Forslag til planprogram
Kommunedelplan (KDP) med konsekvensutredning (KU)
Dobbeltspor Tønsberg - Larvik
Linda Lomeland, plansjef
Rammer for planarbeidet
• Skal styrke attraktiviteten som bo- og
arbeidsplassregion
• Sentral stasjonsplassering som bidrar til kompakte
byer og tettsteder, med god tilgjengelighet for
kollektivtrafikk, syklende og gående
• Kort reisetid på hele strekningen
• Gjennomførbare løsninger
• Samfunnsøkonomisk gunstig
• Akseptable investeringskostnader
Prosess – hvor er vi?
• Planprogram lagt ut på høring med frist 12.4
• Bane NOR er forslagsstiller, kommunene er
planmyndighet
• Fylkeskommunen er høringspart - avgir sin uttalelse
til forslag til planprogram (nå)
• Larvik, Nøtterøy, Sandefjord og Tønsberg skal
fastsette planprogrammet aug/sept 2017
Fylkeskommunens rolle
• Regional utviklingsaktør og samfunnsutvikler
• Ansvar for å ivareta viktige nasjonale og regionale
interesser i planleggingen
Fylkeskommunens uttalelse
• Nytt dobbeltspor er viktig for Vestfold som helhet
• Vil bidra til å styrke Vestfold som bo- og
arbeidsmarkedsregionen
• Bidra til overgang til miljøvennlige transportmidler
Fylkeskommunens uttalelse
• Prosess og medvirkning
• Konflikt med nasjonale og regionale interesser, blant
annet kulturminner, dyrka mark mm.
• Konsekvenser for fylkesveg og kollektivtilbudet
• Geologiske ressurser
• Konsekvenser for samfunnsmålene i RPBA
• Konsekvenser for bymiljø og byutvikling