Conpot nr 12
Nr. 12/2014 - 22. årgang Råest på anlegg & transport Fin stemning og godt besøk En variert og spennende messe Plasthall for nye norske forhold! Nå er det helt nødvendig å bygge i riktig kvalitet. Mer ekstremvær har ført til nye strengere forskrifter for alle typer bygg. Også for en enkel plasthall. Våre nye plasthaller tilfredsstiller alle nye krav, i tillegg til å ha en unik duk som varer lenger enn noen andre. Derfor har Rubb best livsløpsøkonomi. Ring 07822 www.rubb.no THERMOHALL Høyere forventninger MED SCANIA EURO 6 Vi i Scania drives fremover av de høye forventningene kundene stiller til oss. Vårt mål er alltid å gjøre vårt ytterste for å sikre deg som kunde god lønnsomhet. Gjennom forskning og utvikling sikrer vi at du har tilgang til produkter og tjenester som kan oppfylle det. Vi leverer nå 2. generasjons Euro 6-motorer, og har 18 forskjellige alternativer med løsninger for diesel, biodiesel og gassdrift. Vårt landsdekkende servicenettverk består av 46 anlegg fra Kristiansand i sør til Lakselv i nord. Vi tilbyr service og reparasjoner på hele kjøretøyet inkl. påbygg og hengere. Våre tjenester omfatter også finansiering, leie, forsikring, serviceavtaler, førertrening samt digitale tjenester som fartsskriver-nedlastning m.m. Du kan stole på oss i Scania! www.scania.no Stillaser, stiger og hengere NorHak murerstillas Altrex Fasadestillas Galvanisert spirestillas Altrex Rullestillas Markedets letteste stillas.Proffesjonelt og fleksibelt. Godkjent i BK 5, 450 kg/m . 100% kompatibelt med HAKI Bredde: 0,75 / 1,35 m Lengde:1,85/2,45/3,05 m Høyde fra: 2,2 m og oppover + rekkverk. 1983 STOD VOLLEY 2 StillasHuset as ønsker Stod Volley lykke til i oppkjøringen mot ny sesong. La oss gå for en ny “The Triple”. StillasHuset as: Stolt sponsor av Norsk Volleyball www.stillashuset.no Vinner av Nordic League Vinner av eliteserien Vinner av Norgesmesterskapet med kongepokal Vinner av Facro Cup, Polen Liaveien 2A, 7550 Hommelvik (v/Trondheim) Telefon: 73 87 75 00 - Faks: 73 87 75 01 - Epost: [email protected] EffEktiv anlEggstransport UTSLIPP: EURO 6 NORM EFFEKTIVITET: ENORM EFFEKTIVITET FåR jObbEN gjORT. Euro 6 setter strenge krav til utslipp og du setter strenge krav til økonomi og effektivitet. Dette lar seg kombinere i Man Euro 6 anleggsbiler. De er bygd for tøffe tak både på og utenfor vei, samtidig som de ivaretar komforten for sjåfør. Med Mans velkjente motorteknologi har vi klart å videreføre effektivteten også med Euro 6. Vi kan derfor tilby samme lave dieselforbruk, og redusert AdBlue®-forbruk sammenlignet med Euro 5. MAN Truck & Bus Norge AS www.man.no MAN Truck & Bus Danmark A/S Bygg - anlegg - transport | Fagblad 5 Nr. 12-2014 LEDER Ny og spennende vinter med mange snøryddingsnyheter D enne vinteren tror jeg blir bra. Forhåpentligvis med mye snø. Slik at alle som har kontrakter på veivedlikehold får brukt sitt nyinnkjøpte utstyr. Jeg sitter med et inntrykk av at det er mere nytt utstyr, og flere nyvinninger dette året, sammenlignet med årene før. Salt Det har vært et fokus på å få ned bruken av salt i sammenheng med kampen mot snødekte veier. Og det er kommet mye nytt utstyr på markedet som skal bidra til å redusere behovet for salt. I vinter var det ikke snø i Trondheim. Likevel ble det brukt store mengder salt og kjemikalier på veiene for å binde opp støv. Dette gjorde veiene glatte og farlige. Jeg skulle likt og visst hvor mange trafikkulykker med bil og mc som på senvinteren ble forårsaket av Trondheim Bydrift. Jeg skjønner at det er behov for noe salt langs norske vinterveier. Det jeg ikke skjønner er at det er behov for så store mengser. Flere nyvinninger Det satses nå på flere hold for å kunne redusere saltbruken. Derfor syntes jeg at Øveraasen sin nyhet kalt «Sort uten salt» er ekstra spennende. Her kombinerer man plogen med en sweeper som koster underlaget fritt for snø. Dermed kan man redusere saltbruken for å holde snøen borte, fordi forarbeidet blir bedre. Tellefsdal har lansert en lignende løsning kalt TSS. Denne bruker traktor som trekkvogn og er beregnet for fortau og lignende. Denne maskinen både børster og salter, og bør kombineres med plog. I tillegg er Duun, Saltvik Mek, Vama, Tokvam, med flere på plass med nye løsninger til året som kommer. Alt for å gjøre snøryddingen mer effektiv. Avslutningsvis Jeg er kanskje mer enn gjennomsnittlig glad i vinteren, og bryr meg tradisjonelt sett lite om litt snø. Uansett vil jeg rette en takk til alle som rydder veien, slik at jeg når frem til jobb tidsnok om morgenen. Og på forskudd kan jeg beklage for alle de ukvemsord jeg deler ut når jeg er sent ute på grunn av dårlige kjøreforhold. Jeg vet dere gjør alt dere kan for at jeg skal komme meg frem. Alf Ørjansen | Daglig leder i Conpot ISCHEBECK GRØFTESIKRING Enkel, robust og meget fleksibel grøftesikring i stål Fleksibel grøftesikring i aluminium - Enkel transport, montering og rask installasjon - Få enkeltdeler - Sikre og stabile – stor rørgjennomføringshøyde - Modulært oppbygget i 1 m trinn - Lang levetid - Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføringssystem - Ideell til uttrykning, reparasjoner, service og inspeksjoner på kabel og VA-anlegg - Lav vekt og enkel å transportere - Enkel montering og rask installasjon - Godkjent til 6 m dybde - Modulært oppbygget i 0,5 m trinn - Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføring SIKKERT, RASKT OG ØKONOMISK Mannskapsvogner - Lasere - Platevibratorer - Dieseltanker - Asfaltsager ANLEGGSPRODUKTER AS Andskytten 13. 2770 Jaren – Tlf. 93 42 15 92 – [email protected] www.anleggsprodukter.no 6 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Fin stemning og Dyrskun er en opplevelse, det er underholdning og det er mye å se. Men man bør ikke ha det travelt. Årets Dyrskun viste seg å bli en av de mer folksomme. Totalt sett inklusive utstillere, barn og dugnadsfolk, var 88.000 innenfor portene. I utgangspunktet er Dyrskun svært væravhengig for å bli en utelukkende suksess. I år la ikke været noen demper på hverken stemning eller antall besøk. Positivt for de som bruker penger på å kjøpe seg en plass her. Du bør ha god tid Imidlertid bør du beregne god tid på Dyrskun. For alt tar lang tid. Mitt inn- trykk etter fem år på denne messa, er at man bruker 80 % av tiden på å stå eller gå i kø. Det er bilkø for å få parkere, det er kø når man skal kjøpe seg billett, det er kø når man går fra stand til stand, man står i kø for å få informasjon om et produkt, man står i kø for å betale, man går i kø til bilen, og man kjører i kø hjem igjen. For ikke å snakke om dokø, matkø og kø for rett og slett å se noe. Derfor bør du sette av tre ganger så lang tid som du tror du trenger. Mye å se Det beste med Dyrskun er mangfoldet. Det er mye å se enten en interesserer seg for mat, landbruk, anlegg, transport eller tivoli. www.r-tek.no Vi tilbyr ledlamper Fra 750 lumens til 6700 lumens IP klasse 69K, EMC – EN55025 kl.5, 9-48VDC Lampene er produsert i Sverige Vestsideveien 65, 2420 Trysil Tlf: (+47) 62 45 32 75, Faks: (+47) 62 45 34 32, Mob: (+47) 950 74 911 Lamper og utstyr til maskiner Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 MESSERAPPORT mye slit Enkelt og trygt. Steelwrist leder utviklingen mot sikkre og drivstoff reduserende løsninger. Bli teknikkleder du også, framtidssikker din gravemaskin i dag! hh Støpestål for maximal styrke og holdbarhet. hh Enkelt, sikkert og drivstoff reduserende for din gravemaskin. TY CK T PIN LO ON IN T Det kan være jeg fremstår som litt negativ her. Det er ikke meningen. Jeg står fast på at Dyrskun er en av Norges beste messer. Har du enda ikke opplevd dette arrangementet, så anbefaler jeg deg å sette av andre helgen i september i 2015. og rotortilt, passer alle gravemaskiner uansett størrelse eller styresystem. FE Avslutningsvis hh Front Pin Lock – markedets sikkreste HK feste FR Dyrskun. Når jeg nå har vært på messa fem år i strekk så vet jeg hvor de ulike utstillerne står. For meg oppleves dette som litt traust og kjedelig. Ved å flytte på utstillerne fra år til år, vil det oppleves som at messa er mer variert. BES Det er altså noe for en hver smak. Bransjene anlegg og transport synes jeg blir mer og mer dominerende. Jeg syntes selv dette er positivt. En av de viktigste grunnene til at mangfoldet kan blomstre på Dyrskun er at arrangøren ikke er grisk. Standleie og det å delta på messa, er ikke en kostbar affære. Alle kan prøve Dyrskun som markedsføring og messe, selv om man ikke har det største markedsføringsbudsjettet. Og her syntes jeg arrangøren virkelig fortjener ros. Dette handler ikke utelukkende om å skvise mest mulig penger ut at utstilleren. Dette er i motsetning til visse andre arrangører av messer i Norge, uten at jeg her ønsker å nevne navn. A CL ASS S Litt lite forandring Jeg mener å ha sagt dette før. Men jeg ønsker meg mer forandring på Din leverandør av transportable kompressorer og trykkluftverktøy KAESER Kompressorer AS KAESER Kompressorer AS Verpetveien 38, 1540 Vestby Verpetveien 38, 1540 Vestby 98 34 00 • Faks 64 98 34 01 Tlf. 64 98 34 00 • Faks 64 98Tlf. 346401 [email protected] • www.kaeser.com [email protected] • www.kaeser.com Steelwrist Salg Steelwrist Service Norge Tlf +46 (0) 907 98 08 39 E-post: [email protected] Tlf +47 907 77 100 E-post: [email protected] 7 8 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 MESSERAPPORT Ikke redd for å tenke nytt BMI hadde med seg to Sany-maskiner på messa. Og folk kikket ivrig på modellene. Bamble Mekaniske Industri utvider sitt sortiment på flere områder, og er ikke redd for å tenke nytt. BMI og HSX har stand i lag på Dyrskun, og dette er alltids en spennende stand å besøke. På denne standen opplever man noe nytt hvert år. Slik blir det ofte når kreative hoder har mulighet til å utfolde seg. ATV for brannslukking Denne ATVen er hovedsakelig beregnet for brannvernsetater og kommuner. Den leveres på tilhenger slik at den enkelt kan kjøres ut dit det er behov for den. Man hekter sleden fra Canadapulken på ATVen slik at man får med seg alt utstyret. Videre er firehjulingen utstyrt med nødvendig brannslokkingsutstyr som man trenger i skog og fjell. Man må bare huske å stoppe i nærheten av vann. Smart løsning som kunne vært nyttig sist vinter, når man slet med skogbranner, i blant annet Trøndelagsfylkene. Sany Det kinesiske merket Sany har scoret godt i tester og får god omtale i media. Hardnor er norsk importør, og jobber med å utvide forhandlernettet. I august ble forhandlernettet utvidet med tre nye bedrifter, Anlegg og miljøservice, KFS Maskin og Bamble Mekaniske Industri. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 9 10 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 BILDEGALLERI på LiuGong i Norge. Hako Maskin satser hardere og hardere kedet vokser. Her mar ke nors det på r Og maskinene de tilby en meget stor hytte. er en 922E på 22,5 tonn, og leveres med Instant var til stedet på Dyrskun med både lifter og stillaser. BK Hengeren stilte ut flere interessante hengere for mange formål. Oversiktsbilde med Nasta i forkant. Oversiktsbilde med Av itec i forkant med en ut sti lt Hidromek HMK 220 LC . Bamble Mekaniske Industri forhandler nå Sany. I tillegg til MB knuse- og sikteskuffer så satser selskapet nå enda hardere i anleggsbransjen. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 Nytt ei ! Norg vibroplater Lave vibrasjonsverdier i håndtak Det finnes en modell for alle underlag Varme i håndtakene på store maskiner Plater fra 50-500 kg, alle med korrosjonsbeskyttelse Diskusjonen går lett rundt skuffene til Flekkefjord Produkter. POSTBOKS 6159 ETTERSTAD 0602 OSLO. TLF. 23 26 78 00. FAX 23 26 78 48 www.stavemaskin.com - E-post:[email protected] Vi har tidligere omtalt bilene til Alf Johansen AS på conpot.no. Nå sto en bil utstilt på Scania sin stand. Folkehavet… Tirsdag bruker ofte å være en roligere messedag. Selv om lite skulle tyde på det på Dyrskun. På Liebherr sin stand får flere interesserte vite nyttige faktaopplysninger rundt deres gravere. Kraner for alle behov Tlf: 22803460, Fax: 22803461 - Epost: [email protected] www.nord-kran.no 11 12 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 BILDEGALLERI på. Alt fra elektrisk Wee Trading har standen med mangfoldet her. es kjøp kan ATV, til landsbruksutstyr Remu importeres nå av Gitmark. Pauli som mange har blitt kjent med fra Remu, var likevel til stede og bisto importøren i løpet av messehelga. Bergmann importeres og forhandles nå av HH maskin og to varianter sto utstilt på Dyrskun. ABS Maskin forhandler gra veren ABS TB153FR, med sid forskyvningsbar bom. Smart eløsning syntes vi i Conpot. Steelwrist var til stede, og var hyggelige som all tid. De valgte å fokuserepå sine tiltrotatorer og smarte hurtigkoblinge r. Spesiallakkert graver – Fotografen har i en årrekke etterlyst flere spesiallakkerte gravere, og syntes denne graveren til O. Nørstebø & Sønn AS var meget fin. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 13 HAR DU EN VINSJ HAR DU EN LØSNING! Hymax hadde blant annet med seg denne smarte minidumperen fra Kubota. Smarte løsninger på trange anleggsplasser. PCW3000 • Maks trekkraft: 700 kg • Hastighet med: 8 m/min • Vekt: 9,5 kg El-moped – Elsykler og Elbiler har tatt av i Norge. Kanskje står nå Elmopeden for tur. Morsom å kjøre sier i alle fall Håvard Hjelde. PCW5000 • Maks trekkraft: 1000 kg • Hastighet med: 12 m/min • Vekt: 16 kg Svever høyt – liftforhandlere har naturlige fortrinn når de vil være synlige på lang avstand. AK Maskiner forhandler nå Case sør i landet. Vi håper de stiller med enda flere maskiner på stand til neste år. HSX – Official importer [email protected] +47 90694436 www.hsx.no Samuel Miniprosjekt hadde med seg et nytt og smart skjær på Dyrskun. Les også fagbladet digitalt på www.conpot.no 14 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 En variert og spennende transportmesse Årets store happening for alle innen transport, er etter min mening transportmessa på Gardermoen. Fra 4 – 6. september kunne interesserte få med seg både nyhetene, stemningen og folkelivet. Jeg blir stadig overrasket over mangfoldet blant utstillere, antall spennende produkter, og nivået av innovasjon i bransjen. Transportbransjen er dyktig på å fornye seg selv. Det er enkelt å trekke inn euro 6 som et eksempel, men jeg blir mer fasinert over alle andre produkter som forenkler arbeidshverdagen, og effektiviserer transporten. Et annerledes arrangement Transportmessa skiller seg positivt ut fra andre messer i måten den er lagt opp på. Messa arrangeres i en eneste lang gate, og besøkende går fra A til Å og tilbake til A for å komme seg hjem på slutten av dagen. Dermed får alle besøkende med seg alle standene, og ingen blir glemt. I slutten av gata står Volvo, Mercedes, Man og Scania, dermed sikrer man også at alle besøkende faktisk må innom alle. For alle skal jo innom disse standene i løpet av besøket. Dette er en kreativ løsning som fungerer. Transportmessa traff godt med været også i år. I godt vær så trives også folket langt bedre. Humøret blant både utstillere og besøkende er godt. Messa arrangeres på Gardermoen. Dette er praktisk med tanke på ankomst, enten med bil eller fly. Området byr dessuten på mange hoteller, med tanke på overnatting. Imidlertid kommer og går shuttlebussene litt som det passer sjåføren, virker det som. De klokkeslettene for avreise man fikk oppgitt var ikke til å stole på, og vi holdt dermed på å miste flyet hjem igjen. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 Robozero - Går på hjul. - 33 hk dieselmotor - Går i opptil 35 grader helling alle veier Robocut - Går på belter. - 40 hk dieselmotor - Går i opptil 55 grader helling alle veier Utstillerne Utstillerne leverer og viser frem det meste man måtte trenge i transportbransjen, og de største aktørene er til stede. Variasjonen fra stand til stand er stor. Dette gjør messa til en spennende plass i trø rundt. Dagene går fort på transportmessa, og jeg anbefaler at man bruker to dager, om man er meget interessert i utstyret. De store bilmerkene står lengst inn på messa. Disse har med seg nyhetene sine, noe som igjen sikrer at publikum dras gjennom hele området. Robopower - Går på belter - 140 hk turbo diselmotor. - 3-punkt og pto både foran og bak. - Går i opptil 55 grader helling alle veier - Størst på markedet Tlf. 62 57 46 40 - www.cf.no 15 16 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Lanserte nye Renault Master På Transportmessa 2014 lanserte Renault Trucks den nye utgaven av Renault Master. Den nye Master- modellen, nå også med totalvekt på mellom 2,8 og 4,5 tonn, har i tillegg fått nytt design. Foruten nye interiørdetaljer har Master nå fått nye motorer med høyere dreiemoment samt twin- turbo teknologi. Denne teknologien gjør det mulig å utnytte både lav- og høytrykksturboens fordeler noe som bidrar til at motoren yter optimalt over hele turtallsregisteret. Eco-mode er en start-stop funksjon som sørger for at motoren går i «dvale» ved korte stopp som for eksempel stopp ved trafikklys. Motoren starter automatisk når man trår inn clutchen eller setter bilen i gir. Bilen er utstyrt med en 2,3 liters Euro 5b+ motor og kan leveres i en rekke ulike varianter mht. motorytelser og med automatgir eller manuelt gir. På sikkerhetssiden er alle Renault Master utstyrt med ECS retningsstabilitetskontroll som standard. I tillegg har bilen bakkestarthjelp, EBA (Emergency Break Assist), elektronisk traction kontroll, samt aktiv lastkontrollsystem og Anti Rollover system. - Volvo Norge AS har gjennom sitt samarbeid med Iseveien Bilinnredning AS i Sarpsborg utviklet et komplett Når det trengs å ta i et tak! bussprogram med ulike løsninger fra 9 til 17 seter i tillegg til plass for rullestol. 17-seteren kan også leveres med alternativt innstigning foran på høyre side med tanke på evt billettering, kan salgssjef Lasse Steiner i Volvo Norge fortelle. Den nye Renault Master lanseres regionalt utover høsten gjennom lokale kick-offs i Volvo Norges velutbygde forhandlernett. www.silvasystem.no Solid redskap for krevende skog- og anleggsarbeid Solørvegen 502 N-2264 GRINDER Tlf: 62 94 15 08 Faks: 62 94 44 99 Mobil: 41 63 92 61 www.silvasystem.no Rotatorer 5-30 tonn Bioklippere 6-25 tonn MegaGrip 5-30 tonn Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 17 Volvo lanserer «Selected Used Trucks» Volvo lanserer nå Volvo Selected, bruktbiler med drivlinjegaranti. Kjøretøyene som selges under Volvo Selected har komplett servicehistorikk, begrenset alder og kilometerstand. - Vi ønsker å fremheve de nyere brukte bilene og det er bare utvalgte biler som skal selges under begrepet Volvo Selected. Disse bilene skal man trygt kjøpe uten å føle noen usikkerhet. Begrepet Volvo Selected har premiere på årets utgave av TransportmMessa, kan Daniel Hertzman fortelle. Han er bruktbilansvarlig i Volvo Truck Center, Volvos, eget forhandlernett i Norge. Full servicehistorikk Brukte lastebiler under dette begrepetvil bli utstyrt med spesielle dekaler og noen ganger spesiell dekor, for å vise at dette er nyere lastebiler med kjent servicehistorikk. - Disse bruktbilene er ikke eldre enn 4 år, vi har en fullstendig servicehistorikk som kjøperen får tilgang til, bilen har gjennomgått en spesiell kjøretøykontroll der vi kontrollerer et 100-talls punkter, kan Herzman fortelle. I kontrollen bilene går igjennom inngår motordiagnosetest, og full funksjonstest av kjøretøyet. Disse bruktbilene har minimum 50 prosent dekkmønster og mminimum 50 prosent igjen av bremseklosser eller band. - Drivlinjegarantien dekker det aller meste og gir en stor grad av trygghet for kjøperen. I tillegg er Volvo Action Service, inkludert, en tjeneste der sjåføren ringer et alarmnummer om han behøver hjelp, uansett hvor i Europa han er, slutter Daniel Hertzman som er godt fornøyd med at han nå kan selge bruktbiler under det nye navnet som altså innebærer en stor grad av sikkerhet for kjøperen. Salgslokale På Furuset har Volvo Truck Center inredet en del av bruktbilhallen slik at de finere bilene som skal selges som Volvo Selected, kan fremvises i hyggelige omgivelser. I hallen er det pyntet opp med mye lys og store bilder på veggene. Volvo Selected har en tid vært på markedet i bl.a Sverige og Storbritania. På litt sikt er det meningen at Volvo Selected skal innføre i hele det norske forhandlernettet. Volvo innfører Volo Selected, nyere bruktbiler med lav alder og begrenset km-stand skal selges med drivlinjegaranti under det nye navnet. Dette betyr en sikkerhet for kjøperen, sier ansvarlig for bruktbiler hos Volvo Truck Center, Daniel Herztman. Maskinstyring fra Hella ..... viser veien Tlf 35 96 72 72 | www.hella.no 18 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Fokuserer på kompetanse Wright Trafikkskole var til stede på transportmessa for å fokusere på kompetanse, etterutdanning og opplevelsesbasert kompetanseheving. - Det er et økende behov for etterutdanning og kompetanseheving i transportbransjen, forklarer Kevin Wright, som har etablert og driver Wright Trafikkskole innledningsvis. Programvare som forenkler For bedre å møte transportselskapenes utfordringer på dette området, har trafikkskolen investert over sju millioner i en webbasert programvare som skal hjelpe bedriftene med fornying av sertifikater og lignende. - Nettbuss er en av våre kunder. De har 2000 sjåfører. Med så mange sjåfører er det fort gjort at noen glemmer å fornye et sertifikat. Når alle deres sjåfører nå ligger inne i vår programvare, får de påminnelse når en sjåfør må fornye sine sertifikater eller kurs. Dette forenkler deres arbeidshverdag betraktelig, sier Kevin Wright. Denne programvaren omhandler ikke bare fornyelser av førerkort, men også kursing i ADR og lignende. Opplevelsesbasert sikkerhetssenter I Wright trafikkskole satser de på opplevelsesbaserte sikkerhetssenter. Noe av dette hadde de med seg på Transportmessa. Conpots nye ansatte Håvard Hjelde får erfare hvor tung døren er å åpne i en veltet bil. I velteburet, som er et Scania førerhus, kunne de velte førerhuset, slik at man fikk oppleve hvor vanskelig det er å komme seg ut av en veltet bil. Døren var tung å åpne, og det var relativt ubehagelig å henge i sikkerhetsselen. En annen tankevekkende aktivitet var fyllebrillene. En gruppe ungdommer fikk prøve disse brillene som gikk fra 0,6 promille og oppover, mens Conpot sto med kameraet. Med brillene på, skulle ungdommene prøve å gå på en rett linje, noe som viste seg å bli en utfordrende affære. Selv om denne aktiviteten fort sprer latter i gruppa, så er en tankevekker hvordan alkohol påvirker kroppen. Vi i Conpot har stor tro på at dette bidrar forbyggende mot fyllekjøring. En gruppe ungdommer prøver fyllebrillene som gir fra 0,6 promille og oppover. VEKSELBEHOLDERE OG CONTAINERE, ALLE TYPER OG STØRRELSER, KONTORER OG BOLIGMODULER, VERKSTED, KJØL/FRYS KORT OG LANGTIDSLEIE, FINANSIERING, SERVICE - VEDLIKEHOLD OG REPARASJON INTERNATIONAL CONTAINER CONSULTANTS www.intracon.as - [email protected] Tel: 91914910 - Mobil: 90162824 Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 Et produktivt og livsvarig samarbeide Bergen: Tlf: 5583 8740, Fax: 5553 8741 E-mail: [email protected] Trondheim: Tlf: 7259 9280, Fax: 7259 9285 E-mail: [email protected] Ringeriksveien 155/157, postboks 55, 1313 Vøyenenga Tlf: 6717 8400, Fax: 6717 8480, NO 921502958 MVA E-mail: [email protected] www.nom.no Stavanger: Tlf: 5181 1870, Fax: 5181 1878 E-mail: [email protected] 19 20 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Annerledes spesialbygg ARNPRO ARNPRO TC TC 500 500 ARNPRO ARNPRO 620 620 ARNPRO ARNPRO 420 420 ARNPRO ARNPRO 750 750 Det er som nevnt tidligere mye spennende å se på transportmessa. Særlig to spesialbygde biler på Scania sin stand virker å trekke mye folk. og man ser logoen på mange jakker, t-skjorter og tatoveringer. Fra år til år så ser standen deres veldig annerledes ut. I år var det et større fokus på det morsomme, det som er annerledes og spesialbygd. Jeg blir stadig imponert over Scania, og den innflytelsen de har. De har en solid merkevare, de leverer anerkjente biler, R999 Særlig kan man trekke frem de to spesialbygde bilene bygd av Svempas i Sverige. «The Red Pearl» kalles den ene bilen, en spesialbygget Scania Roadster, med 999 hester. I grillen står det R999. På transportmessa fikk besøkende oppleve støyen, røyken og lukten av svidd gummi fra denne bilen. Med en V8-motor på 16 liter, og en vekt 4,65 tonn så flytter denne lastebilen på seg. 30 til 100 er unnagjort på 5 sekunder, og fortsetter akselerasjonen opp til toppfarten på 210 km/t. Bilen er opprinnelig en Scania T500. Bilen er rød med mye fokus på grafikken. Lakken er designet av Daniel Fahlström i Airbrush Studios etter designskisser av Jan Richter. Skinnstolene er polstret med V8-logo og dette arbeidet er av Bilskräddarna. ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr brakkene MOBILE ARBEIDSBRAKKER ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør etter dine ønsker og behov. av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide ARNPRO 420 SPISEBRAKKE Kontakt Kontakt oss oss for for mer mer info om våre info om våre produkter produkter Dalegården Dalegården 5722 5722 Dalekvam Dalekvam ARNPRO 750 BOLIGBRAKKE Tlf: Tlf: 56 56 53 53 00 00 60 60 www.arnpro.no www.arnpro.no produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr brakkene etter dine ønsker og behov. Skreddersydde produkter, funksjonelle løsninger Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 Norge rundt på jakt etter maskiner og utstyr 21 har noe for seg, viser den knallsterke utviklingen Plustech har hatt siden selskapet ble etablert på loftet til grunder Karstein Berg i 2002. I 2014 rundes 150 mill. i omsetning, ifølge Berg, som nå vurderer å ansette flere selgere som skal reise rundt i landet og drive oppsøkende virksomhet. Store verdier på lager PÅ VEIEN. Nyansatt salgsrådgiver Jan Inge Solem i Plustech er «på veien» mesteparten av arbeidstida, på jakt etter maskiner og utstyr til salgs. Jan Inge Solem i Plustech AS farter land og strand rundt, på jakt etter maskiner og anleggsutstyr til salgs. Kjøperne finner PlusTech over hele verden. Alt kan selges og alt kan skaffes – så lenge prisen er riktig. Det er filosofien til de ni meglerne i Plustech AS. De er eksperter på å finne kjøpere og selgere til maskiner og kjøretøy uansett hvor de befinner seg – i Norge eller på andre siden av kloden. Nylig gikk det en tunellrigg fra Norge til Sør-Korea til 2,5 millioner kroner. I forrige uke ble en en borerigg fraktet fra Tydalen til en fornøyd kunde på Sicilia. - Så har vi nettopp skaffet til veie en veteranbulldozer fra 1947, som har gått på en eplefarm i USA. Nå skal den på museum i Norge, sier daglig leder Karstein Berg i Plustech. Globalt nettverk Meglernes viktigste redskap er massiv markedsføring og et globalt nettverk av forhandlere, entreprenører og markedsplasser bygget opp i løpet av tolv år i bransjen. Nyansatt salgsrådgiver Jan Inge Solem er «på veien» mesteparten av arbeidstida. Han ordner med bilder og gir deg en vurdering av realistisk pris, og setter etter dette i gang salgsapparatet inne hos Plustech. At megling av brukt utstyr Meglerne i Plustech har sett utallige eksempler på at store verdier står på lager og samler støv rundt om i Norge: - Mange blir overrasket når de innser at de har verdier for flere hundretusen stående. Det er god butikk å ta en gjennomgang av maskinparken av og til. De fleste har jo annet å holde på med, enn å lete etter kjøpere og sette seg inn i kronglete regler for import og eksport. Det er nok av fallgruver å gå i, derfor har vi strømlinjeformet hele prosessen, sier Berg. Akkurat nå ligger rundt 1000 objekter til salgs på www.plustech.com. Vi snakker om alt fra gaffeltrucker, kranbiler, lysmaster, busser og høvelmaskiner til betongsviller, boretårn, brakkerigger og bilvaskemaskiner. På den nettbaserte auksjonsløsningen, kan du også gjøre et kupp - der går varene til minstepris, dersom det ikke kommer inn høyere bud. - Vil du selge unna eller anskaffe nytt i alle priskategorier - så er det ingen som har så god oversikt som oss over hva som er tilgjengelig, både i Norge og utlandet. Vi finner finner kjøpere over hele verden. Det sikrer deg en god pris og en kjapp handel, sier Berg. PS. Har du utstyr til salgs? Eller skal du anskaffe nytt? Sjekk ut www.plustech.com Fra 60 - 700 kilo SAGEMASKINER Salg – Utleie – Service • SICOM Valser 1t - 15t • ASFALTBLADER i de fleste størrelser • MAI punkteringsfrie dekk, gummibelter • ADAMAS kjørneboremaskiner • MIKASA platevibratorer, stampere, asfaltsager • BENETIERE bordsager • ALMI steinkuttere • STOW 1-fas stavvibrator/asfaltsager • ICS handholdt betongsager for armert betong Spar 15% på alle ICS sager. TILBUDET GJELDER TIL 15 November 2014 ICS kjedesag for armert betong, bensindrift ICS kjedesagfor armert betong, hydr.drift ICS kjedesager armert betong Utleie-Salg- Ser v ice O slo : Tel efo n 22 30 30 29 - Tel efax 22 32 73 72 Mob. tlf. 91 39 94 96 Trondheim : Telefon 73 91 13 90 Mob. tlf. 92 26 49 89 for GJØR DET SELV, GJØR DET BILLIGERE Forhandler e: Ålesund: P.D. Stafseth A/ S - 70 11 62 50 Sem : A/ S Trakt or - 33 35 02 40 Mo i R ana: Nor vag A/ S - 75 12 66 00 Bryne: V est Impo rt - 90 02 67 90 FORHANDLERE: Bodø: Nor va g AS- 75 58 81 00 Gjøvik: Industribeho v A/S - 61 14 66 00 Tromsø:Sem: Dagenbo Edh rg Maskin A/ S33 - 77 35 60 7302 30 40 Bergen: Th or H eldal - 55 1 0 02 16 Utleie Oslo: Tlf. 22 90 51 51 – Mob. 907 97 530 – 913 99 496 E-mail:[email protected] – www.leimax.no Trondheim: Tlf. 73 91 13 90 – Mob. 922 64 989 Bryne: Vest Import 90 02 67 90 Gjøvik: Industribehov A/S 61 14 66 00 Ålesund: ThorMax 70 15 21 80 Mo i Rana: Euroskilt 75 12 66 00 Tromsø: Dagenborg 77 60 73 30 Drammen: Malleus 417 84 040 22 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Transportmessa 2014 i bilder p kampen mot ud tar op Rotogrip fra Ru Onspot d er en b Volvos Mean Green Hybri rekord ke rek bil, som har satt en MAN har inngått en sto r avtale med det norsk e forsvaret. To biler beregne t for dette formålet var stilt ut på transportmessa. Fotografen har lenge ment at Tonerud Transport er en av Norges dyktigste transportselskap på profilering. Det fortjener et bilde i Conpot rge av Nord-Kra Fassi F70 leveres i No Kjekk og praktisk jekketralle med vekt. Michelin-blimpen sees ikke så ofte på bilene lengre, som en følge av økt fokus på drivstofforbruk. Men her er den i sitt rette element. Saltvikplogen hadd e med seg ny mod e Laget i Nord-Norge, for tøffe vinterveier. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Renault stilte blant annet ut en tøft lakkert T520 i sort matt og oransje utførelse. brutal og imponerende der de siste årene. 23 Nr. 12-2014 I dag sier typeskiltet DANA SPICER DRIVETRAIN PRODUCTS. Før var produktnavnet Clark, Hurth, Clark-Hurth, Sige, Kirkstall eller Spicer Off-Highway. Uansett navn, det er til oss eller maskinprodusenten du skal henvende deg. NYE & BRUKTE ORIGINALE RESERVEDELER. NYE OG OVERHALTE ENHETER. Smart henger fra Cargo Runner som kan breddes ut ved behov. Hengeren er 25 50 mm bred, men kan breddes med 900 mm. Praktisk. Distributør og autorisert Service Center i Norden, Baltikum, Russland. Tel +46 8 554 240 00. Södertälje, Sverige www.transauto.se an. BNS er som alltid mege t god representert og syn lig ved inngangspartiet på Tra nsportmessa. Markedets kraftigste kalkyleverktøy for anleggskostnader Ta kontakt for en demonstrasjon ell på messa. Smart henger fra Istrail. Tenkehetta.no Prosjektstyring krever detaljert planlegging – da er det ProAdm 5 som gjelder! Ring oss på 40 00 57 65 – citec.no 24 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Mobil milepæl for Ferdigbetong Ferdigbetong har tatt steget inn på det mobile ferdigbetongmarkedet i Norge. Nylig satte selskapet opp en mobil betongfabrikk på Filefjell, med avtale om betongleveranser i to år fremover. – Dette er en milepæl for Ferdigbetong, som nå er inne med sin første fabrikk på det mobile ferdigbetongmarkedet i Norge, sier distriktssjef Ole Martin Woldseth. Fabrikken skal over en toårsperiode levere 36 000 kubikk betong til et prosjekt der Hæhre Entreprenør er hovedentreprenør. Prosjektet starter ved Varpe bru i Vang kommune, fortsetter over Filefjell, og ender ved Smedalsosen i Lærdal kommune. – Vi skal blant annet levere betong til drift og brannsikring av tunnel. Betongen skal også brukes til bygging av portaler og bruer, forteller produksjonssjef Thomas Johannessen i Ferdigbetong. Den mobile fabrikken er betjent av fire blandeoperatører med lang erfaring og høy kompetanse. Ved hjelp av fire betongbiler blir betongen levert til to tunnelstuffer for sprøytebetong og konstruksjonsbetong. Prosjektet løper fra august 2014 til desember 2016, og byggherre er Statens Vegvesen. En av Hæhre Entreprenørs spruteoperatører (t.h.) sammen med Ferdigbetongs sjåfør Marcin Witczak. S ø y l ef u n d a ment Til balkong, svalgang, takutstikk og garasjer Bil Båt Overhaling - Trimming - Maskinering Har du et motorproblem? Ring: 69 15 51 33 eller mail: [email protected] Se prisliste på: www.motorverksted.no Elvegt. 5b, 1724 Sarpsborg, Man-tor: 7-15.30, Fre: 7-13 Traktor VI LEVERER OGSÅ: SJEKK • PLASTRØR VÅRE PR ISER! • GLATTE drensrør • DOBBELTVEGGET drensrør • KORRUGERTE drensrør i kveil Bare godkjente rør! Tlf. 74 28 28 16 Fax 74 28 29 36 7883 OVERHALLA Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 25 Implenia signerer stort trafikkprosjekt Implenia har signert en kontrakt med verdi på 98 millioner kroner for et stort trafikksikringsprosjekt med Statens vegvesen Region vest. Trafikksikringsprosjektet består av utvidelse av eksisterende vei for å gi plass til midtrekkverk i tillegg til langsgående gang- og sykkelvei. Et kryss skal ombygges til planskilt kryss. Undergang ved Illustrasjon av E39 Flatøy midtdeler. Ill: Statens vegvesen. næringsområdet til Framo beholdes og forsterkes, men det skal etableres en bro for gang- og sykkelveien tett inntil undergangen på vestsiden. Dagens bro til Hjelten skal rives og erstattes med ny og lengre bro som er tilpasset en framtidig firefeltsvei. En jordbruksundergang, som også brukes av fotgjengere, vil forlenges på begge sider. På østsiden av veien skal det bygges en støyvoll og jordbruksundergangen skal også føres gjennom denne. Ny undergang Videre skal det bygges en helt ny undergang bestående av prefabrikerte betongelementer, og ytterligere en eksisterende undergang i betong skal delvis erstattes med en ny og større undergang i plasstøpt betong. I tillegg skal det bygges støyskjermer på deler av parsellen, samt at det skal gjøres støytiltak på bygninger. Sprengningsvolum er ca. 90 000 tfm3 (teoretisk faste masser). Dagens årlige døgntrafikk på parsellen er ca. 15 000 kjøretøy. Tilbudssummen er på 98 millioner kroner og arbeidene vil starte opp høsten 2014, med planlagt ferdigstillelse i oktober 2016. Prosjektet fremhever Implenias ekspertise på komplekse infrastrukturprosjekter og selskapets satsing på økt aktivitet på Vestlandet. Implenia ser frem til gjennomføring av dette prosjektet, samt å bedre sikkerheten for trafikantene i nærmiljøet. 26 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 59 år bak rattet - Still going strong Element og Spesialtransport AS holder til i Hokksund. Bedriften har en påkostet og utrolig fin bilpark bestående av 16 biler, hvorav 7 er Scania – samtlige drevet av V8-motorer - Fra 500 til 730! Vi ble med 77-årige sjåfør Rolf Hansen på jobb i hans nye R560. Henrik Thorstensen, Norsk Scania AS Den nye bilen til 77-årige sjåfør hos Element og Spesialtransport, Rolf Hansen, er en R560. Han har fått en av Scanias serie Limited Edition-biler. Hverdagen til Rolf er hektisk, men han setter av tid til å møte oss på Fornebu, utenfor Oslo sentrum. Her bygges det leiligheter og næringsbygg, og Rolf skal i dette tilfellet levere betongelementer til et parkeringshus. Undertegnede, en herremann i midten av trettiåra (foret opp på Oste-pop og Cola) plundrer med å komme seg opp på hengeren for å ta bilder av Rolf i arbeid. Rolf derimot, spretter opp uten problemer, som han gjør flere ganger i løpet av arbeidsdagen. Med andre ord er det ikke noe å utsette på formen til 77-åringen. Kjørt siden 1955 - Skal i hvert fall ikke gi meg før jeg fyller 80 humrer Rolf, og tilføyer at det har han gitt beskjed om til Geir Arne Andersen, daglig leder og eier av bedriften. Noe undertegnede for øvrig ikke tviler et sekund på, fyren er jo i kjempeform! På spørsmål om hvordan han havnet i transportbransjen skjønner vi fort at Rolf har mange kilometer bak rattet. - Jeg begynte å kjøre lastebil i 1955 da jeg tok førerkort, siden den gang har jeg kjørt. Har vært innom alt fra tømmer, til grus og nå elementkjøring. Hadde Scania selv før, en Scania 75 Super og en vanlig 75, forteller han. Spesiallakkering Inn på tunet ruller Rolfs kollega, Fredrik Hagen, i en Scania R730, den også et skikkelig blikkfang, med fete 8’’ eksosrør over hytta. Han er noen somre yngre enn Rolf, nærmere bestemt 26 år gammel. De to jobber kjempegodt i hop, og det kommer tydelig frem at interessen for bil og motor er sterk hos begge, da praten veksler mellom rallycrosskjøring Jeg begynte å kjøre lastebil i 1955 da jeg tok førerkort, siden den gang har jeg kjørt med Porsche (en av vårt 77-årige intervjuobjekts hobbyer) til motivlakkerte lastebiler. Sistnevnte er det syv stykker av i Element og Spesialtransport, deriblant de to kollegaenes biler. Motivene varierer fra Tor med hammeren til Elvis og Anita Wood (en av Elvis’ «erobringer»), som Fredrik har på bilen sin. Rolf derimot har to lettkledde – og i aller høyeste grad veldreide - damer. Jeg knipser et bilde av hun ene, men blir fort sendt rundt på andre siden av bilen; - Hun er penere, humrer Rolf, og tilføyer at lakkjobben er gjort av Maretes Garage Art fra Eidfjord. Vi snakker altså rullende kunstverk, både lakkog utstyrsmessig. Bilene er påkostet, med store motorer, lakkerte detaljer – deriblant hjul, fangere, speil, tandem, verktøyskap, trøstevegger for å henge fra seg lastsikringsutstyr osv. Kort sagt skal sjåføren ha en lett og grei arbeidsplass. Begge de to er godt fornøyd med bilene de kjører for Element og Spesialtransport. Element og Spesialtransport Bedriften ble etablert i 1997 og har spesialisert seg på transport av betong- Gode kollegaer: Rolf Hansen og Fredrik Hagen leverer betongelementer på Fornebu. Foto: Henrik Thorstensen elementer og annen spesialtransport. De jobber tett opp i mot sitt søsterselskap Loe Elementmontasje AS, som holder til i samme lokaler. Selskapet drives av Geir Arne Andersen, mens hans bror Rune Andersen driver Loe Elementmontasje AS. De legger ikke skjul på at de er fornøyd med staben sin; - Ja, veldig fornøyd med de ansatte. Noen tror kanskje at alder er en hindring i vår bransje, slik opplever ikke vi det. Rolf er en veldig positiv kar som er flott å ha med i miljøet. Han gjør en meget god jobb, aldri borte og utrolig sprek. Det samme gjelder for øvrig Fredrik. Vi har lite utskifting av ansatte, forteller Geir Arne og tilføyer at Scaniaene til Element og Spesialtransport består av en stk. R500, to R560, to R620 og to R730. Tilbake hos de to gutta begynner hengeren å nærme seg tom. Hvert eneste betongelement veier 5,5 tonn, og når de skal løftes bort gjelder det å få festet åkene med klyper ordentlig. Her jobber Rolf og Fredrik sammen i hver sin ende av elementene, og fokuset flyttes fra småprat til sikring, de vet godt at slurv kan få fatale konsekvenser. - Det er uhyre viktig å følge med, ellers kan det fort gå galt, forklarer Rolf. Noe fotografen tar som en invitasjon til å flytte seg noen meter unna. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 Bedrift BLI KONTRAKTSKUNDE Er du transportbedriftseier eller leder i en transportsbedrift hvor du har ansvaret for å følge opp om sjåførene har etterutdanningen up-to-date? Bli kontraktskunde i Wright og benytt deg av et skreddersydd program som følger opp dine sjåfører, slik at du kan ha en bekymringsfri hverdag! Wright garanterer at du får full oversikt over kompetansen til dine sjåfører på en enkel og oversiktlig måte. Ta kontakt med Kevin Wright på tlf.: 928 83 773 eller på mail; [email protected] for informasjon og demonstrasjon. Yrkessjåfører se her! Er du yrkessjåfør og må passe på etterutdanningen selv? Gå inn på wright.no/bedrift og registrer førerkortet ditt, så får du sms-varsel 6 mnd.-, 3 mnd.-, 1 mnd. før kompetansen/førerkortet løper ut på dato. Enklere blir det ikke! 27 28 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Instant Norge er veldig glad for å kunne lansere en ny serie lav-høyde lifter. Med arbeidshøyde fra 3,73m til 16m har den nye lift-serien et vidt bruksområde. De nye liftene kommer i 8 forskjellige modeller, og inkluderer både brukervennlige. Dingli JCPT0507 Push-around Arbeidshøyde: 5 m Plattformkapasitet: 240 kg Totalvekt: 366 kg Kr 34.900,- Dingli JCPT0807DC Selvgående Arbeidshøyde: 7.8 m Plattformkapasitet: 230 kg Totalvekt: 1240 kg Kr 89.900,- Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt. Dingli JCPT0607DC Selvgående Arbeidshøyde: 6 m Plattformkapasitet: 240 kg Totalvekt: 495 kg Kr 64.900,- Dingli JCPT1008 Selvgående Arbeidshøyde: 10 m Plattformkapasitet: 230 kg Totalvekt: 2100 kg Kr 114.900,- Dingli EGTWY6.5-1000 Mastlift, push-around Arbeidshøyde: 8,5 m Plattformkapasitet: 125 kg Totalvekt: 340(AC)/390(DC) kg Kr 39.900,- Dingli JCPT1212HD Selvgående Arbeidshøyde: 12 m Plattformkapasitet: 320 kg Totalvekt: 2730 kg Kr 139.900,- Dingli AMWP9.5-1100 Selvgående Arbeidshøyde: 9,5 m Plattformkapasitet: 125 kg Totalvekt: 1070 kg Kr 99.900,- Dingli JCPT1412DC Selvgående Arbeidshøyde: 14 m Plattformkapasitet: 230 kg Totalvekt: 2740 kg Kr 179.900,- Enebakkveien 441 B, 1290 OSLO Tlf. 23 19 11 00, Faks 23 19 11 01 E-post: [email protected] Internett: www.instant.no Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi. Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter Ny serie lif ter Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 29 Høst kamp anje Instant Stillas - byggmesterpakke - gavl Kvm ekslusive justeringer: 52 m2 Kvm inklusive justeringer: 56m2 Stillaslengde: 9,21m Antall seksjoner lengde: 3 Antall seksjoner høyde: 2/3/2 Maksimal arbeidshøyde: 6/8/6m Plattformhøyde: 4/6/4m Kr 26.995,- Instant Stillas - byggmesterpakke Kvm eks justeringer: 46 m2 Kvm inklusive justeringer: 50 m2 Stillaslengde: 9,21m Antall seksjoner lengde: 3 Antall seksjoner høyde: 2 Maksimal arbeidshøyde: 6m Plattformhøyde: 4m Kr Instant Stillas - 100kvm pakke Kvm eks justeringer: 92 m Kvm ink justeringer: 101 m2 Stillaslengde: 18,42m Antall seksjoner lengde: 6 Antall seksjoner høyde: 2* Maksimal arbeidshøyde: 6m* Plattformhøyde: 4m *kan komponeres med flere høyder Kr 22.595,- Vårt fasadestillas Instant Blitz-Fix er et moderne moduloppbygget ramme-stillas i aluminium. Instant Blitz-Fix stillassystem er konstruert med mål og spesifikasjoner som gjør at systemet også kan benyttes om hverandre med flere andre stillasmerker. Stillaser er typegodkjent av Arbeidstilsynet med belastningsklasse 3. 38.995,Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt. Enebakkveien 441 B 1290 OSLO Tlf. 23 19 11 00 Faks 23 19 11 01 E-post: [email protected] Internett: www.instant.no Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m arbeids-høyde. Selskapet er sertifisert sakkyndig virksomhet som kan utføre årskontroll. Vi utfører også service på alle typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi. 30 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 & blandet godt TIPS OSS: Kjenner du til revolusjonerende produkter eller nyheter? Send oss et tips på: [email protected] & karriere jobb Tre tilhengere i én Bruk samme henger både for massetransport, maskinhenger, og lett volum transport. 3,5 tonns halfpipe dumperhenger i spesialstål. Muldy 3500 er en nyutviklet tilhenger beregnet på det profesjonelle markedet. Ny kompakt bajonettsag Leveres i to typer Muldy 3500 med en bredde på 1,28 m og Muldy 3500 Cargo med total bredde på 1,68 m Milwaukee fortsetter å utvide sin prisbelønte Fuel-serien, og tilbyr nå markedets kraftigste 12 volt bajonettsag. Den nye bajonettsagen kan skilte med opp til 4 x lengre driftstid, opp til 70 % raskere kutt og 6 x lengre levetid. Nye M12 Fuel Hackzall bajonettsagen er kompatibel med hele M12-serien Produsent: Muldy Selges hos: Samuel Miniprosjekt AS Mer info på: www.muldy.no Produsent: Milwaukee Selges hos: Snart i salg i Norge Mer info på: no.milwaukeetool.eu N o r g e s S T Ø R S T E M a k i t a fo r h a n d l e r ! NYHET fra Makita: Ny børsteløs batterimaskin med 4,0Ah batteri - 65% lengre brukstid mellom hver lading! Besøk gjerne vår nettbutikk på www.tromas.no Telefon: 73 84 49 00 • E-post: [email protected] • www.tromas.no Makita DDF480RMJ borskrutrekker Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 God hodelykt for høstarbeid Led Lenser H7R.2 er en oppdatert utgave av H7R. Lykten har mer lysstyrke som gir lengre rekkevidde og bedre fordeling av lyset. Stort gummiert justeringshjul, lettere og bruke med hansker/votter Pris: 1.122,Produsent: Led lenser Selges hos: Proffklærshop Mer info på: www.proffklaershop.no Vibrasjonsdempende murehammer Veggstasjon for førstehjelp Den har en gjennomgående stålkonstruksjon som er smidd i ett stykke. Kombinasjonen av herdet slagflate og herdet meisel gjør hammeren svært holdbar. Dessuten er det senket en Uretanpligg i hodet, noe som reduserer vekten og vibrasjonen. Produsent: Hultafors Group Selges hos: Foreløpig på få steder Mer info på: www.hultafors.no Nye XC90 i R-Design R-Design-eksteriøret har en rekke karakteristiske detaljer som grillen, frontspoiler, vinduslister i silkemetall, integrert dobbelt eksosrør, lyse taklister og speildeksler i matt sølv. Det stilige og dynamiske utseende kompletteres med 20-tommers felger i R-Design. 22-tommer er også tilgjengelig. Produsent: Volvo Selges hos: Din lokale Volvo-forhandler Mer info på: www.volvocars.com/no PAKKELØSNING 3 stk 21,5 m korn/potetcontainere Hel topphengslet og sidesvingbar bakluke eller 2 dører bak 3 Pris: 2.911,Produsent: Cederroth Selges hos: Proffklærshop Mer info på: www.proffklaershop.no containere PRIS KUPP 80.000,Kun ved b salg og utleie Din leverandør i Midt-Norge estilling mai/juni • • • • • • Levert kai Oslo eller Langesund Se øvrig utvalg www.micodan.dk Tillegg Levert kai Kristiansand 2.000,Levert kai Rissavika 1.000,Levert kai Bergen 2.000,- Førstehjelpsstasjonen fra Cederroth inneholder førstehjelpsprodukter av god kvalitet. Førstehjelpsstasjonen er delt inn i 3 seksjoner. Øverste og nederste seksjon inneholder plaster, bandasjer og beskyttelsesutstyr til daglig forbruk og beredskap. Et transparent lokk og en gummilist beskytter produktene mot støv og smuss. Den midtre seksjonen består av et ekstra rom for lagring av påfyllings- og supplerende førstehjelpsprodukter. Stasjonen har tydelige piktogrammer som viser riktig førstehjelpsinstruksjon. Eget felt for nødnummer. MICODAN NORGE AS Dansk Miljø- og Containerteknik Industrimarken 4 DK-9430 StøvringTlf: (0045) 98 37 27 00, Fax: (0045) 98 37 38 85 Nye/brukte Lager/transport Kontor/sanitær Spesial/ombygging Salg/utleie Fra 6 - 40´ CTV Container Tlf. 72 89 58 20 - Faks 72 89 58 21 Østre Rosten 80 - 7075 Tiller www.container.no 31 32 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 brid /Hy d O C e E rm elle ldrift se die Velkommen til Keestrack dager 21-22 okt Myrerveien 1 . 1820 SPYDEBERG www.fredheim-maskin.no . Tlf: 69 80 88 30 Keestrack håndterer: Stein . Jord . Asfalt . Betong . Kompost . Trevirke . Flis . Bark . Avfall . Slagg . Klebrige masser Totrinnsfres TF265 HYDRAFEED TF265 Hydraulisk drevet innmaterskrue. 90cm utkastervifte som er drevet av pto. Trinnløs regulering av innmaterskruen gir opptimal snøfresing under alle forhold. Trekkes, rygges og brukes i front. 90cm utkastervifte gir stor kapasitet og god kastelengde. Isriverstål for glidesko. tar bort glatt underlag etter glideskoene. Din Duun leverandør: www.duun.no blandet Bygg - anlegg - transport | Fagblad & karriere jobb Nr. 12-2014 33 BESTILL ANNONSE Ved å søke etter arbeidskraft på denne siden er du sikret å treffe riktig målgruppe. Ring oss for mer info. Tlf. 90 22 89 89, epost: [email protected] Ny Selger til Beck Maskin Kjell Ove Fagerland er ansatt som selger i Beck Maskin AS. Fagerland skal i hovedsak jobbe med anleggsprodukter fra Airman, Atlas, Canycom, Gehl og Kobelco i områdene NordreBuskerud og Oppland. – Jeg ser virkelig frem til å få kommet i gang med jobben og jeg er meget glad for å få representere produkter med god kvalitet fra en bedrift som har samme holdning ovenfor kunder som meg, sier Kjell Ove. Han har troen på at han kan forsterke en fortsatt positiv utvikling av Beck Maskin AS i Norge (og Sverige) og at Beck Maskin AS vil være en vinnende aktør innenfor maskinmarkedet både nasjonalt og lokalt. Fagerland kommer fra stillingen som salgssjef i Hako Maskin AS og tiltrådte stillingen hos Beck Maskin AS 1. september. Vi ønsker han varmt velkommen. Kjell Ove Fagerland, ny selger i Beck maskin. Ny regiondirektør i NCC Construction Are Strøm (43) er ansatt som ny regiondirektør, Region Anlegg, i NCC Construction Norway. Are Strøm er i dag konsernsjef i Norstat AS, en virksomhet med 21 kontorer i 10 land. Strøm har bred erfaring fra lederstillinger, rådgivning og styrearbeid. Han har vært rådgiver og administrerende direktør i Holte Consulting og konsernsjef (CEO) i Holte Group AS. I tillegg har han jobbet med prosjektledelse internasjonalt i Holte Group og Schlumberger, samt med analyse og kvalitetssikring av utviklingsprosjekter. Strøm er utdannet sivilingeniør fra NTNU og har i tillegg en Executive MBA fra Instituto de Empresa i Madrid. - Jeg er meget godt fornøyd med å få Are Strøm inn som leder for Region Anlegg. Hans erfaring og bakgrunn vil bidra til å forsterke NCCs strategiske satsing på infrastrukturprosjekter, med fokus på ytterligere lønnsom vekst, sier administrerende direktør i NCC Construction Håkon Tjomsland. Are Strøm (43), ny regiondirektør, Region Anlegg, i NCC Construction Norway. Utstyr for anleggsmaskiner Alfreds Maskin & Utstyr AS løftemagneter: asfaltskjærere pallegaffel: Planeringsskuffer 1-50 tonn Graveskuffer 1-50 tonn Smalskuffer 1-50 tonn oilquick hk-feste: stanley verktøyprogram: vibroplate med hydraulisk hk-feste: Hydraulisk hammer Planeringsskuffer 1-50 tonn 0,7-110 tonn. Med stående og liggende sylindre Hjullasterskuffer 2-5 m3 Alfred: 950 28 570 Tlf: 75 52 84 40 - [email protected] www.alfredsmaskin.no / informasjon sjekk vår hjemmeside: www.ots.no ta kontakt for tilbud AT04014 Hydrauliske og mekaniske pallegaffler 2,5Din leverandør av kvalitetsutstyr 24 tonns hjullaster skuffer 2-5 m3 Overseas Trading & Service Ca. A/S Postboks 267, 1326 Lysaker. Tlf. 67 12 24 60, mob. 95 06 01 66, fax 67 58 07 16 Avd.kontor Larvik: A. Bratlie tlf.: 920 58 816 34 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Tømmer og vedhogst med bærbar vinsj Gjennom de siste 10 år har jeg benyttet den lille lette bærbare vinsjen med bensinmotor til vedhogsten. Halvor Sannes, HSX Den lille vinsjen fra Portable Winch med en 2,5 hk Honda motor er uten tvil et redskap jeg har hatt mye glede av. Den er lett startet, driftsikker og har stor trekkraft, 1000kg på enkelt tau. Dersom man i et knipetak trenger større kraft kan man benytte en kasteblokk, og doble kraften. Den store fordelen med denne vinsjen er nokkeprinsippet som gjør det mulig å benytte tau med ubegrenset lengde. 50 meter er en praktisk lengde i tømmerskogen, her er festepunkter nok. Skidding konusen er et meget praktisk hjelpemiddel. Den kan benyttes på stokker med opp til 50cm diameter, og avhjelper slik at stokkene ikke hekter seg bakom stubber og trær. Den hjelper også som beskyttelse mot skader på trær som skal stå i skogen. På web www.HSX.no Denne konussen er til stor hjelp, og finnes det mer reduserer kraftbehovet. info om produktet. Portable Winch har lagt opp et forslag til utstyrs- pakke for skogsdrift. Den inneholder det viktigste. Man kan med fordel anskaffe en sperreblokk til hjelp ved felling. Med sperreblokken kan man forhånds spenne opp retningen man vil at treet skal falle. Min erfaring med denne lille maskinen er meget positiv, og jeg vil anbefale den til alle som har behov for trekkraft. Send oss pressemeldinger på [email protected] Profesjonelle sikteskuffer med høy kapasitet Ny forhandler av REMU i Norge! Sikte- og knuseskuffer tilpasset: Sikting og blanding av jordmasser Kompost Fylling av grøfter Industri Gjennvinning Stabilisering m.fl Magne Gitmark & Co Tingsaker, 4790 Lillesand e-post: [email protected] Alf Ivar tlf 971 68 450 Thomas tlf 905 99 221 www.gitmark.no - www.remu.fi Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 35 Mercedes viser fremtidens lastebil på IAA På IAA presenterer Mercedes_Benz noen av sie tanker for fremtiden. Future Truck 2025 viser en mulig fremtid for langdistansetransport. Første inntrykk er at bilen ser unik og annerledes ut. Og er uten tvil aerodynamisk. Blant annet er speil byttet ut med små kamera, for å redusere luftmotstanden. Transporteffektivitet vil øke, trafikken vil bli tryggere for alle trafikanter, og drivstofforbruk og CO2-utslipp vil bli ytterligere redusert. Det mest unike er at lastebilen kan være selvkjørende. Dette kaller Mercedes for Autonom kjøring, og skal allerede i dag være fungerende i realistiske hastigheter og i realistiske trafikksituasjoner. Mer effektiv og tryggere transport Målsetningen er klar; godstransport skal bli mer effektiv og tryggere. Prototypen Future Truck 2025 testet de selvkjørende egenskapene i sommer. Den kjørte da i hastigheter opp mot 80 km/t, og ble utsatt for realistiske tra- fikksituasjoner på en del av motorveien A14 i Magdeburg, Tyskland. Selv kan man være skeptisk til lastebiler som skal kjøre seg selv opp E6 i Norge. Imidlertid syntes jeg utviklingen er spennende, og uten tvil innovativ. Aerodynamisk Stjernen i fronten vises godt på Future Truck 2025, og bilen skal være meget aerodynamisk. Speilene er fjernet for å gi mindre luftmotstand. Dette er byttet ut med kameraer, og kan fort være noe vi ser på andre modeller om få år. De klassiske lyktene vises ikke på bilen. Men fronten på bilen lyser opp hvitt når den kjøres manuelt. Og blått når den kjøres i autonom modus. 36 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Modulvogntogordningen blir permanent Samferdselsdepartementet har bedt Vegdirektoratet om å gjennomføre den nødvending forskriftsendringen for å få en permanent ordning på plass. Forskriftsendringen skal tre i kraft 15. september 2014. - Jeg er glad for at vi nå får dette på plass. Endringen vil medføre reduserte transportkostnader for næringslivet og vil være et godt miljøtiltak siden man trenger færre trailere for å transportere et gitt volum varer. Det vil bedre konkurransesituasjonen for bransjen og gi dem mer forutsigbare rammebetingelser, sier samferdselsministeren. Det tidligere kravet om at en tilknytningsstrekning ikke kan være lenger enn 17 kilometer er nå opphevet. Vurderingen skal nå kun knyttes til om vegen er egnet for modulvogntog. - Når jeg har reist rundt og møtt skognæringen er dette regelverket noe de fleste tar opp med meg. Regjeringen følger opp, og bedrer vilkårene til en næring som lever i en tøff internasjonal konkurranse. Å fjerne 17-kilometersgrensen vil styrke konkurransekraften i norsk skogindustri, og være et godt bidrag for å sikre arbeidsplasser, sier landbruks- og matminister Sylvi Listhaug. Søknadsprosess for godkjenning Det er Statens vegvesen som fortsatt skal behandle søknader om hvilke strekninger som skal godkjennes og eventuelt åpnes for modulvogntog. Informasjon om hvilke strekninger det er tillatt å kjøre med modulvogntog på, finnes på Vegdirektoratets hjemmesider. Videreutvikling av modulvogntogordningen Samferdselsdepartementet har også gitt Vegdirektoratet i oppdrag å videreutvikle den permanente ordningen med næringen og NHO Logistikk og Transport. Sentrale temaer her vil være: • Utvikling av kriterier for vurdering av om en veg er egnet for modulvogntog eller ei • Om strekningsnettet for modulvogntog skal samordnes med strekningsnettet for tømmervogntog Vegdirektoratet har påbegynt dette arbeid. Nye kriterier vil bli fastsatt før jul i år. Nye strekninger vil bli vurdert etter disse kriteriene. Annonser også på www.conpot.no - Vi holder det vi lovet i Sundvoldenerklæringen og gjør nå modulvogntogordningen permanent, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 BNS løser dine behov på byggeplassen. Hva med en velutstyrt sagcontainer i høst? glittertinden.no bns.no | [email protected] | 22 90 92 50 37 38 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Nok en entreprenør valgte Cat i tunnel Hele seks Cat maskiner ble avtalefestet i Malaga fredag. Bjørn Risa overasket mange av sine ansatte denne fredagen med å signere fire Cat 772G’er og 1 stk 988K med sidetipp og en nyere brukt 988H også med sidetipp. – Denne kombinasjonen på tunnel er uslåelig, sier en svært så fornøyd salgssjef for Sør og Vest, Helge Opheim. Risa hadde hele 188 Risa- røde Jærbuere på Caterpillars demofelt denne dagen. Hundvågtunnelen Arbeidsfelleskapet Kruse Smith & Risa vant den siste store tunnelkontrakten i Ryfast. 5,5 km tunnel bygges i to løp og to felt i hver retning. Kontraktssummen er på 1,056 milliarder kroner. Helge Opheim, salgssjef i Pon Equipment AS i blått, Bjørn Risa i rødt. Med ryggen til i hvit skjorte, Idar Gilje, Salgsingeniør Rogaland. Filter Proffene planlegger langsiktig og benytter solid redskap fra Redskaparna! Gripeskuffe til feks kvist, grener og rivningsvirke fra tre av verdens største filterleverandører FORHANDLERE: Egil Eng & co Oslo / Sangvik Service Kristiansand S Rogaland Maskinservice Bryne / Anton Mikalsen Tromsø Jensen Tc Gratangen / Trøndelag Trucksenter Heimdal Truck og Maskin Mosjøen / Helgesen Maskin Finnsnes Stang Maskin Blomsterdalen / Maritim Diesel Bergen DP Filterteknikk Førresfjorden / www.dpfiltersystem.no Betongblandeskuffe for sement, betong, matjord og gjødsel Grus- og steinskuffer lages etter mål. Spaskjær, spisskjær og tenner som tilleggsutstyr Pallegafler for større og mindre maskiner, fra 1,6 - 25 tonn Planeringsskuffer med lang bunn og lav rygg for fine planeringsjobber Sandspredere. Hydrauliske fra 400-3900 liter. Mekaniske fra 1000-3900 liter. Vikploger. Fra 2,4 - 3,6 meters bredde Flisskuffer 3 - 16 m3 R Redskaparna Sockenvägen 31, 826 61 Söderala Tel +46 270 28 73 50 Bengt Jansson +46 70 516 38 33 Redskap for entreprenørmaskiner: www.redskaparna.se Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 39 Samarbeid mot vinterkaos I år r kontrollerte Statens vegvesen Privat initiativ dekk og kjettinger på rekordmange 50 I nord har det siden 2010 vært et samar000 tunge kjøretøy. Likevel opplevde beid mellom Statens vegvesen og Fiskevi fastkjørte trailere og trafikkaos. og havbruksnæringens landsforening (FHL) etter initiativ fra bedriften Nova Prosjektet Trygg Trailer gir private Sea. Det er dette arbeidet som nå er aktører mulighet til å være med på videreutviklet til en nasjonal satsning. – Etter at samarbeidet med FHL å ta ansvar. 1641 motorvogner og tilhengere fikk bruksforbud, 2481 fikk gebyr og 44 ble anmeldt da Statens vegvesen kontrollerte rekordmange 50 000 tunge kjøretøy forrige vinter. – Hver vinter ser vi at dårlig skodde vogntog skaper store framkommelighetsproblemer. De utgjør også en stor trafikksikkerhetsrisiko, sier vegdirektør Terje Moe Gustavsen. – Vi, sammen med bransjen, må gjøre et felles løft for å sikre at trafikanter i Norge skal kunne komme trygt fram. Trygg Trailer gir transportkjøpere mulighet til å selv iverksette tiltak for å sikre sin transport. Gjennom informasjon fra Vegvesenet kan bedrifter foreta en enkel sjekk av «sine» vogntog før de slipper dem ut porten med last. ble kjent, tok flere bedrifter kontakt med oss fordi de ønsker opplæring og informasjon, sier prosjektleder Vibeke Grimstad. – Det er et initiativ vi ønsker å ivareta, og gjennom Trygg Trailer vil vi kunne tilby et slikt samarbeid til bedrifter i hele landet. Hva innebærer Trygg Trailer? Statens vegvesen gir bedriftene informasjon og en enkel opplæring i hvordan de kan sjekke mønsterdybde, vinterdekkmerking og kjettinger. Vegvesenet har også utarbeidet informasjonsmateriell til sjåfører og transportører på flere språk som bedriften distribuerer. Bedriftene som er med må sørge for å kunne følge opp initiativet og lage egne rutiner og retningslinjer for oppfølging av feil og mangler de oppdager. Trygg Trailer vil videreutvikles til å også omfatte andre samarbeidstiltak med bedriftene og også andre aktører innen transportbransjen. – Trygg Trailer vil ikke løse alle problemene i transportbransjen, sier Grimstad, - men det er et bidrag. Vi i Statens vegvesen vil fortsette vår kontrollvirksomhet og andre tiltak for å skape en tryggere transport på norske veger. Bedrifter som vil være med, finner kontaktinformasjon på www.vegvesen. no/tryggtrailer. 40 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Vinkelslipere med nytt bremsesystem Bosch kommer nå med en ny serie vinkelslipere for profesjonelle. I alt slippes åtte ulike modeller som alle er utstyrt med et magnetisk bremsesystem. I motsetning til mekaniske og elektroniske bremsesystemer er det magnetiske systemet pålitelig, selv ved strømbrudd. I tillegg sørger systemet for at vinkelsliperen stopper opptil 70 prosent raskere enn vinkelslipere uten tilsvarende bremseteknologi. Den raske bremsetiden er en fordel, særlig innen industriell produksjon. Ettersom skiven stanser raskere, kan håndverkeren sette vinkelsliperen raskere fra seg imellom oppgavene, noe som sparer både tid og penger. Gir optimert brukerbeskyttelse Funksjonalitet og fordeler Dersom vinkelsliperen skrus av eller strømmen går uventet vil to parallelle magnetskiver i girkassen aktiveres slik at deres nord- og sydpol står overfor hverandre. Den magnetiske strømmen Typiske oppgaver inkluderer sliping av sammensveisede sømmer samt avgrading eller tilskjæring av rør, stål og annet metall. genererer et bremsemoment i en kobberskive som er plassert mellom de to magnetene (virvelstrøm-prinsipp). Som et resultat av dette vil vinkelsliperen stanse svært raskt. Dette skjer automatisk og uten av håndverkeren trenger å aktivere bremsefunksjonen. Innkapslingen av girkassen beskytter bremsesystemet mot ytre påvirkning som støv og olje. I motsetning til mekaniske og elektroniske systemer er det magnetiske bremsesystemet fullstendig vedlikeholdsfritt. Du unngår friksjon og den magnetiske bremsen har ingen effekt på kullbørstenes levetid slik som de elektroniske systemene har. Både nye og velkjente funksjoner De små vinkelsliperne med smart bremsesystem har en nominell effekt på hen- holdsvis 1200 og 1500 watt og er utstyrt med konstant elektronikk. De legger til rette for en rask arbeidsprosess og kommer med beskyttelsesskjerm som kan stilles inn uten bruk av verktøy. I tillegg har de et handy design og en stor spindellås for rask og enkel utskiftning av tilbehør. Vinkelsliperne har dessuten omfattende beskyttelsesfunksjoner, for eksempel Vibration Control, Kick-Back Stop, myk oppstart og genstartsbeskyttelse slik at maskinen ikke starter av sig selv efter strømbrudd. GWS 12-125 CIPX Professional, GWS 15-125 CIPX Professional, GWS 12-125 CIEPX og GWS 15-125 CIEPX er dessuten utstyrte med en dødmannsknapp. Vinkelsliperne kan brukes på flere områder. Typiske oppgaver inkluderer sliping av sammensveisede sømmer samt avgra- ding eller tilskjæring av rør og metallplater. Utover dette er disse vinkelsliperne også anvendelige ved skjæring i betong eller fjerning av rust og maling. De nye, små vinkelsliperne fås kjøpt hos ledende forhandlere av profesjonelt verktøy fra 1. august 2014. De veiledende utsalgsprisene går fra 1.498 kr. for GWS 12-125 CIX Professional til 2.248 kr. for GWS 15-125 CIEPX Professional. Alle priser er ekskludert mva. Bosch tilbyr en rekke tilbehør til små vinkelslipere, for eksempel skjære-, slipe- og fiberskiver. Skandinavisk vogn AT02444 Bremsefunksjonen er et svært viktig bidrag til beskyttelse av brukeren. Vinkelsliperne er også anvendelige til arbeidsoppgaver der sikkerhetsstandardene er særlig høye, for eksempel på raffinerier, oljeplattformer og innen kranskips, tank- og containerkonstruksjon. Fire av modellene er dessuten utstyrt med en såkalt Protection Switch – en dødmannsknapp som kan betjenes over hele lengden av håndtaket, uansett om vinkelsliperen holdes i et grep fremme, bak eller midt på maskinen. Man har derfor alltid full kontroll over verktøyet – også i mer vanskelige arbeidsposisjoner. Med en kombinasjon av de to sikkerhetsfunksjonene blir det enklere å leve opp til de høye kravene som settes til arbeidssikkerheten i industriell sektor. Unngå frosne vannslanger Sovevogn - Spisevogn - Kontorvogn - Toalettvogn - Formannsvogn Varmestrømpe m/borrelås 25 meter, 0,5 meter kabel ANLEGGSPRODUKTER AS www.anleggsprodukter.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 Layher Tak over Tak } Ingen fukt eller vannskader med Tak over Tak! } Vi kan tilby plastkassettak, stålkassettak eller pvc kedertak! } Mobile takløsninger finnes også i vårt sortiment! } Tørr arbeidsplass + fornøyde arbeidere = lønnsomt! } Sikker, logisk og rask montering, kan løftes med kran! } Kan dekkes inn fullstendig, også på gavler og langvegger. Alle takløsningene Layher kan tilby, sikrer tørt bygg under hele bygg- eller restaureringsperioden. Man slipper fukt og vannskader, og effektiviteten øker betraktelig når arbeiderne kan jobbe i tørre og lune forhold når regnet øser ned. Layher står for kvalitet, brukervennlighet og lang levetid. Velkommen til oss! Rammestillas Layher rammestillas er et smart valg til fasade og vedlikeholdsarbeid på mindre eneboliger så vel som på leilighetsprosjekter og større bygårder. Få grunnkomponenter, enkel og rask montering og demontering. Allround Industristillas Rullestillas Allround Industristillas er svært fleksibel og har nærmest ubegrensede variasjonsmuligheter når det gjelder montering og bruksområder. Bruksområder er; Bygg og anlegg, skipsverft, olje- og gassindustri, on- og offshore, kraftverk, flyproduksjon og flyvedlikehold, treforedling m.m. Layher har flere typer rullestillaser i sitt sortiment! De er meget velegnet både til innendørs og utendørs bruk. Enkel montering uten verktøy, alle deler låser seg selv. Utførelse i aluminium gir lett vekt og gjør monteringen til en enkel sak. www.layher.no Layher AS Industrivegen 30 2069 Jessheim Tlf 63 92 99 20 [email protected] 41 42 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 22 prosent renser aldri takrennen Tette takrenner kan lage husskader som er svært dyre å reparere. Likevel glemmer seks av ti nordmenn å rengjøre dem hvert år. Rolf Magnus W. Sæther, Newswire – Det er lett å glemme å rense takrennene fordi de henger så høyt oppe. I tillegg synes mange det er en møkkajobb. For å unngå skader på huset, bør de rengjøres minst én gang i året, sier innkjøpssjef Pål Strømberg i Jernia. 42 prosent av huseierne sier de renser takrennene hvert år. 24 prosent gjør det annethvert år og 12 prosent hvert femte. 22 prosent oppgir at de aldri renser takrennene. Det går fram av en undersøkelse YouGov har gjort for Jernia. – Dersom man ikke fjerner barnåler, løv og smuss fra takrennene, kan det dannes en propp som tetter igjen nedløpsrøret. Når vinteren kommer, fryser vannet og røret sprekker, sier seniorrådgiver Johan Gåsbak i Sintef Byggforsk. Å skifte et ødelagt takrennesystem er kostbart. Men det kan bli mange ganger dyrere dersom du ikke gjør det med én gang. – Vannet som pipler ut fra en ødelagt takrenne eller et nedløp, vil etter hvert trenge inn i husveggen og forårsake vannskader. Det kan ende med at hele veggen må byttes ut. Da forsvinner tusenlappene fort, sier Gåsbak. Enkelt men risikabelt Om høsten faller løvet, og derfor er dette den tiden du bør rengjøre takrennene. – Du trenger en stige og et par gummihansker. Skyv løv og møkk bort til DANNER PROPP: Løv og barnåler kan tette igjen takrennene og forårsake store skader på huset. (Foto: Rolf Magnus W. Sæther, Newswire) den ene enden av renna. Stigen flytter du bare etter. Til slutt bruker du en liten spade til å vippe alt ut av takrenna, sier Pål Strømberg i Jernia. Selv om jobben er ukomplisert, kan den være farlig dersom man ikke tar forholdsregler. – Hvert år skjer uhell der folk ramler ned. Stigen har lett for å skli sidelengs. Derfor er det viktig å bruke en god stige som står støtt, sier Strømberg. En tryggere metode Dersom du ikke ønsker å begi deg opp i høyden, har det nå kommet utstyr som lar deg gjøre jobben med bena godt plantet på bakken. – Nå kan man få kjøpt en takrennerenser med et fire meter langt teleskopskaft. Du kommer til i takrennene uten å måtte gå opp på taket eller stå vaklende på en stige, sier Strømberg. På enden av skaftet sitter to hoder, en skrape og en kost. Det gjør at du kan både skrape vekk gjengrodd mose og koste bort løv og barnåler. – Dette er et enkelt produkt som alle klarer å bruke. Det gjør jobben både enklere og tryggere, sier Strømberg. Det finnes også rengjøringssett for høytrykksspylere, beregnet for takrenner. Da kan man også stå nede på bakken å spyle takrennene rene derfra. TRUCKEKSPERTEN I ÅLESUND Salg, utleie og service av: SENTRALSMØRING. • Trucker • Stortrucker • Interntrucker • Teleskoptrucker • Containertrucker VI INKLUDERER EN JUBILEUMSVARE VEIL PRIS 1000,- TIL 2500,- Breivika Industrivei 50 - 6018 Ålesund Tlf.: 70 15 21 00 [email protected] www.gmg-service.no GÅ IKKE GLIPP AV DETTE TILBUDET! BESTILL DIN MASKIN MED Tlf. 32 25 20 30, SE WWW.ELBA.NO FOR VAREUTVALG OG BETINGELSER. Bygg - anlegg - transport | Fagblad 43 Nr. 12-2014 Veidekke skal bygge ny skole på Gol Veidekke Entreprenør AS har skrevet kontrakt med Gol kommune om oppføring av komplett ny skole i Gol sentrum. «Nye Gol skule» utføres i totalentreprise og blir en 1- 10 skole med 750 elevplasser. Kontrakten er på 208 millioner kroner ekskl. mva. Skolen bygges i jomfruelig terreng og er første trinn på Hallingmo-området. Området ligger i tilknytning til samfunnshus, idrettsanlegg, videregående skole og området skal bygges ut med tanke på undervisning, kultur og idrett. Det er blant annet til utredning flerbrukshall, bibliotek, kunstisbane og kulturbygg på samme område. Nye Gol skule får et bruttoareal på 8.500 m2 eks. boder og inngangspartier. Bygget føres opp i plasstøpt betong, stål og hulldekkelementer med tak av lettakselementer. Yttervegger blir i tradisjonelt bindingsverk med royalimpregnert ytterkledning. Bygget skal også inneholde allrom med scene og teleskoptribune. - Det er spesielt hyggelig å få denne kontrakten av Gol kommune. Kommunen er og har vært blant våre største oppdragsgivere i de snart 28 årene vi har vært etablert i Hallingdal. Dette er et betydelig oppdrag i vårt område, og har mye å si for våre 44 lokalt ansatte lærlinger, fagarbeidere og ledelse som er bosatt i nærområdet. Det vil også ha mye å si for mange av våre lokale underentreprenører og leverandører, sier avdelingsleder Jørgen Holestøl i Veidekke Hallingdal. Arkitekt er Arkitektene VIS À VIS fra Trondheim. Prosjekteringen er allerede i gang, og fysisk byggestart blir i løpet av september. Bygget skal stå klart til bruk til skolestart 2016. Tilleggsutstyr tilpasses etter eget ønske Rotortilt fra engcon eller Indexator ® CLG 922E ner n o t 22 Stor hytte God sikt, store ruter Lett å vedlikeholde Lavt dieselforbruk Høy motor effekt Cummins motor Kawasaki hydraulikk Rexroth pilotventiler Denso Air Condition Rotor- og arbeidslamper Standard Garanti: 2 år eller 3000 timer Kontakt oss for prøvekjøring og pristilbud i dag! Finansiering via 44 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Dobbelt så mange tror på økte boligpriser Folket tror på videre boligprisvekst. Nesten 60 prosent av den norske befolkningen tror boligprisene vil øke de neste tolv månedene. Det viser en undersøkelse gjennomført av TNS Gallup for Nordea. Tallene viser at optimismen har snudd kraftig siden februar i år da kun 30 prosent svarte at de hadde tro på boligprissoppgang i tiden fremover. Kun syv prosent tror prisene vil synke, mens 26 prosent har tro på at prisene vil forbli uforandret i tiden fremover. – Det overrasker meg at så mange har et så positivt syn på boligprisene. Etter utflatingen av prisene på tampen av 2013 og pressefokuset rundt dette trodde jeg kanskje mange fikk et mer nøkternt forhold til boligprisene og boligprisfesten vi har sett de siste årene, sier Elin Reitan, forbrukerøkonom i Nordea. Hun understreker imidlertid at det på den andre side ikke er så overraskende at folket har endret syn på boligmarkedet. – Etter et noe tråere boligmarkedet på tampen av 2013 har markedet tatt seg opp igjen. Den ekspansive finans- og pengepolitikken bygger opp under at boligprisene skal øke, samtidig som vi hører at det er lenge til renten skal opp. Dette bidrar nok til at mange har positive forventinger til boligprisutviklingen, sier Reitan. Forbrukerøkonom mener imidlertid at mange kan ha noe urealistiske forventinger til boligprisutviklingen. – Mye tyder på at boligprisene vil utvikle seg positivt fremover, men man vet aldri når det vil snu. Det norske skattesystemet bygger opp under at vi skal eie egen bolig, og det gjør at det nesten alltid lønner seg å eie fremfor å leie. Boutgifter har man uavhengig om man eier eller leier, men man må huske at det ikke er en selvfølge at vi får en boligprisutvikling lik den vi har sett de senere årene, sier Reitan. Tips til boligkjøpere: • Ta høyde for renteoppgang. Ikke lån mer enn du klarer å betjene. Skaff deg oversikt over inntekter og utgifter og hva du kan tåle av boliglån og renteoppgang. • Tenk langsiktig. Ikke kjøp for lite slik at du må bytte bolig før det har gått tre til fem år. Det koster nemlig å bytte bolig. • Om du kjøper bolig med utleiedel så er det viktig at du tar høyde for at det kan være vanskelig å leie ut. Det kan gå perioder du ikke har leietaker og leieprisene kan svinge. • Unngå å kjøpe ugunstige objekter med lite utviklingspotensial. Husk at det kommer en tid da du skal selge boligen igjen, og om boligmarkedet da er trått så er det de ugunstige objektene som er vanskeligst å kvitte seg med. • Hold hodet kaldt i budrunden. Ikke la deg rive med slik at du ender opp med å betale mer enn det du har råd til å betjene i lån. • Ikke forhast boligkjøpet. Ta deg tid til å vurdere ulike objekter og gjør deg kjent med markedet og hva du kan få til hvilken pris. • Begynn sparing av egenkapital tidlig. Det gir deg raskere inngangsbilletten til boligmarkedet. Send oss pressemeldinger på [email protected] Entel VHF/UHF radioer Profesjonelle UHF og VHF radioer for industri, transport, bygg og anlegg. De fleste radioer fra Entel er vanntette IP68. Active Professional Power Track Hydraulisk tipp Lastekapasitet 600 kg Vi har den rette radio for bygg og anlegg. Kontakt oss for tilbud. Holund Elektronikk AS leverer kvalitetsprodukter til forhandlere over hele landet. Se alle våre produktkataloger på www.holund.no Postboks 43, 2021 Skedsmokorset Telefon 64 83 82 00, Fax. 63 87 48 30 Email: [email protected] Web: www.holund.no Kan leveres med steinkasse og utskyvbar plan 3 sider. Subaru motor med 6 hk. 3 gir forover og 2 gir bakover. Kan også leveres med batteridrift. www.bmi.as 3960 STATHELLE – Tlf: 35 96 84 60 Epost: [email protected] Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 45 Investerer i mange nye maskiner KA Aurstad fra Ørsta har over flere år vokst kraftig innen vei og infrastruktur. – Vestlendinger kan fjell og det har KA Aurstad vist til det fulle. Pon har investert mye i organiasjon og kunnskap nettopp for å imøtekomme profesjonelle kunder som KA Aurstad sine behov, sier Helge Opheim salgsjef for region Sør og Vest som sammen med salgsingeniør Karstein Yttervik inngikk avtalen med KA Aurstad As. Cat graveren 374F er den største i pakken på syv maskiner. Denne er på ca 80 tonn . Dette er ikke den største lastemaskinen til KA Aurstad da de i vår også kjøpte en nesten ny brukt Cat 390D som er på ca 100 tonn. Vi synes også det er verdt å nevne at KA Aurstad tenker mye på miljø og drivstofforbruk. 1 stk 349EL 55 tonn 3 stk 336FL Hybrid Heavy Duty High & Wide 42 tonn Tre av maskinene er nemlig av typen 336 FL Hybrid som i tillegg skal leveres i versjonen Heavy Duty High & Wide (HD H&W). – Dette er skikkelige grønne rock stars, sier produktsjefen for gravemaskiner Vilmundur Theodorsson. Veihøvel: 1 stk 140M3 20 tonn Hjullaster: 1 stk 972M hjullaster 27 tonn Leveransen består av: Gravemaskiner 1 stk 374FL 80 tonn Finsk kvalitet til fornuftige priser U-plog 2,2-3,5-5,5m3 gn vo ø tr Leveres i mange størrelser S Fra kr 69 100,- Vingskuffe Fra 1m3 3,25m3 Fra kr 32 600,- Fra kr 113 300,- 59 400,- Leveres i standard, høytkastende og med utkast til begge sider! Fra kr 50 700,- Vingskjær Isskjær Expanderende skjær 2,1-3,3 2,5-4,1 3,0-4,6m Fra kr Kombinasjonsplog Fra kr Diagonalplog 58 600,EA3200KM HD kr 72 100,- Fra kr 48 000,- Alle priser er + mva. www.torpmaskin.no 3178 Våle Tlf:33 06 19 10 46 · · · · · | Fagblad materialhåndtering EX 02-14_Layout 1 30.01.14 09.37 Bygg Side-1anlegg - transport Nr. 12-2014 Auto nedlasting av ferdskriverdata Elektronisk kjørebok Flåtestyring Temperatur overvåking Kontroll av drivstoff kamerasystemer til anleggsmaskiner, trucker, kraner, og transport. Trucker for langgodshåndtering og eksplosjonssikre maskiner fra: Søker du truck til et spesielt formål, kontakt oss! Person Radar www.tracegrid.com www.orlaco.no Sjekk vårt store sylinder utvalg! C 15000 M 700-4 EEx/ASM sone 1 / sone 2 M 1200 EEx/ASM sone 1 / sone 2 Bestilling: 69 10 23 00 Netthandel: www.okonomi-deler.no Materialhåndtering as Olav Ingstadsvei 9, Postboks 106, N-1309 Rud Telefon: (47) 67 18 67 00 E-post: [email protected] • www.materialhandtering.no Økonomi-deler AS, PB 70, 1713 Grålum Maksimal kontroll til minimal pris TELECRANE RADIOFJERNSTYRING FOR KRANER OG ANDRE APPLIKASJONER INNEN INDUSTRI OG TRANSPORT Mer info og spesifikasjoner på: www.mythenmek.no Fra kr. 3.680,- Bolting Nettsikring Fjellrensk Rassikring Spylerensk Sliperiveien 9 2609 Lillehammer Tlf. 61 25 10 48 E-post: [email protected] Servicevennlige Socomec slaghammere! Steinsprangnett/wirenett Forsterket steinsprangnett MacMatR Skråningsnett Stanley krampetang/kramper 14 forskjellige slaghammere fra 50 til 4000 kilo Rasgjerder Snøgjerder Omeganett DMS MDO 50 - 910 kg Maskiner fra 0,7 - 14 tonn 910 - 4000 kg Maskiner fra 9 - 70 tonn Effektive slaghammere som er meget servicevennlige. Alle Socomec hammere har løse sylinderforinger. DMS serien er ekstra støysvak og med patentert monoblock konstruksjon for effektivitet og arbeidsmiljø. For å unngå for høyt trykk i hammeren, er alle Socomec hammere utstyrt med oljemengdefordeler. Bymoen 3 - 4618 Kristiansand Tlf.: 38 06 37 00 - Faks: 38 03 01 80 - Mobil: 918 96 981 / 918 96 982 E-post: [email protected] - Internett: www.fjellrenovering.no Øysand - 7224 Melhus Tlf. 72 87 15 11 - Fax 72 87 21 90 - www.normas.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 47 Åpner Nord-Europas råeste plusshus I dag åpner Brødrene Dahl og Optimera Nord-Europas råeste plusshus. Plusshuset forsyner seg selv med energi og kan i tillegg levere overskuddselektrisitet tilbake til strømnettet, lade familiens elbil eller varme opp svømmebassenget. Hensikten med prosjektet er å demonstrere dagens energieffektive teknologi for nybygg og rehabilitering. Ledelsen hos byggherrene Brødrene Dahl og Optimera som står foran Multikomforthuset på Ringdalskogen i Larvik. Fra venstre. Adm. dir. Asbjørn Vennebo i Optimera, regionsjef Buskerud, Vestfold og Telemark Nils Dag Ralle i Brødrene Dahl, direktør Stene Bergsløkken i Optimera Byggsystemer og adm. dir. Roger Lunde i Brødrene Dahl. formet et hjem for framtiden med utpreget bruk av naturmaterialer både inne og ute. ZEB (The Research Center on Zero Emission Buildings) har hatt en sentral rolle i å sette sammen miljøløsningene som er basert på komponenter og produkter som er tilgjengelig og «hyllevare» på markedet i dag. I følge Enova står Norges 2,2 millioner husholdninger for et årlig energibruk på om lag 45 TWh (terrawattimer), tilsvarende nær 27 prosent av den totale energibruken. Beregnet energibruk i norske yrkesbygninger i 2010 var på 35,4 TWh – ca. 21 prosent av totalforbruket. Stort potensiale – Effektiviseringspotensialet er på mange terrawattimer. Men, det rekker ikke å bygge et og annet signalbygg. Potensialet må bli tatt ut ved rehabilitering av eksisterende bolig- og bygningsmasse og ved oppføring av nye boliger og næringsbygg, sier Vennebo. Betegnelsen «plusshus» henspeiler på at huset gir overskudd av elektrisitet og at CO2-regnskapet går i pluss. Plusshuset bidrar positiv til miljøet. Dette er mulig fordi det er benyttet materialer med lavest mulig eller ingen CO2 belastning og gjennom høyteknologiske løsninger som produserer energi utover behovet til daglig drift. Energien hentes fra sol, grunnvann og varmegjenvinning fra avløpsvann. Overskuddsenergien kan distribueres til strømnettet eller for eksempel lade elbilen eller varme svømmebassenget. Huset i Larvik er utstyrt med eget svømmebasseng i form av en resirkulert, 40 fots skipskontainer. Multikomfort er konseptnavnet SaintGobain, Brødrende Dahl og Optimera bruker på sin nye energisatsing. Kompetansesenteret på Ringdalskogen retter seg mot våre kunder og ansatte samt andre aktører i verdikjeden som eksempelvis arkitekter, utbyggere og RIB’er – Med Multikomfort dekker vi miljø/ energieffektivitet, design, inneklima, lys, lyd, vedlikeholdsvennlighet, trygge løsninger og lønnsomhet Multikomfort blir en integrert del av vårt kundetilbud sier Asbjørn Vennebo. AT03735 Forskningssenteret ZEB hos Sintef og arkitektfirmaet Snøhetta har vært vesentlige bidragsytere til prosjektet. – I plusshuset viser vi løsninger som kan redusere Norges miljøfotavtrykk. Som markedsledere er det naturlig at vi tar en ledende posisjon også innenfor dette området, sier adm. dir. Asbjørn Vennebo i Optimera. – På Ringdalskogen skal vi demonstrere og lære opp hele Norges byggebransje i å levere energieffektive løsninger. Vi skal dessuten vise at energieffektivitet ikke nødvendigvis medfører triste bygninger med frimerkestore vinduer, sier Vennebo. Samarbeidspartner adm. dir. Roger Lunde i Brødrene Dahl legger til: – Kompetansebygging for ansatte og kunder er en viktig del av satsingen vi nå gjør sammen med Optimera. Vi tilrettelegger for at ansatte, rørleggere, entreprenører, boligprodusenter, byggmestre og andre håndverkerbedrifter kan levere løsningene over hele landet. Dette er ny og innovativ teknologi. Vi senker terskelen ved å demonstrere og gi opplæring i teknologien og gode løsninger. Optimera og Brødrene Dahl er eid av Saint-Gobain. Konsernsjef Kåre Malo i Saint-Gobain Nordic står for åpningen. Det nye, høyteknologiske huset er designet av Snøhetta arkitekter. Snøhetta har GRAVEMASKINER.NO 48 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Ny trehusbok tilpasset passivhusnivå SINTEF Byggforsk lanserer nå en ny utgave av boka Trehus, et referanseverk for trehusbygging i Norge. Den nye utgaven av Trehus er den tiende i rekken av håndbøker fra SINTEF Byggforsk som gir anbefalinger og retningslinjer for norsk trehusbygging i hele sin bredde. Løsningene i boka tilfredsstiller TEK, og det er tatt høyde for varslede endringer i regelverket. Dokumentasjon Innholdet er nyskrevet, lagt opp til passivhusnivå, og opp«Trehus» er nyttig for alle som arbeider med trehusbygging. Boka følger gjeldende myndighetskrav og standarder, og er tilpasset norsk klima og passivhusdatert med nye resultater fra nivå. Foto: SINTEF Byggforsk forskning, utvikling og praksis. Klimaendringer er gjennomgående ivaretatt. I takt med produktutviklingen og moderne byggemetoder legger boka større vekt leverer slitestål til nesten alle typer maskiner på prefabrikkering, har skarpere fokus på dokumentasjon av byggevarer, og omtaler bruk av massivtre. Alle figurer er nytegnet med høy kvalitet, noe som gir raskere og bedre oversikt over komponenter, oppbygning og detalProfilstål Skjærstål Strips Kamprofilstål Påboltstål jer. Figurene kan brukes som retningslinjer for prosjektering, materialvalg, utførelse, kontroll og dokumentasjon av løsninger. Referanseverk og lærebok Trehus er et referanseverk for alle som er involvert i trehusbygging med god kvalitet i norsk klima og natur. Derved kan den tjene som lærebok for studenter på både videregående skoler, høgskoler og universiteter. Samtidig er den en praktisk rettet håndbok for utførende på byggeplass, byggmestere, entreprenører, rådgivere og arkitekter. Boka kan også være nyttig for byggherrer og selvbyggere. Det har vært en stor satsning for SINTEF Byggforsk å utvikle den nye Trehus, med faglige bidrag fra mange eksperter ved instituttet. Hovedforfattere og redaktører er to av SINTEF Byggforsks nestorer innen trehusteknologi gjennom flere tiår, Knut Ivar Edvardsen og Trond Ø. Ramstad. Boka kan bestilles på sintefbok.no. Segmenter mellom tennene Sidebeskytter Påsveisede vinkler Kompakte tannholdere Cat J-System Topp-plater Hardmetallbrikker Skjær og end bits dozere Volvo-segmenter Rippertenner Vil du ha lengre levetid? Beskytt skuffer med utskiftbare deler Firmaet satser på kvalitetsstål av typen 500 brinell til konkurransedyktige priser. Slitestålkompaniet AS Bølerveien 71 - 2020 Skedsmokorset www.slitestalkompaniet.no Tel. 63 80 93 00 - Mob. 95 86 10 58 Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 bygd for driftssikkerhet! Multimaskin AS ble etablert i 1985 og er importør for blant annet: Wille redskapsbærere, RAVO, Azura feie/sugemaskiner, Brodd-Son feiemaskiner og Bomford kantklippere. Forhandlere i Bergen, Myre og Trondheim. Serviceverksteder i Bergen, Bryne, Kristiansand, Myre og Trondheim. Brobekkveien 113, 0582 Oslo • Telefon 22 65 79 40 Internett: www.multimaskin.as • E-post: [email protected] • Telefaks 22 72 44 06 49 50 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Legg en tidsplan for din annonsering Februar Mars U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 1 2 3 4 5 2 6789 10 11 12 13141516171819 3 4 20 212223242526 5 2728293031 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 5 6 3456789 10 111213141516 7 8 17 181920212223 9 2425262728 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 9 10 3 456789 11 10111213141516 12 17181920212223 13 24 252627282930 14 31 Materialfrist Conpot nr. 3/2014 Materialfrist Conpot nr. 4/2014 Materialfrist Conpot nr. 5/2014 April Mai Juni U Ma TiOn To Fr Lø Sø 14 1 2 3 4 5 6 1578 910111213 16 14 151617181920 17 21222324252627 18 282930 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1234 18 19 5 6789 10 11 20 121314151617 18 21 19202122232425 22 26 2728293031 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 22 23 2345678 9101112131415 24 25 16 171819202122 26 23 242526272829 27 30 Materialfrist Conpot nr. 6/2014 Materialfrist Conpot nr. 7/2014 Materialfrist Conpot nr. 8/2014 Materialfrist Conpot nr. 9/2014 Juli August September U Ma TiOn To Fr Lø Sø 27 1 2 3 4 5 6 28 7 8 910111213 29 14 151617181920 30 21 222324252627 31 28293031 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 3 31 32 4 56789 10 33 11 121314151617 34 18 192021222324 35 25 262728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø 1 2 3 4 5 6 7 36 37 8 91011121314 38 15161718192021 39 22 232425262728 40 29 30 Materialfrist Conpot nr. 10/2014 Materialfrist Conpot nr. 11/2014 Materialfrist Conpot nr. 12/2014 Oktober November Desember U Ma TiOn To Fr Lø Sø 40 1 2 3 4 5 41 6789 10 11 12 42 13 141516171819 43 20212223242526 44 2728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø 1 2 44 45 3 456789 46 10111213141516 47 17 181920212223 48 24 252627282930 UkeMa 1 49 50 8 51 15 52 22 1 29 Materialfrist Conpot nr. 13/2014 Materialfrist Conpot nr. 14/2014 Materialfrist Conpot nr. 15/2014 Ansvarlig utgiver: Conpot Norge AS Industriveien 5 7080 Heimdal Org.nr.: NO972416134MVA Tlf: +(47) 992 89 500 Januar Materialfrist Conpot nr. 2/2014 UTGIVER Ti On To Fr Lø Sø 2 3 4 5 67 91011121314 161718192021 232425 262728 3031 Materialfrist Conpot nr. 1/2015 Fristene gjelder ferdigmateriell. Materiell for produksjon må være oss i hende fredag før deadline. Tekniske spesifikasjoner: I produksjonen benyttes programmene i CS6-pakken på Macintosh plattform. Ferdige annonser sendes som X-1a kompatibel PDF og inkludert fonter. Annonser som sendes som åpent InDesign-dokument må vedlegges både fonter og bilder/logoer i ai eller psd format. Farger må være RGB. Oppløsning på annonser/bilder i sort/hvit må være minimum 200 DPI i str. 1:1. Annonser/bilder i farger må være minimum 200 DPI i str. 1:1. Avisen trykkes av NR 1 Adressa-Trykk og distribueres av Bring i Norge. E-mail: [email protected] www.conpot.no Trykk: Grøset Abonnement: Bank: Nordea Konto: 6401 05 66493 IBAN: NO 65640105664493 NOK 470,- eks. mva. Annonsesalg: Håvard Hjelde Tlf. +47 902 28 989 Mail: [email protected] Grafisk design / Foto: Knut Gangåssæter Tlf.: +47 992 89 500 Mail: [email protected] Faktura, økonomi: Inger-Anne Kvarme: Tlf. +47 416 52 711 Mail: [email protected] Pressemeldinger: Mail: [email protected] Conpot Norge AS kan ikke garantere for riktigheten i påstander fra våre annonsører, og fraskriver seg derfor ethvert ansvar forbundet med eventuell misledende informasjon i trykte annonser. Kopiering av denne avis, layout, bilder, tekster, utseende, eller andre særegenheter må skriftlig godkjennes. Materialfrist for nr 13/2014 - 14. oktober Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 12-2014 51 Opel Vivaro til svært konkurransedyktige priser Et moderne og elegant eksteriør med linjer som vi kjenner fra Opels store utvalg av personbiler som Astra, Insignia, Adam og Zafira. Med en helt ny 1,6-liters BiTurbo ecoFLEX-motor på 120 hestekrefter, lanseres nye Opel Vivaro i Norge, med mer krefter, lavere forbruk, og betydelig mer utstyr inkludert i prisen. Svært gledelig for kundene er også at Opel Vivaro har en service-intervall på 2 år / 40.000 kilometer og en utvidet Norges-garanti på 5 år / 200.000 kilometer. Opel Vivaro leveres i to utstyrsnivåer som treseters varebil; Edition og Mester Premium. I tillegg kommer Vivaro som 9-seters personbil med utstyrsnivå Premium. Vivaro Norges-lanseres i november, med en pris som starter på 284.900 kroner for Vivaro Edition, med 120 hesters motor og høyeste tilgjengelige nyttelast. Kontor på hjul Vivaro leveres i to lengder, L1: 4.998 mm og L2: 5.398 mm, der begge har vokst sammenlignet med forgjengeren. Dette gjør dem i stand til å kunne laste tre europaller i lengden, og gir i tillegg økt plass til fører og passasjerer. Opel FlexCargo gjennomlastningsluke gjør at du kan frakte gjenstander med en lengde på inntil 4,15 meter. Nye Vivaro har komfortseter med korsryggstøtte som er justerbar både i lengde og høyde. Standardutstyret inkluderer også en smart løsning som gjør at det midterste passasjersetet enkelt kan forvandles til et bord med plass til dokumenter, eller en bærbar datamaskin. Bak rattet på Vivaro Mester Premium kan du glede deg over et nytt IntelliLink infotainmentsystem med brukervennlig navigasjon, slik du kjenner det fra Opels personbiler. Dette inkluderer syvtommers berøringsskjerm med full blåtannfunksjonalitet for både telefonsamtaler og streaming av lyd. Personbilkomfort til yrkesbilen Moderne førerassistansesystemer gjør også arbeidsdagen i Vivaro mer avslappende. Vivaro blir tilgjengelig med kombinert fartsholder/fartsbegrenser i tillegg til Park Pilot, som gjør det lettere for føreren å rygge på trange parkeringsplasser. Kunden kan også velge å utstyre sin Vivaro med ryggekamera. Standard har Vivaro et helt nytt konvekst speil, plassert på passasjerens solskjerm, som kan justeres slik at føreren har god oversikt i blindsonen. Mer kraft og lavere kostnader: Med sin helt nye 1,6-liters dieselmotor med BiTurbo, kryper forbruket helt ned til Bilen er spekket med finesser. Vi kan nevne komfortseter med korsryggstøtte, bord mellom setene og en 7 tommers berøringsskjerm som gir tilgang til bilens infotainmentsystem. 0,59 liter per mil – noe som gir et CO2utslipp på imponerende 155 g/km. Vivaro 1.6 BiTurbo CDTI kommer til Norge med 88 kW (120 hestekrefter) og et moment på 320 Nm som leveres fra 1500 omdreininger. Elegant eksteriør Eksteriøret på nye Opel Vivaro er både elegant og moderne, med en stor markant grill og distinkte hovedlykter. Linjene kjenner vi fra Opels store utvalg av personbiler som Astra, Insignia, Adam og Zafira. Til tross for en svært karakteristisk front og renere designlinjer, sender Vivaro tydelige signaler om at dette er en robust arbeidsbil som tåler hverdagens utfordringer. Priser for Opel Vivaro • Varebil 3-seter L1H1 Opel Vivaro EDITION 1.6 BiTurbo 120 hk Kr 284.900 L1H1 Opel Vivaro MESTER PREMIUM 1.6 BiTurbo 120 hk Kr 299.900 L2H1 Opel Vivaro MESTER PREMIUM 1.6 BiTurbo 120 hk Kr 314.900 • Personbil 9-seter L2H1 Opel Vivaro PREMIUM 1.6 BiTurbo 120 hk Kr 510.900 52 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 12-2014 Jakt i bratt lende med bruk av vinsj og pulk Det er mange jegere som jakter i bratt lende, og det kan ofte føre til slitsomme økter når storvilt skal trekkes ut av terrenget. Halvor Sannes, HSX www.teknonor.no De som har jaktet hjort i vestlandsterreng,vet at det kan være strabasiøst nok, dersom man ikke kan trekke nedover lier til vei eller vann. I jaktåret 2013 ble erfaringen med jakt i brattlende satt på virkelig prøve, og uten den nye jaktvinsjen fra Portable Winch, ville jaktåret gått over i historien som et slitsomt økt. Fall av elg og hjort på Bratterud eiendommen ved Hovinheia i Telemark og oppimot 700 høydemeter fra laveste til høyeste punkt i terrenget var en utfordring. Stupbratte lier og fjellskrenter, var det galskap å felle storvilt her? Vi fikk erfare noe helt annet! Vi har aldri noen gang hatt det mer lettvint og mindre slitsomt under framtrekking av storvilt. Vinsjen er et «must»! Med sine 700 kg trekkraft kan en mann ved hjelp av vinsjen alene dra storoksen opp steile fjellsiden og i brattlia. Vinsjen veier kun 9,5 kg, og kan benytte tau i ubegrenset lengde. Vi benyttet en 50 meter taulengde i dette terrenget. Her står trærne tett og det er festepunkter i massevis. Her trekkes en elgkvige opp en stigning på flere hundre meter på noen minutter, uten slit og strev, ingen risiko og med avslappet mannskap. Den kraftige vinsjen gjør denne jobben til en lek. Skogspulken Canada er uvurderlig, og det beste alternativet for terrengtransport. Det blir mange ganger lettere å dra, og skader på vilt er historie. Hygiene er viktig, og med pulken er dette sikret på en optimal måte. Pulken vil vi sterkt anbefale til alle som trekker fram vilt, også i lett og myrlendt lende. Pulken veier kun 14 kg. Erfaringen er, at med dette utstyret, som er en beskjeden investering i forhold til andre alternativer, går terrengtransporten smertefritt. TEKNO NOR TEKNO NOR TEKNO NOR TEKNO NOR Vermeer RTX150 kjedegraver demo • Gravedybde max 90cm • Gravebredde max/min 15/10cm Ta kontakt for demo Ta kontakt for demo Ta kontakt for demo ww www.vermeer.com Myrås Tlf: 64 97 Tekno-Nor AS post@teknon Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro www.vermeer.com Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44 [email protected], www.teknonor.no Tekno-Nor AS Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44 Ta kontakt for demo Tl TØRRE BYGG MED WiikHall Instant Arbeidstelt WiikHall Instant er en ny generasjon plasthall som dekker behovet for raske og fleksible overdekkingsjobber. Den solide og lette aluminiumskonstruksjonen heises raskt og enkelt på plass med lift eller kran hvilket betyr lave riggkostnader. O.B.Wiik har alltid et stort utvalg arbeidstelt tilpasset varierende behov på lager for umiddelbar levering. Ring 64 83 55 00 for nærmere informasjon. www.obwiik.no Norges ledende leverandør av modulbaserte løsninger Vi leverer unike, nøkkelferdige løsninger - klare til bruk Skoler, barnehager, omsorgsboliger, kontorbygg, fengsler, hybelbygg og anleggsrigger. Velg mellom moduler av tre eller stål! www.uniteam.no www.dovremoduler.no Tlf: +47 63 87 90 70 – Fax: +47 64 83 06 63, E-post: [email protected] Ved behov for rømnings- og inspeksjonsveier? Kontakt oss for pristilbud. Gode Priser på proff utstyr! Jumbo huspakke Medium Kan bygges på 2 forskjellige måter. 1: Arbeidshøyde:6m Lengde: 3m 2: Arbeidshøyde:4m Lengde: 6m Jumbo huspakker Alle priser eks mva. Dette er en klasse 3 stillas. i h.t. HD 1000 Maks nyttelast = 2,0 kN/m2. Stillasen er godkjent av TUV og GS og Direktoratet for arbeidstilsynet Et fleksibelt stillas som kan bygges på flere måter. Lett og rask montering. Leveres med 50cm justerbare bein og veggfester. kr 11.349,- Jumbo huspakke Large Kan bygges på 3 forskjellige måter. 1: Arbeidshøyde:8m Lengde: 3m 2: Arbeidshøyde:6m Lengde: 6m 3: Arbeidshøyde:4m Lengde: 9m Sparkebrett må bestilles seperat kr 18.816,- Alle priser eks mva. Fasadestillas 66 m2 eller 132 m2 med tilhenger Stillasepakkens lengde er 12m., bredde 0,74 m., platthøyde 4m. Stillasepakkens totale høyde med rekkverk er 5 m. + justerbare ben på 50 cm. (5,40 m.) Leasi ng Henger med brems kan romme opptil 132 m2 fra kr 8 9 0,pr.mn d. ved Kampanjepriser 48 mnd. kr 38.897,66m stillas og tilhenger m/brems kr 44.644,66m x2 stillas og tilhenger m/brems kr 71.901,66m stillase kr 27.257,66m2 stillas og tilhenger u/brems 2 2 2 Alle priser eks mva. Hovedavdeling: Adresse: ........ Tomteveien 53 Postnr.: .......... 1618 Fredrikstad Internett: ........ www.stigesenteret.no E-post: ........... [email protected] Telefon:.......... 69 33 95 00 Telefaks: ........ 69 33 95 00 Prisene er levert Fredrikstad Vi tar forbehold om prisendringer og trykkfeil Kan bestilles hos din lokale forhandler ! 1964 - 2014 1964 - 2014 1964 - 2014 - tilhenger av norsk kvalitet E L L A L I T K TAK 1964 - 2014 74 som handlet seg ny Tysse tilhenger på Dyrskuen i år! NYHET! www.tysse.no Se tysse.no for komplett oversikt over modeller og forhandlere Følg oss på Facebook
© Copyright 2024