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AUSSCHREIBUNG
Alle Infos und Termine
BMX Racing
im Norden
BMX Racing ist ein Sport für alle Altersklassen. Rasant,
schnell und anspruchsvoll – nicht umsonst seit 2008
auch eine olympische Disziplin. Es ist ein Sport, der immer wieder neue Herausforderungen bietet. Ideal für
alle, die es gern etwas schneller mögen.
BMX Nord-Cup für Lizenzfahrer
Fortgeschrittene Fahrer erhalten beim „Bund
Deutscher Radfahrer“ eine Lizenz. Darum werden sie auch Lizenzfahrer genannt. Sie können national auf Bundesligarennen, oder auch
auf internationalen Rennen starten. In Norddeutschland starten sie beim Nord-Cup. Lizenzen müssen über einen Verein beantragt werden.
Dafür ist eine Vereinsmitgliedschaft erforderlich.
Gemeinsame Teamwertung
Zusätzlich benennen die norddeutschen
BMX-Vereine gemischte Teams aus Anfängern
und Lizenzfahrern, die gemeinsam um die
Teamwertung fahren. Die Teamwertung wird am
Ende des Jahres mit einem Wanderpokal und
Medaille ausgezeichnet.
©Foto: Tim Korbmacher
BMX Beginners-Cup für Anfänger
Du willst mit BMX beginnen? Dann kannst Du
ab 5 Jahre bei den Rennen des Beginners-Cup
mitfahren. Hier kannst Du zusammen mit anderen Anfängern viel Spaß haben und erste Erfahrungen sammeln. Also keine Angst, probier es
einfach einmal aus.
Punkteschema:
Jeder Vorlauf und
jedes Zwischenfinale:
Finale:
Platz 1: 8 Punkte
Platz 2: 7 Punkte Platz 3: 6 Punkte Platz 4: 5 Punkte Platz 5: 4 Punkte Platz 6: 3 Punkte Platz 7: 2 Punkte
Platz 8: 1 Punkt
Platz 1: 22 Punkte
Platz 2: 18 Punkte
Platz 3: 15 Punkte
Platz 4: 13 Punkte
Platz 5: 12 Punkte
Platz 6: 11 Punkte
Platz 7: 10 Punkte
Platz 8: 9 Punkte
Klasseneinteilung Nord-Cup (männlich):
Klasse
U7
U9
U11
U13
Schüler
Jugend
17-29
30+
Jahrgänge
2009/2010 2007/2008
2005/2006
2003/2004
2001/2002 1999/2000
1986/1998 1985/und früher
Alter:
5-6 Jahre
7-8 Jahre
9-10 Jahre
11-12 Jahre
13-14 Jahre
15-16 Jahre
17-29 Jahre
ab 30 Jahre
Klasseneinteilung Nord-Cup (weiblich):
Klasse
U7
U9
U11
U13
Jahrgänge
2009
2007
2005
2003
Schülerinnen 2001
Jugend
1999
17+
1998
Alter:
5-6 Jahre
7-8 Jahre
9-10 Jahre
11-12 Jahre
13-14 Jahre
15-16 Jahre
17+ Jahre
Cruiserklassen Nord-Cup (m/w)
alle Klassen und Jahrgänge
Klasseneinteilung Beginners-Cup:
Jahrgänge
2009/2010
2007/2008 2005/2006 2003/2004 Schüler/innen 2001/2002
Jugend
1999/2000 17+
1998 und früher www.bmx-nordcup.de
Klasse
U7
U9
U11
U13
Alter:
5-6 Jahre
7-8 Jahre
9-10 Jahre
11-12 Jahre
13-14 Jahre
15-16 Jahre
17+ Jahre
Cruiserklassen Beginners-Cup (m/w)
alle Klassen und Jahrgänge
Hochstufungsanträge müssen bis zum 29.03.2015 über die
Landesfachwarte schriftlich gemeldet sein! Wechsel innerhalb
der Saison sind nicht möglich!
Ausschreibung Nord-Cup 2015
Der Nord-Cup 2015 ist eine landesverbandsoffene Rennserie von 7
Wertungsrennen, die in Kooperation der Landesverbände Bremen,
Berlin, Hamburg, Hessen, Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen
durchgeführt wird.
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©Foto: Tim Korbmacher
Zeitplan:
Einschreiben: 10:00 - 11:00 Uhr
Training Lizenz-Klassen: 10:30 - 11:00 Uhr
Start der Rennen um 12:00 Uhr
Klasseneinteilung der Veranstalterklassen:
(Siehe Übersicht auf Seite 4) 20 Zoll Klassen:
Die Klassen Junioren, Elite, Men 17-29 werden
zu einer Klasse „17-29“ zusammengefasst.
Um diese Klasse zu bilden, müssen mindestens 9 Fahrer am Start sein. Men 30-39 und
40+ werden zu einer Veranstalterklasse „30+“
zusammengefasst. Um diese Klasse zu bilden,
müssen mindestens 9 Fahrer am Start sein.
Teilnehmerinnen der Klassen Schülerinnen,
Jugend weiblich und 17+ weiblich werden zu
einer Veranstalterklasse „Weibliche Klasse“ zusammengefasst. Gewertet werden in Tages-u.
Gesamtwertung die Klassen Schülerinnen und
Jugend zusammen, die Klasse 17 + getrennt.
Alle weiteren 20-Zoll-Klassen bis einschl. Jugend werden laut aktueller Generalausschreibung eingeteilt. Um eine Klasse zu bilden,
müssen mindestens 5 Fahrer/-innen am Start
sein. Bei weniger als 5 Teilnehmern werden
die Sportler/innen in die nächst höhere Klasse
gestuft. Es erfolgt keine getrennte Wertung.
Ausnahme bilden die Klassen U9, 17+ und
die weibl. 20-Zoll-Klassen, diese dürfen schon
mit 3 angemeldeten (eingeschriebenen) Fahrern/innen starten. Cruiserklasse: Es gibt eine
Veranstalterklasse für alle Cruiserfahrer/innen,
in der Sportler/-innen aller Jahrgänge starten
dürfen. Bei 5 eigeschriebenen Fahrerinnen,
bilden diese eine eigene Klasse. MTB sind lt.
WB-BMX nicht zugelassen
Wertungsmodus:
Zur Teilnahme berechtigt sind alle Fahrer/-innen, die im Besitz einer gültigen BDR/UCI-Li-
zenz2015 sind. Diese ist beim Einschreiben
vorzulegen. Die Rennen werden nach der aktuellen Generalausschreibung BMX und den
BMX Wettkampfbestimmungen, neueste Fassung, durchgeführt. Bei allen Wertungsrennen
wird im 8er Laufeinteilungsmodus gefahren.
Sollte es in einer oder mehreren Klassen kein
Finale geben, so wird ein vierter Vorlauf zusammen mit den Finalläufen gefahren, der
auch als Vorlauf gewertet wird. Über die
Endplatzierungen entscheidet dann die Gesamtpunktzahl aus den 4 Läufen. Bei Punktgleichheit entscheidet das bessere Ergebnis des
zusätzlichen Vorlaufes über die Tagesplatzierung. Es zählen die Gesamtpunkte von allen
7 Veranstaltungen. Bei Punktgleichheit entscheidet die Mehrheit der besseren Finalplatzierungen.
Meldegebühren:
Alle 20-Zoll-Klassen bis
einschließlich Schüler € Klasse Jugend
Klasse 17+ (Junior/ Elite/
Men17-29/ Men 30-39/ 40+)
Cruiser Klasse
€ 6,€ 6,€ 8,€ 8,-
Pokale für Platz 1 bis 3 in jeder gefahrenen
20-Zoll-Klasse bis einschließlich Jugend,
Preisgeld für die Klassen „17-29“ (Junior/ Elite),
„30+“ und für die „Cruiserklasse“:
Platz 1 € € 30,
Platz 2 € € 20,
Platz 3 € € 10,Ehrengaben für die Gesamtwertung*:
Pokale für Platz 1 bis 8 in allen Klassen.
*Für die Berücksichtigung in der Gesamtwertung sind in der Saison mindestens 4 Rennen (incl. Endlauf) zu absolvieren. Die Ehrengaben werden
nur überreicht, wenn der/die Fahrer/-in bei der Gesamtsiegerehrung anwesend ist und in Rennkleidung oder Trainingsanzug zur Siegerehrung
erscheint. Hinweis: Die Ausschreibung der Nord-Cup-Serie 2015, die aktuelle Fassung der BMX Wettkampfbestimmungen und die derzeit gültige
BMX Generalausschreibung, können beim Einschreiben eingesehen werden.
*Die Ehrengaben werden nur überreicht, wenn der/die Fahrer/-in bei der Siegerehrung anwesend ist.
Zeitplan:
Einschreiben: 10:00 - 11:00 Uhr
Training Beginner: 11:00 – 11:45 Uhr
Start der Rennen um 12:00 Uhr
Klasseneinteilung der Veranstalterklassen:
(Siehe Übersicht auf Seite 4) Weibliche Teilnehmer werden nur in die männlichen Klassen
eingeteilt, wenn sie keine eigenen Klassen bilden können. Sie starten dann in der männlichen Klasse einen Jahrgang niedriger. Es erfolgt eine getrennte Tages-u. Gesamtwertung.
Um eine Klasse zu bilden, müssen mindestens
3 Fahrer/innen am Start sein. Bei weniger als 3
Teilnehmern werden die Sportler/innen in die
nächst höhere Klasse gestuft. Teilnehmerinnen
der Klassen Schülerinnen, Jugend weiblich
und 17+ weiblich werden zu einer Veranstalterklasse „Weibliche Klasse“ zusammengefasst.
Es erfolgt eine getrennte Tages-u. Gesamtwertung.
Wertungsmodus:
Zur Teilnahme berechtigt sind alle Fahrer/innen, die keine BDR/UCI-Lizenz für das laufende Jahr besitzen oder beantragt haben.
Meldegebühren:
Alle Klassen (EUR) 5,- je Rennen,
sowie einmalig: (EUR) 5,- für Plate und
Seitenplate bei erster Anmeldung.
Für Fahrer ohne Vereinszugehörigkeit
sind zusätzlich (EUR) 3,- pro Rennen für die
Nichtmitgliederversicherung, zu zahlen.
Ehrengaben bei den einzelnen Rennen*
(Tageswertung): Medaillen für Platz 1-3 jeder gefahrenen Klasse, die restlichen Finalisten erhalten eine Urkunde. Ehrengaben für
die Gesamtwertung: Pokale für Platz 1 bis 8
in jeder Klasse
Kleidung:
Es dürfen nur Fahrer/-innen starten, die mit
einem Langarm-Shirt, einer langen, eng anliegenden Hose aus festem Stoff (bspw. Jeans),
Handschuhen (mit vollständig umschlossenen
Fingern) und einem Full-Face-Helm bekleidet
sind. Die Kleidung muss den aktuellen BMX
Wettkampfbestimmungen und der aktuellen
BMX Generalausschreibung entsprechen. Als
kurze Hosen sind ausschließlich BMX / MTBRennhosen zugelassen. Beim Tragen einer
solchen Rennhose sind Knie-u. Schienbeinschoner Pflicht, die das gesamte Schienbein
bedecken. Das tragen eines Brustpanzers wird
empfohlen!
Ausstattung und Zustand des BMX-Rades:
Für alle BMX-Wettkampfräder gelten die Regelungen der BMX-Wettkampfbestimmungen
des Bund Deutscher Radfahrer (BDR). Für die
Einhaltung der dortigen Anforderungen ist
jeder Fahrer selbst verantwortlich. Bei Vereinsfahrern erwarten die Veranstalter, dass
Informationen hierzu über die Vereine auch
für junge Fahrer verständlich und ausreichend
kommuniziert sind.
Die Rennen werden nach der aktuellen Generalausschreibung BMX und den BMX
Wettkampfbestimmungen, neueste Fassung,
durchgeführt. Bei allen Wertungsrennen wird
im 8er Laufeinteilungsmodus gefahren. Sollte
es in einer oder mehrerer Klassen kein Finale
geben, so wird ein vierter Wertungslauf zusammen mit den Finalen gefahren. Über die
Endplatzierungen entscheidet dann die Gesamtpunktzahl aus den 4 Läufen. Bei Punktgleichheit entscheidet das bessere Ergebnis des
vierten Wertungslaufes über die Tagesplatzierung. Für die Gesamtwertung zählen die Gesamtpunkte aus allen Veranstaltungen. Bei
Punktgleichheit entscheidet die Mehrheit der
besseren Finalplatzierungen.
Veteranen:
Als weitere Veranstalterklasse, ohne Wertung
zu den Beginners-Cup-Nord und Nord-CupRennen wird eine „Veteranen-Klasse“ angeboten. Diese Klasse kann als Rahmenprogramm
dienen und wird nicht in der Software-Auswertung berücksichtigt.
Teilnahmebedingungen:
- Mindestens 5 Starter
- Altes Material (Rad-u. Schutzkleidung älter als 20 Jahre)
- Keine gültige BDR-Lizenz
Für Ehrenpreise, Plates, Auswertung, etc. sorgt
der Veranstalter!
Ausschreibung Beginners-Cup 2015
Der Beginners-Cup-Nord 2015 ist eine landesverbandsoffene
Rennserie von 7 Wertungsrennen, die in Kooperation der Landesverbände Bremen, Berlin, Hamburg, Hessen, Niedersachsen und
Nordrhein-Westfalen durchgeführt wird.
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Ausschreibung Teamwertung
Nord-Cup 2015
Im Rahmen der Nord-Cup Serie 2015 (Nord-Cup 2015
und des Beginners-Cup Nord 2015) wird eine Team-Wertung
durchgeführt.
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©Foto: Tim Korbmacher
Termine und Zeitplan:
Wie in den jeweiligen Ausschreibungen
Zu einem Team zählen jeweils zwei Anfänger
und zwei Lizenzfahrer beliebiger Jahrgänge
und Klassen. Die Fahrer/-innen eines Teams
müssen Mitglieder desselben Vereins sein. Es
können nicht mehr als zwei Teams pro Verein
gemeldet werden. Die Meldung der Teams ist
kostenfrei. Die Meldung der Teams kann ausschließlich zum 1. Lauf der Nord-Cup Serie
erfolgen. Hierfür erhalten die Vereine über die
Landesfachwarte ein entsprechendes Meldeformular. Dieses ist von einem Vereinsverantwortlichen vollständig ausgefüllt und bis zum
Ende der Einschreibezeit beim Einschreibeverantwortlichen des ersten Rennlaufes abzugeben. Pro Team ist jeweils eine Meldung erforderlich. Sollte eine(r) der gemeldeten Fahrer/
innen zu einem Rennen verhindert sein, darf
ein Ersatzfahrer benannt werden, wobei jeweils nur ein Teammitglied zurzeit ersetzt
werden darf.
Meldegebühren:
Die Meldung der Teams bei den
einzelnen Veranstaltungen ist kostenfrei.
Wertungsmodus:
Es zählen jeweils die Punkte aller Fahrer/-innen eines Teams. Bei Punktgleichheit entscheidet die Mehrheit der besseren Finalplatzierungen.
Ehrengaben: Eine Ehrung erfolgt ausschließlich für die Gesamtwertung: Pokal für das Siegerteam, Medaillen für alle Teamfahrer Platz
1 bis 3. Die Ehrung bei einzelnen Rennen (Tageswertung) entfällt.
Weitere Regeln: Die Rennen werden nach
den jeweiligen Ausschreibungen zum NordCup 2015 und Beginners-Cup Nord 2015 sowie der aktuellen Generalausschreibung BMX
und den BMX Wettkampfbestimmungen,
neueste Fassung, durchgeführt. Die genannten Ausschreibungen und Bestimmungen
können beim Einschreiben eingesehen werden
Hinweis: Die Ausschreibung der Nord-Cup-Serie 2015, die
aktuelle Fassung der BMX Wettkampfbestimmungen und
die derzeit gültige BMX Generalausschreibung, können
beim Einschreiben eingesehen werden.
gez. Jens Mühlner (LV-Fachwart Bremen), Ulrike Kurowski
(LV-Fachwart Hamburg), Carsten Rövenstrunk (LV-Fachwart Hessen), Ute Lienert (LV-Fachwartin Niedersachsen),
Dennis Hüttenhoff (LV-Fachwart Nordrhein-Westfalen).
www.bmx-nordcup.de
ERVICE
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Komme rechtzeitig
Bevor das Training und das Rennen
richtig los geht, gibt es eine Menge
zu tun. Damit Du Dich richtig auf das Rennen einstellen kannst, solltest Du in Ruhe
ankommen. Nimm Dir Zeit, Deine Rennkleidung anzuziehen, das Rad fertig zu machen
und wenn Du noch kein Mitglied in einem
Verein bist, das Rad zur Radkontrolle zu bringen und dann zur Anmeldung (wir nennen es
Einschreiben) zu gehen. Wärme und lockere
Dich vor dem Training und vor dem Rennen
mit einigen Übungen gut auf.
2.
Denke an die richtige Schutzkleidung
Beim BMXen können Stürze passieren. Darum ist eine richtige Schutzkleidung
besonders wichtig: ein Full-Face-Helm, langärmliges Oberteil und feste Hose sind Pflicht,
um starten zu dürfen. Darüber hinaus schützt
Du Dich noch besser mit Knie-, Arm- und
Oberkörper-Protektoren.
3.
Gehe zum Einschreiben
Beim Einschreiben gibt es zwei
Schalter. Einen für Lizenzfahrer
und einen für Anfänger. Dort musst Du die
Startgebühr bezahlen und Namen, Geburtsdatum, Verein bzw. Wohnort angeben. Als
Anfänger bekommst Du beim ersten Rennen
eine Startkarte auf der Deine Startnummer,
die Startklasse, der Verein bzw. Wohnort vermerkt werden. Außerdem bekommst Du ein
Numberplate mit Deiner Startnummer. Dieses
Numberplate bringst Du am Lenker an. Die
Nummer und die Startkarte gelten für alle
weiteren Rennen, an denen Du teilnimmst.
Bringe also die Startkarte und das Numberplate immer mit. Achte auf die Einschreibe-Zeiten. Wer zu spät kommt wird nicht
mehr zum Rennen zugelassen.
4.
Lerne die Bahn kennen
Vor jedem Rennen kannst Du
zusammen mit allen Fahrern die
Bahn bei einem freien Training kennenlernen
und auch den Start vom Startgatter üben.
Fahre dabei immer die ganze Bahn. Bleibe
nicht stehen und kürze die Strecke nicht ab.
Achte darauf, dass Du andere Fahrer nicht behinderst oder gefährdest. Wichtig: Vor Beginn
und nach Ende des Trainings darf die Bahn
nicht mehr betreten und befahren werden.
5.
Gehe zum Aushang der Rennlisten
Kurz vor den einzelnen Läufen des
Rennens werden die Rennlisten
ausgehängt. Die zeigen Dir, in welchem Rennen Du starten wirst. Alle Teilnehmer sind
in Altersklassen und Vorlaufgruppen eingeteilt. Hier suchst Du nach Deinem Namen und
schreibst Dir am besten auf die Hand oder auf
einen Zettel die Nummer des Rennens und die
Startplätze.
6.
Gehe zum Start
Es wird zum Rennen aufgerufen.
Du gehst mit Deinem Rad zum
Vorstart vor dem Starthügel. Dort sammeln
sich alle Fahrer und stellen sich in die mit ihren
Renn-Nummern ausgeschilderten Reihen. Die
Rennen werden einzeln aufgerufen. Du gehst
gemeinsam mit den anderen Fahrern Deines
Rennlaufes auf den Starthügel. Dort stellst
Du Dich auf den Startplatz mit der Zahl, die
Du Dir zuvor aufgeschrieben hast. Sowohl im
Vorstart, als auch auf dem Starthügel gibt es
Renn-Offizielle, die Dir helfen können, wenn
Du einmal nicht weiter weißt.
7.
Fahre das Rennen
Zunächst werden drei Vorläufe gefahren. Das heißt: jeder fährt mindestens drei Mal im Rennen. Solltest Du einmal stürzen, versuche wieder aufzustehen und
das Rennen zu Ende zu fahren. Die Punkte
der drei Läufe werden zusammengezählt. Die
besten Fahrer kommen in die nächste Runde.
Je nach Anzahl der Fahrer können das z.B. ein
Viertel- oder Halbfinale sein. Dies kannst Du
jeweils an den Rennlisten sehen.
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Dein erstes Rennen
Bevor Du zu Deinem ersten Rennen antreten kannst, gibt es noch einige Dinge zu beachten. Wir haben für Dich hilfreiche Tipps und wichtige Informationen zusammengefasst, damit schon die Vorbereitung fürs
Training und zu Deinem ersten Race reibungslos gelingt!
Eine ganz wichtige Regel schonmal vorab: Hab Spaß!
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BMX–Bike–Checkliste
Euer BMX-Bike ist ein Sportgerät! Um im Wettbewerb vorne mitzufahren, sollte man es immer in einem Topzustand halten. Diese
Checkliste soll Euch helfen, alles zu kontrollieren, was wichtig ist.
1. Vor dem Check: Bike immer gründlich putzen!
2. Reifen/Schlauch
• Luft auf die Reifen, nach Angabe (Reifenflanken)
• Reifenflanken auf Risse überprüfen
• Ist noch genug Profil vorhanden?
• Sind die Ventilkappen auf dem Ventil?
3. Laufräder
• Bremsflanken hinten entfetten (z.B. mit Glasreiniger und sauberem Tuch)
• Sind alle Speichen noch in den Ösen?
• Sind die Speichen gleichmäßig fest gespannt?
• Ritzel hinten ordentlich säubern
• Auf Seiten- und Höhenschläge prüfen
• Laufräder und Naben auf Spiel im Lager prüfen
4. Kette
• Die Kette sollte immer sauber und geölt sein!
• Nach dem Putzen kommt auf jedes Kettenglied
ein Tropfen Öl (sparsam)
• Nach dem Ölen die Kette durchdrehen und das
überschüssige Öl mit einem Lappen abputzen
• Kettenspannung prüfen und evtl. korrigieren
5. Bremsen
• Bremsbeläge prüfen
• Ist der Bremshebel für Eure Hände erreichbar?
• Lässt sich der Hebel bis zum Lenker durchziehen?
• Ist die Bremse leichtgängig?
• Bremse nachjustieren!
• Beide Bremsarme sollten gleichmäßig ziehen,
nichts darf schleifen!
6. Rahmen
• Lack auf kleine Abplatzer (oder schlimmstenfalls
Risse) überprüfen
• Bowdenzugführungen reinigen (dazu Bowdenzüge aushängen)
• Sattelstütze rausziehen und saubermachen,
auch das Rohr von innen! Dann mit ein wenig
Fett wieder reinstecken und festziehen
7. Steuersatz/Vorbau
• Auf einwandfreie Funktion prüfen. Er muss sich
leicht drehen, ohne Mahlgeräusche, es darf
nichts wackeln!
8. Griffe
• Die Griffe sollten auch etwas Profil haben und
fest/verdrehsicher sitzen
9. Kurbeln, Innenlager und Kettenblatt
• Kurbeln und Innenlager auf Auffälligkeiten prüfen (Geräusche oder Gewackel, Spiel im Lager)
• Kettenblatt auf Abnutzung prüfen
• Ist das Kettenblatt eventuell verbogen?
10. Sonstiges
• Alle (!) Schrauben prüfen und gegebenenfalls
nachziehen (handfest, mit Gefühl. Nicht mit
voller Kraft arbeiten)
• Sind alle Schrauben dran?
• Die Achsen von Vorder- und Hinterrädern dürfen nicht mehr als 5 Millimeter frei herausragen.
• Kettenkästen, Ständer, Schutzbleche, Flügelmuttern, spitze Gegenstände, alle Reflektoren,
die nicht in den Laufrädern und in den Pedalen
eingebaut sind, einschließlich ihrer Befestigungsbügel und -teile sind verboten.
Die Farben der Numberplates
Elite-Klassen 20“: weißes Plate mit schwarzen Ziffern
Junior-Klassen 20“: schwarzes Plate mit weißen Ziffern
20“-Klassen, männl.: gelbes Plate mit schwarzen Ziffern
20“-Klassen, weibl.: blaues Plate mit weißen Ziffern
Cruiser Klassen: rotes Plate mit weißen Ziffern
Anfänger Beginners-Cup: grünen Plates. (Ihr bekommt
diese beim ersten Einschreiben ausgehändigt.)
Weiße Seiten-Plates mit der schwarzen Startnummer
sind Pflicht.
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Weitere Regeln
In den Ausschreibungen zum Nord-Cup und Beginners-Cup wird auf die
BMX-Wettkampf-Bestimmungen des Bund Deutscher Radfahrer (BDR) verwiesen. Diese regeln die Durchführung von BMX-Rennen in vielen Details.
Ebenso wie die BMX-Generalausschreibung findet Ihr diese im Internet zum
Download. Einige wichtige Regelaussagen haben wir zusammengefasst.
©Foto: Tim Korbmacher
www.bmx-nordcup.de
Jeder Fahrer, der die Bahn während des Rennens verlässt, soll am nächsten sicheren Punkt wieder auf den
Verlauf der BMX-Bahn zurückkehren. Er darf dadurch
keinen anderen Fahrer behindern und er darf keine Abkürzung benutzen, um sich einen Vorteil zu verschaffen.
Ein Fahrer soll während des Rennens mit keinem Teil
seines Körpers oder seines Fahrrades mit einem anderen Fahrer oder dessen Fahrrad, mit der vorsätzlichen
Absicht der Behinderung, in direkten Kontakt kommen.
Der führende Fahrer eines Rennens hat das Recht, seine
Linie auf der Bahn und durch die Kurven zu wählen.
Auf der Zielgeraden darf der führende Fahrer die folgenden Fahrer durch sein Fahrverhalten nicht daran
hindern, ihn zu überholen. Er muss nach dem letzten
Hindernis geradeaus zur Ziellinie fahren (nicht schräg
zur Ziellinie).
Nach dem Überfahren der Ziellinie haben sich die
Fahrer entsprechend ihrer Einlaufposition an den Platzeinlaufmarkierungen aufstellen. Solange, bis sie von
einem Wettkampfausschuss-Offiziellen angezeigt bekommen, dass sie diesen Platz verlassen können.
Das Mannschaftsfahren oder das Helfen eines anderen
Fahrers durch eigenes Fahrverhalten, ist nicht erlaubt.
Trainern, Betreuern, Eltern sowie den Personen, die in
unmittelbarem persönlichen Bezug eines Fahrers stehen, dürfen in das Renngeschehen nicht eingreifen.
Bei festgestellten Sicherheitsmängeln am Radmaterial
sowie an der Bekleidung eines Sportlers ist der VKK
berechtigt, diesem Sportler den Start zu verweigern.
Für Euch wichtige Rennoffizielle
VKK (= Rennleiter)
Er handelt im Auftrag des BDR und ist verantwortlich für
die Einhaltungen der festgesetzten Bestimmungen und
Ordnungen. Er hat das Recht, Strafen und Reglementierungen gemäß der BDR-Sportordnung und den BMX-Wettkampf-Bestimmungen zu verhängen
Vorstart-Offizielle
Die Vorstart-Offiziellen sind dafür verantwortlich, dass die
Fahrer sich in den richtigen Vorstartreihen aufstellen und in
der richtigen Reihenfolge zum Gate gelassen werden.
Starter
Der Starter sorgt für die richtige Startaufstellung. Er gibt
die Startkommandos. Der Starter darf das Rennen erst dann
starten, wenn der Bahn-Offizielle mit der grünen Fahne das
Rennen frei gibt.
Bahnrichter
Bahnrichter haben die Aufgabe den Rennverlauf zu
überwachen. Bahnrichter sollen sich von jeder beobachteten Regelüberschreitung oder von Unfällen
schriftliche Notizen machen. Bahnrichter sind mit einer gelben Signalflagge ausgestattet.
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Wir stellen uns vor
©Foto: Tim Korbmacher
Auf den folgenden Seiten stellen wir die einzelnen Vereine
und Bahnen vor, die am Nord-Cup 2015 teilnehmen.
BMX Leopoldshöhe
2013: Bau einer Trainingsbahn und Gründung einer Vereinsabteilung
Seit 2014: Beginn von Ausbaumaßnahmen zur Wettkampfbahn
Vereinsadresse:
TuS Leopoldshöhe
Postfach 1234
33815 Leopoldshöhe
BMX-Bahnadresse:
Schulstraße 29
33818 Leopoldshöhe
Verantwortliche:
1. Vorsitzender Hannes Wilmsmeyer
2. Vorsitzender Dag Schneevoigt
Jugendwart Philipp Gruhn
Homepage: www.bmx-leo.de
Kontakt: Mail: [email protected]
Vereinsadresse:
Funsports Zeven e.V.
Friedrichstr. 19
27404 Zeven
BMX-Bahnadresse:
Frankenbosteler Straße
27404 Zeven
Verantwortliche:
1. Vorsitzender Maik Puschert
2. Vorsitzender Jan Nicklaus
Kassenwart Heiko Martens
Schriftwart Meik Schruhl
Sportwart Dirk Carbuhn
Jugendwart Jan Mohr
Gerätewart Ingo Junge
Homepage:
www.funsports-zeven.de
Kontakt:
Mail: [email protected]
FUNSPORTS
ZEVEN e.V.
Im Jahr 2005 rollte die zweite Zevener
BMX-Generation in Bremen-Vegesack sein
erstes Beginner-Race mit einem geliehenen
Plate von Kerstin Fritscher. Man machte einen
Schnellschussflyer fertig, mit der Bitte sich zu
melden, wenn Interesse besteht, mal mit zu
einem BMX-Rennen zu fahren. Man schrieb
ein Konzept zum Bau einer BMX-Bahn in
Zeven für die Stadt. Mit der Hilfe von Sören
Jacobs / Infaction plante man dann den
ersten Skateboard- und BMX Bunch am 11.
August 2007 auf dem Rathausplatz. Danach
wurde der Funsports Zeven e.V. gründet!
Nach Gesprächen mit dem Forstamt ging es
los mit den ersten Bauabschnitten unserer BMX-Bahn in Zeven-Aspe! Wir fuhren
gemeinsam zu den ersten Anfängerrennen
und hatten viel Spaß! Zwar wurde wegen des
fehlenden Equipements noch dem BMX‘er im
Zieleinlauf der Helm runtergerissen und dem
darauffolgenden Fahrer am Start übergeben,
aber der Spaßfaktor war enorm! In 2011, dann
der Entschluss unsere BMX-Bahn als wettkampffähigen Track auszubauen. Mit dem
Erwerb des Geländes wurde der junge Zevener
Verein mutig und man legte los. Mittlerweile hat sich der BMX Bunch Zeven in der
deutschen BMX-Raceszene etabliert und hat
bereits Landesverbandsmeisterschaftsläufe
der Nordverbände und auch Nord-Cup-Läufe
ausgerichtet.
VfL Luhetal e. V.
Seit 1984 gibt es im VfL Luhetal die Sparte
BMX und 1990 wurde dann die BMX-Bahn
mit einem Eröffnungsrennen eingeweiht.
Unsere Bahn gehörte bis 2008 zu den Besten
in Deutschland, es wurden Bundesligarennen
und Deutsche Meisterschaften ausgetragen.
Im Nov. 2014 haben wir dann den großen
Umbau gestartet. Unserer neue Bahn gehört
zurzeit zu den 6 BMX-Bahnen in Deutschland,
die eine Prosection haben.
Mit unserer Laufradbahn haben auch die
kleinsten BMX’er die Möglichkeit Ihr Können
auszuprobieren.
Nach Fertigstellung der Bahn findet unser
Training wie gewohnt am Dienstag und Donnerstag von 17:00-19:00 Uhr statt
Vereinsadresse:
VfL Luhetal e.V.
Alter Postweg, 29646 Bipingen
BMX-Bahnadresse:
Trift, 29646 Bispingen
Verantwortlicher:
Joachim Lienert
Homepage:
www.bmx-bispingen.de
Kontakt:
Mail: [email protected]
Mobil: 0172-4139289
Trainer Marco Eisenschmidt
Vereinsadresse:
BMX Club Rödinghausen e.V.
Wagnerstraße 23
32257 Bünde
BMX-Bahnadresse:
Zum Kiebitzgrund
32289 Rödinghausen
Verantwortliche:
Volker Grevenhorst
Theodor-Heuss-Straße 23
32257 Bünde
Homepage: f / BmxBahnBuende
Kontakt:
Mail: [email protected]
Telefon: 05223-9944425
BMX CLUB
RÖDINGSHAUSEN e.V.
Der BMX Club Rödinghausen e.V. wurde im
August 2014 gegründet, um neue, innovative Wege in der Kinder- & Jugendarbeit zu
beschreiten und das Angebot im Bereich BMX
Race im Raum Rödinghausen und Bünde
zweckmäßig weiter auszubauen.
Aktuell errichtet der Verein eine BMX-Trainingsanlage in Bruchmühlen im Kiebitzgrund,
auf der ab Mai jeden Dienstag von 16:30 Uhr
bis 18:30 Uhr das Training statt findet.
Rad-Sport-Club
Weimar-Ahnatal e. V.
Der RSC Weimar-Ahnatal wurde im Jahr
1968 gegründet und ist ein reiner Radsportverein. Mit rund 320 Mitgliedern zählt der
Verein zu den größten Radsportvereinen in
Deutschland. Innerhalb des Vereins gibt es die
Sparten Kunstradfahren, Radwandern / RTF,
Mountainbike und BMX-Rennsport.
Im Jahr 2009 begannen die Planungen zum
Bau einer BMX-Bahn, die internationalen
Ansprüchen genügen sollte. Nach umfangreichen Planungsarbeiten und dem sicherstellen
der Finanzierung konnte es losgehen: Der
UCI-Streckenbauer Tom Ritzenthaler aus
Ohio / USA wurde schließlich mit dem Bau
der Bahn beauftragt. Ritzenthaler hat unter
anderem die Olympiabahnen in Peking und
London gebaut! Nach dem ersten Bauabschnitt im Herbst 2010 musste man die
Bauarbeiten nach ca. 50% wegen schlechtem
Wetter einstellen. Weiter ging es im Frühjahr 2011, im Juni konnte dann schließlich
das erste mal auf der neuen Bahn trainiert
werden. Schnell wuchs die BMX-Sparte auf
über 100 Mitglieder an, die Tendenz ist weiter
steigend. Mittlerweile wurden neben einigen
Nord-Cup-Rennen auch schon 2 internationale Rennen zum „3-Nations BMX-Cup“ mit
Teilnehmern aus Belgien, den Niederlanden
und sogar Australien, Italien und den USA in
Ahnatal ausgetragen, die Deutsche Meisterschaft 2015 ist ebenfalls ein Highlight für den
Verein!
Um den BMX-Rennsport einmal auszuprobieren, bietet der RSC Schnuppertrainings
an. Diese werden auf der Homepage www.
rsc-weimar-ahnatal.eu angekündigt. Wer
beim Training zuschauen möchte, kann
dies an folgenden Tagen und Zeiten gerne
tun: Dienstags von 17.00 Uhr - 18.30 Uhr,
Donnerstags von 17.30 Uhr bis 20.00 Uhr
und Samstags von 13.00 Uhr bis 18.00 Uhr.
Auch hier bitte regelmäßig auf die Homepage
schauen, falls sich etwas ändert. Auskünfte
erteilt Ihnen gerne der BMX-Spartenleiter
und Trainer Carsten Rövenstrunk.
Vereinsadresse:
Mittelstraße 9
34292 Ahnatal
BMX-Bahnadresse:
Brückenmühle Sportzentrum
Rasenallee
34292 Ahnatal
Verantwortlicher:
Carsten Rövenstrunk
Homepage:
www.rsc-weimar-ahnatal.eu
Kontakt: [email protected]
Mobil: 0173-5408447
Vereinsadresse:
TV Lehe von 1869 Bremerhaven
Batterie Straße 22
27568 Bremerhaven
BMX-Bahnadresse:
Wursterstraße 202
27580 Bremerhaven
Verantwortliche:
BMX- Abteilungsleitung:
Heike Drees
Homepage:
www.tvl-bremerhaven.de
Kontakt:
Mail: [email protected]
Mobil: 0176-29331413
TV Lehe
von 1869 Bremerhaven
2010: Gründung einer BMX Abteilung im TV
Lehe und Bau einer Trainingsstrecke auf dem
öffentlichen Gelände neben dem Vereinsgelände
Ziel für 2015
Umbau der Trainingsstrecke zu einer Wettkampfbahn
Trainingszeiten:
Mittwochs: 16-18Uhr
Samstags: 10:30-12:30Uhr
Cruiser bzw. Ü40: Samstags 13-14Uhr.
Auch für den Nachwuchs, unsere LaufradLiga bzw. 16 Zoll Klasse, bieten wir 2x pro
Woche Training an: Mittwochs 15-16Uhr und
Donnerstags 15:30-16:30Uhr
Weitere Trainingszeiten auf der Homepage
Radsport-Gemeinschaft
Hamburg e.V.
Geschichte
•1985 Entstehung der ersten BMX Bahn in
Hamburg Volksdorf
•2013 Beginn des Rohbau durch die Firma
Elite Trax
•2013/ 2014 Erstellung des Race Tracks durch
die BMX Mitglieder in Eigenleistung
•September 2014 Bahneröffnung, BMX Race
Track Neusurenland
•Bahnvermietungen nur an BMX Vereine des
Bund Deutscher Radfahrer e.V.
•Wir bieten einmal wöchentlich Probetraining an, Räder und Ausrüstung sind ausreichend vorhanden.
•5 Meter Starthügel
•Prosection.
Training
Dienstag : 17.00 – 19.00 Uhr
Donnerstag: 17.00 – 19.00 Uhr
Weitere Trainingszeiten auf der Homepage
Probetraining: jeden Dienstag (jedoch nicht in
der Ferienzeit)
Trainer: Marco Frech & Sascha Vlasak
Mail: [email protected]
Vereinsadresse:
Radsport-Gemeinschaft
Hamburg v. 1893 e.V.
Im Alten Dorfe 63 c
22359 Hamburg
BMX-Bahnadresse:
Neusurenland 66
22159 Hamburg
Verantwortlicher:
Susanne Voß
Homepage:
www.rg-hamburg.de
Kontakt:
Mail: [email protected]
Vereinsadresse:
Vegesacker BMX-Club e.V.
c/o Angelika Mück
Langenberger Str. 11, 28779 Bremen
BMX-Bahnadresse:
Sportanlage Oeversberg
Friedrich-Humbert-Str. 24
28759 Bremen
Verantwortliche:
1. Vorsitzende Angelika Mück
2. Vorsitzende Tatjana Treuner
Kassenwart: Kerstin Mühlner
Schriftführer: Heiko John
Sportwart: Horst Blaser
Homepage:
www.bmx-bremen.de
Kontakt:
Mail: [email protected]
Mail: [email protected]
Vegesacker BMX-Club
Der Vegesacker BMX-Club ist im Bremer
Norden beheimatet. Er wurde 1983 gegründet
und ist damit einer der ältesten BMX-Vereine Deutschlands. Hier wurde BMX nach
Deutschland gebracht. Hier entstand die erste
deutsche BMX Bahn. Und hier wurde das
erste offizielle Rennen auf deutschem Boden
ausgetragen. Seit über 30 Jahren konntet ihr
bei uns immer wieder BMX Bundesliga-Rennen und Deutsche Meisterschaften erleben.
Wir wissen also, wie BMX geht. Unsere aktiven Fahrer sind in unterschiedlichen Klassen
national und international erfolgreich am
Start. Deutsche Meister, Europameister und
sogar mehrere Weltmeistertitel wurden von
Fahrern unseres Clubs gewonnen.
Du willst BMX fahren lernen?
Herzlich Willkommen. Wir zeigen Dir, wie
Du unsere Bahn richtig fährst.
Trainingszeiten:
In der Winterzeit:
Samstag 11:00-13:00 Uhr
sowie Dienstag Flutlicht-Training
In der Sommerzeit:
Dienstag 17:30-19:00 Uhr
Donnerstag 17:30-19:00 Uhr
©Foto: Celina Mühlner
Training, Race-Events und eine
Menge Spaß
BMX Club Vechta e. V.
Der Stern des Nordens
BMX in Vechta hat eine lange Tradition. Schon
in den 80er Jahren gab es einen erfolgreichen
Club mit der Bahn am Lattweg. Die damaligen
Fahrer waren weit über die Grenzen Vechtas
hinaus bekannt für nationale und internationale Erfolge. 2008 wurde der Verein neu
gegründet und es entstand eine neue BMXBahn am Kreuzweg – Der Stern des Nordens.
Hier trainieren die gut 100 Sportlerinnen und
Sportler des Clubs.
Trotz der jungen Vereinsgeschichte können
sich die Erfolge sehen lassen. Das haben
aktuell der erst 8-jährige Justus Arlinghaus,
der 12-jährige Phil Grosser und die 12-jährige
Maxie Gelhaus eindrucksvoll bewiesen. Alle
drei wurden in ihrer jeweiligen Altersklasse
Gesamtsieger der Bundesliga und und wurden
als Sportler des Jahres durch die Stadt Vechta
geehrt. Im Jahr 2014 hat der BMX Club Vechta die Deutsche Meisterschaft ausgerichtet.
Der Verein tut viel für die Jugendarbeit. So
gibt es neben den Trainings unter Flutlicht
auch organisierte Schnuppertage, Schul-AGs,
uvm. Die BMX-Bahn wird praktisch jedes
Jahr umgebaut, so dass immer etwas Neues
in Vechta zu erleben ist. Kürzlich wurde ein
Pumptrack für die Kleinsten errichtet.
Vereinsadresse:
Erlenweg 3, 49377 Vechta
BMX-Bahnadresse:
Dornbusch , 49377 Vechta
Verantwortlicher:
Matthias Gelhaus, 1. Vorsitzender
Homepage:
www.bmx-vechta.de
Kontakt:
Matthias Gelhaus
Erlenweg 3, 49377 Vechta
Trainings jeden Mittwoch und Freitag 18-19:30 Uhr mit Flutlicht
RC Zugvogel Bielefeld
Die erste wettkamptaugliche Bielefelder
BMX-Bahn entstand auf dem Gelände der
Radrennbahn ab dem Jahr 1988 bis 1992.
Später löste sich die BMX-Abteilung auf und
die Strecke wurde nicht weiter für den BMXSport, sondern von Mountainbike-Fahrern
genutzt. Im Jahr 2007 wurde der BMX-Sport
in Bielefeld wiederbelebt und es entstand eine
perfekte Trainingsbahn für junge Sportler. Im
Jahr 2009 konnte in Bielefeld das erste NordCup-Rennen und im Jahr 2011 der Endlauf
dieser Serie erfolgreich ausgetragen werden.
In diesem Jahr soll wieder ein Nord-Cup Rennen in Bielefeld durchgeführt werden.
Der RC Zugvogel Bielefeld besteht seit 1924
und ist in die Abteilungen Steher, Straßenrennen, Mountainbike und BMX gegliedert.
Die BMX-Abteilung des RC Zugvogel bietet den interessierten Sportlern optimale
Trainingsmöglichkeiten für Jung und Alt, für
Anfänger und Fortgeschrittene. Das Training
findet unter ausgebildeten Trainern jeden
Mittwoch ab 17 Uhr statt und kann im Winter
unter Flutlicht fortgesetzt werden. Derzeit
nehmen rund 100 Sportler im Alter von 6 bis
45 Jahre teil, wo von einige bei nationalen
und internationalen Rennserien an den Start
gehen.
Vereinsadresse:
Radsportclubs RC Zugvogel
Bielefeld e. V.
Heeper Str. 301, 33607 Bielefeld
BMX-Bahnadresse:
Heeper Str. 301, 33607 Bielefeld
Verantwortliche:
Christian Dippel (1. Vors.)
Burkhard Heckmann (GF)
Mike Mensenkamp (AL BMX)
Homepage: www.rc-zugvogel.de
Kontakt:
Telefon: 0521-9273341
Mail: [email protected]
kostenloses Schnuppertraining
Mittwochs ab 17h
Veranstalter & Adressen der Bahnen:
Vechta:
BMX-Club Vechta e.V.
Kreuzweg (Nähe Stoppelmarkt) • 49377 Vechta
www.bmx-vechta.de
Bielefeld:
Radsportclubs RC Zugvogel Bielefeld e.V.
Heeperstraße 301 • 33719 Bielefeld
www.rc-zugvogel.de
Bremen:
Vegesacker BMX-Club e.V.
Sportanlage Oeversberg
Friedrich-Humbert-Str. 24 • 28759 Bremen
www.bmx-bremen.com
Bispingen:
VfL Luhetal Bispingen e.V.
Trift 19 (hinterm Schwimmbad) • 29646 Bispingen
www.bmx-bispingen.de
Hamburg:
RG Hamburg von 1893 e.V.
Sportanlage Neusurenland 66
22159 Hamburg - Farmsen
www.rg-hamburg.de
Zeven: (LV-Meisterschaft 28.06.2015)
Funsports Zeven e.V.
Frankenbosteler Strasse • 27404 Zeven-Aspe
www.bmx-zeven.de
Impressum:
Herausgeber:
Die veranstaltenden Vereine.
Mit freundlicher Unterstützung von:
©Foto: Tim Korbmacher
Redaktion und Gestaltung:
puschertundkruse.com
f / Puschert & Kruse
Verantwortliche
Ansprechpartner der Nordverbände:
Jens Mühlner (LV-Fachwart Bremen), Ulrike Kurowski (LV-Fachwart
Hamburg), Carsten Rövenstrunk (LV-Fachwart Hessen), Ute Lienert
(LV-Fachwartin Niedersachsen), Dennis Hüttenhoff (LV-Fachwart NRW)
©Fotos: Tim Korbmacher, Ingo Ludwig, 123rf.de, Celina Mühlner