Montageinstruktioner för Birsta K
Montageinstruktioner för Birsta K Montaget skall utföras av utbildad personal. Montagearbetet kan indelas i nedanstående delar. De är listade i den ordning som de normalt utförs. Den inbördes ordningen är inte alltid lika från projekt till projekt. Planering Det är i detta stadium som projektets effektivitet och ekonomiska lönsamhet fastställs. Vikten av planering kan inte nog poängteras. Nedanstående punkter skall beaktas • Markförhållanden. Räckets funktion förutsätter en väguppbyggnad enligt AMA Anläggning 07. • Radier mindre än 30 m (större radier vid lösa markförhållanden eller vid räckes avslut) måste beställas radievalsad från fabrik. • Utsättning av kabel, vatten- och avloppsledningar, fiberkabel vägtrummor m.m. • Lossningsplats och lämpliga upplag för material. Tänk på stöldrisken. Skruv materialet är särskilt stöldbegärligt (lås in i container eller dylikt). Upplagsplatserna skall vara så nära montageplatsen som möjligt. • Skyltningsplan skapas, och måste godkänns av vägverket regionkontor eller kommunen (kravet på skyltningsplan för kommunala vägar varierar stort från kommun till kommun). • Vid långa utvinklingar, (enligt fig. 15.3.2.1) kontrollera att slagbilen kan nå ut att slå avsluten. Slagbilen når ofta inte mer än 1.2 meter från vägkant. Slag bilarna kan ofta inte köra på vägslänt p.g.a. bärighets problem. Kontrollera även om det behövs speciella nedvinklingsbalkar för att få ner navföljaren i diket. Lossning av material Se till att kontrollera antal kolli mot fraktsedel och att inga synliga skador finns. Om skador upptäcks måste detta ovillkorligen anges på fraktsedeln och Birstaverken kontaktas. Fördela materialet lämpligt på upplagsplatserna. 2010.10.27 antal balkar kan användas. Om avståndet mellan knäckstolparna inte är tillräckligt exakt måste ett passfack med kapning av balken göras vilket kostar tid och pengar. Om avståndet mellan stolparna ständigt är för långt eller ständigt för kort måste passfack med kapning införas. Grävning av förankringar Massorna läggs så att de inte är i vägen för slagning och montage Utsättning 2. (stolpar i avslut). Utgå från knäckstolpen och sätt ut för slagning av stolpar i det grävda diket.. Etablering Senast vid etableringen skall montörerna informeras om de lokala förhållanden som råder på arbetsplatsen t.ex. skyltplan, upplagsplatsernas placering, m.m. Slagning Slagningen genomförs normalt av slagbil eller grävmaskin med hydraulisk hammare. Maskinföraren eller medhjälpare stoppar ner stolparna i hålen. Vissa montörer tillämpar riktsnöre och kan då ”grusa” fast stolparna i rätt läge. Denna metod är många gånger att föredra , speciellt om det är lång tid mellan slagning och balkmontage. Då riskeras inte att stolparna ”rasar fast” i fel läge. Om vägbanken innehåller stora stenar kan hydraulhammarens spett ”vandra” vilket resulterar i att stolpen inte hamnar i rätt läge. I värsta fall kan hammaren inte skapa ett hål för stolpen. Detta orsakar merkostnad och skapar ofta ett räcke som har dålig linjeföring. Montage Montörerna behöver ofta lyfthjälp av material från upplagsplats till montagevagnar. Kravet på räckets höjd över färdig väg står ofta i konflikt mot att räcket skall se snyggt ut med rak linjeföring. En ”guppig” väg får ofta ett räcke med ”svajigt” intryck. Skyltning Arbete på väg får ej genomföras utan att skyltplan är upprättad och godkänd samt skyltning är genomförd. Arbetet med uppsättning, flyttning och nedtagning av skyltmaterial kan i många fall överstiga kostnaden för montage av räcket. Grusfyllnad Återställning av massor kring avslut samt slutlig grusning runt stolparna. Utsättning 1. (räcke exkl. avslut). Sätt ut vart knäckstolparna skall sitta. Och vart grävning av avslut skall ske. Ta hänsyn till om utvinkling enligt fig.15.3.2.1 skall tillämpas. Sträva efter att jämna Avetablering Avsyning av montaget vad beträffar linjeföring höjd över färdig väg samt allmänt synintryck. Städning av upplagsplatser, borttransport av emballagemateriel. Montageinstruktioner för Birsta K Drift, underhåll och reparation Behovet av underhåll och reparationer är helt beroende på skadefrekvens och trafikbelastning på den aktuella vägsträckan. Inledningsvis avsynas räcket med täta intervaller, med avseende på skador från påkörning/ snöröjning mm, för att hitta rätt nivå av underhållsbehovet. Inga generella drift- och undershållinstruktioner kan föreskrivas på grund av alla lokala parametrar som påverkar vägräcket. Miniminivå: Rengör räcket varje vår, framförallt området mellan mark och ståndare där grus, sand och skräp samlas. Rengöring görs med rent vatten eller med milt ph-neutralt rengöringsmedel. Höjdkontroll av räcket görs årligen, samt efter beläggningsarbeten. Höjdkravet, enligt ritning, +- 20mm, vägbanan till överkant respektive centrum navföljarprofil gäller. Allt skadat material skall bytas omgående. Allt montage bör utföras av utbildad personal. Lämplig utbildning är SVBRF´s Montagesutbildning. 2010.10.27 Hål för sigmastolpe Ø1 6 Borras på plats Hål för sigmastolpe Ø1 6 Borras på plats 100 1320 63 0 55 0 195 0 55 Trafikriktning 63 0 1320 195 0 63 0 195 0 55 0 6 63 0 55 55 3 630 55 0 4 550 7 1950 55 55 195 0 1 100 160100 100 2 55 55 11 Detalj skarv 63 0 100 55 0 55 Trafikriktning Alt 2000 4000 100 100 92 100 100 42 Hål för sigmastolpe Ø1 6 Hål för på sigmastolpe Ø1 6 Borras plats Borras på plats -0 +2 Hål för sigmastolpe 10 Ø1 6 Borras på plats 9 Vägbredd Trafikriktning Hål för sigmastolpe Ø16 Borras på plats 55 Hål i kohlswabalk Ø10 Borras på plats 63 0 -0 +2 -0 +2 100 8 1320 1320 -0 +2 -0 +2 -0 +2 1120200450 1126213600 8212306 1123200000 8212337 8212338 8212315 1120100350 1126132400 1123100000 55 0 Hål för sigmastolpe Ø1 6 Borras på plats 1320 1320 55 0 55 0 Hål för sigmastolpe Ø1 6 Borras på plats Artikelnr 63 0 63 0 -0 M6S M20x45 Bricka 21x36 SRB 195 0 Kohlswa 8m 195 0 Mutter M6 M20 8 Kohlswa skarvjärn U Kohlswa skarvjärn PL Ståndare sigma M6S M10x35 4,6 Bricka 13x24 Mutter M6 M10 8 Hål för sigmastolpe Hål för sigmastolpe Ø1 6 +2 Ø1 6 Borras påBorras plats på plats Benämning 55 55 55 0 63 0 63 055 0 1320 1320 Trafikriktning Trafikriktning Trafikriktning Trafikriktning Antal EUK 4 EUK 2 4 4 4 4 1 1 4 4 1 1 1 1 2 4 2 4 4 8 2 4 195 0 195 0 1320 Alt 3000 Alt 2000 4000 -0 +2 1320 195 0 8 Alt 2000 4000 Detalj 11 22 33 44 6 77 8 9 10 11 Detalj skarv Alt 2000 4000 -0 +2 630 Trafikriktning 3 2010.10.27 Trafikriktning Trafikriktning Trafikriktning Vägräcke Birsta K 8m rakbit -0 +2 55 0 100 195 0 1320 -0 +2 Hål för sigmastolpe Ø1 6 Borras på plats Hål för sigmastolpe Ø1 6 Borras på plats 195 0 1320 63 0 100 55 0 195 0 55 Trafikriktning 63 0 1320 195 0 63 0 63 0 100 55 0 55 Trafikriktning 195 0 3 55 0 55 0 55 55 55 0 63 0 63 055 0 1320 1320 Trafikriktning Trafikriktning 55 55 6 630 630 4 550 550 8 7 1950 55 55 1950 1320 100 160100 100 100 100 100 92 Hål för sigmastolpe Ø1 6 Hål för på sigmastolpe Ø1 6 Borras plats Borras på plats 1320 11 11 10 9 10 Ø10 +2 HålHål i kohlswabalk för sigmastolpe Ø16 9 Borras på plats Borras på plats -0 Hål för sigmastolpe Ø16 Borras på plats -0 +2 Hål i kohlswabalk Ø10 Borras på plats -0 +2 -0 +2 100 8 100 2 Detalj skarv 42 1 55 55 -0 +2 -0 +2 1120200450 1126213600 8212305 1123200000 8212337 8212338 8212315 1120100350 1126132400 1123100000 Hål för sigmastolpe Ø1 6 Borras på plats 1320 1320 55 0 55 0 Hål för sigmastolpe Ø1 6 Borras på plats M6S M20x45 8:8 195 0 Bricka 21x36 SRB 195 0 Kohlswa 6m Mutter M6 M20 Kohlswa skarvjärn U Kohlswa skarvjärn PL Ståndare sigma M6S M10x35 4,6 Bricka 13x24 Mutter M6 M10 8 Artikelnr -0 +2 4 4 1 4 1 1 2 2 4 2 Benämning 63 0 63 0 -0 11 22 33 44 6 77 8 9 10 11 Antal Hål för sigmastolpe Hål för sigmastolpe Ø1 6 +2 Ø1 6 Borras påBorras plats på plats Trafikriktning Trafikriktning Detalj 195 0 195 0 1320 Alt 3000 Alt 3000 Alt 2000 4000 -0 +2 1320 8 Alt 2000 4000 -0 +2 630 Detalj skarv 2010.10.27 Trafikriktning 3 Trafikriktning Trafikriktning Trafikriktning Vägräcke Birsta K 6m rakbit -0 +2 -0 +2 12m förankring Birsta K avfart 2010.10.27 1 4 5 6 7 2 8 Vägräcke 1500 4500 8000 Schaktbotten 0-0,6 m 3 “Knäckstolpe” 12000 10667 9333 8000 6667 5333 4000 2000 6m 7m ~ 1m 400 400 måttet justeras ev. enligt Fig. 15.3.2.1-1 Detalj 11 22 33 44 55 66 77 88 9 10 11 Antal 1 1 9 1 1 4 4 4 9 9 8 Benämning Kohlswa 8m Kohlswa 6m bockad Ståndare sigma L=1950 Kohlswa skarvjärn U Kohlswa skarvjärn PL M6S M 20x45 8:8 Mutter M6 M20 8 Bricka 21x36 SRB Skruv M6S M16x35 8:8 Skruv M6 M16 8 Bricka 17x30 Trafikriktning Artikelnr 8212306 82123051 8212315 8212337 8212338 1120200450 112300000 11263600 1120160350 1123160000 1126173400 630 3 10 1320 11 9 -0 Hål för sigmastolpe Ø1 6- 0 Hål i kohlswabalk Ø10 +2+2 Borras på plats Borras på plats 12m förankring Birsta K påfart 2010.10.27 4 2 Vägräcke 5 6 7 8 1 500 4500 8000 Schaktbotten 0-0,6 m 3 “Knäckstolpe” 2000 4000 5333 6667 8000 9333 7m 10667 12000 7m ~ 1m 40 0 400 måttet justeras ev. enligt Fig. 15.3.2.1-1 Trafikriktning Detalj 11 22 3 3 44 55 66 77 88 9 10 11 Antal 1 1 9 2 2 8 8 8 9 9 8 Benämning Kohlswa 8m Kohlswa 5m bockad Ståndare sigma L=1950 Kohlswa skarvjärn U Kohlswa skarvjärn PL M6S M 20x45 8:8 Mutter M6 M20 8 Bricka 21x36 SRB Skruv M6S M16x35 8:8 Skruv M6 M16 8 Bricka 17x30 Artikelnr 8212306 82123041 8212315 8212337 8212338 1120200450 112300000 1126213600 1120160350 1123160000 1126173400 630 3 10 1320 11 9 -0 Hål för sigmastolpe Ø1 6 - 0 +2 Hål i kohlswabalk Borras på plats Ø10 +2 Borras på plats 4,6 M förankring Birsta K påfart 7 8 9 14 15 2010.10.27 4 5 6 500 11 12 13 1 7 8 9 3 2 ”Knäckstope” S ch 1600 ak t bo t te n 1300 2600 10 4600 Betongplint eller plåtlåda kan ersättas med HEA-100 L = 1500 Art nr 8200006 när omständigheterna så kräver. Denna lösning innebär att schaktdjupet kan minskas till ca 700 mm. Då används två av M20 skruvarna mellan kohlswa och plåt samt två av skruvarna mellan HEA och plåt. Utsättning för HEA sker 4450 mm från knäckstolpe. Lösningen innebär avsteg från standard och måste godkännas av beställaren. Trafikriktning Detalj Antal Benämning Artikelnr. 1 1 Kolswa kortförankring påfart 82123141 2 1 Plåt för kort förankring 82123021 3 3 Ståndare sigma L = 1950 8212315 4 3 M6S M16x35 8:8 1120160350 5 3 Bricka SRB 17x30 1126173400 6 3 Mutter M6 M16 8 1123160000 10a 7 8 M6S M 20x45 8:8 1120200450 Detalj Antal Benämning Artikelnr. 10b 8 8 Mutter M6 M20 8 1123200000 10 1 Betongplint 8212300 10c ALTERNATIV PLÅTLÅDA Detalj ALTERNATIV BETONG PLINT Antal Benämning Artikelnr. 2 Plåt 1 till form f. Betongplint 82000201 12 M6S M10x35 4:6 1120100350 12 Mutter M6 M10 8 1123100000 9 8 Bricka SRB 21x36 1126213600 11 4 Gängstång M24 L = 720 8200005 11 4 Gängstång M24 L = 720 8200005 14 1 Kohlswa skarvjärn U 8212337 12 8 Bricka SRB 26x45 1126254500 12 8 Bricka SRB 26x45 1126254500 15 1 Kohlswa skarvjärn PI 8212338 13 8 Mutter M6 M24 8 1123240000 13 8 Mutter M6 M24 8 1123240000 4,6 M Förankring Birsta K avfart 2010.10.27 11 12 13 2 1 7 8 9 3 n ”Knäckstope” 10 ak t bo t te 1600 S ch Betongplint eller plåtlåda kan ersättas med HEA-100 L = 1500 Art nr 8200006 när omständigheterna så kräver. Denna lösning innebär att schaktdjupet kan minskas till ca 700 mm. Då används två av M20 skruvarna mellan kohlswa och plåt samt två av skruvarna mellan HEA och plåt. Utsättning för HEA sker 4450 mm från knäckstolpe. Lösningen innebär avsteg från standard och måste godkännas av beställaren. 1500 4 5 6 4600 2600 1300 Trafikriktning Detalj Antal Benämning Artikelnr. 1 1 Kolswa kortförankring avfart 82123151 2 1 Plåt för kort förankring 82123021 Detalj Antal 3 3 Ståndare sigma L = 1950 8212315 10a 4 3 M6S M16x35 8:8 1120160350 5 3 Bricka SRB 17x30 1126173400 Detalj Antal Benämning Artikelnr. 6 3 Mutter M6 M16 8 1123160000 10 1 Betongplint 8212300 7 4 M6S M 20x45 8:8 1120200450 11 4 Gängstång M24 L = 720 8 4 Mutter M6 M20 8 1123200000 12 8 Bricka SRB 26x45 9 4 Bricka SRB 21x36 1126213600 13 8 Mutter M6 M24 8 ALTERNATIV PLÅTLÅDA Benämning Artikelnr. 1 Plåt 1 till form f. Betongplint 82000201 10b 1 Plåt 2 till form f. Betongplint 82000202 10c 12 M6S M10x35 4:6 1120100350 10d 12 Mutter M6 M10 8 1123100000 8200005 11 4 Gängstång M24 L = 720 8200005 1126254500 12 8 Bricka SRB 26x45 1126254500 1123240000 13 8 Mutter M6 M24 8 1123240000 ALTERNATIV BETONG PLINT Utvinkling enl. fig.15.3.2.1 2010.10.27 Denna instruktion är en rekomendation. Hastighet km/t Avstånd a (m) Utvikning u: 70 1,0 1:10 90 1,5 1:15 110 2,0 1:20 Samma utvikning på både påfart och avfart. För vägar med mittremsa behöver endast påfarten utvinklas. u > = a Trafikriktning
© Copyright 2024