1. No category

Appell Gerd Kristiansen 22.02.17 - Color Line-saken
Gode venner!
Så lenge skuta kan gå, så lenge hjertet kan slå
Så lenge solen den glitrer på bølgene blå.
Det sang Erik Bye for noe tiår siden – og det er ingen
tilfeldighet.
Dere sjøfolk har en stolt historie i Norge. Dere har fraktet folk
og fe, tømmer og hvalolje i århundrer.
Vi andre har bygd mye av vårt nasjonale selvbilde på
sjømenn- og kvinner. Krigsseilerne, hvalfangerne, fiskerne.
Men den norske sjømannen har blitt en sjeldenhet på de syv
hav, og går det som regjeringen vil, så kan det bli enda færre.
Regjeringen åpner for at Color Line skal kunne kutte
kostnader ved å erstatte norske sjøfolk med billig utenlandsk
arbeidskraft.
I første omgang truer det 700 norske arbeidsplasser til sjøs,
men jeg tror ikke det vil stoppe der.
Å la NOR-skip NIS-registrere seg er å ofre norske sjøfolk.
Selskapene får mulighet til å bruke billig utenlandsk
arbeidskraft
Det er sosial dumping med myndighetenes velsignelse!
Men det er ikke bare det. Det er å sage over den greina
denne næringen sitter på.
Vi kan ikke tro at vi kan opprettholde en verdensledene
maritim klynge, hvis vi ikke har norske sjøfolk!
Når Norge blir valgt bort som flaggnasjon, bidrar det til at
norske sjøfolk går i land, og erstattes av langt billigere
arbeidskraft.
Det er dramatisk.
Vi vet at sjøfolks erfaringsbaserte kompetanse spiller en
sentral rolle for den landbaserte maritime klyngen.
Dette gjelder både mens de jobber på sjøen og når de
eventuelt går i land og finner seg annen jobb i maritim
næring.
Blir kompetansen til de norske sjøfolkene borte, vil Norge
miste posisjonen som, ikke bare en ledende sjøfartsnasjon,
men også som verdensledende utvikling og produksjon av
maritim teknologi.
Color Line har unntak fra lotteriloven og kan ha kasinoer om
bord. De får ha taxfreebutikker på ruter under 24 timer og får
refundert innbetalte skatter og avgifter knyttet til skipet,
gjennom den såkalte nettolønnsordningen.
Selskapet mottar nå årlig rundt 300 millioner i refusjon fra
ordningen.
Knapt noen norske selskaper har fått så gode
rammebetingelser fra staten som Color Line, og selskapet har
en solid økonomi.
Men det er ikke godt nok!
Da er det ubegripelig at regjeringen på toppen av det hele
skal legge til rette for at selskapet skal kunne bedrive sosial
dumping i norske farvann.
Konsekvensen blir at norske sjøfolk blir skiftet ut med
utenlandsk mannskap på lavere lønn, et lønnsnivå som er så
lavt at norske sjøfolk ikke kan leve av det!
Er det dette du ønsker, Monica Mæland?
At et rederi med millionoverskudd skal få kutte i lønningene
for å tjene enda mer penger?
At sjøfolk med lang fartstid og kompetanse skal sendes rett ut
i ledighet?
Regjeringen svikter sjøfolkene, og det med åpne øyne!
Dagens situasjon på arbeidsmarkedet tilsier ikke at Norge er
tjent med å endre lovverket slik at rederiene kan sende flere
norske sjøfolk i land med statlig aksept.
Takk for meg!