הפקולטה להנדסת מכונות הטכניו – מכו טכנולוגי לישראל סמינריו הנ מוזמ/ת להרצאה סמינריונית של הפקולטה להנדסת מכונות ,שתתקיי ביו ב' 30.06.14 )ב' בתמוז ,תשע"ד( ,בשעה ,14:30בחדר 641בבניי ליידי'דייויס. ירצה: אבי ויסמ מנחה: פרופ' אלי אלטוס על הנושא: הערכת נזק התעייפות בפני שטח תחת העמסה משולבת כפיפהפיתול Surface damage evaluation under combined bending-torsion fatigue להל תקציר ההרצאה: כשל התעייפות נחקר כבר מאתי שנה ועדיי נפוצי כשלי ג במבני המתוכנני בעזרת סימולציות ומבחני רבי .מגוו קריטריוני הכשל מעיד כי פער הידע עדיי קיי. נחקרו פני שטח של דגמי Al-6061-T6תחת עומס משולב כפיפה'פיתול .מטרת המחקר הייתה לזהות את כשל ההתעייפות מתו שינויי בפני השטח .מיקוד מיוחד נית לקשר בי היחס פיתול/כפיפה לבי זוויות סימני "רצועות ההחלקה" אשר מופיעות על פני השטח בטר היוצרות סדק ).(Persistent Slip Bands – PSB הדגמי תוכננו במיוחד כ שיתקבל שטח ע מאמ) וו'מיזס אחיד באזור הבדיקה .סקירת השטח תחת פרופילומטר אופטי בוצעה על ידי ניתוח תמונות בשלבי שוני לאור מחזורי ההתעייפות. נבדקו דגמי ע יחסי פיתול/כפיפה שוני ועבור כל יחס התגלו אזורי רצועות החלקה בעלי זוויות שונות .לעומת זאת ,באזור התפתחות הסדק התגלה כי זווית זו מתאימה לכיוו מאמ) הגזירה המקסימלי .ממצא זה מעיד כי קריטריו כשל המבוסס על מצב המאמצי במאקרו חייב להיות תלוי בתכונות המיקרו'מבנה. ההתאמה התקיימה עד יחס פיתול/כפיפה מסוי שלאחריו זוית רצועת ההחלקה ליד הסדק השתנתה בצורה לא רציפה .ממצא זה מעורר חשד שמנגנו כשל אחר נכנס לפעולה החל מאותו יחס עמיסה. ההרצאה תכלול מבוא קצר על המייחד את ההתעייפות הרב'צירית ,מערכת ושיטת הניסוי ,סריקת הדגמי ושיטת ניתוח התוצאות. בברכה, פרופ'/מ אמיר גת מרכז הסמינרים
© Copyright 2024