Plakat Grottebadet
INFORMASJON Harstadpakken skal drive en ny tunnel rett gjennom Harstadåsen, med inngang på Seljestad og på Sama. Tunnelen blir 1450 meter lang, med to nødutganger. Arbeidet med selve tunnelløpet foregår så langt unna Grottebadet, at det ikke skal utgjøre en risiko for brukerne av Grottebadet. Selve tunnelløpet er på det nærmeste 250 meter unna Grottebadet, mens den nordre nødutgangen på det nærmeste er 130 meter unna Grottebadet. Den nordre nødutgangen, som kommer nærmest, skal etableres rett i nærheten av Harstad kirke. Harstadpakken Her er det satt veldig strenge krav til rystelser og det betyr at det må sprenges veldig forsiktig gjennom fjellet. Denne tunnelen er også vesentlig mindre i omfang enn hovedtunnelen, og derfor sprenges det mindre salver her. I forkant av arbeidet er det gjort geologiske befaringer av anlegget, tidligere geologiske rapporter er vurdert og fjellet langs tunneltraseen er vurdert. 130 m 250 m SMS-varsling For dere som er berørt av tunneldrivingen tilbyr vi gratis SMSvarsling. Varselet sendes ut ca. 30 minutter før sprenging. Send “Start Harstadpakken” til 2252 for å melde deg på. Kartet viser tunnelen gjennom Harstadåsen, og hvor den går relativt til Grottebadet. Foto: Statens vegvesen, Visuell kommunikasjon Rystelsesmålinger Det er utarbeidet grenseverdier for hvor store rystelser som kan tillates på de enkelte bygninger, og dette er regulert i Norsk Standard. De som utfører sprengingene skal holde seg innenfor disse grenseverdiene. I nærheten av Grottebadet er det satt spesielt strenge krav til rystelser. For å holde kontroll med dette er det satt ut en rystelsesmåler i Grottebadet, som registrerer og avleser rystelser automatisk. Disse målingene brukes for å justere sprengingssalvene dersom rystelsene begynner å nærme seg grenseverdiene. Når det sprenges i fjellet vil gjester og ansatte i Grottebadet kunne kjenne at det rister. Bevegelsene er små, og det er svært lite sannsynlig at det skal oppstå skader. Vi følger hele tiden situasjonen tett. Ferdig sprengt i løpet av våren 2018 Tunnelen drives i retningen fra Seljestad mot Sama. På nettsiden og Facebook-siden vil vi jevnlig publisere et kart som viser hvor langt vi er kommet. Etter planen skal tunnelen være ferdig sprengt i løpet av våren 2018. Når det er hull igjennom fjellet er det fortsatt mye som skal gjøres: Vi skal bygge ferdig vegen, gjøre dreneringsarbeid og vann- og frostsikring, montere ventilasjon, lys, sikkerhetsutstyr, vi skal asfaltere og merke opp, og ha øvelse med nødetatene. Målet er å åpne tunnelen for trafikk i løpet av høsten 2019. Rystelsesmåler i Grottebadet. Foto: Statens vegvesen Om tunnelen Tunnelen får en lengde på 1450 meter og vil avlaste og redusere gjennomgangstrafikken i sentrum, samtidig som den vil binde nordsiden og sørsiden av byen tettere sammen. Kostnadene vil i følge beregningene utgjøre ca. 30 prosent av de totale kostnadene for prosjektet. bydel, eksempelvis Seljestadveien, Gamle Kirkeveg, St. Olavs gate og Åsveien • tilrettelegge for trygg og god fremkommelighet for biltrafikken i aksen nord-sør • legge til rette for utvikling på nordsiden av byen • redusere kostnader for næringstrafikken Tunnelen skal: • • • • • • • redusere biltrafikken gjennom sentrum med minst 40 prosent (i 2040) bedre fremkommeligheten for den trafikken som nødvendigvis må gå i sentrum (næringstrafikk, kollektivtrafikk og så videre) redusere trafikkstøy og støvproblemer i sentrum gjøre sentrum mer trafikksikkert, og dermed også mer attraktivt for gående og syklende forbedre bomiljø (mindre støv/støy/utslipp) i øvre bydel bedre trafikksikkerheten langs kommunale veger i øvre bydel av Harstad redusere biltrafikk og slitasje på kommunalt vegnett i øvre Mer informasjon om prosjektet vegvesen.no/harstadpakken eller følg prosjektet på facebook.com/Harstadpakken Har du spørsmål eller innspill? Kontakt Harstadpakken: [email protected] eller på telefon 77 61 70 77 (hverdager 08.00 - 15.30). Statens vegvesen sentralbord: 02030 Harstadpakken skal bidra til at vegene i Harstad blir sikrere og får bedre kapasitet, bidra til et bedre miljø og utviklingsmuligheter i sentrum, og bedre vilkårene for gående, syklende og kollektivtransporten. Harstadpakken er et samarbeid mellom Harstad kommune, Troms fylkeskommune og Statens vegvesen.
© Copyright 2024