t I SANDE KOMMUNE 6084 Larsnes Tlt. 70 0267 00 Fax 70 02 67 01 I sande.komm une@sande-m r.kom www.sande-mr.kom m une.no n m une.no SAKSDOKUMENT Kjell Martin Vikene Sakshandsamar: Arkivsaknr: Arkiv: Utvalsaksnr 3TII5 Saka 20151331-1231 12015 Q21 Utval Møtedato Formannskapet 24.03.2075 gjeld: GANGVEG GURSKEN - ALMESTAD Tilrådine: Sande formannskap er samd med Statens vegvesen sine vurderingar der ein ¡mskjer å utelate dei 2 busslommene som er vurdert utbygt lengst mot aust i planområdet (Almestad) for ny gangveg frå Vågen til Almestad. Sande formannskap meiner vidare at dei 3 resterande busslommene i planområdet bør byggast med universiell utforming. Sande formannskap vil vidare på det sterkaste oppmode Statens vegyesen at det i samband med gangvegbygginga vert gjennomførtutviding av fylkesvegen der denne ikkje har standard for gul midtstripe. Særutskrift: Statens vegvesen v/Siv Sungot Vedlegg: Kartskisse av delar av reguleringsplan Saksopplysningar: Statens vegvesen har starta grunnlagsarbeidet for utarbeiding av nødvendig dokumentasjon med tanke bygging av gangveg frå Vågen til Almestad. Arbeidet skal være ferdig til sommaren 2015 og det er vidare antyda byggestart kanskje allereie i2016. Samferdelsutvalet har bedt Statens vegvesen vurdere konsekvensane ved å bygge gang- og sykkelveg med ein enklare standard. Målet er med ein enklare standard er reduserte kostnader og fleire meter veg for pengane. Vegen har ikkje gul midtstripe på heile strekninga, men utviding av vegbreidda er ikkje ein del av oppdragetfräMøre og Romsdal fylke. I vurderingane vil ein likevel omtale kva innverknad dei ulike alternativa vil ha for ei framtidig vegutviding. Avhengig av kva kostnaden for prosjektet vert rekna til, vil Møre og Romsdal fylkeskommune vurdere å starte bygginga allereie i20T6. I samband med dette arbeidet har Statens vegvesen kome med innspel om å utelate dei 2 busslommene lengst mot aust (Almestad). Dette utifrå at det utanfor byar og tettstader bør være 1 000- I 200 meter mellom busslommene. Vidare ynskjer Statens vegvesen å bygge dei 3 gjenværande busslommene utan universiell utforming. Vurdering og konklusjon: I henhold til gjeldande retningslinjer for busslommer utanfor byar og tettstadsområder vil det være akseptabelt å utelate dei 2 busslommane som ligg heilt mot aust. I framlegget ligg det inne etablering av eit større bustadområde i nærheita til planlagde busslommer. Busslommer i tilknytning til dette bustadfeltet bør difor byggast med universiell standard i området som ikkje ivaretek heilskapleg gul midtstripe-standard er lite framtidsretta. Kleven Myklebust A/S også har i eige skriv til Sande kommune har tidlegare papeikt at ei utbygging Statens vegvesen påpeika dette. Miljøkonsekvensar: Økonomiske konsekvensar: Beredskapsmessige konsekvensar: Auka trafikksikkerheit Nei Nei Larsnes, 16.03.2015 Asbjørn Moltudal rådmann Kjell Martin Vikene Einingsleiar 21t3 ¡tr -\û4- Gangveg Vågen - Almestad 19.03.20'15
© Copyright 2024