G-Max 220 EFI - De vigtigste funktioner
IDENTIFIKATION
G-MAX /220: forkortet “M2-220” er forsynet med en 4 takts (4T)/ 220cc motor
Tændingsnøgle på M2-220 (eller ekstraudstyr)
De grundlæggende funktioner for M2-220 er de samme som nævnt på forrige side, og de ekstra
funktioner er:
1. Al strøm helt afbrudt; nøglen kan tages ud i denne stilling.
2. Strømmen er tilsluttet ON, motoren kan startes, nøglen kan ikke tages ud i denne stilling.
3. Styret er låst i denne stilling.
4. Tryk ind og samtidig drej mod uret for at åbne sædet.
5. I stilling #1, tryk ind og samtidig drej med uret for at åbne tankdækslet.
6. For tyverisikring kan man trykke ind for at lukke for adgang til låsecylinderen.
7. Tryk på nøglen for at tyverisikringsnøglen ud.
8. Tryk tyverisikringsnøglen til stilling #8, for at åbne for låsecylinderen igen.
LUFTFILTER
4T motor (M2-220 CC)
Vådfilter (papir)
SPEEDOMETER (kun EMS modellen) EMS-selvtestindikator
1. EMS: Engine Management System betyder, at køretøjet
er udstyret med ECU (Electric Control Unit),
indsprøjtning og detektorsensorer.
2. Når nøglen er aktiv ON, gennemføres en selvtest af
lampen (ON) i ca. 5 sekunder.
3. Hver gang lampen tændes (ON) efter en selvtest og
advarer om en defekt i EMS, skal man kontakte
PGO-forhandleren for kontrol af EMS-systemet.
Brændstofaftapning (kun EMS-modellen):
Hvis køretøjet skal hensættes i en længere periode
end 1 måned, kan brændstoffet i brændstofslangen blive
for dårlig til at starte motoren, så derfor bør man:
Fjerne gummibeskyttelsen i bagagerummet.
1. Dreje nøglen til ON. (Start ikke motoren!)
2. Trykke på drænventilen med en finger for at aftappe
brændstoffet.
(Det er ikke nødvendigt at afmontere bagagerummet)
Når det dårlige brændstof i slangen er aftappet, kan man starte
motoren.
UDSKIFTNING AF SIKRING
EMS model
M2-220
1
3
Hurtig EMS-diagnostik (må kun udføres af en forhandler)
1. Klargør diagnoseenheden, tilslut den under sædet.
2. Hvis EMS-lampen (på instrumentbrættet) ikke lyser, betyder det, at EMS fungerer.
3. Hvis der er et EMS-problem, vil EMS-lampen blinke for at gøre dig opmærksom
på problemet. Vi foreslår, at du finder en PGO-forhandler for at få gennemført en
mere grundig undersøgelse.
Referencetabel for EMS-defektkoder:
DEFEKT DEL
EMS LED KODE
Gasspjældsensor defekt
0
LANG
6
KORT
Indsugningsmanifoldens sensor defekt
0
LANG
9
KORT
Olietemperatursensor defekt
1
LANG
1
KORT
Oxygensensor defekt
1
LANG
7
KORT
Indsprøjtning defekt
3
LANG
3
KORT
Tændspole defekt
3
LANG
7
KORT
Brændstofpumpe eller -kreds defekt
4
LANG
1
KORT
Oxygenkreds defekt
4
LANG
5
KORT
ISC defekt
4
LANG
9
KORT
Knastakselhastighedssensor eller -kreds defekt
6
LANG
6
KORT
ECU defekt
LYSER KONSTANT
System OK
LYSER IKKE
SPECIFIKATIONER
TYPE
M2-220
TYPE
Karburator/EMS
TØRVÆGT
MOTOR
Type
Model nr.
Køling
Cylinderrække
Slagvolumen
Startsystem
Smøresystem
Smøremiddel
Kapacitet
Ved udskiftning
~144KG
M2-220
Karburator/EMS
Ventilantal
IN
EX
1
1
PAPIR
4 takts
C8 (karburator)
C8E5 (EMS)
forceret luftkøling
LUFTFILTER
enkel
220 c.c
elektrisk
kompresspray
SAE15W40
1.4 L
1.0L
Tændrør
CR7E(NGK)
BRÆNDSTOF: benzin
Tankkapacitet
Koblingstype
TØR TYPE
Gearskifttype
AUTOMATISK
(KILEREM)
DÆK størrelse ( foran)
( bag)
ELEKTRISK tænding
generator
120/60-13
130/60-13
TRANSISTOR
AC MAGNET
Koblingstype
TØR TYPE
Gearskifttype
AUTOMATISK
(KILEREM)
BATTERITYPE
kapacitet
forlygter ( HI /LO)
baglygte/ bremselys
YTX9L-BS
12V 8AH
12V 55W/60 * 1
12V 21W * 1/
12V 5W * 1
12V 16W * 4
12V 1.7W * 2
12V 1.7W * 1
blinklys
speedometerindikator
fjernlysindikator
blinklysindikator
EMS-kontrolindikator
GEAROLIE
min. volumen
total volumen
SAE 140
110cc
130cc
BLYFRI
7.0L
12V 1.7W * 2
NA/ LCD * 1