הכוונה לתחנות ההחלפה

‫מרוץ הר לעמק‬
‫‪2014‬‬
‫מרוץ שליחים המשלב חוויה ספורטיבית‪ ,‬ריצה בשטחים‬
‫פתוחים‪ ,‬מהרי הגליל העליון ועד לעמק יזרעאל‬
‫‪14-16.5.2014‬‬
‫מסלול ירח \ מסלול שמש‬
‫‪215‬‬
‫ק"מ‬
‫מרוץ שליחים 'הר לעמק' השישי‬
‫‪14-16.5.2013‬‬
‫תיק המרוץ‬
‫רצות ורצים יקרים‪,‬‬
‫ברוכים הבאים למרוץ השליחים 'הר לעמק' השישי‪2014 ,‬‬
‫לפניכם תיק המרוץ השלם‪ ,‬המעודכן‪.‬‬
‫שוב נשברו שיאים בהרשמה למרוץ 'הר לעמק' השישי‪ .‬שוב ביקוש חסר תקדים‪ ,‬שהניב מספר כולל של ‪6,608‬‬
‫רצים ב‪ 904 -‬קבוצות‪ ,‬כמעט כפול מבשנה שעברה‪.‬‬
‫על‪-‬מנת להכיל כמות כזו של משתתפים נערכנו למרוץ בשני מקצים‪' :‬מסלול הירח' שיוזנק ביום רביעי ‪14.5‬‬
‫בשעה ‪ 20:00‬ו‪' -‬מסלול השמש' שיוזנק ביום חמישי ‪ 15.5‬בשעה ‪ .07:00‬בהתאמה‪ ,‬ייערכו שני טכסי סיום‪.‬‬
‫כמתחייב מהערכות שכזו‪ ,‬תפרסנה שתי משמרות של מתנדבים בתחנות ההחלפה ועל מסלול הריצה‪ .‬הציוד‬
‫והמתקנים בתחנות ההחלפה תוגברו‪ ,‬המענה הרפואי לאורך המסלול חוזק – כל אלה במטרה להכיל את קהל‬
‫הרצים הגדול ובו‪-‬זמנית לא לפגום כהוא‪-‬זה מההנאה שבמרוץ הייחודי הזה‪.‬‬
‫עיניכם הרואות‪ ,‬אנו עושים את הכל בכדי להעניק לכם חוויית‪-‬על מן הסוג שהורגלתם בה במרוצים הקודמים‬
‫ולחדשים מביניכם טעימה ראשונה‪ ,‬בלתי נשכחת‪ ,‬מריצה מיוחדת במינה‪ .‬באותה נשימה אנו דורשים מכם את‬
‫שיתוף הפעולה שהוא תנאי הכרחי להצלחת המפעל הזה‪ .‬שיתוף הפעולה הינו קריטי בעיקר בשני מישורים‪:‬‬
‫האחד‪ ,‬חובת הצטיידות במים וכובע לרץ הבודד בכל קטע ריצה שהוא והשני‪ ,‬משמעת עצמית והתחשבות‬
‫בזולת במתחמי החנייה של תחנות ההחלפה‪ .‬על‪-‬מנת למנוע דוחק ופקקים בחניות תותר הכניסה אך ורק‬
‫לרכבי ליווי נושאי דגלוני המרוץ )פרטים נוספים בעמ' ‪8‬ו‪.(9 -‬‬
‫‪2‬‬
‫כל אשר השתנה‪/‬התחדש במרוץ הנוכחי לעומת זה של השנה שעברה תמצאו בדף ריכוז השינויים‬
‫)עמ' ‪ 6‬בתיק(‪.‬‬
‫תודתנו העמוקה לכל הרשויות המוניציפאליות בתחומן עובר המרוץ עבור העזרה‪ ,‬התמיכה ושיתוף הפעולה‬
‫ללא סייג לאורך כל הדרך והשנים‪ .‬המועצות האזוריות‪ :‬גליל עליון‪ ,‬מבואות חרמון‪ ,‬עמק הירדן‪ ,‬מרום הגליל‪,‬‬
‫משגב‪ ,‬עמק יזרעאל‪ ,‬מגידו‪ .‬ובמגזר הערבי‪ :‬מועצה אזורית אל בטוף‪ ,‬והמועצות המקומיות עילבון‪ ,‬ועראבה‪.‬‬
‫כמו‪-‬כן נוקיר תודה לכל המתנדבים הותיקים ואלה החדשים שהצטרפו אלינו מהקהילות שלאורך המסלול‪.‬‬
‫שלמ ֵ י תודה לנותני החסות‪' :‬נייקי'‪ ,Nobel Energy ,‬רשות הטבע והגנים‪ ,‬היישוב הקהילתי תמרת‪ ,‬המועצה‬
‫האזורית עמק יזרעאל‪ ,‬המועצה האזורית גליל עליון‪' ,‬גרביטי'‪ ,‬תנובה ופלרז‪.‬‬
‫ההכנות למרוץ בעיצומן‪ .‬כרגיל‪ ,‬ההתרגשות שלנו גואה‪ .‬מחכים לפגוש בכם על מסלול 'הר לעמק'‪.‬‬
‫להתראות בקרוב‪.‬‬
‫בבריאות והנאה – צוות 'הר לעמק'‬
‫‪3‬‬
‫תוכן העניינים‬
‫טלפונים חיוניים – בעלי תפקידים ושירותים ‪..................................‬‬
‫‪5‬‬
‫ריכוז עיקר השינויים – הר לעמק ‪ 2014‬לעומת ‪.................... 2013‬‬
‫‪6‬‬
‫הנחיות בטיחות לרצים ולמלווים ‪.................................................‬‬
‫‪7‬‬
‫תקנון המרוץ ‪.........................................................................‬‬
‫‪9‬‬
‫רשימת ציוד )קבוצתי ואישי ( ‪.....................................................‬‬
‫‪12‬‬
‫שמות התחנות לצורך ניווט רכבים ב‪................................ Waze -‬‬
‫‪13‬‬
‫קטעי המרוץ – פרוט והכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים ‪..‬‬
‫‪14‬‬
‫תחנות חלופיות לחניית רכבים‪ ,‬מתחמי פריסה‪ ,‬מנוחה ולינה ‪...........‬‬
‫‪64‬‬
‫סטטיסטיקה של המסלולים בקטגוריות השונות ‪.............................‬‬
‫‪66‬‬
‫‪4‬‬
‫טלפונים חיוניים‬
‫בעלי תפקידים ושירותים‬
‫אריק שלמון‪...........‬‬
‫מנהל המרוץ ‪...............................................................‬‬
‫‪054-9996190‬‬
‫ארנון רומן‪.............‬‬
‫מתאם המרוץ ‪............................................... ..............‬‬
‫‪052-7567818‬‬
‫גזרה צפונית‪ :‬מתחנת תל חי ועד תחנת כפר נחום‪ ,‬לא כולל התחנה‬
‫מירון לבו‪..............‬‬
‫'מרשל' מסלול ירח ‪.......................................................‬‬
‫‪050-5532423‬‬
‫מתן לבו‪...............‬‬
‫'מרשל' מסלול שמש ‪.....................................................‬‬
‫‪057-8112013‬‬
‫גזרה מרכזית‪ :‬מתחנת כפר נחום ועד תחנת צומת זרזיר ועד בכלל‬
‫מיקי זמיר‪.............‬‬
‫'מרשל' מסלול ירח ‪.......................................................‬‬
‫‪052-3413838‬‬
‫צחי בראל‪.............‬‬
‫'מרשל' מסלול שמש ‪.....................................................‬‬
‫‪052-7467321‬‬
‫גזרה דרומית‪ :‬מתחנת צומת זרזיר ועד תחנת תמרת ועד בכלל‬
‫גיורא ענבר‪............‬‬
‫'מרשל' מסלול ירח ‪.......................................................‬‬
‫‪054-3392392‬‬
‫שמוליק גרוס‪.........‬‬
‫'מרשל' מסלול שמש ‪.....................................................‬‬
‫‪050-6241487‬‬
‫מוקד )‪ 24‬ש'(‬
‫מועצה אזורית עמק יזרעאל ‪...........................................‬‬
‫‪04-6520100‬‬
‫מוקד רפואה‬
‫חדר מצב' בית הר לעמק‪ ,‬תמרת ‪....................................‬‬
‫‪057-2396096‬‬
‫אתר הבית הר לעמק ‪www.mountain2valley.org‬‬
‫‪5‬‬
‫ריכוז עיקר השינויים‬
‫'הר לעמק' ‪ 2014‬לעומת ‪2013‬‬
‫תאריך עדכון – ‪11-05-2014‬‬
‫‪ .1‬יתקיימו שני מקצים‪ :‬מסלול ירח‪ ,‬מסלול שמש‪.‬‬
‫מסלול הירח ‪ -‬זינוק בתל חי ביום ד' ‪ 14.5‬שעה ‪ ;20:00‬טכס סיום בתמרת יום ה' ‪ 15.5‬בשעה ‪.21:00‬‬
‫מסלול השמש ‪ -‬זינוק בתל חי ביום ה' ‪15.5‬שעה ‪ ;07:00‬טכס סיום בתמרת יום ו' ‪ 16.6‬בשעה ‪.09:00‬‬
‫‪ .2‬מיקום החניה באתר הזינוק בתל חי הועבר לכניסה המערבית של קבוץ כפר גלעדי‪ .‬מיקום‬
‫הרישום‪/‬זינוק נותר ללא שינוי ברחבת האריה השואג‪.‬‬
‫‪ .3‬מיקום תחנת החלפה 'חורשת הפקאן' הועבר לגדה המזרחית של הירדן ממול לחורשת הפקאן‪.‬‬
‫הכניסה לחניה דרך שביל עפר לפני הכניסה לקיבוץ להבות הבשן‪.‬‬
‫‪ .4‬תחנות מנוחה בכנרת‪:‬‬
‫'כרי דשא דרום' )תחנת מנוחה‪" ,‬זוּל ָה" של ניקי( תהיה פתוחה ברציפות מיום רביעי ‪ 14.5‬בשעה‬
‫‪ 20:00‬ועד יום חמישי ‪ 15.5‬בשעה ‪.20:00‬‬
‫'כרי דשא צפון' תפתח ביום חמישי ‪ 15.5‬בשעה ‪ 08:00‬עד שעה ‪ 20:00‬באותו היום‪.‬‬
‫‪ .5‬מיקום תחנת ההחלפה 'אתר ספיר' הועבר לצומת חוקוק בצמוד לתחנת הדלק דור‪-‬אלון‪ .‬בהתאם‬
‫הוסב שמה של התחנה ל‪' -‬צומת חוקוק'‪.‬‬
‫‪ .6‬קטע מס' ‪ 10‬מצומת חוקוק לכלא צלמון שונה ורובו ריצת שטח במקביל לכביש לחוקוק‪.‬‬
‫‪ .7‬מסלול הרכבים מתחנת 'עילבון' לתחנת 'עראבה‪/‬אבטליון' לא יעבור דרך עראבה‪ .‬תחת זאת‬
‫יעבור המסלול בכביש ‪ ,65‬כביש ‪ 77‬ויישובי המועצה האזורית אל‪-‬בטוף רומת אל‪-‬הייב ורומאנה‪.‬‬
‫‪ .8‬מיקום תחנת 'עתיקות בית שערים' הועבר למרגלות פסל אלכסנדר זייד‪.‬‬
‫‪ .9‬קטע מס' ‪ 19‬מכפר יהושע )רכבת העמק( לרמת השופט‪/‬טייפון שונה בתחילתו והתארך ב‪ 1-‬ק"מ‪.‬‬
‫‪ .10‬בקטע מס' ‪ 21‬מהזורע לקישון )בית העלמין( רצים לאורך הגדה הדרומית של הקישון )ולא הצפונית‬
‫כמו בעבר(‪.‬‬
‫‪ .11‬קטע מס' ‪ 22‬קישון )בית העלמין( לגבת שונה‪ .‬לא נכנסים למושב כפר ברוך‪.‬‬
‫‪ .12‬קטע מס' ‪ 23‬מגבת לכפר החורש שונה‪ .‬לא נכנסים לקיבוץ כפר החורש‪.‬‬
‫‪ .13‬מיקום תחנת החלפה 'כפר החורש' הוזז לשדה שלמרגלות כפר החורש‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪ .14‬כניסת רכבים לחניוני תחנות ההחלפה תותר אך ורק באמצעות דגלי המרוץ‪ .‬חל איסור להחנות רכבים‬
‫בכבישי הגישה לתחנות‪ .‬לא תתאפשר כניסה לרכבים גדולים‪ ,‬מיניבוסים‪ ,‬משאיות‪ ,‬קראוונים‪.‬‬
‫‪ .15‬לא תותר לינה במתחם תחנות ההחלפה כולל החניה שלהן‪.‬‬
‫‪ .16‬זיהוי ממוחשב באמצעות מספרי החזה יאפשר לרצים לאחזר בקלות את תמונותיהם מתוך מאגר‬
‫התמונות של המרוץ‪ .‬חשוב‪ ,‬אפוא‪ ,‬למקם את מספר החזה מקדימה באופן בולט לצורך זיהוי התמונה‪.‬‬
‫‪ .17‬אפליקציית הר לעמק שודרגה וכוללת‪ ,‬בין היתר‪ ,‬זיהוי מסלול הריצה ומיקום הרץ לאורכו‪.‬‬
‫הנחיות בטיחות לרצים ולמלווים‬
‫בטיחות לרצים‬
‫א‪ .‬הריצה בשבילים המסומנים עם שלטי המרוץ בלבד‪ .‬במידה ומתעורר ספק )אין סימון לאורך מרחק‬
‫גדול( יש לחזור למקום השילוט האחרון ולהמתין שם להוראות או לרצים אחרים שיודעים את הדרך‪.‬‬
‫ב‪ .‬חובה לרוץ עם טלפון נייד‪.‬‬
‫ג‪ .‬משקיעה עד זריחה חובה ללבוש אפוד זוהר ולשאת פנס אדום מהבהב מאחור וכן פנס ראש‪.‬‬
‫ד‪ .‬מזריחה עד שקיעה חובה לרוץ עם מים וכובע‪.‬‬
‫ה‪ .‬בקטעים שבהם הריצה היא על הכביש‪ ,‬יש לרוץ בצידו השמאלי‪ ,‬על השול השמאלי בלבד אלא אם כן‬
‫סומן אחרת‪.‬‬
‫ו‪ .‬לאורך המסלול ישנם מעברי בקר‪ .‬יש לחצותם בהליכה בלבד‪.‬‬
‫ז‪ .‬לאורך המסלול ישנם גדרות‪/‬שערי בקר‪ .‬במידה שהם סגורים‪ ,‬יש לפתחם ומייד לאחר המעבר לסוגרם‪.‬‬
‫ח‪ .‬תנועת רכבי הקבוצות לאורך שבילי העפר של מסלול המרוץ אסורה בהחלט ועלולה לגרור פסילת‬
‫הקבוצה‪ .‬אולם מכיוון שהדרכים אינן סגורות תתכן תנועת רכבים אחרים בדרכים אלו‪ .‬לפיכך כאשר‬
‫מבחינים ברכב יש לסטות ולרוץ בצד הדרך‪.‬‬
‫ט‪ .‬חשוב לדווח על כל מפגע בטיחותי לראש הקבוצה ולאחראי התחנה הבאה אליה מגיע הרץ‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫רץ שנאלץ להפסיק את הריצה מסיבה כלשהי‪ ,‬ימשיך בהליכה לאורך המסלול עד לתחנה הבאה או‬
‫יתחלף תוך תאום עם אחראי האזור )ה‪' -‬מרשל'(‪ .‬בשום אופן אין לסטות מציר המסלול‪.‬‬
‫יא‪ .‬בעת ריצה בחושך ניתן לרוץ עם פנס ראש‪ .‬הפעלת פנס הראש אינה הכרחית‪ .‬עם זאת‪ ,‬חובה להפעיל‬
‫את הפנס לסימון למכונית מתקרבת‪ .‬מאידך‪ ,‬הפנס האדום המהבהב‪ ,‬שמחובר לאפוד הזוהר מאחור‪,‬‬
‫חייב לדלוק במשך כל הריצה בשעות החשיכה‪.‬‬
‫יב‪ .‬חציית כבישים תתבצע במקומות ההכרחיים בלבד ועל פי סימון מסלול הריצה‪ .‬בעת חצית הכביש יש‬
‫לעצור ולחצות רק לאחר וידוא כי ניתן לעשות זאת בבטחה‪ .‬בנקודת החצייה תהיה הכוונת משטרה ו‪/‬או‬
‫נוכחות של מתנדבים וכוחות עזר‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫יג‪ .‬במידה וזוהה רץ אחר אשר זקוק לסיוע יש לדווח על כך בהקדם האפשרי בתחנת ההחלפה הבאה או‬
‫לנציג המרוץ‪.‬‬
‫יד‪ .‬במהלך הלילה ולקראת סיומו של המרוץ תורגש עייפות מצטברת רבה‪ .‬יש לנהוג זהירות רבה ותשומת‬
‫לב מיוחדת בעת הריצה וחציית כבישים‪.‬‬
‫טו‪ .‬חל איסור מוחלט לפרוס ללינה בשטח תחנת ההחלפה או באזור החנייה של תחנת ההחלפה‪ .‬לינה‬
‫תותר רק באתרי מנוחה ייעודיים )מפורטים בהמשך(‪.‬‬
‫שתייה‬
‫א‪ .‬יש להקפיד על שתייה מרובה לאורך הדרך וחבישת כובע במהלך הריצה ביום‪ .‬במזג אוויר חם הגוף‬
‫מסוגל לספוג כליטר מים כל שעה‪ .‬מומלץ מאוד לנצל את הנפח הזה לשתייה‪ .‬בריצה בלילה יש להקפיד‬
‫על שתייה גם‪-‬כן‪.‬‬
‫ב‪ .‬בסיום קטע הריצה יש להמשיך לשתות ולצנן את הגוף עם בעזרת מים או אמצעים אחרים‪.‬‬
‫הנחיות לנהגים ולרכבים‬
‫א‪ .‬החלפה והמתנה לרצים תתבצע בחניוני רכב ייעודיים שהוכשרו בכל תחנת החלפה‪ .‬אין להחנות רכבים‬
‫על כבישים ראשיים בכניסה לתחנות ההחלפה‪ .‬מנהלת המרוץ‪ ,‬בשיתוף עם משטרת ישראל‪ ,‬יגבירו את‬
‫האכיפה בנושא הזה‪.‬‬
‫ב‪ .‬כניסה לחניון תחנת ההחלפה תותר אך ורק לרכב הנושא את דגלון המרוץ‪ .‬דגלונים יחולקו לכל קבוצה‬
‫על‪-‬פי המפתח הבא‪ :‬קבוצה של ‪ 4‬רצים – ‪ 2‬דגלונים; קבוצה של ‪ 6‬רצים – ‪ 2‬דגלונים; קבוצה של ‪8‬‬
‫רצים – ‪ 3‬דגלונים‪ .‬חשוב‪ ,‬אפוא‪ ,‬לשמור על הדגלון שכן הוא משמש כרטיס כניסה לחניון תחנת‬
‫ההחלפה‪ .‬הכניסה לחניוני אתר הזינוק ואתר הסיום לא תידרוש דגלון‪.‬‬
‫ג‪ .‬רכב הקבוצה לא ישהה מעבר לזמן הדרוש בתחנת ההחלפה‪ .‬לאחר ההחלפה והיציאה של הרץ יש‬
‫לעזוב את התחנה במהירות‪ .‬בכדי למנוע עומס של כלי רכב באזור ההחלפה‪ ,‬חשוב לתכנן את‬
‫ההפסקות וההמתנות של הקבוצה בתחנות החלופיות )ראה תחנות חלופיות לחניית רכבים‪,‬‬
‫מתחמי פריסה‪ ,‬מנוחה ולינה עמ' ‪.(64‬‬
‫ד‪ .‬הנהגים מתבקשים לציית להנחיות מכווני התנועה בחניונים למען הבטיחות והסדר‪.‬‬
‫ה‪ .‬רכבים בעלי מימדים חריגים כגון‪ :‬קרוואן‪ ,‬נגרר‪ ,‬מיניבוס‪ ,‬אוטובוס לא יורשו להיכנס לחניוני תחנות‬
‫ההחלפה‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫תקנון המרוץ‬
‫לפני המרוץ‬
‫‪ ‬גיל מינימום להשתתפות הינו ‪ 17‬שנה )מתחת לגיל ‪ 18‬יש צורך באישור הורים‪ .‬טופס באתר 'הר‬
‫לעמק'(‪.‬‬
‫‪ ‬במהלך ההרשמה יש לחתום על שני טפסים בחתימה אלקטרונית דרך אתר המרוץ‪ (i) :‬הצהרת בריאות‬
‫)הסרת אחריות(; )‪ (ii‬טופס הנחיות בטיחות‪ .‬ללא טפסים חתומים לכל חברי הקבוצה לא תחשב זו‬
‫כרשומה‪.‬‬
‫‪ ‬במהלך ההרשמה יש למסור זמנים מדוייקים‪ ,‬ככל הניתן‪ ,‬של ‪ 10‬קמ' עבור כל הרצים‪ .‬זמנים אלו‬
‫חשובים לתכנון שעת ההזנקה לכל קבוצה‪.‬‬
‫‪ ‬ההזנקה תתבצע בדרוג על מנת לתכנן את חלון ההגעה של הקבוצות לאתר הסיום‪.‬‬
‫ביום המרוץ – רכבים‬
‫‪ ‬כל רכב מלווה יישא את דגלון המרוץ שיסופק בזינוק‪ .‬הדגלון מהווה כרטיס כניסה של הרכב לחניוני‬
‫תחנות ההחלפה‪ .‬בלעדיו לא תותר כניסת הרכב‪ .‬חשוב‪ ,‬אפוא‪ ,‬לשמור על הדגלון לאורך כל המרוץ‪.‬‬
‫‪ ‬הרכב המלווה ינוע על הכבישים מתחנת החלפה אחת לבאה אחריה תוך ציות לחוקי התנועה‪ .‬חל איסור‬
‫לנסוע בעקבות הרצים או בצמוד להם ואין להפריע בנתיב ריצתם‪.‬‬
‫‪ ‬החלפה והמתנה לרצים תתבצע בחניוני רכב ייעודיים שהוכשרו בכל תחנת החלפה‪ .‬הנהגים מתבקשים‬
‫לציית להנחיות מכווני התנועה בחניונים למען הבטיחות והסדר‪.‬‬
‫‪ ‬משך שהיית הרכב בתחנה חייב להיות מינימאלי‪ .‬הקבוצה תתכנן לשהות את משך הזמן הקצר ביותר‬
‫בתחנת ההחלפה שכולל את השמטת הרץ המחליף ואיסוף הרץ המגיע‪.‬‬
‫‪ ‬מעבר לתחנות אלה יתאמו הקבוצות מפגשים של הרכבים שלהן בנקודות מפגש מחוץ לתחנות‬
‫ההחלפה‪.‬‬
‫‪ .Waze ‬ניתן להשתמש ביישום ‪ waze‬לניווט לאתר הזינוק‪ ,‬תחנות ההחלפה‪ ,‬תחנות המנוחה בכנרת‬
‫ואתר הסיום‪ .‬שמות האתרים ב‪ waze -‬מופיעים בדפי מסלול המכוניות‪ .‬שימו לב כי בחלק מתחנות‬
‫ההחלפה ינווט ה‪ waze -‬את הרכב עד מספר ק"מ מהתחנה‪ .‬ההכוונה של הק"מ האחרונים תהיה אך‬
‫ורק בהתאם לשילוט והכוונה של המארגנים‪ .‬אין לנסוע בדרכים חלופיות‪.‬‬
‫‪ ‬הכוונה למכוניות בדרכי עפר תהיה באמצעות שלטים ותאורת ‪ Led‬בצבע כחול‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫ביום המרוץ – רצים‬
‫‪ ‬כל רץ יישא את מספר הקבוצה באופן בולט מקדימה‪ .‬כמו‪-‬כן יענוד את צמיד ההחלפה שיעבור מרץ לרץ‪.‬‬
‫על צמיד זה מוטבע מספר הטלפון של מנהלת המרוץ להתקשרות בחירום‪.‬‬
‫‪ ‬חציית כבישים תעשה במעברים המיועדים לכך בהנחיית פקחי המרוץ‪ ,‬או במעברי חצייה‪.‬‬
‫‪ ‬יש לכבד רכוש פרטי‪ .‬לדאוג לסילוק נאות של אשפה ופסולת אנושית‪.‬‬
‫‪ ‬רץ שמגיע לתחנה‪ ,‬יזדהה )מס' קבוצה ושם( אצל אנשי התחנה לצורך רישום‪.‬‬
‫‪ ‬העברת הצמיד בין הרץ שמגיע לרץ היוצא תתבצע בתוך אזור ההחלפה שיוגדר ויסומן‪.‬‬
‫‪ ‬רץ שטעה בדרך יחזור רגלית לנקודה שבה טעה וממנה ימשיך במרוץ‪.‬‬
‫‪ ‬כל ההחלפות בין הרצים תתבצענה בתחנות ההחלפה ללא תלות בקטגוריה של הקבוצה )תחרותית או‬
‫לא‪-‬תחרותית( למעט מקרה של פציעה כפי שמוסבר בהמשך‪.‬‬
‫יש לנקוט זהירות רבה במהלך המרוץ‪ .‬אין סגירת כבישים‪ ,‬בקרת תנועה או תחנות עזרה‪.‬‬
‫יש לשים לב לתנועת הרכבים כל הזמן כיון שמקצת מהקטעים עובר לאורך כבישים‬
‫עמוסים‪ .‬תמיד יש לרוץ נגד כיוון התנועה‪ ,‬אלא אם צוין אחרת‪.‬‬
‫ריצת לילה‬
‫‪ ‬המסלול יהיה מסומן לאורכו בשלטים זוהרים‪ .‬מומלץ להשתמש בפנס ראש כדי לראות את השלטים‬
‫הללו‪ .‬מרדת החשיכה תתווסף לשילוט גם תאורת ‪ Led‬בצבע ירוק‪.‬‬
‫‪ ‬משקיעה עד זריחה חובה על כל רץ ללבוש אפוד זוהר ולשאת פנס אדום מהבהב מאחור וכן פנס ראש‪.‬‬
‫רץ שלא ישתמש באמצעים אלו יגרום לפסילת קבוצתו‪.‬‬
‫‪ ‬יש להקפיד על שקט בקרבת אזורים מיושבים ומקומות מגורים‪.‬‬
‫בקבוצות תחרותיות‬
‫‪ ‬הרצים מחויבים לשמור על סדר הריצה אשר נקבע על יד הקבוצה טרום המרוץ )סדר אשר יאומת ביום‬
‫התחרות( ולבצע החלפה בכל תחנה למעט הקבוצות של רץ בודד‪.‬‬
‫‪ ‬במקרה של פציעה או מחלה פתאומית של רץ שאינו מסוגל לסיים את הקטע שלו‪ ,‬הרץ הבא בתור‬
‫יחליפו בנקודת הפציעה וימשיך רק עד סיום הקטע כאשר בנקודת ההחלפה יחליף אותו הרץ הבא בתור‪.‬‬
‫אסור לרץ המחליף את הפצוע‪/‬חולה לסיים את הקטע ואז לרוץ גם את הקטע הבא )המקורי שלו(‪.‬‬
‫‪10‬‬
‫‪ ‬לרץ הפצוע או החולה אסור לשוב ולרוץ‪ .‬המשמעות היא שאחד או יותר מהרצים יצטרכו לרוץ קטעים‬
‫נוספים תוך שמירה על סדר הרצים המקורי חסר את הפצוע‪/‬חולה‪.‬‬
‫‪ ‬שינוי בסדר הרצים או ריצה ברצף של יותר מקטע אחד ע"י רץ פלוני יגרום להעברת הקבוצה מקטגוריה‬
‫תחרותית לקטגוריה לא תחרותית‪.‬‬
‫‪ ‬הקבוצה המנצחת תיקבע על פי זמן הריצה המצטבר של הקבוצה‪ ,‬ולא על פי סדר ההגעה האבסולוטי‪.‬‬
‫זמנים ושעות סגירת תחנות‬
‫בשל שעות ההזנקה המדורגות לא ניתן לקבוע זמן מרוץ מכסימלי‪ .‬על מנת למנוע משך זמן ארוך מדי‬
‫לתחרות‪ ,‬מתפרסמות באתר המרוץ שעות פתיחה וסגירה של תחנות ההחלפה‪ .‬שעות אלה נקבעות‬
‫בהתאם לזמני הריצה שנמסרים על ידי הרצים בעת ההרשמה‪ .‬קבוצות שתגענה לפני מועד פתיחת‬
‫תחנה תאלצנה להמתין עד פתיחתה‪ .‬זמן זה לא יקוזז מהזמן הסופי של הקבוצה‪ .‬קבוצות שתגענה לאחר‬
‫סגירת התחנה לא תוכלנה להמשיך בתחרות ויופנו לאתר הסיום בתמרת‪.‬‬
‫נהלים כלליים ושינויים בלתי מתוכננים במסלול ובמהלך המרוץ‬
‫‪ ‬מנהל המרוץ רשאי לשנות את תוואי המסלול עקב גורמים בלתי צפויים ובלתי ידועים מראש אשר עלולים‬
‫להפריע למהלך התקין של המרוץ או לסכן את הרצים ואת מארגני המרוץ‪.‬‬
‫‪ ‬מנהל המרוץ רשאי לשנות את מועדי ההזנקה‪ ,‬את מועדי סגירת תחנות ואת שעת סיום המרוץ עקב‬
‫גורמים בלתי צפויים ובלתי ידועים מראש אשר עלולים להפריע למהלך התקין של המרוץ או לסכן את‬
‫הרצים ואת מארגני המרוץ‪.‬‬
‫‪ ‬שינויים בתקנון זה עשויים לחול בהתאם לשיקולי מארגני המרוץ‪ .‬השינויים יעודכנו בדף הבית של‬
‫המרוץ‪.‬‬
‫‪ ‬הקמת דוכנים באתרי הפתיחה והסיום ובתחנות השייכות לרשויות )רט"ג‪ ,‬רשויות מקומיות וכדו'( תותר‬
‫רק בתיאום מראש ובאישור בכתב ממארגני המרוץ‪.‬‬
‫תלונות‪ /‬ערעורים‬
‫במקרה של תלונות על הפרת חוקי המרוץ‪ ,‬ערעורים או השגות על תוצאות‪/‬קביעות יש להגישן בנקודת‬
‫ההחלפה הקרובה )או בנקודת הסיום( לנציגי הועדה המארגנת ובכל מקרה לא יאוחר מ‪ 30-‬דקות לאחר‬
‫חצית קו הסיום‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫רשימת ציוד‪ ,‬קבוצתי ואישי‬
‫ציוד קבוצתי לרכב‬
‫ציוד חובה‬
‫‪ ‬פנסים ‪ /‬פנסי ראש‬
‫‪ ‬סט סוללות נוסף לכל פנס‬
‫‪ ‬תיק עזרה ראשונה בסיסי‬
‫‪ ‬שני אפודים זוהרים‬
‫‪ ‬מים ומזון למשך התחרות *‬
‫‪ ‬רשימת טלפוני חירום )מצורפת(‬
‫‪ ‬טלפון סלולארי לרכב‬
‫‪ ‬מפת המרוץ‬
‫‪ ‬מטען לטלפון הסלולארי‬
‫)ברכב או מחוץ לרכב(‬
‫‪ ‬חגורת שתייה או בקבוקים‬
‫למהלך הריצה‬
‫ציוד מומלץ‬
‫‪ ‬מפות דרכים עדכניות‬
‫‪ ‬נייר טואלט‬
‫‪ ‬טלפונים סלולאריים‬
‫‪ ‬רשימת קשר של חברי הקבוצה‬
‫ציוד אישי לרץ‬
‫ציוד חובה‬
‫‪ ‬פנס ראש **‬
‫‪ ‬סט סוללות נוסף‬
‫‪ ‬חגורת שתייה או בקבוק מים‬
‫‪ ‬צמיד החלפה‬
‫‪ ‬טלפון סלולארי ** עם מטען לרכב או חשמל‬
‫‪ ‬כובע לריצה בשעות החמות‬
‫‪ ‬אפוד זוהר ופנס אור אדום מהבהב מאחור **‬
‫ציוד מומלץ‬
‫‪ ‬קרם הגנה‬
‫‪ ‬נעלי ריצה להחלפה‬
‫‪ ‬משקפי שמש‬
‫‪ ‬ביגוד ריצה להחלפה לכל קטע ריצה‬
‫‪ ‬תרסיס פלפל כנגד בע"ח בשטח )המלצה מאחד הרצים(‬
‫‪ ‬ג'לים ומשקאות איזוטוניים‬
‫‪ ‬שקית לבגדים הרטובים‬
‫* אין תחנות התרעננות לאורך המסלול‪ .‬מים ומזון באחריות הקבוצה‪.‬‬
‫** הציוד הנ"ל ייבדק על ידי המארגנים לפני תחילת המרוץ ‪ -‬לא תתאפשר ההשתתפות במרוץ ללא פריטים אלו‪.‬‬
‫‪‬מרדת החשכה ועד לזריחה הרצים מחויבים לרוץ עם פנס ראש‪,‬‬
‫אפוד זוהר ופנס אור אדום מהבהב ודולק מאחור! מזריחה ועד שקיעה‬
‫הרצים מחוייבים לרוץ עם מים וכובע!‬
‫‪12‬‬
‫שמות התחנות לצורך ניווט רכבים ב‪-‬‬
‫שם התחנה ‪Waze‬‬
‫תל חי‬
‫הר לעמק תל חי‬
‫זינוק‬
‫‪1‬‬
‫דגי דפנה‬
‫הר לעמק דגי דפנה‬
‫‪2‬‬
‫קיבוץ שמיר‬
‫הר לעמק שמיר‬
‫‪3‬‬
‫חורשת הפקאן‬
‫הר לעמק חורשת הפקן‬
‫‪4‬‬
‫אגמון החולה‬
‫הר לעמק אגמון החולה‬
‫‪5‬‬
‫גשר הפקק‬
‫הר לעמק גשר הפקק‬
‫‪6‬‬
‫גשר בנות יעקב‬
‫הר לעמק בנות יעקב‬
‫‪7‬‬
‫כרכום‬
‫הר לעמק כרכום‬
‫‪8‬‬
‫כפר נחום‬
‫הר לעמק כפר נחום‬
‫‪9‬‬
‫צומת חוקוק‬
‫הר לעמק צומת חוקוק‬
‫‪10‬‬
‫כלא צלמון‬
‫הר לעמק כלא צלמון‬
‫‪11‬‬
‫עילבון‬
‫הר לעמק עילבון‬
‫‪12‬‬
‫עראבה‪/‬אבטליון‬
‫הר לעמק עראבה‬
‫‪13‬‬
‫הושעיה‬
‫הר לעמק הושעיה‬
‫‪14‬‬
‫שמשית‬
‫הר לעמק שמשית‬
‫‪15‬‬
‫צומת זרזיר‬
‫הר לעמק צומת זרזיר‬
‫‪16‬‬
‫אלוני אבא‬
‫הר לעמק אלוני אבא‬
‫‪17‬‬
‫עתיקות בית שערים‬
‫הר לעמק בית שערים‬
‫‪18‬‬
‫כפר יהושע )רכבת העמק(‬
‫הר לעמק כפר יהושוע‬
‫‪19‬‬
‫רמת השופט‪/‬טייפון‬
‫הר לעמק טייפון‬
‫‪20‬‬
‫הזורע‬
‫הר לעמק הזורע‬
‫‪21‬‬
‫קישון )בית עלמין(‬
‫הר לעמק קישון‬
‫‪22‬‬
‫גבת‬
‫הר לעמק גבת‬
‫‪23‬‬
‫כפר החורש‬
‫הר לעמק כפר החורש‬
‫‪24‬‬
‫תמרת‬
‫הר לעמק תמרת‬
‫תחנות מנוחה‬
‫שם התחנה ‪Waze‬‬
‫תחנת מנוחה כרי דשא‬
‫תחנת מנוחה כרי דשא צפון‬
‫הר לעמק כרי דשא דר‬
‫‪13‬‬
‫הר לעמק כרי דשא צפ‬
‫‪Waze‬‬
‫הגעה לתל‪-‬חי – ציר רכבים‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק תל חי‬
‫‪14‬‬
‫קטע מס' ‪:1‬‬
‫‪11.5‬‬
‫תל‪-‬חי לדגי דפנה‬
‫ק"מ‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫רצים לאורך הגדר החיצונית של קיבוץ כפר גלעדי על סימון שביל ישראל לכיוון כפר יובל‪ .‬חוצים את כביש ‪.90‬‬
‫רצים צפונה לאורך כביש השירות‪ .‬חוצים את נחל עיון ומקיפים את השדות של כפר גלעדי‪ .‬נכנסים לכפר יובל‬
‫דרך השער הצפון‪-‬מערבי ורצים לאורך הגדר ההיקפית עד לשער הדרום‪-‬מזרחי שהינו היציאה ליד קבוץ מעיין‬
‫ברוך‪ .‬יורדים בשביל הצמוד לקבוץ מעיין ברוך ומגיעים לכביש הגישה לקיבוץ‪ .‬ממשיכים עד הצומת ופונים‬
‫שמאלה )מזרחה( ורצים על המדרכה לאורך כביש ‪ 99‬עד הכניסה לקיבוץ דפנה‪ .‬משם עוברים לצד הדרומי‬
‫של כביש ‪ 99‬דרך מעבר תת‪-‬כבישי ומיד פונים ימינה )מערבה( ורצים ‪ 200‬מטר עד לתחנה בחניון דגי דפנה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – ירידה‪.‬‬
‫מסלול – כביש‪ ,‬שביל חום ומדרכות‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬זהירות יתרה בחציית כביש ‪ .90‬כמו‪-‬כן בריצה לאורך הכביש להקפיד לרוץ בצד שמאל‪ .‬אין‬
‫שוליים‪ .‬להיזהר מתנועה ממול‪ .‬להיזהר בירידה בשביל חרוץ ומשובש היורד מערבית לקבוץ מעיין ברוך‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬חניון הלילה של דגי דפנה‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪11.5‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪131‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪296‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-165‬‬
‫דרגת קושי‬
‫בינונית‬
‫‪15‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .1‬דגי דפנה‬
‫‪ ‬תחנת ההחלפה בחניון הלילה של קבוץ דפנה – 'דגי דפנה'‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק דגי דפנה‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ד'‬
‫‪20:45‬‬
‫‪02:30‬‬
‫‪5:45‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪08:00‬‬
‫‪16:30‬‬
‫‪8:30‬‬
‫‪16‬‬
‫קטע מס' ‪:2‬‬
‫דגי דפנה לקיבוץ שמיר‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪9.6‬‬
‫ק"מ‬
‫יוצאים מחניון דגי דפנה ורצים דרומה בתוך שדה‪ .‬חולפים על‪-‬פני היציאה המערבית של שאר ישוב‪ .‬מיד‬
‫לאחר היציאה ישנה פניה שמאלה )מזרחה( לכביש צדדי המוביל לקבר השייח נבי הוד'א‪ .‬אחרי קבר השייח‬
‫מתחילה עלייה‪ .‬בסוף העלייה מפגש עם ציר הפטרולים‪ .‬פונים ימינה במפגש ורצים לאורכו של ציר הפטרולים‬
‫דרומה עד הכניסה האחורית של קיבוץ שמיר )השער הצפוני(‪.‬‬
‫טופוגרפיה – שתי עליות משמעותיות‪.‬‬
‫מסלול – שביל לבן בקטעים חום‪ ,‬כביש‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬אין לחצות גדרות מסוג כל שהוא משני צידי הדרך‪ .‬במקרה של שערי בקר סגורים לרוחב‬
‫הדרך יש לסוגרם מייד לאחר המעבר‪ .‬לשים לב בעת חציית מעברי בקר‪ .‬להקפיד להצטייד במים!‬
‫תחנת החלפה‪ :‬סמוך למטע זיתים ברחבת השער האחורי )צפוני( של קיבוץ שמיר‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪9.6‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪231‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪146‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪85‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קשה‬
‫‪17‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .2‬קיבוץ שמיר‬
‫‪ ‬תחנת ההחלפה במטע הזיתים סמוך לשער היציאה הצפון‪-‬מזרחי של קיבוץ שמיר‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק שמיר‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ד'‬
‫‪21:45‬‬
‫‪03:45‬‬
‫‪5:30‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪08:45‬‬
‫‪17:15‬‬
‫‪8:30‬‬
‫‪18‬‬
‫קטע מס' ‪:3‬‬
‫קיבוץ שמיר לחורשת הפקאן‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪7.5‬‬
‫ק"מ‬
‫מתחנת ההחלפה רצים כ‪ 100 -‬מ' בכביש ההיקפי של קבוץ שמיר ויוצאים דרך שער בגדר‪ .‬אחרי השער‬
‫חוצים שער בקר ופונים שמאלה‪ .‬רצים בירידה בשביל ברור‪ ,‬חולפים על פני מאגר שמיר לכיוון כביש כפר‬
‫סולד‪-‬שמיר )‪ (918‬עד לחצייתו‪ .‬לאחר החצייה ממשיכים בשביל לבן מערבה עד למפגש עם תעלת הירדן‪.‬‬
‫רצים דרומה לאורך התעלה עד לחיבור עם כביש ‪ ,977‬עוברים מתחת לכביש וממשיכים עד לתחנת‬
‫ההחלפה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – ירידה ומישור‪.‬‬
‫מסלול – מעט כביש ובעיקר שביל לבן‪/‬חום‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬משנה זהירות בחציית כביש‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬בסמוך וממזרח לתעלת הירדן‪ 300 ,‬מ' מדרום לכביש ‪.977‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪7.5‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪21‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪160‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-139‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‬
‫‪19‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .3‬חורשת הפקאן‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת על הדרך הלבנה בגדה המזרחית של הירדן‪ ,‬כ‪ 350 -‬מ' מדרום‬
‫לגשר העובר מעל תעלת הירדן כחלק מכביש ‪.977‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק חורשת הפקן‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ד'‬
‫‪22:30‬‬
‫‪04:45‬‬
‫‪6:15‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪09:45‬‬
‫‪18:15‬‬
‫‪8:30‬‬
‫‪20‬‬
‫קטע מס' ‪:4‬‬
‫חורשת הפקאן לאגמון החולה‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪9.0‬‬
‫ק"מ‬
‫ריצה רצופה לאורך הגדה המזרחית של התעלה‪ .‬לאחר כ‪ 4.5 -‬ק"מ פונים ימינה )מערבה( וחוצים את‬
‫התעלה על‪-‬גבי גשרון )זהירות על הראש!(‪ .‬אחרי הגשרון פונים ימינה )צפונה( ולאחר כ‪ 200 -‬מ' פונים‬
‫שמאלה )מערבה( לכיוון אגמון החולה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – מישור‪ ,‬מישור‪ ,‬מישור‪.‬‬
‫מסלול – שביל לבן‪ ,‬רחב ונוח מאוד לריצה‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬אין הפתעות‪ ,‬יחד עם זאת אין להיכנס לשאננות‪ ,‬לשמור על ריכוז למרות השביל הנוח‪ .‬לרוץ‬
‫בימין הדרך‪ .‬לחצות את הגשרון שמעל לתעלה בזהירות‪ .‬שימו‪-‬לב‪ ,‬הינכם רצים בשמורת טבע‪ .‬להקפיד‬
‫להצטייד במים!‬
‫תחנת החלפה‪ :‬במגרש החניה של אגמון החולה‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪9.0‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪31‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪41‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-10‬‬
‫דרגת קושי‬
‫בינונית‬
‫‪21‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .4‬אגמון החולה‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת בחניון של האגמון‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק אגמן החולה‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ד'‬
‫‪23:15‬‬
‫‪05:00‬‬
‫‪5:45‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪10:15‬‬
‫‪18:15‬‬
‫‪8:00‬‬
‫‪22‬‬
‫קטע מס' ‪:5‬‬
‫אגמון החולה לגשר הפקק‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪8.5‬‬
‫ק"מ‬
‫רצים בתוך שמורת האגמון בהקפה מערבית עד מפגש התעלות המזרחית והמערבית‪ .‬משם ממשיכים לאורך‬
‫הגדה המערבית של הירדן‪ .‬בהגעה לגשר החמישה חוצים את התעלה ורצים בגדה המזרחית עד לתחנת‬
‫ההחלפה הסמוכה לגשר הפקק‪.‬‬
‫טופוגרפיה – מישור‬
‫מסלול – שביל לבן‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬אין‬
‫תחנת החלפה‪ :‬על השביל הלבן כ‪ 1 -‬ק"מ מצפון‪-‬מזרח לגשר הפקק‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪8.5‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪19‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪23‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-4‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‬
‫‪23‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .5‬גשר הפקק‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת על השביל הלבן כ‪ 1-‬ק"מ מצפון‪-‬מזרח לגשר הפקק‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק גשר הפקק‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪00:00‬‬
‫‪05:45‬‬
‫‪5:45‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪11:15‬‬
‫‪19:15‬‬
‫‪8:00‬‬
‫‪24‬‬
‫קטע מס' ‪:6‬‬
‫גשר הפקק לגשר בנות יעקב‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪4.9‬‬
‫ק"מ‬
‫רצים מהתחנה לאורך השביל הלבן‪ ,‬במפגש עם כביש ‪ 918‬רצים על הכביש כ‪ 40 -‬מ' ומתחברים בחזרה‬
‫לשביל הלבן‪ .‬עוברים מתחת לגשר הפקק וממשיכים לאורך דרך עפר מצידו המזרחי של הירדן עד לגשר‬
‫בנות יעקב‪.‬‬
‫טופוגרפיה – עליות וירידות קטנות‪ .‬מגמה כללית ירידה‪.‬‬
‫מסלול – דרך לבנה וחומה‪ ,‬מעט כביש‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬זהירות בריצה הקצרה על כביש ‪ .918‬אין לחצות גדרות מכל סוג שהוא משני צידי הדרך‬
‫בגלל שדות מוקשים‪ .‬יש להיזהר במעבר פלג המים ולחצותו בהליכה‪ .‬להקפיד לסגור שער בקר לאחר חצייתו‪.‬‬
‫זהירות יתרה וריצה בשמאל הכביש בעת מעבר גשר בנות יעקב ולאחריו עד לתחנת ההחלפה‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬בכניסה לשביל הירדן ההררי שמדרום לגשר בנות יעקב‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪4.9‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪73‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪48‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪25‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‬
‫‪25‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .6‬גשר בנות יעקב‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת בעיקול שלפני גשר בנות יעקב והחיבור עם השביל של הירדן ההררי‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק בנות יעקב‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪00:30‬‬
‫‪06:30‬‬
‫‪6:00‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪11:45‬‬
‫‪19:30‬‬
‫‪7:45‬‬
‫‪26‬‬
‫קטע מס' ‪:7‬‬
‫גשר בנות יעקב לכרכום‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪10.6‬‬
‫ק"מ‬
‫אחד הקטעים היפים במרוץ‪ .‬הירדן מתחתר משמאלנו עמוק למטה‪ .‬חולפים על פני מיצד עתרת והתחנה‬
‫ההידרואלקטרית של כפר הנשיא‪ .‬למרות הפיתוי נשמור על קו גובה מעל אפיק הירדן‪.‬‬
‫טופוגרפיה – עליות מקומיות‪ .‬סה"כ שמירה על קו גובה‪.‬‬
‫מסלול – דרך עפר טובה ונוחה לריצה‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬ריצה בכיף אך לשים לב לרוכבי אופניים‪ ,‬טרקטורונים ורכבי שטח בדרך זו‪ .‬כמו‪-‬כן שערי‬
‫בקר בדרך‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬צומת דרך הירדן ההררי עם כביש הגישה לישוב הקהילתי כרכום‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪10.6‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪245‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪283‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-38‬‬
‫דרגת קושי‬
‫בינונית‪-‬קשה‬
‫‪27‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .7‬כרכום‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת במגרש החניה בכביש הגישה לכרכום‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק כרכום‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪01:30‬‬
‫‪08:30‬‬
‫‪6:30‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪12:45‬‬
‫‪21:00‬‬
‫‪8:15‬‬
‫‪28‬‬
‫קטע מס' ‪:8‬‬
‫‪11.0‬‬
‫כרכום לכפר נחום‬
‫ק"מ‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫ריצה מכרכום לכביש כורזים‪-‬אלמגור‪ .‬בצומת פונים שמאלה לכיוון אלמגור ורצים בשמאל הכביש‪ .‬כ‪ 300 -‬מ'‬
‫אחרי צומת הכניסה לאלמגור‪ ,‬חוצים את הכביש ונכנסים לדרך‪/‬שביל‪ .‬רצים לאורך הפרדסים ומטעי מנגו‬
‫ויורדים עד כביש סובב כנרת‪ .‬פונים שמאלה ורצים בשולי הכביש כ‪ 150 -‬מטר עד לפניה לאתר כפר נחום של‬
‫רשות הטבע והגנים‪ .‬חוצים את הכביש בזהירות ימינה היישר לתחנת ההחלפה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – ירידה חזקה‪.‬‬
‫מסלול – כביש ‪ +‬דרך עפר‬
‫הערות בטיחות‪ :‬ריצה בשוליים של הכביש‪ .‬זהירות! על כביש סובב כנרת יש לרוץ נגד כיוון התנועה בשול‬
‫השמאלי‪ .‬משנה זהירות בעת חציית הכביש לתחנת ההחלפה‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬בחניון כפר נחום של רשות הטבע והגנים‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪11.0‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪91‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪330‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-239‬‬
‫דרגת קושי‬
‫בינונית‬
‫‪29‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .8‬כפר נחום‬
‫‪‬תחנת ההחלפה בתוך הגן הלאומי כפר נחום‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק כפר נחום‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪02:30‬‬
‫‪08:15‬‬
‫‪6:00‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪13:45‬‬
‫‪21:30‬‬
‫‪7:45‬‬
‫‪‬זהירות‪ ,‬רצים באותה הדרך שמובילה למנחת!‬
‫‪30‬‬
‫קטע מס' ‪:9‬‬
‫כפר נחום לצומת חוקוק‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪5.5‬‬
‫ק"מ‬
‫ריצה מישורית לאורך הטיילת עד לעיקול החד בכביש‪ ,‬כ‪ 200 -‬מ' לפני צומת כפר נחום‪ .‬פונים שמאלה ומייד‬
‫ימינה לשביל עפר‪ .‬עולים בשביל‪ ,‬ממשיכים בשדה ויורדים במקביל ומחוץ לגדר המערבית של אתר ספיר עד‬
‫לכניסה לאתר‪ .‬חוצים את כביש ‪ 90‬ורצים במקביל אליו עד למאחורי תחנת הדלק דור‪-‬אלון‪.‬‬
‫טופוגרפיה – מישור לאורך הכנרת‪ ,‬עליה לכיוון אתר ספיר ולאחריה שוב ירידה‪.‬‬
‫מסלול – טיילת‪ ,‬שביל עפר‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬ריצה על שביל מרוצף לאורך הטיילת‪ .‬ריכוזי בולדרים )אבנים גדולות( בשביל שמקביל לגדר‬
‫המערבית של אתר ספיר‪ .‬יש לעבור אותם בהליכה ובזהירות מירבית! זהירות בחציית כביש ‪.90‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬מאחורי תחנת הדלק דור‪-‬אלון שבצומת חוקוק‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪5.5‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪99‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪94‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪5‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‬
‫‪31‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .9‬צומת חוקוק‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת מאחורי תחנת הדלק דור‪-‬אלון שבצומת חוקוק‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק צומת חוקוק‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪03:00‬‬
‫‪09:00‬‬
‫‪6:00‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪14:30‬‬
‫‪22:00‬‬
‫‪7:30‬‬
‫‪32‬‬
‫קטע מס' ‪:10‬‬
‫צומת חוקוק לכלא צלמון‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪11.7‬‬
‫ק"מ‬
‫ביציאה מהתחנה חוצים את כביש ‪ .8077‬רצים בשדות ולאורך מטעי מנגו‪ .‬חוצים את נחל עמוד‪ .‬עולים בקטע‬
‫תלול של כ‪ 200 -‬מ'‪ .‬ממשיכים עד למפגש עם כביש הגישה ללבנים‪ .‬פונים ימינה‪ ,‬רצים על הכביש כ‪ 750 -‬מ'‬
‫לאחריהם פונים שמאלה לדרך עפר המעלה את המסלול לרמה‪ .‬חולפים על פני בריכות חמצון ורצים במישור‬
‫עד לחציית כביש ‪ 65‬במעבר תת‪-‬כבישי‪ .‬מהמעבר מקיפים את הישוב כלנית מצפון וחוצים את הכביש לכיוון‬
‫כלא צלמון‪.‬‬
‫טופוגרפיה – מגמת עליה חזקה‪.‬‬
‫מסלול – בעיקרו דרך עפר עם קטע כביש קצר‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬לשמור על הדופק‪ .‬זהירות רבה במפגש עם כביש הגישה ללבנים וכן בחציית הכביש בין‬
‫כלנית לכלא צלמון‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬בסמוך לכיכר שבכיוון השער של כלא צלמון‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪11.7‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪339‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪135‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪204‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קשה‬
‫‪33‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .10‬כלא צלמון‬
‫‪‬תחנת ההחלפה ממוקמת בסמוך לכיכר שבכיוון השער של כלא צלמון‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק כלא צלמון‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪04:15‬‬
‫‪10:15‬‬
‫‪6:00‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪15:45‬‬
‫‪22:45‬‬
‫‪7:00‬‬
‫‪34‬‬
‫קטע מס' ‪:11‬‬
‫כלא צלמון לעילבון‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪8.7‬‬
‫ק"מ‬
‫מתחנת ההחלפה פונים מזרחה ורצים כ‪ 300 -‬מ' לאורך כביש המערכת שצמוד לגדר הצפונית של כלא צלמון‬
‫עד לחיבור עם כביש ‪ .807‬פונים ימינה ורצים לאורך הכביש כ‪ 450 -‬מ' עד לדרך שרות שיורדת ימינה‬
‫מהכביש ומובילה למקום המכונה "החאן הגלילי"‪ .‬לאחר חציית נחל צלמון מתחילה עליה תלולה בעקלתונים‪.‬‬
‫בצומת "החאן הגלילי" פונים שמאלה )דרומה( וממשיכים לכיוון עילבון‪ .‬עוברים בתוך כרמי זיתים‪ ,‬לפני מאגר‬
‫צלמון פונים שמאלה )דרומה( לעלייה קשה וממשיכים עד הכניסה לעילבון‪ .‬עלייה קשה נוספת בתוך הישוב‬
‫בסיומה מגיעים לכיכר שמימינה אולם הספורט‪ ,‬שם ממוקמת תחנת ההחלפה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – ירידה המהווה מתאבן לאחת העליות הקשות במסלול‪ .‬קשה אבל נגמר‪.‬‬
‫מסלול – שביל‪ ,‬כביש וכביש סוג ב'‪ ,‬שביל וציר עירוני‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬ריצה לאורך כביש ‪ ,807‬צלמון‪-‬מע'אר‪ ,‬בזהירות רבה‪ .‬כמו‪-‬כן מתבצעות עבודות עפר‬
‫בכביש‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬על המדרכה שצמודה לקיר המזרחי של אולם הספורט בעילבון‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪8.7‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪356‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪200‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪156‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קשה מאוד‬
‫‪35‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .11‬עילבון‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת על המדרכה שצמודה לקיר המזרחי של אולם הספורט בעילבון‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק עילבון‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪05:00‬‬
‫‪11:15‬‬
‫‪6:15‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪16:45‬‬
‫‪23:30‬‬
‫‪6:45‬‬
‫‪36‬‬
‫קטע מס' ‪:12‬‬
‫עילבון לעראבה‪/‬אבטליון‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪8.6‬‬
‫ק"מ‬
‫מאולם הספורט עולים עד לצומת 'טחינת הנסיך'‪ .‬עוברים שתי כיכרות בדרך‪ .‬בכיכר העליונה פונים ימינה‬
‫ורצים עד למפגש עם כביש עילבון‪-‬מע'ר )‪ .(806‬אחרי חציית הכביש פונים ימינה‪ ,‬רצים כ‪ 200 -‬מ' ופונים‬
‫שמאלה בירידה לבקעת בית נטופה‪ .‬ריצה נוחה לאורך תעלת המוביל הארצי בתוך הבקעה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – עלייה חדה בתוך עילבון‪ ,‬בהמשך ציר מישורי ברובו‪.‬‬
‫מסלול – כביש ושביל חום‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬להיזהר מתנועת רכבים בעת הריצה בתוך עילבון‪ .‬משנה זהירות בחציית כביש עילבון‪-‬‬
‫מע'ר‪ .‬זהו כביש סואן שבו הנהגים נוסעים מהר‪ .‬לאורך השביל החום שבתוך בקעת בית נטופה עלול להיות‬
‫בוץ‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬מדרום לגשרון שעובר מעל לתעלת המוביל הארצי כהמשך לציר שיורד מרכס יודפת‪-‬‬
‫הררית‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪8.6‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪119‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪137‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-18‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪37‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .12‬עראבה‪/‬אבטליון‬
‫הערה חשובה‪ :‬הקטע האחרון של הדרך )הירידה מהכביש( אינו נמצא ביישום ‪ .Waze‬לפיכך על‬
‫הרכבים לעקוב אחר שילוט ההכוונה בשטח‪.‬‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת בקצה הדרך הלבנה שחוצה את בקעת בית נטופה מדרום לצפון‪ ,‬מדרום‬
‫לגשרון שעובר מעל לתעלת המוביל הארצי‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק עראבה‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪05:45‬‬
‫‪12:00‬‬
‫‪6:15‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪17:30‬‬
‫‪00:30‬‬
‫‪6:45‬‬
‫‪38‬‬
‫קטע מס' ‪:13‬‬
‫עראבה‪/‬אבטליון להושעיה‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪11.4‬‬
‫ק"מ‬
‫רצים לאורך צידה הצפוני של תעלת המוביל עד למאגר אשכול‪ .‬בדרך חוצים מעבר ראשי מעל לתעלת‬
‫המוביל‪ .‬לאחר כ‪ 2.5 -‬ק"מ פונים שמאלה‪ ,‬חוצים את תעלת המוביל‪ ,‬מיד פונים ימינה וממשיכים כ‪ 150-‬מ'‬
‫עד למעבר מתחת לכביש הושעיה‪-‬צומת המוביל )כביש ‪ .(77‬לאחר מכן מיד פונים שמאלה ורצים לאורך‬
‫השביל במקביל לכביש ‪ 77‬בכיוון מזרח כ‪ 1.5 -‬ק"מ‪ .‬מתעקלים ימינה עם השביל‪ ,‬אחרי כ‪ 150 -‬מ' בצומת‬
‫שבילים שוברים שמאלה ורצים בהיקפה של חורשה שנמצאת מימין עד לתחנת ההחלפה אשר צמודה‬
‫לקונטיינר בולט בצומת שבילים‪.‬‬
‫טופוגרפיה – מישור‪.‬‬
‫מסלול – שביל לבן וחום‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬להיזהר מתנועת רכבים בשביל הריצה לאורך תעלת המוביל‪ .‬עלול להיות בוץ בקטע זה‬
‫כמו‪-‬גם בקטעים אחרים בבקעת בית נטופה‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪" :‬צומת הקונטיינר" בלב השדות‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪11.4‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪53‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪41‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪12‬‬
‫דרגת קושי‬
‫בינונית‬
‫‪39‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .13‬הושעיה‬
‫הערה חשובה‪ :‬הקטע האחרון של הדרך )הירידה מהכביש( אינו נמצא ביישום ‪ .Waze‬לפיכך על‬
‫הרכבים לעקוב אחר שילוט ההכוונה בשטח‪.‬‬
‫‪‬תחנת ההחלפה ממוקמת בסמוך ל"צומת הקונטיינר" בלב השדות‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק הושעיה‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪06:45‬‬
‫‪13:00‬‬
‫‪6:15‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪18:30‬‬
‫‪01:30‬‬
‫‪7:00‬‬
‫‪40‬‬
‫קטע מס' ‪:14‬‬
‫‪6.7‬‬
‫הושעיה לשמשית‬
‫ק"מ‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫רצים בכיוון כללי דרום‪-‬מערב‪ .‬לאחר כ‪ 500 -‬מ' פונים שמאלה בצומת ‪ .T‬רצים בכיוון דרום‪ .‬לאחר כ‪ 700 -‬מ'‬
‫במזלג דרכים נצמדים לציר הימני‪ .‬ממשיכים עד לבריכות החמצון‪ .‬פונים ימינה בצומת ‪ .T‬מקיפים את בריכות‬
‫החימצון מדרום‪-‬מערב‪ ,‬מתחברים לשביל לבן שהוא ציר הכניסה למתחם בריכות החמצון‪ .‬רצים בשביל הלבן‪,‬‬
‫מתעקלים ימינה וממשיכים במקביל לכביש צומת המוביל‪-‬נצרת )כביש ‪ .(79‬עוברים מתחת לכביש ‪79‬‬
‫במחלף הסוללים‪-‬שמשית‪ ,‬רצים על הכביש כ‪ 200 -‬מ' עד לכיכר‪ .‬מהכיכר פונים פרסה )‪ (U‬ונכנסים לשביל‬
‫עפר‪ ,‬מקיפים שדה משמאל‪ .‬ב‪ 150 -‬מ' האחרונים רצים במקביל ומצפון לנחל ציפורי‪ ,‬חוצים את הנחל בכיוון‬
‫דרום ו"נוחתים" על תחנת ההחלפה שנמצאת על השביל הלבן שהינו חלק מ‪" -‬סינגל שימשית"‪.‬‬
‫טופוגרפיה – עליה מתונה עד לבריכות החמצון ולאחריה ירידה מתונה‪.‬‬
‫מסלול – שביל חום ודרך לבנה‪ .‬מעט כביש‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬זהירות מתנועת מכוניות בכביש של מחלף הסוללים‪-‬שימשית‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬בגדה הדרומית של מעבר נחל ציפורי‪ ,‬על השביל הלבן שהינו חלק מ‪" -‬סינגל שימשית"‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪6.7‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪89‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪90‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-1‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪41‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .14‬שמשית‬
‫‪‬חניית הרכבים נמצאת במגרש החנייה של "סינגל שמשית" כ‪ 400-‬מ' לפני תחנת ההחלפה שעל‬
‫השביל הלבן‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק שמשית‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪07:30‬‬
‫‪13:45‬‬
‫‪6:15‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪19:15‬‬
‫‪02:15‬‬
‫‪7:00‬‬
‫‪42‬‬
‫קטע מס' ‪:15‬‬
‫שמשית לצומת זרזיר‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪10.9‬‬
‫ק"מ‬
‫מתחנת ההחלפה רצים בדרך הלבנה שחובקת את גבעת שמשית מצפון וממזרח‪ .‬לאחר כ– ‪ 2.8‬ק"מ עולים‬
‫עלייה קשה בקטע של כ‪ 250 -‬מ'‪ .‬לאחריה יורדים כ‪ 500 -‬מ' לצומת שבילים שבלב בקעה בין כפר עילוט‬
‫לשמשית‪ .‬פונים ימינה בצומת‪ ,‬רצים כ‪ 400 -‬מ' עד לצומת שבילים נוספת בה פונים שוב ימינה‪ .‬רצים בעמק‬
‫שבין שמשית לגבעת אלה‪ .‬הכיוון מערב‪ .‬לאחר כ‪ 4 -‬ק"מ פוגשים את כביש ‪ ,77‬פונים ימינה‪ ,‬רצים במקביל‬
‫לכביש כ – ‪ 300‬מ' וחוצים מתחתיו במעבר רחב‪ .‬לאחר המעבר ממשיכים מערבה‪ .‬ממשיכים כ‪ 700 -‬מ'‪,‬‬
‫מתחברים לדרך לבנה ופונים בה שמאלה‪ ,‬חוצים את נחל ציפורי‪ ,‬ממשיכים ועולים בדרך הלבנה‪ .‬פונים‬
‫שמאלה בפנייה ראשונה‪ ,‬ממשיכים עד למפגש עם כביש ‪ ,77‬רצים דרומה )ימינה( בצמוד לקיר התומך של‬
‫הכביש‪ .‬חוצים את כביש מחלף זרזיר‪-‬כעבייה בזהירות‪ ,‬פונים שמאלה לכיוון תחנת הדלק שמעליה )בסמוך‬
‫לחנויות( תחנת ההחלפה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – שתי עליות‪ ,‬אחת מהן קשה וירידה מתונה‪.‬‬
‫מסלול – דרך עפר חומה‪/‬לבנה‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬להיזהר בחציית כביש מול תחנת ההחלפה‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬חניית המתחם המסחרי שמעל לתחנת הדלק של 'דלק'‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪10.9‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪182‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪169‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪13‬‬
‫דרגת קושי‬
‫בינונית‪-‬קשה‬
‫‪43‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .15‬צומת זרזיר‬
‫‪‬תחנת ההחלפה ממוקמת בחנייה של המתחם המסחרי שמעל לתחנת הדלק של 'דלק'‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק צומת זרזיר‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪08:45‬‬
‫‪14:45‬‬
‫‪6:00‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪20:30‬‬
‫‪03:30‬‬
‫‪7:00‬‬
‫‪‬זהירות‪ ,‬רצים בשביל הכורכר היוצא מתחנת הדלק ומוביל לחנייה‪.‬‬
‫‪44‬‬
‫קטע מס' ‪:16‬‬
‫צומת זרזיר לאלוני אבא‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪4.6‬‬
‫ק"מ‬
‫מהפינה המזרחית של תחנת הדלק במחלף זרזיר פונים דרומה אל מאחורי התחנה‪ .‬עוברים את חוות‬
‫התבלינים‪ ,‬ממשיכים לרוץ על הדרך הלבנה עד לחיבור עם כביש אלוני אבא‪-‬בית לחם הגלילית‪.‬‬
‫טופוגרפיה – שטח מישורי ברובו נוח מאוד לריצה‪.‬‬
‫מסלול – שביל חום‪ .‬שביל לבן מחוות התבלינים ועד כביש אלוני אבא‪-‬בית לחם הגלילית‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬זהירות ביציאה מתחנת הדלק‪ ,‬דרך משותפת לרצים ולמכוניות עד למגרש החנייה‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ 50 :‬מ' לפני החיבור של שביל חוות התבלינים עם כביש אלוני אבא‪-‬בית לחם הגלילית‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪4.6‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪60‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪81‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-21‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‬
‫‪45‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .16‬אלוני אבא‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת ‪ 50‬מ' לפני החיבור של שביל חוות התבלינים עם כביש אלוני אבא ‪ -‬בית‬
‫לחם הגלילית‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק אלוני אבא‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪09:15‬‬
‫‪15:30‬‬
‫‪6:15‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪21:00‬‬
‫‪04:15‬‬
‫‪7:15‬‬
‫‪46‬‬
‫קטע מס' ‪:17‬‬
‫אלוני אבא לעתיקות בית שערים ‪10.3‬‬
‫ק"מ‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫חוצים שדה בכיוון מערב ומגיעים לשביל שמקיף את אלוני אבא מכיוון דרום‪-‬מזרח‪ .‬ממשיכים בשדות לכיוון‬
‫קיבוץ אלונים‪ .‬חוצים את כביש אלונים‪-‬בית לחם הגלילית ועולים תוך כדי הקפת הקיבוץ מדרום‪ .‬מטפסים‬
‫לטבעון‪ ,‬חוצים את צומת טבעון‪-‬בית שערים במעבר מתחת לכביש‪ .‬אחרי המעבר פונים ימינה לכיכר אותה‬
‫חוצים ביציאה מספר ‪ ,2‬יורדים כ‪ 100 -‬מטר ופונים ימינה ומייד שמאלה בשביל לכיוון עתיקות בית שערים‪,‬‬
‫חוצים את האתר ועולים לפסל אלכסנדר זייד שם ממוקמת תחנת ההחלפה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – עליה לא קלה לטבעון וירידה לבית שערים‪.‬‬
‫מסלול – שבילים וקטעי כביש‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬זהירות בחציית כביש אלונים‪-‬בית לחם הגלילית‪ .‬להקפיד על פרטיות התושבים בעת‬
‫המעבר ברחובות טבעון‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬פסל אלכסנדר זייד‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪10.3‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪177‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪206‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-29‬‬
‫דרגת קושי‬
‫בינונית‬
‫‪47‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .17‬עתיקות בית שערים‬
‫‪‬חניית הרכבים נמצאת בשדה כ‪ 500 -‬מ' מדרום‪-‬מערב לגבעת פסל זייד‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק בית שערים‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪10:15‬‬
‫‪16:45‬‬
‫‪6:30‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪22:15‬‬
‫‪05:30‬‬
‫‪7:15‬‬
‫‪48‬‬
‫קטע מס' ‪:18‬‬
‫עתיקות בית שערים‬
‫לכפר יהושע )רכבת העמק(‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪9.4‬‬
‫ק"מ‬
‫מגבעת פסל זייד רצים בירידה תלולה בדרך לבנה חרוצה ולא נוחה לריצה עד למישורי העמק‪ .‬חוצים גשר‬
‫מעל לכביש ‪ 722‬המחבר את צומת התשבי עם צומת השומרים‪ .‬רצים בשדות במגמה כללית מזרחה‪ ,‬נושקים‬
‫לפאתי מושב שדה יעקב מדרום‪ ,‬חוצים גשר אירי ומגיעים למושב כפר יהושע‪ .‬רצים בכביש הראשי של‬
‫המושב לכיוון דרום‪ ,‬יוצאים מתחומי המושב עד לכיכר ופונים שמאלה לכיוון תחנת רכבת העמק )כ‪ 200 -‬מ'(‪.‬‬
‫טופוגרפיה – כללית מגמת ירידה‪.‬‬
‫מסלול – שביל לבן ברובו וכביש‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬במעבר הגשר האירי יתכנו מים‪ .‬זהירות בריצה על הכביש בכפר יהושע‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬ברחבה מתחת לעצי האקליפטוס שסוככים על תחנת הרכבת הישנה‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪9.4‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪110‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪194‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-84‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪49‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .18‬כפר יהושע )רכבת העמק(‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת ברחבה מתחת לעצי האקליפטוס שסוככים על תחנת הרכבת הישנה‪,‬‬
‫מזרחית וצמוד לחניית הרכבים‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק כפר יהושוע‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪11:15‬‬
‫‪17:45‬‬
‫‪6:30‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ה'‬
‫‪23:15‬‬
‫‪06:15‬‬
‫‪7:00‬‬
‫‪50‬‬
‫קטע מס' ‪:19‬‬
‫כפר יהושע )רכבת העמק(‬
‫לרמת השופט‪/‬טייפון‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪9.9‬‬
‫ק"מ‬
‫מתחנת הרכבת רצים לכיוון הגדר המערבי של מרכז המזון וחוצים את השדה‪ .‬מתחברים לשביל הלבן‬
‫ועוברים מתחת לגשר הרכבת‪ ,‬חוצים את נחל הקישון ורצים דרומה לכיוון רכס רמות מנשה‪ .‬עוברים מתחת‬
‫לכביש ‪ 66‬ליד קיבוץ הזורע‪ ,‬ממשיכים לפאתי יוקנעם המושבה‪ ,‬קיבוץ הזורע ומטפסים לכיוון מחנה ג'וערה‬
‫בעמק השלום עד לקבוץ רמת השופט ליד מתקני 'טייפון'‪.‬‬
‫טופוגרפיה – חלק ראשון מישור‪ .‬בהמשך עליה מתונה וארוכה לאורך דרך מנדטורית לא נוחה לריצה‪.‬‬
‫מסלול – שביל ברובו‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬בחלק האחרון של הקטע רצים על דרך מנדטורית מרוצפת באבנים בולטות‪ .‬מומלץ לרוץ‬
‫בשוליים של הדרך ובכל מקרה להרים רגליים בכדי להימנע מהיתקלות ומעידה על האבנים‪ .‬להיזהר במעברי‬
‫בקר‪ .‬יש לחצותם בזהירות יתרה ובהליכה בלבד!‬
‫תחנת החלפה‪ :‬בשדה שמתחת למתקני 'טייפון' אשר בקיבוץ רמת השופט‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪9.9‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪280‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪109‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪171‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קשה‬
‫‪51‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .19‬רמת השופט‪/‬טייפון‬
‫‪‬תחנת ההחלפה נמצאת על השביל שמתחת למתקני טייפון שבקיבוץ רמת השופט‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק טייפון‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪12:15‬‬
‫‪19:00‬‬
‫‪6:45‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ו'‬
‫‪00:15‬‬
‫‪07:15‬‬
‫‪7:00‬‬
‫‪52‬‬
‫קטע מס' ‪:20‬‬
‫רמת השופט‪/‬טייפון להזורע‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪7.3‬‬
‫ק"מ‬
‫ריצה בצל חורשות אורנים ואקליפטוסים‪ .‬שבילי יער‪ .‬נופים של רמות מנשה‪ .‬שווייץ של ארץ ישראל‪ .‬עמק‬
‫יזרעאל מצפון‪.‬‬
‫טופוגרפיה – ירידה ממתקני 'טייפון' של קיבוץ רמת השופט לכיוון קיבוץ הזורע‪.‬‬
‫מסלול – שביל לבן‪ ,‬שביל חום‪ ,‬מעט כביש‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬זהירות במעברי בקר‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬בסמוך למעבר התת‪-‬כבישי )כביש ‪ ,(66‬כ‪ 350 -‬מ' דרומית‪-‬מזרחית למתחם שלוש‬
‫המשאלות‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪7.3‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪86‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪227‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-141‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‬
‫‪53‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .20‬הזורע‬
‫‪‬חניית הרכבים נמצאת במגרש החנייה של חנות "שלוש המשאלות" במתחם תחנת הדלק "דור‬
‫אלון" בסמוך לקיבוץ הזורע‪ ,‬כ‪ 350-‬מ' צפונית‪-‬מערבית לתחנת ההחלפה‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק הזורע‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪13:00‬‬
‫‪19:45‬‬
‫‪6:45‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ו'‬
‫‪01:00‬‬
‫‪08:00‬‬
‫‪7:00‬‬
‫‪54‬‬
‫קטע מס' ‪:21‬‬
‫הזורע לקישון )בית עלמין(‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪10.0‬‬
‫ק"מ‬
‫עוברים מתחת לכביש ‪ ,66‬פונים ימינה ורצים בשביל מקביל לכביש‪ .‬מול תחנת שאיבה של מקורות פונים‬
‫שמאלה )צפונה( ורצים עד למפגש עם נחל קישון‪ .‬פונים ימינה )מזרחה( ורצים לאורך הגדה הדרומית של‬
‫הנחל עד מעבר אירי בקישון‪ ,‬מתחת לבית העלמין של כפר ברוך‪.‬‬
‫טופוגרפיה – ירידה מתונה‪.‬‬
‫מסלול – דרך חומה‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬זהירות במעבר שמתחת לכביש ‪.66‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬סמוך לבית העלמין של כפר ברוך – בגשר אירי למעבר הקישון‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪10.0‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪59‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪63‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-4‬‬
‫דרגת קושי‬
‫בינונית‬
‫‪55‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .21‬קישון )בית עלמין(‬
‫הערה חשובה‪ :‬דרך העפר בין מושב היוגב לתחנה תהיה חסומה‪ .‬יש להגיע מצומת השומרים‪-‬‬
‫כביש ‪-75‬צומת נהלל‪-‬כביש ‪ 73‬עד לצומת כפר ברוך‪.‬‬
‫‪‬תחנת ההחלפה ממוקמת סמוך לבית העלמין של כפר ברוך‪ ,‬בגשר מעבר הקישון בין כפר ברוך‬
‫להיוגב‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק קישון‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪13:45‬‬
‫‪20:45‬‬
‫‪7:00‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ו'‬
‫‪01:45‬‬
‫‪09:00‬‬
‫‪7:15‬‬
‫‪56‬‬
‫קטע מס' ‪:22‬‬
‫קישון )בית עלמין( לגבת‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪7.6‬‬
‫ק"מ‬
‫מצומת התחנה יוצאים צפונה‪ .‬רצים על שביל חום בשדות כ‪ 550 -‬מ'‪ ,‬פונים שמאלה וממשיכים בשביל חום‪,‬‬
‫מקיפים את מושב כפר ברוך מדרום וממערב‪ .‬עוברים בגשר מעל מסילת רכבת העמק שבבניה‪ ,‬מתעקלים‬
‫ימינה עד להשקה עם הגדר של בסיס רמת דוד‪ .‬ממשיכים ישר )צפונה( על שביל עפר‪ .‬רצים לאורכו )בשליש‬
‫האחרון שלו הוא הופך לשביל לבן‪ ,‬צמוד לנחל צבי שמימין( עד לתחנת ההחלפה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – מישור עם עליה מתונה‪.‬‬
‫מסלול – דרך לבנה ודרך חומה‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬אין‬
‫תחנת החלפה‪ :‬מתחת לעצי אקליפטוס‪ ,‬על ציר נחל צבי בסמוך למתחם החנייה של אולם הספורט של קיבוץ‬
‫גבת ומפעל ג'ון‪-‬דיר‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪7.6‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪67‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪23‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪44‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‬
‫‪57‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .22‬גבת‬
‫‪‬חניית הרכבים נמצאת במתחם החנייה של אולם הספורט של קיבוץ גבת ומפעל ג'ון‪-‬דיר‪,‬‬
‫כ‪ 100 -‬מ' מתחנת ההחלפה‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק גבת‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪14:30‬‬
‫‪21:30‬‬
‫‪7:00‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ו'‬
‫‪02:15‬‬
‫‪09:45‬‬
‫‪7:30‬‬
‫‪58‬‬
‫קטע מס' ‪:23‬‬
‫גבת לכפר החורש‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪11.1‬‬
‫ק"מ‬
‫מהתחנה רצים צפונה בצמוד לתוואי נחל צבי‪ .‬חוצים את כביש ‪ 73‬במעבר תת‪-‬כבישי‪ .‬רצים בצמוד‬
‫למטעי שקד משמאל‪ ,‬חולפים על פני מאגר מי קולחין מימין‪ ,‬רצים עד לצומת ‪ T‬שם פונים ימינה‬
‫)מזרחה( וחוצים את כביש ‪ .7555‬ממשיכים צפון‪-‬מזרחה בתוך מטעי שקד‪ .‬חוצים את כביש ‪75‬‬
‫במעבר תת‪-‬כבישי‪ .‬רצים צפון‪-‬מזרחה על כביש הגישה למחנה מעלול‪ ,‬ליד מתקן 'מקורות' פונים‬
‫ימינה ועולים בשביל הכנסיות ומקיפים את מחנה מעלול מדרום וממזרח‪ .‬מטפסים בעליה מתפתלת‬
‫כ‪ 4.5 -‬ק"מ עד לצומת מאפיית כפר החורש עם כביש הגישה לקבוץ‪ .‬משם בירידה עד למפגש עם‬
‫ציר הגישה למחנות הנוער העובד‪ ,‬שם ממוקמת תחנת ההחלפה‪.‬‬
‫טופוגרפיה – עלייה מתונה וכ‪ 4 -‬ק"מ עלייה קשה‪ .‬ירידה של כ‪ 1.5 -‬ק"מ‪.‬‬
‫מסלול – שביל לבן‪ ,‬שביל חום‪ ,‬כביש‪.‬‬
‫הערות בטיחות‪ :‬לרצים הגבוהים‪ ,‬להרכין ראש במעברים התת‪-‬כבישיים‪.‬‬
‫תחנת החלפה‪ :‬במפגש בין ציר מעלול כפר החורש לכביש הגישה למחנות הנוער‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪11.1‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪427‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪209‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪218‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קשה מאוד‬
‫‪59‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .23‬כפר החורש‬
‫‪‬חניית הרכבים נמצאת בקצה הצפוני של שדה כ‪ 300 -‬מ' מדרום‪-‬מערב לתחנת ההחלפה‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק כפר החורש‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪15:15‬‬
‫‪23:00‬‬
‫‪7:45‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ו'‬
‫‪03:15‬‬
‫‪11:00‬‬
‫‪7:45‬‬
‫‪60‬‬
‫קטע מס' ‪:24‬‬
‫כפר החורש לתמרת – סיום !‬
‫‪ ‬תאור הקטע‬
‫‪6.4‬‬
‫ק"מ‬
‫עולים מתחנת ההחלפה בכביש סלול למחנה הנוער העובד‪ .‬ממשיכים לכיוון תמרת בירידה כאשר מימיננו‬
‫גבעת אלה ועילוט מצידו השני של עמק מרשים‪ .‬מגיעים דרך מגדל המים לתמרת‪ .‬משנכנסים ליישוב רצים‬
‫ישר ברחוב סירה כ‪ 220 -‬מטר עד ל‪ T -‬בו פונים ימינה‪ .‬אחרי כ‪ 100 -‬מטר בצומת ‪ T‬הבא פונים שמאלה‬
‫לרחוב מורן‪ .‬בקצה הרחוב פונים שמאלה לכיוון שער הכניסה ליישוב ובהמשך ימינה לפני השער במגמת‬
‫ירידה בכביש ההיקפי‪ .‬יוצאים דרך שער הכניסה הישן של תמרת בירידה לכיוון בית העלמין של תמרת ותל‬
‫שמרון‪ ,‬פונים שמאלה לפני בית הקברות הצבאי של נהלל וממשיכים לרדת על לקו הסיום‪.‬‬
‫טופוגרפיה – עלייה לא קלה‪ ,‬בהמשך מגמת ירידה‪.‬‬
‫מסלול – שבילים‪ .‬בעלייה למחנה הנוער העובד ובתוך תמרת‪ ,‬כביש‪.‬‬
‫‪.‬‬
‫אורך )ק"מ(‬
‫‪6.4‬‬
‫סה"כ עליה )מ'(‬
‫‪88‬‬
‫סה"כ ירידה )מ'(‬
‫‪265‬‬
‫הפרש )מ'(‬
‫‪-218‬‬
‫דרגת קושי‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪61‬‬
‫‪ ‬הכוונה לתחנות ההחלפה ‪ -‬לרכבים הצמודים‬
‫‪ .24‬תמרת )סוף המסלול(‬
‫‪‬אתר הסיום נמצא במתחם של שמורת השיטה המלבינה שלמרגלות תל שמרון דרום‪-‬מערבית‬
‫לתמרת‪.‬‬
‫‪: Waze‬‬
‫הר לעמק תמרת‬
‫שעות פתיחה וסגירה של התחנה‪:‬‬
‫יום‬
‫פתיחה‬
‫סגירה‬
‫סה"כ שעות‬
‫מסלול ירח‬
‫ה'‬
‫‪15:45‬‬
‫‪23:45‬‬
‫‪8:00‬‬
‫מסלול שמש‬
‫ו'‬
‫‪03:45‬‬
‫‪11:45‬‬
‫‪8:00‬‬
‫‪62‬‬
‫תרשים איזור טקס סיום – הר לעמק‬
‫‪63‬‬
‫תחנות חלופיות לחניית רכבים‪,‬‬
‫מתחמי פריסה מנוחה ולינה‬
‫הגידול הדרמטי במספר המשתתפים והקבוצות במרוץ 'הר לעמק' ‪ 2014‬והשלכותיו על הסדר והבטיחות‬
‫מחייב הערכות קפדנית במתחמי החנייה שבתחנות ההחלפה‪ .‬רכב ליווי מורשה מכל קבוצה ישהה מינימום זמן‬
‫בתחנת ההחלפה ויסתפק באיסוף הרץ המגיע והשמטת הרץ המחליף‪.‬‬
‫כניסה לחניון תחנת ההחלפה תותר אך ורק לרכב הנושא את דגלון המרוץ‪ .‬דגלונים יחולקו לכל קבוצה על‪-‬פי‬
‫המפתח הבא‪ :‬קבוצה של ‪ 4‬רצים – ‪ 2‬דגלונים; קבוצה של ‪ 6‬רצים – ‪ 2‬דגלונים; קבוצה של ‪ 8‬רצים – ‪3‬‬
‫דגלונים‪ .‬חשוב‪ ,‬אפוא‪ ,‬לשמור על הדגלון שכן הוא משמש כרטיס כניסה לחניון תחנת ההחלפה‪ .‬הכניסה‬
‫לחניוני אתר הזינוק ואתר הסיום לא תידרוש דגלון‪.‬‬
‫באתרים הבאים יעמדו לרשות הרצים שטח ומתחם לצורכי פריסה ומנוחה ‪:‬‬
‫‪ .1‬חוף כרי דשא דרום שעל שפת הכנרת‪ .‬האתר יהיה פתוח מיום רביעי‪ 14 ,‬למאי ‪ 2014‬שעה ‪ 20:00‬עד‬
‫יום חמישי‪ 15 ,‬למאי ‪ 2014‬שעה ‪ .20:00‬בחוף יהיה מאהל ו‪" -‬זוּל ָה" בחסות חברת 'נייקי'‪.‬‬
‫‪ .2‬חוף כרי דשא צפון שעל שפת הכנרת‪ .‬המקום יהיה פתוח ביום חמישי‪ 15 ,‬למאי ‪ 2014‬משעה ‪08:00‬‬
‫ועד לשעה ‪.20:00‬‬
‫‪ .3‬תחנת החלפה כפר יהושע )רכבת העמק(‪ .‬אתר המנוחה יהיה פתוח ביום חמישי‪ 15 ,‬למאי ‪2014‬‬
‫משעה ‪ 11:00‬ועד שעה ‪ ;18:00‬בהמשך משעה ‪ 22:00‬ועד שעה ‪ .05:00‬בתחנה זו יהיה מאהל ו‪"-‬זוּל ָה"‬
‫בחסות חברת 'נייקי'‪.‬‬
‫לרכבים המלווים את הרצים אנו ממליצים להתארגן באתרים קרובים לתחנות ההחלפה בהם הקבוצות יכולות‬
‫לנוח ולפרוס בחופשיות‪.‬‬
‫להלן הצעותינו לאתרים חלופיים לחניית רכבים בסביבת תחנות ההחלפה‪ .‬אנא שקלו בכובד ראש את השימוש‬
‫בחלופות הללו‪ .‬בכך תתרמו משמעותית להפחתת עומס המכוניות בתחנות ההחלפה‪.‬‬
‫‪ .1‬תחנות‪ :‬דגי דפנה ‪ ,‬קבוץ שמיר‪ ,‬חורשת הפקאן‬
‫א‪ .‬מתחם החנויות שבצומת גומא‪ .‬מפגש כביש ‪ 90‬עם כביש ‪.977‬‬
‫ב‪ .‬חורשת טל במפגש כביש ‪ 99‬עם כביש ‪.918‬‬
‫‪ .2‬תחנת אגמון החולה – מתחם החנויות בצומת כח‪.‬‬
‫‪ .3‬תחנות‪ :‬גשר הפקק ‪,‬גשר בנות יעקב‬
‫א‪ .‬מתחם החנויות של צומת מחניים‪ .‬מפגש כביש ‪ 90‬עם כביש ‪.91‬‬
‫ב‪ .‬מתחם קייקים ומסעדה‪ ,‬כ‪ 1.5-‬ק"מ דרומית לגשר הפקק על כביש ‪.918‬‬
‫‪64‬‬
‫‪ .4‬תחנות‪ :‬כרכום‪ ,‬כפר נחום‬
‫א‪ .‬גן לאומי כפר נחום‪ ,‬שצמוד לתחנת ההחלפה 'כפר נחום'‪ ,‬יהיה פתוח בחינם לרשות משתתפי‬
‫המרוץ ורכביהם‪.‬‬
‫‪ .5‬תחנת צומת חוקוק‬
‫א‪ .‬חוף כרי דשא‪ ,‬דרומי וצפוני‪ .‬מתחמי מנוחה‪.‬‬
‫ב‪ .‬תחנת דלק 'דלק' ומסעדה על כביש ‪ 90‬בסמוך לכניסה לקיבוץ גינוסר )מקום מוגבל(‪.‬‬
‫‪ .6‬תחנות‪ :‬כלא צלמון ‪,‬עילבון‬
‫תחנת דלק 'דלקנית' ומסעדה על כביש ‪ 807‬כחצי ק"מ מזרחית למפגש עם כביש ‪.65‬‬
‫‪ .7‬תחנת הושעיה ‪ -‬יער בית קשת הצמוד לסדנת שמשון‪/‬צומת גולני‪.‬‬
‫‪ .8‬תחנות ‪:‬שמשית‪ ,‬צומת זרזיר‪ ,‬אלוני אבא‪ ,‬עתיקות בית שערים‬
‫א‪ .‬מתחם קניון אלונים‪.‬‬
‫ב‪ .‬מתחם המסעדות ובתי הקפה באזור התעשייה רמת ישי שמצפון לצומת רמת ישי‪-‬מרכז‬
‫)ראה דף 'הטבות לרצים' באתר המרוץ(‪.‬‬
‫‪ .9‬תחנת כפר יהושע )רכבת העמק(‬
‫א‪ .‬מתחם מנוחה ולינה‪.‬‬
‫ב‪ .‬קניון ‪ G‬בכניסה ליוקנעם על כביש ‪.70‬‬
‫‪ .10‬תחנות‪ :‬רמת השופט ‪/‬טייפון‪ ,‬הזורע‬
‫א‪ .‬חנייה בכניסה למושב עין העמק על כביש ‪.672‬‬
‫ב‪ .‬חניון של אולם המופעים‪ ,‬המועצה האזורית מגידו בכניסה לקבוץ עין השופט‪.‬‬
‫ג‪ .‬חניונים לצד כביש ‪ 6953‬שיורד לכיוון משמר העמק וכביש ‪.66‬‬
‫‪ .11‬תחנות‪ :‬קישון )בית העלמין(‪ ,‬גבת‬
‫א‪ .‬תחנת דלק 'סונול' ומסעדה בצומת ברוך‪ .‬מפגש כביש ‪ 73‬עם כביש ‪ -7255‬מקום מוגבל‪.‬‬
‫ב‪ .‬תחנת דלק 'פז' וקפה‪-‬קפה בכניסה לקבוץ יפעת על כביש ‪ 73‬וחניון אולם המופעים האזורי‪.‬‬
‫‪ .12‬תחנת כפר החורש‬
‫תמרת‪ ,‬מתחם הסיום‪ .‬פריסה חופשית‪.‬‬
‫‪65‬‬
‫סטטיסטיקה של מסלולים בקטגוריות השונות‬
‫חלוקת המקטעים לפי מס' רץ ונתונים סטטיסטיים על המקטעים השונים‬
‫מס'‬
‫מקטע‬
‫רץ מס'‬
‫בקבוצה של‬
‫מרחק‬
‫מקטע‬
‫)ק"מ(‬
‫מרחק‬
‫מצטבר‬
‫במסלול‬
‫)ק"מ(‬
‫סה"כ‬
‫עליה‬
‫)מ'(‬
‫סה"כ‬
‫ירידה‬
‫)מ'(‬
‫הפרש‬
‫גובה‬
‫)מ'(‬
‫‪11.5‬‬
‫‪131‬‬
‫‪296‬‬
‫‪-165‬‬
‫בינונית‬
‫‪236‬‬
‫‪149‬‬
‫‪87‬‬
‫קשה‬
‫‪160‬‬
‫‪-139‬‬
‫קלה‬
‫‪-10‬‬
‫בינונית‬
‫קלה‬
‫דרגת קושי‬
‫‪4‬‬
‫‪6‬‬
‫‪8‬‬
‫‪1‬‬
‫זינוק‪:‬תל חי‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪11.5‬‬
‫‪2‬‬
‫דגי דפנה‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪9.6‬‬
‫‪21.1‬‬
‫‪3‬‬
‫קיבוץ שמיר‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫‪7.5‬‬
‫‪28.6‬‬
‫‪21‬‬
‫‪4‬‬
‫חורשת הפקאן‬
‫‪4‬‬
‫‪4‬‬
‫‪4‬‬
‫‪9.0‬‬
‫‪37.6‬‬
‫‪31‬‬
‫‪41‬‬
‫‪5‬‬
‫אגמון החולה‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫‪5‬‬
‫‪8.5‬‬
‫‪46.1‬‬
‫‪19‬‬
‫‪23‬‬
‫‪-4‬‬
‫‪6‬‬
‫גשר הפקק‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪6‬‬
‫‪4.9‬‬
‫‪51.0‬‬
‫‪73‬‬
‫‪48‬‬
‫‪25‬‬
‫קלה‬
‫‪7‬‬
‫גשר בנות יעקב‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪7‬‬
‫‪10.6‬‬
‫‪61.6‬‬
‫‪245‬‬
‫‪283‬‬
‫‪-38‬‬
‫בינונית‪-‬קשה‬
‫‪8‬‬
‫כרכום‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪8‬‬
‫‪11.0‬‬
‫‪72.6‬‬
‫‪91‬‬
‫‪330‬‬
‫‪-239‬‬
‫בינונית‬
‫‪9‬‬
‫כפר נחום‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5.5‬‬
‫‪78.1‬‬
‫‪99‬‬
‫‪94‬‬
‫‪5‬‬
‫קלה‬
‫‪10‬‬
‫צומק חוקוק‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪11.7‬‬
‫‪89.8‬‬
‫‪339‬‬
‫‪135‬‬
‫‪204‬‬
‫קשה‬
‫‪11‬‬
‫כלא צלמון‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫‪3‬‬
‫‪8.7‬‬
‫‪98.5‬‬
‫‪356‬‬
‫‪200‬‬
‫‪156‬‬
‫קשה מאוד‬
‫‪12‬‬
‫עילבון‬
‫‪4‬‬
‫‪6‬‬
‫‪4‬‬
‫‪8.6‬‬
‫‪107.1‬‬
‫‪119‬‬
‫‪137‬‬
‫‪-18‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪13‬‬
‫עראבה‪/‬אבטליון‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫‪11.4‬‬
‫‪118.5‬‬
‫‪44‬‬
‫‪32‬‬
‫‪12‬‬
‫בינונית‬
‫‪14‬‬
‫הושעיה‬
‫‪2‬‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪6.7‬‬
‫‪125.2‬‬
‫‪89‬‬
‫‪90‬‬
‫‪-1‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪15‬‬
‫שמשית‬
‫‪3‬‬
‫‪3‬‬
‫‪7‬‬
‫‪10.9‬‬
‫‪136.1‬‬
‫‪182‬‬
‫‪169‬‬
‫‪13‬‬
‫בינונית‪-‬קשה‬
‫‪16‬‬
‫צומת זרזיר‬
‫‪4‬‬
‫‪4‬‬
‫‪8‬‬
‫‪4.6‬‬
‫‪140.7‬‬
‫‪60‬‬
‫‪81‬‬
‫‪-21‬‬
‫קלה‬
‫‪17‬‬
‫אלוני אבא‬
‫‪1‬‬
‫‪5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪10.3‬‬
‫‪151.0‬‬
‫‪177‬‬
‫‪206‬‬
‫‪-29‬‬
‫בינונית‬
‫‪18‬‬
‫עתיקות בית שערים‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪2‬‬
‫‪9.4‬‬
‫‪160.4‬‬
‫‪110‬‬
‫‪194‬‬
‫‪-84‬‬
‫בינונית‬
‫‪19‬‬
‫כפר יהושע‬
‫)רכבת העמק(‬
‫‪3‬‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪11.7‬‬
‫‪172.1‬‬
‫‪280‬‬
‫‪109‬‬
‫‪171‬‬
‫קשה‬
‫‪20‬‬
‫רמת השופט‪/‬טייפון‬
‫‪4‬‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪7.3‬‬
‫‪179.4‬‬
‫‪86‬‬
‫‪227‬‬
‫‪-141‬‬
‫קלה‬
‫‪21‬‬
‫הזורע‬
‫‪1‬‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫‪10.0‬‬
‫‪189.4‬‬
‫‪59‬‬
‫‪63‬‬
‫‪-4‬‬
‫בינונית‬
‫‪22‬‬
‫קישון )בית עלמין(‬
‫‪2‬‬
‫‪4‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7.6‬‬
‫‪197.0‬‬
‫‪67‬‬
‫‪23‬‬
‫‪44‬‬
‫קלה‬
‫‪23‬‬
‫גבת‬
‫‪3‬‬
‫‪5‬‬
‫‪7‬‬
‫‪11.1‬‬
‫‪208.1‬‬
‫‪427‬‬
‫‪209‬‬
‫‪218‬‬
‫קשה מאוד‬
‫‪24‬‬
‫כפר החורש‬
‫‪4‬‬
‫‪6‬‬
‫‪8‬‬
‫‪6.4‬‬
‫‪214.5‬‬
‫‪88‬‬
‫‪265‬‬
‫‪-177‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪66‬‬
‫נתונים לקבוצה של ‪ 4‬רצים‬
‫מספר רץ‬
‫סה"כ מרחק‬
‫)ק"מ(‬
‫סה"כ עליה‬
‫)מ'(‬
‫סה"כ ירידה‬
‫)מ'(‬
‫הפרש גובה‬
‫נטו )מ'(‬
‫דירוג דרגת קושי‬
‫‪1‬‬
‫‪57.2‬‬
‫‪529‬‬
‫‪714‬‬
‫‪-185‬‬
‫בינונית‬
‫‪2‬‬
‫‪49.9‬‬
‫‪914‬‬
‫‪639‬‬
‫‪275‬‬
‫קשה‬
‫‪3‬‬
‫‪60.5‬‬
‫‪1511‬‬
‫‪1130‬‬
‫‪381‬‬
‫קשה‪-‬מאוד‬
‫‪4‬‬
‫‪46.9‬‬
‫‪475‬‬
‫‪1081‬‬
‫‪-606‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫נתונים לקבוצה של ‪ 6‬רצים‬
‫מספר רץ‬
‫סה"כ מרחק‬
‫)ק"מ(‬
‫סה"כ עליה‬
‫)מ'(‬
‫סה"כ ירידה‬
‫)מ'(‬
‫הפרש גובה‬
‫נטו )מ'(‬
‫דירוג דרגת קושי‬
‫‪1‬‬
‫‪45.2‬‬
‫‪700‬‬
‫‪720‬‬
‫‪-20‬‬
‫קשה‬
‫‪2‬‬
‫‪34.6‬‬
‫‪502‬‬
‫‪796‬‬
‫‪-294‬‬
‫בינונית‬
‫‪3‬‬
‫‪33.9‬‬
‫‪361‬‬
‫‪486‬‬
‫‪-125‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪4‬‬
‫‪32.9‬‬
‫‪497‬‬
‫‪280‬‬
‫‪217‬‬
‫בינונית‪-‬קשה‬
‫‪5‬‬
‫‪38.6‬‬
‫‪979‬‬
‫‪638‬‬
‫‪341‬‬
‫קשה‬
‫‪6‬‬
‫‪29.3‬‬
‫‪390‬‬
‫‪644‬‬
‫‪-254‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫נתונים לקבוצה של ‪ 8‬רצים‬
‫מספר רץ‬
‫סה"כ מרחק‬
‫)ק"מ(‬
‫סה"כ עליה‬
‫)מ'(‬
‫סה"כ ירידה‬
‫)מ'(‬
‫הפרש גובה‬
‫נטו )מ'(‬
‫דירוג דרגת קושי‬
‫‪1‬‬
‫‪27.3‬‬
‫‪407‬‬
‫‪596‬‬
‫‪-189‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪2‬‬
‫‪30.7‬‬
‫‪685‬‬
‫‪478‬‬
‫‪207‬‬
‫קשה‬
‫‪3‬‬
‫‪27.9‬‬
‫‪657‬‬
‫‪469‬‬
‫‪188‬‬
‫קשה‬
‫‪4‬‬
‫‪24.9‬‬
‫‪236‬‬
‫‪405‬‬
‫‪-169‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪5‬‬
‫‪29.9‬‬
‫‪122‬‬
‫‪118‬‬
‫‪4‬‬
‫בינונית‬
‫‪6‬‬
‫‪19.2‬‬
‫‪229‬‬
‫‪161‬‬
‫‪68‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫‪7‬‬
‫‪32.6‬‬
‫‪854‬‬
‫‪661‬‬
‫‪193‬‬
‫קשה‬
‫‪8‬‬
‫‪22.0‬‬
‫‪239‬‬
‫‪676‬‬
‫‪-437‬‬
‫קלה‪-‬בינונית‬
‫להתראות בשנה הבאה‪...‬‬
‫‪67‬‬