OM, Rider 316T, Rider 316T AWD, Rider 316Ts AWD
Navodila za uporabo Rider 316T Rider 316T AWD Rider 316Ts AWD Rider 316TXs AWD Natanãno preberite navodila za uporabo in se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno zaãnete z uporabo stroja. Slovene VSEBINA Vsebina VSEBINA Vsebina ............................................................................... 2 Dnevnik servisiranja Servisiranje pred dostavo .................................................... 3 Po prvih 8 urah .................................................................... 3 UVOD Spo‰tovani kupec! ............................................................... 4 VoÏnja in prevoz na javnih cestah ....................................... 4 Vleka ................................................................................... 4 Uporabite ............................................................................. 4 Kakovosten servis ................................................................ 4 KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli ................................................................................ 5 KAJ JE KAJ? Kaj je kaj na kosilnici, na kateri lahko sedite ........................ 7 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Navodila za varno uporabo .................................................. 8 VoÏnja po poboãju .............................................................. 9 Otroci .................................................................................. 10 VzdrÏevanje ........................................................................ 10 Transport ............................................................................. 11 PREDSTAVITEV Predstavitev ........................................................................ 12 Uravnavanje plina ................................................................ 12 Uravnavanje ãoka ................................................................ 12 Omejevalnik hitrosti ............................................................ 12 Parkirna zavora .................................................................... 12 Rezalna enota ...................................................................... 12 DviÏna roãica za rezalno enoto ........................................... 13 Roãica za nastavitev vi‰ine reza .......................................... 13 Luãi ..................................................................................... 13 ·tevec ................................................................................. 13 SedeÏ .................................................................................. 13 Toãenje goriva ..................................................................... 13 Roãica za sprostitev ............................................................ 13 VoÏnja Pred zagonom ..................................................................... 15 Zagon motorja .................................................................... 15 Zagon motorja s ‰ibkim akumulatorjem .............................. 16 VoÏnja kosilnice Rider .......................................................... 16 Nasveti za rezanje ............................................................... 17 Ustavljanje motorja ............................................................. 17 VzdrÏevanje Urnik vzdrÏevanja ................................................................ 18 âi‰ãenje .............................................................................. 19 Odstranjevanje pokrovov stroja ........................................... 19 Preverjanje in nastavitev Ïic smernika ................................. 19 Nastavitev parkirne zavore, Rider 316T ............................... 20 Nastavitev parkirne zavore .................................................. 20 Preverjanje in nastavitev oÏiãenja du‰ilne lopute ................. 20 Preverjanje in nastavljanje oÏiãenja ãoka ............................ 20 Menjava filtra goriva ............................................................ 21 Preverjanje zraãnega filtra ãrpalke goriva ............................ 21 Menjava zraãnega filtra ....................................................... 21 Sistem vÏiga ....................................................................... 22 2 – Slovene Preverjanje varnostnega sistema ........................................ Menjava Ïarnic .................................................................... Glavna varovalka ................................................................. Preverjanje tlaka v pnevmatikah ......................................... Preverjanje dovoda hladnega zraka v motorju ..................... Namestite rezalno glavo ..................................................... Odstranjevanje rezalne enote ............................................. Preverjanje in nastavitev talnega pritiska rezalne enote ...... Preverjanje uravnoteÏenosti rezalne enote .......................... Nastavitev uravnoteÏenosti rezalne enote .......................... Menjava jermenov rezalne enote ........................................ Servisni poloÏaj rezalne enote ............................................. Preverjanje rezil ................................................................... Odstranjevanje vloÏka BioClip ............................................. Mazanje Preverjanje ravni olja ........................................................... Menjava oljnega filtra .......................................................... Preverjanje ravni olja v menjalniku ...................................... Mazanje vodila za nastavitev jermena ................................ Splo‰no mazanje ................................................................. Urnik odpravljanja teÏav Skladi‰ãenje Zimsko skladi‰ãenje ............................................................ ·ãitnik ................................................................................. Servisiranje .......................................................................... Tehniãni podatki EU-zagotovilo o ujemanju .................................................. 22 22 23 23 23 23 24 25 25 25 26 26 27 28 29 29 30 30 30 32 32 32 35 Dnevnik servisiranja Servisiranje pred dostavo 13 Stranki povejte o: 1 Akumulator polnite najveã 4 ure pri najveã 3 amperih. Potrebah in prednostih upo‰tevanja urnika servisiranja. 2 Namestite volan, sedeÏ in morebitno dodatno opremo. Servisiranju in vplivu tega dnevnika na vrednost rabljenega stroja. 3 Preverite in nastavite tlak v pnevmatikah (60 Kpa, 0,6 bar, 9 PSI). Obsegu moÏnosti uporabe za BioClip. 4 Nastavite rezalno enoto. Celotnem dokazilu o prodaji itd. Nastavite dviÏno vzmet (efektivna teÏa rezalne enote mora biti 12-15 kg/26,5-33 funtov). Nastavite rezalno enoto, da bo zadnji rob pribliÏno 24 mm/1/8” vi‰ji od prednjega roba. Servisiranje pred dostavo je bilo opravljeno. Veãjih teÏav ni bilo. Potrjeno: Nastavite vi‰ino reza rezalne enote, tako da bo prikljuãna palica zategnjena pri najmanj‰i vi‰ini reza. 5 Preverite, ali je v motorju zadostna koliãina olja. 6 Preverite, ali je olje v rezervoarju olja za menjalnik. 7 Prikljuãite akumulator. 8 Napolnite z gorivom in zaÏenite motor. 9 Preverite, ali stroj morda ne obratuje v prostem teku. 10 Preverite: _____________________________________________________ Datum, ‰tevilo prevoÏenih kilometrov, Ïig, podpis Po prvih 8 urah Prednji pogon. 1 Zamenjajte motorno olje Vzvratni pogon. 2 Zamenjajte olje v menjalniku. (samo stroji s ‰tirikolesnim pogonom) 3 Preverite sinhronizacijo med prednjimi in zadnjimi kolesi. (samo stroji s ‰tirikolesnim pogonom) Delovanje rezil. Varnostno stikalo sedeÏa. Varnostno stikalo dviÏne roãice. Varnostno stikalo za hidrostatiãni pedali. 11 Preverite hitrost motorja Glejte poglavje Tehniãni podatki. 12 Preverite sinhronizacijo med prednjimi in zadnjimi kolesi. (samo stroji s ‰tirikolesnim pogonom) Glejte navodila za uporabo. Slovene –3 UVOD Spo‰tovani kupec! Zahvaljujemo se vam, da ste izbrali kosilnico Husqvarna Rider. Kosilnice Husqvarna Rider odlikuje posebna oblika z rezalno enoto, ki je vgrajena spredaj, in patentiranim zglobnim krmiljenjem. Kosilnice Rider so izredno zmogljive tudi na majhnih ali utesnjenih obmoãjih. K zmogljivosti tega stroja prispevajo tudi krmilnik z majhnim razmikom in hidrostatiãni menjalnik, ki ga je mogoãe upravljati s pedali. Upamo, da vam bo ta uporabni‰ki priroãnik v pomoã. âe boste upo‰tevali navodila (glede delovanja, servisiranja, vzdrÏevanja itd.), boste precej podalj‰ali Ïivljenjsko dobo stroja, kakor tudi zvi‰ali vrednost rabljenega stroja. Pri prodaji kosilnice Rider poskrbite, da boste uporabni‰ki priroãnik predali novemu lastniku. Zadnje poglavje v uporabni‰kem priroãniku je »Dnevnik servisiranja«. Prepriãajte se, da so zabeleÏeni vsi servisi, vkljuãno s popravili. S podrobno zgodovino servisiranja boste zmanj‰ali stro‰ke sezonskega vzdrÏevanja in vplivali na vrednost rabljenega stroja. Ko kosilnico Rider pripeljete v delavnico na servisiranje, s seboj prinesite uporabni‰ki priroãnik. VoÏnja in prevoz na javnih cestah Pred voÏnjo po javnih cestah preverite veljavne prometne predpise. Pri transportu stroja na drugem vozilu vedno uporabite odobrene varnostne naprave in poskrbite, da je stroj varno pritrjen. Vleka âe ima va‰ stroj hidrostatiãni menjalnik, ga lahko vleãete le na kratkih razdaljah in pri nizki hitrosti, saj lahko v nasprotnem primeru po‰kodujete menjalnik. Med vleko mora biti elektriãni menjalnik izklopljen – glejte navodila v poglavju »Sklopka«. Uporabite Kosilnica, na kateri lahko sedite, je namenjena ko‰nji trave na odprtih in ravnih povr‰inah. Poleg tega je na voljo tudi veliko dodatkov, ki jih priporoãa proizvajalec, in omogoãajo veã naãinov uporabe. âe potrebujete veã informacij o dodatkih, ki so na voljo, se obrnite na prodajalca. Stroj lahko uporabljate le z opremo, ki jo priporoãa proizvajalec. Vse druge vrste uporabe so nepravilne. K upo‰tevanju pogojev uporabe, servisa in popravil (kot to doloãi proizvajalec) spada tudi predvidena uporaba. POMEMBNE INFORMACIJE Garancija za prenosni sistem velja le v primeru, ãe je bila sinhronizacija sprednjih in zadnjih koles preverjena in prilagojena v skladu s servisnim urnikom. âe sinhronizacije ne opravite, se bo sistem po‰kodoval. Stroj lahko upravljajo, servisirajo in popravljajo samo osebe, ki so seznanjene z njegovimi znaãilnostmi in ustreznimi varnostnimi ukrepi. Vedno morate upo‰tevati ukrepe za prepreãevanje nesreã, vse druge splo‰no priznane ukrepe glede varnosti in medicine dela ter vse prometne predpise. Proizvajalec ne odgovarja za morebitne poljubne spremembe na stroju, ki bi povzroãile ‰kodo ali po‰kodbo. Kakovosten servis Izdelki podjetja Husqvarna se prodajajo po vsem svetu, strankam pa je tako zagotovljena najbolj‰a podpora in servisiranje. Prodajalec na primer stroj pregleda in nastavi ‰e pred dostavo. Oglejte si certifikat v dnevniku servisiranja, ki ga najdete v tem priroãniku. Ko potrebujete nadomestne dele ali nasvet glede varnosti, doloãil garancije itd., se obrnite na: Ta uporabni‰ki priroãnik pripada stroju s serijsko ‰tevilko: Motor Na plo‰ãici za navedbe stroja najdete te informacije: • Model stroja. • ·tevilka proizvajalca. • Serijska ‰tevilka stroja. Pri naroãanju nadomestnih delov navedite ime modela in serijsko ‰tevilko. 4 – Slovene Menjalnik KAJ POMENIJO SIMBOLI Simboli Na stroju in v navodilih so spodnji simboli. Emisija hrupa v okolico v skladu z direktivo Evropske skupnosti. Emisija stroja je podana v poglavju Tehniãni podatki in na nalepki. OPOZORILO! Povr‰na in napaãna uporaba lahko povzroãi resne telesne po‰kodbe in celo smrt uporabnika ali navzoãih oseb. Sklopka pritisnjena Natanãno preberite navodila za uporabo in se prepriãajte, da ste jih razumeli, predno zaãnete z uporabo stroja. Sklopka spro‰ãena Pri delu vedno uporabljajte: Opozorilo: rotirajoãi deli. Roke in noge drÏite proã. • Atestirane za‰ãitne slu‰alke Izdelek je v skladu z veljavnimi CE predpisi. KroÏna rezila Roke in noge drÏite proã od pokrova, ko je motor priÏgan Hitro Vroãa povr‰ina. Poãasi Ustavi motor. Tveganje, da se bo naprava prevrnila Du‰enje. Gorivo Nikoli ne vozite po poboãju Nivo olja Stroja ne uporabljajte v bliÏini oseb, ‰e posebno otrok, ali Ïivali Vi‰ina reza Nazaj Naprej Na stroju ali opremi ni dovoljeno prevaÏati potnikov Vozite zelo poãasi, ãe rezalna enota ni name‰ãena VÏig Hidrostatiãna sklopka Kosi‰ãe je treba namestiti pri najvi‰jem ‰tevilu vrtljajev. Parkirna zavora Zavora Slovene –5 KAJ POMENIJO SIMBOLI Zaãetna navodila Pred popravilom ali vzdrÏevanjem motor izkljuãite iz odstranite zaganjalni kabel Preverjanje ravni olja v motorju Preverjanje ravni olja v menjalniku Dvig rezalne enote Uporabite parkirno zavoro. âe je motor hladen, uporabite ãok Pred zaãetkom voÏnje spustite parkirno zavoro 6 – Slovene KAJ JE KAJ? 1 2 11 12 3 4 13 5 6 7 8 9 14 15 10 16 17 Kaj je kaj na kosilnici, na kateri lahko sedite 1 Omejevalnik hitrosti za voÏnjo naprej 10 Kljuãavnica pokrova 2 Omejevalnik hitrosti za vzvratno voÏnjo 11 Parkirna zavora 3 DviÏna roãica za rezalno enoto 12 Gumb za zaklepanje parkirne zavore 4 Roãica za nastavitev vi‰ine reza 13 Nastavitev sedeÏa. 5 Kljuãavnica za vÏig 6 Uravnavanje plina 14 Roãica za izklop prednje pogonske gredi: 316T AWD, 316Ts AWD, 316TXs AWD 7 Uravnavanje ãoka 8 Vtiãnica 9 ·tevec 15 Pokrov za gorivo 16 Baterija 17 Roãica za izklop pogona, Rider 316T Roãica za izklop zadnje pogonske gredi, 316T AWD in 316Ts AWD, 316TXs AWD Slovene –7 NAVODILA ZA VARNO UPORABO Navodila za varno uporabo Ta navodila so namenjena va‰i varnosti. Pozorno jih preberite. • Ne pozabite, da je za nevarnosti in nesreãe odgovoren voznik. • Nikoli ne prevaÏajte potnikov. Stroj lahko uporablja le ena oseba. • Pred in med vzvratno voÏnjo vedno poglejte navzdol in nazaj. Bodite pozorni na velike in majhne ovire. • Upoãasnite, preden zavijete. • Ko ne kosite, izkljuãite rezila. • Bodite previdni pri obvozu nepremiãnega predmeta, da ga ne boste zadeli z rezili. Stroja nikoli ne vozite prek neznanih predmetov. Zavarovanje kosilnice Rider • Preverite zavarovalno kritje za va‰o novo kosilnico Rider. • Obrnite se na svojo zavarovalnico. • Imeti morate popolno zavarovanje, ki vkljuãuje: tretjo stranko, poÏar, ‰kodo, krajo in odgovornost Splo‰na uporaba • Preden stroj zaÏenete, preberite vsa navodila v tem uporabni‰kem priroãniku, vkljuãno z navodili na stroju. Prepriãajte se, da jih razumete in jih dosledno upo‰tevajte. ! • OPOZORILO! Stroj med delovanjem proizvaja elektromagnetno polje. To polje lahko v nekaterih pogojih interferira z aktivnimi ali pasivnimi medicinskimi vsadki. Da bi zmanj‰ali nevarnost resne ali smrtne po‰kodbe, priporoãamo, da se osebe z medicinskimi vsadki pred uporabo stroja posvetujejo s svojim zdravnikom in s proizvajalcem vsadka. Nauãite se varno uporabljati stroj in njegove krmilnike ter spoznajte, kako ga lahko hitro ustavite. Nauãite se prepoznati tudi varnostne oznake. • Uporabo stroja dovolite le odraslim osebam, ki ga znajo uporabljati. • Preden zaÏenete motor, vklopite pogon ali se odpeljete, se prepriãajte, da v bliÏini stroja ni nikogar drugega. • Z obmoãja odstranite predmete, kot so kamni, igraãe itd., ki bi se lahko ujeli med rezila in bi jih nato vrglo ven. • Motor ugasnite in ga ne priÏigajte, dokler ne oãistite odvodnega kanala. • Bodite pozorni na ejektor in ga ne usmerjajte proti nikomur. • Motor ugasnite in ga ne priÏigajte, dokler ne oãistite rezalne enote. 8 – Slovene ! OPOZORILO! Ta stroj lahko poreÏe roke in noge ter izmeãe predmete. Neupo‰tevanje varnostnih navodil lahko privede do resnih po‰kodb. ! OPOZORILO! Notranjost du‰ilca vsebuje snovi, ki so lahko rakotvorne. âe je du‰ilec po‰kodovan, se izogibajte stiku z njegovimi deli. ! OPOZORILO! Motor izloãa ogljikov monoksid, brezbarven in strupen plin. Stroja ne uporabljajte v zaprtih prostorih. • Stroj uporabljajte le podnevi ali v pogojih, ki zagotavljajo zadostno koliãino svetlobe. Stroj naj bo vedno na varni razdalji od lukenj ali drugih nepravilnosti v tleh. Bodite pozorni na druga morebitna tveganja. • Nikoli ne uporabljajte stroja, ãe ste utrujeni, pod vplivom alkohola ali jemljete druge droge ali zdravila, ki lahko vplivajo na va‰ vid, presojo in koordinacijo. • Ko delate ob cesti ali jo preãkate, bodite pozorni na promet. • Stroja nikoli ne pustite brez nadzora pri delujoãem motorju. Preden stroj zapustite, vedno ustavite rezila, uporabite parkirno zavoro, ustavite motor in odstranite kljuãe. NAVODILA ZA VARNO UPORABO • Nikdar ne dovolite, da stroj uporabljajo ali popravljajo otroci ali druge osebe, ki ga ne znajo uporabljati. Starost uporabnika je doloãena s krajevnimi zakoni. ! • OPOZORILO! Ob vsaki uporabi stroja uporabljajte vedno atestirano osebno za‰ãitno opremo. Osebna za‰ãitna oprema ne izkljuãuje nevarnosti po‰kodb, vendar pa v primeru nesreãe omili posledice. Pri izbiri za‰ãitne opreme se posvetujte z va‰im trgovcem. Uporabljajte za‰ãito za sluh, da zmanj‰ate moÏnost okvare sluha. • Nikoli ne nosite ohlapnih oblaãil, ki se lahko ujamejo v premikajoãe se dele. • Stroja nikoli ne uporabljajte bosi. Vedno nosite za‰ãitne ãevlje ali ‰kornje, najbolje z jekleno kapico. • Med uporabo stroja imejte vedno ob sebi torbico z opremo za prvo pomoã. VoÏnja po poboãju Med voÏnjo po poboãju je tveganje, da bo voznik izgubil nadzor nad strojem ali da se bo stroj prevrnil, najveãje; to lahko privede do resnih po‰kodb ali celo smrti. Na vseh poboãjih morate biti ‰e posebej pozorni. âe po poboãju ne morete voziti vzvratno ali niste popolnoma prepriãani, ga ne kosite. Postopek • Odstranite predmete, kot so kamni, veje itd. • Kosite navzgor in navzdol, ne od strani. • Stroja ne uporabljajte na poboãju z naklonom, veãjim od 10°. • Bodite ‰e posebej pozorni, ãe so priklopljeni prikljuãki, ki lahko vplivajo na stabilnost stroja. • Izogibajte se vÏiganju in ustavljanju motorja na poboãju. âe zaãnejo pnevmatike drseti, ustavite rezila in poãasi zapeljite navzdol po poboãju. • Po poboãjih vedno vozite brez ustavljanja in poãasi. • Izogibajte se nenadnim spremembam hitrosti ali smeri. • Izogibajte se nepotrebnim zavojem na poboãjih in, ãe je to mogoãe, zavijte poãasi in postopoma navzdol. Vozite poãasi. Kolesa ne obrnite hitro. • Pazite in izogibajte se voÏnji prek brazd, lukenj in izboklin. Stroj se laÏje prevrne na neravnih tleh. Visoka trava lahko prekrije ovire. • Ne kosite preblizu robov, jarkov in nasipov. Stroj se lahko nenadoma prevrne, ãe zapeljete na rob strmega poboãja ali jarka oz. ãe rob popusti. • Ne kosite mokre trave. Spolzko je in lahko se zgodi, da pnevmatike izgubijo oprijem, zaradi ãesar stroj zdrsne. • Stroja ne posku‰ajte obdrÏati v ravnoteÏju tako, da postavite nogo ob tla. • Med ãi‰ãenjem ohi‰ja stroja ne smete nikoli voziti blizu travnatih obrobkov ali jarkov. • Med ko‰njo se izogibajte grmov in drugih predmetov. POMEMBNE INFORMACIJE Po poboãju navzdol nikoli ne vozite z dvignjeno enoto. Slovene –9 NAVODILA ZA VARNO UPORABO • Upo‰tevajte priporoãila proizvajalca glede uteÏi ali protiuteÏi za kolesa in tako poveãajte stabilnost stroja. POMEMBNE INFORMACIJE Uporaba uteÏi za kolesa na zadnjih kolesih je priporoãljiva med voÏnjo po poboãjih za varnej‰e krmarjenje in izbolj‰ano manevriranje. âe o ãem niste prepriãani, se o uporabi uteÏi za kolesa posvetujte s prodajalcem. UteÏi za kolesa ni mogoãe uporabljati na strojih s ‰tirikolesnim pogonom. Uporabite protiuteÏi. • Bencin in hlapi so strupeni ter hitro vnetljivi. Pri ravnanju z bencinom bodite ‰e posebej previdni, saj lahko pride do telesnih po‰kodb ali poÏara. • Gorivo hranite samo v posodah, ki so namenjene za tak‰no uporabo • Nikoli ne odstranite pokrova za gorivo in rezervoarja za gorivo ne polnite pri delujoãem motorju. • Preden zaãnete s toãenjem goriva, naj se motor ohladi. Ne kadite. Goriva ne polnite v bliÏini isker ali odprtega ognja. • Z oljem, oljnimi filtri, gorivom in akumulatorjem ravnajte previdno ter v skladu z okoljskimi predpisi. Upo‰tevajte krajevne predpise glede recikliranja. • Elektriãni udar lahko povzroãi po‰kodbe. Med delovanjem motorja se ne dotikajte kablov. VÏigalnega sistema se ne dotikajte s prsti. Otroci • âe niste dovolj pozorni na otroke v bliÏini stroja, lahko pride do resnih nesreã. Stroj in ko‰nja se zdita otrokom pogosto zanimiva. Nikoli ne predvidevajte, da bodo otroci ostali tam, kjer ste jih nazadnje videli. • Otroci naj se ne pribliÏujejo obmoãju, kjer boste kosili, v tem ãasu pa naj jih nekdo skrbno nadzoruje. • Opazujte otroke in ugasnite stroj, ãe se pribliÏajo delovnemu obmoãju. • Pred in med vzvratno voÏnjo poglejte za sabo in navzdol, ãe niso kje majhni otroci. • âe pride v sistemu goriva do uhajanja, motorja ne smete zagnati, dokler teÏava ni odpravljena. • Otrokom nikoli ne dovolite, da se peljejo poleg vas. Lahko padejo in se resno po‰kodujejo ali pa ovirajo varno manevriranje stroja. • Stroj in gorivo shranite tako, da se izognete ‰kodi, ki bi jo lahko povzroãilo uhajanje goriva ali hlapov. • Otrokom nikoli ne dovolite, da upravljajo s strojem. • Pred vsako uporabo preverite raven goriva in pustite nekaj prostora za ‰irjenje; toplota, ki prihaja iz motorja, in sonce lahko namreã povzroãita ‰irjenje in preseÏek goriva. • Motorja ne napolnite preveã. âe bencin polijete po stroju, ga obri‰ite in poãakajte, da izhlapi, preden vÏgete motor. âe se polijete po obleki, se preoblecite. • Pustite, da se stroj ohladi, preden priãnete z delom v predelu z bencinom. • Pri vzdrÏevanju akumulatorja bodite previdni. V akumulatorju nastajajo eksplozivni plini. VzdrÏevanja na akumulatorju ne opravljajte med kajenjem oz. v bliÏini odprtega ognja ali isker. Akumulator lahko eksplodira in povzroãi resne po‰kodbe. • Prepriãajte se, da so vse matice in vijaki pravilno zategnjeni ter da je oprema v dobrem stanju. • Varnostne opreme ne spreminjajte. Z rednimi pregledi boste zagotovili pravilno delovanje. Stroja ne smete voziti, ãe za‰ãitne plo‰ãe, za‰ãitni pokrovi, varnostna stikala ali druge za‰ãitne naprave niso name‰ãene oz. so po‰kodovane. • Bodite pozorni na nevarnost po‰kodb, do katerih lahko pride pri ko‰nji ali zaradi vroãih delov, ãe je motor vÏgan, pokrov motorja pa odprt oz. za‰ãitni pokrov odstranjen. • Ne spreminjajte nastavitev krmilnikov. Pri prehitri voÏnji lahko po‰kodujete komponente stroja. Za najveãje dovoljeno ‰tevilo vrtljajev motorja glejte poglavje Tehniãni podatki. • ! Bodite posebej previdni blizu vogalov, grmov, dreves ali drugih predmetov, ki vam ovirajo pogled. OPOZORILO! Med uporabo stroja postaneta motor in izpu‰ni sistem zelo vroãa. âe se ju dotaknete, lahko dobite opekline. Med ko‰njo se izogibajte grmov in drugih predmetov, da ne pride do segrevanja. VzdrÏevanje • Ustavi motor. Prepreãite zagon, tako da odstranite vÏigalni kabel iz sveãke ali odstranite kljuã za vÏig, ‰e preden zaãnete z nastavitvijo ali vzdrÏevanjem. • Rezervoarja za gorivo nikoli ne polnite v zaprtih prostorih. 10 – Slovene NAVODILA ZA VARNO UPORABO • Stroja nikoli ne uporabljajte v notranjih prostorih ali tam, kjer ni ustreznega prezraãevanja. Izpu‰ni plini vsebujejo ogljikov monoksid, brezbarven, strupen in zelo nevaren plin. • âe kaj povozite ali se zaletite, ustavite in preglejte opremo. âe je potrebno, stroj popravite, preden ga ponovno vÏgete. • Stroja nikoli ne popravljajte, kadar je motor priÏgan. • Stroj je testiran in odobren za uporabo le z opremo, ki jo je priskrbel ali priporoãil proizvajalec. • Rezila so ostra, zato se lahko poreÏete. Pred rokovanjem rezila zavijte ali nosite za‰ãitne rokavice. • Redno preverjajte, ali parkirna zavora deluje. Popravila in vzdrÏevanje stroja morajo biti v skladu z navodili. • S stroja odstranite travo, liste ali druge odpadke in tako zmanj‰ajte moÏnost poÏara. Pustite, da se stroj ohladi, preden ga pospravite. Transport POMEMBNE INFORMACIJE S parkirno zavoro med transportom stroja ne morete zakleniti. Poskrbite, da bo stroj zanesljivo pritrjen na transportno vozilo. • Stroj je teÏek in lahko povzroãi resne zmeãkanine. Bodite ‰e posebej previdni pri natovarjanju stroja na vozilo ali prikolico oz. z njega ali nje. • Za transport stroja uporabite odobreno prikolico. • Za pritrditev stroja na prikolici uporabite dva jermena in ‰tiri klade za kolesa v obliki klina. Vklopite parkirno zavoro in zategnite jermena okoli stabilnih delov stroja, na primer okvirov ali zadnjega vagona. Stroj pritrdite tako, da zategnete jermena proti zadnjemu in sprednjemu delu prikolice. Klade za kolesa postavite pred in za zadnjimi kolesi. • Pred transportom in voÏnjo s strojem po cestah preverite in upo‰tevajte krajevne prometne predpise. Slovene – 11 PREDSTAVITEV Predstavitev Omejevalnik hitrosti âestitamo, izbrali ste izdelek z visoko kakovostjo, s katerim boste zadovoljni mnogo let. V tem uporabni‰kem priroãniku so opisani modeli Rider 316T, Rider 316Ts AWD, Rider 316TXs AWD in Rider 316T AWD. Hitrost stroja je mogoãe stalno uravnavati z dvema pedaloma. Pedal (1) je namenjen voÏnji naprej, pedal (2) pa vzvratni voÏnji. 1 2 OPOZORILO! Poskrbite, da med ko‰njo pod grmovji veje ne ovirajo pedal. V nasprotnem primeru lahko izgubite nadzor. ! Parkirna zavora Stroji so opremljeni s kronometrom in luãmi. Parkirno zavoro uporabite tako: Model Rider 316T AWD, 316Ts AWD, 316TXs AWD je opremljen s ‰tirikolesnim pogonom. 2 1 Model Rider 316Ts AWD, 316TXs AWD je opremljen tudi s servo volanom. Elektriãni menjalnik upravlja hidrostatiãni menjalnik, kar omogoãa nastavitev razliãnih hitrosti z uporabo pedal. En pedal za voÏnjo naprej in en pedal za vzvratno voÏnjo. Uravnavanje plina Plinska roãica uravnava ‰tevilo vrtljajev motorja in hitrost vrtenja rezil. 1 Pritisnite pedal parkirne zavore (1). 2 Pritisnite gumb za zaklepanje (2) na volanskem drogu. 3 Sprostite parkirno zavoro, hkrati pa pritiskajte gumb. Varovalo parkirne zavore se samodejno izklopi, ko pritisnete pedal zavore. Rezalna enota Modeli Rider 316T, Rider 316T AWD, 316TXs AWD in Rider 316Ts AWD so lahko opremljeni s tremi razliãnimi rezalnimi enotami. âe Ïelite poveãati ali zmanj‰ati ‰tevilo vrtljajev motorja, krmilnik premaknite nazaj ali naprej. Motorja ne pustite delovati v prostem teku dlje ãasa, ker se lahko na sveãkah nabere ogljik. Uravnavanje ãoka Roãico za ãok uporabite pri hladnem vÏigu ter ko Ïelite motorju dodati bogatej‰o me‰anico goriva. • Combi 94 • Combi 103 • Combi 112 Kosilna enota Combi, opremljena s ãepom BioClip, travo seseklja na majhne ko‰ãke, ki potem sluÏijo za gnojilo. Brez ãepa BioClip enota deluje na enak naãin kot enota za vzvratni izmet. Pri hladnem vÏigu roãico pomaknite nazaj v konãni poloÏaj. 12 – Slovene PREDSTAVITEV DviÏna roãica za rezalno enoto SedeÏ DviÏna roãica je namenjena postavitvi rezalne enote v transportni poloÏaj ali poloÏaj za ko‰njo. SedeÏ ima na prednjem robu spojen prikljuãek, s katerim ga lahko nagnete naprej. âe je roãica potegnjena nazaj, je enota dvignjena, rezila pa se samodejno nehajo vrteti (transportni poloÏaj). âe je gumb za zaklep pritisnjen, roãica pa premaknjena naprej, bo enota spu‰ãena, rezila pa se bodo zaãela samodejno vrteti (poloÏaj za ko‰njo). Nastavite lahko tudi dolÏino sedeÏa. Za nastavitev sedeÏa premaknite roãico pod prednjim robom v levo, da ga boste lahko premaknili naprej ali nazaj v Ïeleni poloÏaj. Roãico lahko uporabite tudi za zaãasno uravnavanje vi‰ine reza, npr. za majhen kup v travi. Roãica za nastavitev vi‰ine reza Toãenje goriva Z roãico za vi‰ino reza lahko vi‰ino reza nastavite v 10 razliãnih poloÏajev. 25-75 mm Motor deluje z neosvinãenim bencinom z minimalno oktansko vrednostjo 87 (brez nafte). Priporoãamo uporabo biolo‰ko razgradljivega alkilatnega bencina. (najveã 5 % metanola, najveã 10 % etanola, najveã 15 % MTBE) Rezervoarja ne napolnite do vrha, ampak pustite prostor za ‰irjenje v velikosti vsaj 2,5 cm (1“). Luãi Luãi lahko priÏgete in ugasnete z glavnim stikalom na kontrolni plo‰ãi. STOP START ! OPOZORILO! Bencin je zelo vnetljiv. Bodite previdni in gorivo dotoãite zunaj (glejte varnostna navodila). POMEMBNO! Na rezervoar za gorivo ne odlagajte niãesar. ·tevec Kronometer prikazuje ãas delovanja motorja v urah. âas, ko motor ne deluje, vÏig pa je vklopljen, ni zabeleÏen. Zadnja ‰tevilka prikazuje desetine ure (6 minut). Roãica za sprostitev âe Ïelite stroj premakniti, ko je motor ugasnjen, mora biti roãica za sprostitev izvleãena. âe boste stroj posku‰ali voziti takrat, ko je krmilno vzvodje izvleãeno, se ne bo premaknil. Pogon na gredi je izklopljen, ko je eden od krmilnikov izvleãen. Krmilnike povlecite v konãne poloÏaje, ne uporabljajte vmesnih poloÏajev. Slovene – 13 PREDSTAVITEV Sklopka, Rider 316T AWD, 316TXs AWD in Rider 316Ts AWD Modela Rider 316T AWD, 316TXs AWD in Rider 316Ts AWD imata en krmilnik za prednjo gred in enega za zadnjo gred. POMEMBNO! Med voÏnjo morata biti pritisnjeni obe sklopki. • Sklopka, zadnja gred - Krmilnik izvleãen, pogonski sistem izklopljen. - Krmilnik pritisnjen, pogonski sistem vklopljen. • Sklopka, prednja gred Krmilnik je znotraj levega prednjega kolesa. - Zadnji krmilnik (izvleãen), pogonski sistem izklopljen. - Prednji krmilnik (pritisnjen), pogonski sistem vklopljen. Roãica za sprostitev, Rider 316T • Izvlecite, da izklopite pogonski sistem. Pritisnite, da vklopite pogonski sistem. 14 – Slovene VoÏnja Pred zagonom • 4 âe je motor hladen, premaknite roãico ãoka nazaj v konãni poloÏaj. Pred zaãetkom si preberite varnostna navodila in informacije v zvezi s postavitvijo krmilnikov in funkcij. • START STOP Pred vsakim zaãetkom je potrebno dnevno vzdrÏevanje, kot je opisano na urniku vzdrÏevanja. POMEMBNE INFORMACIJE Re‰etka za dovod zraka v pokrovu motorja za voznikovim sedeÏem ne sme biti prekrita z obleko, listi, travo ali umazanijo. Hlajenje motorja je oslabljeno. 5 Obrnite kljuã za vÏig v zaãetni poloÏaj. START STOP MoÏnost resnih po‰kodb motorja. 6 Ko motor zaÏenete, kljuã za vÏig takoj sprostite nazaj v nevtralen poloÏaj. START STOP Zagon motorja 1 Prepriãajte se, da je sklopka pritisnjena. Modela Rider 316T AWD, 316TXs AWD in Rider 316Ts AWD imata en krmilnik za prednjo gred in enega za zadnjo gred. POMEMBNE INFORMACIJE Motorja ne zaganjajte veã kot 5 sekund naenkrat. âe motor ne vÏge, poãakajte pribliÏno 15 sekund in poskusite znova. 7 Ko je motor vÏgan, roãico ãoka postopoma potiskajte naprej. STOP 2 Dvignite rezalno enoto, tako da povleãete roãico nazaj v varovalni poloÏaj (transportni poloÏaj), in uporabite parkirno zavoro. Motorja ni mogoãe zagnati, ãe parkirna zavora ni pritisnjena. 2 1 8 Pred teÏjimi obremenitvami naj motor deluje 3-5 minut pri zmerni hitrosti ali polovici plina. STOP 3 START START Plinsko roãico premaknite v sredinski poloÏaj. STOP START 9 Z roãico za plin nastavite zahtevano ‰tevilo vrtljajev motorja. ! OPOZORILO! Motorja nikoli ne zaganjajte v zaprtih, ograjenih ali slabo prezraãenih prostorih. Izpu‰ni plini vsebujejo strupen ogljikov monoksid. Slovene – 15 VoÏnja Zagon motorja s ‰ibkim akumulatorjem VoÏnja kosilnice Rider 1 Sprostite parkirno zavoro, tako da najprej pritisnete pedal parkirne zavore in ga nato sprostite. 2 1 ! OPOZORILO! Akumulatorji vrste svineckislina spro‰ãajo eksplozivne pline. V bliÏini akumulatorjev ne kadite, izogibajte se isker in odprtega ognja. V bliÏini akumulatorjev vedno nosite za‰ãitna oãala. âe je akumulator pre‰ibek za zagon motorja, ga morate napolniti. 2 Ko pri zaganjanju motorja v sili uporabljate vÏigalne kable, sledite spodnjemu postopku: Previdno pritiskajte enega od pedal, dokler ne doseÏete zahtevane hitrosti. Pedal (1) je namenjen voÏnji naprej, pedal (2) pa vzvratni voÏnji. 1 POMEMBNE INFORMACIJE Kosilnica Rider je opremljena z 12-voltnim sistemom z negativno ozemljitvijo. Drugo vozilo mora prav tako imeti 12-voltni sistem z negativno ozemljitvijo. Akumulatorja kosilnice Rider ne smete uporabljati za zagon drugih vozil. 2 Prikljuãevanje vÏigalnih kablov 3 Z roãico za vi‰ino reza izberite Ïeleno vi‰ino reza (1-10). Zraãni tlak v obeh prednjih kolesih mora biti enak (60 kPa/8,5 PSI), da bo vi‰ina reza enakomerna. 4 • Oba konca rdeãega kabla prikljuãite na POZITIVEN pol (+) posameznega akumulatorja, vendar pazite, da ne povzroãite kratkega stika med konci kabla in ohi‰jem. • En konec ãrnega kabla prikljuãite na NEGATIVEN pol (-) polnega akumulatorja. • Drug konec ãrnega kabla prikljuãite na dobro OZEMLJENO OHI·JE, stran od rezervoarja za gorivo in akumulatorja. Pritisnite gumb za zaklepanje na dviÏni roãici in spustite rezalno enoto. Odstranjevanje kablov v obratnem vrstnem redu • âRNI kabel odstranite z ohi‰ja in nato ‰e s polnega akumulatorja. • Na koncu odstranite ‰e RDEâI kabel z obeh akumulatorjev. POMEMBNE INFORMACIJE Nikoli ne uporabljajte hitrih polnilnikov/naprav za pomoã pri zagonu. Uporabljajte samo obiãajne polnilnike akumulatorjev. Pred zagonom motorja obvezno odklopite polnilnik. Tako imenovanih hitrih polnilnikov/naprav za pomoã pri zagoni ni dovoljeno uporabljati. Ta namesto toka pogosto poveãajo zgolj napetost in tako ustvarijo tok, potreben za zagon motorja. Tak‰no povi‰anje napetosti po‰koduje elektriãne sisteme. 16 – Slovene POMEMBNE INFORMACIJE âe motor deluje pri nizki hitrosti, ko so rezila vklopljena, se Ïivljenjska doba pogonskih jermenov bistveno podalj‰a, zato najprej uporabite polni plin, ko je rezalna enota premaknjena v poloÏaj za ko‰njo. VoÏnja Nasveti za rezanje Ustavljanje motorja âe je bil motor precej obremenjen, je priporoãljivo, da kak‰no minuto deluje v prostem teku, preden ga ustavite (s tem boste dosegli normalno delovno temperaturo). Motorja ne pustite delovati v prostem teku dlje ãasa, ker se lahko na sveãkah nabere ogljik. ! Omejite in oznaãite kamne ter druge nepremiãne predmete, da se izognete trãenju. • Zaãnite z visoko vi‰ino reza in zmanj‰ujte, dokler ne doseÏete Ïelenih rezultatov ko‰nje. • Dvignite rezalno enoto, tako da povleãete roãico nazaj v zaklenjeni poloÏaj. 2 Plinsko roãico premaknite v prosti tek. Kljuã za vÏig obrnite na »STOP«. OPOZORILO! Iz trave odstranite kamne in druge predmete, ki jih lahko rezila zaluãajo. • • 1 Rezultat ko‰nje bo najbolj‰i pri najvi‰jem dovoljenem ‰tevilu vrtljajev motorja (glejte tehniãne podatke), ko se rezila vrtijo hitro, in pri nizki hitrosti, ko se kosilnica Rider premika poãasi. âe trava ni previsoka in gosta, lahko hitrost voÏnje poveãate, ne da bi s tem opazno vplivali na rezultat ko‰nje. Trava bo najbolj‰a, ãe jo boste pogosto kosili. Ko‰nja bo postala enotnej‰a, odrezki trave pa bolj enakomerno razporejeni po povr‰ini. Skupna poraba ãasa ne bo niã veãja, saj lahko izberete veãjo hitrost voÏnje, ne da bi bili rezultati ko‰nje slab‰i. • Izogibajte se ko‰nji mokre trave. Kakovost ko‰nje bo tako slab‰a. • Po vsaki uporabi rezalno enoto polijte z vodo. Nato jo postavite v delovni poloÏaj. • Pri uporabi funkcije BioClip je zelo pomembno, da ko‰nja ne traja predolgo. ! STOP 3 START Ko kosilnica Rider miruje, pritisnite parkirno zavoro in gumb za zaklepanje. OPOZORILO! Stroja ne uporabljajte na poboãju z naklonom, veãjim od 10°°. Poboãja kosite navzgor in navzdol, nikoli poãez. Izogibajte se nenadnim spremembam smeri. Slovene – 17 VzdrÏevanje Urnik vzdrÏevanja Spodaj je seznam vzdrÏevalnih pravil. V zvezi s toãkami, ki v tem priroãniku niso opisane, obi‰ãite poobla‰ãeno servisno delavnico. VzdrÏevanje Dnevno vzdrÏevanje pred zaãetkom âi‰ãenje Preverjanje ravni olja v motorju Preverjanje dovoda hladnega zraka Preverjanje zraãnega filtra ãrpalke goriva Preverjanje Ïic smernika Preverjanje akumulatorja Preverjanje varnostnega sistema Preverjanje matic in vijakov Preverjanje iztekanja goriva in olja. âi‰ãenje podroãja okrog du‰ilca âi‰ãenje predfiltra v zraãnem filtru 2) Menjava motornega olja 3, 4) Preverjanje kosi‰ãa Preverjanje zraãnega tlaka v pnevmatikah, 60 kPa/8,5 PSI. Mazanje vodila za nastavitev jermena 1) Mazanje zgibov in gredi1) Nastavitev zavore Preverjanje V-jermenov Preverjanje hladilnih reber na hidrostatiãnem menjalniku Preverjanje ravni olja v menjalniku Preverjanje in nastavljanje oÏiãenja ãoka Zategnitev matic in vijakov Preverjanje in nastavitev oÏiãenja du‰ilne lopute âi‰ãenje hladilnih reber na motorju in hidrostatiãnem menjalniku 2) Menjava predfiltra v zraãnem filtru in papirnatega filtra 2, 5) Menjava filtra goriva Zamenjajte sveãko. Preverjanje prostora med ventili v motorju6) Preverjanje, ali je treba zamenjati olje 6,7) v menjalniku/ hidravliãnem sistemu Menjava oljnega filtra âi‰ãenje zgorevalne komore6) Razogljiãenje in bru‰enje ventilov6) Preverite sinhronizacijo med prednjimi in zadnjimi kolesi. Preverite cev goriva. Po potrebi jo zamenjajte.6) Vsaj enkrat letno Trajanje vzdrÏevanja v urah 25 50 100 200 X X X X X X X O O O X X3 X3 X X X X X O O X X O X O X X X O X O X O O 1)âe stroj uporabljate vsak dan, ga je treba mazati dvakrat tedensko. 2) VzdrÏevanje in menjava morata biti pogostej‰a v pra‰nih pogojih. 3)Prva menjava po 8 urah. Pri delu s teÏkim bremenom ali pri visokih temperaturah zamenjajte olje vsakih 50 ur. 4)Oljni filter zamenjajte vsakih 200 ur. 5)Papirnat filter zamenjajte enkrat letno ali vsakih 200 ur. 6)Servis lahko izvede le poobla‰ãena servisna delavnica. 7)Prva menjava po 8 urah le za modela 316T AWD in 316Ts AWD, 316TXs AWD X = opisano v tem uporabni‰kem priroãniku O = ni opisano v tem uporabni‰kem priroãniku ! OPOZORILO! Pogoji za opravljanje servisnih del na motorju ali rezalni enoti: Motor je ugasnjen. Parkirna zavora je uporabljena. Kljuã za vÏig je odstranjen. Rezalna enota je izklopljena. VÏigalni kabli so odstranjeni s ãepov. 18 – Slovene VzdrÏevanje âi‰ãenje Blatnik na levi strani Stroj oãistite po vsaki uporabi. Odrezke trave je laÏje odstraniti, preden se posu‰ijo. Odstranite vijake, ki drÏijo pokrov blatnika (2), in dvignite pokrov. Preverjanje in nastavitev Ïic smernika Oljno umazanijo odstranite s hladnim sredstvom za razmastitev. Po‰kropite po tanki povr‰ini. Sperite pri normalnem pritisku vode. ·obe ne usmerjajte proti elektriãnim komponentam ali leÏajem. Vroãih povr‰in, kot sta motor in izpu‰ni sistem, ne spirajte. Priporoãljivo je, da po ãi‰ãenju zaÏenete motor in kosilnico peljete na kratko voÏnjo, da se preostala voda povsem posu‰i. Po potrebi stroj po ãi‰ãenju namaÏite. âe so bili leÏaji izpostavljeni sredstvu za razmastitev ali vodni ‰obi, jih ‰e dodatno namaÏite. POMEMBNE INFORMACIJE Izogibajte se uporabi visokotlaãnega ãistilnika ali ãi‰ãenju s paro. Lahko se zgodi, da voda prodre v leÏaje in elektriãne prikljuãke. Lahko pride do korozije, kar povzroãi teÏave pri delovanju. Dodatki za ãi‰ãenje obiãajno stanje ‰e poslab‰ajo. Smernik upravlja veliko ‰tevilo Ïic. Îice lahko sãasoma postanejo ohlapne, kar pomeni, da je nastavitev smernika spremenjena. Smernik preverite in nastavite tako: 1 Odstranite plo‰ão okvirja, tako da odvijete vijake (2) in jo dvignite z zadnjim robom. 2 Preverite obremenitev Ïic smernika, tako da jih stisnete skupaj s pu‰ãicami, kot je prikazano na sliki. Poskusite jih potisniti skupaj, tako da je razdalja med njimi poloviãna, ne da bi uporabili dodatno silo. 3 Po potrebi lahko Ïice nastavite tako, da zategnete nastavitveno matico na vsaki strani krmilnega vzvodja. Kablov ne zategnite preveã; potegnite jih le proti krmilnemu vzvodju. Odstranjevanje pokrovov stroja Pokrov motorja Ko je pokrov motorja odprt, je motor dostopen za servis. SedeÏ nagnite naprej, zrahljajte zaskoãne zapahe pod sedeÏem in zloÏite pokrov. Prednji pokrov Sprostite objemko na prednjem pokrovu in dvignite blatnik. Kabel zadrÏite, na primer z nastavljivim izvijaãem, da se ne bo zvil. âe boste nastavitev opravili le na eni strani, bo to vplivalo na sredinski poloÏaj smernika. Po konãani nastavitvi preverite obremenitev Ïice kot pri elementu 2. Blatnik na desni strani Odstranite gumb za pospe‰evanje (1), vijake (2 in 3) in nato odstranite pokrov. 2 2 1 2 Slovene – 19 VzdrÏevanje Nastavitev parkirne zavore, Rider 316T Parkirno zavoro nastavite tako: Preverjanje in nastavitev oÏiãenja du‰ilne lopute Preverite, ali se motor odziva na uravnavanje plina in ali je pri polnem plinu doseÏeno pravilno ‰tevilo vrtljajev motorja. âe ste v dvomih, se obrnite na predstavnika za servis. âe je potrebna nastavitev, spodnjo Ïico nastavite tako: 1 Odvijte pritrdilne matice (1). 2 Kabel zategujte z nastavitvenim vijakom (2), dokler ne zatesnite zraãnosti v kablu. 3 Po konãani nastavitvi zategnite pritrdilne matice (1). 4 Po konãani nastavitvi morate parkirno zavoro ‰e enkrat preveriti. ! OPOZORILO! Slabo nastavljena parkirna zavora lahko povzroãi manj‰o zmoÏnost zaviranja. Nastavitev parkirne zavore Rider 316T AWD, Rider 316TXs AWD in Rider 316Ts AWD Preverite, ali je parkirna zavora pravilno nastavljena; stroj postavite na poboãje, prednja in zadnja gred pa naj bosta izklopljeni. Uporabite parkirno zavoro in jo zaklenite. âe stroj ne miruje, morate parkirno zavoro nastaviti na naslednji naãin. 1 Odstranite pokrov blatnika na levi strani. 2 Odvijte pritrdilne matice (1). 3 Kabel zategujte z nastavitvenim vijakom (2), dokler ne zatesnite zraãnosti v kablu. 4 Zategnite pritrdilne matice (1). 5 Po konãani nastavitvi je treba zavoro ‰e enkrat preveriti 6 Namestite pokrov blatnika na levi strani. 20 – Slovene 1 Odvijte natezni vijak na zunanji za‰ãiti kabla in roãico za plin prestavite v poloÏaj s polnim plinom. 2 Preverite, ali je oÏiãenje plina povezano s pravilno luknjo v spodnji roãici (glejte shemo). 3 Ohi‰je z oÏiãenjem plina potegnite do konca levo in zategnite natezni vijak. Preverjanje in nastavljanje oÏiãenja ãoka âe iz motorja uhaja ãrn dim ali ga je teÏko zagnati, oÏiãenje ãoka (zgornja Ïica) morda ni pravilno nastavljeno. âe ste v dvomih, se obrnite na predstavnika za servis. âe je ãok potrebno nastaviti, to storite tako: 1 Sprostite natezni vijak, ki varuje ohi‰je z Ïico, in roãico ãoka nastavite na maksimalni ãok. 2 Preverite, ali je oÏiãenje plina prikljuãeno na zgornjo roãico (glejte shemo). 3 Ohi‰je z oÏiãenjem ãoka potegnite do konca desno in zategnite natezni vijak. VzdrÏevanje Menjava filtra goriva 2 Zrahljajte objemko cevi, ki drÏi kartu‰o filtra. 3 Z ohi‰ja filtra odstranite kartu‰o filtra. Filter goriva zamenjajte vsakih 100 ur (enkrat v sezoni) ali pogosteje, ãe je zama‰en. Filter zamenjajte tako: 1 Odprite pokrov motorja. 2 Objemke cevi premaknite stran od filtra. Uporabite plo‰ãate kle‰ãe. 3 Filter potegnite s koncev cevi. POMEMBNE INFORMACIJE 4 Na konce cevi namestite nov filter. Po potrebi na koncih filtra uporabite tekoãi detergent, da olaj‰ate namestitev. Motorja ne zaganjajte, ãe zraãni filter ni name‰ãen. 5 Objemke cevi potisnite nazaj na filter in jih zategnite. Preverjanje zraãnega filtra ãrpalke goriva Redno preverjajte, ali v zraãnem filtru ãrpalke goriva morda ni umazanije. Filtri ne smejo biti naoljeni. Pri name‰ãanju morajo biti filtri suhi. 4 Odstranite predfilter iz penaste gume, ki je name‰ãen okoli kartu‰e filtra, in ga oãistite z blagim detergentom. 5 Predfilter ustrezno posu‰ite. 6 Filter oãistite tako, da z njim previdno potolãete ob trdo povr‰ino. Ne ãistite ga s stisnjenim zrakom. âe je zraãni filter ‰e vedno umazan, ga zamenjajte. Po potrebi lahko filter oãistite s ‰ãetko. Papirnat filter vedno zamenjajte po 200 urah delovanja. 7 Predfilter znova namestite na papirnat filter. 8 Filter povlecite prek cevi za zrak in stisnite kartu‰o filtra z objemko cevi. 9 Ponovno namestite pokrov zraãnega filtra. Menjava zraãnega filtra ! OPOZORILO! Izpu‰ni sistem je vroã. Pustite, da se ohladi, preden zamenjate zraãni filter. âe motor nima dovolj moãi ali ne teãe gladko, je vzrok lahko v zama‰enosti zraãnega filtra. Zato je pomembno, da zraãni filter menjate v rednih intervalih (glejte razdelek »VzdrÏevanje/Urnik vzdrÏevanja«, kjer so navedeni pravilni servisni intervali). Zraãni filter zamenjajte tako: 1 Odvijte vijake, ki pritrjujejo pokrov filtra, in odstranite pokrov. Slovene – 21 VzdrÏevanje Sistem vÏiga Menjava Ïarnic Motor je opremljen z elektronskim vÏigalnim sistemom. VzdrÏevati morate le sveãko. Za veã informacij o vrstah Ïarnice glejte razdelek »Tehniãni podatki«. Za veã informacij o sveãki, ki jo priporoãa proizvajalec, glejte razdelek »Tehniãni podatki«. 1 Odvijte oba vijaka, ki drÏita pokrov na ohi‰ju servo mehanizma. En vijak na vsaki strani. 2 Odklopite kable iz Ïarnic. 3 Previdno potisnite zaklepni mehanizem in iztegnite svetilke iz njihovih nosilcev. 4 Vstavite nove svetilke v niÏjo reÏo v ohi‰ju za svetilke. 5 Svetilko pritisnite, da se zaskoãi v zaklepnem nosilcu 6 Namestite drÏalo svetilke v niÏje reÏe v ohi‰ju servo mehanizma. POMEMBNE INFORMACIJE Namestitev napaãne vrste sveãke lahko po‰koduje motor. Menjava sveãke 1 Odstranite ãeveljãek za vÏigalni kabel in oãistite prostor okoli sveãke. 2 Sveãko odstranite z inbus kljuãem za odstranjevanje sveãk velikosti 3/4” (19 mm). 3 Preverite sveãko. V primeru zaÏganih elektrod ali razpokane oz. po‰kodovane izolacije sveãko zamenjajte. âe nameravate sveãko ponovno uporabiti, jo oãistite s krtaão iz jekla. 4 Z orodjem za merjenje razdalje izmerite razmik med elektrodama. Razmik mora biti 0,75 mm/0,030”. Po potrebi nastavite, tako da upognete stransko elektrodo. 5 Ponovno vstavite sveãko in jo roãno obraãajte, da ne po‰kodujete navojev. 6 Ko je sveãka na mestu, jo zategnite s ‰esterokotnim kljuãem za zategnitev sveãk. Zategnite sveãko, tako da je podloÏka stisnjena. Uporabljena sveãka mora biti obrnjena za 1/8 obrata od prvotnega poloÏaja. Nova sveãka mora biti obrnjena za 1/ 4 obrata od prvotnega poloÏaja. 7 Zamenjajte ãeveljãek za vÏigalni kabel. POMEMBNE INFORMACIJE âe sveãk ne zategnete dovolj, lahko pride do pregrevanja ali po‰kodbe motorja. Premoãno zategnjene sveãke lahko po‰kodujejo navoje v glavi cilindra. Preverjanje varnostnega sistema Stroj je opremljen z varnostnim sistemom, ki prepreãuje zagon ali voÏnjo pod naslednjimi pogoji. Motor lahko zaÏenete le v naslednjih primerih: • Ko se dvigne kosi‰ãe in uporabi parkirna zavora. Motor bi se moral ustaviti v naslednjih primerih: • Kosi‰ãe je spu‰ãeno in voznik vstane s sedeÏa. • Kosi‰ãe je dvignjeno, parkirna zavora ni uporabljena in voznik vstane s sedeÏa. Stroj dnevno pregledujte, da se prepriãate o delovanju varnostnega sistema – poskusite zagnati motor, ko eden od pogojev ni izpolnjen. Spremenite pogoje in poskusite znova. 22 – Slovene VzdrÏevanje 7 Znova namestite kable in privijte drÏalo svetilke na ohi‰je servo mehanizma. Preverjanje dovoda hladnega zraka v motorju Oãistite re‰etko za dovod zraka, ki je pod pokrovom motorja za voznikovim sedeÏem. Glavna varovalka Glavna varovalka je na snemljivem nosilcu pod pokrovom ohi‰ja akumulatorja, in sicer pred akumulatorjem. Vrsta: plo‰ãata, 15 A. Odprite pokrov motorja. Preverite, ali v dovodu hladnega zraka morda ni listov, trave in umazanije. Zama‰en dovod hladnega zraka vpliva na hlajenje motorja, zato lahko pride do po‰kodb motorja. Pri zamenjavi ne uporabljajte drugih vrst varovalk. ZaÏgan prikljuãek nakazuje na pregorelo varovalko. Pri zamenjavi izvlecite varovalko iz drÏala. Varovalka varuje elektriãni sistem. âe pregori kmalu po zamenjavi, je verjetno pri‰lo do kratkega stika; stanje morate popraviti, preden lahko stroj znova uporabljate. ! Preverjanje tlaka v pnevmatikah Tlak v pnevmatikah mora biti vsepovsod 60 kPa (0,6 bar / 9 PSI). Za udobnej‰o voÏnjo lahko tlak v zadnjih pnevmatikah zmanj‰ate na 40 kPa (0,4 bar/5,6 PSI). Najvi‰ji tlak v pnevmatikah je 100 kPa (1,0 bar/14 PSI). OPOZORILO! Ko motor deluje, dovod hladnega zraka kroÏi. Pazite na prste. Namestite rezalno glavo ! OPOZORILO! Med name‰ãanjem rezalne enote nosite za‰ãitna oãala. Vzmet, ki napne jermen, se lahko zlomi in povzroãi telesne po‰kodbe. 1 Postavite kosilnico Rider na trdno podlago in uporabite parkirno zavoro. 2 Preverite, ali je roãica za nastavljanje vi‰ine reza v najniÏjem poloÏaju, dviÏna roãica za rezalno enoto pa v poloÏaju za ko‰njo. POMEMBNE INFORMACIJE Enak zraãni pritisk v pnevmatikah je pomemben za doseganje najbolj‰ih moÏnih rezultatov in za izogibanje po‰kodbam stroja Slovene – 23 VzdrÏevanje 3 Potisnite okvir z opremo navzdol in ob okvir postavite zatiã. 4 Vklopite jermen v drÏalu jermena. 5 8 Namestite pogonski jermen okoli pogonskih koles rezalne enote. Preverite, ali je jermen na pravilni strani kolesa napenjalnika jermena. 9 Priklopite opornik za nastavitev vi‰ine. Potisnite kosilno enoto navznoter in postavite prednje vodilne ãepe v utore okvirja z opremo, enega na vsako stran. 10 Zavarujte vzmetni obroã. ! 6 OPOZORILO! Pazite, da se vam roka ne zagozdi. Dvig rezalne enote 11 Namestite prednji pokrov. Odstranjevanje rezalne enote ! 7 Potisnite enoto navznoter, tako da se notranji ãepi dotaknejo dna utorov okvirja z opremo. 24 – Slovene OPOZORILO! Med odstranjevanjem rezalne enote nosite za‰ãitna oãala. Vzmet, ki napne jermen, se lahko zlomi in povzroãi telesne po‰kodbe. 1 Za postavitev rezalne enote v servisni poloÏaj izvedite korake 1 – 6 (glejte razdelek »Servisni poloÏaj za rezalno enoto«). 2 Spustite rezalno enoto. 3 Odprite zapah enote. VzdrÏevanje 4 Izvlecite rezalno enoto. Preverjanje uravnoteÏenosti rezalne enote UravnoteÏenost rezalne enote preverite tako: ! 1 Preverite zraãni tlak v pnevmatikah (60 kPa/0,6 kp/cm2/8,5 PSI). 2 Postavite stroj na ravno podlago. 3 Premaknite dviÏno roãico v poloÏaj za ko‰njo. 4 Izmerite razdaljo med tlemi ter prednjim in zadnjim robom pokrova rezalne enote. Rezalna enota naj bo malo nagnjena; zadnji rob mora biti 2 – 4 mm (1/8”) vi‰ji od prednjega roba. OPOZORILO! Pazite, da se vam roka ne zagozdi. Preverjanje in nastavitev talnega pritiska rezalne enote Za doseg najbolj‰ih rezultatov ko‰nje mora rezalna enota drseti po povr‰ini brez prevelikega trenja. Tlak lahko nastavite z izvijaãem in vzmetjo na obeh straneh kosilnice Rider. 1 Preverite zraãni tlak v pnevmatikah (60 kPa/0,6 kp/cm2/8,5 PSI). Nastavitev uravnoteÏenosti rezalne enote 2 Postavite stroj na ravno podlago. 1 Odstranite prednji pokrov in blatnik na desni strani. 3 Premaknite dviÏno roãico v poloÏaj za ko‰njo. 2 Odvijte matice na dviÏnem oporniku. 4 Postavite nekaj kopalni‰kih tehtnic pod okvir rezalne enote (prednji rob), tako da okvir sloni na tehtnicah. Po potrebi med okvir in tehtnice postavite klado, da podporna vozila ne bodo nosila nobene teÏe. 3 Popolnoma odvijte (podalj‰ajte) oporo, da se zadnji rob pokrova dvigne. Privijte (skraj‰ajte) oporo, da se zadnji rob pokrova spusti. 5 Nastavite talni pritisk rezalne enote, tako da privijete ali odvijete nastavitvene vijake za prednjima kolesoma. Talni pritisk mora biti med 12 in 15 kg (26,5 – 33 funtov). 4 Po nastavitvi zategnite matice. 5 Po konãani nastavitvi je treba uravnoteÏenost enote znova preveriti. 6 Namestite blatnik na desni strani in prednji pokrov. Slovene – 25 VzdrÏevanje Menjava jermenov rezalne enote ! 7 Odstranite vijake na pokrovu rezila. Dvignite okvir enote in odstranite pokrov rezilne enote. 8 Zrahljajte vzmet, ki napenja V-jermen in snemite jermen. OPOZORILO! Pri delu z rezili nosite za‰ãitne rokavice. Pri delu z jermenom obstaja nevarnost zmeãkanin. Rezila na teh rezalnih enotah z nerjaveãimi rezili poganja en Vjermen. âe Ïelite zamenjati V-jermen: 1 Odstranite rezalno enoto. 2 Sprostite varovalo vijaka na palici valja. Ponovno montirajte v obratnem vrstnem redu. 3 Odvijte vijake, ki drÏijo zavoro okvirja enote. Servisni poloÏaj rezalne enote Rezalno glavo lahko postavite v servisni poloÏaj in s tem omogoãite laÏji dostop za ãi‰ãenje, popravila in servis. V servisnem poloÏaju je rezalna enota dvignjena in zavarovana v navpiãnem poloÏaju. Postavitev v servisni poloÏaj 4 Odstranite varovalo in izvlecite okvir enote. 5 Odstranite oba vijaka na okvirju enote. 6 1 Postavite stroj na ravna tla. Uporabite parkirno zavoro. 2 Krmilnik za vi‰ino reza nastavite v najniÏji poloÏaj in dvignite rezalno enoto. 3 Odstranite prednji pokrov. Odstranite vijak, tako da je palica valja na enem koncu spro‰ãena. ! 26 – Slovene OPOZORILO! Med odstranjevanjem rezalne enote nosite za‰ãitna oãala. Vzmet, ki napne jermen, se lahko zlomi in povzroãi telesne po‰kodbe. VzdrÏevanje 4 5 Sprostite vzmet na kolesu za napenjanje pogonskega jermena. 1 Trdno primite prednji rob enote in zrahljajte varovalo, nato pa enoto zloÏite in pospravite. 2 Zamenjajte oporo rezalne enote in jermen. 3 Jermen napnite z vodilom za nastavitev jermena. 4 Namestite prednji pokrov. Zrahljajte oporo rezalne enote in namestite drÏalo. ! 6 Prestavitev iz servisnega poloÏaja OPOZORILO! Pazite, da se vam roka ne zagozdi. Odstranite pogonski jermen in ga postavite v drÏalo jermena. Preverjanje rezil âe Ïelite doseãi ãim bolj‰e rezultate pri ko‰nji, morajo biti rezila nepo‰kodovana in dovolj ostra. Preverite, ali so vijaki za pritrditev rezil zategnjeni. 7 Trdno primite prednji rob enote in ga povlecite naprej, dokler se ne zaskoãi. POMEMBNE INFORMACIJE Zamenjavo ali bru‰enje rezil mora izvajati poobla‰ãena servisna delavnica. Po konãanem bru‰enju morajo biti rezila uravnoteÏena. 8 Enoto dvigujte, dokler se ne zaskoãi oz. ne zasli‰ite klika. Enota je samodejno zavarovana v navpiãnem poloÏaju. âe je po trãenju ob oviro pri‰lo do okvare, morate zamenjati po‰kodovana rezila. Naj servisni center oceni, ali lahko rezilo izostrijo ali pa ga morate zamenjati. Slovene – 27 VzdrÏevanje Odstranjevanje vloÏka BioClip âe Ïelite kosilno enoto Combi spremeniti iz funkcije BioClip v rezalno enoto z vzvratnim izmetom, odstranite vloÏek BioClip pod enoto (privit je s tremi vijaki). Combi 103, Combi 112 1 Postavite enoto v servisni poloÏaj (glejte razdelek »Postavitev v servisni poloÏaj«). 2 Odstranite tri vijake, ki drÏijo vloÏek BioClip in ga odstranite. 3 Namig: âe Ïelite za‰ãititi navoje, tri vijake s polnim navojem v velikosti M8x15 mm namestite v luknje za vijake. 4 Enoto zamenjajte v normalnem poloÏaju. Za namestitev vloÏka BioClip sledite postopku v obratnem vrstnem redu. Combi 94 1 Postavite enoto v servisni poloÏaj (glejte razdelek »Servisni poloÏaj za rezalno enoto«). 2 Zrahljajte gumb in vijake, ki drÏijo vloÏek BioClip, in odstranite vloÏek. 3 Enoto zamenjajte v normalnem poloÏaju. 28 – Slovene Mazanje Preverjanje ravni olja 1 Pod levi vijak za izpust olja v motorju postavite posodo. 2 Odstranite merilno palico. Odstranite odtoãni vijak na levi strani motorja. 3 Olje naj steãe v posodo. 4 Namestite odtoãni vijak in ga zategnite. 5 Po potrebi olje dolijte, da se dvigne do oznake FULL (Polno) na merilni palici. Olje lahko dodate skozi luknjo, v kateri je name‰ãena merilna palica. Za navodila o polnjenju glejte razdelek »Preverjanje ravni motornega olja«. V motorju je prostora za 1,5 litra olja (1,6 kvarta (ZDA)), ko oljni filter ni zamenjan in 1,7 litra (1,8 kvarta (ZDA)), ko je oljni filter zamenjan. 6 Motor ogrejte, nato pa preverite, ali ãep posode pu‰ãa. Preverite raven olja v motorju, kadar je kosilnica Rider postavljena v vodoravnem poloÏaju in je motor ugasnjen. Odprite pokrov motorja. Zrahljajte merilno palico, jo povlecite navzgor in obri‰ite. Znova vstavite merilno palico, ne da bi jo zategnili. Merilno palico ponovno povlecite ven in odãitajte raven olja. Raven olja mora biti med oznakami na merilni palici. âe se raven bliÏa oznaki ADD (Dodaj), dodajte olje do oznake FULL (Polno) na merilni palici. POMEMBNE INFORMACIJE Uporabljeno motorno olje, sredstvo proti zmrzovanju in druge snovi predstavljajo nevarnost za zdravje. Ni jih dovoljeno zavreãi na tla ali v naravo; vedno jih je treba zavreãi v delavnici ali na ustreznem kraju za odstranjevanje. Olje lahko dodate skozi luknjo, v kateri je name‰ãena merilna palica. Olje dodajajte poãasi. Pred zagonom motorja merilno palico ustrezno privijte. ZaÏenite motor in ga pribliÏno 30 sekund pustite delovati v prostem teku. Izklopite motor. Poãakajte 30 sekund in preverite raven olja. Po potrebi olje dolijte, da se dvigne do oznake FULL (Polno) na merilni palici. Priporoãeni so naslednji razredi olj: • Izogibajte se stiku s koÏo; ãe se polijete, koÏo umijte z milom in vodo. Menjava oljnega filtra Oljni filter je treba zamenjati po vsakih 200 urah delovanja. Stari oljni filter zavrtite v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga odstranite. Po potrebi uporabite odstranjevalec filtrov. Servisni razred API: SF, SG, SH in SJ Viskoznost olja izberite glede na obseg temperatur, kot je prikazano na sliki: Gumijasto tesnilo na novem filtru rahlo namaÏite z novim oljem. Oljni filter namestite tako, da ga zavrtite v smeri urinega kazalca. Filter roãno vrtite, dokler se gumijasto tesnilo ne prilega svojemu mestu. Sedaj zategnite ‰e za polovico vrtljaja. Ne me‰ajte razliãnih vrst olja. Menjava motornega olja Motorno olje je treba prviã zamenjati po osmih urah delovanja. Nato ga je treba menjati po vsakih 100 urah delovanja. Napolnite z novim oljem v skladu z razdelkom »Preverjanje ravni motornega olja«. ZaÏenite motor in ga pribliÏno tri minute pustite delovati v prostem teku. Ustavite motor in preverite, ali kje pu‰ãa. Napolnite z novim oljem, da nadomestite zadrÏano olje v novem oljnem filtru. Pri delu s teÏkim bremenom ali pri visokih temperaturah zamenjajte olje vsakih 50 ur. ! OPOZORILO! âe Ïelite olje odtoãiti takoj po zaustavitvi motorja, to storite zelo previdno. Olje je lahko zelo vroãe. Pustite, da se motor pred tem malo ohladi. Slovene – 29 Mazanje Preverjanje ravni olja v menjalniku Splo‰no mazanje 1 Med vzdrÏevanjem je treba vse zgibe in leÏaje namazati z mastjo molibdenovega disulfida. Mazanje nadaljujte z enako mastjo*. Smernik in krmilne vode namaÏite z motornim oljem. Odstranite za‰ãitni pokrov menjalnika. Odvijte dva vijaka (enega na vsaki strani) in dvignite pokrov menjalnika. Mazanje izvajajte redno; pri dnevni uporabi je treba mazanje izvesti dvakrat tedensko. *Mast znanih blagovnih znamk (petrokemiãna podjetja itd.) je obiãajno kakovostna. Najpomembnej‰a lastnost masti je uãinkovita za‰ãita proti rjavenju. 2 Preverite, ali je olje v rezervoarju olja za menjalnik. Rider 316T Po potrebi napolnite z motornim oljem SAE 10W/40 (razred SF–CC). Rider 316T AWD, 316Ts AWD, 316TXs AWD Po potrebi napolnite s sintetiãnim oljem 10W/50. Olje in filter mora zamenjati poobla‰ãeni predstavnik za servis, kot je opisano v servisnem priroãniku. Delo na sistemu zahteva doloãeno stopnjo ãistosti. Pred uporabo je iz sistema treba izpustiti zrak. Mazanje vodila za nastavitev jermena Vodilo za nastavitev jermena je treba redno mazati s kvalitetno mastjo molibdenovega disulfida*. MaÏite s pomoãjo mazilne pi‰tole, prvo mazalno ‰obo na desni strani pod spodnjo jermenico motorja, dokler mast ne priteãe ven. Pri dnevni uporabi je treba mazanje izvesti dvakrat tedensko. 30 – Slovene Urnik odpravljanja teÏav TeÏava Postopek Motor ne vÏge V rezervoarju za gorivo ni goriva Okvara sveãke Po‰kodovani prikljuãki sveãke ali zamenjani kabli Umazanija v uplinjaãu ali vodu za gorivo Zaganjalnik motorja ne zaÏene motorja Zaganjalnik motorja ne zaÏene motorja Prazen akumulator Slab stik med kablom in akumulatorjem DviÏna roãica rezalne enote je v napaãnem poloÏaju Glavna varovalka je pregorela. Po‰kodovana kljuãavnica za vÏig Zavora ni aktivirana. Po‰kodovan zaganjalnik motorja Motor ne teãe gladko Po‰kodovana sveãka. Nepravilno name‰ãen uplinjaã Zama‰en zraãni filter Blokiran ventil rezervoarja za gorivo Okvarjena kljuãavnica za vÏig Umazanija v uplinjaãu ali vodu za gorivo Ovita ali nepravilno nastavljena Ïica plina Motor nima moãi Zama‰en zraãni filter Okvara sveãke Umazanija v uplinjaãu ali vodu za gorivo Nepravilno name‰ãen uplinjaã Ovita ali nepravilno nastavljena Ïica plina Motor se pregreva Preobremenjen motor Okvara sveãke Blokiran dovod zraka ali hladilna prirobnica Po‰kodovan ventilator Premalo ali niã olja v motorju Okvarjen vÏig Akumulator se ne napolni Ena ali veã celic akumulatorja je po‰kodovanih Slab kontakt na prikljuãnih kablih akumulatorja Stroj vibrira Rezila so razmajana Motor je razmajan Eno ali veã rezil je neuravnoteÏenih; vzrok je v po‰kodbi ali slabem uravnoteÏenju po bru‰enju Neenakomerna ko‰nja Topa rezila Dolga ali mokra trava Po‰evna rezalna enota Blokada trave po pokrovom Razliãen tlak v pnevmatikah na desni in levi strani Prehitra voÏnja Premajhno ‰tevilo vrtljajev motorja Pogonski jermen drsi Slovene – 31 Skladi‰ãenje Zimsko skladi‰ãenje Ob koncu sezone ali v primeru, da bo stroj v prostem teku veã kot 30 dni, ga morate nemudoma pripraviti za skladi‰ãenje. Gorivo, ki bo mirovalo dlje ãasa (30 dni ali veã), lahko pusti lepljive usedline, ki lahko povzroãijo blokado uplinjaãa in ovirajo delovanje motorja. Stabilizator goriva je sprejemljiva alternativa, ãe se Ïelite pri skladi‰ãenju izogniti lepljivim usedlinam. âe uporabite alkalni bencin (Aspen), ni potrebno uporabiti stabilizatorja, ker je to gorivo stabilno. Kljub temu se izogibajte prehodu s standardnega na alkalni bencin, ker lahko obãutljivi gumijasti deli otrdijo. Gorivu v rezervoarju ali posodi za shranjevanje dodajte stabilizator. Vedno uporabite me‰alno razmerje, ki ga navede proizvajalec. Preden dodate stabilizator, naj motor deluje vsaj 10 minut, da lahko stabilizator doseÏe uplinjaã. Ko dodate stabilizator, ne izpraznite rezervoarja za gorivo in uplinjaãa. ! OPOZORILO! Stroja z gorivom v rezervoarju nikoli ne postavite v zaprt ali slabo prezraãen prostor, kjer lahko hlap goriva pridejo v stik z odprtim ognjem, iskrami ali pilotskim plamenom v grelcih, grelnikih tople vode, su‰ilnikih perila itd. Z gorivom rokujte previdno. Gorivo je zelo vnetljivo, malomarna uporaba pa lahko povzroãi resne po‰kodbe in gmotno ‰kodo. Gorivo naj odteãe v ustrezno posodo - to storite na odprtem in zunaj dosega od odprtega ognja. Bencina nikoli ne uporabljate za ãi‰ãenje. Namesto tega uporabljajte sredstva za razmastitev in toplo vodo. Za pripravo stroja za skladi‰ãenje upo‰tevajte ta navodila: 1 Stroj previdno oãistite, ‰e posebej pod rezalno enoto. Obnovite po‰kodovano barvo, da prepreãite rjavenje. 2 Preverite, ali je kak‰en del stroja obrabljen ali po‰kodovan ter zategnite zrahljane vijake in matice. 3 Zamenjajte motorno olje in poskrbite za odpadno olje. 4 Izpraznite rezervoar za gorivo. ZaÏenite motor in ga pustite teãi, dokler v uplinjaãu ni veã goriva. 5 Odstranite ãepe in v vsak cilinder nalijte pribliÏno eno ãajno Ïliãko motornega olja. Motor pomikajte tako, da bo olje enakomerno razporejeno, nato pa ponovno privijte vijake. 6 Namastite vsa mazalna mesta, zgibe in gredi. 7 Odstranite akumulator. Oãistite ga, napolnite in shranite na hladnem mestu. 8 Stroj shranite na ãistem in suhem mestu ter ga pokrijte, da ga ‰e dodatno za‰ãitite. ·ãitnik Motor lahko med skladi‰ãenjem ali transportom za‰ãitite s prevleko. Za predstavitev se obrnite na poobla‰ãenega prodajalca. Servisiranje Servis ali vzdrÏevalna dela na stroju je najbolje opraviti v ãasu nizke sezone, da s tem zagotovite varno delovanje tudi med visoko sezono. Ob naroãanju nadomestnih delov navedite leto nakupa, model, vrsto in serijsko ‰tevilko stroja. 32 – Slovene Vedno uporabljajte originalne dele. Z letnim pregledom ali nastavitvijo, ki jo opravijo v poobla‰ãeni servisni delavnici, bo izkoristek stroja kar najbolj‰i. Tehniãni podatki Dimenzije DolÏina brez rezalne enote , mm/ãevljev ·irina brez rezalne enote, mm/ãevljev Vi‰ina, mm/ãevljev Obratovalna teÏa brez kosi‰ãa, kg/funtov Medosna razdalja, mm/ãevljev ·irina valja, prednji, mm/ãevljev ·irina valja, zadnji, mm/ãevljev Dimenzije pnevmatik Zraãni tlak, zadnja - prednja, kPa/bar/PSI Motor Znamka / Model Nazivna izhodna moã motorja, kW (glejte 1. opombo) Gibna prostornina, cm3/kubiãnih palcev Gorivo, minimalno oktansko ‰tevilo brez svinca Prostornina rezervoarja, litrov/kvartov (ZDA) Olje Koliãina olja s filtrom Prostornina olja brez filtra, litrov/kvartov (ZDA) VÏig Maks. ‰tevilo vrtljajev motorja, o/min Elektriãni sistem Tip Baterija Sveãka Razmik med elektrodama, mm/palcev Luãi Emisije hrupa in ‰irina reza (glejte op. 2) Moã hrupa, izmerjena dB(A) Moã hrupa, zagotovljena dB(A) ·irina reza, cm/palcev Zvoãni nivoji (glejte op. 3) Nivo zvoãnega tlaka pri u‰esu operaterja, dB(A) Nivoji vibracij (glej opombo 4) Raven vibracij na volanu, m/s2 Raven vibracij v sedeÏu, m/s2 Menjalnik Znamka Olje, razred SF-CC Rezalna enota Tip Rider 316T 2020/6,61 890/2,92 1150/3,77 275-280-283/606-617-624 887/2,91 712/2,34 627/2,06 16 x 6,50 x 8 60 (0,6/8,5) Rider 316T AWD 2020/6,61 890/2,92 1150/3,77 294-299-302/648-659-666 887/2,91 712/2,34 627/2,06 16 x 6,50 x 8 60 (0,6/8,5) Kawasaki / FS481V 9,6 603/36,8 87 12/13 Razred SF, SG, SH ali SJ SAE40, SAE30, SAE10W-30, SAE10W-40 ali SAE5W-20 1,7/1,8 1,5/1,6 Elektriãni zaganjalnik 12 V 2900 ± 100 Kawasaki / FS481V 9,6 603/36,8 87 12/13 Razred SF, SG, SH ali SJ SAE40, SAE30, SAE10W-30, SAE10W-40 ali SAE5W-20 1,7/1,8 1,5/1,6 Elektriãni zaganjalnik 12 V 2900 ± 100 12 V, negativni ozemljeni 12 V, 24 Ah NGK BPR4ES 0,75/0,030 Osram, 2X12V 20W 12 V, negativni ozemljeni 12 V, 24 Ah NGK BPR4ES 0,75/0,030 Osram, 2X12V 20W 97 98 94-103-112/37-41-44 97 98 94-103-112/37-41-44 86 86 2,5 0,7 2,5 0,7 Tuff Torq K46 SAE 10W/40 K 574 KTM 10L Sintetiãno SAE 10W/50 Combi 94 Combi 103 Combi 112 Combi 94 Combi 103 Combi 112 Opomba 1: Navedena vrednost moãi stroja je povpreãni skupni izhod (pri doloãenem ‰tevilu vrtljajev na minuto) obiãajnega proizvodnega stroja za model stroja, izmerjen po standardu SAE J1349/ISO1585. Stroji masovne proizvodnje imajo lahko drugaãno vrednost. Dejanska moã stroja, name‰ãenega na konãni napravi, je odvisna od delovne hitrosti, okoljskih pogojev in drugih vrednosti. Opomba 2: Emisija hrupa v okolico merjena kot zvoãni efekt (L WA) v skladu z EG direktivo 2000/14/EG. Opomba 3: Nivo zvoãnega tlaka po EN 836. Sporoãeni podatki za nivo zvoãnega tlaka imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 1,0 dB (A). Opomba 4: Raven vibracij po EN 836. Sporoãeni podatki za raven vibracij imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 0,2 m/s2 (volan) in 0,8 m/s2 (sedeÏ). Slovene – 33 Tehniãni podatki Dimenzije DolÏina brez rezalne enote , mm/ãevljev ·irina brez rezalne enote, mm/ãevljev Vi‰ina, mm/ãevljev Obratovalna teÏa brez kosi‰ãa, kg/funtov Medosna razdalja, mm/ãevljev ·irina valja, prednji, mm/ãevljev ·irina valja, zadnji, mm/ãevljev Dimenzije pnevmatik Zraãni tlak, zadnja - prednja, kPa/bar/PSI Motor Znamka / Model Nazivna izhodna moã motorja, kW (glejte 1. opombo) Gibna prostornina, cm3/kubiãnih palcev Gorivo, minimalno oktansko ‰tevilo brez svinca Prostornina rezervoarja, litrov/kvartov (ZDA) Olje Koliãina olja s filtrom Prostornina olja brez filtra, litrov/kvartov (ZDA) VÏig Maks. ‰tevilo vrtljajev motorja, o/min Elektriãni sistem Tip Baterija Sveãka Razmik med elektrodama, mm/palcev Luãi Emisije hrupa in ‰irina reza (glejte op. 2) Moã hrupa, izmerjena dB(A) Moã hrupa, zagotovljena dB(A) ·irina reza, cm/palcev Zvoãni nivoji (glejte op. 3) Nivo zvoãnega tlaka pri u‰esu operaterja, dB(A) Nivoji vibracij (glej opombo 4) Raven vibracij na volanu, m/s2 Raven vibracij v sedeÏu, m/s2 Menjalnik Znamka Olje, razred SF-CC Rezalna enota Tip Rider 316Ts AWD 2020/6,61 890/2,92 1150/3,77 307-312-315/679-688-694 887/2,91 712/2,34 627/2,06 16 x 6,50 x 8 60 (0,6/8,5) Rider 316TXs AWD 2020/6,61 890/2,92 1150/3,77 294-299-302/648-659-666 887/2,91 712/2,34 627/2,06 16 x 6,50 x 8 60 (0,6/8,5) Kawasaki / FS481V 9,6 603/36,8 87 12/13 Razred SF, SG, SH ali SJ SAE40, SAE30, SAE10W-30, SAE10W-40 ali SAE5W-20 1,7/1,8 1,5/1,6 Elektriãni zaganjalnik 12 V 2900 ± 100 Kawasaki / FS481V 9,6 603/36,8 87 12/13 Razred SF, SG, SH ali SJ SAE40, SAE30, SAE10W-30, SAE10W-40 ali SAE5W-20 1,7/1,8 1,5/1,6 Elektriãni zaganjalnik 12 V 3100 ± 100 12 V, negativni ozemljeni 12 V, 24 Ah NGK BPR4ES 0,75/0,030 Osram, 2X12V 20W 12 V, negativni ozemljeni 12 V, 24 Ah NGK BPR4ES 0,75/0,030 Osram, 2X12V 20W 97 98 94-103-112/37-41-44 98 99 94-103-112/37-41-44 86 83 2,5 0,7 2,5 0,7 K 574 KTM 10L Sintetiãno SAE 10W/50 K 574 KTM 10L Sintetiãno SAE 10W/50 Combi 94 Combi 103 Combi 112 Combi 94 Combi 103 Combi 112 Opomba 1: Navedena vrednost moãi stroja je povpreãni skupni izhod (pri doloãenem ‰tevilu vrtljajev na minuto) obiãajnega proizvodnega stroja za model stroja, izmerjen po standardu SAE J1349/ISO1585. Stroji masovne proizvodnje imajo lahko drugaãno vrednost. Dejanska moã stroja, name‰ãenega na konãni napravi, je odvisna od delovne hitrosti, okoljskih pogojev in drugih vrednosti. Opomba 2: Emisija hrupa v okolico merjena kot zvoãni efekt (LWA) v skladu z EG direktivo 2000/14/EG. Opomba 3: Nivo zvoãnega tlaka po EN 836. Sporoãeni podatki za nivo zvoãnega tlaka imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 1,0 dB (A). Opomba 4: Raven vibracij po EN 836. Sporoãeni podatki za raven vibracij imajo tipiãno statistiãno razpr‰itev (standardni odklon) v vrednosti 0,2 m/s2 (volan) in 0,8 m/s2 (sedeÏ). 34 – Slovene Tehniãni podatki Rezalna enota ·irina reza, mm/palcev Vi‰ine reza, 10 poloÏajev, mm/palcev DolÏina rezil, mm/palcev Combi 94 940/37 25-75/0.98-2.95 358/14.09 Combi 103 1030 / 41 25-75/0.98-2.95 388/15.28 Combi 112 1120 / 44.1 25-75/0.98-2.95 420 / 16,5 POMEMBNE INFORMACIJE Ko Ïivljenjska doba izdelka poteãe in ga ne uporabljate veã, ga vrnite poobla‰ãenemu prodajalcu ali na ustrezno postajo za recikliranje. POMEMBNE INFORMACIJE V duhu izbolj‰av si pridrÏujemo pravico do sprememb specifikacij in oblik brez predhodnega opozorila. Ne pozabite, da pravni zahtevki na podlagi informacij v tem priroãniku niso veljavni. Pri popravilu uporabljajte le originalne dele. âe ne uporabljate originalnih delov, garancija ni veljavna. EU-zagotovilo o ujemanju (Velja le za Evropo) Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, ·vedska, tel: +46-36-146500, izjavlja na lastno odgovornost, da so izdelki Husqvarna Rider 316T, Rider 316T AWD, Rider 316TXs AWD in Rider 316Ts AWD, od serijskih ‰tevilk leta 2012 dalje (leto je jasno navedeno v besedilu na tipski plo‰ãici s serijsko ‰tevilko), v skladu z zahtevami DIREKTIVE SVETA: z dne 17. maja 2006, ki se nana‰a na stroje, 2006/42/ES z dne 15. decembra 2004 "za elektromagnetsko skladnost" 2004/108/EEC . z dne 8. maja 2000 "za emisijo hrupa v okolico" 2000/14/EG. Za informacije v zvezi z emisijo hrupa glejte razdelek »Tehniãni podatki«. Uporabljeni so bili naslednji harmonizirani standardi: EN ISO 12100-2, EN-836. Pristojni organ: 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, je izdal sporoãila glede ocenjevanja skladnosti na podlagi VI. priloge DIREKTIVE SVETA z dne 8. maja 2000, ki se ”nana‰a na emisije hrupa v okolju” 2000/14/EC. Certifikati imajo naslednje ‰tevilke: 01/901/147, 01/901/156 Huskvarna, 21 decembra 2011 Claes Losdahl, vodja razvoja/vrtni izdelki (Poobla‰ãeni predstavnik za Husqvarna AB in odgovorni za tehniãno dokumentacijo.) Slovene – 35 Izvirna navodila 1154549-84 ´®z+VV§¶4x¨ ´®z+VV§¶4x¨ 2012-01-27
© Copyright 2024