pdf 4,23 MB

Ležajko št. 2, Maj 2010
M&M INTERCOM D.O.O.,LETALIŠKA 27, 1000 LJUBLJANA
24.05.2010
Ležajko št. 2, maj 2010
Uvodnik
Zime je konec. S pomladjo
se je polegel hrup okoli
nekaj političnih afer in zdi
se, da smo bližje dogovoru s
Hrvati okoli meje med državama. V bistvu se mi zdi, da
so ravno politične afere in
korupcije tisto, kar bi nas in
Hrvate lahko bolj povezalo.
Število afer in nepravilnosti
je namreč v obeh državah
podobno. Na dopustu bi
tako lahko skupaj bentili nad
politiki, gradbeniki, managerji…
Pomlad pa je prinesla še
nekaj, kar sem že zelo
pogrešal, fizično aktivnost.
Že skoraj leto in pol nisem
imel časa za tek. Seveda pa
sem okusil vse radosti starševstva in za moč pestoval
otroka po uro in več. Celo
televizija je v našem stanovanju dobila novo funkcijo
kot zbiralnik prahu, da se
pač ne nabira drugje. Sedaj,
ko ima hčerka skoraj leto in
pol in je na dveh nogah presenetljivo hitra, treniram z
njo. Z ženo sva odkrila tudi
otroško igrišče, poleg kate-
rega je fitnes na prostem.
Tako lahko vsi skupaj treniramo, hčerka z očijem tek,
mami pa na fitnes opremi.
Nato se očka in mama zamenjata.
Te fitnes naprave na prostem
so se mi zdele od daleč
nezahtevne, ampak ko sva
zaključila s hčerko trening
teka in sem zamenjal mamo
na fitnesu, sem hitro ugotovil, da so zame čisto dovolj
zahtevne. Je pa res, da prihaja sezona hribolazništva in
računam, da bom ob prenašanju otroka navkreber pridobil moč in kondicijo.
Se pa zdi, da je v podobni
kondiciji tudi naša ekonomija. Uradno smo prestali recesijo, najnovejše napovedi
nam obljubljajo 0,6% gospodarsko rast. Povečale naj bi
se zopet investicije in sicer
za 0,5%, izvoz in uvoz pa za
dobre 4%. Bo pa okrevanje
vseeno počasno v l. 2009 se
je namreč BDP zmanjšal za
skoraj 8% in ob napovedih
za gospodarsko rast 2011 in
2012 bomo BDP iz l.2008
dosegli šele nekje čez tri
leta.
V našem podjetju smo tako
opazili predvsem povečano
število povpraševanj. No,
tudi število naročil počasi
raste. Predvsem pa nas razveseljuje, da se počasi boljšajo tudi časi v strojegradnji,
kjer je opazen porast naročil,
predvsem linearne tehnike.
V l.2010 uvajamo več novosti, ena izmed novosti bodo
predavanja, ki jih bomo
organizirali v lastni predavalnici. Zaradi zanimanja za
linearno tehniko, smo prvo
predavanje organizirali na to
temo. 11. maja smo torej
organizirali seminar na temo
uporabe linearne tehnike,
predavala sta g. Wiedemer
in g. Rödhamer iz podjetja
Hiwin. V kolikor bi ta tema
zanima tudi vas, nas pokličite saj bomo zaradi velikega
interesa seminar ponovili.
V tej številki:
LEŽAJI OMOGOČILI NAPREDEK
3
IZRABE ENERGIJE VALOV
OKVARE LEŽAJEV
4
LINEARNA TEHNIKA - MODULI
PROIZVAJALCA HIWIN
6
IZBIRA TESNIL
8
VABILO NA SEMINAR VISOKO
ZMOGLJIVIH LEPIL, TESNIL IN
10
KEMIČNIH IZDELKOV
11
PREDELOVANJE ODPADNIH
12
VODA
PRIPOROČILA ZA KONSTRUIRAN- 13
JE VERIŽNIH POGONOV
Ležajko
SPECIALNE VERIGE ZA PEKARNE
PROIZVAJALCA RENOLD
14
PRIHRANKI ENERGIJE PRI JERMENSKIH POGONIH
16
REŠEVANJE TEŽAV S KLINASTIMI
17
Revija za informiranje o industrijskem vzdrževanju
Letnik 1, številka 2/2010
Direktor: Andrej Müller
Maj 2010
Urednik: Tadej Janežič
Izdajatelj: M&M Intercom d.o.o.
1000 Ljubljana
Strokovni sodelavci:
Erik Stopar, Janko Rant, Maj Ali Baiee
Sebastian Hojnik, Marjan Podjed, Dušan
Štampar, Milena Sorger, Gvido Repa.
www.mm-intercom.si
Naslovnica: UBC
Letališka cesta 33a
JERMENI
Ležajko št. 2, Maj 2010
NAŠI PARTNERJI NA
PODROČJU LEŽAJNE
TEHNIKE:
Friedrich Fischer, ustanovitelj podjetja FAG je leta
1883 oblikoval mlin za
brušenje popolnoma jeklenih krogljic. Friedrich Fischer je umrl l. 1899, za
posledicami kapi, brez
dedičev. Ob njegovi smrti
je njegovo podjetje zaposlovalo 400 ljudi in je ob
njegovi smrti zapadlo v
finančno krizo. Deset let
kasneje je podjetje prevzel
Georg Schaeffler in oblikoval uspešno zgodbo podjetja FAG. Še pred prvo svetovno vojno je FAG izvozil
že 40% proizvodnje.
(slika zgoraj)
Ležaji omogočili napredek izrabe energije valov
Tesno sodelovanje inženirjev
Pelamis wawe power in skupine Schaeffler (FAG, INA,
LUK) je omogočilo bistveno
boljšo konstrukcijo konverterjev energije valov.
Že več kot deset let inženirji
Pelamis wawe power razvijajo rešitev obnovljive energije, ki je komercialno izvedljiva in ne predstavlja tveganja
za okolje. Podjetju, ki je
zavezano inovacijam, raziskavam in izpodbija ustaljene
inženirske prakse, je uspel
skoraj neverjeten podvig
kontinuiranega delovanja v
neprestano aktivnem in spreminjajočem se okolju. Z
izkušnjami pridobljenimi na
projektu gradnje prvega konverterja energije valov na
svetu so razvili »P2« model,
ki je učinkovitejši in stroškovno bolj ugoden kot predhodnik.
Ključen faktor uspeha so
novi ležaji in tesnila. Deli
glavne cevi so povezani z
ležajnimi enotami, ki uporabljajo Shaeffler-jeve ležaje in
štiri hidravlične cilindre.
Glavni inženir Pelamisa,
Mike woods pravi, da je bil
največji izziv način kako
Stran 3
prenašati obremenitve in gibanja, tako dinamičnega okolja
in istočasno spremeniti čimveč energije tega okolja v
električno energijo. Obremenitve vsakega spoja znašajo
več sto ton, kar predstavlja
veliko težavo za ležaje, saj
morajo le ti sprejeti te sile.
Prvi konverter »P1« je bil
preprostejše konstrukcije z
gibljivimi tečaji. Ti so omogočali dovolj delovnega prostora, vendar so morali prenašati
tako velike obremenitve, da
niso uspeli upravljati kombiniranega gibanja, potrebnega za
model »P2«. Prav tako je bilo
trenje teh ležajev preveliko in
je bil sistem premalo učinkovit.
Pelamis se je zato obrnil za
pomoč na skupino Schaeffler,
ki naj bi predlagal rešitev s
popolnoma novo konstrukcijo
ležajev.
Material z nizkim trenjem
Ključ do uspeha tega novega
spoja je bil novi material z
nizkim koeficientom trenja
skonstruiran s strani Schaeffler-jevih inženirjev. Ta spremenjena PTFE tkanina je del
družine Elgoglide z nizkim
koeficientom trenja, ki odpravlja problem »lepljenjazdrsavanja« (Kadar dve površini drsita se izmenično lepita
in drsita). Ta material je omogočil delovanje konverterja
čez mejo standardnih ležajnih
rešitev.
Pelamisu je tako uspel velik
tehnološki napredek, hkrati pa
so pridobili samostojno
ležajno enoto, ki jo je moč na
napravi zamenjati kot samostojni modul. Ta koncept pa
omogoča lažjo diagnostiko in
zmanjšuje tehnološko tveganje (delovanje nove opreme
izven specifikacij).
Mike Woods je pohvalil
inženirje Scaeffler-ja, ki so
sodelovali s Pelamisa:
»neprenehno preučujemo in
razvijamo koncept konverterja in nemalokrat smo
morali zavreči trenutno rešitev in začeti znova. Presenečeni smo bili nad zavzetostjo
in predanostjo skupine inženirjev Schaefflerja v tem
izredno produktivnem dialogu za obe podjetji.«
Direktor razvoja Max Carcas
v Pelamisu je razkril, da
»P2« za Pelamis pomeni
točko preboja: »Prvo enoto,
ki bo kmalu končana, je
naročil EON. To enoto bomo
testirali pomladi, a že zdaj
smo prejeli povpraševanja
vodilnih energetskih podjetij
in načrtujemo projekte izrabe
energije valov. Neprenehno
se trudimo zniževati stroške,
a istočasno zviševati izkoristek konverterja in s sodelovanjem z dobaviteljem kot je
Schaeffler smo prepričani, da
bomo lahko dosegli naše
cilje.«
Ležajko št. 2, maj 2010
NAŠI PARTNERJI NA
Okvare ležajev
Kadar odpove ležaj vgrajen v
ključnem kosu opreme, izšolani vzdrževalci vedo, da
običajno taka odpoved
pomeni, da se dogaja nekaj
več kot se zdi na prvi pogled.
Kar vidi neizkušeno oko je
okvarjen ležaj in nič več.
Vendar, predčasna okvara
ležaja je simptom drugih
težav, ki bodo, če ne bodo
odpravljene, ponovno povzročile enako odpoved.
Razumna praksa ob predčasni odpovedi ležaja je, da se
okvarjen ležaj pošlje na analizo, kjer bodo ugotovili
vzrok odpovedi. Takšna analiza lahko pomaga vzdrževanju ugotoviti glavni vzrok
odpovedi in določiti preventivne ukrepe, ki bodo preprečili take okvare v bodoče.
V mnogih primerih, bo ležaj,
ki je deloval v nenormalnih
delovnih pogojih, kazal znake pomanjkljivega mazanja.
Lahko je odpovedalo mazivo, vendar so lahko pravi
vzrok odpovedi pomanjkljivo mazanje, tehnike vzdrževanja ali pa napačno mazivo.
Da bi razumeli, zakaj je
dodatna analiza ležaja tako
pomembna, je potrebno razumeti, da nenormalni pogoji
delovanja povzročajo pregrevanje ležaja. Pregrevanje
ležaja pa znižuje viskoznost
maziva in zmanjšuje debelino plasti maziva, ki loči
površine ležaja. Končni učinek je stik kovine s kovino in
odpoved ležaja..
Poškodbe površine in povečano trenje, ki so posledica
kontakta kovine s kovino, še
nadalje povečata temperaturo
ležaja. Viskoznost maziva se
še bolj zmanjša in debelina
maziva se še stanjša. Nadaljnje obratovanje pod takimi
PODROČJU MAZIV:
pogoji ogrozi ležaj in se konča z odpovedjo ležaja. V
takih primerih lahko prehitro
zaključimo, da je odpoved
ležaja posledica napačnega
mazanja.
Ko ležaj odpove, se to zgodi
v določenem zaporedju
dogodkov. Izkušen tehnik
lahko iz okvarjenega ležaja
prebere te dogodke. Pogosto
je postopek iskanja pravega
razloga okvare relativno enostaven.
Vendar pa ni vsaka analiza
preprosta. Včasih je težko
razbrati način uničenja ležaja
iz težko poškodovanega ležaja. Več informacij o ležaju,
aplikaciji in njegovi zgodovini, ima tehnik na razpolago,
bolj je verjetno, da bo uspel
najti vzrok odpovedi. Zgodovinski podatki o ležaju iz
nadzora vibracij (slika vibracij (amplitude) v frekvenčnem prostoru) so lahko dragoceni in pospešijo analitični
proces.
Ko analiza določi vzrok
okvare ležaja, lahko vzdrževanje implementira spremembe v procesu, ki podaljšajo življenjsko dobo ležaja.
Pravilno interpretirani podatki nadzora vibracij so uporabni ne le za iskanje vzroka
okvar, temveč nam lahko
pomagajo preprečiti okvare,
oz. nam signalizirajo, da je
potrebno določen ležaj menjati predenj se zgodi okvara,
ki bi lahko zakrila pravi
vzrok težav.
Predvidevanje odpovedi
Obstaja več tehnologij predvidevanja oz. preprečevanja
okvar, nekatere so bolj, druge manj sofisticirane. Nekatere bolj pogoste so naštete
tukaj…
Analiza vibracij lahko zazna
in analizira stanje različnih
komponent, tudi ležajev. Z
analizo vibracij komponent
ležaja lahko tehnik točno
določi poškodbe ležaja, ki so
se pojavile z obratovanjem..
Vsak neobičajen vzorec
znotraj »sumljivih frekvenc«
je signal za skrb.
Med današnja orodja za analizo vibracij spada tudi ročni
merilec/analizator s karakteristikami, ki pripomorejo pri
pridobivanju podatkov, analizi in korekciji težav.
Prenosni računalniki podpirajo preventivno vzdrževanje
na osnovi centralnega operacijskega centra. Online sistemi lahko stalno nadzorujejo
ležaje in ostale komponente.
Močna programska orodja pa
lahko obdelujejo in analizirajo podatke o stanju strojev.
Analiza maziv lahko razkrije
stanje ležajev mazanih s statičnim ali krožečim oljem, s
številom kontaminantov v
sistemu. Poleg indikacije
stanja komponent ležaja, ta
analiza razkrije ali mazivo v
sistemu degradira.
Nadzor temperature nam
nudi le vpogled v potencialne težave z ležajem, ne razkriva pa dejanskega stanja
komponent ležaja, tako kot
npr. analizi vibracij in maziva. Povišana temperatura
ležaja vpliva na viskoznost
maziv in lahko vodi k okvari.
Zato mora vzdrževalec poskušati ugotoviti razlog za
pregrevanje in poskušati
popraviti situacijo. Vzrok
odpovedi ležajev
Naštejemo lahko štiri glavne
vzroke prezgodnje odpovedi
ležajev:
Pred tremi stoletji so razvili
razmeroma enostavno metodo za oblikovanje krogelj iz
kamna.
Kamne so najprej oblikovali
v kocke z zaokroženimi
robovi in jih položili na
kamnite krožnike s koncentričnimi tirnicami. Nanje so
položili lesen pokrov z lopaticami in voda je z obračanjem lesenega pokrova v treh
dneh oblikovala okrogle
kamne (marmornata krogla
premea 42 mm je odstopala
1.Pomanjkljivo mazanje je od popolnoma okrogle oblike 1 mm).
(adaljevanje na strani 5)
(slika zgoraj)
Stran 4
Ležajko št. 2, Maj 2010
(adaljevanje s strani 4)
vzrok odpovedi po raziskavah okoli tretjine vseh ležajev. Medtem, ko lahko trajno
namazane montirate in pozabite, za vse ostale ležaje velja, da je potrebno redno skrbeti za pravilno mazanje.Kjer ročno mazanje iz
različnih vzrokov ni možno
je moč namestiti popolnoma
avtomatske sisteme mazanja.
Na portalu Schaeffler group
lahko najdete tudi interaktivni
vodič in iskalnik maziv.
Spletni naslov vodiča:
http://medias.ina.de/medias//
hp.sw?lang=en
Vodnik vam pomaga najti
maziva po kriterijih kot so :
Proizvajalec, proizvajalčeva
oznaka, namembnost maziva,
škodljivost okolju, primernost
za prehrambeno industrijo, baza
maziva, vsebnost silikona.
Lahko pa iščete maziva tudi po
karakteristikah kot so viskoznost, operativna temperatura,
gstota, hitrost,..
2.Utrujenost materiala je
kriva za naslednjo tretjino
odpovedi ležajev. Kadar so
stroji preobremenjeni, neuravnoteženi, nesoosni so ravno
ležaji tisti, ki plačajo davek.
Ti nenormalni pogoji povzročajo neželjene obremenitve
na ležaje, ki se posledično
okvarijo mnogo hitreje kot
pa v normalnih pogojih delovanja. Večino teh težav je
moč zaznati s tehnikami preventivne diagnostike, dolgo
predenj se zgodijo okvare.
3.epravilna montaža je
kriva za okoli 15% odpovedi
ležajev. Večina dobaviteljev
ležajev organizira tečaje, kjer
se vzdrževalci učijo kako
pravilno uporabljati orodja
za montažo ležajev.
mu tovrstnih uslug, ki lahko
dopolnijo notranje sposobnosti podjetja in izboljšajo razpoložljivost strojev oz. zmanjšajo stroške izpada proizvodnje.
Primeri:
1.otranji obroč krogličnega ležaja
Simptom: Rja na tekalni
površini
Vzrok: Pomanjkljivo mazanje zaradi vdora vode
2. otranji obroč krogličnega ležaja
Simptom: diagonalna abrazija
Vzrok: Slaba poravnava med
osjo in ohišjem ležaja pri
montaži
4.Kontaminacija (vdor vode,
opilkov,..) ležajev prav tako
zakrivi okoli 15 % odpovedi.
V izogib kontaminaciji lahko
uporabniki uporabljajo zatesnjene ležaje.
3. otranji obroč krogličSistemski pristop
nega ležaja
Simptom: Aksialne vdrtine
Vzdrževalci morajo gledati na robu prstana
na njihovo opremo kot na Vzrok: Nepravilna montaža
sisteme delujoče v specifičnih okoljih podprte s specifičnimi praksami. Pogledati je
potrebno preko ležajev in
uporabiti tehnike preventivne
diagnostike in prakse rednega vzdrževanja. V podjetjih
kjer obstajajo omejitve glede
človeških in tehničnih virov,
je pametno razmisliti o naje-
Stran 5
4. otranji prstan ležaja
Simptom: Opazno krušenje
po celotnem obsegu prstana
Vzrok:Neustrezen tesni prileg
5. otranji prstan krogličnega ležaja
Simptom: Vdrtine na tekalni
površini
Vzrok: Vibracije iz zunanjega vira pri mirujočem ležaju.
6. Valjčki sodčkastega leža-
ja
Simptom: Sledi na sredini
valjčkov
Vzrok: Visoke hitrosti pri
majhni obremenitvi, slabo
mazanje
Ležajko št. 2, maj 2010
Linearna tehnika - moduli proizvajalca Hiwin
Linearna tehnika je za strojegradnjo izredno pomembna, saj so osnovni gradniki za pomike
standardizirani, hitro dosegljivi in nudijo izredno natančnost. Hiwin je proizvajalec komponent linearne tehnike, ki sestavlja tudi gotove module oz. pripravi rešitev po meri. Predstavili
vam bomo nekaj komponent, ki jih lahko dobavi proizvajalec Hiwin:
NAŠI PARTNERJI NA
PODROČJU LINEARNE
TEHNIKE SO:
XY-pomični sistemi
Že sestavljeni moduli lahko pocenijo vašo aplikacijo. Miza s pomiki je
sestavljena iz standardnih komponent.
• Osi LMX1L serije
• Ponovljivost +/- 2mm
• Dobavljivo z nosilno konstrukcijo
Rezalnik mikro in makro oblik
Rezkanje in oblikovanje raznih
oblik z rezalnimi orodji in laserjem so aplikacije v katerih ta x, y
pomik prinaša vrsto prednosti.
Modul nudi resnično veliko za
vložen denar.
• Brezjedrni LMC motorji
• Ponovljivost +/- 2mm
• Preverjena tehnologija z veliko
izhodno zmogljivostjo
Za linearne motorje velikost
ni ovira. Od najmanjših pa
do železniških pogonov je
moč proizvesti relativno
enostavno.
Planarni motorji
Servo planarni motor nudi enkratno tehnološko
platformo za nadzorne naloge. Uporaben je za
preverjanje tiskanih vezij in ima vgrajen optični
senzor za kompleten pregled tislkanih vezij in
SMD komponent.
• Zračna blazina zagotavlja minimalno obrabo
• Garantirana popolna ravnina celotnega giba (do
1000 mm x 1000 mm)
• Ponovljivost +/- 2mm
Razni obdelovalni stroji
vedno pogosteje uporabljajo hitre linearne motorje.
(adaljevanje na strani 7)
Stran 6
Ležajko št. 2, Maj 2010
(adaljevanje s strani 6)
Podjetje Hiwin proizvaja
tudi merilnike pozicije.
Merilniki pozicije so lahko
vgrajeni v linearna vodila,
moč pa jih je kupiti tudi v
kit izvedbi. Resolucija do 1
µm (magnetna skala).
Priložen je LCD prikazovalnik, izhoda sta tako v
digitalni kot analogni obliki.
Kvalitetna kontrola silicijevih rezin najvišjega ranga
Visoko precizen X-Y sistem z zračno blazino
je predpogoj pogonov za tehnologijo mikrosistemov, ki najde najmanjše napake, npr. v
rezini silicija v proizvodnji čipov v elektroniki.
• Ravnost +/- 2mm
• Ponovljivost +/- 2mm
• Točnost +/- 5mm
Tehnologija mikrosistemov in proizvodnja silicijevih rezin
Absolutna preciznost in primernost za
»čiste« prostore je predpogoj za delovanje
v tehnologiji mikrosistemov in proizvodnji
silicijevih rezin. Linearni motorji na površini delovne mize so idealni za take naloge.
• Gib 200 mm x 200 mm, opcija 300 mm x
300 mm
• Ravnost +/- 4mm
• Ponovljivost +/- 1 mm, obe osi
• Točnost +/- 4mm, obe osi
• Primernost za čiste sobe razreda 100,
opcijsko razred 10
Pomik za laserski čitalec
Hiwin nudi vretena različnih obdelav in točnosti, s
prednapetjem ali brez.
Za pomik sistemov optičnega branja je
potrebna visoka stopnja sinhronizacije in
dolga življenjska doba. Tem zahtevam
zadostujejo linearni motorji z zračno blazino.
• Brez trenja
• Brez neželjenega navora – brezjedrni
motor
• Gibi do 1.500 mm
Na sliki je brušeno vreteno
vgrajeno v stružnico.
Stran 7
Ležajko št. 2, maj 2010
Izbira tesnil
Če bi videli kapljico olja pod
motorjem vašega avtomobila, kaj bi si mislili? Morda,
da je olje pljusknilo ven skozi cev ob merilcu nivoja
olja? Ali pa, da se motor
poti?
Seveda ne. Odgovor že veste. Vedeli bi, da je krivo puščajoče tesnilo posode za olje.
Za tesnjenje večine pravokotnih oblik v industriji je potrebno iz nekega materiala
izrezati tesnilo, da se prilega
neobičajni obliki in jo zatesni. Za tesnjenje večine okroglih oblik pa uporabljamo Otesnila (O-ring). O-tesnila
uporabljamo povsod, najdemo jih lahko v naši hiši in
avtomobilu.
Približno polovico črpalk v
servisih danes, so poslali na
servis zaradi puščanja oz.
zaradi padajočega pritiska.
Najverjetnejši vzrok je puščajoče tesnilo ali o-tesnilo. O
-tesnilo je gumijast del tesnilnega dela večine črpalk. O
-tesnilo določa temperaturne,
tlačne in kemijske meje
mehanskega tesnjenja.
Razlika v mehanskem tesnjenju različnih črpalk (parne,
vodne, alkoholne, plinske,..)
je v o-tesnilu. Razlika torej
ni v nerjavnem jeklu ali
kakem drugem materialu,
pač pa le v o-tesnilu. Ljudje,
ki montirajo o-tesnila v naprave, morajo preveriti otesnila, da ustrezajo zahtevam po temperaturi, tlaku, in
kemijski odpornosti. Če ne
ustrezajo, tem zahtevam, je
potrebno o-tesnila zamenjati.
Ker pa je večina o-tesnil črne
barve in so videti enako je
potrebno uporabiti identifikacijsko orodje oz. kupovati
o-ringe v označenih vrečkah.
Ko pa so take vrečke enkrat
odprte in ponovno zaprte je
identifikacijska metoda izgu-
bljena.
V industriji se uporablja
mnogo zmesi gume za izdelavo o-tesnil. Nekateri elastomeri so visoko specializirani in se uporabljajo le v
posameznih panogah. Nekaj
izmed bolj popularnih materialov za izdelavo o-tesnil
je:
• Fluorocarbon (Viton je
tržno ime Dupont-a) je
gumasta zmes, ki je kompatibilna (pomeni, da je
odporna brez propadanja) z
večino tekočinami in plini
na bazi nafte (propan, bencin, surova nafta), nekaterimi kislinami in ostalimi
kemikalijami. Uporabljajo
se predvsem v rafinerijah
in petrokemični industriji.
Temperaturno območje
uporabe teh o-tesnil je med
-25⁰C in +205⁰C.
• Perfluoroelastomer
(Kalrez po Dupont-u) je
gumasta zmes kompatibilna z večino organskih in
anorganskih tekočin in
plinov, ter agresivnih
kemikalij. Ta material je
popularen v kemičnih in
farmacevtskih predelovalnih podjetjih ter povsod
kjer aplikacije zahtevajo
temperaturno odpornost.
Nekateri ljudje mu pravijo
elastomerski brat teflona.Temperaturno območje
je med -30⁰C in +260⁰C.
• Nitrile (BR) je gumasta
zmes, ki jo najdete v večini
umivalnikov in odtokih. Je
osnovno o-tesnilo vodoinštalaterjev in prenese večino
gospodinjski tekočin in
kemikalij (mila, kislo mleko, belilo, mehčalci). Ker
industrija porabi veliko
količino vode je ta zmes
gume verjetno najpopularnejši material za o-tesnila
na svetu. Temperaturno
območje je med -34⁰C pa
do +115⁰C.
• Ethylene Propylene
(EPDM) je gumasta zmes,
ki je kompatibilna z večino
kemikalij na vodni osnovi.
Kompatibilna je z kavstično raztopino, detergenti,
kemikalijami za obdelavo
vod, paro, odpadnimi
vodami in prehrambenimi
procesi (mleko, pivo,
juhe,..) EPDM guma je
izdelana na naftni osnovi
in ne sme priti v kontakt z
kemikalijami, ki so tudi na
naftni osnovi (se razkroji).
Temperaturno območje je
med -57⁰C in +150⁰C.
Za primer:
V potniškem letalu se uporablja različna o-tesnila. Za
tesnjenje motornega olja in
vodov goriva se uporabljajo
vitonska o-tesnila. Hidravlične tekočine so na vodni
osnovi, zato se uporabljajo
EPDM o-tesnila. V kuhinji in
sanitarijah pa se uporabljajo
o-tesnila iz NBR. Znotraj
reaktivnih motorjev je poglavitna skrb odpornost na temperaturo, zato se uporabljajo
Kalrez tesnila.
Zanimiv je tudi primer industrijskega grelca vode. Napačna uporaba o-tesnil ni katastrofalna, pač pa rezultira v
puščajočem grelcu. Uporabiti
pa boste morali tri ali pa celo
štiri vrste različnih o-tesnil,
da bi preprečili puščanje
vode. Surova voda se vodi v
grelec preko cevi, fitingov,
ventilov in inštrumentov – za
te aplikacija uporabimo NBR
o-tesnila. Surovo vodo je
potrebno obdelati pred črpanjem v grelec vode. Razlogi
za obdelavo vode so trije:
• Regulacija Ph vode za
preprečitev korozije cevi
grelca vode.
NAŠI PARTNERJI NA
PODROČJU TEKOČIH
TESNIL, ČISTIL IN LEPIL
SO:
Življenjska doba tesnil, vir: Fluid
sealing association
Predpostavka za zgornjo tabelo
življenjske dobe tesnil iz različnih materialov so idealni pogoji
skladiščenja in ustrezno pakiranje.
Idealni pogoji skladiščenja so
naslednji:
• Temperatura okolica ne sme
preseči 38⁰C.
• Izključenost kontaminantov.
• Izključenost kakršnekoli radiacije, tudi sončne svetlobe
• Izključenost ozona
Pogoji idealnega skladiščenja
so torej zelo strogi in jih v realnosti težko dosežemo.
(adaljevanje na strani 9)
Mejne temperature elastomerov
Stran 8
Ležajko št. 2, Maj 2010
Mejna temperatura (zgornja
meja) v splošnem nastopi, ko
tesnilo izgubi 30-50% fizikalnih lastnosti in tipično predstavlja zgornjo temperaturo po
1.000 urnem neprekinjenem
delovanju. Predstavlja nepovratno spremembo v zgradbi tesnila.
S povišano temperaturo se
povečujejo tudi vplivi kemikalij
na tesnilo. Tipično se kemične
reakcije podvojijo z dvigom
temperature za 10°C.
Relativne cene elastomerov
(NBR = 1)
Diagram je namenjen zgolj
grobi oceni cen. Ocena je osnovana na tridesetih popularnih
dimenzijah O-tesnil posameznih elastomerov.
Elastomeri so v diagramu razporejeni glede na njihovo
odpornost na temperaturo in
olje.
Elastomeri nad črtkano črto
linijo so priporočljivi za povišano temperaturo. Elastomeri
desno od črtkane črte so bolj
primerni za uporabo z ogljikovodiki.
(adaljevanje s strani 8)
• Odstranitev kisika, za preprečitev rjavenja notranjosti grelca. Kisik prav tako
ni zaželjen, zaradi kemičnih reakcij z obdelano
vodo.
• Proces obdelave izloči
minerale iz vode, da se
vodni kamen ne nabira v
cevnih povezavah grelca.
Grelec z nabranim vodnim
kamnom izgublja učinkovitost.
Kemikalije za obdelavo vode
in sama obdelana voda zahtevata uporabo EPDM otesnil. Varnostni ventil grelca vode lahko zahteva uporabo Kalrez tesnil, zaradi visokih temperatur. Visoko tlačna vodna črpalka morda zahteva uporabo Kalrez o-tesnil
zaradi vročine, ki jo ustvarja
trenje o-tesnil. Če grelec
deluje na plin ali nafto potrebujemo vitonska o-tesnila na
vodih, fitingih, ventilih za
gorivo.
Kdo bi si mislil, da bi grelec
vode lahko, potreboval štiri
različne vrste o-tesnil?
Štirje faktorji vplivajo na
življenjsko dobo o-tesnil:
• Kemične reakcije
Ker o-tesnila prihajajo v
kontakt s tekočinami,
morajo biti kemično kompatibilne (odpornost brez
degradacije) z tekočinami.
V kolikor o-tesnilo ni kompatibilno z medijem, o
tesnilo lahko nabrekne,
otrdi, se izsuši in razpoči,
se omehča, razkroji.. Odvisno pač od kemične reakcije. O-tesnila morajo biti
kompatibilna z VSEMI
tekočinami, s katerimi pridejo v kontakt.
• Visoke temperature
Previsoke temperature v
našem sistemu lahko povz-
Stran 9
ročijo nekatere iste poškodbe kot kemične reakcije.
Z dvigom temperature se
lahko o-tesnila omehčajo,
če pa se temperatura še
naprej dviga prek meje otesnila bo o-tesnilo najprej
otrdelo in nato razpokalo.
• Pritisk
Pritisk je pravzaprav povezan s temperaturo in tolerancami. Pritisk, ki ga otesnilo lahko prenese je
funkcija temperature aplik a c i j e i n t o l er a n c e
(ekstrudirana vrzel) zadrževalne vdolbine. Tesnite
lahko 100 ton pritiska, če
lahko kontrolirate ekstrudirano vrzel in temperaturo.
• Doba skladiščenja
Vsi vemo, da hrana zdrži
dalj v hladilniku kot na
kuhinjskem pultu. Vseeno
pa se bo slej ko prej hrana
pokvarila tudi v hladilniku.
Če trak gume uporabljamo
vsak dan bo zdržal mnogo
let, če pa ta isti gumen trak
pospravimo v predal se bo
posušil in preperel. Enako
se zgodi tudi z avtomobilsko pnevmatiko ali cevjo
avtomobilskega hladilnika.
Če je pod pritiskom in
uporabljana, zdrži mnogo
let. Sicer bo preperela v
nekaj mesecih skladiščenja
v garaži.
Tudi o-tesnila imajo določeno dobo skladiščenja po
izdelavi, ki jo prenesejo brez
posledic. Proizvajalci navajajo dobo skladiščenja, ki običajno znaša med 1-5 let,
odvisno od materiala. Za kar
najdaljšo življenjsko dobo je
potrebno o-tesnila skladiščiti
v klimatiziranem prostoru,
izolirani od zraka, vlažnosti
in svetlobe. Bi vas presenetil
podatek, da je mnogo otesnil vgrajenih po preteku
dobe skladiščenja?
Kako pride do pretečene
dobe skladiščenja? Proizvajalec lahko skladišči tesnila
nekaj mesecev predenj jih
odpremi do trgovca. Trgovec
ima lahko o-tesnila na zalogi
tudi več let, dokler jih kupec
ne naroči. V kolikor pa
kupec kupi večjo količino
lahko spet preteče nekaj let,
da porabi zadnja o-tesnila.
Kadar servisirate opremo
zaradi puščanja je priporočljivo mehansko tesnilo razstaviti in o-tesnilo pregledati.
Našli boste znake poškodb in
degradacije:
• Ekstruzija (izrivanje)je
deformacija pod pritiskom. O-tesnilo ekstrudira
kadar je pritisk previsok.
Seveda, če se to dogaja
ležišče o-tesnila ni primerna aplikaciji. V takih primerih lahko uporabimo
oporni obroč.
Nekateri materiali o-tesnil
se z dvigom temperature
zmehčajo (torej moramo
upoštevati tudi temperaturo v
povezavi s pritiskom). Otesnilo se lahko zmehča tudi
zaradi kemične nekompatibilnosti z medijem. Pri tovrstnih poškodbah o-tesnil torej
upoštevajmo te faktorje pri
izbiri materiala o-tesnil.
• Kompresijski uleg je
dober indikator, da je otesnilo izpostavljeno previsoki temperaturi.
O(adaljevanje na strani 10)
Ležajko št. 2, maj 2010
(adaljevanje s strani 9)
tesnilo se navzame oblike
uležne zareze in se zapeče..
• Ozone napada o-tesnila,
še posebej NBR, zato jih
je potrebno shranjevati
ločeno od fluoroscenčne
osvetlitve in električnih
motorjev. To so med ostalim viri ozona. Ozon povzroča degradacijo teh elastomerov. Ne pozabite preveriti dobe skladiščenja
teh o-tesnil. Skladiščeni
morajo biti v hladilniku
ali hladnem prostoru in
zaščiteni pred zrakom,
vlago, svetlobo.
• Udrtine in ureznine so
znak, da ni poskrbljeno za
pravilno zaščito o-tesnil
ali v skladišču, ali pa v
mehanskem tesnilu. Tovrstne poškodbe se pri vgradnji pokažejo kot takojšnje puščanje.
Ob vgradnji se o-tesnila
zlahka poškodujejo, zato je
ob vgradnji potrebno paziti
in o-tesnila pazljivo vgraditi.
Kot mlad vzdrževalec sem
svoj čas moral pogosto vgrajevati EPDM o-tesnila v vodne črpalke. Moj predpostavljeni, mi je svetoval, naj otesnila za zaščito namažem z
mastjo, pred vgradnjo. Otesnila sem moral menjati
tedensko. Prodajalec tesnil je
bil navdušen nad mano in
našo porabo. Nadrejeni pa je
dvomil v mojo sposobnost
vgrajevanja o-tesnil, saj so
konstantno odpovedovala.
Vendar sem delal tako, kot
mi je bilo rečeno.
NE
MAŽITE EPDM o-tesnil z
mastjo na naftni bazi, da bi
lažje zdrsela na svoje mesVpliv deformacije na O-tesnilo
to…
Zapomnite si, da je največ
črpalk okvarjenih zaradi puščanj in ne zaradi okvar. Vsakodnevno je na svetu ogromno škode zaradi puščajočih
tesnil, ki stanejo nekaj centov.
SEMINAR VISOKO ZMOGLJIVIH LEPIL, TESNIL IN KEMIČNIH IZDELKOV
V sodelovanju s podjetjem Henkel Slovenija pripravljamo seminar namenjen vzdrževalcem o uporabi lepil, tesnil in kemičnih izdelkov v industriji. Predavatelji Henkla bodo predstavili novitete in pa številne skupine njihovih produktov:
•
LEPILA (združevanje materialov z lepljenjem površin)
•
LITJE (ustvarjanje oblike ali šablone s praškom ali tekočinami)
•
MAZILA (premaz, ki ob nanodu zmanjša trenje premičnih delov)
•
NAVOJNO TESNJENJE IN VIJAČNO VAROVANJE (anaerobna varovala se ob stiku s kovino in odsotnosti zraka
strdijo v trdo, termično aktivirano plastiko, ki zapre in zatesni sestave z navoji)
•
ODLEPILCI (premazi, ki se uporabljajo kot pomoč v proizvodnji, preprečujejo da bi se deli prilepili na kalup)
•
OPREMA (pripomočki za nanašanje, pripravo površin in tehnologijo strjevanja)
•
POPRAVILA (obnavljanje v dobro stanje po razpadu ali poškodbah)
•
PRIPRAVA POVRŠINE (materiali, ki spremenijo površine, izboljšajo oprijemljivost, zaščitijo pred korozijo)
•
TESNILA (snov, ki se uporablja za tesnjenje površine, s čemer preprečuje prehod tekočine ali plina)
•
ZALIVANJE, ZAŠČITA KOMPONENT (elementi za mehansko ojačitev sestavov z ohišjem, polnenje večjih votlin,
zaščita pred kemikalijami, vlagi, udarci, vibracijami,..)
•
ZAŠČITNE PREVLEKE (sloji za zaščito, polepšanje zunanjega videza)
•
ČISTILA (odstranjevanje umazanije, nesnage, nečistoč).
Seminar bo na sedežu podjetja M&M Intercom d.o.o. na Letališki 33a v Ljubljani, 22.6.2010 ob 8.30 zjutraj. Prijavite se
lahko na naslov [email protected], seminar bo trajal predvidoma do 13 ure.
Loctite 638 doživljenjsko varuje sisteme BERG propelerjev
Stran 10
Ležajko št. 2, Maj 2010
NAŠI PARTNERJI NA
PODROČJU TEKOČIH
TESNIL, ČISTIL IN LEPIL
SO:
Jeklarska industrija
Od obratov za predelavo železarniškega koksa in obratov za
segrevanje jekla do lužilnic in
zaključnih linij za hladno valjanje jekla; zanesljiva oprema je
n u j n o
p o t r e b n a .
Vzdrževalno osebje, odgovorno
za opremo na vseh stopnjah
proizvodnje, se sooča z izzivom
zagotavljanja brezhibnosti
opreme. Dragim časom nedelovanja zaradi nenačrtovanega
vzdrževanja se je mogoče izogniti z uporabo vzdrževalnih
rešitev Loctite®.
• Preprečitev okvare tekočih
trakov na premazovalni liniji
zaradi korozije in zrahljanja
vijakov.
• Maksimiranje časa delovanja
navijalne naprave in zmanjšanje obrabe delov.
• Prepoznavanje in odpravljanje običajnih vzdrževalnih
težav z opremo tekočih trakov in transportno opremo.
Evolucija novih adhezivov Loctite
Trajnost je nova trendovska
beseda v poslovnem svetu.
Na kakšen način se Henkel
odziva na zahteve v tem
»zelenem« območju?
Okoljevarstveno zavedanje
je prehodilo dolgo pot.
Nekoč je bilo varovanje okolja tretirano kot teritorij ekstremistov. Danes je vitalni
del diskusij znotraj sejnih
soba korporacij. Trajnost je
postal moden izraz med poslovneži. Toda kaj je trajnost?
Trajnost je tesno povezana z
energijo, podnebjem, materiali in odpadki, zdravjem in
varnostjo in socialnim napredkom. Vendar je osnovni
fokus na poklicnem zdravju
in varnosti z zavedanjem
okoljevarstvene odgovornosti.
Za Henkel to ni nov izziv, saj
je podjetje vedno polagalo
pozornost na uporabo varnih
substanc in minimalno toksološko obremenitev za okolje.
Leta 2008 je Henkel zaposloval 2.900 ljudi in investiral
429 mio. Evrov v razvoj in
raziskave – velik del teh
sredstev je bil namenjen trajnostni politiki. In ne samo to,
v Henklu pravijo, da posvečajo veliko pozornosti na
sodelovanje s kupci, da bi le
ti razumeli in cenili dodano
vrednost teh inovacij.
Uspešen razvoj
Nedavno je Henkel, z novimi
varovali navojev, postavil
nova merila v poklicnem
tveganju in varnosti. Loctite
2400, varovalo navojev srednje moči in Loctite 2700,
varovalo navojev visoke
moči sta skok naprej. Oba
imata namreč bel varnostni
list, brez simbolov za nevarnosti in ostalih varnostnih
fraz. Oba izdelk prav tako ne
vsebujeta karcinogenih snovi. Veliko ljudi je preseneče-
Stran 11
nih, ko spoznajo, da imajo
kuhinjska čistila in pralni
praški, na embalaži več varnostnih opozoril kot pa industrijski izdelki.
Kako lahko strokovnjaki
razvijejo izdelek (formulo),
ki bo zadostila regulativi?
Tak razvoj poteka v štirih
korakih:
• Najprej adhezive formuliramo glede na regulativo
in standarde.
• Nato tesno sodelujemo z
varnostnimi inženirji kupcev.
• Prepričamo se, da adhezivi dobro delujejo v resničnih aplikacijah.
• Zadnji korak je temeljito
testiranje, da zagotovimo
konsistentnost v kvaliteti,
delovanju in življenjski
dobi.
Poudarek razvoja Henkla je
torej v kar najvišji usklajenosti izdelkov z EU zakonodajo.
Nikoli ne žrtvujejo uspešnosti delovanja
V skladu s Henklovo normalno prakso po izboljšavah
izdelkov, delajo inženirji v
razvoju tesno v sodelovanju
s kupci. Pri izboljševanju
Loctita 2400 in 2700 je Henkel sodeloval tesno s proizvajalcema iz Francije. Francoska kupca sta bila pri testiranju izdeloka izredno previdna in sta zahtevala, da niso
niti produkti razgradnje
nevarni. Za projekt so se
osebno zanimali tudi varnostni inženirji kupcev, ki so
aktivno sodelovali pri testiranju in posredovali povratne
informacije. Ker je bila tako
zahteva kupca kot Henkla, da
mora nova formula delovati
enako uspešna kot stara je
trajalo eno leto, da so ustvarili pravo formulo, ki je
zadostila vsem zahtevam.
Nova varovala navojev so
potrdila Henkel kot tehnološkega vodjo v panogi. Seveda
je zadovoljevanje ciljev trajnostne politike trajen proces.
Merila poklicnega tveganja
in varovanja zdravja se neprestano zaostrujejo, tako
mora Henkel neprestano
spreminjati formule izdelkov
in jih izboljševati.
Ležajko št. 2, Maj 2010
NAŠI PARTNERJI NA
PODROČJU POGONSKE TEHNIKE SO:
Dejstva o odpadni vodi:
• Danes porabimo 130% vode
na osebo več kot leta 1950.
• Okoli 95% vode, ki v naše
domove vstopi skozi pipe,
konča v odtočnih ceveh.
• Starejši kotlički na stranišču
porabijo okoli 11,5 l vode
ob vsaki uporabi, novejši pa
okoli 4 litre.
• Puščajoča pipa, ki pušča
eno kapljico vsako sekundo,
v enem letu porabi 10.000
litrov vode.
• Vrtna cev oz. namakalni
sistem porabi v eni uri toliko vode kot družina štirih v
enem dnevu.
• Novejši pomivalni stroji
porabijo na cikel okoli 12
litrov vode, medtem ko je
starejši porabijo do 50 litrov.
• 50% površinskih voda gre v
nič zaradi čezmernega
namakanja.
• Mnogo ljudi na svetu živi s
porabo vode manjšo od treh
litrov na dan. V razvitem
svetu je toliko porabimo z
eno uporabo stranišča.
• Četrtino pitne vode porabimo z uporabo stranišč.
Predelovanje odpadnih voda
Za današnji način življenja
je izrednega pomena, da
ljudje »obvladujemo« ravnanje z našimi odpadnimi
vodami. To pomeni, da skrbimo za okolje in vodo vračamo v naše okolje čimbolj
čisto, saj je od teh voda skozi
naravne procese pronicanja,
padavin odvisno naše preživetje in preživetje ostalih
življenjskih vrst. aše podjetje v sodelovanju z Renoldom sodeluje v tem procesu.
Pogonske enote z dolgo
življenjsko dobo
Renold dobavlja reduktorje
industriji predelovanja odpadnih voda že preko 100 let.
Visoko učinkoviti pogoni
izkoriščajo najnaprednejše
tehnologije in so skonstruirani za dolgo življenjsko dobo
z minimalnim vzdrževanjem.
Renold pogoni daleč presegajo vse zahteve te izredno
zahtevne panoge.
Pogoni prezračevalnikov
(puhal)
jajo zrak v vodo, ki je nujno
potrebna za kemično obdelavo voda.
Mobilne črpalke
Pogoni grabelj
Črpalke montirane na premičnih prikolicah, uporabljajo
za pogon enoto WM4, katera
prenaša moč na membransko
črpalko preko odmične osi.
Polmostovna strgala
Stran 12
Dva proizvajalca grabelj
uporabljata pogone Renold:
Stromguard in pa Escalator.
Oba sta gnana s pogoni WM
3,4 ali 5, odvisno od velikosti grabelj.
Pogoni filtracijskih bobnov
Strgala so podprta na sredini
rezervoarja in preprečujejo
posedanje sedimentacije na
dno. Strgalo je gnano preko
pogona z majhno hitrostjo
(obrat/minuto) vendar visokim navorom.
Pogoni črpalk s spremenljivo hitrostjo
Pogoni z večkratnimi spiralnimi zobniki so montirani s
prirobnico na vertikalno stoječe motorje. Te enote poganjajo z visoko hitrostjo
»vesla«, katera udarjajo ob
površino vode in tako dova-
velikem obsegu uporabljajo
za pogon črpalk. Širok spekter izhodnih hitrosti je idealen za prečrpavanje tekočin z
različno viskoznostjo.
Carterjeve enote s prestavnim razmerjem 27:1 se v
Robustni pogoni Renold se
uporabljajo za pogon filtracijskih bobnov , ki dovajajo
velike količine vode npr.
elektrarnam in hkrati izločijo trdne delce ter ribe.
Tovrstna hitra filtracija vode
je primerna tudi za filtriranje
vode v gojiščih rib.
Ležajko št. 2, maj 2010
Priporočila za konstruiranje verižnih pogonov
Za optimalno delovanje verižnih pogonov je potrebno
upoštevati sledeče:
• Verižniki. Za daljšo življenjsko dobo naj imajo
verižniki minimalno 17
zob. Za tišje in nemoteno
delovanje naj imajo verižniki minimalno 23 zob.
• Prestavno razmerje. Možna so razmerja 12:1, vendar je priporočljivo razmerja nad 8:1 izvesti v
dveh korakih.
• Ohišja verižnih pogonov.
Popolnoma zaprti pogoni
so varnejši za ljudi in
hkrati pripomorejo k daljši
življenjski dobi.
Slike raznih pogonov:
Kadar sta verižnika blizu
skupaj, je bolje, da je veriga
ohlapna na spodnji strani. Če
je veriga ohlapna na zgornji
strani, verigo sili iz pravilne
lege na verižniku.
Željena pogona kjer sta liniji
osi horizontalno oz. ne nagnjeni za več kot 45⁰. Jalova
veja je vedno lahko ohlapna.
• Dolžina verige. Če je
možno naj bo dolžina
verig sodo število členov,
v izogib polovičnemu
členu.
• Napenjanje. Uporabimo
prostostoječi verižnik ali
napenjalno kolo.
• Širina verige. Uporaba
širše verige kot je priporočeno, bo pripomogla k
robustnosti in daljši življenjski dobi pogona.
Izreki za sladokusce:
• Nevodoravne in navpične
osi. Pogoni te vrste delujejo najbolje z vodili in
avtomatskimi napenjalci.
• Centriranje osi. Natančno
poravnanje osi je zaželjeno že zaradi obrabe.
Natančnost bi morala biti
v rangu 1% delitve členov.
• Razdalja med osema. Osi
verižnikov bi morali biti
dovolj oddaljeni, da veriga objame manjši verižnik
vsaj v kotu 120⁰. Vendar
pa razdalja ne bi smela
biti daljša kot 60 x delitev
členov.
NAŠI PARTNERJI NA
PODROČJU VERIŽNE
TEHNIKE SO:
Pri pogonih z veliko razdaljo med verižnikoma, naj
delujejo z ohlapnejšo verigo
na spodnji strani. Če je veriga ohlapna na zgornji strani
se lahko zgodi, da bo s
podaljšanjem udarjala po
spodnji verigi.
Če je le možno se izogibajmo vertikalnim pogonom.
Veriga mora biti bolj napeta,
kar pomeni pogosto nastavljanje centrov verižnikov,
zaradi podaljševanja verige
kot posledice obrabe. Manj
kritičen je pogon kjer sta osi
verižnikov nekoliko zamaknjeni po vertikalni osi.
Stran 13
• Nič ni tako lahko kot se
zdi.
• Vse traja dalj kot se vam
zdi.
• Stvari se pod pritiskom
poslabšajo.
• Smehljajte se.. Jutri bo
huje.
• Dovolj raziskav bo podprlo katerokoli teorijo.
• Čitljivost kopije je obratno
sorazmerna njeni pomembnosti.
• Ne glede na to kako popolne se zdijo stvari, bodo
Murphyjevi zakoni obveljali in vse pokvarili.
• Padajoč predmet bo vedno
pristal tam kjer bo naredil
največ škode.
• Kar iščete boste vedno
našli na zadnjem mestu, ki
ga boste preiskali.
• Ko boste kupili nadomestek, boste našli original, ki
ga prej niste mogli najti.
• Ne glede na to kako dolgo
in kako podrobno ste nekaj
kupovali, bo po nakupu
nekje na razprodaji.
• Sosednja vrsta se vedno
premika hitreje.
• Če se zatakne, uporabite
silo. Če se pokvari, jo je
bilo potrebno zamenjati v
vsakem primeru.
• V vsaki hierarhiji se posameznik povzpne do stopnje lastne nesposobnosti
in potem tam ostane.
• Če ste v dvomu, zvenite
prepričljivo.
• Kjer potrpljenje kloni, sila
prevlada.
• Cena frizure je proporcionalna moči vetra.
Ležajko št. 2, Maj 2010
Proizvajalec Renold nudi verige za naslednje panoge v indutriji:
Specialne verige za pekarne proizvajalca Renold
• Razne prilagojene pogonske verige
Renold lahko dobavi tudi:
• Namenske osi, verižnik
• Pogonske sklope
• Kmetijstvo
• Asfaltiranje
• Pekarne
• Cementarne
• Rudniki in kamnolomi
• Tekoče stopnice
• Prehrambena industrija
• Težke transportne linije
• Zabaviščni parki
• Orodjarne
• Črpanje nafte
• Oljarne
• Luke (pretovarjanje)
• Predelovanje sladkorja
• Železarne
• Predelovanje voda
Renold je vodilni proizvajalec
pogonskih in bremenskih galovih verig.
Vsi, ki poznajo bližje delo v
pekarnah, vedo kako zahtevno je to okolje do opreme.
Moka deluje na strojno opremo abrazivno, celo elektronika je v tem okolju na preizkušnji zaradi zaprašenosti in
pregrevanja. Renold pa proizvaja namenske verige najvišjih zmogljivosti za pekarne
že več kot 30 let in je celo
prvi med proizvajalci verig,
ki je uspel proizvesti verige
za tako zahtevne aplikacije.
Podrobno tehnično znanje in
izkušnje je Renold pridobil v
sodelovanju z največjimi
proizvajalci opreme za
pekarne (tudi Spooner
(Sasib) in APV). Renold pa
nudi tudi izdelavo posebnih
verig po naročilu.
Renold je specialist za:
• Transporte za dviganje
testa
• Podajalnike testa
• Peči za peko
• Ohlajevalce kruha
• Pomožne transporte
Stran 14
Transportne verige
Pravilna izbira transportnih
verig je bistvenega pomena
za optimalno delovanje,
Renoldovi konstruktorji so
tako tudi svetovalci pri posameznih aplikacijah. Zanesljivost delovanja Renoldovih
verig je zagotovljena s kontinuiranimi testi in kontrolo
(dimenzij, materialov) kvalitete komponent. Podrobna
kontrola materialov zagotavlja odlično odpornost na sunkovite obremenitve ter konsistentno delovanje pri visokih
temperaturnih razlikah.
Renold posveča posebno
pozornost točnosti izdelave
(dimenzijski) členov, ki se
odraža v najtišjem obratovanju.
Glavne značilnosti pogonskih verig
Renold je inovator na področju verig prav razvoj Renolda je temelj standardov na
področju pogonskih verig.
Renold je tako izdelal inovativne spojne člene za hitro
demontažo in montažo verig,
ravne in temperaturno obdelane povezovalne lamele pa
so konstruirane tako, da
nudijo optimalno ravnotežje
med odpornostjo na sunke in
obrabo. Odpornost proti
utrujenosti materiala se
dodatno izboljša s površinsko obdelavo in tehnologijo
luknjanja lamel. Posebej
prilagojena temperaturna in
površinska obdelava, je
vzrok legendarne odpornosti
verig Renold na ostre pogoje
dela (abrazija, temperatura).
Poleg standardnega programa abrazivno odpornih
verig, verig brez mazanja,
nikljanih, nerjavnih verig itn.
lahko Renold dobavi tudi
nestandardne verige po naročilu (tudi z različnimi priključki.)
Verižniki
Funkcija verižnika ni le, da
žene verigo oz. da ga verige
žene, temveč tudi, da verigo
vodi in jo podpira v namenjeni poti. Verižniki so lahko
izdelani iz kvalitetnega litega
železa ali jeklene zlitine. Za
zahtevne aplikacije je lahko
potrebno uporabiti jeklene
verižnike z visoko vsebnostjo ogljika. Za zelo zahtevne
aplikacije je potrebno zobe
plamensko kaliti. Obstajajo
tudi drugi materiali, ki jih je
moč uporabiti za posamezne
zahteve. Nerjavno jeklo npr.
je pogosto uporabljan za
visoke temperature oz. korozivno okolje.
Segmentirani verižniki
Velika večina verižnikov je
iz enega kosa litega železa
ali jeklene zlitine, ki so zagozdeni na os. Za menjavo
verižnika je potrebno sneti
os. Renold pa nudi tudi verižnike s snemljivimi zobmi,
ki jih je moč zamenjati neprimerno hitreje, kot konvencionalne enodelne verižnike,
brez snemanja osi.
Ležajko št. 2, maj 2010
Stran 15
Ležajko št. 2, Maj 2010
NAŠI PARTNERJI NA
PODROČJU JERMENSKE
TEHNIKE SO:
Tip jermena
Prihranki energije pri jermenskih pogonih
Jermenski pogoni so lep primer spregledanega področja,
kjer je možno na enostaven
način prihraniti energijo.
Pravilne specifikacije in nastavitve jermena omogočajo
prihranke energije primerljive prihrankom nadgradnje
električnih motorjev z EFF2
na EFF1.
65% porabe električne energije v industriji odpade na
elektromotorje. Ker pa se
nahajamo v obdobju skrbi
glede klimatskih sprememb
in izpustov CO2, so prihranki
energije toliko bolj pomembni. Vsi, ki smo povezani z
industrijo, tudi vemo kako si
podjetja prizadevajo zniževati stroške. Torej ni razloga,
da se ne bi tudi službe nabave in vzdrževanja odločale
na podlagi prihrankov pri
porabi energije. Običajno pa
Učinkovitost prenašanja moči %
Klinasti
jermen
se v praksi dogaja, da ljudje,
ki se odločajo o nabavi
motorja niso isti ljudje, ki jih
skrbijo stroški energentov.
Nabava in vzdrževanje kupita električni motor na osnovi
nabavne cene in seveda so
motorji EFF2 cenejši od
EFF1.
Podobno se dogaja pri jermenih. Jermena se pogosto uporabljajo za prenos moči ventilatorjem, črpalkam, puhalom in drugim napravam v
industriji. Dejstvo je, da so
pogosto jermenski pogoni
neoptimalno dimenzionirani,
napačno montirani, slabo
vzdrževani, uporabljajo starejšo tehnologijo oz. so na
splošno v slabem stanju. Vse
to doprinese k neučinkovitemu obratovanju.
Morda še najpomembneje,
neredko jermenski pogoni
Spodrsavanje %
1,26
Ozobljen
klinasti
jermen
1,03
Premer
jermenic
(mm)
Obrati/
minuto
76,2
1.750
A
91,4
Ozobljen
klinasti
jermen
93,4
A
97,3
97,7
0,67
0,4
157,5
1.750
B
90,8
95,6
1,34
0,79
8,64
1.750
B
94,7
96,3
1,28
1,07
127
1.750
C
97,4
99,6
2,04
1,38
203,2
1.160
D
96,9
97,4
0,89
0,53
30,48
1.160
Zobati L075
/
97
/
0
8,49
1.750
Stran 16
Klinasti jermen
prenašajo veliko količino
energije. Na primer, 55 kW
elektromotor, obratujoč polno obremenjen 24 ur/dan, pri
ceni 0,1€/kWh (brez DDV)
porabi na leto za 48.000,00
električne energije. V mnogih primerih lahko na že
dokaj enostaven način povečamo učinkovitost pogona in
privarčujemo okoli 5% energije. V našem primeru to
znaša, na letni osnovi, približno 2.400,00 €.
Tipične spremembe, ki prinašajo prihranke so uporaba
drugega tipa jermena, menjava jermenice,..
Ležajko št. 2, maj 2010
Reševanje težav s klinastimi jermeni
TEŽAVA
RAZLOG
REŠITEV
Hitra odpoved brez vidnega
razloga.
Obrabljena zareza na jermenici.
Zamenjajte jermenico.
Poškodba ob nepravilni montaži.
Pogon je poddimenzioniran.
Zamenjajte jermen z novim,
pazi pri montaži.
Nova konstrukcija pogona.
Premajhna jermenica.
Nova konstrukcija pogona.
Tujek med jermenom in jermenico.
Napačen tip jermena.
Zaščitite pogon s pokrovom.
Mehke, lepljive, nabrekle stranice. Razslojevanje.
Olje oz. maščoba na jermenu.
Suhe, trde stranice jermena.
Razslojevanje, razpokan jermen.
Staranje (propadanje) gume.
Previsoka temperatura.
Hitra obraba stranic jermena.
Strgan jermen.
Ožganine od vrtenja.
Ureznine na jermenu.
Uporabljen je bil sprej za jermen.
Obrabljene ali poškodovane
jermenice.
Tujek v jermenskem pogonu.
Zaščitite pogon s pokrovom.
Preverite napetost jermena.
Napnite jermen, če je potrebno.
Nova konstrukcija pogona.
Napačno preračunana obremenitev. Poddimenzioniran pogon.
Nepravilna montaža.
Nova konstrukcija pogona.
Jermen je vrglo z jermenice.
Previsoka temperatura.
Premajhen napenjalec na zunanji strani.
Premajhen premer jermenice.
Zdrsavanje.
Obraba zunanjega sloja, obrabljene strani.
Očistite jermene in jermenice z
razmaščevalnim sredstvom.
Odstranite vir olja, maščob.
Odstranite vir temperaturo.
Izboljšajte prezračevanje.
Ne uporabljajte sprejev za jermene. Očistite jermen in jermenici. Pravilno napnite jermen.
Zamenjajte jermenice.
Jermen spodrsava pri zagonu ali
preobremenitvijo.
Premajhen premer jermenice.
Tujek v jermenskem pogonu.
Razpoke v jermenu na notranji
strani.
Zamenjajte jermen s pravim.
Zarjavele jermenice, ostri robovi
na jermenici.
Umazanija na jermenu.
Zamenjajte jermen z novim,
pazi pri montaži.
Zaščitite pogon s pokrovom.
Preverite napetost jermena in
poravnajte jermenici.
Odstranite vir temperaturo.
Izboljšajte prezračevanje.
Zamenjajte z napenjalcem na
notranji strani ali nova konstrukcija pogona.
Nova konstrukcija pogona.
Uporabite ozobljen jermen.
Napnite jermen.
Zamenjajte jermenice.
Jermenice neusklajene.
Očistite jermen. Zaščitite pogon
s pokrovom.
Poravnajte jermenice.
Jermeni se drgnejo ob pokrov
ali drugo oviro.
Nepravilna napetost jermena.
Odstranite oviro oz. preverite
poravnavo jermenic.
Napnite jermen.
(adaljevanje na strani 18)
Stran 17
Ležajko št. 2, Maj 2010
(adaljevanje s strani 17)
Jermena se raztegnejo enako.
Jermena se ne raztegnejo enako.
Obračanje jermena.
Preobremenjen oz. poddimenzioniran pogon.
Premalo hoda med osema jermenic.
Natezne vrvice so poškodovane
zaradi nepravilne montaže.
Jermenice so neusklajene.
Jermenice so neusklajene.
Jermen je premalo napet.
Vibracije in sunkovite obremenitve.
Nepravilna montaža napenjalca.
Obrabljene jermenice.
Tujek v zarezi jermenice.
Natezne vrvice potrgane zaradi
nepravilne montaže.
Hrupen jermen.
Spodrsavanje jermena.
Jermenice so neusklajene.
Napačen tip jermena.
Jermen vibrira.
Sunkovite obremenitve.
Nepravilno postavljen napenjalec.
Razdalja med jermenicama prevelika.
Dolžine jermen so različne.
Jermen montiran razrahljano.
Resno spodrsavanje.
Ožganine od vrtenja.
Premalo jermenov.
Premajhen lok kontakta jermena z
jermenico.
Olje oz. voda na jermenu.
Prekratki oz. predolgi jermeni ob
montaži.
Neujemanje jermenov ob montaži.
Premer jermenice premajhen.
Napaka pri izbiri jermena oz. konstruiranju.
Obrabljene jermenice.
Med seboj so zmešana stara in
nova jermena.
Med seboj so zmešana jermena
več proizvajalcev.
Obrabljene jermenice. Jermeni so
dvignjeni na jermenici.
Konstrukcijska napaka.
Jermenice preveč ven na osi.
Konstrukcijska napaka.
Nepravilno prestavno razmerje.
Konstrukcijska napaka.
Jermena so preveč napeta.
Stran 18
Nova konstrukcija pogona.
Preveri ali je dovolj hoda za montažo jermenov in podaljšanje jermena zaradi obratovanja.
Zamenjajte vse jermene z novimi,
preverite kako pravilno montirati
jermena.
Poravnajte jermenice.
Poravnajte jermenice.
Ponovno napnite jermena.
Uporabite povezana (Combo jermena (spojena skupaj).
Montirajte napenjalec na strani
kjer je jermen popuščen, čim bližje gonilni jermenici.
Zamenjajte jermenice.
Zaščitite pogon s pokrovom.
Zamenjajte vse jermene z novimi,
preverite kako pravilno montirati
jermena.
Napnite jermen.
Poravnajte jermenice.
Zamenjajte s pravimi jermeni.
Uporabite rebrasta ali povezana
klinasta jermena.
Montirajte napenjalec na strani
kjer je jermen popuščen, čim bližje gonilni jermenici.
Montirajte napenjalec.
Zamenjajte vse jermene z novim
setom.
Napnite jermen.
Napnite jermen.
Nova konstrukcija pogona.
Montirajte napenjalec oz. uporabite zobati jermen.
Očistite jermena in jermenice.
Zaščitite pogon s pokrovom.
Preverite katalog za pravilno izbiro jermena.
Zamenjajte jermenice.
Zamenjajte vsa jermena z novimi.
Zamenjajte vsa jermena z jermeni
istega proizvajalca.
Zamenjajte jermenice.
Nova konstrukcija pogona.
Postavite jermenice čim bližje
ležaju.
Nova konstrukcija pogona.
Ležajko št. 2, maj 2010
Proizvodni stroški potrebujejo nadzor!
Podjetji MDS IT d.d. in Videojet sta za vas pripravili vrsto nasvetov, kako znižati stroške v proizvodnji!!!
Najnovejša tehnologija označevanja izdelkov in embalaže Videojet serije 1000 vam zagotavlja:
•
•
•
•
•
najnižjo porabo redčila med vsemi industrijskimi ink-jet tiskalniki (1 liter za 200 delovnih ur)
prihranek na letni ravni v višini najmanj 1.000,00 € iz naslova servisiranja industrijskega tiskalnika
ogromen prihranek časa za servisiranje in vzdrževanje industrijske opreme
ogromen prihranek časa pri ravnanju z industrijskim tiskalnikom
okolju najbolj prijazno in najbolj čisto tehnologijo na trgu
Bistvene značilnosti industrijskih ink-jet tiskalnikov Videojet:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
brez rednega servisiranja do 6.000, 9.000 ali 12.000 delovnih ur,
delovanje v vseh industrijskih okoljih (prehrambena, elektro, kemična, avtomobilska, steklarska, lesna,
plastična industrija, tiskarstvo,...)
ogrevana tiskalna glava
avtomatsko nastavljanje in kalibriranje tiskalne glave
robustna sestava
protiprašna zaščita v tiskalni glavi
tiskanje časa, datumov, 2D kod, logotipov ter vseh ostalih vrst podatkov
integriran sistem proti zasušitvi črnila
100% poraba potrošnega materiala brez omejitev
Za vse dodatne informacije smo vam na voljo preko elektronskega naslova [email protected] ali
preko telefonske številke 01/ 586 79 48.
MDS IT d.d.
Stran 19
Ležajko št. 2, maj 2010
Stran 20
Ležajko št. 2, maj 2010
Kotiček za krajšanje dolgega časa...
Lažji sudoku
Srednje težak sudoku
Najnovejše raziskave kažejo,
da je vsak četrti zemljan duševno neuravnotežen. Pomislite
na svoje tri najbližje prijatelje.
Če se vam zdijo v redu, ste
verjetno vi četrti.
CITATI:
(veliki misleci naše dobe)
Ne želim živeti večno, ker nam
ni namenjeno živeti večno.
Saj, če bi nam bilo namenjeno
živeti večno, potem bi živeli
večno. Vendar ne moremo
živeti večno, zato tudi jaz ne bi
živela večno.
(Miss Alabama 1994)
Srednje težak sudoku
Težak sudoku
OČETOVSTVO
Mlado dekle pripelje domov fanta in pove očetu, da se želi poročiti s tem fantom. Oče se
nekaj časa pogovarja s fantom in pove hčeri, da se ne more poročiti s tem fantom, ker je
njen polbrat. Enaka težava se ponovi še štirikrat. Hčerka se razjezi in gre k mami: »Mama,
kaj si počela vse svoje življenje? Oče je bil z vsemi ženskami v tem mestu in zdaj se ne
morem poročiti z nobenim izmed petih fantov, ker so moji polbratje.«
Mama objame hčer in ji odvrne: »Mirno se poroči s katerimkoli izmed njih, saj tvoj očka v
resnici ni tvoj oče.«
AKCIJSKA POUDBA
Letalska družba je ponudila 50% popust vsem ženam, ki spremljajo može na poslovni
poti. V pričakovanju pozitivnih odzivov so ženam, ki so izkoristile ponudbo, poslali pismo v katerem so jih povprašali kako jim je bilo potovanje všeč. Žene so jih zasule s pismi kjer jih je zanimalo: »Kakšno potovanje?«
Stran 21
Kadar gledam televizijo in
vidim tiste uboge otroke po
vsem svetu stradati, si ne
morem pomagati, da ne bi
jokala. Rada bi bila tako suha,
vendar me muhe, smrt in ostale stvari motijo.
(Mariah Carey, pevka)
Z mojim prihodom se bo moštvo obrnilo za 360 stopinj.
(Jason Kidd, košarkar)
Ne bom dopustila, da novinarji
brskajo po naših papirjih. Mi
smo predsednik.
(nekdanja prva dama ZDA,
Hillary Clinton, komentira
sprostitev uradnih dokumentov
za objavo)
Ležajko št. 2, Maj 2010
M&M INTERCOM D.O.O.
Letališka cesta 33a
1000 Ljubljana
Telefon: 01 52 00 116
Telefaks: 01 52 49 072
E-pošta: [email protected]
Podjetje M&M Intercom d.o.o., Ljubljana je dobavitelj rezervnih delov industriji. V dvajsetletnem poslovanju smo pridobili veliko izkušenj in znanja, ki
ga danes delimo z našimi kupci. Pred leti smo se odločili, da bomo našo konkurenčno prednost gradili s hitrimi in zanesljivimi dobavami. To je naša konkurenčna prednost. Seveda pa tak način dela zahteva dobro logistiko, urejeno
skladišče in seveda zadostne zaloge. Z vlaganji v podjetje smo tako v zadnjih
petih letih potrojili naše zaloge in smo danes sposobni ponuditi večino izdelkov iz našega prodajnega programa iz zaloge. Vse nestandardne rezervne
dele, ki jih ne držimo na zalogi pa smo sposobni dobaviti v izredno kratkem
času.
http://www.mm-intercom.si
Obiščite nas v naši trgovini:
V Ljubljani nas lahko obiščete tudi v naši maloprodajni trgovini…
Vabimo vas, da nas obiščete v naših enotah:
V Ljubljani:
V Mariboru:
Letališka cesta 33a, 1000 Ljubljana
Bohova 74, 2311 Hoče
trgovina: (01) 52 00 118
Tel.: (01) 52 00 128
Tel. (02) 61 30 200
Faks: (01) 52 49 072
Faks: (02) 61 30 210
Odprto: pon. – pet.: 7.00 – 15.00
Odprto: pon. – pet.: 7.00 – 15.00
Sobota: 8.00 – 12.00
Dosegljivi smo 24 ur na dan.
Izven delovnega časa nas lahko pokličete na dežurna telefona in skupaj
bomo rešili vašo težavo:
041 290 209 in 031 675 611!