Forslag til planprogram Kommunedelplan (KDP) med konsekvensutredning (KU) Dobbeltspor Tønsberg - Larvik Linda Lomeland, plansjef Rammer for planarbeidet • Skal styrke attraktiviteten som bo- og arbeidsplassregion • Sentral stasjonsplassering som bidrar til kompakte byer og tettsteder, med god tilgjengelighet for kollektivtrafikk, syklende og gående • Kort reisetid på hele strekningen • Gjennomførbare løsninger • Samfunnsøkonomisk gunstig • Akseptable investeringskostnader Prosess – hvor er vi? • Planprogram lagt ut på høring med frist 12.4 • Bane NOR er forslagsstiller, kommunene er planmyndighet • Fylkeskommunen er høringspart - avgir sin uttalelse til forslag til planprogram (nå) • Larvik, Nøtterøy, Sandefjord og Tønsberg skal fastsette planprogrammet aug/sept 2017 Fylkeskommunens rolle • Regional utviklingsaktør og samfunnsutvikler • Ansvar for å ivareta viktige nasjonale og regionale interesser i planleggingen Fylkeskommunens uttalelse • Nytt dobbeltspor er viktig for Vestfold som helhet • Vil bidra til å styrke Vestfold som bo- og arbeidsmarkedsregionen • Bidra til overgang til miljøvennlige transportmidler Fylkeskommunens uttalelse • Prosess og medvirkning • Konflikt med nasjonale og regionale interesser, blant annet kulturminner, dyrka mark mm. • Konsekvenser for fylkesveg og kollektivtilbudet • Geologiske ressurser • Konsekvenser for samfunnsmålene i RPBA • Konsekvenser for bymiljø og byutvikling
© Copyright 2024