מסמכים כולל מפרט - חברת כביש חוצה ישראל

‫‪GWH 61253‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫אוגוסט ‪2011‬‬
‫‪6‬‬
‫מהדורה‬
‫‪1‬‬
‫תוכ" ענייני‬
‫ד‪#‬‬
‫רשימת יועצי‬
‫‪3‬‬
‫הזמנה להגשת הצעות‬
‫‪4‬‬
‫מסמ‪ %‬א' הצעת הקבל"‬
‫‪14‬‬
‫מסמ‪ %‬ב'‪ – 1‬תוספות ושינויי לחוזה‬
‫‪27‬‬
‫מסמ‪ %‬ב'‪ – 2‬חוזה ותנאי מיוחדי‬
‫‪47‬‬
‫מסמ‪ %‬ג'‪ – 1‬מפרט מיוחד‬
‫‪58‬‬
‫מסמ‪ %‬ד' – כתב כמויות‬
‫‪177‬‬
‫מסמ‪ %‬ה' – רשימת תכניות‬
‫‪178‬‬
‫מסמ‪ %‬ו'‪ – 1‬נוסח ערבות לבטחת ביצוע העבודות‬
‫‪185‬‬
‫מסמ‪ %‬ו'‪ – 2‬ערבות בדק‬
‫‪187‬‬
‫מסמ‪ %‬ז' – נספח הביטוח‬
‫‪189‬‬
‫מסמ‪ %‬ח' – לו"ז שלדי‬
‫‪204‬‬
‫מסמ‪ %‬ט' – דוחות קרקע‬
‫‪205‬‬
‫מסמ‪ %‬י' – נספח בטיחות רכבת ישראל‬
‫‪206‬‬
‫‪2‬‬
‫חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫עבודות גישור בקטע ‪2/21‬‬
‫רשימת מתכנני ויועצי‬
‫מנהל התכנו"‬
‫אהוד לוית" הנדסה בע " מ‬
‫רח ' יגאל אלו ‪ 53‬תל אביב‬
‫טל ' ‪ 035638818 :‬פקס ‪036244322 :‬‬
‫ריכוז המכרז‬
‫ס ‪ .‬א ‪ .‬ד ‪.‬ג ‪ .‬הנדסה ובניי" בע " מ‬
‫רח ' היוזמה ‪ , 2‬טירת הכרמל‬
‫טל ' ‪ 048559111 :‬פקס ‪048559100 :‬‬
‫גשרי ‪:‬‬
‫שמיר פוזנר בראו"‬
‫גשר כביש ‪358‬‬
‫רח ' כנרת ‪ , 13‬בני ברק‬
‫טל ' ‪ 035706886 :‬פקס ‪035706956 :‬‬
‫להבי‬
‫מחל‪#‬‬
‫גשר‬
‫גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫ג ‪ .‬א ‪ .‬ש הנדסת בניי" וגשרי בע " מ‬
‫רח ' אוד‪ , 14 #‬קרית מטלו פ " ת‬
‫טל ' ‪ 039201801 :‬פקס ‪039229002 :‬‬
‫מתקני חשמל ותשתיות בקרה‬
‫ספיר‬
‫רח ' היוגב ‪ 6‬מזור‬
‫טל ' ‪ 039075866 :‬פקס ‪039075867 :‬‬
‫ייעו‪ -‬קרקע לגישור ‪:‬‬
‫אינג ' מ ‪ .‬יוגר בע " מ‬
‫להבי‬
‫מחל‪#‬‬
‫גשר‬
‫גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫רח ' האקליפטוס ‪ , 6‬קדימה‬
‫טל ' ‪ 098911401 :‬פקס ‪098911490 :‬‬
‫יוע‪ -‬ביסוס‪:‬‬
‫גשר ‪358‬‬
‫עמוס בלנק – עדי לרר מהנדסי בע"מ‬
‫רח' הארד ‪ ,7‬תל אביב‬
‫טל ' ‪ 036496004 :‬פקס ‪036476174 :‬‬
‫ייעו‪ -‬אדריכלי לגשרי ‪:‬‬
‫להבי‬
‫מחל‪#‬‬
‫גשר‬
‫גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫אבנר דרורי אדריכלי‬
‫רח ' נורית ‪ ,‬צור הדסה‬
‫טל ' ‪ 025342788 :‬פקס ‪0774450445 :‬‬
‫ייעו ‪ -‬אדריכלי לגשר‪:‬‬
‫גשר ‪358‬‬
‫עצמו" אדריכלי‬
‫סמטת עמק יזרעאל ‪ 12‬א ' ‪ ,‬גני תקווה‬
‫טל ' ‪ 039074242 :‬פקס ‪039074243 :‬‬
‫כבישי‬
‫כביש ‪6‬‬
‫ד ‪ .‬א ‪ .‬ל ‪ .‬הנדסה בע "מ‬
‫רח ' יגאל אלו ‪ 55‬תל אביב‬
‫כביש ‪358‬‬
‫טל ' ‪ 036366444 :‬פקס ‪036366440 :‬‬
‫כביש מחל‪40 /6 #‬‬
‫לנדיוז תכנו" תנועה וכבישי‬
‫רח ' ה רכב ‪ 1‬פינת המסגר ‪28‬‬
‫טל ' ‪ 035615155 :‬פקס ‪035617659 :‬‬
‫‪3‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫לביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫הזמנה להגשת הצעות‬
‫אוגוסט ‪2011‬‬
‫‪4‬‬
‫תארי(‪__________________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫בעניי"‪ :‬מכרז‪/‬חוזה מס' ‪ 293/56/21/2/11‬ביצוע עבודות גישור בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫‪ .1‬מבוא‬
‫א‪.‬‬
‫הנכ‪ #‬מוזמני‪ #‬בזאת על ידי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ )להל‪" :‬החברה" או "המזמי""(‬
‫להציע הצעות לביצוע עבודות גישור בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‪ ,‬בי כביש ‪ 40‬ועד כביש ‪60‬‬
‫במקביל לכביש ‪) 31‬להל‪" :‬העבודה"(‪ ,‬הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬
‫הקבל המציע ייקרא להל‪" :‬המציע"‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫נשוא המכרז הינו ביצוע ארבעה )‪ (4‬גשרי‪ #‬בקטע ‪ 2/21‬בי כביש ‪ 40‬במערב לכביש ‪ 60‬במזרח‬
‫)במקביל לכביש ‪ ,(31‬שלושה מהגשרי‪ #‬הינ‪ #‬גשרי קורות טרומיות דרוכות והנותר הינו גשר‬
‫מסוג פלטת מיסעה ע‪ #‬זיזי‪ ,#‬יצוקה במקו‪ #‬ע‪ #‬דריכת אחר‪ ,‬הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫העבודות הכלולות במכרז‪ ,‬הינ‪ ,‬בי היתר‪ ,‬עבודות עפר‪ ,‬עבודות בטו יצוק באתר‪ ,‬בטו דרו(‬
‫ובטו טרו‪ ,#‬עבודות סלילה‪ ,‬עבודות ניקוז ועבודות הארקה וכל עבודה אחרת הנדרשת לצור(‬
‫יישו‪ #‬הפרויקט‪ ,‬הכל כמפורט במסמכי המכרז‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫תקופת הביצוע הכוללת הינה ‪ 18‬חודשי‪ #‬מהתארי( שיהיה נקוב בצו התחלת עבודה‪ .‬העבודה‬
‫תבוצע בשלבי‪ #‬על פי אבני הדר( של כל גשר כמפורט במסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד(‪.‬‬
‫תשומת לב המציעי‪ #‬מופנית לכ( שבמסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד( מוגדרות אבני דר( לביצוע‬
‫העבודה‪ .‬הקבל יידרש להשלי‪ #‬את העבודות הכלולות בתכולת כל אחת מאבני הדר( ולקבל את‬
‫אישור החברה להשלמת‪ ,‬בתו( המועד המירבי כמוגדר במסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד(‪.‬‬
‫מובהר‪ ,‬כי מבלי לגרוע מיתר מסמכי המכרז‪ ,‬אי עמידה בלוחות זמני‪ #‬תקנה לחברה את מלא‬
‫הסעדי‪ #‬על פי די ועל פי מסמכי המכרז וההסכ‪ ,#‬לרבות ומבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל‪,‬‬
‫הזכות לגבות פיצויי‪ #‬מוסכמי‪ #‬בגי איחור בהשלמת אבני דר( מסוימות‪ ,‬בהתא‪ #‬למפורט‬
‫במסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד(‪.‬‬
‫‪5‬‬
‫‪ .2‬תנאי ס‪ #‬למכרז‬
‫רשאי‪ #‬להשתת‪ /‬במכרז א( ורק קבלני‪ #‬העוני‪ #‬על כל הדרישות המצטברות‪ ,‬כדלקמ‪:‬‬
‫א‪ .‬תאגיד רשו‪ #‬במרש‪ #‬המתנהל על פי חוקי מדינת ישראל‪.‬‬
‫ב‪ .‬קבל רשו‪ #‬בפנקס רש‪ #‬הקבלני‪ #‬על פי חוק רישו קבלני לעבודות הנדסה בנאיות תשכ"ט ‬
‫‪") 1969‬חוק רישו קבלני "( בענ‪) 300 /‬גשרי‪ ,(#‬בסיווג כספי ג‪) 5‬בלתי מוגבל(‪ ,‬המוכר לביצוע‬
‫עבודות ממשלתיות בסיווגי‪ #‬הנ"ל על ידי מנהלת הקבלני‪ #‬המוכרי‪ #‬שפועלת במסגרת הועדה‬
‫הבי משרדית לקביעת סדרי מסירת עבודות ממשלתיות לקבלני‪.#‬‬
‫ג‪ .‬קבלני‪ #‬העוני‪ #‬על הדרישות כדלקמ‪:‬‬
‫‪(1‬‬
‫ביצעו בי השני‪) 2006 #‬כולל( ועד למועד הגשת ההצעות גשרי‪ #‬מבטו בשטח מצטבר של‬
‫‪ 5,000‬מ"ר )חמשת אלפי‪ #‬מ"ר( לפחות‪.‬‬
‫ביצעו בי השני‪) 2001 #‬כולל( ועד למועד הגשת ההצעות גשר בטו אחד לפחות בשטח העולה‬
‫‪(2‬‬
‫על ‪ 1,000‬מ"ר )אל‪ /‬מ"ר(‪.‬‬
‫לצור( סעי‪)2 /‬ג( זה‪:‬‬
‫‪" (1‬ביצוע" משמעו‪ :‬ביצוע והשלמה של עבודות בהיק‪ /‬הנדרש‪ ,‬בביצוע עצמי )בי כקבל ראשי‬
‫ובי כקבל משנה(‪ .‬מובהר כי לצור( עמידה בהיקפי הביצוע הנדרשי‪ #‬בסעי‪)2 /‬ג( זה‪ ,‬יבח‬
‫השטח המצטבר של עבודות הגישור שהושלמו על ידי המציע במסגרת פרוייקטי‪ #‬אלו עד‬
‫למועד הגשת ההצעות למכרז זה‪ ,‬ג‪ #‬א‪ #‬הפרוייקט‪/‬י‪ #‬בכללותו‪ #/‬טר‪ #‬הושל‪/#‬ו במועד זה‪.‬‬
‫מובהר לצור( תנאי הס‪ /‬שבסעי‪)2 /‬ג( לעיל‪ ,‬שטח גשר הינו האור( שבי מרכזי נציגי הקצה‬
‫של הגשר כשהוא מוכפל ברוחב שבי פני‪ #‬מעקות הגשר‪.‬‬
‫‪ (2‬מובהר‪ ,‬כי במקרה שבו הגשרי‪ #‬עליה‪ #‬מבקש המציע להסתמ( לצור( הוכחת עמידתו בתנאי‬
‫הס‪ /‬שבסעי‪) 2 /‬ג( זה‪ ,‬בוצעו על ידי המציע במסגרת מיז‪ #‬משות‪ /‬ע‪ #‬אחרי‪ ,#‬יובאו בחשבו‪,‬‬
‫לעניי סעי‪ /‬זה‪ ,‬רק גשרי‪ #‬אשר המציע היה הגור‪ #‬בעל הידע והניסיו הרלוונטי לצור(‬
‫ביצוע ואשר בוצעו על ידי המציע בביצוע עצמי‪.‬‬
‫ד‪ .‬צירו‪ /‬ערבות ההצעה‪.‬‬
‫ה‪ .‬מציעי‪ #‬שהשתתפו בסיור ובמפגש המציעי‪.#‬‬
‫ו‪ .‬מציע העומד בדרישות לפי חוק עסקאות גופי ציבוריי ‪ ,‬התשל"ו‪ 1976‬כדלקמ‪:‬‬
‫‪ (1‬בעל אישור תק‪ #‬מפקיד שומה או רו"ח בדבר ניהול ספרי כדי" בהתא להוראות פקודת מס‬
‫הכנסה )נוסח חדש( וחוק מס ער( מוס‪ ,/‬התשל"ו‪.1975‬‬
‫‪ (2‬בעל אישור תק‪ #‬מפקיד שומה או רו"ח בדבר דיווח לפקיד שומה על הכנסותיו ולמנהל מע"מ על‬
‫עסקאות שמוטל עליה" מס לפי חוק מס ער( מוס‪ ,/‬התשל"ו‪.1975‬‬
‫ז‪ .‬מציע העומד בדרישות סעי‪2 /‬ב לחוק עסקאות גופי ציבוריי ‪ ,‬התשל"ו‪ 1976‬לעניי תשלו‪ #‬שכר‬
‫מינימו‪ #‬והעסקת עובדי‪ #‬זרי‪ #‬כדי‪.‬‬
‫ח‪ .‬מציעי‪ #‬שרכשו את מסמכי המכרז בהתא‪ #‬למפורט בסעי‪ 6 /‬להזמנה‪.‬‬
‫‪6‬‬
‫‪ .3‬מסמכי ההצעה‬
‫א‪.‬‬
‫הזמנה זו על כל נספחיה וכ העדכוני‪ #‬ו‪/‬או השינויי‪ #‬שיתווספו לה‪ ,#‬א‪ #‬יתווספו‪ ,‬כשה‪#‬‬
‫מלאי‪ #‬וחתומי‪ #‬על ידי המציע‪ ,‬בהתא‪ #‬לתנאי‪ #‬המפורטי‪ #‬בהזמנה זו‪ ,‬יהוו את הצעת המציע‬
‫במכרז )להל‪" :‬הצעת המציע" או "מסמכי ההצעה"(‪ .‬הצעת המציע תכלול כחלק בלתי נפרד‬
‫ממנה‪,‬בי היתר‪ ,‬הוכחות מלאות לעמידת המציע בתנאי הס‪ /‬המפורטי‪ #‬לעיל‪ ,‬ובכלל זה את‬
‫המסמכי‪ #‬דלהל‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫מסמ‪ %‬א' הצעת המציע בצרו‪:/‬‬
‫א( מכתב הזמנה זה וכל ההבהרות ו‪/‬או העדכוני‪ #‬ו‪/‬או השינויי‪ #‬שישלחו למציעי‪ ,#‬ככל‬
‫שיהיו‪ ,‬פרוטוקול סיור הקבלני‪ #‬וכ סיכו‪ #‬מפגש המציעי‪ ,#‬חתומי‪ #‬ע"י המציע‪.‬‬
‫ב( נספח ‪ 1‬הערבות להבטחת קיו‪ #‬ההצעה מבנק בישראל או מחברת ביטוח ישראלית‪,‬‬
‫שברשותה רישיו לעסוק בביטוח עלפי חוק הפיקוח על עסקי הביטוח‪ ,‬התשמ"א‬
‫‪ .1981‬יובהר כי‪ ,‬ערבות מחברת ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה עלידי החברה עצמה‬
‫ולא עלידי סוכ שלה‪.‬‬
‫ג( נספח ‪ – 2‬תעודת התאגדות של המציע‪.‬‬
‫ד( נספח ‪ 3‬אישור מעודכ של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע‪ ,‬בהתא‪ #‬לנוסח‬
‫המצור‪ /‬למכרז או בנוסח דומה שיצור‪ /‬בנפרד‪.‬‬
‫ה( נספח ‪ – 4‬תעודת רישו‪ #‬מפנקס הקבלני‪ ,#‬וכ אישור קבל מוכר ממנהלת הקבלני‪#‬‬
‫המוכרי‪ ,#‬שניה‪ #‬בתוק‪ /‬למועד הגשת ההצעות )לצור( הוכחת תנאי הס‪ /‬הנזכר בסעי‪/‬‬
‫‪)2‬ב( לעיל(‪.‬‬
‫ו( נספח ‪ 5‬אישורי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לפי סעיפי‪ 2 #‬ו ‪2‬ב לחוק עסקאות גופי‪ #‬ציבוריי‪ ,#‬תשל"ו‬
‫‪) 1976‬לרבות תצהיר כנדרש בסעי‪2 /‬ב)ב( לחוק‪ ,‬בנוסח המצ"ב להזמנה זו כנספח ‪,(5‬‬
‫בתוק‪ /‬למועד הגשת ההצעה‪.‬‬
‫ז( נספח ‪ – 6‬אישור המציע בדבר היקפי ביצוע )לצור( הוכחת תנאי הס‪ /‬הנזכרי‪ #‬בסעי‪/‬‬
‫‪.2‬ג‪ .‬לעיל(‪ .‬לנספח זה יצורפו אישורי‪ #‬בדבר שטח עבודות הגישור המודגמות ומועד‬
‫ביצוע‪ ,‬בהתא‪ #‬למפורט בנספח ‪ 6‬האמור‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫ח( אישור או קבלה על רכישת מסמכי המכרז)לצור( הוכחת תנאי הס‪ /‬הנזכר בסעי‪)2 /‬ח(‬
‫לעיל(‪.‬‬
‫מסמ‪ %‬ב' החוזה הממשלתי לביצוע מבנה על ידי קבל )מד‪ ,3210 /‬נוסח תשס"ה‪.(2005‬‬
‫מסמ( זה אינו מצור‪ /‬לחוברת המכרז ואי חובה לצרפו להצעה שתוגש אול‪ #‬הוראותיו‬
‫מחייבות‪ ,‬אלא א‪ #‬נאמר אחרת במסמכי המכרז‪.‬‬
‫מסמ‪ %‬ב'‪ 1‬שינויי‪ #‬ותוספות לחוזה הממשלתי לביצוע מבנה על ידי קבל )מד‪ ,3210 /‬נוסח‬
‫התשס"ה‪.(2005‬‬
‫מסמ‪ %‬ב'‪ 2‬חוזה ותנאי‪ #‬מיוחדי‪ #‬לחוזה‪.‬‬
‫מסמ‪ %‬ג' – המפרטי‪ #‬הכלליי‪ ,#‬כהגדרת‪ #‬במסמ( ב'‪ 1‬למסמכי החוזה )מסמכי‪ #‬אלו‬
‫מצורפי‪ #‬למסמכי המכרז על דר( ההפניה בלבד‪ ,‬ואי חובה לצרפ‪ #‬להצעה‪ ,‬אול‪#‬‬
‫הוראותיה‪ #‬מחייבות‪ ,‬אלא א‪ #‬נאמר אחרת במסמכי המכרז(‪.‬‬
‫מסמ‪ %‬ג'‪ 1‬מפרט מיוחד‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫‪ .7‬מסמ‪ %‬ד' כתב כמויות ומחירי‪) #‬בתדפיס ובדיסקט(‪.‬‬
‫‪ .8‬מסמ‪ %‬ה' מערכת התכניות‪.‬‬
‫‪ .9‬מסמ‪ %‬ו'‪ – 1‬נוסח ערבות ביצוע‪.‬‬
‫‪ .10‬מסמ‪ %‬ו'‪ – 2‬נוסח ערבות בדק‪.‬‬
‫‪ .11‬מסמ‪ %‬ז' – נספח ביטוח ואישורי המבטח‪/‬י‪ #‬על עריכת ביטוחי הקבל‪.‬‬
‫‪ .12‬מסמ‪ %‬ח' – לוח זמני‪ #‬שלדי‬
‫‪ 13‬מסמ‪ %‬ט' – דו"חות קרקע‬
‫‪ .14‬נספח י – נספח בטיחות רכבת ישראל‬
‫המזמי" יהיה רשאי לפסול הצעות אשר לא צורפו אליה המסמכי כמפורט לעיל או לדרוש את‬
‫השלמת ‪ ,‬הכל בהתא לשיקול דעתו הבלעדי‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫המזמי יהיה רשאי להוציא עדכוני‪ #‬ו‪/‬או לערו( שינויי‪ #‬בתנאי הזמנה זו ובמסמכי‪ #‬המצורפי‪#‬‬
‫לה בכתב על פי שיקול דעתו הבלעדי והללו יחשבו לחלק בלתי נפרד מהזמנה זו ומהצעת המציע‪.‬‬
‫‪ .4‬הצעת המחיר‬
‫א‪ .‬המציע נדרש למלא מחיר יחידה ביחס לכל אחד מהפריטי‪ #‬המפורטי‪ #‬בכתב הכמויות המצור‪/‬‬
‫למסמכי המכרז כמסמ‪ %‬ד'‪ .‬המציע יחשב את הס( הכולל של כל פריט‪ ,‬בהתא‪ #‬לכמויות שצוינו‬
‫בכתב הכמויות על ידי המזמי‪ ,‬יסכ‪ #‬כל פרק בנפרד וכל מבנה בנפרד‪ ,‬ויציי את התוצאות בטופס‬
‫ההצעה המצור‪ /‬כמסמ‪ %‬א' להזמנה זו )הצעת המציע(‪.‬‬
‫ב‪ .‬במקרה של אי התאמה בי סה"כ הרשו‪ #‬ליד פריט לבי סה"כ המתקבל מהכפלת מחיר היחידה‬
‫הרשו‪ #‬בכמות שלידו‪ ,‬המזמי יהיה רשאי לתק את סה"כ של הפריט לפי הסכו‪ #‬המתקבל‬
‫מהמכפלה ולמציע לא תהיה טענה כלשהי כנגד המזמי בקשר להפעלת או אי הפעלת זכותו זו של‬
‫המזמי‪.‬‬
‫להסרת ספק‪ ,‬המציע מסכי‪ #‬כי במקרה של אי התאמה כאמור‪ ,‬יהיה מחיר היחידה המחיר הקובע‪.‬‬
‫יובהר בזאת כי על המציע לציי" מחיר בכל סעי‪/#‬פריט מסעיפי כתב הכמויות וכי אי" לציי" מחיר‬
‫"אפס" עבור סעי‪/#‬פריט או מחיר שלילי‪.‬‬
‫במקרה של אי עמידה בהוראות סעי‪ #‬זה יהיה המזמי" רשאי‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לפסול‬
‫את הצעת המציע‪.‬‬
‫ג‪ .‬בכל מקרה בו נפלה‪/‬ו בהצעת המציע טעות‪/‬יות חשבונית‪/‬ות יהא המזמי רשאי לתק את‬
‫הטעות‪/‬יות‪ ,‬תהא ההשלכה הכספית לתיקו אשר תהא‪ ,‬וההצעה תכלול את הסכומי‪ #‬המתוקני‪#‬‬
‫לאחר שבוצעו תיקוני הטעויות ותחייב את המציע‪.‬‬
‫‪ .5‬סיור ומפגש מציעי‬
‫מפגש מציעי‪ #‬ולאחריו סיור קבלני‪ #‬בשטח ייער( ביו ד'‪ 7.9.11 ,‬בשעה ‪.13:00‬‬
‫נקודת המפגש‪ :‬משרדי המועצה המקומית להבי‪.#‬‬
‫ההשתתפות במפגש ובסיור הקבלני הינה חובה ומהווה תנאי ס‪ #‬להשתתפות במכרז‪.‬‬
‫‪8‬‬
‫‪ .6‬שאלות הבהרה‬
‫א‪ .‬נית להפנות למזמי שאלות הבהרה בכתב עד ליו‬
‫ד'‪ 14.9.11 ,‬בשעה ‪ ,15:00‬לאג‪ /‬הנדסה‬
‫בחברה‪ ,‬לידי הגב' חדווה ברגר‪ ,‬בפקס מס' ‪) 036255891‬על המציעי‪ #‬לוודא הגעת הפקס באופ‬
‫טלפוני(‪ .‬יש לציי באופ ברור על גבי הפנייה את מספר המכרז ואת שמו‪ .‬מובהר בזאת כי רק‬
‫מציעי שרכשו את מסמכי המכרז יוכלו להפנות שאלות הבהרה הקשורות להוראות המכרז‪.‬‬
‫ב‪ .‬תשובות והבהרות לשאלות שהופנו למזמי בכתב והמידע שיימסר במסגרת סיור ומפגש‬
‫המציעי‪ #‬יופצו בכתב לכל מי שרכש הזמנה זו על פי המע שציי בעת הרכישה‪ .‬א( ורק תשובות‪,‬‬
‫הבהרות ועדכוני‪ #‬שניתנו בכתב על ידי המזמי יחייבו את המזמי וה‪ #‬ייחשבו לכל דבר ועניי‬
‫כחלק מתנאי המכרז ומהצעת המציע וה‪ #‬יצורפו על ידי המציע להצעתו כשה‪ #‬חתומי‪ #‬וכ‬
‫כשה‪ #‬ממולאי‪ ,#‬ככל שנדרש‪.‬‬
‫‪ .7‬תשלו דמי השתתפות במכרז‬
‫השתתפות במכרז‪ ,‬קבלת מסמכי המכרז והגשת הצעה במסגרתו מותני‪ #‬בתשלו‪ #‬דמי השתתפות‬
‫במכרז בס( כולל של אלפיי‪ .(1 2,000) 1 #‬קבלת מסמכי המכרז ותשלו‪ #‬דמי ההשתתפות במכרז‬
‫תתאפשר החל מיו ‪ 30.8.11‬ועד ליו ‪ 19.9.11‬במשרדי החברה שברחוב יגאל אלו ‪ ,65‬מגדל טיוטה‬
‫)קומה ‪ (7‬תל אביב‪ ,‬בימי‪ #‬אה בשעות העבודה המקובלות‪ .‬למע הסר ספר מובהר כי תשלו‪ #‬דמי‬
‫ההשתתפות לא יתאפשר לאחר המועד האחרו המפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ .8‬מועד הגשת ההצעות‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ההצעות בהלי( זה תוגשנה ביו ב'‪ 26.9.11 ,‬החל מהשעה ‪ 09:00‬ולא יאוחר מהשעה ‪15:00‬‬
‫אחה"צ לתיבת המכרזי‪ #‬שתיועד לכ( ושתמצא במשרדי החברה‪ ,‬ברח' יגאל אלו ‪) 65‬מגדלי‬
‫טויוטה קומה ‪ (7‬תל אביב )להל‪" :‬מועד הגשת ההצעות"(‪.‬‬
‫המזמי רשאי‪ ,‬א( לא חייב‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬להארי( את המועד להגשת ההצעות‪.‬‬
‫הודעה על הארכה כאמור תשלח לכל מי שרכש את מסמכי המכרז על פי המע שציי בעת‬
‫הרכישה‪ .‬אי באמור בסעי‪ /‬זה כדי להבטיח מת ארכה להגשת הצעות‪.‬‬
‫‪ .9‬הגשת ההצעה‬
‫א‪ .‬המציע יגיש את הצעתו בהתא‪ #‬לתנאי‪ #‬המפורטי‪ #‬בהזמנה זו‪.‬‬
‫ב‪ .‬על ההצעה לעמוד בתקפה‪ ,‬ללא זכות חזרה‪ ,‬למש( ‪ 3‬חודשי‪ #‬לאחר המועד להגשת ההצעות‪.‬‬
‫המזמי רשאי לבקש מהמציעי‪ #‬להארי( את מש( תוקפ של ההצעות ושל הערבות להבטחת קיו‪#‬‬
‫ההצעות‪ .‬במקרה שמציע יחזור בו מהצעתו בניגוד להוראות סעי‪ /‬זה תהיה החברה רשאית לחלט‬
‫את הערבות שצורפה להבטחת קיו‪ #‬הצעתו‪ ,‬ג‪ #‬א‪ #‬באותה עת טר‪ #‬נקבע הזוכה במכרז‪.‬‬
‫ג‪ .‬ההצעה תוגש בעותק אחד‪ .‬המציע יצר‪ /‬יחד ע‪ #‬מסמכי ההצעה מדיה מגנטית ותדפיס הכולל את‬
‫הצעת המחיר של כל כתבי הכמויות ודפי הריכוז‪ ,‬כפי שהופקו ומולאו על ידו בהצעתו למכרז‪.‬‬
‫‪9‬‬
‫ד‪.‬‬
‫כל מסמכי המכרז כולל מסמכי‪ #‬נוספי‪ #‬שישלחו )במידה שישלחו( למציעי‪ #‬ייחתמו על ידי המציע‬
‫וכל ד‪ ,/‬תכנית‪ ,‬כתב כמויות או מפרט‪ ,‬יסומנו בראשי תיבות בתחתית‪ ,#‬ובסו‪ /‬כל מסמ( חתימה‬
‫מלאה וחותמת המציע )למעט הערבות )נספח ‪ 1‬למסמ( א'( אשר תיחת‪ #‬על ידי הבנק‪/‬חברת‬
‫הביטוח ולמעט מסמכי‪ #‬ב' ו ג' אשר אי צור( לצרפ‪ #‬א( ה‪ #‬מהווי‪ #‬חלק בלתי נפרד ממסמכי‬
‫ההצעה(‪ .‬הגשת המדיה המגנטית תחשב לכל דבר ועניי כהגשתו של מסמ( חתו‪ .#‬במקרה של‬
‫סתירה בי התדפיס הממולא לבי המדיה המגנטית יחייב התדפיס הממולא‪.‬‬
‫ה‪ .‬על המציע למלא את כל הפרטי‪ #‬הטעוני‪ #‬מילוי בכל מסמכי המכרז בדיו‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫כל המחירי‪ #‬הנקובי‪ #‬בהצעה יהיו ללא מע"מ‪.‬‬
‫הצעה שתוגש שלא בהתא‪ #‬לדרישות הזמנה זו על נספחיה במלוא‪ ,#‬לרבות הצעה חסרה או‬
‫מוטעית‪ ,‬מבוססת על הנחות בלתי נכונות‪ ,‬מבוססת על הבנה מוטעית של נושא המכרז‪ ,‬הגשה שלא‬
‫בהתא‪ #‬למכלול דרישות המכרז‪ ,‬הכוללת הסתייגות כלשהי לגבי תנאי מתנאיה‪ #‬של מסמכי‬
‫המכרז‪ ,‬בי ע"י תוספת ו‪/‬או מחיקה ו‪/‬או השמטה ו‪/‬או בכל דר( אחרת ו‪/‬או הצעה שלא תוגש‬
‫במועד עלולה להיפסל על פי שיקול דעתו הבלעדי של המזמי‪.‬‬
‫ח‪ .‬מסמכי ההצעה המצורפי‪ #‬יוגשו בשתי מעטפות סגורות נפרדות‪ ,‬שתוכנסנה לתיבת המכרזי‪#‬‬
‫במעטפה אחת משותפת כדלקמ‪:‬‬
‫)‪ (1‬כל מסמכי ההצעה‪ ,‬למעט מסמ( א' )הצעת המציע( ללא נספחיו‪ ,‬ולמעט מסמ( ד' )כתב‬
‫כמויות ומחירי‪ ,(#‬יוגשו במעטפה נפרדת עליה יירש‪" #‬מסמכי ההצעה"‪.‬‬
‫)‪ (2‬ההצעה הכספית בלבד )מסמ( א' )הצעת המציע( ללא נספחיו ומסמ( ד' )כתב כמויות ומחירי‪,(#‬‬
‫תוגש במעטפה נפרדת וסגורה עליה יירש‪" #‬הצעה כספית"‪.‬‬
‫על המעטפות יצוי‪" :‬ביצוע עבודות גישור בקטע ‪ "'2/21‬וכ יסומ מספר המציע אשר יימסר‬
‫למציע בעת רכישת מסמכי המכרז‪.‬‬
‫‪ .10‬ערבות ההצעה‬
‫א‪.‬‬
‫המציע יצר‪ /‬להצעה ערבות אוטונומית בלתי הדירה ובלתי מותנית לטובת המזמי לקיו‪#‬‬
‫ההצעה‪ ,‬בנוסח המצור‪ /‬כנספח ‪ 1‬למסמ( א' בסכו‪ #‬של ‪) 1 2,500,000‬שניי‪ #‬וחצי מיליו‬
‫שקלי‪ #‬חדשי‪ (#‬כשסכו‪ #‬זה צמוד למדד המחירי‪ #‬לצרכ הידוע במועד הגשת ההצעות‪,‬‬
‫וכשהיא מבוילת כחוק‪ ,‬א‪ #‬וככל שנדרש‪ .‬הערבות תישאר בתוק‪ /‬לתקופה של שלושה )‪(3‬‬
‫חודשי‪ #‬מהמועד להגשת ההצעות‪ .‬המזמי יהיה רשאי לדרוש מהמציעי‪ #‬להארי( את‬
‫מש( תוקפה של הערבות‪.‬‬
‫נוכח מקרי קודמי בה נאלצה החברה לפסול הצעות עקב אי התאמות בערבויות‬
‫שהוגשו להבטחת קיו ההצעה‪ ,‬ממליצה החברה למציעי לוודא זמ" מספיק לפני‬
‫המועד האחרו" הגשת ההצעה כי נוסח הערבות המונפקת עבור מטע הבנק ו‪/‬או חברת‬
‫הביטוח הוא כנדרש עלפי סעי‪ #‬זה ותוא את הנוסח המצור‪ #‬כנספח ‪ 1‬למסמ‪ %‬א'‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הערבות תשמש כביטחו לקיו‪ #‬ההצעה על ידי המציע וכביטחו למילוי כל התחייבויותיו‬
‫כמפורט בהזמנה זו ובהצעת המציע‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל‪ ,‬במקרה שהמציע אשר הצעתו תתקבל לא ימלא את‬
‫ההתחייבויות המפורטות בהצעת המציע כאמור במלוא ובמועד יהיה המזמי רשאי‬
‫‪10‬‬
‫לחלט ערבותו וסכו‪ #‬הערבות ייחשב כפיצוי מוסכ‪ #‬ומוער( מראש שיקבל המזמי‪ ,‬על‬
‫נזקי‪ #‬שנגרמו לו בשל אי מילוי התחייבויות המציע בהצעתו ו‪/‬או במהל( ניהול המכרז‪.‬‬
‫זאת מבלי לגרוע מכל זכות ו‪/‬או תרופה אחרת הנתונה למזמי על פי כל די‬
‫ג‪.‬‬
‫החברה תהיה רשאית להציג את ערבות ההצעה לפירעו ולחלט את הסכו‪ #‬הנקוב בה )או‬
‫כל חלק ממנו(‪ ,‬לפי שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬בכל מקו‪ #‬שבו המציע חזר בו מהצעתו ו‪/‬או לא‬
‫קיי‪ #‬את תנאי המכרז בדייקנות ובשלמות ו‪/‬או סירב למלא אחר הדרישות ממנו בעקבות‬
‫זכייתו במכרז‪ ,‬לרבות ההוראות בדבר חתימת ההסכ‪ #‬והתנאי‪ #‬לחתימת ההסכ‪ #‬ו‪/‬או‬
‫שלא עמד במלא התחייבויותיו בהתא‪ #‬להצעה ולהוראות מסמכי המכרז ו‪/‬או שסטה‬
‫בכל דר( אחרת מהוראות המכרז או נהג במהל( המכרז בערמה‪ ,‬בתכסיסנות ו‪/‬או בחוסר‬
‫ניקיו כפיי‪ #‬ו‪/‬או מסר לחברה מידע מטעה או מידע מהותי בלתי מדויק ו‪/‬או חזר בו‬
‫מהצעה שהגיש למכרז לאחר חלו‪ /‬המועד להגשת ההצעות‪.‬‬
‫הכל מבלי לגרוע מכל זכות ו‪/‬או תרופה אחרת הנתונה לחברה על פי כל די ו‪/‬או על פי‬
‫מסמכי ההלי(‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫קבע המזמי‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬כי להצעה לא צורפה ערבות בהתא‪ #‬לאמור‬
‫לעיל‪ ,‬יהיה המזמי רשאי לפסול את אותה הצעה‪.‬‬
‫‪ .11‬ביטוח‬
‫המציע הזוכה יידרש לבטח עצמו‪ ,‬כתנאי לחתימת ההסכ‪ #‬ע‪ #‬המזמי‪ ,‬בביטוחי‪ #‬המפורטי‪ #‬במסמ(‬
‫ז' )ביטוח( למסמכי החוזה‪ .‬כל הסתייגות ביחס לדרישות הביטוח יש להעלות במסגרת פניה להבהרות‬
‫במועד שנקבע לכ( בהזמנה זו‪ .‬לאחר הגשת ההצעה לא תתקבלנה כל הסתייגויות לדרישות הביטוח‪.‬‬
‫‪ .12‬הבחירה בי" הצעות‬
‫א‪.‬‬
‫הבחירה בי ההצעות תיער( בהלי( דו שלבי‪ .‬תחילה‪ ,‬תבדוק החברה את עמידת ההצעות‬
‫בתנאי הס‪ /‬כפי שפורטו במסגרת הזמנה זו‪ .‬רק לאחר שיתברר כי הצעה עומדת בדרישות‬
‫הס‪ ,/‬תפתח מעטפת הצעת המחיר בהתא‪ #‬למפורט להל‪ .‬הצעה אשר לא תעמוד בתנאי‬
‫הס‪ /‬כאמור לעיל‪ ,‬לא תיבח מבחינת הצעת המחיר ותיפסל‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫מובא בזאת לידיעת המציעי‪ #‬כי למזמי אומד פנימי של שווי ההתקשרות נשוא הלי(‬
‫זה‪ .‬האומד ישמש את החברה לצור( בדיקת סבירות הצעות המחיר ו‪/‬או במידת הצור(‬
‫לביצוע איזו מחירי‪ #‬בהתא‪ #‬לאמור בסעי‪ 13 /‬להל‪ .‬החברה שומרת על זכותה לפסול‬
‫הצעה החורגת משמעותית מהאומד באופ המעלה חשש באשר לסבירות ההצעה ו‪/‬או ל‬
‫יכולתו של המציע לעמוד בהצעתו במחיר שהוצע על ידו‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫ג‪.‬‬
‫לאחר שועדת המכרזי‪ #‬תשקול את ההצעות ו‪/‬או קיבלה מה‪ #‬הבהרות‪ ,‬תחליט הועדה‬
‫ותודיע על זהות הזוכה )א‪ #‬בכלל(‪ .‬בכפו‪ /‬לסמכויות המזמי לפי הזמנה זו‪ ,‬ומבלי לגרוע‬
‫מסמכויותיו לפי די‪ ,‬יכריז המזמי על המציע אשר הצעת המחיר שלו היא הנמוכה‬
‫ביותר‪ ,‬מבי ההצעות העומדות בתנאי הס‪ /‬ואשר לא נפסלו בהתא‪ #‬להוראות מכרז זה‪,‬‬
‫כזוכה במכרז‪.‬‬
‫למרות האמור לעיל‪ ,‬המזמי אינו מתחייב לבחור בהצעה כלשהי‪.‬‬
‫‪ .13‬איזו" מחירי‬
‫א‪ .‬לאחר החלטה על הזוכה במכרז יהיה המזמי רשאי לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לבצע איזו מחירי‪#‬‬
‫בי פריטי‪ #‬ו‪/‬או סעיפי‪ #‬שוני‪ #‬בכתב הכמויות ביחס למחירי יחידה שה‪ #‬לדעת המזמי חריגי‪#‬‬
‫ו‪/‬או בלתי מקובלי‪ #‬או בלתי סבירי‪ ,#‬ובלבד שהסכו‪ #‬הכולל של הצעת המציע לא ישתנה עקב כ(‪.‬‬
‫בכלל זה‪ ,‬ומבלי לגרוע מהוראת סעי‪4 /‬ב‪ .‬לעיל‪ ,‬רשאי המזמי לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לאז מחירי‬
‫יחידה שליליי‪ #‬או מחירי יחידה שננקבו כ"אפס"‪ ,‬בניגוד להוראת סעי‪ .4 /‬ב‪ .‬הנ"ל‪ ,‬זאת‪ ,‬בנסיבות‬
‫בה קבע המזמי‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬כי יש באיזו מחירי‪ #‬כאמור בסעי‪ /‬זה כדי לרפא את‬
‫הפג‪ #‬שנפל בהצעה‪.‬‬
‫ב‪ .‬התקשרות ע‪ #‬המציע הזוכה מותנית בביצוע איזו מחירי‪ #‬ע"י המזמי‪ ,‬במקו‪ #‬בו ימצא המזמי‬
‫כי הדבר דרוש‪ ,‬על פי שיקול דעתו הבלעדי‪.‬‬
‫ג‪ .‬איזו המחירי‪ #‬יבוצע תו( השוואת מחירי‪ #‬אלה לאמד המזמי כאמור בסעי‪ .12 /‬ב‪ .‬לעיל‬
‫ולמחירי יתר ההצעות בהתחשב ביתרו היחסי של המציע לגבי מחיר מסוי‪ #‬בסעי‪ /‬זה או אחר‪.‬‬
‫ד‪ .‬כתב הכמויות והמחירי‪ #‬לאחר ביצוע האיזו יקרא "כתב כמויות במחירי‪ #‬מאוזני‪."#‬‬
‫‪ .14‬התקשרות ע המציע הזוכה‬
‫א‪ .‬המזמי יודיע למציע שהצעתו נבחרה כהצעה הזוכה במכרז‪ ,‬את המועד שיקבע לחתימת המזמי‬
‫על החוזה ובלבד שעד לאותו מועד‪ (1) :‬יבוצע איזו מחירי‪) #‬ככל שיורה על כ( המזמי( וכתב‬
‫הכמויות והמחירי‪ #‬המאוז ייחת‪ #‬בידי המציע והמזמי ו )‪ (2‬המציע ימציא את המסמכי‪#‬‬
‫הבאי‪:#‬‬
‫ערבות בלתי מותנית לטובת המזמי‪ ,‬לקיו‪ #‬התחייבויות המציע )למעט בתקופת‬
‫‪.1‬‬
‫הבדק(‪ ,‬בשיעור של ‪ 10%‬מהיק‪ /‬החוזה בתוספת מע"מ‪ .‬הערבות תוצא על ידי בנק‬
‫בישראל או על ידי חברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה רישיו לעסוק בביטוח עלפי‬
‫חוק הפיקוח על עסקי הביטוח‪ ,‬התשמ"א ‪ .1981‬יובהר כי‪ ,‬ערבות מחברת ביטוח‬
‫כאמור צריכה להיות חתומה עלידי החברה עצמה ולא עלידי סוכ שלה‪ .‬ערבות‬
‫הביצוע תהיה בתוק‪ /‬כל תקופת הבצוע בתוספת של שלושה חודשי‪ ,#‬נוסח הערבות‬
‫ותנאיה יהיו בהתא‪ #‬לנוסח המובא במסמ( ו'‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬
‫אישורי‪ #‬על עריכת הביטוחי‪ #‬בהתא‪ #‬לנוסח מסמ( ז' למסמכי החוזה‪ ,‬כאשר ה‪#‬‬
‫‪.2‬‬
‫חתומי‪ #‬ע"י חברת ביטוח בישראל וללא כל הסתייגות‪.‬‬
‫זהות ופרטי‪ #‬לגבי הגו‪ /‬שיבצע מטעמו את בקרת האיכות בצירו‪ /‬הסכמה עקרונית‬
‫‪.3‬‬
‫של המועמד לביצוע בקרת האיכות כאמור במסמ( ג'‪ 1‬לרבות רשימת העובדי‪#‬‬
‫‪12‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫ב‪.‬‬
‫שיועסקו בפרוייקט זה ופירוט ניסיונ‪ #‬המקצועי‪.‬‬
‫פירוט צוות הניהול של הקבל באתר כאמור במסמ( ג'‪1.‬‬
‫כל מסמ( אחר שיידרש על ידי המזמי‪.‬‬
‫לא עמד המציע בדרישות האמורות או בחלק ובמועד שנקבע לכ(‪ ,‬יהיה המזמי רשאי לחלט את‬
‫הערבות שניתנה להבטחת קיו‪ #‬ההצעה ולא לאשר את זכייתו במכרז בהתא‪ #‬לשיקול דעתו‬
‫הבלעדי‪ ,‬זאת מבלי לפגוע בכל זכות ו‪/‬או תרופה אחרות המוקנות למזמי על פי די ו‪/‬או הסכ‪.#‬‬
‫‪ .15‬תנאי נוספי‬
‫א‪ .‬המזמי רשאי לבטל את המכרז על פי שיקול דעתו הבלעדי‪.‬‬
‫ב‪ .‬ההזמנה וכל המסמכי‪ #‬המצורפי‪ #‬אליה ו‪/‬או שיצורפו‪ ,‬ה‪ #‬רכושו של המזמי‪ ,‬ה‪ #‬ניתני‪ #‬למציע‬
‫בהשאלה לש‪ #‬הכנת הצעתו והגשתה בלבד ועליו להחזיר‪ #‬למזמי עד התארי( הנזכר בסעי‪)7 /‬א(‬
‫לעיל‪ ,‬בי א‪ #‬יגיש את ההצעה ובי א‪ #‬לא יגיש‪ .‬אי המציע רשאי‪ ,‬בי בעצמו ובי ע"י אחרי‪,#‬‬
‫להעתיק‪ #‬או לצלמ‪ #‬או להעביר‪ #‬לאחר או להשתמש בה‪ #‬לכל מטרה אחרת‪.‬‬
‫ג‪ .‬כל ההוצאות הכרוכות בהשתתפות במכרז יהיו על חשבו המציע בלי כל קשר לתוצאות המכרז‪.‬‬
‫ד‪ .‬ביצוע העבודות מותנה באישור הצוות המלווה שמונה על פי הוראות תמ"א ‪/31‬א‪ 2/21/‬דרכי‪.#‬‬
‫סמכויות הצוות המלווה מוגדרות בהוראות תוכניות המתאר האמורות‪ .‬המציעי‪ #‬רשאי‪ #‬לעניי‬
‫במסמכי התכנית בתיאו‪ #‬מראש ע‪ #‬משרד המהנדס הראשי בחברה‪.‬‬
‫ה‪ .‬התקשרות ע‪ #‬מציע וביצוע העבודה מותנות באישור תקציבי‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫ראוב" לבאו"‪ ,‬מנכ"ל‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫הצהרת המציע‪:‬‬
‫אנו הח"מ‪ ,‬מאשרי‪ #‬כי קראנו ואנו מסכימי‪ #‬לכל התנאי‪ #‬המפורטי‪ #‬בהזמנה זו‪.‬‬
‫______________________________________‬
‫הקבל"‬
‫‪13‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬א'‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה‬
‫‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור בקטע ‪2/21‬‬
‫של כביש חוצה ישראל‬
‫הצעת הקבל"‬
‫‪14‬‬
‫מסמ‪ %‬א'‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫הצעת הקבל"‬
‫ש‪ #‬הקבל ________________________‬
‫תארי(‪____________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלו ‪) 65‬בית טויוטה(‬
‫תל אביב ‪67442‬‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫הנדו"‪ :‬מכרז‪/‬חוזה מס' – ‪ 293/56/21/2/11‬ביצוע עבודות גישור בקטע ‪2/21‬‬
‫של כביש חוצה ישראל‬
‫‪ .1‬אנו הח"מ‪ ,‬מסכימי‪ #‬לתנאי‪ #‬המפורטי‪ #‬בהזמנה להגשת הצעות‪ ,‬על כל נספחיה המפורטי‪ #‬בסעי‪3 /‬‬
‫שבה‪ ,‬לרבות עדכוני‪ #‬ו‪/‬או שינויי‪ #‬שנערכו בה‪ #‬מעת לעת בכתב‪) ,‬הנקראי‪ #‬ביחד "מסמכי המכרז"(‬
‫והעתידי‪ #‬כול‪ #‬יחד להוות את החוזה לביצוע העבודות נשוא המכרז‪ ,‬ואנו כוללי‪ #‬את ההזמנה‬
‫החתומה על כל מסמכיה והנספחי‪ #‬לה‪ ,‬כחלק מהצעתנו זו‪.‬‬
‫‪ .2‬הננו מצהירי‪ #‬בזה כי קראנו את כל האמור במסמכי המכרז‪ ,‬כי הבנו את השיטה שלפיה הוכ‬
‫כתב הכמויות והמחירי‪ ,#‬כי סיירנו באתר‪ ,‬ראינו את מקו‪ #‬העבודה‪ ,‬טיב הקרקע ותנאי‬
‫הגישה לאתר העבודות‪ ,‬וכ כי כל הגורמי‪ #‬האחרי‪ #‬המשפיעי‪ #‬על עלויות העבודה וביצועה‬
‫ידועי‪ #‬ומוכרי‪ #‬לנו‪ .‬קבלנו ובדקנו את המידע שנמסר על ידי החברה והבנו את המשמעויות‬
‫הנגזרות מכ( ביחס לביצוע העבודות נשוא המכרז ובהתא‪ #‬לכ( בססנו את הצעתנו‪ .‬כ אנו‬
‫מצהירי‪ #‬כי לא נציג כל תביעות או דרישות המבוססות על טענות של אי הבנה או אי ידיעה‬
‫של מסמכי המכרז‪ ,‬ואנו מוותרי‪ #‬בזה מראש על טענות אלו‪.‬‬
‫‪ .3‬אנו מצהירי‪ #‬בזה כי ברשותנו הידע‪ ,‬הניסיו‪ ,‬והיכולת לביצוע הפרויקט נשוא המכרז באופ מקצועי‬
‫וברמה גבוהה‪ ,‬וכ כי נמצא ברשותנו כל הציוד‪ ,‬הכלי‪ #‬המתאימי‪ #‬לביצוע העבודה מבחינת האיכות‪,‬‬
‫ההספק וכוח האד‪ #‬הדרושי‪ #‬לביצוע הפרויקט נשוא המכרז‪ ,‬הכול כמפורט במסמכי ובהתא‪ #‬ללוח‬
‫הזמני‪ #‬שיידרש‪.‬‬
‫‪ .4‬אנו מאשרי‪ #‬כי ידוע לנו שהוצאתו של המכרז אל הפועל וביצוע העבודות הכלולות בו‪ ,‬מותני‪#‬‬
‫ותלויי‪ #‬במת אישורי‪ #‬מטע‪ #‬גורמי‪ #‬שוני‪ ,#‬ואנו מסכימי‪ #‬ומצהירי‪ #‬בזאת כי לא תהיינה לנו כל‬
‫טענות ותביעות מכל מי וסוג שה‪ ,#‬כנגדכ‪ #‬ו‪/‬או כנגד מי מטעמכ‪ ,#‬א‪ #‬הוצאתו לפועל של המכרז‬
‫וביצוע העבודות יתעכבו‪ ,‬או יבוטלו‪ ,‬כול או חלק‪.‬‬
‫‪ .5‬הננו מתחייבי‪ #‬לבצע את העבודות המפורטות בכל מסמכי המכרז בסכו‪ #‬הכולל המפורט בהצעתנו‬
‫זו‪ ,‬לפי המחירי‪ #‬שהצענו בכתב הכמויות‪ ,‬והננו מקבלי‪ #‬על עצמנו לסיי‪ #‬את העבודות האמורות‬
‫להנחת דעתכ‪ #‬הגמורה ובלוח הזמני‪ #‬שיידרש‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫‪ .6‬הננו מצהירי‪ #‬בזאת כי הובא לידיעתנו שאי באמור בהצעתנו זו כדי לחייב אתכ‪ #‬ו‪/‬או כדי להוות‬
‫קיבול על ידכ‪ #‬בדר( כלשהי של הצעתנו‪.‬‬
‫‪ .7‬הצעתנו זו היא בלתי חוזרת‪ ,‬אינה ניתנת לביטול‪ ,‬שנוי או תיקו‪ ,‬ועומדת בתוק‪ /‬ומחייבת אותנו‬
‫לתקופה של שלושה )‪ (3‬חודשי‪ #‬מהמועד להגשת ההצעה וא‪ #‬הוארכה‪ ,‬תעמוד בתוקפה למש(‬
‫התקופה המוארכת‪.‬‬
‫‪ .8‬הננו מאשרי‪ #‬ומסכימי‪ #‬כי לאחר החלטה על הזוכה במכרז וכתנאי לחתימת החוזה תהיה החברה‬
‫רשאית‪ ,‬לפי שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬לבצע איזו מחירי‪ #‬בי פריטי‪ #‬ו‪/‬או סעיפי‪ #‬שוני‪ #‬בכתב‬
‫הכמויות של הצעתנו ביחס למחירי יחידה שלדעתכ‪ #‬הינ‪ #‬חריגי‪ #‬ו‪/‬או בלתי מקובלי‪ #‬על המזמי‪,‬‬
‫ובלבד שהסכו‪ #‬הכולל של הצעתנו לא ישתנה עקב כ(‪ .‬אנו מתחייבי‪ #‬לחתו‪ #‬על כתב הכמויות‬
‫ומחירי‪ #‬מאוז‪ ,‬לאחר ביצוע איזו המחירי‪ #‬כאמור‪ ,‬וזה יהפו( לחלק בלתי נפרד מ החוזה בינינו‪.‬‬
‫‪ .9‬בכפו‪ /‬לאמור בסעי‪ ,8 /‬מיד ע‪ #‬קבלת אשורכ‪ #‬בכתב כי הצעתנו נבחרה ונתקבלה‪ ,‬יהיו התנאי‪#‬‬
‫המפורטי‪ #‬בה‪ ,‬על כל נספחיה‪ ,‬הסכ‪ #‬המחייב אותנו‪.‬‬
‫‪ .10‬א‪ #‬הצעתנו תתקבל‪ ,‬הננו מתחייבי‪ #‬לסור למשרדכ‪ ,#‬במועד שיקבע על ידכ‪ #‬לש‪ #‬כ(‪ ,‬להפקיד‬
‫בידיכ‪ #‬את ערבות הביצוע בנוסח מסמ( ו'‪ 1‬למסמכי החוזה‪ ,‬את אשורי הביטוח בנוסחי‪ #‬המובאי‪#‬‬
‫במסמ( ז' למסמכי החוזה ואת כל המסמכי‪ #‬והראיות הנוספי‪ #‬הטעוני‪ #‬המצאה על פי מסמכי‬
‫המכרז וכ על פי דרישתכ‪ ,#‬וכמו כ לחתו‪ #‬על כל עותק נוס‪ /‬של מסמכי המכרז‪ ,‬א‪ #‬נדרש לעשות כ‬
‫על ידכ‪.#‬‬
‫‪ .11‬אנו מתחייבי‪ #‬כי א‪ #‬הצעתנו תתקבל‪ ,‬נתחיל בבצוע העבודות במועד שייקבע בצו התחלת עבודה‬
‫שיינת לנו על ידי המנהל כהגדרתו בחוזה ואנו מתחייבי‪ #‬לסיי‪ #‬את העבודה בתו( הזמ שייקבע בצו‪.‬‬
‫‪ .12‬הננו מודעי‪ #‬לכ( כי צו התחלת העבודה עשוי להינת בהתראה קצרה ביותר ואנו מצהירי‪#‬‬
‫ומתחייבי‪ #‬כי אנו נהיה ערוכי‪ #‬להתחיל בביצוע העבודות בהתא‪ #‬ובמהירות המירבית‪.‬‬
‫‪ .13‬אנו מצהירי‪ #‬כי במידה ונידרש לעשות כ על ידי החברה נעבוד ברציפות ובנחישות עד להשלמת כל‬
‫שלב שיוגדר ע"י החברה ככזה שיש לבצעו בתנאי‪ #‬מיוחדי‪ ,#‬בשל התקיימות של נסיבות המצריכות‬
‫זאת‪.‬‬
‫‪ .14‬אנו מצהירי‪ #‬כי לא נהיה זכאי‪ #‬לתוספת תשלו‪ #‬בגי עבודה בתנאי‪ #‬מיוחדי‪ #‬כאמור ולא יהיה לנו‬
‫כל טענה בנסיבות אלה‪.‬‬
‫‪ .15‬אנו מצהירי‪ #‬כי הסכמנו לאפשר לחברה לצמצ‪ #‬את כמות העבודות שבהלי( זה בשיעור של עד ‪50%‬‬
‫מסה"כ ער( העבודה )שכר החוזה( ובסעיפי‪ #‬בודדי‪ #‬עד ‪ ,100%‬וכ לאפשר לכ‪ #‬להרחיב את כמות‬
‫העבודות בהלי( זה בשיעור של עד ‪ 100%‬מסה"כ ער( העבודה )שכר החוזה( בהתא‪ #‬לקבוע במסמכי‬
‫המכרז‪.‬‬
‫‪ .16‬כבטחו לקיו‪ #‬הצעתנו‪ ,‬על כל פרטיה ונספחיה‪ ,‬מצורפת בזאת ערבות ערוכה לפקודתכ‪ #‬בסכו‪#‬‬
‫ובנוסח הנדרש בסעי‪.10 /‬א להזמנה להגשת הצעות ובנספח ‪ 1‬למסמ( א' במסמכי המכרז‪.‬‬
‫‪ .17‬הננו מצהירי‪ #‬כי ידוע לנו כי א‪ #‬נפר התחייבות מהתחייבויותינו בהתא‪ #‬למסמכי המכרז‪ ,‬או א‪#‬‬
‫נחזור בנו בדר( כלשהי מהצעתנו‪ ,‬את‪ #‬תהיו זכאי‪ ,#‬מבלי לפגוע ביתר זכויותיכ‪ ,#‬לחלט את סכו‪#‬‬
‫הערבות כפיצוי קבוע ומוער( מראש על הנזקי‪ ,#‬הטרחה וההוצאות שנגרמו לכ‪ #‬בשל הפרת‬
‫התחייבויותינו ו‪/‬או בשל הפרת הסכ‪ #‬ו‪/‬או במהל( ניהול המכרז‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫‪ .18‬אנו מתחייבי‪ #‬לא לגלות ולמנוע את גלוי פרטי הצעתנו לאחרי‪ #‬עד למועד קבלת הודעת החברה על‬
‫הזוכה במכרז‪.‬‬
‫‪ .19‬ידוע לנו כי המחירי‪ #‬הנקובי‪ #‬בכתב המחירי‪ #‬אינ‬
‫כוללי‪ #‬מס ער( מוס‪ /‬וכי מס ער( מוס‪,/‬‬
‫בשיעור הקבוע בחוק שיהיה בתוק‪ /‬במועד התשלו‪ ,#‬יתווס‪ /‬לתשלו‪.#‬‬
‫‪ .20‬אנו מאשרי‪ #‬כי האמור בסעי‪ 13 /‬למסמ( ב‪) 1‬שכותרתו "ניגוד ענייני‪ ,("#‬המהווה חלק בלתי נפרד‬
‫מהצעתנו זו‪ ,‬תק‪ /‬לגבינו החל משלב המכרז‪ ,‬וימשי( להיות תק‪ /‬לגבינו במידה וייכרת חוזה בינינו‬
‫לבי החברה‪.‬‬
‫‪ .21‬להצעתנו זו מצורפי‪ ,#‬כחלק בלתי נפרד ממנה‪ ,‬הנספחי‪ #‬הבאי‪ #‬כשה‪ #‬מלאי‪ #‬וחתומי‪:#‬‬
‫‬
‫נספח ‪ 1‬ערבות להבטחת קיו‪ #‬ההצעה‪.‬‬
‫‬
‫נספח ‪ – 2‬תעודת ההתאגדות של המציע‪.‬‬
‫‬
‫נספח ‪ 3‬אישור מעודכ של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע‪ ,‬במידה והמציע מאוגד‪.‬‬
‫‬
‫נספח ‪ 4‬תעודת רישו‪ #‬מפנקס רש‪ #‬הקבלני‪ #‬ואישור על היות הקבל מוכר לביצוע עבודות‬
‫ממשלתיות בסיווג הנ"ל בהתא‪ #‬לדרישות סעי‪)2 /‬ב( להזמנה‪.‬‬
‫‬
‫נספח ‪ 5‬אישורי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לפי חוק עסקאות גופי ציבוריי ‪ ,‬תשל"ו‪) 1976‬לרבות‬
‫תצהיר כנדרש בסעי‪2 /‬ב)ב( לחוק‪ ,‬בנוסח המצור‪ /‬למסמכי ההזמנה כנספח ‪ ,4‬בתוק‪ /‬למועד‬
‫הגשת ההצעה‪.‬‬
‫‬
‫נספח ‪ – 6‬אישור הקבל בדבר היקפי ביצוע )לצור( הוכחת תנאי הס‪ /‬הנזכרי‪ #‬בסעי‪)2 /‬ג(‬
‫להזמנה(‪ .‬לנספח זה יצורפו האישורי‪ #‬המעידי‪ #‬על שטחי עבודות הגישור שבוצעו על ידי‬
‫המציע‪ ,‬כמפורט בטופס נספח ‪.6‬‬
‫‬
‫אישור או קבלה על רכישת מסמכי המכרז‪.‬‬
‫‬
‫ההזמנה להגשת ההצעות בצירו‪ /‬כל העדכוני‪ #‬ו‪/‬או השינויי‪ #‬שנמסרו למציעי‪.#‬‬
‫‬
‫מסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫‪ .22‬סכו ההצעה‪:‬‬
‫סכו‪ #‬הצעתנו הוא____________________‪ ,‬ש"ח )ללא מע"מ(‪.‬‬
‫ש"ח )ללא מע"מ(‪.‬‬
‫)במילי‪(#‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫תארי(‬
‫הקבל‬
‫)א‪ #‬תאגיד חתימת מורשי חתימה וחותמת התאגיד(‬
‫ש‪ #‬הקבל‬
‫שמות מורשי החתימה‬
‫כתובת‬
‫מס' טלפו‬
‫מס' פקס‬
‫מספר עוסק מורשה‬
‫מספר רישו‪ #‬ברש‪ #‬הקבלני‪______________________ #‬‬
‫דאר אלקטרוני‬
‫_________________________‬
‫* הערה‪ :‬יש לצר‪ /‬אישור עו"ד או רו"ח לעני שמות מורשי החתימה המוסמכי‪ #‬לחייב את התאגיד בחתימת‪.#‬‬
‫‪18‬‬
‫נספח ‪1‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמ‪ %‬א' של מכרז‪/‬חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫נוסח ערבות לקיו ההצעה‬
‫תארי(‪___________________ :‬‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלו" ‪) 65‬מגדלי טויוטה(‬
‫תל אביב‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫הנדו"‪ :‬ערבות מס'‬
‫סני‪*) /‬‬
‫אנו הח"מ בנק‪/‬חברת ביטוח )* מחק את המיותר(‬
‫לבקשת‬
‫רק במקרה של בנק( ערבי‪ #‬בזה כלפיכ‪ #‬לסילוק כל סכו‪ #‬עד לס( של ‪ 2,500,000‬ש"ח )במילי‪ :#‬שניי‪ #‬וחצי‬
‫)הקבל( בקשר ע‪ #‬מכרז לביצוע עבודות גישור בקטע ‪2/21‬‬
‫מיליו ש"ח( שתדרשו מאת‬
‫של כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫סכו‪ #‬הערבות יהא צמוד למדד המחירי‪ #‬לצרכ כפי שיפורס‪ #‬ע"י הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה )להל‪:‬‬
‫"המדד"( באופ הבא‪:‬‬
‫"המדד הבסיסי" היינו מדד חודש ______________ )* מנפיק הערבות ימלא את המדד האחרו הידוע‬
‫במועד הגשת ההצעות(‪.‬‬
‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרס‪ #‬לאחרונה לפני התשלו‪ #‬בפועל על פי ערבות זו‪.‬‬
‫לסכו‪ #‬הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור העלייה של המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬
‫אנו מתחייבי‪ #‬בזאת באופ אוטונומי‪ ,‬מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשל‪ #‬לכ‪ #‬את סכו‪ #‬הערבות בצרו‪ /‬הפרשי‬
‫הצמדה בתו( עשרה ימי‪ #‬ממועד קבלת דרישתכ‪ #‬הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכ‪ #‬לבסס או לנמק את‬
‫דרישתכ‪ #‬זאת‪ .‬למע הסר ספק דרישתכ‪ #‬בכתב משמעה דרישתכ‪ #‬בצירו‪ /‬כתב ערבות זה כשהוא במקור‬
‫ולא באמצעות פקס או בהעתק צילומי‪.‬‬
‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא יגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכו‪ #‬שלא‬
‫חולט‪.‬‬
‫ערבות זו אינה ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬
‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליו‪.____________ #‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫____________________‬
‫)בנק‪/‬חברת הביטוח(‬
‫‪19‬‬
‫נספח ‪2‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמ‪ %‬א' של מכרז‪/‬חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫יש לצר‪ /‬את תעודת ההתאגדות של המציע‬
‫‪20‬‬
‫נספח ‪3‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמ‪ %‬א' של מכרז‪/‬חוזה‬
‫מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫אישור עדכני של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה במציע‬
‫)במידה והמציע מאוגד(*‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלו ‪) 65‬מגדלי טויוטה(‬
‫תלאביב‬
‫הנדו‪ :‬אישור זכויות חתימה‬
‫אני הח"מ‪ _________________________ ,‬עו"ד ‪ /‬רו"ח**‪ ,‬המשמש כעו"ד ‪ /‬רו"ח** של המציע‪:‬‬
‫____________________‪ ,‬מאשר בזה כי על גבי ההצעה שאישורי זה מצור‪ /‬לה חתמו ה"ה‬
‫___________________ ‪ _____________________ ,‬וכי חתימת ה"ה ________________‬
‫ביחד ע‪ #‬חתימת _________________‪ ,‬בתוספת חותמת מוטבעת הכוללת את ש‪ #‬המציע כאמור לעיל‪,‬‬
‫מחייבת את המציע לכל דבר ועניי‪.‬‬
‫תארי(‪____________________ :‬‬
‫____________________‬
‫חתימת וחותמת עו"ד ‪ /‬רו"ח‬
‫*נית לצר‪ /‬את האישור בנוסח דלעיל בנפרד‪ ,‬על גבי נייר המכתבי‪ #‬של עור( הדי ‪ /‬רואה החשבו המאשר‪.‬‬
‫** נא מחקו את המיותר‪.‬‬
‫‪21‬‬
‫נספח ‪4‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמ‪ %‬א' של מכרז‪/‬חוזה‬
‫מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫יש לצר‪ /‬תעודת רישו‪ #‬מפנקס רש‪ #‬הקבלני‪ #‬ואישור על היות הקבל מוכר לביצוע עבודות ממשלתיות‬
‫בסיווג הנדרש‪ ,‬בהתא‪ #‬להוראות סעי‪)2 /‬ב( להזמנה‪.‬‬
‫‪22‬‬
‫נספח ‪5‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמ‪ %‬א' של מכרז‪/‬חוזה‬
‫מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫יש לצר‪:#‬‬
‫אישורי‪ #‬לפי חוק עסקאות גופי‪ #‬ציבוריי‪ #‬התשל"ו – ‪ 1975‬בהתא‪ #‬לדרישות סעי‪/‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪)2‬ו( להזמנה‪.‬‬
‫תצהיר בנוסח המצ"ב‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪23‬‬
‫תצהיר לפי חוק עסקאות גופי ציבוריי‬
‫אני הח"מ‪ ___________________ ,‬בעל‪/‬ת ת‪.‬ז‪ .‬שמספרה ___________________‪ ,‬לאחר שהוזהרתי כי‬
‫עליי להצהיר את האמת‪ ,‬וכי א‪ #‬לא אעשה כ אהיה צפוי‪/‬ה לעונשי‪ #‬הקבועי‪ #‬בחוק‪ ,‬מצהיר‪/‬ה בכתב‬
‫כדלהל‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫אני משמש‪/‬ת כמנהל‪/‬בעל מניות ב _________________________ )להל‪" :‬התאגיד"(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫אני עושה תצהירי זה מידיעתי האישית‪ ,‬על פי חוק עסקאות גופי‪ #‬ציבוריי‪ ,#‬התשל"ו‪) 1976‬להל‪:‬‬
‫"חוק עסקאות גופי ציבוריי "( וכחלק מההצעה למכרז ‪ /‬חוזה מס' – ‪ 293/56/21/2/11‬של חברת‬
‫כביש חוצה ישראל בע"מ‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫הנני מצהיר‪/‬ה כי‪] :‬סמ בפסקה הרלוונטית‪ ,‬ומחק את הפסקה המיותרת[‬
‫‬
‫עד למועד עריכת תצהירי זה לא הורשע התאגיד ולא הורשע בעל זיקה אליו )כהגדרת מונח זה‬
‫בחוק עסקאות גופי‪ #‬ציבוריי‪ (#‬ביותר משתי עבירות לפי חוק עובדי‪ #‬זרי‪) #‬איסור העסקה שלא‬
‫כדי והבטחת תנאי‪ #‬הוגני‪ ,(#‬התשנ"א‪ 1991‬ולפי חוק שכר מינימו‪ ,#‬התשמ"ז‪ ;1987‬או ‬
‫‬
‫עד למועד עריכת תצהירי זה התאגיד ו‪/‬או בעל זיקה אליו )כהגדרת מונח זה בחוק עסקאות גופי‪#‬‬
‫ציבוריי‪ (#‬הורשעו ביותר משתי עבירות לפי חוק עובדי‪ #‬זרי‪) #‬איסור העסקה שלא כדי והבטחת‬
‫תנאי‪ #‬הוגני‪ ,(#‬התשנ"א‪ 1991‬ולפי חוק שכר מינימו‪ ,#‬התשמ"ז‪ ,1987‬ואול‪ ,#‬עד למועד הגשת‬
‫ההצעה למכרז הנ"ל חלפה שנה אחת לפחות ממועד ההרשעה האחרונה‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫הצהרתי זו הינה אישית ובאחריותי‪ ,‬ומבלי לגרוע מכ( היא תיראה א‪ /‬כהצהרה מטע‪ #‬התאגיד‪ ,‬אשר‬
‫הסמי( אותי למסור הצהרה זו‪.‬‬
‫‪.5‬‬
‫אני מצהיר‪/‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכ תצהירי אמת‪.‬‬
‫ולראיה באתי על החתו ‪:‬‬
‫חתימת המצהיר‪/‬ה‬
‫תארי(‬
‫אישור‬
‫אני‪ ,‬עו"ד ___________ מ‪.‬ר‪ __________ .‬מאשר‪/‬ת בזה‪ ,‬כי ביו‪ ___________ #‬התייצב בפני מר‪/‬גב'‬
‫____________‪ ,‬אשר זיהה עצמו‪/‬ה באמצעות תעודת זהות שמספרה _______________‪ /‬המוכר‪/‬ת לי באופ אישי‪,‬‬
‫ולאחר שהזהרתיו‪/‬ה כי עליו‪/‬ה להצהיר את האמת וכי א‪ #‬לא יעשה כ יהיה צפוי‪/‬ה לעונשי‪ #‬הקבועי‪ #‬בחוק‪ ,‬אישר‪/‬ה‬
‫את נכונות תצהירו‪/‬ה וחת‪/#‬מה עליו בפניי‪.‬‬
‫חתימה וחותמת‬
‫תארי(‬
‫‪24‬‬
‫נספח ‪6‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממסמ‪ %‬א' של מכרז‪/‬חוזה‬
‫מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫תצהיר המציע בדבר ניסיו" קבלני לצור‪ %‬עמידה בתנאי הס‪) #‬סעי‪ .2 #‬ג‪ .‬להזמנה(‬
‫‪1‬‬
‫אני הח"מ‪ _________ ,‬בעל‪/‬ת ת‪.‬ז‪ ,___________ .‬לאחר שהוזהרתי כי עליי להצהיר את האמת וכי א‪ #‬לא‬
‫אעשה כ אהיה צפוי‪/‬ה לעונשי‪ #‬הקבועי‪ #‬בחוק‪ ,‬מצהיר‪/‬ה בזה בכתב כדלהל‪:‬‬
‫‪ .1‬אני מנהל‪/‬ת ב _________________ מספר תאגיד ______________ )להל‪" :‬המציע"( ומוסמ(‪/‬ת‬
‫מטעמו לית תצהיר זה כחלק מההצעה במסגרת מכרז מס' ‪ 293/56/21/2/11‬לביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫‪ .2‬ניסיו" קבלני בהתא‬
‫לסעי‪.2 #‬ג)‪ (1‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי המציע ביצע בי‬
‫השני‪) 2006 #‬כולל( ועד למועד הגשת ההצעות גשרי‪ #‬מבטו בשטח מצטבר של ‪ 5,000‬מ"ר )חמשת‬
‫אלפי‪ #‬מ"ר( לפחות‪ ,‬כמפורט להל‪:‬‬
‫מס'‬
‫ש הפרויקט‪/‬‬
‫מהות העבודה‬
‫)לרבות סוג‬
‫הגשר(‬
‫שטח‬
‫הגשר‬
‫)במ"ר(‬
‫שנת תחילת‬
‫הפרויקט‬
‫ושנת סיומו‬
‫פרטי מזמי" העבודה‬
‫ש איש קשר‬
‫טלפו"‬
‫‪ .3‬ניסיו" קבלני בהתא לסעי‪.2 #‬ג)‪ (2‬להזמנה לקבלת הצעות‪ :‬אני מצהיר בזאת כי המציע ביצע בי‬
‫השני‪) 2001 #‬כולל( ועד למועד הגשת ההצעות גשר בטו אחד לפחות בשטח העולה על ‪ 1,000‬מ"ר )אל‪/‬‬
‫מ"ר(‪ ,‬כמפורט להל‪:‬‬
‫‪ 1‬מציע המבקש להציג עבודות אשר בוצעו על ידו במסגרת מיז‪ #‬משות‪ /‬ע‪ #‬אחרי‪ ,#‬יובאו בחשבו‬
‫רק עבודות גישור אשר המציע היה הגור‪ #‬בעל הידע והניסיו הרלוונטי לצור( ביצוע ואשר‬
‫בוצעו על ידי המציע בביצוע עצמי‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫ש הפרויקט‪/‬‬
‫מהות העבודה‬
‫)לרבות סוג‬
‫הגשר(‬
‫שטח‬
‫הגשר‬
‫)במ"ר(‬
‫שנת תחילת‬
‫הפרויקט‬
‫ושנת סיומו‬
‫פרטי מזמי" העבודה‬
‫ש איש קשר‬
‫טלפו"‬
‫‪ .4‬הנחיות כלליות‪:‬‬
‫‪ 4.1‬להוכחת הנתוני‪ #‬הנ"ל נא לצר‪ /‬את האישורי‪ #‬דלהל לגבי כל פרוייקט‪:‬‬
‫‪ 4.1.1‬אחד מהמסמכי‪ #‬הבאי‪ #‬המעידי‪ #‬על שטחו של הגשר שבוצע על ידי המציע‪:‬‬
‫‪ 4.1.1.1‬תוכניות של הגשר ו‪/‬או תוכניות ‪ AS MADE‬מאושרות על ידי מזמי העבודה;‬
‫‪ 4.1.1.2‬כתב כמויות המעיד על ביצוע בפועל של הגשר;‬
‫‪ 4.1.1.3‬מפרטי‪ #‬המצייני‪ #‬את שטח הגשר והמפתח שלו‪ ,‬מאושרי‪ #‬על ידי מזמי העבודה )או‬
‫מנהל הפרויקט מטעמו(;‬
‫‪ 4.1.1.4‬העתק מדרישות החוזה הרלוונטי המתארות את הדרישות ביחס לגשר שבוצע )לרבות‬
‫שטחו(;‬
‫‪ 4.1.1.5‬אישור מאת מזמי העבודה )או מנהל הפרויקט מטעמו(בדבר שטחו של הגשר שבוצע‬
‫או כל מסמ( אחר‪ ,‬להנחת דעתו של המזמי המעיד על שטח הגשר שבוצע‪.‬‬
‫‪ 4.1.2‬לצור( הוכחת מועד ביצוע העבודות המודגמות )ככל שמועד זה אינו מצוי במפורש במסמ(‬
‫שהוגש על ידי המציע בהתא‪ #‬לסעי‪ 4.1.1 /‬לעיל( יצר‪ /‬המציע בנוס‪ /‬ג‪ #‬אישור מזמי העבודה‬
‫או מנהל הפרויקט הרלוונטי המעיד על מועד ביצוע העבודות המודגמות ו‪/‬או כל מסמ( אחר‬
‫המעיד על מועד ביצוע של העבודות כאמור‪ ,‬להנחת דעתו של המזמי‪.‬‬
‫‪ .5‬אני מצהיר‪/‬ה כי זהו שמי‪ ,‬זו חתימתי ותוכ תצהירי אמת‪.‬‬
‫ולראיה באתי על החתו ‪:‬‬
‫חתימת המצהיר‪/‬ה‬
‫תארי(‬
‫‪26‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ב' ‪1‬‬
‫תוספות ושינויי לחוזה הממשלתי‬
‫לביצוע מבנה על ידי קבל"‬
‫)מד‪ 3210 #‬נוסח התשס"ה ‪(2005‬‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫‪27‬‬
‫תוכ" ענייני‬
‫מס' סעי‪#‬‬
‫תוכ"‬
‫עמ'‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.11‬‬
‫‪.12‬‬
‫‪.13‬‬
‫‪.14‬‬
‫‪.15‬‬
‫‪.16‬‬
‫‪.17‬‬
‫‪.18‬‬
‫‪.19‬‬
‫‪.20‬‬
‫מבוא‬
‫פרשנות‬
‫המזמי‬
‫מסמכי‪#‬‬
‫נספחי‪#‬‬
‫הגדרות‬
‫התחייבויות כלליות‬
‫המפקח‬
‫צוות מלווה‬
‫העסקת עובדי‪ #‬זרי‪#‬‬
‫קבלני משנה‬
‫תכנו על ידי הקבל‬
‫ניגוד ענייני‪#‬‬
‫תיאומי‪#‬‬
‫סתירות במסמכי‪#‬‬
‫הודעות‬
‫בדיקות מוקדמות וסיור קבלני‪#‬‬
‫משרדי‪ #‬למפקח ולמעבדות‬
‫צוות הקבל‬
‫אחריות הקבל בנזיקי למבנה‪ ,‬גו‪ /‬ולרכוש ושיפוי‬
‫המזמי‬
‫ביטוח על ידי הקבל‬
‫אחריות לחומרי‪ #‬ומלאכות‬
‫מעבדות לביצוע בדיקות‬
‫ניהול האיכות‬
‫הפסקת עבודה‬
‫שינויי‪#‬‬
‫ערבויות ביצוע ובדק‬
‫סילוק יד והפרה‬
‫פיצוי‪ #‬מוסכמי‪#‬‬
‫תכניות עדות ‪As Mades‬‬
‫תשלומי‪#‬‬
‫שלילת יחסי עובד מעביד‬
‫הוצאות תקורה‬
‫הערכת שינויי‪#‬‬
‫תשלומי עבודה יומית‬
‫תנודות במחירי החומרי‪ #‬ובער( העבודה‬
‫שעבוד או משכו זכויות הקבל‬
‫דיווחי‪#‬‬
‫שיפוט‬
‫כתובת המזמי‬
‫‪29‬‬
‫‪29‬‬
‫‪29‬‬
‫‪29‬‬
‫‪30‬‬
‫‪30‬‬
‫‪31‬‬
‫‪31‬‬
‫‪32‬‬
‫‪32‬‬
‫‪32‬‬
‫‪33‬‬
‫‪34‬‬
‫‪34‬‬
‫‪35‬‬
‫‪36‬‬
‫‪36‬‬
‫‪36‬‬
‫‪37‬‬
‫‪37‬‬
‫‪.21‬‬
‫‪.22‬‬
‫‪.23‬‬
‫‪.24‬‬
‫‪.25‬‬
‫‪.26‬‬
‫‪.27‬‬
‫‪.28‬‬
‫‪.29‬‬
‫‪.30‬‬
‫‪.31‬‬
‫‪.32‬‬
‫‪.33‬‬
‫‪.34‬‬
‫‪.35‬‬
‫‪.36‬‬
‫‪.37‬‬
‫‪.38‬‬
‫‪.39‬‬
‫‪.40‬‬
‫‪28‬‬
‫‪39‬‬
‫‪39‬‬
‫‪39‬‬
‫‪40‬‬
‫‪40‬‬
‫‪40‬‬
‫‪40‬‬
‫‪41‬‬
‫‪41‬‬
‫‪42‬‬
‫‪42‬‬
‫‪44‬‬
‫‪45‬‬
‫‪45‬‬
‫‪45‬‬
‫‪45‬‬
‫‪46‬‬
‫‪46‬‬
‫‪46‬‬
‫‪46‬‬
‫‪ .1‬מבוא‬
‫‪ 1.1‬חברת כביש חוצה ישראל בע"מ מתקשרת בזה ע‪ #‬הקבל‪ ,‬כהגדרתו במסמ( התנאי‪#‬‬
‫המיוחדי‪ #‬ב'‪ 2‬המצור‪ /‬כא‪ ,‬בחוזה לביצוע העבודות המפורטות בחוזה ובמסמכיו‪.‬‬
‫‪ 1.2‬התנאי‪ #‬הכלליי‪ #‬להתקשרות יהיו הוראות החוזה הממשלתי לביצוע מבנה על ידי קבל )מד‪/‬‬
‫‪ ,3210‬נוסח התשס"ה‪ (2005‬אשר יכונה מסמ( ב'‪ .‬נוס‪ /‬על כל הוראה במסמכי החוזה בדבר‬
‫תוכ החוזה מובהר כי יש לקרוא את מסמכי‪ #‬ב'‪ ,‬ב'‪ 1‬ו ב'‪ 2‬כחטיבה אחת‪ ,‬אול‪ #‬מובהר‬
‫במפורש כי בכל מקרה של סתירה או אי התאמה בי המסמכי‪ #‬לבי עצמ‪ #‬יגבר האמור‬
‫במסמ( ב'‪ 2‬על האמור במסמכי‪ #‬ב'‪ 1‬ו ב' והאמור במסמ( ב'‪ 1‬יגבר על האמור במסמ( ב'‪.‬‬
‫מסמכי‪ #‬ב'‪ ,‬ב'‪ 1‬ו ב'‪ 2‬ביחד יכונו להל‪" :‬החוזה" או "חוזה זה"‪ .‬נקבע כא במפורש כי את‬
‫העמודי‪ #‬במסמ( ב' המסומני‪ #‬כעמודי‪ 1 #‬ו ‪ 2‬אי לראות כחלק מחוזה זה‪.‬‬
‫‪ .2‬פרשנות‬
‫‪ 2.1‬כותרות הסעיפי‪ #‬בחוזה ה לש‪ #‬נוחות בלבד ואי לה ולא יינת לה כל משקל לצור( פירוש‬
‫חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 2.2‬חוזה זה ומסמכי החוזה כהגדרת‪ #‬להל ממצי‪ #‬את ההסכמות‪ ,‬ההתניות‪ ,‬ההצהרות והיחסי‪#‬‬
‫המשפטיי‪ #‬בי הצדדי‪ #‬ולא יהיה תוק‪ /‬לכל הצעה‪ ,‬סיכו‪ ,#‬הבנה‪ ,‬מצג או הבטחה שנעשו או‬
‫ניתנו‪ ,‬קוד‪ #‬לחתימת חוזה זה או בעת חתימתו‪ ,‬של צד למשנהו‪ ,‬בי בכתב ובי בעל פה‪ ,‬בי‬
‫במפורש ובי במשתמע‪ ,‬אלא כאמור בחוזה זה ובמסמכי חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 2.3‬לא יהיה כל תוק‪ /‬לשינוי‪ ,‬תוספת או גריעה מהסכ‪ #‬זה לאחר מועד חתימתו אלא א‪ #‬כ נעשו‬
‫בכתב ונחתמו על ידי הצדדי‪.#‬‬
‫‪ .3‬המזמי"‬
‫‪ 3.1‬המזמי בחוזה זה הינו חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‪ ,‬אשר תכונה "המזמי" או "החברה"‪.‬‬
‫‪ 3.2‬בכל מקו‪ #‬במסמ( ב' בו מתייחס הכתוב למזמי‪ ,‬יש לראותו כמתייחס לחברה‪.‬‬
‫‪ .4‬מסמכי‬
‫‪ 4.1‬נוס‪ /‬על המסמכי‪ #‬המפורטי‪ #‬במבוא למסמ( ב' כחלק בלתי נפרד מ החוזה יראו כחלק בלתי‬
‫נפרד הימנו את המסמכי‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫‪4.1.1‬‬
‫‪4.1.2‬‬
‫ההזמנה לקבלת הצעות שפרסמה החברה‪ ,‬במסגרתה נבחר הקבל‪ .‬לעני הוראות‬
‫החוזה בדבר עדיפות בי המסמכי‪ #‬יראו את מסמ( ההזמנה כחלק מהצעת הקבל‪.‬‬
‫הוראות בדבר ביטוחי הקבל )מסמ( ז' )ביטוח( למסמכי החוזה( ונוסח אישור בדבר‬
‫קיו‪ #‬ביטוחי הקבל המצורפי‪ #‬למסמ( ז' למסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪29‬‬
‫‪ 4.2‬המזמי ייקבע במסמ( ב'‪ 2‬את הפרקי‪ #‬והמהדורות של פרקי המפרט הכללי של הועדה‬
‫הבינמשרדית לעבודות בניה ו‪/‬או המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור של מעצ ‪ -‬החברה‬
‫הלאומית לדרכי‪ #‬בע"מ‪ ,‬אשר יחולו לעני ביצוע הפרוייקט‪.‬‬
‫‪ .5‬נספחי‬
‫נוס‪ /‬על האמור במסמ( ב' יראו בנספחי‪ #‬המפורטי‪ #‬במסמ( ב'‪ 2‬נספחי החוזה לפי נוסח‪ #‬המצור‪/‬‬
‫למסמ( ב'‪ 2‬או בנוסח אחר כפי שייקבע על ידי המנהל‪.‬‬
‫‪ .6‬הגדרות‬
‫‪ 6.1‬להגדרות במסמ( ב' יתווספו הגדרות כדלקמ‪ ,‬או ישונו הגדרות מסמ( ב' כאמור להל‪ ,‬לפי‬
‫העני‪:‬‬
‫"המזמי"" ‬
‫"המנהל" ‬
‫"המבנה" ‬
‫"הפרויקט" ‬
‫"מעבדה" ‬
‫"צוות מלווה"‬
‫"קו כחול" ‬
‫"המפרט הכללי‬
‫לעבודות בניה" ‬
‫"המפרט הכללי‬
‫לעבודות סלילה‬
‫וגישור" ‬
‫"המפרטי‬
‫הכלליי " ‪-‬‬
‫"המפרט‬
‫המיוחד" ‬
‫"המפרט"‬
‫כאמור בסעי‪ 3.1 /‬לעיל‪.‬‬
‫המהנדס הראשי של החברה ו‪/‬או מי שנקבע כמנהל‬
‫מטע‪ #‬החברה לרבות כל אד‪ #‬המורשה בכתב על ידו‬
‫לצור( החוזה או כל חלק ממנו‪.‬‬
‫יוחל‪ /‬בהגדרה "הפרויקט"‪ .‬כל הגדרה במסמ( ב'‬
‫הכוללת את הגדרת המבנה תשונה בהתא‪.#‬‬
‫מלוא העבודות שעל הקבל לבצע בהתא‪ #‬להוראות‬
‫החוזה ומסמכיו‪.‬‬
‫מעבדה שהוסמכה על ידי הממונה על התקינה של משרד‬
‫התעשייה המסחר והתעסוקה‪ ,‬איתה התקשרה החברה‬
‫לביצוע הבדיקות הנדרשות עלפי החוזה‪.‬‬
‫צוות מלווה מטע‪ #‬המועצה הארצית לתכנו ולבניה‬
‫המבקר את עבודות הביצוע‪.‬‬
‫תחו‪ #‬השטח הנכלל בתכנית מתאר ארצית ‪/31‬א‬
‫המתייחסת לקטע הרלווונטי לעבודות‪.‬‬
‫המפרט הכללי לעבודות בניה בהוצאת הועדה הבי‬
‫משרדית בהשתתפות משרד הביטחו ‪ /‬אג‪ /‬בינוי‪ ,‬משרד‬
‫הבינוי והשיכו ‪ /‬מינהל התכנו וההנדסה‪ ,‬משרד‬
‫התחבורה ומשרד האוצר – חשכ"ל‪ ,‬באות‪ #‬פרקי‪#‬‬
‫ובאות מהדורות שנקבעו במסמ( ב'‪.2‬‬
‫המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור בהוצאת מעצ –‬
‫החברה הלאומית לדרכי‪ #‬בע"מ‪ ,‬באות‪ #‬פרקי‪ #‬ובאות‬
‫מהדורות שנקבעו במסמ( ב'‪.2‬‬
‫המפרט הכללי לעבודות בניה והמפרט הכללי לעבודות‬
‫סלילה וגישור‪.‬‬
‫מכלול התנאי‪ #‬המיוחדי‪ #‬המתייחסי‪ #‬לעבודה הנדונה‪,‬‬
‫הדרישות הנוספות‪ ,‬השונות או המנוגדות לכתוב במפרט‬
‫הכללי‪ ,‬לרבות תנאי‪ #‬מיוחדי‪ #‬ונוספי‪ #‬לכל אחד‬
‫ממסמכי החוזה‪ ,‬המצור‪ /‬כמסמ( ג' ‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬
‫המפרטי‪ #‬הכלליי‪ #‬והמפרט המיוחד כאחד‪ ,‬המהווה‬
‫חלק בלתי נפרד מהחוזה‪.‬‬
‫‪30‬‬
‫"המפקח"‬
‫"תכניות" ‬
‫"תכנו" מפורט"‬
‫‪6.2‬‬
‫המפקח כמשמעו במסמ( ב' ובמסמ( ב'‪ 1‬זה תהיה חברת‬
‫ניהול הביצוע מטע‪ #‬המזמי‪ ,‬הפועלת באמצעות מנהל‬
‫הפרויקט‪ ,‬מנהל הביצוע והמפקחי‪ #‬מטעמה‪.‬‬
‫התכניות המהווה חלק בלתי נפרד מהחוזה‪ ,‬לרבות כל‬
‫שינוי בתכנית כזו שאושרה בכתב על ידי המנהל או על‬
‫ידי המפקח לעניי חוזה זה‪ ,‬וכ כל תכנית אחרת‬
‫שתאושר בכתב על ידי המנהל או על ידי המפקח לעניי‬
‫חוזה זה‪ ,‬מזמ לזמ‪ .‬מובהר במפורש כי זכות הקניי‬
‫בתוכניות הינ של המזמי בלבד ולקבל לא תהא‬
‫בתוכניות כל זכות מלבד זכות השימוש בה לצור( ביצוע‬
‫הפרוייקט בלבד‪.‬‬
‫השלמת כל תוכנית ועריכתה‪ ,‬לרבות כל חישוב או מפרט‬
‫והדרושי‪ #‬להשלמת התכנו המלא לפרוייקט הדרושי‪#‬‬
‫על פי שיקול דעתו הבלעדי של המזמי‪.‬‬
‫יתר ההגדרות במסמ( ב' ללא שינוי‪.‬‬
‫‪ .7‬התחייבויות כלליות‬
‫המזמי מוסר בזה לקבל לבצע והקבל מתחייב בזה לבצע את הפרוייקט במומחיות מקצועית טובה‬
‫ביותר‪ ,‬כמתחייב מאופי הפרויקט והכל כמפורט בחוזה ובמסמכי‪ #‬המצורפי‪ #‬לחוזה זה )לרבות‬
‫מסמ( ג' אשר מהווה אחד ממסמכי החוזה א( אינו מצור‪ /‬לחוזה זה(‪ ,‬והמהווי‪ #‬חלק בלתי נפרד‬
‫ממנו ועל פי כל הוראות חוזה זה ואשר ייקראו להל לש‪ #‬הקיצור "מסמכי החוזה" או "מסמכי‬
‫ההסכ "‪.‬‬
‫‪ .8‬המפקח‬
‫‪ 8.1‬נוס‪ /‬על האמור בסעי‪ 2 /‬למסמ( ב' מוסכ‪ #‬כי המפקח יהיה הגור‪ #‬הרשאי לית לקבל‬
‫הוראות בכל עניי הקשור להקמת הפרוייקט‪ ,‬לביצוע כל עבודה במסגרתו ולקיו‪ #‬הוראות‬
‫החוזה‪ ,‬והקבל ימלא אחר הוראות המפקח‪.‬‬
‫‪ 8.2‬התעוררה מחלוקת בי הקבל לבי המפקח יפנה הקבל למנהל בכתב ויפרט את מהות‬
‫המחלוקת ואת עמדת המפקח‪ .‬המנהל יכריע במחלוקת והחלטתו תהיה סופית ומחייבת‬
‫ותינת בכתב אול‪ #‬א‪ #‬לא השיב המנהל על פניית הקבל בתו( שבעה ימי‪ #‬מהמועד בו נמסרה‬
‫לו‪ ,‬יראו אותו כמי שאישר את עמדת המפקח‪.‬‬
‫‪ 8.3‬המפקח יהיה רשאי לקבוע ישיבות ע‪ #‬הקבל ולזמנו אליה ולהורות כי על הקבל לזמ‬
‫לישיבות אנשי‪ #‬נוספי‪ .#‬המפקח יהיה רשאי להועיד מועדי‪ #‬קבועי‪ #‬לישיבות או להועיד‬
‫מעת לעת‪.‬‬
‫‪ 8.4‬בסעי‪ 14 /‬למסמ( ב' יראו את סמכות המנהל הקבועה בה‪ #‬כמוקנית למפקח‪.‬‬
‫‪31‬‬
‫‪ .9‬צוות מלווה‬
‫‪ 9.1‬הפרוייקט יבוצע תחת הבקרה של הצוות המלווה‪ .‬הרכב הצוות המלווה וסמכויותיו קבועי‪#‬‬
‫בתמ"א ‪/31‬א' הרלוונטית לקטע הכביש נשוא העבודה‪ .‬במסמ( ב'‪ 2‬ובמסמ( ג'‪ 1‬מפורטות‬
‫הוראות מיוחדות לגבי תיאו‪ #‬שעל הקבל לבצע ע‪ #‬הצוות המלווה וחובתו לפעול לפי תכניות‬
‫חתומות ומאושרות של הצוות המלווה בכל מקו‪ #‬בו זה נדרש‪ ,‬שלבי ביצוע להזמנת מפקח‬
‫מטע‪ #‬הצוות המלווה‪ ,‬והוראות נוספות בהקשר זה‪.‬‬
‫‪ 9.2‬כל תקשורת בי הקבל לבי הצוות המלווה תעשה באמצעות המפקח והוראות הצוות המלווה‬
‫יינתנו לקבל על ידי המפקח‪.‬‬
‫‪ .10‬העסקת עובדי זרי‬
‫הקבל מתחייב שלא להעסיק בביצוע הפרוייקט עובדי‪ #‬זרי‪ ,#‬למעט מומחי חו‪ ,7‬בי במישרי ובי‬
‫בעקיפי‪ ,‬בי א‪ #‬באמצעות קבל כוח אד‪ ,#‬קבל משנה או כל גור‪ #‬אחר עמו יתקשר הקבל הזוכה‪.‬‬
‫התחייבותו זו של הקבל הינה התחייבות שהפרתה תהא הפרה יסודית של החוזה‪ ,‬ואשר תקנה‬
‫לחברה את כל הזכויות הנובעות לפי די או לפי הסכ‪ #‬מהפרה יסודית של החוזה‪ ,‬לרבות ביטולו ו‪/‬או‬
‫חילוט ערבות הביצוע‪.‬‬
‫בסעי‪ /‬זה‪:‬‬
‫"עובדי זרי "‪ :‬עובדי‪ #‬שאינ‪ #‬אזרחי ישראל או תושביה ולמעט עובדי‪ #‬זרי‪ #‬שהנ‪#‬‬
‫א‪.‬‬
‫תושבי האוטונומיה ביהודה‪ ,‬שומרו וחבל עזה‪ ,‬שברשות‪ #‬היתר תעסוקה תק‪ /‬משירות‬
‫התעסוקה לעבוד בישראל‪ ,‬ושעליה‪ #‬חל פרק ו' לחוק יישו‪ #‬ההסכ‪ #‬בדבר רצועת עזה‬
‫ואזור יריחו )הסדרי‪ #‬כלכליי‪ #‬והוראות שונות( )תיקוני חקיקה(‪ ,‬התשנ"ה ‪.1994‬‬
‫"מומחה חו‪ :"-‬כהגדרתו בתקנה ‪ 1‬לתקנות מס הכנסה )ניכוי הוצאות שהיה לתושבי חו‪,(7‬‬
‫ב‪.‬‬
‫התשל"ט ‪ ,1979‬תושב חו‪ ,7‬שנתקיימו לגביו כל אלה‪:‬‬
‫‪ (1‬הוא הוזמ מחו‪ 7‬לישראל בידי תושב ישראל שאינו קבל כוח אד‪ #‬או מתוו( כוח אד‪,#‬‬
‫כדי לתת שירות לאותו תושב ישראל בתחו‪ #‬שבו יש לתושב החו‪ 7‬מומחיות יחודית;‬
‫‪ (2‬הוא שוהה בישראל כדי;‬
‫‪ (3‬בכל תקופת שהייתו בישראל הוא עסק בתחו‪ #‬מומחיותו הייחודית;‬
‫‪ (4‬בעד עיסוקו בתחו‪ #‬מומחיותו שולמה לו הכנסה בסכו‪ #‬העולה על ‪ 10,800‬ש"ח‪ ,‬כשהוא‬
‫מוכפל במספר חודשי שהייתו בה ונוכה ממנה במקור מס כדי‪ .‬שהה בישראל פחות‬
‫מחודש יחושב הסכו‪ #‬האמור כשהוא מחולק ב ‪ 30‬ומוכפל במספר ימי שהייתו‬
‫בישראל‪ .‬הסכו‪ #‬האמור יתוא‪ #‬על פי סעי‪ 120 /‬לפקודת מס הכנסה כאילו היה הנחה‬
‫סוציאלית ויעוגל למאה השקלי‪ #‬החדשי‪ #‬הקרובי‪.#‬‬
‫‪ .11‬קבלני משנה‬
‫‪11.1‬‬
‫על א‪ /‬כל הוראה במסמ( ב'‪ ,‬לרבות סעי‪ (2)3 /‬יידרש הקבל לקבל את אישורו של המפקח‬
‫מראש לזהותו של כל קבל משנה שיבקש להעסיק בפרויקט‪ .‬המפקח יהיה רשאי‪ ,‬לפי שיקול‬
‫דעתו הבלעדי‪ ,‬לאשר העסקת קבל משנה או שלא לאשרה או להתנותה בתנאי‪ #‬כפי שימצא‬
‫לנכו‪ .‬המפקח יהיה רשאי ג‪ #‬לדרוש מ הקבל החלפתו של קבל משנה או סילוקו מ האתר‪.‬‬
‫המזמי רשאי לקבוע במפרט‪ ,‬או במקו‪ #‬אחר במסמכי החוזה‪ ,‬תנאי‪ #‬מיוחדי‪ #‬לגבי יכולותיו‪,‬‬
‫‪32‬‬
‫נסיונו או פרטי‪ #‬אחרי‪ #‬כתנאי מקדי‪ #‬וראשוני להעסקת קבל משנה על ידי הקבל‪ .‬למע‬
‫הסר ספק מובהר כי כל אישור קבל משנה שינת על ידי המזמי בהתא‪ #‬להוראות סעי‪ /‬זה‪,‬‬
‫לא יהיה בו כדי להטיל על המזמי כל אחריות ו‪/‬או חבות כלפי קבל המשנה כאמור‪.‬‬
‫‪ 11.2‬התקשרות ע‪ #‬קבל משנה ו‪/‬או אישור המזמי ביחס לזהות קבל המשנה‪ ,‬לא יגרעו מאחריותו‬
‫הכוללת והמלאה של הקבל כלפי המזמי להקמת הפרויקט ולביצוע החוזה‪.‬‬
‫‪ 11.3‬מבלי לגרוע מכלליות האמור בסעי‪ 11.1 /‬לעיל‪ ,‬מובהר בזאת כי כתנאי לקבלת אישור המזמי‬
‫לזהות קבל משנה‪ ,‬יידרש כי קבל המשנה יהיה רשו‪ #‬בפנקס הקבלני‪ #‬בסיווג ובהיק‪ /‬של‬
‫העבודות אות הוא מתוכנ לבצע כקבל משנה בפרויקט‪ ,‬וכ כי לקבל המשנה הניסיו‬
‫הרלוונטי לביצוע העבודות האמורוות‪.‬‬
‫‪ .12‬תכנו" על ידי הקבל"‬
‫‪ 12.1‬התכנו המפורט והביצוע של מתקני‪ #‬כלשה‪ ,#‬ו‪/‬או אלמנטי מבנה כלשה‪ ,#‬ו‪/‬או עבודות‬
‫כלשה‪ ,‬אשר עפ"י מסמכי החוזה‪ ,‬חלי‪ #‬על הקבל‪ ,‬כגו‪ :‬תמיכות עזר‪ ,‬מתקני תמיכה זמניי‪#‬‬
‫כלשה‪ ,#‬פיגומי‪ ,#‬תבניות‪ ,‬חיבורי‪ #‬זמניי‪ #‬של קורות בינ לבי עצמ‪ ,‬או בינ לבי עמודי‪#‬‬
‫ותושבות‪ ,‬ווי הרמה לאלמנטי‪ #‬טרומיי‪ ,#‬מתקני שינוע והרכבה‪ ,‬וכיו"ב כל הנ"ל יהיה‬
‫באחריותו הבלעדית של הקבל‪.‬‬
‫‪ 12.2‬התכנו והביצוע ייעשו במועדי‪ #‬אשר לא יפגעו בלוח הזמני‪ #‬של הפרויקט‪ ,‬כולל זמ מתאי‪#‬‬
‫להתייחסות המפקח והמתכנ ולעדכו התכנו כפי שיידרש‪ .‬הקבל יגיש למפקח‪ ,‬ובאמצעותו‬
‫למתכנ‪ ,‬את כל התכנו הנ"ל לקבלת התייחסות‪.‬‬
‫‪ 12.3‬מודגש בזה‪ ,‬כי התייחסות המזמי ו‪/‬או המפקח מטעמו‪ ,‬הערותיה‪ #‬ו‪/‬או אישור‪ #‬של מתקני‪#‬‬
‫שתוכננו ע"י הקבל‪ ,‬מהווי‪ #‬אישור עקרוני בלבד‪ ,‬ואינ‪ #‬מהווי‪ #‬בשו‪ #‬אופ אישור לנכונות‬
‫התכנו של המתכנני‪ #‬מטע‪ #‬הקבל‪ .‬אישור‪ #‬או התייחסות‪ #‬של הנ"ל אינו גורע מאומה‬
‫מאחריותו הבלעדית של הקבל‪ ,‬והמתכנ מטעמו‪ ,‬לגבי התכנו והביצוע של המתקני‪#‬‬
‫והעבודות הנ"ל‪ .‬אישור‪ #‬או התייחסות‪ #‬של המפקח והמתכנ אינו מטיל עליה‪ #‬אחריות‬
‫כלשהי בגי התכנו והביצוע הקבלני של מתקני‪ #‬ועבודות אלה‪ ,‬ה לעניי התכנו וה לעני‬
‫הביצוע‪ ,‬לרבות לצור( אחזקת‪.#‬‬
‫‪ 12.4‬בתכנו ובביצוע של המתקני‪ #‬והעבודות הנ"ל‪ ,‬הקבל‪ ,‬המתכנני‪ #‬והיועצי‪ #‬מטעמו יתחשבו‬
‫בכל העומסי‪ #‬הרלוונטיי‪ #‬על המתקני‪ #‬ו‪/‬או חלקי המבנה‪ ,‬על התמיכות והחיבורי‪ #‬וכו'‪,‬‬
‫ומבלי לפגוע בכלליות האמור‪ ,‬יתחשבו ג‪ #‬בעומסי משקל עצמי‪ ,‬עומסי עבודה זמניי‪ ,#‬עומסי‬
‫רוח‪ ,‬נגיפה‪ ,‬עומסי‪ #‬הנובעי‪ #‬משלבי הרכבה‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬תנאי קרקע‪ ,‬ביסוס וכו'‪ ,‬וייעשו‬
‫כל הסידורי‪ #‬וההבטחות למניעת הינתקות או הישמטות של חלקי מבנה בעת ההרכבה‪ ,‬לרבות‬
‫הגנות בפני פגיעה של כלי עבודה ובפני פגיעה ונזק לחלקי מבנה קיימי‪.#‬‬
‫‪ 12.5‬הקבל הוא האחראי הבלעדי לכל תוצאה הנובעת מתכנו על ידו ולא יראו במת אישור‬
‫המפקח או המזמי לתכנו כאמור משו‪ #‬הסרת אחריותו של הקבל לתכנו זה‪.‬‬
‫‪ 12.6‬קיו‪ #‬כל האמור בסעי‪ /‬זה‪ ,‬ומילוי כל התחייבויות הקבל לפי סעי‪ /‬זה‪ ,‬יהיה ע"י הקבל ועל‬
‫חשבונו‪ ,‬ולא יימדד לתשלו‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫‪ .13‬ניגוד ענייני‬
‫‪ 13.1‬הקבל מתחייב כי לא יטפל ו‪/‬או יית שירותי‪ #‬לכל אד‪ #‬ו‪/‬או תאגיד ו‪/‬או אחר בנושא ו‪/‬או‬
‫באופ העלול להעמידו במצב של חשש לניגוד ענייני‪ #‬בגי ו‪/‬או בקשר ע‪ #‬ביצוע התחייבויותיו‬
‫לפי הסכ‪ #‬זה‪.‬‬
‫‪ 13.2‬מבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬הקבל מתחייב להביא כל מקרה של חשש לניגוד ענייני‪ #‬כאמור‬
‫לידיעת החברה‪.‬‬
‫‪ 13.3‬בנוס‪ /‬לחובות והאיסורי‪ #‬החלי‪ #‬על הקבל מכח כל די‪ ,‬לרבות מכח חוק העונשי התשל"ז‬
‫‪ 1977‬מתחייב הקבל כדלקמ‪:‬‬
‫)א(‬
‫)ב(‬
‫‪13.4‬‬
‫‪13.5‬‬
‫לא להציע או לתת או לקבל במישרי או בעקיפי‪ ,‬כל טובת הנאה או כס‪ /‬או כל‬
‫דבר בעל ער( במטרה להשפיע‪ ,‬במישרי או בעקיפי‪ ,‬על החלטה‪ ,‬או על מעשה‪ ,‬או‬
‫על מחדל‪ ,‬של החברה או של נושא משרה בחברה או של עובד בחברה או של מי‬
‫מטעמה או של כל גור‪ #‬אחר‪ ,‬בקשר ע‪ #‬הסכ‪ #‬התקשרות זה או ע‪ #‬כל עניי הנובע‬
‫ממנו;‬
‫לא לשדל או לשת‪ /‬פעולה‪ ,‬במישרי או בעקיפי‪ ,‬ע‪ #‬נושא משרה בחברה או ע‪#‬‬
‫עובד בחברה או ע‪ #‬מי מטעמה או ע‪ #‬כל גור‪ #‬אחר‪ ,‬על מנת לקבל ממנו מידע‬
‫הקשור להסכ‪ #‬התקשרות זה שלא בדר( הקבועה בהסכ‪ #‬ההתקשרות;‬
‫) ג(‬
‫לא לשדל או לשת‪ /‬פעולה‪ ,‬במישרי או בעקיפי‪ ,‬ע‪ #‬נושא משרה בחברה או ע‪#‬‬
‫עובד בחברה או ע‪ #‬מי מטעמה או ע‪ #‬כל גור‪ #‬אחר במטרה לקבוע מחירי‪ #‬בקשר‬
‫ע‪ #‬התקשרות זו;‬
‫) ד(‬
‫לא לפעול בניגוד לאמור בס"ק א'ג' דלעיל במסגרת הליכי ההתקשרות ע‪#‬‬
‫החברה‪ ,‬לרבות בקשר ע‪ #‬ההצעה שהגיש בהלי( לבחירת הצעות או בהלי( המכרז‬
‫שקד‪ #‬להגשת הצעה זו‪ ,‬לפי העניי‪.‬‬
‫התעורר חשד סביר כי הקבל או מי מטעמו פעל בניגוד לאמור בסעי‪ 13.3 /‬לעיל‪ ,‬החברה‬
‫שומרת לעצמה את הזכות‪ ,‬ע"פ שיקול דעתה הבלעדי‪ ,‬שלא להתקשר עימו או לראות בו‬
‫כמי שהפר את החוזה הפרה יסודית‪.‬‬
‫הקבל מתחייב להביא את הוראות סעיפי‪ 13.313.2 #‬לעיל לידיעת עובדיו‪ ,‬נציגיו‪ ,‬קבלני‬
‫המשנה שלו וכ כל מי מטעמו המעורב בכל דר( שהיא בעבודה נשוא הסכ‪ #‬ההתקשרות‪.‬‬
‫‪ .14‬תיאומי‬
‫‪14.1‬‬
‫הקבל מתחייב לתא‪ #‬את העבודות ע‪ #‬כל הרשויות השונות לרבות‪ ,‬מבלי לגרוע מכלליות‬
‫האמור לעיל משטרה‪ ,‬מע"צ החברה הלאומית לדרכי‪ #‬בישראל‪ ,‬מקורות‪ ,‬בזק‪ ,‬חברת‬
‫חשמל‪ ,‬קר קיימת לישראל‪ ,‬רשויות מקומיות‪ ,‬מועצות אזוריות‪ ,‬רשות שמורות הטבע‪,‬‬
‫רשות העתיקות‪ ,‬מקורות‪ ,‬בעלי תשתיות להולכת דלק וגז‪ ,‬בעלי הזיכיו לשידורי טלויזיה‬
‫בכבלי‪ ,#‬חברות הטלפו הסלולריות‪ ,‬מד‪ ,1‬רשויות התכנו‪ ,‬רכבת ישראל‪ ,‬צה"ל‪ ,‬משרד‬
‫הבטחו וכל גור‪ #‬רלוונטי אחר‪ ,‬וכל זאת לגבי האתר שבו יבוצע הפרוייקט לפי החוזה‪,‬‬
‫שפירושו אות‪ #‬חלקי הדרכי‪ ,#‬הכבישי‪ #‬הציבוריי‪ ,#‬השבילי‪ ,#‬שולי הדרכי‪ ,#‬הנהרות‬
‫והנחלי‪ ,#‬האדמות הפרטיות‪ ,‬אדמות החברה וכו' שיידרשו לפי דעתו של המפקח לבצוע‬
‫העבודות בהתא‪ #‬לחוזה‪ .‬על הקבל לקבל לפני כניסתו לאתר‪ ,‬את כל האישורי‪ #‬הדרושי‪#‬‬
‫מהרשויות השונות‪ .‬כל עיכוב שיחול בעבודות עקב אי קבלת האישורי‪ #‬הנ"ל יהיה‬
‫‪34‬‬
‫‪14.2‬‬
‫‪14.3‬‬
‫באחריות הקבל ועל חשבונו‪.‬‬
‫על הקבל לתא‪ #‬ע‪ #‬הרשויות המקומיות‪ ,‬המועצות האזוריות‪ ,‬בעלי הקרקעות‬
‫והמחזיקי‪) #‬בעזרת המזמי והמפקח( את המעבר בשטחי‪ #‬הנ"ל ולהתחיל בביצוע‬
‫העבודה רק לאחר שקיבל בכתב אישור מהרשות המוניציפלית בתחומה הוא עובר‪.‬‬
‫חובת התיאו‪ #‬תחול ג‪ #‬לגבי בעלי תשתיות פרטיי‪ #‬או ציבוריי‪ .#‬כמו כ תחול החובה‬
‫לתיאו‪ #‬העבודות ע‪ #‬כל הישובי‪ #‬החקלאיי‪ #‬ו‪/‬או החקלאי‪ #‬שבשטח‪ #‬או בשטח הגובל‬
‫ע‪ #‬שטח‪ #‬יבצע הקבל עבודות כלשה‪ ,‬לרבות בכל הנוגע להקמה של דרכי גישה לקבל או‬
‫משותפות לקבל וליישובי‪ #‬החקלאיי‪ /#‬לחקלאי‪ #‬ולשימוש בדרכי גישה כאמור‪.‬‬
‫‪14.4‬‬
‫התיאומי‪ #‬האמורי‪ #‬בסעי‪ 14 /‬זה לעיל‪ ,‬יבוצעו בהתא‪ #‬להוראות המפורטות בפרק‬
‫המוקדמות שבמסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד( למסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪14.5‬‬
‫קבלת האישורי‪ #‬ועריכת התיאומי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לפני ובזמ ביצוע עבודות בהתא‪ #‬למפורט‬
‫בסעי‪ /‬זה לעיל ובפרק המוקדמות שבמסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד( למסמכי החוזה‪ ,‬ה‪#‬‬
‫באחריותו הבלעדית של הקבל ועל חשבונו לרבות במידה וקבלת האישורי‪ #‬מותנית‬
‫בעבודה בשעות לילה‪ .‬במקרה כזה יראו הוראה כזו כהתניה מפורשת אחרת בחוזה‪ ,‬לצור(‬
‫סעי‪ (1)43 /‬במסמ( ב'‪.‬‬
‫‪ .15‬סתירות במסמכי‬
‫סעי‪ 5 /‬למסמ( ב' יבוטל‪ ,‬ובמקומו יבוא הסעי‪ /‬הבא‪:‬‬
‫‪ 15.1‬לעניי הצעתו של הקבל במכרז ובמקרה בו ימצאו סתירות כלשה במסמכי‪,#‬‬
‫רואי‪ #‬את הקבל כמי שער( הצעתו לפי האפשרות המטיבה ע‪ #‬המזמי‪.‬‬
‫‪ 15.2‬לעני ביצוע הפרוייקט ובמקרה בו יימצאו סתירות כלשה במסמכי‪ ,#‬יהיה סדר העדיפות בי‬
‫מסמכי החוזה כמפורט להל‪ ,‬אלא א‪ #‬במפרט המיוחד תהא קביעה אחרת‪ ,‬ומובהר כי‬
‫המסמ( המוקד‪ #‬ברשימה שלהל עדי‪ /‬על המאוחר בה‪:‬‬
‫א( תכניות;‬
‫ב( החוזה;‬
‫ג( מפרט מיוחד;‬
‫ד( כתב כמויות;‬
‫ה( אופני מדידה מיוחדי‪;#‬‬
‫ו( מפרטי‪ #‬כלליי‪; #‬‬
‫ז( תנאי‪ #‬כלליי‪ #‬לחוזה;‬
‫ח( תקני‪ #‬ישראליי‪.#‬‬
‫‪ 15.3‬התיאורי‪ #‬של פרטי העבודות כפי שה‪ #‬מובאי‪ #‬במפרט ובכל יתר מסמכי החוזה‪ ,‬משלימי‪#‬‬
‫את התיאורי‪ #‬התמציתיי‪ #‬אשר בכתב הכמויות‪ ,‬כל עוד אי סתירה ביניה‪ .#‬בכל מקרה של‬
‫סתירה או אי התאמה או דו משמעות בי סעי‪ /‬בכתב הכמויות לבי פרטי העבודות במפרט‬
‫ובכל יתר מסמכי החוזה‪ ,‬יראו את מחיר היחידה שבכתב הכמויות כמתייחס לעבודה‪ ,‬על כל‬
‫פרטיה ואופ ביצועה‪ ,‬כפי שמצוי במסמכי החוזה‪ ,‬ובכפו‪ /‬לאמור באופני המדידה ובתכולת‬
‫המחירי‪.#‬‬
‫‪ 15.4‬לעני חישוב התשלו‪ #‬המגיע לקבל בגי ביצוע הפרוייקט ובמקרה בו יימצאו סתירות כלשה‬
‫במסמכי‪ ,#‬יהיה סדר העדיפות בי מסמכי החוזה כמפורט להל‪ ,‬אלא א‪ #‬במפרט המיוחד‬
‫תהא קביעה אחרת‪ ,‬ומובהר כי המסמ( המוקד‪ #‬ברשימה שלהל עדי‪ /‬על המאוחר בה‪:‬‬
‫‪35‬‬
‫א( כתב כמויות;‬
‫ב( אופני מדידה מיוחדי‪;#‬‬
‫ג( החוזה;‬
‫ד( מפרט מיוחד;‬
‫ה( תכניות;‬
‫ו( מפרטי‪ #‬כלליי‪;#‬‬
‫ז( תנאי‪ #‬כלליי‪ #‬לחוזה;‬
‫ח( תקני‪ #‬ישראליי‪.#‬‬
‫קביעת דרישה מסוימת ביחס לפרט הכלול בתיאורי‪ #‬התמציתיי‪ #‬בסעי‪ /‬מסעיפי כתב‬
‫הכמויות‪ ,‬אי בו כדי לגרוע מאותה דרישה לגבי אותו פרט בשאר הסעיפי‪ #‬בה‪ #‬קביעה זו‬
‫חסרה‪ ,‬בתנאי שהדרישה כאמור נקבעה באחד ממסמכי החוזה או נובעת או משתמעת ממנו‪.‬‬
‫‪ 15.5‬בכל מקרה של סתירה או אי התאמה או דו משמעות בי האמור בפרקי‪ #‬השוני‪ #‬של המפרט‬
‫הכללי לעבודות בניה‪ ,‬לגבי אותה עבודה ה לעניי הביצוע וה לעניי התשלו‪ #‬עדי‪/‬‬
‫האמור בפרק המפרט הכללי הד באותה עבודה מסוימת‪.‬‬
‫‪ 15.6‬בכל מקרה של סתירה או דו משמעות בי האמור במפרט הכללי לעבודות בניה לבי האמור‬
‫במפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור לגבי אותה עבודה ה לעניי הביצוע וה לעניי‬
‫התשלו‪ ,#‬עדי‪ /‬האמור בפרקי המפרט הכללי לעבודות סלילה וגישור הכלולי‪ #‬בחוזה זה‪.‬‬
‫‪ 15.7‬גילה הקבל סתירה ו‪/‬או אי התאמה ו‪/‬או דו משמעות בי הוראה אחת מהוראות החוזה לבי‬
‫הוראה אחרת או שהיה הקבל מסופק בפירוש‪ #‬הנכו של הוראה‪ ,‬מסמ( או כל חלק מה‪,#‬‬
‫או שהמפקח מסר הודעה לקבל שלדעתו אי הקבל מפרש כהלכה את החוזה – יפנה הקבל‬
‫למנהל והמנהל ית הוראות בכתב‪ ,‬לרבות תכניות לפי הצור(‪ ,‬בדבר הפירוש שיש לנהוג לפיו‪.‬‬
‫עד קבלת הוראותיו של המנהל‪ ,‬יעכב הקבל את ביצועה של אותה עבודה שבגינה היה צרי(‬
‫לפנות למנהל כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪.16‬‬
‫הודעות‬
‫הודעות שימסרו בפקסימיליה לא ייחשבו כהודעות שנתקבלו אצל הצד הנשגר א‪ #‬לא נית על קבלת‬
‫אישור טלפוני על ידי הנשגר והצד המשגר ער( לגביו תרשומת בכתב על גבי אישור משלוח‬
‫הפקסימיליה או בצמוד לו‪.‬‬
‫‪ .17‬בדיקות מוקדמות וסיור קבלני‬
‫הקבל מצהיר ומאשר כי בטר‪ #‬הגיש את הצעתו במכרז ו‪/‬או חת‪ #‬על החוזה‪ ,‬השתת‪ /‬בסיור‬
‫הקבלני‪ #‬באתר ובמפגש המציעי‪) #‬ככל שהתקיי‪ (#‬וכי היתה לו הזדמנות מלאה וראויה לבחו את‬
‫כל הקשור באתר‪ ,‬במסמכי החוזה ובתנאי העבודה וכ כי הגיש את הצעתו במכרז לאחר ששקל את‬
‫כל הנתוני‪ #‬הנוגעי‪ #‬לביצוע הפרוייקט על ידו‪.‬‬
‫‪ .18‬משרדי למפקח ולמעבדות‬
‫הקבל יקי‪ ,#‬על חשבונו‪ ,‬משרדי‪ #‬למפקח ולמעבדות‪ ,‬בהתא‪ #‬למפרט שיובא במסמ( ג'‪ .1‬המזמי‬
‫רשאי לוותר‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬על הדרישה להקמת משרד למפקח ו‪/‬או למעבדות‪ ,‬וא‪ #‬עשה‬
‫כ יצויי הויתור במסמ( ג'‪.1‬‬
‫‪36‬‬
‫‪ .19‬צוות הקבל"‬
‫המזמי רשאי לקבוע במפרט המיוחד או במסמ( ב'‪ 2‬פרטי‪ #‬מחייבי‪ #‬לגבי צוות שעל הקבל‬
‫להעסיק‪ ,‬לרבות‪ :‬מהנדסי‪ ,#‬מנהלי עבודה מוסמכי‪ ,#‬מודדי‪ #‬וכיוצא באלה‪ .‬המזמי רשאי לקבוע‬
‫את ותק חברי הצוות כאמור וכל פרט נוס‪ /‬בקשר אליה‪.#‬‬
‫‪ .20‬אחריות הקבל" בנזיקי" למבנה‪ ,‬לגו‪ #‬או לרכוש ושיפוי המזמי"‬
‫‪20.1‬‬
‫מיו‪ #‬תחילת ביצוע העבודות הנכללות בחוזה זה‪ ,‬יהא הקבל אחראי לבדו כלפי המזמי ומי‬
‫מטעמו וכ כלפי צדדי‪ #‬שלישיי‪ #‬כלשה‪ #‬לכל נזק ו‪/‬או אבד‪ ,‬לגו‪ /‬ו‪/‬או לנפש ו‪/‬או לרכוש ו‪/‬או‬
‫נזק מכל סוג שהוא שיגר‪ #‬כתוצאה ישירה ו‪/‬או עקיפה מביצוע העבודות או בקשר אליה‪,‬‬
‫לרבות ע"י קבלני המשנה ועובדיה‪ #‬או ע"י הבאי‪ #‬מטעמ‪ #‬ו‪/‬או הפועלי‪ #‬עבור‪ ,#‬כל זאת‬
‫בתקופת ביצוע העבודות וכ בתקופת הבדק‪.‬‬
‫‪20.2‬‬
‫‪20.3‬‬
‫‪20.4‬‬
‫‪20.5‬‬
‫‪20.6‬‬
‫‪20.7‬‬
‫הקבל פוטר בזאת במפורש את המזמי מאחריות לכל נזק מהנזקי‪ #‬דלעיל‪ ,‬לרבות במפורש‬
‫מאחריות לכל פגיעה שתגר‪ #‬לקבל ו‪/‬או לעובדיו ו‪/‬או למי מטעמו וא‪/‬ו לצד ג' כלשהו‪ ,‬לרבות‬
‫ומבלי לגרוע מכלליות האמור‪ :‬למועסקי‪ ,#‬לנציגי‪ ,#‬לקבלני‪ ,#‬לקבלני משנה‪ ,‬לספקי‪,#‬‬
‫ללקוחות‪ ,‬למבקרי‪ ,#‬למפקחי‪ #‬ולכל אד‪ #‬מטע‪ #‬הקבל ו‪/‬או הפועל בקשר ע‪ #‬ההסכ‪ #‬ו‪/‬או‬
‫לעסקו ו‪/‬או לרכושו‪ ,‬לרבות ומבלי לגרוע מכלליות האמור‪ ,‬לנזק או פגיעה שנגרמו עקב‬
‫פעילותו ע"פ הוראות הסכ‪ #‬זה‪.‬‬
‫הקבל חייב להתריע בפני המפקח בכל מקרה בו ימצא כי התוכניות או החישובי‪ #‬לא נערכו‬
‫לפי מיטב כללי המקצוע ו‪/‬או הוראות כל די ו‪/‬או בכל מקרה בו הקבל מצא בה‪ #‬סתירות או‬
‫אי התאמות או חוסרי‪ #‬כלשה‪.#‬‬
‫לעני אחריות הקבל בנזיקי לא יראו בשתיקה מצד המפקח או בהעדרו מ האתר משו‪#‬‬
‫מחדל מצידו או מצד המזמי‪.‬‬
‫למעט א‪ #‬נקבע אחרת במסמ( ב'‪ 2‬מוסכ‪ #‬בזאת כי בכל הנוגע לבטיחות בעבודה לפי כל די‬
‫יראו את הקבל כקבל ראשי‪ ,‬לרבות במקרה בו העסיק המזמי בביצוע הפרויקט קבלני‪#‬‬
‫נוספי‪ .#‬הקבל ימלא אחר כל דרישות החוק והתקנות בקשר ע‪ #‬בטיחות בעבודה כקבל‬
‫ראשי ובכלל זה ימנה מנהל עבודה מוסמ( כאחראי בטיחות בעבודה וימסור את ההודעות‬
‫הנדרשות בחוק מקבל ראשי‪ .‬למע הסר ספק יובהר‪ ,‬כי כל עוד לא נקבע אחרת במסמ( ב'‪,2‬‬
‫במצבי‪ #‬בה‪ #‬ישנו קבל נוס‪ /‬באתר העבודות במסגרת חוזה אחר ע‪ #‬המזמי‪ ,‬ייחשב הקבל‬
‫ל"מבצע הבניה" כמשמעות מונח זה בדיני הבטיחות‪ ,‬לרבות בתקנות הבטיחות בעבודה‬
‫)עבודות בניה(‪ ,‬התשמ"ח ‪ .1988‬במצב כזה‪ ,‬על הקבל לפעול כאמור בתקנה ‪)6‬ד( לתקנות‬
‫הנ"ל‪ ,‬לאשר בכתב את היותו "מבצע הבניה" ולשלוח הודעה על מינוי מנהל עבודה למפקח‬
‫העבודה האזורי שבאזורו מתבצעת העבודה‪.‬‬
‫הקבל יהא אחראי לביטוח המועסקי‪ #‬על ידו וע"י קבלני משנה‪ ,‬ככל שיורשה להעסיק כאלה‪,‬‬
‫לפי כל דרישות והוראות חוק הביטוח הלאומי )נוסח משולב(‪ ,‬התשכ"ח‪ 1968‬על תיקוניו‪,‬‬
‫וכל הצווי‪ #‬והתקנות שהותקנו לפי החוק הנ"ל ו‪/‬או ע"פ כל חוק אחר‪ ,‬כ מתחייב הקבל‬
‫לשל‪ #‬דמי הביטוח הלאומי במועד‪ #‬ולשאת בכל ההתחייבויות החלות על מעביד ע"פ החוק‬
‫הנ"ל‪ ,‬ובעיקר‪ ,‬א( מבלי לפגוע בכלליות האמור לעיל‪ ,‬באופ שכל עובדיו‪ ,‬שלוחיו ו‪/‬או הבאי‪#‬‬
‫מטעמו‪ ,‬שיעסקו בביצוע העבודות נשוא הסכ‪ #‬זה‪ ,‬יהיו זכאי‪ #‬לכל הזכויות על פי החוק הנ"ל‪.‬‬
‫הקבל ישא בתשלו‪ #‬כל קנס ו‪/‬או פיצוי ו‪/‬או תשלו‪ #‬ו‪/‬או הוצאה מכל סוג שהוא ככל שתוטל‬
‫ו‪/‬או תחול על המזמי בגי האמור לעיל‪.‬‬
‫אי באמור בסעי‪ /‬זה ו‪/‬או בעריכת ביטוחי‪ #‬על ידי הקבל כמפורט בחוזה זה‪ ,‬כדי לשחרר את‬
‫הקבל מאחריות כלשהי על פי הסכ‪ #‬זה ו‪/‬או על פי כל די ו‪/‬או להוסי‪ /‬על אחריות המזמי‪.‬‬
‫‪37‬‬
‫‪20.8‬‬
‫הקבל מתחייב כי האחריות המלאה לכל חלק‪ ,‬פריט או מתק המבוצעי‪ #‬על ידי וכ לכל סוג‬
‫של רכוש אחר‪ ,‬לרבות כלי עבודה וציוד אשר הובאו על ידי הקבל לאתר ביצוע העבודות‪ ,‬היא‬
‫עליו בלבד‪ ,‬וזאת עד למסירת העבודות למזמי‪ ,‬ועליו לדאוג בעצמו לשמירת‪ #‬ולתיקו כל‬
‫נזק שנגר‪ #‬במהל( ביצוע העבודות ו‪/‬או כתוצאה מה‪.‬‬
‫‪20.9‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל מתחייב הקבל לקיי‪ #‬באתר סדרי בטיחות נאותי‪ #‬וכ‬
‫לשמור ולקיי‪ #‬את הוראת פקודת הבטיחות בעבודה )נוסח חדש( התש"ל ‪ 1970‬על תקנותיה‪.‬‬
‫כמו כ‪ ,‬מתחייב הקבל לנקוט בכל האמצעי‪ ,#‬תו( כדי ביצוע העבודה‪ ,‬למניעת פגיעה בלתי‬
‫סבירה בנוחות הציבור ולמניעת כל הפרעה בזכות השימוש בדרכי‪ #‬ציבוריות או ברכוש אחר‪.‬‬
‫הקבל אחראי בלעדית‪ ,‬כלפי המזמי וכלפי צד שלישי כלשהו‪ ,‬לכל נזק או קלקול שייגרמו‬
‫לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות רכוש של רשויות ומבלי לגרוע מכלליות האמור נזקי‪#‬‬
‫ו‪/‬או קלקולי‪ #‬שיגרמו לכבישי‪ #‬ו‪/‬או דרכי‪ #‬מכל סוג שהוא‪ ,‬מדרכות‪ ,‬שבילי‪ ,#‬רשת מי‪,#‬‬
‫איטו‪ ,#‬ביוב‪ ,‬תיעול‪ ,‬חשמל‪ ,‬טלפו‪ ,‬תקשורת‪ ,‬כבלי‪ #‬וצינורות להעברת גז‪ ,‬דלק או מובילי‪#‬‬
‫אחרי‪ #‬על קרקעיי‪ #‬ו‪/‬או תת קרקעיי‪ #‬וכיוב' תו( כדי ביצוע העבודות בי שהנזק או הקלקול‬
‫נגרמו באקראי ובי שהיה מעשה הכרחי וצפוי מראש לביצוע העבודות‪.‬‬
‫הקבל יתק את הנזקי‪ #‬ו‪/‬או הקלקולי‪ #‬על חשבונו באופ היעיל ביותר ולשביעות רצו‬
‫המפקח ו‪/‬או כל אד‪ #‬ו‪/‬או רשות המוסמכי‪ #‬לפקח על הטיפול ברכוש שניזוק כאמור‪ .‬על‬
‫הקבל לדאוג מראש לקבל מכל הרשויות המוסמכות הרלוונטיות תוכניות עדכניות בדבר כל‬
‫התשתיות התת קרקעיות העוברות באתר‪.‬‬
‫‪ 20.10‬מובהר בזאת‪ ,‬כי בכל מקרה הקבל אחראי לשלמות המתקני‪ #‬והתשתיות המצויי‪ #‬באתר‬
‫העבודות וכ למניעת נזקי‪ #‬מה‪ #‬בי שהיו ידועי‪ #‬לקבל והופיעו בתוכניות ובי שלא הופיעו‬
‫בתוכניות‪ .‬הקבל משחרר את המזמי מכל אחריות לנזק שייגר‪ #‬למבנה ולמתקני‪ #‬ואשר‬
‫יגר‪ #‬מה‪ #‬ומתחייב לתקנ‪ #‬על חשבונו‪ ,‬לשביעות רצו המזמי ולשאת בכל ההוצאות‪ ,‬ה‬
‫הישירות וה העקיפות שנגרמו כתוצאה מהנזק הנ"ל‪ .‬פסיקת המזמי לגבי ההוצאות ו‪/‬או‬
‫הפיצויי‪ #‬שיחויב בה‪ #‬הקבל בגי הנזקי‪ #‬שייגרמו‪ ,‬הינה סופית‪.‬‬
‫הקבל ישפה את המזמי בגי כל תשלו‪ ,#‬הוצאה או הפסד‪ ,‬לרבות הוצאות משפטיות‪ ,‬שיהיו‬
‫למזמי בקשר ע‪ #‬דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמי בקשר ע‪ #‬אחריות הקבל כאמור‬
‫בסעי‪ /‬זה‪.‬‬
‫‪ 20.11‬הקבל ישפה ו‪/‬או יפצה את המזמי ו‪/‬או מי מטעמו בגי כל נזק וכנגד כל דרישה ו‪/‬או תביעה‪,‬‬
‫היה ותוגש כנגד המזמי ו‪/‬או מי מטעמו בקשר לכל עניי שהקבל אחראי לו כאמור בסעיפי‪#‬‬
‫דלעיל ו‪/‬או הקבוע בדי‪ ,‬וכ בגי כל סכו‪ #‬אשר יפסק לחובתו בקשר לנזקי‪ #‬אשר הקבל‬
‫אחראי לה‪ #‬ע"פ הסכ‪ #‬זה ו‪/‬או ע"פ די למע הסר ספק יובהר‪ ,‬כי הקבל ישפה את החברה‬
‫ג‪ #‬א‪ #‬ייקבע כי החברה אחראית ביחד ע‪ #‬אחר או באופ בלעדי לביצועה של עוולה כלשהיא‬
‫לפי פקודת הנזיקי" ]נוסח חדש[ או לפי חוק אחר שיהיה בישראל מזמ לזמ לרבות‬
‫ברשלנות כלפי גור‪ #‬כלשהוא‪ ,‬בקשר לכל עניי שהאחריות לו הוטלה בחוזה זה על הקבל‬
‫כאמור בסעיפי‪ #‬דלעיל או על פי הקבוע בדי‪ .‬הסכו‪ #‬כאמור ישול‪ #‬למזמי מייד ע‪ #‬דרישתו‬
‫הראשונה בתוספת ריבית מקסימלית הנהוגה באותה עת‪ ,‬ובתוספת כל הוצאה שהמזמי נשא‬
‫בה בקשר לכל תביעה אזרחית ו‪/‬או פלילית ובשל הצור( להתגונ מפני תביעה זו‪ .‬מבלי לגרוע‬
‫מכלליות האמור לעיל יהא המזמי רשאי לנכות כל סכו‪ #‬שהוצא על ידו מכל תשלו‪ #‬או סכו‪#‬‬
‫שיגיע לקבל ממנו בכל עת שהיא ו‪/‬או לממש את הערבות ו‪/‬או כל בטחונות אחרי‪ #‬שמסר‬
‫הקבל בידי המזמי ע"פ חוזה זה‪ .‬המזמי מתחייב להודיע לקבל אודות כל תביעה ו‪/‬או‬
‫דרישה אשר תגיע לידי המזמי ולאפשר לו להתגונ מפניה ולשת‪ /‬עימו פעולה בהתגוננות‬
‫כאמור‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור‪ ,‬היה וכתוצאה מפעולה כלשהי של הקבל יוצא כנגד המזמי צו‬
‫‪38‬‬
‫בית משפט‪ ,‬יהא הקבל אחראי לפצות את המזמי ו‪/‬או כל נפגע אחר מכוחו של הצו בגי כל‬
‫נזק עקי‪ /‬ו‪/‬או ישיר‪ ,‬וזאת מבלי לגרוע מחובתו לעשות את כל הדרוש כדי להסיר את הצו‪.‬‬
‫למזמי שמורה הזכות להגיע להסדר ע‪ #‬הנפגע ללא דיו משפטי‪ ,‬ובמקרה זה חייב הקבל‬
‫לשפות את המזמי בגי הסכו‪ #‬שהושג בפשרה‪.‬‬
‫‪ 21‬ביטוח על ידי הקבל"‬
‫הקבל יקיי‪ #‬ויחזיק את הביטוחי‪ #‬המפורטי‪ #‬בנספח הביטוח המצור‪ /‬כמסמ( ז' )ביטוח( למסמכי‬
‫החוזה והאמור בסעי‪ 19 /‬למסמ( ב' לא יחול‪.‬‬
‫‪ 22‬אחריות לחומרי ולמערכות‬
‫מובהר כי באספקת תעודות אחריות לחומרי‪ #‬או למערכות למזמי על ידי הקבל לא יהיה כדי‬
‫לפטור את הקבל מאחריותו כלפי המזמי לתקינות החומרי‪ #‬והמערכות שהוא מספק במסגרת‬
‫הפרוייקט ולבדק בתקופה הקבועה בחוזה‪.‬‬
‫‪ 23‬מעבדות לביצוע בדיקות‬
‫בנוס‪ /‬לאמור בסעי‪ 35 /‬למסמ( ב'‪ ,‬ולמעט א‪ #‬נקבע אחרת במסמ( ב'‪ 2‬יחול האמור להל‪:‬‬
‫‪ 23.1‬הבדיקות אשר יבצע הקבל יבוצעו על ידי מעבדה מאושרת אשר תבצע הבדיקות לאיכות‬
‫העבודה והחומרי‪ .#‬במפעל הייצור יבוצעו הבדיקות לאיכות החומרי‪ #‬והביטוני‪ #‬באמצעות‬
‫המעבדה הקיימת במפעל או שיש למפעל הסכ‪ #‬קבוע אתה‪.‬‬
‫בדיקה‪ ,‬מכל‬
‫‪ 23.2‬הקבל יבצע את כל הבדיקות הנדרשות על פי המפרט ותקנות הבניה ולכל‬
‫סוג שהוא‪ ,‬בהתא‪ #‬לפרוגרמת בדיקות שתוכ על ידי בקרת האיכות של הקבל ותאושר על ידי‬
‫אבטחת האיכות מטע‪ #‬המזמי‪.‬‬
‫‪ 23.3‬ההתקשרות החוזית ע‪ #‬המעבדה והתשלו‪ #‬למעבדה יבוצעו על ידי המזמי‪ .‬המזמי יקבע על‬
‫פי שיקול דעתו הבלעדי מי המעבדה שתבצע את הבדיקות‪ .‬אי בהוראות סעי‪ /‬זה ו‪/‬או‬
‫לזכויות השמורות למזמי במסגרתו כדי לגרוע מאחריות הקבל לטיב החומרי‪ #‬והעבודות‪.‬‬
‫‪ 23.4‬לש‪ #‬כיסוי הוצאות בדיקות המעבדה‪ ,‬ינוכה מכל אחד מחשבונות הקבל‪ ,‬ס( של ‪) 2%‬שני‬
‫אחוזי‪ .(#‬מובהר בזאת כי היק‪ /‬הניכוי האמור לעיל הינו קבוע ולא יוחזר לקבל סכו‪ #‬כלשהו‬
‫בגי ביצוע בפועל של היק‪ /‬נמו( יותר של בדיקות‪.‬‬
‫‪ 23.5‬בנוס‪ ,/‬וללא כל קשר לאמור לעיל‪ ,‬ינוכו מחשבונות הקבל עלויות הבדיקות החוזרות ובדיקות‬
‫אחרות שיסוד בעבודה לקויה ו‪/‬או בלתי מספקת של הקבל‪.‬‬
‫‪ 23.6‬מובהר כי המזמי ישא בעלות בדיקות נוספות מעבר לנדרש בתקני‪ ,#‬במפרטי‪ #‬ובתכניות‬
‫שנדרשו על ידו‪ ,‬ובלבד שבדיקות נוספות אלה אינ בדיקות חוזרות או בדיקות כאמור בסעי‪/‬‬
‫‪ .23.5‬עלות בדיקות כאמור לא ינוכה מהקבל במידה שהיקפ יעלה על היק‪ /‬הניכוי הקבוע‬
‫המפורט בסעי‪ 23.4 /‬לעיל‪.‬‬
‫‪ 23.7‬במקרה של עבודות סלילה בדיקות המעבדה של עבודות הסלילה ילוו בתרשי‪ #‬חתו‪ #‬ע"י‬
‫מודד המפרט איתור מדויק של מיקו‪ #‬הבדיקה לרבות מפלס הבדיקה‪.‬‬
‫‪ 23.8‬על הקבל לקחת בחשבו את כל העיכובי‪ #‬העלולי‪ #‬להיגר‪ #‬לעבודה עקב בדיקות המעבדה‬
‫ועקב המתנה לתוצאותיה ובמיוחד העיכובי‪ #‬הנובעי‪ #‬מבדיקות חוזרות‪ .‬לא תוכרנה ע"י‬
‫המזמי תביעות לפיצויי‪ #‬או להארכת מש( הביצוע בגי ביצוע הבדיקות‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫‪ .24‬ניהול האיכות‬
‫‪ 24.1‬בקרת איכות‬
‫הקבל יספק ויפעיל על חשבונו מערכת בקרת איכות )‪ (Quality Control‬כמפורט בפרק‬
‫המוקדמות של מסמ( ג'‪ ,1‬עלות הפעלת מערכת בקרת האיכות תהא כולה על חשבונו של‬
‫הקבל וללא הגבלת סכו‪.#‬‬
‫‪ 24.1‬הבטחת איכות‬
‫המזמי יהיה רשאי‪ ,‬א( לא חייב‪ ,‬לקיי‪ #‬מערכת הבטחת איכות )‪ (Quality Assurance‬אשר‬
‫תשמש כמער( אבטחה על מערכת בקרת האיכות של הקבל‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫הפסקת עבודה‬
‫‪ 25.1‬האמור בסעי‪ 46 /‬למסמ( ב' בדבר פיצוי לקבל בגי הפסקת עבודה לא יחול במקרה של‬
‫הפסקת עבודה עקב הפרת החוזה על ידי הקבל‪.‬‬
‫‪ 25.2‬למרות כל הוראה במסמ( ב'‪ ,‬א‪ #‬החליט המזמי שלא לבצע את הפרוייקט בכל שלב שלפני‬
‫תחילת ביצוע הפרויקט על ידי הקבל‪ ,‬לא יהיה הקבל זכאי לכל פיצוי או החזר הוצאות‪.‬‬
‫‪ 25.3‬למרות כל הוראה במסמ( ב'‪ ,‬א‪ #‬החליט המזמי להפסיק את ביצוע הפרוייקט לאחר תחילת‬
‫ביצועו על ידי הקבל ולפני השלמתו‪ ,‬יהיה הקבל זכאי לתשלו‪ #‬בגי עבודה שביצע בפועל‬
‫ולתשלו‪ #‬הוצאות סבירות ומוכחות בקשר ע‪ #‬הפסקת הפרוייקט טר‪ #‬השלמתו‪ .‬שומת‬
‫ההוצאות הסבירות תיער( על ידי המפקח לפי שיקול דעתו הבלעדי והתשלו‪ #‬הסופי לקבל‬
‫ייקבע על ידי המנהל‪.‬‬
‫‪ 26‬שינויי‬
‫בסעיפי‪ 4849 #‬למסמ( ב' בכל מקו‪ #‬בו כתוב ‪ 25%‬יראו כאילו כתוב ‪ 50%‬ובכל מקו‪ #‬בו כתוב ‪50%‬‬
‫יראו כאילו כתוב ‪.100%‬‬
‫‪27‬‬
‫ערבויות ביצוע ובדק‬
‫האמור בסעי‪ 8 /‬למסמ( ב' לא יחול ובמקומו יחולו הוראות סעי‪ /‬זה‪:‬‬
‫‪ 27.1‬להבטחת מילוי התחייבויותיו של הקבל על פי חוזה זה וכתנאי מוקד‪ #‬לכניסתו לתוק‪ /‬של‬
‫החוזה‪ ,‬ימציא הקבל למזמי‪ ,‬ערבות אוטונומית בלתי הדירה ובלתי מותנית לפקודת‬
‫המזמי‪ ,‬מבנק בישראל או מחברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה רישיו לעסוק בביטוח על פי‬
‫חוק הפיקוח על עסקי ביטוח‪ ,‬התשמ"א‪ .1981‬ערבות מחברת ביטוח תהיה חתומה על ידי‬
‫החברה ולא על ידי הסוכ שלה‪.‬‬
‫ערבות הביצוע תהיה בנוסח המצור‪ /‬כמסמ( ו' למסמכי החוזה‪ ,‬ובהעדר נוסח כאמור‪ ,‬תהיה‬
‫בנוסח המצור‪ /‬כנספח ‪ 1‬למסמ( ב'‪.‬‬
‫למעט א‪ #‬נקבע אחרת במסמ( ב'‪ ,2‬ערבות הבדק תחלי‪ /‬את ערבות הביצוע ותהיה בנוסח‬
‫ובתנאי‪ #‬זהי‪ #‬לה )למעט בכל הנוגע להסבת ערבות הבדק לגביה יחולו הוראות סעי‪27.8 /‬‬
‫להל‪ ,‬אלא א‪ #‬כ נקבע אחרת במסמ( ב'‪.(2‬‬
‫‪ 27.2‬סכומ או שיעור של ערבות ביצוע ושל ערבות הבדק וכ תנאי ההצמדה של סכומי הערבויות‬
‫יקבעו במסמ( ב'‪.2‬‬
‫‪40‬‬
‫‪27.3‬‬
‫ערבות הביצוע תהיה בתוק‪ /‬במש( כל תקופת הבצוע ולתקופה נוספת של חודשיי‪ #‬ימי‪#‬‬
‫לאחר מת תעודת השלמה בכפו‪ /‬לאמור להל‪.‬‬
‫ערבות הביצוע‪ ,‬או כל יתרה בלתי מחולטת שלה‪ ,‬תשוחרר לקבל ע"י החברה רק לאחר‬
‫תשלו‪ #‬יתרת שכר החוזה לקבל‪ ,‬ולאחר שהקבל ימציא לחברה הצהרה על חיסול כל‬
‫תביעותיו וכ ערבות בדק‪.‬‬
‫‪ 27.4‬מבלי לגרוע מ האמור בסעי‪ 28.3 /‬לעיל מובהר כי כל עוד נמש( ביצוע הפרוייקט תהא ערבות‬
‫הביצוע בתוק‪ /‬והקבל חייב להארי( מעת לעת את תוק‪ /‬הערבות‪ .‬לא הארי( הקבל את‬
‫תוק‪ /‬הערבות כנדרש יהא המזמי רשאי לחלט את הערבות ולשמור בידיו את סכומה חל‪/‬‬
‫הערבות‪.‬‬
‫‪27.5‬‬
‫המזמי יהיה רשאי להיפרע מערבות הביצוע כל פיצוי‪ ,‬נזק‪ ,‬הפסד או הוצאה המגיעי‪ #‬לו‬
‫מידי הקבל לפי הוראות החוזה‪ .‬המזמי יהיה רשאי להעמיד את הערבות לפרעו בפע‪ #‬אחת‬
‫או בחלקי‪ .#‬העמיד המזמי את הערבות לפרעו בחלקי‪ #‬יהיה על הקבל להשלי‪ #‬את סכו‪#‬‬
‫הערבות לסכומה המלא ע‪ #‬דרישתו הראשונה של המזמי‪.‬‬
‫‪27.6‬‬
‫במימוש ערבות הביצוע לא יהיה כדי לגרוע מזכויות של המזמי או בכדי למצות‪.‬‬
‫‪27.7‬‬
‫הוראות אלו יחולו על ערבות הבדק בשינויי‪ #‬המחוייבי‪ #‬ובכפו‪ /‬לאמור להל‪.‬‬
‫‪27.8‬‬
‫ערבות הבדק תהיה ניתנת להעברה או להסבה על ידי המזמי‪.‬‬
‫‪27.9‬‬
‫בתו‪ #‬תקופת הבדק‪ ,‬לאחר מילוי כל חובותיו של הקבל ובכפו‪ /‬למילוי התחייבויות הקבל‬
‫לשביעות רצונו המלאה של המזמי‪ ,‬תוחזר ערבות הבדק לקבל‪.‬‬
‫‪ .28‬סילוק יד והפרה‬
‫נוס‪ /‬על האמור במסמ( ב' יראו כמקרה המצדיק את סילוק יד הקבל וכמהווה הפרה יסודית של‬
‫החוזה ג‪:#‬‬
‫‪ 28.1‬הקבל ביקש לערו( הסדר ע‪ #‬נושיו או ביקש את הגנת בית המשפט מפני נושיו‪.‬‬
‫‪ 28.2‬הקבל ביקש להתפרק מרצו או לערו( שינוי מבנה‪.‬‬
‫‪ 28.3‬הוטל עיקול או התבקש מימוש משכו על כלל נכסי הקבל או על חלק ניכר מה‪ #‬או על כלי‪#‬‬
‫ומכשירי‪ #‬המשמשי‪ #‬את הקבל לביצוע הפרוייקט‪.‬‬
‫‪ 28.4‬הקבל לא ביצע הוראה בכתב של המפקח ולא תיק את ההפרה בתו( שבעה ימי‪ #‬מהמועד בו‬
‫קיבל לכ( התראה בכתב מאת המנהל‪.‬‬
‫‪ .29‬פיצויי מוסכמי‬
‫שיעור הפיצוי המוסכ‪ #‬בגי כל יו‪ #‬של איחור בהשלמת הפרויקט יהיה ‪ 0.02%‬מער( הפרוייקט‪ ,‬אלא‬
‫א‪ #‬נקבע במסמ( ב'‪ 2‬שיעור או סכו‪ #‬אחר‪ .‬המזמי רשאי לקבוע במסמ( ב'‪ 2‬אבני דר( למהל( ביצוע‬
‫הפרוייקט ומועדי‪ #‬להשלמת‪ ,‬ולקבוע פיצוי מוסכ‪ #‬בגי איחור במועדי‪ #‬אלו‪.‬‬
‫‪41‬‬
‫‪ .30‬תכניות עדות )‪(AS MADE‬‬
‫‪ 30.1‬על הקבל להכי תכניות עדות )"‪ ("AS MADE‬הכוללות את העבודות כפי שבוצעו למעשה‪,‬‬
‫בבהתא‪ #‬להוראות המפורטות במסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד( למסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪ 30.2‬התכניות יוכנו באחריות הקבל ועל חשבונו‪ ,‬אלא א‪ #‬כ נקבע במפורש אחרת במסמ( ב'‪ ,2‬שאז‬
‫ישל‪ #‬המזמי לקבל עבור הכנת תוכניות עדות‪ ,‬בהתא‪ #‬למחיר בהצעת הקבל‪ .‬התכניות יוגשו‬
‫במדיה מגנטית )‪ (C.D‬בפורמט ‪ DXF‬ובעותקי‪ #‬מודפסי‪.#‬‬
‫‪ 30.3‬תכניות העדות יוכנו במקביל לביצוע העבודה וע‪ #‬סיו‪ #‬כל שלב משלבי הביצוע‪.‬‬
‫‪ 30.4‬הגשת תכניות אלו הינה תנאי לקבלת העבודה ע"י המפקח להוצאת תעודת השלמה ולביצוע‬
‫התשלו‪ #‬הסופי‪.‬‬
‫‪ 30.5‬התכניות יציגו את המיקו‪ ,#‬המידות והמפלסי‪ #‬המדודי‪ #‬לאחר ביצוע בכל אות הנקודות שבה‬
‫נמסרו מידות או גבהי‪ #‬מתוכנני‪ ,#‬וכ במקומות נוספי‪ #‬כפי שידרוש המפקח‪ .‬כמו כ יכללו‬
‫התכניות את המפלסי‪ ,#‬מיקו‪ #‬הסופי של כל המתקני‪ #‬והמערכות‪ ,‬ה העל קרקעיות וה התת‬
‫קרקעיות‪ ,‬גישור‪ ,‬מתקני ניקוז‪ ,‬קירות‪ ,‬הצינורות‪ ,‬השרוולי‪ #‬וכו' – הכל לפי הוראות המפקח‪.‬‬
‫תכניות אלה תהיינה חתומות ומאושרות על ידי מודד מוסמ( וע"י הקבל‪.‬‬
‫‪ .31‬תשלומי‬
‫למרות כל הוראה במסמ( ב'‪ ,‬לרבות הוראות פרק יא למסמ( ב'‪ ,‬יחול על התשלומי‪ #‬לקבל האמור‬
‫בסעי‪ 32 /‬זה להל‪:‬‬
‫‪ 31.1‬תשלומי ביניי‪#‬‬
‫‪ 31.1.1‬אחת לחודש קלאנדרי‪ ,‬בי היו‪ #‬הראשו לאותו חודש לבי היו‪ #‬השלישי בו‪ ,‬ימציא‬
‫הקבל למפקח חשבו מצטבר שיפורטו בו שלבי העבודות שבוצעו מתחילת ביצוע‬
‫העבודה ועד ליו‪ #‬האחרו בחודש הקוד‪ #‬לו ועד בכלל‪ ,‬אשר יהיה מבוסס על רישומי‬
‫כמויות ודפי מדידה מאושרי‪ ,#‬בגינ מגיעות לו לדעתו תשלומי‪) #‬להל "חשבו"‬
‫חלקי"(‪.‬‬
‫החשבונות הנ"ל אשר יוגשו על ידי הקבל יהיו חשבונות מצטברי‪ #‬תו( ציו ערכי‬
‫החשבונות החלקיי‪ #‬אשר כבר שולמו‪ .‬החשבונות יוגשו‬
‫במחירי היחידה החוזיי‪ #‬כאשר חשבו ההצמדה‪ ,‬א‪ #‬נקבעה הצמדה בחוזה‪ ,‬יוגש‬
‫בסעי‪ /‬נפרד ויתייחס לחודש בו בוצעה העבודה‪.‬‬
‫בד בבד ע‪ #‬הגשת החשבו החלקי ידאג הקבל להגיש לוח זמני‪ #‬מעודכ לאותו‬
‫החודש בהתא‪ #‬להוראות מסמ( ג'‪ ,1‬ככל שישנה דרישה כאמור באותו מסמ(‪ .‬לא‬
‫הגיש הקבל לוח זמני‪ #‬כאמור לא ישול‪ #‬חשבו הביניי‪.#‬‬
‫‪ 31.1.2‬המפקח יבדוק את החשבו החלקי לא יאוחר מ ‪ 30‬ימי עבודה מיו‪ #‬ההגשה ויאשר‬
‫את החשבו החלקי בהתא‪ #‬לשלבי העבודות שבוצעו בפועל ומועדי התשלו‪#‬‬
‫המתאימי‪ #‬על פי הוראות החוזה‪ .‬היה ולדעת המפקח בוצעו עבודות שלא פורטו‬
‫בחשבו באותו חודש‪ ,‬בגינ מגיעי‪ #‬לקבל תשלומי‪ ,#‬רשאי הוא להוסיפ לחשבו‬
‫וכ רשאי הוא להפחית מהחשבו החלקי עבודות אשר לדעתו לא בוצעו ו‪/‬או לא‬
‫הושל‪ #‬שלב העבודות אשר בגינ הגיש הקבל חשבו חלקי‪.‬‬
‫‪ 31.1.3‬מתשלומי הביניי‪ ,#‬שנקבעו ע"י המפקח לפי סעי‪ /‬קט ‪ 32.1.2‬לעיל המהווי‪ #‬חשבו‬
‫מצטבר מיו‪ #‬תחילת ביצוע העבודה עד סו‪ /‬החודש האמור‪ ,‬יופחתו כל תשלומי‬
‫הביניי‪ #‬ששולמו וכל סכו‪ #‬אחר המגיע למזמי מהקבל עד סו‪ /‬החודש כאמור‪ ,‬וכ‬
‫‪42‬‬
‫סכו‪ #‬בשיעור אשר ייקבע במסמ( ב'‪ 2‬כדמי פקדו‪ ,‬ובהעדר קביעה כאמור‪5% ,‬‬
‫מהסכו‪ #‬שאושר ע"י המפקח לפי סעי‪ /‬קט ‪ 32.1.2‬לעיל‪ ,‬אשר יהוו דמי פקדו בידי‬
‫המזמי עד סידור החשבו הסופי‪.‬‬
‫‪ 31.1.4‬אישור תשלומי ביניי‪ #‬וכ ביצוע של תשלומי‪ #‬אלה אי בה‪ #‬משו‪ #‬אישור או‬
‫הסכמת המזמי לטיב העבודה שנעשתה או לאיכות החומרי‪ #‬או לנכונות‪ #‬של‬
‫מחירי‪ #‬כל שה‪ #‬עליה‪ #‬מבוססי‪ #‬תשלומי הביניי‪.#‬‬
‫‪ 31.1.5‬מובהר ומוסכ‪ #‬בזה כי כל הפחתה מחשבונות חלקיי‪ #‬לרבות בשל קיזוז מקדמות‪,‬‬
‫ביטוח על ידי המזמי )ככל שרלוונטי(‪ ,‬שירותי מעבדה וכיו"ב תהא מחושבת‪ ,‬בכל‬
‫אחד מ המקרי‪ #‬האמורי‪ ,#‬בהתבסס על סכו‪ #‬החשבו החלקי במלואו‪ ,‬לאחר‬
‫שהופחת ממנו סכו‪ #‬ההנחה‪ ,‬א‪ #‬ניתנה כזו‪ ,‬לבדו‪.‬‬
‫‪ 31.1.6‬יתרת סכו‪ #‬החשבו המאושר תשול‪ #‬לקבל כתשלו‪ #‬ביניי‪ #‬על חשבו שכר‬
‫החוזה‪ ,‬במועד אשר נקבע לכ( במסמ( ב‪ 2/‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬תו( ‪ 45‬ימי‪#‬‬
‫מיו‪ #‬אישור אותו חשבו על ידי המפקח כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪ 31.1.7‬מע"מ ישול‪ #‬תמורת חשבונית מס לפי החוק‪ .‬המע"מ ישול‪ #‬בתשלו‪ #‬נפרד יו‪#‬‬
‫אחד לפני יו‪ #‬התשלו‪ #‬של הקבל לשלטונות המס‪.‬‬
‫‪ 31.1.8‬למע הסר ספק מובהר כי ביצוע תשלומי הביניי‪ #‬כאמור לעיל מותנה בכ( שהערבות‬
‫לקיו‪ #‬החוזה לפי הוראות סעי‪ 27 /‬לעיל הומצאה למזמי ע"י הקבל וכי היא בת‬
‫תוק‪./‬‬
‫‪ 31.2‬סילוק שכר החוזה‬
‫‪ 31.2.1‬לא יאוחר מהמועד הקבוע במסמ( ב'‪ ,2‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מתו‪60 #‬‬
‫ימי‪ #‬ממועד מת תעודת ההשלמה לעבודה כולה או מהמועד בו הקבל זכאי לקבל‬
‫תעודת השלמה לפי החוזה‪ ,‬יגיש הקבל חשבו סופי מתאי‪ #‬אשר ימצה את כל‬
‫דרישותיו הכספיות בצרו‪ /‬כל המסמכי‪ #‬הקשורי‪ #‬בו כדלקמ‪:‬‬
‫‪ 31.2.1.1‬חשבו סופי‪ ,‬ב ‪ 3‬עותקי‪.#‬‬
‫‪ 31.2.1.2‬ניתוח מחירי‪ #‬לעבודות חריגות‪ ,‬כולל מסמכי‪ #‬עליה‪ #‬מבוססי‪#‬‬
‫ניתוחי המחירי‪ ,#‬ב ‪ 3‬עותקי‪.#‬‬
‫‪ 31.2.1.3‬חישוב התייקרויות‪ ,‬ב ‪ 3‬עותקי‪.#‬‬
‫‪ 31.2.1.4‬דפי כמויות ודפי חישוב כמויות לעבודות למדידה‪ ,‬כולל דפי מדידה‬
‫לעבודות אלה חתומי‪ #‬על ידי הצדדי‪ ,#‬מסודרי‪ #‬וממוספרי‪ ,#‬ע‪ #‬ד‪/‬‬
‫ריכוז לפי סדר הסעיפי‪ #‬בחשבו‪ ,‬ב ‪ 2‬עותקי‪ .#‬ד‪ /‬הריכוז יכלול ציו‬
‫דפי הכמויות לכל סעי‪./‬‬
‫‪ 31.2.1.5‬כל התכניות שקיבל הקבל במהל( ביצוע העבודה‪ ,‬ככל שקיימות‪,‬‬
‫פרט למערכת תכניות אחת הדרושה לו לסיכו‪ #‬החשבו הסופי‪.‬‬
‫מערכת זו תוחזר ע‪ #‬קביעת שכר החוזה‪.‬‬
‫‪ 32.2.1.6‬ערבות בדק לפי הוראות חוזה זה לעיל זולת א‪ #‬וויתר עליה המזמי‬
‫במפורש במסמ( ב'‪.2‬‬
‫‪ 31.2.1.7‬אישור המוסד לביטוח לאומי וקר ביטוח לפועלי בני על ביצוע כל‬
‫התשלומי‪ #‬החלי‪ #‬עליו‪ ,‬לפי הסכ‪ #‬זה‪.‬‬
‫‪ 31.2.1.8‬הצהרה וכתב ויתור על העדר כל תביעות מצד הקבל בנוסח המצור‪/‬‬
‫כנספח ‪ 4‬למסמ( ב‪ 2‬או בנוסח אחר אשר יקבע על ידי המזמי‪.‬‬
‫‪ 31.2.1.9‬תוכניות עדות לאחר ביצוע )‪ (As Made‬ממוחשבות על גבי סמי‬
‫אורגינלי‪ #‬ודיסקטי‪ ,#‬חתומות על ידי מודד מוסמ(‪.‬‬
‫‪ 31.2.1.10‬כל מסמ( אחר אשר יידרש במסמ( ב'‪ 2‬או כל מסמ( אחר אשר יידרש‬
‫ע" המזמי‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫למע הסר ספק‪ ,‬מובהר כי מילוי כל התנאי‪ #‬לעיל והמצאת כל המסמכי‪ #‬הינה‬
‫תנאי לזכאות הקבל לקבל את יתרת החשבו הסופי‪.‬‬
‫החשבו הסופי ימצה את כל דרישותיו ותביעותיו של הקבל מהמזמי‪ ,‬ואי לקבל‬
‫הזכות לבוא למזמי בכל תביעה או דרישה שלא מצאה ביטוי מפורט בחשבו הסופי‬
‫והוא יהיה מנוע מלהציג דרישה או תביעה כזאת‪.‬‬
‫‪ 31.2.2‬שכר החוזה ייקבע סופית עלידי המזמי לא יאוחר מהמועד אשר נקבע לכ(‬
‫במסמ( ב'‪ ,2‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מ ‪ 45‬יו‪ #‬מיו‪ #‬הגשת החשבו‬
‫הסופי‪ .‬שכר החוזה יסולק במלואו לקבל כפי שנקבע כאמור לא יאוחר מהמועד‬
‫אשר נקבע לכ( במסמ( ב'‪ ,2‬ובהעדר קביעה כאמור‪ ,‬לא יאוחר מ ‪ 45‬יו‪ #‬לאחר‬
‫קביעת שכר החוזה סופית כאמור‪ ,‬בהפחתת תשלומי הביניי‪ #‬ששולמו וכל סכו‪#‬‬
‫אחר ששול‪ #‬עד אותה שעה על חשבו שכר החוזה‪ ,‬א‪ #‬שול‪ ,#‬ובניכוי כל סכו‪#‬‬
‫המגיע למזמי מהקבל לפי החוזה לכשימציא הקבל למזמי הצהרה על העדר‬
‫תביעות בנוסח המצור‪ /‬למסמ( ב'‪ 2‬וערבות בדק כהגדרתה בחוזה זה‪ .‬למזמי תהיה‬
‫זכות לדרוש פיצול הערבות הנ"ל לשתי ערבויות או יותר‪ ,‬באופ שס( כל סכומי‬
‫הערבות יהיה בגובה סכו‪ #‬הערבות הכולל כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪ 31.2.3‬למע הסר ספק מובהר בזאת במפורש כי דמי הפקדו כאמור בסעי‪ 32.1.3 /‬לעיל לא‬
‫יחשבו כחוב שהמזמי חב לקבל ולא יזכו את הקבל בריבית אלא בתנודות במדד‬
‫בלבד‪ ,‬ככל שהקבל זכאי להתאמות כאמור על פי החוזה‪.‬‬
‫‪ 31.2.4‬למע הסר ספק‪ ,‬הקבל לא יהיה זכאי לתשלו‪ #‬התייקרויות‪ ,‬לרבות הפרשי‬
‫הצמדה‪ ,‬לגבי התקופה מיו‪ #‬הגשת החשבו הסופי ועד ליו‪ #‬תשלומו בפועל למעט‬
‫במקרה בו התעכב מועד התשלו‪ #‬מעל ל ‪ 90‬יו‪ #‬ממועד הגשת החשבו הסופי שאז‬
‫תתווס‪ /‬לסכו‪ #‬לתשלו‪ #‬ריבית החשב הכללי‪ ,‬מהמועד האחרו לתשלו‪ #‬ועד‬
‫לתשלו‪ #‬בפועל‪.‬‬
‫‪ 31.2.5‬הזכות למזמי לנכות מכל תשלו‪ #‬ביניי‪ #‬או תשלו‪ #‬סופי כל סכו‪ #‬המגיע באותה‬
‫עת מהקבל למזמי עפ"י הוראות החוזה‪ ,‬וזאת בי א‪ #‬נזכרה זכות כזו מפורשות‬
‫בחוזה ובי א‪ #‬לאו‪ ,‬ומבלי לגרוע מזכות המזמי לגבות כל סכו‪ #‬המגיע לו מהקבל‬
‫בכל דר( אחרת‪.‬‬
‫‪ 31.3‬כל החשבונות יוגשו בפורמט תכנת "סופר מכרז" של חברת "רמדור"‪ ,‬לרבות ‪ 3‬תדפיסי‪#‬‬
‫ודיסקט‪ ,‬או בתוכנה אחרת שתאושר על ידי המפקח מראש‪.‬‬
‫‪.32‬שלילת יחסי עובד ומעביד‬
‫‪ 32.1‬בי המזמי לקבל וב המזמי לבי מי מעובדי הקבל‪ ,‬קבלני משנה או מי מטעמו )להל‪:‬‬
‫"עובדי הקבל""( לא יחולו ולא יהיו יחסי‪ #‬שיש בי עובד ומעביד והמזמי לא יחוב כלפי‬
‫הקבל או כלפי מי מעובדי הקבל בחובות החלי‪ #‬על מעבידי‪.#‬‬
‫‪ 32.2‬נדרש או חויב המזמי לשאת בהוצאה או לשל‪ #‬כל תשלו‪ #‬בעילה הנובעת מטענה לקיומ‪ #‬של‬
‫יחסי עובד ומעביד בינו לבי מי מעובדי הקבל ישפה הקבל את המזמי בכל התשלומי‪ #‬בה‪#‬‬
‫ישא‪ ,‬לרבות הוצאות משפט סבירות בקשר ע‪ #‬דרישה כאמור וחובתו זו של הקבל תחול ג‪#‬‬
‫במקרה בו של פשרה ללא הודאה בחבות‪.‬‬
‫‪44‬‬
‫‪ .33‬הוצאות תקורה‬
‫‪ 33.1‬בהמש( ומבלי לגרוע מהוראות סעי‪ (5) 42 /‬למסמ( ב'‪ ,‬מובהר בזאת כי האמור בסעי‪ /‬זה יחול‬
‫ג‪ #‬ביחס לעיכוב של כל אחד משלבי הביצוע הכלולי‪ #‬בעבודה‪ ,‬כפי שהוגדרו על ידי המזמי‪.‬‬
‫‪ 33.2‬בסעי‪ (8) 42 /‬למסמ( ב'‪ ,‬אחרי המילי‪" :#‬ה במקו‪ #‬המבנה וה מחו‪ 7‬למקו‪ #‬המבנה"‬
‫יתווספו המילי‪" :#‬הוצאות הקבל לניהול בקרת האיכות‪ ,‬אבד רווחי‪ #‬וכל הוצאה נוספת‬
‫אחרת"‬
‫‪ .34‬הערכת שינויי‬
‫‪ 34.1‬בסעי‪ 49 /‬למסמ( ב'‪ ,‬במקו‪ #‬מחירו "המאגר המשולב"‪ ,‬יחול מחירו "דקל מאגר מחירי‪#‬‬
‫לענ‪ /‬הבניה"‪ ,‬בניכוי ‪) 10%‬עשרה אחוזי‪.(#‬‬
‫‪ 34.2‬בסו‪ /‬סעי‪ (3)49 /‬למסמ( ב'‪ ,‬תתווס‪ /‬הפסקה כלדקמ‪:‬‬
‫"בנוס‪ ,/‬מובהר בזאת כי‪:‬‬
‫‪ .1‬ההוצאות הכלליות כאמור יכללו את כל הוצאות הקבל בקשר ע‪ #‬ביצוע העבודות‪,‬‬
‫לרבות הוצאות באתר‪ ,‬הוצאות ניהול וכיוב';‬
‫‪.2‬‬
‫בקביעת מחיר המתבסס על חשבוניות של קבלני משנה של הקבל‪ ,‬יהיה הרווח וכל‬
‫הוצאות הקבל ‪ 12%‬בלבד‪.‬‬
‫‪ .35‬תשלומי עבודה יומית‬
‫בסעי‪ ,(2)50 /‬במקו‪ #‬מחירו "המאגר המשולב" ‪,‬יחול יחול מחירו "דקל מאגר מחירי‪ #‬לענ‪/‬‬
‫הבניה"‪ ,‬בניכוי ‪) 10%‬עשרה אחוזי‪.(#‬‬
‫‪ .36‬תנודות במחירי החומרי ובער‪ %‬העבודה‬
‫סעיפי‪ #‬קטני‪ (1)62 #‬ו ‪) (3) 62‬א( במסמ( ב' מבוטלי‪ #‬ובמקומ‪ #‬יבואו‪:‬‬
‫סעי‪:(1) .62 /‬‬
‫בחוזה זה‬
‫"מדד" – מדד מחירי תשומה בסלילה וגישור כפי שמתפרס‪ #‬בכל חודש על ידי הלשכה המרכזית‬
‫לסטטיסטיקה או לפי כל מדד אחר שנקבע על ידי המזמי מראש‪ ,‬המבוסס על נתוני הלשכה‬
‫המרכזית לסטטיסטיקה‪ ,‬כמפורט בחוזה‪ .‬לא קבע המזמי מראש מדד אחר‪ ,‬יהיה המדד הקובע‬
‫מדד מחירי תשומה בסלילה וגישור‪.‬‬
‫"חודש בסיסי" החודש שקד‪ #‬לחודש שבו חל המועד האחרו להגשת הצעות הקבלני‪.#‬‬
‫"תנודות במדד" ההפרש שבי המדד בחודש הבסיסי לבי המדד בחודש בו בוצעה העבודה‪ ,‬או‬
‫המדדי‪ #‬בחודשי‪ #‬בה‪ #‬בוצעה העבודה‪ ,‬עבורה זכאי הקבל לתשלו‪ #‬ביניי‪ #‬לפי סעי‪ 59 /‬בתנאי‬
‫החוזה‪.‬‬
‫סעי‪)(3)61 /‬א(‪:‬‬
‫א‪ #‬יחולו תנודות במדד‪ ,‬בהתבסס על הגדרת החודש הבסיסי בסעי‪ (1) /‬לעיל‪ ,‬יגדל או יקט שכר‬
‫החוזה בהתא‪ #‬לחישוב הבא‪ :‬ההעלאה או ההפחתה של שכר החוזה תחושב לפי כל חודש לגבי‬
‫תשלומי ביניי‪ #‬של העבודה שבוצעה באותו חודש‪ ,‬בהתא‪ #‬לשיעורי התנודות במדד‪ ,‬בניכוי כל‬
‫תשלומי הביניי‪ #‬הקודמי‪ #‬ששולמו לקבל‪.‬‬
‫‪45‬‬
‫‪ .37‬שעבוד או משכו" זכויות הקבל"‬
‫המזמי אינו חייב להסכי‪ #‬לשעבוד זכויות הקבל לפי החוזה לטובת מוסד כספי המעמיד אשראי‬
‫לקבל‪ ,‬וא‪ #‬ייבחר לית אישורו לכ( יהיה רשאי להעמיד לכ( תנאי‪ #‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪.‬‬
‫‪ .38‬דיווחי‬
‫‪ 38.1‬הקבל יגיש דוחות תקופתיי‪ #‬למזמי‪ ,‬ובה‪ #‬תפורט התקדמות העבודה‪ .‬הדוחות האמורי‪#‬‬
‫יוגשו מדי חודש‪ ,‬או בכל תקופה אחרת אשר תקבע מראש ע"י המזמי‪ .‬אי באמור לעיל כדי‬
‫לגרוע מזכותו של המזמי לדרוש מפע‪ #‬לפע‪ #‬דוחות והסברי‪ #‬לגבי התקדמות העבודה ג‪#‬‬
‫מחו‪ 7‬למועדי‪ #‬התקופתיי‪ #‬שייקבעו‪.‬‬
‫‪ 38.2‬מבלי לגרוע מכל זכות אחרת הקיימת למזמי על פי ההסכ‪ #‬ו‪/‬או על פי כל די‪ ,‬הקבל יעמיד‬
‫לרשות המזמי‪ ,‬לפי דרישתו של המזמי‪ ,‬כל מסמ( ו‪/‬או מידע ו‪/‬או כל חומר אחר שהוכ על‬
‫ידי הקבל ו‪/‬או על ידי מי מטעמו לצור( ביצוע הפרויקט ו‪/‬או הנוגע לביצוע הפרויקט‪ ,‬ובכלל‬
‫זה‪ ,‬בי היתר‪ ,‬את כל התכניות‪ ,‬התרשימי‪ ,#‬החישובי‪ ,#‬ניירות העבודה‪ ,‬ההעתקי‪ ,#‬וכל‬
‫המסמכי‪ #‬האחרי‪ #‬המתייחסי‪ #‬ו‪/‬או הקשורי‪ #‬לפרויקט או לביצועו‪.‬‬
‫‪ .39‬שיפוט‬
‫הצדדי‪ #‬קובעי‪ #‬לעני סמכות מקומית את בתי המשפט בעיר תלאביב כבתי המשפט היחידי‪#‬‬
‫המוסמכי‪ #‬לדו בכל עני הנובע מחוזה זה‪ ,‬האמור לא יחול על צירופו של צד להלי( שהוגש במחוז‬
‫אחר‪.‬‬
‫‪ .40‬כתובות המזמי"‬
‫כתובת המזמי למסירת הודעות לפי הסכ‪ #‬זה הינה‪:‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלו ‪) 65‬בית טויוטה( תלאביב‪.‬‬
‫ולראיה באנו על החתו‬
‫הקבל"‬
‫המזמי"‬
‫‪46‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ב'‪2‬‬
‫חוזה ותנאי מיוחדי לחוזה‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫‪47‬‬
‫תוכ" ענייני‬
‫מס' סעי‪#‬‬
‫תוכ"‬
‫עמ'‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.11‬‬
‫‪.12‬‬
‫המבוא והנספחי‪#‬‬
‫תכולת העבודה‬
‫מש( ביצוע העבודה‬
‫תמורה‬
‫מפרטי‪#‬‬
‫פיצויי‪ #‬מוסכמי‪ #‬מראש‬
‫תקופת הבדק‬
‫ערבות ביצוע‬
‫ערבות בדק‬
‫ביטוח‬
‫נספחי‪#‬‬
‫כתובת הקבל‬
‫‪50‬‬
‫‪51‬‬
‫‪51‬‬
‫‪51‬‬
‫‪52‬‬
‫‪52‬‬
‫‪53‬‬
‫‪53‬‬
‫‪53‬‬
‫‪53‬‬
‫‪53‬‬
‫‪54‬‬
‫נספח א'‬
‫נספח ב'‬
‫נספח ג'‬
‫צו התחלת עבודה‬
‫תעודת השלמה‬
‫הצהרה על העדר תביעות‬
‫‪55‬‬
‫‪56‬‬
‫‪57‬‬
‫‪48‬‬
‫חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביו‬
‫בי"‪:‬‬
‫שנער‪ %‬ונחת בתלאביב‬
‫שנת ‪2011‬‬
‫לחודש‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫)להל‪" :‬המזמי"" או "החברה"(‬
‫מצד אחד;‬
‫לבי"‪:‬‬
‫ח‪.‬פ‪ .‬מס'‬
‫מצד שני;‬
‫)להל‪" :‬הקבל""(‬
‫הואיל‬
‫והואיל‬
‫הואיל‬
‫והואיל‬
‫והמזמי פנה אל הקבל בבקשה להציע הצעה לביצוע עבודות גישור בקטע ‪) 2/21‬להל‪:‬‬
‫"הפרוייקט"(‪ ,‬בהתא‪ #‬לתנאי‪ #‬החוזיי‪ #‬הקבועי‪ #‬בחוזה ובשינויי‪ #‬המחויבי‪ ,#‬המפורטי‪ #‬בחוזה‬
‫זה להל;‬
‫והקבל הגיש הצעתו לביצוע הפרויקט בתנאי‪ #‬האמורי‪ ,#‬והחברה קיבלה את הצעתו של הקבל‬
‫לביצוע הפרויקט תמורת הסכומי‪ #‬הנקובי‪ #‬בכתב הכמויות ובהתא‪ #‬לעבודה שתבוצע בפועל‬
‫בהתא‪ #‬לדרישות החברה שיימסרו לקבל מעת לעת‪ ,‬או כל סכו‪ #‬אחר שייקבע בהתא‪ #‬להוראות‬
‫חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬
‫והקבל זכה בהלי( ובהתא‪ #‬נחת‪ #‬בינו לבי החברה חוזה מס' ‪ 293/56/21/2/11‬לביצוע עבודות‬
‫גישור במרחב הדרומי של קטע ‪ 2/21‬בכביש חוצה ישראל )להל‪" :‬החוזה"(;‬
‫והחברה מוכנה למסור לקבל לביצוע והקבל מעוניי לקבל על עצמו לבצע עבור החברה כקבל את‬
‫הפרוייקט‪ ,‬כהגדרת במסמכי ההסכ‪ #‬להל‪ ,‬ובהתא‪ #‬לצו התחלת עבודה שיימסר לקבל הכל‬
‫כמפורט בתנאי חוזה זה‪.‬‬
‫והואיל והמזמי קיבל את המחירי‪ #‬בכתב הכמויות שהציע הקבל לבצוע הפרוייקט תמורת הסכומי‪#‬‬
‫הנקובי‪ #‬בו וזאת בהתא‪ #‬לעבודה שתבוצע בפועל הכול בהתא‪ #‬לדרישות המזמי שימסרו לקבל‬
‫מעת לעת‪ ,‬או עלפי כל סכו‪ #‬אחר שייקבע בהתא‪ #‬להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬
‫והואיל והקבל מצהיר כי הינו בעל היכולת הכספית והביצועית לבצע את העבודות וכי עומדי‪ #‬לרשותו כל‬
‫האמצעי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לרבות‪ :‬המומחיות‪ ,‬הניסיו‪ ,‬הידע‪ ,‬הציוד‪ ,‬החומרי‪ #‬וכוח האד‪ #‬הדרושי‪#‬‬
‫לש‪ #‬ביצוע יעיל ומעולה של כל העבודות‪ ,‬וכי הוא עומד בכל דרישות חוק רישו‪ #‬קבלני‪ ,#‬בענ‪/‬‬
‫המאפשר את ביצוע הפרויקט בהיק‪ /‬המתחייב מחוזה זה‪ ,‬על פי חוק רישו‪ #‬קבלני‪ #‬לעבודות‬
‫‪49‬‬
‫הנדסה בנאיות‪ ,‬תשכ"ט‪ ,1969‬וכי הוא עומד בכל דרישות ההזמנה למכרז ובכל דרישות מסמכי‬
‫החוזה כהגדרת‪ #‬להל‪.‬‬
‫לפיכ‪ %‬הוצהר‪ ,‬הותנה והוסכ בי" הצדדי כדלקמ"‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫המבוא והנספחי‬
‫‪ 1.1‬המבוא והנספחי‪ #‬לחוזה זה מהווה חלק בלתי נפרד ממנו‪.‬‬
‫‪ 1.2‬מסמכי החוזה‪:‬‬
‫‪1.2.1‬‬
‫מסמ‪ %‬א' הצעת הקבל ‪ ,‬הכוללת‪ ,‬בי היתר‪:‬‬
‫‪1.2.1.1‬‬
‫תעודת התאגדות של הקבל‬
‫‪1.2.1.2‬‬
‫אישור מעודכ של עו"ד או רו"ח על זכויות החתימה בקבל‪.‬‬
‫‪1.2.1.3‬‬
‫אישור תק‪ /‬מרש‪ #‬הקבלני‪ #‬המעיד על רישו‪ #‬המציע בענ‪ /‬ראשי‬
‫‪) 300‬גשרי‪ (#‬בסיווג ג‪) 5‬בלתי מוגבל(‪.‬‬
‫‪1.2.1.4‬‬
‫אישור קבל מוכר לעבודות ממשלתיות בסיווג הנ"ל‪.‬‬
‫‪1.2.1.5‬‬
‫אישורי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לפי חוק עסקאות גופי ציבוריי תשל"ו‬
‫‪ ,1976‬בתוק‪ /‬למועד הגשת ההצעה לפחות‪.‬‬
‫‪1.2.2‬‬
‫מסמ‪ %‬ב'‪ 2‬חוזה ותנאי‪ #‬מיוחדי‪ #‬לחוזה‪ ,‬על נספחיה‪.#‬‬
‫‪1.2.3‬‬
‫מסמ‪ %‬ב'‪ – 1‬תוספת שינויי‪ #‬לחוזה מד‪ /‬ממשלתי לביצוע מבנה על ידי קבל‬
‫)‪ ,3210‬נוסח התשס"ה – ‪.(2005‬‬
‫‪1.2.4‬‬
‫מסמ‪ %‬ב' חוזה מד‪ /‬ממשלתי לביצוע מבנה על ידי קבל )‪ ,3210‬נוסח‬
‫התשס"ה – ‪.(2005‬‬
‫‪1.2.5‬‬
‫מסמ‪ %‬ג' – המפרט הכללי לעבודות בניה בהוצאת הועדה הבי משרדית‬
‫בהשתתפות משרד הביטחו‪ /‬אג‪ /‬בינוי‪ ,‬משרד הבינוי והשיכו ‪ /‬מינהל‬
‫התכנו וההנדסה‪ ,‬משרד התחבורה ומשרד האוצר ‪ /‬אג‪ /‬החשב הכללי‪.‬‬
‫‪1.2.6‬‬
‫מסמ‪ %‬ג'‪ 1‬מפרט מיוחד‪.‬‬
‫‪1.2.7‬‬
‫מסמ‪ %‬ד' – כתב כמויות ומחירי‪.#‬‬
‫‪1.2.8‬‬
‫מסמ‪ %‬ה' – מערכת תוכניות‪.‬‬
‫‪1.2.9‬‬
‫מסמ‪ %‬ו'‪ – 1‬נוסח ערבות ביצוע‪.‬‬
‫‪ 1.2.10‬מסמ‪ %‬ו'‪ – 2‬נוסח ערבות בדק‪.‬‬
‫‪ 1.2.11‬מסמ‪ %‬ז' – נספח ביטוח ואישורי המבטח‪/‬י‪ #‬על עריכת ביטוחי הקבל‪.‬‬
‫‪ 1.2.12‬מסמ‪ %‬ח' – לוח זמני‪ #‬שלדי‬
‫‪ 1.2.13‬מסמ‪ %‬ט' – דו"חות קרקע‬
‫‪ 1.2.14‬מסמ‪ %‬י' – נספח בטיחות רכבת ישראל‬
‫‪50‬‬
‫‪.2‬‬
‫תכולת העבודה‬
‫‪2.1‬‬
‫במסגרת הפרויקט וביצוע חוזה זה יבצע הקבל ארבעה )‪ (4‬גשרי‪ #‬בקטע ‪ 2/21‬בי כביש ‪40‬‬
‫במערב לכביש ‪ 60‬במזרח )במקביל לכביש ‪ (31‬שלושה מהגשרי‪ #‬הינ‪ #‬גשרי קורות טרומיות‬
‫דרוכות והגשר הנותר הינו מסוג פלטת מיסעה ע‪ #‬זיזי‪ ,#‬יצוקה במקו‪ #‬ע‪ #‬דריכת אחר‪ ,‬הכל‬
‫כמפורט במסמכי המכרז‪/‬החוזה‪.‬‬
‫‪2.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫העבודות הכלולות בפרויקט‪ ,‬הינ‪ ,‬בי היתר‪ ,‬עבודות עפר‪ ,‬עבודות בטו יצוק באתר‪ ,‬בטו‬
‫דרו( ובטו טרו‪ ,#‬עבודות סלילה‪ ,‬עבודות ניקוז ועבודות הארקה וכל עבודה אחרת הנדרשת‬
‫לצור( יישו‪ #‬הפרויקט‪ ,‬הכל כמפורט במסמכי החוזה‪.‬‬
‫התיאורי‪ #‬המובאי‪ #‬לעיל הינ‪ #‬כלליי‪ #‬ואינ‪ #‬מייצגי‪ #‬בהכרח את כל המרכיבי‪ #‬של‬
‫העבודות ואת כל הנתוני‪ #‬לגבי הפרויקט והאתר‪ .‬תיאורי‪ #‬אלה אינ‪ #‬באי‪ #‬במקו‪ #‬הנתוני‪#‬‬
‫המלאי‪ #‬במסמכי החוזה‪.‬‬
‫הפרוייקט יבוצע בשלבי‪ #‬כמפורט במפרט המיוחד ובכפו‪ /‬להוראות סעי‪ 3 /‬להל‪.‬‬
‫מש‪ %‬ביצוע העבודה‬
‫‪ 3.1‬הקבל מתחייב לסיי‪ #‬את הפרויקט בשלמותו בתו( ‪) 18‬שמונה עשרה( חודשי‪ #‬מהתארי(‬
‫הנקוב בצו התחלת העבודה‪ ,‬על פי אבני הדר( הראשיות המפורטות להל‪ ,‬ובהתא‪ #‬להוראות‬
‫מסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד(‪.‬‬
‫‪ 3.2‬אבני דר‪ %‬ראשיות להשלמת העבודה‬
‫מס'‬
‫אב הדר(‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫גשר ‪ 40‬מעל ‪6‬‬
‫גשר להבי‪#‬‬
‫גשר ‪358‬‬
‫גשר הרכבת‬
‫מועד השלמה מירבי )מהתארי(‬
‫הנקוב בצו התחלת העבודה(‬
‫‪ 14‬חודשי‪#‬‬
‫‪ 16‬חודשי‪#‬‬
‫‪ 17‬חודשי‪#‬‬
‫‪ 18‬חודשי‪#‬‬
‫‪ 3.3‬תשומת לב הקבל מופנית לכ( שבנוס‪ /‬לאמור לעיל‪ ,‬במסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד( מוגדרות‬
‫אבני דר( שלביות לביצוע העבודה‪ .‬הקבל יידרש להשלי‪ #‬את העבודות הכלולות בתכולת כל‬
‫אחת מאבני הדר( השלביות ולקבל את אישור החברה להשלמת‪ ,‬בתו( המועד המירבי‬
‫כמוגדר במסמ( ג'‪) 1‬מפרט מיוחד(‪.‬‬
‫‪.4‬‬
‫תמורה‬
‫‪ 4.1‬המזמי ישל‪ #‬לקבל תמורת העבודות את מכפלת הכמויות‪ ,‬בהתא‪ #‬לעבודה שתבוצע בפועל‪,‬‬
‫במחירי היחידה הנקובי‪ #‬בכתב הכמויות ובהתא‪ #‬לדרישות המזמי שימסרו לקבל מעת‬
‫לעת‪ ,‬או כל סכו‪ #‬אחר שייקבע בהתא‪ #‬להוראות חוזה זה על כל מסמכיו ונספחיו‪.‬‬
‫‪ 4.2‬התמורה בהתא‪ #‬לסעי‪ 4 /‬זה‪ ,‬כוללת את כל ההוצאות הנדרשות לביצוע הפרויקט‪ ,‬לרבות כל‬
‫ההוצאות המוטלות על הקבל בהתא‪ #‬למסמכי‪ #‬ב'‪ ,‬ג' ו ג'‪ 1‬למסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪51‬‬
‫‪.5‬‬
‫מפרטי‬
‫‪ 5.1‬כללי‬
‫הפרויקט יבוצע‪ ,‬בכפו‪ /‬ליתר הוראות מסמכי החוזה‪ ,‬לפי פרקי המפרט הכללי המפורטי‪#‬‬
‫להל‪ ,‬במהדורות או בנוסח הרשו‪ #‬לציד‪") #‬המפרטי‪ ("#‬וזאת‪ ,‬מבלי להטיל על המזמי חובה‬
‫כלשהי לצר‪ /‬בפועל העתקי מפרטי‪ #‬אלה לחוזה‪ .‬מובהר בזאת‪ ,‬כי הקבל יראה כמי שמכיר‬
‫היטב את הוראות המפרטי‪ #‬האמורי‪ ,#‬והוא לא ישמע בטענת אי ידיעה או אי הבנה של‬
‫תוכנ‪.#‬‬
‫‪ 5.2‬המפרט הכללי לעבודות בנייה‬
‫מספר‬
‫‪00‬‬
‫‪01‬‬
‫‪02‬‬
‫‪03‬‬
‫‪05‬‬
‫‪08‬‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪18‬‬
‫‪19‬‬
‫‪23‬‬
‫‪40‬‬
‫‪43‬‬
‫‪51‬‬
‫‪55‬‬
‫‪.6‬‬
‫שנת הוצאה‬
‫המפרט‬
‫‪12/2009‬‬
‫מוקדמות‬
‫‪06/2011‬‬
‫עבודות עפר‬
‫‪1998‬‬
‫עבודות בטו יצוק באתר‬
‫‪1990‬‬
‫מוצרי בטו טרו‪#‬‬
‫‪2004‬‬
‫עבודות איטו‪#‬‬
‫‪07/2008‬‬
‫מתקני חשמל‬
‫‪2006‬‬
‫עבודות בטו דרו(‬
‫‪1991‬‬
‫עבודות אב‬
‫‪2005‬‬
‫תשתית תקשורת‬
‫‪2000‬‬
‫מסגרות חרש‬
‫קלונסאות ואלמנטי סלארי ‪11/2008‬‬
‫לביסוס מבני‪ #‬ולדיפו‬
‫‪02/2009‬‬
‫פיתוח נופי‬
‫‪2003‬‬
‫קירות תמ( מקרקע משוריינת‬
‫‪07/2011‬‬
‫עבודות סלילה‬
‫אספקת חומרי‪ #‬לתשתית ובניה ‪2000‬‬
‫פיצויי מוסכמי מראש‬
‫‪ 6.1‬סכו‪ #‬או שיעור הפיצוי בגי כל יו‪ #‬של איחור בהשלמת הפרויקט‪ ,‬יהיה כקבוע במסמ( ב'‪.1‬‬
‫‪ 6.2‬בנוס‪ /‬ומבלי לגרוע מהאמור לעיל‪ ,‬לא קיבל הקבל אישור השלמה מהחברה ביחס לאחת או‬
‫יותר מבי אבני הדר( הראשיות להשלמת העבודה כמפורט בסעי‪ 3.1 /‬לעיל‪ ,‬וזאת עד למועד‬
‫ההשלמה המירבי הנקוב ביחס לאותה אב הדר( בסעי‪ 3.1 /‬האמור‪ ,‬יחויב הקבל בתשלו‪#‬‬
‫פיצוי‪ #‬מוסכמי‪ #‬בס( של ‪) 3,000‬שלושת אלפי‪ 1 (#‬בגי כל יו‪ #‬עיכוב ביחס למועד ההשלמה‬
‫המירבי של כל אחת מאבני הדר( הראשיות כאמור‪.‬‬
‫למע הסר ספק מובהר בזאת כי הפיצויי‪ #‬המוסכמי‪ #‬המפורטי‪ #‬בסעי‪ /‬זה ובמסמ( ב'‪1‬‬
‫הינ‪ #‬מצטברי‪ ,#‬ויחולו ביחס לאיחורי‪ #‬במועדי ההשלמה המירביי‪ #‬של כל אחת מאבני‬
‫הדר( הראשיות‪ ,‬ובנוס‪ /‬לפיצויי‪ #‬המוסכמי‪ #‬בגי איחורי‪ #‬בהשלמת הפרויקט‪.‬‬
‫‪52‬‬
‫‪ 6.3‬במידה שמועדי ההשלמה המירביי‪ #‬הנקובי‪ #‬בסעי‪ 3.1 /‬לעיל יוארכו על ידי המזמי בהתא‪#‬‬
‫לתנאי החוזה‪ ,‬יחויב הקבל בתשלו‪ #‬הפיצויי‪ #‬המוסכמי‪ #‬המפורטי‪ #‬לעיל‪ ,‬ביחס לעיכובי‪#‬‬
‫שיחולו במועדי ההשלמה המירביי‪ #‬המוארכי‪.#‬‬
‫‪ 6.4‬מובהר בזאת כי במקרה שהקבל ישלי‪ #‬את הפרויקט עד למועד ההשלמה המירבי כמפורט‬
‫בסעי‪) 3 /‬מש( ביצוע העבודה( לעיל‪ ,‬תחזיר החברה לקבל הפיצויי‪ #‬המוסכמי‪ ,#‬ככל‬
‫ששולמו על ידו‪ ,‬בגי עיכובי‪ #‬שנגרמו על ידו בהשלמת כל אחת מאבני הדר( הראשיות‪.‬‬
‫‪.7‬‬
‫תקופת הבדק‬
‫על א‪ /‬האמור בסעי‪ (1)55 /‬למסמ( ב'‪ ,‬מובהר בזאת כי תקופת הבדק לצור( חוזה זה תהיה‬
‫עשרי‪ #‬וארבעה )‪ (24‬חודשי‪ #‬ממועד השלמת העבודה‪ ,‬כמצוי בתעודת ההשלמה‪.‬‬
‫‪.8‬‬
‫ערבות ביצוע‬
‫‪8.1‬‬
‫הערבות להבטחת ביצוע כל התחייבויות הקבל תהיה בשיעור של ‪ 10%‬מער( שכר החוזה‬
‫בתוספת מע"מ ותהיה צמודה למדד הסלילה והגישור האחרו הידוע במועד הגשת‬
‫ההצעות למכרז‪.‬‬
‫‪8.2‬‬
‫ערבות הביצוע תוגש בנוסח המצור‪ /‬כמסמ( ו' למסמכי חוזה זה‪.‬‬
‫‪8.3‬‬
‫ערבות הביצוע תהיה צמודה למדד הבסיס כהגדרתו בטופס שבמסמ‪ %‬ו'‪ 1‬למסמכי‬
‫החוזה‪.‬‬
‫‪8.4‬‬
‫‪.9‬‬
‫הערבות תוצא על ידי בנק בישראל או על ידי חברת ביטוח ישראלית‪ ,‬שברשותה רישיו‬
‫לעסוק בביטוח עלפי חוק הפיקוח על עסקי הביטוח‪ ,‬התשמ"א ‪ .1981‬יובהר כי‪ ,‬ערבות‬
‫מחברת ביטוח כאמור צריכה להיות חתומה עלידי החברה עצמה ולא עלידי סוכ שלה‪.‬‬
‫ערבות בדק‬
‫ערבות הבדק תהיה לתקופה בת ‪ 24‬חודשי‪ #‬וצמודה למדד הסלילה והגישור האחרו הידוע‬
‫במועד הגשת החשבו הסופי על ידי הקבל‪ .‬סכו‪ #‬ערבות הבדק יהיה בשיעור ‪ 5%‬מסכו‪ #‬החשבו‬
‫הסופי שהגיש הקבל ואושר על ידי המזמי )שכר החוזה( בתוספת מע"מ‪.‬‬
‫נוסח מובהר כי הערבות תהיה ניתנת להסבה ע"פ שיקול דעתו הבלעדי של המזמי‪.‬‬
‫ערבות הבדק מצ"ב כמסמ‪ %‬ו'‪ 2‬למסמכי החוזה‬
‫‪.10‬‬
‫ביטוח‬
‫על הקבל לקיי‪ #‬את הביטוחי‪ #‬בהתא‪ #‬להוראות נספח הביטוח המצור‪ /‬כמסמ( ז' )ביטוח(‬
‫למסמכי החוזה‪.‬‬
‫‪.11‬‬
‫נספחי‬
‫נספח א' צו התחלת עבודה‪.‬‬
‫נספח ב' תעודת השלמה‪.‬‬
‫נספח ג' הצהרה על העדר תביעות‪.‬‬
‫‪53‬‬
‫‪.12‬‬
‫כתובת הקבל"‬
‫כתובת הקבל למסירת הודעות לפי הסכ‪ #‬זה הינה‪______________________ :‬‬
‫ולראיה באנו על החתו‬
‫הקבל"‬
‫המזמי"‬
‫‪54‬‬
‫נספח א' למסמ‪ %‬ב'‪2‬‬
‫תארי(‪_____________ :‬‬
‫חוזה מס' ______________‬
‫לכבוד‬
‫__________________‬
‫__________________‬
‫ג‪.‬א‪.‬נ‪,‬‬
‫הנדו‪ :‬צו התחלת עבודה‬
‫‪ .1‬הנכ‪ #‬מתבקשי‪ #‬להתחיל בביצוע עבודות הגישור בקטע ‪ ,2/21‬בהתא‪ #‬להצעתכ‪ #‬מתארי( ________ ולא יאוחר‬
‫מיו‪.__________ #‬‬
‫‪ .2‬העבודות תבוצענה על ידכ‪ #‬על פי המפרטי‪ #‬ויתר מסמכי החוזה‪ ,‬עפ"י תכניות עבודה מפורטות כפי שימסרו לכ‪#‬‬
‫ע"י המפקח ועל פי הוראות המזמי או המפקח‪.‬‬
‫‪ .3‬ביצוע העבודות יסתיי‪ #‬תו( ‪ 18‬חודשי‪ #‬מיו‪ #‬צ‪.‬ה‪.‬ע‪.‬‬
‫‪ .4‬פיקוח ואישור חשבונות ע"י _________‪.‬‬
‫‪ .5‬עליכ‪ #‬להגיש בתו( ‪ 14‬ימי‪ #‬מתארי( צו זה לאישור המפקח תכנית התארגנות לביצוע העבודות לרבות לוח זמני‪#‬‬
‫מפורט שיתבסס על מועדי היעד ולוח הזמני‪ #‬אשר נקבעו‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫הננו מאשרי‪ #‬קבלת צו עבודה זה‪.‬‬
‫הקבל‬
‫‪55‬‬
‫נספח ב' למסמ‪ %‬ב'‪2‬‬
‫תעודת השלמה‬
‫חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫לכבוד‪:‬‬
‫__________‬
‫__________‬
‫ג‪.‬א‪.‬נ‪,‬‬
‫הנני מאשר בזה כי העבודות בוצעו ונסתיימו בהתא‪ #‬לחוזה בכפו‪ /‬להוראות החוזה בדבר ביצוע והשלמת העבודות‪,‬‬
‫לרבות אחריותכ‪ #‬להשלמה ולביצוע תיקוני‪ #‬ובדק‪ ,‬וזאת לאחר שבדקתי את העבודות ולאחר שהתחייבת‪ #‬בפני כי‬
‫תשלימו כל חלק או פרט בעבודה האמורה שטר‪ #‬הושל‪ #‬לשביעות רצוני‪ ,‬לרבות אלה המפורטי‪ #‬ברשימה‬
‫המצורפת‪.‬‬
‫הש‪___________________ :#‬‬
‫הש‪___________________ :#‬‬
‫התפקיד‪_________________ :‬‬
‫חתימה‪__________________ :‬‬
‫תארי(‬
‫‪56‬‬
‫נספח ג' למסמ‪ %‬ב'‪2‬‬
‫הצהרה על העדר תביעות‬
‫חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫אני הח"מ _________________‪ ,‬מבצע עבודות בהתא‪ #‬לחוזה מיו‪) ____________ #‬להל – "החוזה"( מצהיר‬
‫ומתחייב בזה כלפי חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‪.‬‬
‫)להל – "החברה"( כי ע‪ #‬קבלת הס( של _______ ‪ 1‬המהווה את יתרת התמורה וסילוק סופי של התמורה‬
‫הסופית‪ ,‬לא תהיינה לי כל תביעות ו‪/‬או דרישות ו‪/‬או טענות מכל מי וסוג שהוא כלפיכ‪ ,#‬החברה ו‪/‬או כלפי הבאי‪#‬‬
‫מכוחכ‪ #‬בכ( עני הכרו( במישרי ו‪/‬או בעקיפי ע‪ #‬החוזה ו‪/‬או העבודות שבוצעו על ידינו ו‪/‬או שכר החוזה ולרבות‬
‫כל תביעת נזק הכרוכה במישרי או בעקיפי לכל האמור לעיל‪ ,‬וכי הס( הנ"ל מהווה את התמורה הסופית והמלאה‬
‫והמוחלטת המגיעה לי בגי כל האמור לעיל‪.‬‬
‫ולראייה באתי על החתו‪ #‬ב ________‪ ,‬ביו‪.___________ #‬‬
‫חתימה וחותמת‬
‫‪57‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ג'‪1‬‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫מפרט מיוחד‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫אוגוסט ‪2011‬‬
‫מהדורה‬
‫‪58‬‬
‫‪6‬‬
‫תוכ" ענייני‬
‫ד‪#‬‬
‫רשימת מתכנני‬
‫‪60‬‬
‫פרק ‪ – 00‬מוקדמות‬
‫‪63‬‬
‫פרק ‪ – 01‬עבודות עפר‬
‫‪106‬‬
‫פרק ‪ – 02‬עבודות בטו" יצוק באתר‬
‫‪110‬‬
‫פרק ‪ – 03‬עבודות בטו" טרו‬
‫‪125‬‬
‫פרק ‪ – 05‬עבודות איטו‬
‫‪128‬‬
‫פרק ‪ – 08‬מתקני חשמל‬
‫‪132‬‬
‫פרק ‪ – 13‬עבודות בטו" דרו‪%‬‬
‫‪143‬‬
‫פרק ‪ 14‬עבודות חיפוי אב"‬
‫‪152‬‬
‫פרק ‪ – 19‬מסגרות חרש‬
‫‪153‬‬
‫פרק ‪ – 23‬כלונסאות קדוחי ויצוקי באתר‬
‫‪155‬‬
‫פרק ‪ – 26‬עוגני קרקע קבועי‬
‫‪159‬‬
‫פרק ‪ – 51‬עבודות סלילה‬
‫‪165‬‬
‫פרק ‪ – 52‬עבודות גישור‬
‫‪172‬‬
‫‪59‬‬
‫חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫עבודות גישור בקטע ‪2 /21‬‬
‫רשימת מתכנני ויועצי‬
‫מנהל התכנו"‬
‫אהוד לוית" הנדסה בע " מ‬
‫רח ' יגאל אלו ‪ 53‬תל אביב‬
‫טל ' ‪ 035638818 :‬פקס ‪036244322 :‬‬
‫ריכוז המכרז‬
‫ס ‪ .‬א ‪ .‬ד ‪.‬ג ‪ .‬הנדסה ובניי" בע " מ‬
‫רח ' היוזמה ‪ , 2‬טירת הכרמל‬
‫טל ' ‪ 048559111 :‬פקס ‪048559100 :‬‬
‫גשרי ‪:‬‬
‫גשר כביש ‪358‬‬
‫שמיר פוזנר בראו"‬
‫רח ' כנרת ‪ , 13‬בני ברק‬
‫טל ' ‪ 035706886 :‬פקס ‪035706956 :‬‬
‫להבי‬
‫מחל‪#‬‬
‫גשר‬
‫גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫ג ‪ .‬א ‪ .‬ש הנדסת בניי" וגשרי בע " מ‬
‫רח ' אוד‪ , 14 #‬קרית מטלו פ " ת‬
‫גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫טל ' ‪ 039201801 :‬פקס ‪039229002 :‬‬
‫מתקני חשמל ותשתיות בקרה‬
‫ספיר‬
‫רח ' היוגב ‪ 6‬מזור‬
‫טל ' ‪ 039075866 :‬פקס ‪039075867 :‬‬
‫ייעו‪ -‬קרקע לגישור ‪:‬‬
‫להבי‬
‫מחל‪#‬‬
‫גשר‬
‫גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫אינג ' מ ‪ .‬יוגר בע " מ‬
‫רח ' האקליפטוס ‪ , 6‬קדימה‬
‫טל ' ‪ 098911401 :‬פקס ‪098911490 :‬‬
‫גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫יוע‪ -‬ביסוס‪:‬‬
‫עמוס בלנק – עדי לרר מהנדסי בע"מ‬
‫גשר ‪358‬‬
‫רח' הארד ‪ ,7‬תל אביב‬
‫טל ' ‪ 036496004 :‬פקס ‪036476174 :‬‬
‫ייע ו‪ -‬אדריכלי לגשרי ‪:‬‬
‫להבי‬
‫מחל‪#‬‬
‫גשר‬
‫אבנר דרורי אדריכלי‬
‫רח ' נורית ‪ ,‬צור הדסה‬
‫גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫טל ' ‪ 025342788 :‬פקס ‪0774450445 :‬‬
‫ייעו‪ -‬אדריכלי לגשר‪:‬‬
‫עצמו" אדריכלי‬
‫גשר ‪358‬‬
‫סמטת עמק יזרעאל ‪ 12‬א ' ‪ ,‬גני תקווה‬
‫טל ' ‪ 039074242 :‬פקס ‪039074243 :‬‬
‫כבישי‬
‫כביש ‪6‬‬
‫כביש ‪358‬‬
‫ד ‪ .‬א ‪ .‬ל ‪ .‬הנדסה בע "מ‬
‫רח ' יגאל אלו ‪ 55‬תל אביב‬
‫טל ' ‪ 036366444 :‬פקס ‪036366440 :‬‬
‫כביש מחל‪40 /6 #‬‬
‫לנדיוז תכנו" תנועה וכבישי‬
‫רח ' הרכב ‪ 1‬פינת המסגר ‪28‬‬
‫טל ' ‪ 035615155 :‬פקס ‪035617659 :‬‬
‫‪60‬‬
‫פרק ‪ 00‬מוקדמות‬
‫תוכ" ענייני‬
‫תת פרק ‪ 00.01‬מוקדמות‬
‫‪ 00.01.1‬תכולת פרק מוקדמות‬
‫ד‪#‬‬
‫‪63‬‬
‫‪ 00.01.2‬תאור העבודה‬
‫‪63‬‬
‫‪ 00.01.3‬סוגי העבודות‬
‫‪66‬‬
‫‪ 00.01.4‬תקופת הביצוע‬
‫‪67‬‬
‫‪ 00.01.5‬תכניות‬
‫‪69‬‬
‫‪ 00.01.6‬תכניות עדות "לאחר ביצוע"‬
‫‪69‬‬
‫תת פרק ‪ 00.02‬האתר וארגונו‬
‫‪00.02.1‬‬
‫‪00.02.2‬‬
‫‪00.02.3‬‬
‫‪00.02.4‬‬
‫‪00.02.5‬‬
‫‪00.02.6‬‬
‫‪00.02.7‬‬
‫‪00.02.8‬‬
‫‪00.02.9‬‬
‫האתר‬
‫שטחי התארגנות‬
‫דרכי גישה ושירות‪ ,‬תנועה על פני כבישי‪ #‬ודרכי‪ #‬קיימות‬
‫מבני‪ #‬עבור המזמי‬
‫אספקת מי‪ ,#‬חשמל ותקשורת‬
‫שמירה על מבני‪ #‬צינורות ומתקני‪ #‬קיימי‪ ,#‬עיליי‪ #‬ותת קרקעיי‪#‬‬
‫איסור חריגה מקווי דיקור‬
‫תאו‪ #‬מוקד‪ #‬ע‪ #‬רשות שמורות הטבע‬
‫שלטי פרויקט‬
‫‪70‬‬
‫‪70‬‬
‫‪72‬‬
‫‪74‬‬
‫‪78‬‬
‫‪78‬‬
‫‪80‬‬
‫‪81‬‬
‫‪81‬‬
‫תת פרק ‪ 00.03‬הביצוע‬
‫‪00.03.1‬‬
‫‪00.03.2‬‬
‫‪00.03.3‬‬
‫‪00.03.4‬‬
‫‪00.03.5‬‬
‫‪00.03.6‬‬
‫‪00.03.7‬‬
‫‪00.03.8‬‬
‫‪00.03.9‬‬
‫‪00.03.10‬‬
‫‪00.03.11‬‬
‫‪00.03.12‬‬
‫שלבי ביצוע‬
‫תוכנית ביצוע‬
‫ציוד עזר לביצוע‪ :‬מנופי‪ ,#‬עגורני‪#‬‬
‫לוח זמני‪#‬‬
‫צוות הניהול של הקבל באתר‬
‫תכנו ע"י הקבל‬
‫עבודה מתחת לקוי מתח עליו ומתח גבוה‬
‫עבודה בסמיכות לאתר ארכיאולוגי ועתיקות‬
‫התארגנות מיוחדת להרכבת קורות מיסעה של הגשרי‪#‬‬
‫עבודות באפיקי נחלי‪ #‬וערוצי‪ #‬והסדרי ניקוז זמניי‪#‬‬
‫סילוק פסולת ועודפי עפר‬
‫זהירות ובטיחות בעבודה‬
‫‪61‬‬
‫‪82‬‬
‫‪82‬‬
‫‪83‬‬
‫‪84‬‬
‫‪88‬‬
‫‪88‬‬
‫‪89‬‬
‫‪89‬‬
‫‪90‬‬
‫‪90‬‬
‫‪90‬‬
‫‪91‬‬
‫‪91‬‬
‫‪91‬‬
‫‪ 00.03.13‬עבודה בקרבת מסילת ברזל‬
‫‪ 00.03.14‬תאו‪ #‬ע‪ #‬קבלני‪ #‬נוספי‪#‬‬
‫תת פרק ‪ 00.04‬איכות ביצוע‬
‫‪ 00.04.1‬אבטחת מדידות‬
‫‪100‬‬
‫‪ 00.04.2‬סימו ומדידות בגשרי‪#‬‬
‫‪101‬‬
‫‪ 00.04.3‬בקרת איכות‬
‫‪ 00.04.4‬בדיקות מעבדה‬
‫‪101‬‬
‫‪105‬‬
‫‪ 00.04.5‬הבטחת איכות‬
‫‪105‬‬
‫‪62‬‬
‫פרק ‪ 00‬מוקדמות‬
‫תת פרק ‪ 00.01‬כללי‬
‫‪ 00.01.1‬תכולת פרק מוקדמות‬
‫פרק זה כולל בתוכו הוראות הנדסיות ודרישות ביצוע הבאי‪ #‬להשלי‪ #‬את האמור במסמכי‪ #‬ב' ‪1‬‬
‫ב'‪ 2‬של חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 00.01.2‬תאור העבודה‬
‫במסגרת מכרז‪/‬חוזה זה יבצע הקבל ארבעה גשרי‪ ,#‬כאשר שלושה מה‪ #‬הינ‪ #‬גשרי‬
‫קורות טרומיות דרוכות‪ ,‬ואחד הינו גשר מסוג פלטת מיסעה ע‪ #‬זיזי‪ #‬יצוקה במקו‪ #‬ע‪ #‬דריכת‬
‫אחר‪ .‬הגשרי‪ #‬מתוארי‪ #‬בתכניות ובמפרטי‪ #‬המיוחדי‪ #‬האמור להל מובא במידע לקבלני‪ #‬לצור(‬
‫התמצאות בתכניות‪ .‬המידע המחייב לצור( ביצוע ותשלו‪ #‬הינו זה הכלול בכתב הכמויות בתוכניות‬
‫ובמפרטי‪ #‬המיוחדי‪ ,#‬להל תיאור הגשרי‪:#‬‬
‫א‪ .‬גשר כביש ‪ 358‬מעל כביש ‪6‬‬
‫הגשר מבוצע עבור חציית כביש ‪ 358‬מעל כביש ‪ .6‬הגשר באור( כולל של כ ‪ 80.00‬מטר )מדוד לאור(‬
‫ציר הגשר בי קירות נציבי קצה( והוא כולל ‪ 2‬מפתחי‪ #‬שווי‪ #‬באור( ‪ 40.00‬מטר כ"א‪.‬‬
‫הגשר כולל ‪ 2‬נתיבי נסיעה ברוחב ‪ 7.2‬מ'‪ 2 ,‬מדרכות ברוחב ‪ 2‬מ' כ"א ורצועות מעקות‬
‫ברוחב ‪ 50‬ס"מ כ"א‪.‬‬
‫הגשר בתוואי אופקי ישר‪ ,‬זווית החיתו( בי ציר הגשר לבי ציר כביש ‪ 6‬כ ‪ .90°‬התוואי האנכי של‬
‫הגשרי‪) #‬רוחבי ואורכי( משופע‪.‬‬
‫המבנה התחתו כולל עמודי נציב אמצעי יצוקי‪ #‬במקו‪ ,#‬הכוללי‪ #‬שקעי‪ #‬בחלק‪ #‬הארו( שיוטבעו‬
‫בבטו בתבנית גומי רב שימושית שתוצמד לטפסות‪ ,‬המבוססי‪ #‬על כלונסאות קדוחי‪ #‬ויצוקי‪#‬‬
‫באתר ושני נציבי קצה המבוססי‪ #‬על גבי קורות ראשי כלונסאות‪.‬‬
‫המבנה העליו מורכב מקורות גשר אורכיות טרומיות דרוכות בדריכת קד‪ #‬ומעליה פלטת מיסעה‬
‫הכוללת קרומי‪ #‬טרומיי‪ #‬ויציקה משלימה‪.‬‬
‫בקצות הגשר יורכבו תפרי התפשטות בי פלטת המיסעה לפלטת הגישה‪ .‬בשפות הגשר‬
‫לכל אורכו‪ ,‬יורכבו מעקות בטיחות "שקופי‪ "#‬מפלדה‪.‬‬
‫ב‪ .‬גשר מחל‪ #‬להבי כביש ‪ 31‬מעל כביש ‪6‬‬
‫גשר עילי מעל כביש ‪ 6‬ברוחב בסיסי ‪ 12.2‬מ' לרבות רצועות המעקות‪ ,‬ע‪ #‬הרחבות המסעה בקצוות‬
‫בגישה לככרות שבהמש( הגשר‪ .‬הגשר מהווה חלק ממחל‪ /‬להבי‪ ,#‬המתוכנ להסדרת המפגש בי‬
‫כביש ‪ 31‬הקיי‪ #‬לכביש ‪ 6‬המתוכנ‪ .‬הגשר כולל ‪ 2‬נתיבי נסיעה ברוחב ‪ 7.2‬מ'‪ 2 ,‬מדרכות ברוחב ‪ 2‬מ'‬
‫כ"א ורצועות מעקות ברוחב ‪ 50‬ס"מ כ"א‪.‬‬
‫הגשר באור( של ‪ 61‬מטרי‪ #‬כולל שני מפתחי‪ #‬של ‪ 30.5‬מ' כ"א‪ ,‬וחוצה בזוית ישרה )‪ ( 90 º‬את כביש‬
‫‪.6‬‬
‫המבנה התחתו כולל שני נציבי קצה ונציב אמצעי במפרדה של כביש ‪ .6‬נציבי הקצה ה‪ #‬נציבי‪#‬‬
‫נמוכי‪ ,#‬המבוצעי‪ #‬על מילוי סוללת הגישה ומבוססי‪ #‬על כלונסאות קדוחי‪ #‬ויצוקי‪ #‬באתר וכוללי‪#‬‬
‫‪63‬‬
‫כנפיי‪ #‬זיזיות וקיר סוגר בהמש( לקירות הכנפיי‪ #‬יבוצעו קירות תומכי‪ .#‬הנציב הפנימי כולל זוג‬
‫עמודי‪ #‬אובליי‪ #‬הכוללי‪ #‬שקעי‪ #‬בחלק‪ #‬הארו( שיוטבעו בבטו בתבנית גומי רב שימושית‬
‫שתוצמד לטפסות‪ ,‬ע‪ #‬קורת ראש נציב דקה ומבוסס על‬
‫מערכת כלונסאות קדוחי‪ #‬ויצוקי‪ #‬באתר‪ .‬בנציב האמצע‪ ,‬המבנה העליו מחובר מונוליטית למבנה‬
‫התחתו‪ ,‬כאשר קורת ראש הנציב וקורת הרוחב משולבות לאלמנט יחיד‪ .‬מדרו הסוללה ייתמ(‬
‫ע"י קיר תומ( משולב בתעלת בטו‪.‬‬
‫המבנה העליו מורכב מקורות גשר אורכיות טרומיות דרוכות בדריכת קד‪ ,#‬בחת( תעלה בגובה ‪160‬‬
‫ס"מ ומעליה פלטת מסעה בעובי מינימאלי של ‪ 20‬ס"מ )לא כולל שכבות אספלט(‪ ,‬לקבלת מבנה‬
‫בגובה ‪ 180‬ס"מ‪.‬‬
‫בקצות הגשר יורכבו תפרי התפשטות בי פלטת המיסעה לפלטת הגישה‪ .‬בשפות הגשר לכל אורכו‪,‬‬
‫יורכבו מעקות בטיחות "שקופי‪ "#‬מפלדה‪.‬‬
‫ג‪ .‬גשרי כביש ‪ 6‬מעל מסילת הברזל בקו לוד באר שבע‬
‫הגשרי‪ #‬מבוצעי‪ #‬לצור( חציית כביש ‪ 6‬מעל מסילת הברזל הקיימת בקו לוד – ב"ש‪ .‬תשומת לב‬
‫הקבל" מופנית לכ‪ %‬שניצב הקצה בצד המערבי חוצה סיב אופטי קיי של רכבת ישראל והקבל"‬
‫יצטר‪ %‬להתחשב באמור כמפורט בהמש‪.%‬‬
‫התכנו כולל צמד גשרי כביש ‪ 6‬מעל מסילת הרכבת בקו ב"ש – לוד‪ ,‬ברוחב ‪ 12.9‬מטר כל אחד לרבות‬
‫רצועות מעקות‪ ,‬ובאור( כולל של כ‪ 94‬מטרי‪ .#‬כ"א מהגשרי‪ #‬כולל ‪ 2‬נתיבי נסיעה ברוחב ‪7.4‬‬
‫מטרי‪ #‬שולי‪ #‬ימניי‪ #‬ברוחב ‪ 3.3‬מ'‪ ,‬ושוליי‪ #‬שמאליי‪ #‬ברוחב ‪ 1.2‬מטרי‪ #‬ושתי רצועות מעקות‬
‫ברוחב ‪ 50‬ס"מ כ"א‪.‬‬
‫צמד הגשרי‪ #‬כוללי‪ #‬ארבעה מפתחי‪ #‬באורכי‪ 20 #‬מ'‪ 27 ,‬מ'‪ 27 ,‬מ' ו‪ 20‬מטר‪.‬‬
‫שני המפתחי‪ #‬המרכזיי‪ #‬מגשרי‪ #‬מעל ‪ 2‬מסילות קיימות ו‪ 2‬מסילות עתידיות‪ 2 .‬המפתחי‪#‬‬
‫הקיצוניי‪ #‬עוברי‪ #‬מעל דרכי‪ #‬מתוכננות וסוללות שבחזית הגשר‪ .‬אחת הדרכי‪ #‬נתמכת ע"י קיר‬
‫תומ( משולב ע‪ #‬תעלות בטו‪ ,‬ע‪ #‬מעקות בראשו‪.‬‬
‫המבנה תחתו כולל שני נציבי קצה ושלושה נציבי‪ #‬אמצעי‪ #‬בתחו‪ #‬רצועת הרכבת‪ .‬נציבי הקצה‬
‫ה‪ #‬נציבי‪ #‬נמוכי‪ ,#‬המבוצעי‪ #‬מראש הסוללה ומבוססי‪ #‬על כלונסאות קדוחי‪ #‬ויצוקי‪ #‬באתר‬
‫וכוללי‪ #‬כנפיי‪ #‬זיזיות וקיר סוגר‪ .‬חזית הנציב מאפשרת חפירה עתידית בתחו‪ #‬רצועת הרכבת‬
‫לקבלת נציב גבוהה חשו‪ ./‬ובהמש( הגשר )הכנפיי‪ ,(#‬מתוכנני‪ #‬כקירות כלנוסאות צמודי‪ #‬לצור(‬
‫אפשרות חפירה עתידית‪ .‬הכלונסאות יעוגנו באמצעות עוגני קרקע קבועי‪ #‬לצור( חפירה עתידית‬
‫כבר בשלב זה‪ ..‬בראש הקירות יבוצע קיר מבטו מזוי אליו יעוג המעקה שבהמש( הגשר‪ .‬הנציבי‪#‬‬
‫הפנימיי‪ #‬כוללי‪ #‬זוג עמודי‪ #‬אובליי‪ #‬ע‪ #‬שקעי‪ #‬בחלק‪ #‬הארו( שיוטבעו בבטו בתבנית גומי רב‬
‫שימושית שתוצמד לטפסות‪ .‬בראש הנציב תבוצע קורה רוחבית דקה‪ .‬הנציבי‪ #‬מבוססי‪ #‬על מערכת‬
‫כלונסאות קדוחי‪ #‬ויצוקי‪ #‬באתר‪.‬‬
‫המבנה העליו מורכב מקורות גשר אורכיות טרומיות דרוכות בדריכת קד‪ ,#‬בחת( תעלה‪ ,‬בגובה‬
‫‪ 150‬ס"מ ומעליה פלטת מסעה בעובי מינימאלי של ‪ 20‬ס"מ )לא כולל שכבות אספלט(‪ ,‬לקבלת‬
‫מבנה בגובה ‪ 170‬ס"מ‪ .‬מעל נציבי האמצע‪ ,‬תבוצע קורת רוחב לקבלת המשכיות של המבנה העליו‪.‬‬
‫‪64‬‬
‫בקצות הגשר יורכבו תפרי התפשטות בי פלטת המיסעה לפלטות הגישה‪ .‬בשפות הגשר לכל‬
‫אורכו‪ ,‬יורכבו מעקות בטיחות "שקופי‪ "#‬מפלדה וכרכובי‪ #‬בגמר אדריכלי‪ .‬המבנה העליו של‬
‫הגשרי‪ #‬יבנה ברוחב צר המתאי‪ #‬לרצועה המתוכננת לשלב הנוכחי של הכביש )שני נתיבי‪ #‬בכל‬
‫כיוו(‪.‬‬
‫בשלב ביצוע זה יבנו בסמו( לנציב ‪ ,3‬קירות דיפו ברוחב המתאי‪ #‬לרוחב הסופי של‬
‫הגשר וכ כל הכלונסאות לביסוס עמודי הגשר העתידיי‪ ,#‬המתוכנני‪ #‬לשלב הסופי שבו יורחב‬
‫הכביש לשלושה נתיבי‪ #‬בכל מסלול‪ .‬קירות נציבי הקצה יבנו לשלב הסופי‪.‬‬
‫תשומת לב הקבל" מופנית לכ‪ %‬שביצוע ניצב קצה מס' ‪ 5‬בצד מערב נית" יהי לבצעו רק לאחר‬
‫השלמת יצירת מעק‪ #‬חדש של סיב אופטי שיבוצע ע"י קבל" זה כמפורט בהמש‪.%‬‬
‫ד‪ .‬גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫הגשר מבוצע עבור חציית כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪ ,6‬בתחו‪ #‬הפיצול של כביש ‪ 6‬מכביש ‪ 40‬לכיוו מזרח‪.‬‬
‫הגשר באור( ‪ 102‬מטרי‪ #‬וברוחב ‪ 12.7‬מטרי‪ #‬וכולל ‪ 2‬נתיבי‪ #‬ברוחב ‪ 3.6‬מטרי‪ #‬כ"א‪ ,‬שוליי‪#‬‬
‫ימניי‪ #‬ברוחב ‪ 3‬מטרי‪ #‬ושוליי‪ #‬שמאליי‪ #‬ברוחב ‪ 1.5‬מטרי‪ ,#‬וכ ‪ 2‬רצועות מעקות ברוחב ‪ 50‬ס"מ‬
‫כל אחת‪.‬‬
‫הגשר בעל ‪ 4‬מפתחי‪ #‬במידות ‪ ,31 ,30 ,21‬ו‪ 24‬מטרי‪ .#‬הגשר חוצה בזוית )‪ ( SKEW‬מעל כביש ‪.6‬‬
‫המבנה התחתו כולל ‪ 2‬נציבי קצה‪ ,‬ו‪ 3‬נציבי‪ #‬פנימיי‪ .#‬כל נציב פנימי כולל עמוד בודד עגול בקוטר‬
‫‪ 180‬ס"מ ע‪ #‬כותרת עגולה בראשו עליה נשענת מיסעת הגשר בחיבור מונוליטי‪ .‬ביסוס הגשר‬
‫באמצעות כלונסאות‪.‬‬
‫נציבי קצה קטני‪ #‬בראש הסוללה הכוללי‪ #‬כנפיי‪ #‬זיזיות וקיר סוגר‪ .‬בהמש( הכנפיי‪,#‬יבוצעו קירות‬
‫תומכי‪ #‬מבטו מזוי מטיפוס "רגל"‪ .‬תחתית הסוללה נתמכת באמצעות קירות תומכי‪ #‬נמוכי‪.#‬‬
‫המבנה העליו מורכב מפלטה יצוקה במקו‪ #‬ע‪ #‬זיזי‪ #‬בגובה ‪ 110‬ס"מ‪ ,‬דרוכה באתר בדריכת אחר‪.‬‬
‫בקצוות הגשר יורכבו תפרי התפשטות בי פלטות המסעה לפלטות הגישה‪ .‬בשפות הגשר לכל אורכו‬
‫יותקנו מעקות בטיחות "שקופי‪ "#‬מפלדה‪.‬‬
‫‪65‬‬
‫‪ 00.01.3‬סוגי העבודות‬
‫במסגרת מכרז‪/‬חוזה זה יידרש הקבל לבצע בי היתר את העבודות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬הכנת דרכי גישה‪ ,‬משטחי עבודה וכיוב'‪.‬‬
‫ב‪ .‬ביסוס באמצעות כלונסאות אנכיי‪ #‬קדוחי‪ #‬ויצוקי‪ #‬באתר כולל ייצוב דפנות הקידוח‪ ,‬ע"י‬
‫בנטוניט וצינורות מג‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫דיפוני‪ #‬זמניי‪ #‬לחפירות כלשה‪ ,‬עשויי‪ #‬כלונסאות ו‪/‬או פרופילי‪ #‬ו‪/‬או לוחות ע‪ 7‬או‬
‫שיגומי‪ #‬מוחדרי‪ ,#‬ו‪/‬או מסמרי עפר מוחדרי‪ ,#‬או כיו"ב‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫בטו מזוי ו‪/‬או דרו( יצוק באתר ו‪/‬או במפעל‪ ,‬לרכיבי הגשרי‪ #‬ברמות גמר של בטו חזותי‬
‫חלק או מוטבע בתבניות גומי מיוחדות ו‪/‬או בתבניות ע‪ ,7‬ובכלל זה ג‪ #‬לנציבי קצה‪ ,‬לנציבי‪#‬‬
‫אמצעיי‪ ,#‬לפלטת המיסעה והקורות הרוחביות שלה ולמבני‪ #‬נלווי‪ #‬כגו‪ :‬קירות תומכי‪.#‬‬
‫ה‪.‬‬
‫בטו מזוי יצוק באתר ו‪/‬או במפעל ליסודות‪ ,‬תעלות בטו‪ ,‬יסודות לעמודי תאורה‪ ,‬פלטות‬
‫גישה‪ ,‬קרומי‪ ,#‬דיאפרגמות למיסעת הגשר וכיו"ב‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫בטו טרו‪ #‬ודרו( בדריכת קד‪ #‬של קורות מיסעה בחתכי‪ #‬שוני‪.#‬‬
‫ז‪.‬‬
‫דריכת אחר למסעת גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪ 6‬וכמפורט בתכניות‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫ייצור‪ ,‬הספקה והתקנה של סמכי נאופר משוריי לנציבי גשרי‪.#‬‬
‫ט‪.‬‬
‫מסגרות למעקות בטיחות מפלדה לגשרי‪.#‬‬
‫י‪.‬‬
‫תכנו מפורט‪ (shop-drawings) ,‬לאלמנטי‪ #‬שיוגדרו במפרט המיוחד ו‪/‬או הכללי‪ ,‬כגו‪ :‬תפרי‬
‫התפשטות בקצות המיסעה של הגשרי‪ #‬כולל הייצור‪ ,‬האספקה וההתקנה שלה‪.#‬‬
‫יא‪.‬‬
‫מערכת תמיכה זמנית ופיגומי‪ #‬לקורות רוחב של נציבי‪ #‬אמצעי‪.#‬‬
‫יב‪.‬‬
‫מערכות איטו‪ #‬לרבות איטו‪ #‬מיסעות גשרי‪ #‬באמצעות יריעות‪.‬‬
‫יג‪.‬‬
‫מתק הארקת יסוד תקני לגשר‪ ,‬הכנות לתשתיות בקרה‪ ,‬תקשורת ומאור‪.‬‬
‫יד‪.‬‬
‫עוגני קרקע דרוכי‪ #‬קבועי‪.#‬‬
‫וכ כל עבודה שתידרש באחד ממסמכי המכרז‪/‬החוזה להשלמה נאותה של העבודות ו‪/‬או ע"י‬
‫המפקח בהקשר ע‪ #‬פרויקט זה‪.‬‬
‫‪66‬‬
‫‪ 00.01.4‬תקופת הביצוע ואבני דר‪ %‬לשלבי ביצוע‬
‫א‪ .‬תקופת הביצוע להשלמת העבודה כולה היא כמפורט במסמ( ב‪ 2/‬סעי‪ ,3 /‬כולל פירוט‬
‫תקופת ביצוע לכ"א מהגשרי‪.#‬‬
‫ב‪ .‬אבני דר‪ %‬שלביות ומחייבות לכ"א מהגשרי ‪:‬‬
‫ג‪ .‬להל טבלת אבני דר( ולוח זמני‪ #‬שלדי ברמת ערסלי‪ #‬לארבעת הגשרי‪.#‬‬
‫‪.1‬‬
‫גשר ‪406‬‬
‫נקודת מבחן לבדיקת מועד סיום אבן‬
‫הדרך‬
‫אבן דרך חוזית‬
‫תיאור תכולה של אבן הדרך‬
‫משך מ‪ -‬צ‪.‬ה‪.‬ע‬
‫א‪ 1.‬למעקב‬
‫גמר קבלת כל היתרים ותחילת ביצוע גשר‬
‫‪ 1.5‬חודשים‬
‫א‪ 2.‬חוזית‬
‫גמר עבודות ביסוס הגשר‬
‫‪ 4‬חודשים‬
‫מועד סיום יציקת כלונסאות וראשי כלונס‬
‫א‪ 3.‬למעקב‬
‫גמר יציקת כל הנציבים‬
‫‪ 5‬חודשים‬
‫מועד ביצוע היציקה האחרונה עד מפלס‬
‫תחתית מיסעה‬
‫א‪ 4.‬חוזית‬
‫גמר מילוי מאחורי קירות כנפיים‬
‫‪ 7‬חודשים‬
‫עד למפלס פלטת גישה‬
‫א‪ 5.‬למעקב‬
‫גמר יציקת מיסעה ואישור קו אדום‬
‫‪ 9‬חודשים‬
‫לאחר מדידה של הגשר ומסירת תוצאות‬
‫המדידה למתכנן‬
‫א‪ 6.‬למעקב‬
‫גמר העבודות בגשר ומסירות‬
‫‪ 12‬חודשים‬
‫מועד פרוטוקול מסירה ראשון למיסעת‬
‫הגשר‬
‫‪ 1.5‬חודשים‬
‫בין אבן דרך א‪ 6.‬לאבן דרך א‪7.‬‬
‫‪ 14‬חודשים‬
‫קבלת תעודת גמר חלקית‬
‫גשר ‪40-6‬‬
‫מרווח ביטחון ראשי של כחי לסיום הפרויקט‬
‫א‪ 7.‬חוזית‬
‫‪.2‬‬
‫גשר מעל רכבת‬
‫סיום העבודות על הגשר ‪ 40‬מעל ‪6‬‬
‫גשר מעל רכבת‬
‫ב‪ 1.‬למעקב‬
‫גמר קבלת היתרי עבודה והתארגנות‬
‫‪ 1.5‬חודשים‬
‫ב‪ 1.‬למעקב‬
‫ב‪ 2.‬חוזית‬
‫גמר עבודות ביסוס הגשר ‪ +‬קורות ראש‬
‫לנציבי קצה‬
‫‪ 8‬חודשים‬
‫מועד סיום יציקת כלונסאות וראשי כלונס‬
‫לנציבי אמצע וקורות ראש לנציבי קצה‬
‫ב‪ 3.‬חוזית‬
‫גמר הרכבת קורות‬
‫‪ 12‬חודשים‬
‫מועד גמר הרכבת הקורה האחרונה‬
‫בגשר‬
‫ב‪ 4.‬חוזית‬
‫גמר העבודות בגשר ומסירות‬
‫‪ 16‬חודשים‬
‫מועד פרוטוקול מסירה למיסעת הגשר‬
‫‪ 2‬חודשים‬
‫בין אבן דרך ב‪ 4.‬לאבן דרך ב‪5.‬‬
‫‪ 18‬חודשים‬
‫קבלת תעודת גמר חלקית‬
‫מרווח ביטחון ראשי של כחי‬
‫ב‪ 5.‬חוזית‬
‫‪.3‬‬
‫סיום העבודות בגשר הרכבת‬
‫גשר להבי‬
‫ג‪ 1.‬למעקב‬
‫גמר קבלת היתרים ותחילת ביצוע‬
‫‪ 4.5‬חודשים‬
‫גמיש‬
‫ג‪ 2.‬חוזית‬
‫גמר עבודות ביסוס הגשר‬
‫‪ 8‬חודשים‬
‫מועד סיום יציקת כלונסאות וראשי כלונס‬
‫ג‪ 3.‬חוזית‬
‫גמר הרכבת קורות‬
‫‪ 10‬חודשים‬
‫מועד גמר הרכבת הקורה האחרונה‬
‫בגשר‬
‫ג‪ 4.‬חוזית‬
‫גמר העבודות בגשר ומסירה‬
‫‪ 13‬חודשים‬
‫מועד פרוטוקול מסירה למיסעת הגשר‬
‫גשר להבים‬
‫‪67‬‬
‫מרווח ביטחון של כחי‬
‫ג‪ 5.‬חוזית‬
‫‪.4‬‬
‫גשר ‪358‬‬
‫סיום העבודות בגשר להבים‬
‫‪ 3‬חודשים‬
‫בין אבן דרך ג‪ 4.‬לאבן דרך ג‪5.‬‬
‫‪ 16‬חודשים‬
‫קבלת תעודת גמר חלקית‬
‫גשר ‪358‬‬
‫ד‪ 1.‬למעקב‬
‫גמר קבלת היתרים ותחילת ביצוע‬
‫‪ 6‬חודשים‬
‫גמיש‬
‫ד‪ 2.‬חוזית‬
‫גמר עבודות ביסוס הגשר‬
‫‪ 9.5‬חודשים‬
‫מועד סיום יציקת כלונסאות וראשי כלונס‬
‫ד‪ 3.‬חוזית‬
‫גמר הרכבת קורות‬
‫‪ 11.5‬חודשים‬
‫מועד גמר הרכבת הקורה האחרונה‬
‫בגשר‬
‫ד‪ 4.‬חוזית‬
‫גמר העבודות בגשר ומסירה‬
‫‪ 15‬חודשים‬
‫מועד פרוטוקול מסירה למיסעת הגשר‬
‫‪ 3‬חודשים‬
‫בין אבן דרך ד‪ 4.‬לאבן דרך ד‪5.‬‬
‫‪ 18‬חודשים‬
‫קבלת תעודת גמר חלקית‬
‫מרווח ביטחון של כחי‬
‫ד‪ 5.‬חוזית‬
‫סיום העבודות בגשר ‪358‬‬
‫ד‪ .‬על הקבל" להכי" את לוח הזמני כולל אבני הדר( המחייבי‪.#‬‬
‫‪68‬‬
‫‪ 00.01.5‬ת כ נ י ו ת‬
‫התכניות המצורפות בזה ה תכניות למכרז בלבד ומסומנות "למכרז בלבד"‪ .‬לפני הביצוע‬
‫יימסרו תכניות )ב ‪ 3‬עותקי‪ (#‬אשר יסומנו "לביצוע" אשר בה עשויי‪ #‬להיות שינויי‪#‬‬
‫והשלמות ביחס לתכניות למכרז מסיבות כל שה‪.‬‬
‫לקבל לא תהיה זכות לדרוש או לקבל שו‪ #‬פיצויי‪ #‬או שינוי במחירי היחידה עקב עדכוני‪ #‬אלה‪.‬‬
‫המנהל שומר לעצמו זכות לגרוע או להוסי‪ /‬תוכניות מאלה אשר הוצגו במכרז‪.‬‬
‫לצרכי ביצוע מחייבות א( ורק התכניות שנמסרו לקבל עלידי המפקח חתומות ומאושרות לביצוע‪.‬‬
‫כל עבודה שתבוצע לא לפי התכניות כנ"ל לא תתקבל והנזק והאחריות יחולו על הקבל‪.‬‬
‫‪ 00.01.6‬תכניות עדות "לאחר ביצוע"‬
‫בנוס‪ /‬לאמור במסמ( ב‪ 1/‬סעי‪30 /‬‬
‫א‪ .‬על הקבל להכי על חשבונו תו( כדי הביצוע ובסיו‪ #‬חלקי של כ"א מהשלבי‪ #‬כגו כלונסאות‪,‬‬
‫ראשי כלונס‪ ,‬נציבי קצה‪ ,‬גבהי‪ #‬של בטוני‪ #‬בגשרי‪ #‬בשלבי‪ #‬השוני‪ ,#‬לרבות גבהי משטח‬
‫הגשר‪ ,‬גבהי אספלט‪ ,‬תפרי‪ #‬ומעקות מפלדה‪ ,‬תוכניות "לאחר ביצוע" )‪ .(AS MADE‬תכניות אלו‬
‫תסופקנה במהל( הביצוע למפקח ובסיו‪ #‬הפרוייקט לאחר השלמת הביצוע‪ ,‬תוכ תוכנית מלאה‬
‫המראה את כל האלמנטי‪ #‬שבוצעו‪ .‬הגשת תכניות אלה הינה תנאי לקבלת העבודה עלידי‬
‫המפקח‪ .‬התוכניות תראנה את המיקו‪ #‬והמפלסי‪ #‬המדודי‪ #‬לאחר ביצוע בכל אות הנקודות‬
‫שבה‪ #‬נמסר גובה מתוכנ וכ במקומות נוספי‪ #‬כפי שידרוש המפקח‪ .‬כמו כ יכללו התכניות‬
‫את המפלסי‪ #‬ומיקומ‪ #‬הסופי של כל המערכות‪ ,‬הצינורות וכו' – הכל לאישור המפקח‪.‬‬
‫בתכניות יירש‪ #‬ש‪ #‬הקבל‪ ,‬תארי(‪ ,‬ש‪ #‬המודד‪ ,‬מס' הרשיו וחתימתו‪.‬‬
‫ב‪ .‬תכניות העדות תתבססנה על מדידה ממוחשבת חתומה ומאושרת על ידי מודד מוסמ(‪.‬‬
‫ הרקע לתכנית העדות הממוחשבת יהיו מפות התכנו הקיימות של העבודה ו‪/‬או על רקע‬
‫מפות כבישי‪ ,#‬שבילי‪ #‬ופרצלציה של מגרשי‪ #‬שג‪ #‬ה‪ #‬ממוחשבי‪ ,#‬במפת העדות כל המידע‬
‫של הרקע יודפס בגוו אפור‪ .‬בהעדר כל הערה אחרת תכנית העדות תהיה בקנ"מ של מפות‬
‫התכנו‪.‬‬
‫ את תכניות העדות הממוחשבות נית יהיה לקלוט בתוכנת אוטוקד )‪ (AUTOCAD‬עדכנית‪.‬‬
‫ המדידה תהיה מחולקת לשכבות‪ ,‬לפי מפרט ‪ CAD‬סטנדרט של חברת כביש חוצה ישראל‪.‬‬
‫ כל האובייקטי‪ #‬הכלולי‪ #‬בתכנית העדות יהיו אמיתיי‪ #‬ולא סמלי‪(Symbols) #‬‬
‫ג‪ .‬תכניות אלה תהיינה חתומות ומאושרות עלידי מודד מוסמ‪ ,%‬על הקבל" למסור ‪ CD‬צרוב של‬
‫התכניות בקוב‪ , DWG -‬אורגינל ‪ 2 + 1‬העתקי ‪ ,‬כמו כ" ה‪ CD‬יכלול את נתוני הקרקע בפרומט‬
‫‪.REG+DIS‬‬
‫ד‪ .‬העלות הכוללת של הכנת תכניות העדות כמפורט לעיל‪ ,‬כולל ההפקות כנדרש יהיו על חשבו‬
‫הקבל ולא ישולמו בנפרד וה‪ #‬כלולי‪ #‬במחירי היח'‪.‬‬
‫‪69‬‬
‫תת פרק ‪ 00.02‬האתר וארגונו‬
‫‪ 00.02.1‬האתר‬
‫א‪ .‬בשלב ראשו" של העבודה ארבעת הגשרי‪ #‬ממוקמי‪ #‬בנק' שונות לאור( התוואי כמסומ‬
‫בתכניות‪ ,‬המהוות יחד אתר עבודה עצמאי כאשר הקבל המבצע הוא הקבל" הראשי על כל‬
‫המשתמע מכ(‪.‬‬
‫ב‪ .‬בשלב שני כאשר יופעלו קבלני עבודות עפר וסלילה באחריות חב' כביש חוצה ישראל‪ ,‬ע"פ קטעי‪#‬‬
‫שיצאו לביצוע ה‪ #‬יהיו הקבל" הראשי‪.‬‬
‫ג‪ .‬במצב זה שטח הגשר נהפ( למובלעת בתחו‪ #‬עבודתו של הקבל" הראשי )עבודות עפר וסלילה(‪.‬‬
‫ד‪ .‬בתחו‪ #‬עבודות הביצוע של קבל עבודות עפר אשר יופעל באחריות חברת חוצה ישראל‪ .‬בשלב‬
‫השני‪ ,‬יהיה קבל הגישור כפו‪ /‬להנחיות קבל עבודות העפר והסלילה‪ ,‬שהוא הקבל הראשי‬
‫בשטח ובכלל זה כפיפות להוראות הבטיחות‪ ,‬תיאו‪ #‬דרכי הגישה‪ ,‬גבולות העבודה וכו'‪ .‬האתר‬
‫כולל את האזור הנדרש‪ ,‬לביצוע הגשרי‪ #‬ולהתארגנות הקבל‪.‬‬
‫ה‪ .‬קווי גבולות הפרויקט של כ"א מהגשרי‪ #‬מסומני‪ #‬על גבי התכניות‪ .‬אי לבצע כל עבודה ואי‬
‫לקיי‪ #‬תנועה מחו‪ 7‬לקו הכחול )למעט כבישי‪ #‬קיימי‪ (#‬אלא באישור מראש ובכתב של המפקח‪.‬‬
‫ו‪ .‬מופנית תשומת לב הקבל כי עליו לנקוט בכל האמצעי‪ #‬להבטיח את התנועה השוטפת בכביש ‪31‬‬
‫ולנקוט בכל הצעדי‪ #‬למניעת הפרעות לתנועה במהל( כל ביצוע העבודות‪.‬‬
‫ז‪ .‬על הקבל לנקוט בכל האמצעי‪ #‬להבטחת זרימה חופשית בכל הנחלי‪ ,#‬הערוצי‪ #‬ותעלות הניקוז‬
‫הקיימות בכל עת‪ ,‬ובמיוחד מש( כל תקופת הגשמי‪ ,#‬ועליו לתכנ עבודותיו כ( שלא יופרע משטר‬
‫הזרימה הקיי‪ ,#‬ושלא ייגרמו נזקי‪ #‬לעבודותיו‪ ,‬לכבישי‪ #‬הקיימי‪ ,#‬למערכות הקיימות ולצד ג'‪.‬‬
‫תשומת לב הקבל" מופנית כי עליו לנקוט בכל האמצעי‪ #‬למנוע כניסה או פגיעה כלשהי באפיקי‬
‫וגדות הנחלי‪.#‬‬
‫ח‪ .‬בשלב שני זה כאשר יופעל קבל" ראשי על קטע של יהיה קבל גשרי‪ #‬כפו‪ /‬לתיאו‪ #‬מול הקבל‬
‫הראשי‪ ,‬על כל המשתמע‪ ,‬לגבי תקנות בטיחות כולל צור( של תיאו‪ #‬מלא בינה‪ ,#‬גידור בהתא‪#‬‬
‫לצור( וכו'‪.‬‬
‫‪ 00.02.2‬שטחי התארגנות‬
‫א‪ .‬תיאו מול הצוות המלווה‬
‫מודגש בזאת שכל העבודות בשטחי ההתארגנות יהיו עפ"י הוראות "הצוות המלווה" ובאישור‬
‫המפקח מטע‪" #‬הצוות המלווה"‪ .‬הוראות המפקח מטע‪" #‬הצוות המלווה" ינתנו לקבל ע"י‬
‫המזמי באמצעות המפקח‪.‬‬
‫ב‪ .‬אתרי התארגנות‬
‫התארגנות הקבל תהיה‪ ,‬בסמו( לעבודות ולמבני‪ #‬המבוצעי‪ #‬במרחק אחד מהשני ובנוס‪ /‬באתר‬
‫אחד בו ירוכזו כל המבני‪ ,#‬משרדי‪ ,#‬חניות וכד'‪ .‬כל אתרי ההתארגנות יהיו בתחו‪ #‬ה"קו‬
‫הכחול" שטחי‪ #‬באחריות המזמי‪.‬‬
‫לא יותר לקבל להקי‪ #‬את אתר ההתארגנות במקו‪ #‬בו יבוצעו עבודות בשלב שבו יכנס קבל‬
‫עבודות עפר לביצוע‪.‬‬
‫הקבל לא יחרוג מתחו‪ #‬העבודה שגבולותיו מסומני‪ #‬בתכניות או כפי שיוגדר בשטח ע"י‬
‫המפקח ויאושר על ידי המתכנ‪.‬‬
‫אחריות לקביעת שטח ההתארגנות ותכנונו חלה על הקבל‪ .‬חובה עליו לתא‪ #‬את שטחי‬
‫ההתארגנות ע‪ #‬כל הגורמי‪ #‬כגו‪ :‬המזמי‪ ,‬מע"צ החברה הלאומית לדרכי‪ ,#‬משטרת ישראל‪,‬‬
‫‪70‬‬
‫חב' החשמל‪ ,‬רכבת ישראל‪ ,‬בזק וכד'‪ ,‬ולקבל אישור‪.#‬‬
‫שטחי ההתארגנות יאושרו על ידי ה"צוות המלווה"‪ ,‬והקבל יקבל הנחיות ואישורי‪ #‬אלו‬
‫באמצעות המפקח‪.‬‬
‫ג‪ .‬תכנית בינוי לכל אתר ההתארגנות‬
‫הקבל יגיש תכנית התארגנות לכל אתר לאישור הצוות המלווה והמפקח‪.‬‬
‫לאחר אישור המיקו‪ #‬של האתר ואיתור דרכי הגישה‪ ,‬יגיש הקבל‪ ,‬בכפו‪ /‬להנחיות אלה‪ ,‬תכנית‬
‫בינוי מלאה לאתר ההתארגנות‪.‬‬
‫התכנית תועבר ע"י המפקח לאישור "הצוות המלווה"‪.‬‬
‫תכנית הבינוי תכיל תשריט אופקי בקנ"מ ‪ 1:500‬ע"ג תכנית מדידה הכוללת טופוגרפיה וסימו‬
‫מפורט של הצמחיה באזור האתר‪ .‬בתשריט יסומנו‪ :‬תחומי החישו‪ /‬וקווי הדיקור‪ ,‬עבודות‬
‫החפירה והמילוי‪ ,‬כולל גבהי‪ ,#‬גידור‪ ,‬מיקו‪ #‬מבני‪ ,#‬אזורי חניה‪ ,‬אחסו ועיבוד‪ .‬התשריט יכלול‬
‫את הגבהי‪ #‬היחסיי‪ ,#‬חתכי‪ #‬וחזיתות מלאי‪ #‬לאור( ולרוחב האתר בקנ"מ ‪ ,1:500‬כולל‬
‫חתכי‪" #‬ארוכי‪ "#‬בקנ"מ ‪ 1:1000‬או ‪ 1:2500‬או ‪ 1:5000‬המציגי‪ #‬את רצפות האתר‪ .‬על התכנית‬
‫יסומנו סוגי המבני‪ #‬והמתקני‪ #‬וסוגי הכלי‪ #‬והציוד שיאוחסנו בכל אחד מהשטחי‪ #‬בתו(‬
‫האתר‪ ,‬פרטי הגדר‪ ,‬שערי הכניסה‪ ,‬שיפועי החפירה והמילוי וכו'‪.‬‬
‫התכנית תכיל בתוכה ג‪ #‬נספח הכולל הנחיות לשיקו‪ #‬האתר לאחר פירוקו‪.‬‬
‫הנספח יכלול את התחייבות הקבל לסילוק‪ #‬של כל המבני‪ ,#‬הציוד והכלי‪ #‬מהאתר‪.‬‬
‫ד‪ .‬בחירת המבני‬
‫המבני‪ #‬שיוקמו באתר ההתארגנות יהיו מדג‪ #‬אחיד ויעמדו בחוקי‪ ,#‬בתקנות ובתקני‪#‬‬
‫המחייבי‪ #‬מבני‪ #‬ארעיי‪ .#‬לא יורשה שימוש בכלי רכב מוסבי‪) #‬אוטובוסי‪ ,#‬קרונות רכבת(‪.‬‬
‫פעילות הביסוס‪ ,‬הייצוב‪ ,‬האיזו והחיבור למערכת התשתית יבוצעו לפי הוראות היצר‪ .‬נית‬
‫לבצע שירותי‪ #‬כימיי‪.#‬‬
‫ה‪ .‬מתקני צמודי למבני‬
‫פתרונות המיזוג והחיבור לתשתיות חשמל )לרבות גנרטורי‪ ,(#‬תקשורת‪ ,‬מי‪ ,#‬ביוב וניקוז יהיה‬
‫אחיד ועקבי‪ .‬המבני‪ #‬והמתקני‪ #‬יתוכננו כ( שפעולת הפגיעה בקרקע עקב ביסוס‪ ,‬חיבור‬
‫למערכות תשתית תהיינה מינימליות וקלות לפירוק ולסילוק‪.‬‬
‫ו‪ .‬הוראות נוספות‬
‫‪ (1‬כל שינוי בפריסה של אתרי ההתארגנות מחייב אישור מראש ובכתב של המפקח ושל הצוות‬
‫המלווה‪.‬‬
‫‪ (2‬אתרי ההתארגנות לרבות איזורי העבודה לביצוע הגשרי‪ ,#‬ימוקמו כ( שיחייבו מינימו‪#‬‬
‫עבודות עפר ומינימו‪ #‬פגיעה בצמחיה‪ ,‬כאשר בכל אחד מהאתרי‪ #‬ליד הגשרי‪ #‬ימוקמו‬
‫שירותי‪ ,#‬מתק למי‪ ,#‬אזור מוצל שישמש כחדר אוכל לעובדי‪ #‬במקו‪.#‬‬
‫‪ (3‬יש לשאו‪ /‬לצמצ‪ #‬למינימו‪ #‬את אור( דרכי הגישה לאתרי ההתארגנות‪.‬‬
‫‪71‬‬
‫‪ (4‬יש לבצע שילוט מצומצ‪ #‬להכוונה אל אתרי ההתארגנות‪ ,‬וזאת באישורו של המפקח‪,‬‬
‫והגורמי‪ #‬הסטטוריי‪ #‬המחייבי‪ #‬מע"צ ומשטרת ישראל וע"פ הוראות כל די רלונטי‪.‬‬
‫‪ (5‬הכניסות והיציאות מכבישי‪ #‬קיימי‪ #‬וכ הגדר לאור( כבישי‪ #‬קיימי‪ – #‬יהיו מוגני‪ #‬ע"י‬
‫קטעי מעקה בטיחות כפי שיוגדרו בתכניות הסדרי התנועה הזמניי‪.#‬‬
‫‪ (6‬יש לבצע מאצרות ליד כל מכלי הדלק שבאתר‪.‬‬
‫‪ (7‬מחסני‪ #‬לשמירה על חומרי‪ #‬כגו‪ :‬צמנט‪ ,‬יריעות איטו‪ #‬וכד'‪.‬‬
‫ז‪ .‬כניסות ויציאות‬
‫הקבל יהיה אחראי לניקוי גלגלי המשאיות היוצאות מהאתר לכבישי‪ #‬קיימי‪ #‬ומניעת לכלו(‬
‫כבישי‪ #‬קיימי‪ #‬בבו‪ 7‬ושאריות חומרי בני‪ .‬בכל מקרה בו ילוכלכו כבישי‪ #‬קיימי‪ #‬כתוצאה‬
‫מעבודות הקבל יהיה עליו לנקוט מיד בכל האמצעי‪ #‬לניקוי הכבישי‪ #‬הקיימי‪ .#‬במקרה של‬
‫אי מילוי מיידי אחר הוראות המפקח בנדו המפקח יזמי ניקוי כבישי‪ ,#‬כאשר עלויות‬
‫העבודות תהיינה על חשבו הקבל בלבד‪.‬‬
‫ח‪ .‬אחזקה בתקופת הביצוע‬
‫אחזקת שטחי ההתארגנות והגישות אליה‪ #‬תהיה באחריות הקבל ועל חשבונו‪ ,‬מש( כל‬
‫תקופת ביצוע העבודות‪ .‬דרכי הגישה והשירות כמפורט בסעי‪ 00.2.3 /‬אל ובאזור אתר העבודה‬
‫והדרכי‪ #‬החקלאיות‪ ,‬יורטבו באופ קבוע למניעת אבק ע"י הקבל ועל חשבונו‪.‬‬
‫ט‪ .‬פירוק אתרי התארגנות‬
‫ע‪ #‬סיו‪ #‬כל עבודות הפרויקט וגמר ביצוע של כ"א מהגשרי‪ – #‬יוחזר האתר של כ"א מהאתרי‪#‬‬
‫למצבו הקיי‪ ,.#‬כולל אתר ההתארגנות הראשי ינוקה האתר מכל שארית חומרי בניה‪ ,‬מכל‬
‫פסולת‪ ,‬התשתית תפורק ותסולק ויבוצע שיקו‪ #‬נופי מלא כולל החזרת מצב השטח לקדמותו‪.‬‬
‫במקרי‪ #‬מיוחדי‪ #‬רשאי המפקח להורות להשאיר את אתר ההתארגנות‪ ,‬כולו או בחלקו‪,‬‬
‫למטרות שימוש אחרות של המזמי‪.‬‬
‫‪ 00.02.3‬דרכי גישה ושירות‪ ,‬תנועה על פני כבישי ודרכי קיימות‬
‫א‪ .‬דרכי הגישה לאתרי הביצוע השוני‪:#‬‬
‫‪ .1‬גשר כביש ‪358‬‬
‫דר( הגישה לאתר העבודה של גשר כביש ‪ 358‬תתבסס על דר( קיימת שהקבל יבצע היוצאת‬
‫דרומה מכביש ‪ 31‬באזור חת( ‪ 308‬וכוללת נתיבי האטה והאצה‪ ,‬כאשר הצומת הינה ע‪ #‬פניות‬
‫ימניות בלבד‪.‬‬
‫‪ .2‬גשר מחל‪ #‬להבי‬
‫דר( הגישה לאתר העבודה תתבסס על דר( שהקבל יבצע היוצאת צפונה מכביש ‪ 31‬באזור‬
‫חת( ‪ 315‬וכוללת נתיבי האטה והאצה‪ ,‬כאשר הצומת הינה ע‪ #‬פניות ימניות בלבד‪.‬‬
‫גישה נוספת קיימת ג‪ #‬דר( המפריד הקיי‪ #‬בכביש ‪ 40‬מול רהט‪.‬‬
‫‪72‬‬
‫‪ .3‬גשרי כביש ‪ 6‬מעל הרכבת וכביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫דר( הגישה לגשרי‪ #‬הנ"ל תתבסס על יציאה מהמפריד הקיי‪ #‬בכביש ‪ 40‬מול רהט‪.‬‬
‫הנגישות מצפו דר( המפריד הקיי‪ #‬מוגבלת עקב גודל הפתח – ‪ 3.5x4.5‬מ'‪.‬‬
‫הובלת קורות ומטעני‪ #‬כבדי‪ ,#‬אפשרית דר( המפריד הנ"ל לבאי‪ #‬מדרו‪ #‬על כביש ‪40‬‬
‫בלבד‪.‬‬
‫מודגש בזאת שלא יותר מעבר של מובילי‪ #‬הנושאי‪ #‬קורות דרוכות לגשרי‪ #‬השוני‪ #‬דר(‬
‫מפריד זה עקב מגבלות מידותיו‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫דרכי הגישה לתחו האתר – יהיו כמפורט לעיל ובהתא‪ #‬לכללי התנועה ותקנות התעבורה‪ .‬על‬
‫הקבל להמציא אישור מהרשויות המוסמכות )כגו‪ :‬רשות מקומית‪ ,‬ישובי‪ ,#‬מקורות‪ ,‬אג‪/‬‬
‫תנועה‪ ,‬משטרת ישראל‪ ,‬המפקח על התעבורה וכו'( בכל מקרה שפעילותו עלולה ליצור הפרעה‬
‫לתנועה הרגילה‪ .‬לא תוכר כל תביעה מצד הקבל עקב מגבלות תנועה שיוטלו על הקבל מצד‬
‫הרשויות‪ .‬הקבל יכשיר דרכי גישה מתאימות ועבירות בחור‪ /‬ובקי‪ 7‬ממערכת הדרכי‪ #‬לתחו‪#‬‬
‫האתר ובתו( תחו‪ #‬האתר לצור( פעילותו‪.‬‬
‫הקבל" מצהיר כי הוא יודע שיש לשמור על רציפות התנועה בכל כבישי מע"צ ובכבישי‪ #‬נוספי‪#‬‬
‫באזור‪.‬‬
‫על הקבל" לבצע את דרכי השירות לצור‪ %‬ביצוע העבודה ועל חשבונו‪ ,‬לשמור על ניקיו הדרכי‪#‬‬
‫עליה הוא נע אל אתר העבודה וממנו‪ ,‬ולסלק מיד כל לכלו( או בו‪ 7‬ופסולת וכו' שיהיה על‬
‫הדרכי‪ #‬והכבישי‪ ,#‬הכול בהתא‪ #‬להוראות המפקח‪ .‬הקבל יאפשר תנועה חופשית על דרכי‪#‬‬
‫אלו לכל אחד ויתק אות בהתא‪ #‬למצב לפני תחילת העבודה‪ .‬הכשרת דרכי גישה מחו‪ 7‬לאתר‬
‫תהיה בתאו‪ #‬ע‪ #‬מע"‪ ,7‬משטרת ישראל‪ ,‬רשות מקומית‪ ,‬ישובי‪ ,#‬מקורות‪ ,‬או כל גור‪ #‬אחר לפי‬
‫דרישת המפקח‪.‬‬
‫שימוש בדרכי חקלאיות או כל דר‪ %‬קיימת אחרת‪ ,‬מחייבת את הקבל באישור מוקד‪ #‬של‬
‫החקלאי‪ .#‬הקבל יתחזק דרכי‪ #‬אלו במידה ויעשה בה‪ #‬שימוש ויחזיר‪ #‬במצב תקי ושמיש‪.‬‬
‫כל התנועות‪ ,‬לרבות לצורכי סילוק פסולת וחומרי אחרי ‪ ,‬וכ לכל מטרה אחרת שהיא‪ ,‬על פני‬
‫משטחי‪ #‬סלולי‪ #‬קיימי‪ #‬תבוצענה א( ורק באמצעות כלי רכב המצוידי‪ #‬בגלגלי‪ #‬פנאומטיי‪.#‬‬
‫כל נזק אשר ייגר‪ #‬לכבישי‪ #‬ו‪/‬או לרצפות ולמשטחי‪ #‬קיימי‪ #‬יתוק ע"י הקבל ועל חשבונו‬
‫לשביעות רצונו המלאה של המפקח‪.‬‬
‫ז‪ .‬הקבל" מצהיר בזאת כי כל התביעות שיוגשו בא‪ #‬יוגשו לגבי פגיעות בחקלאות כתוצאה מאבק‬
‫יכוסו באחריותו ועל חשבונו‪.‬‬
‫ח‪ .‬כל דרכי הגישה והשרות יהיו בתחו קווי הדיקור כפי שימסרו לקבל בלבד‪ .‬אול‪ ,#‬תתאפשר‬
‫התנועה בדרכי‪ #‬קיימות תו( הימנעות מוחלטת מפגיעה בצומח הטבעי‪ ,‬הרחבה או חציבה )למעט‬
‫תיקו ותחזוקה שיבטיח את העבירות בדר( בכל עונות השנה(‪ .‬א‪ #‬ייווצר הכרח בפריצת דרכי‪,#‬‬
‫מחמת אילוצי הביצוע יעשה הדבר רק לאחר קבלת אישור מהמפקח ואדריכל הנו‪ ,/‬ולאחר‬
‫תיאו‪ #‬מראש ע"י פקחי רשויות שמירת הטבע‪ .‬מיד ע‪ #‬תו‪ #‬השימוש בדרכי‪ #‬הזמניות יבוצע בה‬
‫טשטוש וחיפוי באדמה בהתא‪ #‬להוראות אדריכל הנו‪ ,/‬הכל על חשבו הקבל‪.‬‬
‫ט‪ .‬על הקבל" יהיה לתא את עבודותיו‪ ,‬את השימוש בדרכי הגישה אל אתרי העבודות ואל שטחי‬
‫ההתארגנות אשר יוקצבו לו‪ ,‬את שטחי האחסו ופריסת כלי העבודה שלו‪ ,‬ע‪ #‬המפקח‪ ,‬ולקבל‬
‫את אישורו בכתב‪.‬‬
‫י‪ .‬על הקבל" לתת דגש מיוחד לנושא כניסת ויציאת משאיות וכל כלי רכב אחר לאתר‪ .‬הכניסות‬
‫והיציאות יהיו בפניות ימינה בלבד‪ .‬על הקבל לסמ מיקו‪ #‬הכניסות הנ"ל ע"י שילוט מתאי‪#‬‬
‫בהתא‪ #‬לתכניות הסדרי התנועה‪.‬‬
‫‪73‬‬
‫‪ 00.02.4‬מבני עבור המזמי"‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫על הקבל להעמיד לרשות המזמי ‪ 4‬שבועות מתארי( צו התחלת העבודה את המבני‪#‬‬
‫הבאי‪:#‬‬
‫‪.1‬‬
‫מבנה לפיקוח ‪ 30‬מ"ר )‪ 2‬חדרי פיקוח‪ ,‬שירותי‪ #‬מטבחו(‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫מבנה לאבטחת איכות – ‪ 15‬מ"ר‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫מבנה לחדר דיוני – ‪ 30‬מ"ר‪.‬‬
‫• המבני‪ #‬האמורי‪ #‬יהיו באתר המרכזי‪.‬‬
‫• בכל אחד מאתרי הגשרי‪ #‬יהיו מבני‪ #‬לצרכי הקבל‪ ,‬כולל חדר למפקח בהתא‪ #‬לצור(‪.‬‬
‫ב‪ .‬הנחיות כלליות למבני‬
‫‪(1‬‬
‫המבני‪ #‬שיוקמו באתר ההתארגנות יהיו מדג‪ #‬אחיד ויעמדו בחוקי‪ ,#‬בתקנות ובתקני‪#‬‬
‫המחייבי‪ #‬מבני‪ #‬ארעיי‪ ,#‬לרבות בידוד המבנה‪ .‬לא יורשה שימוש בכלי רכב מוסבי‪#‬‬
‫)אוטובוסי‪ ,#‬קרונות‪ ,‬רכב(‪ .‬פעילות הביסוס‪ ,‬הייצוב‪ ,‬האיזו והחיבור למערכת התשתית‬
‫יבוצעו לפי הוראות היצר‪.‬‬
‫‪ (2‬כל המבני‪ ,#‬ובמידת האפשר ג‪ #‬המתקני‪ , #‬באתר יהיו בצבע או‪ – /‬ווויט אחידי‪ #‬על פי‬
‫המתואר‪ .‬מפרט הצבע יאושר ע"י המפקח‪.‬‬
‫‪ (3‬פתרונות המיזוג והחיבור לתשתיות‪ ,‬גנרטורי‪ #‬וכו' יהיה אחיד ועקבי‪ .‬המבני‪ #‬והמתקני‪#‬‬
‫יתוכננו כ( שפעולת הפגיעה בקרקע עקב ביסוס‪ ,‬חיבור למערכות תשתית וכו' תהיינה‬
‫מינימליות וקלות לפירוק ולסילוק‪.‬‬
‫‪(4‬‬
‫כל מבנה יחובר לביוב לסילוק השפכי‪) #‬בהעדר אפשרות כזו יחברו הקבל לבור שיקוע‬
‫ואיחסו( והקבל ידאג על חשבונו לרוקנו מעת לעת‪ .‬כמו כ יחוברו המבני‪ #‬למי‪ #‬לחשמל‬
‫ולטלפו‪.‬‬
‫‪ (5‬גובה תקרת המבנה )הנקי( יהיה לפחות ‪ 2.50‬מ'‪.‬‬
‫‪(6‬‬
‫רצפת המבנה תהיה משטח בטו ע‪ #‬ריצו‪ /‬אריחי גרניט פורצל‬
‫‪(7‬‬
‫קירות וגג המבנה יהיו לפי תק ישראלי ‪ 1045‬לגבי בניה קלה‪.‬‬
‫‪(8‬‬
‫לכל חדר עד ‪ 6‬מ"ר יהיה חלו אחד‪ .‬לכל חדר עד ‪ 12‬מ' יהיו שני חלונות לחדר עד ‪ 18‬מ"ר‬
‫יהיו ‪ 3‬חלונות ועד ‪ 24‬מ"ר ‪ 4‬חלונות‪ .‬כל חלו יהיה בשטח של לפחות ‪1.2‬מ"ר )‪ 1.20‬מ' ‪1.0 X‬‬
‫מ'(‪ .‬בשירותי‪ ,#‬מזווה ומטבח חלו של ‪ 0.6‬מ"ר לכל אחד‪ ,‬החלונות יהיו מטיפוס קליל‬
‫‪ 3000‬או שווה ער(‪.‬‬
‫‪ (9‬לכל חלו יוצמד צלו פנימי‪.‬‬
‫‪ (10‬לכל חלו יותק סורג ממתכת ‪ 100/150‬מ"מ עובי מוט לפחות ‪ 12‬מ"מ‪.‬‬
‫‪ (11‬דלתות יהיו מותאמות למיקו‪ #‬הנדרש )חו‪/7‬פני‪ .(#‬דלתות חו‪ 7‬תהיינה דלתות פח‬
‫מותאמות לתנאי חו‪.7‬‬
‫‪74‬‬
‫‪ (12‬על דלת המשרדי‪ #‬יקבע שלט המתאר את יעוד החדר )כמו למשל "משרד המפקח"‪,‬‬
‫"שרותי‪ ("#‬וש‪ #‬חברת ניהול הביצוע‪.‬‬
‫‪ (13‬לכל מבנה יוכשרו מקומות חניה בשיעור של מקו‪ #‬חניה אחד לכל ‪ 10‬מ"ר מבונה נטו‪) ,‬כולל‬
‫שירותי‪ #‬ומטבחי‪ (#‬אלא א‪ #‬יצוי אחרת בתכניות ובמפרט‪ .‬המשטח והחניות יהיו מחומר‬
‫מצע סוג א' בעובי ‪ 30‬ס"מ לפחות מהודק לצפיפות ‪ 100%‬אלא א‪ #‬צוי אחרת בתכניות‪.‬‬
‫למשטחי‪ #‬ולמבני‪ #‬תבוצע תחזוקה שוטפת לרבות שמירה על הנקיו ופינוי אשפה בכל‬
‫מהל( העבודה‪.‬‬
‫‪ (14‬כל המבני‪ #‬יהיו ממוזגי‪.#‬‬
‫ג‪ .‬ריהוט‪/‬ציוד טיפוסי לחדר ‪ 9‬מ"ר עד ‪ 18‬מ"ר ולחדר הדיוני‬
‫‪(1‬‬
‫שולחנות ‪ 80/160‬מצויד במגירות ננעלות ועוד שולח ‪ 80/200‬ללא מגירות‪.‬‬
‫‪(2‬‬
‫כסא מרופד ע‪ #‬משענות יד‪.‬‬
‫‪(3‬‬
‫‪ 10‬כסאות‪.‬‬
‫‪(4‬‬
‫ארו מגירות למפות ממתכת )‪ 5‬מגירות לפחות(‪.‬‬
‫‪(5‬‬
‫מזג ‪ 2‬כ"ס לפחות כולל קירור וחימו‪ #‬מדג‪ #‬הנושא תו תק ישראלי ‪ +‬שקע כח‪.‬‬
‫‪(6‬‬
‫‪ 2‬ארונות מתכת ע‪ #‬מנעול במידות ‪ 195/85/40‬ס"מ ע‪ #‬מדפי‪.#‬‬
‫‪(7‬‬
‫לוח על הקיר להצמדת מפות במידות ‪ 1.20/200‬ס"מ לפחות ועוד לוח בקיר נוס‪ /‬במידות‬
‫‪ 100/150‬ס"מ‪.‬‬
‫‪(8‬‬
‫‪ 8‬שקעי חשמל כולל הארקה‪.‬‬
‫‪(9‬‬
‫שני שקעי טלפו‪.‬‬
‫‪ (10‬לחדר הדיוני‪ :#‬שולח ישיבות ‪ 16 +‬כסאות‪ ,‬מזג ‪ 3.5‬כ"ס לפחות כולל קרור וחימו‪,#‬‬
‫נושא תו תק ישראלי ושקע כח‪.‬‬
‫שקעי חשמל ‪ 12 X‬ושני שקעי טלפו ‪ 3 ,‬לוחות קיר לתליית מפות במידות ‪ 1.5 X 2.0‬מ'‪.‬‬
‫‪ (11‬תאורה פלורסנטית )שלושה גופי‪ #‬לפחות(‪.‬‬
‫ד‪ .‬ציוד וריהוט למטבחו"‬
‫‪ (1‬משטח שיש במידות ‪ 60/120‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ (2‬כיור וברז מי‪.#‬‬
‫‪(3‬מקרר חשמלי ‪ 400‬ליטר‪.‬‬
‫‪ (4‬קומקו‪ #‬חשמלי‪.‬‬
‫‪ (5‬ארו מגירות ‪ 60/40/100) 5‬מגירות(‪.‬‬
‫‪ (6‬שני שקעי חשמל כח ‪ +‬תאורה פלורסנטית‪.‬‬
‫‪75‬‬
‫ה‪ .‬שירותי‬
‫תא שירותי‪ #‬יכיל אסלה‪ ,‬ע‪ #‬מדיח על כל האביזרי‪ ,#‬מתק לנייר‪ ,‬כלי ניקוי‪ ,‬כיור ברז מי‪#‬‬
‫ותאורה‪) .‬למספר שירותי‪ #‬צמודי‪ #‬יורשה כיור וברז אחד(‪.‬‬
‫תא שירותי‪ #‬אחד יכלול ג‪ #‬מקלחת ע‪ #‬מי‪ #‬חמי‪.#‬‬
‫ו‪ .‬אחזקה ושמירה‬
‫הקבל יבצע ויהיה אחראי לעבודות אחזקה בכל המבני‪ #‬וחצר המשרדי‪ ,#‬ניקוי יו‪ #‬יומי של‬
‫המשרדי‪ #‬והשירותי‪ ,#‬שמירה ‪ 24‬שעות ביממה ואספקת שירותי‪ #‬חיוניי‪ .#‬עבודות ושירותי‪#‬‬
‫אלו יהיו על חשבו הקבל‪.‬‬
‫פע‪ #‬בחודש לפחות‪ ,‬ינוקו פילטרי‪ #‬של כל המזגני‪ #‬בכל המבני‪.#‬‬
‫ז‪ .‬ציוד תקשוב‪/‬משרדי‬
‫הקבל יספק על חשבונו את כל הציוד המתכלה לצור( הפעלת המשרדי‪ #‬והציוד‬
‫התקשובי המוגדר בהסכ‪.#‬‬
‫‪(1‬‬
‫מחשב נייח‬
‫הקבל יספק שתי מערכות מחשב נייח בהתא‪ #‬לדרישות הבאות‪.‬‬
‫המחשב הנייח יהיה מסוג המאושר על ידי החשב הכללי‪, ACER, NES,COMPAQ :‬‬
‫‪ IBM‬או מקביל ויכלול לפחות‪:‬‬
‫)א( מארז ‪.MIDI TOWER‬‬
‫)ב( מעבד פנטיו‪ i52500 #‬או ‪i3380‬‬
‫)ג( זיכרו פנימי ‪GB 4‬‬
‫)ד( כרטיס מס( ‪) GFORCE 9600‬תלוי ע‪ #‬הכרטיס אינו ‪(on board‬‬
‫)ה( כרטיס רשת‪.‬‬
‫כונ צורב ‪ DVD‬בסטנדרט ‪.IDE‬‬
‫)ו (‬
‫מס( דק "‪ 19‬ומעלה‪.‬‬
‫)ז(‬
‫)ח (‬
‫מקלדת ‪ 104 WINSOWS‬מקשי‪.#‬‬
‫)ט( עכבר אופטי‪.‬‬
‫כיסוי למחשב ולמקלדת‪.‬‬
‫)י(‬
‫)יא( סורק מסמכי‪.A-4 #‬‬
‫)יב( ‪500GB – HD‬‬
‫)יג( תוכנות‬
‫)א( מערכות הפעלה ‪WIN 7‬‬
‫)ב( תוכנת ‪) ANTIVIRUS‬גרסה עדכנית( ‪ NOD 32‬או ‪.NORTON 2011‬‬
‫)ג( תוכנות ‪ 2007 ,OFFICE 2007‬או ‪ MS PROJECT 2010‬ו ‪VIEWER‬‬
‫לתכניות באוטוקד )גרסה עדכנית(‬
‫)ד( תכנת "סופר מכרז" של חברת "רמדור" הכוללת בדיקת חשבונות‪.‬‬
‫‪76‬‬
‫התוכנות תהיינה מקוריות‪ ,‬ע‪ #‬רשיו עותק בודד ע‪ #‬כל הספרות הנלווה כשש‪#‬‬
‫המשתמש הוא חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‪ .‬כל התוכנות המסופקות‪ ,‬תהיינה‬
‫ע‪ #‬שירותי תמיכה‪.‬‬
‫)ה( תוכנת אנטי וירוס עדכנית כגו ‪ Symantec‬בגרסה העדכנית ביותר לרבות‬
‫שירותי עדכוני‪ #‬לתקופת הפרוייקט‪.‬‬
‫יד( מדפסות‪ ,‬מכונות צילו‪ #‬ומגרסה‬
‫)א( מדפסת‬
‫המדפסת תהיה רחבה מסוג הזרקת דיו‪ ,‬ומסוגלת להדפיס על נייר רצי‪ /‬ו‪/‬או בדיד‬
‫‪ A3 HP 1200‬צבעונית‪ .‬מהירות ההדפסה תהיה לפחות ‪ PPM‬ו‪/‬או ‪ ,CPM 300‬או‬
‫מדפסת לייזר מהירות לפחות ‪ 14‬דפי‪ #‬בדקה ע‪ #‬אפשרות להדפסה על ‪ A3‬ומדפסת‬
‫צבע דג‪ HP5500 #‬או מקבילה מתוצרת ‪ .HP‬המדפסת תתמו( באמולציות‪.‬‬
‫רכיבי חומרה מערכת אל פסק )‪ (UPS‬מטיפוס ‪ ON-LINE‬בעלת הספק של‬
‫‪VA700‬מדג‪ #‬אדוויס‪ ,‬או תוא‪.#‬‬
‫)ב( מכונת צילו‪ :#‬מכונת הצילו‪ #‬תהיה לגודל ‪ A3‬ע‪ #‬אפשרות להגדלה והקטנה ע‪#‬‬
‫‪ 3‬מגשי נייר‪.‬‬
‫)ג( מגרסת נייר‪ :‬מגרסה תהיה מגרסת פתיתי‪ .#‬המגרסה תתאי‪ #‬לגריסת תכניות‬
‫ולגריסת תקליטורי‪.#‬‬
‫הציוד הנ"ל יהא רכוש הקבל לא ישול‪ #‬כל סכו‪ #‬עבור הציוד‪ .‬ע‪ #‬גמר העבודה‬
‫יוחזר הציוד לידי הקבל‪ .‬באחריות הקבל להחזיק בכל הרשיונות הדרושי‪#‬‬
‫לתוכנה ולחומרה‪.‬‬
‫‪77‬‬
‫‪ 00.02.5‬אספקת מי ‪ ,‬חשמל ותקשורת‬
‫א‪ .‬הקבל יספק את כל המי‪ #‬הדרושי‪ #‬לביצוע העבודות‪ ,‬לרבות התיאומי‪ #‬והאישורי‪ #‬לנקודות‬
‫מילוי למיכליות )לא תוכר כל תוספת בגי מרחקי הובלה ממקור המי‪ #‬לאתר( וכ כל ההוצאות‬
‫הכרוכות באספקת‪ #‬הסבירה והתקינה ובצריכת‪ #‬ובכלל זה הוצאות בגי צריכת המי‪ #‬ו‪/‬או‬
‫אגרות המי‪ ,#‬יחולו על הקבל‪ .‬בכל מקרה חייב הקבל לברר את נושא אספקת המי‪ #‬ולעשות‬
‫סידורי‪ #‬נאותי‪ #‬לאספקת המי‪ #‬לרבות איגו‪ #‬למקרה של תקלה באספקה הסדירה וכ לבצע‬
‫את כל העבודות כ( שצריכת המי‪ #‬במידה הדרושה תתאפשר בכל עת‪.‬‬
‫הקבל ידאג לקבל הקצאת מי‪ #‬וחיבור לקווי מקורות‪/‬קוי‪ #‬אחרי‪ #‬באחריותו ועל חשבונו‪,‬‬
‫לרבות התשלו‪ #‬על מונה מי‪ ,#‬החיבורי‪ #‬והצריכה השוטפת‪.‬‬
‫ב‪ .‬הקבל יספק בעצמו ועל חשבונו את החשמל הדרוש לו לביצוע העבודות‪ .‬למע הספק מובהר כי‬
‫כל ההוצאות הכרוכות בחיבור לרשת החשמל‪ ,‬הפעלת גנרטור‪ ,‬התקנת רשת ביטחו‪ ,‬ביצוע‬
‫הארקות‪ ,‬התקנות שונות‪ ,‬ביצוע רשת זמנית‪ ,‬בדיקה ע"ח בודק חשמל מוסמ( ואספקתו‬
‫הסבירה של החשמל יחולו על הקבל בלבד‪.‬‬
‫אספקת החשמל תהיה באמצעות חיבור לרשת חברת החשמל או באמצעות גנרטור‪.‬‬
‫ג‪ .‬הקבל יספק בעצמו ועל חשבונו קו טלפו או טלפו סלולרי לכל חדר ‪ ,‬כנדרש לו לצור( הביצוע‪.‬‬
‫הקבל ידאג לחבר את קו הטלפו למערכת הקווית של בזק או למפעילי‪ #‬סלולריי‪.#‬‬
‫‪ 00.02.6‬שמירה על מבני ‪ ,‬צינורות ומתקני קיימי ‪ ,‬עיליי ותת קרקעיי‬
‫מובא לידיעת הקבל כי בשטח קיימי‪ #‬קווי מתח גבוה‪ ,‬מתח עליו‪ ,‬קווי מקורות‪ ,‬קווי השקיה‬
‫חקלאיי‪ ,#‬קווי בזק וכו'‪.‬‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫הקבל יקבל תכניות מצב קיי‪ #‬לידיעה בלבד‪.‬‬
‫הקבל יהיה אחראי הבלעדי לשלמות המבני‪ #‬והמתקני‪ #‬הקיימי‪ #‬ויתק על חשבונו כל נזק‬
‫העלול להיגר‪ #‬לה‪ #‬כתוצאה מביצוע העבודה‪ ,‬לרבות התחברות למבני‪ #‬ו‪/‬או מתקני‪ #‬עיליי‪#‬‬
‫ו‪/‬או תתקרקעיי‪.#‬‬
‫מובא לידיעת הקבל כי בתחומי שטח העבודה‪ ,‬חוצי‪ #‬קווי‪ #‬עיליי‪ #‬ותתקרקעיי‪ #‬כגו קווי‬
‫מי‪ ,#‬תקשורת וחשמל וכו'‪ .‬על הקבל לתא‪ #‬את החפירות והביצוע ע‪ #‬כל הגורמי‪ #‬המתאימי‪#‬‬
‫ובמידה ולצור( ביצוע מלא וזהיר של העבודות‪ ,‬יהיו עלויות נוספות‪ ,‬עלויות אלו יחולו במלוא על‬
‫הקבל לרבות‪ :‬עלויות הפיקוח הצמוד הנדרש של חב' החשמל ובזק‪ ,‬חפירות גישוש לגילוי‬
‫הצינורות‪ ,‬הכבלי‪ #‬והשוחות למיניה‪ ,‬השימוש במכשירי‪ #‬מיוחדי‪ #‬לבדיקת מיקומ‪ #‬וגילויי‪,#‬‬
‫איסו‪ /‬אינפורמציה ותיאו‪ #‬ע‪ #‬הגורמי‪ #‬המוסמכי‪.#‬‬
‫על הקבל לשמור על שלמות המתקני‪ #‬הנ"ל וכל הוצאה שתידרש לקיו‪ #‬שלמות‪ #‬תחול על‬
‫הקבל ללא תשלו‪ #‬נוס‪ ,/‬לרבות חפירה בעבודת ידיי‪.#‬‬
‫ב‪ .‬אחריות הקבל"‬
‫על הקבל לאתר בתיאו‪ #‬ע‪ #‬המפקח את מיקומ‪ #‬של כל המתקני‪ #‬התתקרקעיי‪ #‬הנוספי‪#‬‬
‫העלולי‪ #‬להיפגע תו( כדי מהל( עבודתו‪ .‬למרות כל האמור לעיל‪ ,‬אי זה פוטר את הקבל‬
‫מהאחריות לבדיקה של המערכות התתקרקעיות הקיימות וביצוע כל עבודות‪ ,‬לרבות גישושי‪,#‬‬
‫עבודות עפר‪ ,‬בטו וכו'‪ ,‬תו( נקיטת כל האמצעי‪ #‬למניעת פגיעה במערכות ומתקני‪ #‬תת‬
‫‪78‬‬
‫קרקעיי‪ #‬ועיליי‪ ,#‬תו( הזמנת גור‪ #‬הפיקוח מטע‪ #‬בעל התשתית‪.‬‬
‫הקבל מצהיר בזה כי הוא משחרר את המנהל מכל אחריות לנזק שייגר‪ #‬למבנה ולמתקני‪#‬‬
‫ומתחייב לתקנ‪ #‬על חשבונו‪ ,‬לשביעות רצו המפקח ולשאת בכל ההוצאות‪ ,‬ה הישירות וה‬
‫העקיפות‪ ,‬שנגרמו כתוצאה מהנזק הנ"ל‪ .‬פסיקת המפקח לגבי ההוצאות ו‪/‬או הפיצויי‪ #‬שיחויב‬
‫בה‪ #‬הקבל בגי הנזקי‪ #‬שייגרמו‪ ,‬הינה סופית‪.‬‬
‫הקבל ישפה את המזמי בגי כל תשלו‪ ,#‬הוצאה או הפסד‪ ,‬לרבות הוצאות משפטיות‪ ,‬שיהיו‬
‫למזמי בקשר ע‪ #‬דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמי או מי מטעמו בקשר ע‪ #‬אחריות‬
‫הקבל כאמור בסעי‪ /‬זה‪.‬‬
‫ג‪ .‬חובת תאו ע גורמי מערכות שוני‬
‫עבודה בקרבת קווי תקשורת או עבודות עבור מערכת תקשורת תבוצענה באישור מוקד‪#‬‬
‫ובפיקוח צמוד של מהנדס הרשת בחב' "בזק" ו‪/‬או באישור ופיקוח של חב' התקשורת הרלוונטית‬
‫ו‪/‬או באישור ופיקוח של הגור‪ #‬ברכבת ישראל המוסמ( לאשר עבודות לתשתית תקשורת ובקרה‪.‬‬
‫כל התשלומי‪ #‬בגי הנ"ל יחולו על הקבל‪.‬‬
‫אותו די" קיי ג עבור ביצוע עבודות בקרבת מתקני חשמל‪/‬תאורה‪ .‬העבודות תבוצענה באישור‬
‫מוקד‪ #‬ובפיקוח חברת החשמל וכל האישורי‪ #‬והתשלומי‪ #‬בגי הנ"ל יחולו על הקבל‪.‬‬
‫הקבל" מצהיר כי הוא יודע שפגיעה בקווי "בזק" הינה עבירה פלילית וכי כל ההוצאות והנזקי‪#‬‬
‫בגי פגיעה שכזו יחולו עליו ועליו בלבד‪.‬‬
‫קבלת האישורי‪ #‬וביצוע התיאומי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לפני ובזמ ביצוע עבודות בקרבת המערכות הנ"ל‪,‬‬
‫ה‪ #‬באחריותו ועל חשבונו של הקבל‪.‬‬
‫המזמי לא יכיר בכל תביעה הנובעת מאי הכרת‪/‬מילוי תנאי כל שהוא‪.‬‬
‫ד‪ .‬איתור מערכות‬
‫הקבל יבדוק מיקו‪ #‬המתקני‪ #‬העלקרקעיי‪ #‬ותתקרקעיי‪ #‬הקיימי‪ #‬בשטח‪ ,‬כגו‪ :‬צנרת מי‪,#‬‬
‫ביוב‪ ,‬חשמל‪ ,‬תאורה‪ ,‬טלפו וכד'‪ .‬מיקו‪ #‬הקווי‪ #‬המסומני‪ #‬בתכניות הוא משוער ויש לגלות‪#‬‬
‫בשטח לפני בצוע עבודות בקרבת‪ .#‬כל זאת לאחר שקיבל תכניות מצב קיי‪.#‬‬
‫החפירות לגילוי הצינורות והכבלי‪ #‬התתקרקעיי‪ #‬או השימוש במכשירי‪ #‬מיוחדי‪ #‬לצור(‬
‫גילויי‪ #‬יהיו באחריות הקבל ועל חשבונו‪ .‬בכל מקרה אחראי הקבל לשלמות המתקני‪ #‬הנ"ל‬
‫ומניעת נזקי‪ #‬בה‪ .#‬א‪ #‬תו( כדי העבודה יפגעו שירותי‪ #‬כלשה‪ ,#‬בי שהיו ידועי‪ #‬לקבל והופיע‬
‫בתכניות ובי שלא הופיעו בתכניות‪ ,‬כל נזק שייגר‪ #‬יתוק על חשבו הקבל ולשביעות רצו‬
‫המפקח‪ .‬כל התאומי‪ #‬והאישורי‪ #‬הדרושי‪ #‬לתיקו הנזקי‪ #‬השוני‪ #‬יהיו באחריות ועל חשבו‬
‫הקבל‪.‬‬
‫ה‪ .‬הוראות נוספות‬
‫תשומת לב הקבל מופנית להנחיות ולהוראות הרשויות המוסמכות לגבי טיפול בשירותי‪ #‬התת‬
‫קרקעיי‪ #‬והעיליי‪ #‬כמסומ בתכניות וכפי שיובאו לידיעתו מדי פע‪ #‬ע"י המפקח‪.‬‬
‫במקרה של חציית כביש שיחייב הסדרי תנועה זמניי‪ ,#‬יתכנ הקבל את ההסדר הזמני הנדרש‬
‫באמצעות מתכנ תנועה מוסמ(‪ ,‬יאשר את התכנית ע"י הגורמי‪ #‬המוסמכי‪ #‬ויתקי את הסדרי‬
‫הבטיחות כפי שמופיעי‪ #‬בתכנית מאושרת זו‪ ,‬לרבות שלטי אזהרה ושלטי‪ #‬המסמני‪ #‬שינוי בכוו‬
‫התנועה ויעמיד מכוויני‪ #‬מוסמכי‪ #‬אשר מתפקיד‪ #‬יהיה לכוו את התנועה‪.‬‬
‫‪79‬‬
‫במקרה של חציית קווי צינורות ותעלות או מתקני‪ #‬וכבלי חשמל או טלפו‪ ,‬ישמור הקבל על‬
‫שלמות הקווי‪ ,#‬הכבלי‪ #‬וכו' ועל כושר פעולת‪ ,#‬ובמקרה של פגיעה ידאג לתיקונ‪ #‬המיידי‪.‬‬
‫בכל מקרה של חציית קוי‪ #‬מצטלבי‪ #‬או עבודה בקרבת קוי‪ #‬מקבילי‪ #‬ובמידה ואי הגדרה‬
‫בתוכניות ו‪/‬או במפרט‪ ,‬יקבע המפקח את המרחקי‪ #‬בי הקווי‪ #‬הקיימי‪ #‬ובי הקו שבהנחה‪.‬‬
‫במקומות בה‪ #‬תיחפר תעלה ליד עמודי חשמל וטלפו‪ ,‬ינקוט הקבל בכל האמצעי‪ #‬הדרושי‪#‬‬
‫להבטחת שלמות ויציבות העמודי‪ .#‬הקבל ידאג לקבלת היתר מאת הרשות המוסמכת‪ ,‬לבצוע‬
‫העבודה ויפעל בהתא‪ #‬להוראותיה‪.‬‬
‫הקבל יביא בחשבו עבודות ידיי‪ #‬ליד מערכות וקווי תשתית תתקרקעיי‪.#‬‬
‫בנוס‪ /‬לכל האמור בסעי‪ /‬זה‪ ,‬פגיעה בקווי ביוב מחייבת טיפול מיידי )לא יאוחר מאשר תו( שלש‬
‫שעות(‪ ,‬לרבות כל האמצעי‪ #‬שידרשו‪ ,‬כגו‪ :‬ביוביות‪ ,‬פקקי‪ #‬וקוי‪ #‬למעקפי‪ #‬זמניי‪ #‬לביצוע‬
‫התיקו הנדרש וניקוי אתר העבודה מכל פסולת ולכלו(‪.‬‬
‫הקבל ישפה את המזמי בגי כל תשלו‪ ,#‬הוצאה או הפסד‪ ,‬לרבות הוצאות משפטיות‪ ,‬שיהיו‬
‫למזמי או מי מטעמו בקשר ע‪ #‬דרישות או תביעות שיופנו כלפי המזמי בקשר ע‪ #‬אחריות‬
‫הקבל כאמור בסעי‪ /‬זה‪.‬‬
‫‪ 00.02.7‬איסור חריגה מקווי דיקור‬
‫קווי הדיקור של עבודות העפר באזור הקשור לעבודות הגישור ובאזור נוס‪ /‬במידה ודר( הגישה‬
‫תבוצע בתחו‪ #‬קוי הדיקור שאינ‪ #‬בתחו‪ #‬עבודת הגישור‪ ,‬יסומנו על ידי הקבל באופ בולט על‬
‫סלעי‪ #‬עצי‪ #‬ובעזרת סרטי סימו ויתדות כיו"ב בכל מהל( ביצוע העבודות ללא תשלו‪ #‬נוס‪ ./‬לא‬
‫תותר כל חריגה מקווי הדיקור לצור( עבודות חציבה חפירה ומילוי‪ ,‬התווית‪ ,‬דרכי גישה‪ ,‬מחנה‬
‫עבודה‪ ,‬שפיכת עודפי חפירה וחציבה וכיו"ב‪ .‬עבודות חפירה חציבה ומילוי יבוצעו בזהירות מרבית‬
‫תו( נקיטת כל אמצעי הזהירות למניעת העפה או דרדור של סלעי‪ #‬ושפיכת חומר מעבר לקווי‬
‫הדיקור‪.‬‬
‫היה ולמרות האמור גר‪ #‬הקבל לשפיכה או דרדור חומר מעבר לקווי הדיקור יהיה רשאי המפקח‬
‫לדרוש סילוק החומר ע"י איסו‪ /‬ידני או מכני או ריסוקו בשטח וקבירתו על מנת להחזיר המצב‬
‫בשטח לקדמותו‪.‬‬
‫חריגה מקווי הדיקור מותרת רק לאחר תיאו‪ #‬ע‪ #‬אדריכל הנו‪ /‬ואישור מיוחד מוקד‪ #‬מה"צוות‬
‫המלווה"‪ .‬היה והחריגה זמנית‪ ,‬עקב אילוצי ביצוע‪ ,‬מיד ע‪ #‬תו‪ #‬החריגה יבוצע טשטוש או חיפוי‬
‫באדמה פוריה בהתא‪ #‬לצור( ולאפשרויות בשטח‪.‬‬
‫חל איסור על ריסוס צבע לצור( סימו על עצי‪ #‬וסלעי‪.#‬‬
‫‪80‬‬
‫‪ 00.02.8‬תיאו מוקד ע רשויות שמורת הטבע‪ ,‬הסביבה רשות העתיקות‬
‫לצור( ביצוע עבודות עפר‪ ,‬הכנה לדרכי גישה על הקבל לדאוג‪ ,‬לתאו‪ #‬מוקד‪ #‬ע‪ #‬פקחי רשויות‬
‫שמירת הסביבה והטבע‪) .‬רשות שמורות הטבע והגני‪ #‬הלאומיי‪ ,#‬משרד להגנת הסביבה‪ ,‬קק"ל‬
‫ורשות העתיקות(‪ .‬היה והודיע פקח אחת מ הרשויות או הגופי‪ #‬הנ"ל על ערכי טבע ונו‪ /‬או עתיקות‬
‫מיוחדי‪ #‬או נדירי‪ #‬יימנע הקבל מכל פגיעה בה‪ #‬אלא לאחר תאו‪ #‬הפעולות שינקטו לפינויי‪ #‬או‬
‫שימור‪ #‬ע‪ #‬הרשות המתאימה וע‪ #‬המפקח‪.‬‬
‫תיאו‪ #‬ע‪ #‬פקחי רשות שמירת הטבע הינו בנוס‪ /‬לאישור אשר יש לקבל בנושא זה מהמפקח‬
‫ומ"הצוות המלווה"‪.‬‬
‫‪ 00.02.9‬שלטי פרוייקט‬
‫א‪ .‬בנוס‪ /‬לדרישות סעי‪ 15 /‬של מסמ( ב הקבל יכי ויציב על חשבונו למש( תקופת ביצוע העבודה‬
‫לפחות ‪ 5‬שלטי מתכת‪ 1) .‬במידות ‪ 3.0 X 2.0‬מ' ו ‪ 4‬במידות ‪ 2.0 X 1.5‬מ'(‪.‬‬
‫ב‪ .‬תכולת השלט‬
‫‪ .1‬באתר התארגנות ראשי )במידות ‪ 3.0 X 2.0‬מ'(‬
‫א‪ .‬ש‪ #‬המזמי ‪:‬משרד התחבורה‪ ,‬חברת כביש חוצה ישראל והלוגו שלה‪.#‬‬
‫ב‪ .‬מהות הפרויקט והעבודות המבוצעות‪.‬‬
‫ג‪ .‬פרטי הקבל ומנהל העבודה המאושר‪.‬‬
‫ד‪ .‬פרטי המתכנני‪.#‬‬
‫ה‪ .‬פרטי חברת ניהול הביצוע‬
‫‪ .2‬שלטי‪ #‬נוספי‪) #‬במידות ‪ 2.0 X 1.5‬מ'(‬
‫א‪ .‬ש‪ #‬המזמי‪ :‬משרד התחבורה‪ ,‬חברת כביש חוצה ישראל והלוגו שלה‪.#‬‬
‫ב‪ .‬מהות הפרוייקט והעבודות המתבצעות‪.‬‬
‫ג‪ .‬פרטי הקבל ומנהל העבודה המאושר‪.‬‬
‫ג‪ .‬הגודל הסופי של השלטי‪ ,#‬צורת‪ ,#‬הצבעי‪ ,#‬הכיתוב ומיקו‪ #‬הצבת‪ #‬יקבע ע"י המזמי‪.‬‬
‫ד‪ .‬הצבת השלטי‪ #‬תהא בסמו( לאתר ההתארגנות‪ ,‬בכניסות לאתר מכביש מס' ‪ 31‬וכביש ‪ 40‬לכ"א‬
‫מהגשרי‪.#‬‬
‫ה‪ .‬מודגש כי קיי‪ #‬איסור חמור על הצבת שלטי‪ #‬מסחריי‪.#‬‬
‫‪81‬‬
‫תת פרק ‪ 00.03‬הביצוע‬
‫‪ 00.03.1‬שלבי ביצוע‬
‫א‪ .‬העבודות יבוצעו במקביל בארבעת הגשרי בהתא לפירוט‪.‬‬
‫ב‪ .‬השלמת נציבי הגשרי‪ ,#‬השלמת פלטות הגישה וסוללות המילוי שבהמשכ והכנת להמש( עבודות‬
‫קבל עבודות העפר והסלילה – יהיו בהתא‪ #‬לאבני הדר( שפורטו‪.‬‬
‫‪ 00.03.2‬תוכנית ביצוע‬
‫א‪ .‬לקראת הביצוע כמוגדר להל‪ ,‬על הקבל להכי‪ ,‬להציג לאישור ולקבל אישור לתכנית ביצוע‬
‫)‪.(Implementation Program‬‬
‫התכנית תוגש ע"י הקבל תו( שבועיי‪ #‬מיו‪ #‬מת צו התחלת העבודה‪ .‬מש( הזמ להערות‬
‫המזמי ולקיו‪ #‬דיוני‪ #‬לגבי התכנית הינו שלושה ימי עבודה מיו‪ #‬קבלתה )במידה והינה ברמה‬
‫מספקת( והקבל יבצע תיקוני‪ #‬והתאמות שידרשו תו( שלושה ימי עבודה נוספי‪.#‬‬
‫ב‪ .‬הקבל לא יתחיל בעבודתו לפני קבלת אישור המפקח לתכנית הביצוע על כל מרכיביה‪ .‬כל סטייה‬
‫או שינוי מהאמור בתכנית המאושרת מחייבי‪ #‬אישור המפקח בכתב ומראש‪ .‬שינויי‪ #‬והתאמות‬
‫בתכנית הביצוע לא יפטרו את הקבל מאחריותו הבלעדית לביצוע החוזה בהתא‪ #‬למחיר הצעתו‬
‫המקורית ובהתא‪ #‬לשאר תנאי החוזה‪.‬‬
‫ג‪ .‬תכנית הביצוע תוגש בחמישה עותקי‪ #‬ותכלול כל נושא במסמ( ב'‪ ,1‬ב'‪ ,2‬ג'‪ 1‬אשר לגביו נדרש‬
‫לקבל מידע‪/‬אישור לפני תחילת הביצוע ובי היתר את הנושאי‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫‪ (1‬מידע לגבי הצוות הניהולי לרבות מהנדס הפרויקט ומהנדס אחראי לביצוע השלד של הקבל‬
‫ו‪/‬או של קבלני המשנה באתר‪.‬‬
‫‪ (2‬תכנית התארגנות מחו‪ 7‬לאתר ובאתר‪ ,‬כולל צירי תנועה‪.‬‬
‫‪ (3‬לוח זמני‪ #‬מפורט לביצוע‪.‬‬
‫‪ (4‬תוכנית שינוע )כולל שיטות הובלה‪ ,‬הכנסת חומרי‪ #‬וציוד‪ ,‬פינוי פסולת(‪.‬‬
‫‪ (5‬שיטות ביצוע‪) .‬כולל ציוד תימו((‪.‬‬
‫‪ (6‬תכנית בקרת איכות ותכנית בדיקות מעבדה‪.‬‬
‫‪ (7‬תכנית בטיחות וגהות‪.‬‬
‫‪ (8‬רשימת קבלני משנה‪.‬‬
‫‪ (9‬מבני‪ #‬ארעיי‪ #‬וסידורי נוחיות לעובדי‪.#‬‬
‫‪ (10‬משרדי המפקח והקבל‪.‬‬
‫ד‪ .‬המידע לגבי הצוות הניהולי יכלול קורות חיי‪ ,#‬רשיונות ופרוט הניסיו לגבי‪:‬‬
‫‪ (1‬צוות הניהול של הקבל באתר‪.‬‬
‫‪ (2‬מודד מוסמ(‪.‬‬
‫‪ (3‬ממונה בטיחות ובטחו‪.‬‬
‫‪ (4‬מנהל בקרת איכות‪.‬‬
‫‪ (5‬אישור משרד התמ"ת למנהל העבודה‪.‬‬
‫‪82‬‬
‫ה‪ .‬חומרי‬
‫מפרטי‪ ,#‬מקורות אספקה‪ ,‬שיטות אחסו‪ ,‬בקרת איכות‪ ,‬אישור תקינה‪ ,‬דוגמאות‪.‬‬
‫ו‪ .‬שיטות ביצוע‬
‫התארגנות הקבל לעבודה‪ ,‬פרוט העבודות שמבוצעות על ידו ועל ידי קבלני המשנה‪ ,‬שיטת‬
‫העבודה‪.‬‬
‫ז‪ .‬בטיחות וגיהות‬
‫פירוט האמצעי‪ ,#‬הציוד והחומרי‪ #‬לכל נושא הבטיחות והגיהות המצויני‪ #‬במפרט ובמסמכי‬
‫החוזה והנדרשי‪ #‬על פי כל די‪.‬‬
‫ח‪ .‬נושאי נוספי‬
‫בגיבוש תכנית הביצוע יש לכלול פתרונות לנושאי‪ #‬הרשומי‪ #‬מטה‪.‬‬
‫‪ (1‬ביצוע תעלות ומובלי הניקוז בעונת הקי‪ 7‬על מנת לאפשר זרימת המי‪ #‬בעונת הגשמי‪ #‬בתנאי‬
‫שלא יפריע לביצוע העבודות‪ ,‬לרבות שאיבת וסילוק מי‪ #‬מקטעי‪ #‬חפורי‪) #‬לצור( ביצוע‬
‫יסודות ונציבי הגשרי‪.(#‬‬
‫‪ (2‬שמירה על התנועה הקיימת בכבישי‪ #‬הקיימי‪ #‬ושמירת כל האופציות התנועתיות הקיימות‪.‬‬
‫‪ 00.03.3‬ציוד עזר לביצוע‪ :‬מנופי ועגורני‬
‫א‪ .‬הנחיות אלה מתייחסות הלכה למעשה לכל פעילות מנופי‪ #‬בשטח ולא בהכרח רק להרכבת‬
‫אלמנטי‪ #‬טרומיי‪.#‬‬
‫ב‪ .‬בעת פעולת המנו‪ /‬להרכבת אלמנטי‪ #‬טרומיי‪ ,#‬יש לדאוג לשטח סטרילי עד כמה שנית‪ ,‬וזאת‬
‫עפ"י אילוצי השטח ברדיוס של אור( זרוע המנו‪ /‬לפחות כולל מרחקי בטיחות‪.‬‬
‫יש להדגיש שהעבודה להקמת גשר כביש ‪ ,358‬מתבצעת בקירבת כביש ‪ 31‬הפעיל ולכ על תכנית‬
‫ההנפה וההרכבה להתחשב בכ( שתנועת זרועות המנופי‪ #‬לא תחדור לתחו‪ #‬הכביש או תחנת‬
‫האוטובוס הסמוכה‪.‬‬
‫כמו כ"‪ ,‬יש להפנות תשומת לב הקבל" שביצוע הקמת גשר כביש ‪ 6‬מעל מסילות רכבת יבוצעו‬
‫במבצע מעל מסילות פעילות כפי שיסוכ‪ #‬ע‪ #‬רכבת ישראל‪.‬‬
‫ג‪ .‬הקבל מחוייב לפעול על פי תכנית מפורטת של מנהל ההרמה וההרכבה‪ ,‬אשר ימונה על ידו‬
‫ומינויו יובא לידיעת המפקח‪ .‬התכנית תאושר על ידי בודק מוסמ( של מנופי‪.#‬‬
‫ד‪ .‬הקבל יזמי בודק מוסמ( למנופי‪ #‬ולאביזרי הרמה ככל שנית בסמו( למועד ביצוע ההרמה‬
‫למטרת בדיקת המנו‪ /‬תו( התייחסות מיוחדת לנושא המשקל הנגדי‪ ,‬תוכנת המחשב‪ ,‬גובלי‪#‬‬
‫וכיו"ב‪.‬‬
‫ה‪ .‬תכנית ההרמה תהיה מותאמת במידת הצור( להסדרי התנועה המתוכנני‪ #‬והמאושרי‪ #‬על ידי‬
‫המשטרה ורשות התימרור לאחר שיתוכננו ע"י מתכנ תנועה מוסמ( מטע‪ #‬הקבל ועל חשבונו‪,‬‬
‫תו( התחשבות בכל אילוצי השטח והתנאי‪ #‬הקיימי‪.#‬‬
‫‪83‬‬
‫ו‪ .‬מעבר לנ"ל יפעל הקבל על פי כל החוקי‪ #‬והתקנות במדינת ישראל‪ ,‬שמתייחסי‪ #‬לנושא ההרמה‪.‬‬
‫ז‪ .‬הקבל מחויב בעת ביצוע עבודות בסמיכות ומתחת לקווי חשמל עיליי‪ #‬פעילי‪ ,#‬כגו‪ :‬באזור‬
‫גשר הרכבת ו‪/‬או גשר להבי‪ #‬מזרח ו‪/‬או גשר ‪ 358‬ו‪/‬או בקרבת מתקני חשמל‪/‬תאורה לעבוד‬
‫בהתא‪ #‬לנהלי חברת החשמל‪ .‬באחריות הקבל להתארג בהתא‪ #‬לכ(‪ ,‬כולל תיאו‪ #‬העבודות‬
‫השונות ואישור ביצוע מראש )בכתב( מחברת חשמל‪ .‬הקבל רשאי לבקש מחברת חשמל ניתוק‬
‫זמני של מתח‪ ,‬א( חברת חוצה ישראל אינה מתחייבת כי הוא יענה בחיוב לבקשתו‪ .‬לפיכ(‪ ,‬כל‬
‫עבודותיו יבוצעו לפי הנחיות הבטיחות שיקבל מחברת חשמל וכ במועדי‪ #‬ובשעות שיקבעו‬
‫ע"י חברת חשמל‪ ,‬תו( שימוש בציוד המתאי‪ #‬לעבודה באזורי‪ #‬מוגבלי‪ ,#‬כגו‪ :‬ציוד קידוח‬
‫מיוחד שיאפשר עבודה במרווח הקיי‪ #‬תו( שמירה על מרחקי הבטיחות מהכבלי‪ .#‬קבלת‬
‫האישורי‪ #‬וביצוע התאומי‪ #‬הדרושי‪ #‬לפני ובזמ ביצוע עבודות בקרבה למערכות הנ"ל‪ ,‬ה‪#‬‬
‫באחריותו ועל חשבונו של הקבל ולא תשול‪ #‬כל תוספת בגי ההתארגנות והציוד המיוחד‬
‫שידרשו‪ .‬העבודות הנ"ל תבוצענה בפיקוח חברת החשמל והתשלומי‪ #‬בגי הנ"ל יחולו במלוא‬
‫על הקבל‪.‬‬
‫‪ 00.03.4‬לוח זמני מפורט‬
‫א‪ .‬שימוש בתוכנה אחידה לניהול ועדכו" של לוחות הזמני‬
‫• הקבל יכי את לוח הזמני‪ #‬המפורט באמצעות תוכנת ‪ MS-PROJECT‬של חברת מיקרוסופט‪.‬‬
‫גירסה ‪.2010‬‬
‫• הקבל יעביר את לוחות הזמני‪ #‬ה בעותק מודפס פורמט ‪ A3‬וה במדיה מגנטית בפורמט ‪.MPP‬‬
‫• הקבל יתקי עותק חוקי של תוכנת ‪ MSPROJECT‬במחשב במשרדי מנהל הפרויקט ושישמש‬
‫לצרכי ניהול ומעקב אחר לוחות הזמני‪.#‬‬
‫• עותק של כל קוב‪ 7‬לוחות הזמני‪ #‬שהוגש‪ ,‬ישמר ג‪ #‬על מחשב מנהל הפרויקט‪ .‬באחריות הקבל‬
‫לוודא גיבוי ע"ג ‪ CD‬של כל גרסאות לוחות הזמני‪ #‬שהוגשו למנהל הפרויקט‪.‬‬
‫ב‪ .‬מועדי להכנת לוח זמני‬
‫• בתו( פרק זמ של חודש ממועד קבלת ההודעה על הזכיה במכרז ולא יאוחר משבועיי‪ #‬ממועד צו‬
‫התחלת העבודה‪ ,‬הקבל יגיש למזמי לוח זמני‪ #‬מפורט לשלושת חודשי הביצוע הראשוני‪) #‬להל‪:‬‬
‫לוח זמני‪ #‬ראשו(‪ ,‬על מנת להבטיח כי הפרויקט לא יצבור פיגורי‪ #‬עד להצגת לוח הזמני‪ #‬המפורט‬
‫הכולל‪.‬‬
‫• לא יאוחר מ‪ 2‬חודשי‪ #‬ממועד קבלת ההודעה על הזכייה או חודש וחצי ממועד צו התחלת עבודה‬
‫)לפי המוקד‪ #‬מביניה‪ ,(#‬הקבל יגיש למזמי לוח זמני‪ #‬מפורט מלא לביצוע של כל הפרויקט )להל‪:‬‬
‫לוח זמני‪ #‬מלא(‪ .‬לוח הזמני‪ #‬הראשו )המוגדר לעיל( יהיה חלק מלוח הזמני‪ #‬הכללי‪ .‬על כל יו‬
‫עיכוב בהגשת לוח הזמני כמפורט ייקנס הקבל" ב ‪ 6 1,000‬על כל יו פיגור‪.‬‬
‫ג‪ .‬מתודולוגיה להכנת לוח הזמני המפורט‬
‫‪ .1‬כללי‬
‫‪ 1.1‬מובהר בזאת כי להכנת לוח הזמני‪ #‬נדרשת מקצועיות רבה ולכ במידה ומנהל הפרויקט יחליט כי‬
‫לוח הזמני‪ #‬הראשו שיוגש אינו עומד ברמה הנדרשת‪ ,‬יידרש מהקבל להיעזר באיש מקצוע‬
‫שיאושר ע"י מנהל הפרויקט וכל זאת ללא תוספת תשלו‪.#‬‬
‫‪ 1.2‬לוח הזמני‪ #‬של הקבל צרי( לייצג את כל הדרוש להשלמת העבודה לרבות התניות ופעילויות‬
‫שאינ תלויות בקבל )כגו ‪ :‬פינוי מטרדי‪ ,#‬עבודות של חברות תשתיות אחרות‪ ,‬אילוצי‪ #‬חיצוניי‪#‬‬
‫וכד'(‪ .‬לצור( כ(‪ ,‬על הקבל לערו( את לוח הזמני‪ #‬על פי המוגדר בהמש(‪.‬‬
‫‪84‬‬
‫‪ .2‬תכולת לוח הזמני המפורט‬
‫‪ 2.1‬מבנה לוח הזמני‪ #‬יהיה תוא‪ #‬את לוח הזמני‪ #‬השלדי ויציג לפחות את כל פעילויות הערסל‬
‫המוגדרות בלוח הזמני‪ #‬השלדי בחוזה ואת שלבי הביצוע בכל אחד מהמבני‪ #‬המוגדרי‪ #‬בחוזה‪.‬‬
‫‪ 2.2‬הקבל יציג בלוח הזמני‪ #‬המפורט את כל אבני הדר( החוזיות‪ .‬אבני הדר( יהיו מקושרות ומותנות‬
‫בפעילויות הביצוע‪.‬‬
‫‪ 2.3‬הקבל יציג בלוח הזמני‪ #‬המפורט את כל אבני הדר( למעקב‪ .‬אבני הדר( יהיו מקושרות ומותנות‬
‫בפעילויות הביצוע‪.‬‬
‫‪ 2.4‬בלוח הזמני‪ #‬המפורט יוצגו הפעילויות והאילוצי‪ #‬הדרושי‪ #‬להשלמת הפרויקט‪ ,‬לרבות התניות‬
‫ופעילויות שאינ תלויות בקבל )כגו‪ :‬פינוי מטרדי‪ ,#‬עבודות של חברות תשתיות אחרות‪ ,‬אילוצי‪#‬‬
‫חיצוניי‪ #‬וכד'(‪.‬‬
‫‪ 2.5‬כל מרכיבי הפרויקט יחולקו לפעילויות ביצוע‪ .‬זאת‪ ,‬בי א‪ #‬ה‪ #‬באחריות ישירה של הקבל או של‬
‫קבלני המשנה שלו‪ .‬הקבל יפרט בלוח הזמני‪ #‬את כל פעילויות הביצוע שבאחריות הקבל וקבלני‬
‫המשנה שלו‪ .‬הקבל יפרט בלוח הזמני‪ #‬המפורט את כל העבודות של קבלני‪ #‬אחרי‪ #‬שעתידי‪#‬‬
‫לעבוד בפרויקט לצור( ביצוע עבודות עבור גורמי תשתית אחרי‪.#‬‬
‫‪ 2.6‬המש( המירבי של כל פעילות יהיה ‪ 22‬ימ"ע‪ .‬פעילויות ארוכות מ‪ 22‬ימ"ע יחולקו לפעילויות‬
‫משנה‪.‬‬
‫‪ 2.7‬בלוח הזמני‪ #‬המפורט יוצגו לכל הפעילויות העיקריות‪ ,‬לכל הפעילויות הקריטיות ולכל הפעילויות‬
‫הקרובות לנתיב הקריטי )מרווח כולל קט מ‪ 10‬ימ"ע( את הנתוני‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫ כמות מתוכננת לפעילות ויחידת המדידה של הכמות )מ"ק טו‪ ,‬מ"ר מ"א וכד'(‬
‫ קצב ביצוע מתוכנ"‪ /‬תפוקה מתוכננת של הפעילות‪ .‬הקצב נמדד כיחידת כמות‪/‬ליו‪ #‬עבודה‬
‫)לדוגמה מ"ק ליו‪.(#‬‬
‫ צוות מבצע ‪ /‬משאב מוקצה לפעילות‪.‬‬
‫‪ 2.8‬מש( הפעילות יהיה פרופורציונלי לכמויות לביצוע ולתפוקות‪/‬קצבי‪ #‬המתוכנני‪.#‬‬
‫‪ 2.9‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יכלול ג‪ #‬עבודות של קבלני‪ #‬אחרי‪ ,#‬וכ ממשקי‪ #‬לעבודות סמוכות אשר‬
‫עתידי‪ #‬להתקיי‪ #‬בפרויקט‪ .‬זאת לרבות עבודות של גורמי תשתית‪ .‬כל העבודות‪/‬הפעילויות‬
‫המוקצות לה‪ ,‬יהיו מקושרות לפעילויות הביצוע של הקבל בקשרי‪ #‬לוגיי‪ #‬מתאימי‪.#‬‬
‫‪ 2.10‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יכלול כל פעילויות התכנו‪ /‬הכנת תוכניות יצור‪ /‬אישור דוגמאות‬
‫שבאחריות הקבל‪.‬‬
‫‪ 2.11‬לוח הזמני‪ #‬יכלול פעילויות לאישור ההגשות‪/‬התכנו בעלות מש( זמ סביר‪ .‬לכל הגשה יקצה‬
‫הקבל בלוח הזמני‪ #‬שני סבבי אישור לפחות לצור( מת האישורי‪ #‬ע"י החברה‪.‬‬
‫‪ 2.12‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יכלול את כל פעילויות הייצור והאספקה של מרכיבי‪ #‬שוני‪) #‬לדוגמא ‬
‫קורות גשרי‪ ,#‬מעקות בטיחות‪ ,‬תפרי‪ #‬ועוד שאינ‪ #‬באתר(‪.‬‬
‫‪ 2.13‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יכלול את הפעילויות והמועדי‪ #‬לקבלת אישורי הרשויות לביצוע‬
‫עבודותיה‪.‬‬
‫‪ 2.14‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יכלול אבני דר( ומועדי‪ #‬מוקדמי‪ #‬ומאוחרי‪ #‬של פינוי מטרדי‪ #‬והפרעות‬
‫בפרויקט‪.‬‬
‫‪ 2.15‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יציג פעילויות של גורמי‪ #‬נוספי‪ ,#‬המתני‪ #‬את ההתחלה או את הסיו‪ #‬של‬
‫הפעילויות שבאחריות הקבל‪.‬‬
‫‪ 2.16‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יציג את כל האילוצי‪ #‬החיצוניי‪ ,#‬כולל תזמו הפעילויות ומועדי ביצוע‪.‬‬
‫‪ 2.17‬קוב‪ 7‬לוח הזמני‪ #‬יכלול קודי מיו כשדות מקודדי‪ #‬כדלקמ‪:‬‬
‫• מיקו‪ #‬הפעילות‬
‫• סוג הפעילות‬
‫• סוג צוות הביצוע‪ /‬משאב‬
‫• שלב ביצוע‬
‫‪85‬‬
‫‪ .3‬תכנו" לוחות זמני בשיטת הנתיב הקריטי‬
‫‪ 3.1‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יתוזמ על פי שיטת הנתיב הקריטי‪ .‬כל הפעילויות בפרויקט יקושרו‬
‫באמצעות קשרי‪ #‬לוגיי‪ #‬ברורי‪ #‬ומתאימי‪ #‬לסוג ההתניות ההנדסיות‪.‬‬
‫‪3.2‬‬
‫‪3.3‬‬
‫‪3.4‬‬
‫‪3.5‬‬
‫‪3.6‬‬
‫כל הפעילויות בלוח הזמני‪ #‬יהיו קשורות זו לזו בקשרי‪ #‬לוגיי‪ .(FF ,SS ,FS) #‬פעילויות ללא‬
‫פעילויות עוקבות‪ ,‬יקושרו לאב הדר( המתאימה‪ /‬שלב הביצוע המתאי‪.#‬‬
‫לוח הזמני‪ #‬יהיה על בסיס לוח שנה אחיד הכולל ‪ 5‬ימי עבודה של ‪ 9‬שעות ‪ +‬יו‪ #‬שישי של ‪5‬‬
‫שעות‪ .‬בלוח הזמני‪ #‬ישולבו חגי‪ #‬ומועדי‪ #‬רשמיי‪ #‬של מדינת ישראל‪.‬‬
‫תזמו העבודות על הנתיב הקריטי יעשה כ( שלוח הזמני‪ #‬יכיל מרווח ביטחו כללי מתוכנ‬
‫מראש )‪ .(BUFFER‬בהיעדר הגדרה אחרת‪ ,‬לוח הזמני‪ #‬המפורט יתוכנ כ( שהוא יותיר מרווחי‬
‫ביטחו כמוגדר בסעי‪ /‬ו' מזמ הביצוע על הנתיב הקריטי )באמצעות פעילויות מרווח זמ(‪.‬‬
‫פעילויות מרווחי הביטחו הכללי ימוקמו בסו‪ /‬רשת הפעילויות לכל גשר ויתנו רק את אב הדר(‬
‫של סיו‪ #‬הגשר ‪ /‬הפרויקט‪ .‬למע" הסר ספק‪ ,‬מרווח הביטחו" הוא של המזמי" ומשמש לספיגת‬
‫עיכובי מכל סוג שהוא שה באחריות המזמי"‪.‬‬
‫בנוס‪ ,/‬בלוח הזמני‪ #‬ישולבו מרווחי ביטחו סבירי‪ ,#‬מתוכנני‪ #‬מראש‪ ,‬על הנתיבי‪ #‬המזיני‪ #‬את‬
‫הנתיב הקריטי‪ .‬מרווחי ביטחו אלה נחוצי‪ #‬על מנת לאפשר ספיגה של תקלות ועיכובי‪ #‬מבלי‬
‫לפגוע במש( הפרויקט כולו‪ .‬למע הסר ספק‪ ,‬המרווח הכולל והמרווח החופשי לפעילויות לא‬
‫קריטיות‪ ,‬אינ חלק ממרווחי הביטחו המוגדרי‪ #‬לעיל‪.‬‬
‫פעילויות קריטיות יחשבו כפעילויות שיש לה מרווח כולל של עד ‪ 10‬ימ"ע‪.‬‬
‫‪ .4‬פורמט ההגשה וההצגה של לוח הזמני‬
‫‪ 4.1‬לוח הזמני‪ #‬יציג את כל המידע לגבי הפעילויות לרבות‪ :‬קוד‪ ,‬ש‪ ,#‬מש( ביצוע‪ ,‬התחלה מוקדמת‬
‫ומאוחרת‪ ,‬סיו‪ #‬מוקד‪ #‬ומאוחר‪ ,‬מרווח חופשי ומרווח כולל‪ ,‬תאריכי אילו‪ 7‬ותאריכי יעד‪,‬‬
‫פעילויות קד‪ #‬ופעילויות עוקבות‪.‬‬
‫‪ 4.2‬עריכת לוח הזמני‪ #‬תיעשה כ( שנית יהיה לבצע קיבוצי‪ #‬ומסנני‪ #‬לפי ‪ 4‬סוגי קבוצות שונות‬
‫לפחות )קודי מיו(‪ .‬קודי המיו יוצגו למנה"פ ויאושרו על ידו‪.‬‬
‫‪ 4.3‬בנוס‪ /‬ללוח הזמני‪ #‬הכללי יציג הקבל לבדיקה תצוגה של כל הפעילויות על הנתיב הקריטי‪.‬‬
‫‪ 4.4‬הקבל יגיש את לוח הזמני‪ #‬המפורט ע"ג ‪ CD‬בפורמט ‪.MPP‬‬
‫‪ 4.5‬הקבל יפיק את לוח הזמני‪ #‬ע"ג נייר בשני פורמטי‪ #‬כדלקמ‪:‬‬
‫• פעולות ערסל‪ ,‬מרווחי ביטחו‪ ,‬אבני דר(‪.‬‬
‫• לוח זמני‪ #‬מלא בפריסה של כל הפעילויות‪.‬‬
‫ד‪ .‬אופ" הניהול השוט‪ #‬של לוח הזמני ועדכונו‬
‫‪ .1‬עדכו" חודשי של לוח הזמני‬
‫‪ 1.1‬בסו‪ /‬כל חודש ביצוע‪ ,‬יעדכ הקבל את הלו"ז המפורט על פי המפורט בהמש(‪ .‬הקבל מתחייב‬
‫להכי עדכו של ביצוע הפעילויות פע‪ #‬בחודש ע‪ #‬הגשת החשבו החלקי‪ .‬הקבל יעביר את לוח‬
‫הזמני‪ #‬מודפס על ד‪ A0 /‬וג‪ #‬בקוב‪.mpp 7‬‬
‫‪ 1.2‬בכל עדכו של לוח הזמני‪ #‬המפורט‪ ,‬יוגדר מועד העדכו‪ .‬מועד העדכו הוא המועד אליו‬
‫מתייחסי‪ #‬נתוני העדכו‪ .‬אי הכרח שהמועד הזה יתאי‪ #‬לתארי( בו מבוצע העדכו‪ .‬מועד זה‬
‫ישמש לתזמו מחדש של כל פעילויות התכנו‪.‬‬
‫‪ 1.3‬בכל עדכו של לוח הזמני‪ #‬המפורט‪ ,‬יעדכ הקבל את לוח הזמני‪ #‬כמפורט ב ‪.4.2‬‬
‫‪ 1.4‬בכל עדכו של לוח הזמני‪ #‬המפורט‪ ,‬הקבל יתזמ מחדש את לוח הזמני‪ #‬המפורט‪ .‬פעילויות‬
‫שלא הסתיימו‪ ,‬יתוזמנו מחדש על פי מועד העדכו או על פי מועד אחר הידוע במועד העדכו‪.‬‬
‫‪ 1.5‬בכל חודש הקבל יגיש דו"ח עדכו לוח זמני‪ #‬אשר יכיל שני מרכיבי‪:#‬‬
‫‪86‬‬
‫•‬
‫•‬
‫קוב‪ 7‬מעודכ של לוח הזמני‪ #‬לסו‪ /‬החודש‪.‬‬
‫דו"ח מילולי המסביר את התפתחות לוח הזמני‪ #‬וכ תחזית עדכנית של לוח הזמני‪#‬‬
‫העתידי‪.‬‬
‫‪ .2‬אופ" עדכו" לוח הזמני המפורט‬
‫‪ 2.1‬הלו"ז המעודכ יכיל דיווח על הפעילויות שהתחילו להתבצע בי" העדכו" האחרו" לעדכו" הנוכחי‪.‬‬
‫לפעילויות הללו יוצגו כל הנתוני‪ #‬הרלבנטיי‪ #‬לרבות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫מועד התחלה בפועל‪ ,‬כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל‪.‬‬
‫מש( ביצוע צפוי מעודכ )מש( הביצוע אשר למיטב ידיעת הקבל מייצג את המצב בפועל(‪.‬‬
‫מועד הסיו‪ #‬הצפוי של הפעילויות הנ"ל )נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫‪ %‬הביצוע ‪ /‬מש( נותר‪.‬‬
‫כמות מצטברת שהושלמה עד העדכו‪.‬‬
‫‪ 2.2‬דו"ח העדכו יכיל עדכו של הפעילויות שהיו בביצוע בי העדכו האחרו לעדכו הנוכחי ולא‬
‫הסתיימו‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתוני‪ #‬הרלבנטיי‪ #‬לרבות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫מועד התחלה בפועל כולל אסמכתאות למועד ההתחלה בפועל‪) .‬נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫‪ %‬ביצוע ‪) /‬נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫מש( נותר לביצוע ממועד הדיווח )נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫מועד סיו‪ #‬צפוי )המועד שלמיטב ידיעת הקבל מייצג את המצב בפועל(‪.‬‬
‫כמות מצטברת שהושלמה עד העדכו‪.‬‬
‫‪ 2.3‬דו"ח העדכו יכיל עדכו של הפעילויות שהיו בביצוע א( הופסקו מסיבות שונות )פעילויות‬
‫בפיצול( בי העדכו האחרו לעדכו הנוכחי‪ .‬לפעילויות הללו יוצגו כל הנתוני‪ #‬הרלבנטיי‪#‬‬
‫לרבות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫מועד הפסקת הפעילות לרבות אסמכתאות )נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫צפי לחידוש העבודה )נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫מש( נותר לביצוע ממועד הדיווח )נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫מועד סיו‪ #‬צפוי )המועד שלמיטב ידיעת הקבל מייצג את המצב בפועל(‪.‬‬
‫‪ 2.4‬דו"ח העדכו יכיל עדכו של הפעילויות שהסתיימו בי העדכו האחרו לעדכו הנוכחי‪ .‬לפעילויות‬
‫הללו יוצגו כל הנתוני‪ #‬הרלבנטיי‪ #‬לרבות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫התחלה בפועל )נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫מועד סיו‪ #‬בפועל לרבות אסמכתאות לסיו‪ #‬הפעילויות )נתו מוז ע"י הקבל(‪.‬‬
‫ה‪ .‬תוכניות הבהרה‪/‬קיצור יתרת הביצוע‬
‫‪ .1‬בכל מקרה של צבירת פיגורי‪ #‬ועל פי דרישת המזמי‪ ,‬על הקבל להציג תוכנית לקיצור יתרת מש(‬
‫הביצוע‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫התוכנית להדבקת הפיגורי‪ ,#‬תלווה בלוח זמני‪ #‬מפורט חלופי המראה את אופ הקיצור בפרויקט‪.‬‬
‫התוכנית להדבקת הפיגורי‪ #‬תלווה בדוח מילולי‪ /‬תרשימי‪ / #‬כל מידע רלוונטי אחר‪ ,‬אשר יסביר את‬
‫התוכנית ויאפשר לבחו את היתכנותה‪.‬‬
‫‪87‬‬
‫‪ 00.03.5‬צוות הניהול של הקבל" באתר‬
‫הקבל יעסיק באתר העבודה‪ ,‬במש( כל שעות העבודה‪ ,‬לרבות הערכות לעבודה בעת הצור( ביותר‬
‫ממשמרת אחת‪ ,‬על חשבונו‪ ,‬בכל מקו‪ #‬שידרש במש( כל תקופת הביצוע‪ ,‬לאחר שקיבל את אישור‬
‫המפקח לצוות המוצע לצור( ניהול‪ ,‬תיאו‪ #‬ופיקוח על העבודה‪:‬‬
‫א‪ .‬מנהל פרוייקט בעל ניסיו של לפחות ‪ 10‬שני‪ #‬בניהול פרויקטי גישור בהיק‪ /‬מצטבר של ‪5,000‬‬
‫מ"ר לפחות‪.‬‬
‫ב‪ .‬מהנדס ביצוע אחראי לשלד בעל ניסיו של לפחות ‪ 7‬שני‪ #‬בהקמת גשרי‪.#‬‬
‫ג‪ .‬מנהלי עבודה בעלי ניסיו של לפחות ‪ 7‬שני‪ #‬בהקמת גשרי‪.#‬‬
‫הקבל יגיש את מועמדות מנהלי העבודה לאישור המפקח‪ ,‬לפני הגשתו לאישור המפקח המחוזי של‬
‫משרד התמ"ת המאשר את הסמכתו של מנהל העבודה המוצע לביצוע העבודות נשוא חוזה זה‪.‬‬
‫‪ 00.03.6‬תכנו" ע"י הקבל"‬
‫בנוס‪ /‬להוראות סעי‪ 12 /‬במסמ( ב‪ 1/‬יחול האמור להל‪:‬‬
‫לצור( ביצוע עבודות תכנו החלות עליו במסגרת חוזה זה‪ ,‬יעסיק הקבל מהנדס תכנו‪ ,‬או מהנדסי‬
‫תכנו )בהתא‪ #‬לנושאי התכנו השוני‪ ,(#‬והנ"ל יהיו בעלי ‪ 10‬שנות ניסיו בעבודות דומות‪ ,‬ומאושרי‪#‬‬
‫מראש ע"י המפקח‪.‬‬
‫מהנדס התכנו יהיה עובד שכיר של הקבל או עובד עצמאי שיועסק בענ‪ /‬הנדסה אזרחית ע"י הקבל‬
‫במיוחד לעניי העבודה‪ .‬המהנדס יהיה בעל הכשרה מתאימה‪ ,‬רשו‪ #‬בפנקס המהנדסי‪ #‬במדור‬
‫מבני‪.#‬‬
‫להל מפורטי‪ #‬חלק מהשירותי‪ #‬שמהנדס התכנו מחויב בה‪:#‬‬
‫א‪.‬‬
‫תכנו הסדרי תנועה זמניי‪.#‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תכניות התארגנות לעבודה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הכנת תכניות יצור לאלמנטי פלדה ‪.SHOP DRAWINGS‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הכנת שרטוטי עבודה מפורטי‪ #‬לאלמנטי‪ #‬המתוכנני‪ #‬ע"י הקבל‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫הכנת רשימות חומרי‪ #‬לרבות רשימות ברזל‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫תכנו עבודות חפירה לרבות דיפו ותימו( זמני‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫תכנו הפיגומי‪ ,#‬והתבניות והטפסות לאלמנטי‪ #‬יצוקי‪ #‬באתר‪.‬‬
‫ח‪.‬‬
‫תכנו ווי הרמה לרכיבי‪ #‬טרומיי‪ #‬כלשה‪.#‬‬
‫ט‪.‬‬
‫תכנו תימו( זמני של המבנה או של חלקי‪ #‬ממנו לצור( קיו‪ #‬יציבות המבנה וחלקיו בכל‬
‫שלב משלבי העבודה‪.‬‬
‫י‪.‬‬
‫תכנו תערובות בטו‪.‬‬
‫יא‪.‬‬
‫תכנו תהלי( ההרכבה של הקורות הטרומיות‪.‬‬
‫‪88‬‬
‫יב‪.‬‬
‫תכנו הסדרי ניקוז זמניי‪ #‬בעבודה באפיקי‪ #‬קיימי‪.#‬‬
‫יג‪.‬‬
‫כל שרות הנדסי נוס‪ /‬הנדרש מהקבל‪ ,‬עפ"י מסמכי חוזה זה‪.‬‬
‫את כל עבודות התכנו יבצע הקבל על פי התקני‪ #‬העדכניי‪ #‬המתאימי‪) #‬תקני עומסי‪ ,#‬חוקת‬
‫הבטו‪ ,‬חוקת הפלדה‪ ,‬תק פיגומי‪ ,#‬חוקת הביסוס וכו'(‪.‬‬
‫הקבל יהיה אחראי בלעדי לעבודות התכנו של המהנדס מטעמו וכל ההוצאות הכרוכות בעבודה‬
‫הנ"ל יחולו על הקבל‪.‬‬
‫המפקח יהיה רשאי לדרוש מהקבל להציג בפניו את כל מסמכי התכנו המפורט ו‪/‬או את חלק‪.#‬‬
‫הקבל יגיש למפקח‪ ,‬ובאמצעותו למתכנ‪ ,‬את המסמכי‪ #‬הנדרשי‪ ,#‬להתייחסות ו‪/‬או לאישור‪.‬‬
‫תכניות ייצור של תפרי הגשר ושל הסמכי‪ #‬המיוחדי‪ #‬בנציבי הקצה יבוצעו ע"י היצרני‪ #‬עצמ‪ ,#‬על‬
‫חשבו הקבל‪.‬‬
‫מודגש בזאת‪ ,‬כי בכל מקו‪ #‬בו נאמר במסמכי חוזה זה כי פרטי‪ #‬ו‪/‬או חישובי‪ #‬ו‪/‬או תכניות‬
‫כפופי‪ #‬לאישור המפקח ו‪/‬או המתכנ‪ ,‬יהיו אישורי‪ #‬אלה עקרוניי‪ #‬בלבד ואי בה‪ #‬כדי להתפרש‬
‫כאישור לנכונות התכנו של המומחה מטע‪ #‬הקבל‪ ,‬ולא יהיה בה‪ #‬כדי לבוא במקו‪ ,#‬או כדי לגרוע‬
‫מאחריותו המלאה והבלעדית של הקבל והמהנדס מטעמו‪ ,‬ה לתכנו וה לביצוע של הנושאי‪#‬‬
‫לעיל‪ ,‬כולל אחזקת‪ #‬מש( כל תקופת הביצוע‪.‬‬
‫‪ 00.03.7‬עבודה מתחת לקוי מתח עליו" ומתח גבוה‬
‫העבודה תבוצע בתאו‪ #‬ע‪ #‬חב' החשמל‪ ,‬ותו( שמירה קפדנית על כל הנחיות הבטיחות שיימסרו על‬
‫ידה‪ ,‬לרבות שימוש במנופי‪ ,#‬משאבות בטו ומכונות קידוח בגובה מתאי‪ ,#‬ביצוע כלובי זיו‬
‫לכלונסאות בקטעי‪ ,#‬עבודה בשעות מסוימות ובימי‪ #‬מסוימי‪ #‬בשבוע לפי הנחיות חברת החשמל‬
‫ובהתא‪ #‬להפסקות החשמל שינתנו )במידה וינתנו( ע"י חברת החשמל‪ .‬הקבל רשאי לבקש‬
‫הפסקות חשמל‪ .‬חברת החשמל תשקול את בקשת הקבל‪ ,‬מול צרכיה‪ ,‬ותחליט על כ( ‪.‬‬
‫מובהר בזאת לקבל‪ ,‬כי אי התחייבות מטע‪ #‬חב' החשמל להיענות בחיוב לבקשת הקבל‪.‬‬
‫‪ 00.03.8‬עבודה בסמיכות לאתר ארכיאולוגי ועתיקות‬
‫עבודות חפירה‪ ,‬כלשה‪ ,‬יבוצעו תמיד בהשגחה ובנוכחות של מפקח מטע‪ #‬רשות העתיקות‪ ,‬והקבל‬
‫ינהג עפ"י הנחיותיו של הנ"ל שימסרו לו ישירות ו‪/‬או באמצעות המפקח על הפרוייקט )במידה‬
‫וימסרו לקל הנחיות ישירות ממפקח העתיקות עליו לעדכ מידית את המפקח של המזמי לפני‬
‫ביצוע העבודה (‪.‬‬
‫הקבל יהיה אחראי להזמי את המפקח מטע‪ #‬רשות העתיקות לקראת כל עבודת‬
‫עבודה שיכולה לגרו‪ #‬לפגיעה בעתיקות‪ .‬דמי הפיקוח יהיו על חשבו הקבל‪.‬‬
‫‪89‬‬
‫חפירה או‬
‫‪ 00.03.9‬התארגנות מיוחדת להובלת והרכבת קורות מיסעה של הגשרי‬
‫א‪.‬‬
‫הובלת הקורות הטרומיות ממפעלי הייצור אל האתר‪ ,‬תהיה באמצעות מובילי‪ #‬מיוחדי‪ .#‬על‬
‫הקבל לקבל את אישור משטרת ישראל לציר התנועה‪ ,‬לשעות הנסיעה וכיו"ב‪.‬‬
‫הקבל יגיש למפקח לפחות ‪ 60‬יו‪ #‬לפני תחילת ההרכבה‪ ,‬את תכנית ההתארגנות המיוחדת‬
‫שלו להרכבת הקורות‪ .‬בתוכניתו יכלול הקבל תאור מילולי ושרטוט )על גבי העתק של תכנית‬
‫האתר(‪ ,‬אשר מבטא את סדר ההרכבה‪ ,‬מיקו‪ #‬מובילי הקורות‪ ,‬כיווני נסיעה בעת הספקת‬
‫הקורות‪ ,‬סוג מנופי‪ #‬ומספר‪ ,#‬פירוט כוח אד‪ #‬להרכבה ושינוע‪ ,‬לוח זמני‪ #‬מפורט לאספקת‬
‫הקורות ולהרכבה ושילוב הנ"ל בעבודות הקמת המיסעה‪ .‬כמו כ תכלול התוכנית פרוט‬
‫מסלול הנסיעה של המובילי‪ #‬מהמפעל ועד לעמדת המנו‪ /‬באתר‪.‬‬
‫במסגרת זו יש לפרט את כל העבודות ההכנה להכשרת דרכי גישה ומעבר לכל אור( מסלול‬
‫הנסיעה‪ ,‬ובעיקר בכניסות לאתר‪.‬‬
‫בכל מקרה שידרש מעבר בשטחי‪ #‬ובתחומי‪ #‬פרטיי‪ ,#‬תכלול התכנית ג‪ #‬את ההסכ‪ #‬ע‪#‬‬
‫בעלי הנכס לגבי זכות המעבר‪.‬‬
‫התכנית תוגש למפקח בשלושה העתקי‪ ,#‬תבדק על ידו והוא יעיר את הערותיו‪ .‬הקבל יתק‬
‫את כל הטעו תיקו בכפיפות להערות המפקח‪.‬‬
‫‪ 00.03.10‬עבודות באפיקי נחלי וערוצי והסדרי ניקוז זמניי‬
‫מופנית תשומת לב של הקבל כי עליו לנקוט בכל האמצעי‪ #‬להבטחת זרימה חופשית בכל הנחלי‪,#‬‬
‫הערוצי‪ #‬ותעלות הניקוז‪ ,‬לרבות ביצוע ניקוז זמני‪ ,‬צינורות בטו ע‪ #‬כסוי מעל בדרכי גישה זמניות‪,‬‬
‫וכל שיידרש לביצוע הגנה זמנית על עבודותיו לרבות קבלת האישורי‪ #‬מהרשויות‪ ,‬פרוק והחזרת‬
‫המצב לקדמותו כל הנ"ל יהיה על חשבו הקבל‪.‬‬
‫כמו כ‪ ,‬עליו לדאוג לנקז את תחתית החפירה המבוצעת על ידו לרבות שאיבת מי‪ #‬במידת הצור(‪.‬‬
‫‪ 00.03.11‬סילוק פסולת ועודפי עפר‬
‫חומר פסולת וכ כל חומר אחר‪ ,‬לרבות עוד‪ /‬חומר חפירה‪/‬חציבה שייקבע עלידי המפקח‪ ,‬יסולק אל‬
‫מחו‪ 7‬לשטח האתר‪ ,‬אל מקומות שפיכה מאושרי‪ #‬עלידי הרשויות והגורמי‪ #‬השוני‪ #‬הקשורי‪#‬‬
‫בכ(‪ .‬השגת ההיתרי‪ #‬וסילוק חומר זה הינו באחריותו המלאה והבלעדית של הקבל‪ ,‬ולא ישול‪#‬‬
‫בנפרד עבור עבודה זו‪.‬‬
‫על הקבל" לקבל אישור מוקד מ" הרשות המקומית‪ ,‬המשרד להגנת הסביבה ומנהל מקרקעי‬
‫ישראל בעניי" פינוי עודפי עפר מחו‪ -‬לאתר לפני תחילת העבודה ולפעול על פי תנאי הרשיו"‪ .‬לא‬
‫תוכר כל תביעה בגי" זה‪.‬‬
‫פנוי חומר פסולת ועודפי חפירה‪/‬חציבה לאתר שפיכה מאושר‪ ,‬יבוצע תו( תיעוד ביומ מיוחד בו‬
‫ירשמו מועדי סילוק החומר‪ ,‬יעד המשלוח‪ ,‬ש‪ #‬הנהג ומספר המשאית‪ ,‬לרבות קבלה ואישור תשלו‪#‬‬
‫מהאתר אליו נשלח החומר‪.‬‬
‫במקרה של חריגה מהנהלי‪ #‬וההוראות כגו‪ :‬שפיכת פסולת או עודפי חפירה‪/‬חציבה המיועדי‪#‬‬
‫לסילוק באתר שאינו מאושר‪ ,‬יוטלו על הקבל נכויי‪ #‬בס( של ‪ 1 14,000‬בגי כל מקרה של הפרת‬
‫הנהלי‪ #‬וההוראות‪.‬‬
‫בנוס‪ /‬על הנכוי שיבוצע בחשבו הקבל‪ ,‬ישא הקבל בכל ההוצאות והנזקי‪ #‬בגי הפרת ההוראות‬
‫בהקשר של שפיכה באתר לא מאושר כאמור‪.‬‬
‫‪90‬‬
‫יחד ע‪ #‬זאת‪ ,‬חלק מחומרי החפירה ג‪ #‬במסגרת ביצוע העבודות לגישור וג‪ #‬במסגרת דרכי גישה‬
‫זמניות יועבר עפ"י דרישת המפקח לאתרי עירו‪ #‬המוגדרי‪ #‬בתוכניות‪ ,‬בה‪ #‬יוגדרו ע"י המפקח‬
‫והצוות המלווה גבהי וגודל העירומי‪ #‬המאושרי‪ ,#‬הקבל יפנה את העודפי‪ #‬בהתא‪ #‬להנחיות‬
‫המפקח למקומות אלו באחריותו המלאה והבלעדית של הקבל ולא ישול‪ #‬בנפרד עבור עבודה זו‪.‬‬
‫‪ 00.03.12‬זהירות בטיחות וגהות בעבודה‬
‫‪ .1‬הקבל ישתמש בכל אמצעי הבטיחות הנדרשי‪ #‬עפ"י כל חוק או די על מנת להבטיח את‬
‫שלו‪ #‬הציבור ועובדיו‪ .‬האחריות לכל נזק שיגר‪ #‬לצד ג' כלשהו ולעובדיו כתוצאה מאי‬
‫נקיטת אמצעי בטיחות כאמור‪ ,‬תחול על הקבל ועל חשבונו‪.‬‬
‫‪ .2‬הקבל ישתמש בכל האמצעי‪ #‬המתאימי‪ #‬ויתקי את כל אמצעי הבטיחות והזהירות‬
‫הדרושי‪ #‬באתר העבודה הקבלנית ובדרכי הגישה אליו‪ ,‬יוודא ויבקר כי כללי הבטיחות‬
‫בעבודה נשמרי‪ #‬בקפדנות‪ ,‬לרבות הכשרת עובדי‪ #‬לעבודה בגובה‪ ,‬ידאג שכל אורח המזדמ‬
‫לאתר יצוייד באמצעי‪ #‬הדרושי‪ #‬להגנה על גופו וידאג להשגת אישורי‪ #‬מתאימי‪ #‬מכל‬
‫הגורמי‪ #‬והרשויות המוסמכי‪ ,#‬כל זאת על חשבונו בלבד‪.‬‬
‫‪ .3‬מיד ע‪ #‬סיו‪ #‬יו‪ #‬העבודה‪ ,‬הקבל ידאג לא להשאיר מכשולי‪ #‬ובורות פתוחי‪ ,#‬ימלא את כל‬
‫הבורות והחפירות וישלי‪ #‬או יבצע גידור מסביב לבורות ויתק גדרות שנפגעו‪ ,‬בכל חלקי‬
‫אתר העבודה הקבלנית‪ ,‬הכל על חשבונו ואחריותו‪.‬‬
‫‪ .4‬הקבל יארג את העבודות באתר על פי כללי הבטיחות ותו( התאמה לתנאי האתר המשתני‪#‬‬
‫בכל שלב ושלב של ביצוע העבודות‪ .‬עליו לקחת בחשבו סדורי הפרדה‪ ,‬אמצעי זהירות‬
‫ובטיחות‪ ,‬כנדרש על פי החוק ועל פי תוכניות והוראות מאושרות ועל פי הוראות המפקח‪.‬‬
‫‪ .5‬הקבל יהיה הגור‪ #‬האחראי‪ ,‬הישיר והבלעדי על שמירת כללי הבטיחות באתר ובסביבתו‬
‫וישא בכל נזק שייגר‪ ,#‬א‪ #‬ייגר‪ ,#‬לגו‪ /‬ולרכוש באתר ו‪/‬או לצד ג' כלשהו לרבות במקומות‬
‫העבודה והייצור של מרכיבי העבודה שמחו‪ 7‬לאתר‪.‬‬
‫‪ 00.03.13‬עבודה בקרבת מסילת ברזל קיימת‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫סעי‪ /‬זה בא להוסי‪ /‬ולא לגרוע מהאמור בנספח הבטיחות של רכבת ישראל המצור‪ /‬לחוזה של‬
‫רכבת ישראל‪.‬‬
‫תשומת לב הקבל מופנית לעובדה כי העבודות תבוצענה בסמו( למסילת ברזל פעילה ויתכ כי בשל‬
‫כ( ייגרמו לקבל קשיי‪ #‬בעבודתו‪ .‬לא יהיה בעובדה זו כדי לשמש עילה מצד הקבל לתביעות‬
‫כלשה‪.‬‬
‫על הקבל ללמוד את תנאי התפעול של הרכבות באתר העבודה ולקחת אות‪ #‬בחשבו בעת תכנו‬
‫עבודתו‪ ,‬כ( שלא תיגר‪ #‬כל הפרעה מצד הקבל למהל( התקי של הרכבות‪ ,‬ללוח הזמני‪ #‬שלה‬
‫ולאופ תפעול‪.‬‬
‫כדי להבטיח קיו‪ #‬תנועת רכבות סדירה וללא הפרעות יחוייב הקבל לעבוד ב"מבצעי " כמפורט‬
‫בהמש(‪.‬‬
‫כמו כ‪ ,‬יהיה זה בסמכותו המלאה של המפקח לקבוע‪ ,‬מפע‪ #‬לפע‪ ,#‬את סדר עדיפות של העבודות‬
‫‪91‬‬
‫השונות שיש לבצע במסגרת חוזה זה והדבר לא יוכל לשמש לקבל כעילה לתביעות מכל סוג שהוא‪.‬‬
‫הקבל יגדר על חשבונו את שטחי עבודה לאור( המסילה הקיימת ובחציות‪ ,‬בגדר בטיחות לפי‬
‫המפורט בנספח הבטיחות למכרז‪/‬חוזה זה ולפי הנחיות ממונה בטיחות חטיבת תכנו ופיתוח‪.‬‬
‫עבודה זו יש לבצע לפני תחילת העבודה בכל קטע רלבנטי והדבר יהווה תנאי לאישור המפקח‬
‫להתחלת העבודות באותו הקטע‪.‬‬
‫עבודות המחייבות הסרה זמנית של הגדר תבוצענה בליווי צמוד של משגיח מטע‪ #‬הרכבת‪ ,‬וזאת רק‬
‫בעת הפסקת תנועת הרכבות‪ .‬בהתקרב רכבת‪ ,‬ידאג הקבל לכ( כי העובדי‪ #‬והכלי‪ #‬המכניי‪ #‬יתרחקו‬
‫מהמסילה הפעילה‪ .‬הכלי‪ #‬המכניי‪ #‬לא ינועו בעת מעבר רכבת‪.‬‬
‫תשומת לב הקבל" מופנית לעובדה כי כבלי תקשרות עלולי להמצא בתחו רצועת הרכבת‬
‫הקיימת אי לכ‪ %‬הקבל" יתחיל את פעילותו רק לאחר תאו וקבלת תדרו‪ %‬ואישור בכתב מאג‪#‬‬
‫התקשורת‪.‬‬
‫הקבל" לא יהיה רשאי לבצע כל עבודה בשטח ללא המצאותו הצמודה של המשגיח מטע אג‪#‬‬
‫תקשורת רכבת ישראל‪.‬‬
‫עבודות כבלי כלשה יבוצעו א‪ %‬ורק בפיקוח צמוד של מפקח מטע אג‪ #‬התקשורת‪.‬‬
‫ב‪ .‬עבודות הגישור של גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫‪ .1‬עבודת הגישור של גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫מתבצעות בסמו( ומעל למסילת הברזל נעבארשבע‪.‬‬
‫תנועת הרכבות לא תופסק במש( כל זמ ביצוע הפרוייקט ולא תאושר כל פעילות שהיא אשר‬
‫עלולה לגרו‪ #‬להפרעה בפעילות השוטפת של תנועת הרכבות‪.‬‬
‫יש להדגיש כי לא תבוצענה עבודות ע"י הקבל באתר בו מתבצעות עבודות רכבת ישראל באותו‬
‫זמ ובמקביל לעבודות רכבת ישראל‪.‬‬
‫‪ .2‬אחריות הקבל"‬
‫העבודה הקבלנית תתנהל‪ ,‬בקרבת המסילה‪ ,‬באופ כזה שתישמר רמת הבטיחות הנדרשת ה‬
‫לרכבת‪ ,‬למטעניה ולנוסעיה וה לפועלי הקבל‪.‬‬
‫מבלי לגרוע מיתר הוראות החוזה‪ ,‬וביחסי‪ #‬שבי הקבל למזמי הקבל יהיה אחראי לבדו‬
‫באחריות מלאה לכל נזק שייגר‪ #‬לציוד הקבוע של הרכבת ולמסילות‪ ,‬להפרעות במהל(‬
‫התקי של הרכבת‪ ,‬לרכושה של רכבת ישראל‪ ,‬לנוסעיה‪ ,‬לעובדיה‪ ,‬למטעני‪ #‬המובלי‪ #‬על ידה‪,‬‬
‫וכ לפועליו הוא‪ ,‬ולכל נזק שייגר‪ #‬לצד שלישי כלשהו‪ ,‬כתוצאה ישירה או עקיפה מביצוע‬
‫עבודת הקמת הגשר בקרבת מסילת הברזל ומעליה‪.‬‬
‫לצור( זה‪ ,‬נוכחותו או אי נוכחותו של מפקח מטע‪ #‬הרכבת‪ ,‬אישורו או חוסר אישורו לביצוע‬
‫עבודות כלשה‪ ,‬אינ‪ #‬גורעי‪ #‬מאומה מהאחריות המלאה והבלעדית של הקבל כאמור לעיל‪.‬‬
‫‪ .3‬הקמת גידור לאור‪ %‬המסילה‬
‫בעת עבודה בסמו( למסילה יקי‪ #‬הקבל גדרות זמניות באור( של כ‪ 400‬מ'‪ ,‬בשני צידי‬
‫המסילות ולאור( הדרכי‪ #‬הזמניות שבאחריותו להכי לצור( ביצוע עבודותיו במפלס הנמו(‬
‫יותר של המסילות‪ ,‬כ( שלא תתאפשר כל התקרבות אל המסילות במהל( כל תקופת העבודה‪.‬‬
‫הקבל יתחזק ויתק כל נזק ו‪/‬או פירצה ו‪/‬או גניבה של הגדרות הנ"ל למשל כל תקופת‬
‫הפרויקט בהתא‪ #‬לתשלו‪ #‬המוגדר לסעי‪ /‬זה שבכתב הכמויות‪.‬‬
‫הגדרות תהיינה מרוחקות מציר המסילה‪ ,‬כלפי חו‪ 7‬ובמקביל למסילות‪ .‬בכל מקרה תהיה‬
‫ההחלטה היכ בדיוק להקי‪ #‬את הגדר נתונה‪ ,‬באופ בלעדי‪ ,‬בידי המפקח מטע‪ #‬רכבת ישראל‪.‬‬
‫‪92‬‬
‫הגדרות תבוצענה כמפורט בפרק ‪ .51‬בגמר העבודה תפורק הגדר ותסולק ע"י הקבל‪.‬‬
‫התשלו‪ #‬עבור גדר זו יהא בהתא‪ #‬לסעי‪ /‬מתאי‪ #‬בכתב הכמויות‪ ,‬והתקנתה מותנית באישור‬
‫מוקד‪ #‬של המפקח בכתב לאחר שבוצע תיאו‪ #‬ע"י הקבל ע‪ #‬רכבת ישראל‪.‬‬
‫‪ .4‬לא יורשה מעבר ליד המסילות‬
‫הקבל יקי‪ #‬גדרות )כמפורט בסעי‪ 3 /‬לעיל( אשר ימנעו לחלוטי כל אפשרות של חציית המסילה‪,‬‬
‫ע"י עוברי אורח ו‪/‬או פועלי הקבל ואנשיו‪ ,‬ו‪/‬או ציוד הקבל‪ .‬חציית המסילה תהיה מותרת רק‬
‫במעברי‪ #‬המיועדי‪ #‬לכ( וקיימי‪ #‬כיו‪ .#‬כאמור‪ ,‬לא ימצא עובד או ציוד של הקבל בתחו‪ #‬מעבר‬
‫הרכבות‪.‬‬
‫על הקבל להקפיד הקפדה יתרה שבתחו‪ #‬נסיעת הרכבת‪ ,‬דהיינו‪ ,‬בכל השטח שנתח‪ #‬בי הגדרות‬
‫הנ"ל‪ ,‬לא יימצא שו‪ #‬אד‪ #‬וכ שו‪ #‬ציוד קבלני ו‪/‬או פסולת בני ו‪/‬או חומרי‪ #‬כלשה‪ #‬וכיו"ב‪,‬‬
‫מאחר והדבר עלול לסכ את בטיחות הרכבת ומטעניה‪ .‬הקבל יהיה האחראי הבלעדי שלא ימצאו‬
‫חומרי‪ ,#‬ציוד או פסולת על גבי הפסי‪.#‬‬
‫הקבל אחראי )לבדו( לקיו‪ #‬כל הדרישות בסעי‪ 4 ,3 ,2 ,1 /‬לעיל ואחראי )לבדו( לכ( שלא תיפגע‬
‫רמת השרות ורמת הבטיחות של הרכבת עקב מעשיו ו‪/‬או מחדליו של הקבל באתר בקרבתו‬
‫המיידית‪.‬‬
‫כל הכרו( במילוי וקיו‪ #‬כל הדרישות שבסעי‪ /‬זה‪ ,‬במישרי ובעקיפי למעט הגידור המופיע בסעיפי‬
‫כתב ה כמויות יהיה על חשבו הקבל ולא ישול‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫ג‪ .‬נוהל עבודה בקרבת מערכות כבלי ומתקני איתות של הרכבת‬
‫נוהל זה בא להבטיח שמירה על בטיחות מרבית של תנועת הרכבת‪ ,‬ע"י תקינות כבלי חשמל‪,‬‬
‫איתות ותקשורת במתקני ‪.‬‬
‫אי עמידת הקבל בדרישה כלשהי של נוהל זה עשויה להרחיקו מביצוע העבודה ברכבת ישראל‪.‬‬
‫להל הנוהל‪:‬‬
‫‪) .1‬א( בטר‪ #‬ייגש הקבל לביצוע עבודה‪ ,‬עליו להצטייד במפות ע‪ #‬סימו כל המערכות‬
‫קרקעיות לאור( התוואי‪ ,‬כגו‪:‬‬
‫ תוכנית סכמתית של כבלי איתות של רכבת ישראל בתחו‪ #‬תחנה ללא קנ"מ‪.‬‬
‫ תוכנית תנוחה של תשתיות תקשורת ראשית‪.‬‬
‫ תוכנית סכמתית של כבלי חשמל ומנ"מ של רכבת ישראל‪.‬‬
‫ חברת החשמל‪.‬‬
‫ כבלי תקשורת‪.‬‬
‫ צנרת מי‪ #‬של מקורות‪.‬‬
‫כולל‬
‫מהרשויות‬
‫תכניות‬
‫ צנרת מי‪ #‬של רשויות‪.‬‬
‫משגיח מטע‪ #‬בעל התשתית‬
‫המתק‬
‫ צנרת דלק של חברות דלק ושל קצ"אא‪.‬‬
‫ צנרת ביוב של רשויות וכו'‪.‬‬
‫התת‬
‫היתרי‪#‬‬
‫)ב( עבודות בקרבת ‪ 2‬מטר מקווי תקשורת של רכבת ישראל תתבצענה רק עפ"י הנחיות אג‪/‬‬
‫התקשורת ובתאו‪ #‬ע‪ #‬מפקחי אג‪ /‬תקשורת לפני כניסה לביצוע העבודה‬
‫‪.2‬‬
‫הקבל יסמ באמצעות מכשירי‪ #‬תקניי‪ #‬ברי קיימא את הנ"ל על גבי תכניות ועל גבי קרקע‬
‫בעזרת יתדות וסרטי סימו ועליו מוטלת האחריות לשמור על הסימני‪ #‬בשטח בכל זמ ביצוע‬
‫העבודות‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫לא יבוצעו כל עבודות חפירה בעזרת כלי מכאני ו‪/‬או בעבודת ידיי‪ #‬ללא מילוי התנאי‪ #‬הנ"ל‪.‬‬
‫‪93‬‬
‫וכולל‬
‫‪.4‬‬
‫הקבל יהיה אחראי לפניה לבעלי המיתקני‪ #‬תתקרקעיי‪ #‬לקבלת אישור עבודה בסביבת‪#‬‬
‫והסדרי‪ #‬להזמנת השגחה‪.‬‬
‫התשלו‪ #‬בעד השגחה יהיה על חשבו הקבל‪.‬‬
‫‪ .5‬הקבל ישתמש על חשבונו בשירותי‪ #‬של חברות‪ ,‬המתמחות באיתור כבלי‪ #‬תת קרקעיי‪#‬‬
‫לגילוי וסימו‪ ,‬כולל כבלי רכבת וכמו כ ירכוש מכשירי‪ #‬מיועדי‪ #‬לגילוי כבלי‪ #‬תת קרקעיי‪#‬‬
‫לשימוש שלו בשטח‪.‬‬
‫‪ .6‬הקבל יקי‪ #‬גדר ביטחו כולל הצבת שילוט על הגדר ‪ 2‬מ' מתוואי כבלי הרכבת או כבל או‬
‫מתקני‪ #‬במקו‪ #‬אחר והכל לפי הוראת המפקח לאור( תוואי הכבלי‪ ,#‬על מנת לא לאפשר‬
‫התקרבות כלי‪ #‬מכאניי‪ #‬לתוואי הכבלי‪ #‬ו‪/‬או המתקני‪.#‬‬
‫‪ .7‬מובהר בזאת‪ ,‬כי הקבל חב בחובת זהירות כלפי רכבת ישראל בעת ביצוע העבודות בקרבת‬
‫המסילה ובקרבת מערכות הכבלי‪ #‬ומתקני האיתות הסמוכי‪ #‬לה; והינו אחראי בנזיקי כלפיה‬
‫וכלפי מתקניה ורכושה בגי פעילותו בקרבת המסילה והמערכות השונות‪.‬‬
‫‪ .8‬לאור האמור‪ ,‬כל נזק מכל מי וסוג אשר יגר‪ #‬לרכבת ישראל ומי ממתקניה הנזכרי‪ #‬בנוהל זה‪,‬‬
‫כתוצאה מפעילות הקבל‪ ,‬מעשיו ו‪/‬או מחדליו ואי נקיטת אמצעי זהירות על ידו בעת מילוי אחר‬
‫הוראות נוהל זה‪ ,‬יתוק מיידית ע"י הקבל ועל חשבונו לאחר קבלת אישור גורמי המקצוע של‬
‫אג‪ /‬תקשורת ברכבת ישראל וזאת מבלי לגרוע בזכות האחרונה למלוא ס( הפיצוי הקבוע‪.‬‬
‫במקרי‪ #‬דחופי‪ #‬יתוק הנזק באופ מידי ע"י גורמיה המקצועיי‪ #‬של רכבת ישראל וזאת מבלי‬
‫לגרוע בזכות רכבת ישראל לשיפוי בגי הוצאות הישירות לתיקו הנזקי‪ #‬ולמלוא ס( הפיצוי‪.‬‬
‫מובהר בזאת‪ ,‬כי בעת אירוע פגיעה בכבלי תקשורת ו‪/‬או איתות מכל מי וסוג‪ ,‬המצויי‪ #‬בתוואי‬
‫העבודה‪ ,‬ועבור כל כבל בודד שנפגע‪ ,‬זכאית רכבת ישראל לקנוס את הקבל הפוגע בס( של‬
‫‪) 1 25,000‬עשרי‪ #‬וחמישה אל‪ (1 /‬המהווה פיצוי מוסכ‪ #‬עבור נזקיה הישירי‪ #‬של רכבת‬
‫ישראל בגי אירוע הפגיעה הספציפי‪.‬‬
‫הסכומי‪ #‬והתשלומי‪ #‬בגי פגיעות יגבו ע"י החברה‪.‬‬
‫‪ .9‬מובהר בזאת לקבל‪ ,‬כי הפרת חובת הזהירות הנזיקית כלפי חברת רכבת ישראל ופגיעה בכבלי‬
‫תקשורת ואיתות גורמת לחברה נזקי ממו נוספי‪/#‬עקיפי‪ ,#‬עקב הפגיעה בלוחות הזמני‪ #‬של‬
‫תפעול רכבות – גרימת שיבושי‪ #‬חמורי‪ ,#‬איחורי‪ #‬וא‪ /‬ביטול רכבות וכ בשל הפגיעה‬
‫במוניטי רכבת ישראל ‪ ,‬בתדמיתה ובהכנסותיה‪.‬‬
‫‪ .10‬במקרה כאמור בסעי‪ 9 /‬לעיל‪ ,‬יחויב הקבל הפוגע עפ"י שיקול דעתה הבלעדי והמוחלט של‬
‫חברת רכבת ישראל לפצות את האחרונה בפיצוי בס( של ‪) 1 88,000‬שמוני‪ #‬ושמונה אל‪(1 /‬‬
‫בצירו‪ /‬הפרשי הצמדה למדד כפי שיהיו מעת לעת‪ ,‬כפיצוי מוסכ‪ #‬אותו קובעי‪ #‬הצדדי‪ ,#‬ללא‬
‫צור( בהוכחת נזק כלשהו‪ ,‬המבטא הפסד ההכנסות הממוצע לרכבת ישראל בגי כל שעת‬
‫הפסקה בפעילות הרכבות כתוצאה מאירוע הפגיעה‪.‬‬
‫הסכומי‪ #‬והתשלומי‪ #‬בגי פגיעות יגבו ע"י החברה‪.‬‬
‫‪ .11‬למע הסר ספק מובהר בזאת‪ ,‬כי התארכות מש( ביצוע העבודות כתוצאה מהפגיעה בתשתיות‬
‫לעיל תגרור בהכרח לביטול התמרי‪ 7‬שנית לקבל )היה ונית(‪ ,‬עבור עמידה בלוחות הזמני‪ #‬וכל‬
‫שכ לא יתווס‪ /‬כל תשלו‪ #‬לקבל‪ /‬חברת ניהול בגי התארכות מש( ביצוע הפרויקט שנגר‪#‬‬
‫בשל פגיעה בתשתיות והצור( בתיקונ‪.‬‬
‫‪ .12‬מבלי לגרוע בהוראות נוהל זה לעיל‪ ,‬רכבת ישראל )המזמי( רשאית לקזז מכל סכו‪ #‬המגיע‬
‫ממנה לקבל עפ"י חוזה ההתקשרות‪ ,‬כל ס( כספי המגיע לה מהקבל עפ"י הוראות נוהל זה –‬
‫ובכלל זה עלויות נזקי הפגיעה והקנסות בגי הנזקי‪ #‬כאמור לעיל וכ כל חוב קצוב אחר‬
‫המגיע לקבל מרכבת ישראל‪.‬‬
‫הוראות סעי‪ /‬זה אינ גורעות מזכותה של רכבת ישראל לגבות‪/‬לקזז את החוב ו‪/‬או עלויות נזקי‬
‫הפגיעה האמורי‪ #‬לעיל בכל דר( אחרת‪ ,‬לרבות הפחתה מיידית מחשבו השוט‪ /‬אשר יוגש ע"י‬
‫הקבל לרכבת ו‪/‬או באמצעות חילוט הערבויות שהקבל המציא לטובת חוזה ההתקשרות‬
‫הרלוונטי או לכל חוזה אחר שבינו לבי רכבת ישראל; ובמקרה של פגיעה בתשתיות לעיל‬
‫לרכבת ישראל קיימת הזכות לעכב הערבויות אות הפקיד הקבל עד לביצוע הקיזוז האמור‪.‬‬
‫‪94‬‬
‫לש‪ #‬חיוב הקבל בגי עלויות הפגיעה ו‪/‬או ס( הפיצויי‪ #‬כאמור בסעיפי‪ 10 – 8 #‬לנוהל זה‪,‬‬
‫יפעל מנהל החוזה הרלוונטי ו‪/‬או מי מטעמו מול אג‪ /‬כספי‪ #‬בחברה‪.‬‬
‫‪ .13‬היה וגילה הקבל תו( ביצוע עבודתו מיתק כלשהו‪ ,‬המפריע לביצוע עבודתו‪ ,‬על הקבל להודיע‬
‫מייד למפקח ולקבל הוראות על אופ הטיפול במיתק‪.‬‬
‫‪ .14‬מבלי לגרוע בהוראות נוהל זה‪ ,‬הקבל מתחייב לתק על חשבונו כל נזק האמור ולפצות את‬
‫הרכבת בגי כל תביעה או נזק שיגר‪ #‬לרכבת בגי פגיעה בתשתיות של צד ג'‪.‬‬
‫‪ .15‬מודדי‪ #‬אשר יעבדו מטע‪ #‬הקבל ובמימונו יסמנו בנוס‪ /‬לעבודות הנדסיות את מיקו‪ #‬בסיסי‬
‫סימנור‪ ,‬עומק ואור( הצינורות בחציות וכמו כ יסמנו לקראת הנחת הכבלי‪ #‬את מיקו‪ #‬מתקני‬
‫האיתות לפי קילומטרז' המופיע בתכניות וכמו"כ כל ‪ 25‬מ' מסילה לסימו כבלי‪.#‬‬
‫‪ .16‬מודדי הרכבת יבדקו את מיקומ‪ #‬של יסודות סימנורי‪ #‬אשר סומנו ע"י מודדי הקבל‪ ,‬ורק אז‬
‫יתאפשר ביצוע יסודות הסימנורי‪.#‬‬
‫‪ .17‬במידה והקבל יידרש ע"י המפקח לחשו‪ /‬כבלי רכבת‪ ,‬הקבל יחשו‪ /‬ויגלה את הכבל בעבודות‬
‫ידיי‪ #‬ויסמנו כ( שנית יהיה לזהותו בנוכחות משגיח תחזוקת תקשורת‪.‬‬
‫‪ .18‬רק לאחר גילוי הכבל וחשיפתו יוחל בביצוע החפירות ע‪ #‬הציוד המכאני בהתא‪ #‬לסעי‪.6 /‬‬
‫ד‪ .‬הוראות לעבודה ע ציוד מכני על מסילות ברזל או בצמוד לה"‬
‫בכל מקרה של עבודה ע‪ #‬ציוד מכני על המסילה יש לפעול כדלקמ‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫משגיח מטע‪ #‬אג‪ /‬תחזוקת מסילה )הנדסה(‪ ,‬מצויד בציוד רלוונטי לביצוע ההשגחה ומיודע‬
‫לאופי העבודה‪ ,‬ולמקומה המדויק ימצא ליד כל כלי עובד‪.‬‬
‫‪.2‬‬
‫במקומות בה‪ #‬העבודה מתבצעת במרחק פחות מ‪ 2‬מ' מתוואי כבלי התקשורת‪ ,‬הימצאות‬
‫משגיח תקשורת מהווה תנאי לביצוע כל עבודה‪.‬‬
‫‪.3‬‬
‫נאסר על הקבל לחפור בציוד מכני במרחק קט מ ‪ 2‬מ' מהכבלי‪ #‬לאחר שאותרו וסומנו‪.‬‬
‫‪ .4‬כל האמור לעיל בא להוסי‪ /‬ולא לגרוע מכל דרישה אחרת של המפרט הטכני המיוחד בנספח‬
‫הבטיחות לחוזה‪ ,‬או בכל דרישה על פי כל די או תקנה‪.‬‬
‫ה‪ .‬חקירת אירועי ‪/‬פגיעות בכבלי תקשורת‪/‬מתקני איתות‪.‬‬
‫‪ .1‬בכל מקרה פגיעה בכבלי תקשורת‪/‬מתקני איתות‪ ,‬תוק‪ #‬ועדת חקירה בראשות סמנכ"ל‬
‫תשתיות‪/‬מנהל אג‪ /‬תקשורת‪/‬מנהל אג‪ /‬ביצוע‪ .‬מובהר בזאת‪ ,‬כי הועדה תכלול בכל מקרה פגיעה‬
‫את נציגי אג‪ /‬התקשורת‪ ,‬נציגי אג‪ /‬ביצוע )במקרה בו נציג האג‪ /‬שימש כמנהל החוזה( וחברת‬
‫ניהול הפרויקט‪.‬‬
‫‪ .2‬ראש הועדה רשאי להזמי לדיו לפי הצור( אנשי‪ #‬רלוונטיי‪ #‬בהתא‪ #‬למורכבות ולאופי הפגיעה‪.‬‬
‫‪ .3‬הועדה תגיש לסמנכ"ל חטיבת תשתיות ו‪/‬או מנכ"ל החברה דו"ח מקי‪ /‬תו( ‪ 14‬יו‪ #‬ובו המלצות‬
‫לגבי אירוע הפגיעה וחומרתו על כל משתמע מכ(‪ .‬כ תמלי‪ 7‬הועדה על הטלת אמצעי ענישה כנגד‬
‫הקבל הפוגע ו‪/‬או חברת ניהול הפרויקט – ובכלל זה סיו‪ #‬ההתקשרות לנוכח התנהגות הספק‬
‫הרלוונטי והסכנה בהישנות מקרי פגיעה דומי‪ #‬עקב מחדלי האחרו ו‪/‬או מי מטעמו – והכל‬
‫בהתא‪ #‬לגודל הנזק‪ ,‬חומרתו ו‪/‬או לחומרת הנזק הפוטנציאלי‪.‬‬
‫‪95‬‬
‫‪ .4‬ועדת החקירה תפעל להפקת לקחי‪ #‬לש‪ #‬מניעת הישנות‪ #‬של מקרי‪ #‬דומי‪ #‬בעתיד תו( שימת‬
‫דגש על אכיפת הפיקוח מטע‪ #‬חברת ניהול הפרויקט על הקבל המבצע בעת ביצוע עבודות בקרבת‬
‫מערכות כבלי‪ #‬ומתקני איתות‪.‬‬
‫ו‪ .‬תאו עבודות ע רכבת ישראל‬
‫‪.1‬‬
‫כללי‬
‫ביצוע העבודה בפרוייקט יתוא‬
‫תקשורת וכו'(‪.‬‬
‫אגפי הרכבת השוני‬
‫ע‬
‫)תחזוקת תשתיות‪ ,‬תנועה‪,‬‬
‫)א(‬
‫ליד פסי הרכבת קיימי‪ #‬מתקני‪ #‬של רכבת ישראל כגו כבלי איתות‪ ,‬כבלי רימזור‬
‫וכו'‪.‬‬
‫בזמ ביצוע העבודות יש לציית להנחיות רכבת ישראל‪ ,‬לצו הבטיחות ולנספח‬
‫הבטיחות המצור‪ /‬לחוזה‪.‬‬
‫)ב(‬
‫על הקבל לבצע עבודותיו בתחו‪ #‬זה תו( תאו‪ #‬מלא ע‪ #‬מהנדס של רכבת ישראל‬
‫ועפ"י הוראותיו‪.‬‬
‫)ג(‬
‫הקבל יקח בחשבו כי עבודתו תתבצע בכל שלביה ותקופותיה בקרבת מסילת רכבת‬
‫קיימת וכי בכל תקופת העבודה תתבצע ע"ג המסילה פעילות של תנועת רכבות‬
‫ופעילויות אחרות של עובדי הרכבת ו‪/‬או קבלני‪ #‬אחרי‪ #‬העובדי‪ #‬מטעמה בעבודות‬
‫אחזקה‪ ,‬שיפו‪ 7‬וכיו"ב וכי יהיה עליו לתא‪ #‬עבודתו ע‪ #‬פעילויות אלה‪.‬‬
‫)ד(‬
‫הקבל ידאג לכ( שכלי‪ #‬של גורמי‪ #‬אחרי‪ #‬הפועלי‪ #‬בשטח לא יפגעו בעבודתו וכ‬
‫ידאג שעבודתו לא תפריע לעבודות של אחרי‪ #‬ולתנועה הסדירה של הרכבות ע"ג‬
‫סוללת המסילה‪.‬‬
‫)ה (‬
‫מהנדס הרכבת הינו הסמכות בכל הקשור לתנועת הרכבות ע"ג המסילה‪.‬‬
‫)ו(‬
‫הקבל יתקי גדרות הפרדה בי המסילות הפעילות לבי אתר העבודה למניעת חציית‬
‫עובדי‪ #‬וכלי‪ #‬אל תחו‪ #‬המסילות‪.‬‬
‫)ז(‬
‫לא יוכרו תביעות הקבל‪ ,‬או אחרי‪ #‬עקב עבודתו של הקבל‪ ,‬בגלל תנאי המקו‪,#‬‬
‫תנאי הקרקע‪ ,‬פעילויות של הקבלני‪ #‬האחרי‪ #‬בשטח ותנועת הרכבות ע"ג המסילה‪.‬‬
‫)ח (‬
‫הקבל יהיה אחראי ישירות לרשות הרכבת ולאחרי‪ #‬עבור כל נזק שיגר‪ #‬לרשות‬
‫ו‪/‬או לאחרי‪.#‬‬
‫עבור כל התאומי‪ #‬והעבודות המתוארות בסעי‪ /‬זה לרבות הקמת גדרות משני צידי הסוללה‬
‫כפי שיידרש ע"י רכבת ישראל‪ ,‬לרבות כל ההוצאות העקיפות בגינ‪ ,‬לא ישול‪ #‬בנפרד ומחיר‬
‫יראה ככלול בסעיפי העבודות השונות המפורטות בכתבי הכמויות‪ ,‬כמו כ לא יזכה הנ"ל את‬
‫הקבל בתוספת זמ ביצוע‪.‬‬
‫‪96‬‬
‫‪.2‬‬
‫פקוח מטע רכבת ישראל‬
‫)א( ברצועת המסילה שמעליה יש לבצע גשר לכביש ‪ 6‬מעל למסילה מתנהלת תנועת רכבות‬
‫חריפה‪ ,‬יומ‪ #‬ולילה‪ ,‬ובכל ימות השבוע‪ .‬מהירות התנועה עשויה להיות גבוהה‪ ,‬ואינה‬
‫ניתנת להגבלה‪ ,‬אלא במקרי‪ #‬קיצוניי‪ #‬ולתקופות קצרות ביותר בלבד‪.‬‬
‫)ב( ביצוע העבודה מעל תנועה עוברת וסביבת תחו‪ #‬הגבריט של הרכבת מותנת בנוכחותו‬
‫המתמדת של משגיח מסילה ו‪/‬או תקשורת מטע‪ #‬רכבת ישראל‪ ,‬בכל שעות העבודה‬
‫כנדרש בנספח הבטיחות‪.‬‬
‫‪ .3‬סמכויותיו של המפקח ה"‪:‬‬
‫)‪(1‬‬
‫לקבוע ולהגביל את זמני ביצוע העבודות בתחומי‪ #‬הנ"ל‪ ,‬ולתא‪ #‬ע‪ #‬דרישות‬
‫רכבת ישראל ומועדי התנועה במסילה‪.‬‬
‫)‪(2‬‬
‫להורות על אמצעי זהירות וביטחו שיש לנקוט על מנת להבטיח את התנועה‬
‫במסילה בפני סיכוני‪ #‬הכרוכי‪ #‬בבצוע העבודה ו‪/‬או על מנת להבטיח את‬
‫המבנה‪ ,‬הציוד‪ ,‬העובדי‪ ,#‬והמתקני‪ #‬בעבודות הגשר בפני סיכוני‪ ,#‬הנובעי‪#‬‬
‫מהתנועה במסילה‪.‬‬
‫)‪( 3‬‬
‫להורות לסלק‪ ,‬לפרק או לעכב כל עצ‪ ,#‬או פעולה‪ ,‬הנוגדי‪ #‬את הוראות‬
‫הבטיחות לפי שקול דעתו בי א‪ #‬ה‪ #‬בתחו‪ #‬הנ"ל‪ ,‬או מחוצה לו‪ ,‬להורות‬
‫להרחיק מהעבודה כל עובד שאינו נשמע להוראותיו שבמסגרת סמכויות‬
‫אלה‪.‬‬
‫)‪( 4‬‬
‫במידת הצור( לפקח על גלוי והגנת כבל הפקוד של הרכבת‪ ,‬חפירת תעלה‬
‫חדשה והנחת צנורות פי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬לתוכה‪ ,‬לקראת העברת כבל הפיקוד למקומו‬
‫החדש‪ ,‬ומילוי חוזר של התעלה )לאחר העברת הכבל ע"י צוותי הרכבת(‪.‬‬
‫)‪( 5‬‬
‫לפקח על ניקוי השטח מבחינת האינטרס של רכבת ישראל‪ ,‬כולל מתקני‬
‫ניקוז ותעלות‪.‬‬
‫)‪( 6‬‬
‫הקבל חייב להישמע להוראות הנ"ל ולפעול לפיה‪.‬כ עליו להודיע לו על‬
‫תכנית העבודה וזמני העבודה והשינויי‪ #‬בה‪ #‬לפחות ‪ 72‬שעות מראש‪,‬‬
‫ערעור רכבת ישראל על הודעות אלה ייעשה באמצעות פניה למהנדס האתר‪.‬‬
‫‪ .4‬כבל איתות חשמלי תת קרקעי‬
‫לאור( המסילה הקיימת‪ ,‬עשויות להמצא מערכות תת קרקעיות כגו כבל איתות חשמלי תת‬
‫קרקעי )"משק תת קרקעי"(‪ .‬על הקבל לבצע את עבודותיו בצורה שתבטיח את הכבלי‪#‬‬
‫מפגיעה כל שהיא‪ .‬המפקח מטע‪ #‬הרכבת רשאי להורות על הסטת כבלי‪ #‬למקו‪ #‬בטוח‪ ,‬א‪#‬‬
‫יחליט שקיימת סכנה לפגיעתו‪.‬‬
‫‪97‬‬
‫ז‪ .‬עבודות בתנאי "מבצע"‬
‫על מנת לאפשר את סדירות פעילות הרכבת‪ ,‬הקבל" יידרש מעת לעת לעבודות בתנאי "מבצע" עבור‬
‫עבודות בטוני ועבודות נוספות ברצועת הרכבת ‪ ,‬וזאת על פי החלטתו של המפקח‪.‬‬
‫עבור ביצוע עבודות הנ"ל בתנאי "מבצע" ישולב לפי סעיפי כתב הכמויות ללא תוספת כלשהי‪.‬‬
‫תשומת לב מיוחדת למבצע הנפת קורות מעל למסילות‬
‫חלק מהעבודות יבוצעו במסגרת נוהל "מבצע" לדוגמה הנפת קורות הגשר או חלקיו‪ ,‬הטמנת צנרת‬
‫מתחת למסילות קיימות וכדומה‪.‬‬
‫ לכל "מבצע" יוקצב לבקשת הקבל ע"י המזמי חלו זמ מדויק שבו נדרש לבצע ולהשלי‪ #‬את‬‫המבצע‪ .‬חלו הזמ יוגדר ברצ‪ /‬או במפוצל‪ .‬חלו זמ כזה יכול להיות שעות לילה בה לא קיימת‬
‫תנועת רכבות‪ ,‬או ‪ 24‬שעות רצופות המתחילות ביו‪ #‬ו' אחה"צ וכל זמ אחר שיוקצב ע"י המזמי‪.‬‬
‫ הקבל אחראי לתא‪ #‬את ביצוע המבצע בשעות חריגות בכל הרשויות הרלוונטיות כגו משרד‬‫העבודה‪ ,‬רשויות מקומיות ואחרות‪ .‬התאו‪ #‬יעשה ביוזמת הקבל ועל חשבונו‪.‬‬
‫ הקבל יכי לכל "מבצע" לוח זמני‪ #‬מלא ומפורט‪ ,‬בו יכללו כל הפעולות הנדרשות למבצע והזמ‬‫הנדרש לביצוע כל פעולה ופעולה‪ ,‬ויוודא אפשרות ביצוע וסיו‪ #‬המבצע תו( חלו הזמ שהוגדר לו‪.‬‬
‫ הקבל יכי את כל התכניות הדרושות למבצע כגו שטחי התארגנות‪ ,‬תכנית מיקו‪ #‬מנופי‪ ,#‬שטחי‬‫עירו‪ #‬חומרי חפירה ומילוי‪ ,‬וכל נושא אחר הנדרש להשלמת המבצע על פי לוח הזמני‪.#‬‬
‫ הקבל יאשר את לוח הזמני‪ #‬והתכניות לכל מבצע אצל המפקח‪.‬‬‫ הקבל יכי ל"מבצע" כלי מכני רזרבי נוס‪ /‬מכל סוג כלי הנדרש לביצוע ה"מבצע" – כולל מנופי‪#‬‬‫כבדי‪ ,#‬ציוד חפירה‪ ,‬ציוד לתאורת לילה‪ ,‬וכדומה‪ .‬הקבל יכי ג‪ #‬כוח אד‪ #‬רזרבי מכל סוג הנדרש‬
‫לצור( ביצוע ה"מבצע"‪ .‬כל זאת על מנת למנוע כשלי‪ #‬ולפנות את המסילות לתנועת הרכבות בתו‪#‬‬
‫חלו הזמ המוקצב ל"מבצע"‪.‬‬
‫ במסגרת המבצע נכללות כל עבודות ההכנה )כגו הובלה‪ ,‬שטחי התארגנות ודרכי גישה‪ ,‬גידור‪,‬‬‫פרוקי‪ #‬נדרשי‪ #‬לגישה למנופי‪ #‬כבדי‪ ,#‬מדידות‪ ,‬תאורה וכדומה( למבצע‪ ,‬וכל עבודות הפרוק‬
‫והחזרת המצב לקדמותו בסיו‪ #‬המבצע‪ ,‬וכ את כל הדרוש לביצוע העבודה בשעות חריגות ובלוח‬
‫זמני‪ #‬צפו‪./‬‬
‫ כל האמור לעיל כלול במחירי היחידה השוני‪ #‬שבכתבי הכמויות והקבל לא יהיה זכאי לתוספת‬‫כספית או הארכת זמ הביצוע‪ ,‬בגי העבודות הקשורות ב"מבצע"‪.‬‬
‫ח‪ .‬עבודות מעל ו‪/‬או בסמו‪ %‬לכבילי תקשורת ואיתות קיימי‬
‫)‪ (1‬העבודות האמורות יבוצעו רק ע"י קבל מורשה אג‪ /‬תקשורת רכבת ישראל מתו( הרשימה‪:‬‬
‫‬
‫‬
‫‪ 1‬אל‪-‬מור חשמל‬
‫‪ 2‬אורי נחמני ובנוי‬
‫‪ 0547743860‬מורס‬
‫‪ 0524848484‬רונן‬
‫‬
‫‬
‫‪ 3‬אפקון‬
‫‪ 4‬מנוליד‬
‫‪ 0525524217‬אמיר פרץ‬
‫‪ 0577786223‬מאיר‬
‫‬
‫‬
‫‪ 5‬מנורה צפון‬
‫‪ 6‬יורם רגואן‬
‫‪ 0524700310‬דוד או ‪ 0577706241‬זביל‬
‫‪ 0524701901‬יורם‬
‫‬
‫‬
‫‪ 7‬אלקו‬
‫‪ 8‬נקסטקום עופר‬
‫‪ 0523540916‬אבי רוזמן‬
‫‪052-8372498‬‬
‫‬
‫‪ 9‬ליטא אריה‬
‫‪0523304717‬‬
‫)‪ (1‬הביצוע יעשה במדוייק ע"פ הנחיות אג‪ /‬תקשורת‪ ,‬ר"י‪.‬‬
‫)‪ (2‬לא תשול‪ #‬תוספת כלשהיא עבור הפעלת הקבל המתמחה ומאושר ע"י אג‪ /‬תקשורת רכבת‬
‫ישראל‪.‬‬
‫)‪ (3‬מחירי היח' הכלול‪ #‬בכתב הכמויות כוללי‪ #‬את כל האמור בסעי‪ /‬זה‪.‬‬
‫‪98‬‬
‫‪ 00.03.14‬תיאו ע קבלני נוספי‬
‫מבלי לגרוע מהאמור במסמכי‪ #‬ב'‪ 1‬ו ב'‪ 2‬ויתר מסמכי החוזה לעניי תיאו‪ #‬ע‪ #‬גורמי‪ #‬נוספי‪:#‬‬
‫א‪ .‬ע התקדמות העבודה ימצאו בשטח מספר קבלני‪ #‬המבצעי‪ #‬עבודות עפר‪ ,‬מצעי‪ ,#‬תשתיות‬
‫וגישור‪ ,‬באחריות הקבל לדאוג לכל התיאומי‪ #‬הדרושי‪ #‬עמ‪ #‬שיוגדרו כקבל" ראשי וקבל‬
‫הגשרי‪ #‬יהיה קבל" משנה כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ב‪ .‬חלוקת אחריות בי" קבלני‬
‫מבלי לגרוע מהאמור במסמ( ב'‪ 1‬ויתר מסמכי החוזה‪ ,‬באתר יבוצעו בהמש( עבודות במסגרת‬
‫חוזי‪ #‬נוספי‪ #‬על ידי קבלני תשתית שוני‪ .#‬כל תת מקטע אשר יימסר לקבל‪ ,‬יועבר לאחריותו‬
‫במועד המסירה והוא יהיה אחראי לו ג‪ #‬בהיבט של דיני הבטיחות‪.‬‬
‫הקבל יהיה חייב לתא‪ #‬את כל העבודות בגבולות עבודתו ע‪ #‬הקבלני‪ #‬האחרי‪ #‬בכל מקו‪ #‬בו‬
‫קיימת חפיפה וכ את המעבר על ידו ו‪/‬או קבלני משנה מטעמו בכל קטע שלא נמסר לאחריותו‬
‫ע‪ #‬הקבלני‪ #‬המבצעי‪ #‬עבודות נוספות‪.‬‬
‫לקבל לא תהא עילה לתביעה כל שהיא בגי הצור( בתאו‪ #‬זה או ממגבלות אשר יוטלו כתוצאה‬
‫מפעילות קבלני התשתית האמורי‪.#‬‬
‫מודגש בזאת כי באחריות הקבל למנוע כל תנועה של גורמי‪ #‬אחרי‪ #‬בקטעי עבודה אשר‬
‫בתחו‪ #‬אחריותו אלא א‪ #‬בוצע תיאו‪ #‬ו‪/‬או ניתנה הנחייה של המפקח‪ ,‬למעט דרכי‪ #‬חקלאיות‬
‫ע"פ הוראות המכרז או ע"פ די לרבות בשבתות‪ ,‬חגי‪ #‬ומועדי‪ #‬ע"י סגירת‪ #‬ושמירת‪ #‬עד ליו‪#‬‬
‫מסירת הפרוייקט‪.‬‬
‫‪99‬‬
‫תת פרק ‪ 00.4‬איכות הביצוע‬
‫‪ 00.04.1‬אבטחת מדידות‬
‫בנוס‪ /‬להוראות הכלליות הכלולות במסמ( ב' יחולו ההוראות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬על הקבל לסמ את צירי וגבולות כל האלמנטי‪ #‬הקשורי‪ #‬לעבודה‪ .‬כל זאת יבוצע בהתא‪#‬‬
‫לתכניות ולרשימות שיקבל‪ ,‬תו( הקמת אבטחות לנקודות הנ"ל בצורה שתשביע את רצו‬
‫המפקח‪.‬‬
‫כמו כ‪ ,‬יסמ הקבל את הקו הכחול‪ ,‬קוי הדיקור‪ ,‬קברי‪ #‬לשימור וכו‪ .‬כל סוג ע‪ #‬סרטי‪ #‬בצבע‬
‫שונה‪ .‬הסימו יעשה במרווחי‪ #‬שידרשו על ידי הצוות המלווה ובבקרת הצוות המלווה‪.‬‬
‫כמו כ‪ ,‬יסמ הקבל מיקו‪ #‬תשתיות ומתקני חשמל ותקשורת‪.‬‬
‫ב‪ .‬הקבל אחראי לשלמות כל הנקודות שסימ בשטח‪ ,‬יחדש במקרה של נזק או אובד וישמור על‬
‫שלמות‪ ,‬עד למסירת העבודה הגמורה וקבלתה על ידי המפקח‪.‬‬
‫ג‪ .‬אחריותו של הקבל לגבי מדידה‪ ,‬סימו ומיקו‪ #‬היא מוחלטת והוא יתק כל שגיאה‪ ,‬סטייה או‬
‫אי התאמה‪ ,‬אשר נובעת מתו( מדידה‪ ,‬סימו ומיקו‪ ,#‬ללא תשלו‪ #‬נוס‪ ,/‬ולשביעות רצונו של‬
‫המפקח‪ .‬א‪ #‬כתוצאה משגיאה‪ ,‬סטייה או אי התאמה תבוצענה עבודות שלא לפי התכנית‪ ,‬יתק‬
‫אות הקבל לפי דרישת המפקח ולשביעות רצונו‪ .‬עבודת התיקו תהיה על חשבו הקבל‪.‬‬
‫ד‪ .‬את נקודות הסימו יש לסמ בעזרת יתדות ברזל זווית אשר מידותיה לא תהיינה קטנות מ‬
‫‪ 40x40x4‬ובאור( ‪ 90‬ס"מ‪ .‬היתדות יוכנסו לקרקע לעומק של כ ‪ 70‬ס"מ‪ .‬כל היתדות ימוספרו‬
‫בצבע בלתי נמחק ובצורה ברורה‪.‬‬
‫ה‪ .‬נוס‪ /‬למדידות הנ"ל‪ ,‬לש‪ #‬חישוב כמויות של עבודות עפר נמדדות‪ ,‬יהיה הקבל חייב למדוד‬
‫ולסמ חתכי‪ #‬לרוחב או מדידות וסימוני‪ #‬אחרי‪ #‬לצור( חישוב כמויות לתשלו‪.#‬‬
‫ו‪ .‬המפקח יערו( מדידת ביקורת לקבלת העבודה רק לאחר שבדיקת המדידה הסופית שנערכה על‬
‫ידי הקבל תוגש בצורת רשימה למפקח ותראה בעליל שהעבודה בוצעה בהתא‪ #‬למידות ולרומי‪#‬‬
‫המתוכנני‪.#‬‬
‫ז‪ .‬על הקבל להעסיק באתר מודד מוסמ( שיבצע עבודה זו וכל עבודות מדידה אחרות‪ ,‬באמצעות‬
‫ציוד מתאי‪ ,#‬כולל ציוד אלקטרואופטי "דיסטומט"‪ .‬המודד יאשר בחתימתו את דיוק הסימו‬
‫התוא‪ #‬את רמת הדיוק של הפרצלציה הנתונה וזאת בהתא‪ #‬לרמת הדיוק הנדרשת עפ"י תקנות‬
‫המדידה‪.‬‬
‫ח‪ .‬במידה ובמהל( העבודה נפגעו הנקודות שנמסרו לו‪ ,‬יחדש הקבל וינע‪ 7‬נקודות אלה‪ ,‬על חשבונו‪,‬‬
‫על ידי מודד מוסמ( ברמת דיוק המתאימה לתקנות אג‪ /‬המדידות‪.‬‬
‫‪100‬‬
‫‪ 00.04.2‬סימו" ומדידות בגשרי‬
‫כל הסימוני‪ #‬והמדידות הדרושי‪ #‬לביצוע עבודות הגשרי‪ ,#‬לרבות כבישי‪ ,#‬הצבת הגשר‪,‬‬
‫הכלונסאות‪ ,‬טבלת המסעה וכו'‪ ,‬קביעת עומקי‪ #‬ומפלסי‪ #‬וכד'‪ ,‬יבוצעו בהתא‪ #‬לתכניות תו( הקמת‬
‫אבטחה לנקודות הנ"ל כפו‪ /‬לאישור המפקח‪.‬‬
‫בנוס‪ /‬לכ( נדרש הקבל לבצע מדידות ומיפוי מיוחדי‪ #‬בי השאר במקרי‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫א‪ .‬לפני ואחר גמר ביצוע כלונסאות‪.‬‬
‫ב‪ .‬לפני הצבת קורות מסעה‪.‬‬
‫ג‪ .‬לפני ואחרי יציקת טבלת הבטו למיסעה‪.‬‬
‫ד‪ .‬בגמר התקנת התפרי‪.#‬‬
‫ה‪ .‬אחר ביצוע אספלט שכבה ראשונה‪.‬‬
‫המדידות יבוטאו במפות מדידה בקנ"מ ‪ 1:250‬המדידות והמיפוי הנ"ל ה‪ #‬על חשבו הקבל וכ כל‬
‫מדידה אחר ביצוע שיבקש המפקח‪ .‬המדידות לא ישולמו בנפרד וה כלולות במחירי היחידה‪.‬‬
‫הקבל יקבל מהמפקח ‪ 2‬נקודות קבע לסימו הגשרי‪ #‬ולקביעת גבהי‪ .#‬על הקבל לשמור על‬
‫תקינות‪ ,‬שלמות ויציבות נקודות הקבע‪ ,‬לבט אות‪ ,‬ולהג עליה במש( כל תקופת הביצוע‪.‬‬
‫‪ 00.04.3‬בקרת איכות‬
‫א‪ .‬מבוא‬
‫הקבל המבצע את העבודה‪ ,‬מבקר באחריותו המלאה‪ ,‬באופ מקי‪ /‬ויסודי את איכותה‪ ,‬בהתא‪#‬‬
‫לכל דרישות התקני‪ ,#‬המפרטי‪ #‬התכניות ויתר מסמכי החוזה‪.‬‬
‫באחריות ובסמכות מערכת בקרת האיכות של הקבל לאשר לגורמי הביצוע‪ ,‬לאחר כל נק' עצירה‬
‫כפי שתוגדר בתכנית בקרת האיכות את המש( העבודה‪ .‬המש( העבודה מותנה בהשלמת בדיקות‬
‫והתאמת לדרישות המפרט‪.‬‬
‫במידה ולדעת המפקח‪ ,‬מערכת בקרת האיכות של הקבל אינה מיישמת באופ נכו את סמכותה‪,‬‬
‫לאישור המש( עבודה כמפורט לעיל‪ ,‬ובמידה והדיווחי‪ #‬הממוחשבי‪ #‬הנדרשי‪ #‬בסעי‪ /‬ד' להל‬
‫לא יתקבלו על ידי המפקח בטר‪ #‬המש( עבודה כנ"ל‪ ,‬נשמרת זכותו להפקיע סמכות זו ממערכת‬
‫בקרת האיכות וא‪ /‬לדרוש את החלפתה‪.‬‬
‫ב‪ .‬כללי‬
‫‪ (1‬מערכת בקרת האיכות תהיה אחראית על בדיקות כל העבודות והחומרי‪ #‬אשר ישמשו‬
‫בפרויקט זה‪ .‬המערכת תתואר בתרשימי‪ #‬אשר יוגשו ע"י הקבל יחד ע‪ #‬תכנית ההתארגנות‬
‫המפורטת ולוח הזמני‪.#‬‬
‫מערכת בקרת האיכות תתייחס לכל סעיפי העבודות‪ ,‬למעט אות‪ #‬הסעיפי‪ #‬בה‪ #‬הוראות‬
‫החוזה מטילות אחריות זו על גור‪ #‬אחר‪.‬‬
‫‪ (2‬צוות בקרת איכות יכלול לפחות‪ ,‬מהנדס גשרי‪ #‬ומודד מוסמ( בעלי ניסיו מוכח של ‪ 7‬שני‪#‬‬
‫לפחות בתחומי‪ #‬הרלוונטי‪.#‬‬
‫‪ (3‬מהנדסי בקרת איכות לא יהיו ממהנדסי הביצוע של הפרויקט‪ ,‬אלא צוות מחברה חיצונית‬
‫שיפעל בנוס‪ /‬לה‪ #‬ויעסקו באופ מלא א( ורק בנושא בקרת האיכות‪.‬‬
‫‪ (4‬כל אחד ממרכיבי מער( בקרת האיכות של הקבל טעו קבלת אישור המפקח מראש‪ .‬הפרטי‪#‬‬
‫‪101‬‬
‫של הנ"ל ונסיונ‪ ,#‬יועברו לאישור המפקח על גבי הטפסי‪ #‬המיועדי‪ #‬לכ(‪ ,‬והמהווי‪ #‬נספחי‪#‬‬
‫להסכ‪ #‬זה‪.‬‬
‫‪ (5‬המפקח רשאי לאשר מעבדה מוסמכת‪ ,‬זו או אחרת‪ ,‬לש‪ #‬בדיקות מסוימות בלבד‪ ,‬ולאשר‬
‫מעבדה מוסמכת שונה לביצוע בדיקות אחרות‪.‬‬
‫‪ (6‬כמות כח האד‪ #‬בכל אחד ממרכיבי מער( בקרת האיכות של הקבל תתאי‪ #‬להיק‪ /‬העבודות‬
‫המבוצעות‪ ,‬בכל אחד משלבי הביצוע‪ ,‬והוא טעו קבלת אישור המפקח מראש‪.‬‬
‫‪ (7‬אי להתחיל בביצוע שו‪ #‬חלק של הפרויקט‪ ,‬בטר‪ #‬אישר המפקח את הרכב מער( בקרת‬
‫האיכות של הזכיי בשלמותו ובכתב‪.‬‬
‫ג‪ .‬תפקידי מער‪ %‬בקרת האיכות של הקבל"‬
‫‪ (1‬מער( בקרת האיכות של הקבל יקיי‪ ,#‬יבצע וינתח את כל הבדיקות והמדידות הנדרשות‬
‫עפ"י כל הוראות חוזה זה במסגרת לוח הזמני‪ #‬של הפרויקט‪ ,‬ובאופ כזה שמועדי נטילת‬
‫המדגמי‪ ,#‬ביצוע הבדיקות‪ ,‬הניתוח‪ ,‬הרישו‪ #‬והדיווח‪ ,‬לא יעכבו את שלבי העבודה הבאי‪#‬‬
‫)שביצוע‪ #‬תלוי בתוצאות הבדיקות והמדידות( ולא יגרמו לפיגור כלשהו בלוח הזמני‪ #‬של‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫‪ (2‬כמות הבדיקות שיבוצעו תהיה בכפיפות לדרישות התקני‪ #‬והמפרטי‪ #‬המחייבי‪ #‬בחוזה זה‪,‬‬
‫אלא א‪ #‬כ נקבע ע"י המפקח‪ ,‬בהוראה בכתב‪ ,‬כמות בדיקות שונה ‪.‬‬
‫‪ (3‬מער( בקרת האיכות יקיי‪ #‬רישו‪ #‬ודיווח של כל תהלי( בקרת האיכות‪ ,‬במתכונת של יומני‬
‫דיווח מיוחדי‪ #‬לבקרת איכות‪ ,‬לכל אחד מהנושאי‪ #‬הבאי‪ #‬בנפרד‪:‬‬
‫א( כלונסאות ‪.‬‬
‫ב( בטו יצוק באתר )בטו מזויי ובטו דרו((‪.‬‬
‫ג( יצור והרכבה של אלמנטי‪ #‬טרומיי‪ #‬בלתי דרוכי‪.#‬‬
‫ד( יצור והרכבה של אלמנטי‪ #‬טרומיי‪ #‬דרוכי‪.#‬‬
‫ה( דריכה אחר באתר‪.‬‬
‫ו( איטו‪ #‬למבני‪ #‬וחלקי מבני‪.#‬‬
‫ז( חשמל ומערכות תשתיות שונות‪.‬‬
‫ח( לקירות מקרקע משוריינת‪.‬‬
‫ט( גישור סמכי‪ ,#‬תפרי‪ #‬וכו'‪.‬‬
‫‪ (4‬בנוס‪ /‬לאמור לעיל‪ ,‬יבצע מער( בקרת האיכות של הקבל‪ ,‬תיעוד שוט‪ /‬של שלבי העבודה‬
‫השוני‪ ,#‬ע"י צילו‪ #‬דיגיטלי )כולל תאריכי‪ #‬מוטבעי‪ #‬על התמונות( שיתאר נאמנה את מצב‬
‫כל העובדות השונות וכ אירועי‪ #‬מיוחדי‪ ,#‬א‪ #‬יהיו‪ ,‬לאור( כל תקופת הביצוע של הפרויקט‬
‫‪.‬‬
‫‪ (5‬התיעוד יכלול טופסי תיוג מפורטי‪ #‬שימולאו עבור ביצוע כל אלמנט במבנה‪ ,‬שכבת מילוי‬
‫וכדומה‪.‬‬
‫‪ (6‬מערכת בקרת האיכות תגיש לאישור המפקח תוכנית מפורטת לניהול ומעקב אחרי אי‬
‫התאמות המתגלות במהל( הביצוע וכ תוכנית מפורטת לניהול ומעקב אחרי שינויישדה‬
‫המתבקשי‪ #‬במהל( הביצוע‪.‬‬
‫תוכנית זו תוגש לאישור המפקח במסגרת תכנית ההתארגנות לביצוע‬
‫‪102‬‬
‫הפרוייקט‪.‬‬
‫ד‪ .‬דיווח למפקח‬
‫‪ (1‬מער( בקרת האיכות של הקבל יעבוד בתיאו‪ #‬מלא ובצמידות למערכת הבטחת האיכות של‬
‫המזמי‪ ,‬המיוצגת ע"י המפקח‪.‬‬
‫‪ (2‬הדיווח של מער( בקרת האיכות למפקח‪ ,‬יהיה באמצעות מערכת ממוחשבת שתותק ע"י‬
‫הקבל ג‪ #‬אצל המפקח ותעודכ באופ מיידי ורצי‪ /‬כל הזמ‪ .‬לאחר כל פעילות בדיקות ו‪/‬או‬
‫מדידות‪ ,‬יוגש עותק המערכת הממחושבת במערכת בקרת האיכות של הקבל ובמערכת של‬
‫המפקח הדיווח יכלול בי היתר נתוח סטטיסטי מפורט ומסקנות לגבי תוצאות הבדיקות‪.‬‬
‫‪ (3‬המפקח יהיה רשאי‪ ,‬לפי שיקול דעתו הבלעדי‪ ,‬לדרוש ממער( בקרת האיכות של הקבל‪ ,‬לבצע‬
‫בדיקות נוספות‪/‬חוזרות‪ ,‬מעבר לכמות המינימלית שבתקני‪ #‬או במפרטי‪.#‬‬
‫‪ (4‬הקבל יבצע מייד את הנחיות המפקח בעני זה‪ ,‬ללא עוררי‪ ,‬והוא לא יהיה זכאי לשו‪#‬‬
‫תשלו‪ #‬נוס‪ /‬או לתוספת זמ ביצוע‪ ,‬הנובעי‪ #‬מקיו‪ #‬הנחיות המפקח‪.‬‬
‫‪ (5‬א‪ #‬ידרוש המפקח לבצע בדיקות נוספות שונות מאלו שנדרשו בחוזה ו‪/‬או שנדרשי‪ #‬בתקני‪#‬‬
‫השוני‪ ,#‬יהיו בדיקות אלה על חשבו המזמי‪ .‬המזמי ישל‪ #‬לקבל את דמי הבדיקות‪ ,‬כולל‬
‫שכר עבודה עבור נטילת המדגמי‪ ,#‬ביצוע הבדיקות‪ ,‬ניתוח התוצאות רישו‪ #‬ודיווח‪ ,‬וזאת‬
‫עפ"י חשבוניות של המעבדה המוסמכת‪ ,‬ובכפו‪ /‬לאישור המפקח על מחירי היחידה של‬
‫הבדיקות הנוספות‪.‬‬
‫ה‪ .‬שלבי הבקרה‬
‫‪ ( 1‬בקרה מוקדמת‬
‫‪(2‬‬
‫בקרה זו תבוצע לפני תחילת העבודה של כל שלב כפי שיוצג בתרשי‪ #‬העבודות של הקבל‪.‬‬
‫היא תכלול בחינה של דרישות החוזה‪ ,‬בדיקת כמות‪ ,‬איכות וזמינות חומרי‪ #‬וציוד ואשור‪;#‬‬
‫הבטחת האמצעי‪ #‬לביצוע בקרת איכות; בדיקת שטחי העבודה והבטחת הסידורי‪#‬‬
‫המוקדמי‪ #‬לתחילת העבודה‪ .‬מהל( הבדיקה המוקדמת ירש‪ #‬בדו"חות בקרת האיכות‪.‬‬
‫בקרת מעקב שוט‪#‬‬
‫ביקורות אלו תערכנה באופ שוט‪ /‬בהתא‪ #‬לדרישות החוזה והמפרט המיוחד וה כוללות‬
‫בדיקות מעבדה ואחרות‪ ,‬עד להשלמת כל שלב של העבודה‪ .‬דו"חות המעקב השוטפי‪ #‬יהיו‬
‫חלק ממער( הדיווח של בקרת האיכות‪.‬‬
‫בנוס‪ /‬להגשת תוצאות הבדיקות‪ ,‬ניתוח ודוחות יומיי‪ #‬במערכת הממוחשבת באופ שוט‪,/‬‬
‫יגיש הקבל דוחות בקרת איכות תקופתיי‪ #‬ממוחשבי‪ #‬לפחות אחת לשבוע אשר יכללו רישו‪#‬‬
‫הבדיקות הכלליות ובדיקות המעבדה בהתא‪ #‬לנדרש במפרטי החוזה ולמצוי בתכנית בקרת‬
‫איכות ואשר נעשו בתקופת הדיווח לכל העבודות שבוצעו‪ ,‬דוח זה יכלול בי היתר נתוני‪#‬‬
‫טבלאיי‪ ,#‬ניתוח סטטיסטי ומסקנות‪.‬‬
‫הדוחות יכללו את המידע הבא לכל פעילות בעבודה‪:‬‬
‫א( לוח זמני‪ #‬ותרשי‪ #‬זרימה אשר יכלול זיהוי ותיאור הפעילות‪ ,‬תארי( התחלה‪ ,‬תארי(‬
‫סיו‪ #‬ופעילויות אשר הסתיימו‪.‬‬
‫ב( תרשי‪ #‬המוכ ע"י מודד המתאר את מקו‪ #‬נטילת הדגימות‪/‬בדיקות‪ ,‬כגו‪ :‬שכבה‪ ,‬מיקו‪#‬‬
‫קואורדינטיבי‪ ,‬גבולות שטח מנת העיבוד הנבדקת וכו'‪.‬‬
‫ג( שלבי עבודה בביצוע בתקופת הדיווח ‪.‬‬
‫ד( שלבי בדיקת בקרת איכות )בדיקה מוקדמת או בדיקות מעקב שוטפות(‪ ,‬מיקומ‪ #‬וסוג‪.#‬‬
‫ה( פעילויות של בקרת איכות במפעלי‪ #‬מחו‪ 7‬לאתר‪.‬‬
‫‪103‬‬
‫ו( תוצאות הבדיקה‪ ,‬כולל סוגי כשל ופעולות תיקו שאושרו ע"י המפקח ושננקטו או ינקטו‬
‫או כאשר תוצאות בדיקות לא התקבלו עדיי יצוי הדבר בדו"ח ביחד ע‪ #‬תארי( משוער‬
‫לקבלת‪ .‬תוצאות שיתקבלו מעבר לתקופת הדיווח יצורפו לדו"ח הראשו הבא שלאחר‬
‫קבלת‪.‬‬
‫ז( תוצאות בדיקת חומרי‪ #‬וציוד ע‪ #‬הופעת‪ #‬באתר ולפני צירופ‪ #‬לעבודה תו( הבטחת‬
‫מסירה נאותה‪ ,‬מניעת נזקי‪ #‬ואחסנה נאותה‪.‬‬
‫ח( הוראות שנתקבלו באתר מהמפקח בכל הקשור בבקרת איכות‪.‬‬
‫ט( קיו‪ #‬הוראות בטיחות עבודה‪.‬‬
‫י( הדו"ח ייבדק וייחת‪ #‬ע"י הגור‪ #‬המוסמ( לכ( מטע‪ #‬הקבל מהנדס בקרת האיכות‪.‬‬
‫ו‪ .‬צוות בקרת האיכות‬
‫הקבל יגיש פירוט רשימת עובדי‪ #‬של צוות בקרת האיכות )כמפורט בסעי‪ 00.04.3 #‬ב' ‪,(2,3,4‬‬
‫שאינ‪ #‬עובדי הקבל‪ ,‬אלא חברה חיצונית‪ ,‬מיומנות‪ #‬והכשרת‪ ,#‬סמכויות ושטחי אחריות‪.‬‬
‫החברה תובא לאישור המפקח שרשאי לפסול אותה ולדרוש את החלפתה‪.‬‬
‫ז‪ .‬תכנית בקרת איכות‬
‫הקבל יגיש את תכנית בקרה האיכות תו( חודש ממועד קבלת ההודעה על הזכייה במכרז ולא‬
‫יאוחר משבועיי‪ #‬ממועד צו התחלת העבודה‪ ,‬במסגרת תכנית ההתארגנות לביצוע‪ ,‬התכנית‬
‫תכלול את כל הקשור לפרטי השיטה‪ ,‬טפסי‪ #‬לשימוש‪ ,‬תהלי( הדיווח והמגעי‪ #‬השוטפי‪ #‬בכל‬
‫הנוגע לבקרת האיכות‪.‬‬
‫בתכנית זו יוצגו בי השאר הנושאי‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫‪ (1‬המער( האירגוני של בקרת האיכות‪.‬‬
‫‪ (2‬תכנית מפורטת למימוש בקרת האיכות‪ ,‬כולל אצל קבלני המשנה‪ ,‬שבה תופיע רשימה מלאה‬
‫של הבדיקות‪ ,‬כולל בדיקות מעבדה שיבוצעו במהל( העבודה‪ ,‬המבוססת על הדרישות‬
‫שבמפרטי החוזה ובמפרטי‪ #‬הכלליי‪ #‬לרבות מפרט החברה הלאומית לדרכי‪ ,#‬והמפורטי‪#‬‬
‫בסעיפי‪ #‬המתאימי‪.#‬‬
‫ח‪ .‬ביצוע בקרת איכות‬
‫‪ (1‬כל הבדיקות הנדרשות ושעליה יוחלט בהתא‪ #‬לתכנית הבקרה שהקבל יגיש תעשינה ע"י‬
‫מעבדה או מבדקה מוסמכת ומאושרת מראש ע"י המפקח‪ .‬לנושאי‪ #‬מיוחדי‪ ,#‬יופעלו מעבדות‬
‫אחרות בעלות הסמכה על חשבו הקבל‪.‬‬
‫‪ (2‬המעבדה‪/‬מבדקה תכלול מבדקת שדה שתצויד באופ שנית יהיה לבצע את כל הבדיקות‬
‫שהוחלט לבצע באתר‪ .‬מעבדה זו והמעבדות מחו‪ 7‬לאתר יהיו חלק בלתי נפרד ממער( הבקרה‬
‫של הקבל‪ .‬לא תינת הרשאה לתחילת עבודה ללא התקנה מושלמת של המעבדה או מבדקה‬
‫כנ"ל‪ .‬אי התקנה של מעבדה או מבדקה‪ ,‬תיחשב כהפרת החוזה‪ ,‬והמפקח יהיה רשאי לשקול‬
‫עריכת הבדיקות ע"ח הקבל ו‪/‬או הפסקת העבודה‪.‬‬
‫‪ (3‬למרות האמור יוכל המפקח לתת אישור לבצע חלקי‪ #‬של העבודה שלגביה‪ #‬תכנית בקרת‬
‫האיכות מקובלת עליו‪ .‬תשלומי‪ #‬לקבל לא יבוצעו בשו‪ #‬מקרה לגבי חלקי‪ #‬שבקרת האיכות‬
‫לגביה‪ #‬לא אושרה‪.‬‬
‫‪104‬‬
‫‪ (4‬המפקח יהיה רשאי להורות על שימוש ו‪/‬או להשתמש במתקני האתר לרבות כל עזרה‬
‫שתידרש מהקבל לביצוע בדיקות מדגמיות של מער( הבטחת האיכות‪ ,‬לבדיקות תהליכי‬
‫ביצוע הבדיקות וקבלת תוצאות‪ ,‬במטרה לבחו את מער( הבקרה שבאתר‪ .‬שימוש זה יעשה‬
‫ללא תשלו‪ #‬נוס‪ /‬לקבל‪.‬‬
‫‪ (5‬א‪ #‬ימצאו פגמי‪ #‬בשיטת בקרת האיכות שמפעיל הקבל יהיה עליו לנקוט באמצעי תיקו‬
‫כפי שיורה המפקח‪ .‬במקרה של העדר הענות מהירה מצד הקבל לתביעות המפקח‪ ,‬יחויב‬
‫הקבל להפסיק את העבודה כולה‪ .‬הפסקת עבודה כאמור בסעי‪ /‬הזה לא תהיה עילה‬
‫להארכת מש( ביצוע העבודה וא‪ /‬לא לתביעות כספיות נוספות‪ ,‬מעבר למצוי בחוזה‪.‬‬
‫‪ (6‬הקבל יודיע בכתב למפקח על כל שינוי במער( בקרת האיכות של הפרויקט‪ .‬שינוי כזה לא‬
‫יבוצע ללא אישור בכתב של המפקח‪ .‬למע הסר ספק‪ ,‬כל שינוי מעי זה‪ ,‬ג‪ #‬א‪ #‬יקבל את‬
‫אישור המפקח‪ ,‬לא יזכה את הקבל בכל תשלו‪ #‬נוס‪./‬‬
‫‪ 00.04.4‬בדיקות מעבדה‬
‫בהמש( להוראות סעי‪ 23 /‬במסמ( ב‪ 1/‬יחולו ההוראות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬במפעל הייצור יבוצעו הבדיקות לאיכות החומרי‪ #‬והבטוני‪ #‬באמצעות המעבדה הקיימת במפעל‬
‫או שיש למפעל הסכ‪ #‬קבוע איתה‪ ,‬או שתובא ע"י המפקח‪.‬‬
‫ב‪ .‬הקבל יציג תכנית בדיקות במסגרת תכנית הביצוע שלו‪.‬‬
‫ג‪ .‬הקבל יבצע את כל הבדיקות הנדרשות על פי המפרט ותקנות הבניה ולכל בדיקה‪ ,‬מכל סוג‬
‫שהוא‪ ,‬בהתא‪ #‬לפרוגרמת בדיקות שתוכ על ידי בקרת האיכות של הקבל ותאושר על ידי‬
‫הבטחת האיכות מטע‪ #‬המזמי‪.‬‬
‫ד‪ .‬על הקבל לקחת בחשבו את כל העיכובי‪ #‬העלולי‪ #‬להגר‪ #‬לעבודה עקב בדיקות המעבדה ועקב‬
‫המתנה לתוצאותיה ובמיוחד העיכובי‪ #‬הנובעי‪ #‬מבדיקות חוזרות‪.‬‬
‫ה‪ .‬לא תוכרנה ע"י המזמי תביעות לפיצויי‪ #‬או להארכת מש( הביצוע בגי ביצוע בדיקות או‬
‫המתנה כנדרש לקבלת תוצאות הבדיקה ו‪/‬או כתוצאה מבדיקות נוספות‪/‬חוזרות שידרשו ע"י‬
‫המפקח‪.‬‬
‫‪ 00.04.5‬הבטחת איכות‬
‫המזמי יהיה רשאי‪ ,‬א( לא חייב‪ ,‬לקיי‪ #‬מערכת הבטחת איכות אשר תשמש כמער( פיקוח על‬
‫מערכת בקרת האיכות של הקבל‪.‬‬
‫מערכת הבטחת האיכות של המזמי‪,‬תבדוק את פעילות והחלטות מערכת בקרת האיכות של הקבל‬
‫לגבי כל מכלול מחויבותיה בהתא‪ #‬להוראות סעי‪ 00.04.4 /‬לעיל‪ ,‬ואחרות ע"פ נוהל כח"י‪.‬‬
‫מערכת הבטחת האיכות רשאית‪ ,‬בכל עת‪ ,‬לבצע בדיקות מעבדה משלה‪ ,‬באופ עצמאי‪ ,‬להשוות‬
‫לתוצאות המעבדה של מערכת בקרת האיכות ולהנחות את מערכת בקרת האיכות לגבי הצעדי‪ #‬שיש‬
‫לנקוט במידה וקיימת סטירה בי תוצאות המעבדות‪.‬‬
‫לא תהיה לקבל כל עילה לטענת עיכוב‪ ,‬ו‪/‬או תשלו‪ #‬נוס‪ /‬לביצוע עקב הבדיקות והשלכותיה‪,‬‬
‫שתבצע מערכת הבטחת איכות ושתורה את הקבל לתק ו‪/‬או לפרק ו‪/‬או לחזור על ביצוע שלא בוצע‬
‫כנדרש על פי תוצאות הבדיקות שהתקבלו‪.‬‬
‫‪105‬‬
‫פרק ‪ 01‬עבודות עפר‬
‫‪ 01.01‬תכולת הפרק‬
‫פרק זה בא להורות על ביצוע עבודות עפר בנוס‪ /‬להוראות הכלולות בתכניות‪ ,‬בפרק ‪ 01‬של המפרט הכללי‬
‫לעבודות בניה‪ ,‬בתקני‪ ,#‬במפרטי מכו התקני‪ #‬הישראלי ובכל שאר מסמכי המכרז‪/‬חוזה‪.‬‬
‫‪ 01.02‬חפירה‬
‫בכל מקו‪ #‬שנאמר במכרז‪/‬חוזה זה "חפירה"‪ ,‬תהיה הכוונה לחפירה ו‪/‬או חציבה בכל סוגי הקרקע הקיימי‪#‬‬
‫באתר הגשר הרלוונטי‪.‬‬
‫חפירה בכל סוגי הקרקע הקיימי‪ #‬באתר תבוצע תמיד בשילוב כלי‪ #‬מכאניי‪ #‬ועבודת ידיי‪ ,#‬כאשר המחיר‬
‫זהה לשתי השיטות )למעט חפירת ידיי‪ #‬לגילוי צנרת שירותי‪ #‬תתקרקעית(‪.‬‬
‫מדידת מצב קיי‪ #‬לצור( התחשבנות כמויות ומחירי‪ #‬תבוצע ע"י הקבל על חשבונו‪ ,‬א( טעונה אישור המפקח‬
‫בטר‪ #‬תשמש כמדידת בסיס לכמויות‪.‬‬
‫הקבל יהיה אחראי על יציבות דפנות המחפורות והוא יקבע את שיפועי החפירה שיבוצעו בפועל‪ ,‬על אחריותו‬
‫הבלעדית‪ .‬במידה והחפירה תבוצע בסמו( למבני‪ ,#‬תשתיות ו‪/‬או מתקני‪ #‬קיימי‪ #‬וידרש דיפו‪ ,‬יהיה עליו‬
‫לבצעו‪.‬‬
‫‪ 01.03‬חפירת גישוש לגילוי מערכות שירותי‬
‫תתקרקעיי‬
‫חפירה זו תבוצע תמיד בעבודת ידיי‪ ,#‬תו( השגחה צמודה של המפקח‪ ,‬ושל מפקח מיוחד מטע‪ #‬הרשות‬
‫האחראית למערכת השירותי‪ #‬הרלוונטית‪.‬‬
‫היוזמה‪ ,‬הטרחה והתשלומי‪ #‬הכרוכי‪ #‬בהזמנת המפקח מטע‪ #‬הרשות‪ ,‬וכ דמי הפקוח‪ ,‬יהיו מעניינו הבלעדי‬
‫של הקבל ועלחשבונו הבלעדי‪) .‬לא תוכר הארכה בלו"ז במידה והקבל לא יזמי את הפיקוח הנדרש מספיק‬
‫זמ מראש(‪.‬‬
‫במחיר היחידה כלול בי היתר‪ :‬חפירה‪ ,‬תימו( ודיפו המחפורת בהתא‪ #‬לצור(‪ ,‬מדידת מיקו‪ #‬הצנרת‬
‫וסימונה בתוכניות‪ ,‬סתימת המחפורת במילוי חוזר מהודק בשכבות מהקרקע המקומית לרבות מלוי חול מעל‬
‫הצנרת ופרוק הדיפו הזמני‪.‬‬
‫‪ 01.04‬חפירה ליסודות‪ ,‬לראשי כלונס‪ ,‬לקורות יסוד ולהחלפת קרקע‬
‫חפירות ליסודות‪ ,‬לראשי כלונס‪ ,‬לקורות יסוד ולהחלפת קרקע‪ ,‬יבצע הקבל מפני החפירה הכללית ו‪/‬או מפני‬
‫השטח הקיי‪ #‬ועד למפלס תחתו של הבטו הרזה ו‪/‬או עד לתחתית השתית מתחת למפלס תחתו מצעי‪.#‬‬
‫תחתית החפירה תהודק ל‪ 96%‬מודיפייד פרוקטור‪.‬‬
‫בכל מקו‪ #‬שבו החפירות עבור אלמנטי ביסוס או ראשי הכלונסאות תהיינה קרובות לכביש או מסילה פעילי‪#‬‬
‫ו‪/‬או בסמו( לקוי תקשורת פעילי‪ ,#‬יהיה על הקבל לדפ את המחפורת ולגדר אותה כדי להבטיח את‬
‫המחפורת מפני התמוטטות מקומית‪ .‬דיפו זה יתוכנ עלידי מהנדס מבני‪ #‬מטע‪ #‬הקבל‪ .‬סוג הדיפו ותכנונו‪,‬‬
‫טעו אישור המפקח מראש‪ .‬בתכנו הדיפו יש להתחשב בעומסי הכביש או הרכבת‪ ,‬או מבני‪ #‬סמוכי‪.#‬‬
‫‪ 01.05‬מילוי זמני מחומר מקומי‬
‫מילוי זמני מחומר מקומי מהודק מבוצע ליצירת משטחי עבודה לקידוח כלונסאות דיפו מהמפלסי‪#‬‬
‫הנדרשי‪ #‬בתכנו‪ .‬מילוי זה יותק מחו‪ 7‬לשטחי המילוי הקבועי‪.#‬‬
‫התקנת המילוי באמצעות חומר מקומי מאושר‪.‬‬
‫‪106‬‬
‫הקרקע המותקנת תהודק לצפיפות של ‪ 96%‬בשכבות של ‪ 20‬ס"מ‪.‬‬
‫‪ 01.06‬מצע סוג ב' מהודק בסוללות ומדרונות מחו‪ -‬לנציבי הקצה ובתחו שבי" קירות‬
‫נציבי הקצה‬
‫מילוי כמפורט להל‪ ,‬יבוצע בכל האזור שבי נציבי הקצה עד למרחק של ‪ 3‬מ' מעבר קצה פלטת הגישה‪.‬‬
‫המילוי יבוצע מחומר מצע סוג ב' לפי המפרט הכללי פרק ‪ 51‬סעי‪ ,51.05.02 /‬לפי המסומ בתוכניות לגשרי‪#‬‬
‫השוני‪.#‬‬
‫המלוי יהודק בשכבות של ‪ 20‬ס"מ לדרגת הידוק של ‪ 98%‬מודיפייד פרוקטור‪ ,‬שיפוע המדרונות‪ ,‬בא‪ #‬לא‬
‫מסומ אחרת בתוכניות‪ ,‬יהיה ביחס ‪ .1:2‬המילוי יבוצע בשכבות והשיפוע יעובד באמצעות "חיתו(" של קצות‬
‫השכבות האופקיות לאחר הידוק ויישור עלידי מכבש גליל שייגרר עלידי טרקטור בכיוו המדרו המשופע‬
‫כלפי מעלה וכלפי מטה‪.‬‬
‫בכל מקו‪ #‬שהסוללה מתחברת אל סוללה קיימת‪ ,‬יבוצע החיבור עלידי חיתו( מדרגות בגובה של כ ‪ 25‬ס"מ‬
‫בסוללה הקיימת‪ ,‬וחיבור השכבות החדשות של המילוי אל השכבות הקיימות תו( הקפדה על הידוק באזור‬
‫החיבור‪ ,‬כדי לקבל רציפות מושלמת של הסוללה‪.‬‬
‫‪ 01.07‬מצע סוג א' לפלטות גישה‬
‫שכבות מצע תבוצענה מתחת לפלטות הגישה וג‪ #‬מעל מפלס פלטת הגישה ועד לשכבות הציפוי האספלטי‪.‬‬
‫שכבות המצע תהיינה עשויות מצע א' לפי המפרט הכללי פרק ‪ 51‬מהודק בשכבות בעובי משתנה שלא יפחת מ‬
‫‪ 12‬ס"מ ולא יעלה על ‪ 20‬ס"מ‪ ,‬בהתא‪ #‬לשיפועי פלטת הגישה‪ ,‬דרגת הידוק ‪ 100%‬מודיפייד פרוקטור וגודל‬
‫גרגר מקסימלי "‪ .1.5‬פני שכבת מצע זו יעובדו בהתא‪ #‬לשיפועי הכביש המתוכנני‪ #‬ומפלסיו‪ .‬עובי שכבת המצע‬
‫הנ"ל מתחת לפלטות גישה יהיה ‪ 1.0‬מ'‪.‬‬
‫‪ 01.08‬מצע סוג א' מהודק להחלפת קרקע‬
‫בכל מקרה שהמפקח ידרוש החלפת קרקע בתחתית סוללות‪ ,‬ו‪/‬או יסודות ו‪/‬או קירות תומכי‪ #‬וכיו"ב‪ ,‬יהיה‬
‫החומר מצע סוג א' לפי המפרט הכללי‪ ,‬בהתא‪ #‬למסומ בתוכניות‪.‬‬
‫ההידוק יהיה בשכבות של ‪ 20‬ס"מ תו( הרטבה אופטימלית לדרגת הידוק ‪ 98%‬מודיפייד פרוקטור‪ .‬ההידוק‬
‫יהיה ע"י מכבש ויברציוני עד למרחק ‪ 1.5‬מ' מהמבני‪ #‬הקיימי‪ .#‬בקרבת המבני‪ #‬יהיה הידוק ללא ויברציה‪.‬‬
‫‪ 01.09‬מצע סוג ב' בצידי יסודות ומעליה‬
‫המילוי בצידי יסודות ומעליה‪ #‬יהיה מחומר מצע סוג ב'‪ ,‬מהודק לדרגת הידוק ‪ 98%‬מודיפייד פרוקטור‪.‬‬
‫‪ 01.10‬אופ" מדידה ותכולת מחירי‬
‫‪ .1‬תכולת מחירי החפירה וכ" שיטות המדידה‪:‬‬
‫יהיו לפי האמור במפרט הכללי פרק ‪ 01‬ובמפרט המיוחד בפרק ‪ 51‬מחירי היחידה לסעיפי‪ #‬השוני‪#‬‬
‫יכלולו בי היתר‪ :‬סילוק עודפי העפר עד למרחק כלשהו מהאתר אל אתר שפיכת פסולת המאושר‬
‫עלידי הרשויות‪ ,‬עפ" הנחיית המפקח‪ ,‬דיפו בהתא‪ #‬לצור( כולל תכנו וכו'‪.‬‬
‫‪107‬‬
‫‪ .2‬מחיר סוללות הגנה‪ ,‬בפני מי ושטפונות‪ ,‬וניקוז‪/‬שאיבת מי‪ #‬מתחתית החפירה כלולי‪ #‬במחירי היחידה‬
‫ולא ימדדו לתשלו‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫‪ .3‬חפירה ליסודות ראשי כלונסאות לקורת יסוד ולהחלפת קרקע חפירה כמפורט במפרט הכללי‪ ,‬עלות דיפו‬
‫לרבות התכנו כלולה במחירי יח' של החפירה ולא ישול‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫‪ .4‬הידוק שתית ושטחי ‪ :‬יימדדו בנפרד‪ ,‬לפי שטח במ"ר‪ ,‬יכלול את כל האמור בסעי‪ 51.04.14 /‬לרבות‬
‫רמת ההידוק הנדרשת אלא א‪ #‬נדרש אחרת בתוכניות‪.‬‬
‫‪ .5‬חישו‪ #‬פני השטח‪ :‬יימדד בנפרד‪ ,‬לפי שטח במ"ר כמפורט בפרק ‪ 51‬סעי‪ ,51.00.06 /‬כולל שטחי‪#‬‬
‫בה‪ #‬תינת הוראה מפורשת של מנהל הפרויקט לביצוע חישו‪ /‬כמפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ .6‬חפירה כללית באתר‪ :‬תימדד לתשלו‪ #‬לפי נפח כולל כל תחו‪ #‬עבודות החפירה שיאושרו לביצוע‬
‫מראש ע"י המפקח כחלק מעבודות החפירה הדרושות לביצוע הגשר‪ ,‬לרבות תחו‪ #‬עבודות החפירה‪,‬‬
‫שיפועי חפירה וכיו"ב‪ .‬א‪ #‬לא נאמר אחרת יהיו שיפועי החפירה ‪.2:1‬‬
‫‪ .7‬חפירה ליסודות לראשי כלונס ולקורות יסוד‪ :‬תימדד לפי סעיפי החפירה המתאימי‪ #‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫מילוי חוזר בצידי היסוד נמדד בנפרד‪.‬‬
‫‪ .8‬חפירה לצור‪ %‬החלפת קרקע‪ :‬תימדד לפי שיטת המדידה שבסעי‪ /‬חפירה למרתפי‪ #‬במפרט הכללי‪.‬‬
‫)אבל בניגוד לאמור ש‪ ,#‬מחיר היחידה אינו כולל את המילוי החוזר המוחל‪.(/‬‬
‫‪ .9‬תכנו" וביצוע של דיפו" זמני‪ ,‬הנדרש לחפירות עליד כבישי‪ ,#‬תעלות תקשורת של רכבת ישראל‪,‬‬
‫תשתיות כלשה‪ ,‬חלקי מבנה כלשה‪ #‬וכ ג‪ #‬פירוקו בתו‪ #‬השימוש בו‪ .‬אינו נמדד בנפרד ומחירו‬
‫כלול במחירי הפרויקט )ראה פרק ‪ – 00‬מוקדמות(‪.‬‬
‫‪ .10‬חפירה לגילוי מערכות שירותי תת קרקעיי ‪ :‬תימדד ותשול‪ #‬לפי הנפח של החפירה שתבוצע‬
‫בפועל‪ .‬המחיר יהיה זהה עד לעומק של ‪ 4‬מ'‪ .‬מידות המחפורת שיש לבצע יקבעו עלידי המפקח‪.‬‬
‫בחישוב הנפח לתשלו‪ #‬יתחשב המפקח בשיפועי חפירה זקופי‪) #‬ג‪ #‬א‪ #‬בוצעה חפירה בשיפוע(‪ ,‬וללא‬
‫מרווחי עבודה כלשה‪ ,#‬ובמידות המחפורת שנקבעו על ידו‪ .‬המחיר כולל את כל האמור במפרט‬
‫הכללי ובמפרט המיוחד‪ .‬לא ישול‪ #‬עבור חפירת יתר או עבור מלוי חפירת היתר‪.‬‬
‫‪ .11‬מילוי של סוללות ומדרונות בנציבי קצה‪ :‬נמדד לפי נפח תו( כדי הבחנה בי מילוי המתבצע מחו‪7‬‬
‫לתחו‪ #‬נציבי הקצה ובי מילוי בתחו‪ #‬שבי הקירות‪ .‬המחיר כולל את אספקת החומר ואת כל‬
‫האמור במפרט הכללי ובמפרט המיוחד וכולל עיבוד שיפועי המדרונות וההידוק המבוקר‪ ,‬וכ את‬
‫חיתו( המדרגות בסוללות הקיימות‪.‬‬
‫‪ .12‬מילוי זמני מחומר מקומי‪ :‬המילוי הזמני יימדד במ"ק ומחירו כולל את ההידוק בשכבות ואת סילוק‬
‫המילוי בהתא‪ #‬לשלבי הביצוע‪.‬‬
‫‪ .13‬מילוי מצע לפלטות גישה‪ :‬נמדד לפי נפח‪ .‬והמחיר כולל את כל האמור במפרט הכללי והמיוחד‪.‬‬
‫ההידוק המבוקר הנדרש כלול במחירי המילוי‪.‬‬
‫‪ .14‬מצע מהודק כהחלפת קרקע‪ :‬נמדד לפי נפח‪ .‬והמחיר כולל את אספקת החומר ואת כל האמור‬
‫במפרט הכללי ובמפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪108‬‬
‫‪ .15‬מלוי בצידי יסודות ומעליה ‪ :‬נמדד לפי נפח‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל החומרי‪ #‬והמלאכות‬
‫הכרוכי‪ #‬באספקת החומר‪ ,‬פיזורו והידוקו – לא תשול‪ #‬תוספת עבור עבודה במקומות צרי‪ #‬ומרווחי‬
‫עבודה קטני‪.#‬‬
‫‪109‬‬
‫פרק ‪02‬‬
‫עבודות בטו" מזוי" יצוק באתר‬
‫‪ 02.01‬תכולת הפרק‬
‫ביצוע עבודות בטו יצוק באתר במסגרת כ"א מהמבני‪ #‬עבור כל גשר‪.‬‬
‫‪ 02.02‬כללי‬
‫החוזק הנומינאלי של כל הבטוני‪ #‬בפרויקט זה יקבע עפ"י ת"י ‪ 118‬על סמ( חוזק הבטו בגיל ‪ 28‬יו‪.#‬‬
‫תכנו כל התבניות והפיגומי‪ #‬הדרושי‪ #‬לביצוע הפרויקט‪ ,‬ייעשה ע"י מהנדס מבני‪ ,#‬מומחה לתכנו תבניות‬
‫ופיגומי‪ ,#‬מטע‪ #‬הקבל ובאחריותו הבלעדית‪.‬‬
‫בכל מקו‪ #‬שבו יש לייש‪ #‬על פני הבטו שכבות איטו‪ #‬או אספלט‪ ,‬יהיו פני הבטו מעובדי‪ #‬ברמה ובאופ‬
‫שמתאי‪ #‬ליישו‪ #‬האיטו‪.#‬‬
‫היציקה תתבצע תמיד ע‪ #‬תבניות‪ .‬לא תורשה יציקה כנגד דפנות החפירה‪ ,‬אלא א‪ #‬צויי כ( במפורש בתכניות‪.‬‬
‫כל תפרי העבודה )הפסקות יציקה(‪ ,‬יקבלו חיספוס יסודי ורצו‪ /‬לעומק ‪ 7‬מ"מ ויסולקו מי הצמנט מפני הבטו‪.‬‬
‫הקבל יכי דוגמת חספוס לפני התחלת העבודה שתשמש דוגמא לאחר אישורה להמש( הביצוע‪.‬‬
‫כל הפינות תהיינה קטומות‪ .‬מידה הקטימה תהיה ‪ 2*2‬ס"מ ג‪ #‬א‪ #‬בתכניות לא מצוינת קטימה כלל‪ .‬במקרה‬
‫ומידת הקטימה המצוינת בתכנית שונה או צוי במפורש כי אי לבצע קיטו‪ – #‬תקבע המידה המופיעה‬
‫בתכניות‪.‬‬
‫‪ 02.03‬פלדת זיו" לבטוני‬
‫פלדת הזיו לבטוני‪) #‬כולל כלונסאות( תהיה ממוטות מצולעי‪ #‬לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ .3‬רשתות מרותכות יהיו‬
‫ממוטות מצולעי‪ #‬לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ .4‬בכל מקו‪ #‬בו נדרש במפורש ביצוע ריתוכי‪ #‬לפלדת הזיו לרבות פלדת‬
‫הזיו עבור כלונסאות‪ ,‬תהיה הפלדה רתיכה סימו ‪.W‬‬
‫כיפו‪ /‬כל מוטות הזיו יהיה לפי הנחיות ת"י ‪ 4466‬לכיפו‪ /‬זיו‪.‬‬
‫ככלל‪ ,‬אי לרת( זיו מצולע‪ ,‬אלא א‪ #‬התקבל לכ( אישור מפורש בכתב מהמפקח‪ .‬א‪ #‬יינת אישור כזה‪ ,‬יהיה‬
‫הריתו( באמצעות אלקטרודות בעלות סימו ‪) ASWE 7018‬דלות מימ( והריתו( יהיה לפי הנחיות ת"י ‪4466‬‬
‫)חלק ‪ ,(1‬ובכפיפות להנחיות המפקח‪ .‬לאחר בצוע הריתו( יש להסיר את קצ‪ /‬הריתו( )שלקה(‪.‬‬
‫הקבל יידרש להוכיח כי תסבולת הריתו( מתאימה לדרישות‪ ,‬באמצעות ביצוע בדיקות מתיחה לריתו( מדגמי‪,‬‬
‫הכל בהתא‪ #‬להוראות המפקח‪.‬‬
‫בסידור הזיו יש להקפיד על קבלת כיסוי בטו לפי המפרטי‪ #‬והתכניות ועל מיקו‪ #‬מדויק של הזיו מבחינת‬
‫מפלס ומיקו‪ #‬אופקי‪ .‬בשטחי‪ #‬הבאי‪ #‬במגע ע‪ #‬הקרקע‪ ,‬יהיה הכיסוי המינימלי ‪ 5‬ס"מ‪.‬‬
‫תמיכות לזיו עליו )"ספסלי‪ ("#‬יהיו עשויי‪ #‬מוטות זיו )עגולי‪ #‬ו‪/‬או מצולעי‪ (#‬מכופפי‪ #‬במידות שיבטיחו‬
‫מיקו‪ #‬נכו של הזיו‪ ,‬צורת הספסל תבטיח את יציבותו וקוטר המוט את החוזק הדרוש לתמיכת הזיו‪ .‬כמות‬
‫הספסלי‪ #‬תיקבע עלידי הקבל כ( שהזיו הנתמ( יהיה ישר ויציב‪.‬‬
‫‪ 02.04‬בטו" חשו‪ #‬חזותי‬
‫בטו חשו‪ /‬חזותי יעובד בתבניות פלדה ו‪/‬או בלבידי‪ #‬מצופי‪ #‬פורמאיקה ו‪/‬או בלוחות‪ ,‬הכל בהתא‪ #‬למתואר‬
‫בתוכניות‪.‬‬
‫לצור( עיבוד פני בטו חשו‪ /‬חזותי בלוחות אנכיי‪ ,#‬יש להשתמש בלוחות חדשי‪ #‬מהוקצעי‪ #‬בשלושה צדדי‪.#‬‬
‫הפיאה הבלתי מוקצעת תופנה כלפי הבטו הנוצק‪.‬‬
‫הביצוע יהיה לפי הוראות במפרט הכללי לעבודות בניה לגבי תבניות בטו חשו‪ /‬חזותי ‪ ,‬לרבות מריחת‬
‫התבניות בשמ תבניות מאושר‪.‬‬
‫קשירת תבניות באלמנטי‪ #‬בעלי גמר בטו חשו‪ /‬חזותי תעשה לפי הנחיות המפרט הכללי‪ .‬לא יותר שימוש‬
‫‪110‬‬
‫בחוטי קשירה )ג‪ #‬לא בחוטי‪ #‬מגולבני‪ .(#‬אביזרי הקשירה יחולקו עלפני שטח האלמנט הנוצק במרחקי‪#‬‬
‫שווי‪ #‬ובאופ מודולרי‪ .‬תכנו התבניות שיעשה ע"י מהנדס מומחה לכ(‪ ,‬מטע‪ #‬הקבל‪ ,‬יכלול ג‪ #‬את תכנו‬
‫אביזרי הקשירה ופרישת‪ #‬בתבניות‪.‬‬
‫את תבנית יציקת הציפוי של הכלונסאות‪ ,‬מותר לקשור ע"י מוטות ‪ 6‬מ"מ המיועדי‪ #‬לקשירה‪ ,‬בכפיפות לאמור‬
‫בהנחיות לביצוע העבודה של חלקי המבני‪ #‬השוני‪ .#‬בקצה כל מוט יהיה קונוס שיישל‪ /‬בעת החיתו(‪ ,‬השקע‬
‫של הקונוס ייסת‪ #‬ע"י בטו‪ .‬הסתימות הנ"ל יהיו בגוו הבטו ולא יפגמו בחזות האחידה והנקיה הנדרשת‬
‫מבטו חשו‪./‬‬
‫תשומת לב הקבל מופנית לכ( שיש להקפיד על קבלת פני בטו חשו‪ /‬חזותי ללא כתמי‪ #‬כלשה‪ ,#‬ובגוו אחיד‬
‫ונקי‪ ,‬לפיכ(‪ ,‬על הקבל להשתמש בצמנט ללא אפר פח‪ ,#‬בכל הבטוני‪ #‬בעלי גמר בטו חשו‪ /‬חזותי ‪.‬‬
‫בחלק מהמקומות נדרש הקבל לבצע עפ"י הוראות התכניות ו‪/‬או עפ"י הנחיית המפקח גמר בטו חשו‪ /‬חזותי‬
‫ע‪ #‬עיבוד חריצי‪ #‬בדוגמת "קורדרוי" בתבניות גומי מתועשות‪ .‬הקבל יבצע קטע לדוגמא במידות ‪ 1‬מ' ‪ 1 X‬מ'‬
‫ויקבל את אישור המפקח מראש לכ(‪.‬‬
‫‪ 02.05‬תכ" תערובת בטו"‬
‫בכל המקומות בה יידרש הקבל" לתכנ" תערובת בטו" תבוצע העבודה ע"י יוע‪ -‬מיוחד מטע הקבל"‪ ,‬שיהיה‬
‫מהנדס רשו‪ #‬וטכנולוג בטוני‪) ,#‬ולא ע"י המפעל המספק בטו(‪ .‬התערובת תיבדק במעבדה מוסמכת בבדיקות‬
‫חוזק‪ ,‬עבידות והתכווצות‪ .‬היוע‪ 7‬הנ"ל יקבע ג‪ #‬את שיטת היציקה‪ ,‬קצב היציקה‪ ,‬כיווני היציקה‪ ,‬עיבוד הבטו‬
‫הנוצק וכיו"ב‪ .‬התכנו הנ"ל וכ תכנית היציקה יוגשו לאישור המפקח לפחות ‪ 60‬יו‪ #‬לפני תחילת היציקות‪.‬‬
‫היוע‪ -‬הנ"ל טעו" קבלת אישור המפקח מראש‪.‬‬
‫תכנו התערובת יהיה לפי דרישות התקני‪ #‬הישראליי‪ #‬ובכפיפות לאמור להל‪:‬‬
‫* תכולת צמנט מקסימלית בהתא‪ #‬להנחיות ת"י בהתא‪ #‬לסוג הבטו‪.‬‬
‫* יחס מי‪ #‬צמנט לא יעלה על הנחיות ת"י בהתא‪ #‬לסוג הבטו‪.‬‬
‫* סומ( הבטו לא יפחת מדרגה ‪ S4‬לפי ת"י ‪ 26‬ות"י ‪ ,601‬ויתאי‪ #‬להובלה ולשימת הבטו‬
‫ועיבודו‪.‬‬
‫* עבור בטוני‪ #‬בחוזק ב‪ 50‬ומעלה ובטוני‪ #‬בעלי דרישה לגמר חשו‪ /‬חזותי יהיה הצמנט מסוג‬
‫‪ CEM-I‬לפי ת"י ‪ 1‬ללא אפר פח‪.#‬‬
‫* עבור בטוני‪ #‬בעלי דרישה לגמר חשו‪ /‬חזותי לא יאושר שימוש באפר פח‪.#‬‬
‫* האגרגטי‪ #‬לפי ת"י ‪ 1‬יהיו מ ‪ 4‬סוגי‪) #‬לפחות(‪ :‬פוליה‪ ,‬עדש‪ ,‬שומשו‪ ,#‬חול מודרג וחול נקי‪,‬‬
‫וגדל אגרגט מקסימלי לא יעלה על ‪ 25‬מ"מ‪) .‬גודל האגרגט יותא‪ #‬לצפיפות הזיו בפועל(‪.‬‬
‫* המי‪ #‬לתערובת יהיו מי שתייה‪.‬‬
‫* מוספי‪ #‬כימיי‪ #‬נוספי‪ #‬במידה ויידרשו יהיו בכפיפות להנחיות ת"י ‪) ,896‬מעכבי התקשרות‬
‫ומוספי על בלבד(‪ .‬במקרה של תכ תערובת ע‪ #‬מוס‪ /‬לקיזוז ההתכווצות‪ ,‬יש לוודא שמוספי‪#‬‬
‫אלו אינ‪ #‬סותרי‪ #‬את פעולת המוס‪ /‬מקזז ההתכווצות‪.‬‬
‫במסגרת בדיקות התערובת יש לבדוק‪ ,‬לדווח ולקבל את אישור בקרת איכות הקבל ואבטחת איכות המזמי‬
‫לאמור להל‪:‬‬
‫* התפתחות החוזק בגיל ‪ 28,14,7,3‬יו‪.#‬‬
‫* זמ תחילת ההתקשרות וזמ סו‪ /‬ההתקשרות‪.‬‬
‫‪111‬‬
‫* שינויי נפח הבטו בגיל ‪ 28,14,7,3‬יו‪.#‬‬
‫* משקל סגולי‪.‬‬
‫* תכולת אויר‪.‬‬
‫* סומ( והפסדי הסומ( במש( ‪ 120‬דקות מרגע הוספת המי‪ ,#‬מדוד כל ‪ 30‬דקות‪.‬‬
‫* פירוט יחסי התערובת ומקורות החומרי‪.#‬‬
‫הקבל יהיה האחראי הבלעדי לתערובת ולטיב הבטוני‪.#‬‬
‫‪ 02.06‬בטו" רזה‬
‫מתחת לקורות ראשי כלונסאות‪ ,‬קירות כנפיי‪ ,#‬פלטות גישה‪ ,‬קירות תומכי‪ ,#‬תעלות ניקוז מבטו‪ ,‬חלקי‬
‫מבנה של מעבירי מי‪ #‬ובכל המקומות שסומנו בתוכניות‪ ,‬תוש‪ #‬שכבת בטו רזה בעובי מינימלי של ‪ 5‬ס"מ‪,‬‬
‫אופקית ו‪/‬או משופעת אשר תבוצע בהתא‪ #‬למפלסי‪ #‬המתוארי‪ #‬בתוכניות‪.‬‬
‫במקרי‪ #‬בה‪ #‬מיושמת שכבת בטו רזה ע"ג ארגזי הפרדה‪ ,‬יש להתקי ביציקה רשת זיו מרותכת קוטר ‪ 8‬מ"מ‬
‫בצפיפות ‪ 15/15‬ס"מ לפחות‪.‬‬
‫‪ 02.07‬אשפרה‬
‫אשפרה לחלקי מבנה מבטו מזוי תבוצע בהתא‪ #‬להנחיות המפורטות בסעי‪ 02.05 /‬של המפרט הכללי‬
‫לעבודות בניה ובנוס‪ /‬בי היתר על פי ההוראות הבאות‪:‬‬
‫מודגש בזאת‪ ,‬כי בניגוד לאמור במפרט הכללי‪ ,‬בכל הבטוני‪ #‬בעלי גמר בטו חשו‪ /‬חזותי לא יאושר שימוש‬
‫בחומר אשפרה )חומר אוט‪ (#‬נוזלי ‪ Curing Compound‬כלשהו‪ ,‬האשפרה תבוצע לפי האמור בסעי‪ 02088 /‬של‬
‫המפרט הכללי לעבודות בנייה‪.‬‬
‫אשפרה של פני שטח אופקיי‪) #‬פני מיסעות( תהיה באמצעות כיסוי ע"י יריעות אשפרה מסוג ‪white curing sheets‬‬
‫המהודקות למסגרות ע‪ ,7‬אשר יונחו ויפרשו על כל המשטחי‪ #‬הגלויי‪ #‬לעי‪ .‬הבטו יורטב כנדרש‪ ,‬ותימנע כל‬
‫אפשרות של התייבשות ע"י רוח‪ .‬יש להקפיד על מניעת "סדיקה פלסטית" בפלטת המיסעה וזאת ע"י ביצוע‬
‫החלקה וסרוק נוס‪ /‬כ ‪ 20‬דקות לאחר גמר עיבוד פני הבטו במשטח העליו‪.‬‬
‫לא יאושר פירוק דפנות צידיות של מעטפת הטפסות עד לגמר תקופת האשפרה‪.‬‬
‫‪ 02.08‬נציבי קצה וקירות תומכי‬
‫כל חלקי הנציב וקירות תומכי‪ #‬יהיו עשויי‪ #‬בטו ב‪.40‬‬
‫בהמש( לכל אחד מקירות הכנפיי‪ ,#‬יבוצע אלמנט גוש קצה בהתא‪ #‬לחתכי‪ #‬הטיפוסיי‪ #‬בתכניות‪.‬‬
‫בראש קירות הכנפיי‪ #‬והקירות התומכי‪ ,#‬תבוצע יציקת הגבהה בחת( מלבני קבוע המהווה המש( של‬
‫ההגבהות המבוצעת לאור( שפות מיסעת הגשר‪.‬‬
‫ביסוס הקירות יבוצע בתו( הקרקע הטבעית בהתא‪ #‬למפלסי‪ #‬המתוכנני‪ ,#‬אלא א‪ #‬מצויי במפורש אחרת‬
‫בתוכניות‪ .‬לאחר חישו‪ /‬הקרקע למפלס המתוכנ יוזמ יוע‪ 7‬הביסוס לאישור התשתיות ובמידת הצור( תבוצע‬
‫החלפת קרקע בהתא‪ #‬להנחיות המפקח‪'/‬יוע‪ 7‬הביסוס‪ .‬הכלונסאות יהיו קשורי‪ #‬ביניה‪ #‬בקורת‪/‬פלטת ראשי‬
‫כלונסאות מבטו ב‪ .40‬יציקת הקירות תבוצע לאחר הגיע קורת‪/‬פלטת ראשי הכלונסאות לחוזק ב‪ 30‬לפחות‪.‬‬
‫השטחי‪ #‬הגלויי‪ #‬לעי במצב הסופי‪ ,‬בכל חלקי הנציב והקירות התומכי‪ ,#‬יהיו בעלי גמר בטו חשו‪ /‬חזותי‪.‬‬
‫התבניות עשויות לוחות אנכיי‪ #‬חדשי‪ #‬מהוקצעי‪ #‬בשלושה צדדי‪ .#‬הפיאה הבלתי מוקצעת תופנה כלפי‬
‫הבטו הנוצק‪.‬‬
‫בגשר מחל‪ #‬להבי שומר לעצמו המזמי את הזכות לבצע את קירות הכנפיי‪ #‬בביסוס עמוק באמצעות‬
‫כלונסאות‪ .‬החלטה בנושא תתקבל במהל( הביצוע ע"י המפקח בשיתו‪ /‬יוע‪ 7‬הביסוס והמתכנ‪.‬‬
‫‪112‬‬
‫הקבל נדרש להיער( לכ( בהתא‪ ,#‬לא תוכר כל תביעה עקב שינוי שיטת הביסוס לקירות אלו‪.‬‬
‫הקירות יוצקו בבת אחת עפ"י הפסקות היציקה שבתכניות‪.‬‬
‫על קורת הספסל יוצבו סמכי נאופר משוריי המשמשי‪ #‬כתושבות לקורות הטרומיות של מיסעת הגשר‪.‬‬
‫הסמ( מונח על יציקת פילוס )תושבת מבטו( כאמור בפרק ‪ 52‬להל‪.‬‬
‫מעל קורת הספסל יבוצע קיר סוגר אחורי של נציב הקצה עליו תונח פלטת הגישה‪.‬‬
‫לכל נציב קצה תהיה פלטת גישה באור( ‪ 6‬מ'‪ ,‬טמונה בקרקע‪ .‬פני השטח העליוני‪ #‬יעובדו בהחלקה‬
‫בהליקופטר‪ .‬יש להקפיד על התקנת כל השרוולי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לצור( מערכות חשמל‪/‬תקשורת בתחו‪ #‬שמתחת‬
‫לפלטות הגישה לפני ביצוע היציקות‪ ,‬כל הנ"ל בהתא‪ #‬לתכניות מתכנ החשמל‪.‬‬
‫החגורות לעיגו תפרי התפשטות יהיו עשויות בטו ב‪.50‬‬
‫‪ 02.09‬נציבי אמצעיי‬
‫א‪ .‬גשר כביש ‪ ,358‬גשר להבי ‪ ,‬גשרי מעל הרכבת הנציב האמצעי של כל אחד מהגשרי‪) #‬מלבד גשר‬
‫רמפה ‪ ( 40/6‬כולל שני עמודי‪ #‬עשויי‪ #‬בטו מזויי יצוק באתר סוג הבטו ב ‪ .40‬חת( העמודי‪ #‬הינו חת(‬
‫קבוע לכל גובה העמוד‪ .‬בראש העמוד תבוצע היצרות בגובה ‪ 20‬ס"מ‪ ,‬כמסומ בתוכניות‪.‬‬
‫מודגש כי מידות העמודי‪ #‬בכל גשר שונות‪.‬‬
‫כל אחד מעמודי הנציב מבוסס על כלונסאות‪ ,‬הקשורי‪ #‬ביניה‪ #‬בראש כלונס או בפלטת ראשי כלונסאות‬
‫עשויי‪ #‬בטו מזוי יצוק באתר מסוג ב ‪ .40‬יציקת עמודי הנציב תבוצע לאחר הגיע קורת‪/‬פלטת ראשי‬
‫הכלונסאות לחוזק ב‪ 30‬לפחות‪.‬‬
‫בראש עמודי הנציב קורת רוחב עשויה בטו מזויי יצוק באתר‪ ,‬הבטו ב ‪ .40‬לפני יציקת הקורות יש‬
‫לוודא התקנת כל הפתחי‪ ,#‬המעברי‪ #‬ו‪/‬או השרוולי‪ #‬הנדרשי‪ #‬עבור מערכות חשמל ותקשורת‪ ,‬הכל‬
‫בהתא‪ #‬לתכניות מתכנ החשמל‪.‬‬
‫קורת הרוחב מחוברת באופ מונוליטי לעמודי הנציב ומהווה תושבת לקורות האור( של המיסעה‪ .‬מעליה‬
‫תתבצע השלמת היציקה לקורת הרוחב של המיסעה )דיאפרגמה( הקושרת בי הקורות הטרומיות‪ .‬פני‬
‫הקורה יעובדו בהתא‪ #‬להנחיות המתוארות בתכניות‪ .‬יציקת קורת הרוחב תתבצע ע"ג מערכת פיגומי‪#‬‬
‫ותמיכות זמניות וזאת בהתא‪ #‬להנחיות וכמפורט‪.‬‬
‫כל שטחי הפני‪ #‬הגלויי‪ #‬לעי במצב הסופי של חלקי הנציב האמצעי‪ ,‬יהיו בעלי גמר בטו חשו‪ /‬חזותי‪,‬‬
‫התבניות ליציקת הקורה והעמודי‪ #‬תהיינה עשויות פלדה ו‪/‬או לוחות לבידי‪ #‬מצופי‪ #‬פורמאיקה‪.‬‬
‫ב‪ .‬גשר ‪ – 40/6‬הנציבי‪ #‬האמצעי‪ #‬של גשר רמפת כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪ ,6‬כוללי‪ #‬כ"א עמוד בודד בקוטר ‪180‬‬
‫ס"מ ובראשו כותרת )פטריה( בצורת קונוס בעלת קוטר ‪ 470‬ס"מ בתחו‪ #‬חיבורה למסעה‪ .‬הכותרת בגובה‬
‫מינימלי של ‪ 120‬ס"מ כמסומ בתוכניות‪ .‬הנציבי‪ #‬מבטו מזויי יצוק באתר מבטו ב‪ .50‬כל אחד מעמודי‬
‫הנציב מובסס על ‪ 4‬כלונסאות מבטו מזויי יצוק באתר מסוג ב‪ ,40‬הקשורי‪ #‬ביניה‪ #‬באמצעות פלטת‬
‫ראשי כלונסאות מבטו ב‪ . 40‬יציקת העמוד תתבצע לאחר הגעת חוזק הפלטה לב‪ 30‬לפחות‪ .‬לפני יציקת‬
‫הנציבי‪ #‬יש לוודא התקנת כל הפתחי‪ ,#‬מעברי‪ #‬ו‪/‬או שרוולי‪ #‬הנדרשי‪ #‬עבור מערכות חשמל ותקשורת‪,‬‬
‫בהתא‪ #‬לתוכניות מתכנ החשמל‪.‬‬
‫כותרת העמודי‪ #‬תחובר באופ מונוליטי לפלטת מיסעת הגשר היצוקה במקו‪ .#‬כל שטחי הפני‪ #‬הגלויי‪#‬‬
‫לעי במצב הסופי‪ ,‬של חלקי הנציב האמצעי )לרבות הכותרת(‪ ,‬יהיו בעלי גמר בטו חשו‪ /‬חזותי‪ .‬התבניות‬
‫ליציקת העמודי‪ #‬והכותרות יהיו עשויות פלדה‪ .‬העמוד והכותרת ייצקו בשלב אחד ללא הפסקת יציקה‪,‬‬
‫עד למפלס תחתית המיסעה‪.‬‬
‫‪113‬‬
‫‪ 02.10‬פלטת מיסעה )גשר כביש ‪ ,358‬גשר להבי ‪ ,‬גשרי מעל הרכבת(‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫פלטת המיסעה לרבות קורות הרוחב שלה )דיאפרגמות(‪ ,‬הקושרות את קורות התעלה‪ ,‬בתחו‪ #‬הנציב‬
‫האמצעי ונציבי הקצה‪ ,‬יצוקי‪ #‬באתר‪ ,‬הבטו ב ‪) 40‬הנחיות לתכ תערובת הבטו כמפורט(‪.‬‬
‫העובי הממוצע של הפלטה כ‪ 25‬ס"מ )כולל קרומי התבנית(‪ .‬המפלסי‪ #‬והשיפועי‪ #‬העליוני‪ #‬יעובדו לפי‬
‫המתואר בתוכניות‪.‬‬
‫פלטת המיסעה תוצק בשלב אחד או במנות‪ ,‬לפי חלוקה וסדר שמתוארי‪ #‬בתוכניות‪ .‬הקבל לא יהיה רשאי‬
‫להציע מנות יציקה‪ ,‬או סדרי יציקה חלופיי‪.#‬‬
‫במסגרת לוח הזמני‪ #‬של הפרויקט‪ ,‬יכלול הקבל פרקי זמ מתאימי‪ #‬לשלבי היציקה‪ ,‬באופ כזה שתוקט‬
‫השפעת הצטמקות הבטו ככל האפשר‪ .‬פרקי זמ אלה טעוני‪ #‬קבלת אישור המפקח מראש‪.‬‬
‫ריטוט הבטו יבוצע באמצעות סרגל ויברציוני‪ .‬עיבוד פני היציקה העליוני‪ – #‬החלקה בהליקופטר תו( כדי‬
‫סגירת הסדיקה הפלסטית‪ ,‬האשפרה תבוצע עלידי כיסוי של כל שטח המיסעה ביריעות פוליאתיל‬
‫מחוזקות עלידי מסגרות ע‪ 7‬והרטבה מתמדת‪ .‬יש למנוע כניסות רוח אל מתחת ליריעות הנ"ל ולמנוע ייבוש‬
‫פני הבטו‪ .‬האשפרה במתכונת זו תימש( שבוע ימי‪ ,#‬ולאחר מכ תבוצע אשפרה ע"י המטרת מי‪ #‬עוד‬
‫שבוע ימי‪.#‬‬
‫התקנת מערכות לתליית צנרת חשמל ‪ /‬תקשורת תבוצע לפי תכניות מתכנ החשמל‪.‬‬
‫התבניות ליציקת חלקי מבנה של מיסעת הגשר תהיינה כמפורט להל‪:‬‬
‫פלטת מיסעה בתחו‪ #‬בי קורות המיסעה‪:‬‬
‫קרומי‪ #‬מבטו טרו‪ ,#‬בעובי ‪ 10‬ס"מ‪.‬‬
‫פלטת מיסעה בתחו‪ #‬מעל קורות המיסעה‪:‬‬
‫תבנית "אבודה" מפח מכופ‪ /‬כדוגמת פלקסדק‬
‫או שווהער( מאושר‪.‬‬
‫פלטת מיסעה בתחו‪ #‬הזיזי‪ #‬לאור( השפות‪:‬‬
‫תבנית לבידי‪ #‬שתהיה תלויה ומחוזקת אל דופ‬
‫קורת המיסעה הטרומית‪.‬‬
‫קורות רוחב )דיאפרגמות( בתחו‪ #‬נציבי קצה‬
‫ונציבי‪ #‬אמצעי‪:#‬‬
‫תבניות פלדה ו‪/‬או תבניות לבידי‪ #‬מצופי‪#‬‬
‫פורמאיקה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫תבניות אבודות מפח מכופ‪ #‬למיסעה‬
‫תבניות אבודות ליציקת פלטת המיסעה בקטע שמעל הקורות האורכיות )בי דפנות הקורה האורכית‬
‫הטרומית( תהיינה עשויות פח מכופ‪ ,/‬כדוגמת ‪ FLEXDECK‬בעובי ‪ 1.2‬מ"מ או ש"ע מאושר‪ .‬הפח יונח‬
‫על מצע טיט לח בעובי ‪ 10‬מ"מ וייוצב ויחוזק אל חישוקי קורות המיסעה‪ .‬יש להבטיח אטימה מלאה של‬
‫תבנית זו כדי למנוע נזילות וסגרגציה‪ .‬לא יורשה שימוש בתבנית ע‪.7‬‬
‫ג‪ .‬תבנית לזיזי בשפת המיסעה‬
‫בתחומי הזיזי‪ #‬שלאור( שפות המיסעה תהיה היציקה עלגבי תבנית לבידי‪ #‬שתיוצב אל הקורות‬
‫האורכיות עלידי תליה מלמעלה ו‪/‬או עלידי חיבור זמני אל דופ הקורה הטרומית האורכית של‬
‫המיסעה‪.‬‬
‫הרכבת תבנית זו מעל מסילת הרכבת תהיה רק בשעות בה אי תנועת רכבות‪ .‬זאת בתיאו‪ #‬ע‪ #‬מפקח‬
‫מטע‪ #‬הרכבת‪.‬‬
‫יש לשי‪ #‬לב כי כל ההכנות הדרושות לחיבור הזמני של תבנית זו אל דופ הקורה הטרומית‪ ,‬יהיו‬
‫ממוקמות במרחקי‪ #‬קצובי‪ #‬ובאופ מודולארי‪ .‬אי להשתמש בברגי פיליפס‪ .‬נית להשאיר צינוריות‬
‫לקשירת חוטי‪ #‬א( ה יהיו בקוטר ‪ 10‬מ"מ לכל היותר ועשויות ‪ PVC‬או פוליאתיל‪.‬‬
‫הקבל יתכנ תבנית תלויה זו ועליו לקבל את אישור המפקח לתכנו זה‪ ,‬ורק אז יוכל לבצע את היציקה‪.‬‬
‫‪114‬‬
‫תכנו התבנית ייעשה ע"י מהנדס מומחה לתכנו תבניות ופיגומי‪ ,#‬מטע‪ #‬הקבל‪.‬‬
‫ד‪ .‬יציקות השלמה למעקות בשפות המיסעה ויציקת השלמה לאבני שפה בשפות המדרכות‬
‫יציקת ההשלמה למעקות ולאבני שפה עשויה בטו ב ‪ ,40‬זהה לזה של פלטת המיסעה‪ .‬ביציקה זו יש‬
‫להקפיד על קבלת קו אנכי וקו אופקי רצו‪ /‬ללא גלי‪ ,#‬בליטות או שקעי‪ ,#‬לכל אור( הגשר‪.‬‬
‫התבנית בצד הפנימי )הפונה אל הכביש שעל הגשר( עשויה לבידי‪ #‬מצופי‪ #‬פורמאיקה‪ .‬שי‪ #‬לב כי‬
‫היציקות האלו מהוות אב שפה ולכ יש להקפיד על קבלת קו רצו‪ /‬ללא שו‪ #‬גליות בכוו אנכי או‬
‫אופקי וחלקות מוחלטת‪ ,‬יש להקפיד על דיוק הפינה הקטומה‪.‬‬
‫על הקבל לתכנ את האמצעי‪ #‬לקשירת תבנית זו אל מיסעת הגשר‪ ,‬תכנו זה יובא לאישור המפקח‪,‬‬
‫ואי לבצע אותו לפני שהנ"ל אישר את התכנו‪.‬‬
‫ביציקת ההשלמה שבשפות המיסעה‪ ,‬יש לעג את אביזרי החיבור המיוחדי‪ #‬לכרכובי‪ #‬הטרומיי‪ #‬של‬
‫מעקה הגשר )ראה סעי‪ 03.02 #‬להל( וכ את ברגי העיגו של מעקות הפלדה )סעי‪ 19.02 #‬להל( וזאת‬
‫בדייקנות רבה‪.‬‬
‫ה‪ .‬יסודות לעמודי תאורה התלויי אל מיסעת הגשר‬
‫הבליטות עבור היסודות לעמודי תאורה התלויי‪ #‬אל מיסעת גשרי כביש ‪ 6‬מעל מסילת הברזל‪ ,‬תבוצענה‬
‫מבטו ב‪ 40‬בחת( עגול‪ ,‬בהתא‪ #‬לפרטי‪ #‬ולמידות שבתוכניות‪.‬‬
‫היציקה תבוצע בתבנית פלדה לקבלת גמר בטו חשו‪ /‬חזותי חלק‪.‬‬
‫על הקבל לתכנ את האמצעי‪ #‬לקשירת תבנית זו אל מיסעת הגשר‪ ,‬תכנו זה יבוא לאישור המפקח‬
‫ואי לבצע אותו לפני שהנ"ל אישר את התכנו‪ .‬ביציקת היסוד יש לעג את ברגי העיגו והשרוולי‪#‬‬
‫הנדרשי‪ #‬להעברת צנרת החשמל וזאת בדייקנות רבה‪ .‬מתחת למפלס פלטת בסיס העמוד יבוצע פילוס‬
‫באמצעות סיקה גראוט ‪) 314‬יבוא חברת גילאר( או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫ברגי העיגו יהיו מגולבני‪ #‬ויוגנו בראש‪ #‬באמצעות גריז ושרוולי פלסטיק מתאימי‪.#‬‬
‫‪ 02.11‬מערכת תמיכה זמנית ופיגומי לקורות רוחב של נציב אמצעי‬
‫על הקבל לתכנ ולבצע מערכת פיגומי‪ #‬ותמיכות לקורות הרוחב של הנציב האמצעי לרבות מערכת הביסוס‬
‫הזמני עבורה‪.‬‬
‫התכנו יתבצע ע"י מהנדס מומחה מטע‪ #‬הקבל העונה לדרישות סעי‪ 00.03.6 #‬שבפרק המוקדמות‪ ,‬בהתא‪#‬‬
‫להנחיות המפורטות להל ויוגש לאישור המפקח‪.‬‬
‫מודגש בזאת כי אישור‪ #‬של אלו אינו גורע מאחריותו הבלעדית של הקבל ליציבותה של מערכת הפיגומי‪#‬‬
‫בכל שלבי העבודה השוני‪.#‬‬
‫את עמודי הפיגומי‪ #‬אשר יהיו עשויי‪ #‬צינורות פלדה גדולי קוטר )לפחות "‪ ( 14‬יש להתקי מתחת לציר‬
‫הקורות הטרומיות של המיסעה‪ ,‬זוג עמודי‪ #‬עבור כל ציר קורות‪.‬‬
‫העמודי‪ #‬יותקנו על גבי מערכת ביסוס זמנית שתתוכנ בהתא‪ #‬לנתוני הקרקע והנחיית יוע‪ 7‬הביסוס‪ .‬יש‬
‫להבטיח את עמידת‪ #‬בפני קריסה צידית ע"י התקנת הקשחות מתאימות בשני הכווני‪.#‬‬
‫בתכנו מערכת הפיגומי‪ #‬והביסוס עבורה‪ ,‬יש לקחת בחשבו את פעילות כל העומסי‪ #‬שיפעלו בכל שלבי‬
‫הביצוע לרבות משקל חלקי מבנה‪ ,‬משקל בטו טרי‪ ,‬משקל עצמי של מערכת הפיגומי‪ #‬והטפסות‪ ,‬עומסי‪#‬‬
‫ארעיי‪ #‬ועומסי‪ #‬שימושיי‪ #‬זמניי‪ #‬המופיעי‪ #‬בשלבי הביצוע השוני‪ #‬עד לרגע שבטו פלטת המיסעה יגיע‬
‫לחוזק ‪ 30‬מגפ"ס‪ ,‬הכל בהתא‪ #‬להנחיות המפורטות בתקני‪) #‬ת"י ‪ ,904‬ת"י ‪.(1227‬‬
‫תכנו וביצוע מערכת הפיגומי‪ #‬והביסוס יבטיח תמיכה אנכית ואופקית עבור מבנה הגשר בשלבי‪ #‬השוני‪#‬‬
‫תו( כדי מניעת דפורמציות בכוו כלשהו לכל אור( שלבי הביצוע עד לפירוק מערכת הפיגומי‪.#‬‬
‫כמו כ יש להתייחס לעומסי‪ #‬וליציבות המערכת לרבות מועד הפירוק והשפעתו על חלקי המבנה של הגשר‪.‬‬
‫תכנו חלקי מבנה עשויי‪ #‬בטו יהיה לפני ת"י ‪ 466‬וחלקי מבנה עשויי‪ #‬פלדה לפי ת"י ‪.1225‬‬
‫‪115‬‬
‫‪ 02.12‬פלטת מיסעה לגשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫העבודות בסעי‪ /‬זה‪ ,‬מתייחסות לביצוע מיסעת גשר היצוקה באתר ע"ג טפסות ופיגומי‪ #‬ודרוכה בדריכת אחר‪.‬‬
‫העבודות תבוצענה בהתא‪ #‬להנחיות שלהל‪ ,‬הנחיות מפרט זה בסעי‪ ,02.05 /‬ובהסתמ( על‬
‫המסמכי‪ #‬הבאי‪– #‬‬
‫)א( פרק ‪ 13‬שבמפרט הכללי הבינמשרדי משנת ‪.2006‬‬
‫)ב( ת"י ‪ 466‬חלק ‪.3‬‬
‫)ג( ‪AASHTO-STANDARD SPECIFICATIONS FOR HIGH WAY BRIDGES‬‬
‫)ד( ‪ASSHTO-GUIDE SPECIFICATIONS FOR DESIGN AND‬‬
‫‪CONSTRUCTION OF SEGMENTAL CONCRETE BRIDGES.‬‬
‫המסמכי‪ #‬הזרי‪ #‬באי‪ #‬בהשלמה לתקני‪ #‬הישראליי‪ ,#‬בהיבטי‪ #‬בה‪ #‬אי התייחסות של התקני‪#‬‬
‫הישראליי‪.#‬‬
‫בכל מקרה של סתירה בי המסמכי‪ ,#‬יש לייחס עדיפות לתקני‪ #‬הישראליי‪ #‬על פני המסמכי‪ #‬הזרי‪.#‬‬
‫הנחיות סעי‪ /‬זה באות בנוס‪ /‬להנחיות סעי‪ 02.04 /‬במפרט זה‪ ,‬בכל מקרה של סתירה יש לייחס עדיפות‬
‫להנחיות סעי‪ /‬זה‪.‬‬
‫ב‪ .‬הב ט ו "‬
‫)א(כ ל ל י‬
‫סוג הבטו הנדרש לביצוע המיסעה של הגשר הוא ב‪.60‬‬
‫כדי להבטיח את איכות הבטו נדרש הקבל לשכור על חשבונו מומחה לבטוני‪ #‬בעל ניסיו וידע מוכח‬
‫בהכנות תערובות בטו אשר יאושר על ידי המפקח‪ ,‬שילווה את העבודה‪ ,‬יכי את התערובת המתאימה‬
‫ויית הנחיות לביצוע ואשפרה של הבטוני‪ #‬בהתא‪ #‬למפרט תו( התייחסות לנפחי הבטו הגדולי‪ #‬הנוצקי‪#‬‬
‫ולחו‪ #‬ההידרציה המתפתח‪ ,‬אשר מחייב אולי שימוש בקרח לקרור התערובת‪.‬‬
‫היוע‪ 7‬יהיה נוכח במהל( כל היציקה‪.‬‬
‫יש להכי תערובת ניסיונית שתיבדק על ידי מעבדה מוסמכת לפני תחילת העבודה‪.‬‬
‫הצמנט יהיה מסוג ‪ CEM I R/N‬בחוזק ‪ 42.5‬מגפ"ס לפחות כמוגדר בת"י ‪ 1‬חלק ‪ ,1‬ללא אפר פח‪.#‬‬
‫יחס מי‪ #‬צמנט לא יעלה על ‪.0.45‬‬
‫כמות הצמנט המקסימלית היא ‪ 500‬ק"ג צמנט למ"ק בטו‪.‬‬
‫האגרגטי‪ #‬יהיו מאב גיר או דולומיט סוג א' עפ"י ת"י ‪ ,3‬לא יורשה השימוש בחלוקי נחל‪.‬‬
‫האגרגטי‪ #‬יהיו נקיי‪ #‬ושטופי‪.#‬‬
‫הגשר יוצק לכל אורכו בשלב אחד‪ .‬הקבל יתכנ את תערובת הבטו ויתארג ליציקה בהתא‪ #‬לכ( וכמפורט‬
‫לעיל‪ .‬גמר הבטו הנדרש הינו חשו‪ /‬חזותי )מלבד חלקה העליו של פלטת המיסעה(‪.‬‬
‫)ב( חוזק הבטו"‬
‫חוזק הבטו לקביעת המועד לפירוק התבניות ולביצוע דריכת האחר באתר יקבע על ידי קוביות שהושמו‬
‫באתר בצמוד לאלמנט הנבדק ובאות‪ #‬תנאי אשפרה‪.‬‬
‫החוזק של קוביות אלה ייבדק לפי ת"י ‪ 26‬חלק ‪ 4‬והתוצאות שיתקבלו ישמשו בסיס למפקח למת אישור‬
‫לביצוע הדריכה‪.‬‬
‫דריכת המיסעה תבוצע בפרק זמ של פחות מ‪ 10‬ימי‪ #‬מיו‪ #‬יציקתה‪ .‬עקב כ(‪ ,‬תבוצע ג‪ #‬בדיקת מודול‬
‫האלסטיות של הבטו‪ .‬הבדיקה תבוצע בהתא‪ #‬להגדרות ת"י ‪ 26‬חלק ‪" 5‬שיטות לבדיקת בטו‪ :‬תכונות‬
‫בטו קשוי למעט חוזק" – סעי‪" 209 /‬מודול האלסטיות בלחיצה"‪ .‬הבדיקה תיעשה ‪ 7‬יו‪ #‬לאחר יציקת‬
‫הדוגמה‪ .‬על צור( בבדיקות המודול הנוספות יוחלט ע‪ #‬קבלת תוצאות הבדיקה הנ"ל‪.‬‬
‫בנוס‪ /‬לבדיקות המפורטות לעיל לקביעת החוזק בעליל במועדי‪ #‬השוני‪ ,#‬יש לבצע בדיקות לקביעת סוג‬
‫הבטו בהתא‪ #‬לת"י ‪ .118‬כמו כ‪ ,‬בנוס‪ /‬לדרישות המופיעות בסעי‪ 02.04 /‬במפרט זה‪ ,‬יש לבדוק את חוזק‬
‫‪116‬‬
‫הבטו ג‪ #‬בגיל ‪ 60‬יו‪.#‬‬
‫חוזק הבטו בעליל בעת הדריכה יהיה לפחות ‪ 45‬מגפ"ס בלח‪ 7‬ו ‪ 4.0‬מגפ"ס במתיחה הלא ישירה‪.‬‬
‫)ג( יציקה והתארגנות‬
‫היציקה תבוצע ברציפות מתחילתה ועד סופה‪ ,‬תו( הקפדה על שימת בטו נכונה וריטוט נכו‪ .‬הריטוט‬
‫חשוב ביותר ג‪ #‬באזורי העוגני‪ #‬וג‪ #‬לאור( הדפנות‪ .‬יש לוודא שתהיה יציקה מלאה בכל חלקי המיסעה‪.‬‬
‫תשומת לב הקבל מופנית לכ( שמדובר ביציקה רצופה של כמות גדולה של בטו מעולה‪ .‬לפיכ(‪ ,‬נדרש‬
‫הקבל להגיש למפקח‪ ,‬לפחות חודש ימי‪ #‬לפני היציקה‪ ,‬את תכנית ההתארגנות שלו ליציקה זו‪ .‬התכנית‬
‫תכלול את מועדי היציקה‪ ,‬מש( היציקה המתוכנ‪ ,‬סוג ציוד היציקה‪ ,‬מקורות האספקה של הבטו‪ ,‬זמני‬
‫הנסיעה ממפעל הבטו‪ ,‬קצב היציקה‪ ,‬כוו היציקה‪ ,‬כל הסידורי‪ #‬הנדרשי‪ #‬למניעת הפסקות יציקה בלתי‬
‫חזויות מראש‪ ,‬כמות ויברטורי‪ #‬סוג‪ #‬ומיקומ‪ ,#‬כמות של נקודות קבלת בטו ומשאבות‪ ,‬פירוט כמות כח‬
‫אד‪ #‬שתבצע את היציקה‪ ,‬התארגנות לעיבוד פני הבטו של המיסעה‪ ,‬שיטת האשפרה לאלמנטי‪ #‬רבי נפח‬
‫והתארגנות לאשפרה‪ ,‬וכ כל שיידרש ע"י המפקח‪ .‬כמו כ תכלול התכנית ג‪ #‬לו"ז מפורט ליציקה זו‪,‬‬
‫ליציקת תערובת הניסיו ובדיקות החוזק שלה‪ .‬בכל מקרה תהיה בשטח משאבה נוספת למקרה תקלה‪,‬‬
‫ובנוס‪ /‬יוחזק מפעל בטו נוס‪ /‬בהמתנה‪.‬‬
‫היציקה תתבצע באמצעות התערובת שאושרה‪ ,‬הבטו כולו יסופק מאותו מפעל‪ .‬יישו‪ #‬הערב לבטו יהיה‬
‫ע"י טכנולוג בטו מוסמ( ובבקרה מעולה‪ .‬אי לבצע את היציקה בטר‪ #‬אישר המפקח את תכנית היציקה‪.‬‬
‫יציקת הגבהות בטו בשפות המיסעה תתבצע בנפרד מיציקת המיסעה‪ .‬יש להתקי בהגבהות אלו את כל‬
‫האביזרי‪ #‬וההכנות הנדרשי‪ #‬לצור( חיבור מעקות הגשר וכ את כל הצינורות הנדרשי‪) #‬צנרת תקשורת(‬
‫לפי המתואר בתכניות ולפי הנחיות המפקח‪.‬‬
‫השלמות יציקה מאחורי מישורי העוגני‪ #‬תבוצענה לאחר ביצוע עבודות הדריכה ודיוס העורקי‪ #‬וזאת‬
‫בהתא‪ #‬לפרטי‪ #‬המסומני‪ #‬בתכניות‪.‬‬
‫)ד( מערכת הפיגומי והטפסות‬
‫לצור( ביצוע מיסעת הגשר‪ ,‬הקבל נדרש לתכנ ולבצע מערכת פיגומי‪ #‬וטפסות‪ .‬מערכת זו תבוצע לכל‬
‫אור( הגשר בשלב אחד‪ .‬המערכת תתוכנ ע"י מהנדס מומחה בעל ניסיו של ‪ 15‬שני‪ #‬לפחות בתחו‪ #‬זה‪,‬‬
‫ותועבר לאישור מנה"פ לפחות חודש לפני הזמנת החומרי‪.#‬‬
‫כהכנה להתקנת מערכת הפיגומי‪ #‬והטפסות‪ ,‬הקבל יטפל בשתית החפירה בהתא‪ #‬להנחיות יוע‪ 7‬הביסוס‬
‫)הידוק השתית ‪ 98%‬מודיפייד פרוקטור לפחות( ויבצע רצפת בטו מזויי בעובי ‪ 20‬ס"מ לפחות‪ .‬רצפה זו‬
‫תתוכנ א‪ /‬היא ע"י המהנדס המומחה מטע‪ #‬הקבל כחלק ממערכת הפיגומי‪ #‬והטפסות‪ .‬במסגרת‬
‫התכנו‪ ,‬מתכנ הקבל יקח בחשבו את כל העומסי‪ #‬הארעיי‪ #‬הפועלי‪ #‬על מערכת הטפסות‪ ,‬לרבות משקל‬
‫הבטו הטרי‪ ,‬משקל עצמי של האלמנטי‪ ,#‬עומסי‪ #‬שימושיי‪ #‬זמניי‪ #‬המופיעי‪ #‬בזמ היציקה ולאחריה‪.‬‬
‫כמו כ יש להתייחס לעומס ולמערכת היציבות בזמ פירוק המערכת‪ ,‬לרבות למועד הפירוק ולהשפעתו על‬
‫הקונסטרוקציה היצוקה‪.‬‬
‫מעטה טפסות )תבניות( של פלטת מיסעה יתאימו למידות הגיאומטריות המסומנות בתבניות ע‪ #‬דרגת‬
‫הסיבולת ‪ 4‬לפי ת"י ‪ 789‬ח' ‪ ,1‬יחד ע‪ #‬זאת הסטייה בי המידות הנומינליות לבי המידות שיתקבלו‬
‫למעשה‪ ,‬לא תעלה מעל ‪ 1‬מ"מ במדידה בי שתי נקודות המרוחקות אחת מהשנייה ‪ 100‬ס"מ‪ .‬אי עמידה‬
‫בדרישות הסיבולת הנ"ל היא עילה לפסילת האלמנט היצוק‪.‬‬
‫מעטה טפסות יהיה עשוי מלבידי‪ #‬בגודל ‪ 2.0 X 1.0‬מ' לפחות‪ ,‬תו( הבטחת אימות המישקי‪ #‬בי הלבידי‪.#‬‬
‫יאושר שימוש בתבניות פלדה‪ ,‬לוחות ע‪ 7‬מצופי‪ #‬קרטו מיוחד או חומרי‪ #‬פולימריי‪ #‬וזאת במידה ותובטח‬
‫קבלת פני בטו חשו‪ /‬חזותי‪.‬‬
‫פני השטח העליוני‪ #‬של פלטת המיסעה יוחלקו בשלב ראשו בהליקופטר‪ ,‬כחלק מעבודות ההכנה לקבלת‬
‫מערכת האיטו‪) #‬כירסו‪ #‬המיסעה בשלב שני – יבוצע כחלק מאיטו‪ #‬המסעה(‪.‬‬
‫מעטה הטפסות יותק ע‪ #‬כפ‪ /‬נגדי )קמר(‪ ,‬שיחושב ע"י מתכנ טפסות של הקבל‪ ,‬כאשר בחשבו ילקחו‬
‫הפרמטרי‪ #‬הבאי‪– #‬‬
‫ קמר מתוכנ במרכז המפתחי‪ #‬המדוד מצירי הנציבי‪ #‬המרכזיי‪) .#‬מידת הקמבר כמפורט בתוכניות‬
‫‪117‬‬
‫לביצוע(‪.‬‬
‫ קמר נוס‪ /‬עקב מעיכת ע‪ 7‬הטפסות‪ ,‬שיחושב לכל מגע בי שני אלמנטי טפסות עשויי‪ #‬מע‪.7‬‬
‫ קמר נוס‪ /‬עקב מעיכת ע‪ 7‬הטפסות‪ ,‬שיחושב לכל מגע בי שני אלמנטי טפסות עשויי‪ #‬מע‪ 7‬לבי אלמנט‬
‫עשוי מפלדה‪.‬‬
‫ קמר נוס‪ /‬עקב שקיעת התומכות‪.‬‬
‫סטייה מקסימלית של תחתית הטפסות מהמצב המתוכנ לאחר היציקה לא תעבור ‪ + 10‬מ"מ‪ .‬סטיית פני‬
‫הבטו העליוני‪ #‬מהמפלס המתוכנ )גובה החיספוס לא נלקח בחשבו( לא תעבור ‪ + 10‬מ"מ‪ .‬סטיית שיפוע‬
‫רוחבי מהמתוכנ לא תעבור ‪.1%‬‬
‫)ה( ביצוע אשפרה‬
‫האשפרה תבוצע בהתא‪ #‬להנחיות סעי‪ 02.06 /‬במפרט זה‪ .‬בכל מקרה האשפרה תבוצע במש( ‪ 7‬ימי‪#‬‬
‫לפחות‪ .‬הקבל יגיש למפקח תכנית לביצוע האשפרה כנדרש‪ ,‬תו( התחשבות בשלבי‪ #‬השוני‪ #‬של הביצוע‪.‬‬
‫האשפרה תבוצע בכל שטח ההיק‪ /‬של הבטו בצד הפנימי והחיצוני‪ ,‬לאור( כל התקופה הנדרשת‪ .‬לא יאושר‬
‫פירוק דפנות צידיות של מעטפת הטפסות עד לגמר תקופת האשפרה‪ .‬יש להקפיד על מניעת "סדיקה‬
‫פלסטית" בפלטת המיסעה וזאת ע"י ביצוע החלקה נוספת כ‪ 20‬דקות לאחר גמר העבודה בפני בטו‬
‫במשטח העליו‪ ,‬או בהתא‪ #‬להנחיות טכנולוג הבטו מטע‪ #‬הקבל‪.‬‬
‫)ו( מוספי‬
‫השימוש במוספי‪ #‬לש‪ #‬השגת חוזק מוקד‪ #‬של הבטו יהיה כפו‪ /‬לאישור מנהל הפרוייקט‪ .‬עליה‪ #‬לעמוד‬
‫בדרישות ת”י ‪.896‬‬
‫מוס‪ /‬מסוג על פלסטי )‪ (SUPER PLASTICIZER‬שאיננו נכלל בת"י ‪ 896‬יתאי‪ #‬לדרישות‬
‫‪ASTM-C-494 CHEMICAL ADMIXTURES FOR CONCRETE C.‬‬
‫המוס‪ /‬יאושר בתנאי שהוכח בעזרת בדיקות מוקדמות במעבדה מאושרת‪ ,‬שהוא עומד בכל הדרישות‬
‫המצויינות לגביו בתק ובתנאי נוס‪ /‬שהוכח כי אי בו כדי להשפיע לרעה על הקיי‪ #‬של הבטו ושל הפלדה‪.‬‬
‫כמות המוס‪ /‬תיקבע על סמ( בדיקות מוקדמות במעבדה‪ ,‬בהתחשב בתנאי היציקה והאקלי‪ #‬הצפויי‪#‬‬
‫בזמ היציקה‪.‬‬
‫ג‪ .‬פלדת זיו"‬
‫עבודו הזיו תייעשינה בהתא‪ #‬לפרטי‪ #‬הנתוני‪ #‬בתכניות‪ .‬כל מוטות הזיו יהיו עשויי‪ #‬פלדה מצולעת‪ ,‬למעט‬
‫מוטות זיו מפלדה רכה באזור ומסביב לעוגני הדריכה‪.‬‬
‫הפלדה המצולעת תתאי‪ #‬לדרישות ת"י ‪ .4466/3‬כיסוי הבטו מעל לחישוקי‪ ,#‬בא‪ #‬לא נאמר אחרת‪ ,‬יהיה ‪5.0‬‬
‫ס" מ ‪.‬‬
‫יש להקפיד בביצוע אורכ‪ #‬המדויק של מוטות הזיו ו‪/‬או מידות הכיפו‪ /‬המסומנות בתכניות וזאת על מנת‬
‫להבטיח את הכיסוי הדרוש‪.‬‬
‫זמ סביר לפני תחילת היציקות‪ ,‬יסודר הזיו בצורה מושלמת ותיבדק התאמתו בתו( התבנית‪ ,‬כולל כיסוי מכל‬
‫הצדדי‪ ,#‬התאמת האביזרי‪ #‬השוני‪ #‬הקבועי‪ #‬בתבנית וכד'‪.‬‬
‫ד‪ .‬פלדת דריכה וחומרי עזר אחרי‬
‫ראה פרק ‪ 13‬סעי‪ 13.02 #‬במפרט זה‪.‬‬
‫‪118‬‬
‫‪ 02.13‬קירות יצוקי כנגד כלונסאות דיפו"‪ ,‬קורת ראש כלונס וקיר עליו"‬
‫‪ 02.13.1‬כללי‬
‫בנציבי הקצה כנגד קירות הדיפו מכלונסאות בשטח‪ #‬החשו‪ /‬הגלוי מ ‪ 50‬ס"מ מתחת לפני הקרקע ועד פני‬
‫חזית גלויה של הנציב וקירות הכנ‪ /‬המתוכנני‪ #‬להתבצע יש לבצע יציקה משלימה שתהווה גמר חשו‪ /‬אחיד‬
‫לנציב הגשר‪ .‬היציקה מבטו ב‪ 40‬בעובי מזערי של ‪ 20‬ס"מ כנגד הכלונסאות ובעובי כ ‪ 15‬ס"מ כנגד קורת ראש‬
‫הכלונס והקיר הצומח מעליה‪ .‬להל דגשי‪ #‬לביצוע עבודה זאת‪.‬‬
‫‪ 02.13.2‬הנחיות ביצוע‬
‫‪ .1‬חספוס בטו הכלונסאות‪.‬‬
‫לפני התקנת המוטות המייתדי‪ #‬יש לבצע חספוס של פני הכלונסאות ע"י התזת חול בלח‪ 7‬גבוה‪ .‬על‬
‫הקבל לקבל את אישור המפקח לביצוע העבודה‪.‬‬
‫‪ .2‬התקנת מוטות מייתדי‪ #‬‬
‫ראה הנחיות בסעי‪ /‬נפרד‪.‬‬
‫‪ .3‬התקנת הטפסות ‬
‫יש להתקי את הטפסות כ( שיובטח עובי הקיר המצוי בתוכניות‪ .‬לש‪ #‬כ( יש לקחת בחשבו סטיות‬
‫בביצוע קירות הדיאפרגמה‪.‬‬
‫על הקבל להעסיק מודד מוסמ( אשר יסמ את מיקו‪ #‬הטפסות כ( שיובטח עובי הקיר המתוכנ‪ .‬על‬
‫הקבל לקבל את אישור המפקח לפני התקנת הטפסות ולוודא שאי חריגה כל שהיא המפריעה להמש(‬
‫העבודה והתקנת מערכות שונות‪ .‬במידה ויהיה צור( בביצוע חציבות מקומיות ע"ג הכלונסאות יש‬
‫לקבל את אישור המתכנ‪.‬‬
‫‪ .4‬ניקוי פני הקירות ‬
‫לפני התקנת הטפסה החיצונית יקבל הקבל את אישור המפקח לנקיו פני הקיר ופלדת הזיו‪ .‬על הקיר‬
‫ופלדת הזיו להיות נקיי‪ #‬מאבק וחומרי סיכה‪.‬‬
‫‪ .5‬עבודה בשלבי‪– #‬‬
‫יציקת הקיר תבוצע לכל גובהו בי תפרי ההתפשטות המתוכנני‪ .#‬מקומות הפסקת היציקה כמסומ‬
‫בתוכניות‪ .‬לא יורשו הפסקות יציקה נוספות מהמסומ בתוכניות ו‪/‬או הפסקות יציקה אופקיות‪.‬‬
‫‪119‬‬
‫‪ 02.14‬מוטות זיו" מייתדי בקטרי שוני מעוגני בבטו" קיי‬
‫‪ 02.14.1‬תאור העבודה ודרישות בצוע‬
‫החיבור בי בטו חדש ליש יבוצעו לפי השלבי‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫קדוח אלכסוני בשיפוע קל )‪ (10%‬של חורי‪ #‬בבטו לעומק של עד ‪ 25‬ס"מ‪.‬‬
‫הכנסת מוטות מייתדי‪ #‬מברזל מצולע בקטרי‪ #‬המתוכנני‪.#‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הזרקת דייס אפוקסי לחורי‪ #‬לעגו המוטות‪.‬‬
‫‪ 02.14.2‬להל" תאור מפורט של העבודה‪:‬‬
‫א‪ .‬הכנת השטח‬
‫‪ .1‬יש לבצע קידוח בזוית לעומק הנדרש בתוכניות‪.‬‬
‫‪ .2‬יש לנקות בלח‪ 7‬אויר חזק באופ מוחלט את הקדח מאבק‪.‬‬
‫‪ .3‬קוטר הקדח יהיה ‪ 2‬מ"מ יותר מקוטר המוט או אחרת כפי שיקבע ע"י יצר החומר המוזרק‪.‬‬
‫ב‪ .‬הכנת הקוצי )מוטות(‬
‫‪ .1‬מוט המתכת מגיע לאתר כאשר הוא מלוכל( משמ‪ ,‬אבק‪ ,‬חלודה או כד'‪.‬‬
‫‪ .2‬יש להכי דלי מלא במחציתו ע‪ #‬מדלל נדי‪ /‬גו ‪ TOLUEN‬או ‪ ILEN‬להניח את המוטות‬
‫בתו( הדלי בחלק המיועד להכנסה לקדח‪.‬‬
‫‪ .3‬יש לרחו‪ 7‬ע‪ #‬מברשת היטב בטינר את חלק המוט המיועד לשתילה‬
‫משטח נקי‪) .‬זמ יבוש מידי ‪ 1020‬שניות(‪.‬‬
‫ג‪ .‬הכנת הדבק סיקדור ‪) 31‬או ש"ע מאושר(‬
‫ולהוציא לייבוש על‬
‫‪ .1‬יש לערבב חלק ‪ B+A‬ע‪ #‬מערבל חשמלי במהירות עד ‪ 400‬סל"ד במש( ‪ 5‬דקות ועד לקבלת‬
‫משחה הומוגנית מעורבבת היטב‪.‬‬
‫‪ .2‬במקרה של הכנת מנות קטנות מומל‪ 7‬לחלק את הקופ' ל‪ .2‬למנות קטנות יותר ולהשתמש‬
‫בכלי מדידה מתאי‪ #‬עפ"י היחס הרשו‪ #‬על הקופ'‪.‬‬
‫‪ .3‬זמ יישו‪ #‬החומר מרגע גמר הערבוב ‪ 15‬דק' לסיקדור ‪ 31‬רגיל או ‪) 4530‬תלוי בטמפרטורה(‬
‫לסיקדור ‪.0831‬‬
‫ד‪ .‬יישו‬
‫‪ .1‬יש למלא את חלקו הפנימי של הקדח כ ‪ 1/3‬מעמקו בסיקדור ‪.31‬‬
‫‪ .2‬נית לאלתר אמצעי מילוי לפי נוחיות הביצוע‪ ,‬אול‪ #‬המומל‪ 7‬ביותר ע‪#‬‬
‫אקדח‬
‫‪4AC‬‬
‫או‬
‫‪ 5AC‬ע‪ #‬תכולה של ‪ 300‬מ"ל או ‪ 600‬מ"ל‪ .‬לפיה של האקדח נית להצמיד צינורית פלסטיק‬
‫בקוטר ‪ 10‬מ"מ )כגו צינורות שטיכמוס( ומלא את הקדח מחלקו הפנימי כלפי חו‪.7‬‬
‫‪ .3‬להחדיר את המוט באיטיות ותו( תנועה סיבובית עד הסו‪ /‬ולהקפיד על יציאת עוד‪ /‬הדבק‬
‫מהקדח בצורה שווה סביב המוט‪.‬‬
‫‪ .4‬לאחר הפעולה הנ"ל יש לשלו‪ /‬את המוט בחלקו החוצה למרוח עליו שכבת דבק נוספת‬
‫ולהחדיר לקדח לאט בתנועה סיבובית‪.‬‬
‫ה‪.‬הערות‬
‫‪ .1‬אי לגעת במוט במש( ‪ 24‬ש'‪.‬‬
‫‪ .2‬בדיקות שליפה וכד' ע‪ #‬מכשירי‪ #‬לא לפני עבור ‪ 7‬ימי‪ #‬לפחות מהיישו‪ .#‬הכוח הנדרש‬
‫‪120‬‬
‫לשליפה כמצוי בתכניות‪.‬‬
‫‪ .3‬שימוש במוטות הברגה‪ ,‬מגולווני‪ #‬או ציפוי קדמיו‪ #‬מגביר את ההדבקות‪.‬‬
‫ו‪ .‬אמצעי זהירות‬
‫‪ .1‬טינרי‪ #‬ואפוקסי הינ‪ #‬חומרי‪ #‬דליקי‪ #‬ובמקומות סגורי‪ #‬עשויי‪ #‬לפגוע בנשימה‪.‬‬
‫‪ .2‬יש לנקוט בכל אמצעי הזהירות הנדרשי‪ #‬מחומרי‪ #‬דליקי‪ ,#‬וכ אמצעי מיגו כגו‪ :‬כפפות‪,‬‬
‫הגנה על דרכי הנשימה )לפי הצור(( וכד'‪ .‬במקרה של פגיעה בעיניי‪ #‬יש לשטו‪ /‬במי‪ #‬רבי‪#‬‬
‫ולפנות מיד לרופא‪.‬‬
‫ז‪ .‬בדיקה‬
‫בדיקת שליפה תבוצע ל ‪ 5%‬מכמות המוטות ולפי הנחיות המפקח‪.‬‬
‫‪ 02.15‬אופני מדידה ותכולת מחירי‬
‫‪ .1‬כל עבודות הבטו המזוי היצוק באתר ימדדו לתשלו‪ #‬לפי נפח‪ ,‬כאמור במפרט הכללי‪ ,‬ועפ"י‬
‫תכולת המחירי‪ #‬שבמפרט הכללי‪ ,‬אלא א‪ #‬כ צויי במפורש אחרת במפרט המיוחד‪.‬‬
‫‪ .2‬מחיר קיטומי פינה כלול במחירי הבטוני‪ #‬ואינו נמדד בנפרד‪.‬‬
‫‪ .3‬מחיר פוליסטיר מוקצ‪ /‬המשמש כחומר מילוי בתפרי‪ #‬ולהפרדה בי יציקות‪ ,‬כלול במחירי הבטו ולא‬
‫נמדד בנפרד‪.‬‬
‫‪ .4‬נפח בליטות באלמנטי בטו כלשה‪ ,#‬כלול ומצור‪ /‬לחישוב נפח האלמנט הרלוונטי‪ .‬הבטו בבליטות‬
‫משול‪ ,#‬אפוא‪ ,‬במסגרת האלמנט‪ ,‬הבליטות אינ נמדדות ומשולמות בנפרד‪ ,‬זאת ללא תלות במידותיה‪.‬‬
‫‪ .5‬מחיר פיגומי‪ ,#‬תבניות ותמיכות זמניות לחלקי מבנה שוני‪ ,#‬למעט מערכת התמיכה הזמנית והפיגומי‪#‬‬
‫לקורת רוחב של נציב אמצעי‪ ,‬כלול במחירי היחידה של עבודות הבטו השונות ולא ישול‪ #‬בעבור‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫הנ"ל כולל את כל הכרו( בתכנו מפורט עבור תבניות ו‪/‬או פיגומי‪ #‬ו‪/‬או תמיכות זמניות‪ ,‬ביצוע‪,#‬‬
‫התקנת‪ ,#‬אחזקת‪ #‬השוטפת‪ ,‬פירוק‪ #‬וסילוק‪ #‬בתו‪ #‬העבודה‪ .‬יסודות זמניי‪ #‬ו‪/‬או כל מערכת ביסוס‬
‫אחרת הנדרשת למערכת הפיגומי‪ ,#‬כלולי‪ #‬א‪ /‬ה‪ #‬במחירי היחידה השוני‪ #‬ולא ישול‪ #‬בעבור‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫‪ .6‬תכנו תערובות בטו וביצוע בדיקות החוזק לתערובות ניסיו כמפורט בסעי‪ 02.04 /‬ו‪/‬או ‪ 02.05‬לעיל לא‬
‫יימדד לתשלו‪ #‬בנפרד והתמורה עבור הנ"ל כלולה במחירי היחידה של סעיפי עבודות בטו מזוי‪/‬דרו(‪.‬‬
‫‪ .7‬קבלת בטו חשו‪ /‬חזותי של חלקי בטו מזויי יצוק באתר ימדד לתשלו‪ #‬לפי שטח‪ .‬מחיר היחידה זהה‬
‫למשטחי‪ #‬אנכיי‪ ,#‬אופקיי‪ #‬משופעי‪ #‬עקומי‪ #‬ומעוגלי‪ ,#‬ומחירי היחידה כוללי‪ #‬את כל האמור במפרט‬
‫המיוחד ובמפרט הכללי בעניי בטו חשו‪ /‬חזותי‪ .‬המחיר זהה לגמר כנ"ל בתבניות פלדה‪ ,‬לוחות אנכיי‪ #‬או‬
‫אופקיי‪ #‬ולבידי‪ #‬מצופי‪ #‬פורמאיקה‪.‬‬
‫‪ .8‬עיבוד פני בטו חשו‪ /‬חזותי ע‪ #‬עיבוד דוגמת "קורדרוי" ו‪/‬או ביצוע גמר בתבניות גומי‪ /‬ניאופר כלשה‪,‬‬
‫ימדד לתשלו‪ #‬בנפרד לפי שטח )מ"ר(‪ .‬השטח הנמדד לתשלו‪ #‬כולל רק שטחי‪ #‬לגביה‪ #‬ניתנה הוראה‬
‫מפורשת בתכניות ו‪/‬או ע"י המפקח לבצע עיבוד גמר בטו חשו‪ /‬חזותי כנ"ל‪ .‬מודגש בזאת כי שטחי‪ #‬אלו‬
‫לא ימדדו לתשלו‪ #‬במסגרת סעי‪ /‬המדידה הכולל לשטחי בטו בעלי גמר חזותי בתבניות כלשה‪ .‬מחיר‬
‫היחידה כולל את כל הנדרש לביצוע מושל‪ #‬כמפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ .9‬בטו חשו‪ /‬חזותי לאלמנטי‪ #‬טרומיי‪ #‬אינו נמדד לתשלו‪ #‬ומחירו כלול במחיר האלמנט הטרומי‪.‬‬
‫‪121‬‬
‫‪ .10‬עיבוד פני שטח עליוני‪ #‬של המיסעה ושל פלטות גישה ע"י החלקה בהליקופטר‪ ,‬יימדד לתשלו‪ #‬בנפרד‬
‫לפי שטח ללא אבחנה בי היציקות השונות‪.‬‬
‫מדידת יציקת פלטת המיסעה של גשרי כביש ‪ ,358‬מחל‪ /‬להבי‪ ,#‬וגשרי כביש ‪ 6‬מעל הרכבת תהיה לפי‬
‫‪.11‬‬
‫חלוקה לסעיפי התשלו‪ #‬המפורטי‪ #‬להל‪ ,‬מחירי היחידה לסעיפי‪ #‬אלו כוללי‪ #‬את כל החומרי‪#‬‬
‫והמלאכות הכרוכי‪ #‬בביצוע היציקות השונות והפריטי‪ #‬השוני‪ ,#‬לפי המתואר בתוכניות ואת כל האמור‬
‫במפרט הכללי ובמפרט המיוחד‪:‬‬
‫א‪ .‬יציקת קורת רוחב )דיאפרגמה( בתחו‪ #‬נציבי קצה מדודה עד מפלס תחתית פלטת המיסעה לפי‬
‫החתכי‪ #‬בתכניות וללא תלות בשלבי הביצוע ובהפסקות יציקה‪ .‬המדידה לפי נפח‪.‬‬
‫תערובת הבטו זהה לתערובת הבטו ליציקת פלטת המיסעה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫יציקת השלמת קורת רוחב כנ"ל א( בתחו‪ #‬נציב אמצעי המדידה ממפלס פני בטו קורת רוחב נציב‬
‫אמצעי ועד מפלס פני תחתית פלטת המיסעה‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫יציקה משלימה לפלטת המיסעה עלגבי הקרומי‪ #‬הטרומיי‪ #‬והתבניות האבודות ועלגבי קורות‬
‫הרוחב של הנציבי‪ ,#‬תימדד לפי נפח‪ .‬מחיר היציקה המשלימה כולל את כל החומרי‪ #‬והמלאכות‬
‫הכרוכי‪ #‬בביצוע לפי האמור במפרט הכללי והמיוחד‪ ,‬לרבות עיבוד שיפועי‪ #‬וגבהי‪ #‬כנדרש בתוכניות‬
‫והאשפרה‪ .‬המחיר כולל ג‪ #‬את תכנו תערובת הבטו‪ ,‬את הבדיקות שלה ותכנו היציקה ע"י היוע‪7‬‬
‫המיוחד‪.‬‬
‫הנפח לצורכי תשלו‪ #‬עפ"י עובי נומינלי מייצג וקבוע כדלהל‪:‬‬
‫* מעל קרומי‪ #‬טרומיי‪ #‬עובי מייצג ‪ 14‬ס"מ‪.‬‬
‫* מעל תבנית אבודה עובי מייצג ‪ 25‬ס"מ‪.‬‬
‫* מעל קורות רוחביות טרומיות‪ ,‬או כאלה שנוצקו קוד‪ #‬לכ‪ ,‬עובי מייצג ‪ 25‬ס"מ‪.‬‬
‫לא ישול‪ #‬עבור הפרשי נפח הנובעי‪ #‬מכפ‪ /‬אנכי של קורות המיסעה‪ ,‬ו‪/‬או הפרשי נפח הנובעי‪#‬‬
‫מהעובדה שהעובי התאורטי של המיסעה‪ ,‬לפי התכניות‪ ,‬הוא עובי משתנה‪.‬‬
‫הזיו של המיסעה )למעט זיו קרומי התבנית( יימדד בנפרד‪ ,‬במסגרת סעי‪ /‬פלדת זיו מצולעת של כל‬
‫חלקי הגשר‪.‬‬
‫ייצור‪ ,‬הספקה והרכבה של "תבנית אבודה" מפח מכופ‪ ,/‬לא יימדד לתשלו‪ #‬ומחיר‪ #‬כלול במחירי‬
‫היחידה ליציקת פלטת המיסעה‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫יציקת מיסעה בעובי כ ‪ 25‬ס"מ בתחומי הזיזי‪ #‬בצידי המיסעה עלגבי תבנית לבידי‪ ,#‬תימדד בנפרד‬
‫לפי נפח והמחיר כולל את מחיר התבניות‪ ,‬את תכנונ וכ את האמור בסעי‪ /‬ג' לעיל‪ .‬במסגרת זו נמדד‬
‫הבטו עד לפינה העליונה של הדופ החיצונית של הקורה הטרומית הקיצונית‪ .‬תוספת לבטו חשו‪/‬‬
‫חזותי ליציקה זו תימדד לפי שטח‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל האמור בסעי‪ /‬ג' לעיל‪.‬‬
‫ה‪ .‬יציקת השלמה להגבהות לאור( שפות המיסעה נמדדת לפי נפח‪ ,‬והמחיר כולל החלקת המשטח‬
‫העליו‪ ,‬ועיבוד קיטו‪ #‬הפינה‪.‬‬
‫‪ .12‬המדידה והתשלו‪ #‬עבור פלדת זיו לבטוני‪ #‬יהיו לפי משקל )טו או ק"ג(‪ ,‬בהתא‪ #‬להנחיות בסעי‪02.1.2 /‬‬
‫לעיל ולפי האמור במפרט הכללי‪ .‬שומרי מרחק מסוג כלשהו‪ ,‬כלולי‪ #‬תמיד במחיר ולא נמדדי‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫תמיכות לזיו )"כיסאות"( עשויי‪ #‬מוטות זיו מכופפי‪ ,#‬לא ימדדו לתשלו‪ #‬ומחיר‪ #‬כלול במחירי‬
‫‪122‬‬
‫היחידה‪.‬‬
‫ריתוכי זיו‪ ,‬א‪ #‬נדרשי‪ #‬בתכניות‪ ,‬ו‪/‬או אושרו לקבל ע"י המפקח‪ ,‬אינ‪ #‬נמדדי‪ #‬לתשלו‪ ,#‬ומחיר‪ #‬כולל‬
‫מחיר בדיקת‪ #‬במת"י‪ ,‬יהיו כלולי‪ #‬במחירי היחידה‪.‬‬
‫בכל מקרה שבפרויקט זה נעשה שימוש במוטות פלדה מצולעי‪ #‬באור( עד )וכולל( ‪ 15‬מ' למוט‪ ,‬לא תשול‪#‬‬
‫תוספת מחיר כלשהי עבור שימוש במוטות באופ הנ"ל‪.‬‬
‫חפיפות זיו שאינ מתוארות בתכניות‪ ,‬כגו חפיפות זיו של זיו מחלק הנתו בתכניות באור( כללי‪ ,‬אינ‬
‫נמדדות לתשלו‪ #‬ומחיר נכלל במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪ .13‬מערכת תמיכה קומפלט זמנית ופיגומי‪ #‬לקורת רוחב של נציב אמצעי‪ ,‬תימדד לתשלו‪ #‬לפי יחידות‬
‫קומפלט‪) .‬יחידה קומפלט לכל ציר נציב(‪ ,‬ותכלול את כל הדרישות שלעיל‪ ,‬לרבות הטיפול בשתית‬
‫הקרקע‪ ,‬וביסוס המערכת‪.‬‬
‫‪ .14‬בטו רזה יימדד לתשלו‪ #‬לפי נפח )מ"ק( ללא הבחנה בי יציקות אופקיות ו‪/‬או משופעות‪ ,‬בי יציקות‬
‫בשטחי‪ #‬גדולי‪ #‬ו‪/‬או קטני‪ #‬ובעובי היציקה‪.‬‬
‫‪ .15‬יצור‪ ,‬הספקה והרכבה של קרומי תבנית טרומיי‪ #‬מבטו מזוי בעובי ‪ 10‬ס"מ‪ ,‬נמדד לתשלו‪ #‬בפרק ‪03‬‬
‫להל‪.‬‬
‫‪ .16‬גוש קצה מבוצע בהמש( לקירות תומכי‪ #‬של נציבי קצה‪ ,‬ימדד לתשלו‪ #‬לפי יחידות קומפלט רק א‪#‬‬
‫ניתנה הוראה מפורשת בכתב של המפקח לביצוע גוש הקצה‪ .‬יחידת הקומפלט כוללת את כל רכיבי המבנה‬
‫של גוש קצה לרבות כלונסאות בטו מזויי קדוחי‪ #‬ויצוקי‪ #‬באתר‪ ,‬מצע בטו רזה‪ ,‬קורת בטו בחת(‬
‫כלשהו משתנה‪ ,‬אביזרי‪ #‬משוכני‪ ,#‬עיבוד פני בטו חשו‪ /‬חזותי וכל הנדרש לביצוע האלמנט‪.‬‬
‫‪ .17‬יסודות לעמודי תאורה התלויי‪ #‬אל מיסעת הגשר‪ ,‬ימדדו בנפרד לפי יחידות‪ .‬המחיר כולל את תכנו‬
‫התבניות‪ ,‬גמר בטו חשו‪ /‬חזותי בתבנית פלדה‪ ,‬ברזל הזיו ומערכת )כלוב( הברגי‪ #‬לעמוד התאורה‪,‬‬
‫הפילוס באמצעות גראוט מתחת לפלטת העמוד וכל הנדרש לביצוע האלמנט בשלמותו‪.‬‬
‫‪ .18‬שרוולי‪ #‬לצנרת חשמל בהגבהות הבטו מהמיסעה ימדדו בנפרד במסגרת פרק ‪.08‬‬
‫‪ .19‬הארקות יסוד לגשר תימדדנה בנפרד כיחידה שלמה קומפלט לכל גשר‪ ,‬במסגרת פרק ‪.08‬‬
‫‪ .20‬עבודות בטו דרו( בגשר ‪ 40/6‬תימדדנה בנפרד במסגרת פרק ‪.13‬‬
‫‪ .21‬מדידת יציקת פלטת המיסעה של גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪ 6‬תהיה לפי נפח‪ .‬מחיר היציקה כולל את כל‬
‫החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬בביצוע לפי האמור במפרט הכללי והמיוחד‪ ,‬לרבות עיבוד שיפועי‪ #‬וגבהי‪#‬‬
‫כמפורט בתוכניות והאשפרה‪ .‬המחיר כולל ג‪ #‬את תכנו תערובת הבטו‪ ,‬הבדיקות שלה‪ ,‬התארגנות‬
‫ליציקה על כל מרכיביה‪ ,‬תכנו היציקה ע"י היוע‪ 7‬המיוחד וליווי שלו לכל אור( הביצוע לרבות בזמ‬
‫יציקת המיסעה‪ .‬בנוס‪ ,/‬כולל המחיר את תכנו מערכת הפיגומי‪ #‬והטפסות לצור( היציקה‪ ,‬לרבות יציקת‬
‫רצפת בטו מזויי זמני ופירוקה בסיו‪ #‬העבודה‪.‬‬
‫‪ .22‬מדידת קירות יצוקי כנגד כלונסאות דיפו"‪ ,‬קורות ראש כלונס וקיר עליו"‪:‬‬
‫המדידה במ"ק‪ ,‬התשלו‪ #‬כולל את כל המצוי בסעי‪ /‬זה לרבות ביצוע מוטות מיתדי‪ #‬בשטח ‪ 60‬סמ"ר‬
‫למ"ק )כ ‪ 10‬סמ"ר למ"ר חזית קיר(‪.‬‬
‫‪123‬‬
‫התשלו‪ #‬יתבצע בהתא‪ #‬לנפח התאורטי של היציקה מקו חזית המתוכנ של הכלונסאות‪ ,‬לא ישול‪#‬‬
‫עבור נפח היציקה שבי הכלונסאות ולא ישול‪ #‬תשלו‪ #‬נוס‪ /‬עקב כמות נוספת אשר נגרמה מסטיות‬
‫בביצוע הכלונסאות‪ .‬בנוס‪ /‬לכ( יכללו כל העבודות והחומרי‪ #‬המצויני‪ #‬במפרט הכללי הבי משרדי‬
‫פרק ‪ 02‬במהדורתו האחרונה‪.‬‬
‫‪.23‬‬
‫מוטות זיו" מייתדי בקטרי שוני מעוגני בבטו" קיי ‪:‬‬
‫התשלו‪ #‬ייכלל במחיר מ"ק של קיר הציפוי‪ ,‬ללא הבחנה בקוטר המוט המעוג וללא הבחנה בקוטר‬
‫הקידוח הנדרש‪ .‬כולל את כל החומר והעבודה הדרושי‪ #‬לביצוע מושל‪ #‬לקבלת מוטות מעוגני‪ #‬בבטו ‪,‬‬
‫לרבות בדיקות שליפה‪.‬‬
‫‪124‬‬
‫פרק ‪ 03‬עבודות בטו" טרו‬
‫‪ 03.01‬תכולת הפרוייקט‬
‫במסגרת פרק זה יכללו כל עבודות הבטו הטרו‪ #‬הכלולי‪ #‬בכתבי כמויות כמפורט בתכניות וכמפורט‪.‬‬
‫‪ 03.02‬קרומי טרומיי‬
‫למיסעות גשרי כביש ‪ ,358‬מחל‪ #‬להבי ‪ ,‬כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫התבניות ליציקת פלטת המיסעה בקטע שבי הקורות האורכיות ה למעשה קרומי‪ #‬טרומיי‪ #‬מבטו מזויי‬
‫בעובי ‪ 10‬ס"מ שיונחו עלגבי הקורות האורכיות ויקשרו אליה עלידי חיבורי ריתו( וכיו"ב עלמנת לייצב‪#‬‬
‫במקומ‪ #‬ולמנוע נפילת‪ .#‬על הקבל להבטיח קרומי‪ #‬אלה‪ ,‬מפני נפילה‪ ,‬על ידי השחלת מוטות פלדה בתו(‬
‫טבעות הרמה של הקרומי‪ #‬והשענת‪ #‬עלגבי הקורות האורכיות‪ .‬ייצוב הקרומי‪ #‬וחיבור‪ #‬הזמני אל קורות‬
‫הגשר הוא באחריותו של הקבל‪.‬‬
‫לעיתי‪ ,#‬מידות האור( של קרומי‪ #‬אלה אינ מצוינות בתכניות‪ .‬במקרי‪ #‬אלו‪ ,‬הקבל יקבע בעצמו את מידות‬
‫הקרומי‪ #‬עפ"י אמצעי ההרמה שלו ומגבלות הגיאומטריה של הגשר‪ .‬הנ"ל טעו קבלת אישור המפקח לפני‬
‫תחילת הייצור‪.‬‬
‫בקצות המפתחי‪ #‬של הגשר‪ ,‬באזור המגע בי הקרומי‪ #‬לקורות הרוחב‪ ,‬רשאי הקבל לבצע את היציקה ללא‬
‫קרו‪ #‬על גבי תבנית שתיתלה על הקורות האורכיות ותהיה עשויה לבידי‪ #‬מאותו סוג שנעשה בו שימוש‬
‫לתבניות הקרומי‪ ,#‬כדי שלא יהיה הפרש גוו‪ .‬בקטעי‪ #‬אלה יש לכלול זיו זהה לזיו הקרו‪.#‬‬
‫פני הבטו של תחתית הקרומי‪ #‬יהיה בעל חזות בטו חשו‪ /‬חזותי לפי המפרט הכללי‪ ,‬התבנית תהיה עשויה‬
‫פלדה או לבידי‪ #‬מצופי‪ #‬פורמייקה‪.‬‬
‫הקרומי‪ #‬יהיו מיוצרי‪ #‬מבטו ב‪ 40‬לפי פרטי התוכניות‪ .‬הקבל יקבע את מיקו‪ #‬ווי ההרמה‪ .‬כל קרו‪ #‬יור‪#‬‬
‫עלידי ‪ 4‬ווי הרמה )שיתוכננו ע"י הקבל ועל חשבונו( כדי שלא יינזק ויסדק‪ .‬הקרומי‪ #‬יונחו על מצע טיט‬
‫צמנטי לח בעובי עד ‪ 10‬מ"מ‪ .‬הטיט יהיה ע‪ #‬ערב בי‪.‬ג'י‪.‬בונד‪ ,‬לשיפור ההידבקות‪.‬‬
‫הקבל יהיה האחראי הבלעדי‪ ,‬לחוזקו של הקרו‪ #‬ולתקינותו ושלמותו במש( כל שלבי הייצור‪ ,‬ההובלה‪,‬‬
‫ההרכבה והיציקה‪.‬‬
‫הקרו‪ #‬כולל בתוכו את הזיו התחתו של פלטת המיסעה וכ זיו מיוחד לחבור היציקה המשלימה‪.‬‬
‫בעת ייצור הקרו‪ ,#‬יש להקפיד שהזיו יהיה ממוק‪ #‬כזיו תחתו של הקרו‪ #‬לפי המיקו‪ #‬שבתוכניות‪.‬‬
‫יש להקפיד על שלמות הקרו‪ #‬בעת היצור‪ ,‬ההובלה וההרכבה ולהג עליו מפני היסדקות ושבירה‪ ,‬שכ יופעלו‬
‫עליו כל עומסי היציקה‪ ,‬ועליו להישאר של‪ #‬וחזק בעת היציקה‪ .‬לא יורשה שימוש בקרומי‪ #‬פגומי‪ ,#‬סדוקי‪#‬‬
‫או שבורי‪ .#‬הקבל יהיה האחראי לביצוע כל האמור לעיל‪.‬‬
‫יש להקפיד בעת היציקה כי המרווחי‪ #‬בי הקרומי‪ #‬יהיו אטומי‪ ,#‬כ( שלא תהיינה נזילות של מי‪ 7‬בטו‬
‫מהפלטה על דפנות הקורות הטרומיות‪ .‬לאחר הצבת קרומי התבנית יש לאטו‪ #‬את כל הסדקי‪ #‬עלידי מלט‬
‫צמנטי‪.‬‬
‫הרכבת הקרומי‪ #‬לפלטת המיסעה‪ ,‬תתבצע רק לאחר שהיציקה המשלימה מעל קורות הנציב האמצעי‬
‫והקורות עצמ‪ ,‬קיבלו את החוזק הסופי שלה ונדרכו בדריכת שלב ב' ולאחר שיציקת ההשלמה מעל הקורות‬
‫הרוחביות בנציבי הקצה קיבלה חוזק של ב‪ 30‬לפחות‪.‬‬
‫הרכבת קרומי‪ #‬טרומיי‪ #‬מעל נתיבי תנועה או מסילת הברזל תעשה רק כאשר אי תנועה בנתיבי‪ #‬אלה‪.‬‬
‫‪ 03.03‬כרכובי טרומיי‬
‫למיסעת גשרי מחל‪ #‬להבי ‪ ,‬כביש ‪ 6‬מעל הרכבת וגשר‬
‫כביש ‪358‬‬
‫הכרכובי‪ #‬הטרומיי‪ #‬למעקה הגשר עשויי‪ #‬אלמנטי‪ #‬טרומיי‪ #‬מבטו מזויי‪ .‬סוג הבטו ב‪ 40‬לפי ת"י ‪.118‬‬
‫פני הבטו של חזית הכרכובי‪ #‬יהיו בעלי חזות בטו חשו‪ /‬חזותי בעיבוד תבליט בדוגמת "קורדרוי"‪.‬‬
‫היציקה תבוצע במצב שכיבה‪ ,‬כאשר דוגמת החריצי‪ #‬פונה כלפי מטה‪ .‬עיבוד דוגמת התבליט יתבצע ע"י‬
‫שימוש ביריעת נאופר מיוחדת המהווה ציפוי לתבנית הבסיסית ואשר דוגמת התבליט מוטבעת בה‪ .‬היריעות‬
‫‪125‬‬
‫תהיינה תוצרת ‪ NOE Plast‬דג‪ ,( Antwerpen II ) .567400 #‬או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫הטיפול בתבנית הבסיסית כולל אופ ציפוי התבנית ביריעת הנאופר‪ ,‬החיבור ביניה‪ ,‬קשירת התבניות הטיפול‬
‫בשטח הנאופר מבחינת הכנתו ליציקה כדי לקבל רמת גמר בטו חשו‪ /‬והניקוי לאחר היציקה תו( שימוש‬
‫בחומרי ניקוי מומלצי‪ #‬עלידו וכיו"ב‪ ,‬יהיה לפי הנחיות ומפרטי יצר יריעות הנאופר‪.‬‬
‫הקבל נדרש לתכנ את התבנית הנ"ל‪ ,‬בשיתו‪ /‬ע‪ #‬יצר יריעות הנאופר המצפות את התבנית ויוצרות דוגמת‬
‫תבליט ועפ"י מפרטיו של הנ"ל‪ ,‬להגיש למפקח את התכנית לבדיקה ולאישור‪ .‬רק אח"כ יוכל לבצע את‬
‫היציקות‪.‬‬
‫שטח הפני‪ #‬של אלמנטי הכרכוב אשר כנגד‪ #‬מבוצעת יציקת גב הבטו )בתחו‪ #‬המתואר בתוכניות בחלק‬
‫העליו של האלמנט(‪ ,‬יהיה ע‪ #‬גמר מחוספס )חריצי‪ #‬בעומק ‪ 6‬מ"מ ובמרחק כ ‪ 20‬מ"מ( כל שאר שטחי‬
‫הפני‪ #‬יקבלו גמר בטו מוחלק‪ ,‬הכל לפי המתואר בתכניות‪.‬‬
‫מידות הכרכובי‪ #‬יהיו כמתואר בתוכניות‪ .‬כל יחידת כרכוב תכלול שני מחברי‪ #‬לעיגו הכרכוב‪.‬‬
‫עיגו הכרכובי‪ #‬וחיבור‪ #‬אל מיסעת הגשר יהיה באמצעות ‪ 2‬אביזרי עיגו מיוחדי‪ #‬לכל אלמנט מדג‪ #‬לפי‬
‫המתואר בתכניות‪ ,‬מתוצרת ‪ HALFEN‬או שווה איכות מאושר‪.‬‬
‫יש לשי‪ #‬לב שאביזר זה כולל שני חלקי‪ :#‬האחד מבוט בפלטת המיסעה והשני בכרכוב הטרומי‪ .‬יש לדייק‪,‬‬
‫איפוא‪ ,‬בהצבת‪ #‬של שני אביזרי‪ #‬אלה ועיגונ‪ #‬עפ"י הנחיות סעי‪ 02.10 /‬לעיל‪ .‬כאמור בסעי‪ /‬זה על הקבל‬
‫לתכנ את אמצעי קשירת התבנית ליציקת ההשלמה של המעקות‪ .‬הכרכוב הטרומי יכלול את האביזרי‪#‬‬
‫הדרושי‪ #‬לכ(‪ ,‬בהתא‪ #‬לצור(‪.‬‬
‫הקבל יתקי בכל האלמנטי‪ #‬ווי הרמה‪ ,‬תכנו ווי ההרמה יעשה ע"י הקבל וה‪ #‬יתאימו מבחינת חוזק‪#‬‬
‫ומיקומ‪ #‬לכ( שהכרכוב לא ינזק בכל שלבי היצור‪ ,‬השינוע וההרכבה‪ .‬ווי ההרמה יהיו נסתרי‪ #‬ולא ייראו כלל‬
‫במצב הסופי של הכרכוב בגשר‪ .‬תכנו ווי ההרמה יוגש לאישורו של המפקח‪ ,‬אול‪ #‬בכל מקרה יהיה הקבל‬
‫אחראי לשלמות האלמנטי‪ #‬בכל שלבי הייצור‪ ,‬השינוע וההרכבה‪.‬‬
‫הקבל יכי ‪ 2‬כרכובי‪ #‬לדוגמא‪ ,‬כולל כל האביזרי‪ #‬הדרושי‪ #‬ועיבוד פני הכרכוב בקורדרוי מסותת‪ .‬הקבל‬
‫ירכיב את הנ"ל‪ ,‬זה בהמשכו של זה‪ ,‬כדי לוודא שפרטי החיבור מתאימי‪ #‬ומבטיחי‪ #‬הצמדה מוחלטת של‬
‫כרכוב אחד למשנהו‪.‬‬
‫ההרכבה תהיה בדייקנות רבה תו( הקפדה על קבלת קו רצי‪ /‬ומישוריות רציפה של משטח חזית הכרכוב ותו(‬
‫הצמדה מוחלטת של הכרכובי‪ #‬זה לזה‪ .‬הרציפות נדרשת בכיוו אנכי ואופקי‪ .‬אי לחבר את הכרכובי‪ #‬בחיבור‬
‫סופי לפני שהמפקח אישר כי ההרכבה עונה על הדרישות הנ"ל‪.‬‬
‫‪ 03.04‬אופני מדידה ותכולת המחירי‬
‫‪ 1‬קרומי טרומיי למיסעה‬
‫בניגוד לאמור במפרט הכללי‪ ,‬לא ימדדו הקרומי‪ #‬ביחידות‪.‬‬
‫קרומי‪ #‬טרומיי‪ #‬ימדדו לפי שטח‪ ,‬כאשר המחיר זהה לכל הטיפוסי‪ #‬שבתוכניות‪ .‬המחיר כולל את כל‬
‫החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬ביצור‪ ,‬הספקה והרכבה של הקרומי‪ ,#‬לרבות כל האמור במפרט הכללי‬
‫ככלול במחיר אלמנטי‪ #‬טרומיי‪ ,#‬לרבות גמר בטו חשו‪ /‬חזותי במשטח התחתו הגלוי לעי במצב הסופי‪,‬‬
‫חיספוס פני המשטח העליו‪ ,‬זיו הקרו‪ #‬ומצע טיט צמנטי כתשתית להרכבה‪.‬‬
‫ייצוב הקרומי‪ #‬על הגשר‪ ,‬כולל חיבורי‪ #‬זמניי‪ ,#‬ריתוכי‪ ,#‬תליות‪ ,‬מוטות זיו מושחלי‪ #‬להבטחות וכיו"ב‪,‬‬
‫לא יימדד לתשלו‪ #‬והוא כלול במחירי הקרומי‪.#‬‬
‫‪ .2‬כרכובי טרומיי למיסעה‬
‫כרכובי‪ #‬טרומיי‪ #‬למעקות ימדדו לפי אור( )מ"א( מדוד לאור( שפות הגשר‪ ,‬ללא תלות באורכו של הכרכוב‬
‫הבודד‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬ביצור‪ ,‬הספקה והרכבה‪ .‬מבלי לפגוע בכלליות‬
‫האמור‪ ,‬כולל המחיר ג‪ #‬את‪ :‬התבניות‪ ,‬הדוגמאות‪ ,‬הבטו‪ ,‬הזיו‪ ,‬אמצעי קשירת תבניות ליציקת ההשלמה‬
‫של המעקות‪ ,‬האביזרי‪ #‬להרמה ושינוע‪ ,‬האביזרי‪ #‬לעיגו‪ ,‬עיבוד פני הבטו כולל החלקה ו‪/‬או חיספוס ו‪/‬או‬
‫הסיתות‪ ,‬הכל לפי פרטי התוכניות וההנחיות המפורטות לעיל‪ ,‬הבטו החשו‪ /‬החזותי בגמר בעיבוד‬
‫‪126‬‬
‫"קורדרוי"‪ ,‬הייצור‪ ,‬האספקה‪ ,‬השינוע וההרכבה‪.‬‬
‫סתימת המרווח שבי הכרכוב לדופ פלטת המיסעה כלול א‪ /‬הוא במחיר הכרכוב ואינו נמדד לתשלו‪#‬‬
‫בנפרד‪.‬‬
‫דוגמאות כרכובי‪ #‬לא ימדדו לתשלו‪ #‬ומחיר‪ #‬כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫‪127‬‬
‫פרק ‪ 05‬עבודות איטו‬
‫‪ 05.01‬תכולת הפרק‬
‫ביצוע עבודות איטו‪ #‬בכל העבודות הכלולות בפרק זה‪.‬‬
‫‪05.02‬איטו‬
‫חלקי מבנה שוני מבטו" הבאי‬
‫במגע ע‬
‫הקרקע‬
‫איטו‪ #‬חלקי בטו הבאי‪ #‬במגע ע‪ #‬קרקע ייעשה עלידי מערכת האיטו‪ #‬הבאה ‪:‬‬
‫א‪ .‬הכנת השטח כולל חיתו( חוטי קשירה‪ ,‬או אביזרי קשירה אחרי‪ #‬בעומק ‪ 2‬ס"מ וסתימת השקעי‪#‬‬
‫במלט אפוקסי‪ ,‬סתימת חורי‪ #‬וקיני חצ‪ 7‬ותיקוני בטוני‪.#‬‬
‫ב‪ .‬מריחת יסוד באמולסיה ביטומנית מדוללת במי‪) #‬בשיעור המצוי בהוראות היצר(‪.‬‬
‫ג‪ .‬מריחת ביטומ אספלט ח‪ #‬כגו ‪ 45/55‬או ‪ 20/30‬בשיעור ‪ 1.25‬ק"ג‪/‬מ"ר‪.‬‬
‫ד‪ .‬שכבת ארג זכוכית מודבקת על הנ"ל‪.‬‬
‫ה‪ .‬מריחת ביטומ אספלט כמו סעי‪ /‬ג' לעיל‪.‬‬
‫ו‪ .‬הצמדת לוחות פוליסטיר מוקצ‪ /‬בעובי ‪ 20‬מ"מ והדבקת ב"כתמי‪ "#‬לשכבת האיטו‪ ,#‬כהגנה חיצונית‪.‬‬
‫)למעט במקומות בו מותקנת מערכת ניקוז לפי סעי‪ 05.05 /‬להל(‪.‬‬
‫‪ 05.03‬הפרדה בי" פלטות גישה לקירות תומכי‬
‫בי פלטות הגישה של שני נציבי הקצה לבי קירות תומכי‪ #‬המהווי‪ #‬חלק ממבנה נציבי הקצה‪ ,‬תבוצע הפרדה‬
‫)ניתוק( מוחלטת‪ ,‬שתאפשר תזוזה הדדית ביניה‪ .#‬הנ"ל יבוצע באמצעות לוח פוליסטיר מוקצ‪ /‬בעובי ‪ 20‬מ"מ‬
‫שיבלוט מעל ומתחת פלטת הגישה בכ ‪ 50‬ס"מ וסתימה עליונה של תיוקול בעלת חת( ‪ 2X2‬ס"מ על גבי מריחת‬
‫פריימר לפי הוראת היצר‪) ,‬או חומר אלסטומרי שווהער( ‪ ,‬דורכיבי על בסיס פוליסולפיד‪ ,‬עמיד בדלק‬
‫ושמני‪ #‬ושיאושר עלידי המפקח(‪.‬‬
‫‪ 05.04‬איטו פני מיסעות גשרי במערכת איטו ביטומנית‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫על פני כל השטחי‪ #‬של מיסעת הגשר ופלטות הגישה )שטחי‪ #‬עליה‪ #‬מתוכנ לבצע שכבות אספלט( תיוש‪#‬‬
‫מערכת איטו‪ #‬והגנה ביטומנית המאושרת למיסעות גשרי‪ #‬ע"י מע"צ ומיועדת לקבל ציפוי אספלטי בכבישה‬
‫חמה ו‪/‬או מדרכות‪.‬‬
‫ההנחיות המפורטות להל‪ ,‬מתבססות על מערכת איטו‪ #‬תוצרת פזקר ועל מפרט לאיטו‪ #‬מסעות גשרי‪#‬‬
‫מבטו עליה‪ #‬מיושמת מיסעה אספלטית‪ ,‬יוני ‪ – 2008‬חברת פזקר‪.‬‬
‫הגדרת השטחי‪ #‬בה‪ #‬נדרש לבצע מערכת האיטו‪ #‬כמתואר לעיל עפ"י המתואר בתכניות ולפי הנחיות המפקח‪.‬‬
‫‪128‬‬
‫ב‪ .‬חומרי‬
‫כל החומרי‪ #‬בה‪ #‬יעשה שימוש לצור( יישו‪ #‬מערכת האיטו‪ #‬כמפורט בסעי‪ /‬זה יאושרו מראש ובכתב ויהיו‬
‫מתוצרת מפעל בעל הסמכה ל ‪ ISO 9001‬מהדורה ‪ 2000‬ובעל תו תק לייצור יריעות ‪ SBS‬עפ"י ת"י ‪.1430/3‬‬
‫מערכת האיטו‪ #‬מורכבת מהשכבות הבאות‪:‬‬
‫‪ (1‬שכבת יסוד )פריימר(‬
‫מריחת חומר אפוקסי על בסיס מי‪ #‬העמיד לסביבה בסיסית )אלקלית(‪ ,‬בעל הדבקות טובה לביטומ‬
‫אלסטומרי )מערכת האיטו‪ (#‬העומד בכוח שליפה ‪ 1.5‬מגפ"ס ומאושר לשימוש ע"י יצר מערכת האיטו‪,#‬‬
‫כדוגמת ‪ XL-110‬תוצרת פזקר או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫‪ (2‬שכבת איטו )ממברנה ביטומנית אלסטומרית אטימה למי (‬
‫שכבת איטו‪ #‬עשויה ביטומ אלסטומרי ח‪ #‬מושבח ב ‪ SBS‬כדוגמת "אלסטוגו‪ "795 #‬של חברת פזקר או ש"ע‬
‫מאושר‪ .‬יש לצר‪ /‬לחומר תעודות בדיקה המעידות כי החומר הינו בעל רמת חדירות זניחה לכלורידי‪ #‬עפ"י‬
‫‪) ASTM-D 1202‬הבדיקה תתבצע על בטו שגילו ‪ 50‬יו‪ #‬או יותר(‪.‬‬
‫הביטומ יסופק לאתר בגושי‪ #‬בגודל המאפשר הכנסת‪ #‬למכונה המיועדת להתכת הביטומ באתר העבודה‪.‬‬
‫‪ (3‬שכבת הגנה )יריעות ביטומנית(‬
‫ע"ג שכבת האיטו‪ #‬תיוש‪ #‬שכבת הגנה ומניעת השתקפות סדקי‪ #‬עמידה לאספלט ח‪) #‬שכבת עזר( עשויה‬
‫יריעות ביטומניות משופרות בפולימר ‪ SBS‬בעובי ‪ 3‬מ"מ‪ ,‬בעלות גב העשוי פוליאתיל הנית לקילו‪ /‬לפני‬
‫התקנת היריעה )לצור( הבטחת הדבקות מלאה בי יריעות שכבת ההגנה לבי שכבת האיטו‪ ,(#‬כדוגמת פוליפז‬
‫‪ SP-3/250‬תוצרת פזקר או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫היריעות יתאימו לדרישות המפורטות בפרק ‪ 05‬במפרט הכללי לעבודות בנייה‪.‬‬
‫ג‪ .‬ציוד‬
‫חימו‪ #‬הביטומ ייעשה באתר העבודה במתק חימו‪ #‬מתאי‪ #‬שיאושר מראש‪ .‬מתק החימו‪ #‬יהיה בעל דפנות‬
‫כפולות המכילות שמ תרמי או אוויר ויאפשר בקרת טמפרטורה של ‪ ±10°C‬בתחו‪ #‬הטמפרטורות ‪.160°210°C‬‬
‫למתק יהיה מערבל פנימי‪ ,‬מד טמפרטורה למדידת טמפרטורת הביטומ וכ תרמוסטט לויסות ובקרה של‬
‫טמפרטורת הביטומ‪.‬‬
‫בקרה נוספת על טמפרטורת הביטומ תעשה תו( שימוש במד חו‪ #‬דיגיטלי‪.‬‬
‫לא יורשה חימו‪ #‬חביות ביטומ באתר העבודה‪.‬‬
‫ד‪ .‬התקנה‬
‫כל העבודות להתקנת מערכת האיטו‪ #‬על כל חלקיה תבוצענה ע"י קבל מיומ "אוט‪ #‬מורשה" בעל ידע‬
‫וניסיו עבודה מוכח בביצוע העבודה בשיטה בה אמור להתבצע האיטו‪ #‬בהיק‪ /‬של לפחות ‪ 10,000‬מ"ר ביישו‪#‬‬
‫מערכות איטו‪ #‬כנ"ל למיסעות גשרי‪ #‬ומבני דר(‪ .‬כמו כ‪ ,‬עליו להציג אישור הסמכה לביצוע העבודה ממכו‬
‫התקני‪ #‬הישראלי לפי נוהל מת"י ת‪.‬ת‪ 1752 .‬או מיצר היריעות של מערכת האיטו‪ #‬הנ"ל‪.‬‬
‫מועד ביצוע עבודות איטו‪ #‬המיסעה יותא‪ #‬ללוח הזמני‪ #‬של הפרויקט כולו במטרה לצמצ‪ #‬ככל הנית את‬
‫פרק הזמ בי ביצוע מערכת האיטו‪ #‬על כל רכיביה ליישו‪ #‬מיסעת האספלט על גביה‪.‬‬
‫כל העבודות תתבצענה ברצ‪ /‬עפ"י הנחיות מפרט פזקר )יצר יריעות האיטו‪ .(#‬לא תורשה תנועת כלי רכב בכל‬
‫זמ ביצוע העבודות למעט כלי רכב הקשורי‪ #‬ישירות בפעולות האיטו‪ #‬השונות ובעבודת הסלילה‪ .‬בכל מקרה‬
‫לא תורשה תנועת כלי רכב כלשה‪ #‬בתחו‪ #‬המיסעה שנאט‪.#‬‬
‫כל העבודות לרבות הכנת שטחי‪ ,#‬יישו‪ #‬המערכות השונות‪ ,‬עיבוד חיבורי‪ #‬ומפגשי‪) #‬מיסעה – מעקה‪ ,‬מיסעה‬
‫– תפר התפשטות‪ ,‬מיסעה – קולט וכיו"ב(‪ ,‬רולקות‪ ,‬יריעות חיזוק תתבצענה עפ"י הנחיות מפרט פזקר )יצר‬
‫יריעות האיטו‪.(#‬‬
‫לפני תחילת ביצוע העבודות יש להכי תכניות ופרטי‪ #‬מפורטי‪ (shop-drawings) #‬עבור מערכת האיטו‪ #‬על כל‬
‫רכיביה‪.‬‬
‫‪129‬‬
‫ה‪.‬שכבות הגנה למערכת האיטו‬
‫הגנת פני השטח של מערכת האיטו‪ #‬בכל התחומי‪ #‬בה‪ #‬לא מבוצע אספלט‪ ,‬תהיה באמצעות יציקת שכבת‬
‫בטו הגנה בעובי ‪ 6‬ס"מ מבטו ב ‪ 20‬ללא זיו וללא אגרגט גס‪ .‬היציקה מבוצעת במשבצות‪.‬‬
‫‪ 05.05‬מערכת ניקוז לנציבי קצה‬
‫בתחו‪ #‬נציבי הקצה של כל הגשרי‪ ,#‬תותק מערכת ניקוז הכוללת יריעות מנקזות מסוג ‪ delta-terrax‬או ש"ע‬
‫מאושר וצינור ניקוז שרשורי‪.‬‬
‫היריעות המנקזות תותקנה על גבי הדופ הפנימית של נציבי הקצה )קיר חזית‪ ,‬קירות סוגרי‪ #‬וקירות‬
‫תומכי‪ ,(#‬לאחר יישו‪ #‬מערכת האיטו‪ #‬לחלקי מבנה אלו )ללא מערכת ההגנה(‪.‬‬
‫צינור שרשורי רצי‪ /‬יותק במפלס תחתית היריעות‪ ,‬מוצא הצינור לפי המתואר בתכניות ו‪/‬או לפי הנחיית‬
‫המפקח‪.‬‬
‫העבודה תבוצע בהתא‪ #‬למפרטי היצר ולפי המתואר בתכניות‪.‬‬
‫‪ 05.06‬ציפוי אלמנטי בטו" מזוי" במלט הדרולי ‪:‬‬
‫א‪ .‬במקרי‪ #‬של בטו הבא במגע ע‪ #‬הקרקע ועשוי להיות מתוכנ בטו גלוי שייחש‪ /‬בשלב כלשהו יבוצע‬
‫ציפוי )איטו‪ (#‬על גבי הבטוני‪ #‬ע"י מריחה במלט הידראולי מסוג "סיקה טופ סיל ‪) "107‬גילאר( או ש"ע‬
‫מאושר‪.‬‬
‫ב‪ .‬לפני המריחה יש לנקות ולהרטיב את הבטו ולהספיג אותו במי‪ #‬כ(‪ ,‬שבזמ מריחת המלט ההידראולי הוא‬
‫יהיה רווי יבש פני‪.#‬‬
‫תו( כדי מריחת המלט יש צור( מדי פע‪ #‬לרסס במי‪ #‬את פני הבטו )ע"י מתז רגיל( כדי לשמור על‬
‫רטיבות פני הבטו‪.‬‬
‫יש למרוח במאלג' חלק מספר שכבות מלט הידראולי )כמו שפכטל( בעובי כולל של ‪ 2‬מ"מ לפחות‪.‬‬
‫לאחר מריחת שכבה אחת ממתיני‪ 6 – 4 #‬שעות עד להתחזקות חלקית של השכבה ויכולתה לשאת את‬
‫השכבה הבאה‪.‬‬
‫לאחר המריחה יש לשפש‪ /‬את השכבה בספוג עדי לקבלת משטח ישר וחלק‪.‬‬
‫ג‪ .‬המלט ההידרולי יורכב משני רכיבי‪ :#‬אבקה ודבק ביחס ‪.1 : 4‬‬
‫יש לערבב את החומרי‪ #‬ע"י ערבל חשמלי בעל מספר סיבובי‪ #‬קט )‪ 300‬סיבובי‪ #‬לדקה בער((‪ .‬סוג‬
‫הערבל והלהב יאושרו ע"י הפיקוח‪ .‬מש( הערבול ‪ 5‬דקות בער(‪ .‬יש להקפיד על יחס מדויק בי כמויות שני‬
‫הרכיבי‪.#‬‬
‫ד‪ .‬בדיקה‬
‫בדיקות הדבקות – הבדיקות יערכו בהתא‪ #‬לת"י ‪ 1920‬חלק ‪ 2‬סעי‪ 05.2.3.4 /‬לפחות ‪ 3‬בדיקות בכל חזית‬
‫קיר מיקו‪ #‬נקודות יקבע באופ אקראי במרחק של עד ‪ 1‬מטר אחת מהשנייה‪ ,‬ולא פחות מ ‪ 6‬בדיקות ל‬
‫‪ 300‬מ"ר‪ .‬חוזק הדבקות מזערי לא יפחת מ ‪ 0.4‬מגפ"ס וחוזק הדבקות ממוצע לא יפחת מ ‪ 0.5‬מגפ"ס‪.‬‬
‫בדיקות עובי בדיקות העובי יערכו בהתא‪ #‬לת"י ‪ 1920‬חלק ‪ 2‬סעי‪ 05.2.3.5 /‬בכל נקודה שבה תער(‬
‫‪130‬‬
‫בדיקת הדבקות‪ .‬עובי הציפוי לא יפחת מ ‪ 2‬מ"מ‪.‬‬
‫בכל מקו‪ #‬שבו נגר‪ #‬פג‪ #‬מכני בשכבת הציפוי עקב הבדיקות או מכל סיבה שהיא יבוצע תיקו באופ‬
‫מיידי לשביעות רצו המפקח‪.‬‬
‫‪ 05.07‬אופני מדידה ותכולת המחירי‬
‫א‪ .‬איטו חלקי בטו" שבאי במגע ע הקרקע‬
‫האיטו‪ #‬הנ"ל יימדד לפי שטח‪ ,‬ללא הבחנה בי שטחי‪ #‬אופקיי‪ #‬לאנכיי‪ #‬או משופעי‪.#‬‬
‫המחיר כולל ביצוע כל מערכת האיטו‪ #‬המתוארת בסעי‪ 05.04 /‬על כל שכבותיה כולל הכנת השטח וכולל‬
‫ההגנה החיצונית‪) ,‬ללא הבחנה בי שטחי‪ #‬עליה‪ #‬מיושמת מערכת הגנה או מותקנת מערכת ניקוז( וכ כל‬
‫האמור במפרט הכללי‪.‬‬
‫ב‪ .‬הפרדה בי" פלטות גישה לקירות תומכי‬
‫ההפרדה תימדד לפי אור( )מ"א(‪ ,‬מחיר היחידה כולל ג‪ #‬את חומר המילוי וג‪ #‬את סתימת התיוקול )כולל‬
‫פריימר(‪.‬‬
‫ג‪ .‬איטו פני מיסעות גשרי במערכת איטו ביטומנית‬
‫איטו‪ #‬פני מסעות תעשה המדידה לפי שטח )מ"ר( נטו ללא הבחנה בי חלקי מבנה שוני‪) #‬מיסעה ופלטות‬
‫גישה( עליה‪ #‬מיושמת המערכת‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬בביצוע‪ ,‬לרבות ליטוש‪ ,‬ניקוי והכנת פני השטח‪,‬‬
‫התקנת מערכת האיטו‪) #‬שכבת יסוד‪ ,‬שכבת איטו‪ #‬ושכבת הגנה(‪ ,‬עיבוד רולקות‪ ,‬חיבור לאלמנטי‪ #‬שוני‪#‬‬
‫)תפרי‪ #‬וכד'( וכל עבודה אחרת הנדרשת לצור( התקנת מערכת האיטו‪ #‬בשלמותה‪.‬‬
‫ד‪ .‬מערכת ניקוז לנציבי קצה‬
‫המדידה תתבצע לפי הסעיפי‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫ יריעות ניקוז מסוג ‪ delta-terrax‬תימדדנה לתשלו‪ #‬לפי שטח‪.‬‬
‫ צינור ניקוז שרשורי ימדד לתשלו‪ #‬לפי אור(‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬בביצוע לפי הנחיות היצר והמתואר בתכניות‪.‬‬
‫ה‪ .‬ציפוי אלמנטי בטו" מזוי" במלט הידראולי‬
‫מדידה במ"ר של חזית קיר הבטו‪ ,‬ללא הבחנה בספיגות פני השטח וללא הבחנה במספר השכבות הנדרשות‬
‫לביצוע העובי הנדרש‪ .‬התשלו‪ #‬כולל את כל החומר והעבודה הדרושי‪ #‬לביצוע מושל‪ ,#‬לרבות בדיקות‬
‫הדבקות‪.‬‬
‫‪131‬‬
‫פרק ‪ – 08‬מתקני חשמל‬
‫‪ 08.01‬תכולת הפרק‬
‫ביצוע עבודות מתקני החשמל במסגרת פרויקט זה בהתא‪ #‬למפורט במפרט כללי‬
‫‪ 08‬וכמפורט‪.‬‬
‫‪ 08.02‬תכולת העבודה‬
‫העבודה כוללת ביצוע עבודות חשמל והכנות למתקני תאורה‪ ,‬תשתית לבקרת תנועה ולצנרת‬
‫מסחרית בכביש ‪ ,6‬בגשרי‪ #‬הכלולי‪ #‬במכרז‪/‬חוזה זה‪.‬‬
‫ביצוע העבודה על כל מרכיביה וחלקיה יעשה ע"י חשמלאי בעל רישיו בתוק‪ /‬לעסוק בביצוע‬
‫עבודות חשמל‪ ,‬בהתא‪ #‬לחוק החשמל תשי"ד‪ ,‬תקנות החשמל )רישיונות( תשמ"ה ‪ 1985‬וכ‬
‫קבל רשו‪ #‬בפנקס הקבלני‪ #‬לפי רישו‪ #‬חוק רישו‪ #‬קבלני‪ #‬לעבודות הנדסה בנאיות‬
‫תשכ"ט – ‪.1969‬‬
‫‪08.03‬‬
‫מרכיבי העבודה‬
‫במסגרת מכרז‪/‬חוזה זה כלולות בי היתר העבודות הבאות‪:‬‬
‫א‪ .‬חשמל ביצוע הארקת יסוד לגשרי כבישי‪.#‬‬
‫ב‪ .‬חשמל ביצוע הארקת יסוד לגשרי רכבת בהתאמה לדרישות החשמול‪.‬‬
‫ג‪ .‬חשמל ביצוע הכנות לתאורה על הגשר כבישי‪ #‬לרבות יסודות לעמודי תאורה צנרת‬
‫וכו'‪.‬‬
‫ד‪ .‬חשמל ותקשורת ביצוע הכנות לתשתית תקשורת בקרה ומסחרית בגשר לרבות‬
‫שוחות התקני תליה מתחת לגשר ‪,‬צנרת וכו'‪.‬‬
‫ה‪ .‬בדיקות בודק מוסמ( למתקני הארקה‪.‬‬
‫‪ 08.04‬בדיקת מהנדס בודק‬
‫בדיקה סופית של מתק החשמל תעשה ע"י "מהנדס חשמל בודק" מוסמ( שיוזמ ע"י הקבל‪ ,‬מותנה‬
‫באישור מראש ע"י המתכנ והמפקח‪.‬‬
‫שכר הבודק ישול‪ #‬ע"י הקבל‪ .‬מתקני החשמל יתקבלו א( ורק לאחר שהמהנדס הבודק יאשר את‬
‫תקינות‪ #‬לפי חוק החשמל והתכנו‪.‬‬
‫ע‪ #‬הבדיקה יש לספק דו"ח ממוחשב של תוצאות הסריקה שבו יצוינו הפריטי‪ #‬הלקויי‪ #‬שהתגלו‬
‫במהל( הסריקה בציו מקומ‪ #‬המדויק‪ ,‬דרגת החומרה ‪ ,‬סוג הליקוי והמלצות לתיקו‪.‬‬
‫במידה ותידרשנה בדיקות חוזרות ו‪/‬או משלימות ‪ ,‬הקבל ידאג לביצוע ללא דיחוי‪ ,‬הכל על חשבונו‪.‬‬
‫דו"ח הבדיקה יפרט את כל מרכיבי המתק שנבדקו ‪.‬‬
‫‪132‬‬
‫‪ 08.05‬בדיקות קבלה‬
‫בגמר עבודות החשמל‪ ,‬התאורה והתקשורת באתר‪ ,‬תיערכנה בדיקות קבלה )ברצ‪ /‬או לפי שלבי‬
‫העבודה לפי החלטת המזמי ( בנוכחות המפקח והמהנדס המתכנ‪ ,‬ונציגי כח"י והמפעיל בהתא‪#‬‬
‫לצור(‪.‬‬
‫הבדיקות תבוצענה לפי מצוי בנספחי‪ #‬המצורפי‪ #‬ובתוספת בדיקות במידה ותידרשנה ע"י מתכנ‬
‫החשמל והמפקח‪.‬‬
‫‪ 08.06‬עבודות תשתית לחשמל ותקשורת‬
‫‪ 08.06.1‬עבודות עפר והנחת צנרת‬
‫א‪ .‬תעלות‬
‫חפירה ו‪/‬או חציבה של תעלה תיעשה בעומק העולה ב ‪ 10‬ס"מ על העומק המתוכנ‬
‫להנחת הצנרת )‪ (INVERT LEVEL‬וברוחב מינימלי הדרוש לצורכי העבודה‪ ,‬כולל‬
‫הידוק מלא של המילוי החוזר‪ .‬החפירה חייבת להתבצע לפי הנדרש בשטח ולפי כללי‬
‫הבטיחות )כולל דיפו במידת הצור((‪.‬‬
‫כל תעלה של קו צינורות תיחפר בבת אחת לכל עומק וזאת לפני הנחת הצנרת‪.‬‬
‫תחתית החפירה תהודק באמצעות ציוד מכני מתאי‪ #‬מאושר ע"י המפקח‪.‬‬
‫ב‪ .‬הצטלבויות‬
‫בשטח העבודה קיימות תשתיות כגו צנרת טלפו )בזק( צנרת מי‪ ,#‬קווי חשמל‬
‫עיליי‪ #‬ותת קרקעיי‪ #‬וכיו"ב‪.‬‬
‫במקומות בה‪ #‬מצטלבי‪ #‬קווי חשמל וטלפו ע‪ #‬קוי‪ #‬אחרי‪ #‬מי‪ #‬או ביוב וכיו"ב‬
‫יש לשמור על מרחקי‪ #‬המוגדרי‪ #‬בחוק החשמל ובהתא‪ #‬לתוכנית תאו‪ #‬השירותי‪.#‬‬
‫בנקודת הצטלבות יותקנו אריחי בטו וחול בי צנרת בזק לצנרת של מערכות אחרות‪.‬‬
‫בכל הצטלבות בי קווי חשמל ע‪ #‬מערכת אחרת כגו טלפו‪ ,‬טל"כ‪ ,‬מי‪ ,#‬קווי‬
‫החשמל יבוצעו מתחת למערכת האחרת‪.‬‬
‫ג‪ .‬תמיכות ודיפו"‬
‫על הקבל לחזק ולדפ את דפנות החפירות במקומות שיהיה צור( בכ(‪ ,‬בשיטות‬
‫שיאושרו ע"י המפקח‪.‬‬
‫ד‪ .‬אישור חפירות‬
‫לפני הנחת צנרת בחפירה יש לקבל אישור המפקח ביומ בכתב‪.‬‬
‫ה‪ .‬כיסוי תעלות לאחר הנחת צנרת‬
‫לאחר גמר החפירה וקבלת אישור על כ(‪ ,‬יניח הקבל שכבת ריפוד של ‪ 10‬ס"מ חול‬
‫נקי בתחתית התעלה‪ ,‬עליה יניח צנרת לחשמל ו‪/‬או טלפו‪.‬‬
‫‪133‬‬
‫לאחר האישור המפקח תונח שכבת חול נקי נוספת לכל רוחב ועד לגובה של ‪ 10‬ס"מ‬
‫מעל קודקוד הצינור‪ ,‬החול יהודק לכל אור( החפירה במי‪ #‬ובעזרת מרסס‪.‬‬
‫מלוי מוחזר בתחו‪ #‬הכבישי‪ ,#‬השוליי‪ #‬והמדרכות יהיה מחומר מצע או חול נקי‬
‫מאושר ע"י המפקח מהודק בשכבות בעובי ‪ 20‬ס"מ לדרגת ‪ AAHSHTO 98%‬לפחות‬
‫מהצפיפות המעבדתית המקסימאלית‪ ,‬יבוצע עד לרו‪ #‬פני התשתית‪.‬‬
‫במידה והעבודה לא תבוצע על פי דרישות המפקח יורה המפקח על מלוי חוזר בחומר‬
‫המצע‪.‬‬
‫הנחת סרט סימו כנדרש להל‪.‬‬
‫מילוי מבנה נוס‪ /‬יעשה בהתא‪ #‬לתוכניות הכביש‪.‬‬
‫עודפי עפר יערמו כמפורט בפרק ‪.01‬‬
‫ו‪ .‬מו" תוואי החפירה‬
‫על הקבל לקבל אישור מהמפקח ומכל הרשויות המוסמכות )כמפרט בתת פרק‬
‫תיאומי‪ #‬ואישורי‪ ,(#‬על תוואי החפירות לפני הביצוע‪ .‬לא ייגש הקבל לביצוע‬
‫החפירות לפני אישור המפקח ביומ‪.‬‬
‫ז‪ .‬בדיקת הצנרת‬
‫הצנרת מתוכננת כ( שנית להניחה בקלות‪ ,‬שתהיה חלקה‪ ,‬אטומה ומאפשרת‬
‫להשחיל בה כבלי‪ #‬כ( שלא יינזקו בעת ההשחלה‪ .‬אי להניח צנרת ע‪ #‬כבלי‪ #‬בתוכ‪.#‬‬
‫ח‪ .‬סרטי אזהרה‬
‫על מנת להבטיח שצנרת לא תפגע בעתיד בזמ ביצוע החפירה בתוואי הצנרת‪ ,‬על‬
‫הקבל להניח סרט אזהרה תקני ‪ 30‬ס"מ מתחת לפני הקרקע הסופיי‪ .#‬הסרט עשוי‬
‫מרצועת פי‪.‬וי‪.‬סי‪ .‬ע‪ #‬שילוט "זהירות כבלי חשמל"‪.‬‬
‫‪ 08.06.2‬צינורות י‪.‬ק‪.‬ע‪ .‬מפוליאתיל" )קשיח( לשימוש תתקרקעי‬
‫א‪ .‬הקדמה‬
‫אפיו זה מרכז את הדרישות התפקודיות והתכונות הבסיסיות של צינורות תקשורת‬
‫מפוליאתיל )קשיח(‪.‬‬
‫תקני‪ #‬ישראליי‪ #‬ת"י ‪ 878‬חלק ‪ 3‬שיטות בדיקה של חומרי‪ #‬פלסטיי‪ :#‬תכונות‬
‫מתיחה‪.‬‬
‫ב‪ .‬תיאור המוצר‬
‫‬
‫‬
‫המוצר מיועד להטמנה בתעלת אדמה בשדה‪ ,‬במדרכות‪ ,‬בכבישי‪ ,#‬עבור רשת‬
‫הבקרה והתקשורות‪ ,‬כדי לאפשר השחלת כבלי תקשורת מסוגי‪ #‬שוני‪ #‬לתוכו‬
‫אופטיי‪ #‬ונחושת‪ ,‬וכ כבלי‪ #‬קואקסיאליי‪ #‬מאלומיניו‪.#‬‬
‫הצינור מיועד להגנת כבלי תקשורת מפגיעות מכאניות‪ ,‬הגנה מפני חדירת עצמי‪#‬‬
‫מוצקי‪ ,#‬מכרסמי‪ #‬וחרקי‪ ,#‬חומרי‪ #‬כימיי‪ #‬וג‪ #‬מחדירת מי‪.#‬‬
‫‪134‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫הצינורות לא יסדקו ולא יתעוותו במידה כזו שתזיק לכבלי‪ #‬המושחלי‪ #‬דרכ‪#‬‬
‫או תקשה על השחלת‪.#‬‬
‫הואיל והצינור יתאי‪ #‬ג‪ #‬להשחלת כבלי תקשורת בעזרת לח‪ 7‬אויר )השחלה‬
‫בנשיפה( עליו לעמוד בלח‪ 7‬אויר הפנימי עד ‪ 8‬בר‪.‬‬
‫הצינור מיוצר בחתכו בצורה מעגל ומסופק מגולגל על תו‪./‬‬
‫לאחר הורדת הצינור מהתו‪ /‬והנחתו בשיטה המקובלת )הורדה תו( הסעת התו‪/‬‬
‫לאור( התוואי( על הצינור להתיישר‪.‬‬
‫בתוואי ישר לא תעלה סטיית הצינור מקו ישר ביותר ממחצית הקוטר הפנימי‬
‫של הצינור לאור( לפחות שני סיבובי‪ #‬מהתו‪./‬‬
‫פני הצינור יהיו חלקי‪ ,#‬לא יהיו בו‪ :‬חריצי‪ ,#‬בליטות‪ ,‬שקעי‪ #‬ודגמי‪ #‬אחרי‪#‬‬
‫הנראי‪ #‬בעי בלתי מזוינת‪ .‬לא יהיה חלל בדופ הצינור‪.‬‬
‫לחומר הצינורות תוס‪ /‬מנת חמצו למניעת דגריגציה תרמית‪.‬‬
‫מקד‪ #‬החיכו( בי השטח הפנימי של הצינור ומעטה כבל התקשורת שמושחל‬
‫בתוכו לא יהיה יותר מ ‪ .0.15‬השיטה להשגת מקד‪ #‬חיכו( נמו( תהיה מבוססת‬
‫על טכנולוגיה מוכחת‪ ,‬כגו‪:‬‬
‫ לטוש שטח הפני‪ #‬חלק‪.‬‬
‫ ציפוי שטח הפני‪ ,#‬בשכבת סיליקו‪.‬‬
‫ עיבוד שטח הפני‪ #‬בצלעות בצורות שונות‪.‬‬
‫ער( זה של מקד‪ #‬חיכו( יושג ללא שימוש בחומרי סיכה )כגו )‪POLYWATER‬‬
‫כמקובל בעבודות השחלות כבלי‪.#‬‬
‫שימוש הצינור בכניסתו לתאי‪ ,#‬לארונות חלוקה‪ ,‬לעליה לעמוד או לקיר צרי(‬
‫להיות נוח ורדיוס כיפופו לכל סוגי הצינורות ללא גרימת פחיסה לא יהיה גדול‬
‫מ ‪ 60‬ס"מ לצינורות בקוטר חיצוני עד ‪ 75‬מ"מ; מ ‪ 80‬ס"מ לצינור בקוטר‬
‫חיצוני ‪ 75‬מ"מ‪.‬‬
‫הצינורות ייוצרו בצבע שחור ואחיד להבטחה הגנה בפני קרינה אולטרה סגולית‪.‬‬
‫לצור( זיהוי כל צינור בקלות בעת שימוש מספר צינורות באותה תעלה‪ ,‬ייוצר‬
‫הצינור ע‪ #‬פסי צבע לכל אורכו בהפרדה של ‪ .90‬צבעי הפסי‪ #‬יהיו כחול‪ ,‬כתו‪,#‬‬
‫ירוק‪ ,‬כתו‪ #‬ואפור‪ .‬צבע הפסי‪ #‬לא יימחק לכל חיי הצינור‪.‬‬
‫כל סוגי הצינורות צריכי‪ #‬להיות מיוצרי‪ #‬על ידי היצרני‪ #‬על חבל בתוכ‪,#‬‬
‫שמאפשר השחלת כבלי תקשורת שוני‪ .#‬החבל בתו( הצינור צרי( להיות‬
‫בהתא‪ #‬לכוח משיכה של ‪ 350‬ק"ג ו ‪ 800‬ק"ג )לפי דרישות של בזק(‪.‬‬
‫חבל המשיכה המושחל מראש יהיה רצי‪ /‬יחיד באור( עוד‪ /‬של ‪ 3%‬ביחס לאור(‬
‫הצינור במצב ישר‪.‬‬
‫בהתא‪ #‬להנחיות ודרישות "בזק"‪ ,‬היצר צרי( להיות מסוגל לייצר את‬
‫הצינורות ע‪ #‬כבל מושחל מראש )אקסטרוזיה( מעטה הכבל לא ידבק לשטח‬
‫הפנימי של הצינור‪.‬‬
‫הקבל יבטיח בדיקה של הכבל לפני ואחרי ה"אקסטרוזיה" בתאו‪ #‬ע‪#‬‬
‫המפעלי‪ #‬המייצרי‪ #‬את הכבל‪.‬‬
‫תהלי( האקסטרוזיה ייבדק ויאושר ע"י יצרני הכבלי‪) #‬לפי תקני‪ ,ASTM #‬‬
‫‪.ASTMD 3485 ASTMD 4565‬‬
‫לרשת תקשורת תתקרקעית משתמשי‪ #‬בצינורות מפוליאתיל בקוטרי‪#‬‬
‫חיצוניי‪ 63 ,50 ,40 #‬ו ‪ 75‬מ"מ ע‪ #‬עובי דופ שוני‪ #‬בהתא‪ #‬לסיוג דרוג הגדרת‬
‫י‪.‬ק‪.‬ע‪.‬‬
‫‪135‬‬
‫‪ 08.06.3‬תאי בקרה )בריכות(‬
‫א‪ .‬תאי הבקרה למעבר כבלי‪ #‬או לגלאי‪ #‬לרמזורי‪ #‬יותקנו בקצוות כל חציה בשולי‬
‫הדר( ובאיי הפרדה‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הבריכות תיבנה לפי תוכניות פרט מצורפות ויכללו טבעות בטו לפי ת"י ‪ 658‬קוטר‬
‫‪ 80 ,125,150‬ס"מ ובעומק ‪ 150‬ס"מ לפחות‪ .‬תאי‪ #‬לגלאי‪ #‬לרמזורי‪ #‬יהיו בקוטר‬
‫‪ 60‬ס"מ ובעומק ‪ 100‬ס"מ‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫בתאי בקרה הנמצאי‪ #‬בשוליי‪ #‬לא סלולי‪ #‬יהיה מסביב לבריכה משטח בטו יצוק‬
‫מבטו מזוי במידות ‪ 200x200‬ס"מ ועד לגובה פני הקרקע‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫מכסה התא יהיה מכסה לפי ת"י ‪ 489‬דג‪ D400 #‬א‪ #‬לא סומ אחרת‪ ,‬המכסה יהיה‬
‫מיציקת פלדה מגולוונת מותאמת לשוחה על גבי המכסה יהיו חרוטי‪ #‬ביציקת‬
‫המכסה כיתוב שייכות התא לפי סוג המערכת )תאורה‪ ,‬בקרה או רמזורי‪ #‬וכיו"ב(‪,‬‬
‫גובה המכסה יתאי‪ #‬לגובה הסופי לפי מקו‪ #‬ההתקנה ראה פרט‪.‬‬
‫ה‪ .‬הצנרת תחדור לתא בדופ בגובה מינימאלי של ‪ 30‬ס"מ מעל תחתית התא‪ .‬מסביב‬
‫למקו‪ #‬החדירה יש לאטו‪ #‬מבחו‪ 7‬ומבפני‪ #‬ע"י צמנט בטו‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫בתחתית התא יפוזר חצ‪ 7‬גס מהודק‪ ,‬בגובה ‪ 20‬ס"מ‪ ,‬ע‪ #‬יציאה לניקוז התחתית‪.‬‬
‫בשו‪ #‬אופ אי להניח את מבנה התא על גבי הצינור‪ ,‬לכ יש להתאי‪ #‬את עומק‬
‫התא לעומק הצינור‪.‬‬
‫ז‪.‬‬
‫בתאי‪ #‬בקוטר ‪ 125,150‬או תאי‪ #‬בעומק גדול מ ‪ 170‬ס"מ יותקנו שלבי טיפוס‪ .‬יש‬
‫להתאי‪ #‬את מיקו‪ #‬פתח הכניסה למיקו‪ #‬שלבי טיפוסי‪.#‬‬
‫‪ 08.06.4‬מפלסי ומיקו‬
‫על הקבל להקי‪ #‬את המתקני‪ #‬כגו‪ :‬שוחות יסודות לעמודי‪ #‬ע"ג הגשרי‪ #‬לפי‬
‫המפלסי‪ #‬המסומני‪ #‬בתוכנית הפרטי‪ .#‬כל מתק שיוק‪ #‬בסטייה למפלס המתוכנ או‬
‫ממיקומו המתוכנ יפורק ומתק חדש יוק‪ #‬במקומו‪.‬‬
‫המיקו‪ #‬יקבע ע"י מודד מוסמ( של הקבל‪.‬‬
‫‪ 08.06.5‬יסודות לעמודי תאורה‪.‬‬
‫היסודות יהיו חלק ממבנה הגשר )פרק ‪.(02.10‬‬
‫בורגי היסוד יהיו כמצוי בתוכניות‪ ,‬כולל יציאת פס מגולוו לצור( הארקה‪ ,‬מרותכי‪#‬‬
‫בכלוב כאלקטרודת הארקת יסוד‪ .‬יש להגיש את בדיקת מכו התקני‪ #‬לברגי‪.#‬‬
‫בכל יסוד תהיה כמות הצנרת לפי תוכניות התאורה א( לא פחות משלושה צינורות‬
‫שרשורי‪ #‬בקוטר ‪ 80‬מ"מ‪.‬‬
‫‪136‬‬
‫‪ 08.06.6‬הארקת יסוד במבנה הגשר‪.‬‬
‫הארקת יסוד לגשר בעל פלטה עליונה בשטח כולל מ ‪ 1501‬עד ‪ 2000‬מ"ר‬
‫באמצעות ריתו( ברזלי הזיו של יסודות הגשר ופלטות המסעה ויצירת טבעת‬
‫גישור היקפית סגורה בהיק‪ /‬המבנה מפס פלדה מגולוו היקפי בחת( ‪4*50‬‬
‫ממ"ר המונח ביציקות הבטו או ע"י ריתו( ברזלי הזיו בקוטר ‪ 12‬מ"מ לפחות של‬
‫המבנה‪ ,‬בתו( הכלונסאות‪ ,‬בעמודי‪ ,#‬בקורות ובקירות‪ ,‬כולל‪ :‬גישורי‪ #‬רוחביי‪#‬‬
‫לטבעת כל ‪ 10‬מ'‪ ,‬ריתו( וחיבור בי טבעת הגישור לפלדת הזיו האנכית‬
‫שביסודות המבנה הטמוני‪ #‬באדמה‪ ,‬ליצירת רציפות חשמלית נאותה בינה‪,#‬‬
‫לרבות גישורי‪ #‬בי חלקי מבנה המבודדי‪ #‬זה מזה ליצירת רציפות חשמלית‪,‬‬
‫הריתוכי‪ #‬יהיו בכל נק' החיבור באור( ‪ 5‬ס"מ לפחות‪ ,‬לרבות ביצוע גישורי‪#‬‬
‫גמישי‪ #‬בתפרי ההתפשטות‪ ,‬הוצאת "קוצי‪ "#‬מפלדה מגולוונת ליציאות חו‪7‬‬
‫מטבעת הגישור מכל צד של המבנה )ב‪ 4‬פינות המבנה(‪ ,‬כולל פסי פלדה מגולווני‪#‬‬
‫לחיבורי מעקות הפלדה‪ ,‬קופסאות ביקורת‪.‬‬
‫‪ 08.06.7‬יציאות מהארקת יסוד במבנה הגשר‪.‬‬
‫יציאה חיצונית )קו‪ (7‬מהארקת יסוד בקיר בטו בעזרת קופסה משוריינת אטומה‬
‫כדוגמת "פטיש" או שווה איכות מאושר‪ ,‬במידות ‪ 15*15‬ס"מ ובעומק ‪ 10‬ס"מ‪,‬‬
‫לרבות בורג ופס מגולוו וחיבור להארקת יסוד‪ .‬הקופסה שקועה ביציקה כולל‬
‫שילוט "הארקה"‪.‬‬
‫‪ 08.07‬הגנה על כבילי תקשורת רכבת קיימי סיב אופטי ‪ +‬כבל באמצעות שני חצאי‬
‫צינור פלדה ‪ +‬שרוול נוס‪#‬‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫‪ .1‬קטע החצייה של כביש ‪ 6‬בתחו‪ #‬ניצבי הקצה חוצה תוואי כבילי רכבת של סיב‬
‫אופטי ‪ +‬כבל נוס‪ /‬כמסומ בתכניות‪.‬‬
‫‪ .2‬לפני תחילת הביצוע של הכלונסאות לניצב קצה כמפורט בתכניות יהא על‬
‫הקבל להכניס את הכבילי‪ #‬הקיימי‪ #‬ולבצע הגנה על הכבילי‪ #‬באמצעות שני‬
‫חצאי צינור פלדה בקוטר "‪ 6‬כמפורט בהמש(‪.‬‬
‫‪ .3‬בנוס‪ /‬יהא על הקבל להכניס שרוול פלדה "‪ 6‬רזרבי בצמוד לצינור החצאי‪.#‬‬
‫ב‪ .‬ביצוע העבודה כולה ע"י קבל" מורשה ומאושר של אג‪ #‬תקשורת‬
‫העבודה תבוצע ע"י קבל מורשה מטע‪ #‬אג‪ /‬התקשורת רכבת ישראל בלבד הכל‬
‫כמפורט בסעי‪.00.03.13 #‬‬
‫‪137‬‬
‫ג‪ .‬תכולת העבודה‬
‫•‬
‫תיאו‪ #‬וקבלת הנחיות אג‪ /‬תקשורת‪.‬‬
‫•‬
‫קבלת משגיח אג‪ /‬תקשורת לביצוע כל העבודה‪.‬‬
‫•‬
‫חפירה זהירה לגלוי הכבילי‪.#‬‬
‫•‬
‫אספקת צינור "‪ 6‬מגלוו ע‪ #‬עובי דופ ‪ 4.5‬מ"מ חצוי‪ ,‬הכל ע"פ פרט צינור חצוי של‬
‫אג‪ /‬התקשורת רצ"ב‪.‬‬
‫•‬
‫תוספת צינור פלדה מגלוו "‪ 6‬בעובי דופ ‪ 4.5‬מ"מ ע‪ #‬השחלה של חוט ניילו שזור ‪8‬‬
‫מ"מ‪.‬‬
‫•‬
‫הכנסת הכבילי‪ #‬הקיימי‪ #‬לתו( שני חצאי הצינור‪.‬‬
‫•‬
‫סגירת הצינור והנחתו על תשתית חול ‪ 20‬ס"מ‪ ,‬כולל ובמקביל אליו הנחת הצינור‬
‫הנוס‪ /‬של מעבר "‪.1φ6‬‬
‫•‬
‫כסוי הצינור עד מפלס של ‪ 50‬ס"מ בחול כולל הידוקו בהרוויה של מי‪.#‬‬
‫•‬
‫השלמת מלוי חוזר במלוי נברר עד לפני השטח בהידוק לדרגת הידוק של ‪96%‬‬
‫בכלי‪ #‬מיוחדי‪.#‬‬
‫ד‪ .‬אישור מוקד‬
‫על הקבל" באמצעות קבל" המשנה המורשה‪ ,‬לקבל אישור על ביצוע האמור ע"י אג‪#‬‬
‫תקשורת‪.‬‬
‫‪138‬‬
139
‫‪ 08.08‬אופני מדידה ותכולת המחירי‬
‫א‪ .‬חפירות‬
‫מדידת חפירות תהיה לפי מטר אור( החפירה‪ .‬בניגוד לרשו‪ #‬במפרט כללי פרק ‪08‬‬
‫יכלול המחיר ג‪ #‬חפירת ידיי‪ #‬וחפירות לגילוי תשתיות תתקרקעיות הקיימות‪,‬‬
‫חציבה‪ ,‬ניסור‪ ,‬דיפו ‪ ,‬מילוי החפירה‪ ,‬הידוק‪ ,‬הנחת יריעת אזהרה‪ ,‬פינוי מטרדי‪ #‬בתוואי‬
‫החפירה והחזרת המצב לקדמותו‪.‬‬
‫מחיר החפירה כולל העמקת החפירה לצור( מעבר מתחת למערכות ומבני‪.#‬‬
‫ב‪ .‬חפירות מעל יריעות איטו והגנת בטו" על צנרת חשמל‬
‫מדידת חפירות תהיה לפי מטר אור( החפירה‪ .‬בניגוד לרשו‪ #‬במפרט כללי פרק ‪08‬‬
‫יכלול המחיר חפירת ידיי וחפירות לגילוי תשתיות תתקרקעיות הקיימות‪ ,‬ניקוי יריעת‬
‫האיטו‪ #‬בדיקתה ותיקונה לפי הנחיות המזמי ‪,‬הגנת בטו על צנרת החשמל בהתא‪ #‬לפרט‪ ,‬מילוי‬
‫החפירה ‪ ,‬הידוק ‪,‬פינוי מטרדי‪ #‬בתוואי החפירה והחזרת המצב לקדמותו‪.‬‬
‫ג‪ .‬צינורות‬
‫מדידת הצינורות יהיה לפי מטר אור( צינור‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫ כל הנדרש בתוכניות ‪ ,‬במפרטי‪ #‬ובכתבי הכמויות‪.‬‬
‫ אספקת והתקנת צינורות‪.‬‬
‫ חוט ניילו‪.‬‬
‫ שילוט הצינורות בכל שוחה ‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬
‫ אספקת והתקנת קשתות‪ ,‬חיבורי‪ #‬אטומי‪ ,#‬מופות‪ ,‬שבלונות לסידור‬
‫הצנרת )ספיסרי‪ ,(#‬פקקי‪ #‬קצה צינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט‬
‫בתוכניות‪ ,‬לרבות אספקה והתקנת כל החומרי‪ #‬וציוד העזר‪.‬‬
‫ צינורות להתקנה בגשרי‪ #‬כוללי‪ #‬ג‪ #‬מופות התפשטות לחיבור בי צינורות‬
‫בהפסקות היציקה בי חלקי הבטו ) לצור( התרחבות הגשר( וכ מחברי‬
‫התרחבות במעבר צנרת בי בטו לבי קרקעי‪.‬‬
‫ התחברות לצנרת שבוצעה ע"י אחרי‪.#‬‬
‫ בדיקת צנרת‪.‬‬
‫ד‪ .‬שוחות‬
‫מדידת שוחות יהיה לפי יחידה קומפלט‪.‬‬
‫המחיר יכלול‪:‬‬
‫‪140‬‬
‫ ריצפת בטו של השוחה ‪.‬‬
‫ אטימת פתחי‪ #‬לכניסת צנרת‪.‬‬
‫ תיקרה‪ ,‬צוורו ומכסה מיציקת פלדה לעומס הנדרש‪.‬‬
‫ חפירה‪ ,‬מילוי והידוק חפירה סביב השוחות בהתא‪ #‬לדרישות המפרט‬
‫והתכניות ‪ ,‬כולל חומר מילוי‪.‬‬
‫ שלבי דריכה‪.‬‬
‫ סימו ושילוט‪.‬‬
‫ה‪ .‬בטו" או חומר ‪ CLSM‬להגנת צנרת‬
‫מדידה של עטיפת בטו להגנת צנרת חשמל או תקשורת יהיה לפי מ"ק בטו‪.‬‬
‫המחיר כולל‪:‬‬
‫ בטו ב ‪ 20‬או חומר ‪ – CLSM‬לפי דרישה בתכנו‬
‫ ביצוע תבניות ליציקת העטיפה‪.‬‬
‫ ברזלי זיו במידת הצור(‪.‬‬
‫ אספקה והתקנת כל חומרי‪ #‬וציוד העזר הנדרשי‪.#‬‬
‫‬
‫פינוי עודפי החפירה‪.‬‬
‫ו‪ .‬אלקטרודות הארקה‬
‫נמדדו לפי יחידה ‪ ,‬כולל אלקטרודת הארקה עד ‪ 6‬מטר עומק לפחות או בעומק המתאי‪ #‬לקבלת‬
‫ער( התנגדות הארקה הנדרש‪ ,‬מולי(‪,‬חפירה‪ ,‬שוחה‪ ,‬מהדקי‪,#‬שילוט‪,‬סימו וכל החיבורי‪. #‬‬
‫ז‪ .‬בורגי יסוד לעמודי תאורה בגובה עד ‪ 18‬מטר‬
‫נמדדי‪ #‬בקומפלט בציו מידות גובה עמוד התאורה‪ ,‬המחיר כולל את כל הנאמר במפרט המיוחד‬
‫ובתוכניות‪ ,‬הצינורות לפי התכניות בתוספת צינורות רזרביי‪ ,#‬בורגי עיגו לעמוד‪ ,‬אומי‪#‬‬
‫ודסקיות לבורגי העיגו ‪ ,‬הארקת יסוד )בטוני‪ #‬משולמי‪ #‬בפרק ‪.(02‬‬
‫ח‪ .‬צינורות ביציקת מבנה‬
‫מדידת הצינורות תהיה לפי מטר אור( צינור‪ .‬המחיר כולל‪:‬‬
‫ כל הנדרש בתוכניות ‪ ,‬במפרטי‪ #‬ובכתבי הכמויות‪.‬‬
‫ שילוב העבודה בשלבי הביצוע של הגשר‪.‬‬
‫ אספקת והתקנת צינורות‪.‬‬
‫ חוט ניילו‪.‬‬
‫ שילוט הצינורות בכל שוחה ‪ ,‬קופסה ובקצוות‪.‬‬
‫‪141‬‬
‫ אספקת והתקנת מחברי‪ #‬לתפר התפשטות קשתות‪ ,‬חיבורי‪ #‬אטומי‪ ,#‬מופות‪ ,‬שבלונות‬
‫לסידור הצנרת )ספיסרי‪ ,(#‬פקקי‪ #‬קצה צינורות והתקנה לפי פרטי ביצוע כמפורט בתוכניות‪,‬‬
‫לרבות אספקה והתקנת כל החומרי‪ #‬וציוד העזר‪.‬‬
‫ צינורות כוללי‪ #‬ג‪ #‬מופות התפשטות לחיבור בי צינורות בתפרי‪ ) #‬לצור( התרחבות הגשר(‬
‫וכ מחברי התרחבות בהפסקות היציקה בי חלקי הבטו ובמעבר צנרת בי בטו לבי קרקעי‪.‬‬
‫ התחברות לצנרת שבוצעה ע"י אחרי‪.#‬‬
‫ בדיקת צנרת‪.‬‬
‫ט‪ .‬סולמות להנחת צנרת מתחת לגשרי‬
‫מדידות סולמות יהיו לפי מטר אור( סול‪. #‬המחיר כולל‪:‬‬
‫ אספקת והתקנת סול‪.#‬‬
‫ אספקת והתקנת תומכי‪ #‬לסולמות מדג‪ #‬המצוי בתוכנית ובמפרט‪.‬‬
‫ אספקת והתקנה זרוע לתומ( אנכי ומגני קצה זוויות‪ ,‬עלויות וירידות‪ .‬ברגי‪ ,#‬ברגיי כימי‪#‬‬
‫לעיגו‪ ,‬וכל החומרי‪ #‬וציוד העזר הדרוש להתקנת הסולמות מדג‪ #‬מפורט בתוכנית ומפרט‬
‫הטכני‪ .‬וכל הנדרש בתוכניות ובמפרט הטכני‪.‬‬
‫י‪ .‬הגנה על כבילי תקשורת רכבת קיימי )סיב אופטי ‪ +‬כבל( באמצעות שני‬
‫חצאי צינור פלדה כמפורט‬
‫העבודה תשול לפי מ"א ותכלול את כל האמור בסעי‪ 08.07 #‬על כל תכולתו‪.‬‬
‫‪142‬‬
‫פרק ‪ 13‬עבודות בטו" דרו‪%‬‬
‫‪ 13.01‬תכולת הפרק‬
‫תחו‪ #‬הפרק ביצוע עבודות בטו טרו‪ #‬ובטו דרו( במפעל כמפורט במפרט הכללי וכמפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ 13.02‬קורות מיסעה טרומיות בעלות חת‪ %‬תעלה טרפזית )גשר כביש ‪ ,358‬גשר מחל‪ #‬להבי‬
‫וגשרי כביש ‪ 6‬מעל הרכבת(‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫הקורות האורכיות של מיסעת גשר כביש ‪ ,358‬גשר מחל‪ /‬להבי‪ #‬וצמד הגשרי‪ #‬מעל מסילת הברזל‪,‬‬
‫תיוצרנה במפעל כקורות טרומיות דרוכות בדריכת קד‪ .#‬סוג הבטו יהיה ב‪ 60‬לפי ת"י ‪ 118‬הצמנט יהיה‬
‫‪ CEM-I‬ללא אפר פח‪ .#‬הקורות ה בעלות חת( תעלה טרפזי ע‪ #‬דיאפרגמות קצה‪ .‬קצוות הקורה חתוכי‪#‬‬
‫בשיפוע כלפי הציר האורכי‪ ,‬בהתא‪ #‬לזווית הנטייה של ציר הגשר ביחס לצירי הנציבי‪ .#‬פני הבטו הפוני‪#‬‬
‫כלפי חו‪ 7‬יהיו בעלי חזות בטו חשו‪ /‬חזותי לפי המפרט הכללי לעבודות בניה )לא יותר שימוש באפר פח‪#‬‬
‫בתערובת(‪ ,‬בעלי גוו אחיד וללא כתמי צבע שמ וכיו"ב‪ .‬הקורות תורמנה כשה תלויות בקצותיה‪.‬‬
‫לצור( ייצור הקורות‪ ,‬רשאי הקבל להתקשר ע‪ #‬מפעל לייצור רכיבי‪ #‬טרומיי‪ #‬דרוכי‪ #‬אשר מקיי‪#‬‬
‫במלוא את כל הדרישות הבאות ג‪ #‬יחד‪:‬‬
‫)‪ (1‬ניסיו מוכח בייצור קורות טרומיות דרוכות )קורות תעלה טרפזיות וקורות קמ‪ 7‬הפו(‪ ,‬ג‪ #‬יחד(‪.‬‬
‫)‪ (2‬יכולת לבצע דריכת קד‪ #‬ע"י שחרור כל הגדילי‪ #‬בקו הדריכה באופ סימולטאני‪.‬‬
‫)‪ (3‬למפעל יש בקרת טיב בטו צמודה מטע‪ #‬מבדקה מוסמכת‪.‬‬
‫)‪ (4‬למפעל יכולת לבצע אשפרה ג‪ #‬במשטחי האחסו וג‪ #‬על קו הייצור‪.‬‬
‫)‪ (5‬המפעל מקיי‪ #‬מער( בקרה שוט‪ /‬לייצור תחת מערכת איכות ‪ , ISO 9002‬או מערכת שוות ער(‬
‫שתאושר ע"י אבטחת האיכות של המזמי‪.‬‬
‫)‪ (6‬המפעל אושר ע"י אבטחת האיכות של המזמי‪.‬‬
‫מודגש בזה כי המפקח רשאי לפסול את המפעל שבחר הקבל מתו( הנ"ל‪ ,‬א‪ #‬יתברר לו כי המפעל אינו‬
‫עומד בדרישות הטיב והבקרה הנדרשי‪ ,#‬וזאת עפ"י קביעתו הבלעדית‪ ,‬מבלי שלקבל תהיה זכות ערעור על‬
‫כ(‪ ,‬או זכות לתשלו‪ #‬או לפיצוי כלשהו‪ ,‬או לשינוי בלוח הזמני‪.#‬‬
‫ב‪ .‬תבניות‬
‫התבניות לקורה תהיינה עשויות תחתית לבידי‪ #‬ודפנות מפלדה‪ .‬כל הפינות תהיינה קטומות ‪ 15/15‬מ"מ‪.‬‬
‫התבנית תהיה חזקה ויציבה ללא עיוותי‪ #‬כלשה‪ #‬מבחינת קו אופקי ואנכי ומבחינת משטחיות הפאות‪.‬‬
‫התחתית והדפנות יהיו ישרות וללא "גלי‪ "#‬כלשה‪ .#‬הדפנות לא תהיינה מורכבות מיחידות מודולריות‬
‫צמודות זו לזו‪ ,‬אלא מפנלי‪ #‬של פלדה‪ ,‬אשר אי לה‪ #‬תפרי‪ #‬בכיוו מקביל לציר הקורה‪ .‬הפנלי‪ #‬יהיו‬
‫מרותכי‪ #‬זה לזה בדייקנות ובאופ כזה שלא יראו שו‪ #‬קווי תפר לאחר היציקה ודופ הקורה תראה‬
‫כמשטח אחיד וחלק )לכל אורכה( ללא כל סימני תבנית מסוג כלשהו‪.‬‬
‫כל המקצועות של הקורה הטרומית יהיו ישרי‪ #‬ה בכיוו אופקי וה בכיוו אנכי לכל אורכ‪ #‬וללא "גלי‪."#‬‬
‫כל הלבידי‪ #‬בתבנית התחתית יהיו בעלי רוחב ‪ 1.20‬מ' ובעלי אור( ‪ 2.40‬מ'‪.‬‬
‫יש להקפיד על אטימות התבניות ולמנוע נזילת "מי‪ "7‬בטו בעת היציקה והריטוט‪ .‬הקפדה יתרה תיעשה‬
‫לגבי החיבור בי הדופ לתחתית‪ .‬האטימה תיעשה עלידי זויתני פינה ואטמי גומי או נאופר ר(‪ .‬האטמי‪#‬‬
‫לא יפגעו בצורת הפינות‪ .‬הקיטו‪ #‬יהיה משולשי‪.‬‬
‫על דפנות התבנית ייעשו סידורי‪ #‬לקביעת מרטטי דופ בצפיפות מספיקה עלמנת למנוע היווצרות קיני‬
‫‪143‬‬
‫חצ‪ 7‬כלשה‪ #‬ו‪/‬או ריכוז בועות אויר לאור( הדפנות‪.‬‬
‫במידת הצור( תכלול התבנית הכנות לתפיסת אביזרי העיגו המיועדי‪ #‬לייצובה של התבנית שתשמש‬
‫ליציקת הזיזי‪ #‬שלאור( שפות המיסעה ואשר יהיו מבוטני‪ #‬בדפנות הקורות ובולטי‪ #‬כלפי מעלה בלבד‪.‬‬
‫בתחתית הקורה הטרפזית‪ ,‬יש לבט ‪ 2X2‬צינוריות ניקוז בקוטר "‪ 2‬עשויות ‪ PVC‬בגוו הבטו ולכל צינורית‬
‫רשת מגולבנת נגד כניסת ציפורי‪ .#‬הצינוריות יהיו בציר הסימטרייה של הקורה במרכז המפתח‪ ,‬ובשני‬
‫קצותיו‪.‬‬
‫בחלק מהקורות יש עיבויי‪ #‬בדפנות‪ ,‬בתכניות הייצור של התבניות יהיה ביטוי לכל הנ"ל‪.‬‬
‫יש להקפיד על קבלת קו ישר ורצו‪ /‬לכל אור( דפנות הקורה‪ ,‬היות ועל שפות הדופ יושענו קרומי תבנית‬
‫טרומיי‪ #‬ורוחב התושבת הוא קט ביותר דבר שמחייב דיוק בייצור והרכבת הקורה הטרומית‪.‬‬
‫הקבל יתכנ את התבניות לקורות‪ ,‬באמצעות מהנדס מומחה לתכנו תבניות ויגיש את תכניתו למפקח‪.‬‬
‫המפקח יבדוק את התכנו‪ ,‬יעיר את הערותיו‪ ,‬והקבל נדרש לתק את התוכניות עפ"י ההערות הנ"ל עד‬
‫שהמפקח יאשר לביצוע‪ .‬רק לאחר האישור יוכל הקבל לייצר את התבניות‪ .‬אישור המפקח אינו גורע‬
‫מאחריותו המלאה והבלעדית של הקבל לטיב התבניות ולהתאמת לדרישות המפרט‪.‬‬
‫כמות התבניות תהיה לפי קביעתו של הקבל‪ ,‬באופ כזה שקצב הייצור והאספקה של הקורות יעמוד‬
‫בדרישות לוח הזמני‪ .#‬ע‪ #‬זאת‪ ,‬חייב הקבל לקבל את אישור המפקח לכמות התבניות‪ ,‬א( אישור המפקח‬
‫אינו פוטר את הקבל מאחריותו לעמידה בלו"ז הפרוייקט‪ ,‬או גורע ממנה‪.‬‬
‫ג‪ .‬הדריכה‬
‫כל עבודות הדריכה יבוצעו לפי פרק ‪ 13‬של המפרט הכללי וכ לפי האמור במפרט המיוחד‪ .‬הדריכה‬
‫מבוצעת כדריכת קד‪ #‬ע"י גדילי‪ #‬בקוטר "‪.0.5‬‬
‫הוראות לגבי כוחות דריכה‪ ,‬חוזק הבטו בעת הדריכה‪ ,‬סוג כבלי הדריכה וחוזק‪ ,#‬ראה בתכניות‪.‬‬
‫יש להקפיד על ביצוע מדוייק של הצינוריות לנטרול גדילי‪ #‬בקצות הקורה‪ ,‬מבחינת מיקומ ואורכ‪ ,‬ולמנוע‬
‫כל אפשרות של כניסת בטו או "מי‪ "7‬בטו למרווח שבי הצינורית לגדיל‪.‬‬
‫יש להמציא למפקח‪ ,‬מראש‪ ,‬תעודות המעידות על טיב פלדת הדריכה ועל היותה מיוצרת במפעל בעל תו‬
‫תק באר‪ 7‬הייצור‪ .‬הנ"ל יכלול נתוני‪ #‬לגבי חוזק קריעה‪ ,‬חוזק כניעה‪ ,‬התארכות בשבר‪ ,‬מודול אלסטיות‪,‬‬
‫שטח חת( ומשקל‪ ,‬ונתוני‪ #‬לגבי רלקסציה‪.‬‬
‫האישורי‪ #‬והתעודות הנ"ל יתייחסו לכל אחד ואחד מסלילי הפלדה המיועדי‪ #‬לשימוש בפרויקט זה‪.‬‬
‫המפקח ידגו‪ #‬אחד מכל ‪ 10‬סלילי‪ #‬לש‪ #‬ביצוע בדיקות לאימות תכונות הגדיל‪ ,‬שיבוצעו במת"י‪ .‬הבדיקות‬
‫עצמ תהיינה ע"ח הקבל‪ .‬כל התכונות יתאימו לדרישות ת"י ‪.1735‬‬
‫ד‪ .‬היציקה‬
‫היציקה תיעשה בהתא‪ #‬לאמור במפרט הכללי תו( הקפדה על ריטוט נכו ומספיק לכל הקורה‪ .‬הבטו יהיה‬
‫בגוו אחיד‪ ,‬מאותה תערובת ומאותו סוג צמנט‪ ,‬בכל היציקות של הקורות‪.‬‬
‫שטח המגע בי הקורות הטרומיות לבי פלטת המיסעה‪ ,‬דהיינו פני היציקה העליוני‪ #‬בדפנות הקורות‪,‬‬
‫יהיה מישורי כאשר בתחו‪ #‬שבי ענפי החישוקי‪ #‬יהיה חיספוס )ללא חלקי בטו רופפי‪ (#‬ומחו‪ 7‬לענפי‬
‫החישוק תהיה החלקה‪ ,‬כהכנה להנחת פלטות הקרו‪ #‬של המיסעה‪.‬‬
‫במשטח זה יש להקפיד על קבלת דיוק במפלסי‪ ,#‬שכ יש לכ( חשיבות רבה לגבי קבלת דיוק בהצבת קרומי‬
‫התבנית ובקבלת דיוק של מידת עובי המיסעה‪ .‬יש להשתמש בשפה העליונה של התבניות כסרגל המסמ‬
‫את פני היציקה ולהיעזר בו להחלקה‪.‬‬
‫סדר יציקת הקורות יקבע עלידי הקבל בהתא‪ #‬לסדר ההרכבה באתר‪ ,‬א( טעו קבלת אישור המפקח‬
‫מראש‪.‬‬
‫‪144‬‬
‫ה‪ .‬זיו" ר‪%‬‬
‫הזיו הר( יהיה ממוטות פלדה מצולעי‪ #‬לפי ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ .3‬כעקרו‪ ,‬אי לבצע ריתוכי‪ #‬בזיו‪ ,‬אלא א‪#‬‬
‫התיר זאת המפקח מראש‪ ,‬במקרה זה‪ ,‬יהיה הריתו( ע"י אלקטרודות דלות מימ מסוג ‪ASWE 7018‬‬
‫)ריתוכי נקודה בלבד(‪.‬‬
‫ו‪ .‬הרכבת הקורות‬
‫הקורות תורמנה בקצותיה עלידי ווי הרמה שיעוגנו בדיאפרגמות הקצה‪ .‬פרטי ווי‪ #‬אלה יעובדו ויתוכננו‬
‫עלידי הקבל באמצעות מהנדס מומחה בכ(‪ .‬תכנו זה טעו אישור המפקח מראש‪ .‬אי אישור המפקח‬
‫פוטר את הקבל מאחריותו הבלעדית לווי ההרמה‪ ,‬אביזרי ההרמה‪ ,‬עיגונ‪ #‬של הנ"ל‪ ,‬ולכל תהלי( ההובלה‬
‫וההרכבה‪.‬‬
‫ווי ההרמה יעוגנו בדיוק נמר‪ ,7‬כ( שתובטח הרמת הקורה ללא סיבוב סביב ציר הקורה‪ ,‬ויהיו בעלי‬
‫תסבולת לקריעה ולשליפה עלידי כוח אנכי ו‪/‬או אופקי הנובע מפעולות הרמת הקורה‪ ,‬הובלתה והנחתה על‬
‫הסמכי‪ ,#‬תו( הבטחת מקד‪ #‬בטחו מתאי‪.#‬‬
‫הנחת הקורות על התושבות המיועדות לכ(‪ ,‬תהיה בדיוק נמר‪ 7‬מבחינת מפלס ומיקו‪ .#‬המיקו‪ #‬והמפלסי‪#‬‬
‫יקבעו עלידי מודד מוסמ(‪ ,‬שיהיה נוכח ג‪ #‬בעת ההרכבה‪.‬‬
‫לפני הנחת הקורות‪ ,‬יש למרוח את פני תושבת הבטו ‪ /‬פני הסמכי‪ #‬בטיט אפוקסי כדוגמת ‪31Sikadur‬‬
‫משווק ע"י גילאר או ש"ע מאושר בעובי ‪ 52‬מ"מ מבוצע עפ"י הנחיות היצר‪ .‬הקורה תונח על המצע הנ"ל‬
‫בעודו לח‪ .‬באופ כזה‪ ,‬יצאו עודפי החומר לצדדי‪ .#‬לאחר הנחת הקורה‪ ,‬יש לנקות את כל החומר העוד‪./‬‬
‫המגע בי הקורה לתושבת חייב להיות מגע מלא ורצי‪ /‬בכל השטח‪.‬‬
‫הקבל יהיה אחראי ליציבות הקורה בעת ההובלה‪ ,‬ההרכבה וההצבה‪ .‬הקורה תיוצב עלידי טריזי‪ #‬וכד'‬
‫ותהיה יציבה בכל זמ ההקמה וההרכבה‪ .‬במידת הצור( תחוברנה קורות שכנות זו לזו עלמנת להשיג‬
‫יציבות בעת ההרכבה וההובלה‪ ,‬יעשה שימוש בשבלונות פלדה מיוחדות )שיתוכננו וייוצרו עלידי הקבל(‬
‫בכדי לקבל מרווחי‪ #‬קבועי‪ #‬ומדויקי‪ #‬בי קורות סמוכות‪ ,‬שכ יש לכ( חשיבות רבה בהבטחת רוחב‬
‫תושבת מתאי‪ #‬לקרומי התבנית של פלטת המיסעה‪.‬‬
‫תשומת לב הקבל מופנית לפרק ‪ 02‬לעיל בעניי הצור( לייצב זמנית את קורת הרוחב של הנציבי‪ #‬שעליה‬
‫יונחו קורות התעלה הנ"ל‪.‬‬
‫תשומת לב הקבל מופנית לפרק המבוא לעיל בכל האמור לגבי התארגנות מיוחדת להרכבת קורות המיסעה‬
‫והכנת תכנית התארגנות‬
‫הרכבת קורות מיסעה מעל מסילת הברזל תהיה א( ורק כאשר אי תנועה מתחת לגשר ובאישור רכבת‬
‫ישראל ‪.‬‬
‫‪145‬‬
‫‪ 13.03‬דריכת אחר במסעת גשר ‪40/6‬‬
‫א‪ .‬עבודות דריכה כללי‬
‫עבודות דריכה תבוצענה בכפיפות לנאמר בפרק ‪ 13‬של המפרט הכללי‪ ,‬הבינמשרדי מהדורת ‪ .2006‬דרישות‬
‫סעי‪ /‬זה באות להשלי‪ #‬את דרישות סעי‪ 02.12 /‬בפרק ‪.02‬‬
‫מסמכי מכרז זה מבוססי‪ #‬על השימוש במערכת דריכת אחר של חברת "פריסנה"‪ ,‬כבלי הדריכה ‪19 T 15S‬‬
‫בהתא‪ #‬לשיטת "פרסינה"‪ .‬על פי שיטה זו נער( התכנו‪ ,‬ועליה מבוססי‪ #‬הפרטי‪ #‬והכמויות אשר במסמכי‬
‫המכרז‪.‬‬
‫פעולות הדריכה של מיסעת הגשר )דריכת אחר( תבוצענה רק לאחר השלמת יציקת המיסעה של הגשר‪,‬‬
‫לצור( ביצוע הדריכה יותקנו במיסעת הגשר עורקי דריכה ועוגני‪ #‬הכל לפי המפורט בתכניות‪.‬‬
‫ב‪ .‬פלדת הדריכה‬
‫פלדת הדריכה תהיה משוכה בקר‪ ,‬רפויית מאמצי‪ #‬ובעלת חוזק אופייני במתיחה של ‪ 1860‬מגפ"ס ותכונות‬
‫הרלקסציה ברמה ‪ 2‬לפי ת"י ‪) 466‬הרפייה נמוכה(‪ ,‬מאמ‪ 7‬כניעה אופייני בעיבור משתייר של ‪ 0.1%‬אשר לא‬
‫יפחת מ‪ 170‬ק"ג‪/‬ממ"ר‪ ,‬מתאימה לדרישות ת"י ‪ 1735‬חלק ‪ .4‬תעודות הבדיקה של הפלדה תלוונה באישור‬
‫מיוחד של מכו התקני‪ #‬להתאמה לתק הנ"ל‪.‬‬
‫יש להמציא למפקח‪ ,‬מראש‪ ,‬תעודות המעידות על טיב פלדת הדריכה ועל היותה מיוצרת במפעל בעל תו‬
‫תק באר‪ 7‬הייצור‪ .‬הנ"ל יכלול נתוני‪ #‬לגבי חוזק קריעה‪ ,‬חוזק כניעה‪ ,‬התארכות בשבר‪ ,‬מודול אלסטיות‪,‬‬
‫שטח חת( ומשקל‪ ,‬ונתוני‪ #‬לגבי רלקסציה‪ .‬הקבל יספק תעודות בדיקה של כל אופציות היצור אשר בה‬
‫יפורטו מספרי כל גלילי פלדת הדריכה שנבדקה‪.‬‬
‫האישורי‪ #‬והתעודות הנ"ל יתיחסו לכל אחד ואחד מסלילי הפלדה המיועדי‪ #‬לשמוש בפרויקט זה‪ .‬המפקח‬
‫ידגו‪ #‬אחד מכל ‪ 10‬סלילי‪ #‬לש‪ #‬בצוע בדיקות לאימות תכונות הגדיל‪ ,‬שיבוצעו במת"י‪ .‬הבדיקות עצמ‬
‫יהיו ע"ח הקבל‪ .‬כל התכונות יתאימו לדרישות ת"י ‪.1735‬‬
‫העוגני‪ #‬לדריכה לפי שיטת פרסינה לפי המתואר בתכניות‪.‬‬
‫כבלי הדריכה ‪ 19T155‬יהיו מ ‪ 19‬גדלי‪ #‬בקוטר "‪ ,0.6‬שטח חת( של כל גדול ‪ 150‬מ"מ מטיפוס‬
‫"‪ ,"SUPERSTRAND‬חוזק אופייני ‪ 1860‬מגפ"ס‪ ,‬ותכונות רלקסציה ברמה ‪) 2‬הרפיה נמוכה(‪ ,‬בתו( עורקי‪#‬‬
‫עגולי‪.#‬‬
‫ג‪ .‬הדריכה‬
‫עבודת הדריכה כוללת את כל עבודות ההכנה הנדרשות לביצוע הדריכה )דריכת אחר( לרבות התקנת כל‬
‫האביזרי‪ #‬כולל עוגני‪ ,#‬עורקי פח‪ ,‬כבלי דמה‪ ,‬צינוריות לשיחרור אויר וכיו"ב‪ ,‬הכל כמפורט בתכניות‪,‬‬
‫לרבות ביצוע הדריכה של כבלי דריכת אחר והזרקת הדייס לעורקי‪.#‬‬
‫הוראות לגבי כוחות דריכה‪ ,‬ע"פ המסומ בתכניות‪.‬‬
‫העורקי‪ #‬לכבלי דריכה יהיו אטומי‪ ,#‬עשויי‪ #‬צינורות פח מגולבני‪ #‬בהתא‪ #‬להנחיות המפרט הכללי בפרק‬
‫‪ .13‬יש להקפיד הקפדה יתרה על אטימות החיבורי‪ #‬בי העורקי‪.#‬‬
‫העורקי‪ #‬יונחו במקומ‪ #‬המתוכנ באמצעות "סולמות"‪ ,‬אשר יותקנו ע‪ #‬פסיעה שלא תגדל‬
‫מ ‪ 100‬ס"מ‪ ,‬זאת בכדי להימנע מתזוזת הכבלי‪ #‬בזמ היציקה‪.‬‬
‫מעטות הפח ינוקו לפני הכנסת הכבלי‪ #‬באמצעות סילו מי‪ #‬בלח‪ 7‬ע‪ #‬יבוש ע"י אוויר דחוס לאחר מכ‪,‬‬
‫פרק הזמ בי ניקוי המעטות לבי השחלת הכבלי‪ #‬לא יהיה מעל ‪ 24‬שעות‪.‬‬
‫על הקבל לבצע את דריכת הכבלי‪ #‬בהתא‪ #‬לסדר דריכה המסומ בתכניות‪ .‬לא תאושר כל סטייה מהסדר‬
‫הנקוב‪.‬‬
‫הדריכה תבוצע משני צידי הגשר‪ .‬חלק מהכבלי‪ #‬מצד אחד וחלק‪ #‬מהצד השני‪ .‬בהתא‪ #‬לתוצאות הדריכה‪,‬‬
‫תבוצע במידת הצור( השלמת הדריכה מהצד השני‪.‬‬
‫‪146‬‬
‫חוזק הבטו בעת דריכת הכבלי‪ #‬לא יקט מ‪ 45‬מגפ"ס‪..‬‬
‫מש( הזמ בי דריכת הכבלי‪ #‬לבי דיוס העורקי‪ #‬לא יהיה גדול מ ‪ 14‬יו‪.#‬‬
‫להל הסטיות המותרות בעבודות דריכה‪:‬‬
‫ מיקו‪ #‬מעטות פח לרוחב ולגובה לפי ת"י ‪ 466‬חלק ‪ 3‬טבלה ‪.48‬‬
‫ סטייה בהתארכות הכבלי‪ #‬מער( תיאורטי בזמ דריכה‪:‬‬
‫עבור כבל בודד‬
‫ ‪± 7.5 %‬‬
‫ממוצע לכל הכבלי‪#‬‬
‫ ‪±5%‬‬
‫דיוק מדידות ההתארכות ‪ ± 1‬מ"מ‪.‬‬
‫יש לרשו‪ #‬דו"ח מפורט של מהל( הדריכה‪ ,‬כולל גלישת העוג‪ ,‬רישו‪ #‬כוח העיגו הסופי ורישו‪ #‬דפורמציות‬
‫)התארכויות( ע‪ #‬השתנות כוח הדריכה בעת מהל( הדריכה‪.‬‬
‫את דיוס עורקי הדריכה יש לבצע רק לאחר אישור דו"ח הדריכה הנ"ל ע"י המפקח‪ .‬לפני ביצוע הדייס‪ ,‬יש‬
‫לסגור את כל עורקי הדריכה באמצעות מכסי‪) #‬פקקי‪ (#‬המיועדי‪ #‬לכ(‪.‬‬
‫תהלי( ביצוע הדייס בעורקי‪ #‬יהיה בהתא‪ #‬להנחיות המפרט הכללי פרק ‪ 13‬ה בנוגע לאופ הכנת‬
‫התערובת וה בנוגע להנחיות ביצוע הדייס אול‪ #‬תו( כדי מילוי הדרישות הנוספות הבאות‪:‬‬
‫ בניגוד להנחיות המפרט הכללי‪ ,‬הצמנט להכנת הדייס יהיה צמנט פורטלנד המתאי‪ #‬לדרישות ת"י ‪1‬‬
‫חלק ‪ ,1‬בעל חוזק ‪ 42.5‬או ‪ ,52.5‬מהירות התקשרות נורמלית‪ .‬סוגי הצמנט המותרי‪ #‬לשימוש ה‪: #‬‬
‫‪CEM II /A –L2‬‬
‫‪CEM I‬‬
‫‪CEM II/A-V‬‬
‫ יש להוסי‪ /‬לתערובת הדייס ערב כדוגמת )‪ 6%, FLOWCABLE‬מכמות הצמנט( או ש"ע מאושר‪ .‬הכנת‬
‫התערובת וישומה בהתא‪ #‬להנחיות היצר‪.‬‬
‫ יש להקפיד על ביצוע כל הבדיקות המקדימות הנדרשות לפי הנחיות המפרט הכללי‪.‬‬
‫ המרווח המקסימלי בי צינוריות שיחרור האוויר יהיה ‪ 15‬מטר אול‪ #‬נדרשות לכל כבל לפחות ‪2‬‬
‫צינוריות לאור( מקטע‪.‬‬
‫ קצב הזרקת הדייס יהיה ‪ 10‬מטר לדקה‪.‬‬
‫ בעת הדיוס יש לוודא יציאת אויר ודייס )לפחות ‪ 5‬ליטר דייס נקי מכל צינורית( מצינוריות שחרור‬
‫האוויר‪ .‬סגירת הצינוריות תהיה לפי סדר שיקבע מראש ויאושר ע"י המפקח‪.‬‬
‫ פעולת ביצוע דיוס העורקי‪ #‬וסגירת צינוריות האוויר תבוצע בנוכחות המפקח‪.‬‬
‫היציקה המשלימה הסוגרת את השקעי‪ #‬בקורה באזור העוגני‪ #‬תבוצע לאחר סיו‪ #‬כל‬
‫העורקי‪ #‬ובכפיפות לאישורו של המפקח‪.‬‬
‫‪147‬‬
‫פעולות דיוס‬
‫ד‪ .‬חלופה למערכת הדריכה‬
‫הקבל יהיה רשאי להציע שיטת דריכה חלופית בכפיפות להוראות סעי‪/‬‬
‫‪ 13052‬של המפרט הכללי ובכפיפות לתנאי‪ #‬הנוספי‪ #‬המפורטי‪ #‬להל‪:‬‬
‫ על שיטת הדריכה המוצעת‪ ,‬להיות בעלת הרשאה של גו‪ /‬בעל סמכות רשמית למת הרשאות‪.‬‬
‫ההרשאה תהיה מבוססת על סדרת בדיקות של מעבדה מאושרת ע"י הסמכות הנ"ל ברמה של –‬
‫‪FIP Acceptance Tests for Prestressing Systems 1993‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫על שיטת הדריכה להיות מיוצגת בישראל ע"י חברה בעלת מוניטי וניסיו בישראל לביצוע עבודות‬
‫דריכה מ הסוג ובהיק‪ /‬הנדרש לעבודות שה נשוא מכרז זה‪.‬‬
‫כל התילי‪ #‬או הגדילי‪ #‬המהווי‪ #‬כבל דריכה אחד יידרכו כיחידה אחת בו זמנית‪.‬‬
‫תנאי נוס‪ /‬לקבילות שיטת הדריכה הוא‪ ,‬כי בכל מקרה‪ ,‬לא יורשו שנויי מידות כלשה במידות של‬
‫פלטת מיסעה ולא יורשה השימוש בעורקי‪ #‬בעלי קוטר גדול מ ‪ 110‬מ"מ‪.‬‬
‫הקבל יגיש את הצעתו לשיטת הדריכה החלופית כשהיא מלווה בפרוט מלא של כל מערכות העיגו‬
‫והציוד הנדרש לביצוע עבודות הדריכה בשלמות‪ #‬ואישור התאמת‪ #‬של כל אלה לדרישות שבכתב‬
‫ההרשאה לשיטה המוצעת כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ה‪ .‬אביזרי עזר‬
‫כל האביזרי‪ #‬והציוד הנדרשי‪ #‬לביצוע‪ ,‬יהיו אביזרי‪ #‬מקוריי‪ #‬של השיטה שאושרה על ידי המפקח‬
‫לביצוע העבודה ואי לערבב או לאלתר אביזרי‪ #‬כלשה‪.#‬‬
‫לפני תחילת הביצוע‪ ,‬הקבל יביא דוגמא של כל האביזרי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לאישור המפקח‪.‬‬
‫בי היתר הקבל יביא דוגמא של‪:‬‬
‫ אביזרי העיגו‪.‬‬
‫ תפסניות‪.‬‬
‫ מחברי‪.COUPLERS #‬‬
‫ עורקי‪ #‬ומשחררי אוויר‪.‬‬
‫ מיכשור להשחלת כבלי‪.#‬‬
‫ משאבת דייס‪.‬‬
‫ דורכני‪.#‬‬
‫ שומרי מרחק‪.‬‬
‫אביזרי‪ #‬או פרטי ציוד נוספי‪ #‬שיידרשו על ידי המפקח‪.‬‬
‫ו‪ .‬עורקי הכבלי‬
‫ העורקי‪ #‬יבוצעו באמצעות מעטות פח מגולבני‪ #‬בתוכ‪ #‬יושחלו צינורות גומי מתנפחי‪ #‬מסוג‬
‫"‪ "DUCTUBE‬או דומה וזאת על מנת להבטיח כי שו‪ #‬נזק לא ייגר‪ #‬לעורקי‪ #‬אלה תו( מהל(‬
‫היציקה ועל מנת לאטו‪ #‬את קצותיה‪ #‬בהתחברות אל עורקי המקטע הקוד‪ #‬ואל תבניות הקצה‪.‬‬
‫קוטר העורקי‪) #‬פנימי( יהיה‪:‬‬
‫‪ 100‬מ"מ לכבלי‪. 19 T 15S #‬‬
‫עובי הפח לא יפחת מ‪ 0.35‬מ"מ ‪.‬‬
‫ על העורקי‪ #‬להיות קשיחי‪ #‬במידה מספקת על מנת לשמור על מהלכ‪ #‬המדויק בהתא‪ #‬לתכניות‬
‫במהל( יציקת הבטו‪ ,‬א( יחד ע‪ #‬כ( גמישי‪ #‬במידה מספקת כדי לאפשר רדיוס עקמומיות מינימלי‬
‫מותר‪ .‬מרחק מקסימלי בי הסולמות לשמירת מיקו‪ #‬המתוכנ של העורקי‪/#‬כבלי‪ #‬לא יגדל מ‪100‬‬
‫ס"מ‪.‬‬
‫ מעטות הפח היוצרי‪ #‬את העורקי‪ #‬יהיו מגולבני‪ .#‬קטעי מעטה חלודי‪ ,#‬ייפסלו לשימוש ע"י‬
‫המפקח‪.‬‬
‫על מנת להבטיח חיכו( נמו( ככל האפשר בעת ביצוע עבודות הדריכה‪ ,‬יש להג על השטחי‪#‬‬
‫הפנימיי‪ #‬של מעטות הפח נגד חלודה‪ .‬לש‪ #‬הגנה זו יש לבצע ציפוי בחומר מסכ( הנמס במי‪.#‬‬
‫לפני הזרקת הדייס‪ ,‬יש לשטו‪ /‬את העורקי‪ #‬בזר‪ #‬מי‪ #‬חזק ולייבש‪ #‬לאחר מכ באמצעות אוויר‬
‫‪148‬‬
‫דחוס‪ .‬אל העורקי‪ #‬יחוברו צינורות אוורור כל ‪ 15‬מ' לפחות ובכל מקרה במקומות הגבוהי‪ #‬של‬
‫מהל( הכבלי‪ ,#‬ובכל מקו‪ #‬שיידרש ע"י המפקח‪.‬‬
‫ז‪ .‬הגנה מפני שיתו‪) %‬קורוזיה(‬
‫כדי למנוע קורוזיה בכבלי הדריכה‪ ,‬פרק הזמ בי השחלת הכבלי‪ #‬לתו( העורקי‪ ,#‬עד לביצוע הדייס‬
‫לא יעלה על ‪ 14‬ימי‪.#‬‬
‫א‪ #‬הזמ הנדרש מסיבות ביצוע עולה על המפורט לעיל‪ ,‬הקבל יעשה שימוש במעכבי חלודה שיהיו‬
‫מאושרי‪ #‬על ידי המפקח‪ .‬שימוש במעכבי החלודה יותר רק במקרי‪ #‬יוצאי דופ‪ ,‬ובהתא‪ #‬למפורט‬
‫ב ‪ GUIDE SPECIFICATIONS‬של ‪.AASHTO‬‬
‫‪ 13.04‬דריכת אחר בנציבי גשרי כביש ‪ 6‬מעל הרכבת )גשר ‪(162‬‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫בפרויקט זה מתוכנני‪ #‬לביצוע מספר מוטות דריכה לא מודבקי‪ #‬אשר מיועדי‪ #‬לאז לחצי עפר שבי‬
‫קיר הנציב לקיר הכנ‪ /‬בפינות החדות של קירות הנציב עקב מגבלות גיאומטריות בביצוע עוגני קרקע‪.‬‬
‫פעולות הדריכה של נציב הגשר )דריכת אחר( תבוצענה רק לאחר הגעת בטו בקורות ראשי הכלונס‬
‫לחוזק ‪ 43‬מגפ"ס‪ .‬והשלמת מילוי בגב הקיר עד ‪ 60‬ס"מ מתחת לשתית פלטת הגישה‪ .‬לצור( ביצוע‬
‫הדריכה יותקנו בקורות ראשי הכלונסאות עורקי דריכה ועוגני‪ #‬וכ שרוולי‪) #‬מעטות חיצוניי‪#‬‬
‫וצינורות דיוס במילוי העפר הכול לפי המפורט בתכניות‪.‬‬
‫ב‪ .‬עומס מתוכנ"‬
‫עומסי נעילה מתוכננים בעוגנים יהיו ‪ 60‬טון‪.‬‬
‫ג‪ .‬מבנה העוגני‬
‫ראה פרק ‪ 26‬סעיף ‪. 26.2‬‬
‫ד‪ .‬הדריכה‬
‫עבודת הדריכה יבוצעו לפי סעיף ‪ 13.3.3‬פרט לחוזק הבטון בעת דריכת הכבלים שלא יקטן מ‪ 43-‬מגפ"ס‪.‬‬
‫ה‪ .‬דיוס‬
‫עבודת הדיוס יבוצעו לפי סעיף ‪13.3.4‬‬
‫‪149‬‬
‫‪ 13.05‬אופני מדידה ותכולת מחירי‬
‫א‪ .‬קורות טרומיות דרוכות בעלות חת‪ %‬תעלה‬
‫בניגוד לאמור במפרט הכללי‪ ,‬תהיה המדידה לתשלו‪ #‬של הקורות הטרומיות הנ"ל לפי יחידה‪ .‬בהתא‪#‬‬
‫למתואר בסעיפי‪ #‬הבאי‪ ,#‬מודגש במפורש כי מחיר היחידה בהתא‪ #‬לסעיפי‪ #‬המפורטי‪ #‬להל מהווי‪#‬‬
‫פיצוי מלא לכל הכרו( בייצור הספקה והרכבה של קורות המיסעה הטרומיות‪ ,‬על כל חלקיה ואביזריה‪,‬‬
‫כשה מבוצעות לפי סעי‪ 13.1 /‬על כל סעיפי המשנה שלו‪ ,‬ועפ"י התכניות והמפרט הכללי‪.‬‬
‫)‪ (1‬ייצור הקורות‬
‫המדידה לפי יחידות לכל סוג קורה בנפרד‪ .‬מחיר היחידה יקבע עפ"י הכמויות התאורטיות והחתכי‪#‬‬
‫הטיפוסיי‪ #‬כפי שמתואר בתוכניות‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬בתכנו התבניות‪ ,‬הכנת התבניות‪ ,‬הבטו‪,‬‬
‫פלדת הזיו הרכה לרבות ריתוכי‪ #‬של פלדת הזיו‪ ,‬פלדת הדריכה‪ ,‬עבודות הדריכה כולל כל המפורט‬
‫בסעי‪ 1300.02 /‬במפרט הכללי )תחולת המחירי‪ #‬לעבודות דריכה(‪ ,‬היציקה‪ ,‬הריטוט‪ ,‬האשפרה‪,‬‬
‫החיספוס ואת עבודות השינוע וההובלה בתחומי מפעל הייצור‪.‬‬
‫כמוכ כולל המחיר ג‪ #‬קבלת חזות פני בטו חשו‪ /‬חזותי )אשר לא תימדד בנפרד(‪ ,‬את ההכנות‬
‫הדרושות לתליית תבניות זיזי פלטת המיסעה ואת צינוריות הניקוז של הקורות‪.‬‬
‫)‪ (2‬שינוע והרכבת קורות טרומיות‬
‫שינוע והרכבה של קורות נמדדי‪ #‬לפי יחידה‪ .‬מחיר היחידה יהיה זהה לכל קורות המיסעה הטרומיות‪,‬‬
‫ללא תלות בממדיה ו‪/‬או במשקל‪ ,‬ו‪/‬או במיקומ בגשר‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬בהעמסת הקורה במפעל הייצור לרבות‬
‫הובלה‪ ,‬פריקה באתר‪ ,‬הרמת הקורה והרכבתה במקומה‪ ,‬כולל המצע האפוקסי לתושבת‪ ,‬ייצוב הקורה‬
‫באופ זמני לפי הצור(‪ ,‬תמיכתה‪ ,‬אביזרי ההרמה המבוטני‪ #‬בקורה וכיו"ב בכל שלבי השינוע‬
‫וההרכבה‪.‬‬
‫שי לב‪ :‬לא ישול‪ #‬עבור "‪. "double handling‬‬
‫שינוע והובלה במפעל הייצור כלול במחירי הבטוני‪.#‬‬
‫ב‪ .‬מדידת דריכת אחר במסעת גשר ‪40/6‬‬
‫עבודות דריכת אחר במיסעת גשר ‪ 40/6‬תימדדנה בטו של פלדת דריכה‪ ,‬לכבלי‪ #‬מסוג "‪) 19 Ø 0.6‬חת( כל‬
‫גדיל ‪ 150‬מ"מ( ‪ .‬המדידה תביא בחשבו את משקל הכבילי‪ #‬לפי אור( הכבלי‪ #‬התיאורטי בי הצד האחורי‬
‫של העוגני‪ #‬בנציבי הקצה‪.‬‬
‫לא ישול‪ #‬עבור אור( נוס‪ /‬מעבר לכ(‪.‬‬
‫התשלו‪ #‬כולל את הוצאות הקבל הישירות והעקיפות עבור החומרי‪ ,#‬העבודה‪ ,‬האביזרי‪ ,#‬הציוד‪,‬‬
‫ההתארגנות וכל הדרוש לביצוע העבודה המושלמת בהתא‪ #‬לתוכניות‪ ,‬המפרט הכללי והמפרט המיוחד‪,‬‬
‫לרבות‪ :‬הדייס‪ ,‬העורקי‪ ,#‬אביזרי העזר‪ ,‬ודיוס הכבלי‪ #‬בסיו‪ #‬העבודה‪.‬‬
‫מחיר העוגני‪ #‬כלול במחיר העבודה הכוללת ולא ישול‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫‪150‬‬
‫ג‪ .‬מדידת דריכת אחר בנציבי גשרי כביש ‪ 6‬מעל הרכבת )גשר ‪(162‬‬
‫)‪ (1‬מדידת עבודות דריכת אחר תעשה בק"ג פלדת זיו" לדריכה‪ .‬המדידה תביא בחשבו את האור(‬
‫התיאורטי בי פני העוגני‪ #‬בנציבי הקצה‪.‬‬
‫לא ישול‪ #‬עבור אור( נוס‪ /‬מעבר לכ(‪.‬‬
‫התשלו‪ #‬כולל את הוצאות הקבל הישירות והעקיפות עבור החומרי‪ ,#‬העבודה‪ ,‬האביזרי‪ ,#‬הציוד‪,‬‬
‫מעטות חיצוניי‪ #‬ופנימיי‪ ,#‬אספקה וקיבוע של מעטות במילוי עפר‪ ,‬ההתארגנות וכל הדרוש לביצוע‬
‫העבודה המושלמת בהתא‪ #‬לתוכניות המפרט הכללי והמפרט המיוחד‪ ,‬לרבות חומר סיכה להגנה‬
‫מקורוזיה והדייס‪ .‬מחירי העוגני‪ #‬ישול‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫)‪ (2‬העוגני ימדדו לפי יחידות‪ ,‬ללא הבחנה באור( העוג הכולל‪ ,‬באור( החופשי ובאור( המעוג‪.‬‬
‫התשלו‪ #‬כולל את העבודה בשלמותה לרבות הגנה כפולה נגד קורוזיה‪ ,‬אספקה וקיבוע של תותבי‪#‬‬
‫בקורת ראשי הכלונסאות‪ ,‬ומילוי השקעי‪ #‬בקורת הראש באמצעות סיקה גראוט ‪ 314‬או ש"ע מאושר‬
‫והגנה מאש לפי הפרט שבתכנית‪.‬‬
‫‪151‬‬
‫פרק ‪ 14‬עבודות חיפוי אב"‬
‫‪ 14.01‬תכולת הפרק‬
‫ביצוע עבודות אב ע"פ המפורט בפרק ‪ 14‬מפרט כללי‪.‬‬
‫‪ 14.02‬מדרו" מחופה בשברי אב"‬
‫במסגרת סעי‪ /‬זה‪ ,‬יש לבצע אספקה והנחה של שברי אב )"בקלש"( בהנחה יבשה מתחת לנציבי הקצה של‬
‫הגשרי‪ #‬כמסומ בפרטי‪ #‬ובתוכניות‪ .‬גודל שברי האב ינוע בי ‪ 10/10‬ס"מ ל‪ 20/20‬ס"מ‪.‬‬
‫הנחה מתחת לנציבי גשרי‪:#‬‬
‫ההנחה תתבצע בשכבה בעובי של עד ‪ 40‬ס"מ‪ ,‬המתממשקת אל פני המדרו הסמו(‪.‬‬
‫הנחת שברי האב תתבצע ע"ג יריעה גיאו – טקסטילית לכל גובה המדרו ותבלוט ‪ 50‬ס"מ מהיטל הגשר‬
‫בשני צידיו‪ .‬עבודה זו תבוצע עפ"י הוראה מפורשת של המפקח ביומ העבודה‪.‬‬
‫‪ 14.03‬אופני מדידה ותכולת המחירי‬
‫חיפוי בשברי אב יימדד וישול‪ #‬במ"ר‪ ,‬המחיר יכלול את כל האמור לעיל לרבות אספקה והתקנה מתחת‬
‫לנציבי הגשרי‪ #‬ובכל המקומות המסומני‪ #‬בתוכניות‪.‬‬
‫המחיר כולל את היריעה מתחת לשברי האב ללא תשלו‪ #‬נוס‪./‬‬
‫חגורת בטו בקצה המדרו תשול‪ #‬בנפרד‪.‬‬
‫‪152‬‬
‫פרק ‪ 19‬מסגרות חרש‬
‫‪ 19.01‬תכולת הפרק‬
‫ייצור‪ ,‬אספקה והררכבה של עבודות מסגרות כמפורט במפרט הכללי פרק ‪.19‬‬
‫‪ 19.02‬מעקות הגשרי‬
‫א‪ .‬הייצור‬
‫מעקות הגשרי‪ #‬עשויי‪ #‬צינורות פלדה ופחי‪ #‬כמתואר בתוכניות‪.‬‬
‫המעקות לגשרי‪ #‬השוני‪ #‬במידות שונות‪ ,‬ה מבחינת גובה‪ ,#‬רוחב‪ ,#‬עובי המעקות ומימדי הצינורות‬
‫האורכיי‪.#‬‬
‫חלקי הפלדה יהיו מגולבני‪ #‬בח‪ ,#‬לעובי מינימלי של ‪ 80‬מיקרו‪.‬‬
‫הפלדה תהיה מסוג ‪ Fe 360‬בעלת כושר רתיכות גבוה‪.‬‬
‫הקבל ימציא למפקח אישור מעבדה מוסמכת לגבי סוג הפלדה‪ ,‬ותכונותיה‪.‬‬
‫בייצור המעקה יעסקו א( ורק רתכי‪ #‬מוסמכי‪ ,#‬לפי קביעת המפקח‪.‬‬
‫לפני תחילת הייצור יגיש הקבל תכניות "‪ "SHOP DRAWINGS‬שיאושרו ע"י המתכנ ויתבססו על מדידת‬
‫מצב קיי‪ AS-MADE #‬של מעקות הבטו וברגי העיגו‪ :‬לא יאושר להתחיל בייצור לפני אישור התכניות‬
‫כאמור‪.‬‬
‫ב‪ .‬ההרכבה‬
‫חיבור המעקה אל הגשר‪ ,‬ייעשה עלידי ברגי חיבור המבוטני‪ #‬בתו( מעקה הבטו שלאור( שפות הגשר‬
‫ונציבי הקצה‪ .‬יש לעג את ברגי העיגו הנ"ל במעקה בדיוק נמר‪ 7‬מבחינת מיקו‪ #‬ומפלס לפני היציקה‪,‬‬
‫ולדאוג לכ( שלא יזוזו בעת היציקה‪ .‬המיקו‪ #‬וגובה הברגי‪ #‬ימדדו ע"י מודד לפני היציקה‪ ,‬כ ימדד הגובה‬
‫מתחת מסעת בטו עד פני מעקה הבטו‪ .‬במידה ויתגלו סטיות בביצוע שישפיעו על כ( שהפרש הגובה לאחר‬
‫ביצוע האספלט והמעקה לא יעמוד בדרישות שהוגדרו‪ ,‬יהא על הקבל לבצע תיקו על ידי הגבהת המעקה‬
‫כדי לבטל את הטעויות בביצוע‪ ,‬תיקו זה במידה וידרש יהיה על חשבו הקבל ולא תשול‪ #‬כל תוספת‪ ,‬בגי‬
‫משקל נוס‪ /‬של הפלדה או בגי עלות גילוו יותר גדולה‪ .‬כל בורג יכלול שני אומי‪ #‬ודסקית קפיצית )באור(‬
‫הברגי‪ #‬ילקחו בחשבו סטיות ביצוע(‪.‬‬
‫המעקה עצמו יובא בקטעי‪ #‬ויוצב עלגבי פחיות העיגו באמצעות פחי פילוס שעוביי‪ #‬יקבע באתר‪ .‬יש‬
‫להקפיד על קבלת קו רצו‪ ,/‬חלק ובעל רדיוסי עקמומיות )אופקי ואנכי( קבועי‪ #‬ללא בליטות ועקמומיות‬
‫חריגה‪ .‬אי לחבר את עמודי המעקה בטר‪ #‬אישר המפקח את הקו של המעקה‪ .‬לאחר קבלת אישור‬
‫המפקח‪ ,‬יבצע הקבל חיבור ריתו( סופי של העמודי‪.#‬‬
‫התמיכות האנכיות של המעקה תהיינה ניצבות למיסעה‪.‬‬
‫שבלונות וקיבוע ברגי העיגו כמפורט בתכניות‪.‬‬
‫ד‪ .‬נקזי למיסעת הגשר‬
‫מערכת הניקוז לאספלט בתחו‪ #‬מיסעת הגשר כוללת נקזי‪ #‬עשויי‪ #‬פלב"מ ‪ 316 L‬מתוצרת פזקר‪.‬‬
‫כל החבורי‪ #‬ייעשו ע"י ברגי פלב"מ שמותאמי‪ #‬לסוג ‪ .316 L‬הריתוכי‪ #‬ייעשו ע"י אלקטרודות פלב"מ מסוג‬
‫שמצוי בתכניות‪ .‬העבודה תתבצע ע"י רתכי‪ #‬מוסמכי‪ #‬אשר אושרו ע"י המפקח‪.‬‬
‫‪153‬‬
‫‪ 19.03‬רשתות ניקוז רבעיות במידות ‪ 40/40‬ס"מ )מבוטנות במסעת הגשר( תוצרת וולפמ"‬
‫או ש"ע מאושר )דג ‪( MR – 40X40 – C/250‬‬
‫לצור( ניקוז האספלט בתחו‪ #‬הגשר‪ ,‬מבוטנות בפלטת המיסעה רשתות ניקוז ריבועיות במידות ‪ 40/40‬ס"מ‬
‫תוצרת וולפמ‪ ,‬דג‪ MR – 40X40 – C / 250 #‬או ש"ע מאושר‪.‬‬
‫מיקו‪ #‬הקולטני‪ #‬מסומ בתוכניות‪.‬‬
‫רשתות הניקוז כוללות משפ( מפח פלדה מגולוו בעובי ‪ 6‬מ"מ המסתיי‪ #‬ע‪ #‬צינור ניקוז מפלדה מגולבנת‬
‫בקוטר ‪ 150‬מ"מ‪ ,‬שיבלוט מתחת לפני הבטו עוד ‪ 15‬ס"מ‪.‬‬
‫לפני תחילת העבודה‪ ,‬הקבל יכי וירכיב לדוגמה פרט ניקוז של‪ #‬סטנדרטי הכולל את כל האלמנטי‪ #‬שלעיל‬
‫בהתא‪ #‬לפרטי‪ #‬בתוכניות ויאשרה אצל המפקח‪ ,‬רק לאחר אישור הדוגמה יבצע הקבל את כל האלמנטי‪.#‬‬
‫האלמנטי‪ #‬יורכבו כיחידה אחת שלמה‪.‬‬
‫‪ 19.04‬אופני מדידה ותכולת מחירי‬
‫א‪ .‬מדידת מעקות גשרי‬
‫המעקה יימדד לתשלו‪ #‬לפי משקל אלמנטי הפלדה‪ ,‬וזאת בשלושה סעיפי תשלו‪ #‬כדלהל‪ ,‬כשמחיר היחידה‬
‫כולל את כל האמור להל וכ את הביצוע לפי התכניות המפרט המיוחד לעיל והמפרט הכללי‪ .‬התשלו‪ #‬לפי‬
‫סעיפי‪ #‬אלה נות ביטוי מלא לכל הכרו( בייצור‪ ,‬אספקה‪ ,‬הרכבה וגילוו של המעקה‪.‬‬
‫)‪ (1‬ייצור מעקה‪:‬‬
‫נמדד לפי משקל אלמנטי הפלדה של המעקה‪ .‬במשקל הנמדד לתשלו‪ #‬כוללי‪ #‬את כל חלקי הפלדה‪,‬‬
‫לרבות קוצי‪ #‬ופלטות עיגו‪ .‬לא לוקחי‪ #‬בחשבו את עובי הריתוכי‪ #‬ולא מנכי‪ #‬משקל עבור חורי‪#‬‬
‫קדוחי‪ #‬או שרופי‪ .#‬לא כוללי‪ #‬במשקל הנמדד לתשלו‪ #‬ברגי חיבור אומי‪ ,#‬דסקיות ודסקיות‬
‫קפיציות‪ .‬ברגי עיגו למעקה אינ‪ #‬נמדדי‪ #‬לתשלו‪ #‬בנפרד ומחיר‪ #‬כלול במחיר היחידה לייצור המעקה‪.‬‬
‫מחיר היחידה כולל את כל הכרו( בהספקת החומרי‪ #‬וייצור המעקה‪ ,‬לרבות ריתוכי‪ #‬בבית המלאכה‬
‫ובאתר‪ ,‬וכ בדיקת ריתוכי‪ #‬לפי המפרטי‪ #‬ולפי הוראות המפקח‪.‬‬
‫הערה‪ :‬המשקל יחושב תיאורטית ויבדק ג‪ #‬בפועל במקרה של סתירה ידווח על כ( לפיקוח כדי לקבל‬
‫החלטה‪.‬‬
‫)‪ (2‬שינוע והרכבת מעקה ‪:‬‬
‫נמדד לפי משקל כמו בסעי‪ (1) #‬לעיל‪ .‬מחיר היחידה כולל את כל הכרו( בשינוע‪ ,‬הנפה‬
‫והרכבה וכ את כל הריתוכי‪ #‬באתר‪ .‬פחי מילוי ופחי פילוס אינ‪ #‬נמדדי‪ #‬לתשלו‪ #‬ומחיר‪ #‬כלול‬
‫במחירי היחידה‪.‬‬
‫גילוו" מעקות נמדד לפי משקל כמו בסעי‪ (1) #‬לעיל‪ .‬המחיר כולל את כל הכרו( בביצוע מערכת הגילוו‬
‫כנדרש‪ ,‬כולל הובלה ושינוע הדרושי‪ #‬לצור( זה‪.‬‬
‫ב‪ .‬מדידת נקזי‬
‫הנקזי‪ #‬ימדדו לתשלו‪ #‬לפי יחידות תו( כדי אבחנה בי סוגי הנקזי‪ #‬כמפורט לעיל‪.‬‬
‫ג‪ .‬מדידת רשתות ניקוז רבועיות‬
‫אלמנטי הניקוז ימדדו לתשלו‪ #‬לפי יחידות ויכללו את כל הדרישות שלעיל‪ ,‬לרבות אלמנט הדוגמה לאישור‪.‬‬
‫‪154‬‬
‫פרק ‪ 23‬כלונסאות קדוחי ויצוקי באתר‬
‫‪ 23.01‬תכולת הפרק‬
‫ביצוע קידוחי‪ #‬לכלונסאות קדוחי‪ #‬ויצוקי‪ #‬באתר בהתא‪ #‬לפרק ‪ 23‬במפרט הכללי וכמפורט‪.‬‬
‫‪ 23.02‬כללי‬
‫מערכת הביסוס של כל הגשרי‪ #‬מושתתת על כלונסאות אנכיי‪ ,#‬קדוחי‪ #‬ויצוקי‪ #‬באתר‪.‬‬
‫ע‪ #‬תחילת העבודות על הקבל לבדוק את מצב מי התהו‪ #‬בשטח ולהתארג לביצוע העבודות בהתא‪ #‬לכ(‪.‬‬
‫קידוח כלונסאות יבוצע ממפלס פני ראש הכלונס ומטה‪) .‬מפלס זה זהה למפלס תחתית ראש הכלונס( ע‪ #‬זאת‬
‫הקבל רשאי לקדוח מפני השטח או אפילו מפני משטח עבודה מוגבה )לפי הצור((‪ .‬משטחי העבודה המוגבהי‪#‬‬
‫)א‪ #‬יהיו( יהיו עשויי‪ #‬מצע מהודק‪ .‬משטח העבודה יסולק בתו‪ #‬השימוש בו‪.‬‬
‫כלונסאות נציבי קצה יבוצעו רק לאחר שבוצעה סוללת הנציב עד למפלס תחתית קורת ראש הכלונס‪.‬‬
‫כלונסאות נציבי הקצה בגשר מעל מסילת הרכבת יבוצעו בהתא לתכניות‪ ,‬כל זאת לאחר השלמת ביצוע‬
‫ההגנה על קו תקשורת קיי כמפורט‪.‬‬
‫בכל מקרה שהקבל יבצע את אלמנטי הביסוס‪ ,‬ממפלס גבוה יותר מתחתית ראש הכלונס‪ ,‬יהיה עליו לסלק את‬
‫הבטו העוד‪ /‬שבראש אלמנט הביסוס בעודו במצב לח‪ ,‬או כשהוא כבר בטו קשוי )עפ"י שיקול דעתו ובאישור‬
‫המפקח(‪.‬‬
‫יש לבצע אלמנטי ביסוס בדייקנות רבה ה מבחינת מיקו‪ #‬וה מבחינת אנכיות‪.‬‬
‫בניגוד לאמור במפרט הכללי‪ ,‬הסטייה המותרת בקצהו העליו של הכלונס תהיה ‪ ± 2‬ס"מ לגבי מיקו‪ #‬בכל‬
‫כיוו‪ ,‬והסטייה מהאנ( תהיה ‪) 1:200‬ביחס לאור( האלמנט( לכל היותר‪.‬‬
‫‪ 23.03‬ציוד הקידוח וייצוב דפנות הקידוח‬
‫א‪ .‬כ ל ל י‬
‫קידוח הכלונסאות מחייב שימוש במכונות חזקות ובמקדחי‪ #‬המתאימי‪ #‬לקדיחה דר( סלע‪ ,‬בולדרי‪#‬‬
‫צורניי‪ #‬וצרורות‪.‬‬
‫סוג המקדח לכלונסאות‪ ,‬יוצע עלידי הקבל‪ ,‬יש לקבל אישור המפקח‪ .‬בכל מקרה יהיה הציוד מתאי‪#‬‬
‫לביצוע הביסוס בכל שכבות הקרקע והסלע שבאתר‪ ,‬והאחריות לכ( תחול על הקבל‪ ,‬אפילו א‪ #‬אושר‬
‫הציוד ע"י המפקח‪.‬‬
‫כאשר הקדיחה איננה בסלע יציבות דפנות הקידוח או המחפורת תובטח באמצעות תערובת בנטוניט לכל‬
‫עומק הכלונס‪ .‬יש להקפיד ולשמור על יציבות הדפנות לכל עומק אלמנט הביסוס‪ .‬הקבל יהיה האחראי‬
‫הבלעדי על שמירת יציבות דפנות הקידוח וינקוט בכל האמצעי‪ #‬הדרושי‪ #‬לכ(‪ .‬מבלי לפגוע בכלליות‬
‫האמור‪ ,‬יכללו אלה ג‪:#‬‬
‫)‪ (1‬שימוש בתמיסת תרחי‪ /‬בנטוניט‪.‬‬
‫)‪ (2‬במקרה של מפולת בקידוח‪ ,‬מילוי בחומר יציב כגו בטו ב – ‪ 10‬או ב ‪ 15‬וקדיחה חוזרת דרכו‪ ,‬או קדוח‬
‫חוזר באמצעות צינור מג‪.‬‬
‫)‪ (3‬אמצעי‪ #‬נוספי‪ #‬כלשה‪ #‬שיאפשרו ביצוע הכלונסאות‪.‬‬
‫בכל מקרה לא יורשה שימוש בפולימר לייצוב דפנות הקידוח‪.‬‬
‫הכלונס יבוצע ברציפות לכל העומק‪ ,‬כאשר במש( כל זמ הביצוע יהיה הקדח‪ ,‬מלא בנטוניט כנדרש‪.‬‬
‫עלמנת שיוכל הקבל לבצע את אלמנטי הביסוס בכל סוגי הקרקע שבאתר‪ ,‬יוחזקו באתר מקדחי‪ #‬ע‪#‬‬
‫‪155‬‬
‫ראש ווידיה‪ ,‬אזמלי‪ #‬וכיו"ב כל הדרוש כדי לבצע את העבודה כנדרש‪.‬‬
‫לא תוכר כל תביעה שהיא )תביעת כס‪ /‬או תביעת זמ( הנובעת מהקושי לחדור אל תו( שכבת קרקע‬
‫כלשהי‪.‬‬
‫ציוד הקידוח והמנופי‪ #‬יעמדו תמיד על מצע יציב‪ ,‬במידה ולצור( כ( יהיה על הקבל לבצע מילוי ליצירת‬
‫משטח עבודה זמני‪ ,‬יהיה מילוי זה וסילוקו אחר כ(‪ ,‬עלחשבו הקבל ולא יימדד בנפרד‪.‬‬
‫ב‪ .‬יציבות קצה עליו" של קדח הכלונס‬
‫יציבות קצה עליו של קדח הכלונס תובטח בכל מקרה עלידי שימוש בצינור מג לעומק של ‪ 1.5‬מ' לפחות‪.‬‬
‫הצינור יישל‪ /‬החוצה ע‪ #‬תו‪ #‬היציקה‪ .‬על צינור המג יש לתלות צינורות שומרי מרחק לזיו‪ ,‬אשר יישלפו‬
‫ע‪ #‬תו‪ #‬היציקה‪ ,‬בעוד הבטו לח‪.‬‬
‫ג‪ .‬בנטוניט‬
‫כשייעשה שימוש בבנטוניט‪ ,‬יהיה הביצוע לפי האמור במפרט הכללי‪ ,‬ובהתא‪ #‬להנחיות יוע‪ 7‬הביסוס‪.‬‬
‫‪ 23.04‬זיו"‬
‫הנחיות לפלדת הזיו כמפורט לעיל‪ ,‬פלדת הזיו תהיה רתיכה סימו ‪.W‬‬
‫כלוב הזיו יוכ מראש כיחידה אחת קשורה ומיוצבת בעלת חת( רוחבי מותא‪ #‬לזה של הכלונס‪ .‬תשומת לב‬
‫הקבל‪ ,‬כי חיבור מוטות הזיו האורכיי‪ #‬לחישוק הלולייני יהיה באמצעות קשירה בלבד )לא יאושר חיבור‬
‫בריתו((‪.‬‬
‫עלמנת להבטיח את יציבותה של צורת הכלוב‪ ,‬יחבר הקבל אלכסוני חיזוק וירת( אות( מידי פע‪ .#‬כיוו‬
‫האלכסו יהיה מנוגד לכיוו החישוק הלולייני‪ .‬ריתו( האלכסוני‪ #‬יכול להיעשות עלידי אלקטרודות בעלות‬
‫סימו בי לאומי ‪ ,ASWE 7018‬א( מותרי‪ #‬ריתוכי‪ #‬נקודתיי‪ #‬בלבד‪ .‬בכל האלמנטי‪ #‬יהיה חישוק מרות(‬
‫בקוטר ‪ 14‬מ"מ כל ‪ 3‬מ'‪ ,‬אשר מעצב את המידות המדויקות של החת( הרוחבי של כלוב הזיו הנדרש בתוכניות‪.‬‬
‫שומרי מרחק לכלוב הזיו של הכלונסאות יהיו עלידי ‪ 3‬צינורות פלדה "‪ ,2.5‬שימוקמו בהיק‪ /‬הקידוח‪ ,‬בזוית‬
‫‪ 120°‬ביניה‪ ,#‬וביניה‪ #‬יוכנס כלוב הזיו‪ .‬הצינורות יישלפו ע‪ #‬תו‪ #‬היציקה‪ ,‬בעוד הבטו לח‪ .‬שומרי המרחק‬
‫יהיו עד לעומק של ‪ 2/3‬לפחות‪.‬‬
‫כלוב הזיו יורד על למפלס המתוכנ‪ ,‬תו( הבטחת אור( קוצי העיגו הבולטי‪ #‬כלפי מעלה וייתלה באמצעות‬
‫עול תליה שיושע על שפות הקידוח‪ .‬כל פלדת הזיו‪ ,‬לרבות החישוק הלולייני‪ ,‬תהיה ממוטות מצולעי‪ #‬לפי‬
‫ת"י ‪ 4466‬חלק ‪ .3‬יש להבטיח את חוזקו של כלוב הזיו כ( שלא יינזק בעת התליה והיציקה‪.‬‬
‫‪ 23.05‬הבטו" והיציקה‬
‫הבטו יהיה בעל חוזק ב ‪ 30‬או ב‪ 40‬לפי ת"י ‪ ,118‬הכל לפי המתואר בתוכניות‪.‬‬
‫התערובת תהיה בדרגת סומ( כזו שתאפשר יציקה רצופה באמצעות הצינור הטרמי ולפחות בעלת שקיעה "‪.8‬‬
‫גודל האגרגט המקסימלי יהיה ‪ 2.5‬ס"מ‪.‬‬
‫היציקה תבוצע באמצעות משפ( וצינור טרמי ברציפות לכל העומק‪ ,‬הצינור הטרמי יגיע עד לתחתית הכלונס‪,‬‬
‫לפי הנחיות המפרט הכללי ליציקה ע‪ #‬צינור טרמי‪ ,‬זאת ג‪ #‬בכלונסאות המבוצעי‪ #‬ע‪ #‬בנטוניט וג‪ #‬באלה‬
‫המבוצעי‪ #‬ע‪ #‬צינור מג‪.‬‬
‫אי להתחיל ביציקת כלונס בטר‪ #‬הובטח כי באתר נמצאת‪ ,‬בפועל כל כמות הבטו הדרושה לכלונס זה‪ .‬אי‬
‫להכניס כלוב זיו אחרי ‪ 3‬שעות מתו‪ #‬החפירה של הכלונס‪ ,‬אלא א‪ #‬כ בוצע ניקוי הקידוח‪ ,‬בוצעה קדיחת ‪50‬‬
‫ס"מ עומק נוס‪ ,/‬הוחלפה תערובת הבנטוניט והיציקה תחל מיד בתו‪ #‬הכנסת כלוב הזיו‪.‬‬
‫‪156‬‬
‫‪ 23.06‬דגימות ובדיקות‬
‫בניגוד לאמור בעניי זה במפרט הכללי‪ ,‬יהיה הנוהל כדלהל‪:‬‬
‫א‪ .‬בדיקות בטו‬
‫דגימות בטו יילקחו מכל אלמנט ביסוס בעת יציקתו‪ .‬הדגימות יילקחו ה מ הערבל וה מתו( הבטו שיוצא‬
‫ראשו מפי הקידוח ונחשב לבטו טוב ובריא‪ .‬כמות הבדיקות תיקבע עלידי המפקח‪.‬‬
‫ב‪ .‬קידוחי גלעי‬
‫המפקח רשאי להחליט על ביצוע קידוחי גלעי לבדיקת רציפות היציקה ו‪/‬או החוזק‪ .‬במקרה כזה יהיו‬
‫הקידוחי‪ #‬בקוטר "‪ 3‬שמתאי‪ #‬לבדיקות חוזק בטו תקינות‪ .‬א‪ #‬יוכח כי הבדיקות עונות על דרישות המפרט‪,‬‬
‫דהיינו‪ ,‬היציקה מלאה ורצופה והחוזק כנדרש יחולו התשלומי‪ #‬על המזמי‪ ,‬לפי המחיר הנקוב לכ( בכתב‬
‫הכמויות‪ .‬א‪ #‬יוכח כי הבדיקות אינ עונות על הדרישות‪ ,‬דהיינו‪ ,‬היציקה אינה רצופה ו‪/‬או החוזק אינו עונה על‬
‫הדרישות‪ ,‬יחולו התשלומי‪ #‬בגי הקדיחה והבדיקות על הקבל‪ .‬בכל אחד מהמקרי‪ #‬הנ"ל יכללו התשלומי‪#‬‬
‫על הבדיקות את כל ההוצאות הישירות והעקיפות הכרוכות בביצוע הקידוחי‪ ,#‬הוצאת המדגמי‪ #‬ובדיקת‪#‬‬
‫לפי ת"י‪.‬‬
‫ג‪ .‬בדיקות סוניות ואולטראסוניות לאלמנט הביסוס הקשוי‬
‫בכל כלונס יבוצעו בדיקות סוניות ובדיקות אולטרסוניות‪ .‬במחצית מצינורות הבדיקה יבוצעו ג‪ #‬בדיקות‬
‫רדיואקטיביות בנוס‪ /‬לנ"ל‪.‬‬
‫לצור( ביצוע הבדיקות יותקנו בכל הכלונסאות צינורות בדיקה בקוטר "‪ 2.5‬עשויי‪ #‬פלדה )לא יורשה שימוש‬
‫בצינורות מחומרי‪ #‬אחרי‪ .P.V.C #‬פוליאתיל וכד'(‪ .‬הצינורות ימוקמו בהיק‪ /‬הכלונס לפי ההנחיות בתוכניות‬
‫ו‪/‬או הוראות המפקח‪.‬‬
‫הצינורות יהיו ישרי‪ #‬לכל אורכ‪ #‬וסגורי‪ #‬בפקק מוברג בקצה העליו והתחתו‪ .‬כל החיבורי‪ #‬יהיו בריתו(‬
‫והצינורות יהיו אטומי‪ #‬לחלוטי בפני חדירת בנטוניט ו‪/‬או מי בטו‪.‬‬
‫הצינורות יחוברו לכלוב הזיו‪ ,‬אור( הצינורות כ( שה‪ #‬יהיו ממפלס תחתית הכלונס ועד ל ‪ 60‬ס"מ מעל פני‬
‫הכלונס‪.‬‬
‫קצב ביצוע הבדיקות הרדיואקטיביות‪ ,‬הסוניות והאולטראסוניות ומועד‪ ,‬יותא‪ #‬ככל האפשר ללוח הזמני‪#‬‬
‫של הקבל‪ ,‬כדי שלא יגר‪ #‬פיגור בביצוע‪ .‬אי להמשי( בביצוע חלקי מבנה שימנעו מלבצע את הבדיקות האלה‬
‫בטר‪ #‬בוצעו הבדיקות‪ .‬לקבל לא תהיה תביעה כלשהי עקב האמור לעיל‪ ,‬לרבות תביעת זמ ביצוע‪.‬‬
‫‪ 23.07‬אופני מדידה ותכולת מחירי‬
‫הכלונסאות ימדדו לפי אור‪ %‬במ"א‪ ,‬תו( כדי אבחנה בי כלונסאות בקטרי‪ #‬שוני‪ #‬ומחיר היחידה יהיה זהה‬
‫לעומק כלשהו בתוספת תשלו‪ #‬עבור ייצוב דפנות חבור בעזרת בנטונייט במידת הצור(‪.‬‬
‫האור( הנמדד יהיה ממפלס פני הכלונס לפי המתואר בתכניות ועד מפלס תחתית הכלונס שביצע הקבל בפועל‬
‫לפי האמור בתוכניות‪.‬‬
‫שיטת המדידה ותכולת המחיר תהיה לפי הנאמר בפרק ‪ 23‬המפרט הכללי‪ ,‬א( בהתחשב בשינויי‪ #‬ובתוספות‬
‫דלהל‪:‬‬
‫* מחיר היחידה יהיה זהה לכלונסאות המבוצעי ממפלס פני השטח הקיי‪ #‬ולאלה המבוצעי‪ #‬ממפלס ראש‬
‫סוללת נציבי קצה או על גבי משטח עבודה מוגבה‪ ,‬כמו כ לא תהיה אבחנה בי כלונסאות המבוצעי‪ #‬בסוגי‬
‫קרקע‪/‬סלע שוני‪.#‬‬
‫* א הקבל" יבצע אלמנטי ביסוס שראש מגיע למפלס גבוה יותר מאשר בתכניות‪ ,‬עקב שיטת הביצוע שלו‬
‫או מסיבה אחרת כלשהי וכתוצאה מכ( יהיה עליו לסלק את הבטו העוד‪ /‬שבראש הכלונס כדי להתאימו‬
‫לתכניות‪ ,‬זאת בי א‪ #‬הבטו יסולק במצב לח או במצב קשוי‪ ,‬הקטע העוד‪ /‬הזה של אלמנט ביסוס‪ ,‬לא‬
‫יימדד לתשלו‪ .#‬ג‪ #‬חיצוב וסילוק הקטע העוד‪ /‬של הכלונס לא יימדד לתשלו‪ #‬וכלול במחירי הפרוייקט‪.‬‬
‫‪157‬‬
‫* מחיר היחידה יכלול את כל החומרי והמלאכות הכרוכי בביצוע העבודה‪ ,‬לפי התכניות וכאמור במפרט‬
‫הכללי‪ ,‬ובנוס‪ /‬לכ( ג‪ #‬את‪:‬‬
‫ סילוק הפסולת לאתר מאושר הנמצא במרחק כלשהו מאתר העבודה הכל באחריות הקבל ועל חשבונו‪.‬‬
‫ הכנת משטחי עבודה ו"ברמות" עבודה )במילוי זמני( לצור( ביצוע הכלונסאות ופירוק הנ"ל בסו‪/‬‬
‫הביצוע‪.‬‬
‫ הכנסת כלוב הזיו לתו( הקידוח‪.‬‬
‫ מוטות זיו ספירליי‪ #‬ואלכסוניי‪ #‬המשמשי‪ #‬לייצוב כלוב הזיו כולל הריתוכי‪ #‬שלה‪ #‬לזיו‪ ,‬וכולל‬
‫חישוקי‪ #‬מרותכי‪ #‬בקוטר ‪ 14‬מ"מ המעצבי‪ #‬את צורת כלוב הזיו‪.‬‬
‫ צינורות שומרי מרחק לכלובי הזיו‪.‬‬
‫ הבטו והיציקה באמצעות צינור טרמי‪.‬‬
‫ סיתות‪ ,‬חיצוב והכנת הקצה העליו של אלמנט הביסוס‪ ,‬במפלס המתוכנ‪ ,‬להתחברות אל אלמנטי‬
‫המבנה שמעליו‪ ,‬כולל ניקוי הזיו )ללא חיתו( זיו( וכולל סילוק הפסולת‪.‬‬
‫ סילוק כל עוד‪ /‬הבטו שנוצק בראש אלמנט הביסוס ג‪ #‬כשהבטו במצב לח וג‪ #‬כשהוא במצב קשוי‬
‫)כולל חיצוב וסילוק(‪.‬‬
‫ בדיקות ודגימות לכל האלמנטי‪ ,#‬כולל כל בדיקות הבטוני‪ ,#‬הבדיקות הסוניות‪ ,‬האולטראסוניות‬
‫והרדיואקטיביות‪ ,‬ועריכת דו"ח בדיקות‪.‬‬
‫כ יכלול המחיר את כל האמור בתוכניות‪ ,‬במפרט הכללי ובמפרט המיוחד‪ .‬כל האמור במפרט המיוחד‪ ,‬כי‬
‫הוא עלחשבו הקבל ואינו משול‪ #‬בנפרד‪ ,‬יהיה כלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫ייצוב דפנות הקידוח באמצעות בנטוניט במקומות בה‪ #‬הורה המפקח לבצע קידוח בשיטה זו יימדד בנפרד‬
‫לפי מ"א תו( כדי הבחנה בקוטר הכלונסאות‪.‬‬
‫פלדת הזיו תימדד בנפרד‪.‬‬
‫צינורות לבדיקות אולטראסוניות ורדיואקטיביות ימדדו בנפרד לפי אורכ‪ #‬הכללי‪.‬‬
‫מודגש‪ ,‬כי בכל מקרה של פסילת אלמנט הביסוס ו‪/‬או דרישה לביצוע תיקוני‪ #‬באלמנט הביסוס כתוצאה‬
‫מפגמי‪ #‬כלשה‪ ,#‬יהיה התיקו כולו עלחשבו הקבל בלבד‪ ,‬כאשר אופ התיקו והיקפו מאושרי‪ #‬עלידי‬
‫המפקח בלבד לאחר קבלת הנחיות המתכנ‪.‬‬
‫‪158‬‬
‫פרק ‪ 26‬עוגני קרקע קבועי‬
‫תיאור ודרישות הביצוע‬
‫‪26.01‬‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫קירות הדיפו של נציבי הקצה בגשר ושל קירות כנ‪ /‬יעוגנו לקרקע ‪ ,‬כנגד גלישה ורעידת אדמה‬
‫באמצעות עוגני קרקע קבועי‪ ,#‬כמתואר להל‪.‬‬
‫העבודות קשורות בביצוע עוגני הקרקע תבוצענה על ידי בעלי מקצוע מנוסי‪,#‬‬
‫ובשיטות ואמצעי‪ #‬מתאימי‪ #‬לדרישות המפרט להל‪ .‬כל תהלי( העבודה ייעשה‬
‫בפיקוח צמוד‪ .‬בהיעדר מפקח בשטח לא תבוצע כל עבודה‪.‬‬
‫פלדת הדריכה‪ ,‬מערכות העיגו‪ ,‬ביצוע הדריכה וההזרקה‪ ,‬יהיו כפופי‪ #‬לדרישות‬
‫המפרט הכללי‪ ,‬פרק ‪ ,26‬אלא א‪ #‬נדרש אחרת במפרט המיוחד להל‪ ,‬ובכפיפות‬
‫לתק האירופאי ‪.EN-1537‬‬
‫על הקבל להגיש לאישור המפקח פירוט של החומרי‪ ,#‬האביזרי‪ #‬והאמצעי‪#‬‬
‫שבה‪ #‬הוא מציע להשתמש בביצוע עוגני הקרקע‪ ,‬וזאת בצירו‪ /‬מסמכי‪#‬‬
‫מתאימי‪ #‬המעידי‪ #‬על טיב החומרי‪ #‬והתנהגות‪.#‬‬
‫דריכת העוגני‪ , #‬תבוצע לפני ביצוע המילוי הנדרש לכביש‪.‬‬
‫ב‪ .‬חת‪ %‬הקרקע באזור העיגו"‬
‫חת( הקרקע באזור העיגו מורכב משכבות של קרטו בחוזק משתנה ע‪ #‬אפשרות לשכבות חוואריות‪.‬‬
‫חת( הקרקע בתחו‪ #‬האזור החופשי צפוי להיות טאלוס המורכב מאבני בזלת בגדלי‪ #‬שוני‪ #‬ומאדמה‬
‫חרסיתית‪.‬‬
‫מפלס מי התהו‪ #‬נמצא במיפלס הנמו( מביצוע העוגני‪ #‬א( יתכ למצוא מי‪ #‬שעוני‪ #‬על שכבה‬
‫חווארית או חרסיתית ועל הקבל להיער( לאפשרות זו‪.‬‬
‫ג‪ .‬עומס מתוכנ"‬
‫עומסי שרות מרביי‪ #‬מתוכנני‪ #‬בעוגני‪ #‬ינועו עד ‪ 50‬טו‪ ,‬על פי הצור(‪..‬‬
‫ד‪ .‬חפירה לביצוע העוגני‬
‫והחזרת אדמה בחזית הקיר‬
‫חפירה לשורת העוגני‪ #‬התחתונה בכל מיפלס תבוצע בקטעי‪ #‬אופקיי‪ #‬לכל רוחב נציב הגשר ובכל‬
‫מקרה אי לחפור למיפלס נמו( מ ‪ 1‬מ' מתחת לפני הכלונסאות א( לא יותר מ ‪ 2‬מ' מעל מפלס‬
‫הקרטו‪ .‬חפירה עמוקה יותר עלולה לגרו‪ #‬לתזוזת העפר בתחו‪ #‬הגלישה‪.‬‬
‫רוחב החפירה המינימלי בסמו( לקיר לצור( ביצוע העוגני‪ #‬יהיה ‪ 6‬מ' והרוחב המומל‪ 8 7‬מ' ‪.‬שיפוע‬
‫חפירה הזמני לא יפחת מ ‪.1:1‬‬
‫בחזית הקיר נית להחזיר את המילוי המקומי בשכבות של ‪ 30‬ס"מ מהודק ע"י ‪ 8‬מעברי‪ #‬של מכבש‬
‫‪ .‬יש לסלק מתו( המילוי אבני‪ #‬גדולות בגודל העולה על ‪ 2025‬ס"מ‪ .‬שיפוע המילוי לא יפחת מ‪) 1:2.5‬‬
‫אופקי‪:‬אנכי( עד מיפלס הנמו( בכ‪ 1‬מ' מראש הקיר ) או מיפלס אחר שיוגדר ע"י האדריכל( תו(‬
‫השארת ברמה ברוחב של ‪ 1‬מ'‪ .‬בברמה זו מתוכננת שתילת צמחיה‪.‬‬
‫‪ 26.02‬מבנה העוגני‬
‫א‪ .‬נית להשתמש בעוג מוט בודד או עוג כבלי‪ #‬כאשר כמות הזיו בעוג לא‬
‫תעלה על ‪ 20%‬משטח חת( הדייס‪ .‬מוטות העיגו יהיו מוטות דריכה‬
‫מתוצרת ”‪ “DYWIDAG‬או שווה ער( בקטרי‪ #‬מתאימי‪ #‬לקבלת העומס )במקד‪ #‬בטחו‬
‫מתאי‪ (#‬בעלי תברוג גס המעורגל עליה‪ #‬לכל אורכ‪ .#‬החוזק האופייני של המוטות יהיה ‪85/105‬‬
‫ק"ג‪/‬ממ"ר או ‪ 110/125‬ק"ג‪/‬ממ"ר‪ ,‬על פי הצור(‪ .‬חיבור קטעי המוטות ליצירת אור( העיגו‬
‫ייעשה על ידי מופות המותאמי‪ #‬לעומסי‪ #‬הנדרשי‪ ,#‬כ( שחוזק‪ #‬לא יפחת מחוזק הקריעה של‬
‫‪159‬‬
‫המוטות‪.‬‬
‫הכבלי‪ #‬יהיו יחידה אחת ללא חיבורי‪ .#‬פלדת הדריכה תהיה משוכה בקר רפוית מאמצי‪ #‬ובעלת‬
‫חוזק קריעה אופייני לכבל של ‪ 1860‬מגפ"ס ובעלת הרפיה נמוכה )‪ (2‬ותעמוד בכל דרישות המפרט‬
‫הכללי פרק ‪.26‬‬
‫ב‪ .‬מקד‪ #‬הביטחו לזיו בעוג לא יפחת מ ‪ ,2‬מעל עומס שרות‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫העוג יתוכנ כעוג קבוע ע‪ #‬הגנה "כפולה" כנגד קורוזיה לכל אורכו ועל מרכיביו‪.‬‬
‫‪(1‬‬
‫עטיפת כל מיתר\מוט \ כבל בצינורית מחומר פלסטי אטו‪ #‬למי‪ #‬הממולאת במשחת סיכה‬
‫מונעת קורוזיה ועטיפת קבוצת מיתרי הדריכה‪ ,‬או המוט‪ ,‬בתו( צינור שרשורי בתחו‪#‬‬
‫אזור התפיסה‪ ,‬ובתו( צינור ‪ P.V.C‬חלק לאור( אזור המתיחה החופשי‪ .‬יש להבטיח‬
‫איטו‪ #‬מלא במעבר בי שני הצינורות הללו‪.‬‬
‫‪(2‬‬
‫לתו( החלל שבי קבוצת מיתרי הדריכה‪ ,‬או המוט‪ ,‬והצינורות העוטפי‪ #‬אות‪ ,#‬יש להזריק‬
‫חומר אנטי קורוזיבי על בסיס ביטומני‪ ,‬אשר ישמור את התכונות האלסטיות הנדרשות‪,‬‬
‫ויבטיח התארכות חופשית של המוטות בעת הדריכה‪.‬‬
‫‪(3‬‬
‫פרטי‪ #‬מלאי‪ #‬על החומר האנטיקורוזיבי המוצע על ידי הקבל‪ ,‬תכונותיו ודרכי יישומו ‬
‫בתו( צינורות העוטפי‪ #‬ולמערכת העיגו התחתונה יובאו לאישור המפקח במסגרת קבלת‬
‫האישור העקרוני לשיטת העיגו המוצעת‪.‬‬
‫‪ 26.03‬גיאומטרית העוג"‬
‫א‪ .‬העוג ייקדח בזווית של כ ‪ 1525‬מעלות יחסית לאופק‪ .‬בסמו( לעוגני‪ #‬ניצבי‪ #‬יהיה צור( לשנות‬
‫את שיפוע העוג באופ שבי איזור התפיסה למפלס העוג החוצה ישמר המרחק המיזערי‪ .‬מיקו‪#‬‬
‫סופי של העוגני‪ #‬יקבע בהתאמה ע‪ #‬מיקו‪ #‬של שכבת סלע יציבה‪) .‬קרטו(‬
‫ב‪.‬‬
‫המרחק המינימאלי בי אזורי תפיסה סמוכי‪ #‬לא יפחת מ ‪ 2.5‬מ'‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫סטיית ציר העוג המבוצע לא תעלה על ‪ 3‬מעלות ‪ ±‬מהציר המתוכנ‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫סטיית מוטות הזיו או הכבלי‪ #‬מציר קורת העוגני‪ #‬לא תעלה על ‪ 2.5‬מעלות ‪ ±‬במקרה של מוט‬
‫פלדה ו ‪ 5‬מעלות ‪ ±‬במקרה של כבלי‪.#‬‬
‫ה‪ .‬אור( התפיסה המינימאלי בעוג יהיה בסלע קרטוני חווארי בלבד ויחושב על פי מאמ‪ 7‬חיכו(‬
‫להרס של ‪ 20‬טו‪/‬מ"ר במקד‪ #‬בטחו של ‪ 3‬ובכל מקרה לא יפחת מ ‪ 8‬מ'‪ .‬האור( הסופי יקבע‬
‫באתר לאחר ביצוע בדיקת העוגני‪.#‬‬
‫ו‪.‬‬
‫אור( העוג הצפוי יהיה כ ‪ 1520‬מ' כאשר האור( החופשי צפוי להיות בתו( שכבת‬
‫הטאלוס‪.‬‬
‫‪ 26.04‬שיטת הקדיחה‬
‫א‪.‬‬
‫הקדיחה תבוצע דר( שרוולי‪) #‬תותבי‪ (#‬שיושארו בקורת ראשי הכלונסאות ‪.‬‬
‫ציוד הקדיחה יתאי‪ #‬לביצוע הקידוחי‪ #‬בעומק ובתוואי הנידרש מהתוכניות‪ .‬על הקבל‬
‫לקחת בחשבו שהקרקע שבה נדרש לקדוח תהיה או עלולה להוות חומר ר( כגו חרסית ‪,‬‬
‫מילוי טאלוס כולל אבני בזלת‪ ,‬חוואר או קרטו ר(‪ ,‬ועל מנת להבטיח יציבות הקדח לאחר‬
‫קדיחתו ייתכ ויידרש שימוש בצינור מג ו‪/‬או דיוס קטעי קידוח בלתי יציבי‪ ,#‬המתנה‬
‫להתקשות הדייס וקידוח חוזר‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫קדיחת העוג ויציקתו תבוצע באותו יו‪ .#‬אי לקדוח עוג במרחק הקט מ‪ 5‬מ' מעוג שגיל‬
‫הדייס בו קט מ‪ 24‬שעות‪.‬‬
‫‪160‬‬
‫ג‪.‬‬
‫שיטת הקדיחה תהיה באחריותו המלאה של הקבל והוא יקדח באופ‬
‫שימנע דרדור של גושי אבני‪ #‬או סח‪ /‬קרקע כלשהיא‪ .‬שיטת הקדיחה תאושר מראש על ידי‬
‫המפקח א( בא‪ #‬שיטת הקדיחה תגרו‪ #‬נזקי‪ ,#‬יהיה המזמי רשאי להפסיק את הקדיחה‪,‬‬
‫להורות על שינויי‪ #‬וא‪ /‬להחלי‪ /‬את הקבל במידת הצור(‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫יש להביא בחשבו אפשרות של מי‪ #‬כלואי‪ #‬במהל( הקדיחה‪.‬‬
‫‪ 26.05‬תערובת הדייס והזרקתה‬
‫א‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫חומרי הדייס הצמנטי‪ ,‬ערבול‪ #‬והזרקת‪ #‬ייעשו בכפיפות לדרישות פרק ‪ 13‬לביצוע במבני‬
‫בטו דרו( ולפרק ‪ 26‬מיפרט כללי לעוגני קרקע‪.‬‬
‫הדייס הצמנטי ייעשה מתערובת של צמנט נקי ‪ +‬מי‪ .#‬הקבל יגיש את פרטי התערובת‬
‫המוצעת לאישור המפקח‪.‬‬
‫חוזק תערובת הדייס ייבדק כל עוג רביעי ולא יפחת מ ב‪ 30‬בלחיצה צירית‪.‬‬
‫הבדיקה תיעשה על ידי מעבדה מוסמכת‪ ,‬על חשבו הקבל‪ .‬כל הבדיקות תעשינה על פי‬
‫דרישות ת"י ‪" :26‬שיטות לבדיקת בטו טרי" על כל חלקיו בהוצאתו האחרונה של התק‪.‬‬
‫הבדיקות תבוצענה ג‪ #‬בכפיפות לת"י ‪.118‬‬
‫ג‪.‬‬
‫הזרקת הדייס תבוצע בלח‪ 7‬שלא יפחת מ ‪ 10‬אטמוספרות‪ .‬הקבל ישקול שימוש בהזרקה‬
‫כפולה כאשר ההזרקה השנייה תהיה בלח‪ 7‬גבוה של מעל ‪ 50‬אטמוספרות על מנת להגדיל את‬
‫תסבולת העוג‪ ,‬תו( יצירת הרחבות צמנטיות‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫יציקת הדייס תופסק במרחק ‪ 1.0‬מ' לפחות מגב קיר הדיפו כדי למנוע קשר בי הדייס לקיר‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫במידת הצור( ובאישור מראש של המהנדס נית יהיה להשתמש בחומר מאי‪ 7‬התקשות בתנאי‬
‫שנוסה מראש ונבדקו מהירות ההתקשות וחוזקו‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫תערובת צמנטית למילוי וייצוב הקדח תבוצע בהתא‪ #‬לפרק ‪– 26‬מיפרט כללי לעוגני קרקע‪.‬‬
‫‪161‬‬
‫‪ 26.06‬בדיקת עוגני‬
‫‪ 26.06.1‬בדיקה עפ"י נוהל קיי‬
‫א‪.‬‬
‫בדיקת העוגני‪ #‬תחל רק לאחר שחוזק הדייס הגיע ל ‪ 22‬מגפ"ס חוזק בעליל‪ .‬החוזק‬
‫של א‪ /‬קוביה לא יפחת מ ‪ 22‬מגפ"ס‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫לפני ביצוע הדריכה יגיש הקבל לאישור המהנדס את תוכנית מערכת הדריכה ומהלכה‪.‬‬
‫לפני תחילת הדריכה יעביר הקבל למהנדס עקומת כיול המגבה ההידראולי ושעוני‬
‫הלח‪ 7‬שיבוצעו במעבדה מאושרת‪.‬‬
‫ג‪.‬‬
‫במהל( הדריכה יימדדו בעיקר פרמטרי‪ #‬של כוח והתארכות העוג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫‪ (1‬בשלב ראשו ייבדקו על פי קביעת המהנדס‪ 2% ,‬מהעוגני‪ ,#‬באופ אקראי‪ ,‬לעומס‬
‫מקסימאלי של ‪ 175%‬עומס שרות של העוג‪ .‬עומס זה לא יעלה על ‪ 80%‬החוזק‬
‫הגבולי של פלדת העוג כדי למנוע נזק לפלדה‪ .‬העלאת העומס והורדתו תיעשה בשני‬
‫מחזורי‪ #‬תו( מדידת ההתארכות בכל שלב‪:‬‬
‫‪ %‬הגדלת‪/‬הקטנת הכח‬
‫מינימו‪ #‬המתנה בדקות‬
‫בי הגדלת‪/‬הקטנת הכח‬
‫מחזור ‪2‬‬
‫מחזור ‪1‬‬
‫‪ %‬מעומס ‪ %‬מעומס מחזור ‪1‬‬
‫שרות‬
‫שרות‬
‫‪1‬‬
‫‪12.5‬‬
‫‪12.5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪37.5‬‬
‫‪25‬‬
‫‪1‬‬
‫‪100‬‬
‫‪50‬‬
‫‪1‬‬
‫‪125‬‬
‫‪75‬‬
‫‪1‬‬
‫‪150‬‬
‫‪100‬‬
‫‪1‬‬
‫‪175‬‬
‫‪125‬‬
‫‪15‬‬
‫‪150‬‬
‫‪150‬‬
‫‪1‬‬
‫‪125‬‬
‫‪100‬‬
‫‪1‬‬
‫‪75‬‬
‫‪50‬‬
‫‪1‬‬
‫‪12.5‬‬
‫‪12.5‬‬
‫התנהגות צפויה‬
‫מחזור ‪2‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪15‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫א‪ .‬בעומסי‪ #‬נמוכי‪#‬‬
‫התייצבות מד לח‪7‬‬
‫ללא "נפילת" כח‪.‬‬
‫ב‪ .‬בעומסי‪ #‬גדולי‪#‬‬
‫ירידה במד לח‪ 7‬ע‪#‬‬
‫צור( בתיקוני‪ #‬לצור(‬
‫קבלת עומס נדרש‪.‬‬
‫ג‪ .‬במקרה שלא נית לייצב‬
‫את העומס כנדרש הרי‬
‫שהעומס היציב הקוד‪#‬‬
‫הוא העומס המקסימלי‬
‫הגבולי של העוג‪.‬‬
‫לאחר השלמת הבדיקות הנ"ל ובאישור המהנדס יינעל כל עוג‬
‫בעומס השרות המתוכנ‪.‬‬
‫‪ (2‬בשלב שני ייבדקו כל שאר העוגני‪ #‬ל ‪ 150%‬עומס השרות‪.‬‬
‫העלאת העומס והורדתו תיעשה בשני מחזורי‪ #‬תו( מדידת‬
‫ההתארכות בכל שלב‪.‬‬
‫הגדלת‪/‬הקטנת מינימו‪ #‬המתנה בי התנהגות‬
‫‪%‬‬
‫צפויה‬
‫הגדלת‪/‬הקטנת הכח‬
‫הכח מחזורי‪ 1 #‬ו ‪2‬‬
‫דקות‬
‫‪ %‬מהעומס‬
‫כנ"ל‬
‫‪1‬‬
‫‪10‬‬
‫‪1‬‬
‫‪50‬‬
‫‪1‬‬
‫‪100‬‬
‫‪15‬‬
‫‪150‬‬
‫‪1‬‬
‫‪100‬‬
‫‪1‬‬
‫‪50‬‬
‫‪1‬‬
‫‪10‬‬
‫‪162‬‬
‫לאחר השלמת הבדיקות הנ"ל ובאישור המהנדס יינעל כל עוג‬
‫בעומס השרות המתוכנ או עומס קט יותר על פי החלטת‬
‫המהנדס‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫על פי האינפורמציה שנמדדה לעיל יחושב האור( החופשי האקוויוולנטי‬
‫של העוג כדלקמ‪:‬‬
‫‪AxExC‬‬
‫‪L = --------------‬‬‫‪T‬‬
‫כאשר‪:‬‬
‫‪ A‬חת( זיו בעוג‪.‬‬
‫‪ E‬מודל אלסטיות של הפלדה על פי היצר‪.‬‬
‫‪ C‬הדפורמציה האלסטית המקסימאלית שנמדדה‪.‬‬
‫‪ T‬עומס מקסימלי פחות עומס התחלתי‪.‬‬
‫האור( החופשי האקוויוולנטי בכל עוג לא יפחת מ ‪ 90%‬האור( החופשי‬
‫המתוכנ ולא יעלה על ‪ 110%‬מהאור( המתוכנ‪.‬‬
‫ו‪.‬‬
‫בנוס‪ /‬לבדיקות הנ"ל ייבדקו כל העוגני‪ #‬מפני תופעה של ירידת העומס המשתייר‬
‫אחרי ‪ 15‬דקות‪ ,‬יממה ו ‪ 10‬ימי‪ .#‬אחוז הירידה המותרת לא יעלה על ‪ 6% ,2%‬ו ‪8%‬‬
‫בהתאמה‪ .‬בתו‪ #‬כל בדיקה יינעלו העוגני‪ #‬לכוח המתוכנ‪.‬‬
‫‪ 26.06.2‬בדיקה עפ"י נוהל חדש‬
‫במסגרת מפרט זה נית לבדוק את העוגני‪ #‬עפ"י נוהל המבוסס על התק האירופאי )בריטי( ‬
‫)‪ BS EN 1537 (2000‬או המלצות ‪ PTI‬האמריקאיות המעודכנות‪ ,‬תו( תיאו‪ #‬ואישור של‬
‫המתכנני‪ #‬לשיטת הבדיקה‪.‬‬
‫‪ 26.07‬קורות העוגני‬
‫במידת הצור( הקבל יתקי קורת עוגני‪ #‬יציבה אשר חלקה הנוגע בקיר ייעשה‬
‫מבטו מזוי באופ שתיווצר השענה מלאה על הכלונס ‪ .‬ההחלטה תתקבל ע"י הקונסטרוקטור‪.‬‬
‫‪ 26.08‬אחריות הקבל"‬
‫א‪.‬‬
‫הקבל יעביר לאישור מוקד‪ #‬של המהנדס את פרטי העוג שהוא מציע‪ ,‬לרבות ההגנה‬
‫הכפולה כנגד קורוזיה שיטת הקדיחה‪ ,‬התקנה‪ ,‬הגנה כפולה כנגד קורוזיה ודריכת‬
‫העוג‪ .‬אי להכניס שינויי‪ #‬בתכנו שאושר ללא חתימת המהנדס ‪.‬‬
‫ב‪.‬‬
‫הקבל יעביר למהנדס ‪ ,‬לאחר הדריכה‪ ,‬טבלאות ודיאגרמות דריכה לכל עוג וכ כל חומר‬
‫טכני הנחו‪ 7‬למהנדס לבדוק את כשירות העוגני‪.#‬‬
‫ג‪.‬‬
‫כל דרישות המפרט לעיל ה דרישות מינימו‪ .#‬הקבל רשאי להוסי‪ /‬על אור( העוג‪ ,‬קוטרו‪,‬‬
‫לח‪ 7‬הזרקה וכמות הזיו בלבד שיקבל עוג העונה לכל הדרישות המפורטות לעיל כולל הכוח‬
‫הנדרש בעוג‪.‬‬
‫ד‪.‬‬
‫הקבל יבצע את כל עבודות העיגו השונות באתר בנוכחות מלאה של המפקח באתר‪ .‬כמו כ‬
‫יאפשר הקבל ביצוע פיקוח על מרכיבי העיגו המיוצרי‪ #‬בבית המלאכה‪ ,‬הכל תו( התראה‬
‫מראש למפקח על העבודות המתוכננות‪.‬‬
‫ה‪.‬‬
‫אי עמידה באחד‪ ,‬או יותר‪ ,‬מדרישות מפרט זה תהווה סיבה לפסילת או תיקו העוג‪ ,‬הכל על‬
‫פי שיקול דעתו הבלעדי של המהנדס‪.‬‬
‫‪163‬‬
‫ו‪.‬‬
‫כל אישור ע"י המזמי לגבי העוג לא יפטור את הקבל מאחריותו הבלעדית לגבי המוצר‪.‬‬
‫‪ 26.09‬מדידה ותשלו ‪:‬‬
‫העוגני ימדדו לפי יחידות‪ ,‬ללא הבחנה באור( העוג הכולל‪ ,‬באור( החופשי ובאור( המעוג‪.‬‬
‫התשלו‪ #‬כולל את העבודה בשלמותה לרבות הזרקת דייס כפולה לתפיסת העוג )"הרחבות"(‪ ,‬הגנה‬
‫כפולה נגד קורוזיה‪,‬אספקה וקיבוע של תותבי‪ #‬בקורת ראשי הכלונסאות‪ ,‬מילוי השקעי‪ #‬בקורת‬
‫הראש באמצעות סיקה גראוט ‪ 314‬או ש"ע מאושר והגנה מאש לפי הפרט שבתכנית‪.‬‬
‫‪164‬‬
‫פרק ‪ 51‬עבודות סלילה‬
‫‪ 51.01‬תכולת הפרק‬
‫ביצוע עבודות סלילה – פרק ‪ 51‬במפרט מע"צ‪.‬‬
‫‪ 51.02‬עבודות הכנה ופירוק‬
‫א‪ .‬כללי‬
‫כל פירוק של חומרי‪ #‬הניתני‪ #‬לשימוש חוזר יבוצע בזהירות מרבית‪ .‬ויתר המפקח על החומר‬
‫ייחשב החומר לפירוק כפסולת שיש להוציאה מהאתר‪.‬‬
‫כל פסולת בשטח העבודה תחשב כרכוש הקבל ועליו יהיה לסלקה מהשטח על חשבונו ועל‬
‫אחריותו‪.‬‬
‫ב‪ .‬חפירה כללית באתר‬
‫חפירה כללית באתר תבוצע לפי הנחיות המפורטות בפרק ‪ 51‬להל‪ .‬תחו‪ #‬עבודות החפירה לפי‬
‫הוראות המפקח‪.‬‬
‫תשומת לב הקבל‪ ,‬כי עבודות החפירה מבוצעות לעיתי‪ #‬בסמיכות לקווי תשתיות פעילי‪#‬‬
‫לרבות קווי בזק וקוי תקשורת של רכבת ישראל ועליו לנקוט בכל האמצעי‪ #‬הדרושי‪ #‬על מנת‬
‫למנוע כל פגיעה שהיא במערכות אלו‪.‬‬
‫בנוס‪ /‬לאמור ש‪ ,#‬מודגש במפורש כי במהל( ביצוע עבודות החפירה בתחו‪ #‬הסמו( לחלקי‬
‫המבנה של הגשר‪ ,‬מחויב הקבל לנקוט בכל האמצעי‪ #‬הנדרשי‪ #‬לצור( שמירת פני הבטו של‬
‫חלקי המבנה כבטו חשו‪ /‬הנקי מכל לכלו( ופיח מצינורות הפליטה של ציוד החפירה‪.‬‬
‫ג‪ .‬חישו‪#‬‬
‫ החישו‪ /‬ייעשה לעומק ‪ 20‬ס"מ‪ ,‬ביצוע בהתא‪ #‬למפורט בסעי‪ 51.03.01 /‬במפרט הכללי‪,‬‬
‫המפקח רשאי לדרוש את אחסו חומר החישו‪ /‬בערימות ולהשתמש בו כאדמת חיפוי‬
‫למדרונות ושטחי‪ #‬עתידיי‪ #‬לגינו בא‪ #‬מתאי‪ .#‬חומר החישו‪ /‬ישמר בערימות מסומנות‬
‫בשטח במקומות המיועדי‪ #‬לכ( עפ"י התכניות‪.‬‬
‫ מדידה ותשלו לפי מדידת שטח במ"ר שעליו בוצע חישו‪ /‬בהתא‪ #‬להוראה שניתנה ע"י‬
‫המפקח בכתב‪ .‬המחיר כולל ג‪ #‬את סילוק חומר החישו‪ /‬והפסולת מחו‪ 7‬לאתר למקו‪#‬‬
‫מאושר‪ ,‬ו‪/‬או העברה לצור( חיפוי מדרונות ו‪/‬או עירו‪ #‬במקו‪ #‬המוגדר בתוכניות כשטח‬
‫עירו‪.#‬‬
‫ד‪ .‬סילוק פסולת ועודפי עפר‬
‫סעי‪ /‬זה מתייחס לנושאי‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫• פסולת קיימת באתר ממקורות שוני‪.#‬‬
‫• פסולת מפינוי מטרדי‪ #‬והכנת השטח כגו הסרת צמחיה‪ ,‬עקירת עצי‪ #‬ופירוק מיסעות‪.‬‬
‫• פינוי עודפי חפירה לסילוק‪.‬‬
‫ערימות עפר‪ ,‬פסולת בניי או כביש‪ ,‬גרוטאות‪ ,‬גז‪ #‬עצי‪ ,#‬ענפי‪ ,#‬שורשי‪ #‬וכו' וכל פסולת‬
‫אחרת הנמצאת בשטח בי א‪ #‬נערמה ע"י מקורות זרי‪ #‬או ע"י הקבל ובי א‪ #‬נמצאה לפני‬
‫כריתת החוזה ע‪ #‬הקבל או במהלכו‪ ,‬יסולקו ע"י הקבל מאתר העבודה‪ ,‬באישור המפקח‬
‫בכתב‪ ,‬מיד ע‪ #‬תחילת העבודות למקו‪ #‬מאושר ע"י הרשויות‪.‬‬
‫החפירה לסילוק הפסולת תעשה עד להגעה לשתית טבעית ובהתא‪ #‬להנחיות ואישור המפקח‪.‬‬
‫‪165‬‬
‫במקומה של הפסולת החפורה והמסולקת‪ ,‬ימלא הקבל בחומר הראוי למילוי ויהדק בהתא‪#‬‬
‫להנחיות שבמפרט זה ובתוכניות‪.‬‬
‫המקו‪ #‬אליו תסולק הפסולת‪ ,‬הדרכי‪ #‬המובילות לאתר הסילוק‪ ,‬הרשות להשתמש במקו‪#‬‬
‫ובדרכי‪ #‬הנ"ל וכ כל תיאו‪ #‬אחר שיידרש‪ ,‬יהיו על אחריות ועל חשבו הקבל‪.‬‬
‫אתר הסילוק יאושר מראש ע"י המפקח‪.‬‬
‫אופ" התשלו ‪ :‬לא ישול‪ #‬לקבל בנפרד עבור עבודות החפירה‪ ,‬הסילוק של הפסולת‪,‬‬
‫עבודות המילוי במקומה של הפסולת וכל העבודות המוזכרות בסעי‪ /‬זה‪.‬‬
‫‪166‬‬
‫‪ 51.02‬עבודות עפר‬
‫א‪ .‬הכשרת דרכי עפר זמניות‬
‫בנוס‪ /‬לאמור במפרט מעצ פרק ‪ ,51.02‬מופנית תשומת לב הקבל לנושאי‪ #‬הבאי‪ #‬הכלולי‪ #‬במחיר‬
‫היחידה של הכשרת דר( עפר זמנית‪:‬‬
‫א‪ .‬המדרונות של החפירה יבוצעו בשיפוע ‪ 1‬אנכי ‪ 3 :‬אופקי‪.‬‬
‫ב‪ .‬חומר חפירה‪/‬חציבה עוד‪ /‬וחומר פסול למילוי‪ ,‬יסולק אל מחו‪ 7‬לשטח האתר אל מקומות‬
‫שפיכה מאושרי‪ .#‬סילוק חומר זה באחריותו המלאה והבלעדית של הקבל‪.‬‬
‫ג‪ .‬ההדברה נגד עשביה על פי המוגדר בסעי‪ 51014 /‬במפרט הבינמשרדי‪.‬‬
‫ד‪ .‬הכנת שתית לפי הגדרת בסעי‪ 51.02.03.11 /‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫מיקומ‪ #‬של דרכי הגישה הזמניות ה‪ #‬בחזקת הצעה רעיונית של היז‪ .#‬דרכי‪ #‬אלו‬
‫מתבססות ברוב על תוואי של דרכי‪ #‬קיימות‪ .‬אי לסטות מהתוואי הקיי‪ #‬של דרכי‪ #‬אלה‬
‫למעט הרחבת במידת הצור( לצרכי ניקוז ותחזוקה‪ .‬הקבל יהיה רשאי להגיש‬
‫למפקח הצעה לדרכי גישה חלופיות‪ .‬על המפקח יהיה לאשר או לדחות את הצעת הקבל‬
‫תו( ‪ 7‬ימי‪ .#‬במידה והצעת הקבל נדחתה‪ ,‬תבוצענה הדרכי‪ #‬עפ"י המסומ בתכניות‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירי ‪:‬‬
‫כלול במחיר היחידה של ביצוע שתית לדר( זמנית‪.‬‬
‫ב‪ .‬עיבוד קרקע יסוד מקורית‬
‫עיבוד השתית יעשה לפי המוגדר בסעי‪ 51.02.03.05 /‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירי ‪:‬‬
‫יימדד וישול‪ #‬במ"ר ‪.‬‬
‫ג‪ .‬עבודות מילוי‬
‫חומרי המילוי היו מסוג ‪ A-2-4 A-1‬ו‪ A-2-‬בלבד‪.‬‬
‫לאור האמור‪ ,‬תוצרי החפירה המתאימי‪ #‬להגדרות שלעיל הינ‪ #‬מאושרי‪ .#‬כל תוצרי החפירה‬
‫החרסיתיי‪ #‬הממויני‪ #‬כ ‪ A-6 ,A-4 , A-2-7‬ו ‪ A-7-6/5‬פסולי‪ #‬לכל שימוש כחומר מילוי‪.‬‬
‫‪ o‬החומר יהיה נקי מפסולת כלשהי‪ .‬אי להשתמש בקרקע המכילה שיירי‪ #‬של חומר אורגאני‬
‫כגו שורשי‪ #‬ועוד‪.‬‬
‫‪ o‬גבול נזילות מכסימו‪.40% #‬‬
‫‪ o‬גודל גרגיר מקסימאלי "‪3‬‬
‫‪ o‬מת"ק תכנוני מינימאלי במעבדה בדרגת הידוק ‪8% 95%‬‬
‫‪ o‬תכונות כימיות ואלקטרו כימיות כמוגדר בת"י ‪ 1630‬טבלה ‪.4‬‬
‫אי להשתמש בחומרי‪ #‬שאינ‪ #‬עוני‪ #‬על הדרישות הנ"ל פרט א‪ #‬הוא יאושר ספציפית למטרה זו‬
‫ע"י המתכנ‪ ,‬יוע‪ 7‬תכינת המבנה והפיקוח מטע‪ #‬המזמי‪.‬‬
‫‪167‬‬
‫ד‪ .‬הידוק‬
‫כל המילויי‪ #‬באתר יבוצעו בהידוק מבוקר לדרגת הידוק עפ"י המפורט במפרט מעצ בסעי‪/‬‬
‫‪.51.02.03.09‬‬
‫‪ 51.03‬מצעי‬
‫א‪ .‬מצע סוג א'‬
‫מצע סוג א' יבוצע לפי המוגדר בפרק ‪ 51.03‬במפרט מעצ‪.‬‬
‫במדידה לתשלו ‪ :‬לפי מ"ק חומר מהודק וכוללת את הבאת החומר ‪ ,‬פיזורו והידוקו‪.‬‬
‫‪ 51.04‬עבודות אספלט‬
‫ה‪ .‬כללי‬
‫יש לבצע שכבת אספלט תחתונה בגשרי‪ #‬וכ השלמת מבנה באזורי ההרחבות של הכניסות‬
‫לאתרי העבודה‪.‬‬
‫עבודות האספלטי‪ #‬יבוצעו בהתא‪ #‬לדרישות המפרט הכללי של מעצ – פרק ‪ 51‬במהדורתו‬
‫המעודכנת בהתא‪ #‬לסוג בטו האספלט הנדרש כמסווג בכתב הכמויות‪.‬‬
‫בניגוד לאמור במפרט‪ ,‬לא תהיה הגבלה על מרחק ההובלה בפועל בי מפעל האספלט לאתר‬
‫הנחת התערובת‪.‬‬
‫בנוס‪ /‬לאמור במפרט הכללי של מעצ‪ ,‬מודגש בזאת שמחירי היחידה לעבודות האספלטי‪ #‬בכל‬
‫השכבות בכלל‪ ,‬בשכבות העליונות ובשכבות המיועדות לנסיעה עקב שלבי הביצוע והמש( הנסיעה‬
‫על התוואי )נושאת תחתונה(‪ ,‬כוללי‪ #‬הדבקת מדבקות צבע זמניות ע"י מודד מוסמ( שיהוו בסיס‬
‫לסימו הצבע הזמני על הכביש‪ .‬לא תשול‪ #‬כל תוספת בגי עבודה זו והיא כלולה במחירי היחידה‬
‫בכתב הכמויות‪.‬‬
‫על הקבל לקחת בחשבו כי יתכ ולא יבוצע ריצו‪ /‬במדרכות ובמקומו יונח אספלט למדרכות‪.‬‬
‫‪ 51.05‬ניקוז‬
‫באזור חציית נחל גרר ויתכ שג‪ #‬במקומות אחרי‪ #‬עפ"י הנחיית המפקח‪ ,‬יידרש להניח יריעות גיאו‬
‫תא ממולאות בבטו לצור( הסדרת הניקוז‪ .‬בעת הביצוע יש לפעול בהתא‪ #‬למפורט בפרק ‪51.05‬‬
‫במפרט מעצ‪.‬‬
‫‪ 51.06‬ריצו‪ #‬ואבני שפה‬
‫בגשרי‪ #‬יבוצעו ריצופי‪ #‬באבני‪ #‬משתלבות בהתא‪ #‬למפורט בסעי‪ ,51.06.03 /‬את אבני השפה‬
‫המעוגנות לגשר יש להניח בהתא‪ #‬לפרטי הביצוע כמפורט בתכניות הגשר‪.‬‬
‫‪168‬‬
‫‪ 51.07‬ביצוע הסדרי תנועה זמניי‬
‫‪ 51.07.1‬אספקת והצבת שלטי ותמרורי קבועי על עמודי‬
‫את השלטי‪ #‬והתמרורי‪ #‬יש להכי ולהציב לפי ההנחיות שבמפרט מעצ‪ ,‬פרק ‪ – 51.31‬עבודות‬
‫שילוט ותמרור )מהדורת אוגוסט ‪ 2009‬או מאוחר יותר(‪.‬‬
‫מדידה ותשלו‪ :#‬כלולי‪ #‬במחירי היחידה של הסדרי התנועה הזמניי‪ #‬וכוללי‪ #‬ייצור השלט‪,‬‬
‫אספקה‪ ,‬הצבה ואת כל המפורט במפרט מעצ ובהתא‪ #‬לתכניות‪.‬‬
‫‪ 51.07.2‬סימו" כבישי )צביעת קווי צבע ומשטחי צבע(‬
‫על הקבל לבצע סימוני צבע בהתא‪ #‬להנחיות שבמפרט מעצ‪ ,‬פרק ‪ – 51.32‬עבודות סימו בדרכי‪#‬‬
‫)מהדורת אוגוסט ‪ 2009‬או מאוחר יותר(‪.‬‬
‫עבור הצביעה האורכית )ד‪,1‬ד‪ ,4‬ד‪ 7‬וכו'(‪ ,‬ייעשה שימוש בצבע חד רכיבי ע‪ #‬כדוריות צבע‪ ,‬את‬
‫הצביעה יש לחדש עפ"י הצור( ובהתא‪ #‬להוראות המפקח‪.‬‬
‫עבור מעברי החצייה וחצי ההכוונה ייעשה שימוש בצבע ע‪ #‬קיי‪ #‬גבוה מחומר טרמופלסטי‪ ,‬יריעה‬
‫תעשייתית או חומר דו רכיבי – הקבל ית אחריות של ‪ 5‬שני‪ #‬לכל הקריטריוני‪) #‬מקד‪ #‬חיכו(‪,‬‬
‫נראות יו‪ #‬ולילה וכו'(‪.‬‬
‫את הקריטריוני‪ #‬לתפקוד נית למצוא בסעי‪ 51.32.02.02 /‬שבהנחיות מעצ‪.‬‬
‫מדידה ותשלו ‪ :‬כלולי‪ #‬במחירי היחידה של הסדרי התנועה הזמניי‪ #‬ביצוע בהתא‪ #‬לתכניות‪.‬‬
‫‪ 51.07.3‬מעקות בטיחות זמניי וקבועי – כללי‬
‫כל מעקות הבטיחות הזמניי‪ #‬והקבועי‪ #‬יהיו מהסוג המאושר ע"י הוועדה הבינמשרדית‬
‫להתקני תנועה ובטיחות לפי מהדורתו המעודכנת )חצי שנתית( ובהתא‪ #‬למפורט‬
‫בתוכניות‪.‬‬
‫מדידה ותשלו ‪ :‬לא ישול‪ #‬בנפרד‪ ,‬כלולי‪ #‬במחיר היחידה של הסדרי תנועה הזמניי‪,#‬‬
‫הביצוע בהתא‪ #‬לתכניות‪.‬‬
‫‪ 51.07.4‬גדרות בטיחות זמניי‬
‫כללי‪:‬‬
‫אספקה והתקנה של גדרות כנדרש ע"י המזמי לסימו זמני של שטחי‪ #‬ו‪/‬או מעבר בע"ח‪.‬‬
‫מנהל הפרויקט רשאי לדרוש מהקבל להמציא אישורי‪ #‬המעידי‪ #‬על כ( שהחומרי‪ #‬ותהליכי‬
‫היצור עוני‪ #‬לדרישות מפרט זה ולמפרטי‪ #‬מטע‪ #‬מכו התקני‪.#‬‬
‫מנהל הפרויקט רשאי לשלוח למכו התקני‪ #‬מדג‪ #‬אקראי של גדרות וחלקי גדר לבדיקת איכות‬
‫החומרי‪ 1) #‬מ"א על כל ‪ 250‬מ"א גדר(‪ ,‬מה‪ #‬עשויה הגדר וחלקיה‪ .‬מנהל הפרויקט יבדוק כל‬
‫משלוח של חומרי‪ #‬ע‪ #‬הגעתו לאתר והוא רשאי לפסול כל חלק פגו‪ #‬שאינו עומד בדרישות לפי‬
‫מפרט זה‪.‬‬
‫הקבל יהא האחראי היחידי לאיכות הגלוו‪ ,‬רשת הגדר‪ ,‬העמודי‪ ,#‬התיילי‪ #‬וכו'‪ .‬כמו כ‪ ,‬יישא‬
‫הקבל באחריות ליציבות כללית של הגדר‪ ,‬למעט באות‪ #‬מקרי‪ #‬שברור מעל כל ספק שנעשתה‬
‫חבלה בזדו‪ .‬קביעת מנהל הפרויקט בנדו תהיה סופית ומחייבת‪.‬‬
‫חומרי ‪:‬‬
‫רשת‪ :‬רשת גמישה מולחמת‪ 3.05 :‬מ"מ‪ ,‬חוזק למתיחה של ‪ 400‬ניוטו למ"מ מרובע בהתא‪ #‬לתק‬
‫‪ CLASS 1 ,ASTM A 116‬או ‪ .DIN 177‬על הרשת להיות מגולוונת אב‪ 7‬ביחס מינימאלי של ‪ 275‬גר‪#‬‬
‫אב‪ 7‬למטר מרובע )כ ‪ 30‬מיקרו( בהמש( לריתו( הכבלי‪ .#‬הגלוו בטבילה חמה יבוצע על פי תק‬
‫‪ DIN 1548 ,BS 443‬או ‪.ASTM 392‬‬
‫‪169‬‬
‫כבלי ‪ :‬כבלי‪ #‬עליוני‪ #‬ותחתוני‪ #‬יהיו ‪ 3.15‬מ"מ‪ .‬כבלי אמצע וכבלי‪ #‬אנכיי‪ #‬יהיו ‪ 2.50‬מ"מ‬
‫בהתא‪ #‬לתק ‪ .BS 443‬הגלוו הנדרש הינו ‪ 260‬גר‪ #‬למטר מרובע )כ ‪ 25‬מיקרו(‪.‬‬
‫כבלי מתיחה‪ :‬כבלי מתיחה יהיו ‪ 3.75‬פלדת פחמ בחוזק של ‪ 1,750‬ניוטו למטר מרובע‪ .‬מינימו‪#‬‬
‫ציפוי לכבלי‪ #‬בציפוי אב‪ 7‬יהיה ‪ 0.2‬ק"ג‪ /‬למטר מרובע‪ .‬ויעמדו בתנאי ‪.CLASS A ASTM A 153‬‬
‫כבלי קישור‪ :‬כבלי קישור יהיו מפלדה מגולוונת בעובי של לא פחות מ ‪ 2‬מ"מ וישמשו לחיבור‬
‫הרשת לכבלי המתיחה‪ ,‬עמודי‪ ,#‬תומכי‪ ,#‬חיפויי‪ #‬או למעקות‪.‬‬
‫גדר תיל‪ :‬על גדר התיל להיות מ ‪ 2‬כבלי ‪ 1.65‬מ"מ שזורי‪) #‬בסגנו ‪ (WOVE‬ע‪ #‬שני עוקצי‪ #‬של‬
‫‪ 2.03‬מ"מ‪ ,‬ברווחי‪ #‬של כ ‪ 125‬מ"מ זה מזה ובהתא‪ #‬לתק ‪ .ASTM A 121‬על העוקצי‪ #‬להיות‬
‫מובני‪ #‬לתו( שזירת הכבלי‪ #‬ללא אפשרות לנוע לאורכ‪ .#‬על גדר התיל להיות בציפוי אב‪ 7‬בהתא‪#‬‬
‫לתק ‪ 0.2) ASTM A 121‬ק"ג‪ /‬מטר מרובע(‪.‬‬
‫מתאמי ומחברי שוני ‪ :‬על הקבל לספק מתאמי‪ #‬ומהדקי‪ #‬שוני‪ #‬בכמות הנדרשת על מנת‬
‫להתקי את כל חומרי הגדר בצורה נאותה‪ ,‬כולל‪ ,‬א( לא מוגבל לכיסויי עמוד‪ ,‬ברגי‪ ,#‬מחברי‪,#‬‬
‫מתאמי‪ ,#‬תופסני‪ #‬וכו'‪ ,‬על פי הנדרש‪ .‬הקבל יספק מתאמי‪ ,#‬ברגי‪ #‬ושאר האביזרי‪ #‬בהתא‪ #‬ל‬
‫‪ ,ASTM A 153 ,CLASS C OR D‬או ‪.ASTM B 695 , CLASS 50‬‬
‫עמודי ‪ ,‬טבעות קשירה ושערי ‪ :‬על כל העמודי‪ ,#‬טבעות קשירה ושערי‪ #‬להיות מגולווני‪#‬‬
‫בטבילה חמה‪ ,‬מבפני‪ #‬ומבחו‪ 7‬בהתא‪ #‬לתק ‪ 0.5) ASTM F 1083‬ק"ג למטר מרובע(‪ .‬על כל אביזרי‬
‫הפלדה המשמשי‪ #‬לעמודי‪ #‬ולטבעות קשירה להיות מפלדה מסחרית איכותית הניתנת לריתו(‪ .‬יש‬
‫לבצע את כל הקידוחי‪ /#‬חורי‪ #‬הנדרשי‪ #‬במפעל ע"פ המפרט ולבצע את הגלוו רק לאחר הקידוח‪.‬‬
‫צינורות פלדה המשמשי‪ #‬לעמודי‪ ,#‬טבעות קשירה ומסגרות שערי‪ #‬יעמדו בתק ‪.AASHTO M 281‬‬
‫חלקי‪ #‬מיוצרי‪ #‬או מורכבי‪ #‬שצריכי‪ #‬לעבור תהלי( גלוו בטבילה חמה‪ ,‬יש לספק מילוי נאות‪,‬‬
‫אוורור וניקוז בתהלי( הניקוי והגלוו‪ .‬יש לוודא כי בתהלי( הגלוו והניקיו לא תיווצר פריכות‬
‫מימנית‪.‬‬
‫עמודי לרשת‪ :‬העמודי‪ #‬יעברו גלוו במפעל ע"פ מפרט זה לאחר קידוח החורי‪ #‬ע"פ מפרט‪.‬‬
‫העמודי‪ #‬יהיו מפלדה מעורגלת מפרופיל ‪ 45X45X5 L‬מ"מ‪ ,‬במשקל מינימאלי של ‪ 3.38‬ק"ג למטר‬
‫אור(‪.‬‬
‫התקנה‪:‬‬
‫א‪ #‬לא נקבע אחרת בתכניות‪ ,‬יהיה גובה הגדר ‪1.40‬מ' מעל פני הקרקע‪.‬‬
‫גדר זמנית תותק כ( שהפרש הגובה בי פני הקרקע לבי הקצה התחתו של רשת הגדר יהיה‬
‫‪ 0.40‬מ'‪.‬‬
‫הגדר תותק בהתא‪ #‬לסימו שיתבצע ע"י מודד מטע‪' #‬רכבת ישראל'‪.‬‬
‫העמודי‪ #‬יותקנו במרחק של ‪3‬מ' זה מזה‪ .‬עמודי‪ #‬עקומי‪ #‬בעלי ראש פגו‪ #‬וכל עמוד אשר יפסל‬
‫לשימוש עפ"י הוראות מנהל הפרויקט באתר‪ ,‬יוחלפו ע"י הקבל ועל חשבונו‪.‬‬
‫במקומות של שבר בכיוו הגדר בכל עמוד קצה ובכל עמוד עשירי )כל ‪30‬מ'( תרות( תמיכה‬
‫אלכסונית אחת‪ ,‬על פי מפרט הפרופיל של העמודי‪ ,#‬במישור הגדר‪.‬‬
‫התקנת העמודי‪ #‬בסלע תעשה ע"י קידוח‪ .‬בקוטר ‪ 510‬ס"מ ובעומק מינימאלי של ‪ 40‬ס"מ וביטו‬
‫בדייסצמנט מסביב‪.‬‬
‫יתכ שבמקרי‪ #‬מסוימי‪ #‬ידרשו עמודי‪ #‬ארוכי‪ #‬יותר מהמצוי במפרט ובתוכנית בגלל תנאי‬
‫הקרקע ויהיה צור( בהעמקת‪ #‬בקרקע בהתא‪ .#‬ביצוע העבודה הנוספת ואספקת העמודי‪#‬‬
‫הארוכי‪ #‬והתקנת‪ #‬יהיו ללא תמורה נוספת ויכלול במחירי היחידה‪.‬‬
‫מדידה ותשלו ‪:‬‬
‫התשלו‪ #‬כולל את כל העבודות והחומרי‪ #‬המוזכרי‪ #‬לעיל‪.‬‬
‫המדידה לפי מטר אור( )מ"א(‪.‬‬
‫‪170‬‬
‫‪ 51.07.5‬סימו" תמרור ושילוט ארעיי בעת הביצוע‬
‫א‪ .‬השילוט והתמרור הזמני בזמ הביצוע יבוצעו עפ"י הנחיות המדרי( של משרד התחבורה‬
‫לעבודות בדרכי‪ #‬עירוניות‪ ,‬ואו כל מדרי( אחר מאושר יותר בתקופת הביצוע‪.‬‬
‫ב‪ .‬סימוני צבע במסגרת שלבי הביצוע‪ ,‬יבוצעו עפ"י הדרישות בפרק ‪ 51‬במפרט זה והכמות כלולה‬
‫בעלויות המפורטות בכתב הכמויות‪.‬‬
‫סימוני הצבע יכללו את הצבע הלב והצהוב כנדרש וכל סימו צבע אחר‪ ,‬תמרור ושילוט‬
‫שיידרש לרבות צבע כתו‪ #‬על פי הנחיות המפקח על התעבורה בעת הביצוע‪.‬‬
‫על הקבל לקחת בחשבו כי יידרש לחדש את סימוני הצבע במהל( העבודה ככל שיידרש‬
‫בהתא‪ #‬לדרישות המפקח‪ ,‬המועצה‪ ,‬המשטרה‪ ,‬החברה הלאומית לדרכי‪ ,#‬בהתא‪ #‬למצב‬
‫הסימו בשטח‪ .‬על עבודה זו לא תשול‪ #‬לקבל תוספת כלשהיא והיא כלולה במחירי העבודה‪.‬‬
‫ג‪ .‬כל הסימו התמרור והשילוט באתרי העבודה יהיה בהתא‪ #‬ללוח התמרורי‪ #‬המעודכ‪ ,‬הכל‬
‫עפ"י תוכניות שלבי ביצוע מפורטות‪.‬‬
‫בכל פע‪ #‬שתהיה החלפת שלב ביצוע‪ ,‬הקבל יעלי‪ #‬את כל סימני הצבע הלא רלוונטיי‪#‬‬
‫בהתא‪ #‬למפרט להעלמת סימוני צבע של מעצ‪.‬‬
‫אופני מדידה ותכולת מחירי‬
‫כל האמור בסעי‪ /‬לעיל כלול במחירי היחידה של הקבל לביצוע הסדרי תנועה זמניי‪, #‬‬
‫הביצוע בהתא‪ #‬לתכניות‪.‬‬
‫‪171‬‬
‫פרק ‪ 52‬עבודות גישור‬
‫‪ 52.01‬תכולת הפרק‬
‫ביצוע עבודות שונות בגשר ע"פ המפורט‪.‬‬
‫‪ 52.02‬סמכי נאופר" משוריי"‬
‫סמכי נאופר משוריי של כל הגשרי‪ #‬המותקני‪ #‬בתחו‪ #‬נציבי קצה יהיו‪ ,‬במידות ועובי כמצוי בתכניות‪.‬‬
‫הסמכי‪ #‬יהיו תוצרת ‪ MAURER‬או שווהער( מאושר‪ .‬חת( השכבות של הסמ( מתואר בתוכניות‪.‬‬
‫על הקבל לספק יחד ע‪ #‬כל הסמכי‪ #‬תעודות המעידות על עמידת הסמ( בכל דרישות התק הגרמני ‪EN‬‬
‫לסמכי נאופר ובדרישות נוהלי הבדיקה והאישור כנדרש במכתב ההרשאה ליצר‪ .‬ועל עמידות בדרישות‬
‫המפרטי‪ #‬והתכניות‪ .‬התעודות תהיינה מטע‪ #‬המעבדה של אוניברסיטת מינכ ותתייחסנה במפורש לסמכי‪#‬‬
‫המסופקי‪ #‬לגשר זה‪ ,‬היינו לכל אחד ואחד מהסמכי‪ ,#‬לרבות סמכי‪ #‬לנציבי‪ #‬אמצעיי‪ #‬ולסמכי‪ #‬של נציבי‬
‫הקצה‪.‬‬
‫תעודות הבדיקה תתייחסנה ה לחומרי הגל‪ #‬המשמשי‪ #‬לייצור הסמ( וה לסמ( המוגמר‪ ,‬לרבות לגבי עמידת‬
‫הסמ( בעומסי‪ #‬סטטיי‪ #‬ודינמיי‪ #‬וניסוי לקביעת מודול הגזירה של הסמ( המוגמר‪.‬‬
‫בהעדר תיעוד מתאי‪ ,#‬רשאי המפקח לדרוש ביצוע בדיקות משלימות עלידי מעבדה ישראלית שתיקבע על‬
‫ידו‪ .‬במקרה כזה יספק הקבל סמ( נוס‪ /‬מאותו סוג בדיוק‪ ,‬לש‪ #‬ביצוע בדיקות‪.‬‬
‫הסמכי‪ #‬יוצבו במקומ‪ #‬בדיוק נמר‪ 7‬מבחינת מיקו‪ #‬ומפלס‪.‬‬
‫הסמכי‪ #‬יונחו ויפולסו על גבי שכבת פילוס )תושבת( עשויה מצע טיט אפוקסי‪ ,‬יש להקפיד שכל החלל מתחת‬
‫לסמ( ימולא ללא בועות אויר כדי ליצור מגע מלא‪ .‬בכל מקרה תבוצע העבודה לפי הנחיית היצר ולפי פרטי‬
‫התכנית‪.‬‬
‫‪ 52.03‬תפרי התפשטות‬
‫א‪ .‬תפרי‪ #‬למיסעת כל הגשרי‪ #‬המותקני‪ #‬בי מיסעת הגשר לבי פלטת הגישה יהיו מסוג תפר מרווח יחיד‬
‫‪ MAURER D 80‬או ‪) MAURER D 80 F‬ע‪ #‬מערכת ‪( FUSE-BOX‬בעלי אישור עפ"י מפרט ‪TL/TP-FU92‬‬
‫מיוצרי‪ #‬במפעל מאושר לייצור התפר עפ"י הנחיות מפרט ‪. TL/TP-FU92‬‬
‫פרטי התפרי‪ #‬יהיו כמתואר עקרונית בתכניות‪ .‬פרופילי התפרי‪ #‬יהיו מכופפי‪ #‬בקצוות בהתא‪ #‬לפרטי‪#‬‬
‫המתאימי‪ #‬לרבות צורת אב השפה‪ ,‬וכ צורת חגורת שפת המעקה‪.‬‬
‫אטמי התפרי‪ #‬יהיו תמיד עשויי‪ #‬נאופר )ולא גומי טבעי(‪ .‬ויהיו עמידי‪ #‬בקרינה ‪ UV‬ובפני שמני‪#‬‬
‫ודלקי‪.#‬‬
‫פרופיל הנאופר יושחל לתו( שפות הפלדה לפי הנחיות יצר התפר‪ .‬על הקבל להבטיח אטימות התפר נגד‬
‫מעבר מיגש‪.#‬‬
‫החיבור בי חלקי התפר שבתחו‪ #‬המיסעה לבי חלקיו האנכיי‪ #‬שבתחו‪ #‬המעקה יבוצע בדייקנות רבה‬
‫כדי להבטיח את רציפות פרופילי הפלדה )שיחוברו בריתו(( ואת רציפות פרופילי הנאופר )שיחוברו‬
‫בהדבקה עלידי חומר המומל‪ 7‬עלידי היצר(‪ .‬חיבורי‪ #‬אלה יבוצעו בבית המלאכה‪ .‬התפר יובא לאתר‬
‫ביחידות בעלות האור( המרבי שנית להובלה‪ .‬חבורי ריתו( שיבוצעו באתר יהיו לפי הנחיות יצר התפר‬
‫ומפרטיו‪.‬‬
‫חישוקי התפר יהיו מרותכי‪ #‬בקצב ומרחקי‪ #‬לפי התכניות‪ .‬ה‪ #‬יהיו ממוקמי‪ #‬בזוית זהה לזווית הגשר‬
‫כדי שימצאו בכוו זהה לקוצי‪ #‬היוצאי‪ #‬מהמיסעה ומפלטת הגישה ולא יתנגשו בה‪ .#‬כל החישוקי‪#‬‬
‫ירותכו ע"י יצר התפר‪.‬‬
‫שפות התפר יותקנו בתו( שקעי‪ #‬שהוכנו לכ( במיסעה ובנציב הקצה‪ .‬תערובת הבטו ליציקת העיגו של‬
‫כת‪ /‬התפר הקושרת את שפות התפר ע‪ #‬המיסעה ונציב הקצה תהיה מבטו בעל חוזק ב‪ 50‬לפחות‪.‬‬
‫‪172‬‬
‫תערובת הבטו תכלול מוס‪ /‬לקיזוז התכווצות‪ .‬כמו כ יכול הקבל לתכנ את תערובת הבטו ע‪ #‬תוספת‬
‫סיבי פוליפרופיל‪.‬‬
‫לפני ביצוע יציקת העיגו יש להשלי‪ #‬את הכנת השטחי‪ #‬בכל שטחי המגע )הפסקת היציקה( בי מבנה‬
‫הגשר ויציקת כת‪ /‬התפר לרבות סילוק מי הצמנט במועד היציקה‪ ,‬חיספוס פני השטח לעומק ‪ 6‬מ"מ‬
‫ויישו‪ #‬פריימר )חומר מקשר( המיועד לחיבור בי בטו חדש לקיי‪ #‬והמבטיח הדבקה מלאה‪ .‬אופ‬
‫היישו‪ #‬לפי הנחיות יצר הפריימר‪.‬‬
‫הקבל נדרש להכי מראש תכ מפורט לתערובת הבטו הנ"ל עפ"י הנחיית יצר התפר לדרישות המינימו‪#‬‬
‫של התערובת‪ .‬תכ התערובת יבוצע ע"י יוע‪ 7‬מיוחד מטע‪ #‬הקבל‪ ,‬שהוא מהנדס רשוי וטכנולוג בטוני‪,#‬‬
‫)ולא ע"י המפעל המספק בטו(‪ .‬התערובת תיבדק במעבדה מוסמכת בבדיקות חוזק‪ ,‬עבידות‪ ,‬והתכווצות‪.‬‬
‫היוע‪ 7‬הנ"ל יקבע ג‪ #‬את שיטת היציקה‪.‬‬
‫הקבל נדרש לבצע תכנו מפורט של ייצור התפר עצמו‪ (shop drawings) ,‬כולל חיבורו אל הגשר )בכפיפות‬
‫לפרטי התוכניות ולמפרטי יצר התפר( ולהגיש את תוכניתו לאישור המפקח‪ ,‬לפני תחילת הייצור‪.‬‬
‫התוכנית תכלול מידות ומפלסי‪ #‬מדויקי‪ ,#‬פרטי חיתו( וחיבור ופרטי עיגו‪.‬‬
‫הקבל יג על התפר‪ ,‬ע"י פח בעובי ‪ 2‬מ"מ שיכסה עליו‪ ,‬מפני נזקי‪ #‬שעלולי‪ #‬להיגר‪ #‬בשעת בצוע עב'‬
‫האספלט על הגשר‪ .‬הפח יהיה מרות( אל פרופיל הפלדה בצד אחד בלבד של התפר‪ ,‬כ( שלא יזוז ולא‬
‫ייגרר ע"י הציוד המכאני המבצע סלילה‪ .‬הכסוי יוסר רק לאחר השלמת עבודות האספלט על הגשר‪.‬‬
‫אופ ביצוע אספלט בסמיכות לתפר‪ ,‬לרבות סוג האספלט והתאמת מפלס פני אספלט למפלס התפר‪ ,‬יהיה‬
‫בהתא‪ #‬להנחיות מתכנ מבנה הכביש ובתיאו‪ #‬ע‪ #‬יצר התפרי‪.#‬‬
‫הקבל יתק את התוכנית לפי הנחיות המפקח‪ ,‬רק לאחר אישורו של הנ"ל יוכל לייצר את התפר ולספקו‬
‫לאתר‪.‬‬
‫בהעדר הוראות אחרות במסמכי ההסכ‪ #‬האחרי‪ #‬תהיה תקופת אחריות למכלול תפר התפשטות המותק‬
‫בגשר ‪ 10‬שני‪ .#‬תקופת האחריות תחל ממועד תו‪ #‬העבודות בתחו‪ #‬המבנה ומסירתו לידי המפקח‬
‫והמזמי‪.‬‬
‫יצרו מכלול תפר ההתפשטות ימסור למפקח באמצעות הקבל הראשי את כתבי האחריות הנדרשי‪#‬‬
‫למכלולי תפרי ההתפשטות המותקני‪ #‬במבנה‪ .‬כתב האחריות יהיה חתו‪ #‬ע"י יצר מכלול התפר והקבל‬
‫הראשי‪.‬‬
‫ב‪ .‬תכניות מדידת מצב קיי מיסעת הגשר‬
‫לאחר השלמת עבודות מיסעת הגשר ואלמנטי נציבי הקצה יבצע הקבל מדידת מצב קיי‪ #‬של מפלסי‬
‫המיסעה כולל כל האלמנטי‪ #‬על פני המיסעה‪ .‬על פי נתוני המדידה יכי הקבל תכנית מפורטת של מפלסי‬
‫הגשר לצור( איזו פני המיסעה‪.‬‬
‫הכנת תוכניות המדידה תהיה על ידי מודד מוסמ(‪ ,‬ברמת דיוק מפלסי‪ #‬של ‪ ±2‬מ"מ‪.‬‬
‫המדידה תבוצע בכל שטחי מיסעת הגשר בתחומי‪ #‬בה‪ #‬מבוצע אספלט ועד למרחק של ‪ 10‬מטר לפחות‬
‫מעבר לקו התפר באיזור טבלת הגישה כמפורט להל ועפ"י המתואר באיורי‪.2 ,1 #‬‬
‫המדידה תתבצע ברשת נקודות ראשית בעלת צפיפות של ‪ 5‬מטר )בכל כיוו( המתלכדת ע‪ #‬רשת תחנות‬
‫הכביש וכ בכל מקו‪ #‬לאור( אותה רשת שבה נחצה אלמנט של הגשר‪ ,‬או מתוכנ שינוי שיפוע רוחבי בפני‬
‫האספלט‪.‬‬
‫בנוס‪ ,/‬באיזורי התפרי‪ #‬תבוצע מדידה ברשת משנית שתכלול מדידות לאור( תפרי ההתפשטות‪.‬‬
‫המדידה תתבצע בחתכי‪ #‬לרוחב התפר בכל ‪ 2‬מטר וכ בנקודות שינוי אופייניות‪ .‬בכל חת( רוחבי באיזור‬
‫התפר ימדדו נקודות על פי המפורט להל‪:‬‬
‫‬
‫‬
‫מדידה בשני קצות שפות השקע של כת‪ /‬התפר כולל מדידת שיפוע התפר ‪ I‬בכיוו המקביל לציר‬
‫הכביש‪.‬‬
‫מדידה במרחק של ‪ 2‬מטר מציר התפר‪.‬‬
‫‪173‬‬
‫איור‪ :1.‬תרשי סכמטי לרשת מדידת פני מיסעה בסמו‪ %‬לתפר התפשטות‬
‫‪174‬‬
‫איור ‪ :2‬תרשי סכמטי לרשת מדידת פני מיסעה בסמו‪ %‬לנציבי אמצעיי‬
‫תוכניות המדידה יועברו באמצעות המפקח אל מתכנ הכבישי‪ #‬לבדיקת התאמה לתכנו‪ .‬עלפי תוצאות‬
‫בדיקת ההתאמה יורה מנהל הפרויקט לקבל על הפעולות אות הוא נדרש לבצע לצור( עדכו תכניות מפלסי‬
‫האספלט ו‪/‬או עבודות תיקוני‪ #‬והתאמות אחרות‪.‬‬
‫ג‪ .‬דיוק בביצוע תפרי התפשטות‬
‫לצור( הבטחת נוחות ובטיחות הנסיעה בתחו‪ #‬התפר נדרש הקבל לנקוט בכל האמצעי‪ #‬הנדרשי‪ #‬על מנת‬
‫להבטיח את התקנת מכלול תפר ההתפשטות עפ"י המידות והמפלסי‪ #‬כנדרש בתכניות‪.‬‬
‫העבודות תבוצענה על פי ההנחיות המפורטות בפרקי‪ #‬הרלוונטיי‪ #‬לעיל עבור כל אחד מסוגי התפרי‪.#‬‬
‫בנוס‪ /‬נדרש הקבל להקפיד על הדרישות הבאות‪:‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫התאמת מידת המרווח המבני בפועל למידה המקסימלית המותרת בהתא‪ #‬לסוג תפר ההתפשטות‪.‬‬
‫רציפות פני השטח הסופיי‪ #‬בסמיכות לתפר ההתפשטות לרבות עיבוד שיפועי‪ #‬ומפלסי האספלט של‬
‫פני המיסעה‪.‬‬
‫בכל מקרה יש להבטיח כי פני השטח הסופיי‪ #‬עבור חת( המקביל לציר הנסיעה יקימו את הדרישות‬
‫המתוארות באיור ‪) 3‬עבור מיסעה לא עמוסה(‬
‫‪175‬‬
‫מקרא‪:‬‬
‫מישור פני אספלט תאורטי‬
‫‪1‬‬
‫מישור פני תפר התפשטות‬
‫‪2‬‬
‫תחו‪ #‬תפר התפשטות‬
‫‪3‬‬
‫הפרש בי מישור פני אספלט תיאורטי למישור פני תפר ההתפשטות לא יעלה על ‪ 5‬מ"מ‬
‫‪4‬‬
‫שינוי מפלס מקומי של מישור פני תפר ההתפשטות )במקביל ובניצב לציר התפר( לא‬
‫‪5‬‬
‫יעלה על ‪ 3‬מ"מ‬
‫איור ‪ :3‬תרשי סכמטי של חת‪ %‬בתחו התפר במקביל לציר הנסיעה‬
‫‪ 52.04‬אופני מדידה ותכולת המחירי‬
‫א‪ .‬סמכי נאופר" משוריי"‬
‫סמכי נאופר משוריי ימדדו ביחידות מוגמרות ומורכבות תו( כדי הבחנה בי סוגי הסמכי‪ .#‬המחיר כולל‬
‫את כל החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬בייצור‪ ,‬אספקה והרכבה‪ ,‬לרבות שכבת המצע לפילוס מתחת לסמ(‪,‬‬
‫שכבת החומר המשמשת להדבקת הסמ( ולרבות כל הבדיקות והתיעוד האמור לעיל‪ .‬הסמכי‪ #‬ימדדו תו(‬
‫הבחנה בי הסוגי‪ #‬השוני‪ #‬ועפ"י מידותיה‪.#‬‬
‫סמ( נוס‪ /‬לצור( בדיקות בישראל )א‪ #‬יידרש ע"י המפקח‪ ,‬כאמור לעיל( לא יימדד לתשלו‪ .#‬ג‪ #‬בדיקות‬
‫המעבדה על סמ( נוס‪ /‬זה לא ימדדו לתשלו‪.#‬‬
‫ב‪ .‬תפרי התפשטות‬
‫תפרי‪ #‬ימדדו לתשלו‪ #‬לפי אור( )מ"א( תו( כדי הבחנה בי סוגי התפרי‪ #‬השוני‪. #‬‬
‫המחיר כולל את כל החומרי‪ #‬והמלאכות הכרוכי‪ #‬בתכנו מפורט‪ ,‬ביצור‪ ,‬הספקה והרכבה‪ ,‬ולרבות שתי‬
‫שפות הפלדה החיצוניות‪ ,‬כל חלקי הפלדה והפרופילי‪ #‬הפנימיי‪ ,#‬הקוצי‪ ,#‬העוגני‪ ,#‬פרופילי הנאופר‪,‬‬
‫היציקות הקושרות את המיסעה ע‪ #‬שתי שפות התפר כאמור לעיל‪ ,‬ההגנה על התפר בפני נזקי עבודות‬
‫הסלילה‪ ,‬סילוקה בתו‪ #‬הביצוע‪ ,‬וכ כל האמור במפרט ובתוכניות‪ .‬התפר הנמדד לתשלו‪ ,#‬כולל ג‪ #‬את‬
‫החלקי‪ #‬האנכיי‪ #‬שבתחו‪ #‬המעקות והכרכובי‪ .#‬המחיר כולל את קטעי התפר שבכביש‪ ,‬במדרכה ובאבני‬
‫השפה‪ ,‬כולל חלקי‪ #‬אנכיי‪ #‬ומשופעי‪ #‬באזור המעקות‪ .‬המחיר זהה לכל הקטעי‪ #‬האלה‪.‬‬
‫ביצוע מדידת מצב קיי‪ #‬של מיסעת הגשר כמפורט בסעי‪ 52.2 /‬לעיל לא ימדד לתשלו‪ #‬בנפרד ומחירו כלול‬
‫במחירי היחידה לביצוע העבודות השונות‪.‬‬
‫‪176‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ד'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫כתב כמויות‬
‫)מצור‪ #‬בחוברת נפרדת(‬
‫אוגוסט ‪2011‬‬
‫‪6‬‬
‫מהדורה‬
‫‪177‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ה'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫רשימת תכניות‬
‫אוגוסט ‪2011‬‬
‫‪6‬‬
‫מהדורה‬
‫‪178‬‬
‫מסמ‪ %‬ה'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫מערכת התכניות‬
‫תכניות כלליות ועבודות עפר‬
‫רשימת תכניות עבודות עפר – לגשר כביש ‪ 358‬ומחל‪ #‬להבי‬
‫מס"ד‬
‫מס' תוכנית‬
‫‪1‬‬
‫‪DEL-TR-21B-ST_A_RD6‬‬‫‪DD-1301-00‬‬
‫‪2‬‬
‫‪DEL-TR-21B-ST_A_RD6‬‬‫‪DD-1302-00‬‬
‫‪3‬‬
‫‪DEL-TR-21B-ST_A_RD6‬‬‫‪DD-1303-00‬‬
‫‪4‬‬
‫‪DEL-TR-21B-TEMP__RD‬‬‫‪PD-0301-00‬‬
‫‪5‬‬
‫‪DEL-TR-21B-TEMP__RD‬‬‫‪PD-0302-00‬‬
‫שם תוכנית‬
‫הסדרי תנועה זמניים‬
‫למכרז גשרים‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שןקת‪-‬לקיה‪,‬‬
‫הסדרי תנועה זמניים‪ ,‬שלבי‬
‫ביצוע‪-‬שלב א'‪ ,‬ביצוע גשרים‬
‫מקטע ‪ : DS2‬שןקת‪-‬לקיה‪,‬‬
‫הסדרי תנועה זמניים‪ ,‬שלבי‬
‫ביצוע‪-‬שלב א'‪ ,‬ביצוע גשרים‬
‫מקטע ‪ : DS4‬שןקת‪-‬לקיה‪,‬‬
‫הסדרי תנועה זמניים‪ ,‬שלבי‬
‫ביצוע‪-‬שלב א'‪ ,‬ביצוע גשרים‬
‫תצ"א כללית כביש ‪,6‬‬
‫התארגנות ודרכי גישה‬
‫לגשרים של מחלף לקיה‬
‫מערב‬
‫תצ"א כללית כביש ‪,6‬‬
‫התארגנות ודרכי גישה‬
‫לגשרים של מחלף לקיה‬
‫להבים‬
‫קנ"מ‬
‫מס'‬
‫מהדורה‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪28/08/2011‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪28/08/2011‬‬
‫‪1:500‬‬
‫‪01‬‬
‫‪28/08/2011‬‬
‫‪1:2500‬‬
‫‪00‬‬
‫‪10/08/2011‬‬
‫‪1:2500‬‬
‫‪00‬‬
‫‪10/08/‬‬
‫רשימת תכניות עבודות עפר – לגשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת ולגשר כביש ‪40/6‬‬
‫מס"ד‬
‫מס' תוכנית‬
‫‪1‬‬
‫‪LND-TT-21A-00000006‬‬‫‪DD-0301-00‬‬
‫שם תוכנית‬
‫הסדרי תנועה זמניים‬
‫למכרז גשרים‬
‫הסדרי תנועה זמניים‪ .‬סכמה‬
‫נגישות לאתרי הבנייה גשרים‬
‫מס' ‪170 ,162‬‬
‫‪179‬‬
‫קנ"מ‬
‫‪1:2,500‬‬
‫מס'‬
‫מהדורה‬
‫‪00‬‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪24/07/2011‬‬
‫תכניות קונסטרוקציה‬
‫גשר כביש ‪358‬‬
‫מס"ד‬
‫מס' תוכנית‬
‫שם תוכנית‬
‫מס'‬
‫מהדורה‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪1‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7101‬‬
‫תכנית כללית‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪2‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7102‬‬
‫‪3‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7103‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪4‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7104‬‬
‫תכנית עבודות עפר‬
‫תכנית הצבת הגשר‪ ,‬כלונסאות‬
‫ופרטים‬
‫תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪1‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪5‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7105‬‬
‫תכנית נציב קצה ‪ A‬גליון ‪2‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪6‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7106‬‬
‫תכנית נציב קצה ‪ C‬גליון ‪1‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪7‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7107‬‬
‫‪8‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7108‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪9‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7109‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪10‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7110‬‬
‫תכנית נציב קצה ‪ C‬גליון ‪2‬‬
‫תכנית נציב אמצעי וקורה רוחב ‪ -‬ציר‬
‫‪B‬‬
‫תכנית הצבת קורות‪ ,‬מסעה וקרומים‬
‫טרומים‬
‫תכנית קורות טרומיות ‪G1, G2, G3‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪11‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7111‬‬
‫תכנית השלמות יציקה בנציבי קצה‬
‫‪00‬‬
‫‪12‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7112‬‬
‫תכנית זיון מסעה‬
‫‪00‬‬
‫‪13‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7113‬‬
‫תכנית מעקות וכרכובים‬
‫‪00‬‬
‫‪01.07.2011‬‬
‫‪14‬‬
‫‪SPB-ST-21B-10-DD-10-7114‬‬
‫תפרי התפשטות‬
‫‪00‬‬
‫‪01.07.2011‬‬
‫גשר ‪ 100‬מחל‪ #‬לקיה מערב )‪ (358/6‬תוכניות פרטי‬
‫שם תוכנית‬
‫מס'‬
‫מהדורה‬
‫תאריך‬
‫מהדורה‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫מס"ד‬
‫מס' תוכנית‬
‫‪1‬‬
‫‪SPB-ST-21Bxxxx-DD-7001‬‬
‫פרטי גוש טיפוסי‬
‫התחברות בין מעקה גשר למעקה ‪EDSP‬‬
‫חלופת ביסוס במילוי ובאדמה רכה‬
‫‪2‬‬
‫‪SPB-ST-21Bxxxx-DD-7002‬‬
‫פרטי גוש טיפוסי‬
‫התחברות בין מעקה גשר למעקה ‪EDSP‬‬
‫חלופת ביסוס בסלע‬
‫‪00‬‬
‫‪3‬‬
‫‪SPB-ST-21Bxxxx-DD-7003‬‬
‫פרטי גוש טיפוסי‬
‫התחברות בין מעקה גשר למעקה ‪OBB‬‬
‫חלופת ביסוס במילוי ובאדמה רכה‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪4‬‬
‫‪SPB-ST-21Bxxxx-DD-7004‬‬
‫פרטי גוש טיפוסי‬
‫התחברות בין מעקה גשר למעקה ‪OBB‬‬
‫חלופת ביסוס בסלע‬
‫‪00‬‬
‫‪03.07.2011‬‬
‫‪180‬‬
‫גשר מחל‪ #‬להבי‬
‫מס"ד‬
‫שם תכנית‬
‫‪1‬‬
‫תוכנית כללית‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫סימון ופרטי‬
‫כלונסאות‬
‫תוכנית הצבת‬
‫קורות וסידור‬
‫קרומים‬
‫נציב קצה ‪.1‬‬
‫טפסנות‬
‫נציב קצה ‪.1‬‬
‫פרטי זיון‬
‫נציב קצה ‪.1‬‬
‫פרטי זיון‬
‫המשך‬
‫נציב קצה ‪.3‬‬
‫טפסנות‬
‫נציב אמצעי ‪.2‬‬
‫טפסנות ופרטי‬
‫זיון יסודות‬
‫ועמודים‪.‬‬
‫קורות דרוכות‬
‫קורות דרוכות‪.‬‬
‫פרטים‪.‬‬
‫תכנית פלטת‬
‫מסעה‬
‫תכנית גבולות‬
‫חפירה‬
‫מהדורה‬
‫קנ"מ‬
‫תאריך‬
‫מספר תוכנית‬
‫‪2‬‬
‫‪1:500/1:100/1:250‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7506‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7507‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7510‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7501‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7502‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7503‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7504‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7505‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7511‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7512‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7514‬‬
‫‪GAS-ST-21B000BR134-DD‬‬‫‪7520‬‬
‫‪181‬‬
‫גשר כביש ‪ 6‬מעל הרכבת‬
‫מס"ד‬
‫‪1‬‬
‫‪2‬‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫‪16‬‬
‫‪17‬‬
‫‪18‬‬
‫‪19‬‬
‫‪20‬‬
‫‪21‬‬
‫מס' תוכנית‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7001‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7002‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7003‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7004‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7005‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7006‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7007‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7010‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7013‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7014‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7015‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7016‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7017‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7018‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7019‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7020‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7021‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7022‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7023‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7024‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR162-DD‬‬‫‪7029‬‬
‫שם התוכנית‬
‫תוכנית‬
‫לרוחב‬
‫כללית‪.‬‬
‫מהדורה‬
‫תנוחה‬
‫וחתכים‬
‫חתכים ומבטים‬
‫סימון ופרטי כלונסאות‪.‬‬
‫קואורדינטות ומפלסים‪.‬‬
‫רשימת‬
‫תנוחת מעקות ופריסת כרכובים‬
‫תכנית הצבת קורות וסידור קרומים‪.‬‬
‫רשימת קואורדינטות סמכים‬
‫תאריך‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫פרטי זיון קרומים‬
‫נציב קצה ‪ .1‬טפסנות‬
‫נציב קצה ‪ .5‬טפסנות‬
‫נציבים אמצעים ‪ .4 ,3 ,2‬טפסנות‬
‫נציבים אמצעים ‪ .4 ,3 ,2‬פרטי זיון‬
‫יסודות ועמודים‪.‬‬
‫נציבים אמצעים ‪ .4 ,3 ,2‬פרטי זיון‬
‫ראשי עמודים‪.‬‬
‫קורות דרוכות במפתחים ‪ 1-2‬ו‪4-5-‬‬
‫קורות דרוכות במפתחים ‪ 2-3‬ו‪3-4-‬‬
‫קורות דרוכות‪ .‬פרטים‪.‬‬
‫תכנית קורות רוחב‬
‫תכנית פלטת מסעה‬
‫תכנית פרטים בפלטת מסעה‬
‫פרטי מעקה פלדה‬
‫תפרי התפשטות‬
‫קיר תומך משולבת עם תעלת בטון‪.‬‬
‫תנוחה ופרטי זיון‬
‫פרטי עוגנים דרוכים‬
‫‪182‬‬
‫גשר כביש ‪ 40‬מעל כביש ‪6‬‬
‫מס"ד‬
‫שם תכנית‬
‫‪1‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7051‬‬
‫תוכנית כללית‪, .‬תנוחה‬
‫וחתכים לרוחב‬
‫‪2‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7052‬‬
‫סימון כלונסאות רשימת‬
‫קואורדינטות ומפלסים‬
‫‪3‬‬
‫‪4‬‬
‫‪5‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪9‬‬
‫‪10‬‬
‫‪11‬‬
‫‪12‬‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫‪16‬‬
‫‪17‬‬
‫‪18‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7053‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7054‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7055‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7056‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7057‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7058‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7059‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7060‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7061‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7062‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7063‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7064‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7065‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7069‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7070‬‬
‫‪GAS-ST-21A000BR170-DD‬‬‫‪7075‬‬
‫מספר תוכנית‬
‫נציב קצה ‪ .1‬טפסנות‬
‫נציב קצה ‪ .1‬פרטי זיון‬
‫נציב קצה ‪ .1‬פרטי זיון‬
‫בקורות‬
‫נציב קצה ‪ .5‬טפסנות‬
‫נציב קצה ‪ .5‬פרטי זיון‬
‫נציב קצה ‪ .5‬פרטי זיון‬
‫בקורות‬
‫נציבים אמצעים ‪.4 ,3 ,2‬‬
‫טפסנות‬
‫נציבים אמצעים ‪.4 ,3 ,2‬‬
‫פרטי זיון‬
‫פלטת מיסעה סידור‬
‫כבלים )צירים ‪(3-1‬‬
‫פלטת מיסעה סידור‬
‫כבלים )צירים ‪(5-3‬‬
‫פלטת מיסעה תנוחה‬
‫וחתכים‬
‫מבנה עליון‪ .‬פרטי זיון‪.‬‬
‫תנוחה‬
‫מבנה עליון‪ .‬פרטי זיון‪.‬‬
‫חתכים טיפוסים‬
‫תפרי התפשטות‬
‫פרטי ניקוז‬
‫תוכנית גבולות חפירה‬
‫‪183‬‬
‫מהדורה‬
‫קנ"מ‬
‫‪2‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1‬‬
‫‪1:50‬‬
‫משתנה‬
‫תאריך‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1:50‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1:50‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1:50‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1:50‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1:50‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪1‬‬
‫משתנה‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.2011‬‬
‫‪21.08.‬‬
‫רשימת תכניות חשמל ותקשורת לגשרי‬
‫מס"ד‬
‫מספר תוכנית‬
‫תאור‬
‫מהדורה‬
‫תאריך‬
‫‪1‬‬
‫‪SPR-EL-21B-BR21-10-PD‬‬‫‪7105.PLT‬‬
‫‪2‬‬
‫‪SPR-EL-21B-000BR134-PD‬‬‫‪7261.PLT‬‬
‫‪0‬‬
‫‪22.3.2011‬‬
‫‪3‬‬
‫‪SPR-EL-21A-000BR162-PD‬‬‫‪7410.PLT‬‬
‫‪0‬‬
‫‪22.3.2011‬‬
‫‪3‬‬
‫‪SPR-EL-21A-000BR162-PD‬‬‫‪7411.PLT‬‬
‫‪0‬‬
‫‪22.3.2011‬‬
‫‪4‬‬
‫‪SPR-EL-21A-000BR170-PD‬‬‫‪7424.PLT‬‬
‫הארקת יסוד תכנית כללית גשר‬
‫‪ 7105 -21-10‬גשר למעבר כביש‬
‫‪ 358‬מעל כביש ‪ ,6‬קטע שוקת‬
‫לקיה‬
‫הארקת יסוד תכנית כללית גשר‬
‫‪ 7261 -134‬גשר למעבר מעל‬
‫כביש ‪, 6‬בחתך ‪ 314+240‬במחלף‬
‫להבים‪.‬‬
‫הארקת יסוד תכנית כללית גשר‬
‫‪ 7410 -162‬גשר למעבר כביש ‪6‬‬
‫מעל למסילת הרכבת בחתך‬
‫‪ 400+320‬במחלף להבים צפון‪.‬‬
‫הכנת צנרת תקשורת והכנות‬
‫לתאורה תכנית כללית גשר ‪-162‬‬
‫‪ 7410‬גשר למעבר כביש ‪ 6‬מעל‬
‫למסילת הרכבת בחתך ‪400+320‬‬
‫במחלף להבים צפון‪.‬‬
‫הארקת יסוד תכנית כללית גשר‬
‫‪ 7424 -170‬גשר למעבר רמפה‬
‫מעל כביש ‪ 6‬בחתך ‪401+050‬‬
‫במחלף להבים צפון‪.‬‬
‫‪0‬‬
‫‪22.3.2011‬‬
‫‪0‬‬
‫‪22.3.2011‬‬
‫וכ תוכניות נוספות אשר תתווספנה )במידה ותתווספנה( לצור( השלמה ו‪/‬או הסברה ו‪/‬או בהתא‪ #‬לשינויי‪#‬‬
‫אשר המפקח רשאי להורות על ביצוע‪ #‬בתוק‪ /‬תפקידו‪.‬‬
‫‬
‫חתימת הקבל‬
‫‪184‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ו'‪1‬‬
‫ערבות להבטחת ביצוע העבודות‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫נוסח ערבות להבטחת ביצוע העבודות‬
‫‪185‬‬
‫תארי(‪:‬‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלו ‪65‬‬
‫תלאביב ‪67443‬‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫ערבות מס'‬
‫הנדו‪:‬‬
‫סני‪) /‬במקרה של בנק(‬
‫‪ ,‬אנו הח"מ בנק ‪ /‬חברת ביטוח‬
‫לבקשת‬
‫)במילי‪:#‬‬
‫ערבי‪ #‬בזה כלפיכ‪ #‬לסילוק כל סכו‪ #‬עד לס( של _________________ש"ח‬
‫_________________________________שקלי‪ #‬חדשי‪ (#‬שתדרשו מאת חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‪.‬‬
‫סכו‪ #‬הערבות יהא צמוד למדד הסלילה והגישור‪ ,‬כפי שיפורס‪ #‬ע"י הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה )להל‪:‬‬
‫"המדד"( באופ הבא‪:‬‬
‫"המדד הבסיסי" הנו המדד של חודש ______________ שפורס‪ #‬ביו‪] ____________#‬יש למלא בהתא‪#‬‬
‫למדד האחרו הידוע במועד הגשת ההצעות למכרז[‪.‬‬
‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרס‪ #‬לאחרונה לפני התשלו‪ #‬בפועל עלפי ערבות זו‪.‬‬
‫לסכו‪ #‬הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור עליית המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬
‫אנו מתחייבי‪ #‬בזאת באופ מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשל‪ #‬לכ‪ #‬את סכו‪ #‬הערבות בצרו‪ /‬הפרשי הצמדה בתו( ‪7‬‬
‫ימי‪ #‬מדרישתכ‪ #‬הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכ‪ #‬לבסס או לנמק את דרישתכ‪ #‬זאת‪ .‬למע הסר ספק‪,‬‬
‫דרישתכ‪ #‬בכתב משמעה דרישתכ‪ #‬בצירו‪ /‬כתב ערבות זה כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או בהעתק‬
‫צילומי‪.‬‬
‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא ייגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכו‪ #‬שלא‬
‫חולט‪.‬‬
‫ערבות זו אינה ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬
‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליו‪#‬‬
‫‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫)בנק‪/‬חברת ביטוח(‬
‫‪186‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ו'‪2‬‬
‫ערבות בדק‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫נוסח ערבות בדק‬
‫‪187‬‬
‫תארי(‪:‬‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫רח' יגאל אלו ‪65‬‬
‫תלאביב ‪67443‬‬
‫א‪.‬ג‪.‬נ‪,.‬‬
‫הנדו‪:‬‬
‫ערבות מס'‬
‫)במקרה של בנק( סני‪/‬‬
‫‪ ,‬אנו הח"מ בנק ‪ /‬חברת ביטוח‬
‫לבקשת‬
‫)במילי‪:#‬‬
‫ערבי‪ #‬בזה כלפיכ‪ #‬לסילוק כל סכו‪ #‬עד לס( של _____________ש"ח‬
‫___________________________שקלי‪ #‬חדשי‪ (#‬שתדרשו מאת חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‪.‬‬
‫סכו‪ #‬הערבות יהא צמוד למדד הסלילה והגישור‪ ,‬כפי שיפורס‪ #‬ע"י הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה )להל‪:‬‬
‫"המדד"( באופ הבא‪:‬‬
‫"המדד הבסיסי" הנו המדד של חודש ____________ שיפורס‪ #‬ביו‪] ___________ #‬יש למלא בהתא‪#‬‬
‫למדד הידוע במועד הגשת החשבו הסופי על ידי הקבל[‪.‬‬
‫"המדד החדש" יהיה המדד אשר יתפרס‪ #‬לאחרונה לפני התשלו‪ #‬בפועל עלפי ערבות זו‪.‬‬
‫לסכו‪ #‬הערבות יתווספו הפרשי הצמדה בשיעור עליית המדד החדש לעומת המדד הבסיסי‪.‬‬
‫אנו מתחייבי‪ #‬בזאת באופ מוחלט ובלתי חוזר‪ ,‬לשל‪ #‬לכ‪ #‬את סכו‪ #‬הערבות בצרו‪ /‬הפרשי הצמדה בתו( ‪7‬‬
‫ימי‪ #‬מדרישתכ‪ #‬הראשונה בכתב‪ ,‬מבלי להטיל עליכ‪ #‬לבסס או לנמק את דרישתכ‪ #‬זאת‪ .‬למע הסר ספק‪,‬‬
‫דרישתכ‪ #‬בכתב משמעה דרישתכ‪ #‬בצירו‪ /‬כתב ערבות זה כשהוא במקור ולא באמצעות פקס או בהעתק‬
‫צילומי‪.‬‬
‫מוצהר בזאת כי חילוט של חלק מהערבות לא ייגרע מתוקפה והיא תישאר תקפה לגבי יתרת הסכו‪ #‬שלא‬
‫חולט‪.‬‬
‫ערבות זו ניתנת להסבה או להעברה לצד שלישי‪.‬‬
‫ערבות זו תישאר בתוקפה עד ליו‪#‬‬
‫‪.‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫)בנק‪/‬חברת ביטוח(‬
‫‪188‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ז'‬
‫נספח הביטוח‬
‫מהווה חלק בלתי נפרד מחוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫‪189‬‬
‫מסמ( ז' למסמ( ב'‪2‬‬
‫נספח הביטוח‬
‫חוזה מס' – ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫‪.1‬‬
‫מבלי לגרוע מהתחייבויות הקבל על פי הסכ‪ #‬זה ו‪/‬או על פי די‪ ,‬מתחייב הקבל‪ ,‬לערו( על‬
‫חשבונו‪ ,‬באמצעות חברת ביטוח מורשית כדי ובעלת מוניטי‪ ,‬במש( כל תקופת ביצוע‬
‫הפרויקט לפי הסכ‪ #‬זה ובמש( כל תקופת התחזוקה‪ ,‬ביטוחי‪ #‬כדלקמ‪ ,‬הכול בתנאי‪ #‬אשר‬
‫לא יפחתו מ המפורט להל ומ המפורט באישורי‪ #‬על קיו‪ #‬ביטוחי הקבל‪ ,‬המצורפי‪#‬‬
‫לנספח זה )להל ביחד "האישורי‪ ("#‬והמהווי‪ #‬חלק בלתי נפרד ממנו ובתנאי‪ #‬אשר לא‬
‫יפחתו מ האמור ש‪ .#‬בכל הביטוחי‪ #‬שיערו( הקבל על פי הוראות הסכ‪ #‬זה‪ ,‬תיכללנה‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ )להל – "המזמי"( ומדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד‬
‫התחבורה כמבוטחות נוספות‪ ,‬והפוליסות תכלולנה סעי‪ /‬על פיו המבטח מוותר על זכותו‬
‫לתחלו‪) /‬שיבוב( כלפי המזמי ומדינת ישראל ועובדיה‪.#‬‬
‫‪ 1.1‬ביטוח "עבודות קבלניות"‬
‫המבוטח יצוי במפורש בפוליסה כי "המבוטח" כולל את המזמי‪ ,‬הקבל‪ ,‬קבלני משנה‪,‬‬
‫מתכנני‪ ,#‬יועצי‪ ,#‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬מנהל הפרויקט מטע‪ #‬הקבל‪ ,‬מדינת ישראל –‬
‫משרד האוצר ומשרד התחבורה‪ .‬הביטוח יכלול את הפרקי‪ #‬הבאי‪:#‬‬
‫‪1.1.1‬‬
‫ביטוח עבודות הקמת הפרויקט – העבודות תבוטחנה במלוא ערכ על פי‬
‫תנאי "ביט" התקפי‪ #‬ביו‪ #‬מת צו התחלת עבודה לקבל‪ ,‬בגי אבד ו‪/‬או‬
‫נזק פיזיי‪ #‬ובלתי צפויי‪ #‬שייגרמו לעבודות במש( תקופת הביצוע לרבות‬
‫חומרי‪ #‬וכל רכוש ו‪/‬או ציוד ו‪/‬או מתקני‪ #‬המשמשי‪ #‬לביצוע העבודות‪.‬‬
‫הביטוח כולל ויתור המבטח על זכות התחלו‪) /‬שיבוב( כלפי המזמי וכלפי כל‬
‫הבאי‪ #‬מטעמ‪ ,#‬וכ כלפי כל הגופי‪ #‬ו\או בעלי התפקידי‪ #‬הנכללי‪ #‬בהגדרת‬
‫"המבוטח" לעיל‪ ,‬הקשורי‪ #‬לביצוע העבודות וכל הבאי‪ #‬מטעמ‪ ,#‬וכ כלפי‬
‫מדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד התחבורה ועובדיה‪ ,#‬ובלבד שהאמור‬
‫בדבר ויתור על זכות התחלו‪ /‬לא יחול לטובת מי שגר‪ #‬לנזק בזדו‪.‬‬
‫‪1.1.2‬‬
‫ביטוח אחריות כלפי צד שלישי – המכסה את חבות המבוטחי‪ #‬על פי כל די‬
‫כלפי צד שלישי כלשהו בגי פגיעה גופנית או נזק לרכוש שיגרמו במש(‬
‫תקופת הביצוע בקשר ע‪ #‬ביצוע העבודות הקמת הפרויקט‪ ,‬בגבול אחריות‬
‫אשר לא יפחת מס( של ‪) 20,000,000‬עשרי‪ #‬מיליו ש"ח( לאירוע ובס( הכול‬
‫לתקופת הביטוח‪ .‬ביטוח זה לא יהיה כפו‪ /‬לכל חריג בדבר חבות הנובעת‬
‫מאש‪ ,‬בהלה‪ ,‬התפוצצות‪ ,‬מכשירי הרמה‪ ,‬פריקה וטעינה‪ ,‬עבודות בגובה או‬
‫בעומק‪ ,‬עבודות הריסה ופינוי הריסות‪ ,‬פיתיונות ורעלי‪ ,#‬קבלני‪ ,#‬קבלני‬
‫משנה ועובדיה‪ .#‬הפוליסה תורחב לכסות את אחריות המזמי ו‪/‬או מי‬
‫מטעמו למעשיה‪ #‬ו‪/‬או למחדליה‪ #‬של הקבל ו‪/‬או קבלני המשנה ו‪/‬או‬
‫הפועלי‪ #‬מטעמ‪ #‬ו‪/‬או עבור‪ ,#‬ולש‪ #‬כ( ייכללו המזמי ומדינת ישראל –‬
‫משרד האוצר ומשרד התחבורה כמבוטח נוס‪ /‬בפוליסה‪ ,‬והפוליסה תכלול‬
‫‪190‬‬
‫סעי‪" /‬אחריות צולבת"‪ ,‬על פיו יראו הביטוח כאילו נער( בנפרד לכל יחיד‬
‫מיחידי המבוטח‪.‬‬
‫‪1.1.3‬‬
‫ביטוח "אחריות מעבידי " המכסה עפ"י פקודת הנזיקי )נוסח חדש(‬
‫וחוק האחריות למוצרי‪ #‬פגומי‪ ,#‬התשמ"א‪ ,1980‬את חבות‪ #‬של‬
‫המבוטחי‪ #‬כלפי כל המועסקי‪ #‬בביצוע העבודות וכ את חבות המזמי ו‪/‬או‬
‫מי מטעמו א‪ #‬יחשבו כמעביד של מי מעובדי הקבל ו‪/‬או קבלני המשנה‪ ,‬בגי‬
‫כל נזק גו‪ /‬או מחלה שיגרמו לה‪ #‬תו( כדי ועקב עבודת‪ #‬בגבול אחריות‬
‫שלא יפחת מס( של ‪) 1 20,000,000‬עשרי‪ #‬מיליו ש"ח( לאירוע ובס( הכול‬
‫לתקופת הביטוח‪ .‬הביטוח כאמור לא יהיה כפו‪ /‬לכל הגבלה בדבר שעות‬
‫עבודה‪ ,‬עבודה בגובה או בעומק‪ ,‬גישור‪ ,‬שימוש ברכב מנועי )למעט אחריות‬
‫לפי חוק הפלת"ד(‪ ,‬פרעות‪ ,‬שביתות‪ ,‬השבתות‪ ,‬עובדי שטחי‪ ,#‬עובדי‪ #‬זרי‪,#‬‬
‫עובדי חברות כוח אד‪ ,#‬קבלני‪ ,#‬קבלני משנה ועובדיה‪ #‬וכ בדבר העסקת‬
‫נוער כחוק‪.‬‬
‫‪ 1.2‬ביטוחי צ‪.‬מ‪.‬ה )ציוד מכני הנדסי(‬
‫‪1.2.1‬‬
‫ביטוח כל הצ‪.‬מ‪.‬ה המובא על ידי הקבל לאתר מפני אובד או נזק פיסי בלתי‬
‫צפוי הנובע מסיבה חיצונית כלשהי‪ .‬למע הסר ספק‪ ,‬מובהר כי הכיסוי יכלול‬
‫נזקי‪ #‬לציוד המבוטח אשר נגרמו עקב גלישת קרקע‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬נזקי‬
‫טבע‪ ,‬גניבה‪ ,‬פריצה‪ ,‬שוד‪ ,‬נזק בזדו‪ ,‬הפרעת הסדר הציבורי‪ ,‬לרבות מהומות‬
‫ו‪/‬או התפרעויות של אד‪ #‬או אנשי‪ #‬כלשה‪ #‬המתנגדי‪ #‬לביצוע העבודות‬
‫ו‪/‬או המחבלי‪ #‬ו‪/‬או המזיקי‪ #‬לציוד המשמש לביצוע העבודות‪ .‬הביטוח‬
‫כולל ויתור המבטח על זכות התחלו‪ /‬כלפי המזמי וכל הבאי‪ #‬מטעמו‪,‬‬
‫וכלפי מדינת ישראל ועובדיה‪ ,‬ואול‪ #‬האמור בדבר ויתור על זכות התחלו‪/‬‬
‫לא יחול לטובת אד‪ #‬שגר‪ #‬לנזק בזדו‪.‬‬
‫‪1.2.2‬‬
‫ביטוח אחריות הקבל לנזקי‪ #‬לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות המזמי‬
‫כתוצאה משימוש בצ‪.‬מ‪.‬ה‪ ,‬בגבול אחריות בס( ‪ 1,000,000‬ש"ח )מיליו ש"ח(‪.‬‬
‫הביטוח יורחב לכסות את אחריותו של המזמי למעשיו ו‪/‬או מחדליו של‬
‫הקבל‪.‬‬
‫‪1.2.3‬‬
‫ביטוח חבות בגי נזק גו‪ ,/‬הנובעת משימוש בציוד מכני הנדסי שהינו כלי‬
‫רכב מנועי כהגדרתו בפקודת התעבורה‪ ,‬שאי חובה חוקית לבטחו‪ ,‬בגבול‬
‫אחריות למקרה בס( ‪) $500,000‬חמש מאות אל‪ /‬דולר ארה"ב( לכל כלי‪.‬‬
‫הביטוח יורחב לכסות את אחריותו של המזמי למעשיו ו‪/‬או מחדליו של‬
‫הקבל‪.‬‬
‫‪1.3‬‬
‫ביטוח לרכוש ולציוד‪ ,‬לרבות פיגומי‪ #‬וכלי עבודה מכל סוג שהוא אשר אינ‪ #‬חלק‬
‫מהעבודות עצמ במלוא ערכ‪ #‬לקבל‪ ,‬ואשר אינ‪ #‬מבוטחי‪ #‬על פי ההרחבות לסעי‪/‬‬
‫‪ 1.1.1‬לעיל‪ ,‬המובאי‪ #‬ע"י הקבל לאתר‪ .‬העבודות יבוטחו ע"י הקבל בביטוח "אש‬
‫מורחב" על פי תנאי ביט ‪ 2011‬או שווה ער(‪ ,‬מפני אובד או נזק תאונתי ובלתי צפוי‬
‫לרכוש כאמור לעיל‪ .‬ביטוח זה יכלול סעי‪ /‬מפורש בדבר ויתור המבטח על זכות‬
‫התחלו‪ /‬כלפי המזמי ו‪/‬או מי מטעמו‪.‬‬
‫‪1.4‬‬
‫ביטוח אחריות מקצועית‪ ,‬אשר יכנס לתוקפו לכל המאוחר במועד מת צו התחלת‬
‫‪191‬‬
‫עבודות הקבל‪ ,‬ואשר יחודש מידי שנה כל עוד קיימת אחריות המבוטחי‪) #‬כמפורט‬
‫להל( או מי מה‪ #‬על פי די‪ ,‬ואשר מכסה את אחריות‪ #‬על פי די של הקבל‪ ,‬קבלני‪#‬‬
‫קבלני משנה‪ ,‬מתכנני‪ ,#‬יועצי‪ ,#‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬וכל בעלי התפקידי‪#‬‬
‫האחרי‪ #‬הקשורי‪ #‬בביצוע הפרויקט )לעיל ולהל "המבוטחי "( בגי נזק‪ ,‬במפורש‬
‫לרבות נזק כספי שנגר‪ #‬לצד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות מי מהמבוטחי‪ #‬כמוגדר לעיל‪ ,‬עקב‬
‫היפר חובה מקצועית ו‪/‬או סיכו מקצועי‪ ,‬שמקור‪ #‬בטעות‪ ,‬השמטה‪ ,‬הזנחה‪ ,‬רשלנות‪,‬‬
‫פעולה‪ ,‬חריגה מסמכות‪ ,‬שכחה או כל פעולה אחרת במעשה או מחדל בגבול אחריות‬
‫המבטח בס( ‪ 4,000,000‬ש"ח )ארבעה מיליו ש"ח( למקרה ולתקופת ביטוח שנתית‪.‬‬
‫הביטוח אינו כפו‪ /‬לכל הגבלה בדבר חריגה מסמכות‪ ,‬אבד מסמכי‪ #‬ואמצעי מידע‬
‫אחרי‪ ,#‬דליפת מידע‪ ,‬אי יושר של עובדי‪ ,#‬דיבה‪ ,‬השמצה‪ ,‬אבד שימוש ו‪/‬או עיכוב‪,‬‬
‫שביתה או השבתה‪ ,‬נזק לרכוש בשליטה או בהשגחה‪ ,‬חבות כלפי הקבל או קבל משנה‬
‫ועובדיו‪ ,‬נזק ליסודות ולקרקע‪ ,‬תיקו‪ ,‬טיפול‪ ,‬הרכבה‪ ,‬זיהו‪ ,#‬מעילה באמו של עובדיו‪,‬‬
‫אובד כספי‪ #‬וביטחונות‪ .‬הביטוח מכסה אחריות הקבל למעשיה‪ #‬ו‪/‬או מחדליה‪ #‬של‬
‫עובדיו‪ ,‬מנהליו‪ ,‬יועציו‪ ,‬שותפיו וכ של קבלני המשנה הפועלי‪ #‬מטעמו ו‪/‬או עבורו ו‪/‬או‬
‫עובדיה‪ .#‬הביטוח מורחב לשפות את המזמי ו‪/‬או מי מטעמו בגי אחריות‪ #‬למעשיה‪#‬‬
‫ו‪/‬או מחדליה‪ #‬של הקבל ו‪/‬או כל הפועלי‪ #‬מטעמו‪ ,‬או במשות‪ /‬עמו‪ ,‬ו\או של כל‬
‫המבוטחי‪ #‬או מי מה‪ ,#‬בכפו‪ /‬לסעי‪" /‬אחריות צולבת"‪.‬‬
‫‪1.5‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪5.‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‪.8‬‬
‫ביטוח חבות מוצר אשר יכלול בש‪ #‬המבוטח את הקבל והמזמי בגבול אחריות בס(‬
‫‪ 10,000,000‬ש"ח )עשרה מיליו ש"ח( למקרה ובמצטבר לתקופת ביטוח שנתית‪.‬‬
‫הפוליסה תורחב לכסות את אחריותו של המזמי למעשיו ו‪/‬או למחדליו של הקבל‪.‬‬
‫במידה והקבל משתמש בשירותי‪ #‬של קבלני משנה‪ ,‬על הקבל האחריות הבלעדית לדאוג כי‬
‫קבלני המשנה יקיימו את הביטוחי‪ #‬המנויי‪ #‬באישורי‪ ,#‬וימציאו את האישורי‪,#‬כשה‪#‬‬
‫חתומי‪ #‬כיאות על ידי מבטחי קבל המשנה‪.‬‬
‫הקבל מתחייב להביא לידיעת קבלני המשנה מטעמו את האמור בהסכ‪ #‬זה לעניי הביטוח‬
‫ובמיוחד את האמור בסעיפי‪ ,3 ,2 #‬ו ‪ 4‬לעיל ולהל ולקבל בכתב את הסכמת‪ #‬לאמור לעיל‬
‫ואת התחייבות‪ #‬לפעול בהתא‪ ,#‬וכ לפטור את המזמי וכל הפועלי‪ #‬מטעמו )למעט מי‬
‫שגר‪ #‬לנזק בזדו(‪ ,‬מאחריות לכל נזק לרכוש ו‪/‬או ציוד המובא על יד‪ #‬או מטעמ‪ #‬לאתר‬
‫העבודות‪.‬‬
‫למרות האמור בכל מקו‪ #‬אחר בהסכ‪ #‬ו‪/‬או בנספחיו‪ ,‬יערו( הקבל ויקיי‪ #‬ביטוח אחריות‬
‫מקצועית וביטוח חבות המוצר כל עוד מתקיימת אחריותו על פי די בקשר ע‪ #‬עבודות ביצוע‬
‫הפרויקט‪.‬‬
‫הקבל יבצע את הביטוחי‪ #‬בחברת ביטוח מורשית כדי ובעלת מוניטי‪ ,‬ימלא בהקפדה אחר‬
‫כל תנאי הפוליסות והוראותיה‪ ,‬ישת‪ /‬פעולה ע‪ #‬המזמי לש‪ #‬שמירה ומימוש של זכויות‬
‫המזמי על פיה‪ ,#‬וישל‪ #‬את פרמיות הביטוח במועדי‪ #‬שהוסכמו ע‪ #‬המבטחי‪.#‬‬
‫ביטוחי הקבל יכללו סעי‪ /‬לפיו הנ‪ #‬קודמי‪ #‬לכל ביטוח אחר שנער( על ידי המזמי וכי‬
‫המבטח מוותר על הזכות לשיתו‪ /‬ביטוחי המזמי‪ .‬הקבל מתחייב כי בפוליסות שיערכו על‬
‫שמו תצוי הסכמת המבטחי‪ #‬לפיה היה וקיי‪ #‬סעי‪ /‬בפוליסות המפקיע ו‪/‬או מצמצ‪ #‬בדר(‬
‫כלשהי את אחריות המבטח כאשר קיי‪ #‬ביטוח אחר‪ ,‬הוא לא יופעל כלפי המזמי‪.‬‬
‫ביטוחי הקבל ייכללו תנאי מפורש על פיו המבטח אינו רשאי לבטל‪ #‬ו‪/‬או לשנות לרעה את‬
‫היקפ‪ #‬במהל( תקופת ביצוע הפרויקט ו‪/‬או במהל( תקופת התחזוקה‪ ,‬אלא א‪ #‬כ מסר‬
‫המבטח למזמי הודעה על כ( בדואר רשו‪ 60 #‬יו‪ #‬לפני כניסתו לתוק‪ /‬של ביטול ו‪/‬או שינוי‬
‫לרעה כאמור‪.‬‬
‫כל הביטוחי‪ #‬שיערו( הקבל יכללו סעי‪ /‬מפורש בדבר ויתור המבטח על זכותו לתחלו‪ /‬כלפי‬
‫המזמי ו‪/‬או מי מטעמו‪,‬קבלני משנה‪ ,‬מתכנני‪ ,#‬יועצי‪ ,#‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬וכל בעלי‬
‫‪192‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪.10‬‬
‫‪.11‬‬
‫‪.12‬‬
‫‪.13‬‬
‫‪14.‬‬
‫‪.15‬‬
‫התפקידי‪ #‬האחרי‪ #‬הקשורי‪ #‬בביצוע הפרויקט‪ ,‬מדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד‬
‫התחבורה‪ ,‬ובלבד שהויתור על תחלו‪ /‬כאמור לא יחול לטובת מי שגר‪ #‬לנזק בזדו‪.‬‬
‫הקבל מתחייב להמציא למזמי את האישורי‪ .1 #‬אג כשה‪ #‬חתומי‪ #‬על ידי מבטחיו‪ ,‬תו(‬
‫‪ 14‬ימי‪ #‬ממועד חתימת הסכ‪ #‬זה ובכל מקרה לא יאוחר מ ‪ 7‬ימי‪ #‬לפני מועד כניסתו לאתר‬
‫או מועד תחילת העבודות לביצוע הפרויקט )המוקד‪ #‬מבי כל המועדי‪ .(#‬בכל מקרה של אי‬
‫התאמה בי האמור באישור לבי האמור בהסכ‪ #‬זה‪ ,‬מתחייב הקבל לגרו‪ #‬לשינוי‬
‫הביטוחי‪ #‬האמורי‪ #‬באופ מיידי ולא יאוחר מ‪ 3‬ימי‪ #‬מדרישת המזמי‪ ,‬על מנת להתאימ‪#‬‬
‫להוראות הסכ‪ #‬זה‪ .‬הקבל יחזור וימציא האישור למזמי מידי תו‪ #‬תקופת ביטוח‪ ,‬כל עוד‬
‫נמשכות העבודות‪.‬‬
‫כמו כ מוסכ‪ #‬כי אי המצאת האישורי‪ .1 #‬אג במועדי‪ #‬כאמור לעיל‪ ,‬אינה פוטרת את‬
‫הקבל מהתחייבות כלשהי כאמור בהסכ‪ #‬זה‪ ,‬ומבלי לגרוע מכלליות האמור לרבות‬
‫התחייבויות בדבר לוחות זמני‪ ,#‬והקבל מתחייב לקיי‪ #‬את כל התחייבויותיו על פי הסכ‪#‬‬
‫זה ג‪ #‬א‪ #‬ימנע ממנו ביצוע עבודות ו‪/‬או הכנסת נכסי‪ #‬לחצרי המזמי ו‪/‬או לאתר בשל אי‬
‫הצגת אישורי‪ #‬כמפורט לעיל‪.‬‬
‫הקבל מתחייב להציג את האישורי‪ #‬הנ"ל מידי תו‪ #‬תקופת הביטוח וכל עוד לא תמה‬
‫מעורבותו בפרויקט‪ ,‬ולא יאוחר מ ‪ 7‬ימי‪ #‬לאחר מועד תו‪ #‬תקופת הביטוח כמצוי על גבי‬
‫האישור‪ .‬המזמי יהא רשאי למנוע מהקבל להתחיל ו‪/‬או להמשי( בביצוע העבודות היה‬
‫ואישור כאמור לא יומצא במועד‪ .‬מוסכ‪ #‬כי הקבל יהא מנוע מלהעלות כל טענה כנגד‬
‫המזמי עקב כ( שלא יתאפשר לו להתחיל ו‪/‬או להמשי( בעבודות טר‪ #‬המציא האישור‬
‫כאמור‪.‬‬
‫הקבל מתחייב להמציא למזמי "אישור עריכת ביטוח חבות מוצר" בנוסח המצור‪ /‬כנספח ‪.1‬‬
‫ד‪ .‬לחוזה זה במועד מסירת הגשרי‪ #‬למזמי במלוא‪ #‬או בחלק‪ ,#‬כשהוא חתו‪ #‬על ידי‬
‫מבטחיו‪ .‬המצאת האישור הנה תנאי לקבלת העבודות או חלק על ידי המזמי‪ .‬הקבל יחזור‬
‫וימציא את האישור למזמי מידי תו‪ #‬תקופת ביטוח‪ ,‬כל עוד מתקיימת אחריותו על פי די‬
‫בקשר ע‪ #‬העבודות‪.‬‬
‫מוסכ‪ #‬בזה כי אי בעריכת הביטוחי‪ #‬האמורי‪ #‬ו‪/‬או בהמצאת האישורי‪ #‬ו‪/‬או בבדיקת‪#‬‬
‫ו‪/‬או בשינויי‪ #‬בכדי להוות אישור בדבר התאמת‪ #‬למוסכ‪ #‬ו‪/‬או בכדי להטיל אחריות כלשהי‬
‫על המזמי ו‪/‬או מי מטעמו ו‪/‬או בכדי לצמצ‪ #‬את אחריותו של הקבל על פי הסכ‪ #‬זה או על‬
‫פי כל די‪.‬‬
‫הקבל מצהיר בזאת כי לא תהיה לו כל טענה ו‪/‬או דרישה ו‪/‬או תביעה כנגד המזמי וכל‬
‫הפועלי‪ #‬מטעמו‪ ,‬בגי נזק שהוא זכאי לשיפוי בגינו על פי הביטוחי‪ #‬הנערכי‪ #‬על ידו‪ ,‬או‬
‫שהיה זכאי לשיפוי בגינו אלמלא ההשתתפות העצמית הנקובה בפוליסה‪ ,‬והוא פוטר בזאת‬
‫את כל האמורי‪ #‬מכל אחריות לנזק כאמור‪.‬‬
‫הקבל מצהיר ומתחייב כי לא תהיה לו תביעה או דרישה או טענה מכל מי וסוג כלפי‬
‫המזמי ו‪/‬או מי מטעמו באשר לתוכ או היק‪ /‬הביטוחי‪ #‬המפורטי‪ #‬לעיל והכיסוי שיינת‬
‫על יד‪ ,#‬וכי הוא מוותר על כל תביעה או דרישה כנ"ל‪ ,‬והקבל מאשר בזה כי הוא יהיה מנוע‬
‫מלהעלות טענה כלשהי בקשר לכ(‪ .‬למע הסר ספק מוסכ‪ #‬כי גבולות האחריות כמפורט‬
‫באישורי‪ #‬הינ‪ #‬בבחינת דרישה מזערית המוטלת על הקבל ועליו לבחו את חשיפתו לחבות‬
‫ולקבוע את גבולות האחריות בהתא‪.#‬‬
‫הקבל רשאי לערו( לעצמו ביטוחי‪ #‬נוספי‪ #‬ו‪/‬או ביטוחי‪ #‬משלימי‪ #‬על פי שיקול דעתו‬
‫וניסיונו‪ ,‬בכפו‪ /‬לכ( שכל ביטוח רכוש כאמור יכלול ויתור המבטח על זכות התחלו‪ /‬כלפי‬
‫המזמי והפועלי‪ #‬מטעמו וביטוח חבות יורחב לכלול את המזמי בש‪ #‬המבוטח‪.‬‬
‫א‪ #‬לא יבצע הקבל את הביטוחי‪ #‬כנדרש ממנו בהסכ‪ #‬זה‪ ,‬יהא המזמי רשאי לעורכ‪#‬‬
‫בשמו או להשלימ‪ ,#‬לפי העניי‪ ,‬ולשל‪ #‬את דמי הביטוח ככל שמתחייב מ העניי‪ .‬המזמי‬
‫יהא רשאי לנכות כל סכו‪ #‬ששול‪ #‬בגי הביטוחי‪ #‬כנ"ל וכל הוצאה נלווית‪ ,‬וכ הפרשי‬
‫הצמדה וריבית‪ ,‬מכל סכו‪ #‬אשר יגיע לקבל ממנו בכל זמ שהוא‪ ,‬או לגבותו בכל דר( אחרת‬
‫‪193‬‬
‫‪16.‬‬
‫‪.17‬‬
‫‪.18‬‬
‫‪19‬‬
‫שימצא לנכו‪ .‬אי באמור בסעי‪ /‬כדי לגרוע מכל זכות אחרת של המזמי על פי די והסכ‪.#‬‬
‫הקבל מתחייב לשפות את המזמי בגי כל סכו‪ #‬שיושת על המזמי עקב הפרת תנאי‬
‫הפוליסה על ידי הקבל ו‪/‬או הפועלי‪ #‬מטעמו‪.‬‬
‫למע הסר ספק יובהר‪ ,‬כי הקבל יישא באופ בלעדי במלוא סכומי ההשתתפות העצמית על‬
‫פי הפוליסות הנ"ל‪.‬‬
‫סעי‪ /‬זה על כל סעיפי המשנה שבו הינו מעיקרי ההסכ‪ #‬והפרתו ו‪/‬או הפרת תנאי מתנאיו על‬
‫ידי הקבל תהווה הפרה יסודית של ההסכ‪.#‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור לעיל ובנוס‪ ,/‬תכלול הפוליסה לביטוח עבודות קבלניות אשר‬
‫יערו( הקבל תנאי‪ #‬מפורשי‪ #‬כדלקמ‪:‬‬
‫‪ .19.1‬תגמולי ביטוח בגי נזק לעבודות ו‪/‬או לרכוש סמו( ורכוש עליו עובדי‪ ,#‬ישמשו א(‬
‫ורק לקימו‪ #‬ו‪/‬או לכינו הנזק עצמו וישולמו למזמי או למי שהמזמי יורה עליו‬
‫בכתב‪.‬‬
‫‪.19.2‬‬
‫הפוליסה לא תשועבד לטובת צד שלישי כלשהו‪ ,‬מבלי שניתנה לכ( הסכמת המזמי‬
‫בכתב‪ .‬המזמי יהיה רשאי לסרב לית הסכמתו מבלי לנמק את סירובו ומבלי שהדבר‬
‫יחשב בשו‪ #‬מקרה כהתנהגות ו\או שימוש בזכות שלא בתו‪ #‬לב‪.‬‬
‫‪.19.3‬‬
‫שינוי בש‪ #‬המבוטח ו‪/‬או הוספת מוטב לפוליסה ו‪/‬או גריעתו‪ ,‬תיעשה א( ורק על פי‬
‫בקשת המזמי ו‪/‬או באישורו‪ ,‬שייעשו בכתב בלבד‪.‬‬
‫‪.19.4‬‬
‫מבלי לגרוע מכלליות האמור‪ ,‬היה והחליט המזמי להפסיק ההתקשרות ע‪ #‬הקבל‪,‬‬
‫מכל סיבה שהיא‪ ,‬תישאר הפוליסה‪ ,‬על כל תנאיה‪ ,‬בתוק‪ /‬מלא ורצי‪ ,/‬והמבטח יפעל‬
‫על פי הוראות המזמי בכתב לעניי עריכת שינויי‪ #‬בש‪ #‬המבוטח ו‪/‬או המוטבי‪ #‬על‬
‫פי הפוליסה‪.‬‬
‫‪.19.5‬‬
‫הפוליסה לא תבוטל מכל סיבה שהיא‪ ,‬לרבות אי תשלו‪ #‬פרמיה ו‪/‬או הפרת תנאי‬
‫הפוליסה‪ .‬במקרה של אי תשלו‪ #‬פרמיה יודיע המבטח על כ( בכתב למזמי‪ ,‬והמזמי‬
‫יפעל לגבייתה והעברתה לידי המבטח‪.‬‬
‫‪19.6‬‬
‫היה והפ( הקבל לחדל פירעו מכל סיבה שהיא ו‪/‬או נמצא בהליכי כינוס נכסי‪ #‬ו‪/‬או‬
‫פשיטת רגל ו‪/‬או פירוק‪ ,‬תעבור הפוליסה לבעלות המזמי והכיסוי על פי הפוליסה לא‬
‫ייגרע ו‪/‬או לא יבוטל‪.‬‬
‫‪194‬‬
‫נספח ‪ 1‬למסמ‪ %‬ז'‬
‫אישור עריכת ביטוח "עבודות קבלניות"‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫)להל" "המזמי""(‬
‫הנדו‪ :‬אישור על קיו‪ #‬ביטוח "עבודות קבלניות" לפרויקט ביצוע גשרי‪ #‬בקטע ‪21\2‬‬
‫בכביש חוצה ישראל‬
‫הרינו לאשר כי ערכנו עבור ______________________________ )להל "הקבל"( ביטוח "עבודות‬
‫קבלניות" לפרויקט שבנדו‪.‬‬
‫ש‪ #‬המבוטח כולל את המזמי‪ ,‬הקבל‪ ,‬קבלני משנה‪ ,‬לרבות קבלני‪ #‬המתקשרי‪ #‬ישירות ע‪#‬‬
‫המזמי לצור( ביצוע עבודות בפרויקט המבוטח‪ ,‬מתכנני‪ ,#‬יועצי‪ ,#‬המפקח‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬וכל‬
‫בעלי התפקידי‪ #‬האחרי‪ #‬הקשורי‪ #‬בביצוע הפרויקט‪ ,‬מדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד‬
‫התחבורה‪.‬‬
‫על פי הביטוח נשפה את המבוטחי‪ #‬בגי אבד או נזק פיזי לעבודות המבוטחות במש( תקופת ביצוע לרבות‬
‫נזקי‪ #‬כאמור אשר יתגלו במש( תקופת תחזוקה בת ‪ 24‬חודשי‪.#‬‬
‫הכיסוי בתקופת התחזוקה יהיה "כיסוי מורחב"‪.‬‬
‫הביטוח כולל ג‪ #‬פרקי‪ #‬נפרדי‪ #‬לכיסוי אחריות המבוטחי‪ #‬או מי מה‪ #‬כלפי צד שלישי ואחריות‪ #‬כמעביד‪.‬‬
‫ידוע ומוצהר כי הפרויקט המבוטח כאמור כולל בי השאר עבודות בנייה‪ ,‬גישור‪ ,‬עבודות עפר‪ ,‬סלילה‪ ,‬ניקוז‪,‬‬
‫מבני‪ ,#‬קירות תמ(‪ ,‬תשתית למערכות‪ ,‬שיקו‪ #‬נופי והכיסוי הביטוחי כמפורט להל נית במפורש ג‪#‬‬
‫עבור עבודות אלו ועבור האחריות הנובעת מביצוע‪.‬‬
‫אתר העבודות מוגדר במפורש ככל השטחי‪ #‬הכלולי‪ #‬בתחו‪ #‬גבול העבודה של הקבל‪ ,‬לרבות דרכי גישה‪,‬‬
‫שטחי הערכות‪ ,‬אתרי הפעלה ואחסו‪ ,‬וכל מקו‪ #‬אחר בו מתקיימות פעילויות הקשורות בביצוע‬
‫העבודות‪ .‬בכל מקו‪ #‬בהסכ‪ #‬זה בו נאמר "אתר" ג‪ #‬כל שטח או חלק משטח באתר במשמע‪.‬‬
‫ער‪ %‬העבודות המבוטחות ______________________________‪.‬‬
‫תקופת הביטוח‪ _____________ :‬ועד _____________‪.‬‬
‫‪195‬‬
‫ביטוח הרכוש‬
‫אנו נשפה את המבוטחי‪ #‬בגי חילו‪ ,/‬תיקו או הקמה מחדש של הפרויקט או חלק ממנו‪ ,‬בשל אבד או‬
‫נזק פתאומיי‪ #‬ובלתי צפויי‪ #‬מראש לפרויקט או לכל חלק ממנו‪ .‬הביטוח כולל במפורש ג‪ #‬את הכיסויי‪#‬‬
‫וההרחבות כמפורט להל‪:‬‬
‫•‬
‫כיסוי לגניבה ופריצה‪.‬‬
‫•‬
‫כיסוי למתקני‪ , #‬ציוד קל לבניה‪ ,‬מבני‪ #‬ארעיי‪ ,#‬משרדי‪ #‬באתר ותכולת‪ ,#‬על בסיס נזק ראשו‪,‬‬
‫בכפו‪ /‬לגבול שיפוי )אשר ייקבע על ידי הקבל לבדו ועל פי שיקול דעתו( בס(‬
‫_________________‪..$‬‬
‫•‬
‫כיסוי לציוד וחומרי‪ #‬השייכי‪ #‬למזמי והמהווי‪ #‬חלק מהפרויקט‪.‬‬
‫•‬
‫כיסוי לרעידת אדמה ונזקי טבע במלוא ער( העבודות‪.‬‬
‫•‬
‫כיסוי לנזק ישיר מתכנו לקוי‪ ,‬חומרי‪ #‬לקויי‪ #‬ועבודה לקויה עד לס( של ‪.1 4,000,000‬‬
‫•‬
‫כיסוי לנזק עקי‪ /‬מתכנו לקוי‪ ,‬חומרי‪ #‬לקויי‪ #‬ועבודה לקויה במלוא ער( העבודות‪.‬‬
‫•‬
‫כיסוי הוצאות פינוי הריסות‪ ,‬לרבות סח‪ /‬וחומרי‪ #‬זרי‪ #‬אשר יתאספו באתר העבודות עקב אירוע‬
‫מכוסה‪ ,‬עד לס( של ‪ 1 6,000,000‬או ‪ 10%‬מער( העבודות כמפורט באישור זה לעיל‪ ,‬הגבוה‬
‫מביניה‪.#‬‬
‫•‬
‫כיסוי לשכר אדריכלי‪ ,#‬יועצי‪ ,#‬שמאי‪ #‬לרבות הוצאות ניהול שיקו‪ #‬הנזק והוצאות משפטיות‪,‬‬
‫בעקבות מקרה ביטוח עד לס( של ‪ 3,000,000‬ש"ח או ‪ 5%‬מער( העבודות כמפורט באישור זה לעיל‪,‬‬
‫הגבוה מביניה‪.#‬‬
‫•‬
‫כיסוי לרכוש מחו‪ 7‬לאתר העבודות ו‪/‬או במעבר‪ ,‬עד לס( של ‪ 1 2,000,000‬או ‪ 5%‬מער( העבודות‬
‫כמפורט בסעי‪ /‬באישור זה לעיל‪ ,‬הגבוה מביניה‪.#‬‬
‫•‬
‫כיסוי לרכוש סמו( השיי( לאחד מיחידי המבוטח עד לס( של ‪ 1 2,000,000‬או ‪ 5%‬מער( העבודות‬
‫כמפורט באישור זה לעיל‪.‬‬
‫•‬
‫כיסוי לרכוש עליו מתבצעת העבודה השיי( לאחד מיחידי המבוטח‪ ,‬עד לס( של ‪ 2,000,000‬ש"ח או‬
‫‪ 5%‬מער( העבודות כמפורט באישור זה לעיל‪ ,‬הגבוה מביניה‪.#‬‬
‫•‬
‫כיסוי להוצאות החשת תיקו נזק‪ ,‬לרבות עבודה בשעות נוספות בשבתות ובחגי‪ ,#‬כולל הוצאות‬
‫הבאה ואירוח של מומחי‪ #‬זרי‪ ,#‬עד לס( של ‪ 1 2,000,000‬או ‪ 5%‬מער( העבודות כמפורט באישור‬
‫זה לעיל‪ ,‬הגבוה מביניה‪.#‬‬
‫ביטוח אחריות כלפי צד שלישי בגבול אחריות בס( ‪ 1 20,000,000‬למקרה אחד ובסה"כ לתקופת‬
‫הביטוח‪.‬‬
‫הביטוח כולל הרחבה לכיסוי נזק תוצאתי עקב פגיעה בצינורות‪ ,‬מתקני‪ #‬או כבלי‪ #‬תת קרקעיי‪#‬‬
‫בגבול שיפוי בס( של ‪ 2,000,000‬ש"ח‪.‬‬
‫הביטוח מורחב במפורש לשפות את המזמי‪ ,‬מדינת ישראל – משרד האוצר ומשרד התחבורה‪,‬‬
‫את המפקח‪ ,‬את מנהל הפרויקט‪ ,‬בגי אחריות‪ #‬למעשיו ו‪/‬או למחדליו של הקבל ו‪/‬או קבלני‬
‫משנה ו\או מי מה‪.#‬‬
‫הביטוח מורחב לכסות הוצאות הגנה בהלי( פלילי כנגד כל מי המבוטחי‪ #‬ו‪/‬או עובדיה‪ #‬בגבול‬
‫אחריות בס( של ‪ 1 400,000‬למקרה אחד ובסה"כ לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫הביטוח כולל סעי‪" /‬אחריות צולבת"‪.‬‬
‫הביטוח כולל כיסוי לנזק הנובע מרעד והחלשת משע בגבול אחריות בס( ‪ 4,000,000‬ש"ח‪,‬‬
‫למקרה אחד ובסה"כ לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫הביטוח כולל כיסוי לנזקי אבק לגופו ו\או לרכושו של צד שלישי כלשהו בגבול אחריות בס(‬
‫‪ 2,000,000‬ש"ח‪ ,‬למקרה אחד ובסה"כ לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫הביטוח כולל כיסוי לנזק שנגר‪ #‬למגורי עובדי‪ #‬באתרי העבודות‪ ,‬לרבות תכולת‪ ,#‬בגבול אחריות‬
‫בס( ‪ 1,000,000‬ש"ח למקרה אחד ובסה"כ לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫‪196‬‬
‫הביטוח מכסה במפורש את חבות המבוטחי‪ #‬ו\או מי מה‪ #‬בגי נזקי‪ #‬אשר אירעו תו( כדי ו\או‬
‫עקב ביצוע העבודות ואשר נגרמו על ידי ו\או נבעו מ‪:‬‬
‫•‬
‫עבודות גישור כולל יצור סגמנטי‪ #‬מחו‪ 7‬לאתר והובלת‪ #‬לאתר‪.‬‬
‫•‬
‫נזק ליסודות לבנייני‪ #‬לדרכי‪ #‬ולגשרי‪.#‬‬
‫•‬
‫נזק לגופו ו‪/‬או לרכושו של צד שלישי כלשהו הנובע או הנגר‪ #‬על ידי מנופי‪ ,#‬מעליות‪ ,‬מכשירי הרמה‬
‫וכל ציוד אחר המשמש בעבודות הבניה‪.‬‬
‫•‬
‫נזק עקב פריקה או טעינה‪.‬‬
‫•‬
‫חבות בגי נזק גו‪ /‬הנובע משימוש בכלי רכב מנועי שאינו חייב בביטוח חובה‪.‬‬
‫•‬
‫חבות בגי נזק לרכוש הנובע משימוש בכלי רכב מנועי מעל לגבולות האחריות הנהוגי‪ #‬בפוליסת‬
‫רכב סטנדרטית הנהוגה ביו‪ #‬מקרה הביטוח‪.‬‬
‫•‬
‫נזק שנגר‪ #‬על ידי זיהו‪ #‬מכל סוג שהוא למעט זיהו‪ #‬שאינו תאונתי‪.‬‬
‫•‬
‫נזק שנגר‪ #‬עקב פרעות‪ ,‬שביתות‪ ,‬השבתה או הפרעת הסדר הציבורי‪.‬‬
‫•‬
‫תביעות שיבוב מטע‪ #‬המוסד לביטוח לאומי לרבות בגי עובדי קבלני משנה‪ ,‬ולרבות בגי עובדי‪#‬‬
‫המועסקי‪ #‬ע"י חברות כוח אד‪.#‬‬
‫מבלי לגרוע מ האמור‪ ,‬הביטוח אינו כפו‪ /‬לכל חריג בדבר חבות הנובעת מאש‪ ,‬בהלה‪ ,‬התפוצצות‪ ,‬מכשירי‬
‫הרמה‪ ,‬פריקה וטעינה‪ ,‬עבודות בגובה או בעומק‪ ,‬עבודות הריסה ופינוי הריסות‪ ,‬פיתיונות ורעלי‪,#‬‬
‫קבלני‪ ,#‬קבלני משנה ועובדיה‪.#‬‬
‫ביטוח אחריות מעבידי בגבול אחריות בס( ‪ 20,000,000‬ש"ח למקרה אחד ובסה"כ לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫הביטוח מורחב לכסות את המזמי‪ ,‬את מנהל הפרויקט ו\או את המפקח ו\או מי מה‪ ,#‬א‪ #‬ייטע‬
‫כי מי מה‪ #‬אחראי כמעביד בכל אופ שהוא‪ ,‬לנזק שנגר‪ #‬למי מהמבוטחי‪ #‬ו\או למועסקי‪ #‬על‬
‫יד‪.#‬‬
‫הביטוח מורחב לכסות הוצאות הגנה בהלי( פלילי כנגד כל מי המבוטחי‪ #‬ו‪/‬או עובדיה‪ #‬בגבול‬
‫אחריות בס( של ‪ 1 400,000‬למקרה ובסה"כ לתקופת הביטוח‪.‬‬
‫הביטוח מכסה במפורש את אחריות‪ #‬של המבוטחי‪ #‬ו\או מי מה‪ #‬הנובעת מ ו\או המתייחסת‬
‫ל‪:‬‬
‫•‬
‫שעות עבודה‪.‬‬
‫•‬
‫כלפי ובגי קבלני משנה ועובדיה‪.#‬‬
‫•‬
‫עבודות בגובה או בעומק‪ ,‬גישור‪.‬‬
‫•‬
‫שימוש ברכב מנועי )למעט אחריות על פי חוק הפיצויי‪ #‬לנפגעי תאונות דרכי‪.(#‬‬
‫•‬
‫העסקת נוער כחוק‪.‬‬
‫•‬
‫נזקי‪ #‬שנגרמו עקב פרעות‪ ,‬שביתות‪ ,‬השבתה או הפרעת הסדר הציבורי‪.‬‬
‫•‬
‫כלפי ובגי עובדי שטחי‪ ,#‬עובדי‪ #‬זרי‪ ,#‬עובדי‪ #‬המועסקי‪ #‬על ידי חברות כוח אד‪.#‬‬
‫‪197‬‬
‫תנאי כלליי ‪:‬‬
‫‪ .1‬הגבולות הטריטוריאליי‪ #‬בה‪ #‬יחול הכיסוי על פי פוליסה זו‪ ,‬כוללי‪ #‬את תחומי מדינת ישראל‬
‫והשטחי‪ #‬המוחזקי‪.#‬‬
‫‪ .2‬תגמולי ביטוח הנובעי‪ #‬מנזק לעבודות עצמ ו‪/‬או לרכוש סמו( ורכוש עליו עובדי‪ #‬ישולמו א( ורק‬
‫למזמי ו‪/‬או על פי הוראותיו המפורשות בכתב‪ .‬כל שינוי בש‪ #‬המבוטח ו‪/‬או הוספת מוטב לפוליסה‬
‫ו‪/‬או גריעתו‪ ,‬תיעשה א( ורק על פי בקשת המזמי ו‪/‬או באישורו בכתב‪.‬‬
‫‪ .3‬הביטוח לא ישועבד על ידנו לטובת כל גור‪ #‬שהוא‪ ,‬אלא א‪ #‬ניתנה לכ( הסכמת המזמי בכתב‪.‬‬
‫‪ .4‬הביטוח על כל פרקיו כולל ויתור על תחלו‪ /‬כלפי המזמי‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬המפקח‪ ,‬עובדיה‪ #‬וכל‬
‫הפועלי‪ #‬מטעמ‪ #‬וכ כלפי מדינת ישראל ועובדיה‪.‬‬
‫‪ .5‬הביטוח על כל פרקיו קוד‪ #‬וראשוני לביטוחי המזמי ו‪/‬או מנהל הפרויקט ואנו מוותרי‪ #‬על כל זכות‬
‫המוקנית לנו על פי סעי‪ 59 /‬לחוק חוזה ביטוח התשמ"א ‪ 1981‬לשיתו‪ /‬ביטוחיה‪.#‬‬
‫‪ .6‬אנו לא נהיה רשאי‪ #‬לבטל הביטוח או לצמצ‪ #‬הכיסוי על פיו במש( כל תקופת ביצוע הפרויקט לרבות‬
‫תקופת התחזוקה אלא א‪ #‬כ נמסרה על ידינו למזמי הודעה על כ( בדואר רשו‪ 60 ,#‬יו‪ #‬לפני כניסתו‬
‫לתוק‪ /‬של ביטול ו‪/‬או צמצו‪ #‬הכיסוי כאמור‪.‬‬
‫‪ .7‬לצור( אישור זה יוגדרו "המזמי"‪" ,‬המפקח" ו"מנהל הפרויקט"‪ ,‬לרבות מנהליה‪ #‬ועובדיה‪.#‬‬
‫‪ .8‬הקבל לבדו יהא אחראי לתשלו‪ #‬מלוא הפרמיה וסכומי ההשתתפות העצמית על פי הביטוחי‪#‬‬
‫המפורטי‪ #‬באישור זה לעיל‪.‬‬
‫‪ .9‬מבלי לגרוע מ האמור לעניי אחריותו של הקבל לתשלו‪ #‬הפרמיה וסכומי ההשתתפות העצמית‪ ,‬אנו‬
‫מתחייבי‪ #‬כי הפוליסה לא תבוטל מכל סיבה שהיא‪ ,‬לרבות אי תשלו‪ #‬פרמיה ו‪/‬או הפרת תנאי הפוליסה‬
‫ו‪/‬או כניסתו של הקבל להליכי פירוק ו‪/‬או כינוס נכסי‪ #‬ו‪/‬או הכרזתו כחדל פירעו ו‪/‬או פושט רגל‪.‬‬
‫במקרה של אי תשלו‪ #‬פרמיה מכל סיבה שהיא‪ ,‬מבלי לגרוע מחובתנו לפעול לגבייתה‪ ,‬אנו מתחייבי‪#‬‬
‫להודיע לכ‪ #‬על כ( בכתב בתו( ‪ 15‬יו‪ #‬ממועד התשלו‪ #‬שלא כובד‪.‬‬
‫‪ .10‬אנו מתחייבי‪ #‬כי א‪ #‬יחליט המזמי להפסיק ההתקשרות ע‪ #‬הקבל מכל סיבה שהיא‪ ,‬במהל( תקופת‬
‫הביטוח‪ ,‬או א‪ #‬יוכרז הקבל כחדל פירעו ו‪/‬או ייכנס להליכי פירוק ו‪/‬או כינוס נכסי‪ ,#‬תישאר פוליסה‬
‫זו‪ ,‬על כל תנאיה‪ ,‬בתוק‪ /‬מלא ורצי‪ ,/‬תעבור מידית לבעלות המזמי‪ ,‬ואנו נפעל על פי הוראות המזמי‬
‫בכתב‪ ,‬לעניי שינויי‪ #‬בש‪ #‬המבוטח ו‪/‬או המוטבי‪ #‬על פי הפוליסה‪.‬‬
‫בכבוד רב‬
‫__________________________________________‬
‫חתימה וחותמת חברת הביטוח‬
‫על ידי ___________________________________‬
‫ש החות ותפקידו(‬
‫‪198‬‬
‫תארי‪__________ :%‬‬
‫נספח ‪ 2‬לנספח ז'‬
‫אישור עריכת ביטוחי הקבל"‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫)להל" "המזמי""(‬
‫הנדו‪ :‬אישור על קיו‪ #‬ביטוחי‪ #‬ל‪) _________________________________ :‬להל "הקבל"( בקשר "‬
‫לפרויקט ביצוע גשרי‪ #‬בקטע ‪ 21\2‬בכביש חוצה ישראל )להל "העבודות"( ‪:‬‬
‫הואיל והודע לנו על ידי הקבל" כי התקשר בהסכ ע המזמי" לביצוע העבודות‪ ,‬והואיל והקבל" הודיע לנו כי‬
‫במסגרת ההסכ הנו נדרש לערו‪ %‬ביטוחי כמפורט להל"‪ ,‬הננו מאשרי כדלקמ"‪:‬‬
‫אנו ערכנו עבור הקבל את הביטוחי‪ #‬שלהל וזאת לתקופה‬
‫מיו‪ ______________ #‬ועד ליו‪:______________ #‬‬
‫ביטוחי בגי" שימוש בציוד מכני הנדסי )צ‪.‬מ‪.‬ה(‬
‫‪ .1‬ביטוח הצ‪.‬מ‪.‬ה המובא על ידי הקבל לאתר העבודות מפני אבד או נזק פיסי בלתי צפוי הנובע מסיבה‬
‫חיצונית כלשהי‪ .‬למע הסר ספק מובהר כי הכיסוי כולל נזקי‪ #‬לציוד המבוטח אשר נגרמו עכב‬
‫התמוטטות‪ ,‬קריסה‪ ,‬גלישת קרקע‪ ,‬רעידת אדמה‪ ,‬נזקי טבע‪ ,‬גניבה‪ ,‬פריצה‪ ,‬נזק בזדו‪ ,‬הפרעת הסדר‬
‫הציבורי לרבות מהומות ו\או התפרעויות של אד‪ #‬או אנשי‪ #‬כלשה‪ #‬המתנגדי‪ #‬לביצוע העבודות ו\או‬
‫המחבלי‪ #‬או המזיקי‪ #‬לציוד המשמש לביצוע העבודות‪.‬‬
‫‪ .2‬ביטוח אחריות הקבל לנזקי‪ #‬לרכוש של צד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות המזמי כתוצאה משימוש בצ‪.‬מ‪.‬ה‪,‬‬
‫בגבול אחריות בס( ‪ 1,000,000‬ש"ח למקרה‪.‬‬
‫‪ .3‬ביטוח חבות בגי נזק גו‪ ,/‬הנובעת משימוש בציוד מכני הנדסי שהינו כלי רכב מנועי כהגדרתו בפקודת‬
‫התעבורה‪ ,‬שאי חובה חוקית לבטחו‪ ,‬בגבול אחריות למקרה בס( ‪ 1 4,000,000‬למקרה‪.‬‬
‫‪ .4‬ביטוח לרכוש ולציוד‪ ,‬לרבות פיגומי‪ #‬וכלי עבודה מכל סוג שהוא אשר אינ‪ #‬חלק מהעבודות עצמ‬
‫במלוא ערכ‪ #‬לקבל‪ ,‬המובאי‪ #‬ע"י הקבל לאתר‪ .‬העבודות יבוטחו ע"י הקבל בביטוח "אש מורחב" על‬
‫פי תנאי ביט ‪ 2011‬או שווה ער(‪ ,‬מפני אובד או נזק תאונתי ובלתי צפוי לרכוש כאמור לעיל‪ .‬ביטוח זה‬
‫יכלול סעי‪ /‬מפורש בדבר ויתור המבטח על זכות התחלו‪ /‬כלפי המזמי ו‪/‬או מי מטעמו‪.‬‬
‫על כל ביטוחי הקבל" המנויי לעיל‪ ,‬חלי תנאי נוספי כדלקמ"‪:‬‬
‫•‬
‫הפוליסות הנ"ל כוללות סעי‪ /‬מפורש על פיו אנו מותרי‪ #‬על זכותנו לתחלו‪ /‬כלפי המזמי וכלפי כל‬
‫הבא מטעמו ו‪/‬או במקומו‪ ,‬כלפי מנהל הפרויקט‪ ,‬המפקח‪ ,‬כלפי כל הקבלני‪ ,#‬קבלני המשנה‬
‫והיועצי‪ #‬הקשורי‪ #‬לביצוע העבודות וכל הבאי‪ #‬מכוח‪ ,#‬וכ כלפי מדינת ישראל ועובדיה‪ ,‬ובלבד‬
‫שהויתור כאמור לא יחול לטובת מי שגר‪ #‬לנזק בזדו‪.‬‬
‫•‬
‫הפוליסות הנ"ל כוללות סעי‪ /‬מפורש על פיו הביטוחי‪ #‬הנ"ל הינ‪ #‬קודמי‪ #‬וראשוניי‪ #‬לביטוחי‬
‫המזמי וכי אנו מוותרי‪ #‬על כל זכות המוקנית לנו על פי סעי‪ 59 /‬לחוק חוזה ביטוח התשמ"א ‪.1981‬‬
‫•‬
‫הפוליסות הנ"ל כוללות תנאי מפורש על פיו איננו רשאי‪ #‬לבטל ו‪/‬או לצמצ‪ #‬את היקפ אלא א‪#‬‬
‫כ נמסרה על ידינו למזמי הודעה על כ( בדואר רשו‪ ,#‬לפחות ‪ 60‬יו‪ #‬לפני כניסתו לתוק‪ /‬של ביטול‬
‫ו‪/‬או צמצו‪ #‬כאמור‪.‬‬
‫‪199‬‬
‫•‬
‫ידוע לנו כי על פי ההסכ‪ #‬בי הקבל למזמי‪ ,‬הקבל בלבד אחראי לתשלו‪ #‬הפרמיה וסכומי‬
‫ההשתתפות העצמית בגי הביטוחי‪ #‬לעיל‪.‬‬
‫•‬
‫ידוע לנו כי העבודות כאמור כוללות בי השאר עבודות גישור‪ ,‬והכיסוי הביטוחי כמפורט לעיל נית‬
‫במפורש ג‪ #‬בקשר ע‪ #‬ביצוע עבודות אלו ועבור האחריות הנובעת מביצוע‪.‬‬
‫•‬
‫לצור( אישור זה יוגדרו "המזמי"‪ ,‬וכל בעלי התפקידי‪ #‬האחרי‪ #‬בפרויקט‪ ,‬לרבות מנהליה‪#‬‬
‫ועובדיה‪.#‬‬
‫בכבוד רב‬
‫__________________________________________‬
‫חתימה וחותמת חברת הביטוח‬
‫על ידי ___________________________________‬
‫)ש החות ותפקידו(‬
‫‪200‬‬
‫תארי‪__________ :%‬‬
‫נספח ‪ 3‬למסמ‪ %‬ז'‬
‫אישור עריכת ביטוח אחריות מקצועית‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫)להל‪" :‬המזמי""(‬
‫הנדו‪ :‬אישור על קיו‪ #‬ביטוח אחריות מקצועית ל_______________ )להל‪" :‬הקבל"( בקשר לפרויקט‬
‫ביצוע גשרי‪ #‬בקטע ‪ 21\2‬בכביש חוצה ישראל )להל‪" :‬העבודות"( –‬
‫חוזה מס' ______________ מיו‪.______________ #‬‬
‫הואיל והודע לנו על ידי הקבל כי התקשר בהסכ‪ #‬ע‪ #‬המזמי לביצוע העבודות והואיל והקבל הודיע לנו כי‬
‫במסגרת ההסכ‪ #‬הנו נדרש לערו( ביטוח כמפורט להל‪ ,‬הננו מאשרי‪ #‬כדלקמ‪:‬‬
‫אנו ערכנו עבור הקבל את הביטוח שלהל וזאת לתקופה מיו‪ _________ #‬ועד ליו‪)_________ #‬להל"‪:‬‬
‫"תקופת הביטוח"(‪:‬‬
‫ביטוח אחריות מקצועית‬
‫ביטוח אחריות מקצועית המכסה את אחריות‪ #‬על פי די של הקבל‪ ,‬קבלני‪ #‬קבלני משנה‪ ,‬מנהל הפרויקט‪,‬‬
‫המפקח‪ ,‬לרבות עובדיה‪ #‬ומנהליה‪ ,#‬בגי נזק‪ ,‬במפורש לרבות נזק כספי‪ ,‬שנגר‪ #‬לצד שלישי כלשהו‪ ,‬לרבות‬
‫המזמי‪ ,‬עקב היפר חובה מקצועית ו‪/‬או סיכו מקצועי‪ ,‬שמקור‪ #‬בטעות‪ ,‬השמטה‪ ,‬הזנחה‪ ,‬רשלנות‪ ,‬פעולה‪,‬‬
‫חריגה מסמכות‪,‬שכחה או כל פעולה אחרת במעשה או מחדל בגבול אחריות המבטח בס( ‪1 4,000,000‬‬
‫)ארבעה מיליו ‪ (1‬למקרה ובס( הכל לתקופת הביטוח‪ .‬הביטוח אינו כפו‪ /‬לכל הגבלה בדבר חריגה מסמכות‪,‬‬
‫אבד מסמכי‪ #‬ואמצעי מידע אחרי‪ ,#‬דליפת מידע‪ ,‬אי יושר של עובדי‪ ,#‬דיבה‪ ,‬השמצה‪ ,‬אבד שימוש ו‪/‬או‬
‫עיכוב‪ ,‬שביתה או השבתה נזק לרכוש בשליטה או בהשגחה‪ ,‬חבות כלפי הקבל או קבל משנה ועובדיו‪ ,‬נזק‬
‫ליסודות ולקרקע‪ ,‬תיקו טיפול‪ ,‬הרכבה‪ ,‬זיהו‪ ,#‬מעילה באמו של עובדיו‪ ,‬אובד כספי‪ #‬וביטחונות‪ .‬הביטוח‬
‫מכסה אחריות הקבל למעשיה‪ #‬ו‪/‬או למחדליה‪ #‬של עובדיו‪ ,‬מנהליו‪ ,‬יועציו‪,‬שותפיו‪ ,‬וכ של קבלני המשנה‬
‫הפועלי‪ #‬מטעמו ו\או עבורו ו\או עובדיה‪ .#‬הביטוח מורחב לשפות את המזמי ו‪/‬או מי מטעמו בגי אחריות‪#‬‬
‫למעשיה‪ #‬ו‪/‬או למחדליה‪ #‬של הקבל ו‪/‬או כל הפועלי‪ #‬מטעמו‪ ,‬או במשות‪ /‬עמו‪ ,‬ו\או כל הגורמי‪ #‬המפורטי‪#‬‬
‫לעיל‪ ,‬אשר אחריות‪ #‬מכוסה על פי הפוליסה‪ ,‬בכפו‪ /‬לסעי‪" /‬אחריות צולבת"‪.‬‬
‫התארי( הרטרואקטיבי על פי הביטוח אינו מאוחר ממועד תחילת תקופת ביצוע העבודות‪.‬‬
‫במקרה שהביטוח בחברתנו לא יחודש מסיבה כלשהי ו‪/‬או יבוטל‪ ,‬מוסכ‪ #‬כי תחול תקופת גילוי נזקי‪#‬‬
‫ותביעות למש( ‪ 6‬חודשי‪ #‬נוספי‪ #‬לפחות מהמועד בו פג תוק‪ /‬הביטוח ו‪/‬או בוטל הביטוח בחברתנו‪ ,‬וכל אירוע‬
‫שאירע בתקופת הביטוח המקורית עליו תימסר הודעה במש( תקופת גילוי זו‪ ,‬ייחשב כאירוע עליו נמסרה‬
‫הודעה במהל( תקופת הביטוח‪.‬‬
‫‪201‬‬
‫על הביטוח המנוי לעיל‪ ,‬חלי‪ #‬תנאי‪ #‬נוספי‪ #‬כדלקמ‪:‬‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫בפוליסה הנ"ל אנו מותרי‪ #‬על זכותנו לתחלו‪ /‬כלפי המזמי מנהל הפרויקט‪ ,‬המפקח‪ ,‬לרבות עובדיה‪#‬‬
‫ומנהליה‪ ,#‬ו\או מדינת ישראל ועובדיה‪ ,‬ובלבד שהויתור כאמור לא יחול לטובת מי שגר‪ #‬לנזק בזדו‪.‬‬
‫הננו מאשרי‪ #‬כי כל הביטוח המפורט לעיל כולל סעי‪ /‬מפורש על פיו הנו ראשוני וקוד‪ #‬לכל ביטוח‬
‫אחר שנער( על ידי הקבל ו‪/‬או עבורו ואנו מוותרי‪ #‬על כל זכות המוקנית לנו על פי סעי‪ 59 /‬לחוק‬
‫חוזה הביטוח התשמ"א – ‪.1981‬‬
‫הפוליסה הנ"ל כוללת תנאי מפורש על פיו איננו רשאי‪ #‬לבטלה ו‪/‬או לצמצ‪ #‬את היקפה אלא א‪ #‬כ‬
‫נמסרה על ידנו למזמי הודעה על כ( בדואר רשו‪ ,#‬לפחות ‪ 60‬יו‪ #‬לפני כניסתו לתוק‪ /‬של ביטול ו‪/‬או‬
‫צמצו‪ #‬כאמור‪.‬‬
‫ידוע לנו כי על פי ההסכ‪ #‬בי הקבל למזמי‪ ,‬הקבל בלבד אחראי לתשלו‪ #‬הפרמיה וסכומי‬
‫ההשתתפות העצמית בגי הביטוח המפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ .5‬לצור( אישור זה יוגדרו "המזמי"‪ ,‬וכל הגורמי‪ #‬הנוספי‪ #‬אשר אחריות‪ #‬מכוסה על פי פולסה זו‪,‬‬
‫לרבות מנהליה‪ #‬ועובדיה‪.#‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫_______________‬
‫חברה לביטוח בע"מ‬
‫__________‬
‫תארי(‬
‫_________________‬
‫ש‪ #‬החות‪ #‬ותפקידו‬
‫‪202‬‬
‫נספח ‪ 4‬למסמ‪ %‬ז'‬
‫אישור עריכת ביטוח חבות המוצר‬
‫לכבוד‬
‫חברת כביש חוצה ישראל בע"מ‬
‫)להל‪" :‬המזמי""(‬
‫הנדו‪ :‬אישור על קיו‪ #‬ביטוח חבות המוצר ל_______________ )להל‪" :‬הקבל"( בקשר‬
‫לפרויקט תכנו וביצוע גשרי‪ #‬בקטע ‪ 21\2‬בכביש חוצה ישראל )להל‪" :‬העבודות"( –‬
‫חוזה מס' ______________ מיו‪.______________ #‬‬
‫הואיל והודע לנו על ידי הקבל כי התקשר בהסכ‪ #‬ע‪ #‬המזמי לביצוע עבודות במסגרת פרויקט‪ ,‬והואיל‬
‫והקבל הודיע לנו כי במסגרת ההסכ‪ #‬הנו נדרש לערו( ביטוח כמפורט להל‪ ,‬הננו מאשרי‪ #‬כדלקמ‪:‬‬
‫אנו ערכנו עבור הקבל את הביטוח שלהל וזאת לתקופה מיו‪ _________ #‬ועד ליו‪)_________ #‬להל"‪:‬‬
‫"תקופת הביטוח"(‪:‬‬
‫ביטוח חבות המוצר‬
‫הביטוח מכסה אחריותו של הקבל בגי נזק לגופו ו‪/‬או לרכושו של אד‪ #‬או גו‪ /‬כלשהו‪ ,‬אשר נגר‪ #‬על ידי או‬
‫עקב מוצרי הקבל‪ ,‬בגבול אחריות בס( ‪ 1 10,000,000‬למקרה אחד ובסה"כ לתקופת הביטוח‪ .‬תנאי הביטוח‬
‫הינ‪ #‬נוסח ביט ‪ 2011‬ו‪/‬או שווה ער(‪.‬‬
‫התארי( הרטרואקטיבי בביטוח לא יאוחר ממועד תחילת ביצוע העבודות‪ ,‬ללא זיקה למועד תחילת הביטוח‬
‫או מועד חתימת ההסכ‪.#‬‬
‫הביטוח מורחב לשפות את המזמי ו‪/‬או הבאי‪ #‬מטעמו בגי אחריות‪ #‬למעשיו ו‪/‬או למחדליו של הקבל ו‪/‬או‬
‫הפועלי‪ #‬מטעמו‪ ,‬בכפו‪ /‬לסעי‪" /‬אחריות צולבת"‪.‬‬
‫במקרה שהביטוח בחברתנו לא יחודש מסיבה כלשהי ו‪/‬או יבוטל‪ ,‬מוסכ‪ #‬כי תחול תקופת גילוי נזקי‪ #‬ותביעות‬
‫למש( ‪ 6‬חודשי‪ #‬נוספי‪ #‬לפחות מהמועד בו פג תוק‪ /‬הביטוח ו‪/‬או בוטל הביטוח בחברתנו‪ ,‬וכל אירוע שאירע‬
‫בתקופת הביטוח המקורית עליו תימסר הודעה במש( תקופת גילוי זו‪ ,‬ייחשב כאירוע עליו נמסרה הודעה‬
‫במהל( תקופת הביטוח‪.‬‬
‫על הביטוח המנוי לעיל‪ ,‬חלי‪ #‬תנאי‪ #‬נוספי‪ #‬כדלקמ‪:‬‬
‫‪ .1‬בפוליסה הנ"ל אנו מותרי‪ #‬על זכותנו לתחלו‪ /‬כלפי המזמי‪ ,‬מנהל הפרויקט‪ ,‬לרבות עובדיה‪#‬‬
‫ומנהליה‪ ,#‬ו\או כלפי מדינת ישראל ועובדיה‪ ,‬ובלבד שהויתור כאמור לא יחול לטובת מי שגר‪ #‬לנזק‬
‫בזדו‪.‬‬
‫‪ .2‬הננו מאשרי‪ #‬כי כל הביטוח המפורט לעיל כולל סעי‪ /‬מפורש על פיו הנו ראשוני וקוד‪ #‬לכל ביטוח‬
‫אחר שנער( על ידי הקבל ו‪/‬או עבורו ואנו מוותרי‪ #‬על כל זכות המוקנית לנו על פי סעי‪ 59 /‬לחוק‬
‫חוזה הביטוח התשמ"א – ‪.1981‬‬
‫‪ .3‬הפוליסה הנ"ל כוללת תנאי מפורש על פיו איננו רשאי‪ #‬לבטלה ו‪/‬או לצמצ‪ #‬את היקפה אלא א‪ #‬כ‬
‫נמסרה על ידנו למזמי הודעה על כ( בדואר רשו‪ ,#‬לפחות ‪ 60‬יו‪ #‬לפני כניסתו לתוק‪ /‬של ביטול ו‪/‬או‬
‫צמצו‪ #‬כאמור‪.‬‬
‫‪ .4‬ידוע לנו כי על פי ההסכ‪ #‬בי הקבל למזמי‪ ,‬הקבל בלבד אחראי לתשלו‪ #‬הפרמיה וסכומי‬
‫ההשתתפות העצמית בגי הביטוח המפורט לעיל‪.‬‬
‫‪ .5‬לצור( אישור זה יוגדרו "המזמי"‪ ,‬וכל הגורמי‪ #‬הנוספי‪ #‬אשר אחריות‪ #‬למעשיו ו\או‬
‫למחדליו של הקבל מכוסה על פי פוליסה זו‪ ,‬לרבות מנהליה‪ #‬ועובדיה‪.#‬‬
‫בכבוד רב‪,‬‬
‫_______________‬
‫חברה לביטוח בע"מ‬
‫__________‬
‫תארי(‬
‫_________________‬
‫ש‪ #‬החות‪ #‬ותפקידו‬
‫‪203‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ח'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫לו"ז שלדי‬
‫אוגוסט ‪2011‬‬
‫‪6‬‬
‫מהדורה‬
‫‪204‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬ט'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫דוחות קרקע‬
‫אוגוסט ‪2011‬‬
‫‪6‬‬
‫מהדורה‬
‫‪205‬‬
‫חברת כביש חוצה ישראל‬
‫מסמ‪ %‬י'‬
‫המהווה חלק בלתי נפרד ממכרז‪/‬חוזה מס' ‪293/56/21/2/11‬‬
‫ביצוע עבודות גישור‬
‫בקטע ‪ 2/21‬של כביש חוצה ישראל‬
‫נספח בטיחות‬
‫אוגוסט ‪2011‬‬
‫‪6‬‬
‫מהדורה‬
‫‪206‬‬