PROSJEKT: VOSS SENTRUM – SYNLEGHEIT FRÅ HOVUDVEGEN NÅR TUNNELEN KJEM Tunnelen bak Vangen vil fjerne trafikk frå sentrumsgatene. Dette er i all hovudsak ein fordel, spesielt med omsyn til tungtrafikk. Samtidig er det ei utfordring å få den trafikken ein ynskjer frå hovudvegen til sentrum. Synlegheit og skilting er tema både næringsliv og kommune er oppteken av og Kontaktforum har drøfta saka på fleire møter og har gitt mandat til eigen Arbeidsgruppe å ha 100% fokus på skilt til Voss når nyvegen opnar i 2013. Arbeidsgruppe Arbeidsgruppa består av Voss kommune v/Torbjørg Austrud, Statens Vegvesen v/Carl Erik Nielsen og næringslivet representert v/Anne Grethe Bakke og Sigbjørn Slåtten. Referansegruppe På eit ope møte den 14.06.2012, der næringslivet var invitert, fekk me på plass slik referansegruppe: Arne Moen, Anne Marie Opheim, Erik Fleischer Tønjum, Frode Solbakk og Sveinung Rieber. I tillegg vert Torgunn Hegland frå Festival Voss invitert inn i gruppa på vegne av prosjektet Kle bygda til fest. Andre sentrumstiltak som går parallelt • • • • Strandsone utvikling Voss stasjon som knutepunkt Frå veg til gate – Statens Vegvesen og opprusting etter vegomlegging (14 mill) Parkering i sentrum som reguleringsmynde har Voss kommune eit engasjement, i tillegg til å vere eigar av Voss Parkering. Viktige innspel frå møte i arbeidsgruppe og referansegruppe • • • • • • • • • Viktig også å påpeke behovet for å vidareutvikle gode tilbod i sentrum – viktig som attraksjonskraft (her er ansvaret på næringslivet sjølv) Opplysningstavle er ikkje aktuelt (der ein må køyre av vegen for å lese info), men opplysningsskilt Interessant å sjå nærare på digitale løysingar, både skiltinfo og bruk av smarttelefon og eigen VOSSAapplikasjon Dette må være den «offisielle» skiltgruppa og andre initiativ må kanaliserast hit Ynskjeleg med like portalar både frå Bergen, Sogn og Hardanger Bruk VOSSAdesign som utgangspunkt både for skilt og utsmykking Namn på skilt: VOSS (ikkje Vossevangen eller Voss sentrum) Idé: Få på plass ein kreativ prosess med designarar/kunstnarar til utsmykkingsarbeid Monument innan ekstremsport eller aktive naturopplevingar (bruke det som skiljar Voss frå andre) • • • • VOSS – bygd for sterke opplevingar og VOSS – more intense (viktig å nå utanlandske forbipasserande også) Voss – the adventure capital in Norway Arbeidet må skje i tett samhandling med Statens Vegvesen Bygge opp ein forventning om Voss på vegen – eit slags system for nedtelling – «ready to jump» «klar til exit som en basehoppar….» Gjennom ein prosess i arbeidsgruppe og referansegruppe ser ein to ulike alternativ: A. B. Eit skiltprosjekt med bruk av digital teknologi – frå hovudveg til attraksjon Eit utsmykkingsprosjekt Statens Vegvesen har klare reglar for skilting. Digitale skilt langs europa- og riksveg skal styrast av Statens Vegvesen og kun gjelde trafikkinformasjon. Eit utsmykkingsprosjekt med utgangspunkt i VOSSAdesign vert satsingsområde. Arbeidsgruppa arbeider også tett på Statens Vegvesen når det gjeld skiltplanen deira for Voss sentrum. Hovudprosjekt/forprosjekt Hovudprosjektet VOSS SENTRUM – SYNLEGHEIT FRÅ HOVUDVEGEN NÅR TUNNELEN KJEM har som mål og sikre at både dei som ynskjer å køyre til Voss sentrum og dei som meir på impuls ynskjer ein stopp undervegs, vert nysgjerrige nok til å ta turen innom. For å definere eit hovudprosjekt er det viktig å få på plass eit forprosjekt med nødvendig kompetanse. Etter råd frå Norsk Designråd søkjer arbeidsgruppa å få på plass eit forprosjekt der ein definerer kva virkemiddel som skal nyttast, på kva slags måte og korleis ein skal finansiere arbeidet. Arbeidsgruppa ynskjer å engasjere designaren Per Finne i dette arbeidet. Han har god kjennskap til VOSSAdesignet der han har utarbeida Brukargaiden saman med grafisk designar Yngve Knausgård. Per Finne er også ein av Norsk Designråd sine anerkjente designarar. Oppgåver i forprosjektet: • • • • • Definere klare kriterier for arbeidet slik at utsmykking løyser funksjonar (ikkje «kunstnerisk fridom» for kunsten si skuld) Skaffe erfaringar frå andre prosjekt, td Statens Vegvesen sitt arbeid med å synleggjere Nasjonale turistvegar Koble lokal eigenart med ekstern kunnskap og erfaring Gjennomføre ein kreativ prosess lokalt Definere eit hovudprosjekt Styrken i dette prosjektet er samhandling mellom private og offentlige interesser. Dette må også komme til uttrykk i finansieringsplanen. I forprosjektet vil næringslivet bidra med eige arbeid gjennom møter. I eit hovudprosjekt kan det vere aktuelt å finne private sponsorar. 2 Budsjett-/finansieringsplan forprosjekt Budsjett Designkompetanse Annen ekstern kompetanse Prosjektleiing Eigeninnsats privat SUM 50.000 20.000 10.000 20.000 100.000 Finansieringsplan Voss kommune Kraftfondet Statens Vegvesen EIgeninnsats SUM 40.000 40.000 20.000 100.000 Tidsperspektiv Forprosjektet går frå 01.09 – 31.12.2012. Arbeidsgruppa har ansvar for prosjektleiing. 3