Sill Utookhola-Boalagene Järnvägar, Maskiningenjören. Härmed återsändas granskade de alg tillställda ritnin garna u:r 5972, 5970 ooh 6057 över förslag till aptering av ftoharfanbergkoppllng till järnvägnbolugeto elektriska vagn park. Mot ritningarna 5972 ooh 597(3 har Jag Intet att erinra. Ritning m r 6057 (Uborgangokupplung) oynos alg något ofullständig ooh torde delvis böra omändras, varvid hänsyn bör tagas bl.a. till följande. ISufferthö jden torde kunna variera omkring 100 a/n. Oen äldre vagnens buffertar aaknu apel 1 vertikal led, varför avsevärda svårigheter vid sammankoppling av vngnskoppel av ny ooh äldre konstruktion komma att uppstå därest ej åtgär der för underlättande av kopplingen vidtagao vid konstruktio nens utarbotande. Heservkoppiot bör dllrför utföras så att möjlighet finnea att anordna ett ovalt hål i koppelöglan. Koppeltappen bör i samband härmed utföras spetsig. ¡Spelrummet mellan reeervkopplot ooh koppolhuset bör ut föras så stort att bufferthuoet sj skadas. kopplats pl&tstöd torde även utföras stadigare vid anllggningsytan som upptar aldokraftorna. Innan dsfinltiva utförandet fastställas bör prov mod reservkopplst företagas. J)å kopplst ej överensstäaaer med konoesulonens bestäm melser, erfordras Kungl. Haj:to godkännande. Räkning å statsverket tlllkoannnde ersättning för granskningen bifogas. ¡Stockholm den 14 aara 1959 Ståhle. lo/9 19U3 yy Pia J W A 3 . Till Maskiningenjör Å. Rydberg, btocicnola- Hos lagens Järnvägar, Valhallavägen 73 • 77» S t o c k h o l m « Broder? Beträffande Scharfenbergskoprlet sfi ha vl närmare undersökt koncessionerna men Icke kunnat f& stöd för vad Ståhle anfört 1 sin skrivelse till Stockholm-Roslagens Järnvägar den lli mars 1939» D.Hir 319/39* att Konungen måste godkänna ny koppelanordnlng. Förvaltningen behö ver s&ledes endast ställa skrivelsen till väg- och vattenbyggnadsstyrelsen för kopplets godkännande och eventuellt ,/. anhålla att f& köra med manövervagn först« Ett utkast, som Du kan använda 1 tillämpliga delar, närslutes« bedan icu:ina vl Ju muntligen avtala om ett provt&g, och då vill förste byråingenjör äothin vid S.J. vara med och studera kopplen, om han får« Däremot synes Du Inte kunna undgft Sverati-thållarBmbetets renresentsnt. Eller hur tolkar Du CX skrivelse till S.R.J« den U november 19Ul? Stookhola den 18 september 19^3« Vännen Einar Fredrlkaon.
© Copyright 2024