Conpot nr 12

Nr. 12/2014 - 22. årgang
Råest på anlegg & transport
Fin stemning
og godt besøk
En variert og
spennende messe
Plasthall for nye norske forhold!
Nå er det helt nødvendig å
bygge i riktig kvalitet.
Mer ekstremvær har ført til nye
strengere forskrifter for alle typer
bygg. Også for en enkel plasthall.
Våre nye plasthaller tilfredsstiller alle
nye krav, i tillegg til å ha en unik duk
som varer lenger enn noen andre.
Derfor har Rubb best livsløpsøkonomi.
Ring 07822
www.rubb.no
THERMOHALL
Høyere
forventninger
MED SCANIA EURO 6
Vi i Scania drives fremover av de høye forventningene kundene stiller til oss.
Vårt mål er alltid å gjøre vårt ytterste for å sikre deg som kunde god lønnsomhet.
Gjennom forskning og utvikling sikrer vi at du har tilgang til produkter og
tjenester som kan oppfylle det. Vi leverer nå 2. generasjons Euro 6-motorer,
og har 18 forskjellige alternativer med løsninger for diesel, biodiesel og gassdrift.
Vårt landsdekkende servicenettverk består av 46 anlegg fra Kristiansand i sør
til Lakselv i nord. Vi tilbyr service og reparasjoner på hele kjøretøyet inkl. påbygg
og hengere. Våre tjenester omfatter også finansiering, leie, forsikring, serviceavtaler,
førertrening samt digitale tjenester som fartsskriver-nedlastning m.m.
Du kan stole på oss i Scania!
www.scania.no
Stillaser, stiger og hengere
NorHak
murerstillas
Altrex Fasadestillas
Galvanisert spirestillas
Altrex Rullestillas
Markedets letteste stillas.Proffesjonelt og fleksibelt.
Godkjent i BK 5, 450 kg/m . 100% kompatibelt med HAKI
Bredde: 0,75 / 1,35 m
Lengde:1,85/2,45/3,05 m
Høyde fra: 2,2 m og oppover
+ rekkverk.
1983
STOD VOLLEY
2
StillasHuset as ønsker Stod Volley lykke til i oppkjøringen
mot ny sesong. La oss gå for en ny “The Triple”.
StillasHuset as: Stolt sponsor av Norsk Volleyball
www.stillashuset.no
Vinner av Nordic League
Vinner av eliteserien
Vinner av Norgesmesterskapet med kongepokal
Vinner av Facro Cup, Polen
Liaveien 2A, 7550 Hommelvik (v/Trondheim)
Telefon: 73 87 75 00 - Faks: 73 87 75 01 - Epost: [email protected]
EffEktiv anlEggstransport
UTSLIPP: EURO 6 NORM
EFFEKTIVITET:
ENORM
EFFEKTIVITET FåR jObbEN gjORT.
Euro 6 setter strenge krav til utslipp og du setter strenge krav til økonomi og effektivitet.
Dette lar seg kombinere i Man Euro 6 anleggsbiler. De er bygd for tøffe tak både på og utenfor vei,
samtidig som de ivaretar komforten for sjåfør.
Med Mans velkjente motorteknologi har vi klart å videreføre effektivteten også med Euro 6.
Vi kan derfor tilby samme lave dieselforbruk, og redusert AdBlue®-forbruk sammenlignet med Euro 5.
MAN Truck & Bus Norge AS
www.man.no
MAN Truck & Bus Danmark A/S
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
5
Nr. 12-2014
LEDER
Ny og spennende vinter med
mange snøryddingsnyheter
D
enne vinteren tror jeg blir bra.
Forhåpentligvis med mye snø.
Slik at alle som har kontrakter
på veivedlikehold får brukt sitt nyinnkjøpte utstyr.
Jeg sitter med et inntrykk av at det er
mere nytt utstyr, og flere nyvinninger
dette året, sammenlignet med årene før.
Salt
Det har vært et fokus på å få ned bruken
av salt i sammenheng med kampen mot
snødekte veier. Og det er kommet mye
nytt utstyr på markedet som skal bidra
til å redusere behovet for salt.
I vinter var det ikke snø i Trondheim.
Likevel ble det brukt store mengder salt
og kjemikalier på veiene for å binde
opp støv. Dette gjorde veiene glatte
og farlige. Jeg skulle likt og visst hvor
mange trafikkulykker med bil og mc
som på senvinteren ble forårsaket av
Trondheim Bydrift.
Jeg skjønner at det er behov for noe salt
langs norske vinterveier. Det jeg ikke
skjønner er at det er behov for så store
mengser.
Flere nyvinninger
Det satses nå på flere hold for å kunne
redusere saltbruken.
Derfor syntes jeg at Øveraasen sin nyhet
kalt «Sort uten salt» er ekstra spennende. Her kombinerer man plogen
med en sweeper som koster underlaget
fritt for snø. Dermed kan man redusere
saltbruken for å holde snøen borte, fordi
forarbeidet blir bedre.
Tellefsdal har lansert en lignende løsning kalt TSS. Denne bruker traktor som
trekkvogn og er beregnet for fortau og
lignende. Denne maskinen både børster
og salter, og bør kombineres med plog.
I tillegg er Duun, Saltvik Mek, Vama,
Tokvam, med flere på plass med nye
løsninger til året som kommer.
Alt for å gjøre snøryddingen mer effektiv.
Avslutningsvis
Jeg er kanskje mer enn gjennomsnittlig
glad i vinteren, og bryr meg tradisjonelt
sett lite om litt snø. Uansett vil jeg rette
en takk til alle som rydder veien, slik at
jeg når frem til jobb tidsnok om morgenen. Og på forskudd kan jeg beklage
for alle de ukvemsord jeg deler ut
når jeg er sent ute på grunn av
dårlige kjøreforhold. Jeg vet
dere gjør alt dere kan for at
jeg skal komme meg frem.
Alf Ørjansen | Daglig leder i Conpot
ISCHEBECK GRØFTESIKRING
Enkel, robust og meget fleksibel grøftesikring i stål
Fleksibel grøftesikring i aluminium
- Enkel transport, montering og rask installasjon
- Få enkeltdeler
- Sikre og stabile – stor rørgjennomføringshøyde
- Modulært oppbygget i 1 m trinn
- Lang levetid
- Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføringssystem
- Ideell til uttrykning, reparasjoner, service
og inspeksjoner på kabel og VA-anlegg
- Lav vekt og enkel å transportere
- Enkel montering og rask installasjon
- Godkjent til 6 m dybde
- Modulært oppbygget i 0,5 m trinn
- Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføring
SIKKERT, RASKT OG ØKONOMISK
Mannskapsvogner - Lasere - Platevibratorer - Dieseltanker - Asfaltsager
ANLEGGSPRODUKTER AS
Andskytten 13. 2770 Jaren – Tlf. 93 42 15 92 – [email protected]
www.anleggsprodukter.no
6
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Fin stemning og
Dyrskun er en opplevelse, det er
underholdning og det er mye å se.
Men man bør ikke ha det travelt.
Årets Dyrskun viste seg å bli en av de
mer folksomme. Totalt sett inklusive
utstillere, barn og dugnadsfolk, var
88.000 innenfor portene.
I utgangspunktet er Dyrskun svært
væravhengig for å bli en utelukkende
suksess. I år la ikke været noen demper
på hverken stemning eller antall besøk.
Positivt for de som bruker penger på å
kjøpe seg en plass her.
Du bør ha god tid
Imidlertid bør du beregne god tid på
Dyrskun. For alt tar lang tid. Mitt inn-
trykk etter fem år på denne messa, er
at man bruker 80 % av tiden på å stå
eller gå i kø.
Det er bilkø for å få parkere, det er
kø når man skal kjøpe seg billett, det
er kø når man går fra stand til stand,
man står i kø for å få informasjon om
et produkt, man står i kø for å betale,
man går i kø til bilen, og man kjører i
kø hjem igjen.
For ikke å snakke om dokø, matkø
og kø for rett og slett å se noe. Derfor
bør du sette av tre ganger så lang tid
som du tror du trenger.
Mye å se
Det beste med Dyrskun er mangfoldet.
Det er mye å se enten en interesserer
seg for mat, landbruk, anlegg, transport
eller tivoli.
www.r-tek.no
Vi tilbyr ledlamper
Fra 750 lumens til 6700 lumens
IP klasse 69K, EMC – EN55025 kl.5, 9-48VDC
Lampene er produsert i Sverige
Vestsideveien 65, 2420 Trysil
Tlf: (+47) 62 45 32 75, Faks: (+47) 62 45 34 32, Mob: (+47) 950 74 911
Lamper og utstyr til maskiner
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
MESSERAPPORT
mye slit
Enkelt og trygt.
Steelwrist leder utviklingen mot sikkre og
drivstoff reduserende løsninger. Bli teknikkleder
du også, framtidssikker din gravemaskin i dag!
hh
Støpestål for maximal styrke og
holdbarhet.
hh
Enkelt, sikkert og drivstoff reduserende for
din gravemaskin.
TY
CK
T PIN LO
ON
IN
T
Det kan være jeg fremstår som litt
negativ her. Det er ikke meningen. Jeg
står fast på at Dyrskun er en av Norges
beste messer.
Har du enda ikke opplevd dette
arrangementet, så anbefaler jeg deg
å sette av andre helgen i september i
2015.
og rotortilt, passer alle gravemaskiner uansett
størrelse eller styresystem.
FE
Avslutningsvis
hh
Front Pin Lock – markedets sikkreste HK feste
FR
Dyrskun. Når jeg nå har vært på messa
fem år i strekk så vet jeg hvor de ulike
utstillerne står.
For meg oppleves dette som litt
traust og kjedelig. Ved å flytte på utstillerne fra år til år, vil det oppleves som
at messa er mer variert.
BES
Det er altså noe for en hver smak.
Bransjene anlegg og transport synes
jeg blir mer og mer dominerende. Jeg
syntes selv dette er positivt.
En av de viktigste grunnene til at
mangfoldet kan blomstre på Dyrskun er
at arrangøren ikke er grisk. Standleie og
det å delta på messa, er ikke en kostbar
affære. Alle kan prøve Dyrskun som
markedsføring og messe, selv om man
ikke har det største markedsføringsbudsjettet.
Og her syntes jeg arrangøren virkelig
fortjener ros. Dette handler ikke utelukkende om å skvise mest mulig penger
ut at utstilleren. Dette er i motsetning
til visse andre arrangører av messer i
Norge, uten at jeg her ønsker å nevne
navn.
A
CL ASS S
Litt lite forandring
Jeg mener å ha sagt dette før. Men
jeg ønsker meg mer forandring på
Din leverandør av transportable
kompressorer og trykkluftverktøy
KAESER Kompressorer AS
KAESER Kompressorer AS
Verpetveien 38, 1540 Vestby Verpetveien 38, 1540 Vestby
98 34 00 • Faks 64 98 34 01
Tlf. 64 98 34 00 • Faks 64 98Tlf.
346401
[email protected]
• www.kaeser.com
[email protected]
• www.kaeser.com
Steelwrist Salg
Steelwrist Service Norge
Tlf +46 (0) 907 98 08 39
E-post:
[email protected]
Tlf +47 907 77 100
E-post:
[email protected]
7
8
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
MESSERAPPORT
Ikke redd for
å tenke nytt
BMI hadde med seg to Sany-maskiner på messa. Og folk kikket ivrig på modellene.
Bamble Mekaniske Industri utvider
sitt sortiment på flere områder, og
er ikke redd for å tenke nytt.
BMI og HSX har stand i lag på Dyrskun,
og dette er alltids en spennende stand
å besøke. På denne standen opplever
man noe nytt hvert år. Slik blir det ofte
når kreative hoder har mulighet til å
utfolde seg.
ATV for brannslukking
Denne ATVen er hovedsakelig beregnet for brannvernsetater og kommuner. Den leveres på tilhenger slik at
den enkelt kan kjøres ut dit det er
behov for den. Man hekter sleden fra
Canadapulken på ATVen slik at man
får med seg alt utstyret. Videre er
firehjulingen utstyrt med nødvendig
brannslokkingsutstyr som man trenger
i skog og fjell. Man må bare huske å
stoppe i nærheten av vann.
Smart løsning som kunne vært nyttig
sist vinter, når man slet med skogbranner, i blant annet Trøndelagsfylkene.
Sany
Det kinesiske merket Sany har scoret
godt i tester og får god omtale i media.
Hardnor er norsk importør, og jobber med å utvide forhandlernettet. I
august ble forhandlernettet utvidet med
tre nye bedrifter, Anlegg og miljøservice,
KFS Maskin og Bamble Mekaniske
Industri.
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
9
10
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
BILDEGALLERI
på LiuGong i Norge.
Hako Maskin satser hardere og hardere kedet vokser. Her
mar
ke
nors
det
på
r
Og maskinene de tilby
en meget stor hytte.
er en 922E på 22,5 tonn, og leveres med
Instant var til stedet på Dyrskun med både lifter og stillaser.
BK Hengeren stilte ut flere interessante hengere for mange formål.
Oversiktsbilde med Nasta i
forkant.
Oversiktsbilde med Av
itec
i forkant med en
ut
sti
lt
Hidromek HMK 220 LC
.
Bamble Mekaniske Industri forhandler nå Sany. I tillegg til MB knuse- og sikteskuffer så satser selskapet
nå enda hardere i anleggsbransjen.
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
Nytt ei !
Norg
vibroplater
Lave vibrasjonsverdier i håndtak
Det finnes en modell for alle underlag
Varme i håndtakene på store maskiner
Plater fra 50-500 kg, alle med
korrosjonsbeskyttelse
Diskusjonen går lett rundt skuffene til Flekkefjord Produkter.
POSTBOKS 6159 ETTERSTAD 0602 OSLO. TLF. 23 26 78 00. FAX 23 26 78 48
www.stavemaskin.com - E-post:[email protected]
Vi har tidligere omtalt bilene til Alf Johansen AS på
conpot.no. Nå sto en bil utstilt på Scania sin stand.
Folkehavet… Tirsdag bruker ofte å være en
roligere messedag. Selv om lite skulle tyde på
det på Dyrskun.
På Liebherr sin stand får flere interesserte vite nyttige faktaopplysninger rundt deres gravere.
Kraner for alle
behov
Tlf: 22803460, Fax: 22803461 - Epost: [email protected]
www.nord-kran.no
11
12
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
BILDEGALLERI
på. Alt fra elektrisk
Wee Trading har standen med mangfoldet
her.
es
kjøp
kan
ATV, til landsbruksutstyr
Remu importeres nå av Gitmark. Pauli som mange har
blitt kjent med fra Remu, var likevel til stede og bisto
importøren i løpet av messehelga.
Bergmann importeres og forhandles nå av HH maskin og to varianter sto utstilt på Dyrskun.
ABS Maskin forhandler gra
veren ABS TB153FR, med sid
forskyvningsbar bom. Smart
eløsning syntes vi i Conpot.
Steelwrist var til stede, og
var hyggelige som all
tid. De valgte å fokuserepå sine tiltrotatorer og
smarte hurtigkoblinge
r.
Spesiallakkert graver – Fotografen har i en årrekke
etterlyst flere spesiallakkerte gravere, og syntes denne
graveren til O. Nørstebø & Sønn AS var meget fin.
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
13
HAR DU EN VINSJ
HAR DU EN LØSNING!
Hymax hadde blant annet med seg denne smarte minidumperen fra Kubota. Smarte løsninger på trange anleggsplasser.
PCW3000
• Maks trekkraft: 700 kg
• Hastighet med: 8 m/min
• Vekt: 9,5 kg
El-moped – Elsykler
og Elbiler har tatt av
i Norge. Kanskje står
nå Elmopeden for tur.
Morsom å kjøre sier i alle
fall Håvard Hjelde.
PCW5000
• Maks trekkraft: 1000 kg
• Hastighet med: 12 m/min
• Vekt: 16 kg
Svever høyt – liftforhandlere har naturlige fortrinn når de
vil være synlige på
lang avstand.
AK Maskiner forhandler nå Case sør i landet.
Vi håper de stiller med
enda flere maskiner på
stand til neste år.
HSX – Official importer
[email protected]
+47 90694436 www.hsx.no
Samuel Miniprosjekt hadde
med seg et nytt og smart
skjær på Dyrskun.
Les også fagbladet digitalt
på www.conpot.no
14
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
En variert og
spennende
transportmesse
Årets store happening for alle innen
transport, er etter min mening transportmessa på Gardermoen. Fra 4 – 6.
september kunne interesserte få med
seg både nyhetene, stemningen og
folkelivet.
Jeg blir stadig overrasket over mangfoldet blant utstillere, antall spennende
produkter, og nivået av innovasjon i
bransjen.
Transportbransjen er dyktig på å fornye
seg selv. Det er enkelt å trekke inn euro
6 som et eksempel, men jeg blir mer
fasinert over alle andre produkter som
forenkler arbeidshverdagen, og effektiviserer transporten.
Et annerledes arrangement
Transportmessa skiller seg positivt ut
fra andre messer i måten den er lagt
opp på. Messa arrangeres i en eneste
lang gate, og besøkende går fra A til Å
og tilbake til A for å komme seg hjem på
slutten av dagen. Dermed får alle besøkende med seg alle standene, og ingen
blir glemt. I slutten av gata står Volvo,
Mercedes, Man og Scania, dermed sikrer man også at alle besøkende faktisk
må innom alle. For alle skal jo innom
disse standene i løpet av besøket. Dette
er en kreativ løsning som fungerer.
Transportmessa traff godt med været
også i år. I godt vær så trives også folket
langt bedre. Humøret blant både utstillere og besøkende er godt.
Messa arrangeres på Gardermoen.
Dette er praktisk med tanke på ankomst,
enten med bil eller fly. Området byr
dessuten på mange hoteller, med tanke
på overnatting. Imidlertid kommer og
går shuttlebussene litt som det passer
sjåføren, virker det som. De klokkeslettene for avreise man fikk oppgitt var
ikke til å stole på, og vi holdt dermed
på å miste flyet hjem igjen.
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
Robozero
- Går på hjul.
- 33 hk dieselmotor
- Går i opptil 35 grader helling alle veier
Robocut
- Går på belter.
- 40 hk dieselmotor
- Går i opptil 55 grader helling alle veier
Utstillerne
Utstillerne leverer og viser frem det
meste man måtte trenge i transportbransjen, og de største aktørene er
til stede.
Variasjonen fra stand til stand er
stor. Dette gjør messa til en spennende
plass i trø rundt. Dagene går fort på
transportmessa, og jeg anbefaler at
man bruker to dager, om man er meget
interessert i utstyret.
De store bilmerkene står lengst inn
på messa. Disse har med seg nyhetene
sine, noe som igjen sikrer at publikum
dras gjennom hele området.
Robopower
- Går på belter
- 140 hk turbo diselmotor.
- 3-punkt og pto både foran og bak.
- Går i opptil 55 grader helling alle veier
- Størst på markedet
Tlf. 62 57 46 40 - www.cf.no
15
16
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Lanserte nye
Renault Master
På Transportmessa 2014 lanserte
Renault Trucks den nye utgaven av
Renault Master.
Den nye Master- modellen, nå også med
totalvekt på mellom 2,8 og 4,5 tonn,
har i tillegg fått nytt design. Foruten
nye interiørdetaljer har Master nå fått
nye motorer med høyere dreiemoment
samt twin- turbo teknologi. Denne teknologien gjør det mulig å utnytte både
lav- og høytrykksturboens fordeler noe
som bidrar til at motoren yter optimalt
over hele turtallsregisteret.
Eco-mode er en start-stop funksjon
som sørger for at motoren går i «dvale»
ved korte stopp som for eksempel stopp
ved trafikklys. Motoren starter automatisk når man trår inn clutchen eller
setter bilen i gir.
Bilen er utstyrt med en 2,3 liters Euro
5b+ motor og kan leveres i en rekke
ulike varianter mht. motorytelser og
med automatgir eller manuelt gir.
På sikkerhetssiden er alle Renault
Master utstyrt med ECS retningsstabilitetskontroll som standard. I tillegg har
bilen bakkestarthjelp, EBA (Emergency
Break Assist), elektronisk traction kontroll, samt aktiv lastkontrollsystem og
Anti Rollover system.
- Volvo Norge AS har gjennom sitt
samarbeid med Iseveien Bilinnredning
AS i Sarpsborg utviklet et komplett
Når det trengs å ta i et tak!
bussprogram med ulike løsninger fra 9
til 17 seter i tillegg til plass for rullestol.
17-seteren kan også leveres med alternativt innstigning foran på høyre side
med tanke på evt billettering, kan salgssjef Lasse Steiner i Volvo Norge fortelle.
Den nye Renault Master lanseres
regionalt utover høsten gjennom lokale
kick-offs i Volvo Norges velutbygde
forhandlernett.
www.silvasystem.no
Solid redskap for krevende
skog- og anleggsarbeid
Solørvegen 502
N-2264 GRINDER
Tlf: 62 94 15 08
Faks: 62 94 44 99
Mobil: 41 63 92 61
www.silvasystem.no
Rotatorer
5-30 tonn
Bioklippere
6-25 tonn
MegaGrip
5-30 tonn
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
17
Volvo lanserer
«Selected Used Trucks»
Volvo lanserer nå Volvo Selected,
bruktbiler med drivlinjegaranti.
Kjøretøyene som selges under Volvo
Selected har komplett servicehistorikk, begrenset alder og kilometerstand.
- Vi ønsker å fremheve de nyere brukte
bilene og det er bare utvalgte biler
som skal selges under begrepet Volvo
Selected. Disse bilene skal man trygt
kjøpe uten å føle noen usikkerhet.
Begrepet Volvo Selected har premiere
på årets utgave av TransportmMessa,
kan Daniel Hertzman fortelle. Han er
bruktbilansvarlig i Volvo Truck Center,
Volvos, eget forhandlernett i Norge.
Full servicehistorikk
Brukte lastebiler under dette begrepetvil bli utstyrt med spesielle dekaler og
noen ganger spesiell dekor, for å vise
at dette er nyere lastebiler med kjent
servicehistorikk.
- Disse bruktbilene er ikke eldre enn
4 år, vi har en fullstendig servicehistorikk som kjøperen får tilgang til, bilen
har gjennomgått en spesiell kjøretøykontroll der vi kontrollerer et 100-talls
punkter, kan Herzman fortelle.
I kontrollen bilene går igjennom
inngår motordiagnosetest, og full funksjonstest av kjøretøyet. Disse bruktbilene har minimum 50 prosent dekkmønster og mminimum 50 prosent igjen
av bremseklosser eller band.
- Drivlinjegarantien dekker det aller
meste og gir en stor grad av trygghet
for kjøperen. I tillegg er Volvo Action
Service, inkludert, en tjeneste der sjåføren ringer et alarmnummer om han
behøver hjelp, uansett hvor i Europa
han er, slutter Daniel Hertzman som er
godt fornøyd med at han nå kan selge
bruktbiler under det nye navnet som
altså innebærer en stor grad av sikkerhet for kjøperen.
Salgslokale
På Furuset har Volvo Truck Center
inredet en del av bruktbilhallen slik at de
finere bilene som skal selges som Volvo
Selected, kan fremvises i hyggelige
omgivelser. I hallen er det pyntet opp
med mye lys og store bilder på veggene.
Volvo Selected har en tid vært på
markedet i bl.a Sverige og Storbritania.
På litt sikt er det meningen at Volvo
Selected skal innføre i hele det norske
forhandlernettet.
Volvo innfører Volo Selected, nyere bruktbiler
med lav alder og begrenset km-stand skal selges
med drivlinjegaranti under det nye navnet. Dette
betyr en sikkerhet for kjøperen, sier ansvarlig
for bruktbiler hos Volvo Truck Center, Daniel
Herztman.
Maskinstyring fra Hella
..... viser veien
Tlf 35 96 72 72 | www.hella.no
18
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Fokuserer på
kompetanse
Wright Trafikkskole var til stede på
transportmessa for å fokusere på
kompetanse, etterutdanning og opplevelsesbasert kompetanseheving.
- Det er et økende behov for etterutdanning og kompetanseheving i transportbransjen, forklarer Kevin Wright,
som har etablert og driver Wright
Trafikkskole innledningsvis.
Programvare som forenkler
For bedre å møte transportselskapenes
utfordringer på dette området, har trafikkskolen investert over sju millioner
i en webbasert programvare som skal
hjelpe bedriftene med fornying av sertifikater og lignende.
- Nettbuss er en av våre kunder. De
har 2000 sjåfører. Med så mange sjåfører
er det fort gjort at noen glemmer å fornye et sertifikat. Når alle deres sjåfører
nå ligger inne i vår programvare, får de
påminnelse når en sjåfør må fornye sine
sertifikater eller kurs. Dette forenkler
deres arbeidshverdag betraktelig, sier
Kevin Wright.
Denne programvaren omhandler
ikke bare fornyelser av førerkort, men
også kursing i ADR og lignende.
Opplevelsesbasert sikkerhetssenter
I Wright trafikkskole satser de på
opplevelsesbaserte sikkerhetssenter.
Noe av dette hadde de med seg på
Transportmessa.
Conpots nye ansatte Håvard Hjelde får erfare hvor tung døren er å åpne i en veltet bil.
I velteburet, som er et Scania førerhus,
kunne de velte førerhuset, slik at man
fikk oppleve hvor vanskelig det er å
komme seg ut av en veltet bil. Døren var
tung å åpne, og det var relativt ubehagelig å henge i sikkerhetsselen.
En annen tankevekkende aktivitet
var fyllebrillene. En gruppe ungdommer
fikk prøve disse brillene som gikk fra 0,6
promille og oppover, mens Conpot sto
med kameraet. Med brillene på, skulle
ungdommene prøve å gå på en rett linje,
noe som viste seg å bli en utfordrende
affære. Selv om denne aktiviteten fort
sprer latter i gruppa, så er en tankevekker hvordan alkohol påvirker kroppen.
Vi i Conpot har stor tro på at dette
bidrar forbyggende mot fyllekjøring.
En gruppe ungdommer prøver fyllebrillene som
gir fra 0,6 promille og oppover.
VEKSELBEHOLDERE OG CONTAINERE, ALLE TYPER OG
STØRRELSER, KONTORER OG BOLIGMODULER,
VERKSTED, KJØL/FRYS
KORT OG LANGTIDSLEIE, FINANSIERING, SERVICE - VEDLIKEHOLD OG REPARASJON
INTERNATIONAL CONTAINER CONSULTANTS
www.intracon.as - [email protected]
Tel: 91914910 - Mobil: 90162824
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
Et produktivt og livsvarig samarbeide
Bergen:
Tlf: 5583 8740, Fax: 5553 8741
E-mail: [email protected]
Trondheim:
Tlf: 7259 9280, Fax: 7259 9285
E-mail: [email protected]
Ringeriksveien 155/157, postboks 55, 1313 Vøyenenga
Tlf: 6717 8400, Fax: 6717 8480, NO 921502958 MVA
E-mail: [email protected] www.nom.no
Stavanger:
Tlf: 5181 1870, Fax: 5181 1878
E-mail: [email protected]
19
20
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Annerledes spesialbygg
ARNPRO
ARNPRO TC
TC 500
500
ARNPRO
ARNPRO 620
620
ARNPRO
ARNPRO 420
420
ARNPRO
ARNPRO 750
750
Det er som nevnt tidligere mye spennende å se på transportmessa. Særlig
to spesialbygde biler på Scania sin
stand virker å trekke mye folk.
og man ser logoen på mange jakker,
t-skjorter og tatoveringer.
Fra år til år så ser standen deres veldig annerledes ut. I år var det et større
fokus på det morsomme, det som er
annerledes og spesialbygd.
Jeg blir stadig imponert over Scania, og
den innflytelsen de har. De har en solid
merkevare, de leverer anerkjente biler,
R999
Særlig kan man trekke frem de to
spesialbygde bilene bygd av Svempas i
Sverige. «The Red Pearl» kalles den ene
bilen, en spesialbygget Scania Roadster,
med 999 hester. I grillen står det R999.
På transportmessa fikk besøkende oppleve støyen, røyken og lukten av svidd
gummi fra denne bilen.
Med en V8-motor på 16 liter, og en
vekt 4,65 tonn så flytter denne lastebilen på seg. 30 til 100 er unnagjort på 5
sekunder, og fortsetter akselerasjonen
opp til toppfarten på 210 km/t.
Bilen er opprinnelig en Scania T500.
Bilen er rød med mye fokus på grafikken.
Lakken er designet av Daniel Fahlström
i Airbrush Studios etter designskisser
av Jan Richter. Skinnstolene er polstret
med V8-logo og dette arbeidet er av
Bilskräddarna.
ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør av
arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide produkter over
hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker.
Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr
brakkene
MOBILE
ARBEIDSBRAKKER
ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør
etter dine ønsker og behov.
av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide
ARNPRO 420 SPISEBRAKKE
Kontakt
Kontakt oss
oss for
for mer
mer
info
om
våre
info om våre produkter
produkter
Dalegården
Dalegården
5722
5722 Dalekvam
Dalekvam
ARNPRO 750 BOLIGBRAKKE
Tlf:
Tlf: 56
56 53
53 00
00 60
60
www.arnpro.no
www.arnpro.no
produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske
og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible
løsninger og skreddersyr brakkene etter dine
ønsker og behov.
Skreddersydde produkter,
funksjonelle løsninger
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
Norge rundt på jakt
etter maskiner og utstyr
21
har noe for seg, viser den knallsterke
utviklingen Plustech har hatt siden selskapet ble etablert på loftet til grunder
Karstein Berg i 2002. I 2014 rundes 150
mill. i omsetning, ifølge Berg, som nå
vurderer å ansette flere selgere som skal
reise rundt i landet og drive oppsøkende
virksomhet.
Store verdier på lager
PÅ VEIEN. Nyansatt salgsrådgiver Jan Inge Solem i Plustech er «på veien» mesteparten av arbeidstida, på jakt etter maskiner og utstyr til salgs.
Jan Inge Solem i Plustech AS farter
land og strand rundt, på jakt etter
maskiner og anleggsutstyr til salgs.
Kjøperne finner PlusTech over hele
verden.
Alt kan selges og alt kan skaffes – så lenge
prisen er riktig. Det er filosofien til de ni
meglerne i Plustech AS. De er eksperter
på å finne kjøpere og selgere til maskiner
og kjøretøy uansett hvor de befinner seg
– i Norge eller på andre siden av kloden.
Nylig gikk det en tunellrigg fra Norge
til Sør-Korea til 2,5 millioner kroner. I
forrige uke ble en en borerigg fraktet fra
Tydalen til en fornøyd kunde på Sicilia.
- Så har vi nettopp skaffet til veie
en veteranbulldozer fra 1947, som har
gått på en eplefarm i USA. Nå skal den
på museum i Norge, sier daglig leder
Karstein Berg i Plustech.
Globalt nettverk
Meglernes viktigste redskap er massiv
markedsføring og et globalt nettverk
av forhandlere, entreprenører og markedsplasser bygget opp i løpet av tolv år
i bransjen.
Nyansatt salgsrådgiver Jan Inge Solem
er «på veien» mesteparten av arbeidstida. Han ordner med bilder og gir deg
en vurdering av realistisk pris, og setter
etter dette i gang salgsapparatet inne hos
Plustech. At megling av brukt utstyr
Meglerne i Plustech har sett utallige
eksempler på at store verdier står på lager
og samler støv rundt om i Norge:
- Mange blir overrasket når de innser
at de har verdier for flere hundretusen
stående. Det er god butikk å ta en gjennomgang av maskinparken av og til. De
fleste har jo annet å holde på med, enn
å lete etter kjøpere og sette seg inn i
kronglete regler for import og eksport.
Det er nok av fallgruver å gå i, derfor
har vi strømlinjeformet hele prosessen,
sier Berg.
Akkurat nå ligger rundt 1000 objekter
til salgs på www.plustech.com. Vi snakker om alt fra gaffeltrucker, kranbiler,
lysmaster, busser og høvelmaskiner til
betongsviller, boretårn, brakkerigger og
bilvaskemaskiner. På den nettbaserte
auksjonsløsningen, kan du også gjøre
et kupp - der går varene til minstepris,
dersom det ikke kommer inn høyere bud.
- Vil du selge unna eller anskaffe nytt i alle priskategorier - så er det ingen som
har så god oversikt som oss over hva som
er tilgjengelig, både i Norge og utlandet.
Vi finner finner kjøpere over hele verden.
Det sikrer deg en god pris og en kjapp
handel, sier Berg.
PS. Har du utstyr til salgs? Eller skal du
anskaffe nytt? Sjekk ut www.plustech.com
Fra 60 - 700 kilo
SAGEMASKINER
Salg – Utleie – Service
• SICOM Valser 1t - 15t
• ASFALTBLADER i de fleste størrelser
• MAI punkteringsfrie dekk, gummibelter
• ADAMAS kjørneboremaskiner
• MIKASA platevibratorer, stampere, asfaltsager
• BENETIERE bordsager
• ALMI steinkuttere
• STOW 1-fas stavvibrator/asfaltsager
• ICS handholdt betongsager for armert betong
Spar 15% på alle ICS sager.
TILBUDET GJELDER TIL
15 November 2014
ICS kjedesag for armert
betong, bensindrift
ICS kjedesagfor armert
betong, hydr.drift ICS kjedesager
armert betong
Utleie-Salg- Ser v ice
O slo :
Tel efo n 22 30 30 29 - Tel efax 22 32 73 72
Mob. tlf. 91 39 94 96
Trondheim : Telefon 73 91 13 90
Mob. tlf. 92 26 49 89
for
GJØR DET SELV, GJØR DET BILLIGERE
Forhandler e:
Ålesund: P.D. Stafseth A/ S - 70 11 62 50
Sem : A/ S Trakt or - 33 35 02 40
Mo i R ana: Nor vag A/ S - 75 12 66 00
Bryne: V est Impo rt - 90 02 67 90
FORHANDLERE:
Bodø: Nor
va g AS- 75 58 81 00
Gjøvik: Industribeho
v A/S - 61 14 66 00
Tromsø:Sem:
Dagenbo Edh
rg Maskin
A/ S33
- 77 35
60 7302
30 40
Bergen: Th or H eldal - 55 1 0 02 16
Utleie
Oslo: Tlf. 22 90 51 51 – Mob. 907 97 530 – 913 99 496
E-mail:[email protected] – www.leimax.no
Trondheim: Tlf. 73 91 13 90 – Mob. 922 64 989
Bryne: Vest Import 90 02 67 90
Gjøvik: Industribehov A/S 61 14 66 00
Ålesund: ThorMax 70 15 21 80
Mo i Rana: Euroskilt 75 12 66 00
Tromsø: Dagenborg 77 60 73 30
Drammen: Malleus 417 84 040
22
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Transportmessa 2014
i bilder
p kampen mot
ud tar op
Rotogrip fra Ru
Onspot
d er en b
Volvos Mean Green Hybri
rekord
ke
rek
bil, som har satt en
MAN har inngått en sto
r avtale med det norsk
e forsvaret. To biler beregne
t for dette formålet var
stilt ut
på transportmessa.
Fotografen har lenge ment at Tonerud Transport er en
av Norges dyktigste transportselskap på profilering. Det
fortjener et bilde i Conpot
rge av Nord-Kra
Fassi F70 leveres i No
Kjekk og praktisk jekketralle med vekt.
Michelin-blimpen sees ikke så ofte på bilene lengre,
som en følge av økt fokus på drivstofforbruk. Men her
er den i sitt rette element.
Saltvikplogen hadd
e med seg ny mod
e
Laget i Nord-Norge,
for tøffe vinterveier.
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Renault stilte blant annet ut en tøft lakkert T520 i sort
matt og oransje utførelse.
brutal og imponerende
der de siste årene.
23
Nr. 12-2014
I dag sier typeskiltet
DANA SPICER DRIVETRAIN PRODUCTS.
Før var produktnavnet Clark, Hurth,
Clark-Hurth, Sige, Kirkstall eller
Spicer Off-Highway.
Uansett navn, det er til oss eller
maskinprodusenten du skal
henvende deg.
NYE & BRUKTE ORIGINALE
RESERVEDELER.
NYE OG OVERHALTE ENHETER.
Smart henger fra Cargo
Runner som kan breddes
ut ved
behov. Hengeren er 25
50 mm bred, men kan
breddes
med 900 mm. Praktisk.
Distributør og autorisert Service Center i Norden, Baltikum, Russland.
Tel +46 8 554 240 00. Södertälje, Sverige
www.transauto.se
an.
BNS er som alltid mege
t god representert og syn
lig ved
inngangspartiet på Tra
nsportmessa.
Markedets kraftigste kalkyleverktøy for
anleggskostnader
Ta kontakt for en
demonstrasjon
ell på messa.
Smart henger fra Istrail.
Tenkehetta.no
Prosjektstyring krever
detaljert planlegging
– da er det ProAdm 5
som gjelder!
Ring oss på 40 00 57 65 – citec.no
24
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Mobil milepæl for Ferdigbetong
Ferdigbetong har tatt steget inn på
det mobile ferdigbetongmarkedet i
Norge. Nylig satte selskapet opp en
mobil betongfabrikk på Filefjell, med
avtale om betongleveranser i to år
fremover.
– Dette er en milepæl for Ferdigbetong,
som nå er inne med sin første fabrikk
på det mobile ferdigbetongmarkedet
i Norge, sier distriktssjef Ole Martin
Woldseth.
Fabrikken skal over en toårsperiode
levere 36 000 kubikk betong til et prosjekt der Hæhre Entreprenør er hovedentreprenør. Prosjektet starter ved
Varpe bru i Vang kommune, fortsetter
over Filefjell, og ender ved Smedalsosen
i Lærdal kommune. – Vi skal blant annet levere betong
til drift og brannsikring av tunnel.
Betongen skal også brukes til bygging
av portaler og bruer, forteller produksjonssjef Thomas Johannessen i
Ferdigbetong.
Den mobile fabrikken er betjent av
fire blandeoperatører med lang erfaring og høy kompetanse. Ved hjelp av
fire betongbiler blir betongen levert til
to tunnelstuffer for sprøytebetong og
konstruksjonsbetong.
Prosjektet løper fra august 2014 til
desember 2016, og byggherre er Statens
Vegvesen.
En av Hæhre Entreprenørs spruteoperatører
(t.h.) sammen med Ferdigbetongs sjåfør Marcin
Witczak.
S ø y l ef u n d a ment
Til balkong, svalgang, takutstikk og garasjer
Bil
Båt
Overhaling - Trimming - Maskinering
Har du et motorproblem?
Ring: 69 15 51 33 eller mail: [email protected]
Se prisliste på: www.motorverksted.no
Elvegt. 5b, 1724 Sarpsborg, Man-tor: 7-15.30, Fre: 7-13
Traktor
VI LEVERER OGSÅ:
SJEKK
• PLASTRØR
VÅRE PR
ISER!
• GLATTE drensrør
• DOBBELTVEGGET drensrør
• KORRUGERTE drensrør i kveil
Bare godkjente rør!
Tlf. 74 28 28 16
Fax 74 28 29 36
7883 OVERHALLA
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
25
Implenia signerer stort trafikkprosjekt
Implenia har signert en kontrakt
med verdi på 98 millioner kroner for
et stort trafikksikringsprosjekt med
Statens vegvesen Region vest.
Trafikksikringsprosjektet består av utvidelse av eksisterende vei for å gi plass
til midtrekkverk i tillegg til langsgående
gang- og sykkelvei. Et kryss skal ombygges til planskilt kryss. Undergang ved
Illustrasjon av E39 Flatøy midtdeler. Ill: Statens
vegvesen.
næringsområdet til Framo beholdes
og forsterkes, men det skal etableres en
bro for gang- og sykkelveien tett inntil
undergangen på vestsiden. Dagens bro
til Hjelten skal rives og erstattes med ny
og lengre bro som er tilpasset en framtidig firefeltsvei. En jordbruksundergang,
som også brukes av fotgjengere, vil
forlenges på begge sider. På østsiden
av veien skal det bygges en støyvoll og
jordbruksundergangen skal også føres
gjennom denne.
Ny undergang
Videre skal det bygges en helt ny undergang bestående av prefabrikerte betongelementer, og ytterligere en eksisterende
undergang i betong skal delvis erstattes
med en ny og større undergang i plasstøpt betong. I tillegg skal det bygges
støyskjermer på deler av parsellen, samt
at det skal gjøres støytiltak på bygninger.
Sprengningsvolum er ca. 90 000 tfm3
(teoretisk faste masser). Dagens årlige
døgntrafikk på parsellen er ca. 15 000
kjøretøy.
Tilbudssummen er på 98 millioner
kroner og arbeidene vil starte opp høsten 2014, med planlagt ferdigstillelse i
oktober 2016.
Prosjektet fremhever Implenias
ekspertise på komplekse infrastrukturprosjekter og selskapets satsing på
økt aktivitet på Vestlandet. Implenia
ser frem til gjennomføring av dette
prosjektet, samt å bedre sikkerheten
for trafikantene i nærmiljøet.
26
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
59 år bak rattet -
Still going strong
Element og Spesialtransport AS holder til i Hokksund. Bedriften har en påkostet og utrolig fin bilpark bestående av 16 biler, hvorav 7 er Scania – samtlige
drevet av V8-motorer - Fra 500 til 730! Vi ble med 77-årige sjåfør Rolf Hansen
på jobb i hans nye R560.
Henrik Thorstensen, Norsk Scania AS
Den nye bilen til 77-årige sjåfør
hos Element og Spesialtransport, Rolf
Hansen, er en R560. Han har fått en
av Scanias serie Limited Edition-biler.
Hverdagen til Rolf er hektisk, men han
setter av tid til å møte oss på Fornebu,
utenfor Oslo sentrum. Her bygges det
leiligheter og næringsbygg, og Rolf skal
i dette tilfellet levere betongelementer
til et parkeringshus. Undertegnede, en
herremann i midten av trettiåra (foret
opp på Oste-pop og Cola) plundrer med
å komme seg opp på hengeren for å ta
bilder av Rolf i arbeid. Rolf derimot,
spretter opp uten problemer, som han
gjør flere ganger i løpet av arbeidsdagen.
Med andre ord er det ikke noe å utsette
på formen til 77-åringen.
Kjørt siden 1955
- Skal i hvert fall ikke gi meg før jeg
fyller 80 humrer Rolf, og tilføyer at
det har han gitt beskjed om til Geir
Arne Andersen, daglig leder og eier av
bedriften. Noe undertegnede for øvrig
ikke tviler et sekund på, fyren er jo i
kjempeform! På spørsmål om hvordan
han havnet i transportbransjen skjønner vi fort at Rolf har mange kilometer
bak rattet.
- Jeg begynte å kjøre lastebil i 1955 da
jeg tok førerkort, siden den gang har jeg
kjørt. Har vært innom alt fra tømmer,
til grus og nå elementkjøring. Hadde
Scania selv før, en Scania 75 Super og
en vanlig 75, forteller han.
Spesiallakkering
Inn på tunet ruller Rolfs kollega, Fredrik
Hagen, i en Scania R730, den også et
skikkelig blikkfang, med fete 8’’ eksosrør
over hytta. Han er noen somre yngre
enn Rolf, nærmere bestemt 26 år gammel. De to jobber kjempegodt i hop, og
det kommer tydelig frem at interessen
for bil og motor er sterk hos begge, da
praten veksler mellom rallycrosskjøring
Jeg begynte å kjøre
lastebil i 1955 da jeg
tok førerkort, siden den gang
har jeg kjørt
med Porsche (en av vårt 77-årige intervjuobjekts hobbyer) til motivlakkerte
lastebiler. Sistnevnte er det syv stykker
av i Element og Spesialtransport, deriblant de to kollegaenes biler. Motivene
varierer fra Tor med hammeren til Elvis
og Anita Wood (en av Elvis’ «erobringer»), som Fredrik har på bilen sin. Rolf
derimot har to lettkledde – og i aller
høyeste grad veldreide - damer. Jeg
knipser et bilde av hun ene, men blir
fort sendt rundt på andre siden av bilen;
- Hun er penere, humrer Rolf, og
tilføyer at lakkjobben er gjort av Maretes
Garage Art fra Eidfjord. Vi snakker
altså rullende kunstverk, både lakkog utstyrsmessig. Bilene er påkostet,
med store motorer, lakkerte detaljer –
deriblant hjul, fangere, speil, tandem,
verktøyskap, trøstevegger for å henge
fra seg lastsikringsutstyr osv. Kort sagt
skal sjåføren ha en lett og grei arbeidsplass. Begge de to er godt fornøyd
med bilene de kjører for Element og
Spesialtransport.
Element og Spesialtransport
Bedriften ble etablert i 1997 og har
spesialisert seg på transport av betong-
Gode kollegaer: Rolf Hansen og Fredrik Hagen leverer betongelementer på Fornebu. Foto: Henrik
Thorstensen
elementer og annen spesialtransport. De
jobber tett opp i mot sitt søsterselskap
Loe Elementmontasje AS, som holder til
i samme lokaler. Selskapet drives av Geir
Arne Andersen, mens hans bror Rune
Andersen driver Loe Elementmontasje
AS. De legger ikke skjul på at de er
fornøyd med staben sin;
- Ja, veldig fornøyd med de ansatte.
Noen tror kanskje at alder er en hindring
i vår bransje, slik opplever ikke vi det.
Rolf er en veldig positiv kar som er flott
å ha med i miljøet. Han gjør en meget
god jobb, aldri borte og utrolig sprek.
Det samme gjelder for øvrig Fredrik.
Vi har lite utskifting av ansatte, forteller Geir Arne og tilføyer at Scaniaene
til Element og Spesialtransport består
av en stk. R500, to R560, to R620 og
to R730.
Tilbake hos de to gutta begynner
hengeren å nærme seg tom. Hvert
eneste betongelement veier 5,5 tonn, og
når de skal løftes bort gjelder det å få
festet åkene med klyper ordentlig. Her
jobber Rolf og Fredrik sammen i hver
sin ende av elementene, og fokuset flyttes fra småprat til sikring, de vet godt at
slurv kan få fatale konsekvenser.
- Det er uhyre viktig å følge med,
ellers kan det fort gå galt, forklarer Rolf.
Noe fotografen tar som en invitasjon til
å flytte seg noen meter unna.
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
Bedrift
BLI KONTRAKTSKUNDE
Er du transportbedriftseier eller leder i en transportsbedrift hvor du har ansvaret for å følge
opp om sjåførene har etterutdanningen up-to-date? Bli kontraktskunde i Wright og benytt deg
av et skreddersydd program som følger opp dine sjåfører, slik at du kan ha en bekymringsfri
hverdag! Wright garanterer at du får full oversikt over kompetansen til dine sjåfører på en
enkel og oversiktlig måte.
Ta kontakt med Kevin Wright på tlf.: 928 83 773 eller på mail; [email protected] for
informasjon og demonstrasjon.
Yrkessjåfører se her!
Er du yrkessjåfør og må passe på etterutdanningen selv? Gå inn på wright.no/bedrift og
registrer førerkortet ditt, så får du sms-varsel 6 mnd.-, 3 mnd.-, 1 mnd. før
kompetansen/førerkortet løper ut på dato. Enklere blir det ikke!
27
28
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Instant Norge er veldig glad for å kunne lansere en ny serie lav-høyde lifter. Med arbeidshøyde fra 3,73m til 16m
har den nye lift-serien et vidt bruksområde. De nye liftene kommer i 8 forskjellige modeller, og inkluderer både
brukervennlige.
Dingli JCPT0507
Push-around
Arbeidshøyde: 5 m
Plattformkapasitet: 240 kg
Totalvekt: 366 kg
Kr
34.900,-
Dingli JCPT0807DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 7.8 m
Plattformkapasitet: 230 kg
Totalvekt: 1240 kg
Kr
89.900,-
Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt.
Dingli JCPT0607DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 6 m
Plattformkapasitet: 240 kg
Totalvekt: 495 kg
Kr
64.900,-
Dingli JCPT1008
Selvgående
Arbeidshøyde: 10 m
Plattformkapasitet: 230 kg
Totalvekt: 2100 kg
Kr
114.900,-
Dingli EGTWY6.5-1000
Mastlift, push-around
Arbeidshøyde: 8,5 m
Plattformkapasitet: 125 kg
Totalvekt: 340(AC)/390(DC) kg
Kr
39.900,-
Dingli JCPT1212HD
Selvgående
Arbeidshøyde: 12 m
Plattformkapasitet: 320 kg
Totalvekt: 2730 kg
Kr
139.900,-
Dingli AMWP9.5-1100
Selvgående
Arbeidshøyde: 9,5 m
Plattformkapasitet: 125 kg
Totalvekt: 1070 kg
Kr
99.900,-
Dingli JCPT1412DC
Selvgående
Arbeidshøyde: 14 m
Plattformkapasitet: 230 kg
Totalvekt: 2740 kg
Kr
179.900,-
Enebakkveien 441 B, 1290 OSLO
Tlf. 23 19 11 00, Faks 23 19 11 01
E-post: [email protected]
Internett: www.instant.no
Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m
typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi.
Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter
Ny serie lif ter
Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
29
Høst kamp anje
Instant Stillas - byggmesterpakke - gavl
Kvm ekslusive justeringer: 52 m2
Kvm inklusive justeringer: 56m2
Stillaslengde: 9,21m
Antall seksjoner lengde: 3
Antall seksjoner høyde: 2/3/2
Maksimal arbeidshøyde: 6/8/6m
Plattformhøyde: 4/6/4m
Kr
26.995,-
Instant Stillas - byggmesterpakke
Kvm eks justeringer: 46 m2
Kvm inklusive justeringer: 50 m2
Stillaslengde: 9,21m
Antall seksjoner lengde: 3
Antall seksjoner høyde: 2
Maksimal arbeidshøyde: 6m
Plattformhøyde: 4m
Kr
Instant Stillas - 100kvm pakke
Kvm eks justeringer: 92 m
Kvm ink justeringer: 101 m2
Stillaslengde: 18,42m
Antall seksjoner lengde: 6
Antall seksjoner høyde: 2*
Maksimal arbeidshøyde: 6m*
Plattformhøyde: 4m
*kan komponeres med flere høyder
Kr
22.595,-
Vårt fasadestillas Instant
Blitz-Fix er et moderne
moduloppbygget ramme-stillas i aluminium.
Instant Blitz-Fix stillassystem er konstruert
med mål og spesifikasjoner som gjør at systemet også kan benyttes om hverandre med
flere andre stillasmerker.
Stillaser er typegodkjent
av Arbeidstilsynet med
belastningsklasse 3.
38.995,Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt.
Enebakkveien 441 B
1290 OSLO
Tlf. 23 19 11 00
Faks 23 19 11 01
E-post: [email protected]
Internett: www.instant.no
Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m
arbeids-høyde. Selskapet er sertifisert sakkyndig virksomhet som kan utføre årskontroll. Vi utfører også service på alle
typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi.
30
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
&
blandet
godt
TIPS OSS:
Kjenner du til revolusjonerende
produkter eller nyheter? Send oss et tips på:
[email protected]
&
karriere
jobb
Tre tilhengere i én
Bruk samme henger både for massetransport, maskinhenger, og lett
volum transport.
3,5 tonns halfpipe dumperhenger i
spesialstål. Muldy 3500 er en nyutviklet tilhenger beregnet på det profesjonelle markedet.
Ny kompakt bajonettsag
Leveres i to typer Muldy 3500 med
en bredde på 1,28 m og Muldy 3500
Cargo med total bredde på 1,68 m
Milwaukee fortsetter å utvide sin prisbelønte Fuel-serien,
og tilbyr nå markedets kraftigste 12 volt bajonettsag. Den
nye bajonettsagen kan skilte med opp til 4 x lengre driftstid,
opp til 70 % raskere kutt og 6 x lengre levetid.
Nye M12 Fuel Hackzall bajonettsagen er kompatibel med
hele M12-serien
Produsent: Muldy
Selges hos: Samuel Miniprosjekt AS
Mer info på: www.muldy.no
Produsent: Milwaukee
Selges hos: Snart i salg i Norge
Mer info på: no.milwaukeetool.eu
N o r g e s S T Ø R S T E M a k i t a fo r h a n d l e r !
NYHET fra Makita:
Ny børsteløs batterimaskin med 4,0Ah batteri
- 65% lengre brukstid mellom hver lading!
Besøk gjerne vår nettbutikk på www.tromas.no
Telefon: 73 84 49 00 • E-post: [email protected] • www.tromas.no
Makita DDF480RMJ borskrutrekker
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
God hodelykt for høstarbeid
Led Lenser H7R.2 er en oppdatert utgave av H7R.
Lykten har mer lysstyrke som gir lengre rekkevidde og bedre
fordeling av lyset. Stort gummiert justeringshjul, lettere og bruke
med hansker/votter
Pris: 1.122,Produsent: Led lenser
Selges hos: Proffklærshop
Mer info på: www.proffklaershop.no
Vibrasjonsdempende murehammer
Veggstasjon for
førstehjelp
Den har en gjennomgående stålkonstruksjon som er smidd i ett stykke.
Kombinasjonen av herdet slagflate og herdet meisel gjør hammeren svært holdbar. Dessuten er det senket en Uretanpligg i hodet, noe som reduserer vekten
og vibrasjonen.
Produsent: Hultafors Group
Selges hos: Foreløpig på få steder
Mer info på: www.hultafors.no
Nye XC90 i R-Design
R-Design-eksteriøret har en rekke karakteristiske detaljer som grillen, frontspoiler,
vinduslister i silkemetall, integrert dobbelt eksosrør, lyse taklister og speildeksler i matt
sølv. Det stilige og dynamiske utseende kompletteres med 20-tommers felger i R-Design.
22-tommer er også tilgjengelig.
Produsent: Volvo
Selges hos: Din lokale Volvo-forhandler
Mer info på: www.volvocars.com/no
PAKKELØSNING
3 stk 21,5 m
korn/potetcontainere
Hel topphengslet og
sidesvingbar bakluke
eller 2 dører bak
3
Pris: 2.911,Produsent: Cederroth
Selges hos: Proffklærshop
Mer info på: www.proffklaershop.no
containere
PRIS
KUPP
80.000,Kun ved b
salg og utleie
Din leverandør i Midt-Norge
estilling
mai/juni
•
•
•
•
•
•
Levert kai Oslo eller Langesund
Se øvrig utvalg
www.micodan.dk
Tillegg
Levert kai Kristiansand 2.000,Levert kai Rissavika 1.000,Levert kai Bergen 2.000,-
Førstehjelpsstasjonen fra Cederroth
inneholder førstehjelpsprodukter av
god kvalitet.
Førstehjelpsstasjonen er delt inn i 3
seksjoner. Øverste og nederste seksjon inneholder plaster, bandasjer og
beskyttelsesutstyr til daglig forbruk
og beredskap. Et transparent lokk og
en gummilist beskytter produktene
mot støv og smuss.
Den midtre seksjonen består av
et ekstra rom for lagring av påfyllings- og supplerende førstehjelpsprodukter. Stasjonen har tydelige
piktogrammer som viser riktig førstehjelpsinstruksjon. Eget felt for
nødnummer.
MICODAN
NORGE AS
Dansk Miljø- og Containerteknik
Industrimarken 4 DK-9430 StøvringTlf: (0045) 98 37 27 00, Fax: (0045) 98 37 38 85
Nye/brukte
Lager/transport
Kontor/sanitær
Spesial/ombygging
Salg/utleie
Fra 6 - 40´
CTV Container
Tlf. 72 89 58 20 - Faks 72 89 58 21
Østre Rosten 80 - 7075 Tiller
www.container.no
31
32
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
brid
/Hy d
O
C
e
E
rm
elle ldrift
se
die
Velkommen til
Keestrack dager
21-22 okt
Myrerveien 1 . 1820 SPYDEBERG
www.fredheim-maskin.no
.
Tlf: 69 80 88 30
Keestrack håndterer:
Stein . Jord . Asfalt . Betong . Kompost . Trevirke . Flis . Bark . Avfall . Slagg . Klebrige masser
Totrinnsfres TF265 HYDRAFEED
TF265
Hydraulisk drevet innmaterskrue.
90cm utkastervifte som er drevet av pto.
Trinnløs regulering av innmaterskruen gir opptimal
snøfresing under alle forhold.
Trekkes, rygges og brukes i front.
90cm utkastervifte gir stor kapasitet
og god kastelengde.
Isriverstål for glidesko.
tar bort glatt underlag etter glideskoene.
Din Duun leverandør:
www.duun.no
blandet
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
&
karriere
jobb
Nr. 12-2014
33
BESTILL ANNONSE
Ved å søke etter arbeidskraft på denne siden
er du sikret å treffe riktig målgruppe.
Ring oss for mer info.
Tlf. 90 22 89 89, epost: [email protected]
Ny Selger til Beck Maskin
Kjell Ove Fagerland er ansatt som
selger i Beck Maskin AS. Fagerland
skal i hovedsak jobbe med anleggsprodukter fra Airman, Atlas, Canycom,
Gehl og Kobelco i områdene NordreBuskerud og Oppland.
– Jeg ser virkelig frem til å få kommet
i gang med jobben og jeg er meget glad
for å få representere produkter med god
kvalitet fra en bedrift som har samme
holdning ovenfor kunder som meg, sier
Kjell Ove. Han har troen på at han kan
forsterke en fortsatt positiv utvikling av
Beck Maskin AS i Norge (og Sverige)
og at Beck Maskin AS vil være en vinnende aktør innenfor maskinmarkedet
både nasjonalt og lokalt. Fagerland
kommer fra stillingen som salgssjef i
Hako Maskin AS og tiltrådte stillingen
hos Beck Maskin AS 1. september. Vi
ønsker han varmt velkommen.
Kjell Ove Fagerland, ny selger i Beck maskin.
Ny regiondirektør i NCC Construction
Are Strøm (43) er ansatt som ny
regiondirektør, Region Anlegg, i NCC
Construction Norway.
Are Strøm er i dag konsernsjef i Norstat
AS, en virksomhet med 21 kontorer i 10
land. Strøm har bred erfaring fra lederstillinger, rådgivning og styrearbeid.
Han har vært rådgiver og administrerende direktør i Holte Consulting og
konsernsjef (CEO) i Holte Group AS. I
tillegg har han jobbet med prosjektledelse internasjonalt i Holte Group og
Schlumberger, samt med analyse og
kvalitetssikring av utviklingsprosjekter.
Strøm er utdannet sivilingeniør fra
NTNU og har i tillegg en Executive
MBA fra Instituto de Empresa i Madrid.
- Jeg er meget godt fornøyd med å
få Are Strøm inn som leder for Region
Anlegg. Hans erfaring og bakgrunn vil
bidra til å forsterke NCCs strategiske
satsing på infrastrukturprosjekter, med
fokus på ytterligere lønnsom vekst,
sier administrerende direktør i NCC
Construction Håkon Tjomsland.
Are Strøm (43), ny regiondirektør, Region Anlegg,
i NCC Construction Norway.
Utstyr for anleggsmaskiner
Alfreds Maskin & Utstyr AS
løftemagneter:
asfaltskjærere
pallegaffel:
Planeringsskuffer 1-50 tonn
Graveskuffer 1-50 tonn
Smalskuffer 1-50 tonn
oilquick hk-feste:
stanley verktøyprogram:
vibroplate med
hydraulisk hk-feste:
Hydraulisk hammer
Planeringsskuffer 1-50 tonn
0,7-110 tonn. Med stående
og liggende sylindre
Hjullasterskuffer 2-5 m3
Alfred: 950 28 570
Tlf: 75 52 84 40 - [email protected]
www.alfredsmaskin.no
/ informasjon
sjekk vår hjemmeside: www.ots.no
ta kontakt for tilbud
AT04014
Hydrauliske og mekaniske pallegaffler 2,5Din leverandør av kvalitetsutstyr
24 tonns hjullaster
skuffer 2-5 m3
Overseas Trading & Service Ca. A/S
Postboks 267, 1326 Lysaker. Tlf. 67 12 24 60, mob. 95 06 01 66, fax 67 58 07 16
Avd.kontor Larvik: A. Bratlie tlf.: 920 58 816
34
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Tømmer og vedhogst med bærbar vinsj
Gjennom de siste 10 år har jeg benyttet den
lille lette bærbare vinsjen med bensinmotor
til vedhogsten.
Halvor Sannes, HSX
Den lille vinsjen fra Portable Winch med en 2,5 hk
Honda motor er uten tvil et redskap jeg har hatt
mye glede av. Den er lett startet, driftsikker og
har stor trekkraft, 1000kg på enkelt tau. Dersom
man i et knipetak trenger større kraft kan man
benytte en kasteblokk, og doble kraften.
Den store fordelen med denne vinsjen er
nokkeprinsippet som gjør det mulig å benytte
tau med ubegrenset lengde.
50 meter er en praktisk lengde i tømmerskogen, her er festepunkter nok.
Skidding konusen er et meget praktisk hjelpemiddel. Den kan benyttes på stokker med opp
til 50cm diameter, og avhjelper slik at stokkene
ikke hekter seg
bakom stubber
og trær. Den
hjelper også
som beskyttelse
mot skader på
trær som skal
stå i skogen.
På
web
www.HSX.no Denne konussen er til stor hjelp, og
finnes det mer reduserer kraftbehovet.
info om produktet. Portable Winch har lagt opp et forslag
til utstyrs- pakke for skogsdrift. Den inneholder
det viktigste. Man kan med fordel anskaffe en
sperreblokk til hjelp ved felling.
Med sperreblokken kan man forhånds spenne
opp retningen man vil at treet skal falle.
Min erfaring med denne lille maskinen er
meget positiv, og jeg vil anbefale den til alle som
har behov for trekkraft.
Send oss pressemeldinger på [email protected]
Profesjonelle sikteskuffer med høy kapasitet
Ny forhandler av
REMU i Norge!
Sikte- og knuseskuffer tilpasset:
 Sikting og blanding av
jordmasser
 Kompost
 Fylling av grøfter
 Industri
 Gjennvinning
 Stabilisering m.fl
Magne Gitmark & Co
Tingsaker, 4790 Lillesand
e-post: [email protected]
Alf Ivar tlf 971 68 450 Thomas tlf 905 99 221
www.gitmark.no - www.remu.fi
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
35
Mercedes viser fremtidens lastebil på IAA
På IAA presenterer Mercedes_Benz
noen av sie tanker for fremtiden.
Future Truck 2025 viser en mulig
fremtid for langdistansetransport.
Første inntrykk er at bilen ser unik og
annerledes ut. Og er uten tvil aerodynamisk. Blant annet er speil byttet
ut med små kamera, for å redusere
luftmotstanden.
Transporteffektivitet vil øke, trafikken vil bli tryggere for alle trafikanter,
og drivstofforbruk og CO2-utslipp vil bli
ytterligere redusert. Det mest unike er at
lastebilen kan være selvkjørende. Dette
kaller Mercedes for Autonom kjøring,
og skal allerede i dag være fungerende
i realistiske hastigheter og i realistiske
trafikksituasjoner.
Mer effektiv og tryggere transport
Målsetningen er klar; godstransport skal
bli mer effektiv og tryggere.
Prototypen Future Truck 2025 testet
de selvkjørende egenskapene i sommer.
Den kjørte da i hastigheter opp mot 80
km/t, og ble utsatt for realistiske tra-
fikksituasjoner på en del av motorveien
A14 i Magdeburg, Tyskland.
Selv kan man være skeptisk til lastebiler som skal kjøre seg selv opp E6 i
Norge. Imidlertid syntes jeg utviklingen
er spennende, og uten tvil innovativ.
Aerodynamisk
Stjernen i fronten vises godt på Future
Truck 2025, og bilen skal være meget
aerodynamisk.
Speilene er fjernet for å gi mindre
luftmotstand. Dette er byttet ut med
kameraer, og kan fort være noe vi ser
på andre modeller om få år.
De klassiske lyktene vises ikke på
bilen. Men fronten på bilen lyser opp
hvitt når den kjøres manuelt. Og blått
når den kjøres i autonom modus.
36
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Modulvogntogordningen blir permanent
Samferdselsdepartementet har bedt
Vegdirektoratet om å gjennomføre
den nødvending forskriftsendringen
for å få en permanent ordning på plass.
Forskriftsendringen skal tre i kraft 15.
september 2014.
- Jeg er glad for at vi nå får dette på
plass. Endringen vil medføre reduserte
transportkostnader for næringslivet og
vil være et godt miljøtiltak siden man
trenger færre trailere for å transportere
et gitt volum varer. Det vil bedre konkurransesituasjonen for bransjen og gi
dem mer forutsigbare rammebetingelser, sier samferdselsministeren.
Det tidligere kravet om at en tilknytningsstrekning ikke kan være lenger enn 17 kilometer er nå opphevet.
Vurderingen skal nå kun knyttes til om
vegen er egnet for modulvogntog.
- Når jeg har reist rundt og møtt skognæringen er dette regelverket noe de
fleste tar opp med meg. Regjeringen
følger opp, og bedrer vilkårene til en
næring som lever i en tøff internasjonal
konkurranse. Å fjerne 17-kilometersgrensen vil styrke konkurransekraften i norsk skogindustri, og være et
godt bidrag for å sikre arbeidsplasser,
sier landbruks- og matminister Sylvi
Listhaug.
Søknadsprosess for godkjenning
Det er Statens vegvesen som fortsatt
skal behandle søknader om hvilke strekninger som skal godkjennes og eventuelt
åpnes for modulvogntog. Informasjon
om hvilke strekninger det er tillatt å
kjøre med modulvogntog på, finnes på
Vegdirektoratets hjemmesider.
Videreutvikling av modulvogntogordningen
Samferdselsdepartementet har også
gitt Vegdirektoratet i oppdrag å videreutvikle den permanente ordningen
med næringen og NHO Logistikk og
Transport.
Sentrale temaer her vil være: • Utvikling av kriterier for vurdering av om en veg er egnet for
modulvogntog eller ei
• Om strekningsnettet for modulvogntog skal samordnes med strekningsnettet for tømmervogntog
Vegdirektoratet har påbegynt dette
arbeid. Nye kriterier vil bli fastsatt før
jul i år. Nye strekninger vil bli vurdert
etter disse kriteriene.
Annonser også på www.conpot.no
- Vi holder det vi lovet i Sundvoldenerklæringen og gjør nå modulvogntogordningen permanent, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen.
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
BNS løser dine behov
på byggeplassen.
Hva med en
velutstyrt sagcontainer i høst?
glittertinden.no
bns.no | [email protected] | 22 90 92 50
37
38
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Nok en entreprenør valgte Cat i tunnel
Hele seks Cat maskiner ble avtalefestet i Malaga fredag.
Bjørn Risa overasket mange av sine
ansatte denne fredagen med å signere
fire Cat 772G’er og 1 stk 988K med
sidetipp og en nyere brukt 988H også
med sidetipp.
– Denne kombinasjonen på tunnel
er uslåelig, sier en svært så fornøyd
salgssjef for Sør og Vest, Helge Opheim.
Risa hadde hele 188 Risa- røde Jærbuere
på Caterpillars demofelt denne dagen.
Hundvågtunnelen
Arbeidsfelleskapet Kruse Smith & Risa
vant den siste store tunnelkontrakten i
Ryfast. 5,5 km tunnel bygges i to løp og
to felt i hver retning. Kontraktssummen
er på 1,056 milliarder kroner.
Helge Opheim, salgssjef i Pon Equipment AS
i blått, Bjørn Risa i rødt. Med ryggen til i hvit
skjorte, Idar Gilje, Salgsingeniør Rogaland.
Filter
Proffene planlegger langsiktig og
benytter solid redskap fra Redskaparna!
Gripeskuffe til
feks kvist,
grener og
rivningsvirke
fra tre av verdens største
filterleverandører
FORHANDLERE:
Egil Eng & co Oslo / Sangvik Service Kristiansand S
Rogaland Maskinservice Bryne / Anton Mikalsen Tromsø
Jensen Tc Gratangen / Trøndelag Trucksenter Heimdal
Truck og Maskin Mosjøen / Helgesen Maskin Finnsnes
Stang Maskin Blomsterdalen / Maritim Diesel Bergen
DP Filterteknikk Førresfjorden / www.dpfiltersystem.no
Betongblandeskuffe for sement,
betong, matjord og gjødsel
Grus- og steinskuffer lages
etter mål. Spaskjær, spisskjær
og tenner som tilleggsutstyr
Pallegafler for større og
mindre maskiner,
fra 1,6 - 25 tonn
Planeringsskuffer med lang bunn
og lav rygg for fine
planeringsjobber
Sandspredere. Hydrauliske fra
400-3900 liter. Mekaniske fra
1000-3900 liter.
Vikploger. Fra 2,4 - 3,6
meters bredde
Flisskuffer 3 - 16 m3
R
Redskaparna
Sockenvägen 31, 826 61 Söderala
Tel +46 270 28 73 50
Bengt Jansson +46 70 516 38 33
Redskap for entreprenørmaskiner: www.redskaparna.se
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
39
Samarbeid mot vinterkaos
I år r kontrollerte Statens vegvesen Privat initiativ
dekk og kjettinger på rekordmange 50 I nord har det siden 2010 vært et samar000 tunge kjøretøy. Likevel opplevde beid mellom Statens vegvesen og Fiskevi fastkjørte trailere og trafikkaos. og havbruksnæringens landsforening
(FHL) etter initiativ fra bedriften Nova
Prosjektet Trygg Trailer gir private Sea. Det er dette arbeidet som nå er
aktører mulighet til å være med på videreutviklet til en nasjonal satsning.
– Etter at samarbeidet med FHL
å ta ansvar.
1641 motorvogner og tilhengere fikk
bruksforbud, 2481 fikk gebyr og 44 ble
anmeldt da Statens vegvesen kontrollerte rekordmange 50 000 tunge kjøretøy forrige vinter.
– Hver vinter ser vi at dårlig skodde
vogntog skaper store framkommelighetsproblemer. De utgjør også en stor
trafikksikkerhetsrisiko, sier vegdirektør
Terje Moe Gustavsen. – Vi, sammen
med bransjen, må gjøre et felles løft for
å sikre at trafikanter i Norge skal kunne
komme trygt fram.
Trygg Trailer gir transportkjøpere
mulighet til å selv iverksette tiltak for å
sikre sin transport. Gjennom informasjon fra Vegvesenet kan bedrifter foreta
en enkel sjekk av «sine» vogntog før de
slipper dem ut porten med last.
ble kjent, tok flere bedrifter kontakt
med oss fordi de ønsker opplæring og
informasjon, sier prosjektleder Vibeke
Grimstad. – Det er et initiativ vi ønsker
å ivareta, og gjennom Trygg Trailer
vil vi kunne tilby et slikt samarbeid til
bedrifter i hele landet.
Hva innebærer Trygg Trailer?
Statens vegvesen gir bedriftene informasjon og en enkel opplæring i hvordan de
kan sjekke mønsterdybde, vinterdekkmerking og kjettinger. Vegvesenet har
også utarbeidet informasjonsmateriell
til sjåfører og transportører på flere
språk som bedriften distribuerer.
Bedriftene som er med må sørge for å
kunne følge opp initiativet og lage egne
rutiner og retningslinjer for oppfølging
av feil og mangler de oppdager.
Trygg Trailer vil videreutvikles til
å også omfatte andre samarbeidstiltak
med bedriftene og også andre aktører innen transportbransjen. – Trygg
Trailer vil ikke løse alle problemene i
transportbransjen, sier Grimstad, - men
det er et bidrag. Vi i Statens vegvesen
vil fortsette vår kontrollvirksomhet
og andre tiltak for å skape en tryggere
transport på norske veger.
Bedrifter som vil være med, finner
kontaktinformasjon på www.vegvesen.
no/tryggtrailer. 40
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Vinkelslipere med nytt bremsesystem
Bosch kommer nå med en ny serie vinkelslipere for profesjonelle. I alt slippes
åtte ulike modeller som alle er utstyrt
med et magnetisk bremsesystem.
I motsetning til mekaniske og elektroniske bremsesystemer er det magnetiske
systemet pålitelig, selv ved strømbrudd.
I tillegg sørger systemet for at vinkelsliperen stopper opptil 70 prosent raskere
enn vinkelslipere uten tilsvarende bremseteknologi.
Den raske bremsetiden er en fordel,
særlig innen industriell produksjon.
Ettersom skiven stanser raskere, kan
håndverkeren sette vinkelsliperen raskere
fra seg imellom oppgavene, noe som
sparer både tid og penger.
Gir optimert brukerbeskyttelse
Funksjonalitet og fordeler
Dersom vinkelsliperen skrus av eller
strømmen går uventet vil to parallelle
magnetskiver i girkassen aktiveres slik
at deres nord- og sydpol står overfor
hverandre. Den magnetiske strømmen
Typiske oppgaver inkluderer sliping av sammensveisede sømmer samt avgrading eller tilskjæring av rør, stål og annet metall.
genererer et bremsemoment i en kobberskive som er plassert mellom de to
magnetene (virvelstrøm-prinsipp). Som
et resultat av dette vil vinkelsliperen
stanse svært raskt. Dette skjer automatisk
og uten av håndverkeren trenger å aktivere bremsefunksjonen. Innkapslingen av
girkassen beskytter bremsesystemet mot
ytre påvirkning som støv og olje.
I motsetning til mekaniske og elektroniske systemer er det magnetiske bremsesystemet fullstendig vedlikeholdsfritt.
Du unngår friksjon og den magnetiske
bremsen har ingen effekt på kullbørstenes levetid slik som de elektroniske
systemene har.
Både nye og velkjente funksjoner
De små vinkelsliperne med smart bremsesystem har en nominell effekt på hen-
holdsvis 1200 og 1500 watt og er utstyrt
med konstant elektronikk.
De legger til rette for en rask arbeidsprosess og kommer med beskyttelsesskjerm som kan stilles inn uten bruk av
verktøy. I tillegg har de et handy design
og en stor spindellås for rask og enkel
utskiftning av tilbehør. Vinkelsliperne
har dessuten omfattende beskyttelsesfunksjoner, for eksempel Vibration
Control, Kick-Back Stop, myk oppstart
og genstartsbeskyttelse slik at maskinen
ikke starter av sig selv efter strømbrudd.
GWS 12-125 CIPX Professional, GWS
15-125 CIPX Professional, GWS 12-125
CIEPX og GWS 15-125 CIEPX er dessuten utstyrte med en dødmannsknapp.
Vinkelsliperne kan brukes på flere områder. Typiske oppgaver inkluderer sliping
av sammensveisede sømmer samt avgra-
ding eller tilskjæring av rør og metallplater. Utover dette er disse vinkelsliperne
også anvendelige ved skjæring i betong
eller fjerning av rust og maling.
De nye, små vinkelsliperne fås kjøpt
hos ledende forhandlere av profesjonelt
verktøy fra 1. august 2014. De veiledende
utsalgsprisene går fra 1.498 kr. for GWS
12-125 CIX Professional til 2.248 kr. for
GWS 15-125 CIEPX Professional. Alle
priser er ekskludert mva. Bosch tilbyr en
rekke tilbehør til små vinkelslipere, for
eksempel skjære-, slipe- og fiberskiver.
Skandinavisk vogn
AT02444
Bremsefunksjonen er et svært viktig bidrag til beskyttelse av brukeren.
Vinkelsliperne er også anvendelige til
arbeidsoppgaver der sikkerhetsstandardene er særlig høye, for eksempel på
raffinerier, oljeplattformer og innen kranskips, tank- og containerkonstruksjon.
Fire av modellene er dessuten utstyrt
med en såkalt Protection Switch – en
dødmannsknapp som kan betjenes over
hele lengden av håndtaket, uansett om
vinkelsliperen holdes i et grep fremme,
bak eller midt på maskinen. Man har
derfor alltid full kontroll over verktøyet
– også i mer vanskelige arbeidsposisjoner. Med en kombinasjon av de to
sikkerhetsfunksjonene blir det enklere å
leve opp til de høye kravene som settes
til arbeidssikkerheten i industriell sektor.
Unngå frosne vannslanger
Sovevogn - Spisevogn - Kontorvogn
- Toalettvogn - Formannsvogn
Varmestrømpe m/borrelås
25 meter, 0,5 meter kabel
ANLEGGSPRODUKTER AS
www.anleggsprodukter.no
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
Layher Tak over Tak
} Ingen fukt eller vannskader med Tak over Tak!
} Vi kan tilby plastkassettak, stålkassettak eller pvc kedertak!
} Mobile takløsninger finnes også i vårt sortiment!
} Tørr arbeidsplass + fornøyde arbeidere = lønnsomt!
} Sikker, logisk og rask montering, kan løftes med kran!
} Kan dekkes inn fullstendig, også på gavler og langvegger.
Alle takløsningene Layher kan tilby, sikrer tørt bygg under hele bygg- eller
restaureringsperioden. Man slipper fukt og vannskader, og effektiviteten
øker betraktelig når arbeiderne kan jobbe i tørre og lune forhold når
regnet øser ned. Layher står for kvalitet, brukervennlighet og lang levetid.
Velkommen til oss!
Rammestillas
Layher rammestillas er et smart valg til
fasade og vedlikeholdsarbeid på mindre
eneboliger så vel som på leilighetsprosjekter og større bygårder. Få
grunnkomponenter, enkel og rask
montering og demontering.
Allround Industristillas
Rullestillas
Allround Industristillas er svært fleksibel
og har nærmest ubegrensede variasjonsmuligheter når det gjelder montering og
bruksområder. Bruksområder er; Bygg og
anlegg, skipsverft, olje- og gassindustri,
on- og offshore, kraftverk, flyproduksjon
og flyvedlikehold, treforedling m.m.
Layher har flere typer rullestillaser i sitt
sortiment! De er meget velegnet både til
innendørs og utendørs bruk. Enkel montering uten verktøy, alle deler låser seg selv.
Utførelse i aluminium gir lett vekt og gjør
monteringen til en enkel sak.
www.layher.no
Layher AS
Industrivegen 30
2069 Jessheim
Tlf 63 92 99 20
[email protected]
41
42
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
22 prosent renser aldri takrennen
Tette takrenner kan lage husskader
som er svært dyre å reparere. Likevel
glemmer seks av ti nordmenn å rengjøre dem hvert år.
Rolf Magnus W. Sæther, Newswire
– Det er lett å glemme å rense takrennene fordi de henger så høyt oppe. I
tillegg synes mange det er en møkkajobb. For å unngå skader på huset,
bør de rengjøres minst én gang i året,
sier innkjøpssjef Pål Strømberg i Jernia.
42 prosent av huseierne sier de
renser takrennene hvert år. 24 prosent
gjør det annethvert år og 12 prosent
hvert femte. 22 prosent oppgir at de
aldri renser takrennene. Det går fram
av en undersøkelse YouGov har gjort
for Jernia.
– Dersom man ikke fjerner barnåler, løv og smuss fra takrennene, kan
det dannes en propp som tetter igjen
nedløpsrøret. Når vinteren kommer,
fryser vannet og røret sprekker, sier
seniorrådgiver Johan Gåsbak i Sintef
Byggforsk.
Å skifte et ødelagt takrennesystem
er kostbart. Men det kan bli mange
ganger dyrere dersom du ikke gjør det
med én gang.
– Vannet som pipler ut fra en ødelagt
takrenne eller et nedløp, vil etter hvert
trenge inn i husveggen og forårsake
vannskader. Det kan ende med at hele
veggen må byttes ut. Da forsvinner
tusenlappene fort, sier Gåsbak.
Enkelt men risikabelt
Om høsten faller løvet, og derfor er
dette den tiden du bør rengjøre takrennene.
– Du trenger en stige og et par gummihansker. Skyv løv og møkk bort til
DANNER PROPP: Løv og barnåler kan tette igjen takrennene og forårsake store skader på huset. (Foto: Rolf Magnus W. Sæther, Newswire)
den ene enden av renna. Stigen flytter
du bare etter. Til slutt bruker du en liten
spade til å vippe alt ut av takrenna, sier
Pål Strømberg i Jernia.
Selv om jobben er ukomplisert, kan
den være farlig dersom man ikke tar
forholdsregler.
– Hvert år skjer uhell der folk ramler
ned. Stigen har lett for å skli sidelengs.
Derfor er det viktig å bruke en god stige
som står støtt, sier Strømberg.
En tryggere metode
Dersom du ikke ønsker å begi deg opp i
høyden, har det nå kommet utstyr som
lar deg gjøre jobben med bena godt
plantet på bakken.
– Nå kan man få kjøpt en takrennerenser med et fire meter langt teleskopskaft. Du kommer til i takrennene
uten å måtte gå opp på taket eller stå
vaklende på en stige, sier Strømberg.
På enden av skaftet sitter to hoder,
en skrape og en kost. Det gjør at du kan
både skrape vekk gjengrodd mose og
koste bort løv og barnåler.
– Dette er et enkelt produkt som alle
klarer å bruke. Det gjør jobben både
enklere og tryggere, sier Strømberg.
Det finnes også rengjøringssett for
høytrykksspylere, beregnet for takrenner. Da kan man også stå nede på
bakken å spyle takrennene rene derfra.
TRUCKEKSPERTEN I ÅLESUND
Salg, utleie og service av:
SENTRALSMØRING.
• Trucker
• Stortrucker
• Interntrucker
• Teleskoptrucker
• Containertrucker
VI
INKLUDERER EN
JUBILEUMSVARE
VEIL PRIS 1000,- TIL 2500,-
Breivika Industrivei 50 - 6018 Ålesund
Tlf.: 70 15 21 00
[email protected]
www.gmg-service.no
GÅ IKKE GLIPP AV DETTE TILBUDET!
BESTILL DIN MASKIN MED
Tlf. 32 25 20 30, SE WWW.ELBA.NO
FOR VAREUTVALG OG BETINGELSER.
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
43
Nr. 12-2014
Veidekke skal bygge ny skole på Gol
Veidekke Entreprenør AS har skrevet kontrakt med Gol kommune om
oppføring av komplett ny skole i Gol
sentrum. «Nye Gol skule» utføres i
totalentreprise og blir en 1- 10 skole
med 750 elevplasser. Kontrakten er
på 208 millioner kroner ekskl. mva.
Skolen bygges i jomfruelig terreng og
er første trinn på Hallingmo-området.
Området ligger i tilknytning til samfunnshus, idrettsanlegg, videregående
skole og området skal bygges ut med
tanke på undervisning, kultur og idrett.
Det er blant annet til utredning flerbrukshall, bibliotek, kunstisbane og
kulturbygg på samme område.
Nye Gol skule får et bruttoareal
på 8.500 m2 eks. boder og inngangspartier. Bygget føres opp i plasstøpt
betong, stål og hulldekkelementer med
tak av lettakselementer. Yttervegger
blir i tradisjonelt bindingsverk med
royalimpregnert ytterkledning. Bygget
skal også inneholde allrom med scene
og teleskoptribune.
- Det er spesielt hyggelig å få
denne kontrakten av Gol kommune.
Kommunen er og har vært blant våre
største oppdragsgivere i de snart 28
årene vi har vært etablert i Hallingdal.
Dette er et betydelig oppdrag i vårt
område, og har mye å si for våre 44
lokalt ansatte lærlinger, fagarbeidere
og ledelse som er bosatt i nærområdet.
Det vil også ha mye å si for mange
av våre lokale underentreprenører og
leverandører, sier avdelingsleder Jørgen
Holestøl i Veidekke Hallingdal. Arkitekt er Arkitektene VIS À VIS fra
Trondheim. Prosjekteringen er allerede
i gang, og fysisk byggestart blir i løpet
av september. Bygget skal stå klart til
bruk til skolestart 2016.
Tilleggsutstyr tilpasses
etter eget ønske
Rotortilt fra engcon
eller Indexator
®
CLG 922E
ner
n
o
t
22
Stor hytte
God sikt, store ruter
Lett å vedlikeholde
Lavt dieselforbruk
Høy motor effekt
Cummins motor
Kawasaki hydraulikk
Rexroth pilotventiler
Denso Air Condition
Rotor- og arbeidslamper
Standard Garanti:
2 år eller 3000 timer
Kontakt oss for
prøvekjøring og
pristilbud i dag!
Finansiering via
44
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Dobbelt så mange tror på økte boligpriser
Folket tror på videre boligprisvekst.
Nesten 60 prosent av den norske
befolkningen tror boligprisene vil
øke de neste tolv månedene. Det viser
en undersøkelse gjennomført av TNS
Gallup for Nordea.
Tallene viser at optimismen har snudd
kraftig siden februar i år da kun 30
prosent svarte at de hadde tro på boligprissoppgang i tiden fremover. Kun syv
prosent tror prisene vil synke, mens 26
prosent har tro på at prisene vil forbli
uforandret i tiden fremover.
– Det overrasker meg at så mange
har et så positivt syn på boligprisene.
Etter utflatingen av prisene på tampen
av 2013 og pressefokuset rundt dette
trodde jeg kanskje mange fikk et mer
nøkternt forhold til boligprisene og
boligprisfesten vi har sett de siste årene,
sier Elin Reitan, forbrukerøkonom i
Nordea.
Hun understreker imidlertid at det
på den andre side ikke er så overraskende at folket har endret syn på
boligmarkedet. – Etter et noe tråere boligmarkedet på tampen av 2013
har markedet tatt seg opp igjen. Den
ekspansive finans- og pengepolitikken
bygger opp under at boligprisene skal
øke, samtidig som vi hører at det er
lenge til renten skal opp. Dette bidrar
nok til at mange har positive forventinger til boligprisutviklingen, sier Reitan.
Forbrukerøkonom mener imidlertid
at mange kan ha noe urealistiske forventinger til boligprisutviklingen. – Mye
tyder på at boligprisene vil utvikle seg
positivt fremover, men man vet aldri når
det vil snu. Det norske skattesystemet
bygger opp under at vi skal eie egen
bolig, og det gjør at det nesten alltid
lønner seg å eie fremfor å leie. Boutgifter
har man uavhengig om man eier eller
leier, men man må huske at det ikke er
en selvfølge at vi får en boligprisutvikling lik den vi har sett de senere årene,
sier Reitan.
Tips til boligkjøpere:
• Ta høyde for renteoppgang. Ikke lån
mer enn du klarer å betjene. Skaff
deg oversikt over inntekter og utgifter og hva du kan tåle av boliglån og
renteoppgang.
• Tenk langsiktig. Ikke kjøp for lite slik
at du må bytte bolig før det har gått
tre til fem år. Det koster nemlig å
bytte bolig.
• Om du kjøper bolig med utleiedel så
er det viktig at du tar høyde for at
det kan være vanskelig å leie ut. Det
kan gå perioder du ikke har leietaker
og leieprisene kan svinge.
• Unngå å kjøpe ugunstige objekter
med lite utviklingspotensial. Husk at
det kommer en tid da du skal selge
boligen igjen, og om boligmarkedet
da er trått så er det de ugunstige
objektene som er vanskeligst å kvitte
seg med.
• Hold hodet kaldt i budrunden. Ikke
la deg rive med slik at du ender opp
med å betale mer enn det du har råd
til å betjene i lån.
• Ikke forhast boligkjøpet. Ta deg tid
til å vurdere ulike objekter og gjør
deg kjent med markedet og hva du
kan få til hvilken pris.
• Begynn sparing av egenkapital tidlig.
Det gir deg raskere inngangsbilletten
til boligmarkedet.
Send oss pressemeldinger på [email protected]
Entel VHF/UHF radioer
Profesjonelle UHF og
VHF radioer for industri,
transport, bygg og
anlegg.
De fleste radioer fra Entel
er vanntette IP68.
Active Professional
Power Track
Hydraulisk tipp
Lastekapasitet
600 kg
Vi har den rette radio
for bygg og anlegg.
Kontakt oss for tilbud.
Holund Elektronikk AS leverer kvalitetsprodukter
til forhandlere over hele landet. Se alle våre
produktkataloger på www.holund.no
Postboks 43, 2021 Skedsmokorset
Telefon 64 83 82 00, Fax. 63 87 48 30
Email: [email protected]
Web: www.holund.no
Kan leveres med steinkasse
og utskyvbar plan 3 sider.
Subaru motor med 6 hk. 3 gir
forover og 2 gir bakover. Kan
også leveres med batteridrift.
www.bmi.as
3960 STATHELLE – Tlf: 35 96 84 60
Epost: [email protected]
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
45
Investerer i mange nye maskiner
KA Aurstad fra Ørsta har over flere
år vokst kraftig innen vei og infrastruktur.
– Vestlendinger kan fjell og det har
KA Aurstad vist til det fulle. Pon har
investert mye i organiasjon og kunnskap
nettopp for å imøtekomme profesjonelle
kunder som KA Aurstad sine behov, sier
Helge Opheim salgsjef for region Sør og
Vest som sammen med salgsingeniør
Karstein Yttervik inngikk avtalen med
KA Aurstad As.
Cat graveren 374F er den største i
pakken på syv maskiner. Denne er på
ca 80 tonn . Dette er ikke den største
lastemaskinen til KA Aurstad da de i
vår også kjøpte en nesten ny brukt Cat
390D som er på ca 100 tonn. Vi synes
også det er verdt å nevne at KA Aurstad
tenker mye på miljø og drivstofforbruk.
1 stk 349EL 55 tonn
3 stk 336FL Hybrid Heavy Duty High
& Wide 42 tonn
Tre av maskinene er nemlig av typen
336 FL Hybrid som i tillegg skal leveres
i versjonen Heavy Duty High & Wide
(HD H&W).
– Dette er skikkelige grønne rock stars,
sier produktsjefen for gravemaskiner
Vilmundur Theodorsson.
Veihøvel:
1 stk 140M3 20 tonn
Hjullaster:
1 stk 972M hjullaster 27 tonn
Leveransen består av:
Gravemaskiner
1 stk 374FL 80 tonn
Finsk kvalitet
til fornuftige priser
U-plog
2,2-3,5-5,5m3
gn
vo
ø
tr
Leveres
i mange
størrelser
S
Fra kr
69 100,-
Vingskuffe
Fra 1m3
3,25m3
Fra kr
32 600,-
Fra kr
113 300,-
59 400,-
Leveres i standard, høytkastende og med
utkast til begge sider!
Fra kr
50 700,-
Vingskjær
Isskjær
Expanderende skjær
2,1-3,3 2,5-4,1 3,0-4,6m
Fra kr
Kombinasjonsplog
Fra kr
Diagonalplog
58 600,EA3200KM HD
kr
72 100,-
Fra kr
48 000,-
Alle priser er + mva.
www.torpmaskin.no
3178 Våle Tlf:33 06 19 10
46
·
·
·
·
·
|
Fagblad
materialhåndtering EX 02-14_Layout 1 30.01.14
09.37 Bygg
Side-1anlegg - transport
Nr. 12-2014
Auto nedlasting av ferdskriverdata
Elektronisk kjørebok
Flåtestyring
Temperatur overvåking
Kontroll av drivstoff
kamerasystemer til anleggsmaskiner, trucker, kraner,
og transport.
Trucker for langgodshåndtering og
eksplosjonssikre maskiner fra:
Søker du truck til et spesielt formål, kontakt oss!
Person Radar
www.tracegrid.com
www.orlaco.no
Sjekk vårt store sylinder utvalg!
C 15000
M 700-4 EEx/ASM
sone 1 / sone 2
M 1200 EEx/ASM
sone 1 / sone 2
Bestilling: 69 10 23 00 Netthandel: www.okonomi-deler.no
Materialhåndtering as
Olav Ingstadsvei 9, Postboks 106, N-1309 Rud
Telefon: (47) 67 18 67 00
E-post: [email protected] • www.materialhandtering.no
Økonomi-deler AS, PB 70, 1713 Grålum
Maksimal kontroll
til minimal pris
TELECRANE
RADIOFJERNSTYRING FOR KRANER OG ANDRE
APPLIKASJONER INNEN INDUSTRI OG TRANSPORT
Mer info og spesifikasjoner på:
www.mythenmek.no
Fra kr.
3.680,-
Bolting
Nettsikring
Fjellrensk
Rassikring
Spylerensk
Sliperiveien 9
2609 Lillehammer
Tlf. 61 25 10 48
E-post: [email protected]
Servicevennlige Socomec slaghammere!
Steinsprangnett/wirenett
Forsterket steinsprangnett
MacMatR Skråningsnett
Stanley krampetang/kramper
14 forskjellige slaghammere fra 50 til 4000 kilo
Rasgjerder
Snøgjerder
Omeganett
DMS
MDO
50 - 910 kg
Maskiner
fra 0,7 - 14 tonn
910 - 4000 kg
Maskiner
fra 9 - 70 tonn
Effektive slaghammere som er meget servicevennlige. Alle Socomec hammere har løse sylinderforinger.
DMS serien er ekstra støysvak og med patentert monoblock konstruksjon for effektivitet og arbeidsmiljø.
For å unngå for høyt trykk i hammeren, er alle Socomec hammere utstyrt med oljemengdefordeler.
Bymoen 3 - 4618 Kristiansand
Tlf.: 38 06 37 00 - Faks: 38 03 01 80 - Mobil: 918 96 981 / 918 96 982
E-post: [email protected] - Internett: www.fjellrenovering.no
Øysand - 7224 Melhus
Tlf. 72 87 15 11 - Fax 72 87 21 90 - www.normas.no
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
47
Åpner Nord-Europas råeste plusshus
I dag åpner Brødrene Dahl og
Optimera Nord-Europas råeste plusshus. Plusshuset forsyner seg selv med
energi og kan i tillegg levere overskuddselektrisitet tilbake til strømnettet, lade familiens elbil eller varme
opp svømmebassenget. Hensikten
med prosjektet er å demonstrere
dagens energieffektive teknologi for
nybygg og rehabilitering.
Ledelsen hos byggherrene Brødrene Dahl og Optimera som står foran Multikomforthuset på Ringdalskogen i Larvik. Fra venstre. Adm. dir. Asbjørn
Vennebo i Optimera, regionsjef Buskerud, Vestfold og Telemark Nils Dag Ralle i Brødrene Dahl, direktør Stene Bergsløkken i Optimera Byggsystemer
og adm. dir. Roger Lunde i Brødrene Dahl.
formet et hjem for framtiden med utpreget bruk av naturmaterialer både inne og
ute. ZEB (The Research Center on Zero
Emission Buildings) har hatt en sentral
rolle i å sette sammen miljøløsningene
som er basert på komponenter og produkter som er tilgjengelig og «hyllevare»
på markedet i dag.
I følge Enova står Norges 2,2 millioner
husholdninger for et årlig energibruk
på om lag 45 TWh (terrawattimer), tilsvarende nær 27 prosent av den totale
energibruken. Beregnet energibruk i
norske yrkesbygninger i 2010 var på 35,4
TWh – ca. 21 prosent av totalforbruket.
Stort potensiale
– Effektiviseringspotensialet er på mange
terrawattimer. Men, det rekker ikke å
bygge et og annet signalbygg. Potensialet
må bli tatt ut ved rehabilitering av eksisterende bolig- og bygningsmasse og ved
oppføring av nye boliger og næringsbygg,
sier Vennebo.
Betegnelsen «plusshus» henspeiler på
at huset gir overskudd av elektrisitet og
at CO2-regnskapet går i pluss. Plusshuset
bidrar positiv til miljøet. Dette er mulig
fordi det er benyttet materialer med
lavest mulig eller ingen CO2 belastning
og gjennom høyteknologiske løsninger
som produserer energi utover behovet
til daglig drift. Energien hentes fra sol,
grunnvann og varmegjenvinning fra
avløpsvann. Overskuddsenergien kan
distribueres til strømnettet eller for
eksempel lade elbilen eller varme svømmebassenget. Huset i Larvik er utstyrt
med eget svømmebasseng i form av en
resirkulert, 40 fots skipskontainer.
Multikomfort er konseptnavnet SaintGobain, Brødrende Dahl og Optimera
bruker på sin nye energisatsing.
Kompetansesenteret på Ringdalskogen
retter seg mot våre kunder og ansatte
samt andre aktører i verdikjeden som
eksempelvis arkitekter, utbyggere og
RIB’er
– Med Multikomfort dekker vi miljø/
energieffektivitet, design, inneklima,
lys, lyd, vedlikeholdsvennlighet, trygge
løsninger og lønnsomhet Multikomfort
blir en integrert del av vårt kundetilbud
sier Asbjørn Vennebo.
AT03735
Forskningssenteret ZEB hos Sintef
og arkitektfirmaet Snøhetta har vært
vesentlige bidragsytere til prosjektet.
– I plusshuset viser vi løsninger som
kan redusere Norges miljøfotavtrykk.
Som markedsledere er det naturlig at vi
tar en ledende posisjon også innenfor
dette området, sier adm. dir. Asbjørn
Vennebo i Optimera.
– På Ringdalskogen skal vi demonstrere og lære opp hele Norges byggebransje i å levere energieffektive løsninger. Vi skal dessuten vise at energieffektivitet ikke nødvendigvis medfører triste
bygninger med frimerkestore vinduer,
sier Vennebo.
Samarbeidspartner adm. dir. Roger
Lunde i Brødrene Dahl legger til:
– Kompetansebygging for ansatte
og kunder er en viktig del av satsingen
vi nå gjør sammen med Optimera. Vi
tilrettelegger for at ansatte, rørleggere,
entreprenører, boligprodusenter, byggmestre og andre håndverkerbedrifter kan
levere løsningene over hele landet. Dette
er ny og innovativ teknologi. Vi senker
terskelen ved å demonstrere og gi opplæring i teknologien og gode løsninger.
Optimera og Brødrene Dahl er eid av
Saint-Gobain. Konsernsjef Kåre Malo i
Saint-Gobain Nordic står for åpningen.
Det nye, høyteknologiske huset er designet av Snøhetta arkitekter. Snøhetta har
GRAVEMASKINER.NO
48
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Ny trehusbok tilpasset passivhusnivå
SINTEF Byggforsk lanserer nå
en ny utgave av boka Trehus,
et referanseverk for trehusbygging i Norge.
Den nye utgaven av Trehus er
den tiende i rekken av håndbøker
fra SINTEF Byggforsk som gir
anbefalinger og retningslinjer
for norsk trehusbygging i hele
sin bredde. Løsningene i boka
tilfredsstiller TEK, og det er tatt
høyde for varslede endringer i
regelverket.
Dokumentasjon
Innholdet er nyskrevet, lagt
opp til passivhusnivå, og opp«Trehus» er nyttig for alle som arbeider med trehusbygging. Boka følger gjeldende myndighetskrav og standarder, og er tilpasset norsk klima og passivhusdatert med nye resultater fra nivå. Foto: SINTEF Byggforsk
forskning, utvikling og praksis.
Klimaendringer er gjennomgående ivaretatt. I takt med produktutviklingen og moderne byggemetoder legger boka større vekt
leverer slitestål til nesten alle typer maskiner
på prefabrikkering, har skarpere
fokus på dokumentasjon av byggevarer, og omtaler bruk av massivtre.
Alle figurer er nytegnet med
høy kvalitet, noe som gir raskere
og bedre oversikt over komponenter, oppbygning og detalProfilstål
Skjærstål
Strips
Kamprofilstål
Påboltstål
jer. Figurene kan brukes som
retningslinjer for prosjektering,
materialvalg, utførelse, kontroll
og dokumentasjon av løsninger.
Referanseverk og lærebok
Trehus er et referanseverk for alle
som er involvert i trehusbygging
med god kvalitet i norsk klima og
natur. Derved kan den tjene som
lærebok for studenter på både
videregående skoler, høgskoler
og universiteter.
Samtidig er den en praktisk
rettet håndbok for utførende på
byggeplass, byggmestere, entreprenører, rådgivere og arkitekter.
Boka kan også være nyttig for
byggherrer og selvbyggere.
Det har vært en stor satsning for SINTEF Byggforsk å
utvikle den nye Trehus, med
faglige bidrag fra mange eksperter
ved instituttet. Hovedforfattere
og redaktører er to av SINTEF
Byggforsks nestorer innen trehusteknologi gjennom flere tiår,
Knut Ivar Edvardsen og Trond
Ø. Ramstad. Boka kan bestilles
på sintefbok.no.
Segmenter mellom tennene
Sidebeskytter
Påsveisede vinkler
Kompakte tannholdere
Cat J-System
Topp-plater
Hardmetallbrikker
Skjær og end bits dozere
Volvo-segmenter
Rippertenner
Vil du ha lengre levetid? Beskytt skuffer med utskiftbare deler
Firmaet satser på kvalitetsstål av typen 500 brinell til konkurransedyktige priser.
Slitestålkompaniet AS
Bølerveien 71 - 2020 Skedsmokorset
www.slitestalkompaniet.no
Tel. 63 80 93 00 - Mob. 95 86 10 58
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
bygd for driftssikkerhet!
Multimaskin AS ble etablert i 1985 og er importør for blant annet:
Wille redskapsbærere, RAVO, Azura feie/sugemaskiner,
Brodd-Son feiemaskiner og Bomford kantklippere.
Forhandlere i Bergen, Myre og Trondheim.
Serviceverksteder i Bergen, Bryne, Kristiansand, Myre og Trondheim.
Brobekkveien 113, 0582 Oslo • Telefon 22 65 79 40
Internett: www.multimaskin.as • E-post: [email protected] • Telefaks 22 72 44 06
49
50
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Legg en tidsplan for
din annonsering
Februar
Mars
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
1
1 2 3 4 5
2
6789
10
11
12
13141516171819
3
4
20 212223242526
5
2728293031
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
1
2
5
6
3456789
10 111213141516
7
8
17 181920212223
9
2425262728
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
1
2
9
10
3 456789
11 10111213141516
12 17181920212223
13 24 252627282930
14 31
Materialfrist Conpot nr. 3/2014
Materialfrist Conpot nr. 4/2014
Materialfrist Conpot nr. 5/2014
April
Mai
Juni
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
14
1 2 3 4 5 6
1578 910111213
16 14 151617181920
17 21222324252627
18 282930
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
1234
18
19
5 6789
10
11
20 121314151617 18
21 19202122232425
22 26 2728293031
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
1
22
23
2345678
9101112131415
24
25 16 171819202122
26 23 242526272829
27 30
Materialfrist Conpot nr. 6/2014
Materialfrist Conpot nr. 7/2014
Materialfrist Conpot nr. 8/2014
Materialfrist Conpot nr. 9/2014
Juli
August
September
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
27
1 2 3 4 5 6
28 7 8 910111213
29 14 151617181920
30 21 222324252627
31 28293031
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
1
2
3
31
32
4 56789
10
33 11 121314151617
34 18 192021222324
35 25 262728293031
UkeMa Ti On To Fr Lø Sø
1 2 3 4 5 6 7
36
37
8 91011121314
38 15161718192021
39 22 232425262728
40 29 30
Materialfrist Conpot nr. 10/2014
Materialfrist Conpot nr. 11/2014
Materialfrist Conpot nr. 12/2014
Oktober
November
Desember
U Ma TiOn To Fr Lø Sø
40 1 2 3 4 5
41
6789
10
11
12
42 13 141516171819
43 20212223242526
44 2728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø
1
2
44
45
3 456789
46 10111213141516
47 17 181920212223
48 24 252627282930
UkeMa
1
49
50
8
51 15
52 22
1
29
Materialfrist Conpot nr. 13/2014
Materialfrist Conpot nr. 14/2014
Materialfrist Conpot nr. 15/2014
Ansvarlig utgiver:
Conpot Norge AS
Industriveien 5
7080 Heimdal
Org.nr.: NO972416134MVA
Tlf: +(47) 992 89 500
Januar
Materialfrist Conpot nr. 2/2014
UTGIVER
Ti On To Fr Lø Sø
2 3 4 5 67
91011121314
161718192021
232425 262728
3031 Materialfrist Conpot nr. 1/2015
Fristene gjelder ferdigmateriell. Materiell for produksjon må være oss i hende fredag før deadline.
Tekniske spesifikasjoner:
I produksjonen benyttes programmene i CS6-pakken på Macintosh plattform. Ferdige
annonser sendes som X-1a kompatibel PDF og inkludert fonter. Annonser som sendes
som åpent InDesign-dokument må vedlegges både fonter og bilder/logoer i ai eller psd
format. Farger må være RGB. Oppløsning på annonser/bilder i sort/hvit må være
minimum 200 DPI i str. 1:1. Annonser/bilder i farger må være minimum 200 DPI i str.
1:1. Avisen trykkes av NR 1 Adressa-Trykk og distribueres av Bring i Norge.
E-mail:
[email protected]
www.conpot.no
Trykk: Grøset
Abonnement:
Bank: Nordea
Konto: 6401 05 66493
IBAN: NO 65640105664493
NOK 470,- eks. mva.
Annonsesalg:
Håvard Hjelde
Tlf. +47 902 28 989
Mail: [email protected]
Grafisk design / Foto:
Knut Gangåssæter
Tlf.: +47 992 89 500
Mail: [email protected]
Faktura, økonomi:
Inger-Anne Kvarme:
Tlf. +47 416 52 711
Mail: [email protected]
Pressemeldinger:
Mail: [email protected]
Conpot Norge AS kan ikke garantere for
riktigheten i påstander fra våre annonsører, og
fraskriver seg derfor ethvert ansvar forbundet
med eventuell misledende informasjon i trykte
annonser.
Kopiering av denne avis, layout,
bilder, tekster, utseende, eller andre
særegenheter må skriftlig godkjennes.
Materialfrist for
nr 13/2014 - 14. oktober
Bygg - anlegg - transport | Fagblad
Nr. 12-2014
51
Opel Vivaro til svært
konkurransedyktige priser
Et moderne og elegant eksteriør med linjer som vi kjenner fra Opels store utvalg av personbiler som Astra, Insignia, Adam og Zafira.
Med en helt ny 1,6-liters BiTurbo
ecoFLEX-motor på 120 hestekrefter,
lanseres nye Opel Vivaro i Norge,
med mer krefter, lavere forbruk, og
betydelig mer utstyr inkludert i prisen.
Svært gledelig for kundene er også at
Opel Vivaro har en service-intervall
på 2 år / 40.000 kilometer og en utvidet Norges-garanti på 5 år / 200.000
kilometer.
Opel Vivaro leveres i to utstyrsnivåer
som treseters varebil; Edition og Mester
Premium. I tillegg kommer Vivaro
som 9-seters personbil med utstyrsnivå
Premium.
Vivaro Norges-lanseres i november,
med en pris som starter på 284.900 kroner for Vivaro Edition, med 120 hesters
motor og høyeste tilgjengelige nyttelast.
Kontor på hjul
Vivaro leveres i to lengder, L1: 4.998
mm og L2: 5.398 mm, der begge har
vokst sammenlignet med forgjengeren.
Dette gjør dem i stand til å kunne laste
tre europaller i lengden, og gir i tillegg
økt plass til fører og passasjerer.
Opel FlexCargo gjennomlastningsluke gjør at du kan frakte gjenstander
med en lengde på inntil 4,15 meter.
Nye Vivaro har komfortseter med
korsryggstøtte som er justerbar både
i lengde og høyde. Standardutstyret
inkluderer også en smart løsning som
gjør at det midterste passasjersetet
enkelt kan forvandles til et bord med
plass til dokumenter, eller en bærbar
datamaskin.
Bak rattet på Vivaro Mester Premium
kan du glede deg over et nytt IntelliLink
infotainmentsystem med brukervennlig navigasjon, slik du kjenner det fra
Opels personbiler. Dette inkluderer
syvtommers berøringsskjerm med full
blåtannfunksjonalitet for både telefonsamtaler og streaming av lyd.
Personbilkomfort til yrkesbilen
Moderne førerassistansesystemer gjør
også arbeidsdagen i Vivaro mer avslappende. Vivaro blir tilgjengelig med
kombinert fartsholder/fartsbegrenser i
tillegg til Park Pilot, som gjør det lettere
for føreren å rygge på trange parkeringsplasser. Kunden kan også velge å utstyre
sin Vivaro med ryggekamera.
Standard har Vivaro et helt nytt
konvekst speil, plassert på passasjerens
solskjerm, som kan justeres slik at
føreren har god oversikt i blindsonen.
Mer kraft og lavere kostnader: Med
sin helt nye 1,6-liters dieselmotor med
BiTurbo, kryper forbruket helt ned til
Bilen er spekket med finesser. Vi kan nevne komfortseter med korsryggstøtte, bord mellom setene
og en 7 tommers berøringsskjerm som gir tilgang til bilens infotainmentsystem.
0,59 liter per mil – noe som gir et CO2utslipp på imponerende 155 g/km.
Vivaro 1.6 BiTurbo CDTI kommer
til Norge med 88 kW (120 hestekrefter)
og et moment på 320 Nm som leveres
fra 1500 omdreininger.
Elegant eksteriør
Eksteriøret på nye Opel Vivaro er
både elegant og moderne, med en stor
markant grill og distinkte hovedlykter.
Linjene kjenner vi fra Opels store utvalg
av personbiler som Astra, Insignia,
Adam og Zafira.
Til tross for en svært karakteristisk
front og renere designlinjer, sender
Vivaro tydelige signaler om at dette er
en robust arbeidsbil som tåler hverdagens utfordringer.
Priser for Opel Vivaro
• Varebil 3-seter
L1H1 Opel Vivaro EDITION 1.6 BiTurbo 120 hk
Kr 284.900
L1H1 Opel Vivaro MESTER PREMIUM 1.6 BiTurbo
120 hk
Kr 299.900
L2H1 Opel Vivaro MESTER PREMIUM 1.6 BiTurbo
120 hk
Kr 314.900
• Personbil 9-seter
L2H1 Opel Vivaro PREMIUM 1.6 BiTurbo 120 hk
Kr 510.900
52
Fagblad | Bygg - anlegg - transport
Nr. 12-2014
Jakt i bratt lende med bruk av vinsj og pulk
Det er mange jegere som jakter i
bratt lende, og det kan ofte føre til
slitsomme økter når storvilt skal trekkes ut av terrenget.
Halvor Sannes, HSX
www.teknonor.no
De som har jaktet hjort i vestlandsterreng,vet at det kan være strabasiøst
nok, dersom man ikke kan trekke nedover lier til vei eller vann.
I jaktåret 2013 ble erfaringen med
jakt i brattlende satt på virkelig prøve,
og uten den nye jaktvinsjen fra Portable
Winch, ville jaktåret gått over i historien
som et slitsomt økt.
Fall av elg og hjort på Bratterud eiendommen ved Hovinheia i Telemark og
oppimot 700 høydemeter fra laveste til
høyeste punkt i terrenget var en utfordring. Stupbratte lier og fjellskrenter,
var det galskap å felle storvilt her? Vi
fikk erfare noe helt annet! Vi har aldri
noen gang hatt det mer lettvint og
mindre slitsomt under framtrekking av
storvilt. Vinsjen er et «must»! Med sine
700 kg trekkraft kan en mann ved hjelp
av vinsjen alene dra storoksen opp steile
fjellsiden og i brattlia.
Vinsjen veier kun 9,5 kg, og kan
benytte tau i ubegrenset lengde. Vi
benyttet en 50 meter taulengde i dette
terrenget. Her står trærne tett og det
er festepunkter i massevis.
Her trekkes en elgkvige opp en stigning på flere hundre meter på noen
minutter, uten slit og strev, ingen risiko
og med avslappet mannskap. Den kraftige vinsjen gjør denne jobben til en lek.
Skogspulken Canada er uvurderlig, og
det beste alternativet for terrengtransport. Det blir mange ganger lettere å
dra, og skader på vilt er historie.
Hygiene er viktig, og med pulken er
dette sikret på en optimal måte. Pulken
vil vi sterkt anbefale til alle som trekker
fram vilt, også i lett og myrlendt lende.
Pulken veier kun 14 kg.
Erfaringen er, at med dette utstyret, som er en beskjeden investering i
forhold til andre alternativer, går terrengtransporten smertefritt.
TEKNO NOR
TEKNO NOR
TEKNO NOR
TEKNO NOR
Vermeer RTX150 kjedegraver demo
• Gravedybde max 90cm
• Gravebredde max/min 15/10cm
Ta kontakt for demo
Ta kontakt for demo
Ta kontakt for demo
ww
www.vermeer.com
Myrås
Tlf: 64 97
Tekno-Nor AS
post@teknon
Myråsdalen
7, 1407 Vinterbro
www.vermeer.com
Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44
[email protected], www.teknonor.no
Tekno-Nor AS
Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro
Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44
Ta kontakt for demo
Tl
TØRRE BYGG MED
WiikHall Instant Arbeidstelt
WiikHall Instant er en ny generasjon plasthall
som dekker behovet for raske og fleksible
overdekkingsjobber.
Den solide og lette aluminiumskonstruksjonen heises raskt og
enkelt på plass med lift eller kran hvilket betyr lave riggkostnader.
O.B.Wiik har alltid et stort utvalg arbeidstelt tilpasset
varierende behov på lager for umiddelbar levering.
Ring 64 83 55 00
for nærmere informasjon.
www.obwiik.no
Norges ledende leverandør
av modulbaserte løsninger
Vi leverer unike, nøkkelferdige
løsninger - klare til bruk
Skoler, barnehager, omsorgsboliger, kontorbygg,
fengsler, hybelbygg og anleggsrigger.
Velg mellom moduler av tre eller stål!
www.uniteam.no
www.dovremoduler.no
Tlf: +47 63 87 90 70 – Fax: +47 64 83 06 63, E-post: [email protected]
Ved behov for rømnings- og
inspeksjonsveier?
Kontakt oss for pristilbud.
Gode Priser på proff utstyr!
Jumbo huspakke Medium
Kan bygges på 2 forskjellige måter.
1: Arbeidshøyde:6m Lengde: 3m
2: Arbeidshøyde:4m Lengde: 6m
Jumbo huspakker
Alle priser eks mva.
Dette er en klasse 3 stillas. i h.t. HD 1000
Maks nyttelast = 2,0 kN/m2.
Stillasen er godkjent av TUV og GS
og Direktoratet for arbeidstilsynet
Et fleksibelt stillas som kan bygges
på flere måter.
Lett og rask montering.
Leveres med 50cm justerbare
bein og veggfester.
kr 11.349,-
Jumbo huspakke Large
Kan bygges på 3 forskjellige måter.
1: Arbeidshøyde:8m Lengde: 3m
2: Arbeidshøyde:6m Lengde: 6m
3: Arbeidshøyde:4m Lengde: 9m
Sparkebrett
må bestilles
seperat
kr 18.816,-
Alle priser eks mva.
Fasadestillas 66 m2 eller 132 m2 med tilhenger
Stillasepakkens lengde er 12m., bredde 0,74 m.,
platthøyde 4m. Stillasepakkens totale høyde med rekkverk
er 5 m. + justerbare ben på 50 cm. (5,40 m.)
Leasi
ng
Henger med brems kan romme opptil 132 m2
fra kr
8
9
0,pr.mn
d. ved
Kampanjepriser
48
mnd.
kr 38.897,66m stillas og tilhenger m/brems
kr 44.644,66m x2 stillas og tilhenger m/brems kr 71.901,66m stillase
kr 27.257,66m2 stillas og tilhenger u/brems
2
2
2
Alle priser eks mva.
Hovedavdeling:
Adresse: ........ Tomteveien 53
Postnr.: .......... 1618 Fredrikstad
Internett: ........ www.stigesenteret.no
E-post: ........... [email protected]
Telefon:.......... 69 33 95 00
Telefaks: ........ 69 33 95 00
Prisene er levert Fredrikstad
Vi tar forbehold om
prisendringer og trykkfeil
Kan bestilles hos din lokale forhandler !
1964 - 2014
1964 - 2014
1964 - 2014
- tilhenger av norsk kvalitet
E
L
L
A
L
I
T
K
TAK
1964 - 2014
74
som handlet seg ny Tysse tilhenger
på Dyrskuen i år!
NYHET!
www.tysse.no
Se tysse.no for komplett oversikt
over modeller og forhandlere
Følg oss på
Facebook