Download Report

ANNONSPRISLISTA 2014
*Rekordsiffror i läsarundersökning!
SVERIGES BULLRIGASTE TIDNING
ANNONSPRISLISTA 2014
POSTTIDNING B
Legendarisk maskin
Maskintest:
CaterpiLLar 312e Säker
Returadress: Titeldata,
112 86 Stockholm
har inte blivit Cat ännu och servicevänlig med bra grävegenskaper
Insteg från
sidan revolutionerande
Franska maskinentreprenörer efter valet
MASKINTEST: JCB 225
Lundbergaren
började med baklastaren
9/2013 September pris: 49 sek
10/2012 oktober pris: 49 sEk
7-8/2012 AUGUSTI PRIS: 49 SEK
Call the experts© for free energy.
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 9 / 2 0 13
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 1 0 / 2 0 12
M A S K I N E N T R E P R E N Ö R E N 7- 8 / 2 0 12
REPORTAGE: Livskvalitet –
slippa byråkrati
procent ökade
bygpulsen i
jämtlands län
viktigt för entreprenör i norr
ME_7/8-2012_Omslag_Rygg.indd 1
Du kan göra skillnad
för maskinentreprenörer
reportage: Hårda bud när
hård sten krossas för Europa
12-08-07 11.11.19
komatsu_HB215_297x210swed.indd 1
POSTTIDNING B
anser 73% stämmer
“
VÄLKOMMENbra in på tidningen.
Vi vet vad du kräver. En maskin byggd för att kunna hjälpa dig när det väl
SverigeS bullrigaSte tidning
gäller och som tål alla de utmaningar du ställs inför. Stora som små. År efter
5/2013 maj priS: 49 Sek
år. Cat E-serien bandgrävare får din produktivitet att lyfta med överlägsen
kvalitet och prestanda, bästa förarkomfort och motorer i steg IIIB-klassen
med upp till 25% bättre bränsleeffektivitet. Bakom dig står alltid ett starkt
servicenätverk som verkligen bryr sig och förstår din verksamhet, som finns
närvarande när du väl behöver oss. Över hela Sverige. 24 timmar om dygnet.
Intresserad av vad vi kan göra för dig? Gå in på www.pon-cat.com eller ta
kontakt direkt!
till vår monter på MASKINEXPO.
Massor av nyheter & erbjudanden.
22
Hesselberg Maskin
procent
AB ·minskade
Förrådsvägen 23 · 741
30 Knivsta
maskinförsäljTelefon:
0771 91 11 00 · Fax:
018 34 67 10
ningen
2011 i EU.
www.hess
elberg.se
nyhet: En miljard mer i
underhåll behövs till VA-nät
reportage: Sämre förkunskaper hos maskinförarelever
5
procent sjönk
maskinförsäljningen
med första halvåret
18.02.2013 11:34:16
MasKintest:
Case CX55B
112 86 Stockholm
rekordaffär mellanReturadress: Titeldata,
Följsam och smidig minigrävare
Caterpillar och LKAB
SverigeS bullrigaSte tidning
två tuffingar
Fredrik mattsson och hans Cat röjer hinder
79%
Pon Mining har slagit ut konkurrensen
nyhet: Järnvägssatsning bra
MasKintest:
Liebherr a918 CoMpaCt
POSTTIDNING
B
rejäla maskiner som
Returadress: Titeldata, 112 86 Stockholm
Rejäl tysk med förarvänlig hydraulik
körs av rejäla soldater
*
Komatsu HB215LC-1 är
genom forskning och utveckling
en banbrytande grävmaskin
fokus både på miljö och
. HB215LC-1 är den enda
högsta produktivitet. Konstruerad
hybriden på marknaden
och tillverkad av Komatsu,
idag med
kinetisk energi och omvandla
kan de pålitliga och hållbara
den till el för en kraftfull
hybridkomponenterna utnyttja
och tyst prestanda. HB215LC-1
fri
upp till 25 % i genomsnitt,
kan minska din klimatpåver
och du kommer att få en
kan och bränsleförbrukning
ny arbetsupplevelse med
med
branschen i dag. Framtiden
den mest pålitliga och tekniskt
för anläggningsmaskiner
avancerade grävmaskin
börjar med Komatsu.
en som finns i
www.maskinentreprenoren.se
Trovärdig
5,3
Aktuell
Lättläst
Olle ger unga chansen
NYHET: Byggbranschen ska
Jätteorder av
jättemaskiner
HB215LC-1 Hybrid:
www.maskinentreprenoren.se
www.maskinentreprenoren.se
Ny generation
4/2013 april priS: 49 Sek
Smidig och kompakt lastare
SverigeS bullrigaSte tidning
SverigeS bullrigaSte tidning
SVERIGES BULLRIGASTE TIDNING
Maskintest: kraMer aLLrad 480
Maskinentreprenörer
tycker att tidningen
som bygger upp Ukraina
är bra.
Extremt höga siffror
enligt Novus.
Maskintest: Lännen 8800i
Behaglig hydraulik och förarvänlig hytt
SverigeS bullrigaSte tidning
10/2013 oktober pris: 49 sek
BUILT FOR IT.
PREMIÄR
Kom och upplev nya
MRT 2150
Privilege
PLUS
Snabbare
stödben
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 1 0 / 2 0 13
Större
takruta
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 5 / 2 0 13
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 4 / 2 0 13
• Kampanj MT 625
• Nya MLT1040
Förbättrad
• Nya MT-serien
instrumentering
Adaptivt
• Vinn en Opel Combo
lyftdiagram
• MRT 3050 Black Edition
• BI Energy
• och mycket mer...
Automatisk parkeringsbroms, m.m...
(exkl. moms)
Köp valfri maskin under
året och var med i
utlottningen av en
Opel Combo
JUST NU
förmånliga priser
på redskap som
gaffeställ, skopa
och kranarm
ar vi på
n gäller…
I potten
väljer!
stor
VINN
BILEN
399.000:-
MT 625
kin mot
säljare
En kompakt mästare! Upp till 6 m lyfthöjd och 2,5 ton
i lyftkapacitet. Endast 192 cm hög. När endast det
absolut bästa är gott nog. Pålitligheten får du på köpet.
020-10 50 10 | www.liftway.se
dieselstölder på gång
reportage: Komatsus mot-
vind ska vändas till medvind
2
procent föll maskinförsäljningen med i
Sverige förra året
www.maskinentreprenoren.se
www.maskinentreprenoren.se
bäckström slåss på tuffaste marknaden
Kraftigt jobb
INBYTESKAMPANJ Under kampanjperioden t o m 31 dec kan du göra en riktigt bra deal och byta ut
197 kilometer markkabel grävs ner
din gamla maskin mot en ny Cat E-serien bandgrävare modell 312E-349E. Inbyteskampanjen ger dig skräddarsydda
finansieringslösningar från Cat Finans och förmånliga erbjudanden från SITECH och Indexator. Ring direkt: 010-447 40 00,
kontakta din lokala säljare eller gå in på www.pon-cat.com/greatdeals.
Inbyteskampanjen gäller maskiner som ordertecknas i år med leverans innan den 31 december 2013.
nyhet: Viktiga säkerhets
utbildningar hinns inte med
reportage: Bauma – största
och bästa maskinmässan
4,9
www.maskinentreprenoren.se
Kraftpaket
nyhet: Samordning kring
er
hydrauliskt redskapslås)
ARE
mm
MASKINER SOM HÅLLER. s s
mä nu
t
RELATIONER SOM BESTÅR.
SUPERKAMPANJ
MT 625 Turbo Comfort
(inkl. Air Condition och
procent fler
byggstarter
i Sverige
Ditt afrika
ny marknad för maskinentreprenörer
nyhet: Hur många mässor
orkar branschen med?
reportage: Design ska göra
maskiner enkla att använda
29
fler jobb för
maskinförare sen
förra månaden
Chansa inte
Annonsera i branschens
ledande tidning!
VILL DU ANNONSERA?
Kontakta Tomas på: 060-12 33 30 [email protected]
eller Christer på: 070-746 21 22 [email protected]
26 000 LÄSARE
ANNONSPRISLISTA 2014
Chansa inte
Annonsera i branschens ledande tidning!
tiskt och ovanligt bra. Ju mer läsarna läser,
desto bättre tycker de också att tidningen är.
Tidningen är enormt omtyckt (läs hela undersökningen på tidningens hemsida).
Annonsering i tidningen Maskin
entreprenören ger snabbt bra resultat. Läsarna
anser att annonserna har hög trovärdighet
och är intressanta, och att de ökar tidningens
läsvärde. Räckvidden på tidningens annonser
är 64 procent, vilket brukar vara räckvidden
för redaktionell text i de flesta andra tidningar. Undersökningen visar också att 60 procent av läsarna agerar på något sätt efter att
ha sett en annons. Det är rekordhöga siffror!
Chansa inte i din marknadsföring. Samarbeta med de mest professionella och ledande
aktörerna. Annonsera i Maskinentreprenören.
LÄSARUNDERSÖKNING 2013 > Seriös
marknadsföring är viktigt och måste skötas professionellt. Bästa sättet är att hitta en seriös
samarbetspartner som öppet redovisar läsvärdesundersökningar, upplagestatistik, och
räckvidd. Detta är ett minimikrav som man
ska ställa på alla publikationer.
Tidningen Maskinentreprenören är självfallet TS-registrerad, medlem i Sveriges Tidskrifter,
och genomför kontinuerligt läsvärdesundersökningar. Det är en självklar service till våra
annonsörer.
Den senaste läsarundersökning från Novus
för 2013 visar att tidningens läsare uppfattar
tidningen som Trovärdig, Aktuell och Lättläst.
Den samlade bedömningen som Novus gör
är att resultatet i undersökningen är fantasVolvoh
jullast
are slo
hastig
hetsre
g
kord
SVERIG
5/2012
ES BULLR
IGASTE
MAJ PRI
S: 49
SEK
TIDNIN
mar kn
MASKI
ad
mark
nad
Vil l du
oc ks
NT
Äntlige EST: KOMATSU
n en följs
PW
am Kom 148-8
atsu
nr 3 20
13
inn eh
G
ma rk
kontak
ta
åll
70 Tillb
ehör /
reservde
lar
79 Anlä
ggnings
maskine
r
82 Beg
agnade
maskine
r
86 Utb
ildning
anlägg
MASK
ningsm
askine
INEN
r
TREP
RENÖ
STYRKA
REN
5 / 2 0 12
I STORT
na ds
å an no
ns
pl at se
er a hä
r?
n fö r
ny tt
oc h be
ga
gn at
mater
ial
Tomas
Nordma
rk
Annons
chef
Tel 060
-12 33
30
mobil 070
-175 25
69
tomas@
midalva
.se
Christe
r Nilsson
Annons
säljare
Tel 070
-746 21
22
christer
@midal
va.se
OCH
skicka
s till:
tomas@
midalva
.se
sista ma
teriald
ag
nr 4/2
013: 25
mars
SOM LITE HÅLLBARH
ET
T
MASKINENTREPRENÖREN MARKNAD
Norje tillv
erkar reds
kap till
för alla
allt från
redskap
kompak
är hög kva
tlastare
webbsid
litet i mat
och trak
a eller kon
erial och
torer till
takta oss
Se produk
tillverkn
mindre
för mer
ing som
tfilmer
och stör
informa
på www.y
ger anv
re hjullast
tion om
ändaren
outube
are. Gem
vårt sort
en god
.com/no
ensamt
iment.
totaleko
rjesmid
nomi. Bes
e
ök vår
Justerin
gsbalk
för hjul
finjusteri
lasta
ng för t
ex grusytor, re är ett effek
asfalt, indu tivt redskap
som
strigolv,
fotbollsp ger goda resultat
laner m.m
vid
.
SMIDES
FABRIK
AB Ysan
evägen
190 SE-2
9492 SÖL
VESBORG
Tel. 0456
-611
Billigaste annonsplatsen i Sverige för dig
som säljer begagnat!
RT MÄS
SN
UMMER
EXTRA S
NORJE
TO
Blodsb
Engströ
and
ms sysk
onskara HAR
HUR MÅNGA NUMMER
DU LÄST DE SENASTE 12 MÅNADERNA?
sats
136
20 www
.norje.se
www.mas
sidor
kinen trepr
enor en.se
ar stort
NY
HET:
ger ökadMer infrastruk
tur
konkur
rens
ME_5-2012
_Omslag_
Rygg.indd
1
64 70
mask
inen
ma
s k i nt r e p
entr
renö
e p r er e n
n ö r9e/ 2 0 11
n 3/2
0 13
REPORT
AGE: In
livebev
akades termat i Paris
på Face
book
70
procent
tionella internautställare på Inte
rmat
12-05-07
0%
10.37.39
50%
ÄR DU ÖVERVÄGANDE POSITIV ELLER NEGATIV TILL TIDNINGEN?
Li lle
vrå Så
www.
lillevrg AB
Helsjöv
Hel
a.se
sjöväge
äge
nn 264
264
430 30
430
30 Fril
Frilleså
lesåss
Tel 034
Tel
0340-65
0-65 22
22 00
Fax 034
Fax
00
0340-65
0-65 23
23 91
91
Alla nummer 59%
Mycket bra 19%
Nästan alla nummer 14%
Ganska bra 60%
Tre av fyra 3%
Varken bra eller dålig 19%
Ungefär hälften 11%
Ganska dålig 1%
En av fyra 3%
Mycket dålig 0%
Sporadiskt 3%
Vet ej 0%
www
www
.mas
.mas
kinen
kinen
trepr
trepr
enor
enor
en.se
en.se
100%
0%
50%
100%
INNEHÅLL
branschnytt
ledare
notisEr
Håll huvudet kallt
i Pajala
D
tycker till
Hissar:
Maskinentreprenörer
som nu inte tror på
vackra ord, utan själv
sätter sig ner med
miniräknare och håller
huvudet kallt.
Northland Resources
sena insikt om att kostnaderna skenade iväg.
13
Just nu pågår ett spel där ingen vill bli sittande
med Svarte Petter. Och Atlas Copco, Caterpillar,
Vattenfall, Metso, Peab… alla kommer att sitta
runt spelbordet och hålla korten tätt mot kroppen
så länge det går. Bankerna kommer som vanligt
spänna käkmusklerna för att markera sin ställning.
Men klockan tickar. När den här tidningen kommer
ut är det bara en månad kvar till dess att tiden för
rekonstruktionen löper ut. Maskinentreprenörer
bör dock inse:
Fakta nummer ett: Northland Resources kan inte
betala sina räkningar.
Fakta nummer två: En nyemission har misslyckats.
På ren svenska betyder det att aktieköpare tycker det
finns bättre företag att investera i.
Fakta nummer tre: Torontobörsen har kastat ut
Northland Resources från börsen i avvaktan på att
en rekonstruktion blir klar – eller inte. Tänkbara
investerare kan nämligen också ha intresse av att det
blir konkurs. Läget är prekärt.
procent ökade konkurserna med i februari.
Byggbranschen har drabbats hårt på grund av det
låga bostadsbyggandet.
bransch
pricken
Hallå Esbjörn Jorsäter, som nu
firar 10 år som ”pappa” till tidningens seriefigur Dumper & Co.
Hur gick det här till, redan tio år?!
– Ja, nu har Dumper varit med ett tag, det är
ganska ovanligt att en originalserie som görs för
en speciell tidning lever så länge. Jag har tecknat
ett tiotal serier under åren, men det här är faktiskt
den som jag kontinuerligt har tecknat längst nu.
Hur föddes Dumper?
– Vi fick ju i uppdrag att ta fram en serie för tid
ningen Maskinentreprenören, och vid den tiden så
var jag gästlärare på serietecknarskolan i Hofors.
Det var en elev där, Finn Andersson, som hade
maskinentreprenörer i släkten och han fick uppdra
get då han visste hur maskiner och annat såg ut.
Micael Appelgren
Chefredaktör
Vad har du för bakgrund?
– Jag är serietecknare, och författare, och skri
ver bland annat böcker om hur man tecknar, och
5
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
6
Vid ett borgenärssam
manträde vid Luleå
tingsrätt har Northland
Resources fått stöd från
borgenärerna att fortsätta
företagsrekonstruktionen.
Borgenärskommitténs
uppgift blir att tillvarata
samtliga fordringsägares
intressen. Rekonstruktören
ska också samråda med
kommittén i väsentliga frå
gor inom ramen för rekon
struktionen.
Sammanlagt har bola
gen 350 olika fordringsä
gare, varav de sju största,
exklusive obligationsin
nehavarna, svarar för sam
manlagt 85 procent av den
totala fordringsvolymen.
håller föredrag i Sverige och utomlands. Har gett
ut böcker om att teckna manga, fantasy, djur,
ansikten, med mera.
Men vem är Dumper som person?
– Han är ju egentligen ganska liten med stora
hävdelsebehov, och drömmer om att bli stor en
dag, men ganska klantig och har ingen vidare
koll på företagande egentligen. Men han älskar
maskiner och lever sin dröm. Han är lite av en fix
are och trixare, men det går ju alltid fel på vägen.
Hur går det till att göra en Dumperserie?
– Jag och Magnus Knutsson spånar och testar
olika saker som vi får inspiration av genom att
läsa tidningen Maskinentreprenören. Om båda
tycker att det är bra så gör vi ett slarvigt manus
med streckgubbar. Sedan skickar vi över det till
tidningens chefredaktör Micael Appelgren för
godkännande. Och därefter tecknar vi och målar
och scannar in serien.
»
Han älskar maskiner
och lever sin dröm.
Veidekke rapporterar sitt bästa
resultat någonsin.
Än rullar verksamheten.
www.maskinentreprenoren.se
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
oförändrad. Till följd av att den
ekonomiska tillväxten börjar
återhämta sig bedöms bostadsinvesteringarna åter stiga 2014.
Johan Deremar
Bygginvesteringarnas utveckling
Årlig procentuell volymförändring
Mdkr Utfall Prognos
Sektor
2011 2011 2012 2013 2014
Bostäder
130,5 15
9
2
4
Lokaler
95,0
9
14
0
1
Anläggningar
79,4
0
8
0
1
Summa investeringar 298,8 9
3
-1
1
statistik > Det sägs att det är
kris i byggbranschen med hög
arbetslöshet som följd. Men det
finns bolag som fortsätter att
gå mot strömmen och tar mer
och mer plats på den svenska
marknaden varje år. Veidekke
rapporterar sitt bästa resultat
någonsin nu.
När Veidekkekoncernen,
som startade som en maskinentreprenör efter andra världskriget i Norge, presenterar
sin årsrapport för 2012 visar
den att den positiva trenden
för entreprenadverksamheten
i Sverige fortsätter. Trots ett
allmänt sett relativt motigt
marknadsklimat och stora
osäkerheter i den finansiella
sektorn redovisar Veidekke
Entreprenad sitt hittills bästa
resultat med 102 miljoner kronor (63 miljoner). Med en
fortsatt tillväxt i orderportföljen bedöms framtidsutsikterna
dessutom som gynnsamma.
Veidekke Bostad redovisar en
försvagning jämfört med 2011,
som då innehöll en engångspost på 157 miljoner. Resultatet
för 2012 pressas av den svaga
konjunkturutvecklingen och
hushållens allmänna återhållsamhet i kombination med de
effekter som bolånetaket och
andra åtgärder fått på efterfrågan av nya bostäder, som nu
totalt sett är lägre än på flera decennier. Portföljen för Veidekke
är dock stark. Omsättningen har
Den låga investeringstakten
inom byggindustrin leder till
att sysselsättningen minskar i
år för att sedan plana ut under
2014. Nivån på antalet sysselsatta blir därmed lägre nästa
år jämfört med 2012 års höga
notering.
– Byggföretagen behöver
fortfarande rekrytera arbetsledare och platschefer, men den
försvagade konjunkturutvecklingen dämpar tillfälligt rekryteringsproblemen, framför allt
på yrkesarbetarsidan, fortsätter
Johan Deremar.
ökat och orderstocken är större
än för 2012.
– Trots det allmänna
klimatet redovisar entreprenadverksamheten i Sverige
ett rekordresultat och med
en stark orderstock känner vi
tillförsikt inför framtiden, säger
Per-Ingemar Persson, koncerndirektör, Veidekke ASA med
övergripande ansvar för den
svenska verksamheten.
fakta
Veidekke
Veidekke i Sverige bedriver
såväl bostadsutveckling
som entreprenadverksamhet
inom bygg och anlägg
ningsområdet. Verksamheten
i Sverige har cirka 1 110
anställda och en omsättning
på cirka 4,1 miljarder kronor
(2011). Huvudmarknader
är Stockholm/Mälardalen,
Skåne samt Västsverige.
www.maskinentreprenoren.se
maskintest
teknik
– Bostäder blir den svagaste
delsektorn i år, men stärks nästa år. Tråkigt nog verkar lokalbyggandets positiva utveckling
gå mot sitt slut. Det beror dels
på att gruvindustrins lokalbehov nu är mättat, dels på att de
offentliga lokalinvesteringarna
börjar minska 2014, säger Johan Deremar, nationalekonom
Sveriges Byggindustrier.
Veidekke fortsätter att visa hur man gör
borgenärer sa ja
till northland
Men han slutade.
– Ja, efter ett par år, och då jag var med och
skapade serien från början, med hjälp av manus
författaren Magnus Knutsson, så tyckte jag det
var enklast att jag tog över och sedan har jag
fortsatt teckna Dumper för tidningen.
www.maskinentreprenoren.se
En långsam återhämtning i
världsekonomin gör att svensk
ekonomi utvecklas trögt 20132014. Bostadsbyggandet påverkades redan i fjol av hushållens pessimism varpå antalet
påbörjade bostäder fortsatte att
minska. Investeringarna i nya
bostäder sjunker i år samtidigt
som ombyggnadsnivån blir
Foto: Northland Resources
Bästa tips till tidningen belönas med
en trisslott
Ring chefredaktören
direkt: 08-762 70 71
flera aktörer som kan tänka sig att göra en investering som de vill har rimlig avkastning på inom
rimlig tid. Och ingen som är aktuell i det här sena
skedet kommer att betala ett öre mer än det är värt,
såklart. Och det betyder att pengar redan är förlorade för somliga.
Vad händer då nu i Pajala? Det vet vi inte ännu.
Förhoppningsvis vet dock ledningen i Northland
Resources mycket mer. Det är dock ont om tid,
och egentligen finns det väl bara en rimlig finansiär som kan komma ifråga under denna tid. Men
varför köpa konkurrenten till en högre kostnad än
nödvändigt?
Vad vi vet är att det nu inte räcker med charm
och utstrålning. Nu handlar om att hitta en eller
statistik > Den svaga tillväxten
i svensk ekonomi betyder att
byggindustrin möter en isande
motvind den närmaste tiden.
Efter en tydlig nedgång i antal
nystartade bostadsprojekt
minskar bostadsinvesteringarna 2013 för andra året i rad.
Även lokal- och anläggningsbyggande utvecklas svagt och
därmed sjunker de totala bygginvesteringarna i år.
Men nästa år räknar ekonomerna på Sveriges Byggindustrier att det vänder - även
om det går långsamt. Det visar
en ny konjunkturprognos från
Sveriges Byggindustrier.
Foto: Nick Gregory/Veidekke
Missar:
et verkar vara med visst saktmodigt lugn
som Pajalaborna ser gruvaffärerna slira. Det
blir nog bra – typ. Säkert ganska klokt att
inte hetsa upp sig.
Men jag kan känna en oro över att det inte
verkar vara någon oro i Pajala. Det scenario som vi
såg i Trollhättan med SAAB och en självsäker Viktor
Müller som charmar och lovar och peppar… det
vill vi inte genomlida igen. Där fick den så kallade
marknaden in en rejäl käftsmäll på det som var kvar
av folkhemmets framtidstro och sammanhållning.
Vad man vill se nu är lugna och kritiskt tänkande
maskinentreprenörer som litar på sig själva och
inte på tjusigt uppmålade framtidsmål. Nu är det
dags att plocka fram miniräknaren och se över sin
maskinpark. För vad som än sägs; det här kommer
att kosta innan det blir bättre. Nu handlar det om
hur mycket – och för vem.
Bilindustrin och gruvindustrin är inget för morsgrisar och trygghetsnarkomaner. Det är extremt hårt
konkurrensutsatta branscher med stora risker. Just
nu när Northland Resources är i tuffa förhandlingar
med sina gäldenärer – och ännu tuffare ansträngningar att hitta nya finansiärer; kan det kan vara bra
att minnas General Motors torra och sakliga nej till
SAAB i november 2011. En kinesisk jätteaffär som
skulle rädda jobben i Trollhättan ströks lakoniskt
av GM:s ledning med motivationen att GM inte alls
skulle tjäna på det… Man kan säga att naiva förhoppningarna i Trollhättan tystades av en gäspning
från stenhårda marknadsaktörer i Detroit.
Byggindustri kämpar i motvind
Fler byggkonkurser
– igen
I februari ökade konkur
serna med 13 procent.
Framför allt är det handeln,
byggindustrin och trans
portsektorn som påverkas.
Totalt gick 627 företag i
konkurs under februari.
Det är fler konkurser i
byggindustrin, transport
sektorn och handeln som
bidrar mest till ökningen
och denna utveckling har
pågått under en längre tid.
– Byggbranschen har
drabbats hårt då bostads
byggandet har varit trögt
och såväl företag som
privatpersoner slagit av på
investeringstakten. Nu rap
porteras emellertid att bygg
företagen förväntar sig en
bättre orderingång framöver,
säger Roland Sigbladh ,
marknadschef på kreditupp
lysningsföretaget UC.
Hjullastare med smart logik
Mer pengar till
småvägar blir
lönsamt för alla
lastaren WA380-7 på årets Bauma.
Den väger 19,9 ton och drivs av en
Komatsudiesel på 143 kilowatt (191
hästkrafter) med steg 3B. Den drar
enligt Komatsu cirka tio procent
mindre bränsle än föregångaren
WA380-6.
Systemet Smart Loader Logic
ser till att varvtalet är anpassat till
arbetsuppgiften. Varvtalet sänks
automatiskt till exempel när lastaren
kör utan last i skopan. Standard är
även en torque converter med lock
up-funktion som fungerar på andra,
tredje och fjärde växeln. Det ger bättre acceleration i uppförsbackar och
möjlighet att byta växlar fortare.
I hytten har ljudnivån sänkts till 68
decibel. Framrutan går längre ner och
instrumentpanelen har omdesignats
för bättre sikt. I monitorn finns en
inFrastruktur > Maskin
entreprenörer runt om i landet
borde ha mycket mer jobb med
att dränera lågtrafikerade väger.
Faktum är att om väghållarna sat
sade 76 000 kronor kilometern vart
femte år så skulle kostnaden räknas
hem. Det visar en forskningsrapport
från Statens väg och transportfor
skningsinstitut (VTI).
Vägar där det är upp till 1 000 for
don per dygn räknas av forskarna
som lågtrafikerade. Med den defini
tionen är 75 procent av det statliga
vägnätet lågtrafikerat, och hela 70
procent av det kommunala. När
det gäller enskilda vägar, som alltid
är lågtafikerade, är dessa dubbelt
så omfattade som de statliga och
kommunala tillsammans.
Men det här är vägar som det
saknas modeller för att underhålla
tillräckligt bra. Faktum är att det
mest lagas och lappas när det inte
längre går att ta sig fram. Detta sätt
att underhålla vägnätet är betydligt
dyrare än att satsa på kontinuerlig
dränering.
– Det finns ju vägar i dag som
inte ens har diken, eller som man
inte satsar något alls på, och det
blir klart dyrare. Särskilt nu när vi
också måste räkna in den ökade
nederbörden orsakad av klimatför
ändringar, säger forskaren Karin
Edvardsson, som skrivit rapporten
”Lågtrafikerade vägar. En littera
turstudie utifrån nytta, standard
tillstånd, drift och underhåll”.
Det finns en rad tydliga trender
när det gäller resande, klimatpåver
kan och godstransporter, som visar
att samhället måste anpassa sitt
underhåll av lågtrafikerade vägar.
Ny teknik kommer också göra det
möjligt, menar forskarna. Bland
annat vet man att livslängden på en
väg ökar dramatiskt om dränering
en sköts, och livscykelkostnaderna
minskar. Varje år drabbas 20 000
kilometer svensk väg av tjälskador
som kostar bara skogsbolagen
upp mot 900 miljoner kronor per år.
Mellan åren 1995 och 2002 räknade
forskarna ut att 200 vägskador
orsakades av nederbörd. Något
som hade kunnat undvikas med
bättre dränering.
Rapporten studeras nu av
beslutsfattare i både kommun
och landsting, regering och riks
dag. Bakom studien ligger också
Riksförbundet Enskilda Vägar (REV),
Sveriges kommuner och landsting,
Skogsstyrelsen, Trafikverket och VTI.
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
Eko-guide, som ger föraren tips om
hur bränsleförbrukningen kan hållas
nere. Bilden från backkameran visas i
en separat monitor.
Komatsu presenterar den nya hjul-
CaSE CX 130C
Hydraulslang
för kallt kliMat
Hypercold är ny serie
hydraulslangar framtagna
för det nordiska klimatet.
Slangen behåller enligt tillverkaren flexibiliteten året runt,
även i mycket låga temperaturer. Slangarna monteras
med Dunlop Hiflex standardkopplingar och hylsor.
Hypercold 261E är en
tvålagers kompaktslang som
finns i dimension 1/4 tum till
-1 tum med arbetstryck från
210 - 420 bar.
Hypercold 33E är en trelagers slang som finns i dimension 3/4 tum till 1 tum med
arbetstryck från 240 - 500 bar.
Komatsu WA380-7 hjulastare.
Kompakt hjulgrävare
Marknadsförs av: Dunlop
Hiflex, 0104-14 44 00,
www.dunlophiflex.se
Liebherr A910 Compact Litronic är en
hjulgrävare på 11,5 ton. Med en bakre svängradie på 1 600 millimeter är maskinen lämpad
för arbete i stadsmiljö. Deutzdieseln på 75
kilowatt (102 hästkrafter) klarar kraven för
steg 3B utan partikelfilter. Detta med hjälp av
en dieseloxidationskatalysator (DOC).
En redskapskontroll kan minnas inställningar för upp till tio redskap. Maskinen har en
transportväxel som minskar bränsleåtgången
vid transport, samtidigt som den ger bättre
acceleration, speciellt i uppförsbackar.
I hytten finns en display med touch screenfunktion. Farthållare är standard liksom backkamera.
Atlas Copco Wedapumpar.
Mindre WedapuMpar
Marknadsförs av: Liebherr Sverige,
021-80 62 40, www.liebherr.se
Liebherr A910 Compact Litronic hjulgrävare.
Atlas Copco har utökat sin
serie Wedapumpar. WEDA04
och WEDA08 är enfas elektriska dränkbara pumpar
för slitande vätskor med
kapaciteter upp till 20 kubikmeter per timme (325 liter per
minut) och lyfthöjd till drygt
15 meter.
WEDA04B är en så kallad
millimeterpump som pumpar
ner till 1 millimeter. Den har
en backventil som tillåter att
pumpen flyttas utan risk för
spill och tappad pumpförmåga. Bottenplåten är gummerad för att skydda belagda
tankar och golv.
WEDA08S är en slampump
med kapacitet att släppa
igenom partiklar i vattnet upp
till 25 millimeter. Impellern är
utbytt till metall för att minska
slitaget vid pumpning av slitande partiklar.
Midigrävare med många val
Case CX80C är en ny midigrävare som väger
8,6 ton. Här har kunden ett antal val; maskinen
kan fås med antingen monobom, svängbom
eller offsetbom, fyra kontrollsystem för extrahydraulik (antingen med pedaler eller i spak),
larvband i gummi eller stål samt två olika längder på sticka.
Kraftkälla är en steg 3B-diesel med kyld
EGR och oxidationskatalysator. Effekten är på
41,2 kilowatt (55 hästkrafter). Grävkraften vid
skopan är 56,9 kilonewton. Hydraulkraften har
ökats med nio procent jämfört med föregående
modell (148 liter per minut jämfört med 136 liter
per minut). Bränsletanken har utökats till 120
liter.
Jämfört med föregående modell så har hytten gjorts sju procent bredare. Frontrutan har
större yta och kamera för bättre sikt bakåt finns
som tillval. Färgmonitorn är densamma som i
de större maskinerna i CX C-serien.
Visas på
Marknadsförs av: Maskinia, 013-16 30 00,
www.maskinia.se
Hytt
Om vi börjar från början med
insteget, så är det inga problem
att stiga i och ur maskinen. En
liten detalj som skulle underlätta förarens dagliga liv, vore
ett extra handtag för att få tag
på dörren när den står i öppet
låst läge.
Sikten är bra framåt och
även genom sidorutan på
vänster sida har man god sikt
och kontroll på bandvagnen
med mera. En bra placerad och
kompakt display innehåller all
den information och data som
man behöver. Utvecklarna på
Case kunde gott ha flyttat över
mer av övriga knappar till displayen, i stället för att placera
dessa på sidan av stolen. Jag
gillar inte att man måste vrida
överkroppen för att hitta viktiga knappar som man använder
många gånger om dagen.
Men i övrigt har tillverkaren tänkt till riktigt bra, som
till exempel att man med en
knapp på joysticken kan få
vindrutetorkaren att gå några
gånger på framrutan. Det finns
faktiskt intervall på torkaren
också, inte alla tillverkare som
har detta. På styrspaken finns
även en stoppknapp till radion.
Smart och enkelt när verkaren
dyker upp och vill ha ett kort
snack.
Maskinen har två kameror,
en bakåt och en på höger sida,
och man kan skifta mellan de
två bilderna på displayen.
Ljudnivå i hyttan är låg både
från motor och från hydraulik.
Det är även lätt att skjuta upp
framrutan i taket. Hytten är
mycket tilltalande och med lite
bättre placering av knappar
och en enklare dörrstängning
så vore den komplett.
Dunlop Hypercold hydraulslangar.
Visas på
Marknadsförs av: Hesselberg Maskin,
0771-91 11 00, www.hesselberg.se
Visas på
Foto: Sören Johansson
Vad man vill se nu är
lugna och kritiskt tänkande maskinentreprenörer
som litar på sig själva.
JäMförelsebetyg
Case WX145 3,8
Marknadsförs av: Atlas Copco
CTM, 08-743 97 00,
www.atlascopco.se
Case CX80C midigrävare.
Wacker Neuson 6503 3,9
Hydraulik
Hydrauliken på den här maskinen har allt - snabbheten,
följsamheten och styrkan i alla
moment. Ofta behövs det en
stund bakom spakarna innan
man blir vän med en ny maskin, men här sitter maskinen
helt rätt i händerna från första
skoptaget, vilket är ganska
unikt. Som maskintestare, entreprenör och utbildare provar
jag de flesta maskinmärken på
marknaden, och jag måste säga
att Case i dag står i en helt egen
klass när det gäller hydrauliken.
Här har de andra maskintillverkarna något att ta sikte på.
www.maskinentreprenoren.se
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
Ergonomi
Instrumentering
Hyttklimat
Hydraulik
Följsamhet
Snabbhet
Styrka
Motor/drivlina
Maskinen har en 4-cylindrig
Isuzu-motor som går väldigt
jämnt och tyst. Oavsett arbetsuppgift, om man gräver eller
larvar så håller motorn sitt
varvtal, och den verkar aldrig
ansträngd.
Ljudnivå är mycket behaglig
vilket bidrar till att både folket
utanför maskinen och föraren i
hytten mår bara.
Motor / drivlina
Transporthastighet
Service
Daglig service
Åtkomst vid service
Totalt snitt: 4,4
service/daglig tillsyn
Kontroll av vätskenivåer för
hydraulolja och kylarvätska
görs enkelt från marknivå. Det
enda jobbiga är att man måste
upp på maskinen för att kolla
motoroljan, men det verkar
inte gå att komma ifrån. Det
största problemet i dag är väl
att många förare inte gör daglig
tillsyn. Det finns en tendens att
man litar på att datorerna håller koll på nivåerna eller väntar
till nästa service.
Motorluckan ovanpå maskinen öppnas i sidled vilket
betyder att man måste ut på
kanten av maskinen och luckan
blir tung. Det vore lättare och
säkrare om den öppnades bakåt.
Bandvagnen har två överrullar och det ger en bra höjd
på banden, vilket underlättar
rengöringen av utrymmet mellan banden.
pris
Grundpris: 1 240 000 kronor.
vtekniska data
Tjänstevikt: 13,7 ton.
Motor: 4 cyl. Isuzu, steg 3B
Effekt: 75 kW (100 hk)
vid 2 000 varv.
Maxhastighet: 6 km/t
Max. grävdjup: 5,54 m, (2,5 m sticka)
Max. grävhöjd: 87,7 m, (2,5 m sticka)
Max. räckvidd: 8,31m, (2,5 m sticka)
Grävkraft skopa: 95 kN.
Ljudnivå hytt: 69 dB (A)
Ljudnivå extern: 99 dB (A)
vstandardutrustning
Undervagn med eller utan schaktblad.
Kombihydraulik.
Backkamera och sidokamera.
Hyundai 140W-9 4,2
Bränslepump med överfyllnadsskydd.
Volvo EW160D 4,3
59
Alla tester: www.maskinentreprenoren.se
50
Sikt
Utrymme
Komatsu PW148-8 4,1
7
betyg
Betyg enligt skala 1 till 5 (1 är
underkänt och 5 är världsklass).
Hytt
Led-paket.
ronny larsson
Maskintestare
ROPS/FOPS hytt med extra toppskydd.
www.maskinentreprenoren.se
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
www.maskinentreprenoren.se
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
51
Aktuella branschnyheter och ekonomisk statistik. De senaste produkterna och branschen bästa maskintest!
20000
Mkr
PROJEKTERINGSBAROMETER
2013
Totalt
2012
16000
ekonomi
teknik
12000
maskinBarometern
länsvis föränDring
c
De
v
g
t
Ok
p
Au
Feb
No
Se
Jun
j
Ma
r
Ap
r
Jul
volym fördelat utifrån byggstarter månadsvis.
Villkor:
0 Byggkostnad 1 till 500 Mkr. Minst en entreprenör upphandlad.
PROJEKTERINGSBAROMETER
Ma
Allt byggande i Sverige. Byggstarter
just nu jämfört med samma period de
två senaste åren.
4000
total byggkostnadsByggstartsBarometer:
Jan
Mellanåret i
byggsvängen
fortsätter
Totalt
2013
2013
2012
20000
BYGGSTARTSBAROMETER
ByggPulsen >De bedömningar
Mkr
20000 Totalt
Mkr
2012
16000
16000
12000
12000
8000
+8,7%
8000
4000
c
De
v
g
g
-9%
Au
l
20000
Mkr
Totalt
2013
2012
2013
160002012
16000
3%
Lokaler
c
De
v
No
Okt
p
3%
Industri
Se
20000 Totalt
PROJEKTERINGSBAROMETER
Mkr
Bostäder
+34,7%
-29,4%
n
delat utifrån projekteringsstart månadsvis.
Villkor: Byggkostnad 1 till 500 Mkr. Första konBYGGSTARTSBAROMETER
sulten upphandlad.
0%
-0,4%
Ju
ProjekteringsBarometer: total byggkostnadsvolym Total byggkostnadsvolym förtrend
Totalt
+5,5%
-35%
Hela riket:
Ju
Maj
r
Ap
Mar
b
Fe
n
Ja
0
t
Ok
p
Au
+1,1%
No
Feb
Jun
j
Ma
r
Ap
r
Ma
Jan
Se
4000
0
Jul
som tidningen Maskinentreprenören gjorde redan förra året har
visat sig vara helt rätt. Året 2013
blir ett mellanår i byggbranschen
där tillväxten står och stampar.
Ingen rörelse uppåt i konjunkturen är att vänta förrän 2014. Och
då hänger det en hel del på att
infrastrukturprojekten faktiskt blir
av. Trots slirigt med betalningarna
i gruvindustrin så tuggar det dock
på bra där.
12000
12000
8000
känns som rätt läge. Men vi
ska bygga långsiktigt, vi måste
skapa förtroende för företaget
och våra produkter.
Bakom Delvators strategi
ligger att Hitachi är en av ett
fåtal av världens maskintillverkare som har stora truckar och
grävmaskiner för gruvsektorn.
Dessutom har Hitachis generalagent i Finland lyckats bra
på gruvsidan.
– Det finns stor erfarenhet
+11,3%
7%
+37,1%
c
De
v
g
t
Ok
p
Au
Feb
No
Förarkostnader
g
Au
l
c
De
v
No
Okt
p
12000
vföretag, flest Projekt 2010–2014
jan
Feb
Mars
April
Maj
juni
juli
Aug
sep
okt
nov
dec
504,2
505,3
511,1
508,6
507,0
498,9
501,9
503,3
503,3
496,5
499,2
494,4
342,7
jan
342,7
344,4
354,1
354,1
354,1
354,1
354,1
354,1
354,1
354,1
354,1
jan
Feb
Mars
April
Maj
juni
juli
Aug
sep
okt
nov
dec
jan
3013
Byggnadsavtal, maskinförare
102
102
105
105
105
105
105
105
105
105
105
105
105
Väg- och banavtalet
102
102
105
105
105
105
105
105
105
105
105
105
104
3016
Byggavtalet, underjordsarbete
102
102
102
102
105
105
105
105
105
105
105
105
105
jan
Feb
Mars
April
Maj
juni
juli
Aug
sep
okt
nov
dec
jan
entreprenAdindex e84
Arbetslöner
2012
16000
+87,2%
Se
n
Ju
2013
Ju
Maj
r
Ap
Mar
b
Fe
n
Ja
BYGGSTARTSBAROMETER
20000 Totalt
Mkr
-3,7%
-11%
Maskiner rockar igen
Samarbetsavtalet mellan Sweden Rock och Söderberg &
Haak avseende JCB-maskiner för hårdrocksfestivalen i Norje
utanför Sölvesborg har förnyats. Årets festival äger rum den
5-8 juni och får publikmagneter som Kiss, Europe, Rush och
Status Quo på scen... och ”roddare” blir alltså JCB.
Förra året drog festivalen cirka 30 000 gäster och i år hoppas man på nytt besöksrekord. JCB-flottan bestående av drygt
60 fordon i form av hjullastare, teleskoplastare och fyrhjulingar med flak används under arrangemangets uppbyggnad,
genomförande och avveckling.
– Våra positiva erfarenheter från ifjol av att ha en tillförlitlig leverantör, Agroma Öst, och ett tillförlitligt maskinprogram, JCB, innebar att vi inget annat ville än att förnya vårt
avtal, berättar Jon Bergsjö, marknadschef för Sweden Rock.
Thomas Svensson, vd för Söderberg & Haak Maskin AB,
erkänner att det var med viss tveksamhet man förra året gick
in i samarbetet med Sweden Rock men säger nu att man fått
väldigt positiv respons.
– Och så har vi lärt känna människorna bakom Sweden
Rock; professionellare och seriösare partners är svårfunna,
säger Thomas Svensson.
2013
3015
0
+47,2%
-7,9%
-4,5%
jan 2011 = 100
8000
1 skanska division väg
+17,4%
-9%
+2,6%
2 bröderna engström
4000
3 MtA bygg & Anläggning
Oförändrat
4 jörgen
lövgren riv & schakt
0
5011
Schaktmaskiner
jan 2011 = 100
exkl förare- och bränslekostnader
g
100
100
100
100
100
100
99
99
99
98
99
jan
Feb
Mars
April
Maj
juni
juli
Aug
sep
okt
nov
dec
jan
111
111
114
113
112
108
110
111
113
110
111
109
109
98
c
De
v
t
Ok
p
Au
101
No
Feb
5 kungsfors grävservice
Maskinutnyttjande
Se
Jul
Jun
j
Ma
r
Ap
r
Minskar
Ma
-8,2%
Ökar
Jan
byggstartsindex och
projekteringsindex, är ett rullande
månadsindex, som mäter verkliga
byggstarter och projekteringsstarter baserat på avvikelsen mellan
innevarande 12 månaders period mot
föregående 12 månaders period.
Indextalet kan sen filtreras med
urval av geografi, byggkategori samt
byggnadsarter.
Vilkor för beräkning av de olika indextyperna
Villkor för att byggprojekten skall påverka
byggstartsindex:
Byggkostnad 1 till 500 Mkr.
Minst en entreprenör upphandlad.
Villkor för att byggprojektet skall påverka
projekteringsindex:
Byggkostnad 1 till 500 Mkr.
Första konsulten upphandlad.
jan 1980 = 100
Maskinkostnader
Se
Jul
Jun
j
Ma
r
Ap
r
Ma
+0,1%
-29,3%
Anläggningsmaskinindex
4000
0
6 l sörensens stålfrakt
drivmedel
7 Mathias & Anders schakt
7011
jan 2011 = 100
Dieselolja, MK1
Rosa maskin samlar
pengar på Bauma
8 nCC Construction
AntAl ArbetssökAnde
Anläggningsmaskinförare
2241
36
+
359
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
AntAl ledigA jobb
Anläggningsmaskinförare
sen
förra
mån
16
19
Källa: AMS
sen
förra
mån
9 peab sverige Ab
entreprenadindex e84 är hämtade ur publikationen byggindex som ges ut
gemensamt av sveriges byggindustrier och statistiska Centralbyrån. För
mer information se www.byggindex.scb.se
10 tobbes schakt Ab
Den som vill slå ett slag för bröstcancerforskningen kan köpa en modell av
den här Case 580 grävlastare på årets
Bauma. Maskinen, som ska visas på
mässan, målades rosa vid Case fabrik i
Burlington i Iowa, USA. Projektet leds
behöver du hjälp med att räkna index?
Ring regionkontoret –
telefonnummer finns på: www.me.se
Ranklistan/Schaktentreprenörer i landet med flest antal projekt 2010-2014
www.maskinentreprenoren.se
www.maskinentreprenoren.se
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
Partiklar
PM g/kwh
0,5
Med bandschaktare
över Antarktis
Dagens gruvföretag vill ha
alla maskiner från en
leverantör.
2012
Jan
-20,6%
och kompetens inom Hitachi,
och den finska Hitachiåterförsäljaren är beredd att ställa upp
mede expertis när vi ska bygga
den organisation som behövs,
säger Jonas Jaenecke.
En bra organisation är
nödvändig i gruvsektorn, det
räcker inte att ha bra maskiner.
– Dagens gruvföretag vill ha
alla maskiner från en leverantör, och de förväntar sig att
leverantören ska sköta service
och underhåll under hela deras
Hitachi är en stor industrikoncern med verksamhet inom
många områden. Vid utvecklingen av grävare och truckar
för gruvsektorn har man utnyttjat de kunskaper som finns
i de olika divisionerna.
– De japanska snabbtågen
är byggda av Hitachi, och där
har vi hämtat teknik för eldrift
av våra gruvtruckar. Från Clarion, som ägs av Hitachi, har vi
hämtat teknik för bland annat
runtomseende kameraövervakning och från industrirobotsidan teknik som ska hindra
kollisioner, berättar Malcolm
Edwards.
inDex
8000
Anläggning
4000
De första reningskraven
på arbetsmaskiner, Steg
1, kom 1999. Gränsvärdet
för kväveoxider, NOx, på
motorer över 130 kW var
då 9,2 g per kWh.
Sedan dess har vi sett
Steg 2, Steg 3A, Steg 3B
och 2014 kommer det avslutande Steg 4 för motorer
över 130 kW. Gränsvärdet
för kväveoxider blir därmed
0,4 g per kWh. Det är bara
4 procent av de tillåtna värdena vid Steg 1.
Förutom kväveoxider
regleras även utsläpp av
kolmonoxid, kolväte och
partiklar.
livslängd, säger Malcolm Edwards som är marknadsansvarig för Hitachis gruvmaskiner.
Delvator utnyttjar Hitachis stora erfarenhet av att förse gruvor med stora
grävare och tipptruckar, för att ta sig in i de svenska gruvorna.
37
12
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
»
fAktA
Steg 4
finans > Hitachis svenska
generalagent Delvator vill slå
sig in på den svenska gruvmarknaden.
– Gruvbranschen i norra
Norrland är alldeles för intressant för att inte vara delaktig.
Det investeras otroligt mycket
pengar. Dessutom har Delvator
en aggressiv tillväxtstrategi,
och om vi ska klara den måste
vi vara med även på gruvsidan,
säger Jonas Jaenecke som är vd
på Delvator.
Han berättar att Delvator
redan för diskussioner med
några gruvföretag i Norrbotten
och Västerbotten.
– Jag vill inte gå inpå specifikt vilka det gäller, men det
finns ett klart intresse.
I dagsläget är Caterpillar
nästan allenarådande på gruvsidan i norra Norrland, och det
kan tyckas svårt att ta sig in på
marknaden.
– Det sker alltid upphandlingar och då gäller det att
vara med. Det har vi inte varit
tidigare, men nu har vi egen
försäljare där uppe och det
krönika
buller
Delvator vill in på gruvmarknaden
8000
Steg 1
0,4
En expedition ledd av den engelske upptäcktsresanden Sir Ranulph
Fiennes ska bli första med att korsa Antarktis vintertid.
Det väntas ta sex månader att korsa Antarktis, via Sydpolen, en
sträcka på 400 mil. Större delen av färden sker i totalt mörker och
med temperaturer ner till -90 grader. Expeditionen måste klara sig
helt själv, då inget räddningsflyg kan ta sig in området på grund av
mörkret och risken att bränslet fryser.
Viktiga kuggar i expeditionen är två 20-tons Caterpillar D6N
bandschaktare. De ska dra två specialinredda bodar, där expeditionens
medlemmar ska bo och arbeta. Batteriuppvärmda kläder och andningsmasker ska skydda från den extrema kylan. På släp har de även
slädar med 155 000 liter bränsle som specialdesignat för att inte frysa.
Förutom att bli först över Antarktis vintertid ska expeditionen
utföra forskning och även dra in 68 miljoner kronor till Seeing is
believing, en organisation som arbetar mot blindhet som går att
undvika. Expeditionen, som fått namnet ”The coldest journey”, kan
följas på www.thecoldestjourney.org från den 21 mars. Ett bevis på de
kalla förhållandena är att Sir Ranulph tvingats hoppa av expeditionen på grund av förfrysning, redan under förberedelserna.
0,3
0,2
Steg 3A
Steg 2
0,1
Steg 4
Steg 3B
0
0
2
4
6
8
10 NOx g/kwh
Utsläppen från motorer i anläggningsmaskiner har
minskats rejält sedan steg 1 infördes 1999.
Steg 4 närmar sig
Ren
odlad
EGR kommer
troligen i
framtiden
bara att
återfinnas
i motorer
under 175 kW.
Nästa år införs Steg 4 för avgasrening på arbetsmaskiner.
Men vad innebär den nya tekniken? Och vad bör man tänka
på när man köper och kör de nya motorerna?
Golfa dig till nya maskinen
Det sägs ju att alla mäns dröm är att få en egen grävmaskin. För den
sydafrikanska golfspelaren Louis Oosthuizen tog det åratal av hård träning innan han kunde slå sig in i världseliten och uppfylla drömmen.
När han vann en Volvo V40 personbil i golftävlingen Volvo
Golf Champions i Durban, Sydafrika, frågade han helt enkelt Volvo
om han inte kunde få byta bilen mot den Volvo EC55B minigrävare som fanns på plats vid tävlingen. Och det fick han.
– Den här kommer jag att ha mycket skoj med hemma på lantbruket, perfekt för att bli av med buskar, sa Louis Oosthuizen.
Kanske leder denna historia till fler entreprenörer på golfbanorna?
Dieselmotorn har genomgått en rejäl ansiktslyftning de senaste åren. Från att ha varit en riktig
miljöbov kan man nu skämtsamt säga att luften är
renare efter att en dieseldriven maskin kört förbi.
2014 är det dags för sista steget i reningstrappan.
Då sänks de tillåtna utsläppsvärdena ytterligare
och en lång och dyrbar utvecklingsprocess närmar
sig sitt slut. Det finns motortillverkare som hävdar
att de lagt ner lika mycket pengar på reningen av
motorn, som på hela motorn i sig. Andra företag
har gjort dyrbara felsatsningar och måste nu i sista
momangen byta väg.
De olika tillverkarna har valt att satsa på olika
tekniker. (Se faktaruta för förklaring av de olika
förkortningarna.)
New Holland marknadsför till exempel hjullastare med SCR utan partikelfilter. Volvo har lik-
av Marvin Linder som är designingenjör
vid fabriken, och vars fru Leslie dog i
bröstcancer.
– Vi har haft många anställda och
deras familjemedlemmar som har påverkats av bröstcancer de senaste åren.
Jag ville göra något för att öka medvetandet om sjukdomen, samtidigt som vi
samlar in pengar, säger Marvin Linder.
58
som Caterpillar satt EGR-motorer med partikelfilter
i sina maskiner och John Deere tillkännagav i fjol
att de nu även kommer att arbeta med SCR efter att
tidigare enbart ha haft EGR-teknik i sina motorer.
Hur det kommer att se ut efter 2014 är dock ännu
ingen tillverkare helt öppen med. Arbetet pågår
fortfarande.
Argumentet för eGr-motorerna är: Just ad diesel;
det vill säga, du behöver inte tänka på tillsatser, bara
kör. Men priset var i de tidiga EGR-motorerna en
ökad bränsleförbrukning på uppåt 15 procent, eftersom motorn inte gick vid optimal temperatur.
Detta använde så klart SCR-förespråkarna som
huvudargument när de fick klagomål på utrymmeskrävande procedurer med tillsatsmedlet Adblue.
Nu har EGR-tekniken finslipats och det skiljer
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 1 - 2 / 2 0 13
www.maskinentreprenoren.se
För att rena avgaserna
från dieselmotorer har
flera olika tekniker använts
av olika tillverkare. I början
vidareutvecklades insprutnings- och förbränningsteknik så att utsläppsvärdena förbättrades. Sedan
kom två nya metoder fram
för renare avgaser: EGR
och SCR.
EGR står för Exhaust
Gas Recirculation; recirkulering av avgaserna.
Metoden fungerar genom
att avgaser leds tillbaka in
i förbränningskammaren
och eftersom de innehåller mindre syre än luft blir
inte motortemperaturen
lika hög. Med en svalare
högst 5 procent i bränsleförbrukning mellan två
rena EGR- respektive SCR-motorer.
SCR-tekniken har i sin tur fått ordning på problemen med att hålla tillräckligt hög motortemperatur
vid varierande belastning.
Med allt högre ställda utsläppskrav har dock de
två teknikerna kommit att närma sig varandra, in i
samma motor till och med.
Renodlad EGR kommer troligen i framtiden bara
att återfinnas i motorer under 175 kW. Tekniken
har svårt att uppfylla de nya hårda kraven i större
motorer.
Vad har då detta för betydelse för dig när det är
dags att köpa ny maskin?
Åsa Källvik är teknik- och miljöchef på ME. Hon
tycker att frågan är tvådelad.
– Det handlar dels om att värna miljön, men
också om att uppfylla beställarkrav. Det är mer
affärsmässigt att köpa maskiner med bättre avgasrening. Beställarna är noga att se till att deras krav
uppfylls och det kan till och med bli vite.
Björn Bäckström är vd för Maskinleverantörerna
och han håller med.
– I Stockholm, Göteborg, Malmö, samt ett antal
mindre städer ställs krav på avgasrening. Det in-
motor bildas mindre kväveoxider. Den här typen av
avgasrening innebär dock
en avvägning, med mindre
kväveoxider bildas istället
mer partiklar.
SCR står för Selective
Catalytic Reduction och
innebär att kväveoxiderna
reduceras efter motorn
i en katalysator. Detta
sker genom att urea
sprutas in i avgaserna.
Marknadsnamnet på det
urea som används är
Adblue, och det går åt en
liter Adblue på tio till tjugo
liter diesel.
Nästa förkortning
att lägga på minnet är
DPF som står för Diesel
Particulate Filter, alltså
partikelfilter. Flera motorer behöver separata partikelfilter utöver de andra
reningsmetoderna.
EGR lämpar sig bäst
för mindre motorer, som
även har lägre reningskrav,
och SCR har visat sig mer
lämpat för större motorer
och motorer som går med
jämn, hög belastning. För
att uppfylla de nya kraven
har motortillverkarna valt
att gå olika vägar. Det
finns rena EGR-motorer,
med eller utan partikelfilter. Rena SCR-motorer
finns också, men flera
tillverkare har valt att kombinera de två metoderna.
Mandom Mod och
Morska Tjejer
Det finns inte många som har så stor tilltro till sina små telningar som just
maskinentreprenörer. Min farfar var inte särskilt förtjust i att köra bil. Särskilt
illa tyckte han om långa bilfärder, därför satte han resolut en herrhatt på min då
femtonåriga pappas huvud och lät honom köra hela familjen till OS i Helsing
fors. Ett arrangemang som gjorde farmor väldigt nervös och pappa och farfar
väldigt glada.
Tjugo år senare skickade min pappa nöjt iväg sin tioåriga son för att rulla en
väghyvel till Åsele. Min bror fick visserligen en jämnårig kamrat med som mora
liskt stöd, men det lugnade knappast mamma som tyckte att sonen var för ung,
hyveln för stor och medhjälparen för liten. Pappa, brorsan och den jättenöjda
kompisen såg däremot inga som helst problem med den fiffiga lösningen.
Följaktligen verkade det inte särskilt konstigt, utan snarare logiskt, att min
bror nu i december skickade sin tjugotvååriga dotter för att hjälpa de stackars
överraskade nollåttorna som hade drabbats av snöfall. Med sig fick hon sin brors
fästmö som hade tagit sitt lastbilskort endast två dagar före avresan. För säker
hets skull fick de också med sig en australiensk vallhund med svår damp – så
kom inte och säg att min bror är oansvarig.
nebär att en maskin med högre avgassteg kan rulla
i fler år.
Björn Bäckström ser inte att det har dykt upp
några generella problem från de nya avgasreningsteknikerna.
– Bränsleförbrukningen ökade ett tag i början,
men så är det inte längre med de nya motorerna.
Han nämner också de stora katalysatorerna som
en möjlig brandrisk, men inte heller här har det
dykt upp några större problem.
Ni om några vet ju att ansvar föder ansvar. Nåväl flickorna åkte glatt i väg med
sin blå lastbil mot huvudstaden. Väl där förenades de med de övriga åkarna från
Västerbotten. Där möttes de inte bara av en ny och spännande tillvaro med kör
ning dygnet runt och en helt snurrig GPS, utan också av olika typer av män.
Olivia och Malle var nämligen inte bara yngst, de var också de enda tjejerna i
sin grupp. Det hade en av männen svårt att tåla. Så fort tillfälle gavs skickade han
därför i väg dem på något tråkigt uppdrag som ingen annan ville ha. Olivia som
är uppväxt i en företagarfamilj och sedan unga år van vid underliga uppgifter
tog utan att blinka Malle med sig och åkte i väg.
Som tur var fanns det även manliga och modiga män i åkarkåren från Väster
botten. En sådan var Daniel, när han upptäckte att tjejerna saknades gick han
genast ut i kommunikationsradion med följande
meddelande: ”Lilla Blå, Lilla Blå var är ni?” Tje
jernas skumma GPS hade tagit dem helt galet
så de svarade glatt ”Vi har absolut ingen aning,
men vi ser slottet!”. Och så höll det på, Mr X
skickade iväg tjejerna och Daniel kallade
tillbaka dem. Avslutningsvis är det sådana
som Daniel från Umeå som gör att man
känner stor tilltro till männen i maskin
förarbranschen
Betyder då införandet av Steg 4 att dieselmotorerna
är framme vid målet?
Troligen inte. Dagens krav på partiklar anger
maximal tillåten vikt per kilowattimme, men det
finns de som tror att det i framtiden kan komma
krav på maximalt antal partiklar. I USA har man
dessutom redan börjat definiera krav på sänkning av
utsläpp av koldioxid.
Sofia Barreng
Reporter
tekniknotiSer
Snabb grävare
Grävmaskinen Badger 470TM har
teleskopbom och är monterad på
en lastbil, vilket ger en topphastighet på 96 kilometer i timmen.
Plus att ingen trailer behövs för
transport.
Fyrhjulsdrift ger bra terrängegenskaper och den låga profilen
lämpar sig för jobb där utrymmet
ovanför maskinen är begränsat.
Räckvidden är drygt nio meter
och skopan kan tiltas 180 grader.
Tyvärr finns ingen CE-märkt version ännu.
Självlagande asfalt
Snabbflyttad grävare.
Forskare på KTH ska ta fram asfalt
som kan laga sig själv. Det skulle
öka asfaltens livslängd från dagens
20 år till 40 år, och då spara en miljard kronor årligen på det statliga
vägnätet.
Bitumen, som är bindemedlet i
asfalt, är av naturen självlagande.
KTH-forskarna ska analysera vilka
typer av bitumen som funkar bäst,
och sedan ta fram metoder för att
med nanoteknik tillverka självlagande asfalt. Forskningen möjliggörs
med pengar från vetenskapsrådet.
www.maskinentreprenoren.se
Appar i maskindatorer
Volvo och forskningsinstitutet
SICS ska ta fram ett system som
gör att fordons datasystem kan
kommunicera. Tanken är att smarta
lösningar ska kunna läggas till i
fordonets dator i form av appar.
För anläggningsmaskiner kan
det vara lösningar som koordinerar
maskiner så att man exempelvis
undviker att en dumper står och
väntar på att en hjullastare ska bli
ledig.
Systemet beräknas vara färdigt
för att visas i riktiga fordon i slutet
av 2014.
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 1 - 2 / 2 0 13
Ni om
några
vet ju att
ansvar föder
ansvar.
Månadens lyft:
Islands förslag att
censurera på internet
(inte min krönika).
Månadens skopa:
Krig är lätta att
starta men svåra att
avsluta.
Månadens larv:
Angående
SJ-debatten.
– När kommer
Stockholmståget?
– När som helst.
– Ska vi säga fyra
då, så hinner jag till
Bolaget först.
Mia Hägglund är tidningen Maskinentreprenörens krönikör och ”borg
mästare” i Lycksele. Hon är dramalärare med samlevnad och droginformation
som specialitet. Ibland skriver hon ungdomspjäser. Mia är uppvuxen i
Västerbotten, familjen är maskinentreprenörer och maken Martin också.
59
62
www.maskinentreprenoren.se
m a s k i n e n t r e p r e n ö r e n 3 / 2 0 13
www.maskinentreprenoren.se
Teknik, djuplodande reportage om läget i branschen och uppskattade skribenter.
Extrem
hög
räckvidd!
Räckvidden på tidningens annonser är 64 procent, vilket brukar vara
räckvidden för redaktionell text i
de flesta andra tidningar.
64%
Maskintereprenörens räckvidd på
mer än 80 procent enligt den senaste läsarundersökning från Novus
för 2013 är den högsta de uppmätt.
50%
Av läsarna agerar på något
sätt efter att ha sett en annons i
tidningen Maskinentreprenören.
Det är rekordhöga siffror!
VILKA ÅTGÄRDER HAR DU TAGIT EFTER LÄST ANNONSER?
HUR OFTA LÄSER DU ANNONSERNA I TIDNINGEN?
0%
60%
I varje nummer 34%
Kontakt med annonsör 31%
I nästan varje nummer 17%
Tittat på produkt 30%
I mer än hälften 4%
Pratat med kollega 26%
I ungefär hälften 19%
Köpt produkt eller tjänst 22%
I mindre än hälften 10%
Annat, skickat in kupong 4%
Ganska sällan 8%
Ingen åtgärd 36%
Aldrig 9%
Vet ej 2%
100%
0%
50%
100%
ANNONSPRISLISTA 2014
MÅTT & PRIS
BRA ATT VETA
Storlek, mått mm
Spalt, mm-pris
25 kr
1/4 sida, 41 x 260
7 000 kr
1/4 sida, 88 x 127
7 000 kr
1/2 sida, 88 x 260
12 000 kr
1/2 sida, 182 x 127
12 000 kr
1/1 sida, 182 x 260
21 000 kr
1/1 sida utfall, 210 x 297 +5mm
21 000 kr
Uppslag, 394 x 260
31 500 kr
Uppsalg utfall, 420 x 297 + 5 mm
31 500 kr
Mittuppslag, 394 x 260
32 000 kr
Omslagssidor
Pärmsida 2, 182 x 260
32 000 kr
Pärmsida 3, 182 x 260 31 000 kr
Pärmsida 4, 182 x 260
33 000 kr
Pärmsida utfall, 210 x 297 +5mm
Ägare: Maskinentreprenörerna
Chefredaktör / Ansvarig utgivare:
Micael Appelgren
Redaktionellt program:
Heltäckande bevakning av anläggningsbranschen. Ekonomiska,
fackliga och politiska beslut och frågor som berör maskin
ägarna. Arbetsplatsreportage från stora och små företag. Nya
metoder och produkter, regelbundna tester av maskiner. Maskin
ekonomiska artiklar.
Spridning:
Når alla organiserade maskinägare inom Maskinentreprenörer
na, samt statliga myndigheter och verk, kommuner, tillverkare,
grusgropar etc.
Antal utgåvor: 10
Upplaga: 8 700 exemplar (TS)
Antal sidor i genomsnitt: 96
Bilaga, vikt max 25 gr inkl porto: 16 500 kr
Bilaga, vikt max 50 gr inkl porto: 26 500 kr
(Bilagans maxstorlek: 205 x 295 mm)
MASKINENTREPRENÖREN / MARKNAD
Annonspris: 8:- / spaltmm
Billigaste annonsplatsen i Sverige för dig som säljer begagnat!
HEMSIDAN OCH NÄTTIDNINGEN
Kontakta Tomas Nordmark eller Christer Nilsson
UTGIVNINGSDAGAR
NummerUtgivningsdatum
1/2
3
4
5
6
7/8
9
10
11
12
14 feb
14 mars
15 april
15 maj
13 juni
15 aug
15 sep
15 okt
14 nov
15 dec
Materialdag
27 jan
24 feb
27 mars
28 april
26 maj
29 juli
27 aug
26 sep
27 okt
26 nov
Tekniska fakta:
A4, 4-spalt, satsyta: 182 x 260
Spaltbredder:
1-spalt
41 mm
2-spalt
88 mm
3-spalt
135 mm
4-spalt
182 mm
Rastertäthet: 150 linjer/tum
Material: Digitalt material, negativ offsetfilm eller
reproduktionsduglig papperskopia.
Maskinentreprenören
Box 1609
111 86 Stockholm
08-762 70 65, Fax 08-611 85 41
www.maskinentreprenoren.se
ANNONSANSVARIGA
Tomas Nordmark och Christer Nilsson
060-12 33 30
070-746 21 22
[email protected]
[email protected]
Thulegatan 10A, 852 32 Sundsvall
Materialadress: [email protected]
Kontrollerad av: