Torps bidrag til verdiskapningen
Torps bidrag til verdiskapningen Gisle Skansen Partnerskapskonferansen 26. januar 2017 Innhold Kort om Torp Luftfartens rolle for næringslivet Tilbudet fra Torp Rammevilkår Nye muligheter Innhold Kort om Torp Luftfartens rolle for næringslivet Tilbudet fra Torp Rammevilkår Nye muligheter Fakta om TORP Sandefjord lufthavn Vestfold fylkeskommune Sandefjord kommune Vestfold Flyplassinvest AS 43,3 % 43,3 % 13,4 % Investeringer for perioden 1999 – 2016 1,2 mrd Har betalt 118 mill i utbytte over 10 år Skal oppgradere rullebanen i 2017 Sysselsetter over 700 mennesker daglig Genererer omkring 1.700 arbeidsplasser Verdier & Ambisjon ENKEL TILGJENGELIG VENNLIG PRESIS 25 år siden terminalbygget ble innviet TORP – min favorittflyplass! Nedslagsfelt Antall innbyggere – innenfor 50 km: 430 000 – innenfor 100 km: 1,6 millioner Antall innbyggere i Norge: 5,2 millioner Avstander: Oslo–TORP: 110 km Oslo–OSL: 50 km Penetrasjon i nedslagsfelt Markedsområde mellom Arendal og Asker (Drammen) Sentrale marked ca. 650 000 innbyggere Andel av befolkningen som reiser fra TORP Passasjerutvikling siste 20 år 2 000 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 0 Utenriks – innenriks, 1999 - 2017 1600000 1400000 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 1200000 1000000 800000 600000 400000 200000 0 Utenriks Innenriks Innhold Kort om Torp Luftfartens rolle for næringslivet Tilbudet fra Torp Rammevilkår Nye muligheter Luftfarten -en økonomisk drivkraft lokalt og nasjonalt Gir direkte arbeid til omkring 60 000 i Norge Stimulerer sysselsetting og verdiskapning Ringvirkninger – underleveranser og forbruk generert av inntekter fra direkte og indirekte sysselsetting Katalysator for utvikling av andre næringer Norge er avhengig av flytransport En åpen og internasjonal orientert økonomi Stort innslag av olje- og gassaktiviteter Maritime næringer Økende kunnskapsindustri Turisme Helse, kultur og idrettsaktivitet Fritidsreise til slekt og venner over lange avstander Noen fakta fra Norge Flyplassdekningen i Norge er generelt svært god 2/3 av befolkningen har tilgang innenfor en times reisevei 2,7 flyreiser innenlands per innbygger årlig 47 % av alle lange reiser skjer med fly Flytrafikken seneste 15 år har vokst mest på utland 70 % av utenriksreiser er ferie/fritid Antall innkommende turister etter transportmiddel Kilde: Reisevaneundersøkelsen blant utenlandske turister Svært mange er avhengig av flytransport Omkring halvparten av alle reiser innenlands er yrkesreiser Turistmengden til Norge med fly er økende Innkommende flyturisme legger igjen omkring 14 mrd kr Viktig for utdanning & medisinsk behandling Idrett og kultur Flere hundre festivaler i Norge, ca. 10 % av publikum med fly Hvor viktig mener du følgende infrastruktur er for din bedrifts lønnsomhet? Kilde: TØI spørreundersøkelser om betydningen av lufthavna blant ledere i næringslivet i Stavanger, Bergen, Trondheim og Tromsø. Flyplass situasjonen i Norge Kilde: KPMGs undersøkelse Innhold Kort om Torp Luftfartens rolle for næringslivet Tilbudet fra Torp Rammevilkår Nye muligheter • • • • • • Over 30 direkteruter fra Torp Kort vei til parkering Gratis WiFi Alle togene på Vestfoldbanen stopper på Torp stasjon med gratis shuttlebuss til terminalen Via København eller Amsterdam kommer du enkelt videre til resten av verden Følg oss på Facebook! Destinasjoner 2017 Krakow-Katowice Warszawa Gdansk Poznan Lublin Szczecin Wroclaw Riga Vilnius Bucuresti Skopje Olzny-Mazury London Malaga Alicante Gran Canaria Tenerife Manchester Gdansk Krakow Warsawa Milano Alicante Malaga Las Palmas Palma de Mallorca Stavanger Bergen Trondheim København Amsterdam Markedsandel flyselskap TORP 2017 Innhold Kort om Torp Luftfartens rolle for næringslivet Tilbudet fra Torp Rammevilkår Nye muligheter Momenter for diskusjon Visjon & Ambisjon Infrastruktur Marked Flyselskap & Markedspotensiale Miljø Ambisjonsnivå & Virkemidler Rammevilkår Utfordringer & Muligheter Organisasjon Ressurser & Kompetanse Økonomi Investeringer & Inntektsoptimalisering Flysikringskostnader – et lynkurs Underveis (en-route) Faktureres flyselskap Innflyvning (approach) Disse må legges i underveistjenesten Tårntjenester & FNT Disse bør faktureres flyplass Eksempelvis Sverige fakturerer kun en andel, mens resten legges opp i underveistjenesten Torp har hatt like høye flysikringskostnader som Gatwick Airport - over fem ganger høyere enn om vi hadde benyttet det svenske regelverket - og mer enn tre ganger høyere enn inntektsnivået SD fastsetter Dutyfree-diskusjon full av faktafeil Finansierer infrastrukturen i Norge Milliardinntekter for Staten Alkoholkonsumet i Norge er lavest i Norden Alkoholkonsumet svakt ned siden 2008 Alkoholkonsumet opp 4% siden 1980 Flytrafikk utenlands opp 800% Alkohol omkring 35% av dutyfree Innhold Kort om Torp Luftfartens rolle for næringslivet Tilbudet fra Torp Rammevilkår Nye muligheter Rullebaneprosjekt – 250 mill i 2017 170.000 m2 skal asfalteres 45.000 m3 asfalt 130 personer direkte involvert i prosjektet Lokal anleggsentreprenør Konsept innland 30.01.2017 Konsept utland Konsept utland – O`Learys åpnet 12. januar Torp Sandefjord lufthavn er miljøflyplass SLHs miljøpolicy; Torp skal være foregangsbedrift på miljø Vestfolds største bergvarmeanlegg for kjøling og oppvarming Bidragsyter i EU-prosjektet «Green Sustainable Airports» med utvikling av tilpasset teknologi Samarbeider med Greve Biogass om mulighetene for å utnytte brukt flyavisingsvæske i biogassproduksjon Dialog med AirBP om overgang til klimanøytralt drivstoff til interesserte flyselskap Vurdere etablering av fyllestasjon for biogass på Torp Torp stasjon – en nødvendighet Widerøe kjøper nye og miljøvennlige jetfly TORP – et nav for regional utvikling Gir regionen og bedriftene konkurransekraft Viktig for å tiltrekke seg «de kloke hodene» Bidrar til helhetlig infrastruktur men… Forutsigbare rammevilkår Tverrpolitisk enighet Samhandling med næringslivet
© Copyright 2024