Sikkerhet og beredskap
Sikkerhet og beredskap Skangass LNG-anlegg hos store sluttbrukere Informasjonsbrosjyre til bedrifter og naboer Om Skangass AS Virksomheten ved kunde-anleggene Skangass AS ble etablert I 2007. Selskapet eies av energiselskapet Lyse, som har sitt hovedkontor i Stavanger. Skangass har spesialisert seg på produksjon av LNG, samt av bygging og drift av LNG-terminaler. Skangass produserer LNG ved et anlegg i Risavika, Sola kommune ved Stavanger. LNG ankommer kunde-anleggene med semitrailere. Transport går via tankbiler og er regulert ut fra strenge internasjonale forskrifter. Det er høye krav til både utstyr og sjåfører. Bilene har blant annet doble tanker med vakuumisolering. Flytende naturgass (LNG) erstatter i hovedsak bruken av mer forurensende hydrokarboner som bensin, fyringsoljer og propan. Skangass utvikler egne LNG-anlegg for distribusjon av naturgass direkte til store sluttbrukere. LNG-terminalene er bygd i henhold til gjeldende standarder for å ivareta myndighetskrav til sikkerhet. Hva er LNG? LNG (Liquified Natural Gas) er naturgass nedkjølt til ca -160 °C. Nedkjøling medfører at gassen går over i væskefase, noe som fører til at volumet på gassen reduseres om lag 600 ganger. LNG er luktfri, fargeløs, og har en egenvekt under halvparten av vann (0,45). LNG er ikke eksplosiv, og eventuelt søl vil raskt fordampe og gå over til naturgass. LNG-anleggene hos kundene omfattes av storulykke-forskriftens ulike krav. Brann- og eksplosjonsvernloven med tilhørende forskrifter setter krav til sikkerhetsnivå i virksomhet med farlig stoff og særskilt informasjons-plikt for virksomheter med stor ulykkepotensial. Gass i væskeform kan transporteres i tankbil/container eller spesialbygde skip. Produksjon av LNG gir mulighet for at nye geografiske markeder kan ta i bruk naturgass. Mottaksterminalen på Øra. skangass lng-anlegg hos store sluttbrukere 2 Verdikjeden OFFSHORE MOTTAKSANLEGG NATURGASS TERMINAL LNG LAGRING VEIEN TIL LNG KUNDE TERMINAL KÅRSTØ LNG-ANLEGG SKANGASS TRANSPORT skangass lng-anlegg hos store sluttbrukere 3 Sikkerhet Terminalene har en rekke tekniske sikkerhetsbarrierer, som: • Design i henhold til standard og myndighets-godkjenning • Seksjonering og trykkavlastning • Nødavstengning • Følere som oppdager lekkasjer • Alarm Sikkerhetsarbeidet rundt LNG-terminalene er en løpende prosess der man hele tiden tilstreber å gjøre terminalen så sikker som mulig. LNG-trailer ved Øra-terminalen. skangass lng-anlegg hos store sluttbrukere 4 Kundeanlegg Knauf Inland AB i Sverige. skangass lng-anlegg hos store sluttbrukere 5 Kan LNG antenne? For at LNG skal antenne, må den fordampe til naturgass. I tillegg må det være riktig blandingsforhold mellom naturgass og luft. Dessuten må det være en tennkilde som antenner gass-skyen. Under slike forhold vil naturgassen kunne antenne, og det vil bli en brann som brenner tilbake mot lekkasjepunktet. Inspeksjon av prosessoperatøren ved terminalen. Hvordan oppdages en eventuell lekkasje? Detektorer og andre systemer på anlegget vil kontinuerlig overvåke og oppdage lekkasjer eller søl og varsle anleggets personell om disse forholdene. Hvordan håndteres en eventuell lekkasje? Dersom en lekkasje oppdages på terminalen, vil driftspersonellet gjøre en vurdering av hvordan denne skal håndteres videre. De offentlige nødetatene blir varslet. Driftspersonellet vil fokusere på å redde mennesker, ivareta det ytre miljøet og gjenvinne kontroll over situasjonen. Ved en større lekkasje vil hele/deler av anlegget isoleres og stenges ned i henhold til prosedyrer. De lokale redningsetatene (brann, politi og helse) vil yte innsats ved en beredskapshendelse. Frostrøyk Ved værforhold som fuktig/rå, kald og stille luft (typisk ved temperaturer rundt 4 – 8°C), kan det dannes frostrøyk (vanndamp) i LNG-mottaksanlegg. Frostrøyken er ikke farlig og må ikke forveksles med gasslekkasje. Frostrøyken dannes fra fordamperne på anlegget. Fordamperne tar opp varme fra omgivelsene (luft) for å varme opp den nedkjølte gassen. Luften rundt fordamperne avkjøles når denne prosessen skjer, og ved mye fuktighet i omgivelsesluften oppstår det frostrøyk. skangass lng-anlegg hos store sluttbrukere 6 Beredskapsplaner Skangass har et høyt fokus på sikkerhet og beredskap. Øvelser og opplæring av de ansatte er en viktig del av beredskapsarbeidet. Skangass har utarbeidet en beredskapsplan for drift av LNG-terminalen i nær dialog med de offentlige nødetatene. Ved en hendelse ved terminalen har Skangass’ driftspersonell i oppgave å: • Skaffe seg oversikt over situasjonen • Kjøre terminal og system i henhold til prosedyrene for aktuell hendelse • Varsle i henhold til varslingsliste • Iverksette beredskapstiltak • Ta imot og veilede redningstjenestene Når nødetatene ankommer, vil politiet være innsatsleder for den videre aksjonen. De offentlige nødetatene vil ta de konkrete beslutninger om hvordan situasjonen utenfor terminalen skal håndteres. Gyproc AS, Fredrikstad. skangass lng-anlegg hos store sluttbrukere 7 Hva skjer ved en hendelse: Vil du vite mer? Dersom det oppstår en hendelse ved LNG-terminalen, vil en sirene gå og man vil høre støtvise signaler. Alarmen gjelder for personell på terminalen. Under spesielle vær- og vindforhold kan alarmen høres i industri-området. Det er ikke påkrevd spesielle aksjoner dersom alarmen går. For Skangass er det viktig å ha en god dialog med nærmiljøet. Dersom du har spørsmål eller vil vite mer se www.skangass.no eller ta kontakt med oss via telefon eller e-post: [email protected] Kontaktinformasjon Skangass AS Kontinentalveien 31, N-4056 Tananger Telefon sentralbord: +47 52 97 92 00 Nødetatene vil eventuelt beordre evakuering av områder i nærheten av terminalen eller de vil legge restriksjoner ved virksomheten. Brannvesen Politi Redningstjeneste 110 112 113 Skangass AS Kontinentalvegen 31 • N-4056 Tananger Tlf +47 52 97 92 00 • Faks +47 52 97 92 01 Mail: [email protected] Grafica Hundsnes Viktige telefonnummer i en beredskapssituasjon:
© Copyright 2024