MOVIE XL 125
‫רוכב יקר‪:‬‬
‫אנו מודים לך שרכשת קטנוע "קימקו" זה ואנו מברכים אותך‬
‫בהצטרפותך למשפחת רוכבי קטנועי "קימקו"‪ .‬נא קרא חוברת‬
‫זו בעיון רב לפני שתנהג בקטנוע כדי שתוכל ליהנות ממנו בצורה‬
‫בטוחה‪ .‬בטיחותך תלויה לא רק בערנותך ובמידה שבה אתה מכיר‬
‫את הקטנוע‪ ,‬אלא גם במצבו המכני של הקטנוע‪ .‬יש צורך לבדוק‬
‫את הקטנוע לפני התחלת כל נסיעה ולתחזק אותו באופן קבוע‪ .‬אנו‬
‫ערבים לאיכותו של כל אחד מקטנועי חברת "קימקו"‪.‬‬
‫הערה‪:‬‬
‫‪ .‬כל המידע והמפרטים המופיעים בחוברת זו הם לעזרה בלבד‬
‫והם כפופים לשינויים ללא הודעה מוקדמת‪.‬‬
‫‪ .‬בעת התנעת המנוע‪ ,‬המצבר חייב להיות מותקן על הקטנוע כדי‬
‫להקל על התנעתו וכדי להגדיל את ביצועי המנוע‪.‬‬
‫‬
‫תוכן עיניינים‬
‫תוכן עיניינים‬
‫רוכב יקר ‪:‬‬
‫אמצעי זהירות לנהיגה בטוחה‬
‫ביגוד‬
‫נסיעה‬
‫הובלת מטען‬
‫מיקום הרכיבים‬
‫הוראות הפעלה‬
‫מתג הצתה‪/‬מנעול כידון‬
‫אופן הנעילה‬
‫מתג אור מעבר‪-‬דרך‪/‬מתג אור‬
‫עקיפה (אורות "גבוהים")‬
‫כפתור צופר‪/‬מתג איתות‬
‫מנעול מושב‪/‬תא אחסון מרכזי (‪)MET-IN‬‬
‫מחזיק קסדה‬
‫לוח מחוונים‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫הקדמה‬
‫בדיקה‪/‬מילוי שמן מנוע‬
‫בדיקת בלם‬
‫בדיקת צמיג‬
‫בדיקה‪/‬מילוי מפלס הדלק‬
‫כידון‬
‫בדיקת הנוריות שבלוח המחוונים‬
‫בדיקת חופש ידית הבלם וכוונונו‬
‫‪2‬‬
‫‪6‬‬
‫‪6‬‬
‫‪7‬‬
‫‪7‬‬
‫‪8‬‬
‫‪11‬‬
‫‪11‬‬
‫‪11‬‬
‫‪13‬‬
‫‪13‬‬
‫‪14‬‬
‫‪14‬‬
‫‪15‬‬
‫‪16‬‬
‫‪16‬‬
‫‪16‬‬
‫‪17‬‬
‫‪17‬‬
‫‪19‬‬
‫‪20‬‬
‫‪20‬‬
‫‪21‬‬
‫‬
‫תוכן עיניינים‬
‫‬
‫בדיקת נעלי בל ‬
‫ם‬
‫בדיקת הצופר‪/‬האורות‬
‫בדיקת בולם זעזועים קדמי‪/‬אחורי‬
‫בדיקת ביצועי הבלם‬
‫בדיקת זווית המראות האחוריות‬
‫בדיקת לוחית הרישוי‬
‫בדיקת מחזיר האור‬
‫בדיקת תקינותם של חלקים פגומים‬
‫בדיקת נקודת גירוז‬
‫התנעת המנוע‬
‫סובב את מתג ההצתה למצב ‬
‫נעל את הגלגל האחורי‬
‫השימוש בכפתור המתנע החשמלי‬
‫התנעת המנוע בעזרת רגלית ההתנעה‬
‫נהיגה רגילה‬
‫התנעת המנוע‬
‫סגירת הרגלית המרכזית‬
‫תנוחת ישיבה נכונה‬
‫סובב את ידית המצערת‬
‫אמצעי זהירות לנהיגה בטוחה‬
‫נהיגה נכונה‬
‫שליטה על המהירות‬
‫נהיגה נכונה תאריך את חיי המנוע‬
‫בעת בלימה השתמש בבלמים הקדמי והאחורי‬
‫אל תבלום או תפנה בצורה פתאומית‬
‫‪21‬‬
‫‪22‬‬
‫‪23‬‬
‫‪23‬‬
‫‪23‬‬
‫‪23‬‬
‫‪23‬‬
‫‪23‬‬
‫‪23‬‬
‫‪24‬‬
‫‪24‬‬
‫‪24‬‬
‫‪25‬‬
‫‪26‬‬
‫‪27‬‬
‫‪27‬‬
‫‪27‬‬
‫‪28‬‬
‫‪28‬‬
‫‪29‬‬
‫‪29‬‬
‫‪29‬‬
‫‪30‬‬
‫‪30‬‬
‫‪31‬‬
‫תוכן עיניינים‬
‫‪31‬‬
‫היזהר בעת נסיעה בימים גשומים‬
‫‪32‬‬
‫כיצד לעצור את הקטנוע‬
‫‪32‬‬
‫בעת נסיעה ליד חניה‬
‫‪32‬‬
‫כאשר הקטנוע עומד במקומו‬
‫‪33‬‬
‫חניה‬
‫‪33‬‬
‫כידון‬
‫‪34‬‬
‫תחזוקה‬
‫‪34‬‬
‫בדיקת מסנן האוויר‪ ,‬ניקוי המסנן והחלפתו‬
‫‪35‬‬
‫מערכת הדלק‬
‫‪35‬‬
‫ניקוי חיצוני‬
‫‪36‬‬
‫מצבר‬
‫‪37‬‬
‫החלפת נתיך‬
‫‪38‬‬
‫החלפת שמן מנוע‬
‫‪39‬‬
‫שמן ממסרה‬
‫‪40‬‬
‫בדיקת המצת‬
‫‪41‬‬
‫בדיקה‪/‬מילוי נוזל בלמים‬
‫בדיקת כיסוי הגומי של הכבלים ושל המחברים ‪41‬‬
‫‪42‬‬
‫הערות חשובות‬
‫כאשר לא ניתן להתניע את המנוע או כאשר הוא כבה‬
‫‪42‬‬
‫במהלך הנסיעה‬
‫‪42‬‬
‫במקרה של כשל‬
‫‪43‬‬
‫טבלת בדיקות ושרותים תקופתיים‬
‫‪44‬‬
‫ת‬
‫הערו ‬
‫‪45‬‬
‫מפרטים (‪)Movie XL 150‬‬
‫‪46‬‬
‫(‪)Movie XL 125‬‬
‫‬
‫אמצעי זהירות לנהיגה בטוחה‬
‫‪1‬‬
‫‬
‫אמצעי זהירות‬
‫לנהיגה בטוחה‬
‫ביגוד‬
‫בגדים נוחים חשובים מאוד לנהיגה בטוחה‪.‬‬
‫ציית לחוקי התנועה‪ ,‬שמור על דעה צלולה‪ ,‬הירגע ונהג בזהירות‪.‬‬
‫חבוש קסדה והדק אותה בחוזקה‪.‬‬
‫לבש את בגדיך בצורה מסודרת‪ .‬הרחק את שרוולי חולצתך מידית‬
‫הבלם‪.‬‬
‫לנהיגה בטוחה‪ ,‬נעל נעליים בעלי עקב נמוך‪.‬‬
‫במהלך הנהיגה‪ ,‬אחוז בכידון בחוזקה בעזרת שתי ידיך‪ .‬החזקת‬
‫הכידון ביד אחת היא פעולה מסוכנת מאוד‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אין ללבוש בגדים רפויים או ארוכים מדי‪.‬‬
‫אין לגעת במפלט במהלך הנסיעה או ‪ 10‬דקות לאחר עצירת‬
‫הקטנוע כדי למנוע כווייה‪.‬‬
‫החנה את הקטנוע הרחק מעשב יבש או מחומרים דליקים כדי‬
‫למנוע סכנה‪.‬‬
‫נסיעה‬
‫•‬
‫•‬
‫הובלת מטען‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫שמור על תנוחת ישיבה יציבה כדי שתוכל להפעיל את הקטנוע‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫תחושת הכידון תהיה שונה בעת הובלת מטען על הקטנוע‪ .‬עומס‬
‫יתר עלול לגרום‬
‫לכידון לנוע מצד‬
‫לצד‪ .‬הימנע מנהיגה‬
‫עם עומס יתר‪.‬‬
‫כושר ההעמסה‬
‫המרבי בתא‬
‫המרכזי הוא ‪10‬‬
‫ק"ג‪.‬‬
‫כושר ההעמסה‬
‫המרבי על הסבל‬
‫האחורי הוא ‪ 5‬ק"ג‪.‬‬
‫אמצעי זהירות לנהיגה בטוחה‬
‫•‬
‫בטיחות הקטנוע מושפעת ממצב הישיבה‪ .‬על הנהג לשבת במרכז‬
‫המושב‪ .‬אם הנהג יושב בחלקו האחורי של המושב‪ ,‬העומס על‬
‫הגלגל הקדמי יקטן‪ .‬כתוצאה מכך‪ ,‬הכידון ינוע מצד לצד ויסכן‬
‫את הנהג‪.‬‬
‫בעת פנייה‪ ,‬יהיה קל יותר לנהג להפנות את הקטנוע על ידי הטיה‬
‫קלה של גופו בכיוון הפנייה‪ .‬הנהג יאבד את השליטה על הקטנוע‬
‫אם הוא לא ימשיך להטות את גופו בכיוון הפנייה‪.‬‬
‫בעת נהיגה על כביש משובש או על חצץ‪ ,‬האט והחזק את הכידון‬
‫בחוזקה‪.‬‬
‫‬
‫מיקום הרכיבים‬
‫‪2‬‬
‫מיקום הרכיבים‬
‫‪ .1‬מתג אור עקיפה‬
‫ מתג איתות‬
‫ מתג אור מעבר‪/‬דרך‬
‫‪ .2‬מכסה מכל דלק‬
‫‪ .3‬פנס איתות קדמי שמאלי‬
‫‪ .4‬מספר שלדה‬
‫‪ .5‬מנעול מושב‬
‫‪ .6‬סבל אחורי‬
‫‪ .7‬אור אחורי‪/‬אור בלם‬
‫‪ .8‬פנס איתות אחורי שמאלי‬
‫‪ .9‬מסנן אוויר‬
‫‪ .10‬רגלית התנעה‬
‫‪ .11‬מספר מנוע‬
‫‬
‫מיקום הרכיבים‬
‫‪.1‬‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫‪.7‬‬
‫‬
‫‪.8‬‬
‫‪.9‬‬
‫‪1 0‬‬
‫תא אחסון ‪Met-in‬‬
‫מצבר‬
‫אור אחורי‪/‬אור בלם‬
‫פנס איתות אחורי ימני‬
‫משאבת דלק‬
‫מפלט‬
‫מתג אורות‬
‫כפתור מתנע חשמלי‬
‫פנס קדמי‬
‫פנס איתות קדמי ימני‬
‫מתג הצתה‬
‫‬
‫מיקום הרכיבים‬
‫מיקום מספר המנוע‬
‫מיקום מספר זיהוי הרכב (‪)VIN‬‬
‫מיקום מספר השלדה‬
‫‪10‬‬
‫הוראות הפעלה‬
‫מתג הצתה‪/‬מנעול כידון‬
‫במצב זה ניתן להתניע את המנוע‪ .‬לא ניתן להוציא את המפתח‪.‬‬
‫במצב זה המתח מנותק והמנוע כבוי‪ .‬ניתן להוציא את המפתח‪.‬‬
‫אופן הנעילה‬
‫סובב את הכידון שמאלה במלואו‪ ,‬לחץ את המפתח וסובב אותו‬
‫הכידון נעול‪.‬‬
‫למצב‬
‫אופן שחרור הנעילה‬
‫נעילת הכידון תשתחרר‬
‫לחץ את המפתח וסובב אותו למצב‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫הוראות הפעלה‬
‫במצב זה הכידון נעול‪ .‬ניתן להוציא את המפתח‪.‬‬
‫‪3‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫לאחר נעילת הכידון‪,‬‬
‫סובב אותו בעדינות‬
‫כדי לוודא שהוא‬
‫נעול‪.‬‬
‫אל תסובב את‬
‫מתג ההצתה למצב‬
‫במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫אתה עלול לאבד את‬
‫השליטה על הכידון‬
‫ולגרום לתאונה‪.‬‬
‫אל תחנה את‬
‫הקטנוע שלך במקום‬
‫המפריע לתנועה‪.‬‬
‫‪11‬‬
‫•‬
‫כדי להתניע את המנוע‪ ,‬סובב תחילה את מתג ההצתה ולאחר‬
‫מכן לחץ על כפתור מתג המתנע‪ .‬זכור ללחוץ על ידית הבלם‬
‫הקדמי או האחורי במלואה כדי שתוכל להתניע את המנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫הוראות הפעלה‬
‫‪12‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אל תלחץ על כפתור התנעת המתנע במהלך פעולת המנוע כדי‬
‫למנוע נזק למנוע‪.‬‬
‫כבה את הפנס הקדמי ואת פנסי האיתות לפני הפעלת המתנע‪.‬‬
‫שחרר את כפתור המתנע החשמלי מיד לאחר התנעת המנוע‪.‬‬
‫במצב זה אור החניה‪ ,‬הפנס הראשי הקדמי‪ ,‬תאורת לוח‬
‫המחוונים והפנס האחורי כבויים‪.‬‬
‫במצב זה אור החניה‪ ,‬תאורת לוח המחוונים והפנס האחורי‬
‫דולקים‪.‬‬
‫במצב זה אור החניה‪ ,‬הפנס הראשי הקדמי‪ ,‬תאורת לוח‬
‫המחוונים והפנס‬
‫האחורי דולקים‪.‬‬
‫מתג אור מעבר‪-‬דרך‪/‬מתג אור עקיפה‬
‫(אורות "גבוהים")‬
‫‬
‫העבר את המתג למצב זה כדי להפעיל את אורות הדרך‬
‫‪)1‬‬
‫(גבוהים)‪.‬‬
‫‪ )3‬עקיפה (‪ )PASSING‬לחץ באופן קבוע על מתג זה במהלך עקיפה כדי‬
‫להפעיל את אורות הדרך (גבוהים) וכדי להזהיר כלי רכב הנוסעים מולך‪.‬‬
‫כפתור צופר‪/‬מתג איתות‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫כדי‬
‫לחץ על כפתור הצופר כאשר מתג ההצתה נמצא במצב‬
‫להפעיל את הצופר‪.‬‬
‫‪ )1‬בעת פנייה ימינה‪ )2 .‬בעת פנייה שמאלה‪ )3 .‬לחץ על מתג‬
‫האיתות כדי לכבות‬
‫את האיתות‪ )4 .‬כפתור‬
‫צופר‪.‬‬
‫הצופר ומתג האיתות‬
‫אינם פועלים כאשר‬
‫מתג ההצתה נמצא‬
‫במצב‪.‬‬
‫הוראות הפעלה‬
‫‬
‫השתמש באורות המעבר (נמוכים) בעת נסיעה בדרכים‬
‫‪)2‬‬
‫עירוניות או כאשר רכב נוסע מולך בכיוון הנגדי כדי למנוע ‬
‫את סנוור התנועה שמולך‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫פנס האיתות אינו מפסיק‬
‫את פעולתו באופן‬
‫אוטומטי‪ .‬זכור לכבותו ‪)3‬‬
‫בסיום השימוש; אחרת‬
‫פעולתו עלולה לסכן את‬
‫בטיחותך‪.‬‬
‫‪13‬‬
‫מנעול מושב‪/‬תא אחסון מרכזי (‪)MET-IN‬‬
‫•‬
‫הוראות הפעלה‬
‫•‬
‫•‬
‫כדי לפתוח את המושב ‪ )1‬עליך לכבות את המנוע‪ ,‬להעביר את‬
‫ולסובב אותו שמאלה‪ )2 .‬אם המנוע פועל‬
‫מתג ההצתה למצב‬
‫‪ ,‬דחוף את המפתח וסובב אותו‬
‫ומתג ההצתה נמצא במצב‬
‫שמאלה‪ .‬הרם את המושב‪.‬‬
‫כושר ההעמסה המרבי בתא המרכזי הוא ‪ 10‬ק"ג‪.‬‬
‫כדי לסגור את המושב‪ ,‬הורד אותו ולחץ אותו מטה עד לנעילתו‪.‬‬
‫לאחר מכן הרם מעט את כר המושב כדי לוודא שהוא נעול‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫לעולם אל תניח את המפתח מתחת לכר המושב ותנעל את המושב‪.‬‬
‫מחזיק קסדה‬
‫‪ .1‬פתח את מנעול המושב והרם את המושב‪.‬‬
‫‪ .2‬הכנס את לולאת רצועת הקסדה אל תוך מחזיק הקסדה‪.‬‬
‫‪ .3‬הורד את המושב‪.‬‬
‫ודא שהוא ננעל‬
‫אוטומטית‪.‬‬
‫• הוצאת הקסדה‬
‫מתבצעת על ידי‬
‫ביצוע הפעולות לעיל‬
‫בסדר ההפוך‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫‪14‬‬
‫חבוש קסדה במהלך‬
‫הנסיעה ואל תתלה‬
‫אותה על הקטנוע‬
‫כדי למנוע נזק‬
‫לחלקיו הצבועים‪.‬‬
‫לוח מחוונים‬
‫הוראות הפעלה‬
‫‪.1‬‬
‫‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‬
‫‪.5‬‬
‫‬
‫‬
‫‪.6‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫מד מרחק‪ :‬מרחק הנסיעה הכולל מופיע בק"מ‪ .‬הספרה הימנית ‬
‫מופיעה ביחידות של ‪ 100‬מטר‪.‬‬
‫מד מהירות‪ :‬מהירות הנסיעה מופיעה בקמ"ש‪.‬‬
‫מחוון איתות‪ :‬מחוון זה יהבהב בעת הפעלת מתג האיתות‪.‬‬
‫מחוון אור דרך (גבוה)‪ :‬מחוון זה נדלק בעת הפעלת אורות הדרך‬
‫(גבוהים)‪.‬‬
‫מד דלק‪ :‬מד הדלק מראה את כמות הדלק שבמכל‪ .‬אם מחט מד‬
‫הדלק נמצאת בתחום האדום‪ ,‬יש למלא דלק‪ .‬מלא בנזין נטול ‬
‫עופרת (אוקטן ‪ )95‬בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫מחוון שמן‪ :‬בדרך כלל‪ ,‬צבעו ירוק‪ .‬צבע המחוון ישתנה לאדום ‬
‫‬
‫כאשר עליך להחליף את השמן‪ .‬לאחר החלפת שמן‪ ,‬הכנס‬
‫את המפתח אל תוך הקדח כמתואר בתרשים‪ .‬צבע המחוון ישתנה‬
‫מאדום לירוק‪.‬‬
‫‪15‬‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫‪4‬‬
‫בדיקות לפני‬
‫התחלת הנסיעה‬
‫הקדמה‬
‫אמץ לעצמך הרגל לבצע בדיקה לפני התחלת הנסיעה‪ .‬בדיקה‬
‫זו הכרחית לצורך שמירה על בטיחותך וכדי למנוע תאונות ונזק‬
‫לקטנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫זכור לבדוק את הקטנוע שלך לאחר חודש אחד או ‪ 300‬ק"מ‪.‬‬
‫בדיקה‪/‬מילוי שמן מנוע‬
‫•‬
‫הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית‪ .‬הוצא את מדיד השמן‬
‫ונגב אותו‪.‬‬
‫• הכנס את מדיד השמן אל‬
‫תוך הפתח‪( .‬אל תסגור‬
‫אותו)‪.‬‬
‫• הוצא את מדיד השמן‬
‫ובדוק את מפלס השמן‪.‬‬
‫אם מפלס השמן קרוב‬
‫לגבול התחתון‪ ,‬הוסף שמן‬
‫מנוע עד שהמפלס יגיע‬
‫לגבול העליון‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫טמפרטורת המנוע‬
‫והמפלט גבוהה מאוד‪.‬‬
‫היזהר בעת בדיקת מפלס‬
‫השמן כדי לא להיכוות‪.‬‬
‫‪16‬‬
‫בדיקת בלם‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫בדיקת צמיג‬
‫‪ .‬בדיקת לחץ האוויר בצמיג‬
‫• בדוק אם לחץ האוויר בצמיג תקין כאשר הצמיג יוצר מגע מלא‬
‫עם פני הקרקע‪.‬‬
‫• במקרים חריגים‪ ,‬בדוק את לחץ האוויר בצמיג בעזרת מד לחץ‬
‫מתאים‪.‬‬
‫• מדוד את לחץ האוויר בצמיג בטמפרטורת החדר‪.‬‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫•‬
‫נהג בקטנוע לאט‬
‫בעת נסיעה על כביש‬
‫רטוב והפעל בהתאם‬
‫את הבלמים הקדמי‬
‫והאחורי כדי לבדוק‬
‫את ביצועיהם‪.‬‬
‫ידית הבלם צריכה‬
‫להיות משוחררת‬
‫במידה מסוימת‪.‬‬
‫מידת החופש‬
‫היא המרחק בין‬
‫המצב שבו הבלם‬
‫משוחרר לבין המצב‬
‫שבו הבלם מופעל‬
‫במלואו‪.‬‬
‫מדוד את מידת‬
‫החופש בקצה ידית‬
‫הבלם ובדוק אם הוא‬
‫במסגרת המגבלות‬
‫(‪ 1-2‬ס"מ)‪.‬‬
‫‪17‬‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫‪18‬‬
‫סדקים ופגמים‬
‫אתר סדקים ופגמים בסוליית הצמיג‪.‬‬
‫שחיקה חריגה‬
‫אתר שחיקה חריגה בסוליית הצמיג‪.‬‬
‫עצמים זרים ממתכת ומחצץ‬
‫אתר עצמים זרים ממתכת ומחצץ הנעוצים בצמיג ובסולייתו‪.‬‬
‫עומק חריצי הצמיג‬
‫החלף את הצמיג בצמיג חדש אם הוא נשחק עד למחווני השחיקה‪.‬‬
‫לחץ אוויר רגיל (רוכב אחד‪/‬שני רוכבים)‬
‫גלגל קדמי‬
‫‪p.s.i 25 / p.s.i 25‬‬
‫גלגל אחורי‬
‫‪p.s.i 32/29‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫לחץ אוויר לא תקין‪ ,‬סדקים‪ ,‬פגמים או שחיקה חריגה יגרמו‬
‫לחוסר יציבות הכידון ולכשל הצמיג‪.‬‬
‫החלף את הצמיג בצמיג חדש‬
‫אם יש סדקים בצמיג או‬
‫אם הוא נשחק עד למחווני‬
‫השחיקה‪.‬‬
‫בדיקה‪/‬מילוי מפלס הדלק‬
‫•‬
‫•‬
‫בדוק את מפלס הדלק‪.‬‬
‫אם מחט מד הדלק נמצאת ליד האות ‪( E‬בתחום האדום)‪ ,‬מלא‬
‫בנזין נטול עופרת (‪ 95‬אוקטן) בהקדם האפשרי‪.‬‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫מילוי דלק‬
‫‪ .1‬כדי לפתוח את‬
‫מכסה מילוי מכל‬
‫הדלק‪ ,‬הכנס את‬
‫המפתח אל תוך‬
‫מנעול מכל הדלק‪.‬‬
‫‪ .2‬סובב את מכסה‬
‫המכל נגד כיוון‬
‫השעון בעזרת ידך‬
‫ופתח את המכסה‪.‬‬
‫‪ .3‬מלא אך ורק בנזין‬
‫נטול עופרת ‪95‬‬
‫אוקטן‪.‬‬
‫‪ .4‬החזר את מכסה‬
‫מכל הדלק חזרה‬
‫למקומו ונעל אותו‬
‫בעזרת המפתח‪.‬‬
‫‪ )1‬מגן מכסה‬
‫‪ )2‬שחרור נעילה‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫זכור לכבות את המנוע לפני התדלוק‪.‬‬
‫אסור שמפלס הדלק יעלה על גובה הלוחית‪ ,‬אחרת דלק עלול‬
‫לדלוף החוצה‪.‬‬
‫אין להוסיף תוספים אחרים במהלך התדלוק כדי למנוע את כשל‬
‫המנוע‪.‬‬
‫‪19‬‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫כידון‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫בדוק חזותית את הכידון ואתר פגמים‪.‬‬
‫הפעל את הבלם הקדמי והזז את הכידון מעלה ומטה כדי לאתר‬
‫רעשים חריגים‪.‬‬
‫הזז את הכידון למעלה‪ ,‬למטה‪ ,‬ימינה ושמאלה ואתר חלקים‬
‫רופפים‪.‬‬
‫ודא שהכידון מסתובב בצורה חופשית‪ .‬אם פעולת הכידון אינה‬
‫תקינה‪ ,‬פנה למוסך "קימקו" מורשה‪.‬‬
‫בדיקת הנוריות שבלוח המחוונים‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪20‬‬
‫בדוק שמחט מד המהירות פועלת כהלכה‪.‬‬
‫בדוק שמחט מד הדלק פועלת כהלכה‪.‬‬
‫בדוק שמחווני האיתות ומחוון אורות הדרך (גבוהים) פועלים‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫בדיקת חופש ידית הבלם וכוונונו‬
‫•‬
‫•‬
‫‪)1‬‬
‫‪)2‬‬
‫כוונן את חופש ידית הבלם בעזרת אומי כוונון הבלם‪.‬‬
‫בסיום הכוונון‪ ,‬הפעל את הבלמים במלואם ובדוק אם החופש‬
‫נמצא במסגרת המגבלות (‪ 1-2‬ס"מ)‪.‬‬
‫הגדל חופש‬
‫הקטן חופש‬
‫•‬
‫בדיקת נעלי בלם‬
‫אם הסימן שעל מחוון‬
‫הבלם נמצא מול הסימן‬
‫שעל פנל הבלם כאשר‬
‫ידית הבלם מופעלת‬
‫במלואה‪ ,‬נעל הבלם‬
‫שחוקה‪ .‬פנה למוסך‬
‫"קימקו" מורשה לצורך‬
‫החלפת רפידות הבלם‪.‬‬
‫עובי מינימלי של נעל‬
‫הבלם‪ )1 :‬קדמי ‪ )2‬אחורי‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫זהירות‪:‬‬
‫לאחר כוונון הבלם‪,‬‬
‫הצב את החריץ‬
‫שבאום הכוונון בקו‬
‫אחד עם הפין כדי‬
‫למנוע תאונה וסכנה‬
‫במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫נעלי הבלם יישחקו מהר יותר אם תלחץ קלות על ידית הבלם‬
‫במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫‪21‬‬
‫בדיקת הצופר‪/‬האורות‬
‫ולחץ על כפתור הצופר כדי לבדוק שהוא‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫סובב את מתג ההצתה‬
‫פועל‪.‬‬
‫בדיקת פנס קדמי‪/‬אחורי‪:‬‬
‫התנע את המנוע והפעל את מתג האורות כדי לבדוק שהפנס הקדמי‬
‫והפנס האחורי פועלים‪ .‬נקה את עדשות הפנסים וודא שהן אינן‬
‫פגומות‪.‬‬
‫בדיקת אור הבלם‪:‬‬
‫הפעל את הבלמים הקדמי והאחורי ובדוק שכל אחד מהם מפעיל את‬
‫אור הבלם‪ .‬נקה את עדשת הפנס וודא שהיא אינה פגומה‪.‬‬
‫בדיקת פנסי האיתות‪:‬‬
‫הפעל את מתג האיתות כדי לוודא שפנסי האיתות הקדמיים‬
‫והאחוריים (השמאליים והימניים) פועלים ומשמיעים צליל זמזום‪.‬‬
‫נקה את עדשות הפנסים וודא שהן אינן פגומות‪.‬‬
‫‪ )1‬פנס קדמי‬
‫‪ )2‬פנס איתות‬
‫‪ )3‬אור אחורי‪/‬בלם‬
‫‪ )4‬כפתור צופר‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫‪22‬‬
‫החלף נורות מלוכלכות או פגומות בנורות חדשות כדי למנוע‬
‫סכנה במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫בדיקת בולם זעזועים קדמי‪/‬אחורי‬
‫בדוק את מצב בולם הזעזועים הקדמי‪/‬האחורי על ידי לחיצת הכידון‬
‫והמושב מטה במשך כמה פעמים‪.‬‬
‫בדיקת ביצועי הבלם‬
‫הפעל את הבלמים הקדמי והאחורי והזז את הקטנוע קדימה כדי‬
‫לוודא שהבלמים תקינים‪.‬‬
‫שב על הקטנוע ישיבה זקופה ובדוק את זווית המראות האחוריות‪.‬‬
‫בדיקת לוחית הרישוי‬
‫בדוק את לוחית הרישוי‪ .‬ודא שהיא לא מלוכלכת או פגומה והדק‬
‫אותה במידת הצורך‪.‬‬
‫בדיקת מחזיר האור‬
‫בדוק את מחזיר האור‪ .‬ודא שהוא לא מלוכלך או פגום‪.‬‬
‫בדיקת תקינותם של חלקים פגומים‬
‫ודא שחלקים פגומים תוקנו‪.‬‬
‫בדיקת נקודת גירוז‬
‫בדוק חזותית שכל נקודות‬
‫הגירוז של הקטנוע גורזו‬
‫כהלכה‪.‬‬
‫בדיקות לפני התחלת הנסיעה‬
‫בדיקת זווית המראות האחוריות‬
‫‪23‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫‪5‬‬
‫התנעת המנוע‬
‫סובב את מתג ההצתה למצב‬
‫•‬
‫•‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫בדוק את מפלס השמן ואת מפלס הדלק לפני התנעת המנוע‪.‬‬
‫זכור להעמיד את הקטנוע על הרגלית המרכזית לפני התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫נעל את הגלגל האחורי‬
‫•‬
‫הפעל את הבלם האחורי כדי שיהיה ניתן להתניע את המנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫‪24‬‬
‫שחרר את נעילת הכידון‪.‬‬
‫פתח את מצב ההצתה (מצב ‪.)ON‬‬
‫זכור לנעול את הבלם האחורי כדי למנוע מהקטנוע להתחיל‬
‫לנסוע במהירות גבוהה‪.‬‬
‫אם חופש ידית הבלם האחורי אינו תקין‪ ,‬לא יהיה ניתן לבלום‬
‫את הגלגל האחורי‪ .‬במקרה זה השימוש בקטנוע עלול להיות‬
‫מסוכן‪.‬‬
‫השימוש בכפתור המתנע החשמלי‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫התנעת המנוע‬
‫•‬
‫לחץ על כפתור המתנע החשמלי מבלי לפתוח את המצערת‪.‬‬
‫אם המנוע לא נדלק לאחר לחיצה על כפתור המתנע החשמלי‬
‫במשך ‪ 3-4‬שניות כאשר הוא חם‪ ,‬פתח את ידית המצערת לכדי‬
‫‪ 1/8-1/4‬סיבוב כדי‬
‫להקל על התנעתו‪.‬‬
‫אם עדיין לא ניתן‬
‫להתניע את המנוע‬
‫כאשר הקטנוע‬
‫אינו בשימוש לזמן‬
‫ממושך או לאחר‬
‫מילוי מכל הדלק‬
‫בעקבות התרוקנותו‪,‬‬
‫סובב קלות את‬
‫ידית המצערת ולחץ‬
‫על כפתור המתנע‬
‫החשמלי כמה פעמים‬
‫כדי להתניע את‬
‫המנוע‪.‬‬
‫כדי למנוע את פריקת‬
‫המצבר‪ ,‬אל תלחץ על‬
‫כפתור המתנע למשך‬
‫יותר מ‪ 5-‬שניות‪.‬‬
‫אם המנוע לא‬
‫נדלק לאחר לחיצה‬
‫על כפתור המתנע‬
‫החשמלי למשך ‪5‬‬
‫שניות‪ ,‬המתן ‪ 5‬שניות‬
‫נוספות ולאחר מכן לחץ שוב על כפתור המתנע או התנע את‬
‫המנוע בעזרת רגלית ההתנעה‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫אל תלחץ על כפתור המתנע החשמלי כאשר המנוע פועל‪ ,‬אחרת‬
‫עלול להיגרם נזק למנוע‪.‬‬
‫חובה ללחוץ על ידית הבלם האחורי בעת התנעת המנוע כדי‬
‫לסגור את המעגל החשמלי‪ .‬אור הבלם יידלק אם המעגל‬
‫החשמלי נסגר‪.‬‬
‫‪25‬‬
‫התנעת המנוע בעזרת רגלית ההתנעה‬
‫התנעת המנוע‬
‫‪ .1‬הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית‪ .‬ודא שהוא עומד על‬
‫משטח אופקי‪.‬‬
‫‪ .2‬לחץ בכוח על רגלית ההתנעה‪.‬‬
‫• כאשר המנוע קר ואינו נדלק לאחר ‪ 3-4‬לחיצות על רגלית‬
‫ההתנעה‪ ,‬סובב את ידית המצערת לכדי ‪ 1/8-1/4‬סיבוב כדי להקל‬
‫את התנעתו‪.‬‬
‫• חמם מעט את המנוע (‪ 2-3‬דקות) לאחר התנעתו במזג אוויר קר‪.‬‬
‫• אל תאיץ בפתאומיות מיד לאחר התנעת המנוע ונהג במהירות‬
‫ִאטית כדי להאריך את חיי המנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪26‬‬
‫חובה להחזיר את רגלית ההתנעה למצבה המקורי לאחר התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫גזי הפליטה מכילים גז מסוג חד‪-‬תחמוצת הפחמן‪ .‬זהו גז רעיל‬
‫המזיק לגוף האדם‪ .‬לעולם אל תפעיל את המנוע באזורים‬
‫סגורים‪.‬‬
‫כבה את כל מתגי האורות לפני התנעת הקטנוע‪.‬‬
‫נהיגה רגילה‬
‫התנעת המנוע‬
‫•‬
‫התנע את המנוע בהתאם להנחיות שבסעיף ‪.5‬‬
‫•‬
‫•‬
‫שחרר את הכפתור מיד לאחר התנעת המנוע כדי למנוע נזק‬
‫למנוע‪.‬‬
‫יש ללחוץ באופן קבוע על ידית הבלם האחורי לפני התחלת‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫סגירת הרגלית המרכזית‬
‫•‬
‫לחץ על ידית הבלם האחורי ודחוף את הקטנוע קדימה‪ .‬הרגלית‬
‫המרכזית תתקפל בצורה אוטומטית‪.‬‬
‫נהיגה רגילה‬
‫זהירות‪:‬‬
‫‪6‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫לאחר התנעת‬
‫המנוע ולפני‬
‫התחלת הנסיעה‪,‬‬
‫אל תסובב את‬
‫ידית המצערת‬
‫כדי להגביר את‬
‫מהירות המנוע‪.‬‬
‫‪27‬‬
‫תנוחת ישיבה נכונה‬
‫•‬
‫עלה על הקטנוע מצד שמאל ושב עליו ישיבה זקופה‪ .‬הנח את כף‬
‫רגלך השמאלית על הקרקע כדי למנוע את נפילת הקטנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫נהיגה רגילה‬
‫•‬
‫•‬
‫סובב את ידית המצערת‬
‫•‬
‫שחרר את ידית הבלם האחורי וסובב לאט את ידית המצערת‪.‬‬
‫הקטנוע ינוע בצורה חלקה‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫‪28‬‬
‫על הנהג לחבוש קסדה‪ ,‬ללבוש כפפות ולהרכיב משקפי מגן‪.‬‬
‫אין ללבוש פרטי לבוש המשפיעים על בטיחות הנסיעה‪.‬‬
‫אל תסובב את ידית המצערת בפתאומיות לאחר שחרור ידית‬
‫הבלם כדי למנוע מהקטנוע להתחיל לנסוע במהירות גבוהה‪.‬‬
‫כדי לחסוך בדלק וכדי להאריך את חיי הקטנוע‪ ,‬אל תאיץ ואל‬
‫תאט את הקטנוע במהירות ובפתאומיות במהלך הנסיעה‪.‬‬
‫אמצעי זהירות‬
‫לנהיגה בטוחה‬
‫נהיגה נכונה‬
‫•‬
‫•‬
‫הפעל את מתג האיתות וודא שהדרך פנויה לפני התחלת הנסיעה‪.‬‬
‫אל תיכנס במהירות לנתיבים אחרים ונהג תמיד בנתיב המתאים‬
‫כדי למנוע סכנה‪.‬‬
‫‪7‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫נהיגה מתונה תאריך את חיי‬
‫הקטנוע‪ .‬רפידות המצמד נשחקות‬
‫במהירות גדולה יותר בעת נהיגה‬
‫במהירויות נמוכות‪.‬‬
‫שליטה על המהירות‬
‫• השליטה על המהירות מתבצעת‬
‫בעזרת ידית המצערת‪.‬‬
‫‪ )1‬סובב‬
‫ כדי להאיץ את הקטנוע‪ .‬אל תנהג‬
‫ בפזיזות והאץ בצורה איטית‪.‬‬
‫ בעת נסיעה בעלייה‪ ,‬סובב בהדרגה‬
‫ את ידית המצערת כדי להגביר את‬
‫ הספק המנוע‪.‬‬
‫‪ )2‬שחרר‬
‫ כדי להאט את הקטנוע‪ .‬החזר את‬
‫ ידית המצערת במהירות‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫הפעל את הבלם לאחר שחרור ידית המצערת‪ .‬פעולה זו תקצר‬
‫את הזמן הדרוש לצורך בלימת הקטנוע‪.‬‬
‫‪29‬‬
‫נהיגה נכונה תאריך את חיי המנוע‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אמצעי זהירות לנהיגה בטוחה‬
‫‪30‬‬
‫במהלך ‪ 1,000‬הק"מ הראשונים נהג במהירות שאינה עולה על ‪60‬‬
‫קמ"ש‪.‬‬
‫הימנע מהאצה פתאומית ומנהיגה ממושכת במהירות גבוהה‪.‬‬
‫מנוע הפועל זמן רב במהירות סרק ובמזג אוויר חם מתחמם‬
‫בקלות‪ .‬במקרה זה‪ ,‬כבה את המנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫נהיגה מתונה תאריך את חיי הקטנוע‪.‬‬
‫בעת בלימה השתמש בבלמים הקדמי והאחורי‬
‫•‬
‫•‬
‫שחרר תחילה את ידית המצערת ולאחר מכן לחץ על ידיות‬
‫הבלמים‪.‬‬
‫הדרך הטובה ביותר לבלום את הקטנוע היא להפעיל תחילה את‬
‫הבלמים לאט ולאחר מכן ללחוץ עליהם בחוזקה‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫הפעלת ידית בלם אחת תגרום להחלקת הקטנוע‪.‬‬
‫לעולם אל תבלום את‬
‫הקטנוע בפתאומיות‬
‫במהלך הנסיעה‪ .‬הקטנוע‬
‫עלול להחליק‪.‬‬
‫אל תבלום או תפנה בצורה פתאומית‬
‫•‬
‫•‬
‫בלימה ופנייה פתאומיות הן הגורמים העיקריים להחלקה והן‬
‫עלולות להיות מסוכנות מאוד‪.‬‬
‫בימים גשומים הכביש חלק ועצירה פתאומית תגרום להחלקת‬
‫הקטנוע‪ .‬היזהר כדי למנוע סכנה‬
‫היזהר בעת נסיעה בימים גשומים‬
‫•‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫בעת נסיעה בימים גשומים מרחק הבלימה יגדל‪ .‬זכור להאט‬
‫באטיות ומוקדם ככל הניתן‪.‬‬
‫ולבלם את הקטנוע ִ‬
‫אמצעי זהירות לנהיגה בטוחה‬
‫•‬
‫בעת נסיעה בימים גשומים מרחק הבלימה יגדל בהשוואה‬
‫באטיות‬
‫לנסיעה בימי שמש‪ .‬זכור להאט ולבלם את הקטנוע ִ‬
‫ומוקדם ככל הניתן‪.‬‬
‫בעת נסיעה בירידה שחרר את ידית המצערת‪ ,‬סגור אותה והאט‬
‫על ידי בלימה לסירוגין‪.‬‬
‫‪31‬‬
‫כיצד לעצור את הקטנוע‬
‫‪8‬‬
‫כיצד לעצור‬
‫את הקטנוע‬
‫בעת נסיעה ליד חניה‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫הפעל את פנס האיתות מבעוד מועד‪ .‬היזהר מכלי רכב המגיעים‬
‫מאחור או מהצד‬
‫ועצור את הקטנוע‬
‫לאט ובצד ימין‪.‬‬
‫שחרר את ידית‬
‫המצערת‪ ,‬סגור‬
‫אותה והפעל את‬
‫הבלמים הקדמי‬
‫והאחורי מבעוד‬
‫מועד‪.‬‬
‫פנס הבלם יידלק‬
‫כדי להזהיר כלי רכב‬
‫אחרים הנמצאים‬
‫מאחוריך‪.‬‬
‫כאשר הקטנוע עומד במקומו‬
‫החזר את מתג האיתות למצבו המקורי‪.‬‬
‫סובב את מתג ההצתה‬
‫כדי לכבות‬
‫למצב‬
‫את המנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫לעולם אין לסובב את‬
‫מתג ההצתה במהלך‬
‫הנסיעה‪.‬‬
‫כאשר מתג ההצתה‬
‫‪,‬‬
‫נמצא במצב‬
‫מערכת החשמל אינה‬
‫פועלת‪ .‬במקרה זה‬
‫אתה עלול לגרום לתאונה‪ .‬סגור את מתג ההצתה רק לאחר עצירתו‬
‫המלאה של הקטנוע‪.‬‬
‫‪32‬‬
‫חניה‬
‫•‬
‫•‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫הקטנוע עלול ליפול‬
‫בקלות אם הוא‬
‫עומד על משטח לא‬
‫ישר‪.‬‬
‫כידון‬
‫•‬
‫זכור לנעול את‬
‫הכידון ולהוציא‬
‫את המפתח לאחר‬
‫חניית הקטנוע כדי‬
‫למנוע את גנבתו‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫אל תחנה את‬
‫הקטנוע במקום‬
‫שבו הוא מעכב את‬
‫התנועה‪.‬‬
‫טמפרטורת המנוע‬
‫וטמפרטורת המפלט‬
‫גבוהות מאוד‪.‬‬
‫היזהר כדי למנוע כווייה‪.‬‬
‫החנה את הקטנוע במקום בטוח וזכור להוציא את המפתח כדי‬
‫למנוע את גנבתו‪.‬‬
‫כיצד לעצור את הקטנוע‬
‫הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית‪ .‬ודא שהוא עומד על‬
‫משטח אופקי ושהוא לא מעכב את התנועה‪.‬‬
‫בצדו השמאלי של הקטנוע‪ ,‬אחוז בכידון בעזרת ידך‬
‫עמוד ִ‬
‫השמאלית‪ ,‬ישר אותו ואחוז בסבל האחורי בעזרת ידך הימנית‪.‬‬
‫דרוך על הרגלית המרכזית בעזרת רגלך הימנית ומשוך את‬
‫הקטנוע לאחור‬
‫בעזרת ידך הימנית‪.‬‬
‫‪33‬‬
‫תחזוקה‬
‫‪9‬‬
‫תחזוקה‬
‫הערה‪:‬‬
‫•‬
‫תנאי הכרחי לתחולת האחריות‪ :‬הקטנוע חייב להיות מופעל‬
‫בהתאם להוראות השימוש של היצרן כולל טיפול‪/‬שירות‬
‫במועדים כנדרש בהוראות ובמוסך מורשה שהוסמך ע"י חברת‬
‫"עופר אבניר" בלבד‪.‬‬
‫בדיקת מסנן האוויר‪ ,‬ניקוי המסנן והחלפתו‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫הוצא את מסנן האוויר‪ ,‬בדוק אותו וודא שהוא לא מלוכלך או‬
‫סתום‪.‬‬
‫שחרר את הברגים המחברים את מכסה מסנן האוויר והסר אותו‪.‬‬
‫‪ .1‬הסר את מסנן האוויר‪.‬‬
‫‪ .2‬התקנת מסנן האוויר מתבצעת בסדר ההפוך להסרתו‪.‬‬
‫‪ .3‬נקה את מסנן האוויר בעזרת אוויר דחוס‪.‬‬
‫החלף את מסנן האוויר כל ‪ 8,000‬ק"מ‪.‬‬
‫יש צורך לנקות או להחליף את מסנן האוויר בתדירות גבוהה‬
‫יותר בעת נסיעה באזורים בהם תנאי האבק קשים‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪34‬‬
‫לעולם אל תשתמש בשמן‬
‫או בחומר ממיס כדי‬
‫לשטוף מסנן אוויר‬
‫העשוי מנייר‪.‬‬
‫אל תאפשר למים לחדור‬
‫אל תוך מסנן האוויר‪.‬‬
‫חדירת מים עלולה‬
‫להקשות את התנעת‬
‫המנוע‪.‬‬
‫אם מסנן האוויר לא‬
‫יותקן כהלכה‪ ,‬אבק‬
‫עלול להישאב אל תוך‬
‫הצילינדר ולהפחית את‬
‫הספק המנוע ולהשפיע‬
‫על אורך חייו‪.‬‬
‫מערכת הדלק‬
‫בדיקת נזילות דלק‬
‫בדוק את צינור הדלק שבין מכל הדלק לבין המאייד‪ .‬ודא שאין‬
‫נזילות‪.‬‬
‫‪ )1‬חיבור צינור הדלק‬
‫‪ )2‬מכל דלק‬
‫•‬
‫בדוק והחלף צינורות סדוקים או פגומים כדי למנוע תקלות‪.‬‬
‫תחזוקה‬
‫זהירות‪:‬‬
‫ניקוי חיצוני‬
‫•‬
‫נקה את הקטנוע מעת לעת כדי למנוע הצטברות אבק‪ ,‬העלול‬
‫להשפיע על פעולת רכיבי הקטנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫אם הקטנוע לא היה בשימוש לפרק זמן ארוך‪ ,‬בדוק את פעולת‬
‫כל אחד מהחלקים‬
‫והחלף את חומרי‬
‫הסיכה לפני הנסיעה‪.‬‬
‫נהג בקטנוע רק‬
‫לאחר בדיקת‬
‫ביצועיו‪.‬‬
‫בעת מריחת שעווה‬
‫(וקס)‪ ,‬ודא שהוקס‬
‫לא פוגע בצבע‬
‫הקטנוע‪.‬‬
‫‪35‬‬
‫מצבר‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫תחזוקה‬
‫•‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪36‬‬
‫דגם זה מצויד במצבר ללא טיפול ואין צורך למלא בו מים‬
‫מזוקקים‪.‬‬
‫בעת ניקוי הדק המצבר‪ ,‬שחרר את הברגים המחברים את מכסה‬
‫המצבר שעל רצפת הקטנוע ופתח את מכסה המצבר‪.‬‬
‫אם יש סימני שיתוך (קורוזיה) על הדקי המצבר‪ ,‬הוצא אותו‬
‫ונקה אותו‪.‬‬
‫בסיום הניקוי‪ ,‬מרח שכבה דקה של חומר סיכה (גריז או וזלין)‬
‫על הדקי המצבר והתקן אותו בחזרה‪.‬‬
‫לעולם אל תפתח את פקק תמיסת האלקטרוליט של המצבר‪.‬‬
‫אם הקטנוע לא יהיה בשימוש לזמן ממושך‪ ,‬המצבר יפרוק את‬
‫עצמו‪ .‬הוצא את המצבר‪ ,‬טען אותו במלואו והנח אותו במקום‬
‫קריר כדי למנוע את פריקתו‪.‬‬
‫אם הקטנוע לא‬
‫יהיה בשימוש לזמן‬
‫ממושך‪ ,‬נתק את‬
‫ההדק השלילי (‪.)-‬‬
‫אין לעשן או לחשוף‬
‫את המצבר ללהבה‬
‫גלויה או לניצוצות‬
‫בעת הסרת המצבר‬
‫ובעת התקנתו‪.‬‬
‫סגור את מתג‬
‫ההצתה לפני הסרת‬
‫המצבר ולפני‬
‫התקנתו‪ .‬יש לנתק‬
‫תחילה את ההדק‬
‫מטען מצבר‬
‫השלילי (‪ )-‬ובעת‬
‫חיבורו‪ ,‬יש לחבר‬
‫תחילה את ההדק‬
‫החיובי (‪.)+‬‬
‫הדק את אומי‬
‫ההדקים בחוזקה‬
‫אם הם משוחררים‪.‬‬
‫החלפת נתיך‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪)1‬‬
‫‪)2‬‬
‫סגור את מתג ההצתה ובדוק אם הנתיך שרוף‪.‬‬
‫אם הנתיך שרוף‪ ,‬החלף אותו בנתיך זהה‪.‬‬
‫אתר את הגורם לשריפת הנתיך לפני החלפתו‪.‬‬
‫נתיך ראשי‪ 15 :‬אמפר‬
‫נתיך מתג הצתה‪ 7 :‬אמפר‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫היזהר לא להרחיב את תפס הנתיך במהלך הסרתו‪.‬‬
‫לאחר התקנת הנתיך החדש‪ ,‬בדוק שתפס הנתיך לא משוחרר‪.‬‬
‫תפס משוחרר הוא הגורם העיקרי לתקלות‪.‬‬
‫לעולם אין להשתמש בנתיך בעל ערך אחר‪ .‬נתיך זה עלול לגרום‬
‫להתחממות החוטים ולׂשרפתם‪.‬‬
‫בעת החלפת אביזר חשמלי (נורות‪ ,‬מחוונים)‪ ,‬זכור להשתמש‬
‫בחלקי חילוף מקוריים של חברת "קימקו"‪.‬‬
‫הימנע מהשפרצת‬
‫כמויות גדולות של‬
‫מים על הקטנוע‬
‫בעת שטיפתו‪.‬‬
‫אם לא ניתן‬
‫למצוא את הגורם‬
‫לתקלה‪ ,‬פנה למוסך‬
‫"קימקו" מורשה‪.‬‬
‫תחזוקה‬
‫זהירות‪:‬‬
‫‪37‬‬
‫החלפת שמן מנוע‬
‫‪.1‬‬
‫תחזוקה‬
‫‪.2‬‬
‫‪.3‬‬
‫‪.4‬‬
‫‪.5‬‬
‫‪.6‬‬
‫•‬
‫•‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫‪38‬‬
‫הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית‪ .‬ודא שהוא עומד על‬
‫משטח אופקי‪.‬‬
‫הוצא את מדיד השמן‪.‬‬
‫פתח את בורג ניקוז השמן ונקז את השמן‪.‬‬
‫לאחר ניקוז כל השמן‪ ,‬סגור את בורג ניקוז השמן‪.‬‬
‫מלא שמן מנוע חדש (‪ 0.80‬ליטר)‪ .‬הדק את מדיד השמן‪.‬‬
‫חמם את המנוע‪ ,‬כבה אותו‪ ,‬המתן ‪ 20-30‬שניות ובדוק שוב את‬
‫מפלס השמן‪.‬‬
‫‪SAE 10W40‬‬
‫מפרט השמן‪:‬‬
‫‪ 0.90/0.80‬ליטר‪.‬‬
‫קיבולת מכל השמן‪/‬בעת החלפה‪:‬‬
‫נקה גם את מסננת השמן בעת החלפת שמן המנוע וזכור‬
‫להתקינה בחזרה‪.‬‬
‫השתמש בשמן המנוע המפורט‪.‬‬
‫החלף את שמן המנוע לאחר ‪ 1,000‬הק"מ הראשונים‪ .‬לאחר מכן‪,‬‬
‫החלף את השמן כל ‪ 4,000‬ק"מ‪.‬‬
‫יעילותו של שמן המנוע תרד בקלות אם תנהג בקטנוע באזורים‬
‫מאובקים וקרים או אם תנהג בו למרחקים קצרים‪ .‬במקרים‬
‫אלו‪ ,‬עליך יהיה לחליף את שמן המנוע בתדירות גבוהה יותר‪.‬‬
‫אין לערבב שמני מנוע מסוגים שונים ומצמיגויות שונות‪ .‬הדבר‬
‫עלול לגרום נזק למנוע‪.‬‬
‫שמן ממסרה‬
‫‪ )1‬פתח מילוי ובדיקת שמן ממסרה‬
‫‪ )2‬בורג ניקוז‬
‫‪ )3‬מפלס השמן‬
‫תחזוקה‬
‫•‬
‫‪.1‬‬
‫‬
‫‬
‫‬
‫‪.2‬‬
‫‬
‫‬
‫•‬
‫•‬
‫בדוק נזילות ממכל שמן הממסרה‪.‬‬
‫הצב את הקטנוע על הרגלית המרכזית‪ .‬ודא שהוא עומד על‬
‫משטח אופקי‪.‬‬
‫כבה את המנוע‪ ,‬המתן ‪ 2-3‬דקות והסר את הבורג לבדיקת מפלס‬
‫שמן הממסרה‪.‬‬
‫אם מפלס השמן נמוך מקצהו התחתון של פתח הבורג‪ ,‬הוסף שמן‬
‫עד לשפתו התחתונה של הפתח‪.‬‬
‫לאחר המילוי‪ ,‬הדק בחוזקה את בורג הבדיקה‪.‬‬
‫‪SAE90‬‬
‫‬
‫שמן ממסרה מומלץ‪:‬‬
‫‪ 0.20/0.18‬ליטר‪.‬‬
‫קיבולת מכל השמן‪/‬בעת החלפה‪:‬‬
‫‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫הוסף את שמן הממסרה דרך‬
‫פתח בורג הבדיקה‪.‬‬
‫נקה שאריות שמן ממסרה לאחר‬
‫המילוי בעזרת מטלית‪.‬‬
‫חוסר שמן או עודף שמן ישפיעו‬
‫על ביצועי המנוע‪.‬‬
‫לעולם אין להשתמש בשמן‬
‫ממסרה שונה או בשמן ממסרה‬
‫באיכות ירודה‪ .‬הדבר עלול‬
‫לגרום לכשל הממסרה‪.‬‬
‫החלף את שמן הממסרה לאחר‬
‫‪ 1,000‬הק"מ הראשונים‪ .‬לאחר‬
‫מכן‪ ,‬החלף את השמן כל ‪8,000‬‬
‫ק"מ‪ .‬הוסף את שמן הממסרה‬
‫המפורט כאשר הדבר נדרש‪.‬‬
‫‪39‬‬
‫בדיקת המצת‬
‫תחזוקה‬
‫• בדוק את שחיקת האלקטרודות של המצת‪.‬‬
‫• משקעים על אלקטרודות המצת ומרווח אלקטרודות גדול מדי‬
‫עלולים לגרום לניצוץ חלש‪.‬‬
‫הסרת המצת‪:‬‬
‫‪ .1‬הסר את המצת בעזרת כלי מיוחד להסרת מצתים‪.‬‬
‫‪ .2‬התקנת המצת מתבצעת בסדר ההפוך להסרתו‪.‬‬
‫ניקוי המצת‪:‬‬
‫‪ .1‬מומלץ להסיר משקעים מהמצת בעזרת חומר לניקוי מצתים‪.‬‬
‫ אם חומר זה אינו זמין‪ ,‬נקה את המצת בעזרת מברשת פלדה‪.‬‬
‫‪ .2‬מרווח האלקטרודה הוא ‪ 0.6-0.7‬מ"מ‪.‬‬
‫‪NGK-C7HSA‬‬
‫ מפרט המצת‪:‬‬
‫‪ )1‬הסרת משקעי פיח‬
‫‪ )2‬סדקים ופגמים‬
‫‪ )3‬מרווח‪ ,‬שחיקה‪ ,‬משקעים‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫נקה את המצת כל ‪ 4,000‬ק"מ‬
‫והחלף אותו במצת חדש כל ‪8,000‬‬
‫ק"מ או כאשר האלקטרודה‬
‫המרכזית נשרפה‪.‬‬
‫סגור תחילה את המצת בעזרת‬
‫ידך ולאחר מכן הדק אותו בעזרת‬
‫מפתח מצתים מתאים‪.‬‬
‫שימוש במצת אחר עלול לגרום‬
‫נזק למנוע‪.‬‬
‫בדיקה‪/‬מילוי נוזל בלמים‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫הסר את ‪ 2‬הברגים ממכל נוזל הבלמים והסר את המכסה‪.‬‬
‫הוסף נוזל בלמים העומד במפרט ‪ DOT 4‬אל תוך המכל עד‬
‫אשר מפלס הנוזל יגיע לגבול העליון‪ .‬סגור את המכסה והדק את‬
‫הברגים‪.‬‬
‫נוזל בלמים מומלץ‪DOT 4 :‬‬
‫אין לערבב נוזלי בלמים מסוגים שונים‪ .‬הדבר עלול לגרום לכשל‬
‫הבלמים ולסכנה גדולה‪ .‬בעת מילוי נוזל בלמים‪ ,‬השתמש במגבות כדי‬
‫לכסות וכדי להגן על חלקי הצבועים של הקטנוע‪( .‬החלף כל ‪10,000‬‬
‫ק"מ או כל שנה)‪.‬‬
‫תחזוקה‬
‫זהירות‪:‬‬
‫בדיקת כיסוי הגומי של הכבלים ושל המחברים‬
‫•‬
‫•‬
‫מחברי הכבלים מוגנים על ידי כיסוי גומי‪ .‬בדוק לעתים קרובות‬
‫שכיסוי הגומי מותקן כהלכה‪.‬‬
‫בעת שטיפת‬
‫הקטנוע‪ ,‬אין להתיז‬
‫מים ישירות על‬
‫כיסוי הגומי ואין‬
‫להברישו‪ .‬השתמש‬
‫במטלית רטובה‬
‫כדי לנקותו מלכלוך‬
‫ומאבק‪.‬‬
‫‪ )1‬כיסוי גומי‬
‫‪ )2‬נקודות בדיקה‬
‫‪41‬‬
‫הערות חשובות‬
‫‪10‬‬
‫‪42‬‬
‫הערות חשובות‬
‫כאשר לא ניתן להתניע את המנוע או כאשר הוא‬
‫כבה במהלך הנסיעה‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫•‬
‫האם יש מספיק דלק?‬
‫אם מחט מד הדלק נמצאת בתחום האדום‪ ,‬מלא בנזין נטול‬
‫עופרת (‪ 95‬אוקטן)‪.‬‬
‫האם אתה מתניע את המנוע בצורה הנכונה?‬
‫האם יש חלקים פגומים אחרים?‬
‫במקרה של כשל‬
‫•‬
‫במקרה של תקלה במהלך הנסיעה‪ ,‬פנה למוסך "קימקו" מורשה‬
‫לצורך בדיקת הקטנוע‪.‬‬
‫זהירות‪:‬‬
‫•‬
‫הבדיקה לפני התחלת הנסיעה הכרחית לצורך שמירה על‬
‫בטיחותך וכדי למנוע תאונות ונזק לקטנוע‪ .‬נא קרא בעיון חוברת‬
‫זו ואמץ לעצמך את ההרגל‬
‫לבדוק את הקטנוע לפני‬
‫התחלת הנסיעה‪.‬‬
‫טבלת בדיקות ושרותים תקופתיים‬
‫חברת "קימקו" ממליצה לך לדרוש מהמוסך המורשה לבצע נסיעת‬
‫מבחן לאחר ביצוע כל טיפול תקופתי‪.‬‬
‫הערה חשובה‪:‬‬
‫‪ .1‬כאשר קריאת מד המרחק גבוהה והיא אינה מופיעה בטבלה‪,‬‬
‫עליך לבצע שוב את מחזור הטיפולים המופיע בטבלה‪.‬‬
‫‪ .2‬בצע את הטיפולים בתדירות גבוהה יותר אם הקטנוע פועל‬
‫בתנאים קשים ולא רגילים כדוגמת מים או אבק‪.‬‬
‫‪ .3‬בצע את הטיפולים בתדירות גבוהה יותר אם אתה נוהג בקטנוע‬
‫בגשם או כאשר המצערת פתוחה במלואה‪( .‬שימוש מואץ)‪.‬‬
‫‪ .4‬החלקים המפורטים בטבלה מתאימים לדגמים שונים‪ ,‬בצע את‬
‫הפעולות הדרושות לפי הדגם שברשותך‪.‬‬
‫בדיקת שמן יומית מומלצת‪.‬‬
‫הערות חשובות‬
‫כדי להבטיח נסיעה בטוחה‪ ,‬ביצועים טובים ומשך חיים ארוך וכדי‬
‫להקטין את זיהום האוויר בצע את הבדיקות והשרותים התקופתיים‬
‫במועדם‪.‬‬
‫בד' ‪ -‬בדיקה והחלפה לפי הצורך‪ ,‬נק' ‪ -‬ניקוי‪ ,‬הח' ‪ -‬החלף‪ ,‬כו' ‪ -‬כוונן‪,‬‬
‫הד' ‪ -‬הדק‪.‬‬
‫תוכנית הטיפולים שלהלן מפרטת את כל עבודות התחזוקה הדרושות‬
‫כדי לשמור על תקינות הקטנוע‪ .‬עבודות התחזוקה יבוצעו על ידי‬
‫טכנאים שעברו הכשרה מתאימה וצוידו בכלים מתאימים ובהתאם‬
‫לתקנים ולמפרטים של חברת "קימקו"‪ .‬מוסך "קימקו" מורשה‬
‫עומד בכל הדרישות האלו‪.‬‬
‫חשוב ביותר!‬
‫תנאי הכרחי לתחולת האחריות ‪ -‬הקטנוע חייב להיות מופעל בהתאם‬
‫להוראות היצרן כולל שרות במועדים כנדרש בהוראות ואצל מי‬
‫שהוסמך ע"י עופר חברה לרכב בע"מ‪.‬‬
‫‪43‬‬
‫פריט‬
‫הערות חשובות‬
‫‪44‬‬
‫מסנן אוויר‬
‫מצת‬
‫ידית מצערת‬
‫מרווחי שסתומים‬
‫צנרת דלק‬
‫נשם בית ארכובה‬
‫שמן מנוע‬
‫מסנן שמן‬
‫מסננת לפקק‬
‫ניקוז שמן מנוע‬
‫מהירות סרק‬
‫נוזל קירור‬
‫מערכת קירור‬
‫מערכת אספקת‬
‫אוויר משנית‬
‫שמן ממסרה‬
‫רצועת הינע‬
‫רפידות מצמד‬
‫נוזל בלמים‬
‫מערכת בלמים‬
‫מתג אור בלם‬
‫רגלית צד‬
‫מתלים‬
‫אור קדמי‬
‫אומים‪ ,‬ברגים‬
‫גלגלים‪/‬צמיגים‬
‫מסבי היגוי‬
‫‪1,000‬‬
‫ק"מ‬
‫‪4,000‬‬
‫ק"מ‬
‫‪8,000‬‬
‫ק"מ‬
‫‪12,000‬‬
‫ק"מ‬
‫‪16,000‬‬
‫ק"מ‬
‫בד'‬
‫‬‫בד'‬
‫בד'‬
‫‬‫‬‫הח'‬
‫הח'‬
‫נק'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫הח'‬
‫הח'‬
‫הח'‬
‫הח'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫הח'‬
‫הח'‬
‫נק'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫הח'‬
‫הח'‬
‫הח'‬
‫הח'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫הח'‬
‫הח'‬
‫נק'‬
‫נק'‬
‫נק'‬
‫נק'‬
‫נק'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫החלפה כל ‪ 12,000‬ק"מ או אחת לשנה‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫‪-‬‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫הח'‬
‫בד'‬
‫הח'‬
‫‬‫בד'‬
‫‬‫‬‫‬‫בד'‬
‫‬‫‬‫החלפה כל ‪ 12,000‬ק"מ או אחת לשנה‬
‫בד' בד'‪/‬הח'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫הח'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫בד'‬
‫מפרטים (‪)Movie XL 150‬‬
‫סוג מנוע‬
‫רוחב כללי‬
‫‪ 695‬מ"מ‬
‫קדח מנוע ‪ 57.4‬מ"מ‬
‫מהלך בוכנה ‪ 57.8‬מ"מ‬
‫גובה כללי‬
‫‪ 1,150‬מ"מ‬
‫יחס דחיסה ‪9.2:1‬‬
‫משקל יבש‬
‫‪ 110‬ק"ג‬
‫הספק מרבי ‪ 7.73‬קילו‪-‬ואט ב‪-‬‬
‫‪ 7,500‬סל"ד‬
‫בסיס גלגלים‬
‫‪ 1,280‬מ"מ‬
‫מצת‬
‫‪NGK-C7HSA‬‬
‫נפח‬
‫גל זיזים עילי‪,‬‬
‫קירור אוויר‪4 ,‬‬
‫פעימות‬
‫‪ 149.4‬סמ"ק‬
‫מומנט‬
‫מרבי‬
‫‪ 10.8‬ניוטון מטר‬
‫ב‪ 5,500-‬סל"ד‬
‫גודל צמיג‬
‫קדמי‪ .120/70-12 :‬סוג דלק‬
‫אחורי‪130/70-12 :‬‬
‫סוג ממסרה אוטומטית‬
‫צנטריפוגלית‬
‫קיבולת מכל‬
‫שמן‬
‫הערות חשובות‬
‫אורך כללי‬
‫‪ 1,885‬מ"מ‬
‫בנזין נטול‬
‫עופרת‪95 ,‬‬
‫אוקטן‪.‬‬
‫‪ 0.9‬ליטר‬
‫מצמד‬
‫מצמד‬
‫צנטריפוגלי‬
‫קיבולת מכל‬
‫דלק‬
‫‪ 7.5‬ליטר‬
‫הצתה‬
‫‪.C.D.I‬‬
‫סוג שמן מנוע‬
‫‪SAE 10W40‬‬
‫מערכת‬
‫התנעה‬
‫מתנע חשמלי‪,‬‬
‫רגלית התנעה‬
‫מהירות‬
‫סרק‬
‫‪ 1,700‬סל"ד‬
‫קיבולת שמן‬
‫ממסרה‪/‬בעת‬
‫החלפה‪:‬‬
‫מצבר‬
‫‪SAE 900,‬‬
‫‪ 0.20/0.18‬ליטר‬
‫‪ 12‬וולט‪8 ,‬‬
‫אמפר שעה‬
‫‪45‬‬
‫(‪)Movie XL 125‬‬
‫סוג מנוע‬
‫נפח‬
‫אורך כללי‬
‫גל זיזים עילי‪,‬‬
‫קירור אוויר‪4 ,‬‬
‫פעימות‬
‫רוחב כללי‬
‫‪ 124.6‬סמ"ק‬
‫הערות חשובות‬
‫קדח מנוע ‪ 52.4‬מ"מ‬
‫‪ 57.8‬מ"מ‬
‫מהלך‬
‫בוכנה‬
‫‪9.6:1‬‬
‫יחס‬
‫דחיסה‬
‫‪ 1,885‬מ"מ‬
‫‪ 695‬מ"מ‬
‫גובה כללי‬
‫‪ 1150‬מ"מ‬
‫משקל יבש‬
‫‪ 110‬ק"ג‬
‫הספק‬
‫מרבי‬
‫‪ 7.21‬קילו‪-‬ואט בסיס גלגלים‬
‫ב‪ 7,500-‬סל"ד‬
‫‪ 1,280‬מ"מ‬
‫מומנט‬
‫מרבי‬
‫‪ 9.8‬ניוטון מטר מצת‬
‫ב‪ 6,500-‬סל"ד‬
‫‪NGK-C7HSA‬‬
‫בנזין נטול עופרת‪95 ,‬‬
‫אוקטן‪.‬‬
‫גודל צמיג קדמי‪ 120/70- :‬סוג דלק‬
‫‪ .12‬אחורי‪:‬‬
‫‪130/70-12‬‬
‫קיבולת מכל שמן ‪ 0.9‬ליטר‬
‫אוטומטית‬
‫סוג‬
‫צנטריפוגלית‬
‫ממסרה‬
‫‪46‬‬
‫מצמד‬
‫מצמד‬
‫צנטרפוגלי‬
‫קיבולת מכל דלק ‪ 7.5‬ליטר‬
‫הצתה‬
‫‪.C.D.I‬‬
‫סוג שמן מנוע‬
‫‪SAE 10W40‬‬
‫מערכת‬
‫התנעה‬
‫מתנע חשמלי‪,‬‬
‫רגלית התנעה‬
‫מהירות‬
‫סרק‬
‫‪ 1,700‬סל"ד‬
‫קיבולת שמן‬
‫ממסרה‪/‬בעת‬
‫החלפה‪:‬‬
‫מצבר‬
‫‪SAE 900, 0.20/0.18‬‬
‫ליטר‬
‫‪ 12‬וולט‪ 8 ,‬אמפר‬
‫שעה‬