1. No category

S I R I U S REDAKTØRENS LEDER
BESTYRELSEN
Formand:
Mike Leonhart Pedersen
Næstformand:
Atli Reginsson Mikkelsen
Kasserer:
Casper Østergaard
Barformand:
Andreas Alsgren
Bådformand:
Kim Pedersen
Redaktør:
Dennis Petersen
Redaktør HF-afdelingen:
Mia Worm
Så har sommeren meldt sin ankomst, eksamenerne er næsten overstået og
en velfortjent ferie venter forude. Det er dog ikke alle, der skal holde ferie lige
med det samme. Mange af dimittenderne sidder på spring, for at prøve kræfter med den virkelige verden – her fra redaktionen, ønsker vi jer god vind!
Også vores afgående redaktør, Trine, forlader os, til fordel for kludesejlerne i
det høje nord. Tak for din indsats, undertegnede håber, at kunne fortsætte dit
gode arbejde med skolebladet. I dette nummer vil Nadja Poulsen, tidligere HF
Søfart elev, fortælle lidt om livet i det »Grå« rederi og Mike Pedersen har været
til åbningsfest af det gamle værft i Ærøskøbing. Til alle jer der ikke kan få nok
af det maritime, har vi forsøgt at lave en kalender med nogle af sommerens
aktiviteter.
Til sidst, har jeg en lille bøn til alle jer læsere! Vi vil her på Sirius-redaktionen
opfordre jer til at komme med input til bladet. Næsten alt kan bruges! Billeder, røverhistorier, anekdoter og artikler, send ind og sæt dit præg på Sirius.
Tak!
God sommer og god vind!
Dennis Petersen
Festansvarlig:
Daniel Kildebo
Aktivitetsudvalg:
Martin Andersen
Suppleanter:
Jess Høeg
Christoffer Heegaard
Forsidebilledet:
Vikingeskib i Marstal Havn.
Foto: Trine Simonsen.
Foreningen har træffetid
tirsdag og torsdag fra kl. 09.10 til 09.30
eller på tlf. 21 97 77 82.
Deadline:
Dead line næste nummer d. 15. aug 2014.
Indlæg kan sendes til [email protected] eller
til [email protected]
Al gengivelse fra bladet, hvad enten det
er i uddrag eller i fuld længde, er kun tilladt med redaktionens tilladelse.
Indlæg i bladet dækker ikke nødvendigvis
redaktionens holdning.
INDHOLD
Fra rektors kontor, juni 2014 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Den nye mand . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Se og Hør . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Indvielse af Det Gamle Værft . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Hvor har du sidst læst Sirius? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Fotokonkurrence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Værksteds-projekter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Maritim kalender . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Wall of Fame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Morgenbitteren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Sommerlejr for sømandskoner og børn på Ærø . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
En tur i Det Grå Rederi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3
5
6
9
11
12
13
14
15
17
18
19
!
peren
p
i
k
S
på
Vi ses
Vær med til en hyggelig stund på Skipperen!
OPLAG: 1300 EKSEMPLARER
MARK & STORM GRAFISK A/S · 5960 MARSTALn
Sidste frist for indlevering af
stof til næste nummer er
15. AUGUST 2014
Sendes til [email protected] eller
[email protected]
2
SIRIUS
Der er altid gang i den på Skipperen! Musikken
slukker først når der lukkes, og alle kan være med!
Skipperkroen er det bedste sted at tage hen,
hvis man trænger til en ordentlig omgang råhygge.
Musikken spiller hele tiden, og du kan lytte til den
mens du sidder og får en øl med vennerne, eller du
kan lytte til den mens du tæver vennerne i billard.
Kom og vær med – alle er velkommen!
Åben alle dage
fra kl. 10 til senest 05!
62 53 20 28
FRA REKTORS KONTOR, JUNI 2014
Solen skinner
og sommeren står
for døren
Af Jens Naldal
Det har været en travl periode for
mange på skolen i dette semester.
Skolen er godt fyldt op med studerende, hvilket giver en god travlhed.
Som det fremgår andetsteds i dette
nummer, så er det en ny mand, der
skriver disse linjer. Søren Vestergaard
valgte efter mange år som rektor for
skolen at trække sig tilbage for at nyde
pensionistlivet d. 31. marts. Sørens indsats for skolen har været uvurderlig,
og vi skylder ham stor respekt og
anerkendelse. Søren har i samarbejde
med det øvrige personale, mange studerende og rigtig mange gode kræfter
i byen og på øen knoklet utrætteligt
for først at sikre skolens overlevelse,
og siden for at fremtidssikre og udvide forretningen. Alle, der har medvirket til dette kan være stolte.
Jeg vil også her gerne benytte lejligheden til at rette en stor tak til det
øvrige personale, de studerende, bestyrelsen og alle skolens samarbejdspartnere for den modtagelse jeg har
fået. Det har været ganske overvældende, at mærke den varme og hjælpsomhed jeg har mødt fra alle sider.
Med det team og den store begejstring, der udvises, er jeg fuld af fortrøstning på Marstal Navigationsskoles vegne. Jeg er sikker på, at vi i
fællesskab vil kunne overvinde de udfordringer der må komme.
I forbindelse med beslutningen om
at lukke skolens afdeling i Singapore
valgte vores mand i østen Henrik
Bisbo, at forblive derude, østen for
solen. Henrik er således fratrådt og
jeg ønsker ham og hans familie lykke
og held fremover. I kursusafdelingen
har Steffen Bach valgt at søge til søs
igen. Steffen har i sin tid på skolen
været et frisk pust, der bl.a. har kunnet bibringe kursusafdelingen hands
on experience fra den hastigt voksende LNG branche. Jeg håber Steffen bliver glad for sin nye tjans med
opsætning af havvindmøller.
Også vores leder af kursusafdelingen igennem mange år, Sven Mathiesen, har valgt at trække sig tilbage for
at nyde pensionistlivet fra 1. september. Det bliver et stort tab for skolen.
Sven har med sin enorme viden, sin
faglighed og sine samarbejdsevner i
høj grad været kursusafdelingens ansigt udadtil, og har igennem mange år
formået at styre kursusafdelingen
igennem mange ændringer og udfordringer. Da Sven startede som leder
af kursusafdelingen udbød de ca. 10
forskellige kurser – næsten alle inhouse. I dag udbyder afdelingen
omkring 30 forskellige kurser, hvor
næsten halvdelen af aktiviteterne nu
foregår »af øen«.
Den nye leder af kursusafdelingen er
Michael Christensen. Michael har
været lærer i kursusafdelingen gennem mange år, han har en stor viden,
erfaring, ideer og gå-på-mod. Michael
er frisk på at overtage kommandoen,
og jeg er helt sikker på, at kursusafdelingen med ham ved roret, fortsat
kan udvikle sig og give vores kursister
masser af ny viden.
I begyndelsen af maj fik vi den glædelige nyhed at regeringen i forbindelse med finanslovforhandlingerne
til efteråret, vil tage kvoterne for skipper- og skibsføreruddannelserne ud.
Det lyder teknisk, men det betyder i
praksis at vores kvotebegrænsninger
bliver ophævet. Dette er sammen med
muligheden for den ekstra HF klasse
vi fik lov til at starte hvert år, nogle af
de bedste nyheder for skolen i flere
år. Nu er det op til os at forvalte disse
muligheder godt og give endnu flere
muligheden for at starte på Marstal
Navigationsskole.
Jeg har den seneste tid været rundt
for at tale med flere rederier om, hvad
de ønsker I skal kunne, når I forlader Marstal Navigationsskole. Der er
selvfølgelig fastlagte krav fra STCW
konventionen samt ministeriets bekendtgørelser, men jeg er meget interesseret i at vide, hvad rederierne
derudover godt kunne tænke sig af
deres nye medarbejdere. Det har
været givende og konstruktive møder
som snart vil afspejles i undervisningen. Som jeg sagde til jer til mit første
onsdagsmøde så er mine døre altid
åbne. Det er Jer, der er brugere af
skolen, så jeres input, ideer, ris eller
ros er meget vigtig for at Marstal Navigationsskole fortsat kan være et
godt sted at være og et godt uddannelsessted.
Med disse ord vil jeg ønske jer alle
en god sommer, og til Jer der nu er
færdige; god vind. Til jer, vi skal se
igen efter sommerferien; vel mødt.
Kom glad i foreningens fredagsbar
MONKEY ISLAND
Priserne er så billige, at man rent faktisk
kan sige at der er happy hour hele tiden.
Åbent hver fredag fra kl. 12.00-17.00
● L E G AT E R ●
Marstal Navigationsskoles Uddeler hvert år mange tusinde i direkte støtte
Legat:
til studerende og deres aktiviteter.
Legatet uddeles ca. 1. april og 1. oktober.
EOS Legatet:
Et legat som er stiftet af anonyme givere i
Marstal. Legatet udlodder ca. 15.000 kr. pr. år
og uddeles i foråret.
P. E. Pålssons Mindelegat: Legatet uddeler hvert år ca. 10.000 kr. i maj.
P. N. Lauridsens Legat:
Uddeler 1 portion à 1.000 kr. hvert år i maj.
Søfartens Skolelegat:
Uddeler 3.000 kr. i en eller flere portioner i
november.
Kraemers Legat:
Uddeler 2-3 portioner à 3.000-5.000 kr. hvert år i
november.
SIRIUS 3
M A R S TA L N AV I G AT I O N S S K O L E
KURSUSPLAN - ÅBNE KURSER 2014
A:
»Advanced Course« for olie- gas- og
kemikalietankskibe, 1. del, (4 dage):
Pris kr. 1.845,Starter: 4. august, 22. september,
17. november.
B:
»Advanced Course« for olietankskibe, 2.
del, (Oil Tanker Operation) (4 dage):
Pris kr. 2.275,Starter: 11. august, 29. september,
24. november.
C:
»Advanced Course« for kemikalietankskibe,
2. del, (Chemical Tanker Operation) (4½ dag):
Pris kr. 2.275,Starter: 16. juni, 18. august, 6. oktober,
1. december.
D:
»Advanced Course« for gastankskibe, 2.
del, (Gas Tanker Operation) (4 dage):
Pris kr. 2.275,Starter: 20. oktober.
E:
Tankrensning med råolie (Crude Oil
Washing) og »Volatile Organic Compound
Emmision Control« (2 dage):
Pris kr. 1.845,Starter: 6. oktober.
Follow-up kursus for ledende officerer
i kemikalietankskibe (2 dage):
Pris kr. 3.900,Starter: 8. oktober.
NYT
Commercial Tanker Operation for Masters
(2 dage):
Pris kr. 3.990,Starter: 1. september.
Marpol Annex II for surveyors (2 dage):
Pris kr. 3.990,Starter: 27. august.
NYT
Genopfriskning af »Søsikkerhedskursus«,
STCW Code VI/1 2.1.1.1 (2 dage):
(min 4 deltagere):
Pris kr. 4.500,Starter: 4. august.
Transport af bulklast. IMSBC Code (1 dag):
Pris kr. 2.475,Starter: 2. oktober.
Vi afholder desuden gerne et kursus hos
kunden i DK eller udland.
Arbejdsmiljø (§16) (3 dage)
(max 15 deltagere):
Pris kr. 4.980,Starter: 25. august, 17. november.
Dansk søret for udenlandske seniorofficerer (2 dage):
Pris kr 5.000,Starter: 28. august, 20. november.
Kurset udbydes ligeledes som e-learning.
Dansk søret for udenlandske masters plus
Arbejdsmiljø § 16 (5 dage):
Pris kr. 8.300,Starter: Kontakt kursusafdelingen for oplysninger.
Sikkerhedskursus for værftsfolk/
skibsreparatører (1½ dag):
Pris kr. 2.525,Starter: Aftales med kunde, kontakt kursusafdelingen for oplysninger.
Ship Security Officer (SSO) (2 dage):
Pris kr. 4.590,Starter: 27. oktober.
NYT
Kursus i: Generelt Sikringsberedskab og
Særlige Sikringsopgaver, ISPS ( 1 dag):
Opfylder STCW VI/6-1 og STCW VI-6-4 samt
Søfartsstyrelsens Bekendtgørelse nr. 1279.
Starter: 13. juni, 8. august, 24. oktober,
3. november.
ECDIS kursus (5 dage) (max 12 deltagere):
Pris kr. 8.500,plus € 50 for TRANSAS Royalty
Starter: 16. juni, 18. august, 22. september,
20. oktober, 24. november.
Incident Investigation and Analysis (2 dage):
Pris kr. 4.575,Starter: 30. oktober,
GMDSS (GOC) (10 dage):
Pris kr. 10.600,Starter: 4. august, 1. december
HEAVY LIFT (2 dage):
Pris 3.990,Starter: 25. august.
GMDSS (GOC) fornyelse/genopfriskning
af certifikat: (5 dage):
Pris kr. 6.800,Starter: 25. august, 10. november.
Transport af farligt gods i tørlastskibe
(2½ dage):
Pris kr. 4.775,og i færger (3 dage):
Pris kr. 4.975,Starter: 16. juni, 15. september, 8. december.
ROC: (5 dage):
Pris kr. 5.400,Starter: 27. oktober.
Evt flere datoer i løbet af året
– kontakt os venligst.
NYT
Revideret Chapter 7 i IMDG Amdt. 36-12.
Nye regler for Stowage and Segregation
(1 dag):
Pris kr. 2.150,Starter: 4. september.
Transport af farligt gods i færger for
skibsassistenter (2 dage):
Pris kr. 3.700,Starter: 29. oktober.
4
NYT
SIRIUS
ARPA kursus (4 dage) (max 6 deltagere):
Pris kr. 7.950,Starter: 17. november.
(Kunde kan aftale andet tidspunkt).
Ice navigation (4 dage) (Max 9 deltagere):
Pris kr. 15.000,Starter: 15. september, 10. november.
Evt flere datoer i løbet af året
– kontakt os venligst.
Search and Rescue (SAR) (3 dage):
(max 9 deltagere):
Pris kr. 12.750,Starter: 16. juni, 1. september, 24. november.
Ship Handling i Simulator (3 dage):
(max 6 deltagere):
Pris kr. 12.900,Starter: 16. juni, 1. september, 24. november.
Bridge Resource Management (Bridge
Team Management) i Simulator (3 dage):
(max 9 deltagere):
Pris kr. 12.900,Starter: 19. maj, 18. august,
20. oktober, 15. december.
Ship Handling i simulator kan kombineres
med et Bridge Resource Management
genopfriskningskursus (4 dage):
(max 6 deltagere):
Pris kr. 15.150,Starter: 16. juni, 1. september, 24. november.
Bridge Resource Management Training and
Enducation Course for Danish Pilots i
Simulator (4 dage): (max 9 deltagere):
Pris kr. aftales med kunde
Starter: Aftales med kunde.
Anti-piracy in simulator (2 dage)
(max 9 deltagere):
Pris kr. 13.500,Starter: Aftales med kunde.
Kursus for »Compas Adjuster« (2 dage)
(max 9 deltagere): pris kr. 3.990,Deltagerforudsætning: uddannelse og erfaring
som navigatør eller dual skibsofficer.
Starter: 8. december.
De nævnte priser er inklusive materialer og
kaffe med brød på skolen.
Bortset fra kurserne »A«, »B«, »C«, »D« og »E«
tillægges 25% moms på ovenstående priser.
Tilmelding bedes foretaget så tidligt som muligt
før kursusstart. Skolen udsender program, deltagerliste, færgeplan m.m. til den enkelte deltager ca. 14 dage inden kursusstart.
Priser: Foruden materialeomkostninger og kursusafgift betales der for ophold og fortæring på
hotel. Skolen sørger almindeligvis for hotelreservationer. Hotelpriserne ligger pt. på kr. 1.145,pr. døgn m/ fuld fortæring.
Afregning: For rederitilmeldte kursister sender
skolen faktura til rederiet. Privat tilmeldte vil den
1. kursusdag blive opkrævet kursus- gebyret. Der
tages forbehold for prisændringer. Der tages
forbehold for ændring af kursusdatoer.
Der udstedes bevis for deltagelse i kursus, og
søfartsbog kan, hvis det ønskes, påtegnes med
kursusstempel.
Vi er åbne for ændringer i kursusplanen, herunder oprettelse af nye kurser. Ligeledes afholder vi gerne kurser uden for Ærø, på skibe
og i udlandet i den udstrækning, kursusafdelingens kapacitet tillader det.
Alle vore kurser kan afholdes på engelsk.
Vi håber, De kan få udbytte af vore kurser og står
naturligvis til rådighed med yderligere oplysninger.
Tilmelding kan også ske via:
[email protected]
Kursusplanen holdes løbende opdateret på
www.marnav.dk
Kursusafdelingen direkte: +45 62 53 19 68
DEN NYE
MAND
Af Jens Naldal
Hvem er han, den nye rektor? Hva’
ka’ han, og hva’ vil han?
Jeg er født og opvokset i Jylland,
men har siden 1985, bortset fra enkelte udstationeringer i København,
boet i Marstal. Jeg er fyldt 50 år og
har sejlet i næsten alle typer skibe. Jeg
mangler dog offshore branchen, sejlskibe og krigsskibe.
I starten af min karriere til søs var
det køleskibe for J. Lauritzen, siden
har jeg sejlet med stykgods og containere. Jeg har sejlet færger, coastere,
bulkcarriers og olie-, gas- og kemikalietankskibe. Min skibsførereksamen
tog jeg her på Marstal Navigationsskole i 1987. Jeg blev så glad for skolen at jeg senere kom tilbage for at
være hjælpelærer, og senere igen kursuslærer, for nu her 1. april at have
fået drømmejobbet som rektor.
De seneste seks år har jeg arbejdet
som omrejsende inspektør i rederiet
Torm. Jeg har der auditeret, inspiceret, trænet og opklaret om bord på rederiets skibe og ikke mindst deres
besætninger. Besætninger fra Indien,
Kroatien, Philippinerne og Danmark.
Alle med hver deres kvaliteter. Alle
med hver deres måde at gøre tingene
på. Dette har været meget lærerigt, og
en del af denne viden håber jeg at
kunne tage med og bruge her på
Marstal Navigationsskole.
På den mere brede bane, men i interesse for sømandens rettigheder og
muligheder, har jeg siddet i bestyrelsen for Søfartens Ledere gennem 14
år. Fra 2010 og til marts måned 2014
var jeg formand for Søfartens Ledere,
hvilket har givet mig erfaring i ledelse,
erfaring i komplekse problemstillin-
ger omkring sømandens karriere, men
også et bredt netværk inden for internationale, som nationale rederier og
indenfor politik.
Samlet har jeg således været til søs
– eller næsten til søs – i henved 30 år,
og mener nu at have den rette ballast
til at kunne tage over efter Søren.
Hvad vil jeg så som rektor? Vi arbejder i den mest globale af alle brancher, vi skal alle hver dag bevise vores
værd. Jeres værd som navigatører er
altafgørende for den fortsatte udvikling af det Blå Danmark. Det Blå
Danmark har brug for jeres maritime
kompetencer, men I skal være klar
over at andre landes navigatører også
er yderst velkvalificerede. Fra min tidligere karriere som auditør ved jeg, at
konkurrencen er hård. Vi skal som
danske navigatører passe på vores
omdømme, passe på vores faglighed
og hele tiden udvikle os. Vi skal som
navigationsskole uddanne verdens
bedste navigatører, vi skal sørge for
jeres faglighed er helt i top. Men vi
skal også sørge for I får alt det andet,
der er nødvendigt for at være leder i
dag. I skal lære mere ledelse, I skal
lære mere om det kommercielle og
ikke mindst mere kulturforståelse.
Sammen skal vi levere, hvad skolens
kunder – rederierne – har brug for:
Verdens Bedste Navigatører.
Vi skal også give vores Blå-HF’ere
en super ungdomsuddannelse. En
ungdomsuddannelse med et højt teoretisk niveau, men også med stor faglighed i de maritime grundfag. I skal i
Marstal ikke kun lære dansk, engelsk
og matematik – I skal også lære at
blive sømænd. Jeg ser meget frem til
den nye studieordning bliver fuldt implementeret med de ekstra moduler
til sidst i uddannelsen. Det vil give jer,
kære elever, endnu mere viden og faglighed – og endnu mere værd!
Til sidst vil jeg igen pointere, at jeg
er meget stolt over at få lov til at overtage kommandoen for det helt store
maritime symbol i Marstal. Marstal
Navigationsskole er livsnødvendig for
vores ø, derfor går jeg til jobbet med
en blanding af ydmyghed og respekt.
Det er et stort ansvar jeg sammen
med lærere og det øvrige personale
har for at sikre Navigationsskolens
fortsatte ve og vel. Marstal er Søfart.
Marstal er hav, havn og udlængsel.
Men, Marstal er også stedet, hvor
søfolkene tager hen for at uddanne
sig til styrmænd og skibsførere. Vi er
som navigationsskole, som by, som ø,
stolte af at kunne byde nye navigatører og Blå-HF’ere velkommen. I er
en vigtig del af fremtiden for denne
skønne ø. I kommer med indsigt, livsglæde og et friskt pust, så vi gamle
stadig kan mærke, hvorfor vi lever,
og hvorfor vi holder så meget af denne ø.
ÆRØ
BOGHANDEL ApS
Kongensgade 31 A · 5960 Marstal
Tlf. 62 53 10 77 · Fax 62 53 25 77
E-mail: aeroe-bog@post. tele.dk
B Ø G E R · PA P I R V A R E R
BLIV PASSIVT MEDLEM AF
MARSTAL NAVIGATØRFORENING
SIRIUS 5
Hvem ved
- måske er
SE
OG
HØR
død og begravet
når juni-udgaven
af SIRIUS
kommer på gaden
Derfor kan det blive nødvendigt,
at SIRIUS sørger for at bringe løst
og fast om kendte og mindre
kendte personer, som færdes i
MARNAVs omgivelser.
Her har vi fornøjelsen, at bringe billeder og lidt sladderstof fra de seneste to offentlige
tilløbsstykker på Marstal Navigationsskole, nemlig eksamensafslutningen i december
2013 og receptionen i forbindelse med vores nye rektor Jens Naldals tiltræden 3. april.
Fra eksamensafslutningen december 2013
ren
este
ning
fslut Søren V dling,
a
s
n
r
an
me
kto
Eksa 3 var re fficielle h n den 1.
1
o
e
0
t
2
e
s
r
r
o
r
øren
mbe
på p
es S
e stø
dece ds sidst v afløst al. Her s hristina
gaar n han ble ns Nald elev, C t.
e
V
inde 014 af J MARNA a Esvag
2
fr
e
l
r
i
n
r
e
e
p
a
tidlig Anders
d
e
m
Hald
Den nytiltrådte direktør for Danmarks Rederiforening Anne H. Steffensen er klar til at gå
på talerstolen for at holde talen for dimittenderne ved eksamensafslutningen. (Hun holdt
for øvrigt en glimrende tale!)
enstre as
s fra v
Her se David Thom ,
A
r
skippe nerten FYLL l
n
a
t
o
s
k
r
s
a
M
fra
tør ved
inspek useum Erik
s
sm
Søfart n samt Ærø
,
n
4
a
1
m
0
o
2
a
Kr
ester fr
borgm Otto JørJørgen .
gn
gense at være bor o
r
t
t
e
v
O
Ud o
rgen
r er Jø dlem af
e
t
s
e
m
e
sen m
Jørgen Navigations
l
a
t
.
s
e
ls
Mar
e
r
besty
skoles er Jørgen
ergård
n
e
id
it
e Sønd V, og
n
o
I fr
L
d
.
e
g
ift m
oltin
ARNA
Otto g Vs kontorfuld
istian F erviser på M
r
h
C
A
d
me
und
MARN Lis.
mtale
olting
ård i sa . Christian F
g
r
mægtig
e
d
n
rø
Sø
e, på Æ
vi Lone
en ser r kendt af all
d
n
u
r
g
I bag alle, – og e il IT.
t
r
kende n ellers god
a
h
r
e
så
Her har vi to af
snydepasserne, Jan Simonsen
og Eskild Windfeld-Lund.
Som det sikkert kan ses,
er det ikke et par herrer,
der lader eksaminanderne bilde sig
hvad som helst ind, når de skal ud
og ha’ sig en smøg under de
skriftlige eksaminer.
Else Galatius og Birthe Lynæs yder begge stor opbakning til
Marstal Navigationsskole.
Black&White? Majbrit Rosendahl og Collette Havsten Mikkelsen drøfter pædagogik.
Berit Minnema får udleveret præmien for højeste karaktergennemsnit ved skibsførereksamen. Berit
startede navigatøruddannelsen i
en – selv for en kvinde, relativ høj
alder. Men som tidligere hovmester i TORM kendte hun opskriften
på succes, og løb af med sekstanten. Her på billedet er det overassistent Karin Nørmark, som
assisterer Søren Vestergaard.
Her har vi
fra venstre Daniel Damkilde
Christensen fra TORM crewing
department. I midten Nis Kørner,
og til højre Jesper Andreasen,
– begge to undervisere for
HF Søfart.
Lektor
Henrik Hagbarth
får sig en håndbajer
med Helene Moodi.
Helene var netop
blevet færdig med
skibsførereksamen,
og nu arbejder
hun hor
CT Offshore.
Efter det officielle
var forbi, og de tilrejsende gæster
taget med færgen
klokken 13.45, fik
MARNAVs ansatte
tid til at evaluere.
Her ser vi Michael K
Christensen fra kursusafdelingen med
hustru Helen. Helen
er »skolemor« for HF
Søfart og gør en
stor indsats for, at
de helt unge elever
ikke savner deres
egen mor så meget,
når de er langt
hjemmefra.
Og for gamle
MARNAV studerendes skyld,
slutter vi af med
prorektor Smukke
Mugge, ifald I
skulle længes tilbage til Mogens’
trygge favn.
Se mer
på næse sladder
te side.
..
Velkomst reception for Jens Naldal
3. april 2013
Som det er bladets læsere bekendt, gik rektor Søren Vestergaard på pension den 1. april.
En udvælgelsesproces havde været i gang flere måneder før datoen, og valget faldt
naturligt nok på Jens Naldal. Jens’ baggrund og begrundelse for at søge rektorjobbet er
sandsynligvis beskrevet et andet sted i nærværende organ.
MARNAV har med
virkning fra 1. april
fået ny formand for
skolens bestyrelse.
Her ses Anne-Grethe
Lysgård i sin første
officielle gerning som
formand, – nemlig at
byde velkommen til
Jens Naldal, og sige
pænt farvel til Søren
Vestergaard.
Jens lytter til de pæne
ord fra formanden.
I baggrunden ses
kontorassistent
Karin Kristensen.
Tre gange Bente
– (Boa fra
TORM,
– Nielsen fra
MARNAV og
– Nielsen fra
MÆRSK).
To glade
gratulanter,
Anker Post og
Knud Kaas.
af
snit
Et ud terne,
gæs at gå til
r til
k
– la adene,
f
e
alern
når t vre.
er o
Andr
Christia ew
nsen,
Vinn
er kom uháskúlin
m
på Skr et i kløerne
ig-H
Sten L ans og
y
Kristen nge
sen.
Andrew Christiansen
fra Vinnuháskúlin
(Torshavn Navigationsskole)
overrækker en buket og ønsker
Held og Lykke. Andrew har i to
perioder været udstationeret på
MARNAV, og han har
sommerhus i
Skovgyden.
TORMs grand old
man Jens Vester har
arbejdet sammen
med Jens Naldal i
temmelig mange år.
FOTOS OG TEKST:
SVEN LEERSKOV MATHIESEN
Elevforeningens
formand
Mike Leonhart
Pedersen var glad
for at byde Jens
Naldal velkommen
som ny rektor.
INDVIELSE AF DET GAMLE VÆRFT
Af Mike Leonhart Pedersen
Fredag d. 9. maj 2014, var dagen hvor
»Det Gamle Værft« skulle indvies.
Dette blev fejret med taler fra formanden for Skibsbevaringsfonden
Sven Irgens-Møller, samt sekretariatsleder i »Ligeværd« Esben L.
Kuhlberg. Efter det var der musik fra
Ærø Efterskole. Efterfølgende var
der mulighed for at gå rundt og se på
nogle af de ting der var i og uden for
værftet. Blandt andet kunne man
»klappe« en fisk enten i form af en
fladfisk eller en torsk, hvilket var
meget populær blandt de yngste af tilskuerne. Ud over det kunne man få
stillet tørsten ved sodavand, juice, vin,
lokal øl fra Rise Bryggeri, eller hvis
man var lidt småsulten var der Ærøske tykke pandekager, med æble kompot eller jordbærmarmelade. Omkring kl. 15 begyndte det at vrimle
med mænd i mørke blå sweatshirts,
dette var Marstals Småborgerlige
Sangforening, der skulle give en lille
halv times koncert med sømandssange og shanties. Ud over musik og
fiskeklapning kunne man også prøve
at smede i den nybyggede smedje
eller kigge på hvordan det gamle
håndværk bliver holdt i live. Hvis man
var mere skibs interesseret kunne
man gå ombord på de fremmødte
skibe, som talte søstre skibene Samka
og Caroline S. eller den 3. mastede
skonnert Jylland, der sejler med kom-
munale anbragte unge mennesker.
Hen mod aftenen var der igen musik,
først ved to Ærøske musikere Ruben
og Mai og senere den Irske Duo Turkey Williams. Der blev spillet musik
frem til lukningen kl. 24.00. På trods
af det skiftende vejr var arrangementet nogenlunde besøgt; dog tyndede
det lidt ud i det sidst på aftenen. Formålet med det gamle værft er både at
tilbyde kurser i f.eks. rebslagning, glaskunst eller et smedekursus i den
gamle smedje de har fået bygget.
Dette er både for skoleklasser, fir-
maer og privat personer. Udover
dette er det også en slags uddannelsessted for unge mennesker, der har
svært ved at komme ind på arbejdsmarkedet af den ene eller anden
grund, eller efteruddannelse af folk,
der skal arbejde med gamle restaurerings projekter.
Vil man vide mere om dette
kan man besøge deres hjemmeside:
www.detgamlevaerft.dk
Husk! Skibsføreruddannelsen tager kun 1 år efter sætteskippereksamen...
SIRIUS 9
BLIV NAVIGATØR
på Marstal Navigationsskole
I JANUAR OG AUGUST STARTER FØLGENDE UDDANNELSER PÅ
MARSTAL NAVIGATIONSSKOLE:
Kystskipperuddannelse:
■ Uddannelsen varer 1/2 år og berettiger til SU.
■ Optagelsesbetingelser er 18 måneders
sejltid.
Styrmandsuddannelse:
■ Uddannelsen varer 1 år (1/2 år hvis man i
forvejen er kystskipper).
■ Med styrmandseksamen kan man fortsætte
1
/2 år til sætteskippereksamen og derefter til
skibsføreruddannelsen.
■ Optagelsesbetingelser: 18 måneders sejltid
som skibsassistent samt folkeskolens 10.
kl. prøve samt yderligere 2 års relevant
erhvervserfaring og minimum 25 år gammel.
■ Uddannelsen berettiger til SVU, som svarer
til højeste dagpengesats.
Sætteskipperuddannelse:
■ Uddannelsen til sætteskipper varer 11/2 år
(1/2 år hvis man har styrmandseksamen,
1 år hvis man har kystskippereksamen).
■ Med en sætteskippereksamen kan
studierne fortsættes på Marstal Navigationsskole og på 1 år kan man læse til
skibsfører.
■ Optagelsesbetingelser til sætteskipperuddannelsen er 18 måneders sejltid som
skibsassistent eller 12 mdr. som styrmandsaspirant samt folkeskolens 10. kl.
prøve.
■ Uddannelsen er SU-berettiget.
Skibsføreruddannelse:
■ Uddannelsen varer 1 år.
■ En del af uddannelsen kan gennemføres
ved fjernundervisning.
■ Uddannelsen er SU-berettiget.
■ Optagelsesbetingelser:
enten
● sætteskippereksamen eller
● »gammel« styrmandseksamen eller
● juniorofficerseksamen.
Gode muligheder for legater
Mere information kan fås ved henvendelse til Marstal Navigationsskole eller internet: WWW.MARNAV.DK
MARSTAL
NAVIGATIONSSKOLE
Ellenet 10 · 5960 Marstal · Telefon 62 53 10 75
e-mail: [email protected]
10
SIRIUS
HVOR HAR
DU SIDST LÆST
SIRIUS?
Har du lyst til at bidrage til næste
nummer af SIRIUS, er det bare at
sende et billede og en lille beskrivelse til:
siriusmarnav@gmail. com
Så kan vi samtidig se hvor langt ud i
verden SIRIUS rækker, men måske
også få nogen:
– Sjove billeder
– Underlige billeder
– Spøjse billeder
– Ekstreme billeder etc.
Billeder fra verden såvel som herhjemme i Danmark. Reglerne er også
ganske simple:
– Du skal selv være
på billedet
– Sirius-bladet skal også
fremgå.
Redaktionen
Vores nye rektor Jens Naldal
var kort tid forinden han startede i sit nye job på en ferierejse til den lille Hollandske
ø »Sint Eustatius« i Karibien.
Selvfølgelig havde han medbragt et eksemplar af Sirius,
der blev studeret under de
varme himmelstrøg.
SIRIUS 11
FOTOKONKURRENCE
Der vil i år også blive afholdt
fotokonkurrence. Du kan blive
den heldige vinder af denne
prestigefyldte dyst, ved at indsende dine bedste billeder!
Redaktionen udvælger tre billeder, der vil blive trykt i bladet. Til december vil en uvildig
dommer udtrække de tre bedste og der vil være præmier i
form af tøj med Navigatørforeningens logo.
Billedet skal være af en passende kvalitet og have et maritimt islæt. Husk billedtekst!
Billederne sendes til:
[email protected]
Bliv passivt medlem af
»Sirius Marstal« – Foto: Hans Henrik Thuesen
MARSTAL NAVIGATØRFORENING
Kontingent: 200 kr. årligt
12
SIRIUS
VÆRKSTEDS-PROJEKTER
Af Nis Kørner
Indimellem de obligatoriske værkstedsopgaver, er der også plads til at lave forskellige projektarbejder i HF ernes håndværkstimer.
Således har nogle 2 års elever i løbet af vinteren været beskæftiget med at overhale en SABB motor samt fremstille en
ny trappe til pedellens værksted.
På billerne ses elever fra 2 Q. foran motoren før og efter behandlingen, og der er jo tydeligvis sket noget. Endvidere er
det på billederne af den nye trappe Atli, Jonas, Jakob og Kim, der var de bærende kræfter indenfor trappefremstilling.
Chemical Tanker Seminar for Shipping Professionals
11-12 September 2014 in Copenhagen
Develop your knowledge of Chemical
Tankers and their cargoes
t*.0SFHVMBUJPOTGPS$IFNJDBM5BOLFST
t$BSHPTFHSFHBUJPO*#$$PEFBOE$'3
t5IFi$PNQMFYJUZwPG7FHPJMT#JP'VFMT
t."310-BOOFY**
t5BOLDMFBOJOHJTTVFT
t"CSJFöOHPOUIFWFSZJNQPSUBOU.&1$$JSD
.BSOBW
- Your choice of course
Call or send an e-mail to
receive information and
course programme
.BSTUBM/BWJHBUJPOTTLPMF
&NBJMLVSTVT!NBSOBWEL
5FM
XXXXXXNBSOBWEL
SIRIUS 13
Maritim
kaldender
21. – 29. juni:
Kieler Woche; http://www.kieler-woche.de/
Nordeuropas største havnefest med over 2000
events og 3 millioner besøgende.
MARSTAL
TLF. 62 53 17 80 · FAX 62 53 17 50
DU KAN LIGE
NÅ DET!
3. juli – 5. august:
Tall Ships Race; http://www.sailtraininginter
national.org/events/2014-the-tall-ships-races
Kapsejlads mellem de store skoleskibe, med
afslutning i Esbjerg.
7. – 11. juli:
Skibsdage på Fejø; se mere på www.ts-kib.dk
Gamle danske sejlskibe mødes til hygge og
samvær.
17. – 20. juli:
Skibsdage i Oslo; se mere på
https://sites.google.com/site/nordiskkustkultur/
2014-oslo-norge
Oslo fejrer 700 års jubilæum.
20. – 26. juli:
Fyn Rundt for bevaringsværdige skibe;
www.fyn-rundt.dk
Kapsejlads med gamle danske sejlskibe.
Besøger Marstal i anledning af byens 500 års
jubilæum.
31. juli – 2. august:
Havnefest i Limhamn.
2. – 6. august:
Hajkutter festival og regatta;
http://www.hajkutter.dk/
Officiel prolog til Hansa Sail.
7. – 10. august:
Hanse Sail; http://www.hansesail.com/
Havnefest i Rostock.
28. – 29. august:
MSSM; http://www.mssm.dk/
Konference om maritim sikkerhed, sundhed og
miljø.
Kystskipper, Styrmand,
Sætteskipper, Skibsfører
Uddannelserne starter august 2014
MARSTAL
NAVIGATIONSSKOLE
TLF. 62 53 10 75
www.marnav.dk
14
SIRIUS
30. august:
Nyhavns Kaffekop;
http://www.nyhavns-skipperlaug.dk/
Kapsejlads, arrangeret af Nyhavns Skipperlaug.
30. august:
Pis Pot Cup i Aarhus; http://www.tsa.dk/
Navigationssejlads, arrangeret af Træskibsforeningen i Aarhus.
28. – 31. august:
Kongelig Classic 2014;
http://www.kongelig-classic.com/
Sejlskibsregatta fra Flensburg til Aabenraa.
8. – 12. september:
Limfjorden rundt;
http://limfjordenrundt.dk/lrdk/index.html
Kapsejlads med gamle danske sejlskibe.
Hvis der er nogle der sidder inde med informationer om andre maritime begivenheder
må man meget gerne kontakte Sirius
redaktionen på: [email protected]
WALL OF FAME
Ved eksamensafslutningen i december 2013 fangede Sven L.
Mathiesen Jørgen Petersen sammen med vennen, Guldsmeden
henne ved den gamle samling klassebilleder. Jørgen var ved at vise
vennen, hvor han står på klassebilledet fra juni 1952.
Tænk en gang, det er snart ved at være 62 år siden
klassebilledet blev taget, og som Jørgen sagde, så er
der ikke mange tilbage fra den årgang. Men Jørgen
Petersen er still going strong, og han var indtil for et
par år siden med i staben af snydepassere ved de
skriftlige eksamener.
Her udpeger Jørgen den unge Jørgen på billedet af navigatørholdet
fra juni 1952.
Online VHF Kursus
Kvalificerer til Søfartsstyrelsens VHF /
SRC certifikat prøve !
tModerne og effektiv læring via internet
t'MFLTJCFMUGPSM“C
t-TIWPSPHOÌSEFUQBTTFSEJH
t6CFHSOTFUBOUBMSFQFUJUJPOFS
t1S“WFSTWBSFOEFUJMPóDJFMMFQS“WFS
t,“CIFSwww.sejlershoppen.dk
E-Learning course
Tank Cleaning eCourse
available on CD.
This course will take you through all the general
procedures in connection with cleaning of tanks on
board oil and chemical tankers.
t
t
t
t
t
4BGFUZSFRVJSFNFOUT
&óDJFOUUBOLDMFBOJOH
1PUFOUJBMSJTLTBOEIB[BSET
&OWJSPONFOUBMBOEöOBODJBMJNQBDU
"TTFTTNFOU$FSUJöDBUJPO
Marstal Navigationsskole
E-mail: [email protected]
www: http://www.marnav.dk
- Your choice of course
SIRIUS 15
Navigatørelev
• Styrmand
• Skipper
• Vagtoffi
cer •skibsofficer
Aspirant ••
Navigatørelev
• Styrmand
• Skipper
• Vagtofficer
• Duale
Skibsfører
• Overstyrmand
• Enestyrmand
• Offshore
•
Aspirant ••Lods
Skibsfører
• Lods • Overstyrmand
• Enestyrmand
•
Havneassistent/foged
(København) • Port
Captain o.s.v.
Offshore • Havneassistent/foged
Port captain
Kort
sagt:
NAVIGATØRER samles
Kort
sagt:
SKIBSOFFICERER
samlesi i
SØFARTENSSLØFARTENS
EDERE - DANSKLN
AVIGATØRFORENING
EDERE
Kompetencer
i verdensklasse
om bord i fremtiden...
Havnegade55
55. .1058
1058København
KøbenhavnKK..Tlf.
Tlf.(+45)
(+45)3345
33455565
5565 .. Fax
Fax (+45)
(+45) 3345
3345 5566
5566
Havnegade
E-mail:
[email protected]
E-mail: [email protected]
Få udfordringer og
et spændende liv
i Royal Arctic Line A/S
16
SIRIUS
Morgenbitteren
Her kommer DE kære læser ind i billedet. De kan bidrage med en
røverhistorie, et citat, en vits eller noget andet gøgl.
Uddrag fra bogen:
Danske Søe Ord
Af Georg Albrecht Koefoed
Mange af de gamle danske udtryk inden for den maritime
verden er ved at gå i glemmebogen. Og da vi her på Sirius
synes mange af dem er ganske vigtige og stadig MEGET
AKTUELLE, føler vi at det er vores forpligtigelse at bringe
dem tilbage på deres plads i det maritime vokabular.
Fald med Mandel, et Slags Takkler der meget forøger Kraften, bruges derfor på skibe der farer med lidt Mandskab.
Galley-Slaver, Fanger der var dømte til ro paa Gallayerne, de
var lænkede til Roe-Bænkene, hvor de aldrig kom fra, da
Galleyerne bleve afskaffede hos de Sydlige Nationer er
ogsaa disse Ulykkeliges haarde Vilkaar forandret til, ar de
nu arbeyde paa Værfterne og haver Huuse til Beboelse, hvor
de ere lænkede til Brixer om Natten.
Platseyling, kaldes når en Styrmand i sine udregninger ikke
haver Hensigt til Ijord Klodens Krumning, men bestemmer
Skibets Sted efter den simple Triangel Regning med Kursen
og Distancen, som om der seyledes på en Flade, dette sker i
de smaae Farevand, hvor Havets korte Strækning kan antages for Plan, uden derved at begaae noget betydelig feyl: til
saadanne korte Farevand ere Kaarterne indrettede derefter
og klades Platte Kaarter.
SKIBSFØRER SINGLE PURPOSE
Vejen til
skibsførerpapirerne
kan stadig gå uden om
maskinrummet!
Forudsætninger:
enten
– sætteskippereksamen
– »gammel« styrmandseksamen
– juniorofficerseksamen
En del af uddannelsen
kan gennemføres
ved fjernundervisning
Marstal Navigationsskole
Tlf. 62 53 10 75 · www.marnav.dk
SIRIUS 17
SOMMERLEJR FOR
SØMANDSKONER
OG BØRN PÅ ÆRØ
Af Simon Ambrosen
Skal din mand ud at sejle i sommerferien, eller har du bare
brug for at møde ligesindede, der også lever med en mand
på havet, så er sommerlejren på feriehjemmet Aggershøj
på Ærø måske lige noget for dig og dine børn?
Den 21.-26. juli afholder Aggershøj en sommerlejr, som
er målrettet sømandsbørn og deres mødre. Deltagerne bliver indkvarteret på det over hundrede år gamle feriehjem
Aggershøj, der med sine spir, tårne og lysthus næsten er et
eventyr i sig selv. Hver dag er der sjove aktiviteter for børnene som for eksempel skattejagt, en sejltur til en nærliggende ø og ture til stranden, legepladser og eventyrbyen
Ærøskøbing. Og om aftenen, når børnene er gået til ro, kan
mødrene samles til hygge i huset eller haven. Her vil vi
også synge og reflektere over bibelske tekster.
Aggershøj drives af Sømandsmissionen / Folkekirken og
har til formål, at skabe en hyggelig ferie for sømandsfamilier. I dag drives stedet af værtsparret Simon og Margit
Ambrosen, der har tre børn i alderen et til fem år samt en
lille ny på vej. Se mere om stedet, sommerlejren og hele
programmet på: www.aggershoj.dk.
Simon og Margit Ambrosen, med et par af deres børn, foran feriehjemmet Aggershøj.
18
SIRIUS
EN TUR I DET GRÅ REDERI
Af Nadja Langeland Poulsen
Da jeg i sommer blev færdig med HFSøfart i Marstal, var der kun få måneder til mit postnummer blev skiftet ud
fra 5960 Marstal til 9900 Frederikshavn. Efter nogle gode sommermåneder med arbejde på Rise Bryggeri og
Hotel Marstal, var det nu tid til nye
udfordringer i Søværnet.
Det var med masser af spænding, at
jeg kørte den lange vej til toppen af
Danmark på motorcykel. Den 30. september blev jeg ansat i det offentlige
– nu i uniform. Den første uge gik med
lægetjek og en del ventetid, men heldigvis blev vi alle erklæret egnede til
at forsætte. Vores deling bestod af 18
drenge og 3 piger. Efter tre uger måtte en dreng dog hjemsendes, da det
åbenbart var kommet bag på ham, at
en del af det at være soldat er, at være
fysisk aktiv. Vores undervisning bestod
af sømandskab, militær optræden,
førstehjælp, terrænsport, redning, røgdykkerlære, skydebane med M/96 og
idræt. Det var en klar fordel at være
uddannet ubefaren skibsassistent da
jeg, og en af de andre i delingen, der
lige havde været på Georg Stage, ofte
var hjælpelærere i de maritime fag. I
slutningen af november skulle vi på
»Grøn uge«, som er 5 dage i naturen,
hvor vi træner skydning og udholdenhed. Med alt vores grej på ryggen og
M/96 i armene var det derudaf. Vi var
så heldige at skulle vandre i Råbjerg
Mile, ro gummibåd i tre timer i frostvejr og krydse åer (kun iklædt undertøj), stikke en kanyle i vores eget lår
og meget mere. Sikke en uge og sikke
et kammeratskab man får ved sådanne oplevelser. Ugen op til vores sejlads skulle vi desuden øve redning i
havnen ved Flådestationen, hvor vi i
overlevelsesdragter hoppede ud fra
Absalon og derefter skulle danne
kæde og svømme et godt stykke hen
til en redningsflåde, hvor vi lå og sang
og fortalte vittigheder. Jeg var så heldig at min dragt var nogenlunde tæt.
En halvkold nat, men da vi kom tilbage til kasernen var der røde pølser
og varm kakao, så det var i orden.
Den 10. december fløj vi fra Aalborg Lufthavn og omkring Kastrup
inden vi landede i Keflavik, hvor vi
påmønstrede Inspektionsskibet F359
Vædderen i Reykjavik Havn. Vi fik
tildelt vores lukafer. Jeg skulle bo på
et to-mands lukaf med Isabel fra min
deling. Vi skulle først sejle et par dage
efter, så hele delingen tog på guidet
bustur rundt på Island, hvor vi så
vandfald, gejsere og så afsluttede vi
med en tur i den blå lagune, som er
svovlholdige kilder, der bliver varmet
op af undergrunden. Det var dejligt
varmt, men lugtede lidt af prut.
Julefrokosten ombord blev holdt
dagen efter, så der fik vi rig mulighed
for at blive rystet sammen med besætningen. Vi fik tilladelse til at gå i
land og her i Island koster en øl 995
kr, så vi skulle lige regne ud hvad det
er i danske kroner, for det så ret vildt
ud på drinkskortet…
Den 12. december stævnede vi ud
mod Grønland. Det blev en barsk tur
over Danmarksstrædet, hvor vi virkelig fik testet sø-benene. De første 8
B
Vædderen ved Grønnedal.
SIRIUS 19
Juledagene i Julianehåb.
Solnedgang i Julianehåb.
20
SIRIUS
dage ombord, skulle vi på skift prøve
de forskellige arbejdsområder ombord, også kaldet divisioner. Jeg startede i forplejningsdivisionen, hvor jeg
var messegast i officersmessen. Derefter prøvede jeg maskinen, dækket
og til sidst broen. Jeg fik en sær-aftale,
så jeg kunne få udfyldt noget af min
uddannelsesbog, det vil sige, at jeg
først var på broen i fjorten dage og
derefter i maskinen i fjorten dage. Det
var en stor oplevelse at sejle omkring
Grønland og især igennem Prins Chri-
stians Sund, hvor vi var omringet af
smukke sneklædte bjerge.
Efter godt 7 dage til søs lagde vi til
i Nuuk, hvor vi fik lov til at udforske
byen og folkefærdet. Jeg fik lejlighed
til at besøge min kammerat, Rasmus
Lohse, som i øjeblikket arbejder på
Arktisk Kommando i Nuuk. Vi gik
også i Marineforeningen og fik en enkelt øl med nogle fastboende danske
sømænd. Efter et par dage i Nuuk
skulle vi mod Julianehåb eller Qaqortoq, som er det grønlandske navn,
hvor vi skulle holde jul. Det kom bag
på mig at, når vi skulle ligge til og fra,
var det hele besætningen der var i
gang. Jeg havde f.eks. ansvaret for fortrossen med en af kokkene og bageren stod på dækket og havde ansvaret
for kastelinerne.
Julianehåb er virkelig en hyggelig
by. I forhold til danske byer, er den
lille, men den er Sydgrønlands anden
største by. Vi monterede lyskæder på
hele skibet, da det er sådan højtider
fejres. Juleaften blev holdt ude i heli-
Hårdt vejr i Danmarksstrædet.
Nytår i Reykjavik.
Øvelse med den Islandske Kystvagt.
Vædderen pyntet op til jul.
Prins Christians Sund.
Mødet med Anja Holst Kragh, som også har gået på HFSøfart i Marstal.
SIRIUS 21
kopter hangaren, så hele besætningen
kunne være samlet. Vi var cirka 65-70
ombord. Chefen holdt en tale og derefter var der god julemad. Vi fik alle
en gave fra sømandsmissionen. Jeg fik
et par gode strikkede sokker.
På vej tilbage til Island skulle vi på
en fiskeriinspektion. Jeg var heldig at
skulle med, men da vi blev sat i med
gummibåden, kunne vi hurtigt mærke
det var stor sø. Alle ombord på Vædderen fik besked på at holde øje med
os, da vi nogle gange var gemt i bølgerne. For små 7 år siden kæntrede en
af gummibådene og de mistede en
mand, så sikkerheden var skærpet. Da
vi nåede hen til fisketrawleren var vi
godt våde af skumsprøjt og vi fandt
hurtigt ud af, at det ville blive umuligt
at komme ombord, da lodslejderen
flagrede som vasketøj på en tørresnor
i storm. Vi kurede ned af trawlerens
skibsside og måtte desværre afbryde
inspektionen. Det blev først spændende da vi kom tilbage til Vædderen,
for da kunne vi ikke få fat i krogen, så
først anden gang fik vi fat og blev
hejst op. På trods af jeg ikke fik talt
nogen fisk, var det en ret fed oplevelse.
Nytåret blev fejret i Reykjavik med
hummersuppe til forret, rensdyr til
hovedret og en dessert jeg længe vil
drømme om. Til midnat blev vi alle
samlet på broen, hvor chefen sagde
tak for et godt år og vi skålede i champagne og fik bagerens hjemmelavede
kransekage. Besætningen gjorde meget ud af at hygge, det gjorde at savnet af familierne derhjemme, var til at
leve med. En rigtig god nytårsaften
jeg længe vil huske. Det var dog ikke
alle, der måtte røre alkohol, da der
hele døgnet er vagthold på skibet. Jeg
Grøn uge selfie (pigerne klar til grøn
uge).
Fællesbillede af hele besætningen dagen før juleaften.
Vædderen set fra helikopterturen jeg fik på min 21 års fødselsdag.
Hoist fra den islandske kystvagt.
Indsejling til Nuuk.
Solnedgang i Prins Christians Sund.
22
SIRIUS
var så svineheldig at have vagt 1. januar, så det var bare skønt med lidt
ondt i hovedet.
Vi lagde fra i Reykjavik 2. januar og
hen under aften holdt skibet en øvelse
med den islandske kystvagt. Jeg fik
lov til, at blive hoistet fra den islandske helikopter og ned på skibet imens
det sejlede. Endnu en rigtig fed oplevelse!
Jeg ville ønske jeg kunne have fået
et job i Søværnet, men da forsvaret er
i gang med at spare en masse penge,
er der pt. ansættelsesstop. Så måske
en anden gang. Jeg har fået job på restaurant »Under Uret« i Svendborg
og næste år har jeg planer om at læse
civilingeniør i Odense. Jeg har nydt
min værnepligt i Søværnet og fået en
masse gode soldaterkammerater!
Rise Sparekasse
Tlf. 62 52 14 08
www.risespar.dk
Så er kursen sat...
SVENDBORG BUGSER A/S
SVENDBORG TOWING COMPANY LTD.
TOWAGE
SALVAGE
SUPPLY-SERVICES
HEAVY-LIFT PROJECTS
MARINE CONSTRUCTION PROJECTS
CREWING
Portræt i Anders And kostume…
Nordre Kajgade 9A · DK-5700 Svendborg
Tel: +45 6222 2911 · Fax: +45 6222 2555
E-mail: [email protected]
Web: www.svendborgbugser.dk
Bliv
passivt medlem
af Navigatørforeningen
Kontingent: 200 kr. årligt.
Indmeldelsesblanket!
Bliv passiv medlem i Marstal Navigatørforening. Kontingent er kun kr. 200 årligt.
NAVN
ADRESSE
POSTNR.
BY
Klip kuponen ud og send den til os.
De vil herefter modtage et girokort til indbetaling.
FÅ DIT EGET
MARNAV-KRUS!
Vi har i Bestyrelsen lavet en undersøgelse
på skolen, og på vores Facebook-side,
om der var interesse for at købe en ny
sending af Navigatørforeningens krus.
Krusene er håndlavet på Bornholm,
medens indebrændingen af logo og navn
foregår på Møn. Dette gør selvfølgelig at
disse krus ikke er helt billige.
Prisen pr. krus er 330 kr. med guld logo
tryk og uden navne og fragt, hvis vi køber
50 stk. Ønsker man navn er det 4 kr. pr.
bogstav.
Kommer vi over 100 bestilte krus er
prisen 250 kr. pr krus med guld logo tryk
og uden navn.
Hvis man ønsker sig et krus bedes du sende en mail til formanden Mike Leonhart Pedersen på [email protected] – hvor
du skriver navn, adresse, mobil nr. og om man ønsker navnetryk
på kruset.
Når vi nærmer os enten 50 eller 100 bestillinger bliver der sendt
en mail rundt med betalings oplysninger m.m. og når alle har
betalt bliver krusene bestilt. P.t. er der ca. 25 fra skolen og
Facebook siden der ønsker sig et krus.