1. No category

NOTAT
OPPDRAG
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
DOKUMENTKODE
415705-rig-not-01
EMNE
Geotekniske vurderinger
TILGJENGELIGHET
Åpen
OPPDRAGSGIVER
Svein Nesjan
ANSVARLIG ENHET
3012 Trondheim
Geoteknikk
KONTAKTPERSON
Svein Nesjan
KOPI
Jostein Landsem
SAMMENDRAG
Det er planlagt oppføring av 10 hytter ved Spjøtvatnet i Namsos. I tillegg skal det opparbeides
adkomstveger til hyttene og felles parkeringsplass.
Værdata viser at snødybden generelt ligger på ca 1 meter med dominerende vindretning fra nord
og nord-nordvest, selv om det også er en del vind fra øst med både sørlig og nordlige komponenter.
Beregninger og simuleringer indikerer at hyttene ikke blir truffet av et eventuelt skred, men det er
fare for at parkeringsplassen blir berørt. P-plassen ser også ut til å ligge litt for nært skråningen med
tanke på steinsprang. Multiconsult anbefaler å flytte parkeringsplassen lenger opp i terrenget, mot
vest eller sør.
Nedsalgsfeltet for Spjøtvatnet/Spjøtvassbekken er begrenset, og denne delen av vassdraget er ikke
flomutsatt.
.
1 Orientering
Det er satt i gang arbeid med regulering av hyttefelt ved Spjøtvatnet i Namsos. Det er planlagt
oppføring av 10 hytter. I tillegg skal det opparbeides adkomstveger til hyttene og felles
parkeringsplass. Reguleringsplanen blir utarbeidet av Landsem Plan & Bygg v/Jostein Eiliv Landsem.
NVE har avgitt uttalelse om at faren for ras og flom må vurderes nærmere.
Multiconsult er engasjert til å vurdere om det planlagte hyttefeltet kan være utsatt for slik fare.
00
11.10.2013
Utsending av notat
REV.
DATO
BESKRIVELSE
MULTICONSULT | Svein Jarls gate 2 | 7713 Steinkjer | Tlf 73 10 34 50 | multiconsult.no
Erling Romstad
Ole Håvard BArstad
UTARBEIDET AV
Sverre Hagen
Erling Romstad
KONTROLLERT AV
GODKJENT AV
NO 910 253 158 MVA
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
2 Terreng- og grunnforhold
Reguleringsområdet ligger mellom kote 205 og 230 ved søndre del av Spjøtvatnet, jfr. utsnitt av
reguleringskartet i vedlegg 1. Høydeforskjellen i området er ca. 25 meter. Terrenget innafor
reguleringsgrensa har i hovedsak terrenghelning 1:3 til 1:9.
Øst for reguleringsområdet, på motsatt side av Spjøtvassbekken/Spjøtvatnet, viser kartet en
markert, bratt skråning. Skråninga har høydeforskjell på ca. 35 meter og har inntil ca. 55° helning.
Ifølge flyfoto, jfr. vedlegg 4 er skråninga skogkledd.
Løsmassekartet i vedlegg 2 viser at grunnen i området består av et humus-/torvdekke over
berggrunnen. I den søndre delen av området er det ifølge løsmassekartet, torvmasser over
berggrunnen.
3 Vurdering av rasfare
3.1 Hytteområdet
Med berg i liten dybde under terrenget er det ingen fare for at det regulerte området skal rase ut.
3.2 Snøskred vest for Spjøtvassbekken/Spjøtvatnet
Snøskredvurderingen er gjort ved hjelp av den klassiske alfa-beta metoden i tillegg til den nyere
tredimensjonale snøskredsimuleringen som utføres i beregningsprogrammet RAMMS. Resultatene
av de to forskjellige metodene gir omtrent de samme resultatene.
3.2.1
Simulering i RAMMS
Simuleringen i RAMMS er utført med hensyn til helningsvinkel mellom 30 og 55 grader. I tillegg er
det tatt hensyn til friksjon mot underlaget (skog) samt gjennomsnittlig tykkelse til bruddkanten som
er satt til 1 m.
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 2 av 10
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
Figur 3-1
Simuleringen viser at ingen av hyttene vil bli berørt av et eventuelt snøskred, men
parkeringsplassen nede ved bekken kan bli truffet.
3.2.2
Beregning etter alfa-beta metoden
Det ble tatt utgangspunkt i en linjeprofil som vist i figur 3-2 nedenfor. Deretter ble det beregnet en
maksimal utbredelse av skredfronten ved hjelp av alfa-beta metoden. Resultatet viser at hyttene
ikke blir rammet av et eventuelt snøskred, men at P-plassen kan bli berørt.
Parkeringsplassen bør trekkes litt høyere opp i terrenget for å unngå at den skal bli truffet av
rasmasser.
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 3 av 10
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
A
A’
Figur 3-2
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 4 av 10
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
A’
A
Figur 3-3
3.3 Vurdering av steinsprang
Det er utført simuleringer av et steinsprang basert linje profil 5, jfr. figur 4-1 nedenfor. Simuleringen
er utført med 50 steiner/blokker. Steinbanene er markert med rødt og med underlag av berg og
vegetert berg.
Figur 3-4
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 5 av 10
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
Resultatet indikerer at et eventuelt steinsprang vil stoppe opp relativt raskt når steinene treffer det
flatere partiet og vil ikke sprette noe sørlig på grunn av vegetasjonen.
4 Vurdering av flomfare
Spjøtvatnet ligger ifølge kartgrunnlaget, på ca. kote 202. Nedbørsfeltet er ca. 5 km2.
De nærmeste hyttene ligger ca. 10 meter over normalvannstanden og vil ikke være truet av flom.
Flytting av parkeringsplassen litt opp i terrenget, jfr. punkt 3.2.2, vil også faren for oversvømmelse.
Vedlegg:
1. Utsnitt av reguleringsplanen
2. Løsmassekart
3. Fareområder for steinsprang og snøras
4. Flyfoto
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 6 av 10
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
Vedlegg 1: Utsnitt av reguleringsplanen
Reguleringsplan er utarbeidet av Landsem Plan & Bygg v/Jostein Eiliv Landsem
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 7 av 10
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
Vedlegg 2: Løsmassekart
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 8 av 10
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
Vedlegg 3: Fareområder for steinsprang og snøras
Steinsprang:
Snøras:
Kilde: http://skredatlas.nve.no/ge/Viewer.aspx?Site=Skredatlas
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 9 av 10
Reguleringsplan Spjøtvatnet, Namsos
multiconsult.no
Geotekniske vurderinger
Vedlegg 4: Flyfoto
Kilde: http://kart.finn.no/
415705-rig-not-01
11. oktober 2013 / Revisjon 00
Side 10 av 10