1. No category

SKADE/LAKKKONFERANSEN
2016
THON CONGRESS CENTER,
GARDERMOEN 7. JUNI
Velkommen til årets mest
spennende møteplass for
skade/lakk-bransjen!
FOREDRAG ❙ BRANSJEUTSTILLING ❙ MIDDAG
Program 7. juni
09:00 - 10:00 Registrering
10:00 -10:05 Åpning
10:05 -10:25 FOREDRAG 1: Googles Moonshot Thinking – drivende innovasjon for ­utvikling
av bil og bilbransje
10:25 - 11:00 FOREDRAG 2: Connected Car og fører­-
løse biler – konsekvenser for bransjen
11:00 -11:30 FOREDRAG 3: Reparasjon av biler med ny teknologi
11:30 - 12:00 Pause og besøk i bransjeutstillingen
FOREDRAG 1:
GOOGLES MOONSHOT
THINKING – DRIVENDE
­INNOVASJON FOR FREM­
TIDIG UTVIKLING AV BIL
OG BILBRANSJE
PREBEN
Googles ekstreme holdninger til innovasjon
DUUS HAANES
og brukerfokus er både ledende og drivende
GOOGLE NORGE
for en rekke bransjer og industrier. De er
ikke bare en motsats til en proteksjonistisk
bilindustri, men også en samarbeidspartner? Hva kan vi forvente oss av fremtiden? Hvordan vil Google
påvirke bilens, bilindustriens og bilbransjens fremtid?
12:00 - 12:30 FOREDRAG 4: Hvordan skade- og lakk-
bransjen alltid skal ivareta
funksjonaliteten til ny teknologi
FOREDRAG 2:
CONNECTED CARS OG
SELVKJØRENDE BILER
– KONSEKVENSER FOR
BRANSJEN
12:30 - 13:00 FOREDRAG 5: I konkurranse med useriøse aktører og ulovlig verksteddrift
13:00 - 14:00 Lunsj og besøk i bransjeutstillingen
14:00 - 14:45 FOREDRAG 6: Ny seksjon for trafikant- og kjøretøykriminalitet i Statens
Vegvesen
14:45 - 15:15
FOREDRAG 7: Forsikringsbransjens fremtidige krav til skade/lakkverksteder
ØYSTEIN
HERLAND
VOLVO CAR
NORWAY
Hvilke muligheter og utfordringer skaper
selvkjørende biler og connected cars for
skade- og lakkbransjen?
Hvilke ­konsekvenser har digital ­teknologi,
og hva bør skade- lakkbransjen være
­oppmerk­som på.
15:15 - 15:45 Pause og besøk i bransjeutstillingen
15:45 - 16:15 FOREDRAG 8: Markedsstatistikk,
markedsutvikling og fremtidige
suksesskriteria
16:15 - 16:45 FOREDRAG 9: CABs reparasjonstider
og MYSBY6
16:45 - 17:00 Kort pause og besøk i bransjeutstillingen
17:00 - 17:45 FOREDRAG 10: Paneldebatt rundt dagens temaer
18:30 - 21:00 3 retters middag
FOREDRAG 3:
REPARASJON AV BILER
MED NY TEKNOLOGI
Den teknologiske utviklingen i bilindustri­
en går stadig raskere, skaper stadig større
endringer og stiller stadig større krav til
de som skal jobbe med produktene/bilene.
Foredraget gir et konkret eksempel på
hvordan utviklingen endrer tradisjonelle
reparasjonsmetoder og hvilke følger dette
får for bransjen.
TORSTEIN
CHRISTENSEN
BMW GROUP
NORGE
FOREDRAG 4:
HVORDAN SKADE- OG LAKKBRANSJEN
ALLTID SKAL IVARETA FUNKSJONALITET­
EN TIL NY TEKNOLOGI
ØYVIND
BRÅTVEIT
BERTEL
O. STEEN
ARNE SØRLI
BERTEL
O. STEEN
Ny teknologi er både
avansert, assisterer
føreren og har avgjør­
ende betydning for
bilens sikkerhetssystemer. Kompleksiteten
øker samtidig som det er
stadig mindre rom for å
gjøre feil ved reparasjoner. Hvordan skal bransjen
sikre at all funksjonalitet
alltid fungerer etter
skade­reparasjoner?
FOREDRAG 5:
I KONKURRANSE MED
­USERIØSE AKTØRER OG
ULOVLIG VERKSTEDDRIFT
De som ikke arbeider seriøst, ikke følger
­lover og regler, og ikke bryr seg om sine
ansatte kan tilby kunder svært lave priser.
­Produktet de tilbyr er ofte av lav kvalitet,
noe som kan gjøre bilene trafikkfarlige.
Dette ødelegger for de seriøse aktørene, både
økonomisk og ikke minst i forhold til brans-
jens omdømme. Omfanget av useriøse aktører, ulovlig verksteddrift, svart økonomi og bilkrimi­nalitet er en stor utfordring for hele
bilbransjen, også innenfor skade og lakk. Å bekjempe useriøse aktører er, og må være, en av bransje­fellesskapets hovedutfordringer.
Her får du vite om hva som skjer og resultatene man har oppnådd.
FOREDRAG 6:
NY SEKSJON FOR
TRAFIKANT- OG KJØRE­
TØYKRIMINALITET I
STATENS VEGVESEN
Denne seksjonen er noe av det mest
spennende som har skjedd i VegdirektoraJON MOLNES
tet på mange tiår. Seksjonen har en svært
STATENS
offensiv tilnærming til bilkriminalitet. NBF
VEGVESEN
opplever at dette arbeidet har potensial til
å rydde opp, og endelig har Vegdirektoratet
verktøy som kan gjøre dem i stand til å bli
et slagkraftig våpen mot ulovlig verksteddrift og useriøse aktører.
Foredraget informerer om hvilke tiltak som planlegges i forhold til
ulovlig verksteddrift. Likeledes hvordan man vil bedre kontrollen
over innløste/kondemnerte kjøretøy/stor-skader, osv.
Programmet fortsetter på neste side
JOHN FISKVIK
OSLO OG
AKERS­­HUS BILBRANSJEFORENING
Praktisk informasjon
KLIKK HER FOR Å MELDE DEG PÅ
SOM DELTAKER ELLER UTSTILLER
Dato: Tirsdag 7. juni 2016
Sted: Thon Hotel Oslo
Airport, Gardermoen
Priser: Kongressavgift
inkludert middag er:
1.900,- for medlemmer
2. 600,- for ikke-medlemmer
Arrangør: NBF og OABF
SKADE/LAKKKONFERANSEN
2016
THON CONGRESS CENTER,
GARDERMOEN 7. JUNI
SKADE/LAKKKONFERANSEN
2016
THON CONGRESS CENTER,
GARDERMOEN 7. JUNI
FOREDRAG 7:
FOREDRAG 9:
FORSIKRINGSBRANSJENS
FREMTIDIGE KRAV TIL
SKADE/LAKKVERKSTEDER
If Skadeforsikring valgte høsten 2015 å
si opp sine samarbeids­avtaler med over
100 skade-/lakkverksteder, og forsikrings­
bransjen varsler liknende «opprydding» hos
flere. På konferansen presenterer de kravene
If nå vil stille overfor samarbeidspartnere, og
hvorfor kravene er nødvendig. Spørsmålet
er hvordan skade- og lakk­bransjen skal
innrette seg for fremtiden for å opprettholde
samarbeidet med forsikringsbransjen?
CABS REPARASJONSTIDER
OG MYSBY6
VIDAR
BRUSTAD
IF SKADEFORSIKRING
FOREDRAG 8:
MARKEDSSTATISTIKK,
MARKEDS­UTVIKLING OG
FREMTIDIGE SUKSESS­
KRITERIA
LARS GØRAN
BJERKLUND
GJENSIDIGE
FORSIKRING
Forsikringsselskapene har store mengder
data på markedsstatistikk og markedsutvikling. Basert på dette mener de mye om
fremtidige suksesskriteria innenfor skade-/
lakkbransjen er Gjensidige Forsikring
presenterer på konferansen data og sine
meninger om hvilke kriteria som ligger
til grunn for fremtidig suksess i skade-/
lakkbransjen.
Foredraget gir innblikk i CAB sitt
­takseringssystem, tidverk og spesielt om
­status for utviklingen av MYSBY6. Særlig
blir det viktig å få med seg hvordan CAB
sørger for at nye reparasjonsmetoder, ny
­teknologi, nye konstruksjoner, variasjon
mellom bilmodeller, osv. blir ivaretatt i
­MYSBY6 og i deres kalkulasjonssystem.
ANDERS
LINDKVIST
CAB
FOREDRAG 10:
PANELDEBATT RUNDT DAGENS TEMAER
Konferansen oppsummeres med en paneldebatt som tar for seg de
ulike temaer fra konferansen. Det vil åpnes for spørsmål fra salen.
Paneldeltagere: Utvalgte foredragsholdere og andre
ressurspersoner
Debattleder: John Fiskvik, Oslo og Akershus Bilbransjeforening
FOTO: Herland og Fiskvik (foto: Frank
Williksen), Molnes (foto: H. E. Busterud/
Statens vegvesen), Brustad (Foto: If)
KLIKK HER FOR
Å MELDE DEG PÅ