מפרט טכני - חוברת מס` 1
מכרז מס' 7/31
תחנת רכבת עפולה
מפרט טכני מיוחד
לביצוע:
תחנת רכבת עפולה כולל עבודות עפר ,סלילה ,גישור,
ניקוז ,תאורה ,תקשורת ופיתוח נופי
חוברת מס' 3
מאי 3131
רשימת המתכננים
המזמין
החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה
ניהול פרויקט
ע.סלעי הנדסה בע"מ
מהנדס רן מנובה
מושב גבע כרמל
פקס 717-9203222
אדריכלות
אליאסף בר אדריכלים
הליבנה ,23תמרת
טל' 77-1172091
פקס 77-1172090
יועץ קונסטרוקציה
ירון-שמעוני-שחם מהנדסים יועצים בע"מ
רחוב המסגר ,39תל אביב
טל' 73-1307977
פקס 73-1307711
איטום
ז'אן ברקוביץ מהנדסים יועצים
משה דיין ,99כפר סבא
טל' 72-0107101
פקס 72-0101791
חשמל ומנ"מ
טופז הנדסת חשמל ותאורה
רחוב יגור ,2חיפה
טל' 77-9627127
פקס 77-9627121
תברואה ומיזוג אויר
סלע נהרי מהנדסים יועצים בע"מ
רח' האשלג ,22חיפה
טל' 77-9772703
פקס 77-9772702
אלומיניום
גיל אורנן
רח' המרי ,17גבעתים
טל' 73-1067223
פקס 73-0363221
מעליות
אוברמן ניב מהנדסים
רחוב קהילת סלוניקי ,67ת"א
טל' 73-1799936
פקס 73-1792190
כבישים
ר .יעל הנדסה בע"מ
ת.ד ,03מגדל העמק 23677
טל' 77-1776027
פקס 77-1776026
נוף
שלומית שלמה 'מקום בנוף' גבעת-עוז
שמיר מתכננים ,משמר העמק 62231
טל' 77-2121771
פקס 77-2929227
שילוט
ראובן רום
רבוצקי 71ב' ,רעננה 73327
טל' 72-0726221
פקס 72-0717172
מסילות
ינון תכנון יעוץ ומחקר בע"מ
רח' היוזמה ,67טירת הכרמל
טל' 77-9112729
פקס 77-9112767
ביסוס
קלר ישראל
רח' בצרי 23קרית אתא
טל' 77-9776320
פקס 77-9776329
מסמכי מכרז
גרינברג מאיר משרד טכני לבנין
רח' אהרון דב פוקס ,1בני ברק
טל' 73-1623107
פקס 73-1070000
2
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
טל' 73-0311777
פקס 73-0311717
טל'
77-2172710
רשימת מסמכים למכרז/חוזה מס' 7/31
מס'
נספח
המסמך
א'
מסמך שאיננו מצורף
המסמך מצורף
הזמנה להציע הצעות
ב'
פרק מוקדמות ,מבוא למפרט
ומפרט טכני מיוחד על נספחיו
ג'
כתב כמויות ומחירים
ד'
חוזה לעבודות קבלניות -
החברה הלאומית לדרכים
בישראל בע"מ ,תוספת לחוזה
(כולל חוזה משולש) ונספח
אחזקה בתקופת הביניים
ה'
תיק תוכניות למכרז
המפרט הכללי לעבודות בניה של הועדה הבינמשרדית
(האוגדן הכחול) בפרקים השונים ,במהדורה המעודכנת
ביותר לתאריך פרסום מכרז/חוזה זה ,כולל אופני המדידה
ו'
ותכולת המחירים המצורפים לפרקים אלו.
ז'
המפרט הכללי לעבודות סלילה
וגישור של החברה הלאומית
לדרכים בישראל בע"מ
במהדורה האחרונה (מצורף על
דרך ההפנייה) כולל העדכונים
עד ליום הגשת ההצעה.
ח'
המדריך להסדרי תנועה בדרכים בין-עירוניות -החברה
הלאומית לדרכים בע"מ ,מהדורת ינואר .2771
ט'
מפרט בזק( .מפרטים לבנוי תשתית תקשורת אוגוסט
)2776
י'
לוח התמרורים המעודכן
יא'
חוק החשמל - 6217 ,מהדורה אחרונה.
יב'
תקנות הבטיחות בעבודה -עבודת בניה (פרק ט')
יג'
תקנים ישראלים
יד'
מפרט טכני של רכבת ישראל
BALLAST MAT
טו'
מפרט של רכבת ישראל לבקרת
איכות הביצוע באמצעות
3
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מכשיר המשקולת הנופלת
)(FWD
טז'
מפרט מיוחד לשימוש בחומרים
ממוחזרים מבטון גרוס -ר"י
מרץ 2772
יז'
נספח בקרת איכות
יח'
נוהל צוות מלווה
הנחיות להנחת קווי מים לשתיה ושאינם לשתיה בהוצאת
משרד הבריאות מהדורת ינואר 2766
יט'
כ'
אישור שרותי כבאות
כא'
הוראות אחזקה
כב'
הנחיות אדריכליות לתכנון
תחנות רכבת
כג'
מפרט אחזקה למבנה תחתון
כד'
מפרט בדק למבנה תחתון
כה'
מפרט אספקת והנחת תעלות
תקשורת בפרויקט רכבת העמק
תאריך_____________ :
חתימת הקבלן______________ :
7
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מסמך ב'
פרק מוקדמות ,מבוא ,מפרט מיוחד
על נספחיו
1
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
תוכן העניינים
פרק - 7מוקדמות 9 ....................................................................................................
פרק - 77מבוא למפרט טכני מיוחד 27 ..........................................................................
פרק - 76עבודות עפר 03 .............................................................................................
פרק - 72עבודות בטון יצוק באתר 01 ...........................................................................
פרק - 73עבודות בטון טרום 93 ...................................................................................
פרק - 77עבודות בניה 91 ............................................................................................
פרק - 71עבודות איטום 90 .........................................................................................
פרק - 71עבודות נגרות אומן ומסגרות פלדה 660 ...........................................................
פרק - 70מתקני תברואה 626 ......................................................................................
פרק - 79עבודות חשמל 620 ........................................................................................
פרק - 72עבודות טיח 611 ...........................................................................................
פרק - 67עבודות ריצוף וחיפוי 610 ...............................................................................
פרק - 66עבודות צביעה 611 ........................................................................................
פרק - 62עבודות אלומיניום 610 ..................................................................................
פרק - 67עבודות אבן 277 ...........................................................................................
פרק - 61מתקני מזוג אוויר276 ...................................................................................
פרק - 60מתקני מעליות 227 .......................................................................................
פרק – 69מתקני טלפוניה ותקשורת רכבתית 272 ..........................................................
פרק - 62מסגרות חרש 271 .........................................................................................
פרק - 22אלמנטים מתועשים בבנין 213 .......................................................................
פרק - 23כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר212 ............................................................
פרק - 37מערכת גילוי וכיבוי אש 211 ...........................................................................
פרק - 31מערכות מנ"מ 202 ........................................................................................
פרק - 77עבודות פיתוח 292 ........................................................................................
פרק - 76עבודותגינון והשקיה 222 ..............................................................................
פרק - 72עבודות שילוט 227 ........................................................................................
פרק - 16עבודות סלילה 221 .......................................................................................
פרק - 10קווי מים וביוב 376 .......................................................................................
מסמך ה' -מערכת התוכניות 373 .................................................................................
דוח קרקע 361 ..........................................................................................................
1
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
373 ..............................................................................................................
דוח קרקע 361 ...........................................................................................................
0
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 1מוקדמות
1.13
תאור כללי של העבודה
העבודה ,תכולתה ,שלביה ולוח הזמנים לביצועה מוגדרים במפרט המיוחד ,בתוכניות
ובכתב הכמויות ,המהווים חלק ממסמכי החוזה.
1.13
לוח זמנים לביצוע העבודה בשלמותה
משך ביצוע הפרויקט הוא כקבוע במפרט המיוחד ויחושב בחודשים קלנדאריים
א.
מיום קבלת צו התחלת העבודה .מובהר ,כי בעת קביעת פרק זמן זה הובאו
בחשבון חגי ישראל ותנאי האקלים.
תקופת ההתארגנות לא תעלה על ארבעה שבועות מיום מתן צו התחלת עבודה,
ב.
אלא אם נקבע אחרת במסמכי המכרז .תקופת ההתארגנות והשגת האישורים
נכללים במשך ביצוע הפרויקט.
הקבלן יתחיל בביצוע העבודות ,מייד עם קבלת "צו התחלת עבודה" וימשיך
ג.
ויתקדם בביצוע העבודה ,בקצב הדרוש ,על מנת להשלימה ,בהתאם לפרקי הזמן
שמצוינים בחוזה.
1.11
התחייבויות הקבלן
הקבלן ידאג לכך שבאתר יימצאו כל המסמכים אותם הוא חייב להמציא בהתאם לסעיף
)6(67לחוזה וכן מסמכים שהמציא לו המזמין והורה לו על שמירתם.
באחריות הקבלן לדאוג לדווח לרשויות המוסמכות על תחילת העבודה לרבות ומבלי לפגוע
בכלליות האמור להודיע לאגף הפיקוח על העבודה שבמשרד התעשייה והמסחר.
הקבלן מתחייב להנחות את המהנדס המוסמך ,את האחראי לביצוע השלד ,את מנהל
העבודה הראשי ,האחראי על הבטיחות ואת מנהלי העבודה למיניהם באשר לחובותיהם
על פי דין.
להעביר את החומר ההנדסי והטכני הרלוונטי שנמסר לו לצורך ביצוע העבודה לעובדים
העוסקים בביצוע העבודה ,לרבות קבלני המשנה מטעמו .כמו כן ,מתחייב הקבלן ,כי
במידה שיורה לו מנהל הפרויקט יעביר את החומר ההנדסי והטכני גם קבלנים אחרים
המועסקים באתר ע"י המזמין וע"י הרשויות השונות ועובדיהם.
לבדוק באופן שוטף מתקנים ,מערכות וחומרים המיועדים להתקנה באתר ושיטות
העבודה הנקוטות על ידו ו/או על ידי קבלני משנה מטעמו לשם אישורם או פסילתם.
לחתום ,לפי דרישת המזמין ,על אישור לפיו ביצע את העבודות בהתאם לתוכניות
ולמפרטים וכן לחתום על כל מסמך שחתימתו של הקבלן נדרשת עליו לפי דין או נוהג.
1.10
הצהרת הקבלן
מבלי לגרוע מחובות והאיסורים החלים מכוח הדין ,לרבות חוק העונשין ,התשל"ז,6200-
הקבלן ומי מטעמו ,מתחייבים ומצהירים בזאת כדלקמן:
לא להציע ו/או לתת ו/או לקבל ,למזמין ו/או למי מטעמו ו/או לבעל השפעה על המזמין
ו/או מי מטעמו,במישרין ו/או בעקיפין ,כל טובת הנאה ו/או כסף ו/או כל דבר בעל ערך
במטרה להשפיע
במישרין ו/או בעקיפין על החלטה ו/או מעשה ו/או מחדל של המזמין או של נושא משרה
במזמין ו/או עובד של המזמין ו/או מי מטעמו ו/או כל גורם אחר ,בקשר להליך התקשרות
ו/או כל חוזה/הזמנה הנובעים ממנו.
לא לשדל ו/או לשתף פעולה ,במישרין ו/או בעקיפין ,עם נושא משרה במזמין ו/או עובד
במזמין ו/או מי מטעמו ו/או כל גורם אחר על מנת לקבל מידע חסוי/סודי הקשרו להליך
התקשרות ו/או לכל חוזה/הזמנה הנובעים ממנו.
לא לשדל ו/או לשתף פעולה ,במישרין ו/או בעקיפין ,עם נושא משרה במזמין ו/או עובד
במזמין ו/או מי מטעמו ו/או כל גורם אחר במטרה לקבוע מחירים בצורה מלאכותית ו/או
לא תחרותית.
התעורר חשד סביר כי הקבלן ו/או מי מטעמו פעל בניגוד לאמור בסעיף זה ,המזמין שומר
לעצמו את הזכות ,על פי שיקול דעתו הבלעדי ,לא לשתפו בהליך ההתקשרות לגביו קיים
חשד ,כי נעשתה הפעולה כאמור ,ו/או בכל הליך אחר (בסעיף זה" :הליך ההתקשרות")
9
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ו/א לא לקבל את הצעתו בהליך ההתקשרות ו/או לבטל בכל זמן שהוא את זכייתו בהליך
ההתקשרות ו/או לבטל בכל זמן שהוא את החוזה/ההזמנה הנובעים מהליך ההתקשרות.
הקבלן נדרש להביא תוכן סעיף זה לידיעת עובדיו ,קבלני משנה שלו ,נציגיו ,סוכניו ומי
מטעמו המעורבים בכל דרך שהיא בהליך התקשרות עם המזמין ו/או חוזה/הזמנה
הנובעים ממנו.
1.10
הסדרי תנועה זמניים
על הקבלן לדאוג לביצוע הסדרי תנועה זמניים במהלך ביצוע הפרוייקט בהתאם לתוכניות
מאושרות ולהקצב להסדרי תנועה שבכתב הכמויות.
נדרשו בכתב הכמויות אביזרי בטיחות והתקני בטיחות ,הרי ככל שקיימים אישורים של
הוועדה הבין-משרדית ביחס לסוג זה של אביזרים והתקנים ,יעשה הקבלן שימוש
באביזרים ובהתקנים שקיבלו את האישור האמור.
הסדרי התנועה הזמניים כוללים בין השאר אספקת כל אביזרי השילוט ,התמרור הצביעה
והמחיקה ואביזרי הבטיחות השונים ,כולל מעקות הבטיחות לסוגיהם השונים ,כנדרש על
פי תכנית הסדרי התנועה הזמניים ו/או על פי דרישת הרשויות בכל שלב ושלב של ביצוע
העבודות 27שעות ביממה.
הצבתם בשטח ואחזקתם של הסדרי התנועה לכל אורך תקופת הביצוע ייעשו על ידי
הקבלן ובאחריותו.
כל התיאום ,האישורים הדרושים מהרשויות וקבלת רישיונות העבודה מהרשויות
המתאימות ייעשו ביוזמתו באחריותו הבלעדית של הקבלן ,על חשבונו בלבד ולא תשולם
עבור עבודות אלה תוספת מכל סוג שהיא.
היתרי עבודה
הקבלן מתחייב להקפיד על קיום הסדרי תנועה הזמניים ,וכן על כל ההנחיות אשר יקבל
ממנה"פ .על הקבלן לקבל מנציג החברה הלאומית היתר עבודה לפני תחילת העבודה
ההיתר ישמר קריא וברור ומקורי ,יימצא באתר ויכלול את סוג העבודה ,מיקום מדויק
בקמ' ומס' התרשים /תכנית הסדר התנועה .
הקבלן מתחייב להקפיד על קיום הסדרי תנועה הזמניים ,וכן על כל הנחיות הבטיחות
שיקבל ממנהל הפרויקט ו/או מהרשויות המוסמכות.
הסדרי התנועה כוללים עגלות חץ תקניות (ביום ובלילה) ,לוח נייד מהבהב ,סימון והעלמת
צבע זמני ,התקנת והעתקת תמרורים ,אביזרי השילוט ,אביזרי הבטיחות וכדומה.
סוגי הציוד ,אביזרי התנועה והתקני הבטיחות אשר יורשו לשימוש יהיו על פי החוברת
העדכנית המאושרת על ידי הועדה הבינמשרדית לבחינת התקני תנועה ובטיחות להצבה
בדרך ,בהוצאתה המעודכנת.
כמו כן ,יש להאיר באמצעות תאורה ניידת את שטח העבודה באופן שלא יגרום לסנוור
הנהגים באזור אתר העבודה .תאורה זמנית תתוכנן במקרים הבאים :באזורים מיוחדים
כגון :צמתים ,מחלפים ומתקני דרך כדוגמת גשרים ,באתרי עבודה בהם קיימת תאורה
קבועה .יש להתייחס לתאורה הזמנית כעצם קשיח שיש להגן על משתמשי הדרך מפניו על
ידי התקנת מעקות בטיחות זמניים על פי ההנחיות.
על הקבלן להבטיח תקינותו ושלמותו של הציוד ואביזרי והתקני הבטיחות להכוונת
התנועה בזמן עבודתו בשטח .עבור חלקי ציוד ואביזרים שלא יותקנו כנדרש במפרט
ובהנחיות מנהל הפרוייקט(,כדוגמת פנס מהבהב שאינו פועל כנדרש ,מעקה בטיחות פגום
וכד') יופחת מחשבון הקבלן הראשי בהתאם ללוח הניכויים המצ"ב עבור כל אביזר פגום
ו/או חסר ליום.
תשומת לב הקבלן ללוח הניכויים אשר מצוי בנספח הבטיחות שבחוזה הקבלני ,המכונה
"לוח ניכויים כספיים לליקויים באמצעי בטיחות באתרי עבודה -נספח א'.
אם לדעת המזמין ,הקבלן לא מפעיל את הסדרי התנועה בהתאם לנדרש בחוזה ובמסמכיו,
רשאי המזמין להורות על הפעלתם על ידי קבלן אחר שיהיה קבלן משנה של הקבלן
(בסעיף זה" :הקבלן האחר") .החלטה בנושא זה תהיה ע"י מנהל הפרוייקט ,ללא כל זכות
ערעור של הקבלן.
החליט מנהל הפרויקט כאמור ,יחולו הוראות אלה:
התמורה ,המגיעה בגין אותם הסדרים שיופעלו על ידי הקבלן האחר ובניכוי הפיצוי
המוסכם כמפורט להלן ,תועבר לידי הקבלן והוא אחראי להעברתה לידי הקבלן האחר על
התקדמות העבודה ועל פי אישור מנהל הפרוייקט.
המזמין ינכה מהתמורה המגיעה בגין אותם הסדרים שיבוצעו על ידי הקבלן האחר קנס
מוסכם (שייחשב לפיצויים מוסכמים) בשיעור של 62%מהתמורה כאמור לפני מע"מ ,ואת
היתרה יעביר לידי הקבלן כאמור.
2
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
למרות הוראות סעיף 37לחוזה ,הקבלן לא יהא זכאי לתוספת כלשהי בתמורה בשל מינויו
של הקבלן האחר כאמור.
למען הסר הספק יובהר ,כי אין באמור בסעיף-קטן ( )66זה כדי לגרוע מאחריותו הכוללת
של הקבלן לכל נושא הסדרי התנועה והבטיחות.
החברה תכין תוכניות של הסדרי תנועה זמניים לשלבי הביצוע השונים לפרויקט .התכניות
הנ"ל יוגשו ע"י קבלן בבקשה לקבלת רישיון עבודה מאת הרשויות המוסמכות.
מנהל הפרויקט רשאי להפסיק את עבודתו של הקבלן בכל מקרה שלדעתו נעשית שלא
בהתאם לתנאים הבטיחותיים המתאימים כאמור לעיל ,או אם הקבלן לא תאם מראש
את הביצוע עם הרשויות המוסמכות.
באותם פרקי זמן בהם ביצוע עבודות כלשהן מחייב הסטת התנועה לדרכים עוקפות -
ייעשה הדבר עפ"י תכנית מאושרת ובנוכחות מנהל הפרוייקט ,המתכנן ונציגי אגף
הבטיחות במזמין.
נדרשה הפעלת שוטרים בשכר או פקחי תנועה ,יהא המזמין אחראי להפעלתם כאמור
ולתשלום להם ,זולת אם וככל אשר נקבעו במסמכי החוזה הוראות מפורטות אחרות.
הקבלן לא יהא זכאי לתשלום תמורה ,תקורה או תשלום נוסף בשל כך.
שילוט כללי -
בנוסף לאמור לעיל ,כל התמרורים אשר יוצבו בשטח יהיו תואמים לכל הדרישות
והכללים בגרסתם העדכנית ועל פי תקן ישראלי 2276 -חלקים 6ו .2 -השלטים
והתמרורים ייוצרו במפעל מאושר על ידי החברה.
1.10
תשלומים שונים ע"ח הקבלן (כלולים במחירי היחידה השונים שבכתב הכמויות ולא
נמדדים בנפרד)
תשלומים שונים ע"ח הקבלן (כלולים במחירי היחידה השונים שבכתב הכמויות ולא
נמדדים בנפרד).
תשלום עבור פיקוח בזק ,חברת החשמל ,חברות הכבלים ,רכבת ,מקורות ,קווי
א.
דלק (תש"נ/קמ"ד),
רשות העתיקות -על חשבון הקבלן ,נכלל במחירי היחידה השונים שבכתב
הכמויות ולא יימדד
בנפרד .אולם ,אם נדרש הקבלן לבצע עבודות נוספות שלא צויינו בתוכניות או
בכתב הכמויות
בעקבות דרישתם של גופים כאמור ,יחולו על העבודות הנוספות הוראות פרק ח'
לחוזה.
חציית כבישים ,עבודות לילה וקשיים בביצוע העבודה -על חשבון הקבלן.
ב.
ההוצאות בגין הקשיים בביצוע הפרוייקט בכל הקשור לדרישות המשטרה ,משרד
התחבורה ,הרשויות המקומיות ,חברות ממשלתיות או עירוניות והתאגידים
המנויים בסעיף-קטן (א) לעיל ,כולל עבודות לילה ,עבודות במשמרות וכו' ,נכללים
במחירי היחידה של הסעיפים השונים .הקבלן מתחייב לצמצם ככל האפשר
הפרעות לתנועה .כאמור ,לא יהיה הקבלן זכאי לכל תשלום נוסף בגין כל הקשיים
והדרישות הנ"ל .למרות האמור ,אם במסמכי המכרז נקבעו נתונים עובדתיים
אשר שונו לאחר מכן ושבעקבותיהם הוצגו דרישות השונות מהקבוע במסמכי
המכרז -יחולו הוראות פרק ח' לחוזה בכל הנוגע למתחייב מהשינוי באותם
נתונים.
1.17
בוטל
1.10
תנאי העבודה באתר
תנאי העבודה באתר -
בנוסף לאמור ביתר מסמכי ההסכם בנושא זה מופנית תשומת לב הקבלן במיוחד לנושאים
הבאים:
א.
קבלת השטח ע"י הקבלן
הקבלן יסייר בשטח ויוודא שתנאי השטח וכל הנתונים הדרושים להשגת הצעתו
ברורים לו ,לרבות דרכי גישה ,מטרדים ,שטחי התארגנות ,גבולות ביצוע
והתאמת תנאי העבודה לתנאי השטח.
67
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ב.
חתימת החוזה ע"י הקבלן מהווה אישור שתנאים אלה ברורים לו.
תשומת לב הקבלן מופנית לכך ,כי בשטח קיימות מערכות תשתית שונות .בעניין
זה מופנה הקבלן לאמור בסעיף 21לחוזה.
תכניות מפורטות להתארגנות
תוך 67יום מיום הוצאת ההוראה (הצו) להתחלת עבודה ע"י החברה ימציא
הקבלן למנהל הפרויקט את תכנית ההתארגנות באתר .התכנית תכלול סימון
הגידור ,מקומות האחסון ,משרדי אתר ,דרכים זמניות ,מילוי זמני וחפירות
זמניות ,נקודות כניסה לאתר ויציאה ממנו ,גידור שטחי פעילות ,גידור בטיחות
לכבישים ,ופרוט הסדרי תנועה זמניים לכל שלבי הביצוע ,המבוססים על תכניות
הסדרי התנועה של מכרז/הסכם זה.
מאחר ושטחי הפעילות של הקבלן עשויים להיות מפוצלים ,בכל קטע של האתר,
שבו מבצע הקבלן עבודה ,יהיה עליו לתחום לעצמו שטח מגודר שבו תתבצע
העבודה.
הכנת תכנית ההתארגנות ובצוע שינוייה ועדכונה עד לקבלת אישור מנהל
הפרויקט יהא ע"ח הקבלן ולא ישולם על כך בנפרד.
תכנית ההתארגנות הנ"ל תוצג ע"י הקבלן למנהל הפרוייקט ,לרשויות מוסמכות
ולמשטרת ישראל .מנהל הפרויקט יהא רשאי אך לא חייב להעיר על תכנית
ההתארגנות ,ובלבד שאם חפץ מנהל הפרויקט להעיר על התכנית יעשה כן בתוך
61ימים מיום שמסר לו הקבלן את התכנית .על המזמין ו/או על מנהל הפרויקט
לא תחול אחריות בגין מתן האישור או הימנעות ממתן האישור.
מודגש ,כי על הקבלן לתאם את שטח ההתארגנות עם הרשות המקומית ולפעול
על פי דרישותיה ככל שתהיינה.
התארגנות ותחום עבודה -הקבלן לא יחרוג מתחום העבודה שיוגדר בשטח ע"י
מנהל הפרוייקט .הקבלן יבחר לעצמו שטח התארגנות אחד או יותר שבו יוקם בין
השאר מבנה למנהל הפרויקט כמפורט במפרט המיוחד .יחד עם זאת ,מובהר
בזאת לקבלן כי מיקום שטחי
ההתארגנות יובאו תחילה לאישור מנהל הפרויקט וכי אין מנהל הפרויקט מחויב
לאשר לקבלן את שטחי ההתארגנות שהוצעו על ידו.
במידה ועם התקדמות העבודה יאלץ הקבלן להעתיק את שטח ההתארגנות ,יעשה
הדבר בהנחיית המזמין ו/או מנהל הפרוייקט.
התשלום בגין שטח התארגנות לרשות המקומית (אגרות ,מיסים וכד') במידה
שיידרש וכן כל העלויות הכרוכות בהתארגנות ,לרבות הדרכים הזמניות ,הגידור,
השמירה וכיוצא באלה -יחולו על הקבלן בלבד.
למען הסר ספק ,על הקבלן לשאת במלוא התשלום בגין השימוש בשטח
ההתארגנות לבעלי הזכויות בקרקע.
ג.
הגנה מפני שיטפונות
על הקבלן לדאוג לכך ששטחי העבודה ודרכים באזור העבודה לא יוצפו במי
גשמים ו/או במים שמקורם בצנרת פגומה או פגועה או ממקור כלשהו אחר.
לצורך זה יבצע הקבלן על חשבונו -סוללות חסימה ,בורות שאיבה ,תעלות,
מערכות שאיבה ,וכיו"ב -כל הדרוש כדי לשמור על עבודותיו בפני הצפה בכל
עונות השנה וכן כדי לא לגרום להצפות ונזקים לגורמים אחרים.
תכנון החפירה ותעלותיה ,ביצועם והפעלת משאבה וכל אשר נדרש למניעת
שיטפונות ופגיעה בדרכים הקיימות ובשטחי העבודה ,ייעשו ע"י הקבלן ועל
חשבונו.
בצוע כל האמור בסעיף זה יהיה על חשבון הקבלן ,ולא יימדד בנפרד לתשלום.
ד.
עבודה בקרבת תנועה קיימת
תשומת לב הקבלן מופנית לכך שעבודה מתבצעת לאורך ובסמיכות לכבישים
קיימים בהם תנועה רבה וסואנת.
על הקבלן לנקוט בכל אמצעי הזהירות הדרושים על מנת לשמור על שלומם של
כלי הרכב והולכי הרגל לרבות המבקרים באתר ,ולא לפגוע ו/או להפריע שלא
לצורך לתנועת הולכי הרגל ו/או לתנועה המוטורית המתנהלת בכבישים הנ"ל,
בכפוף להסדרי התנועה המאושרים ע"י המשטרה.
על הקבלן לשמור על בטיחות כלי הרכב והולכי הרגל ו/או צד שלישי כלשהו ,שלא
יפגעו עקב מעשיו או מחדליו ,וכן לשמור על שלום פועליו ואנשיו הוא.
66
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
להבטחת תנאי הבטיחות הנ"ל ,יציב הקבלן מעקות ואביזרי תנועה עפ"י
התוכניות המאושרות להסדרי תנועה בזמן ביצוע.
על הקבלן חובה להקצות אדם אשר מוסמך לבטיחות מטעמו לאחר שעבר
בהצלחה קורס הסדרת הבטיחות באתרי סלילה .בכלל זה יהיה הקבלן רשאי
להקצות לשם כך קבלן משנה מאושר ע"י החברה ובעל הסמכה לבטיחות.
ביצוע ההסדרים הנ"ל אינו פוטר את הקבלן מאחריותו הבלעדית לכל נזק שיגרם
לאדם ו/או לרכוש עקב מעשיו או מחדליו בתוואי הפרויקט ובשטחים המגודרים.
תוואי המעקות והגידור ישתנה מעת לעת ,בהתאם לשלבי הבצוע של הפרויקט
ובהתאם לתוכניות הסדרי התנועה המאושרות שבכל אחד מהשלבים.
על הגידור יהיה שילוט אזהרה כנדרש בחוק.
על הקבלן לתחזק באופן רצוף את הגדרות ,לשמור על ניקיונן ושלמותן לכל אורך
תקופת הביצוע.
ביצוע כל האמור בסעיף זה ,לרבות הגידור ,הקמתו והעברתו ממקום למקום,
ופירוקו בתום הביצוע ,יהיה כלול בהיקצב להסדרי תנועה ולא יימדד בנפרד
לתשלום.
ה.
פעילות הקבלן על כבישים פעילים
בצוע כל עבודות הפרויקט יהיה באופן כזה ,שתמיד יהיה ציוד הקבלן וכל פעילות
הקבלן ,בתוך תחומי האתר ותחומי העבודות כפי שהם אושרו מראש ע"י מנהל
הפרוייקט .לא תהיה הפרעה לתנועה קיימת אלא ככל שנקבע כך בתוכניות -
לרבות תוכניות הסדרי התנועה הזמניים.
אין באמור כדי לגרוע מהאמור בסעיף 7.71לעיל.
ו.
תנועה ועבודה על פני הכבישים ,רצפות ומשטחים קיימים
כל התנועות ,לרבות לצורכי איסוף/פינוי פסולת וחומרים אחרים ,וכן לכל מטרה
אחרת שהיא ,על פני משטחים סלולים קיימים תבוצענה אך ורק באמצעות כלי
רכב המצוידים בגלגלים פניאומאטיים.
כל נזק אשר ייגרם לכבישים ו/או לרצפות ולמשטחים קיימים יתוקן ע"י הקבלן
ועל חשבונו ובכפוף ולאישורם של מנהל הפרויקט והרשויות הנוגעות בדבר.
יש לשמור על כל מפגשי כביש מסילה במצב תקין ללא הפרעות לתנועה הקיימת.
בעת שינוי המפגשים על הקבלן לתאם על חשבונו עם כל הרשויות כולל הכנת
כבישי מעקף זמניים באם יידרש.
ז.
עבודה מתחת לקוי מתח גבוה/עליון
על הקבלן לקבל אישור חב' החשמל לתנאי העבודה מתחת לקווים ובעיקר
למרווחי הבטיחות בין הציוד שהוא מפעיל לבצוע עבודות מתחת ובאזור קווי
המתח הגבוה /העליון.
העבודה תבוצע עפ"י התנאים שיוכתבו ע"י חב' החשמל ,כולל תמיכת עמודי
חשמל והגנה וחפירה עמוקה.
כל הכרוך בביצוע מתחת לקוי החשמל והנובע מכך במישרין או בעקיפין יהיה על
חשבון הקבלן ולא ישולם בנפרד.
ח.
עבודה בסמיכות למערכות שירותים קיימות עיליות ותת קרקעיות
בכל עת שיבצע הקבלן עבודות כלשהן בסמיכות לקווים קיימים של דלק ,נפט,
חשמל ,בזק ,תאורה ,רמזורים ,כבלים ,מים ,ביוב ,תש"נ ,תיעול וכיו"ב ,תבוצענה
העבודות בזהירות המרבית ,תוך שמירה קפדנית על שלמותם ותקינותם של
הקווים הקיימים .בכל מקרה של חפירות ע"י צנרת כנ"ל או קידוחים סמוכים
לנ"ל ,תהיה העבודה בנוכחות מנהל הפרוייקט ,ובנוכחות מפקח מיוחד מטעם
הרשות האחראית לקווים אלה .הזמנת מנהל הפרויקט המיוחד הנ"ל היא
באחריותו של הקבלן ותשלום דמי הפיקוח יהיה על ידי הקבלן ועל חשבונו.
בכל מקרה שתפגע תשתית (צנרת ,שוחות ,פילרים ,כבלים) תת קרקעית ו/או
עילית כלשהי עקב מעשיו ו/או מחדליו של הקבלן ,ידאג הקבלן מיידית לידע את
מנהל הפרויקט ואת בעלי התשתית שנפגעה על מנת שאלה יפעלו לתיקון התקלה
באופן מיידי .הקבלן יישא בכל האחריות הכספית ו/או אחריות מכל סוג שהיא
הנובעת מהפגיעה הנ"ל ואחריות זו תהא בלעדית .אולם אין בסעיף זה כדי להטיל
62
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
על הקבלן אחריות לנזק או לקלקול אשר הוא מופטר מאחריות להם לפי סעיף 21
לחוזה ועד כמה שהוא מופטר ממנה.
מערכות התשתית התת קרקעית הנמצאות באתר סומנו בתכניות באופן חלקי
בלבד והסימון הוא אינפורמטיבי בלבד ואינו מדויק מבחינת סימון מיקום
המערכות וכן יתכן שאינו כולל את סימון כל התשתיות הקיימות .בטרם יחל
הקבלן בעבודות חפירה וכלונסאות ,עליו לוודא את מיקומן המדויק של הצנרות
השונות שבקרבתן הוא אמור לעבוד ,וזאת באמצעות תאום עם הגורמים השונים,
חפירות גישוש וכיו"ב ,ורק אחר כך להתחיל בבצוע העבודות .חפירות הגישוש
תבוצענה בנוכחות מנהל הפרוייקט ,ומפקח מיוחד מטעם הרשות האחראית על
המערכת התת-קרקעית הרלוונטית ,כאמור לעיל .חפירות הגישוש יבוצעו על
חשבון הקבלן ובאחריותו.
אין באמור בסעיף זה כדי לגרוע מהאמור בסעיף 21לחוזה.
ט.
טיפול במתקנים עיליים ותחתיים:
הוראות פרק זה באות בכפוף לאמור בסעיף 21לחוזה ומבלי לגרוע
.6
מהאמור בו.
הקבלן יסמן על חשבונו באמצעים בני קיימא את התשתיות הקיימות
.2
והמתוכננות באתר על גבי תוכניות ועל גבי קרקע ,ועליו מוטלת האחריות
לשמור על הסימנים.
לא יבוצעו כל עבודות חפירה בעזרת כלי מכני ו/או בעבודת ידיים ,ללא
.3
נוכחות מטעם בעל המתקן התת קרקעי ,ולא תבוצע כל עבודה בגובה
בקרבת מתקנים עיליים ללא אישור מראש מבעל המתקן ובפיקוחו.
הקבלן בלבד ,יהיה אחראי לפניה לבעלי המתקנים התת קרקעיים ואו
.7
העיליים ,לקבלת אישור עבודה בסביבתם והסדרים להזמנת השגחה.
התשלום בעד השגחה יהיה על חשבון הקבלן.
כל נזק אשר יגרם למתקנים נזכרים לעיל ,כתוצאה מאי נקיטת אמצעי
.1
הזהירות והבטיחות הנ"ל ,יתוקן על חשבון הקבלן.
היה וגילה הקבלן תוך כדי ביצוע עבודתו ,מתקן כלשהו המפריע לביצוע
.1
תקין של עבודתו ,על הקבלן להודיע מיד למנהל הפרויקט ולקבל הוראות
על אופן הטיפול במתקן.
מקום שבו לא סומנו בתוכניות מערכות כלשהן ואף לא ניתן להבחין בהן
.0
או לחשוש לקיומן מבדיקה סבירה של קבלן מומחה ומיומן ,הרי שנזק
שייגרם למערכות כאמור יתוקן באחריות הקבלן ועל חשבון המזמין,
בהתאם לפרק ח' לחוזה.
1.10
שירותי תכנון של הקבלן
פרק 7.72זה יחול רק אם נקבע במפורש במפרט המיוחד או בכתב הכמויות כי על הקבלן
לספק גם תכנון בנושאים מסוימים.
בנושאים מסוימים שנקבעו במפרט המיוחד או בכתב הכמויות נדרש הקבלן לבצע תכנון
מפורט ע"י מתכננים מוסמכים של עבודות או פריטים שונים כמפורט שם.
1.31
שימוש בשווה ערך או שווה איכות לפריט בכתב הכמויות
בכל מקרה בו ניתנה במסמכי המכרז לקבלן הרשות להציע מוצר שווה ערך או
א.
שווה איכות או פרט ביצוע השונה מן הנתון בתכנון המקורי הנכלל בהסכם -יהיה
על הקבלן להגיש למנהל הפרוייקט את כל המסמכים המתאימים כפי שיידרשו
על-ידו לקבלת אישור.
מנהל הפרוייקט רשאי לאשר או לדחות את הצעת הקבלן ואין מחובתו לנמק את
החלטתו אולם החלטתו של מנהל הפרוייקט תינתן בתוך זמן סביר מעת הגשת
הבקשה המפורטת של הקבלן.
אישור או אי אישור לבקשת הקבלן לשינוי ,לא תהווה עילה לאי עמידה בלוחות
הזמנים ו/או תביעות עתידיות.
אם יציע הקבלן הצעות לתכנון חליפי לאלמנטים ועבודות שונות ,יחולו עליו כל
ב.
ההוצאות של בדיקת ההצעות על ידי מנהל הפרוייקט ו/או יועצים מטעם המזמין.
הקביעה בדבר שיעור ההוצאות תיעשה על ידי מנהל הפרוייקט.
63
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
1.33
שמירה ואחזקת האתר
בכפוף לאמור בחוזה ומבלי לגרוע ממנו מתחייב הקבלן כי ימציא ויקיים בהתאם להנחיות
מנהל הפרוייקט ,בקשר לביצוע העבודה ועל חשבונו ,תאורה באתר העבודה ,לצורך הגנה
על העבודות ,ו/או על המתקנים הקיימים באתר ו/או לבטיחות ,לביטחון ולנוחיות
הציבור.
1.33
תכניות "למכרז" ותוכניות "לביצוע"
מובהר בזה ,כי עשויים לחול שינויים והשלמות ביחס לתוכניות שהוצגו במסגרת המכרז
ואשר על בסיסן הגיש הקבלן את הצעתו ולעומת התוכניות שיוצגו לקבלן לצורך ביצוע.
הקבלן יבצע את העבודות בהתאם לתוכניות שנמסרו לו לביצוע .על השוני בין התוכניות
יחולו הוראות פרק ח' לחוזה וזאת בין אם סומנו התוכניות שצורפו למכרז בסימון
"למכרז" ובין אם לאו.
1.31
תוכניות ,תשלום עבור תוכניות
הקבלן יקבל במהלך הביצוע ,על חשבון המזמין 7 ,סטים של תכניות לביצוע
א.
ומסמכים נלווים המתייחסים לעבודות במסגרת חוזה זה ,על חשבון המזמין .
כל תוספת של תכניות ,מסמכים אחרים או צילומים על-פי בקשתו של הקבלן
מעבר לנ"ל ,תהיה על חשבון הקבלן ,בתשלום ישיר על ידו למכון ההעתקות
המאושר על ידי מנהל הפרוייקט.
ב.
סט אחד מעודכן של תכניות הקבלן ,מתוך אלה שנמסרו לו ,ישמר בשלמות על ידי
הקבלן ,במשרדו שבאתר העבודה ,לכל משך תקופת הביצוע.
ג.
על הקבלן להחזיק בנוסף ,במשרד או באתר העבודה ,את כל יתר המסמכים
המפורטים בחוזה ,לרבות המפרטים וכיו"ב.
המזמין ,מנהל הפרוייקט ,ו/או מתכננים ויועצים ,יהיו רשאים לבדוק ולהשתמש
במסמכים אלה ו/או בתכניות ,בכל שעה במשך היום ,בכל תקופת ביצוע העבודה.
ד.
הקבלן יודיע בכתב למנהל הפרוייקט ,לפחות שבועיים מראש ,על כל תכנית
נוספת או מפרט נוסף אשר עשויים להידרש לצורך ביצוע העבודה ,או לכל צורך
אחר שהוא בהתאם לחוזה.
ה.
הקבלן יחזיק ברשותו ,במשרדו שבאתר העבודה ,כל תכנית שנמסרה לידו ע"י
מנהל הפרוייקט.
כל זאת לשם תיאום הביצוע ולשם מניעת טעויות בביצוע העבודה.
במקרה שהתגלתה סתירה ו/או אי התאמה בין התכניות נשוא חוזה זה לבין יתר
התכניות ,על הקבלן לפנות מיד למנהל הפרויקט ולא יבצע את עבודתו עד לבירור
הסתירה ו/או אי ההתאמה.
ז.
מנהל הפרויקט מוסמך לספק לקבלן ,מזמן לזמן ,במהלך ביצוע העבודה ,כל
תכנית ,שרטוט ,הוראה ומפרט נוסף ,כפי שיהיה דרוש לצורך ביצוע העבודה
והקבלן מתחייב מצדו לבצע את העבודה בהתאם לאותן התכניות ,שרטוטים,
הוראות ומפרטים .על שינוי ביחס לתוכניות ,למפרטים ולתנאים שפורסמו בשלב
המכרז יחולו הוראות פרק ח' לחוזה.
1.30
גידור ושילוט אזהרה
הקבלן יציב גדרות ושילוט אזהרה כמפורט בתוכניות.
1.30
שילוט כביש ראשי +אזורי
הקבלן יכין ויציב בתשלום (על פי הקצב הקבוע בכתב הכמויות) למשך תקופת ביצוע
העבודה שלטי אלומיניום בעובי 2מ"מ ,בגודל 1מ' 3.06 Xובנוסף "אוזניים" בגובה 2.69
מ' וברוחב 19.1ס"מ (סקיצה מצורפת).
הצבת השלטים תבוצע בתוך 37יום ממועד מתן צו התחלת עבודה .על כל יום איחור
בהתקנת השלטים ישלם הקבלן פיצוי מוסכם בסך ₪ 377לכל שלט שלא הותקן.
67
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מספר השלטים שיוכנו ויוצבו על ידי הקבלן יופיע במפרט המיוחד ו/או בפרק 17שבכתב
הכמויות; בהעדר קביעה ,יהיה מספר השלטים לעניין סעיף זה -שלושה .דהיינו -שני
שלטי תדמית ושלט אתר אחד (סקיצה מצורפת).
השלטים יהיו מוצבים על צינורות בקוטר " 1כולל תמיכות נדרשות -אחד בכל קצה
עבודה ,משני כיווני הנסיעה (שלטי התדמית) ואחד במבנה האתר עצמו -שלט האתר
(בהיעדר קביעה אחרת -סה"כ .)3
הכיתוב יבוצע בחיתוך אותיות .הכיתוב "החברה הלאומית לדרכים" יבוצע בחיתוך
אותיות מסוג יהלום DGבצבע לבן.
הדפסה על ויניל מט בחיתוך צורני ,בצבעים.
סוג מחזיר האור יהיה מסוג יהלום .DG
מצורפת הדגמת ביצוע.
מחיר היחידה הקבוע בהקצב כולל את כל הדרוש להכנה ,הצבה ,העתקה ,פירוק וסילוק
מהאתר בתום העבודה ,אשר יעשו בהתאם להנחיות מנהל הפרוייקט ,על כל הכרוך בכך.
בכלל זה ,העתקת השלטים ,במידה ותידרש ,תיעשה ע"י הקבלן ,כלולה במחיר היחידה עד
לשלוש העברות של כל או חלק מהשלטים .העברות נוספות תיעשינה בהתאם לפרק ח'
לחוזה.
הגודל הסופי של השלטים ,צורתם ,הכיתוב ומיקום הצבתם ייקבעו ע"י מנהל הפרוייקט
בתיאום עם החברה.
לצורך ביצוע השלטים ,על הקבלן להכין הדמיה תלת מימדית ב"פוטושופ" ,לפי ההנחיות
להלן:
בניית הדמיה תלת מימדית של הפרויקט המבוססת על תמונות של המקום ,שיצולמו על
ידי החברה המבצעת ,בשילוב עם אלמנטים מקבילים מתמונות שטח במקומות אחרים.
ההדמיה תפורט לרמת הנתיבים ,מדרכות ,פיתוח שטח ,צמחיה ,גדרות ,תאורות ,רכבים
וכל אלמנט שמדמה את הפרויקט לאחר סיומו על ידי החברה הלאומית לדרכים.
כל נתוני הפרויקט וההנחיות לביצוע יתקבלו על ידי החברה הלאומית לדרכים ו/או מנהל
הפרוייקט.
על החברה המבצעת לצלם מספר תמונות במקום מכמה זוויות צילום ,על מנת שנציג
החברה הלאומית לדרכים יוכל לבחור את התמונה המתאימה ביותר לביצוע ההדמיה.
אישור ההדמיה הסופית ינתן על ידי החברה הלאומית לדרכים ו/או מי מטעמה.
התוצרים שיועברו הן תמונות בפורמט דיגיטאלי ממוחשב ברזולוציה גבוהה ,dpi 377
ומותאם לשלט בגודל הרלבנטי.
העבודה תבוצע ע"י גורם בעל נסיון בביצוע עבודות דומות.
לאחר אישור ההדמיה יוכל הקבלן להכין דוגמת שני השלטים לאישור מנהל הפרוייקט
ורק לאחר אישור השלטים יכין הקבלן את השלטים ויציבם בשטח מיד עם תחילת
העבודות .על הקבלן להכין את השלטים ולאשרם במשך תקופת ההתארגנות לעבודה
כולה .מיד עם סיום הפרוייקט יכין הקבלן מדבקה בגודל של 91ס"מ 317 Xס"מ בויניל
מט ,עם הכיתוב" :סיימנו! נסיעה טובה ובטוחה" ,אשר ימוקם על השלטים בהתאם
לדוגמא המצורפת.
לאחר חודש מגמר העבודה יפורקו השלטים.
1.30
התאמת התכניות ,המפרט וכתב הכמויות
על הקבלן לבדוק בטרם ביצוען של העבודות לפי התכניות ומסמכי החוזה את כל המידות,
הנתונים והמידע המובאים בהם .בכל מקרה שתמצא טעות ,סתירה או אי התאמה
בנתונים במפרט הטכני ,בכתב הכמויות ובין התוכניות השונות ,עליו להודיע על כך
בהקדם האפשרי למנהל הפרויקט ולבקש הוראה בכתב.
61
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ערעורים על הגבהים ועל המידות שמסומנים בתכניות יובאו מיד ע"י הקבלן לידיעת מנהל
הפרוייקט.
1.37
אספקת מים וחשמל
על הקבלן לדאוג לאספקת מים וחשמל לצורכי עבודותיו ככל שנדרש לבצוע העבודות,
כולל מכלי מים רזרביים וגנראטור למקרה של הפסקות חשמל ,צנרת זמנית וכבלי הזנה
זמניים.
על הקבלן יהיה לתאם את מיקום הנקודות ופרטי ההתחברות אל הקווים הצבורים עם
חב' החשמל לישראל ,הרשות המקומית ולקבל את אישורם בכתב ,תוך תאום עם מנהל
הפרוייקט.
כל ההוצאות הכרוכות בהתחברות למקורות המים והחשמל התקנת מונים וצנרת או
כבלים וכל ההוצאות הכרוכות באספקת המים והחשמל -יחולו על הקבלן.
1.30
צוות הביצוע מטעם הקבלן וישיבות תאום
בהעדר הוראה אחרת ממנהל הפרויקט ,לצורך ביצוע הפרויקט ,ימנה הקבלן מטעמו ועל
חשבונו את בעלי המקצוע הבאים:
מנהל הביצוע מטעם הקבלן:
א.
מנהל הביצוע מטעם הקבלן (לפי הגדרות סעיף 33לחוזה הקבלני -המהנדס
המוסמך) יהיה בעל ניסיון מוכח של 1שנים לפחות בניהול של פרויקטים דומים.
מנהל הביצוע מטעם הקבלן יהיה נציגו הרשמי של הקבלן באתר.
על מנהל הביצוע מטעם הקבלן להימצא באתר באופן קבוע ומתמיד במשך כל
תקופת ביצוע העבודות ועליו יהיה לעבוד תוך קשר הדוק ומלא עם מנהל
הפרוייקט .למרות האמור ,אם התמורה הקבועה בחוזה נמוכה מ 37-מיליון ₪לא
יהא מנהל הביצוע מטעם הקבלן חייב להימצא באתר באופן קבוע אלא באופן
סביר ו/או על פי דרישה של מנהל הפרוייקט.
הקבלן ,באמצעות המהנדס המוסמך מטעם הקבלן ,ישמש כ"אחראי על הביצוע"
וכ"אחראי על הביקורת בתחום הביצוע ,על פי חוק התכנון והבניה ותקנותיו ועליו
לחתום ,בתוקף תפקידיו אלו על כל מסמך שמחויב ע"י כל רשות מוסמכת.
ב.
מודד מוסמך
בנוסף לאמור בסעיף 7.69זה ובסעיף 17לחוזה הקבלני ,מודגש במפורש כי במשך
כל תקופת הבצוע המודדים יעמדו לרשות מנהל הפרוייקט לכל סוג מדידה
שתידרש לצורך הפרוייקט ללא כל תשלום נוסף.
ביצוע האמור לעיל יהיה כלול במחירי היחידה ולא ישולם בנפרד.
ג.
מנהל עבודה ראשי
מנהל העבודה הראשי חייב להיות מוסמך ובעל תעודה וניסיון מספיק (של 1שנים
לפחות) בביצוע עבודות מהסוג הנדרש בחוזה .על הקבלן להודיע למשרד העבודה
על מינויו של מנהל העבודה הראשי .העתק מההודעה תועבר לידי מנהל
הפרוייקט.
מנהל העבודה הראשי של הקבלן ישמש ,בין היתר ,כאחראי לבטיחות במקום
העבודה במשך כל תקופת ביצוע העבודה ועבור כל העבודות והפעולות המבוצעות
בו ,לרבות העבודות והפעולות המבוצעות על ידי קבלני משנה ו/או ע"י "קבלנים
אחרים" כהגדרתם בחוזה .על המזמין לגרום לכך ש"הקבלנים האחרים" כאמור
לעיל יקבלו את הוראותיו של מנהל העבודה הראשי.
לא יוחלף מנהל העבודה במשך תקופת הביצוע ,אלא אך ורק באישור מנהל
הפרויקט .מכל מקום ,מנהל העבודה חייב להיות מוסמך משרד התעשייה
והמסחר .הקבלן ימסור הודעה למשרד המסחר והתעשייה על פרטיו של מנהל
העבודה.
ד.
מוסמך בטיחות באתרי סלילה
מבלי לפגוע באמור בסעיף 61בחוזה הקבלני ,הקבלן ימנה ויציב באתר ,בכל עת
במהלך ביצוע העבודות ,אדם שיהא אחראי על הבטיחות התחבורתית באתר
ואשר עבר קורס בטיחות לאבטחת אתרי סלילה .מוסמך זה יכול שיהא מנהל
העבודה הראשי אך אין חובה שיהא כך.
61
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ה.
תתקיימנה ישיבות שוטפות לצורך תאום העבודות ,בהשתתפות מנהל הפרויקט,
ומי מטעם המזמין שיקבע מנהל הפרוייקט ,ובהשתתפות והצוות המפורט בסעיף
7.69זה מטעם הקבלן.
על הקבלן להזמין לישיבות אלה ,לפי הוראת מנהל הפרוייקט ,קבלני משנה וספקי
הציוד ו/או המוצרים ,אשר לדעתו של מנהל הפרויקט נחוצים לתאום פעילויות
הייצור ,האספקה והביצוע.
הקבלן ,קבלני המשנה וכל אחד מעובדיו המוסמכים והעוסקים בתפקידי ניהול
טכני ומינהלי ,מחויבים להשתתף בישיבות התאום השונות ,במועדים ולמשך כל
זמן שיידרש על ידי מנהל הפרוייקט.
1.30
בטיחות וגהות באתר העבודה
על הקבלן לקיים את כל הדרישות והוראות הבטיחות של הרשויות המוסמכות,
א.
כגון :שלוט הקשור לתפקידו של הקבלן ,שלוט גלוי לעיני הציבור עם פרטי מנהל
העבודה ופרטים על "אחראי הבטיחות" לרבות דיווחו ורישומו במשרד העבודה,
קבלת אישורים תקופתיים לגבי ציוד מכני ,ציוד הרמה ,כלי עבודה מכאניים
וחשמליים ,ציוד מגן אישי ,הגנה בפני מקומות וחומרים מסוכנים.
הקבלן מתחייב למלא כל הוראות בטיחות של כל רשות מוסמכת ,משרד העבודה,
חברת החשמל ,חברת בזק וכיו"ב .לא תתקבל כל טענה של הקבלן בגין אי-ידיעת
דרישה כלשהי של אחת מהרשויות המוסמכות כמפורט .האמור בסעיף זה כלול
במחירי היחידה השונים ולא ישולם על כך בנפרד.
בנוסף לאמור במסמכים האחרים של החוזה על הקבלן לנקוט בכל האמצעים
ב.
המתאימים ולהקפיד הקפדה יתרה על כל אמצעי הבטיחות והזהירות הדרושים
באתר ובדרכי הגישה אליו ,לוודא כי כללי הבטיחות בעבודה נשמרים בקפדנות
ע"י כלל הקבלנים ועובדיהם ,לרבות "הקבלנים האחרים" ,כהגדרתם בחוזה,
לדאוג שכל אורח המזדמן לאתר יצויד באמצעים הדרושים להגנה על גופו וכן
לדאוג להשגת אישורים מתאימים למטרה זאת מכל הגורמים והרשויות וכל זאת
על חשבונו בלבד.
הקבלן מתחייב לבצע בקרה ממשית ויעילה על קיומם במקומות ביצוע העבודה
של כללי הבטיחות אשר נקבעו בכל דין .מבלי לגרוע מהאמור לעיל ,יגרום המזמין
ל"קבלנים אחרים" כהגדרתם בחוזה להישמע להוראותיו של הקבלן בנוגע
לבטיחות והגהות באתר.
מיד עם סיום יום עבודה בכל חלק של האתר חייב הקבלן למלא את כל הבורות
ג.
והחפירות ולהשלים את הגדרות ,באם נפגעו.
הקבלן מחויב לארגן עבודתו על פי כל כללי הבטיחות תוך התאמה לתנאי האתר
ד.
המשתנים בכל שלב ושלב של ביצוע העבודה ועליו לקחת בחשבון סידורי הפרדה,
אמצעי זהירות ובטיחות ,כנדרש לפי החוק ,לפי הצורך וכפי שיורה מנהל
הפרוייקט.
על הקבלן לספק על חשבונו אפודות זוהרות ,נעלים ,כובעי מגן תקניים אשר
ה.
ישמשו את מבקרי האתר ,כובעי מגן יאופסנו בארון נעול במשרדי מנהל העבודה.
על הקבלן לקחת בחשבון כי עבודות אחזקת הגינון ועבודות הבדק יבוצעו בסמוך
ו.
למסילות פעילות ולפיכך יהא עליו לפעול בהתאם להוראות הבטיחות של רכבת
ישראל לעבודה בקרבת מסילות פעילות ,התקפות באותה עת.
1.31
אתר שפיכה
כל פסולת תסולק או לאתר לסילוק עודפי עפר או לאתר אשפה המאושרים על ידי המשרד
לאיכות הסביבה.
על הקבלן להביא בחשבון את העלויות אשר תיגרמנה לו בגין הנ"ל (לרבות אגרה) ,בחישוב
הוצאותיו ולכלול הוצאות אלו במחירי היחידה של הסעיפים השונים בכתב הכמויות -
מודגש בזאת כי לא תשולם כל תמורה נוספת לכך.
1.33
המבנה למנהל הפרוייקט ,משרד הקבלן ,מחסנים וסידורי נוחיות לעובדים
על הקבלן להקים בעצמו ועל חשבונו ,באתר העבודה ,במקום בו יורה לו מנהל
א.
הפרוייקט ולתחזק על חשבונו ,לפי דרישות מפורטות והוראות מנהל הפרוייקט,
מבנה לשימוש מנהל הפרוייקט ,מנהל הבטחת איכות ,המתכננים והיועצים
ושיהיה מתאים בין היתר לעבודה משרדית .כל היתר ,רשיון או תשלום במידה
ויידרשו עפ"י דין לצורך הקמת המבנה הינם באחריות ועל חשבון הקבלן.
60
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
אין התנגדות שמשרד הקבלן ימוקם בסמיכות למבנה מנהל הפרוייקט ,בתנאי
שהוא יהווה יחידה משרדית נפרדת לחלוטין .על הקבלן להכשיר בצמוד למבנה
מנהל הפרוייקט משטח חניה מאספלט עבור לא פחות מ 1 -כלי רכב לשימושם
הבלעדי של מנהל הפרוייקט ואורחיו.
ב.
המבנה הנ"ל וחניותיו הצמודות יוקמו וימסרו לשימוש מנהל הפרוייקט תוך לא
יאוחר מ 37 -ימים קלנדאריים ,ממועד מסירת צו התחלת העבודה.
ג.
המבנה יכלול:
חדרים כדלקמן:
()6
חדר עבור משרדו של מנהל הפרוייקט ,בשטח נטו לא קטן מ-
27.7מ"ר אשר ישמש בין היתר גם כחדר ישיבות.
חדר עבור מנהל הבטחת איכות בשטח נטו לא קטן מ 67.7-מ"ר.
חדר שירותים ננעל ,שיכלול אסלות וכיור לשימושם הבלעדי של
מנהל הפרוייקט ואורחיו .השירותים יחוברו למערכת הביוב.
חלונות אטומים בתוספת תריסים ודלתות עם נעילה אמינה.
()2
על דלת המשרדים יקבע שלט המתאר את יעוד החדר.
()3
כל חדר יטויח ויצבע או יצופה בציפוי דקורטיבי אחר .במקרה של מבנה
()7
יביל יוכנס בידוד תרמי בין הציפוי לקירות ולתקרה .החדרים ירוצפו
במרצפות טרצו 27/27או יחופו בשטיחי .P.V.C
מתקן מיזוג אויר לפעולת איוורור ,קירור וחימום לכל חדר בהספק של 2
()1
כ"ס לפחות.
ריהוט וציוד תקין ,באישורו של מנהל הפרוייקט ולשביעות רצונו ,אשר
()1
יירכש על ידי הקבלן ועל חשבונו ויכלול בין היתר:
שני שולחנות משרדיים במידות 697/07ס"מ כל אחד ,כולל
מגירות ועוד אחד למנהל ה"א .627/07
9כסאות לשימוש המשרדים מנה"פ ושתיים עבור מנהל ה"א.
2ארונות פח עם אמצעי נעילה ,לשמירת תיקים ,עם אמצעי
נעילה ועוד אחד למנהל ה"א.
לוחות עץ מוקצעים ,קבועים על גבי קירות החדרים לתליית
התכניות.
ציוד משרדי הכולל :סרגל קנה מידה ,מחשבון כיס ,שדכן עם
סיכות ,מחורר ,מספריים ,אטבים ,מתקן עם סרט הדבקה,
עטים ,עפרונות ,קלסרים ותיקי קרטון ,בכל כמות שתידרש ע"י
מנהל הפרוייקט.
התקנת טלפון קבוע למשרד מנהל הפרוייקט וקו טלפון נוסף
למנהל ה"א.
במידה וחב' בזק תעכב את החיבור למשרד מנהל הפרוייקט על
הקבלן לספק למנהל הפרוייקט טלפון נייד.
התקנת תחנת עבודה וציוד היקפי למשרד מנהל הפרוייקט:
על הקבלן לספק ולהתקין במשרד מנהל הפרוייקט תחנת עבודה וציוד היקפי
לשימושו הבלעדי של מנהל הפרוייקט.
הדרישות טכניות תהיינה כדלקמן:
ד.
תחנת עבודה (מחשב) מפרט טכני כדלקמן:
מפרט
הרכיב
מארז
מעבד
ATX Midi/mini Tower case
Intel Pentium4 3000MHZ
ומעלה
לוח אם
זיכרון במהירות המתאימה
( DISCסוג )UDMA
כונן תקליטונים
FSB 800 Mhz
CHIPSET 845 Gלפחות
512 MB DDR 400 MHZ
80 GB 7200 RPM
1.44
69
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הרכיב
מארז
כונן ( CDצורב)
בקר מסך
כרטיס רשת
מקלדת תואמת WINDOWS
כרטיס קול +רמקולים
עכבר
כרטיס מודם/פקס
סורק שולחני
מדפסת
מסך
אל פסק ()UPS
מפרט
ATX Midi/mini Tower case
X17ומעלה CD-RW
על לוח האם
67/677 Ethernet
+
+
אופטי
11k
Astra 6700 USB 2.0 Scannerאו
שווה ערך
לייזר ש/ל HP LaserJet 7677 -או
שווה ערך
LG 17" Model : F700PDואו
שווה ערך
On-Lineהספק077 VA
תוכנה :עבור כל התוכנות צ"ל רישיון בודד ,מקורי בגרסה אחרונה בשוק.
מפרט
הרכיב
תוכנה
מערכת הפעלה
אנטי וירוס
שליטה
ניהול פרויקטים
ניהול משרד
חישוב כמויות עפר
Windows XP proאו שווה ערך
Symantecאו שווה ערך
Pc Anywhereאו שווה ערך
Msprojectאו שווה ערך
Msoffice 2003או שווה ערך
בינארית עבודות עפר או שווה
ערך
שני קוי גישה לאינטרנט מהיר +תיבת דוא"ל .רוחב פס של 6.1מגה לפחות +
חיבור לקו טלפון וספק שירותי אינטרנט.
שירות ואחריות לחומרה ותוכנה במשך כל תקופת הביצוע.
בניגוד לאמור במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור ,לא ישולם עבור סעיף זה
בנפרד והוא יהיה חלק ממחירי היחידה השונים .הציוד הנ"ל יהיה רכוש הקבלן.
אספקת והתקנת פקסמיליה
על הקבלן החובה להתקין באתר העבודה פקסימיליה שמדפיסה על דפי צילום.
אספקת והתקנת מכונת צילום
העבודה כוללת אספקת והתקנת מכונת צילום לגודל נייר ,A3 , A7ובהתאם
לדרישות החברה .עבור סעיף זה לא ישולם בנפרד והוא יהיה חלק ממחירי היחידה
השונים .הציוד הנ"ל יהיה רכוש הקבלן.
לא ישולם בנפרד פרק 71סעיפי פרק זה יחשבו ככלולים בפרטי התשלום השונים.
הציוד יהיה רכוש הקבלן .בסיום החוזה יוציא הקבלן את הציוד מאתר העבודה.
62
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ביטוח הציוד
על הקבלן לבטח את הציוד המסופק לאתר למשך כל תקופת הפרוייקט.
הקבלן התחייב לספק ציוד חליפי לאלתר במקרה של גניבה או אובדן של הציוד
המפורט לעיל או חלקו .על הציוד המסופק להיות זהה לציוד שנגנב או אבד.
לא ישולם על הפריטים אלו בנפרד ,הקבלן יכלול תקורת של הפריטים הנ"ל על
הפרוייקט כולו.
השארת המשרד לרבות הציוד באתר
הקבלן יתחייב להשאיר את המשרד לרבות הציוד באתר העבודה עד בדיקה
א.
ואישור חשבון סופי ,אשר הוצאתו מהאתר תהיה מותנית באישור מנהל הפרויקט
ונציג יחידת המחשוב .תותקן מערכת חשמל הדרושה לעבודה הסדירה של
המשרדים ,שתכלול נקודות מאור ומנורות עם נורות פלואורסנטיות וחיבורי קיר,
בכמות ובהספק שיאפשרו שימוש נאות ויעיל .המתקן כולו יחובר
להארקת יסודות תקנית ויצויד בממסר פחת .הוצאות התקנתו ,הפעלתו והחזקתו
של מתקן החשמל ,לרבות הוצאות בגין החלפת מנורות שרופות ,צריכת החשמל
והמים -חלות על הקבלן .המבנה יחובר למערכת מים ולמערכת ביוב עירונית.
המבנה כולו יוחזק באופן נקי ומסודר ,הציוד המתכלה יחודש ויסופק ע"י הקבלן
באופן שוטף והקבלן יהיה אחראי לניקיון השוטף ,היום-יומי של המבנה.
הקבלן יבנה על חשבונו ,במקום אחר בתחום האתר ,מחסן מתאים לאחסנת
ב.
חומרים ,כלים ומכשירים אחרים ,לצורך ביצוע העבודות .על הקבלן לאפשר גישה
חופשית להולכי רגל ולרכב ,לכל אורך תקופת הביצוע ,לשטח המיועד לבניית
המחסנים והמשרדים הנ"ל.
מחסנים ושירותים מינימאליים של הקבלן שיש להקים במגרש:
ג.
מחסן לצמנט -מוגן בהחלט בפני רטיבות.
אצטבאות מעץ למוטות הזיון.
מחסנים לאחזקה ושמירה על חומרים לרבות מחסנים לקבלני משנה
העובדים ישירות עבור המזמין.
במהלך העבודה יתכן והקבלן יצטרך לנייד בתחום האתר את המבנים הארעיים
ד.
שהקים בכללותם ,לרבות חיבורם למערכות העירוניות כך שיתאימו במקומם
החדש בהתאם להוראת מנהל הפרויקט .כל זאת ללא כל תמורה נוספת,כלול
במחירי היחידה השונים שבכתב הכמויות.
עם השלמת ביצוע העבודה לפי החוזה ,יסתום הקבלן את כל הבורות ,יפנה ,יפרק
ה.
או יהרוס הקבלן על חשבונו ,את מבנה מנהל הפרויקט (באם יורשה לכך) ואת
מבני הקבלן על ציודם ,את המחסן ,את השירותים ואת המבנה שהוכן כחדר
אוכל לעובדים ויסלקם ממקום המבנה .כל הציוד שנרכש או סופק עבור מנהל
הפרויקט לצורך ביצוע הפרויקט יוחזר לקבלן.
הערה כללית -לא ישולם על כל הפריטים המפורטים לעיל בנפרד .הקבלן יכלול
ו.
פריטים אלו על הפרויקט כולו .עם תום העבודה יוחזרו המחשב ,המדפסת וכל
הציוד האמור בפרק זה לידי הקבלן.
1.33
בוטל.
1.31
בקרת איכות
בהמשך לסעיף )66(31לחוזה וזולת אם נקבע במפורש אחרת במפרט המיוחד ,תבוצע
עבודה זו במתכונת של בקרת איכות עצמית של הקבלן.
הקבלן יספק חדר עבור משרדו של צוות בקרת האיכות ,בשטח נטו שלא יקטן מ 1-מ"ר
עבור כל מהנדס בקרת איכות .החדר יכלול שולחנות עבודה בגודל של 627/07ס"מ,
כיסאות וארון פח עם אמצעי נעילה ,לשמירת תיקים.
1.30
עבודות יומיות (רג'י)
א.
כללי
פרק זה נועד עבור אותן העבודות המיוחדות אשר לא ניתן לצפותן מראש ושאינן
ניתנות למדידה בתוך סעיפי החוזה ואשר מנהל הפרויקט החליט לא לקבוע עבורן
מחיר לעבודה נוספת (סעיף חריג) אלא לבצען על בסיס של שכר לשעת עבודה של
פועל ,כלים וכו'.
27
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ביצוע עבודות אלו מותנה בהוראה מוקדמת בכתב של מנהל הפרויקט ואין הקבלן
רשאי לבצען על דעת עצמו .שיטת העבודה תקבע ע"י מנהל הפרויקט אולם
האחריות לניהול העבודה חלה על הקבלן במסגרת אחריות לפי חוזה זה.
התשלום יהיה לפי מחיר שעת העבודה (בין לאנשים ובין לציוד לפי העניין) לפי
סוג כפי שמפורט במחירון המזמין כפי שיפורסם מזמן לזמן .כל עוד לא פורסם
המחירון ,יהא המחיר בהתאם למחירון "דקל" בהנחה של ( 67%עשרה אחוזים)
על כל פריט ופריט .בעבודות שהתמורה להן היא לפי רג'י לא תינתן תוספת בגין
קבלן משנה.
המחיר כולל גם את כל חומרי העזר כגון :דלק ,שמנים ,בלאי ,עבודה וכל הדרוש
לביצוע התקין של העבודה ע"י אותו פועל או כלי ,זולת אם המחירון הרלוונטי
מציין מחירים נפרדים לפריטים אלה.
אם נראה למנהל הפרוייקט ,כי פועל או כלי או מפעיל שהוקצה לעבודות אלו
אינם יעילים בהתאם לנדרש ,לדעתו ,רשאי הוא לפסול אותם לביצוע עבודה
והקבלן יצטרך להחליף אותם על חשבונו ,וכל ההוצאות הנובעות מהחלפה זו
יחולו על הקבלן.
ב.
חלוקה לסוגים
החלוקה לסוגים תהיה בהתאם לסוג המקצועי של האנשים .מנהל הפרויקט יהיה
הקובע היחידי לגבי הסווג שניתן לכל אדם שיועסק בעבודה הנ"ל .החלטת מנהל
הפרויקט תינתן לאחר שהמהנדס המוסמך מטעם הקבלן יגיש לו רשימה של
האנשים המועסקים ברג'י כאמור ואת הסיווגים המוצעים על ידו.
1.30
כתב הכמויות והמחירים -כללי
תאור סעיפים ותכולתם
א.
כל תאור הניתן לעבודה בכל אחד מסעיפי כתב הכמויות -אינו בהכרח
()6
מתאר את העבודה בשלמותה .התיאור המלא כולל את כל הרשום
בתוכניות ,במסמכי החוזה ובמילוי הוראות המזמין ,המתכנן ומנהל
הפרוייקט .כתב הכמויות משלים את האמור במפרטים ובתוכניות אך
אינו בא לגרוע מהאמור בהם.
מחירי היחידות בכתב הכמויות כפופים לאופני המדידה המפורטים
()2
"במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור" והינם מחירים שלמים וכוללים
את כל הנדרש למילוי דרישות החוזה ,כל הנדרש במפרטים ,בתוכניות,
בתקנים ובמפרט הכללי לעבודות בניה בהוצאת הועדה הבין משרדית
המיוחדת (האוגדן הכחול).
1.30
ניקיון השטח בגמר העבודה :
מבלי לגרוע מהוראות החוזה בעניין זה יחולו הוראות אלה:
הקבלן אחראי על הניקיון השוטף של אתר העבודה ,לרבות המדרכות והכבישים
א.
הסמוכים ,בכל משך זמן ביצוע העבודה .ניקיון זה יכלול כל עודפי עפר ו/או
חומרים ,כל פסולת בנין מצטברת ,כל פסולת ,שיירים ועודפי חומרים אחרים בין
אם שלו ובין אם של קבלנים אחרים ובין אם של גורמים שונים אחרים ולמעט
"גוף ציבורי" כהגדרתו בסעיף .37הניקיון של מקום העבודה יבוצע ביסודיות.
מנהל הפרויקט רשאי להורות מזמן לזמן על ניקוי אתר העבודה ,לרבות המדרכות
והכבישים הסמוכים .האחריות למציאת מקום מורשה וכן ביצוע של שפיכת
הפסולת ,העודפים והשיירים ,חלה על הקבלן ועל חשבונו.
כמו-כן ,יפרק או יהרוס ויסלק הקבלן את כל המתקנים והמבנים הארעיים,
ב.
המשרדים ,המחסנים והצריפים שבאתר העבודה ויסתום את כל הבורות
והתעלות ,ויישר את כל קפלי הקרקע שנעשו בזמן ביצוע העבודה.
במקרה והניקיון לא יבוצע על ידי הקבלן כמפורט ,ולא תיקן הליקוי לאחר
ג.
התראה שנתן לו המזמין באמצעות מנהל הפרויקט או בדרך אחרת ,רשאי
המזמין לבצע הניקיון כנדרש לעיל באמצעות אחרים ,והוצאות בנדון תקוזזנה
מחשבונות הקבלן בהתאם לחוזה .לא יראו סעיף זה כחוזה טובת אדם שלישי.
1.37
תכניות "עדות לאחר ביצוע"
על הקבלן להכין על חשבונו תוכניות "עדות לאחר ביצוע" ( ,)AS MADEבתום כל שלב
ביצוע ובתום השלב הסופי.
26
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
התוכניות תורכבנה משכבות נפרדות לכל מערכת או אלמנט ,תוך שימוש בצבעים
ובסימבולים אחידים ,על פי הנחיות המזמין.
ע"ג התוכנית תצוין האינפורמציה הבאה:
תחום התוכנית
מועד המדידה
שם ,טלפון ומספר הרישוי של המודד המוסמך
פרטי הקבלן המבצע
חתימות המודד והקבלן המבצע
התכניות הנ"ל תאושרנה ע"י מודד מוסמך מטעם הקבלן ,על רקע קואורדינאטות המצב
הקיים של התכנון ובקנ"מ על פי הנחיות המזמין.
המדידות תכלולנה את כל האלמנטים שבוצעו ע"י הקבלן ותימסרנה למזמין בקבצי DWG
או DXFעל גבי דיסקים כפי שייקבע ע"י המזמין ובהדפסה בשלושה העתקים על נייר לבן
בחתימת הקבלן והמודד אשר הכין אותם.
טרם המסירה ,יעביר הקבלן את התוכניות למתכנן הרלוונטי ולמנהל הפרויקט לחתימה
ובדיקה.
התכניות תימסרנה תוך 17יום לאחר גמר העבודה ולפני הוצאת תעודת גמר .המדידה
הנ"ל תשמש כבסיס לחישובי הכמויות ,ומסירתן לידי מנהל הפרויקט הם תנאי הכרחי
לאישור חשבונו הסופי של הקבלן.
אם יידרש ,יערוך מודד הקבלן על חשבון הקבלן את תוכניות העדות בפורמט המתאים
לאחסון התכנית במערכת GISשל המזמין או הרשות העירונית הסמוכה לפרויקט ,או
שבתחומה התבצע.
הנחיות לתוכניות "עדות לאחר ביצוע" :
מדידת מצב "כפי שבוצע" ( )AS MADEתבוצע על סמך העיקרון שעל הקבלן למדוד ולסמן
בתכניות לאחר ביצוע את מיקום ורומי כל האלמנטים שביצע בתחום העבודה ו 27 -מ'
מכל צד מחוץ לרצועת הכבישים שבוצעו והכוללת :כבישים (כולל מדידה וסימון של קווי
גובה) ,מדרכות ,איי תנועה ,סימון ניתוב ,מעברי חציה ,סימון סוג התכסית וגבולותיו
(ריצוף ,אספלט ,גינון וכו' )גידור ,עמודים ומספרם ,פילרים ,שילוט ,תמרור ,מבנים,
מתקנים ,שוחות ,שערים בגדרות ,מפגשים ,סימון מיקום תשתיות וכבלים ,מערכות ניקוז,
מעבירי מים ,גשרים ,רומי השטח (גבהים) ,מדרונות ,שיפועים ,תעלות ,סוללות ,דרכים
וכו'.
סימון מספר חתך הכבישים כל 27מ' (עפ"י סימונים מוסכמים בתכניות).
במעבירי מים ימדדו גובה מעקה ו I.L -וציר מעביר המים .כנ"ל לגבי הגשרים .רצוי
לקבוע נקודות B.Mעל גשרים ומעביר מים.
מדידת מפגשי ודרכי גישה למפגש בתחום רצועת הדרך.
תוכניות - AS MADEהתוכניות יוגשו בפורמט עפ"י דוגמא שתימסר ע"י החברה.
הפורמט כולל תנוחה בקנ"מ 6:217ועל רקע גושים וחלקות וטבלאות עם נתונים של
נקודות ,G.P.Sנקודות הפוליגון וצירי הכביש .בתנוחות ירשמו הקילומטרז' וק"מ
הקשתות ,מעבירי המים ,הגשרים ,מפגשים ,וכו' .רמת המדידה תתאים לדרישות מ.פ.י
לקנ"מ 6:217
תכניות AS MADEיוגשו בשלושה עותקים ובנוסף קבצים בפורמט אסקי (כולל
)REG+DISשרטוט באוטוקאד .2777
כל העבודות לא ישולמו בנפרד ועל הקבלן לכלול את העלויות במחירי היחידה בשאר
סעיפי כתב הכמויות.
לא עמד הקבלן בדרישות סעיף זה ,רשאי המזמין לאחר 17יום להכין תכניות AS MADE
על כל האמור בסעיף זה ע"י אחרים ,על חשבון הקבלן ובתוספת 69%פיצוי מוסכם לטובת
המזמין.
1.30
נוהל מסירת העבודה לרשויות
להלן תהליך המסירה של הפרויקט לרשות/לרשויות בסיום העבודה:
א.
סיור מקדים לקבלת הפרויקט ע"י מנהל הפרויקט והקבלן.
הכנת תוכניות שלאחר ביצוע ע"י הקבלן כולל סימון קווי הגובה בתכניות הכביש.
צילום פנים בטלוויזיה במעגל סגור של קווי תשתיות תת קרקעיות כגון ניקוז,
מים וביוב
22
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ב.
אישור מנהל הפרוייקט לבדיקה (שנעשתה בנוכחותו) להוכחת ניקיון תשתית תת
קרקעית (ע"י העברת מנדריל) ולהשחלת חוטי משיכה.
בדיקת התוכניות והצילומים ע"י הקבלן ומנהל הפרויקט.
מסירת תקליטון עם תוכניות וצילומי תשתיות לרשות.
סיור מסירת הפרויקט עם גורמי הרשות והמזמין.
הפצת פרטיכל מהסיורים
הערות הרשות והמזמין לפרטיכל לתוכניות ולצילומים.
סיור מסירה סופי לאחר השלמת הליקויים ע"י הקבלן.
חתימת גורמי הרשות על טפסי מסירת הפרויקט
הוצאת תעודת גמר לקבלן.
אין באמור בסעיף 7.29זה כדי לגרוע מהאמור בסעיף )2(12לחוזה ובנוהל מע"צ.
1.30
תיעוד האתר
הקבלן יתעד את כל שלבי העבודה באמצעות צילומים משלשה סוגים :צילומי וידאו
צבעוניים בכמות ואיכות אשר יאפשרו עריכת סרט באורך כ 61 -דקות לכל הפרוייקט,
צילומי STILLSדיגיטאליים צבעוניים של שלבי העבודה השונים וצילומי אויר צבעוניים
של אתר העבודה כולל וידאו ,כל 3חודשים .התיעוד הראשון באמצעים הנ"ל ,יתבצע עם
תחילת העבודות באתר.
התיעוד יועבר מיד למנהל הפרוייקט.
ביצוע הצילומים בפועל יתואם ע"י הקבלן עם דובר החברה .סרטי הצילום יועברו לרשות
החברה באמצעות מנהל הפרויקט עם תום העבודה.
לא תשולם לקבלן כל תמורה עבור ביצוע הצילומים ,ורואים את עבודתו זו ככלולה
במחירי היחידה.
1.11
חשבון סופי
החשבון הסופי ייערך על פי הוראות החוזה ובצירוף המסמכים הבאים:
דפי חשוב כמויות ערוכים וחתומים ע"י מודד מוסמך.
א.
כמויות בפורמט מצטבר.
ב.
כמויות בפורמט חלקי המכסה את תקופת החשבון.
ג.
החשבון יוגש ע"ג דיסקט בפורמט החברה.
ד.
תכניות מדידת "עדות לאחר ביצוע" As Madeמבוצעת וחתומה ע"י מודד
ה.
מוסמך,ע"י הקבלן וע"י היועץ הרלוונטי של המזמין.
ספר מתקן הכולל פרוספקטים ,קטלוגים ,מסמכי אחריות ותפעול.
ו.
אישור קבלת העבודה על פי הוראות החוזה.
ז.
ניתוחי מחירים חריגים.
ח.
סימוכין לעבודות נוספות.
ט.
כל הנדרש ביתרת מסמכי החוזה.
י.
1.13
ביקורת החברה /המזמין
הקבלן/המבצע חייב לאפשר למבקר הפנימי של המזמין ,או למי שמונה על ידו ,וכן למי
שמונה לעניין זה על ידי המזמין ,על ידי משרד התחבורה או על ידי משרד האוצר ,לקיים
אצלו ובחצריו ביקורת מקצועית.
חתימת הקבלן וחותמת:
23
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 11מבוא למפרט טכני מיוחד
11.11כללי
מפרט מיוחד זה ,נועד להגדיר ולפרט את כל ההוראות והדרישות הטכניות המיוחדות לביצוע של
מרכיבי העבודה השונים .אין הכרח שכל העבודות המפורטות בכתב הכמויות בפרקים השונים
יקבלו את ביטויים במפרט הטכני המיוחד ,ויש לראות את המפרט הטכני המיוחד כהשלמה
לאסופת המפרטים הטכניים הכלליים לעבודות סלילה וגישור (מפרט כללי לעבודות סלילה
וגישור במהדורתו המעודכנת ) בהוצאת נתיבי ישראל החברה הלאומית לדרכים בע"מ ,המפרט
הבין משרדי ומפרטי רכבת ישראל בנוסחם התקף במועד הגשת ההצעות.
11.13תאור כללי
העבודה ,תכולתה ,שלביה ולוח הזמנים לביצועה מוגדרים במפרט המיוחד ,בפרק המוקדמות,
בתוכניות ובכתב הכמויות ,המהווים חלק ממסמכי החוזה.
מכרז זה מתייחס להקמת תחנת רכבת עפולה לרבות מבנה תחתון למסילות ,כבישים ,חניון,
מערכת תשתיות ,מערכות תאורה ,שיקום נופי ,תחזוקת גינון ,ניקוז ,קירות תומכים ,וקירות
פיתוח.
העבודה תתבצע מחוץ למערכת הכבישים מלבד חיבור ובצוע שינויים בכביש העוקף הקטן של
עיריית עפולה .שלבי בצוע כמפורט להלן בסעיף .77.67
במסגרת עבודת הביצוע במסגרת חוזה\מכרז זה ,יש לבצע בין היתר:
עבודות הכנה ופירוק
.6
הצלת ערכי טבע מוגנים
.2
העתקת מערכות
.3
עבודות תשתית למסילות,כבישים ,דרכי שירות /דרכים חקלאיות
.7
עבודות עפר -חפירה ומילוי כולל הובלת מילוי עודף לאזורי הטלה מאושרים.
.1
מבנה מסילה לרבות עבודות מצע
.1
מבנה תחנה כולל עבודות שלד וגמרים.
.0
מבנה שו"ב עתיר מערכות כולל עבודות שלד,גמרים ומערכות.
.9
אספקת והתקנת מעליות ודרגנועים
.2
עבודות קירוי
.67
עבודות גידור ושערים
.66
עבודות ניקוז לרבות ניקוז תת"ק
.62
הסדרת סוללות מילוי כולל ייצוב מדרונות ועיצוב מדרונות
.63
עבודות בטונים -גשרים ,מעבירי מים ,מעברים חקלאיים,תעלות בטון ,קירות פיתוח וכו'.
.67
עבודות פיתוח ושיקום נופי
.61
עבודות גינון והשקיה לכל אורך התוואי.
.61
עבודות סלילת כבישים ורחבות
.60
עבודות תאורת כבישים וצמתים
.69
הסדרי תנועה זמניים במהלך הביצוע לרבות תימרור ,סימון ואביזרי בטיחות
.62
העתקת תשתית למערכות קיימות
.27
תשתית לעבודות איתות ותקשורת לרכבת ישראל
.26
מכלול עבודות לחיבור קטעי העבודות של קבלנים אחרים לפרויקט
.22
עבודות שונות ונלוות
.23
עבודות אחזקה
.27
אחזקת כל תכולת הפרויקט למשך "תקופת הביניים" ככל שהמזמין יורה על תקופת
.21
הביניים.
עבודות תחזוקת התשתית המסילתית ככל שהמזמין יורה על מימוש זכות הברירה.
.21
תשומת לב הקבלן מופנית לנושאים הבאים:
עם גמר עבודות מבנה תחתון כהגדרתן במסמכי החוזה יימסרו אזורי המבנה התחתון
א.
לרשות קבלן המבנה העליון לצורך בצוע עבודות המסילה ,החשמל ,התקשורת ,האיתות
27
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
וכל יתר העבודות הנדרשות להשלמת המבנה העליון .עבודות קבלן מבנה עליון יבוצעו גם
באמצעות נסיעה פיזית של רכבות על גבי המסילה .משקולי בטיחות יגודרו אזורי עבודת
קבלן מבנה עליון (על ידו) ולא תותר כניסה עובדי הקבלן (נשוא מכרז זה) לאזורים אלו
ללא תאום מוקדם עם קבלן המבנה העליון.לא תשולם לקבלן תוספת בגין עבודות קבלן
מבנה עליון בתחומי האתר.
ב.
הקבלן יידרש כתנאי לאישורם ע"י מנהל הפרוייקט של קבלני משנה מסויימים ,להציג
חוזה משולש בנוסח המצורף כנספח ב' 3-לתוספת לחוזה שהצדדים לו הם הקבלן ,קבלן
המשנה ורכבת ישראל ואשר יהא חתום על ידי הקבלן ועל ידי קבלן המשנה.
ג.
כששה חודשים לפני מועד הפעלת הקו יכנסו קבלנים שונים מטעם רכבת ישראל ו/או
החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ לבצוע התקנות ריהוט,ציוד יעודי ,ציוד בטחון,
שילוט ומתקני תקשורת ומתח נמוך בתחום מבנה התחנה ,השו"ב והרציפים .הקבלן לא
יהיה זכאי לתמורה בגין עבודת קבלנים אלו באתר.
ד.
יובהר כי המועד האמור לעיל ,הינו מועד משוער בלבד וייתכנו שינויים בגבולות של ארבעה
חודשים לכל כיוון.
ה.
מובהר בזאת כי על עבודתו באתר של קבלן המבנה העליון ו/או של קבלנים להתקנת
מערכות כרטוס ו/או של קבלנים אשר יתקינו את הולידאטורים ו/או של קבלנים אשר
יתפעלו ויתקינו את מכונות ה ,TVM -ו/או של קבלני שילוט אלקטרוני PISו/או של
קבלני ביטחון (טלוויזיה במעגל סגור ,מכונת שיקוף וכיוב') ו/או של קבלני לוגיסטיקה
(ריהוט ,קופות וכיוב') ו/או של קבלני אינטרקום ו/או של קבלני מערכות מחשוב ,לא יהא
הקבלן זכאי לכל תמורה נוספת בגין עבודה כאמור".
ו.
מובהר בזאת לקבלן כי בשל דרישות הרכבת ,עתידה נתיבי ישראל להתקשר עם קבלני
משנה "רכבתיים" שיפעלו באתר בתקופת הביצוע ו/או בתקופת הביניים .הקבלן יאפשר
עבודתם באתר ויתדרך אותם תדריכי בטיחות כמתחייב מאחריותו הכוללת לשמירת
הבטיחות באתר .הקבלן לא יהיה זכאי לתמורה בגין עבודת קבלנים אלו באתר.
ז.
מובהר לקבלן כי הפרוייקט -בהתאם ללוח הזמנים שנקבע בו -יסתיים קודם להפעלת
הקו.
עד למועד הפעלת הקו יתחזק הקבלן את התחנה על מרכיביה ומערכותיה עפ"י נספח
אחריות ושירות בתקופת הביניים המצ"ב לחוזה זה והמהווה חלק ממסמכיו .התמורה
בגין עבודות הקבלן בתקופה זו משולמת כהקצב חודשי.
יובהר כי אין בעבודת קבלנים אחרים כדי לגרוע מאחריותו הכוללת של הקבלן בכל שטחי האתר
ולרבות בשטחי האתר בהם מבוצעות עבודות על ידי קבלנים אחרים כמפורט בחוזה על נספחיו
ולרבות אחריותו הכוללת כאמור לעיל בנושא הבטיחות וזאת עד לסיום תקופת הביניים ע"פ
הגדרתה בחוזה".
11.13מיקום ותנאי האתר:
הפרויקט יתבצע בשטח פתוח הנמצא באזור שדות חקלאיים .,במסגרת העבודה יבצע הקבלן
עבודות נוספות מעבר לגבול הדרך הכוללות בין היתר :פיתוח ושיקום נופי ,התקנת שילוט ותמרור
וביצוע הסדרי תנועה זמניים ,הרחבת כיכר קיימת וביצוע נתיבי האטה והאצה התחברויות
בסימוני צבע לכבישים קיימים ,עבודות קרצוף ריבוד שידרשו לצורך ביצוע מחיקות צבע ,הסדרת
גישות ודרכי שירות ,התקנת שילוט סופי בהתאם לתוכניות השילוט המאושרות ובכל מקום שיורה
מנה"פ לצורך ביצוע העבודות בפרויקט והסדרת מערכות עד לחיבורן למערכות קיימות ככל
שיידרש .במסגרת הפרויקט יקבל הקבלן לאחזקתו ואחריותו קטע מכביש עוקף קטן .קטע זה
יתומרר וישולט ע"י הקבלן ע"פ תכנית הסדרי תנועה זמנים בעת הביצוע .בסיום הפרויקט יחזיר
הקבלן את קטע הכביש לאחריות עיריית עפולה.
בנוסף לאזור השטח החקלאי ,יהיה על הקבלן לבצע עבודות מים וביוב בתחום העירוני בחצית
העוקף הקטן .העבודה באזור זה בכפוף לאישורים הסטטוטוריים הנדרשים והיתר בנייה של
הרשות המקומית ובכפוף לכל תנאיו .על הקבלן יהיה לתאם העבודות מול הרשויות ולנקוט בכלל
אמצעי הזהירות הנדרשים בתקנות לעבודה בתחום העירוני.
21
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
על הקבלן מוטלת החובה והאחריות לאפשר תנועה סדירה ובטוחה לאורך הכבישים( ,למעט
קטעים שייסגרו לתנועה באישור המשטרה) במשך כל תקופת ביצוע הפרויקט ,בהתאם לאמור
במסמכי-המכרז ,כולל גישה רצופה ובטוחה לשטחים שמצדי הכבישים המשמשים את החקלאים
וחברות התשתית .לא יאושר לנתק גישה לכל שימוש לפני שסופקה גישה חליפית נוחה ובטוחה
לפחות ברמה הנוכחית.
תשומת-לב הקבלן ,כי באתר קיימות מערכות תת-קרקעיות ועיליות ומטרדים שונים כגון :קווי
חשמל עיליים ,צנרת מקורות ,קווי בזק ,קווי תקשורת ,צינורות ביוב ,ניקוז תת"ק ועוד .כמו כן,
קיימים ערכי טבע ונוף אותם יש לשמר .טיפול וקבלת היתרים מכלל הרשויות והגופים הינה
באחריות מלאה של הקבלן.
יצירת משטחי עבודה והתארגנות ושיקומם לאחר סיום העבודה ,וכן פריצת דרכי-גישה יהיו
באישור ובתיאום עם הות"ל ,הרשויות המקומיות ,משטרת ישראל ,רשות העתיקות ,רשות
שמורות הטבע ועוד ,הכל על חשבון הקבלן.
על הקבלן לכלול את כל המפורט לעיל בהצעתו .הנ"ל לא יימדד ולא ישולם על כך בנפרד.
מבלי לגרוע מהמפורט בחוזה על נספחיו השונים מובא לתשומת לבו של הקבלן כי בפרויקט יידרש
תאום ופיקוח על הקבלן מטעם גורמי התשתיות השונים על העתקות והגנות על התשתיות השונות
כולל קק"ל .מובהר כי עלות הפקוח הנ"ל כלולה במחירי היחידה של הקבלן ולא תשולם בנפרד.
במקביל לעבודות הקבלן תבוצענה עבודות השחלת כבלים ע"י בזק ,עבודות פרוק עמודי מ"ג ,
והעתקת קו מקורות.
מובהר לקבלן כי עבודות העתקת קו חשמל ועמודי החשמל יבוצעו במהלך תקופת עבודתו.
הקבלן יאפשר לקבלנים מטעם גורמי התשתית השונים לבצע עבודותיהם בתחום אתר העבודה
ויתאם את עבודותיו בהתחשב בעבודות אלו כך שלוח הזמנים לכל שלב ,לוח הזמנים לאבני הדרך
ולוח הזמנים הכולל לא ישתנו עקב עבודות הקבלנים מטעם גורמי התשתיות השונים.
יודגש כי בצמוד לאתר העבודה משני צידיו ,מתבצעות עבודות המסילה לכיוון מזרח ומערב ע"י
קבלן קטע ב .2-על הקבלן המבצע יהיה לתאם עבודות באזור התפר לרבות אופני התחברות ומעבר
כלים ,רכבים ועובדים .כל האמור לעיל לא יהווה עילה להארכת לוח זמנים או תוספת כספית
לקבלן.
על הקבלן לבצע את דרך השירות הצפונית ע"פ התכנון תוך 3חודשים מצה"ע .הקבלן יאפשר
לקבלן ב 2לעבור בדרך השירות הצפונית בכל עת .אחריות אחזקת הדרך הינה של הקבלן ועליו
לקחת זאת בחשבון בהצעתו.
לצורך בצוע הניקוז יבצע הקבלן עם כניסתו לשטח תעלת ניקוז בצד הצפוני (לאורך דרך השירות
הצפונית) לא יאוחר מ 3-חודשים מקבלת צ.ה.ע .התעלה מתחילה בקטע המזרחי של קטע ב,2-
ממשיכה לאורך דרך השירות הצפונית לפרויקט ומסתיימת בתעלת וולטקס קיימת.
מובהר לקבלן כי שטח המיועד לחנייה עתידית ממערב לחניוןהמתוכנן ישמש את קבלן מקטע ב2
לטובת התארגנות ו/או ערומי עודפי עפר במהלך הבצוע .החזרת השטח לקבלן התחנה תבוצע עד
36/62/2767לצורך השלמת הפרויקט .הקבלן ישלים את העבודות הנדרשות בשטח זה ע"פ התכנון
מיד עם מסירת השטח .לא תשולם לקבלן כל תוספת בעבור זה
11.11
מהלך ביצוע העבודה ,לוח זמנים
א.
תקופת הבצוע של הפרויקט (לא כולל תקופת הביניים ככל שתהיה ולא כולל תקופת
הבדק) ,לא תעלה על 27חודש מצו התחלת עבודה (להלן תקופת הבצוע) כאשר בתוך
תקופת הבצוע האמורה כלול מראש מרווח בטחון ( )BUFFERבן 7חודשים (להלן" :היקף
מרווח בטחון ראשי").
ב.
תקופת הביצוע של עבודת המבנה התחתון ,לא תעלה על 61חודש מיום הוצאת צו התחלת
עבודה (להלן" :תקופת הביצוע למבנה התחתון") כאשר בתוך תקופת הביצוע האמורה
21
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כלול מראש מרווח בטחון ( )BUFFERבן חודשיים (להלן" :היקף מרווח בטחון במבנה
תחתון").
ג.
כל אימת שהקבלן יהיה זכאי להתאמת לוחות זמנים עפ"י הוראות ההסכם ,יהיה עליו
להגיש דרישה בהתאם להוראות ההסכם ולקבל אישור כנדרש ,אולם בגין התאמה
מצטברת ,שהינה עד להיקף מרווח הביטחון הראשי ,לא יהיה הקבלן זכאי להתאמת
תקופת הביצוע בפועל ויראו את ההתאמה כמבוצעת מתוך מרווח הביטחון שנכלל
מלכתחילה".
ד.
תקופת ההתארגנות והשגת האישורים ומסירת הפרויקט בסיום הביצוע למנהל הפרויקט
ולאחזקה כולל אספקת תוכניות AS MADEותיקי מתקן (ע"פ נספחי התחזוקה
המצורפים) ,קבלת טופס 7ותעודת גמר מרשות הרישוי הכל עד לקבלת תעודת גמר כוללת
מהמזמין ,נכללים במשך תקופת הביצוע וכי לא תתקבל כל טענה מצד הקבלן לאיחורים
מעבר לתקופת הביצוע.
20
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
29
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ניהול לוחות זמנים לביצוע (כלול במחיר היחידה):
בכל הקשור לניהול לוחות זמנים יש לפעול בהתאם לאמור במסמכי המכרז ובהתאם לנספח - 7מפרט
לניהול לוחות זמנים המצ"ב למסמך זה.
על מנת להבטיח כי הפרויקט לא יצבור פיגורים עד להצגת לוח הזמנים המפורט הכולל .על כל יום עיכוב
בהגשת לוח הזמנים ייקנס הקבלן ב ₪ 6,777על כל יום פיגור.
11.10תוכניות עדות ()As Made
נוסח סעיף 7.20למוקדמות ישונה ויוחלף כדלקמן:
הנחיות להכנת תוכניות מופיעות בנספח .1
א.
כל העבודות לא ישולמו בנפרד ועל הקבלן לכלול את העלויות במחירי היחידה בשאר סעיפי כתב
ב.
הכמויות.
לא עמד הקבלן בדרישות סעיף זה ,רשאי המזמין להכין תכניות AS MADEעל כל האמור בסעיף
ג.
זה ע"י אחרים ,על חשבון הקבלן ובתוספת 69%פיצוי מוסכם לטובת המזמין.
11.10אבני דרך חוזיות
להלן "אבני דרך" (כמשמעות מונח זה בהסכם לביצוע עבודות קבלניות) ,שנקבעו למכרז זה:
א.
ב.
ג.
ד.
ה.
ו.
אבן דרך ראשונה מהותית – גמר החלפות קרקע למסילה ,בצוע נקזים אנכיים לקטע קונסולידציה
,החלפות קרקע לקיר התומך ומעבר התת"ק תוך 7חודשים מצו התחלת עבודה
אבן דרך שניה מהותית –גמר מבנה טרפו והשלמת סוללה באזור קונסולידציה וגמר מילוי
להעמסה מוקדמת והשלמת יתר המילוי בסוללת הרכבת -תוך 9חודשים מצ.ה.ע
אבן דרך שלישית -מהותית -גמר עבודות "מבנה תחתון " תוך 61חודשים מצו התחלת עבודה.
אבן דרך רביעית -קבלת טופס 7לפרויקט מהות"ל תוך 22חודשים מצו התחלת עבודה.
אבן דרך חמישית -מהותית -גמר ביצוע מבנה התחנה ,החניון ודרך הגישה תוך 27חודשים מצו
התחלת עבודה.
אבן דרך שישית גמר תקופת הביניים .
פיצויים מוסכמים בגין אי עמידה במועד השלמת אבני דרך חוזיות בפרויקט זה תהא הקפדה יתרה על
עמידה בלוחות הזמנים ויחול מנגנון פיצויים מוסכמים ,בהתאם לכך מצ"ב למסמך זה נספח השינויים
המסומן כנספח 3וכן מצ"ב למסמך זה טבלת פיצויים מוסכמים כמפורט בנספח .3
11.10הקצב לתקופת הביניים
77.71.6כל התחייבויות הקבלן בתקופת הביניים כמפורט בנספח המיוחד אחריות ושירות בתקופת הביניים
יבוצעו ע"י הקבלן במסגרת 'הקצב לאחריות ושירות בתקופת הביניים' -מחיר מוקצב מראש,
בחלוקה חודשית ,אשר ישולם מדי חשבון ביניים כמכפלה של מס' החודשים בהם השתרעה תקופת
הביניים.
77.71.2ההקצב החודשי לאחריות ושירות בתקופת הביניים לפרויקט זה נקבע ל( ₪ 17,777 -ללא מע"מ)
לחודש (להלן" :ההקצב החודשי").
77.71.3כל התחייבויות הקבלן כמפורט בחוזה ובנספח המיוחד אחריות ושירות בתקופת הביניים וכן כל
הוצאותיו לשם עמידה בהתחייבויותיו ,נכללים במסגרת הקצב לאחריות ושירות בתקופת הביניים
דלעיל ולא ישולם בגין איזשהו חלק מהם ,בנפרד.
77.71.7התשלום בגין חלקי חודשים ,היה ותקופת הביניים תסתיים לא בסיומו של חודש ,ייעשה באופן
יחסי למספר הימים מתוך חודש ימים בהם בוצע אחריות ושירות בתקופת הביניים.
11.17תנאי העבודה באתר
בנוסף למפורט ולאמור בכל מסמכי ההסכם תשומת לב הקבלן מופנית לדברים הבאים :
.6בטרם ייגש הקבלן לביצוע העבודה ,עליו לפנות לרשויות הרלוונטיות ולהצטייד באשורי חפירה ובמפות
עם סימון כל השירותים התת קרקעיים ,לאורך התוואי כגון :
כבלי חשמל של חח"י . כבלי טלפון של בזק . כבלי תקשורת של סלקום . כבלי תקשורת של . HOT כבלי תקשורת של פרטנר . תשתיות מים ,ביוב ,ניקוז של הרשויות הסמוכות .22
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
-
צנרת רמזורים .
צנרת תאורה .
קווי מקורות.
וכן כל תשתית אחרת המצויה בתחום האתר.
.2הקבלן יסמן על חשבונו באמצעים ברי קיימא את התשתיות התת"ק הקיימות ,על גבי הקרקע ,ועליו
מוטלת האחריות לשמור על הסימנים.
.3כתנאי להתחלת עבודה ,חובה על הקבלן להשתמש בשירותים של חברות המתמחות באיתור עצמים תת
קרקעיים ,לגילוי וסימון.
.7רשת דרכים באתר -על הקבלן להכשיר באחריותו ועל חשבונו רשת דרכים שתבטיח גישה ברכב ו/או
במשאית לכל חלקי העבודה .רשת הדרכים תקבע בהתייעצות עם מנהל הפרויקט ,לרבות החלטה באם
להרוס את הדרכים האלה בכללן או בחלקן במהלך העבודה ו/או בסיומה או להשאירן במקומן עד
לסיום העבודה .החלטת מנהל הפרויקט תחייב את הקבלן על הקבלן לטפל ישירות ,מול הרשויות
המוסמכות בקבלת האישורים לביצוע דרכי גישה ארעיות לרבות אישור הצוות המלווה של הות"ל.
דרכי הגישה לתחום האתר יהיו דרך מערכת הדרכים הקיימת ובהתאם לכללי התנועה ותקנות
התעבורה .על הקבלן להמציא אישור מהרשויות המוסמכות (כגון:אגף התנועה ,משטרת ישראל ,נתיבי
ישראל ,מפקח על התעבורה) בכל מקרה שפעילותו עלולה ליצור הפרעה לתנועה הרגילה .
11.10שירותי תכנון של הקבלן
בנושאים הבאים נדרש הקבלן לבצע תכנון מפורט ע"י מתכננים מוסמכים של עבודות או פריטים
א.
שונים העשויים להידרש לביצוע העבודה ,הכל בהתאם להוראות מפרט זה.
תכנון התארגנות והעתקת שטח ההתארגנות בכל שלב שיידרש .
תכנון תמיכות זמניות כלשהן לאלמנטי מבנה או לקרקע ,לשם ביצוע מחפורות ע"י כבישים
ו/או ע"י צנרות ומערכות תת קרקעיות.
תכנון פיגומים ,טפסות לכל היציקות ,תמיכה ומתקני עזר שונים.
תכנון תבניות לאלמנטים יצוקים באתר.
תכנון הסדרי תנועה ושלבי ביצוע נוספים של הפרויקט ככל שיידרשו או יוצעו ע"י הקבלן,
בכפיפות להוראות מנהל הפרויקט ,לרבות קבלת אישורי נתיבי ישראל ,המשטרה ,רכבת
ישראל והרשויות השונות שיידרשו לכך כולל כניסות/יציאות לאתר העבודה.
תמיכות עזר ומתקני תמיכה לסוגיהם ,החיבורים הזמניים ו/או הקבועים של כל אלה אל
העמודים או אל נקודות יציבות אחרות.
תוכנית העמדת מנופים ומתקני שינוע אחרים.
הכנת משטחי עבודה ומשטחים לאחסנת חלקים שפורקו לרבות רמפות לקידוחי
כלונסאות ו\או קירות סלארי.
תכנון חציות כבישים ע"י מערכות תת"ק בין שתוכננו ובין שלא תוכננו ונדרש לבצעם.
תכנון ניקוז אזור העבודה.
תכנון הגנות על תשתיות בתאום ואישור גורמי התשתית.
תכנון אלמנטי בטון להרמה ושינוע.
תכנון תעלות ניקוז מבטון.
שירותי אגרונום לצרכי העתקת וטיפול בעצים ע"פ הצורך.
תכנון השפלת מי תהום במהלך הביצוע
כל ההוצאות הכרוכות בעבודות התכנון ,כאמור לעיל ,חלות על הקבלן ,ולא ישולם לו על כך
בנפרד.
ב.
אם יציע הקבלן הצעות לתכנון חלופי לאלמנטים ועבודות שונות ,יחולו עליו כל ההוצאות של
בדיקת ההצעות ואישורן ע"י צוות המתכננים ,מנהל הפרויקט מטעם המזמין ,צוות מלווה מטעם
הות"ל והרשויות הרלוונטיות השונות .והכל מבלי לפגוע בהוראות מסמכי המכרז בעניין זה.
ג.
בכל מקרה בו ניתנה לקבלן הרשות להציע מוצר שווה ערך או פרט ביצוע השונה מן הנתון בתכנון
המקורי הנכלל בהסכם -יהיה על הקבלן להגיש למנהל הפרויקט את כל המסמכים המתאימים כפי
שיידרשו על-ידו לקבלת אישור.
מנהל הפרויקט רשאי לאשר או לדחות את הצעת הקבלן ואין מחובתו לנמק את החלטתו.
37
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
אישור או אי אישור לבקשת הקבלן לשינוי ,לא תהווה עילה לאי עמידה בלוחות הזמנים ו/או
תביעות עתידיות.
11.10גידור ושילוט אזהרה
בנוסף על האמור בפרק המוקדמות בחוברת מפרט זו ,ההגדרות תהיינה עפ"י התיאור דלהלן:
גדר להולכי רגל ולהגדרת שטחי הפעילות ,כולל שער להולכי רגל ושערי רכב ולאתר משרדי מנהל
א.
הפרויקט ,כולל גידור זמני לכל אורך המבנה התחתון או הרציפים להפרדה בין עובדי המסילה
לעובדי התחנה.
הגדר תהיה עשויה עמודי מתכת (זוויתנים) ואיסכורית (איסכורית לבנה) .הגדר תהיה יציבה ובגובה
ב.
2מ' אשר תמנע לחלוטין כניסת מי שאינם מורשים לכך לשטח העבודה.
גדר איסכורית כנ"ל ,אך בגובה 3.7מ' ,תותקן בגבולות העבודה באזורים המוגדרים לכך בפרק 77
ג.
של המפרט המיוחד.
תוואי הגדרות יוצג ע"י הקבלן במסגרת תכנית ההתארגנות ,וזאת בכפיפות לתנאי רישיון העבודה ,
ד.
להסדרי התנועה בשלבי הביצוע השונים ,ולכל האמור במסמכי ההסכם .
תשומת לב הקבלן מופנית לכך ,כי תוואי הגדר ופרטי הגדר טעונים אישור הצוות המלווה של
ה.
הות"ל ושל מנהל הפרויקט.
הקבלן יהיה אחראי להקמת הגדרות ,להחזקתן תקינות ,יציבות ונקיות במשך כל תקופת הביצוע
ו.
,להעברתן ממקום למקום לפי צרכי שלבי הביצוע ,לפירוקן וסילוקן בתום העבודות ו/או כאשר
יורה זאת מנהל הפרויקט .
העבודות האמורות בסעיף זה ,יהיו על חשבון הקבלן ולא ישולם עליהן כל תשלום בנפרד.
ז.
הקבלן יציב על הגדרות שלטי אזהרה כנדרש בחוק .צפיפות השלטים וגודלם יהיו כנדרש בחוק ו/או
ח.
עפ"י הנחיות מנהל הפרויקט.
על כל גדר של אתר עבודה\מחנה קבלן יציב הקבלן ,על חשבונו ,מחזיקי דגלים במרווחים של 1מ'
ט.
אחד מהשני .הדגלים ייסופקו לקבלן ע"י וע"ח החברה הלאומית לדרכים.
מוצהר בזאת כי החברה שומרת לעצמה את הזכות להציב על הגדרות ,בצמוד אליהן ו/או לחבר
י.
אליהן ,שלטי פרסומת מסחרית ,ולגבות דמי פרסום בגין שלטים אלה מבלי שלקבלן תהיה תביעה
כלשהי הנובעת מכך ולקבלן לא תהיה זכות לגבות תשלומים כלשהם מהמפרסמים ו/או החברה
בגין העובדה שהגדר מנוצלת לצרכי פרסומת.
לקבלן לא תהיה זכות להשתמש בגדר לצורכי פרסומת מכל סוג שהוא.
יא.
שילוט אזהרה יותקן גם בכל המקומות שבהם מבצע הקבלן חפירות לצנרת ,כוכים מסוגים שונים
במקומות של חפירות פתוחות יש להציב בנוסף גם תאורת אזהרה מהבהבת בלילות וגידור מתאים
על פי תקנות הבטיחות בעבודה על מנת למנוע פגיעה בהולכי רגל .
תיאום קבלת רישיון לדרכי גישה לאתר יהיה ע"י הקבלן ועל חשבונו .
11.31בדיקת מקורות חמרי המילוי
מודגש בזה כי מנהל הפרויקט וצוות מלווה מטעם הות"ל יבדוק את מקורות האספקה של המילוי המובא
ואת תעודות המשלוח כולל בירורים במקומות הרכישה ,על מנת לוודא שהקבלן משתמש בחומר מתאים,
שהובא לאתר ממקור מורשה.
11.33אחריות לאחזקת האתר במהלך העבודות
תשומת לב הקבלן מופנית לכך ,כי מקבלת צו התחלת העבודה -יהיה הקבלן האחראי בלעדי לתחזוקה
מלאה של כל אתר העבודה המוגדר לשם ביצוע הפרויקט( .ראה סימון גבולות האתר בתוכנית).האחריות
לאחזקה כוללת גם אזורים בהם מבוצעות חלק מהמערכות כגון עמודי תאורה ,קירצוף וריבוד וכ'.
אחריות הקבלן כוללת אחריות לאחזקה בצורה תקינה ,נאותה ובטיחותית של מיסעות ,שוליים ,מדרונות,
קירות ,מבני דרך ,מדרכות ואיי תנועה ,מעקות בטיחות ,גדרות ,תעלות ,תשתיות ,מערכות ניקוז ,גינון
ופיתוח ,כולל מערכות השקיה ,מתקנים ,תאורה ,סימון כבישים,תמרור ,שילוט ושל כל יתר מרכיבי ואביזרי
הדרך .התחזוקה כוללת תחזוקה מונעת ,תחזוקה למקרי "שבר" ,תחזוקה בטיחותית ותיקוני תחזוקה
אחרי תאונות.
אחריות הקבלן תהיה אחריות כוללת לכל מרכיבי תחזוקת השטח ,כולל תשלום חשבונות והוצאות כגון
חשמל ,מים וכו' זאת למעט תשלום צריכת חשמל עבור תאורה שהייתה קיימת בכביש לפני תחילת
הפרויקט.
הקבלן מחויב לפעילות תחזוקה במשך 27שעות ביממה ,בכל ימות השבוע ,לרבות שבתות וחגים הכול כפי
שיידרש .הקבלן מחויב לביצוע פעילות התחזוקה תוך תגובה מהירה כפי שיידרש לשמירה על בטיחות
משתמשי הדרך ולשמירה על נוחות השימוש בדרך.
36
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כאמור בסעיף )2( 61להסכם ,בכל מקרה של נזק למבנה הנובע מסיבה כלשהי ,פרט לסיכון מוסכם ע"פ
הגדרתו בהסכם ,יהיה הקבלן מחויב לתקן את הנזק על חשבונו.
למען הסר ספק ,אין באמור בסעיף זה בכדי לגרוע מאחריות הקבלן כמפורט בהסכם ומבלי לגרוע מכלליות
האמור ,לרבות האמור בסעיף 30להסכם.
11.33פריטי תשלום
מפרט מיוחד זה כולל פריטי תשלום הנכללים בפריטי התשלום המפורטים במפרט הכללי לעבודות סלילה
וגישור ,במהדורתו המעודכנת ביותר לתאריך פרסום מכרז זה.
פרוט תכולת העבודה ואופני המדידה והתשלום במפרט המיוחד מהווים שינוי ו/או תוספת למפורט עבור
אותם פרטי תשלום במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור ,במהדורתו המעודכנת ביותר לתאריך פרסום
מכרז זה.
בכל מקום בו יש שוני בין הגדרת פריטי התשלום בין המפרט מיוחד זה במפרט הכללי לעבודות סלילה
וגישור יקבע מפרט מיוחד זה.
11.31קבלני בטיחות להסדרי תנועה
לידיעת המציעים ,חברת נתיבי ישראל סיימה הליך להסמכת קבלני בטיחות להסדרי תנועה .החברה תדרוש
מהזוכה ,עפ"י שק"ד המלא ,כי הסדרי תנועה יבוצעו אך ורק ע"י מי שהוסמך לכך על ידי החברה ואף
להתנות אישורו של קבלן משנה לביצוע הסדרי תנועה בהחזקת הסמכה כאמור ,הכל ללא תוספת תשלום
כלשהי.
הקצב להסדרי תנועה זמניים
כל הסדרי התנועה הנדרשים בפרויקט זה לפי הנחיות רשויות ,משטרה ודרישות לביצוע ,יכללו
א.
בפרויקט זה ויבוצעו ע"י הקבלן במסגרת 'הקצב להסדרי תנועה זמניים' -מחיר מוקצב מראש,
בחלוקה חודשית ,אשר ישולם מדי חשבון ביניים כמכפלה של מס' החודשים בהם בוצעו הסדרי
תנועה הזמניים בתקופת חשבון הביניים בסכום החודשי הנקוב בס"ק (ב) להלן ,וזאת ככל
שבוצעו הסדרי תנועה זמניים בתקופת חשבון הביניים .יודגש ,כי ככל שלא יתבצעו הסדרי
תנועה זמניים בתקופת חשבון הביניים לא ישולם לקבלן תשלום כלשהו עבור הסדרי התנועה
הזמניים.
ההקצב החודשי להסדרי תנועה זמניים לפרויקט זה נקבע ל( ₪ 03,011 -ללא מע"מ) לחודש
ב.
(להלן" :ההקצב החודשי") ,אך בסך הכל ,לכל הפרויקט כולו ,לא יותר מ 30חודשים כמפורט
בכתב הכמויות.
יובהר ,כי כל הסדרי התנועה הזמניים לצורך ביצוע כל העבודות ושלבי הביצוע וכן כל הוצאותיו
ג.
של הקבלן בכל הקשור בהסדרי התנועה הזמניים לזמן הביצוע ,נכללים במסגרת הקצב הסדרי
התנועה דלעיל ולא ישולם בגין איזשהו חלק מהם בנפרד.
למען הסר כל ספק ,תכניות הסדרי התנועה ו/או רשימות התמרורים המצורפות למכרז הינן
ד.
לאינפורמציה בלבד ולא תהיה לקבלן כל דרישה ו/או תביעה להגדלת ההקצב להסדרי התנועה
הזמניים ו/או להארכת הלו"ז בגין כמות התמרורים הנקובה ברשימות ו/או בגין כל שינוי בשלבי
הביצוע המוגדרים בתכניות אלו.
שינוי בהסדרי התנועה הדרושים שנגרם כתוצאה משינוי שחל ב"יום סיום המבנה" כהגדרת מונח
ה.
זה בחוזה לעבודות קבלניות ידון עפ"י הוראות פרק ח' (פרק שינויים ,תוספות והפחתות) לחוזה
לעבודות קבלניות .למען הסר ספק ,אין האמור בסעיף זה מתייחס לשינוי ב"יום סיום המבנה"
המהווה הארכת הלו"ז לביצוע המבנה ואשר נגרם כתוצאה ממעשה ו/או מחדל של הקבלן ,שאז
יישא הקבלן על חשבונו בעלות הסדרי התנועה הזמניים לתקופת התארכות הלו"ז לביצוע המבנה.
הקבלן יהיה רשאי להציע בפני מנה"פ הסדרי תנועה חלופיים ,או שינויים בתכניות הסדרי
ו.
התנועה ,בתנאי שיאושרו ע"י הרשויות המוסמכות (נתיבי ישראל ,עירייה ,משטרה וכד') .מנה"פ
יהיה רשאי לאשר ו/או לסרב לאשר את הצעת הקבלן מכל טעם שהוא .מכל מקום ,לא תאושר כל
דרישה של הקבלן מכל סוג שהיא ,בגין שינוי בתכניות הסדרי תנועה ושלבי הביצוע השונים וכן
לא יורשו שינויים בהסדרי התנועה ,העשויים להאריך את לוח הזמנים ו/או להגדיל את ההקצב
ו/או את מחירי היחידה .שינוי בהסדרי התנועה שהוצע ע"י הקבלן ואשר אושר ע"י המזמין עפ"י
סעיף קטן ( )1זה ,ידון עפ"י הוראות פרק ח' (פרק שינויים ,תוספות והפחתות) לחוזה לעבודות
קבלניות.
הקבלן יהיה אחראי על תכנון,אישור ובצוע של הגישות לאתר העבודה ולאזורי ההתארגנות
ז.
ולפרקם עם סיום העבודה ולהחזיר את המצב לקדמותו על חשבונו.
32
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
11.30הסדרי תנועה זמניים
)6
על הקבלן לדאוג לביצוע הסדרי תנועה זמניים במהלך ביצוע הפרויקט בהתאם לתוכניות
מאושרות.
)2
הקבלן יהיה אחראי לביצוע ואחזקת דרכי גישה אל כל האזורים הנפרדים באתר העבודות ואל
שטחי ההתארגנות באמצעות אביזרי והתקני בטיחות המאושרים על ידי הוועדה הבינמשרדית
להתקני תנועה ובטיחות.
)3
בניגוד לאמור בפרק מוקדמות סעיף 77.71ס"ק ,62אם לדעת המזמין ,הקבלן לא מפעיל את
הסדרי התנועה בהתאם לנדרש רשאי המזמין למסור את הפעלתם לקבלן אחר .החלטה בנושא זה
תהיה ע"י מנהל הפרוייקט ,ללא כל זכות ערעור של הקבלן .במקרה כזה התשלומים ישולמו
ישירות לקבלן האביזרים החדש וינוכו מחשבונות הקבלן הראשי בתוספת 1%דמי ניהול.
)7
החברה תשלם ישירות לקבלן האחר בגין העבודה .אולם האחריות הכוללת לכל נושא הסדרי
התנועה והבטיחות לביצוע תחול על הקבלן בלבד.
)1
בנוסף לאמור לעיל בפרק מוקדמות סעיף 77.71ס"ק 61על הקבלן להעביר רשימה מסודרת של
כמות השוטרים הרצויה ומועדים הרצויים לפחות 67ימים מראש (ואף למעלה מזה במקרה של
חגים) וכן לעשות ככל שביכולתו על מנת לסייע לניהול הפרוייקט בהתייצבות השוטרים ו/או פקחי
התנועה במועדם.
)1
כמו כן ,ידאג הקבלן להעביר כל בקשה מסודרת לרבות תכניות עבודה כחודש לפני שלב העברת
תנועה על מנת ליידע את כל הרשויות ולתאם עמן .כמו כן ,מודגש כי תאורה ניידת במידה ותידרש
בפרויקט לצורך הארת העבודות (כמו במקרה של סלילת אספלטים) תיכלל במחיר היחידה ולא
ישולם בגינה בנפרד.
)0
בנוסף לאמור בפרק מוקדמות ,יש להתייחס לתאורה הזמנית (במידה וקיימת) כעצם קשיח שיש
להגן על משתמשי הדרך מפניו על פי הנחיות המתכנן ו\או מנהל הפרויקט.
)9
בנוסף לאמור בפרק מוקדמות ,יחליט מנהל הפרויקט כי הקבלן גרם להתמשכות לא סבירה של
העבודות וכתוצאה מכך העסקת יתר של פקחים/שוטרים ,רשאי מנה"פ לקזז עלות יתר העסקת
פקחים/שוטרים מחשבון הקבלן ,ולקבלן לא תהא כל טענה ו/או תביעה בקשר לכך.
)2
התאורה הקיימת והמתוכננת לאורך הכביש תשמש גם כתאורה זמנית להסדרי התנועה הזמניים
ולשלבי הביצוע השונים .תאורה זו תהיה כלולה במחירי היחידה השונים ולא ישולם בגינה תשלום
נוסף בנוסף תבוצע תאורה זמנית ע"פ התוכניות וכתבי הכמויות.
)67
תיאור שלבי הביצוע:
שלב - 1הסדרת הכניסה לאתר העבודה מכיכר הכניסה הקיימת
בעוקף הקטן עפולה.
שלב 3
ביצוע הקטנת איי תנועה קיימים בעוקף קטן להרחבת נתיבי התנועה ליצירת מעגל דו נתיבי.
שלב 3
בצוע תשתית לכיכר בצד הדרומי להרחבתה לדו נתיבי.
שלב 1
בצוע תשתית מצד צפון של העוקף הקטן ליצירת נתיבי האטה והאצה למתחם הרכבת .גישה לרכב
תפעולי רק ממתחם התחנה.
33
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
רשימת תמרורים זמניים לשלבי הביצוע השונים
הרשימה להלן מתייחסת להצעת המזמין לבצוע בשלבים של העבודה הכוללת את כל
השלבים.המיקום של חלק מהתמרורים ישתנה בהתאם לשלבי ביצוע.
כל התמרורים יונחו על גבי חצובות מתאימות בהתאם להנחיות המדריך להצבת תמרורים .כמויות
השילוט הארעי הינם הערכה בלבד והקבלן מתחייב להוסיף תמרורים בהתאם להנחיות המפקח
בכדי להגביר את הבטיחות הן של התנועה החולפת והן של הפועלים בשטח.
שלב 3שלב 3שלב 1
תמרור
2
137
0
276
2
272
2
262
9
721
2
776
77
67
37
237
27
1
61
232
6
2
732
6
132
2
263
2
267
6
6
261
6
721
377
91
מעקה בטיחות W2T3
2
6
יח' קצה למעקה
377
17
377
צבע זמני
שלבי ביצוע -תתי שלבים ופירוט נוסף
בנוסף לאמור בפרק המוקדמות בסעיפים 77.71ו 77.72 -בחוברת מפרט זו.
תשומת לב הקבלן מופנית לכך שתוכניות שלבי הביצוע מתייחסות לשלבים הבסיסיים דהיינו
לשלבים העיקריים של הסטות התנועה הנדרשות .בנוסף לתוכניות שלבי הביצוע המצורפות
למכרז ,יידרש הקבלן להכין תוכניות לתתי שלבים ופירוט נוסף של השלבים הבסיסיים,
התוכניות יהיו תוכניות מפורטות שאותן נדרש הקבלן לאשר בנתיבי ישראל ,במועצה
האיזורית\מקומית ,במשטרה ,ברכבת או עם כל גוף אחר בהתאם לדרישות.
תוכניות כנ"ל תדרשנה במקרים כגון :
הטיות תנועה זמניות.
השלמות נדרשות לשלבי המשנה.
מעבר משלב ביצוע אחד לשלב ביצוע אחר ,עבודות ריבוד להתאמת מפלסים בתתי שלבים
וכד' .
עבודה בקטעים מוגבלים ,כגון סגירה זמנית של נתיבים ,לפרקי זמן קצרים.
חציות של כבישים כגון חציות לשרוולים ולמערכות (חצייה בתתי -שלבים).
עבודות ריבוד ו\או פירוק ובניה שתידרשנה עבודה במספר תתי שלבים וחלקי שלבים ,תוך
הטיות תנועה.
שינויים ,פירוט נוסף והתאמות של תוכנית שלבי ביצוע המקורית לצורך נוחיות עבודת
הקבלן וקידום העבודה ,כולל תכנון חתכים וגבהים למעקפים והתחברויות זמני/יות
וכולל תכנון הסטות תנועה לאפשר ביצוע מבנים הסמוכים לכביש קיים ואשר החפירה
עבורם עלולה לסכן הכביש הקיים.
גישה לשטחי התארגנות וגישה לאזורי עבודה.
השלמת צמתים בעבודות לילה מקומיות .כולל התחברויות לרמפות.
עבודות מקומיות להתאמת גבהי אספלט ,יום ולילה.
שינויים הנדרשים על מנת לעמוד בדרישות הבטיחות של נתיבי ישראל ו/או משטרה ו/או
רכבת ישראל ו/או מנה"פ ו/או קבלן.
37
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
-
מקרים נוספים לפי שיקול דעת מנהל הפרויקט.
לשם כך ישכור הקבלן על חשבונו (כלול בהקצב להסדרי התנועה הזמניים) שרותי
מתכננים מוסמכים לכך אשר ילוו את הפרויקט מתחילתו ועד למסירתו.
במידה והקבלן לא יבצע התכנון מטעמו בפרק זמן סביר ככל שייקבע ע"י מנה"פ ובהתאם
לשיקולו הבלעדי של מנה"פ ,רשאי מנה"פ לשכור מתכנן מטעמו לביצוע התכנון שבאחריות
הקבלן ולקזז לקבלן את שיעור שכר הטרחה ככל שיידרש ע"י המתכנן מטעם מנה"פ .הכל
כאמור במסמכי החוזה השונים.
צוות בקרת איכות של הקבלן
11.30
צוות בקרת איכות -ראה מפרט מיוחד לבקרת איכות
מעבר לדרישות אחרות הכלולות בפרקי המפרט הכללי ובמפרטים המיוחדים ,תבוצענה במסגרת
פרויקט זה בדיקות איכות נוספות לכבישים ,ביניהן:
בדיקות גליות המיסעה.
בדיקות התנגדות להחלקה של פני המיסעה העליונים.
בדיקות תסבולת שכבות המבנה והעפר באמצעות מכשירים יעודים ( FWDומכשירים ניידים
אחרים).
סקר נזקים בשיטת Paverבסקירה מלאה (ולא מדגמית) שיבוצע עם תום הסלילה.
על הקבלן ליישם את מפרט בקרת איכות הביצוע של רכבת ישראל באמצעות מכשיר משקולת
נופלת ( FWDראה נספח).
במידה והקבלן ישתמש בחומר בטון גרוס למילוי הסוללה עליו לבצע בקרה בהתאם למפרטים
הבאים :מפרט מיוחד לשימוש בחומרים ממוחזרים מבטון גרוס לעבודות עפר של רכבת ישראל;
הנחיות לביצוע ביקורת הבטחת איכות ליישם חומרי מילוי ,מילוי נברר ומצע מבטון גרוס -רכבת
ישראל ("ביקורת הבטחת איכות להסמכת ייצרן ותהליך ייצור לחומרי מילוי ,מילוי נברר ומצע
מבטון גרוס הוכן עבור רכבת ישראל"; "הנחיות לבקרת איכות ליישום חומרי מילוי ,מילוי נברר
ומצע מבטון גרוס באתר הביצוע"; "הנחיות לביצוע ביקורת הבטחת איכות ליישום חומרי מילוי,
מילוי נברר ומצע מבטון גרוס באתר הביצוע".
דרישות ביצוע :דרישות איכות לגבי שכבה מוגמרת
)6
דיוק המפלסים של פני השכבות
(א)
בכל שכבה יימדדו המפלסים להתאמתם לנתונים בחתכים שבתוכניות כתנאי לאישור
הנחה של השכבה הבאה.
(ב)
המדידות תבוצענה לפחות כל 67מ' לאורך המסילה.
(ג)
הסטיות הקבילות בפני השכבה המוגמרת מהמפלסים הנדרשים בתכניות ,לא יחרגו
מתחום של 7מ"מ עד מינוס 37מ"מ.
(ד)
כסטייה קבילה בשיפוע אחיד של פני השכבה המוגמרת העליונה של המצע לא יורשו
שקעים או בליטות העולים על 61מ"מ.
(ה)
המדידה תיעשה בעזרת סרגל סטנדרטי ,העשוי מפרופיל אלומיניום שרוחבו 1ס"מ לפחות
ואורכו 3.17מ' ,והבנוי כך ששקיעתו המכסימלית עקב משקלו העצמי בהישענו על קצותיו
לא תעלה על מילימטר אחד .הסרגל יסופק ע"י הקבלן ,שיהיה אחראי על תקינותו.
לא יוחל באספקת מצע ללא הימצאות סרגל כאמור באתר .המדידה תיעשה ע"י עובדים
מיומנים של הקבלן ,בנוכחות מנהל הפרויקט .מדידת האחידות של שיפוע תיעשה לאחר
גמר הידוק השכבה ,וזאת על ידי הנחת הסרגל על פני השכבה ומדידת המרווח הנוצר בין
תחתית הסרגל לפני השכבה המוגמרת ,בנקודה בה נוצר המרווח הגדול ביותר .הסרגל
יונח במקומות אקראיים על פני השכבה המוגמרת ,בנצב לכיוון ציר המסילה .יש למדוד
כל הרוחב של שתית המצעים.
(ו)
לפי דרישת מנהל הבטחת האיכות תיעשה מדידה גם במקביל לציר המסילה.
31
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
(ז)
מנהל הבטחת האיכות או מנהל הפרויקט יקבעו את עיתוי המדידה .בכל מקרה שניתן
להבחין חזותית במקומות עם סטיות במישוריות גדולות יחסית למקומות סמוכים ,רשאי
מנהל הבטחת האיכות או מנה"פ לקבוע כי הסרגל יונח במקומות הנ"ל ולא במקומות
אקראיים.
)2
יש לבדוק מיקום ציר סוללה על פי קואורדינאטות מסילה.
)3
יש לבדוק רוחב סוללה מינימאלי כולל בקו ישר ( )7.0 + 3.37X2אם לא מתוכנן אחרת ,ובקשת עם
תוספת הרחבה בצד מגבה יתר.
)7
יש לבדוק ,האם מיקום ציר המסילה שבוצע תואם תכנון על פי קואורדינאטות .
)1
בנוסף יש לבדוק גם שיפועים על פני מצעים.
)1
אם לא מוגדר אחרת במפרט הטכני של הפרויקט ,לעבודות עפר ותשתית (הסטיות האופקיות
והאנכיות המותרות) מפורטות בסעיף להלן.
סטיות מותרות בעבודת עפר ,מצעים וחצץ
סטיות אופקיות מותרות
ציר מתוכנן ±2ס"מ
מרחק מציר מסילה ל-:
קצה כותרת + 1ס"מ
דיקורים + 1ס"מ
סטיות אנכיות מותרות
עבודות עפר ±3ס"מ
מצעים ±2ס"מ
חצץ - 3ס"מ (לא לביצוע בשלב זה)
11.30אישור קבלני משנה ,יצרנים וספקים
מבלי לגרוע מהאמור בחוזה וביתר מסמכי המכרז בעניין אישור קבלני משנה ,ולרבות ההוראות
א.
לגבי קבלן הסלילה וקבלן הגינון ,על הקבלן להגיש לאישור מנהל הפרויקט ,בתוך 61יום מיום
חתימת ההסכם את רשימת קבלני המשנה שבדעתו להעסיק .רשימה זאת תכלול גם את רשימת
היצרנים והספקים למיניהם .סמכות מנה"פ הינה מוחלטת ובלעדית לאשר ו/או לפסול כל קבלן
משנה ,ו/או יצרן ,ו/או ספק שיוגשו לאישורו .קבלן המשנה לא יחל בביצוע העבודה לא אישור
מנה"פ.
ב.
פסילה זאת לא תהווה עילה לדרישות כספיות ,ו/או לדרישות להארכת תקופת הביצוע ,מצד
הקבלן.
ג.
במידה ומכל סיבה שהיא ,יגרם עיכוב בביצוע על ידי אחד מקבלני המשנה ,ו/או היצרנים ,ו/או
הספקים ,מוסמך המזמין ,באופן מוחלט וללא כל התניה ,לאחר מתן הוראה בכתב ולאחר שהקבלן
לא ציית תוך 67ימים להוראות המזמין ,להביא לאתר קבלן משנה ,ו/או יצרן ,ו/או ספק אחר
להשלמת העבודה .הסכום שישולם לקבלן המשנה ,ו/או ליצרן ,ו/או לספק ,שהובא על ידי המזמין
לצורך השלמת העבודה ,ינוכה מחשבונות הקבלן ו/או באמצעות חילוט הערבות של הקבלן ,כשהוא
צמוד למדד תשומות הסלילה ובתוספת ריבית ודמי ניהול של .1%
ד.
כל האמור לעיל אינו סותר או גורע מזכותו של המזמין לנקוט באמצעים על פי כל דין כנגד הקבלן.
31
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ה.
קבלן המשנה לעבודות בזק ,יאושר בכפוף לאישור חב' בזק.
11.37עבודות לילה ותאורת לילה
בזמן הסלילה בשעות הלילה על הקבלן להצטייד במגדלי תאורה מסוג ,כמות ואיכות
המתאימים לביצוע העבודה וכמפורט להלן:
מגדלי תאורה אלו יהיו בגובה 0מ' עליהם מותקנים בלוני תאורה המאירים את השטח בעוצמה של 6,777
וואט כל אחד .מתקנים אלו יותקנו על עגלות נגררות ויוזנו ע"י גנרטור עצמאי המותקן על כל עגלה כזו.
במקרה זה יוצבו המגדלים במרחקים שיבטיחו עוצמת אור בשטח אתר העבודה ,בהתאם לאישור מנהל
הפרויקט או המשטרה.
לפני תחילת העבודה בלילה יציג הקבלן את המערכת בפעולתה למנהל הפרויקט,כאשר רק לאחר אישור
הפיקוח יותר להשתמש בה במהלך ביצוע העבודה -לא תשולם לקבלן תוספת למחירי היחידה בגין התאורה
ועבודות לילה.
11.30סימון ומדידות
בנוסף על האמור בחוזה ובפרק המוקדמות:
עם מתן צו התחלת עבודה ,ימסור המזמין לקבלן ,באמצעות מודד מטעמו רשת נקודות בקרה אשר תשמש
להקמת רשת עבודה של הקבלן .מודד המזמין יצרף רשימת קואורדינאטות ,לרבות במדיה מגנטית,
שעליהם יוחתם הקבלן בעת המסירה.
על הקבלן מוטלת החובה לנקוט בכל האמצעים על מנת להגן על שלמותן ויציבותן של נקודות הרשת במשך
כל ביצוע הפרויקט עד למסירתו הסופית.
כל תיקון או הזזה של נקודת קבע ,תעשה ע"י מודד הקבלן בנוכחות מודד המזמין ועל חשבון הקבלן .רשת
העבודה של הקבלן תיקשר לרשת הבקרה שנמסרה ממודד המזמין.
נקודות הרשת בדרגה ( 1 ,1דרגת דיוק של רשת הבקרה על פי תקנות המודדים התשנ"ח ,6229 -פרק ג'
תקנות )1 ,1תוקמנה לאורך התוואי בצפיפות של 617-277מ' ובטווחי עבודה נוחים.
מודד הקבלן יעמוד לרשות מנהל הפרויקט באתר ,לצורך בקרת הביצוע ,ככל שיידרש על חשבון הקבלן.
על הקבלן לבדוק ולאזן את גבהי המצב הקיים המסומנים בתוכניות .כל ערעור על גבהים אלו יוגש לא
יאוחר מ 67-ימים לאחר קבלת תוכניות לביצוע מהמזמין .טענות שיובאו לאחר מכן לא יילקחו בחשבון .לא
ערער הקבלן או החל בעבודות לפני הגשת הערעור -ייחשב הקבלן כמי שאישר את נכונות הגבהים
המסומנים בתוכניות.
התוכניות לביצוע שימסרו לקבלן (העתקות אור +מדיה מגנטית) יכילו רשימת קואורדינאטות לכל נקודות
המפנה בהתוויה האורכית לאורך ציר התכנון או נקודות עבודה.
הציוד שבו ישתמש הקבלן לצורך סימון והצבה יהיה ציוד תקני ומאושר .על מודד הקבלן להמציא טפסי
כיול מכשירי המדידה הנכונים לשנה האחרונה.
הקבלן יהיה אחראי לבדיקת התאמת ערכי הקואורדינאטות בין הקבצים המגנטיים ולרשימות
הקואורדינאטות המסופקות ע"י המתכנן או המזמין.
הקבלן אחראי לוודא כי הוא מסמן בשטח על פי קבצי תכנון מעודכנים המתאימים לתוכניות שבידיו.
לא תבוצע כל עבודה תת קרקעית המיועדת לכיסוי ,אלא אם מסר הקבלן למנהל הפרויקט דיווח בכתב של
מודד מוסמך מטעם הקבלן על כך שמקום החפירה הנועד לעבודה תת קרקעית מתאים למיקום העבודה
כפי שאושר בהיתר הבניה ו/או בתכניות הביצוע .במקרה שלא תתקבל הוראה כזאת -רשאי מנהל הפרויקט
להורות להסיר את הכיסוי מעל העבודה או להרוס חלק מהעבודה על חשבון הקבלן.
במידה שהקבלן לא יהיה מסוגל לסמן מתווים במועד ובטיב שידרוש המזמין או מנהל הפרויקט מטעמו,
תבוצע העבודה על ידי המזמין ועל חשבון הקבלן .כמו כן ,כל עיכוב בביצוע שלב כלשהו של העבודה שייגרם
עקב ליקוי או פיגור בנושאי מדידה ינוכה מלוח הזמנים של הקבלן ולא יוכר לצורך הארכת תקופת העבודה
ו/או תשלום התייקרות.
30
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הקבלן לא יתחיל בביצוע עבודה כלשהי ,כל עוד לא קיבל את אישור מנהל הפרויקט לסימון הקשור בעבודה
זו.
לעבודות סימון העבודות (לרבות חידוש הסימונים) ולמדידת כמויות העבודה ,על הקבלן להחזיק במקום
מודד מוסמך עם מכשירי מדידה וכלי עזר (כגון :מד מרחק אלקטרוני ,מאזנת וכדומה) במספר ובאיכות
נאותים ,כפי שייקבע מנהל הפרויקט.
כל תיקון במדידה שמקורו בטעות של הקבלן ייעשה ע"י הקבלן ועל חשבונו .על הקבלן לפרק ולחדש את
הסימון ללא תמורה בכל עת שיידרש ע"י מנהל הפרויקט.
החברה הלאומית לדרכים תעסיק מעת לעת מודד בקרה מעצמה .על הקבלן לשתף פעולה עימו.
כל העבודות שעל הקבלן לבצע על פי סעיף זה כלולות במחיר היחידה בסעיפים השונים בכתב הכמויות ולא
ישולם עבורן בנפרד.
11.30נוהל פינוי פסולת ועודפי עפר
בנוסף על האמור בחוזה ובפרק המוקדמות (סעיף :)77.21
כללי
א.
על הקבלן לברור את החומר החפור הראוי למילוי חוזר ולהעבירו לאזורי המילוי הנדרשים.
ב.
את יתרות עודפי החפירה יסלק הקבלן על חשבונו (כולל אגרות מנהל ואחרות ככל שיידרש) לאתר
שפיכה מורשה .הקבלן יתכנן את הובלת העפר כולל חצית הכבישים על חשבונו.
ג.
להלן פרוט נוהל פינוי פסולת ועודפי עפר:
.6
אישור חפירה
לא יורשה פינוי עודפי עפר ופסולת מהאתר אלא רק לאחר תאום מראש עם מנהל
א)
הפרויקט שיעשה 79שעות לפחות מראש.
הקבלן יאשר מבעוד מועד מול מנהל הפרויקט והות"ל את אתרי פינוי
ב)
העפר.מודגש כי האתרים מחוייבים באשורי הועדות למינהן.ללא קבלת אישור
מראש לא יוכל הקבלן להתחיל בחפירה באתר.
יציאת המשאיות מהאתר תורשה אך ורק מנקודות קבועות שעליהן יורה מנהל
ג)
הפרויקט.
.2
פינוי עפר ופסולת יורשה רק לאתר סילוק מוסדר ומאושר על ידי הרשויות המקומיות,
ואישור מנהל מקרקעי ישראל וכן אישורי משרד החקלאות ורשויות הניקוז הרלוונטית
במידת הצורך ובהתאם לפתרון ,הכול כמפורט במפרט הכללי ובפרק המוקדמות.כל
העבודות של הפינוי ,הפזור הסדרת דרכים ותחזוקתן וכל עבודה נוספת הנדרשת להשלמת
עבודה זו יהיו על חשבון הקבלן וכלולות במחירי היחידה.
.3
מבלי לפגוע באמור לעיל ,הפינוי יבוצע במרוכז .לא יורשה לפנות מהאתר פסולת במשאיות
בודדות מלבד אלה שקיבלו אישור מיוחד מראש של מנהל הפרויקט לכך.
.7
מורשה הובלה
ההובלה רק באמצעות משרדי הובלה בעלי רישיון בר תוקף של משרד התחבורה (שירותי
הובלה ,ושירותי גוררים) תשל"ט 6209והינם מוענקים ע"י קצין בטיחות כדין .יש לצלם
צילום בר תוקף של רישיון משרד ההובלות המיועד לעסוק בהובלה ולהעבירו למנהל
הפרויקט לפני תחילת העבודה.
.1
רשימת משאיות מורשות
הקבלן ימסור למנהל הפרויקט באם יידרש לכך ,רשימת משאיות מורשות המועסקות
בפינוי אדמה ופסולת מהאתר .הקבלן יחתום על הרשימה ויהיה אחראי למילוי כל
ההוראות החלות על המשאיות המופיעות ברשימה.
39
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הקבלן יהיה רשאי לעדכן את הרשימה מפעם לפעם (להוסיף או לגרוע משאיות מהרשימה)
וזאת ברשימה מעודכנת החתומה על ידו.
הרשימה כפופה לאישורו של מנהל הפרויקט באם יידרש לכך .לא תורשה העסקת משאיות
שלא מופיעות ברשימה שאושרה מראש ע"י מנהל הפרויקט.
.1
פיצוי מוסכם על הפרת ההוראות
על הקבלן לנהל במהלך ביצוע העבודות באתר רישום ובקרה של תנועת המשאיות
המועסקות בפינוי פסולת ועודפי עפר מהאתר.
במקרה של חריגה מהנהלים וההוראות ,כגון שפיכת פסולת או עפר באתר בלתי מאושר
יקנס הקבלן בסך של 30,111ש"ח בגין כל מקרה של הפרת הנהלים וההוראות.
הפיצוי יקוזז באופן מיידי מהחשבון החלקי ו/או החודשי שיוגש על ידי הקבלן .בנוסף
לפיצוי ,ישא הקבלן בכל ההוצאות והנזקים שיגרמו בגין הפרת ההוראות הנ"ל וכן הוראות
כל דין בדבר שפיכת פסולת.
.0
מובהר כי כל החפירות ,ההריסות והפרוקים השונים שבתחום האתר כוללים במחירם את
פינוי וסילוק הפסולת והחומרים העודפים בהתאם לנוהל זה.
11.31הקמת תורן
עד הקבלן להקים על חשבונו 2תרנים בהם יתנוססו דגל המזמין ודגל מדינת ישראל.
כל תורן יהיה מצינור בקוטר של " 3עשוי פלדה מגולוונת בצבע לבן .אורך הצינור מעל לקרקע יהיה 1מטר.
תותקן גלגלת להרמת והורדת הדגל באמצעות כבל פלדה.
התקנת התורן ישירות לקרקע ע"י עיגון התורן בברגים עשויים פלדה ליסוד בטון בצורת כלונס בקוטר 17
ס"מ בעומק 7מטר .יוקמו 2תרנים במרווח של 2מטר אחד מהשני ,לתליית דגל לאום ודגל חברה.
11.33שימוש בחומרים ממוחזרים
בפרויקט זה יותר השימוש בחומרים ממוחזרים מחומרי בנייה בכפוף לעמידת חומרים אלו בסטנדרטים
הנדרשים ובכלל זה סטנדרטים המפורטים במפרטים ולרבות במפרט הרכבת לנושא זה ,בתקנים
הרלוונטיים ובכל דין.
בכפוף לאמור במסמכי החוזה ,תינתן עדיפות לצורך ביצוע המבנה ,לשימוש בחומר חפירה המצוי במקום
המבנה (בסעיף זה" :חומר מקומי") .מובהר בזאת ,כי היה ויסתבר כי אין די בחומר המקומי לצורך ביצוע
מילוי ,ולצורך ביצוע המילוי למבנה הפרויקט נדרש שימוש בחומר המצוי מחוץ לגבולות מקום המבנה
(בסעיף זה" :חומר מובא") ,הרי שבכפוף לאמור במסמכי החוזה ,הקבלן מחויב לנהוג ביחס לחומר מובא זה
כדלקמן( 27% :עשרים אחוזים) לפחות מן החומר המובא אשר ישמש את הקבלן למילוי יהיה חומרי בנייה
ממוחזרים ,אשר עומדים בדרישות שנקבעו לכך במסמכי החוזה ו/או כל תקן ו/או כל דין .לצורך כך ,הקבלן
יוכל להשתמש בפסולת בניין ממוחזרת אשר טופלה על ידי אחד מן המפעלים המאושרים למחזור פסולת
בניין על ידי המשרד להגנת הסביבה ,כפי שמופיעים ברשימה המתעדכנת מעת לעת בקישור הבא (או כל
קישור אחר במקומו):
http://www.sviva.gov.il/bin/en.jsp?enPage=BlankPage&enDisplay=view&enDispWhat=Zone&enDis
pWho=building_waste&enZone=building_waste
(בסעיף זה" :המתקנים המאושרים") או בפסולת בניין ממוחזרת מכל מקום אחר זולת המתקנים
המאושרים (בסעיף זה" :פסולת הבניין ממקור אחר") ,ובלבד ששימוש זה יעמוד
בכל התנאים הבאים במצטבר:
32
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
א) פסולת הבניין ממקור אחר עומדת בדרישות ובתנאים רלבנטיים הנדרשים לצורך שימוש בה.
ב) ניתן על כך אישור בכתב של המזמין.
ג)
מקורה של פסולת הבניין ממקור אחר (לדוגמה :מפעל) עומד בכל דרישות הדין ונתקבלו להפעלתו כל
האישורים הנדרשים על פי דין ,ככל שקיימים דרישות ואישורים למקור כאמור.
הקבלן יהא מחויב להשתמש בכמות האמורה של פסולת בניין ממוחזרת ,אלא אם כן ,הוכיח הקבלן
מעל לכל ספק סביר ,כי אין בנמצא פסולת בניין ממוחזרת בכמות ובדרישות כאמור לעיל ,בה ניתן
לעשות שימוש ,והמזמין ,השתכנע מעל לכל ספק בכך .הקביעה הסופית בעניין זה תהיה של המזמין
והיא תחייב את הקבלן ,ולצורך כך רשאי המזמין להתייעץ עם כל גורם שימצא לנכון ,לרבות המשרד
לאיכות הסביבה.
בגין השימוש בחומר המובא ,לרבות שימוש בפסולת בניין ממוחזרת ,כאמור בסעיף זה ,לא תשולם
לקבלן תוספת כלשהי ,והתשלום כולל כל עבודה ו/או שירות הנדרשים לשימוש בחומר המובא
במקום הפרויקט ,לרבות הובלתו.
11.33שילוט הדמיה
בהמשך להוראות סעיף 77.61למוקדמות ,תהא רשאית החברה לשנות את מאפייני ותוכן השילוט ,וזאת
ללא שישולם לקבלן תשלום נוסף.
הנחיות שילוט
.6
.2
.3
.7
.1
.1
יש לבחור קבלן שילוט מורשה על ידי "נתיבי ישראל" ואשר יש ברשותו -תוכנת אילוסטרייטור
ופונט מסוג "מעודד פשוט" לדפוס
גודל השלטים -גובה 1:מ' רוחב 3.01 :מ'
כל הרקעים מלבד הכיתוב יודפסו מחומר ויניל מט
יש להדביק את הכיתוב בחיתוך צורני על גבי השלט מחומר מחזיר אור D.Gלבן ישירות על הרקע
המודפס.
יש להיצמד במדויק לדוגמאות השלטים המצורפות.
קבצי המקור לביצוע השלטים ישלחו ישירות אל קבלן השילוט מאחראי על שלטי הפרויקט בחברת
"נתיבי ישראל"
.0
77
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
תקן ISO
11.31
בנוסף לאמור בהוראות סעיף 67לחוזה לעבודות קבלניות ,על הזוכה להחזיק בהסמכה לתקן ISO
9000:2008החל ממועד חתימת החוזה ועד להשלמת כל העבודות לפיו ,לרבות תקופת הבדק.
11.30ערבות בדק
מובהר בזאת ,כי למרות האמור בסעיף )1(13לחוזה ,סכומה הראשוני של ערבות הבדק יהיה בגובה של 1%
מהיקף החשבון הסופי של הפרוייקט
11.30מעקות ואביזרי בטיחות
בפרויקט ייעשה שימוש רק במעקות ואביזרי בטיחות שאושרו במשרד התחבורה ובוועדה הבנימשרדית
לבחינת התקני תנועה ובטיחות ,ומעקות הנכללים במפרט הטכני הכללי של החברה הלאומית לדרכים
במהדורתו המעודכנת .כמו כן ,כל סוגי המעקות יובאו לאישור מוקדם לחברה הלאומית לדרכים .לא ייעשה
שימוש בסוגי מעקות או פרטי מעקות שלא יאושרו ע"י החברה ושאינם מופיעים במפרטיה .ביצוע המעקות
יכלול את כל הפרטים והאלמנטים המאוזכרים במפרטים ובהנחיות של החברה .כל המעקות יבוצעו ,בין
היתר ,כמפורט בפרשה הטכנית ובתוכניות.
11.30תעוד אתר
הקבלן יתעד ,כל שלושה ( )3חודשים ,את כל שלבי העבודה באמצעות צילומים משני ( )2סוגים :צילומי
STILLSדיגיטאליים צבעוניים של שלבי העבודה השונים ,וצילומי אויר צבעוניים (כולל וידאו) של אתר
העבודה.
התיעוד יועבר למנהל הפרויקט בתוך ארבעה-עשר ( )67ימים ממועד התיעוד.
ביצוע הצילומים בפועל יתואם על ידי הקבלן עם מנה"פ ודובר המזמין או נציגו .סרטי הצילום יועברו
לרשות המזמין ,באמצעות מנהל הפרויקט מיד לאחר ביצועם.
מובהר כי לא תשולם לקבלן כל תמורה עבור ביצוע הצילומים ועריכת הסרט ,והקבלן יעביר למזמין את כל
זכויות הקניין הרוחני ביחס אליו.
11.37דיווחים
76
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
77.20.6דו"ח פעילות חודשי:
הקבלן מחויב להגיש למנהל הפרויקט דו"ח פעילות חודשי עד ה 1-לכל חודש עוקב.
(לדוגמא דו"ח פעילות חודשי של חודש ספטמבר יוגש עד ה 1 -לאוקטובר שאחריו).
פורמט הגשת הדו"ח יוצע ע"י הקבלן ויאושר ע"י מנהל הפרויקט.
הדו"ח החודשי יכלול לפחות את הנושאים הבאים:
עמידה בלו"ז לרבות ניתוח הלו"ז המקורי אל מול הלו"ז בפועל (תכנון מול ביצוע),
.6
ומסירת לוח זמנים מעודכן המראה את הדרכים להשגת הפיגורים בביצוע במידה
ונוצרו.
ניתוח סיכונים וחסמים ,לרבות עמודת אחריות ולו"ז לטיפול בסיכון /חסם.
.2
דיווח לגבי הפעילות שבוצעה בחודש הקודם.
.3
צפי פעילות לחודש הקרוב.
.7
סטאטוס טיפול במכלול התחומים :תכנון ,ביצוע ,טיפול בתשתיות וכו'...
.1
סטאטוס תיאומים מול גורמי צד ג'.
.1
בסיס נתונים לטיפול בתשתיות המתעדכן באופן שוטף.
.0
תזרים צפוי וצפי להשלמת אבני הדרך.
.9
ניתוח התקדמות הפרוייקט בהתאם לכמויות מובילות.
.2
סטאטוס קבלת אישורים ,היתרים ,הרשאות ורישיונות.
.67
סטאטוס שינויים.
.66
77.20.2העברת חומר למנהל הפרויקט ולמזמין:
חובת הקבלן להעביר את כל המידע ,בהתאם לדרישת המזמין ,לרבות :לוחות זמנים,
חשבונות ,חישובי כמויות ,דו"חות ודיווחים וכו' ,הן בעותק קשיח (מודפס) והן
בקבצי מקור דיגיטליים פתוחים לעריכה.
11.30בטיחות
77.29.6בטיחות בעבודה ובתנועה לזמן הביצוע
נספח הבטיחות המצורף להסכם יכלול גם את נספח הבטיחות של נתיבי ישראל בגרסתו העדכנית,
על שני פרקיו:
בטיחות בעבודה.
א.
בטיחות בתנועה.
ב.
כחלק מתוכנית הבטיחות ,לפני תחילת העבודות נדרש הקבלן להכין נספח בטיחות לעבודות
המשלב את הוראות הבטיחות של נתיבי ישראל ולהגיש אותו להתייחסות המזמין.
במקרה של אי התאמה /סתירה בדרישות הבטיחות תחייב ההנחיה המחמירה.
77.29.2כללי
מבלי לגרוע מכלליות הוראות ההסכם ומהיקף אחריות הקבלן בפרויקט ,הקבלן יהיה אחראי
באופן מלא ובלעדי לכל נושא הבטיחות בעבודה ובתנועה בפרויקט זה ,במשך כל תקופת ההסכם.
77.29.3מסמכי -הבטיחות
מסמכי הבטיחות המחייבים את הקבלן ,כוללים ,בין היתר ,את המסמכים הבאים:
הוראות הדין הנושאי תכנון ובניה ,בטיחות בדרכים ובטיחות וגהות בעבודה.
.6
פקודת הבטיחות בעבודה (נוסח חדש) 6207ותקנותיה.
.2
חוק ארגון הפיקוח על העבודה ותקנותיו.
.3
דיני כבאות והוראות מכ"ר.
.7
חוקי-עזר והוראות של הרשויות המקומיות.
.1
תקנים מחייבים לרבות ,ת"י 1731מערכות תחבורה ציבורית מסילתית בנתיב קבוע:
.1
דרישות בטיחות אש.
תקן - 1110הוראות והנחיות לבטיחות בעבודות מינהור.
.0
נוהל הסדרי-תנועה זמניים של נתיבי ישראל בע"מ בגרסתו העדכנית.
.9
72
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.2
.67
תכנית הבטיחות על כל נהליו ונספחיו שיוכן על-ידי הקבלן (לרבות נוהל בטיחות ונוהל
בטיחות בתנועה) ולאחר שיאושר על-ידי המזמין.
מפרטים כלליים ומפרטים מיוחדים.
יש לראות במסמכים הרשומים לעיל כמשלימים זה את זה לכל נושאי הבטיחות בעבודה ובתנועה.
במקרה של סתירה בין הוראות ודרישות המסמכים ,תקבע ההוראה והדרישה המחמירה ביותר.
77.29.7מערך הבטיחות והתפקידים
בעלי התפקידים של הקבלן בתחום הבטיחות ,כפי שיוגדרו להלן ,צריכים להיות ולתפקד כבעלי
תפקיד מטעם הקבלן ולא מטעם קבלני המשנה.
לצורך ההתארגנות ובמהלך הקמת הפרויקט ימנה הקבלן שני צוותים לפחות ,צוות בטיחות
בעבודה וצוות בטיחות בתנועה .צוותים אלו יהיו יעודיים מטעמו ,שיועסקו בכל משך הקמת
הפרויקט.
בראש צוות הבטיחות בעבודה יעמוד הממונה על הבטיחות בעבודה ,אשר הכשרתו והשכלתו הינם
על-פי חוק תקנות ארגון הפיקוח על העבודה (ממונים על הבטיחות) .6221
הממונה על הבטיחות בעבודה יפעל כמנהל בטיחות מטעם הקבלן באופן עצמאי מצוות הביצוע של
הקבלן (או מטעמו) ויהיה כפוף ישירות רק למנהל הפרויקט מטעם הקבלן.
באחריות הממונה על הבטיחות בעבודה להכין את תכנית הבטיחות הן של הקבלן והן של קבלני
המשנה עם התאמות לעבודות הקמת הפרויקט.
הממונה על הבטיחות בעבודה יאושר על-ידי המזמין בהתאם להשכלתו והכשרתו לתפקיד.
תפקידיו של הממונה על הבטיחות בעבודה מפורטים להלן על-פי המופיע בחוק ,אך אינם מוגבלים
רק לכך.
בנוסף לממונה הבטיחות בעבודה יהיו בצוות הבטיחות לפחות 2בקרי בטיחות נוספים המנוסים
בתחום עבודות המבנים (גשרים ומתקנים) ובתחום
הסלילה .צוות הבטיחות והיקף כ"א שבו יאושרו על-ידי המזמין .לצוות הבטיחות רכב שטח אשר
ייועד לבטיחות בלבד ועל גבי הרכב יהיו אביזרי בטיחות כגון שלטי אזהרה ,גדרות ,אביזרי סימון,
סרטי סימון ,ערכת עזרה ראשונה ומטף כיבוי אש.
בנוסף לצוות הבטיחות בעבודה הנ"ל ימנה הקבלן ממונה בטיחות בתנועה מטעמו ,אשר יהיה
אחראי על הפעלתה של חברה מקצועית ומנוסה העוסקת בתחום הבטיחות בתנועה ,הסדרי-תנועה,
אביזרי-בטיחות בתנועה קבועים וזמניים וכד'.
ממונה הבטיחות בתנועה והחברה אשר תועסק לצורך כך על-ידי הקבלן יאושרו טרם הפעלתם על-
ידי המזמין.
77.29.1תכנית הבטיחות של הקבלן
תוכנית הבטיחות תוגש להתייחסות המזמין .למען הסר ספק מובהר בזה כי תוכנית הבטיחות
מהווה חלק מהתחייבויות הקבלן כתנאי לקבלת הרשאה לתחילת ביצוע עבודות ,כמפורט בהסכם.
77.29.1נושאים עיקריים לתכנית הבטיחות
לפני תחילת העבודות ,הקבלן נדרש להכין תכנית בטיחות בעבודה ובתנועה ,הכוללת בין היתר את
הנושאים שלהלן:
עיקרי מדיניות הבטיחות של הקבלן.
.6
מבנה ארגוני של צוותי הבטיחות בעבודה והבטיחות בתנועה.
.2
תיאור התחומים העיקריים בנושא בטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה.
.3
נהלי בטיחות בעבודה למגוון נושאי הבטיחות ,כגון :ציוד הרמה ושינוע ,לבוש ,טיפול
.7
בחומרים ,חומרי-נפץ ,עבודה בגבהים ,כלי-עבודה חשמליים ,ציוד מכני כבד ,פיגומים,
עבודה בלילה ועוד.
נהלי בטיחות בתנועה ,בהתאם להוראות סעיף )2( 61.3.3לעיל ,בנושאי בטיחות בתנועה,
.1
כגון:ציוד ואביזרי בטיחות בתנועה ,מעקות בטיחות ארעיים ,חסימת דרכים ,תיאומים עם
משטרת-ישראל ועוד.
טפסי מעקב ובקרה לתחומי הבטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה.
.1
תכנית הדרכה לנושאי הבטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה.
.0
סקר סיכונים
.9
77.29.0עיקרי התפקידים והסמכויות של ממונה הבטיחות בעבודה
מבלי לגרוע מכלליות הוראות כל דין בהקשר זה ומבלי לגרוע מכלליות נהלי הבטיחות של
א.
הקבלן כפי שיוגשו להתייחסות המזמין ,מתפקידו של הממונה על הבטיחות ואנשי צוותו
73
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
לייעץ לקבלן בכל הנוגע לחוקים ,לתקנות ולתקנים בענייני בטיחות ,לסייע לו ולאנשי צוות
הניהול והתכנון בנוגע לבטיחות ,גהות ,הנדסת אנוש ובריאות תעסוקתית של העובדים
בפרויקט ולקדם את התודעה ,בין היתר ,בנושאים הבאים:
לאתר באתרי העבודה מפגעי בטיחות וגהות ולהודיע עליהם למעביד.
.6
.2
לוודא קיום התקני בטיחות וגהות נאותים באתרי העבודה.
.3
לדרוש הנהגת סדרי בטיחות וגהות נאותים באתרי העבודה ,בתהליכי העבודה,
במתקנים ,במבנים בציוד ובחומרים ובכל שינוי בהם.
.7
לפעול לקיום הוראות תקנות ארגון הפיקוח על העבודה (מסירת מידע והדרכת
עובדים) ,התשמ"ד ,6297 -ולהכנת תכנית להדרכת עובדים.
.1
להכין תכנית בטיחות ,סקר סיכונים לכל אתר עבודה ,ונהלים ועדכונם כנדרש
בתקנות ארגון הפיקוח על העבודה (תכנית בטיחות) ,התשמ"ד .6297 -
.1
לוודא ביצוע הוראות תכנית בטיחות שהוכנה והכללת דרישות בטיחות וגהות
בהוראות עדכניות לשימוש ,הפעלה ,תחזוקה ,אחסון בטוח של ציוד ,של חומרים
ושל תהליכי עבודה במפעל.
.0
לברר סיבותיהן ונסיבותיהן של תאונות עבודה ומחלות מקצוע במגמה להפיק
לקחים ,לערוך בכתב ממצאים ומסקנות הבירורים ולהציע למעביד צעדים
מתאימים למניעת הישנות התאונות ,לוודא הדרכת עובדים באשר לנסיבות
התאונות ומחלות מקצוע והלקחים שהופקו.
.9
לרכז את כל המידע והתיעוד הקשור לתאונות עבודה ומחלות מקצוע שאירעו
באתרי העבודות.
.2
לוודא סימון חומרים ,ציוד ותהליכי עבודה מסוכנים והתקנת שילוט הדרכה
לשימוש בציוד מגן אישי.
.67
לוודא ביצוע ביקורת ומעקב על המצב התקין של התקני בטיחות וגהות ,ציוד מגן
אישי.
.66
לוודא קיום שגרת בדיקות רפואיות לעובדים בפרויקט ,החשופים לגורמים
שלגביהם קיימת דרישה לעריכת בדיקות אלה.
.62
לוודא ביצוע בדיקות סביבתיות תעסוקתיות על-ידי מעבדות מוסמכות ,כאשר
קיימת דרישת בדיקה כאמור בחוק או בתקנות ,לתעד את ממצאיהן של בדיקות
כאמור ולהביא לידיעת המעביד והעובדים את השלכותיהן והאמצעים שיש
לנקוט.
.63
לקבוע הסדרים שיבטיחו תנאי בטיחות וגהות נאותים בהעסקתם של קבלני-
משנה.
.67
לשתף פעולה עם גורמי-הבטיחות של המזמין ולמסור להם את כל המידע הנדרש
לפעילותם השוטפת.
.61
להורות על הפסקת העבודה כאשר נשקפת סכנה מיידית לחייו או בריאותו של
עובד ולדווח על כך מיד למעביד או לנציגו במקום-העבודה.
.61
לוודא קיום תכנית ושגרת תרגילים למצבי-חרום.
.60
לדווח למפקח עבודה אזורי ,על-פי דרישתו ,על פעולותיו להעלאת רמת הבטיחות
והגהות ומניעת סיכונים באתרי העבודה.
77
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ב.
הממונה על הבטיחות מוסמך להיכנס לכל מקום באתר העבודה שבו מועסקים עובדים,
לבדוק את סידורי הבטיחות והגהות ולנקוט בכל הפעולות הנדרשות לצורך מילוי תפקידו,
כאמור בסעיף משנה א' לעיל.
ג.
באחריות ממונה הבטיחות לקיים סיור יומי בכל אתר העבודה ממצאי הסיור יתועדו ע"פ
פורמט הרשום בסעיף דו"חות הבטיחות.
11.30בטיחות בתנועה
77.22.6עיקרי תפקידים וסמכויות של ממונה בטיחות בתנועה
הכנת נהלים והוראות לנושא הבטיחות בתנועה.לנהלים יהיו כפופים הקבלן וקבלני
.6
המשנה .נהלים אלה יהוו חלק מתוכנית הבטיחות של הקבלן ויועברו לעיון והתייחסות
המזמין.
הפעלת החברה המקצועית לנושא בטיחות בתנועה.
.6
לוודא ,בעזרת החברה הנ"ל ,קיום יום-יומי של כל הנהלים וההוראות שנדרשו בנושא
.2
הבטיחות בתנועה.
ביצוע ביקורות שוטפות יום-יומיות על הסדרי תנועה פעילים ,מתן התרעה על ליקויים
.3
ווידוא תיקונם לרבות תיעוד והפצת דו"ח ליקויים יומי למנהל הפרויקט והקבלן הראשי.
בקרה על אופן ,רמת הביצוע ומעקב על תפקודם ושרידותם של כל מרכיבי הסדרי תנועה,
.7
לרבות אך לא רק בתחום התמרור ,שילוט ,מעקות בטיחות ,סימוני כביש ומחיקתם.
ממונה הבטיחות בתנועה יהיה אמון על השתת תשלום קנסות מוסכמים והתאמות תשלום
.1
לקבלני הבטיחות ככל שיידרש ובידו תהיה הסמכות להורות על החלפתו של קבלן בטיחות
ככל שיידרש.
ממונה הבטיחות בתנועה יוודא קיום נהלי נתיבי ישראל בכל הנוגע לביצוע עבודות
.1
בכבישים קיימים (ועבודות לילה בפרט) והעברות תנועה.
ממונה הבטיחות בתנועה יוודא ויתעד ביצוע תדריכים ע"י גורמים מוסמכים בטרם כל
.0
עבודה בכבישים קיימים או קרבתם.
ממונה הבטיחות בתנועה יהיה נוכח בכל הסדרי התנועה אשר יבוצעו בפרויקט ,יהיה
.9
אחראי על מתן תדריכי בטיחות לפני תחילת עבודות לילה ,יבצע ביקורות באתר.
ממונה הבטיחות בתנועה ירכז ויוודא נוכחות של נציג הקבלן בכל עת ביצוע הסדרי תנועה
.2
ו/או הסטות תנועה זמניות וינהל את הממשק הנדרש מול הגורמים הרלוונטיים ,לרבות:
מנהל הפרויקט ,מוקד נתיבי ישראל ,משטרת ישראל וכיוב' .באחריות ממונה הבטיחות
בתנועה להיות נוכח בכל זמן ביצוע הסדרי תנועה זמניים ,פריסתם וקיפולם ,לרבות
בהעברות תנועה .יכול ממונה הבטיחות למנות מטעמו בקרים לצורך ביצוע מטלה זו ובלבד
שבקרים אלו יהיו בוגרי קורס בטיחות בתנועה של נתיבי ישראל ובלבד שבקרים אלו
יועסקו ע"י הקבלן ולא ע"י קבלני המשנה.
להורות לקבלן ולקבלן המשנה על שיפור אמצעי הבטיחות בתנועה תיקון כל הליקויים
.67
בהתאם לדוחות יומיים שיוציא ממונה הבטיחות
77.22.2הסדרי תנועה
הקבלן אינו רשות תמרור מקומית ולכן כל הסדרי התנועה יאושרו כדין ברשות תמרור
מקומית מוסמכת ועפ"י דרישותיה.
הקבלן מחויב בביצוע סיור ביקורת יומי על הסדרי התנועה והפצת דו"ח ליקויים יומי
למנהל הפרויקט שיכלול לו"ז לתיקון הליקויים.
הליך אישור הסדרי התנועה הינו באחריותו הבלעדית של הקבלן כאשר למזמין קיימת
הזכות להעביר הערותיו לתוכניות.
בעת ביצוע הסדרי תנועה יעמיד הקבלן מטעמו מפקח שעבר קורס מתאים בנתיבי ישראל
ובעל תעודה בתוקף.
התייעצות עם המשטרה בנושא הסדרי התנועה תעשה ע"י הקבלן ,תהיה באחריותו ותחול
עליו.
77.22.3מפקחים ,שוטרים ונציגי צד ג' במהלך תקופת ההתקשרות
71
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
האחריות על הזמנת שוטרים ומפקחים על הסדרי תנועה ,שלבי ביצוע ו/או כל נושא אחר
הנדרש עפ"י תכולת העבודה יהיה באחריות הקבלן ,על חשבונו ויחול עליו.
נציגות /פיקוח של גורמי צד ג' בזמן ביצוע העבודות הינה באחריותו הבלעדית ועל חשבונו
של הקבלן לרבות :התאום ,התשלום ,קבלת האישורים הנדרשים וכו'.
נציגות ופיקוח של גורמי צד ג' נדרשת במגוון רחב של פעילות לאורך תקופת הביצוע
לרבות:
נציגות רשות הנחלים.
נציגות גורמי התשתית בזמן בטיפול בקווים.
נציגות קק"ל בזמן עבודות העתקה וכריתה של עצים לאורך התוואי ו/או עבודות
באזורים מיוערים.
נציגות רשות הניקוז.
נציגות ועדה מקומית .
נציגות הקיבוצים/מושבים בעת עבודה בשטחיהם.
נציגים נוספים עפ"י העניין.
77.22.7אחזקת שבר ,הסרה ותיקון מיידי של מפגעים בכבישים
לכל משך החורף ובעת עבודה עם חומרי מילוי רטובים יפעיל הקבלן עמדה לשטיפת גלגלי הרכבים
שבאתר מהצטברות בוץ וקרקע בכל יציאה מאתר העבודה לכביש.
השטיפה תתבצע באמצעות מכשיר להתזת מים בלחץ או כל אמצעי אחר אשר יבטיח כי לא יוותרו
סימנים במסלולי הכבישים הסמוכים לאתר העבודה.
בגין כל מקרה של אי-עמידה בהנחיה זו ישלם הקבלן סכומים כספיים בהתאם לאמור בסעיף 60
ללוח הניכויים המצורף לנספח הבטיחות של נתיבי ישראל וכן יהיה מחויב לבצוע ניקוי יסודי של
הכביש באמצעות מטאטא מכני ו/או שטיפה בתוך 27שעות ממועד ידיעתו על הליקוי ,הכל בהתאם
להנחיות הבטיחות ולשביעות רצונו של הממונה על הבטיחות בתנועה מטעם הקבלן ומנהל
הפרויקט.
בכל מקרה של גילוי שאריות קרקע ,פסולת מכל סוג ,כתמי שמן וכדומה בכבישים הסמוכים
לאתר העבודה ,יהיה הקבלן מחויב לטפל במפגע בתוך 27שעות כאמור לעיל.
כמו כן ,הקבלן יחזיק צוות כוננות של קבלן הבטיחות אשר מוכן וזמין 27שעות לקריאה מיידית
לטיפול במפגע כביש ,תאונה ,אחזקת שבר או כל קריאה דחופה ומיידית אחרת .צוות זה יהיה מוכן
להגיע לאתר עם אמצעי ואביזרי בטיחות בטווח של שעות בודדות בלבד.
77.22.1מנגנון קנסות על ליקויי בטיחות
על הקבלן יחולו קנסות על ליקויי בטיחות ,בהתאם לנספח הסטנדרטי לחוזי נתיבי ישראל
שמתעדכן מעת לעת.
77.22.1דו"חות בטיחות
הקבלן מחויב בסיור בטיחות יומי שבסופו יופץ דו"ח למנהל הפרויקט .הדו"ח יפרט את
הליקויים הבטיחותיים שנתגלו בסיור ויקבע לוח זמנים קצר לתיקון ליקויי בטיחות
(בטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה) .פורמט הגשת הדו"ח יהיה ע"פ הדוגמא מטה כולל
תיאור מקום ,תיאור ליקוי ותמונות .הפורמט יהווה בסיס להגשת הדיווחים היומיים
השוטפים.
הקבלן יגיש למנהל הפרויקט דו"ח שבועי מסכם לנושא בטיחות בעבודה ובטיחות בתנועה.
פורמט הגשת הדו"ח יהיה ע"פ הדוגמא מטה כולל תיאור מקום ,תיאור ליקוי ותמונות.
הפורמט יהווה בסיס להגשת הדיווחים השבועיים השוטפים.
הקבלן מחויב למסור למנהל הפרויקט דיווח מיידי בעל פה ומייד לכשיתאפשר בכתב,
על כל אירוע בטיחות שבו נפגע אדם באתר.
דוגמת טבלה:
כביש מס'
מס'
תיאור
71
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מקום
נפתח
בתאריך
מעבר לא תקין
בין מעקה פלדה
למעקה בטון
3
רמפה מס' 011
חתך 317
30.0.3110
11.11המבנה למנהל הפרוייקט ,משרד הקבלן ,מחסנים וסידורי נוחיות לעובדים
בנוסף להוראות סעיף 77.26למוקדמות
א.
על הקבלן להקים בעצמו ועל חשבונו ,באתר העבודה ,במקום בו יורה לו מנהל הפרויקט ולתחזק
על חשבונו ,לפי דרישות מפורטות והוראות מנהל הפרוייקט ,מבנה לשימוש מנהל הפרויקט ,מנהל
הבטחת איכות ,המתכננים והיועצים ושיהיה מתאים בין היתר לעבודה משרדית .כל היתר ,רישיון
או תשלום במידה ויידרשו עפ"י דין לצורך הקמת המבנה הינם באחריות ועל חשבון הקבלן .אין
התנגדות שמשרד הקבלן ימוקם בסמיכות למבנה מנהל הפרוייקט ,בתנאי שהוא יהווה יחידה
משרדית נפרדת לחלוטין .על הקבלן להכשיר בצמוד למבנה מנהל הפרויקט משטח חניה מאספלט
עבור לא פחות מ 1 -כלי רכב לשימושם הבלעדי של מנהל הפרויקט ואורחיו.
ב.
המבנה הנ"ל וחניותיו הצמודות יוקמו וימסרו לשימוש מנהל הפרויקט תוך לא יאוחר מ 37 -ימים
קלנדאריים ,ממועד מסירת צו התחלת העבודה.
ג.
א .המבנים יכללו:
( )6חדרים ,כדלקמן:
1 חדרים ,בגודל של 7*3.1מ' 3 ,מהם עבור משרדו של מנהל הפרויקט והמפקחים בשטח
ושלושה חדרים עבור מנהל הבטחת איכות ,מהנדסי הבטחת איכות ונציג רכבת ישראל
כל אחד בשטח נטו לא קטן מ 67.7-מ"ר.
חדר ישיבות ,בשטח נטו שלא יקטן מ 37.7 -מ"ר.
2 חדרי שירותים ננעלים ,שיכללו אסלות וכיור לשימושם הבלעדי של מנהל הפרויקט
ואורחיו .השירותים יחוברו למערכת הביוב.
מטבחון שיכלול ארונות מטבח ,מתקן למים חמים וקרים ,כיור וברז לשימושם הבלעדי
של מנהל הפרויקט ואורחיו .המטבח יחובר למערכת הביוב.
( )2חלונות אטומים בתוספת תריסים ודלתות עם נעילה אמינה.
( )3על דלת המשרדים יקבע שלט המתאר את ייעוד החדר.
( )7כל חדר יטויח ויצבע או יצופה בציפוי דקורטיבי אחר .במקרה של מבנה יביל יוכנס בידוד
תרמי בין הציפוי לקירות ולתקרה .החדרים ירוצפו במרצפות טרצו 27/27או יחופו
בשטיחי .P.V.C
( )1מתקני מיזוג אויר לפעולת אוורור ,קירור וחימום לכל חדר בהספק של 2כ"ס לפחות.
( )1ריהוט וציוד תקין ,באישורו של מנהל הפרויקט ולשביעות רצונו ,אשר יירכש על ידי הקבלן
ועל חשבונו ויכלול בין היתר:
1שולחנות משרדיים במידות 697/07ס"מ כל אחד ,כולל מגירות.
שולחן במידות 777/627לחדר ישיבות.
22כסאות לשימוש המשרדים.
2כסאות מנהלים.
1ארונות פח עם אמצעי נעילה ,לשמירת תיקים (אחד לחדר).
לוחות עץ מוקצעים ,קבועים על גבי קירות החדרים לתליית התכניות.
בחדר הישיבות יותקן לוח מחיק במידות .227/667
ציוד משרדי הכולל :סרגל קנה מידה ,מחשבון כיס ,שדכן עם סיכות ,מחורר,
מספריים ,אטבים ,מתקן עם סרט הדבקה ,עטים ,עפרונות ,קלסרים ותיקי
קרטון ,בכל כמות שתידרש ע"י מנהל הפרויקט.
התקנת שמונה קווי טלפון קבועים( ,אחד לכל חדר)
70
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ב.
במידה וחב' בזק תעכב את החיבור למשרד מנהל הפרויקט על הקבלן לספק
למנהל הפרויקט ולמפקחים טלפונים ניידים.
התקנת תחנת עבודה וציוד היקפי למשרד מנהל הפרויקט והמפקחים:
על הקבלן לספק ולהתקין במשרד מנהל הפרויקט תחנות עבודה וציוד היקפי
.6
לשימושו הבלעדי של מנהל הפרויקט -סה"כ 0תחנות עבודה.
הדרישות טכניות תהיינה כדלקמן:
.2
בכל תחנת עבודה יוצב מחשב ,לפי המפרט הטכני כדלקמן:
מפרט
הרכיב
מארז
מעבד
ATX Midi Tower case
Pentium E6600, 3.06GHz,
1066Mhz, s775, 2MB,
DualCore
ומעלה
לוח אם
ASUS P5G41C-M LX s775
C2Q 1333Mhz, Intel
G41, DDR2 800/DDR3
1333, PCI-E, HDAudio
לפחות
זיכרון במהירות המתאימה
( DISCסוג )UDMA
4 GB DDR3 1333 MHZ
320GB 7200RPM 16MB
SATA II
LG DVD±RW GH22NS x22
)Black SATA (Oem
בקר מסך
כרטיס רשת
מקלדת תואמת WINDOWS
כרטיס קול +רמקולים
עכבר
על לוח האם
67/677/6777 Ethernet
+
אופטי USB
מדפסת משולבת פקס וסורק
מדפסת משולבת פקס HPדגם
כונן ( DVDצורב)
+
LaserJet Pro M1212nf
או שווה ערך
מסך
LG W1943TE 18.5'' LCD
5ms 1:15000 DVI
או שווה ערך
אל פסק Adviceדגם PRV850
אל פסק ()UPS
או שווה ערך
תוכנה :עבור כל התוכנות צ"ל רישיון בודד ,מקורי בגרסה אחרונה בשוק.
79
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מפרט
הרכיב
תוכנה
מערכת הפעלה
אנטי וירוס
שליטה
ניהול פרויקטים
ניהול משרד
חישוב כמויות עפר
Windows 7 pro
Symantecאו שווה ערך
Pc Anywhereאו שווה ערך
MsProject
MsOffice Pro 2007
בינארית עבודות עפר או שווה
ערך
לכל עמדת מחשב:
חיבור לאינטרנט +ספק +תיבת דוא"ל .רוחב פס של 67מגה לפחות .חיבור ישיר לכל מחשב או
לחלופין חיבור מרכזי+רשת המחברת את כל העמדות.חיבור ADSLאו סלולארי.
מיכלי דיו חליפיים לכל מדפסת.
בנוסף ,יספק הקבלן:
ראוטר אלחוטי המאפשר חיבור לאינטרנט מהיר +חיבור למדפסת וחיבור לרשת מחשבים
.6
קיימת של הפיקוח במקום ,כדוגמת חברת D-LINKדגם DL-704Pהמאפשר עבודה
במערכת דרך האינטרנט מהיר.
.2
.3
מכונת צילום וסורק צבעוני
העבודה כוללת אספקת והתקנת מכונת צילום וסורק לגודל נייר ,A3 ,A7ובהתאם
לדרישות מנה"פ .עם אפשרות הגדלה /הקטנה של המסמכים בין 17% - 277%ומתקן
לצילום חבילות נייר ברצף (פידר) ,כולל אחזקתה השוטפת ,החלפת מחסניות צבע ודיו
ואספקת נייר צילום ככל שיידרש יעשו ע"י הקבלן ועל חשבונו .כל המחשבים יחוברו
למדפסות ולסורקים כך שיתאפשר לכל עמדת מחשב להדפיס ולסרוק ישירות מהמחשב.
שירות ואחריות לחומרה ותוכנה במשך כל תקופת הביצוע.
הציוד יהיה רכוש הקבלן .בסיום החוזה יוציא הקבלן את הציוד מאתר העבודה.
עבור סעיף זה לא ישולם בנפרד והוא יהיה חלק מהצעת הקבלן.
במידה ובהסכמה של מנה"פ יספק הקבלן משרדים ו/או ציוד בהיקף קטן מהמפורט ,יהיה
רשאי מנה"פ לקזז את עלות המשרד/ציוד שלא סופקו מחשבון הקבלן .ערך הקיזוז יהיה
כפי שייקבע בהתאם למחירי המחירון.
77.36אישור שירותי כבאות /דרישות דו"ח בטיחות אש
אישור שרותי כבאות /דרישות דו"ח בטיחות אש מצורף למכרז ,מודגש בזאת שכל הדרישות
במסמך הנ"ל יבוצעו ע"י הקבלן ועל חשבונו.
77.32מודגש בזאת כי בכל מקום במסמכי ההצעה בו מוזכר אישור "המפקח"" ,האדריכל"" ,המזמין",
"המתכנן"" ,המהנדס"" ,היועץ" וכדומה יש לקרוא "מנהל הפרויקט".
77.33בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל ,סימן XX- Nסטנדרט מע"מ ,הכוונה לסעיף המופיע
בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה
המצורף למכרז זה.
חתימת הקבלן:
72
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
נספח 3
חוזה
.3
)3(3
.3
)3(03
.1
00
לאחר הגדרת המונח "המבנה" ,תתווספנה ההגדרות הבאות:
"אבן דרך" -שלבים ו/או חלקים בביצוע המבנה.
"אבן דרך מהותית" -אבן דרך שנקבע לגביה בלוח הזמנים ,כי אי-השלמתה במועד תחייב
בפיצוי שלא יוחזר לקבלן כאמור בסעיף 71לנספח זה.
לאחר הגדרת המונח "ביצוע המבנה" ,תתווספנה ההגדרות הבאות:
"בעלי תשתיות" -חברת החשמל לישראל בע"מ ,בזק החברה הישראלית לתקשורת בע"מ ,הוט
טלקום שותפות מוגבלת חברות הכבלים ,סלקום ישראל בע"מ ,פרטנר תקשורת בע"מ ,פלאפון
תקשורת בע"מ ,מירס ,חברת מד ,6-עיריות ,רשויות ומועצות מקומיות ,רשות הניקוז ,איגודי
ערים ,חברות עירוניות ,רכבת ישראל ,מקורות ,חברת קו מוצרי דלק (תש"ן) ,חברת קו צינור
אילת אשקלון (קצא"א) ,חברת נתיבי גז טבעי לישראל ,קק"ל ,רשות הטבע והגנים ,אגודות
חקלאיות ,חקלאים פרטיים ,מעבדי שטחים חקלאיים וכל גורם אחר הרשאי על פי כל דין או
הסכם להניח תשתיות או לטפל בהן.
"טיפול בתשתיות" -פינוי ,העברה ,העתקה ,הסטה ,כיסוי או מיגון של תשתיות ,לרבות תיאום,
קבלת האישורים הנדרשים ,ביצוע ופיקוח ,וכל מטלה הכרוכה בכך.
הגדרת המונח "לוח הזמנים השלדי" תתוקן כדלקמן:
"ממצאים" -עתיקות (כהגדרתן בחוק העתיקות ,תשל"ח ,)6209-אתרי קבורה ,מחצבים
(כהגדרתם בפקודת המכרות) ,אתרי מצבורי נשק ואתרי פסולת חומרים מסוכנים (כהגדרתה
בסעיף 67א לחוק החומרים המסוכנים ,תשנ"ג ,)6223-המחייבים על פי דין טיפול מיוחד .למען
הסר ספק ,לא כולל אתרי פסולת ואתרי פסולת חומרים מסוכנים אשר נוצרו עקב פעילותו של
הקבלן.
הגדרת המונח "היקף החוזה המקורי" תתוקן כדלקמן:
"היקף החוזה המקורי" -ההיקף הכספי הכולל של ביצוע המבנה על פי מסמכי החוזה ,ללא
מע"מ ומבלי להביא בחשבון( :א) פיצויים ,אם וככל שישולמו על פי הוראות סעיף 71לחוזה זה;
וכן (ב) הסכום הנקוב בפרק "הקצבים ועבודות רג'י" (פרק )17שבכתב הכמויות.
לאחר הגדרת המונח "המכרז" תתווסף ההגדרה הבאה:
סעיף )6(76יתוקן כדלקמן:
הקבלן מתחייב להשלים את המבנה ,לסלק את יתרת הציוד ,הפסולת והחומרים ולמוסרו
בהתאם לחוזה ,עד ביום סיום המבנה.
למעט הציוד הדרוש לשם הפעלת המבנה בתקופת הביניים ככל שתקבע תקופת ביניים
בפרוייקט ולמעט הציוד הדרוש לשם תחזוקת התשתית המסילתית היה ותמומש זכות הברירה
סעיף ( 71פיצויים מוסכמים וקבועים מראש על איחורים) יוחלף בסעיף 71כדלקמן:
.00איחור או הקדמה בביצוע
()6
אם לא ישלים הקבלן את ביצוע המבנה או כל אחת מאבני הדרך עד המועד שנקבע
לכך בלוח הזמנים השלדי ,ומבלי לגרוע מכל זכות אחרת של המזמין על פי חוזה זה
או על פי כל דין ,לרבות כאמור בסעיף ( 9ערבות לקיום החוזה ולביצוע תשלומים)
ובסעיף ( 13סילוק יד הקבלן ממקום המבנה) לחוזה זה ,ישלם הקבלן למזמין
17
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
חוזה
פיצוי מוסכם בגובה הסכום שנקבע בנספח 2למבוא למפרט זה או בגובה הסכום
שנקבע במבוא למפרט המצורף למסמכי מכרז זה.
.0
נספח 3
()2
הצדדים מצהירים ,כי זהו פיצוי נכון והוגן ביחס לנזקים שניתן לראותם מראש
כצפויים למזמין בגין האיחור בהשלמה כאמור ,ואין בו כדי לגרוע מכל זכות וסעד
העומדים לצדדים לפי כל דין.
()3
המזמין יהיה רשאי לנכות את סכום הפיצוי האמור בסעיף קטן ( )6מכל סכום
שיגיע לקבלן בכל עת ,בין בחשבון ביניים בין בחשבון סופי ,או לגבותו מהקבלן בכל
דרך אחרת .תשלום הפיצוי ,ניכויו או גבייתו אינם פוטרים את הקבלן
מהתחייבותו להשלים את המבנה או מכל התחייבות אחרת לפי החוזה.
()7
סכום הפיצויים המוסכמים בגין אבן דרך שאינה 'אבן דרך מהותית' יהיה צמוד
למדד כמוגדר בסעיף 16בתנאי החוזה.
לצורך חישוב סכום הפיצויים המוסכמים בגין 'אבן דרך מהותית' יהיה "היקף
החוזה המקורי" צמוד למדד כמוגדר בסעיף 16בתנאי החוזה.
()1
אם בסיום ביצוע הפרויקט התברר ,כי פיגורים שהיו לקבלן בביצועו ,ככל שמדובר
באבני דרך שאינן מהותיות ,צומצמו באופן שעבודת ביצוע הפרויקט הושלמה
באיחור שהינו קצר מסך כל תקופות האיחור בגינן שילם הקבלן פיצויים מוסכמים
על איחור באבן דרך שאינה מהותית ,יחשב המזמין את הפיצוי המגיע בשל פרק
הזמן שבין יום סיום אבן הדרך האחרונה לבין יום סיום עבודות ביצוע הפרויקט
בפועל ,וישיב לקבלן את יתרת הפיצוי ששולם למזמין עד אותה העת כשהוא
מוצמד למדד האמור בסעיף .16
()1
התשלום לפי סעיפים )1(71יעשה במסגרת החשבון הסופי (המתייחס לעבודות
ביצוע מבנה תחתון).
()0
אין באמור בסעיף זה כדי לגרוע מזכותו של המזמין לפיצויים בהתאם לסימן ג'
לחוק החוזים (תרופות בשל הפרת חוזה) ,התשל"א 6207-במקום הפיצוי המוסכם.
לאחר נספח 6יבוא נספח ,2בנוסח המצורף כנספח 2להודעה זו.
16
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
נספח 3
פיצויים מוסכמים בגין אי עמידה במועד השלמת אבני דרך או הפרויקט
אבן
הדרך
תיאור
מועד
אבן דרך
-6
מהותית
גמר החלפות
קרקע למסילה
,בצוע נקזים
אנכיים לקטע
קונסולידציה ,
החלפות קרקע
לקיר התומך
ומעבר התת"ק
ארבעה
חודשים
מצ.ה.ע.
אבן דרך
-2
מהותית
גמר חדר
טרפו והשלמת
סוללה באזור
קונסולידציה
וביצוע
להעמסה
מוקדמת
והשלמת מילוי
סוללת הרכבת
בשאר
השטחים
9חודש
מצ.ה.ע
פיצוי בגין כל
חודש איחור
באחוזים
6
7.0
פיצוי בגין כל
יום איחור
באחוזים
7.731
רף עליון באחוזים
0
1
7.721
אבן דרך
- 3מהותי
מסירת מבנה
תחתון
61חודש
מצ.ה.ע
7.0
7.721
1
אבן דרך
קבלת טופס 7
למבנה.
22חודש
מצ.ה.ע
7.0
7.721
1
7
אבן דרך
-1
מהותית
גמר ביצוע
מבנה התחנה,
החניון ודרך
הגישה -
כמפורט
בטבלה מטה
27חודש
מצ.ה.ע
ובלבד
שסה"כ
הקנסות לא
יעלה 0%
מהתמורה
בהשלמת שיעור הפיצוי מנגנון סך הפיצוי מנגנון רגיל
עיכוב
רגיל
הפרויקט
7
7%
67יום
207,777
חודשיים בנוסף ל 67-יום 7.1%
12
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
בגין כל חודש איחור
7.11%
חודשיים נוסף על התקופות הנ"ל
כל חודש נוסף
316,777
732,777
7.9%
החודשיים
במהלך
כאמור (תשלום יחסי)
בגין כל חודש איחור
חודשיים
במהלך
כאמור (תשלום יחסי).
בגין כל חודש איחור
(תשלום יחסי)
נספח 1א'
הוראות לעריכת תוכניות עדות לאחר ביצוע ) (as madeלמסילות וכבישים
.3
.3
מטרת התיעוד הנדרש
המטרה העיקרית של התיעוד כמפורט להלן היא ליצור ולשמר ,במתכונת ברת-קימא ,בסיס
א.
לתחזוקה ,לשיפורים ולשינויים בעתיד.
ב.
כל הליכי ההכנה ,הבדיקה והאישור של תוכניות עדות ( )As Builtיהיו מכוונים להשגת מטרה
זו ויבוצעו בהתאם לנוהל " - 79.70.20הכנת תכניות עדות ואישורן" של נתיבי ישראל ולמפרט
CADשל החברה.
ג.
מודגש כי נספח זה מתייחס רק לכבישי החברה הלאומית לדרכים ולמסילות וכי תוכניות
עדות וספר מתקן לשאר חלקי הפרויקט יבוצעו בהתאם לנספח תוכניות עדות וספר מתקן
המצורף כנספח 3ב'.
כללי
א.
על הקבלן להכין ,באמצעות ,בין היתר ,מודד מוסמך מטעמו ,תוכניות עדות לאחר ביצוע,
בתום כל שלב ביצוע/שלב ביניים ובתום השלב הסופי .התוכניות תיערכנה לפי מפרט CAD
של נתיבי ישראל .כל הפרטים במפות/תוכניות/תשריטים ייוחסו לרשת הקואורדינאטות
העדכנית בהתאם להגדרות ולהנחיות של מנהל המרכז למיפוי ישראל.
ב.
על הקבלן לוודא כי המודד מוסמך מטעמו מכיר היטב את נוהלי נתיבי ישראל בתחום המדידות,
הכנת תוכניות ותוכניות עדות וכן את מפרט CADשל החברה.
ג.
מדידה ,חישוב ומיפוי של מצב הפרויקט "כפי שבוצע" ,יבוצעו על סמך העיקרון שעל הקבלן למדוד
ולסמן בתוכניות לאחר ביצוע את כל המידע העובדתי שהצטבר במהלך העבודה ,הענייני לתפעול
הדרך ומתקניה ותחזוקתם על ציר הזמן ,ובעיקר את הנתונים ,המיקום והרומים של כל הרכיבים
שהתקין בתחום העבודה ו 27-מ' מכל צד ,ובמידת הצורך גם מחוץ לתחום הדרך של הכבישים
שבוצעו .תכולת תוכניות העדות תהיה לפי רשימת התיוג הבאה וכן תתבסס על תכולת חומר לביצוע
לרבות תכניות ,מפרטים וכו':
)6
כבישים (כולל מדידה וסימון של קווי-גובה) ,לרבות:
)2
)3
)7
)1
)1
)0
)9
)2
מיפוי רומים של פני הקרקע כפי שנמדד על ידי הקבלן;
(א)
מיפוי מיקום ורומים של פני השתית כפי שנמדד על ידי הקבלן;
(ב)
מיפוי מיקום ורומים של פני המצעים כפי שנמדד על ידי הקבלן;
(ג)
מיפוי מיקום ורומים של פני שכבות האספלט כפי שנמדד על ידי הקבלן.
(ד)
מיפוי מיקום ורומים של תשתיות עיליות ו/או תת-קרקעיות על כל
(ה)
פרטיהן.
מדרכות;
איי-תנועה;
סימון ניתוב;
מעברי-חציה;
סימון סוג התכסית וגבולותיו (ריצוף ,אספלט ,גינון ,וכו');
מעקות בטיחות;
גידור ,לרבות שערים;
מתקני-נשיאה/עמודים לרמזורים ולתאורה ומספרם;
13
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
)67
)66
)62
)63
)67
)61
)61
)60
)69
)62
)27
)26
)22
נקודות חיבור לרשת החשמל;
שילוט ,לרבות גשרי-שילוט;
תמרור;
מבנים ומתקנים לסוגיהם ,לרבות גשרים ומעבירי-מים;
שוחות/תאי-בקרה;
סימון מיקום של תשתיות וכבלים;
מפגשים עם דרכים חוצות או משתלבות;
מערכות ניקוז;
מערכות מים וביוב;
תעלות;
סוללות;
רומי השטח (גבהים) ,לרבות מדרונות ושיפועים;
נתונים הנדרשים עניינית בפרקים/תת-פרקים של המפרט הכללי; וכיו"ב.
בנוסף תכלולנה תוכניות העדות נתונים נוספים שאינם ניתנים למדידה בשטח אך נדרשים לצורך
קליטה ושימוש במערכת המידע הגיאוגראפי שבשימוש נתיבי ישראל ( GIS - Geographic
,)Information Systemכגון נתוני מצאי של ציוד למינהו (דגמים של לוחות-חשמל ,דגמים של שוחות
בקרה במערכות מים וביוב ,אביזרים עיקריים במערכות השקיה ,וכיו"ב).
.1
ד.
הקבלן ימסור את תוכניות העדות למנהל הפרויקט תוך 17ימים מסיום כל שלב ביצוע /שלב
ביניים של העבודה ומתום הביצוע של העבודה בכללה כמוגדר במסמכי ההסכם האחרים ,בהתאם
לנוהל נתיבי ישראל "הכנת תכניות עדות ואישורן" ולמפרט CADשל החברה .התוכניות/מפות
תיבדקנה טכנית בנתיבי ישראל לצורך בחינת ההתאמה לדרישות מפרט CADשל החברה וכן
התאמה לדרישות הקליטה במערכת SAPובמערכת המידע הגיאוגרפי שבשימוש החברה .לאחר
הבדיקה הטכנית תעבורנה תוכניות העדות בדיקה הנדסית על-ידי צוותי התכנון והניהול של
הפרויקט .מנהל הפרויקט רשאי להחזיר תוכניות לקבלן לעדכון/תיקון על-פי הערות שנצברו
במהלך הבדיקה הטכני ו/או הבדיקה ההנדסית.
ה.
תוכניות העדות תשמשנה גם כבסיס לחישובי כמויות סופיים.
ו.
אישור סופי בדבר התאמת תוכניות העדות לנדרש יוצא לקבלן לאחר הבדיקה והאישור של הדרג
המקצועי תעבורנה תוכניות העדות לארכיב ההנדסי של נתיבי ישראל.
ז.
מסירת תוכניות העדות לידי מנהל הפרויקט מהווה תנאי הכרחי לקבלת חשבונו הסופי של הקבלן
והמועד הקובע בהסכם לבדיקת החשבון הסופי לא יחל בטרם הושלמה מסירת כל הערכה של
תוכניות העדות למנהל הפרויקט ,לשביעות רצונו ,וקליטתן במערכת הארכיב ההנדסי של נתיבי
ישראל.
הנחיות להכנת תוכניות-עדות
א.
מהות ותכולה של מיפוי לאחר ביצוע -תוכניות-עדות
תוכניות העדות תכלולנה את מיקומם האופקי והאנכי של המתקנים והמערכות העל-קרקעיות
והתת-קרקעיות (לרבות ציון סוגי מתקנים ואביזרי-בטיחות וכולל מידע המצוי אצל המתכנן
הראשי/מוביל) ,גישור ,מתקני ניקוז ,קירות ,צינורות ,שרוולים ,מחוברי-קרקע ,שילוט ,מעקות-
בטיחות וסופגי-אנרגיה ,גדרות בטיחות ,תמרורים ,סימונים בצבע ,וכו' ,הכול על-פי הוראות מנהל
הפרויקט .בכלל האמור גם:
)6
מפות/תוכניות/תשריטים של מצב קיים של פני השטח
()6
תשריטי מצב קיים בפני השטח יוכנו במדידה מפורטת השקולה למיפוי המפורט
שנמסר לקבלן עם תחילת העבודה.
()2
המצב הקיים לאחר ביצוע יוגש בפורמט המקובל בנתיבי ישראל ,בהתאם למפרט
CADשל החברה ,שיכיל בתוכו את מגוון השכבות והבלוקים המתאימים
למערכת GISשלה.
17
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
)2
()3
במידה והפרויקט מתבצע עבור יזם שאינו נתיבי ישראל ,כגון רכבת ישראל,
ובשלב כלשהו לאחר סיום הביצוע המערכת עוברת לאחראיותו ואחזקתו של
היזם ,או מי מטעמו ,תכניות העדות יוכנו לפי דרישות CADשל היזם במקום
מפרט CADשל נתיבי ישראל.
במידה והפרויקט חולף בשטח שבאחראיות רשות מקומית ,בה נהוג להשתמש
במפרט CADשונה ממפרט נתיבי ישראל או היזם עבורו מתבצע הפרויקט ,יוגשו
תכניות עדות לאחר ביצוע גם במפרט הענייני של הרשות .כנ''ל בנוגע למערכות
תשתית אותם מבצעת נתיבי ישראל עבור גופי תשתיות אחרים.
()7
צפיפות המדידה של חתכי הרוחב תהיה בהתאם לתוכניות שנמסרו לביצוע.
לאורך התוואי באזורי קשתות תיעשה מדידה צפופה יותר ,כל 67מ' בקשת
החיצונית.
מיסעות
מפות מצביות ,כולל סימון קווי-גובה של פני-המיסעה במרווחים בהתאם למופיע
בתכניות לביצוע עבור קנ''מ זהה ,בהתאם לחתכים המתוכננים לרוחב ולאורך,
וכולל:
)3
)7
()6
גבולות האספלט והשוליים ,קווי-סימון ,התקני-בטיחות ,שילוט ותמרור ,בציון
קואורדינאטות עיקריות כמוגדר להלן ,וכן צילומים ספרתיים של פריטים
עיקריים כגון שלטים.
()2
מערכות ניקוז ,כולל תעלות ,מגלשים ,תאי-קליטה ושוחות ,בציון קואורדינאטות
עיקריות כמוגדר להלן.
()3
סימון פוליגוני-מדידות ונקודות-קבע שנקבעו לצורך הפרויקט ,לרבות נקודות
מדודות שנמסרו לקבלן על-ידי המודד של המתכנן.
מערכות ומתקני תשתית
()6
על מודד הקבלן למדוד ולהגיש תשריט של התשתית התת-קרקעית לפני כיסוייה
וברמת פירוט של כל חתך .על התשריט לכלול תשתיות חדשות ותשתיות קיימות
שהועתקו ממקומן במסגרת הפרויקט -לפי מדידה מפורטת .בנוסף עליו לכלול
תשתיות קיימות/ישנות שלא נעשה בהן שינוי כלשהו (מקור המידע -נתיבי
ישראל ו/או המתכנן וגישושים/מדידות שנעשו על-ידי הקבלן).
()2
תשריטי התשתיות יוגשו במתכונת של נתיבי ישראל ובמידת הצורך גם במתכונת
של הרשות המקומית העניינית וכן במתכונת מבא"ת הענייני לתקופת סיום
העבודה.
()3
תשריטים של חלקי התשתית יוגשו בנפרד ,כל חלק-מבנה בפני עצמו ,בשני גוונים
שונים ,על רקע התכנון והמיפוי לאחר ביצוע ,שיוצג בגוון "חאוורין" בעת ביצוע
השרטוט .מפת מערכת תשתיות תכיל בגוון אחד את המצב המתוכנן ובגוון אחר
את התשתית המדודה.
()7
אם תבוצע במסגרת הפרויקט גם העתקה של קווי מתח גבוה\עליון יימסרו,
בנוסף לתשריטי המצב הקיים בתנוחה ,גם חתכי אורך ,שיציגו את רצועות
החשמל משני צידיהן בצד הנמוך ,לרבות כבל ההגנה השלישי.
תשריטי מתח גבוה/חשמל יימסרו למנהל הפרויקט כשנכונותם אושרה על ידי
חברת חשמל.
קירות ,גדרות ,תחומים סטטוטוריים ,וקירות אקוסטיים
()6
מיפוי של קירות וגדרות חיץ שהוקמו לאורך גבולות קו תחום/זכות הדרך ,שיש
להם משמעות סטטוטורית והמייצגים זכויות קנייניות ,יימסר הן על גבי רקע של
11
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
גושים וחלקות והן על רקע התכנון ,כשהוא חתום על-ידי מודד מוסמך ומאושר
בחתימת מודד האתר לאחר ביקורת מעשית בשטח.
)1
ב.
()2
קירות שמתפקידם להוות גם קירות אקוסטיים ,יוגשו כולל ציון מדידת ראש
קיר בכל נקודת שבר בשינוי הגובה ולא פחות מאשר במרווח בין חתכים שלא
יעלה על 27מ'.
()3
תשריטי הקירות יוגשו בפרישה בשני גוונים ,המדוד בגוון אחד והמתוכנן ברקע
ההגשה בגוון אחר.
מבני-דרך
()6
מעבירי-מים -תוכניות מפורטות הכוללות מידות-המבנה ,מדידת מיקום ,בציון
קואורדינאטות עיקריות כמוגדר להלן ,רומי ILוצילומים ספרתיים של הפתחים
וההגנות עליהם.
()2
גשרים -תוכניות מפורטות הכוללות מידות-המבנה ,מדידת מיקום ,בציון ,וכן
צילומים ספרתיים של הרכיבים העיקריים של המבנה ,כולל הנציבים וההגנות
עליהם.
()3
זיזים וגשרי-שילוט -פרטי-מבנה ,לרבות ספרור מזהה וכיתוב השלטים.
()7
מתקני רמזורים ,תאורה ובקרת-תנועה -מיקום רכיבי-המערכות ,כולל ספרור
מזהה ,צילומים ספרתיים של פריטים עיקריים כגון העמדה בצומת ,מבנה
הרמזור/עמודי התאורה/מתקן בקרת התנועה ,ארונות הבקרה ,מקום חיבור
החשמל ,צילומים ספרתיים של התקנים אופייניים ,וכו'.
()1
מבנים ומתקנים אחרים ,בציון קואורדינאטות עיקריות כמוגדר להלן ,לרבות
נתונים המבנים ופרטי הציוד עבורו נבנה כל מבנה ,כגון :מערכות השקיה ,סוגי
צמחייה ,חומרים ,וכיו"ב.
מתכונת תוכניות לאחר ביצוע/תוכניות-עדות
)6
)2
התוכניות תורכבנה משכבות ,תוך שימוש בצבעים ובסימונים אחידים ,על-פי ההנחיות
במפרט CADשל נתיבי ישראל .בכל תוכנית יצוין המידע הבא לגבי כל תוכנית והנושאים
באחריות לה:
()6
שם התוכנית;
()2
מספר התוכנית;
()3
תחום התוכנית;
()7
מועד המדידה;
()1
פרטי זיהוי של המודד המוסמך :שם ,כתובת ,טלפון ומספר הרישוי;
()1
פרטי הקבלן המבצע :שם החברה ,כתובת ,טלפון ומספר הרישום;
()0
חתימה ידנית או חתימה אלקטרונית מאובטחת של המודד ושל הקבלן
המבצע.
התוכניות תכלולנה ,בין היתר ,נתונים כלהלן:
()6
מספרים של חתכי הכביש כל 27מ' (על-פי סימונים מוסכמים
בתוכניות).
11
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
)3
ג.
ד.
.0
()2
בגשרים ובמעבירי מים יימדדו גובה מעקה IL ,וציר מעביר המים,
מידות מובל המים או מפתחי הגשר וכל נתון נוסף שיידרש על-ידי מנהל
הפרויקט .רצוי לקבוע על גשרים ומעבירי-מים נקודות .BM
()3
נתוני מדידות של מפגשי-דרכים ודרכי-גישה למפגשים כאלה בתחום
הדרך.
הנחיות מפורטות נוספות לאמור לעיל מוצגות ,לפי הצורך והעניין ,בחלק מהפרקים/תת-
פרקים של המפרט הכללי ,ענייניות לסוגי העבודות המפורטות באותם פרקים/תת-פרקים.
על הקבלן לכלול תיעוד גם על-פי ההנחיות הנוספות האמורות במסגרת תיק
הפרויקט/תוכניות העדות.
בקרת-איכות למדידות ולמיפוי
)6
לגבי עבודות שבוצעו על סמך תוכניות ביצוע מפורטות ,ימציא הקבלן בגמר העבודה מערך
מלא של תוכניות עדות במתכונת המפורטת לעיל ,בחתימתו ובחתימת מודד מוסמך
(חתימה ידנית או חתימה אלקטרונית מאובטחת) ,המבטא את העבודה כפי שבוצעה בפועל
לפי נוהל הכנת תכניות עדות ובהתאם למפרט .CAD
)2
בתוכניות תיכללנה ותוצגנה כל הסטיות מהמתוכנן ,הן המותרות לפי ההסכם והן הנובעות
מאי דיוק בביצוע ,הנוגעות לעבודות ולאלמנטים הכלולים בתכנית ,הכול לפי הוראות צוות
בקרת האיכות ו/או מנהל הפרויקט .על הקבלן לסמן ליד המידות והרומים המתוכננים את
כל הסטיות מהם כפי שבוצעו בפועל.
)3
בכל מקום שליד מידה או רום המופיעים בתוכניות לא יופיע מספר המצביע על סטייה,
ייחשב הדבר כהצהרת הקבלן על ביצוע העבודה בדיוק לפי התכנון.
דו"ח סטיות
)6
המודד המוסמך מטעמו של הקבלן יגיש דו"ח בדבר סטיות של הביצוע לעומת התכנון לגבי
המיקום המרחבי (אורך ,רוחב ורום) של כל נקודה ברכיבי הפרויקט בה נמצאו סטיות
כאלה.
)2
הדו"ח יועבר לבדיקת המתכנן ולאישור מנהל הפרויקט ,בהתייעצות עם המתכנן ,וישמש,
לאחר אישורו ,חלק מה-דו"ח הכללי של בקרת האיכות.
מתכונת המסירה של תוכניות-עדות
א.
על הקבלן להגיש למנהל הפרויקט עותקים של התוכניות בהתאם לדרישות המפורטות בנוהל
"הכנת תוכניות עדות ואישורן" ובמפרט CADשל נתיבי ישראל .כל ערכת-תכניות תכלול מפת-
מפתח שתציג את החלוקה של הפרויקט לגיליונות תנוחה עיקריים .קנה-המידה הנדרש לתוכניות
העדות יהיה בהתאם לתוכניות שנמסרו על ידי המתכנן לביצוע וכן בהתאם לדרישות המרכז למיפוי
ישראל לגבי תוכניות/מפות ב-קנ"מ זה.
ב.
התוכניות תוגשנה במתכונת על-פי מפרט CADשל נתיבי ישראל שיימסר לקבלן על-ידי מנהל
הפרויקט .המתכונת כוללת תנוחה על רקע של גושים וחלקות ,וטבלאות עם נתונים של נקודות
,GPSנקודות הפוליגון ,צירי הכביש ,וכיו"ב.
בתנוחות ירשמו נתוני המרחק לאורך הדרך (ה"קילומטרז'") של החתכים ושל הקשתות/עקומות
במתווה הדרך ,מעבירי המים ,הגשרים ,מפגשים ,וכו'.
ג.
המדידות ,שתכלולנה את נתוני כל הרכיבים שבוצעו על-ידי הקבלן ואת נתוני כל המערכות ומתקני
התשתית שאותרו במהלך הפרויקט ,תימסרנה למנהל הפרויקט בקבצי DWGו/או DWFו/או PLT
10
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
על גבי תקליטורי מדיה אופטית ( CDאו )DVDכפי שייקבע על-ידי המזמין ,בפורמט ( ASCIכולל
.)REG+DISקבצי ייצור של שלטים יימסרו בפורמט SCVאו כל פורמט אחר שייקבע על-ידי
המזמין.
ד.
ערכות של תוכניות נוספות על אלה שנמסרו על-פי האמור בסעיף א' לעיל תימסרנה למזמין על-פי
דרישה תמורת תשלום שייקבע בהסכם נפרד.
19
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
נספח 1ב'
תוכניות עדות לאחר ביצוע וספרי מתקן
כללי
מבלי לגרוע מהוראות מסמכי החוזה האחרים ,נספח זה בא לפרט את ההוראות להכנת תוכניות עדות
לאחר ביצוע וכן הכנת ספרי מתקן לפרויקטים של תחנות רכבת (לא כולל מסילות וכבישים אשר תוכניות
עדות להם תבוצענה כמפורט בנספח 1א').
.6
תוכניות "עדות לאחר ביצוע"
6.6בניגוד לאמור בפרק המוקדמות 77בסעיף 77.20ס"ק 1וס"ק ( 9ו) התוכניות תוגשנה בשישה
עותקים.שרטוט באוטוקאד 2770ומעלה
6.2בנוסף לאמור בפרק המוקדמות 77בסעיף 77.20ס"ק ( 9ב) הסימון יתייחס לכבישים
ולמסילות.
6.3חתכים לרוחב:מרחקים של נקודות השבר בחתך מציר המסילה והרומים של נקודות אלו
(ראה תרשים).במידה ויש שבר בשיפוע יימדד השבר (מקומו ורומו) .מבנים מבטון מזוין
ומבטון טרום (רומו קירות תומכים ,תעלות ,צינורות ,שוחות וכדומה).
6.7תכניות תנוחה :קואורדינטות ציר המסילה ,קירות תומכים,מעבירי מים I.L -
ומידות,מובלים תת"ק לניקוז ושוחות -מידות .T.L ,I.L
6.1תכניות חתך לאורך:רום פני מצע בציר המסילה ,כולל שיפועים.רומי תחתית תעלות ניקוז,
כולל שיפועים.רומי קירות תומכים :ראש הקיר ובסיסו.
.2
תעוד המבנה ,ספרי מתקן והדרכה
סעיף זה מתייחס לתיעוד מבנה התחנה ,הרציף ,המעבר בין התחנה לרציף ולמבנים הנוספים
בפרויקט ולמערכותיהם.
על הקבלן להגיש למזמין שישה עותקים של ספר המתקן והתוכניות עדות.
על הקבלן להגיש ספרי המתקן ותוכניות העדות -עבור החצר ,התשתיות ,המבנים והמערכות יוגשו
ספרי מתקן ותוכניות עדות שיכללו בהתאמה לצרכים בכל מקצוע בנפרד את הפרטים המפורטים
להלן:
חצר כולל גדרות הקפיות ,רחבות כולל חניונים ,שבילים וכבישים ,גינון וצנרת השקיה,
א.
מתקני חצר ,פרגולות ,בריכות מים לנוי וכדומה.
תשתיות תת קרקעיות לרבות מים וביוב ,חשמל ,תקשורת למיניה וכדומה.
ב.
מבנה על רכיביו לרבות קונסטרוקציה ,חיפויים חיצוניים ,גגות ,חדרי מדרגות ,חיפויים
ג.
פנימיים ,חלונות ודלתות כולל אביזרים ,ריהוט מקובע ,תקרות ביניים וכדומה.
מתקני חשמל כולל מסדר ,מערכת הארקה ,מערכת קולטי ברקים וכדומה.
ד.
מערכות תאורה לרבות תאורת חצר ,מערכות תאורה פנימית למיניהן לרבות תאורת חירום
ה.
ושלטי מילוט ואזהרה מוארים.
מערכות גילוי אש ועשן.
ו.
ערכות כיבוי אש אוטומטיות במים ובגז.
ז.
מערכת גלוי פריצה.
ח.
מערכת מיזוג אוויר ומערכת אוורור.
ט.
מערכות חימום מים לצריכה
י.
מערכת אינסטלציה.
יא.
מערכת כריזה
יב.
2.6
פורמט ההגשה
2.6.6הקבלן יגיש את כל החומר ,במועדים כאמור לעיל ,לרבות תוכניות ,סכמות ,קטלוגים,
הוראות תפעול ואחזקה ,בשני סוגי פורמטים:
א .פורמט מודפס ואורגינלים של היצרנים כשהם ערוכים בתיקים מתאימים בעלי כריכה
קשה ,כמפורט להלן.
ב .פורמט במדיה מגנטית כאשר השרטוטים הינם בתוכנת שרטוט AUTOCADבגרסה
העדכנית ביותר (בזמן מסירת ספרי המבנה והמתקן) אך לא פחות מגרסה ,2770צרובים
על סי.די.רום והקטלוגים וכל החומר המודפס במדיה סרוקה ,אף הם ע"ג סי.די.רום.
12
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
2.6.2החומר המודפס ,הקטלוגים ותוכניות מודפסות יוגשו כשהם מתויקים בקלסרים בעלי
כריכה פלסטית קשה .הקלסרים יערכו באופן הבא:
א .הקלסרים ,קשיחים ,יהיו בגוון שונה לכל תת מערכת .הגוונים המדויקים יוגשו ע"י
הקבלן לאישור המזמין.
ב .על גב הקלסר יודפס סמל המשרד המזמין והכתובית מערכת _______________
הכתוביות יודפסו באותיות גדולות ככל הניתן.
ג .אחד הקלסרים יהווה מסטר לכלל התוכן שבכל ספרי המתקן במבנה .לכל מערכת
בנפרד יהווה אחד הקלסרים מסטר לכלל ספרי המתקן באותה מערכת ויכלול פרוט
תוכן כל הקלסרים הכלולים באותה המערכת .קלסרי המסטר בכל מערכת יהיו בצבע
זהה לקלסרי המערכת אך בגוון כהה יותר.
ד .בתחילת כל קלסר בודד ימצא דף ובו תוכן הקלסר .רמת פרוט תוכן העניינים תאפשר
למשתמש למצוא תוכנית או קטלוג או הוראה או כל חומר אחר המתויק בקלסר ללא
חיפוש נוסף.
ה .על כריכת כל קלסר בצידה הפנימי יודבק דף הוראות בטיחות למערכת .הדף יהיה
תמיד בגוון ורוד.
ו .כל חומר הדפים שיתויק בקלסר יוכנס לתוך שקיות ניילון שקופות .בכל שקית פריט
אחד בלבד ,כדוגמת :תוכנית ,קטלוג ,הוראת הפעלה ,הוראת אחזקה ,רשימת חלפים
.על כל שקית תודבק מדבקה ועליה מודפס מס' הפריט המצוי בתוכה ותאור הנושא.
המדבקות יתאמו את תוכן העניינים.
ז .כל הקלסרים יהיו בעלי ארבע שיניים והשקיות בעלות ארבעה חורים ,למניעת קריעת
השקיות.
2.6.3כל החומר במדיה המגנטית יאוכסן במכלים קשיחים מתאימים.
2.6.7
2.2
הקבלן יקבע ,בתוך מסגרות מכוסות פרספקס שקוף ,במקום לפי דרישת המזמין ,סכמות
הפעלה וסכמות זרימה למערכות וליחידות ציוד מרכזיות כדוגמת לוחות חשמל ,לוחות
פיקוד ,לוחות בקרה ,מתקנים עיקריים באותה מערכת כדוגמת מערכת המתח הגבוה וסכמה
ורטיקלית של ההזנות במערכות חשמל ,מערכת אספקת מים קרים ונספחיהם לרבות
משאבות ,מערכת כיבוי אוטומטי במים ,סכמת צנרת במערכת מיזוג אוויר וכו'.
פרוט התכולה בספר המתקן (לכלל המערכות והמתקנים)
2.2.6
הוראות בטיחות .הנחיות הבטיחות יכללו אזהרות והנחיות לשימוש בכלים וחומרים
מתאימים לרבות אופן זיהוי החומרים המותרים ,הגדרת בעלי המקצוע המורשים לפעול
במתקן וכדומה .ההוראות ידגישו בין היתר את הרגישות להפעלת מערכות משולבות
חשמל ודלק.
2.2.2
תוכניות עדות מתאימות למצב בפועל לאחר סיום העבודות .התוכניות יכללו מידות מיקום
לכל מרכיב במערכת .המידות יתייחסו לרכיבים קשיחים קבועים בחצרות ובמבנים,
כדוגמת שערים ,פינות מבנים ,עמודים במבנה וכדומה .התוכניות יכללו את מספרי הציוד
המותאמים לדרישות המספור האחיד של המזמין וכפי שהציוד מסומן בפועל .התכניות
יהיו צבעוניות ויכללו מקרא מפורט לציון סוגי הפריטים והשימוש בקווים מסוגים ,עוביים
וצבעים שונים .התוכניות המודפסות יוגשו על גבי גיליונות שרטוט בגודל תקני (ת"י)
שעליהן יוסיף הקבלן את פרטיו ובין והיתר את שם מהנדס הפרוייקט שגם יאשר את
התכניות .תוכניות הכוללות פרטי ציוד קצה יוגשו בקנה מידה של .6:17בתכניות יודגשו
כל הסטיות מהתכנון בין שנבעו מאי דיוק בביצוע או שהיו מותרות לפי החוזה .לצורך
ביצוע תכניות אלה יוכל הקבלן לבקש ממנהל הפרוייקט (על חשבון הקבלן) דיסקטים של
תכניות המתכנן שעליהן הקבלן יכניס השינויים הדרושים ,יוסיף חותמת שלו ויעביר
לאישור כנדרש .אין פיסקה זו מהווה התחייבות המנהל לספק תכניות אלא כהקלה בלבד
אם הדבר יתאפשר למנהל .היה והמנהל יחליט שאין ביכולתו להעמיד דיסקטים כנ"ל
לרשות הקבלן ,אין הדבר משחרר את הקבלן מהתחייבותו להכין ולספק את כל תכניות
העבודה כנדרש.
2.2.3
תוכניות תאום מערכות (סופר-פוזיציה) של כלל המערכות בבניין .התוכניות יכללו את כל
המערכות שהותקנו .התוכניות יפרטו בחתכים את כל רכיבי המערכות תוך הדגשת
הרכיבים הסמויים .בתוכניות יסומנו קווי החצר ו\או הבנין בשחור וקווי המערכות
בצבעים שונים .בכל תוכנית יופיע מקרא לציון צבעי המערכות השונות.
17
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
2.2.7
תרשימי זרימה מפושטים של כל מערך האספקה לאותה מערכת כדוגמת חלוקת החשמל
תוך הפרדה בין אספקה רגילה לאספקה בזמן חירום ,חלוקת המים המקוררים
והמחוממים לרבות מערכות עזר ,חלוקת מערך בקרת המבנה וכדומה .תרשימי הזרימה
שישמשו להבנת תפקוד המערכת יהיו חד-קוויים ,צבעוניים ,לרבות הפרדת צבעים בין
ציוד ראשי ,לקווי הולכה ולציוד קצה ,ויכללו את סימון המכלולים והאביזרים הנדרשים
להבנה מלאה של פעולות ההפעלה ,הכיול והאחזקה .תרשימי הזרימה יכללו סימון של
אביזרים המיועדים לסגירה ופתיחה ,הפסקה והפעלה של חלקי מערכות ומתקנים לרבות
מספור האביזרים על פי המספור הקיים בפועל במבנה ,חיצים לסימון כיווני הזרימה
וסימון אזורים וגבולות המשורתים ע"י כל תת מערכת .תרשימי הזרימה יכללו מידע על
הספקים וספיקות בכל קטע ,ערכים שנמדדו לאחר סיום הויסות בקווים ,באמצעי ויסות,
בהגנות ,בצנרות ,לחצים והפרשי לחצים בין נקודות שונות במערכת וכדומה .המידע יכלול
זרמים ,לחצים ,טמפרטורות וכדומה הנמדדים בעת הפעלת המערכת בתפוקות שונות.
צבעים וסימונים מפורטים יפרידו בין אביזרים האמורים להיות מופעלים או פתוחים
לעומת אביזרים האמורים להיות מופסקים או סגורים .אביזרים שחשיבות היותם
פתוחים או סגורים במהלך הפעילות השוטפת ואשר הפיכתם עלולה לגרום לנזקים
בטיחותיים ו\או תפעוליים ,יצויינו בהדגשה .אביזרים אלה ישולטו בהתאם עם אזהרה
מתאימה .האמור לכל מצב תפעולי של המערכת ולכל עונה בשנה בנפרד .ליד ציוד המוצב
כרזרבה יצוין במפורש לרבות ציון לאיזה ציוד חליפי הוא משמש.
2.2.1
תאור מפורט של מערכות הפיקוד והבקרה ואופן כיולן לגבי כל מתקן בנפרד ולגבי
המערכות ותת המערכות .התיאור יכלול הן את מערכות הפיקוד והבקרה הפנימיות
המהוות חלק אינטגרלי מהמתן והן את התוכניות של מערכת הבקרה הכללית למבנה ,בה
משולבת המערכת .התאור יכלול סכמות המבהירות את שילוב הפיקוד בציוד ובמערכות
המתאימות .על הסכמות יסומנו כל נקודות המדידה והערכים הרצויים המשמשים לכיול
וויסות המערכות .פרטים מלאים על ציוד הבקרה ,סכמות מפורטות של הפקוד האוטומטי
ותכנון לביצוע מלא של מערכות ה( DDC -חומרה ותכנה) עם התוכניות לכל בקר ומחשב
.MMI
2.2.1
כרטסת ציוד ופריטים מרוכזת שתכלול דף מתאים לכל סוג ציוד עם נתוני יצרן וספקים
לרבות כתובות וטלפונים ,נתונים טכניים ,פיזיים ותפעוליים המתאימים לו .דף הנתונים
יכלול בטבלה הן את הנתונים הנומינליים המצוינים ע"י היצרן והן את נתוני העבודה
אליהם כויל הציוד וכפי שנמדדו בפועל במהלך הרצת הציוד.
לכל יחידת ציוד יצורף אפיון ודיאגרמת עבודה עם ציון של כמה נקודת עבודה כפי שנמדדו
בפועל ,בעומסים ובתפוקות שונים .הנתונים יהיו תואמים לנקודות העבודה כפי
שמסומנות על גבי המדידים המותקנים על הציוד.
הקבלן ידרש להגיש לאישור המזמין את טבלאות הפורמטים השונים לכל ציוד ,מתקן
ומערכת בהם הוא מתכוון למלא את הנתונים .המזמין יאשר את הפורמטים ולחילופין
יספק לקבלן דוגמאות פורמטים אחידים הקיימים בידיו לצורך מילויים.
2.2.0
קטלוגים מפורטים ברמה המקצועית המרבית הקיימת בידי היצרן לכל פריט ציוד ומרכיב
הנכללים במערכות לרבות אביזרי צנרת וחשמל .הקטלוגים יכללו סימון מודגש של הפריט
בתוך הקטלוג ,הוראות התקנה ,הוראות תפעול ואחזקה ,איתור תקלות ,הנחיות לשיפוץ
המכלולים השונים ,תוכניות הרכבה ופרוק כולל איורים המתארים כל שלב בתהליך
הביצוע ,רשימות חלפים וחומרים מומלצים ,רשימת כלי עבודה מיוחדים וכלי עבודה
בטיחותיים לרבות הוראות בדיקות תקינות הכלים הבטיחותיים.
2.2.9
רשימת אביזרים המותקנים במבנה ובכל מערכת ,מתקן או ציוד ,אשר נבחרו והורכבו ע"י
הקבלן ואשר אינם מהווים חלק אינטגרלי מהמערכת כדוגמת מחברים ,אביזרי תמיכה,
אביזרי חיוץ ,סוגי רכיבי גמר ,פרזול וכדומה.
2.2.2
רשימת חלקי חילוף מומלצים לרבות כמויות .הרשימות יכללו הפניה מפורטת לקטלוג
המתאים ,שמות ספקים ופרטיהם ,זמני אספקה ותנאי אספקה .הרשימות יוכנו תוך
התחשבות בכמויות הציוד והרכיבים מאותו סוג המותקנים במבנה ובמערכות.
2.2.67רשימת כלי עבודה יחודיים לכל מערכת ומתקן בנפרד כולל שם הכלי ,מספר יצרן ודגם.
רשימת כלי העבודה תכלול הפנייה ליצרן ולספק כלי העבודה המומלץ.
16
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
2.2.66אישורים של היצרנים על בדיקת המוצרים לפני אספקתם לרבות אישורים על בדיקות
בעומס ,כיול מפסקי זרם יתר ואישורים של בודקי המערכות הכוללות.
2.2.62אישורים של הקבלן על בדיקת המערכות לאחר התקנתן והפעלתן בהתאם לדרישות
המפרטים המיוחדים לכל מערכת בנפרד.
.
2.2.63תאור מפורט של פעולת המערכת במצבים שונים והנחיות הפעלה מפורטות ומותאמות
למצבים שונים של המערכת .ההנחיות יכללו הדרכה לתפעול במצבים שונים האפשריים
באותה מערכת .ההנחיות יהיו מפורטות וינחו את המפעיל צעד אחר צעד לרבות ציון
אביזרים ומספורם במערכת המשמשים לביצוע הפעולות .הנחיות ההפעלה יציינו את כל
שלבי הביניים לרבות ערכים נמדדים במהלך ההפעלה או ההשבתה .הנחיות ההפעלה יפנו
את המשתמש לתרשימי הזרימה המתאימים .ההנחיות יכללו בין היתר את ההפעלות:
הפעלה ראשונה של המערכת וכל תת מערכת ויחידת ציוד בנפרד.
א.
הפעלת מערכות חליפיות בעת כשל חלק מהמערכות.
ב.
ניתוק חלק מהמערכות ו\או המבנים כנדרש במצבי חירום.
ג.
הפסקה מתוכננת של המערכת והפסקה במצב חירום.
ד.
הפעלת המערכת ותתי המערכות במצבי חירום ,לרבות בעת ולאחר הפסקת חשמל
ה.
ובעת ולאחר שריפה.
סינכרוניזציה של מערכות הכוללות מספר מתקנים משולבים.
ו.
2.2.67
הוראות האחזקה המונעת תהיינה מותאמות למערכת לרבות ציון מספרי ושמות
האביזרים המטופלים .ההוראה תפורט לפעולות יומיות ,שבועיות ,חודשיות ,תלת
חודשיות ,חצי שנתיות ,שנתיות ורב שנתיות .כל הוראה תכלול הנחיות למדידות הנדרשות
לקיום ההוראה ,לרבות ציון ,בסוגריים ,של הנתון או הטווח הרצוי .ההוראה תכלול פרוט
חומרים וחלקים הנדרשים לביצוע כל פעולה .ההוראות יסתמכו על הוראות יצרן לגבי
יחידות הציוד הבודדות ועל הוראות מפורטות של הקבלן לגבי המערכות כמכלולים .בכל
המערכות יטופלו מתקני החשמל ,השייכים לאותה מערכת ,לא פחות מאחת לשנה ,כולל
צילום טרמוגרפי וביצוע כל הנדרש על פי תוצאותיו .הצילום הטרמוגרפי יתבצע בעת
שהלוחות והציוד בעומס של לפחות 07%מההספק המרבי.
2.2.61הוראות והנחיות לאיתור תקלות ופתרונן .ההנחיות יהיו מפורטות ברמת המערכת ,המתקן
והציוד .הנחיות לגבי המערכות הכוללות יוכנו ע"י הקבלן .הנחיות לגבי ציוד בודד יכללו לפחות
את הנחיות היצרן כשהן מתורגמות לעברית .ההנחיות יתייחסו למצבים שונים בהפעלת
המערכת כאמור לעיל.
2.2.61אישורים של הרשויות המוסמכות כנדרש ולרבות מכבי אש ,משטרה ,מכון התקנים ,משרד
העבודה ,משרד הבריאות ,חברת החשמל ,הרשות המקומית וכדומה.
2.2.60תעודות אחריות ,ערבות וביטוח .בתחילתו של כל קלסר יתייק הקבלן את העתקי כל תעודות
האחריות ,ביקורת טיב של הספק ,הערבות והביטוח השייכות לאותו מתקן ו\או מערכת.
2.2.69נתונים כלליים .פרטים מלאים של הקבלנים ,הספקים ,היצרנים ונותני השירות של כל מכלול,
יחידה ,מערכת ,מתקן ,אביזר ופרזול (שם איש הקשר ,כתובת ,ת"ד ,כתובת אלקטרונית,
טלפון ,פקס' טל' נייד).
3.1
הקבלן יגיש את תיקי המתקן ותוכניות העדות ,בשלבים על פי קצב הביצוע וכמפורט לעיל ,ואת
תיק השטח (להלן " -החומר הטכני") לאישור המזמין כשהם מעודכנים ומתאימים למצב ולציוד
הקיים בפועל במבנה .הסימון על גבי החומר הטכני יתאם את השילוט על גבי הציוד כפי שקיים
בפועל.
3.0
המזמין והמתכננים מטעמו יבצעו בדיקה ראשונית של החומר הטכני המוגש לאישורם ויעירו
הערותיהם העקרוניות לגבי מידת התאמתו של החומר הטכני למצב בפועל.
הקבלן יבדוק את כל החומר הטכני שהגיש ,על בסיס ההערות העקרוניות של המזמין ויתקן כל
הנדרש .בתום ביצוע התיקונים יחזיר הקבלן את החומר למזמין לבדיקה חוזרת.
12
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
היה ולמזמין יהיו הערות חוזרות ,על החומר שהוגש לבדיקה ,תוטל עלות הבדיקות החוזרות על
הקבלן.
3.0
הנחיות והרחבות ספציפיות להכנת ספרי מתקן למערכות ומתקנים
חשמל וגנרטורים (הכללים לגבי החשמל נכונים גם למערכות אחרות בהן נכללים מתקני
2.1.6
חשמל)
בנוסף להנחיות הבטיחות ,יודגשו פעולות שאין לבצען או שיש לבצען תוך נקיטת
א.
אמצעי בטיחות מיוחדים ובמיוחד במתח גבוה ובגנרטורים.
ב.
ג.
ד.
ה.
תאור מפורט של מערכות עזר כדוגמת מערכות כיבוי אש בלוחות.
תאור מפורט של מערכות החשמל ,הפיקוד ,הבקרה ואמצעי מניה ואופן כיולן .על
הסכמות של לוחות החשמל יצויינו כל פרטי פריסת הכבלים לרבות סימון מספור
הכניסות והיציאות כפי שמסומנות בפועל על הגידים ,חתכי הכבלים ומספר
הגידים .על הסכמות יסומנו כל נקודות המדידה והערכים הרצויים המשמשים
לבדיקה ,לכיול וויסות.
תאור מפורט של הפעולות הנדרשות לסינכרון גנרטורים.
תוכניות מושלמות ,עדכניות ליום מסירת המתקן ו/או סיום העבודות ,המאוחר
מבינהם .התוכניות יכילו את כל היקף עבודת הקבלן .להלן רשימה של תכניות
שעל הקבלן להכין:
)6
תכניות החווט החשמלי ,כוח ופקוד מהלוחות אל הציוד .סכמות מפורטות של לוחות
חשמל ,סימון המעגלים ותכניות בצוע של שרטוטי הרכבה כלליים של חדרי החשמל,
מערכי ציוד ,תעלות הולכת כבלים ,תכניות בסיסים והגבהות.
)2
תכניות עבודה וייצור של כל לוחות החשמל.
)3
טבלאות עם רשימת פריסת השקעים והמפסקים המחוברים לכל מעגל ועל פי סימונם
בפועל.
)7מוליכי פיקוד ובקרה יצוינו עם סימני הזיהוי שלהם ,כמו גוונים ,אותיות ,מספרים וכו'.
)1
2.1.2
תיאור של מנוע הדיזל והמחולל ,כולל פירוק ,הרכבה לגורמים ,מדידות ,שרטוטי
מחוללים ,נתונים טכניים כגון :צריכת דלק ,זרימת אוויר ,טמפ' יניקת אוויר ,טמפ' גזי
פליטה וגם ספר חלקי חילוף.
מיזוג אוויר
תאור מפורט של מערכות עזר כדוגמת מערכות בקרה לפעולה ו\או הפסקה בזמן
א.
אש.
רשימת מנועים ואלמנטים חשמליים עם סימון השתייכות כל אלמנט ועם כל
ב.
הפרטים הנוגעים כמו תוצרת ,סוג ,מודל ,זרמים ,מתחים ,בדוד וכו' כמופיע
בשלט ,כוון אוברלואד וכו' כנדרש.
תאור מפורט של מערכות עזר כדוגמת מערכות בקרה לפעולה ו\או הפסקה בזמן
ג.
אש.
תעודות כיול של המכשור והבקרה.
ד.
להלן רשימה של תכניות שעל הקבלן להכין:
ה.
)6
)2
)3
)7
)1
)1
)0
תכניות עבודה מאושרות של כל הצנרת וכל התעלות .תכניות אלה יכללו את סדור
התעלות ,את התליות וההידוקים ודרכי חיזוקם למבנה.
שרטוטי הרכבה כלליים של חדרי מכונות ומערכי ציוד.
טבלת סימון של כל המנועים במתקן ,עם ציון ,לכל מנוע ,של זרם עבודה ,זרם
נומינלי ,זרם בעומס ,כוון בטחונות ליתרת זרם של המנוע.
טבלת סימון של אביזרי הפיקוד והבטיחות עם ציון הכיול של כל אביזר.
טבלת סימון של אביזרי מדידה עם ציון הכיוון של כל אביזר.
העתק אישור חברת חשמל לקבלת המתקן ואישור בודק מוסמך.
העתק אישור מכבי אש לבידוד התעלות והצנרת.
13
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
)9
)2
)67
)66
)62
)63
)67
)61
)61
)60
)69
)62
העתקי תעודות בדיקה של מכון התקנים לעמידה בפני אש של הבידוד לתעלות
וצנרת ושל אלמנטי חימום חשמליים ולכל רכיב או חומר אחר להם תידרש
בדיקה.
תכניות בסיסים והגבהות לציוד מזוג אויר בחדרי המכונות.
תכניות פתחים בקירות ותקרות ,אם יש שינוי לגבי תכניות החוזה.
תכניות בצוע של יחידות הטיפול באוויר והתקנתן.
תכניות ייצור של כל המפוחים שבאספקת הקבלן ,כולל נתונים
הפורטים על הרעש שהם יוצרים.
פרטים ,קטלוגים ותכניות בצוע של התקנת מסננים ובתי מסננים.
יוד המותקן בתעלות כמו תריסי ויסות ,גופי חמום משני ובתיהם.
תכניות בצוע וסכמות מפורטות של לוחות החשמל כולל בין היתר את מראה
הלוחות.
תכניות החווט החשמלי ,כוח ופקוד מהלוחות אל הציוד.
תכניות ביצוע של הצנרת האנכית העוברת לכל גובה הבניין מהגג ועד לקומת
הקרקע ,שיכללו חישובי משקל ,חוזק קונסטרוקציה ,פרטי תמיכות וחישובי
התפשטות.
אשור מכון התקנים לביצוע העבודה לפי ת"י .6777והעתק אישור מכון התקנים
לכל החומרים שנעשה בהם שימוש ,למטע מתכות.
2.1.3מערכות מתח נמוך מאוד -בקרה ,גילוי אש ,פריצה ,טמ"ס ,מערכות אל-פסק
תוכניות התקנה הכוללות את פריסת המערכות במתחם כולו .בתוכניות ,לכל
א
מערכת בנפרד ,יסומנו בבירור מיקום ציוד מרכזי ,לוחות ראשיים ,לוחות אזוריים
ונקודות הקצה לרבות פריסת הכבלים .בתוכניות יופרדו המערכות השונות ע"י
צבעים שונים תוך הדגשה של אביזרים המוסתרים מעל תקרות ביניים ובפירים.
התוכניות יכללו מספרי קצות החוטים כפי שנכנסים ויוצאים מכל אחד מהלוחות
אל אביזרי הקצה המחוברים אליו.
רישום טבלאי של פריסת השקעים ו\או נקודות הקצה שיכלול לגבי כל נקודת
ב.
קצה את הפרטים הבאים ,מותאם לסוג המערכת:
)6מספר סידורי מערכתי (כללי)
)2זיהוי נקודת הקצה (מבנה ,קומה ,חדר ,נקודה)
)3סימול הנקודה (זהה לסימון על אביזר הקצה)
)7מיקום במסד (המסד ,הפנל במסד ,השקע בפנל)
תאור מפורט של המערכות ,המחשבים והתוכנות .התאור יכלול סכמות המפרטות
ג.
את פריסת המערכות במבנה כולו והמבהירות את הקשוריות בין המערכות.
הסכמות יהיו ברמה של דיאגרמת סולם עד רמת המחשב .על הסכמות יסומנו כל
נקודות הבדיקה ,המדידה והערכים הרצויים המשמשים לבדיקה ,לכיול וויסות
של המערכת המשולבת.
תצלום תמונות מפורטות של כל המסכים במערכת .כל תמונה תלווה בהסבר
ד.
מילולי לגבי תכולתה ואופן הפעלת המערכת על פי הממצאים המוצגים בה.
הנחיות מפורטות לגבי שינוי פרמטרים במערכת כנדרש לשינוי נתוני התפעול,
ה.
לקבלת נתונים ולהפקת דוחות.
תעוד מדידות ובדיקות הקבלה שהתבצעו לפני המסירה הסופית בנושאים השונים
ו.
כנדרש לאותה מערכת לרבות בדיקות ביצועים ,הנחתות מתח ,התנגדות של
מערכת ההארקה במתחם כולו.
2.1.7
מערכות אינסטלציה וספרינקלרים
תאור מפורט של מערכות עזר כדוגמת מערכות בקרה לפעולה בזמן אש.
א.
הטיפול בכל לוח וציוד חשמל שלא יפחת מהאמור בפרק אחריות ושירות.
ב.
להלן רשימה של תכניות שעל הקבלן להכין:
ג.
)6תכניות עבודה של כל מערכות אגירת המים ,המשאבות והצנרת .תכניות
אלה יכללו את כל האביזרים המשמשים לפתיחה וסגירה של צנרת ,חיישני
זרימה וכדומה כנדרש להבנת פעולת המערכת והטיפול בה.
)2שרטוטי הרכבה כלליים של חדרי מכונות ומערכי ציוד.
תכניות בסיסים והגבהות לציוד מזוג אויר בחדרי המכונות.
)3
תכניות בצוע וסכמות מפורטות של לוחות החשמל כולל בין היתר
)7
את מראה הלוחות.
17
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
תכניות החווט החשמלי ,כוח ופקוד מהלוחות אל הציוד.
)1
2.1.1מעליות ודרגנועים
תיעוד הבדיקות שהקבלן ביצע כהוכחה לתקינות המתקנים כולל :
בדיקה של חברת החשמל
א.
בדיקה של מכון התקנים ,או בודק מוסמך מטעמם.
ב.
בדיקת מחלקת בקרת טיב של הספק (כולל רשימת הערות המחלקה).
ג.
וכן כל בדיקה נוספת אשר תדרש ע"י הרשויות לצורך מתן אישור להפעלתם של
המתקנים.
במידה ובבדיקה כלשהיא יתגלה ליקוי/פגם/דרישה לתקון/דרישה להשלמה -על
הקבלן למלא אחר הדרושת הנ"ל מידית
נתונים טכניים ,שם יצרן וארץ הייצור לכל החלקים המכניים
והחשמליים.
שרטוטי הרכבה .AS MADE
תכניות פקוד ותרשים מתקן החשמל .AS MADE
תכניות חווט חשמלי .AS MADE
שמות החלקים החשמליים והמכניים ותפקודם כפי שמופיע בתכניות.
רשימת חלקי חלוף מומלצים עם מספריהם הקטלוגיים.
רשימת כלי עבודה מיוחדים מומלצים.
הוראות אחזקה מפורטות.
הוראות שמוש במתקן בפעולה רגילה ובזמן חרום.
2.1.1
חצרות ומבנים
חצרות ותשתיות בחצרות
.6
תוכניות העדות יכללו את כל השכבות של התכסית ושל המערכות
א.
העיליות והתת קרקעיות העוברות בחצר .המערכות יצויינו עם חתכי גובה
מתאימים לרבות חתכים המצביעים על מעבר מערכות מצטלבות ,ציון
שיפועים ,כיווני זרימה והספקים מתוכננים .האמור גם לגבי מערכות
ניקוז עיליות.
תוכנית מפורטת של הגדר ההיקפית תוך ציון גבהים ,סוג הגדר ,מיקום
ב.
מצלמות ואמצעי חישה אחרים.
תאור מפורט של השערים ואופן פעולתם .השערים המכניים הממונעים
ג.
יטופלו ברמת פירוט הנדרשת ממערכות אלקטרו-מכניות אחרות
וכמפורט לגבי ציוד אינסטלציה ומיזוג אוויר.
תאור מפורט של תרני אנטנות לרבות תוכניות הבסיסים ,תוכנית
ד.
קונסטרוקציה של התורן ,סימון תאורת אזהרה למטוסים וכדומה.
חתכים של מבנה כבישים ,רחבות ,שבילים וכדומה.
ה.
תאור מפורט של מערכת ההשקיה כולל תוכנית פריסת צנרת ,מיקום
ו.
ברזים ומחשבי הפעלה והנחיות לתפעול ואחזקה.
.3
מבנים
א.
ב.
ג.
ד.
ה.
כל תוכניות הארכיטקטורה כולל שכבות דלתות וחלונות עם כיווני
פתיחה ,מחיצות פנימיות ,חתכי תקרות ביניים לרבות ציון גבהים ,שכבות
מידות וכדומה .תוכניות הארכיטקטורה יכללו תיחום בפוליגונים של כל
היחידות הפנימיות לרבות מספור החדרים וחללים אחרים .בתוכניות
הארכיטקטורה יסומנו אזורים רגישים בבנין בהם אסור לקדוח חורים.
כל תוכניות הקונסטרוקציה .בתוכניות הקונסטרוקציה יודגשו אזורים
מחוזקים והעומסים המותרים בכל שטח רצפה וגג.
תוכניות עבודה של כל סוגי הדלתות ,החלונות המחיצות וכדומה לרבות
פרוט האביזרים והפרזול.
תוכניות עבודה של חיפויי המבנה לרבות מפרטי האלומיניום ,שיטת עיגון
החיפוי למבנה ,האבן והמחצבות מהן הובאה ,כושר ספיגת נוזלים
וכדומה.
תוכניות של בסיסי מערכות ומתקנים.
אופני מדידה ותשלום
11
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מובהר בזאת כי לא ישולמו בנפרד בגין הכנת תוכניות עדות וספר מתקן ועל הקבלן לכלול
את העלויות במחירי היחידה בשאר סעיפי כתב הכמויות.אישור תכניות העדות ע"י
המזמין הוא תנאי להגשת חשבון סופי.
כל הוצאות הקבלן למילוי דרישות סעיף זה ,נקיטת כל אמצעי הבטיחות וכו' ,תחשבנה
ככלולות במחירי היחידה השונים שבכתב הכמויות ולא ישולם עבורן לקבלן בנפרד.
11
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
נספח 0
מפרט לניהול לוחות זמנים
3.3
שימוש בתוכנה אחידה לניהול ותחזוקה של לוחות הזמנים
הקבלן יכין את לוח הזמנים באמצעות תוכנת MSPROJECTשל חברת מיקרוסופט ,גרסא 2770
ומעלה .הקבלן יעביר כל לוח זמנים וכל עדכון של לוח זמנים במדיה מגנטית ע"ג CDבפורמט
MPPופורמט מודפס.
עותק חוקי מהתוכנה יותקן במשרדי האתר ושישמש לצרכי ניהול ומעקב אחר לוחות הזמנים.
באחריות הקבלן לדאוג לכך שכל קבצי המקור וקבצי העדכונים ישמרו במחשב שהותקן באתר.
3.3שלבי ההכנה והקליטה של של לוח הזמנים המפורט
6.2.6הכנת לוח הזמנים המפורט בשלב I
על הקבלן להציג לוח זמנים מפורט תוך 26יום מקבלת ההודעה על הזכייה.
א.
במקרים מיוחדים ,ובאישור מנהל הפרויקט ניתן יהיה להכין ולהציג את לוח
הזמנים בשני שלבים כמפורט בהמשך.
על הקבלן יהיה להשלים את תהליך הקליטה של לוח הזמנים המפורט כבסיסי לא
ב.
יאוחר מ 26 -יום לאחר מועד צ.ה.ע.
קליטתו של לוח זמנים מפורט מלא כלו"ז בסיסי מהווה את ההשלמה של תהליך
ג.
הבדיקה והאישור של לוח הזמנים המפורט .לוח הזמנים המפורט יתבסס על
התוכניות המצורפות לחוזה.
6.2.2הכנת לוח הזמנים המפורט בשני שלבים
הקבלן יהיה רשאי להכין ולהציג לוח זמנים בשני שלבים בפרויקטים בשני תנאים.
א.
תנאי ראשון החוזה מאפשר לקבלן להגיש את לוח הזמנים בשני שלבים .התנאי
השני משך הפרויקט מעל 27חודשי ביצוע.
לוח זמנים מפורט הראשון :תוך 26יום מקבלת ההודעה על הזכייה הקבלן יכין
ב.
לוח זמנים מפורט ראשון (להלן" :לוח זמנים המפורט הראשון") .לוח הזמנים
המפורט הראשון יכלול את פירוט כל פעילויות ההקמה לתקופה הביצוע הראשונה
אשר משכה מ 7-חודשי הביצוע הראשונים או יותר לפי הנחיות מנהל הפרויקט.
כמו כן ,לוח הזמנים מפורט Iיכלול את יתרת הביצוע (מעבר לתקופת הביצוע
הראשונה) ברמת פירוט כפי שתיקבע ע"י מנהל הפרויקט.
על הקבלן יהיה להשלים את תהליך הקליטה של לוח הזמנים המפורט הראשון לא
ד.
יאוחר מ 26 -יום לאחר מועד צ.ה.ע.
לוח זמנים מפורט מלא :על הקבלן להציג לוח זמנים מפורט מלא תוך 71יום
ה.
מצ.ה.ע.
על הקבלן יהיה להשלים את תהליך הקליטה כבסיסי את לוח הזמנים המפורט
ו.
המלא לא יאוחר מ 27 -יום לאחר מועד צ.ה.ע.
קליטתו של לוח זמנים המפורט המלא כלו"ז בסיסי מהווה את ההשלמה של
ז.
תהליך הבדיקה של לוח הזמנים המפורט.
3.1
3.0
תכנון לוחות זמנים בשיטת הנתיב הקריטי
כל לוח הזמנים המפורט יתוזמן פי שיטת הנתיב הקריטי .כל הפעילויות בפרויקט יקושרו
6.3.6
באמצעות קשרים לוגיים ברורים ומתאימים לסוג ההתניות ההנדסיות .לוח הזמנים יוכן
באמצעות תוכנה מתאימה ,כפי שתוגדר ע"י החברה הלאומית לדרכים .
כל הפעילויות בלוח הזמנים יהיו קשורות זו לזו בקשרים לוגיים ( .)FF ,SS ,FSפעילויות
6.3.2
ללא פעילויות עוקבות יקשרו לאבן הדרך המתאימה לפי תכולת העבודה.
לוח הזמנים יהיה על בסיס לוח שנה אחיד כפי שנקבע ע"י החברה הלאומית לדרכים.
6.3.3
תכולת לוח הזמנים המפורט המלא
6.7.6הפעילויות המיוצגות בלוח הזמנים המפורט
10
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
א.
ב.
ג.
ד.
ה.
ו.
ז.
ח.
ט.
י.
יא.
יב.
יג.
יד.
6.7.2
בלוח הזמנים המפורט המלא יוצגו כל פעילויות התכנון שבאחריות הקבלן
לשלביהן (הכנה ,הגשה ,בדיקה ,אישור).
בלוח הזמנים המפורט המלא יוצגו הפעילויות באחריות הקבלן בנושא קבלת
אישורים על ידי רשויות רלוונטיות (כגון :חל"ד ,צוות מלווה ,משטרה ,רשויות
מקומיות ,רשות כיבוי ,חברות תשתית אחרות וכד') .לפעילויות קבלת אישורים
יוקצה משך זמן מתאים ומספיק לקבלתם .כמו כן ,לכל פעולת המייצגת סבב של
"הגשה >-הערות>-תיקון>-הגשה חוזרת>-קבלת אישור) יוקצו פעילויות לשני
סבבים לפחות של התהליך .כל הפעילויות הללו יהיו מקושרות לפעילויות קדם
ולפעילויות הביצוע המותנות על ידן.
בלוח הזמנים המפורט המלא יוצגו הפעילויות שאינן פעילויות תכנון או ביצוע ע"י
הקבלן אשר תלויות בעבודות של גורמים אחרים הדרושות להשלמת הפרויקט.
פעילויות של העתקת תשתיות ,השלמת הפקעות ,אילוצים חיצוניים וכד' .כל
פעילויות הללו יהיו מקושרות לפעילויות הביצוע המותנות על ידן.
בלוח הזמנים המפורט המלא יוקצו פעילויות של כל מרכיבי התכולה של
הפרויקט .יוקצו פעילויות למרכיבים כגון :עבודות עפר לשלביהן ,עבודות מבנה
לשלביהן ,גשרים ,מבנים ,קירות ,מעברים ,ריהוט הדרך ,ניקוז גינון חשמל
רמזורים ובקרת תנועה וכד' .יש להקצות פעילויות לעבודות הקבלן כולן בין אם
הם באחריות ישירה של הקבלן או אם יבוצעו ע"י קבלני המשנה שלו או של
המזמין.
בלוח הזמנים המפורט המלא ,המשך המרבי של כל פעילות יהיה 22ימ"ע.
פעילויות ארוכות מ 22-ימ"ע יחולקו לפעילויות משנה על פי חלוקה של מקום ,של
סוג עבודה או לפי כמויות לביצוע.
בלוח הזמנים המפורט המלא הקבלן יציין לכל הפעילויות העיקריות ,בשדות
מתאימים בתוכנה ,את הנתונים הבאים:
כמות לביצוע מחושבת בהתאמה לתוכניות
יחידת המדידה של הכמות לביצוע
קצב ביצוע (כמות נמדדת בכמות ליום עבודה)
משאב מוקצה לביצוע (ברמת פירוט מתאימה לבקרה)
הקטע /האזור בו מבוצעת הפעילות
שלב הביצוע אליו משתייכת הפעילות
אבן הדרך החוזית ללו"ז אליה משתייכת הפעילות.
משך הביצוע של הפעילות יהיה פרופורציונאלי לכמויות לביצוע ולתפוקות
המתוכננות.
לוח הזמנים המפורט יכלול גם עבודות של קבלנים אחרים ,אשר עתידים לעבוד
בפרויקט ,לצורך ביצוע עבודות עבור גורמי תשתית אחרים.
לוח הזמנים המפורט יכלול פעילויות של הכנת תוכניות יצור ,אישור דוגמאות
שבאחריות הקבלן .בלוח הזמנים יוקצה מרווח זמן סבירים לצורך מתן
האישורים לנ"ל .לכל תהליך של אישור של החברה יוקצו לפחות שני סבבים של
הגשה >-בדיקה >-אישור .לכל סבב יוקצה הזמן הנדרש לאישור כפי שנקבע
בנהלי החברה .בהיעדר הגדרה של המשך הוא יקבע ע"י מנה"פ .כל הפעילויות
הנ"ל יהיו מקושרות לפעילויות הביצוע המותנות על ידן.
לוח הזמנים המפורט יכלול את כל פעילויות הייצור והאספקה של מרכיבים
שונים (לדוגמא -קורות גשרים ,מעקות בטיחות ,תפרים ועוד שאינם באתר).
לוח הזמנים המפורט יכלול אבני דרך ומועדים מוקדמים ומאוחרים של פינוי
תשתיות ואו פעילויות אחרות הקשורות לזמינות הקרקע.
לוח הזמנים המפורט יציג פעילויות של גורמים נוספים ,המתנים את ההתחלה או
את הסיום של הפעילויות שבאחריות הקבלן.
לוח הזמנים המפורט יציג את כל האילוצים החיצוניים ,על תזמון הפעילויות
ומועדי ביצוען.
בלוח הזמנים המפורט יוצגו כל אבני הדרך החוזיות כשהן מקושרות לפעילויות
הביצוע ולערסלים המייצגים נכונה את תכולת העבודה שלהן.
המבנה הלוגי היררכי של לוח הזמנים המפורט לביצוע
19
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
א.
ב.
ג.
6.1
המבנה הלוגי היררכי בלוח הזמנים יוצג באמצעות ערסלים.
לוח הזמנים יכלול ערסלים של קטעי עבודה בהתאם לתכנון :קטע עבודה יכול
להיות מסלולים מחתך עד חתך ,רמפה ,גשר ,מעביר מים ,תעלה ,קיר תומך,
השלמות ומסירות וכד' .הערסל ייצג את תכולת העבודה לכל קטע ביצוע .קטע
ביצוע יכול להיות מסלול ,רמפה ,גשר או חלק ממנו ,מעבר חקלאי או קבוצת
חסמים.
כאשר תוכנית ההקמה של הפרויקט כולו או חלקו כרוכה בשלבי ביצוע ,לוח
הזמנים יכלול גם ערסלים של שלבי ביצוע על פי תוכניות שלבי הביצוע של
הפרויקט .יש להקצות ערסל נפרד לכל שלב ביצוע.
6.7.3
שילוב מרווחי הביטחון בלוח הזמנים המפורט
לוח הזמנים המפורט יכלול את כל פעילויות מרווחי הביטחון שהוגדרו במסמכי
א.
החוזה .מרווח הביטחון הראשי ) )BUFFERיוצג באמצעות פעילות מרווח ביטחון
שמשכה הוגדר במסמכי החוזה.
פעילות מרווח הביטחון הראשי תמוקם כפעילות האחרונה בפרויקט כאשר
ב.
הפעילות העוקבת לה היא אבן הדרך של סיום הפרויקט .פעילות מרווח הביטחון
לא תפוצל ולא תחולק לפעילויות משנה ולא תמוקם בין אבני הדרך החוזיות.
פעילות מרווח הביטחון לא תהיה מקבילה לשום פעילות אחרת.
בנוסף בלוח הזמנים ישולבו מרווחי ביטחון סבירים ,מתוכננים מראש ,על
ג.
הנתיבים המזינים את הנתיב הקריטי .מרווחי ביטחון אלה נחוצים על מנת
לאפשר ספיגה של תקלות ועיכובים מבלי לפגוע במשך הפרויקט כולו .למען הסר
ספק ,המרווח הכולל והמרווח החופשי לפעילויות לא קריטיות אינן חלק ממרווחי
הביטחון המוגדרים לעיל.
6.7.7
פורמט ההגשה וההצגה של לוח הזמנים
לוח הזמנים יציג את כל המידע לגבי הפעילויות לרבות :קוד ,שם ,משך ביצוע,
א.
התחלה מוקדמת ומאוחרת ,סיום מוקדם ומאוחר ,מרווח חופשי ומרווח כולל,
תאריכי אילוץ ותאריכי יעד ,פעילויות קדם ופעילויות עוקבות.
עריכת לוח הזמנים תיעשה כך שניתן יהיה לבצע קיבוצים ומסננים לפי 1סוגי
ב.
קבוצות שונות לפחות (קודי מיון) .קודי המיון יסוכמו עם מנהל הפרויקט .בהיעדר
הסכמה הם יקבעו ע"י מנהל הפרויקט..
בנוסף ללוח הזמנים הכללי יציג הקבלן לבדיקה תצוגה של כל הפעילויות על
ג.
הנתיב הקריטי.
הקבלן יגיש את לוח הזמנים המפורט ע"ג CDבפורמט .MPP
ד.
הקבלן יפיק את לוח הזמנים ע"ג נייר בשני פורמטים כדלקמן:
ה.
פעולות ערסל ,מרווחי ביטחון ,אבני דרך.
לוח זמנים מלא בפריסה של כל הפעילויות.
6.7.1
קליטת לו"ז מפורט בסיסי
א .בתום הבדיקה של לוח הזמנים המפורט המלא יש לוודא השלמה תהליך הקליטה של
לוח הזמנים כבסיסי .התהליך כולל מספר מרכיבים כדלקמן:
חתימה על עותק מודפס של לוח הזמנים המפורט
שמירה של תוכנית לוח הזמנים כבסיסית בקובץ לוח הזמנים המפורט
העתקה למדיה מגנטית קשיחה CDשל לוח הזמנים המפורט הבסיסי לצורך
תיעוד
ניהול שוטף של לוח הזמנים המפורט ועדכונו
6.1.6מועדי העדכון חודשי של לוח הזמנים
א .בסוף כל חודש ,ולא יאוחר מהשני לחודש העוקב ,הקבלן יעדכן את הלו"ז המפורט
הקיים ויגיש אותו כקובץ למנהל הפרויקט.
ב .הקבלן יגיש עדכון שוטף של לוח הזמנים גם בשלבים הראשונים וגם אם באותו המועד
יש רק לוח זמנים מפורט ראשון.
6.1.2
תהליך העדכון החודשי של לוח הזמנים
12
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
6.1.3תהליך העדכון ושלביו
תהליך העדכון כולל 7שלבים כמפורט להלן
א.
שלב א' הגדרה של מועד העדכון .מועד העדכון הוא המועד אליו מתייחסים נתוני
ב.
העדכון .אין הכרח שהמועד הזה יתאים לתאריך בו מבוצע העדכון בפועל .מועד
זה ישמש לתזמון מחדש של כל פעילויות התכנון.
שלב ב' עדכון פעילויות כמוגדר 3.2.2
ג.
שלב ג' תזמון מחדש לוח הזמנים המפורט .פעילויות שלא הסתיימו יתוזמנו
ד.
מחדש על פי מועד העדכון.
שלב ד' הגשת דו"ח עדכון לוח זמנים אשר יכיל שלושה מרכיבים:
ה.
קובץ מעודכן של לוח הזמנים לסוף החודש.
דו"ח מילולי המסביר את התפתחות לוח הזמנים.
תחזית עדכנית של לוח הזמנים העתידי.
6.1.7
אופן עדכון לוח הזמנים המפורט
דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהתחילו להתבצע בין העדכון האחרון
א.
לעדכון הנוכחי .לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות:
מועד התחלה בפועל ,כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל.
משך ביצוע צפוי מעודכן (משך הביצוע אשר למיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב
בפועל).
מועד הסיום הצפוי של הפעילויות הנ"ל (נתון מוזן ע"י הקבלן) .חובה בכל עדכון
של פעילויות תכנון לתת תחזית עדכנית של מועד הסיום הצפוי לפעילות.
ב.
דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע בין העדכון האחרון לעדכון
הנוכחי .לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות:
מועד התחלה בפועל
% ביצוע (נתון מוזן ע"י הקבלן).
משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן).
מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב בפועל).
מועד סיום מתוזמן (מחושב ע"י התוכנה).
ג.
דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהיו בביצוע אך הופסקו מסיבות שונות
(פעילויות בפיצול) בין העדכון האחרון לעדכון הנוכחי .לפעילויות הללו יוצגו כל
הנתונים הרלבנטיים לרבות:
מועד הפסקת הפעילות לרבות אסמכתאות
מועד צפוי לחידוש העבודה (נתון מוזן ע"י הקבלן)
משך נותר לביצוע ממועד הדיווח (נתון מוזן ע"י הקבלן).
מועד סיום צפוי (המועד שלמיטב ידיעת הקבלן מייצג את המצב בפועל).
מועד סיום מתוזמן (מחושב ע"י התוכנה).
ד.
דו"ח העדכון יכיל עדכון של הפעילויות שהסתיימו בין העדכון האחרון לעדכון הנוכחי.
לפעילויות הללו יוצגו כל הנתונים הרלבנטיים לרבות:
התחלה בפועל (נתון מוזן ע"י הקבלן).
מועד סיום בפועל לרבות אסמכתאות לסיום הפעילויות (נתון מוזן ע"י הקבלן).
ה.
3.0
בכל עדכון של לוח הזמנים יעודכן גם משך הזמן המוקצה למרווח הביטחון
הראשי באופן שמועד הסיום של הפרויקט ישמר במועדו החוזי .אם מרווח
הביטחון אינו מספיק להכיל את הפיגורים בפרויקט ,המרווח יאופס והעדכון יציג
מועד הסיום הצפוי ללא מרווח ביטחון .נושא זה יצוין גם בדוח המילולי.
ניהול שינויים בלוח הזמנים המפורט הבסיסי
6.1.6הגדרה של שינוי בלוח הזמנים המפורט הבסיסי
07
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
א.
ב.
6.1.2
6.1.3
6.1.7
לוח הזמנים המפורט הוא מסמך חוזי בין החברה לבין הקבלן .ככזה אין הקבלן
רשאי לערוך בו שינויים ללא קבלת אישור של החברה לשינוי.
שינוי בלוח הזמנים בלוח הזמנים הבסיסי מוגדר כדלקמן:
שינוי בלוח השנה
הוספת פעילויות ללוח הזמנים הבסיסי
גריעת פעילויות מלוח הזמנים הבסיסי
שינוי קשרים בין הפעילויות
שינוי של משכים בסיסיים של הפעילויות
שינוי מועדים של אבני דרך חוזיות
שינויים בתכולה של אבני הדרך החוזיות
שינויים במרווחי הביטחון
כל שינוי שאילו היה נעשה בלוח הזמנים הבסיסי היה משנה את התזמון
של הפעילויות ופריסתן על פני ציר הזמן בשלב העריכה או בשלב העדכון
שינוי של תאריכי יעד
הכנסת פעילויות שנושאן הוא הוראות שינוי שניתנו לקבלן ואשר עניינן
לוח הזמנים /אבני הדרך החוזיות מועדיהן או תכולתן
הנסיבות בהן ניתן לבצע שינויים בלוח הזמנים הבסיסי
שינוי בלוח הזמנים הבסיסי יכול להיעשות כאשר יש שינויים בתוכניות לביצוע של
א.
מרכיב/ים בפרויקט אשר בעטיו/ם לוח הזמנים הבסיסי אינו מתאר לאשורו את
לוח הזמנים הצפוי.
שינוי בלוח הזמנים הבסיסי יכול להיעשות כתוצאה משינוי של טכנולוגיה או
ב.
שיטת ביצוע .לדוגמה שינוי שיטת ביצוע גשר ממקטעים לקורות.
שינוי בלוח הזמנים הבסיסי יכול להיעשות כתוצאה משינוי שלביות הביצוע .
ג.
שינוי בלוח הזמנים הבסיסי יכול להיעשות על מנת לתעד אירועים/נסיבות שיש
ד.
להן השלכה על לוח הזמנים .לדוגמה עצירת עבודה ,גילוי של חסמים לא ידועים,
הוראות שינוי ושינויי תכנון.
על השינויים בלוח הזמנים הבסיסי להיות מאושרים ע"י החברה/מנהל הפרויקט
ה.
ומוסכמים על ידם.
הסמכות ליזום שינויים בלוח הזמנים הבסיסי
הקבלן יהיה ראשי להציע שינויים בלוח הזמנים הבסיסי בנסיבות בהם לו"ז
א.
הבסיסי הקיים אינו מתאר נכונה את יתרת הפרויקט ואינו כלי למעקב ובקרה.
החברה/מנה"פ יהיו רשאים לחייב את הקבלן להכניס שינויים בלו"ז הבסיסי או
ב.
אף להכין לו"ז בסיסי חדש ,אם נוצרו בפרויקט נסיבות אשר בעייתן הלו"ז
הבסיסי הקיים אינו מתאר נכונה את יתרת הפרויקט ואינו כלי למעקב ובקרה.
כל שינוי בלוח הזמנים הבסיסי מחייב לקבל את אישור המנה"פ.
א.
במקרים בהם לשינוי יש השפעה על מועדי הסיום של אבני הדרך החוזיות/
ב.
התכולות של אבני הדרך החוזיות השינוי צריך לקבל את אישור ועדת חריגים או
ועדת מכרזים בהתאם לנהלי החברה.
אופן הגשת הבקשה ע"י הקבלן
ביקש הקבלן לבצע שינויים בלוח הזמנים הבסיסי בנסיבות המפורטות לעיל עליו לפעול
כדלקמן:
להגיש בקשה מנומקת בכתב המפרטת את הנסיבות אשר בגללן הוא מבקש את
א.
השינוי .
לצרף למסמך הבקשה את כל המסמכים והתיעוד הנדרש לצורך בחינת הבקשה
ב.
על הקבלן להכין סימולציה של לוח הזמנים באמצעות התוכנה לניהול לוחות
ג.
זמנים בה מוצגים בבירור המרכיבים הבאים:
הפעילויות שנוספו או שנגרעו מלוח הזמנים.
הקשרים בין הפעילויות שהשתנו בין לוח הזמנים הבסיסי לסימולציה
(נמחקו ,נוספו ,שונו).
השינויים בנתיב הקריטי לאבני הדרך החוזיות ולפרויקט כולו.
06
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ד.
ההשפעות /פערי זמן שיש לשינויים המבוקשים על מועדי הסיום של אבני
הדרך למעקב ואבני הדרך החוזיות.
הסימולציה של השינוי המבוקש היא מעין הצעה /בקשה ללוח זמנים חדש ליתרת
הביצוע .הסימולציה תוגש למנה"פ כקובץ באותו הפורמט בו מנוהל לוח הזמנים
המפורט של הפרויקט.
6.1.1
הנחיית מנהל הפרויקט לקבלן בדבר עריכת שינויים בלוח הזמנים הבסיסי
א .נוצרו בפרויקט הנסיבות המחייבות עריכת שינויים בלוח הזמנים הבסיסי כמוגדר
לעיל רשאי מנהל הפרויקט להורות לקבלן לערוך שינויים בלוח הזמנים הבסיסי.
ב .הורה מנהל הפרויקט לקבלן לערוך שינויים בלוח הזמנים הבסיסי יהיה על הקבלן
להכין סימולציה של לוח הזמנים באמצעות התוכנה לניהול לוחות זמנים בה
מוצגים בבירור המרכיבים הבאים:
הפעילויות שנוספו או שנגרעו מלוח הזמנים.
הקשרים בין הפעילויות שהשתנו בין לוח הזמנים הבסיסי לסימולציה
(נמחקו ,נוספו ,שונו).
השינויים בנתיב הקריטי לאבני הדרך החוזיות ולפרויקט כולו.
ההשפעות /פערי זמן שיש לשינויים המבוקשים על מועדי הסיום של אבני
הדרך למעקב ואבני הדרך החוזיות.
הסימולציה של השינוי המבוקש היא בסיס ללוח זמנים חדש ליתרת
ג.
הביצוע .הסימולציה תוגש למנה"פ כקובץ באותו הפורמט בו מנוהל לוח הזמנים
המפורט של הפרויקט.
6.1.1
קליטת לוח זמנים בסיסי חדש
ככלל על הקבלן לנהל את השינויים בלוח הזמנים הבסיסי באופן יסודי ומלא .יש
א.
למספר כל שינוי ולתעד אותו .המספור יהיה מספור רץ ויכלול גם ציון של מועד
האישור של השינוי .לדוגמה "לוז בסיסי 3מיום "22/67/2772
בתום תהליך הבדיקה והאישור (על פי נהלי החברה) של השינוי של לוח הזמנים
ב.
הבסיסי ,יש לוודא השלמה תהליך הקליטה של לוח הזמנים החדש כבסיסי חדש.
התהליך כולל מספר מרכיבים כדלקמן:
חתימה על עותק מודפס של לוח הזמנים המפורט
שמירה של תוכנית לוח הזמנים כבסיסית מס' XXבקובץ לוח הזמנים
המפורט
העתקה למדיה מגנטית קשיחה CDשל לוח הזמנים המפורט הבסיסי
XXלצורך תיעוד .
02
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 13עבודות עפר
76.76כללי
76.76.6עבודות העפר יבוצעו בהתאם לאמור בהנחיות יועץ הקרקע.
76.72חפירה בשטח
76.72.6עבודות החפירה כוללות את כל העבודות הנדרשות לצורך המבנה .יתרת החומר החפור
(עודפים) תעורם במקום שיורה המפקח ו/או תסולק מן השטח למרחק כלשהו ,ללא
תשלום נוסף.
המונח חפירה ,הנזכר במכרז/חוזה זה ,מתייחס בכל מקרה גם לחציבה בסלע ,אף אם לא
נזכרת החציבה במפורש.
76.72.2עבודות העפר כוללות סילוק הפסולת בכל סוגיה הנמצאת בעומק החפירה ,הריסה וסילוק
של כל דבר שעלול הקבלן להתקל בזמן החפירה ,לרבות חלקי מבנים ,יסודות וכדו' .כל
הפסולת תסולק אל מחוץ לשטח האתר למקום שפך המאושר ע"י הרשויות.
אם יש צורך בתמיכת החפירה ,יבצע הקבלן את כל התמיכות הדרושות לפי הוראות
המפקח ומחירי היחידה ייחשבו ככוללים את כל ההוצאות הקשורות לתמיכות הנ"ל,
לרבות חלקי מבנים ,יסודות וכד'.
76.72.3לפני ביצוע החפירה ,יבצע הקבלן ,ללא תשלום נוסף ,חפירות גישוש לגילוי כבלים או
צנרות או מבנים תת קרקעיים מכל סוג שהוא בתוואי החפירה .כל נזק שיגרם יתוקן על
ידי הקבלן ועל חשבונו .הצורך בחפירות ,מיקומן והיקפן יקבעו בתאום עם המפקח לפני
תחילת הביצוע ובמהלכן.
76.72.7במקרה של חפירה מתחת לעומק הנדרש ,תבוצע העבודה כמפורט בסעיף 76.722במפרט
הכללי.
76.73עודפי חפירה
כל עודפי החפירה יורחקו למקום שפך מותר מחוץ לתחום האתר ללא תשלום נוסף.
מודגש שחול החפירה ,כורכר ומצעים הינם רכוש המזמין והמזמין רשאי להורות לקבלן למיין את
חומר החפירה ולאחר מיונו לדרוש מהקבלן להעביר לשטחי מילוי ו/או לערימות באתר ,במקומות
שיורה במפקח.
חומר שיפסל ייחשב כפסולת ויסולק מהאתר ע"י הקבלן ועל חשבונו.
76.77אופני מדידה ומחירים
76.77.6בנוסף לנאמר בפרק 76של המפרט הכללי יכללו המחירים גם את הנאמר להלן:
הכנת תוכניות מפלסים של פני הקרקע מצב קיים ומצב לאחר ביצוע חפירה
א.
כללית בשטח ,שיוגשו לאישור המפקח ואשר ישמשו בסיס למדידת הכמויות
לעבודות החפירה והמילוי הכלליות.
מילוי חוזר ,מהודק בשכבות ,פיזור החומר בערמות ו/או בשכבות במקומות שונים
ב.
שיורה המפקח וכן הרחקת עודפי האדמה החפורה ו/או שאינה מתאימה לצורכי
מילוי ,לאתר שפך מותר ,כולל ההובלה למרחק כלשהו וכל התשלומים לכל
הרשויות הנדרשות .לא ימדד ולא ישולם בנפרד עבור סילוק הפסולת ועודפי העפר
אל מחוץ לשטח האתר.
מודגש בזאת שבניגוד לאמור במפרט הכללי ,פינוי הפסולת יהיה לכל מרחק
שהוא ,ללא כל תוספת מחיר.
חפירות גישוש ככל שיידרש.
ג.
כל הנדרש ע"י יועץ הקרקע.
ד.
מחירי היחידה כוללים חפירה ו/או חציבה בכל סוג קרקע.
ה.
מחירי היחידה כוללים חפירה לקורות יסוד ,ליסודות ,לראשי כלונסאות ,לתעלות,
ו.
וכל אלמנט אחר שיידרש.
76.77.2מחירי החפירה והמילוי יהיו אחידים ותקפים לכל ציוד ולעבודת ידיים .לא ישולם כל
תשלום נוסף עבור ביצוע העבודה בידיים ,בהתאם לדרישות המפקח ,בקרבת מתקני
03
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
חשמל ,תברואה ,מתקנים תת-קרקעיים קיימים ,בקרבת חלקי מבנה קיימים וכן בכל סוגי
מבנה בהם יש להגיע לתשתית הביסוס ב 27-37 -הס"מ האחרונים .לא תשולם כל תוספת
עבור תמיכת דפנות חפירה.
סוג הציוד בו ישתמש הקבלן לצורך החפירה לא ישנה את מחירי היחידה הנקובים בכתב
הכמויות ,לרבות עבודת ידיים.
76.77.3המדידה
עבודות החפירה ימדדו בהתאם לסעיפים 7677.23 ,7677.22 ,7677.26במפרט הכללי,
דהיינו שטחי עבודות העפר יחושבו לפי היטל אופקי של תחתית החפירה.
לא תשולם כל תוספת עבור שיפועים ומדרונות ,הרחבות לתעלה ,דפנות אלכסוניות,
מרווחי עבודה וכיו"ב.
07
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 13עבודות בטון יצוק באתר
72.76כללי
72.76.6סוגי הבטון
סוגי הבטון יהיו לפי המפורט בתכניות ,בכל מקרה שלא נאמר אחרת יהיה הבטון מסוג ב-
.77
עבור בטון רזה תהיה הכמות המזערית של צמנט 617ק"ג למ"ק בטון מוכן.
הקבלן רשאי להכניס ערבים בבטון להתקשות מהירה של הבטון בתנאי שהבטון לא יאבד
מחוזקו.
72.76.2תנאי בקרה
תנאי הבקרה הנדרשים יהיו טובים לכל סוגי הבטון במבנה.
72.76.3הכנות ליציקה
בימי שרב וחום יש למנוע התקשרות מהירה של הבטון ,ועל כן יש לנקוט באמצעים להגנת
הבטון מפני התאיידות מהירה של המים ,מיד לאחר יציקתו ,כדי למנוע סדיקה פלסטית.
לא תורשה יציקה בטמפרטורה העולה על 37מע' צלזיוס ,אלא באישור מוקדם של מנהל
הפרויקט.
שרוולים יוכנסו לקירות ,קורות ותעלות הבטון ,לפני יציקת הבטון.
קצוות הצינורות ,אביזרי הניקוז ,מחסומי רצפה ,מרזבים וכו' ,יאוטמו למשך זמן היציקה.
יובטח מיקומו של הזיון בחתך ע"י מרווחים מתועשים מתאימים ויציבים במיקום
ובמפלס שנקבע בתכניות.
72.76.7על הקבלן להתייחס להנחיות יועץ הקרקע.
72.72טפסות
72.72.6התבניות לבטונים תעשינה מלבידים ו/או מפלדה ,חדשים ,בתאום עם מנהל הפרויקט.
הטפסים יבוצעו בהתאם לדרישות התקן הישראלי מס' .277
עיצוב התבניות ייעשה כמפורט במפרט הכללי וסגירת התבניות לקירות תבוצע על ידי ברגי
פלדה כמפורט בסעיף 72717במפרט הכללי.
72.72.2הקבלן יהיה אחראי לתכנון מערכת הטפסים הדרושים לשם קבלת הבטון בצורה ובממדים
הנתונים בתכניות .תכנון זה טעון אישורו המוקדם של מנהל הפרויקט אך אין אישור
התכנון משחרר את הקבלן מאחריותו הבלעדית לעמידות מערכת הטפסים בעומס ובלחץ
הבטון במהלך היציקה ,הריטוט ובפני מאמצים אחרים כלשהם.
72.72.3טפסות לאלמנטים המיועדים לאיטום
הטפסות ליציקת אלמנטים מבטון (קירות ,מעקות ,קורות וכד') אשר פניהם מיועדים
לקבלת שכבות איטום יהיו חלקות וייעשו מדיקטים או לוחות מהוקצעים או תבניות
פלדה.
72.73יציקת בטון בגמר בטון חלק
72.73.6כל הבטונים יהיו בגמר בטון חלק ,מוכן לצביעה ,למעט אלמנטים אשר הוגדרו ו/או יוגדרו
כבטון חשוף ,כמפורט בסעיף הבא.
אחרי פירוק התבניות יתקבלו פני בטון נקיים חלקים וישרים ללא בועות אויר ,ברזל חשוף
וכיסי חצץ וללא בליטות וחריצים .חלקות פני הבטון תהיה כזו שאם מנהל הפרויקט ירצה
לצבוע את פני הבטון הוא יוכל לעשות זאת ללא צורך בשכבת מלוי "מתקנת" או "בגר".
במקומות הנדרשים מישקים יבצע הקבלן סרגלים מתאימים.
הבטון החלק יבוצע בהתאם לאמור בסעיף 7279במפרט הכללי פרט עם צוין אחרת במפרט
המיוחד לעיל ולהלן ו/או בתכניות.
01
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
72.73.2יציקת הבטון תתבצע עם ויברציה קלה באמצעות וברטורי מחט אשר יוחדר לצדדי
המשפכים המתוארים להלן ,בכמות כפי שיידרש .כמו כן יש להכות על התבניות בפטישי
גומי בכל זמן היציקה להבטחת חדירה מלאה של הבטון לתוך התבנית ,לשם כך יותקן
פיגום עבודה לכל הגובה.
הקבלן ישתמש בבטון עם מנת המים הנמוכה ,הצמנט יהיה מאותו מקור ומאותו משלוח.
הקבלן יקפיד במיוחד על ניקיון האגרגטים.
72.73.3לצורך הכנסת המרטטים לבטון ולצורכי ביקורת נדרש הקבלן להכין "חלונות" בצד
הפנימי של הקירות במרחקים אופקיים של 7.7מטר לכל היותר בין "החלונות".
72.73.7יש להרכיב לפני כל יציקת קטע קיר ,משפך אנכי באורך של 17ס"מ במרווחים שאינם
עולים על 7.7מטר ,דרך משפכים אלה יושחל צינור הגומי של המשאבה ויורד עד קרוב
לפני הבטון שכבר נוצק .כל זאת כדי להבטיח שלא יותז בטון טרי על התבניות בחלק
העליון של היציקה .על מנת להבטיח את חדירת צינור המשאבה בין 2רשתות זיון של
הקירות .על הקבלן להשתמש בצינור בחתך אובלי ב 7-1-המטרים האחרונים.
72.73.1הקבלן יגיש לאישור תכניות ביצוע ( (SHOP DRAWINGSשל התבניות .התכניות יכללו
מיקום כל הלוחות ,הספייסרים ,שיטת קשירת התבנית ,הנקזים וכל אלמנט אחר הנראה
על פני הבטון .יש לתאם מיקום הדיוידאגים בקיר תומך עם האדריכל והקונסטרוקטור.
72.73.1היציקה תבוצע לאחר שמנהל הפרויקט יאשר סופית את התבניות במקום .לשם הרחקת
הזיון מהתבניות ייצר הקבלן במקום מרחיקים (ספייסרים) בטון (מסוג בטון ליציקה) יצוק
בתבניות ביצים פלסטיות עם חוטי קשירה מאלומיניום -לפי פרט והנחיות מנהל הפרויקט
או לחילופין יותר שימוש במרחיקים מ-פי.וי.סי .סטנדרטיים שיאושרו ע"י מנהל
הפרויקט.
72.73.0היציקה תהיה עם חריצים טרפזיים בהתאם לתוכניות.
72.73.9הקבלן לא ישתמש בחוטי ברזל או במוטות עץ לקביעת הרווחים בין לוחות הטפסות או
לקשירתם .למניעת השימוש בחוטי ברזל ישתמש הקבלן בשיטה מאושרת ע"י מנהל
הפרויקט לפיה ניתן לחבר ולקשור את הטפסות באמצעות מוטות מתיחה מיוחדים
לשימוש בבטונים חשופים.
החורים הנגרמים כתוצאה מהשימוש במוטות אלה יסתמו על ידי הקבלן לאחר פירוק
הטפסות בטיט צמנט ביחס 6חול 2.1צמנט.
72.73.2תשומת לב מיוחדת של הקבלן מופנית לסדרי היציקה של הבטונים.
הטפסות הנצמדים לקיר בטון יצוק יאטמו בשיטה שתמנע נזילות על פני הבטון שכבר
יצוק ,כגון :איטום בגומי ספוגי טבול בחומר ביטומני.
פני הבטונים ינוקו מיד אחרי פירוק הטפסות לשביעות רצונו של מנהל הפרויקט.
72.73.67על הקבלן לנקוט באמצעים למנוע התרחבות הטפסות במקום החיבור לבטון שנוצק
קודם.
72.73.66כל שטח מבטון חלק מהווה שטח מוגמר אשר על הקבלן להגן עליו מכל פגיעה באמצעים
מאושרים על ידי מנהל הפרויקט.
72.73.62במידה ופני הבטון ,הטקסטורה וגוון הבטון לא יהיו לשביעות רצונו של מנהל הפרויקט
יבצע הקבלן ,על חשבונו ,כל ציפוי אשר יידרש מהמנהל פרויקט.
72.77יציקת בטון בגמר בטון חשוף
72.77.6הנחיות כלליות
בטון חשוף יבוצע בהתאם למפורט בתוכניות ובכל מקום אחר שיידרש .על הקבלן
א.
לברר עם מנהל הפרויקט ,לפני תחילת ביצוע היציקות ,את מיקומם המדויק של
01
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ב.
ג.
הבטונים החשופים .במידה והקבלן לא יצק בטון חשוף במקום שנדרש ,הוא
יהרוס את היציקות שביצע ,ויבצע ,על חשבונו ,יציקות חדשות.
בכל מקום (מפרט ,תכניות ,כתב כמויות ועוד) בו נכתב "בטון חשוף" ו/או "בטון
חשוף אדריכלי" ו/או "בטון אדריכלי" -הכוונה הינה לבטון חשוף חזותי בתנאי
חשיפה לאויר ימי בהתאם להגדרתם בסעיף 72797במפרט הכללי.
העבודה תבוצע בהתאם לאמור בסעיף 7279של המפרט הכללי .האמור להלן
מהווה השלמה לנאמר במפרט הכללי.
סוג הגמר לפי דרישת מנהל הפרויקט.
72.77.2הכנות
א.
יעוץ מעבדה ותכנון התערובת
לפני תחילת העבודה יקוימו פגישות עם הטכנולוג הראשי של החברה שתבחר על-
ידי הקבלן המבצע כספקית הבטון שלו .בפגישות יתואמו הנושאים בתערובת
הבטון עצמה ובאלו הנובעים ממנה ,כגון :הובלת הבטון ,הכנת התבניות ,ויברציה,
אשפרה ,פרוט תבניות וכו'.
ב.
דוגמאות -בקנה מידה 6:6של אלמנט עם בטון חשוף חזותי
עם סיום שלב תכנון התערובת וסכום נוהלי בצוע ,יכין הקבלן ,על
.6
חשבונו 3 ,דוגמאות לפחות של בטון חשוף לאישור מנהל הפרויקט ,כל
דוגמא תהיה לפי העובי האמיתי של הקיר ותכלול לפחות 7מ"ר קיר .כל
דוגמא תהיה בתערובת בטון שונה לבדיקת גוונים של הבטון.
בדוגמאות ישולב קטע עם גמר חלק וחריצים לפי התכנון וכפי המיועד
להתבצע ,לרבות 2שדות לפחות של חזות הכוללות הפסקת יציקה
ויציקת המשך עוקבת.
במידה והדוגמאות לא יענו על דרישות המפרטים והתכנון לשביעות רצון
.2
מנהל הפרויקט ,ימשיך הקבלן לבצע דוגמאות נוספות -לרבות עדכון
התערובת ,עדכון מספור שיטות ההובלה ,ההשמה ,ייצוב התבניות,
ויברציה וכו' -עד לקבלת תוצאה המתאימה לדרישות.
כל התהליך הזה יבוצע בלוח זמנים מינימלי אפשרי ,כדי לאפשר התחלת
.3
עבודה עם תערובת ,טכניקת הובלה והשמה בדוקים ומאושרים .איחור
בקבלת אישור הדוגמאות לא יהווה עילה לשינוי בלוח הזמנים.
הדוגמאות המאושרות -הסופיות -יישארו באתר העבודה עד השלמת
.7
הפרויקט לצורך השוואה בין הבטונים שנוצקו לדוגמא המאושרת ולאחר
מכן ייהרסו.
ג.
צמנט
.6
.2
באחריות הקבלן לוודא כי למפעל המספק את הבטון נפח אחסון לצמנט
(סילוסים) המספיקים לאלמנטי הבטון החשוף המרכיבים קומה אחת! -
כל יציקות הבטון החשוף לקומה יבוצעו מאתה מנת צמנט שתוזמן
ותאוחסן אצל ספק הבטון!
מנהל הפרויקט רשאי לדרוש צמנט ללא אפר פחם ללא תוספת מחיר
להצעת הקבלן.
72.77.3הטפסנות
א.
הנחיות לבצוע הטפסנות
התבניות לחלקי הבטון החשוף החלקים יהיו מלוחות כפולים ,לוח חדש
.6
עליון ולוח תמיכה תחתון ,בגמר פורמאיקה ו/או פורניר ו/או "טגו",
בהתאם למפורט בתוכניות על מנת לקבל בטון חשוף וחלק לחלוטין עם
חריצים בהתאם להנחיות מנהל הפרויקט.
התבניות יהיו חדשות ,מתועשות ,כדוגמת תוצרת "פרי" ו/או "מאבה"
ו/או "אלומלייט" ו/או "שבא" ו/או ש"ע שיאושר ע"י מנהל הפרויקט.
.2
סגירה בין התבניות תבוצע תוך הקפדה על הצמדה מרבית ,וכל מרווח
ייסתם במרק ויוחלק -מצד פנים +ניקוי יבש על פני הבטון הקיים.
00
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.3
7.
.1
.1
.0
.9
2.
.67
.66
לכל התבניות יהיה שלד נושא מקורות פלדה מתאימות ,ויובטחו חבורים
"חכמים" בין התבניות ,כך שתהיה הצמדה מלאה וחבור רציף.
גודל הטפסות יהיה בגודל המקסימלי המבטיח שליטה והצבה נוחים
ומסודרים -תוך התחשבות במידות התבניות ופסי ההפרדה של
האדריכל.
הצבת התבניות תיבדק בעזרת מודד ,שיבטיח הן את הקו והן את אנכיות
ורציפות התבניות! לא תאושר התקדמות לשלב הכנסת מוטות הזיון לפני
קבלת אישור מודד בנדון ,לרבות קוצים למדרגות בטון משוננות
הצמודות לקיר.
לא תאושר התקדמות לשלב הכנסת המוטות לפני בדיקה ואישור בכתב
של מנהל הפרויקט על קבלת התבניות.
כל פינות הבטון הגלוי/חשוף הן ישרות ללא גרונג .על הקבלן לחזק את
הבטונים בפינה ,לפי הנחיות מנהל הפרויקט ,למניעת שברים .במקום
בהם הפינה גלויה תאטם התבנית בצידה החיצוני כדי למנוע נזילה של
"מיץ" בטון וקבלת פינה בה אגרגטים חשופים.
פירוק התבניות תעשה בתאום עם טכנולוג בטון כדי למנוע שבר הפינה
בעת פירוק התבניות.
בחלק התחתון יוצבו התבניות על פסי "קומפריבנד" -למניעת בריחת
"מיץ בטון" בזמן היציקה.
"שמן תבניות" ייקבע בעת בצוע הדוגמאות כך שלא יכתים את הבטון.
לא תותר הפסקת יציקה אלא בתכנון מראש ואך ורק במסגרת חריץ או
פוגה מתוכננת.
סרגלי עצוב פינות יבוצעו בעץ קשה בלבד מעוצב ומהוקצע במידות
שנקבעו על ידי האדריכל.
באחריות הקבלן להזמין את מנהל הפרויקט לביקורת בכל שלב של
הרכבת התבניות ,ובמיוחד לפני הרכבת הזיון.
היציקה תבוצע לאחר שמנהל הפרויקט יאשרו סופית את התבניות
במקום.
ב.
תוכנית ביצוע
העבודה תתבצע לפי תכנית אדריכלות מפורטת שבה יופיעו חלוקה
6.
לסרגלים ופרטים לבצוע .הקבלן מתחייב לבצוע צמוד לפי תכנית זו.
הקבלן יגיש לאישור תכניות ביצוע ( (SHOP DRAWINGSשל התבניות.
.2
התכניות יכללו מיקום כל הלוחות ,הספייסרים ,שיטת קשירת התבנית,
הנקזים וכל אלמנט אחר הנראה על פני הבטון.
כיוון הלוחות והתבניות יהיה בכיוון אחד ע"מ שיהיה אחידות בפני
החזיתות.
ג.
טפול בתבניות
מיד עם פרוק קטע תבנית ,יטופל זה לקראת הכנתו ליציקה הבאה.
.6
התבנית תנוקה היטב מכל שאריות בטון ,לרבות סימני ושאריות סיד
.2
ושאריות חומר האטימה -סיליקון -בין התבניות השונות -במרווחים.
תבוצע בדיקה חזותית לקביעת מצב התבנית ,לאיתור נקבים ,חתכים וכו'
.3
לשם קביעת אישור על שימוש חוזר בתבנית.
השימוש בתבניות העץ לא יהיה יותר מפעמיים!
ד.
שומרי מרחק -מחברים
שומרי המרחק ,המחברים שבין שתי התבניות -פנים וחוץ -יבוצעו
6.
במידות ומיקום מדויק לפי פרישות בתוכניות האדריכלות.
סוג שומרי המרחק יתואם עם המתכננים ,בעקרון :צינורית פלסטיק
.2
שבתוכה יועבר מוט ההידוק +קונוסים מגומי קשיח ו/או פלסטיק קשיח.
עם סיום יציקת קטע קיר יוצאו מוטות המרווח וצינוריות הפלסטיק +
הקונוסים ,ותבוצע סתימה -לפי הוראות והנחיות מנהל הפרויקט -תוך
שימוש בתערובת המבטיחה חוזק גבוה והדבקות אל הבטון ,לדוגמא:
מריחת שכבה מקשרת "טורובונד" וסתימה ב"סטרקצ'ורייט" -חומרים
של חברת " "THOROהמשווקים על ידי חברת "אלוני" או ש"ע שיאושר
ע"י מנהל הפרויקט.
09
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.3
הכיסוי לזיון יהיה בהתאם לנדרש בתוכניות וכפוף לאזור סביבה ימית.
סידור הזיון יבטיח חפיות למלוא כוח המתיחה לפי אישור מנהל
הפרויקט.
72.77.7הנחיות כלליות שונות
בחודשי הקיץ יחלו היציקות בשעת בוקר מוקדמת ,ובכל מקרה לא יהיו יציקות
א.
בשעות שיא החום.
הקבלן יבצע יציקות במנות כאלו שניתן לשלוט עליהן בצורה טובה ואחידה -תוך
ב.
הקפדה על כל מה שפורט לעיל.
יציקת הקירות תבוצע במלואה לקומה שלמה ,ללא הפסקות יציקה .במידה
ג.
ותאושרה יציקה בשלבים -השלבים יקבעו בתאום ובאישור מנהל הפרויקט.
הקבלן יגיש תכנית לאישור מנהל הפרויקט ויבצע ,על חשבונו ,סרגלי הפרדה.
תשומת לב מיוחדת של הקבלן מופנית לסדרי היציקה של הבטונים .הטפסות
ד.
הנצמדים לקיר בטון יצוק יאטמו בשיטה שתמנע נזילות על פני הבטון שכבר יצוק,
כגון :איטום בגומי ספוגי טבול בחומר ביטומני.
פני הבטונים ינוקו מיד אחרי פירוק הטפסות לשביעות רצונו של מנהל הפרויקט.
על הקבלן לנקוט באמצעים למנוע התרחבות הטפסות במקום החיבור לבטון
ה.
שנוצק קודם.
מפעם לפעם -במרווחים של כחודש -יבוצע רענון של כל שלבי הבצוע -לכל הצוות
ו.
פועלים ומנהלי עבודה.כל הערבלים שיובילו תערובת בטון לאתר -לשימוש באלמנטי הבטון החשוף -
ז.
ישטפו לפני הכנסת התערובת.
הנושא יוודא על ידי האחראים במפעל המספק את הבטון.
טכנולוג בכיר מטעם החברה ספקית הבטון ילווה את היציקות הראשונות ,ויערוך
ח.
בקורים לפחות פעם בחודש בעת בצוע יציקות לאלמנטי בטון חשוף .הטכנולוג
יציין לעצמו נושאים הראויים לדיון ,לשיפור ו/או רענון ,ויעבירם למנהלי
הפרויקט ולקבלן -לבצוע.
בשום מקרה אין להוסיף מים לתערובת באתר העבודה!
ט.
במקרה של בטון לא עביד ,יש להתייעץ עם המפעל מספק הבטון ,ובמידת הצורך
להוסיף מנת משפר עבידות הנמצאת אצל הנהגים.
בערבלים שיובילו בטון לאתר -ליציקות הבטון החשוף -לא יוכנסו יותר מ 1-מ"ק
י.
בטון לכל הובלה ,כדי להבטיח ששקיעת הבטון אינה משתנה בין מועד התחלת
וסיום היציקה.
צוות קבוע יעסוק באותו סוג עבודה במשך כל הפרויקט :צוות להצבת התבניות +
יא.
יישור ,צוות להרכבת פתחים נגיטיבים ,צוות להכנסת הברזל ,צוות לסגירת
התבניות ,צוות ליציקה +ויברציה וצוות לפרוק +אשפרה.
בתאום עם המתכננים והפקוח ,יקבעו אזורים בהם יש צורך להשתמש
יב.
בויברטורים חיצוניים -בעיקר בתחתית פתחים ,פינות ,אזורים עם צינורות מי
גשם וכו'.
72.77.1בטונים פגומים
במידה ופני הבטון ,הטקסטורה וגוון הבטון לא יהיו לשביעות רצונו של מנהל
א.
הפרויקט יהרוס הקבלן את הבטונים ,יסלקם מהשטח ויצק קירות חדשים ,הכל
על חשבונו.
במידה ויאושר ע"י מנהל הפרויקט ,יבצע הקבלן תיקונים בבטון החשוף בהתאם
ב.
לסעיף 72727במפרט הכללי ,אולם מנהל הפרויקט רשאי לדרוש הריסת הקיר
לאחר ביצוע התיקונים ,הכל כמפורט במפרט הכללי.
72.71דרישה מיוחדת לדיוק היציקות
72.71.6הסיבולת שהיא הסטייה בין המידה הנומינלית לבין המידה המתקבלת למעשה לא תעלה
על דרגה 1לפי טבלת הדרגות בת"י ,092טבלה מס' .6
72.71.2אי עמידה בדרישות המוגדרות לעיל תהווה עילה לפסילת אלמנטי הבטון כמוגדר בסעיף ב'
של המפרט הכללי .כל ההוצאות ו/או הפסדי זמן שיגרמו כגון הריסת האלמנטים ויציקתם
מחדש ברמה הנדרשת ,הישר והמפולס של הקירות יהיו על חשבונו של הקבלן.
02
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
72.71חורים ,חריצים ,שרוולים ,אלמנטים מבוטנים וכו'
72.71.6מבלי לגרוע מדרישות תנאי החוזה ,הקבלן יעסיק באתר מהנדס לצורך תאום המערכות,
חורים ,שרוולים וכל ההכנות הנדרשות .המהנדס יכין תוכנית מפורטת של החורים,
שרוולים ,חריצים ,משקופי עזר ,אפי מים וכל הקשור ביציקת הבטונים .התכנית תועבר
לאישור מנהל הפרויקט לפני הביצוע.
מכל מקום כל האחריות לתאום וריכוז האינפורמציה הנ"ל תחול על הקבלן.
כל חור ,מעבר ופתח המופיע באחת מתוכניות המערכות ולא בוצע ע"י הקבלן ,מכל סיבה
שהיא ,יבוצע ע"י הקבלן לאחר היציקה ע"י קידוח ו/או ניסור הבטונים לפי הנחיות מנהל
הפרויקט בשימוש במסור יהלום .כל ההוצאות הכרוכות בכך תהיינה על חשבון הקבלן.
72.70ביצוע מישקים עקב הפסקת יציקה
72.70.6הפסקות יציקה ברצון הקבלן ,בין בבטונים חשופים ובין בקורות או עמודים ,חייבות
באישורו של מנהל הפרויקט.
בנוסף לאמור בסעיף 72771במפרט הכללי ביצוע מישקים עקב הפסקת יציקה חלות על
הקבלן ונדרש לכך אישור מנהל הפרויקט.
72.70.2בכל אלמנט הניצוק בשלבים ואשר התכניות מורות על כך שישנם שלבי יציקה נוספים
הדורשים חיבור מלא בין הבטון שיוצק בשלב מאוחר לזה שנוצק קודם לכן יטופל בהתאם
להנחיות הניתנות לעיל ולהלן לגבי אישורי הפסקת היציקה.
72.70.3הקבלן יקפיד על ביצוע הפעולות הבאות בעת הפסקת היציקה של השלב הראשון:
הרחקת מי הצמנט או שמן טפסות מפני הבטון.
חיספוס הבטון באמצעים מכניים ,כגון מברשות ברזל וכו' ,כל עוד הבטון טרי ו/או
בנקוי חול במידה ולא חוספס הבטון כנ"ל בעת היותו טרי ,כולל נקוי כל הזיון
הבולט מעל קו הפסקת היציקה .סילוק כל החומרים רופפים וחומרים שהורדו
כנ"ל.
הרטבת פני הבטון המחוספסים מספר פעמים כשעה פני היציקה ויבושם לפני
היציקה עד להעלמות הצבע הכהה של הבטון.
72.70.7ביצוע היציקה כמוגדר בסעיף 72771דלעיל.
72.70.1הפסקות יציקה ,באם תורשינה ע"י מנהל הפרויקט ,תעשינה רק במקומות לפי אישור
מנהל הפרויקט.
כל העבודות הקשורות להפסקת יציקה ,חומרי העזר ,תוספת הזמן ,הציוד וכל הקשור
להפסקת היציקה ,אינם נמדדים בנפרד והם נכללים במחירי היחידה שבכתב הכמויות.
הקבלן יגיש 1שבועות מראש ,הדרישה להפסקות יציקה עם תכנון מפורט לגבי הפרטים
המוצעים ,לאישור מנהל הפרויקט.
מנהל הפרויקט רשאי להורות לקבלן ביצוע הפסקות יציקה ו/או תפרי עבודה שלא הופיעו
בתוכניות וזאת ללא כל תמורה נוספת.
72.79ביטון משקופים
יש לבטן את כל המשקופים מכל סוג שהם ,שמסומנים בתכניות אדריכלות ,בעת יציקת קירות,
קורות ועמודים .על הקבלן להגן על המשקופים בעת הביטון ,כך שמידות המשקוף ,גלוון המשקוף
וגמר המשקוף יישמרו בקפדנות.
72.72שימוש בבטונים מיוחדים
למניעת סדיקה טרמית כגון עקב חום הידרציה באלמנטי בטון עבים ביסודות וכדו' ,יש להשתמש
בבטונים מיוחדים כגון :בטון מיקה (ללא פוליה) ,עם שקיעה " 1" ,1במקומות בהם יש צפיפות זיון
או בטון מיוחד למניעת סדיקה עשיר באפר פחם ועם מנת מים צמנט נמוכה תוך שימוש
בסופרפלסטיסייזר ו/או אמצעים אחרים עפ"י שיקול דעתו של הקבלן ובייעוץ מוכח בכתב
מטכנולוג בטון מאושר ע"י מנהל הפרויקט.
72.67פלדת הזיון
97
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
72.67.6מוטות הזיון יהיו מוטות פלדה עגולים רגילים או פלדה מצולעת או רשתות מרותכות,
כמצוין בתכניות .הפלדה תתאים לדרישות התקנים הישראליים העדכניים ללא כל סטיות
שהן .מוטות הפלדה שיסופקו מכל סוג שהוא יסופקו ישרים בהחלט.
72.67.2על הקבלן להקפיד במיוחד על מיקום מוטות הזיון המשמשים "קוצים" העולים מעל
מפלס התקרות או כהכנה להמשך יציקה בהפסקות יציקה.
72.67.3המחירים כוללים הכנת רשימות ברזל מפורטות ע"י הקבלן שיוגשו לאישור ובדיקה לצורך
התחשבנות .על הקבלן לקחת בחשבון כי המזמין/המתכנן לא יספק רשימות ברזל בנפרד
וכל הנושא של הכנת הרשימות הוא באחריותו ועל חשבונו.
72.67.7במידה ויהיה צורך בחיבור עם חפיפה של מוטות פלדה לזיון במקומות שונים מאלה
המצוינים בתכניות ,יהיה המרחק בין שני חיבורים טעון אישור מנהל הפרויקט ובאופן
כללי ייעשו תמיד החיבורים לסירוגין לפי הוראות מנהל הפרויקט -חל איסור מוחלט
לריתוך ברזל ,הן לצורך חפייה והן לצורך הארכה -לא יבוצעו ריתוכים באתר.
72.67.1לפני כל יציקה יש להקפיד שכל "הקוצים" של מוטות הזיון השייכים ליציקה הקודמת
יהיו נקיים ממיץ בטון ומלכלוך אחר.
72.67.1חפיפות ברזל חלוקה ו"ברזל רץ" באלמנטים השונים לא ימדדו ולא ישולם בעבורן,
כמפורט במפרט הכללי.
72.67.0שומרי המרחק יהיו סטנדרטים מייצור חרושתי כגון אביזרים מפלסטיק וכמותם תהיה
במרחק שיבטיח את כיסוי הבטון בכל השטח.
72.67.9באם יבקש הקבלן לייצר רשתות מרותכות מפלדה רתיכה במקום ברזל קשירה -יקבל
הקבלן את אישור מנהל הפרויקט לכך .הפרש העלויות ע"ח הקבלן .באם יהיה צורך בשינוי
התכניות ,עלות השינויים תחול על הקבלן.
72.67.2בקורת הזיון
קבלן יזמין את מנהל הפרויקט בהתראה של 79שעות וההתראה תרשם ביומן העבודה.
סגירת הטפסות מותנה באישור מנהל הפרויקט בכתב ביומן.
72.66תיקונים בבטונים חדשים
תיקונים בבטונים יבוצעו בהתאם לנדרש בסעיף 72721במפרט הכללי ,72רק לאחר גמר השלד.
72.66.6הרכב הטיט לתיקוני בטון לא קונסטרוקטיבי יהיה:
6דלי צמנט.
6דלי חול קוארץ נקי.
6ליטר דבק אקרילי או .SBR
יש להקפיד על אשפרה רצופה במשך 3ימים.
72.66.2הרכב הטיט לתיקוני פגמים בבטון המגלים את הזיון יהיה לפי מפרט מיוחד שינתן ע"י
מנהל הפרויקט לאחר בדיקת הפגמים.
72.66.3תיקונים הדורשים הריסות בטונים לפי החלטת מנהל הפרויקט יבוצעו מיד.
72.62תיקון סדקים
72.62.6החומרים המומלצים לביצוע הנ"ל:
תיקון קל של חב' בי.ג'י.בונד.
.6
סופר סוליד 116/117של חב' "כרמית" (מיסטר פיקס).
.2
סיקה רפ -המשווק ע"י גילאר בע"מ.
.3
חומר ש"ע מאושר.
.7
72.62.2הוראות לביצוע:
96
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.6
.2
.3
ניקוי איזור הסדק (כולל חריצה במידת הצורך) והורדת כל החלקים הרופפים.
ניקוי במים (בצינור) או במברשת רטובה.
יישום החומר ע"פ הוראות היצרן.
72.63אופני מדידה מיוחדים
72.63.6בנוסף לאמור במפרט הכללי מחירי היחידה כוללים גם את המפורט להלן:
הובלת ושימת הבטון והזיון בטפסים בכל הגבהים לרבות מנופים מיוחדים.
א.
תכנון וביצוע כל התמיכות למיניהם.
ב.
כל הפעולות המיוחדות להפסקת היציקה בין האלמנטים השונים כמפורט לעיל.
ג.
שימוש בבטונים מיוחדים לרבות מוספים כמפורט לעיל.
ד.
עיצוב חריצים ,בליטות ,קיטומים ,אפי מים וכד' ,אלא אם צוין אחרת בכתב
ה.
הכמויות.
הכנסת ברגים ,עוגנים ,ווים וכד' כנדרש לפי תוכניות המערכות (מע' אינסטלציה
ו.
מים וביוב ,חשמל ,תקשורת ,מיזוג אויר וכו') או לפי הוראות מנהל הפרויקט.
עיגונים לכל האלמנטים הנדרשים.
ז.
ביצוע כל הפתחים והחורים למיניהם עבור דלתות ,תעלות ,כבלים ,צנרת וכו' ,וכן
ח.
החריצים ,המגרעות ושקעים כפי שידרשו בתכניות או הדרושים לביצוע עבודות
הגמר והמערכות .לרבות תיאום ובדיקת כל הפתחים והמעברים של כל קבלני
המשנה אשר מועסקים ע"י המזמין וכן סידור וחיזוק לטפסות לפני היציקה של
כל הפריטים הדרושים למערכות ועבודות הגמר ואשר יש לעגנם או לבצע הכנות
לעיגונם בבטון.
קביעת צינורות מי גשם בתוך תבניות הבטון לפני יציקתו.
ט.
הכנת רשימות ברזל.
י.
סיתות וסילוק עודפי בטון החורגים מהסטייה המותרת.
יא.
אשפרת הבטון כמפורט לעיל.
יב.
כל הנדרש בהתאם להנחיות יועץ הקרקע.
יג.
כל עבודה אשר המפרט ו/או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד
יד.
בסעיפי כתב הכמויות.
72.63.2מחירי היחידה כוללים יצירת שטחי בטון חלק בכל שטח שיידרש לרבות כל תיקון נדרש
בבטון שלא השיג את החלקות הצפויה ממנו ,בהתאם להנחיות מנהל הפרויקט וכמפורט
לעיל.
עבור יצירת שטחי בטון חשוף תשולם תוספת בהתאם למפורט בכתב הכמויות .התשלום
אך ורק עבור שטחים שאושרו ע"י מנהל הפרויקט לפני היציקה.
72.67אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
92
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 11עבודות בטון טרום
73.76כללי
העבודה בפרק זה מתייחסת לתכנון מפורט ,ייצור ,אספקה והרכבה של פלטות חלולות דרוכות
וקורות דרוכות שתבוצענה בהתאם למפרט הכללי ,המפרט המיוחד להלן ,התכניות ,פרטיהן ולפי
המוצג בסעיפי כתב הכמויות.
73.72לוחות דרוכים חלולים
א.
כללי
.6
.2
.3
.7
.1
.1
.0
.9
.2
.67
.66
.62
העבודה תבוצע בהתאם למפרט הכללי לעבודות בטון דרוך.
סוג הבטון ב17.-
הפלטות יוכנו במפעל מאושר ע"י מנהל הפרויקט לפי שיטת דריכת -קדם.
לפני הביצוע החרושתי ,הקבלן יגיש לאישור מנהל הפרויקט תכנון מפורט של
הפלטות מלווה חישוב סטטי המוכיח שנלקחו בחשבון העומסים כנדרש בתוכנית
ובמפרט וכן תוכנית הרכבה בק"מ 6:677עם סימוני הפלטות השונות.
ככלל כל הפלטות יחושבו בהתאם לעומסים הגבוהים ביותר עפ"י התקן.
הקבלן יתאם עם מנהל הפרויקט פרטי השענה מוסכמים בין הפלטות והאלמנטים
השונים הנושאים ,לרבות השענה על קורות פלדה.
מודגש בזה שמידות פרטי ההשענה עשויות להשתנות -מבלי שהנ"ל ישפיע על
המחיר הנקוב עבור קורות ראשיות.
הדרישה הינה לפני בטון בצד הנראה לעין של פלטות נקיים ,חלקים ,יפים עם
קיטום פינות אחיד וחלק .תפרים אחידים.
מאחר ועל הפלטות הדרוכות נוצק "טופינג" ,על הפנים העליונים של הפלטות
להיות מחוספסים על מנת להבטיח אחיזה טובה של השכבה הנ"ל .החספוס יהיה
בגובה 1מ"מ לפחות .כיוון החספוס :בניצב לאורך הפלטה.
קדיחת החורים עבור הצנרת תעשה לפני יציקת טופינג ,ולאחר מילוי התפרים .כל
חיתוך או קידוח שיבוצעו בפלטות יידרשו את אישור מנהל הפרויקט.
ניתן לספק את התקרות עם פלטות טרומיות המיוצרות על ידי אחד היצרנים
המפורטים להלן:
סולל בונה
ספנקריט
אשקריט מוצרי בטון בע"מ
בתכניות מפורטות הפלטות לרבות מידות עקרוניות.
על הקבלן לתכנן את התקרות לפי מידות של פלטות בהתאם למפעל המייצר
ובאישור מנהל הפרויקט ,התכנון מחדש יחול עליו ,ויציקות הקשחה או יציקת
שפה ,תשולמנה בדיוק לפי התכנון המקורי.
הפלטה תתאים לעומסים המפורטים בתוכניות.
ב.
דרישות ליצור פלטות טרומיות
חוזק הבטון לא יפחת מהחוזק המוגדר לגבי בטון ב 17-כנדרש.
הזיון יעמוד בדרישות התקן הישראלי.
-
ג.
סיבולת יצור
לפי ת"י 711חלק .1
ד.
סיבולת הרכבה
הסטיה מהמקום המתוכנן של הפלטות לא תעלה על 2מ"מ.
הסטיה האנכית (התרוממות הפלטות) לא תעלה על 2מ"מ.
הרכבת הפלטות תעשה כך שהמישקים יהיו בקוים ישרים ורצופים.
ה.
הגבלת הכפף כלפי מעלה ("קמבר")
בזמן הדריכה ולאחריה מתהווה כפף אלסטי כלפי מעלה.
מידת הכפף תלויה בכח הדריכה ,בגיל הבטון בזמן שחרור כבלי או חוטי הדריכה( .קובע
את מודול האלסטיות של הבטון) ובמשך זמן האחסון שלהן עד להרכבתן ויציקת הטופינג.
ככל שמועד שחרור הכבלים או החוטים מאוחר יותר מבחינת גיל הבטון ,מודול
93
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
האלסטיות עולה ושיעור ה"קמבר" יורד .ככל שמתארך משך הזמן בין היצור של הפלטות
לזמן ההרכבה שיעור "הקמבר" גדל (זחילת הבטון).
מידת הקמבר המירבי ,שתותר בכל סוגי הפלטות לא תעלה על 61מ"מ .מידה זו תמדד
במרכז הפלטות הדרוכות בזמן הרכבתן.
כדי לעמוד בדרישה זו חובתו של הקבלן לתאם עם היצרן את מועדי היצור וההרכבה כדי
להקטין את זמן האחסון.
ו.
בדיקת פלטות טרומיות
בהתאם לת"י .212
הקבלן לא יתחיל יציקת פלטות לפני אישור מנהל הפרויקט שתוצאות הבדיקות תואמות
לדרישות התכנון.
מודגש כי אישור מנהל הפרויקט לחישובים הסטטיים אינו פותר את הקבלן מלהיות
אחראי לתוצאות והמסקנות הנובעות מכישלון בניסוי ההעמסה.
ז.
דרישות הרכבה
על הקבלן להכין ,ולהגיש לאישור מנהל הפרויקט תכניות הרכבה .התכניות תהיינה בקנ"מ
6:677או 6:17ויכללו את סידור הפלטות.
מודגש במיוחד שהפלטות הטרומיות יורכבו על הקורות בצורה שלא יווצרו מאמצי פיתול
שיסכנו את הקונסטרוקציה או שיגרמו לה דפורמציות מיותרות .במידת הצורך יש לשלב
תמיכות מתאימות כדי למנוע פיתול כאמור.
הערמת לוחות על לוחות מורכבים לא תורשה.
העתקים של תכניות ההרכבה יועברו לאישור מנהל הפרויקט תוך חודש ימים מיום
חתימת החוזה .את חתימת מנהל הפרויקט על תכניות ההרכבה יש לקבל כאישור על תכנון
באופן כללי .יחד עם זאת ,אין הדבר משחרר את הקבלן מתיקון ועדכון תכניות ו/או
תהליכי עבודה אם יתגלה ליקוי לאחר מכן .הרשות בידי מנהל הפרויקט לשנות את תהליך
ההרכבה המוצע.
יש לשים לב לכך שלרציפים יש שיפוע אורכי ועל כן יש להקפיד על יציקת התושבות
בשיפוע המתאים לשיפוע הרציפים.
ח.
שונות
.6
.2
.3
.7
.1
.1
.0
מופנית תשומת לב הקבלן במיוחד להוראות ביצוע המופיעות בת"י 711חלק 1
לפלטות חלולות דרוכות והמתייחסות למילוי קצה הפלטות הדרוכות בבטון
וחיבורי הזיון בין הפלטות לבין החגורות ההיקפיות וכד'.
בכל פלטה דרוכה יוטבע בברור תאריך יצורה .בכל תחום מוגדר תורכבנה פלטות
מסדרת יצור אחת מאותו גיל ומתהליך אשפרה מאותו מועד ,כך שלא יווצרו
הפרשי גובה של תחתית הפלטות ובין הפלטות בגלל קימור לא אחיד או בגלל
קימור יתר בגלל זמן ארוך מדי ממועד היצור ועד למועד ההרכבה ויציקת
הטופינג .פלטות בעלות כפף יתר כלפי מעלה ,העולה על 61מ"מ במועד היציקה
של הטופינג ,יפסלו ויוחלפו על חשבון הקבלן בפלטות תקינות עם כפף יתר
בגבולות המותר כמפורט לעיל.
בפלטות מסוימות יבוצעו חיתוכים שונים לצורך התאמתם לעמודים ,קירות,
קורות ,פירים וכד' .כמו כן חלק מהפלטות יבוצעו עם חיתוך אלכסוני בקצותיהם
להתאמתם לקירות/קורות נושאים/ות שכוונם אינו אורטוגונלי -הכל עפ"י
תוכניות הקונסטרוקציה .בחיתוך הפירים ,יהיה באחריות הקבלן לבצע את כל
חיתוכי הפלטות ,באופן חופף בהיטל-על (וורטיקלי) .הפתחים בפלטות שיהוו את
מעברי הפירים לכל הגובה ובכל הקומות ,יבוצעו ללא הזזות אופקיות כלשהן.
יש לוודא שבזמן יציקת הטופינג והקורות ההיקפיות יתמלאו החללים של
הלוח"דים שבקצוות בבטון .אין לסתום את החללים הללו לפני היציקה.
הרכבת הפלטות הדרוכות תבוצע על מצע דייס צמנטי ( )6:2שימלא באופן רצוף
את כל שטח ההשענה שבין הלוח"דים לאלמנטים הנושאים .לאחר גמר פילוס
הלוח"דים ינוקו עודפי הדייס מפני הקורות ויעוצבו בקו הקורות .הדייס הצמנטי
יונח בצורה לא מיושרת.
על הקבלן לדאוג לקבלת פני לוח"דים בצד הנראה לעין (התחתון) חלקים ומלאים
ויצוקים במפעל ע"ג תבניות פלדה נקיות וחלקות.
הקבלן יאטום אלמנטים בפקקים למניעת חדירת מים ,בעת ההרכבה יוצאו
הפקקים.
97
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ט.
מילוי מישקים
מילוי מישקים יבוצע מיד לאחר הרכבת הפלטות.
המישקים יהיו נקיים וחופשיים מכל חומר זר ויורטבו לפני המילוי .מילוי המישקים יבוצע
בנפרד מהטופינג .חומר המילוי הוא בטון ב 37-עם אגרגט דק (שומשום בלבד).
י.
הצטברות מים בחללי הפלטות
ישנם מקרים שמים מצטברים בחלל הפלטות .הקבלן יהיה אחראי לשחרור המים האלו
ולתיקון פני הבטון לאחר ניקובו ,הכל בטרם יחלו בביצוע עבודות הגמר בתקרות שמתחת
כדי לא לגרום לנזקים של עבודות הפנים והגמר כתוצאה מהמים הכלואים.
יא.
עמידות נגד אש
מרחקי הגדילים מתחתית האלמנט יהיו במרחק אשר יתאים לדרישות עמידות באש לפי
חוק התכנון והבניה תקנה 0 ,73.77ד' ,תיקון תשנ"ב .וכן בהתאם להגדרת ההתנגדות לאש
של אלמנט מבטון טרום דרוך ,ת"י 711חלק .1
הכל כפוף לאישור יועץ הבטיחות של הפרויקט.
73.73אלמנט קצה רציף
אלמנט קצה רציף יבוצע לפי פרט F -62בחוברת נתיבי ישראל ,מחיר היחידה כולל את כל המופיע
בפרט לרבות אריחי גרניט פורצלן לבעלי מוגבלויות ,חריצים ,צבע אפוקסי וכיו"ב' .לפי מפרט נתיבי
ישראל.
המחיר כולל הובלה לאתר והרכבה בתיאום עם גמר הרציף.
73.77אופני מדידה מיוחדים
בנוסף למתואר במפרט הכללי מחירי היחידה כוללים גם:
הכנת תוכניות הייצור ,ההרכבה ,חישובים סטטיים מפרטי הרכבה וייצור.
.6
חספוס פני הפלטה בחלקים הבאים במגע עם בטונים יצוקים באתר.
.2
החלקת המשטח להנחת הלוחות החלולים.
.3
תמיכות ופיגומים ,עיבוד חורים ושקעים.
.7
כל הבדיקות הדרושות.
.1
גמר מוחלק של תחתית הקורות לרבות ניקוי החיבורים בין הלוחות.
.1
קידוח חורים בפלטות אשר יעשה לאחר התקשות הטופינג ע"י מקדחת יהלום.
.0
זיון בפוגות ודיוסם לפי יציקת הטופינג.
.9
את כל ההכנות הנדרשות ליציקה בין הלוחות .היציקה למדידה בנפרד.
.2
החדרת הבטון לחורי הפלטות לעומק 27ס"מ לפחות.
.67
כל האמור במפרט זה.
.66
73.71אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
91
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 10עבודות בניה
77.76סוגי הבלוקים
בהיעדר כל דרישה אחרת במסמכי ההסכם יהיו סוגי הבלוקים לבניה ,בלוקי בטון חלולים בעלי תו
תקן של מכון התקנים הישראלי המתאימים לת"י 1סוג א'.
מקור וסוג הבלוקים יאושרו מראש ע"י מנהל הפרויקט.
77.72לפני התחלת בנית הקירות יש לבנות שורת בלוקים אחת ולקבל את אישור מנהל הפרויקט.
77.73תאום הבניה עם קבלני משנה למערכות ,או קבלנים אחרים ,מסביב ללוחות חשמל ,צינורות,
מעברים וכו' ,תבוצע בשלבים לפי התקדמות ותיאום עם קבלני המערכות השונות ועל פי הנחיות
מפורטות של מהנדס הקבלן לתאום מערכות.
במקרה והצינורות יבוצעו לפני עבודות הבניה ,תותאם הבניה לצנרת או לתעלות קיימות ,תוך
הקפדה על מילוי החריצים ובידוד מתאימים.
במקרה והצינורות או התעלות יבוצעו אחרי עבודות הבניה ,יש להכין פתחים מתאימים ו/או
סיתות בבלוקים לפי הגדלים הנדרשים.
77.77כל הקירות והמחיצות הפנימיות ,ייבנו לכל גובה המבנה ,עד לתקרת הבטון ,אלא אם יורה אחרת
מנהל הפרויקט.
77.71עבודות הבניה יבוצעו בהתאם לנדרש בת"י .6123
חגורות אופקיות ואנכיות יבוצעו בהתאם לת"י .711חגורות מתחת למחיצות בחדרים רטובים
ובספי דלתות יבוצעו בהתאם לפרטי האיטום.
החגורות יעוגנו ע"י קוצים לרצפה ,לתקרה ,לעמודים ולקורות .במידה והקבלן לא יכין קוצים
בשעת היציקה ,יהיה עליו לבצע קוצים בקוטר המפורט בת"י 711שיקדחו לאלמנטים כולל דבק
אפוקסי .קוטר הקוצים 9ו/או 67מ"מ.
77.71אופני מדידה מיוחדים
בנוסף לאמור במפרט הכללי ובמסמכי המכרז ,מחירי היחידה כוללים גם את המפורט להלן:
כל החגורות למיניהם (אופקיות ,אנכיות ,שטרבות וכו') לרבות זיון כנדרש ,קוצים עם דבק
א.
אפוקסי וכו' .הכל יימדד במ"ר נטו ,בניכוי כל הפתחים.
ביטון משקופים.
ב.
בניה במעוגל.
ג.
בניה נמוכה אשר אינה מגיעה לתקרת הבטון.
ד.
כל עבודה אשר המפרט ו/או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד בסעיפי
ה.
כתב הכמויות.
משקופים עיוורים מעץ בכל הפתחים למעבר צנרת /תעלות.
ו.
77.70אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
91
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 10עבודות איטום
כל עבודות האיטום יבוצעו בהתאם לשני אלמנטים:
ה"מפרט הכללי לעבודות בנייה" (האוגדן הכחול)
א.
לפי תקנים ישראלים כגון:
ב.
,6737חלק - 3יריעות ביטומניות ,6012חלק -6הכנת גגות לאיטום -6771בידוד תרמי -6227טיח ,6701חלק -6הצפות .1תמצית אלמנטים אשר יש לאטום ,הכולל :תוכניות מתווה ,רשימות פרטים ומפרטים
RT
-
רצפת המבנה התת קרקעית -תלויה
KM
-
קירות מרתף בחפירה פתוחה
KT
-
קיר תמך
TM
-
תקרת מרתף
- TM-1-1
תקרת מבנה התת קרקעי בגמר מסילות רכבת
MD
-
מדרגות חיצוניות
SH
-
חדרים רטובים
PR
-
הכנות לאיטום הגג
GE
-
גג עליון בשיטת "גג הפוך"
GK
-
גג פח קל ביריעות ביטומניות
KI
-
קירות חוץ
MM
-
מאגר מים
HM
-
חדר משאבות
BS
-
בור שאיבה
HL
-
חלונות
90
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
2.6איטום רצפת המבנה התת קרקעית-תלויה
רשימת פרטים -סידרה RT
מס' פרט
RT-1
RT-2
RT-3
RT-4
RT-5
RT-6
RT-7
RT-8
RT-9
שם הפרט
חתך אנכי אופייני לאיטום רצפת המרתף התלויה
הגנה זמנית על האיטום בהיקף רצפה תת קרקעית
טיפול בתפר של הפסקות יציקה בצד הפנימי של המבנה
פרט לאיטום מפגש רצפה/קיר בחפירה פתוחה
פרט איטום רצפת המבנה באזור ראש כלונס
חתך אנכי בראש כלונס
הדבקה וקיבוע קצה יריעות האיטום על ראש הכלונס ועל קורות מתח הרצפה
חתך אנכי במפגש רצפה תלויה וקיר בחפירה פתוחה
איטום סביב חדירת צינור דרך רצפת קומת המרתף
איטום רצפת המבנה התת קרקעית -התלויה
תקנים ישראלים/:הערות
מפרט טכני:
פרטים מסדרה:
71.76,71.72,71.77,71.71
ת.י ,6737 .חלק ,3סוג M
RT
הערות
תיאור האיטום
איטום הרצפה יתבצע על ידי שתי שכבות יריעות ביטומניות ,SBS ,בגמר לפי ת.י6737 .
חול ,בעובי 7מ"מ כ"א .
החתך האופייני ברצפה
א .תשתית מהודקת
ב .ארגזים מתכלים
ג .יריעת פוליאתילן 7.2 ,מ"מ
ד .בטון רזה ע"ג ארגזים מתכלים
על קורות ,יסודות,
ה .שכבת "פריימר" מקשרת כגון( "GS474" :פזקר)
קירות.
לפי ת.י6737 .
ו .שתי שכבות יריעות ביטומניות משוכללות 7,SBS ,מ"מ כ"א.
לפי המפרט הטכני
ז .שכבת "שמנת הדבקה"
ח .בטון הגנה ב ,27-ללא זיון
עבודות הכנה
.6
סיום עבודות הניקוז
.6
יציקת בטון רזה ,בהתאם לתכניות קונסטרוקציה
.2
ייבוש של 3ימים
אשפרת הבטון הרזה במשך שתי יממות.
.3
ייבוש של 29יום
אשפרת אלמנטי הבטון הנאטמים
עבודות איטום
.2
יישום שכבת יסוד ("פריימר") ע"ג יסודות ,קורות ,אין חובה למרוח
.6
"פריימר" ע"פ הבטון
קירות בטון.
הרזה
ביצוע עיבודים מסביב לאלמנטי בטון כגון:
.2
יסודות,ראשי כלונס ,תפיסת פרופילי קיבוע ,מסטיק
עם
רצפה
מפגשי
אטימה,
קירות/קורות/עמודים/פירים/בורות.
יישום שתי שכבות יריעות ביטומניות ,בעובי 7מ"מ כ"א יש להזמין פיקוח עליון
.3
,בגמר חול מולחמות ומודבקות בכל השטח של אלמנטי לבדיקה ואישור
הבטון.
הגנת שכבות האיטום
.3
99
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.6
.2
.3
הדבקת היריעות "כלפי מעלה" ע"י "שמנת הדבקה"
יציקת בטון ללא זיון וללא אגרגט גס ,בעובי 7ס"מ ,ע"ג
שכבות האיטום( .ולכל המאוחר 61דקות לאחר יישום
"שמנת ההדבקה")
הגנה זמנית של שולי יריעות האיטום בהיקף הקירות
שמעבר לקוי הרצפה:
ביריעת גיאוטכסטיל פוליאתילן HDPEבעובי 6מ"מ. -בלוקי בטון בעובי 7ס"מ עם בטון בניהם.
2.2איטום קירות המרתף בחפירה פתוחה
רשימת פרטים -סידרה KM
מס' פרט
KM-1
KM-2
KM-3
KM-3-1
KM-4
KM-5
KM-6
KT-1
KT-2
שם הפרט
חתך אופייני של איטום קירות בחפירה פתוחה
חתך אופייני להפסקות יציקה בין רצפה וקירות מתחת למפלס הקרקע
חדירת צינור פלסטי בודד דרך קירות שמתחת לפני הקרקע
חדירת צינור או שרוול מפלדה דרך קירות שמתחת לפני הקרקע
חלופה 6פרט למעבר צינורות פלסטי דרך קיר הבטון תת קרקעי
פרט מעבר כבל בתוך שרוול (צינור)
פרט לאיטום חלקו העליון של המרתף
חתך אופייני של איטום קירות פיתוח
חדירת צינור דרך קירות פיתוח
איטום קירות המרתף בחפירה פתוחה
פרטים מסדרה:
KM,KT
מפרט טכני:
71.76-71.77,71.71
תיאור האיטום
שיטת האיטום המוצעת:
שכבה ראשונה של מריחות ביטומן חם מנושף 91/77בעובי 7מ"ממשוריינת בארג זכוכית ,עליהן -שכבת יריעות ביטומניות בעובי 7מ"מ.
החתך האופייני בקירות מתחת לפני הקרקע
א .קיר בטון קונסטרוקטיבי/עמודי בטון.
ב .שכבת ביטומן חם מנושף בעובי 7מ"מ ,משוריינת בארז זכוכית.
ג .שכבת יריעות ביטומניות משוכללות 7 ,SBS ,מ"מ.
ד .פלטות פוליסטירן 1 ,F-15 ,ס"מ.
עבודות הכנה
.6
הכנת קיר הבטון לפי המפרט הטכני ולפי ת.י,6012 .
.6
חלק 6
הסרה של "ההגנה הזמנית" בהיקף הרצפה.
.2
.3
עיצוב "רולקות" בטון קעורות 1X1 ,ס"מ ,בכל חיבורי
קירות/מפגשים (קעורים) של מישורים שונים.
.7
קיטום של כל הפינות החדות ע"י השחזה 2X2ס"מ.
עבודות איטום
.2
.
6
שכבת "פריימר" מקשרת כגון( "GS474" :פזקר) ע"ג
קורות ,קירות בטון.
92
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
תקנים:
ת.י ,6737 .חלק ,3
סוג M
ת .גרמני 7712
הערות
לפי ת.י6737 .
אשפרת הבטון 67ימים
וייבושו 29יום
המתנה לייבוש (יבש למגע)
.3
.7
ביצוע "מריחות חיזוק" עם הטבעת ארג זכוכית במפגשי במישורים אופקיים או
.2
אנכיים
המישורים השונים.
איטום הקירות בשכבות ביטומן חם מנושף 91/77
.3
משוריינת בארג זכוכית עד לקבלת עובי של 7מ"מ
ביצוע "יריעות חיזוק" במפגשי המישורים השונים
.7
וביצוע כל העיבודים הנדרשים סביב צנרת חודרת.
הלחמה/הדבקה מושלמת של שכבת יריעות ביטומנית -ראו חלופות בסוף הפרק
.1
בעובי 7מ"מ.
הלחמה/הדבקה מושלמת של שכבת יריעות נוספת -יש להזמין פיקוח עליון
.1
בעובי 7מ"מ ,העמידה נגד שורשי צמחים ,במטר העליון לבדיקה ואישור.
היריעות תהיינה לפי תקןשל הקיר הבא במגע עם קרקע מגוננת.
גרמני .DIN 7712
הגנת שכבות האיטום
יישום שכבה של פלטות פוליסטירן מוקצף ("קלקר")
.6
F-61בעובי 1ס"מ.
בחלק העליון ,במפלס פני הקרקע ומעליו ,יוגן האיטום במקרה של החזר קרקע
.2
בטיח צמנט משוריין ברשת לול מגולוונת ,בעובי 2ס"מ .סלעית יש להגן על איטום
הקירות בפלטות קלקר
בעובי 2ס"מ וקיר בלוקי
בטון בעובי 7/0ס"מ (לפי
המקרה).
שיטות חלופיות לביצוע איטום הקירות:
"מסטיק ,"MCארג זכוכית ,שכבות "מסטיק ,"MCהשיטות החלופיות
.6
ארג זכוכית" ,מסטיק ,"MCבעובי מזערי של 7מ"מ המוצעות תבוצענה במחירי
בסיס של החלופה המוצגת
(משווק ע"י חב' ביטום).
שכבת ביטומן אלסטומרי דו רכיבי כגון" :פלקסיגום" לעיל ותאושר מראש ע"י
.2
(ביטום) או ש"ע 2-3 ,מ"מ ,ומעליה שכבת ארג זכוכית מנהל הפרויקט.
ושכבה נוספת שנייה ,בעובי כולל מזערי של 1מ"מ
(יבש).
שכבת ביטומן חם אלסטומרי כגון "אלסטוגום "021
.3
(פזקר) או ש"ע משורין בארג זכוכית בעובי 1מ"מ.
2.3איטום תקרת המרתף המרוצפת,ומדרגות חיצוניות
רשימת פרטים -סדרות MD ,TM
מס' פרט
TM-1-1
TM-2-1
TM-1
TM-2
TM-3
TM-4
MD-1
MD-2
MD-3
שם הפרט
חתך אנכי אופייני בתקרת המבנה התת קרקעי בגמר מסילות רכבת
פרט לאיטום באזור הנכת פלטה טרומית על גבי שן
חתך אנכי לאיטום תקרת המרתף המרוצפת
חתך אנכי במפגש עם קיר או עמוד בתקרת המרתף המרוצפת ללא בידוד תרמי
חתך אנכי לאיטום תעלת איסוף המים
חתך אנכי דרך קולטן מי גשם בתעלה חרושתית
חתך אנכי אופייני במדרגות החיצוניות
פרט קצה איטום המדרגה במפגש עם קיר/מעקה
חתך אנכי סכמטי בתעלת ניקוז במדרגות
27
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
איטום תקרת המרתף המרוצפת ומדרגות חיצוניות
פרטים מסדרה:
TM,MD
מפרט טכני:
71.73עד 71.71
תקנים ישראלים:
ת.י -6737 .חלק -3סוג ,M
-6701חלק ,6771 ,6ת.ג7712.
הערות
תיאור האיטום
מערכת האיטום תבוצע בשני שלבים:
מריחות ביטומן חם מנושף משוריינות בארג זכוכית,
שלב ראשון
בעובי 3מ"מ.
שכבת יריעות ביטומניות משוכללות ,SBS ,בעובי 1לפי ת.י6737 .
שלב שני
מ"מ.
מדרגות יריעת האיטום תהיה עם אגרגט מוטבע על
גבה.
עבור תקרת מבנה האיטום התבצע ע"י שתי שכבות יריעות ביטומניות
התת קרקעי בגמר משוכללות ,SBSבעובי 7מ"מ כ"א.
מסילות רכבת
חתכים אופייניים
.6החתך האנכי האופייני
א .בטון קונסטרוקטיבי ובטון שיפועים.
מריחות ביטומן חם מנושף משוריינות ,בעובי 3מ"מ.
ב.
שכבת יריעות ביטומניות בעובי 1מ"מ.
ג.
שתי שכבות יריעות ביטומניות משוכללות ,SBSבעובי 7מ"מ עבור תקרת מבנה התת
ד.
קרקעי בגמר מסילות
כ"א.
רכבת
ה .גיאוטכסטיל 777ג"ר למ"ר.
לא יבוצע עבור תקרת
יריעת פוליאתילן 7.2 ,מ"מ.
ו.
מבנה התת קרקעי בגמר
מסילות רכבת
עבור תקרת מבנה התת
ז.
שתי יריעות פוליאתילן HDPEבעובי 6מ"מ ,כ"א.
קרקעי בגמר מסילות
רכבת
ח .בטון ב 7 ,31 -ס"מ כהגנה ,לפי הפרט.
ט .גמר ריצוף/בטון/חצץ ומסילות ,לפי הפרטים.
.2החתך האנכי מדרגות
א .בטון קונסטרוקטיבי יצוק בשיפוע.
מריחות ביטומן חם מנושף משוריינות בארג בעובי 3מ"מ.
ב.
שכבת יריעות ביטומניות משוכללות בעובי 1מ"מ עם אגרגט
ג.
מוטבע על גבה .
פסי גיאוטכסטיל 777ג"ר למ"ר מסודרים בשתי וערב.
ד.
ה .טיח צמנט משופר בפולימר בעובי 3-2ס"מ כהגנה
גמר בטון בהתאם לפרט אדריכלי.
ו.
עבודות ההכנה
במידת הצורך
.6עיבוד בטיט משופר בפולימר של אזור קולטני יציאות המים
לפי פרק 71.76במפרט
.2עיצוב "רולקות" קעורות 1X1ס"מ.
הטכני.
.3תיקונים ,יישור והחלקה מקומית של התשתית ובמיוחד את תחתית לפי פרק 71.76במפרט
הטכני.
המעקות והקירות.
.7בנית חגורות סמויות בפתחי הדלתות
לפי פרטTM-4-
המתנה להתייבשות
.1אשפרה של עבודות הבטון והטיח כ 67-ימים
מלאה.
תהליך הייבוש -לפחות
שבועיים.
לפי ת.י6701 .
26
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
החלקת תשתית ואיטום ראשוני במריחות ביטומן חם מנושף משוריין כל שכבת איטום תבוצע
כאשר קודמתה כבר
בארג זכוכית
התקררה (התקשתה)
.6שכבת "פריימר" מקשרת כגון( "GS474" :פזקר) ,אשר ישופשף
היטב לתשתית.
יש להזמין פיקוח עליון
.2טיפול ראשון בנקודות תורפה ,העבודה כוללת:
ישום ביטומן משוריין בארג זכוכית לאורך ההגבהות ("רולקות") לבדיקה ואישור.והמפגשים השונים כגון ,סביב קולטנים ,צינורות וכו'
.3יישום שכבה של ביטומן חם מנושף "אלסטקס ( "91/77פזקר) .שעור על שכבה זו גם לשפר את
החלקת השטח.
הצריכה המשוער כ 2 -ק"ג למ"ר.
.7הטבעת ארג זכוכית בחומר האיטום הנ"ל ,בעודו נוזלי.
.1שכבות ביטומן חם מנושף כנ"ל ,עד לקבלת עובי של 3מ"מ ,והעלמת יש להזמין פיקוח עליון
לבדיקה ואישור.
כל שריד לארג ,בתוך חומר האיטום.
לאחר התקררות
.1הטבעת חול יבש לכסוי כל הביטומן.
הביטומן -הרחקת חול
עודף (שלא נדבק).
.0גידור השטח להגנה זמנית על האיטום ולמניעת עליה של גורמים
זרים ופגיעה באיטום.
בדיקת אטימות בהצפה
בדיקת אטימות בהצפה תבוצע לפחות 3ימים לאחר גמר ביצוע לפי ת.י6701 .
השכבות הנ"ל.
אין צורך לבצע הצפה נוספת לאחר ביצוע מערכת איטום שנייה,
מלבד אם מנהל הפרויקט ידרוש הצפה נוספת/חוזרת.
תהליכי העבודה ,יבוצעו
איטום ביריעות ביטומניות משוכללות
רק לאחר אישור גמר
מוצלח של בדיקות
ההצפה
במידה ועבר זמן רב מידי
.6שכבת "פריימר" מקשרת כגון( "GS474" :פזקר).
או ששכבת הביטומן
התלכלכה ,ואינה דביקה
.2עיבוד סביב קולטנים ביריעה ביטומנית מיוחדת ,SBS ,ללא זיון
סיבי ,בעובי 1מ"מ.
.3ביצוע "יריעות חיזוק" ,בכל מפגשי מישורים שונים וכן סביב פרטי יש להזמין פיקוח עליון
לבדיקה ואישור.
צנרת ,מיריעה כר"מ ,אך בעובי 7מ"מ.
.7ישום שכבת יריעות ביטומניות ,SBS ,בהלחמה מלאה לתשתית,
בעובי 1מ"מ ,בגמר חול.
מדרגות היריעה תהיה כנ"ל אך עם אגרגט מוטבע על גבה.
יש להזמין פיקוח עליון
.1ביצוע "יריעות חיפוי" מיריעה כנ"ל.
לבדיקה ואישור.
.1הרכבת אביזרים עבור התקנת משקופים ע"ג פח 2מ"מ.
לפי פרט TM-4
בידוד תרמי מעל חללים מאוכלסים בלבד
יבוצע מעל חללים מאוכלסים
.6הנחה של פלטות פולסטירן משוחל (אקסטרודד) ,בצפיפות > 39ק"ג עובי הבידוד יחושב ע"י
יועץ הבידוד התרמי.
למ"ק ובעובי 1ס"מ .
ניקוז והגנת האיטום
.6גיאוטכסטיל 777גר' למ"ר.
לא יבוצע עבור תקרת
.2יריעת פוליאתילן 7.2מ"מ.
מבנה התת קרקעי בגמר
מסילות רכבת
עבור תקרת מבנה התת
.3שתי יריעות פוליאתילן HDPEבעובי 6מ"מ ,כ"א.
קרקעי בגמר מסילות
רכבת
.7שכבת בטון ב ,31 -בעובי 7ס"מ בכל השטח האופקי.
22
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.1בשיפולי קירות ומעקות יבוצע טיח צמנט משוריין ברשת לול
מגולוונת ,או ,ארג זכוכית חסין אלקלי.
ניקוז והגנת האיטום מדרגות
.6פסי גיאוטכסטיל מרוכב כנ"ל מסודרים בשתי וערב.
.2שכבת טיח צמנט משופר בפולימר עם רשת לול מגולוונת בעובי 2-3
ס"מ.
2.7איטום חדרים רטובים ,כגון :חדרי שירותים
רשימת פרטים -סדרות SH
מס' פרט
SH-1
SH-2
SH-3
SH-4
SH-5
שם הפרט
חתך אנכי אופייני של רצפת חדרים רטובים כגון שירותים
חגורת סף ("סכר סמוי") באזור הדלת בין אזור רטוב ליבש
חתך אנכי דרך מחסום רצפה (קולטן)
חתך אנכי דרך רצפה וקיר בלוקים בשירותים
חתך אנכי דרך רצפה וקיר בטון בשירותים
איטום חדרים רטובים ,כגון :חדרי שירותים
מפרט טכני:
71.70 ,71.76
פרטים מסדרה:
SH
תקנים ישראלים:
-6701חלק 6
הערות
תיאור האיטום
האיטום יתבסס על שכבות צמנט הידראולי מוגמש ,דק עובי ,משוריין בארג
זכוכית חסין אלקלי
הקדמה ועבודות הכנה
.6
החדרים הרטובים יאטמו מצידם הפנימי בשני שלבים:
המערכת תכלול שכבות צמנט הידראולי מוגמש תבוצע לפני התקנת כלל
שלב
צנרת השפכים והביוב על
משוריינות בארג זכוכית חסין אלקלי.
ראשון:
גבי רצפת הבטון
המוחלקת .בשלב זה
יותקנו רק קטעי צנרת
קצרים החודרים את
הבטון.
שלב שני :מערכת משנה זו תבוצע רק ברצפות בשכבות תבוצע לאחר השלמת
ביטומן/פולימר בעובי 2מ"מ תוך הקפדה על כלל הצנרת וביטונה,
איטום מלא של חדירת הצנרת דרך האיטום אל תוך יצירת כיסוי בטון
וכן "רולקות" במפגש
תשתיות הריצוף.
חיפוי הצנרת לרצפת
הבטון האטומה.
ראו פרק 71.76
עבודות ההכנה:
להכנת הבטון.
אין לבצע בחדרים הנ"ל צנרת מולחמת מפלסטיק קשיח
.6
כדוגמת גבריט" ,אלא אם תסופק עם פלנג' חרושתי
התואם את מערכת האיטום.
יש לבצע את קירות החדרים הנ"ל כולל קירות החוץ
.2
מבניה קשיחה כמו בטון או בלוקי בטון ולא מחומרים
קלים כגון לוחות גבס ובלוקי איטונג.
23
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.3
.2
.3
.7
.1
.1
במידה וישולב ברז מסוג "אינטרפוץ" ,או ברז מסוג אחר
או צינור אנכי בתחום הקיר הפנימי של המקלחת ,יש
לחצוב בתוך הקיר מגרעת עבור הפריט (שיוכנס לקיר)
ולאטמה במערכת המשנה הראשונה המתוארת לעיל,
ברצף של שכבות האיטום על כלל הקיר הנרטב .לאחר
התקנת הפריט ייאטם מישור הקיר (שמתחת לקרמיקה)
פעם נוספת.
מערכת האיטום הראשונה תעלה גם על קירות החדרים
.7
עד גובה שנדרש (במקומות שהקיר נרטב) או על פי
דרישות המפרט ,אך לא פחות מ 61 -ס"מ מעל פני
הריצוף הסופי.
בסיום מערכת המשנה הראשונה יש לבצע בדיקת הצפה
.1
תקנית.
מערכת האיטום השנייה תעלה רק בשיפולי הקירות עד
.1
לגובה של 3-1ס"מ מעל לגובה פני הריצוף של הרצפה.
טיפול מקדים ב"רולקות" ונקודות תורפה
איטום סדקים ומפגשי המישורים השונים (כגון "רולקות") וכן
מפגשי חומרים שונים או מפגשי לוחות ייעודיים בטיח
הידראולי מוגמש משוריין בארג זכוכית חסין אלקלי ,המריחות
תבוצענה עד שהארג ייעלם כליל בשכבות האיטום.
לחילופין ,ניתן לשלב במקום הנ"ל ,סרט הדבקה עצמית בוטילי,
עם "גב" בד ברוחב ≥ 0.1ס"מ ,כדוגמת HARDCAST PP 5308
(מיקו פתרונות).
מערכת האיטום הראשונה על בסיס צמנט הידראולי
שכבת איטום ראשונה של טיח הידראולי מוגמש דק
.6
עובי (כגון "טורוסיל "FX122טורו ,או "איטומט פלוס
) "172כרמית) 6 - 7.0ליטר למ"ר.
לאחר ששכבת האיטום התייבשה ,מריחת שכבה שנייה
.2
כנ"ל ,ומיד …
הטבעת שריון כנ"ל בשכבת האיטום השנייה
.3
למחרת היום ,ביצוע שכבת איטום שלישית
.7
בצוע שכבות איטום נוספות ,כנ"ל ,הכל כמפורט במפרט,
.1
לכיסוי מלא של הארג ולקבלת העובי הנדרש (מינימום
2.1מ"מ).
אשפרה ייבוש ועבודות השלמה
אשפרת אדי מים בעזרת מזלף פרחים ,או מרסס אדים
.6
חקלאי גדול ,אך לא זרם מים ישיר.
לאחר ייבוש מלא ,תבוצע השלמת איטום סביב אביזרים
.2
וכו' ,ב"מסטיק אטימה".
הצפת ביקורת
יש ליצור הגבהה זמנית בפתח ,אשר תאפשר הצפה.
.6
ביצוע הצפה לפי דרישות לגג
.2
מערכת האיטום השנייה על בסיס ביטומן
איטום זה יבוצע ע"פ הרצפות ובדפנות רק עד מעל למפלס
הריצוף .האיטום יבוצע רק לאחר גמר התקנת הצנרת ,כיסויה
בבטון ,אשפרת הבטון וייבוש מלא.
.6
מריחת שכבת "פריימר" מקשרת כגון( "GS474" :פזקר)
מריחה ראשונה של אמולסית ביטומן/פולימר כגון
.2
"מסטיק ( "MCביטום) כ 800-גר' למ"ר.
כעבור לפחות 1שעות או למחרת היום ,ביצוע שכבת
.3
איטום שנייה כנ"ל ,לקבלת עובי מזערי של 2מ"מ.
27
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
לפי ת.י6701 .
יש להזמין פיקוח עליון
לבדיקה ואישור.
רוחב רצועת הארג יהיה
27ס"מ
צבע לבן
צבע אפור
צבע לבן
צבע אפור
צבע לבן
לפחות שבוע ימים
יש להזמין פיקוח עליון
לבדיקה ואישור.
לפי ת.י6701 .
בחדרי השירותים
והמקלחות בלבד
אם טיט הריצוף יבוצע ישירות על האיטום יש להטביע
.7
אגרגט גס ,בשכבת איטום דקה נוספת (לשיפור הדבקת
טיט הריצוף).
ריצוף וחיפוי
הדבקת אריחי הקרמיקה בדבק התואם לאריחים ולמערכת יש לקבל מן היצרן את
הדרישות והמוספים
האיטום.
בהם יש ליישם את
שכבות הטיח על מנת
להגיע לחוזק הדבקה
טוב ומלא אל מערכת
האיטום.
.0
2.1איטום מאגר מים
רשימת פרטים -סדרה MM
מס' פרט
MM-1
MM-2
MM-3
MM-4
MM-5
שם הפרט
חתך אופייני של איטום רצפה ,תקרה וקירות המאגר מים
איטום מהצד הפנימי של מאגר המים
חדירת צנרת פלדה דרך קיר מאגר המים
שלבים בטיפול פני הבטון לקבלת שכבות איטום דקות
חתך אנכי במפגש רצפה וקיר כפול של המאגר
איטום מאגר מים
מפרט טכני:
71.70 ,71.76
פרטים מסדרה:
MM
תקנים ישראלים:
-6701חלק 6
הערות
תיאור האיטום
עבודות הכנה
.6
יש לבצע קירצוף וניקוי פני הבטון ,הכולל הורדת מי
.6
הצמנט ,לכלוך חלקים רופפים ,גילוי חורים ופגמים
בבטון (סגרגציה).
יבוצע טיפול בכל פני הבטון ,הכולל טיפול בסדקים,
.2
בנקודות תורפה-כגון סגרגציה של הבטון ומילוי חורים.
.3
ביצוע עגולות ("רולקות") מבטון ,במידות 3X3ס"מ.
מילוי המאגר במים לתקופה של לפחות 02שעות.
.7
סימון נזילות המים וגילוי פגמים בבטון שדורשים
.1
טיפול.
ריקון המאגר.
.1
עבודות איטום המאגר
.2
איטום מפגשים שבין קירות/רצפה ובין הקירות יש להזמין פיקוח עליון
.6
והתקרה ,וכן סדקים שהתגלו בפעולות ההכנה ע"י לבדיקה
שכבות של צמנט הידראולי גמיש ,משוריין בארג זכוכית ואישור.
אנטיאלקלי.
עובי שכבות האיטום לפחות 3מ"מ ,כך שהארג יכוסה
לחלוטין בתוך שכבות הצמנט.
איטום מעטפת המאגר
.2
.6ביצוע שכבת איטום ראשונה ע"י מריחה עד לכיסוי
כל החורים והפגמים שטופלו קודם לכן.
21
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.2ביצוע שכבת איטום שניה מיד עם התקשות שכבה
הראשונה ,והטבעת שכבת ארג הזכוכית בעודה
רטובה.
.3ביצוע שכבות איטום נוספות ,לפי המפרט הטכני,
עד לכיסוי הארג להגעת עובי המתוכנן.
איטום תקרת המאגר
.3
.6איטום תקרת המאגר יבוצע ע"י שכבות כנ"ל ,אך
ללא שיריון ,בעובי 6מ"מ ,כמתוכנן.
אשפרה
לפחות למשך 1ימים
האשפרה תבוצע ע"י ריסוס אדי מים וללא זרם ישיר.
.6
בסיום עבודות האיטום הצמנטי ,יבוצעו עבודות
.2
השלמה ,כגון מסטיק אטימה מסביב לאביזרים ולצנרת,
הכל לפי המפרט הטכני.
כללי
יש להציג לפני ביצוע העבודה ,תעודה המעידה
.6
שלחומרים המיועדים לשימוש יש אישור מכון התקנים
למי שתיה.
לפחות למשך 1ימים
יש לבצע בדיקה סופית ,ע"י מלוי המאגר במים.
.2
.3
.7
2.1איטום גגות עליונים בשיטת ה"גג ההפוך" וגג טכני
רשימת פרטים -סדרות PR ,GE
מס' פרט
PR-1
PR-2
PR-3
PR-3-1
PR-4
GE-1
GE-2
GE-2-1
GE-3
GE-4
GE-5
GE-6
GE-7
GE-8
GE-9
GE-10
GE-11
GE-12
שם הפרט
הכנה לאיטום וחתך אנכי באזור המפגש עם המעקה דוגמאות לאף מים מבטון
הכנה לאיטום באזור קולטן מי גשם
מעבר תעלות מ.א .דרך שכבות הגג
מעבר תעלות מ.א .דרך שכבות הגג
הכנת הגג לאיטום :פרט שרוול משני חלקים למעבר קבוצת צינורות
חתך אנכי אופייני לאיטום גגות עליונים בשיטת ה"גג הפוך"
חתך אנכי באזור המעקה של גג עליון
חתך אנכי באזור המעקה של גג עליון
פרט לאיטום באזור קולטן מי גשם בגג עליון
גמר עליון ליריעות איטום עם דוגמא לאף מים תקין
גמר עליון ליריעות האיטום (בהעדר אף מים מבטון)
פרט איטום סביב בסיסי הבטון להעמדת מכשור על הגג
חתך אנכי ליד קצה פלטת בטון מבודד אקוסטית להעמדת ציוד
פרט לאיטום במדרגות בין מפלסי הגג
פרט איטום סביב פיר
איטום סביב צינור או שרוול החודר דרך הגג
חתך אנכי אופייני לאיטום גגות עליונים זמני
איטום הקצה העליון של תקרה זמנית
21
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
איטום גגות עליונים בשיטת ה"גג ההפוך" וגג טכני
פרטים מסדרה:
GE, PR
מפרט טכני:
71.73 ,71.76עד 71.71
תקנים ישראלים:
ת.י -6737 .חלק -3סוג ,6771 ,M
-6701חלק 6
הערות
תיאור האיטום
מערכת האיטום תבוצע בשני שלבים::
מריחות ביטומן חם מנושף משוריינות בארג זכוכית,
שלב ראשון
בעובי 7מ"מ -מבוצע ב 7-שלבים.
שלב שני
יריעה ביטומנית ,SBS ,בעובי 7מ"מ.
רק בגג טכני ראו פרט
שלב שלישי
יריעה ביטומנית ,SBS ,בעובי 1מ"מ.
GE-7
חתך אופייני בגג העליון
בטון קונסטרוקטיבי ובטון שיפועים
.6
.2
שכבת "פריימר" מקשרת כגון( "GS474" :פזקר)
שכבות ביטומן חם מנושף משוריינות בארג,
.3
בעובי כולל 7מ"מ.
שכבת יריעה ביטומנית משוכללת בעובי 7מ"מ
.7
.1
יריעה ביטומנית ,SBS ,בעובי 1מ"מ.
רק בגג טכני ראו פרט
GE-7
.1
.0
.9
פלטות בידוד תרמי 1 -ס"מ
גיאוטכסטיל 400ג"ר למ"ר.
לוחות-פלציב בעובי ע"פ דרישת מנהל הפרויקט הרלוונטי
.2
שתי יריעות פוליאתילן HDPE ,בעובי 6מ"מ ,כ"א.
.67
יציקת בטון משוריין כבסיס לציוד מ.א.
רק בגג טכני ראו פרט
GE-7
רק בגג טכני ראו פרט
GE-7
רק בגג טכני ראו פרט
GE-7
מרצפות מדרכה ו/או חצץ ,עובי 1ס"מ.
.66
עבודות ההכנה
.6עיבוד בטיח של אזור יציאות המים מהגג ,והשלמת במידת הצורך
בטון השיפועים.
.2יציקת "רולקות" קעורות 5 x 5ס"מ.
.3תיקונים והחלקה מקומית של התשתית ובמיוחד
תחתית מעקות וקירות.
המתנה להתייבשות
.7אשפרה של עבודות הבטון והטיח כ 67-ימים
מלאה.
תהליך הייבוש -לפחות
שבועיים.
לפי ת.י6701 .
החלקת תשתית ואיטום ראשוני במריחות ביטומן חם מנושף משוריין כל שכבת איטום תבוצע
כאשר קודמתה
בארג זכוכית
כבר התקררה (התקשתה)
.6מריחת שכבת "פריימר" מקשרת כגון( "GS474" :פזקר)
אשר ישופשף היטב לתשתית.
יש להזמין פיקוח עליון
.2טיפול ראשון בנקודות תורפה,
העבודה כוללת :ישום ביטומן משוריין בארג זכוכית לבדיקה ואישור.
לאורך ההגבהות ("רולקות") והמפגשים השונים כגון,
סביב קולטנים ,צינורות וכו'
.3יישום שכבה של ביטומן חם מנושף "אלסטקס "91/77על שכבה זו גם לשפר את
החלקת השטח.
(פזקר) .שעור הצריכה המשוער כ 2 -ק"ג למ"ר.
.7הטבעת ארג זכוכית בחומר האיטום הנ"ל ,בעודו נוזלי.
20
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.1שכבות ביטומן חם מנושף כנ"ל ,עד לקבלת עובי של 7יש להזמין פיקוח עליון
לבדיקה ואישור.
מ"מ ,והעלמת כל שריד לארג ,בתוך חומר האיטום.
לאחר התקררות
.1הטבעת חול יבש לכסוי כל הביטומן.
הביטומן -הרחקת חול
עודף (שלא נדבק).
.0גידור השטח להגנה זמנית על האיטום ולמניעת עליה של
גורמים זרים ופגיעה באיטום.
בדיקת אטימות בהצפה
בדיקת אטימות בהצפה תבוצע לפחות 3ימים לאחר גמר לפי ת.י6701 .
ביצוע השכבות הנ"ל..
אין צורך לבצע הצפה נוספת לאחר ביצוע מערכת איטום
שנייה ,מלבד אם מנהל הפרויקט ידרוש הצפה נוספת/חוזרת.
תהליכי העבודה ,יבוצעו
איטום ביריעות ביטומניות משוכללות
רק לאחר אישור גמר
מוצלח של בדיקות
ההצפה
מריחת שכבת "פריימר" מקשרת כגון "GS474" :במקרה ששכבת הביטומן
.6
הנ"ל התלכלכה ,ואינה
(פזקר)
דביקה ,וע"פ הנחיית
מנהל הפרויקט
.2
עיבוד סביב קולטנים ביריעה ביטומנית מיוחדת,SBS ,
ללא זיון סיבי ,בעובי 1מ"מ.
ביצוע "יריעות חיזוק" ,בכל מפגשי מישורים שונים וכן יש להזמין פיקוח עליון
.3
לבדיקה ואישור.
סביב פרטי צנרת ,מיריעה כר"מ ,אך בעובי 7מ"מ.
ישום שכבת יריעות ביטומניות ,SBS ,בהלחמה מלאה לפי ת.י6737 .
.7
לתשתית ,בעובי 1מ"מ ,בגמר חול.
ביצוע "יריעות חפוי" מיריעה כנ"ל ,אך עם אגרגט על יש להזמין פיקוח עליון
.1
לבדיקה ואישור.
"גב" היריעה.
ביצוע "יריעות חיזוק" נוספת כנ"ל
.1
.0
יישום שכבת יריעות ביטומניות נוספת ,SBS ,בהלחמה
מלאה לתשתית ,בעובי 1מ"מ ,בגמר חול.
בידוד תרמי
הנחה של פלטות פוליסטירן משוך (אקסטרודד) בצפיפות 39עובי פלטות הבידוד יקבע
ק"ג למ"ק ,בעובי 1ס"מ ,ע"פ יריעות האיטום .הדבקה לפי יועץ הבידוד התרמי.
נקודתית למניעת התעופפות הפלטות ברוח.
ניקוז והגנת הבידוד והאיטום
.6
הנחה של יריעת גיאוטכסטיל 400 ,ג"ר למ"ר.
לוחות-פלציב בעובי ע"פ דרישת מנהל הפרויקט רק בגג טכני ראו פרט
.2
הרלוונטי
GE-7
רק בגג טכני ראו פרט
.3
שתי יריעות פוליאתילן HDPE ,בעובי 6מ"מ ,כ"א.
GE-7
.7
יציקת בטון משוריין כבסיס לציוד מ.א.
.1
הנחה של מרצפות מדרכה/חצץ לפי המפרט הטכני.
לפי הנחיות
הקונסטרוקטור
רק בגג טכני ראו פרט
GE-7
29
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
יש להזמין פיקוח עליון
לבדיקה ואישור.
2.0איטום גג פח קל ביריעות ביטומניות
רשימת פרטים -סדרות GK
מס' פרט
GK-1
GK-2
שם הפרט
חתך אנכי אופייני בגג הפח
איטום בקצה הגג כולל התעלה
איטום גג פח קל ביריעות ביטומניות
מפרט טכני:
פרטים מסדרה:
GK
תקנים ישראלים:
,6737חלק 3
הערות
תיאור האיטום
איטום הגג יתבסס על שתי שכבות יריעות הביטומן פולימר תבוצע בהדבקה
עצמית (ללא אש) מודבקת ללוחות ה.OSB -
החתך האנכי האופייני של הגג
א .פרופילי הגג (קונסטרוקציה).
ב .תשתית לוחות .OSB
העומדות לדרישות
ג .יריעת ביטומן/פולימר בהדבקה עצמית.
מכון התקנים נגד אש
לדרישות
העומדות
ד .יריעת ביטומן/פולימר בהדבקה עצמית עם גב אלומיניום.
מכון התקנים נגד אש
ה .גמר בפח פלצונלי לפי בחירת האדריכל.
עבודות ההכנה ושכבה "מעכבת אדים"
.6
לדרישות
הנחת שכבת יריעות איטום ביטומן/פולימר בהדבקה עצמית ,העומדות
.6
מכון התקנים נגד אש
ע"ג לוחות OSBהמונחות על קונסטרוקציית הגג.
בידוד תרמי
.2
הנחה של פלטות פולסטירן משוחל (אקסטרודד) ,בצפיפות עובי וסוג הפלטות
.6
> 39ק"ג למ"ק ובעובי 1ס"מ ,או מזרוני צמר סלעים בתאום בהתאם להנחיית
היועץ התרמי
ואישור יועץ התרמי.
עבודות איטום
.3
לדרישות
יריעת תשתית ,ע"ג לוחות ה :OSB-יריעות איטום העומדות
.6
מכון התקנים נגד אש
ביטומן/פולימר בהדבקה עצמית.
לדרישות
איטום עיקרי :יריעות איטום ביטומן/פולימר בהדבקה העומדות
.2
מכון התקנים נגד אש
עצמית ,השניה עם גב אלומיניום.
2.9איטום קירות חוץ (עם טיח אוטם)
רשימת פרטים -סידרה KI
מס' פרט
KI-1
שם הפרט
חתך אופייני בקירות החוץ המחופים חרס/פח בשיטה יבשה עם בידוד תרמי
איטום קירות חוץ (עם טיח אוטם)
מפרט טכני:
71.76
פרטים מסדרה:
KI
22
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
תקנים ישראלים:
-6701חלק 6227 ,6
הערות
תיאור האיטום
האיטום יתבסס על שכבות טיח צמנט ,משופר בפולימר בעובי 60-67מ"מ.
עבודות ההכנה
.6
עבודות הכנת התשתית יכללו סתימת חרירים ,טיפול בסדקים הכול לפי פרק 71.76
והחלקת התשתית (במידת הצורך) בשכבות טיח צמנט משופר במפרט הטכני
בפולימר.
אם נדרש,
טיח מיישר
.2
לפי החלטת מנהל
הפרויקט
מריחת "שמנת הדבקה".
.6
ביצוע שכבת טיח צמנט משופר בפולימר ,ליישור והחלקה לפי פרק 71.76
.2
במפרט הטכני.
בעובי של כ 1 -מ"מ.
ביצוע שכבה נוספת כנ"ל עם תכונות אטימה .לקבלת עובי בגמר מסורק
.3
של כ 9 -מ"מ.
אשפרת הטיח במהלך של שבוע ימים.
.7
ייבוש ועבודות השלמה
.3
יש להזמין פיקוח
לאחר ייבוש מלא של האיטום הנ"ל יבוצע בקיר שיחופה
.6
עליון לבדיקה ואישור.
בחרס/פח ,איטום פרטני סביב אביזרי הקיבוע ב"מסטיק
אטימה".
לאחר תלית האבן ,סתימת המישקים (הפוגות) ב"מסטיק
.2
אטימה" או כוחלה.
2.2איטום חדר משאבות
רשימת פרטים -סידרה HM
מס' פרט
HM-1
HM-2
שם הפרט
חתך אנכי אופייני ברצפת חדר המשאבות
חתך אנכי אופייני במפגש רצפה וקיר בחדר המשאבות
איטום חדר משאבות
תקנים ישראלים:
מפרט טכני:
פרטים מסדרה:
ת.י -6701 .חלק 6
71.79
HM
הערות
תיאור האיטום
האיטום יתבסס על ממברנה של פוליאורתן אלסטומרי עמיד בכימיקלים העבודה תבוצע ע"פ
תשתיות בטון של
ומעליו שכבת הגנה נגד שחיקה ושמנים.
רצפת החדרים
ושיפולי הקירות.
עבודות הכנה
.6
עיצוב "רולקות" קעורות 3X3ס"מ ,וכן קיטום פינות הכנת פני הבטון לפי
.6
פרק ,71.76אשר
חדות
במפרט הטכני.
2X2ס"מ.
לקיצור תהליכי
אשפרת הנ"ל וייבוש מלא.
.2
האשפרה והייבוש יש
להשתמש בטיט
ייעודי.
סימון סדקים בבטון.
.3
סדקים שרוחבם גדול מ 7.3 -מ"מ יחרצו ויטופלו לפי
.7
פרקטיקת תפרי התפשטות.
טיפול מוקדם בנקודות תורפה
.2
677
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
איטום סדקים ומפגשי המישורים השונים (כגון יש להזמין פיקוח
.6
"רולקות") בשכבות פוליאורתן אלסטומרי כר"מ עליון לבדיקה ואישור.
משוריינות בארג .המריחות תבוצענה עד שהארג ייעלם
כליל בשכבות האיטום.
עבודות האיטום
העבודות האיטום תבוצענה במערכת "היפרדסמו ( "LVחב' כל מערכת איטום
היפרדסמו) בצבעים לבן ,אדום לסירוגין .מערכת זו תבוצע בעובי שתבחר צריכה להיות
מבוצעת ע"י קבלן
2מ"מ.
הסעיפים שלהלן יבוצעו ע"פ הרולקות וסדקים בתשתית ,רק המאושר ע"י
לאחר מכן יטופל כל השטח המיועד לאיטום ,כר"מ (כולל ע"פ ספק/יצרן המערכת,
אשר יעזור בפיקוח
ה"רולקות") שכבר טופלו.
ויאשר את העבודה.
מריחת יסוד ("פריימר").
.6
מריחות פוליאורתן אלסטומרי ,שכבה ראשונה בעובי של בצבע לבן
.2
כ 7.3 -מ"מ
מריחת שכבה שנייה של פוליאורתן אלסטומרי ,כנ"ל ,ומיד בצבע אדום
.3
.3
…
בצבע לבן
הטבעת ארג שריון בחומר האיטום ,בעודו נוזלי.
.7
שכבה שלישית (או יותר) ,במריחות חומר כנ"ל לכסוי מלא בצבע אדום
.1
של ארג השריון ,וקבלת עובי מזערי של 2מ"מ.
בדיקת הצפה
לפחות שבוע לאחר גמר ביצוע הנ"ל יש לבדוק את אטימות לפי ת.י6701 .
המערכת ,לתקופה של 02שעות.
.7
2.67איטום בור שאיבה
רשימת פרטים -סידרה BS
מס' פרט
BS-1
BS-2
שם הפרט
חתך אנכי אופייני בבור שאיבת ביוב
חתך אנכי במפגש רצפה וקיר בבור שאיבה
איטום בור שאיבה
מפרט טכני:
71.70 ,71.76
פרטים מסדרה:
BS
תיאור האיטום
מערכת האיטום תתבסס על שתי "מערכות" משנה ,שונות
איטום יתבסס על ממברנה של פוליאורתן אלסטומרי
מערכת המשנה
משוריין בארג על שכבה זו יוטבע קוורץ.
הראשונה
מערכת המשנה
השניה
עבודות הכנה
.6
.6
עיצוב "רולקות" קעורות 3X3ס"מ.
תקנים ישראלים:
6
במידה ותוצק פינה
קטומה אינטגרלית בין
קיר לרצפה ,במהלך
אחד ,לא בוצענה
ה"רולקה" ושריון נוסף
של ארג בפינה.
שתי שכבות של זפת פחם אפוקסי
.2
טיפול מוקדם בנקודות תורפה
676
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
יש לבצע את פעולות
ההכנה של פני הבטון
לפי פרק ,71.76אשר
במפרט הטכני.
(*)
.3
איטום סדקים ומפגשי המישורים השונים (כגון "רולקות") (*)המלצה לפיקוח
.6
בטיח הידראולי מוגמש משוריין בארג זכוכית חסין אלקלי .עליון
המריחות תבוצענה עד שהארג ייעלם כליל בשכבות
האיטום.
עבודות האיטום
מערכת משנה ראשונה
מריחת יסוד ("פריימר").
.6
מריחות פוליאורתן אלסטומרי ,שכבה ראשונה בעובי של בצבע לבן
.2
כ 7.3 -מ"מ .
מריחת שכבה שנייה של פוליאורתן אלסטומרי ,כנ"ל ,ומיד בצבע אדום
.3
…
בצבע לבן
הטבעת ארג שריון בחומר האיטום ,בעודו נוזלי.
.7
שכבה שלישית (או יותר) ,במריחות חומר כנ"ל לכסוי מלא בצבע אדום
.1
של ארג השריון ,וקבלת עובי מזערי של 2מ"מ.
שכבה נוספת של פוליאורתן אלסטומרי ,עם הטבעת אגרגט בצבע לבן
.1
(חול גס 6-2מ"מ) בשכבת איטום עליונה.
הטבעת קוורץ בעזרת אקדח פנאומטי לשיפור ההידבקות
.0
מערכת המשנה השניה
לאחר ייבוש מלא של השטח ,יישום שכבת זפת-פחם-
.6
אפוקסי ראשונה .שעור הצריכה כ 377 -מ"ל.
לאחר התקשות השכבה הראשונה ביצוע שכבה שניה כנ"ל
.2
לקבלת עובי מזערי של 7.1מ"מ.
2.66איטום סביב חלונות
רשימת פרטים -סידרה HL
מס' פרט
HL-1
HL-2
שם הפרט
אופן הדבקת יריעות EPDMלמשקוף העיוור בחלונות לעזרת יועץ האלומיניום
אופן הדבקת יריעות EPDMלמשקוף העיוור בחלונות רפפה לעזרת יועץ
האלומיניום
איטום סביב חלונות
מפרט טכני:
פרטים מסדרה:
תקנים ישראלים:
HL
הערות
תיאור האיטום
יריעות ה EPDM-יהיו ללא שריון ,מחוספסות משני צידיהן ,מסוג
. )TRELLBORG( VARNANO
.6
יישום יריעת EPDM
או מערכת שוות ערך מאושרת
יריעות ה EPDM-יהיו ללא שריון ,מחוספסות משני צידיהן ,מסוג
מראש ע"י מנהל הפרויקט
.)TRELLBORG( VARNANO
קיטום פינות חדות וניקוי התשתית.
.6
ניקוי היריעה בטולואול (או אחר לפי הוראות היצרן)
.2
.3
מריחת התשתית הנקייה ב"פריימר" (SHLOTEN)SO-P
המתנה נדרשת.
.7
מריחת "משחת הדבקה" כגון DYNOL SO-N1649על
התשתית ושכבה דקה מאוד גם על היריעה .המתנה
מדויקת.
672
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.2
.1
הדבקת רצועות של יריעות ה EPDM -תוך כדי לחיצתן
באמצעות גלגלת ייעודית .יש למנוע כליאת אוויר בין
היריעה לתשתית.
כעבור יממה לפחות ,ולאחר ביקורת ,מריחת "משחת
.1
אטימה" בקצות היריעה (כגון סיקהפלקס .)66FC
לאחר 3יממות ,מריחת משחה ביטומנית כבסעיף 3לעיל
.0
ע"ג יריעת ה EPDM -הדבוקה אל הבטון ומייד...
הטבעת אגרגט בשכבה הנ"ל לשיפור ההידבקות של הטיח
.9
או האבן אל היריעה.
יישום "מסטיק אטימה" סביב חלונות
.6
במקומות בהם לא ניתן ליישם יריעת EPDMכנ"ל ,יש
ליישם "מסטיק אטימה" שאינו מכתים את הבטון משני
צידי משקוף החלון (בצד הפנימי והחיצוני) .רוחב ההדבקה
של ה"מסטיק" יהיה לפחות בין 2-6ס"מ ,על כל אחת
מהפאות הנאטמות.
.2מפרט טכני
71.76הכנת שטחי בטון לעבודות האיטום
תקן ישראלי 6012חלק .6 מפרט כללי לעבודות האיטום (מהדורה ,)2777פרק 71כללי
.6הפרק שלהלן מתייחס לשטחי בטון ,מדה בטון ,תיקוני בטון ויתר עבודות הבטון המשמשות
כתשתית לעבודות האיטום.
.2השטחים יהיו נקיים ,יבשים ומישורים ,ללא מדרגות ,שקעים,בליטות וכדו'.
.3יש לקצץ את חוטי הקשירה שנותרו לאחר פירוק התפסנות עד לעומק של 61מ"מ .השקעים
שנוצרו ימולאו במלט צמנט עם תוסף פולימרי לשיפור ההדבקות.
.7טיפול בפגמים שבבטון
סיתות "כיסי חצץ" עד לקבלת בטון יציב.
.6
.2
חירוץ ופתיחת תפרי יציקה ,סדקים (במידות 2X2ס"מ).
הרחקת חלקי בטון רופפים ,כולל בחלקו הסופרפיצילי של פני הבטון.
.3
העבודה ניתן לביצוע ,ע"י התזת מים ( 217אט') ,או חול ,או בצורה מכנית (דיסק).
.1תיקונים מקומיים
החלקת ואשפרת המשטחים תעשה כמפורט במפרט הכללי ,בפרק .72
.6
עבודות איטום ביטומניות ,פוליאורתן או אקרילי לא יבוצעו לפני שלושה שבועות מסיום
ביצוע עבודות הבטון.
שכבת הקישור (בצמיגות שמנת) תהיה בהרכב:
.2
6:6חול:צמנט ,החול יהיה דק ,מנופה בעל גרגיר מירבי של 7.1מ"מ. מי תערובת המכילה 77%מים 17%מוסף הדבקה על בסיס גומי SBRאו לטקס אקרילי.התערובת תוכן תוך כדי בחישה מתמדת עד לקבלת צמיגות של "שמנת".
.3
יש להבריש את התערובת הנ"ל על פני המקומות המיועדים לתיקון להבטחת הדבקת
.7
השכבה הנוספת.
שכבת התיקון הנוספת ,מלט צמנט/אגרגט נקי ,ביחס .3:6
.1
מוסף ההדבקה כנ"ל ,יוסף כמות של כ 61% -ממשקל הצמנט.
גמר שכבת התיקון יהיה חלק ברמת החלקה "הליקופטר".
.1
במידת הצורך ולפי הנחיות מנהל הפרויקט ,יבוצעו תיקונים בבטון פולימרי מיוחדים בלתי
.0
מתכווצים (כגון "סיקהטופ , "622או ש"ע).
.1טיח צמנט משופר בפולימר
טיח צמנט משופר בפולימר ליישור
.6
שכבות טיח צמנט (המשופר בפולימר) ליישור והחלקה ,יבוצעו ע"ג "שמנת ההדבקה" .עובי
של כל שכבה 0-1מ"מ .בשכבות אלו יהיה הרכב האגרגט שונה מהנ"ל ,והוא יכיל 70%חול
מחצבה מודרג ורחוץ בגודל 5-0.2מ"מ ,וכן 30%חול זיפזיף( .שכבה עליונה תוחלק לקבלת
האיטום).
673
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.2
טיח צמנט עם תכונות אטימה
טיח זה יבוצע על פני "שמנת הדבקה" ,בלפחות 2שכבות ,לקבלת עובי כולל של 12-17
.0
.9
.2
מ"מ .לאחר ישור והידוק השכבה העליונה ,יש לטפל בפני השכבה העליונה בהתאם לייעודן
הסופי לקראת הדבקת אריחים או אבן ,למשל ,לחספסה עם מטאטא כביש.
שריון הטיח באזורי התורפה
.3
בכל מפגשי חומרים שונים של תהליך הבניה ,כגון ,בלוקים עם עמודים או תקרה מבטון,
או הפסקות יציקה ,תוטבע ב"שמנת הדבקה" הנ"ל ,רשת לול מגלוונת ,או לחילופין ,ארג
זכוכית חסין אלקלי עם מרווח (גודל "עיין") של כ 1-ס"מ בין החוטים .הארג יהיה כגון
מתוצרת "אינטרגלס דגם ( "73311היבואן-הרמן בורג) או ,בייקס "פיברקריט ,"7719
(יהודה יצוא ויבוא) או ש"ע .רוחב הרשת יהיה לפחות 20ס"מ ,כך ,שכל צד של "התפר"
יכוסה בלפחות 9ס"מ של הרשת .הרשת תקובע היטב לתשתית.
שכבות הטיח תבוצענה על פני שכבת "שמנת הדבקה" נוספת אשר תימרח על רשת זו.
כיסוי מינימלי מעל ברזלי הזיון
באם ימצאו בפני הקיר ברזלי זיון חשופים אשר אינם מיועדים לחציבה והרחקה ,יכוסו בטיח
צמנט בעובי מזערי של 21מ"מ.
בטון ליצירת שיפועים
בטון ליצירת שיפועים יהיה ב 27 -לפחות ,ויישר את פני הבטון בעזרת סרגלים יציבים.
.6
החלקה ואשפרה לפי פרק 72במפרט הכללי.
.2
עובי מינימלי של בטון השיפועים יהיה 7ס"מ.
.3
רכיבי הגג וכל שטח אופקי (כגון :תקרת מרתף ,מרפסות וכדומה).
אף מים
.6
אף המים מיועד למניעת זרימת המים לקצה העליון של שכבות האיטום.
.6
מידות האף מים הינו 1ס"מ ,כמופיע בת.י ,6012 .חלק .6
.2
אף המים יהיה מבטון מזויין לפי ת.י ,711 .חלק 6וחלק ,2עבור סדק ברוחב 7.2
.3
מ"מ.
חלופות לבנית אף מים לפי ת.י ,6012 .חלק .6
.7
"רולקות" (עגלות)
.2
"רולקות" (עגלות) תבוצענה בכל המפגשים השונים בעזרת מלט צמנט משופר
.6
פולימרי במידות 1X1ס"מ (לפי ת.י ,6012 .חלק .)6
קיטום פינות
.3
.6
הקיטום יבוצע במפגש המישורים השונים במידות 2X2ס"מ.
יציאה לגג
.7
סף יציאה מוגבה (לפי ת.י ,6012 .חלק ,)6יהיה במידות מינימליות 0ס"מ מעל פני
.6
שכבת המידרך למינימום 61ס"מ ,מעל שכבות האיטום.
סף יציאה לא מוגבה לגג או לחדר רטוב ,לפי תכנון בהתאם לפי ת.י ,6012 .חלק .6
.2
צנרת חודרת
.1
הצנרת שאינה חודרת את שכבות האיטום ,תועברנה מעל אף המים ,בשיפוע יורד
.6
של 27°מינ' ,ראו פרט.
הצנרת החודרת תהיה מחומר קשיח חסין אש ועומד בקרינה על סגולית (צנרת
.2
מתכת בלבד) ,או שרוול חרושתי העומד בתנאים הנ"ל.
הצנרת תונח 37ס"מ מעל פני שכבת השיפועים.
.3
המרחק בין הדופן החיצונית של הצנרת לבין ההגבה הסמוכה/מעקה יהיה 77ס"מ,
.7
לפחות.
המרחק בין דופן החיצונית של הצנרת החודרת לבין קצה הקולטן יהיה 6.7מ',
.1
לפחות.
הצנרת תבוטן באופן יציב לשכבה הנושאת.
.1
קוטר המינימלי של צנרת חודרת יהיה " ,2לפחות.
.0
שרוולים
.1
צינורות חודרים /קוטרם קטן מ ,2" -יועברו דרך צינור שקוטרו " 2לפחות ,אשר
.6
יעמוד בכל התנאים של צנרת חודרת.
ניתן לבנות שרוול בקוטר גדול משני חלקים ,האחד אנכי והשני מקופף (ראו פרט).
.2
מבנה מכסה/מעבר תעלות מיזוג אויר
.0
677
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.9
קבוצת צנרת חודרת ,ניתן להעביר דרך פתח שיבנה לה מבנה מכסה.
.6
תעלות מ"א תועברנה דרך פתחים שייבנה להן מבנה מכסה ,לפי פרט.
.2
גג העליון של גגון המבנה המכוסה יתוכנן בשיפוע של 1%כלפי התעלה.
.3
אף מים יבוצע מסביב למבנה ,לפי דרישות ביצוע אף מים.
החלק האופקי של התעלה יותקן בשיפוע יורד של 1%כלפי הגג.
.7
המרחק בין תחתית התעלות האופקיות לבין פני שכבת השיפועים יהיה 37ס"מ
.1
מינ'.
סביב תעלות מיזוג האויר יותקן עצר מים העשוי פח .עצר המים ימוקם 61ס"מ
.1
לפחות פנימה מקצה גגון המבנה המכסה ,וייצור סביב התעלה בליטה שגובהה 7
ס"מ לפחות.
כמו כן ,תותקן אטימה מסביב לתעלה.
הגבהות עבור מתקנים
בקביעת מיקום ההגבהות עבור מתקנים (כגון :סולמות ,רגליות של מערכות
.6
סולריות ,עוגנים של אנטנות וכדומה) יש להתחשב בקווי זרימת המים ובמרווחים
הדרושים לביצוע העבודות ,לרבות עבודות האיטום ותחזוקתו.
בין שתי הגבהות סמוכות המקבילות זו לזו לאורך 6.7מ' לפחות ,יהיה מרחק של 97
.2
ס"מ לפחות.
כל מתקן ייקבע בהגבהה מעל אף המים.
.3
71.72עצרי מים להפסקות יציקה
.6
.2
עצרי מים כימיים מתנפחים להפסקות יציקה (על בסיס סודיום בנטונייט וגומי בוטילי)
חומר האיטום יהיה כנ"ל ,המתנפח במגע עם מים ,מסוג כגון:
.6
) “QULLEMAX" 24X18mmמסופק ע"י איטומקס) .לעצר יהיו תכונות של הדבקות
עצמית לבטון נקי
יש לנקות היטב את התשתית ולהמתין עד התייבשותה ,לפני הצמדת עצר המים
.2
הנ"ל.
עצר המים ימוקם כך ,שתמיד יהיה מכל צדדיו כיסוי בטון של לפחות 1ס"מ.
.3
תשתית הבטון להדבקה ,תהיה חלקה ע"מ לאפשר הצמדה מלאה ומושלמת של
.7
העצרים (את ההחלקה המקומית ,ניתן לבצע כמתואר בפרק ,05.01כולל האשפרה,
או בעזרת "מסטיק אטימה" מחומר מתנפח ,כגון .)"SIKA SWELL S" :לשטחים
אנכיים מומלץ בכל מקרה להדביק בעזרת "מסטיק מתנפח".
.1
ההתחברות שבין קצוות העצרים תהיה בלחץ אך ללא חפיפה (,(BUTT JOINT
ותכלול עיבוד "הסביבה" עם "מסטיק מתנפח" כנ"ל .לחילופין תבוצע חפיפה של
לפחות 50מ"מ בין עצרי המים (האחד צמוד לרוחב של השני).
שיטת המדידה והתשלום
כל סוגי עצרי המים ,כוללים חומר ועבודה ,ישולמו כ"א לחוד ,לפי מ"א ביצוע בפועל ,כאשר
המדידה במ"א הפסקת יציקה -ביצוע בפועל.
71.73איטום ביטומני רב-שכבתי מיושם חם
תקן ישראלי 6012חלק )6229( 6 .6כללי
איטום ביטומני מנושף נוזלי רב-שכבתי ,מיושם חם ,כאשר בין השכבות יבוצע שיריון בארג
זכוכית.
.2חומרים
ארג סיבי זכוכית
.6
חומר הזיון לעיבוד ה"רולקות" וההגבהות יהיה ארג סיבי זכוכית (רשת) במשקל מזערי
של 17גר' למ"ר ,כינוי GW 17לפי הגדרת מפמ"כ ,716החוזק המזערי של היריעה יהיה
177ניוטון ל 17 -מ"מ רוחב ,בשני הכיוונים.
חומרי שכבת היסוד ("פריימר")
.2
חומר שכבת היסוד ("פריימר") יהיה על בסיס תמיסה ביטומנית העומדת בדרישות ת"י
,121כדוגמה " ,"GS707או "פריימר ( "676חב' "ביטום").
חומר שכבת חציצה
.3
אם ידרש ,יהיה כאמור במפמ"כ .716
671
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.3
.7
ביטומן
.7
הביטומן יהיה ביטומן מנושף מסוג .91/77
חול להטבעה
.1
החול להטבעה בשכבה העליונה ,יהיה חול טבעי כמוגדר בת"י 3ובהתאם לתחומי הדירוג
בסדרת הנפות .7.17 /7.61
התשתית לאיטום הגג
שטחי הגג יוכנו לאיטום כמפורט בפרט ,71.76ולפי ת"י ,6012חלק .6
הרכב שכבות האיטום
שכבת הביטומן ,תבוצע בהדבקה מלאה של השכבות אל התשתית ובין השכבות לבין
.6
עצמן.
החתך האופייני של שכבות האיטום:
.2
א.
חתך אופייני של שכבות האיטום במשטח האופקי
שכבת יסוד (לפי פירוט בסעיף 2.2לעיל). ביטומן חם מנושף 91/77עם ארג זכוכית (לפי פרוט בסעיף 2.6לעיל) ,בעובימינימלי של 3מ"מ.
-הביטומן יחומם באיטיות ,ללא מגע ישיר של אש עם האריזה.
.1
בין שכבות הביטומן החם ,תונח יריעת ארג זכוכית ,על גבי שכבת הביטומןהעליונה יפוזר חול.
יישום שכבות האיטום
מריחת שכבת יסוד ("פריימר") על המשטחים האופקיים והאנכיים בכמות של כ 217 -גר'
.6
למ"ר.
אין לבצע שכבת איטום ראשונה ,לפני שהפריימר יבש למגע ,בין השאר עקב סכנת
התלקחות.
עיבוד ראשון של שכבות האיטום בתחומי ה"רולקות" ולצידי ההגבהות ,מוצאי המים,
.2
הקולטנים וכו' ,יבוצע בשכבת ביטומן חם וברצועה של יריעת ארג סיבי זכוכית ברוחב
מזערי של 37ס"מ .עובי הביטומן יהיה כזה שלא יובחן כי הוטבע בו הארג.
השכבות במשטחים האופקיים יעובדו כפי שמפורט לעיל .היריעות יוטבעו במלואן בתוך
.3
הביטומן החם הנוזלי ובשכבה עודפת במקצת בצורה שתבטיח הדבקה מלאה ,ללא
כליאת אוויר.
בהגבהות ,לאחר סיום האיטום במשטחים האופקיים ,יבוצע עיבוד נוסף להגבהות ,זהה
.7
לעיבוד בסעיף 2לעיל ,אולם עד לגובה 17ס"מ מתחת לאף המים.
העיבוד הסופי הכולל שתי שכבות ביטומן חם וביניהן ארג סיבי זכוכית ,יבוצע עד לתחתי
אף המים.
פיזור החול ייעשה כאשר הביטומן בשכבה העליונה עדיין נוזלי וחם ,תוך כיסוי מלא של
.1
שכבת הביטוומן בחול.
71.77יריעות ביטומניות משופרות בפולימרים
מפרט הכללי פרק )2777( 71.72 תקן ישראלי ,6737חלק 3דרגה ""M תקן ישראלי 6012חלק 2 .6כללי
עובי היריעות יהיה 7מ"מ ו 1 -מ"מ ,כמצויין בפרטים.
.2חומרים
יריעות האיטום
.6
יריעת האיטום העיקרית:
יריעות החיזוק והחיפוי תהיינה יריעות ביטומניות משופרות פולימר אלסטומרי על בסיס
,SBSותעמודנה כנדרש בת"י ,6737חלק ,3דרגה "."M
חומרי שכבת היסוד ("פריימר")
.2
חומר שכבת היסוד ("פריימר") יהיה על בסיס תמיסה ביטומנית העומדת בדרישות ת"י
,6012חלק ,2כגון "( "GS707פזקר) ,או ש"ע.
ביטומן מנושף ליישור או הדבקה של יריעות האטום ,יהיה ביטומן חם מנושף מסוג
.3
.91/77
671
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.3
הביטומן לעיבוד נוסף ומשלים סביב צנרת וכד' -יהיה ביטומן חם אלסטומרי שהוא
.7
ביטומן משופר בפולימר ותכונות כנדרש במפרט המיוחד.
הארג לזיון הביטומן האלסטומרי -יהיה ארג סיבי זכוכית (רשת) במשקל מזערי של 17
.1
גר' למ"ר וחוזק מזערי של 177ניוטון ל 17 -מ"מ רוחב ,בשני הכיוונים .מספר החוטים
לס"מ בכל כיוון יהיה לא פחות מ 3 -ולא יותר מ.1 -
הפרופילים לקיבוע הקצוות העליונים של הירעות יהיו מאלומיניום מאולגן בעובי מזערי
.1
של 2מ"מ ,מכופף משני צידיו ב 71 -מעלות ,כדי לאפשר מילוי של "מסטיק אטימה"
ובכדי למנוע פגיעה ביריעה .עובי הציפוי האנודי יהיה 67מיקרומטרים (מין AA 67בת"י
)321לפחות.
הקיבוע יבוצע במיתדים פלסטיים ,עם הרחבה בקצה החיצוני למניעת קורוזיה בין בורג
.0
המתכת לפרופיל ,בעלי חוזק לשליפה מהבטון בשיעור של 177ניוטון לפחות.
חבק מתכת -הקבלן ישתמש בחבק מוגן מקורוזיה ,ברוחב מינימלי של 67מ"מ .החבק
.9
יהודק בקצה העליון של הצינורות הבולטים.
"המסטיק" לאיטום העליון -בין פרופיל המתכת לבין התשתית יהיה מתאים לת"י 6131
.2
סוג (( 62.1E )Fכגון "ביטומפלקס ,"MCאו ש"ע).
הנחיות להתקנת מערכת האיטום חד שכבתית על תשתית בטון
ניקיון התשתית
.6
א .הקבלן יוודא לפני התחלת ביצוע העבודה שתשתית הגג ,המיועדת לביצוע האיטום,
נקייה מכל חומר רופף ,חלקה וללא זיזים חדים הבולטים ממישור הגג לרבות
ברזלים ,חוטי קשירה ,מסמרים ,שאריות מטפסות עץ ,או כל חומר זר אחר שאינו
נדרש בתוכניות לביצוע.
הקבלן יבצע העבודה לאחר קבלת אישור כנדרש ממנהל הפרויקט לפני מריחת
ב.
חומר היסוד.
מריחת חומר יסוד
.2
א .הקבלן ימרח שכבת יסוד על כל שטח הגג ,לרבות על ההגבהות .כמות חומר היסוד
תיקבע בהתאם לספיגות התשתית ,אך לא פחות מ 217 -גר' למ"ר.
הקבלן ימרח על ההגבהות שכבת יסוד נוספת.
ב.
לפני הנחת היריעות ,ימתין הקבלן ,עד ששכבת היסוד תביה יבשה .הזמן הדרוש
ג.
לייבוש הוא 2שעות לפחות בימים החמים של הקיץ על הגגות 7 ,שעות לפחות
בימים קרירם יותר .לאחר מריחת שכבת היסוד והתיבשותה ,צבע השטח יהיה
שחור.
התקנת היריעה בשכבת החיזוק
.3
א .הקבלן יתקין "יריעת חיזוק" בכל המקומות הנדרשים בפרטים ,במפגשי מישורים
שונים ,במקומות תורפה ,מעל הסדקים ,מסביב לצינורות וכו'.
התקנת היריעות האופקיות בשכבת האיטום הראשית
.7
א .הקבלן יניח את היריעה מהמקום הנמוך בגג אל המקום הגבוה (בדומה להנחת
רעפים בגג רעפים).
לפני הריתוך יפרוש הקבלן את היריעה במקומה ,במלוא אורכה .לאחר מכן ,יוודא
ב.
שהיא מונחת במלוא שטחה על התשתית ,או על היריעה שמתחתיה ,ושאין בה
קמטים ,קיפולים או גלים.
היריעות ייפרשו כך ,שקצותיהן של ארבע יריעות לא יפגשו בנקודה אחת.
ג.
הקבלן יגלגל את היריעה בחזרה ,משני קצותיה אל מרכזה.
ד.
ה.
ו.
ז.
ח.
הקבלן יפרוש שוב קצה אחד של היריעה ,ותוך כדי פריסתה "ירתך" אותה בריתוך
מלא אל התשתית .בגמר קצה אחד ,יחזור על הפעולה בחלק השני של היריעה.
הקבלן יוודא שכמות הביטומן המומס שמתחת ליריעה תהיה מספקת להדבקה
המלאה של היריעה לתשתית או ליריעה שמתחתיה.
הקבלן ירתך את היריעות בקווים ישרים ,ככל שתנאי השטח מאפשרים זאת.
הקבלן ימנע היווצרות נקודות שאינן מרותכות.
כדי ליצור חפייה בין שתי יריעות שגימור הפן העליון שלהן הוא בחומר גס ,כגון
אגרגט גס ,יטביע הקבלן את החומר הגס של היריעה התחתונה בכל שטח החפייה
אל תוך הביטומן .ההטבעה תיעשה באמצעות מרית מחוממת ,תוך חימום מוגבל
של היריעה עצמה (בשיעור שימיס את הביטומן ויאפשר הדבקה מלאה).
670
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.7
ט .החפיות בין היריעות לבין עצמן והחפיות בין היריעות ליריעות החיזוק יהיו לפחות
67ס"מ (בכיוון האורך 61 -ס"מ).
הקבלן יבצע את האיטום על כל השטח בו יושמה שכבת היסוד תוך 79שעות
י.
מסיום מריחתה ,ובתנאי שהשטח נשאר נקי.
התקנת יריעת שכבת החיפוי
.1
א .הקבלן יניח את "יריעת החיפוי" באותו כיוון שבו מונחת היריעה שמתחתיה.
החפיות בין יריעות החיפוי יהיו ממוקמות כך ,שהמרחק ביניהן לבין החפיות
ב.
בשכבה שמתחתיהן לא יהיה קטן מ 6/3 -מרוחב היריעה.
התקנת יריעות סביב צינורות
.1
א .סביב קולטני מי הגשם (ראשי מרזבים) יתקין הקבלן יריעת חיזוק שגודלה 6
מ'6Xמ' בקירוב.
התקנת יריעת החיזוק ויריעת החיפוי סביב הצינורות יכולה להיעשות בשיטות
ב.
שונות ,כגון בעיבוד המכונה "עיבוד שושנה" ,עיבוד יריעות ללא שיריון או
באמצעות פרטים חרושתיים מוכנים .שיטת העיבוד תבטיח ריתוך מלא ורצוף של
היריעות את התשתית ,או אל היריעות שמתחתיהן.
סביב צינורות הבולטים מפני הגג יש להתקין חבקים לצורך הידוק היריעות
ג.
לצינורות.
התקנת שכבת ההגנה
.0
א .הקבלן יפרוש יריעות גיאוטקסטיל סינתטיות מתאימות ,תוך הקפדה על החפיות
בין היריעות.
שינוע האגרגט (החצץ) לא ייעשה על גבי יריעות הגיאוטקסטיל אלא על גבי משטחי
ב.
הגנה המונחים עליהן.
בכל פתחי הניקוז ירכיב הקבלן ראשי מרזבים (ברדסים).
ג.
הקבלן ירכיב באופן שמערכת האיטום באזורי פתחי הניקוז לא תיפגע.
הנחת אריחי מדרך בשבילי ההליכה המתוכננים ,לרבות בהיקף הגג ,תיעשה
ד.
בזהירות רבה ,כדי לא לגרום לפגיעה מכנית ביריעות.
הנחיות להתקנת מערכת האיטום חד שכבתית על תשתית בטון קל
ניקיון התשתית
.6
א .הקבלן יוודא לפני התחלת ביצוע העבודה שתשתית הגג המיועדת לביצוע האיטום
נקייה מכל חומר:מסמרים ,שאריות מטפסות עץ ,או כל חומר זר אחר שאינו נדרש
בתוכניות לביצוע.
הקבלן יבצע העבודה לאחר קבלת אישור כנדרש מנהל הפרויקט לפני מריחת חומר
ב.
היסוד.
מריחת חומר היסוד
.2
א .הקבלן ימרח את חומר היסוד 37יום לפחות לאחר סיום יציקת התשתית מבטון
קל ולא פחות משבוע לאחר הגשם האחרון .לפני תחילת המרחיה יוודא הקבלן
שפני התשתית יבשים למראה.
התקנת שכבת החציצה והנשמים
.3
א .השכבה הראשונה תהיה שכבה חוצצת ותכלול מריחת חומר יסוד ("פריימר")
בשיעור של 217גרם למ"ר (שיעות ההדבקה של שכבת חציצה לתשתית היא בין
37%ל)17% -
הקבלן ידביק בהדבקה נקודתית ,על פני כל שטחו האופקי של הגג ,יריעה מחוררת.
ב.
ההדבקה תבוצע בביטומן חם מנושף .91/77קוטר נקודות ההדבקה 67ס"מ
והמרחק בין מרכזיהו כ 77 -ס"מ .תבוצע הדבקה מלאה של שכבה זו בהיקף הגג
(ברוחב 67ס"מ) וליד כל ההגבהות .החפיות ביריעות (בשיעות 67ס"מ) יודבקו
באמצעות ביטומן חם כנ"ל.
הקבלן יתקין נשם אחד כל 77מ"ר לערך.
ג.
התקנת היריעות בשכבת האיטום
.7
א .על גבי השכבה החוצצת תולחמנה יריעות ביטומניות משופרות במלוא שטחן.
הלחמת היריעות תחל מאמצע הגליל כלפי הקצוות וזאת לאחר שהיריעה נפרסה
והתישרה וגולגלה חזרה משני קצותיה אל מרכז היריעה.
הגנת מערכת האיטום
.1
א .בגגות חשופים ,לאחר הלחמת היריעה (עם גימור הפן העליון באגרגט גס) יצבע
הקבלן את החפיות .הצביעה תבוצע לאחר גמר בדיקות איטום הגג בהצפה.
679
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.1
.1
את ה"מסטיק" שיושם מעל סרגלי האלומיניום (פרופיל לקיבוע מכני) ובאזורים
ב.
רגישים אחרים ,יצבע הקבלן בצבע מגן לאחר גמר תקופת האשפרה והייבוש
הנדרשת עבורו ,כל זאת לפי המלצת יצרן ה"מסטיק".
הקבלן יתקין "כובעי רשת (ברדסים) על פתחי הניקוז ,לפי הפרטים ולפי הנחיות
ג.
היועצים.
הנחיות להתקנת מערכת איטום דו שכבתית
מערכת איטום הכוללת לפחות שתי יריעות איטום או יותר בשכבת האיטום.
האיטום יבוצע בשתי שכבות של יריעות ביטומניות משופרות בפולימרים.
היריעה התחתונה תודבק בהדבקה מלאה או נקודתית ,לפי הפרטים.
היריעה התחתונה תהיה בכל מקרה ,ללא אגרגט מוטבע ביריעה.
הנחת היריעות
.6
א .כיוון הנחת היריעות בשתי השכבות יהיה זהה ,כמו ב"גג רעפים".
החפיות בין היריעות בשתי שכבות סמוכות ,בכיוון האורך ובכיוון הרוחב ,יהיו
ב.
לפחות 37ס"מ.
הלבנת יריעות חשופות לשמש
.2
א .הקבלן יבצע הלבנת יריעות חשופות לשמש עם צבע תחליב חרושתי .ההלבנה
נדרשת גם ביריעות עם אגרגטים בהירים.
הלחמת יריעות למשטחים אנכיים
חובה על הקבלן לנקוט בשיטת יישום אשר תאפשר לו לבצע הדבקה מלאה לתשתית הבטון
האנכית ( 90%הידבקות בכל קטע של 37X37ס"מ).
לדעת היועץ הדבקה כזו ניתן להשיג רק כאשר צוות ההלחמה מונה 3אנשים והעבודה מבוצעת
מלמטה כלפי מעלה ,לגובה של עד 617ס"מ .יש לדאוג למילוי חוזר של הקרקע או שינוע מתאים
ע"מ שהנ"ל יוכל להתבצע.
71.71בידוד תרמי של הגגות
.6
.2
.3
כללי
הבידוד התרמי יבוצע ע"ג אותם גגות עליהם יסוכם עם מנהל
הפרויקט .הבידוד התרמי יבוצע מעל לשכבות האיטום בשיטת
ה"גג ההפוך" .במרפסות בידוד זה יושג ע"י הנחת שכבה של
פלטות (לוחות) פוליסטירן כלהלן ,על גבי שכבת האיטום ומתחת
לשכבת האיטום בגג עם שיפועים מ"בטקל".
פלטות הבידוד
קלקר מסוג F-30בעובי 1ס"מ בגג עליון עם שיפועים מ"בטקל" .
אספקה והנחת הפלטות
הלוחות שיונחו יהיו לפחות שלושה שבועות אחרי תאריך ייצורם.
הלוחות יאוכסנו במקום מוגן מקרינת השמש ומפגיעה מכנית.
הפלטות תונחנה על פני כל המשטח האופקי כשהן צמודות.
71.71הגנת שכבות האיטום
.6
.2
.3
הגנת שכבות האיטום מתחת לרצפה (תת קרקעית)
.6במפגש הרצפה עם מפלס הקרקע ,תבוצע הגנת איטום ,זמנית בעזרת גיאוטכסטיל
777ג"ר למ"ר ועליהן פוליאתילן 7.2מ"מ ועליהן לסירוגין כל 6מטר ,בלוק בטון
בעובי 7ס"מ .בין בלוקי הבטון תבוצע יציקת בטון בתהליך יציקת בטון
ההגנה.
.2מעל שכבות האיטום ,הנחת שכבת יריעות פוליאתילן בעובי 7.2מ"מ.
.3בטון ב 27 -ללא זיון וללא אגרגט גס ,בעובי 7-1ס"מ.
הגנת שכבות האיטום שעל קירות המרתף ,בחפירה פתוחה
.6מתחת למפלס הקרקע
פלטות קלקר ,F-15בעובי 1ס"מ ,מודבקות נקודתית לשכבת האיטום .פלטה
עליונה תהיה מפוליסטירן משוחל (אקסטרודד) בצפיפות של > 32ק"ג למ"ק
(במקרה של החזר קרקע הכולל אבנים וסלעים יש להגן על האיטום בפלטת קלקר
בעובי 2ס"מ ולידה קיר בלוקים בעובי 7ס"מ <)
.2מפלס הקרקע
טיח צמנט משופר בפולימר ומשוריין ברשת לול מגולוונת ,בעובי של 15-20מ"מ.
הגנת האיטום במדרגות
672
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.7
.6ההגנה במפלס האופקי
הגנה ראשונית וניקוז :פסי יריעת גיאוטכסטיל במשקל 400ג"ר למ"ר מסודרות
שתי וערב.
שכבת טיח צמנט משופר בפולימר משוריין ברשת לול מגולוונת ,בעובי 2-3ס"מ.
.2הגנת האיטום במפלס האנכי (בשיפולי קירות ועמודים)
האיטום יוגן בעזרת שכבה של טיח צמנט בעובי של 15-20מ"מ ,משופר בפולימר
(לפי )05.01המשוריין ברשת לול מגולוונת.
הגנת האיטום בגגות עליונים בשיטת ה"גג ההפוך"
.6הגנה ראשונית על-ידי שכבה חוצצת.
הנחת שכבה מיריעות גיאוטכסטיל סינטטי ,במשקל מזערי של 777ג"ר למ"ר ,כגון
"תיגו ( "777תיטקס ,תלמי יפה טל' 79-1022231 :פקס .)79-1022616 :היריעות
תונחנה בחופשיות על פני המשטח האופקי של הגג ותעלינה 61ס"מ על פני
ההגבהות.
בעת יישום האגרגטים יש לוודא ,כי יריעה זו נשארת בולטת לפחות 1ס"מ מעל
לחצץ ,באוזר ההגבהות.
שעור החפיפות שבין היריעות לא יפחת מ 37 -ס"מ.
.2מרצפות מדרכה
הקבלן נידרש לספק ,להרים לגג ולהניח מרצפות מדרכה במקומות המיועדים
לשבילי הליכה ולמדרך ,כגון ביציאה לגג 2 ,שורות בהיקף הגג ,מתחת ,סביב מכשור
וכן כ 2-מ"ר בפינות הגג .הנחה חופשית של המרצפות תיעשה במקום החצץ ,אשר
יפוזר מסביב לאחר מכן.
המרצפות יונחו כשהן קרובות אחת לשנייה (במרווחים של לא יותר מ 3-ס"מ).
המרצפות יהיו מרצפות מדרכה סוג א' מבטון בגודל 5X45X45ס"מ ,או
דקורטיביות כאלה המצויות בתכניות האדריכל או מסוג אשר יורה מנהל הפרויקט.
.3אגרגטים
האגרגטים יהיו חצץ רחוץ בגודל אחיד ככל האפשר ,בקוטר 1.4-2ס"מ( ,לפי הגדרה
14/19בת.י ,)3 .אשר טופלו במגרסת אימפקט ,לקיטום קצוות .עובי השכבה יהיה
לפחות 1ס"מ.
סביב יציאות המים ,עד למרחק של 50ס"מ מפתחי המרזבים ,יש לספק אגרגטים
גדולים מסוג פוליה ,בעובי כולל של 8-10ס"מ.
האגרגטים יהיו רחוצים ונקיים מכל אבק או חומר זר.
יש לבדוק התאמת האגרגטים לדרישות הנ"ל לפני שפיכתם מהמכונית .שפיכת
האגרגטים תבוצע על משטח נקי ,כך ,שהחומר שיועלה על הגג לא יתערבב באדמה
או בחומרים זרים אחרים.
פיזור האגרגטים יבוצע כך ,שלא יהיה צורך לגרוף אותם למרחק העולה על שני
מטר .דבר זה ימנע גם הערמה והעמסה גדולה מידי אשר עשויה לסכן את יציבות
הגג.
למרחק גדול יותר יש להשתמש במריצות ,אשר יוסעו רק על גבי דיקטים או קרשי
בנין ,אשר יונחו על גבי האגרגט אשר יושם ויושר לפני כן .בשום פנים ואופן אין
לדרוך על האגרגטים בשכבה קטנה מהעובי הנדרש.
71.70מערכת איטום המבוססת על צמנט הידראולי
עם תכונות גמישות
.6
.2
כללי
.6יישום מערכת המבוססת על צמנט הידראולי שתבוצע ע"ג משטחי בטון בלבד.
.2השימוש במערכת הנ"ל ,מתאימה לאיטום חיובי ושלילי.
.3עבור שימוש במערכת האטימה המבוססת על צמנט הידראולי עבור מאגרי מים,
נדרש תעודה עם אישור משרד הבריאות למי שתייה.
חומרים
.6חומר האיטום יהיה על בסיס צמנט הידראולי עם תכונות גמישות דו רכיבי
(אבקה+נוזל פולימרי).
יש לקבל לאישור הייעוץ לפני יישום החומר.
מספר דוגמאות של חומרים מאושרים:
"טורוסיל ,"FX 622יצרן "טורו" "איטומט פלוס ,"172יצרן "כרמית"667
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.3
.7
.1
.2ביצוע תיקונים יעשה ע"י חומרים על בסיס צמנט הידראולי מאותה משפחה של
החומר הנבחר.
.3ארג זכוכית לשימוש כשיריון שכבות האיטום יהיה חסין אלקלי בגודל 7X7מ"מ.
.7חומרי אטימה נוספים אשר לשימוש מסביב לצנרת ,יהיו על בסיס
פוליאורתן חד רכיבי ,כגון "סיקהפלקס ,"66FCאו ש"ע.
עבודות ההכנה
.6עבודות ההכנה תתבצענה לפי פרק ,71.76לעיל.
.2מודגש ,שעבודות ההכנה עבור יישום מערכת על בסיס צמנט הידראולי ,הינה חשובה
לפחות כיישום המערכת עצמה.
.3ביצוע תיקונים פני הבטון ,יבוצע ע"י חומרים יעודים ,כגון" :סיקהטופ ( "622יצרן
"סיקה") ,או "סטרקצ'ורייט ( "377יצרן "טורו") ,או ש"ע.
.7מספר נקודות להדגשה:
יש לסתת ,לחצוב ולקלף את כל חלקי הבטון הרופפים עד לקבלת פני בטון
.6
יציבים.
טיפול בסדקים ,הכולל פתיחתם ומילואם.
.2
.3
ביצוע "רולקות" 3X3ס"מ ,לפי פרט והמפרט הטכני.
טיפול בכיסי חצץ ,חוטי קשירה ואזורי ברזלי השיריון שנחשפו.
.7
פני הבטון צריכים להיות חלקים וישרים טרם יישום שכבות האיטום.
.1
יישום שכבות האיטום
.6הכנת החומר:
הערה :יעשה בתאום עם הוראות היצרן
יש לשפוך את חומר הנוזל לתוך מיכל העירבוב.
.6
האבקה תתווסף באיטיות ,תוך בחישה במערבל מכני ,במשך מספר דקות ,עד
.2
לקבלת תערובת אחידה ונוחה למריחה.
כמות החומר אשר תוכן ,תהיה לשימוש מידי ,למשך כצי שעה.
.3
אין להוסיף מים לתערובת אשר מתייבשת ,אלא לזרוק אותה.
התערובת תימרח על גבי פני הבטון בעזרת מברשת או כף בנאים.
.7
עובי שכבת האיטום יהיה כ 6 -מ"מ בכל שכבה.
אין לאפשר מריחות שעוביין תעלה על 2מ"מ.
מספר השכבות הצפוי ,הינו 7לפחות .עד להגעה לעובי המתוכנן.
.1
מומלץ להשתמש בחומרים בצבעים שונים ,על מנת לוודא כיסוי מלא של
.1
המשטח ע"י חומר האיטום.
.2סדר העבודה:
שלב ראשון:
.6
ביצוע מריחות חיזוק (ראו פרטים) ,ע"ג המפגשים השונים וע"ג מעברי צנרת. יישום שכבת ארג זכוכית. ביצוע מריחות נוספות עד לעלמת הרשת והגעה לעובי המתוכנן.יישום שכבות האיטום על פני הבטון ,כמתואר לעיל:
.2
יישום שכבת ארג זכוכית ,בעוד שהחומר רטוב. המשך ביצוע מריחות עד להגעה העובי המתוכנן וכיסוי ארג הזכוכית.אשפרה
.6האשפרה תעשה ע"י מרסס מים ולא ע"י מים זורמים.
.2
האשפרה תבוצע לפחות ב 3 -ימים הראשונים לאחר יישום החומר.
71.79איטום במערכת על בסיס פוליאורטן אלסטומרי עמיד בשחיקה
החומרים לשחמוש יעמדו בתקנים:
תקן ישראלי .7169 תקן אמריקאי ASTMC957-8 .6כללי
שימוש ויישום החומרים יהיו בהתאם להוראות היצרן.
.6
הספק החומרים מחוייב במתן פיקוח צמוד ובתאום הוראות היצרן.
.2
666
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.3
.7
.1
.2
.3
על הקבלן המבצע להיות קבלן מורשה ע"י היבואן בחומרים ולהצביע על העבודות
הדומות שביצע במשך 3שנים ,לפחות.
המערכת המבוססת על פוליאורטן אלסטומרי יבטיח איטום התשתית בה מיושמת
לתקופה של 0שנים ,לפחות ,בכל התנאים בה המערכת אמורה לעמוד (מזג אויר,
שמנים ,שחיקה ,סדיקה).
מערכת האיטום המבוססת על פוליאורטן אלסטומרי יכולה לבוא על גבי משטח חדש או
ישן של בטון.
חומרים
חומרים מאושרים
2.6
" 2.6.6היפרדסמו "LVיצרן "אלכימיקה" יוון -יבואן "פולידן".
" 2.6.2אוטוגרד "Fיצרן "נאוגרד"-טקסס -יבואן "כרמית".
" 2.6.3מריסול "217יצרן "מריס פולימרס" יוון -יבואן "אלרם דבקים".
חומרים עבור טיפול בתפרים ובסדקים
2.2
2.2.6החומרים יהיו על בסיס מסטיק פוליאורטן התואם את החומרים המיושמים
ע"י היצרן.
2.2.2יישום מסטיק פוליאורטני כולל יישום הפריימר התואם לתשתית ולחומר
המיושם.
2.2.3עבור הסדקים הרחבים המסטיק המיושם צריך להיות עם מודול אלסטיות
נמוך כגון "סיקהפלקס ( "61LMפריימר )SP61
שכבת היסוד ה"פריימר"
2.3
2.3.6עבור מערכת "היפרדסמו" ,הפריימר יהיה "אקוודור"
2.3.2עבור מערכת "אוטוגרד" ,שכבת היסוד "פריימר" אפוקסי - 677%
.07067/07061-72
2.3.3עבור מערכת "מריסול ,"217הפריימר יהיה "מריס "0777ארומטי.
אגרגטים
2.7
2.7.6יהיו קוורץ נקי בגודל כ 7.9 ÷ 7.1 -מ"מ.
2.7.2חלופה לאגרגט הנ"ל ,אך ורק באישור היצרן.
2.1
שכבת איטום בסיסית ()BASE COAT
2.1.6השכבה תהיה מפוליאורטן אלסטומרי ,כגון:
"פוליאורטן "( "07767נאוגרד") "היפרדסמו "( " AVאלכימיקה") "מריסול "( "217מריס") 2.1.2שכבות איטום ביניים ( ,)INTERMEDIATE COATכגון שכבות איטום לעיל.
שכבת איטום להגנה נגד שחיקה יהיה מפוליאורטן אליפטי
2.1
2.1.6השכבה תהיה מפוליאורטן אלסטומרי ,כגון:
"פוליאורטן "( "0737נאוגרד") "היפרדסמו "( " ADYאלכימיקה") "מריסול "( "727מריס")ארג שיריון
2.0
2.0.6ארג זכוכית עם עיינים 2X2מ"מ 677 ,ג"ר/מ"ר ,ארג מפלופרופילן או
פוליאסטר.
אישור החומרים
2.9
2.9.6החומרים יובאו לאתר לאישור מנהל הפרויקט בעוד מועד לשם קבלת אישור.
2.9.2דגימות ילקחו בהתאם לדרישת מנהל הפרויקט לבדיקה.
כל הבדיקות יהיו על חשבון הקבלן.
החומרים שלא יעמדו בבדיקות יוחלפו לאלתר על חשבון הקבלן.
הכנת השטח
ניקיון
3.6
השטח ינוקה היטב משמנים ,ליכלוך ,חומרים זרים וגמרים.
חלקי משטחים עם שמנים מכל סוג ינוקו באמצעות מברשת מכנית או ממיסים
מתאימים.
טיפול בפני הבטון
3.2
662
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.7
3.2.6יש לבצע כרסום פני הבטון ע"י גריסה במכונת ליטוש עם יהלום גס ,במהירות
נמוכה.
3.2.2לאחר מכן ,יבוצע ניקיון בלחץ מים או חול ,להסרת כל החלקים הרופפים מפני
הבטון.
טיפול בסדקים
3.3
יש לחרוץ את הסדקים שגודלם מעל 7.3מ"מ.
3.3.6סדקים שאינם פעילים ימולאו ב"שפכטל אפוקסי" ,לפי המלצת היצרן.
3.3.2סדקים פעילים שגודלם מעל 7.3מ"מ וכן תפרי דמה יבוצעו הרחבתם עד לכ61 -
מ"מ לעומק ולרוחב.
במידת הצורך תבוצע השלמת יציקה בחומרים על בסיס אפוקסי.
3.3.3איטום הסדק/תפר דמה יבוצע באמצעות מסטיק על בסיס פוליאורטן.
3.3.7הפריימר יהיה תואם את המסטיק ,לפי המלצת היצרן.
3.3.1יישום המסטיק יעשה ע"ג "גב" מפוליאטילן מוקצף מלבנית .רוחב ה"גב" יהיה
גדול מרוחב הסדק/התפר בכ.37% -
3.3.1בצידי הסדק/התפר דמה יושם נייר דבק אשר יוסר לאחר יישום המסטיק.
3.3.0עובי המסטיק יהיה גדול כ 17% -מעובי הסדק/התפר דמה.
איטום ויישום מערכת הציפוי
שכבת יסוד ("פריימר")
7.6
ע"ג השטח היבש לחלוטין (כמתואר בפרק הכנת השטח לעיל) ,תושם שכבת יסוד לקבלת
עובי של 277מיקרון.
אין לעלות על התפרים עם שכבת היסוד
שכבת בסיס ראשונה
7.2
יישום שכבת הבסיס הראשונה מפוליאורטן אלסטומרי לקבלת עובי פילם "רטוב" של
177מיקרון.
את השכבה יש למרוח גם על גבי סדקים ותפרים.
לאחר יישום שכבה זו ,יש להמתין כ 62 ÷ 9 -שעות (בטמפרטורה של ֯ )26עד שפני
השטח אינם דביקים יותר למגע.
שכבת בסיס ראשונה
7.2
יישום שכבת הבסיס הראשונה מפוליאורטן אלסטומרי לקבלת עובי פילם "רטוב" של
177מיקרון.
את השכבה יש למרוח גם על גבי סדקים ותפרים.
לאחר יישום שכבה זו ,יש להמתין כ 62 ÷ 9 -שעות (בטמפרטורה של ֯ )26עד שפני
השטח אינם דביקים יותר למגע.
ע"ג הסדקים והתפרים שעברו טיפול ,יש למרוח שכבת פוליאורטן אלסטומרי בעובי
7.3
פילם "רטוב" של 177מיקרון.
יישום שכבת ארג לתוך החומר הרטוב ושוב יישום שכבת פוליאורטן כאמור לעיל.
שכבת איטום שניה
7.7
יישום שכבת הבסיס השניה תהיה בעובי "רטוב" של 177מיקרון ,לאחר ייבוש שכבת
הבסיס הראשונה.
יישום שכבות ארג זכוכית ע"ג כל המשטח.
7.1
יישום שכבות איטום מפוליאורטן נוספות עד לקבלת עובי של 2מ"מ.
7.1
שכבת שחיקה ראשונה
7.0
שכבת השחיקה הראשונה מפוליאורטן אלסטומרי בעובי 277מיקרון ,תוך פיזור
אגרגטים 27/37ובעוד שכבת הפוליאורטן טריה בשיעור של כ 7 -ק"ג/מ"ר.
שכבת שחיקה שניה
7.9
לאחר ייבוש שכבת היישום הקודמת ,כאשר פני השטח אינם דביקים ,יש להסיר את
עודפי האגרגט ללטש קלות במלטשת רצפות ואז ליישם את שכבת השחיקה השניה
בשיעור של 277מיקרון/מ"ר ,תוך פיזור אדרדטים דקים יותר 37/77לתוך השכבה
הטריה בשיעור של 7ק"ג/מ"ר ,והסרת עודפי האגרגט כנ"ל.
7.2
שכבה עליונה ()TOPCOAT
663
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.1
.1
.0
.9
ישנן שכבות מגן מפוליאורטן ,עובי פילם "רטוב" 377מיקרון.
המתנה לייבוש של כ 62 ÷ 9 -שעות (בטמפרטורה של ֯ ,)26עד שפני השטח אינם
דביקים למגע.
7.67יישום שכבה נוספת עד להגעת העובי הנדרש ,או לפי דרישת מנהל הפרויקט.
טיפול ב"תפרי דמה" וסדקים ארוכים ורחבים והפיכתם ל"תפרים"
.6יישום ה"מסטיק"
השחזה והרחבת הסדק והתפר בבטון הקונסטרוקטיבי ,עד לעומק של כ 15-12-מ"מ
ולרוחב של 10-8מ"מ .קיטום כתפי התפר ( 2X2מ"מ) ,יש לנקות את התפר באופן
מושלם ולוודא שלמות "כתפיו".
השלמת יציקות בשפתי "תפרים" (אם יידרש) ייעשו בחומרים על בסיס אפוקסי.
לאחר אשפרת התיקונים ,ניקוי ויבוש מוחלט של ה"תפר" .יש להדביק "מסקינג טייפ"
משני צידי ה"תפר" (אשר יוסר מיד לאחר יישום ה"מסטיק").
יש לשפשף היטב את שיפתי התפר ב"פריימר" התואם את חומר האיטום שלהלן ,עם
מברשת צבע (" )22/6אל שיפתי התפר ותוכו.
דחיסת גיבוי מפוליאתילן מוקצף לתוך התפר ,אשר ישמש כ"גב" ל"מסטיק" .צורת
ה"גב" תהיה מלבנית בעובי של כ 2-5-מ"מ ,ודבק ההדבקה עצמית כלפי הבטון (תוצרת
"פלציב" ,או ש"ע).
דחיסת חומר אטימה ל"תפר" תהיה בכמות העודפת במקצת מהמתוכנן ודחיסתה
הסופית תיעשה עם האגודל (בכפפת גומי חלקה) .בעת יישום בהגבהות ,תיעשה
הדחיסה עם האגודל (וכן היישום) מלמטה למעלה.
עובי ה"מסטיק" בסדקים יהיה 8-7מ"מ ובתפר ההתפשטות יהיה עובי "מסטיק
האטימה" 12-10מ"מ.
טיפול מוקדם בנקודות תורפה ,כגון בסדקים הצרים וסביב קולטנים וטיפול משני
ב"רולקות" וב"תפרים" (סדק צר הוא כזה שרוחבו קטן מ 7.3 -מ"מ)
.6מריחת "פריימר" על פני הסדקים שטופלו כלעיל ובצידי ה"רולקות" וה"תפרים"
בשיעור של כ 5-ס"מ לכל כיוון .ה"פריימר" ישופשף היטב לתשתית .חשיבות ההספגה
היא דווקא בבטון ,אשר בצידי הסדקים או ה"רולקות".
.2מיד לאחר שה"פריימר" יבש למגע (כעבור 4 - 24שעות לאחר מריחתו ,תלוי במזג
האוויר) מריחת שכבה עבה של חומר איטום כמתואר בסעיף 1.3לעיל .רוחב כולל של
המריחה 15ס"מ (בערך 7.5ס"מ מכל צד ל"תפר" ,מסביב לקולטן" ,רולקה" וכו').
.3הטבעת ארג פוליאסתר/ניילון בחומר האיטום.
.7לאחר התייבשות חומר האיטום ,מריחה נוספת כנ"ל ,לטווח של 67 - 0ס"מ לכל צד
של ה"תפר" ,לכסוי מלא של הארג.
(**) לעצור את העבודה והזמין פיקוח עליון
איטום במערכת על בסיס פוליאורתן אלסטומרי
.6את השטח היבש והנקי שהוכן כראוי ,יש להספיג ב"פריימר" התואם את התשתית
וחומר האיטום שייושם להלן .שעור הצריכה כ 200-גר' למ"ר .המתנה ,לפי היצרן.
.2יישום שכבת איטום ראשונה מסוג ""סופר אלוכרון" (היפרדסמו)" או שווה ערך,
בשיעור של כ 7.177 -ליטר למ"ר.
איטום במערכת על בסיס פוליאורתן אלסטומרי -המשך
.3כעבור 8 - 24שעות ,כאשר השכבה הראשונה יבשה למגע -יישום שכבת איטום שנייה
כנ"ל ,בשיעור של כ 7.1 -ליטר למ"ר ,לקבלת עובי מצטבר ,יבש ,כ 6.2 -מ"מ
.7הטבעת ארג לתוך חומר האיטום .לפני ההטבעה יש למרוח חומר איטום לתוך הארג
(ההפוך) ואח"כ להטביע ולהדק (עם גלגלת משוננת ,למשל).
.1שכבות נוספות ,לכסוי מלא של הארג ולקבל עובי מזערי של כ 2.2 -מ"מ.
(**) לעצור את העבודה והזמין פיקוח עליון
שכבת השחיקה וההגנה
.6לתוך שכבת האיטום הנ"ל ,בעודה נוזלית יש לפזר שכבת אגרגטים .האגרגטים בעת
היישום יהיו יבשים לחלוטין! .כמות האגרגט תהיה כזו שתספיק לכסות את כל השטח
המטופל (בהנחיה -יש לתכנן כ 2-ק"ג למ"ר).
כיסוי
כהלכה).
.2כעבור כ 72 -שעות יש לשאוב את עודף האגרגטים (שלא הודבקו
חובה של 90%ייחשב כמספק (בכל 100סמ"ר).
(**) לעצור את העבודה והזמין פיקוח עליון
.3יישום שכבת מגן ראשונה בשיעור של 7.7ליטר למ"ר.
667
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.7
לבצע שכבה שנייה ,אם הדבר נדרש מבחינת העובי או דרישות מנהל הפרויקט.
סעיפים להדגשה
.3
רציפות שכבות האיטום
הקבלן ידאג לשמירה על רציפות שכבות האיטום; ובכל מקרה שהדבר לא בא לידי ביטוי בתכניות
ו/או במפרט ו/או בכתב הכמויות ו/או בשטח ,יובא הדבר בעוד מועד לידיעת מנהל הפרויקט ,אשר
יקבע כיצד לנהוג.
במסגרת רציפות שכבות האיטום ,תובטח חפייה של 67ס"מ לפחות בין השכבות כל עוד לא נדרש
או אושר אחרת.
.3
הגנת שכבות האיטום
הקבלן יוודא עם מנה"פ על האופן בו יוגנו אפילו זמנית ,שכבות האיטום ,בעת העבודה והן אחריה,
עד למסירה ואישור גמר העבודות לפי המפרט.
.1
בדיקות הצפה והמטרה
בדיקות הצפה יבוצעו לתקופה של 72שעות לפחות .הצפה תבוצע לפי ת.י 6701 .חלק 6ובסדר
ובשיטה עליהן יורה מנהל הפרויקט .הבדיקות תבוצענה ע"י הקבלן ועל חשבונו ,כולל החיבור
לאספקת המים.
מנהל הפרויקט יאשר בכתב את הצלחת הבדיקה; רק אז ירוקן הקבלן את המים ויסלק על חשבונו
את כל ההכנות להצפה.
הקבלן נדרש להקים "סכר" (זמני) מבלוקים ויריעות איטום ליד פתחים או במקומות מסוימים
הדורשים זאת ,ע"מ לאפשר את שמירת המים על כל הגג הנבדק ,בגובה המתאים ,כל תקופת
ההצפה.
המזמין והקבלן מודעים לאפשרות החדירה של מים למערכת החשמל ,וכו'; על הקבלן לנקוט בכל
אמצעי הזהירות הדרושים ולוודא ,כי גם הגורמים האחרים העובדים בבניין יודעים היכן מפסקי
החשמל ,ואיך מרוקנים הרקה מהירה את המים מהגג וכו'.
במערכת איטום המורכבת משתי שכבות של יריעות ,תבוצע הבדיקה לאחר השלמת השכבה
הראשונה.
בדיקות המטרה יבוצעו בהתאם לת.י 1476 .חלק , 2בהבדל ,כי בדיקת ההמטרה על קירות לא
תפחת מ 24-שעות (מלבד במקרה של כשל מוקדם).
אופני מדידה ותכולת מחירים:
כל המתואר במפרט הטכני כלול במחירי היחידה של הפריטים בכתב הכמויות.
אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
661
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
661
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 10עבודות נגרות אומן ומסגרות פלדה
בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל ,סימן XX- Nסטנדרט נתיבי ישראל ,הכוונה לסעיף המופיע
בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף
למכרז זה.
71.76כללי
71.76.6פרטי הנגרות והמסגרות יתאימו בכל לתכניות ,למפרטים ולדרישות התקנים הנחיות
אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל .על הקבלן להכין תוכניות
ייצור לכל האלמנטים בהתאם לסעיף 71.72במפרט הכללי ולקבל את אישור מנהל
הפרויקט.
71.76.2לאחר אישור מנהל הפרויקט ,לפני הייצור הכללי ,ירכיב הקבלן באתר אב טיפוס מכל
קבוצת מוצרים ,לפי בחירת מנהל הפרויקט ,גמור על כל חלקיו לאישור מנהל הפרויקט,
בהתאם לסעיף 71.76.71במפרט הכללי .הקבלן לא יתחיל בייצור הכמות הכללית לפני
קבלת אישור הדוגמאות.
71.76.3מוצרים שיאוחסנו או יורכבו בבנין יוגנו ויישמרו באופן שתימנע כל פגיעה בהם .אין
להשתמש במרכבי דלתות או חלונות לחיזוק פיגומים או לכל מטרה אחרת .מוצרים או
חלקים שימצאו פגומים יתוקנו או יוחלפו ע"י הקבלן על חשבונו.
71.76.7מוצרי פלדה על כל חיבוריהם יבוצעו מפלדה FE 30בעובי מזערי של 2מ"מ .ריתוכים יהיו
חשמליים בלבד ויבוצעו ע"י רתכים מומחים.
הריתוך יהיה אחיד במראה והוא יושחז עד לקבלת שטח אחיד וחלק.
71.76.1כל הפרזול לעבודות נגרות ומסגרות חייב באישור מוקדם של מנהל הפרויקט לדוגמאות,
אחת מכל סוג ,שיסופקו ע"י הקבלן.
71.76.1כל מוצרי הפלדה יהיו מגולוונים בהתאם לת"י 269וכמפורט בפרק 62במפרט הכללי .על
הקבלן לקחת בחשבון כי האתר נמצא בסביבת ים ועל הגלוון לעמוד בתנאים אלו.
71.76.0כל המוצרים יגיעו לאתר כשהם צבועים .באתר יבוצעו תיקוני צבע בלבד.
71.76.9מידות הפתחים הנתונות בתכניות ובכתב הכמויות ,הן מידות הפתח בקיר (מידות הבניה).
71.76.2חיבורים
חיבורי הריתוך בין חלקים בעלי פרופיל זהה יהיו בזוית החוצה את זווית החיבור.
.6
אם הפרופילים של שני החלקים המתחברים יהיו שונים ,ירותך קצה הפרופיל
הקטן לצידו של הפרופיל הגדול .לאחר הריתוך יוחלקו פני המחבר באמצעות
מכשירים נאותים כך שמשטחי הריתוך יהיו חלקים לחלוטין ללא כל בליטות או
שקעים.
כל הריתוכים יהיו רצופים ויקיפו את כל קווי החיבור ללא הפסקות או דילוגים.
חיבורי הברגים יתאימו למידות תקניות בריטיות ויכללו אומים ודיסקיות.
.2
החורים עבור הברגים יהיו נקיים ומתאימים לקוטרם .השטח סביב החורים יהיה
"בריא" ללא דפורמציות או פגמים אחרים .יחד עם זאת ,יש להקפיד שאורך
ההברגה לא יגיע לתוך חללי החורים הנקובים .שטחי המגע של שני חלקים אשר
יש לחבר ,יימרחו במיניום כפול לפני ביצוע החיבור.
במקומות בהם ישנה חדירה גלויה של עוגנים ,עמודים וכד' לתוך חומר אחר
.3
(מוזאיקה ,טיח ,קרמיקה וכד') תורכבנה רוזטות פלדה מגולוונות וצבועות לכיסוי
החדירה.
מלבני הדלתות (משקופים) יהיו מפח מכופף בעובי 2מ"מ ,מגלוונים בחם
.7
וצבועים .רוחב המשקוף יותאם לעובי הקיר כולל שכבות הטיח והחיפוי ויבלוט 67
מ"מ מעבר למישור הטיח או החיפוי בכל צד של הקיר.
71.76.67מלבני הדלתות יקבעו מתחת לריצוף .במקומות בהם לא יהיה ריצוף יש לחזקם לרצפת
הבטון ע"י לוח מתכת 7מ"מ מרותך אל תחתית המשקוף בצל צידו בחלקו הפנימי
והמוסתר ויעוגן אל הרצפה בבורג פיליפס "3/9.
660
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
71.76.66כל הנ"ל יחובר למשקוף ע"י 3צירים .הצירים יהיו מדגם ספר ירדני.
71.76.62המשקופים במקום חיבור הצירים יחוזקו ע"י פחיות נוספות בעובי 7מ"מ ,לצורך
הרכבת הצירים במשקוף יחרץ חריץ בתוך המשקוף ולתוכו יוחדר דף הציר ויולחם
מסביב פח מגולוון בעובי 7מ"מ .כמו כן באזור החורים למנעול במשקוף יולחם פח
מגולוון לחיזוק בעובי 7מ"מ.
71.76.63שלד הכנף יהיה מפרופילי פלדה מגולוונים וצבועים בעובי 3מ"מ לפחות.
השלד יצופה בפח מגולוון וצבוע בעובי 2מ"מ ,משני צידי הכנף .כנפיים לדלתות נגד
אש יעשו לפי הפרטים המאושרים ע"י מכבי אש.
71.76.67הרפפות יבוצעו מפח מגולוון וצבוע בעובי 2.1מ"מ בתוך מסגרת פרופילי פלדה,
מגולוונים וצבועים.
71.72רב מפתח
מנעולי הדלתות (כולל כל הסוגים -נגרות ,מסגרות ,דלתות ,דלתות אש ,דלתות אקוסטיות וכו')
יותאמו לרב מפתח ( )MASTER KEYשל קוד -קי מותאם לכל הדלתות במבנה .כמו כן ,יקבעו
אזורי משנה בהתאם להנחיות מנהל הפרויקט.
מחיר הרב מפתח כלול במחירי הדלתות ואינו נמדד בנפרד.
71.73דלתות אש
כל דלתות האש יהיו בעלי תו תקן ובאישור היצרן ומכון התקנים לאחר שהדלת הורכבה .עלות
בדיקת הדלתות ,לרבות התיקונים הדרושים ,כלולה במחיר היחידה ואינה נמדדת בנפרד.
71.77אטימות
יש להבטיח אטימות מלאה בפני חדירת מי גשמים ,אבק ורוח ,בין אגפי החלונות והדלתות
החיצוניות ,לבין מלבניהם ,וכמו כן ,בין המלבנים לבין חשפי הפתחים .החללים מאחורי המלבנים
הלחוצים והעשויים מפח פלדה ימולאו בטון אטום.
המרווחים ,שבין חשפי הפתחים לבין המלבנים המורכבים מפרופילי פלדה ,ייאטמו במסטיק
פוליסולפידי ממין וגוון מאושר .יש לדחוס את המסטיק לתוך המרווח באמצעות אקדח מיוחד
למטרה זו ,וכן גם לכחל את המישק כיחול מושקע ,או כפי שיידרש.
71.71פירזול
הפרזול יהיה ממין משובח וייעשה מפלדה או מחומר אחר כגון :יציקת פליז או נחושת עם גמר
מתאים .כל חלק של הפרזול יהיה טעון אישור של המהנדס והאדריכל .הפרזול יהיה בהתאם
לרשימת המסגרות או כמפורט מטה:
6.
.2
.3
.7
.1
.1
.0
מנעול צילינדרי לדלתות תוצרת "ירדני" או דומה ועם 3מפתחות עם דיסקיות המתאימות
להטבעת מספרים.
בשרותים יותקנו מנעולי תפוס/פנוי עם אפשרות לפתיחה חיצונית במידת הצורך.
בכל כנף יותקנו שלושה צירים דגם פרפר ממתכת עם מסבי אוקולון
ידיות הדלתות יהיו דגם "רונה" צבע שחור מט.
מחזירי הדלתות הידראולים יהיו דגם "אייל בגוון כסוף ,תואם את משקל הדלת ע"פ
הנחיות היצרן.
הצירים בארונות יהיו עשויים בשתי מסילות פתיחה 27מעלות ו 607-מעלות עשויים פלדת
אל חלד HETICHאו שו"ע .מסילות המגרות יהיו טלסקופיות עם גלגליות ואמצעי
שליפה.
יתר הפירזול בהתאם לתוכניות ולהוראות.
71.71מזוזות
הקבלן יתקין מזוזה כשרה בתוך בית אלומיניום על כל משקופי הדלתות במבנה למעט דלתות חדרי
השירותים ,ע"פ המפורט להלן:
.6
בית המזוזה – מידות 61 :ס"מ אורך; 2ס"מ רוחב; 2ס"מ עובי.
.2
סוג החומר של בית המזוזה – אלומיניום.
669
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
על הקבלן לקבל אישור הרב המקומי על כשרות המזוזות באמצעות מנהל הפרויקט.
71.70מפרט טכני לדלת נגללת משלבי פח מנוקב
מסך הדלת :מיוצר משלבים של פלדה .השלבים מושחלים זה בזה לאורכם ויוצרים מסך אחיד.
שלבים :מעורגלים בקר וכיפופיהם האופקיים מחזקים את המסך לרוחבו.
שלב תחתון :שלב תחתון מיוחד מפלדה מגולבנת בעובי מינימלי של 6.1מ"מ וברוחב 617מ"מ.
השלב כולל חיזוק מיוחד בחלקו התחתון .לדלתות רחבות יש להוסיף זוית חיזוק בעובי 3-7מ"מ.
מסילות :מפלדה מגולוונת ,בעובי ובעומק המותאמים לגודל השלב.
עומק מינימלי 77מ"מ ,עובי מינמלי 2מ"מ.
ציר גלילה :צינור פלדה בקוטר המותאם לרוחב הפתח ומשקל המסך.
תושבות :תושבות מיוחדות לפי הדגם ושיטת ההפעלה ,מותקנות משני צידי הפתח ועליהן
מותקנים ציר הגלילה והמנוע.
מיסבים :ציר הגלילה מותקן בין שני מיסבים מיוחדים המותאמים למשקל הדלת.
צבע :גוונים , RALעל פי בחירת המתכנן.
הפעלה חשמלית :ע"י מערכת מנוע המותאמת למשקל הדלת.
המערכת צריכה לאפשר הפעלה ידנית.
אביזרים :המערכת תכלול מנורת אזהרה מהבהבת וסף מגן רגיש.
תו תקן :הדלתות יהיו בעלי תקן ממכון התקנים הישראלי.
71.79מערכת קשתות גגוני הצללה וספסלי מתכת ברחבת הכניסה.
71.79.6כללי ,ברחבת הכניסה למבנה יבוצעו 3זוגות של "קשתות" המסומן בתכניות כפריט
מסגרות .M/06-Mהביצוע ע"פ תכנית אדריכלית מס' EBA-AT-DP!-RS_KN-DD-6006
ותכנית קונסטרוקציה מס' . YSS-ST-N01-AF_RS_MC-DD-7055
71.79.2המערכת כוללת 1אלמנטים " 2 :קשתות" שבכל אחד מהם זוג ספסלים" 2 ,קשתות"
שבכל אחת מהם גגון הצללה" 2 ,קשתות" ללא תוספת.
71.79.3המערכת כולה מותקנת על קורת בטון שמתחת לפני הריצוף ומבוססת על כלונסאות ,ראה
תכנית קונסטרוקציה מס' ( .YSS-ST-N01-AF_RS_MC-DD-7035קירות הבטון
והכלונסאות נמדדים בנפרד).
71.79.7כל אלמנטי המתכת יהיו מגולוונים לפי המוגדר במפרט זה ,וצבועים .גמר צבע עליון
כדוגמת "אוניברקול" או ש"ע ,אפוקסי פוליאסטר בתנור בגוון מתוך קטלוג RALלבחירת
האדריכל.
71.79.1ה"קשתות" -עשויות קונסטרוקצית פלדה המורכבת מ 2-צינורות " 9מחוברים בינהם
בצינורות " . 2המערכת הקונסטרוקטיבית מחופה בפח מכופף בעובי 6מ"מ ,מגולבן וצבוע,
עם חיזוקים פנימיים ב 7-פינות של זוויתנים 17/17/1מ"מ ,הכל לפי התכניות .בכל "קשת"
יבוצע שקע עבור גוף תאורה במיקום לפי תכנית האדריכל.
71.79.1האלמנטים הכוללים ספסלים -הספסלים בצורת "ר" עשויים קונסטרוקצית פלדה כנ"ל
המעוגנת לרגלי ה"קשת" מצד אחד ולקורת הבטון מצד שני .הקונסטרוקציה מחופה בפח
מכופף בעובי 6מ"מ מגולבן וצבוע כנ"ל עם זוויתני חיזוק כנ"ל.
71.79.0האלמנטים הכוללים גגוני הצללה -הגגונים בעלי צורה קמורה ,עם מסגרת של פרופיל
UNP100מעורגל וחיזוק מרכזי 17/677מ"מ .כל אחת מהמסגרות תלויה על ה"קשת"
באמצעות 3זוגות צינורות בקוטר " . 2על פרופיל המסגרת של הגגון יותקן חיפוי אלומניום
בצורת "בול נוז" ובתוך המסגרת תותקן מילואת קורות אלומניום לפי פרט בתכנית
האדריכל EBA-AT-DP!-RS_KN-DD-6006הגגונים יהיו בעומק של 727ס"מ .
71.79.9הקבלן המבצע יכין "פרטי ביצוע" לאישור הקונסטרוקטור והאדריכל.
71.79.2על הקבלן לבצע "קשת" אחת לדוגמה ולאישור מנהל הפרוייקט בטרם ביצוע כל שאר
האלמנטים.
662
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כל מערכת הקשתות וגגוני ההצללה והספסלים הנ"ל ,מתומחרים כקומפלט בסעיף 71.72.6272
בכתב הכמויות.
מחיר הסעיף כולל קונסטרוקציית פלדה ,ציפוי פח ,גגונים ,קשתות ,ספסלים ,גילוון ,צביעה ,עיגון
לבטון ,פלטקות ,קוצים מרותכים ,ברגים ,הכנת תוכניות SHOPDRAWINGSהכנת דוגמאות וכו',
הכל קומפלט מושלם וקבוע במקומו.
71.72שילוט
ראה חוברת שילוט ( -חוברת שילוט – חוברת נפרדת).
71.67אופני מדידה ומחירים
71.67.6בנוסף לאמור במפרט הכללי מחירי היחידה השונים יכללו גם את העבודות המפורטות
להלן:
ביטון המשקופים במחיצות וקירות בטון לרבות מילוי מלבני הפלדה (משקופים)
א.
בבטון ועיגונם.
כל החיזוקים הנדרשים לרבות זויתנים מעוגנים בבטון בתאם לפרטים ולרשימות.
ב.
הגנה על כל העבודות בפני פגיעה פיזית ,כימית ,כנגד מזיקים ופגיעות אחרות.
ג.
כל הטיפול הנדרש לעמידות בפני אש ע"פ ת"י 226לרבות בדיקת דלתות אש כולל
ד.
התיקונים הדרושים.
כל הכתובות הנדרשות על דלתות וארונות הידרנטים בשילוט קשיח.
ה.
כל הנדרש לדלתות מבוקרות לרבות תיאום עם הקבלנים האחרים.
ו.
הכנת תוכניות ייצור והתקנה ודוגמאות לאישור מנהל הפרויקט.
ז.
כל עבודות הסיתות ,החציבה ,ההתאמה למבנה וכיו"ב ,הקשורות בהרכבת חלקי
ח.
הנגרות והמסגרות ,אשר נובעים מאי התאמת המבנה ,וכן גם את כל התיקונים
של כל חלקי הבניין ,שניזוקו בעת ההרכבה.
גילוון וצביעה.
ט.
כל הפרזול כנדרש ברשימת הנגרות והמסגרות.
י.
מנעול רב מפתח (מאסטרקיי) וג'נרל מסטרקי.
יא.
כל האמור ברשימות ובמפרט המצורף לרשימות גם אם לא צוין במפורש בכתב
יב.
הכמויות.
71.67.2שינויים במידות ,בגבולות ( 67%עשרה אחוזים) בכל כיוון לא יגרמו לשינוים במחירים.
71.67.3מחירי היחידה של כל אלמנטי השילוט המופיעים בפרק ,71ובפרק ,72כוללים גם את
המארז עבור המכלולים (שנאים ,משנקים וכו) וכן את פתחי האיוורור והתחזוקה
שיתואמו (תצורה ומיקום) עם האדריכל והמנהל.
71.66אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
627
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 17מתקני תברואה
17.13כללי:
0.6.6
0.6.2
0.6.3
0.6.7
0.6.1
0.6.1
העבודות שבפרק זה מבוססות על הל"ת ,תקנים של מכון התקנים הישראלי ,דרישות האיכות
ובכפיפות לחוזה הבינמשרדי -המפרט הכללי (האוגדן הכחול) כולל אופני המדידה ובדיקות
אלא אם צויין אחרת בכתב הכמויות.
כל המסמכים הנ"ל מהווים חלק בלתי נפרד ממפרט זה.
מחירי היחידה בכתב הכמויות כוללים אספקה והרכבה ,כל עבודות והחומרים הדרושים,
תמיכות ,תליות ,קונזולות ,אטמים וחומרי אטימה ,ברגים ואומים ,קידוחים או עשיית חורים
בתקרה ובקירות,שרוולים ,כיסוי ועטיפת צנרת בסרט בטון וכו' ,עבודות חפירה ,חציבה ,מילוי
חוזר של תעלות ,איטום מחדש ,תיקון אספלט ,בדיקת התאמת מידות וכו'.
יתכן שחלק או כל עבודות החפירה יבוצעו בתוך סלע .על הקבלן לקחת זאת בחשבון במחירי
היחידה ,לא תשולם תוספת כלשהיא עבור עבודות חפירה בסלע לקווי ביוב ,תיעול ,מים וכו'.
לפני תחילת העבודה הקבלן יבדוק את נקודות ההתחברות לרשתות המים והביוב ויתאם עם
הרשויות את מועדי ביצוע ההתחברות ואת המיקום המדויק.
התחברות למערכת קיימת תהיה בתיאום מלא עם נציגי היזם.
אין להתחיל בביצוע עבודה ללא אישור מהרשויות המקומיות.
בכל מעבר צנרת דרך קירות ,תקרות ,רצפות יותקן שרוול מצינור P.V.Cבקוטר מתאים.
התכניות המלוות במפרט זה מראות סידור כללי ואת העבודה שיש לבצע.
התכניות הינן סכמטיות ודיאגרמתיות המתארות תוואי צנרות .על הקבלן להכין תכניות עבודה
לאישור מנהל הפרויקט ורק לאחר האישור לגשת לביצוע העבודה.
17.13פירוט העבודה:
0.2.6
0.2.2
0.2.3
0.2.7
0.2.1
0.2.1
0.2.0
מערכת מים קרים וחמים.
מערכת נקזים ואוורור.
קבועות תברואתיות ואביזריהן.
מערכת ביוב.
מערכת מי גשם.
מערכות כיבוי אש.
מערכות ספרינקלרים.
- 17.11מבוטל
17.10אספקת מים קרים ,חמים וכיבוי אש:
תבוצע הכנה לקריאה ממוחשבת של שעוני מים .סוג המערכת יאושר ע"י הרשות המקומית.
חיטוי ושטיפת מערכת המים תבוצע ע"י תמיסת מי כלור בהתאם לסעיף 2.12של הל"ת.
כל האביזרים שהותקנו במבנה יהיו חוסכי מים.
0.7.6צנרת בתוך המבנים:
0.7.6.6צינורות אספקת מים לכיבוי אש לעמדות פנימיות וצריכה בשטחים ציבוריים בתוך
הבניין יהיו צינורות פלדה ללא תפר סקדיול ,40מגולבנים בחם או בציפוי חשמלי של
אבץ בעובי 21מיקרון ,מחוברים בריתוך או בהברגה עם קשתות והסתעפויות
חרושתיות.
יש לאטום הברגות בפשתן וצבע מגן.
0.7.6.2צינורות אספקת מים דרך המבנה מברזי הסנקה של ספרינקלרים ולהידרנטיים
חיצוניים יהיו מצינורות פלדה מגולבנים בחם סקדיול 10מחוברים באמצעות אביזר
"חיבור מהיר" כל התליות,החיזוקים והספחים כגון קשתות הסתעפויות ,מופות .לא
לספירה מחירים כבר נחשב במ"א של הצינור בכתב כמויות.
0.7.6.3צינורות מים העוברים ברצפה בשכבת מילוי חול יהיו עם עטיפה חרושתית של סרט
P.V.Cבנוסף לזה יש לעטוף אותם בבטון רזה לאחר בדיקת המערכת.
0.7.6.7צינורות מים העוברים באופן גלוי ובקירות יש לצבוע בהתאם לתקן.
לכל הצינורות תהיה גישה לצורך תיקונים או החלפה מבלי לפרק צינורות אחרים.
626
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
0.7.6.1
0.7.6.1
0.7.6.0
0.7.6.9
0.7.6.2
אין לעשות כיפוף בצנרת מגולבנת.
אין להשתמש בצינור מתכתי מכל סוג שהוא בקרבת סיד.
יש למנוע מגע בין הצינורות או חלקים מתכתיים אחרים באמצעות שרוול פלסטיק
במקום המגע.
לחץ עבודה -עד 6אטמ'.
לחץ בדיקה 12 -אטמ' במשך 4שעות.
צינורות גלויים יותקנו במרחק 2ס"מ לפחות מפני הקיר המוגמר ויחוזקו בעזרת
תמיכות תקניות ,המורכבות משני חלקים עם אפשרות פתיחה לפירוק.
0.7.6.67צינורות העוברים בקירות יותקנו כך שישאר כיסוי טיח בעובי 2ס"מ לפחות.
0.7.6.66בצנרת המים הראשית יורכבו ברזי להורקה בכל הנקודות הנמוכות.
0.7.2צנרת מים מפלסטיק בתוך המבנים (לצרכנים)
חיטוי ושטיפת מערכת המים תבוצע ע"י תמיסת מי כלור בהתאם לסעיף 2.62של הל"ת.
0.7.2.6צנרת מים פלסטיק מולטיגול או ( SPפלסטית מפוליאטילן מצולב עד לגרעין
אלומיניום) בתוך המבנה (קוטר צנרת 32 - 61מ"מ).
על הקבלן לעבוד על פי הוראות הרכבה של יצרן.
על הקבלן להשתמש בשירות שדה של יצרן הצינורות ולקבל בגמר העבודה תעודת
אחריות על טיב העבודה והחומר ולמסור אותה ליזם בגמר העבודה.
ברזי סגירה עד קוטר " 2יהיו כדוריים מברונזה עם אטם טפלון וכדורי נירוסטה תוצרת
"שגיב".
כיפוף צינור מולטיגול יבוצע בעזרת קפיץ מיוחד ,ברדיוס קטן על מנת להבטיח
מקסימום מהלך של קווים ישרים.
צינורות העוברים דרך קיר ,תקרה או רצפה חייבים להיות מבוטנים בבטון ללא טיט.
צנרת ברצפה תעוגן ע"י ברזל קוטר 1מ"מ כל 17ס"מ לבטון הרצפה ,ולאחר בדיקת
לחץ ,יש לבטן את הצנרת ע"י בטון ב 37בתבניות עץ בחגורה ברוחב 27ס"מ לפחות.
לפני הבטון יש לנקות את רצפת הבטון.
התקנת אביזרי פיצול ( )Tבלחיצה לצנרת מולטיגול במקומות גלויים ובקירות חלולים
חייבים להיעשות תוך איגון האביזר אל המחיצה הקרובה וזאת על ידי לפחות 2
חיזוקים (שלוט ) על גבי האביזר (לא הצינור).
תושבות לברז הנמצא בתוך קיר גבס יותקנו על גבי לוח מסיבי המחובר בחוזקה בין
שני העמודים .מומלץ להשתמש בתושבות פח המותאמות לקיר גבס.
יש להבטיח התקנה בתושבת כך שלא יידרש תוספת של מאריך לחיזוק הברז (או
שיידרש מאריך קצר ככל האפשר).
הקבלן המבצע הצנרת ע"י לחיצת האביזרים חייב לקבל את אישורו של מר יונתן
מחברת מולטיגול כתנאי לביצוע העבודה.
0.7.2.2כל אביזרי עזר לחיבור הברזים :רקורדים ,אביזרי פליז ,אוגנים נגדיים למיניהם,
כלולים במחיר הפאושלי.
0.7.2.3במקרה התקנת צינורות גלויות הצינורות יחוזקו בתפסניות פלסטיק לפחות כל 6מ',
יש להשתמש בתפסניות קומבי המסופקות על ידי המפעל.
0.7.2.7צינורות העוברים דרך קיר ,תקרה או רצפה חייבים להיות מוגנים על ידי שרוול פלסטי
המקיף את הצינור ובולט משני צידי הקיר.
0.7.2.1כל האביזרים שהותקנו במבנה יהיו חוסכי מים.
0.7.2.1לחץ עבודה -עד 1אטמ' לחץ בדיקה 62 -אטמ' במשך 7שעות .
0.7.2.0כל אביזרי עזר לחיבור הברזים :רקורדים ,אביזרי פליז ,אוגנים נגדיים למיניהם,
כלולים במחירי הברזים.
0.7.2.9יש למנוע מגע בין הצינורות או חלקים מתכתיים אחרים באמצעות שרוול פלסטיק
במקום המגע.
0.7.2.2כיפוף הצינור יעשה ברדיוס קטן על מנת להבטיח מקסימום מהלך של קווים ישרים.
0.7.2.67צינורות מים חמים יבודדו בשרוולים לא חתוכים מחומר "וידופלקס" תוצרת
"ענביד" בעובי 7מ"מ בתוך קיר ובעובי 67מ"מ ברצפה.
לצינור העובר גלוי יהיה עובי הבידוד 62מ"מ כולל עטיפה סרט פלסטי רחב.
0.7.2.66צינורות גלויים יותקנו במרחק 2ס"מ לפחות מפני הקיר המוגמר ויחוזקו בעזרת
תמיכות תקניות ,המורכבות משני חלקים עם אפשרות פתיחה לפירוק.
0.7.2.62צינורות העוברים בקירות יותקנו כך שיישאר כיסוי טיח בעובי 2ס"מ לפחות.
622
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
0.7.3
מערכת כיבוי אש:
0.7.3.6בתוך המבנים ,מעבר תת קרקעי ורציפים יותקנו עמדות כיבוי אש תקניות
הכוללות ברז שריפה קוטר " 2עם מצמד שטורץ ,מטף אבקה יבשה 6ק"ג2 ,
זרנוקים קוטר " 2ואורך 15מ' עם מצמד שטורץ ,מזנק סילון /ריסוס " 2עם
ברז כדורי ,גלגלון עם צינור גמיש משוריין בקוטר " 3/4ואורך 25מ' ,מותקן על
תוף עם זרוע מסתובבת כולל מזנק סילון /ריסוס קוטר " 3/4וברז כדורי "1
וגלגלונים לפי הנחיות יועץ בטיחות ושירותי הכבאות.
17.10מערכת נקזים:
0.1.6כל הצינורות העוברים מתחת לחלקי בניין יהיו עשויים מפוליאטילן בצפיפות גבוהה ( HDPE
) תוצרת גבריט עטופים בבטון מזוין בעובי 10ס"מ מסביב.
0.1.2צנרת שופכין העוברת מעל ריצפה ,בתוך הקיר או במילוי וצנרת לניקוז יח' מ"א יהיו
מצינורות מפוליאטילן בצפיפות גבוהה (.)H.D.P.E
0.1.3חל איסור מוחלט לבצע חיבורים בריתוך או באמצעות מופות חשמליות בין צינורות
ואביזרים מיצרנים שונים.
0.1.7כל מעבר של צינור דרך קירות ,יסודות ותקרות יבוצע דרך שרוול שיוכן מראש (בזמן יציקת
הבטון) בקוטר מתאים ,המרווחים יאטמו בחומר מתאים ,לא דליק ,אטום מים ,אשר יאושר
ע"י מנהל הפרויקט.
0.1.1כל יציאה מקו אנכי תבוצע ע"י 2זוויות 45מעלות +קטע ביניים כולל פתח ביקורת.
0.1.1כל קטע של צינור אופקי יצויד בפתח ביקורת.
בצינור אנכי יהיה פתח ביקורת כל שתי קומות ובכל מקרה גם לפני כל שינוי הכיוון.
0.1.0שום פתח ביקורת לא יימצא באפיק הזרימה ,אלא בצד שמאפשר גישה.
0.1.9מעברים בין צינורות מחומרים שונים יש לבצע רק באמצעות אביזרים מיוחדים בהתאם
להוראות היצרנים ובמקום לא סמוי.
0.1.2מעבר צינורות דרך קירות ,תקרות ורצפות בתוך שטח מוגן יהיה אך ורק בשרוול BST
בקוטרים מתאימים לקוטר הצינור מאושרים ע"י פקע"ר.
0.1.67לאחר התקנת צנרת ואביזרים יש לכסות אותם במכסים זמניים כדי לשמור על ניקיון הצנרת
בפנים .בגמר עבודות הבניה במקום יש להזמין את הקבלן להרכיב מכסים קבועים למחסומי
רצפה וקופסאות ביקורת.
0.1.66בסיום העבודה ולפני מסירת המתקן ליזם ,יש לשטוף את קווי הביוב במים תוך שימוש בציוד
מתאים המאפשר ניקיון מלא של כל הצנרת.
0.1.62חיבורי כיורים וסיפונים יהיו בצבע אחיד ויתאימו לצבע של כיורים באישורו של מנהל
הפרויקט.
0.1.63צנרת H.D.P.Eתותקן בהתאם להוראות מפמ"כ 349חלק ב'.
0.1.67חיבור קולטנים לנקז אופקי יש לבצע רק לפי הל"ת סעיף .4.6.9.2
17.10קבועות תברואתיות ואביזריהם:
0.1.6קבועות מחרס יהיו סוג א' ללא כל פגם בצבע לפי הנחיות הרכבת.
0.1.2קבועות מחרס יורכבו על פי תכנית אדריכלות ובגבהים שמוגדרים בת"י .120
0.1.3במחיר הקבועות כלולה התקנה על כל סוג של קיר.
17.17
צנרת מי גשם פנימיים:
0.0.6צינורות מי גשם יהיו מצינורות פוליאטילן בצפיפות גבוהה ( )HDPEלפי מפמ"כ ובאישור
מכון התקנים בתנאים הבאים:
0.0.2הקבלן משתמש בשירות שדה של החברה המייצרת צנרת HDPEומקבל הסמכה שהוא
יכול לבצע עבודות לפי כל הדרישות של היצרן.
0.0.3הקבלן מקבל בגמר העבודה תעודת אחריות מהיצרן על טיב החומר
והעבודה ומוסר אותה למזמין.
0.0.7קולטי מי גשם יהיו תוצרת " "DALMERמ PVC -או אחרים לפי בחירת מנהל הפרויקט.
0.0.1חיבור צינורות יתאימו לחומר ממנו עשויים הצינורות ויהיו אטומים לכל אורך הצינור.
623
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
0.0.1לכל צינור יהיו פתחי ביקורת בחלק העליון של הצינור ,בחלק התחתון לפני כיפוף במקרה
של חיבור צינור מי גשם למערכת תת קרקעית ,ובכל שינוי כיוון של הצינור -הכל ללא
תוספת מחיר.
0.0.0קבלן מקבל בגמר העבודה תעודת אחריות מהיצרן על טיב החומר והעבודה ומוסר אותה
למזמין.
17.10אופן תליית צנרת:
0.9.6הצינורות יורכבו על תמיכות (קונסולים) ,מתלים וחבקים ("שלות") מסוג אחד סטנדרטי
שיבחר ע"י הפיקוח.
0.9.2כל אמצעי התליה ,קונסולים ,תליות וכו' יהיו אביזרים חרושתיים מגולבנים על פי
המתואר להלן באחת משתי האופציות ,מוכנים מתאימים לקוטר ומספר הצינורות .התליות
יסופקו עם אטם גומי מחורץ ,למניעת החלקה ,קורוזיה והעברת הרעש.
אופציה א' -ציפוי חשמלי בעובי 21מיקרון כבסיס לצביעה לפי מפרט ASTM B 633 Type I
,Fe/Zn base for paintingוצביעה לפי סעיף 3של מפרט הס67/
אופציה ב' -התזה אברסיבית לרמה של SA2.5לפי התקן השבדי ,יישום שכבת צבע יסוד
אפוקסי עשיר אבץ לפי SSPC-20 Type IIבעובי 17מיקרון מינימום ,ויישום שכבות צבע
כמתואר בסעיפים 3.2ו 3.3-במפרט הס.67/
0.9.3על הקבלן להכין דגמים ממוצרים אלו לאישורם ע"י מנהל הפרויקט עוד לפני תלית
הצינורות.
0.9.7קביעת הקונסולים לקירות ,לתקרות וכו' תיעשה בעזרת ברגי "פיליפס" מגולבנים.
0.9.1מרחקים בין תליות לצינורות אופקיים יהיו כדלקמן:
לצינורות מגולבנים או שחורים עד קוטר " 1לא יותר מ 2.00 -מ'.
לצינורות מגולבנים או שחורים בקוטר " 1 1/2ומעלה לא יותר מ 3.00 -מ'.
לצינורות חומר פלסטי ,בקוטר עד " - 3לא יותר מ 0.5 -מ'.
לצינורות חומר פלסטי ,בקוטר מעל " - 3לא יותר מ 1.0 -מ'.
0.9.1המרחקים לחיזוק צינורות מאונכים יהיו פי 1.5מהמרחקים הנ"ל ולפחות פעם בקומה.
0.9.0יתר המתלים בקטע הצינור האנכי יאפשרו תנועת הצינור בכיוון צירי.
0.9.9כל אמצעי התליה יבודדו למניעת רעש ע"י אטם גומי מחורץ בעובי 5מ"מ מינימום ויצבעו
למניעת קורוזיה לפי הדרוש בפרק "צביעה".
17.10פעולות למניעת קורוזיה ועבודות צבע:
למניעת
0.2.6בה תחשב בזמן הביצוע של הקמת המתקנים ,על הקבלן לנקוט בפעולות
צביעת היסוד
קורוזיה בפרק הזמן עד להפעלת המתקנים .לשם כך עליו לבצע את
חומרים אלקליים
הראשונה מיד עם השלמת חלקי המערכת .כמו כן עליו להוסיף
כך ש PH -יהיה בין 8ל .9 -
לתוך המים בהם ישתמש לצורכי המבחנים ההידראוליים
0.2.2עבודות צביעת הצנרת ייעשו על פי מפרט הס ,67/או במצבעות שיש להן מערכת
הבטחת איכות לפי תקן איסו ,2776וקיבלו את אישור מנהל הפרויקט,
כמפורט בסעיף 1של מפרט הס .67/צביעה הנעשית באתר תיעשה לאחר הכנת השטח
כמתואר בסעיף 2של מפרט הס.67/
0.2.3מקום חיבורי הצנרת יש להשלים את העטיפה לאחר ביצוע החיבור עם צבע
אפוטרן (Epotran) 777מתוצרת טמבור בעובי מינימלי של 200מיקרון.
0.2.7צינורות פלדה מגולבנים המורכבים גלויים ייצבעו על פי סעיפים 2+3במפרט
הס.67/
0.2.1חלקי מתכת כגון תליות לצנרת ,חיזוקים ,זוויתני ברזל וכו' ,וכמו כן צינורות פלדה
שחורים ,ייצבעו כדלקמן:
אופציה א' -ציפוי חשמלי בעובי 21מיקרון כבסיס לצביעה לפי מפרט ASTM B 633
,Type I Fe/Zn base for paintingוצביעה לפי סעיף 3של מפרט הס67/
אופציה ב' -התזה אברסיבית לרמה של SA2.5לפי התקן השבדי ,יישום שכבת צבע יסוד
אפוקסי עשיר אבץ לפי SSPC-20 Type IIבעובי 17מיקרון מינימום ,ויישום שכבות צבע
כמתואר בסעיפים 3.2ו 3.3-במפרט הס.67/
0.2.1עבודות הצביעה הן עבודות עזר ואינן נמדדות בנפרד ,מחירן כלול במחיר
627
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
0.2.0
יחידה של הצינורות ו/או הפריטים הצבועים .עבודות הצביעה תבוצענה ע"י מצבעות שלהן
מערכת הבטחת איכות המתאימה לתקן איסו 2776ואושרו על ידי מנהל הפרויקט.
גוון צבע של השכבה העליונה לצינורות גלויים יהיה לפי הרשימה כדלקמן:
-
צינורות מים קרים רגילים :תכלת (גוון מס' ,)42עם סימון ירוק.
צינורות מים חמים רגילים :תכלת ,עם סימון אפור.
צינורות מים רכים קרים :תכלת ,עם סימון לבן.
צינורות מים רכים חמים :תכלת ,עם סימון אדום.
צינורות מים לכיבוי אש וספרינקלרים :אדום-תמרור (גוון מס' .)96
חום (גוון מס' .)75
צינורות מי ביוב:
17.31זיהוי מערכות
0.67.6על הקבלן לספק ולהרכיב שלטים לזיהוי הציוד ,הברזים ,הצינורות ,וכן לשרטט (לכתוב)
על כל צינור את תפקידו ואת כיוון הזרימה .את השילוט והסימנים על הצנרת יש לעשות
לאחר הצבע הסופי ,בכל החדרים ,שכטים בתוך ומחוץ לבנין .מיקום השלטים והסימונים
יהיה במקומות נוחים לקריאה .צבע השלטים יהיה בהתאם לצבע הצינורות ,הברזים או
הציוד ,או לפי דרישת מנהל הפרויקט.
0.67.2לכל הצינורות יסופקו שלטי זיהוי (מים קרים וכיבוי אש) וחיצים לכיוון הזרימה
במרחקים של 6מ' מינימום בקו ישר ,אחד אחרי כל זווית או הסתעפות ומינימום אחד
בכל חדר או חלל .השלטים יהיו מחוזקים היטב לצינורות ע"י מהדקים.
0.67.3לכל ברז יסופק ויורכב שלט זיהוי עם מספר הברז המתאים למספר אותו ברז בסכמה.
השלט יהיה במידות X 5 5ס"מ עם סגירה .בקווי כיבוי אש יהיו עגולים בקוטר 7ס"מ עם
מספרים בגובה 5ס"מ .השלטים יהיו מחוזקים היטב לברזים .במקרים מסוימים בהתאם
לאישור מנהל הפרויקט ,תורשה תלית השלט לברז ע"י שרשרת פליז.
0.67.7השלטים והחצים לצינורות יהיו מסרט פלסטי מודבק לצינור .צבע שלט או חץ ואותיות
יהיה בהתאם לטבלת הצבעים ולפי הדרישה .השלטים לציוד ולברזים יהיו מברזל בעובי 3
מ"מ יצבעו בהתאם למפרט ,או מחומר פלסטי בהתאם לאישור מנהל הפרויקט.
0.67.1עבודות צבע וזיהוי כלולות במחירי היחידה של הצינורות ,ברזים ,מיכלים וכו' לא תשולם
תוספת כל שהיא בגין הנ"ל בכל המקומות הנדרשים בבנין.
17.33אופני מדידה מיוחדים
כללי
מבלי לגרוע מההוראות בתנאי החוזה ,מוזכר לקבלן כי :
הכמויות המופיעות בכתב הכמויות הרשומות הינם באומדנא.
.6
העבודה תתבצע בשלבים לפי הוראות מנהל הפרויקט.
.2
תכולת המחירים
מחירי היחידה בכתב הכמויות כוללים את כל המפורט בתנאי החוזה לרבות הסעיפים הבאים:
.6
.2
.3
.7
.1
.1
.0
חומרים כולל פחת וחומרי עזר.
כלי עבודות הדרושות בנין זעירות ,כגון סיתות ,חורים ופתחים.
כלי עבודה ,מכשירי הרמה מכאניים ,מכונות ריתוך ופיגומים.
ציוד להובלת החומרים עד לאתר כולל סבלות ועובדים .
אחסון הצנרות ,קבועות ואביזרים הן באתר והן מחוץ לאתר במשך כל תקופת
הביצוע.
כל ההוצאות הקשורות בתכנון ,תכנון יצור וביצוע .
ניהול והוצאות משרד למינהן.
621
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.9
.2
.67
.66
ניקוי יומי של אזור העבודה מעודות ושיירים של עבודות ועובדי קבלן אינסטלציה ,ניקוי
סופי של המבנה וסילוק כל השאריות ולכלוך הקשורים במערכת אינסטלציה (מים וביוב).
הוצאות בגין הפעלה וויסות והדרכה מפורטת לעובדי האחזקה של בית המלון .
התיאור בכתב הכמויות הינו תאור מקוצר .
מחירי צנרות ,קבועות ואביזרים כוללת את כל המתואר במפרט ובתוכניות .
70.62אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
621
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 10עבודות חשמל
10.1
תאור העבודה
היקף העבודה
המתקן יכלול את המערכות הבאות:
מתקן חשמל ,תאורה ותאורת חירום.
.6
יצור ואספקת לוחות חשמל.
.2
גנרטור חירום
.3
UPS
.7
מערכות מרכזיות לתאורת חירום CBS
.1
דרישות מיוחדות
10.3
79.6.76כללי
ביצוע העבודה יעשה בהתאם לפרק הקובע במפרט הכללי ובכפיפות לתיאורים ,הוראות החוקים-
חוק החשמל ותקנותיו מהדורה אחרונה ,התקנות והתקנים הכלולים במהדורה האחרונה ,
"המפרט הכללי לעבודות בניין" פרק " – 79מפרט כללי למתקני חשמל" כפי שפורסם ע"י הוועדה
הבין משרדית.
בכל מקרה של סתירה או אי התאמה בין המפרט הכללי לבין המפרט המיוחד או כתב הכמויות,
יהיה כוחם של אלה האחרונים עדיף.
79.6.72תוצרת ודגמים
כל הציוד המפורט להלן ,ציוד ללוחות חשמל ,תקשורת ,אביזרי גמר וכו' -יסופק ויותקן בהתאם
לדגם ותוצרת בהתאם למפרט וכתב הכמויות .זכותו של הקבלן ,לספק גם ציוד שוה ערך -בתנאי
שאושר ע"י מנהל הפרויקט ,על מנת להסיר ספק ,ציוד ש"ע יחשב ציוד השווה מבחינת התכונות
הבאות :חשמליות מכניות ,פיזיות בעל תו תקן או תו השגחה של מכון התקנים ,מיצרן מוכר בעל
שרות שוטף ואמין.
הקביעה הסופית של מידת התאמת הציוד המוצע ע"י הקבלן (במידה ולא יוצע ציוד מהתוצרת
המצוינת) -תשמר למנה"פ.
קביעתו תהיה סופית וללא עוררין.
79.6.73לוחות חשמל וציוד בלוחות חשמל
בהתאם לפרק לוחות חשמל המצורף.
79.6.77בוטל.
79.6.71בוטל.
79.6.71מפרט מיוחד לגופי התאורה
תוצרת ודגמים
א.
כל הציוד המפורט להלן ,לרבות גופי תאורה לפנים וחוץ ,עמודי תאורה ,זרועות ,פריטים
אחרים יסופקו בהתאם לדגם ולתוצרת בהתאמה מלאה למפרט של גופי התאורה .זכותו
של הקבלן ,לספק ציוד שווה ערך -בתנאי שיאושר בכתב ע"י מנהל הפרויקט .על מנת
להסיר ספק ,ציוד שווה ערך יחשב ציוד ,השווה מבחינת התכונות הבאות :פוטומטריות,
חשמליות ,מכניות ,פיזיות בעל תו תקן ישראלי .בהעדר תקן ישראלי מתאים ,יתאים גוף
התאורה לתקנים בינלאומיים כמצויין בסעיף א, 3.גופי התאורה ייוצרו עם תו השגחה של
מכון התקנים בארץ או בחו"ל ,מיצרן מוכר ומאושר ע"י מנהל הפרויקט בעל שרות שוטף
ואמין בארץ .ספק/קבלן הציוד המפורט במפרט זה ,יציג מכתב מאת יצרן גופי התאורה
המסמיך אותו למכור/לשווק ציוד זה ומתחייב לאחריות ,שירות הספקת חלקי חילוף וכו'
לתקופה המוגדרת במפרט זה לגבי כל פריט ופריט.
הקביעה הסופית של התאמת הציוד המוצע ע"י הספק/קבלן -תשמר למזמין.
קביעתו תהיה סופית וללא עוררין.
עבור גופי תאורה ,ועמודי תאורה ההתאמה תקבע לפי האיפיונים הבאים:
א 6.איפיון צורני
יאושר ע"י מנהל הפרויקט לפי צורה ,צבע ,איכות החומרים ,גימור חיצוני ,מידות
( -לא בכל מקרה) ,צורה חיצונית וכו'.
620
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
א2.
איפיון ביצוע תאורתי
נקודות השוואה ע"י מתכנן התאורה תהיינה :
גוף תאורה
השוואה פוטומטרית ביחס לגוף התאורה המוצע בתכנון ,באמצעות
עקומות וחישובים.
רמות התאורה לחישוב תהיינה בהתאם לדרישות רכבת ישראל!
רמת הגבלת הסינוור.
נצילות גוף התאורה ) η LBאיתא-אל-בי).
הנורה
-
א3.
גוון האור במעלות קלווין ()K
מקדם מסירת הצבעRa/CR INDEX .
איפיון מכני -חשמלי
התאמה לתקנים אירופאים ובין לאומיים:
B.S., VDE, DIN, UTE, CIE, CEBEK,
CENELEC, KEMA, CIBSE, ISO 9000
איכות החומרים מהם עשוי/מורכב הגוף :
איפיון חשמלי.
איפיון מכני/הרכב חומרים וצבע.
איפיון של צורות התקנה.
א7.
בוטל .
א1.
גופי תאורה חלופיים
אם הספק/קבלן ירצה לספק גופי תאורה חלופיים יהיה עליו להציג במשרדו של
מתכנן התאורה את הגוף המקורי (המפורט במפרט) ,את הגוף החלופי ,המסמכים
והחומר הטכני המפורטים בסעיפים הנ"ל.
ב.
דרישות מיוחדות ונתונים
להלן פרוט ,נתונים ודרישות לגבי גופי התאורה השונים הנכללים במפרט זה .כל גופי
התאורה נמצאים בתנאי קורוזיה קשים ביותר .על הספקים להתייחס למרכיבים הכימיים
של הסביבה .המזמין שומר לעצמו את הזכות לספק ,להחליף/להוסיף גופי תאורה
שיותאמו באופן מיוחד לפרטי התכנון בשלבים המתקדמים של הפרויקט .כל
החלפה/תוספת כנ"ל תבוצע בהתאם למפרט .באם ידרשו להשגת המטרה גופי תאורה
אשר לא נכללו במפרט ,תהיה הוספתם טעונה אישור מראש בכתב ,ממתכנן התאורה.
האישור ילווה ע"י ניתוח מחירים שיבוצע ע"י מתכנן התאורה ויהווה את הבסיס
להתחשבנות עם הקבלן .לא תתקבלנה כל דרישות אחרות.
ג.
אחריות
ג 6.אחריות הספק/קבלן לגופי תאורה תהיה לפי המפורט ב "תוספת לחוזה לעבודות
קבלניות -פרויקטי תחנות רכבת" -פרק אחריות לציוד.
ג 2.מסירת הציוד לידי הקבלן ,לא משחררת את הספק/קבלן מאחריותו לאיכות הציוד
כמתואר בסעיף א' הנ"ל.
ג 3.על הספק/קבלן להבטיח את קבלת הציוד ע"י תאום והעברה מסודרת לידי הקבלן
והאחריות תהיה בלעדית של הספק/קבלן .למזמין לא תהיה כל נגיעה למסירה זאת
ו/או אחריות כלשהי ולא תתקבל כל השגה/תלונה/דרישה וכדומה ע"י ספק/קבלן
למזמין.
ד.
בדיקות מעבדתיות
הספק/קבלן יתקשר עם מוסד ומעבדה מוכרים ,לשם ביצוע הבדיקות האיכותיות
הנדרשות .המעבדה תבדוק:חומרים וחלקים ,בדיקות שוטפות ,בדיקות באתר ,הכל לפי
דרישת מנהל הפרויקט .על הספק/קבלן לקחת בחשבון את כל העיכובים שיכולים לנבוע
629
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מבדיקות וצפיה ותוצאותיהם .לא תובאנה בחשבון כל תביעות בגין הנ"ל .המסקנות
מהתוצאות תהיינה בפרוש של מנהל הפרויקט בלבד והן תהיינה הקובעות .עלות בדיקות
אלה תהיה על חשבון הספק/קבלן.
בדיקת פילוג הפוטומטרי של גופי התאורה
מכון התקנים הישראלי.מעבדות מאושרות:
מעבדה פוטומטרית של מפעלי תאורה געש. מעבדה מוסמכת ומוכרת בחו"ל באישור מנהל הפרויקט.בדיקות חומרים ,צבע ,חשמל של גופי תאורה
מכון התקנים הישראלי.
מכון למחקר של מוסד הטכניון בחיפה.
מעבדה מוסמכת ומוכרת בחו"ל באישור מנהל הפרויקט.
ה.
פיקוח
על הספק/קבלן לקחת בחשבון בהצעתו ,כי עליו יהיה ללוות את הפרויקט עד התקנה וכיוון
הסופי של הגופים ויתר האביזרים כולל צורת התקנתם ,עזרה טכנית לקבלן המתקין
ובגיבוי מקצועי פעיל לפי דרישת מנהל הפרויקט.
ו.
אופן התשלום
המחיר המוצע ע"י הספק/קבלן כולל את כל ההוצאות הנדרשות ,כולל הטסת הגופים ו/או
מד ציוד אחר כמתואר בסעיף 3.2.2וכל יתר הסעיפים הרלוונטים במפרט זה .כמו כן את
כל האמור ב 79 -ו 77 -של המפרט הבינמשרדי בפרקים המתאימים.
79.6.70בקר מתוכנת
בקר מתוכנת יהיה מתוצרת ,KOYOסדרה . D271
לבקר תהיה אפשרות לתקשר בקו תקשורת עם יחידה של ,SATECמערכת GENECON 2 ,UPS
ועוד.
התקשרות למחשב מרכזי תבוצע באמצעות ETHERENTשל הרכבת.
הבקר יכלול את התוכנות הדרושות לתקשורת הנ"ל.
הבקר יהיה בעל כרטיסי כניסה ויציאה בהתאם לתכניות השונות בתוספת של 37%שמורים ,צג
מפעיל ,כולל תוכנת שליטה על מערכת תאורה -כולל שעון שבועי ,חגים ,אפשרות שינוי בהתאם
לדרישה להדלקה וכיבוי ,בהתאם לעונות השנה.
79.6.79תאורת חירום מרכזית
בתחנה מתוכננת תאורת חירום בתחנה ,וברציפים הפתוחים המוזנת מיחידת מצברי חירום
מרכזית מבוקרת תקשורת בהתאם לתקן למערכות חרום מרכזיות .EN50171
המצברים יהיו לזמן גיבוי של 27דקות לפחות וע"פ המוגדר בתקן ישראלי ת"י 2חלק .22
בגופי תאורת החירום ברציפים הפתוחים יותקנו כרטיסי IPלכתובת לכל גוף.
כרטיסים אלו יאפשרו קריאת נתוני הגוף וציוד ההפעלה ושליחת הנתונים על גבי קו תקשורת אל
מערכת הבקרה המרכזית.
מערכת הבקרה המרכזית תעביר את הנתונים בקו תקשורת בפרוטוקול MODBUSאל הבקר
המתוכנת המקומי של התחנה.
79.6.72אחריות הקבלן למתקן
לפי הוראות החוזה .
בגמר העבודות ייערך סיור קבלה של מתקני החשמל ,תקשורת ותאורה בפרויקט .עם חתימת
הקבלן על חוזה זה ,הקבלן מביע את הסכמתו לכך שעל אף קבלת המתקן ע"י הפיקוח והמתכנן
ומסירתו למזמין ,ועל אף האישורים השונים שנתקבלו מהרשויות השונות כגון :מכון התקנים,
מכבי אש ,חברת חשמל ,חברת בזק וכו' ,אין לראות את הקבלן כמשוחרר מאחריות כלפי המתקן
בעתיד ובעיקר כלפי ליקויים ,שלא היה ניתן לגלותם הן ע"י הפקוח והן עם הרשויות בעת קיום
הבדיקות השונות .הקבלן יראה כאחראי בעתיד לאיכות העבודה ,ולליקויים שיתגלו בהמשך
כגון:
עומק חפירות.
קופסאות מעבר וחיבורים שונים.
622
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
אינסטלצויות סמויות מעל תקרות מונמכות ובתוך יציקות.
חיבורי חשמל בלוחות.
ליקויים כתוצאה מעבודה בלתי מקצועית.
סטיות מתכניות ביצוע שנמסרו לקבלן.
כל עבודה שבוצעה על ידו ואינה עומדת בדרישות חוק/תקן/מפרט והוראות המחייבות את
הקבלן לפי מפרט זה.
לפרוט שרותי האחזקה – לפי הוראות החוזה.
79.6.67הוראות אחזקה -עד לאשור ספר המתקן והוראות האחזקה המונעת הנכללות בו ,הטיפול בציוד
יעשה ע"פ הוראות החוזה.
מחירי היחידה של כל גופי התאורה כוללים גם את המארז עבור המכלולים (שנאים ,משנקים וכו) וכן את
פתחי האיוורור והתחזוקה שיתואמו (תצורה ומיקום) עם האדריכל והמנהל.
10.3
אופני המדידה והתשלום
79.2.76כללי
א.
ב.
ככלל ימדדו העבודות לפי מדידה מכלולים :כל העבודה בסעיף מסוים נמדדת כיחידה אחת
מושלמת ועובדת ,כולל כל העבודות ,החמרים העיקריים וחומרי העזר .כל זאת מבלי לגרוע
מהאמור בפרק 79.77במפרט הכללי למתקני חשמל בסעיף המתאים.
תאור הסעיפים בכתב הכמויות הינו תמציתי ,על הקבלן להתחשב בתיאורים המלאים
במפרט הכללי ,המפרט המיוחד ,והתיאורים בתוכניות .בכל מקרה כל סעיף וסעיף בכתב
הכמויות כולל את ההספקה התקנה וחיבור פרט אם צוין אחרת במפורש.
79.2.72מבוטל .
79.2.73מבוטל.
79.2.77מבוטל .
79.2.71מבוטל .
79.2.71פסיסי טלפונים
יכללו במחירים את ההתקנה החיווט והחיבור כולל הכנת דו"ח ביצוע לפי מפרט חב' בזק.
הבדיקה ואישור ע"י בודק מטעם בזק ומחירם יהיה כלול במחיר נקודות טלפון.
79.2.70מבוטל .
79.2.79מבוטל .
79.2.72פתחי הצצה ברציפים
נמדדות כשהן מותקנות ,כולל מסגרת ,מכסה יצוק ל 21טון (ציפוי לפי בקשת האדריכל) כולל
תפסנים וכיתוב "רכבת ישראל" – "חשמל" או "תקשורת "
79.2.67אביזרים
אביזרים שונים כגון מפסקים ,לחצנים ,בתי תקע וכו' נמדדים כשהם מחוברים מותקנים ,בדוקים
ופועלים כולל כל חומרי העזר כגון :קופסאות הסתעפות ,מהדקים ,סימון שילוט ,גלנדים וכו'.
הנ"ל רק במקרים שהאביזרים אינם כלולים בהגדרת "נקודה".
סוגי אביזרים נדרשים :גוויס או כל שווה ערך נוסף (לפי בחירת מנהל הפרויקט ואישור יועץ מע'
מחשב וטלפון).
79.2.66מבוטל .
79.2.62מבוטל .
637
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
79.2.63מבוטל .
79.2.67מבוטל .
79.2.61מבוטל .
79.2.61מבוטל .
79.2.60הארקת כל המערכות המתכתיות במתקן
הכוונה לכל ההארקות הנדרשות הן מכח חוק החשמל ותקנותיו ,הן מדרישות בודקי (חברת)
חשמל והן מכח דרישות אגף חישמול ברכבת ישראל ,בכל חלקי המבנה כמכלול אחד שלם.
הקבלן יקח בחשבון שחלק מההארקות יבוצעו במוליכים עד 17ממ"ר ובצנרת בקוטר המתאים.
הארקות הכלולות לפי סעיף זה -תעלות ,פרופילים ,תעלות חשמל וסולמות ,תעלות פח וכל
קונסטרוקציית הברזל במתקן המחייבת הארקה ,דלתות מתכת ללוחות חשמל ,הארקת מסילות
מעלית ,הארקת צנרת מים ראשית/משנית וקומתית.
בנוסף למוליך הארקה ולצינור המחיר כולל את כל חומרי ואביזרי העזר הדרושים להשלמת
העבודה כולל שילוטים.
79.2.69אספקת גופי תאורה -סעיף 79.77.71
בנוסף לאמור ,במחיר גופי התאורה יכללו הנורות ,בתי הנורה ,ארגזי ציוד (גם אם הם מותקנים
בנפרד) ,נטלים ,קבלים ,לוברים ,מצתים ,כיסויים ,ברגי הארקה ,חווט פנימי ,מהדקים ,מחזיקים
וכל חלקי העזר הדרושים אם אין תכ' מפורטת לגוף התאורה.
במחיר הגופים יכללו התנאים הבאים:
תאום הגופים עם הגורמים השונים.
תכנון והתאמת גופי תאורה ,אביזרים נלווים לכיוונון תאורה ומניעת סינוור עד לשביעות
רצונו של מנהל הפרויקט.
הקבלן יספק דוגמאות של כל גופי התאורה ולא יזמינם עד שלא יקבל אישור הדגמים ע"י
היועץ.
תבניות ביציקה במידה וידרשו.
שנאי למתח נמוך הנדרש לגופים במתח נמוך.
לא תנתן תוספת מחיר לגוף תאורה שאותו יש להתקין בשלבים/בחלקים.
לא תנתן תוספת להפעלת גוף תאורה בשתי הדלקות שונות ,כולל הוספת משנקים וכו'.
לא תשולם תוספת בגין פיצול ציוד הפעלה או שנאי או ממיר לתאורת חרום אל מחוץ לגוף
תאורה.
חיזוק וקשירת גוף תאורה לתקרת בטון גבוהה או לקונסטרוקציה קבועה תיכלל במחיר
התקנת הגוף.
אישור קבלתם בשלמות מהספק תוך בדיקתם ,ספירתם ,הובלתם לאתר ואכסונם בשטח
העבודה.
הקבלן יהיה אחראי עבור שלמות הגופים גם בעת ההובלה ,ההטענה והפריקה ,וכן באתר
עד השלמת התקנתם ומסירת המתקן למזמין.
גופי תאורה הכוללים יותר ממנורה אחת יסופקו עם משנק נפרד לכל נורה.
גופי התאורה יהיו עם משנק אלקטרוני בלבד!
המחיר המוצע ע"י הקבלן כולל את כל ההוצאות הנדרשות ,כולל הטסת הגופים ו/או ציוד אחר
כמתואר כל יתר הסעיפים הרלוונטים במפרט זה .כמו כן את כל האמור ב 79 -ו 77 -של המפרט
הבינמשרדי בפרקים המתאימים.
79.2.69התקנת גופי תאורה
מחיר התקנה בלבד יכלול :התקנה וחיבור של כל הכלול במחיר גוף התאורה סעיף 79.2.60
למעט מחיר הגוף עצמו.
המחיר יהיה ממוצע וכולל לכל סוגי גופי התאורה בפרויקט כולל לתאורת פנים/חוץ,
לתקרות למיניהן ,לקירות ,לרצפה ,לגינון ,על עמודים ,קונסטרוקציה ,במים ,תלויים,
ישירים ,ובלתי ישירים ועוד ועוד.
בגין התקנת פסי צבירה או חבלי אור ,מחיר התקנת כל 2מטר אורך של פס/או חבל יקבע
כמחיר התקנה ליח' גוף תאורה רגיל.
636
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
-
באופן דומה עבור התקנת גופי תאורה המותקנים בפסי צבירה או מונופוינטים עם אדפטור
מיוחד ,התשלום להתקנת כל 7יח' של גופי תאורה יקבע כמחיר התקנה לגוף תאורה רגיל.
79.2.27מבוטל .
79.2.26צביעת עמודי תאורה
הוצאות הצביעה יכללו במחירי היחידה השונים של המוצרים ולא ימדדו בסעיף נפרד (צביעה
תבוצע לפי פרק 66במפרט הכללי) ,באם אין דרישה מפורטת.
79.2.22שילוט
על הקבלן יהיה לספק ולהתקין שלוט בר קיימא עבור כבלים צנורות ואביזרים כגון :לוחות ,גופי
תאורה ,מפסיקים ,בתי תקע ,קופסאות חיבורים .השלוט יהיה שלט סנדויץ למתקנים ,ושלט
נירוסטה עם חבקים על הכבלים הן במוצא והן יעד ,על השלוט יכתב מספר המעגל .מחיר השלוט
כלול במחיר היחידות בכתב הכמויות .כן יהיה שלוט סנדויץ בארונות חשמל ,דלתות לארונות עם
לוחות חשמל ,על דלתות חדרי חשמל ,דלתות חדרי טרנספומטורים ,פסי צבירה לחיבורי
טרנספורמטורים וכו'.
79.2.23שיטת מספור אחידה
הקבלן ימספר את הציוד הראשי המוזכר בהוראות התפעול והאחזקה ע"פ שיטת מספור אחידה
של מנהל הפרויקט .הקבלן יהיה חייב לעדכן את הרשום בתוכניות וליישם את השיטה גם
בשילוט שיותקן ע"ג הציוד.
79.2.21בדיקות נדרשות -סעיף ג+ד 79.77.72 /במפרט הכללי
בדיקת המתקן מתייחסת לכל מבנה או מערכת בנפרד בהתאם .לפי הוראות מנהל הפרויקט .על
הקבלן לקחת בחשבון בעת קביעת המחירים את כל הבדיקות שידרשו במסגרת העבודות
הנכללות בחוזה זה כגון ,בדיקות חשמל ,מכון התקנים ,בזק ,מכבי אש ,טכניון וכו' .ולחלק את
הוצאותיו בין הסעיפים השונים .מחיר הבדיקה כולל גם פיצול הבדיקות לשלבים ולחלקי מתקן,
בדיקות חוזרות ובדיקה כוללת של הפרויקט כולו ,הכל בהתאם לדרישות מנהל הפרויקט ולתת
סעיף בדיקת מתקן במפרט זה.
79.2.21מדידה לפי נקודות (במקום אופני המדידה הנהוגים במפרט הכללי)
הבהרות:
בהפעלת מעגלי אור מלחצנים במתח נמוך ,יחושב כל לחצן ככלול במחיר הנקודה ויכלול
את המוליכים הנדרשים.
בנקודה מאור תלת פאזית או במעגל תלת-פאזי (ובמוליכים עד 2.1ממ"ר אם נדרש) לא
ישנה מחיר הנקודה.
נקודת מאור לג"ת חירום ( 2הזנות) תמדד כמו נקודה רגילה.
בכל מקום שיבואו מספר אביזרים או נקודות צמודים עד 27ס"מ השייכים לאותו מעגל
ו/או הרכבים יחשבו נקודה אחת.
חיבורים מגוף תאורה למשנהו יעשה רק דרך קופסאות הסתעפות נפרדת לכל גוף וגוף
ויכלל במחיר הנקודה.
ככלל נמדדת הנקודה לסוגה עד לארון החשמל או התקשורת ,שמוש בצנרת גדולה יותר
לצורך איחוד מס' נקודות לא ימדד בנפרד ויכלל במחיר הנקודה.
אופן התקנה -גלויה או סמויה בקיר ,בתקרות הביניים ,בריצפה ,ברהוט ,במחיצות וציפויי
גבס ,בתעלות ,לא ישנה את מחיר הנקודה.
נקודות לסוגם המותקנות בתעלות פי.וי.סי .או מתכת יכללו את כל האמור במחיר הנקודהלמעט מחיר התעלה הנמדד בנפרד.
מחיר הנקוודות יכלול בתוכו את כל האביזרים הנדרשים ,מפסיקי זרם (לסוגיהם) לחצני
הדלקה כולל ריכוזי הדלקות ,אביזרי חיבורי קיר חשמל ,טלפונים ,טלוויזיה וטל"כ,
מחשבים וכו'.
בניגוד לשיטת המדידה לפי נקודות שבפרק אופני המדידה במפרט הכללי תבוצע המדידה
לפי השיטה כדלקמן:
א.
נקודת מאור
תכלול במחירה את הצינורות מכל סוג הנדרש לפי התקן והמוליכים 6.1ממ"ר
לפחות ו/או כבל .כולל קופסאות המעבר ,התקנה ,הסתעפות ,וו תליה ,הכנות
632
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ביציקה ,החיצוב ,קשתות ,הפחת ,סתימות וחומרי עזר ,החל מלוח חשמל עד
ליציאה בתקרה או בקיר לגוף התאורה ,המפסק ,הלחצן או אביזר אחר .כל
יציאה בתקרה או בקיר לאביזר תאורה תחשב כנקודת מאור.
כל הירידות למפסיקים או הלחצנים יכללו במחיר הנקודה.
מחיר נקודת מאור יכלול אביזרים סופיים כגון :מפסק ,דימר (עמעם) ,פנדל ,בית
נורה וכו'.
המחיר הינו ממוצע לנקודות רגילות ,כפולות ,מחליפות וכו' מחיר הנקודה יכלול
גם את שילוט האביזרים.
ב.
נקודת מאור במתח נמוך ( 30/33שנאי בג"ת)
יציאה לג"ת הכולל שנאי המותקן כחלק מג"ת או בסמוך לו תמדד כמו נקודת
מאור רגילה.
ג.
נקודת מאור במתח נמוך 30/33וולט (שנאי בנפרד מג"ת)
יציאה לג"ת הניזון משנאי המותקן בנפרד המרוחק מג"ת תמדד בנפרד ,תכלול
את כל הכלול במחיר נקודה רגילה לרבות מוליכים בחתך גדול לפי הצורך וקו
ההזנה לשנאי.
ד.
נקודת בית תקע כולל כמו נקודת מאור ,מוליכים 2.1ממ"ר .אביזרים בהרכבים
ו/או צמודים זה לזה במרחק עד 27ס"מ ישולמו כנקודה אחת .המחיר כולל את
אביזרי בית התקע הנדרשים.
ה.
נקודת כוח פאזה אחת בודדת (בוילר ,מזגן ,או אביזר אחר) כולל כמו נקודת מאור
אך מוליכים 2.1ממ"ר או לפי המצוין בכתב הכמויות מלוח החשמל עד לנקודת
היציאה בקיר או בריצפה,מחיר הנקודה כולל את האביזר הסופי.
ו.
נקודת כוח תלת פאזית כולל כמו נקודת מאור מוליכים 2.1ממ"ר גמר בקופסת
מעבר או אביזר חיבור קיר תלת פאזי דוגמת 1X61 CEEא'.
ז.
נקודת גילוי אש/עשן,גילוי פריצה ,אינטרקום ,כריזה ושאר מנ"מ
תכלול במחירה את הצינורות החל מלוח המרכזיה עד ליציאה בתקרה או בקיר,
לגלאי ,לחצן ,מנורת סימון אם היא נפרדת וכבל תקני חסין אש ,כל יציאה לאביזר
הנ"ל תחשב נקודה.
מחיר הנקודה לא כולל את האביזרים הסופיים אשר ימדדו בנפרד.
ח.
נקודת הכנה כמו נק' מאור אך תכלול צנרת עד קוטר 22מ"מ וחוט משיכה.
ט.
ביטול נקודה
נקודה מכל סוג שהוא שתבוטל במהלך ביצועה תשולם לקבלן בהתאם לשלב
העבודה שבוצעה מחיר הנקודה יקבע בהתאם לשלב הביצוע של הנקודה.
י.
תוספת נקודה
תוספת נקודה מכל סוג שההוראה לביצועה תהיה לאחר גמר הבניה הטיח
והחיפוי ,תמדד לפי מחיר הנקודה הרגילה .במידה וידרשו עבודות חציבה בקיר
בטון או בתקרה התשלום יהיה לפי שעות עבודה שיבוצעו בפועל לחשמלאי עוזר.
יא.
נקודת למחשב מסוף
כמו נקודת כח פאזה אחת אך בתוספת כבל מחשב ובית התקע מתאים.
יב .
נקודת הפעלת מפוח נחשון
כמו נקודת כח פאזה אחת אך בתוספת צנור בקוטר 23עם חוטים ו/או כבל 1X6.1
ממ"ר מהנק' ועד למפסק ההפעלה.
יג.
לוחות חשמל
בנוסף למוגדר במפרט כללי .במחיר מבנה לוח החשמל יכלל מקום שמור
633
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
-
של 37%לפחות.
מקור שמור נחשב כמקום המיועד להתקנת ציוד חשמל בלוחות בחלקו
הבינוני של הלוח מגובה 17ס"מ ברצפה עד 697ס"מ.
עומק לוחות חשמל עד 17ס"מ ללא תוספת תשלום.
מקור המיועד לציוד בקרת תאורה/מבנה יהיה כלול במחיר הלוח וללא
תוספת תשלום לקבלן.
יד.
נקודה לטלפון
כמו נקודה כח פאזה אחת אך בתוספת כבל ארבע זוגות ובית תקע מתאים
בנוסף ומחיר הנקודות יכלול את כל הקרונות ופסיסי הטלפונים שיותקנו
בריכוזי טלפונים השונים במבנה.
טו.
נקודה שמורה כמו נקודת הכנה אך גמר בקופסה בקוטר 11מ"מ תה"ט עם
מכסה מחוזק בעזרת ברגים.
טז.
נק' טלוויזיה /טלוויזיה בכבלים כמו נק' מחשב.
79.2.20לוח חשמל זמני
עם תחילת העבודה יכין קבלן החשמל לוח חשמל זמני שישרת גם קבלנים אחרים במקום .הלוח
יהיה לפי אשור של מנהל הפרויקט ועל חשבונו של הקבלן .בנוסף ידאג הקבלן להכנת וסידור
חיבור חשמל זמני שידרש לצורך ביצוע עבודותיו לפי מפרט זה.
79.2.29מבוטל.
79.2.37הארקת יסודות
תבוצע כמכלול אחד שלם ,תכלול במחירה את כל המוגדר בתוכניות ובמפרט ובדרישות תקנות
החשמל (הארקת יסוד) התשמ"א ( 6296 -הן אם הועלו בתכניות ומפרט והן אם לאו).
79.72.36הכנות להארקה לחישמול
תבו צע כמכלול אחד שלם ,תכלול במחירה את כל המוגדר בתוכניות ובדרישות של מנהלת חישמול
רכבת ישראל ,כולל מוטות ,רשתות ברציפים ,פלטקות ,מחברים גמישים וכד' .
הארקת החישמול תשולב עם מערכת הארקת היסוד ,ע"פ דרישות אגף חישמול ברכבת ישראל
וכמופיע בתכניות.
לוחות חשמל
10.1
(בנוסף לפרק 08.07במפרט הכללי למתקני חשמל– 08 -מהדורה יולי )2779
.6
יצרן הלוחות
הקבלן ראשי להזמין את הלוחות אצל יצרן לוחות מנוסה בלוחות חשמל ורק לאחר קבלת אישור
מראש ובכתב מ מנהל הפרויקט ן על בחירת היצרן .המפעל יקים מערכת איכות המתאימה לדרישת
תקן ישראלי ת"י .ISO 9002יצרן הלוחות יעמוד ויהיה מוסמך לת"י 22ובתקן 6762ולביצוע לוחות
חשמל " TYPE TESTEDסיסטים" .לכל לוח או לכל סדרת לוחות (המיוצרים מאותן סדרות של
חומרי גלם ובאותם תהליכי יצור שוטפים) יפתח יצרן הלוחות תיק מסודר וממוספר לפי מספרו
הסידורי של הלוח ,התיק יכיל את כל התיעוד המתייחס לנושאים אלו:
כל השרטוטים המתייחסים ללוח לרבות הגרדת חומרים ,רכיי וחישובי התוכן ,כמו כן
א.
יהיה כלול אישור התוכן של הרשת הבודקת.
תיעוד המעיד על איכות חומרי הגלם שמהם נבנה הלוח.
ב.
רשימת קבלני משנה מוסמכים שהשתתפו ביצור הלוח.
ג.
ממצאי בדיקות של לוח החשמל לפי תקנת החשמל ותקן ישראלי .6762
ד.
זיהוי מבקרי האיכות האחראיים ליום הבקרה והבחינה בשלבים השונים של ייצור הלוח
ה.
ולרישום ממצאי הבקרה והבחינה.
.2
צביעת הלוחות
הלוחות/ריכוזי תקשורת יצבעו כמפורט להלן :הצביעה תבוצע באבקה אפוקסית (" 79
"TRITOGRAאו שווה ערך).
להלן תיאור תמציתי של תהליך הצביעה:
637
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
-
.3
.7
ניקוי המתכת יכלול:
ניקוי כל הסיגים ,חלודה וכו' על-ידי סילון חול-ניקוי מכני.
ניקוי שומנים באמצעות תמיסה אלקלית מתאימה -ניקוי כימי "דגריזנג".
פסיוציה.
צביעת המתכת תהיה כאמור בשיטת האבקה (אפוקסית) האלקטרוסטטית והיא תכלול:
התזת האבקה על -ידי "אקדח אלקטרוסטטי" על מבנה הלוח (שיהיה מאורק).
או אמבט נוזל אלקטרוסטטי ,כאשר מבנה הלוח מחומם לטמפרטורה של לפחות 150
צלזיוס .העובי הכולל של שכבות הצבע יהיה 100מיקרון ותהליך הצביעה המדויק יעשה
בהתאם להנחיות ספק החומרים .גוון הצבע יהיה באישור מנהל הפרויקט.
מבנה הלוחות
לוחות חשמל ייבנו בהתאם לתוכניות ויבוצעו ממסגרת פלדה בעובי 2.1מ"מ ,ומפחי ברזל
"דקופיטרט" בעובי של לפחות 2מ"מ.
מידות הלוחות יתאימו למידות חדרים או נישות שהוכנו עבורם .על הקבלן לבדוק ,למדוד
ולוודא לפני תכנון הלוח את המיקום המיועד להתקנתו ,להעברתו ולהכנסתו למקומו .כל
לוח יתוכנן כך שיאפשר תוספת ציוד וחיווט של 30%לפחות.
הארונות יכללו פסי צבירה ,מבדדים ,חיווט ,שילוט ומהדקי כניסה ויציאה לשדות השונים
מהם מורכב הלוח ,לפי ההנחיות בתרשים החיבורים ובתוכנית העקרונית.
הלוחות ייבנו בצורה שכל החלקים הנמצאים תחת מתח יהיו מוגנים בפני מגע מקרי ,גם
במצב שהדלתות פתוחות והלוח במצב מחובר .על פני החלקים החשופים יש לסדר מגינים
מחומר מבדד.
כל לוח יתוכנן כך שיאפשר גישה נוחה אל כל המכשירים והציוד בתוך השדות או התאים .
במקרים מיוחדים ,ולפי דרישה ,ייבנו הלוחות כך שתובטח האפשרות לטיפול בכל מכשיר
ומכשיר ,מבלי שיהיה צורך להפסיק הפעולה או לפרק מכשירים אחרים.
אם חזית הלוח בנויה בצורת תאים) פנלים) ,הגישה תהיה נפרדת לכל תא.
בלוח יתוכנן תא לתוכניות הלוח אשר ייקבע על צידה הפנימי של אחת מדלתותיו או על
דופן צדדית של הלוח ,או במקום שיקבע מנהל הפרויקט .התא יהיה ממתכת או מפלסטיק
קשיח .התא ייקבע אל הלוח באמצעות ברגים ,מסמרות או ריתוך.
בכל לוח שעומד על הרצפה תבוצע הפרדה בין התאים ודופן תחתונה ללוח.
בכל הלוחות החשמל כמתואר בתכניות יכללו הכנות לגילוי אש .ההכנות יכללו מקום
לגלאי אש ,פחית מתפרקת באמצעות ברגים לחיזוק הגלאי ,פתחים להכנסת כבל גלוי אש,
ונורית בחזית הלוח.
לכל לוח עם מפסק ראשי של 3 X 13 Aויותר יש לבצע הכנות למערכת כיבוי אש
אוטומטית באמצעות גז.
בלוחות חשמל לזרם מ 13-עד 677אמפר הפעלת הגלאי שבלוח תגרום לניתוק אפסקת
החשמל בלוח.
בלוחות חשמל לזרם מ 677 -אמפר ומעלה תגרום לניתוק אפסקת החשמל בלוח והפעלת
מערכת כיבוי בגז.
לוח המוזן ממספר מקורות (גנרטור )"UPS" ,או מספר מתחים/תדירויות ,יכלול הפרדה
מכנית ואופטית בין שדות הלוח השונים.
בכל שדה של הלוח ירותך בורג הארקה .הבורג יחובר לפס הארקות בלוח באמצעות מוליך
הארקה שזור ומבודד) ירוק – צהוב( בחתך 10ממ"ר .לכל דלת בלוח ירותך בורג הארקה
והדלת תחובר למבנה באמצעות מוליך כמפורט לעיל.
מפסקים אוטומטים זעירים (מא"זים ) M.C.B.-יותקנו בצורה מאונכת (הפעלת הידית
כלפי מעלה) ,אלא אם אישר מנהל הפרויקט אחרת.
הקבלן יכין תוכניות מפורטות של הלוחות אשר תכלולנה :חלוקה ,מידות חיצוניות
מחייבות של כל לוח ,מבנה ,פרטי חזית ,מספר ומידות המכשירים בציון התוצרת .בנוסף
לזה יכין הקבלן תרשים חד-קווי לחלוקת הזרם ותוכניות פיקוד .בתרשים ובתוכניות
יסומנו הציוד ,החיווט והמהדקים של החיווט לפי השיטה התואמת את שיטת סימון
המהדקים
תוכניות אלה יוגשו לאישור מנהל הפרויקט( מתכנן ,ר"י) לפני תחילת הביצוע ורק לאחר
אישורן יורשה הקבלן לגשת לייצור הלוח.
שלטי סימון
631
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
א.
ב.
ג.
ד.
ה.
ו.
ז.
ח.
ט.
י.
.1
על כל לוח יותקן שלט הכולל את שם הלוח ,מספרו ,שם ומספר הלוח המזין ,מספר המעגל
בלוח המזין וגודל ההגנה )באמפר (,חתך וסוג קו ההזנה ומספר השנאי המזין) במידה
שהמתקן מוזן מיותר מאשר שנאי אחד).
על כל תא של הלוח יותקן שלט עם מספר התא;
על כל פנל של הלוח יותקן שלט עם מספר הפנל והתא;
כל הרכיבים החשמליים כגון ,מפסקים ,לחצנים ,מבטיחים ,מגענים ,מנורות ומכשירי
מדידה ,ישולטו בשלטי סימון גם מצד הפעלתם (בחזית הלוח ( וגם במקום התקנתם בלוח
יותקנו שלטי אזהרה" מתח זר "או" מתח לפני מפסק ראשי "בכל המקומות בהם קיים
מתח זר או מתח לפני מפסק ראשי.
יותקנו על פסי הצבירה המזינים מפסקים ראשיים – על כל פס בנפרד ועל כיסוי ההגנה ,
שלטי אזהרה" :אזהרה – מתח לפני מפסק ראשי "
כל המוליכים )מופע ,אפס ,הארקה ופיקוד( המחוברים בלוח והפנימיים בתוך הלוח ,
ישולטו בכל קצה של המוליך ,באמצעות שרוולים פלסטיים מסומנים .סימונים למוליכי
מעגלים ישאו את מספרי המעגלים וסימול המופע.
כל הקווים הנכנסים ללוח יסומנו באמצעות שלטים .שלטי סימון הקווים יותקנו על-ידי
קשירה לקצה הכבל או הצינור .כל השלטים יהיו בגודל אחיד המאפשר את החלפתם בינם
לבין עצמם במידת הצורך.
שלטי הסימון ,אם לא נדרש אחרת ,יהיו עשויים מחומר פלסטי בעל 3שכבות (סנדוויץ')
ועליהם חרוט נוסח הכתובות המופיע בתוכניות לגבי כל מעגל ומכשיר או הנוסח אשר
יפורט ברשימה שתסופק על-ידי מנהל הפרויקט .השלטים יחוזקו ללוח באמצעות בורגי פח
מצופים ניקל או מסמרות פלסטיות;
בלוחות הניזונים ממקורות אספקה שונים יותקנו שלטים בגוונים שונים לפי הכלל הבא:
– U.P.Sגוון כחול ( ) NBעם כיתוב לבן
מתח חיוני – גוון צהוב ( ) Eעם כיתוב שחור
מתח בלתי חיוני – גוון שחור ( ) Nעם כיתוב לבן
מתח – 24Vגוון ירוק עם כיתוב לבן
מתח חיוני ביותר – גוון בורדו עם כיתוב לבן
שלטי אזהרה – גוון אדום עם כיתוב לבן
מפסקים ראשיים – גוון אדום עם כיתוב לבן
התקנת השלטים לפי פירוט לעיל לא תשנה מחירי היחידה.
-
תיאור הציוד בלוחות
על הקבלן לפרט בהצעתו רשימה של כל סוגי הציוד המוצעים על ידו ,שלא פורטו במפורש בכתב
הכמויות או במפרט ,כולל מספרי קטלוגים ,תוצרת ,תכונות חשמליות וכו'.
על הציוד להיות מטיב מעולה וידוע עם אספקת חלפים מובטחת .כל הציוד יהיה מסוג מאושר על
ידי מכון התקנים הישראלי ו/או מכון תקנים של ארץ מערב-אירופית או ארה"ב ,והמיוצג בארץ על
ידי מפעל המספק חלקי חילוף ותחזוקה שוטפת.
מפסקים אוטומטים זעירים (מא"זים)
כושר ניתוק מינימלי של המא"זים 67 KAלפי .IEC 270-2המא"זים יהיו מתוצרת אחת החברות
הבאות בלבדMOELLER, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER :
מפסקים אוטומטים קומפקטים (מאמ"תים)
המפסקים יהיו בעלי יכולת מינימלית לניתוק זרם קצר של 21 KAבמתח של .777Vמפסקים לזרם
מעל 217Aיסופקו עם הגנה אלקטרונית בעלת פונקציות .L ,S ,I
המאמ"תים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד:
MOELLER, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER, CUTLER-HAMER
מפסקים בעומס
מפסקים בעומס עד ( 13 Aמעל לזרם זה המפסקים יהיו אוטומטים קומפקטים ללא הגנות) יהיו
עם מנגנון הפעלה קידמי עם ידית יחידה בעלת שני מצבים.
המפסקים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד:
ALLEN-BRADLEY, ABB, SOCOMEC, SCHNEIDER
631
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מפסקים מחליפים בעומס
מפסקים מחליפים בעומס יהיו עם מנגנון החלפה קידמי עם ידית יחידה בעלת שלושה מצבים.
המפסקים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבדABB, SOCOMEC, SCHNEIDER :
ממסרי זליגה פחת
ממסרי פחת יהיו מטיפוס Aבעלי רגישות ,37 mAזרם קצר 1 KAלפי .IEC 929ממסרי פחת יהיו
מתוצרת אחת החברות הבאות בלבדMOELLER, ABB, SIEMENS, SCHNEIDER :
מגענים
א) מגענים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד:
GERIN TELEMECANIQUE, HAGER, MERLINעם אפשרות ידנית למצבים 6 ,7אוטו'.
ב) מגענים עבור מעגלי כוח יהיו מתוצרת .TELEMECANIQUE ,ABB, SIEMENS
המגענים יתאימו לעומס הדרוש באופיין הפעלה AC -3ויהיו בדרגה אחת גדולה יותר מהמפסק
המגן עליהם.
ממסרי פיקוד
ממסרי פיקוד יהיו נשלפים בעלי תושבת 67פין .הממסרים יכללו לחצן ניסוי ונורית .LED
הממסרים יהיו מתוצרת אחת החברות בלבד.TELEMECANIQUE ,FINDER, OMRON,IZUNI :
בוררי פיקוד ,לחצני פיקוד ,נורות סימון LED
הציוד הנ"ל יהיה בקוטר 22מ"מ מתוצרת :
ABB, SIEMENS, ALLEN-BRADLEY.,TELEMECANIQUE, HAGER
מכשירי מדידה
מכשירי מדידה יהיו מתוצרת .SATECרב מודדים SATECיכללו יציאת תקשורת למערכת בקרה
על פי פרוטוקול .MODBUS
קבלים לשיפור כופל הספק
הקבלים יהיו מיועדים לסינון הרמוניות ( )Tuned Filterעם מערכת פריקה עצמית למתח 717וולט
תלת פאזי לפחות ויהיו מתוצרת SIEMENSאו ש"ע .בקרי כופל הספק יהיו אוטומטיים ל62-
דרגות עם ניטור הרמוניות ללא צורך בכיוונים (זיהוי אוטומטי של קבלים) מתוצרת,SOLCON:
,CIRTUTORאו ושו"ע מאושר .
המגענים לשימוש עבור קבלים יהיו עם נגדים או סלילים ויתימו לזרמי התנעת הקבלים 617%של
זרם נומינלי ויהיו מתוצרת TELEMECANIQUE ,MOELLER ,ABB :
.1
מהדקים
הלוח יצוייד בסרגלי מהדקים ובלוקי חיבורים בשביל כל המוליכים הנכנסים והיוצאים .מידות
המהדקים יתאימו לחתך המוליכים ,אולם לא יהיו קטנים מאשר מהדק למוליכים בחתך 4ממ"ר .
המהדקים יהיו בצבע שונה למערכות ומתחים שונים ויסומנו בהתאם למעגלים ולפי דרישת מנהל
הפרויקט.
מהדקי פיקוד יהיו מבודדים למתח של 217 Vלפחות.
מהדקי הספק יהיו מבודדים למתח של 777 Vלפחות.
המהדקים יהיו מטיפוס מודולרי להתקנה על מסילה ,עם הידוק ע"י משטח )לחיצה על כל השטח).
אין להשתמש במהדקים בעלי הידוק נקודתי .כל מהדק יצוייד בשלט סימון.
אין להשתמש במהדקים דו קומתיים
מהדקים יהיו מתוצרת "פינקס" או "וידמילר" מסוג "פחית לוחצת" ,צבע המהדקים כמפורט:
-
מהדקי הארקה בצבע צהוב ירוק
מהדקי פיקוד ג"א בצבע אדום
מהדקי פיקוד לבקרה בצבע כתום (מתח פיקוד ) VDC 27
מהדקי אפס בצבע כחול
מהדקי מופע – קרם או אפור;
כל החיבורים ללוח יבוצעו דרך מהדקים ,אלא אם אישר מנהל הפרויקט אחרת.
630
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מהדקי האפס יתאימו למוליכים בחתך זהה לחתך מוליכי המופעים.
אין לחבר במהדק מוליכים בחתכים שונים מתחת לאותו בורג.
מהדקים ירוכזו וימוקמו בהתאם לנדרש במסמכי החוזה .מהדקי פיקוד ירוכזו על -יד מהדקי
מערכת ההפעלה של המעגל ,כל מערכת בנפרד.
סרגלי המהדקים יותקנו באותו צד בו ישנה גישה ללוח ,ויאפשרו התחברות נוחה של המוליכים
וגישה חופשית אליהם ,אפילו כשהלוח או התא הנדון תחת מתח .כן יאפשרו המהדקים התמצאות
מהירה ואחזקה נוחה .סרגלי המהדקים יותקנו במרחק של 20ס"מ לפחות מתחת לכניסות
וליציאות כלפי מעלה ,או מעל לכניסות וליציאות כלפי מטה .
בין קבוצות מהדקים למתח שונה או ליעוד שונה ,יותקנו מחיצות מבודדות .משני צידי קבוצות
מהדקים על המסילה יותקנו מעצורי מסילה.
בכדי לאפשר זיהוי ואבחנה ביניהם יסומנו כל המהדקים בהתאם למעגל אליו הם מתייחסים.
.0
פסי צבירה ,פסי הארקה ואפס
פסי הצבירה בשביל 3מופעים (פזות) ,אפס והארקה יהיו מנחושת אלקטרוליטית בעלת מוליכות
יחסית של 99.8%בחתך .1.5xInהמרחק בין הפסים לבין עצמם והמרחק בין המבנה יחושבו
לעמידה דינמית בפני הכוחות הפועלים בזמן הופעת זרמי קצר .פסי הצבירה יופרדו מהלוח ויחוזקו
אליו באמצעות מבודדים.
הידוק פסי הצבירה ייעשה בבורגי פלדה מצופים נגד שיתוך עם דיסקות מתאימות.
פסי הצבירה (פזות ואפס( ,יהיו מוגנים בפני נגיעה מקרי (גם מהשדדים).
פס הארקה יסודר בחלק התחתון של הלוח) פרט אם צויין אחרת( ,ויחוזק באופן יציב לגוף הלוח ,
ובמגע חשמלי הדוק .הפס יותקן לכל אורך הלוח.
על כל פס הארקה יש להתקין 2ברגים מפליז " 5/8בשביל הארקת הלוח עצמו וכן יש לבצע חיבור
ישיר מכל מפסק ומכשיר לפס הארקה .פס הארקה יצוייד בבורג נפרד בשביל כל מעגל ,ועוד 30%
ברגים שמורים.
חתך פס הארקה יהיה לפחות 50%מחתך פס הצבירה עבור המופע) פזה);
פס האפס יותקן לכל אורך הלוח ובסמוך לפסי המופעים .החתך המזערי של פס האפס יהיה כחתך
פסי המופע .פס האפס יצוייד בבורג נפרד לכל מעגל ,ועוד 30%ברגים שמורים.
פסי צבירה יעמדו בפני זרמי קצר לפי סעיף ( 79.70.70.73מפרט הכללי למתקני חשמל– 08 -
מהדורה יולי .)2779
זרמי הקצר יוגדרו במסמכי החוזה אולם לא פחות מ.67 kA-
.9
חיווט פנימי
יש להקפיד על כך שהמוליכים שבתוך הלוח ייקבעו בצורה מסודרת ללא צפיפות או
הצטלבויות מיותרות ביניהם .את המוליכים השייכים לאותו מעגל או לאותה מערכת ,יש
לקשור ביחד או להכניסם לתוך תעלת חיווט פלסטית מתאימה.
המוליכים המונחים בתעלות חיווט יהיו מוליכים גמישים ,פרט אם נדרש אחרת.
במקום בו עוברים 5מוליכים ויותר יותקנו המוליכים בתעלות חיווט פלסטיות מחורצות .
נפח התעלות יאפשר תוספת של 30%למספר המוליכים.
חיווט בתוך הלוחות לזרמים שמעל 621 Aיהיה עם פסי צבירה גמישים ומבודדים.
קצוות המוליכים השזורים יצויידו בנעלי כבל נלחצים ויבודדו באמצעות שרוולים.
מוליכים בחתך מעל 16ממ"ר יבודדו עם שרוולים מתכווצים בחום.
בידוד המוליכים יתאים לטמפרטורה של 90 º Cלפחות .חתך המוליכים ,לרבות מוליכי
פיקוד במתח נמוך ,יהיה לא קטן מ 1.5-ממ"ר.
כל המוליכים שבלוח יהיו מסוג וחתך תקניים ויצופו בבידוד פי.וי.סי .ובצבעי היכר
תקניים.
.2
כיסויי הגנה
כל המקומות הגלויים למתח לאחר פתיחה או פירוק של דלת וכן פסי הצבירה ,פסי החיבור
ונקודות החיבור על הדלתות ,יכוסו בכיסוי פלסטי קשיח שקוף מחוזק באמצעות ברגים.
כל מעגל ,מהדק או חלק אחר אשר נשאר תחת מתח אחרי ניתוק המפסק הראשי (הזנת הלוח
ומתח ממקור זר במערכת הפיקוד) ,יוגן בפני מגע מקרי ויסומן בשלט אזהרה ברור ובולט.
חתכי חיווט ופסי צבירה יהיו לפי הנחיות יצרן הלוח שעבר בדיקות TAA
639
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
בלוחות בהם יש מעבר של כבלים יש להתקין מחיצות מחומר מבודד ,שיחצוץ בין הכבלים לבין
פסי הצבירה וחלקים חיים אחרים.
אם פסי הצבירה מותקנים בתחתית הלוח יש להתקין מעליהם כיסוי הגנה.
כל החלקים הנמצאים תחת מתח יהיו מוגנים בפני מגע מקרי ,גם במצב שהדלתות פתוחות והלוח
במצב מחובר .על פני החלקים החשופים יש לסדר מגינים מחומר מבדד.
.67
בדיקת הלוחות
עם גמר ייצור הלוחות יזמין הקבלן את מנהל הפרויקט למפעל לבדיקת הלוחות .ללוחות עם
מערכות פיקוד ו/או בקרים תכלול הבדיקה גם הפעלת ניסוי) סימולציה( של המערכות .רק לאחר
אישור מנהל הפרויקט רשאי הקבלן להעביר את הלוחות לאתר.
.66
סריקה תרמוגרפית
הסריקה תבוצע על-ידי טכנאים בעלי הכשרה מתאימה לביצוע הסריקה .הסריקה תבוצע
באמצעות מכשיר הדמיה תרמית ,המספק תמונה צבעונית עם הבדלי החום של האלמנטים
הנבדקים.
לצורך ביצוע הסריקה יש להפעיל את מרבית הצרכנים) לפחות (70%במשך שעה לפחות .תוצאות
הסריקה יינתנו בדוח ממוחשב שבו יצויינו הפרטים הלקויים שהתגלו במהלך הסריקה בציון
מקומם המדוייק ,סוג הליקוי והמלצות לתיקון.
בהתאם לתוצאות הסריקה ,הקבלן יבצע ,אם נדרש ,חיזוקים בלוח .לאחר מכן הקבלן יבצע סריקה
נוספת ,וכך עד לקבלת תמונה תקינה.
הקבלן יבצע סריקה תרמוגרפית לאחר ההפעלה וסריקה נוספת בתום תקופת הביניים ובתום
תקופת הבדק .הסריקה תבוצע לכל הלוחות שבמתקן.
- 10.0דיזל גנרטור 370 -קו"א
79.7.6
דיזל גנרטור להתקנה פנימית
.6כללי
6.6העבודה הכלולה במכרז זה הינה אספקה והתקנת מערכת דיזל גנרטור המתאימה
להתקנה פנימית ,עבור אספקת חירום למערכת התאורה והכוח.
6.2הדיזל יהיה בגודל של 201KVAלעבודה רצופה (.)Prime
6.3היקף העבודה
א .אספקה של דיזל גנרטור ולוח הפעלה (עם אופציה לסינכרון – לפי החלטת רכבת
ישראל) כולל מיכל יומי ומיכל שבועי.
ב .העברה של הדיזל גנרטור וכן לוח ההפעלה לאתר והתקנתו במקום מעל בולמי
זעזועים שיסופקו על ידי הקבלן.
ג .אספקה והתקנה של צנרת פליטה עם משתיק קול תעשייתי.
ד .אספקה ,התקנה וחיבור של מצברי התנעה.
ה .אספקה ,הנחה וחיבור של כל כבלי הכח והפיקוד בין הדיזל גנרטור ללוח הפיקוד
וההפעלה שלו וכן בין המתנע למצברים .כלומר העבודה תכלול גם את כבלי
הכוח בין קופסת הגנרטור ללוח הפיקוד.
ו .העברת המתקן בביקורת משרד האנרגיה.
6.7מסמכים ולוח זמנים
עם הגשת ההצעה יצרף הספק את כל המסמכים והפרוספקטים המפרטים את הצעתו
כולל רשימת התקנות קודמת בארץ של יחידה זהה.
הקבלן יגיש תכנית העמדת גנרטור ושאר הציוד בחדר לאישור מנהל הפרויקט.
ללא המסמכים הנלווים לא תידון ההצעה.
הקבלן יפרט את זמן האספקה ועם האספקה יספק בשלושה סטים שרטוטים מלאים
של החלק החשמלי והמכני וטיפולים דרושים.
6.1אחריות
הקבלן יהיה אחראי ליחידה על כל מרכיביה למשך 69חודש מההפעלה הראשונית או
27חודש מהאספקה ,המאוחר ביניהם .עם הקריאה יענה הקבלן תוך 27שעות ויחליף
את כל הדרוש החלפה על חשבונו.
632
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הקבלן יתן שרותי אחזקה (אחזקה מונעת ותיקון תקלות) כמפורט בחוזה בנספח
"אחריות ושירות בתקופת ביניים -נספח מיוחד" ולתקופת הבדק כמפורט בנספח ':
בדק אחריות ושרות".
3.0
.2
הסכמה למתן שרות לאחר תקופת הבדק:
הקבלן יחתום על מסמך התחייבות למתן שרות אחזקה לאחר תקופת הבדק ישירות
למזמין ו/או מי מטעמו וזאת על פי הנוסח המצורף בנספח ד'.
תנאים כלליים
2.6תנאי סביבה
גובה מעל פני הים
טמפ' מקסימלית
טמפ' מינימלית
לחות יחסית מקסימלית
– 7מ'
– 17מעלות צלזיוס
– 7מעלות צלזיוס
– 21%אוירה
– רגילה
2.2
העבודה תוצא לפועל לפי התקנים הבאים:
עבור הדיזל
BS5515
עבור הגנרטור
IEEE 115-1965
עבור הערור
IEEE 421-1972
ת"י 679עבור לוח הפיקוד ומתקן החשמל וכן מפרט ( 79מהדורה .)2779
2.3
כל הציוד וחומרי העזר לביצוע העבודה האמורה יסופקו על ידי הקבלן .רק ציוד
מיוצר על ידי ספק אשר יש לו ניסיון ממושך מוכח ומוצלח בארץ באספקת והתקנת
מערכות דיזל גנרטור וקבלן בעל ארגון שרות תיקונים ואחזקה מקיץ ומבוסס יורשו
להשתתף במכרז זה לפי המפרט.
2.7
עבודות צבע
הקבלן יצבע את מערכת הצינורות המיועדים לדלק ,פיקוד חשמלי וכו' בגוונים שונים
ועם שילוט מתאים לפי הוראות מנהל הפרויקט .הצביעה שתעשה אחרי גמר ההרכבה
תבוצע על ידי כיסוי בצבע יסוד אנטי קורוזיבי וצבע סופי .הקבלן יתקן את כל הנזקים
שיתגלו לו בצביעה של הציוד כתוצאה מהובלה ,הרכבה ,פגיעה מקרית וכו' לשביעות
רצונו המוחלטת של מנהל הפרויקט.
2.1
בדיקות היצרן והקבלן
הקבלן ידאג לכך שהגנרטור ייבדק על ידו בהתאם לתקן IEEE 115-1965הבדיקות
יתאימו לבדיקות מינימום שבתקן הנ"ל.
הבדיקות אשר יהיה על הקבלן לבצע יכללו את הבדיקות הבאות:
2.1.6עבודה במשך שעה אחת בחצי עומס.
2.1.2עבודה במשך שעה אחת בשלושה רבעי עומס.
2.1.3עבודה במשך 7שעות בעומס מלא ובהמשך ללא כל הפסק עבודה בעומס יתר
של 667%רצוף במשך שעתיים.
2.1.7עליית טמפרטורת מי הקירור של הדיזל.
2.1.1איזון מתחים.
2.1.1הדממות מכניות.
2.1.0בדוד הלפופים.
2.1.9בדיקת מתח גבוה של הסטטור ורוטור.
2.1.2בדיקה פונקציונלית של כל מעגלי פיקוד ומדידה.
המזמין שומר לעצמו את הזכות להיות נוכח בזמן ביצוע הבדיקות הנ"ל ו/או לבדוק
את כל פריטי הציוד לפני העברתם לאתר המזמין .הקבלן יזמין את המזמין או נציגו
לבדיקה עם הודעה של 79שעות למפרע.
677
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כל ציוד הבדיקה ומתקן העומס יבוצעו על ידי הקבלן ועל חשבונו .הקבלן לא יקבל על
כך כל תמורה.
2.1
ציוד
2.1.6
2.1.2
2.1.3
2.1.7
2.1.1
2.1.1
2.1.0
2.1.9
2.1.2
2.0
הנתונים הבאים יפורטו עבור מערכת דיזל גנרטור חירום:
הספק יציין את הספק העבודה הרצופה Continuous Primeלפי תקן BS5514
KVAוכן ב .KW -ההספק הנדרש הינו 201KVAלעבודה רצופה ( .)Primeיחד
עם זאת יציין הספק את הספק ה Stand By -של המכונה.
מתח (במהדקי הגנרטור).
תדירות.
סיבובים לדקה.
מתח פיקוד (ז"י).
מתח ,מספר פאזות והספק גוף החימום במעטה מי הקירור של הדיזל.
וויסות מתח מצב יציב.
שינוי מתח מקסימלי עם עומס מאוזן.
דרישות כלליות ממנוע הדיזל
מנוע הדיזל
2.0.6טיפוס הצתה בדחיסה
2.0.2התנעה ממצב קר
2.0.3צילינדרים רטובים ניתנים להחלפה
2.0.7פעימות 2או 7
2.0.1הדיזל יצויד במפסק צנטריפוגלי עבור הפסקת הדיזל (סגירת שסתום הדלק)
במקרה של מהירות יתר.
2.0.1מנוע הדיזל יצוייד בהגנות הבאות:
מגע התראה – מפלס נמוך של מי קירור (הגנת חוסר מי קירור). תרמוסטט במי קירור (בהגנת טמפרטורת מי קירור גבוהה). בקר לחץ שמן (הגנה בפני לחץ שמן נמוך). 2.0.0המנוע יצוייד בגוף חימום של מי הקירור ,חד פאזי 237וולט מצוייד
בתרמוסטט.
2.0.9אי אחידות המחזורית של המנוע תהיה בהתאם לתקן .BS 5514
2.0.2
מערכת התנעה המורכבת מ:
מנוע מתנע מתאים לעבודה קשה עם הנע השתלבות כולל ממסר התנעה. מצברי התנעה ,המצברים יהיו עופרת וחומצה גפריתית מטיפוס המותאםלהתנעת מנוע דיזל ,בתנאי עבודה קשים ,המצברים יהיו בעלי קיבול
מספיק לאפשר 0התנעות חוזרות אחת לאחר השנייה במשך זמן התנעה
כולל של 17שניות.
האספקה תכלול כוננית מצברים מעץ צבוע בצבע אפוקסי מכל הצדדים כולל
מכסה מתאים וכן חיבור המצברים למנוע הדיזל בכבלים ומחברים
מתאימים .יחד עם המצברים יסופק מד צמיגות אלקטרוליט ומתקן מילוי
בחומצה או מים .אחריות למצברים 27חודש לפחות.
2.0.67מסננים
כל המסננים ימוקמו כך שיאפשר גישה ואחזקה נוחה ,מסנני אויר יהיו
מטיפוס תרמיל בעל ניצולת גבוהה מותאם לעבודה במשך 177שעות עבודה
של המנוע ללא טיפול .מסנני דלק ל 177 -שעות פעולת המנוע ללא טיפול.
מסנני שמן ל 617 -שעות פעולה של המנוע ללא צורך בטיפול בהם.
2.0.66מערכת קירור – ראדיאטור
הרדיאטור יהיה רדיאטור טרופי מחומר בלתי מחליד המתאים לעבודה
חיצונית בתנאים קשים .הנעת המאוורר תבוצע באמצעות רצועה מותאמת
למנוע הדיזל.
676
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
2.0.62מערכת פליטה
מערכת הפליטה מורכבת מחיבור גמיש עם אוגנים ,צנרת פליטה ,משתיק קול
בסיום צינור הפליטה למניעת חדירת מים.
תעשייתי וכיפה
2.9
גנרטור (אלטרנטור)
3 2.9.6פאזות 7 ,מוליכים .חתך מוליך האפס יהיה כזה שיסבול מעבר של לפחות
מחצית הזרם הפאזי הנומינלי.
201KVA
הספק :Continuous( 227 KVAלמשך שעה אחת כל 62
הספק :Stand Byשעות)
מתח 3 ,777V :פאזות 17 ,הרץ7.9
מקדם הספק:.F
2.9.2דרגת בדוד לפופים:
2.9.3אופן הסגירה יהיה מוגן רשמת עם אוורור עצמי.
2.9.7ערור וויסות עצמי ללא מברשות (דוגמת Thyripatשל חברת סימנס) לפי
לעבודה בתנאי סביבה או ערור נפרד על ידי
BS5000חלק 22מותאם
PMGעם הגנות .TRIP EXITAION ,UNDER FREQ .OVER VOLTAGE
2.9.1ווסת המתח יתאים לביצוע מערכת סנכרון בין הגנרטור לגנרטור קיים או בין
הגנרטור לחברת החשמל.
2.9.1עדיפות תינתן למחולל עם .PMG
2.2
מערכת דלק
2.2.6מערכת הדלק תכלול את הפריטים הבאים:
מיכל בסיס המספיק לפחות ל 9 -שעות עבודה בעומס מלא.
א.
מיכל שבועי נפרד בנפח 6777ליטר לפחות כולל מעטפת .המיכל יצוייד
ב.
במדיד חיצוני ,מדיד פנימי 4-20mAובברזי מלוי וניקוז בסלונואיד
לניתוק אוטומטי של אספקת הסולר .
משאבת דלק מכנית במנוע.
ג.
מפריד סולר מים במיכל הבסיס.
ד.
2.2.2צנרת הדלק
כל הצינורות למערכת הדלק יהיו שחורים .החיבורים למיכלים ולמגופים
ייעשו על ידי אוגנים או על ידי הברגה בהתאם לדרוש .הצינורות ינוקו היטב
באוויר דחוס עם סיום העבודה וכן עם העברת דלק ראשונה בהם .הצינורות
יצבעו כולם בצבע הגנה בשלוש שכבות בעובי מינימאלי של 17מיקרון.
2.67
.3
ווסת סיבובים
הגנרטור יצוייד בווסת סיבובים אלקטרוני המתאים לביצוע סנכרון בין
הגנרטור לגנרטור אחר או בין הגנרטור לחברת החשמל.
הרכבת מערכת הדיזל והגנרטור
מנוע הדיזל והגנרטור יחוברו ליחידה אחת על מסגרת בסיס משותפת מפלדת פרופיל על ידי
מצמד גמיש עם טבעות חיזוק מתאימות .ההרכבה תהיה בשיטת "מונובלוק".
מסגרת הבסיס תהיה מסוגלת לשאת ולהעביר את כל האמצעים הנגרמים על ידי הפעלת
הדיזל גנרטור בעומס מלא ללא צורך בכל חיזוק נוסף .המסגרת תצוייד בחורים להרכבת
בולמי הזעזועים.
מצמד החיבור וחגורת המאוורר יצויידו במגנים נגד מגע מקרי הניתנים לפירוק .מסגרת
הבסיס תצוייד בבולמי זעזועים המתאימים למשקל הכולל של הדיזל גנרטור ורעידות
המצופות .המנוע יצוייד בתיבת מהדקים משותפת אשר אליה יחוברו באמצעות כבלים
מיוחדים העמידים בטמפרטורות גבוהות ובלתי מסיסים בדלק ושמן .הכבלים בין הגששים
וציוד ההפעלה לתיבת המהדקים נכללים בהיקף עבודות ההרכבה של הדיזל גנרטור.
החיבורים מהמצברים יובאו ישירות למתנע באמצעות ממסר ההתנעה.
המערכת תותקן על בולמי זעזועים מתאימים .הבולמים יסופקו ויותקנו על ידי הקבלן ויהיו
חלק ממחיר ההתקנה .התקנת המערכת תבוצע על גבי ריצפת בטון אשר תבוצע על ידי
המזמין בהתאם להנחיות ספק המערכת.
672
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
3.6
לוח פיקוד ולוח מפסק ראשי
3.6.6
לוח הפיקוד יהיה בצורת ארון אטום למים ואבק בדרגת אטימות IP55
לפחות המתאים התקנה חיצונית כולל גגון .הגישה ללוח תהיה מלפנים בלבד.
הלוח יהיה בנוי מקונסטרוקציית פלדה עם כיסוי פחי פלדה דקופירט בעובי 2
מ"מ צבוע בצביעה אלקטרוסטטית בתנור .כל אביזרי בפיקוד יורכבו בתוך
לוח הפיקוד בחלקו העליון .בחלק התחתון של הלוח יותקנו סרגלי
המהדקים .כל חיווט הפיקוד בתוך הלוח יהיה מחוטים גמישים עם שרוולי
לחיצה בקצוות החוטים .כל חוט יסומן בשני הקצוות על ידי סימוניות
מתאימות .כל השלטים יהיו מבקליט סנדוויץ חרוט שחור על רקע צהוב.
הערה :לוח הפיקוד ייבנה על פי סטנדרט רכבת ישראל.
3.6.2
מערכת הדיזל גנרטור חירום תוגן על ידי הגנות בלוח הפיקוד מהתקלות
הבאות:
מהירות יתר. טמפרטורת יתר של מי קירור. לחץ שמן נמוך. עומס יתר. זרם קצר. חוסר מים. מפלס דלק נמוך מאוד.בכל התקלות הנ"ל יודמם מיד הדיזל גנרטור ותופעל אזעקה אקוסטית
וחזותית.
כמו כן ,תופעל אזעקה אקוסטית וחזותית במקרים הבאים:
תקלה בהתנעה. חוסר דלק במיכל היומי. את האזעקה האקוסטית יהיה ניתן להפסיק על ידי השתקה ידנית כאשרמנורת הסימון המצביעה על התקלה תמשיך לדלוק עד לביטול התקלה.
3.6.3ציוד בלוח הפיקוד
הלוח יכיל כללית את המערכות הבאות:
הפעלה והדממה אוטומטית או ידנית. הגנות המנוע :מהירות יתר ,טמפרטורה גבוהה של מי קירור ,לחץ שמןנמוך ,חוסר מים.
מטען מצברים. משני זרם כנדרש למכשור והגנות. פוטנציומטר לכיוון מתח. מאמ"תים לפי הצורך להגנת המערכות. מערכת חשמל לחימום מוקדם למנוע. יחידת הגנה והפעלה לדיזל גנרטור עם יציאת תקשורת RS232בהתאםלפרוטוקול הקיים ברכבת ישראל.
ציוד חשמלי בלוח פיקוד כפוף לדרישות המפרט 10פרק "לוחותחשמל".
מכשירי מדידה
( )6מד מתח ומפסק בורר 0מצבים לבדיקת מתחים פאזיים וקווים.
( )2מדי זרם עם מחוג שיא ביקוש (שלושה מחוגים).
( )3מונה שעות.
( )7מד תדירות.
( )1מד מתח זרם ישר.
( )1מד זרם טעינה.
מפסקי פיקוד ולחצנים
( )6מפסק בורר שיטת הפעלה של הגנרטור "אוטו" " -מופסק" – "יד".
673
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
( )2לחצן השתקת צופר ביטול תקלה ובדיקת מנורות.
( )3לחצן עצירת חירום.
מנורות סימון ( LEDעם שנאי עצמי)
מהירות יתר. טמפרטורת יתר מי קירור. לחץ שמן נמוך. עומס יתר וקצר. תקלה בהתנעה. חוסר דלק. תקלה כללית. 3מנורות קיום מתח לפני מפסק ראשי.3.2
תיאור הפעולות של מערכת הפיקוד
באופן כללי על מערכת הפיקוד לבצע את הפעולות הבאות:
הפעלה או הדממה של מנוע הדיזל לפי פקודה אוטומטית או ידנית.
הגנות מנוע הדיזל.
הגנות הגנרטור.
התראות.
חישת מתח.
שמירה על מצב מוכן לפעולה של הדיזל גנרטור.
שמירה על טמפרטורת גוף המנוע (על ידי חימום מוקדם).
שמירת טעינת המצברים.
התראה על רמת הדלק במיכל היומי.
3.2.6
התנעת הדיזל גנרטור
התנעה ידנית על ידי העברת מפסק בורר שיטת הפעלה דיזל גנרטור למצב"יד".
התנעה אוטומטית המותנית בקבלת פקודה חיצונית ,כאשר בורר שיטתהפעלת דיזל גנרטור נמצא במצב "אוטו" עם הינתן פקודת ההתנעה
האוטומטית או ידנית על ידי מערכת יתבצעו 3ניסיונות התנעה .במקרה
שהמנוע לא יותנע תופיע התראה אקוסטית ואופטית "תקלה" בהתנעה.
לאחר התנעת הדיזל גנרטור והתייצבות המתח והתדירות תינתן פקודהלהפעלה של מגען הנמצא במערכת החלפה אוטומטית "רשת גנרטור".
מערכת ההחלפה ממוקמת בלוח נפרד ולא שייכת למכרז זה .מערכת זאת
תוציא רק מגע האומר שהגנרטור יצר מתח ותדר תקינים.
3.2.3
הדממת הדיזל גנרטור
הדממה ידנית תתבצע מיד עם לחיצה על לחצן "עצירת חירום". הדממה אוטומטית מיידית תינתן במקרה של תקלה במנוע הדיזל אוהגנרטור .הדממה ידנית על ידי העברת מפסק בורר שיטת הפעלת דיזל
גנרטור למצב 7או הדממת מנוע הדיזל כאשר רשת חוזרת ותקינה לאחר
עבודת ריקם ללא עומס במשך כ 7 -דקות לשם קירור המנוע.
.7
לוח מפסק ראשי
לוח מפסק ראשי יהיה בצורת ארון בדרגת אטימות IP44לפחות .הלוח יהיה עם גישה
מקדימה עם דלק על צירים ועם ידית ניתנת לנעילה .הדלת תהיה עם גומיות אטימה .שלד
הלוח יהיה עשוי מקונסטרוקציית פלדה עם כיסוי פחי פלדה מגולוונת בעובי 2מ"מ צבוע
בצביעת אלקטרוסטטית בתנור .בחלקו האמצעי של הלוח יותקנו מפסק זרם חצי אוטומטי
עם הגנה תרמית ומגנטית – 400Aלהגנת הגנרטור .בלוח יותקנו פס אפס ופס הארקות .לפני
הביצוע יש להעביר תוכנית של הלוחות לאישור.
.1
נתונים טכניים
677
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
1.6
כללי
מספר יחידות דיזל גנרטור – .6
1.2
מנוע דיזל
1.2.6טיפוס :הצתה בדחיסה
1.2.2הספק כוח 201 KVA :לעבודה רצופה ()Prime
_______
1.2.3מספר בוכנות:
1.2.7מספר פעימות 2 :או 7
1.2.1ציוד עזר
שסתום סולנואיד לדלק. מפסיק צנטריפוגלי להגנה בפני מהירות יתר. מד גובה מי קירור (שני מגעים – נמוך ,נמוך מאוד). תרמוסטט במי קירור. בקר לחץ שמן. גוף חימום מבוקר על תרמוסטט לחימום גוף המנוע באמצעות מי קירורלאספקה 237וולט.
מערכת פליטה המורכבת ממניפולד פליטה צינור גמיש צנרת פליטה עםבדוד ומשתיק תעשייתי.
מערכת התנעה המורכבת ממתנע וממסר התנעה ,מצברים עם כונניתומכסה.
ווסת סיבובים אלקטרוני. כבלי כוח ופיקוד בין היחידה ולוח הפיקוד והמצברים. -מערכת מפריד סולר מים.
1.3
גנרטור
1.3.6
1.3.2
1.3.3
1.3.7
1.3.1
1.3.1
1.3.0
1.3.9
1.3.2
1.3.67
1.3.66
1.3.62
1.3.63
1.63.67
1.63.61
1.7
הספק עבודה .Stand By 290KVA/275KVA/Prime
7.97
מקדם כפל הספק
מספר פאזות /מוליכים 7/3
777וולט.
מתח נומינלי
תדירות 17הרץ.
6,177סל"ד.
מספר סיבובים
62וולט (ז"י).
מתח פיקוד והתנעה
237וולט.
נתוני האספקה לגוף ,חימום מי קירור
עוות גל מקסימלי בעומס מלא מקדם כפל הספק 7.91ו 37% -אסימטריה
3%.
3%.
עוות גל מקסימלי ברייקם
.6%
וויסות מתח מצב יציב
מתוכנן לזרם הנומינלי.
מוליך האפס
.F
דרגת בדוד
הגנה רשת.
ערור ללא מברשות.
רשימת יצרני ציוד מאושרים
DORMAN, VOLVO, JOHN DEER, PERKINS, CUMMINS,עם
מנוע:
סוכנות מקומית לשירות וחלפים.
אלטרנאטור.LEROY XOMER, WILSON, STAMFORD :
בהתאם למפרט "לוחות חשמל"
מפסקים חצי אוטומטיים יצוק:
מאמ"תים :בהתאם למפרט "לוחות חשמל",
הערה :לא יאושר גנרטור על כל מרכיביו מייצור או מהרכבה בסין .כל מרכיבי
הגנרטור יהיו מתוצרת מדינות אירופה או צפון אמריקה .חובת הספק
להוכיח זאת.
.1
מפרט טכני ללוח סנכרון (רק במידה ויותקן – החלטה תתקבל ע"י רכבת ישראל)
671
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
1.6
כללי
הלוח מיועד להתניע ,לבקר ולסנכרן באופן אוטומטי דיזל גנרטור וחח"י לפי דרישה
של מערכת הבקרה .כמו כן ,תהיה אפשרות גם להפעלה ידנית יזומה על ידי המפעיל
במשטר רייקם ובעומס.
הסינכרון יתבצע על ידי מפסיקי זרם נשלפים באוויר במתח .0.4KV
הכנסת הגנרטור לפעולה יכולה להתבצע גם מפקודה אוטומטית המתקבלת בהיעדר
מתח "רגיל" מקו כניסת ההזנה או מדרישה יזומה.
1.2
מערכת שיכללו בלוח
1.2.6
מפסק זרם יצוק ראשי גנרטור 3x400Aהמפסק
הבאים:
יכלול את הדברים
הגנה תרמו מגנטית מתאימה לגנרטור. מנוע דריכה (.)220VAC סליל חיבור (.)24VDC סליל ניתוק (.)24VDC מגעי עזר. מגע תקלה.ראה פירוט במפרט הטכני לייצור לוחות חלוקה .400V
1.2.2מערכת סנכרון אוטומטית דיגיטלית.
1.2.3מערכת פיקוד לסנכרון ומיתוג מפסק גנרטור.
1.2.7בקר PLCלביצוע הלוגיקה.
1.2.1מערכת חלוקת עומסים דיגיטלית.
1.2.1ממסרי הגנה לפעולה בסנכרון כגון:
ממסר להספק חוזר – לממסר תהיה אפשרות כיוון רגישותו בתחום של 67%
מהספק הגנרטור וכן כיוון זמן התגובה בהתאם לגודל ההספק החוזר (כ67-
שניות) וכו'.
1.2.0מערכת פיקוד עבור הגנות מנוע ומחולל.
האינדיקציה תועבר בעזרת
1.2.9מערכת פיקוד עבור אינדיקציה מרחוק.
מגעים יבשים ותכלול ת הסימונים הבאים :גנרטור בפעולה ,הזנה מגנרטור
ותקלה בגנרטור ,מפסק גנרטור מחובר.
1.2.2ממסר לבקרת מתח יתר .הממסר יעבוד בגבולות של עד 01% ÷ 621%
מהמתח הנומינלי.
1.2.67נוריות סימון מסוג .LED
1.2.66מכשירי מדידה
רב מודד דיגיטלי תוצרת חברת SATECדגם .PM-172Eכולל תקשורת TCP/IP + RS485ויציאה אנלוגית .4-20mA
מד מתח מצברי פיקוד .0-40V 1.2.62פנל סינופטי
פנל סינופטי עם תרשים הגנרטור וקו זרימת החשמל .הפנל יכלול את כל
מנורות הסימון ,בוררים ולחצנים.
מפסק בורר הפעלת גנרטור בעל 3מצבים יד -אוטו .7 - מפסק בורר לפיקוד מפסק גנרטור ,בעל 2מצבים (.)6-7 לחצן השתקת צופר (יבטל את הצופר באופן חד פעמי עם איתו התקלה). לחצן ביטול תקלה ובדיקת מנורות. לחצן לעצירת חירום של הדיזל גנרטור (עם ראש פטרייה אדום).הערה :הגנרטור יהיה עם מערכת סנכרון אך ורק לפי דרישה מיוחדת של רכבת
ישראל
671
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.0
משטר הפעלת הגנרטור
0.6
משטר אוטומטי רגיל
מצב בוררים
גנרטור במצב "אוטומטי" (בלוח סנכרון). בורר "משטר מערכת החלפה" במצב "החלפה שקטה". בורר העברה יזומה במצב החזרה לחברת חשמל. בורר פיקוד של מפסק ראשי (בלוח ראשי) במצב "אוטו".0.6.6
מתח חברת חשמל תקין
מצב מערכת.
מפסיק שנאי מחובר.
גנרטור מדומם ומוכן לפעולה.
0.6.2
הפסקת חשמל כללית
המערכת תפעל כדלקמן:
מפסיק שנאי יתנתק. הפעלה אוטומטית של הגנרטור. חיבור עומס לגנרטור (חיבור העומס יכול להתבצע בתנאים שונים בהתאםלהחלטת המזמין).
-מערכת השלת עומסים בפעולה ומבקרת את חיבור הצרכנים.
0.6.3
חזרה לחברת חשמל לאחר הפסקת חשמל
לאחר שמתח חברת חשמל חזר להיות תקין ,תהליך חזרה לחברת חשמל יכול
להתבצע ב 2 -משטרים שנקבעים על ידי מפסק בורר "משטר חזרה לחברת
חשמל" בעל 2מצבים:
מבוקר. -אוטומטי ( 7-37דקות).
0.6.7
חזרה לחברת חשמל במצב "מבוקר"
במצב זה תהליך חזרה לחברת חשמל יתחיל לאחר זמן שנקבע על ידי שכון
שבת יומי/שבועי שבלוח ראשי .ניתן לעקוף את ההמתנה לשעון שבת על ידי
לחיצה על "לחצן חזרה לחברת חשמל במצב מבוקר" (הלחצן נמצא בלוח
החלפה שקטה).
0.6.1
חזרה לחברת חשמל במצב "אוטו"
במצב זה תהליך חזרה לחברת חשמל יתחיל לאחר זמן שנקבע בבקר.
0.6.1
לאחר שנתקבל האות לחזרה לחברת חשמל במשטר "מבוקר" או
"אוטומטי" ,יתבצע מעבר בסנכרון "בהחלפה שקטה" מגנרטור לחברת
חשמל.
0.6.0
הפעלה יזומה של גנרטור בעומס על ידי העברה שקטה
משטר זה קיים כדי לבדוק את הגנרטור בעומס במצב שיגרה או במקרה
שיודעים מראש על הפרעות צפויות ברשת חברת חשמל.
תנאים מוקדמים :הגנרטור מוכן לפעולה.
התחלת ניסוי בעומס
מצב בוררים זהה לסעיף .6
א .הפעלת הגנרטור
הפעלת הגנרטור תיעשה מלוח סנכרון .ההפעלה תתבצע על ידי העברת
מפסק בורר "הפעלה יזומה של גנרטור" למצב .6פעולה זו תגרום
להפעלה אוטומטית של הגנרטור.
670
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
לאחר שהגנרטור פועל בסנכרון (תנאי הכרחי) במשך זמן של כ 17 -שניות
המערכת מוכנה להתחיל תהליך סנכרון (העברה שקטה) בין הגנרטור
לחברת חשמל.
ב .תהליך העברה שקטה מחברת חשמל לגנרטור
6.העברת בורר העברה יזומה של צרכנים בהחלפה שקטה למצב
"העברה לגנרטור".
תהליך סנכרון
.2
הפעלת מערכת סנכרון תיעשה על ידי לחיצה על לחצן "אישור ידני
להעברה יזומה" ואז יתבצע כדלקמן:
מנורת סימון" :בוצעה השלת עומסים" דולקת קבוע.
מד סנכרון בפעולה.
מנורת סימון :תהליך סנכרון לגנרטור – מהבהבת.
כאשר נוצרים תנאי סנכרון ,מתחבר מפסק ראשי גנרטור .בשלב זה
מתבצעת העברת עומס אוטומטית מחברת חשמל לגנרטור .בסיום
העברת העומס תהליך שנמשך כ 67 -שניות ,יתנתקו מפסק חברת
חשמל ,במצב זה הלוח הראשי מוזן מגנרטור.
הערה :ניתן להתחרט ולהפסיק את המשטר כל עוד לא בוצע סנכרון .הדבר
יעשה על ידי החזרת בורר "העברה יזומה של צרכנים בהחלפה שקטה"
למצב "החזרה לחברת חשמל".
0.6.2
0.2
סיום הפעלה יזומה של גנרטור בעומס :חזרה לחברת חשמל
חזרה לחברת חשמל תיעשה על ידי העברת בורר:
העברה יזומה של צרכנים בהחלפה שקטה למצב "החזרה לחברת חשמל".
המערכת תבצע את הפעולות כמתואר בסעיף ב . 0.6.0לאחר שהמפסק בלוח
הראשי חזר להיות במצב רגיל:
מפסקי שנאי מחובר.
מספק ראשי גנרטור מנותק.
הדממת גנרטור
הדממת הגנרטור תיעשה מלוח הסנכרון על ידי העברת בורר" ,הפעלה יזומה
של גנרטור בעומס" למצב " ."7מפסק גנרטור יפתח ולאחר השהיית קירור
ידומם הגנרטור.
תקלות בהחלפה שקטה
"תקלה בסנכרון"
במקרה והמערכת לא מגיעה לתנאי סנכרון במשך זמן של כ 9 -דקות,תהליך הסנכרון
מופסק.
מנורת סימון" :תקלה בסנכרון" – מהבהבת.
מנורת סימון" :תקלה כללית" – מהבהבת.
0.2.6אם התקלה מופיעה בתהליך סנכרון מגנרטור לחברת חשמל ,המערכת
תמשיך להיות מוזנת מהגנרטור .ניתן לחזור על תהליך סנכרון על ידי לחיצה
ורוצים בכל אופן
על לחצן ביטול תקלה ,אם גם ניסיון שני נכשל
לעבור לחברת חשמל ,ניתן לעשות זאת רק בהחלפה רגילה על ידי העברת
בורר משטר מערכת החלפה למצב "החלפה רגילה" ,העברת הבורר תבצע את
הפעולות הבאות:
ניתוק מפסק ראשי גנרטור. חיבור מפסק שנאי.0.2.2
יזומה):
אם התקלה מופיעה בתהליך סנכרון מחברת חשמל לגנרטור (בהפעלה
תהליך הסנכרון יופסק. מנורת סימון" :תקלה בסנכרון" -מהבהבת. מנורת סימון" :תקלה כללית" מהבהבת. ניתן לחזור על תהליך הסנכרון על ידי לחיצה על לחצן "ביטול תקלה".כמו כן ,ניתן לצאת ממשטר הפעלה יזומה על ידי החזרת בורר "העברה יזומה
של צרכנים בהחלפה שקטה" למצב "החזרה לחברת חשמל" .ולאחר מכן,
להפסיק את הגנרטור מלוח סנכרון גנרטור על ידי החזרת בורר "הפעלה
יזומה של גנרטור" למצב "."7
679
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
0.2.3
0.3
תקלת חיבור ממושך במקביל במקרה ובסיום תהליך העברה שקטה ,יש כשל
ולא נפתח אחד או יותר מהמפסיקים שהיו צריכים להתנתק ,מתבצע
כדלקמן:
הדממת חירום של הגנרטור. מנורת סימון" :תקלה בסנכרון" – מהבהבת. מנורת סימון" :עצירת חירום" – מהבהבת. מנורת סימון" :תקלה כללית" – מהבהבת.בלוח גנרטור מנורת סימון :עצירת חירום דולקת.
ביטול תקלה יעשה בשלבים הבאים:
א .ביטול תקלה בלוח החלפה שקטה.
ב .להעביר בורר הפעלת גנרטור למצב "( "7בכל תא גנרטור).
ג .ביטול תקלה בלוח גנרטור.
ד .לטפל בתקלה.
ה .להחזיר את הגנרטור למצב אוטומטי.
צג התקלות
צג התקלות אשר מחובר לבקר יציין את כל התקלות אשר מתקיימות במערכת כולל
זמן ביצוע.
– 10.0מערכת אלפסק( 31 - )UPSקו"א
כל הדרישות מטה מתייחסות גם ל UPSשל 31קו"א עם יחוס בהתאם
.6
כללי
מפרט מבוסס על המפרט הטכני הסטנדרטי של רכבת ישראל כמפורט להלן:
העבודה כוללת מערכת U.P.Sבחדר U.P.Sשתהיה בנויה להזנה ברציפות עומס בשיעור
א.
27 KVAבמקדם הספק .0.8
זמן הגיבוי של סוללת המצברים 69דקות כאשר במוצא המערכת מחובר עומס בשיעור כ-
ב.
.61 KW
מערכת האל פסק תספק מתח תלת פאזי מסונן ,מיוצב ובעל תכולה הרמונית נמוכה .זאת,
ג.
ללא תלות ברמתו ובאיכותו של מתח הרשת המזין אותה וגם במקרים של הפסקה
מוחלטת של מתח הרשת ,עד לפרק הזמן המוגדר.
המערכת תהיה מטיפוס המרה כפולה ( ) On Line Double Conversionלפעולה כמערכת
ד.
בודדת ( .)Single Stand Aloneהמערכת תהיה מערכת סטנדרטית מיצור שוטף של הספק.
.2
תאור תפקיד כללי
מערכת האל פסק תספק חשמל לעומסים שיחוברו אליה .מתח תלת פאזי 777וולט מסונן ,מיוצב
ובעל תכולה הרמונית נמוכה זאת ללא תלות ברמתו ובאיכותו של מתח הרשת המזין את המערכת.
אספקת המתח לעומסים תמשיך גם במקרים של הפסקה מוחלטת במתח הרשת המזין את
המערכת .המערכת תעבוד בשיטת .ON LINE
המערכת תכלול תוכנה להורדת העומס ).(LAN SAFE
.3
מרכיבי המערכת
המערכת תכיל את המרכיבים הבאים :
מיישר/מטען מבוקר.
סוללת מצברים.
ממיר.
עוקף סטטי מהיר.
התקן עקיפה ידני.
מערכת בקרה.
לוח חשמל חלוקת הזנות לצרכנים כולל כבלים ותשתיות עבורם.
קופסת CIהכוללת מהדקים ושנאי מתח V 237/27עבור הפרדת מתחי פיקוד בין UPSללוח
חשמל/בקר .
.7
מצבי פעולה
מערכת האל פסק תפעל במצבים הבאים:
מצב פעולה רגיל
672
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
המיישר המבוקר יצרוך אנרגיה חשמלית תלת פאזית 777וולט מרשת החשמל ויספק
במוצאו מתח וזרם ישר להזנת הממיר ולהחזקת המצברים בטעינת ציפה.
הממיר יספק במוצאו מתח חילופי מיוצב רציף ,נקי מרעשים ,בעל תכולת הרמוניות נמוכה
להזנת העומסים החיוניים.
מתח ותדר המוצא המסופק ע"י הממיר יהיה מסונכרן למתח ותדר הרשת הזאת בכדי
לאפשר מעבר מהיר של ההזנה לרשת במקרה הצורך.
-
מצב פריקת מצברים (הפסקת חשמל)
בעת הפסקה מוחלטת או חריגת מתח הרשת מעבר לערכים המוגדרים תמשך הזנה רצופה
של מתח ממוצא הממיר לעומסים שיחוברו למוצאו .האנרגיה להזנת הממיר תסופק
מסוללת המצברים תוך פריקתם.
בכדי למנוע מסוללת המצברים נזק עקב פריקת יתר יגרום כיבוי מאולץ של הממיר עם
ניתוק חשמלי של סוללת המצברים ע"י פתיחה אוטומטית של מפסק המצברים כאשר
פריקת סוללת המצברים תגיע לרמה שהוגדרה מראש.
-
טעינת מצברים (חזרת מתח רשת)
בזמן החזרת מתח הרשת תימשך הזנה רצופה וללא הפרעה של העומסים במוצא הממיר.
באותו זמן יספק מכלול מיישר/מטען זרם ישר לממיר ולטעינה מוגברת של סוללת
המצברים.
עם גמר טעינת המצברים יעבור המיישר/מטען אטומטית למשטר טעינת ציפה.
-
הזנה מעוקף סטטי
במקרה של צריכת זרם גבוהה מיכולת האספקה של הממיר עקב עומס יתר או קצר
במוצאו או עליית טמפרטורה או במקרה של הפסקה בפעולת הממיר עקב תקלה או פקודה
ידנית תועבר הזנת העומסים המחוברים באופו אוטומטי ישירות לרשת ע"י העוקף
הסטטי ,זאת ללא הפסקה בהמשכיות ההזנה.
במקרה של תופעה חולפת ,או מתן פקודה ידנית תועבר ההזנה אוטומטית חזרה למוצא
הממיר.
זאת גם כן ללא הפרעה בהזנת העומסים.
העברת ההזנה לרשת תתאפשר אך ורק באם מתח הרשת נמצא בגבולות המוגדרים הן
בתדר והן בתחום רמות המתח וכו במידה ומתקיים סינכרון מלא בין הממיר לבין הרשת.
.1
עקיפה ידנית
התקן העקיפה הידנית יאפשר הזנת עומסים המחוברים ל UPS-ע"י חיברם ישירות לרשת ,לצורך
ניתוקם ושחרורם ממתח של כל מכלולי המערכת ,מיישר/מטען ,ממיר ועוקף סטטי ,אשר יהיו
כאמור חופשיים ממתח ותאפשר תחזוקה שלהם.
פעולת העוקף הידני תשולב בבקרת המערכת בכדי למנוע מצבים כגון פעולת בזמן עבודה במצב
עוקף.
.1
פעולה רגילה ללא המצברים
לצורך תחזוקה יתאפשר ניתוק גלוואני של סוללת המצברים ממערכת האל פסק .במצב זה תספק
המערכת במוצא הממיר מתח מיוצב ומסונן גם המקרים של סטיות ברמת מתח הרשת עד לגבולות
מוגדרים.
במקרה סטיית מתח הרשת מעבר לגבולות המוגדרים יגרם כיבוי מאולץ של הממיר.
.0
הספק נקוב וזמן גיבוי של המערכת
מערכת האל ספק תאפשר הזנה ברציפות של עומס בשיעור 27 KVAבמקדם הספק 0.8השראתי.
זמן הגיבוי של סוללת המצברים כשהיא מהווה את מקור האנרגיה יחידי למערכת יהיה 69דקות
כאשר במוצא המערכת מחובר עומס בשיעור .16 KW
.9
נתונים חשמליים
מבוא/מוצא
מתח נמוך בכניסת מיישר :תלת פאזי .50HZ ± 1% ,400V ± 67%
מתח נקוב במוצא (הזנה מהממיר 3פאזות +אפס) .400V ± 6% :
ותדר .50HZ + 6%
הערה :ציוד המיתוג ב UPS-יהיה זהה לציוד שיאושר בלוחות החשמל.
617
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.2
מיישר/מטען מבוקר
המיישר יפיק במוצאו מתח ישר ויהיה בעל תפוקה שתספיק להזנת הממיר במלוא תפוקתו ולטעינה
מלאה של סוללת המצברים כאחת .המתח הישר במוצא הממיר יהיה בעל גליות ששיאה לא יעלה
על 6%שלערך המתח הישר.
תפוקתו ולטעינה מלאה של סוללת המצברים ,המתח הישר במוצא הממיר יהיה בעל גליות ששיאה
לא יעלה על 6%מערך המתח הישר .ערך המתח הישר שיפיק המיישר יתאים למספר התאים
בסוללת המצברים מוכפל בערך מתח טעינת הציפה לתא המומלץ ע"י יצרן המצברים.
יצור מתח המיישר יבטיח אספקת מתח ישר שלא יסטה מרמתו מעבר ל – ± 6%שלמתח המוצא
הנקוב שלו .רמת ייצוב זו תתקיים בעת שינוי בכל התחום המוגדר של מתח הכניסה וללא תלות
בהעמסת המיישר.
מוצא המיישר יהיה בעל אופי מוגבל זרם ולא יאפשר טעינת המצברים בזרם הגבוה מהערך
המומלץ ע"י יצרן המצברים .הגבלת טעינת המצברים תהיה ללא תלות בעומס במוצא הממיר.
בקרת המערכת תאפשר טעינה מוגברת עם החזרת מתח הרשת עם הגדרת גובה מתח ישר לטעינה
והגבלת זרם.
לאחר פרק זמן שהוגדר יעבור המיישר אוטומטית חזרה לטעינת ציפה.
המיישר לא יצרוך כל נחשול זרם התחלתי עם חיבורו לרשת והפעלתו ,יעמיס את הרשת המזינה
אותו בצורה הדרגתית מ 677% – %7-בתוך כ 67-שניות (.) IN WALK
.67
סוללת מצברים
סוללת מצברים תבטיח המשך הזנת עומסים בצריכה של 16KWלמשך 69דקות ללא קיום מתח
הרשת וכאשר היא מהווה את מקור האנרגיה הבלעדי .המצברים יהיו אטומים מסוג סטציונרי
הניתן להתקנה בכל תנוחה ושאינו דורש טיפול לכל אורך חיי המצבר .מצברי רכב ומצברים
מתוצרת סין או המזרח הרחוק לא יתקבלו ,מצברים יהיו תוצרת ארה"ב או אירופה בלבד .על
המצברים תחול אחריות מלאה לפעולתם התקינה במשך 67שנים ממסירת המערכת .המצברים
יסופקו יחד עם ארון ודלתות פח שיתואם ויאושר מראש ע"י מנהל הפרויקט.
.66
הממיר
ממיר המערכת יהיה נקוב למתח מוצא תלת פאזי 400Vולתדר 50HZמתח מוצא הממיר יסטה
בגבולות עד 1%בעת הפעלת עומס מדרגה בשיעור של 677%על מוצאו .במקרה זה יחזור מתח
המוצא לרמת סטייה ± 6%תוך עד 27מילי שניות.
הממיר יכלול במוצאו מסנן אשר יגיביל את סך הרמוניות המתח מסדר גבוה לרמה של עד 7%מעל
המתח היסודי זאת ללא תלות ברמת העומס במוצא הממיר.
תדר המוצא של הממיר יהיה מסונכרן לתדר הרשת המזינה את כניסת העוקף הסטטי כל עוד
התדר יהיה בגבולות 50HZ + / - 6%כאשר תדר הייחוס יופק ע"י מתנד פנימי בממיר.
הממיר יוכל לספק במוצאו עומס יתר בשיעור 621%למשך 67דקות לפחות ועומס יתר בשיעור
617%למשך 17שניות לפחות.
בעת שצריכת הזרם גבוהה ממגבלת הזרם/זמן של הממיר ייגרם כיבוי מאולץ של הממיר ללא נזק.
.62
עוקף סטטי
המערכת תכלול התקן עקיפת ממיר סטטי אשר יאפשר העברה מיידית ,ללא הפרעה לעומסים ,של
ההזנה מהממיר לרשת ומהרשת לממיר .העברת הזנה לרשת מותנה בכך שרשת החשמל תהיה
בגבולות מתח נקוב + / - 67%ובגבולות תדר 50HZ + / - 6%וכן בכך שמוצא הממיר מסונכרן
לרשת.
העברת ההזנה לרשת תעשה במקרים הבאים :
פקודת ידנית
עומס יתר מעבר למגבלות זרם/זמן של הממיר
קצר במוצא הממיר תקלה בממיר טמפרטורה גבוהה במקרה שהגורם למעבר רשת הוא
חולף תוחזר ההזנה למוצא הממיר באופן אוטומטי ולאחר השהייה.
.63
התקן עקיפה ידני
ההתקן יהיה חלק אינטגרלי של המערכת ויאפשר העברה ידנית של העומסים לרשת וחזרה לממיר
ללא כל הפרעה בהמשכיות ההזנה לעומסים.
פעולת ההתקן תהיה משולבת בבקרה ובדיווחי המערכת בכדי למנוע טעויות אנוש בהפעלה וכדי
לספק מידע מדויק על המצב התפעולי של המערכת.
616
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.67
תכנון פיזי
67.6
מבנה
מערכת האל פסק תורכב ממארז יחיד בעל שלד בחוזק מספיק לעמידה בפני זעזועים
שיגרמו עקב הובלתה .המארז יהיה בעל פנלים ניתנים להסרה בצדדיו ,אחוריו ובחלו
העליון .מבנה המערכת יוגן נגד חלודה ע"י טיפול מתאים כגון ציפוי אבץ וצבע איפוקסי.
הגישה למכללי המערכת תעשה דרך דלתות קדמיות הניתנות לנעילה ,או דרך הפנל העליון
הניתן להסרה.
המערכת תהיה בעלת מידות קומפקטיות שיתואמו עם מנהל הפרויקט לפני הייצור.
67.2
חיבורים
כניסת כבלי כח וכבלי פיקוד למערכת תהיה מלמעלה.
67.3
אוורור
המערכת תכלול אוורור מאולץ ותכלול מספר מאווררים שתפוקתם תאפשר פעולה תקינה
ותמנע השבתות המערכת עקב תקלה במאוורר אחד .תקלה במאוורר תדווח ע"י מע'
הבקרה.
67.7
בטיחות
מבנה המערכת יהיה מוגן מפני מגע מתח חי .כל מעגלי הבקרה יהיו מבודדים גלואנית
ממעגלי הכח .מבנה המערכת יבנה בתאום עם סטנדרטים בינלאומיים מוכרים.
67.1
תנאי הסביבה
המערכת תהיה מסוגלת לספק מלא תפוקה בתנאי הסיבה הבאים :
טמפרטורה סביבה – בעבודה 40°C -0°C
באחסון 70°c -25°c
לחות יחסית 21% - 21%
.61
הפעלה ,תפעול ,תחזוקה
תכנון המערכת יבטיח אמינות פעולה מרבית ואפשרות נוחה ומהירה להחלפת חלקים בעת תקלה.
לצורך זה צויד ה UPS -במערכת בדיקה עצמית וממוחשבת אשר תסרוק את תקינות המערכות,
תדווח על מכלול פגום עם מתן זיהוי מדויק שלו .תיקון המערכת יתבצע ע"י החלפה בתת מכלולים
סטנדרטיים ללא כל כוונון.
.61
הגנות ,בקרה וניטור
61.6
הגנות
המערכת תכלול הגנה מתחי יתר בכניסה ,קצר במוצע טמפרטורת יתר חיצונית או פנימית.
סוללת המצברים תוגן ע"י מפסק אוטומטי עם הגנה נגד קצר ועם אפשרות לניתוק גלווני
של סוללת המצברים בעת קבלת פקודה חיצונית ל"כיבוי חירום" .ממיר המערכת יכובה
אוטומטית בעת שרמת המתח הישר בכניסתו תרד מתחת לרמה הנקובה "מתח סף
פריקה" ע"י יצרן מצברים.
61.2
בקרה
בקרת המערכת תכלול תצוגה ולחצני הפעלה.
כל הפקודות הנוגעות לתפעול המערכת להוציא תפעול עקיפה ידנית יבוצעו ע"י הקשת
פקודות וכל ההודעות על מצב המערכת יוצגו על גבי הצג .בנוסף תכלול המערכת :ביקורת
תוך כדי הצגת מצבי הפעולה של מכלוליה העיקריים ,דהיינו מיישר פועל/לא פעול ,עומס
ניזון מהממיר ,עומס ניזון מהעוקף והתראה כללית.
התראה קולית הניתנת לביטול תזהיר את המשתמש מפני תקלה או בעיה תפעולית.
צג המערכות ידווח את הפרמטרים הבאים:
זמן גיבוי נותר
תקלה כללית
התראה לפני ניתוק עקב גמר קבול המצברים.
612
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
61.3
בדיקה עצמית
לוח חשמל חלוקת הזנות לצרכנים כולל כבלים ותשתיות עבורם .הפעלת המערכת תגרום
תהליך בדיקה עצמית אשר בו יבדקו ע"י מערכת הבקרה כל מכלולי המערכת וידווח לגבי
תקלות בהם.
61.7
ניטור הפעלה ובקרה מרחוק
המערכת תאפשר הפעלת כל פונקציות הבקרה (להוציא עקיפה ידנית) קבלת כל ההודעות
וביצוע מדידות חשמליות מרחוק ע"י אחד האמצעים הבאים:
יח' בקרה מרחוק.
מע' מיקרו מחשב .PC
בכל מקרה התקשרות בין המערכות ליח' הבקרה תתבצע ע"י כבל תקשורת בעל 7גידים.בנוסף תכיל המערכת מגעי עזר יבשים לדווח על מצבי פעולתה השונים.
61.1
בקרת איכות ובדיקות
יצרן המערכת ימציא הוכחות לגבי קיום נוהל מסודר של בקרת איכות במפעלו עם דגם על
פעולות כגון:
בדיקת רכיבים נכנסים למפעל ,בדיקת שלבי יצור ובדיקת המערכת המוגמרת.
טרם אספקה תעבור המערכת בדיקת הפעלה בעומס מלא ).(BURN IN TEST
פעולות הבדיקה יתועדו במסמכים מתאימים שיסופקו ללקוח עם המערכת.
.60
מערכות התראה מרוחקות
למערכת הכוללת לוח חשמל ומכשיר אל פסק תהיה אופציה להוצאתה אל מחוץ לחדר של מערכות
ההתראה ,ההתראות יכללו את הפונקציות הבאות:
מערכת התראה קולית וויזואלית למצב טמפרטורה חריג.
.6
מערכת להורדת מחשב .AS-400
.2
המערכת תהיה חלק אינטגרלי מהאל פסק ותבצע שליחת פקודה למחשב המורה לו לבצע
.3
SHUTDOWNמבוקר .פונקציה זו תהיה תלויה בסינגל הבקרה הקיים באל פסק ומודיע
על : LOW-BTTERY
עבודה על רשת (מצב נורמלי).
מצב פריקת מצברים (הפסקת חשמל)
עבודה במצב .BY-PASS
.69
הדרכה
הספק יקיים הדרכה כנדרש לאנשי המזמין .ההדרכה תתקיים במתקן המזמין.
ההדרכה תכלול :
תאור המערכת
א.
צורת הפעלה.
ב.
דרך איתור תקלות.
ג.
ההדרכה תהיה על חשבון הספק ותכלל במחיר המערכת .כלומר הספק לא יקבל כל תשלום נוסף
עבור כך.
.62
בדיקת קבלה
בדיקות הקבלה בשטח לאחר ההתקנה .הבדיקות יעשו בשלבים הבאים:
בדיקות ללא עומס.
א.
בדיקות עם עומס מדומה מלא.
ב.
בדיקות עם עומס המערכת.
ג.
הבדיקות יעשו לאחר השלמת בדיקה מלאה על ידי הקבלן .הבדיקות יכללו את כל הבדיקות שיקבע
נציג המזמין כדי להצביע על התאמת המערכת לכל הנתונים הרשומים במפרט.
הבאת עומס מדומה בהספק נומינלי תהיה על חשבון הקבלן .כל הבדיקות יהיו על חשבון הקבלן
ויכללו במחיר המערכת .הקבלן לא יקבל כל מחיר נוסף עבור הבדיקות או עבור הבאת עומס
מדומה.
.27
אחריות כולל שרות ותחזוקה
אחריות הספק תהיה למשך 27חודשים מקבלת והפעלת המערכת ע"י רכבת ישראל .במשך כל
תקופת האחריות הנ"ל ( 27חודש) הקבלן מתחייב לתת שרות ותחזוקה מלאים כולל חלפים
613
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ועבודה .השרות יפרט במסגרת ההצעה ,פירוט מלא של תחזוקת מנע ושבר במהלך 27חודשי
האחריות והתחזוקה המלאה .אחריות על מצברים תהיה כאמור ל 67-שנים עבודה .פרוט לגבי
תכולת השירותים בתקופת הביניים -לפי הוראות החוזה
אופציה לתחזוקה
כאופציה המציע יגיש הצעה מפורטת לתחזוקת מערכות ה UPS-במהלך 1שנים לאחר סיום תקופת
האחריות הנ"ל.
הצעה לנ"ל תוגש יחד עם מסמכי המכרז .הקבלן יידרש לחתום על הסכם למתן שרות אחזקה
לאחר תקופת הבדק ישירות למזמין ו/או מטעמו בנוסח נספח ד המצ"ב.
.26
תנאים לקבלת ספק המערכת
הספק חייב להיות בעל ניסיון של 1שנים לפחות באספקת ,התקנת ,הפעלת ותחזוקת מערכות אל-
פסק )(UPSעל פי מפרט זה -כולל אישורים .על הספק לבצע את עבודתו תוך שיתוף פעולה תיאום
מלא עם כל העובדים האחראים במקום מנהל הפרויקט .מנהל הפרויקט רשאי לקבוע סדר
קדימויות לאספקה והתקנה .הספק חייב להיות בעל תקן .ISO-9000
המערכת המוצעת חייבת לענות לתקנים הבאים:
בטיחות EN-50091 – 2 RMC/RFI ,EN 50091-6
הקבלן יתן שרותי אחזקה (אחזקה מונעת ותיקון תקלות) כמפורט בחוזה בנספח "אחריות ושירות
בתקופת ביניים -נספח מיוחד" ולתקופת הבדק כמפורט בנספח ' :בדק אחריות ושרות".
אופני מדידה ותכולת מחירים:
מחירי היחידה של כל גופי התאורה כוללים גם את המארז עבור המכלולים (שנאים ,
משנקים וכו) וכן את פתחי האיוורור והתחזוקה שיתואמו (תצורה ומיקום) עם האדריכל
והמנהל.
-
מחירי היחידה של הקבלן יכללו את כל האמור במפרט הטכני
617
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 10עבודות טיח
בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל ,סימן XX- Nסטנדרט נתיבי ישראל ,הכוונה לסעיף המופיע
בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף
למכרז זה.
72.76דרישות כלליות
72.76.6הטיח יהיה טיח צמנטי מוכן במפעל מתוצרת "תרמוקיר"" ,כרמית" או ש"ע .לא יותר
להכין תערובת באתר .טיח למרחב מוגן יהיה בעל אישור פיקוד העורף.
72.76.2כל הפינות המטויחות ,אופקיות ואנכיות ,יקבלו חיזוקי פינה ע"י מגן פינה מפח מגולוון +
פינת הגנה מ P.V.C-לבן עמיד ב UV -תוצרת " "PROTECTORאו ש"ע ,לכל אורך וגובה
הפינה.
72.76.3בחיבור בין אלמנטי בטון ובניה ,אופקי ואנכי ,תבוצע חבישה ע"י הנחת רצועת פיברגלס
ברוחב מזערי של 61ס"מ ,כשהיא ספוגה בטיט צמנטי עם ערב אקרילי ,לאורך תפר
החיבור .החבישה תבוצע בשלב הכנה לטיח פנים וטיח חוץ .יש לדאוג לאשפרת
ה"תחבושת" במשך יומיים לפחות.
72.76.7קנטים וגליפים יהיו חדים וישרים לחלוטין ומישוריותם ונציבותם תיבדק בסרגל מכל צד
של הפניה.
72.76.1כיסוי טיח על חריצים שרוחבם 67ס"מ או יותר ייעשה בעזרת רשת M.P.X.מגולוונת
עוברת משני צידי החריץ כמפורט במפרט הכללי.
72.76.1גמר טיח במפגש עם שיפולי הריצוף יהיה בקו אופקי מעל השיפולים ובאופן שהשיפולים
יבלטו במידה שווה לכל אורכם מפני הטיח.
72.76.0המחיר כולל הכנת דוגמאות לסוגי הטיח השונים לפי דרישת מנהל הפרויקט והדוגמאות
תהיינה במידות של לפחות 2X2מ'.
72.76.9שכבת הרבצה (התזת צמנט תחתונה) תבוצע על קירות חדרים רטובים -כלול במחיר
החיפוי.
72.2
טיח פנים
טיח פנים רגיל יהיה טיח בשתי שכבות ,כמפורט בסעיף ,727232במפרט הכללי בעובי
61מ"מ לפחות.
הטיח יבוצע לפי סרגל ישר באורך 2מטר ,בשני כיוונים -גמר לבד.
יש לאשפר את השכבה התחתונה 2ימים ורק אחר כך ליישם את השכבה השניה.
את הטיח הגמור יש להחזיק במצב לח במשך 3ימים לפחות.
72.3
טיח חוץ אשר מאחורי חיפוי קיר באריחים בהתקנה יבשה וחיפוי אלומיניום
טיח חוץ יבוצע כרקע להתקנת אריחי טרה קוטה בהתקנה יבשה וחיפוי אלומיניום ויכלול שכבת
צמנט מושלכת ושכבת יישור ללא סיד (טיח שחור") מיושרת בסרגל 2מ' ב 2 -כיוונים – הכל על פי
פרק 1של מפרט זה .אין להשתמש בגלגל טייחים.
משטח הטיח המתקבל חייב להיות ישר לחלוטין בכל הכיוונים וללא בליטות או שקעים.
כמויות טיח החוץ מחושבות בנפרד בכתב הכמויות ואינן חלק ממחירי החיפוי החיצוני.
72.7
טיח חוץ מגוון
שכבת הגמר של טיח חוץ – על פי המצויין בתוכנית ,טיח מגוון אקרילי גמיש חב' טמבור ,שיושם על
גבי יסוד לשליכט אקרילי ,הכל לפי הנחיות היצרן
611
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
72.1
טיח כורכרי
תאור :טיח מינרלי דקורטיבי טבעי על בסיס סיד הידראולי ,סילקה טבעי וצמנט המשמש כשליכט
צבעוני או טיח פגמנטי חד שכבתי .הציפוי מעונן בעל מראה טבעי (מט) במרקם חלק פצוע עם
חורים או מגורגר פצוע.
עובי 3-1 :מ"מ ,במריחה חד שכבתית או דו שכבתית.
הרכב :מוצר עשוי מינרלים טבעיים ,סיד הידראולי מיושן שעבר טיפולי שימור ,צמנט לבן ,תערובת
גיר ,סילקה וכורכר ,תוספים ראולוגיים וסיליקונים.
יישום :יש להרטיב טיח מיישר (שחור) שעה לפני מריחת הטיח הכורכרי .לאחר ערבול החומר עם
מים ,יש למרוח עם מלאג' מתכת ללא חיבורים .עם תחילת הייבוש ,יש לעבד עם ספוג קשה או רך.
לקבלת טקסטורה סופית יש להשתמש במאלג נירוסטה להחלקה או למראה פצוע ,או מלאג
פלסטיק למראה מגורגר ,או ספוג קשה למראה כפרי.
להגנה על הגיוון ומניעת ספיגה ,יש למרוח סילר לאחר 3ימים של ייבוש מלא.
יש להגן על אזורי גוף חשופים (ידיים ,פנים וכו') בזמן היישום.
מצע ליישום :משטחים סופגים ,לחים ונקיים משמן ואבק .למניעת סדקים על טיח מיישר ובטון –
יש למרוח טיח פולימרי T-260עם רשתות אינטרגלס אנטי אלקליות משורינות.
הגבלות יישום :בקיץ מומלץ למרוח בטמפרטורה נמוכה מ 31 -מעלות ,ובחזית מוצלת...
בחורף מומלץ למרוח בטמפרטורה גבוהה מ 67 -מעלות ,ו 3 -ימים לייבוש ללא גשם.
דף הוראות יישום מסופק עם כל הזמנה.
אחסנה :במקום מוצל ומוגן ,בטמפרטורות בין . 0 - 31
ניקוי :ניקוי ידיים וכלים ,במים פושרים.
הערה :העבודה תתבצע ע"י בעל מקצוע המתמחה בציפויים דקורטיבים.
מחירי היחידה שבכתב הכמויות כוללים גם יישום על גבי עמודים ,שטחים קטנים וצרים ,חשפי
פתחים וכו'.
72.1
טיח חוץ רגיל
טיח חוץ רגיל יבוצע בשלוש שכבות – שכבת הרבצה צמנטית ,שכבה תחתונה מיישרת ללא סיד,
ושכבה עליונה .היישור לפי סרגל בשני כיוונים.
72.0
אופני מדידה מיוחדים
בניגוד לאמור במפרט הכללי ,לא ימדדו בנפרד ,ועלותם תהיה כלולה במחירי היחידה ,של הסעיפים
הבאים:
טיח בחשפים וגליפים.
א.
יישום במעוגל ובשיפוע.
ב.
חיזוק פינות כמפורט לעיל.
ג.
רצועות פיברגלס ורשת M.P.X.מגולוונת כמפורט לעיל.
ד.
טיח ליד אלמנטים שונים (כלים סניטריים ,מלבני חלונות ,אביזרים שונים וכיו"ב)
ה.
בטון וכיסוי חריצי אינסטלציה ,חשמל/אחר בקירות לרבות ברצועת רשת מתוחה.
ו.
כל עבודה אשר המפרט ו/או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד בסעיפי
ז.
כתב הכמויות.
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
ח.
611
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 31עבודות ריצוף וחיפוי
בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל ,סימן XX- Nסטנדרט נתיבי ישראל ,הכוונה לסעיף המופיע
בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף
למכרז זה.
67.7
כללי
67.7.76העבודות יבוצעו לפי המפרטים הבאים:
.6
מפרט מיוחד זה.
.2
תקנים ישראליים:
ת"י ,367ת"י ,6131ת"י ,6111ת"י ,6227ת"י 2309חלק ( 7הצעה) ,מפמ"כ ,312
מפמ"כ .309
.3
מפרט ספק הדבקים
לפי מפרטי ספק הדבקים אשר יאושרו ע"י הפיקוח.
67.7.72על הקבלן להכין על חשבונו דוגמא לביצוע הריצוף בגודל של 6.17 X 6.17מ' ,וכן דוגמא
לביצוע החיפוי על גבי הקיר בגודל 6.17 X 6.17מ'.
בדוגמאות אלה יבדקו טיב עבודות הריצוף והחיפוי ,כמו כן יבוצעו 3בדיקות שליפה לאחר
שבוע .החוזק המינימלי הנדרש (לאחר שבוע) הינו 6מגפ"ס.
67.6
ריצוף באריחי קרמיקה וגרניט פורצלן
67.6.76בהיעדר הוראה אחרת יהיו האריחים מסוג א' לפי טבלה 7בת"י )2( 367במידות ובגוון לפי
בחירת מנהל הפרויקט .אופן ההדבקה -לפי ת"י .6313
67.6.72הריצוף באריחי קרמיקה ייעשה על גבי רצפת בטון מוחלקת ו/או על גבי מצע חול מיוצב
המכיל 677ק"ג צמנט למ"ק חול או על גבי מצע מדה בטון מוחלק הכלולים במחיר .על
המשטח להיות מיושר ,מוחלק מפולס ושלם ללא סדקים ,שקעים ובליטות.
67.6.73מידת כל המרצפות תהיה זהה .יש להקפיד על תאריך ייצור אחיד וגוון אחיד לכל
המרצפות .יש למיין את המרצפות לפני ביצוע הריצוף ולסלק כל מרצפת שאינה מתאימה
בשל גודל ,גוון או פגם.
67.6.77צורת הנחת האריחים -לפי התכניות או לפי הנחיות מנהל הפרויקט.
67.6.71בכל מקום שיידרש ,יורכבו אריחים לשימוש מיוחד בעלי שפה או שפות מעוגלות ומחירם
כלול במחיר הכללי של הריצוף.
67.6.71הדבקת קרמיקה על גבי בטון או מדה תיעשה ע"י "שחלפיקס "211מתוצרת "שחל" או
שווה ערך מאושר ע"י מנהל הפרויקט .אופן ההדבקה ייעשה בהתאם להנחיות ומפרטי
היצרן.
67.6.70מילוי מישקים ("רובה") יבוצע ע"י "שחל "217או שווה ערך ,מעורב באבקת צבע בגוון לפי
בחירת מנהל הפרויקט ומיושם בהתאם להנחיות ומפרטי היצרן.
67.2
ריצוף וחיפוי פי.וי..סי
השטחים ליישום פי.וי.סי .ברצפה הינם שטחי בטון מוחלק בהליקפטר ,השטחים ליישום פי.וי.סי.
בחיפוי קירות הינם לוחות גבס שבוצע על גביהם מרוק והחלקה.
את יריעות הפי.וי.סי .יש לפרוס פריסה מוקדמת 27שעות לפני ההנחה הסופית.
בשימוש באריחים וביריעות מחומר אנטי סטטי יש לפעול בכפוף להנחיות היצרן על-מנת להבטיח
תכונות החומר ובכלל זה סוג הדבק ,צורת ההנחה והקשר בין היריעות האריחים .הנחה של רשתות
מתכתיות המקושרות להארקת המבנה.
610
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
יש להלחים היריעות לאחר 27שעות מגמר הנחתן .צבע חוט ההלחמה לאישור מנהל הפרויקט .אין
לאפשר תנועה באזור הריצוף במשך 79שעות .הביצוע של העבודה ייעשה ע"י אומנים מנוסים
בלבד.
על האמור לעיל לרבות עבודות הכנה ,אספקת החומר ,הנחתו ,הדבקתו ,התקנת רשתות מתכתיות
המקושרות להארקת המבנה ,הלחמות וכו' כלולים במחירי היחידה ולא תשולם בגינם תוספת
כלשהי.
67.3
ריצוף ברציפים
עובי החול מתחת לרציף יהיה מקסימום 7ס"מ החול יהיה מצומנט.
שאר המרווח ימולא בבטון ב.37-
-
67.7
חיפוי קירות בשירותים
67.1.76תאור העבודה
העבודה מתייחסת להדבקת אריחי קרמיקה על קירות של קירות השירותים
העבודה תבוצע בשיטת "ההדבקה" בסירוק באמצעות דבק מתאים (כמפורט בטבלת
הדבקים) ,באופן "המריחה הכפולה".
67.1.72הכנת התשתית בקירות
.6
עבודות הכנה לביצוע טיח חדש
הקירות ינוקו במברשות ובהתזת מים בלחץ.
.3
יש להתקין פרופילי טיח בכל פינה מטויחת.
פרופילי הטיח יותקנו באופן מדוייק לקבלת פני טיח ישרים ואנכיים ,וכן פינות של
27°כנדרש בתקן.
.7
הטיח בקירות יבוצע ע"י טיח מתועש מוכן בשקים כדוגמת "טיח חוץ "P-2תוצרת
תרמוקיר או "טיח חוץ "067תוצרת כרמית ,או ש"ע.
יישום הטיח יהיה לפי מפרט הספק אשר יאושר ע"י הפיקוח.
.1
שכבה מיישרת
שכבת הטיח תיישר את פני הקירות בהתאם ליישור שנדרש ע"י מתיחת חוטים.
העובי המקסימלי הרצוי לטיח הוא 3.7ס"מ .הטיח צריך להיות בדרגת חוזק
המתאימה להדבקת אריחים עליה .דרישת החוזק לשליפה עפ"י מפרט זה היא 7.1
מגפ"ס לכל הפחות .לא תהיה בדיקה כלשהי נמוכה מתוצאה זו .יש לקחת 1
מדגמים לכל 177מ"ר אשר יבדקו כעבור 3ימים וכעבור 29ימים .במידה וידרש,
ילקחו 3מדגמים נוספים לבדיקות 0ימים.
מידת המישוריות תמדד ע"י סרגל אלומיניום באורך 2.7מ' .מידת הסטיה לא
תעלה על 3מ"מ בכל כיוון מדידה.
.1
טיח מישר בעובי הגדול מ 3.7-ס"מ ועד עובי 1.7ס"מ יחוזק ברשת ברזל בקוטר 2
מ"מ במשבצות של 17X17מ"מ (יהודה רשתות) .הרשת תחובר במיתדים בעלי
שרוול פלסטר בקוטר 9מ"מ ובאורך 677מ"מ הכוללים דיסקה בקוטר 77מ"מ.
המיתדים יהיו תמיד בהצטלבות שני חוטים ,והדסקה תלחץ כנגדם .המרחק בין
המיתדים בכל כיוון 37ס"מ .סוג המיתדים יתאים לקיר הרקע ,בטון או בלוקים
חלולים וכוח אחיזתם יהיה 617ק"ג לשליפה לפחות .במידה ועובי הטיח יהיה
גדול מ -1ס"מ ,תדרש רשת נוספת.
.0
הדבקת האריחים תעשה רק לאחר ניקוי הקירות והתייבשותם המלאה.
67.1.73הדבק -פירוט דרישות
הדרישות מהדבק הן:
דרישות חוזק
.6
חוזק ההידבקות במתיחה לפחות 7.1מגפ"ס.
חוזק ההידבקות בגזירה לפחות 7.1מגפ"ס.
619
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.2
מודול האלסטיות
הדבק יהיה בעל מודול ,Eלא יותר מ 67,777-מגפ"ס
זמן פתוח וזמן התאמה 27 -דקות לפחות.
משך שמישות 2 -שעות לפחות.
קיום באחסנה 1 -חודשים לפחות.
תחום טמפרטורות המותרות ליישום .+1÷+31°C
דבק מתאים יהיה:
"דבק "667תוצרת כרמית ,או ש"ע.
"פלסטומר "173תוצרת תמרוקיר ,או ש"ע.
67.1.77הכנת הדבק
הדבק מסופק לאתר בשקים עם אבקה אותה מערבבים עם מים או עם נוזל פולימרי
המסופק עם התערובת היבשה.
יש לערבב את שני המרכיבים ביחס כמויות מדוייק הניתן ע"י היצרן.
הערבוב נעשה ע"י ערבל מכני מיוחד למטרה זו בעל מספר סיבובים נמוך (כ 377 -סל"ד
בלבד).
(סיבובים יותר מהירים גורמים נזק).
משך הערבוב 1דקות בערך והוא ימשך גם אם עפ"י מראה עיניים התערובת מושלמת בזמן
קצר יותר.
למרבית הדבקים נדרשת "מנוחה" לאחר הערבול ,למשך מספר דקות (לפי הוראות היצרן)
ולאחריה יש לערבל שוב כדקה לקבלת דבק כשיר להדבקה .הוראות אלה חייבות להתבצע
בקפדנות רבה כדי להיות בטוח שהדבק פעיל .בכל מקרה ,הכנת הדבק בהתאם להוראות
היצרן.
להבטחת הפעולה ,ימנה הקבלן אדם קבוע אשר יעסוק בהכנת הדבק ויספק אותו לצוותי
ההדבקה.
לא יורשה לאדם אחר להכין דבק.
לאחר השלמת הערבוב אין לערבב שוב .במקרה שהקרום העליון של הדבק מתייבש ,יש
לסלק אותו .אין להוסיף נוזלים נוספים לדבק שהתייבש .דבק שנעשה סמיך -יסולק .יש
להכין מנות דבק קטנות הדרושות לכמות המתאימה ל"זמן השמישות לעבודה" של הדבק.
67.1.71הכנת האריחים להדבקה
לפני ביצוע ההדבקה מכינים מראש את האריחים המיועדים להדבקה .יש לשטוף את גב
האריח במים ולשפשף במברשת כדי להסיר את האבק או את אבקות ה"חילוץ" מגב
האריח .הסבר :אריחים תעשייתים עשויים בכבישה בתבנית .לצורך חילוץ מהיר של
האריח מן התבנית ,משתמשים היצרנים באבקה "מחליקה" (כגון טאלק למשל) .אבקה זו,
כשהיא נמצאת בכמויות גדולות על גב האריח ,מפריעה במידה משמעותית לקשר שבין
הדבק וגב האריח ,ויש להסירה ,לפני ההדבקה.
המצאות האבקה ,ניכרת בקלות שכן ניתן לנגבה ביד.
על מנת להסירה ,יש לשטוף היטב את גב האריח ,או לפחות לשפשף בערת מטלית רטובה,
לפני יישום שכבת דבק כל שהיא .בזמן ההדבקה צריכים הלוחות להיות נקיים מאבק
ויבשים .ניקוי האריחים יכלול גם את הפאות הניצבות המיועדות לקלוט את מילוי
המישקים (רובה או כוחלה).
67.1.71אופן ביצוע ההדבקה
ההדבקה תעשה בשיטת המריחה הכפולה!
.6
מריחת שכבת דבק ראשונה
יש למרוח שכבת דבק דקה ( 6-2מ"מ) על התשתית באמצעות הצד החלק של
המרית (המלטש) ,הפעולה תוך כדי הידוק הדבק אל תוך התשתית וסתימת
חללים קטנים וקבלת אחיזה מושלמת של הדבק לרקע.
תחום המריחה יהיה גדול ב 67-ס"מ לפחות מגודל האריח שיודבק אליה( .שכבה
זו חשובה ביותר ומשמשת כפריימר ובמידה מסוימת כשכבה אוטמת .יש להקפיד
על רציפות השכבה ,ללא חורים או סדקים.
חשוב ביותר ,ליישם שכבה זו ,צמוד ככל האפשר לזמן הדבקת האריח ,ובכל
מקרה ,אין להכין שכבה זו מראש ,שכן ,גם בתנאים אידיאליים ,בגלל עובייה
612
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הקטן ,השכבה "תייצר" קרום הפרדה ( ,) skimmingאשר ימנע או יפריע להדבקות
השכבה הבאה).
.2
מריחת שכבת דבק על האריח
פעולת ההדבקה ,רק לאחר שהאריח עבר שטיפה וייבוש.
יש למרוח שכבת דבק דקה בעובי כ 6-מ"מ על גבי האריח המיועדת להדבקה.
הפעולה תוך כדי הידוק הדבק על פני האריח .גם לשכבה זו אין לתת להתייבש,
שאם לא כן יווצר עליה קרום דק יבש ,המונע את ההדבקה.
.3
פעולת ההדבקה
מורחים על התשתית שכבת דבק נוספת (לאחר המריחה לפי הסעיף לעיל) בעובי
כ 0÷9 -מ"מ בתחום שהוא גדול מתחום האריח המיועד .לאחר המריחה משננים
את הדבק באמצעות מרית משוננת בעלת שיניים בגובה ( )67-62מ"מ או במרית
בעלת שיניים מעוגלות בגובה 61מ"מ המבטיחה הדבקה יותר מלאה.
השינון נעשה ע"י משיכת המרית בכיוון אחד בלבד .יש לשאוף שהמרית תהיה
קרובה למצב ניצב לתשתית בזמן המשיכה כדי לקבל שיניים גבוהות ככל האפשר.
מתקבל משטח של דבק בעל שיניים גדולות המיועדות להתמוטט בזמן הצמדת
האריח בלחץ .עודפי האוויר יצאו החוצה דרך החריצים שבדבק.
מצמידים את האריח (המרוח בשכבת דבק) אל התשתית במרחק של כ 1-ס"מ
מהמקום המיועד ולוחצים עליו היטב כלפי התשתית תוך כדי טלטול האריח
לצדדים .פעולת הטלטול חשובה ביותר וצריכה להיעשות מספר פעמים הלוך ושוב
כדי למעוך ולשטח את שיני הדבק לכל שטח האריח .עובי הדבק לאחר המעיכה
יהיה 1מ"מ לפחות.
מזיזים את האריח המהודק למקומו המדויק תוך שמירה על מישקים ישרים
ובעלי רוחב אחיד .לוחצים שוב על האריח ודופקים עליו בפטיש גומי עד להבאתו
למישור אחד עם יתר האריחים.
רמת מילוי הדבק צריכה להיות 91%לפחות מהשטח הכולל .יש לוודא מדי פעם
שאומנם מתקבל מילוי של 91%ועובי הדבק לפחות 1מ"מ.
הבדיקה ע"י פירוק אריח שזה עתה הודבק ובחינת שטח גב האריח המכוסה
בדבק .שטח חשוף מדבק ,שגודלו עולה על 61%משטח האריח ,מחליש את טיב
האחיזה של האריח בקיר ,ועלול לגרום לכשל .כמו כן ,לבדיקת עובי ההדבקה,
מחדירים חוט ברזל לתוך הדבק לבדיקת העובי.
ככל שגודל האריח גדול יותר ,קשה יותר להדק את הדבק .ללוחות אריח ששטחם
כ 6777 -סמ"ר יש להרבות בבדיקות .במידה ויתברר קושי במידת המילוי ,יידרש
להשתמש במרית בעלת שיניים יותר גדולות.
67.1.70הערות לביצוע ההדבקה
אין לבצע הדבקה בימים בהם הטמפרטורה מעל C°10וגם לא בימים קרים מתחת ל-
.5°C
ביום ההדבקה יש לוודא שהתשתית נקיה לחלוטין וללא אבק.
אין לבצע הדבקה ביום גשום וגם לא כאשר הקיר רטוב לאחר גשם .אין לבצע הדבקה יום
לפני תחזית לגשם.
המים מזיקים מאוד לדבק בתקופת התחזקותו.
67.1.79מילוי מישקים
ממלאים את המישקים לאחר המתנה של 0ימים לפחות ממועד ההדבקה.
רוחב מינימאלי של המישקים האנכיים והאופקיים ,חייב להיות אחיד ברוחב 7מ"מ
לפחות וממולאים בחומר כיחול (רובה) .עומק החדרת ה"רובה" -עד שתיפגש עם הדבק
שחדר למישק ולפחות 1מ"מ.
נדרש להשתמש בחומר מילוי מישקים ,מוכן מראש ע"י היצרן ,בגוון המוזמן .אין לאלתר
ולהשתמש במגוון או פיגמנט ,בשטח.
יש לבחור חומר מיצרן אמין ורב נסיון ,המסוגל לתת אחריות על החומר ,קיים הרובה,
ויציבות הצבע.
רשימת היצרנים מפורטת בטבלת חומרי הדבקה.
לפני מילוי המישקים יש לסלק מהמישקים את הפסולת והדבק הקשוי לעומק 67מ"מ.
הפסולת תסולק ע"י שואב תעשייתי.
617
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
67.1.72בקרת איכות
67.1
.6
בקרת האיכות תעשה במספר דרכים במשולב:
הפיקוח יעשה ע"י מפקח צמוד אשר יבדוק את טיב החומרים ואת תהליכי הביצוע
כולל הכנת הדבק ,צורת ההדבקה וביצוע המישקים.
.2
הבדיקות הנדרשות
א.
בדיקת טיח:
בדיקות הקשה לאיתור מקומות מנותקים ,לאחר 26יום .
.6
בדיקות שליפה ע"י חיתוך גליל או ריבוע של 17X17מ"מ עד
.2
לעומק של 3מ"מ בבטון ,ושליפת הדוגמה .יש לבצע את
הבדיקות בתדירות של:
1בדיקות כל 177מ"ר ,לטיח חדש ( 3בדיקות -כעבור 7ימים3 ,
כעבור 29ימים).חוזק מינימאלי של הטיח לשליפה לא יפחת מ 7.1מגפ"ס כעבור
29ימים ,בכל בדיקה( ,ללא חישוב ממוצעים!!) .החוזק כעבור 7
ימים לא יפחת מ 7.21-מגפ"ס.
ב.
בדיקת הדבקת האריחים
-
בדיקת תקינות ההדבקה
בדיקות תוך כדי ביצוע ,של מנהל הפרויקט ,ע"י פירוק אריחים
בצורה אקראית כל עוד הדבק רך ולראות את רמת המילוי.
מדביקים את הלוחות המפורקים למקומם תוך חזרה על כל
תהליך ההדבקה ,תוך הקפדה מלאה על סילוק הדבק הישן
ממקומו ומגב האריח.
-
בדיקות "שליפה"
בדיקות "שליפה" שיעשו ע"י מכון מוסמך ,כגון :מכון התקנים,
איזוטופ ועוד .בבדיקות אלה חותכים גליל מאריח החיפוי,
בקוטר 1ס"מ או ריבוע בצלע 1ס"מ.
החיתוך עובר את כל השכבות ומגיע עד 3מ"מ בתוך הקיר.
בשליפה החוצה מתקבל חוזק המתיחה של ההדבקה וכך מזהים
את החלק החלש במערכת .
יש לבצע 1בדיקות לכל 177מ"ר חיפוי או ריצוף ,מהן 3
תיבדקנה כעבור 7ימים מביצוע החלקים הראשונים של אותם
177מ"ר וכן כעבור 29ימים.
בדיקת 29ימים יכולה להתבצע באותו אריח שנבדק כעבור 7
ימים .אריחים שנבדקו ,יוחלפו.
בנוסף ,תערכנה בדיקות לקביעת טיב הדבק -בדיקות חוזק
וגמישות .בדיקות אלה תערכנה מראש ,לפני ההדבקה ,ע"י היצרן
ותוצאותיהן יוצגו ויאושרו לפני אספקת החומר.
-
בדיקות הקשה על גבי האריחים לבדיקת חללים
ניתן לזהות מקומות שאינם מודבקים ,ע"י הקשה או שפשוף.
אסור לעבור 61%חללים .בדיקות כאלה תעשנה כל יום ע"י
מנהל הפרויקט וירשמו ביומן העבודה.
חומרי הדבקה
להלן רשימת סוגי חומרי הדבק והרובה הנדרשים לריצוף ולחיפוי במקומות השונים:
67.1.76הדבקת אריחי גרניט פורצלן ברצפה (באולם הנוסעים)
616
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
דבק
"סופר גמיש "677
"פלסטומר "007
ספק החומר
כרמית
תרמוקיר
רובה
רובה אפוקסית
רובה אפוקסית
67.1.72הדבקת אריחי גרניט פורצלן בקירות (באולם הנוסעים) ורציפים
רובה
רובה 660
רובליט
אולטרה קולור
דבק
"דבק "217A + 667
"חוצה ישראל "007
דבק פורצלן C2-לשכבה עבה
ספק החומר
כרמית
תרמוקיר
"נגב טכנולוגיות"
67.1.73הדבקת אריחי גרניט פורצלן בקירות (בשירותים)
רובה
רובה 660
רובליט
אולטרה קולור
דבק
"דבק "667
"פלסטומר "173
דבק פורצלן C6-לשכבה עבה
67.0
ספק החומר
כרמית
תרמוקיר
"נגב טכנולוגיות"
ריצוף באריחי שיש
א.
הזמנת הריצוף והחיפוי
הקבלן יכין על חשבונו תוכניות shop drawingלפני ביצוע ההזמנה ,בהתאם לתוכניות
הריצוף שימסרו ע"י מנהל הפרויקט.
חיתוך אבני הריצוף יעשה אך ורק במפעל בהתאם לתוכניות החיתוך שיבוצעו ע"י הקבלן
ועל חשבונו.
בטרם אספקת חומרי הריצוף והחיפוי לאתר ,על הקבלן להכין דוגמאות מאבני ריצוף,
ציפוי וממדרגות לאישור מנהל הפרויקט ,ורק לאחר אישור הדוגמאות ,יוכל הקבלן לבצע
את ההזמנה והאספקה לאתר.
ב.
עבודות ריצוף בשיש
ג.
.6
מבנה החומר ותכונותיו
השיש שיאושר ע"י מנהל הפרויקט בעל מבנה אחיד לא שכבתי ואשר תעמוד
ברמת שחיקה לא מעבר ל 2.7-מ"מ ל 777-סיבובים ,רמת ספיגה לא מעל ,6.7%
חוזק מיזערי ללחיצה (מגפ"ס) 17חוזק מיזערי לכפיפה (מגפ"ס) ,1ומשקל מרחבי
כ 2,177-ק"ג/מ"ק.
.2
מידות וביצוע
מידות חומר הציפוי יהיו מדוייקות בלא כל סטיה בחיתוך .סטיות מותרות 6מ"מ
מקסימום ,בעלי זוית מדוייקת בהתאם לדרישות ,בלא כל "גרדים" על שטח פני
הריצוף או על הקנט סביב היחידות.
.3
סיבולות
הסיבולות במידות אריחי השיש לא יעלו על המפורט להלן:
אורך ורוחב 7.2מ"מ
עובי 7.1מ"מ
חריגה מניצבות 7.3פרומיל מהמידה הארוכה ביותר של האריח.
חריגה ממישוריות 7.21פרומיל מהמידה הארוכה ביותר של האריח.
.7
נתוני ביצוע החיפוי/ריצוף
הטיט לריצוף יהיה צמנט חול ביחס + 6:3ערב פולימרי מסוג פלינקריט מתוצרת
MAPEIיבואן "נגב אלוני" או ש"ע ,בכמות של 61%מכמות הצמנט שבתערובת.
מילוי מישקים
כל המישקים ינוקו משאריות טיט ,יפתחו בעזרת דיסק וימולאו ע"י דבק שיש .לאחר
הסרת עודפי דבק השיש ,יש לבצע ליטוש אבן של כל הרצפה.
612
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
67.9
ד.
תפרי התפשטות
תפרי התפשטות יחתכו עד טיט המצע או עד למשטח הקונסטרוקטיבי הנושא.
מילוי תפרי ההתפשטות יהיו בחומר גמיש "נובה פיל" 107או ש"ע.
ה.
סילר על לוחות שיש /גרניט
.6
הסילר ייושם על כל משטחי האבן (הן על השיש בחיפוי קירות ,הן על השיש
בריצוף והן על מדרגות האבן ,הסילר ישמש הן לתוספת ברק והן למניעת החלקה.
.2
יישום הסילר לאחר התייבשות השיש (מספר ימים לאחר הריצוף והחיפוי).
סוג הסילר ,בהתאם להנחית יצרן/ספק השיש ואישור מנהל הפרויקט.
.3
יישום הסילר וכמות החומר למ"ר בהתאם למפרטי היצרנים ,אין לדרוך על אריחי
האבן ,לאחר טיפול בסילר ,במשך 3ימים.
.7
חצי שנה לאחר יישום הסילר יש לבצע טיפול ראשוני בהתאם להנחיות היצרנים.
ו.
ביצוע הריצוף
על הקבלן להכין מספר דוגמאות ריצוף שונות מכל סוג חומר וצורה ובהתאם לנדרש
בתוכניות הריצוף .הדוגמא ניתנת לשינוי ע"י מנהל הפרויקט בהתאם לביצוע מספר
דוגמאות ע"י הקבלן ועל חשבונו.
ז.
כל הנ"ל כלול במחירי היחידה שבכתב הכמויות.
ריצוף באריחי קרמיקה עמידים בחומצות
הריצוף יבוצע כדלקמן:
ריצוף באריחי גרניט פורצלן במידות 37/37ס"מ ,מסוג נגד החלקה ,R10עמיד בחומצות ,כדוגמת
מסידרת TECHNIQUEתוצרת DESVERSצרפת או שווה איכות מאושר.
67.72אופני מדידה ומחירים
67.72.76בכפיפות לאמור במפרט הכללי פרק ,67המחירים יכללו את כל החיתוכים ,התאמות
עבור הצטלבויות וחיבור עם שיפולים ,איטום מישקים וחיבורים .לא תשולם כל תוספת
נפרדת עבור עיבוד פסים צרים ,שטחים קטנים ,מעוגלים וכו'.
67.72.72ביצוע "פוליש" ו"ואקס" בסוף העבודה כלול במחירי היחידה.
67.72.73מחירי היחידה כוללים שילוב מספר גוונים ודוגמאות לפי בחירת מנהל הפרויקט .עבור
הנ"ל לא תשולם כל תוספת.
67.72.77כל האמור במפרט המיוחד כלול במחירי היחידה שבכתב הכמויות ,לרבות ההכנות וכל
שאר ההוצאות הכלליות .ימדדו אך ורק עבודות שלגביהם מופיע סעיף נפרד בכתב
הכמויות.
67.72.71מחירי חיפוי קרמיקה לקירות כוללים גם את שכבת ההרבצה הצמנטית על הקיר לפני
החיפוי.
67.72.71מחירי היחידה של כל עבודות הריצוף והחיפוי כוללים רובה.
67.72.70מחירי היחידה של כל עבודות הריצוף כוללים הגנה בלוחות גבס על שטחים מרוצפים.
67.72.79מחירי היחידה כוללים ביטון מלא של כל המערכות הפרוסות על רצפת הבטון והגנה
עליהם.
613
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
67.72.72מחירי היחידה של כל הריצוף ברציף כוללים מצע חול בעובי מקסימום של 7ס"מ ,ומילוי
שאר המרווח עד לרצפת הבטון בבטון ב.37-
67.72.67סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
617
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 33עבודות צביעה
בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל ,סימן XX- Nסטנדרט נתיבי ישראל ,הכוונה לסעיף המופיע
בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף
למכרז זה.
66.6
כל הצבעים יהיו צבעים מוכנים מראש ויסופקו לאתר כשהם ארוזים באריזתם המקורית .לא
יתקבלו צבעים שתאריך ייצורם שנה ומעלה ממועד הצביעה.
66.2
הצביעה תבוצע בהקפדה על כל דרישות מפרטי היצרן לאותו צבע כולל סוג וכמות חומרי הדילול
הנדרשים .מנהל הפרויקט יהיה הקבוע הבלעדי והסופי למספר השכבות שידרשו לקבלת גוון אחיד
או כיסוי מלא.
66.3
בחירת הגוונים תיעשה ע"י מנהל הפרויקט והיא כוללת את האפשרויות הבאות:
א.
ערבוב גוונים שונים מאותו סוג צבע ,תוספת מגוון וכיו"ב.
ב.
בחירת גוונים שונים למרכיבי היחידה (למשל :מסגרת דלת או חלון בגוון שונה מהכנף או
שני קירות ,בגוון שונה זה מזה באותו חדר וכד').
ג.
בחירת גוונים שונים ליחידות השונות (למשל :דלת החוזרת במבנה מספר פעמים -אין
הכרח שכל הדלתות תהיינה באותו גוון).
66.7
חלקים שנקבע ע"י מנהל הפרויקט שאינם מיועדים לצביעה כגון פרזול וכדו' ,יפורקו ע"י בעלי
המלאכה המתאימים ,יאוחסנו ע"י הקבלן ויורכבו מחדש עם סיום הצביעה.
66.1
שכבות הגמר של הצבע יבוצעו אך ורק כשהמקום המיועד לצביעה נקי ,יבש וחופשי מאבק .יש
לקבל אישור מנהל הפרויקט לתנאי הצביעה לפני התחלת ביצוע שכבות הגמר.
66.1
לפי דרישת מנהל הפרויקט יכין הקבלן דוגמאות צביעה בגוונים ובתגמירים שונים בכמות ,במקום
ובשטח שיורה עליו מנהל הפרויקט.
66.0
בגמר עבודות הצבע יש לנקות כתמי צבע מרצפות ,חלונות ,ארונות ,קבועות סניטריות וכיו"ב.
המבנה יימסר נקי ומסודר לשביעות רצון מנהל הפרויקט.
66.9
צביעת אלמנטי נגרות ומסגרות
הקבלן יצבע פריטי מסגרות פלדה ונגרות ע"פ המפורט ברשימות המסגרות והנגרות ובהתאם
לדרישות מפרט לעבודות צביעה -פרק 66ובפרטי האדריכל וההוראות להלן:
א.
הכנה
הסרת שומנים באמצעות מדלל ,667 ,7/677קיטור.
o
הסרת ברק הגלוון וחספוסו ב 7-1 -מיקרון מבלי לפגוע בגלוון ,באמצעות שטיפת
o
חול ,SA-1או באמצעי מכני -נייר לטש אחר.
ניקוי שיירים רופפים ,אבק וכיו"ב באמצעות אויר יבש.
o
צביעה -לכל פרטי המסגרות שבבנין
צבע יסוד מקשר( :תוצרת אוניברקול קניטקס או שו"ע) אפוקסי דו-רכיבי פוספט
o
האבץ ,127אחוז הדילול ב 7/677 -בהתאם לאמצעי הצביעה ובהתאם למפרט
הטכני ולאחר שעה ועד 9שעות -ללא שפשוף נוסף ,ניתן לצבוע צבע עליון .עובי
השכבה תהיה 97מיקרון בשכבה אחת.
צבע עליון (תוצרת אוניברקול קניטקס או שו"ע) ,יהיה דו-רכיבי מסוג פוליאריתן
o
"אוניקריל" מבריק או מט משי ( 179או )117בשתי שכבות ,עובי לשכבה יהיה 37
מיקרון.
צביעה בצבע אפוקסי :תבוצע ע"פ הנחיות היצרן
o
ג.
כללי צביעה
ב.
611
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
6.
.2
3.
.7
1.
.1
.0
.9
.2
ד.
גוונים
o
o
o
o
ה.
66.2
אין לערבב במערכת צבע אחד סוגי צבעים של -יצרנים שונים .הצבע יסופק
בקופסאות חתומות ומסומנות.
עובי שכבת הצבע נקבע ע"י אחוז המוצקים בצבע ואחוז המדלל
מערכת הצבע חייבת להתאים ליעודה והצביעה חייבת להתבצע עפ"י המפרט
בכלל זה אחוז הדילול ולוח הזמנים לצביעת צבע יסוד -ביניים ועליון .יש להקפיד
שכל שכבת צבע תצבע על משטח נקי ויבש.
אין להשתמש או לצבוע אלא לאחר ערבוב של כל מרכיבי הצבע לקבלת אחידות
במרקם הצבע והגוון ווידוא שאין משקעים בתחתית הקופסה ולאחר דילול
מתאים.
הצביעה תעשה במפעל בהתזה ללא אויר (איירלס) כדי לקבל גוון אחיד .לא יותר
דילול הצבע ליישום בהתזה.
יש להקפיד על יחס ערבוב מתאים בין כל מרכיבי המערכות עפ"י המפרט ,וכן
תשומת לב מיוחדת ללו"ז של חיי התערובת לאחר ערבוב המרכיבים ולצביעה בין
שכבה לשכבה.
כל פריטי המסגרות והנגרות יצבעו כמפורט ובכפוף להנחיות מנהל הפרויקט.
אחרי הרכבת חלקי המסגרות במקום ,יתקן הקבלן על חשבונו את הפגמים
שנגרמו לצביעה בעת ההובלה וההרכבה.
חלקי העץ הגלויים בדלתות העץ ילוטשו ייצבעו בלכה אקרילית שקופה על בסיס
"בייץ" בגוון לפי בחירה.
הגוונים לכל פרטי המסגרות והנגרות יהיו עפ"י בחירת מנהל הפרויקט מתוך
קטלוג RALלגוונים (כולל גוונים מטאליים לבחירת האדריכל).
הגוונים יהיו בגמר מט משי או מבריק .לכל פרט מסגרות יהיה גוון שונה.
גווני ציפוי פורמייקה בכל גוון הקיים בקטלוג ייצרן כלשהו ובכל טקסטורה לפי
בחירה.
ביקורת ובדיקה
הקבלן יספק על חשבונו את הפרטים הבאים לביקורת:
פחית ביקורת מברזל מגולוון במידות 617X07ס"מ כדגם מלווה את תהליך
.6
ההכנה -הניקוי והצביעה תוך פירוט -שם המבצע ,תאריכי הביצוע ותיאור
הפעולות ופירוט מערכת הצבע הנצבעת ,כולל :שם יצרן הצבע ,סוג הצבע ,עובי כל
שכבה במקרונים ,גוון הצבע ,ברק הצבע.
בלוחית הביקורת יש להציג את כל הפעולות ושכבות הצבע שנצבעו.
בדיקת עובי הצבע באמצעות מד מיקרונים אלקטרוני 27שעות לאחר הצביעה.
.2
שבוע ימים לאחר הצביעה ,בדיקת הדבקות הצבע באמצעות מסרט בשיטת
.3
הסריטה הצולבת ,בעובי קוביות של 6מ"מ ובאמצעות סרט דביק ,או בשיטת
דיסקאות בדיקה (.)DOLLY
על הקבלן לצבוע דוגמאת מעקה מגולוון ותריס אוורור בהתאם למערכת הצביעה
.7
המפורטת להלן ,ולזמן את נציגי חברת "אוניברקול קניטקס" או ש"ע ,לבדיקת
מערכת הצביעה.
רק לאחר אישור הצביעה על-ידי היצרן ,הקבלת אישור מנהל הפרויקט בכתב,
רשאי יהיה הקבלן לצבוע את יתרת פריטי המסגרת.
צביעת מוצרי נגרות
כמפורט בסעיף 66777 ,66773של המפרט הכללי לשנת .2779
הכנת הקרקע (כמפורט במפרט).
2שכבות של לקה סינטטית בגמר מט ומבריק לפי בחירת מנהל הפרויקט.
סך-הכל עובי של פילם יבש (ללא שפכטל) 627מיקרון.
לגבי דלתות קיימת דרישה של צביעה בשכיבה ,גמר עליון מבריק או מט לפי החלטת מנהל
הפרויקט.
כל מערך הצביעה על מוצרי הנגרות יבוצע לפני הרכבת הפרזול.
-
66.67אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
611
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 33עבודות אלומיניום
חלק ראשון -כללי
דרישות תוכן
חלק שני -
חלק שלישי -דרישות עיצוב
חלק רביעי -חומרים ,מוצרים וגימורים
חלק חמישי -הגשות ובדיקות
ייצור
חלק שישי -
חלק שביעי -הרכבה
חלק שמיני -אחזקה
חלק תשיעי -אחריות
חלק עשירי -אופני מדידה ותשלום
חלק אחד עשר -כתב כמויות
3.1חלק ראשון :כללי
3.3
תאור הפרויקט
התחנה התפעולית של רכבת העמק עפולה ממוקמת מזרחית לכביש בין עפולה צפון לכיוון נצרת
ומגדל העמק .בכל מקום בו מצוין לפי מפרט החברה הלאומית לתשתיות ותחבורה ,סימן XX – N
סטנדרט מע"צ ,הכוונה לסעיף המופיע בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של מע"צ ורכבת
ישראל במהדורתם האחרונה המצורף למכרז זה.
3.3
מהות העבודה:
עבודות האלומיניום נשוא בקשה זו לקבלת הצעות מחיר /חוזה מתייחסות לביצוע מושלם ומלא
של העבודות המפורטות בהמשך ,במפרט הטכני ,פרטי אדריכל מנחים ,רשימות אלומיניום,
המפרט הטכני וכתב הכמויות ,קטלוג יצרני המערכות שיבחרו לביצוע ומצב פתחי הבנייה באתר.
33.1.3תכולת העבודה
עבודות קבלן האלומיניום כוללות את כל המרכיבים של מערכות המעטפת החל
.6
מהקונסטרוקציה המשנית ,מערכות קירות מסך ,חלונות דלתות ,רפפות ,טרה קוטה,
מערכות ניקוי ,מערכות חיפוי אלומיניום כולל פלשונג סביב החלונות וקופינג עליון ,דלתות
חוץ ופנים ,דלתות מיוחדות ,חיפויי גגות ברציפים ,תקרות רציפים ,סיכוך גג המבנה
ורפפות בהתאם לתוכניות ורשימות האדריכל המפרט הטכני וכתב הכמויות שמצורפים
למסמכי המכרז ולחוזה מול המזמין.
כל חומרי האיטום ועבודות האיטום במערכות האלומיניום ובינם לבין פתחי וחלקי הבניין,
.2
חומרי החיפוי ,הגימור והפלשונג והקופינג ,בכל פתח בנייה מכל סוג שהוא.
עבודות הזיגוג ,עם זכוכית בידודית ,מונוליתית ורבודה ,ושילוב שלהן בזכוכיות שקופות
.3
ו/או ,LOW Eבכל חזית פנים וחוץ.
כל דלתות לפתיחה בפנים ובחוץ ,כוללות את כל הפרזול ,האביזרים והמנגנונים על פי
.7
דרישות האדריכל ,יועץ הבטיחות ,יועץ הביטחון ,הקב"ט מטעם המזמין ויועץ
האלומיניום.
כל המשקופים העיוורים ,העיגונים הדרושים לחיזוק מערכות אלומיניום ,קירות המסך,
.1
פחי האלומיניום ,חלונות ,דלתות וויטרינות ,וזכוכיות למבנה ,מערכות חיפוי גגות ותקרות
רציפים ,רפפות ולבני טרה קוטה.
משקופי אלומיניום לחיפוי גבס 0סמ' בכל חזית על פי פרטי האדריכל ופרופילי ""U
.1
מאלומיניום לקבלת מחיצות גבס אנכיות וחיפוי סביב פתחי אור ,בכל המערכות ,בכל
חזית.
בניה של דגמים על פי החלטת האדריכל והיועץ של כל פריט ראשון באתר בגודל מלא.
.0
פירוק ותיקון דוגמאות על פי הצורך.
חישובים הנדסיים ,חישובים סטטיים ,תוכניות ייצור ותוכניות הרכבה מפורטות של כל
.9
פריט ,לתיאום מול תוכניות האדריכל ולאישור ע"י האדריכל והיועץ.
אטמים ,חומרי האיטום ,האלומיניום ,הזכוכית וכל אלמנט נוסף של המעטפת על פי
.2
שיקול דעתו של היועץ והאדריכל.
610
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.67
.66
.62
.63
.67
.61
בדיקות שדה לבדיקות אטימות לאוויר ומים .על פי דרישות המפרט והתקן הישראלי ,על
פי הנחיות היועץ והתקן הישראלי.
שמיכות בידוד תרמי ו/או קופסאות צל ,על פי דרישות המפרט.
פתרון בעיות אקוסטיות עפ"י דרישות יועץ האקוסטיקה.
בידוד נגד אש ועשן על פי דרישות יועץ הבטיחות והתקן הישראלי.
סימון זכוכיות בויטרינות בהתזת חול על הזכוכית ,בדוגמא לבחירת האדריכל על פי
דרישות הבטיחות בתקן הישראלי.
בדיקות תקן ובדיקות מעבדה על פי דרישה לכל פריט.
33.1.1קבלני משנה לעבודות המעטפת
קבלני המשנה של עבודות האלומיניום יהיו בעלי ניסיון מוכח ומוצלח של שבע ( ) 0שנים לפחות
בתכנון ,ייצור והרכבה של מערכות דומות.
מודגש בזאת שעבודות האלומיניום יבוצעו אך ורק ע"י קבלן הכולל מפעל על תו-תקן ומחלקת
תכנון בסגל החברה .עם יכולת של תכנון מערכות עם קונסטרוקציה משנית של פלדה לביצוע
חיפויים ותקרות ורפפות תלויות או כל קונסטרוקציה נוספת שתידרש לביצוע הנדרש.
ההרכבה תתבצע ע"י צוות עובדים יומיים של הקבלן ולא ע"י קבוצות קבלניות ,או קבלני משנה
אחרים.
33.1.0מסמכים שעל הקבלן להגיש בצירוף להצעת המחיר
רשימת פרויקטים קודמים בהם הקים הקבלן מערכות דומות.
.6
לוח זמנים עקרוני לביצוע העבודה מחתימה עד מסירה.
.2
הערות להצעת הקבלן שיתייחסו ספציפית למסמכי המכרז ,המפרט המיוחד ,תוכניות
.3
ורשימות האדריכל.
33.1.0תקנות ומפרטים
62.7.1.6
62.7.1.2
62.7.1.3
62.7.1.7
62.7.1.1
62.7.1.0
עבודות מסגרות האלומיניום יעמדו ברמת הדרישות הגבוהה ביותר הנדרשת
במפרט ,בתקן הישראלי ובדרישות הנהוגות בתעשייה .במקרה של סתירה בין
הדרישות ,יעמדו העבודות ברמת הדרישות הגבוהה יותר.
החישובים הסטטיים לקונסטרוקציות האלומיניום יערכו לפי התקן הישראלי
העדכני .מערכות תוצרת חוץ יתבססו על תקן אירופאי או אמריקאי בהיעדר תקן
ישראלי תואם של מערכות שוות ערך.
השקיעות תחושבנה לפי השיטה האלסטית בלבד.
החישוב הסטטי בכל הנוגע לנושא החוזק יערך לפי התקן המעודכן .767
כל העבודות יעמדו בדרישות פרק 62של המפרט הכללי הבין משרדי לעבודות
אלומיניום ( )2779של משרד הביטחון ( הספר הכחול ).
העבודות יעמדו בכל תקן ישראלי רלוונטי בהתאם לנושא המפורט בתכנון ,גם אם
לא הוזכר ברשימה זו .יש לראות את הדרישות השונות כמצטברות ולא
כסותרות.
במיוחד אבל לא רק ,יש להקפיד על מילוי כל הדרישות של כל התקנים הישראלים
המתאימים ,לדלתות ,לחלונות ,לקירות המסך ,פחי אלומיניום ,תכונות הזיגוג,
עובי הזכוכית וחוזקה ,בידוד תרמי ,מעקות ,בטיחות ,עמידות לאש ,אטימות
לרוח ולחדירת מים ,כוחות רוח ורעידות אדמה.
33.1.0התאמה לחוק התכנון והבנייה
היצרן/הקבלן אחראי להתאמת כל פריטי האלומיניום לפי כל דרישות של חוק התכנון והבניה
התשכ"ה -6211והתקנות (על כל עדכוניהם עד ליום קבלת ההיתר ) לכל התקנים הישראליים
הרשמיים ,המעודכנים והמחייבים לרבות נושאים של זיגוג ,בידוד תרמי ואקוסטי ,הגנות על
הפתחים מפני פריצה ,עמידות לאש ,חוזק ,כוחות רוח ורעידות אדמה.
כל החומרים יהיו תואמים לכל דרישות רשויות התכנון ולכל החוקים והתקנות המחייבים .כל
המידות והאפיונים המופיעים במפרט הם דרישות מינימום ואם מפאת התאמה לכל דין וחוק,
ההגדלה תהיה כלולה במחיר.
33.1.0תכנון מפורט – סטנדרטים ושינויים
התכנון המפורט של חלקי מסגרות אלומיניום ,פחים ורפפות לרבות כל הפרטים
62.7.9.6
והתיאורים הטכניים יוכנו על ידי מתכנן אלומיניום מטעם קבלן
619
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מערכות האלומיניום ,על יסוד התוכניות ,המפרט הטכני וכל שאר מסמכי החוזה.
תכנון קונסטרוקציה משנית לתמיכה בכל פריט ,ברפפות ,בחיפוי הפחים בכניסה
ראשית ,בפחי החיפוי ותקרות פח ובטרה קוטה יבוצעו על ידי מהנדס מוסמך
מטעמו של הקבלן .המהנדס יחתום ויאשר על פי הערותיו על כל תוכנית
קונסטרוקציה שמתוספת לפריט האלומיניום .כל תוכניות תובא לאישור
הקונסטרוקטור של הבניין ,בנוסף לאדריכל וליועץ האלומיניום .המנהל והאדריכל
והיועץ רשאים לשנות ולהשלים את הדרישות כל עוד לא אושרו סופית תוכניות
הקבלן.
62.7.9.2
תכניות עבודה
תכנית העבודה יוכנו ע"י הקבלן ויוגשו לאישור יועץ האלומיניום והאדריכל.
תכניות מפורטות ופירוט פרטים הדורשים פתרון מיוחד יוגשו בקנ"מ . 6:6
התכניות יכללו את כל המידע הנדרש לביצוע העבודות ויפרטו שיטת חיבור ,אופן
איטום המערכת ,פרטי חיבור לאלמנטים כגון קיר/חלון ,חיפוי אבן לטיח ע"פ
התכניות .התכניות יכללו חתכים ותכנית חזיתות המתארת את אופן חלוקת
הפחים ,החיפויים ,הטרה קוטה בהתייחס לתכניות האדריכלות.
על הקבלן להגיש לאישור מנהל הפרויקט תכניות עבודה לפני תחילת הכנת הפחים
ולא יאוחר מחודשיים מיום מתן צו התחלת העבודה.
הקבלן לא יתחיל בעבודתו לפני אישור התכניות וגוון בכתב ע"י מנהל הפרויקט.
לתשומת לב הקבלן :את העמודים של קיר המסך שפונה לגן הארכיאולוגי יש
להזמין 1חודשים מראש.
62.7.9.3
הקבלן רשאי להציע שיפורים בלבד בפרטי הביצוע לאישור המנהל האדריכל
והיועץ דרישות המפרט מחייבות את הקבלן כדרישות מינימום.
שיפורים שהקבלן מציע חייבים לקבל את אישור המנהל ,האדריכל ויועץ
האלומיניום בכתב.
33.1.0אחריות הקבלן
62.7.2.6
62.7.2.2
62.7.2.3
62.7.2.7
62.7.2.1
62.7.2.1
הקבלן אחראי לטיב התכנון לביצוע .הקבלן מתחייב לבצע את התכנון ע"י
מהנדסים ו/או מתכננים מומחים בעלי ניסיון בתכנון בתחום הרלוונטי בעבודות
אלומיניום של 67שנים וביצוע של לפחות 67פרויקטים בהיקף שווה ערך
ובסטנדרד שווה ערך לפרויקט זה.
קבלני המשנה לקבלן האלומיניום חייבים להיות בעלי ניסיון של 67שנים .עבודתם
תהיה תחת אחריותו המלאה של קבלן האלומיניום לכל אורך זמן העבודה
בפרויקט .כל שינוי קבלן משנה ו/או הוספת קבלן משנה יש לאשר עם מנהל
הפרויקט.
הקבלן אחראי לכל נזק או הפסד שייגרמו עקב תכנון וביצוע לקוי.
מזמין העבודה ,האדריכל והיועץ האלומיניום רשאים לדרוש מהקבלן להגיש חוות
דעת של מכון בדיקות מוסמך להתאמת היחידות למטרתם ,חוות דעת לגבי
עמידותם בדרישות החוזה ,חוות דעת על שיטות העבודה ,טיב חומרים וטיב
התכנון .הקבלן יהיה חייב למלא את דרישות אלו על חשבונו ,כחלק מהליך התכנון
של הפרויקט.
הקבלן אינו רשאי להתחיל בייצור ו/או בהרכבה ,אלא לאחר שאושרה חוות הדעת
הנ"ל על ידי האדריכל ויועץ האלומיניום.
אישור התכניות ,התיאורים ,החומרים שיטות העבודה ע"י האדריכל והיועץ לא
יהיה בו כדי לגרוע במאומה מאחריותו של הקבלן לטיב העבודה ,לטעות ,לאי
התאמה ואחריות לתיקון חדירות מים ואויר לבניין ,בכל מערכת מורכבת ובינה
לבין המערכת הקרובה לה קרי; קונסטרוקציה ,פנלים טרומיים ,חיפויי פח וטרה
קוטה ,ופחי חיפוי מכל סוג ,גגות רפפות וחיפויי תקרות מפח אלומיניום.
33.1.31בעלי מקצוע אחרים בבניין
העבודה תבוצע בשלבים לפי לוח זמנים שמנהל הפרויקט יעביר לקבלן המבצע ,תוך כדי עבודה של
בעלי מקצוע אחרים בבניין ובשילוב עם קבלנים אחרים ,כגון; קבלני עבודות בטון ,עבודות ריצוף,
חשמל מזוג אוויר ,אינסטלציה ,תקרות אקוסטיות וכדומה .כל זאת יבוצע תוך תיאום מראש עם
הקבלן הראשי ומנהל הפרויקט באתר .אין בכך לפגוע באיכות ההרכבה והביצוע של כל עבודות
האלומיניום ו/או לפגום בעבודות שמתנהלות בסביבת העבודה המיידית של הקבלן.
612
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
33.1.33תכנון מפורט – לאחר אישור התחלת עבודה
התכניות והפרטים המצורפים למפרט זה משמשים לצורך הצגת כוונות האדריכל .המערכת
המבוקשת ומרכיביה העיקריים ,מוגדרים להלן ,תכנון מוקדם .הקבלן בהצעתו יתכנן ויגדיר את כל
הנדרש בהתאם .במידה והקבלן מציע שיטה ,פירוט ,פתרון חלופי ,עליו לעמוד באותן דרישות
כשווה ערך למה שמוגדר במפרט .תוכניות הביצוע המאושרות של הקבלן ייקראו להלן התכנון
המפורט לביצוע.
62.7.66.2
62.7.66.3
62.7.66.7
62.7.66.1
62.7.66.1
62.7.66.0
62.7.66.9
62.7.66.2
על הקבלן להגיש לאישור לפני ביצוע עפ"י לוח הזמנים תכניות עבודה מפורטות
SHOP DRAWINGSבקנ"מ 6:6 ,6:2 ,6:1של כל אחד ממוצרי האלומיניום,
הזכוכית ,הפרזול ושיטת ההרכבה של הפרט בקיר וכל המפגשים השונים
במעטפת .תמורת התכניות כלולה בהצעת הקבלן
ולא תשולם תוספת מחיר עבורן.
על הקבלן לקבל אישור לביצוע בכתב מיועץ האלומיניום לגבי הפרטים בקנ"מ:
6:6 ,6:2שכוללים פתרונות למקומות בעייתיים ומיוחדים .הפרטים יתארו חיבור
לקירות ,ספים ודלתות ,פרטי איטום ,ופרטי מפגשים עם חלקי בניין ,תאום פרטי
חיבור ואיטום עם החיפוי בפחי אלומיניום ,טרה קוטה ,דלתות פנים רפפות חפויי
גגות ,ותקרות.
חישובים סטטיים ונושאי תכנון הקשורים ליציבות כל האלמנטים הינם באחריותו
של הקבלן .אישורי האדריכל ומהנדס הקונסטרוקציה הינם אישורים עקרוניים
בלבד והם לא משחררים את הקבלן מאחריותו הכוללת והבלעדית והמלאה
כמתואר בסעיף 62.7.66.1לעיל.
השמטה של פריטים ,אטמים ,פתרונות וחלקי פרזול שנדרשים בתכניות ,לא גורעת
מאחריות הקבלן להתקינם בפועל .אישור האדריכל ,מהנדס הבניין ויועץ
האלומיניום לתכניות ולדגמים אינו משחרר את הקבלן מאחריותו המלאה
והבלעדית לטיב המוצר ,לכשלים ,לטעויות ,לאי התאמות וליקויים שעשויים
להתגלות במועד מאוחר יותר.
על הקבלן לפרט את פרטי הרכבת כל פריט בכתב הכמויות בכל היקפם ,שיטות
החיבור ,מיקום המחברים וסוגם ,עובי וגימור החומרים ,שיטות העיגון והאטימה,
סוגי האטמים וחומרי האטימה ,ופירוט המפגשים המגוונים.
התוכניות המאושרות יהוו אסמכתא להתחלת ייצור רק לאחר קבלת אישור בכתב
ממנהל הפרויקט ,האדריכל והיועץ .לאחר קבלת האישור הקבלן אינו רשאי
לשנות מאומה ,ללא אישור בכתב ממנהל הפרויקט.
במידה ונוצרה סתירה בין המפרטים ,הפרטים ,הדרישות וכוונות האדריכל ,על
הקבלן להודיע בכתב למנהל בזמן סביר .ביצוע העבודה בצורה לקויה לא יפתור
את הקבלן מאחריותו לביצוע מושלם של כל מערכות האלומיניום בחוזה.
יש לבצע בעברית את כל התכניות ,חתכים ,פרטים ,אישורי בדיקות ,דו"חות וכל
התכתבות שתבוצע בין הקבלן למפקח ,ליועץ ולאדריכל.
יש לתרגם לעברית כל דו"ח ,מסמך אישור והתכתבות כל שהיא שעשוי להשפיע
במידה ישירה או עקיפה על איכות הביצוע ושלמות המעטפת.
33.1.33בדיקות לפני תחילת ייצור
המוצרים יבדקו מראש ,במועד שלא יגרום לעיכוב הלו"ז המתוכנן לבנין בכללותו.
62.7.62.6
הקבלן מתחייב למסור תוצאות בדיקה של כל פריט.
אם תידרש בדיקת מעבדה כל ההכנות לאמצעי עזר לבדיקות ,יבצעו על ידי הקבלן
62.7.62.2
במעבדה בנוכחות הבודק והיועץ ללא תוספת מחיר.
הקבלן יגיש תוצאות בדיקות לכל פריט מתכלה שקיים במערכות המורכבות
62.7.62.3
בבניין עפ"י דרישה .תוצאות הבדיקה חייבות להיות מאושרות על ידי מעבדה
עצמאית מוסמכת .כל ההוצאות עבור הבדיקות יהיו
על חשבון הקבלן.
הקבלן יערוך בדיקות במידה ויידרש .הקבלן יגיש תוצאות בדיקה המוכיחה כי
62.7.62.7
מערכות האלומיניום ,עומדות בדרישות המפרט והסטנדרטים המקובלים
בתעשייה .הקבלן יזמין את האדריכל והמפקח/יועץ להיות נוכח בזמן הבדיקה
בהתראה סבירה בכתב.
הקבלן יגיש תוצאות בדיקה לגבי גימור האלומיניום כולל עמידות בתנאי מזג
62.7.62.1
אוויר מתמשכים ע"פ הנתונים הקיימים באתר ,בכתב .יש למסור שם ,כתובת,
טלפון של חברת הצבע ו/או האילגון שמבצעות את העבודה.
607
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.7.62.1
יש למסור בכתב שם ,מספר טלפון וקטלוג יצרן לכל פריט שמרכיב את כל אחת
מהמערכות שמותקנות בבניין כמו :חומרי איטום ,גומיות ,פרזול ,זכוכית ,פחי
אלומיניום ואמצעי חיבור מיוחדים.
33.1.31דגמים ובדיקות
על המבצע להכין באתר דגם בקנה מידה 6:6של קטע קיר מסך ,עם זכוכיות לבחירת האדריכל,
פרופילים ומערכת על פי המפרט וגווני RALעל פי המפרט הטכני ,על פי דרישות האדריכל והיועץ
לצורך אישור גוונים אישור הזכוכיות ואישור הפרטים העקרוניים.
על המבצע להציג בפני מזמין העבודה ,האדריכל ויועץ האלומיניום דוגמא מכל פריט ,כולל אופן
חיבורו ואיטומו לחלקי מעטפת אחרים בבניין ,כולל תכניות ,פרזול ,מחברים ,ברגים ,אטמים,
אביזרים ,זכוכית ,גימור ,משקופים עיוורים ,ופחי חיפוי .הדוגמאות יבחנו לבדיקת הכשירות
וההתאמה לתוכניות הביצוע לפני ייצור שוטף .במידה ולא יהיו שינויים מהותיים הדגם יוכל להוות
חלק מתכולת העבודה לביצוע.
33.1.30התאמה למידות הפתחים
הקבלן ימדוד את כל מידות הפתחים בבניין והתאמתם לתוכניות לפני ייצור
62.7.67.6
המסגרות ,באחריותו להתאים את המוצרים לפתחי הבנייה שבוצעו ע"י אחרים.
הקבלן חייב להודיע על כל אי התאמה שתתגלה באופן מיידי ליועץ ולאדריכל.
62.7.67.2
הסטיות יסומנו ויבדקו כנגד תוכניות המבנה וכוונות האדריכל .האדריכל והיועץ
ינחו את הקבלן לגבי המשך הביצוע.
33.1.30התאמת מערכות המעטפת לתכניות האדריכל ולדרישות המזמין
כל עבודות האלומיניום יבוצעו בדיוק לפי התוכניות ,המפרטים והדוגמאות שאושרו .יציע הקבלן
לספק מוצרים שהמבנה שלהם שונה מן המתוכנן ,יהיה עליו להגיש תחילת תוכנית מפורטת של
השינוי המוצע ולקבל את אישור האדריכל והיועץ.
33.1.30תנאים לפני אישור תחילת ייצור סדרתי:
הקבלן קיבל את אישור אדריכל והיועץ על גבי תוכניות הביצוע.
62.7.61.6
הקבלן קיבל אישור לכל המפגשים בין המערכות השונות ,השיטות השונות ובינם
62.7.61.2
לבין כל חלקי הבניין במעטפת על פי כתב הכמויות.
הקבלן קיבל אישור לכל השינויים ,תוספות ושווי ערך שהוצעו על ידו.
62.7.61.3
כל התכניות והפרטים הוגשו לאישור לפי לוח הזמנים בצירוף כתב אחריות של
62.7.61.7
הקבלן המבצע לאיכות המוצר ,עמידה בלוחות זמנים וטיב העבודה בפרויקט.
הקבלן הציג דגם עם 3סוגי זכוכית של חלון ו/או מקטע קיר מסך ו/או דלת עפ"י
62.7.61.1
בחירת האדריכל והיועץ .הדגם יכלול מילואה קבועה ,מילואה אטומה וכנף
לפתיחה .והקבלן יבצע דגמים של חלון ,ויטרינה ופחי חיפוי עפ"י הנחיות יועץ
האלומיניום .הדגמים יכללו אלטרנטיבות של גימורים ,גוונים וסוג זכוכית על פי
דרישות האדריכל ,וכן כל האביזרים המחברים את חלקי האלומיניום והאטמים
לסוגיהם השונים .הצגת הדגמים של האביזרים השונים ישקפו את התכונות ,רמת
הגימור והצבעים המוצעים למערכת .הקבלן הציג דגם של פח חיפוי צורני ודגם של
רפפות.
על הדגמים להיות מותקנים על הבניין במיקום בו יהיו בזמן ההרכבה.
62.7.61.1
על מנת לאפשר את השימוש בפריטים כחלק מתכולת העבודה במידה ויאושרו ע"י
המזמין ,האדריכל ויועץ האלומיניום לפני ייצור שוטף.
הקבלן קיבל אישור לכל הפרמטרים שנבחנו בדגמים השונים להזמנת חומר
62.7.61.0
וביצוע פריטים ראשונים באתר.
33.3
חלק שני :דרישות תוכן
33.3.3כללי
62.6.6.6
62.6.6.2
תכנון ,ייצור והתקנה של כל מערכות האלומיניום יבוצעו כך שכל מערכת במעטפת
הבניין תעמוד בלחצי רוח כלפי חוץ וכלפי פנים ,אנכית למישור הקיר ,בהתאם
לדרישות תקן 767מעודכן וכל פרטי התקן הישראלי.
כל מערכות חלון ודלת יעמדו בדרישות רמה Dעפ"י תקן .6719כולל בדיקת
חדירת מים ,שתעמוד בדרישות רמה ,Dראה החמרה בס' 62.6.2.7ובפרק
606
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.6.6.3
62.6.6.7
62.6.6.1
62.6.6.1
62.6.6.0
62.6.6.9
62.6.6.2
62.6.6.67
62.6.6.66
62.6.6.62
62.6.6.63
62.6.6.67
62.6.6.61
62.6.6.61
62.6.6.60
62.6.6.69
62.6.6.62
62.6.6.27
62.6.6.26
62.6.6.22
הבדיקות .מערכות קירות מסך חיפוי ורפפות חייבים לעמוד בתקן 767על פי
דרישות החישוב הסטטי.
במידה וידרשו בדיקות מעבדה ,כל העלויות יהיו על חשבון הקבלן.
בנוסף לאמור לעיל ,כל מערכת חייבת לשאת במשקלה העצמי ,משקל הזכוכית,
עומסים סיסמיים ,עומסים המופעלים ע"י תפעול הכנפיים ,מכל סוג שהוא.
השקיעה המכסימלית המותרת ,בעקבות העומס המתוכנן היא כדלהלן:
בניצב למישור מערכות האלומיניום 6/377 -למפתח אנכי ולמפתח האופקי ,בכל
מסגרת/פנל מזוגג בזכוכית בידודית ולא יותר מ 67מ"מ .השקיעה בכל שאר
הפתחים והמערכות תהיה בהתאם לת"י .מבלי לסתור את האמור לעיל הכנפיים
לפתיחה והדלתות לא ישפיעו על הזכוכית באופן שגורם לרעש ו/או לנתק באיטום.
במערכות ALL GLASS
לא תאושר שקיעה כלל .מערכת התמיכה של זכוכיות דלפק הכרטיסים והחנות
חייבת להיות יציבה ללא תנועה כלל במגבלות יכולת לספוג תזוזה מבלי להיסדק.
לא ייווצר שינוי צורה קבוע בהעמסה השווה ל 6.1 -פעמים העומס המתוכנן (שלילי
או חיובי) בכל המערכות מכל סוג שהוא.
העוגנים של כל מערכות המעטפת ,כולל המחברים ,לא יקבלו מאמץ מעבר ל 17%
מהמאמץ המותר עפ"י העומס המתוכנן.
יש לבצע התאמות לקליטת תנועות יחסיות למבנה עקב עומסים ארוכי טווח
(זחילות) ו/או עומס נייד כגון שינויים תרמיים ,בכל המערכות.
ההרכבה והייצור יתוכננו באופן שבו לא יהיו ברגים ,מסמרות ,עוגנים או חיבורים
מכאניים אחרים חשופים על פני המישור החיצוני והפנימי.
כל הברגים ,מסמרות ומחברים מכאניים חשופים שאינם אלומיניום יהיו מפלדה
בלתי מחלידה נירוסטה A7 - 361עם ראשי בורג עגולים.
בדיקות ביצועי הכנפיים והדלתות ותוצאותיהן כמוגדר בת"י .6+2 6719
מערכת קירות המסך תאושר עפ"י דרישות המפרט ,הנחיות החברה
המתכננת ,התקן המקומי על פיו תוכננה המערכת והתקן הישראלי.
תכנון ,ייצור והרכבת כל מערכת תבטיח עמידות בפני מעבר אויר לתוך חלל הבניין
וכלפי חוץ על מנת להקטין רעשי רוח והפסדים תרמיים.
כל מערכות המעטפת יעמדו בדרישות חדירת אוויר חריגה עפ"י הנאמר להלן:
חדירת האוויר לא תעלה על 7.1מק' /לשעה /במר' של שטח קיר /כנף בלחץ רוח
של 377פסקל בהתאם למפורט בספר הבדיקות.
העבודה תבוצע לאחר אישור יועץ בטיחות ,יועץ האלומיניום והאדריכל.
יש לתכננן לקליטת תזוזה תרמית של כל מערכת בתחום הטמפרטורות
הבאות:
מ - 9 -עד + 97מעלות צלזיוס.
חיצונית:
מ + 7 -עד + 17מעלות צלזיוס.
פנימי:
יש להבטיח מחסום תרמי בין הפרופילים והאביזרים החיצוניים לבין הפרופילים
והאביזרים הפנימיים של כל מערכות האלומיניום.
המשטחים המבודדים יהיו בעלי מקדמי מעבר חום מרבי על פי דרישות
חוות הדעת של היועץ התרמי /יועץ הסביבה לפרויקט.
יש להבטיח הפחתה אקוסטית ל 71 DBעפ"י בהתאם להנחיות יועץ האקוסטיקה
ומזמין העבודה.
על הקבלן להתחשב בדרישה לפיה פרופיל החלוקה ( ,(CROSS BARבקיר
המסך ,המופיע מעל למפלס הדלתות יהיה באותו עומק כמו הזקיף.
המישור הפנימי של הזקיפים והקורות יהיה אחיד מעל ומתחת לפתחי
האור ,כנפיים לפתיחה ודלתות.
סביב פתחי האור בקירות המסך וסביב מסגרות החלונות וחלונות הרצף
יותקנו משקופי אלומיניום מפרופיל משוך עד למישור הגבס הפנימי.
לוחות חיפוי הגבס יושחלו למשקופי האלומיניום ויחוברו בקונסטרוקציה
נפרדת לקיר הבניין.
הזכוכית לא תעבור סבירות שבר של 7.7%שווה ערך למקדם בטיחות .1
חיפוי פח האלומיניום ,רפפות וטורה קוטה ,אינם מהווים מישור איטום.
בדיקת ביצועי מבנה יבוצעו כמפורט בפרק הבדיקות של מפרט זה.
33.3.3עמידות בתנאי הסביבה
602
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.6.2.6
62.6.2.2
62.6.2.3
62.6.2.7
62.6.2.1
המעטפת שמורכבת מקירות מסך מזכוכית ואלומיניום ,כנפיים ודלתות
לפתיחה ,חלונות וחלונות רצף ופחים תבטיח איטום בפני חדירת מים ורוח.
כל קווי המפגש האנכיים והאופקיים בין קירות המסך לבין משטחי הבטון ,חיפויי
האבן ,והקירות תשתית יאטמו ביריעות EPDMבאופן רציף .כל האזורים
שמחופים בפח יאטמו באופן רציף ונסתר.
האיטום יבוצע בהתאם לכוונות האדריכל והנחיות היועץ עפ"י פרטי ביצוע
מאושרים באופן שימנע מעבר מים וחדירת אויר לפנים הבניין.
תכנון המעטפת יבטיח ניקוז כלפי חוץ של מים שחדרו לחלקים השונים של
המעטפת וניקוז מי התעבות שעשויים להיווצר במערכת כלפי חוץ.
במידה ותידרש בדיקת עמידות לחדירת מים ,היא תתבצע עפ"י התקן
הישראלי לעומס של עד 177פסקל כמפורט בפרק הבדיקות.
יש לבצע מערכת השוואת לחצים (בעל בסיס עיקרון "מסך גשם" ) בקיר המסך,
הויטרינות ,חלונות הרצף הכנפיים לפתיחה ודלתות הבניין.
33.3חלק שלישי :דרישות עיצוב
תכנון מערכות האלומיניום בפרויקט יבוצע כלהלן:
33.3.3קירות מסך
62.2.6.6
62.2.6.2
62.2.6.3
62.2.6.7
62.2.6.1
62.2.6.1
קירות המסך יהיו בנויים ממערכת ידועה של פרופילים ואביזרים ,מתוצרת הארץ
דוגמת חברת אקסטל.
פרופילי קיר מסך יהיו דוגמת אקסטל מטריקס 17או שווה ערך.
הקורה האופקית הגלויות במפלס ראש הדלת יהיו בעומק שווה לזקיף.
על הקבלן לתאם את כל פרטי המפגשים בין קירות המסך בכל חזית בכל הקשור
למראה אסתטי ואיטום התפרים האנכיים ,עם האדריכל והיועץ.
זיגוג באזורי סכנה ,יבוצע עם זכוכית תואמת להוראות יועץ הבטיחות והתקן
הישראלי.
כל הפרטים יתאימו להנחיות יצרן המערכת חברת אקסטל.
33.3.1דלתות ציר צד במעטפת ודלתות ציר צד למילוט
פרזול ופירוט האביזרים של כל דלת על פי קטלוג יצרן ,דרישות האדריכל
62.2.2.6
דרישות יועץ הבטיחות יועץ הביטחון ,קב"ט הרכבת וכתב הכמויות של היועץ.
הדלתות יהיו מותאמות להתקנה במישור הקיר על פי פרטי היועץ.
62.2.2.2
אביזרים וצירים לדלתות
62.2.2.3
כל האביזרים כגון :מנעולים חבויים ,צירים ובריחים יבוצעו בחומרים
בלתי מחלידים ויהיו מצופים בחלקיהם הגלויים עפ"י גימור
האלומיניום.
לאחר הנעילה תחדור הלשון 27ממ' לפחות למגרעת.
הבריחים והמנעולים יהיו סמויים ולא יבלטו מפני הפרופילים פרט ללשון.
אמצעי הגפה (ידיות ,מנגנונים קפיציים ,בולמים וכדומה)
יחוברו בעזרת ללוחית גיבוי מודבקת ,או כל אמצעי גיבוי מתאים לפרזול.
כל פרטי הפרזול והידיות יובאו לאישור אדריכל והיועץ.
מנגנוני הבהלה יהיו חבויים בפרופיל הדלת.
בריחי הנעילה ומנגנוני השמן יהיו חבויים בריצוף.
הדלת הנבחרת חייבת להיות מאיכות גבוהה עם מסגרת נפרדת שכוללת ראש ,סף
62.2.2.7
ומשקופים .סף הדלת יבוצע כך שמסגרת הדלת תיצמד כנגדו .הסף יבוצע ע"י
קבלן האלומיניום כחלק אינטגראלי ממסגרת הדלת.
33.3.0גוון האלומיניום ושיטת הצביעה ו/או גמר פרופילים ואביזרים
62.2.7.6כל הפרופילים והרפפות יצבעו באבקה משופרת דוגמת D 2777של אקזו נובל /אוניברקול
/נירלט בעובי מינימאלי של 17מיקרון .על פי המפרט הנדרש של חברת יוניברקול /נירלט.
כל הפחים יצבעו ב PVDFבגוון RALלבחירת האדריכל.
כל הפאנלים של הטרה קוטה יבוצעו בגוון לבחירת האדריכל.
33.3.0גווני פרזול
603
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.2.1.6
כל הפרזול הגלוי בכל מערכת אלומיניום יהיה בגוון האלומיניום כל האביזרים
ממתכת כגון ידיות וצירים יהיו בגוון RALתואם.
כל אביזרים האיטום כגון גומיות יהיו בגוון שחור .דוגמאות של כל הפריטים
יובאו לאישור האדריכל היועץ והמזמין.
גוון ה RALהוא לבחירתו של האדריכל.
כל האביזרים מפלב"מ יהיו מסגסוגת נירוסטה A4-361גמר מט או מוברש משי
לבחירת האדריכל .על הקבלן לספק לאתר לוח פרזול עם כל הפריטים לאישור על
ידי האדריכל ,יועץ האלומיניום.
33.3.0מערכות חיפוי פח אלומיניום 3ממ' גלוי ומעוצב
יבוצעו מפח 2ממ' צורני מחוזק צבוע ב PVDFבגוון RALלבחירת האדריכל.
33.3.7חיפוי קיר חיצוני בטרה קוטה
חיפוי טרה קוטה דוגמת חברת ענק בגוון לבחירת האדריכל ,יבוצע על פי החלוקה שמסומנת על גבי
החזיתות .כל לוח יהיה ברוחב 017ממ' ויבוצעו התאמות במקומות בהם יהיה צורך באריחים
קצרים יותר .גמר האריחים ליד דלתות מסגרות או ליד קירות מחופים פח אלומיניום יבוצע עם
פרופיל גמר מ 2-ממ' אלומיניום מכופף ,על פי פרט מתואם ומאושר מול האדריכל.
62.2.9קל – זיפ
62.2.9.6מפרט/חיפוי גג אולם נוסעים
קירוי הגג יהיה בשיטת D-LOCKעם פח אלומיניום בפרופילציה של , D-LOCKאו
ש"ע רוחב פאנל קלזיפ יהיה 177ממ' .עם שוליים של פח מכופף עם טיפול אנטי-דראם.
עם מכלול שכבות כדלקמן:
פנל תחתון – פח טרפזי מסוג איסכורית .הפחים מגולוונים מורכבים על גבי
מרישים כל 6.21מטר .מעל לאסכורית יונח צמר זכוכית בעובי "2או יותר בצפיפות
7ק"ג/מ"ק.
אנטי דרם -מקבלים על ידי דחיסת צמר זכוכית וליצור מגע של הצמר עם תחתית
האלומיניום .המגע הרציף של הצמר עם האלומיניום נותן את אפקט האנטי דרם.
מעל לאסכורית יורכבו מרישי משנה אליהם מחוברים קליפסים המשמשים תשתית
לאלומיניום D-LOCKעליונה.
הקליפסים" מפלדה יורכבו על גבי מרישי המשנה ,המרחקים בין הקליפסים ± 6.2
6.1מטר לערך.
אלומיניום כציפוי עליון בעובי 6.7מ"מ ברוחב 777מ"מ זהה בין התפרים עומדים
ועם 3ריפים מחוברים אל הקליפסים בשיטת D-LOCKאו ש"ע .החיבור בברגים
נסתרים ,תפירת רצועות האלומיניום אל הקליפסים נעשית על-ידי "חתול" .הערגול
נעשה בשטח ,כך שניתן יהיה לערגל פחים באורך מקסימלי על פי כל רוחב הכיסוי
של הגגות ,ללא תפר רוחבי .הפחים העליונים צבועים ב 07 PVDF -מיקרון מינ'.
רצועות האלומיניום יורכבו כיחידה אחת שלמה ללא חיבורים אורכיים.
סיומת הגג בקרניז בהתאם לתכניות האדריכל יבוצע באלמנט אחד על פי
גיאומטרית הגג עם פאנל פח אלומיניום מכופף.
62.2.9.2
מפרט לחיפוי גג גלי קמור ברציפים
תיאור השכבות:
שכבה תחתונה :תבוצע מקסטה דילוק טי 177/277במקביל למסגרות ונתמכות
על פרופילי U317המעורגלים ,רוחב בסיס הקסטה יהיה 177מ"מ וגובה דופן
הקסטה 277מ"מ .בבסיס ובדפנות יהיה כפף נוסף של כ 27-מ"מ כל 677מ"מ
לצורך חיזוק .פח האלומיניום יהיה צבוע ומחורר.
עובי הפח התחתון יקבע לפי חישובים סטטיים שיבוצעו ע"י הקבלן ויאושרו ע"י
הקונסטרוקטור .החישובים יתאימו למפתחים שבין פרופילי ,Uמינימום שני
607
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
שדות ,הצביעה בגוון לפי בחירת מנהל הפרויקט ,סוג האבקה פוליאסטר ,הפח
יצבע בשכבת הגנה גם מצידו הפנימי.
החירור יהיה בקוטר 2.1מ"מ ,גבולות החירור 117מ"מ עם שוליים ללא חירור של
21מ"מ מכל צד,אחוז החירור .22%
על האגף התחתון של פרופילי ה U -ירותך פרופיל אומגה והקסטה תחובר
לפרופיל האומגה ע"י מסמרי הילטי מתאימים ( 7מסמרים לכל קסטה) .בין
הקסטות יבוצעו ברגי איסכורית "6/7באורך "6מגולוונים.
שכבה אמצעית :מערכת פטות לתמיכת פנל הגג -על פי תכנון מתכנן
הקונסטרוקציה.
שכבה עליונה :פנל פח מבודד ,על פי תכניות מתכנן הקונסטרוקציה והגדרות
המפרט בפרק .62
גוון הפח העליון יקבע ע"י האדריכל מתוך קטלוג .RALיש להזמין את הפנלים
מבעוד מועד על מנת להבטיח הספקת הפנלים בגוון הדרוש בזמנם ,מבלי לגרום
לעיכובים בזמני הביצוע.
בידוד :בתוך הקסטה התחתונה יונח 27ממ' שכבת סונקס ,לצורך בידוד אקוסטי.
השלמות וסגירות:
קורות בחתך משולש ,סגירות צד ,השלמות וחיפויים שונים מפח אלומיניום
מכופף ,על פי תוכניות האדריכל.
מדידה :חיפוי הגג ימדד במ"ר לפי פריסה.המחיר יכלול את כל השכבות
המתוארות כולל הבידוד .הבולנוז ימדד לפי מטר אורך ויכלול את כל המתואר
בסעיף פרטי קצה הנ"ל.
62.2.9.3
מפרט לחיפוי גג ישר ברציפים (לא גלי)
תיאור השכבות:
שכבה תחתונה :תבוצע מקסטה דילוק טי 177/677בניצב למסגרות .רוחב בסיס הקסטה
יהיה 177מ"מ וגובה דופן הקסטה 677מ"מ .בבסיס ובדפנות יהיה כפף נוסף של כ 67-מ"מ
כל 677מ"מ לצורך חיזוק .פח האלומיניום יהיה צבוע ומחורר ,הקסטות ניתנות לפתיחה
לצורך טיפול במערכות.
בשולי הגג ,במיקום לפי התכנית ,יותקנו קסטות כנ"ל ,קבועות וללא חירור.
עובי הפח התחתון יקבע לפי חישובים סטטיים שיבוצעו ע"י הקבלן ויאושרו ע"י
הקונסטרוקטור .החישובים יתאימו למפתחים שבין המסגרות ,מינימום שני שדות,
הצביעה בגוון לפי בחירת מנהל הפרויקט ,סוג האבקה פוליאסטר ,הפח יצבע בשכבת
הגנה גם מצידו הפנימי.
החירור יהיה בקוטר 2.1מ"מ ,גבולות החירור 117מ"מ עם שוליים ללא חירור של 21
מ"מ מכל צד ,אחוז החירור .22%
על האגף העליון של פרופיל U617של המסגרות ירותך פרופיל אומגה.
הקסטה תחובר לפרופיל האומגה ע"י מסמרי הילטי מתאימים ( 7מסמרים לכל קסטה).
בין הקסטות יבוצעו ברגי איסכורית "6/7באורך "6מגולוונים.
שכבה אמצעית :מערכת פטות לתמיכת פנל הגג -על פי תכנון מתכנן הקונסטרוקציה.
שכבה עליונה :פנל פח מבודד ,על פי תכניות מתכנן הקונסטרוקציה והגדרות המפרט
בפרק .62
גוון הפח העליון יקבע ע"י האדריכל מתוך קטלוג .RALיש להזמין את הפנלים מבעוד
מועד על מנת להבטיח הספקת הפנלים בגוון הדרוש בזמנם ,מבלי לגרום לעיכובים בזמני
הביצוע.
בידוד :בתוך הקסטה התחתונה יונח 27ממ' שכבת סונקס ,לצורך בידוד אקוסטי.
601
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
השלמות וסגירות:
קורות בחתך משולש ,סגירות צד ,השלמות וחיפויים שונים מפח אלומיניום מכופף ,על פי
תוכניות האדריכל.
מדידה :חיפוי הגג ימדד במ"ר לפי פריסה.
המחיר יכלול את כל השכבות המתוארות כולל הבידוד .הבולנוז ימדד לפי מטר אורך
ויכלול את כל המתואר בסעיף פרטי קצה הנ"ל.
62.2.9.7כל האמור במפרט המיוחד כלול במחירי היחידה שבכתב הכמויות.
33.1חלק רביעי :חומרים מוצרים וגימורים
33.1.3כללי
62.3.6.6
62.3.6.2
62.3.6.3
62.3.6.7
62.3.6.1
33.1.3האלומיניום
62.3.2.6
62.3.2.2
62.3.2.3
62.3.2.7
62.3.2.1
62.3.2.1
62.3.2.0
62.3.2.9
יש להשתמש בחלקי מערכת שאושרו ע"י היצרן לכל מוצר נפרד.
כל אביזרי החיבור החשופים לתנאי הסביבה ממתכת יהיו ממתכות אל חלד ,או
אלומיניום .נחושת או פליז לא ישמשו ליד פרופילי האלומיניום.
יש לוודא הפרדה בין חלקי הפלדה לאלומיניום בכדי למנוע שיתוך.
יש לוודא יכולת התפשטות שונה של חלקי האלומיניום וחלקי הפלדה.
יש לוודא יכולת התפשטות שונה של חלקי אלומיניום ליד חלקי הבניין.
לא יאושרו מערכות שאינן שלמות .הפרופילים יהיו חדשים ללא פגמים שנובעים
משלבי הייצור ,הצביעה ,ההובלה וההרכבה.
כל הפרופילים ,הסרגלים ,הפחים ,עובי האילגון ,עובי צביעה ,רמת ליטוש וכדומה
יהיו לפחות לפי כינוי מספר ,2במפרט הכללי.
עובי דפנות הפרופילים יהיה לפחות 2ממ' .גודל ועובי פרופילים ייקבע סופית על
פי החישובים הסטטיים שיבוצעו על ידי הקבלן והיצרן ובאישור יועץ המעטפת
והאדריכל .עובי הפרופיל המשמש לסרגלי זיגוג יהיה 6.2מי' ועל פי התקן
הישראלי.
פריטי אלומיניום המשמשים כמעקה יענו לכל התקנים הישראליים ובאישור יועץ
הבטיחות של הבניין .גובה מעקה/סף חלון לא יפחת מ -6.71מ' מפני ריצוף בתוך
המבנה ולא יפחת מ -6.37מ' במעקה גג.
גובה נטו של דלת יהיה על פי הרשום בחזיתות ,ולפי התקן הישראלי.
חלקי האלומיניום יהיו מסגסוגות שהרכבן תואם את דרישות בת"י .אין
להשתמש באלומיניום ממוחזר .חוזק הקריעה של הפרופילים יהיה 277ניוטון
לממ"ר לפחות.
פרטי מערכות האלומיניום יאפשרו ניקוז מים שחדרו עד למישור האיטום של
המערכת .כל מערכת חייבת להיות אטומה במצב נעול.
סגסוגת פחי האלומיניום לחיפוי ,שיפולים ,ופרטי גמר במערכות האלומיניום
חייבים להתאים לתפקודם במערכות האלומיניום.
33.1.1ברזל ופלדת אל חלד
פלדת אל חלד :תהיה לפחות מסוג A 7שווה ערך סגסוגת 361.
62.3.3.6
הקבלן נדרש לקבל אישור ממנהל הפרויקט והיועץ לעצם השימוש בחלקי פלדה
62.3.3.2
מיקומם ואופן חיבורם למערכות האלומיניום.
כל חלקי הפלדה במעטפת יקבלו הגנה אנטי קורוזיבית ,כמפורט להלן;
62.3.3.3
טבילה חמה באבץ בשיעור של 207גר'/למר' בהתאם לתקן ישראלי .269
חלקי הפלדה יגולונו רק כמוצרים מושלמים .לאחר כל פעולת ריתוך ,קידוח
62.3.3.7
וחיתוך יתוקן כל חלק ניזוק בצבע עשיר אבץ בצביעה במפעל ו/או באתר בשתי
שכבות ,לאחר ביצוע כל פעולות ההכנה והניקוי.
עובי מינימאלי לפח פלדה בשימוש בחלקי המעטפת יהיה 2ממ' ו/או עפ"י דרישות
62.3.3.1
החישובים הסטטיים שיוגשו או הגבוה מביניהם.
ברגים יהיו מפלדת אל חלד A7ו/או סדרה 361עמידה לזיהום ולחות.
62.3.3.1
601
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
33.1.0זיגוג
62.3.7.6
62.3.7.2
62.3.7.3
62.3.7.7
62.3.7.1
62.3.7.1
62.3.7.0
62.3.7.9
62.3.7.2
62.3.7.67
הזיגוג בזכוכית יתאים לדרישות המפרט ,כתב הכמויות והתקן הישראלי.
הדרישות מהוות דרישות מינימום .על הקבלן לבצע בדיקה משלו ,חישובי כפף
ובדיקה מול תקן זיגוג 6722לגבי זיגוג כל פריט בנפרד.
יש ללטש את קצוות לוחות הזכוכית באופן רציף ושווה וללא פגיעות.
על היצרן לצרף את אישור המפעל לגבי ייצור זכוכית בידודית ורבודה.
על היצרן לצרף פרטים ואישור מהמפעל לגבי חיסום הזכוכית.
הזכוכית המחוסמת תהיה בעלת מראה אחיד עם מינ' גליות עד 7.0ממ'.
יש לסמן את סוג הזכוכית ואופן הזיגוג על תוכניות העבודה של הקבלן ( SHOP
)DRAWINGSבהתאמה לתוכניות האדריכל והנחיות היועץ.
חומרי אטימה לזיגוג:
חומרי האטימה יהיו מתוצרת חברת Dow Corningאו חברה באיכות
א.
מקבילה .החומרים יהיו תואמים לייעוד שלהם במערכת ולסוגי משטחי
ההדבקה השונים.
כל אטמי הזיגוג יאטמו בפינות כל חלון ומילואה קבועה בקיר המסך.
ה.
כל האטמים יעמדו בבדיקות בליה כנדרש בת"י .6719בנוסף לכך יעמדו
האטמים בבדיקת קרינה UVבמשך 177שעות חשיפה .תכונות הקשיות,
חוזק הקריעה וההתארכות לא ישתנו ביותר מ. 61% -
כל האטמים יהיו מהודקים ולחוצים היטב לכל אורכם מתוך המסגרות,
בין הזכוכית לבין סרגלי הזיגוג ,או להבי הפרופיל ,כאשר גודל "החץ"
( )DARTמותאם לתעלת האטם בפרופיל.
33.1.0בידוד
62.3.1.6
הבידוד במילואות האטומות יעשה באמצעות לוח בידוד קשיח מסיבי בעובי של 17
ממ' הכולל רדיד אלומיניום לחסימת אדים.
62.3.1.2
הלוח יונח במקומו במרווח נתון מהזכוכית האטומה וייאטם בעזרת סרט הדבקה
מאלומיניום בכל צדדיו לפרופילי קיר המסך.
צדו החיצוני של לוח הבידוד יהיה בגוון כהה מותאם לגוון הזכוכית של
קיר המסך .דוגמא תבוצע באתר לאישור האדריכל ויועץ המעטפת.
62.3.1.3
33.1.0איטום וחומרי אטימה
האיטום יעשה על ידי קבלן האלומיניום בלבד ע"י בעל מקצוע מתאים.
62.3.1.6
62.3.1.2
62.3.1.3
62.3.1.7
62.3.1.1
62.3.1.1
62.3.1.0
62.3.1.9
חומרי איטום ישמשו למטרות הבאות:
איטום חלקים קבועים במסגרות. איטום חלקים ניידים במסגרות. איטום הזיגוג. איטום בעת ההרכבה. איטום בין מערכות האלומיניום לחלקי בנין קרובים.תכונותיהם של חומרי האיטום ודרך יישומם יהיו תואמים את הוראות היצרן
ואת הנדרש במפרט זה ולתקן הישראלי.
סוג ,גוון ,צבע ושימוש של חומרי האיטום גלויים לעין יאושרו מראש על ידי
האדריכל ,ויועץ המעטפת.
כל חומרי האיטום במעטפת קיר המסך חייבים לעבור בדיקת התאמת הדבקה
ADHESION COMPATIBILITYלפני אישור החומר לביצוע .על הקבלן
להעביר ליועץ דו"ח בדיקה שמוכיחה התאמת הדבקה לחומרי האיטום בחלקי
בנין קרובים ולכל סוגי המשטחים במעטפת.
כל פרטי האיטום במעטפת יובאו לאישור היועץ לפני תחילת הביצוע.
הקבלן מחויב לבדוק את מצב הקיר לפני ביצוע האיטום ולהתריע למנהל על כל
מכשול לביצוע איטום תקין ורציף סביב מערכות האלומיניום.
יריעות EPDMלאטימה רציפה יותקנו עם חפיפה סבירה מעל התפר ובאופן
רציף .כל יריעה תודבק לקיר ותחוזק מכאנית עם פס לחיצה מאלומיניום ואיטום
בחומר איטום סילקוני לאורך התפר ,משני צדדיו.
600
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.3.1.2
62.3.1.67
33.1.7אמצעי העיגון
62.3.0.6
62.3.0.2
תכנון וביצוע האטימה עם יריעות ,EPDMיתחשב בתזוזות עקב שינויים
תרמיים ,תזוזה של חלקי מעטפת מבלי לפגום בשלמות קו האיטום.
יש לאטום כל ראש בורג שחשוף לכניסת מים או אויר בצד החיצוני של מערכת
האלומיניום .האיטום יבוצע בחומר איטום סיליקוני.
אמצעי העיגון של המסגרות יהיו עשויים מאלומיניום או פלדת אלחלד.
אביזרי חיבור מפלדה כגון קולטנים יהיו מגולוונים בטבילה חמה.
33.1.0גימורים וצבעים
62.3.9.6
.6
.2
.3
62.3.9.2
כללי:
איכות הצביעה תעמוד בדרישות התקן הישראלי.
הקבלן יקבל את אישור האדריכל והיועץ לגבי כל הגימורים והצבעים של מרכיבי
המעטפת שמתוארים בכתב הכמויות ובמפורט הטכני.
יש להגיש ליועץ והאדריכל דוגמת פרופיל צבוע לכל פריט במערכת לאישור סופי
לפני ייצור.
צביעה:
גימור האלומיניום והפרזול הגלוי באילגון או בצבע על פי טבלת ,RAL
.6
לבחירת האדריכל.
באם יידרש הקבלן לבצע צביעה ,יחולו הדרישות מינימום הבאות;
.2
הצביעה תיעשה בתהליכים מבוקרים הכוללים הכנת פני השטח
לצביעה לרבות טיפול המרה מוקדם (.)CONVERSION COATING
בין כל שלבי הטיפול ישטפו הפרופילים במים נקיים ברמה
מקסימאלית של MS/CM 37באופן יסודי .פעולות הייבוש בתנורים
מתאימים .בטמפרטורה ובמשך זמן שלא ייפגעו בפרופיל ובציפוי.
עובי שכבת הצבע יהיה לפחות 17מיקרון עם שכבת בסיס.
.3
באם יידרש אילגון עם גוון ,עומק האילגון יהיה 27מיקרון לפחות.
.7
באם תידרש צביעה ב DURANAR /PVDFוצביעה בצבע מתכתי,
.1
הביצוע יהיה עפ"י הנחיות שיטות העבודה ובקרת איכות של היצרן,
בעובי מינימאלי של 17מיקרון.
צביעת פריטי פלדה מגולוונת
62.3.9.3
על הקבלן לצבוע את פרופילי הפלדה המגולוונת בהתאם למערכת הצביעה המפורטת
להלן;
הכנת שטח ,שטיפה יסודית בדטרגנט 07 – BCתוצרת כמתעש ובמים.
חספוס והורדת ברק בד שמיר מס.677 .
שטיפה סופית וניגוב במדלל .7 – 677
לפני הצביעה השטח יהיה נקי מלכלוך ,שומן ,אבק ,מוצרי קורוזיה ותתבצע;
שכבה אחת יסוד אפיטמרין אוניסול ZNבעובי 17-77מיקרון.
שתי שכבות סופר לק או פוליאור בעובי 21-37מיקרון כל שכבה.
יישום הצבע ,הדילול והייבוש בהתאם להוראות היצרן.
62.3.9.7צביעת פריטי פלדה שחורה
צביעת פלדה שחורה תעשה עפ"י המפרט הכללי ,סעיף .62716
הכנת השטח תעשה בהתזת חול בהתאם לסעיף 627163במפרט הכללי שתי שכבות צבע
יסוד כרומט ושתי שכבות עליונות בלקה בעלת גוון ,כדוגמת סופרלק תוצרת טמבור או
שווה ערך .חלקי קונסטרוקציה שצביעתם תיפגם יצבעו מחדש בהתאם להנחיות אלו.
33.1.0פרזול
62.3.2.6
62.3.2.2
כל אביזרי הפרזול יהיו תואמים לקטלוג היצרן של כל מערכת אלומיניום דגם מכל
פריט יובא לאישור יועץ המעטפת והאדריכל .הגוון יהיה עפ"י בחירת האדריכל.
אביזרי הפרזול יאפשרו ביצוע כל פעולה נדרשת כגון; פתיחה ונעילה ,דחיפה או
משיכה של כנף ו/או דלת בכוח שאינו עולה על 7ק"ג.
609
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
אופן התקנת האביזרים יאפשר החלפה ,תיקון וטיפול מתוך הבניין.
מנגנוני פתיחה של חלונות ודלתות וכל אביזר חשוף לתנאי הסביבה יהיו מפלדת
אל חלד מסדרה 377עמידה לתנאי לחות גבוהים וזיהום אוויר.
ברגים ,אומים ,מסגרות ,דסקיות וכן אמצעי חיבור אחרים יהיו עשויים פלדת אל
חלד בלתי מגנטית מסדרה ,361אלומיניום ו/או חומרים בלתי מחלידים אחרים.
החומרים חייבים להתאים לאלומיניום מבחינת הרכבם הכימי ,כך שלא ייווצר
תא חשמלי ויהיו בעלי חוזק מכני המתאים לייעודם.
62.3.2.3
62.3.2.7
62.3.2.1
62.3.67פרזול ומנגנונים לדלתות ודלתות מילוט
יש לקבל את אישור קב"ט רכבת ישראל ,האדריכל והיועץ האלומיניום לכל פתרונות
HAEVY DUTY
הפרזול ,על גבי תוכניות הביצוע .כל הפרזול יהיה מסוג
פרזולא .לכנף דלת מילוט
מנגנון בהלה מסדרת AD 7377של דורמא
( בודדה )
נטרול ע"י מפתח ,גמר נירוסטה
2צירי טנקס תלת כנפי כ"א ,עפ"י המשקל והוראות יצרן.
ידית צינור דוגמת MANETמנירוסטה 32ממ'
קוטר חיצוני ,אורך ומבנה לבחירת האדריכל.
צילינדר "ירדני" ומפתח מסטר.
מחזיר שמן דוגמת סדרת TSשל דורמא או שווה ערך
סגר לעצירה במצב פתיחה עם נגדי שקוע בריצוף לכל כנף.
ב .לדלת מילוט דו כנפית -פרזול
מנגנון בהלה מסדרת AD 7377של דורמא
נטרול ע"י מפתח ,גמר נירוסטה לכנף הפעילה
מנגנון בהלה מסדרת AD 7677של דורמא
נטרול ע"י מפתח ,גמר נירוסטה לכנף השנייה
2צירי טנקס תלת כנפי כ"א ,עפ"י המשקל והוראות יצרן.
ידית צינור דוגמת MANETמנירוסטה 32ממ'
קוטר חיצוני ,אורך לבחירת האדריכל.
צילינדר "ירדני" ומפתח מסטר.
מחזיר שמן דוגמת סדרת TSשל דורמא או שווה ערך2 X
עם מתאם סגירה TS 23 DSRשל דורמא או שווה ערך
סגר לעצירה במצב פתיחה עם נגדי שקוע בריצוף לכל כנף.
ג .לדלת חד ודו כנפית רגילות – אותו פרזול ללא מנגנוני בהלה.
62.3.66חומרים וציפויים
62.3.66.6
כל האביזרים יתאימו לדרישות הנקובות בת"י 6719חלקים 6ו ,2 -המתייחסים
לחלונות אלומיניום.
62.3.66.2
פרופילי האלומיניום יתאימו לדרישות מפמ"כ של מכון התקנים ,בעובי 2מ"מ
לפחות .דרישות העובי הן דרישות מינימום והעובי יקבע עפ"י מידת הכפף
המותרת לפחים על פי חישוב ואישור של קונסטרוקטור.
62.3.66.3
רמת גימור
א.
ב.
ג.
פרופילים
פרופילי אלומיניום במעטפת הבניין יבוצעו בצבעיה אלקטרוסטטית בהתאם לדרישות
מפרט העיצוב.
אמצעי חיבור
ברגים ,אומים ,מסגרות דסקיות וכן אמצעי חיבור אחרים יהיו עשויים פלדלת אל חלד
בלתי מגנטית ,אלומיניום או חומרים בלתי מחלידים אחרים המתאימים לאלומיניום
מבחינת הרכבם הכימי ,כך שלא ייווצר תא חשמלי .כמו כן ,הם יהיו בעלי חוזק מכני
המתאים לייעודם.
אמצעי עיגון
602
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ד.
ה.
ו.
אמצעי העיגון של המסגרות יהיו עשויים אלומיניום ,או פלדת אלחלד או חומרים בלתי
מחלידים אחרים ,בהתחשב בסביבה הקורוזיבית בה נמצא הבניין.
אביזרים ופרזול
האביזרים והפרזול יהיו מאלומיניום מאולגן טבעי או פלדה בלתי מחלידה בגמר מוברש
מט כמפורט ,שאינו מזיק לאלומיניום ואינו ניזוק על ידו .האביזרים והפרזול יתאימו
לדרישות התקנים ויאושרו ע"י מנהל הפרויקט.
סרגלי זיגוג
הסרגלים לקביעת השמשה במגרעת הזיגוג יהיו במקומות ובמידות המצוינים בתוכניות.
הסרגלים יהיו בצבע המסגרת ,חתוכים בהתאמה לחיבור פינות האגף ,חיבור ישר בצורה
מדויקת ונקייה ומחוזקים במקומם בלחיצה.
הזכוכית
הזכוכית תהיה בהתאם למפורט בתוכניות .הזכוכית בה ייעשה שימוש תתאים לדרישות
ת"י 6722ות"י .239
62.3.62חיפוי בפח אלומיניום 3ממ'
פחי הציפוי על גבי שלד של פרופילי אלומיניום .השלד יהיה בעל קורות אופקיות ועמודים אנכיים.
פחי הציפוי יכופפו כך שיוקנו להם שוליים .בשוליים אלא יבוצע ניקוב צורתי מתאים .בקו המפגש
האנכי שבין כל שני פחים יותקן על גבי קיר המבנה פרופיל אלומיניום.
בפרופיל יותקנו פינים של פלדלת אל חלד עליהם יתלו פחי הציפוי .פני הפינים יהיו חלקים ,ללא
תבריג או חספוס אחר העלול לפצור את הפחים .בין הפינים ונקודות התליה בפחי הציפוי יותקנו
רפידות פלסטיות מתאימות .הפחים יכופפו ויותקנו כך שבקווי המפגש האנכיים והאופקיים שבין
פח לפח ייווצר שקע שרוחבו כ 61-מ"מ .מערכת הציפוי כולה תהיה בעלת יכולת של התפשטות
תרמית אנכית ואופקית .אין להשתמש בפרופיל אלומיניום או כל חלק אלומיניום אחר חשוף וללא
גימור.
כל פרופילי התשתית לחיפוי פנלי יהיו מאלומיניום 1713 – T5שעבר אילגון אנודי עבה AA21
המתאים לתנאי סביבה וקורוזיה קשים במיוחד ,לפי תקן ישראלי ת"י – 321ציפויים אנודיים על
אלומיניום (אילגון) או לחילופין יהיו צבועים בצבע על בסיס אבקה (מין )6.3.2.2בעל עמידות
משופרת (כינוי "ש") עפ"י התקו\ן הישראלי ת"י 7772חלק – 2פרופילי אלומיניום – גימור
פרופילים.
עובי הצביעה באבקה אלקטרוסטטית יהיה בכל נקודת בדיקה מינימום 77מיקרון ,ומקסימום 617
מיקרון.
כל הברגים ,אומים ,ודיסקיות (שטוחות וקפיציות) לחיבור והרכבת התשתית ופח אלומיניום יהיו
ברגי פלב"מ אוסטניטי דרגה A4בלבד לפי , ISO-3171פלב"מ 361או 361-TIבלבד.
הגימור החיצוני יהיה של מערכת צבע רב שכבתי מסוג PVDFבגוון שייקבע על ידי האדריכל.
כל פחי החיפוי מפח אלומיניום 2ממ' יקבלו טיפול אנטי דראם.
62.3.63רכיבי המערכת
תשתית החיפוי תכלול:
מערכת עיגון הכוללת 2עוגנים משוננים מחוברים ביניהם בחיבור יבש ומקובעת לתשתית
.6
הנושאת .כל החיבורים ייעשו ע"י ברגי עיגון מפלדת אל חלד.
שלד מובילים אנכיים מאלומיניום על פי שיטת החיבור שיחוברו בחיבור יבש בברגי פלדת
.2
אל חלד.
אלמנטי חיבור תחתון עליון ,צד ,מסגרות פתוחים וחלונות ע"פ תכניות העבודה וע"פ
.6
מפרטים.
ברגי פלדת אל חלד לחיבור הפנל לתשתית ,קליפסים מפלסטיק למניעת רעידות בגוון
.2
הפנל.
הלוחות יובאו לאתר עטופים עטיפת הגנה פלסטית אשר תוסר עם סיום ההרכבה.
.3
33.0
חלק חמישי :הגשות ובדיקות
33.0.3הגשות
לפני תחילת הייצור יש להגיש לאישור האדריכל ויועץ המעטפת את המסמכים הבאים:
697
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.7.6.6
62.7.6.2
62.7.6.3
62.7.6.7
62.7.6.1
62.7.6.1
62.7.6.0
62.7.6.2
33.0.3בדיקות
62.7.2.6
62.7.2.2
62.7.2.3
62.7.2.7
62.7.2.1
תוכניות עבודה:
תוכניות עבודה בקנ"מ 6:1 ,6:2 ,6:6עם פרטי קיר המסך ,הכנפיים
והדלתות ,שיטות החיבור ,מיקום המחברים ,עובי וגימור החומרים,
שיטות העיגון ,סוג האטמים וחומרי האטימה .פירוט ומיקום תפרי
ההתפשטות וההתכווצות .פרטי חיפוי פחים ,פרטי פירוק והרכבה
של פחים ומערכות ברזל ,זכוכית ועיגון מפגש מול הבניין הקיים.
חישובים הנדסיים:
חישובים סטטיים מאושרים על ידי מהנדס מקצועי ,הכוללים אישור
מידות ,תכונות טכניות של פרופילי האלומיניום ,מחברי השלד ,סוג
ועובי הזכוכיות ,עיגון הפחים וגודל הפנלים.
דוגמאות:
דוגמאות של החומרים (אלומיניום ,זכוכית ,אטמים ,חומרי אטימה,
פרזולים וכו') .הדוגמאות ישקפו את התכונות הפיזיות ,רמת הגימור
והצבע.
תוכנית ,פרטים ושיטת זיגוג עפ"י הדרישות בפרק חומרים.
פירוט גימורים וצבעים עפ"י הדרישות בפרק חומרים.
יש להגיש לאישור יועץ המעטפת והאדריכל דוגמאות ודגמים כלהלן:
דוגמת זכוכית בידודית בלי ו/או עם התזת חול.
דוגמת זכוכית רבודה בלי ו/או עם התזת חול.
כל אביזרי הפרזול ,כולל ידיות לכנפיים והדלתות ,צירים
ומספריים.
מקטע קיר מסך עם כנף מורכבת בגובה קומה טיפוסית.
דוגמאות למחברים ,קולטנים ,ברגים ,מיתדים.
דוגמה של כל חומרי האיטום +פרימר וחומרי ניקוי.
דוגמה של פרטי וחומרי הגנת אש ועשן ,ואטמים של מערכת קיר
המסך.
כל דוגמה נוספת עפ"י הנחיות היועץ למערכת שתאושר לביצוע
ע"י הקבלן .הדוגמאות ישקפו את התכונות הפיזיות ,רמת גימור
הצבע והגוון המוצעים במסגרת הפרויקט ע"י הקבלן המבצע.
הזכוכית במערכות האלומיניום חייבת להיות מסומנת עם חותמת יצרן.
התקנות לדוגמא:
יש לבנות בשטח הפרויקט דוגמא של אגף קיר מסך עם סוגי הזכוכית
לבחירת המזמין .הדוגמא תהיה חלק ראשון של תחילת הרכבה באתר.
מיקום וגודל הדוגמא יהיו בהתאם להנחיות יועץ המעטפת .הדוגמא
תכלול את כל החומרים והפרזולים שאושרו ע"י האדריכל והיועץ,
בהתאם לתוכניות העבודה המאושרות .אין להמשיך בהתקנה עד לאישור
הדוגמא ע"י היועץ והאדריכל .הדוגמא תוכל לשמש כחלק ממערכות
הבניין .בנוסף יש להתקין דוגמת רפפה .כל דוגמאות יוכלו לשמש בבניין
לאחר תיקון ההערות.
יש לתכנן כל מערכת ע"פ הדרישות של ת"י .767
הקבלן נדרש לשלוח נתוני בדיקה של מערכת קיר המסך בהצעת המחיר.
א.
המערכת שנבדקה חייבת להיות שוות ערך עם פרטים שווים למערכת
המוצעת .את הנתונים יש לשלוח בכתב ליועץ המעטפת ולמנהל
ולאדריכל.
כל עלויות שנובעות מהבדיקות הנדרשות יהיו על חשבון הקבלן.
הבדיקות יבוצעו בנוכחות נציג היזם ,המנהל ,יועץ המעטפת והאדריכל.
בדיקות תפקוד:
קיר המסך ,הכנפיים החלונות והדלתות יהיו בעלי כושר למנוע לחלוטין
.6
חדירת אויר ומים ברמה Eבשעה שכל הפתחים נעולים ,ובעלי כושר
עמידה בהעמסה סטטית ודינמית כנדרש במפרט.
הבדיקה תיעשה בדגם טיפוסי של קיר המסך עם כנף אחת לפחות
.2
בגובה הקומה ,במערכת דוגמת המערכת שתותקן באתר התחנה.
הבדיקה תעשה כאשר אביזרי הפרזול כבר עמדו בבדיקות הדרושות.
.3
בדיקות חוזק וחדירת מים ואויר יבוצעו במעבדת בדיקה עצמאית ,בארץ .או
בחו"ל .כל עלויות הבדיקות תשולמנה ע"י קבלן האלומיניום.
696
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.7.2.1
הבדיקה תבוצע עפ"י התקן הישראלי .בהיעדר תקן ישראלי יש לפנות לתקנים
מקבילים דוגמת ASTM ,AAMAאו תקנים אירופאים.
33.0.1מפרט בדיקות
סעיפים ג' -ה' לעיל בנוסף להנחיות מהנדס הבניין ות"י 767מעודכן.
מפרט הבדיקות לחלונות ולקירות המסך הוא כלהלן:
62.7.3.6
חדירת אויר בלחץ סטטי ( )ASTM EZ 93ב 97( 377 Pa -קמ"ש).
א.
חדירה מותרת של 7.1מ"ק לשעה למ"ר.
התזת מים בלחץ סטטי 217 :ליטר לשעה למ"ר של שטח הקיר.
ב.
עליה הדרגתית של לחץ משתנה ,בו זמנית ,מ .777 Pa - 677 Pa -
אין להרשות חדירת מים בלתי מבוקרת.
מפרט הבדיקות למערכות חלון הוא כלהלן:
62.7.3.2
מערכות החלון חייבות לעמוד בדרישות רמה Dעפ"י תקן .6719
יש לבדוק גם מקדם בטחון לכל בדיקה בנפרד.
יש להגיש את תוצאות בדיקה המוכיחות כי קירות המסך והכנפיים וחלונות
62.7.3.3א.
הבניין עומדים בדרישות התכנון.
ב.
ג.
ד.
ה.
33.0.0בידוד רעש
62.7.7.6
62.7.7.2
62.7.7.3
33.0.0בידוד תרמי
62.7.1.6
62.7.1.2
33.0.0אישורים
62.7.1.6
62.7.1.2
יש להגיש את תוצאות הבדיקה לצבע האלומיניום ,והאילגון כולל
בדיקות עמידות בתנאי מזג אויר מתמשכים כפי שקיימים בישראל.
בדיקות מים בשטח יבוצעו עם סיום חלק משמעותי מהיקף העבודה.
יש לבצע בדיקות חדירת מים על מקטע קיר המסך עם כנף לפתיחה
בהתאם למפרט AAMA 176באתר .הבדיקות תערכנה במקום שיקבע
ע"י היועץ והמנהל הפרויקט .בבדיקות יהיו נוכחים יועץ האלומיניום,
מנהל הפרויקט ומנהל האתר מטעם קבלן האלומיניום.
יש להגיש את תוצאות בדיקות התאמת הדבקה של חומרי האיטום
שנבחרו כנגד משטחי האטימה הקיימים בבניין.
יש להגיש תוצאות בדיקות עמידות חומרי איטום בתנאי מזג אויר
מתמשכים ועמידות בקרינת UVבמידה וחומר האיטום חשוף.
בקיר המסך יש לתכנן בידוד אקוסטי במערכות האלומיניום .התכנון הפרטני
לאיטום רעשים יבוצע בתאום עם יועץ אקוסטיקה עפ"י צורך.
היחידות הסגורות ,לאחר הרכבתן באתר ,יגרמו להפחתת הרעש בין מצב פתוח
לסגור ,ב .37 DBהקבלן יהיה אחראי לבצע בדיקות בעזרת יועץ אקוסטיקה
לקביעת ערך הפחתת הרעש כאמור לעיל ,אם ייוצר הצורך.
במידה ותוצאות הבדיקה לא יעמדו בדרישות ,יישא הקבלן בכל ההוצאות
הכרוכות בבדיקה ובבדיקה חוזרות ,שידרשו לדעת יועץ האקוסטיקה וכן בכל
ההוצאות הדרושות על מנת לשפר את בידוד היחידות לרמת הרעש כנדרש.
הערך המקסימאלי של הבידוד התרמי של היחידות יהיה .K 2.5 W/M 2 C
הקבלן יבצע בדיקות בעזרת מומחה ומעבדה מוסמכת לקביעת ערך הבידוד
התרמי למבנה זה ,עפ"י הנחיות יועץ האקוסטיקה.
במידה ותוצאות הבדיקה לא יעמדו בדרישות יישא הקבלן בכל ההוצאות
הכרוכות בבדיקות חוזרות ,שיידרשו לדעת המהנדס וכן בכל ההוצאות הדרושות,
על מנת לשפר בידוד היחידות עד הערך הנדרש.
הקבלן יחל בביצוע שוטף של העבודה רק לאחר קבלת תוצאות הבדיקות ואישורי
המתכננים .יש לאשר את כל המערכות ,כל המרכיבים ,כל הדוגמאות וכל הדגמים
עפ"י הנדרש בפרק הגשות ובדיקות.
למען הסר ספק מודגש כי אין להתחיל בייצור וביצוע היחידות וכל חלק מהן לפני
קבלת אישור ממנהל הפרויקט ויועץ המעטפת.
692
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
33.0
חלק שישי :ייצור
33.0.3ייצור
62.1.6.6
62.1.6.2
62.1.6.3
62.1.6.7
33.0.3אלומיניום
62.1.2.6
62.1.2.2
62.1.2.3
62.1.2.7
62.1.2.1
62.1.2.1
62.1.2.0
33.0.1חיבורי פינות
62.1.3.6
62.1.3.2
62.1.3.3
62.1.3.7
62.1.3.1
62.1.3.1
62.1.3.0
62.1.3.9
33.0.0חיבורי אביזרים
62.1.7.6
62.1.7.2
אין להתחיל בייצור לפני קבלת על אישור התוכניות והדוגמאות ע"י היועץ
והאדריכל.
יש להגיש לאישור את שמם של כל ספקי החומרים (כולל הפרזולים) .על כל
הפרזולים הנראים לעין להיות מאושרים ע"י היועץ והאדריכל.
יש לבדוק את המידות והגבהים בשטח על מנת להבטיח את התאמתם המלאה
לתוכניות המאושרות .יש להתאים את מידות הייצור למדידות.
הקבלן חייב לדווח ליועץ ולאדריכל אם גילה סטיות מהמידות שמצוינות במסמכי
המכרז .הקבלן יקבל הנחיות להמשך עבודה בהתאם.
הפרופילים המשוכים יהיו כמפורט בשרטוטים הנלווים להצעת הקבלן.
עובי דופן הפרופילים ותכונותיהם הפיזיות (מומנט האינרציה ומודולוס החתך)
יהיו כנדרש על פי הנחיות מתכנן מערכת קיר המסך על מנת לעמוד בדרישות
התכנון.
על כל חלקי קיר המסך להיות בעלי הפרדה תרמית רצופה.
יש להתאים את כל החיבורים ,הפינות והתפרים .בנוסף ,יש להתאים את כל
הרכיבים בדייקנות כדי ליצור המשכיות מושלמת של הקווים והעיצוב .עם זאת יש
להבטיח כי כל החיבורים עמידים בתנאי מזג האוויר .הקבלן יביא לאישור היועץ
את מיקום כל החיבורים והמפגשים.
יש לדאוג לכך שכל הברגים והאומים יוסתרו .תפסים גלויים לא יאושרו .אין
להשתמש בניטים לחיבור חלקי מערכות אלומיניום במעטפת.
יש ליצור חורים בצורה ,בגודל ובכמות מספקת על מנת לאפשר התאמת לחצים
מחד וניקוז מים במערכת מאידך .חורי גישה חשופים לברגים ומחברים יאטמו.
יש לייצר חלקי הפינה ,מילוי ,מתאמים ,כיסויים וסגירות לפרופילים כמפורט
בקטלוג היצרן .יש להרכיב את הפינות בצורה ישרה ולהשתמש במחברים חבויים.
יש לספק משטחי חיבור אחוריים בכל תפר ,7במפגשים.
חיבור הפינות בכנפיים ייעשה באמצעים מכאניים בכבישה והדבקה עם מחברי
זווית בחלל פרופיל מסגרת הכנף.
חיבור פינות של אגפים ומשקופיהם יעשה בעזרת מחברי פינה מאלומיניום כל עוד
לא נקבע אחרת ובחיתוך 71מעלות
(פרט לסרגלי הזיגוג).
בכל מקרה תהיה הפינה מחוברת חיבור אטום ומהודק לאורך מישור ההשקה
שלה ושיטת החיבור תבטיח כי האיטום וההידוק יישמרו באורח קבע ולא ייפגעו
בשל התרופפות הברגים ושימוש בכנף לפתיחה.
כל חיבורי הפינה יבוצעו בהדבקה עם דבק מסוג אפוקסי פוליאוריטני .החיבור
ייעשה באופן שלא יישארו עקבות דבק חשופים.
חומרי האיטום למטרה זו יעמדו בבדיקות הדבקה לאלומיניום לפי דרישות התקן
הישראלי והתקנים המתאימים למערכת הנבחרת.
בפינות התחתונות של המשקופים יש להוסיף סיליקון ,טיאוקול או חומר אנארובי
בנוסף לחומר האיטום.
מחברי הפינה בדלתות יהיו מאלומיניום בלבד .המחברים יהיו בעלי זרוע נסתרת.
כל העוגנים יהיו מאלומיניום ,פלדה מגולוונת או פלב"מ.
דגש מיוחד יש לשים על קו החבור בין הפרופילים לאחר החיתוך ,שיהיה ישר,
אחיד ללא שבבים ויראה כיחידה מושלמת אחת.
כל חיבורי האביזרים יהיו ניתנים לפתיחה מבפנים הבניין ויאפשרו החלפת
האביזר ,או ויסותו בכל מקרה של תקלה.
אביזרים הנתונים לעומסים כגון צירים ,מחברי פינות ,מנגנונים קפיציים בולמים
לדלתות וכד' ,לא ירותקו למסגרות בברגים המתברגים בניצב לדופן הפרופיל ,ללא
693
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.1.7.3
לוחית גיבוי מאחורי אותה הדופן ,הלוחיות יחוברו בהדבקה .עובי לוחיות הגיבוי
בדלתות -יהיו 1מ"מ לפחות.
יש למנוע חיכוך של משטחי אלומיניום נעים ע"י הפרדה באמצעות שומרי מרווח
גמישים.
33.0.0בדיקות במפעל הייצור
הקבלן יודיע לאדריכל מראש על תחילת הייצור במפעל ,הקבלן יאפשר ליועץ ,למתאם ולאדריכל,
בכל עת ,לבדוק את הפרופילים ,האביזרים ,האטמים ,אביזרי החיבור ושאר החלקים ,את דרך
עיבודם וטיב ביצועם .האדריכל ויועץ המעטפת יוכלו לדרוש שהמוצר ייבדק במפעל לפני העברתו
לאתר ,אם יימצא המוצר בלתי מתאים לדרישות ,ישונה תהליך הייצור עד לכדי קבלת המוצר
כנדרש וכל זאת על חשבון הקבלן.
33.0.0בקרת האיכות
בנוסף למפורט בפרק הבדיקות ,כל הבדיקות לבקרת איכות מערכות האלומיניום ,יעמדו בבדיקות
לפי ת"י 6719בנוסף לעמידתם בדרישות התקן של מתכנן המערכת והדרישות המפרט המיוחד.
33.0
חלק שביעי :הרכבה
62.1.6תוכניות ביצוע
62.1.6.2
62.1.6.3
על הקבלן להכין תכניות SHOP DRAWINGSבק.מ ,6:6 .לאישור
היועץ והאדריכל .התכניות יבוצעו ע"י מתכנן מומחה.
לאחר אישור התוכניות ע"י יועץ האלומיניום והכנסת שינויים בתוכניות
במידה שיהיה צורך בכך ,יוכל היצרן לגשת לייצור דוגמא מכל פריט
שונה.
.3
כללי
הקבלן יעבוד עפ"י תכניות ביצוע להרכבה מאושרות בלבד .עבודות ההרכבה יבוצעו ע"י
עובדי הקבלן מטעם היצרן בלבד ובמקצועיות גבוהה .תותר העסקת קבלן משנה לחיפוי פח
או לגגות.
.3
הרכבת תשתית
סוג העוגנים וקיבועם לבטון הנושא יהיו בהתאם לתכניות העבודה .ברגי העיגון יהיו
מפלדת אל חלד ומטופלים למניעת חדירת המים .כל הנ"ל בהתאם לדרישות התקן
הגרמני .שלד המערכת יורכב על פי תכניות ההרכבה ויחובר לעוגנים כנדרש .פילוס
המערכת יבוצע בשיטה אלקטרו אופטית ויישמר ע"י חוטי פלדה מתוחים.
לוחות החיפוי
לוחות החיפוי יחוברו עפ"י חלוקה ובמרווחים ע"פ התכניות .חיבור הלוחות יתחשב
במכשולים ,בליטות ועמודים הקיימים ותוך התחשבות בתנאים המיוחדים אשר יווצרו
בכל חזית וחזית .על כל סטיה גדולה יש לדווח למפקח .הלוחות יובאו לאתר מכופפים
למידה .חיבורים מכניים במידה ונדרשו יהיו מטופלים נגד חדירת מים .חיבור הלוחות
לשלד המערכות יבוצעו בעזרת ברגי פלדת אל חלד סמויים ויכוסו בכיסוי פלסטיק .כל
הברגים כל החיבורים בהתאם לדרישה הסטטית ובהתאם לתקן .אופן חיבור הלוחות ימנע
ויברציות ע"י אביזרים פלסטיים שיונחו בין הלוחות ,במרווחים ע"פ תכניות העבודה.
.1
33.0.3תאום הרכבה
על הקבלן לתאם את המידות והפרטים כמפורט במפרט הכללי ,לפני הזמנת העבודות,
.6
מבחינת התאמתם להכנות ולתכנון המבנה ,כמו :התאמת מידות ,התאמה לאופן הביצוע,
כיווני פתיחה ,מיקום הלבשות ואיטומים.
על הקבלן לתאם את לוח הזמנים לייצור העבודות ושלבי ההרכבה במבנה ומועדי
.2
ההרכבה ,בדרך שתבטיח שילוב העבודות ואספקתם במועדים הדרושים.
יש לתאם את סדר עבודות ההרכבה הסופיות עם מנהל הפרויקט.
.3
697
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
33.0.1ההרכבה תבוצע לפי הוראות ההרכבה בתיק המוצר של היצרן .מודגש כי נושא ההרכבה הוא
מעיקרי המפרט והחוזה .הרכבה בלתי מדויקת פוגמת ופוגעת באיכות הבצוע של עבודות
האלומיניום.
33.0.0לפני תחילת ההתקנה יש לבדוק את עבודתם של בעלי מקצוע אחרים הקשורים לקיר המסך.
במקרים של אי התאמה ואי דיוקים העלולים להשפיע בצורה שלילית על תכנון או ביצוע קיר
המסך ,יש להודיע מיידית ליועץ ,למתאם ולאדריכל.
33.0.0ההתקנה תבוצע בפיקוח רצוף של הקבלן ע"י בעל מקצוע מטעמו עם ניסיון רב וע"י עובדים טכניים
מקצועיים בעלי ניסיון מוצלח בהתקנת המערכת המוצעת.
33.0.0ההתקנה תבוצע בצורה ישרה וזקופה ובתאום מלא לציר הבניין ולנקודות הגובה .הקבלן יכלול
במחיר את כל העלויות המדידה לטובת הרכבת קיר המסך וחלקיו.
33.0.7על אביזרי העיגון להיות בעלי אפשרות כוונון בכל הכוונים על מנת לאפשר יישור נכון ומדויק.
לאחר היישור ,יש לחזק בצורה קבועה את אביזרי העיגון על מנת למנוע תנועה מעבר למתוכנן
לטובת התרחבות והתכווצות .יש להתחשב בטמפרטורה הקיימת בעת תהליך ההתקנה.
33.0.0הקבלן אחראי על התאמת מידות הייצור של כל יחידה למידות הבניין ,כפי שיימדד על ידו באתר.
המדידה תתבצע במכשור מתקדם.
33.0.0המחיר כולל את העלויות הנובעות מכל נזק שנגרם לבעלי המקצוע ו/או עבודות אחרות במהלך
הרכבת קיר המסך ,כתוצאה מעבודה של הקבלן או אנשיו.
33.0.31יש לספק אטמים למים ואויר בין קיר המסך וחלקי המבנה הסמוכים לו.
33.0.33יש להתקין את חומרי האטימה עפ"י הנחיות יצרן החומרים.
33.0.33יש להתקין את חומר הבידוד בעובי והכמות המפורטים בשרטוטים ולחתוך אותו כנדרש להתאמה
מדויקת .חלקים עם צורה יוצאת דופן יש לבודד ע"י צמר זכוכית.
33.0.31דלתות לפתיחה בויטרינה
יש להתקין את הדלתות לפתיחה במקומות המפורטים בשרטוטים המאושרים .יש להבטיח עמידה
בתנאי מזג אויר כשהדלתות נעולות.
33.0.30זיגוג
יש לעבד את קצוות הזכוכית עפ"י התכנון .יש לבצע ביקורת של קצוות הזכוכית
62.1.67.6
ולוודא כי כולם נקיים וחתוכים כראוי .אין להתקין זכוכית עם קצוות פגומים.
יש להתאים במדויק את גודל הזכוכית לפתחים ,עם מרווחים נכונים לפי
62.1.67.2
הדרישות לזיגוג הנהוגות בתעשייה ועפ"י התקן.
יש להשתמש בשומרי מרווח ,בלוקים להתאמה והפרדה בגודל המומלץ ע"י יצרן
62.1.67.3
הזכוכית על מנת לתמוך ולהחזיק את הזכוכית במקומה .יש להשתמש בשני
בלוקים לתמיכה בלבד תחת כל זכוכית בנקודות הרבע.
יש להתקין את גומיות הזיגוג באורך רציף בפינות כך שלא ימתחו .כמו כן יש
62.1.67.7
לאטום ,לגפר או להלחים את החיבורים בפינות כדי למנוע חדירת מים ואויר.
יש להבטיח עמידה בתנאי מזג אויר ומניעת רעידה ,סדק או שבירה של הזכוכית
62.1.67.1
באמצעות גומיות הזיגוג.
יש לוודא כי הזכוכית מותקנת נכון ,כשהקצוות והמשטחים מתאימים באופן
62.1.67.1
אחיד וחופשיים מפיתולים או הפרעות שעשויות לגרום למאמצים בזכוכית.
33.0.30איטום הזיגוג
62.1.61.6
62.1.61.2
62.1.61.3
איטום הזיגוג ייעשה בעזרת חומרים המבטיחים איטום מושלם ,קיים ממושך
בשינויי טמפרטורה וקרינת השמש UVוגמישות סבירה ההולמת את התנועות
היחסיות הצפויות בין הזכוכית לבין חלקי האלומיניום.
רמת הגמישות חייבת להבטיח מניעת שבירה ו/או היסדקות לוחות הזכוכית עקב
שינויים תרמיים וקרינת שמש ישירה.
חומרי האיטום לא יזהמו חלקי בניין סמוכים ואת המסגרות ,בגין הפרשת שמן או
חומרים גורמי קורוזיה.
691
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.1.61.7
33.0.30איטום -כללי
62.1.61.6
62.1.61.2
62.1.61.2
62.1.61.7
62.1.61.1
במידה וחומרים אלו יונחו חשופים לתנאי הסביבה הם יהיו החומרים יבשים ,או
מן הסוגים המעלים קרום ושאינם קולטים זיהום ואבק.
על הקבלן לדאוג לתכנון והתקנה בפועל של כל האיטומים הדרושים בהתאם
לעומסי הרוח המתוכננים בבניין והמפגשים עם שאר חלקי הבניין.
כל האיטומים יהיו מסיליקון ו/או פוליסולפיד אלסטומרי ו/או שווה ערך .לא
יתקבלו איטומים מחומרים אקריליים או .P.V.C
יש לתכנן רציפות איטום בהיקף הפתחים .מריחות סיליקון לא יאושרו.
כל חומרי האיטום יעמדו בדרישות התקנים ויאושרו מראש ע"י יועץ המעטפת,
בנוסף לבדיקת הדבקה שתבוצע באתר.
אין באישור היועץ לחומרים משום שחרור הקבלן מהתחייבותו לאטימות
מוחלטת בכל מערכות האלומיניום.
33.0.37איטום חיבורי קבע במסגרות
החומרים לאיטום בין חלקי מסגרת המחוברים חיבורי קבע באמצעים מכאניים ,כגון; החיבור
המכאני בין המשקוף לסף או קורה לזקיף יהיו עפ"י הנחיות המתכנן.
33.0.30האיטום בין חלקי מסגרות ניידים
יש להתקין אטמים גמישים לאיטום המרווחים בקווי ההשקה ונקודות ההשקה שבין חלקים
ניידים של מסגרות .האטמים יהיו עשויים חומרים שאינם פוגעים באלומיניום והעמידים בפני
השפעות מזג אויר ושינויי טמפרטורה.
33.0.30האיטום בין קיר המסך לחלקי בניין
הקבלן יבטיח את אטימות קיר המסך בפני חדירת מים ואויר .האיטום יהיה רצוף וייעשה באורח
מקצועי .חומרי האיטום יהיו מן הסוג שנדבק לבטון חשוף ולאלומיניום ,אינו פוגע באלומיניום,
אינו אוגר רטיבות ואינו מפריש שמנים או חומרים מזהמים על קירות הבניין וחיפוי האבן.
33.0.31בדיקות לאחר ההרכבה
בדיקות לאחר ההרכבה יבוצעו על ידי הקבלן לפי דרישת מנהל הפרויקט והיועץ להוכחת עמידות
קיר המסך וחלקיו בפני חדירת מים ואויר.
33.0.33מסגרות פלדה
באם יידרש הקבלן לבצע בהתאם לתוכניות עבודות עם מסגרות פלדה ,יבוצעו העבודות לפי
דרישות המפרטים הכלליים והתקן הישראלי ודרישות מפרט מיוחד.
עובי פחי הפלדה לא יקטן מ 2.7 -ממ' ויבוצע בהתאם להנחיות יועץ הקונסטרוקציה
א.
האדריכל ויועץ האלומיניום.
כל העבודות האפשריות יבוצעו מראש בבית המלאכה.
ב.
סבולת הייצור תתאים לדרגה 6ב -ת"י 092כל עוד לא נדרש אחרת.
ג.
33.0.33הפרדה/שיתוך בין מתכות
בכל מקום בו יש מגע בין האלומיניום לפרופילי פלדה ,על הקבלן לבצע הפרדה על ידי יריעה
ביטומנית משוכללת S.B.Sאו E.P.D.Mלצבוע את פרופילי הפלדה בצבע יסוד אפוקסי קופון
+EA9שכבה עליונה EA4תוצרת "טמבור" .הפרדה זו לא באה במקום האיטום הנדרש שיבוא
בנוסף.
33.0.31מגע בין אלומיניום וחומרים אחרים
לא ייווצר מגע ישיר בין אלומיניום לבין חלקי פלדה ומתכות אחרות בבניין פרט
62.1.23.6
לפלדלת אלחלד .כל שטח מגע במקרה כזה יבודד על ידי חציצה בחומר פלסטי,
שאינו ספוגי או שיטה אחרת שתאושר מראש על ידי יועץ המעטפת.
עוגני פלדה ומהדקים שאינם חשופים ,במקומות בהם יותר השימוש בפלדה ,יהיו
62.1.23.2
מגולוונים ,או צבועים באבץ קר.
חלקי אלומיניום המושקעים בתוך בטון ,מלט וכדומה יהיו מרוחים בצבע בטומני,
62.1.21.3
לשמירה על עמידות המתכת בפני קורוזיה.
691
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
33.0.30הגנה על העבודות
על הקבלן להגן על העבודות בשלבי ההרכבה ,לאחר הסיום ועד מסירתן הסופית לחברה .חומרי
ההגנה יבחרו בהתאם למיקום המערכת וסוגה.
33.0.30חיבורים למבנה
אין להשתמש ביריות לצורך חיבורים למבנה ,החיבורים יבוצעו בדרך כלל באמצעות עוגני פלדה או
ברגים מסוג מתאים לכל מצב .כל הברגים יהיו שקועים עם ראש שטוח במישור האלומיניום
ובאותו גימור .לא יותרו מסמורים (ניטים) בכל מערכת אלומיניום.
33.0.30פיגומים
הכנפיים בבניין יתוכננו ,כך שניתן יהיה להרכיבם מתוך המבנה ללא שימוש בפיגומים חיצוניים.
פיגומים פנימיים או פיגומי גישה אחרים ,הדרושים לקבלן ,יסופקו ויורכבו על ידו .פיגומים אלה
יותקנו ,כך שלא יפריעו לביצוע עבודות על ידי קבלנים וגורמים אחרים .הפיגומים יפורקו בתום
העבודה.
33.0.30הגנה כנגד פגיעות מכאניות באספקה ובניה
אספקת המוצרים לאתר תבוצע במועדים שייקבעו בתאום מוקדם עם מתאם
62.1.29.6
הפרויקט בהתחשב בהתקדמות ביצוע הפרויקט ואפשרויות האחסון באתר.
הקבלן יתאם אכסון של חומרים בשטח הפרויקט על חשבונו ואחריותו.
כל מוצר ,או חומר שיימצא פגום ,או לקוי יוחלף או יותקן ע"י הקבלן בדרך שלא
62.1.29.2
תגלה את ביצוע ההחלפה או התיקון ולא תשנה את חזות המוצר.
פריטים ,שלא ניתן להובילם בשלמות מפאת גודלם ,יסופקו לאתר בחלקים ,אולם
62.1.29.3
הקבלן מתחייב מראש להכין מתקנים מתאימים להרכבת הפריטים.
כל מוצרי האלומיניום יובלו אל האתר מוגנים ועטופים בעטיפה פלסטית
62.1.29.7
ואמצעים מתאימים לשיטת ההובלה ,של הקבלן.
לפני המסירה של המעטפת ,הקבלן ינקה את כל מערכת אלומיניום וחלקיה
62.1.29.1
במטלית נקייה ובמים פושרים ודטרגנטים עדינים למניעת פגיעה באיטום.
הקבלן לא ישתמש ,לצרכיי הניקוי ,בחומרים כימיים שתוקפים אלומיניום כגון:
62.1.29.1
חומרים אלקליים ולא באמצעים מכאניים השוחקים את פני השטח ,כגון צמר
פלדה ,או כלי פלדה ,בשעת המסירה יהיו כל החלקים שלמים ונקיים ולא יהיו
בהם סימני פגיעה כלשהי ,מכאנית כגון; קמטים ,שריטות ושברים ולא כימית
כגון; איכול ,חספוס שנגרם ע"י מלט או סיד ,גימום ( ,) PITTINGאו כתימה.
כמו כן ,יוסרו מקיר המסך שרידי חומר מגן באמצעים מתאימים.
יש להתריע לקבלן הראשי על כל פעילות של קבלן אחר שעשויה לפגום
62.1.29.0
בשלמות קיר המסך ,מרכיביו ותפרי האיטום.
יש להתריע במיוחד אם נעשות עבודות ריתוך ,הלחמה או חיתוך בקרבת
62.1.29.9
הזכוכית ,האלומיניום ומפגשי איטום ללא הגנה מספקת.
33.7חלק שמיני -אחזקה
33.7.3מוצרים והוראות לאחזקה וחלקי חילוף
בעת סיום ביצוע העבודות ימסור הקבלן לחברה לצרכיי אחזקה שוטפת של קיר המסך וחלקיו את
החומר הבא:
תוכניות כל העבודות כפי שבוצעו ( ) AS BUILDב 3 -עותקים.
.6
הוראות אחזקה מונעת ושיטת החלפת יחידות ומוצרים.
.2
מוצרי פרזול ואביזרים רזרביים בכמות של 2%מסה"כ המכרז.
.3
אטמים מכל הסוגים בכמות של 2%מסה"כ הכמויות המכרז.
.7
זכוכית מכל סוג בכמות של עד 2%מסה"כ הכמויות המכרז.
.1
החומרים הנ"ל ישמשו את הנהלת הבית לצרכיי תחזוקה ותיקון נזקים שנגרמו שלא
באשמת הקבלן ואינם כלולים במסגרת האחריות עפ"י החוזה.
33.7.3התאמות
62.0.2.6
62.0.2.2
עם סיום העבודה ולפני מסירתה ללקוח או בכל זמן נדרש ,תיבדק ההתקנה של
קיר המסך .כל פגם או חומר שניזוק יתוקן או יוחלף.
בכל מקרה של כשל בעת הבדיקות יש להודיע ליועץ למתאם הפרויקט ולאדריכל
כל תיקון יעשה באישור היועץ לאחר בחינת המצב באתר.
690
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
33.7.1ניקוי
62.0.3.6
62.0.3.2
בסיום העבודה יש להבטיח כי כל חלקי מערכות האלומיניום יהיו נקיים.
יש לסלק עודפי חומרי אטימה באמצעות ממיסים המאושרים ע"י היצרן ,ללא
פגיעה בגימור והצבע של חלקי קיר המסך.
עם השלמת העבודה יש לסלק השאריות ,הציוד והחומרים העודפים מהאתר.
יש לנקות ולתקן את המשטחים המלוכלכים והפגומים הקשורים בעבודה.
יש לסלק כתמי התזה על מנת למנוע פגיעה בציפוי המתכת והזכוכית.
תחזוקה וניקוי מרבית המערכות בבניין תתבצע מבחוץ.
תחזוקה וניקוי חלקי המעטפת יתבצעו בהתאם להוראות היצרן והנחיות
החברה המרכיבה.
הגישה לקיר למטרות אלו תבוצע בעזרת סל הידראולי או מתקן תלוי.
62.0.3.3
62.0.3.7
62.0.3.1
62.0.3.1
62.0.3.0
62.0.3.9
33.0חלק תשיעי -אופני מדידה ותשלום
33.0.3כללי
.6
.2
מחירי היחידה לעבודות כוללים את כל ההוצאות לקיום הדרישות מפורטות בחוזה
ונספחיו לרבות במפרטים ובתקנים ,כל עוד לא נאמר אחרת במפורש.
מחירי העבודות בכל סעיף בכתב הכמויות כוללים גם את ההוצאות לקיום הדרישות
המפורטות במפרט בחוזה ובתוכניות ביחס לאותו סעיף ,פרט להוצאות לקיום דרישות
שנקבע כי ימדדו בנפרד.
33.0.3תכולת המחירים
מחיר כל פריט כולל תכנון מפורט ואישורים ,אספקה ,הרכבה וצביעה של הקונסטרוקציה
להקשחת ותמיכת הפריטים במקומם ,המשקופים העיוורים ,הפרופילים הנראים לעין והסמויים,
האילגון ,הגוון ,הליטוש ,הצביעה ,האטמים ,הבידוד ,הפרזול ,המסילות ,המעצורים ,המנעולים,
הצילינדרים ,המנגנונים החשמליים וההידראוליים ,מנעולי הבהלה ,הצירים וכיו"ב לפי המפורט
בתכנית האדריכל ,לפי דרישות היועץ ,דרישות התקן הישראלי ,דרישות הבטיחות של מכבי אש
ו/או יועץ הבטיחות ,ודרישות יועצי המבנה על פי מקצועותיהם.
33.0.1כמו כן כולל המחיר ביצוע דוגמא על פי הנדרש במפרט לקבלת אישור סופי לביצוע .כמו כן כולל
המחיר ביצוע "רב מפתח" לכל המנעולים והצילינדרים וכן מעצורים לכל הדלתות/כנפיים ממתכת
בלתי מחלידה ברצפה ובכנפי הדלתות .כ"כ כולל המחיר הובלה ,אחסנה באתר ו/או במקום אחר
שאושר על ידי המתאם ,וכל אמצעי העזר והחומרים להרכבה ,הגנה על הפריטים המורכבים
ושאינם מורכבים ,האלומיניום והזכוכית על לשלב קבלת העבודה והבניין על ידי היועץ והשותפות.
33.0.0המחיר כולל בדיקת מקטע קיר מסך וכנף ואו דוגמאות מהמוצרים המסופקים במעבדה מאושרת.
המחיר כולל גם בדיקות לאיתור הסיבות לאי עמידה בדרישות המפרט אם יתברר לאחר הבדיקה
שאי עמידה בדרישות היא בגין המוצרים.
33.0.0תכנון מפורט
62.9.1.6
62.9.1.2
62.9.0.3
בעד תכנון המפורט שמוטל על הקבלן בתוקף תנאי מפרט זה לא ישולם בנפרד,
ורואים את תמורתו ככלולה במחירי היחידה.
לא ישולם לקבלן סכום נוסף עבור הדוגמא שתורכב על הבניין ,פריטים נוספים
שיסופקו על ידו ובעבור דגמים חלקיים ודגמים שיכין לצרכיו או ביוזמתו שלו.
הכנת הדוגמא תכלול את כל עלויות איסוף ואספקת המידע ,התכנון והבדיקות
והניסיונות עד לאישור סופי.
33.0.0זיגוג
מחיר הזיגוג והרפפה כלול במחיר היחידה .במקרה והחברה תבחר שמשות מזכוכית שונה
מהזכוכית המתוארת בכתב הכמויות יקבע מחיר היחידה לשמשות לפי מחירון הספק ללא כל
תוספת .מחיר היחידה לשמשות כולל את אספקתם במידות הדרושות ,הובלתם עד האתר ,כל שאר
ההוצאות ,לרבות הרווח ,כלולות במחיר היחידה למוצר האלומיניום בו מורכבות השמשות.
33.0.0ציפויים ,ספים והלבשות
699
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מחירי היחידות לא יושפעו מסוג החומר שיבחר לציפוי פנים או חוץ המבנה הסמוך ליחידות .מחירי
היחידות כוללים את הספים מאלומיניום והלבשות פנימיות וחיצוניות בכל גודל וצורה שיאושרו
בתוכניות הביצוע.
33.0.31מסגרות פלדה
עבודות מסגרות פלדה ,המשולבות בעבודות האלומיניום ,כמו קונס' לחיזוק היחידה ,אינן נמדדות
בנפרד והן כלולות במחירי היחידה.
33.0.33עבודות איטום
כל עבודות האיטום מסביב לכל מערכת ובמערכת עצמה אינם נמדדות בנפרד וכלולות במחיר
היחידה.
33.0
חלק עשירי -אחריות
33.0.3כללי:
62.2.6.6
62.2.6.2
62.2.6.3
62.2.6.7
הקבלן אחראי לאיכות המוצרים שייצר ויביא לאתר .הקבלן אחראי לאיכות
ההרכבה וההתאמה לדרישות התוכן והתקינה המקובלים בתעשייה.
עם קבלת הודעה על פגמים ,בתקופת האחריות ,יש לתקן או להחליף הפריטים
הפגומים בהתאם לנוחיות השותפות ,ללא חיובים נוספים.
יש למסור למזמין אחריות כתובה ,בהתאם למסמכי החוזה ,כי החומרים
המותקנים בפרויקט חופשיים מפגמים לתקופה שנרשמה בחוזה.
אחריותו המלאה של הקבלן תהיה למשך התקופות להלן ,וזאת ללא כל התחייבות
מצד המזמין לתחזק את המוצר .כל תחזוקה הנדרשת לצורך עמידה בכתב
האחריות תחול על הקבלן לכל התקופה.
33.0.3תקופת האחריות לחומרים במעטפת
האחריות לגימור האלומיניום תינתן לתקופה של 67שנים ולכך שהגימור לא
62.2.2.6
ידהה ,יקבל גוון בלתי אחיד ,ייסדק ,יתקלף וישחק בכל צורה אחרת.
האחריות לזכוכית תינתן לתקופה של 67שנים ,כולל בלאי של הציפוי המתכתי
62.2.2.2
והציפוי הקראמי .על הקבלן להגיש תעודת אחריות החתומה בידי היצרן.
האחריות לעבודה ולמניעת פגמים תינתן לתקופה של 67שנים .בנוסף ,יש לתת
62.2.2.3
אחריות למניעת דליפות אויר ומים ,יציבות סטרוקטורלית ללא עיוותים וסטיות
בהתאם לעומסים המתוכננים.
הקבלן אחראי לטיב היחידות וכל מרכיביהן וחיבוריהן למשך 67שנים מיום
62.2.2.7
הקבלה הסופי של כל העבודות ע"י השותפות.
33.0.1אחריות לטיב היחידות
הקבלן ימציא לחברה מכתב התחייבות המאשר את אחריותו לביצוע העבודה .כמו
62.2.3.6
כן ,ימסור הקבלן ערבות בנקאית בנוסח הנספח לחוזה בגובה 1%מסכום החוזה
למשך שנתיים.
במשך שנות האחריות ,הקבלן ייתן שירות אחזקה ליחידות ,כולל החלפת חלקים
62.2.3.2
ובמקרה הצורך יחליף יחידות שלמות ללא תוספת תשלום.
החברה תשלם לקבלן רק עבור ליקויים הנובעים לדעתה משימוש לקוי ביחידות
62.2.3.3
בניגוד להוראות השימוש של הקבלן ,בתנאי שהוראות כאלו ימסרו מראש בכתב
על ידי הקבלן ויאושרו על ידי היועץ.
33.0.0פיגור באספקת התכניות ,האישורים ובביצוע הדגמים
אם נגרם עיכוב בהתקדמות ביצוע התכנון ו/או ביצוע כל דגם ו/או בהשלמת קבלת האישורים
והבדיקות באשמת הקבלן ו/או עקב אי התאמת התכנון והדגמים או חלק מהם לדרישות החוזה,
ישא הקבלן באחריות המלאה והבלעדית לעיכוב כנ"ל ולהוצאות הנובעות מאותו עיכוב בין
במישרין ובין בעקיפין וזאת מבלי לגרוע ביתר זכויות האדריכל והחברה בהתאם לחוזה.
33.31חלק אחד עשר :כתב כמויות
- 33.31.3הערות כלליות ותנאים מיוחדים לתחנה תפעולית עפולה;
692
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.6
.2
.3
.7
.1
.1
.0
.9
.2
.67
על הקבלן לעיין בתוכניות האדריכל ונספח הבטיחות לגבי מיקום חלונות ודלתות המילוט ,בתיאום
עם תוכנית חלוקת החדרים של המזמין.
גוון האלומיניום והאביזרים לפי בחירת האדריכל ו/או המזמין.
עובי צביעה אלקטרוסטטית 17מיקרון מינ' D2777 ,של אקזו נובל.
עובי אילגון 21מיקרון מינ' .צביעת פחים תהיה ב .PVDF
על הקבלן להגיש חישובים סטטיים כל פריט על פי תקן רוח 767מעודכן.
הזיגוג יהיה על פי דרישות תקן ביטחון של רכבת ישראל בבניין וברציפים
ועל פי הכתוב בכתב הכמויות .לכל שינוי יידרש אישור נפרד.
עובי זכוכית פנימית של אגף מחסום בגובה מלא יהיה 67ממ' מחוסם.
על הקבלן לבצע משקופים עיוורים מפח מגולוון 2ממ עם איטום בטייפ בוטילי וסיקה פלקס על
רולקה חלקה ,על פי הנחיות היועץ.
סוג המשקוף העיוור יותאם לכל פרט גמר של טיח ,גבס ,בלוקי גבס ,או כל חומר גמר נוסף בהתאם
לתוכניות האדריכל .בקירות מסך בלבד לא יותקנו משקופים עיוורים ,תבוצע יריעת יריעת
EPDM
על פי הנחיות הבאות;
רצועה ברוחב 27ס"מ לפחות מיריעת ,EPDMבעובי 6מ"מ ,מסוג )"Trellborg") Varnamo
מיושמת עם משחת הדבקה תואמת " )"Sholten") " SO-N1649היבואן "דבטק דבקים
טכנולוגים" ,או יריעה מסוג " "RESISTIT PERFECTעם משחת הדבקה תואמת ,כגון ""FP75
(תוצרת "פוניקס" היבואן טכנולוגיות פישמן טל')77-9121321 :
ו"מסטיק קצוות" מסוג "סיקהפלקס ( "FC66סיקה) או ש"ע.
כיוון פתיחת כל הכנפיים ,חלונות ודלתות יהיו בתיאום עם תוכניות האדריכל ,נספח הבטיחות
ותוכניות האלומיניום.
על הקבלן להיות מודע לשינויים בתקן ולהתאים את התכנון לשינוי עפ"י התקנות במידה וחל
שינוי מיום הוצאת המפרט הטכני ועד הביצוע בפועל.
הקבלן יבצע מדידה באתר .יגיש תוכניות ביצוע לאישור .יבצע פריטים לדוגמא לאישור האדריכל
ויועץ האלומיניום.
הקבלן יתריע על כל שינוי שסוטה מתוכניות הביצוע לפני הביצוע בפועל.
על הקבלן להתריע על כל אי התאמה או שינוי מוצע ,מראש.
הקבלן לא יתקין מערכות בפתחים שלא עברו הכנה ,וניקוי ,או בפתחים בהם מתבצעות עבודות
רטובות שעשויות לפגום באיכות מערכות האלומיניום .הקבלן יגן על מערכות האלומיניום עד
למועד המסירה.
627
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
– 33.31.3כתב כמויות עבור תחנת תפעולית של הרכבת בעפולה:
תיאור וזיגוג
מספר סידורי
מספר פריט
ומיקום
חלון קבוע דוגמת קליל 7017
62.67.76
או שווה ערך
זיגוג:
טיפוס
1/6.12/1ממ' רבודה
AL-2A
שקופה מחוסמת
שרטוט
זכוכית חיצונית LOW E
1713-1711
7.3=SCלבחירת האדריכל
ועל פי הנחיות היועץ התרמי
חלון קבוע
מעל לכניסה
למעבר
לרציפי
התחנה
62.67.72
חלון קבוע ALL GLASS
תלת חזיתי קבוע בנוי מזכוכיות
טיפוס
בודדות חלקן שקופות וחלקן עם
התזת חול מעוגנות במנטים
AL-02D
למבנה פלדה מורכב מפרופילי
שרטוט
97X97ממ' SHS
1711-1712
מבנה הפלדה המתואר בפריט
,כולל עיגונו לרצפה
חלון קבוע
ולקונסטרוקצית התקרה-כלול
חדר מנהל
במחיר הפריט קומפלט.
וקופות
זיגוג:
1/6.12/1ממ' רבודה
מחוסמת מלוטשת בקצוות
עם אגפים שקופים ועם אגפים
בהתזת חול עם 7חורים עגולים
על פי המיקום בחזית
62.67.73
חלון קבוע ALL GLASS
תלת חזיתי קבוע בנוי מזכוכיות
טיפוס
בודדות 9אגפים עם התזת חול
מעוגנות במנטים למבנה פלדה
AL-02E
מורכב מפרופילי
שרטוט
97X97ממ' SHS
1717-1713
מבנה הפלדה המתואר בפריט
,כולל עיגונו לרצפה
חלון קבוע
ולקונסטרוקצית התקרה-כלול
חנות נוחות
במחיר הפריט קומפלט
זיגוג:
1/6.12/1ממ' רבודה
מחוסמת מלוטשת בקצוות
עם אגפים בהתזת חול
סיכום עמוד :13
גודל
יחידת
מידה
כמות
X 3011
3011
ממ'
יח'
2יח'
יח'
6יח'
יח'
6יח'
+ 0011
+ 3301
3301
3003 X
ממ'
+ 0711
+ 3301
3301
3003 X
ממ'
626
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
מספר סעיף
ומיקום
62.67.77
טיפוס
AL-02F
שרטוט
1717-1711
חלון קיפ
שירותים
62.67.71
טיפוס
AL-02G
שרטוט
1711-1719
חלון קיפ
שירותים לא
מבוקרים
וחדר
תקשורת
62.67.71
טיפוס
AL-02H
שרטוט
1712-1706
חלון קבוע
חלון עליון
שירותיים
מבוקרים
סיכום עמוד :13
תיאור וזיגוג
גודל
יחידת
מידה
כמות
חלון 2אגפים ,עליון קבוע ותחתון
קיפ משתפע לפתיחה כלפי פנים
דוגמת קליל 7077
או שווה ערך עם 2מספריים
ושני מגבילי פתיחה
זיגוג:
1/6.12/1ממ'
זכוכית רבודה
מחוסמת חלבית
001 X 3011
ממ'
יח'
67יח'
חלון קיפ משתפע לפתיחה כלפי
פנים עם 2אגפים קבועים
תחתונים דוגמת קליל 7077
או שווה ערך עם 2מספריים
ושני מגבילי פתיחה
זיגוג:
1/6.12/1ממ'
זכוכית רבודה חלבית מחוסמת
X 1111
3101
ממ'
הערה:
בחזית החלון יבוצע סורג מסגרות
שאינו כלול ברשימות
האלומיניום ורפפות קליל רף
ראה סעיף ושרטוט AL-7F3חלונות קבועים דוגמת קליל
7077או שווה ערך
זיגוג:
7/6.12/7/6.12/7ממ'
זכוכית רבודה מחוסמת חלבית
הערה:
בחזית החלון יבוצע סורג מסגרות
שאינו כלול ברשימות
האלומיניום ורפפות קליל רף
-ראה סעיף ושרטוט AL-7F
+ 6077
+ 6777
6177
X 6777
ממ'
יח'
יח'
סה"כ עמודים :13+ 13
622
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
6יח'
6יח'
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
מספר סעיף
ומיקום
62.67.70
טיפוס
AL-02I
שרטוט
1702-1707
חלון עליון
קיפ
חדר ציוד
ביטחון
62.67.79
טיפוס
AL-02C
שרטוט
1701-1700
חלון קבוע
אנכי ואופקי
חדר תקשורת
62.67.72
טיפוס
AL-03B
שרטוט
1709-1796
חלון קבוע
אולם נוסעים
לכיוון חצר
פנימית
תיאור וזיגוג
גודל
יחידת
מידה
כמות
חלון רצף עם שני אגפים לפתיחה עם
חלון קיפ משתפע כלפי פנים ושני
אגפים קבועים דוגמת קליל 7077
או שווה ערך עם 2מספריים
ושני מגבילי פתיחה
זיגוג:
1/6.12/1ממ' זכוכית רבודה חלבית
מחוסמת
הערה:
בחזית החלון יבוצע סורג מסגרות
שאינו כלול ברשימות האלומיניום
ורפפות קליל רף
ראה סעיף ושרטוט AL-7Fחלון רצף אנכי מורכב מ 7-אגפים
שניים קבועים ושנים עם כנף קיפ
משתפע דוגמת קליל 7077לפתיחה
כלפי פנים וחלון רצף אופקי עם אגף
קבוע בודד וכנף קיפ משתפע לפתיחה
כלפי פנים דוגמת קליל 7077או שווה
ערך עם 2מספריים ושני מגבילי פתיחה
זיגוג:
1/6.12/1ממ' זכוכית רבודה חלבית
מחוסמת
X 3111
0301
ממ'
יח'
6יח'
קיר מסך דוגמת קליל אקסטל
מטריקס R 17עם זקיפים בהזמנה
מיוחדת של 3חודשים מראש מחברת
אקסטל בעומק 337ממ' ברוחב 02ממ'
מזוגג באגפים שקופים ואגפים עם
התזת חול 1 .אגפים עליונים יתואמו
במידות כנגד הקשת
של הגג .הקבלן צריך לתמחר אפשרות
של ערגול הקורות העליונות בהתאם
לקשת .החלטה תתקבל לאחר מדידה
זיגוג:
1/6.12/1ממ'
זכוכית רבודה מחוסמת
חלבית ושקופה LOW-Eעל פי התכנון
האדריכלי
X 0111
3111
ממ'
+
X 3111
3011
ממ'
X 7011
0100
ממ'
סיכום עמוד :11
סה"כ עמודים :13+ 11
623
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
יח'
יח'
6יח'
6יח'
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
מספר סעיף
ומיקום
62.67.67
טיפוס
AL-03C
שרטוט
1792-1791
קיר מסך
עם דלת
במעבר
לרציפים
לכיוון החצר
הפנימית
תיאור וזיגוג
גודל
יחידת
מידה
כמות
קיר מסך דוגמת קליל אקסטל
R17מורכב מ 62אגפים קבועים
עם זכוכיות שקופות וזכוכיות
בהתזת חול עם 7עמודי SHS
קונסטרוקטיביים
677 X 677ממ' מחופים פח
אלומיניום 2ממ' מבחוץ ומבפנים
ודלת ציר צד ברוחב מילוט של
667סמ' נטו לפתיחה כלפי החצר
הפנימית
זיגוג:
7/6.12/7/6.12/7ממ'
זכוכית רבודה מחוסמת שקופה
LOW-Eוחלבית
פרזול:
3צירי טנקס תלת כנפיים לכנף
מנעול ירדני ,ידית מנוף
אינטגראלית
סוגר לנעילה במצב פתיחה
לכוסית שקועה ריצוף בכל כנף
מחזיר שמן דורמא TS 23
עם מסילות החלקה
הערה:
תיאום פרטי תריס גלילה פלדה
ממסגרות יבוצע לאחר קבלת
פרטי התריס ואישורו על ידי
המזמין
לביצוע על ידי מתקין נפרד
לא כלול בעבודות האלומיניוםחלון ממ"מ דרי קיפ דוגמת קליל
7193או שווה ערך
זיגוג:
על פי דרישות פיקוד העורף
שקופה LOW-E
X 3001
0030
ממ'
יח'
6יח'
X 3111
3311
ממ'
יח'
6יח'
X 3001
3001
ממ'
יח'
6יח'
62.67.66
טיפוס
AL-05
שרטוט
1791-1792
חלון דריי קיפ
ממ"מ
ויטרינה קבועה דו אגפית דוגמת
62.67.62
טיפוס
אקסטל מטריקס R 17
או שווה ערך
AL- 8B
שרטוט
זיגוג:
1727-1722
1/6.12/1ממ'
מעבר
זכוכית רבודה שקופה ומחוסמת
לרציפים
וויטרינה
פנימית
קבועה
סיכום עמוד :10
סה"כ עמודים :10+ 11
627
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
מספר סעיף
ומיקום
גודל
תיאור וזיגוג
וויטרינה כניסה ראשית עם 2דלתות דו
62.67.63
כנפיות ציר צד למילוט רוחב פתח מילוט
נטו בין ידיות בהלה לא יפחת מ2277-
טיפוס
מ"מ
AL-08A
דוגמת קליל 7277עם אגף קבוע מרכזי
מזוגג בזכוכיות שקופות וחלביות
שרטוט
תריס גלילה פח מנוקב של אלטרון
1723-1720
או פזגל על פי מפרט נפרד במסגרות
כניסה ראשית זיגוג דלתות וכל החלק התחתון של
הפריט 7/6.12/7/6.12/7 :ממ'
לתחנה
זכוכית רבודה שקופה LOW-Eוחלבית
ומבנה מדורג מחוסמת
עליון
זיגוג ואיטום מבנה מדורג:
1/6.12/1זכוכית רבודה וחלבית
מחוסמת
חיפוי אלומיניום למבנה המדורג:
פח אלומיניום 2ממ' בגמר PVDF
איטום כנגד שריקות רוח:
יש לבצע יריעת EPDMהמשכית ורציפה
בין קורת ראש הדלת מעל למבנה ארגז
התריס של תריס הגלילה עד לקורה
תחתונה של המבנה המדורג.
פרזול:
3צירי טנקס תלת כנפיים לכל כנף
מנעול ירדני לכל זוג כנפיים מנגנון בהלה
לכל כנף עם ידית מנוף אינטגראלית
סוגר לנעילה במצב פתיחה לכוסית
שקועה ריצוף בכל כנף
7מחזיר שמן דורמא TS 23
עם מסילות החלקה ו 2-מתאמי סגירה
הערות:
פרזול סופי של דלתות הכניסה יתואם
מול יועץ הביטחון ויועץ הבטיחות בשלב
הביצוע.
תיאום פרטי הרכבה וביצוע של תריס
הפלדה יבוצע לאחר קבלת פרטי ביצוע
של התריס ואישור על ידי המזמין
לביצוע על ידי מתקין מורשה נפרד – לא
כלול בעבודות האלומיניום.
סיכום עמוד :10
כניסה
ראשית
X 1111
0101
ממ'
מבנה עליון
של כניסה
ראשית
- 31111
0101
X
3311מדורג
ממ'
סה"כ עמודים :10+ 10
621
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
יחיד
ת
מידה
כמות
יח'
6יח'
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
מספר סעיף
ומיקום
62.67.67
טיפוס
AL-01A
שרטוט
1712 , 1716
חדר מדרגות
כניסה
62.67.61
טיפוס
AL-08C
שרטוט
1729-1677
אןלם נוסעים
חלון רצף
עליון
62.67.61
טיפוס
AL-07E
שרטוט
1672
תיאור וזיגוג
דלת כניסה לחדר מדרגות מחצר
פנימית עם דלת חד כנפי ציר צד
לפתיחה דוגמת קליל 7277
או שווה ערך
זיגוג:
7/6.12/7/6.12/7ממ'
זכוכית רבודה חלבית מחוסמת
פרזול:
2צירי דגל תלת כנפיים
מנעול ירדני
ידית מנוף
סוגר לנעילה במצב פתיחה
לכוסית שקועה בריצוף
מחזיר שמן דורמא TS 23
וויטרינה עם 1אגפים קבועים
דוגמת אקסטל מטריקס 17
ו 2עמודי SHS 677 X 677
מחופים פח אלומיניום
2ממ' בגמר PVDFמבפנים
ומבחוץ
זיגוג:
1/6.12/9ממ'
זכוכית רבודה חלבית מחוסמת
רפפת רצף מפרופילי קליל רף
מעוגנים עם הברגה
עם מוטות אנכיים לעיגון הרפפות
חלולים שכוללים עוגן מושחל
לעיגון כלפי הבטון בראש ובסף
הפתח .הסתרת העוגן על ידי
פרופילי המסגרת
גודל
יחידת
מידה
כמות
X 3311
3111
ממ'
יח'
6יח'
X 3711
33301
ממ'
0111 X 001
+
31033
X
3111
ממ'
יח'
60.2מר'
חזית צפון
ומערב
רפפת רצף
אופקית
ואנכית
סיכום עמוד :10
סה"כ עמודים :10+ 10
621
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
2יח'
6יח'
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
מספר סעיף
ומיקום
62.67.60
טיפוס
AL-07F
שרטוט
1676
חזית דרומית
ומזרחית
רפפת רצף
אופקית
ואנכית עם
דלת תריס
62.67.69
טיפוס סעיף
33.13.1011
גג התחנה
חיפוי פח
62.67.62
טיפוס סעיף
33.13.1031
רציפים
סככות ישרות
תיאור וזיגוג
גודל
רפפת רצף מפרופילי קליל רף
מעוגנים עם הברגה
עם מוטות אנכיים לעיגון הרפפות
חלולים שכוללים עוגן מושחל
לעיגון כלפי הבטון בראש ובסף
הפתח .הסתרת העוגן על ידי
פרופילי המסגרת
כולל אגף אחד דלת לפתיחה על
ציר צד עם רפפות אלומניום
קבועות
0111 X 001
3X
+
+ 37310
37310
X
3111
ממ'
סיכוך גג התחנה במערכת
של גג תרמו אקוסטי
מבוסס על חיפוי קלזיפ מעוגל
תפור על פי דרישות המפרט
בגמר PVDFבגוון לבחירת
האדריכל לרבות כל השכבות
שמתוארות במפרט הטכני בסעיף
חיזוק ועיגון כולל חישוב סטטי
ואישור הקונסטרוקטור
סיכוך סככות ישרות ברציפים
במערכת פנל פח מבודד המחושב
בנפרד בפרק 62בגוון לבחירת
המתכנן ,לרבות קסטות תחתונות
מפח אלומיניום מנוקב מכופף
בצביעה אלקטרו סטטית בגמר
PVDF
על פי השכבות כולל בידוד
אקוסטי תרמי על פי פרטי
האדריכל בתוכניות ובמפרט
המיוחד
(המדידה בהיטל אופקי)
חיזוק ועיגון כולל חישוב סטטי
ואישור הקונסטרוקטור
37011
X 30011
ממ'
01071
3 X 7000
X
ממ'
יחידת
מידה
כמות
72מר'
6יח'
מר'
מר'
סיכום עמוד :17
סה"כ עמודים :10+ 17
620
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
721
מר'
117
מר'
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
מספר סעיף
ומיקום
62.67.27
טיפוס סעיף
33.13.1011
רציפים
סככות גליות
62.67.26
טיפוס סעיף
33.13.1001
AL-21
רציפים
הצללה
אופקית
62.67.22
טיפוס סעיף
33.13.3111
רציפים
סככות ישרות
62.67.23
טיפוס סעיף
33.13.3111
דפנות צד של
קירוי קמור
ברציף
סיכום עמוד :10
תיאור וזיגוג
גודל
סיכוך סככות גליות ברציפים
במערכת מפנל פח מבודד המחושב
בנפרד בפרק 62בגוון לבחירת
המתכנן ,לרבות קסטות תחתונות
מפח אלומיניום מנוקב מכופף
ניתן לפתיחה וקסטות תחתונות
מפח אלומיניום לא מנוקב מכופף,
בצביעה אלקטרו סטטית בגמר
PVDF
על פי השכבות כולל בידוד
אקוסטי תרמי על פי פרטי
האדריכל בתוכניות ובמפרט
המיוחד
חיזוק ועיגון כולל חישוב סטטי
ואישור הקונסטרוקטור
רפפות הצללה חלולות אופקיות
ברוחב 677ממ' תלויות אנכית
מסככות הרציפים על פי תוכניות
האדריכל .קורה אופקית תחתונה
תלויה באוויר .חיזוק ועיגון כולל
חישוב סטטי ואישור
הקונסטרוקטור
X 711
31331
ממ'
3111ממ'
גובה
00111ממ'
אורך
מר' לפי
תוכנית
חיפוי קרניז עליון של גג התחנה
עם מגשי פח אלומיניום 2ממ'
צבוע ב PVDFבגוון RAL
לבחירת האדריכל
חיפוי תקרה תלויה של מדרגות
עליה לרציף עם מגשי פח
אלומיניום מנוקב 2ממ' עם בידוד
אקוסטי ,צבוע ב PVDF-בגוון
RALלבחירת האדריכל
חיזוק ועיגון כולל חישוב סטטי
ואישור הקונסטרוקטור
אלמנט אופקי של הצללה
מזכוכית על סככות הרציפים
בקצה קירוי הרציפים
זיגוג:
1/6.12/1ממ' זכוכית שקופה
LOW-Eמחוסמת
מר' לפי
תוכנית
יחידת
מידה
כמות
מר'
617
מר'
קומפ'
מר'
מר'
סה"כ עמודים :10+ 17
629
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
7
קומפ'
850
מר'
17מר'
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
מספר סעיף
ומיקום
62.67.27
טיפוס סעיף
33.13.3011
חיפוי קורות
ועמודים בפח
אלומיניום
62.67.21
טיפוס סעיף
33.13.3001
חיפוי קופינג
אלומיניום
62.67.21
טיפוס סעיף
33.13.3001
תיאור וזיגוג
גודל
חיפוי קורות ואו עמודי בטון ו/או
פלדה בחתכים שונים בפח
אלומיניום 2ממ' צבוע ב PVDF
בגוון RALלבחירת האדריכל
מר' לפי
תוכנית
מר' לפי
תוכנית
קופינג אלומיניום מפח 2ממ'
לאורך הסככות ברציפים וגג
התחנה במקום בו קיים חיפוי
מקסטות אלומיניום צבוע ב
PVDFבגוון RALלבחירת
האדריכל
תוספת מחיר עבור ערגול
פחי אלומיניום קסטות אלומיניום
למשטחים מעוגלים
מר' לפי
תוכנית
יחידת
מידה
מר'
מר'
מר'
תוספת מחיר
עבור פחים
מעוגלים
סיכום עמוד :10
סה"כ עלות עבודות האלומיניום בתחנה תפעולית עפולה לא כולל מע"מ:
סה"כ עמודים :10+ 10
מע"מ :60%
סה"כ עלות עבודות האלומיניום בתחנה תפעולית עפולה כולל מע"מ:
622
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כמות
117
מר'
617
מר'
01
מר'
מחיר
חוזה
סה"כ
חוזה
פרק - 30עבודות אבן
67.6
חיפוי קירות באריחי טרה – קוטה
החיפוי יתבצע במערכת חיפוי תלוייה יבשה של אריחי חרסית מחוממים בחום גבוה -טרה קוטה
תוצרת חברת FAVEMANCספרד ,יבואן "אלפקס" או תוצרת ,TERREALיבואן "קבוצת
ע.צ.ה ".או תוצרת .ARGETON
גדלים וגוונים של אריחי המערכת יהיו על פי המפורט בתוכניות ובחירת המתכנן .גודלם של
האריחים הסטנדרטים כ 27 /01-ס"מ .הגודל הסופי יקבע לאחר בחירת הספק .בנוסף לאריחים
הסטנדרטים יסופקו ויותקנו כל האריחים היעודיים כגון ספי חלונות ,אריחים בחתך קצה חצי
עגול ,אריחי פינה ורפפות וכו'.
לפני התחלת העבודה ,על המבצע למדוד את המשטחים המיועדים לחיפוי ולהגיש תכניות SHOP
DRAWINGלאישור המתכנן.
התליה תתבצע באמצעות תפסנים עשויים פלב"ם על גבי פרופילי אלומיניום אנכיים שיוצמדו
לקירות החזית לאחר איטומם .פרט החיבור ,תפסנים ,מידות הפרופילים ופריסתם על גבי החזית
יהיו על פי פרטים ומפרטים של היצרן ויהיו חלק מעלות יחידת מ"ר של חיפוי הקיר.
תהליך ההרכבה של חיפוי הקיר יכלול:
בדיקת הקיר ואשור המשטח במידת הצורך לפני הרכבת הפרופילים.
א.
קיבוע אלמנטי תליה לקיר במרחקים ע"פ הנחיות היצרן.
ב.
הרכבת פרופילי Tעל גבי אלמנטי התליה.
ג.
חיבור בין פרופילים המשכיים.
ד.
הנחת האריחים וקביעתם ע"י תפסנים לפרופילים.
ה.
ניקיון החיפוי.
ו.
יצרן מערכת החיפוי יספק יחד עם כל מרכיבי המערכת תוכניות SHOP DRAWINGSהכוללות
את כל אביזרי המערכת לרבות :פרופילי אלומיניום ,טפסני פלב"ם ,משככי זעזועים ,פרטי פינה,
פרטי חלונות ופתחים ,פרטי רפפות ,פרטי קופינג וכו'.
67.72אופני מדידה ומחירים
המחיר יכלול את כל החיתוכים ,התאמות ,התחברות לאלמנטים השונים במבנה.
מחיר היחדה כולל את כל האלמנטים המיוחדים היעודיים הנדרשים כגון ספי חלונות,
אריחי פינה ,רפפות וכו'.
המחיר יכלול את כל האביזרים הדרושים להתקנת האריחים.
67.73אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
277
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 30מתקני מזוג אוויר
61.76כללי
המפרט הכללי לעבודות מזוג אויר מתבסס על המפרט הכללי למתקני מיזוג אוויר בהוצאת הוועדה
הבין משרדית המיוחדת -פרק .61
המפרט הכללי מהווה השלמה בלבד למפרט המיוחד ולתכניות.
המפרט מהווה השלמה לתכניות ועל כן אין זה מן ההכרח כי כל עבודה המתוארת בתכניות תמצא
את ביטויה הנוסף במפרט זה:
להלן תוספות למפרט הכללי.
61.72תקנים
במקרה של סתירה או השלמה בין דרישות התקנים השונים והמפרט על נספחיו יש לידע את מנהל
הפרויקט ולנהוג על פי הנחיותיו במידה ולא ייודע מנהל הפרויקט ישא הקבלן בעלות השינויים.
61.73דרישות מיוחדות
על הקבלן להודיע למפקח בכתב ולקבל את אישורו לפרטים הבאים.
שם המהנדס האחראי מטעמו לביצוע עבודות מזוג האויר.
רשימת קבלני המשנה למקצועותיהם ושם מנהל העבודה מטעמו.
לוח זמנים לביצוע העבודות.
61.77הקבלן יעקוב אחר ביצוע בסיסים ,פתחים וביטון אביזרים ע"י אחרים וידווח למפקח על כל סטיה
מהתוכניות.
61.71מניעת רעש ורעידות
רמות הרעש בתוך המבנה לא יגרם רעש בלתי סביר ומעל למותר .יהיה על הקבלן לבצע את כל
השינויים והתיקונים הדרושים למניעת הרעש ו/או הרעידות על חשבונו.
במעברי צנרת דרך הקירות יעטוף הקבלן את הצינור בגומי "ארמפלקס" ''¾ עובי .הגומי ייעטף
בשרוול פח ו/או P.V.Cוהמרווח יהיה סביר .השרוול ימולא בטיט צמנט.
במעבר תעלה דרך קיר יעטוף הקבלן את התעלה בבידוד אקוסטי '' 6עובי דחוס והאטימה מסביב
בטיט צמנט.
כל עבודות הנ"ל כלול במחיר צנרת ותעלות.
61.71הגנה מפני קורוזיה
מבלי לגרוע מהאמור במפרט הכללי הקבלן יספק ציוד לאתר כשהוא מוגן מפני חלודה וקורוזיה.
בדרך כלל ההגנה תהיה על ידי צביעה באפוקסי לפי המלצות יצרן הצבע ואישור מנהל הפרויקט.
לציוד מיוחד שידרשו לו הגנות מיוחדות -הן תתוארנה במפרט המיוחד.
כל הברגים יהיו מצופים אבץ.
61.70גישה ושינוע ציוד
מבלי לגרוע מהאמור במפרט הכללי הקבלן יבטיח גישה נוחה לאחזקה ,טפול בציוד והוצאתו
בעתיד ממקומו לצורך תיקון או החלפה .במידה וידרשו מתקנים לגישה כגון פודסט ,סולם מדרגות
וכדומה יבוצע ע"ח הקבלן ללא תוספת מחיר .כל ההתקנים צריכים לעבור אישור ממונה בטיחות
לעבודה.
61.79הגנה על הציוד
הקבלן יגן על ציוד מתקן מ.א .ממועד התקנתו ועד למסירתו למזמין לרבות כיסוי מלא ביריעות
פוליאתילן עבות כהגנה מפני טיח ,אבק ו/או כל לכלוך אחר כתוצאה מעבודות הבניה ותנאי
המקום.
פתחים בתעלות וצנרת יאטמו עד גמר עבודות ההרכבה.
כל נזק שיגרם לציוד במהלך העבודה עד לקבלה הסופית יתוקן על ידי הקבלן ועל חשבונו.
61.72העברת חומרים וציוד
על הקבלן לבדוק את דרכי הגישה שבהם עליו להעביר את הציוד למקומו .במידה ותנאי המקום
ידרשו זאת הציוד יובא מפורק ויורכב לאחר הכנסתו למקומו.
276
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מכשירי הרמה כלשהם הדרושים לשם העברת הציוד למקומו יובאו על ידי הקבלן ובאחריותו.
הקבלן לא יבסס את מחיריו על ציוד הרמה של קבלן אחר.
הציוד יועבר למקום רק לאחר בדיקתו ואישורו על ידי מנהל הפרויקט.
61.67סיום הפרוייקט
לפני הגשת בקשה למפקח לבצע ביקורת אישור סיום עבודות מיזוג אויר ,הקבלן ישלים את
החלקים המפורטים להלן ,וכן ירשום בבקשה את הרכיבים החריגים הידועים לו.
.6
.2
.3
.7
.1
.1
.0
.9
הקבלן ידאג שיבוצעו כל הביקורות הסופיות וינתנו האישורים הנדרשים לפרוייקט מטעם כל
הרשויות המקומיות והממשלתיות.
הקבלן יגיש שרטוטים ותרשימים .AS MADEהתכניות תהיינה ערוכות על פי מפרט המפוי
הסיפרתי ותמסרנה במדיה מגנטית בנוסף לתכניות ע"ג נייר .חוברות שימוש בציוד ,תעודות
אחריות וכן כל מידע נוסף בכתב המצוי ברשותו.
הקבלן ימסור כלי עבודה ,חלקי חילוף ,עודפי חומרים ופריטים דומים למפקח ,כפי שידרש.
הקבלן ישלים את ההפעלה ,הבחינה וההדגמה של המערכות לשביעות רצון מנהל הפרויקט,
כדי להראות כי ההתקנה נסתיימה ,כי בוצע כוונון נכון ,ותנאי הפעלה נכונים.
תוגשנה תכניות עם רישום כמויות אויר ,כמויות מים ,צריכת זרם מנועים וגופי חימום.
הקבלן יבצע ניקוי סופי של האתר.
הקבלן יעביר את המערכת בביקורת חשמל של בודק מוסמך -על חשבונו.
הקבלן יקבל אישור מכון התקנים על התאמת מערכות לתקן .6776
הקבלן יעביר את המערכת בביקורת של מכון התקנים לצורך בדיקת אינטגרציה כנגד מערכות
גילוי אש/עשן.
על מועד פעולת הבדיקה וההפעלה הניסיונית יודיע הקבלן בכתב ליועץ ,למפקח ולמזמין .כל
הוצאות עבור קבלת אישורים הנ"ל על חשבון הקבלן.
תיקי מסירה הינם חלק מעבודות הקבלן ,תיקי מסירה מאושרים על ידי מנהל הפרויקט הינם
תנאי לסיום העבודה ותשלום חשבון סופי .לא תהיינה הנחות בנושא זה.
61.66קבלת המתקן תעשה לפי הערות החוזה.
61.62אחריות ושרות -לפי הערות החוזה.
61.63שילוט אביזרים מותקנים מעל תקרה אקוסטית
על הקבלן לבצע שילוט כל אביזר המותקן מעל תקרה אקוסטית כגון מדף אש ,מדף ויסות ,גופי
חימום חשמליים וכו' .השלטים יהיו מסנדויץ עם כתיבה בחריטה ויותקנו בנוסף גם על פסי החיבור
של התקרות האקוסטיות .עלות השילוט כלולה במחיר כל אביזר.
61.67הדרכה
לפני מסירת המתקן ידריך ויורה הקבלן למפעיל המתקן מטעם המזמין את כל הנדרש להפעלה
ואחזקה תקינה של המתקן .תקופת הדרכה תהיה לפחות שבועיים לאחר גמר העבודה והפעלת
המתקן בכל אחת משתי תקופות השנה.
תקופת ההדרכה לא תהיה רק לאחר ההפעלה הראשונית אלא תחולק בין בתקופות להפעלה לעונת
הקיץ ולהפעלה לעונת החורף.
תקופת ההדרכה לא תהיה בזמן הפעלת ויסות המתקן אלא לאחריו .תקופת ההדרכה באותה
העונה תהיה רצופה ועל ידי בעל מקצוע מסוג מעולה.
לא תשולם תוספת תשלום עבור הדרכה.
61.61תיקי הסבר לתפעול ואחזקה (תיקי מסירה)
כל הנדרש בסעיף זה יסופק על ידי הקבלן על חשבונו ללא תוספת עלות.
לפני מסירת המתקן יכין וימסור הקבלן למזמין שלושה תיקים כל אחד יכלול חומר הסבר מלא
לתפעול ואחזקה של המתקן על כל חלקיו .כל תיק יכיל את החומר הבא שהוא מודפס ומתויק
בקלסר קשיח הנושא את שם הפרוייקט.
61.61.6תאור המתקן ,הסבר לתפעול ואחזקה.
272
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
61.61.2
61.61.3
61.61.7
61.61.1
61.61.1
61.61.0
61.61.9
61.61.2
61.61.67
ריכוז רשימת ציוד בפרוייקט עם נתונים מרכזיים כגון תפוקת קירור ,ספיקות אוויר,
מפלי לחץ וכו' .שמות הספקים ופרטיהם.
קטלוגים של הציוד ,עם שם ספק ,שם סוכן וטלפון.
מערכת תוכניות מעודכנות As Madeשל המתקן( .תוכניות מתכנן).
מערכת תוכניות עבודה מאושרות של המתקן( .תוכניות ביצוע של הקבלן).
טבלת סימון של המנועים השונים במתקן ,עם ציון עבור כל מנוע הספק המנוע ,זרם
נומינלי וזרם בעומס ,וכיוון בטחונות ליתר זרם המתנע.
טבלת סימון של אביזרי המדידה עם ציון ההוראה של כל אחד מהאביזרים.
העתק מכתב מטעם נציג המזמין המאשר כי נתנה לו הדרכה מלאה בקשר לתפעול
ואחזקת המתקן ,וכל אינפורמציה המופיעה בתיק וגם זו אשר נמסרה בע"פ ,ברורה
ונהירה לו.
דוח ספיקות אויר מאושר על ידי המתכנן.
אישור בודק מוסמך ללוחות חשמל מיזוג אוויר (ע"ח הקבלן).
61.61אופני מדידה מיוחדים
61.61.6תכולת המחירים
מחירי היחידה בכתב הכמויות כוללים את כל המפורט בתנאי החוזה לרבות הסעיפים
הבאים:
חומרים כולל פחת וחומרי עזר.
א.
כל עבודות העזר הדרושות כולל עבודות בנין זעירות ,כגון סיתות ,חורים ופתחים.
ב.
כלי עבודה ,מכשירי הרמה מכניים ,מכונות ריתוך ופיגומים.
ג.
ציוד להובלת החומרים עד לאתר כולל סבלות ועובדים.
ד.
איחסון הציוד הן באתר והן מחוץ לאתר במשך כל תקופת הביצוע.
ה.
כל ההוצאות הקשורות בתכנון ,תכנון יצור וביצוע.
ו.
ניהול והוצאות משרד למיניהן.
ז.
ניקוי יומי של אזור העבודה מעבודות ושיירים של עבודות ועובדי קבלן מיזוג אויר,
ח.
ניקוי סופי של המבנה וסילוק כל השאריות ולכלוך הקשורים במערכת מיזוג אויר.
מיסים כולל מכס.
ט.
הוצאות בגין הפעלה וויסות והדרכה מפורטת לעובדי האחזקה של מרפאת טירת
י.
כפר.
יא .התאור בכתב הכמויות הינו תאור מקוצר .מחירי היחידה כוללים את כל המתואר
במפרט הכללי ,במפרט המיוחד ובתכניות.
יב .למזגנים מפוצלים ומיני מרכזיים מחיר יחידה כולל צנרת גז וחשמל עד 3מ"א,
חיבור לניקוז ,התקנת שרוולי P.V.Cבמעברי צנרת גז וחשמל בקירות ותקרות
וקפיצים לתליית מאייד של מזגן מיני מרכזי.
יג .למפוחי איוורור והוצאת עשן מחיר יחידה כולל קפיצים הנדרשים לתליית המפוח.
מפרט טכני מיוחד
מפרט זה הינו בנוסף למפרט הכללי למתקני מזו"א בהוצאת הועדה הבין משרדית.
61.76כללי
א .עבודות מזוג האויר ,המתוארות במפרט זה ובתוכניות ,מיועדות לביצוע תחנת רכבת עפולה
המבנה כולל אולם נוסעים ומבנה שו"ב.
ב .המערכות מיזוג אויר המתוארות במפרט ובתוכניות כוללות:
.6מערכת מיזוג אויר לקיץ /חורף לאולם נוסעים ,חדר מנהל וצוות ,קפיטריה ופינת קפה
חדרים טכניים ומבנה שו"ב .
273
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ג.
.2מערכת לאיורור שרותים.
.3מערכת הוצאת עשן בזמן שריפה.
.7מערכת חשמל ופיקוד.
המערכות כוללות את הציוד הבא:
יחידת טיפול באויר יחידות עיבוי. מפוח איוורור לחדר מצברים. מפוחי יניקה משירותים. מפוחי הוצאת עשן. -תעלות מבודדות ומפזרים לפיזור אויר.
61.72יחידות טיפול אוויר
במסגרת הפרוייקט יסופק יח' טיפול אויר עבור אולם נוסעים
יחידת טיפול באוויר צח מיועדת לאספקת אויר צח למשרדים.
יחידות תהיינה בשיטת .DX
יחידות טיפול באויר תהיינה חד אזורית מתוצרת הארץ בהתאם למפרט הכללי פרק 61עם
התוספות המופיעות המפרט זה .יצרן היחידה צריך לקבל את אישור מנהל הפרויקט.
היחידה תיבדק במפעל היצרן .אספקת היח' לאתר מותנית בבדיקתן בשטח המפעל .הבדיקה תכלול
התאמת היחידה לתוכניות ולמפרט ,בדיקות ספיקות אוויר ורעש .יש להודיע על מועד הבדיקה
למפקח מראש כדי שיוכל להשתתף בבדיקה במידה וימצא לנכון .חובת הבדיקה חלה על הקבלן
והיצרן .על הקבלן להמציא דו"ח בכתב למפקח בהתאם לתכנית הסטנדרד המתאימה לאישור ,לפני
העברת היחידה לאתר .הנתונים העיקריים של היחידה יוטבעו על גבי שלט מתכת חרוט או מוטבע
שיוצמד ליחידה ,בין היתר יהיו רשומים בשלט הספיקה ,הלחץ וההספק.
רגלי המזגן יהיו בגובה של 61ס"מ לפחות. מבנה היחידה יהיה מפרופילים אלומיניום T.T.Cיש למנוע גשרי קור בין צד פנימי לחיצוני ביןכל חלקי היחידה.
פנלים של היחידה יהיו מפח פלדה מגולבנת עובי 6.21מ"מ ובנויים דופן כפולה .בתא המפוחהדופן הפנימית תעשה מפח מחורר .באיזור המפוח יותקן חלון הצצה עם תאורה.
בידוד היחידה יהיה 2'' -עובי כאשר היחידה מחוץ למבנה -הבידוד יהיה בעל משקל נפחי 32ק"ג/מ"ק לפחות.
פנל גישה בד"כ יהיה דלת עם צירים וסגירה ע"י ידית סגירה בכמות המתאימה לגודל הפנל. יש לתכנן פנל גישה לניקוי בריכת איסוף מי עיבוי. בריכת איסוף מי העיבוי תיוצר מפח נירוסטה 6 ¼ 361מ"מ עם בידוד מתאים מתחתיה,ומופה מנירוסטה להוצאת מי העיבוי.
הבריכה תיוצר במידה של 27ס"מ נוספים מכל צד של הנחשון כך שניתן יהיה לשטוף בזרם
מים את הנחשון והמים יאספו אל הבריכה.
סיפון הניקוז שיחובר לבריכה יהיה מחומר פלסטי עם פתח תחתון לניקוי.צינור הניקוז עד למחסום ריצפה יהיה מצינור מגולבן בקוטר המתאים.
סוללת הקירור מ 9 -שורות עומק ומעלה תחולק לשני נחשונים כ"א בעלת 7שורות עומק עםמירווח של 77ס"מ ביניהם ,לאפשר ניקוי כל עומק הסוללה.
מפוחי היחידה יחד עם התמסורת והמנוע יותקנו על גבי קונסטרוקציה נפרדת ממבנה היחידהעל בולמי רעידות ,קפיצים או נאופרן ,פתח פליטת אויר מהמפוח יחובר באמצעות חיבור גמיש
שמשונית אל הפתח בתוך תא המפוח.
ניתן יהיה להוציא את מאיץ המפוח ע"י פירוק בקלות של קונוסי הכניסה והפנלים ביחידה.
כל תמסורת רצועות בין המנוע למפוח תצוייד בשתי רצועות לפחות. מנועי המפוחים יהיו בעלי הספק הגדול ב 33% -מההספק הדרוש למפוחים בנקודת העבודההמחושבת .מנוע מעל 61כ"ס יהיה עם הכנה נגד טמפ' גבוהה.
גלגל רצועות מנוע על המנוע יהיה בעל אפשרות שינוי קוטר .±67% המיסבים יהיו מתייצבים מעצמם מתוצרת S.K.Fאו שווה איכות עם גרוז תמידי ללא פיטמותגרוז אורך חיים מחושב ל 17,777 -ש"ע.
פרטי המיסבים יוגשו בתוכניות הייצור.
277
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
-
-
-
ציר המפוח יהיה מפלדת טרנסמיסיה או צינור פלדה מיוחד למטרה זו עם צירים למיסבים
מרותכים בשני צידיו.
התקנת המיסבים תאפשר התפשטות הציר.
מיסב אחד יהיה מחובר לקבלת כוח צירי העשוי להתפתח.
מפוחי היחידות יבחרו לפעולה שקטה ומהירויות זרימה נמוכות .מהירות יציאה של האוויר
מהמפוח לא תעלה על 9מטר לדקה.
גופי החימום בתוך היחידה יצוידו במפסק זרימה בפתח יניקת המפוח ,תרמוסטט בטחון עם
ריסט ידני שיותקן ליד גופי החימום.
הפעלת גופי החימום תהיה בהרשאה של המפוח ,מפסק זרימה ותרמוסטט ביטחון.
תיבת התרמינלים של גופי החימום לא תעמוד בזרם האויר.
הפעלת היחידה יהיה בהרשאה ממערכת גילוי אש/עשן .לפי נספח גילוי אש מצורף.
העמדת היחידות על הגג על גבי בסיס בטון שיבוצע ע"י קבלן בנין גומי אקוסטי מסוג SUPER-
.W
צבע היחידה יהיה אפוקסי אפוי בתנור בלבד.
יחידות על הגג תסופקנה עם גגון מפח מגולבן צבוע בצבע היחידה.
מפלס הרעש מהיחידה לא יעלה על 07דציבל ( )Aכאשר המדידה נעשית במרחק של 6מ'
מדופן היחידה בצד המנוע.
מיפלס רעש זה יבדק במפעל היצרן ויאושר בכתב ע"י היצרן.
מנתק בטחון מוגן מים יותקן בסמוך ליחידה( .לא בתוכה).
יש להתקין ביחידה פתחים אטומים לביצוע מדידת מפל לחץ ע"י הכנסת אלמנט מדידה
מתאים דרכם .פתחים אלו יותקנו משני צידי כל אלמנט ביחידה.
כל האמור לעיל כולל במחיר היחידה.
61.73יחידת עיבוי
יחידות העיבוי תהיינה מוצר מוגמר של ביח"ר מוכר בארץ או בחו" הקבלן יכול להציע יחידות
שוות איכות לאישור מתוך אחת מהחברות הבאות :אלקטרה ,UNIQU ,אוריס ,או שו"א מאושר
על ידי המתכנן.
היחידות תהיינה .LOW NOISE
מדחסים יותקנו בתאים אקוסטיים. המדחסים יהיו הרמטיים או .SCROLL מסנן מיבש ביניקת המדחס. פרסוסטטים לבטחון לחץ נמוך ,גבוה עם ריסט ידני. מערכת שמירת לחץ ראש על ידי פרסוסטט להפעלה והפסקת מפוחי מעבה. סוללת מעבה אויר מקסימום 62צלעות לאינטש. מפוחי המעבה יהיו עם הנעה ישירה ורשת נגד ציפורים. העמדת היחידה על הגג על גבי קונסטרוקציה מגולבנת בחוםוצבועה וגומי מסוג SUPER-Wאו על בסיס בטון וגומי אקוסטי כנ"ל לפני המסומן בתוכניות.
יחידת העיבוי תכלול לוח חשמל עם קבלום לשיפור כפל הספק ופיקוד אורגינלי המסופק ע"י
יצרן היחידה ובאישור המתכנן.
כל האמור לעיל כולל במחיר יחידה.
61.77מזגנים מפוצלים /מיני מרכזיים
המזגנים כדוגמת תוצרת אלקו ,אלקטרה ,תדיראן ,אוריס או שו"א מאושר .מעבים על הגג
ימוקמו על גבי בסיס בטון מוגבה שיבוצע ע"י קבלן בנין ועל גומי אקוסטי ,SUPER-Wהמזגנים
יקוררו באמצעות גז קרר מסוג R410Aצנרת גז במבנה תבודד עם שרוולי ארמופלקס עובי " 3/7
וסרט פי.וי.סי לבן ומחוץ למבנה עם שרוולי ארמופלקס בעובי " 3/7סרט פי.וי.סי ותחבושת מארג
כותנה עם סילפס שתי שכבות.
מחיר סרט , P.V.Cתחבושת מארג כותנה וציפוי סילפס כלול במחיר הצנרת.
צנרת אופקית על הגג תהיה בתוך תעלות פח מגולבן +מכסה.
כל המזגנים מפוצלים ומיני מרכזיים יהיו בטכנוליגיות המיזוג המתקדמת .DC INVERTOR
מזגנים מפוצלים עבור חדרים טכניים יכללו מנגנון אוטומטי למניעת קיפאון ומנגנון אוטומטי עם
חזרה אוטומטית לפעולה לאחר הפסקת חשמל.
271
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מזגנים מפוצלים ומיני מרכזיים יוזנו מקוים חיוניים מלוח חשמל ראשי של המבנה .מזגנים
מפוצלים ומיני מרכזיים לחדרים טכניים בתחנה ובמבנה שו"ב מיועד לקירור בלבד.
במקרה קבלת אות ממערכת גילוי אש מכל חדר וחדר טכני ספציפי במבנה תחנת רכבת ובמבנה
שו"ב תבוצע השבתת מזגן בחדר זה.
לכל מעבה יותקן מפסק פקט מוגן מים ע"י קבלן מיזוג אוויר.
תליית מאייד מזגן מיני מרכזי לתקרת בטון באמצעות בולמי רעידות קפיצים מתאימים למשקל.
כל האמור לעיל כלול במחיר היחידה.
61.71מפוחים
מפוחים להוצאת עשן
אולם נוסעים בחדרים טכניים של התחנה ובמבנה שו"ב מתוכננת מערכת הוצאת עשן בזמן שריפה
לפי דרישות יועץ בטיחות.
הקבלן יספק מפוחי הוצאת עשן ציריים בהספקים ובנתונים לפי התוכניות וטבלאות הציוד.
המפוחים יהיו תוצרת "שבח " , CBI ,או שו"א מאושר על ידי המתכנן .
המפוח על כל מכלולם יהיה מתאים לתקן ULועמיד בטמפרטורה של כ Cº250 -למשך שעתיים.
כל מפוח יסופק עם תעודה המאשרת את עמידתו של המפוח על כל מכלוליו בתנאים הנ"ל.
מפוח להוצאת עשן מאולם הנוסעים יחובר באמצאות דמפר אש ממנוע לתעלות הוצאת עשן.
המפוחים הציריים יסופקו עם קפיצים לתלייה לתקרת בטון ,רשת נגד חרקים בצד פליטת האוויר
ועם תעלה אנכית בולטת לפחות 6.1מטר מעל פני הגג.
כל האמור לעיל כלול במחיר המפוח.
המפוחים יוזנו מלוח החשמל באופן שלא יאפשר פגיעה בהזנה החשמלית כתוצאה מפגיעה מכנית
או כתוצאה משריפה באגף התחנה דרכן עוברת הצנרת החשמלית .קווי ההזנה יעמדו בטמפ' של
177 °Cלמשך שעה לפחות.
מפסקי ניתוק יאפשרו לכבאים לברור בין מצב של ניתוק כללי של הזרם למקום או ניתוק הזרם
למעט מפוחים.
ההזנה החשמלית למפוחים תגובה במתח מגנרטור החירום של התחנה.
מפוחים להוצאת גז כיבוי מרצפה בחדרים טכניים במבנה תחנת רכבת ומבנה שו"ב יופעלו ידנית
ממפסק ההפעלה ,שיותקן מחוץ לחדר בצמוד לדלת הכניסה בקופסא בעלת חזית עם סימון כוכבית
שבירה.
מפוחי איורור
הקבלן יספק מפוחים צנטריפוגלי לאיורור שירותים בהספק ובנתונים לפי תוכניות ומפרט.
המפוחים צנטריפוגליים יהיה מתוצרת שבח מטל פרס ,איוורור והנדסה או שו"א מאושר.
המפוחים הצנטריפוגליים יונעו ע"י מנוע וחגורות הנע טרפזית מחושבת לשרות ב 6.1 -פעמים
העומס הנומינלי .גלגל המנוע ניתן לשינוי .± 67%
המאיץ יהיה מאוזן מבחינה סטטית ודינאמית ויפעל ללא רעשים .בית המפוח יהיה עשוי מפח
פלדה ומוגן בפני קורוזיה ע"י צביעה בשתי שכבות צבע יסוד ושכבה אחת צבע גמר אפוקסי ,תוצרת
טמבור או שו"ע .הצבעים וצורת הצביעה בהתאם לתקן הישראלי כנדרש .המאיץ ובית המאיץ
יסופקו על ידי אותו יצרן מפוחים.
צירי המפוחים יהיו מפלדת אל-חלד מיסבי המפוחים כדוריים שקטים מחושבים ל 677,777 -שעות
עבודה ,ללא צורך בסיכה ,המיסבים תוצרת SKFאו שו"א באישור בכתב ממנהל הפרויקט.
המפוח ימוקם על הגג על גבי בסיס בטון ובולמי רעידות נאופרן מתאימים לשקיעה כפולה .בניית
בסיס בטון ע"י קבלן בניין.
מפוח בתוך תא אקוסטי יסופק עם קפיצים לתלייה לתקרת בטון ורשת נגד חרקים בצד פליטת
האוויר .כל האמור לעיל כלול במחיר המפוח.
61.71צנרת נחושת לגז קירור
צנרת הגז תבוצע מצנרת נחושת דרג Lלפי תקן . B ASTM - 297
כל חיבורי הצנרת ואביזריה יבוצעו בהלחמה ע"י סילפס עם 1%כסף ללא ניקוי מוקדם וללא
משחת הלחמה ( )FLUXאו חומרים אחרים.
טרם ביצוע ההלחמות ,יוודא הקבלן ניקיון פנימי של הצנרת מכל גרדים וגופים זרים.
במקרה של ליכלוך או גופים זרים בצנרת ,תנוקה הצנרת בעזרת פיסת בד כותנה יבשה ונקייה אשר
תועבר בתוך הצינור (חוטר) .במהלך כל הלחמה בצנרת יוזרם חנקן נקי 22.21%בלחץ נמוך ()2 PSI
דרך הצנרת באמצעות ווסת לחץ וצינורית גמישה תוך בקרה שהחנקן אכן זורם דרך הצנרת ולא
מתנדף מיד מהקצה ממנו הוא מוזרק .במהלך העבודה יהיו כל קצוות הצנרת במערכת אטומים,
למעט נקודות בהן מתבצעת עבודת הלחמה ו/או חיבור.
271
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
זוויות תהיינה מטיפוס רדיוס ארוך בלבד.
קטרי הצנרת יבוצעו עפ"י קטלוג והנחיות היצרן.
הבידוד ייעשה ע"י שרוולי ארמפלקס גמישים בעלי עובי דופן מינימלי של ".6
כל נקודות חיבור וזווית בצנרת תהיה חשופה ללא בידוד ,עד סיום הליך בדיקת הנזילות בצנרת
וקבלת אישור כתוב ממנהל הפרויקט על סיום ההליך.
בדיקת נזילות תיעשה בסיום כל עבודת הצנרת .ניתן לבצע בדיקה עם יחידות מורכבות או לחלופין
עם קצוות צנרת סגורים ע"י מחברי פלר ו/או מולחמים
לחץ בדיקה (.)777 PSI
הבדיקה תבוצע ע"י החדרת חנקן נקי .22.21%הצנרת תושאר תלת לחץ זה לפחות 79שעות .בזמן
שהצנרת תחת לחץ ,יבדוק הקבלן נזילות מכל חיבור והלחמה בצנרת.
לאחר קבלת אישור מנהל הפרויקט על סיום הליך בדיקת הנזילות ,יסיים הקבלן את עבודות
הבידוד.
61.70מערכת פיזור אויר
הקבלן יספק וירכיב מערכת פיזור אויר מושלמת כמפורט להלן :
תעלות אויר
תעלות פיזור האויר ייוצרו ויורכבו לפי הוראות המפרט הכללי וארגון מהנדסי מזו"א.
תעלות פח מגולבן תיבננה לפי הוראות המפרט הכללי ו.ASHRAE-
מידות התעלות בתכניות בין המידות נטו למעבר אויר.
תעלות בתוך המבנה -החיבור יהיה חיבור רגיל לפי הסטנדרט המתאים.
הקבלן המתקין יאטום בפינות התעלות לפי כיפוף הפחית המחברת.
האטימה תהיה באמצעות סיליקון לבן שיוחדר לפינה לפני כיפוף הפחית.
תעלות מחוץ למבנה -התעלות יהיו מחוברות עם אוגנים -כולל קוסנסטרוקציה מגולבנת להעמדת
תעלות.
לפי סימון בתוכניות תעלות שיחרור עשן תהינה מפח מגולבן בעובי 6 6/7מ"מ או מפח שחור מרותך
בעובי 2מ"מ ,החיבורים יהיו עם אוגנים ואיטום עמיד באש במשך שעתיים.
תעלות עגולות תסופקנה עם מיתלים ומכסים בקצה תעלות.
כל האמור לעיל כלול במחיר התעלות.
חיבורים גמישים
כל החיבורים הגמישים בין תעלות האויר ויחידות טפול אויר או מפוחים יהיו מחומר מסוג
שמשונית בלבד ,מיוצרים בביח"ר עם פחים מגולבנים.
אורך החיבור הגמיש יהיה 27ס"מ במצב רפוי.
חיבורים גמישים לתעלת הוצאת עשן יהיו עמידים באש במשך שעתיים.
מפזרים ותריסי אויר
כל מפזרי האויר התקרתיים ,קיריים ,תריסי אויר חוזר ,תריסי אויר צח וכו' יהיו מאלומיניום
משוך מאולגנים או צבועים בצבע קלוי בתנור בגוון לפי הוראת מנהל הפרויקט בכתב .לפני ביצוע
הזמנת המפזרים יש לקבל אישור בכתב ממנהל הפרויקט לגבי הדוגמאות שיסופקו על ידי הקבלן.
התריסים והמפזרים יהיו מתוצרת מטלפרס ,יעד או שווה ערך מאושר על ידי מנהל הפרויקט.
אביזרי תעלות אויר
כל אביזרי תעלות האויר ייבנו ויותקנו באופן כללי לפי המלצות איגוד " ,"SMACNAבהתאם
למדריך המוצא על ידם ,במהדורתו העדכנית.
מדפי אויר לויסות ,הטיה וסגירה ,יותקנו בכל מקום כנדרש ובהעדר דרישה אחרת יהיו במקומות
הבאים:
-
בפתחי כניסת אויר ליחידת מזוג אויר ויחידות חימום ואיורור.
במפזרי אויר ותריסי האויר החוזר -מדף מטיפוס רגיסטר.
בהסתעפויות תעלות אספקה ,כאשר לאחר הסתעפות יש יותר משני מפזרי אויר.
מדף מטיפוס מפלג.
בידוד
בידוד תרמי לתעלות אויר
תעלות אספקת אויר תבודדנה בחומר סיבי פיברגלס בעובי של לפחות '' 6במשקל של 27ק"ג/מ'
מינימום.
הבידוד יהיה מתוצרת אואנס קורנינג או שווה ערך מאושר בכתב על ידי מנהל הפרויקט.
כל הקצוות יוגנו על ידי עטיפה בסרט הדבקה מתאים או על ידי סרטי פח מגולבן ,בעובי 7.1מ"מ
וברוחב 17מ"מ .הדבקת הקצוות תהיה תוך חפיפה של 6ס"מ.
270
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
אין שימוש בסרט דביק כלשהו בפרוייקט .הבידוד יודבק לדפנות התעלה או היחידה בדבק בלתי
דליק ויחוזק בברגים .מרחק בינהם לא יעלו על 37ס"מ מאחד לשני .
כל האמור לעיל כלול במחירי בידוד.
בידוד אקוסטי לתעלות אויר
הקבלן יספק וירכיב בידוד אקוסטי עובי '' 6ומשקל 32ק"ג/מ' בכל מקום בו דרוש בידוד אקוסטי
על מנת להגיע לרמת רעש נדרשת ,ובכל מקום בו מופיע בידוד אקוסטי בתוכניות.
הבידוד יהיה בעובי כפי הנדרש בתכניות ובמפרט ,ויהיה מתוצרת MANSON
AKUSTI GLASS MATאו שו"ע מאושר על ידי מנהל הפרויקט.
הבידוד יהיה עם אמפרגנציה מצידו החיצוני ובעל כושר הקטנת רעש
( )NOICE REDUCTION COEFFICIENTמזערי של 7.01לעובי של '' 6וכן יכלול רשת חיזוק.
הבידוד יודבק לדפנות התעלה או היחידה בדבק בלתי דליק ויחוזק בברגים .מרחק בינהם לא יעלו
על 37ס"מ מאחד לשני .אין שימוש בסרט דביק כלשהו בפרוייקט.
כל האמור לעיל כלול במחירי בידוד.
61.79דמפרי אש
כללי
מדפי האש יבוצעו לפי ת"י ,6776כמצוין במפרט ובתוכנית.
כל מדפי נגד אש הינם מדפים ממונעים עם שני מפסקי גבול ונתיך.
מדף ממונע כולל במחירו מנוע לפתיחה וסגירה של המדף מרחוק ופתח הגישה כדוגמת תוצרת
מטלפרס או מפזרי יעד במידות לפי דרישת המתכנן המאפשרות גישה פנימה .פתח הגישה במידות
מינימליות 37 X 37ס"מ.
מנועים יהיו כדוגמת תוצרת BELIMOעם אינדיקציה למערכת בקרת המבנה הממוחשבת.
מחיר האינסטלציה החשמלית של המתקן כולל את הקוים אל מדפי האש הממונעים.
בלוח החשמל תהיינה שתי מנורות לכל מדף פתוח/סגור.
מבנה מדפי האש יהיה כדלקמן:
בקיר יבוטן שרוול פח פלדה עובי מינימלי 2מ"מ מרותך עם אוגנים.
אל השרוול יחוברו באמצעות אוגנים מצד אחד תעלות מיזוג אויר .מצד שני יחובר מדף נגד אש.
המדף יבנה מפח פלדה כנ"ל .המדף יהיה להב יחיד או רב להבים .כל להב יהיה ברוחב מקסימלי של
61ס"מ ,ואורך מקסימלי של 17ס"מ .אם אורך המדף יהיה מעל 17ס"מ יש להוסיף מחיצת חיזוק
תומכת .חפיפת להב על להב תהיה 2ס"מ .פח הלהב יהיה עובי 6.21מ"מ.
המדף יבנה עם זוית עצירת הלהב הן למטה והן למעלה לעצירת הלהב ואטימתו .צירי הלהב יהיו
מפלדת אל חלד בקוטר מינימלי של 67מ"מ .הלהב יחובר אל הציר על ידי טבעת מהדקת עם שני
ברגים או פינים .המיסבים יהיו מברונזה גרפיט.
מדפי אש יהיו מבודדים עם בידוד תרמי עובי ".6
חשמל ופיקוד
המדף יוזן מלוח החשמל של מערכת מיזוג אויר אותה הוא משרת ,מתח חשמלי 27 -וולט.
בלוח החשמל יותקנו האביזרים החשמליים הדרושים להפעלה חשמלית של המדף כולל לחצן ניתוק
של החשמל למדף מנורות סימון מצב פתוח וסגור הכל לפי נספח גילוי אש .קווי החשמל מלוח
החשמל יותקנו ע"י קבלן מיזוג האויר ויעמדו בתקן 6776ונהנחיות יועץ הבטיחות.
כל האמור לעיל כלול במחיר דמפר אש.
61.72חשמל ופיקוד
61.72.76כללי
לוחות חשמל
הקבלן יתכנן יספק וירכיב לוחות חשמל ובקרה להפעלה אוטומטית מלאה וויסות
ולהפעלה ידינית של מתקני מיזוג האויר והאיוור שהוא מבצע .לוחות חשמל שיאשרו
ע"י המזמין .בכל מקרה של סתירה בין המסמכים על הקבלן ליידע את מנהל הפרויקט.
אם לא ייודע מנהל הפרויקט ישא הקבלן בעלות השינויים.
לוח הזנה ראשי של המבנה יכלול את ההזנות עבור לוחות חשמל של מיזוג אוויר ,הזנות
למזגנים מפוצלים והזנה למפוח איוורור שירותים מפ . 67-
279
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הלוחות ל.ח ,6-ל.ח 2 -יקבלו שתי הזנות מלוח חשמל ראשי של המבנה.
הזנות הנ"ל באחריות קבלן חשמל .חיבור הזנות ללחות חשמל מיזוג אוויר ע"י קבלן
מיזוג אויר.
הזנת חח"י רגילה -עבור כל המתקן.
הזנת חירום מנרטור -עבור מפוחים להוצאת עשן -בזמן שריפה.
מערכת החלפת הזנות תהינה בלוח חשמל ראשי של המבנה.
מחיר לוחות החשמל כולל כל הפרטים המפורטים בסעיפים 61.72.76עד .61.72.72
61.72.72
מפרט טיפוסי לוחות חשמל עבור תחנות רכבת
(בנוסף לפרק 08.07במפרט הכללי למתקני חשמל- 79 -מהדורה יולי .)2779
.6יצרן הלוחות
קבלן מיזוג אויר להזמין את הלוחות אצל יצרן לוחות מנוסה בלוחות חשמל ורק
לאחר קבלת אישור מראש ובכתב מהמזמין על בחירת היצרן .המפעל יקים מערכת
איכות המתאימה לדרישת תקן ישראלי ת"י . ISO 9002יצרן הלוחות יעמוד ויהיה
מוסמך לת"י 22ובתקן .6762לכל לוח או לכל סדרת לוחות (המיוצרים מאותן
סדרות של חומרי גלת ובאותם תהליכי יצור שוטפים) יפתח יצרן הלוחות תיק
מסודר וממוספר לפי מספרו הסידורי של הלוח ,התיק יכיל את כל התיעוד
המתייחס לנושאים אלו:
א .כל השרטוטים המתייחסים ללוח לרבות הגרדת חומרים ,רכיי וחישובי התוכן,
כמו כן יהיה כלול אישור התוכן של הרשת הבודקת.
ב .תיעוד המעיד על איכות חומרי הגלם שמהם נבנה הלוח.
ג .רשימת קבלני משנה מוסמכים שהשתתפו ביצור הלוח.
ד .ממצאי בדיקות של לוח החשמל לפי תקנת החשמל ותקן ישראלי .6762
ה .זיהוי מבקרי האיכות האחראיים ליום הבקרה והבחינה בשלבים השונים של
ייצור הלוח ולרישום ממצאי הבקרה והבחינה.
.2צביעת הלוחות
הלוחות יצבעו כמפורט להלן :הצביעה תבוצע באבקה אפוקסית (""79TRITOGRA
או שווה ערך).
להלן תיאור תמציתי של תהליך הצביעה:
ניקוי המתכת יכלול: ניקוי כל הסיגים ,חלודה וכו' על-ידי סילון חול-ניקוי מכני. ניקוי שומנים באמצעות תמיסה אלקלית מתאימה -ניקוי כימי "דגריזנג". פסיוציה. צביעת המתכת תהיה כאמור בשיטת האבקה (אפוקסית) האלקטרוסטטית והיאתכלול:
התזת האבקה על -ידי "אקדח אלקטרוסטטי" על מבנה הלוח (שיהיה מאורק). אמבט נוזל אלקטרוסטטי ,כאשר מבנה הלוח מחומם לטמפרטורה של לפחות 150צלזיוס .העובי הכולל של שכבות הצבע יהיה 100מיקרון ותהליך הצביעה
המדויק יעשה בהתאם להנחיות ספק החומרים .גוון הצבע יהיה באישור
המהנדס.
.3מבנה הלוחות
לוחות חשמל ייבנו בהתאם לתוכניות ויבוצעו ממסגרת פלדה בעובי 2.1מ"מ ,ומפחי
ברזל "דקופיטרט" בעובי של לפחות 2מ"מ.
מידות הלוחות יתאימו למידות נישות שהוכנו עבורם .על הקבלן לבדוק ,למדוד
ולוודא לפני תכנון הלוח את המיקום המיועד להתקנתו ,להעברתו ולהכנסתו
למקומו .כל לוח יתוכנן כך שיאפשר תוספת ציוד וחיווט של 30%לפחות.
הארונות יכללו פסי צבירה ,מבדדים ,חיווט ,שילוט ומהדקי כניסה ויציאהלשדות השונים מהם מורכב הלוח לפי ההנחיות בתרשים החיבורים ובתוכנית
העקרונית.
272
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הלוחות ייבנו בצורה שכל החלקים הנמצאים תחת מתח יהיו מוגנים בפני מגע
מקרי ,גם במצב שהדלתות פתוחות והלוח במצב מחובר .על פני החלקים
החשופים יש לסדר מגינים מחומר מבדד.
כל לוח יתוכנן כך שיאפשר גישה נוחה אל כל המכשירים והציוד בתוך השדותאו התאים .במקרים מיוחדים ,ולפי דרישה ,ייבנו הלוחות כך שתובטח
האפשרות לטיפול בכל מכשיר ומכשיר ,מבלי שיהיה צורך להפסיק הפעולה או
לפרק מכשירים אחרים.
אם חזית הלוח בנויה בצורת תאים) פנלים) ,הגישה תהיה נפרדת לכל תא.
בלוח יתוכנן תא לתוכניות הלוח אשר ייקבע על צידה הפנימי של אחתמדלתותיו או על דופן צדדית של הלוח או במקום שיקבע מנהל הפרויקט התא
יהיה ממתכת או מפלסטיק קשיח .התא ייקבע אל הלוח באמצעות ברגים
מסמרות או ריתוך.
בכל לוח שעומד על הרצפה תבוצע הפרדה בין התאים ודופן תחתונה ללוח. בכל הלוחות החשמל כמתואר בתכניות יכללו הכנות לגילוי אש .ההכנות יכללומקום לגלאי אש ,פחית מתפרקת באמצעות ברגים לחיזוק הגלאי ,פתחים
להכנסת כבל גלוי אש ,ונורית בחזית הלוח.
לכל לוח עם מפסק ראשי של 3 X 13 Aויותר יש לבצע הכנות למערכת כיבויאש אוטומטית באמצעות גז.
בלוחות חשמל לזרם מ 13-עד 677אמפר הפעלת הגלאי שבלוח תגרום לניתוקאפסקת החשמל בלוח.
בלוחות חשמל לזרם מ 97 -אמפר ומעלה תגרום לניתוק אפסקת החשמל בלוחוהפעלת מערכת כיבוי בגז.
לוח המוזן ממספר מקורות (גנרטור )"UPS" ,או מספר מתחים/תדירויות,יכלול הפרדה מכנית ואופטית בין שדות הלוח השונים.
בכל שדה של הלוח ירותך בורג הארקה .הבורג יחובר לפס הארקות בלוחבאמצעות מוליך הארקה שזור ומבודד) ירוק -צהוב( בחתך 10ממ"ר .לכל
דלת בלוח ירותך בורג הארקה והדלת תחובר למבנה באמצעות מוליך כמפורט
לעיל.
מפסקים אוטומטים זעירים (מא"זים ) M.C.B.-יותקנו בצורה מאונכת (הפעלתהידית כלפי מעלה) ,אלא אם אישר מנהל הפרויקט אחרת.
הקבלן יכין תוכניות מפורטות של הלוחות אשר תכלולנה :חלוקה ,מידותחיצוניות מחייבות של כל לוח ,מבנה ,פרטי חזית ,מספר ומידות המכשירים
בציון התוצרת בנוסף לזה יכין הקבלן תרשים חד-קווי לחלוקת הזרם ותוכניות
פיקוד .בתרשים ובתוכניות יסומנו הציוד ,החיווט והמהדקים של החיווט לפי
השיטה התואמת את שיטת סימון המהדקים.
תוכניות אלה יוגשו לאישור מנהל הפרויקט( מתכנן ,ר"י) לפני תחילת הביצוע
ורק לאחר אישורן יורשה הקבלן לגשת לייצור הלוח.
.7שלטי סימון
א .על כל לוח יותקן שלט הכולל את שם הלוח ,מספרו ,שם ומספר הלוח המזין,
מספר המעגל בלוח המזין וגודל ההגנה )באמפר (,חתך וסוג קו ההזנה ומספר
השנאי המזין) במידה שהמתקן מוזן מיותר מאשר שנאי אחד)
ב .על כל תא של הלוח יותקן שלט עם מספר התא.
ג .על כל פנל של הלוח יותקן שלט עם מספר הפנל והתא.
ד .כל הרכיבים החשמליים כגון ,מפסקים ,לחצנים ,מבטיחים ,מגענים ,מנורות
ומכשירי מדידה ,ישולטו בשלטי סימון גם מצד הפעלתם (בחזית הלוח ( וגם
במקום התקנתם בלוח.
ה .יותקנו שלטי אזהרה" מתח זר "או" מתח לפני מפסק ראשי "בכל המקומות
בהם קיים מתח זר או מתח לפני מפסק ראשי.
ו .יותקנו על פסי הצבירה המזינים מפסקים ראשיים -על כל פס בנפרד ועל כיסוי
ההגנה ,שלטי אזהרה אזהרה -מתח לפני מפסק ראשי ".
ז .כל המוליכים )מופע ,אפס ,הארקה ופיקוד( המחוברים בלוח והפנימיים בתוך
הלוח ,ישולטו בכל קצה של המוליך ,באמצעות שרוולים פלסטיים מסומנים.
סימונים למוליכי מעגלים ישאו את מספרי המעגלים וסימול המופע.
267
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ח .כל הקווים הנכנסים ללוח יסומנו באמצעות שלטים .שלטי סימון הקווים
יותקנו על-ידי קשירה לקצה הכבל או הצינור .כל השלטים יהיו בגודל אחיד
המאפשר את החלפתם בינם לבין עצמם במידת הצורך.
ט .שלטי הסימון ,אם לא נדרש אחרת ,יהיו עשויים מחומר פלסטי בעל 3שכבות
(סנדוויץ') ועליהם חרוט נוסח הכתובות המופיע בתוכניות לגבי כל מעגל
ומכשיר או הנוסח אשר יפורט ברשימה שתסופק על-ידי מנהל הפרויקט.
השלטים יחוזקו ללוח באמצעות בורגי פח מצופים ניקל או מסמרות פלסטיות.
י .בלוחות הניזונים ממקורות אספקה שונים יותקנו שלטים בגוונים שונים לפי
הכלל הבא:
- U.P.Sגוון כחול ( ) NBעם כיתוב לבן.
מתח חיוני -גוון צהוב ( ) Eעם כיתוב שחור.
מתח בלתי חיוני -גוון שחור ( ) Nעם כיתוב לבן.
מתח - 24Vגוון ירוק עם כיתוב לבן.
מתח חיוני ביותר -גוון בורדו עם כיתוב לבן.
שלטי אזהרה -גוון אדום עם כיתוב לבן.
מפסקים ראשיים -גוון אדום עם כיתוב לבן.
התקנת השלטים לפי פירוט לעיל לא תשנה מחירי היחידה.
.1תיאור הציוד בלוחות
על הקבלן לפרט בהצעתו רשימה של כל סוגי הציוד המוצעים על ידו ,שלא פורטו
במפורש בכתב הכמויות או במפרט ,כולל מספרי קטלוגים ,תוצרת ,תכונות
חשמליות וכו'.
על הציוד להיות מטיב מעולה וידוע עם אספקת חלפים מובטחת .כל הציוד יהיה
מסוג מאושר על ידי מכון התקנים הישראלי ו/או מכון תקנים של ארץ מערב-
אירופית או ארה"ב ,והמיוצג בארץ על ידי מפעל המספק חלקי חילוף ותחזוקה
שוטפת.
מפסקים אוטומטים זהירים (מא"זים)
כושר ניתוק מינימלי של המא"זים 67 KAלפי .IEC 270-2המא"זים יהיו מתוצרת
אחת החברות הבאות בלבדMOELLER, ABB, SIEMENS, MERLIN GERIN :
מפסקים אוטומטים קומפקטים (מאמ"תים)
המפסקים יהיו בעלי יכולת מינימלית לניתוק זרם קצר של 21 KAבמתח של .777V
מפסקים לזרם מעל 217Aיסופקו עם הגנה אלקטרונית בעלת פונקציות .L ,S ,I
המאמ"תים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד:
MOELLER, ABB, SIEMENS, MERLIN GERIN, CUTLER-HAMER
מפסקים בעומס
מפסקים בעומס עד ( 13 Aמעל לזרם זה המפסקים יהיו אוטומטים קומפקטים ללא
הגנות) יהיו עם מנגנון הפעלה קידמי עם ידית יחידה בעלת שני מצבים.
המפסקים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד:
ALLEN-BRADLEY, ABB, SOCOMEC, MERLIN GERIN
מפסקים מחליפים בעומס
מפסקים מחליפים בעומס יהיו עם מנגנון החלפה קידמי עם ידית יחידה בעלת
שלושה מצבים.
המפסקים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד:
ABB, SOCOMEC, MERLIN GERIN
ממסרי זליגה פחת
ממסרי פחת יהיו מטיפוס Aבעלי רגישות , 37 mAזרם קצר 1 KAלפי .IEC 929
ממסרי פחת יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבדMOELLER, ABB, :
SIEMENS, MERLIN GERIN
מגענים
א .מגענים יהיו מתוצרת אחת החברות הבאות בלבד:
ב.
GERIN TELEMECANIQUE, HAGER , MERLINעם אפשרות ידנית
למצבים 6 ,7אוטו'.
מגענים עבור מעגלי כוח יהיו מתוצרת , ABB, SIEMENS
.TELEMECANIQUE
266
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
המגענים יתאימו לעומס הדרוש באופיין הפעלה AC -3ויהיו בדרגה אחת
גדולה יותר מהמפסק המגן עליהם.
ממסרי פיקוד
ממסרי פיקוד יהיו נשלפים בעלי תושבת 67פין .הממסרים יכללו לחצן ניסוי ונורית
.LEDהממסרים יהיו מתוצרת אחת החברות בלבד:
.TELEMECANIQUE ,FINDER, OMRON,IZUNI
בוררי פיקוד ,לחצני פיקוד ,נורות סימון LED
הציוד הנ"ל יהיה בקוטר 22מ"מ מתוצרת:
. ABB, SIEMENS, ALLEN-BRADLEY ,TELEMECANIQUE, HAGER
מכשירי מדידה
מכשירי מדידה יהיו מתוצרת .SATECרב מודדים SATECיכללו יציאת תקשורת
למערכת בקרה על פי פרוטוקול .MODBUS
קבלים לשיפור כופל הספק
הקבלים יהיו מיועדים לסינון הרמוניות ( )Tuned Filterעם מערכת פריקה עצמית
למתח 717וולט תלת פאזי לפחות ויהיו מתוצרת SIEMENSאו ש"ע .בקרי כופל
הספק יהיו אוטומטיים ל 1-דרגות עם ניטור הרמוניות ללא צורך בכיוונים (זיהוי
אוטומטי של קבלים) מתוצרת:
,CIRTUTOR ,MERLIN GERIN ,SATECרודשטיין.
המגענים לשימוש עבור קבלים יהיו עם נגדים או סלילים ויתימו לזרמי התנעת
הקבלים 617%של זרם נומינלי ויהיו מתוצרת ,MOELLER ,ABB :
TELEMECANIQUE
.1מהדקים
הלוח יצוייד בסרגלי מהדקים ובלוקי חיבורים בשביל כל המוליכים הנכנסים
והיוצאים .מידות המהדקים יתאימו לחתך המוליכים ,אולם לא יהיו קטנים מאשר
מהדק למוליכים בחתך 4ממ"ר .המהדקים יהיו בצבע שונה למערכות ומתחים
שונים ויסומנו בהתאם למעגלים ולפי דרישת מנהל הפרויקט.
מהדקי פיקוד יהיו מבודדים למתח של 217 Vלפחות.
מהדקי הספק יהיו מבודדים למתח של 777 Vלפחות.
המהדקים יהיו מטיפוס מודולרי להתקנה על מסילה ,עם הידוק ע"י משטח )לחיצה
על כל השטח) .אין להשתמש במהדקים בעלי הידוק נקודתי .כל מהדק יצוייד בשלט
סימון.
אין להשתמש במהדקים דו קומתיים
מהדקים יהיו מתוצרת "פינקס" או "וידמילר" מסוג "פחית לוחצת" ,צבע
המהדקים כמפורט:
מהדקי הארקה בצבע צהוב ירוק. מהדקי פיקוד ג"א בצבע אדום. מהדקי פיקוד לבקרה בצבע כתום (מתח פיקוד .) VDC 27 מהדקי אפס בצבע כחול. מהדקי מופע -קרם או אפור.כל החיבורים ללוח יבוצעו דרך מהדקים ,אלא אם אישר מנהל הפרויקט אחרת.
מהדקי האפס יתאימו למוליכים בחתך זהה לחתך מוליכי המופעים.
אין לחבר במהדק מוליכים בחתכים שונים מתחת לאותו בורג.
מהדקים ירוכזו וימוקמו בהתאם לנדרש במסמכי החוזה .מהדקי פיקוד ירוכזו על -
יד מהדקי מערכת ההפעלה של המעגל ,כל מערכת בנפרד.
סרגלי המהדקים יותקנו באותו צד בו ישנה גישה ללוח ,ויאפשרו התחברות נוחה
של המוליכים וגישה חופשית אליהם ,אפילו כשהלוח או התא הנדון תחת מתח .כן
יאפשרו המהדקים התמצאות מהירה ואחזקה נוחה .סרגלי המהדקים יותקנו
במרחק של 20ס"מ לפחות מתחת לכניסות וליציאות כלפי מעלה ,או מעל לכניסות
וליציאות כלפי מטה .
בין קבוצות מהדקים למתח שונה או ליעוד שונה ,יותקנו מחיצות מבודדות .משני
צידי קבוצות מהדקים על המסילה יותקנו מעצורי מסילה.
בכדי לאפשר זיהוי ואבחנה ביניהם יסומנו כל המהדקים בהתאם למעגל אליו הם
מתייחסים.
262
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.0פסי צבירה ,פסי הארקה ואפס
פסי הצבירה בשביל 3מופעים (פזות) ,אפס והארקה יהיו מנחושת אלקטרוליטית
בעלת מוליכות יחסית של 99.8%בחתך .1.5xInהמרחק בין הפסים לבין עצמם
והמרחק בין המבנה יחושבו לעמידה דינמית בפני הכוחות הפועלים בזמן הופעת
זרמי קצר .פסי הצבירה יופרדו מהלוח ויחוזקו אליו באמצעות מבודדים.
הידוק פסי הצבירה ייעשה בבורגי פלדה מצופים נגד שיתוך עם דיסקות מתאימות.
פסי הצבירה (פזות ואפס ( ,יהיו מוגנים בפני נגיעה מקרי (גם מהשדדים).
פס הארקה יסודר בחלק התחתון של הלוח) פרט אם צויין אחרת( ,ויחוזק באופן
יציב לגוף הלוח ,ובמגע חשמלי הדוק .הפס יותקן לכל אורך הלוח.
על כל פס הארקה יש להתקין 2ברגים מפליז " 5/8בשביל הארקת הלוח עצמו וכן
יש לבצע חיבור ישיר מכל מפסק ומכשיר לפס הארקה .פס הארקה יצוייד בבורג
נפרד בשביל כל מעגל ,ועוד 30%ברגים שמורים.
חתך פס הארקה יהיה לפחות 50%מחתך פס הצבירה עבור המופע) פזה);
פס האפס יותקן לכל אורך הלוח ובסמוך לפסי המופעים .החתך המזערי של פס
האפס יהיה כחתך פסי המופע .פס האפס יצוייד בבורג נפרד לכל מעגל ,ועוד 30%
ברגים שמורים.
פסי צבירה יעמדו בפני זרמי קצר לפי סעיף ( 79.70.70.73מפרט הכללי למתקני
חשמל- 08 -מהדורה יולי .)2779
זרמי הקצר יוגדרו במסמכי החוזה אולם לא פחות מ. 67 kA-
.9חיווט פנימי
חתכי חיווט ופסי צבירה יהיו לפי הנחיות יצרן הלוח שעבר בדיקות TAA יש להקפיד על כך שהמוליכים שבתוך הלוח ייקבעו בצורה מסודרת ללא צפיפותאו הצטלבויות מיותרות ביניהם .את המוליכים השייכים לאותו מעגל או לאותה
מערכת ,יש לקשור ביחד או להכניסם לתוך תעלת חיווט פלסטית מתאימה.
המוליכים המונחים בתעלות חיווט יהיו מוליכים גמישים ,פרט אם נדרש אחרת. במקום בו עוברים 5מוליכים ויותר יותקנו המוליכים בתעלות חיווט פלסטיותמחורצות .נפח התעלות יאפשר תוספת של 30%למספר המוליכים.
חיווט בתוך הלוחות לזרמים שמעל 621 Aיהיה עם פסי צבירה גמישיםומבודדים.
קצוות המוליכים השזורים יצויידו בנעלי כבל נלחצים ויבודדו באמצעותשרוולים.
מוליכים בחתך מעל 16ממ"ר יבודדו עם שרוולים מתכווצים בחום. בידוד המוליכים יתאים לטמפרטורה של 90 º Cלפחות .חתך המוליכים ,לרבותמוליכי פיקוד במתח נמוך ,יהיה לא קטן מ 1.5-ממ"ר.
כל המוליכים שבלוח יהיו מסוג וחתך תקניים ויצופו בבידוד פי.וי.סי .ובצבעיהיכר תקניים.
.2כיסויי הגנה
כל המקומות הגלויים למתח לאחר פתיחה או פירוק של דלת וכן פסי הצבירה ,פסי
החיבור ונקודות החיבור על הדלתות ,יכוסו בכיסוי פלסטי קשיח שקוף מחוזק
באמצעות ברגים.
כל מעגל ,מהדק או חלק אחר אשר נשאר תחת מתח אחרי ניתוק המפסק הראשי
(הזנת הלוח ומתח ממקור זר במערכת הפיקוד) ,יוגן בפני מגע מקרי ויסומן בשלט
אזהרה ברור ובולט.
בלוחות בהם יש מעבר של כבלים יש להתקין מחיצות מחומר מבודד ,שיחצוץ בין
הכבלים לבין פסי הצבירה וחלקים חיים אחרים.
אם פסי הצבירה מותקנים בתחתית הלוח יש להתקין מעליהם כיסוי הגנה.
כל החלקים הנמצאים תחת מתח יהיו מוגנים בפני מגע מקרי ,גם במצב שהדלתות
פתוחות והלוח במצב מחובר .על פני החלקים החשופים יש לסדר מגינים מחומר
מבדד.
.67בדיקת הלוחות
263
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
עם גמר ייצור הלוחות יזמין הקבלן את מנהל הפרויקט למפעל לבדיקת הלוחות.
ללוחות עם מערכות פיקוד ו/או בקרים תכלול הבדיקה גם הפעלת ניסוי) סימולציה(
של המערכות .רק לאחר אישור מנהל הפרויקט רשאי הקבלן להעביר את הלוחות
לאתר.
סריקה תרמוגרפית
הסריקה תבוצע על-ידי טכנאים בעלי הכשרה מתאימה לביצוע הסריקה .הסריקה
תבוצע באמצעות מכשיר הדמיה תרמית ,המספק תמונה צבעונית עם הבדלי החום
של האלמנטים הנבדקים.
לצורך ביצוע הסריקה יש להפעיל את מרבית הצרכנים) לפחות (70%במשך שעה
לפחות .תוצאות הסריקה יינתנו בדוח ממוחשב שבו יצויינו הפרטים הלקויים
שהתגלו במהלך הסריקה בציון מקומם המדוייק ,סוג הליקוי והמלצות לתיקון.
בהתאם לתוצאות הסריקה ,הקבלן יבצע ,אם נדרש ,חיזוקים בלוח .לאחר מכן
הקבלן יבצע סריקה נוספת ,וכך עד לקבלת תמונה תקינה.
הקבלן יבצע סריקה תרמוגרפית לאחר ההפעלה וסריקה נוספת בתום שנת הבדק.
הסריקה תבוצע לכל הלוחות שבמתקן.
בהתאם לתוצאות הסריקה ,הקבלן יבצע ,אם נדרש ,חיזוקים בלוח.
לאחר מכן הקבלן יבצע סריקה נוספת וכן עד לקבלת תמונה תקינה.
הקבלן יבצע סריקה תרמוגרפית לאחר ההפעלה וסריקה נוספת בתום שנת הבדק.
הסריקה תבוצע לכל הלוחות שבמתקן.
61.67לוח הפעלה מרחוק
בחדר מנהל התחנה יותקן לוח ראשי להפעלה מרחוק ,עבור כל המערכת מיזוג אויר לפי המסומן
בסכמת חשמל ופיקוד.
הלוח יחובר ללוח חשמל ראשי של המבנה וללוחות חשמל של מיזוג אוויר לפי המסומן בסכמות.
מלוח זה יבוצע הפעלה של כל ציוד מיזוג האויר באמצאות לחצן STOP/STARTוכמו כן תהיה
מנורת עבודה ומנורת תקלה עבור כל הציוד מיזוג אויר.
הפעלת מזגנים מפוצלים ע"י שלט רחוק בתבוצע בחדרי משרדים חדר משק ,עמדת בטחון ,קופות.
פעולות מזגנים מפוצלים בחדרים טכניים ובשו"ב תופסק עם קבלת התרעה אודות גילוי עשן.
כנ"ל כל ציוד מ.א פרט למפוח הוצאת עשן.
פעולה לאחר הפסקה ע"י מנגנון אוטומטי שיכלולו מזגנים הנ"ל.
הפעלת מזגנים בחדרים טכניים בתחנה ובמבנה שו"ב ,ע"י תרמוסטט -חדר דו דרגתי או חד דרגתי
לפי המסומן .בחדרים עם 2מזגנים אחד עובד /אחד רזרבי ,מזגנים יופעלו בסרוגין.
בחדר מצברים יותקן רגש מימן שיפעיל מפוח איוורור חדר מצברים .בכניסה למבנה תחנת רכבת
ולמבנה שו"ב יותקן לוחות כבאים להפעלה /הפסקה מפוחי הוצאת עשן.
פיקוד והפעלה
הפיקוד ליחידת טיפול באוויר יהיה כדלקמן:
בקיץ באמצעות תרמוסטט -רגש חדר שיותקן באיזור תריס אוויר חוזר.
בחורף תרמוסטט -רגש חדר יפעיל גופי חימום .כנ"ל יבוצע פיקוד ביחידת אספקת איוור צח
ותרמוסטט -רגש דו דרגתי יותקנו בתעלת אספקת אוויר צח.
61.66אינסטלציה חשמלית
כל האינסטלציה החשמלית תבוצע בקווים בין כל חלקי המתקן השונים לרבות מנועים ,פיקוד,
לוחות חשמל וכו' ותהיה מושלמת על כל אביזרים ופריטיה כנדרש על ידי קבלן מיזוג האויר.
האינסטלציה החשמלית תבוצע בקווים בין כל חלקי המתקן השונים ,לרבות מנועים ,פיקוד ,לוחות
חשמל וכו' ותהיה מושלמת על כל אביזריה ופריטיה כנדרש.
סיומת הקוים לאביזרים השונים תהיה בצנורות גמישים .כל היציאות מהריצפה אם יהיו יוגנו על
ידי צנור מגולבן.
כל חיזוקי הצנורות ,הכבלים והברגים יהיו מחומר בלתי מחליד או יצופו בחומר המונע חלודה.
המוליכים יהיו בצבעים שונים וצבעם יסומן בתכניות החיווט החשמלי.
חתך כל מוליך לא יהיה קטן מ 6.1 -ממ"ר.
תכניות האינסטלציה שיוכנו על ידי קבלן מזוג האויר תתוכננה בתאום עם דרישות החשמל של
המזמין או בא כוחו ותכלולנה את כל האביזרים בהתאם לדרישות החשמל של המזמין והמפרט של
רשת לביצוע מתקני חשמל.
קווי חשמל מתחת לריצוף ו/או ריצפת בטון בתוך המבנה יהיו מכבלים מושחלים בתוך צנורות
מתאימים.
267
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
קווי חשמל המותקנים בתוך קירות יהיו מוליכים מנחושת ב ,PVC -או כבלי " "XLPEמושחלים
בתוך צנורות פלסטיים מטיפוס "מריכף".
קווי חשמל המותקנים על הטיח ,קירות או תקרות ,בתוך המבנה ,יהיו מוליכים מנחושת ,מבודדים
ב PVC -או כבלים " ,"XLPEמושחלים בתוך צינורות משוריינים צבועים ,או בתוך צינורות
פלסטיים קשיחים או בתוך תעלות מפח מגולבן ,צבוע או מחומר פלסטי .הכל לפי דרישות מנהל
הפרויקט .קופסאות החיבורים יהיו ממתכת .
קווי החשמל המותקנים על משטחים חיצוניים של המבנה ,יהיו מכבלים " ,"XLPEמושחלים בתוך
צינורות מים מגולבנים ,או כבלים " ."XLPEקווים באדמה יהיו מכוסים על ידי לבנים וחול בעומק
של 97ס"מ לפחות.
הקבלן אחראי שהאינסטלציה ולוחות החשמל יעברו את בקורתו של בודק מוסמך (על חשבון
הקבלן) ותתקבל על ידו .העברת הביקורת תעשה על ידי הקבלן ותעודת האישור על קבלן המתקן
על ידי חברת החשמל או בודק מוסמך ,ללא הסתייגויות ,תצורף לתיק המסירה.
הקבלן יהיה כפוף בביצוע עבודתו לתקנים ולדרישות המפורטות בפרק המפרט לעבודות החשמל
של המבנה.
עבודות האינסטלציה החשמלית תבוצענה בהנהלתו ובהשגחתו של חשמלאי בעל רשיון ,מתאים
לעבודה זו לפי החוק.
המועד לבקורת על ידי בודק מוסמך ,יקבע בתאום עם מנהל הפרויקט.
הקבלן יוודא הכנסת הצינורות לתבניות הבטון לפני היציקה.
לתשומת לב הקבלן :
מהלכי האינסטלציה החשמלית יהיו על גבי סולמות ,מגשים או תעלות לפי אישור מהנדס החשמל
של ה אשר יוכנו על ידי הקבלן .על הקבלן לתאם ולקבל אישור מנהל הפרויקט לכל תוואי של
מהלך צנרת החשמל מכל סוג שהוא.
61.62ציוד עמיד באש
האינסטלציה החשמלית המוליכה מלוח החשמל ועד לאלמנטי הציוד העומד בפני אש ,תהא מכבלים
עם בדוד עמיד באש המאפשרת לפריטי הציוד לפעול באופן תקין 697דקות בטמפרטורה של .977 7 C
הכבלים יהיו מטפוס ( ,NHXHX - FE 697 )27מסוג HALOGEN FREEבהתאם לתקן 7702 - 7270
.VDEהמפוחים המסווגים כמפוחים להוצאת עשן יחווטו בכבלים חסיני אש.
כל האמור לעיל כלול בסעיף.
61.63הארקות
בנוסף לברגי הארקה המקוריים המתוקנים על גבי פריטי הציוד השונים יתקין הקבלן עבור:
תעלות אויר
הקבלן יתקין ברגי הארקה כנ"ל בכל יחידת מזוג אויר ,מפוח ,ובכל תעלת הספקה ,החזרה ,כיניקה
או פליטת אויר.
מיקום ברגי הארקה חייב לקבל אישור מהנדס החשמל.
כל האמור בסעיפים 61.63 + 61.66כלול במחיר סעיף אינסטלציה חשמלית מושלמת למיזוג אוויר.
61.67בקרת מבנה למיזוג אויר
61.67.76הנחיות כלליות
תיאור כללי למערכת בקרת המבנה
בתכנת הרכבת מתוכנן שרת מקומי ,המרכז את כל הנתונים ממערכת בקרת המבנה
למיזוג אוויר .מחשב זה מחובר לרשת רכבת ישראל בפרוטוקול TCP/IPומעביר את כל
הנתונים לשרת הבקרה הראשי של רכבת ישראל .שרת הבקרה הראשי מכיל את כל
היישומים האחרים של בקרת המבנה של תחנת רכבצת ותפקידו גם להעביר את כל
הנתונים וההתראות למחשבי הניהול בתחנות בקרת מבנה נוספות של רכבת ישראל.
השרת המקומי בבניין מחובר לכל מערכות הבקרה בבניין כגון מערכת חשמל ,מ"א,
אינסטלציה ,מעליות ,בקרת כניסה ,בטיחות ,בטחון ,בקרת תאורה וכדומה .כל מערכת
תבוצע בשלמות ע"י קבלן המערכת ,כמו כן יהיה קבלן בקרה ראשי אשר יחבר את כל
יישומי הבקרה השונים ליישום אחד.
261
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
61.67.72אחריות קבלן המערכת
קבלן המערכת למיזוג אוויר יבצע את כל הקשור למערכת אותה הוא מספק כולל
בקרים ,חיווט ,התקנות ,מתמרים ,לוחות ,יחידות הרחבה ,ספקים ,מסכים בתוכנת
HMIוכדומה עד לפעולה מושלמת של כל המערכת אותה סיפק.
על הקבלן לבצע תיאום ,עם קבלן הבקרה הראשי בפרט בנושא מרחב הנתונים -
התראות ,תקלות וכדומה שיועברו לקבלן הבקרה הראשי .על הקבלן בקרה ראשי לחבר
את המסכים מקבלני המערכת השונים ליישום אחד ,להגדיר ולהציג את ההתראות
ותקלות בפורמט המקובל לרכבת ישראל.
את תאור פעולת מערכת ואת כל המסכים שיוכנו עבור היישום יש להגיש לאישור יועץ.
את תאור פעולת המערכת יש להגיש בצורת תרשים זרימה.
61.67.73אחריות קבלן בקרה ראשי
לפרוייקט ייבחר קבלן בקרה ראשי במכרז נפרד (או שהוא יהיה תחת קבלן החשמל של
הפרוייקט) .אחריות קבלן הבקרה הראשי כוללת את המתואר באחריות קבלן המערכת
עבור מערכת חשמל ,בקרת תאורה ,בקרת כניסה וכדומה כמפורט בכתב הכמויות וכן
באחריות קבלן הבקרה הראשי לבצע את חיבור כל האפליקציות (מסכי ה )HMI -של
הקבלנים השונים ליישום אחד משותף .היישום המשותף יותקן בשרת הבניין וכן ישולב
(ימוזג) במחשב הבקרה הראשי של התחנה.
61.67.77תכולת המחירים
מחירי הקבלן בכתב הכמויות כוללים את כל התוכנה ,החומרה ,הציוד ,מתאמי
התקשרות בין הבקרים השונים לכל הציוד הכלול בעבודת הקבלן ,החיווט ,הרישיונות,
ממשקים הדרושים להפעלת מערכת הבקרה ואפליקציה מלאה בתוכנת הבקרה HMI
שתבחר ,כולל התחברות למחשב הבקרה (שרת) הבניין.
מחירי פרק הבקרה בכתב הכמויות יכללו 17שעות תכנת לשינויים ותוספות בתוכנת
הבקרה וה HMI -לאחר השלמת היישום ע"פ התפ"מ והמסכים המאושרים.
כמו כן יכללו מחירי כתב הכמויות הדרכת צוות הקניון להפעלת המערכת ומסכי
הבקרה עד להבנה מלאה ושביעות רצון המזמין.
על הקבלן לכלול בהצעתו ובמחיריו את כל אביזרי העזר אשר אינם מוזכרים מפורשות
במכרז (מפרט ו/או כתב כמויות) אך הכרחיים לקבלת הפונקציות הנדרשות ממערכת
הבקרה.
על היישום לכלול מצבי Fail-safeלכל הקריאות הקריטיות ע"פ החלטת המזמין.
הבקרים יכילו לפחות 27%כניסות ויציאות מכל סוג (בהתאם לקיים DI/DO/A -
וכדומה) שמורות מותקנות ,כמו כן לוח הבקרה יכיל לפחות 37%מקום שמור לציוד
נוסף (מעבר לציוד המותקן עם השמורים).
חברות מאושרות לביצוע הבקרה
חברות הבקרה המאושרות לביצוע עבודות הבקרה בפרוייקט יהיו אחת מהבאות אפקון
בקרה ואוטומציה ,ארומה מערכות תקשורת וחשמל ,זיון מערכות ,בינת יישום מערכות
או כל חברה אחרת שתאושר ע"י המזמין החלטת רכבת ישראל לאישור החברה
האחרת הינה בלעדית וללא חובת מתן נימוקים.
בקרים מאושרים להתקנה
הבקרים המאושרים להתקנה יהיו מאחת מהתוצרות הבאות , CSIמודיקון,
יונטרוניקס SIEMENS ,Allen Bredlly ,או כל תוצרת אחרת (בהתאם לדרייברים
הקיימים בתוכנת )PCIMשתאושר ע"י המזמין .החלטת המזמין לאישור התוצרת
האחרת הינה בלעדית וללא חובת מתן נימוקים.
הבקרים יהיו בעלי זכרון פנימי בכדי לאפשר הצגת ההיסטוריה ללא תלות בהפעלת
עמדת המחשב או הפעלת התוכנה.
הזכרון יאפשר רישום ההיסטוריה לפחות 37שעות אחורה.
בכל עמדת בקרה תהיה אפשרות לעריכה גרפית מלאה ללא תלות בעמדות הבקרה
האחרות.
61.67.71
עמדת המפעיל תעמוד לפחות בסטנדרטים הבאים מבחינה חומרה:
מחשב תואם IBMבעל רישיון מערכת הפעלה Win XP/2000
מעבד INTEL-Pentium IVמהירות .3 GHZ
261
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
512 MB RAM 400 MHZ
כונן “1.44MB 3.5
כונןCD-RW X52
מקלדת ועכבר 2מקשים
יציאה טורית ומקבילית.
כרטיס רשת מובנה בלוח אם
מסך בגודל “17
מדפסת הזרקת דיו כדוגמת HPמסידרת .1777
מודם 11Kכדוגמת .US ROBOTICS
זוג רמקולים.
יציאות USBמובנות על לוח אם.
3שנות אחריות באתר הלקוח.
61.67.71תוכנת המערכת:
אספקת תוכנה המתאימה למערכת הפעלה מרובת משימות ( ,)Multi-Taskingהמערכת
תתמוך בשימוש של תוכנות שכיחות נוספות תחת סביבת עבודה של DOSו
WINDOWSכדוגמת .WINDOWS 95/98/NT/2000/XP
עמדת המפעיל תהיה בעלת אורינטציה גרפית .המערכת תאפשר הצגת עד ל 67-מסכים
גרפיים בעת ובעונה אחת לצורך השוואה ומעקב אחר עבודת המערכת .המערכת
תאפשר מעבר קל בין התצוגות השונות ושינוי גודל ומיקום התצוגה הגרפית ע"ג
המסך.המערכת הגרפית תהיה בעלת אפשרות לשינוי בזמן אמת ( .)ON-LINEמפעיל
בעל הרשאות מתאימות יוכל להוסיף ,למחוק ולשנות נקודות דינמיות במסך
הגרפי.נקודות דינמיות יכללו ערכים אנלוגיים ובינאריים ,טקסט דינמי ,טקסט סטטי
וקבצי אנימציה.הגרפיקה תאפשר הפעלת אפליקציות PCנוספות.
קבצי גרפיקה יהיו ניתנים ליצור בעזרת תוכנה גרפית שכיחה וזמינה כדוגמת Microsoft
. Paint
המחולל הגרפי יהיה בעל יכולת לשנות וליצור גרפיקה השמורה בפורמט תעשייתי כגון
.JPG,BMP,GIF,PCXהמחולל הגרפי יאפשר לכידה והמרה של אובייקטים גרפיים
מתוכנת שרטוט כדוגמת .AUTOCAD
ספריה גרפית-התוכנה תכלול ספריה גרפית מושלמת של ציוד מ"א סטנדרטי()HVAC
כגון :יחידות קירור ,בוילרים ,יחידות טיפול באוויר,יחידות מפוח נחשון.התוכנה תכלול
אביזרים סטנדרטיים נוספים כגון :משאבות ,סוללות ,ברזים ,צנרת ,תריסים
ותעלות.הספריה תהיה בעלת פורמט גרפי מתאים לשימוש המחולל הגרפי.
על הקבלן להגיש לאישור מנהל הפרויקט ,היועץ ומהנדס מ.א .של קבוצת עזריאלי את
המסכים לאישור.
יחידות מידה -תאפשר בחירה של יחידות המידה הרצויות()Engineering Units
במערכת SIאו .METRIC
61.67.70אפליקציות המערכת:
המערכת תאפשר שמירה ושחזור אוטומטי של בסיס הנתונים.
כל תחנת עבודה תשמור ע"ג הדיסק הקשיח עותק של בסיס הנתונים המעודכן של כל
בקר ראשי ( )BCUבמערכת.
בסיס הנתונים יתעדכן עם כל שינוי במערכת .השמירה תתבצע באופן אוטומטי וללא
צורך בהתערבות מפעיל .עם גילוי אובדן נתונים במערכת תשחזר התחנה הראשונה
אשר תקלוט את ההתראה את בסיס הנתונים הרלוונטי.
תהיינה שתי אפליקציות מלאות:
אחת במחשב של מהנדס רכבת אחראי למיזוג אויר ,שנייה במחשב של מהנדס הרכבת
אחראי לשו"ב .
כמו כן תאפשר המערכת גיבוי ושחזור ידני מכל בקר ראשי( )BCUאו מדיה מגנטית.
המפעיל יהיה רשאי למחוק ולשחזר בסיס נתונים ספציפי במערכת.
260
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
המערכת תאפשר באמצעות מסך גרפי למפעיל בעל הרשאה מתאימה לשנות את
הגדרות המערכת ולהוסיף אביזרים נוספים למערכת(בקרים ,יחידות קירור וכו') ע"מ
לאפשר הרחבות עתידיות.
המערכת תכלול מסכי עזרה ( )HELPלכל מסך במערכת עם אינדקס ודוגמאות שימוש
לפונקציות המערכת.כמו כן יסופק CDלהדרכה ועזרה של כל משתמש במערכת.
כל משתמש יצטרך להזין שם משתמש וסיסמא לשם שימוש במערכת לשם עריכה,
הוספה או מחיקת מידע.רמת הביטחון תהיה אינדיווידואלית עבור כל משתמש.
משתמש בעל הגדרת Supervisorיוכל לשנות סיסמאות ורמות ביטחון עבור המפעילים
הנוספים.
עבור כל רמת ביטחון יוגדרו הפעולות המותרות.
המערכת תדרוש התחברות מחדש לאחר פרק זמן מוגדר ללא שימוש.כל מידע המערכת
ישמר בצורה מוצפנת.
המערכת תוודא פעולה תקינה של כל הציוד המחובר כגון :תחנות עבודה ,מדפסות,
מודמים ,חיבורי רשת ,בקרים ראשיים ובקרי I/Oותדווח מיידית על כשל.
כל אובייקט במערכת יהיה בעל אפשרות להגדרת אזעקה והתניות לאזעקה.
המפעיל יוכל לקבוע איזו פעולה תינקט עם קבלת אזעקה.הפעולות יהיו כגון :שמירת
דו"ח ,הצגת הודעה ,חיוג לתחנות מרוחקות ,העברת הודעה באיתורית ,משלוח , e-mail
השמעת חיווי קולי או הצגת מסך גרפי .כל אחת מהפעולות ניתן יהיה להגדיר לפי זמן
האירוע(יום/לילה) .
כל אזעקה אשר לא יתקבל אישור לגביה תוך פרק זמן מסוים תנותב לצורת התראה
אחרת.
אזעקות לגבי אובייקטים בינאריים יקבעו לפי מצב הנקודה תוך כדי אפשרות לבטל
אזעקה בזמן שהציוד כבוי או נמצא במצב שירות(תחזוקה).
אזעקות לגבי אובייקטים אנלוגיים יקבעו תוך כדי התחשבות ברך נמוך ואו גבוה עם
אפשרות לביטול ההתראה.כמו כן תתאפשר הודעה על חזרה לתחום פעולה נורמלי.
המערכת תאפשר הגדרת דוחות( )TRENDעבור כל מידע במערכת.
ההגדרות יכללו מרוח זמן בין הדגימות ,זמן התחלה וסיום.תתאפשר תחילת TREND
לפי לוח זמנים.
כל TRENDיכיל עד 17נקודות לדגימה.המשתמש בעל הרשאה מתאימה יגדיר את
מספר הדגימות בכל .TRENDנתוני ה TREND-ישמרו ע"ג הבקר הראשי ויאוחסנו ע"ג
הדיסק הקשיח.
המידע יתאפשר להצגה דרך תוכנת עמדת המפעיל.הנתונים ישמרו גם בפורמט ASCII
לשם יצוא אל תוכנות נוספות כגון EXCEL
המפעיל יוכל להציג את כל התראות המערכת ומאורעות מכל מקום במערכת.
המערכת תוכל למיין ולסמן את ההתראות.מפעיל בעל הרשאה מתאימה יוכל לאשר
ולמחוק התראות.
כלל ההתראות יאוחסנו ע"ג הדיסק הקשיח.
61.67.79תאור מערבת מיזוג אוויר ,איוורור והוצאת עשן
א .מערכת מיזוג אוויר אולם נוסעים כוללת את הציוד הבא :
2יחידות טיפול באוויר בשיטת . DX 7יחידות עיבוי 2 -לכל יחידת טיפול באוויר ,יש להכין מגע עזרי למפסקיםהזנות ליחידות טיפול באוויר ויחידות עיבוי כולל מפסק ראשי.
ב .מערכת מיזוג אוויר לחדר משרדים ,וחדרים טכניים בתחנה כוללת את הציוד
הבא:
מזגנים מפוצלים. יחידת טיפול באוויר צח המספקת אוויר צח לחדר ,משרדים. מזגנים מפוצלים לחדרים טכניים -הם לקירור בלבד ויכללו מנגנון אוטומטילמיניעת קיפאון ומנגנון אוטומטי לחזרה לפעולה אחרי הפסקת חשמל (עם
השהייה ).
מזגנים מפוצלים מיועדים לחדרים טכניים יוזנו ע"י אחרים מקוים חיצוניים
בלוח חשמל ראשי של התחנה.
ג .מערכת מיזוג אויר למבנה שו"ב -הינה מערכת לקירור בלבד ,שתעבוד 27שעות,
311ימים בשנה מערכת הנ"ל תהיה מגובה 2 -יחידות מיזוג אויר בכל חדר טכני
269
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
בשו"ב ,יחידות מיזוג אוויר יוזנו ע"י אחרים מקוים חיוניים בלוח חשמל ראשי של
מבנה שו"ב.
מזגנים מפוצלים ויחידת מיזוג אוויר יכללו מנגנון אוטומטי למניעת קיפאון
ומנגנון אוטומטי לחזרה לפעולה לאחר הפסקת חשמל (עם השהייה).
ד .מערכת הוצאת עשן -מתוכננת מערכת הוצאת עשן מאולם נוסעים ומחדרים
טכניים ומחדר מצברים בהתאם לדרישות יועץ בטיחות.
בחדרים טכניים בהם מותקנת מערכת כיבוי בגז מתבצעת יניקת גז ממפלס רצפת
החדר.
מערכת כוללת ציוד הבא:
מפוחים ציריים להוצאת עשן בזמן שריפה. מערך תעלות. דמפרי אש.ה .מערכת איוור חדר מצברים כוללת ציוד הבא:
מפוח להוצאת גז מימן +תעלות יניקה ,רגש מימין שיותקן בחדר שמפקד עלהפעלה /כיבוי מפוח לפי רמת המימן.
61.67.72ממשק תכנות מערכת(-)CPL-Custom Programming Language
המערכת תאפשר כלים ליצירה ,שינוי ,ובדיקה ( )DEBUGשל תכנות אפליקציות.
המפעיל יוכל ליצור לערוך ולשלוח תוכנה לבקר הראשי בזמן שכל שאר המערכת במצב
עבודה.המערכת תעבוד בצורה מלאה תוך כדי עריכת הרוטינות .התכנות מאפשר ביצוע
פונקציות וחישובים אשר אינן נכללות במגוון האפליקציות של המערכת כברירת מחדל.
בקרי : I/O
הבקרים יהיו מותקנים בארון מוגן התואם את מקום התקנתם ויוזנו בשנאי 24VAC
מוגן בנתיך.
הבקרים יהיו ניתנים לקונפיגורציה בעזרת תוכנה בהתאם לרשימת כניסות/יציאות
נדרשת והרחבות עתידיות.הבקרים יהיו בעלי יכולת לקבל סיגנל תעשייתי סטנדרטי
מרגשים ואביזרים ולשלוט ישירות על אביזרים בעלי הפעלה דיגיטלית
ואנלוגית.הבקרים יתנו אפשרות להצגה ושליטה בכניסות/יציאות הבאות:
כניסות אנלוגיות-
Current: 0 to 20 mA
Voltage: 0 to 10 Vdc
Thermistor
Linear resistance
)Resistance temperature detectors (RTD
a.
b.
c.
d.
e.
כניסות בינאריות-
a. Isolated dry contact closure
b.
Pulse inputs for metering
יציאות אנלוגיות-
a. Current: 0 to 20 mA
b.
Voltage: 0 to 10 Vdc
יציאות בינאריות-
a. 24 VAC, relay controlled. Each output shall include an indicator light providing on/off status
of the associated binary output.
262
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כל בקר יכלול ספק 18-24VDCאשר יהיה מסוגל לספק מספיק כוח DCעבור כל המתמרים
הנדרשים ועבור כל הכניסות האנלוגיות שאינן בשימוש(לחיבור עתידי).
תהיה אפשרות לבצע עקיפה ידנית עבור כל היציאות הבינאריות והאנלוגיות-אופציה.
בקרים אוניברסליים ובקרי אפליקציה יתקשרו בפרוטוקול LONTALKבשיטת ,FTT-10כל
התקשורת תבוצע בשימוש במשתני רשת סטנדרטיים( )SNVTהמאושרים ע"י .LONMARK
הבקר יתמוך בפרופילי העבודה הבאים :
SCC - Space Comfort Controller Profile
DAC - Discharge Air Controller Profile
הבקרים יהיו בעלי זיכרון פנימי בכדי לאפשר הצגת ההיסטוריה ללא תלות בהפעלת עמדת המחשב
או הפעלת התוכנה.
הזיכרון יאפשר רישום ההיסטוריה לפחות 37שעות אחורה.
בכל עמדת בקרה תהיה אפשרות לעריכה גרפית מלאה ללא תלות בעמדות הבקרה האחרות.
הבקר האוניברסלי יכלול אפשרות לחיבור צג מגע נייד LCDאשר יאפשר למשתמש לבצע משימות
הפעלה וצפייה בנקודות כניסה \ יציאה ,לא יידרש מקור מתח נפרד עבור הצג .הצג יוכל להציג מידע
גרפי וטקסטי המאפשרים למשתמש בעל הרשאה מתאימה לשנות ערכים במערכת.התצוגה תתעדכן
כל 3שניות ותאפשר עקיפה לכל נקודות הבקר.
הבקר ישמור את שעון הזמן עד 0ימים במקרה של הפסקת חשמל.מערכת ההפעלה והתכנות של
הבקר ישמרו בזיכרון בלתי מחיק (.)Non-Volatileכל הכניסות והיציאות האנלוגיות יהיו 12 Bit
בהמרה Analog-to-Digitalו .Digital-to-Analog
כל בקר יוכל להריץ תוכנה בחוג בקרה .PIDמשתני ה PID-יהיו ניתנים לשימוש בידי המתכנת.
כל בקר יכלול נקודת חיבור למחשב נייד לביצוע תכנות ועריכה מקומיים ,נקודת החיבור תאפשר
גישה אל כל אחד מהבקרים הנמצאים ברשת..
הבקר יכלול נוריות לחיווי של :מתח פעולה ,תקשורת ,LONTALKתקלת בקר או רשת.
על מערכת הבקרה לתמוך בדרישות פרוטקול התקשורת ולהציג אישורי תאימות של הבקר הראשי
ותחנת העבודה לפרוטוקול התקשורת BACNETשל ארגון מיזוג אוויר האמריקאי או שו"א מאושר
על ידי רכבת ישראל.
61.61אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
מחיר מפזרים /גרילים /תריסים בגמר צבע או אנודייז כלול במחיר.
מחיר מפוחים יכלות התקנה ע"ג רצפה או ע"ג קיר ללא תוספת מחיר.
התקנת רשתות נגד חרקים ותריסים אל חוזרים ע"ג ציוד חיצוני כלולה במחיר הציוד.
227
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
רשימת נקודות כניסה \ יציאה ליחידת טיפול א"צ +יחידת עיבוי
יש לשמור רזרבה של לפחות 31%נקודות שמורות ומוכנות להתחברות
תיאור הנקודה
AO
DO
1הפעלת/הפסקת י.מ.א+י.ע
6
2הפעלת גופי חימום
6
AI
DI
6
3מצב פעולת גופי חימום
7מצב פעולת מפוח י .מ.א
6
1מצב תקלת מפוח י.מ.א
1מצב בורר אוטו/יד/אפס בלוח
י.מ.א+י.ע
0מפסק זרימת אויר י .מ.א
6
6
9מגן אש לידי גופי חימום
6
2
6
2טמפ' אויר אספקה
6
67טמפ' אויר חוץ
66מצב פעולות י.ע
6
62מצב תקלה י .ע
6
63מצב בורר /קיץ /חורף ל י.מ.א +י.ע
6
רשימת נקודות כניסה \ יציאה למפוח הוצאת עשן
תיאור הנקודה
מס'
AO
DO
AI
DI
6
מצב פעולת מפוח
6
2
מצב תקלת מפוח
6
3
הפעלה מפוח
7
בורר מצב אוטו /יד/אפס
2
1
מצב גילוי אש
6
1
מצב חשמל חח"י
6
0
מצב אש
6
9
מצב דמפר אש -סגור /פתוח
2
6
226
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
רשימת נקודות כניסה/יציאה לחדר ציוד אתת
יש לשמור רזרבה של לפחות 31%נקודות שמורות ומוכנות להתחברות
מס'
6
2
3
7
1
1
0
תיאור הנקודה
הפעלת/הפסקת יחדת מיזוג אוויר כולל
יחדת עיבוי
(ראשית +רזרבית )
טמפ' החדר
מצב פעולה מפוח יחידה ראשית /
רזרבית .
מצב תקלת מפוח יחידה ראשית /
רזרבית.
בורר מצב אוט' /אפס /יד ליחידה
ראשית /רזרבית
מצב אש
2
דמפר ממונע פתוח\סגור
7
AO
DO
A1
DI
2
6
2
2
7
רשימת נקודות כניסה/יציאה לחדר טכניט בשו"ב
יש לשמור רזרבה של לפחות 31%נקודות שמורות ומוכנות להתחברות
מס'
6
2
3
תיאור הנקודה
הפעלת/הפסקת מזגן מפוצל
ראשי +רזרבית
טמפ' החדר
בורר מצב אוט' /אפס /יד מזגן מפוצל
ראשית /רזרבית
AO
DO
A1
DI
2
6
7
רשימת נקודות כניסה/יציאה למפוח איוורור שירותים
יש לשמור רזרבה של לפחות 31%נקודות שמורות ומוכנות להתחברות
תיאור הנקודה
מס'
AO
DO
AI
DI
6
6
הפעלת/הפסקת מפוח
2
מצב פעולת מפוח
3
מצב תקלת מפוח.
6
7
מצב בורר אוט'/יד/אפס לוח.
2
1
מצב זרימת אוויר
6
1
מצב אש
6
222
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
רשימת נקודות כניסה/יציאה ליחדות טיפול באוויר לאולם נוסעים
יש לשמור רזרבה של לפחות 31%נקודות שמורות ומוכנות להתחברות
תיאור הנקודה
מס'
AO
DO
A1
DI
2
6
הפעלת/הפסקת י.מ.א +יחידת עיבוי.
2
טמפ' באולם.
3
מצב פעולת מפוח י .מ.א
7
מצב תקלת מפוח י .מ.א
2
1
מצב תקלה מדחסי י .ע
2
1
הפעלת פעולה מדחסי י .ע
2
0
מפסק זרימת אוויר
2
9
מצב אש
2
2
מצב תקלה מפוחי י.ע
2
67
מצב פעולה מפוחי י.ע
2
66
מצב ד.א סגור /פתוח
2
6
רשימת אביזרי קצה
תיאור הנקודה
6
2
רגש טמפ' לתעלת אספקה אוויר צח
כולל מתמר 0-50°c 4-20 maדיוק 0.2°c
רגש טמפרטורה בחדר כולל מתמר 0-50°c 4-20 maדיוק
0.2°c
3
מפסק זרימת אוויר
7
רגש מימן בחדר מצברים 4-20 ma
223
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 37מתקני מעליות
6
כללי:
6.6
הקדמה
העבודה הכלולה במפרט זה היא לתכנון ,אספקה ,הרכבה ,והפעלה של המעלית והדרגנוע לתחנת
הרכבת עפולה.
6.2
היקף העבודה
החוזה להתקנת המעלית והדרגנוע יכלול את העבודות הבאות:
תכנון מושלם התקנה והפעלה של המעלית והדרגנוע כולל תוכניות הרכבה ,תוכניות בניה
.6
וכל אינפורמציה נוספת הנדרשת לצורך שילוב התקנת המעלית והדרגנוע במבנה.
קשר עם הקבלן הראשי וקבלני המשנה האחרים בפרויקט.
.2
ביצוע בדיקות פנימיות של הספק ,בדיקות עם גורמי רישוי (מכון התקנים) ומסירה של
.3
מערכות המעלית והדרגנוע כולל 3סטים של תכניות עדות ( )AS MADEהוראות הפעלה
והוראות אחזקה.
המעלית והדרגנוע שיותקנו בתחנת הרכבת עפולה יענו על הדרישות המופיעות להלן:
6.3
א' -המפרט הטכני המיוחד:
כללי.
.6
תנאים כללים.
.2
נתונים כללים.
.3
נתונים טכניים.
.7
כתב כמויות.
.1
תאור הציוד המוצע.
.1
ב' -חוקי התכנון והבניה המתייחסים למעלית והדרגנוע.
ג' -תקן ישראלי ת.י 2796למעלית תקן EN - 661לדרגנוע.
ד' -פקודת בטיחות בעבודה נוסח חדש (( - )6207אינה מצורפת).
ה' -חוק חשמל.
ו' -תקנות שירותי הכיבוי הארציים והמקומיים.
ח' -תכניות מס' ( 607709מצורפות).
ט' -חוזה שרות (מצורף).
.2
תנאים כלליים
תוכניות ואישורים
2.6
תוך 1שבועות מיום קבלת ההודעה על מסירת העבודה לקבלן הראשי/לספק ,ולפני ביצוע
העבודה ,על הספק להגיש את כל התכניות עבור השלמה מדויקת של הפיר לשם הרכבת
המעלית והדרגנוע על חלקיהם.
תכנית מערך ראש פיר כוללות :גדלים ומיקום כל הציוד ,תפוקת חום ,אוורור נדרשוטמפרטורת מינימום ומקסימום נדרשת -תכנית מערך פיר הכוללת פסים ,תא משקל
נגדי ,פיגומים וכו'.
תכנית תא ,מסגרת תא ,ופרטי תא לאישור האדריכל. דלתות ,משקופים ,מפעיל דלת וכל חלקיהם. תכנית סיגנליזציה. תכנית חווט. תכנית בור ופגושות. תוכנית דרגנועתכניות המעלית והדרגנוע יותאמו לגיאומטריה הקיימת של פירי המעלית והבסיסים
לדרגנוע במידה וידרשו שינויים בתכנון אדריכלי ,הנדסי ו/או בביצוע פיר המעלית מפתחים
לדרגנוע וראש פיר יבוצעו אלה ע"י הקבלן הראשי ועל חשבונו ובאישור המהנדס.
כל התוכניות חייבות לקבל אישור המזמין ,או המהנדס.לאחר בדיקתן ואשורן ע"י
המהנדס ,ישמשו התכניות אסמכתא לבצוע .הספק/הקבלן הראשי לא יבצע כל עבודות,
קניות או פעולות אחרות ,אלא לאחר אישור התכניות.
כל החלקים אשר ישמשו במעלית ובדרגנוע חייבים לקבל אישור בכתב מאת המזמין לפני
הרכבתם .תכניות פרטי הגמר של המעלית ודרגנוע יש להגיש לאישור האדריכל תוך 9
227
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
שבועות מיום צו התחלת העבודה וכן דוגמאות חומרי גמר לאישור האדריכל והמזמין לפי
אלטרנטיבות המפורטות בתוכניות האדריכל.
כל התוכניות תשלחנה לאישור מנהל הפרויקט ב -3העתקים מנהל הפרויקט יעיר את
הערותיו על גבי התכניות ,יאשרן ,ויעבירן לאדריכל ולמנהל הפרויקט לאישורם ,ורק לאחר
קבלת הערות/אישור של שלושת הגורמים ,תועברנה התכניות לספק לתיקון
ולהשלמה.הספק יעביר על חשבונו את התוכניות המאושרות לאחר תיקונן עם כל ההערות
ל:-
יזם 6 :עותק. אדריכל 2 :עותקים המהנדס 6 :עותק. יועץ מעלית 6:עותק. קונסטרוקטור 6:עותק.2.2
דו"ח מהלך העבודה
הקבלן הראשי/הספק ימציא למזמין מידע על מהלך העבודה בהתאם לדרישה.הקבלן
הראשי/הספק או האחראי עבור ביצוע העבודה ,ינהל יומן ובו תרשמנה העבודות ,התקלות
והנתונים החשובים האחרים בנוגע לבצוע העבודה .המהנדס רשאי בכל עת לעיין ביומן
הנ"ל.
.2.3
עבודות בניה-:
.2.3.6מידות:
על הספק/הקבלן הראשי ,לבדוק את כל המידות הדרושות במקום ,בהתאם
למציאות ולא להסתמך תכניות הבניין בלבד ,כ"כ יודיע הספק למזמין על הסטיות
באם תהיינה.
על הספק/הקבלן הראשי ללמוד את האתר ,דרכי הגישה אליו האחסון ואופן
ההרמה.באם ידרשו שינויים או באם לא תוגשנה תכניות בזמן הנדרש בסעיף 2.6
ויהיה צורך בהריסות ובניה תעשה עבודה זו ע"י הספק ועל חשבונו.
2.3.2
קבלנים אחרים-:
בשטח יעבדו קבלנים וקבלני משנה אחרים ,על הספק/הקבלן הראשי לבצע עבודה
תוך שיתוף פעולה ותאום מלא והדוק עם גורמים אלה.נתגלו חילוקי
דעות/הפרעות/תביעות הדדיות וכיו"ב יימסר הנושא לטיפול המהנדס והכרעתו
תהיה סופית ,והיא תחייב את הספק.הספק/הקבלן הראשי לא יהיה זכאי
לתשלום כלשהו עבור התיאום ושיתוף פעולה עם גורמים אלה.
.2.3.3עבודות יבוצעו ע"י הקבלן הראשי
עבור המעלית:
העבודות הבאות יבוצעו ע"י הקבלן הראשי בהתאם לתכניות הספק.
.6הכנת פירים וקירות.
.2בנית תקרת פיר ,כולל חורים ,מעברים ,ועומסים מתאימים.
.3התקנת קורות נשיאה לעומס המתאים בראש הפיר.
.7הכנת פיגום.
.1יציקת בסיס למכונה.
.1יציקת משקל נגדי.
.0חווט לאינטרקום ,פיקוד והתראות (כמות הגידים וסוג הכבל עפ"י אפיון
הספק).
.9ביטון משקופים (לאחר קיבועם באמצעות עוגני פיליפס ע"י הספק).
.2מחסן יבש לצורכי הספק.
.67דלת הגנה מעל לוח הפיקוד.
עבור הדרגנוע
הקבלן הראשי יכין פתח ברצפות ויכין תמיכת ביניים לצורך התקנת הדרגנוע ,
הדרגנוע יותקנו באמצעות מנופים ולא יוכנו כל אמצעי שינוע ע"י הקבלן הראשי.
2.3.7כל העבודות הנדרשות לביצוע והתקנת המעלית והדרגנוע בשלבים שונים יבוצעו
ע"י הקבלן הראשי .הקבלן הראשי לא יהיה זכאי לכל תוספת בעבור הכנת
פיגומים חורים וכדומה וכל עבודות הנדסה אזרחית והחשמל הדרושות להרכבת
המעלית והדרגנוע כולל אלו המפורטות ברשימה דלעיל ,יחשבו ככלולות בסעיפים
השונים שבכתב הכמויות.
221
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
2.7
.2.1
2.3.1
החשמל-:
עבור המעלית -:הקבלן הראשי יספק קו חשמל תלת פאזי 777וולט 17 ,הרץ וכן הארקה
אפס וקו חד פאזי 237וולט לכל חדר מכונות עבור הכוח והמאור למעלית .כן יספק הקבלן
הראשי את המפסקים החצי אוטומטיים המתאימים לאספקות הנ"ל.כל החיבורים
והמכשירים שאחרי המפסיקים הנ"ל ,יבוצעו ע"י ספק המעלית ודרגנוע בהתאם לתקן
ולדרישות החשמל ,כן יכין הספק תאורת פיר ושקעים ע"פ התקן ולמפרט הטכני הבין
משרדי פרק .79הקבלן הראשי יספק תאורה ,שקע כוח חד פאזי ,יחידת תאורת חירום
בראש הפיר ומעל לוח הפיקוד ,וחווט לאינטרקום ולהתראות ע"פ תוכניות הספק.
עבור הדרגנוע
קבלן החשמל יספק קו הזנה מוגן לראש הדרגנוע למיקום שיקבע ע"י הספק ובזרם שידרש
על ידו ,יש להשאיר עודף כבל בנקודה הנ"ל באורך נוסף של כ 2.7 -מ' וכן יספק קבלן
החשמל נקודת הארקה בבור פירי המעלית והדרגנוע שיחובר לפס השוואת פוטנציאלים
של הבנין ,הספק יחבר נקודה זו באחריותנו לכל חלקי המתכת של המתקנים עפ"י חוק
החשמל ,בנוסף יסופקו צנרת וחווט מראש הדרגנוע לחדר מנהל התחנה או חדר הבקרה
(כמות הגידים וסוג הכבל עפ"י אפיון ספק הדרגנוע).
.2.7.6
חשמל לצורכי עבודת הספק-:
קבלן הראשי יספק זרם חשמל לצורכי עבודת הספק בנקודה כל שהיא באתר הבניה.
ההתחברות למקור זרם זה ע"י הספק ובאחריותו.
2.1.6
טיב העבודה
הקבלן הראשי/הספק מתחייב לבצע את העבודה ברמה גבוהה ובהתאם לכללים לחוקים
ולתקנים הקיימים והמקובלים .העבודות תבוצענה ע"י פועלים במספר הדרוש ממדרגה
ראשונה המתאימים לביצוע עבודות.על הספק/הקבלן הראשי לספק החומרים ,המתקנים
והמכשירים הדרושים לעבודה.כל חומרים והחלקים יהיו חדשים ומטיב משובח.אין
למסור עבודה כלשהי לקבלן משנה אלא באישור מוקדם ובכתב ע"י המזמין.המהנדס
רשאי לפסול קבלן משנה לספק באם,לדעתו,אין הוא מבצע כראוי את העבודה.
2.1.2
נזק לבנין
הקבלן הראשי/הספק אחראי לכל נזק שיגרם לבנין ,למכונות ,למתקנים ולבני אדם ,על ידו
או ע"י עובדיו או פגם בחומרים שמסופקים על ידו כתוצאה מעבודה בלתי מקצועית או
לקויה ,הן במישרין והן בעקיפין והספק/הקבלן הראשי יהיה חייב לפצות את המזמין על
הנזקים הנ"ל בשלמותם.אין לבצע עבודות או פעולות חיצוב במבנה ,בקורות ,בעמודים ,
או בתקרות ללא אישור מוקדם מאת המהנדס .הספק/הקבלן הראשי יהיה חייב להוציא
בטוחים מתאימים המהווים כיסוי מלא לנזקים שיגרמו לבני אדם ,לחומרים למתקנים
למכשירים מסיבות כלשהן כולל רעידת אדמה ,שיטפון אש קצר או זרם חשמל וכו' בתחום
עבודתו כ"כ עליו להוציא ,בטוחים לגבי עובדיו ולצד שלישי כלשהו ,על הספק/הקבלן
הראשי להמציא עותק מהפוליסות למזמין.
2.1.3
עבודות נוספות:
ביצוע כל עבודה או אספקת חומרים שאינם כוללים ב"כתב הכמויות" או בתיאור הטכני
טעונים אישור מוקדם בכתב של המהנדס.
2.1.7
הרכבת המעלית ודרגנוע -:
על הספק/הקבלן הראשי לבצע את עבודותיו ע"י עובדים מקצועיים ומעולים.בהשגחה
ישירה של מומחים ומנהלי עבודה .על הספק לספק נוסף על החלקים העיקרים את כל
חומרי העזר וחומרים נוספים ,את כל העבודה והמכשירים ,מכשירי הרמה וכל האבזרים
הדרושים לעבודה מקצועית ממדרגה ראשונה.הספק/הקבלן הראשי ידאג להובלה
ולעבודות סבלות הדרושות לבצוע העבודות.הספק/הקבלן הראשי ידאג להגנה מוחלטת על
המעלית והדרגנוע עד להפעלתם ומסירתם הסופית לשימוש המזמין.
מסירה-:
2.1.6לאחר סיום הרכבת המעלית והדרגנוע יזמין הספק/הקבלן הראשי על חשבונו את
הבדיקות הבאות וימסור אישור על בצוע הבדיקות כהוכחה שהבצוע תקין .במידה ובדיקה
221
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
2.1.2
.2.1.3
כלשהי תגלה ליקוי ,פגם או דרישה לתקון או השלמה ,על הספק/הקבלן הראשי למלא
אחר הדרישות הנ"ל.
מטעם חברת החשמל.
א
מטעם בודק מוסמך של מעלית ממשרד העבודה.
ב
מטעם מכון התקנים.
ג.
מטעם מחלקת בקרת טיב של הספק (כולל רשימת הערות המחלקה).
ד.
הספק/הקבלן הראשי יביא לאתר את כל ציוד הבדיקה והעומסים הנדרשים לצורך
בדיקות אלה.
עפ"י פקודת הבטיחות בעבודה ,נדרשת בדיקת הדרגנוע ע"י בודק מוסמך,תידרש בדיקת
בודק מוסמך של התאמת הדרגנוע לתקנים ודרישת הבטיחות של תקן EN-115במהדורתו
האחרונה.
לאחר ביצוע הבדיקות ,ימסור הספק/הקבלן הראשי את המסמכים הבאים ב 3 -עותקים
למזמין.
תוצאות ואישורי הבדיקות בסעיף .2.1.6
א
תכניות " "AS MADEהכוללות תכניות מכניות ,תכניות חשמל ותכניות פיקוד
ב
מפורטות והוראות אחזקה.לאחר הגשת המסמכים הנ"ל תיערך מסירת המעלית
ודרגנוע בהשתתפות האדריכל מנהל הפרויקט ,היועץ ,ונציג המזמין ,שיבדקו
התאמת המתקן למפרט הטכני.
הספק/הקבלן הראשי יעמיד לרשות המזמין את כל אמצעי העזר וכוח האדם הדרושים
לביצוע הבדיקות.יתגלו אי התאמות ,או ליקויים -יבצעם הספק מידית.לאחר ביצועם
תיערך מסירה סופית של המתקנים.
הדרכה-:
במסגרת המסירה ידריך הספק את מנהלי התחנה בשימוש במעלית ובדרגנוע ובמתן "עזרה
ראשונה" ופעולות חילוץ במקרה של הפסקת זרם או במקרה של קלקולים אחרים .בתום
ההדרכה ולאחר ביצוע בדיקת מכון התקנים או בודק מוסמך ,ימסרו המעלית והדרגנוע
לשימוש (זאת גם לפני בדיקת קבלה סופית של מנהל הפרויקט).אין במסירת המעלית
והדרגנוע לשימוש הוכחה כי המעלית והדרגנוע עומדות בדרישות סעיף 2.1.6ו .2.1.2
2.0
שילוט-:
מעלית
על הספק /הקבלן הראשי להתקין את כל השלטים הדרושים בתא ,בכניסות ,מספור מעלית שלוט
העומס המותר והוראות לשימוש וחילוץ בהתאם לתקן .יש לצבוע את כל האביזרים הקשורים
לפעולת החילוץ (ידית חילוץ ,גלגל חילוץ ,מפסק ראשי וכו') בצבע אדום.יש להציג את השילוטים
לאישור האדריכל והמזמין טרם הזמנתם.
דרגנוע
על הספק להתקין את כל השלטים הנדרשים עפ"י תקן . EN-115
.2.9
אחריות ושרות -:
ע"פ נספח חוזי בין הקבלן למזמין.
3.2
מעלית רציף 2
3.2.6עומס
:
63נוסעים 6777ק"ג
3.2.2
מהירות נסיעה :
3.2.3
סוג הנע.
:
חשמלי מבוקר תדר VVVF
3.2.7
גובה הרמה.
:
7.91מ' בקירוב.
3.2.1
מספר תחנות
:
.2
3.2.1
מספר דלתות בפיר
.3.2.0
:
פיקוד
6מ/שניה
:כולן באותו צד
אוניברסלי עם רישום קריאה
220
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
3.2.9
פיר המעלית
3.2.2
:
סגור
מבנה פירים
:
יצוק
3.2.67מיקום חדר מכונות:
:
ישירות מעל לפיר
2777 X 2977מ"מ
3.2.66מידות פנימיות של הפיר :
3.2.62סימונים.
:
ע"פ הנתונים הטכניים.
.3.2.63מבנה התא
:
נתונים הטכניים.
3.2.67כניסות.
:
277 X 2777מ"מ
3.2.61דלתות.
:
דלתות זכוכית שכבות תקניות אוטומטיות פתיחה
מרכזית בתחנות ובתא
3.2.61נעלי תא
:
נעלי החלקה.
3.2.60תילוי
:
6:6
3.2.69דיוק עצירה.
3 :מ"מ
3.2.62הזנה חשמלית 777 :וולט 17 ,הרץ 3 ,פאזות.
3.2.27פעולת המעלית : .שקטה ביותר מותאמת למבנה.
3.2.26תדירות הפעולה.
697:התנעות לשעה ,ניצול קשה.
* מעלית מתאימות להובלת אלונקה *
נדרשת מעלית עם מכונה ללא ממסרה מותקנת בראש הפיר אמצעי חילוץ ולוח פיקוד לצד הדלת
בתחנה העליונה .הקבלן יתקין דלת הגנה על גבי לוח הפיקוד של המעלית.
.3.3
דרגנוע לרציף 2
3.3.6תפוקה.
:כ 0777 -איש לשעה.
3.3.2
גובה הרמה.
:ראה תכניות בלי תמיכת ביניים
3.3.3
זווית.
37 :מעלות.
3.3.7
רוחב מדרגה.
6777 :מ"מ
3.3.1
מהירות נסיעה : .כ 7.1-מ/ש
3.3.1
בסיס מעקה.
:זכוכית שכבות מחוסמת ,או פלב"מ מוברש.
3.3.0
מיקום.
:בתוך המבנה.
3.3.9
הזנה חשמלית 777 : .וולט 17הרץ 3פאזות.
3.3.2
פעולת דרגנוע.
3.3.67כיוון פעולה.
:שקטה ביותר מותאמת למבנה.
:לעליה וירידה.
229
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
3.3.66סוג הדרגנוע.
:לפעולה מאומצת ולשימוש בתחבורה
ציבורית עמיד בכל תנאי מזג אויר.
Heavy Duty - Public Transport - Weather Proof
פרק - 0מפרט טכני מעלית
.7.6
תא המעלית כללי
מידות מתאימות לעומס העבודה הבטוח ,מידות המעלית ראה להלן.עיצוב סופי לבחירת האדריכל.
המבנה -תא איתן נתון במסגרת יציבה של ברזל צורתי .שחוזקה בהתאם לעומס ולתנאי
.a
העבודה הנ"ל.התא מבודד ממסגרת התליה ע"י כריות גומי או חומר נאות אחר למניעת
העברת זעזועים.על המסגרת מורכבים מנגנון תלית כבלים ,נעלי תא ,התקן תפיסה ,מנגנון
העקומה הנעה ומפעיל הדלת.יש לספק מתקן שקילה שנותן רזולוציה של לא יותר מ677 -
ק"ג (לא תאושר מערכת שקילה עם גומיות מתחת למכונת ההרמה).
בחלק התחתון לכל רוחב פתחי התא יותקן סינר אשר גובהו לא יהיה פחות מ -017מ"מ
וישופע לאחור בחלק התחתון.
קירות התא מיחידות של פחי פלדה 2מ"מ לפחות ציפוי בפלב"מ מוברש או פלב"מ
.b
מרוקע.מעקה מפרופיל אלומיניום או פלב"מ מסביב הקירות וסרגל דקורטיבי מסביב
לרצפה.חזית התא ודלתות התא מפחי פלב"מ רצפת התא מכוסה לינוליאום או גומי או
שטיח או שיש גרניט (במקרה זה תונמך הרצפה ב -3ס"מ והחיפוי יעשה ע"י הקבלן הראשי
בהתאם לדרישת האדריכל) .התא מבחוץ יצופה בשלמות בשרף מיוחד למניעת רעש בעת
נסיעה (.)ANTI DRUM
תאורת התא אוטומטית בלתי ישירה 2נורות לפחות הכבות אוטומטית לאחר גמר פעולת
.c
המעלית ותאורה פלורסצנטית עם שנאי מבדל מחוברת למתג התאורה בתא ,וכן תאורת
חרום ,ע"פ התקן.
תקרת התא תצבע בצבע לבן שרוף .מאוורר "ונטאקסייה" " 0.1או שווה ערך לו .עם מפסק
.d
צמוד המוזן למתח השהית הפיקוד .בעת שהמעלית חונה ללא קריאות ,תפסק אוטומטית
פעולת המאוורר ,ותכבה התאורה האוטומטית.תקרת תא המעלית תהיה בעלת תאורה
עקיפה או תקרה כפולה מפלב"מ כל חומר אחר או תאורה שקועה עם נורות הארה כפי
שיידרש ע"י האדריכל .עיצוב תאי המעלית חייב לקבל אישור האדריכל לפני היצור.
7.6.6
7.2
7.3
מידות תא מעלית
מעלית ל -63נוסעים.
רוחב 6677 :מ"מ
עומק 2677 :מ"מ
גובה 2377 :מ"מ
כניסות בתא 277 :מ"מ רוחב 2777מ"מ ,גובה.
דלתות הפיר והמשקופים-:
דלתות אוטומטיות נגררות לכל פתח( .מידות עפ"י הנתונים הכלליים).במסגרת מינימלית של
פלב"מ מוברש או מרוקע עם זכוכית שכבות תקנית.כל דלת ניתנת לפתיחה מבחוץ ע"י מפתח
מיוחד .לכל דלת ,משקולת או קפיץ לסגירתה במידה והתא אינו חונה מול התחנה.בכל המעלית
יכלול המחיר תמך פלדה לסף משקוף ,משקופים עמוקים מפלב"מ מוברש ופחי כיסוי בין דלתות
(ניתן לוותר על פחי כיסוי רק במידה ולדלת התא נעילה מכנית בין קומות).
מנגנון מפעיל דלתות התא והתחנות-:
יותקן ויסופק למעלית מנגנון פתיחה וסגירה של דלתות התא והתחנות.הציוד יכלול מכונה
המורכבת על תא המעלית אשר תאושר ע"י מנהל הפרויקט.דלת התא ודלתות התחנות ישולבו
ויופעלו כאחת בעת פתיחה וסגירה.דלת התא ודלת הפיר תפתחנה ותסגרנה בהנעה ותבוקרנה
בפתיחה ובסגירה ע"י מנגנון נאות.דלתות התא והפיר תפתחנה באופן אוטומטי כאשר התא נמצא
בתחנה.סגירה של דלתות התא והפיר צריכה להתבצע לפני שאפשר יהיה להפעיל את התא .פעולתן
שקטה בפתיחה ובסגירה.תינתן אפשרות להפסיק את פעולת הדלתות ולהפוך כוונן במשך
סגירתן.כל דלת תסופק עם התקן משולב אשר ימנע תזוזת התא מהתחנה כל עוד לא נסגרו וננעלו
הדלתות בהתאם לפקודת הבטיחות בעבודה.מגע חשמלי יותקן בדלתות התא .אשר ימנע תזוזת
התא מהתחנה עד אשר הדלתות תסגרנה.עפ"י המוגדר בחוק ,יסופקו מפסקים מתאימים כדי לפקד
על פעולת הדלתות .מנגנון פתיחת הדלתות בשלמותו כולל מנוע ,הנע גלגל שיניים ,או הנע חלזוני,
זרועות פרקים ,גלגלים,מיסבים ,מנעולים ומגעים ,יהיה מתוצרת חברת האם של ספק המעלית
222
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ודרגנוע .הדלתות תסענה על מסילות מלוטשות ע"י גלגלים עם מיסבים כדוריים ומסילה תחתונה
מאלומיניום המשתלבת עם רצפת התא.המנגנון יכלול ,מערכת פתיחה הכוללת טור תאים לכל גובה
הדלת תא פוטו אלקטרי ומתקן פתיחה .עם חציית קרן האור ,הפעלת טור תאים ,או הפעלת כוח
העולה על 61ק"ג על דלת המעלית תיסוג הדלת לאחור ולאחר השהיה תיסגר מחדש רגישות טור
התאים תתאים לעבודה מחוץ למבנה ולא תושפע בכל מקרה מאור השמש.הדלתות תוכלנה
להיפתח לכל רוחבן ,ידנית( ,במקרה חירום) ללא צורך בהפעלת כח מעל לסביר.נדרש מנגנון לפעולה
מאומצת ( (HEAVY DUTYבזרם ישר או זרם חילופין מבוקר תדר ומהירות הניתנת לכוונון.
המעלית תחנה בתחנה עם סגורות .לחיצה על לחיץ קריאת חוץ ,כשהמעלית נמצאת באותה תחנה
תגרום לפתיחת דלת אם לאחר ביצוע פקודת סגירת דלת לא נוצר מגע מנעול תפתח הדלת מחדש,
לאחר השהיה ,ותנסה לסגור שנית לאחר שלושה ניסיונות תפתח הדלת ,תישאר פתוחה ,ותבטל
קריאות קיימות.
דלת בתא ,עם מסגרת מפלב"מ עם זכוכית שכבות תקנית.
7.3.6
השהיית דלתות
השהיית הדלתות ניתנת לכוון בין 6 27שניות ,ברירת המחדל תהיה לקריאת תא 2שניות
לקריאת חוץ 7לשניות.כאשר מעלית מגיעה הן לקריאת תא והן לקריאת חוץ יהיה זמן השהייה
עפ"י קריאת החוץ.חצית טור התאים תקצר זמן השהייה.
7.7
מכונות ההרמה-:
7.7.6מכונת ההרמה במעלית תהיה ללא ממסרה .
7.7.2גלגל ההנעה המניע יהיה מטיפוס המאפשר פירוק לשם תיקונים.בנוי בצורה נאותה השומר
על חיי כבל .עשוי ברזל יציקה בחוזק של לפחות 697ברינל ולפי אישור נציג המזמין.הגלגל
מצויד במתקן הגנה בפני יציאת כבלים מהנעיצים.קוטר הגלגל יהיה לפחות 77פעם
מקוטר הכבל.
7.1
המנוע החשמלי :ומערכת ההינע
7.1.6מנוע מיוחד למעלית לזרם חילופין .מותאם לעומס בעל מומנט התחלתי גבוה.זרם התנעה
מקסימלי פי 3מזרם נומינלי.זרם ההספקה תלת פאזי 777וולט 17 .הרץ .שינוי מתח
מותרים .67%המנועים מוגנים ע"י מפסיקים לעומסי יתר,בעלי ניתוק אוטומטי ,המופעל
ע"י כל פאזה וכל ליפוף בנפרד.על הגל החופשי של המנוע יותקן גלגל יד ,עם סימון כווני
הסיבוב של הורדה והעלאת המעלית.גם בעבודה מאומצת ובשיא עונת הקיץ לא יתחמם
המנוע מעל למותר.בליפוף המנוע יותקן צמד תרמי ,אשר ינתק פעולת המנוע במקרה של
התחממות יתר של הליפוף רק לאחר גמר הנסיעה.במידת הצורך יש לספק מנוע עם אוורור
מאולץ.
7.1.2במעלית נדרשת מערכת בקרת מהירות אשר תבקר את התאוצות התאוטות והמהירות
הקבועה ע"פ תכנית קבועה מראש.התאוצות והתאוטות לא תעלנה על 6.2מ/ש בריבוע
ותכוונה ל -7.9מ/שניה בריבוע .עצירה ובלימת המעלית ודרגנוע תהיה חשמלית ללא
שימוש בבלם המכני אשר יפעל ,בפעולה רגילה ,רק לאחר עצירתה המוחלטת של
המעלית.המערכת תעבוד בחוג סגור באמצעות משוב מטכו גנרטור אשר יותקן על ציר
המנוע וביצועיה לא יהיו תלויים בעומס המעלית ,גישת המעלית לתחנה ישירה וללא
מהירות זחילה.בקרת מהירות תבוצע באמצעות מערכת שינוי תדר ( (VVVFאם ידרשו
נגדי התנעה או בלימה יותקנו אלה מחוץ לחדר המכונות דיוקי העצירה 3מ"מ.
7.1.3למערכת ההינע יותקנו בטחונות מיוחדים אשר יגרמו לעצירת חרום באמצעות המעצור
המכני ,עקב אחת מהסיבות הבאות:
היווצרות שגיאה בין מהירות מתוכננת למהירות ממשית.
א.
נסיעה בכוון הפוך למתוכנן.
ב.
אי האטה כ -7.0מ' מתחנה קיצונית.בטחונות אלה לא יהיו תלויים במערכת
ג.
הפיקוד הרגילה(.פרוט ראה להלן).
7.1
בידוד המכונה:
המכונה בשלמותה ,על חלקיה השונים תורכב על בסיס מפלדה צורתי .מבודדת ע"י כריות מיתר
חלקי הבניין .גומיות הבידוד מקוריות של היצרן גומי למניעת רעידות ,תנודות או רעש שיעברו
לתוך הפיר וסביבתו.המכונה חייבת להיות מפולסת כאשר התא בעומס מאוזן.
7.1.6
פילוס
237
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
אם לאחר עצירתה המוחלטת של המעלית ישנה סטייה של מעל 1מ"מ (עקב פילוס לא נכון
או עקב התכווצות או התארכות כבלים) תפלס המעלית מחדש בדלתות פתוחות ,במהירות
נמוכה מאוד עד אשר הסטייה תפחת מ -3מ"מ ,בהעדר זינת חשמל תפלס במעלית ,
עצמאות ,לתחנה הקרבה ותפתח דלתות.
7.0
מסלולים-:
מסלולי התא והמשקל הנגדי מפרופיל צורתי מיוחד למעלית ,בעלי חוזק מתאים לעומסים וגדלי
התא השונים .הפסים יהיו מפלדה משוכה או מעובדת מצוידים עם כל החיזוקים במידה מספקת,
כולל מהדקים ויתר האבזרים (לכל פס שני חיזוקים לפחות) .חיבורי הפסים של התא והמשקל
הנגדי יחוברו למבנה בעזרת ברגים ועוגני "פיליפס" .כוון הפסים יהיה כזה שלא תהיה סטייה
בכוונם (הן באנכיות והן במקבילות) באזור חיזוקי הפס (הסטייה לא תעלה על 6מ"מ וזאת בכל
הצירים).
מעלית 63נוסעים
27 X 11 X 61
פסי תא:
פסי משקל נגדי07 X 07 X 2 :
מידות הפסים הן הנחיה בלבד על הספק לחשב באופן מדויק את חתך פסים הנדרש ולהגיש למזמין
וליועץ את החישובים הנדרשים.במחירי המעלית יהיו כלולים כל חיזוקי הפסים.
7.9
משקל נגדי-:
מסגרת מברזל צורתי איתנה ,עם מילוי יציקת בטון מזוין שימולא בבטון ע"י הקבלן
הראשי.במעלית ללא חדר מכונה מילוי בפריזמות פלדה ע"י הספק .באם ידרשו פירורי ברזל או
לוחות ברזל יסופקו אלה ע"י הספק ובאחריותו.בקצה המשקל הנגדי יותקנו תותבים ממתכת או
עץ ,ניתנים לפירוק ,כך שניתן יהיה לפרקם במקרה של התארכות כבלי התילוי.עומס מאוזן17% :
7.2
נעלי התא והמשקל הנגדי-:
נעלי החלקה עם ציפוי מתאים ניתנות לויסות לפעולה שקטה בית עם קפיצים וסיכה אוטומטית.
7.67
גלגלי הטיה-:
קוטר גלגלי הטיה לא יהיה פחות מ 77 -פעם קוטר הכבל.הגלגלים יצוידו במיסבים גליליים ,בנויים
ממבנה חזק,מוגנים בפני אבק .עם אמצעים נאותים לסיכה.ניתן לספק חגורות מחומר ונילי או גומי
עם גדילי פלדה יצוקים בחגורות.
7.66
כבלי תליה-:
מיוחדים למעלית ,מפלדה בחוזק שלא יעלה על 617ק"ג/ממ"ר.מבנה ,9X62 SEALמספרם
וקוטרם בהתאם לעומס ומשקל התאים.הקצוות יהיו מצוידים בפעמונים עם יציקת אבץ ,או עם
לבבות ומהדקי כבל.תילוי הכבלים יהיה קפיצי משני הצדדים .ניתן לספק חגורות מחומר ונילי או
גומי עם גדילי פלדה יצוקים בחגורות.
פיקוד:
.0
פיקוד אוניברסלי אוטומטי לשרות עצמי ע"י לחצנים עם רישום קריאה
בכל כניסה תמצא טבלת לחצנים למטרת קריאה למעלית .נורית -לרישום קריאה חיצי כיוון (מהבהבים
בנסיעה) .בתחנה תחתונה ,יותקן ,בנוסף מתג מפתח לפיקוד כבאים עפ"י התקן.
אביזרי פיקוד והכוונה:
1.6
פנלי אביזרי פיקוד והכוונה והלחצנים יהיו מחומר עיצוב וכיתוב כנדרש ע"י האדריכל והמזמין
ויקבלו את אישור האדריכל והמזמין על תכניות הספק לפני תחילת ייצורם .כל אביזרי הפיקוד
יותקנו בתוך קופסאות אטומות מתאימות.סימני הפיקוד על הלחצנים או לצידם יהיו באותיות
מובלטות בצבע כהה או מואר הניתנות לקריאה ע"י כבדי ראיה וסימון בכתב ברייל גובה האותיות
62מ"מ לפחות.בנוסף תותקן מחוץ לתא במפלס התחנה תאורה בולטת ומסתובבת שתופעל עם
הפעלת פעמון האזעקה בתא וניתנת לביטול רק בעמדת הקופאי .בוטלה התאורה והופעל פעמון
האזעקה שנית תופעל שנית התאורה המסתובבת ("צ'קלקה").
כל אביזרי הפיקוד עפ"י תקן 2796חלק .07
1.6.6
לוח הלחצנים:
הכפתורים בקוטר או אורך צלע עפ"י המוגדר בתקן.
גודל כתב עפ"י התקן בולט 7.9מ"מ ממשטח הלחיץ או משטח הרקע בצבע מנוגד 07%לפחות
(ראה להלן) .פירוט מהות קומה מהווה שילוט הכוונה כהשלמה לכריזה -ע"י הקבלן הראשי.
236
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כתב ברייל ליד המספר או מתחתיו על פי המרחקים בת"י 6269חלק 7סעיף 2.2.1.6הכפתורים
יהיו בגוון מנוגד לרקע .אפשרות לדוגמא :כפתור צהוב כתב שחור ועיגול חיצוני שחור על רקע
בהיר .כנ"ל כיתוב לבן על רקע כחול או שחור על רקע בהיר.
יש להקפיד על רמת התאורה גבוהה על לוח הלחצנים והשילוט הכלול בו או לחילופין תאורת רקע
המבליטה את הסימון על גבי הלחיץ.
1.6.2
בקומות
לחצן קריאה מואר לרישום קריאה. בכל תחנה חיצי כוון נסיעה מעל דלת התא. פיקוד כבאים בהתאם לתקן. גונג (יופעל רק כאשר המעלית מגיעה לקריאת חוץ). -מתג ביטול מעלית.
1.6.3
בתא:
תותקן טבלת פיקוד הכוללת-:
לחצני משלוח לכל התחנות המוארים לרישום קריאה עם אותיות בולטותבצבע קונטרסטי ,כתב ברייל ומשוב קולי.
לחצן אזעקה מוזן מסוללת תאורת חירום ,שיפעיל זמזם בעמדת הקופאי ,אינטרקוםקשר ישיר למוקד השרות של ספק המעלית.
תאורה מסתובבת בתחנה הראשית ליד המעלית.
מתג למאוורר. מתג מאור. מתג מפתח לפיקוד פנים "ישיר" "עצמאי" (הענות רק לקריאות פנים וביטול קריאות חוץ) במצבפיקוד זה כשאין קריאות תא ,חונות המעלית ודרגנוע בדלתות פתוחות ולא תענינה בכל מקרה
לפיקוד חיצוני.
לחצן "פתח-דלת" הפותח דלת ומופעל במקביל לתא פוטו-אלקטרי ומגביל הכח של הדלתות. מראה קומות ".2 חיצי כיוון נסיעה (מהבהב בזמן נסיעה). נורית וזמזם לעומס יתר. מתג מפתח לפיקוד כבאים. לחיץ "סגור דלת" המבטל השהית דלת. אינטרקום.בתא יותקן אביזר המאפשר לעיוורים להבחין כי הגיעו לתחנה המתאימה באמצעות הודעה קולית.
המעלית תחנה בקומות עם דלתות סגורות לחיצה על לחצן קריאות חוץ ,שהמעלית נמצאת באותה
קומה ,תגרום לפתיחת הדלת .
הלחצנים מדגם לחצני מגע דגם מיקרו מהלך,כל מראי קומות בגודל ".2
1.6.7אביזרים על גג התא:
טבלת שרות עם כפתורי "לחצן משותף"" ,לחצן מעלה"" ,לחצן מטה" "עצור" מתג העברה
לפיקוד שרות ,מנורה מטלטלת ופעמון אזעקה מוזן מסוללת תאורת חרום עפ"י התקן ,מגע דלת
פתח חרום ,מתקן רפיון כבלים.
1.2
לוח פיקוד-:
לוח הפיקוד יהיה בנוי ממסגרת או פח דקופירט בעובי 6.1מ"מ צבוע בצבע אפוקסי אבקה אפוי
בתנור מכופף ויציב ללא אפשרות להעברת זעזועים למכשירים המותקנים בו.כמו-כן ,יהיה בנוי עם
דלתות מתכתיות קדמיות תוך התחשבות באוורור מקסימלי ללוח .לוח פיקוד על טהרת המצב
המוצק (אלקטרוני).
לוח הפיקוד יכלול מיקרופרוססור (מעבד) אליו יחוברו כל הכניסות מהפיר ומהתא (מגעי דלתות,
מפסקים ,גובלים ,לחצני קריאה וכו').על סמך האינפורמציה שמתקבלת מהם וע"פ תכנה
המותאמת לפיקוד המעלית ודרגנוע (הניתנת לשנוי) ייתן המיקרו פרוססור פקודות למגעני הדלת
ולמגענים הראשיים לסגירת דלת ונסיעת המעלית וכן אינדיקציות למראה הקומות חיצי הכיוון
וכו'.
כל הכניסות ללוח הפיקוד תהינה בעלות אימפדנס כניסה גבוה וקצר חיצוני לא יפגע בפעולתו
התקינה של הלוח.כניסות ממעגלי הבטיחות יבודדו גלוונית מהפיקוד.
הלוח יכלול מעגלים מודפסים סטנדרטיים הניתנים לשליפה ולהחלפה מידית ללא שימוש בכלי
עבודה.
232
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מיקום מחברי הכרטיס ימנע אפשרות של התקנת כרטיס שאינו מתאים למחבר .כניסות מעגלי
הבטיחות (מגעי דלתות ,מגעי מנעולים ,גובלים וכו') .יהיו מרוחקים אחד מהשני כך שלא יוכל
להיווצר קצר אקראי על מעגל הביטחונות .קו "האפס" של מעגל הביטחונות יהיה מאורק כך
שקצר לגוף של אחד מרכיבי קו הביטחונות ימנע נסיעת מעלית ויגרום ל"שריפת" הנתיך
המתאים.במקום בולט בלוח הפיקוד יותקנו דיודות מאירות (נוריות) מטיפוס .L.E.Dאשר תנחינה
את המטפל בלוח על מצב המפסיקים בפיר ותאפשרנה איתור תקלות מידי כ"כ ,יותקן בלוח
הפיקוד מראה קומות דיגיטלי המורכב מאלמנט סטנדרטי של 0סיגמנטים .ניתן להציע לוח פיקוד
עם מחבר חיצוני אליו ניתן יהיה לחבר מערכת אנליזה שתנתח את המצבים הלוגיים של הפיקוד,
מתן קריאות חוץ ותא וכו'.
הטרנספורמטורים יישאו תו תקן ישראלי או תקן בינלאומי CEו/או ,VDEיהיו מחושבים ובנויים
לעבודה תמידית מאומצת עם אפשרויות כיון בצד ראשוני ומשני .הטרנספורמטורים שבלוח יהיו
בתחתית הלוח .מוגנים בפני מגע יד,תוך התחשבות באוורורו.
מישרי הזרם יהיו בעלי רמת עומס ,ובלתי רגישים לעליות מתח רגעיות ופתאומיות מיקומם בלוח
במקום מאוורר.
מיקומם של מישרים ,יהיו קרוב ככל האפשר למעגל שלהם ויהיו מורכבים כך שיהיו נוחים לטפול
שרות והחלפת חלקים ,ללא צורך בפרוק או הזזת מכשיר אחר סמוך.
המתנעים יהיו מורכבים בפינה אחת נפרדת ,כך שלא יהיה סיכון
למטפל בלוח.
מכשיר עומס יתר יהיה מכוון לזרם נומינלי של המנוע עם השהיית בעת ההתנעה .בלוח יהיה מורכב
מכשיר שאינו מאפשר הפעלת המעלית במקרה של פאזות הפוכות ,או חוסר באחת
הפאזות.המהדקים מסומנים בלוחות זיהוי קבועים .מהדקים או בירגי מתח הזנה ראשי ,כח ומאור
יהיו נפרדים ורחוקים ממהדקי מעגלי פיקוד
ואיתות .החיווט שבלוח יהיה מסודר ,נאה ומקצועי וימוספר בכל הקצוות.
הסלקטור יהיה אלקטרוני ויופעל ע"י פחיות ואינדוקטור על גג התא לחילופין מפסקי קומה בפיר
או סלקטור המופעל ע"י סרט או שרשרת ,או מגע אינפרא אדום המונה פולסים.
כל המכשירים כולל המהדקים או בירגי חיבור יהיו מסומנים בלוחות זיהוי קבועים וסימונם יהיה
זהה לזה שבתכנית הפיקוד .תכניות הרכבה מכנית של המכשירים בלוח ,ותכניות פיקוד חשמלית
תהינה מצורפות בחדר המכונות.
בלוח הפיקוד יותקנו לחצני קריאה לקומות קיצוניות מתג ביטול פתיחת דלתות וכן טבלת שרות
הכוללת מתג מעבר בין פיקוד "שרות" לפיקוד "רגיל" .לחצן השרות "מטה" יעקוף גובל עליון,
לחצן פיקוד שרות "מעלה" יעקוף גובל תחתון ומגע התקן בטחון.הפעלת פיקוד שרות על גג התא
תבטל פיקוד שרות בחדר מכונות.
לוח הפיקוד יצבור אינפורמציה כך שניתן יהיה (ע"י חיבור מערכת תצוגה) לשלוף את
האינפורמציה הבאה:
א .רישום תקלות היסטוריות (התקלות יישארו רשומות גם לאחר הפסקת מתח ללוח הפיקוד).
לוח הפיקוד יותקן לצד הדלת בתחנה העליונה רמת הגנה IP54ועל גבי לוח הפיקוד יתקין
הקבלן הראשי דלת ננעלת להגנה.
1.3
אינסטלציה חשמלית-:
צנרת או תעלות האינסטלציה חייבות להיות מוגנות.ומוחזקות היטב כדי שלא תשתחררנה עקב
זעזועים .קופסאות ההסתעפות או המעבר או חיבורים שבאינסטלציה חייבות להיות מחוזקות
בנפרד באופן עצמאי.כמו-כן ,חייבות להיות סגורות היטב ומותאמות לפתיחה מהירה בעת השרות
או הבדיקה.חיבורים בקופסאות הנ"ל ,יהיו במהדקי חיבורים ומצוינים בתכנית הסימון.אין
להעמיס בחלל הצנרת ,או התעלות שבאינסטלציה יותר מ 07% -חוטים מהחלל
הפנימי.באינסטלציה בין מפסקי בטחונות לא יהיו חיבורים .חיבורי צנרת למפסיקי בטחון,
מנעולים או כל מכשיר אחר -יהיו יציבים בצינורות מתאימים מוגנים בפני פגיעה.המכשירים
הטעונים כיוון לאחר בצוע האינסטלציה יהיו מחוברים בצינור גמיש כדי לאפשר כיווני ביניים
וכיוון סופי.
כל מערכת האינסטלציה החשמלית ,לחצני קומות מראה קומות ,קופסאות ההסתעפות ,מפסיקי
בטחונות בפיר ,הבנויים ממתכת חייבים להיות מאורקים .אינסטלצית התא תהיה מוגנת ,מעברי
האינסטלציה ממסגרת התא ,לגוף התא תהיה גמישה כדי לאפשר לתא להיות חופשי ומשוחרר
מזעזועי המסגרת הכבלים הכפיפים מסוג המיועד למעלית בלבד ,עם לב נושא פלדה או
מפשתן.הגידים לא פחות מ -6מ"מ .כבל הפיקוד יהיה נפרד מכבל המאור או האיתות .בכל כבל
כפיף יהיה 27%רזרבה יותר מהנחוץ ולא פחות מ -3גידים רזרביים .יש לבנות מערכת ללא אפשרות
חדירה ואיסוף מים .החוטים בקופסאות או בזויות לא יהיו סבוכים מפסקי הבטחות כגון-:מפסק
עצור או מפסיק בו וכו' .יהיו על בסיס עם מגעים בטיחותיים חיוביים.המאור שמעל התא יהיה
233
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
יציב וניתן להפעלה ע"י מפסק שהגישה אליו נוחה ,מפסיק הבור מוגן.התא ,המשקופים ,וכל חלקי
המתכת יהיו מאורקים .מערכת האינסטלציה תבוצע בהתאם לתקן הישראלי ,חוק החשמל
ולמפרט הכללי הבין משרדי פרק 7.9.1.7נדרשת התקנת מערכת אינטרקום ע"י הספק(מערכת
האינטרקום תוזן ממצבר נטען) על הספק להכין 9גידים בכבל הכפיף לצורך מערכת קשר הפנים
בנוסף לגידים שנדרשים במפרט.הגידים הרזרביים יסתיימו בשני הקצוות (חדר מכונות ותאים)
בלוחות חיבורים נפרדים מסומנים בהתאם .כ"כ יכין הספק מגע נוסף בלחיץ האזעקה וחורים
מתאימים בפנל הלחצנים לרמקול בלוח לחצני התא.עמדות האינטרקום תותקנה בכל תא בכל חדר
מכונות ואצל מנהל התחנה הפעלת לחיץ האזעקה תפתח ערוץ דיבור בין מנהל התחנה לתא
הרלוונטי .דרגת האיטום של האביזרים בפיר IP54דרגת איטום המערכת כולה .IP23
1.7
מתקני בטחון-:
התקן תפיסה לתא
א.
מתאים למהירות הנומינלית מופעל ע"י וסת מהירות בחדר המכונות .ווסת יפעיל את
התקן התפיסה במידה ומהירות הנסיעה בירידה תעלה על המהירות הנומינלית עפ"י
הנדרש בתקן כניסת התקן התפיסה הדרגתית.
ב.
פגושות-:
קפיץ או גומי מתחת לתא ולמשקל הנגדי ,בהתאם לתקן הישראלי.
ג.
מתקן בטיחות-:
המונע הילחצות במקרה של פגיעה ע"י הדלת האוטומטית בתנועתה .הכח המפעיל בהתאם
לתקן (לטור תאים).
ד.
מגע בטחון-:
במקרה של הפעלת התקן בטחון או התרופפות של כבלי תילוי.
ה.
מגע וסת מהירות-:
הפועל במהירות העולה ב 61% -על המהירות הנומינלית.
ו.
מגע ביטחון:-
לרפיון כבלי ווסת מהירות ו/או ירידת משקולת מתיחה לכבל ווסת מהירות.
1.1
גובלים:
יופעלו ע"י התא בעוברו את התחנות הקיצוניות .מפסק גובל יפסיק את קו הזינה בכל שלשת
הפאזות או לחילופין את הקו הראשי של הפיקוד הגורם לניתוק בכל שלושת הפאזות בהזנה למנוע
ובניתוק הזרם לבלם בשני קצוות ההזנה.
1.1
מפסיק ראשי:
בכל חדר מכונות יותקן מפסק ראשי תלת פאזי (ע"י הקבלן הראשי) ,ומתקני הגנה לזרם יתר,
לחוסר פאזה ,ולהפיכת פאזה (ע"י ספק המעלית ודרגנוע).
כמו-כן יותקן מפסק פחת לתאורת המעלית ע"י הספק (במידה ולא יותקן שנאי מבדל).
1.0
צביעה:
כל החלקים המתכתיים יצבעו פעמיים בצבע יסוד ואחר בצבע גמר כנדרש .כל שכבה לפחות בעובי
( M37מיקרון).
.0
נתונים טכניים -דרגנוע
1.6
כללי-:
יותקן דרגנוע עפ"י הפירוט בפרק 3והתכניות.הדרגנוע יותקן בין 2תמיכות בחלק העליון ובחלק
התחתון ללא תמיכת ביניים.
1.6.6סוג הדרגנוע
HEAVY DUTY - PUBLIC TRANSPORT WHETHER PROOF.
הדרגנוע לעבודה מאומצת עמיד בכל תנאי מזג אויר וללא צורך בקירוי ולשימוש בתחבורה
ציבורית ומיועד לעבודה רצופה של 69שעות ליום במשך 0ימים בשבוע.
237
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
1.2
1.6.2
מסירה והתקנה
על הספק לבקר באתר הבנייה ולקבוע מיקום פריקת הדרגנוע ,מעשית ,להובלת ולהתקנת
מאזור הפריקה עד לאזור התקנת הסופית .הקבלן הראשי לא יספק כל אמצעים להצבת
הדרגנוע ועל הספק לדאוג לאמצעי הנפה מתאימים.
1.6.3
חוקים ותקנות
הדרגנוע יתאימו בכל פרטיו לתקן EN-115המשמש תקן ישראלי רשמי .התחנה המיועדת
תוכננה להתאים לחוקי התכנון והבניה וכל עבודות הדרגנוע חייבים להתאים לחוקים
אלה.
המבנה-:
הדרגנוע יבנה מפרופילים מרובעים מלאים מרותכים ביניהם.מבנה הדרגנוע יצופה בפח של לפחות
6.1מ"מ לצידי הדרגנוע ופח קונסטרקטיבי בעובי מתאים מתחתיו.עבודת גמר פחי הכיסוי תהיה
נאה לפי דרישת האדריכל.
בקצה בתחתון פתח ליציאת שמן ומים .מבנה הדרגנוע ינוקה ניקוי חול לפני הצביעה וגילוון ויצבע
פעמיים בצבע יסוד ובצבע גמר ויצופה בפלב"מ מוברש (גוון עפ"י בחירת האדריכל).
הדרגנוע יוזמנו אצל היצרן המקורי כולל ציפוי וצביעת קונסטרוקציה (לא יתקבל ציפוי פח שיותקן
ע"י הספק באתר).המבנה יותקן על בסיס גומי או חמר אלסטי אחר על מנת למנוע העברת זעזועים
לחלקים אחרים של הבניין.
1.3
יחידת ההנעה-:
בראש הדרגנוע תמוקם יחידת ההנעה אשר תניע בסינכרון את ידיות המעקה ואת השרשרת אליה
מחוברות המדרגות.יחידת ההנעה כוללת מנוע חשמל וממסרת כח .על ציר היחידה שני גלגלי
שיניים להפעלת השרשרת ,המחוברים לציר בעזרת שגם לפירוק כדי לאפשר תיקונים .כל גלגלי
השיניים בתמסורת ינועו בתיבה סגורה ובתוך אמבטיית שמן.בקצוות ציר ממסרת ההנעה משני
עברי גלגלי הנעת שרשרת המדרגות יורכבו מיסבים המשחררים את הציר מלחץ משיכת שרשרת
המדרגות.כאלטרנטיבה ניתן להציע כי מערכת הנעת שרשרת המדרגות תחובר ליחידת ההנעה ע"י
שרשרת הנעה נוספת ואז יש להגן בעזרת מגע חשמלי נגד רפיון השרשרת המקשרת בין יחידת
ההנעה למערכת הנעת שרשרת המדרגות.
כל המייסבים בממסרת יעמדו בהעמסה הרדיאלית והצירית המיועדת ויצויידו באביזרי סיכה או
במיסבים עם סיכה תמידית.על קופסת הממסרה מדיד לבדיקת גבה השמן.
פעולת הממסרה שקטה ביותר.
1.7
בלמים-:
בלם מנוע
הבלם יתקן על ציר המנוע החשמלי.הבלם יהיה מטיפוס הבולם ע"י קפיצים וניפתח ע"י זרם
חשמלי.הבלם יתוכנן כך שיבטיח פעולה חיובית חלקה של עצירה בעומסים שונים .זרם החשמלי
להפעלה יהיה זרם ישר .בקצה המעצור מוט המאפשר שחרור הבלם ביד (בעת פתיחת המעצור
ידנית או במידה והמעצור נותן פתוח לאחר הפעלה ידנית לא תתאפשר הפעלת הדרגנוע).
מכיוון שהבלם נמצא במקום סגור יצויד הבלם במגע חשמלי המתריע ומפסיק את פעולת הדרגנוע
במקרה שרפידותיו השתחקו.המעצור יפעל הדרגתית יכוון לתאוטה של עד 1.1מ/שניה בריבוע
לכל עומס ולכל כוון (על מנת למנוע מעידת אנשים בעת עצירת חירום של הדרגנוע).
1.1
מערכת מתיחת שרשרת המדרגות-:
בקצה התחתון של הדרגנוע תורכב יחידה למתיחת שרשרת המדרגות הכוללת קפיצים מוטות
וברגים להבטחת מתיחות קבועה של השרשרת.במקרה של ירידה במתיחות השרשרת או במקרה
של שבר או קרע בשרשרת יפסיק מידית הדרגנוע את פעולתו ע"י מגע מתיחות השרשרת.
1.0
מסילות-:
מסילות ממתכת מעובדת מורכבות בשני צידי הדרגנוע ומכוונות את גלגלי המדרגות וגלגלי
השרשרת לכל אורך תנועתם.המסילות יותקנו בצורה ישרה ללא גליות וללא בליטות בחיבורי
המסילות כדי לאפשר תנועה חלקה של המדרגות לאורך כל מסלול נסיעתם חיזוקי המסילות יהיו
במרחקים של עד 6.2מ'.
231
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
1.9
מדרגות-:
המדרגות עשויות אלומניום ומחורצות עם סימון צהוב בשלושה מצידי המדרגה לכל מדרגה זוג
גלגלים הנעים על מיסבים עם גירוז תמידי המיסבים לעבודה רצופה של 07,777שעות
לפחות.הגלגלים מצופים גומי בעל עמידות גבוהה בפני שחיקה ובעלי רמת רעש נמוכה קוטר
הגלגלים 01מ"מ לפחות המדרגות תהיינה יציבות ולא תהיה להן תנועה אופקית או אנכית.כל
המדרגות זהות וניתנות להחלפה בנקל במקרה הצורך .בקצה העליון והתחתון של הדרגנוע
תנענה המדרגות בתנועה אופקית באורך של 3מדרגות לפחות.
1.2
בקצה העליון והתחתון בכניסת וביציאת המדרגות יותקנו משטחי מסרק בצבע צהוב שישתלבו
בחריצי המדרגות .המשטחים יורכבו מקטעים הבטחת החלפה מהירה .תנועת המשטחים תפעיל
מגע אשר ינתק פעולת המדרגה למקרה של הילכדות גופים זרים (עקב נעל ,אבנים וכו') בין
המדרגה למשטחי המסרק.מגע המסרק יגלה הן תנועה אופקית והן תנועה אנכית.
1.67
מעקה-:
מעקה הדרגנוע יכלול שני חלקים:
בסיס המעקה מפח צבוע בצבע שחור או מפלב"מ עם מקדם חיכוך נמוך.
א.
מסגרת מחמרן מאולגן ובתוכה לוחות זכוכית שכבות מעושנת,בחזק מתאים .לוחות
ב.
הזכוכית יחוברו בצורה מדוייקת אחת אל השניה לא רווח בניהן.בבסיסי המעקה בחלקו
העליון והתחתון של הדרגנוע/מסוע יותקנו מפסיקי הגנה נגד עיוות או דחיפה של פח
הבסיס המפסיקים את פעולת הדרגנוע במקרה של עיוות בפח.הספק רשאי לספק דרגנוע
מדגם SLIM LINEללא מסגרת חמרן לזכוכית המעקה ולנשיאת רצועת ידיות המעקה.
הדרגנוע יכלול מעקה הנושא את ידיות המעקה או דרגנוע עם בסיס מעקה מפלב"מ ללא
תמיכות נוספות.נדרשת אספקת "מברשות" בבסיס המעקה .המברשות מיועדות למנוע
התקרבות רגל אדם לבסיס המעקה והילכדות אברים בין המדרגה לבסיס המעקה.
1.66
ידיות מעקה-:
ידיות המעקה יהיו מגומי ויוטה ללא קצוות הבנויות מחתיכה אחת ונעות בסנכרון עם המדרגות.
הידיות ינועו במסילה מיוחדת.נקודת האינוך (חיבור) של הרצועה תהיה חלקה וחוזקה יהיה לפחות
כחוזק הרצועה עצמה.על בכניסת המעקה אל גוף הדרגנוע יהיו מברשות או גומי המונע הכנסת יד
או גוף אחר וכן מגע המפסיק את פעולת הדרגנוע עם כניסת גוף זר אל הפתח.תנועה אופקית של
המעקה על גבי המסילה לא תעלה על 1מ"מ.ידיות המעקה יובלו ע"י מסילות מיוחדות בעלות
חיכוך נמוך בהטיות מסלול המעקה יובלו הידיות ע"י גלגלונים בעלי שימון עצמי לפעולה שקטה או
מסילה מחומר בעל מקדם חיכוך נמוך.באם קיים הפרש מהירות בין המעקה לבין המדרגות תפסק
באופן אוטומטי פעולת הדרגנוע.
1.62
שרשרת המדרגות-:
שרשרת הובלת המדרגות מצוידת בגלגלי הובלה הנעים במסילה המאלצת את המדרגות לתנועה על
מסלוליהן .גלגלי השרשרת מדויקים ובעלי פעולה שקטה ביותר קוטר הגלגלים 01מ"מ לפחות ,
גודל החוליה 77מ"מ לפחות והיא מכוונת כך שתמנע ,בכל מקרה ,מגע בין מדרגה למדרגה.בקצות
הדרגנוע יותקנו כוסיות שמן לשימון רציף של שרשראות וגלגלי השיניים של הדרגנוע כאלטרנטיבה
נדרשת מערכת שימון אוטומטית עם משאבת שמן חשמלית לשימון רצוף מערכת טימרים לתזמון
השימון ,פעולת השימון תבוצע באמצעות משאבה חשמלית ונקודות השימון תהינה לכל
השרשראות .סוג השמן יהיה בלתי דליק ,ביציאה מהמיכל יהיה פילטר של 21מיקרון וקוטרם
הפנימי של חרירי השמן יהיה 7.01מ"מ .מיכל השמן יהיה בגודל של 67ליטר לפחות למיכל מד
גובה המתריע על גובה שמן נמוך ומפסיק פעולת השימון שהמיכל ריק .קצב פעולות השימון יהיה
ע"י ספירת מחזורי הפעולה ולא באמצעות תזמון.
1.63
הזנה חשמלית-:
הקבלן הראשי יספק קו הזנה 3 X 777 Vלראש דרגנוע וכן קו הארקה וקו אפס וכן כבל לבקרה.קו
ההזנה יוגן בלוח החשמל ע"י הקבלן .על הספק להגדיר קו החשמל וכמות הגידים הנדרשת לבקרה
עפ"י ההספק הנדרש ע"י המנוע והפיקוד.כל החיבורים וההגנות בתוך הדרגנוע יבוצעו ע"י הספק.
בחלקם העליון של הדרגנוע יורכב מפסק ראשי ע"י הספק.
1.67
תאורה-:
תאורת מסרקות תותקן משני צידי המסרקות בפנל בסיס המעקה בחלקם העליון והתחתון של
הדרגנוע.נדרשת תאורת ניאון ירוקה או תאורה פלורצנטית מתחת למדרגות בחלקו העליון
והתחתון של הדרגנוע וכן תאורה לאורך המדרגות.
231
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
1.61
מנוע חשמלי-:
מנוע חשמלי לזרם חילופין (רוטור כלוב) מיוחד לדרגנוע מותאם לעומס המיועד עם מומנט התחלתי
גבוה וזרם התנעה עד פי 7מהזרם הנומינלי.
מתח הספקה 0 777 .17הרץ ,שינוי מתח מותרים 67%המנוע מוגן ע"י מפסקים לעומס יתר בעלי
ניתוק אוטומטי המופעל על כל פאזה בנפרד .בליפוף המנוע יותקן צמד תרמי אשר ינתק את פעולת
המנוע במקרה של התחממות יתר של הליפוף.
1.61
פיקוד-:
הלוח יבנה בקופסת פח מכופף ויציב ודלתות מתכתיות ,תוך התחשבות באיוורורו .ניתן יהיה
לשלוף את לוח הפיקוד לצורך טיפולים.יועדף לוח פיקוד על טהרת המצב המוצק
(אלקטרוני).הטרנספורמטורים יהיו מחושבים ובנויים לעבודה תמידית ומאומצת ויוגנו ע"י
מבטיחים בצידם הראשוני והמשני.המגענים (מתנעים) יהיו מורכבים בפינה נפרדת כך שלא יהיה
סיכון למטפל בלוח ומתנעי "מעלה" "מטה" יהיו משולבים בחיגור מכנית למניעת הפעלתם
יחדיו.מכשיר עומס יתר יהיה מכוון לזרם הנומינלי של המנוע עם השהיה בעת ההתנעה ,וכן יותקן
בלוח מכשיר שאינו מאפשר הפעלת הדרגנוע במקרה של פאזות הפוכות או חוסר באחת הפאזות.
מהדקי הלוח יהיו מסומנים בלוחות זיהוי קבועים וסימונם זהה לזה שבתכניות הפיקוד .מהדקי
מתח הזנה ומאור יהיו נפרדים ורחוקים ממהדקי מעגל הפיקוד .החיווט יהיה מסודר נאה
ומקצועי.
בחלקו העליון והתחתון של הדרגנוע יותקנו ,מתחת למכסה עם מנעול,לחצני הפעלה" :עליה",
"ירידה" .כל דרגנוע יוכל לשמש לעליה ולירידה עפ"י הפקודה לחיצה על לחצן בעת פיקוד "רגיל"
תתניע את הדרגנוע לכיוון שנקבע .כמו-כן יותקנו לחצני עצור ליד לחצני ההפעלה לחילופין ניתן
לספק מתג מפתח קפיצי לעליה ולירידה (במקום מתגים רגילים מתחת למכסה).
כ"כ יותקן על גבי הדרגנוע מתג מצב רגיל (הפעלה ידנית) ומתג למצב אוטומטי (הפעלה ע"י מדרך)
או ע"י תא פוטו אלקטרי המגלה תנועה לכוון הדרגנוע.
לצורך פעולות אחזקה ניתן להפעיל את הדרגנוע בפיקוד "שרות" בעת מעבר לפיקוד "שרות" לא
יוכל הדרגנוע לנוע אלא בעת לחיצה רציפה על לחצני "מעלה" "מטה" ולחצן "משותף" אשר יותקנו
על קופסא המחוברת באמצעות כבל ותקע.
את הקופסא ניתן לחבר על שקעים בחלקו התחתון והעליון של הדרגנוע( .הפיקוד "הרגיל" מידית
בעת הכנסת תקע השרות לשקע קופסת השרות תסופק עם כל דרגנוע.
נדרש מכשיר אבחון תקלות המותקן בצורה קבועה ובעזרתו ניתן לקבל אינפורמציה על כל
התקלות הקיימות בדרגנוע .אבחון פעולת כל מגע בטחון שפעל או כל פונקציה שלא מתבצעת.
1.60
מדרכים-:
בחלקו התחתון והעליון של הדרגנוע מדרכים הניתנים להסרה בקלות לצורך טיפול במכללים
המכנים .מצופים בפח פלב"מ מרוקע.פתיחת המדרכים תעשה ע"י אבזר פתיחה מיוחד ולא ניתן
יהיה לפתחם בצורה פשוטה בלי שימוש באביזר זה.
1.60.6בקרת מהירות הדרגנוע באמצעות דריכה על המשטח או הפעלת תא פוטו אלקטרי .נדרשת
מערכת שתבקר את מהירות הדרגנוע .כאשר אין שימוש בדרגנוע הוא ינוע במהירות איטית
מאוד אולם בעת דריכה על המשטח יגביר הדרגנוע מהירותו למהירות הנומינלית.
המדרכים יהיו עם מגעים כך שכאשר אדם יעלה על המדרך או יפעיל תא פוטו אלקטרי
יופעל הדרגנוע במהירות הנומינלית לפרק זמן מוגדר שייקח בחשבון זמן נסיעה מזמן
הדריכה האחרונה ועוד 27שניות ,ולאחר פרק זמן זה תרד מהירותו למהירות איטית מאוד.
על גבי הדרגנוע מגעים המונעים נסיעה בפיקוד "רגיל" כאשר המדרך פתוח.
1.69
בטיחות-:
לדרגנוע מגעי הבטיחות הבאים ,המפסיקים פעולת הדרגנוע מידית עם הפעלתם (לא ניתן יהיה
להמשיך להפעיל את הדרגנוע לפני שחרור המגע המתאים והפעלת (.)RESET
230
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.1.69.6לחצן "עצור" :בחלקו העליון והתחתון של הדרגנוע,במקום בולט ,יותקן לחיץ עצור (לחיץ
עצור מתחת למכסה קפיצי ולא תדרש פעולת RESETלצורך הפעלה מחדש של הדרגנוע) עם
הפעלת לחיץ "עצור" יופעל זמזם.
1.69.2הגנת מנוע :בעת פעולה חריגה של המנוע (ראה סעיף .)1.61,1.67
1.69.3הגנה בפני מהירות יתר באם ינוע הדרגנוע במהירות העולה על המהירות הנומינלית.
.1.69.7רפיון או קריעת שרשרת ( :ראה סעיף .)1.1
1.69.1ירידה בעובי רפידות המעצור.
.1.69.1כניסת גוף זר לנקודת כניסה ויציאת הידיות.
.1.69.0ירידת גובה מדרגות מעל 1מ"מ.
.1.69.9הפעלת מסרק :בעת כניסת גוף זר בין שיני המסרק ובין המדרגה.
1.69.2בעת נעילה מכנית של הדרגנוע :באם לדרגנוע ידית נעילה מכנית לצורך עבודת אחזקה
תצויד הידית במגע המונע הפעלה חשמלית של הדרגנוע כאשר הוא נעול מכנית.
1.69.67הגנה נגד הפיכת כוון נסיעה תנועת הדרגנוע בכיוון מסוים תמנע אפשרות של הפעלתו
בכיוון הנגדי.
1.69.66עיוות בפנל בסיס המעקה :בעת עיוות או דחיפה בפנל בסיס המעקה יופעלו מגעים לניתוק
פעולת הדרגנוע(.ראה סעיף .)1.2
.1.69.62מגע רפיון שרשרת הנעה :באם קיימת (ראה סעיף .)1.3
1.69.63מעצור משני (התקן ביטחון) המופעל על השרשרת הראשית במידה ויש נתק מכני בין
מכונת ההרמה לשרשרת המדרגות.
1.69.67מתקן הבודק העדר מדרגות ואינו מאפשר הפעלת הדרגנוע בפיקוד רגיל כאשר חסרות
מדרגות.
1.69.61מתקן הבודק סינכרון בין רצועת היד והשרשרת הראשית ועוצר פעילות הדרגנוע כאשר
המהירות של רצועת היד ושל שרשרת המדרגות אינה זהה.בעת עצירת הדרגנוע בעצירת
חירום בגלל הפעלת אחד מהביטחונות המנויים לעיל יופעל אות קולי ל -1שניות (ניתן לכוון).
1.62
תקנים-:
הדרגנוע יתאים בכל פרטיו לתקן EN-115בגרסה העדכנית.כ"כ יענו הדרגנוע לדרישות חוקי התכנון
והבניה חלק ג' סימן ז' סעיפים .3.96,3.97
1.27
מידות-:
בגלל הצורך במידות מדוייקות כבר בשלב של תכנון המבנה יש לציין את אורך הדרגנוע הסטנדרטי,
וכן אורך הדרגנוע המינימלי אותו ניתן לספק למבנה וכן האם הדרגנוע המוצע יותקן עם תמיכת
ביניים ,זאת על מנת שהקבלן הראשי יוכל להיערך לביצוע עבודות הנדסה אזרחית נדרשות לצורך
הצבת הדרגנוע.
1.26
תכניות ואישורים-:
תוך שבועיים מיום קבלת ההודעה על מסירת העבודה ,על הספק למסור את התכניות לשם השלמה
מדוייקת של הפתחים עבור הדרגנוע ,ועומסים נידרשים .כל התכניות חייבות לקבל אישור המזמין
או בא כוחו.את יתר התכניות המפורטות בסעיף ,2.6יש למסור עם התקדמות התכנון .על כל
החלקים להיות חדשים ,בעלי איכות גבוהה ביותר ומתאימים למפרט.
פרק -0תאור הציוד המוצע
0 1.6מעלית
239
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הפרטים הבאים ימולאו ע"י הספק ישמשו כאחד הקריטריונים לאישור הספק כקבלן משנה לקבלן הראשי
ויענו על כל הנדרש במפרט הטכני.
0.6.6מכונת הרמה
תוצרת........................:דגם...........................
קוטר גלגל הנעה.........
0.6.2מנוע חשמלי
תוצרת........................:דגם...........................
הספק ..........................
זרם התנעה...................זרם נומינלי...............
מקדם הספק בעומס מלא...............................
מקדם הספק בעומס קל .................................
מס' התנעות בשעה ......................................
מאוורר דגם.................הספק.........................
טמפ' עבודה בחדר מכונה................................
מהירות המעלית (מ/ש)...................................
0.6.3מערכת הנע
זרם חילופין מבוקר מתח/תדר
תוצרת........................:דגם...........................
הספק...........................
האם מבוקרת וקטור מלא כן/לא
טכו גנרטור אנלוגי /דיגיטלי
תוצרת........................:דגם...........................
0.6.7פגושות
תא תוצרת.............. .....דגם......................
עומס (ק"ג) מ...................-עד......................-
משקל נגד תוצרת.............דגם......................
עומס (ק"ג) מ...................-עד......................-
0.6.1לוח פיקוד
תוצרת........................:דגם...........................
ממוחשב כן/לא הספק מגענים.............
0.6.1בורר קומות
סרט.............כן/לא..........פולסים כן/לא
אינדוקטורים כן/לא
0.6.0ווסת מהירות
תאים תוצרת.................דגם................
מהירות (מ/ש) נומינלי..............תפיסה............
מ.נגדי תוצרת.................דגם................
מהירות (מ/ש) נומינלי..............תפיסה............
0.6.2מנגנון דלת פיר
תוצרת........................:דגם...........................
0.6.67מפעיל דלת תא
תוצרת........................:דגם.....................
הספק מנוע :ישר/חילופי/חילופי מבוקר
0.6.66הגנת דלת (סרגל)
תוצרת........................:דגם.....................
.
ראשית
סוג..............................דגם.....................
משנית
סוג.............................דגם......................
0.6.62לחצנים
תוצרת........................:דגם......................
0.6.63כבלים
תוצרת........................:דגם.....................כוש
ר קריעה מחושב...........מעשי............
כמות............................קוטר..................
0.6.67תא
תוצרת........................:דגם.....................
משקל עצמי..................
0.6.61מנעולים
תוצרת........................:דגם.....................
0.6.61פסי תא
תוצרת........................:דגם.....................
חתך.............................
...................................................................
.
דגם..........
החלקה
נעלי
תוצרת........................
0.6.69גובלים
תוצרת........................:דגם.....................
0.2.62אינטרקום
תוצרת........................:דגם....................
0.6.27אישור מידות
מידות תכניות מערך פיר במפרט מתאימות לציוד המוצע
חתימה...........................................................:
מידות תוכניות חדר מכונות במפרט מתאימות לציוד המוצע
חתימה...........................................................:
232
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
תכנית הבור במפרט מתאימה לציוד הספק?
חתימה...........................................................:
המהלך עודף בראש הפיר בתכניות המפרט מתאים לציוד המוצע
חתימה............................................................
0.2.6דרגנוע :תוצרת ..................דגם................
ארץ הייצור............................
0.6.26תכולת מחירים ואופני מדידה:
מחיר המעלית והדרגנוע בכתב הכמויות יכללו את כל האמור במפרט הטכני.
אופני מדידה ותכולת מחירים:
.0
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
277
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
במת הרמה
276
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק – 30מתקני טלפוניה ותקשורת רכבתית
30.13כללי
מפרט זה מיועד להגדרת מערכת הטלפונים במתקני הרכבת.
מפרט זה מתייחס להתקנה והפעלה של רשת קווי טלפון (רכבתיים ושל בזק) .
כתב כמויות זה כולל פירוט עבודות קבלניות מיוחדות לפי תיאור במפרט זה ,תוכניות וכתב כמויות .
30.13תאור עבודה
העבודה כוללת אספקה ,התקנה ,חיבור של הכבלים ליחידות קצה ו/או ל"קורונה" בארונות ,סימונם,
בדיקתם והכנסתם לשירות קומפלט ,הן של המערכת הרכבתית והן של בזק.
העבודה כוללת התקנת וחיבור קרונות בפנל עץ ראשי בחדר תמסורת וארונות טלפוניה משניים במרכזי
אנרגיה ובמנהרות המקשרות.
העבודה כוללת התקנת ארונות טלפונים בחדרי תקשורת במבנה תחנה ,שו"ב ורציפים .
כל העבודות לפי מפרט זה יבוצעו בתיאום ופיקוח מלא עם מפקח /אחראי לתקשורת טלפוניה מטעם רכבת
ישראל.
כל העבודות לפי פרק זה יבוצעו כפוף להנחיות ואישור נציג אגף התקשורת ברכבת ישראל.
30.11קבלן ביצוע
30.11.3דרישות מקבלן ביצוע
הקבלן הראשי נדרש להציג את קבלן התקשורת לפני תחילת הביצוע.
ביצוע העבודה יעשה רק ע"י קבלן התקשורת מאושר ברכבת ישראל ומומחה בהנחת כבלים וחיבורי
המערכת .צוות הקבלן חייב להיות בעל ניסיון מוכח של חמש שנים לפחות בהקמת ובדיקת רשתות קווי
טלפון ותקשורת והכנסתם לשירות ברכבת ישראל ,ועברו קורס הדרכה והכשרה ברכבת ישראל.
מנהל פרויקט מטעם הקבלן חייב להיות בעל ניסיון מוכח בעבודות רכבת.
על הקבלן לתאם טרם כניסתו לעבודה עם נציג אגף התקשורת ברכבת ישראל את ההנחיות הסופיות טרם
הביצוע ולקבל בסיום ביצוע העבודות את אישורו.
30.11.3פיקוח
הקבלן נדרש להזמין פיקוח מראש או צמוד 02שעות לפני תחילת הביצוע ,לא תותרנה או תאושרנה עבודות
שבוצעו ללא פיקוח.
30.11.1הדרכת בטיחות
הקבלן נדרש לעבור הדרכה ע"י ממונה בטיחות של נתיבי ישראל ולפי נוהלים הנהוגים ברכבת ישראל( ,אצל
אפריים אלון ,)717-1222117 :אישור/טופס הדרכה.
30.0מערכת טלפונים
בכל המקומות תוכן תשתית לנקודת טלפון רכבתית כפולה ,תקן בזק .לכל נקודות הטלפון יוכן כבל 7זוגות
תקן בזק.
הכבל יחובר עפ"י המפורט להלן:
מחוברים
כחול – לבן
בשקע:
כתום -לבן
מגולגלים בעודף
ירוק -לבן
של 37ס"מ
אפור -לבן
בקרונה ,הכבלים יחוברו עפ"י פרט מתאים בתכנית.
ארון סעף ראשי יורכב מגב עץ ,קרונות כולל אמבטיות ,טבעות פיזור ,חיבורי הארקה ,גודל הארון לפי
המצוין בכתב הכמויות.
כל הכבלים שיסופקו יתאימו לדרישות בזק.
עבור כבלי טלפוניה פנימיים במבנה תחנה ,שו"ב ,הכבלים יהיו מסוג -. INDOOR
עבור כבלי טלפוניה שמותקנים בצנרת הטמונה בבטון ,הכבלים יהיו מסוג , OUTDOORג'לי חוסם לחות
,ומשוריינים נגד מכרסמים .
כבל הזנה ראשי למבנה יועבר בתשתית תת -קרקעית ועפ"י אישור ותאום עם נציגי הרכבת – אגף
תקשורת.
לכל שקע כפול תוקצב קרונה שלמה בארון סעף( ,כלומר תג 2ו 67 -פנויים).
חיבור הארקה ישיר מפס השוואת פוטנציאלים ראשי/פס הארקות עד לארון סעף.
272
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הקרונות שיסופקו יהיו אך ורק מתוצרת חברת ,KRONEהמאושרת ע"י הרכבת ומהדגם החדש ביותר.
כל הקרונות יותקנו בפסיסי חיבור (אמבטיות) שיסופקו ע"י הקבלן.
קבלן התקשורת שיבצע את העבודות יאושר ע"י הרכבת לפני הביצוע.
בגמר העבודה תוכן ע"י הקבלן מפת MDFהכוללת רישום ופירוט כל נקודות וחיבורי הטלפונים ,כבלים
וקרונות בארונות השונים ולפי מצב סופי וביצוע בפועל.
מספור שקעי טלפון לפי מפת MDFיהיה בשילוט סנדוויץ בלבד (בצבע כחול/לבן).
30.10.3אביזרי קצה
כל אביזרי הקצה יהיו שקעי טלפון כפולים מסוג –BTתקן בזק בלבד.
(שני שקעים נפרדים באביזר אחד במידות סטנדרטיות).
האביזר יהיה מוגן נגד מכות מכניות ,מתאים לקופסה סטנדרטית על הטיח.
האביזר יתאים לדרישות אגף תקשורת ברכבת.
קופסת חיבורים בקיר תהיה עגולה קוטר 11מ"מ.
30.10.3סימון
הכבלים יסומנו בשני הקצוות (באביזרי קצה ובארון).
כל הארונות יסומנו בסימון עם שלטי בקליט סנדוויץ.
סימון בלוקים
הקבלן יספק פסי סימון תקניים מדגם "קורונה" עבור כל כבל הזנה בהתאם לצורך.
פסי הסימון יותקנו במס"ר ובכל ארון אזורי ,מעל כל בלוק ,המוזן על ידי הכבל (כמות פסי הסימון בכל
ארון תהיה זהה לכמות הכבלים המזינים אותו).
על גבי פס הסימון יסומן מספר הקומה/האזור ,מספר הארון ומספר הכבל בארון.
בפס הסימון של כל כבל ,יסמן הקבלן גם את המספר במס"ר של התג הראשון בכבל.
הקבלן יסמן את מספרי התגים בכל פס חיבורים בכל בלוק באמצעות תגיות סימון פלסטיות מקוריות מדגם
"קורונה" .התגיות יותקנו בצד ימין של כל פס חיבורים בהתאם למספרי התגים (.)677..... ,77 ,37 ,27 ,67
סימון התגים במס"ר יהיה רציף מלמעלה למטה ,משמאל לימין .סימון התגים בכל ארון אזורי יהיה מ 6 -
עד ,Nבהתאם לקיבול הכבל.
30.10.1תכניות העדות"AS MADE" ,
בגמר העבודה ולאחר בדיקת התקינות ימסור הקבלן חמישה עותקים מסט תכניות ההתקנה המעודכנות
בהתאם לביצוע בשטח של המתקן .בתכניות יסומנו בכל אזור ארונות התקשורת וכל נקודות הקצה .כל
ארון ונקודה יסומנו בתכניות באופן זהה לסימון בשטח (כמפורט לעיל) .בנוסף יכלול הסט גם תכניות
פריסת כבלי ההזנה הראשיים (סכמה וורטיקלית) כאשר כל כבל וארון מסומנים באופן זהה לסימון בשטח
וליד כל ארון מצוינת כמות נקודות הקצה המוזנות ממנו.
בנוסף יכין הקבלן טבלת חיבורים לכבלים טלפונים הכוללת 67עמודות שתוכן בנפרד לכל ארון כלהלן:
קומה
.6
מס' חדר
2.
מס' שקע
3.
הזוג
7.
מס' תג בארון הראשי
1.
מס' שלוחה
.1
קו ישיר
0.
ניתוב חירום
9.
סוג טלפון
2.
.67הערות
30.10.0בדיקות הקבלן
טרם מסירת המערכת לבדיקה ,יבצע הקבלן בדיקה מלאה ,מקיפה ומפורטת של כל מרכיבי המערכת,
פרטים בודדים ואת המערכת כולה כיחידה הומוגנית אחידה .לצורך הגשת המערכת לבדיקה ,יגיש הקבלן
תכניות " "AS MADEמעודכנות ודו"ח מפורט אודות נוהל הבדיקה ,אופן הביצוע והממצאים ויצהיר על
מוכנות המערכת לקבלה כנדרש במפרט .בדיקת תקינות תכלול גם הפעלת מכשור אלקטרוני ואיתור נתק או
קצר על הקו או קצר לאדמה( .לא מספיקה בדיקה באמצעות "זמזם") הבדיקה תבוצע על כל זוג ברשת
273
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
בנפרד עד לשקע (כולל השקע) .במקביל לבדיקת הרציפות יתבצע אימות כל הסימונים (שקעים ,כבלים,
בלוקים ,תגים ,תרשים מס"ר ,טבלאות בארונות ,טבלת ניתוב ראשית ותכניות "."AS MADE
30.10.0קבלה ואישור
בסיום עבודת ההתקנה ,החיבור והבדיקות על הקבלן לקבל את אישור המתכנן.
לאחר קבלת אישור המתכנן יזמין הקבלן את מפקח התקשורת לבדיקה ,אישור וקבלת העבודה,
ויגיש את כל החומר לרבות תיק רשומות ותיעוד.
ניתן לבצע מסירה של העבודה בשלבים .כל שלב יהיה מכלול אחד שלם.
30.10.0אישור בכתב
רק אישור רשמי בכתב מנציג אגף התקשורת של רכבת ישראל ונציג חברת בזק ישמש אסמכתא להשלמת
עבודת הקבלן.
30.10.7פסיקת המנה"פ
באשר לקבלת העבודה על ידי המזמין ,מנהל הפרויקט יהיה היחידי והאחרון בכל שאלה שתתעורר יחס
לטיב החומרים ,לטיב העבודה ואופן ביצועה.
30.10תקשורת רכבתית וסיבים אופטי
(תיאור עבודות תקשורת רכבתית וסיבים אופטי (עבור תמסורת).
30.10.3תיאור
העבודה כוללת הכנת תשתיות צנרת ,תעלות ,ונקודות קצה עבור מתקן תמסורת .
העבודה כוללת הכנת תשתית עבור נקודות מחשב P2Pבחדר מיחשוב ובטחון.
על הקבלן לתאם עם מתכנן המסילה עבור התחברות אל תשתית קיימת לפי גבול ביצוע כפי שמופיע
בתוכניות לשני תוואים ,תקשורת רכבתית וקו גיבוי .
ארונות תמסורת SDHיבוצעו ע"י אחרים .
העבודה כוללת הכנת תשתית צנרת יק"ע 66בקוטר 17מ"מ בתוך צנרת PVCעבור נשיפת כבלי סיבים
אופטיים
כל העבודות לפי מפרט זה יבוצעו בתיאום ופיקוח מלא עם מפקח /אחראי תמסורת מטעם רכבת ישראל.
תשתית צנרת עבור תוואי תקשורת רכבתית וסיבים אופטיים
צנרת עבור סיבים אופטיים (ראשי ,בטחון וגיבוי) ועבור תוואי תקשורת רכבתית תהיה מסוג יק"ע 66
בקוטר 17מ"מ .צנרת זו תושחל בתוך צנרת ה PVCשתתוקן מחוץ ובתוך המנהרה .
הצנרת תהיה בצבעים שונים עבור כל כבל בנפר כדלקמן :
עבור כבל סיב אופטי ראשי – צינור יק"ע עם פס אדום
עבור כבל סיב אופטי בטחון – צינור יק"ע עם פס ירוק
עבור כבל סיב אופטי גיבוי – צינור יק"ע עם פס לבן
סיום צנרת יק"ע בתוך שוחות יהיה עם רזרבה של 6מטר לפחות ,הצינור יכלול שילוט מ PVCמחובר
לצינור בחוט פלדה בר קיימא עם חריטה של יעוד צנרת " ,כבל סיב אופטי ראשי\גיבוי\בטחון" עם סימון
"כניסה /יציאה".
30.10.3ארונות אופטיים
במסגרת המכרז ,קבלן התקשורת יספק ויתקין ארונות אופטיים בחדר תמסורת כדלקמן :
ארון 21מזווד קומפלט – 2יחידות
ארון 79מזווד קומפלט – 2יחידות
ארון/פנל 62מזווד קומפלט – 2יחידות
ארון/פנל 27מזווד קומפלט – 2יחידות
הארונות יהיו תוצרת ROTAL networkאו FIBERNETבלבד ,לא יתקבל ציוד מסוג אחר .
עבודה לפי פרק זה יבוצע בתאום ופיקוח מיוחדים ע"י-מר אבי ברכה .7171222177-
אין לבצע כל עבודה בנושא סיב אופטי ללא תאום ואשור מראש של אבי ברכה.
277
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
30.10.1בוטל.
30.10.1אופני מדידה
בהתאם לאופני מדידה שהוגדרו כלליים בפרק .79
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
271
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 30מסגרות חרש
בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל ,סימן XX- Nסטנדרט נתיבי ישראל ,הכוונה לסעיף המופיע
בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף
למכרז זה.
62.76רשימת מסמכים טכניים מחייבים
62.76.6העבודה תבוצע בהתאם למפרט הכללי -פרק .62
62.76.2בנוסף לתקנים המפורטים במפרט הכללי ,התקנים הנוספים המחייבים במסגרת מכרז זה:
התקן הבינלאומי ISO-137-6297לקביעת הפלדות.
.6
התקן הבינלאומי 6-6909/617-929לקביעת הברגים.
.2
התקן הבינלאומי 2-6297/617-929לקביעת האומים.
.3
התקן הבינלאומי ISOלנושא גלוון פלדות.
.7
62.72הכנת תוכניות עבודה מפורטת ( )WORKSHOP DWG.ע"י הקבלן
62.72.6על הקבלן לבדוק תחילה את כל המידות בתכניות ולהתאימן למציאות ,ורק לאחר אימות
כל המידות בשטח ובאישור מנהל הפרויקט יוכל להתחיל בביצוע העבודה.
62.72.2הקבלן יכין תכניות עבודה ( )SHOP DRAWINGSבהתאם לסעיף 62773במפרט הכללי.
62.72.3בנוסף לאמור במפרט הכללי תוכניות הייצור יכללו גם:
תכנית ייצור אלמנטים ראשיים ומשניים בקנ"מ 6:27.
)6
פרטי חיבור לנ"ל בקנ"מ 6:1.
)2
פרטי חיבור הקונסטרוקציה למבנה בקנ"מ 6:1.
)3
פרטי ייצור ,הובלה והרכבה.
)7
תכניות הרכבה בקנ"מ 6:17או .6:677
)1
62.72.7בנוסף לתוכניות הנ"ל ,יספק הקבלן תכניות בית מלאכה לחיפוי הגג וסיכוך הקירות
הכוללות:
תכנית הרכבה בקנ"מ .6:17
)6
חתכים לרוחב ולאורך בקנ"מ .6:17
)2
תכנית יצור אלמנטים ראשיים ומשניים בקנ"מ .6:27
)3
פרטי חיבור לנ"ל בקנ"מ .6:1
)7
פרטי חיבור הקונסטרוקציה למבנה בקנ"מ .6:1
)1
מפרט ייצור ,הובלה והרכבה.
)1
חישובים סטטיים מפורטים לפרטי החיבור ולמצבי העמסה הזמנים הנובעים
)0
מההרכבה.
62.72.1התכנון המפורט שיבוצע ע"י הקבלן יעמוד בכל התקנים הרלוונטיים -ת"י 6221למבני
פלדה ,ת"י 762לעומסים וכו'.
רכיבים מסוימים יתוכננו ע"י המתכנן הראשי ועל כך יימסר לקבלן ,אולם גם לרכיבים
אלה יכין הקבלן את כל תכניות הייצור ,ההרכבה ופרטי החיבור כנדרש.
62.72.1לא יוחל בביצוע הקונסטרוקציה ועבודות הסיכוך והחיפוי לפני שהושלמו תכניות העבודה
ואושרו ע"י מנהל הפרויקט .יותר לקבלן שימוש בביצוע ,רק בתוכניות עבודה שהוכנו על
ידו ויאושרו על ידי מנהל הפרויקט כנדרש לעיל.
62.72.0הזכות בידי הקבלן להציע פרטים אלטרנטיביים ,במידה וימצא זאת לנכון בעת הכנת
תוכניותיו המפורטות .מנהל הפרויקט יהיה הקובע היחיד -באם ניתן להשתמש בפרטים
אלטרנטיביים אלו ובאם לאו.
271
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.72.9עלות הכנת תוכניות עבודה אלו ,כלולות במחירי היחידה והקבלן לא יהיה זכאי לתשלום
נוסף בנפרד בגין זאת.
62.72.2על התכניות להביא לידי ביטוי נאמן את הגיאומטריה של הקונסטרוקציה והמבנים
הקיימים אליה היא מתחברת ולהביא בחשבון את פרטי האדריכלות על מנת לאפשר את
הייצור וההרכבה של כל אלמנטי קונסטרוקצית הפלדה.
62.72.67התכניות הכלליות של קונסט' הפלדה שהוכנו ע"י המהנדס מטעם המזמין כוללות את
הנתונים הבאים:
מידות הקונסטרוקציה על כל מרכיביה והמבנים הקיימים.
א.
חתכים ומידות של פרופילים ופחים לקורות ,מרישים וכו'.
ב.
פרטים אופייניים לחיבור של הפלדה לשלד הבטון.
ג.
פרטים אופייניים ומיוחדים במקומות שונים של שלד הפלדה.
ד.
תכניות אלו מבוססות על המידות התיאורטיות של המבנה.
לפני הכנת תכניות הייצור וההרכבה ,על הקבלן למדוד על חשבונו את מבני הבטון והקרקע
עליהם תורכב קונסט' הפלדה ולהתאים את המידות בתכניותיו למצב הקיים בשטח ,תוך
שהוא משתמש באינפורמציה הכלולה בתכניות המהנדס והאדריכל (חתכי פרופילים,
פרטים וכו').
62.73ייצור והרכבה -כללי
62.73.6כל מהלך העבודה יתבצע בלווי מודד מטעם הקבלן ועל חשבונו אשר יוודא את המיקום
המצוין ואת אנכיות ההרכבה.
62.73.2כל החומרים המשמשים לייצור הקונסטרוקציה והרכבתה כולל :פרופילים ,זויתנים,
פלטות ,ברגים ,אלקטרודות ,יענו לדרישות התקן הישראלי ת"י .6221
כל חלקי הקונסטרוקציה יהיו עשויים מפלדה חדשה ,מיוצרת ללא למינציה ,חפשית
מקליפת ערגול ,סיבים ופסולת אחרת ובלתי מוחדרת בחלודה.
כל הפלדות ,חומרי הרתך ,הברגים והאומים יובאו ממקור מוכר ויישאו תעודות ספק
מסודרות המעוגנות במערכת תקינה מקומית מוכרת ו/או בינלאומית.
מיד עם קבלת תעודות ביקורת המוצר של ספק הפלדה ישלח הקבלן את התעודות
לביקורת מנהל הפרויקט.
כל התיעוד והמסמכים מחו"ל יהיו כתובים באנגלית.
לפני קניית חומרים יספק הקבלן את כל המידע ,המסמכים והתעודות הנדרשות ,בדבר
המקור ממנו הפלדה והעזרים אמורים להיקנות ,ולקבל את אישור המנהל לכך.
הפלדה חייבת להיות רתיכה ומתאימה לגילוון.
62.73.3לפני קניית חומרים יספק הקבלן את כל המידע ,המסמכים והתעודות הנדרשות ,בדבר
המקור ממנו הפלדה והעזרים אמורים להיקנות ,ולקבל את אישור המנהל לכך.
62.73.7כל האלמנטים יוכנו בבית המלאכה ורק אביזרים כגון ,חיבור אלמנטים שפורקו לצורכי
הובלה ייעשו באתר .הן בבית המלאכה והן באתר יעסיק הקבלן מסגרים ורתכים
מקצועיים בעלי תעודות מתאימות לתחומי עיסוקם.
לדרישות מנהל הפרויקט ,יציג הקבלן תעודות אלו במידה ויידרש.
62.73.1כל מהלך עבודתו של הקבלן תלווה בתהליכי ביקורת טיב ,עפ"י תהליכים שיאושרו ע"י
מנהל הפרויקט ,תעודות ביקורות אלו יסופקו למפקח במהלך ביצוע העבודה.
62.73.1במהלך ייצור האלמנטים יתבצעו ביקורים במפעל המייצר ע"י מנהל הפרויקט.
בביקורים אלו ייבדקו מקורות הפלדה ,תהליכי ביקורת הטיב שלה ,צורת הטיפול במפעל,
בקרת טיב המפעל ,אחסנה ארגון להובלה וכיו"ב.
על הקבלן להכין לקראת ביקורים אלו את כל המסמכים הרלוונטיים לנ"ל ,לאפשר למזמין
או לבאי כוחו לבצע את בדיקותיהם ולסייע להם בכך ולמסור את כל המידע וההסברים
בקשר לייצור הפלדה ומקורותיו.
270
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.73.0כל אלמנט לקוי ,לפי שיקול דעת מנהל הפרויקט יתוקן או יוחלף עפ"י החלטתו הבלעדית.
62.73.9במידה ובבדיקה חזותית יתעורר חשש סביר ע"י מנהל הפרויקט בנוגע לטיב המוצר ,קרי
ריתוך ,ברגים ,גוף האלמנט וכד' ישא הקבלן בכל הוצאה הנדרשת לבדיקה מעמיקה של
התופעה שנתגלתה ,קרי -בדיקות על קולית וכד'.
62.73.2הקבלן מתחייב לעבוד לפי כל כללי בטיחות הנדרשים ע"י משרד העבודה ולנקוט בכל
האמצעים הנדרשים להגן על עובדיו או צד שלישי כתוצאה מעבודתו ,וכי אמצעי הבטחון
הנ"ל מוכלים במחירי היחידה ולא ישולם עליהם בנפרד.
לצורכי בטיחות עבודתו ,יתקין הקבלן על חשבונו פיגומי עזר ,רשתות ,סולמות וכל הנדרש
למניעת פגיעה בעובדים או אחרים.
62.73.67אישור האלמנטים ,או חלקים אחרים כלשהם ,לא תפטור את הקבלן מאחריותו המלאה
והבלעדית לכל שגיאה ,טעות ,פגם או ליקוי העלולים להתגלות במועד מאוחר יותר ,או
לדיוק במידות ,או לטיב העבודה במצב שלאחר ההקמה.
כל האלמנטים ,או החלקים ,אשר פסל מנהל הפרויקט ,בין אם במפעל המייצר ,או במפעל
לגילוון ,או באתר העבודה ,יוחלפו או יתוקנו ע"י הקבלן ,הכל לפי הוראות מנהל הפרויקט,
והכל על חשבון הקבלן.
62.77מפרט טכני
62.77.6רב החיבורים במבנה בין האלמנטים יהיו בברגים ובעוגנים בלבד .יותרו ריתוכים רק
במקומות המצויינים בתוכניות או באישור מנהל הפרויקט.
ברגי הקונסטרוקציה והאומים ,מקוטר 62מ"מ (כולל) ומעלה יהיו מדרגת חוזק .9.9
62.77.2חיתוך הפלדה תיעשה באמצעים נאותים כגון :גליוטינה ,משור ,מבער חמצן אצטילן או
מבער פלסמה .משטחי החיתוך יהיו ישרים חלקים ונקיים בלא פגמים ולקויים כל שהם.
אסור לחתוך במבער חמצן אצטילן ליד מחברים המיועדים להתחבר בברגים דרוכים
עתירי חוזק.
חורים יבוצעו רק ע"י קידוח ,ניקוב יורשה רק בפלדה שעובייה עד 9מ"מ.
62.77.3אסור לבצע חורים בפלדה במבער חמצן אצטילן וכן אסור להרחיב חורים באמצעי זה.
62.77.7בכל הברגים יש להשאיר מחוץ לאום החיצוני לפחות 3כריכות של בורג.
62.77.1הריתוכים יבוצעו באחת מהשיטות הבאות:
ריתוך יד בקשת באלקטרודה מצופה.
.6
ריתוך אוטומטי בקשת בתיל מילוי ואבקת מגן.
.2
ריתוך אוטומטי בקשת בתיל מילוי ממולא.
.3
ריתוך אוטומטי או אוטומטי למחצה בקשת מוגנת בגז.
.7
ריתוך בלהבה לפחים דקים.
.1
62.77.1כל ריתוכי האלמנטים יהיו אחידים ויעובדו בתוך פאזות מתאימות אשר יובאו לידי ביטוי
בתכניות בית מלאכה של הקבלן.
62.77.0חומר הרתך צריך למלא את מלוא הנפח של החריץ עד לפני האלמנט ללא עובי חסר,
גומות ,או נקבוביות.
62.77.9לא יתבצע שום ריתוך הן בבית המלאכה והן באתר כאשר הטמפרטורה מתחת ל-1 -
מעלות צלסיוס ,וכן לא ירתכו על מתכת חשופה לגשם ורוח.
פלדה שעוביה מעל 27מ"מ יש לחמם לפני ריתוכה.
62.77.2כל אלמנטי הפלדה יובאו לאתר כאשר הם מסומנים לגבי סוג הפלדה מס' היציקה של יצרן
הפרופילים ,כפי שיתאים לתעודות בדיקת היציקות ומס' האלמנט לצורכי הרכבה.
279
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.77.67סיכוך גגות הרציפים יבוצע בפנלי פח מבודד כדוגמת “סטיל רולינג” או “איטלפנלי” או
ש”ע מגולוונים וצבועים בתנור בגוון RALלבחירת האדריכל מתוך קטלוג סיכוך הגגות ,
יבוצע לפי תכניות הקונסטרוקטור והפרטים המנחים של האדריכל .הפנלים של הגג
הקמור יהיו מעורגלים לרדיוס המתאים .יש להזמין את הפנלים מבעוד מועד על מנת
להבטיח הספקת הפנלים בגוון הדרוש בזמנם ,מבלי לגרום לעיכובים בזמני הביצוע .לא
יתקבל בשום אופן גוון סטנדרטי.
62.71יצור הרכיבים בסביבה נטולת קורוזיה:
62.71.6תנאי בסיסי ליצור רכיבי הפלדה היא ההנחיה לבצע את הריתוכים בבית מלאכה על גבי
פרופילים נקיים מקורוזיה גסה ,על כן הקבלן יעבוד על גבי פרופילים נקיים מקורוזיה
גסה ,על כן הקבלן יעבוד בפרופילים חדשים בלבד.
62.71.2במידה והחלודה על הפרופילים תהיה מעבר לרמת פטינה דקה ועדינה יהיה על הקבלן
לנקות את הפרופיל בניקוי אברזיבי לרמת 2.1לפי התקן השוודי ,לפני עיבוד הפרופיל ,גם
כשבהמשך הנ"ל יגולוון.
62.71גלוון
62.71.6כל קונסטרוקציות הפלדה יהיו מגולוונים .הגלוון יבוצע בטבילה באבץ חם בהתאם לסעיף
6277במפרט הכללי.
62.71.2תיקוני גלוון
תיקוני גלוון מותרים רק לפי המפורט בתקן ISO 6716
א.
תיקונים יעשו לאחר ניקוי הפגם למתכת לבנה וצביעה בצבע עשיר אבץ המכיל %
ב.
97אבץ בשכבה יבשה .עובי השכבה יהיה 97מיקרומטר לפחות.
62.71.3ברגים אומים ודסקיות
ברגים ,אומים ודסקיות לקונסטרוקציה מגולוונת יהיו מגולוונים באבץ חם לפי
א.
תקן .ISO 6771
ברגים ואומים יסופקו כאשר האומים מורכבים על הברגים.
ב.
מופנית תשומת לב הקבלן לזמן אספקה הארוך של ברגים מגולוונים בחם.
ג.
ברגים ,אומים ודסקיות לקונסטרוקציה צבועה יהיו בציפוי אבץ אלקטרוליטי
ד.
בעובי 62מיקרומטר.
62.71.7בדיקות
א.
ב.
ג.
ביקורת איכות ובדיקות יעשו ,ככל האפשר ,במפעל המצפה.
הבדיקות תעשינה בהתאם לתקנים המתאימים.
המפעל המצפה יקיים מערכת בקרת איכות עם תעוד בהתאם לדרישות .ISO 2777
62.71.1שינוע
הקבלן ידאג להעמסה ,הובלה ,פריקה ואחסנה של הפריטים הצבועים באופן שימנע פגיעה
בגלוון.
62.71.1אחריות
הקבלן יהיה אחראי על כל עבודות הציפוי ,ההובלה והאחסון של קבלני המשנה ,כולל
תיקונים.
לא תתקבלנה טענות של פגיעה על ידי גורמים אחרים.
62.70בטיחות ובטיחות אש
62.70.6על הקבלן לנקוט בכל אמצעי הבטיחות הנדרשים על פי כל דין ובאמצעים נוספים בזמן
עבודתו -למניעת נזקי גוף ,נפש ורכוש הן לגבי המבנה והן לגבי מבנים סמוכים ותכולתם.
הקבלן ישא באחריות מלאה ובלעדית לכל נזק כזה שייגרם כתוצאה מעבודתו.
272
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
62.70.2בעבודות הריתוך ההכרחיות במבנה ,שאושר ע"י מנהל הפרויקט לבצען באתר ,ינקטו
לפחות האמצעים הבאים:
עבודות ריתוך ייעשו לאחר אישור מנהל הפרויקט במקום.
.6
אזור הריתוך יבודד ,שטחים סמוכים יוגנו היטב למניעת נזק וסכנת התלקחות.
.2
הקבלן יעמיד ,על חשבונו ,אדם שיעמוד עם מטף כיבוי וזרנוק מים מחובר לברז
.3
פעיל וישגיח על הרתך ,הריתוך והסביבה( .צופה אש)
עם גמר הריתוך יבדוק הקבלן את אזור הריתוך והסביבה לגבי שאריות גצים,
.7
נפולת חמה ,התחממות או אש ויבטיח שאין אש או סכנת התלקחות כלשהי.
62.70.3חל איסור על שימוש בלהבה לחימום ,לחיתוך או לריתוך -בשטח המבנה וסביבתו.
62.72צביעת הפלדה
62.72.6צביעה לפלדה מגולוונת
צביעת הקונסטרוקציה תתבצע ע"פ המתואר להלן:
גלוון בטבילה חמה של כל חלקי הפלדה לפי ת"י .269
א.
השחזה נקיון וצביעה במפעל ,לאחר השלמת הריתוכים ,ע"י צבע עשיר באבץ
כדוגמת "צינקוט" של "טמבור" או שו"ע ,בשתי שכבות בעובי כללי 677מיקרון,
לפחות 1ס"מ מכל צד של הריתוך.
ב.
הכנת הקונסטרוקציה עפ"י הנחיות יצרן הצבע וצביעתה פעמיים בצבע יסוד
"גלווקוט" תוצרת "טמבור" או שו"ע בעובי של 21מיקרון ,כל שכבה.
ג.
צבע עליון "סופר עמיד" (לשעבר "איתן") בשתי שכבות 77 ,מיקרון כל שכבה,
בגוון לפי בחירת מנהל הפרויקט מתוך קטלוג .RAL
62.72.2צביעה נגד אש לפלדה מגולוונת
ביצוע ע"פ הוראות יצרן.
א.
הכנת השטח :לקבלת אדהזיה טובה (הצמדות הצבע לגלוון) ישלבצע שטיפת חול
קלה יסודית ואחידה של פני השטח והסרת כל לכלוך ואבק מעל פני השטח.
ב.
התזת שתי שכבות יפות ואחידות של צבע יסוד אפוקסי לגלוון"אפוגל" או שו,ע
677-97מיקרון ,כושר כיסוי ל-
בעובי של 17-77מיקרון כל שכבה ,סה"כ עובי
677-97מיקרון כ 1-מ"ר לליטר.
זמן המתנה בין השכבות מינימום 61שעות ,מקסימום 79שעות.
ג.
התזה של שלוש שכבות של ציפוי מעכב אש פירוטק SPטמבור או שו"ע ,עובי של
977-077מיקרון לשכבה ,סה"כ 3977-2177מיקרון ,צמוד לטבלה מצורפת למפרט
צבע של היצרן .זמן המתנה בין השכבות 27-61שעות (יש להקפיד על הוראות
צביעה) .כושר כיסוי כ 7-ליטר למ"ר .זמן עיכוב 2שעות.
ד.
לאחר המתנה יש להתיז שכבה אחת של צבע יסוד ממלא פוליאוריטן אקרילי
"גלזוריט" או שו"ע מק"ט 36-291א+ב (קומפקט פילר) רטוב על רטוב כ37-27-
מיקרון .כושר כיסוי כ 9-מ"ר לליטר .יש להקפיד על יחסי ערבוב ודילול וציוד
התזה מתאים .יש ללטש לקבלת משטח חלק.
ה.
ההתזה של שתי שכבות צבע עליון "גלזוריט" בגוון לבחירת מנהל הפרויקט בעובי
של 61-67מיקרון לשכבה ,סה"כ כ 37-27-מיקרון (או עד לכיסוי מלא) .כושר
כיסוי כ 1-מ"ר לליטר.
יש להקפיד על התזה אחידה בהתאם להוראות.
זמן המתנה בין השכבות והלכה השקופה 67דקות מינימום 6 ,שעה מקסימום.
ו.
התזה של שתי שכבות לכה שקופה פוליאוריטן אקרילי "גלזוריט" 17-223א+ב או
שו"ע ,ברק מט בעובי של 37-21מיקרון כל שכבה ,סה"כ כ 17-17-מיקרון .זמן
217
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
המתנה בין השכבות 67דקות מינימום 6 ,שעה מקסימום .כושר כיסוי כ 0-מ"ר
לליטר.
ז.
מחיר הצביעה כולל את כל ההכנות הדרושות לפלדה כמפורט ואת כל שכבות
הצבע עד גמר עליון.
מנהל הפרויקט יבדוק עובי כל שכבה ושכבה במכשיר מדידה אלקטרוני מאושר שיסופק
ע"י הקבלן על חשבונו הוא .אין להתחיל ביישום שכבת צבע חדשה כל עוד לא נבדקה
שכבת הצבע הקודמת ע"י מנהל הפרויקט.
62.72.3תיקונים בצבע
מודגש בזאת שלכ עבודות הצביעה יבוצעו במסגריה ,לפני הבאת המערכת לאתר.
באתר יבוצעו תיקוני צבע בלבד.
על הקבלן להגן על הוקנסטרוקציה ע"מ שלא יפגע הצבע במהלך ההובלה ההתקנה
והעבודות באתר.
יש לבדוק היטב ,לאחר ההובלה ,את כל פני השטח הצבוע ולאתר ולקבוע את מקומות
הפגיעה בצבע .את מקומות הפגיעה יש לנקות מיד בעזרת מברשת ברזל חשמלית
מסתובבת ,או באופן מכני אחר ,עד קבלת משטח מתכתי מבריק ,אחיד ונקי .רק אז ,יש
לצבעו מיד לפי ההוראות לעיל.
קביעת מקומות הפגיעה תעשה ע"י מנהל הפרויקט.
כל תיקוני הצבע יעשו על הקרקע ,לפני הרמת הקונסטרוקציה למקומה.
אחרי ההרמה יבוצעו רק תיקוני פגמים שנוצרו בעת ההרמה.
62.67הרכבה
כל החיבורים באתר יבוצעו בעיקר בברגים ובעוגנים .הברגים יתאימו לנדרש בתכניות הייצור
וההרכבה.
ריתוכים יבוצעו רק במקומות שאושרו מראש ע"י מנהל הפרויקט.
מכשירי ההרמה אשר יופעלו לצורך הרכבת הקונסטרוקציה במקום המבנה יתאימו למימדים
ולמשקל האלמנטים המורמים באמצעותם ויהיו יציבים בכל שלבי פעולתם ובכל ההרכבה .תמיכות
וחיזוקים אלו יהיו יציבים וקשיחים כפי שכללי המקצוע והוראות החוק מחייבים.
ציוד אשר לדעת מנהל הפרויקט אינו ראוי לשימוש יוחלף בציוד המתאים לתפקידו.
לפני תחילת עבודתו על הקבלן להגיש תכנית הרכבה.
התכנית תכלול גם את סדר העבודה וגם את אמצעי ההובלה וההרמה שישמשו אותו בעבודה.
את תכנית ההרכבה יש שלהגיש לאישור מנהל הפרויקט לפני התחלת העבודה במפעל.
62.66מזחלה
מזחלות אופקיות יבוצעו מפח בעובי 2מ"מ ,מגולוון וצבוע בתנור .המחיר כולל יצירת שיפועים דו-
כיווניים למרזבי מי גשם וחיבורם ע"י הלחמה מלאה בין לוחות פח ובין המזחלה למרזב ,חיזוקים
כנדרש ,עיבד פתחים ,התחברות לצינורות מי גשם אנכיים ,ברדסים וקולטי עלים מפח מגולוון.
הקבלן יתכנן ויבצע צינורות גלישה ( )OVER FLOWנשפך למקום שיתריע על בעיה.
על הקבלן להגיש דוגמאות של אלמנטים אלה לאישור מנהל הפרויקט לפני התחלת הביצוע.
62.62כיסוי גג סככות הרציפים ע"י לוחות פח צורתיים
כללי
כיסוי הגגות ייעשה ע"י פחי סיכוך צורתיים מפלדה בעובי 7.01מ"מ לפחות ,כמוגדר
א.
2
בתכניות ,מגולוון משני הצדדים בעובי ,Z275 g/mומצופה צבע PVDFאיכותי בעובי
לפחות 21מיקרון ,בהתאם לת"י – 6179פחים מגולוונים וצבועים לעמידות בשיתוך לרמת
גימור " "2לפחות.
הפח יהיה מגולוון בחום מפלדה מתאימה לערגול ופרופילציה Roll Formingעל פי תקן
,EN 10142משקל האבץ 201גרם/מ"ר.
צד חיצוני יהיה צבוע PVDFלעובי 21מיקרון לפחות.
צבע פנימי יהיה מסוג פוליאסטר 63מיקרון מינימום.
הצד הפנימי יהיה צבוע בגוון לבן ,והצד החיצוני בגוון בהתאם לבחירת האדריכל
216
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ב.
ג.
ד.
ה.
לוחות הפלדה יהיו באורכים מכסימליים .כאשר החפיות הכרחיות ,הן תהיינה באורך של
לא פחות מ 21 -ס"מ ובאורך מספיק למניעת חדירת גשם.
הלוחות יחוזקו למרישים ע"י ברגים .חומר האומים יתאים לחומר הברגים .בין ראשי
הברגים לבין האלמנטים יוכנסו דסקות עם אטמי EPDMלבידוד דיאלקטרי ואטימות.
המרישים יהיו מפרופילי פלדה מגולוונים בחום לאחר הגנה מפני קורוזיה ,כמפורט דלעיל.
אביזרי איטום -חומרי האיטום שיוכנסו בין החיבורים השונים חייבים להיות בעלי איכות
גבוהה ואורך חיים ממושך .עליהם להיות בעלי פלסטיות וגמישות גבוהים כדי שיעמדו
במאמצי גזירה ופיתול שעלולים להיווצר במבנה .כמו כן ,על החומרים לעמוד בהבדלי
טמפרטורה הצפויים באתר.
הקבלן יפרט את החומרים בהם הוא משתמש לאישור המפקח ואת תכונותיהם.
יש למסור תעודות טיב COCובדיקה Inspectionלפי מספרי המנה של הפחים והגלילים
בפרויקט זה .תעודות הטיב והבדיקה יכללו את חומר הפחים /גלילים ,Coilsציפוי האבץ
והצבע ואת תעודות הטיב והבדיקה ממפעל העיצוב בערגול .Roll Formingתעודות
הבדיקה Inspection Certificatesיהיו ברמה 3.1.Bלפי התקן ,EN 10204ותעודות
הטיב COCברמה 2.6על פי התקן .EN 10204המהנדס רשאי לדרוש ביצוע בדיקת
מעבדה של דוגמא שתינתן מהפחים ותבוצע על ידי הפקוח על חשבון הקבלן .הקבלן
והמערגל אחראיים להזמנת פחים מתאימים וערגולם כנדרש ללא פגיעה בצבע או/ו הגלוון.
אופני מדידה ותכולת מחירים:
יחידת המדידה -מ"ר.
א.
המחיר כולל את כל האמור לעיל.
ב.
62.62אופני מדידה מיוחדים
בנוסף לנאמר בפרק 62של המפרט הכללי יכללו המחירים גם את הנאמר להלן:
קונסטרוקצית הפלדה
א.
את הקונסטרוקציה ,בשלמותה ,מורכבת באתר לרבות פלטקות החיבור ופלטקות
.6
הקצה ,הברגים ,הריתוך ,אלקטרודות הריתוך ,הפסדי פחת וכו'.
הברגים ,הווים ,ניקוב ו/או קידוח החורים לברגים ,חיתוך ,ריתוך וכו'.
.2
הברגים יהיו ברגים מגולוונים ומחירם כלול בהצעת הקבלן ,לרבות ברגים דרוכים
בחוזק גבוה .ברגים כימיים בלבד נמדדים בנפרד.
גלוון וצביעת הקונסטרוקציה כמפורט לעיל.
.3
ביצוע חורים בקורות שבהן נדרש לבצע כולל חיזוק סביב החורים.
.7
מודגש בזאת שמחירי היחידה יהיו זהים לכל סוגי הקונסטרוקציה בפרויקט!
ב.
מחיר מזחלת ניקוז כולל את כל המפורט במפרט לעיל.
ג.
מחירי היחידה כוללים בתוכם ,שרותי מודד וכמו כן השלמת פרטי תכנון ,והכנת תכניות
בית מלאכה SHOP DRAWINGSכפי שמבואר במפרט המיוחד ולא תשולם בגין שרותים
אלו כל תוספת.
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
ד.
212
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 33אלמנטים מתועשים בבנין
בכל מקום בו מצוין לפי מפרט נתיבי ישראל ,סימן XX- Nסטנדרט נתיבי ישראל ,הכוונה לסעיף המופיע
בהנחיות אדריכלות לתכנון תחנות רכבת של נתיבי ישראל ורכבת ישראל במהדורתם האחרונה המצורף
למכרז זה.
22.76תקרות אקוסטיות ו/או תותב
22.76.6דרישות כלליות
א.
כל התקרות יעמדו בת"י 1673החדש (אוקטובר )2771ולתקן רעידות אדמה וכן
בדרישות עמידות אש לפי ת"י ,226ומסומנות בתו התקן.
ב.
הקבלן יהיה קבלן מאושר בעל ניסיון ומוניטין בהרכבת תקרות אקוסטיות,
מאושר ע"י מנהל הפרויקט.
ג.
הקבלן ימציא לאישור מנהל הפרויקט תוכניות ביצוע המראות את שיטת התליה,
העיגון והחיבור וכן שלבי שילוב אביזרי חשמל ,מיזוג אויר ומערכות אחרות .על
הקבלן האחריות לתאום מלא של ביצוע התקרה בכל שלב ושלב .שלבי התקרה
יחלו רק לאחר אישור מנהל הפרויקט כי המערכות האלקטרו-מכניות שמעל
התקרה בוצעו ונבדקו.
ד.
על הקבלן להגיש ,על חשבונו ,תוכניות לתליית התקרה ולקבל את אישור מנהל
הפרויקט .הקבלן יגיש חישוב סטטי לאישור מנהל הפרויקט .התוכניות יאושרו גם
במכון התקנים.
ה.
חומרי התקרה יובאו לאתר באריזות המקוריות סגורות עם סימון ברור של שם
היצרן ויאוחסנו במקום יבש ומוגן.
ו.
מפלס התקרה יסומן לכל אורך הקירות ,הקורות והעמודים שעימם באה התקרה
במגע .הסימון יעשה בציוד מקצועי ויאושר ע"י מנהל הפרויקט.
ז.
כל הפלטות בתקרות יהיו מחוזקים בקליפונים עליונים כנגד רעידות אדמה.
ח.
במרחב מוגן יבוצעו חיזוקים ע"פ דרישות פיקוד העורף.
22.76.2תקרות אקוסטיות עשויות אריחים ומגשים מפח ,מחוררים ו/או אטומים
א.
על הקבלן לספק ולהתקין באזורים שונים בבנין בהתאם לתכניות ,תקרות
אקוסטיות עשויות אריחים ומגשי פח מגלוונים ,מחוררים (אקוסטיים) ו/או
אטומים .לכל מגש תהיה "כתף" בגובה 77מ"מ לפחות ,עם כיפוף פנימי של 67
מ"מ לצורך חיזוק המגש.
ב.
אחוז החירור באריחים ובמגשים המחוררים יהיה .21%החירור יהיה מיקרו
פלוס בקוטר 2מ"מ.
ג.
הפח יהיה צבוע בצבע מוכן ( )PRE-PAINTמשני הצדדים .הצביעה של הפח
תיעשה בתנור .הצבע החיצוני יהיה מטיפוס סיליקון פוליאסטר בעובי 97מיקרון,
בגוון RALלפי בחירת מנהל הפרויקט .הצד הפנימי של הפחים ייצבע בצבע
להגנה .הצבע יהיה עמיד לכיפופים ללא סדקים.
ד.
המגשים ייתלו מהתקרה הקונסטרוקטיבית באמצעות קונסטרוקציה מתאימה
עשויה מפח מגולוון ומוטות הברגה.
ה.
קונסטרוקצית העזר תתלה במרחקים שלא יעלו על 6.27מטר.
הלוחות ייקבעו בנפרד בצורה שתאפשר פירוק קל של התקרה בלי שייגרם נזק
לאלמנט עצמו או לסמוכים אליו.
213
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כיוון ומיקום הלוחות ייקבע לפי התכנית ולפי הוראות מנהל הפרויקט .מגשי הפח
יהיו בעלי דפנות צד מורמים לצורך הקשחת המגשים.
החיבורים בין הלוחות יהיו נקיים ובצורה שלא תגלה כל פרופיל חיבור או
אמצעים אחרים כשלוחות צמודים אחד לשני.
ו.
ז.
בתוך התקרות האקוסטיות המחוררות תודבק יריעה מפחיתת רעשים ל7.01-
.NRC
עבודות התקרה האקוסטית תכלולנה גם אספקה והתקנת פרופילי מעבר לאורך
קירות ,מחיצות ,סינרים וכד' ,וסביב גופי תאורה ומפזרי אויר.
הקונסטרוקציה תהיה בצבע קלוי בתנור בגוון RALהתואם את התקרה עצמה
ו/או בצבע שחור .יש להקפיד על חיבורים נאותים של הפרופילים (אחד למשנהו)
וכן על חיתוכי זויות (גרונג) מדויקים בהחלט.
ח.
התקרות תכלולנה חיתוך פתחים ,חורים ואלמנטים אחרים כנדרש .כל החיתוכים
יבוצעו במפעל ,לא יותר לבצע חיתוכים באתר.
ט.
יש להקפיד על נוחיות בפירוק המגשים בכל מקום על מנת לאפשר גישה נוחה
לחלל שמעל לתקרה .חלוקת המגשים ,קוים מנחים ופרטי קצה יבוצעו לפי
הנחיות מנהל הפרויקט.
י.
מעל התקרות המחוררות יונחו מזרוני צמר סלעים בעובי 21מ"מ ובמשקל מרחבי
17ק"ג/מ"ק ו/או מילוי צמר זכוכית בעובי 21מ"מ ובמשקל מרחבי 27ק"ג/מ"ק,
כולל ציפוי שקיות פוליאטילן כבה מאליו בעובי 37מיקרון.
יא.
כל התקרות התותבות פריקות מודולריות (מאריחים או מגשים) במרחב המוגן
יבוצעו כפוף להצעות תקן ישראל - 1673חלק 7מאוקטובר - 2767
תקרות תותבות פריקות :כללי תכן והתקנה במקלטים ובמרחבים מוגנים.
בין היתר תשומת הקבלן מופנית לדרישת התקן להתקנת תפסי אחיזה בין
האריחים או מגשים ופרופילים הנושאים .כל הנ"ל כלול במחיר היחידה.
יב.
חיזוק מיוחד לתקרות מגשים באופן שיעמוד בתקנים ותנאי מעבר רכבת וכן
הוספת אטבי חיזוק באריחים הממוקמים ברציפים ,במנהרה ובגרמי מדרגות
ודרגנועים כהגנה בפני מכות רוח.
יג.
תקרות מאלמנטים "מרחפים" :בחדרים שבהם תקרות ואלמנטים "מרחפים"
יותקנו צמוד לתקרת הבטון ,לוחות גבס מנוקב עם יריעות מפחיתות רעש.
מתחתם ייתלו אלמנטים "מרחפים" בתלייה סמוייה ע"י מוטות מחוברים לתקרה
הקונסטרוקטיבית.
האלמנטים בנויים מפח מנוקב ,מכופף ,מעוגל הכל על פי תוכניות ופרטים
והנחיות היצרן.
העבודה כוללת את הקונסטרוקציה הנושאת וכל החיזוקים הנדרשים.
22.76.3תקרות מינרליות
א.
תקרות אקוסטיות וציפויים אקוסטיים יהיו מלוחות מינרליים (צמר זכוכית
דחוס) ו/או פיברגלס מאושרים ע"י מנהל הפרויקט ,ובהתאם למפורט בתוכניות
ובכתב הכמויות במידות 17/17ס"מ.
ב.
האריחים יהיו מטופלים בצבע מסוג "( "AKUTEXTסילקוני) לרבות החלק
העליון .השוליים יהיו מוקשים בסיליקון .החלק הגלוי של הלוחות יהיה צבוע
בצבע אקרילי יצוק .כל האריחים לאחר עיבוד ליד קורות ופתחים יעברו טיפול
זהה של הקשחת השוליים.
ג.
האריחים ייתלו מהתקרה הקונסטרוקטיבית באמצעות קונסטרוקציה מתאימה
עשויה מפח מגולוון ומוטות הברגה.
217
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ד.
קונסטרוקצית העזר תתלה במרחקים שלא יעלו על 6.27מטר.
הלוחות ייקבעו בנפרד בצורה שתאפשר פירוק קל של התקרה בלי שייגרם נזק
לאלמנט עצמו או לסמוכים אליו.
כיוון ומיקום הלוחות ייקבע לפי התכנית ולפי הוראות מנהל הפרויקט .מגשי הפח
יהיו בעלי דפנות צד מורמים לצורך הקשחת המגשים.
החיבורים בין הלוחות יהיו נקיים ובצורה שלא תגלה כל פרופיל חיבור או
אמצעים אחרים כשלוחות צמודים אחד לשני.
ה.
עבודות התקרה האקוסטית תכלולנה גם אספקה והתקנת פרופילי גמר לאורך
קירות ,מחיצות וכד' ,וסביב גופי תאורה ומפזרי אויר .הפרופילים ( )L + Zחייבים
באישור מוקדם של מנהל הפרויקט ויהיו בצבע קלוי בתנור בגוון RALהתואם את
התקרה עצמה .יש להקפיד על חיבורים נאותים של הפרופילים (אחד למשנהו) וכן
על חיתוכי זויות (גרונג) מדויקים בהחלט .הפרופילים ( )L+Zיהיו בעובי של 2
מ"מ.
ו.
התקרות תכלולנה חיתוך פתחים ,חורים ואלמנטים אחרים כנדרש.
22.76.7תקרות וסינורים מלוחות גבס חלק או מחורר
א.
השלד יקבע ע"י מהנדס מטעם הקבלן עם הדגשה לגבי ההנחיות לאמצעי התליה
והחיבור לתקרה הקונסטרוקטיבית.
יש להשתמש בקונסטרוקציה מקורית של אורבונד מסוג .F-70
בקרניזים המעוגלים יש להשתמש בחומרי שלד ולוחות גבס מתאימים.
השלד לתקרות המחוררות יהיו ע"פ פרטי ומפרטי היצרן.
ב.
בתקרות הגבס יעשו כל ההכנות עבור הרכבת גופי תאורה ,ספרינקלרים ,גלאים,
גרילים למיזוג אויר וכיו"ב.
בקרניזים דקורטיביים יש להקפיד על הרכבת פינות מגן חיצוניות מפס פלדה
מגולוונת בפינה אופקית ואנכית.
ג.
במידת הצורך ,יתוכנן ויבוצע ע"י הקבלן ועל חשבונו ,חיזוקים סמויים לקרניזי
תאורה לצורך נשיאת הגופים .פרט החיזוק יאושר ע"י מנהל הפרויקט וכלול
במחירי היחידה.
ד.
גמר כל התקרות יהיה בשפכטל עד לקבלת משטח מוחלק מוכן לצבע .מודגש בזה
שכל התקרות יבוצעו בהתאם למפורט וכן להנחיות מנהל הפרויקט.
ה.
צביעת התקרות המחוררות תהיה באתר ,ברולר קצר בלבד ,ע"פ הנחיות היצרן,
בגוון לבחירת מנהל הפרויקט.
ו.
מעל התקרות המחוררות יונחו מזרוני צמר סלעים בעובי 21מ"מ ובמשקל מרחבי
17ק"ג/מ"ר ו/או מילוי צמר זכוכית בעובי 21מ"מ ובמשקל מרחבי 27ק"ג/מ"ר,
כולל ציפוי שקיות פוליאטילן כבה מאליו בעובי 37מיקרון.
ז.
תקרות גבס רציף במרחבים מוגנים יבוצעו כפוף לתקן ישראלי 1673חלק 3,2,6
מאוקטובר .2767
22.72דוגמאות
22.72.6על הקבלן להכין דוגמא אחת מכל סוג של מחיצה ,ציפוי ,תקרה ,רצפה וכו' ,המורכבים
במסגרת עבודותיו ,ולקבוע אותם במקומות עליו יורה מנהל הפרויקט .הדוגמאות תהיינה
במידות ובצורה שיקבעו על ידי מנהל הפרויקט ותכלולנה גם את תעלות התאורה.
22.72.2הדוגמאות תהיינה מושלמות מכל הבחינות ותשקפנה במדויק :את דרישות מנהל
הפרויקט ,את הוראות המפרט הטכני ואת תכניות העבודה כפי שאושרו על ידי מנהל
הפרויקט.
211
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
22.72.3הביצוע הכולל של העבודות ייעשה אך ורק לאחר אישור סופי של הדוגמאות על ידי מנהל
הפרויקט והכללת השינויים ,כפי שידרשו.
22.72.7גווני הצבע של התקרות יקבעו ויאושרו על ידי מנהל הפרויקט.
22.72.1בנוסף לכל האמור לעיל על הקבלן לקבל אישור מנהל הפרויקט לדוגמאות ולכל האביזרים
האחרים שיש בדעתו להשתמש בהם ,בעת ביצוע התקרות :סרגלי גמר ,ברגים ,פחים,
אביזרי אקוסטיקה ,וכו'.
22.73ציפוי קירות מלוחות טרספה בגמר מבריק
במקומות כמסומן בתוכניות יבוצע חיפוי קירות בלוחות טרספה ,בגמר מבריק במידות
627/277ס"מ ,בגוונים ודוגמאות לפי בחירת האדריכל ,הביצוע בתלייה יבשה מחברים
סמויים.
מחירי היחידה כוללים קונסטרוקציית נשיאה מפלב"ם ,ברגי פלב"ם ,מחברים סמויים,
אביזרי חיבור מנירוסטה ,וכל החיבורים ,החיזוקים ,חיפוי חשפי פתחים ,שטחים
אופקיים ,אנכיים ,וכו' הכל קומפלט.
22.77תקרת תותב מרחבית מקסטות פח אלומיניום מחורר
22.71
-
התקרה תבוצע מקסטות פח אלומיניום מחוררים ,צבועים בתנור ,מרחבית במידות שונות.
-
מחירי היחידה כוללים קונסטרקוציית משנה מפלדה מגולבנת וצבועה עם חלוקות אופקיות
ואנכיות בין הקסטות ,לרבות קונסטרוקציית נשיאה ,בידוד במזרוני צמר זכוכית עטוף
פלב"ם וכל החיזוקים ,החיבורים ,וכל חומרי העזר למיניהם הכל קומפלט דגם ואחוז חירור
לפי בחירת האדריכל (אלמנטים מרחפים לפי תוכנית במידות שונות).
חיפוי קירות בלוחות HPL
22.71.6החיפוי יתבצע ע"י לוחות ,HPLמורכבים מתערובת שרפים תרמוסטטים וסיבי צלולוזה
מוספנים בשרף ,כשהסיבים מפוזרים בצורה אחידה לכל רוחב חתך הלוח.
22.71.2הלוח יהיה בעל תו תקן ממכון התקנים ויהיה בעל דרגת התלקחות 1ויסופק ע"י חברת
,ABET LAMINATIאו חב' TRESPAאו חב' GREENLAMאו שו"ע.
גוון הלוחות יקבע ע"י המתכנן.
22.71.7התקנת הלוחות:
ההתקנה תהיה סמוייה .לא יהיו אלמנטי התקנה כלשהם על גבי חזית הלוח.
א .פילוס פני הקיר ע"י ספייסרים.
ב .התקנת פרופילי אלומיניום לקיר בתנוחה אופקית ,במרחק מקסימלי של 17ס"מ .יש
להתרחק 0ס"מ מהקצה האנכי של הלוח.
ג .התקנת פרופילי אלומיניום של גבני הלוח.
ד .התקנת הלוח ע"ג הפרופילים שבקיר .יש להקפיד על המשכיות המפלסים בין לוחות
שכנים.
ה .נעילת הלוח ע"י פרופיל אלומיניום בקנט העליון.
22.71.1מקטעי חיפוי הקיר תוכננו ע"פ המידות של הלוחות השלמים .אין להרכיב מקטע חיפוי ע"י
חלקי לוחות.
22.71ריצפה צפה
הרצפה תיהיה מורכבת מאריחים במידות 17/17ס"מ בגוון אפור בהיר ,מסיבית עם גרפית וחיפוי
PVCאנטי סטטי בעל התנגדות של 277 kOhmלפחות.
הרצפה תהיה מסוגלת לשאת עומס של 6277קג/מ"ר ,ועומס מרוכז נקודתי של 712ק"ג.
הקונסטרוקציה צריכה להיות עם רגליים המאפשרות פילוס הרצפה ,ולהיות מחוברת להארקה של
המבנה.
גמר רצפת הבטון שבתחתית הרצפה – החלקה בהליקופטר.
על הקבלן לספק ,כחלק ממחיר הרצפה ,משאבת ואקום להרמת אריחי הריצפה.
211
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הרצפה תהיה כדוגמת המסופק ע"י "קוירו אליהו בע"מ" או "פדסטל מערכות בניה" או
" " A.S . ACCESS FLOORS LTDאו ש"ע.
דגם הרצפה הנבחרת יועבר לאישור המשתמש/מזמין.
22.70אופני מדידה ותשלום מיוחדים
22.70.6אלמנטי גבס (מחיצות ,תקרות ,סינורים וכו')
בנוסף לאמור במפרט הכללי ,מחירי היחידה כוללים גם את הנאמר להלן:
קונסטרוקציות נשיאה לרבות תכנונם ואישור מכון התקנים (במידת הצורך).
א.
קונסטרוקצית חיזוק כולל אלמנטים מיוחדים כמפורט לעיל לרבות תכנונם כולל
ב.
פרופילי ..R.H.S
פתחית ועיבוד פתחים כנדרש.
ג.
את כל האיטומים למיניהם לרבות איטום סביב תעלות וצינורות בצמר זכוכית +
ד.
מרק לפי פרט אקוסטיקה.
כל החיזוקים והחיבורים ,קונסטרוקצית העזר ,חיזוקים דיאגונליים ,חיזוקים
ה.
לרעידות אדמה ,חומרי העזר למיניהם וכל הנדרש להתקנה מושלמת.
את כל האיטומים למיניהם כנגד מעברי אש לפי הנחיות יועץ הבטיחות ואיטום
ו.
סביב תעלות וצינורות בצמר זכוכית +מרק לפי פרט אקוסטיקה.
כל הדוגמאות הדרושות בגודל ובחומרים אמיתיים ובמידות כפי שידרוש מנהל
ז.
הפרויקט ועד אישור סופי ע"י מנהל הפרויקט.
כל הבדיקות והדגימות שידרוש מנהל הפרויקט וכל ההוצאות הכרוכות בהן
ח.
והנובעות מהן ,לרבות בדיקת אקוסטיות ,הוצאות תיקון כל ליקוי שיתגלה בהן
וכל שינוי שיידרש.
עיבוד במעוגל ובשיפוע.
ט.
פרופילי פינות.
י.
שפכטל.
יא.
המדידה תהיה במ"ר נטו בניכוי כל הפתחים למיניהם ,בכל גודל שהוא.
מדידת תקרות וסינורי גבס תהיה בפרישה עד לגובה 67ס"מ מעל תקרות אקוסטיות.
22.70.2תקרות אקוסטיות
בנוסף לאמור במפרט הכללי ,מחירי היחידה כוללים גם את הנאמר להלן:
קונסטרוקציות נשיאה לרבות תכנונם ואישור מכון התקנים.
א.
הכנות לתעלות ומפזרי מיזוג אויר ,גלאי עשן וכיו"ב ולמערכות אחרות כנדרש.
ב.
חומרי עזר וכל המוצרים והאביזרים הדרושים לביצוע העבודה.
ג.
כל פרופילי הנשיאה מפח מגולוון לרבות פרופילי גמר ומעבר וכל החיזוקים
ד.
כמפורט לעיל.
חיזוק התקרות כנגד רעידת אדמה הכל עד לביצוע מושלם של העבודה בכפוף
ה.
לדרישת התכניות ו/או מנהל הפרויקט.
כל הדוגמאות הדרושות בגודל ובחומרים אמיתיים ובמידות כפי שידרוש מנהל
ו.
הפרויקט ועד אישור סופי ע"י מנהל הפרויקט.
כל הבדיקות והדגימות שידרוש מנהל הפרויקט וכל ההוצאות הכרוכות בהן
ז.
והנובעות מהן ,לרבות בדיקת אקוסטיות ,הוצאות תיקון כל ליקוי שיתגלה בהן
וכל שינוי שיידרש.
כל עבודה אשר המפרט ו/או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד
ח.
בסעיפי כתב הכמויות.
המדידה של תקרות תהיה במ"ר נטו בניכוי כל הפתחים למיניהם ,בכל גודל שהוא.
22.70.3מודגש בזאת שכל הנדרש ע"י פיקוד העורף לביצוע עבודות במרחבים מוגנים כלול במחירי
היחידה ולא ימדד בסעיפים נפרדים.
22.70.7מחירי היחידה של כל העבודות בפרק זה (מחיצות ,תקרות ,ציפויים שונים וכו') כוללים
פתיחת פתחים לציוד מיזוג אויר ,גופי תאורה ,גילוי אש וכו' לרבות תאום הפתחים.
22.70.1קונסטרוקצית נשיאה
מודגש בזאת שמחירי היחידה של כל האלמנטים בפרק זה (מחיצות ,תקרות ,ציפויים וכו'
מכל סוג שהוא) כוללים תכונן וביצוע של קונסטרוקצית הנשיאה .הקבלן יכין על חשבונו
תוכניות מפורטות וחישוב סטטי מפורט ערוך על ידי מהנדס רשוי ,לאישור מנהל הפרויקט.
210
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
קונסטרוקצית הנשיאה תבוצע על פי התוכניות של הקבלן .כל הנ"ל על חשבונו הבלעדי של
הקבלן.
22.70.1סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
219
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 31כלונסאות קדוחים ויצוקים באתר
כללי
.6
מפרט זה מתייחס לכל העבודות ,החומרים והציוד הדרושים לביצוע תקין של כלונסאות קדוחים
באתר בשיטת "בנטוניט" ,בקוטר של 17ס"מ או יותר .מפרט זה משלים את תכניות הביצוע ודו"ח
המהנדס.
.2
יש להגן על אתר הבניה בפני גשמים ושטפונות ע"י ניקוז הקפי של שטח האתר .באם מתוכננים
בשטח נקזים .יבוצעו הנקזים תחילה ,כדי למנוע הצפת השטח.
.3
הקבלן ילמד את תנאי הקרקע ,ויעיין בתוצאות הקידוחים ובדיקות הקרקע .כל האינפורמציה
הזאת עומדת לרשות הקבלן לעיונו ,כמפורט בתנאים הכלליים.
.7
יש לנהל יומן עבודה שיאושר ע"י המהנדס.
הקדיחה
.6
הקידוחים יבוצעו ע"י הקבלן ,בעזרת ציוד המסוגל לחדור לתוך שכבות הכורכר או שכבות קשות
אחרות וגושי אבן או סלע המצויים או עשויים להמצא בעומק .הקבלן יפרט את תכונות הציוד
שיעמיד לביצוע העבודה .הציוד יאושר ע"י המהנדס .אם לא צויין אחרת ,נדרש שימוש במכונת
קידוח מסוג M-217לפחות או שווה ערך ,מצויידת במקדחי וידיה.
.2
יש לודא את מרכזיות מכונת הקידוח ואת אניכותה לפני התחלת הקידוחים וכן תוך מהלכם.
.3
לא יאושר קידוח שסטיית צירו מהאנך עולה על ,6%וסטיית מרכזו מהמרכז המתוכנן עולה על 1%
מקוטרו.
.7
ממדי הקידוחים ועמקם יהיו לפי המסומן בתכנית .אין לשנות את הממדים ללא אישור המהנדס.
.1
יש לנהל רישום שלבי הקידוחים והיציקה ,ולציין את עומק השכבות השונות.
כמו כן ינהל הקבלן יומן ,שבו ירשום לגבי כל קידוח את שעת התחלת וסיום הקידוח והיציקה,
כמות הבטון שנכנסה לכל כלונס ,הפסקות בקידוח או ביציקה ,הפסדי בנטוניט וכו'.
.1
עם תחילת הקידוח יחדיר הקבלן צינור מגן באורך של לפחות 6מ' ,בקוטר הגדול מעט מקוטר
הכלונס .הצינור יותקן כך שיבלוט מעל פני הקרקע במידה שתמנע כניסת בוץ או גושי עפר לקידוח.
.0
יש להגן על דפנות הקידוח ע"י שימוש בתמיסת בנטוניט בכל שלבי הקדיחה והיציקה ,החל
מתחילת הקדיחה.
.9
יש לנקות את תחתית הקידוחים מקרקע מופרת ,שיירי בוץ וחול ,ע"י מקדח שטוח וסגור.
.2
יש לתכנן את העבודה כך שהיציקה תיעשה מיד בגמר הקידוח והכנסת הזיון .באם עלול לחול
עיכוב ביציקה ,יש לעכב את גמר הקידוח לפחות 6.7מ' עומק עד סמוך למועד היציקה .באם חל
העיכוב לאחר הכנסת הזיון ,יש להוציאו ולנקות את הבור ,כמצויין בסעיף 9לעיל ,ולהכניס את
הזיון מחדש.
.67
אין להתחיל בקידוח לפני שמובטחת רציפות העבודה עד לגמר היציקה.
.66
יש למנוע מצב של "פטריה" בקצה הכלונס העליון ,ולהבטיח קוטר קדוח אחיד לכלונס ,החל מפני
הקרקע.
הסיבה :חשש להפעלת לחצי תפיחה על הכלונס ,על "פטריית" הבטון.
212
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
תמיסת הבנטוניט
.6
המערכת שיעמיד הקבלן לטיפול בבנטוניט תבטיח ערבוב מעולה לקבלת תמיסה מעולה ואחידה.
ערבוב התמיסה יעשה ע"י מערבל המיועד למטרה זו .הפרדת המים (דקנטציה) לאחר 27שעות לא
תעלה על .1%
.2
צפיפות תמיסת הבנטוניט תהיה בתחום של 6.77-6.70טון/מ"ק לפי תנאי הקרקע.
.3
באם התמיסה הנשאבת מן הקידוח מיועדת לשימוש חוזר ,יש להכין מערכת ניקוי מתאימה ,אשר
תאפשר גם החלפת התמיסה מתוך הקידוח בשעת הצורך.
.7
הקבלן יציע את המערכת המלאה ואת תכנון התערובת לפני התחלת הביצוע .הקבלן יפרט את
מקור הבנטוניט ויציג תעודת מעבדה המפרטת את תכונותיו.
הקבלן יחזיק בשטח מכשירי מדידה לבדיקת תכונות התמיסה ,כולל פיקנומטר מתאים לבדיקת
הצפיפות ,מיכל לבדיקת הצמיגות ומכשיר להוצאת מדגם בנטוניט מעומק 6.7מ' מעל תחת
הקידוחים .ציוד הבדיקה יאושר ע"י המהנדס.
.1
את הבדיקות יש לבצע לפחות על שני מדגמים של בנטוניט מכל קידוח .מדגם אחד עם תחילת
הקידוח ,ומדגם שני מתחתית הקידוח ,מיד לפני יציקת הבטון.
.1
אין להתחיל ביציקה כאשר צפיפות הבנטוניט בעומק 6.7מ' מעל תחתית החפירה עולה על
6.61טון/מ"ק .במידה שהצפיפות עולה על הערך הנ"ל ,יחליף הקבלן את תמיסת הבנטוניט
בתמיסה טריה .לשם כך יחזיק הקבלן באתר מיכלים ובהם תמיסת בנטוניט טריה בכמות
המספיקה להחלפת כל התמיסה.
.0
מפלס תמיסת הבנטוניט לא יהיה נמוך ביותר מ 7.1 -מ' ממפלס פני הקרקע ,ובכל מקרה -לפחות 2
מ' מעל פני המים הטבעיים .החמורה מבין שתי הדרישות תבוצע.
.9
צמיגות הבנטוניט בבדיקה תתאים לזמן הרקה של 31-71שניות ,כאשר יעשה כיול למים ,והתוצאה
לגבי המים תהיה 29-22שניות.
.2
ה P.H -של התמיסה יהיה מעל .2.7
הזיון
.6
על הקבלן לודא שכלוב הזיון יהיה קשיח כדי למנוע התכופפות הזיון וצינורות הבקרה (באם הם
מחוברים אליו) .יש להוסיף ברזלים אלכסוניים לאורך הקף כלוב הזיון ובמידת הצורך -צלבים
פנימיים לשמירת צורת הכלוב.
לאחר הרמתו של כלוב הזיון יש לפרק את הצלבים בשלבים ,תוך כדי הורדתו של הכלוב לתוך
הקידוח.
.2
כיסוי הבטון סביב הזיון יהיה לפחות 0ס"מ ,ויובטח ע"י גלילים שיורכבו על החישוקים .שיטה
אחרת אפשרית ע"י שימוש במספר צינורות בקוטר מתאים בהקף לשמירת המרחק.
.3
כלוב הזיון יורם לפחות 67ס"מ מתחתית הקידוח.
.7
הכנסת הזיון תיעשה בעזרת מנוף ,ללא פגיעה בדפנות הקידוח .רצוי להשתמש בשני מנופים :האחד
-להרמת הזיון במרכז הכובד ,והשני -להבאתו למצב אנכי והורדתו לבור.
יציקת הבטון
.6
דרוש בטון מסוג ב ,0" - 9" 37 -בעל "דירוג משאבה" .יש להוסיף לבטון ערבים כגון כולא אויר,
מעכב וכד' .תכנון התערובת ייעשה ע"י מעבדה מוסמכת ויאושר ע"י המהנדס.
217
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.2
במידת הצורך יש להשתמש בצמנט פורטלנד בעל התנגדות לסולפטים .הקבלן יספק למהנדס
תעודה עם מרכיבי הבטון והערבים .אחוז החללים יהיה בין 7ל .1% -יש להוסיף מעכב כך
שהתקשרות הבטון תעוכב עד לפחות 3שעות לאחר גמר היציקה .בדיקות בטון יעשו בהתאם
לדרישות התקן עבור בקרה מעולה.
.3
היציקה תיעשה באמצעות צינור טרמי אשר יורד עד תחתית החפירה .קוטר הצינור יהיה " 9עבור
כלונסאות בקוטר עד 6.7מ' ,ו 62" -עבור כלונסאות בקוטר גדול מ 6.2 -מ' .תחתית הצינור הטרמי
תורד עד לקרקעית הבור ,ותורם בתחילת היציקה כ 67 -ס"מ .במשך היציקה יש להשאיר את
הצינור הטרמי לפחות 7מ' בתוך הבטון .החיבורים בין קטעין הצינורות יהיו פנימיים.
.7
יש להכניס לצינור הטרמי פתיתי קל -קר בכמות המספיקה ליצירת פקק בעובי 21ס"מ ,או פקק
ורמיקוליט בעובי כנ"ל לפני הכנסת הבטון (לפחות דלי מלא קלקר).
.1
יש להבטיח אספקה רצופה של בטון ואין לעשות כל הפסקה ביציקה.
.1
אין להפסיק את היציקה לפני שיופיע בראש הכלונס בטון נקי מקרקע ,בנטוניט או כל פסולת
אחרת .כלונסאות שהמפלס העליון המתוכנן שלהם נמצא מתחת לפני הקרקע יש לצקת 7.9מ'
לפחות מעל המפלס המתוכנן .סיתות הבטון יעשה בזהירות ובציוד שיאושר מראש ע"י יועץ הקרקע
והמתכננים .הסיתות והחפירה יכללו במחיר הקידוחים ,כפי שהוגש ע"י הקבלן.
בכלונסאות שהמפלס העליון המתוכנן שלהם נמצא מעל לפני הקרקע ,יש לסדר תבניות מתאימות
ליציקת החלק הבולט .בכל מקרה ,מימדי הכלונס יהיו לפי המתוכנן ,עד קצהו העליון ,ולא יורשה
מצב בו נוצרת "פטריה" בראש הכלונס.
.0
תנועות הצינור הטרמי ,הרמתו והורדתו ,תוך כדי יציקת הבטון ,תהינה מינימליות ומוגבלות ללא
יותר מ 17 -ס"מ של הרמה/הורדה.
.9
אין להתחיל ביציקת הבטון לפני שרוב מכונות הבטון נמצאות באתר ,ולפני שהקבלן יוודא שכל
כמות הבטון לקטע הנדון תסופק ללא עיכובים.
פיקוח ובקרה
.6
על הקבלן לאפשר למהנדס גישה חופשית לאתר ולמקורות החומרים ,כדי לבדוק את החומרים,
הציוד והעבודה .על הקבלן להעמיד לרשות המהנדס עזרה לצורך לקיחת דוגמאות וביצוע בדיקות
לפי הדרישות.
.2
.3
איכות הקדיחה והיציקה יבדקו בשיטות שיפורטו בהמשך.
על הקבלן לקחת דוגמאות מאצוות הבטון ,ולהעבירן למעבדה מוסמכת לבדיקת החוזק .מספר
המדגמים והבדיקות ייקבע ע"י המהנדס במקום ,ולא יפחת מבדיקה תקנית אחת לכל כלונס .כל
ההוצאות הכרוכות בבדיקות הבטון חלות על הקבלן.
.7
על הקבלן לנהל יומן עבודה שיכלול:
א.
שעת התחלת הקידוח.
ב.
שעת גמר הקידוח.
ג.
עומק הקידוח לאחר גמר העבודה.
ד.
עומק הקידוח לפני היציקה.
ה.
שעת התחלת היציקה.
216
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.1
ו.
שעת גמר היציקה.
ז.
כמות הבטון הנכנסת לקידוח.
ח.
אירועים מיוחדים כגון :הפסקות בזמן היציקה או הקידוח ,שקיעה
או התרוממות כלוב הזיון ,הפסדי בנטוניט וכו'.
סוגי הפיקוח והבקרה:
הקף הפיקוח והבקרה מותנים בתנאי הקרקע ,ונתוני הכלונסאות המתוכננים .ככלל ,רצוי ,בכל
העבודות ,לבצע פיקוח "צמוד" ,בכל זמן ביצוע הכלונסאות .ע"י כך ,יכולות להתגלות תקלות,
שבאופן אחר ,ספק אם יתגלו ,מה גם שהגילוי נעשה בזמן.
לדוגמא:
מפולות בזמן הקדיחה ,ניקוי לקוי של התחתית ,חדירת מים לקידוח וכו' ,כל אלה ,גורמים לכך,
שהמוצר הסופי המתקבל :דהיינו הכלונס ,הינו פגום ,ולא יתאים ליעודו .חלק מהפגמים לא יתגלה
בבדיקות הבקרה הרגילות .לדוגמא :הפרה של תחתית הקידוח ,או של דופן הקידוח ,גורמת
להקטנת תסבולת הכלונס ,אך אינה פוגמת בהכרח בשלמותו .פגם זה לא יתגלה בד"כ בבדיקות
הרגילות ,ורק פיקוח מתאים יגלה זאת ,ובזמן שעוד ניתן לעצור את העבודה ולתקן את הטעון
תיקון.
מבחינת הבדיקות שתוארו ,הרי שמומלץ להתקין ב 17% -מהכלונסאות 3צנורות מפלדה לכל
העומק ,כהכנה לבדיקה אולטרסונית.
כמות הבדיקות בפועל ,תקבע במהלך העבודה ,עפ"י טיב הביצוע ,ומידת הסיכון.
לאומדן ראשוני סביר להניח ש 37% -מהכלונסאות יבדקו ע"י בדיקה אולטרסונית ,ו 677% -ע"י
בדיקה סונית.
כלונס שיתגלה בו ליקוי בשיטה האולטרסונית ,יפסל.
כלונס שיתגלה בו ליקוי בשיטה הסונית ,יקדחו בו 3קידוחי גלעין לכל העומק (+בדיקת S.P.T
בתחתית כל אחד מהם) ,ובהם יערכו בדיקות אולטרסוניות ,אשר יקבעו אם הכלונס יתקבל או
יפסל.
כל הבדיקות הנ"ל יערכו בפיקוח נציג ממשרד יועץ הקרקע.
כאשר הבדיקות הנ"ל יראו על חשד לאי תקינות הכלונסאות ,הרי שהוצאות הבדיקות עצמן (כולל
בדיקות סוניות ,אולטרסוניות ,קידוחי גלעין ו ,)S.P.T -בכלונסאות החשודים ,יחולו על הקבלן.
ברור גם שהוצאות התיקון ,או ביצוע כלונסאות חדשים ,או כל נזק שיגרם כתוצאה מהליקויים,
יחולו על הקבלן.
.1
בקרת כלונסאות בשיטה אולטרסונית
הבדיקה מתבצעת ע"י הורדת משדר ומקלט פולסים אולטרסוניים בצינורות המותקנים בכלונס,
בד"כ 3צנורות ,אך הבדיקה מתבצעת כל פעם בין 2צנורות .זמן ההגעה של הפולסים מהמשדר
למקלט משמש כמדד לטיב הבטון בכלונס ,ובאמצעות השיטה ניתן לאתר את מהות התקלה
ומיקומה.
.3הכלונסאות הנבדקים
.3התקנת הצנורות
בכל הכלונסאות שבהם ידרש הדבר יצמיד הקבלן לכלוב הזיון
צנורות בדיקה בכמות ובמקומות המתוארים בתכניות ,ולפחות
3צנורות בכל כלונס נבדק ולכל העומק.
הצנורות יהיו חדשים וישרים ,בקוטר פנימי שלא יפחת מ13-
מ"מ ולא יעלה על 13מ"מ .החיבורים בין קטעי צנורות יעשו
212
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
בריתוך בלבד ,תוך הקפדה שחומר ריתוך לא יחדור לתוך הצנור.
תחתית הצנורות תאטם באמצעות כובעים מתאימים שירותכו
לתחתית ,וראשי הצנורות יסגרו בכובעים עם הברגות .על הקבלן
לנקוט בכל אמצעי הזהירות הדרושים בעת הורדת כלוב הזיון
והיציקה על מנת למנוע פגיעה כלשהי בצנורות ,ומוטלת עליו
האחריות הבלבדית לתקינות הצנורות.
הצנורות יובלטו כ 17 -ס"מ מעל פני הקרקע.
.1הגורם הבודק
הבדיקה האולטרסונית תבוצע בידי גוף מנוסה בסוג זה של
עבודה ,אשר יאושר על ידינו .הבדיקה באתר ופענוח התוצאות
יופקדו בידי מהנדס גיאוטכני בעל נסיון מוכח.
.0ציוד
הבדיקה האולטרסונית תעשה הערכת בדיקה המשגרת לא פחות
מ 27 -פולסים לשניה בתדר של לא פחות מ 77 -קילוהרץ .כל
הרכיבים יהיו במצב תקין ,ותוכנת ההפעלה תהיה מהמהדורה
האחרונה של היצרן.
.0הכנות הבדיקה
לפני הבדיקה יוודא הקבלן שקיימת גישה נוחה לכל ראשי
הכלונסאות וימלא את הצנורות במים .הקבלן יחזיק את
הצנורות מלאים במים עד לסיום הבדיקה.
.0שיטת הבדיקה
.7דווח
.0
הבדיקה תעשה על ידי הורדת משדר ומקלט במקביל לתוך זוג
צנורות באותו הכלונס .הציוד יורד בכננת עם מד עומק אוטומטי
אשר יאופס לפני הבדיקה .פולסים אולטרסוניים מהמשדר
יקלטו במקלט ויועברו למעבד האותות אשר יציג את זמן ההגעה
כפונקציה של העומק .במקרה שיתגלה פגם בעומק כלשהו יחזור
הגורם הבודק על הבדיקה כאשר המשדר והמקלט אינם באותו
העומק ,וימפה את הפגם מבחינת מיקומו וגודלו .הפלט לכל
כלונס יכלול זיהוי ברור של הפרוייקט ומספר הכלונס ,תאריך
ושעת הבדיקה וקנה המידה לעומק.
דו"ח סופי לגבי כל שלב בדיקה יוגש לא יאוחר משלושה ימי
עבודה לאחר בצוע אותו שלב .הדו"ח יכלול צילום של הפלט
המקורי וכן טבלת סיכום עם ציון העומק המדוד של כל כלונס,
חוות -דעת לגבי מידת תקינותו ,וכל מידע רלוונטי אחר.
בקרת כלונסאות בשיטה סונית
בשיטה זו אין צורך בהכנה מוקדמת.
הבדיקה הסונית נועדה לספק מידע ביחס לאורכי
.3כללי
הכלונסאות ,רציפותם וטיב הבטון .היא מסוגלת לאתר
פגמים בכלונסאות מבחינת העומק ,האופי ומידת החומרה,
אולם איננה מתיחסת כלל לתסבולת הכלונסאות .במקרה
שהבדיקה הסונית תגלה ממצא חריג בכלונס כלשהו רשאי
המהנדס לדרוש כי בכלונס יבוצעו קדוחי גלעין בקוטר "3
לכל עומקו וזאת כדי לבחון את הגורם לממצא החריג ולעמוד
על אופיו והיקפו וכן לבצע בדיקה אולטרסונית בין הקדוחים.
213
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
בהזדמנות זו תבוצע גם בדיקת S.P.Tבתחתית על מנת
לבדוק אם התחתית מופרת בהתאם לשיקוליו רשאי המהנדס
גם לדרוש את חשיפת הכלונס על מנת לאפשר בחינה
הסתכלותית של חלקו העליון ,עפ"י הקף הבעיה ינתן פתרון
ע"י יועץ הקרקע.
.3הגורם הבודק
הבדיקה הסונית תבוצע בידי גוף מנוסה בסוג זה של עבודה,
אשר יאושר על ידי המהנדס .הבדיקה באתר ופענוח
התוצאות יופקדו בידי המהנדס .הבדיקה באתר ופענוח
התוצאות יופקדו בידי מהנדס גיאוטכני בעל נסיון מוכח.
.1ציוד
הבדיקה הסונית תעשה בערכת בדיקה ממחושבת ,דוגמת
FPDSשל TNO FDRשל CEBTPאו שוות ערך .כל
הרכיבים יהיו במצב תקין ,ותוכנת ההפעלה תהיה מהמדורה
האחרונה של היצרן.
.0מספר הכלונסאות הנבדקים כל הכלונסאות ,להוציא אותם כלונסאות שלגביהם יקבע
המהנדס שהבדיקה איננה הכרחית ,יבדקו בבדיקה סונית.
וגילם
הכלונסאות יבדקו לאחר שחלפו שבעה ימים לפחות
מיציקתם אלא אם כן יורה המהנדס אחרת.
.0הכנת ראשי הכלונסאות
.0שיטת הבדיקה
ראשי הכלונסאות יהיו נקיים ,חופשיים ממים ,קצף ,גושים
רופפים ,מלט וכו' לשביעות רצון המהנדס .על הקבלן לאפשר
גישה נוחה לכל ראשי הכלונסאות.
הבדיקה תעשה על ידי הצמדת מתמר מתאים אל ראש
הכלונס ,הכאה בפטיש על הראש ,קליטת הגלים המוחזרים
ונתוחם במחשב .הפלט לכל כלונס יכלול זיהוי ברור של
הפרוייקט ומספר הכלונס ,תאריך ושעת הבדיקה ,קנה מידה
לעומק ומהירות הגלים ששימשה בסיס לחישוב ,וכן תוצאות
של שלוש מכות פטיש דומות לפחות.
.7דווח
דו"ח סופי לגבי כל שלב בדיקה יוגש לא יאוחר משלושה ימי
עבודה לאחר בצוע אותו שלב.
הדו"ח יכלול צילום של הפלט המקורי וכן טבלת סיכום עם
ציון העומק המדוד של כל כלונס ,חוות דעת לגבי מידת
תקינותו וכל מידע אחר הנוגע לענין.
0
תכולת המחירים
בנוסף לאמור במפרט הכללי ,כוללים מחירי היחידה:
הכנת תוכניות shop drawingsשל האלמנטים השונים לאישור המתכנן ,הסימון ,המדידה ,הקידוח,
א.
סילוק האדמה החפורה (מהקידוחים) משטח העבודה ומהאתר למקום שפך מותר והכנסת כלובי
הברזל ,תוך הקפדה על שלמות דפנות ,סילוק פסולת מיציקת הכלונסאות וכן סיתות כלונסאות
וזאת בהתאם לדרישות המפקח .מחירי הקידוח יהיו אחידים לכל שכבות הקרקע.
כל התיקונים שידרשו לקבלת אלמנטי ביסוס מושלמים ובמיקום מושלם.
ב.
הכנת כלובי הברזל (הזיון) לרבות כל העבודות הדרושות להרכבת כלובים שלמים ויציבים לפי
ג.
המפרט והתכניות ,לרבות כל חומרי העזר הדרושים (חומרי קשירה ,אביזרי הרמה ,מוטות
הקשירה ,שומר המרחק וכו') .ברזל נוסף שיוסיף הקבלן לחיזוק הכלוב יהיה על חשבונו ולא יימדד
הקבלן יהיה האחראי הבלעדי ליציבותו המוחלטת של הכלוב.
217
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ד.
ה.
ו.
ז.
ח.
ט.
י.
יא.
הבאת ,הזזת והוצאת ציוד עזר וכל ציוד אחר לביצוע הכלונסאות לאתר הבניה ובתוכו .לא תשולם
כל תוספת עבור הבאת ,הזזת והוצאת ציוד וכל תוספת כזו תמצא את ביטויה במחירי היחידה.
הזזה והעברת הציוד במגרש ,לרבות שינויים בשטחי ההתארגנות כפי שיידרש ,עקב ביצוע עבודות
שונות במקביל.
התאמת גובהי כלונסאות למצב המתוכנן ע"י סיתות חפירה או תוספת בטון וברזל.
מדידות ושרותים של מודד מוסמך.
ריתוכי זיון -במידה ונדרש ע"י המפקח.
סיתות וסילוק עודפי בטון החורגים מהסטייה המותרת.
כל הבדיקות כנדרש ,וכל ההכנות לבדיקות לרבות צינורות פלדה כהכנה לבדיקה אולטראסונית.
כל העבודה אשר המפרט ו/או התכניות מחייבים את ביצועה ואיננה נמדדת בנפרד בסעיפי כתב
הכמויות.
המדידה לצורך תשלום תהיה לפי מ"א ממפלס פני הבטון המתוכננים ועד מפלס תחתית הכלונס כנדרש
בתכניות או לפי דרישת המפקח .קידוח ללא יציקה לא ימדד.
הבטון יתאים לדרישות המפרט .לא תשולם תוספת עבור פחת או עבור הגדלת כמות הבטון בגלל גידול בנפח
הקידוח או בגלל גלישת הבטון מעבר לשפת הקידוח וכן כתוצאה מהעמקת עומק הקידוח מעבר לנדרש.
211
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 10מערכת גילוי וכיבוי אש
10.11ספרינקלרים
א.
צינורות למערכת ספרינקלרים יהיו מפלדה סקדיול 10מגולבנים .עובי ציפוי האבץ יהיה לפחות 21
מיקרון .חיבורים יעשו באמצעות חיבור מהיר.
כל התליות ,החיזוקים והספחים כגון קשתות ,הסתעפויות ,מופות לא לספירה מחירם כבר נחשב
במ"א של הצינור בכתב הכמויות.
ב.
במקרה של מעבר צנרת ספרינקלרים דרך קורות ,יש לקבל אישור מננהל הפרויקט בכתב וחובה
להשתמש בשרוולים בשני קוטרים גדולים מצנור שצריך להעביר דרך קורה.
ג.
כל העבודה תבוצע על פי תקן NFPA 13 + 20ולפי דרישות מכבי אש.
ד.
המתזים יותקנו במרחק תקני מהתקרה ,מהקיר ,מאלמנטים קונסטרוקטיביים אחרים.
ה.
המגופים יהיו מגופי שער עם ציר מתרומם Y + OSמאושרים FM / ULעם מתג חשמלי וחיווט
ללוח התרעה.
ו.
המתזים יהיו מתוצרת " " TYCOאו שווה איכות מאושר.
טמפרטורת הפעלה F155מעלות או אחרת לפי התכנית ,הברגה " 1/2כולל רוזטה ניקל או
כרום.בתוך המטבח טמפרטורה 93Cמעלות .
ז.
תחנת הפעלה תהיה בקוטר מתאים תוצרת :
" “ AUTOMATIC SPRINKLER “ ,“ TYCO “ ,“ VICTAULICאו שווה איכות כולל כל
האביזרים -הכל מושלם להפעלה תקינה .התקנת תחנת הפעלה בצורה אופקית סגורה ע"י רשת.
ח.
כל הציוד לרבות מגופים ,שסתומים אל חוזרים ,האוגנים ,החיבורים וכל יתר האביזרים יתאימו
לת"י ולתקנים NEPA 20 + 13ויהיו מאושרים FM / ULועל ידי שרותי הכבאות.
ט.
כל עבודות ההתקנה והחיבורים יבוצעו אך ורק על פי התקנים הנ"ל.
י.
לפני הזמנת הציוד והאביזרים יש לקבל אישור בכתב ממנהל הפרויקט.
יא.
הקבלן המבצע יהיה אחראי לפעולה התקינה והאוטומטית של כל מערכת כיבוי אש.
יב.
כל המגופים במערכת ספרינקלרים יצוידו במצג מצב שיחבור ללוח התרעה ראשי .כמו כן יחוברו
ללוח התרעה ראשי רגשי זרימה ( )FLOW SWITCHושסתומי הפעלה של מערכת ספרינקלרים.
יג.
בקר סגירה מגוף TAMPER SWITCHאו ש"ע ,יותקן בכניסה לכל תחנת הפעלה.
יד.
הקבלן המבצע יהיה אחראי לקבלת אישור ממכון התקנים הישראלי על התקנת מערכת מתזים.
בהעדר האישור הנ"ל ,עבודה לא נחשבת גמורה ולא יכולה להימסר למזמין.
טו.
משאבה דיזל למערכת ספרינקלרים HORIZONTAL SPLIT CASEתוצרת AURORAארצות
הברית ,מאושר UL/FMדגם -481-11c 7או ש"ע .ספיקה gpm 017בלחץ . psi 97דגם סופי של
המשאבה ייקבע לאחר קבלת אישור מעבדה מוסמכת לחישובים ההידראוליים.
טז.
משאבת JOCKEYלשמירת לחץ תוצרת SPRONIדגם 9-67או ש"ע לספיקה של gpm 37עומד
.psi 27
211
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
יז.
משאבות לעמדות פנים כדוגמת תוצרת DABאו ש"ע הכוללות 2משאבות דגם k50/800tלספיקה
של 37מק"ש ולחץ 1אטמ'.
אופני מדידה ותכולת מחירים:
מחירי היחידה של הקבלן יכללו את כל האמור במפרט הטכני.
מערכת גילוי אש ועשן
10.13תאור העבודה
במסגרת פרויקט זה הקבלן נדרש:
התקנת אביזרים וציוד לפי תוכנית. מערכת כיבוי בלוחות החשמל ,תחנה ,שו"ב וחדרים טכניים. העברת המתקן אישור ובדיקה של מכון התקנים. 10.13תאור המערכת
מערכת גילוי אש ועשן
6.2.6המערכת תאפשר גילוי שריפה בשלביה המוקדמים ,באמצעות הגלאים שיותקנו בלוחות
חשמל ובחלל המבנה.
ברגע שגלאי מסוים יגלה פריצת שריפה או עליית טמפרטורה ,תועבר האינפורמציה
למרכזיה המקומית.
בעליית הטמפרטורה ו/או גילוי עשן תועבר התראה למערכת גלוי מרכזית.
מערכת גילוי אש ועשן ,לפי מפרט זה:
תפעיל אזעקה במבנה.
תחובר דרך חייגן אוטומטי למוקד מכבי האש.
תחובר למע' גילוי מרכזית של המתחם.
6.2.2
מערכת הכיבוי האוטומטית
מערכת הגילוי והכיבוי תכלול חמישה אלמנטים עיקריים:
גלאים שיחוברו בשיטת חיבור מוצלב .CROSS ZONING -
מיכלי גז כיבוי.
צנרת לזרימת הגז.
נחירי פיזור.
לוח פיקוד ובקרה -אם מערכת הכיבוי תפעל "כמערכת עצמאית".
בלוחות הפיקוד תותקנה מע' עצמאיות לגילוי וכיבוי אש (במידת הצורך והאפקטיביות)
אוטומטי עם אפשרות הפעלה ידנית ישירה.
10.11כללי
מפרט טכני זה מתייחס להספקה ,התקנה והפעלה של מערכת גילוי אש וכיבוי אוטומטית.
על ספק הציוד של המערכת לדאוג שבידי קבלן החשמל תמצאנה כל הדרישות הרלוונטיות להכנות
הנ"ל.
בכל מקרה מערכת לגילוי תותקן ע"י ספק הציוד בעל מומחיות וידע בהתקנה והפעלה של מערכות
מסוג זה.
המערכת תהיה בנויה לפי תקן ישראלי ,6227לפי מפרט כללי למערכות גילוי וכיבוי אש של הועדה
הבינמשרדית מס' ,37מהדורה אחרונה ,בכל נושא שאינו מכוסה ע"י התקן הישראלי חלות על
הקבלן ועל המערכת הוראות NFPAמהדורה אחרונה .באם תהיינה סתירות בין דרישות התקן
הישראלי לבין דרישות NFPAמהדורה אחרונה ,חלות על הקבלן
ועל המערכת דרישות התקן הישראלי.
10.10הגשת הצעה
37.77.6על הקבלן לבדוק את התכניות הקיימות ולהעיר הערותיו במידה וישנן .היה וגילה חוסר
או אי התאמה לתקן ,עליו להוסיף זאת בכתב הכמויות ולצרף מכתב .לא עשה כן ,כל
ההוצאות הכרוכות בכך ,עבודות ,ציוד וכו' יהיו ,על חשבונו ללא תוספת מחיר למזמין ללא
כל עוררין.
210
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
37.77.2הקבלן יבסס את הצעתו על ציוד של שתי חברות בעלות
אחריות ושירות ,ומאושרות ברכבת ישראל.
מוניטין ,באיכות הציוד,
37.77.3הקבלן יצרף להצעתו את המסמכים הבאים:
מפרט טכני של הציוד המוצע.
רשימת מתקנים דומים בהם הותקן ציוד דומה.
קטלוגים של כל הציוד והפריטים במתקן( .לא יתקבלו צילומים).
מכתב המפרט את התוספות שנשמטו מהמפרט ו/או כתב הכמויות (כמתואר
בסעיף 2.3.6הנ"ל).
פרטים על השירות והאחזקה.
תעודת בדיקה של מוסד מוכר המומחה בשטח של בטיחות אש כדוגמת .U.L
הצעה לאחזקת המערכת למשך 1שנים בתום תקופת האחריות.
10.10לאחר קבלת צו התחלת עבודה
37.71.6לא יאוחר מ 3 -שבועות מקבלת צו התחלת העבודה או דומה ,יציג הקבלן את הציוד
קומפלט ,שבדעתו להשתמש ויקבל אישור בכתב ממנהל הפרויקט.
37.71.2הקבלן יכין תוכנית ביצוע של כל המתקן המבוססת על הציוד שאושר לבצע ויקבל אישור
בכתב ממנהל הפרויקט .התכנית תהיה ממוחשבת ובקנה מידה של תכנית הביצוע שתכלול
את סמל (לוגו) החברה המתקינה .התכנית תכלול חלוקת איזורים ומתן כתובות לגלאים,
נורות ,לחצנים וכו' .בהתאם לציוד המאושר ועפ"י דרישות התקן.
10.10תאור טכני
בנוסף לאמור בפרק 10.10,10.13,10.13של המפרט הכללי
10.10.3מערכת גילוי אש ועשן מטיפוס אנלוגי ממוען
.6
כללי
א.
ב.
ה.
ו.
ז.
ח.
ט.
.2
המערכת המתוארת לעיל כוללת אספקה ,הובלה ,התקנה ,חיבור והפעלה של מערכת
מרכזית לגילוי והתראה על עשן ו/או אש ,הפעלת אמצעים במקרה של גילוי אש או עשן
במיתקן וכריזה אוטומטית לרבות הודעות מוקלטות מראש.
המערכת תתוכנן ,תותקן ,תבדק ותחוזק בהתאם ל NFPA 02 A, B ,C, D ,E ,F -ותקן
ישראלי 6227על כל חלקיו .
המערכת תבוצע לפי תקני עבודות החשמל הישימים.
ג.
המערכת תסופק ,כאמור ,פועלת ומוכנה לשימוש.
ד.
אביזרי המערכת יהיו כולם מתואמים לעבוד האחד עם השני ומאושרים לעבודה באופן זה
על ידי התקן הישראלי הנ"ל.
רכיבי המערכת ישאו אישורי UL, FMומת"י .הספק מתחייב שכל חלקי המערכת
שתסופק ,הן מן הצד האלקטרוני והן כל המרכיבים האחרים ,יהיו תואמים לתקנים
הנ"ל ,ומופיעים בפרסומים האחרונים של מכוני תקינה אלו .כמו כן תאושר המערכת
לפעולה אינטגרטיבית עם מערכות כיבוי אש אוטומטיות לסוגיהן (.)Releasing devices
חיבור האביזרים אך ורק ע"י ספק הציוד ,שיהיה סוכן /נציג מוסמך של יצרן הציוד ועליו
להציג מסמכים על כך בפני מנהל הפרויקט.
מיקום מדויק של הגלאים יהיה לפי דרישות ת"י 6227חלק ג' כמפורט .התיכנון המוצע
מהווה הצעה ראשונית למיקום אביזרי המערכת .המיקום הסופי ייקבע על ידי הקבלן,
באישור מנהל הפרויקט ,בהתאמה לכל התקנים האמורים ובהתאמה לתנאים בשטח
לרבות גם מיקום מדויק של גופי תאורה ,פתחי מיזוג אויר (אם קימים) ,מחיצות ,קורות
או כל הפרעה רלבנטית אחרת וכיו"ב.
אחריות הקבלן להתחשב בכל האמור לעיל בעת ביצוע המיתקן .סטיה מהנ"ל תחייב תיקון
הביצוע על חשבון הקבלן.
יצרן המערכת והאביזרים
המערכת ואביזריה יהיו מתוצרת אחת מהחברות הבאות (או שו"ע מאושר):
א.
"סימנס צרברוס".
.6
"נוטיפייר".
.2
219
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.3
.1
סיילנט נייט".
.3
א.
תיעוד
בנוסף לכל האמור במקומות אחרים ,ימסור המתקין למזמין במועד הקבלה ,תיק מערכת
שיכלול נתונים אלה-:
תוכניות התקנה מעודכנות ,לרבות תוואי כבלים "כפי שבוצע".
.6
רשימת הציוד והמיפרטים הטכניים שלו.
.2
תיאור מפורט של פעולת המערכת כפי שהותקנה.
.3
הוראות הפעלה ובדיקה והנחיות לתחזוקה שוטפת (בנוסף להנחיות שיותקנו
.7
בסמוך לרכזת).
נוסח טופס לרישום תקלות ,אזעקות ומועדי בדיקות המערכת.
.1
.7
מוליכים
א .המוליכים יהיו כמפורט בתקן ,אך שטח החתך שלהם לא יקטן מ 6.7 -ממ"ר.
המוליכים יובדלו על ידי צבעים שונים.
ב .החיווט בכל חוג יהיה בעזרת זוג מוליכים מוצלב בלבד .בנוסף ,ניתן יהיה לחבר אל
אותה מרכזית גילוי אש אזורי גילוי קולקטיבים כאשר החיווט לכל אזור הוא בעזרת שני
מוליכים.
אין להשתמש במוביל (צינור או תעלה) משותף למיתקן גילוי עשן ולמערכת/ות
ג.
אחרת/ות.
כל החיבורים בין הרכזת לציוד הקצה יהיה אחיד ורציף .במקרה הצורך
ד.
לחיבורים ,יעשו אלה אך ורק בתיבות סעף קומתיות .חיבורים כאלה יבוצעו על ידי הלחמה
(ולא על ידי חיבור במהדקים) ועליה (על האזור המולחם) שרוול מתכווץ.
כל קופסאות הסעף והחיבורים תשולטנה בשילוט בר-קימא "מערכת גילוי אש".
ה.
.1
א.
תאור המרכיבים העיקריים
הגדרות:
גלאי ממוען -גלאי ממוען הינו גלאי עשן אופטי ,פוטו-אלקטרי ,או חום ,המכיל
.6
מעגל אלקטרוני הכולל כתובת יחודית לגלאי.
עניבה -עניבה היא מספר גלאים (ממוענים) המחוברים ביניהם פיזית בכבל.
.2
מודול כניסה -מודול כניסה הינו מעגל אלקטרוני המסוגל לקבל כניסת מגע יבש
.3
ולהוסיף לה כתובת.
מודול יציאה -מודול יציאה הינו מעגל אלקטרוני בעל כתובת המסוגל בעת פניה
.7
אליו להפעיל מגע יבש.
צג דיגיטלי -הינו לוח תצוגה מטיפוס LCDאלפא-נומרי ,המציג את נתוני
.1
האזעקה ו/או נתוני שאילתא בצורה אלפא-נומרית ,על-פי תכנות המשתמש.
התצוגה תהיה בשפה העברית ,בצג זה ובכל אמצעי תצוגה אחר במערכת.
אזור אש -קבוצה של אחד או יותר גלאים המוגדרים בתוכנה כאזור אש אחד.
.1
אזור אש יכול להיות מורכב ממספר גלאים הנמצאים בעניבות שונות.
לוח מקשים -לוח מקשים מותקן על הרכזת ומאפשר לתכנת המערכת באופן
.0
לאזורי אש ,התניות ,הפעלות אמצעים שונים וכיו"ב.
דיגיטלי
רכזת האזעקה
כללי
א.
הרכזת תזווד בתיבת מתכת המיועדת להתקנה ישירה על קיר או משטח אנכי
.6
אחר.
תיבת המתכת והדלת יהיו בנויים מפח .התיבה תהיה אחת ומשותפת לכל מרכיבי
.2
המערכת.
התיבה תכלול פתחים לכבלים.
.3
בדלת התיבה יהיה פתח שקוף המאפשר ראיית כל האינדיקציות.
.7
התיבה תהיה מטיפוס ננעל כולל מנעול מפתח.
.1
הרכזת תהיה מטיפוס מודולרי ניתן להרחבה.
.1
ניתן יהיה להוסיף מודולים לרכזת הבסיסית תוך שמירת ההשקעה בציוד הקיים.
.0
ב.
קיבולת הרכזת
212
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.6
.2
.3
.7
ג.
.0
רכזת האזעקות תהיה בעלת קיבולת של כמות עניבות המוגדר בכתב הכמויות.
יחד עם זאת תהיה הרכזת ניתנת להרחבה מודולרית של עוד שתי עניבות לפחות,
וזאת תוך שימוש באמצעים המותקנים ברכזת המקורית ללא צורך בהחלפתם.
תקלות באחת העניבות לא תפגע בכל צורה שהיא בפעולת העניבות האחרות.
קיבולת עניבה תהיה לפחות 677גלאים .באופן מעשי יעשה שימוש בכמות שאינה
על 07%מקיבולת הגלאים של העניבה על מנת להבטיח אפשרות של הרחבות
בעתיד.
על כל עניבה ניתן יהיה להרכיב בנוסף לגלאים לפחות 677מודולים מטיפוס כניסה
ויציאה.
בקרת עניבות
כל עניבה במערכת תישלט ע"י כרטיס בקר עניבה נפרד.
.6
כל כרטיס בקר עניבה יכלול מערכת עיבוד עצמאית ויהיה מסוגל לזהות אזעקות
.2
מגלאים ולהפעיל אמצעי התרעה בעניבה השייכת לו ,וזאת גם אם ישנה תקלה
במערכת העיבוד המרכזית ו/או בכרטיס בקר עניבה אחר.
כרטיס בקר העניבה יצור קשר עם הגלאים הממוענים והמודולים ויספק להם
.3
מתח על זוג חוטים יחיד.
מגבלת אורך כולל של עניבה לא תפחת מ 3777 -מטר.
.7
כרטיס בקר העניבה יקבל האינפורמציה מהגלאים הממוענים ויעבד אותה.
.1
תוצאת העיבוד תקבע אם הנתונים שהגיעו הם מצב נורמלי ,אזעקה ,או תקלה.
.1
כרטיס בקר העניבה יתשאל את כל הגלאים הקשורים אליו בצורה שוטפת.
.0
תשאול של כל האלמנטים המחוברים לעניבה לא יעלה על 3שניות בממוצע.
.9
מערכת עיבוד מרכזית )(C.P.U.
מערכת העיבוד המרכזית תפקח על כל כרטיסי העניבה ,הצג הדיגיטלי ,וכרטיסי הממשק
א.
למסופים ומדפסות ,אם יידרשו כאלה.
הוצאה ,ניתוק ,או תקלה ,של אחת מהיחידות הנ"ל תתגלה ותדווח ע"י מערכת העיבוד
ב.
המרכזית.
ניתן יהיה להגדיר במערכת העיבוד המרכזית ארועים מותנים ,כלומר ארועים המתבצעים
ג.
לאחר שנתמלאו תנאים מסויימים( ,הפסקת מ"א אם גלאים מסויימים הופעלו לדוגמא,
הפעלת כיבוי אוטומטי בגז בהתניה של שני גלאים שונים וכיו"ב).
ארועים אלה יאוחסנו בזכרון לא מחיק של מערכת העיבוד המרכזית ולא ימחקו גם אם
ד.
מתח הרשת ו/או מתח המצברים אבדו.
המערכת תאפשר הפעלה אוטומטי של משטרי פעולה בעת גילוי אש או פעולת אחד או
ה.
יותר מחיישני הקצה .להלן סדר פעולות המערכת:
כאשר ( )Xגלאים מתריעים בקומה ,תתבצע הפסקת חשמל לאחר ( ) Xדקות,
.6
בקומת ההתראה ובקומה מעל (אופציה) ובקומה מתחת (אופציה).
כאשר ( )Xגלאים מתריעים בקומה ,ישוחררו אלקטרו מגנטים לדלתות בקומה
.2
ותריסי העשן ישוחררו לפי אזור הגילוי.
כאשר גלאי אחד מתריע ,יופעלו צופרי פינוי קומה ,לאחר אימות אזעקה
.3
(.)Verification
הפסקת מיזוג אויר תתבצע לפי אזורי שליטת לוחות מזוג האויר ,כאשר ( )Xגלאים
.7
או יותר מתריעים .בביצוע , Resetמיזוג האויר יחזור לעבוד כרגיל.
כאשר ( ) Xגלאים מתריעים בקומה לפרק זמן של למעלה מ )X( -דקות תנתן
.1
פקודה להפסקת אספקת החשמל האזורית.
כאשר גלאי יחיד מתריע על אש/עשן בלוח חשמל תנתן פקודה להפסקת החשמל
.1
באותו לוח.
" "Xיקבע לפי הנחיות יועץ הבטיחות של הפרויקט
.0
מערכת העיבוד המרכזית תכלול שעון זמן אמיתי שניתן יהיה להציגו ולהדפיסו.
.9
פעולה מבוזרת
ו.
תהיה אפשרות לשלב את המערכת כחלק ממערכת כוללת עד 1,177כתובות ,ללא
.6
כל שינוי במערכת הקיימת.
התצוגה והתיפעול של כל המערכת תתאפשר מכל אחת מרכזות המשנה
.2
המשתתפות במערכת ,וזאת כפונקציה של תיכנות המערכת ובחירת המפעיל.
האורך המירבי של קו תקשורת בין שתי רכזות סמוכות לא יקטן מ 3777 -מטרים.
.3
תהיה אפשרות לחבר גלאים הכוללים צופר בבסיסם.
.7
207
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.1
ז.
ח.
המערכת תכלול תוכנת תקשורת המאפשרת בעזרת קוד להיכנס למערכת לצורכי
תכנות ועדכון נתונים מרחוק.
מערכת תצוגה:
מערכת התצוגה תכלול צג דיגיטלי ,אלפא-נומרי ,מטיפוס LCDולוח מקשים
.6
הכולל ספרות ,אותיות ופונקציות מיוחדות .התצוגה תהיה בשפה העברית,
כאמור.
מערכת התצוגה תציג:
.2
תצוגת אזעקות ותקלות המגיעות מהגלאים והמודולים.
2.6
כותרות אלפא-נומריות בנות לפחות 97אותיות עם תאור מילולי של
2.2
הארוע.
שעון זמן אמיתי כולל תאריך (יום ,חודש ,שנה).
2.3
לוח המקשים המהווה חלק בלתי נפרד מהתצוגה יאפשר הכנסת כותרות מילוליות
.3
בשדה ללא צורך במתכנת מיוחד.
התצוגה תכלול:
כתובת הגלאי המזעיק.
3.6
תאור הסיבה לאזעקה -אזעקת אש ,תקרת גלאי ,תקלת תקשורת וכו'.
3.2
תאור מילולי של מקום הגלאי כדוגמת" :קומה 1חדר ." 772
3.3
הכנסת שינויים בתצוגה כגון שינוי כתובת ,שינוי הנוסח המילולי וכו',
3.7
תחייב הקשת סיסמא.
ניתן יהיה לחבר ללוח הבקרה עד 61 -לוחות התראה משניים בעזרת קו תקשורת
.7
אשר יספק את כל האינדיקציות הנדרשות מכל האזורים המחוברים אל לוח
הבקרה הראשי .כל לוח משנה יכלול תצוגת LCDאלפא נומרית של 97תוים.
ספק כח:
ספק הכח של המערכת יספק מתח לרכזת ,לגלאים ולכל ציוד האש ההיקפי,
.6
(צופרים ,זמזמים ,אמצעי ניתוק ,אמצעי הפעלה וכיו"ב).
ספק הכח יהיה מוגן מפני זרמי יתר בכל יציאותיו.
.2
מתח הזינה יהיה .17 HZ, 230V AC
.3
ספק הכח יכלול גם מטען ומצברים לגיבוי ,משך זמן הגיבוי יהיה כנדרש בתקן
.7
הישראלי ,ולא פחות מ 02 -שעות של עבודה אוטונומית (ללא אספקת מתח,
שלאחריהם 37דקות לפחות של התראות אזעקת אש מלווה בפעולת אמצעי
הקצה השונים בהתאם למקרה הגרוע ביותר.
.9
שילוב כריזה:
מערכת גילוי האש בתחנה תהייה מסוג "מערכת גילוי אש משולבת מערכת כריזת חירום
א.
וטלפון כבאים" .הרמקולים של המערכת יהיו מאושרים ULאו .FM
המערכת תכלול מערך של 1הודעות מוקלטות .הפעלת ובחירת נוסח ההודעה המוקלטת
ב.
תהייה אוטומטית ע"פ תכנות המערכת מראש ,בהתאם להנחיות יועץ הבטיחות.
בעת הפעלת מערכת הכריזה (האוטומטית) יתבצע נטרול אוטומטי של מערכות רמקולים
ג.
ו\או צופרים של המערכות האחרות המותקנות בתחנה ,דוגמת כריזה תפעולית וכריזה
בטיחותית הכורזת באופן אוטומטי בעת מעבר רכבות שחולפות בתחנה.
תתאפשר גם הפעלה ידנית של הודעות מוקלטות וכן שידור הודעות קוליות באמצעות
ד.
מערך של מיקרופוני חירום שיותקנו בעמדות "כבאים" כמפורט בהמשך.
"עמדות כבאים" יותקנו בכניסות הראשיות לתחנה ,בחדר מנהל התחנה ,בכניסות לתחנה
ה.
הרציפים \מנהרה והמקומות נוספים ע"פ דרישות יועץ הבטיחות.
"עמדת כבאים" ראשית תכלול :פנל תצוגה של מערכת גילוי האש ,טלפון כבאים ,יחידת
ו.
מיתוג לשלוחות טלפון כבאים נוספות שיותקנו ברחבי התחנה ,מיקרופון כריזה לרבות
מערך של בחירת אזורי כריזה ובחירת הודעות מוקלטות מראש.
עמדות כבאים משניות הכוללות פנל תצוגה ו\או מיקרופון חרום ו\או טלפון כבאים
ז.
יותקנו במקומות נוספים ברחבי התחנה.
מיקום ותכולת "עמדות הכבאים" ברחבי התחנה יהיו ע"פ הנחיות יועץ הבטיחות.
ח.
הרמקולים יופעלו אוטומטית ,בעת הצלבת גלאים או בעת הפעלת מפסק זרימה ולא
ט.
מגלאי בודד .הנחייה זו באחריות יועץ הבטיחות כחלק מטבלת האינטגרציה.
.2
תאור פעולת המערכת
במקרה של אזעקה תפעל המערכת כדלקמן:
א.
206
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.6
.2
.3
.7
.1
נורית LEDברכזת המציינת "אזעקה" תהבהב.
יופעל צופר מקומי.
הצג הדיגיטלי יציג את כל האינפורמציה הרלבנטית הקשורה לאזעקה זו
ולמיקומה (כתובת הגלאי ,תאור מילולי של האזור המזעיק וכו').
הודעת האזעקה תשלח למסוף ולמדפסת ,כאשר רלבנטי.
כל הפעולות האוטומטיות שתוכנתו יופעלו מיד ,כולל ההפעלות מרחוק.
ב.
במקרה של תקלה תפעל המערכת כדלקמן:
נורית LEDברכזת המציינת "תקלה" תהבהב.
.6
יופעל צופר מקומי.
.2
הצג הדיגיטלי יציג כל האינפורמציה הרלבנטית הקשורה לתקלה ולמיקומה.
.3
הודעת התקלה תשלח למסוף ולמדפסת.
.7
הערה :אזעקות שתופענה במהלך דו"ח תקלה יזכו לעדיפות ,ובמקרה זה אינפורמצית
התקלה לא תוצג עד לאחר אישור האזעקה.
ג.
דיאגנוסטיקה
למערכת תהיה בדיקה עצמית אינטגרלית.
.6
בעת הפעלת הבדיקה העצמית תבצע המערכת סימולציה ותבדוק את מצבם של
.2
כל האלמנטים המחוברים למערכת.
עם השלמת הבדיקה העצמית יוצג דו"ח מסכם של תוצאות הבדיקה על הצג
.3
הדיגיטלי ,וכן תישלח התוצאה למדפסת ולמסוף (אם הם קיימים במערכת).
בדיקת נוריות:
.7
בבדיקת נוריות יבדקו כל הנוריות ,הצג הדיגיטלי והצופר המקומי ,בתום הבדיקה
.1
תחזור המערכת למצבה הרגיל.
ד.
תכנות:
.6
.2
.3
.7
.1
תכנות המערכת ,שינוי קונפיגורציה ,הרחבות וכו' ,יבוצעו כולם ברמת השדה ללא
צורך בכלים מיוחדים ,מתכנתים ,או החלפת רכיבים.
כל התכנות יבוצע דרך לוח המקשים או המסוף.
כל הפרמטרים המתוכנתים יאוחסנו במערכת בזיכרון לא מחיק.
איבוד מתח ראשוני ומשני לא יצריכו בשום מקרה תכנות מחדש של המערכת.
תכנות ושינוי תכנות יחייבו שימוש בסיסמא ) ,(PASSWORDהסיסמא תינתן
לשינוי בשדה.
ה.
מודול כניסה
מודול הכניסה יאפשר חיבור אלמנטים שונים המספקים ביציאתם מגע יבש
.6
לעניבה.
מודול הכניסה יקבל את המגע היבש ,יוסיף לו כתובת ויעביר האינפורמציה
.2
לרכזת.
ו.
מודול יציאה
מודול היציאה יתחבר לעניבה ויאפשר ביצוע פקודות מרחוק.
.6
מודול היציאה יכלול מגע יבש מטיפוס C.O.שישנה מצב עם קבלת הפקודה
.2
מרחוק .מודול היציאה יכיל אנרגיה (מתח/זרם) להפעלת אמצעי הקצה לו הוא
מיועד .האנרגיה תסופק מהרכזת או מספק כוח מקומי מגובה ,שיהיה חלק בלתי
נפרד מהמערכת כולה.
פקודה זו יכולה להיות ידנית שתתקבל מלוח המקשים ברכזת ,או אוטומטית
.3
כתוצאה של התניה שתוכננה מראש.
ז.
מודול בידוד
בכל עניבה יותקן מודל בידוד שתפקידו לבודד קצר על הקו.
.6
מודול זה יבודד את הקצר ויאפשר לכל הגלאים המחוברים לעניבה עד נקודת
.2
הקצר להמשיך בפעולתם כרגיל.
כדי למנוע מצב שבו קצר על עניבה מסויימת משבית את כל הגלאים בעניבה זו,
.3
יותקנו בכל עניבה מודולי בידוד .מודולים אלה לא יהיו למדידה ומחירם יהיה
כלול במחיר המערכת.
202
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ח.
גלאים
.6
.2
.3
.7
.1
.1
.0
.9
.2
.67
הגלאים יהיו מאושרי תקן ישראלי ,כאמור.
הגלאים יותקנו בתוך בסיסים אוניברסליים וניתן יהיה להחליף גלאים ללא צורך
בשינוי הבסיס.
קביעת כתובת הגלאי תבוצע בראש הגלאי.
בעת תשאול מהמערכת המרכזית ידווח כל גלאי על כתובתו.
פרט לכתובתו ,ישלח הגלאי גם קוד פנימי (שאיננו ניתן לשינוי ע"י המתקין)
המציין את סוג הגלאי ,כלומר בעת תקשורת עם הרכזת ידווח הגלאי על
הפרמטרים הבאים:
סוג הגלאי -אופטי ,פוטו-אלקטרי ,או חום.
1.6
כתובת הגלאי.
1.2
כל גלאי יצוייד בשתי נוריות מטיפוס .LED
הנוריות יהבהבו במצב נורמלי לציון תקשורת תקינה עם הרכזת.
במצב של אזעקה ידלקו הנוריות באופן קבוע.
כל גלאי יכלול יציאה המאפשרת חיבור נורית סימון חיצונית.
שיטת החיווט של הגלאים תהיה .TWO WIRE
.67
גלאי עשן
הגלאי יהיה להתקנה על או תחת הטיח ,בעל מראה אסתטי וממדים מינימליים .לדרישת
א.
מנהל הפרויקט .ניתן יהיה להתקין את הגלאי בהתקנה חצי שקועה בתקרת ביניים ,מבלי
לפגוע ביכולתו לבצע הגילוי כנדרש בתקנים.
הגלאי יהיה חלק ממערכת ולא יפעל על מקורות אנרגיה עצמאיים ו/או עם צופר פנימי.
ב.
הגלאי יצויד בנורית סימון אינטגרלית לציון גילוי עשן .הגלאי יותקן כך שנורית הסמון
ג.
תפנה לכוון הכניסה לאזור.
פירוק הגלאי מבסיסו יעשה בקלות ובנוחיות גם אם הגלאי נמצא בגובה ,ובאופן שלא
ד.
ידרש כל ניתוק של חווט או דומה .המגעים בין הבסיס לגלאי יבטיחו אמינות פעולתו של
הגלאי.
אלמנט הגילוי של הגלאי יהיה אופטי ,בעל כושר כיסוי כמתואר בתקנים ,וללא שימוש
ה.
באמצעים רדיואקטיביים.
הגלאי יהיה מתוצרת יצרן הרכזת ,ומיועד לעבוד עימה.
ו.
מספר הרכיבים האלקטרוניים יהיה מינימלי .רכיבים אלקטרו מכניים לא יורשו.
ז.
הגלאי יהיה עמיד ברוחות צד ללא אזעקת שוא עד 62מ' בשניה.
ח.
תא החישה יוגן ברשת מגן צפופה נגד חדירת גופים זרים.
ט.
פעולת הגלאי לא תפגם עד טמפרטורת סביבה של 11מעלות צלזיוס.
י.
הגלאי יעמוד בלחות יחסית של 91 %ללא אזעקות שוא.
יא.
הגלאי יהיה מוגן מפני אבק והפרעות חשמליות ) (RFI/EMIומוגן מפני הפיכת קוטביות.
יב.
תגובת הגלאי תנתן להשהיה מכוונת.
יג.
מתח הפעולה של הגלאי לא יעלה על 27וולט.
יד.
הגלאי יהיה מותאם למערכת הבקרה המוצעת.
טו.
תהיה אפשרות לחבר נורית ציון נוספת במקביל לנורית הגלאי.
טז.
תהיה אפשרות ,במידת הצורך ,לחבר מספר גלאים לנורית ציון אחת.
יז.
בבסיס הגלאי ניתן יהיה להרכיב גלאים מסוגים שונים ,ללא צורך בשינויים כלשהם.
יח.
.66
גלאי קרן אינטראקטיבי
הגלאי ישמש לכיסוי שטחים באורך של 1-677מטר ,ויגלה את כל ספקטרום סוגי העשן.
א.
הגלאי יפעל בעקרון של משדר מקלט מובנה ביחידה אחת כאשר ממול ליחידה זו יותקן
ב.
רפלקטור פסיבי (ללא חיווט).
אפיוני התגובה של הגלאי צריכים להקבע ע"י סט של אלגוריתמים שנמצא בכל גלאי.
ג.
האלגוריתמים של הגילוי יהיו מתוכננים לדכא הפרעות זמניות או תופעות מעבר אחרות
ד.
מבלי לפגוע ביכולת לגלות אש אמיתית.
הגלאי יבצע פיצוי על ליכלוך שמצטבר על הזכוכית הקדמית.
ה.
הגלאי יוכל לפעול כגלאי קונבנציונלי/קולקטיב ע"י שינוי מצב מפסק בגלאי.
ו.
לשאר התכונות -ראה גלאי אופטי.
ז.
.62
צופר אזעקה ופינוי עם נצנץ
הצופר יהיה מאושר ת"י 6227חלק . 67
א.
203
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ב.
ג.
ד.
ה.
ו.
הצופר יהיה אלקטרוני ,לפעולה על מתח האספקה הישר של הרכזת.
הצופר יכיל מתנד עצמאי ,יחידת דחף ושופר.
עוצמת הצופר תהיה 27ד"ב לפחות במרחק של 3מטר מציר הצופר.
הפסקת פעולת הצופר תהיה על ידי העברת מתג "הפסקת אזעקה" ברכזת.
הצופר יותקן עם נצנץ שיהיה חלק אינטגרלי ממנו ויפעל במקביל לפעולתו של הצופר .קצב
ההיבהוב של הנצנץ יהיה 17פעם בדקה ,ובעוצמה שתאפשר זיהוי המקור ממרחק של 37
מטרים לפחות.
.63
גלאי חום
הגלאי יהיה בעל התכונות הבאות:
שיטת התקנה ,בסיס ,נוריות סימון -ראה גלאי עשן.
א.
הגלאי יגיב לקצב שינוי טמפרטורת הסביבה בזמן הניתן לכוון .תחום השינוי יהיה של "67
ב.
מעלות לדקה" בשלושים עד 277שניות.
בכל מיקרה הגלאי יזעיק בטמפרטורה עליונה של 19מעלות בסטיה שלא עולה על 3
ג.
מעלות.
מתח עבודה 27 -וולט.
ד.
הגלאי לא יהיה רגיש ללחות הסביבה.
ה.
.67
לחצן אש
לחצן האש יהיה בעל חזית פלסטית לשבירה .שבירתה תפעיל את אזעקת האש.
א.
הפעלת הלחצן תפעיל מנורת סימון בגוף הלחצן ,לזיהוי מהיר של מקור האזעקה.
ב.
הלחצן ישולט בעברית "אש -לחץ לאזעקה" או דומה.
ג.
.61
מנורת סימון אש
מנורת הסימון תהיה מקורית של יצרן המערכת .ניתן יהיה לחבר למנורת סימון אחת
א.
יציאות של מספר גלאים.
כל מנורת סימון תשולט כנדרש למהות האזור המוגן על ידי הגלאים אליהם היא מחוברת.
ב.
.61
מחזיק דלת אלקטרומגנטי
מחזיק הדלת יהיה מסוג התקנה ע"י קיר.
א.
כח אחזקה יהיה 977ניוטון לפחות.
ב.
מתח הפעלה .27VDC + 67%
ג.
זרם פעולה 27מיליאמפר.
ד.
טמפרטורת עבודה עד 71מעלות צלסיוס.
ה.
מחזיק הדלת יהיה מדגם מאושר עפ"י תקן ישראלי .6227
ו.
.60
מערכת כיבוי אוטומטי בלוח
כללי
א.
207
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.6
.2
.3
.7
המערכת המתוארת לעיל כוללת אספקה ,הובלה ,התקנה ,חיבור והפעלה של
מערכת לכיבוי אוטומטי בגז ללוח חלוקה.
מרכיבי הציוד הנוגעים למערכת הכיבוי כגון :מיכלי האיחסון ,גז הכיבוי ,צורת
ההפצה ונחירי הפיזור יענו לדרישות המפורטות ב N.F.P.A -מס' A62וכן E02,
המהדורות האחרונות והעדכניות.
יעשה שימוש אך רק במכלים מקוריים של היצרן כולל ראשי ההפעלה
המקוריים.
יש להציג את קטלוג היצרן עם המספר הקטלוגי לכל רכיב במיכל.
ציוד מכלים מקורי המאושר להתקנה כולל כל הרכיבים כפי שמופיעים
בקטלוג היצרן.
יש לספק תוכניות הרצה במחשב לכל התקנה.
משקלי הגז הנקובים בכתב הכמויות הנן כמויות מינימום לריכוז
המבוקש.
הדרישות הקובעות הן דרישות ה NFPA -הרלבנטיות.
המניפולד הנדרש יהיה מתוצרת היצרן המקורי .לא יתקבל מכל
"מקומי".
בכל יציאת מכל יותקן שסתום אל חוזר.
למניפולד תצורף תעודת הבדיקה בלחץ של היצרן בחו"ל.
חישוב הריכוז להרצת המחשב הינו מינימום .9.1%
מילוי המיכלים יבוצע אך ורק בחו"ל ע"י היצרן .לא יתקבל מילוי מקומי.
מערכת כיבוי אוטומטי ללוח תכיל את המרכיבים הראשיים הבאים:
רכזת גילוי והפעלה אוטומטית ,המהווה את רכזת גילוי העשן הראשית
3.6
של הפרויקט.
גלאים מורכבים מעל חלקו העליון של לוח .בלוח בעל מספר תאים יורכבו
3.2
גלאים בכמות המתאימה ,באופן שיובטח גילוי עשן מוקדם מכל חלק של
הלוח.
נחירי גז הכיבוי ,מותקנים בחלקו העליון של לוח ,מעל פתחים המיועדים
3.3
למטרה זו.
צנרת הפצת גז הכיבוי ,מותקנת בתוואי ממיכל האיחסון ועד נחירי
3.7
הפיזור.
מיכל איחסון וגז כיבוי ,עם ברז חשמלי המופעל על ידי הרכזת הנ"ל.
3.1
המיכל יותקן מחוץ ללוח החשמל .חיזוק המיכל ייעשה לקיר נישה או
מהחבקים
חדר חשמל ,באמצעות חבקי מתכת .שיחרור המיכל
ייעשה באמצעות ברגי פרפר בחבקים עצמם ,ללא צורך לפירוק חיבור
החבקים לקיר.
המערכת תותקן בתיאום מלא עם הלוח (ויצרן הלוח) אליו היא מיועדת .כל
הפתחים והכיסויים המיועדים לגלאים ולנחירי הכיבוי יבוצעו במקום יצורו של
הלוח ,ולא באתר.
201
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ב.
תיאור מרכיבי המערכת:
הרכזת:
.6
הרכזת תחובר לנקודות הקצה הבאות:
גלאים בלוח.
6.6
ברז חשמלי בבלון הגז.
6.2
סליל הפסקה של מפסק ראשי בלוח חלוקה נשוא הכיבוי.
6.3
צופרי אזעקה/נצנצים.
6.7
לחצן/נים ידני/ים להפעלת הכיבוי.
6.1
פעולת המערכת:
.2
עם גילוי אש/עשן באחד משני אזורי גילוי או בשני אזורים של כל אחד
2.6
מלוחות החלוקה ,תפעיל המערכת את אמצעי האזעקה שלה:
צופר פנימי ונורית/ות סימון ברכזת (כמתואר במיפרט ובתקנות) .
2.2
צופרי האזעקה/נצנצים חיצוניים לרכזת.
2.3
עם גילוי אש/עשן בשני אזורי הגילוי של המערכת גם יחד ,תבצע הרכזת:
2.7
2.7.6ניתוק מפסק/ים ראשי/ים של לוח נשוא הכיבוי ,על ידי מתן
פקודה לסליל/י ההפסקה שלו.
2.7.2הזרמת גז הכיבוי ,על ידי מתן פקודה לברז החשמלי של מיכל
איחסון גז הכיבוי.
לאחר העלמות ההתראות מהגלאים ולחיצה על לחצן "ריסט" תיפסק
2.1
פעולת הצופרים והמערכת תחזור למצב הקודם שלה ,מוכנה לפעולה.
.3
לחצן כיבוי:
לחצני כיבוי יחוברו בקווים נפרדים לרכזת .לחיצה על הלחצן תפעיל את
3.6
מערכת הכיבוי ותיתן חיווי ברכזת על מיקום הפעלת הכיבוי.
הלחצן יהיה מאושר ANSI/UL 38מהדורה אחרונה או תקן ישראלי
3.2
6227חלק 1וישא תו תקן תואם.
.7
גז הכיבוי:
201
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
7.6
7.2
גז הכיבוי יהיה מסוג FM-200מתוצרת KIDDEאו FIKEאשר יכלול את
הגז עצמו וכן אספקה ומילוי המיכלים כולל דיחוס בחנקן ,שייעשה
באתר .הקבלן יספק תעודות בדיקות משקל ולחץ עבור הגז בתוך כל
מיכל.
איכות גז הכיבוי תהיה בהתאם לדרישות ה N.F.P.A. 12A -סעיף 2, 2,
.A-1
.1
מיכל איחסון:
1.6
1.2
1.3
1.7
1.1
1.1
1.0
1.9
1.2
.1
מיכל איחסון לגז הכיבוי יהיה בהתאם לדרישות המפורטות בN.F.P.A. -
12Aוישא אישור ULו. FM -
המיכל יותקן מחוץ ללוח החשמל עבורו הוא מיועד.
שסתום שחרור הגז מהמיכל יופעל בהפעלה חשמלית מהרכזת ,או
בהפעלה ידנית במקרה הצורך.
ההפעלה החשמלית תיעשה על ידי ברז חשמלי ,מופעל במתח הנמוך
והישר של הרכזת.
מיכל יהיה בעל נפח מתאים לאיחסון כמות גז הכיבוי תחת לחץ הגז
ההודף .תחום האיחסון לא ירד מ 77-ליברות לרגל מעוקב ולא יעלה על
07ליברות לרגל מעוקב.
הגז הדוחף יהיה חנקן יבש.
מיכל יהיה מסוג המאפשר מילוי וחידוש במידת הצורך במקומו הקבוע.
בחזית כל שסתום יהיה מד לחץ המראה את הלחץ במיכל ,וכן שלט
מוטבע עם משקל המיכל והגז.
המיכל יותקן ויחוזק לקיר בהתאם להוראות היצרן ,ובהעדרן -כמתואר
לעיל.
צנרת ומחברים:
צנרת ההפצה על כל מרכיביה תהיה מנחושת.
1.6
כל האביזרים והמחברים במערכת יחוברו בעזרת אביזרים המיועדים
1.2
ללחץ של 2777ליברות.
במקרה של אביזרים בתבריג קוני יהיו האביזרים מתאימים לצנרת
1.3
ויחוברו בעזרת אומים מתאימים ובקוטר מתאים לקטרי הצנרת.
כל האביזרים לחיבור נחירי הפיזור יהיו לפי תבריג חיצוני מסוג N.P.T.
1.7
בקוטר מתאים בהתאם לחישוב ממוחשב.
עיגון צנרת לתקרה ,קירות ולוח חשמל יעשה בצורה יציבה ויביא בחשבון
1.1
את העומסים הדינמיים שיופעלו על הצנרת בעת שיחרור הגז.
בכל מקרה ,לא יעלה המרחק המירבי בין העוגנים המחזקים על 697
1.1
ס"מ.
.69
מערכת כיבוי אוטומטי בחדר טכני.
תכיל את כל המרכיבים כפי שצויינו לעיל.
תכיל נחירי פיזור שיותקנו תחת תקרת החדר עם צנרת אל מיכל הכיבוי שיותקן בנישה מיועדת
מחוץ לחדר.
.62
מערכת כיבוי אוטומטי בחדר גנרטור
.6
.2
.3
.7
.1
.1
.0
.9
מערכות כיבוי אוטומטי באבקה יבשה תותקנה בחדרי גנראטור.
המערכת תתוכנן בשיטת הצפת חלל החדר ותענה על הנדרש בת"י . 5356
הפעלת המערכת תהיה באמצעות גלאי/גששי חום או עשן .במקרה של גלאי עשן ,הם
יותקנו בכפוף לדרישת לת"י . 1220
מיכלי אבקת הכיבוי ימוקמו מחוץ לחללים אותם הם ממגנים.
תתאפשר שחרור ידני מכאני של תכולת מיכל האבקה.
המערכת תכלול לחצני הפעלה בחירום אשר ימוקמו בתוך החללים הממוגנים.
המערכת תכלול צופר ומנורת" נצנץ "חיצוני ליד דלת הכניסה ולוח עם כיתוב" אין כניסה!
החדר מוצף באבקת כיבוי אש "אשר יואר עם גילוי עשן/אש.
בתוך החדרים הממוגנים יותקנו צופרי התרעה מקומיים.
200
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.2
המערכת תחובר לרכזת גילוי שריפות של המבנה .ברכזת תתקבלנה התראות על הפעלת
המערכת או על תקלות.
10.17אופני מדידה
גילוי אש ועשן:
א.
במערכת גילוי אש ועשן ימדדו האלמנטים הבאים בלבד:
גלאי אש ועשן למיניהם.
.6
רכזת גילוי עשן על כל מרכיביה.
.2
יחידות כתובת ,כולל מארז -כאשר אינו כלול בגלאי או באביזר קצה אחר.
.3
אביזרי קצה כמו צופרים ,נצנצים וכיו"ב.
.7
חווט נקודת קצה מכל סוג הוא .תשתיות צנרת נמדדות בנפרד.
.1
לא ימדדו מודולי בידוד של העניבות ,שמחירם יהיה כלול במחיר הרכזת .לא תהיה הבחנה במדידה
של יחידות הכתובת בין יחידת כתובת לגלאי ,או יחידת כתובת לברז חשמלי ,או כל יחידת כתובת
אחרת.
כל הדרוש לפעולתה המושלמת של הרכזת ,לרבות ספקי כוח ,מארזים ,מודולים למיניהם ,סלי
כרטיסים ,תיכנות ,שילוט וכיו"ב -כלולים במחיר הרכזת ולא ישולם עבורם במיוחד או בנפרד.
לא ימדדו אמצעים מיוחדים כאשר דרושים עבור אביזרי קצה בהתקנה שקועה או בהתקנה גלויה.
ב.
רכזת גילוי אש ועשן
מחירה לרבות מערכת אספקת מתח ומערכת גיבוי עם מצברים ,צופר פנימי ,אזורי הפעלה לכל
מערכות הכיבוי האוטומטי ,מדפי העשן ,מנעולי הדלתות ,הצופרים וכיו"ב ,התיכנות ,ההדרכה
והמסירה.
ג.
מערכת דווח והפעלה לכיבוי אש אוטומטי
לרבות יחידת דווח מלחצן אש ידני להפעלת כיבוי ,יחידת הפעלה לברז חשמלי או נפץ של התקן
הכיבוי ,יחידת הפעלה למנורת הפינוי והאזהרה "כיבוי הופעל" ,יחידת דווח לירידת לחץ במיכל
הכיבוי וכל החיבורים בינהם.
ד.
נקודת תשתית או חווט מערכת גילוי וכיבוי אש אוטומטית
נקודת תשתית כוללת את המובילים עבור כל הנקודות המשתתפות במערכת הכיבוי האוטומטי:
הגלאים בנשוא הכיבוי.
.6
מנורת הסימון בנשוא הכיבוי.
.2
יחידות הדווח וההפעלה עבור מערכת הגילוי והכיבוי.
.3
מנורת האזהרה והסימון שלפני הפעלת הכיבוי.
.7
ברזי ההפעלה /הנפצים להתנעת תהליך הכיבוי.
.1
נקודת חווט של מערכת כיבוי אש אוטומטית כוללת את החווט והחיבורים של כל הנקודות הנ"ל.
אופני מדידה ותכולת מחירים
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
209
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 10מערכות מנ"מ
10.13מערכת כריזת חירום
31.76.7כללי
תאור המערכת
א.
המערכת תשרת לכריזת חירום (ברמה של )Life support Systemולהעברת הודעות
כלליות.
הרמקולים יהיו מאושרי תקן אמריקאי ULלצורכי כריזת חירום.
הרמקולים יותקנו בקירות ו/או תיקרות ,בהתאם לניתן בשטח ,והמארז יהיה כזה
שיאפשר התקנתם בכל מצב.
במקומות בהם תידרש הגברה אקוסטית נוספת יהיה שימוש ברמקולי שופר.
הכריזה תשודר באמצעות מערכת הודעות אוטומטית של רכזת גילוי אש ועשן ,ממוקד
כריזה ,באמצעות פנל כריזה שיאפשר כריזה סלקטיבית לכל אזור בנפרד ,למספר אזורים
מקובצים בקבוצות ,או לכל האזורים ביחד ,על ידי לחצן נוסף" ,כריזה כללית".
ראה פרק "גילוי אש ועשן" לפירוט הנוגע למערכת הכריזה ושילובה במערכת גילוי אש
ועשן.
תהיה אפשרות להפעיל הכריזה ממספר נקודות באתר.
מערכת המיתוג ,ההגברה ,הפיצול והחיבורים תרוכז במסד ציוד מתועש ,סטנדרטי. 62" ,
ב.
חומר טכני שיוגש עם ההצעה
בצמוד להצעתו יגיש מגיש ההצעה חומר טכני שהוכן על ידי יצרן הציוד ,בו מתואר
במפורט הציוד המוצע וביצועיו.
אין בהגשת חומר זה או באישור המערכת המוצעת כדי לפטור את הקבלן מאחריותו
לביצוע כל הנידרש במכרז/חוזה זה.
במידה וביצועי חלק מהמערכת המוצעת נופלים מהנדרש במיפרט ,יציין זאת הקבלן בגוף
הצעתו ,במכתב לוואי לכתב הצעת המחירים.
ג.
חומר טכני שיוגש עם קבלת העבודה
שבוע לאחר קבלת ההזמנה (או במועד אחר שיסוכם עם מנהל הפרויקט בכתב) יגיש הקבלן
פירוט הציוד המיועד למערכת ,עיצוב פנל הכריזה ,הגרילים האקוסטיים ומרכיבים
אחרים של המיתקן.
כל התיאומים יעשו עם מנהל הפרויקט.
ד.
שילוט הציוד
כל מערכות המישנה השונות תשולטנה באופן שיאפשר הפעלתן בבהירות ללא ידע מוקדם,
באופן הבסיסי ההכרחי.
השילוט יהיה בשפה העברית.
השילוט יהיה מטיפוס חרוט עם מילוי צבע.
שילוט מודפס יאושר רק עם הגנה של חומר שקוף קשיח.
ה.
חווט בין חלקי המערכת
חווט בין חלקי המערכת יעשה באתר .במידה וחלק מחלקי המערכת דורש חוט בכבלים
מיוחדים ,יציין זאת הקבלן בהצעתו .במידה ולא יצויין אחרת ,יעשה החווט של
הרמקולים בכבל ייעודי חסין אש בחתך 6.7*2ממ"ר .חתך הכבל הנ"ל נבחר על מנת
למנוע מפלי מתח על הקווים .במידה ודרוש כבל עם זוגות מפותלים או מפותלים
ומסוככים – יספקם הקבלן וזאת במחירי הצעתו (בסעיף חווט הרמקולים) .מנהל
הפרויקט יבדוק את תיפעול הציוד באתר ובמידה וימצא כי הביצועים נופלים מהמצופה,
והסיבה נעוצה בחווט -יתוקן הנזק על חשבון ספק הציוד ,על כל המשתמע.
לאור האמור לעיל ,יהיו כל מרכיבי המערכת בנויים עם מהדקי חיבור חיצוניים
להתחברות מערכות היציאות לרמקולים ,למיקרופון ,לפיקוד וכדומה.
ו.
סדר עדיפויות
בכל הנוגע למיתקני קול ,עדיף המיפרט המיוחד למיתקני קול הנ"ל על המיפרטים
הכלליים והמיוחדים.
202
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
31.76.2רשימת ציוד
א.
ב.
מגברים וערבלים
ציוד הגברה ועירבול יהיה מתוצרת אחת מהחברות הבאות (או שו"ע מאושר):
Toa
.6
מילבנק
.2
סוני.
.3
רמקולים :
ציוד הרמקולים יהיה מתוצרת אחת מהחברות הבאות (או שו"ע מאושר):
אטלס סאונדלייר.
.6
TOA
.2
פיליפס.
.3
JBL
.7
31.76.2מסד ציוד
המסד יהיה ברוחב (סטנדרטי) של " 62מיועד להתקנת הציוד המרכזי של המערכת.
א.
מסגרת המסד תיבנה מפרופילי מתכת בעובי דופן של 2מ"מ לפחות .הפרופילים יהיו בעלי
ב.
מבנה מתועש ,מגולוונים ,עם הכנות לקליטת מסילות לציוד מהצדדים של המסד ,וחורים
במרחקים מודולריים מלפנים לעיגון פנלי הציוד.
גובה המסד יהיה מספיק להתקנת כל הציוד הדרוש ועוד 21 %מקום שמור.
ג.
בין יחידות ההגברה יש להשאיר מקום ושלבי אוורור בגובה שאינו קטן מ .6 3/7" -
ד.
דפנות המסד יבנו מלוחות מתכת (בהתאם לפרופילים) ניתנים לפירוק בעזרת ברגים.
ה.
דופן אחורית למסד תיבנה כדלת לנעילה.
ו.
המסד יעמוד על גלגלים לעומס המסד על ציודו ,וכן 277 %רזרבה.
ז.
המסד יכיל פנל הזנות הכולל את ספקי הכח הדרושים ,מתג ראשי ,הגנה ראשית ,ומאוורר
ח.
במידה ותיכנונו דורש זאת.
המסד יכיל סרגלי חיבורים עם שילוט לחיבור קוי כניסה ויציאה .מהדקים לחיבור קוי
ט.
הספק יפרדו ממהדקים של קוי סיגנלים .כל החיבורים לקוי כניסה ויציאה יהיו על ידי
בלוקי ניתוק טיפוס "קרונה".
שטחים קדמיים שאינם בשימוש יסגרו על ידי פנלים עוורים ,במידות מודולריות הדומות
י.
למידות הציוד המותקן במסד .כל הפנלים הקדמיים יהיו בגוון אחיד ,על מנת לתת למסד
מראה אסתטי ומקצועי.
31.76.3מגבר הספק
המגבר יהיה להתקנה במעמד סטנדרטי " 62ובעל התכונות העיקריות הבאות:
א.
רגישות להספק יציאה מלא 7 -:ד"במ ( 001מיליוולט)
.6
אימפדנס כניסה 677ק"א ,מאוזן.
.2
כניסות:
ב.
המגבר יצויד בשתי כניסות ,מסודרות בשתי זוגות מקבילות .זוג אחד ,בעל עדיפות
.6
"רגילה" .זוג שני ,בעל עדיפות על הקודם .המגבר יצויד בהתקן שיאפשר הנחתה
אוטומטית של הכניסה ה "רגילה" בעת הופעת סיגנל בכניסה ה" -עדיפה" .רמת
ההנחתה תהיה לכוון פנימי במגבר .הפעלת מערכת ההנחתה תצוין בנורית
מיוחדת.
הספק יציאה RMSלפי כתב הכמויות
.2
יציאות :אימפדנס נמוך ( 7אוהם) וכן קו 07.0או 677וולט.
ג.
הערה :מתח היציאה יהיה אחיד לכל המיתקן האקוסטי .הוא יהיה לבחירת הקבלן אך
ד.
לאישור מנהל הפרויקט .המתח יחייב אוטומטית תאום עם שנאי הקו של הרמקולים ,חתך
מוליכי מיתקן הקול ,וכו' .כל התיאומים וההתאמות -על ידי ועל חשבון הקבלן.
המגבר יצויד בהתקן לבדיקה עצמית .ההתקן יכלול מחולל אותות בתדר גבוה (עלקולי),
ה.
עם חיבור לכניסת המגבר .ביציאת המגבר תיבדק תפוקת תדר בדיקה זה ותושווה לנדרש.
במקרה של תקלה יתקבל סיגנל תקלה על ידי מגע יבש מהמגבר.
רוחב סרט 77עד 61קילוהרץ ,בסטיות קטנות מ 2 -ד"ב.
ו.
עוותים הרמוניים :פחות מ6 % -בהספק הנומינלי הנקוב.
ז.
ניחות רעש 91 :ד"ב מתחת לרמת התפוקה.
ח.
הגנות :בפני עומס יתר ,קצר ונתק ביציאה.
ט.
297
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
י.
יא.
יב.
טמפרטורת סביבה -:חדר לא ממוזג
כוון כל הבקרות (עוצמה ודומה) יעשה על ידי כלי בלבד ,ללא אפשרות של שינוי הכוון
באופן ידני/אקראי.
המגבר יהיה מתוצרת "מילבנק" "TOA" ,או שווה ערך מאושר.
31.76.7מגבר ערבל
היחידה תהיה להתקנה במעמד סטנדרטי " 62ובעלת התכונות הבאות:
א.
כניסות מיקרופון בהתאמה למיקרופון המוצע לפחות ל -שני מיקרופונים
.6
ויסות עצמה ניפרד לכל כניסה
.2
עכבת כניסה כניסת מיקרופון 6ק"א לפחות
.3
רגישות כניסת מיקרופון טובה מ 277 -מיקרוולט.
.7
הגבלת מתח יתר 37ד"ב
.1
רוחב סרט37 -:עד 27,777הרץ ,בסטיות קטנות מ 2 -ד"ב.
.1
יחס אות לרעש טוב מ 21 -ד"ב
.0
עוותים הרמוניים קטנים מ%7.6 -
.9
מתח יציאה 7ד"ב ( 7.007וולט)
.2
בקרות טון לנמוכים ( 677הרץ) 62+-ד"ב
.67
בקרות טון לגבוהים ( 62ק"ה) 62+-ד"ב
.66
גונג אלקטרוני אוטומטי עם הפעלת כריזה
.62
ב.
ג.
מחולל אזעקה:
בכל ערבל ניתן יהיה להתקין מחולל אזעקה ,בעל שלושה צלילי אזעקה שונים .משך
ההפעלה של כל צליל יהיו ניתן לכוון מראש .הפעלת צליל האזעקה יהיה על ידי מגע יבש,
מרחוק.
הערה :ניתן לשלב בכל מגבר הספק יחידת מגבר/ערבל כנ"ל ,עם כניסת מיקרופון אחת
בלבד.
31.76.1מיקרופון כריזה
המיקרופון יהיה דינמי ,בעל אופין קליטה קרדיואידי ,ובעל הנתונים הטכניים הבאים:
א.
תחום תדרים 17עד 61,777הרץ
.6
רמת יציאה 19-דב"מ
.2
אימפדנס יציאה 177/277אוהם
.3
רגישות 7.2מילי-וולט למילי-בר.
.7
31.76.1רמקול ושנאי קו לכריזת חירוםUL Listed ,
הרמקול יותקן במארז מיציקת אלומיניום ,אטום למים ,קורוזיה ,ואנדליזם ורעידות.
א.
הרמקול והמארז יהיו עמידים באש בהתאם לתקן ULשמספרו 6797למערכות כריזה
בחירום .הרמקול יהיה בעל התכונות הבאות:
הספק נומינלי 61ווט לפי תקן דין . 71103
ב.
תחום הענות (נקודות 3ד"ב) 177עד 1177הרץ
ג.
זוית פיזור ורגישות כדוגמת Atlas / Soundolierדגם ( 157UC–VTאו VTFעבור דגם
ד.
משוקע בקיר) .
הרמקול יהיה כדוגמת המובא להלן:
ה.
296
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
292
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
31.76.0רמקול ושנאי קו לכריזה
הרמקול יותקן במארז לפי כתב הכמויות .הרמקול יהיה בעל התכונות הבאות:
א.
הספק נומינלי 61ווט לפי תקן דין . 71103
ב.
קוטר 9" :בעל משפך כפול ).(DOUBLE CONE
ג.
תחום הענות (נקודות 3ד"ב) 71עד 61777הרץ
ד.
זוית פיזור 627מעלות
ה.
נצילות -:טובה מ 21 -ד"ב ל 6 -וואט ממרחק של 6מטר בציר הרמקול.
ו.
הרמקול יהיה כדוגמת Atlas / Soundolierדגם C5A
שנאי קו בהתאמה לרשת ולאימפדנס הרמקול ,עם ארבעה סנפים בהתאם לדרישות באזור
ז.
הכריזה.
רוחב סרט שנאי הקו לא נופל מזה של הרמקול.
ח.
הרמקול יותקן בארגז עץ במידות המומלצות על ידי היצרן ,אך בנפח פנימי שלא יהיה קטן
ט.
מ 9 -ליטר.
בנית הארגז תהיה מקצועית ,והוא יהיה אטום כמקובל בארגזי רמקולים.
י.
עובי דפנות העץ של הארגז לא יקטן מ 62 -מ"מ.
יא.
293
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
יב.
יג.
העץ יהיה דיקט רב שכבתי מלא או סיבית איכותית מצופה פורניר או דומה .חזית הרמקול
תוגן על ידי בד אקוסטי למניעת נזק מחרקים ואבק.
החיבורים לארגז הרמקול יהיו חזקים מכנית ומעולים חשמלית ,עם אבטחה נגד
התרופפות המגע במשך השנים( .טבעת קפיצית או דומה).
31.76.9רמקול שופר
הרמקול יהיה עם התכונות המפורטות וכדוגמת המתואר להלן:
297
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
31.76.2עמדת כריזה
העמדה תהיה מסוג מעולה ,לעבודה ממושכת.
א.
העמדה תהיה להתקנה על שולחן ,עם מיקרופון כריזה כמתואר.
ב.
כמות האזורים המירבית לכריזה -בהתאם לכתב הכמויות .תהיה אפשרות לכרוז לכל
ג.
אזור בנפרד ,לכל קומבינציה של אזורים וכן לכל האזורים ביחד .אופציה אחרונה זו תהיה
על ידי לחצן מיוחד "כריזה כללית".
עוצמת הכריזה לא תיקבע על ידי עוצמת הדיבור למיקרופון אלא תישלט על ידי מעגל
ד.
A.G.C.
העמדה תצויד במחוון לציון עוצמת רמת הכריזה .כמו כן תצויד העמדה בנורית לציון
ה.
כריזה מעמדה אחרת.
כפתורי ההפעלה והבחירה של האזורים יהיו מטיפוס מואר.
ו.
מתח ההפעלה של העמדה לא יעלה על 27וולט.
ז.
העמדה תהיה מיועדת לעבוד במשולב עם עמדת כריזה נוספת .עדיפות לכריזה תהיה לפי
ח.
בחירה בין עדיפות מוכתבת מראש ,או עדיפות לפי הכורז הראשון או אפשרות של כריזה
מקבילה משתי עמדות.
שילוט אזורי הכריזה יקבע עם מנהל הפרויקט.
ט.
31.76.67שפופרת/מיקרופון לכריזת חירום
המערכת תהיה להתקנה משוקעת או גלויה בקיר ,ותהיה מאושרת ULלשימוש במערכות
א.
תומכות חיים ,להעברת הודעות.
המערכת תהיה כדוגמת המובא להלן ולרבות קופסת גב מתאימה עם מכסה קדמי:
ב.
291
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
10.13מערכת גילוי וניטור רעידות אדמה
10.13.3תאור המערכת
מערכת לגילוי וניטור רעידות אדמה שכוללת יחידה סיסמית מסוג Seismic Recorderעם
אקסלרומטריים תלת ציריים אינטגרליים וזיכרון פנימי לרישום האירועים הסיסמיים .
היחידות יותקנו במיקום לפי החלטת רכבת ישראל .
יציאות האזעקה של שלושת היחידות (המופעלות עם גילוי פעילות סיסמית בעוצמות מוגדרות מראש)
יחוברו ל 3כניסות "מגע יבש" של לוח בקר החשמל המותקן בתחנה .
היחידה תחובר בתקשרות IP/TCPאל רשת המיחשוב של רכבת ישראל (בתיאום ואישור אגף מיחשוב
ואבטחת מידע רכבת ישראל) אשר תכלול תוכנה מיוחדת המיועדת לרישום ,ניתוח ,בקרה על הארועים
הסיסמיים בשלושת היחידות .
התוכנה תאפשר העברת נתונים ובקרה מרחוק ע"י המכון הגיאופיזי או רכבת ישראל .
המערכת שתוכננה היא כדוגמת GMS PLUS-43תוצרת חברת GEOSIGהשוויצרית שיווק חברת
אלטרפ מערכות .
כל הצעה אחרת שתתקבל ע"י הקבלן תחייב בהגשת תיק תוכניות ,מפרטים ,אישורים אשר תואמים
למערכת שתוכננה .
10.13.3התקנה
היחידות יותקנו בתוף מרתף טכני על שכבת בטון חשוף ללא ריצוף המחובר ישירות אל אדמה ,
היחידות יותקנו על גבי פלטה מיוחדת המותאמת ליחידה עצמה .
הפלטה תכלול ברגע חיבור לבטון וברגי פילוס .
נדרש להתקין את הפלטה עצמה ולבצע פילוס לפני התקנת היחדה עצמה .
על הקבלן להכין בתיאום עם המתקין של היחידות את הנקודות הבאות :
שקע חד פאזי מסוג CEE 3x16A-IP65מגובה UPSמוזן מלוח חשמל מתח נמוך מאותה מנהרה מקשרת
נקודת מחשב כפולה RJ45מוזנת מארון מיחשוב המותקן באותה מנהרה מקשרת
סיום כבלי חשמל ותקשורת יהיה ב שקע מסוג " Binder Series 423, cable connector male,
. IP67 " 5/6/7/8 poleכבלי חשמל ותקשורת יהיו גמישים Halogen Free,Fire Redandant, Low
.smoke
היחידות יותקנו ע"י טכנאי מטעם הספק אשר עבר הדרכה מקצועית להתקנת יחידות סיסמיות.
על הקבלן להציג אישור מטעם החברה המתקינה אשר עברה הדרכה מקצועית ע"י יצרן היחידה המוצעות
להתקנה ,כמו כן על הקבלן להציג אישור מטעם המכון הגיאופיזי שהינו מאושר להתקנת מערכות
סיסמיות.
10.13.1תכולת העבודה
.6בדיקה ,הקמת המערכת וכיול המכשירים במעבדה של הספק .
.2אספקה המערכת קומפלט אל השטח כולל היחידות ,קופסאות ואבזרי התקנה ,מדפי התקנה וכל הנדרש
לפעולה מושלמת של המערכת .
.3התקנת המערכת
.7בדיקת ההתקנה
.1הפעלת המערכת ומעקב אחרי פעיתות המערכת .
.1מסירת המערכת אל המזמין ולרכבת ישראל .
10.13.0מרכיבי המערכת
יחדה סיסמית הכוללת בתוכה :
Seismic Recorder 3 Channel, 24 Bit
- Internal Triaxial Accelerometer AC-43i
)- Full Scale Range : ± 2g std(±0.625, 1,4, or 5g optional
- Removable CF Memory Interface
- incl. 2 GByte Memory Card for Data Storage
- incl. SD or CF cards, up to 128 GByte
291
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
- Wired Ethernet incl. Cable and Connector
- incl. 12 VDC, 7.0 Ah Battery
- 12 VDC External Power Supply, UL, 100-240 VAC
- incl. Mounting Base Plate
Alarm Interface Card
- 3 Seismic + 1 Equipment Fault Alarms
- Common or Separate Relays;
NO or NC (jumper selectable)
- incl. Mating Connector
תוכנה.2
Data Communication Software
- incl. RS-232 Cable with USB Converter
- incl. Quick User Manual, Manuals on CD
Data Analysis Package Module
- Software Module Access-Key
within GeoDAS Communication Software
תקנים ואישורים10.13.0
: על הקבלן להציג בפני המתכנן ורכבת ישראל את האישורים הנדשים כלהלן
. אישור מכון הגיאופיזי למערכת כקומפלט
ISO9001 אישור עמידות ציוד בכל הסטנדרטים
. ממונה מל"ח והיערכות לחירום, אישור רכבת ישראל – מר רוברט שמחייב
290
www.iroads.co.il 73-0311917 : פקס73-03112296 : טל6726 ד. ת,17306 מיקוד, אור יהודה,22 רחוב יהדות קנדה
נספחים
מפרט טכני לדוגמא :
ציוד מתוצרת אחרת שיוצע ע"י הקבלן יהיה שו"ע למפורט מטה
299
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 01עבודות פיתוח
01.13ריהוט חוץ
הנחיות כלליות
כל חלקי המתכת יהיו מגולוונים וינוקו היטב מכל השבבים והקצוות החדים ,חלודה ,גבשושית וכו' .ניקוי
ייעשה במכשיר פלדה או בשיטת "סנד בלסטר" או כל שיטה מכנית או כימית שתידרש ע"י מנהל הפרויקט.
ניקוי זה ייעשה גם במקרה של גילוון.
כל העבודות והחומרים יתאימו לפחות לתקן הישראלי העדכני המתאים לאותו נושא הנדון בכתב הכמויות.
כל העבודה תעשה תוך שימוש בחומרים מעולים ביותר ובתעשיה של בעלי מקצוע מומחים.
כל המידות בתכניות מחייבות ,במיוחד לגבי מידות של פרופילים ,מוטות ,עמודים וכו' .כל יתר המידות על
הקבלן לקחת באתר .לא תורשה סטייה מן המתוכנן אלא באישורו של מנהל הפרויקט.
לפני התחלת הביצוע יבדוק המבצע במקום את המידות של הבטון ,התאמות שונות וכו' .ויוודא שמצויים
בידו כל הנתונים הדרושים לביצוע מדוייק ומושלם של העבודה.
כל חלקי הברזל יהיו חדשים ,מחתיכה אחת ,ישרים ונקיים מחלודה מתקלפת ובעלי חתך שווה לכל אורכם.
הברגים יהיו מגולוונים ובאורך המתאים ובקוטר לפי הנדרש.
סמלי רכבת ישראל המופיעים על גבי חזית גדרות /ספסלים וכל ריהוט אחר לפי פרט לתכנית יבוצע בחיתוך
לייזר ודוגמא תובא לאישור אדריכל הנוף בכתב לפני אישור לביצוע.
מבחינת המראה החיצוני יהיה הריתוך שווה ונקי ללא הפסקות ,חורים ,שקעים ומקומות שרופים .בליטות
הריתוך יסודרו ויושחזו עד שיתקבל שטח אחיד וחלק.
לאחר הביצוע יגולוונו כל חלקי המתכת בגילוון מלא ואחיד באבץ הם אשר יענה לדרישות ת"י בהוצאתו
האחרונה.
הכנת השטח לצביעה -ניקוי משמנים ,חלודה וכל חומר זר אחר .מומלץ במסיס ארדריקס 116 - Gאו
בדטרגנט BC - 07מתוצרת "כימתעש" או שו"ע.
תחמוצות אבץ יש להסיר באמצעות משחה להסרת תחמוצות אבץ מס' 601מתוצרת "כימתעש" או שו"ע.
צביעה ע"י אפיטמרין אינוסיל קוד המוצר 972-737 Znאו שו"ע.
(צבע יסוד אפוקסי אנטיקורוזיבי המצטיין בהתחברותו לפח מגולוון משמש כצבע יסוד למתכת ולברזל
מגולוון לפני צבעים עליונים ניתן לצבוע מעליו בכל עת ללא הגבלת זמן מקסימלי מתאים לריתוך).
זמן המתנה בין השכבות מינימום 61שעות.
(לפני העבודה מומלץ לבדוק התחברות הצבע אל סוג הגילוון) אין לצבוע כאשר הטמפ' נמוכה מ.67 C -
לאחר התייבשות מוחלטת של צבע היסוד ,יצבע הקבלן בצבע סופי ,צבע שמן סינטטי בגוון לפי בחירת
אדריכל הנוף ,עד לכיסוי מלא של כל חלקי המתכת.
הרכבה בשטח תבוצע ללא חיתוכים וריתוכים .כל החלקים החסרים /מיוחדים /דורשים התאמות ,יבוצעו
המפעל הנפרד לאחר מדידה בשטח ויובאו להרכבה בברגים בלבד .לא יותר ביצוע התאמות /ריתוכים בשטח
האתר .במקרים בהם נדרש ביצוע ריתוך בשטח ,יינתן האישור ע"י מנהל הפרויקט ביחד וזאת לאחר
שיוכיח הקבלן את אי יכולת ביצוע האלמנט במפעל והבאתו בשלמות לשטח.
הקבלן ייצר דוגמאות של כל אלמנט ויביאן לשטח לאישור מנהל הפרויקט .דוגמאות שלא תאושרנה
תחשבנה כפסולת ותפוננה מהשטח על חשבון הקבלן .הקבלן יוכל לייצר את האלמנטים והריהוט הנדרשים
רק לאחר אישור דוגמא בשלמות .הדוגמא תישאר בשטח עד גמר העבודות במקום מוגן ומאושר על ידי
מנהל הפרויקט.
מדידה ותשלום:
גדרות ומעקות יחושבו במ"א .התשלום כולל דוגמאות ,גלוון ,צביעה ,הובלה ,ביסוס והרכבה באתר וכל
העבודות הדרושות לביצוע מושלם ומאושר ע"י מנהל הפרויקט
ריהוט רחוב יחושב כיחידות התשלום כולל גלוון ,צביעה ,הובלה ,ביסוס ,דוגמאות והרכבה באתר וכל
העבודות הדרושות לביצוע מושלם ומאושר ע"י מנהל הפרויקט
01.13.1371מתקן קשירה לאופניים ולאופנועים
מתקן קשירה לאופניים ולאופנועים מצינור נירוסטה בקוטר " 2לרבות שלט עם סמל ר"י חתוך בלייזר .גודל
המתקן יהיה לפי פרט בגליון פרטים , 1777שרטוט מס' .7.7הנירוסטה מספר 361באישור בדיקת מעבדה.
ההתקנה והביסוס יתבצעו על-פי הוראות קונסטרוקטור.
דוגמא :תובא לשטח דוגמא לאישור מנהל הפרויקט .ההתקנה תתבצע ע"פ המסומן בתכניות ,במרחק שלא
יקטן מ 677 -ס"מ בין מתקן למתקן.
292
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
במידה וההתקנה לא תתבצע כנדרש ,יפרק הקבלן את המתקן/מתקנים ויעתיקם למקום כנדרש .במידה
ויפגעו המתקנים במהלך הפירוק הם ייחשבו כפסולת ויפונו על חשבון הקבלן מהשטח .הקבלן יביא
במקומם מתקנים חדשים על חשבונו .לא ישולם לקבלן על עבודה זו בנוסף.
מדידה ותשלום:
המדידה לפי יחידה .התשלום כולל את כל עבודת ההובלה וההתקנה ,עבודות הבטון והזיון ,דוגמאות
לאישור ,בדיקת מעבדה וכל העבודות והחומרים הדרושים לביצוע מושלם של מתקן הקשירה לאופניים ,עד
לאישור הדוגמאות והעבודה על ידי מנהל הפרויקט
01.13.1300מחסום לרכב מתפרץ
המחסום יבוצע מצינור נירוסטה מספר ,361בקוטר 61ס"מ ובעובי דופן 67מ"מ כולל אישור מעבדה לטיב
הנירוסטה .צינור הנירוסטה ימולא בטון לכל גובהו ,ביסוס העמודון יתבצע על-פי הוראות קונסטרוקטור.
ב 27 -הס"מ העליונים ימוקם פס אזהרה ברוחב 1ס"מ לכל היקף העמודון.
דוגמא :הקבלן יביא לשטח דוגמא לעמודון שיש בכוונתו להתקין וכן יספק בדיקת מעבדה על טיב
הנירוסטה .רק לאחר אישור הדוגמא יוכל הקבלן להרכיב את העמודונים בשטח.
ריצוף סביב העמוד :מיקום העמוד ביחס לאבני השפה ולפסי הריצוף חייב להיות מדויק ומוקפד כך שלא
ישבש את צורת הריצוף .הקבלן יביא זאת בחשבון לפני ואחרי הרכבת העמוד .במידה ומיקום העמוד לא
יתאים להשלמת הריצוף כנדרש ,יפרק הקבלן את העמודון וירכיב מחדש במקום המיועד .במידה ויפגע
עמודון בזמן הפירוק יביא הקבלן עמודון חדש ועמודון שפורק יחשב כפסולת ויפונה מהשטח על חשבון
הקבלן .לא ישולם לקבלן על עבודה זו בנוסף .כמו כן לא ישולם לקבלן על עמודון נוסף .העמדת העמודונים
במקומם באופן מדויק הינה באחריות הקבלן.
מדידה ותשלום:
המדידה לפי יחידה .התשלום כולל את כל עבודת ההובלה וההתקנה ,עבודות הבטון והזיון ,פסי האזהרה,
דוגמאות לאישור ,בדיקת מעבדה וכל העבודות והחומרים הדרושים לביצוע מושלם של העמודון ,עד
לאישור הדוגמאות והעבודה על ידי מנהל הפרויקט
01.13.1301תחנת אוטובוס:
תכנון וביצוע תחנת אוטובוס עפ"י דגם שילובים עבור רכבת ישראל של משרד התחבורה .התחנה מורכבת
מחלקי מתכת ומזכוכית מחוסמת 67מ"מ לפחות .עבודת הפח תהיה מנירוסטה ו/או אלומיניום ו/או פח
מגולוון הכל ע"פ אישורי רכבת ישראל ומשרד התחבורה לנושא זה .תינתן העדפה לביצוע מנירוסטה .361
פרטי התחנה ע"פ המופיע בגיליון פרטים , 1777מס' שרטוט .7.66
הקבלן יספק לאישור מנהל הפרויקט את כל תוכניות הייצור ( " )"Shop drawingרק לאחר קבלת אישור
מלא של התוכניות יוכל הקבלן להתחיל בייצור דוגמה .רק לאחר ייצור דוגמה ואישורה המלא ע"י כל
הגורמים הרלוונטיים לרבות רכבת ישראל ,משרד התחבורה וכו .יוכל הקבלן לייצר את כל התחנות לפי
תוכנית .במידה ויתקבלו הערות בהליך אישור הדוגמה ולמרות שיתקבל אישור ל Shop drawingיידרש
הקבלן לבצע שינויים אלו לרבות אישורים בתוכניות הייצור .הקבלן לא יוכל לדרוש ולקבל על כך כל פיצוי
שהוא .עבודה זו כלולה בסך כל העבודות של ייצור תחנות האוטובוס כנדרש .באחריות מנהל הפרויקט
מטעם המזמין לדאוג למתן אישור סופי לדוגמה .רק לאחר קבלת אישור זה בכתב וצירופו ליומן העבודה
יוכל הקבלן להתחיל בייצור סופי של תחנות.
תשלום ומדידה:
מדידה על -פי יחידה -תחנה קומפלט .התשלום על פי דגם מאושר ע"י כל הגורמים הרלוונטיים וכולל תכנון,
ייצור הובלה והתקנה ,ביסוס לפי קונסטרוקטור וכולל כל העבודות והחומרים הנדרשים לביצוע מושלם.
כפי שמפורט לעיל.
01.13.1101ספסל מפח מנוקב:
ספסל מדגם " "SKYתוצרת אקרשטיין או שו"ע ,הכולל משענת ומסעדי יד לפי גליון פרטים 1777מספר
שרטוט 2.6
תשלום ומדידה:
מדידה על -פי יחידה -קומפלט .התשלום כולל הובלה והתקנה ,ביסוס לפי קונסטרוקטור וכולל כל העבודות
והחומרים הנדרשים לביצוע מושלם באישור אדריכל הנוף.
01.13.1110אשפתון ממתכת מנוקבת:
אשפתון מדגם "סיפן" תוצרת שחם אריכא או שו"ע ,הכולל מכסה נירוסטה לפי פרט בגליון מספר 1777
מספר שרטוט. 2.2-
תשלום ומדידה:
227
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מדידה על -פי יחידה -קומפלט .התשלום כולל דוגמא ,הובלה והתקנה ,ביסוס לפי קונסטרוקטור וכולל כל
העבודות והחומרים הנדרשים לביצוע מושלם באישור מנהל הפרויקט
01.13.1310תורן קוני מנירוסטה:
העבודה כוללת התקנה של 3תרנים הסמוכים זה לזה לפי פרט סטנדרטי של רכבת ישראל האחרון
המפורסם עד שלב הביצוע.
התרנים מורכבים על בסיס משותף המוגבה מפני הריצוף /הגינון ב 37 -ס"מ או לפי תוכנית .העבודה כוללת
הובלה והרכבה של תרנים עשויים נירוסטה כולל חלקי הפירזול הדרושים ע"פ מנהל הפרויקט ,לרבות
גלגלות כבלים וכל האלמנטים המאפשרים השחלה ,הרמה ,הורדה תקינה של הדגלים .החלקים שיאושרו
לביצוע שיהיו עשויים ממתכת שאינה נירוסטה יהיו מגולוונים בגילוון חם ומחוברים לעמוד בברגים בלבד.
העבודה תבוצע בשטח ללא ריתוכים .כל ההרכבה תהיה בברגים בלבד .עובי דופן הפלדה יאושר על ידי
קונסטרוקטור לפני ביצוע התורן .הביסוס יבוצע ע"י שתי כלונסאות בטון בקוטר 7.77מ' ובעומק 9מ'
ויציקת ראש כלונס בטפסות בטון חשוף או הוראה אחרת של הקונסטרוקטור לפי פרט .הקבלן יאשר את
התרנים במפעל לפני הבאתם לשטח.
הקבלן יאשר תכניות לביצוע (" )"Shop drawingוחישובים סטטיים לפני יצור התרנים אצל מנהל
הפרויקט .שלב זה הנו תנאי הכרחי להתחלת הביצוע .אישור זה יינתן בכתב ויצורף ליומן העבודה.
התקנת התרנים בשטח כוללת את הדגלים לפי הוראת מנהל הפרויקט ,ובאישור נתיבי ישראל הדגלים
יהיו בגודל מינימלי של 2מ' על 3מ' מבד פוליאסטר במשקל מינימום 637גרם למ"ר .הסמלים יבוצעו
בהדפסה דיגיטלית ,אישור לתצורת ההדפסה יינתן ישראל חברת נתיבי ישראל לפני ביצוע הדגלים .הדגלים
יהיו מתוצרת ישראל ורק אם יוכיח הקבלן כי אין ביכולתו להביא דגלים מתוצרת הארץ הוא יקבל אישור
להביאם ממקור אחר.
בכל מקרה של סתירה בין מפרט זה לבין דרישות נתיבי ישראל ,יקבעו דרישות נתיבי ישראל וכל זאת
באישור מנהל הפרויקט.
הקבלן יספק שלושה דגלים מכול סוג ויעבירם למנה"פ .
מדידה ותשלום:
המדידה קומפלט ל 3-תרנים ותשעה ( )2דגלים יחד .התשלום עבור ביצוע הובלה והרכבה והעמדה של
שלושת התרנים זה לצד זה לרבות ביסוס וכל חלקי הגלילה וכל החלקים ,החומרים והעבודות הדרושים
לביצוע מושלם של העבודה.
226
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 03עבודותגינון והשקיה
: 76.76.1777
טיפול ואחזקת שטחים פתוחים ללא השקיה יבוצע לפי שנוי עונות השנה .לקראת החורף הראשון יחרש
השטח לעומק 77ס"מ ,ייושר ויזרע ע"פ תכנית הצמחיה .לאחר גמר הפריחה ,ייקצר השטח לגובה 67ס"מ
מהקרקע .לקראת החורף הבא ידוסקס השטח וייזרע מחדש בכמות זרעים ,ע"פ סוגי הצמחים .וכן הלאה.
: 76.76.1777
הזמנת עצים ,שתילים בכלל וזרעים -תבוצע עד חודש לאחר חתימת החוזה עם הקבלן ,ע"מ להבטיח קבלת
שתילים מתאימים ,במצב ,בגודל ובכמות הנדרשת .יש ליידע את מנהל הפרויקט על הזמנת השתילים.
:76.76.7717
זיבול בקומפוסט "גבעת עדה" או ש"ע יבוצע בכל שטחי הגינון בכמות של 21ל' /מ"ר .יש לערבב את
הקומפוסט בקרקע לעומק של 7.3מ' לא יאוחר מיום לאחר פיזורו בשטח.
בנטיעות של עצים יש לערבב את הקומפוסט והקרקע לפני מילוי הבור .הקומפוסט יפוזר בשכבה אחידה
ויוצנע מיד לפני שיתייבש ,ולכל המאוחר תוך יום מהפיזור.
:76.76.6327
לכל שתיל ממיכל ולכל שתיל עם שורשים חשופים ,פרט לשתילים קטנים הנשתלים בדקר ,ייחפר בור,
שנפחו יכיל את כל מערכת השורשים של השתיל ללא קיפול .לא יוחל בנטיעה אלא לאחר שהמפקח בדק את
הבור .מידות הבור יהיו כדלקמן:
צמח ממיכל 27ל' – 97/97/97ס"מ.
ורדים וגפנים חשופי שורש וצמחים מיכל 1ל'– 17/17/17ס"מ.
צמח ממיכל 3ל' – 17/17/17ס"מ.
צמח ממיכל 6ל' – 37/37/37ס"מ.
:76.76.6397
השקית עצים לאחר נטיעה
יש להשקות מיד לאחר השתילה השקיית רוויה ולחזור על השקיה זו עוד פעמיים במשך השבוע הקרוב.
במשך החודש הראשון יש להשקות לפחות פעם בשבוע ,במשך החודש השני והשלישי פעם בשבועיים,
ואח"כ פעם בשלושה שבועות עד עונת הגשמים.
הקבלן יהיה אחראי לקליטת עצים למשך 62חודשים כל עץ שלא יקלט יהיה על קבלן לשתול ,על חשבונו,
עץ חדש ולטפל בו לפי ההוראות הנ"ל.
:76.76.6327
תמיכת העצים תעשה ע"י סמוכה עגולה ,שאורכה כ -2.17מ' וקוטרה לפחות 1ס"מ ,אחיד לכל אורכו ככל
האפשר ,קלופה ומחוטאת בחומר חיטוי מאושר ,יש לתקוע את הסמוכה לפני הנטיעה לתחתית בור
הנטיעה ,סמוך לגזע העץ ,בצד הפונה אל כיוון הרוח השכיחה .קשירת העץ לסמוכה תבוצע אחרי שקיעת
האדמה שבבור ,ולאחר שעברו שלושה שבועות לפחות ממועד הנטיעה ע"י חוט מתכת מצופה גומי בחלקים
שנוגעים בגזע.
:76.76.6777מחשבי השקייה:
בכל ראש השקייה יותקן בקר השקייה בעל שליטה מרחוק ללא מגבלת מרחק בתוך גבולות המדינה ,בקרת
פריצה ומערכת הפקת דוחות צריכה ודוחות תקלה .לבקר תהיה יכולת השקיה הן לפי כמויות המים והן לפי
זמני השקיה.
בכל מקרה בו מקור המים מרוחק מעל 27מ' מראש המערכת יותקן בו בקר כאמור לעיל.
הבקר יהיה מתוצרת מוכרת בשוק ההשקייה הישראלי מגובה במערכת שירות ,אחריות ותחזוקה פעילה.
הבקר ,החברה והיצרן יהיו בעלי נסיון מוכח במערכת בקרה זו 1שנים לפחות ובהיקפים של 677בקרים
פעילים לפחות.
הבקר יאפשר הפעלה והפקת דוחות ע"י המשתמש .במקביל יאפשר הבקר הפעלה ע"י הסכם שירות מול
הספק.
76.76.6027מגביל שורשים:
מגביל השורשים לעצים יהיה מסוג " "BIOBARRIERמתוצרת ' 'FIBERWEBארה"ב או ש"ע.
222
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
לכל עץ הנטוע במתחם החניות יבוצע מגביל שורשים במידות 2/ 2/ 2מ' ,למעט דקלים ,ברושים ועצים
מרוחקים 7מ' מאבן שפה או אבן גן .את שיטת הביצוע יש לתאם ולקבל אישור ממנהל הפרויקט ומיועץ
תכן הכבישים.
אופני מדידה ותכולת מחירים
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
223
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 00עבודות שילוט
ראה חוברת שילוט נפרדת
227
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 03עבודות סלילה
כל מכלול העבודות המפורטות בפרק 16של כתב הכמויות יבוצעו בהתאם להגדרות של פרק 16של "המפרט
הכללי לעבודות סלילה וגישור של החברה הלאומית לדרכים בישראל בע"מ" במהדורה האחרונה כולל
העדכונים עד ליום הגשת ההצעה למעט סעיפים המוגדים במפרט מיוחד זה.
כללי
תת פרק 03.13
03.13.1301העתקת עצים למקום חלופי באתר העבודה
כמסומן בתכניות הנופיות וכמפורט ב'מפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור' ,סעיף ,16.76.72.69
סעיף ,16.76.71.69וסעיף .76.71.71
על הקבלן לקחת בחשבון כי עצים אשר מוגדרים לשימור ייתכן ויועתקו לאחר סימון גבולות
העבודה על ידו ,בהתאם לדרישות קק"ל ובאישורם.
במהלך הכנת מסמכי ההצעה ,על הקבלן לסייר בתוואי העבודות נשוא מכרז זה במטרה להכיר
באופן יסודי את המצב הקיים ואת מגבלות השטח ולספור את כל העצים הקיימים לטיפול –
עקירה/העתקה/שימור על מנת להיערך בצורה מתאימה לביצוע העבודה.
מדידה ותשלום:
מדידה ותשלום לפי מס' יחידות (יח') בפועל.
תת פרק 03.13עבודות עפר
לתשומת לב הקבלן ,עבור כל הסעיפים בפרק זה לא תשולם כל תוספת מעבר למוגדר בכתב
הכמויות עבור העבודות מכל סוג שהוא או העבודות בשעות לא שגרתיות – בלילות ,בשבתות
ובחגים ,עבודה בצמוד למסילה קיימת ,עבודה ברוחב קטן ,עבודה בכלים מכאניים קטנים ,ביצוע
החתך הרוחבי בכמה שלבים ,עבודת חפירת ידיים ,עבודה בקרבת מערכות קיימות ,עבודה לא
רציפה ,ביצוע סוללות מילוי במדרגות.
03.13.13כללי
כל העבודות המפורטות בפרק זה תבוצענה עפ"י הסעיפים הרלוונטיים פרק 16במפרט הכללי
לסלילה וגישור המתייחסים לביצוע עבודות עפר ומצעים לתשתית מסילות.
עבודות עפר למבנים ראה פרק ,76אלא אם מצוין אחרת להלן.
להלן שלבי עבודה בהם יבדקו מפלסים ,רומים ואבטחת איכות העבודה:
גמר חישוף והידוק שתית.
גמר חפירה.
גמר מילוי (שכבה עליונה)
גמר שכבת החלפה קרקע
גמר מצעים (שכבה עליונה)
03.13.13שיפוע חפירה ומילוי
שיפועי חפירה זמניים בחרסית (עד עומק של 2מ') יהיו 6אנכי 2.7 :אופקי .
03.3.111עיבוד הקרקע הטבעית
הקרקע הטבעית המאפיינת את אזור הפרויקט הינה חרסית שמנה בחפירה ובמילויים רדודים .יש
לתחח ולעבד את השתית מסוג חרסית שמנה לעומק משתנה המתאים בהתאם למפורט להלן:
עיבוד שתית מבוקר יהיה בהתאם למפורט בטבלה להלן:
עומק עיבוד דרוש ב
חרסית שמנה
הפרש גובה בין פני פס
מתוכנן/פני אספלט לפני
שתית חרסיתית מעובדת
01%>LL
פחות מ 3.7 -מטר
17ס"מ
מעל 3.7מטר
27ס"מ
221
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
16.2.627דרישות לחומר מילוי אינרטי לצורך החלפת קרקע
חומר מילוי אינרטי יבוצע במקומות שבם נדרשת החלפת קרקע חרסיתית כאמצעי לצמצום בעיית
התפיחה .השימוש בחומר מילוי אנרטי בשכבות התחתונות של סוללות הדרך ,התחתונות של מבנה
על מנת לצמצם את שינויי הרטיבות בקרקע החרסיתית המקומית שמתחת למילוי .
חומר מילוי האינרטי יבוצע בשכבות בבקרה מלאה ,על פי דרישות המפרט הכללי ,תוך שימוש
בכל אחד מהחומרים המפורטים להלן ( על פי מיון A-2-4,A-2-5, : )AASHTO
A-2-6
וכן חומרים מסוג A-6,A-5,A-4עם מדד קבוצתי קטן מ 7בנוסף ,חומר המילוי האנרטי יעמוד
בדרישות הבאות:
-
גודל גרגיר מקסימלי "3
אחוז עובר נפה מס' 277בין 77%-21%
אחוז עובר נפה מס' 77-17% 77
אחוז עובר נפה מס' 11-01% 7
מת"ק מינמלי בתנאי העיבוד 1% -
שיעור תפיחה מקסימאלית מותר בבדיקת המת"ק המעבדתית הינו (7.1%בתנאי העיבוד
ותחת לחץ של 17ליבראות)
.
16.72.717שברי אבן
החדרת שברי אבן תבוצע במקומות בהם מתגלה שתית חרסיתית לא יציבה (בוצית) ותבוצע לצורך
ייצוב הקרקע תחת כלי הצמ"ה .העבודה תבוצע בהתאם להנחיות המפרט הכללי של נתיבי ישראל
פרק 16.72ורק לאחר קבלת הוראה מפורשת בכתב ממנה"פ.
03.11מעקות פלדה וגדרות בטיחות
הערה :כל הגדרות ,המעקות והשערים בפרויקט יעברו תהליך תכנון וביצוע כפי האמור בסעיפים 77.72
ו 16.63.6 -
16.33.7767מעקה הולכה:
מעקה הולכה ממתכת בגובה 6.27מ' עשוי מצינורות פלדה בקטרים שונים ע"פ פרט .הצינורות יהיו
מגולוונים וצבועים בתנור .המעקה כולל לוח פח עם לוגו רכבת ישראל חתוך בלייזר המורכב כל
אלמנט חמישי .לוח הפח ירותך לאלמנט במפעל לפני הגילוון והצביעה .לא יאושרו ריתוכים
ותיקונים בשטח ,אלמנט פגוע ,עקום ,מקולף וכו יחשב כפסולת ויפונה ע"י הקבלן ועל חשבונו .על
הקבלן להכין דוגמאות של לפחות שלושה אלמנטים המשכיים טרם ביצוע כל העבודה .דוגמאות
שלא יאושרו ע"י אדר' הנוף יחשבו כפסולת ויפונו ע"י הקבלן ועל חשבונו .העבודה תבוצע ע"פ
הנחיות קונסטרוקטור וע"פ הנאמר בהנחיות הכלליות המפורטות בפרק 77במפרט זה.
ביסוס האלמנטים ע"פ הנחיית הקונסטרוקטור.
מדידה ותשלום:
מדידה לפי מ"א עבור ייצור ,גילוון ,צביעה ,הובלה ,ביסוס ,התקנה ,דוגמאות וכל העבודות
והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור.
וכל העבודות והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור.
16.63.6גדר רשת:
גדר רשת מפלדה בגובה 2.11מ' עם קרן משופעת במידות 617/17/7.1מ"מ מחוברת
לעמודי פלדה במידות 97/77/2מ"מ מדגם גבעון של חברת יהודה גדרות או שו"ע.
כל הגדרות מחויבים באישור קונסטרוקטור .על הקבלן החובה לספק תכנית ופרטים
מאושרים ע"י קונסטרוקטור ליציבות המבנה ועמידתו בדרישות הת"י ,כולל פירוט מדויק
של יסודות העמודים וביסוס המבנה .האישור יובא לשטח לפני עיגון המתקן והעמדתו
בשטח .אישור יצורף ליומן העבודה.
221
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
כל המתקנים ימוקמו בשטח ויבוטנו רק לאחר אישור מנהל הפרויקט .הכל בהתאם לת"י.
יש להתקין כל מתקן בהתאם לתוכנית המאושרת.
ההרכבה תעשה בהתאם להוראות היצרן.
לאחר התקנת המתקנים ולפני הכנסתם לשימוש בודקים כל מתקן:
הצבה בהתאם לתוכנית מאושרת.
.6
יציבות הרכיבים וכן העדר בליטות מסוכנות ,קצוות חדים ,רכיבים משוחררים
.2
ורופפים ,וכן העדר כל גורם אחר העלול להיות מסוכן למשתמש.
בטיחות הגדרות והמעקים.
.3
עיגון המתקן.
.7
צביעה תעשה רק לאחר אישור אדריכל הנוף לדוגמת המתקן ורק לאחר אישור
.1
הגילוון ע"י מנהל הפרויקט .הצביעה תעשה בהתאם להנחיות יצרן ידוע ומאושר ע"י מנהל
הפרויקט ,אופן הצביעה וסוג הצבע יהיו עמידים ל 67-שנים לפחות ואחריות לכך תימסר
בכתב לידי מנהל הפרויקט לפני ביצוע העבודה .הצביעה תהיה אלקטרו -סטטית בתנור.
להלן מפרט הצביעה:
הכנת השטח:
בדיקה ויזואלית של פני השטח לאיתור פגמים בשכבת האבץ ו/או איתור מוצרים
.6
שאינם מתאימים לצביעה.
במידת הצורך הסרת שומן באמצעות ממיס אורגני לחליפין באמצעות דטרגנט חם
2.
בהתזה.
התזת תערובת גרגירי פלדה ( ANGULAR ) GRITבהרכב GL + 50% GH 17%
.3
בגודל 7.1-6.7מ"מ.
ניקוי באמצעות אויר דחוס של שאריות גרגירים ואבק.
.7
בחינה ויזואלית של פני השטח למציאת פגמים בשכבת האבץ.
.1
במידת הצורך ליטוש במקומות כשל של ציפוי האבץ באמצעות ניר לטש גרעין .31
.1
לפי הנחיית הלקוח המוצר יפסל ויוחזר לגלוון.
צביעה:
איבוק בשיטת ה ) TRIBO (FRICTION -או לחלופין בשיטה אלקטרוסטטית של אבקה
על בסיס פוליאסטר טהור מסוג ) HB (HIGH BILDבעלת תכונות OUT FREE
GASINGבעובי 17מיקרון לפחות בשכבה אחת .האבקה תהייה מתוצרת אוניברקול
סידרה 0777מאושרת לפי תקן B.S.Gהגרמני לדהייה או שווה ערך .הגוון לפי דרישת
מנהל הפרויקט.
קליה:
קליה הדרגתית בתנור בהתאם לסוג המוצר ועובי החומר.
טמפרטורת המתכת לא תפחת מ 6917 -למשך 61דקות.
קירור:
קירור הדרגתי לטמפרטורה המאפשרת מגע יד .אין לבצע כל פעולה על גבי המוצר בטרם
ירדה הטמפרטורה לרמה של C 400 - 350לפחות.
בקרת איכות:
בדיקה ויזואלית של פני השטח למציאת פגמים בצבע.
6.
מדידת עובי הציפוי הכללי בהפחתת עובי ציפוי האבץ אשר נמדד לפני הצביעה.
.2
לפי דרישה תתבצע בדיקת אדהזיה באמצעות משרט במרווחים של 2מ"מ על גבי
.3
לוחיות ביקורת אשר יסופקו על ידי המזמין.
אריזה:
בהתאם למוצר ולדרישות מנהל הפרויקט.
מדידה ותשלום:
220
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מדידה לפי מ"א .הקרן משופעת תימדד ותחשב ע"פ מ"ר גדר .התשלום עבור שתי הגדרות
מחוברות וכולל דוגמאות ,גלוון ,צביעה ,הובלה ,ביסוס והרכבה באתר וכל העבודות
הדרושות לביצוע מושלם ומאושר ע"י מנהל הפרויקט
16.33.7717שער דו כנפי:
שער דו כנפי לרכב מפלדה ברוחב 0מ' מדגם שדרות של חברת יהודה גדרות או שו"ע.
העבודה תבוצע לפי הוראות הקונסטרוקטור ,פרטי השער יאושרו מנהל הפרויקט לאחר
בדיקת המידות הסופיות בשטח לפני ייצור.
מדידה ותשלום:
מדידה לפי יחידת קומפלט שער והתשלום עבור ייצור ,גילוון ,צביעה ,הובלה והתקנה וכל
העבודות והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור.
16.33.7797שער הזזה (פישפש) להולכי רגל ,במעקה בטיחות בין המסילות:
שער הזזה ,פישפש ,להולכי רגל מפלדה ,מותאם למעקה בטיחות בגליון פרטים
סטנדרטיים של הרכבת למסילת רכבת העמק ,מספר 3.3 -של חברת יהודה גדרות או
שו"ע לרבות אישור מנהל הפרויקט לפני ביצוע העבודה ולכל דוגמא לפני צביעה ולפני
גילוון .הקבלן ירכיב את השאר רק לאחר קבלת כל האישורים הנדרשים בכתב.
מדידה ותשלום:
מדידה לפי יחידת קומפלט שער והתשלום עבור ייצור ,גילוון ,צביעה ,הובלה והתקנה
הדוגמאות
16.33.7777גדר היקפית מפרופילי מתכת:
גדר מתכת בגובה 6.11מ' עשויה מפרופילי RHSבמידות 77/77/3מ"מ ומלוחות פלדה במידות
17/9מ"מ מסובבים ע"פ דוגמת לוגו רכבת ישראל לפי פרט .הגדר תורכב מאלמנטים מוכנים
ותחובר בשטח בעזרת ברגים בלבד ,לא יאושרו ריתוכים בשטח .העבודה תבוצע ע"פ הנחיות
קונסטרוקטור וע"פ הנאמר בהנחיות הכלליות המפורטות בפרק 77במפרט זה.
ביסוס האלמנטים ע"פ הנחיית הקונסטרוקטור.
מדידה ותשלום:
מדידה לפי מ"א עבור ייצור ,גילוון ,צביעה ,הובלה ,ביסוס ,התקנה ,דוגמאות וכל העבודות
והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור.
16.33.7727+16.33.7737מעקה בטיחות:
מעקה בטיחות ממתכת בגובה 6.21מ' מצינורות מתכת מגולוונים וצבועים במידות שונות ע"פ
פרט .הגדר כוללת לוח מפח עם לוגו רכבת ישראל חתוך בלייזר .לוחות הפח יחוברו למעקה
בריתוכים שיבוצעו במפעל לפני הגילוון והצביעה .אלמנטי המעקה יחוברו בשטח בעזרת ברגים
בלבד .לא יאושרו ריתוכים או תיקונים באלמנטים באתר הפרויקט ,אלמנט פגוע ,עקום ,מקולף
וכד' יחשב כפסולת ויפונה ע"י הקבלן ועל חשבונו .על הקבלן להכין דוגמאות של לפחות שלושה
אלמנטים המשכיים טרם ביצוע כל העבודה .דוגמאות שלא יאושרו ע"י אדר' הנוף יחשבו בפסולת
ויפונו ע"י הקבלן ועל חשבונו .העבודה תבוצע ע"פ הנחיות קונסטרוקטור וע"פ הנאמר בהנחיות
הכלליות המפורטות בפרק 77במפרט זה .ביסוס האלמנטים ע"פ הנחיית הקונסטרוקטור.
מדידה ותשלום:
מדידה לפי מ"א עבור ייצור ,גילוון ,צביעה ,הובלה ,ביסוס ,התקנה ,דוגמאות וכל העבודות
והחומרים הדרושים לביצוע העבודה עד לקבלת אישור.
16.71.7697ריצוף פסי אבן סימון שביל אופניים
הריצוף בפסי אבן סימון לשביל אופניים של חברת אקרשטיין או שו"ע בשילוב עם משטחי אספלט
צבועים לפי פרט בגליון מספר 1773מספר שרטוט.6.67-
פס ריצוף במדרכה ברוחב של 40ס"מ יבוצע לפני ביצוע האספלט לכל רוחב שביל האופניים ויכלול
את כל האלמנטים והחומרים הדרושים לביצוע מושלם לרבות אבני ריצוף משלימות לכל רוחב
השביל .
פירוט העבודה:
229
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
האבן תונח ע"ג טיט צמנט בעובי 2-1ס"מ ובסיס בטון B-20מזויין ברשת קוטר 6מ”מ לפחות
@ ,27לרבות חגורות סביב הריצוף .עובי בסיס הבטון לא יקטן מ 67-ס"מ וגובה חגורות הבטון
יהיה עד ( - 2מינוס) ס"מ ממפלס האספלט הסופי .הפוגות בין האבנים לא יעלו 0.5ס"מ.
לאחר ביצוע הפסים יש לכסות את האבנים ביריעות עד לגמר עבודות האספלט וצביעת השביל
בצבע של "אספלט פרינט" או ש"ע .אבן אשר תתלכלך או תשבר תוחלף מיידית באבן תקינה
ונקייה.
פני האספלט הסופיים ופני פסי הריצוף יהיו זהים בגובהם .תותר בליטה של פסי הריצוף מעל פני
האספלט עד גובה 7.2ס"מ .לא יותר כיסוי אספלט על פני הריצוף וכן לא תותר כל שקיעה של אבני
הריצוף מתחת לפני האספלט.
לפני ההנחה יבדקו כל מפלסי השיפועים והאבנים תונחנה זו לצד זו ללא הפרשי גובה כל שהם
ביניהן.
דוגמה:
הקבלן יבצע פס אחד לדוגמה לכל רוחב השביל לאישור מנהל הפרויקט ,דוגמה שלא תאושר תפורק
ותפונה מהשטח .הקבלן אחראי לביצוע הדוגמה על חשבונו עד לאישורה המלא ע"י האדר' הנוף.
מדידה ותשלום
לפי מ"א .התשלום עבור כל החומרים העבודות לרבות אבנים משלימות ,כיסוי ניילון .רשת זיון,
בטון ,טיט צמנט ,הדוגמאות וכל המצוין לעיל עד לביצוע מושלם של העבודה.
03.10עבודות ניקוז
לתשומת לב הקבלן ,עבור כל הסעיפים בפרק זה לא תשולם כל תוספת מעבר למוגדר בכתב הכמויות עבור
עבודה ברוחב קטן ,עבודה בכלים מכאניים קטנים ,ביצוע החתך הרוחבי בכמה שלבים ,עבודה בקרבת
מערכות קיימות וביצוע עבודות בהתחברויות.
כל הצינורות יהיו אטומים עם אטם מובנה בנקבה לפי ת"י 37החדש והתוכניות.
לא תשולם תוספת מחיר עבור ניסור צינורות.
עבודות בטון מזוין לתעלות ניקוז ומתקני כניסה ויציאה למעבירי מים יבוצעו וישולמו לפי פרקים , 72 ,76
ו 73 -של המפרט הכללי והמיוחד.
עבודות ניקוז – הנחת צינורות מעבירי מים ,דיפון וייצוב תעלות ניקוז וכן עבודות שונות המפורטות להלן
יבוצעו וישולמו לפי המפורט להלן:
03.10.3031 ,03.10.3001 ,03.10.3011 03.10.13ריצוף אבן במתקני ניקוז שונים – ריפ-ראפ
.6
תאור
מפרט זה מתייחס לבניית משטחי ריצוף באבנים לפי הפרט במקומות שצוינו בתכניות ו/או הורה
עליהם מנה"פ.
האמור להלן מתייחס במידה שווה לכל הפריטים לתשלום הנקובים לעיל ,אלא אם נאמר במפורש
אחרת בתיאור כלשהו.
.2
חומרים
האבן תהיה חזקה ועמידה במים ,וצפיפותה המינימלית תהיה 2.1טון/מ"ק .לפחות 2/3מאבנים
תהיינה בעלות גודל מינימלי של 3/7מעובי השכבה הנדרשת בתכנית .הגודל המינימלי של כל אבן
ואבן לא יהיה קטן מ 6/2 -העובי של השכבה.
האבנים תהיינה שטופות ונקיות מאדמה ,אבק וכל לכלוך אחר.
הטיט יהיה מורכב מחלק אחד של צמנט ושלושה חלקים של אגרגטים דקים.
האגרגטים הדקים יהיו בעלי דירוג (במצב יבש) כך ש 677% -מהם יעברו את נפה מס' 61ולא יותר
מ 67% -ממשקלם הכולל יעבור נפה מס' .677לא יורשה שימוש בחול המכיל טין במשקל העולה על
1%ממשקל החול הכולל.
.1
דרישות הביצוע
הריצוף באבנים יונח על שכבת מצע סוג ב' בעובי 67ס"מ מהודק לדרגת צפיפות של 27%על שכבת
המצע תונח שכבת בטון מזוין מסוג ב 27 -בעובי 62ס"מ עם רשת זיון Ø 1 @ 27ועליה תונחנה
האבנים בצורה כזאת ,שתושקענה לתוך הבטון כ 1 -ס"מ ומשקלן ירבץ על החומר הנמצא מתחתן
222
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ולא על האבנים הסמוכות .במדרונות ובקטעים משופעים יש להניח את האבנים הגדולות ביותר
בבסיס המדרון .העבודה תתחיל מ"רגל המדרון" ותימשך לכוון "מעלה המדרון".
החללים בין האבנים( ,לא פחות מ 6 -ס"מ ,ולא יותר מ 3 -ס"מ) ימולאו בטיט -צמנט .בגמר
העבודה יטואטאו פני השטח במטאטא קשה.
את הריצוף יש לשמור במצב רטוב למשך 7ימים אחרי מילוי החללים בטיט.
יש להקפיד על ניקיון האבנים ולמנוע לכלוכן בבטון או בטיט-צמנט.
.7
חגורת הקצה של הריצוף
תיאור החומרים :חגורות מבטון יבוצעו מסביב לכל שטחי הריצוף.
הבטון יבוצע לפי הנחיות המפרט הכללי ,ויהיה מסוג ב 27 -לפי ת"י ( 669לפי שקיעת קונוס של ".)7
מידות החגורה לפי המסומן בתכניות ,מוטות הזיון יהיו מפלדה מצולעת לפי ת"י ,032אך לא
מפותלים .מוטות הזיון יענו לכל הדרישות המופיעות בפרק 12של המפרט הכללי.
מדידה ותשלום:
ריצוף באבנים (ריפ-רפ) יימדד לתשלום לפי שטח נטו במטר מרובע של ההשלכה האופקית של פני
הריפ -ראפ המבוצעים בהתאם לתכניות ולפי דרישות מנה"פ.
המחיר של קורות השן יהיה במ"ק.
ומרצפי הבטון גם כן במ"ק.
המחירים הנ"ל יהוו תמורה מלאה עבור העבודה ,החומרים( ,כולל מוטות הזיון בחגורות הבטון),
הציוד ויתר ההוצאות הכרוכות בביצוע העבודה ,כולל עבודות
החפירה והמילוא ,חומר המצע ,הידוק השתית ,הבטונים ,האבנים ,הזיון ,הדיס ,החגורות בקצה
של הריצוף,מילוי חוזר מהודק סביב לחגורות וכל יתר החומרים והמלאכות הדרושים לבצוע
מושלם של העבודה ,לשביעות רצונו המלאה של מנהל הפרויקט.
03.10.303צינור שרשורי
.6
להלן דרישות לצינורות ניקוז:
לחץ נומינלי לצינורות ניקוז המבנה של המסילה -)PN-8( PN-16ראה סקיצה מצ"ב ,לחץ
נומינאלי לצינורות במנהרה :לניקוז חיצוני ,PN-8למאסף ראשי ,PN-16
עובי דופן מינימאלי 1מ"מ,
רוחב חריצים המינימאלי 1.7מ"מ (רק לצינורות עם חריצים ),
הצינור צריך לאפשר שטיפה עם לחץ מים מינימאלי 627באר,
אחראיות של יצרן על הצינורות 17-677שנה בהתאם לסוג המבנה,
התאמה מלא ל,"DIN 4262 – 1"-
התאמה לחומר של הצינורות ל"EN 1852"-
.2
הצינורות חייבים לספק עם אביזרים המתאימים ,כולל אביזרי חיבור בין הצינורות ,חיבורים
לתאים ,פקקים,חיבורי " ,"Tמעברי קוטר ,תאים אינטגרלים מחומר דומה.
.3
אופן הנחת הצינורות :
אופן הנחת הצינורות חיבת לתת מענה ללחצי של הקרקע והמסילה ,ללא חשש לדפורמציה הגדולה
מ 1%-וללא חשש לקריסה.
הצינור יש להניח על חומר מובחר נקי גרנולרי (חצץ שתוף) מהודק בעובי לפחות 67ס"מ,
מהצדדים ומעל הצינור שכבה בעובי לפחות 61ס"מ,
במקרים קיצונים לגבי אופן הנחה ,יש לקבל את הנחיות מיצרני הצינורות.
.7
הצינורות המומלצים לביצוע הינם RAUDRIL Rail PP SN8, SN 16או ש"ע .
מדידה ותשלום :
התשלום הינו ע"פ מ"א של צינור כולל חצץ ,יריעה ,וכל הנדרש על פי המפורט במפרט טכני ,כתב
כמויות ובתכניות.
03.10אופני מדידה ותכולת מחירים
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
377
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
פרק - 07קווי מים וביוב
10.6צנרת אספקת מים
10.6.6
10.6.2
10.6.3
10.6.7
10.6.1
יש להשתמש בצינורות רק עם עטיפה חרושתית בעלת תו תקן ישראלי.
צינורות אספקת מים מחוץ למבנה יהיו צינורות פלדה בעובי דופן "1/32
עם עטיפת APC 7בחוץ ובטון בפנים תוצרת "אברות" או צנרת פוליטלן מצולב שתאושר
ע"י מנהל הפרויקט.
חיבור צינורות פלדה יעשה אך ורק בתוספת חומר סיקופלקס להשלמת ציפוי פנימי
ובעזרת יריעות מתכווצות לכיסוי מלא של חיבורים מבחוץ בהתאם להנחיות היצרן.
על הקבלן להשתמש בשירות שדה יצרן הצינורות ולקבל בגמר העבודה תעודת אחריות על
טיב העבודה והחומר.
מגופי טריז יהיו תוצרת "רפאל" או שו"א מאושר עם מחברי אוגן בלבד מצופים אמאיל.
10.6.1בדיקת לחץ יעשו על פי דרישות התקן ,6271הל"ת והנחיות יצרן הצינורות.
10.6.0הבדיקה הנ"ל תיעשה בנוכחותו של נציג יצרן הצינורות וילווה באישורו על ביצוע הטסט
ועבודות צנרת בכלל.
10.6.9אין לכסות צנרת מים לפני סיום הטסטים וקבלת אישורים בכתב.
10.6.2צינורות יהיו מונחים בתעלות חפורות בעלות תחתית יציבה בהתאם לשיפוע הנדרש על
מצע חול נקי בעובי 61ס"מ לפחות ,מהודק היטב ,במקום בו אביזרים בולטים יש לחפור
גומחות במצע על מנת להבטיח תמיכה מלאה לכל אורך הצינור .אחרי הנחת הצינור יבוצע
המילוי הצדדי בחול נקי כנ"ל ,בשכבות של 67ס"מ כל אחת ,מהודק היטב בעזרת כלי ידני.
מילוי זה יבוצע עד גובה גב הצינור .חשוב שלא יישארו חללים מתחת לצינור.
שכבת המילוי הבא חול נקי כנ"ל ,עובייה 37ס"מ לפחות מעל גב הצינור ,תבוצע בשכבות
של 67ס"מ כ"א מהודקות בעזרת כלי ידני.
בהמשך יש למלא את החפיר בחומר כיסוי ללא גושי אבן או חומרים אחרים היכולים
לפגוע בצינור.
הכיסוי יבוצע תוך הידוק באופן אחיד ובלחץ שווה משני צידי הצינור כדי להשיג לפחות
27%מהצפיפות המרבית בהידוק מעבדתי (לפי ASTM - 6110בדיקה Bאו )Dאחרי כיסוי
של 17ס"מ מעל גב הצינור ניתן להשתמש בהידוק מכני .לכסוי החפיר ניתן להשתמש
בקרקע טבעית.
הכיסוי המינימאלי מעל הצינור הוא 17ס"מ.
במקרה של הנחת צינור מים מתחת לכביש ,חניות וכל שטח אחר שצפוי בו מעבר כלי רכב -
דרוש עובי כיסוי מינימום 6.77מ' או לחלופין עטיפת צינור בבטון מזוין בעובי 61ס"מ מכל
צד.
10.6.67מסירת קווי מים -לאחר ביצוע מושלם של שטיפה .חיטוי(יש להציג אישור מקבלן מורשה
על הביצוע) ובדיקת לחץ עפ"י הנדרש במפרטים הכלליים .לאחר חיטוי קווי המים ,יידרש
הקבלן לשלוח דגימת איכותם,
ותוצאה חיובית תהיה תנאי לאכלוס( .בהתאם לתקנות בריאות העם )6270עם מסירה
הקווים יגיש המבצע תכנית + AS MADEדיסקט בפורמט המתאים לדרישות העירייה.
10.6.66אין לכסות צנרת לפני בדיקת לחץ .זמן הבדיקה 7 -שעות לפחות בלחץ 62בר.
10.6.62בדיקת רדיוגרפיה תתבצע לפי תקן API 6677ולפי דרישות מנהל הפרויקט באתר על
חשבון הקבלן.
היקף הבדיקות -לפחות 67%מכמות הריתוכים .בחירת הריתוכים לבדיקה -ע"י מנהל
הפרויקט.
– 10.6.63מונעי זרימה חוזרת בכל הקטרים יהיו בעלי אישור ULFMכדוגמת תוצרת ווילקינס או
ש"ע.
כיבוי אש מחוץ לבניין
מיקום הידרנטים חוץ " 3על זקף " 7תוכננו בהתאם לדרישות שירותי כבאות.
.6
מיקום ברזי (שסתום חד כיווני) " ,3להסנקת מים לברזי הכיבוי הפנימיים (צבוע כחול)
.2
בהתאם לדרישות שירותי הכבאות ויועצת בטיחות.
10.2מערכת ביוב תשתיות
10.2.6צינורות יהיו מ PVC -קשיח לביוב המכונה "עבה" (דרג .)9
376
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
10.2.2צינורות יונחו בתעלה בעומקים הנדרשים לפי בתכנית על מצע מתאים כגון :קרקע טבעית,
חול ,עטיפת חול מסביב לצינור תהיה בעובי 27ס"מ .יש לנקוט אמצעי זהירות כדי
להבטיח הידוק המילוי החוזר סביב הצינור מבלי שיפגע.
10.2.3תאי הביקורת יהיו מחוליות טרומיות מבטון תוצרת "וולפמן" ,או שו"א כולל מחבר שוחה
איטוביב .בין חוליות תאי הבקרה יבוצעו איטום ע"י "איטופלסט" .שוחות תכלולנה
התקרת בטון טרומי עם מכסה ב.ב .בקוטר 17ס"מ .רום מכסה תא ביקורת יוגבה 67ס"מ
לכל היותר מעל הרום הסופי של הקרקע בשטחי גינון ,ויתאים בידוק לרום הסופי של
השבילים ,מדרכות וכבישים פנימיים ,לרבות חניות .הקבלן אחראי להתאמת גובה שוחות
לפני קרקע סופיים ללא כל תוספת מחיר.
10.2.7כל המכסים יהיו מסוג ב.ב .ויותאמו לסוג ריצוף או בכביש ללא תוספת מחיר.
10.2.1חיבור צנרת לשוחת ביקורת יהיה באמצעות מחבר תקני חרושתי מסוג מחבר "איטוביב".
כל חיבור של צינור ביוב בשוחת ביקורת באמצעות מחבר לא תקני -פסול מראש.
10.2.1יתכן שצינורות המונחים עוברים בחלקם בתוך מי תהום .שאיבת מי תהום תעשה ע"י
הקבלן בזמן עבודות וללא תוספת מחיר .על הקבלן להבטיח איטום מוחלט של שוחות
ביקורת וחיבורי צנרת נגד כניסת מי התהום .בכל מקרה ,הרכבת הצנרת ושוחות ביוב במי
תהום וכל הסידורים הנחוצים לכך ,כלולים במחיר היחידות ולא תשולם לקבלן כל תוספת
מחיר עבורם.
10.2.0מסירת הקווים תהיה לאחר ביצוע שטיפה .טסט לחץ וצילום TVפנימי .יש להציג אישור
ביצוע מקבלן מוסמך .תאי בקרה יהיו עגולים או מלבנים כפי שמסומן בתכנית עם מכסה
מיציקת ברזל .מכסים לתאי ביקורת הנמצאים בכביש יהיו תוצרת "וולפמן" לעומס 77
טון (.)D -777
10.2.9מפרידי שומן (תת קרקעי) יהיו תוצרת " "ROMOLDבנפח 177ל' ,להנחת מפריד שומן יש
לבצע חפירה אשר תהיה עמוקה ב 61-ס"מ ורחבה ב 37-ס"מ ממידות המפריד.
יש להניח את מפריד השומן על שכבת חול מהודקת בעובי 61ס"מ לפחות ,לחבר צינורות
ולהניח את המכסה.
אחר כך יש להוסיף חול המרווח שנוצר בין המפריד לדפנות החפירה ,להדק את החול
בשכבות של 37ס"מ ולבצע מילוי מים במקביל .מילוי חול יהיה 27ס"מ מינימום מעל
תקרת המפריד.
10.2.2מתוכננת תחנת שאיבה לביוב תוצרת "ולפמן" דגם PSTU-160הכוללת תא מגופים
במידות x 150 267בתוך בור שאיבה מתוכנן 2משאבות טבולות תוצרת FIBSדגם FGB-
625-2לספיקה 61מק"ש ולחץ 27מ'.
10.2.67צינור סניקה יהיו מצינורות פלסטיים מפוליאטילן מצולב דרג 61בקוטר x 90 9.2מ"מ.
10.3
מערכת ניקוז חיצונית:
10.3.6צינורות הניקוז תהייה מצינורות " p.v.cעבה".
10.3.2צינורות הניקוז מתחת לרציפים תהייה מצינורות HDPEבתוך שרוול פלדה.
10.3.3חיבורו צינורות פלסטיק ייעשה על ידי מצמד פעמון שנמצא בקצה של כל צינור וטבעת
גומי בתוכו.
חיבור בין הצינורות ותאי הבקרה ייעשה על ידי אטם חדירה מסוג CS910או שו"ע.
10.3.7חפירה ,הנחת הצינורות ,מילוי תעלות וכל העבודות הנלוות יש לבצע בהתאם לדרישות
המפרט הכללי פרק 10בבקרה מלאה מצד מנהל הפרויקט ולשביעות רצונו.
10.3.1תאי בקרה יהיו עגולים או מלבניים כפי שמסומנים בתכניות ,תוצרת "ולפמן" או שו"ע.
תאים עגולים יהיו טרומיים יצוקים עם התחתית ללא תפר עד גובה 2.1מ' .אם עומק
השוחה הנדרש בתכנית גדול יותר מ 2.1-מ' יש להוסיף חוליות לפי הצורך.
תאי בקרה מלבניים יהיו מחלקים טרומיים דגם "ולפמן".
10.3.1חיבור בין החוליות לבין עצמן ייעשה אך ורק באמצעות אטם איטופלסט.
10.3.0תאי בקרה בעומק מעל 621ס"מ יהיו עם שלבי דריכה לפי תקן ישראלי .136
10.3.9רום מכסה תא ביקורת יוגבה 67ס"מ לכל היותר מעל הרום הסופי של הקרקע בשטחי
גינון ויתאים בדיוק לרום הסופי של השבילים ,מדרכות וכבישים.
10.3.2מכסים לתאי ביקורת הנמצאים בכביש יהיו תוצרת "ולפמן" לעומס 77טון (.)D400
מכסים הנמצאים בשאר המקומות יהיו לעומס 62.1טון (.)B-12
10.7
אופני מדידה ותכולת מחירים:
סעיפי כתב הכמיות כוללים כל האמור במפרט המיוחד.
372
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
מסמך ה' -מערכת התוכניות
373
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
377
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
371
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
371
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
370
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
379
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
372
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
367
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
366
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
362
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
363
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
וכן תוכניות אחרות אשר תתווספנה ,במידה ותתווספנה ,לצורך הבהרה ו/או הוספה ו/או שינויים אשר
מנהל הפרויקט רשאי להורות על ביצועם בתוקף תפקידו.
חתימת הקבלן________________________ :
תאריך______________ :
367
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
דוח קרקע
תחנת רכבת עפולה
100010
.6
מבוא
.2
הקרקע
.3
המלצות לתכנון ולביצוע
כללי
3.6
דו"ח זה מתייחס לבניה מתוכננת של תחנת רכבת בעפולה.
התחנה מתוכננת בצד הצפון מזרחי של העיר עפולה ,בשטח החקלאי ,סביב נ.צ,220217 ;021217 .
בק"מ .37+101
מתוכנן בינוי הכולל מבנה (משרדים ,אולם נוסעים ,חדרי חשמל ,מיכל אגירה שחלקו תת קרקעי
וכו') בשטח כולל של כ 077 -מ"ר.
למבנה קומה אחת ,עם גג קשיח בשני מפלסים וגג קל מעל אולם הנוסעים היוצר חלל גבוה .הגג
הקל מתוכנן בצורות מעוגלות.
ה ±7.77של המבנה מתוכנן במפלס אבסולוטי +01.77מ' .פני הקרקע הקיימים בתחום המבנה
משתנים בטווח מפלסים כ +01.7 – 01.7 -מ' אבסולוטי.
הרציפים ( 2רציפים באורך כ 377 -מ') מתוכננים במפלס כ ,+96.3 -ז.א .כ 1 -מ' מעל מפלס רצפת
המבנה .בצד המבנה הפונה לרציפים ,מתוכנן לכל אורכו קיר תומך לתמיכת המילוי (כ 1 -מ' גובה)
ומופרד מהמבנה .קיר זה ממשיך מעבר למבנה להמשך תמיכת המילוי .מתחת למילוי של
הרציפים מתוכננות מנהרת תשתיות ,מנהרה שבחלקה מרחב מוגן ומדרגות עליה לרציפים.
הצוות המקצועי :אדריכל אליאסף בר (אדריכלות)
ירון שמעוני – שחם (קונסטרוקציה)
עופר סלעי (ניהול פרוייקט)
החברה הלאומית לדרכים (יזם)
סקר קרקע המסתמך על קידוחי נסיון ,ועל בדיקות שנערכו במעבדה ,מצורף בנספח.
השלמת מידע – במהלך הביצוע
תנאי הקרקע באתר קשים מאוד.
יש פה שילוב של מספר גורמים ,שמביאים להגדרה שצוינה למעלה ("קשים"):
א.
חרסית שמנה .חרסית זו ,משנה את נפחה כפונקציה של תכולת הרטיבות בה.
שינויי הרטיבות חלים בד"כ בתחום המטרים העליונים הסמוכים לפני
הקרקע.
ב.
מי תהום .המים יכולים להופיע במפלסים שונים .לעיתים הם ארטזיים.
הסיבה להופעת המים – מוליכות הידראולית בלתי אחידה של מרכיבי תת
הקרקע השונים.
ג.
צרורות ,אבנים ,גושי סלע ,ואולי גם שכבות קשות .לאלו בד"כ אין השפעה
משמעותית על תסבולת הכלונסאות ,אך הפרעתם לביצוע – גדולה.
כתוצאה מהאמור למעלה ,עלות הביסוס יקרה יחסית ,מחייב ביסוס בכלונסאות,
מבוצעים בטכניקת "בנטוניט" ובציוד שיוכל להתגבר על המרכיבים הקשים בתת
הקרקע.
יצויין ,שלעיתים ,הקרקע אינה מכילה חומרים דקים ,ואז אי אפשר לייצב באופן יעיל
את דפנות הקידוח.
במקרים אלו ,נדרש שימוש בצנורות מגן ,לעיתים ארוכים (תלוי במפלס הופעת השכבה
הבעייתית).
361
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
ביסוס
3.2
הביסוס ,כאמור ,ע"י כלונסאות מבוצעים בטכניקת "בנטוניט".
להלן טבלת עזר לחישוב הכלונסאות:
קוטר כלונס
(ס"מ)
17
17
07
97
67
67
67
67
61
61
60
69
69
27
הערות:
א.
3.3
אורך כלונס
בקרקע טבעית
(מ')
תסבולת אנכית
מקס' מותרת (טון)
11
09
26
677
667
627
637
677
612
שקיעה חזויה
בעומס המקס'
(ס"מ)
7.07
7.02
7.01
7.00
7.97
7.92
7.91
7.90
7.27
%זיון מינ'
7.9
7.0
7.1
7.1
7.1
7.1
7.1
7.1
7.1
כלונסאות במפלס הגבוה ,הסמוכים להפרש המפלס ,יוארכו ,כמתבקש
מהנחה ,שמעל קו דמיוני 6( 6:2אנכי ל – 2אופקי) העולה מנקודת הדיקור
התחתונה של הפרש הגובה ,למעשה אין קרקע .אורך הזיון ,יוגדל בהתאם.
עובי מילוי ,יתווסף לאורך הכלונס המופיע בטבלה ,בהפחתת 6מ'.
ב.
אורך הזיון כאורך הכלונסאות פחות 2מ' .החישוק הלוליני ( 9מ"מ מצולע)
יצופף לפסיעה של 67ס"מ לכל אורך הזיון.
ג.
אחוזי הזיון שצוינו כמינימום ,יכולים לגדול עקב דרישות בתקנים שונים,
כולל ת"י לביסוס ( )277עבור קרקעות תופחות ,או לפי חישוב הכלונסאות
לכוחות אופקיים ומומנטים.
ד.
ניתן להניח קשר לינארי בין העומס האנכי בפועל לבין השקיעה ,עבור
עומסים הקטנים מהמקסימום המותר .השקיעה המצויינת בטבלה הינה
השקיעה הכוללת .כ – 97%ממנה הינה שקיעה מיידית ,והיתרה "זחילה"
הנמשכת לאורך שנים ,אם כי בדעיכה.
ה.
כלונסאות המועמסים בעומס גדול מהמופיע בטבלה ,יהפכו ל"זוגות" במרווח
צירי שלא יפחת מ – 3פעמים הקוטר.
ו.
בנספח מצורף דף עזר לחישוב הכלונסאות לכוחות אופקיים ומומנטים.
ז.
הביצוע בטכניקת "בנטוניט" ,לפי מפרט כללי של מע"צ.
ח.
שרוול קרטון או PVCנדרש ב 3 -המטרים העליונים של הכלונס.
רצפות ,קירות וקורות
כל האלמנטים הנ"ל יופרדו מהקרקע ע"י מרווח מינימאלי של 22ס"מ (הרצפות יתוכננו
כ"תלויות") .את המרווח מומלץ ליצור ע"י ארגזי כוורת קרטון עטופים בניילון.
בתחתית קירות וקורות יש בנוסף לכך להגן מהצדדים ע"י לוחות קשיחים מתאימים.
בעת השימוש בארגזים יש לשים לב לחזקם הנמוך ורגישותם להרטבה .אין להעמיס
את הרצפות עד להתקשות מספקת של הבטון ,עפ"י הנחיות מתכנן הקונסטרוקציה לפי
סוג הבטון ,גודל המפתחים וכו'.
יש שים לב לצורך במערכת קורות קשר או קירות שתקשור כל יסוד לשני הכוונים.
ניתן ,לפי שיקול מתכנן הקונסטרוקציה ,להחליף חלק מהאלמנטים הנ"ל בקשירה ע"י
הרצפה ה"תלויה" בלבד.
את קורות הקשר יש לתכנן כך שלא יפגעו עקב לחצי תפיחה העלולים לעבור באמצעות
הארגזים ,או כתוצאה מעליה גדולה במפלס הקרקע כתוצאה מתפיחה.
כ"כלל אצבע" מוצע שהזיון העליון בקורות הקשר יהיה זהה לתחתון.
361
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
1.0
נקוז וביוב
פני הקרקע בתחום המבנה יוגבהו מהסביבה על מנת למנוע הקוות מים בהם .מחוץ
למבנה יעובדו שיפועי קרקע כלפי חוץ במטרה להרחיק במהירות מים עיליים .העבודות
הנ"ל יבוצעו לפני קדיחת הכלונסאות על מנת שתנאי הניקוז יהיו מתאימים מתחילת
העבודה .ההגבהה בתחום המבנה וכן השיפועים יבוצעו מחומר מקומי מורטב היטב
ומהודק למטרת איטום .רצוי שטווח מינימאלי של 1מ' בהיקף המבנה יהיה מכוסה,
אם ע"י משטחי אספלט או דומה ,ואם ע"י גינון רציף (כמו דשא) אשר ישמרו על
רטיבות קבועה כל השנה .יש להרטיב את הקרקע במטרה להרוות את שכבות הקרקע
העליונות .ההרטבה תופסק מספר ימים לפני תחילת הביצוע ,כך שפני הקרקע יתייבשו
במידה שתאפשר ביצוע עבודת הקידוח .אפשרות אחרת הינה הרטבה דרך מצע גרנולרי
שיפוזר על פני השטח.
בכל מקרה יש לוודא את השפעת ההרטבה ,ע"י בדיקה באם תכולת הרטיבות בעומק
של עד 6מ' בחרסית הטבעית ,הגיעה לרטיבות העולה על רטיבות החומר
האופטימאלית (עקום הידוק בשיטת )ASTM 6110ב – 61%לפחות .מי מרזבים
יורחקו בצורה מסודרת למרחק של לפחות 7מ' מהמבנה .שוחות ,קווי מים וקווי ביוב
יורחקו למרחק כנ"ל .מומלץ שמערכות הביוב והמים יתוכננו כך שתזוזות הקרקע
העלולות לקרות ,לא יגרמו לנזילות ולהחרפת הבעיה של שנויי רטיבות ,ועקב כך שנויי
נפח ותזוזות בקרקע.
מילוי חוזר מאחורי הקירות יבוצע מחומרים מקומיים מורטבים ומהודקים בשכבות,
לפי ההנחיות בהמשך.
07הס"מ הקרובים לקיר ימולאו בחומר גרנולרי מנקז אשר בתחתיתו יונח צינור
שרשורי מחורר עטוף בד גאוטכני בלתי ארוג ,מופנה כלפי מוצא מסודר מרוחק לפחות 1
מ' מקווי הבנין ,או בהעדר אפשרות כזו ,לשוחות ,בהן יותקנו משאבות עם פיקוד
אוטומטי וגיבוי.
37הס"מ העליונים של המילוי (כולל בתחום 07הס"מ שמאחורי הקירות) ימולאו
בחומרים אטימים ,אפשרי בשילוב יריעות פוליאתילן או דומות.
הקירות יחושבו לפי מקדם לחץ עפר במנוחה.
המילוי החוזר יבוצע מחומרים מקומיים ,לפי סדר הופעתם ,ובאופן שיווצר רצף של
שכבות זהות בתכונותיהן ,בעיקר לענין המוליכות ההידראולית.
כל נפח המילוי יעובד ,יורטב ויהודק ,בשכבות ,לפי דרישות המפרט הכללי ,עם
ההחמרות הבאות:
א.
ב.
ג.
1.0
גודל אבן מקס'.3" :
עובי כל שכבה עד 61ס"מ ,נטו ,לאחר ההידוק.
הבקרה ,לכל עובי המילוי.
עבודות עפר ופיתוח שטח
הקרקע באתר מכילה חרסית ,הרגישה מאוד לשינויים בתכולת הרטיבות בה.
יש לקחת זאת בחשבון בתכנון פיתוח השטח.
בכל מקרה ,ניתן לייחס לקרקע באתר .CBR=3%
לחישוב עבודות עפר וקירות תומכים ניתן לייחס לנפח הקרקע פרמטרים ממוצעים
כלהלן:
משקל מרחבי כולל 6.2 -2.7 :טון/מ"ק.
קוהזיה.7 :
זוית חיכוך פנימית 21 :מעלות.
בנספח הצעת מפרט לעבודות עפר בשיטת "שברי אבן".
הרטבה מוקדמת של הקרקע לפי הדרישות במפרט זה ,תבוצע גם בתחום המבנים שם
מתוכננים כלונסאות ,אפשרי ,גם כן ,דרך שכבת שברי אבן .לאחר החדרת השכבה,
ימולא חומר גרנולרי מעליה ,לאפשר ביצוע הכלונסאות.
כמו כן ,צורף בנספח פרט עקרוני לקיר תומך.
360
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
.7
כללי
תוכניות רלוונטיות יועברו לעיוננו.
כמו כן נוזמן לביקורת בתחילת הביצוע .הבקורת נחוצה הן למטרתה המקובלת – דהיינו בדיקה
באם העבודות מבוצעות נכון ובמקצועיות ,והן למטרה נוספת הנובעת מאופי מסת הקרקע אשר
בד"כ אינה הומוגנית.
הבקורת הנוספת בזמן הביצוע תפקידה לכן הינו גם להשלים את סקר הקרקע ולוודא התאמת
הממצאים בשטח לחזוי בדו"ח .ברור שבמקרה הצורך יערכו שנויים בהנחיות כמתבקש
מהממצאים בשטח.
בכבוד רב,
ישראל קלר M.Sc.,מהנדס יועץ לביסוס
369
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
הצעת מפרט לעבודות עפר
בשיטת "שברי אבן"
להלן המלצותינו לביצוע עבודות העפר והמצעים .ההמלצות הנ"ל אינן תחליף לתכניות או מפרט וכתב
כמויות .כל שלבי העבודה ,חומרי המילוי והכלים המהדקים יאושרו על ידינו .העבודה כולה תבוצע בבקרה
של מעבדה מוסמכת.
א.
חישוף השטח וחפירה לפי התכניות ולמשטח אופקי ,ועד שמתגלה קרקע טבעית .מפלס החפירה:
( )Aס"מ מתחת לפני האספלט/בטון הסופיים .ר' טווח ערכי Aמומלצים בהמשך .מימדי החפירה
יקחו בחשבון "התפשטות מאמצים" לעומק לפי 6( 6:6.1אנכי ל – 6.1אופקי) .שיפועי הצד1:2- :
6( 3אנכי ל – 3-2אופקי מותנה בהפרשי המפלס).
ב.
פיזור שכבת שברי אבן בשכבה שעוביה כ – 27ס"מ לפני ההידוק .שברי האבן יהיו אבנים קשות
(משקל מרחבי יבש מינ' 2.1 :טון/מ"ק) בגודל 61-1ס"מ ואחוז החומר הקטן מ – 1ס"מ יוגבל ל –
1%בלבד .הדירוג בטווח שצויין למעלה ,יהיה אחיד ,עם סטיות קטנות ככל האפשר.
ג.
הרטבה מאסיבית של השתית דרך שכבת שברי האבן ,עד לקבלת רטיבות (בשתית) שתקיים את
הדרישות הבאות (הערה :ההרטבה אורכת זמן רב ,מותנה בעונה שבה מבוצעת ,ובמצב רטיבות
הקרקע המקורית):
עומק (מ')
עד 7.1
6.7
6.1ומעלה
*
תכולת רטיבות נדרשת ()%
OPT+ 62% – OPT + 61%
OPT + 9% – OPT + 62%
OPT + 9%
הסימון OPTמציין את תכולת הרטיבות האופטימאלית של קרקע השתית ,בהתייחס
לתקן .ASTM 6110יש לקחת בחשבון אפשרות של שנוי ערך ה – OPTבעומקים
שונים.
ההרטבה הינה חשובה ביותר ,אין להמשיך בביצוע ,ללא בקרה!
ד.
הידוק השתית באמצעות שברי האבן ע"י שמונה ( )9מעברים לפחות ,עם חפיפה ,של מכבש
ויברציוני כבד מסוג BOMAG 262Dאו שווה ערך .ר' בהמשך הגבלה בענין הפעלת הויברציה.
במקרה שבמהלך ההידוק שכבת האבן חודרת לשתית ללא שמושגת התייצבות ,יש להוסיף שכבת
אבן נוספת (במקומות הדרושים) ,ולחזור על ההידוק.
ה.
מילוי מהודק ומבוקר בשכבות של עד 27ס"מ נטו (לאחר ההידוק).
חומר המילוי יהיה בעל דרישות כלהלן:
גודל אבן מקס'.7" :
אחוז עובר נפה .31-69 % :#277
CBRמעבדתי מינימאלי ,27% :בתחום רטיבות של .2%
גבולות נזילות מותרים ודרישות ההידוק – כפונקציה של %עובר נפה ,#277
לפי הטבלה הבאה:
%עובר נפה #311
>30
30-10
-דרישה לגבול נזילות
()-
* -רטיבות ההידוק ()%
()-
* -צפיפות נדרשת ( %מהמקס')
677
>01
-6
OPT
+3
22
* לפי ASTM 6111/0
362
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
במקרה שהחומרים הממולאים אינם "ברי בדיקה" ,תישקל אלטרנטיבה של בקרה ויזואלית +
בדיקה אופציונאלית של תכולת הרטיבות.
לצורך בקרה כזו ,נדרש מפקח מנוסה.
הפעלת מכבשים ויברציוניים כבדים תוגבל במקרה של חשש לפגיעה במבנים/מתקנים סמוכים.
במקרה זה יותר שימוש במכבש סטטי 62-9 ,טון ,או מכבש ויברציוני קטן מסוג BOMAG 01או
שווה ערך.
מוצעים אמצעים כלהלן:
ו.
.6
מוניטורינג רציף של הזעזועים ע"י גוף ממשלתי כגון המכון הגאופיזי .ע"י כך תמנע
הפעלת ויברציה מסוכנת (תועלת בזמן אמת) מחד ,ויהיה תיעוד ,כפעולת הגנה בפני
תביעות עתידיות (סידוק ונזקים אחרים כתוצאה מהפעלת ויברציה) ,מאידך.
.2
שמאות ע"י שמאי/מהנדס מנוסה של המבנים הסמוכים,
שוב – כפעולת מנע לתביעות צפויות.
השכבות העליונות :עפ"י המתכנן.
הערות:
באם נמדדות הכמויות ,על מנת למנוע ויכוחים כספיים ,מוצע לערוך מדידות בשטח
בשלבים הבאים:
.6
מצב מקורי.
.2
לאחר חישוף /חפירה (סעיף א').
.3
לאחר גמר הידוק השתית דרך שכבת שברי האבן (סעיף ד').
.7
לאחר גמר הידוק המילוי (סעיף ה').
התשלום עבור המילוי לפי נפח מדוד מהודק ,פרט לשכבת שברי האבן שתמדד לפי נפח
מדוד לפני ההידוק.
צריך להבין שבחירת ערך Aאינה מדע מדוייק A .מומלץ באתר זה הינו
מינימום 6.1מ' .ככל שערך Aגדול יותר הסבירות לנזקים ,והיקפם ,יקטנו.
327
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
עפולה ,תחנת רכבת
סקר קרקע
100010
ביום 62.67.71נבדקו תנאי הקרקע באתר בעזרת 9קידוחי נסיון במכונת כלונסאות מסוג .M-617מיקום
הקידוחים מסומן בתכנית המצורפת .תאור הממצאים מבוסס על המדגמים שהובאו למעבדה ועל
הרישומים של המפקח (אלכס) .מדגמים מייצגים נבדקו במעבדה והתוצאות מצורפות בהמשך.
השכבות שנמצאו בקידוחים
ק–3
2.7-7.7מ':
1.1-2.7מ':
חרסית שמנה ,חומה ,עם צרורות בודדים.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון
פריך.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת,
בגדלים שונים.
טין וחרסית אפורים ,עם קטעים לבנים דמויי קירטון פריך ,ושברי בזלת בגדלים שונים.
הקידוח הופסק עקב הופעת מים ומפולות.
6.7-7.7מ':
1.1-6.7מ':
חרסית שמנה ,חומה ,עם צרורות בודדים.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון
פריך.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם שברי בזלת בודדים ,בגדלים
שונים.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת
בגדלים שונים.
חוואר ירוק – אפור ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם שברי גיר בודדים.
טין וחרסית בגוון חום בהיר ,עם שברי גיר ובזלת בגדלים שונים.
הקידוח הופסק עקב הופעת מים ומפולות ,כנראה מעומק 63-2מ'.
9.7-1.1מ':
66.7-9.7מ':
הערה:
ק–3
0.7-1.1
מ':
61.7-0.7מ':
60.7-61.7מ':
69.7-60.7מ':
הערה:
ק–0
2.7-7.7מ':
1.7-2.7מ':
חרסית שמנה ,חומה ,עם צרורות בודדים.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון
פריך.
2.7-7.7מ':
1.7-2.7מ':
חרסית שמנה ,חומה ,עם צרורות בודדים.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון
פריך.
6.7-7.7מ':
7.7-6.7מ':
חרסית שמנה ,חומה ,עם צרורות בודדים.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון
פריך.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת,
בגדלים שונים.
6.7-7.7מ':
3.7-6.7מ':
חרסית שמנה ,חומה ,עם צרורות בודיים.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון
פריך.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת,
בגדלים שונים.
2.7-7.7מ':
חרסית שמנה חומה ,עם צרורות בודדים.
ק – 31
ק – 33
1.7-7.7מ':
ק – 33
1.7-3.7מ':
ק – 31
326
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
1.1-2.7מ':
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון
פריך.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת,
בגדלים שונים.
הקידוח הופסק עקב הופעת מים ומפולות.
2.7-7.7מ':
7.1-2.7מ':
חרסית שמנה ,חומה ,עם צרורות בודדים.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם תרכיזים בודדים דמויי קירטון
פריך.
חרסית חומה ,בעלת פלסטיות גבוהה עד בינונית ,עם חלוקים של גיר קשה ושברי בזלת,
בגדלים שונים.
9.7-1.1מ':
הערה:
ק – 30
1.7-7.1מ':
מי תהום
בקידוח 6נמצאו מים בעומק 2.1מ' 61 .דקות אחרי סיום הקדיחה נמצאו פני המים בעומק 9מ' .בקידוח 2
נמצאו מים בעומק 60מ' 61 .דקות אחרי סיום הקדיחה נמצאו פני המים בעומק 61.2מ' .בקידוח 63
אובחנה זרימת מים חזקה לתוך הקידוח בעומק כ – 9מ' .העומקים האלה אינם מייצגים בהכרח את
המפלס היציב של מי התהום באתר במשך כל השנה .התייצבות פני המים בכל קידוח ,במפלס הנכון ,אורכת
זמן מסויים שמשתנה בהתאם לחתך הקרקע ולעונת השנה.
נתונים סייסמיים
.6
מקדם תאוצת הקרקע ,בזמן רעידת אדמה.7.27 :
.2
מקדם השתית ,לפי ת"י .6.1 :763
בכבוד רב,
יצחק גדות ,גאולוג
322
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
323
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
327
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
321
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
נספח :סקיצה עקרונית -קיר תומך
קורת בטון מזויין
cm 01X01
0.5 m
שיפוע 31:3
יריעה גיאוטכנית
בלתי ארוגהA
נקזים " כל 1מ"ר
+מסננת חצץ מאחור
m00.
H
ב11-
B
R
X
שיפוע שיקבע לפישיפוע 3:3
תנאי הקרקע
והנחיות מהנדס
בטיחות
C
L
1
2
שיפוע 3:3
הידוק השתית (טיבעית)
Bלפי סוגה כמו חומר
שיפוע 3:0
X 0.55H : 0.65H
C
כתלות בשתית.
עומק הטמנה ,החלפת קרקע כתלות בגובה הקיר:
0
6.6
0
6.7
3
1
7.9
7.2
בהתאם לשתית כמצוין בדו"ח
3
7.9
)H (m
)R (m
)L (m
– Aפילטר ממילוי גרנולרי עפ"י הדירוג הבא:
נפה (תקן בריטי)
"66/2
3
"/7
3
"/9
3
"/61
אחוז עובר
677
677-97
37-7
1-7
- Bמילוי מהודק ומבוקר בשכבות ,גודל אבן מקסימלי ( 3" :במקרה שהקיר תומך כביש/מסילה חלקו
העליון של המילוי החוזר יעשה ע"פ הנחיות יועץ תכן מבנה).
" -Cמילוי נברר" עם 69-21%דקים מהודק לכל הנפח ל 29%-מהמקסימום לפי תקן . ASTM 1556/7
דרישות הידוק חומר Bלפי %עובר נפה #311
321
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
%עובר נפה #311
רטיבות ההידוק (*)%
צפיפות ( %ממקס')*
עובי שכבה (ס"מ)
>30
30-10
10-00
()-
29
27
) Opt-(-1%ועד Opt+3%
Opt+1%ועד Opt+5%
21-29
27
22-21
27
*הרטיבות והצפיפות לפי ASTM-1556/7
שתית חרסיתית תהודק ע"י החדרת שברי אבן ,בגודל 1-61ס"מ 2.7 ,טון למ"ק לפחות (אבן) ,לאחר הרטבת
שתית לעומק עפ"י הטבלה הבאה:
עומק (מ')
עד 7.1
6.7
6.1ומעלה
תכולת רטיבות נדרשת ()%
OPT+8% - OPT+12%
OPT+6% - OPT+8%
OPT+6%
תפרים יעשו כל 1מ' .
320
רחוב יהדות קנדה ,22אור יהודה ,מיקוד ,17306ת.ד 6726טל 73-03112296 :פקסwww.iroads.co.il 73-0311917 :
© Copyright 2024