Conpot nr 13
Nr. 13/2014 - 22. årgang Råest på anlegg & transport Alt om neste års statsbudsjett Se bildene fra Volvo-karavanen i Trondheim Nå kommer obligatorisk bombrikke Raskest på nyheter om bygg, anlegg og transport www.conpot.no Høyere forventninger MED SCANIA EURO 6 Vi i Scania drives fremover av de høye forventningene kundene stiller til oss. Vårt mål er alltid å gjøre vårt ytterste for å sikre deg som kunde god lønnsomhet. Gjennom forskning og utvikling sikrer vi at du har tilgang til produkter og tjenester som kan oppfylle det. Vi leverer nå 2. generasjons Euro 6-motorer, og har 18 forskjellige alternativer med løsninger for diesel, biodiesel og gassdrift. Vårt landsdekkende servicenettverk består av 46 anlegg fra Kristiansand i sør til Lakselv i nord. Vi tilbyr service og reparasjoner på hele kjøretøyet inkl. påbygg og hengere. Våre tjenester omfatter også finansiering, leie, forsikring, serviceavtaler, førertrening samt digitale tjenester som fartsskriver-nedlastning m.m. Du kan stole på oss i Scania! www.scania.no Stillaser, stiger og hengere NorHak murerstillas Altrex Fasadestillas Galvanisert spirestillas Altrex Rullestillas Markedets letteste stillas.Proffesjonelt og fleksibelt. Godkjent i BK 5, 450 kg/m . 100% kompatibelt med HAKI Bredde: 0,75 / 1,35 m Lengde:1,85/2,45/3,05 m Høyde fra: 2,2 m og oppover + rekkverk. 1983 STOD VOLLEY 2 StillasHuset as ønsker Stod Volley lykke til i oppkjøringen mot ny sesong. La oss gå for en ny “The Triple”. StillasHuset as: Stolt sponsor av Norsk Volleyball www.stillashuset.no Vinner av Nordic League Vinner av eliteserien Vinner av Norgesmesterskapet med kongepokal Vinner av Facro Cup, Polen Liaveien 2A, 7550 Hommelvik (v/Trondheim) Telefon: 73 87 75 00 - Faks: 73 87 75 01 - Epost: [email protected] EffEktiv anlEggstransport UTSLIPP: EURO 6 NORM EFFEKTIVITET: ENORM EFFEKTIVITET FåR jObbEN gjORT. Euro 6 setter strenge krav til utslipp og du setter strenge krav til økonomi og effektivitet. Dette lar seg kombinere i Man Euro 6 anleggsbiler. De er bygd for tøffe tak både på og utenfor vei, samtidig som de ivaretar komforten for sjåfør. Med Mans velkjente motorteknologi har vi klart å videreføre effektivteten også med Euro 6. Vi kan derfor tilby samme lave dieselforbruk, og redusert AdBlue®-forbruk sammenlignet med Euro 5. MAN Truck & Bus Norge AS www.man.no MAN Truck & Bus Danmark A/S Bygg - anlegg - transport | Fagblad 5 Nr. 13-2014 LEDER Er 54 600 000 000 nok? S amferdselsbudsjettet ser ut til å øke med cirka 5 000 000 000 kroner i 2015. Riktignok under forutsetning at regjeringen får gjennom sitt forslag i Stortinget. Sammenlignet med 2014 skal samferdselsbudsjettet øke med 10 %. Jeg tenker umiddelbart at dette er supert og et utmerket utgangspunkt for anleggsbransjen i året som kommer. Men er virkelig 54,6 milliarder nok? Godkjent innsats fra Høyre og Frp? Folk er sjeldent enige når de diskuterer politikk, med dagens regjering og hva de har oppnådd så langt. Noen vil være fornøyde og noen vil være misfornøyde med Høyre og Frp. Imidlertid drister jeg meg til å si at jeg er relativt godt fornøyd med samferdselsministeren. Riktignok har han ikke fjernet bompengene som han lovet. Han har heller ikke kommet i mål med alle tiltak for effektivisering av veibygging. Vegutbyggingsselskapet som ble lovet er enda ikke på plass, men ligger nå an til å bli etablert i 2015. Imidlertid er ikke alt negativt, og jeg mener at han har forbedret arbeidet fra foregående minister. Han er ikke redd for å ta i et tak, og han tør å tenke nytt. Dette føler jeg er et greit utgangspunkt for videre samferdselspolitikk i årene som kommer. er 26,8 milliarder øremerket dette formålet. Dette er en økning på 18 % sammenlignet med det rød-grønne forslaget for 2014. En forbedring som skal bidra til å redusere vedlikeholdsetterslepet på norske veier. Alle som har bevegd seg langs norske veier vil nok si at dette er på høy tid. Jernbanen Regjeringen følger opp nasjonal transportplan, og øker bevilgningene her. Vedlikeholdsetterslepet på vei skal reduseres, og satsningen på fylkesvei skal økes. Også togtilbudet skal bedres. Infrastrukturfondet skal økes med 40 milliarder, og samferdselssektoren skal gjennom en reform. Solvik-Olsen snakket varmt om satsning på jernbanen under Anleggsdagene i januar 2014. For 2015 ønsker han å bruke 21 milliarder på dette formålet. Målet er å forenkle og forbedre kollektivtilbudet slik at køer i og rundt byer reduseres. Bra for miljøet, og bra for de som lever av å kjøre. Ikke alt til vei Til slutt Fordelingen oppsummert Naturlig nok går ikke alle samferdselskroner til vei. Av den totale pakken i riktig retning. Jeg håper imidlertid satsningen intensiveres ytterligere når budsjettene for 2016 og 2017 skal legges frem Jeg syntes dette budsjettet er et langt skritt Alf Ørjansen | Daglig leder i Conpot asthall for nye forhold! Plasthall for norske nye norske forhold! Plasthall for nye norske forhold!Nå er det helt Nå ernødvendig det helt nødve å bygge i riktig kvalitet i riktig kvalitet. Nå erbygge det helt nødvendig å bygge i riktig kvalitet. Mer ekstremvær har fø Mer ekstremvær har ført til nye strengere forskrifter for a Mer ekstremvær ført til nyefor alle typer strengerehar forskrifter bygg. Også for en enke strengere forskrifter alleen typer bygg. Ogsåfor for enkel plasthall bygg. Også for en enkel plasthall. Våre nye plasthaller tilfr Våre nye plasthaller tilfredsstiller a Våre nye plasthaller tilfredsstiller alle nye krav, i tillegg til å ha nye krav, i tillegg å ha en til unik nye krav,tili tillegg å duk ha en enn unik nd som varer lenger som varer lenger enn noen andre. som varer lenger enn noen andre har Rubb best liv Derfor har Rubb bestDerfor livsløpsøkonomi. Derfor har Rubb best livsløpsøkon Ring 07822 Ring www.rubb.no 07822 Ring 07822 THERMOHALL w www.rubb THERMOH THERMOHALL 6 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Optimisme i anleggsbransjen Lokalentreprenøren Risa ser lyst på framtiden – investerer for over 100 millioner kroner. - Det er godt å se at deler av det lokale næringslivet går svært bra. All den negative omtalen om olje- og gassindustrien preger ellers mye av innstillingen for tiden, sier administrerende direktør Steinar Hellestø hos Bertel O. Steen. Satsingsvilje Hellestø smilte forleden dag om kapp med Trond Viding Tvedt, administrerende direktør i Risa AS. Anledningen var at entreprenørbedriften denne uken hentet ut 9 splitter nye lastebiler hos Mercedes-forhandleren. Tilhengerne ble levert av Istrail. Det ble i tillegg levert 19 gravemaskiner og en dumper fra Volvo. - Det er godt å se at det er optimisme i anleggsbransjen. Man leser stadig om nedbemanning i oljeindustrien, men i anleggsbransjen er det heldigvis full fart, sier Jon Vislie i Volvo Maskin AS. Volvo Maskin stilte med distriktssjef, markedssjef samt daglig leder og 6 mann fra Volvo Maskin Service som stod for opplæring av førere. Risa-sjefen har grunn til å smile. De siste månedene har selskapet fått inn jobber for rundt 300 millioner kroner. Samtidig er det planlagt en rekke jobber i årene som kommer – jobber som Risa satser på å få sin rikelige andel av. - Må være i forkant - Vi investerer bredt for tiden. Organisasjonen vår gjennomgår en omfattende profesjonalisering på mange områder, samtidig kjøper vi utstyr for å være konkurransedyktige i årene som kommer. Ukens leveranser representerer en investering på 50 millioner kroner, sier Trond V. Tvedt. Direktøren er stolt av nyinvesteringene. Topp moderne utstyrspark - Vi rekrutterer for tiden, og for å få tak i de beste folkene ønsker vi å tilby det beste og mest moderne utstyret. De nye bilene har den beste komforten som kan kjøpes for penger, i tillegg betyr nytt utstyr mindre forbruk av brensel, mindre støy, mindre utslipp til miljøet samt topp effektivitet. Dette er en investering som kommer både selskapet, ansatte, oppdragsgiverne og samfunnet rundt oss til gode, sier Tvedt. Risa har nå en topp moderne utstyrspark. - Vi er i en bransje som bringer viktige verdier inn i samfunnet. Vi er med å bygge noe av det folk er mest opptatt av – trygge veier, effektive tunneler og andre deler av infrastrukturen som er så viktig for at samfunnet skal fungere. Risa er fra før kjent som en av de viktigste hjørnesteinsbedriftene på Jæren. - Det skal vi fortsette å være, Risa skal representere det beste av tradisjon og tilhørighet samtidig som vi tar i bruk det mest moderne utstyret og måter å styre virksomheten på, presiserer administrerende direktør Trond Tvedt i Risa AS. Kåret til «Truck of the year 2015» Den 23. september ble Renault Trucks kåret til Truck of the Year 2015 av 25 journalister fra de største internasjonale fagbladene. Juryformann Gianenrico Griffini overrakte den prestisjetunge utmerkelsen til Bruno Blin, konsernsjef i Renault Trucks, ved åpningen av den 65. IAA-utstillingen for nyttekjøretøyer i Hanover. T-serien skåret 129 poeng, 48 poeng foran nærmeste rival og stakk av med den prestisjetunge Internasjonale Truck of the Year 2015-prisen på den 65. IAA, verdens største utstilling for nyttekjøretøyer i Hanover. Juryen som besto av 25 journalister som representerte 25 fagblader fra hele verden, vurderte Renault Trucks T-serie som det mest verdifulle bidraget på veitransportsektoren dette året. Juryen tildelte Renault Trucks T-serien prisen basert på en rekke kriterier som: teknologisk innovativ, komfort, sikkerhet, kjøreegenskaper, drivstoffeffektiv, den lave miljøbelastningen og ikke minst totale kostnader ved bruk. T-seriens «state of the art»-aerodynamiske design så vel som førerkomforten både bak rattet og i sengen ble fremhevet som spesielt viktige områder som lå til grunn for utnevnelsen. – Renault Trucks T-serie kombinerer tidligere modellers fortrinn med de siste høyteknologiske løsninger blant et stort antall nyttekjøretøyer over hele verden, oppsummerte Gianenrico Griffini, juryformann i juryen som kårer Truck of the Year. – Dette har resultert i lanseringen av en av de mest interessante lastebilene de siste årene. Ved mottagelsen uttrykte konsernsjefen ved Renault Trucks Bruno Blin stor glede over å ha blitt tildelt utmerkelsen. – Jeg er stolt og glad over å ha mottatt denne og vil gjerne dele dette med alle de som jobber i vårt selskap rundt om i verden. Denne utmerkelsen gjør oss stolt, men den vil også skape økt entusiasme for våre produkter både hos de som kjøper bilen og de som bruker den. For ett år siden tok Renault Trucks steget inn i en ny æra ved å lansere en helt ny modellserie. Utmerkelsen er uten tvil et viktig bidrag til å styrke Renault Trucks merkevareposisjon og jeg er overbevist om at den annerkjennelsen som ligger i det faktum at 25 uavhengige journalister fra 25 europeiske land utpekte den nye T-serien til vinner vil være et godt argument i dialogen med nye kunder. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 7 8 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Volvo-karavanen Volvo Maskin og Volvo Trucks inviterte til lek og moro i Trondheim. På Volvokaravanen sto et bredt spekter av anleggsmaskiner og lastebiler på rekke og rad for folk som ønsket å leke seg. Forset Grus stilte med bolteplass, mens Volvo selv sto for maskinpark og bilpark. Resultatet var en myk start på arbeidsuken for mange maskin- og lastebilinteresserte i Trondheimsområdet. Variert utvalg av lastebiler for ulike bruksområder. MC115C fremstår som en allsidig, liten maskin som egner seg på trange områder. En tungt lastet Volvo FH16 på tur ut fra Forset Grus. Forset Grus er en egnet plass for å teste dumpere i sitt rette element. En FMX klar for luftetur. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 ECR50D er en av de mindre graverne på arrangementet. 0E var Populær graver – Conpot tør påstå at EC25 av dagen. løpet i teste ville flest som eren grav den Flere maskiner oppstilt på rekke og rad. En nysgjerrig besøkende får sakyndig forklaring om L120H av en av Volvos mange menn på arrangementet. Lastebilene kunne man ta med seg ut på veien om man ønsket det. 2014 9 10 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 STATSBUDSJETTET – 2015 Ruster samferdsels-Norge for fremtiden -Økte investeringer i veg og jernbane, vedlikeholdsetterslepet i sektoren reduseres for første gang på tiår og storsatsning i kystforvaltningen. H/FrP-regjeringens budsjettforslag inneholder 54,6 milliarder kroner til samferdsel. Det er 14,1 prosent over budsjettforslaget for 2014 fra den rødgrønne regjeringen. Men like viktig er det at sektoren nå omorganiseres for å bli langt mer effektiv, sier samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen om statsbudsjettet for 2015. Drift og vedlikehold av dagens infrastruktur skal ha høy prioritert. - Vi må ta vare på den infrastrukturen vi har. Over mange år har vedlikeholdsetterslepet økt på veg og bane. I 2015 endres dette. For første gang på flere tiår vil vedlikeholdsetterslepet på veg bli redusert. Kombinert med effektiviseringsgevinster vil man også på jernbanesiden få til stans i veksten av vedlikeholdsetterslepet, sier SolvikOlsen. 26,8 milliarder kroner til vegformål Bevilgningene til vegformål øker med 18 prosent sammenlignet med budsjettforslaget for 2014 fra den rødgrønne regjeringen. Det ligger en klar prioritering i bunn. - Vi skal sikre godt vedlikehold. I riksvegtunnelene vil det bli foretatt omfattende fornyingstiltak for å tilfredsstille kravene i tunnelsikkerhets- og elektroforskriftene. Dernest ønsker regjeringen rasjonell framdrift på prosjekter som allerede er i gang for å sikre effektiv ressursutnyttelse. I tillegg har vi rom for å iverksette nye, store vegprosjekter over hele landet, sier samferdselsministeren. Flere store prosjekter som i utgangspunktet har vært planlagt med høy bompengeandel kan startes opp med statlige bevilgninger. Alle store prosjekter som er forutsatt startet i 2015 gjennom handlingsprogrammet til Statens Vegvesen får oppstartsbevilgning. Det skal dessuten brukes 600 millioner kroner i 2015 til planlegging av ytterligere nye vegprosjekter. For eksempel vil det bli bevilget planleggingsmidler til mange viktige prosjekter på E39, E18 og E6. Regjeringen foreslår at den såkalte rentekompensasjonsordningen for fylkesveier videreføres i 2015, og at investeringsrammen økes fra 2 milliarder kroner til 3 milliarder kroner. Det foreslås 272 millioner kroner (over Kommunal- og moderniseringsdepartementets budsjett) for å utbedre tunnelene på fylkesvegene og 200 millioner kroner til opprustning av fylkesvegene. Skredsikring på fylkesvegene videreføres. Til sammen utgjør dette et betydelig løft for fylkesvegene. - Fylkesvegene er den kanskje største blant flere budsjettvinnere, med en økning på hele 67 prosent, sier SolvikOlsen. 21 milliarder til jernbaneformål Regjeringen bedrer pendlerreisene ved å gjøre kollektivtilbudet mer attraktivt. Bevilgningene til jernbaneformål øker med 12,1 prosent sammenlignet med budsjettforslaget for 2014 fra den rødgrønne regjeringen. Bevilgningene til Follobanen ligger langt foran det som var forutsatt etter to år i Nasjonal transportplan. På Sørlandsbanen kommer det nytt og bedre togtilbud med langt flere avganger, og pendelen på Trønderbanen utvides sørover til Melhus. Det legges opp til å kjøpe inn ytterligere vognsett til NSB som vil styrke tilbudet på Østlandet og Jærbanen. 3 milliarder kroner til kystformål Budsjettforslaget for Kystforvaltningsområdet er 14,4 prosent høyere enn den rødgrønne regjeringens forslag for 2014. Ansvaret for kystforvaltningen ble overført til Samferdselsdepartementet etter regjeringsskiftet i fjor, og det foreslås nå å sette av 10 prosent av avkastningen fra det nye infrastrukturfondet til å styrke sjøtransporten. - Vi ønsker at nærskipsfarten skal bli en mer integrert del av transportnettet i landet. Resultatet er storsatsing hvor flere viktige prosjekter på kystområdet startes opp. Med unntak av Borg havn, Røsvikrenna, setter vi i gang utbygging og planlegging av farledstiltakene som ligger inne inn i første fireårsperiode i Nasjonal transportplan. I tillegg starter vi planlegging av en rekke prosjekter som ligger inne i neste seksårsperiode, sier samferdselsministeren. I budsjettforslaget settes det av 10 millioner kroner til tiltak rettet mot havner gjennom en ny tilskuddsordning for havnesamarbeid. Det foreslås å sette av 40 millioner kroner til å etablere en miljøbase/oljevernbase i Lofoten/Vesterålen. -Og etter mange år med utredninger og papirmølle, starter nå det fysiske arbeidet med utbåtvraket U 864 i Hordaland, sier Solvik-Olsen. Omorganiserer sektoren - 40 milliarder kroner til investeringsfondet Til det nye investeringsfondet for infrastruktur settes det av hele 40 milliarder kroner, slik at det nå totalt er 70 milliarder kroner i fondet. Dermed ligger regjeringen allerede foran sin egen ambisjon om 100 milliarder kroner i løpet av 5 år. Det planlagte vegutbyggingsselskapet skal etter planen etableres i løpet av 2015. - Det er viktig for oss å kombinere økte bevilgninger med en gjennomgripende reform av sektoren. Bare slik kan vi få fart på utbyggingshastigheten og få bedre effekt av ressursbruken. Disse grepene vil gi en mer stabil og forutsigbar finansiering og planlegging av viktig infrastruktur. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 STATSBUDSJETTET – 2015 Kontroll mot kriminalitet VEGHØVELSTÅL SNØPLOGSTÅL FESTEmateriell PERFORERTSTÅL PLAST/GUMMISKJÆR HURTIGMONTERING HARDMETALLPIGGER HARDMETALLSKJÆR SLITEMEIER/SKO SLITESTÅL SKJÆRSTÅL PROFILSTÅL KAMPROFILSTÅL VEGSTÅL SKUFFEFRONTER, SPISS- OG TRAPPESSKJÆR Yrkestrafikkforbundet har lenge kjempet for intensivert kontroll av tyngre kjøretøy, likere konkurransevilkår og bedre arbeidsforhold i transportsektoren. – Skal vi få bukt med de useriøse aktørene i markedet og sørge for skikkelig arbeidsforhold for sjåfører, er økte bevilgninger til kontroll svært viktig, sier forbundsleder i YTF, Svein Furøy. Han er derfor svært tilfreds med at kabotasjekontrollen endelig økes og at Arbeidstilsynet får mer å rutte med i året som kommer. Arbeidstilsynet som tilsynsorgan har fått økte bevilgninger på 38 millioner kroner. YTF forutsetter at en vesentlig del av disse midlene går til bransjeprogrammene og kontrolltiltak. – Dette er svært viktig for transportsektoren. Hvis YTF får gjennomslag for allmenngjøring av tariffavtalene på gods og turbuss, vil arbeidet med oppfølging starte for Arbeidstilsynet allerede neste år, sier Furøy. – Vi er imidlertid skuffet over at bevilgningene som har vært øremerket til bransjeprogrammene nå blir overført til de generelle driftskostnadene i Arbeidstilsynet, sier Furøy. Transport er et av de tre bransjeprogrammene som nå mister deler av sine arbeidsmidler. Bransjeprogrammet er et spisset tiltak hvor bransjen selv får bidra sammen med offentlige myndigheter til å oppnå positive endringer i bransjen. For transport er dette spesielt viktig i arbeidet mot sosial dumping og arbeidslivskriminalitet. NYHETER Force Hardmetallskjær - Tannet Gjennomherdet m/innborrede hardmetall stifter. Hardhet 500/900 HB. Økt kontrollinnsats og samhandling Et av forslagene YTF har fremmet i flere år er bedre samhandling av kontroll mellom alle kontrollinstansene. – Vi stiller oss positive til arbeidet mot arbeidslivskriminalitet, med en økt innsats på 25 millioner kroner. YTF vil påpeke at også Statens vegvesen og Tollvesenet må være inkludert i et slikt samarbeid for å få bukt med sosial dumping og ulovligheter i transportbransjen, sier Furøy. Han mener likevel dette er et stort skritt i riktig retning for bedre samhandling rundt kontroll. Økt kabotasjekontroll er noe YTF har kjempet for i flere år. – Det er gledelig at man nå endelig trapper opp kabotasjekontroll og at man følgelig vil få bedre oversikt over omfanget av kabotasjetransport i Norge gjennom disse kontrollene, sier Furøy. Tungbilkontrollen på grenseovergangene og ferjeterminalene får også økte bevilgninger. Utgangspunktet for kontrollnivået er svært lavt, og det er langt frem til at denne kontrollen kan få et rimelig omfang. Force Hardmetallskjær - Utannet Gjennomherdet m/innborrede hardmetall stifter. Hardhet 500/900 HB. Alltrack Perfoskjær (S300) Innstøpt med støydempende plastbelegg mot veibane. Alltrack Leveres i flere lengder med standard 305 mm hulldeling. Tlf. 64 94 47 33 - Fax 64 97 27 52 www.veico.no Servicevennlige Socomec slaghammere! 14 forskjellige slaghammere fra 50 til 4000 kilo DMS MDO 50 - 910 kg Maskiner fra 0,7 - 14 tonn 910 - 4000 kg Maskiner fra 9 - 70 tonn Effektive slaghammere som er meget servicevennlige. Alle Socomec hammere har løse sylinderforinger. DMS serien er ekstra støysvak og med patentert monoblock konstruksjon for effektivitet og arbeidsmiljø. For å unngå for høyt trykk i hammeren, er alle Socomec hammere utstyrt med oljemengdefordeler. Les også fagbladet digitalt på www.conpot.no Øysand - 7224 Melhus Tlf. 72 87 15 11 - Fax 72 87 21 90 - www.normas.no 11 12 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 STATSBUDSJETTET – 2015 4,2 milliarder til prosjektering og bygging Statsbygg skal prosjektere og bygge for 4,2 milliarder kroner i 2015. Blant annet skal verneverdige bygg på Bygdøy i Oslo rehabiliteres. I alt 20 millioner kroner foreslås til rehabilitering av kulturhistoriske bygg neste år. Midlene skal blant annet brukes på vernede kulturhistoriske bygninger på Bygdøy. Det skal settes av i alt 100 millioner kroner over en femårsperiode for å hente inn et stort vedlikeholdsetterslep. Forslaget innebærer at Statsbygg kan gå i gang med nødvendig rehabilitering av bygninger med høy kulturhistorisk verdi. - Statsbygg er opptatt av å ta vare på nasjonale kulturhistoriske verdier. Jeg er glad for at vi nå kan gå i gang med de omfattende arbeidene disse eiendommene har behov for, sier Harald V. Nikolaisen, administrerende direktør i Statsbygg. Andre prosjekter som får bevilgning neste år: • Planlegging av nytt regjeringskvartal med 55 mill. kroner • Beredskapssenteret for politiet, planlegging og prosjektering med 30 mill. kroner • Kapasitetsutvidelse ved Politiets utlendingsinternat på Trandum med 49 mill. kroner Kostnadsramme utgjør 139 mill. kroner. • Kapasitetsutvidelser av eksisterende fengsler med 58 mill. kroner ISCHEBECK GRØFTESIKRING Enkel, robust og meget fleksibel grøftesikring i stål Fleksibel grøftesikring i aluminium - Enkel transport, montering og rask installasjon - Få enkeltdeler - Sikre og stabile – stor rørgjennomføringshøyde - Modulært oppbygget i 1 m trinn - Lang levetid - Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføringssystem - Ideell til uttrykning, reparasjoner, service og inspeksjoner på kabel og VA-anlegg - Lav vekt og enkel å transportere - Enkel montering og rask installasjon - Godkjent til 6 m dybde - Modulært oppbygget i 0,5 m trinn - Utbyggbar til skinnesystem eller spuntføring SIKKERT, RASKT OG ØKONOMISK Mannskapsvogner - Lasere - Platevibratorer - Dieseltanker - Asfaltsager ANLEGGSPRODUKTER AS Andskytten 13. 2770 Jaren – Tlf. 93 42 15 92 – [email protected] www.anleggsprodukter.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 13 STATSBUDSJETTET – 2015 Regjeringen er for avventende Regjeringen for avventende i kampen mot arbeidsmiljøkriminalitet og leverer ikke på yrkesutdanningen Dessverre skuffer regjeringen i sitt forslag til statsbudsjett på to viktige områder hvor det er bred politisk forståelse og fastslått behov for handlekraft. Hverken i kampen mot økende arbeidsmiljøkriminalitet eller nødvendige endringer i yrkesutdanningen innfrir regjeringen på Byggmesterforbundets forventninger sier daglig leder Frank Ivar Andersen i sin kommentar til regjeringens forslag til statsbudsjett. I sitt forslag til statsbudsjett deler regjeringen byggenæringens oppfatning av de store utfordringer knyttet til den omfattende arbeidsmiljøkrimi- naliteten i byggenæringen. Den varsler at den vil følge opp næringens rapport “Enkelt å være seriøs” og gjøre DiBKs frivillige godkjenningsordning av foretak attraktiv. Dessverre mangler det i budsjettforslaget tilstrekkelig midler til å starte arbeidet opp raskt nok og med den nødvendige kraft. Daglig leder i Byggmesterforbundet, Frank Ivar Andersen konstaterer derfor at hvis budsjettet på dette området ikke blir endret under stortingets behandling, vil også 2015 bli et år hvor arbeidslivskriminalitet og useriøses aktørers posisjon i næringen ytterligere forsterkes. Det burde være unødvendig med den brede politiske forståelse som nå er på dette området sier Andersen. Stortinget vedtok i juni 2013 en stortingsmelding om yrkesutdanningen. Meldingen “På rett vei” fikk bred politisk oppslutning og trakk opp endringer for en nødvendig omlegging av yrkesutdanning tilpasset arbeidslivets behov og elevenes forventninger til mer yrkesrettet opplæring. Det er store utfordringer knyttet til ungdommenes situasjon innenfor yrkesfagene og behovet for faglært arbeidskraft er allerede kritisk i mange sektorer. Byggmesterforbundet stiller seg undrende til regjeringens manglende interesse for yrkesfagene og bedrifter i bransjer som er avhengig av fagkompetanse for å kunne utøve sin virksomhet og levere den kvalitet og verdiskaping som samfunnet forventer. Daglig leder i Byggmesterforbundet, Frank Ivar Andersen Totrinnsfres TF265 HYDRAFEED TF265 Hydraulisk drevet innmaterskrue. 90cm utkastervifte som er drevet av pto. Trinnløs regulering av innmaterskruen gir opptimal snøfresing under alle forhold. Trekkes, rygges og brukes i front. 90cm utkastervifte gir stor kapasitet og god kastelengde. Isriverstål for glidesko. tar bort glatt underlag etter glideskoene. Din Duun leverandør: www.duun.no Send oss pressemeldinger på [email protected] 14 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 STATSBUDSJETTET – 2015 Fortsatt høy aktivitet Forslaget til samferdselsbudsjett betyr fortsatt rekordstor aktivitet på vegsektoren. – Vi er spesielt glad for stor satsing på vedlikeholdet av vegnettet. Nå kan vi stoppe forfallet allerede i 2015, sier vegdirektør Terje Moe Gustavsen. Regjeringens forslag til statsbudsjett for 2015 inneholder bevilgning til vegformål på 26,8 milliarder kroner, noe som er en økning på tre milliarder. I tillegg kommer bompenger på 7,4 milliarder. Vegdirektøren mener det er flere ting å glede seg over i budsjettet. Økt vedlikehold, et høyt nivå på investeringer og et ekstra fokus på kontroll av tunge kjøretøy på vegene, vil sikre god fremkommelighet og bedre trafikksikkerhet, sier Gustavsen. Stopper forfallet - Med 2,9 milliarder kroner til vedlikehold til riksvegene vil forfallet av norske riksveger samlet sett stanses. Dette er en betydelig økning fra forrige budsjett og er en forsering i forhold til de planene som vi har. Vi er glad for dette viktige grepet for å øke påliteligheten og driftssikkerheten til vegnettet, sier vegdirektøren. Han er også tilfreds med at Regjeringen foreslår også at det på Kommunal- og moderniseringsdepartementets budsjett er en sterk styrking av overføringer til fylkesvegene ved bevilgning på vel en milliard til opprustning av disse vegene, samt 272 millioner knyttet til tunnelsikkerhet på fylkesveger. - Vi vil prioritere kontroll av vinterutrustning og bremser på tunge kjøretøy for å ivareta trafikksikkerheten og framkommeligheten på vinterstid. Kampen mot kabotasje fortsetter. Arbeidet mot svindel innen transportnæringen og med kjøretøy vil bli ytterligere intensivert med de midlene som regjeringen foreslår på dette området, sier vegdirektøren. Gustavsen trekker også fram obligatorisk bombrikke for tunge kjøretøy som et viktig grep – og lover hyppige kontroller neste år. Det skal investeres 14,1 milliarder kroner på riksvegene, eksklusiv bompenger. - Med budsjettforslaget er sluttfinansieringen sikret for en rekke veganlegg som åpnes i løpet av 2015. Vi vil også få oppstart på flere store prosjekter og viktige rassikringsprosjekter, sier vegdirektøren. Satsingen på trafikksikkerhet fortsetter, med 813 millioner kroner til spesielle trafikksikkerhetstiltak. - Hovedfokus er tiltak for å forhindre de mest alvorlige ulykkene som møteulykker, utforkjøringsulykker og påkjørsel av gående og syklende. Bygging av midtrekkverk er prioritert, sier Gustavsen. Regjeringen legger opp til å starte innføringen av bymiljøavtaler. Til dette er det satt av 70 millioner. I tillegg for- Flere nye veger Mer tungbil-kontroll Fortsatt trafikksikkerhet-satsing slås det 25 millioner kroner til planlegging av Fornebubanen. OPS-prosjekter I sitt budsjettforslag ber Regjeringen Vegvesenet om å starte planlegging av tre prosjekter for gjennomføring som OPS-prosjekter: • E10/rv. 85 Tjeldsund – Gullesfjordbotn – Langvassbukt i Nordland og Troms • Rv. 3/rv. 25 Ommagsvollen – Grundset/Basthjørnet i Hedmark • Rv. 555 Sotrasambandet i Hordaland Vegselskap Regjeringen tar sikte på å etablere et vegselskap – som skal planlegge og bygge ut utvalgte vegprosjekter – i løpet av 2015. Samferdselsdepartementet vil senere komme tilbake til Stortinget med en egen sak om dette. Regjeringen legger opp til at Transnovas oppgaver overføres til Enova fra 2015. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 STATSBUDSJETTET – 2015 Liten grunn til ungdomsjubel NBBL så fram til et statsbudsjett hvor regjeringen styrket BSU-ordningen. Dessverre ble det ikke slik. Det foreligger heller ikke andre vesentlige tiltak i budsjettet som letter situasjonen for ungdom på boligmarkedet, sier adm. dir. Thor Eek, i Norske Boligbyggelags Landsforbund (NBBL), i en kommentar til regjeringens budsjettforslag. Svekket realverdi på BSU-ordningen Selv om BSU-ordningen ble noe forbedret ved nyttår, har boligprisveksten og strengere egenkapitalkrav resultert i at verdien av ordningen i realiteten har blitt svekket år for år. - Derfor burde BSU-ordningen blitt økt ytterligere fra dagens maksimale spareramme på 200 000 kroner, til en ramme på 300.000. Det årlige sparebeløpet burde også vært hevet til kr. 30.000, for så å følge boligprisutviklingen. Et sparebeløp på 300.000 ville i dag dekket kravet til egenkapital som Finanstilsynet har satt for en bolig til ca. 2 mill. kroner, sier Thor Eek. Hadde signalisert flere boliger I regjeringserklæringen er det trukket opp et mål om økt studentboligbygging. Dette følges nå opp med en økning fra 1300 til 1500 boliger pr. år. - Dette er vesentlig lavere enn hva som tidligere har vært signalisert som et måltall, både fra regjeringspartiene og deres støttepartier på Stortinget. En økning til 2000 boliger pr. år ville representert et løft, dagens forslag gjør ikke det, understreker Thor Eek. Lite ungdomsvennlig Målgruppen for Husbankens startlånordning ble under den forrige regjeringen strammet inn i en lite ungdomsvennlig retning. Det gjøres ingen endringer i dette i det foreliggende budsjettforslaget. - Samlet sett har ungdom liten grunn til å juble over regjeringens boligtiltak i dette budsjettforslaget. Vi får håpe budsjettprosessen i på Stortinget drar resultatet i en noe mer ungdomsvennlig retning, avslutter Thor Eek. Adm.direktør i NBBL, Thor Eek. Annonser også på www.conpot.no Profesjonelle sikteskuffer med høy kapasitet Ny forhandler av REMU i Norge! Sikte- og knuseskuffer tilpasset: Sikting og blanding av jordmasser Kompost Fylling av grøfter Industri Gjennvinning Stabilisering m.fl Magne Gitmark & Co Tingsaker, 4790 Lillesand e-post: [email protected] Alf Ivar tlf 971 68 450 Thomas tlf 905 99 221 www.gitmark.no - www.remu.fi 15 16 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 STATSBUDSJETTET – 2015 Regjeringen foreslår et rekordhøyt budsjett til Jernbaneverket i 2015. Det er en stor og positiv satsing på å bygge ny og moderne jernbane i Norge, men budsjettet som går til vedlikehold av banestrekningene, er fremdeles for lavt. Etterslepet på vedlikehold vil fortsatt øke. Vi er godt fornøyd med forslaget til investeringsbudsjett, sier fungerende jernbanedirektør Gunnar Løvås. Det gjør det mulig å holde optimal framdrift på de store utbyggingsprosjektene som er i gang. I løpet av 2015 vil blant annet den 17 kilometer lange dobbeltsporparsellen langs Mjøsa nord for Minnesund være ferdig og tatt i bruk, og arbeidet med Follobanen, prosjektene i Vestfold og Arna-Bergen vil pågå for fullt. Løvås er bekymret over at det fortsatt ikke bevilges nok til vedlikehold av den jernbanen vi allerede har. - Vi har et etterslep på vedlikehold og fornyelse som over tid beløper seg til mer enn 17 milliarder kroner. I dette forslaget til budsjett mangler det 210 millioner kro- Rekordhøyt jernbanebudsjett - men vedlikeholdet henger etter ner for at etterslepet ikke skal fortsette å øke. Nødvendige midler til fornyelse er det viktigste virkemiddelet for bedre driftsstabilitet. I det nye budsjettforslaget foreslår Regjeringen også at Jernbaneverkets fullmakter til å inngå forpliktelser som strekker seg ut over budsjettåret, økes. – Dette er et skritt på veien for å bedre effektiviteten i vedlikeholdsarbeidet og forutsigbarheten for Jernbaneverkets leverandører, mener Gunnar Løvås. Samferdselsbudsjettet kort oppsummert Regjeringen foreslår at samferdselsbudsjettet for 2015 blir på 54,6 milliarder. Dette er en økning på 10 prosent, sammenlignet med saldert budsjett 2014. Regjeringens hovedprioriteringer er: • Oppfølging av Nasjonal transportplan 2014-2023 med betydelig økte bevilgninger til vei, jernbane og sjøtransport. • Redusert vedlikeholdsetterslep på vei. • Bedre togtilbudet. • Økt satsing på fylkesveiene. • Kapitaltilskudd til infrastrukturfondet på 40 milliarder kroner. • Reform av samferdselssektoren. (Kilde: Samferdselsdepartementet) Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 Active Professional Power Track Kraner for alle behov Hydraulisk tipp Lastekapasitet 600 kg Kan leveres med steinkasse og utskyvbar plan 3 sider. Subaru motor med 6 hk. 3 gir forover og 2 gir bakover. Kan også leveres med batteridrift. www.bmi.as 3960 STATHELLE – Tlf: 35 96 84 60 Epost: [email protected] Tlf: 22803460, Fax: 22803461 - Epost: [email protected] www.nord-kran.no 17 blandet 18 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 & karriere BESTILL ANNONSE jobb Ved å søke etter arbeidskraft på denne siden er du sikret å treffe riktig målgruppe. Ring oss for mer info. Tlf. 90 22 89 89, epost: [email protected] Ny teknisk sjef for Optimera Byggsystemer Christoffer Aas Clementz (41) tiltrer 1. oktober 2014 stillingen som teknisk sjef for Optimera Byggsystemer. Clementz vil ha det overordnede faglige ansvaret for tekniske tjenester, prosjektering og produksjon i divisjonen. Samtidig skal han være en sterk kommersiell bidragsyter overfor kunder og leverandører. Clementz kommer fra stillingen som teknisk sjef hos IEC-HUS. Han har tidligere vært teknisk sjef hos Mesterhus og har bak seg seks år som forsker ved Norsk treteknisk institutt. Hos sistnevnte var energieffektive trekonstruksjoner blant fokusområdene. Som avdelingsleder og medlem av ledergrupper har han lang erfaring både fra ledelse av medarbeidere og større prosjekter. I tillegg til utdannelse fra høgskole og universitet, kjenner han godt til kundenes behov fra praktisk jobberfaring som tømrer. Clementz vil inngå i ledergruppen i Optimera Byggsystemer. Christoffer Aas Clementz tiltrer 1. oktober 2014 stillingen som teknisk sjef for Optimera Byggsystemer. Annonser også påwww.conpot.no LILLESETH KJETTING AS EASY ON U-BRODD PÅ FIRKANT KJETTING 5,7mm. – 7mm. MED SUVERENE EGENSKAPER FOR BRØYTEKJØRING PÅ ISLAGTE VEIER Lilleseth Kjettinger - importør av kjettinger Be din forhandler om et godt tilbud på Lilleseth produkter Hakki 8-9-10-11mm Tapio 9-10-11mm Heltflytende piggkjettinger til traktorer 8-9-10-11-13mm Hakki anlegg 9-10-11-13mm Easy On lettkjetting 10mm heltflytende piggkjetting LILLESETH REDSKAPSPRUKTER for anleggsmaskiner 10mm firkant m/brodder Dobbel U-brodd Skogsmaski nkjetting 2r / 3r 12-14-15mm Nyhet Lilleseth heltflytende kjetting til traktorer 8-9-10-11mm Nyhet Nyhet Proffskjær fra Lilleseth i 2,75m og 3,0m Lilleseth dobbeltskjær Lilleseth Universal grus-/snøskuffer LILLESETH KJETTING AS Lilleseth sandstrøerskuffer 2100 SKARNES – Tlf. 62967040 Lilleseth Vikploger Polly-Premiun-Proff [email protected] www.lilleseth.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 19 Smarte is- og snøsmeltingsmatter Sikrer snøfrie trapper, inngangs- Fantasien setter begrensninger partier, garasjen eller til butikker, I følge produsenten er fra utallige bruksnæringsbygg, restauranter, eller for områder, og det er kun fantasien som bestemmer. Produktene er produsert den saks skyld på tak for gårdeierne. i USA og har vært levert til den Nord Polarflex is- og snøsmeltingsmatter - Våre Polarflex matter er utviklet og produsert i den hensikt å gi deg som forbruker en forenklet hverdag under vinterperioden for din egen sikkerhet (skliulykker) eller som et hjelpende element for oss alle, de eldre og funksjonshemmede i både det private og offentlige som et is og snøsmeltingsprodukt, sier Carl Ronny videre. Sklisikre is- og snøsmeltingsmatter er et produkt som smelter is og snø ved kontakt, du får rett og slett snø og isfrie områder. Mattene skal holde i en årrekke. De er lette, mobile og du kan seriekoble flere matter sammen på en strømkurs. Bruksområdene er uendelige og er til hele privatmarkedet som næringslivet. - Tenk deg og ha snøfrie trapper, inngangspartier, garasjen eller til butikker, næringsbygg, restauranter, eller for den saks skyld på tak for gårdeierne. Flere av våre kunder har allerede brukt disse mattene for lett teletining, tildekking av maskiner og redskap, lagt ut på skips dekk osv. Vi har til og med fått bestillinger på matter som skal legges på Caravan og bobil tak, forteller Carl Ronny Olsen. Amerikanske markedet og Canadiske i 11 år. Nå skal altså Polarflex Norge AS skal bygge dette opp i hele Europa fortrinnsvis kalde områder. Produktene har alle godkjenninger som blant annet Nemko og EX sertifisering for oljeindustrien. Polarflex mattene er lette å legge ut og rulle sammen når våren kommer igjen. Kvaliteten er naturgummi (som bildekk) og har svært lang levetid. Standard mattene er 0,5 mm tykke, mens industrimattene er 1 cm tykke. Alt går på 220 v og alle mattestørrelser kan seriekobles på en kurs. - Våre matter er uten sammenligning mindre kostnadskrevende en og installere nedgravde / innebygde snø og is smeltesystemer. Våre matter kan leveres med automatisk av og på funksjon med en temperatur styrt sensor. De kan også koples opp mot for eksempel “Ring huset-hytta varm systemer” så har du snø og isfrie partier når du ankommer din destinasjon, sier Carl Ronny. Flere distribusjonsavtaler - Vi har allerede inngått distribusjonsavtaler med alle de største elektro og rørgrossistene i Norge og en rekke andre distribusjons kanaler for både privat markedet og andre næringsområder så vi begynner og få et godt nettverk. I disse dager kan du også gå inn på våre nettsider og bestille online og få produktene levert direkte på døra di. Flere store andre Nordiske aktører har også begynt og melde seg på for å få tilgang til produktene, sier Carl Ronny Olsen avslutningsvis. • • • • • TEKNO NOR AT02724 Fliskutter Vermeer BC230XL • Fliskutter Stammediameter maks 23 cm Vermeer BC230XL • Stammediameter Fliskutter Vermeer BC230XL Svingbar på chassis • maks 23 cm 66 HK • Svingbar Stammediameter maks 23 cm • på chassis 1950 kg AT02724 NO NOR • • • • • TEKNO NOR www.teknonor.no www.teknonor.no www.teknonor.no TEKNO NOR AT02724 AT02724 TEKNO NOR • 66 Svingbar chassis Vermeer BC230XL Fliskutter Vermeer • BC230XL HK •på Fliskutter www.vermeer.com www.vermeer.com • 66 HK Stammediameter maks 23 cm • 1950 kg • Stammediameter maks 23 cm Svingbar på chassis• 1950 kg www.vermeer.com • Svingbar på chassis www.vermeer.com www.vermeer.com 66 HK Tekno-Nor www.vermeer.com AS www.vermeer.com Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro • 66 HK 1950 kg Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44 • 1950 kg [email protected], www.teknonor.no AT02724 Polarflex Norge AS introduserte i fjor fleksible frostfrie vann og avløpsslanger som har blitt svært godt mottatt i Norge. - Vi kan nå konstatere at våre frostfrie vann og avløpsslanger har vært i bruk på en rekke byggeplasser, hytter og landbruket. Tilbakemeldingene har vært super positive, sier Carl Ronny Olsen. www.vermeer.com www.vermeer.com Tekno-Nor AS Tekno-Nor AS Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 Myråsdalen 97 43 44 [email protected], www.teknonor.no www.vermeer.com 7, 1407 Vinterbro Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44 [email protected], www.teknonor.no Tlf: Tekno-Nor AS Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro 64 97 43 43, Fax: 64 AS 97 43 44 Tekno-Nor Myråsdalen 7, 1407 Vinterbro [email protected], www.teknonor.no Tlf: 64 97 43 43, Fax: 64 97 43 44 [email protected], www.teknonor.no 20 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Vær- og føreforhold skal måles med hjelp av sensorer under kjøretøy (Foto: Knut Opeide/Statens vegvesen) Varsling av vær- og føreforhold underveis Sensorer på rundt 15 kjøretøy skal Gir bedre vinterveger To typer sensorer Via en app på mobilen får sjåføren varsel Prosjektet tester to typer sensorer. En måle vær- og føreforhold og få brøysom viser temperaturen på vegbanen om hvor glatt det er. Appen får infortebiler ut så raskt som mulig. Rundt 15 kjøretøy er utstyrt med sensorer som kan observere vær- og føreforhold. Målet er å få entreprenøren kjappere på banen og gjøre det tryggere for sjåfører. Prøveprosjektet ble presentert under Teknologidagene 2014 i Trondheim onsdag. masjonen fra en sensor under bussen. - Målet med dette prøveprosjektet er å få brøytebiler hurtigst mulig ut. Slike sensorer kan gjøre det lettere for entreprenørene å brøyte, salte og strø til rett tid så folk kommer seg sikkert fram. Friksjon underveis kan gi oss viktig informasjon som vi vil prøve å utnytte, sier Stine Mikalsen, som leder prosjektet Vegvær. og en som gir føreforhold og estimat på friksjonen. Disse tallene sammenlignes med tallene fra Vegvesenets egne friksjonsmålebiler. Virker veldig bra - Foreløpig ser det veldig bra ut. I framtida kan dette bli et godt supplement til målinger fra våre 280 værstasjoner og friksjonsmålebiler. Det gjør at vi får enda bedre og hyppigere oppdateringer av forholdene på vegnettet. Når en har kontinuerlig dynamisk måling kan vi med større sikkerhet si hva slags vær og føre det er: Jo flere målinger, jo sikrere informasjon. Vi håper også at sjåfører kan få denne informasjonen på sikt, sier Mikalsen. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 Saltforbruket ned 12 prosent sist vinter Saltforbruket på 188.347 tonn er det det laveste på norske vinterveger på 2010-tallet. Forbruket av sand og kjørte brøytekilometere var om lag på nivå med året før. Diagrammet viser forbruk av salt og sand samt brøytelengde 2010-2014 Vinterdriften skal sørge for best mulige kjøreforhold. Salting, strøing og brøyting skal holde vegene åpne og sørge for at bilistene og transportørene kommer sikkert fram til rett tid. Mild vinter i vest Nedgangen i saltmengdene forrige sesong må først og fremst tilskrives en halvering i Region vest. - Reduksjonen i saltforbruket på Vestlandet forrige vinter skyldes en mild vinter, sier seksjonssjef i Statens vegvesen Øyvind Haaland. Han minner om at over tid vil flere strekninger bli definert med bedre driftsstandard, noe som vil trekke i retning av mer saltbruk. Man skal derfor ikke være overrasket over at saltbruken igjen øker i normalvintre. Mer brøyting i fjor Statens vegvesen har som mål at det ikke skal brukes mer salt en nødvendig. Snø, slaps og is skal i hovedsak fjernes med mekaniske metoder. Vinterdriften utføres av entreprenører på oppdrag fra Statens vegvesen. Ifjor tilbakela entreprenørerne19,4 millioner kilometer med brøyteplogen for å holde standarden på vegene oppe mot 18,7 millioner brøytekilometer året før. Sandforbruket på 575.000 tonn var to prosent lavere enn vinteren før. 21 22 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Hvordan velge miljøvennlig isolasjon SINTEF Byggforsk har sammenliknet åtte isolasjonsmaterialer med hensyn til energibruk, klimagassutslipp og innhold av helse- og miljøfarlige stoffer. Resultatet er en ny veileder som gjør det enklere å ta miljøriktige valg. Produksjon av mineralullisolasjon krever minst energi og gir lavest klimagassutslipp. Illustrasjonsfoto: SINTEF Byggforsk Bruken av miljødeklarasjoner (EPDenvironmental product declaration) for å vurdere og sammenlikne byggevarers samlede miljøbelastning er blitt mer utbredt de siste årene. I praksis er ikke EPDer så lette å sammenlikne som man skulle ønske. Vanskelig å sammenlikne Ser man for eksempel på EPDer for norske og utenlandske produkter, må man ta noen hensyn. - I Norge bruker vi en annen enhet for å uttrykke miljøegenskapene til isolasjonsmaterialer enn de gjør i andre land, så man må regne om verdiene til en felles enhet for å kunne foreta en meningsfull sammenlikning. For utenlandske produkter ønsker man også å vite i hvilken grad transporten fra produksjonsstedet til byggeplassen i Norge bidrar til produktets totale miljøbelastning, og dette er ikke opp- gitt i de utenlandske EPDene, forteller sivilingeniør Reidun Dahl Schlanbusch i SINTEF Byggforsk. Hun mener bransjen behøver en veileder til å sammenlikne EPDer for å få et riktig bilde av miljøegenskapene til ulike isolasjonsmaterialer. I en ny rapport, Energi- og klimagassanalyse av isolasjonsmaterialer, viser SINTEF Byggforsk hvordan man skal gå fram for å få til en rettferdig sammenlikning av isolasjonsmaterialer ut i fra en EPD. - Det er viktig at EPDene sammenliknes i en bygningskontekst. Ulike isolasjonsmaterialer kan ha ulik motstand mot brann og fukt, noe som stiller ulike krav til konstruksjonen rundt. I noen tilfeller vil konstruksjonen rundt isolasjonsmaterialet påvirke energi- og klimagassregskapet for hele veggen, sier Schlanbusch. Mest miljøvennlig å produsere SINTEF Byggforsk har sammenliknet åtte vanlige isolasjonsmaterialer med hensyn til energibruk og klimagassutslipp. Analysen er basert på miljødeklarasjoner for materialene, og angir utslipp fra råvarer, produksjon og transport til byggeplass i Norge. - Det viste seg at isolasjonsmaterialene basert på mineralull har lavere energibruk og klimagassutslipp i produksjonen enn XPS, EPS og vakuumi- solasjonspanel (VIP). EPS har noe lavere miljøpåvirkning enn XPS, og XPS igjen har lavere miljøpåvirkning enn VIP, sier Schlanbusch. - Dette er til tross for at VIP har bedre varmemotstand og derfor kan være mye tynnere enn konvensjonell isolasjon. Dette kan jo selvfølgelig ha andre fordeler, legger hun til. I tillegg til sammenlikning av miljøegenskapene, viser rapporten hvor stor påvirkning isolasjonen har på klimagassregnskapet til en hel ytterveggskonstruksjon. Energibruken i produksjonen blir også sett i forhold til isolasjonens evne til å redusere varmetapet gjennom en vegg i bygget. Innhold av helse- og Lanserer arbeidstøykolleksjon for barn Tøffe barn trenger tøffe klær. Snickers Workwear lanserer nå en unik kolleksjon arbeidstøy for barn. Som små kopier av sine forbilder kan barna nå utfolde seg i lek og praktisk læring i klær med optimal komfort og beskyttelse. Ta barna med på praktiske oppgaver hjemme i kule og slitesterke plagg! Junior kolleksjonen er laget for barn som ser opp til sine forbilder. Samt foreldre som ønsker å lære barna ferdigheter innen håndverk, ellerrett og slett få barna sine til å se kjempekule ut! Produsert i materialer av høy kvalitet og et tøft utseénde som ekte arbeidstøy, med detaljer tilpasset barna og med god passform. Funksjonelle plagg perfekt for å tilbringe ekte kvalitetstid sammen. Ta barna med på praktiske gjøremål- kledd som ekte håndverkere. Kolleksjonen består av en arbeidsbukse, Hoodie med glidelås og Softshelljakke i størrelser fra 3-10 år. miljøfarlige stoffer i isolasjonsmaterialene er også vurdert. Veileder for å velge riktig isolasjon Rapporten fra SINTEF Byggforsk kan brukes som beslutningsstøtte ved valg av isolasjonsmaterialer, og er nyttig for alle som er involvert i miljøvurdering av byggevarer – arkitekter, rådgivere, byggherrer og entreprenører, samt studenter og forskere. Analysen er basert på miljødeklarasjoner for isolasjonsmaterialer, og rapporten kan også brukes som en veiledning for sammenlikning av slike miljødeklarasjoner. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 23 Allround Industristillas } Kjennetegnes ved den geniale Rosettkransen } Hele 8 tilkoblingspunkter i ett knutepunkt } Sikker og enkel montering med sentrisk lastfordeling } Nærmest ubegrensede variasjonsmuligheter - ekstremt fleksibel } Finnes i både stål- og aluminiumsutførelse. Uslåelig kvalitet ! } Anerkjent blant fagfolk verden over ! Allround Industristillas er svært fleksibel og har nærmest ubegrensede variasjonsmuligheter når det gjelder montering og bruksområder. Den særegne Rosettkransen gir 8 tilkoblingsmuligheter, både rettvinklet og i varierende vinkler. Typiske eksempler på bruksområder er; Bygg og anlegg, skipsverft, olje- og gassindustrien on- og offshore, treforedlings-og papirindustri, kraftverk, flyproduksjon og flyvedlikehold m.m. Brukes også som understøttelse for tribuner, scener og tak etc. Tak over Tak Tak over tak løsninger sikrer tørt bygg under hele bygg eller restaureringsperioden. Man slipper fukt og vannskader, og effektiviteten øker betraktelig når arbeiderne kan jobbe tørt selv om det snør eller regnet øser ned. Rammestillas Layher rammestillas er et smart valg til fasade og vedlikeholdsarbeid på mindre eneboliger så vel som på leilighetsprosjekter og større bygårder. Få grunnkomponenter, enkel og rask montering og demontering. www.layher.no Rullestillas Layher har flere typer rullestillaser i sitt sortiment! De er meget velegnet både til innendørs og utendørs bruk. Enkel montering uten verktøy, alle deler låser seg selv. Utførelse i aluminium gir lett vekt og gjør monteringen til en enkel sak. Layher AS Industrivegen 30 2069 Jessheim Tlf 63 92 99 20 [email protected] 24 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 NYHET I NORDEN! • FROSTSIKRE VANN- OG AVLØPSSLANGER • SKLISIKRE IS- OG SNØSMELTINGSMATTER VI SØKER FORHANDLERE! HMS HMS Helse, miljø Helse, miljø og sikkerhet og sikkerhet Oppvarmet/ Oppvarmet/ opptining opptining Kvalitet Kvalitet Polarflex sine frostfrie vann- og avløpsslanger Polarflex sine sklisikre is- og snøsmeltingsmatter Landbruk Bygg og anlegg Vann mellom hytter Boblebad Funksjonshemmede Trapper Boblebad Hus og hytter Campingvogn Redningsetater Brakkerigger Vei og avløp Offentlige bygg Idrettsbygg Bygg og anlegg VVS Industri Varmepumper Enebolig Boring/saging Landbruk VA-anlegg Hus og hytter Tak konstruksjoner har utallige bruksområder for samfunn, næringsliv, deg og meg. Dette er eksempler på noen: TEKNISK INFO: POLARFLEX SLANGER • Fleksible proff armerte slanger med innebygd selvregulerende termostat og 220 V, kan seriekobles • Legges på bakken eller i bakken • Godkjent for minus 41 grader • Termostatstyrt, selvregulerende • Godkjent for drikkevann • Godkjent for gråvann-kloakk • Leveres med inne diameter fra 13mm-100mm • Leveres i 3,5 - 6 - 7,5 - 12,5 - 15 og 25 meters ferdige lengder komplett • Svært lavt strømforbruk • Tåler inntil 65 grader varmtvann • Helårs slanger, vinterstid sett inn støpslet • Ikke nødvendig med elektriker eller rørlegger foruten overganger • Fleksible slanger, etter bruk, kveil opp og klar til bruk senere • CE-FDA-EC-CSA godkjent • Patent Pending har utallige bruksområder for samfunn, næringsliv, deg og meg. Dette er eksempler på noen: TEKNISK INFO: POLARFLEX MATTER • Elektrisk produkt 230 V – 1 fas. De er vridningsstabile, sklir ikke på underlaget, produserer varme både oppadgående og nedadgående. • Testet helt ned til minus 35 grader / overflaten på mattene holder 10 grader eller mer. • Standard matter er 0,5 cm tykke. Industrimatter 1 cm tykke • Mattene er designet for kommersielle anlegg eller områder med tung fottrafikk. • Mattene består av elektrisk oppvarmede elementer mellom to beskyttende flater som er flammehemmende og forsterket SBR gummi, slitesterkt som bildekk og er beregnet for hardt bruk. • Kan seriekoples sammen og tilpasses ditt areal på kun en strømkurs. • Kan festes til underlaget ved bruk av øyer i hver ende. • Smelter is og snø med hele 6 cm pr time. • Designet for å stå ute hele vinteren. • Vanntette og har vanntette kabler. • CE godkjent etter sikkerhets standard EN60335-1 & EN60335-2-106 • NEMKO godkjent for Norden. • Patent Pending POLARFLEX PRODUKTENE BESTILLES HER: www.polarflex.no www.polarflex.no, Kjeller Vest 3, 2007 Kjeller, [email protected] Polarflex er generalimportør for Norge, Sverige, Danmark, Finland, Island og Russland For demonstrasjon av mattene se link: https://www.youtube.com/ watch?v=rHy2hzipqEY Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 25 Volvo Trucks egen forskning viser at begrenset sikt er en av de fremste årsakene til ulykker mellom tunge kjøretøy og ubeskyttede trafikanter i Europa. Denne typen ulykker kan begrenses drastisk med Volvo Trucks’ nye teknikk. Ny unik teknikk gir sjåførene bedre sikt Volvo Trucks har utviklet en ny teknikk Spesielt sårbare trafikanter som effektivt kan redusere risikoen for Ubeskyttede trafikanter, som fotgjentrafikkuhell grunnet dårlig sikt. Med gere og syklister er spesielt sårbare i bytrafikk der det forkommer mange den nye teknikken kan et kjøretøy større kjøretøyer. For første gang kan gjøre en 360 graders skanning av et kjøretøy skanne hele området rundt bilen og dermed hjelpe sjåføren med å omgivelsene. På en måte som nærmest minner om en menneskelig hjerne, kan kjøretøyet tolke hele situasjonen for så å foreslå tiltak som skal unngå uhell. Denne teknikken er fortsatt på prøvestadiet, men kan bli virkelighet innen fem til ti år. Volvo Trucks egen forskning viser at begrenset sikt er en av de fremste årsakene til ulykker mellom tunge kjøretøy og ubeskyttede trafikanter i Europa. Denne typen ulykker kan begrenses drastisk med Volvo Trucks’ nye teknikk. Denne teknikken er et resultat av det unike forskningsprosjektet Non-Hit Car and Truck – et samarbeidsprosjekt med Volvo Personbiler. unngå ulykker. Informasjonen mottas via sensorer, radarenheter og kameraer som er montert flere steder på kjøretøyet. Om sjåføren ikke reagerer på de foreslåtte tiltakene, vil styre- og bremsesystemet aktiveres automatisk. Alle blindsoner skal elimineres - Dagens Volvo-lastebiler er konstruert for å eliminere alle blindsoner. Men i situasjoner med mye trafikk er det lett for sjåføren å overse noe viktig, som for eksempel en syklist på kjøretøyets passasjerside. Nå kan vi løse dette problemet og dermed hjelpe sjåføren til å oppdage og forstå alt som skjer rundt bilen, sier Carl Johan Almqvist, ansvar- lig for trafikk- og produktsikkerhet hos Volvo Trucks. I følge Almqvist kan systemet komme til å bli lansert om fra fem til ti år. - Vi har hovedkomponentene på plass, men det kreves mye mer testing for å forsikre oss om at systemet ikke inneholder feil. Om vi lykkes med å klare disse utfordringene, er en fremtid uten lastebilulykker innen rekkevidde, avslutter Carl Johan Almqvist. Fakta: Non-Hit Car and Truck: • Prosjektet startet i september 2010 i sam- arbeide med Volvo Personbiler, ÅF-konsernet, HiQ, Mercel og Chalmers tekniske høyskole. Hovedmålet har vært å få frem tekniske løsninger som minsker ulykkesrisikoen for både personbiler og kommersielle kjøretøyer, og å fokusere spesielt på situasjoner der dagens systemer for aktiv sikkerhet ikke er tilstrekkelige. Prosjektet avsluttes i desember 2014, og resultatene av forskningen kommer å lede til at nye systemer for aktiv sikkerhet utvikles. Tidsplanen for den kommersielle lanseringen er fem til ti år. • • Volvo Trucks nåværende system: • Kollisjonsvarsling med nødbrems – et avansert nødbremsesystem med tidlig kollisjonsvarsling, for å hjelpe til med å forhindre alvorlige ulykker med bakgrunn imanglende oppmerksomhet. Filskifteassistent – oppdager kjøretøyer som befinner seg i bilens blindsone på passasjersiden. Kjørefeltassistent – overvåker lastebilens posisjon på veien. Når systemet oppdager at bilen kommer utenfor sitt kjørefelt, gjør systemet sjåføren oppmerksom på dette, slik at han eller hun kan ta tilbake kontrollen innen en alvorlig ulykke inntreffer. Oppmerksomhetsassistenten – advarer trette sjåfører og anbefaler en pause. • • • 26 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Bobcat fornyer seg kompaktklassen Bobcat lanserer nå 3 nye minigravere i kompaktklassen. Maskinene veier mellom 1,7 - 2,0 tonn, som er en stor klasse i det norske markedet. Maskinene er bygget helt fra grunnen, der E17 og E19 er konvensjonelle maskiner med overheng, mens E20 er korthekkmaskin, der selv hytta svinger innenfor beltene. skin + mva o Div. plastHaller betongblanDer kr. 6.500.- + mva 4x4 minitraktor beitepusser fra 50.000.kr. 15.000.+ mva kr. + mva betongblanDer Div. plastHaller kr. 6.500.- + mva 2 30 Hk flisHJullaste kutter 15 vinterHage 3,2m tonn 120.000.+ mva 35 + mva fra tilkr.60.000.170.000.+ mva 4x4 minitraktor beitepusser fra 50.000.kr. 15.000.+ mva kr. + mva Div. plastHaller betongblanDer kr. 6.500.- + mva 3,2 tonn stein klo skuffe 30 Hk flisHJullaster kutter 220-400 Combi kasse 15 15 m2 8tømmer, kant Dalagrip kompressor boretÅrn tillystHus gravema 0,9m m2 2vinterHage fra 170.000.kr. + mva 120.000.+ mva 120.000.35 til Kr. 60.000.+ +mva 10.000.++ mva volt.kr. 12.000,+mva mva kr. 50.000.+mva fra 8.000.kr 4.500.+mva mva Div. plastHaller betongblanDer 2 2 kompressor 3,2m tonn stein klo skuffe alu ramper Dalagrip boretÅrn tillystHus gravemaskin Dyrkingsskuffer 0,9 m 30 Hk flisHJullaster kutter 220-400 Combi kasse, kran mini 15 vinterHage 15 m2 8tømmer, kant lift 5 meter proff beitepusser Høytrykksvasker, fra tilkr.Kr. 170.000.++ mva kr. 8.000.+mva 5kr.tonn, 7.000,3 tonn, 6 volt. 12.000,mva ++mva fra kr. 8.000.+-mva fra kr 4.500.+mva mva 120.000.+ mva 120.000.60.000.+ mva 35 60.000.+ mva 10.000.++ mva kr. 50.000.26.000,mva 8.000.+ mva safer kr. 5.000,- + mva 4x4 minitraktor beitepusser 2 2 2 2 2 2 Dalagrip til gravemaskin 0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn proff beitepusser pusseskuffer hydr. Dyrkingsskuffer el rullestol Hytte kostemaskin, 100 Høytrykksvasker, bensin Henger, tipp, 2meD tonncm 3,2 tonn HJullaster klo skuffe alu ramper bensin pioner vibrator vibrator kraftig vibrator 40.000.+ +mva kr. 8.000,+ mva kr. 26.000,+ mva kr. volt.kraftig Kr.stein 12.000,+ mva kr. 50.000.+ 6.000,mva fra kr. 8.000.++ mva fra kr. 7.000,+ mva kr.8.000.15.000.+mva mva fra7.000,kr 4.500.mva nye fra kr. 170.000.- + mva kr. kr. 8.000.- + mva 7.000.5 tonn, - 3 tonn, + Kr. 10.000.- + mva kr. 2.000,+ mva mva kr. 7.000.- + mva proff beitepusser kr. 26.000,- + mva 4x4 minitraktor beitepusser fra 50.000.kr. 15.000.+ mva kr. + mva Høytrykksvasker, bensin kr. 8.000.- + mva el rullestol meD Hytte kostemaskin, 100 cm 3,2 tonn HJullaster 40.000.+ mva kr.kr. 8.000,+ mva fra 170.000.+ mva nye maskiner 20-35 kg stein klo skuffe kr.8.000.7.000.-+tilmva 14.000,- + mva kr. mva kr. 6.000.- + mva borestal, alu ramperserie 11 kr. 250.+ mva 5fra tonn, 7.000,- 3 tonn, 6.000,- orDinÆr skuffer fra kr. 7.000.- + mva isolert fortelt kr. 56.000.- + mva Diesel kompressor kr. 10.000,- + mva kr. 56.000.- + mva truCker trillebor motor larveføtter pallegafler 1-2000 kg 106 m2 kr. 30.000.- + mva kr. 4.000.- + mva kr. 1.500.- + mva kr. 3.000,- + mva varmepumpe vann 7-12 kW Dumper 250 kg kr. 11.000.- + mva kr. 15.000,- + mva 60-75-90 cm kr. 15.000.- + mva kr. 10.000,- + mva Diesel kompressor Dyrkingsskuffer kr.kr. 10.000,fra 8.000.-++mva mva kW orDinÆr Dumper 250 kg varmepumpe vann 7-12 Høytrykksvasker, bensin skuffer kr.8.000.11.000.+ mva kr.kr. 15.000,kr. + mva fra 7.000.-++mva mva Henger, tipp, 2 tonn kr. 15.000.- + mva 4x4 1100 kg kr. 72.000.- + mva seter fra kr. 3 Henger, tipp, 2 tonn atv Henger combi borestal, serie 11 tøm Diesel kompressor kr. 15.000.++ mva tipp kr.250.5.000,+ mva fra kr. kr. 10.000,+ mva mva kr. 10.000,- + mva pallegafler 1-2000 kg kr. 3.000,- + mva kr. 1.500.- + mva brukte truCker - brukte - nye kr. 11.000.- + mva kr. 15.000,- + mva - 20 kg trollkraft Ny 3 pkt. graver kr. 32.000.- + mva Dekk kr. 1.900.- + mva steink kr. 6.00 kr. 12.000.- + mva alubox nye maskiner 20-35 kg borestal, 20 kg trollkraft alubox serie 11 kr. til+14.000,+ mva fra 250.-60++kg mva kr.7.000.1.000.mva kr.kr. 1.200,mva parkeringsproblem safer 85 kg Kr. kr. 40.000.- + mva traktor laster kr.meD 1.200,+ mva 20 kg trollkraft Ny 3 pkt. graver kr.32.000.120.000,+ mva 1.000.++mva kr. mva betong vibrator biltZ takplater kr. 100.- + mva stalH fra kr. 6 mikro kraftverk 1Dbl. kw forvarming vann stalHaller pris garanti pallegafler 1-2000 kg alubox kr. 12.000.mva mantlet fra kr. 60.000.+ mva+ mva kr. 3.000,+ +15.000.mva norges rimligste 1.200,- traktor meD laste 106 m2 vibrator betong kr. 30.000.120.000,+mva mva kr. 2.000.++mva 2 Helikoptertrillebor betong sag motor truCk 106 mbetong kr. 30.000.+ mvacm kr. 4.000.+ mva + mva 60-75-90 kr. 10.000,kr. 15.000.- + mva wee trading nye mikro kraftverk pris garanti alubox kant klipper trillebor motor1 kw seter traktor meD laster kr. 12.000.mva norges rimligste kr. 1.200,++++mva kr.kr. 4.000.kr 28.000.mva fra 3.000.+mva mva kr. 120.000,- + mva betong Helikopter 60-75-90 cm kr. 15.000.- + mva utrigger mva kr. 8.000,- + mva mikro kraftverk 1 kw kr. 1.000.+ mva pris garanti atv Henger combi tømmerkr. 12.000.+ mva norges rimligste tipp kr. 5.000,+ mva borestal, serie 11 tømmerstalkJeDer meD gu atv Henger combi 3 pkt. graver seter Diesel kompressor larveføtter 7-12 kW Ny Dumper 250 kg varmepumpe vann 250.kJeDer 1,5 -mva 12 tonn tipp kr.3.000.5.000,+mva mva kr. fra kr. +mva kr. +++ mva 1.500.+++mva kr. 10.000,11.000.mva kr. 32.000.15.000,mva traktor meD laster betong vibrator HyDraulikk pumper truCker - brukte - nye Hall biltZ20 m breDDe frakkagjerd - 5563 førres8 parkeringsproblem Hallkr. 20 m breDDe slipemaskin 120.000,+ mvafra 5000.kr. + mvautrig kr. 2.000.+volt mva kr. 250.000.2.500,- + mva 12-24-230 + mva kr. 250.000.- + mva kr. 8.00 betong sag kr. 10.000,- + mva Kr. 40.000.- + mva wee trading krane lufttørker k varme Hallkr.20 m breDDe slipemaskin utrigger 2.000.+ mva kr. 2.500,- fester +vibrator mva kr. 3.500.+ mva kr. 6.000,- +krane mva kr. 25.0 biltZ alubox betong Hurtig Dekk steinklo kr.1.200,250.000.+ mva 8.000,- + mva kr. 2.500,kr. 3.500.- + mva kr. + mva kr.6.000.2.000.mva fra 1800.- +++mva mva 1.900.kr. swee betong Helikopter betong sag parkeringsproblem 85 kg 60 kg 14.000 60-75-90 cm kr. 10.000,+ mva vann Kr. 40.000.- + mva kr. 10.000,- + mva kr. 7.5 varmepumpe betong vibrator biltZ krane lufttørker varmepumpe luft - vann luft kr. kr. 2.000.- + mva 25.000,kr. 2.500,- + mva kr. 3.500.- + mva kr. 6.000,- + mva + kr. 25.000,mva + mva kr. 15.000.- + mva Wee weeTrading trading betong Helikopter betong sag wee trading parkeringsproblem 85 kg 60 kg kr. 10.000,+ mva kr. 7.500.+ mva forvarming vann Dbl. stalHaller lufttørker 60-75-90 cm kr. 10.000,- + mva Kr. 40.000.- + mva stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og takplater betong vibrator biltZ krane 15.000.- + mva kJeDer 1,5+kostemaskin -mva 12kr.tonn kr. + mva kr. 2.000.kr. 2.500,- + mva kr.100.3.500.+ mva ny truCk safer betong betong sag kr. 10.000,5.000,+ mva kr. 7.500.- + mva 1000-1500 kg kr. 22.000.+ + mva mva kr. 5.000,- + Helikopter mva kr. 7.500.- + mva 60-75-90 cm kr. 10.000,- + mva kr. 15.000.- + mva wee trading frakkagjerd - 5563 førresfjord - tlf 982 Diesel kompressor kr. 10.000,- + mva betong Helikopter 60-75-90 cm kr. 15.000.- + mva larveføtter kr. 1.500.- + mva betong sag kr. 10.000,- + mva ny truCk kostemaskin 1000-1500 kgluft - vann kr. 22.000.- + mva varmepumpe kr. 7.500.+ mva mantlet 15.000.fra 60.000.+ mva+ mva kr.kr.6.000,+ mva kr. 25.000,+ mva sweepex koster parkeringsproblem 85 kg 60 kg 14.000.Kr. 40.000.- + mva kr. 10.000,- + mva kr. 7.500.-+ +mva mva safer kr. 5.00 frakkagjerd - 5563 førresfjord - tlf 982 18 154 - 215ny- truCk 150 wee trading - 5563 førresfjord - tlf 982 18 154 - 215 - 150 Frakkagjerd 5563 Førresfjord Tlf18982 18 -154 18 215 / 982 18 frakkagjerd 250 frakkagjerd -- 5563 førresfjord - tlf -982 154 - 215 150 /- 982 www.wee.no isolert fortelt kr. 56.000.- + mva kraft kr. 7.00 pusseskuffer hydr. kg orDinÆr skuffer nye maskiner 20-35 kraftig vibrator isolert fortelt fra kr. 7.000,++ mva fra kr. 7.000.mva + mva kr. til 14.000,+ +mva kr. 7.000.56.000.mva stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og kJeDer 1,5 - 12 tonn 7-12 250 kg varmepumpe 20 kg larveføtter hydr. pallegafler 1-2000 kg kW Dumper 106 m2trollkraft pusseskuffer Henger, tipp, 2vann tonn 4x4 1100 kg 7-12 kW Dumper mikro 1 kw varmepumpe vann kr. 11.000.+ mva mva 250 kg kr. mva kr. 1.000.++ kr.15.000,30.000.+mva mva kr.kr. 1.500.+ mva kr. 3.000,++ fra 7.000,+ mva kr. 15.000.mva kr. 72.000.+kraftverk mva utrigger mikro kraftverk 1 kw traktor meD laster Hall 20 m breDDe slipemaskin kr. kr. 12.000.- + mva 8.000,kr. 120.000,- + mva kr. 250.000.- + mva + alubox kr. 1.200,- + mva el rullestol meD Hytte kostemaskin, 100 cm 40.000.+ mva 8.000,+ mva betongkr. Helikopter betong sag vibrator kr. 2.000,- + mva nye maskiner 20-35 kg orDinÆr skuffer 4x4 1100 kg isolert fortelt kr. 7.000.til++14.000,fra 7.000.+mva mva + mva kr.kr. 72.000.mva kr. 56.000.- Dumper 250 kg varmepumpe vann stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og7-12 kW kraftig takplater isolert fortelt Diesel kompressor larveføtter vann-vann varmepumper 20 kg trollkraft nye bensin pioner vibrator vibrator kr.kw 11.000.mva kr. 15.000,+mva mva kJeDer - 12 tonn kr.7.000.100.- +++mva kr. 56.000.++ mva kr. 10.000,mva kr. 1.500.1.000.10 25.000.+ mva Kr. 10.000.-1,5 mva kr. 2.000,+++mva kr. mva nye maskiner 20-35 kg stalHaller borestal, serie 11 stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og takplater stalHaller kr. 7.000.- til 14.000,- + mva fra fra kr. 250.- + mva kr. kJeDer 1,5 - 12 tonn 60.000.kr. 100.+ mva fortelt fra kr. 60.000.-Diesel + mva + mva isolert kompressor larveføtter 20 kg trollkraft kr. 1.000.- + mva nye bensin pioner Kr. 10.000.- + mva borestal, serie 11 7-12 kW stalkJeDer meD gummiplater, stalplater og1 Diesel kompressor larveføtter pallegafler 1-2000 Hurtig fester Dumper 250 kg mikro kraftverk varmepumpe vann Dekk steinklo pris garanti 20 kg trollkraft alubox 2,5 tonn HJullaster fra 250.mva kJeDer -mva 12 tonn 10.000,1.500.3.000,+++mva kr. kr. 11.000.kr. kr. mva fra15.000,1800.-1,5 mva +++mva 1.900.6.000.++++mva norges kr. 1.000.mva kr. 12.000.1.200,-rimligste mva kr.kr.120.000.mva borestal, serie 11 fra kr. 250.- + mva kostemaskin, 100 cm kr. 8.000,- + mva isolert fortelt Dalagrip til gravemaskin 0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn kr.50.000.mva volt. Kr. 12.000,- + mva kr. fra kr56.000.4.500.-+++mva mva pusseskuffer hydr. fra kr. 7.000,- + mva atv Henger combi tømmertipp kr. 5.000,- + mva nye 20-35 kg isolert fortelt Ny 3maskiner pkt. graver flytebrygger kr. til++ 14.000,kr. 56.000.mva kr.7.000.32.000.mva + mva kostemaskin, 100 cm nye maskiner 20-35 kg mva steinklo kr. 7.000.- til 14.000,- + mva proff beitepusser kr. 26.000,- + mva alu ramper 5 tonn, 7.000,- - 3 tonn, 6.000,- Dyrkingsskuffer el rullestol meD Hytte Høytrykksvasker, bensin kostemaskin, 100 cm vann-vann varmepumper vibrator fra kr. 8.000.+ +mva 8.000.40.000.+ mva kr. 8.000,++mva 10 25.000.mva kr.kw 2.000,mva mva el rullestol meD Hytte kostemaskin, 100 cm Høytrykksvasker, bensin Combi orDinÆr skuffer atv Henger combi tømmer2 30 Hk flis kutter kasse, kran 40.000.15 m vinterHage 15 m2 8tømmer, kant lystHus mini lift +5 mva kr. 8.000,+ meter mva kr. 8.000.-+ +mva mva fra kr. 7.000.+ mva tipp kr. 5.000,120.000.120.000.mva 60.000.+ mva + mva 35 til 60.000.- + mva 10.000.++ mva proff beitepusser betongblanDer kr.6.500.26.000,+ mva kr. + mva Høytrykksvasker, bensinsteinklo orDinÆr skuffer atv Henger combi tømmerNy 3 pkt. graver Dekkkr. 8.000,- + + mva kr. 8.000.- + mva kr. fra kr. 7.000.- + mva 6.000.tipp kr. 5.000,- + mva kr. 32.000.- + mva kr. 1.900.+ Div. plastHaller Dalagrip boretÅrn til gravemaskin mini lift Dyrkingsskuffer pusseskuffer hydr. stein skuffe alu pioner proff beitepusser Høytrykksvasker, bensin nye orDinÆr skuffer 15 m2 8 klo kant lystHus 5ramper meter flytebrygger 2,5 ton el rullestol meD Hytte kostemaskin, 100 cm nye bensin maskiner 20-35 flytebrygger 2,5 tonn HJullaster kr. 50.000.fra kr. 8.000.mva 7.000,fra kr 4.500.+mva mva 120.000.++ mva 60.000.+8.000.mva kr. 120. kr. 8.000.540.000.7.000,3 tonn, 6.000,- Kr. 10.000.26.000,+mva kr. fra 7.000.+mva mva + +mva kr.tonn, 8.000,+ mva mva kr. kr. 7.000.til+14.000,+m kr. 120.000.++-mva 2,5 15 m2 vinterHage 15 tonn m2 8 kant lystHus mini lift 5 meter flytebrygger HJullaster 2,5 tonn HJullaster kr. 120.000.- + mva 120.000.120.000.- + mva 60.000.- + mva + kr. 120.000.- + mva mva Dyrkingsskuffer pusseskuffer hydr. Henger, tipp, 2 tonn 4x4 1100 kg seter 0,9 m2 kompressor 220-400 boretÅrn til gravemaskin seter volt. Kr. 12.000,- + mva kr. 50.000.- + mva fra fra kr. 8.000.- + mva kr. fra kr. 7.000,- + mva 3.000.kr. 15.000.- + mva kr. 72.000.- + mva fra kr.+ 3.000.- + mva proff beitepusser kr. 26.000,- + mva betongblanDer kr. 6.500.- + mva fra 50.000.kr. 15.000.+ mva kr. 6.500.- + mva + mva for utleiemarkedet. Førerhuset leveres kr. som standard med 2 arbeidslys på taket. E17 og E19 er konvensjonelle maskiner, med et lite overheng. E20 derimot, er fullstendig korthekk, der selv det kompressor 0,9 m15 Div. tonn HJullaster fremre hjørnet på hytta svinger innen- Combi beitepusser betongblanDer m vinterHage 30 Hk flis kutter kasse, kran 3,2 betongblanDer 15 m vinterHage 15 mplastHaller 8tømmer, kant lystHus mini lift 5 meter 220-400 volt. 12.000,mva kr. 15.000.- + mva10.000.kr. 6.500.- + mva 120.000.+ mva fra kr.Kr. 170.000.++mva 6.500.- + mva 120.000.+ mva 120.000.mva 60.000.+ mva til 60.000.+framva ++ mva for kr.beltet. Dette gir en35 svært kompakt maskin, men som likevel har god plass i hytta for føreren, og god stabilitet. Bobcat sine ingeniører har under Div. plastHaller 3,2 tonn HJullaster stein klo skuffe utviklingen av de nye modellene lagt fra kr. 170.000.- + mva kr. 8.000.- + mva Dalagrip kompressor 220-400 boretÅrn til pioner gravemaskin 0,9 m ramper proff beitepusser tonnbrukerHJullasterog servicevennlighet. stein klo skuffe alu nye bensin vekt3,2 på volt. Kr. 12.000,+ mva kr. 50.000.fra kr 4.500.-++++mva mva kr. 26.000,mva fra kr. 170.000.- + mva kr. 8.000.- + mva 5 tonn, 7.000,- - 3 tonn, 6.000,- Kr. 10.000.mva Enkel tilgang og store luker til daglige vedlikeholdspunkter er enkelt for føreren, og gjør at det daglige vedlikeholdet Dyrkingsskuffer 0,9 m kompressor 220-400 boretÅrn til gravemaskin tar minimalt med tid. volt. Kr. 12.000,- + mva kr. 50.000.- + mva fra kr. 8.000.- + mva De nye modellene heter E17, E19 og E20, og erstatter de tidligere modellene E14 og E16. De har et helt nytt førerhus, som har videreført Bobcat sin filosofi, å levere hytter med god plass og ergonomi. Store vindusflater gir god oversikt, 4x4 minitraktor beitepusser fra 50.000.kr. 15.000.+ mva + mva og en bred dør gir et enkeltkr. innsteg. E19 og E20 kan leveres med knappebetjent bomsving og tilleggshydraulikk, som er med på å øke komforten vesentlig. Alle modeller har breddbart underplastHaller stell fra 98 cm til 136 cm,Div.og leveres som standard med førerhus, men kan også leveres med canopy; tak og veltebøyle. Disse maskinene er godt egnet beitepusser fra kr. 15.000.- + mva 4x4 minitraktor beitepusser fra 50.000.kr. 15.000.+ mva kr. + mva kant klipper trillebor motor pallegafler 1-2000 kg 106 m2 kr. 30.000.- + mva kr.28.000.4.000.- ++mva kr. 3.000,- + mva kr mva sweepex koster parkeringsproblem 85 kg 60 kg ny truCk 14.000.Kr. 40.000.- + mva kr. 10.000,- + mva kr. 7.500.-+ +mva mva 1000-1500 kg kr. 7.500.- + mva www.wee.no HyDraulikk pumper truCker - brukte - nye volt982 fra 5000.mva - 215 - 150 frakkagjerd - 5563 førresfjord12-24-230 - tlf 18+154 traktor palle løfter kostemaskin safer kr. 22.000.- + mva 1000-1500 k kr. 7.500.- + 10.000.kr. 5.000,-++mva mva www.w Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 Kritikk i Geilo-rapport Statens vegvesen som byggherre har fått varsel om mulig pålegg fra Arbeidstilsynet etter sprengningsulykken på Geilo. Helse- og Arbeidsmiljøplan, koordinering og samordning av byggherre, samt mulige rollekonflikter, plikter og fullmakter for byggherrens representant. - Sprengningsulykken var en alvorlig arbeidsulykke som fortsatt er under etterforskning. Vi samarbeider tett med politiet og tilsyn. Sikkerhet-, Helse- og Arbeidsmiljø (SHA) er svært viktig for Statens vegvesen, og noe vi har stor fokus på i alle ledd i etaten. Vi har akkurat fått utkast til tilsynsrapport fra Arbeidstilsynet, og vi vil svare ut de spørsmålene som stilles på en grundig måte inne fristen. Derfor vil det ikke være naturlig for oss å svare ut enkeltspørsmål nå, sier Tore Braaten – som er fungerende avdelingsdirektør for Vegavdeling Buskerud. AT04169 Tre omkom og flere ble skadet i forbindelse med sprengningsarbeid for å lage ny jernbaneundergang ved rv. 7 Trøo på Geilo 3. september. Arbeidsulykken er fortsatt under etterforskning av politiet og Direktoratet for Samfunnsikkerhet og Beredskap (DSB). Arbeidstilsynet har ansvar for å granske om det forelå regelbrudd på arbeidsplassen som kan ha hatt medvirkende eller indirekte betydning for utløsningen av ulykken. Tilsynet har foretatt et tilsyn hos Vegavdeling Buskerud i Statens vegvesen. Arbeidstilsynet har gitt varsel om at det vurderes å gi pålegg til Vegvesenet. I et brev stilles det en rekke spørsmål som Statens vegvesen skal gi skriftlig tilbakemelding innen gitt frist. Temaene som tilsynet ønsker tilbakemelding på omfatter Sikkerhet-, Alfreds Maskin & Utstyr AS Isriverskjær m/bredde vekt 3,3-4 meters Klappvinge 3,9 -7,5 metersbredde Snøskuff 2,5 m3 Entel VHF/UHF radioer Profesjonelle UHF og VHF radioer for industri, transport, bygg og anlegg. De fleste radioer fra Entel er vanntette IP68. Vi har den rette radio for bygg og anlegg. Kontakt oss for tilbud. Holund Elektronikk AS leverer kvalitetsprodukter til forhandlere over hele landet. Se alle våre produktkataloger på www.holund.no Postboks 43, 2021 Skedsmokorset Telefon 64 83 82 00, Fax. 63 87 48 30 Email: [email protected] Web: www.holund.no Filter fra tre av verdens største filterleverandører Sandsprederskuff Hydraulisk hammer Telerivere Slitestål bolter og mutter Din leverandør av kvalitetsutstyr Alfred: 950 28 570 Tlf: 75 52 84 40 - [email protected] www.alfredsmaskin.no 27 FORHANDLERE: Egil Eng & co Oslo / Sangvik Service Kristiansand S Rogaland Maskinservice Bryne / Anton Mikalsen Tromsø Jensen Tc Gratangen / Trøndelag Trucksenter Heimdal Truck og Maskin Mosjøen / Helgesen Maskin Finnsnes Stang Maskin Blomsterdalen / Maritim Diesel Bergen DP Filterteknikk Førresfjorden / www.dpfiltersystem.no Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter 28 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Høst kamp anje Instant Stillas - byggmesterpakke - gavl Kvm ekslusive justeringer: 52 m2 Kvm inklusive justeringer: 56m2 Stillaslengde: 9,21m Antall seksjoner lengde: 3 Antall seksjoner høyde: 2/3/2 Maksimal arbeidshøyde: 6/8/6m Plattformhøyde: 4/6/4m Kr 26.995,- Instant Stillas - byggmesterpakke Kvm eks justeringer: 46 m2 Kvm inklusive justeringer: 50 m2 Stillaslengde: 9,21m Antall seksjoner lengde: 3 Antall seksjoner høyde: 2 Maksimal arbeidshøyde: 6m Plattformhøyde: 4m Kr Instant Stillas - 100kvm pakke Kvm eks justeringer: 92 m Kvm ink justeringer: 101 m2 Stillaslengde: 18,42m Antall seksjoner lengde: 6 Antall seksjoner høyde: 2* Maksimal arbeidshøyde: 6m* Plattformhøyde: 4m *kan komponeres med flere høyder Kr 22.595,- Vårt fasadestillas Instant Blitz-Fix er et moderne moduloppbygget ramme-stillas i aluminium. Instant Blitz-Fix stillassystem er konstruert med mål og spesifikasjoner som gjør at systemet også kan benyttes om hverandre med flere andre stillasmerker. Stillaser er typegodkjent av Arbeidstilsynet med belastningsklasse 3. 38.995,Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt. Enebakkveien 441 B 1290 OSLO Tlf. 23 19 11 00 Faks 23 19 11 01 E-post: [email protected] Internett: www.instant.no Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m arbeids-høyde. Selskapet er sertifisert sakkyndig virksomhet som kan utføre årskontroll. Vi utfører også service på alle typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi. Bygg - anlegg - transport | Fagblad 29 Nr. 13-2014 Instant Norge er veldig glad for å kunne lansere en ny serie lav-høyde lifter. Med arbeidshøyde fra 3,73m til 16m har den nye lift-serien et vidt bruksområde. De nye liftene kommer i 8 forskjellige modeller, og inkluderer både brukervennlige. Dingli JCPT0507 Push-around Arbeidshøyde: 5 m Plattformkapasitet: 240 kg Totalvekt: 366 kg Kr 34.900,- Dingli JCPT0807DC Selvgående Arbeidshøyde: 7.8 m Plattformkapasitet: 230 kg Totalvekt: 1240 kg Kr 89.900,- Prisene oppgitt er eks. mva. og frakt. Dingli JCPT0607DC Selvgående Arbeidshøyde: 6 m Plattformkapasitet: 240 kg Totalvekt: 495 kg Kr 64.900,- Dingli JCPT1008 Selvgående Arbeidshøyde: 10 m Plattformkapasitet: 230 kg Totalvekt: 2100 kg Kr 114.900,- Dingli EGTWY6.5-1000 Mastlift, push-around Arbeidshøyde: 8,5 m Plattformkapasitet: 125 kg Totalvekt: 340(AC)/390(DC) kg Kr 39.900,- Dingli JCPT1212HD Selvgående Arbeidshøyde: 12 m Plattformkapasitet: 320 kg Totalvekt: 2730 kg Kr 139.900,- Dingli AMWP9.5-1100 Selvgående Arbeidshøyde: 9,5 m Plattformkapasitet: 125 kg Totalvekt: 1070 kg Kr 99.900,- Dingli JCPT1412DC Selvgående Arbeidshøyde: 14 m Plattformkapasitet: 230 kg Totalvekt: 2740 kg Kr 179.900,- Enebakkveien 441 B, 1290 OSLO Tlf. 23 19 11 00, Faks 23 19 11 01 E-post: [email protected] Internett: www.instant.no Instant Norge AS har alt fra små manuelle sakselifter med 3,7 m arbeidshøyde til store bomlifter med 40 m typer personløftere, samt at vi har stort delelager. Instant Norge AS er medlem av Personløfteforeningen og Noorsi. Stillaser • Materialheiser • Materialhåndtering • Byggegjerder • Pedallifter • Lifter Ny serie lif ter 30 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 & blandet godt TIPS OSS: Kjenner du til revolusjonerende produkter eller nyheter? Send oss et tips på: [email protected] & karriere jobb Anvendelig verktøy med koffert FEIN MultiMaster FMM 350 Q byr på et kraftig og universelt system for ombygging og oppussing, med et omfattende utvalg av tilbehør for allsidige bruksområder. Kåret til best i test av klikk.no Pris: 3250,Produsent: Fein Selges hos: verktøy.no Mer info på: www.verktøy.no Kjenner du til produkter som fortjener en omtale her? Send oss et tips på [email protected] Hold deg varm på bena Har du ordentlige sko på føttene når du jobber ute om vinteren? Hvis ikke, test ut Blåkläder’s behagelige, funksjonelle og slitesterke vintersko. De er forede og antiodørbehandlet og holder deg derfor varm og fresh. Vi anbefaler vinterstøvel 2415 når kulda biter. Pris: 1299,Produsent: Blåkläder Selges hos: Forhandlere over hele landet Mer info på: www.blaklader.no Maskinstyring fra Hella ..... viser veien Tlf 35 96 72 72 | www.hella.no Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 31 Ytterdører fra Swedoor Ytterdørserien Character som BIM-objekt gjenspeiler tydelig dørenes virkelige design. Variasjoner og funksjoner slik som farger, materialer, størrelser, valg av glass og husnummer i glassåpninger, er alle integrert i objektene. Pris: Varierer fra modell til modell Produsent: Swedoor Selges hos: Forhandlere over hele landet Mer info på: www.swedoor.no/bim Lag på lag Med dette tofunksjonsplagget kombineres fukttransporterende egenskaper og ullplaggets varmeisoleringsevne. Undertrøyen er laget i to lag som sørger for at fukten transporteres bort fra kroppen til det ytre laget, der det absorberers av merinoullen. Pris: 469,Produsent: Blåkläder Selges hos: Forhandlere over hele landet Mer info på: www.blaklader.no Smarte is- og snøsmeltingsmatter Kraftig batteridrevet motorsag Sagen skal i følge produsenten levere ytelse som direkte kan sammenlignes med bensindrevne motorsager, bare uten utslipp og halve støynivået. Kutt i forskjellige treslag skal gå som en lek takket være den høye kjedehastigheten på opp til 21 m/s Sklisikre is- og snøsmeltingsmatter er et produkt som smelter is og snø ved kontakt, du får rett og slett snø og isfrie områder. Mattene skal holde i en årrekke. De er lette, mobile og du kan seriekoble flere matter sammen på en strømkurs. Pris: 3600,Produsent: Ryobi Selges hos: homestore.no Mer info på: www.homestore.no Pris: Avhengig av størrelse Produsent: Polarflex Selges hos: Polarflex.no og forhandlere Mer info på: www.polarflex.no Når det trengs å ta i et tak! www.silvasystem.no Solid redskap for krevende skog- og anleggsarbeid Solørvegen 502 N-2264 GRINDER Tlf: 62 94 15 08 Faks: 62 94 44 99 Mobil: 41 63 92 61 www.silvasystem.no Rotatorer 5-30 tonn Bioklippere 6-25 tonn MegaGrip 5-30 tonn 32 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 VEKSELBEHOLDERE OG CONTAINERE, ALLE TYPER OG STØRRELSER, KONTORER OG BOLIGMODULER, VERKSTED, KJØL/FRYS KORT OG LANGTIDSLEIE, FINANSIERING, SERVICE - VEDLIKEHOLD OG REPARASJON ARNPRO ARNPRO TC TC 500 500 ARNPRO ARNPRO 620 620 INTERNATIONAL CONTAINER CONSULTANTS www.intracon.as - [email protected] Tel: 91914910 - Mobil: 90162824 www.r-tek.no Vi tilbyr ledlamper Fra 750 lumens til 6700 lumens IP klasse 69K, EMC – EN55025 kl.5, 9-48VDC Lampene er produsert i Sverige ARNPRO ARNPRO 420 420 ARNPRO ARNPRO 750 750 Vestsideveien 65, 2420 Trysil Tlf: (+47) 62 45 32 75, Faks: (+47) 62 45 34 32, Mob: (+47) 950 74 911 Lamper og utstyr til maskiner N o r g e s S T Ø R S T E M a k i t a fo r h a n d l e r ! NYHET fra Makita: Ny børsteløs batterimaskin med 4,0Ah batteri - 65% lengre brukstid mellom hver lading! Besøk gjerne vår nettbutikk på www.tromas.no Telefon: 73 84 49 00 • E-post: [email protected] • www.tromas.no Makita DDF480RMJ borskrutrekker ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr brakkene MOBILE ARBEIDSBRAKKER ARNPRO er Norges ledende produsent og leverandør etter dine ønsker og behov. av arbeidsbrakker. Siden 2001 har vi levert solide ARNPRO 420 SPISEBRAKKE Kontakt Kontakt oss oss for for mer mer info om våre info om våre produkter produkter Dalegården Dalegården 5722 5722 Dalekvam Dalekvam ARNPRO 750 BOLIGBRAKKE Tlf: Tlf: 56 56 53 53 00 00 60 60 www.arnpro.no www.arnpro.no produkter over hele landet, og vi garanterer praktiske og funksjonelle brakker. Vi legger vekt på fleksible løsninger og skreddersyr brakkene etter dine ønsker og behov. Skreddersydde produkter, funksjonelle løsninger Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 33 Økt sikkerhet med ny vegmerking Det har vært en rivende utvikling innafor vegmerking de siste åra. Nye metoder gir både økt trafikksikkerhet og lavere driftskostnader. Statens vegvesen har i ei årrekke jobba målretta med å utvikle ny og bedre vegmerking for norske veger: • Frese linjene ned i asfalten for å skjerme dem mot snøplogen • Forbedre vegmerkinga mellom motgående kjørefelt, inkluderer både romlefelt og større avstand mellom sperrelinjene. • Utvikle linjer som reflekterer lys også i regnvær. Den første forsøksstrekningen ble lagt på E6 over Dovrefjell i 2001. Deretter fulgte et større antall prøvestrekninger på rv. 3 i Østerdalen. I dag kan utviklingsprosjektet vise til svært gode resultater. Siden 2002 er behovet for reparasjon av kantlinjer redusert med nesten 90 prosent på forsøksstrekningene. De årlige vedlikeholdskostnadene er redusert med mer enn 50 prosent. - Samtidig viser ulykkesanalyser at forsterka vegmerking fører til færre ulykker, sier Torgrim Dahl. Han er leder for dekke- og vegmerkingsprosjektet i Statens vegvesen Region øst. Den nye vegmerkinga har flere positive effekter. - Det aller meste av vegmerkinga holder seg intakt hele året, den er lettere å se - både i dagslys og i mørke og når den er våt, og den skaper støy og vibrasjon slik at bilistene får tydelig beskjed når de kommer inn på linja. I tillegg skaper dagens romlefelt og romlelinjer mindre støy til omgivelsene. Det gjør at slik vegmerking kan brukes også i tettbygd strøk, sier Torgrim Dahl. Norgesvinduet med ny EPD miljødeklarasjon Norgesvinduet er i mål med EPD miljødeklarasjon som gjelder alle åpningsbare vinduer, med og uten aluminiumskledning. En miljødeklarasjon også kalt miljøvaredeklarasjon (MVD) eller Environmental product declaration(EPD) på engelsk. EPD er et dokument som tallfester miljøegenskapene over hele livsløpet til produktet. Det vil si at utvinning av råvarer, transport, energibruk i produksjon, vedlikehold og avfallshåndtering er med i regnskapet. EPD er et krav som blant andre Statsbygg og BREEAM-NOR prosjekter. Miljødeklarasjon/EPD kan også inngå som en del av en Teknisk godkjenning. Teknisk godkjenning er en frivillig ordning som bekrefter at produkter er egnet i bruk i bygninger i Norge. - Vi har tatt utgangspunkt i HGU, men deklarasjonen er gjeldende for alle åpningsbare vinduer, med og uten aluminiumskledning. Det er ikke behov for å ha den på alle produkter, men vi vurderer også BDU og FKN, – sier Stian Arntsberg, Administrasjonssjef / Driftsleder prod. ved Norgesvinduet Svenningdal. Norgesvinduet er av de første vindusleverandørene som har dette på plass i Norge. 34 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Ford viser helt ny Tran På nyttekjøretøyutstillingen i Hannover i dag viser Ford en ny og utvidet Transit-serie som gir europeiske nyttekjøretøykunder over 450 modellvarianter å velge mellom. Transit-programmet som er tilgjengelig fra Transit Sentre og Ford-forhandlere over hele Europa omfatter nå chassis med dobbelt førerhus og ekstra lang “Super Jumbo”, varebiler med dobbelt førerhus, Kombi og Kombi varebiler. Disse nye Transit-variantene markerer avslutningen på en 24-måneders-periode med fornyelse og utvidelse av Fords europeiske Transit-serie og presenterer dermed Europas nyeste nyttekjøretøyprogram. Fords stand på Hannover-utstillingen viser hele programmet fra 2-tonns flaggskipet i Transit-serien sammen med 1-tonns Transit Custom, den mindre Transit Connect varebil med nyttelast opp til 1000 kg og den lille Transit Courier varebilen for mindre virksomheter og varelevering i byområder. Hurtigst voksende Fornyelsesprogrammet har gjort det mulig for Ford å bli Europas hurtigst voksende nyttekjøretøymerke, med et salg på over 137.000 nyttekjøretøyer fra januar til august 2014, en vekst på 12,7% i forhold til samme periode i 2013. I samme periode ble salget av Transit Custom mer enn fordoblet mens salget av Transit Connect økte med 59 % og Fords andel av nyttekjøretøymarkedet vokste til 10,8, som er den høyeste andelen siden 1997*. For Norge viser salgsstatistikken fra OFV at salgsveksten av nyttekjøretøy har så langt i år vært på formidable 46,7% sammenlignet med samme periode i fjor og at Ford nå har en markedsandel på 13,4% på nyttekjøretøy. Fordeler vi dette ned på modellnivå har Ford Connect hatt en økning på 100,8%, Transit Custom på 26,2% og Ford Ranger på 65,3% så langt i år sammenlignet med samme periode i 2013. 2-tonns Transit og Transit Courier er lansert i 2014, og viser en solid ordreinngang sier en entusiastisk salgssjef for nyttekjøretøy hos Ford Motor Norge, Johnny Løvli. Ford har også lanserte serviceprogrammet Transit 24 i sitt nettverk av 750 Transit Sentre i Europa. Transit 24 etablerer nye servicestandarder som gjør det mulig for nyttekjøretøyeiere å redusere tiden på verksted og dermed minimalisere driftskostnadene. Egen Transit Sentre er under etablering og Transit 24 implementeres også i Norge. - Ford har i dag det mest avanserte nyttekjøretøyprogrammet i Europa, som gir et bredt utvalg innen de lette og mellomtunge nyttekjøretøyklassene, sier Barb Samardzich, operativ leder for Ford Europa. - Vi har skapt en helt ny Transit-familie med enestående egenskaper og lave driftskostnader - og vår salgsvekst viser at vi gir kundene våre nøyaktig det de ønsker. Den første fasen av Transit-lanseringen fant sted våren 2014 med standard varebiler, chassis med førerhus og minibussvarianter. Programmet tilbyr kundene forbedret drivstofføkonomi – inklusive utvidet tilbud av Transit ECOneticmodeller, betydelig reduserte vedlikeholds- og reparasjonskostnader, eksepsjonell slitestyrke, økt lastekapasitet og smarte løsninger i varerommet. Fords Kocaeli-fabrikk i Tyrkia bygger nå et utvidet spekter av modellvarianter, med nye karosseriløsninger og chassislengder, og vil om kort tid også starte bygging av et klasseledende program av firehjulsdrevne nyttekjøretøyer. Utvidet serie av chassis med førerhus Serien av Transit chassis med førerhus inkluderer nå et et dobbelt førerhus med plass til opptil 7 personer, og en forlenget L5 “Super Jumbo”, som er den lengste Transit-modellen som noensinne er bygget. Med enkelt førerhus tilbyr L5-modellene en lastelengde på over 5.2 m og et varerom på 11.5 m2 med fabrikkmontert karosseri. Med en total lengde på 7797 mm har dette kjøretøyet likevel en snudiameter på bare 15,6 meter. Transit chassis med førerhus-programmet tilbyr i dag 5 lengder med enkelt førerhus (L1-L5) og fire med dobbelt førerhus (L2-L5) med totalvekter fra 3,1 til 4,7 tonn. I tillegg til det fabrikkmonterte lasteplanet gir dette en idéell plattform for skap, tippvogner og andre skreddersydde løsninger som spenner fra kjølevogner og mobile verksteder til redningsbiler og campingbiler. For trekking av tilhengere gir 350 HD og 470-modellene en imponerende kapasitet med tilhengervekt på opptil 3,5 tonn og dermed en vogntogvekt på 7 tonn. Fleksible varebiler Med utgangspunkt i regulære Transitmodeller bygges det varebiler med dobbelt førerhus som gir plass til inntil 7 personer og rommelig og trygt sikret varerom. I alt tilbys det tre karosserivarianter, fra L2 med mellomhøyt tak til L4 H3 “Jumbo” med forlenget akselavstand, høyt tak og dermed et lasterom på 10,6 m3. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 nsit-serie Enkelt og trygt. Steelwrist leder utviklingen mot sikkre og drivstoff reduserende løsninger. Bli teknikkleder du også, framtidssikker din gravemaskin i dag! hh Front Pin Lock – markedets sikkreste HK feste og rotortilt, passer alle gravemaskiner uansett størrelse eller styresystem. hh Støpestål for maximal styrke og holdbarhet. hh Enkelt, sikkert og drivstoff reduserende for FE TY CK Ford vil også tilby et avansert firehjulsdriftsystem på nye Transit, med klasseledende veigrep og dynamiske egenskaper. Sammenlignet med tidligere generasjoner av firehjulsdrevne Transit-modeller gir det nye systemet: · betydelig bedre veigrep under kjøring på glatt underlag · full integrering med elektronisk stabilitetskontroll og antispinnsystem · Nye 4x4 låsemodus for maksimum veigrep under ekstreme kjøreforhold Det nyeste 4x4-systemet er fullt ut elektronisk styrt og bruker en høyytelses elektrisk pumpe og 4x4- clutch for å fordele tilgjengelig dreiemoment til alle fire hjul – i motsetning til konkurrentenes løsninger. Dette kan variere fordelingen mellom for- og bakhjul fra 0:100 til 100:0 avhengig av signaler fra kjøretøy og sjåfør. To forskjellige kjøremodus er tilgjengelig, med standard AWD Auto 4x4 T PIN LO ON IN T Klasseledende nyttekjøretøyer som passer for de fleste kjøreforhold, der 4x4-systemet automatisk fordeler dreiemomentet til forhjulene i henhold til kjøreforhold og motorbelastning. Låst 4x4-modus bidrar til økt veigrep under mer ekstreme kjøreforhold, som i dyp sand og snø. Dette aktiverer 4x4-systemet fra stillestående, låser 4x4-drivlinjen for å gi umiddelbart veigrep til forhjulene med lik fordeling av dreiemomentet til begge sider. For å sikre optimalt veigrep overvåker systemet kjøretøyet og kjøreinput, og kan styre opptil 100% dreiemoment til forhjulene. Den kompakte utformingen gir også Transit med 4x4 tilfredsstillende bakkeklaring. 4x4 drivlinje vil være tilgjengelig på et bredt spekter av Transit varebiler og chassis med førerhus-modeller. - Med et utvalg på over 450 versjoner, multiplisert med tilgjengelig utstyr, vil nye Transit kunne løse det som finnes av transportoppgaver i de klassene de forskjellige Transit-variantene dekker, avslutter Johnny Løvli, hos den norske Ford-importøren. - Kombineres dette brede utvalget med klasseledende lave driftskostnader vil fremgangen for nye Transit i Europa fortsette. BES Ytterligere alternativ for transport av personer og gods finnes i den nye serien av Transit Kombi og Kombi varebiler, som kan utstyres med inntil tre seterader og fleksibel plass for ni personer. Disse er tilgjengelig som N1 eller M1 med fem karosseristørrelser, som går fra L2 H2 opp til L4 H3 “Jumbo”. FR din gravemaskin. A CL ASS S Steelwrist Salg Steelwrist Service Norge Tlf +46 (0) 907 98 08 39 E-post: [email protected] Tlf +47 907 77 100 E-post: [email protected] 35 36 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Bombrikke blir obligatorisk for tunge kjøretøy Mer kraft og mindre vibrasjoner Dette er den første maskinen fra Hilti som er utstyrt med den innovative HiDrive teknologien som har 3 unike egenskaper; elektronisk datastyring, høyeffektivitets motor og dynamisk overføring. Det ble i dag vedtatt i Statsråd en forskrift om obligatorisk brikke for tunge kjøretøy i næring på over 3,5 tonn. Ordningen trer i kraft fra og med 1. januar 2015. Påbudet gjelder all trafikk med norske og utenlandske næringskjøretøy med tillatt totalvekt over 3,5 tonn på hele det norske offentlige vegnettet. Det gjelder tunge kjøretøy som er registrert på foretak, stat, fylkeskommune eller kommune eller som på annen måte Elektronisk datastyring er en innebygd datamaskin fungerer som verktøyets kontrollsenter. Dette kontrollsenteret beskytter TE 1000 AVR fra svingninger i strømspenning og overvåker kontinuerlig motoriske funksjoner og strømstyringen for å sikre at maskinen til en hver tid har maksimal ytelse. TE 1000 AVR er utstyrt med en høyeffektihovedsakelig blir brukt i næringsvirk- vitets, børsteløs, SR motor som leverer somhet. maksimal effekt med minimal vekt. Ved Disse kjøretøyene må ha en gyldig at en slipper børsteskifte blir denne brikke for tung bil knyttet til registre- motoren praktisk talt vedlikeholdsfri ringsnummeret. Brikken må være plas- gjennom hele levetiden. TE 1000 AVR sert i frontruten. Hvis ikke får de gebyr sin dynamiske overføring mellom girpå 8 000,- kroner ved kontroll. Det er kasse, slagmekanisme og meiselholder Statens vegvesen, tollvesenet og politiet er perfekt justert for å overføre 26 joule som har fått myndighet til å kontrollere. slagenergi. Maskinens bevegelige deler Gyldige brikker i Norge er nor- er også fordelt på tre lukkede smørerom ske AutoPASS og godkjente brikker for å hindre at betongstøvet trenger inn. i EasyGo-samarbeidet. Bruk av disse brikkene medfører en brikkerabatt på Masse kraft 10 prosent i de fleste bompengeanlegg Den kraftige SR motoren på 1750 watt i Norge. leverer 1950 slag i minuttet, med hele 26 joule pr slag. Med en egenvekt på 12,5 kg er dette en ideell maskin for meisling på gulv og nedre del av vegg forteller Sindre Dyb, produktsjef hos Motek. Maskinen har også egen bryter for ytelsesreduksjon som gjør at maskinen også passer til korrigerende meisling, som justering av åpninger i dør og vindu der det er en fordel med mindre kraft. HMS Med Hilti AVR – Aktiv Vibrasjon Reduksjon system reduseres vibrasjonsnivået helt ned til 5 m/s2 noe som gjør at en kan bruke maskinen inntil 8 timer per arbeidsdag uten og overskride arbeidstilsynets grenseverdier for vibrasjoner. Med tilleggsutstyret Hilti DRS-B som er et støvfjerningssystem for meisling kan en fjerne opptil 95 % av finstøvet som oppstår ved meisling i betong. Ved å holde støvet i luften på et minimumsnivå senker en ikke bare helserisikoen til operatøren, en forlenger også levetiden til maskinen. Grundig testet før lansering Før lanseringen av TE 1000 AVR har Hilti meislet over 1000 tonn betong for å forsikre seg om at alt er optimalisert for maksimal ytelse. Maskinen er også testet fra -20oC til +60oC for å forsikre seg om at den fungerer under alle værforhold. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Flytter bort fra bompenger! Wik transport & Lager AS velger som sannsynligvis ett av de første firma med lokaliteter på Sotra å flytte den daglige driften over til Bergen grunnet de kostnader som vil komme i forbindelse med ny bro og vei til Sotra. Vi har siden 2005 hatt den daglige driften ut fra Knarrevik næringspark, men ser at kostnader som vil påløpe i forbindelse med bompengefinansiering av ny vei vil bli for høye til at det fremdeles kan forsvares å ha ett transportfirma av vår størrelse lokalisert på Sotra. Bedriften drifter i dag 8 varebiler under 3,5 tonn og 20 lastebiler over 3,5 tonn. Vi har i denne forbindelsen 25 ansatte som må forholde seg til ny base. Samtidig flytter vi vårt dekksenter for kjøretøy under 3,5 tonn og vår avdeling for europaller, dette innbefatter totalt 5 arbeidsplasser. Avgjørelsen om å flytte har vært klar allerede fra det ble vedtatt at det skulle komme ny brukerfinansiert veiforbindelse, og vi har brukt lang tid på å finne den rette lokasjonen for videre forsvarlig drift. Askøy var på ett tidlig tidspunkt seriøst vurdert, men ettersom det også her ble planlagt og nå gjennomført bompenger, ble denne lokasjonen raskt forkastet. Vi har derfor valgt å flytte til industriområdet på Kokstad ettersom dette etter all sannsynlighet vil ligge innenfor den grunnleggende bompakken i Bergen, og vi ikke vil bli pålagt ekstra daglige omkostninger i forbindelse med driften. Vi ser på denne flyttingen som en ren nødvendighet for å kunne være konkurransedyktig i fremtiden i ett hard presset transportmarked. Vi regner også med at andre bedrifter på Sotra og Askøy med høy frekvens av oppdrag eller kunder innen Bergen kommune kommer til å foreta lignende vurderinger! 37 Nr. 13-2014 El Power Diesel AS 7029 TRONDHEIM 15 Kva Kr. 51.000,- 120 Kva Kr.150.000,- 20 Kva www.elpower.no Kr. 56.000,- 30 Kva 150 Kva Kr. 160.000,- [email protected] Kr. 69.000,- 200 Kva Kr. 205.000,- 50 Kva Mobil: 920 57 572 Kr. 93.000,- 88 Kva Kr. 115.000,- 100 Kva Kr. 128.000,- 300 Kva Kr. 260.000,- 400 Kva Kr. 390.000,- 550 Kva Kr. 415.000,- 500 Kva 300 Kva Fabrikknye generatorer Vi leverer åpne og innebygde sett Klargjøring - 7 virkedager Ex.demo. - omgående levering Reservedeler og service for alle typer generatorer. 700 Kva Pris på forespørsel. Vi kan levere nyere brukte generatoranlegg fra 1000 - 6000 Kva Faste lave priser 1000 Kva Pris på forespørsel. Generatorer fra 15.Kva - 3500 Kva Ex. demo Kr. 380.000,- Ex.demo. Kr. 230.000,- leverer slitestål til nesten alle typer maskiner Profilstål Skjærstål Strips Påboltstål Kamprofilstål Segmenter mellom tennene Sidebeskytter Påsveisede vinkler Kompakte tannholdere Cat J-System Topp-plater Hardmetallbrikker Skjær og end bits dozere Volvo-segmenter Rippertenner Vil du ha lengre levetid? Beskytt skuffer med utskiftbare deler Firmaet satser på kvalitetsstål av typen 500 brinell til konkurransedyktige priser. Slitestålkompaniet AS Bølerveien 71 - 2020 Skedsmokorset www.slitestalkompaniet.no Tel. 63 80 93 00 - Mob. 95 86 10 58 38 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Jakter 4-7 team til Regjeringskvartalet De skal komme med ideer, med innspill og med forslag. De skal rett og slett se på hvordan det nye regjeringskvartalet kan utformes. Nå jakter Statsbygg på team til Norges mest spennende byplanleggingsoppgave. - Det er utlyst en åpen anbudskonkurranse for å velge konsulentteam til et såkalt parallelloppdrag vedrørende byplanprinsipper og byplangrep for det nye regjeringskvartalet. Oppdragene skal blant annet gi forslag til prinsipper og hovedgrep for byform, trafikk og sikkerhet, forteller avdelingsdirektør Jo Ulltveit-Moe i Statsbygg. 1,5 millioner - Vi kommer til å velge ut fire til sju team, og oppdraget er utlyst på Doffin og TED med et honorar på 1,5 millioner til hvert team, sier Ulltveit Moe. Idéfasen for det nye regjeringskvartalet gjennomføres i form av parallelle oppdrag i tråd med regjeringens KS1beslutning (kvalitetssikring). Dette er en utredningsform som ofte benyttes til å utrede komplekse problemstillinger. Hovedgrep Parallelloppdragene skal gi forslag til prinsipper og hovedgrep for byform, byutvikling, landskap og byliv, kulturminner og kulturmiljøer, den integrerte kunsten i Y-blokka, trafikk, miljø, forurensing og sikkerhet for å nevne noe. - Det er viktig å presiseres at dette er et reelt parallelloppdrag. Det er ikke en konkurranse, men en åpen, honorert idéutviklingsprosess. Det skal ikke kåres noen vinner etter avsluttet prosess. Dog vil det være en konkurranse om å bli en av de foretrukne konsulentteamene, og der jakter vi på de beste, påpeker Ulltveit-Moe. Forslagene skal stilles ut offentlig i fire uker med utstillingsåpning 10. april 2015. Elementer til helhet - Forslagene vi bli grundig evaluert og det skal i etterkant utarbeides et ende- lig forslag til byformgrep. Det kan da hentes elementer fra alle forslagene. Det valgte byplangrep skal forankres i regjeringen og danne grunnlaget for den statlige reguleringsplanen, forteller Ulltveit-Moe. Parallelloppdraget er en del av planprosessen for nytt regjeringskvartal. Selv planprosessen kan deles i fire; planprogram, parallelloppdrag, byformforslag og reguleringsplan med konsekvensutredning. Reguleringsplanen skal være ferdig innen utgangen av 2016. Framdriftsplan • Tilbudsfristen er satt til 4. november • Oppstart på den 12 uker lange arbeidsperioden er begynnelsen av januar 2015 • Innlevering og sluttfrist 25. mars 2015 • Utstillingsåpning 10. april 2015 Strengere dekkregler for tunge kjøretøy Fra nyttår blir det krav om vinterdekk for tilhengere over 3 500 kg. Dette er en utvidelse av dagens krav som bare gjelder motorvogner. I fjor ble det påbudt med vinterdekk på tunge motorvogner. Utvidelsen innebærer at biler og tilhengere til biler som hver har tillatt totalvekt over 3500 kg vil få påbud om vinterdekk på alle aksler fra 1. januar 2015. - Påbud om vinterdekk er et viktig tiltak både for trafikksikkerheten og framkommeligheten på vinterstid, sier direktør Bodil Rønning Dreyer i Statens vegvesen. Kravet vil gjelde i perioden 15. november til 31. mars. Samferdselsdepartementet har bestemt at påbudet trer i kraft 1. januar 2015. Kjøretøy som er 30 år eller eldre og som ikke brukes i kommersiell transport, kjøretøy som brukes i anleggsarbeid og til og fra slike anlegg, mobilkraner, og kjøretøy i forsvarets tjeneste som hovedsakelig kjører i terreng, er unntatt fra kravet. Bygg - anlegg - transport | Fagblad Under skallet er den en sportsbil Inspirert av teknologien fra motorsportverdenen, setter nye I-Shift Dual Clutch en ny standard i kjørbarhet. Les mer om verdens første dobbelclutch girkasse for tyngre kjøretøy på volvotrucks.no i-shift Dual clutch Nr. 13-2014 39 BNS_Conpot_Sept_Layout 1 07.10.14 40 Nr. 13-2014 Fagblad | Bygg - anlegg - transport 10:56 Side 1 Gangtunnel Modulbasert med fleksibel løsning. Utførelse med 3 stk veggpaneler på hver sidevegg. Ene vegg halvhøy, andre vegg full høyde. BNS Container designer, utvikler og leverer ulike containerløsninger for bygg og anleggsindustrien. glittertinden.no bns.no | [email protected] | 22 90 92 50 Bygg - anlegg - transport | Fagblad 41 Nr. 13-2014 NCC bygger tunnel i Telemark NCC Construction er tildelt kontrakten for bygging av ny tunnel på E134 mellom Gvammen og Århus i Telemark. Byggetiden er 4,5 år og kontrakten er på MNOK 1.017. - Vi er meget fornøyd med kontrakten vi er tildelt av Statens vegvesen. Høy teknisk kompetanse gjør oss konkurransedyktige på store infrastrukturprosjekter, og dette kommer innbyggerne og de som ferdes i Telemark til gode, sier administrerende direktør Håkon Tjomsland i NCC Construction. Den nye tunnelen blir 9,4 km lang. I tillegg skal det bygges 1,1 km vei på hver side av fjellet, 5 km lokalveier, to kryss, seks mindre broer og to portaler, samt flere mindre konstruksjoner. Tunnelen vil få ett løp, med toveis trafikk. Omleggingen av veien gjennom tunnel fra Gvammen til Århus vil korte inn E134 med ca. 11 km. Strekningen vil også få bedre fremkommelighet og økt trafikksikkerhet. NCC har solid erfaring med krevende tunnel- og infrastrukturprosjekter i Norge, og bygger blant det omfattende jernbanetunnelprosjektet Storberget på strekningen Farriseidet mellom Larvik og Porsgrunn. Strenge miljøkrav Under byggingen vil anleggsområdet følge NCCs eget miljøkonsept Grønn byggeplass, som setter strengere krav enn myndighetenes egne til for eksempel energibruk og avfallshåndtering. - Gjennom store og små miljøtiltak bidrar vi til en bærekraftig bygg- og anleggsbransje, sier leder for energi og miljø dr. ing. Sigrid Strand-Hansen i NCC Construction. Arbeidene vil starte i løpet av 2014. Frist for ferdigstillelse er 2019. Administrerende direktør Håkon Tjomsland i NCC Construction. materialhåndtering EX 02-14_Layout 1 30.01.14 09.37 Side 1 Trucker for langgodshåndtering og eksplosjonssikre maskiner fra: Søker du truck til et spesielt formål, kontakt oss! Markedets kraftigste kalkyleverktøy for anleggskostnader ProAdm 5 sørger for full oversikt over mann- og maskintimer! C 15000 Ta kontakt for en demonstrasjon Tenkehetta.no M 700-4 EEx/ASM sone 1 / sone 2 Ring oss på 40 00 57 65 – citec.no M 1200 EEx/ASM sone 1 / sone 2 Materialhåndtering as Olav Ingstadsvei 9, Postboks 106, N-1309 Rud Telefon: (47) 67 18 67 00 E-post: [email protected] • www.materialhandtering.no 42 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Bil Båt Traktor Overhaling - Trimming - Maskinering Bolting Nettsikring Fjellrensk Rassikring Spylerensk Steinsprangnett/wirenett Forsterket steinsprangnett MacMatR Skråningsnett Stanley krampetang/kramper Rasgjerder Snøgjerder Omeganett Har du et motorproblem? Ring: 69 15 51 33 eller mail: [email protected] Se prisliste på: www.motorverksted.no Elvegt. 5b, 1724 Sarpsborg, Man-tor: 7-15.30, Fre: 7-13 Bymoen 3 - 4618 Kristiansand Tlf.: 38 06 37 00 - Faks: 38 03 01 80 - Mobil: 918 96 981 / 918 96 982 E-post: [email protected] - Internett: www.fjellrenovering.no PRIS KUPP 80.000,Kun PAKKELØSNING 3 stk 21,5 m3 korn/potetcontainere Hel topphengslet og sidesvingbar bakluke eller 2 dører bak AT02444 ved bestilli ng mai/juni Levert kai Oslo eller Langesund Se øvrig utvalg www.micodan.dk Tillegg Levert kai Kristiansand 2.000,Levert kai Rissavika 1.000,Levert kai Bergen 2.000,- MICODAN NORGE AS Dansk Miljø- og Containerteknik Industrimarken 4 DK-9430 StøvringTlf: (0045) 98 37 27 00, Fax: (0045) 98 37 38 85 containere Prøv TraceGrid flåtestyring gratis i 32 dager salg og utleie -A utomatisk nedlasting og analysering av sjåførdata fra fartsskriver. - Rapportering med avviksrapporter kjøre/hviletid og arbeidsmiljøloven - Øko-kjøring, fuel management - Komplett flåtestyringssystem Din leverandør i Midt-Norge • • • • • • Nye/brukte Lager/transport Kontor/sanitær Spesial/ombygging Salg/utleie Fra 6 - 40´ NYHET! www.tracegrid.com sikring mot drivstofftyveri CTV Container Tlf. 72 89 58 20 - Faks 72 89 58 21 Østre Rosten 80 - 7075 Tiller www.container.no Sjekk vårt sylinder utvalg! Ispigger Klor deg fast på glatta BestGrip ispigg Bestilling: 69 10 23 00 Netthandel: www.okonomi-deler.no Økonomi-deler AS, PB 70, 1713 Grålum Tel: +47 63 96 76 00 - Nesvegen 55, 2080 EidsvolL [email protected] - www.vtg.no Din leverandør av transportable kompressorer og trykkluftverktøy KAESER Kompressorer AS KAESER Kompressorer AS Verpetveien 38, 1540 Vestby Verpetveien 38, 1540 Vestby 98 34 00 • Faks 64 98 34 01 Tlf. 64 98 34 00 • Faks 64 98Tlf. 346401 [email protected] • www.kaeser.com [email protected] • www.kaeser.com Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 43 Selvvag med salgsøkning på 46 prosent Selvaag Bolig ASA solgte 259 boliger i tredje kvartal til en samlet verdi på 915 millioner kroner. Verdien på de solgte boligene var 46 prosent høyere enn i samme periode i fjor. millioner kroner har vært spesielt godt, og markedet for dyrere boliger tok seg også opp, sier administrerende direktør Baard Schumann. Selvaag Bolig igangsatte bygging av 203 boliger i perioden. 274 boliger ble ferdigstilt, hvorav 262 ble overlevert til kjøper. Fem av de 12 ferdigstilte enhetene som ikke er overlevert til kjøper er solgt. I tillegg ble det overlevert 17 - Den positive utviklingen i nyboligmarkedet fortsatte i tredje kvartal. Salget av boliger i prisklassen to til fire enheter i tredje kvartal som ble ferdigstilt i tidligere kvartaler. - Vi sikret nok forhåndssalg til å kunne igangsette bygging i en rekke viktige prosjekter, og ligger foran budsjett hittil i år både når det gjelder salg og igangsetting, sier Schumann. Per 30. september hadde selskapet 1 347 boliger under bygging, og 18 ferdigstilte boliger som ikke var solgt. Hittil i år har Selvaag Bolig solgt til sammen 653 boliger til en samlet salgsverdi på 2 254 millioner kroner. I tredje kvartal 2013 solgte Selvaag Bolig 236 boliger med en samlet verdi på 625 millioner kroner, og hadde 1 279 boliger under bygging ved utgangen av perioden. Av de 236 boligene var 95 studentboliger med en gjennomsnittsverdi på 700 000 kroner. SENTRALSMØRING. VI INKLUDERER EN JUBILEUMSVARE VEIL PRIS 1000,- TIL 2500,- GÅ IKKE GLIPP AV DETTE TILBUDET! BESTILL DIN MASKIN MED Tlf. 32 25 20 30, SE WWW.ELBA.NO FOR VAREUTVALG OG BETINGELSER. Skandinavisk vogn TRUCKEKSPERTEN I ÅLESUND Salg, utleie og service av: Unngå frosne vannslanger Sovevogn - Spisevogn - Kontorvogn - Toalettvogn - Formannsvogn Varmestrømpe m/borrelås 25 meter, 0,5 meter kabel • Trucker • Stortrucker • Interntrucker • Teleskoptrucker • Containertrucker ANLEGGSPRODUKTER AS Breivika Industrivei 50 - 6018 Ålesund Tlf.: 70 15 21 00 [email protected] www.gmg-service.no www.anleggsprodukter.no Maksimal kontroll til minimal pris TELECRANE RADIOFJERNSTYRING FOR KRANER OG ANDRE APPLIKASJONER INNEN INDUSTRI OG TRANSPORT Mer info og spesifikasjoner på: Fra kr. 3.680,- www.mythenmek.no Sliperiveien 9 2609 Lillehammer Tlf. 61 25 10 48 E-post: [email protected] S ø y l efund a ment Til balkong, svalgang, takutstikk og garasjer VI LEVERER OGSÅ: SJEKK • PLASTRØR VÅRE PR ISER! • GLATTE drensrør • DOBBELTVEGGET drensrør • KORRUGERTE drensrør i kveil Bare godkjente rør! Tlf. 74 28 28 16 Fax 74 28 29 36 7883 OVERHALLA 44 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Utstyr for anleggsmaskiner løftemagneter: Proffene planlegger langsiktig og benytter solid redskap fra Redskaparna! asfaltskjærere pallegaffel: oilquick hk-feste: stanley verktøyprogram: Gripeskuffe til feks kvist, grener og rivningsvirke Betongblandeskuffe for sement, betong, matjord og gjødsel vibroplate med hydraulisk hk-feste: / informasjon sjekk vår hjemmeside: www.ots.no ta kontakt for tilbud Overseas Trading & Service Ca. A/S Postboks 267, 1326 Lysaker. Tlf. 67 12 24 60, mob. 95 06 01 66, fax 67 58 07 16 Avd.kontor Larvik: A. Bratlie tlf.: 920 58 816 Grus- og steinskuffer lages etter mål. Spaskjær, spisskjær og tenner som tilleggsutstyr Pallegafler for større og mindre maskiner, fra 1,6 - 25 tonn Planeringsskuffer med lang bunn og lav rygg for fine planeringsjobber Sandspredere. Hydrauliske fra 400-3900 liter. Mekaniske fra 1000-3900 liter. Vikploger. Fra 2,4 - 3,6 meters bredde Flisskuffer 3 - 16 m3 R Redskaparna Sockenvägen 31, 826 61 Söderala Tel +46 270 28 73 50 Bengt Jansson +46 70 516 38 33 Redskap for entreprenørmaskiner: www.redskaparna.se Nytt ei ! Norg I dag sier typeskiltet DANA SPICER DRIVETRAIN PRODUCTS. Før var produktnavnet Clark, Hurth, Clark-Hurth, Sige, Kirkstall eller Spicer Off-Highway. Uansett navn, det er til oss eller maskinprodusenten du skal henvende deg. vibroplater Lave vibrasjonsverdier i håndtak Det finnes en modell for alle underlag Varme i håndtakene på store maskiner Plater fra 50-500 kg, alle med korrosjonsbeskyttelse NYE & BRUKTE ORIGINALE RESERVEDELER. NYE OG OVERHALTE ENHETER. Distributør og autorisert Service Center i Norden, Baltikum, Russland. Tel +46 8 554 240 00. Södertälje, Sverige www.transauto.se POSTBOKS 6159 ETTERSTAD 0602 OSLO. TLF. 23 26 78 00. FAX 23 26 78 48 www.stavemaskin.com - E-post:[email protected] Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 45 Bygger kraftverk for 409 millioner kroner Skanska har inngått kontrakt med Eidsiva Vannkraft på hovedentreprisen ved bygging av Rosten Kraftverk i Gudbrandsdalslågen. Kontrakten har en verdi på 409 millioner kroner og inngår i ordreinngangen for tredje kvartal 2014. Skanskas kunde er Eidsiva Vannkraft som bygger ut på vegne av Oppland Energi. - Vi har tidligere hatt et godt samarbeid med entreprenørselskapet Skanska og har stor tiltro til at Skanska håndterer de utfordringer som vil måtte komme, både med vannhåndtering og de mange grensesnitt som er i prosjektet uttaler prosjektleder Rolf Kleiven i Eidsiva Vannkraft. Kontrakten omfatter bygging av betongdam på ca 15 000 m3, 5 km med tunneler med tverrsnitt fra 20-50m2; utsprengning av kraftstasjon og trafohall samt bygningsmessige arbeider med selve kraftstasjonen. Rosten kraftverk blir et elvekraftverk med en liten inntaksdam. Dammen som vil bli ca 20 meter høy og opp mot 90 meter bred vil ligge delvis i Sel og delvis i Dovre kommune. Driftstunnelen fra inntak til kraftverk vil bli ca. 4 km og selve kraftverket vil bygges 350 meter Bilde fra kontraktssignering - Rolf Kleven - Eidsiva og Anders Geirsta - Skanska inne i fjellet. Avløpstunnelen fra kraftverk til utløpet i Gudbrandsdalslågen vil bli ca. 320 meter. Rosten Kraftverk vil bidra med fornybar energi og produksjonen vil omfattes av Norge og Sverige sitt samarbeid om elektriske sertifikater. Kraftverket vil ha en installert effekt på 80 MW og utnytte et fall på ca 103,5 meter gjen- nom det trange elvegjeldet Rosten. Årsproduksjonen til kraftverket vil være ca 192 GWh. - Tradisjonelle kraftutbygginger innen vannkraftsektoren er et viktig kjerneområde for vår anleggsvirksomhet, og vi er svært tilfreds med at Eidsiva Vannkraft lar oss få ta del i det viktige arbeidet med å ta vare på våre kilder Lanserer nytt undertøy i Merinoull Snickers Workwear lanserer nå inno- kulde og holder deg varm selv om du vative førstelagsplagg i Merinoull og blir våt eller fuktig. 37.5 teknologi for å holde deg varm 37.5™ under kalde arbeidsforhold. XTR-undertøyet som ble lansert for noen år tilbake har fått svært god respons - og de to nye sortimentene kommer som et perfekt tillegg til dette. Merinoull Et naturlig valg for lav intensitet under kalde arbeidsforhold.Snickers’ nye myke og komfortable Merino plagg er designet for å tilføre et ekstra lag med isolasjon, eller som førstelag under kalde arbeidsforhold. Plagg av merinoull har høy isolasjonsevne, gir god temperaturregulering og kan brukes i flere dager uten å lukte.Merinoull isolerer mot 37.5™ førstelag er designet for høyintensitet arbeid under kalde arbeidsforhold. En kombinasjon av høyfunksjonell Cocona® polyester og nettingmateriale gjør at 37.5 plaggene sikrer et optimaltmikroklima (37,5% fuktighet og 37,5 grader) som gjør at du kan arbeide bedre og lengre. 37.5™ teknologien er produsert av naturlige materialer, som gjør at det blir både hud- og allergivennlig. De aktive partiklene i 37.5™ er innebygd i garnet og vil aldri bli utvasket eller miste sin kvalitet. Materialer av 37.5™ teknologi tørker opp til fem ganger så raskt som tilsvarende materiale. til ren fornybar energi, forteller Steinar Myhre, konserndirektør med ansvar for anleggsvirksomheten i Skanska Norge. Byggestart er oktober 2014 og prosjektet vil være ferdigstilt i januar 2017. Kraftverket skal være i produksjon fra og med desember 2017. 46 Nr. 13-2014 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Minilasternes panservogn a60 755 26,4 hk Kubota motor Tipplast rett 1150 kg Teleskop bom med paralellføring Ramme for motvekter Ergonomisk med fremragende sikt fra førersetet Sikkerhet i toppklasse Sterk og robust – lett og smidig Kompromissløs midtstyring Pendling i midtledd som kan låses 4wd Kampanjepris kr. 217 000,-* 20 hk Kubota motor Ergonomisk med fremragende sikt fra førersetet Tipplast rett 750 kg Sikkerhet i toppklasse Sterk og robust – lett og smidig Kompromissløs midtstyring Pendling i midtledd som kan låses 4wd Kampanjepris kr. 155 000,-* * Mva, frakt og klargjøring kommer i tillegg. Begrenset antall * Mva, frakt og klargjøring kommer i tillegg. Begrenset antall. IMPORTØR Brobekkveien 113, 0582 Oslo Tlf. 22 65 79 40 - Fax 22 72 44 06 www.multimaskin.as - [email protected] NORCAR FORHANDLERE: Eiksenteret Eiksenteret Eiksenteret Eiksenteret Eiksenteret SARPSBORG 69 13 68 60 * Minilastere A/S, OSLO 915 61 984 MALMEFJORDEN 71 65 77 00 * Eiksenteret SURNADAL 71 65 77 00 OPPDAL 952 01 985 * Eiksenteret SØMNA 75 02 93 16 JAREN 61 31 38 50 * Eiksenteret MYSEN 69 89 84 90 KLØFTA 63 94 55 00 Grimshei Grafiske 10/2014 LEVERES MED SKUFFE, PALLEGAFFEL OG SILOGREIP TIL EN VERDI PÅ OVER KR. 20 000,- INKLUDERT I PRISEN Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 47 La dieseltyverialarmen stå for sikkerheten Dieseltyveri er et stort problem for de som har veien som arbeidssted. Derfor har NLF utviklet en egen dieseltyverialarm; Safe4truck. I tillegg lanserer NLF en egen «Anmeld dieseltyveri på nett» siden politiet nekter å se på denne typen kriminalitet og det dermed er lite fakta rundt problemet. Det er fortsatt stor frustrasjon i næringen på grunn av stadige dieseltyverier fra både tunge kjøretøy, anleggsmaskiner, anleggsområder og faste installasjoner. Daglig får NLF inn rapporter om dieseltyverier. Ofte er det snakk om organiserte, utspekulerte kriminelle. Andre ganger er det underbetalte utenlandske sjåfører som får bonus om de skaffer drivstoff selv. – Vi må kunne forvente trygge arbeidsforhold for mennesker som har veien som arbeidsplass. Det er dessverre en kjensgjerning at det oppstår mange truende situasjoner på steder hvor førere av tunge kjøretøy tar sin lovpålagte hvil. Alarmsystemet Safe4truck skal derfor forebygge kriminalitet, og sørge for en trygg arbeidshverdag for våre sjåfører. Vi ønsker færre ødelagte og tomme dieseltanker, forklarer adm. direktør i NLF, Geir A. Mo. – Distribusjon av alarmen tar en profesjonell nettaktør seg av; MPX.no som har drevet med handel av elektronikk i mange år. Alarmkjøp via MPX.no er enkelt, og man tilbys også en leieløsning på systemet. NLF-medlemmer er sikret gode rabatter på alarm og montering, sier markedsdirektør Kjell Olafsrud. Mer informasjon om produktet: mpx. no/lastebil Anmeld dieseltyveri på nett Manglende politisk handlekraft gjør at NLF som forbund må ta egne grep fordi sikkerheten til sjåfør og lastebil må stå i høysetet. Siden det er så vanskelig å anmelde dieseltyveri, og politiet henlegger 97% av sakene, er det utfordrende å få tak i statistikk. Derfor lanserer NLF nå en egen «dieseltyveri-anmeldelse på nett». Hensikten er å vise politiet hvor enkelt anmeldelse av dieseltyveri på nett kan gjøres, samt å skaffe pålitelige tall om et alvorlig samfunnsproblem. Gå inn på lastebil.no og sjekk ut. Ergonomisk styrespak for gravemaskiner forenkler gravingen I forbindelse med MaskinExpo 2013 viste styresystemprodusenten Microprop frem en prototyp av styrespaken MIG2 (Microprop Grip 2). Nå kommer engcon med styrespaken i ferdig og serieprodusert versjon. – Med kravene til økt sikkerhet og samtidig økte krav til flere funksjoner på dagens gravemaskiner, har vi utviklet styrespaken for optimal ergonomi uten å gi avkall på kravet om alle funksjoner som skal styres, sier Roberth Jonsson, tekniker og prosjektleder hos Microprop AB. MIG2 kan utstyres med tre ruller og 7 knapper, noe som da totalt gir seks ruller og 14 knapper på to styrespaker. I kombinasjon med styresystemet Microprop DC2 kan alle rullene kjøres samtidig, og styrespaken er utformet i samarbeid med en rekke entreprenører og et selskap som har spesialisert seg på industridesign, med fokus på optimal ergonomisk utforming. – Ja, vi har hatt et svært godt samarbeid med våre engasjerte testpiloter (entreprenørene), og designselskapet har gjort en fantastisk god jobb med ergonomien, sier Roberth Jonsson. Det som utmerker seg ekstra når det gjelder ergonomien, er kombinasjonen av et gripevennlig håndtak som kan suppleres med en såkalt håndstøtte: en regulerbar støtte som baksiden av hånden hviler mot og som gir støtte for en utover-bevegelse som er relativt anstrengende når det aktiveres flere funksjoner på spaken. Dette er en bevegelse som uten støtte kan gi belastningsskader. Microprop har en rekke patenter på MIG2, men vil i skrivende stund ikke gå nærmere inn på hva patentene gjelder. – Nei, vi er nå i sluttfasen av patentgodkjenningene og vil derfor ikke avsløre hva patentene gjelder. Når alt er ferdig, vil vi gi ut informasjon om dette, sier Roberth Jonsson. engcon melder at MIG2 tilfredsstiller kravene i henhold til maskindirektivet 2006/42/EF og SS-EN ISO 13849-1. MIG2 kommer for salg i slutten av mars, og vi venter å oppnå full leveringskapasitet i løpet av juni. Gå inn på: www.engcon.com/norge eller kontakt Morten Fjeld-Nilsen, engcon Norge for mer informasjon. 48 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Det gode samarbeidet mellom Pon Rental Norway AS og Risa konsernet fortsetter Opsjon i avtalen er utløst og avtalen på utleie av anleggsmaskiner og utstyr løper i nye 2 år, frem til 2017 med en anslått verdi på ca 12 mill. Pon Rental er meget godt fornøyd med at samarbeidet fortsetter og oppgraderer kontinuerlig utleieflåten ytterligere med nye Cat maskiner, lifter og utstyr for å møte kundens ønsker. Det viser at vi som leverandør imøtekommer behov og krav profesjonelle kunder krever og at leveransen blir som avtalt sier Kenneth Aasberg i Pon Rental Norway AS Risa har fått inn jobb for over 300 mill de siste månedene og ser inn i et svært optimistisk marked i årene som kommer. Risa investerer bredt i maskiner og utstyr for å holde en topp moderne maskinpark. Vi er opptatt av at de ansatte skal ha det beste og mest moderne utstyret som er i markedet, dette henger også sammen med å være best på miljø ift mindre dieselforbruk, mindre støy, mindre co2 utslipp samt topp effektivitet. Risa ser at Pon Rental markedsfører samme strategi og tanker som Risa, vi ser frem til å fortsette det gode samarbeidet med Pon Rental. Maskiner og utstyr vi leier fra Pon Rental er med på å ta toppene i markedet, kommenterer Kjetil Friestad i Risa Avtalen innbefatter i hovedsak leie av Cat maskiner, lifter og diverse anleggsutstyr. Finsk kvalitet til fornuftige priser U-plog 2,2-3,5-5,5m3 n og v ø tr Leveres i mange størrelser S Fra kr 69 100,- Vingskuffe Fra 1m3 3,25m3 Fra kr 32 600,- Fra kr 113 300,- 59 400,- Leveres i standard, høytkastende og med utkast til begge sider! Fra kr 50 700,- Vingskjær Isskjær Expanderende skjær 2,1-3,3 2,5-4,1 3,0-4,6m Fra kr Kombinasjonsplog Fra kr Diagonalplog 58 600,EA3200KM HD kr 72 100,- Fra kr 48 000,- Alle priser er + mva. www.torpmaskin.no 3178 Våle Tlf:33 06 19 10 Send oss pressemeldinger på [email protected] Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 49 TESS i vekst første halvår TESS nådde en omsetning på 1.414 milliarder kroner i første halvår 2014. Det er den høyeste halvårsomsetning noensinne i slangebedriften. Omsetningen tilsvarer en samlet vekst på seks prosent sammenliknet med 1. halvår i 2013. Driftsresultatet endte på 89,9 millioner kroner. Satsningen på en bredere tilstedeværelse i Nord-Norge har båret frukter. Omsetningen i de nordligste fylkene økte med 48 prosent. Flere andre regioner har også høyere vekst enn snittet. Noen av de tilknyttede datterselskapene har også hatt en meget god utvikling. Et halvår uten nyåpninger Det ble ikke åpnet nye servicesentre eller andre nye virksomheter i første halvår. TESS har imidlertid grunn til å håpe på en fortsatt god utvikling, til tross for varsler om mørke skyer i den petroleumsrelaterte sektoren. I juli ble det åpnet nytt servicesenter i Brasil, TESS Rio i Niteroi, og i tillegg skal det åpnes to nye TESS Partnershopper på Vestlandet i løpet av de neste tre måneder. Det jobbes samtidig med nye utenlandsetableringer. I alt fem servicesentre i Norge vil om kort tid flytte inn i større og mer tilpassede lokaler for å stå bedre rustet til fortsatt vekst. Noen av de nyoppførte næringsbyggene eies av TESS. Lønnsomme oppkjøp Fortjenesten i TESS-selskapene er for tiden lavere enn i de virksomhetene som er kjøpt opp. Dette henger sammen med at TESS har tilført de oppkjøpte selskapene nødvendige og ønskede ressurser. -Det kan være kapital eller kompetanse, og på den måten kan de stolt markedsføres som ”et TESS-firma”, forteller daglig leder Erik Jølberg, som var med på å grunnlegge TESS i 1968. Det samlede driftsresultatet er omtrent på nivå med fjoråret. Svekket kronekurs og fremtidsrettede investeringer i både eiendom og humankapital har medvirket til at bokført resultat før skatt ligger på samme nivå som 1. halvår 2013. Daglig leder i TESS as (f.v.) og generalkonsulen i Rio de Janeiro, Helle Klem, under åpningen av TESS Rio. I midten: Commercial Manager Claudio Adario og Business Development Manager Robson Souza – begge TESS Brasil. 50 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Legg en tidsplan for din annonsering Februar Mars U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 1 2 3 4 5 2 6789 10 11 12 13141516171819 3 4 20 212223242526 5 2728293031 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 5 6 3456789 10 111213141516 7 8 17 181920212223 9 2425262728 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 9 10 3 456789 11 10111213141516 12 17181920212223 13 24 252627282930 14 31 Materialfrist Conpot nr. 3/2014 Materialfrist Conpot nr. 4/2014 Materialfrist Conpot nr. 5/2014 April Mai Juni U Ma TiOn To Fr Lø Sø 14 1 2 3 4 5 6 1578 910111213 16 14 151617181920 17 21222324252627 18 282930 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1234 18 19 5 6789 10 11 20 121314151617 18 21 19202122232425 22 26 2728293031 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 22 23 2345678 9101112131415 24 25 16 171819202122 26 23 242526272829 27 30 Materialfrist Conpot nr. 6/2014 Materialfrist Conpot nr. 7/2014 Materialfrist Conpot nr. 8/2014 Materialfrist Conpot nr. 9/2014 Juli August September U Ma TiOn To Fr Lø Sø 27 1 2 3 4 5 6 28 7 8 910111213 29 14 151617181920 30 21 222324252627 31 28293031 U Ma TiOn To Fr Lø Sø 1 2 3 31 32 4 56789 10 33 11 121314151617 34 18 192021222324 35 25 262728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø 1 2 3 4 5 6 7 36 37 8 91011121314 38 15161718192021 39 22 232425262728 40 29 30 Materialfrist Conpot nr. 10/2014 Materialfrist Conpot nr. 11/2014 Materialfrist Conpot nr. 12/2014 Oktober November Desember U Ma TiOn To Fr Lø Sø 40 1 2 3 4 5 41 6789 10 11 12 42 13 141516171819 43 20212223242526 44 2728293031 UkeMa Ti On To Fr Lø Sø 1 2 44 45 3 456789 46 10111213141516 47 17 181920212223 48 24 252627282930 UkeMa 1 49 50 8 51 15 52 22 1 29 Materialfrist Conpot nr. 13/2014 Materialfrist Conpot nr. 14/2014 Materialfrist Conpot nr. 15/2014 Ansvarlig utgiver: Conpot Norge AS Industriveien 5 7080 Heimdal Org.nr.: NO972416134MVA Tlf: +(47) 992 89 500 Januar Materialfrist Conpot nr. 2/2014 UTGIVER Ti On To Fr Lø Sø 2 3 4 5 67 91011121314 161718192021 232425 262728 3031 Materialfrist Conpot nr. 1/2015 Fristene gjelder ferdigmateriell. Materiell for produksjon må være oss i hende fredag før deadline. Tekniske spesifikasjoner: I produksjonen benyttes programmene i CS6-pakken på Macintosh plattform. Ferdige annonser sendes som X-1a kompatibel PDF og inkludert fonter. Annonser som sendes som åpent InDesign-dokument må vedlegges både fonter og bilder/logoer i ai eller psd format. Farger må være RGB. Oppløsning på annonser/bilder i sort/hvit må være minimum 200 DPI i str. 1:1. Annonser/bilder i farger må være minimum 200 DPI i str. 1:1. Avisen trykkes av NR 1 Adressa-Trykk og distribueres av Bring i Norge. E-mail: [email protected] www.conpot.no Trykk: Grøset Abonnement: Bank: Nordea Konto: 6401 05 66493 IBAN: NO 65640105664493 NOK 470,- eks. mva. Annonsesalg: Håvard Hjelde Tlf. +47 908 76 110 Mail: [email protected] Grafisk design / Foto: Knut Gangåssæter Tlf.: +47 992 89 500 Mail: [email protected] Faktura, økonomi: Inger-Anne Kvarme: Tlf. +47 416 52 711 Mail: [email protected] Pressemeldinger: Mail: [email protected] Conpot Norge AS kan ikke garantere for riktigheten i påstander fra våre annonsører, og fraskriver seg derfor ethvert ansvar forbundet med eventuell misledende informasjon i trykte annonser. Kopiering av denne avis, layout, bilder, tekster, utseende, eller andre særegenheter må skriftlig godkjennes. Materialfrist for nr 14/2014 - 4. september Bygg - anlegg - transport | Fagblad Nr. 13-2014 51 Dorota Alicja Kubacka (20) er engasjert av selskapet 24onoff for å oversette styringsverktøy til polsk: - Oversatte kommunikasjonsverktøy øker både sikkerhet og lønnsomhet, hevder daglig leder Marius Waldum. - Unngår ulykker og farlige sitasjoner med polske styringsverktøy Hver tredje arbeidstaker i norsk byggebransje er nå utenlandsk og andelen vil bare øke i tiden fremover, ifølge Audun Brandt Lågøyr, direktør for næringspolitikk i Byggenæringens Landsforbund. - På kort sikt, med det høye aktivitetsnivået vi har nå, vil byggebransjen ha et økt behov for arbeidsinnvandrere. Med dette følger utfordringer med språkbarrierer og effektiv ledelse, fastslår direktør for næringspolitikk i Byggenæringens Landsforening (BNL), Audun Brandt Lågøyr. Later som om de forstår norsk Ifølge Arbeidstilsynet forårsaker språkproblemer ofte ulykker og farlige situasjoner på norske byggeplasser: Seniorinspektør i Arbeidstilsynet Elzbieta Nielsen har vært mye i felten på tilsynsbesøk og forteller at det ikke er uvanlig at arbeidere på norske byggeplasser hverken forstår norsk eller engelsk: - Det går mye i fingerspråk på norske byggeplasser og det er ikke godt nok. Bransjen har store ufordringer. Jeg kjenner til flere tilfeller der språkproblemer har forsårsaket ulykker og personer er blitt skadd. Konkurransen om å få jobbe i Norge er også høy. Det medfører at mange arbeidere gir uttrykk for at de forstår mer enn de gjør, noe som åpenbart kan skape farlige situasjoner, sier seniorinspektøren og viser til forskning som dokumenterer at utenlandske arbeidstakere har nærmere 50 prosent større risiko for å bli alvorlig skadet på jobb sammelignet med norske arbeidstakere. Noe av årsaken skyldes språkproblemer. Oversetter til polsk Polske arbeidstakere står for den største innvandringsbølgen til Norge noensinne. Etter EU-utvidelsen i 2004, er over 150 000 polakker kommet hit for å jobbe. Svært mange av dem har hendene fulle med å «bygge Norge». 85600 polakker er i dag registert bosatt i Norge. Det polske språket er nå så utbredt på norske byggeplasser at leverandøren av et digitalt styringsverktøy har oversatt hele løsningen sin til polsk. Marius Waldum, daglig leder i www.24onoff.no engasjerte nylig polske Dorota Alicja Kubacka (20) som oversetter og i dag er hele «verktøykassen» til 24onoff tilgjengelig på polsk. Den består blant annet av en heldigital plattform for timeregistering og prosjektstyring, tillegg til fravær- og ferieregistrering, booking av rom, maskiner og utstyr. Løsningen har også personalliste og holder oversikt over arbeidsstokkens kompetanse, sertifiseringer og erfaring. Nielsen i Arbeidstilsynet sier det er er positivt at arbeidsverktøy i byggebransjen oversettes til polsk engelsk, og er ikke i tvil om at jo mer informasjon som oversettes, jo bedre blir sikkerheten ute på byggeplassene: - Hos store virksomheter, som f.eks. Aker, er mye oversatt til arbeidernes morsmål. Det er hos de mindre virksomhetene det er størst forbedringspotensiale, sier Nielsen. - Øker sikkerhet og lønnsomhet Waldum i 24onoff er så langt alene om sin polske, digitale verktøykasse. I det norske markedet finnes fire-fem aktører som tilbyr digitale verktøy for bedre styring av ressursene, men informasjonen er på norsk eller engelsk: Waldum utelukker ikke at det kan bli aktuelt å oversette til flere østeuropeiske språk. Han forteller at det spesielt er mindre håndverksbedrifter fra 1-10 medarbeidere som er interessert i å effektivisere ressursbruken ved hjelp av elektronisk løsninger, egnet for både mobiltelefoner og datamaskiner. - Mange bedrifter har store utfordringer. At arbeidstagere og ledelse i samme bedrift kan bruke kommunikasjonsverktøyene på sine respektive språk øker effektivitet, lønnsomhet og sikkerhet i betydelig grad. Språkbarrierer har også vært trukket frem som en av årsakene til lav produktivitet og økte boligpriser, minner Walldum om. 52 Fagblad | Bygg - anlegg - transport Nr. 13-2014 Norske priser er klare og garantien utvides Nye Vito er en komplett ny bil med Priser: klasseledende sikkerhetssystemer. I Prisene i tabellen er for tilgjengetillegg utvides drivlinjene med mulig- lige varianter, inklusive norsk standard het for både forhjulstrekk og bakhjuls- utstyr, ved salgsstart 15. november. Norsk standardutstyret for nye Vito trekk allerede fra salgsstart. er utvidet i forhold til utgående modell, og innbefatter nå også lys-/regnsensor samt at ESP systemet har CROSSWIND ASSIST som standard. I tillegg inkluderes nå radio i standardprogrammet. AT03735 4x4 varianten har det samme 4-MATIC systemet som finnes i personbilprogrammet og blir tilgengelig fra 1. kvartal 2015. GRAVEMASKINER.NO TØRRE BYGG MED WiikHall Instant Arbeidstelt WiikHall Instant er en ny generasjon plasthall som dekker behovet for raske og fleksible overdekkingsjobber. Den solide og lette aluminiumskonstruksjonen heises raskt og enkelt på plass med lift eller kran hvilket betyr lave riggkostnader. O.B.Wiik har alltid et stort utvalg arbeidstelt tilpasset varierende behov på lager for umiddelbar levering. Ring 64 83 55 00 for nærmere informasjon. www.obwiik.no Design: www.doghouse.no Sikker oppbevaring 9 og 20 fots sprengstoffcontainere. Konstruert og bygget ihh til DSBs nye forskrifter om oppbevaring av eksplosiver - bekreftet av Det Norske Veritas. Containerne kan leveres med godkjent alarm montert. 9 fot Lengde 2,75 m Utvendig 2,54 m Innvendig Lysåpning endedør Tara Payload Bredde Høyde 20 fot 2,20 m 2,04 m 2,20 m 1,81 m 2,10 m 1,78 m 2.380 kg 5.870 kg Lengde Bredde Høyde 6,05 m Utvendig 5,85 m Innvendig Lysåpning endedør 2,44 m 2,24 m 2,59 m 2,29 m 2,34 m 2,28 m Lysåpning sidedør 5.500 kg Tara 18.500 kg Payload 2,94 m 2,17 m Kontakt oss for mer informasjon www.uniteam.no Norges ledende leverandør av containere og modulbaserte løsninger. PB 44 2021 Skedsmokorset, Tlf: +47 63 87 90 70 – Fax: +47 64 83 06 63 E-post: [email protected], Besøksadresse: Gneisvn. 8 – unike løsninger Ved behov for rømnings- og inspeksjonsveier? Kontakt oss for pristilbud. Gode Priser på proff utstyr! Jumbo huspakke Medium Kan bygges på 2 forskjellige måter. 1: Arbeidshøyde:6m Lengde: 3m 2: Arbeidshøyde:4m Lengde: 6m Jumbo huspakker Alle priser eks mva. Dette er en klasse 3 stillas. i h.t. HD 1000 Maks nyttelast = 2,0 kN/m2. Stillasen er godkjent av TUV og GS og Direktoratet for arbeidstilsynet Et fleksibelt stillas som kan bygges på flere måter. Lett og rask montering. Leveres med 50cm justerbare bein og veggfester. kr 11.349,- Jumbo huspakke Large Kan bygges på 3 forskjellige måter. 1: Arbeidshøyde:8m Lengde: 3m 2: Arbeidshøyde:6m Lengde: 6m 3: Arbeidshøyde:4m Lengde: 9m Sparkebrett må bestilles seperat kr 18.816,- Alle priser eks mva. Fasadestillas 66 m2 eller 132 m2 med tilhenger Stillasepakkens lengde er 12m., bredde 0,74 m., platthøyde 4m. Stillasepakkens totale høyde med rekkverk er 5 m. + justerbare ben på 50 cm. (5,40 m.) Leasi ng Henger med brems kan romme opptil 132 m2 fra kr 8 9 0,pr.mn d. ved Kampanjepriser 48 mnd. kr 38.897,66m stillas og tilhenger m/brems kr 44.644,66m x2 stillas og tilhenger m/brems kr 71.901,66m stillase kr 27.257,66m2 stillas og tilhenger u/brems 2 2 2 Alle priser eks mva. Hovedavdeling: Adresse: ........ Tomteveien 53 Postnr.: .......... 1618 Fredrikstad Internett: ........ www.stigesenteret.no E-post: ........... [email protected] Telefon:.......... 69 33 95 00 Telefaks: ........ 69 33 95 00 Prisene er levert Fredrikstad Vi tar forbehold om prisendringer og trykkfeil Kan bestilles hos din lokale forhandler ! 6390NF 6394NF Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): 2600 kg 2025 kg 320/180/35 cm 487/187 cm Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): 2600 kg 1976 kg 366/180/35 cm 533/187 cm Hjul: 13” Helårsdekk Hjul: 13” Helårsdekk 27.920,- 29.440,- F.O.B. BERGEN 1964 - 2014 1964 - 2014 - tilhenger av norsk kvalitet F.O.B. BERGEN Eksl.mva 1964 - 2014 Eksl.mva 6424NF Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): Hjul: Standardutstyr proffhengere • 35 cm aluminiumskarmer 3500 kg 2843 kg 320/180/35 cm 487/187 cm 13” Helårsdekk 1964 - 2014 • Innfelte karmlåser • Avtagbare hjørnestolper • Forsterket ramme • Kassetter for oppkjøringsskinner 35.200,- • Kraftig nesehjul • 8 stk. kraftige nedfelte surrefester i bunn • Galvanisert stålplate over finerplate i bunn F.O.B. BERGEN E KRAFTIG R E! H E NGtrEansport PROFF t for nstruer Også ko inimaskiner. av m Eksl.mva 6427NF Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): Hjul: 3500 kg 2795 kg 366/180/35 cm 533/187 cm 13” Helårsdekk 36.320,F.O.B. BERGEN Eksl.mva Standardutstyr TREVEISTIPP 6386 Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): 2700 kg 1814 kg 320/180/35 cm 474/186 cm Hjul: 14” Helårsdekk 49.920,F.O.B. BERGEN Eksl.mva 6423 Totalvekt: Nyttelast: Kassemål (L/B/H): Største utv. (L/B): 3500 kg 2588 kg 320/180/35 cm 474/186 cm Hjul: 13” Helårsdekk • • • • • • • • • 35 cm aluminiumskarmer Elektrohydraulisk tipp med fjernkontroll og lang kabel Strølem bak Batteri, batterilader og ladekabel Kraftig nesehjul 8 stk. kraftige nedfelte surrefester i bunn Galvanisert stålplate over finerplate i bunn Utstyrskasse Nødpumpe, manuell elller 12 V ekstern kilde S 3-VE I E R E NG H P P TI 57.120,F.O.B. BERGEN Eksl.mva Tysse lift Tysse lift med hydraulisk arrangement som hever og senker tilhengeren. Gir nærmest horisontal inn- og utlasting med maksimal sikkerhet. Manuell eller elektrisk pumpe. Kan ogsålveres med trådløs fjernstyring. Finn din nærmeste Tysse forhandler på tysse.no
© Copyright 2024