Planläggningsbeskrivning – 2016-12-20
Trafikplats Tuna E16/V541
Med hjälp av denna planläggningsbeskrivning får du information om hur
projektet kommer att planläggas, när du kan påverka samt vilka beslut
som kommer att fattas.
Bakgrund, ändamål och syfte med projektet
E16 går huvudsakligen som en förbifart förbi Sandviken. Vägen ingår inte i TEN-T vägnätet. Det finns
två trafikplatser, en östlig och en västlig. Väg 541 går från Sandviken mot Järbo och är en vältrafikerad
väg med stor pendlingstrafik (ca 6000 ådt). Idag saknas anslutning mellan väg E16 och väg 541 vilket
medför att trafik till och från Järbo belastar Gävlevägen genom Sandviken. Tung trafik trafikerar
Gävlevägen då Sandvikens kommuns enda återvinningscentral är belägen norr om E16, utmed
Järbovägen. All privat trafik till och från, men framförallt den tunga trafiken som fraktar materialet
vidare till olika återvinningsanläggningar i Sverige sker via Gävlevägen.
Rådande trafiksituation ger köer i högtrafiktimmar vilket leder till en försämrad miljö med ökat buller
och förhöjda utsläppsnivåer.
TMALL 0109 Mall Planläggningsbeskrivning v. 3.0
Projektets ändamål består huvudsakligen av förbättrad kapacitet genom Sandviken, restidsvinster för
genomfartstrafik, bättre tillgänglighet till återvinningstationen samt det nya handelsområdet samt
förbättrade möjligheter till pendling med kollektivtrafik. Förbättrad boendemiljö för boende längs
Gävlevägen genom minskade bullernivåer och utsläpp, främst från tung trafik.
Idag saknas avfartsramper. Av- och påkörningsramper med dropprondeller ska anläggas till och från
väg E16 i såväl östlig som västlig riktning. I vägplanen ingår även busshållplatser för fjärrtrafik och
anslutande gång-och cykelvägar. Busshållsplatserna kommer att anläggas på ramperna. Vägen från
trafikplatsen, i västlig riktning, breddas till 2+2 körfält och kommer att ansluta mot befintliga 2+2
körfält.
Sandvikens kommun planerar för en GC-väg på västra sidan av väg 541 samt en pendlarparkering i
sydvästra delen av trafikplatsen vilka kommer att beaktas i vägplanen, men ska inte ingå i vägplanen,
utan hanteras av Sandvikens kommun.
Inom området för den planerade trafikplatsen finns inga enskilda markägare, utan Sandvikens
kommun äger marken.
Vad har hänt?
Tidigare utredningar och underlag:
·
·
2013 Åtgärdsvalsstudie för Gävlevägen/En bättre trafiksituation i norra Sandviken
2014 PM Kapacitetsanalys Trafikplats Tuna, genomfördes i samband med upprättande av
åtgärdsvalsstudien.
·
·
·
2014 Tuna, illustrationsskiss inkl. pendlarparkering
Samrådsunderlaget har varit ute på remiss under tiden juli-augusti 2016.
2016-10-13, Länsstyrelsen beslutade att projektet inte kan antas medföra betydande
miljöpåverkan.
#2
Nyhetsbrev 1 april 2010
Så här planerar vi arbetet
Figur 1. Planläggningsprocessen för väg- och järnvägsprojekt. Föreliggande vägplan har nu status
samrådsunderlag. (Källa: Trafikverket)
Samråd är en viktig del av planläggningsprocessen och kommer att hållas kontinuerligt under
projektets gång. Det innebär att Trafikverket tar kontakt och för dialoger med berörda kommuner,
länsstyrelsen, myndigheter, organisationer, berörd allmänhet m.fl. för att få in synpunkter och
kunskap för att kunna utforma en så bra lösning som möjligt.
I planläggningens tidiga skede tas ett samrådsunderlag fram inför Länsstyrelsens beslut om betydande
miljöpåverkan. Innan Länsstyrelsen fattar beslut ska, berörda kommuner och länsstyrelsen haft
möjlighet att yttra sig över samrådsunderlaget.
Efter att samrådsunderlaget varit ute på samråd sammanfattas alla synpunkter som inkommit från,
enskilda, kommuner och övriga i en samrådsredogörelse. Samrådsunderlaget och
samrådsredogörelsen kommer att ligga till grund för Länsstyrelsens beslut om projektet kan antas
medföra betydande miljöpåverkan eller inte. Beroende på Länsstyrelsens beslut tas en
miljöbeskrivning alternativt en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) fram.
Samrådshandling är benämningen på den status som vägplanen har vid framtagning av alternativa
lokaliseringar och planförslag. I samrådshandlingen beskrivs de studerade alternativen och
utformningen mer ingående. I skedet kommer de fastighetsägare och rättighetsinnehavare som är
direkt berörda erbjudas ett samrådsmöte på orten. Även allmänheten och andra intressenter har
möjlighet att lämna synpunkter på planförslaget.
När planförslaget är klart annonserar vi om detta och ställer ut förslaget för granskning. De
fastighetsägare och rättighetsinnehavare som är direkt berörda kommer att meddelas med brev när
granskningstiden börjar. Allmänhet, myndigheter och andra intressenter har också möjlighet att
lämna synpunkter. Vid behov arbetas därefter eventuella revideringar in i planförslaget.
Efter granskningen sammanställs och bemöts synpunkter som kommit in och därefter skickas
vägplanen till Länsstyrelsen för yttrande. När Länsstyrelsen lämnat sitt yttrande skickas vägplanens
fastställelsehandling till Trafikverkets planprövningsenhet för fastställelseprövning. Här granskas hela
vägplanen och hur arbetet med planprocessen gått till. Om vägplanen uppfyller de krav som ställs
enligt lagstiftningen kan vägplanen fastställas. Byggstart kan ske tidigast då vägplanen vunnit laga
kraft.
Vad händer framöver?
#2
Samrådshandling med miljöbeskrivning kommer att upprättas under vintern/våren 2017.
Samrådsmöte på orten är planerat till april-maj 2017.
Nyhetsbrev 1 april 2010
När kan du påverka
Du kan vara med och påverka planprocessen genom att närvara vid samråd samt att inkomma med
skriftliga synpunkter under tiden vägplanerna finns tillgängliga för granskning.
Här är vi nu
Samrådshandling med
miljöbeskrivning
upprättas
(Vinter/vår 2017)
Samråd
(Aug, 2016)
Beslut om betydande
miljöpåverkan
(Okt, 2016)
Granskning
(Hösten, 2017)
Samråd på orten
(Apri-maj 2017)
Fastställelseprövning
(Vinter, 2018)
Vill du veta mer?
Denna planläggningsbeskrivning kommer att uppdateras löpande under projektet. Hör gärna av dig
till oss om du har frågor! Mer information om projektet hittar du på vår hemsida
www.trafikverket.se/trafikplats-tuna eller kontakta projektledare Ragnhild Brandeskär, 010-124 24
49.
Adress:
Postnummer 801 05 Ort Gävle
Telefon: 0771-921 921
www.trafikverket.se
Projektledare:
Ragnhild Brandeskär
Telefon: 010-124 24 49
[email protected]
Konsult:
Hanna Kulla
Telefon: 010-722 52 38
[email protected]