1. No category

Statens vegvesen
Vegavdeling Vest-Agder
Årsrapport 2014
Fylkesveger
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 1
1. Drift og vedlikehold
1.1.
Regnskap 2014
Mill. kr.
Ramme 2014 Forbruk
netto
Avvik
Mva
2014 netto
Funksjonskontrakter
72 500
71 997
502
17 448
Funksjonskontrakter
mengde
50 512
59 292
- 8 780
14 248
680
-136
816
56
8 037
9 567
- 1 530
2 459
Trafikkskader drift
0
534
- 534
681
Tunnelvedlikehold
240
88
152
10
Vegoppmerking
6 400
6 251
149
1 593
Bruvedlikehold
10 000
10 504
- 534
2 407
Dekkelegging
65 610
69 479
-8 780
17 453
213 979
227 490
-13 598
56 356
Diverse drift
Funksjonskontrakter
elektro
Sum
-
Forklaring til forbruk på de enkelte underposter:

Funksjonskontrakter funksjon J210: Mindreforbruk på 0,5 mill skyldes lavere
kostnader enn budsjettert i forbindelse med avslutning/oppstart av Kristiansands
kontrakten.

Funksjonskontrakter mengde J211.
Merforbruk skyldes blant annet:
o Når en driftskontrakt avsluttes skal entreprenør levere tilbake etter en gitt
standard, samt at byggherre fjerner noe etterslep som mengdeoppgaver for å
lette oppstart av ny kontrakt. Ved avslutning av Kristiansandskontrakten 1/9
ble dette mer omfattende enn først antatt.
o Vinterdrift i desember var preget av mye brøyting i Åseral og Sirdal, samt
svært mye strøing ellers i fylket. Været vekslet mellom tining på dagen, frost
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 2
på natten og underkjølt regn som fryser på bakken. I desember ble det strødd
mer enn 20.000 tonn sand, og det er vesentlig høyere enn tidligere registrerte
mengder i en enkelt måned.
o

Reparasjon av skader etter flom og storm på total 2-3 mill på blant annet
Fv42.
Funksjonskontrakter elektro J212: Avviket skyldes noe høyere strøm kostnader
enn budsjettert, samt mye behov for uforutsette reparasjoner av elektro installasjoner.
Antall elektroinstallasjoner øker stadig, og det blir spesielt kostbart når utstyr i tunnel
må repareres. I 2014 har det vært mange tiltak i tunneler og blant annet er det skiftet
kjølemaskiner i Ravnehei tunnellen på fv465, og på fv471 Prestheitunnelen er UPS
(batterier som brukes ved strømutfall) og noe lys skiftet ut.

Trafikkskader drift J213. Ved trafikkskader betaler vi entreprenør for utbedringsarbeidene, og senere krever vi refusjon fra forsikringsselskap og TFFtrafikkforsikringsforeningen. Denne posten skal i utgangspunktet gå i null, men
refusjonene kommer noen måneder senere enn kostnadene, og har medført et avvik
fordi mange saker ble sendt inn sent på året.

Tunnelvedlikehold J214. Omfatter inspeksjoner i tunnel, men avvik utgjør et lite
beløp som ikke kommenteres ytterligere. Vedlikehold av elektro i tunnel føres på
J212.

Diverse drift J220. Bevilgningskode J220 belastes med diverse arbeider som ikke er
en del av elektro- og driftskontraktene. Spesielt kan nevnes noen korte
vegstrekninger i Vest-Agder som vedlikeholdes i driftskontrakter i Aust Agder. I tillegg
har vi noen bytteavtaler med kommuner for å få mest mulig ensartet drift av G/S
veger, samt at det gis tilskudd for drift av noen grøntanlegg. Refusjon fra Rogaland på
vedlikehold av Lysevegen er inntektsført her.

Vegmerking J230. Posten har et lite mindreforbruk som skyldes manglende
kapasitet hos entreprenører.

Bruvedlikehold J240 Vedlikehold av kaianleggene ble vesentlig dyrere enn planlagt,
men var nødvendig for å sikre bæreevne og driftssikkerhet på kaiene, og unngå
skader på både folk og biler.

Dekkelegging J250. Høsten var mild med lite vinterdrift på post J211, og vi
omprioriterte derfor midler til mer forarbeid. Dette er arbeid som uansett ville blitt
utført i 2015, men som var hensiktsmessig å utføre i 2014 i de milde høstmånedene.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 3
2. Drift og vedlikehold på fylkesveg
2.1. Generelt
I 2014 har det vært høy aktivitet på drift og vedlikehold på fylkesveger.
Når det gjelder ansettelser på drift og vedlikehold så er det i 2014 ansatt en kontrollingeniør i
Mandalskontrakten. I tillegg til kontrollingeniøroppgaver skal vedkommende ha ansvar for
rekkverkskontrakter i fylket.
I Flekkefjordskontrakten tiltrådde ny byggeleder og kontrollingeniør 1. august 2014. Tidligere
byggeleder og kontrollingeniør søkte seg over i vegvesenets tunneloppgraderings prosjekt.
Entreprenører har utført totalt ca. 250.000 timer innen drift og vedlikehold av riks- og
fylkesveger i 2014. Anslagsvis gjelder 2/3 arbeid på fylkesveger.
2.2. Driftskontrakter
Driftskontrakt 1001 Mandal utløper 31.08.2017. Entreprenør er Mesta. Det har vært stabil
bemanning i hele kontraktsperioden. I tillegg til løpende driftsoppgaver er det fokusert
særskilt på grøfterensk og siktrydding langs grusveger. Det er også asfaltert flere
grusveger i kontraktsområdet (delvis utført i driftskontrakten men finansiert av
investeringsmidler).
I desember måned er det registrert svært store mengder sandstrøing, og det var behov
for strøing nesten hver dag, og noen ganger flere strørunder på ett døgn.
Driftskontrakt 1004 Sirdal utløper 31.08.2015. Risa har hatt kontrakten siden 2010.
Vinteren 2014 gikk det et større is- og snøras i Hunnedalen. Vegen var stengt over en
lengre periode.
De vinterstengte vegene fv987 Brokke-Suleskard og fv986 til Lysebotn var tunge å
åpne på grunn av mye snø. Åpning av Brokke-Suleskard skal i følge kontrakten
normalt skje 20. mai men i 2014 ble dette utsatt til 23 mai, mens Lysevegen åpnet 16.
mai.
Året har ellers vært preget av storflommen ved Fv42 Kvinlog-Sandvatn i august, som
medførte en omfattende utbedringsjobb.
Skader etter storflom v. Fv42 (Foro:Fred Jonny Wikøren)
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 4
Andre utbedringsjobber som er utført i 2014 kan nevnes TS tiltak i Eiken sentrum
(siktutbedring) samt nytt rassikringspunkt for snø og is langs Fv975 nord for Fidjeland
(utført i driftskontrakten men finansiert av investeringsmidler).
Kontrakt 1002 Flekkefjord er i 2014 inne i sitt andre kontraktsår. Ny byggeleder og
kontrollingeniør for Statens vegvesen startet tidlig høst. Det er i 2014 arbeidet mye
med lapping av grusveger og grøfting.
Kontrakt 1003 Kristiansand har i 2014 vært preget av kontraktsavslutning med NCC og
kontraktsoppstart med Mesta den 1.9.2014. I forbindelse med kontraktsavslutningen
blir det gjort et omfattende arbeid med grundig kontroll av utført arbeid fra avleverende
entreprenør. 730km veg samt tilhørende objekter er sjekket (skilt, stikkrenner, kummer,
leskur ol.).
Bjørn Atle Tjelta, kontrollingeniør SVV, sjekker en stikkrenn (foto: Maria Dyvik)
For året 2014 er det fokusert på grøfterensk og oppjustering av grusskulder langs
asfaltveger. Ellers kan nevnes oppgradering av to rundkjøringer i Barstølvegen, nytt
rekkverk i Vestre Strandgate samt arbeid med å heve veg på flomutsatt strekning langs
Myranstjønna (Fv203) (utført i driftskontrakten men finansiert av investeringsmidler). I
tillegg til dette er det utført betydelig arbeid med fjellrensk og fjellsikring ved Nodeland,
Ålefjær, Skjernøya og Tregde.
Værmessig var januar en krevende måned i forhold til vinterdriften, men ellers var
vinteren preget av mildt vær. Det har imidlertid høsten 2014 vært perioder med mye
vind og fare for trevelt. I desember måned er det registrert svært store mengder
sandstrøing, og det var behov for strøing nesten hver dag, og noen ganger flere
strørunder på ett døgn.
2.3. Bru
Bru- og ferjekaivedlikehold er i 2014 utført gjennom 3 kontrakter:
Bruvedlikehold
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 5
Entreprenøren CC4 Montasje AS hadde ved inngangen til 2014 en 2-årskontrakt på
bruvedlikehold for årene 2013-14. Det ble i 2014 lyst ut en ny kontrakt for bruvedlikehold for
årene 2014/2015. Kontrakten gikk nok en gang til CC4 Montasje AS.
Ferjekaivedlikehold
Vedlikehold av ferjekaier i Flekkefjord utføres av Mesta AS gjennom kontrakt med Statens
vegvesen Rogaland. Vi har opplevd samarbeidet med Rogaland som meget velfungerende
ettersom det er svært god kompetanse på ferjekaier både hos byggherre og entreprenør.
Arbeidene som er utført på bruvedlikehold i 2014 har stort sett bestått i:
- Fuktisolering og reasfaltering av bruer
- Utskifting av gamle og dårlige rekkverk på bruer
- Reparasjon av betongskader på bruer
Vi har i tillegg gjennomført overflatebehandling av betong på Mandal bybru for å bedre
bestandighet av brua, samtidig som at brua har fått et penere utseende.
På Fv42 i Sirdal har vi foretatt rehabilitering av de to tunnelportalene på Gåsehellertunnelen.
Erosjonssikring av Jogla bru på Fv975 i Sirdal, samt rehabilitering av Melhusfossen bru på
Fv435 i Lindesnes var tenkt utført i 2014, men måtte utsettes da det viste seg vanskelig å få
ferdig planene for de to arbeidene. Arbeidene vil bli høyt prioritert, og nødvendig å
gjennomføre, i 2015.
Vi har i 2014 startet arbeidet med ny beregning av bruenes bæreevne med tanke på
oppskriving til Bk10-60 (dvs at større vogntog med tyngre last kan kjøre på vegen), etter
sterkt ønske fra tømmernæringen. Det forventes at mange bruer kan skrives opp uten
forsterkningstiltak, men en del bruer må forsterkes eller bygges om før en slik oppskriving
kan utføres.
2.4. Tunneler
Tunneldriften er gjennomført som planlagt via driftskontrakter og elektrokontrakten. Det er
avholdt brannsyn og øvelser etter oppsatte planer.
Alle driftskontrakter har fått opplæring i bruk av FDV-programmet Plania (Forvaltning-DriftVedlikehold) som skal benyttes for systematisk drift og vedlikehold av tunneler. Alle
hendelser og vedlikeholdstiltak blir loggført.
Det er avholdt fullskala øvelse i Ravneheitunnelen på fv465. Denne øvelsen involverte alle
redningsetater, og et av hovedformålene var å prøve ut det nye nødnettet. Øvelsen var
meget vellykket, og den avdekket forhold som man tidligere ikke var oppmerksom på. Det ble
i tillegg utført en skrivebordsøvelse/gjennomgang for tunnelene i
Lyngdal/Kvinesdalsområdet.
Kirkeheitunnelen på E39 skulle hatt en fullskala øvelse høsten 2014, men brannvesenet
ønsket denne flyttet til tidlig 2015 for å kunne øve på nødnettet.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 6
Det var planlagt større øvelse i Flekkerøytunnelen på fv457 den 25.11, men den ble avlyst
dagen før på grunn av flomproblemene på sykehuset i Kristiansand. Dette gjorde at
redningsetatene fikk problemer. Øvelsen vil bli avholdt i 2015.
Ravneheitunnelen på fv465 ble inspisert i september 2014 med tanke på ny
sikkerhetsgodkjenning.
Geologiske inspeksjoner/kontroll bergsikring har fulgt oppsatt plan, og i 2014 ble
Ravneheitunnelen og fv75 Støleheia tunnelen inspisert.
Som tidligere angitt har vi en rekke tiltak som må gjennomføres i enkelte tunneler for at de
skal kunne oppfylle fastsatte sikkerhetskrav. Meningen var å begynne på dette i 2014, men
det ble valgt å utsette oppstart til arbeidet var utført på riksveger slik at man kunne dra nytte
av den erfaringen som blir gjort der. Det er spesielt viktig å vurdere hvilket nivå man skal
legge seg på. En del avklaringer rundt dette er nå gjort, og arbeidet vil påbegynnes i løpet av
2015.
Status sikkerhetsgodkjenning tunneler over 500 m
1334
935
650
650
3700
Sikkerhetsgodkjent pr
2014
Nei
Nei
Nei
842
3700
Nei
Veg
nr
Tunnel
42
42
43
Bjørkås
Gåseheller
Bukkesteinen
43
Ørnhei
456
Vågsbygdporten 1234
457
Flekkerøy
2314
4250
Nei
465
Ravnehei
3365
980
Ja- 2009
465
Lervik
776
2700
Nei
2.5.
Lengde Ådt
Merknad – videre planer
Erstattes av ny tunnel
Oppgradering i etterkant av Bjørkås.
Oppgradering høst 2015
Oppgradering høst 2015.
Ja -2014
Lite som gjenstår og forventet
sikkerhetsgodkjenning 2015
Ny gjennomgang september 2014.
Tunnelen påregnes godkjent på nytt.
Oppgradering pågår, men vil ikke
være nok til godkjenning, pga
manglende kommunikasjon.
Elektro
Elektro installasjonene i Vest-Agder driftes og vedlikeholdes via elektrokontrakten.
Oppfølgningen av tiltak på elektroinstallasjoner gjøres ved FDV- programmet Plania.
Tellepunkter
I 2014 er det etablert ca. 6 nye tellepunkter i Vest-Agder.
Ca. 20 stk. av tellepunktene er oppgradert fra batteridrift til fast strøm.
Sanntidssystem
I 2014 er det nye sanntidssystemet til kollektivtrafikken i Kristiansands regionen ferdigstilt.
Ca. 30 sanntidstavler er montert opp ute i felten.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 7
Signalanleggene
I 2014 er det påbegynt et større arbeid med å oppgradere hele det overordnede
styresystemet for signalanleggene fra «Omnivue» til «Omnia». Dette er blant annet gjort for å
kunne få til prioritering av kollektivtrafikken basert på data fra Sanntidssystemet for bussene.
Etter henvendelse fra «Rådet for funksjonshemming» er det i 2014 gjort flere tiltak for
funksjonshemmede, blant annet er trykknappene på flere signalanlegg byttet ut.
I 2014 er to signalanlegg blitt oppgradert. Fv28 Festnings./Tordenskioldsgate og fv26
Festningsgt/fv471 Dronningensgate. Lyshode med glødelamper er byttet ut til LED lys.
Styreskapene i kryssene er også byttet ut for å forberede oppgraderingen til «Omnia».
Signalanlegget over gangfeltet i fv 23 Østerveien er oppgradert. Det er også lagt ny
kabelgrøft med kummer og trekkerør samt at det er montert nytt styreskap.
Tunneler – utførte utskiftninger:
Fv465 Ravneheitunnelen:
 Nye kjølemaskiner i alle fordelingene.
 Utskifting av lys og vifte styring.
 Utskifting av 2 stk. UPSer (batterier som brukes ved strømutfall)
Fv471 Prestheitunnelen:
 Utskifting og reparasjon av flere lysarmaturer til tunnelbelysningen.
Flekkerøy tunnelen:
 På grunn av hærverk er nødstasjonen på Krodden erstattet med en ny stasjon.
 2 stk UPS er byttet. I pumpe sumpen og på øy siden.
Klimastasjoner
 FV. 42 Haddelandsheia: en helt ny stasjon bestilt og montert.
 FV 45 Hunnedalen: ny snødybde måler er montert på stasjonen.
2.6. Reasfaltering av fylkesveger 2013
I 2014 ble det utlyst 3 kontrakter vedrørende reasfaltering av riks- og fylkesveger i VestAgder. I tillegg ble det i 2012 utlyst en stor kontrakt med utførelse i 2013 og 2014, det gjaldt
arbeider i indre del av Vest-Agder (Audnedal, Åseral, Hægebostad og Kvinesdal).
I de 3 utlyste kontraktene i 2014 var det i snitt 3,3 tilbydere pr.
kontrakt, og dette er snitt som i 2013. I 2014 kom det inn en
ny entreprenør i Vest-Agder, Lemminkäinen Norge AS.
Fordeling av utlyste
kontrakter:


NCC Roads AS: 1 kontrakt + sluttføring av 2 års
kontrakten.
Skanska Asfalt As: 1 kontrakt
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 8

Lemminkäinen As: 1 kontrakt
NCC og Lemminkäinen har stort sett transportert alt av sine asfaltmasser med båt fra sine
stasjonære asfaltverk i Rogaland og frem til nærmeste kai.
LTA – Lavtemperatur asfalt
Det er også i 2014 tilrettelagt for utbetaling av bonus i forbindelse med bruk av asfaltmasser
som er produsert med en lavere produksjonstemperatur enn normalt. Hensikt er å redusere
innånding av damp ved legging av asfalt.
LTA krever endret produksjonsteknikk og ombygging på den enkelte asfaltfabrikk. I 2014 ble
det levert i overkant av 18 000 tonn med lav temperatur asfalt på fylkesvegnettet mot ca.
38 000 tonn i 2013. Grunnen til nedgangen er litt usikker, men entreprenørene er litt
avventende til denne type produksjon. I 2014 ble det utbetalt 525.000 inkl. mva. i bonus for
bruk av lav temperatur asfalt.
Oversikt asfaltert lengde (Fv.inkl. tidl. Rv.)
(Tallene inkluderer også midlertidige tiltak i
form av fresing).
2008: 56 km
2009: 95 km
2010: 123 km
2011: 97 km
2012: 112 km
2013: 86 km
2014: 94 km
I 2014 er det brukt om lag 68,5 mill kr (inkl. mva) til
reasfaltering av fylkesvegnettet i Vest-Agder, dette er
en fin økning fra 2012 hvor det ble brukt 54 mill. kr.
(inkl. mva).
I 2013 hadde vi svært lave priser på asfalt i Vest-Agder,
ikke uventet gikk prisene i 2014 kraftig opp og nærmer
seg nå prisnivået fra 2012. I underkant av 50% av
tonnasjen i 2014 stammer fra 2 års kontrakten som ble
inngått i 2013, prisoppgangen fra 2013 til 2014 fikk
dermed noe redusert virkning, totalt sett.
Selv med en sterk prisøkning viser prisanalyser fra Statens vegvesen at asfaltprisene i VestAgder i 2014 ligger under landsgjennomsnittet.
Erfaringer med 2 års kontrakten i 2013 og 2014 er gode. Utlysning av kontrakter med stor
tonnasje gir muligheter for oppstilling av mobilt asfaltverk og skaper dermed større interesse
blant entreprenørene i landsdelen. Resultatet vil som regel medføre lavere pris, noe vi også
oppnådde med vår 2 års kontrakt. Ulempen er at man har økonomiske bindinger fra 1 år til et
annet.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 9
Dreneringsarbeider-/forsterkningsarbeider
På Fv 752 mellom Bjærum og Røyseland ble det i
utført forsterkningsarbeid. I tillegg til vanlig
dreneringsarbeid ble det gamle asfaltdekket frest
opp sammen med underliggende grusbærelag,
total fresetykkelse var ca. 25 cm. På den aktuelle
strekningen var det mye stein som var på vei opp
gjennom asfalten. Det fine med utstyret som ble
brukt, var at steinene ble frest i stykker, man slapp
dermed kostnadene med oppgraving av disse. De
oppfreste massene ble så iblandet steinmaterialer
(pukk), høvlet og komprimert. Etter ca. ei ukes tid ble det lagt et 4,5 cm asfaltdekke oppå.
Statens vegvesen vil følge opp utviklingen på den aktuelle strekningen og dersom metoden
viser seg å være vellykket kan det bli aktuelt å bruke den mere fremover.
I 2014 har vi økt innsatsen på arbeider i forkant av selve
asfalteringen, økt innsats på dreneringsarbeider(grøfter
og stikkrenner) og lokale masseutskiftninger er med på å
forlenge levetiden til det asfaltdekket.
Tabellen under viser veglengder pr. fylke i Region sør, samt forbruk til reasfaltering pr.
kilometer fastdekke. Det gjøres oppmerksom på at midler til nødvendig arbeid i forkant av
asfaltering ikke inngår i det oppgitte forbruk pr. fylke.
Fylke
Antall km
fylkesveg
Km
Km fast
totalt
dekke
Andel
fast
dekke
i%
Forbruk til
reasfaltering
2013
Forbruk til
reasfaltering
2014
Kr/km fast
dekke i 2014
(mill kr, inkl.
mva)
(mill kr, inkl.
mva)
(1000 kr,
Inkl. mva)
Buskerud
1 786,2
1 758,9
98,5
77,8
97,75
55,6
Vestfold
1 212,1
1 212,1
100,0
82,1
90,0
74,3
Telemark
1 881,0
1 771,1
94,2
50,7
41,2
23,3
Aust-Agder
1 521,4
1 381,3
90,8
42,5
52,8
38,2
Vest-Agder
2 063,1
1 632,7
79,1
54,5
68,5
42,0
Region sør
8 463,8
7 755,6
91,6
317,8
350,25
45,2
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 10
2.7.
Vintermengder
2009
sammenliknbar
e veger m 2010
Mandal
Flekkefjord
Kristiansand
Sirdal
Sum
Km brøyting
Km brøyting
Km brøyting
Km brøyting
Km brøyting
Mandal
Flekkefjord
Kristiansand
Sirdal
Sum
Mandal
Flekkefjord
Kristiansand
Sum
2010
2011
2012
2013
2014
170 000
146 000
121 000
134 000
571 000
120 000
159 000
196 000
92 300
371 300
140 000
105 000
160 000
135 000
540 000
141 000
109 000
141 000
136 000
527 000
110 000
54 000
121 000
80 000
365 000
194 792
124 358
194 592
156 930
670 672
Tonn sand
Tonn sand
Tonn sand
Tonn sand
Tonn sand
6 390
3 540
1 660
5 300
16 890
9 160
5 520
8 620
4 430
27 730
9 600
5 200
8 200
5 610
28 610
11 800
6 700
7 200
4 300
30 000
8 100
3 400
11 900
3 300
26 700
7 687
3 890
11 427
2 431
25 435
Tonn salt
Tonn salt
Tonn salt
Tonn salt
1 540
1 450
2 300
5 290
2 130
1 880
3 650
7 660
1 500
520
4 100
6 120
1 260
1 030
2 850
5 140
1 400
580
2 300
4 280
809
606
2 384
3 799
Standarden for vinterdrift en noe endret i nye kontrakter, og ny standarden er nå innført i
driftskontrakt Kristiansand og Flekkefjord. Tidligere var vegnettet delt inn i barveg og
vinterveg, samt etter trafikkmengde. I nye kontrakter er vegene delt inn i driftsklasse A til E.
Ved endring i beskrivelsen i det i all hovedsak forsøkt å videreføre den vinterdrift standard
som har vært praktisert de siste årene.
Som det fremgår av oversikten så har vinter i 2014 vært nokså krevende med mye brøyting
og sandstrøing. Saltforbruket har likevel ikke økt og det er positivt i forhold til miljøet. Dette
kan indikere at fokus på riktig salting resulterer i redusert saltforbruk. Det er imidlertid mange
værfaktorer og vurderinger som påvirker saltforbruket, så her må være varsom og
avventende med entydige konklusjoner.
25 000
20 000
15 000
2012
2013
10 000
2014
5 000
jan
feb mar apr
okt nov des
Figur 1Tonn strøsand pr måned 2012-2014
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 11
2.8.
Nøkkeltall drift og vedlikehold
2009
2010
2011
2012
2013
2014
tonn
19 960
34 275
29 100
20 602
27 680
27 890
Skiltpunkt - nye
stk
60
200
112
135
76
183
Skiltpunkt - utskifting
stk
100
430
190
103
112
318
Stikkrenner, utskifting
stk
90
110
139
159
105
144
Nye leskur
stk
2
7
7
13
20
21
Nye rasteplassmøbler
stk
0
9
0
0
6
9
Veglysarmaturer
utskifting
stk
40
28
50
47
44
Grus på grusveger
Vegbelysning nytt
anlegg
armaturer
stk
8 400 m
2 000 m
5 000 m
200
52
120
O
vegstrekn.,
5 stk
gangfelt
10
123
97
112
86
94
1800
58 stk
Asfaltert veg (inkl.
tidligere riksveger)
km
Bruer – nytt rekkverk
stk
10
12
18
16
8
Bruer – fuktisolering
stk
7
3
8
11
13
Oppsetting rekkverk
M
10.500
4 100
8 600
8 000
3 854
Trafikkskader – med
refusjon av kostnader
Stk
380
421
300
237
Rapporterte ras
Stk
160
87
189
142
Grøfterensk
asfaltveger
Meter
20 200
58 441
46701
84048
Kantrensk
Meter
5 700
72 661
78163
193382
Skogrydding
Mill. kr.
0,6
0,7
1,75
1,26
Asfaltlapping
Mill. kr
3,8
3,9
5,144
4,808
95
4.500
Kroner eks.mva.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 12
3. Investeringer
Budsjett/regnskap pr. 31.12.2014
Programområde
Tall i mill. kr.
Disp. ramme 2014 inkl.
Forbruk
mer-/mindreforbruk fra
pr.
2013 og
31.12.2014
budsjettreguleringer 2014
Mer/mindre
forbruk
1
Listerpakken
19,000
13,346
5,654
2
Samferdselspakke 1
Kristiansandsregionen
183,000
166,361
16,639
3
Fv 45 Sirdal
2,979
-1,822
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1,157
Delsum
bompengeprosjekter
203,157
182,686
20,471
Hidra Landfast
Sum Hidra Landfast
Diverse planlegging
Diverse grunnerverv
Rekkverk og TS-tiltak
Kollektivtiltak inkl. BRA
Fast dekke på grus
Skredsikring
1,138
1,138
3,000
0,500
10,265
6,166
10,905
2,192
-0,003
1,806
0,550
14,584
6,425
12,935
2,528
1,141
1,138
1,194
-0,050
-4,319
-0,259
-2,030
-0,336
Fornying vegfundament
og utstyr
10,100
12,797
-2,697
0,000
0,000
0,000
1,648
0,146
1,502
Miljø
Oppgradering av
tunneler
Fv460 syd for E39
0,000
0,060
-0,060
14
Fv42 AA grense –
Tveiten
17,651
17,770
-0,119
15
Fv983 Solheim bru
4,338
4,443
-0,105
16
Fv 359 Lognavatn og
Nordgarden bruer
13,640
13,840
-0,200
17
Fv 351 Røynelid bru –
Borteli
3,000
3,524
-0,524
18
Fv 465 Træland
11,010
11,086
-0,076
19
Fv455 ØyslebøHeddeland
6,167
5,306
0,861
20
23
Fv 44 Flekkefjord bybru
Vatneli - Kilen
6,723
3,100
6,650
3,005
0,073
0,095
117,455
-7,050
13
Delsum øvrige
veginvesteringer
110,405
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 13
Bompengeprosjekter
1. Listerpakka
42206432 Fv 43 Farsund sentrum, utbygging
Utarbeidelse av konkurransegrunnlag er snart
ferdigstilt. Forhandlinger rundt grunnerverv og prosess
for flytting av boliger pågår. Koordinering med Farsund
kommune med tanke på trafikkavvikling og vann/avløp
pågår. Forventet oppstart august 2015.
42204922 Fv465 Kvåle – Ulland
Støyisolering av boliger i Åpta er ferdig. Grunnseksjonen har utført beregningsarbeid og
oppmåling.
42201898 Fv43 TS tiltak Farsund – Lyngdal
Det foreligger løsning med Lyngdal kommune på omfanget i Grønndokka. Da det ikke er
midler til ønsket nivå langs Viksvannet er det sammen med Vest Agder vegavdeling foreslått
mindre tiltak her.
42205891 Fv 656 Agnefestveien
Lyngdal kommune har ansvar for utarbeidelse av reguleringsplan. Her får Lyngdal kommune
dekt konsulentkostnader av prosjektet.
42204504 Fv 760 Bakken – Moi
Eiendomsseksjonen har utført beregningsarbeid og oppmåling, prosjektet er nå stengt/ferdig.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 14
2. Samferdselspakke Kristiansand
Fv 456 Vågsbygdveien
Allerede tidlig i januar 2014 ble trafikken fra Vågsbygd mot byen lagt inn i det nordgående
løpet. En hver omlegging som innebærer at et tunnelløp skal tas i bruk krever omfattende
sikkerhetsgodkjenning og endelig klarering i vegdirektoratet. I dette arbeidet hvor alt av
teknisk utstyr skal kontrolleres har også vegtrafikksentralen en viktig rolle. Vi opplevde et
godt samarbeid med både direktorat og vegtrafikksentralens folk som også skal ha
opplæring på å kunne operere den nye tunnelen før trafikken settes på.
Omkring årsskiftet 2013/2014 var det store utfordringer med innlekkasje av vann til
pumpestasjonen i tunnelen. Årsakssammenhengen ble undersøkt så langt det var mulig og
konklusjonen ble at det ved svært nedbørsintense perioder inntrer en situasjon hvor
dreneringssystemet for deler av den nye vegen på Vågsbygdsiden fører vann inn i tunnelen.
Det hadde ikke vært mulig å lede dette vannet til Fiskåbekken på grunn av
høydebegrensninger. Dessuten har bekken fra før en betydelig vannføring i slike perioder.
Det som skjedde den gang resulterte i at man valgte å bytte til større pumper. Disse ble
installert høsten 2014.
Det viste seg at Kolsdalen ble det mest tidskritiske området i gjennomføring. Her var det
svært mye gammel infrastruktur å ta hensyn til i tillegg til at både kollektivtrafikk og g/s-trafikk
skulle ha akseptable forhold.
For å sikre kollektivtrafikkens fremkommelighet best mulig har det vært viktig å holde tett
dialog med AKT for at de skulle komme med innspill. I tillegg er det slik at AKT med sitt
sanntidssystem ikke kan foreta omlegginger umiddelbart, men må ha en tilstrekkelig tidsluke
for å få det hele til å fungere i forhold til informasjon til publikum, sjåfører og omarbeidelse av
systemet.
Mot slutten av byggeperioden ble det foretatt ferdigbefaringer med de instanser som skulle
overta anlegget. Dette avdekket behov for visse mindre justeringer og supplement.
Arbeidene ble bestilt av entreprenør og nødvendigvis utført til dels etter at anlegget formeldt
var overlevert.
Kontraktsfristen for Vågsbygdveiprosjektet var 1. juni 2014. I tillegg hadde entreprenøren fått
14 arbeidsdagers fristforlengelse. Anlegget ble overlevert 18. juni 2014.
26. juni ble prosjektet Fv. 456 Kolsdalen - Lumberkrysset formelt åpnet av fylkesordfører
Terje Damman.
Resten av 2014 har medgått til å ferdigstille og overlevere dokumentasjon for det som er
bygget, samt arbeid med sluttoppgjøret for prosjektet.
Vågsbygdveien har vært et krevende anlegg i et byområde med mye å ta hensyn til både
over og under bakken. Prosjektet har i det aller meste av byggeperioden vært i direkte
inngrep med to av de mest høytrafikkerte vegene i Vest-Agder og også noen av de mest
trafikkerte g/s-vegene. At et slikt arbeid genererer endringsarbeider i et relativt stort omfang
anses for forventet. Svært mye av dette er oppgjort underveis, men det endelige oppgjøret vil
tidligst være på plass til ferien 2015.
Det er først når endelig oppgjør foreligger at man kan se hvor man havnet i forhold til
styringsrammen for prosjektet som var på 1080 millioner kr. (2009-kr). I løpet av
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 15
prosjektperioden er det også kommet et nytt mva-regelverk som det er foretatt korreksjon for.
Det er ved flere anledninger gitt informasjon om at styringsrammen for prosjektet forventes å
bli overskredet. Med hvor mye gjenstår altså å se.
Prosjekter Myk pakke
42205195 Fv204 Leire fortau
Fortauet er ferdig bygget, men det skal forlenges over gangbrua. Kontrakt er inngått og
arbeidene blir fullført våren 2015. Totalkostnad 6 mill., hvorav ca. 4 mill. er påløpt i
inneværende år.
42205479 Fv 114 Lunde sentrum, miljøgate
Prosjektet har ikke hatt aktivitet de to siste årene på grunn av at Søgne kommune har hatt
parallelle planer i samme område. Vi utarbeider en byggeplan som tilpasses i forhold til
dette.
.
42204451 Fv405 Mosby skole – Kvarstein (Venneslaveien, Mosby skole Ravnåsveien)
Reguleringsplan er ferdig og godkjent. Arbeidet med byggeplan pågår og beregnet
byggestart er våren 2015.
42206394 Fv 454 Bruveien – Drivenesveien
Byggeplanarbeid pågår, byggestart våren 2015.
42262117 Fv 405 Hagen – Samkom
Reguleringsplan vedtatt. Arbeidet med byggeplan er startet.
42206795 Fv 405 Venneslavegen – Holtevegen
Sykkeltiltak langs Fv 405 fra Vennesla kirke til Holtevegen er bevilget 5 mill. i budsjettet for
Myk pakke i perioden 2016-17. I avtalen inngår at Vennesla kommune fyller opp masser og
tilrettelegger for en midlertidig trase mot refusjon av kostnader. Vennesla har utført dette og
har fått utbetalt refusjonen.
3. Fv 45 Sirdal
Prosjekt 42205692 Fv 45 Kryss Sinnes, samt GS-veg
Reguleringsplanarbeid pågår og forventes ferdig i løpet av året.
Øvrige veiprosjekter
4. Planlegging
Midlene er i hovedsak brukt til planlegging av følgende tiltak:
 Generell planlegging på fylkesveg
o Fv 460 Ferdigstillelse av 2 reguleringsplaner
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 16




o Planlegging av mindre fylkesvegtiltak
Regional plan for kollektiv
Fv 471 Lund torg skisseprosjekt
Fv 471 Reguleringsplass for buss
Oppgradering av trafikktelleutstyr på fylkesvegnettet
5. Grunnerverv
Tildelingen brukes til prosjekter som ikke har tildeling ennå, hvor prosjektet er avsluttet, samt
der det oppdages uklarheter i eiendomsforhold og mangler som da kan rettes opp.
6. Rekkverk og Trafikksikkerhetstiltak
Prosjekt 42203052 TS-tiltak, rekkverk
Tidligere oppsatt prioriteringsliste følges og er gjennomført innenfor den rammen som var
planlagt til rekkverk i 2014. Det er satt opp 3.854 med rekkverk på følgende strekninger: fv
452 Snømyr-Ålefjær, FV 901 Indre Virak, Fv 985 Hammersmark, Fv42 Kvinlog og
Blåkedalen, FV 465 Åmot –Trelænd, fv 925 Raulivegen.
Prosjekt 42205048 Tiltak etter TS-inspeksjon
Det er gjennomført en TS-inspeksjon på Fv42 i Eiken og følgende arbeider er utført.
Siktforbedringer langs fylkesvei og i
private kjørsler.
Fartsreduserende tiltak.
Fjerning av farlig rekkverk og gamle
enkeltstående betongblokker.
Forbedring av lys ved kryssing av
fylkesvei for fotgjengere.
Foto: Statens vegvesen
Prosjekt 42200119 Fv TS-tiltak generelt
Det er gjennomført mindre tiltak med forsterkning av lys i kryssingspunkt for fotgjengere: Fv 44 Rauli,
Fv 1, Torridalsveien/Nedre Lundsvei, Fv 664 Lomsesanden og Fv 456 Stokkelandskogen.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 17
Prosjekt 206333 Utbedring av fender/murer
Tiltakene på Fv 305/317 Eldalen – Skuland er nå fullført. Asfaltering er bokført på prosjekt
42206657 Eldalen – Skuland under fast dekke på grus.
Prosjekt 42206332 Fv 824 Sindlandsstien
Prosjektet omfatter TS-tiltak på Fv 824
Sindlandstien i Kvinesdal kommune.
Eksisterende rekkverk på en strekning på
700m var i dårlig forfatning. For å få plass
til nytt rekkverk er veibredden utvidet.
Bakken var en smal og bratt bakke med til
dels høye skjæringer og bratte skråninger.
Lindland Maskin AS var entreprenør og
arbeidet var ferdig november 2014.
Sluttoppgjør med entreprenør er bokført i
regnskapet, men ikke gått gjennom og utbetalt.
Tiltaket var for lavt budsjettert i forhold til kompleksiteten og behov som oppstod underveis
for å tilfredsstillende løsninger.
Foto: Torfinn Utsogn, SVV
Prosjekt 42206819 Fv512 Åsekleiva
Prosjektet besto opprinnelig av utskifting av rekkverk. Tiltaket som ble gjennomført ble
vesentlig dyrere.
7. Kollektivtiltak
Følgende tiltak er gjennomført i 2014.
Prosjekt 42205545 Kollektivtiltak Listerregionen
Det er utført utbedring av holdeplasser / leskur på Fv 43 ved Tjørve og Borhaug, samt leskur
på Fv 816 Hamrebakken og Fv 465 Engedal .
Prosjekt 42204495 Kollektivtiltak Lindesnesregionen
Leskur Marnadal og på Skjernøya er blitt prioritert og gjennomført i år.
Prosjekt 42205546 Kollektivtiltak Kristiansandsregionen
Det er gjennomført utbedring av holdeplasser på



Fv 452 Kalvehagen,
Fv 456 Stokkelandsskogen,
Fv 456 Engedal ,
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 18


Fv 405 Vennesla kirke. Og
2 Fv 461 Kilen (2 busslommer som skal finansieres av bompenger fra Myke pakke:
0,260 mill.)
Prosjekt 42206602 BRA-prosjekt 2014
Utbedringer på Fv 3 er gjennomført som forutsatt og innenfor avtalt ramme.
Prosjekt 42206485 Tilrettelegging av missing links
Planlegging pågår. Egen statusrapport er oversendt.
8. Fast dekke på grus
Prosjekt 42205281 Fv 407 Egeland – Tjøm
Breddeutvidelse og vegfundament utbedring vil gjennomføres i 2014. Oppgrusing og
dekkelegging er planlagt gjennomført våren 2015., resterende kostnad er stipulert til ca. 1,3
mill..
Prosjekt 42206657 Fv305/317 Eldalen – Skuland
Oppgrusing og dekkelegging er gjennomført, ref. ts-tiltak for fender og murer.
9. Skredsikring
Prosjekt 42203055 Rassikring Sirdal - Det blir gjennomført planlegging av følgende tiltak:
Fv 975 Ortevann sør - terrenginngrep og stablet mur
Fv 975 Ortevasstrond - veg legges ut og etablering av voll
Begge disse prosjektene trenger planavklaringer. Ferdig byggeplan skal etter foreløpig
fremdrift være ferdig september 2014. I utgangspunktet er de beregnet til 4 – 5,5 mill
(skredplan datert november 2011) men omfanget når geologer / snøskredeksperter har
vurdert området vil mye sannsynlig bli vesentlig høyere. Dette bør innpasses i
skredsikringsbudsjettet i 2015/16.
Fv 975 Sauhella
- rensk/bolting/is-steinsprangnett
Planlegging av tiltak pågår.
Prosjekt 42205276 Rassikring Flekkefjordskontrakten
Fv 44 Skolla - rensk og bolting
Fv 465 Kleventunnelen – rensk/bolting / nett
Tiltakene er gjennomført.
Ras Ortevann
Området som er utsatt for snøskred er byggeplanlagt med skredvoll på deler av strekningen.
I tillegg gjøres noen mindre utbedringer av grøfteprofil. Arbeidene er klart for
anbudsutsendelse tidlig i 2015. Arbeidene vil bli utført i løpet av året 2015.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 19
10.
Fornying vegfundament og utstyr
Prosjekt 4220660 Fornying vegfundament og utstyr
Følgende tiltak er gjennomført i 2014.
Mandal (prosjekt 42206698)
 Fv455 Synsodden/Eldalen
 Fv 512 Åsekleiva (finansiert av både ts-midler og fornying)
Flekkefjord: (Prosjekt 42206699)




Fv 551 Tjomsland – heve vegen + drenering
Fv 921 sprenge vekk fjell på innsiden
Fv 829 grave vekk i innersving, problem vinter
Fornying belegg fortau Liknes
Kristiansand (prosjekt 42206700)
 Fv 203 heve flomutsatt vegbane
 Fornying rekkverk Vestre Strandgate/rundkjøring Barstølvn.
Sirdal (prosjekt 42206701)
 Fv42 Kvinlog – Sandvand – forarbeid for asfaltering
11.
Miljø
Det er ikke gjennomført støytiltak på enkeltboliger i 2014 for overskridelse av forskriftens
grenseverdi på 42 dBA.
12.
Oppgradering av tunneler
Ubenyttede midler fra tidligere år brukes til mindre tiltak. Det er gjort tiltak ved tunnelportal i
Lervik og Breivik tunneler på Fv 465, et arbeid som startet i 2013.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 20
13.
Fv 460 syd for E39
Prosjekt 42205096 Fv460 Opshus utbedringer
Tiltaket ble avsluttet i 2013. Det er ført et mindre beløp til Eiedomsseksjonens arbeid med
kartforretninger.
14.
Fv. 42 AA grense – Tveiten.
Prosjekt 42205564 Fv 42 Fugletveit-Sveindal
Anlegget er ferdig og åpnet 3. september. Sluttoppgjør er gjennomført.
foto: Samir Kolukcija
foto: Samir Kolukcija
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 21
Prosjekt 42205567 Fv 42 Nerstølkrysset – Stuelien, «Jubakksvingen»
foto: Ole Petter Opsahl
I november 2014 startet vi forarbeidet for utskifting av masser i vegen mellom Nerstølkrysset
og Stulien på Fv 42 i Hægebostad kommune. Jubakksvingen og kurven ved avkjørsel til
Stulien skal rettes ut, derfor er grave og sprengningsarbeider på de 2 stedene har derfor blitt
påbegynt i 2014. Arbeidene er planlagt ferdigstilt i løpet av 2015.
Kontraktssum er på kr. 10,6 millioner.
15.
Fv 983 Solheim bru
Prosjekt 42205542 Fv 983 Solheim bru
Er sluttført, men gjenstår et omstridt beløp i sluttoppgjøret med entreprenør, ca. 0.5 mill.
16.
Fv359 Lognavatn – Nordgarden bruer
Prosjekt 42205657 Fv359 Nordgarden bru
Den gamle Nordgarden bru er fra ca 1950 med støpte brukar, to ståldragere, tredekke og
trerekkverk. Brua var moden for utskifting.
Det ble støpt ny bru i betong. For å kunne holde vegen åpen i anleggsfasen ble den nye brua
lagt nedstrøms den gamle. Det måtte derfor lages nye veger for å kunne koble seg på
eksisterende vegnett. Den gamle brua ble revet så snart den nye var klar til bruk.
Den nye brua har bruspenn på 18 meter. I tillegg er det ca 4,4 meter brukar på hver side.
Veganlegget er ca 100 meter langt, inklusiv bruanlegget.
Gjerder for innhegning av sau ble montert på begge sider av vegen. Det ble montert rekkverk
på brua og på tilkoblingsveger. Det ble også montert gatelys i området.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 22
Prosjekt 42206504 Fv 359 Lognavatn bru
I 2014 har vi påbegynt arbeidet med å lage ny Lognavatn bru i Åseral kommune.
Arbeidet ble påbegynt i mars 2014 og skal ferdigstilles i løpet av sommeren 2015.
Opprinnelig sluttfrist var 30.09.14. Årsaken til denne forskyvningen er endret pelemetode og
at plassering av brua måtte endres.
Den nye brua bygges nedstrøms den eksisterende brua. Ny brua er 44 meter lang og er
fundamentert på 5 stk peler. Pelene ble armert og støpt ut i desember 2014. Hver pel er ca.
20 meter lang. Ny bru støpes i januar 2015. Vegarbeider inkl. asfaltering blir utført til våren
2015. Når ny bru og veganlegg er ferdig vil den eksisterende brua fjernes.
17.
Fv 351 Røynli bru – Borteli
Prosjekt 42206649 Fv 351 Røynli bru
Det er gjennomført utvidelse/oppgradering av grøft og stikkrenner på en veistrekning på
1.000 meter som er det høyest prioriterte i rapporen Røynli bru - Borteli. Det er satt opp 300
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 23
meter med nytt rekkverk og det er lagt ut 341 tonn ny asfalt. Slitelag må legges i 2015. I
tillegg blir det utarbeidet plass for busstopp i krysset ved Røyneli bru.
Arbeidene fortsetter i 2015.
18.
Fv 465 Træland
Prosjekt 42205694 Fv 465 Træland
Tiltaket er gjennomført. Det er gjort noen forbedringer på vannavrenning på første del av
prosjekt som medfører at det er et lite merforbruk. Kvinesdal kommune har bidratt med
0,660 mill. til prosjektet.
19.
Fv 455 Øyslebø – Heddeland
Prosjekt 42205694 Fv 455 Øyslebø – Heddeland
Anleggsstart var november 2014. Prosjektet er en totalentreprise så entreprenøren har
startet med noe forberedende arbeider i tillegg til fult trykk på byggeplanlegging.
Hovedarbeidene vil bli gjort i 2015 mens siste lag asfalt vil sannsynlig gjenstå til 2016.
20.
Fv44 Flekkefjord bybru
Prosjekt 42206095 Bru Flekkefjord sentrum
Reguleringsplanen ble oversendt kommunen i januar 2015 og forventes vedtatt i løpet av
våren 2015. Byggeplan starter umiddelbart etter vedtak, i tillegg vil innledende arbeider på
grunnerverv. Antatt byggestart kan i beste fall være våren 2016.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 24
21.
Fv461 Vatneli – Kilen
Prosjekt 42206549 Vatneli – Kilen g/s veg.
Byggeplanlegging pågår. Det meste er avklart men området der gs-vegen passerer
fabrikken/lageret er ennå uavklart. Det vurderes flere løsninger. Grunnerverv starter i 2015
men i følge budsjett starter vil ikke hovedarbeidene starte før 2017 Dersom det tilføres midler
ligger det til rette for en forsering av oppstartstidspunk. Det er etablert dobbelsidig
busslomme i Kilen med tilrettelagt gangforbindelse mellom disse er ferdig bygget.
ØVRIGE PROSJEKTER
Nye Hidra Landfast
42206143 Nye Hidra landfast
Det er besluttet at videre gjennomføring av prosjektet skal stilles i bero frem til 2015.
Statens vegvesen lokalt i Vest-Agder har da ingen pågående arbeider i prosjektet, men det
gjenstår forpliktelser i kjøpsavtaler med grunneiere som må avklares dersom prosjektet ikke
realiseres i fremtiden. Årets prognose settes derfor ned til Kr 0,-. Disponible midler i
prosjektet 1,12 mill kr må imidlertid stilles til disposisjon i 2015. Prosjektet får inn
leieinntekter på et ervervet hus.
Skredsikring med statstilskudd
Prosjekt 42206053 Fv 41 Haughomfjellet
Oppstart av skoging, tilrigging og arbeid rundt påhugg ble påbegynt som planlagt i desember
2014.
Selve tunneldrivingen kommer til å starte opp iløpet av mars/april 2015. Prosjektering pågår.
Det vises for øvrig til egen rapportering til styringsgruppen.
ATP prosjekter – prosjekter finansiert av belønningsmidler
Følgende prosjekter / tiltak er gjennomført etter bestilling fra ATP – sekretariatet og skal
finansieres av belønningsmidler. Prosjektene er omtalt i ATP Budsjett 2014.
Prosjekt 42205555 Bussmetrovisjonen
Prosjekt 42206328 Bussmetroen – strøm i leskur
Prosjekt 42206414 Tollbodgt. Del 2
Prosjekt 42206752 Sanntidsinformasjon og ITS baksystem
Prosjekt 42206794 Terminaler bussmetrovisjonen
Prosjekter med kommunal finansiering
Prosjekt 206465 Fv 975 TS-tiltak Myraleite Sinnes
Prosjektet bestod i å bygge ei sikker overgang for myke trafikanter. Høybrekket på Fv 975 er
senket for å oppnå tilstrekkelig frisikt . Opphøyet fotgjengerovergang, Deløy i midten av
veien, tørrmur, belysning, fortau og ny busslomme er bygget.
Risa As var entreprenør og arbeidet var ferdig nov 2014.
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 25
Prosjekt 42206464 Fv 977 Fortau Monan Tonstad
Arbeidet bestod i å lage nytt fortau og ny belysning langs Fv 977 i 300 meters lengde.
Risa As var entreprenør og
arbeidet var ferdig november
2014.
4. Sams vegadministrasjon
4.1 Saker behandlet
5714 saker hadde Plan og forvaltnings seksjonen til behandling i vårt
saksbehandlingssystem (sveis) i 2014. Dette gjelder både riks- og fylkesveger.
2011
2012
2013
Antall saker
behandlet av
4926
5589
5438
plan og
forvaltning
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
2014
5714
Side 26
Godkjente arbeidsvarslingsplaner på riks- og fylkesvegnettet
2012
2013
572
593
Fylkesveg
359
342
Riksveg
931
935
Sum
2014
691
374
1065
Antall arbeidsvarslingplaner for fylkesveger har økt med 98 planer fra 2013 til 2014
4.2 Skiltendringer i Vest-Agder i 2014
Fartsgrenseendringer på fylkesveger i Vest-Agder i 2014
Veg
Sted
Kommune
Fv. 452
Fv. 460
Ålefjær
Njervesanden
Kristiansand
Lindesnes
Fra
km/t
60
80
Til km/t
70
60
Øvrige skilt på fylkesveger
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 27
Det er i tillegg til fartsgrenseskilt satt opp andre typer av skilt slik som vegvisningsskilt,
skilting til bedrifter og virksomheter og fareskilt. Dette er etter forespørsler fra kommuner,
virksomheter og enkeltpersoner (vanlige søkere).
Veg
Sted
Kommune
Tiltak
Fv. 453
Farvannet
Kristiansand
Virksomhetsvisning «Skytebaner»
Fv. 461
Kilen
Songdalen
Vikeplikt
Fv. 465
Åpta
Farsund
Endring av oppmerking
Fv. 43/464
Lyngdal
Lyngdal
Ny skiltplassering for vegvisningsskilt
sentrum
Fv. 471/fv. 27/fv.
Kristiansand
Kristiansand
Vegvisningsskilt til turistkontoret
28
sentrum
Fv. 215
Rosseland
Mandal
Virksomhetsvisning «Hundesenter»
Fv. 464
Møskeland
Lyngdal
Hjort/ Rådyr
Fv. 975
Ortevatn,
Sirdal
Rasfare
Sirdal
Fv. 43
Spindsodden
Farsund
Nye busstoppskilt
Fv. 471
Havnegata
Kristiansand
Møtende trafikk
Fv. 471
Marviksveien
Kristiansand
Gate-/vegnavnskilt
Fv. 919
Abelsnes
Flekkefjord
Nye skilt og bytting
Fv. 471/25
Bjørndalssletta Kristiansand
Manglende skilt, fartsgrense
– Østre
Ringvei
Fv. 43
Kjørrefjord
Farsund
Nye vegvisningsskilt
Fv.
Div.
Søgne
Fjerning av vegvisningsskilt
165/152/160/114
Fv. 42
Tonstad
Sirdal
Nytt vegvisningsskilt
Fv. 114
Lunde
Søgne
Fjerning av vegvisningsskilt «Prestebolig»
Fv. 456
Kjos
Kristiansand
Fjerning av ATK-skilt
Fv. 456
Holskogkilen
Kristiansand
Bytte fra farlig sving, til farlige svinger
Fv. 901
Konstali
Flekkefjord
Nytt vegvisningsskilt
Fv. 460
Spangereid
Lindesnes
Virksomhetsvisning
Fv. 919
Abelsnes kai
Flekkefjord
Parkeringsskilt
Fv. 201
Holum
Mandal
Flytting av fartshump-, stopp-, og fartsgrenseskilt
Fv. 159
Eikeveien
Søgne
Gatenavnskilt
Fv. 904
Gyland
Flekkefjord
Supplering av fartsgrenseskilt
Fv. 456
Holskog
Kristiansand
Virksomhetsvisning «Galleri»
Fv. 352
Ljosland
Åseral
Møteplass
Fv. 70
Honnemyr
Vennesla
Virksomhetsvisning «Skytebane»
Fv. 552
Epledal
Lyngdal
Vegvisning
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
Side 28
Miljø
Støy
Det er ikke gjennomført støytiltak på enkeltboliger i 2014 for overskridelse av forskriftens
grenseverdi på 42 dBA.
Luftmåling
I Kristiansand gjennomføres det måling av støv (PM10), NO2 og CO på to målestasjoner,
Gartnerløkka og ved Stener Heyerdahl parken.
På Gartnerløkka har det vært 7døgn med overskridelse av grenseverdien på 50ug/m3.
Stener Heyerdahl har hatt 3 døgn med overskridelse. Årsmiddelet er lavere enn
grenseverdien for begge stasjonene.
Ved Stener Heyerdahl har det vært 1 time med høy konsentrasjon av NO2, over
grenseverdien på 200 ug/m3
Datadekningen på Stener Heyerdahl har vært lav slik at det ikke kan beregnes
årsmiddelverdi for NO2 her.
På Gartnerløkka var årsmiddelet 26,8 ug/m3, dvs under grenseverdien for tiltaksutredning.
Trafikksikkerhet – ulykker/ulykkesutvikling
Fylkesvegnettet i Vest-Agder
Grafene viser ulykkesutviklingen på fylkesvegnettet i Vest-Agder i perioden 2004 – 2014 (11
år)
Det er usikkerhet knyttet til verdiene for 2014, da det er et etterslep i forhold til
innrapportering fra politiet for ulykker som har skjedd i desember.
Antall ulykker og antall drepte og skadde
Fylkesveger i Vest-Agder 2004-2014
Antall ulykker
Sum drepte og skadde
300
250
200
150
100
50
0
2004
2005
2006
2007
2008
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Side 29
Personskadeulykker fordelt på skadegrad
Fylkesveger i Vest-Agder 2004-2014
Antall drepte
Antall hardt skadde
Antall lettere skadde
250
200
150
100
50
0
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Drepte og hardt skadde
Fylkesveger i Vest-Agder 2004-2014
Antall drepte
Antall hardt skadde
35
30
25
20
15
10
5
0
2004
2005
2006
2007
2008
Årsrapport fylkesveger Vest-Agder 2014
2009
2010
2011
2012
2013
2014
Side 30