Leeb PT 270 - Stroco-Agro
Leeb PT 270 Sætter nye standarder for plantebeskyttelse 2 Theodor Leeb: „Ved udviklingen af vores plantebeskyttelsesteknik har vi fokus på en ubetinget ydelsesoptimering samtidig med, at vi skåner ressourcerne og miljøet.” Eksempler fra praksis viser: PT 270 sparer 0,6 - 0,8 liter diesel pr. ha Leeb PT 270: Sætter nye standarder for plantebeskyttelsesteknikken Større effektivitet med færre maskiner på kort tid. Bedre økonomi Chassis Motor Med dette princip har flere virksomheder i dag opnået — Enorm besparelse af diesel på grund af chassiskonceptet med mekanisk trukne aksler og kørsel med lave motoromdrejninger — For- og bagaksel er luftaffjedret — Stærk 7,1 liters sekscylindret DEUTZ-motor — Affjedringsudslag på 150 mm sørger sammen med niveauudligningen for en rolig og komfortabel kørsel — Data fra drift i praksis: en årlig ydelse på op til 25.000 ha — Således er arbejde i marken selv med høj hastighed ikke noget problem — Common-rail-systemet præsterer ved et omdrejningstal på mellem 1.400 og 1.700 omdrejninger en imponerende ydelse på maksimalt 270 hk/200 kW — 8.000 liter tankvolumen (fyldes på 8 minutter!) — Den aktive chassis-stabilisering yder god sikkerhed mod at vælte ved kørsel på tværs af skrånende terræn en god økonomi og en bedre konkurrenceevne. Som følge heraf bygges større maskiner med større effektivitet og fleksibilitet, hvilket giver helt nye udfordringer for ingeniørerne. Hvordan kan det maksimale potentiale opnås ved minimal brug af maskinen? Vores svar på dette er LEEB PT 270. — Arbejdshastighed op til 20 km/t — Maksimal daglig ydelse — En selvkørende sprøjte erstatter to trailersprøjter Større trædeflade — Fire lige store dæk med en diameter på op til 2,05 m garanterer en maksimal trædeflade ved tilpasset lufttryk — Det reducerer marktrykket og giver optimal traktion også under våde forhold — Maksimal ydelse også ved omdrejningstal på under 1.500 o/min. — 40 km/t ved vejkørsel med 1.500 o/min. — Maskinens samlede vægt bæres af rammen og fordeles jævnt på de fire lige store hjul — Mekaniske trækaksler med mange fordele: mindre forbrug – spærre mellem foraksel og bagaksel efter eget valg muliggør en maksimal kraftoverførsel, selv under vanskelige forhold – hver aksel kan omsætte motorens fulde effekt — PT 270 har fuldt bærende ramme Gearkasse — Moderne trinløs Hydroshift-gearkasse (totrins gearkasse i kombination med en Linde-hydrostat) — Optimal til forskellige kørestrategier — Bekvem styring med multifunktionsjoysticket — Ingen vibrationer i kabinen, og hele køretøjet har en rolig gang — Meget manøvredygtig takket være firehjulsstyringen — En venderadius på kun 5,3 m afhængigt af dækmontering Højere tilladt totalvægt 8000 PT 2270 70 PT 2270 70 — Egenvægt inklusive opbygning og bom: ca. 11 tons — Hhv. 18 eller 20* tons totalvægt ved hhv. 40 og 25 km/t kørsel på vej — Ved arbejde i marken muliggør rammen og akslerne en totalvægt på 21 tons Bagaksel 40 - 60 % % Vorderachse Foraksel 60 - 40 % Hinterachse 40-60 60-40 % *I Tyskland kræves en dispensation Die Werte variieren in Abhängigkeit von Værdierne varierer afhængigt Behältergröße und Gestänge af påfyldningsmængde og bom. Stabil fuldramme – stor bæreevne 4 Maksimal ydelse både dag og nat! Firehjulsstyring Maskinstationen Schackental har allerede kørt med diverse — LEEB PT 270 er enormt manøvredygtig takket være den intelligente firehjulsstyring selvkørende sprøjter med op til 6.000 liter tankindhold. Siden — Automatisk styring af bagakslen været i brug på plantebeskyttelsesområdet. Med stor succes. — Bekvem aktivering af bagaksel-styringen med en fodkontakt på forageren eller med funktionen „Autoturn” — Styrevarianten hundegang – kørsel med forskudt for- og bagaksel forhindrer sikkert udskridning — Bagakslen centreres automatisk imidterstilling igen efter frakobling starten af 2003 har den selvkørende sprøjte LEEB PT 230 Med en tankvolumen på 8.000 liter og en bombredde på 30 m klarer den let den påkrævede dagsydelse på 450 ha med 14-16 timers arbejdsindsats. Og det selv på moderat til stærkt kuperede arealer. 18 tons totalvægt, fire lige store hjul og den ideelle vægtfordeling formindsker hjulslip. På grund af de meget store dæk (f.eks. 520/85 R46) har Højtydende hydraulik LEEB PT 230 en ekstremt stor kontaktflade. — Hjertet i Load-Sensing-systemet er en kraftfuld aksialstempelpumpe med et driftstryk på 200 bar — Pumpeydelse på 185 liter olie i minuttet NightLight: — Tilstrækkelig hydraulikydelse til selv ved lavt motoromdrejningstal at forsyne „forbrugerne” som f.eks. styretøj, sprøjtepumpe og bom med olie Optimal sprøjtekontrol om natten Rapport fra praksis BG Schackenthal, Aschersleben, Magdeburger Börde — 2.500 ha korn, raps, havemerian, fremavlsærter og sukkerroer —Plantebeskyttelse: 1 selvkørende LEEB PT 230 — Udnyttelse: 1.500 timer/år/maskine over 20.000 ha årlig ydelse — Innovativ LED-teknik giver optimal oplysning — Stærkt koncentrerede lysstråler gennemtrænger alle sprøjtekegler — Optimal sprøjtekontrol også i tusmørke og om natten — En ekstremt kraftig LED-projektør pr. bomvinge, som er tilpasset til PT 270 — 100 % kontrol over dysefunktionen – også ved delbreddefrakobling — Større sikkerhed og effektivitet i sprøjtearbejdet døgnet rundt — Intet tidskrævende vedligeholdelses og rengøringsarbejde — Automatisk rengøring med en sprinkler + 6 GO ND E GO D EN OFF O N - - + - + - + + GO ND E GO GO ND D EN E GO D EN Vi har førerens krav i centrum - Kørestrategier Autoturn: Forager-styring + — Enkel kontrol over moderne teknik - Alle LEEB PT 270‘s komponenter er konstrueret til langvarig og intensiv brug. Alt efter forholdene kan sprøjten køres på to måder. — Ideel til vending ved markskellet + — Med multifunktionsjoysticket betjenes Leeb PT 270 intuitivt GO GO MANUEL tilstand: AUTOMOTIV 1 tilstand: — Motoromdrejningstal og gearkasseudveksling vælges uafhængigt via pedal og multifunktionsjoystick — Du betjener kun gaspedalen — Kørehastigheden kan reguleres trinløst – afhængigt af geartrin fra 0-23 km/t hhv. 0-40 km/t — Gaspedalen regulerer kørehastigheden — Motoromdrejningstallet justeres via gaspedalen eller den elektroniske håndgasstyring — Accelerationen kan justeres i fire trin på styringsjoysticket — LEEB PT 270 køres som en personbil med automatgear — Motoromdrejningstallet tilpasses af køreelektronikken, der holder motoromdrejningstallet i det optimale område D D EN maskin-funktioner EN — Styring af alle vigtige med få trykknapper — Autoturn – et tryk på en knap er nok: – Sprøjte til/fra Få kontakter til alle væsentlge funktioner: – Bom op/ned — Sprøjte til/fra – Bagakselstyring til/fra — Delbreddefrakobling – Fartpilot fra/til — Bakkeudligning – Memory-omdrejningstal diesel fra/til — Bom op/ned — Udbringningsmængde ± 10%/100% AUTOMOTIV 2 tilstand: — Vinkel op/ned — Reguleret fartpilot med tilpasset dieselomdrejningstal — Fartpilot gem/hent data — Der fastlægges to kørehastigheder til sprøjtning og kørsel på forageren — Skift mellem hastighederne via foragerstyringen Både i AUTOMOTIV tilstand og i MANUEL tilstand kan tophastigheden opnås med et motoromdrejningstal på 1.500 o/min. — Forskellige funktioner reguleres bekvemt på en kontakt 8 Komfortkabine Komfortkabine — Komfortabel og rummelig arbejdsplads — Fra kabinen, der næsten udelukkende er af glas, er der fremragende udsyn til alle sider — Den vibrationsfrit ophængte kabine og den pneumatiske affjedring sørger for rolige køreegenskaber — Støv, sprøjtetåge og støj bliver udenfor takket være den gode isolering — En effektiv klimastyring sørger for et stabilt og behageligt klima i kabinen — Forfriskninger kan opbevares i den integrerede køleboks — Høj ydelse både dag og nat: Projektørsystemet oplyser arbejdsområdet optimalt — Som standard er der ni arbejdsprojektører foran og fire bagpå ud over kørelyset — LED-projektører foran og bagpå 10 Sprøjtning Injektor Gennemløbsmåler TF TF TF TF TF TF Indvendig rengøring Spøjtevæskebeholder Elektrisk kontaktenhed Bom venstre Omrøreværk Bom højre Rentvandsbeholder Cirkulation Elektrisk 3-vejshane Vores standard: Ingen slange er den bedste slange. Midterdel Trykfilter RT TF RT TF TF RT Påfyldningssluse Sugefilter Centrifugalpumpe Centrifugal pump Påfyldningstilslutning Bom venstre TF = trykforsyning Væskeskema Midterdel Bom højre RT = returløb tank Cirkulationssystem Intensivt omrøreværk Cirkulationssystem + dyserengøring Beholder af rustfrit stål – ingen rester aflejres Påfyldningssluse af rustfrit stål — Hydraulisk omrøreværk — Permanent cirkulation af sprøjtemidlet gennem hele dyserøret — Ingen kompromiser – kvalitetsbeholder af rustfrit stål med lang levetid — Drejelig påfyldningssluse med gastrykdæmper — Også når sprøjten er afbrudt, er der derfor altid sprøjtevæske ved dysen — Let rengøring og inderside uden rester — Omløbende ringledning sørger for hurtig og sikker opløsning af midler i pulverform — Ved første tilkobling af delbredder eller opstart af hele sprøjteydelsen er sprøjtevæsken umiddelbart gennemblandet og klar til brug — Tre skvulpeplader holder tank og maskine i ro i bakket terræn og ved hurtig kørsel på vej — Trinløs justering via terminalen — Let at tilpasse til det anvendte middel — Ved at slukke helt for omrøreværket minimeres restmængden — Forhindrer aflejringer og tilstopninger — Letter rengøringen: Pumpens indtag skiftes til rent vand – så skylles dyseledningen med rent vand – og der sprøjtes i 3 sekunder, og dermed er samtlige dyser rengjort. — Hurtigt – enkelt og sikkert: Det hele foregår fra førersædet! Manometerenheden foran på tanken viser i tide trykfilterets stopningsgrad og omrøreværkets intensitet. — Svejset indvendigt og udvendigt — 500 liters rentvandsbeholder: nok vand til en komplet rengøring af tankens inderside. Mængden er tilstrækkelig på grund af meget små restmængder i systemet. — Med tankindholdet på 8.000 liter kan der sprøjtes op til 100 ha afhængigt af forbruget — Symbolpanel i rustfrit stål med farvede betjeningsgreb — Roterende rengøringsdyse — Ecofill-tilslutning (ekstraudstyr) til opsugning fra store beholdere 12 COMFORT-terminal Nem at betjene Toplinje Trac – Hovedside sprøjtemaske Toplinje sprøjtemaske – hovedside Trac Toplinje sprøjtemaske – hovedside GPS Section-Control Kun det bedste: To centrifugalpumper Betjeningscentralen Commander-Box Genialt fordelersystem COMFORT-terminal — Sprøjtepumpe maks. 800 l/min — Komfortabel Commander-Box til alle nødvendige funktioner — Til styring af trykket sidder fordeleren foroven på tanken — Videreudviklet ISO-BUS COMFORT-terminal fra Müller Elektronik — Entydige symboler markerer sugesiden (til højre), de fire trykledninger (i midten) og påfyldningen (til venstre) – se skema — Optimal forsyning af bom, påfyldningssluse, intensivt omrøreværk og rengøring af tankens inderside — Optimal oversigt over alle betjeningselementer (diagnosesystem integreret) — Aktivering af flere funktioner samtidig, f.eks. påfyldningssluse og intensivt omrøreværk — Kun en enkelt slange til hele bombredden og en slange, der fører tilbage, til cirkulation af sprøjtevæske i bommen — Påfyldningspumpe maks. 1.000 l/min. — Stort set vedligeholdelsesfri og med lang levetid — Ingen ekstra slanger eller overtryksventil, der er svære at rengøre ved membranpumer — Høj ydelse – hurtig fyldning: På kun 8 min. er tanken med 8.000 liter fuld — Påfyldningsautomatikken stopper nøjagtigt ved det antal liter, der forinden er indtastet på computeren – også ved to mængdeangivelser, f.eks. flydende gødning og derefter vand — Ny trykregulering via pumpens omdrejningstal — Hurtigere og energibesparende — Pumpen transporterer den nødvendige væskemængde til sprøjtearbejdet plus den definerede mængde til omrøreværket — Betjeningsvenlig placering over påfyldningsslusen — Yderligere komfort: Alle vigtige funktioner som „omstilling til rent vand” eller „indvendig rengøring” kan også betjenes fra terminalen i kabinen — TankControl måler niveauet og frakobler automatisk ved forvalgt indhold Injektor påfyldningssluse Påfyldning Funktionssprøjtning — Skift mellem maskerne for opbygningen eller for køretøjet — Fuld kontrol takket være integreret overvågningssystem, som viser alle fejlmeldinger og advarsler uafhængigt — Alle informationer kan bekvemt kaldes frem via softkeytasterne — Klar opdeling med let forståelige billedelementer — Stort og let aflæseligt farvedisplay — Alle indstillinger kan justeres under kørsel — Alle optioner, f.eks. Parallel Tracking, autostyring og en gps-styret sektionsstyring, er mulige — Ikke længere noget returløb af overskydende mængde Symbole Commander-Box — Ingen aflejringer og let rengøring — ISO-BUS registrerer automatisk den aktuelt tilsluttede opbygningstype Indvendig rengøring Spøjtevæskebeholder Trykomrøreværk Rentvandsbeholder Tilslutning Efter ønske 3“– Kamloc eller B-koblingAX 14 Leeb-bommen: Avanceret teknik, der er gennemtænkt til mindste detalje Grundlaget for LEEB-bommen er mange års erfaring med den selvkørende sprøjte PT i store landbrugsbedrifter og kravene til daglige ydelser på op til 600 ha og årlige ydelser på op til 25.000 ha. De mål, der blev opnået her (en daglig ydelse på op til 450 ha, en årlig ydelse på over 20.000 ha), var målestokken for vores konstruktører. Patenteret ophængskoncept Bomvarianter — Det patenterede ophæng med aktiv, pneumatisk styring af midterdelen gør, at bommen ikke dykker ved svingning på forageren — Bom-grundvarianter kan fås i arbejdsbredder fra 21 til 36 meter — Bommen ligger utrolig stille, selv ved ujævne kørespor og høj arbejds-hastighed — Vægtoptimeret konstruktion — Bommen hviler på luftaffjedrede elementer, der absorberer stødene. Den lodrette affjedring via et armsystem minimerer bevægelsen og skåner tårnføringerne. — Aluminiumsskærmen yder god beskyttelse mod beskadigelse af dyser, dysehoveder og ledninger — Effektiv dæmpning af de horisontale svingninger i bommen takket være nyudviklet dæmpningsanordning Bomseriens fordele — Tre overlastsikringer pr. vinge: Påkørselsbeskyttelse 3 m – overlastsikring af den udvendige del af bommen bagud – overlastsikring af den indvendige del fremad og bagud — Forskellige sektionsvarianter muliggør individuelle løsninger med henblik på variable arbejdsbredder Bom: I fem dele med reduceret arbejdsbredde på 12 m 12 m 21-24 m Bom: I fem dele med reduceret arbejdsbredde på 18 m — Meget stabil tårnføring uden slitage 18 m 27/30/33/36 m Konceptet for tårnføringen giver mulighed for en meget kort afstand til bagakslen og medvirker således til en rolig bomføring. Patenteret ophængskoncept Endnu bedre sikkerhed for føreren med tre overlastsikringer pr. vinge. Aluminiumsskærmen yder en optimal beskyttelse mod skader på dysehoveder og ledninger. Bom: I fem dele med reduceret arbejdsbredde på 15 m 15 m 27-30 m Bom: I syv dele med reduceret arbejdsbredde på 24 m 24 m 30/33/36 m 16 Automatiske bomføringer IM VERGLEICH CHE GESTÄNGEFÜHRUNGEN CHE GESTÄNGEFÜHRUNGEN IM VERGLEICH om-Control CHE GESTÄNGEFÜHRUNGEN IM VERGLEICH om-Control CHE GESTÄNGEFÜHRUNGEN he Gestängeführung zur BeibehaltungIM derVERGLEICH exakten, möggenGestängeführung Arbeitshöhe auchzur beiBeibehaltung hoher Fahrgeschwindigkeit om-Control che der exakten, mögom-Control upiertem Gelände. Dadurch wird die Voraussetzung BC: BoomControl igen Arbeitshöhe auch bei hoher Fahrgeschwindigkeit che Gestängeführung zur Beibehaltung der exakten, möge Abdrift geschaffen. — Automatisk bomføring for wird at bevare præcis kupiertem Gelände. Dadurch dieen Voraussetzung che Gestängeführung zur Beibehaltung der exakten, mögigen Arbeitshöhe auch hoher arbejdshøjde, derbei er så lav somFahrgeschwindigkeit muligt, også ved le Abdrift geschaffen. igenAnpassung Arbeitshöhe auch bei Fahrgeschwindigkeit tive des Gestänges über die Voraussetzung Höhenführung høj kørehastighed og hoher i meget kuperet terræn kupiertem Gelände. Dadurch wird die kupiertem Gelände. Dadurch wird die Voraussetzung sle Mittelteils —geschaffen. Forudsætning for minimal afdrift Abdrift tive Anpassung des Gestänges über die Höhenführung le Abdrift geschaffen. — Aktiv tilpasning af bommen via midterdelens sabhängige Mittelteils Anwinkelung von beiden tive Anpassung des Gestänges über Gestängearmen die Höhenführung højdeføring tive Anpassung des Gestänges über die Höhenführung nsteuerung durch 4 Sensoren, verteilt über das ganze sabhängige Mittelteils Anwinkelung von beiden — Uafhængig manøvrering af begge Gestängearmen sider af s Mittelteils stänge), Ansteuerung proportionale bommen ved hjælp af fire sensorer nsteuerung durch (kontrol 4 Sensoren, verteilt über das ganze abhängige Anwinkelung von beiden Gestängearmen fordelt over hele bommen) stänge), proportionale Ansteuerung abhängige Anwinkelung von styring beiden Gestängearmen nsteuerung durch 4proportional Sensoren, verteilt über das ganze ulisch proportionale Ansteuerung ermöglicht sanfte — Hydraulisk muliggør bløde nsteuerung durch 4 Sensoren, verteilt über das ganze bevægelsesforløb og styrer bomsegmenterne trinløst stänge),proportionale proportionale Ansteuerung sabläufe, die Gestängesegmente werden je nach Abweiulisch Ansteuerung ermöglicht sanfte proportionale afhængigt af afvigelsen stänge), Ansteuerung enlos bewegt. Eine feinfühlige Steuerung ist besonders sabläufe, die Gestängesegmente je nach Abwei— Fintfølende styring uden ryk i werden bommen ulisch proportionale Ansteuerung ermöglicht sanfte nn jedes Ruckeln imfeinfühlige Gestänge würde sich aufbesonders die gesamenlos bewegt. Eine Steuerung ist ulisch proportionale Ansteuerung ermöglicht sanfte sabläufe, die Gestängesegmente werden je nach Abweielage übertragen. nn jedes Ruckeln im Gestänge würde sich auf die gesamsabläufe, die Gestängesegmente werden je Abweienlos bewegt. Eine feinfühlige Steuerung istnach besonders elage übertragen. enlos bewegt. Eine feinfühlige Steuerung ist besonders nn jedes Ruckeln im Gestänge würde sich auf die gesamnn jedes Ruckeln im Gestänge würde sich auf die gesamelage übertragen. elage übertragen. omatische Gestängesteuerung erfolgt über das Den automatiske bomstyring sker via terminalen. Afstanden al. Der Zielflächenabstand wird individuell nach til målfladen indstilles individuelt efter deüber aktuelle forhold. omatische Gestängesteuerung erfolgt das Den aktuelle afstandDer kan aflæses kontinuerligt på terminalen. gebenheiten eingestellt. aktuelle Abstand al. Der Zielflächenabstand wird erfolgt individuell omatische Gestängesteuerung übernach das ch kontinuierlich am Terminal ablesen. gebenheiten eingestellt. Der aktuelle omatische Gestängesteuerung erfolgtAbstand über das Bewegungsabläufe, die Gestängesegmente werden je nach AbweiDie hydraulisch proportionale Ansteuerung ermöglicht sanfte chung stufenlos bewegt. Eine feinfühlige Steuerung ist besonders Bewegungsabläufe, die Gestängesegmente werden je nach Abweiwichtig, denn jedes Ruckeln GestängeSteuerung würde sichistauf die gesamchung stufenlos bewegt. Eineim feinfühlige besonders te Gestängelage übertragen. wichtig, denn jedes Ruckeln im Gestänge würde sich auf die gesamte Gestängelage übertragen. BC: Sensibles Ansprechverhalten durch BC+: Boom-Control-Plus proportionale Ansteuerung mit 4 durch Sensoren. BC: Sensibles Ansprechverhalten Die automatische Gestängesteuerung erfolgt über das Terminal. Der Zielflächenabstand wird erfolgt individuell Die automatische Gestängesteuerung übernach das den Gegebenheiten eingestellt. Der aktuelle Abstand Terminal. Der Zielflächenabstand wird individuell nach lässtGegebenheiten sich kontinuierlich am Terminal ablesen. den eingestellt. Der aktuelle Abstand lässt sich kontinuierlich am Terminal ablesen. >>> Neuheit: BC+: Boom-Control-Plus >>> Neuheit: BC+:der Boom-Control-Plus Die neueste Entwicklung automatischen Gestängeführung ermöglicht eine zusätzliche Ansteuerung Die neueste Entwicklung der automatischen GestängeBC+: BoomControl-Plus* führung ermöglicht eine zusätzliche Ansteuerung — Aktiv tilpasning af bommen via midterdelens højdeføring Durch das sensible — Uafhængig manøvrering af begge sider proaf bommen, proportional styring Ansprechverhalten Durch das sensible der — Ekstra uafhængig manøvrering portionalen Ansteuerung, Ansprechverhalten der pro(hævning og sænkning) af de to mit 6 Sensoren, passen portionalen Ansteuerung, ydervinger, proportional styring mit 6 Sensoren, passen *(kun muligt ved 30 m og 36 m bom) proportionale Ansteuerung mit 4 Sensoren. Den 36 m brede bom følger med BoomControlPlus afgrøden nøjagtigt – selv i kuperet terræn der Aussenflügel. So passt sich das Gestänge wie eine BC+: = Funktionsweise Gliederkette Gliederkette anBoom-Control-Plus die Bodenverhältnisse an.wie bei einer der Aussenflügel. So passt sich das Gestänge wie eine Gliederkette an die Bodenverhältnisse an. sich die einzelnen Gestängesegmente „sanft“ an die sich die einzelnen GestänStrukturen an. gesegmente „sanft“ an die Strukturen an. Zusätzliche unabhängige Anwinkelung (Heben und Senken) Som følge af den proportionale styrings følsomme der beiden Aussenflügel, proportional gesteuert. reaktionsevne med seks sensorer tilpasser de enkelte Eine enorme Arbeitserleichterung bei schwierigem Gelände, und ein Plus an bomsegmenter sig „blødt” til strukturerne. Abdriftminderung durch den individuell angepassten, geringen Zielflächenabstand. --- Aktive Anpassung des Gestänges über die Höhenführung des Mittelteils Unabhängige Anwinkelung von beiden Gestängearmen, Aktive Anpassung des Gestänges über die Höhenführungproportionale des MittelteilsAnsteuerung Zusätzliche unabhängige Anwinkelung (Heben und Senken) der beiden Aussenflügel, Unabhängige Anwinkelung von beiden Gestängearmen, proportionale Ansteuerung proportionaleunabhängige Ansteuerung Anwinkelung (Heben und Senken) der beiden Aussenflügel, Zusätzliche proportionale Ansteuerung DC: Distance-Control — Effektiv i fladt og let kuperet terræn DC: Distance-Control — Teknik fra Müller Elektronik med to sensorer DC: Distance-Control Für leicht kupierte Anforderungen bewährt sich — Bommen tilpasser sig til afgrøden ved hjælp die leicht automatische Gestängeführung af en automatiskDistance-Control højde- og hældningsregulering Für kupierte Anforderungen bewährt sich von Müller Elektronik. Das Gestänge passt sich den die automatische Gestängeführung Distance-Control Beständen durch eine Das automatische Höhenund von Müller Elektronik. Gestänge passt sich den Neigungsregelung an. Beständen durch eine automatische Höhen- und BC: Sensibles Ansprechverhalten durchNeigungsregelung an. proportionale mit 4 Sensoren. BC: Sensibles Ansteuerung Ansprechverhalten durch proportionale mit 4 Sensoren. BC: Sensibles Ansteuerung Ansprechverhalten durch BC: Sensibles Ansteuerung Ansprechverhalten durch proportionale mit 4 Sensoren. proportionale Ansteuerung mit 4 Sensoren. 18 Maksimal ydelse med intelligente sprøjteteknikker Med 25 cm dyseafstand kan bomhøjden reduceres til et minimum: Mindre afdrift og fremragende sprøjtebillede! Multi-Select-system Gps-styret sektionsstyring — OP til fire dyser pr. dysestok — Besparelsespotentiale: Gennem mindre overlapning på forageren kan der i gennemsnit spares op til 3 % — TIL- eller frakobling fra kabinen Fleksibiltet for ydelse Variable dysehoved-kombinationer — Variable dyseafstande — 1-0 — Ved 25 cm dyseafstand sænkes bomhøjden til det optimale — 1-0 (3M) et manuelt tripeldysehoved pr. 50 cm — 1-1 et enkeltdysehoved pr. 25 cm — Pneumatisk enkeltvis dysestyring muliggør individuelle og intelligente sprøjteteknikker — 2-0 et dobbeltdysehoved pr. 50 cm (med pneumatisk tilkobling) — Fremragende nedtrængning og afsætning på planterne — 2-1 et dobbeltdysehoved pr. 50 cm, et enkeltdysehoved som mellemdyse — 2-2 et dobbeltdysehoved pr. 25 cm — 4-0 et firedysehoved pr. 50 cm — 4-2 et firedysehoved pr. 50 cm, et dobbeltdysehoved som mellemdyse et enkeltdysehoved pr. 50 cm — Uden at afbryde arbejdet kan det optimale trykområde og den tilsvarende dråbestørrelse indstilles konstant — Fuldautomatisk styring: Styring af dysestørrelse eller dysekombination samtidig med tilpasning af forbrugsmængden — Manuel styring: Målrettet til- eller frakobling af enkelte dyser eller dysekombinationer — Optimal afstandsstyring langs grøfter, åer og lignende — Bredt udvalg af dyser fra forskellige producenter Parallel Tracking — Benytter korrigerede gps-signaler — Bestemmer maskinens position og viser denne information på displayet — En bevægelig ledelinje på displayet viser føreren, om han kører præcist i sporet — TEKNIKKENer specielt egnet til behandling før fremspiring uden spormarkeringer eller ved glyphosat-behandlinger på grov mark om foråret Autostyring — PT 270 kan desuden udstyres med en automatisk styring. Styreaggregatet sluttes til maskinens styrehydraulik og griber ind i styringen — Systemet aktiveres på COMFORT-terminalen – frakobles, ved at rattet bevæges Sammenligning af afdrift ved en bomhøjde på 25 cm/50 cm: 100,0 90,0 80,0 70,0 60,0 50,0 40,0 Bomhøjde 25 cm 2 x dyse Airmix 0,15 /s 5m /s 3m 3, /s 5m /s 4m 4, /s 5m /s 5m /s /s 2, 2m 0 Bomhøjde 50 cm 2yse Airmix 0,2 1m Afsætning % Vindstyrke Omfattende forsøg i vores vindtunnel viser forskellene i graden af afdrift. Multi-Select-system Før levering testes hele sprøjteteknikken grundigt på en sprøjteprøvestand. Ved valget af dyser kan der vælges mellem tilbud fra forskellige producenter. 20 Stærke argumenter for LEEB PT 270 — Helrammekonstruktion for maksimal last — TRAC-koncept med fire lige store hul – med over 2 m diameter — 7,1 l – sekscylindret DEUTZ-motor med maks. 270 hk — Maksimalt drejningsmoment på 1050 Nm ved 1.500 o/min. — Trinløs Hydroshift-gearkasse med to køreområder — Firehjulstræk, der kan tilkobles under belastning — Maks. hastighed 50 km/t — Kører dieselbesparende med reduceret motoromdrejningstal — Hydraulik med en stærk ydelse på 185 l/min. — Firehjulsstyring for maksimal manøvreringsevne – venderadius 5,3 m (med firehjulsstyring) — Stor frihøjde — Minimeret hjulslip og marktryk på grund af en meget stor dækdiameter — Stor klimatiseret kabine med perfekt udsyn —Fartpilot Udstyrsmuligheder — Bombredde på op til 36 m — 8.000 l tank i rustfrit stål for maksimal levetid og let indvendig rengøring — Optimal bomposition ved høj hastighed takket være det fremragende luftaffjedrede chassis og det nye bomophæng — Bomstyring: Distance-Control, BoomControl eller BoomControl-Plus — Moderne applikationsteknik — COMFORT-terminal – intuitiv betjening efter kort tid – fremtidssikret — C-Box/Commander-Box – alle ventiler kan styres centralt fra ét sted — Automatisk gps-styret halvsidefrakobling — Autostyring – Automatisk styring via gps eller sportaster — Anhængertræk (16 til 25 km/t) — Kamerasystem til kontrol af sprøjtedyser og anhængertræk — Højtryksrenser med slangetromle til udvendig rengøring — LED-projektører til oplysning af området omkring maskinen — LED-projektører med sprinklertil belysning af sprøjtekeglerne — Undervognsafdækning —Vindmåler — Radar — Special-bomfoldninger — Kantdysekobling — Flydende gødningsudstyr til 700 liter/ha op til 15 km/t —S-Box: til selektiv kobling af delbredder (punktvis behandling) 22 Tekniske detaljer HORSCH Leeb PT 270 Motor HORSCH Leeb PT 270 Kørestyring Vandkølet DEUTZ-dieselmotor type TCD 2013 L6 2V Elektronisk kørestyring Ydelse (kW/hk) 200/270 Grænselastregulering Cylinderantal/køling 6/vand/turbo med ladeluftkøling Regulering af for højt omdrejningstal ved bremsning via hydrostat Slagvolumen (cm³) 7 .146 Automatisk tilbagedrejning af kørepumpen ved aktivering af driftsbremsen Nom. motoromdrejningstal (o/min.) 2 .300 Forvalg af acceleration i fire trin Maks. drejningsmoment (Nm/omdrejningstal) 1.050/1.500 Tempomatfunktion Styring elektronisk EMR Tankindhold (l) ca. 450 Automotiv kørsel (hast. kun via gaspedal; dieselomdrejningstal og hydrostat indreguleres automatisk) Kørsel med reduceret motoromdrejningstal (mulighed for maks. hastighed ved 1.500 o/min.) Kabine Gearkasse Stor, rummelig kabine med optimalt udsyn Gearkassetype Hydroshift Klima-/varmeanlæg Arbejdsområder mark/vej Komfortsæde med luftaffjedring Udveksling hydrostatisk trinløs Passagersæde Hastigheder mark: 0-23 km/t vej: 0-40 km/t Maks. hastighed mulig ved 1.500 o/min. Joystick integreret i armlænet kan tilkobles elektrohydraulisk under belastning ISO-terminal til visning af data om køretøj og opbygning Firehjulstræk Forberedt til radio Dæk Chassis/aksler Foraksel styrbar udvendig planetaksel Foraksel 18.4 R 46 eller 480/80 R 50 eller 520/85 R 46 Bagaksel fast eller styrbar udvendig planetaksel Bagaksel 18.4 R 46 eller 480/80 R 50 eller 520/85 R 46 brede dæk på forespørgsel Affjedring for- og bagaksel pneumatisk med niveauregulering og aktiv sidestabilisering Mål og vægt Styring Egenvægt (kg) ca. 7.600 uden opbygning (ca. 11.000 med opbygning) Foraksel hydraulisk Maks. tilladt totalvægt på vej (kg) Bagaksel hydraulisk-elektrisk styring (ved styrbar bagaksel) automatisk centrering og låsning ved landevejskørsel 18.000 ved 40 km/t (afhængigt af dækmontering) 20.000 ved 40 km/t (afhængigt af dækmontering)* Maks. tilladt totalvægt på mark (kg) 21.000 (afhængigt af dækmontering) Styremåder kun foraksel/firehjulsstyring/hundegang/bagaksel manuelt/via fodkontakt til forager Frihøjde (mm) 850 under akslen (ved 480/80 R50) Akselafstand (mm) 3.300 Bremsesystem Sporbredder (mm) 2.000/2.250 ved vending af hjulene Driftsbremse for- og bagaksel med integreret våd lamelbremse Længde uden opbygning (mm) ca. 7.200 Parkeringsbremse Kardanbremse med hydraulisk aktiveret fjederbremsecylinder Højde uden opbygning (mm) ca. 3.000 Længde med opbygning (mm) ca. 9.000 Højde med opbygning (mm) ca. 3.950 Total bredde (mm) ca. 2.800 (afhængigt af spor og dæk) Hydrauliksystem Hovedpumpe reguleringspumpe mængdestyret LS Ydelse (l/min.) 185 Arbeitsdruck (bar) 200 Tankopbygninger (ekstraudstyr) Interfaces tryk/returløb/LS-signal Beholder Ekstrapumper servopumpe (50 l/min) til bagaksel forkoblet kølepumpe (50 l/min) rustfri ståltank svejset indvendigt og udvendigt med tre skvulpeplader; omløbende bånd som transportplatform Indhold beholder (l) 8.000 Rentvandsbeholder rustfri ståltank svejset udvendigt Indhold rentvandsbeholder (l) 500 Elsystem Spænding (V) 12 vekselstrømsgenerator 14 V/95 A Ledningsnet CAN-bus/ISO-bus Interface til opbygningen ISO-bus med spændingsforsyning Anhængertræk (ekstraudstyr) Anhængertræk Rockinger automatisk Anhængerlast 16 t ved 25 km/t Trykluftbremse tokreds-bremsesystem; automatisk aktivering, når køretøjet bremses via hydrostat *I Tyskland kræves en dispensation Din forhandler: Stroco-Agro ApS Viborgvej 50, Voldby 8450 Hammel Phone:86 96 07 04 E-mail:[email protected] HORSCH Leeb Application Systems GmbH Plattlinger Straße 21 94562 Oberpöring Germany Phone: +49 99 37 - 9 59 63-0 Fax: +49 99 37 - 9 59 63-66 Alle oplysninger og billeder er eksempler og uforpligtende. Vi forbeholder os ret til tekniske ændringer og konstruktionsændringer. DA-90.230.110 (2012.11_ver.02) www.horsch.com [email protected]
© Copyright 2024