מקום מפגש א בין יפו לת " הפקולטה לאד

‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫‪1‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫אל מנשיה‪:‬‬
‫לת"א‬
‫מקום‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫מפגש‬
‫בין‬
‫יפו‬
‫מגיש‪ :‬טל סוסטיאל‬
‫‪[email protected]‬‬
‫מנחים‪ :‬אדריכלית‬
‫קלאודיו מילול‬
‫דורית‬
‫הוק‪,‬‬
‫אדריכל‬
‫מבוא‬
‫נקודת המוצא לפרויקט התחילה מהצורך‬
‫באופן‬
‫המתייחס‬
‫תכנון‬
‫ליצור‬
‫האישי‬
‫מקום‪.‬‬
‫של‬
‫השונים‬
‫לרבדיו‬
‫ביקורתי‬
‫הפרויקט שואף להציג אסטרטגיה תכנונית‬
‫אשר מנסה לשלב בין רובד קונקרטי של‬
‫דרישות וצרכים עירוניים‪-‬תכנוניים‪ ,‬לבין‬
‫מפסיפס‬
‫המורכב‬
‫רוחני‪-‬מהותני‬
‫רובד‬
‫סיפורים‪ ,‬דימויים וחוויות ייחודיים של‬
‫מקום עבור תושביו‪ .‬מתחם מנשיה‪ ,‬אשר‬
‫היווה בעבר שכונה ערבית שנהרסה‪ ,‬מייצג‬
‫מקום "ישראלי" בעל משמעות היסטורית‬
‫מרחביים‬
‫קונפליקטים‬
‫של‬
‫מורכבת‬
‫ותרבותיים ודרכו נבחן מקומו של האדריכל‬
‫ותרומתו ליצירת מקום – כשיח חברתי‬
‫ביקורתי רב‪-‬תרבותי‪ .‬הפתרון האדריכלי‬
‫המוצע מאמץ את מושג ה"ריק" כפוטנציאל‬
‫למרחב עירוני וכמאיץ חברתי אלטרנטיבי‪,‬‬
‫ומציע "טבולה רסה" חדשה כבסיס לזיכרון‬
‫פרשנות‬
‫מוצעת‬
‫אלטרנטיביים‪:‬‬
‫וזהות‬
‫מחודשת וייחודית של רצועת החוף ליצירת‬
‫פארק עירוני ובו מתחמי תרבות‪ ,‬בילוי‪,‬‬
‫פנאי ויצירה )"קונטיינרים ציבוריים"(‪.‬‬
‫הפתרון האדריכלי מתבסס על סופר‪-‬פוזיציה‬
‫של פרשנות אישית לשכבות היסטוריות‪,‬‬
‫קיימות ועתידיות‪ :‬פרוגרמה עירונית של‬
‫עירוב שימושים‪ ,‬עוגני זיכרון וחפירה‬
‫טופוגרפית ה"מורידה" את העיר אל גובה‬
‫פני הים‪ .‬הפרויקט מפרט פרק חיבור של‬
‫קונטיינר תרבותי מוצע – מתחם לאמנות‬
‫פלסטית וויזואלית – ודרכו מנסה לתת‬
‫פרשנות אדריכלית להקשרים המורכבים בין‬
‫ת"א ליפו ובין העיר‪ ,‬דרך הפארק‪ ,‬לים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :1 .‬גבעת יפו 'בוקעת' מתוך הים‪ ,‬עיבוד‬
‫אישי‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :2 .‬ת"א ומנשיה מיפו העתיקה‪ ,‬אינטרנט‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :3 .‬האופק במנשיה לקראת ערב‪ ,‬צילום אישי‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :4 .‬יפו‪-‬ת"א‪ :‬פרשנות מרחבית ממנשיה‪ ,‬עיבוד‬
‫אישי‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :5 .‬קו הרקיע יפו‪-‬ת"א‪ ,‬מציאויות‬
‫מדומיינות‪ :‬הכפר הים תיכוני מול המטרופולין‬
‫המנהטני‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪2‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫‪ 0.0‬הפוליטיקה של האדריכלות‬
‫'לפעמים כדי לשנות עיר‪ ,‬די לשנות את‬
‫הסיפור של העיר‪.‬‬
‫בתל אביב‪ ,‬שהיא אולי העיר היחידה בעולם‬
‫שקרויה על שם ספר‪ ,‬מזה זמן רב הסיפור‬
‫של העיר נקרא "עיר לבנה"‪.‬‬
‫עיר לבנה עיר שחורה מראה כיצד שימש‬
‫הדיון מרכיב עקרוני לא רק בבנייתה של‬
‫העיר אלא גם בהבנייתן של הזהות‪ ,‬התרבות‬
‫והרטוריקה הלאומית; וכיצד נהפך לחלק‬
‫מההיסטוריה הכללית‪ ,‬הפוליטית של תל‬
‫אביב‪ ,‬של ישראל ושל המזרח התיכון‪.‬‬
‫עיר לבנה עיר שחורה מנסה להציע מתווה‬
‫לסיפור חדש‪ ,‬שבו תל אביב אינה צומחת‬
‫מהחולות‪ ,‬כפי שצייר אותה נחום גוטמן‪,‬‬
‫וגם לא נבנית "מקצף גל ועננה" כפי‬
‫שכתבה נעמי שמר‪ ,‬אלא נולדת ביפו‬
‫ומתעצבת עפ"י יחסה ליפו‪ .‬הסיפור הזה‬
‫הוא לא רק על ארכיטקטורה‪ ,‬בנייה‬
‫וכתיבה‪ ,‬אלא גם‪ ...‬על מלחמה‪ ,‬הריסה‪,‬‬
‫מחיקה‪ ,‬ומחיקה של המחיקה‪'...‬‬
‫)רוטברד‪(2005 ,‬‬
‫הספר 'עיר לבנה‪ ,‬עיר שחורה' היה בין‬
‫המרכזיים שליוו את המחקר על הפרויקט‬
‫בתחילת דרכו ותרומתו העיקרית הייתה‬
‫הצעתו לנסות ולקרוא את כל העובדות‬
‫וההיסטוריה המבנה אותן‪ ,‬ב'משקפיים'‬
‫אחרים ואובייקטיביים עד כמה שניתן על‬
‫מנת ליצור מרחב עירוני שיאפשר הכלה רבה‬
‫יותר ולא הדרה של אוכלוסיות שונות‪.‬‬
‫העיר בסופו של עניין‪ ,‬מורכבת מאינספור‬
‫סיפורים אישיים וקולקטיביים שנכתבו‬
‫ועוד ייכתבו עליה‪.‬‬
‫האדריכל‪ ,‬בין השאר או בעיקר כסוכן‬
‫מדינת הלאום‪ ,‬במודע או שלא במודע‪,‬‬
‫מעצב את המרחב הפיזי‪-‬תרבותי כפרשנות‬
‫מחוזקת‪,‬‬
‫שלעיתים‬
‫פרשנות‬
‫פוליטית‪,‬‬
‫פשוט נמחקת בהתאם לרצון‬
‫מודחקת או‬
‫השולטים בכוח ובאמצעים‪.‬‬
‫בתוך כך‪ ,‬הדיון האקדמי והאוטונומי‬
‫המודרניסטי על האדריכלות‪ ,‬משרת את‬
‫הפוליטיות‬
‫והאידיאולוגיות‬
‫המטרות‬
‫הלאומיות של המערב והציונות גם יחד‪.‬‬
‫הדיון בשיח האדריכלי בישראל ובפרט בת"א‬
‫חשף‬
‫פוליטית‪,‬‬
‫מבט‬
‫מנקודת‬
‫ויפו‬
‫העיר‪.‬‬
‫של‬
‫אחרות‬
‫מרחביות‬
‫פרשנויות‬
‫מושגים של גבולות‪ ,‬זיכרון‪ ,‬מציאויות‬
‫מרכז‬
‫היסטוריוגרפיה‪,‬‬
‫מדומיינות‪,‬‬
‫מחוללים‬
‫למרכיבים‬
‫הפכו‬
‫ופריפריה‪,‬‬
‫ומכריעים של המעשה האדריכלי‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :6 .‬מוזיאון האצ"ל לתולדות כיבוש יפו –‬
‫סיפורו של מקום?‪ ,‬שריד ממנשיה ההיסטורית‪,‬‬
‫אינטרנט‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :7 .‬שלט רחוב דרך סלמה פינת הרצל‪ ,‬רוטברד‪,‬‬
‫עיר לבנה עיר שחורה‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :8 .‬כריכת כיבוש אזרחי‪ ,‬אייל וייצמן‪.‬‬
‫בתוך הקונטקסט המורכב הזה נבחר מתחם‬
‫מנשיה כמקרה בוחן לפתח דיון ראשוני על‬
‫יחסי הכוחות בין פוליטיקה לאדריכלות‪,‬‬
‫עימם‬
‫להתמודד‬
‫אישית‬
‫פרשנות‬
‫והצגת‬
‫באמצעות כלים ואמירה אדריכליים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :9 .‬גרפיטי על שרידי בית בגבול מנשיה‪,‬‬
‫צילום אישי‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪3‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫‪ 0.1‬הגדרת נושאי המחקר‬
‫‪ 3‬נושאים הוגדרו לניתוח הפרויקט‪:‬‬
‫‪ .1‬שיח היסטורי‪-‬תרבותי‬
‫את‬
‫וביקורתי‬
‫מעמיק‬
‫באופן‬
‫הבוחן‬
‫ההיסטוריה והפוליטיקה של מערכת היחסים‬
‫בין ת"א ליפו‪.‬‬
‫‪ .2‬שיח אורבני‪-‬גלובלי‬
‫הבוחן תקדימים של מפגשי עיר וים במרחב‬
‫הים התיכון כתסריטים עירוניים אפשריים‬
‫למרחב העירוני‪.‬‬
‫‪ .3‬שיח פנומנולוגי‪-‬מקומי‬
‫הבוחן את הכוחות הפועלים במקום תוך‬
‫ניתוח היסטוריה‪ ,‬מצב קיים‪ ,‬הקשרים‬
‫עירוניים‪ ,‬גבולות‪ ,‬חסמים ופוטנציאלים‪.‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫ישראל )מ‪.‬מ‪.‬י‪ (.‬משקיעים בחיזוק ההון‬
‫הממסדי על גב התושבים ביפו‪ ,‬ממשיכה‬
‫מדיניות בינוי‪ -‬פינוי לגרש תושבים‪,‬‬
‫להזניח השקעה בפיתוח תשתיות ופגיעה‬
‫במוסדות מקומיים ועל כן באיכות חיי‬
‫התושבים‪.‬‬
‫היחסים הללו מעצימים ומחדדים את פערי‬
‫אי השיוויון בין האוכלוסיות השונות‬
‫וממשיכים מדיניות של הפרדה‪ ,‬הבדלה‬
‫וקיפוח‪.‬‬
‫כל אלה נבחנו מנקודת מבט חברתית תוך‬
‫התייחסות לחשיבות הקרקע והטופוגרפיה‬
‫כ'מצע' לפעולה האדריכלית‪.‬‬
‫‪ 1.0‬שיח היסטורי‪ -‬תרבותי‪ :‬מערכת‬
‫היחסים בין יפו לת"א‬
‫‪3‬‬
‫הוגדרו‬
‫המחקר‬
‫של‬
‫ראשוני‬
‫בשלב‬
‫המרכיבים המהותיים שבבסיס הרקע לדיון‬
‫התיאורטי‪ :‬ת"א‪ ,‬יפו וחוף הים‪ ,‬שלושתם‬
‫מהווים קודקודיו של משולש כוחות דרכו‬
‫ביקש המחקר לנסות לפרק‪ ,‬לעצב ולהגדיר‬
‫מחדש את המרחב המנטלי והפיזי שנוצר‬
‫ביניהם‪.‬‬
‫במקביל‪ ,‬בידוד המושגים ובחינתם זה מול‬
‫זה בתוך הקונטקסט החברתי‪ ,‬הפוליטי‬
‫התרבותי והאמנותי דרך דימויים וייצוג‬
‫ודיונים‬
‫מפות‬
‫תמונות‪,‬‬
‫טקסטים‪,‬‬
‫של‬
‫להבנת‬
‫מחשבתי‬
‫רקע‬
‫היוו‬
‫היסטוריים‬
‫הכוחות הפועלים והמניעים את האדריכלות‬
‫במקום‪ .‬מתוך כך קרם עור וגידים הסיפור‬
‫האישי והביקורתי על מהות היחסים‪.‬‬
‫מקור השם 'יפו'‪ -‬ﻳَﺎﻓَﺎ ‪ -‬נעוץ בהיסטוריה‬
‫שלה כישוב ערבי ממלוכי בשם 'יאפה'‬
‫ה‪20-‬‬
‫במאה‬
‫הישראלי‬
‫כיבושה‬
‫שלאחר‬
‫'עוברת' יחד עם כל רחובותיה‪ ,‬במטרה‬
‫לסמן את כוח השלטון תוך רצון לטשטש את‬
‫'תל‪-‬אביב'‪,‬‬
‫השם‬
‫מקור‬
‫העבר‪.‬‬
‫עקבות‬
‫מאירופה בספרו של הרצל 'אלטנוילנד' –‬
‫'עוברת'‬
‫הוא‬
‫שגם‬
‫ישנה‪-‬חדשה'‬
‫'ארץ‬
‫ופרשנותו סמלה החייאה רעננה מחדש של‬
‫תרבות עתיקה על חרבות תל היסטורי‪.‬‬
‫לאחר ייסוד ת"א 'מן החולות' מצפון‬
‫ליפו‪' ,‬ברחה' התפתחותה צפונה ובמקביל‬
‫ממזרח ליפו על שטחי פרדסיה כאשר לאחר‬
‫‪ 1948‬סופחה יפו לת"א והדרדרה לפרבר‬
‫מוזנח אך גם נוסטלגי‪-‬תיירותי של ת"א‪.‬‬
‫כיום אנו עדים לתהליך ג'נטריפיקציה של‬
‫יפו בדמות פרויקטים יוקרתיים השואבים‬
‫כוחם מהדימוי העתיק‪-‬נוסטלגי שלה והחדרת‬
‫הגבוה‪.‬‬
‫המעמד‬
‫מן‬
‫חזקות‬
‫אוכלוסיות‬
‫במקביל בעוד העירייה ומנהל מקרקעי‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫ת‪ .‬מס‪ :10 .‬יחסי כוחות מרחביים בין יפו לת"א‪,‬‬
‫סכימה אישית‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :11 .‬אם תרצו אין זו אגדה‪ ,‬כריכת‬
‫אלטנוילנד‪ ,‬אינטרנט‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :12 .‬ציור נוסטלגי של יפו‪ ,‬מאה ‪ ,19‬יפו‬
‫בראי ימים‪ ,‬זאבי‪.‬‬
‫‪4‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫ת‪ .‬מס‪ :13 .‬ת"א – העיר העברית הראשונה‪ ,‬כרזה‪,‬‬
‫לחיות עם החלום‪.‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫ת‪ .‬מס‪ ,Jewanda - Zionstine :16 .‬קריאת סיפורים‬
‫מנקודות מבט אחרות‪Back to The Sea ,‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :17 .‬ת"א ללא מנשיה‪ ,‬ת"א של נחום גוטמן‪-‬‬
‫נחום גוטמן של ת"א‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :14 .‬יפו – העיר המעוברתת הראשונה‪ ,‬כריכת‬
‫הספר ההיסטורי 'יפו בראי ימים'‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :15 .‬טבולה א‪-‬ראסה? סיפורה של ת"א מן‬
‫‪Back to‬‬
‫החולות – הגרלת המגרשים של אחוזת בית‪,‬‬
‫‪The Sea‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫ת‪ .‬מס‪ :18 .‬יפו כאתר תל אביבי‪,‬‬
‫רוטברד‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫‪ 1.1‬פיתוח התיישבות‬
‫בתוך כך‪ ,‬למרות היווסדה כשכונה ערבית‪,‬‬
‫שמשה מנשיה כפרק מקשר בין יפו לת"א‬
‫וכתמהיל אמביוולנטי ומגוון של יחסי‬
‫'שכנות‪-‬אוייבות' בין שתי הקהילות‪ ,‬וגם‬
‫בה התיישבו יהודים‪' .‬הרקמות של הקהילות‬
‫תיפקדו כאזורי מגורים סמוכים וניכר גם‬
‫כי היה קשר בין הקהילות על בסיס‬
‫ועבודה‬
‫מגורים‬
‫מסחר‪,‬‬
‫של‬
‫יומיומי‪,‬‬
‫עם‬
‫אולם‪,‬‬
‫‪.(2004‬‬
‫)חתוקה‪,‬‬
‫משותפת'‬
‫היווסדה של אחוזת בית ב‪ ,1906-‬שלימים‬
‫הוגדרה בדיעבד כמקום היווסדה של ת"א‬
‫)רק ב‪ ,(1909-‬נוסד הרעיון האידיאולוגי‬
‫היהודי לעיצוב מרחב אדריכלי ותרבותי‬
‫'אירופאי' נבדל מזה שייצגה יפו‪ .‬בהמשך‪,‬‬
‫ההבדלים‬
‫הוקצנו‬
‫בריטי‪,‬‬
‫שלטון‬
‫תחת‬
‫התרבותיים בין יהודים וערבים תוך שימוש‬
‫בשליטה טריטוריאלית‪ ,‬וכתוצר של מאבקים‬
‫אלו הובנתה מנשיה כפרבר שוליים ליפו‬
‫ולת"א גם יחד )ת‪ .‬מס‪.(20 .‬‬
‫יפו‪ ,‬משמשת משחר ההיסטוריה כעיר מיתית‪.‬‬
‫האיזכור הראשוני של יישובה מרחיק עד‬
‫למאה ה‪ 17-‬לפנה"ס‪ .‬מיקומה האסטרטגי על‬
‫גבעה לשפת הים התיכון‪ ,‬בצומת של שלוש‬
‫יבשות הפך אותה למקום רווי מלחמות‬
‫וכיבושים בכל התקופות‪ .‬התפתחות היישוב‬
‫בשתי המאות האחרונות עיצב את דמותה‬
‫העכשווית‪ ,‬בצילה ותחת חסותה של ת"א‬
‫המודרנית‪ .‬במהלך המחקר ההיסטורי של‬
‫מנשיה‪ ,‬נחשפה פרשנות חדשה של יחסי‬
‫הכוחות ‪ -‬בין אידיאולוגיות של מערביים‬
‫תחת כיבוש מצרי‪ ,‬עות'מני‬
‫ומזרחיים‬
‫ובריטי והם משתקפים בפריסה המרחבית‬
‫ולבסוף במערך הפיזי והמדומיין של כל‬
‫קהילה‪.‬‬
‫השכונות הראשונות שנבנו בשנות ה‪ '70-‬של‬
‫המאה ה‪ 19-‬מחוץ ליפו היו שתי השכונות‬
‫הערביות עג'מי ומנשיה‪ ,‬שנפרסו על רצועת‬
‫החול לחוף הים‪ ,‬צפונה ודרומה מיפו‬
‫בהתאמה‪ .‬המושבה האמריקאית הוקמה ב‪1866-‬‬
‫ממזרח ליפו ויושבה אח"כ ע"י הגרמנים‬
‫הטמפלרים‪.‬‬
‫השכונה היהודית הראשונה מחוץ לחומות‬
‫יפו היתה נווה צדק שנוסדה ב‪ 1887-‬ע"י‬
‫רוקח ושלוש וסמליותה בכך שהתבטלו בה‬
‫הבדלי האשכנזים והספרדים‪ .‬בעקבותיה‬
‫הוקמו שכונות יהודיות 'מאוחדות' נוספות‬
‫ברוח זו כרצף עירוני סביב מנשיה‪.‬‬
‫מערביים – אירופאים‬
‫מזרחיים ‪ -‬ערבים‬
‫ת‪ .‬מס‪ :19 .‬מפת אזור יפו ‪ ,1917‬ארכיון‬
‫העיר ת"א‪.‬‬
‫‪ :1890‬ערבים – ‪ 16,900‬יהודים – ‪100‬‬
‫‪ 1910‬ערבים – ‪ 62,000‬יהודים – ‪8,000‬‬
‫‪ :1922‬ערבים ‪ 27,00‬יהודים – ‪20,150‬‬
‫‪ :1931‬ערבים – ‪ 44,600‬יהודים – ‪7,200‬‬
‫‪ :1947‬ערבים – ‪ 70,000‬יהודים???‬
‫ת‪ .‬מס‪ :21 .‬פיתוח התיישבות היסטורי של השכונות‬
‫מחוץ לחומות יפו‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :20 .‬מנשיה כפרבר שוליים במרכז גיאוגרפי‬
‫שבין יפו לת"א‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪6‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫‪ 1.2‬קו גבול משתנה‬
‫הגבולות הפיזיים והמדומיינים של ת"א‬
‫הכוחות‬
‫את‬
‫ומעצבים‬
‫מגדירים‬
‫ויפו‬
‫הפוליטיים והכלכליים ובתוך כך תורמים‬
‫להעמקת הפערים ואי‪-‬השוויון ביניהן‪ .‬תחת‬
‫מנגנוני הלאום והמדינה יפו נותרת ברובה‬
‫מחוץ לסיפור ההיסטוריוגרפיה של ת"א‬
‫וכהמשך ישיר‪ ,‬גם מחוץ לגיאוגרפיה שלה‪.‬‬
‫בת‪ .‬מס‪ 22 .‬ניתן לראות בסופרפוזיציה את‬
‫הגבולות של מפות מפתח שונות ואופן‬
‫הערים‪.‬‬
‫שתי‬
‫של‬
‫בהיסטוריה‬
‫השתנותן‬
‫מנשיה‪ ,‬בין עברה של זו לעתידה של זו‪,‬‬
‫נותרת כעדות אילמת למציאות המרחבית‬
‫והפוליטית‪ .‬על כן מבקש הפרויקט לראות‬
‫במנשיה פוטנציאל לחיבור מחדש תוך מתן‬
‫פרשנות היסטורית למשמעות הקשר בין יפו‬
‫לבין ת"א‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :23 .‬מודל ת"א ללא מנשיה ויפו בתערוכה‬
‫'לגור על החולות'‪ ,‬צילום אישי‪.‬‬
‫לשכונות‬
‫מעל‬
‫נישאים‬
‫מגדלים‬
‫‪:24‬‬
‫מס‪.‬‬
‫ת‪.‬‬
‫ההיסטוריות של ת"א‪ ,‬מבט ממנשיה‪ ,‬צילום אישי‪.‬‬
‫‪1927‬‬
‫תכנית גדס‬
‫‪1938‬‬
‫תכנית גדס סופית‬
‫‪1994‬‬
‫בניינים לשימור‬
‫‪1994‬‬
‫מתחמים היסטוריים‬
‫‪2003‬‬
‫'עיר לבנה'‬
‫‪2006‬‬
‫גבולות מנהליים‬
‫ת‪ .‬מס‪ :22 .‬גבולות ההיסטוריה מגדירים גיאוגרפיה‪:‬‬
‫סופרפוזיציה של מפות שונות‪ ,‬עיבוד אישי‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪7‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫‪ 1.3‬אסטרטגיית העירייה‪ :‬היסטוריה‬
‫תכנונית אדריכלית‬
‫ההיסטוריה התכנונית של ת"א ויפו נבחנה‬
‫תחת שתי מסגרות התייחסות‪ :‬תכנית העיר‬
‫הכוללת אל מול תכנית מנשיה המקומית‪.‬‬
‫בחינת התכניות השונות יחד עם תחרויות‬
‫ותערוכות‪ ,‬הובילו לפרשנות מחודשת של‬
‫ולאמירה‬
‫מנשיה‬
‫של‬
‫המתחם‬
‫משמעות‬
‫להציע‬
‫הפרויקט‬
‫שמבקש‬
‫האדריכלית‬
‫כאלטרנטיבה‪.‬‬
‫תכנית העיר היחידה שאושרה סטטוטורית‬
‫בת"א עד היום הייתה תכנית גדס אשר סמלה‬
‫את הדגם האירופאי של דימוי עיר המושתתת‬
‫על סדר‪ ,‬ארגון‪ ,‬שקט ובתים מוקפים גינות‬
‫ירוקות‪ .‬התכנית הגדירה מערכת עירונית‬
‫של בלוקים וגינות שמאפשרת גמישות ובסיס‬
‫תכנוני לפיתוח אפשרי ובכך כוחה‪ .‬עם זאת‬
‫התכנון הסופי שנבחר עבור ת"א היה‬
‫במיקום רחוק ובמנותק מיפו )מנחל הירקון‬
‫בצפון ועד לרחוב בוגרשוב בדרום(ומציג‬
‫כבר בשנות ה‪ '20-‬את הקרע האידיאולוגי‬
‫העתידי בין שתי הערים‪ .‬תכנית גרונבלט‬
‫הציעה לראשונה ב‪ 1933-‬את רעיון הפקעת‬
‫רצועת החוף לטובת מיזמים של מודל עיר‪-‬‬
‫מגדלים על קו המים‪ .‬לאחר קום המדינה‬
‫תכנית הורוביץ הציגה ב‪ 1953-‬זיהוי של‬
‫מנשיה כחלק המערבי של המע"ר ההיסטורי‬
‫וזליגתו אל עבר החוף‪ .‬התכניות שבאו‬
‫השמשוני‬
‫בעקבותיהן פצ'ינטו )‪,(1963-7‬‬
‫נגעו‬
‫)‪(1970‬‬
‫‪1500‬‬
‫ותב"ע‬
‫)‪(1964-8‬‬
‫ברעיון פיתוח דומה של המע"ר אל הים‬
‫במנשיה ופארק עם מוקדי פעילות לאורך‬
‫יפו ושכונותיה‬
‫חופה של ת"א ועל‬
‫מזור‬
‫של‬
‫האחרונה‬
‫התכנית‬
‫הערביות‪.‬‬
‫)‪ (1984‬המשיכה את רעיון פיתוח פארק‬
‫החוף ותפסה את יפו העתיקה ושכונותיה‬
‫הערביות כשצ"פ של פארק היסטורי לאומי‬
‫)ת‪ .‬מס‪ (27 .‬תוך התעלמות מתושביו‪ .‬עם‬
‫זאת הציעה התכנית פיתוח של המע"ר‬
‫העירוני לאורך האיילון‪ ,‬ואנו עדים‬
‫למימושה כיום‪.‬‬
‫הפרויקט מאמץ גישה זו‪ ,‬המספקת עתודות‬
‫האיילון‪,‬‬
‫על‬
‫מגורים‬
‫לפיתוח‬
‫קרקע‬
‫ומותירה את מנשיה כפרק ממרחב החוף‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :25 .‬תכנית גדס‪.Back to The Sea ,1927 ,‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫ת‪ .‬מס‪ – 26 .‬הצעה לתכנית אב‪ ,‬הורוביץ‪,‬‬
‫‪.Back to The Sea ,1953‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :27 .‬הצעה לתכנית אב‪ ,‬מזור‪,‬‬
‫‪. Back to The Sea ,1984‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :28 .‬תכנית מדרון יפו כפארק עירוני‪,2006 ,‬‬
‫ברוידא‪-‬מעוז אדריכלי נוף‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫תכנית מנשיה‪ .‬לאחר ההרס הגדול של‬
‫השכונה הערבית ב‪ 1948-‬ע"י האצ"ל וגירוש‬
‫והברחת התושבים הערבים ממנה‪ ,‬עברה‬
‫הקרקע לבעלות המדינה )מ‪.‬מ‪.‬י‪ .(.‬כמרבית‬
‫השטחים שנכבשו ב‪ 1948-‬חלוקות המגרשים‬
‫המקוריות ותוואי הרחובות נמחקו וחולקו‬
‫מחדש למנוע חזרה של תושבים‪ .‬עקב מצוקת‬
‫המגורים לנוכח גלי העלייה הגדולים פלשו‬
‫מהגרים‬
‫והנטושה‬
‫ההרוסה‬
‫השכונה‬
‫אל‬
‫יהודים‪ ,‬ובכך מנעו את הריסתה המוחלטת‪.‬‬
‫למרות זאת בחרה המדינה להימנע משיקום‬
‫השכונה מתוך ראייה פוליטית ונדל"נית‬
‫כפוטנציאל לתכנון עתידי במקום והשכונה‬
‫גם‬
‫גורשו‬
‫בהמשך‬
‫להידרדר‪.‬‬
‫המשיכה‬
‫נותרו‬
‫ההיסטורית‬
‫ומהשכונה‬
‫המהגרים‬
‫שלושה מבנים‪ :‬מסגד חסן בק‪ ,‬בחלקה‬
‫הצפוני‪ ,‬מתחם תחנת הרכבת הטורקית שהוסב‬
‫למוזיאון צה"ל‪ ,‬ושריד בית ערבי נטוש‬
‫שהוסב למוזיאון האצ"ל לכיבוש יפו –‬
‫'בית גידי'‪ .‬לאחר 'ניקוי' השטח הוקמה‬
‫ב‪ 1962-‬החברה הממשלתית‪-‬עירונית שענתה‬
‫לשם הסמלי 'אחוזת החוף' )על משקל‬
‫'אחוזת בית'‪ (...‬במטרה לפתח את מנשיה‪.‬‬
‫ב‪ 1964-‬הוכרזה ע"י החברה תחרות רעיונית‬
‫שמטרותיה‬
‫האתר‬
‫לפיתוח‬
‫בינלאומית‬
‫העיקריות היו ל'גשר' בין יפו לת"א ובין‬
‫ת"א לים ע"י פרוגרמה 'מפלצתית' שהכילה‬
‫עיר בתוך עיר וכונתה 'הסיטי' – בנייני‬
‫ציבור ומינהל‪ ,‬אזורי מסחר וקניות‪,‬‬
‫מגדלי משרדים ואלפי יחידות דיור‪ ,‬שטחים‬
‫בילוי‬
‫ומרכזי‬
‫מלון‬
‫בתי‬
‫ציבוריים‪,‬‬
‫ופנאי‪ .‬התכניות השונות שהוצעו מציגות‬
‫דאז‬
‫המודרנית‬
‫התקופה‬
‫רוח‬
‫את‬
‫והלגיטימציה המערבית לראות בישראל שדה‬
‫ניסויים )בדומה למדינות עולם שלישי‬
‫כהודו‪ ,‬בורמה‪ ,‬אלג'יר‪ ,‬אפריקה וכד'( של‬
‫יצירת מגה סטרוקטורות המוחקות שטחים‬
‫ומנוכרות לסביבתן‪ .‬בעקבות התחרות ותחת‬
‫כותרות של 'פיתוח' ו'תכנון' הוצעה תב"ע‬
‫‪ 1200‬של ניב‪ ,‬רייפר‪ ,‬שוורץ ושוורץ‬
‫על‬
‫שהתבססה‬
‫שלבים‬
‫בשלושה‬
‫למנשיה‬
‫הפרויקט הזוכה בתחרות )שהיה באופן‬
‫אירוני גרמני( ועל הפרוגרמה למקום‪.‬‬
‫כהמשך לתכניות האב של העיר בשנות ה‪'50-‬‬
‫וה‪ '60-‬התבססה התכנית על קריאת מנשיה‬
‫כהמשך המע"ר ההיסטורי ו'פריצתו אל‬
‫הים'‪ ,‬כפי שנטען בתכנית‪ .‬בשלהי שנות ה‪-‬‬
‫‪ '70‬הסתיים שלב א' )תכנית ‪ (1600‬של‬
‫השלב‬
‫והוא‬
‫והמלונאות‬
‫העסקים‬
‫מרכז‬
‫היחידי שהוצא עד היום אל הפועל ונותר‬
‫עד היום כמתחם זר‪ ,‬מופרד ושולט על‬
‫סביבתו‪ .‬במקביל הוצעה שכונת מגורים‬
‫כשלב ב' ליצירת 'רצף אורבאני' ליפו‬
‫והוסיפה עורקי תנועה מסיביים תוך ניתוק‬
‫המתחם מסביבתו )כבישים ברוחב ‪ 60‬מ'‬
‫הפרידו אותו מנווה צדק ומפארק קלור(‬
‫והפרדה מפלסית בין הולכי הרגל לבין‬
‫התחבורה‪ ,‬אזור המגורים ואזור המסחר‪.‬‬
‫למרות שהתכנית אושרה והופקדה בוועדה‬
‫המחוזית היא לא הוצאה אל הפועל‪ .‬ב‪1988-‬‬
‫עלתה מנשיה שוב לדיון סוער עם הצגת‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫תכנית ‪/1400‬ג‪ ,‬מעין שדרוג מצומצם של‬
‫התכנית הקודמת‪ ,‬וגם היא נגנזה; פגיעה‬
‫בזכויות שמש‪ ,‬הכפלת עומס החום ותנאי‬
‫הלחות בשכונות ממזרח‪ ,‬הגברת הרוחות בין‬
‫המגדלים‪ ,‬בעיות הצללה במתחם‪ ,‬הריסת‬
‫מתחם הרכבת לשימור‪ ,‬ניתוק נווה צדק‬
‫מהים ומפגעים אקוסטיים‪ ,‬כל אלה הותירו‬
‫את התכנית על הנייר ואת מתחם מנשיה‬
‫כחצר אחורית זמנית‪ :‬כיום הוא משמש‬
‫ברובו לחניונים בבעלות אחוזת החוף‪,‬‬
‫מסופי אוטובוסים‪ ,‬גן הכובשים‪ ,‬גן צ'רלס‬
‫קלור מגרשים לחומרי בניין ומוסכים‬
‫ושטחי בור‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :29 .‬אל‪-‬מנשיה – רקמה עירונית ‪,1946‬‬
‫ארכיון העיר ת"א‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :30 .‬לא מנשיה – הריסה עירונית ‪,1948‬‬
‫רוטברד‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫ת‪ .‬מס‪ :31 .‬תחרות בינ"ל לתכנון מנשיה‪ :‬פרס ראשון‬
‫גרמניה‪ ,1964 ,‬חתוקה‪ ,‬דוקטורט‪.‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫ת‪ .‬מס‪ :33 .‬פרסום תכנון מוצע למנשיה‪' ,‬שימור'‪,‬‬
‫‪.1991‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :34 .‬מגמות עירוניות‪ :‬מנשיה כחלק מהמשך‬
‫תכנון 'חומה' לים‪' ,‬הארץ'‪.2007 ,‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :32 .‬תכנון שכונת מגורים במנשיה‪ ,‬רייפר‪,‬‬
‫שוורץ ושוורץ‪ 1964 ,‬חתוקה‪ ,‬דוקטורט‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :36 .‬מע"ר נדל"ני‪ :‬ניתוח תכנית ‪ 1400‬עפ"י‬
‫תכניות העירייה‪ ,‬מודל אישי‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫ת‪ .‬מס‪ :35 .‬פרשנות לאסטרטגיית העירייה במנשיה‬
‫בחתך ובמבט‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :37 .‬כביש אליפלט המתוכנן להוות שלוחה של‬
‫האיילון ללב העיר ועתיד ליצור עומסי תחבורה‪,‬‬
‫זיהום ולחזק את הנתק העירוני בין העיר והים‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫‪ 2.0‬שיח אורבני‪ :‬מפגשי עיר וים‬
‫כובשים‬
‫מרחבים‬
‫התיכון;‬
‫בים‬
‫ונכבשים‬
‫בשלבים ראשונים במחקר נבחנו יחסי העיר‬
‫והים בקונטקסט ים‪-‬תיכוני תחת משקפת של‬
‫מרחבים‬
‫מול‬
‫'מערביים'‬
‫מרחבים‬
‫קולוניאליות‬
‫ערים‬
‫'מזרחיים'‪.‬‬
‫ואימפריליות במרחב התרבותי היוו מקור‬
‫להשראה ולמחקר על מעמדיהן בתוכו‪ .‬בעוד‬
‫שערים 'מערביות' מהוות מוקדים כלכליים‬
‫ומודל לחיקוי‪ ,‬נותרות מאחוריהן ערים‬
‫'מזרחיות' תחת מעטה דימוי האקזוטי‬
‫והפרימיטיבי והאיום המתמיד של מאבקים‬
‫פוליטיים‪ .‬לצורך המחקר נבחרו מספר‬
‫תצ"אות של ערים לאורך חופי הים התיכון‬
‫ ביירות‪ ,‬אלג'יר‪ ,‬סלוניקי‪ ,‬איסטנבול‪,‬‬‫ניס‪/‬מרסיי והושתלו במתחם כדי לשמש מקור‬
‫לימוד תרבותי עירוני וליצור אסוציאציות‬
‫ו'סיעור מוחות' לאסטרטגיות אפשריות‬
‫לפיתוח מנשיה‪.‬‬
‫הקונטקסט מחזק את ההפרדה בין ת"א‪,‬‬
‫כמייצגת של חברת‬
‫'הכובשת המערבית'‬
‫‪,(settlers‬‬
‫)‪community‬‬
‫ה'מתיישבים'‬
‫לבין יפו‪' ,‬המזרחית והנכבשת' כמייצגת‬
‫של חברת ה'ילידים' )‪.(native community‬‬
‫מקבץ ת‪ .‬מס‪ :38 .‬אתר מנשיה‪ ,google earth ,‬עיבוד‬
‫אישי‪.‬‬
‫ביירות‬
‫איסטנבול‬
‫אלג'יר‬
‫ניס‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫‪ 2.1‬העיר והים‪ :‬בחינת קו החוף של‬
‫יפו‪-‬ת"א‬
‫מתוך רצון לענות על השאלה כיצד יש לחבר‬
‫המקומי‪-‬‬
‫בקונטקסט‬
‫הים‬
‫אל‬
‫ולהתחבר‬
‫עירוני‪ ,‬נבחן מיקומו ומשמעותו של מתחם‬
‫מנשיה כחלק ממערכת החופים של ת"א ויפו‪.‬‬
‫בת‪ .‬מס‪ 39 .‬ניתן לראות סכימות ניתוח של‬
‫ברשת‬
‫ומיקומם‬
‫החוף‬
‫רצועת‬
‫חתכי‬
‫העירונית‪ .‬מתוך המחקר נבנתה תמונה‬
‫ייחודית של מערכת מורכבת ומגוונת של‬
‫טופוגרפיה משתנה לאורך כל קו החוף אשר‬
‫משפיעה על היחסים בין העיר והים‪ .‬זוהו‬
‫ואופיינו ‪ 5‬מקטעים עיקריים‪ .1 :‬גבעת‬
‫יפו והמדרון מדרום לה המייצגים נתק‬
‫פיזי בין העורף העירוני והים‪ ,‬ועם‬
‫מהווה פוטנציאל להתרחשות אנושית במקביל‬
‫על החוף ועל ראש המדרון; ‪ .2‬המקטע‬
‫למתחם‬
‫ועד‬
‫במנשיה‬
‫ליפו‬
‫מצפון‬
‫הדולפינריום המייצג פלאטו מוגבה המהווה‬
‫רצועה מנותקת של עורף עירוני ושטח‬
‫פתוח‪ ,‬התרחשות עירונית מנותקת מהעיר;‬
‫‪ .3‬המקטע ממתחם הדולפינריום ועד למדרון‬
‫הכורכר במלון הילטון המאופיין ברצועת‬
‫חוף ובעורף עירוני מוגבה שלסירוגין‬
‫מתאפיין בחסימות לים ובמבטים אל הים‪,‬‬
‫התרחשות עירונית בחוף ובעורף ציבורי;‬
‫‪ .4‬הרצועה ממלון הילטון צפונה ועד‬
‫לשדרות נורדיאו המאופיינת בנתק מוחלט‬
‫בין החוף לבין העיר ע"י מצוק הכורכר‬
‫וחסימה של העיר אל הים; ‪ .5‬הרצועה‬
‫הצפונית בין שדרות נורדיאו לבין שפך‬
‫הירקון המאופיינת במגע ישיר ואינטנסיבי‬
‫של העיר והים‪.‬‬
‫החל מהדולפינריום ועד לשפך הירקון‬
‫אובחנו הרחובות הניצבים לים ונבחנו‬
‫נקודות המגע באופן איכותני עפ"י מבט‪,‬‬
‫חתך ומרקם עירוני‪ .‬מיפו ודרומה אובחן‬
‫רק קשר מבט בין העורף העירוני והים‪.‬‬
‫מנשיה זוהתה כפרק ייחודי שבו העורף‬
‫העירוני מתנקז מערבה ומייצר פתיחה‬
‫דרמטית אל הים‪ ,‬אך עם זאת מייצר נתק‬
‫פיזי וכיווניות מנוגדת ומקבילה משאר‬
‫העיר‪ .‬איכויות אלו אומצו בהתייחסות‬
‫הכפולה של הפרויקט אל הים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :39 .‬ניתוח קו החוף ת"א‪-‬יפו‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫‪ 2.2‬חוף הים והעיר‪ :‬דינמיות של‬
‫חוץ טריטוריה‬
‫ליפו קשר קיומי היסטורי לים עקב המיקום‬
‫בנמל‬
‫והמסחר‬
‫הטופוגרפיה‬
‫האסטרטגי‪,‬‬
‫מתקופות עתיקות‪ .‬ת"א פיתחה קשר דואלי‬
‫אל הים‪ ,‬כמרחב לכיבוש וניכוס‪ .‬לאורך‬
‫השנים‪ ,‬הממסד והעיר רואים בו ערך‬
‫נדל"ני קפיטליסטי עד היום למעשה‪ ,‬מרחב‬
‫שמייצר חומה עירונית לים‪ ,‬בדמות גורדי‬
‫שחקים של בתי מלון‪ ,‬בתי מסחר ומגדלי‬
‫מגורים יוקרתיים‪ .‬עם זאת מעצם ההפרדה‬
‫שנוצרת בין העיר לים‪ ,‬הציבור בעיר מנכס‬
‫אותו כמקום מפלט‪ ,‬טריטוריה מנותקת‬
‫הפיזיים‬
‫ממגבלותיה‬
‫משוחררת‬
‫והפסיכולוגיים של העיר‪ .‬במרוצת השנים‬
‫הופך חוף הים למרחב הכי מזוהה עם תושבי‬
‫ת"א ויפו‪.‬‬
‫במנשיה‪ ,‬במרוצת השנים‪ ,‬בנייה של 'טיילת‬
‫התל‬
‫לטיילת‬
‫כהמשך‬
‫הזמנית‪,‬‬
‫החומה'‬
‫אביבית וחיבורה ליפו‪ ,‬מייצרת ‪ -‬שוב ללא‬
‫כוונה תחילה ‪ -‬מרחב ציבורי שמהווה‬
‫צינור תנועה בין תושבי יפו לת"א‪,‬‬
‫ומאפשר פוטנציאל למפגש תרבותי‪ ,‬בין‬
‫אוכלוסיות מגוונות‪ ,‬ללא הפרדת דת‪ ,‬גיל‪,‬‬
‫גזע‪ ,‬מין ומעמד‪.‬‬
‫חוף הים אם כן הוא אולי המקום היחיד‬
‫שבו יוכלו להתרחש מפגשים בלתי אמצעיים‬
‫בין אוכלוסיות בת"א‪-‬יפו‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :40 .‬יחסי יפו ות"א עם הים‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :50 .‬חוף מנשיה‪ ,1923 ,‬קורבמן ‪ :‬צלם תל‪-‬‬
‫אביבי אחר ‪.1936-1919‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :51 .‬גדר הפרדה במנשיה‪ ,1937 ,‬יהב‪ ,‬יפו‬
‫כלת הים ‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :52 .‬רקמה עירונית במנשיה‪ ,1945 ,‬ארכיון‬
‫העיר ת"א‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :53 .‬הרס סופי של מנשיה‪ ,1969 ,‬חתוקה‪,‬‬
‫דוקטורט‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ ,41-45 .‬מימין לשמאל‪ :‬חוף הים בת"א יפו‬
‫שנות ה‪ ;Back to The Sea,'30-‬טבולה ראסה‪,‬‬
‫אינטרנט; חוף ת"א‪ ,‬צילום אישי; חוף תופים‪Back ,‬‬
‫‪.to The Sea‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ ,46-49 .‬מימין לשמאל‪ :‬אור ומים‪ ,‬צילום‬
‫אישי; מכסה ביוב במנשיה ‪ ,1970‬חוני המעגל‪ ,‬חמדת‬
‫ליבי; עקבות בחול‪ ,‬אינטרנט; חולות‪ ,‬אינטרנט‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪12‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫‪ 2.3‬הקשרים עירוניים מתוכננים‪:‬‬
‫מנשיה כפרק במרקם העירוני‬
‫במערך‬
‫מכמה‬
‫מנשיה צפויה להיות פרק חשוב‬
‫ת"א‪-‬יפו‬
‫של‬
‫העתידי‬
‫העירוני‬
‫בחינות‪:‬‬
‫‪ .1‬חיבור למערכת הסעת המונים‪ .‬במנשיה‬
‫מתוכננת תחנה של הקו האדום של הרכבת‬
‫הקלה העתידית‪ ,‬אשר מהווה קטליזטור‬
‫לפיתוח המתחם ולחיבורו למטרופולין ת"א‬
‫ולמעגלים בין‪-‬עירוניים רחבים יותר‪.‬‬
‫‪ .2‬חיבור למערך שלד ירוק‪ .‬במנשיה‬
‫ובגבולותיה מתוכננים מערכים של שבילים‬
‫ירוקים להולכי רגל ולאופניים המתחברים‬
‫למערכי 'לופ ירוק' עירוניים ברצועת‬
‫החוף‪ ,‬באיילון ובפארק הירקון ופארק‬
‫האיילון העתידי‪.‬‬
‫‪ .3‬מנשיה זוהתה כשלוחת זרוע קצה‬
‫לאורך‬
‫פוטנציאלית של המע"ר המתוכנן‬
‫האיילון ופוטנציאל משיכתו אל יפו דרך‬
‫רחוב אילת והחייאת הציר לעסקים ומסחר‬
‫רציף עד למרכז יפו‪.‬‬
‫‪ 3.0‬שיח מקומי‪ :‬ניתוח מצב קיים‬
‫מנשיה אובחנה כמרחב פרימה עירוני –‬
‫‪ leftover‬בשולי העיר – הממוקם במרכז‬
‫היסטורי בעיר )ת‪ .‬מס‪ .(58-61 .‬גבולות‬
‫מרקמים‬
‫‪5‬‬
‫של‬
‫קצוות‬
‫מהווים‬
‫האתר‬
‫עירוניים שונים‪:‬‬
‫בצפון – קומפלקס 'מנשיה סיטי'‪ ,‬מגדלי‬
‫ומלונות‬
‫גיבור‬
‫בית‬
‫הטקסטיל‪,‬‬
‫בית‬
‫המתנשאים עד לגובה של ‪ 85‬מ'‪.‬‬
‫במזרח – המרקם ההיסטורי של בניה נמוכה‬
‫ואקלקטית )‪ 1-3‬קומות( ורחובות צרים של‬
‫שכונות שבזי ונווה צדק‪.‬‬
‫בדרום מזרח – מרקם מבני מגורים של של‬
‫‪ 4-6‬קומות המופרדים ע"י רצועת מתחם‬
‫תעשייה ומלאכה מוזנחים‪.‬‬
‫בדרום – מרקם בלוקי מגורים צפוף )‪4-5‬‬
‫קומות( של יפו‪.‬‬
‫במערב – המשך פארק צ'רלס קלור וטיילת‬
‫יפו‪-‬ת"א‪.‬‬
‫שטח האתר מתפרס על כ‪ 160-‬דונם בבעלות‬
‫העירייה וממ"י‪ ,‬עובדה המקלה על הטיפול‬
‫בו‪.‬‬
‫כביש קוייפמן המשמש עורק תחבורה צפון‪-‬‬
‫דרום ראשי מייצר נתק בין רצועת החוף‬
‫והעורף העירוני ולמעשה חוצה את המתחם‪.‬‬
‫בנוסף‪ ,‬אזורי חניה משני עברי הכביש‬
‫מחזקים את תחושת הנתק ויחד עם אזורים‬
‫מוזנחים ומבנים מטים ליפול בגבולות‬
‫המתחם מייצרים תחושה של חוץ עיר בלב‬
‫העיר‪ .‬תפיסה זו עומדת בבסיס הפרויקט‬
‫ומוגדרת כרוח המקום והופכת למחוללת‬
‫ומועצמת ע"י הפתרון האדריכלי‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :54 .‬הקשרים עירוניים‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫ניתוח‬
‫‪:55‬‬
‫מס‪.‬‬
‫ת‪.‬‬
‫ופוטנציאלים‪ ,‬מודל אישי‪.‬‬
‫שטח‬
‫–‬
‫זיהוי‬
‫נתקים‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪13‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫ת‪ .‬מס‪ :56-58 .‬אדריכלות היברידית‬
‫שכבות היסטוריות;‪ ,‬צילומים אישיים‪.‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫חומרית‬
‫של‬
‫ת‪ .‬מס‪ ,59-62 .‬מימין לשמאל‪ ,‬מבטים ממתחם מנשיה‪:‬‬
‫‪Backyard in the‬‬
‫‪;No-Man's Land ;Park-Land‬‬
‫‪ ,Waterfront‬צילומים אישיים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ ,63-68 .‬מימין לשמאל‪ :‬אופי מרקמים סביב‬
‫מנשיה‪' :‬מנשיה סיטי'; נווה צדק –חדש‪ ,‬היסטורי;‬
‫רחוב יפו‪-‬אילת; דרום ת"א; יפו‪ -‬רח' המסחר‬
‫ההיסטורי בוסטרוס‪ ,‬צילומים אישיים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :69-75 .‬מתחם תעשייה ומלאכה בדרום מנשיה‪,‬‬
‫צילומים אישיים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :76-81 .‬רצועת חוף הים במנשיה‪ ,‬צילומים‬
‫אישיים‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪14‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫‪ 4.1‬המניפסט של מנשיה‪ :‬הפארק‬
‫הציבורי‬
‫כמרחב‬
‫העירוני‬
‫האולטימטיבי‬
‫הפארק העירוני‪ ,‬יחד עם רצועת חוף הים‬
‫מפלט‪,‬‬
‫מקום‬
‫המודרנית‬
‫בעיר‬
‫מהווים‬
‫האסקפיזם האולטימטיבי עבור תושבי העיר‪.‬‬
‫ביפו‪-‬ת"א‪ ,‬כאשר גוברים ההמולה‪ ,‬הצפיפות‬
‫הגוף‪,‬‬
‫על‬
‫הפיזיים‬
‫והעומס‬
‫הזיכרון‬
‫על‬
‫והפסיכולוגיים‪-‬פוליטיים‬
‫פורקן‬
‫הופך‬
‫למגנט‬
‫הפארק‬
‫והמחשבה‪,‬‬
‫וחשיפה לגוף ולנפש‪.‬‬
‫אל‬
‫מחוץ‬
‫'פארק‪-‬החוף'‪,‬‬
‫אל‬
‫בבואנו‬
‫נותיר מאחורינו‬
‫לטריטוריה העירונית‪,‬‬
‫החיים‬
‫העבודה‬
‫העיר‪,‬‬
‫טרדות‬
‫את‬
‫הרבים‬
‫והפוליטיקה‪ .‬התפקידים והמטרות‬
‫של התושב בעיר הגדולה מאפשרים במרחב‬
‫החוף הפתוח למיקוד החושים במטרה אחת‬
‫בעלת אינסוף אפשרויות‪ :‬הנאת המפגש‬
‫הבלתי אמצעי‪.‬‬
‫המעשה האדריכלי במנשיה המתבסס ושואב את‬
‫כוחו מזיכרון של מרחב המקום ‪ -‬הריק‪,‬‬
‫ולהציע‬
‫חברתית‬
‫עמדה‬
‫לנקוט‬
‫מנסה‬
‫אלטרנטיבה חדשה לפירוש המרחב – תוך‬
‫השבתו לציבור‪.‬‬
‫‪:82-83‬‬
‫מס‪.‬‬
‫ת‪.‬‬
‫צילומים אישיים‪.‬‬
‫הכניסה‬
‫הדרומית‪,‬‬
‫לה‪-‬ווילט‪,‬‬
‫אורבני‪:‬‬
‫שיח‬
‫‪4.2‬‬
‫לפארקים עירוניים‬
‫תקדימים‬
‫לשם העמקת המחקר נבחרו פארקים עירוניים‬
‫שונים להשוואה וניתוח ונותחו במקביל‬
‫תיאורטית ותוך התנסות בחווית הפארק‬
‫בשטח‪.‬‬
‫פארק לה‪-‬ווילט‪ ,‬פריס ‪ -‬כדוגמא לפארק‬
‫חדשני למאה ה‪.21-‬‬
‫פארק סיטרואן‪ ,‬פריס ‪ -‬כדוגמא לפארק‬
‫צמחיה תימטי‪.‬‬
‫–‬
‫קופנהגן‬
‫‪,Islands‬‬
‫‪Bryggen‬‬
‫פארק‬
‫כדוגמא לפארק בקו המים‪.‬‬
‫פארק הירקון‪ ,‬ת"א – כדוגמא למרחב‬
‫עירוני ירוק בישראל‪.‬‬
‫לה‪-‬ווילט‬
‫בפארק‬
‫התמקד‬
‫הניתוח‬
‫של‬
‫דה‪-‬קונסטרוקטיביזם‬
‫ובתיאוריות‬
‫טשיומי‪ .‬רעיון השכבות אומץ כמכשיר‬
‫מחולל בתכנון הפארק העירוני במנשיה‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :88 .‬סכימת שכבות‪ :‬קווים‪ ,‬נקודות‪ ,‬משטחים‪,‬‬
‫סכימימה רעיונית של דה‪-‬קונסטרוקציה‪ ,‬לה‪-‬ווילט‪,‬‬
‫טשיומי‪.A+U ,‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :84-85 .‬מדשאות כמתחמים רב‪-‬תכליתיים למגןן‬
‫פעילויות ‪ ,‬לה‪-‬ווילט‪ ,‬צילומים אישיים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :86-87 .‬גנים תימטיים‪ :‬גן הדרקון וגן העצי‬
‫הבמבוק‪ ,‬לה‪-‬ווילט‪ ,‬צילומים אישיים‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫ת‪ .‬מס‪.‬‬
‫אישית‪.‬‬
‫‪:89‬‬
‫ניתוח‬
‫חלוקת‬
‫שטחים‬
‫בפארק‪,‬‬
‫סכימה‬
‫‪15‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫ת‪ .‬מס‪ :93 .‬ניתוח תאורת לילה‪ ,‬צילומים אישיים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :90 .‬ניתוח תנועה וסוגי פעילויות‪ ,‬סכימה‬
‫אישית‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :94-95 .‬מגוון גנים אינטימיים‪ ,‬סיטרואן‪,‬‬
‫צילומים אישיים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :97-98 .‬מגוון מרחבים גדולים‪ ,‬סיטרואן‪,‬‬
‫‪.Document‬‬
‫ת‪ .‬מס‪.‬‬
‫אישית‪.‬‬
‫‪:91‬‬
‫ניתוח‬
‫כמות‬
‫מבקרים‬
‫שנתית‪,‬‬
‫‪GA‬‬
‫סכימה‬
‫ת‪ .‬מס‪Park :99-100 .‬‬
‫‪ ,bryggen‬צילומים אישיים‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :92 .‬ניתוח כמויות אור‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪,Waterfront‬‬
‫‪Islans‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :101-102 .‬פארק הירקון‪ ,‬אינטרנט‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫‪ 4.2‬אפיון‬
‫רעיונית‬
‫'הריק'‪ :‬תפיסה מרחבית‬
‫במהלך הניתוח והמחקר קרם עור וגידים‬
‫תהליך של פרשנות אישית של שני מושגים‬
‫מהותיים בבסיס המחקר‪ :‬הזיכרון והריק‪.‬‬
‫מבחינה היסטורית וכאמירה סמלית‪ ,‬נלקחה‬
‫החלטה להציף את זיכרון השכונה הערבית‬
‫ותצ"א מ‪ 1946-‬הושתלה מחדש באתר כזיכרון‬
‫מחולל תכנוני והוגדרה כ'טבולה ראסה'‬
‫ליצירה האדריכלית‪ .‬במהלך הניתוח אותרו‬
‫מיקומם של מבני הציבור ההיסטוריים של‬
‫השכונה )ת‪ .‬מס‪ (105 .‬ויחד עם צירי רחוב‬
‫ראשיים נבחרו כעוגני זיכרון לתכנון‬
‫החדש‪.‬‬
‫יחד עם זאת מסקנת המחקר העיקרית מניתוח‬
‫השטח אבחנה ואמצה את מתחם מנשיה כמתחם‬
‫של 'חוץ טריטוריה' עירוני‪ ,‬קצה עיר‪,‬‬
‫בדומה למרחב חוף הים‪ ,‬ועל כן בקשה‬
‫לחזקו כפוטנציאל למקום של מפגש בלתי‬
‫אמצעי בין אנשים‪ .‬רעיון הריק מהבינוי‬
‫מצד אחד‪ ,‬ומלאי הזיכרון מהצד האחר‬
‫המאפיינים גם את מרחב רצועת חוף הים‬
‫ומהווים מעין 'טבולה ראסה' לתושבי יפו‬
‫ת"א‪ ,‬נלקח כמושג רעיוני שפותח ליצירת‬
‫מרחב ציבורי עירוני פתוח‪:‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫בין‬
‫לדיאלוג‬
‫אלטרנטיבית‬
‫כפרשנות‬
‫הטופוגרפיה של רצועת החוף והים לבין‬
‫של יפו‬
‫ההתפתחות המרקמית העירונית‬
‫התחפרות‬
‫סמלית‬
‫'ריק'‬
‫מוצעת‬
‫ות"א‪,‬‬
‫במנשיה של ‪ 6‬מ' עד לגובה פני הים‪ ,‬אל‬
‫זיכרון העבר במטרה ליצור במה לזיכרון‬
‫אבסורדי‪,‬‬
‫כל‪-‬אפשרי‪,‬‬
‫חדש‪,‬‬
‫עירוני‬
‫אינסופי ובלתי נדלה‪ .‬בתוך המרחב הפתוח‪,‬‬
‫'פארק‪-‬החוף' יתוו רצועות זמן היסטוריות‬
‫סיפורים‬
‫ליצירת‬
‫אלמנטים‬
‫עם‬
‫יחד‬
‫וזיכרונות חדשים של התושבים‪ .‬בהיקף‬
‫'קונטיינרים‬
‫מבני‬
‫יתנשאו‬
‫הפארק‬
‫של‬
‫אינטנסיביות‬
‫שיאפשרו‬
‫ציבוריים'‬
‫לימוד‬
‫יצירה‪,‬‬
‫פעולות‬
‫אוכלוסיות‪,‬‬
‫ופונקציות וינסו יחד לייצר מרחב שיאפשר‬
‫מקום לדיאלוג בין פרטי לציבורי עבור‬
‫תושבי העיר‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :103 .‬האסטרטגיה התכנונית‪ ,‬בחתך ובמבט‪,‬‬
‫סכימה אישית‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :106-107 .‬תכנית רעיונית לתפיסה מרחבית של‬
‫הריק‪ ,‬וחתך התחפרות רעיוני בטופוגרפיה‪ ,‬סכימןת‬
‫אישיות‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :104 .‬קונטיינר ציבורי‪ ,‬סכימה אישית‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :105 .‬הצפת עוגני זיכרון‪ :‬צירי רחובות‬
‫ומבני ציבור משכונת מנשיה ההסיטורית ואפיק נחל‬
‫איילון כטבולה ראסה לתכנון‪ ,‬עיבוד מודל אישי‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪17‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫‪ 5.0‬עקרונות תכנית‬
‫הצעה לתכנון עירוני‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫פיתוח‬
‫שטח‪:‬‬
‫עקרונות התכנון העירוני מהווים סיכום‬
‫וסינתזה של כל נושאי המחקר והניתוח‪.‬‬
‫הפרוגרמה העירונית‪) :‬ת‪ .‬מס‪(108 .‬‬
‫‪ .1‬פארק‪-‬עירוני חפור עד לגובה פני הים‪.‬‬
‫‪ .2‬יצירת דופן מגורים‪ .‬תוספת יחידות‬
‫מגורים המשלימות את הרקמות הקיימות‪:‬‬
‫במזרח – מרקם של ‪ 3-4‬קומות )חלקן בחלק‬
‫חפור בדופן הפארק( כהמשך של נווה צדק‬
‫ושבזי‪.‬‬
‫בדרום ובדרום‪-‬מזרח – מרקם של ‪ 5-6‬קומות‬
‫כהמשך לבלוקי המגורים הקיימים‪.‬‬
‫‪ .3‬שילוב מגורים ומסחר‪ .‬על דופן רחוב‬
‫קוייפמן‪ ,‬דרך אילת‪ ,‬ובדופן עם יפו‪,‬‬
‫כהמשך אפשרי לזרוע המע"ר החודרת ממזרח‪.‬‬
‫‪ .4‬מתחם התחנה ‪ -‬בילוי ופנאי עתידי‪.‬‬
‫אימוץ תכנית העירייה לשימור וחידוש‬
‫מתחם תחנת הרכבת הטורקית וביח"ש ווילנד‬
‫כמרכז לבילוי ופנאי‪.‬‬
‫‪ .5‬שימור מבנים‪ .‬הסבת מבנה חברת החשמל‬
‫למוזיאון החשמל; שימור מבנה מוזיאון‬
‫האצ"ל ובנית תוספת במפלס הפארק החפור‬
‫והסבתו למוזיאון משותף ‪ -‬האצ"ל ומנשיה‪.‬‬
‫המבנה המקורי בגובה ‪ +6‬מ' מועצם והופך‬
‫למונוליט במרחב החדש‪.‬‬
‫‪ .6‬בי"ס עתידי‪ .‬אימוץ תכנית עקרונית‬
‫עירונית להקים בי"ס במתחם‪.‬‬
‫‪ .7‬מגורי מעונות לסטודנטים‪ .‬זיהוי‬
‫פוטנציאל המתחם כמקור משיכה לאוכלוסיה‬
‫צעירה אשר תזרים חיים תוססים לפארק‪,‬‬
‫למבני הציבור ולרקמה העירונית‪ .‬ההחלטה‬
‫מתאפשרת הודות לתחנת הרכבת הקלה שתאפשר‬
‫נגישות גבוהה לאוניברסיטת ת"א למכללת‬
‫יפו‪ ,‬לעיר ולמטרופולין‪.‬‬
‫‪ .8‬חניונים ציבוריים‪ .‬יצירת חניונים תת‬
‫קרקעיים באזור הפלאזה העירונית ואזור‬
‫המשרדים בדרום הפארק )הכניסה הדרומית(‪.‬‬
‫מתחמים בפארק‪) :‬ת‪.‬מס‪(109 .‬‬
‫בפארק הושם דגש על יצירת מגוון מקומות‬
‫תוך יצירת דיאלוג צפון‪-‬דרום ומזרח‪-‬‬
‫השראה‬
‫שואב‬
‫העיצובי‬
‫התכנון‬
‫מערב‪.‬‬
‫מעוגני הזיכרון של התצ"א ההיסטורית‪,‬‬
‫ומייצר דרכו פרשנות אישית לזיכרון‬
‫עירוני חדש‪.‬‬
‫‪ .1‬קונטיינרים ציבוריים‪ .‬מבני תרבות‬
‫שונים ליצירה‪ ,‬התנסות ומפגש‪ :‬ספורט‬
‫פלסטית‬
‫אמנות‬
‫אוכל‪,‬‬
‫הגוף‪,‬‬
‫ותרבות‬
‫טקסטיל‬
‫ומחול‪,‬‬
‫תיאטרון‬
‫וויזואלית‪,‬‬
‫ואופנה‪ ,‬מוסיקה ושירה‪ .‬הדגש על מתן‬
‫אפשרות להשתתפות ציבורית יוצרת‪.‬‬
‫‪ .2‬מדשאות למגוון פעילויות ספונטניות‪.‬‬
‫‪ .3‬השדרה‪ .‬ציר עירוני בעורף הפארק‬
‫כאזכור לשדרות התל אביביות וכחיבור‬
‫לשלד העירוני העתידי‪.‬‬
‫‪ .4‬החורשות‪ .‬אזורי שהייה מוצלים בקצוות‬
‫הפארק‪.‬‬
‫‪ .5‬הפרדס‪ .‬מקבץ צפוף של עצי פרי המאפשר‬
‫אזור אקלימי נוח ומאזכר את היסטורית‬
‫הפרדסים במקום‪.‬‬
‫‪ .6‬תעלת המים‪' .‬אצבע כחולה' החודרת אל‬
‫‪second‬‬
‫תוך הפארק והעיר ומייצרת‬
‫‪ waterfront‬וכאזכור לאפיק ההיסטורי של‬
‫נחל האיילון‪.‬‬
‫בריכות‬
‫מתחם‬
‫יצירת‬
‫הבריכות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫ציבוריות פתוח המייצרת דופן עירונית של‬
‫דק עץ לקו החוף‪.‬‬
‫‪ .8‬פלאזה עירונית‪ .‬לב הפארק במשטח קשה‬
‫מאבן חול מקומית המסמל את חדירת העיר‬
‫אל הפארק ומייצר אזורי מפגש ופעילות‬
‫בלתי אמצעיים‪ .‬כמו כן שולבו בה אלמנטי‬
‫)איזכור‬
‫אורכיות‬
‫מים‬
‫ובריכות‬
‫מים‬
‫ל'ביארות' בפרדסים( היוצרות אקלים נוח‬
‫ומזמין למרבית חודשי השנה‪.‬‬
‫‪ .9‬חוף מנשיה‪ .‬עיבוי רצועת החוף מרכזית‬
‫ליצירת חוף חולי‪.‬‬
‫‪ .10‬אזור משחקים‪ .‬הגדרת אזור משחק‬
‫מרכזי לילדים‪ ,‬בקרבה לאזור השהייה‬
‫המרכזי‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :108 .‬פרוגרמה עירונית מוצעת‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :109 .‬מתחמים בפארק‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪18‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫מערכות תנועה‪) :‬ת‪ .‬מס‪(110 .‬‬
‫‪ .1‬רכבת קלה – מערכת הסעת המונים‪.‬‬
‫שילוב תחנת הרכבת הקלה במתחם מנשיה‬
‫עפ"י תכניות תכנון של העירייה‪ .‬הצעה‬
‫להעביר את הרכבת הקלה מתחת לפני האדמה‬
‫כבר משדרות ירושלים ביפו‪ ,‬ע"מ לא לייצר‬
‫חיץ ברקמה העירונית המוצעת בפרויקט‪.‬‬
‫‪ .2‬כביש קוייפמן – גשר מנשיה‪ .‬תוצאה‬
‫ישירה של פעולת החפירה הייתה השארת‬
‫המהיר‬
‫הבין‪-‬עירוני‬
‫קוייפמן‬
‫כביש‬
‫והפיכתו לגשר‪ .‬כך נותר העורק התחבורתי‬
‫המרכזי בעינו והפך מחסם לאלמנט מקשר‬
‫המאפשר 'גלישה' של הפארק מתחתיו וחיבור‬
‫חוף הים באופן ישיר אל העיר‪ .‬ניתנה‬
‫הדעת על הפיכתו של הגשר לאלמנט עיצובי‬
‫מואר בלילה‪.‬‬
‫‪ .3‬שילוב מערכות כבישים משניים במרקמי‬
‫המגורים הקיימים והמוצעים בתכנון‪.‬‬
‫‪ .4‬שבילי תנועה עיקריים בפארק‪ .‬יצירת‬
‫מערכות שבילי הולכי רגל ואופניים בעלי‬
‫אופי משתנה‪.‬‬
‫מערכות צפון–דרום‪ :‬מערכת אחת מגדירה‬
‫מחדש את הטיילת; מערכת נוספת מייצרת‬
‫חיבור לדופן עירוני ולשלד הירוק; שתיהן‬
‫מכילות ‪ Info Booths‬לתאור היסטורי של‬
‫ת"א ויפו‪ .‬מערכות מזרח‪-‬מערב‪ :‬מערכות‬
‫העירונית‬
‫לדופן‬
‫המתחברות‬
‫שבילים‬
‫בעורף‬
‫תרבות‬
‫מתחמי‬
‫בין‬
‫ומקשרות‬
‫פנאי‬
‫תרבות‬
‫ממערכת‬
‫כחלק‬
‫העירוני‪,‬‬
‫ובילוי בין הגלעינים ההיסטוריים‪ :‬סוזן‬
‫דלל‪ ,‬המושבה האמריקאית‪ ,‬תיאטרון נוגה‬
‫)הגשר(‪ ,‬כיכר השעון‪ ,‬וגבעת יפו העתיקה‪.‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫ת‪ .‬מס‪ :111 .‬תכנית עירונית לפיתוח מנשיה וסביבתה‬
‫תוך איחוי הרקמות בדפנות הפארק‪ ,‬קנ"מ ‪.1:1250‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :112 .‬תכנית פיתוח הפלאזה העירונית ‪ ,‬קנ"מ‬
‫‪.1:500‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :110 .‬מערכות תנועה‬
‫מוצעת‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :113 .‬מודל פיתוח שטח‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪19‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫ציבורי‪:‬‬
‫קונטיינר‬
‫‪6.0‬‬
‫אדריכלית לרעיון ה'ריק'‪.‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫תפיסה‬
‫‪ 6.1‬פירוט קונטיינר ציבורי‪ :‬מתחם‬
‫לאמנות פלסטית וויזואלית‬
‫הרעיון העירוני הרחב יותר העומד מאחורי‬
‫לאלמנטים‬
‫הפיכתם‬
‫הוא‬
‫התרבות‬
‫מבני‬
‫המחברים בין העיר דרך הפארק אל הים‪.‬‬
‫נבחר מבנה המפרט את הפרשנויות לקשרים‬
‫הללו‪.‬‬
‫הסכימות הרעיוניות ממשיכות ומפרשות‬
‫מחדש את רעיון הריק גם במבנים‪.‬‬
‫הניתוח ההיסטורי והמחקר הובילו לפרשנות‬
‫אישית של יחסי עבר‪-‬הווה‪-‬עתיד‪ .‬אם קודם‬
‫היה ניסיון לייצר קו לינארי אחיד וברור‬
‫המחקר‬
‫מסקנות‬
‫המקומית‪,‬‬
‫בהיסטוריה‬
‫הובילו לתובנה שבין ההווה לעבר מקשרים‬
‫אין ספור 'קווים' פסיכולוגיים‪ ,‬פיזיים‬
‫ורעיוניים‪ ,‬קולקטיביים ואישיים כאחד‬
‫הסיפורים‬
‫ביצירת‬
‫חשיבות‬
‫להם‬
‫אשר‬
‫המורכבים והמנוגדים של מקום )ת‪ .‬מס‪.‬‬
‫ס(‪ .‬בהמשך‪ ,‬הורחב הרעיון ונתן משמעות‬
‫חדשה גם לתפיסת ההווה והעתיד‪ :‬ההווה‬
‫נתפס כ'רגע'‪ ,‬ולמעשה הפך לנקודת זמן‬
‫בלתי נתפסת הנעה ומשתנה מעבר לעתיד‪.‬‬
‫כך‪ ,‬מכל רגע נתון בזמן ניתן לייצר‬
‫קשרים אל העבר‪ ,‬ובחירה בכל אחד מהם‬
‫מייצרת פרשנויות לאפשרויות של 'עתידים'‬
‫פוטנציאלים‪ .‬לכן ה'רגע' הופך לנקודה‬
‫והבחירה‬
‫מקום‬
‫של‬
‫בהתפתחות‬
‫מכרעת‬
‫בנקודות בהיסטוריה ובעתיד שלו מהוות‬
‫אלמנט מחולל ליצירה ואמירה אדריכלית‪,‬‬
‫אשר תיצור מרחב בעל משמעויות חברתיות‬
‫חדשות‪ .‬ה'קווים' הללו נלקחו גם לתכנון‬
‫הפארק )הקווים של זיכרון הרחובות של‬
‫השכונה ההיסטורית( וגם לתכנון המבנה‪.‬‬
‫על‬
‫מתבססים‬
‫המבנה‬
‫ועיצוב‬
‫תכנון‬
‫כיווניות מזרח‪-‬מערב וצפון‪-‬דרום ומחזקות‬
‫את הסכימות הרעיוניות יחד עם הפארק‪.‬‬
‫רעיון החפירה מתבטא בדימוי חפירה במסה‬
‫ע"מ ליצור מסות קטנות וביניהן 'ריק' –‬
‫ציר תנועה צפון‪ -‬דרום‪ ,‬וכן הזזה מרחבית‬
‫בגובה )ת‪ .‬מס‪ .‬ס(‪ .‬רעיון זה ביקש לייצר‬
‫במקום מבנה מונוליטי ואטום‪ ,‬מבנה הצומח‬
‫כמסיבי מתוך הקרקע‪ ,‬אשר הופך למעין‬
‫המרחף ויוצר קשרי מבט דרך‬
‫מבנה‪-‬מסך‬
‫'ריק' בין יפו‪ ,‬ת"א‪ ,‬העיר והים‪ .‬הדופן‬
‫המזרחית ממוקמת בגובה פני העיר )‪ +6‬מ'(‬
‫ומייצרת יחד עם מבני מתחם התחנה לשימור‬
‫פלאזה אינטנסיבית בעלת אופי עירוני‪.‬‬
‫הדופן המערבית‪ ,‬מגיבה לעורק התנועה‬
‫)כביש‬
‫מנשיה‬
‫גשר‬
‫של‬
‫המהיר‬
‫קוייפמן(ומרחפת מעליו וחודרת מתחתיו‬
‫כדי להתחבר וליצור דופן בנויה לפלאזה‬
‫התחתונה של הפארק‪.‬‬
‫פרוגרמת המבנה )כ‪ 8,000-‬מ"ר( משלבת‬
‫פונקציות שונות שבהן ניתנה התייחסות‬
‫וחוויות‬
‫והאור‬
‫ה'ריק'‬
‫של‬
‫למשמעות‬
‫התנועה במבנה‪:‬‬
‫‪ .1‬מוזיאון היסטורי לאמנות ישראלית‬
‫פלסטינית‪ .‬המוזיאון חפור ומייצר תנועה‬
‫בין חללים משתנים בגודל ובתאורה‪ ,‬וכולל‬
‫גלריה‪.‬‬
‫‪ .2‬בית קפה‪/‬מסעדה‪/‬בר‪ .‬מתפצל ל שתי‬
‫קומות העליונה ממוקמת סביב פטיו אורכי‬
‫ובריכת מים והתחתונה ממוקמת על דופן‬
‫הפארק‪.‬‬
‫‪ .3‬סדנאות יצירה‪ .‬חללי סדנא המופרדים‬
‫ע"י פטיו ומאפשרים גמישות ביצירת חללים‬
‫קטנים או גדולים יותר‪.‬‬
‫‪ .4‬אודיטוריום‪ .‬אודיטורים לכ‪200 -‬‬
‫מקומות ישיבה‪.‬‬
‫‪ .5‬משרדים ושירות‪.‬‬
‫‪ .6‬גלריות‪ .‬חללי גלריות משתנים המציגים‬
‫תערוכות משתנות‪.‬‬
‫‪ .7‬חנות ספרים‪.‬‬
‫‪ .8‬אמפי פתוח להקרנת סרטים‪.‬‬
‫‪ .9‬ספריית מדיה ומרפסות תצפית שונות‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :114 .‬סכימה קווי זיכרון רעיונית ‪.‬‬
‫במרכז המבנה מלווה את ציר התנועה‬
‫קונסטרוקצית זכוכית ופלדה אשר מייצרת‬
‫חלל 'ריק' ומשמשת כאלמנט‬
‫החתכים של המבנה שמים דגש גם הם על‬
‫ההשתנות עם התנועה בכיווניות‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :115 .‬סכימה רעיונית למבנה‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪20‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫ת‪ .‬מס‪,121-122 .‬‬
‫ואורכיים‪.‬‬
‫מימין‬
‫לשמאל‪:‬‬
‫חתכים‬
‫רוחביים‬
‫ת‪ .‬מס‪ :123 .‬מודל מושתל בשטח‪ ,‬מבט ממערב‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :124 .‬מודל מושתל בשטח‪ ,‬מבט ממזרח‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :116-120 .‬תכניות קומות ‪.1-4‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪21‬‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫ת‪ .‬מס‪ :125 .‬חזית מזרחית מהפלאזה העירונית‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :126 .‬חזית מערבית מהתעלה‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :127 .‬מבט דרומה מהשדרה‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :128 .‬מבט דרומה מהפארק אל המבנה‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :129 .‬מבט דרומה מהפלאזה העליונה ליפו‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :130 .‬מבט צפונה מציר התנועה במבנה אל‬
‫ת" א ‪.‬‬
‫ת‪ .‬מס‪ :131 .‬מבט דרומה אל עבר רחבת הכניסה‬
‫למבנה מהפארק‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪22‬‬
‫קורס ה' – פרוייקט גמר‬
‫אל‪-‬מנשיה‪:‬‬
‫מקום מפגש‬
‫בין יפו לת"א‬
‫ביביליוגרפיה‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫לזר‪ ,‬ח‪ ,(1951) .‬כיבוש יפו‪,‬‬
‫של"ח‪ ,‬תל‪ -‬אביב‪.‬‬
‫קפלן‪ ,‬י‪ ,(1959) .‬הארכיאולוגיה‬
‫וההיסטוריה של תל אביב‪ -‬יפו‪,‬‬
‫מסדה‪ ,‬תל‪ -‬אביב‪.‬‬
‫שילר‪ ,‬א‪ .‬עורך )‪" ,(1981‬יפו‬
‫ואתריה"‪ ,‬קרדום‪ ,15 -‬דו ירחון‬
‫לידיעת הארץ‪ ,‬אריאל‪ ,‬ירושלים‪.‬‬
‫ניב א‪ ,.‬שוורץ א‪ ,.‬שוורץ ד‪,.‬‬
‫רייפר ר‪ .‬ארכיטקטים )‪ ,(1984‬סדרת‬
‫מאמרים בנושא תכנית מנשייה‪,‬‬
‫ארכיטקטורה‪.2 – 23 ,1984 ,‬‬
‫זאבי‪ ,‬ר‪ .‬עורך )‪ ,(1985‬יפו בראי‬
‫הימים‪ ,‬מוזיאון הארץ‪ ,‬תל‪ -‬אביב‪.‬‬
‫אלקיים‪ ,‬מ‪ ,(1990) .‬יפו‪ -‬נווה‬
‫צדק‪ :‬ראשיתה של תל‪ -‬אביב‪ ,‬משרד‬
‫הביטחון‪.‬‬
‫קולקה‪ ,‬ג‪ ,(1991) .‬סדרת מאמרים‬
‫בנושא תכנית מנשייה‪ ,‬מבנים‪ ,‬אוגוסט‪,‬‬
‫‪.21– 57‬‬
‫ניצן‪-‬שיפטן א‪ ,(2000) .‬בתים‬
‫מולבנים‪ ,‬תיאוריה וביקורת ‪ ,16‬אביב‪.‬‬
‫סעיד א‪ ,(2000) .‬אוריינטליזם‪ ,‬עם‬
‫עובד‪ ,‬תל‪-‬אביב‪.‬‬
‫מוריה‪ ,‬י‪ ,.‬ברניר‪ ,‬ס‪ .‬עורכות‬
‫)‪ ,(2003‬ברשות הרבים‪ ,‬מוזיאון‬
‫תל‪ -‬אביב‪ ,‬תל‪ -‬אביב‪.‬‬
‫טולקובסקי ש‪ ,(1926/2001) .‬תולדות‬
‫יפו‪ ,‬אריאל‪ ,‬ירושלים‪.‬‬
‫מוריה‪ ,‬י‪ ,.‬ברניר‪ ,‬ס‪ .‬עורכות‬
‫)‪ ,(2003‬ברשות הרבים‪ ,‬מוזיאון‬
‫תל‪ -‬אביב‪ ,‬תל‪ -‬אביב‪.‬‬
‫כרמיאל ב‪ ,(2004) .‬קורבמן צלם‬
‫תל‪-‬אביבי אחר‪ ,1936-1919 ,‬יד בן‪-‬‬
‫צבי‪ ,‬ירושלים‪.‬‬
‫סמוק נ‪ .‬אוצרת )‪ ,(2004‬לגור על‬
‫החולות ‪:‬העיר הלבנה של תל אביב‪:‬‬
‫אתר מורשת עולמי‪ ,‬מוזיאון תל–‬
‫אביב‪ ,‬תל–אביב‪.‬‬
‫חתוקה‪ ,‬ט‪ ,(2004) .‬קונפליקטיים‬
‫מרחביים‪ :‬ארכיטקטורה וחיי היום‬
‫יום ביפו‪ -‬תל‪-‬אביב של שנות ה‪90-‬‬
‫)דוקטורקט(‪ ,‬הטכניון‪ ,‬חיפה‪.‬‬
‫יהב ד‪ ,(2004) ,.‬יפו כלת הים‬
‫מעיר ראשה לשכונות עוני – דגם‬
‫לאי שיוויון מרחבי‪ ,‬תמוז‪ ,‬תל‪-‬‬
‫אביב‪.‬‬
‫עזריהו מ‪,(2005) .‬תל‪-‬אביב העיר‬
‫ה)א(מיתית‪ ,‬מיתוגרפיה היסטורית‪,‬‬
‫אוניברסיטת בן‪-‬גוריון בנגב‪ ,‬באר‪-‬‬
‫שבע‪.‬‬
‫קלוש ר‪ ,.‬חתוקה ט‪ .‬עורכות‬
‫)‪ ,(2005‬תרבות אדריכלית ‪:‬מקום‪,‬‬
‫ייצוג‪ ,‬גוף‪ ,‬רסלינג‪ ,‬תל‪ -‬אביב‪.‬‬
‫רוטברד‪ ,‬ש‪ ,(2005) .‬עיר לבנה‪,‬‬
‫עיר שחורה‪ ,‬בבל‪ ,‬תל‪ -‬אביב‪.‬‬
‫הטכניון‪ ,‬הפקולטה לאדריכלות ובינוי ערים‬
‫‪Barzilay M., Hayward C., Lombard‬‬‫‪Valentino L. (1984), L'Invention‬‬
‫‪Du Parc – parc de la villette‬‬
‫‪paris int'l competition 1982-3,‬‬
‫‪Graphite Editions, Paris.‬‬
‫‪Nakamura T. (1994), Bernard‬‬
‫‪Tschumi 1983-1993, A+U Publishers,‬‬
‫‪Tokyo, Japan.‬‬
‫‪Koolhaas R., Bruce Mau (1995),‬‬
‫‪Small, medium, large, extra-large:‬‬
‫‪Office for Metropolitan‬‬
‫‪Architecture, Taschen, Koln,‬‬
‫‪Germany.‬‬
‫& ‪Lebesque S. (1996), Between Sea‬‬
‫‪The City: Eight Piers for‬‬
‫‪Thessaloniki, NAI Publishers,‬‬
‫‪Amsterdam, The Netherlands.‬‬
‫‪Tschumi B. (1996), Architecture‬‬
‫‪and Disjunction, MIT Press,‬‬
‫‪Cambridge, Massachusetts.‬‬
‫)‪Barnir, S., Moria-Klain, Y. (2004‬‬
‫‪- editors, Back to the sea,‬‬
‫‪Israeli pavilion 9th Biennale of‬‬
‫‪architecture, Venice.‬‬
‫‪LeVine M. (2005), Overthrowing‬‬
‫‪geography: Jaffa, Tel Aviv, and‬‬
‫‪the struggle for Palestine, 1880‬‬‫‪1948, University of California‬‬
‫‪Press, Berkeley, Calif.‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪23‬‬