Indhold. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. Projektformål. Baggrund for projekt. Strukturering og projektbeskrivelse. Lederbeskrevet indhold af de enkelte kurser. Afviklingsplan 2012. Hvilke nye kompetencer har eleven opnået efter uddannelsen? Budget. 1. Projektformål. Formålet med følgende projekt er at give unge racerkørere muligheden for at lære de vigtigste ting, som er med til at udgøre en karriere som professionel racerkører, og dette i en så tidlig alder som muligt. 2. Baggrund for projekt. I min egen karriere har jeg gjort mange ting rigtigt – men også mange ting forkert. Med udgangspunkt i bl.a. denne erfaring starter jeg dette projekt i 2012. En af de ting, der i høj grad har været med til at udvikle mig, har været de to år i DASU’s eliteudvalg. Efterfølgende opdagede jeg, at det ikke kun var gældende for mig, men også mange andre. Derfor vil jeg gerne have mulighed for at give dette til flere end de syv udvalgte elitekørere. Når man har været involveret i motorsport længe nok, finder man ud af, at motorsport er en individuel sport med mange teamsport aspekter. Som racerkører kan man ikke stå alene. Det samme gælder dette projekt. Jeg har trukket på mine erfaringer med forskellige personer og deres kompetencer. Det har gjort det muligt at skabe et team bag projektet, der sikrer den kvalitet, jeg ønsker, og som samtidig skaber variation i træningen af de unge. Den bredde og kompetence, der er hos instruktørerne i dette projekt findes næppe andre steder i Danmark end hos DASU, hvilket gør, at jeg vil lægge navn til projektet, nemlig RS Racing School. 2012 bliver opstarten af RS Racing School, og som navnet siger, er det en skole. Derfor vil den fortsætte i årene fremover. Vi vil givet kunne forbedre noget fra år til år, og vi vil kunne bygge videre på de kørere, der vælger at fortsætte. Så vi kan gøre dem endnu skarpere. Side 1 af 5 3. Strukturering og beskrivelse af projekt. Den foreløbige plan er, udover DASU’s elitegruppe, at have to klasser inddelt efter aldersgrupper. 1. 10-12 år. 2. 13-19 år. 3. 13-19 år. Ovenstående tre grupper vil på samme dag tage del i 3 forskellige kurser ud af de 7 forskellige kurser: 1. Køretræning. 2. Fysisk træning. 3. Mentaltræning. 4. Ernæring i relation til (motor)sport. 5. Datalogging. 6. Teknisk forståelse af kart/bil. 7. Pressehåndtering. 8. (eventuelt foredrag fra kendte danske racerkører om deres karriere) Til yderligere drøftelse er lederne og indholdet af de forskellige kurser, som skal tilpasses gruppernes alder og niveau. Nedenfor følger lederne af de pågældende kurser. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. Robert Schlünssen. Peter Raffalt. Kristoffer Henriksen / Jan Jørgensen. Jannie Johansen. Rasmus Jakobsen. Robert Schlünssen. Morten Alstrup . Evt. Tom Kristensen / Jan Magnussen / Jason Watt Side 2 af 5 4. Lederbeskrevet indhold af de enkelte kurser. I det følgende findes korte beskrivelser fra lederne af de syv forskellige kurser og deres indhold. Beskrivelserne er inddelt i skemaer, hvilket giver et bedre og hurtigere overblik af kurserne og forløbet som helhed. Side 3 af 5 5. Afviklingsplan 2012. Foreløbig plan for afviklingen af træningspas: Samtlige træningspas afvikles som blokke. En blok svarer til 1 dag. Vi arbejder med 2 blokke. De ser således ud: Blok 1. Blok 2. Sport. Kost og ernæring. Køretræning. Teknik. Mentaltræning. Datalogging. Pressehåndtering. I tilknytning til hver træningspas vil være introduktion og evt. særlige ting. Består et træningspas af 2 blokke, strækker det sig over 2 dage. I disse tilfælde vil der naturligt kun forekomme en introduktion. Foreløbige datoer for træningspas i 2012: Uge 2 – blok 1 og 2 – træningsdag 1 Uge 5 – blok 1 og 2 – træningsdag 2 og 3 Uge 8 – blok 1 – træningsdag 4 og 5 Uge 15 – blok 2 – træningsdag 6 Uge 22 – blok 1 – træningsdag 7 Uge 27 – blok 2 – træningsdag 8 Uge 33 – blok 1 og 2 – træningsdag 9 og 10 Uge 36 – blok 1 – træningsdag 11 Uge 41 – blok 2 – træningsdag 12 Side 4 af 5 6. Hvilke nye kompetencer har eleven opnået efter uddannelsen? Uddannelsen handler om at uddanne helt unge kørere til racerkørere. Såvel første generations racerkørere som anden generations racerkørere. Anden generations racerkørere er de, der har forældre med en fortid inden for motorsport. De har derfor en del erfaringsfordele i forhold til det at begå sig i motorsport, samt hvad man skal gøre for at opnå succes. Herunder bl.a. det, at lære de rigtige mennesker at kende. Dette projekt skal skabe et ensartet grundlag for alle deltagere, uanset deres forudgående kendskab til motorsportsbranchen. Derved skaber vi racerkørere, der har den nødvendige viden inden for de tidligere nævnte syv områder. Deres deltagelse i RS Racing School vil derfor give dem en stor fordel, som vil gavne dem i resten af deres racerkarriere. 7. Budget Forløbet strækker sig over i alt 12 dage i månederne januar til oktober med to til tre kurser pr. dag. Hver deltager betaler et månedligt beløb på 1500 kr. i de 10 måneder, forløbet strækker sig over. Dette beløb dækker lønninger til lederne/-instruktørerne samt leje af lokaler og baner. Det maksimale deltagerantal i hver gruppe er 8. Side 5 af 5 Blok 1: 1. Sport. Oversigt over forløbet på RS Racing School 2012. Modul 1 uge2 Modul 3 uge8 Modul 4 uge22 Teori: Hvad er fysisk træning? Hvorfor er fysisk træning vigtig? Teori: Konditionstræning for motorkørere Hvordan? Hvor? Hvornår? Hvorfor? Teori: Opvarmning for motorkørere - Hvordan? - Hvor? - Hvornår? - Hvorfor? Teori: Styrketræning for motorkørere - Hvordan? - Hvor? - Hvornår? - Hvorfor? Teori: Specifik fysisk træning for motorkørere - Hvordan? - Hvor? - Hvornår? Hvorfor? Øvelse: Konditionstræning Cirkeltræning Øvelse: Konditionstræning Øvelse: Opvarmningsrutiner + Opvarmningsøvelser Øvelse: Styrketræning Øvelse: Specifikke træningsøvelser Introduktion til fysisk træning Modul 2 uge5 Modul 5 uge33 Hvert modul er på 3 timer. I alt 18 timers fysisk træning. Modul 6 uge36 Teori: Træningsplanlægning og restitution Hvordan? - Hvor? - Hvornår? Hvorfor? Øvelse: Kombinationstræning og restitutionsøvelser 2. Kørertræning Oversigt over forløbet på RS Racing School 2012. Modul 1 uge 2 Modul 2 uge 5 Modul 3 uge 8 Vurdering af kørernes evner Ideallinje træning Tidtagning / start Start Angrebskørsel /passivkørsel Ideallinje Svingteknik Kørestil tilpasset nye dæk Tidtagning Forskellige svingtyper Hvordan foregår en overhaling? Regnvejrslinje Start Vurdering af egne kørestile Hvor henter man tid med nye dæk? Regler omkring start proceduren (national / international) Fairness ved overhalinger Kørestil i regnvejr Hvor overhaler man på banen? Kopiering af andres linjer (Hvordan lærer man fra de andre?) Angrebskørsel Passiv kørsel, evt. regnvejrskørsel Banens tilstand i forhold til kørestil (gumminiveau) Kopiering af andres linjer (hvordan lærer man fra de andre?) (Nedbremsning, svinghastighed, hurtigt eller langsomt sving) Modul 4 uge 22 Karburator ved starten Afstand til foran kørende /acceleration Sving 1 - Aktiv eller passiv? Omgang 1 - Aktiv eller passiv? Modul 5 uge 33 Hvornår overhaler man i løbet? Hvor / hvornår kan man køre passivt? Hvad er klog kørsel? Hvert modul er på 3 timer. I alt 18 timers kørertræning. Modul 6 uge 36 Regnvejrskørsel (kan afhængigt af vejret også blive dag 2 til 5) 3. Mentaltræning. Oversigt over forløbet på RS Racing School 2012. Modul 1 uge 2 Modul 2 uge 5 Modul 3 uge 8 Introduktion til mentaltræningsforløbet Visualisering 1 – teori og øvelser Selvevaluering – teori og øvelser Hvad er mentaltræning – teori Målsætning – teori og øvelser Ankring 1 – teori og øvelser Brug din indre dialog – teori og øvelser Værdier – teori og øvelser Vaner og rutiner – teori og øvelser Afslappet fokuseret – teori og øvelse Hvorfor kører du gokart – øvelse Mentaltræning i sammenhæng med de øvrige discipliner - teori Hvad kan vi med hjernen – teori og øvelser Modul 4 uge 22 Repetition af afslappet fokuseret og selvevaluering øvelser Modul 5 uge 33 Modul 6 uge 36 Ankring 2 – teori og øvelser Genopfriskning af værktøjerne Motivation – teori og øvelser Winner swish – teori og øvelser Koncentration og fokus – teori og øvelser Visualisering 2 – teori og øvelse Peak Performance – teori og øvelse Kontrol vs. ikke kontrol – teori og øvelser Mental afslapning 2 – teori og øvelser Afslutning af forløbet Mental afslapning 1 – teori og øvelser Hvert modul er på 3 timer. I alt 18 timers mentaltræning. Blok 2: 4. Kost- og ernæring. Oversigt over forløbet på RS Racing School 2012. Modul 1 uge 2 Modul 2 uge 5 Introduktion til ernæringsforløb Placering af fødevarer - sund / usund - øvelse. Hvad er sund kost? Teori og kort gennemgang af de 8 kostråd med efterfølgende quiz. Modul 3 uge 15 Modul 4 uge 27 Start på teori om kost i relation til (motor)sport. Beregning af eget dagligt energibehov. Ernærings kortspil – Max og Monju - spilles på to hold. Modul 5 uge 33 Modul 6 uge 41 Energiforbrug og kalorieindtag - kalorieløb (medbring gode udendørssko) Opfølgning på øvelse om placering af fødevarer fra dag 1 - eventuelle ændringer baseret på ny viden foretages. Arbejde med hurtige og langsomme kulhydrater. Forsøg med blodsukkerstigning. Sammensætning af ernæringsrigtigt måltid til sportsudøvere med efterfølgende spisning og afslutning på forløb. Hvert modul er på 3 timer. I alt 12 timers kost-og ernæringstræning 5. Teknik. Oversigt over forløbet på RS Racing School 2012. Modul 1 uge 2 Grundbegreb til karten Understyring / Overstyring Hvornår klistrer karten? Udfyld ark: Hvordan opfører karten sig? Modul 2 uge 5 Modul 3 uge 15 Modul 4 uge 27 Modul 5 uge 33 Modul 6 uge 41 Karten foran Karten bagved Dæk Motor Rollespil Styretøj: Caster / camber / ackerman Bagaksler / længde Opbygning af dæk Nav / materiale Vurdering af dækoverfladen Tilkøring Tændrør/tændrørtemperatur Skift mellem mekaniker og kører Højde foran Højde bagved Lufttryk Vandtemperatur Bredde foran Bredde Fælge / volumen / materiale Stabilisator foran Stabilisator / bagkofanger Vurdering af moment/hestekræfter Tilkøring af nye dæk Nav foran Diagrammer Montering/afbalancering Karburator Udfyld: Kart Setup Hvert modul er på 3 timer. I alt 18 timers tekniktræning. 6. Datalogging. Oversigt over forløbet på RS Racing School 2012 Modul 1 uge 2 Modul 2 uge 5 Modul 3 uge 15 Modul 4 uge 27 Grundlæggende datalogging Speciel Datalogging Særlig sensor 1 Særlig sensor 2 Sammenligning af Vurdering af splittider Ustødningstemp. Lambda sonde / Speed/ Smart opdeling af banen i splits RPM Grafer / Slip Graph Tændrørtemp. Dæktemp. Gennemsnits omdrejninger Lambda sonde Funktioner ved Unipro 6000 Series G-Force Powervalve (inkl. praksis øvelser) Modul 5 uge 33 Udskift af kører og datamand Kører skal anvende alle værktøjer, han har lært (rolleskift praksis) Pedalsensor (Inkl. praksisøvelser) (inkl. praksisøvelser) Hvert modul er på 3 timer. I alt 18 timers dataloggingtræning. Modul 6 uge 41 Repetition af alle temaer Grundlæggende datalogging Speciel datalogging Særlig Sensor1 Særlig Sensor 2 7. Pressehåndtering. Oversigt over forløbet på RS Racing School 2012 Modul 1 uge 2 Mediehåndtering Medier og public relations: Hvilke medier har man som kører? Hvad kendetegner disse medier? Selvopfattelse: Hvordan ser jeg på mig selv Hvordan ser andre på mig Øvelser i personlig præsentation: Hvordan skal jeg agere Mediernes betydning Den visuelle fremtoning Den virtuelle fremtoning Modul 2 uge 5 Modul 3 uge 15 Modul 4 uge 27 Sponsorarbejde Introduktion - Tilbageblik på mediehåndtering Øvelse – min første sponsor - Hvem, hvordan, hvorledes At holde fast i den første sponsor - Generel kundepleje Generelle principper - Mit produkt til en mulig sponsor – 1 - Lokalisering af sponsoremner - Øvelse – hvad kan jeg tilbyde? - Præsentation af dine ydelser - Mit produkt til en mulig sponsor – 2 - Salgsarbejdet - Opsummering Hvert modul er på 3 timer. I alt 6 timers pressetræning. Modul 5 uge 33 Modul 6 uge 41