Store muligheder i Køge Køge Kyst-projektet netop nu Køge er på én gang en del af Hovedstadsområdet og et selvstændigt bysamfund med en historisk og kulturel egenart. Muligheden for at skabe byudvikling i Køge er enestående, bl.a. fordi byen har et stort potentiale for vækst som trafikknudepunkt på Sjælland og med en beliggenhed på hovedfærdselsåren mellem Øresundsbroen og den kommende Femernbro. I 2010 har Køge Kyst gennemført en parallelkonkurrence for tværfaglige hold fra ind- og udland med det formål at indhente de bedste bud på en udviklingsplan for området. Frem mod foråret 2011 arbejder Køge Kyst videre mod en endelig udviklingsplan med baggrund i forslag fra holdene. Potentialet er ikke blevet mindre efter de politiske beslutninger om en ny jernbanelinje mellem København og Ringsted via Køge og placeringen af et nyt hovedsygehus i byen. BYLIV OG KULTURARV FORENES PÅ HAVNEN Søndre Havn bliver et bylaboratorium med plads til både by og havn, mange typer af nye boligejere Kulturstien langs havneløbet aktiveres ved brug af de eksisterende skinner langs havnekajen. Togvogne med bænke, interaktive lysmaster eller små kiosker kan flyttes omkring efter behov. På den måde -lejere med stor variation i indkomst og behov, kunst- og fritidsforeninger, kreative virksomheder, Herefter skal der udarbejdes kommuneplantillæg ogogvandsportsentusiaster er rummet altid i forandring og nye anvendelsesmuligheder kan opstå. Det centrale banelegeme på og ældre, der – ligesom alle andre - kan nyde godt af nærheden til de mange mindre Sønderhavn, hvor skinnerne tidligere førte gods til den bagvedliggende industri, genetableres som en grøn og rolige grønne lommeparker. kile, hvor strandengen fortsættes gennem den nye bydel. Den grønne kile forbindes med vandet ved ØA lokalplaner for de enkelte etaper, og området skal fra Omkring ØA bygningen trækkes havnekajen tilbage, og skaber et nyt rum med vandet som det centrale bygningen og videre til marinaen og Køge å. Beplantningen i den grønne kile føres videre fra strandengen KULTURSTRØGET HELHEDSGREB element. Trinnene, der fører ned til vandkanten er udført i træ, der dels gør dem behagelige at sidde på og i form af nåletræer og græstyper fra strandengen. 2012 byggemodnes og sælges etapevis som byggeretter refererer til Køge havns historie som træindustrihavn. til investorer. Erhvervshavnen Køge Kommune har længe arbejdet ud fra en bevidst strategi om at omdanne området mellem bymidten og vandet, samtidig med at den aktive erhvervshavn skal udvikles. Derfor anlægges et nyt havneområde nord for bymidten, hvor erhvervsaktiviteterne i fremtiden skal være koncentreret. ILLUSTRATIONER STATIONSALMINDINGEN SYD Naturens nærvær i de nye bydele er ikke bare masser af grønt. Det er naturens processer, der synliggøres som håndtering af vand efter regn, der gøres til en attraktion som vand i byrummene, minibiotoper og næring til byens mange nye træer. Det er også naturens nærvær som del af en ny hverdag, der i boligkvarterne bliver en blanding af by- og landliv med korte afstande til handel, strand og tog. Find flere oplysninger på www.koegekyst.dk Her kan du blandt meget andet se konkurrenceforslagene og dommerbetænkningen, tilmelde dig et nyhedsbrev eller offentliggøre et indlæg i Køge Kysts Dialogforum. Køge Kyst P/S Havnen 39, 4600 Køge [email protected] Projektchef Jes Møller Tlf. 24 94 39 00 KVARTER B - ÅSTOFTE Den rumlige komposition af bygninger, byrum og færdsel har betydning for indbyggernes adfærd. Vi ved, at ca. 30 mennesker i en klyngebebyggelse er grænsen for, hvor mange man kan have et naboforhold til. Derfor foreslår vi klynger af bebyggelser, der er kittet sammen til en større helhed. I hver klynge kan der bo 30-35 beboere. Områdets karakter er en blanding af enkelt byggeri, kolonihaver og tæt natur. Vi kender tilsvarende områder i Europa som fx Ypenberg i Holland. DIALOGBÆNKE PÅ HAVNE PLADSEN Chefkonsulent Planlægning, trafik og miljø Gry Mylov Tlf. 24 94 39 02 Projektsekretær Vibeke Troensegaard Tlf. 24 94 39 03 Chefkonsulent Byudvikling, kultur og byliv Siv Raun Andersen Tlf. 24 94 39 01 Layout: Make® Illustrationer: Køge Kyst, Vandkunsten, Adept og SLA. © Køge Kyst, oktober 2010 TEAM SLA · Køge Kyst · s 17 BORGERINDDRAGELSE – KØGE KYST ADEPT Rambøll Noema Research and Planning og Topotek1 i samarbejde med Transsolar Aquap Imitio Brugger & Nielsen Bbn consult SIDE 42 Vores vision for Køge som den mangfoldige by understøttes af en særlig borger-inddragelsesstrategi. Denne strategi har to primære formål, nemlig: • At sikre, at planlægningen af Køge Kyst-området udtænkes og implemen-teres i samarbejde med lokale borgere og interessenter, på en måde hvor disses idéer, ønsker og bekymringer spiller en aktiv rolle i den Det er hensig potentielle in dækning bla af Køge Kystpå forhånd a Køge Kyst Visionen Over de næste 20-25 år skal Køges centrale havne- og stationsområde udvikles til en enestående og attraktiv bydel, der binder bymidten og havneområdet i den gamle købstad sammen. Visionen for Køge Kyst er at skabe en enestående, attraktiv og bæredygtig bydel, der styrker Køges rolle som center i Hovedstadsområdet, på Sjælland og i den samlede Øresundsregion. I alt ca. 240.000 kvadratmeter skal omdannes med boliger, arbejdspladser, butikker og kultur. Bydelen skal bære præg af kvalitet i byudviklingen og samspil med den historiske bymidte, og den skal være bæredygtig i både miljømæssig, social, sundhedsmæssig og økonomisk forstand. Byggeaktiviteterne forventes påbegyndt i 2012. Byudviklingen skal realisere seks visionspunkter: • Kulturen bliver drivkraft for byudviklingen • Detailhandel styrker Køge som attraktiv handelsby • Infrastrukturen udvikles som et aktiv for byen • Byudvikling, byomdannelse og bybygning udføres kreativt og i høj kvalitet • Byens borgere og øvrige aktører deltager aktivt i byudvikling og byomdannelse • Bæredygtighed i ordets bredeste forstand udgør et overordnet princip for byudvikling og byomdannelse Køge Kyst-projektet gennemføres i et partnerskab mellem Køge Kommune og Realdania Arealudvikling. Køge Kyst-området Køge Kyst-området består af tre delområder: SØNDRE HAVN COLLSTROPGRUNDEN Søndre Havn skal rumme nye kvarterer med en mangfoldighed af boliger, kulturtilbud, kontorarbejdspladser og serviceerhverv. Nærheden til både havn, strand og omgivende natur skal udnyttes. Stationsområdet skal rumme et helt nyt handelskvarter, som med en høj koncentration af butikker og stærk tilknytning til den eksisterende bymidte skal styrke byens handelsliv. STATIONSOMRÅDET Collstropgrunden, som i dag er parkeringsplads, skal rumme et nyt stærkt erhvervsmiljø. Området som helhed strækker sig fra bymidten til Køge Bugt. Målet er, at delområderne hænger naturligt sammen indbyrdes og med resten af Køge by.
© Copyright 2025