1. No category

MODEL itek 18, 30, T20, T30
INSTALLATIONS MANUAL
IN
INDHOLDSFORTEGNELSE
Pkt
1
2
2.1
2.2
2.3
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Afsnit
Generelle sikkerhedsbestemmelser
Maskindirektivet
Producent deklaration
Typisk anlægskonfiguration
Beskrivelse automatiksystem
Tekniske specifikationer
Komponent beskrivelse
Komponent placering
Dækkappe
Opstramning af drivrem
Placering af mekanisk endestop
Ophængning, befæstigelse og justering af dørblade
Installations mål
Standard referencemål
Elektronisk styring
PRJ38 sikkerhedsfotoceller
Nødstrømsbatteri BAT
Funktions test ”Set-Up”
S1 DIP kontakt funktion
S2 DIP kontakt funktion
Justering potentiometer
Digital programvælger DSEL
UR1 modulkort
Periodisk vedligeholdelse
Problemløsning
side
1
1
1
2
2
2
3
4
6
7
7
8
9
11
12
16
17
17
18
19
20
21
23
23
24
GENERELLE SIKKERHEDSBESTEMMELSER
Læs denne manual grundigt før installation påbegyndes.
Både det mekaniske samt det elektriske system, skal installeres under hensyntagen til lokal lovgivning samt god
håndværksmæssig skik Fejl installation kan resultere i personskade eller beskadigelse af bygningsmæssige dele.
Produktet må kun installeres af teknisk håndværksmæssig uddannede personer; installatøren af produktet skal sikre, at montageunderlaget er robust har den nødvendige strukturelle styrke eller foretage de nødvendige forstærkninger.
Installatøren skal også sikre, at alle områder omkring de bevægelige dele, er behørigt afsikret med elektroniske sensorer,
sikkerhedsafskærmning eller lign. Foranstaltninger, således at risiko personskade som følge af klemning eller lignende ikke er
tilstede. Sikkerhedsanordningerne skal installeres iht. gældende lovgivning samt god håndværksmæssig skik og under hensyn til
den applikation hvori den/de skal fungere.
Den kraft som genereres af det komplette automatiske system under drift skal leve op til gældende lovgivning; er dette ikke muligt,
skal de involverede bevægelses områder sikres med elektriske sensorer og sikkerheds systemer.
Farlige områder skal markeres med advarselsskilte I henhold til intentioner I den nationale lovgivning. Før produktet tilsluttes
forsyningsspænding, skal det sikres, at denne er i overensstemmelse med de angivne data i denne manual, at forsyningen er
tilstrækkelig stabiliseret samt afsikret med en beskyttelses enhed. Husk at afbryde forsyningsspændingen før maskinens dæksel
åbnes, når der udføres reparationer eller vedligeholdelse på automatik systemet. Elektrostatiske udladninger kan beskadige
systemets elektroniske komponenter; brug jordforbundne antistatiske armled hvis der skal udføres arbejde på den elektroniske
styring. Sæt ikke fingre, hænder eller andre kropsdele ind mellem bevægelige så som drivrem, omløbshjul, løbevogne etc.
Løbende produkt vedligeholdelse er essentiel for produktets driftstabilitet og person sikkerhed; den periodiske vedligeholdelse skal
udføres hver 6. måned eller for hver 100.000 operationer.
Producenten fralægger sig al ansvar for skader og/eller defekt som følge af fejlagtig installation eller ændringer foretaget på det
automatiske system uden dennes forudgående skriftlige accept.
Der må kun anvendes originale MBM iTek reservedele for udskiftning eller vedligeholdelse.
Producenten fralægger sig al ansvar for udførelsen af befæstigelsen af det automatiske system eller for enhver skade som måtte
opstå som følgende af mangelfuld befæstigelse eller manglende hensyntagen til god håndværksmæssig skik. Beskyttelsesgraden
af det automatiske system (IP22) fordrer, at systemet kun installeres på indvendig bygningsside. Produktet er ikke egnet til
montering i fugtige områder. Producenten fralægger sig al ansvar for skader som følge af udendørs installation uden at der er taget
de nødvendige afskærmnings tiltag. Kontroller altid produktets tilstand før det installeres.
Dette produkt må ikke installeres I områder med eksplosive eller letantændelige gasser. Ved nedtagning og/eller kassering af
produktet, skal dette bortskaffes I henhold til lovgivningen. Elektroniske dele skal bortskaffes på genbrugspladsen. MBM er tilsluttet
den nationale WEEE affaldsordning for sikker bortskaffelse af elektronikaffald.
Hold emballage materialer som plast, polystyrene el. Lign væk fra børns nærhed, for hvem det kan udgøre en fare. Emballage skal
bortskaffes miljømæssigt korrekt. Ingen ophold I dørens bevægelsesområde under drift, lad være med, I fuld hensigt, at obstruere
dørene bevægelse. Lad ikke børn lege i dørens umiddelvare nærhed.
MASKIN DIREKTIVET
Ifølge maskindirektivet (98/37/EU) har installatøren af et motoriseret dør eller portsystem samme forpligtelser som producenten af
systemet, og skal således;
Udarbejde et teknisk dossier, som skal indeholde de dokumenter som nævnes i Anneks V i maskindirektivet.
(Det tekniske materiale sal arkiveres og på forlangende være tilgængeligt for myndighederne i minimum 10 år fra produktets
produktions og/eller idriftsætningsdato)
Udarbejde EU konformitetserklæring i overensstemmelse med Anneks II-A i maskindirektivet og udlevere dette til slutbrugeren
for hvert installeret dør og/eller portanlæg.
Påsætte CE mærkning på den motoriserede dør og/eller pirt i henhold til punkt 1.7.3. i Anneks I i Maskin direktivet.
For mere information kontakt MBM A/S på telefon +45 97521111.
PRODUCENT DEKLARATION
Importør/
forhandler
MBM A/S
Ulvevej 8-10
DK-7800 Skive
Danmark
Deklarerer, at det automatiske system for skydedøre serie itek18, itek30, itekT20, itekT30
Er tænkt til indbygning i maskiner eller til sammenkobling med andre maskiner, til at udgøre en del af maskiner dækket af Ditektiv
98/37/EU.
Er konform med intentionerne i de følgende EU Direktiver
Lavspændings direktivet 2006/95/EU
Elektromekanisk kompabilitets direktiv 2004/108/EU
Ligeledes deklareres det, at det ikke er tilladt at sætte automatik i drift indtil maskinen i hvilken automatikken sal indbygges eller af
hvilken automatikken er en del af, er fundet og deklareret i overensstemmelse med hensigterne i Ditektiv 98/37/EU og med national
lovgivning.
1 – TYPISK ANLÆG
1a
1b
2
3
4
5
6
7
INDVENDIG RADAR FOR ÅBNING
UDVENDIG RADAR FOR ÅBNING
ÅBNE TRYKKNAP
PROGRAM VÆLGER
LUKKE SIKKERHEDS FOTOCELLE
SIKKERHEDSSENSOR FOR KLEMSIKRING VED ÅBNING
NØGLEKONTAKT ELLER KODETASTATUR FOR ADK
i-Tek AUTOMATIK KOMPONENTER
UDVENDIG
INDVENDIG
5
6
3
FT=2x0.25
2x0.5
4x0.5
2x0.5
4
1a
4
FR=3x0.25
4
FR=3x0.25
FT=2x0.25
1b
3x1.5mm
7
5
4
2
Bemærk: Det grå område indikerer radar og sikkerhedsfelt. For hver enhed indikeres relevante kabelspecifikationer samt antal ledere. Tværsnit angives i mm².
2 – BESKRIVELSE AUTOMATIKSYSTEM
2.1 – TEKNISKE SPECIFIKATIONER
MODEL
Spændingsforsyning
Effekt
Maksimum dørbladsvægt
Elektrisk motor
Åbne hastighed
Lukke hastighed
Lukkeforsinkelse
Drift temperatur
Tæthedsgrad
Forsyning ekstern tilbehør
Dimensioner (H x D)
Max. automatik længde
iTek-18/2
80W
90 Kg
iTek-18/1
iTek-30/2
230VAC +/- 10% , 50-60Hz
130 Kg
150 Kg
40VDC med enkoder
Max. 70 cm/s (pr fløj)
Max. 60 cm/s (pr fløj)
Max. 20 sekunder
-20°C ÷ +50°C
IP2 2
13VDC
120 x 150 mm
6600 mm
2
iTek-30/1
130W
200 Kg
2.2 - KOMPONENT BESKRIVELSE
9
1
11
7
8
4
6
5
4
3
2
10
10
1
2
3
4
5
6
7
side endekapper, sæt
elektrisk styring
8
9
gearmotor med enkoder
hængsler dækkappe
10
11
løbevogne m/nylonhjul
12
13
14
15
16
17
13
14
12
18
17
18
16
15
3
øvre kopling drivrem
nedre kopling drivrem
kabel clips
omløbshjul drivrem
mekaniske endestop
antistatisk drivrem
clips
automatik profil
udskiftelig køreskinne
dækkappe
udfyldprofil dækkappe
gummiindlæg
tætningsbørste
1
2.3 – KOMPONENT PLACERING
DOBBELTFLØJET DØR UDEN ELEKTROMEKANISK LÅS
PL
S
S
LM
LM
B
LT
F
M
C
LT AUT . LÆNGDE
LT=2PL-B+2S+24
PL ÅBNE PASSAGE
PL=(LT+B)/2-S-6
LM DØRBREDDE
LM=(LT-B)/4+S/2-6
M MOTOR
400mm
F OMLØBSHJUL
LT*3/4+75
C STYRING
345mm
ENKELTFLØJET DØR UDEN ELEKTROMEKANISK LÅS (VENSTRE)
F
M
S
PL
C
B
LM
LT
LT AUT. LÆNGDE
LT=2PL-B+S+24
PL ÅBNE PASSAGE
PL=(LT+B-S)/2-12
LM DØRBREDDE
LM=(LT-B+S)/2-12
M MOTOR
LT-LM-342
F OMLØBSHJUL
LT-87
C STYRING
LT-LM-397
ENKELTFLØJET DØR UDEN ELEKTROMEKANISK LÅS (HØJRE)
F
M
PL
C
S
B
LM
LT
LT AUT. LÆNGDE
LT=2PL-B+S+24
PL ÅBNE PASSAGE
PL=(LT+B-S)/2-12
LM DØRBREDDE
LM=(LT-B+S)/2-12
4
F OMLØBSHJUL
LT-87
M MOTOR
LT-LM-342
C STYRING
LT-LM-397
DOBBELTFLØJET DØR MED ELEKTROMEKANISK LÅS
PL
S
S
LM
LM
B
LT
F
E
M
C
LT AUT. PROFIL
LT=2PL-B+2S+12
PL ÅBNE PASSAGE
PL=(LT+B)/2-S-6
LM DØRBREDDE
LM=(LT-B)/4+S/2-6
F OMLØBSHJUL
T*3/4+75
M MOTOR
400mm
C STYRING
345 mm
E ELEK. LÅS
T/2
E ELETTROBLOCCO
ENKELTFLØJET DØR (VENSTRE)
MED ELEKTROMEKANISK LÅS
E
F
M
S
PL
C
B
LM
LT
LT AUT. PROFIL
LT=2PL-B+S+24
PL ÅBNE PASSAGE
PL=(LT+B-S)/2-12
LM DØRBREDDE
LM=(LT-B+S)/2-12
F OMLØBSHJUL
LT-212
M MOTOR
LT-LM-467
C STYRING
LT-LM-522
E ELEK. LÅS
LT-97
ENEKLTFLØJET DØR (HØJRE)
MED ELEKTROMEKANISK LÅS
F
M
PL
C
S
E
B
LM
LT
LT AUT. LÆNGDE
LT=2PL-B+S+24
PL ÅBNE PASSAGE
PL=(LT+B-S)/2-12
LM DØRBREDDE
LM=(LT-B+S)/2-12
F OMLØBSHJUL
LT-87
5
M MOTOR
LT-LM-342
C STYRING
LT-LM-397
E ELEK. LÅS
3 - DÆKKAPPE
Dækkappen på iTek automatisk system er udstyret med 2
bevægelige ophængs beslag (A) specielt designet til at
sikre stabilitet når dækslet er åben for inspektion.
A
A
FIG.2
B
FIG.1
FIG.3
For at fjerne dækkappen helt fra det automatiske system,
tryk på enden af split (B) som sidder på det bevægelige
ophængs beslag, og tag dele fra hinanden ved at trække
fra den modsatte side (Fig. 1)
Sørg for, at dækkappen er tilstrækkelig understøttet før
split fjernes helt.
I den nederste del af dækkappen er der en udfyldprofil,
som lukker afstanden fra dækkappen til de gående døre,
og derved optimerer både tætheden og designet af det
automatiske system.
For at justere udfyldsprofilet’s dybde, skal dækkappen
demonteres og placeret på et plant underlag. FIG. 3.
Placer udfyldsprofilet som vist på tegningen og fixér det
ved hjælp af de medleverede specialclips.
Antal tænder
8
7
6
5
4
3
X afstand
66,8
62,7
58,5
54,4
50,2
46,1
X
FIG.4
Vælg den optimale justerings dybde af udfyldsprofilet,
under hensyntagen til tabellen i FIG 4. hvorefter hver
enkelt plastic clips isættes ved først at indsætte tænderne
på clipsen på udfyldsprofilet, hvorefter den øverste del af
profilet skubbes fremad indtil det går I indgreb med noten
på dækkappen.
Monter dækkappen på det automatiske system ved at
samle ophængsbeslagene med splitten. FIG. 5.
FIG.5
Fastgør dækkappen til endekappen som vist i FIG. 6.
ENDEKAPPE SET FRA SIDEN
FIG.6
Hvis endekapperne går mod muren, kan dækkappen
fastgøres forfra ved at bore et hul i fronten af dækkappen
og endekappen og fastgøre dækkappen ved hjælp af
special beslag KFCF Kit (option) FIG. 7.
ENDEKAPPE SET FORFRA
FIG.7
6
4 – OPSTRAMNING AF DRIVREM
For at justere opstramningen af drivremmen, løsnes
skrue (A) på omløbshjulet en smule, hvorefter bolt
(B) skrues ind (for at øge opspændingen) eller
løsnes (for at mindske opspændingen).
Efter at have opnået den optimale opspænding,
spændes skrue (A) helt.
A
B
FIG.8
5 – PLACERING AF MEKANISK ENDESTOP
Det mekaniske endestop skal justeres således, at løbevognene stoppes
bade I åben og lukket position, og således at endestop sker på
løbevognene og ikke ved, at dørblade fysisk går mod hinanden.
Endestop anvendes tillige af den elektroniske styring, til indkodning af
endestop positioner ved den opstarts procedure efter tilkobling af
forsyningsspænding. Når endestop for åbne position justeres, skal det
iagttages, at at dørblad stopper ca 5 mm før det kommer i fysisk kontakt
med beslaget (dette gælder dog ikke for første opstarts procedure samt
efterfølgende opstart efter manglende spændingsforsyning).
For at justere endestop, løsende 2 fixerings skruer, flyt endestop til den
ønskede position, herefter spændes skruerne igen.
7
FIXERINGS SKRUER
FIG.9
6 – OPHÆNGNING, BEFÆSTIGELSE OG JUSTERING AF DØRBLADE PÅ LØBEVOGNE
D
C
E
E
B
A
FIG.10
!
!
!
!
!
!
!
!
Løsen de 2 frontskruer “A” på hver enkelt løbevogn, og fjern beslag “C”.
Fastgør beslag “C” til dørblad eller dørfæste på den afstand som er indikeret i Fig. 11 hvis der ikke er installeret
elektromekanisk lås, eller som indikeret i Fig. 12 hvis der er installeret elektromekanisk lås.
Herefter hænges dørblad på løbevognene, ophængsbeslaget “C” skal passé til løbevognene, skruerne “A” isættes
men spændes ikke helt.
Juster højden på dørblad ved hjælp af bolt “B”, hvorefter dørbladet fixers ved at spænde skruerne “A” helt.
Juster dørblad vandret ved hjælp af bolte i slidsen “E”. Når døre er I rette position spændes boltene helt.
For at sikre, at det automatiske system fungerer korrekt, er det vigtigt at dørblad kører helt parallel med
automatikkens køreskinne.
Juster modløbshjul I køreskinnen ved hjælp af bolt “C” således, at kører mod køreskinnen øvre del, dog uden at yde
nogen modstand eller friktion.
Herefter betjenes dørblade manuelt for at sikre, at der ikke er nogen friktion eller forhindringer for dørens fri
bevægelse. Hvis ikke foretages yderligere justering efter samme procedure.
65
65
46 46
100 100
120
175
120
175
156
156
FIG.11
65
120
175
109
109
65
164
164
219
219
FIG.12
8
120
175
7 – INSTALLATIONS MÅL
150
27
120
16
41,5 36,6
27,6
Automatik bagskinnen skal fastgøres til et plant og
skruefast underlag, stærk nok til at bære vægten og
dørbladenes bevægelse.
Hvis mur eller underlag ikke lever op til dette, skal der
udføres et selvbærende underlag før montage af
automatik skinne.
Automatik skinnen fastgøres med egnede montageskruer
eller ankre med den fornødne styrke. Fastgørelse skal
udføres i linie (L1 og L2) som vist I Fig. 14, og for hver
600 mm i hele automatikskinnens længde.
Når der bores i automatikskinnen skal det sikres, at
køreskinnen (B1) ikke beskadiges, da dette kan have
effekt på driften, samt støjniveauet fra det automatiske
system.
Efter endt befæstigelse, skal automatikskinnen renses for
borestøv o.lign ligesom køreskinnen skal rengøres.
23
FIG.13
20
21,5
MAX 8mm
L2
78
L1
36,5
B1
FIG.14
9
SNIT MED KOMMERCIEL PROFIL
SNIT MED SMALPROFIL
150
41,4
78
150
20
41,4
20
78
120
41,5
120
25
41,5
23
25
PAD1
39,1
M801010
39,1
50
70
70
H-16
H
H
H+6,5
H-19
36,5
P6S
28
PT3
PT1
27
10
38
13
DIMENSIONERINGS TABEL FOR iTek18 og iTek30 AUTOMATIK
BENÆVNELSE :
PL = FRI ÅBNEPASSAGE
LT = AUTOMATIK LÆNGDE
LM = BREDDE DØRBLAD
H
= HØJDE ÅBNEPASSAGE
1 FLØJET VERSION
S
2 FLØJET VERSION
PL
PL
B
S
S
B
LT
LT
Dimension mm
LT= automatik
længde
LT=2PL-B+S+24
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
6500
LM= fløj S= overlap
B=dybde med
S=50 B=10
LM= LT-B+S -12
2
1008
1258
1508
1758
2008
2258
2508
2758
3008
3258
LM
LM
LM
Dimension mm
PL= nominel
åbne
passage
PL= LT+B-S
- 12
2
968
1218
1468
1718
1968
2218
2468
2718
2968
3218
LT= automatik
længde
LM= fløj S= overlap
B=dybde med
S=50 B=10
LT=2PL-B+2S+24
LM= LT-B S
+ -6
4
2
PL= nominel
åbne
passage
PL= LT+B
- S -6
2
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
5500
6000
6500
516.5
641.5
766.5
891.5
1016.5
1141.5
1266.5
1391.5
1516.5
1641.5
949
1199
1449
1699
1949
2199
2449
2699
2949
3199
10
8 - STANDARD REFERENCE MÅL
Check at der er tilstrækkelig luft omkring de bevægelige dørblade for, at forebygge personskade.
MAKSIMUM TILLADT ÅBNING
< 250
Fri afstand for person hoved beskyttelse.
_200
>
MAKSIMUM TILLADT ÅBNING
Fri afstand for person kropsbeskyttelse.
>250
_500
>
>8
Fri afstand for person håndbeskyttelse.
>8
MAKSIMUM TILLADT ÅBNING
_ 25
>
_ 25
>
Fri afstand for person fingerbeskyttelse.
_8
<
_8
<
MAKSIMUM TILLADT ÅBNING
s.
Skydedørsautomatik deklareres i henhold til Maskindirektivet, hvorfor der for hver installation skal foretages en risikovurdering for
eventuelle klemrisici. Kan der opstå zoner med risiko for personskade, skal disse afsikres via afskærmning eller sikkerhedssensorer. Ved
tvivlsspørgsmål, jf. ovenstående, kontakt MBM på tlf. +45 97521111 for rådgivning.
11
B
DIGITAL
PROGRAMVÆLGER
+13V A
SET-UP
SENSITIVITET PRJ38
ÅBNE
OPENING
HAST. CLOSING
HAST.
SPEED
SPEED
+ TX FOTOCELLE (blå)
TX1 FOTOCELLE (brun)
TX2 FOTOCELLE (brun)
TX3 FOTOCELLE (brun)
LUKKE
RX1 FOTOCELLE (brun)
RX2 FOTOCELLE (brun)
SUMMER
DELREDUCED
ÅBNING
OPENING
DISTANCE
RX3 FOTOCELLE (brun)
RX FOTOCELLE VCC (blå)
RX FOTOCELLE JO RD (sort)
MOTOR
POWER
KRAFT
NØDTRYK
LUKKE
SINKELSE
PAUSING
FORTIME
SIKKERHED FOTOCELLE LUKNING
FÆLLES
INDVENDIG RADAR
UDVENDIG RADAR
START
FÆLLES
AUX 1
SIKKERHED ÅBNING
STOP / INTERLOCK
J1
BATTERI
LADEKREDS
AUX 2
TEST for preinstalleret SENSOR
+13V
SENSOR FO RSYNI NG
0
13V
START
J3
ENCODER
M
MOTOR
J4
J5
J6
LÅS 1 LÅS 2
40V
ELEKTRISK LÅS 1
ELEKTRISK LÅS 2
J7
OUTPUT 3 for UR1 MODUL
J8
OUTPUT 4 for UR1 MODUL
NØDSTRØMS
BATTERI
+
-
BATTERI
5A
230Vac
F1
12
KONTROL OG DISPLAY KOMPONENTER
DL1 (40V) = tilstedeværelse af 40V ved trafo.
DL2 (13V) = tilstedeværelse af 13V output spænding ved terminaler 17-18.
DL3 (E1) - DL4 (E2) = viser signaler kommende fra enkoderen.
DL5 (WD) = viser korrekt funktion på mikroprocessoren MP1 ved hurtig blink; hvis
LED er slukket eller blinker langsomt indikerer dette fejl på den elektroniske styring..
DL6 (F1) = viser status af fotocelle 1 model PRJ38.
DL7 (F2) = viser status af fotocelle 2 model PRJ38.
DL8 (F3) = viser status af fotocelle 3 model PRJ38.
Dip switch S1-S2 = vælger funktion af den elektroniske styring.
TM1 til TM6 potentiometer = kalibrering af styringens drift parametre.
Summer = akustisk summer.
MP1 = microprocessor med indikering af software version.
PS1 = START knap. Automatik udfører åbne funktion.
PS2 = SET-UP knap. Automatik udfører opstarts procedure.
10 – BESKRIVELSE ELEKTRISKE FORBINDELSER
·
TERMINAL 1 (F-N-JORD)
230Vac
230VAC 50-60Hz spændingsforsyning (netspænding);
Fase til terminal F, nul til terminal N, jord til terminal
Forsyning er forsikret med en 5A sikring F1.
På spændingsforayningen skal monteres en sikkerhedsafbryder med et
kontaktsæt med en distance på minimum 3 mm. Spændingsforsyningen
skal være sikret mod kortslutning og udstyret med jordforbindelsen.
M1
5A
F1
·
TERMINAL M2 (Spændings valg)
Hvis forsyningsspændingen er 230VAC skal terminal IKKE luses.
Kun hvis forsyningsspændingen er 115VAC skal terminal luses.
FORSYNING SENSORER
POWER SUPPLY
13VDC output for spændingsforsyning til tilbehørsdele (radar, fotoceller,
sensorer). Maksimal 400mA.
17= Positiv terminal +13V.
0
TERMINAL M3 (Forsyning eksterne komponenter)
+13V
·
TEST for forudindstillede SENSORER
M2
18= Negativ terminal 0.
Tilstedeværelse af output spænding er vist på display LED DL2.
16= TEST terminal for sikkerheds sensorer forudindstillet med test funktion.
(jumper J12 på den elektroniske styring tillader valg af, om test signalet skal
være positive P ellr negative N. Valg er afhængig af type sikkerhedssensor
installeret).
13
13V
M3
AUX 2
FÆLLES
12 = auxiliary AUX 1. N.O. slutte kontakt anvendelig til forskellige
funktioner afhængig af valgte konfigurationer på den elektroniske
styring:
a) Ved brug af mekanisk programvælger for valg af dørens
driftprogram (dip 6 af S1 ON) forbind terminal 12 til terminal
3 på den mekaniske programvælger.
b) Kan anvendes til valg af “Nat lås” (lukke kontakt) eller to-vejs
drift (åben kontakt)
funktion hvis drift via digital
programvælger (dip 6 af S1 OFF) er valgt. I dette tilfælde kan
døren betjenes af en simpel afbryder som tillader skift
mellem dagfunktion og nat lås uden anvendelse af digital
programvælger.
Hvis der anvendes digital programvælger, kan aktivering af
AUX1 få døren til at lukke og aktivere nat lås funktion, uanset
indstilling af drift program på programvælger.
c) Hvis SLUSE funktion er aktiveret mellem to iTek automatikker
(dip 22 ON, kun valgbar fra menu på digital programvælger)
kan aktivering af AUX 1 input omgå sluse funktionen (se afsnit
for sluse funktion)
AUX 1
11 = Indput fælles (COMMON).
STOP / SLUSE
TERMINAL M4 (Indput 11, 12, 13, 14, 15)
SIKKERHEDS SENSOR FOR ÅBNEENING
·
M4
13 = input for side sikkerhedssensorer for åbning; N.C. kontakt.
Døren åbner ved lav hastighed hvis den detekterer en forhindring i
åbnefasen (hvis dip 8 af S2 er OFF).
Døren stopper hvis den detekterer en forhindring i åbnefasen (hvis
dip 8 af S2 er ON).
.
14 = STOP eller SLUSE input. N.C. kontakt som kan anvendes på to
forskellige måder, afhængig af konfigurationen på den elektroniske
styring:
a) Stop kommando for stop af dørens bevægelse.
b) Sluse signal detektering, forhindrer døren I at åbne
medens slues funktion er valgt (dip 22 ON, kun valgbar fra
menu på digital programvælger).
15 = AUX 2 auxiliary. N.O. kontakt.
Ved brug af mekanisk programvælger for valg af dørens
driftprogram (dip 6 af S1 ON) forbind terminal 15 til terminal 4 på
den mekaniske programvælger.
7 = Input FÆLLES.
FÆLLES
6 = input af sikkerhedsfotocelle for lukke; N.C. kontakt.
Hvis sensoren detekterer en forhindring under lukke fasen, stopper
døren og genåbner.
Hvis sensoren detekterer en forhindring I åben position, forbliver
døren åben.
NØD ÅBNE
5 = NØD ÅBNE input. N.C. kontakt.
Aktivering bevirker altid en åbnefunktion til enhver tid.
8 = INDVENDIG RADAR input. N.O. kontakt.
Akitivering bevirker åbnefunktion i dagdrift, medmindre
programvælger er sat kun til indgang eller til nat lukke.
9 = UDVENDIG RADAR input. N.O. kontakt.
Aktivering bevirker åbnefunktion I dagdrift,
programvælger er sat kun til udgang eller nat lukke.
medmindre
10 = START input. N.O. kontakt.
Aktivering bevirker åbnefunktion I dagfunktion, hvor den dog ikke
åbner hvis programvælger er sat kun til indgang eller nat lukke.
Hvis DEL ÅBNING drift program er valgt åbner START kommando
døren fuldt op.
14
M5
INDV. RADAR
RADAR
UDV. RADAR
RADAR
START
TERMINAL M5 (Input 5, 6, 7, 8, 9, 10)
SIKKERHEDS FOTOCELLE FOR LUKKE
·
FR3 = PRJ38 3 modtage signal (brun)
VCC = + spændingsforsyning for alle modtage signaler (blå).
RX FOTOCELE GND (sort)
FR2 = PRJ38 2 modtage signal (brun)
RX3 FOTOCELLE (brun)
RX1 FOTOCELLE (brun)
FR1 = PRJ38 1 modtage signal (brun).
RX FOTOCELLE VCC (blå)
TERMINAL M6 (fotocelle modtager PRJ38)
RX2 FOTOCELLE (brun)
·
GND = - spændingsforsyning for alle modtage signaler (sort).
TX2 FOTOCELLE (brun)
+FT = + spændingsforsyning for alle sendere (blå).
TX3 FOTOCELLE (brun
TERMINAL M7 (sende fotoceller PRJ38)
TX1 FOTOCELLE (brun)
·
+ TX FOTOCELLE (blå)
M6
FT1 = PRJ38 1 sende signal (brun).
FT2 = PRJ38 2 sende signal (brun).
FT3 = PRJ38 3 sende signal (brun).
M7
·
TERMINAL M8 (digital programvælger)
1 = 13V spændingsforsyning for tilkobling til den respektive + på den
digitale programvælger.
2 = Kommunikations signal for tilkobling til den respektive terminal A på den
digitale programvælger.
DIGITAL
PROGRAMVÆLGER
+13V A
B
3 = B kommunikations signal for tilkobling til den respektive terminal B på
den digitale programvælger.
4 = GND spændingsforsyning (-) for tilkobling til den respective minus (-) på den
digitale programvælger.
Forbind den digitale programvælger til den elektroniske styring via det
medleverede kabel 4 x 0.5 mm.
•
CONNECTOR J1: Forbindelse for batteri ladekreds.
•
CONNECTOR J3: Forbindelse for encoder kabling.
•
CONNECTOR J4: Forbindelse for motor kabling.
CONNECTOR J5: Forbindelse for elektrisk lås 1 (LÅS1).
•
CONNECTOR J6: Forbindelse for elektrisk lås2 (LÅS2).
•
CONNECTOR J7: Forbindelse for valgbar UR1 modul (OUT3).
•
CONNECTOR J8: Forbindelse for valgbar UR1 modul (OUT4).
•
15
M8
10 - PRJ38 FOTOCELLER
At skelne mellem sender og modtager enheder
Hvert sæt PRJ38 sikkerheds fotoceller består af en sender og en modtager.
Sender enheden har en rund form i modsætning til modtager enheden som har en
firkantet form ved kablets udgang. Sende enhedens 2-ledet kabel er derudover
udstyret med et lille kabelmærkat med betegnelsen PRJ38-TX, medens
modtagerens 3 ledet kabel er udstyret med kabelmærkat med betegnelsen
PRJ38-RX. Bor et 11,5 mm hul i karm eller sideparti og fastgør sender hhv.
modtager heri. For at forhindre interferens ved eksponering direkte i sollys,
anbefales det at montere modtager enheden i den side som er bedst beskyttet
mod solen. For elektrisk kobling til den elektroniske styring venligst se afsnit om
elektriske forbindelser.
For at undgå interferens grundet eksponering mod sollys, anbefales det at
montere modtager delen i den side af døren, som ligger mest i skygge for sollys
over døgnets timer.
For elektrisk indkobling af sikerhedsfotoceller henvises til afsnit ”elektriske
forbindelser”.
MODTAGER
SENDER
Valg af antal installerede fotoceller.
Den elektroniske styring på i-Tek modellerne kan håndtere op til 3 sæt sikkerhedsfotoceller, 2 sæt hvoraf (FT1/FR1 og FT2/FR2)
fungerer som sikkerhed ved lukning, hvorimod det tredje sæt (FT3/FR3) fotoceller kan anvendes til forskellige formålefter valg; ved
break-out system, hvis break-out system er installeret, som sikkerhed ved lukning eller kommando som åbne aktivering. Det er
nødvendigt, på den elektroniske styring, at foretage et valg af antal installerede fotoceller. .
TABEL 1
iTek styre enhed DIP switch S2
FT1/FR1 fotocelle justering: F1 display ON
DIP 1 OFF
Fotocelle FT1/FR1 ikke installeret
DIP 1 ON
Fotocelle FT1/FR1 installeret
FT2/FR2 fotocelle justering: F2 display ON
DIP 2 OFF
Fotocelle FT2/FR2 ikke installeret
DIP 2 ON
Fotocelle FT2/FR2 installeret
RX FOTOCELLE VCC (blå)
RX FOTOCELLE GND (sort)
RX2 FOTOCELLE (brun)
RX3 FOTOCELLE (brun)
RX1 FOTOCELLE (brun)
TX3 FOTOCELLE (brun)
Hvis sikkerhedsfotocelle PRJ38 ikke er installeret, vil LED F1, F2, F3 på den
elektroniske styring være aktiveret.
For at sikre korrekt funktion skal fotocelle sender FT1 og modtager installers
med stor nøjagtighed, lige overfor hinanden, i samme montagehøjde. Dette
gælder for alle par, hvis der monteres flere af disse. Den maksimale afstand
mellem sender og modtager er 6 meter.
TX2 FOTOCELLE (brun)
Drift fotocelle
+ TX FOTOCELLE (blå)
TX1 FOTOCELLE (brun)
FT1/FR1 fotocelle justering: F3 display ON
DIP 3 DIP 4
OFF OFF Fotocelle FT3/FR3 ikke installeret
ON
OFF Fotocelle FT3/FR3 installeret som bremse sensor for dørblad
OFF ON
Fotocelle FT3/FR3 installeret som lukke sikkerhed
ON
ON
Fotocelle FT3/FR3 installeret som åbnekommando
• Kalibrer TM6 potentiometer på den elektroniske styring, for at kalibrere
afstanden mellem sender og modtager. Den korresponderende diode
LED F1, F2 eller F3 skifter fra kraftig til svag lys, indikerende at fotocelle
sættet fungerer korrekt.
• Hvis fotocelle IR strålen brydes, vil den korrresponderende diode skifte
fra svag lys til kraftig lys.
Signal ved driftfejl / defekt
• Sikkerheds fotocellerne PRJ38 er konstant overvåget af den elektroniske styring, hvilket garanterer et højt sikkerhedsniveau.
Hvis der opstår fejl eller defekt under selv-test, udsender styringen et, to eller tre akustiske bip, afhængig af hviket par af
sikkerhedsfotocellerne som har genereret fejlen For at undgå komplet driftstop af dørautomatik, vil døren lukke med reduceret
hastighed indtil fejlen er rettet og / eller den defekte komponent er skiftet.
• Hvis sikkerheds fotocelle IR strålen brydes af en genstand eller forhindring i normal drift tilstand, vil døren forblive åben og
fotocelle LED dioden vil forblive aktiveret.
16
12 – NØDSTRØMS BATTERI BAT
Isæt batteri ladekortet i soklen J1 på den elektroniske styring
(se figur til højre).
Forbind batteripakken under hensyntagen til kablerne
polaritet (rød kabel +, sort kabel -), refererende til de 2 stik på
styrekortet.
Batteri ladekortet overvåger batteri ladespændingen, samt
kører selv test på batterifunktionen før hver driftfunktion, og
viser batteriet tilstand via en grøn og en rød LED diode.
The green led blinks while the battery is being charged, while it
stays steadily on at the end of the charging stage and during
holding.
Den røde LED diode blinker hvis batterispændingen er lav
eller beskadiget med eller uden forsyningsspænding
indkoblet, hvorimod den røde LED diode lyser konstant i
tilfælde af fuld nødstrøms backup spænding med
forsyningsspændingen bortkoblet.
Hvis begge LED dioder er ON betyder dette at batteriet er
bortkoblet eller ikke installeret.
!
!
!
!
!
!
!
!
J1
BATTERI
LADER
NØDSTRØMS
BATTERI
+
- +
BATTERI
Periodisk tjek af nødstrømsbatteri kapacitet
To allow recharging batteries must always be connected to the electronic control unit
Forsyningsspændingen skal være bortkoblet før batteri fjernes/bortkobles
I tilfælde af udskiftning anvend altid genopladelige batterier (18V, 600Ah).
Udskiftning skal udføres af faguddannet personale.
Fjern batterierne fra emballagen før bortskaffelse.
Batterier indeholder miljøforurenende stoffer; derfor skal de bortskaffes på forsvarlig vis, og i henhold til lokal regler
om bortskaffelse af batterier.
12 – FUNKTIONS TEST “SET-UP”
Efter at den mekaniske installation og justering er udført, og alle elektriske dele er monteret og forbundet, kan automatic systemet
starts op ved at følge beskrivelsen nedenfor.
• Kontrol inden idriftsætning
- tjek at køreskinnerne er rengjorte og at gulvstyret er monteret;
- tjek at drivremmet er opspændt iht. specifikation;
- tjek at dørblade er fastspændt og perfekt justeret;
- tjek at placering af de mekaniske endestop er udført korrekt;
- tjek at dørblade kører frit og uhindret og uden friktion;
- tjek at den el-mekaniske lås (hvis monteret) fungerer og går mekanisk I indgreb med låsebeslagene.
• Indledende opsætning
SET-UP procedure er obligatorisk og tillader automatic systemets microprocessor at lagre data om endestop og dørbladsvægt for
optimering af dørens drift.
PS2
SET-UP
Følg de næste trin slavisk;
a) Hvis automatik er enkeltfløjet med åbning mod højre sæt dip 5 i S1 til ON; hvis automatik er to-fløjet eller enkelt-fløjet med
åbning mod venstre sæt dip 5 i S1 til OFF.
b) Hvis automatik er model itek18 sæt dip 9 i S2 til OFF; hvis automatik model er itek30 sættes dip 9 i S2 til ON istedet.
c) Hvis installeret elektrisk lås er model FAIL SAFE sæt dip 9 i S1 til ON; hvis lås model istedet er FAIL SECURE, eller hvis der
ingen lås er installeret, sæt 9 i S1 til OFF.
d) Tjek at potentiometer TM4 (motor kraft) er indstillet til en værdi mellem medium og maksimum kraft.
e) Sæt spænding til den elektroniske styring, styringen vil udsende et bip og en serie af små korte bip som indikerer at der
ikke er nogen set-up data i hukommelsen.
f)
Tryk på PS2 knappen, og hold den need så længde summeren udsender hurtige bip, herefter slippes knappen når
summeren udsender 4 bip hvorefter motor starter og indkodnings cyklus påbegyndes..
g) Automatikken starter umiddelbart en lukke procedure, og udfører ved lav hastighed en komplet lukke / åbne cyklus som
skal færdiggøres før set-up procedure er komplet.
Ved slutningen af cyklus vil et langt BEEP signalerer, at set-up er færdig.
VIGTIGT: der må ikke placers genstande I døråbningen eller I radarfelterne under set-up procedure; dørene må ligeledes
ikke betjenes/skubbes manuelt.
• Funktions test
PS1
START
-
Tjek den automatiske dørfunktion ved at trykke på START knappen (PS1) – tjek den komplette åbne/lukke cyklus.
Når dip 10 i S2 er OFF kan dørens motorkraft tjekkes via summer og den aktuelle indstilling kan verificeres.
Motorkraften kan justeres via potentiometere TM4; et kort bip ved start indikerer, at motorkraften er korrekt indstillet, hvorimod
kontinerlig signal indikerer at motorkraften er sat for lavt.
For at bortkoble indikering af motorkraft via summer, ved hver åbning sæt dip 10 i S2 til ON efter at test er ovre.
Sæt den ønskede automatik funktion via dip kontakterne I S1 og S2 og juster dørens drift parametre via potentiometrene TM1
til TM6.
VIGTIGT!
Hvis én eller flere af de følgende parameter ændres, skal den indledende SET-UP procedure gentages: Åbnepassage,
dørbladsvægt eller lås model/type.
For at udføre en fornyet SET-UP, følges punkterne beskrevet ovenfor i punkt a) til g).
17
13 - S1 DIP-KONTAKT FUNKTION
ON
S1
DIP 1 = ON
Bank funktion: den elektriske lås er aktiveret (låst) både i daglig drift og i natlukke position.
DIP 1 = OFF
Standard funktion: den elektriske lås er kun aktiveret (låst) i natlukke position.
DIP 2 = ON
Natlukke program: døren lukker, og kan åbnes af indput START og RADAR IN i en justerbar tid som varierer
mellem 10 sek og 120 sek. (se side 23 justering af DSEL).
DIP 2 = OFF
Natlukke program: døren lukker og låser omgående.
DIP 3 = ON
Batteri drift: I tilfælde af, at forsynings spændingen forsvinder i daglig drift åbner døren
og forbliver åben. I natlukke program kan døren åbnes via nødtryk.
DIP 3 = OFF
Batteri drift: I tilfælde af, at forsynings spændingen forsvinder fungerer døren normalt så længde der er
tilstrækkelig spænding på nødstrøms batteriet.
DIP 4 = ON
Batteri overvågning: hvis nødstrøms batteri er afladet eller defekt, åbner døren og forbliver åben i dagdrift.
programs.
Batteri overvågning: Hvis nødstrøms batteri er afladet eller defekt, vil styre enheden udsende et 1-sekund BIP
før hver åbne funktion. BIP udsendes ved de første 10 åbnefunktioner dagligt.
DIP 4 = OFF
DIP 5 = ON
Åbneretning: for enkeltfløjet dør med åbning mod højre
DIP 5 = OFF
Åbneretning: for to-fløjet dør eller enkeltfløjet dør med åbning mod venstre.
DIP 6 = ON
Valg af programvælger: MSEL mekanisk programvælger. (anvendes ikke)
DIP 6 = OFF
Valg af programvælger: DSEL digital programvælger.
Valg af driftform for mekanisk programvælger med nøgle (anvendes ikke)
DIP 7 DIP 8
OFF
OFF
Standard mode of mechanical selector and manual free door off.
ON
OFF
Manual free door enabled for "exit only" position.
OFF
ON
Manual free door enabled for "night lock" position.
ON
ON
Manual free door enabled for "winter" position.
Valg af driftform for elektrisk lås
DIP 9 DIP 10
OFF
OFF
FAIL SECURE EBFSE (døren er låst uden spænding og ved dør lukket)
ON
OFF
FAIL SAFE EBFSA (døren er ikke låst uden spænding)
OFF
ON
BISTABIL EBBIS (uden spænding, forbliver låsen i sin aktuelle position)
18
14 - S2 DIP-KONTAKT FUNKTION
ON
S2
DIP 1 = ON
PRJ38 FT1/FR1 fotocelle: installeret og idriftsat som sikkerhedsanordning for lukke.
DIP 1 = OFF
PRJ38 FT1/FR1 fotocelle: ikke installeret.
DIP 2 = ON
PRJ38 FT2/FR2 fotocelle: installeret og idriftsat som sikkerhedsanordning for lukke.
DIP 2 = OFF
PRJ38 FT2/FR2 fotocelle: ikke installeret.
Driftvalg for nr. 3 fotocelle sæt FT3/FR3
DIP 3 DIP 4
OFF
OFF
PRJ38 FT2/FR2 fotocelle: ikke installeret.
ON
OFF
PRJ38 FT3/FR3 fotocelle: installeret og idriftsat som bremse sensor for dørfløje.
OFF
ON
PRJ38 FT3/FR3 fotocelle: installeret og idriftsat som sikkerhedsanordning for lukke.
ON
ON
PRJ38 FT3/FR3 fotocelle: installeret og idriftsat som åbne kommando.
DIP 5 = ON
Acceleration og bremse længde: gradueret for meget smalle åbninger og lette døreblade.
DIP 5 = OFF
Acceleration og bremse længde: standard.
DIP 6 = ON
Test for sikkerhedssensor ved åbning: AKTIV (kun for pre-monterede sensorer). Se side sensor test.
DIP 6 = OFF
Test for sikkerhedssensor ved åbning: IKKE AKTIV.
DIP 7 = ON
Test for sikkerhedssensor ved lukning: AKTIV (kun for pre-monterede sensorer). Se side sensor test.
DIP 7 = OFF
Test for sikkerhedssensor ved lukning: IKKE AKTIV.
DIP 8 = ON
Aktivering af sikkerhedssensor under åbning stopper døren indtil forhindring er fjernet.
DIP 8 = OFF
Aktivering af sikkerhedssensor under åbning sænker lukkehastigheden indtil fuld åben position.
DIP 9 = ON
Motor parametre: iTek 30
DIP 9 = OFF
Motor parametre: iTek 18
DIP 10 = ON
Deaktiverer akustisk signal via bipper relateret til motor kraft begrænsning.
DIP 10 = OFF
Aktiverer akustisk signal via bipper relateret til motor kraft begrænsning. Se side Functional testing Initial set-up.
19
15 – JUSTERING POTENTIOMETER
TM1
TM2
TM3
TM4
TM5
TM1 potentiometer
Justering af åbne hastighed;
Hastighed kan maksimalt øges til 0.7 m / sekund pr dørfløj.
TM2 potentiometer
Justering lukke hastighed;
Hastighed kan maksimalt øges til 0.6 m / sekund pr. dørfløj.
TM3 potentiometer
Justering delåbning (vinteråbning);
Åbnepassage kan øges til maksimalt XX % af totalåbning.
TM4 potentiometer
Justering motorkraft;
I maksimum position, opnås motorens maksimale kraft.
TM5 potentiometer
Justering lukkeforsinkelse ved dør åben;
Kan justeres mellem 0 og 20 sekunder.
TM6 potentiometer
Justering af PRJ38 fotocelle sensitivitet. Maksimal rækkevidde
6 meter. Se side X PRJ38 sikkerhedsfotocelle.
20
16 – DIGITAL PROGRAMVÆLGER DSEL
Hvid ABS kasser, dimensioner: L100xH80xD18mm
1)
GENEREL INFORMATION
18
100
Den digitale programvælger DSEL fungerer kun med styre enheder
for iTek dørautomatik, og anvendes til at sætte det ønskede driftvalg for enheden.
Det er ligeledes muligt, at programmere eller justere driftsparametre
på automatik enheden.
2)
80
ELEKTRISKE FORBINDELSER
Forbind den digitale programvælger DSEL til iTek styrenheden på
dørautomatikken ved hjælp af en 4-ledet kabel 0,5 mm².
Terminal +13V = forbind til terminal +13V (1) på iTek
styre enhed.
Terminal -
= forbind til terminal GND – (4) på iTek
styre enhed.
Terminal A
= forbind til terminal A (2) på iTek
styre enhed.
Terminal B
= forbind til terminal
B (3) på iTek styre enhed
3)
DRIFTVALG FOR AUTOMATISK DØR
Ved aktivering af knap SET
vælges driftprogram for
den automatiske dør.
Hver gang knappen aktiveres, skifter driftprogrammet til næste
mulighed.
De forskellige programmuligheder er beskrevet nedenfor.
ALM. DRIFT. (to vejs drift). Dør åbner via de installerede
åbne kontakter eller sensorer.
KUN UDGANG (en-vejs drift) den eksterne åbne kontakt eller
sensor er deaktiveret, indvendig aktivering forbliver aktiv.
2
1
KUN INDGANG (en-vejs drift) den interne åbne kontakt eller
sensor er deaktiveret, udvendig aktivering forbliver aktiv.
KONSTANT ÅBEN, døren åbner og forbliver åben.
3
4
21
NAT LUKKE. Døren er lukket og last, og åbne kontakter er
deaktiveret. Døren kan åbnes med nødtryk.
MANUEL (service mode). Automatik er deaktiveret, og
døren kan betjenes manuelt.
5
6
DEL ÅBNING (vinteråbning)
Aktiver knap
for at reducere åbne passagen.
Symbolet
på display indikerer, at funktionen
er aktiveret. For at deaktivere funktionen
aktiveres symbolet igen.
7
22
17 - “UR1” MODUL
Funktionen er beskrevet nedenfor.
Modulet er udstyret med en potentialfrit kontaktfunktion output
(terminal 1-2) som kan være enten slutte N.O. eller bryde N.C.
(afhængig af position af jumper J1) samt af et signal output
“-” af type OPEN COLLECTOR.
UR1 modul skal opkobles til OUT3 terminalen på iTek styreenheden.
1 2
NC
J1
NC
J1
NO
LUFTTÆPPE
N.C. kontakt
mellem terminal 1-2
J1
styrer lufttæppe, en enhed til kold eller varm luftstrøm til separering af
ude og indetemperatur. Output er aktiv når døren er I bevægelse eller
åben, og deaktiveres når døren er lukket.
UR1
!
-
N.O. kontakt
mellem terminal 1-2
ADVARSELS LAMPE – DØR ÅBEN
Anvend no-voltage kontakt på terminal 1 og 2 på UR1 modulet til at forsyne advarselslampe:
output er aktiv når døren er I bevægelse eller åben, og deaktiveres når døren er lukket.
!
18 - PERIODISK VEDLIGEHOLDELSE
Hver 6. måned eller for hver 100.000 operationer:
Advarsel! Før enhver service eller indgreb på automatikken, skal forsyningsspændingen afbrydes på hovedafbryderen.
Kontroller, at alle skruer og befæstigelser er spændte.
Kontroller opspændingen af drivremmen.
Rengør køreskinnen og nylonhjul på løbevognene.
Kontroller, at dørblade hænger lige, og at de lukker perfekt sammen på midten og I bagkanten.
Kontroller, at den elektriske lås (hvis monteret), er forsvarlig fastspændt, at den laser korrekt samt at den manuelle frikobling
fungerer efter hensigten.
Kontroller, at alle kabler og terminaler er spændte
Kontroller, at dørblade glider frit, uhindret og uden friktion i hele dørens åbnelængde. Check gulvstyr for slid.
Kontroller, at motorkraft er tilstrækkelig, samt at reversering og øvrige sikkerhedsanordninger fungerer efter hensigten.
Rengør sensorer og sikkerhedsfotoceller (hvis monteret) og check at sikkerhedsgardin fungerer efter hensigten.
Advarsel! Defekte eller nedslidte komponenter skal udskiftes.
Der må kun installeres originale iTek reservedele.
23
19 - PROBLEMLØSNING
VIGTIGT: Det anbefales, at have den digitale programvælger model DSEL tilgængelig ved hver ændring af
parametrene på det automatiske system, for at kunne udføre den nødvendige diagnostik på indput status på alle drift
parametrene. Nogle funktioner kan kun gøres tilgængelige og/eller ændres med programvælger DSEL.
PROBLEM
Styring afgiver en række korte bip ved indkobling af forsyningsspændingen, og dørene
bevæger sig ikke.
Under SET-UP proceduren kan motoren ikke
trække dørene frit og styringen afgiver korte
advarsels bip.
Under SET-UP proceduren bevæger dørene
sig ikke.
Forkert åbneretning af døren.
ÅRSAG
LØSNING
Den indledende SET-UP procedure er ikke
udført på styringen.
Udfør den indledende SET-UP procedure som
vist i afsnit 13.
Enhver friktion mellem dørblad og gulv/væg
kan influere på dørens bevægelse.
Juster døre igen, således at disse bevæger sig
frit og uhindret og uden friktion.
Aktivering og / eller sikkerheds komponenterne
er fejl indkoblet.
Aktivering og / eller sikkerheds impulserne er
aktiveret.
Fejl indstilling af DIP 5 på S1
Tjek de elektriske forbindelser på sikkerheds
komponenternes indgange.
Fjern enhver forhindring fra radar eller
sikkerheds fotocelle detektering felt.
Sæt DIP 5 korrekt på S1 og gentag den
indledende SET-UP procedure.
Udfør de nødvendige ændringer ved hjælp af
programvælger DSEL, eller sæt funktion F21 til
OFF og udfør justeringerne fra styringen.
Tjek den korrekte funktion og indkobling af
nødstrømsbatteri BTA.
Styringen reagerer ikke på indstillingerne på dip
kontakter S1 og S2 eller justering af potentiometre TM1 til TM5.
Styringen afgiver et bip ved hver åbnefunktion.
Funktion F21 er sat til ON
(justering er kun muligt via programvælger
DSEL)
Nødstrømsbatteri er defekt eller ikke indkoblet /
installeret.
Døren åbner, men den lukker ikke igen.
Radar eller sikkerhedsfotocelle detekterer en
genstand / forhindring
DIP 4 på S1 er sat til ON og nødstrømsbatteri
BAT defekt eller ikke indkoblet / installeret.
Døren detekterer en fysisk forhindring under
bevægelse.
Tjek at radar og/eller sikkerhedsfotocelle ikke
er aktiveret eller defekt.
Tjek den korrekte funktion og indkobling af
nødstrømsbatteri BAT.
Identificer forhindringen, og fjern denne.
Der er friktion mellem dørblad og gulv/væg,
som detekteres som en forhindring.
Juster døre igen, og øg eventuelt motorkraften
på P6 (detektering forhindring) via den digitale
programvælger DSEL.
Øg værdien på potentiometer TM4 (motorkraft)
Døren stopper under bevægelse og reverserer
bevægelsesretningen. Ved næste operation er
hastigheden langsommere.
Døren bevæger sig med besvær og i små korte
ryk.
Døren åbner kort, stopper og styringen afgiver
6 bip.
Motorkraften er sat for lavt.
Enkoder kabel er afmonteret eller enkoder er
defekt.
PRJ38 sikkerhedsfotocelle er installeret, men
styringen genkender dem ikke, eller styringen
indikerer via bip fejl på auto diagnostik.
DIP 1, 2, 3 og 4 på S2 er ikke indstillet korrekt.
Nødstrømsbatteri BAT er installeret og
indkoblet, men døren åbner ikke automatisk når
forsyningsspændingen afbrydes.
Styringen afgiver et bip, og døren åbner sig
langsomt.
DIP 3 på S1 er sat til OFF, hvorfor åbning ikke
udføres automatisk, men skal aktiveres af en
åbne kommando (nødtryk).
DIP 6 på S2 er sat til ON og selvtest på
sikkerhedsfotocelle under åbning har fejlet.
Styringen afgiver et bip og døren lukker
langsomt.
DIP 7 på S2 er sat til ON og selvtest på
sikkerhedsfotocelle under lukning har fejlet.
Fejl funktion på den elektromekaniske lås.
Fejl indstilling af DIP kontakter iht. valg af
model af el mekanisk lås.
Elektrisk kabling af sikkerhedsfotocelle er fejl.
24
Tjek at det 4-pol. Stik på enkoderen er
monteret og at LED E1 og E2 på styringen
lyser ved manuelt at bevæge døren.
Sæt DIP 1, 2, 3 og 4 på S2 i henhold til antal
monterede sikkerhedsfotoceller.
Tjek den elektriske indkobling af
sikkerhedsfotocelle PRJ38 (kabel farver
korresponderende med relevante terminaler.
Sæt DIP 3 på S1 til ON således, at automatisk
åbning af dør ved manglende forsyningsspænding, aktiveres.
Sikkerhedssensor ved lukning er ikke sat til
selv-test funktion, sæt DIP6 på S2 til OFF.
Hvis åbne sikkerhedssensor er sat til selv-test
funktion, kan denne være fejl eller forkert
indkoblet.
Sikkerhedssensor ved lukning er ikke sat til
selv-test funktion, sæt DIP7 på S2 til OFF.
Hvis lukke sikkerhedssensor er sat til selv-test
funktion, kan denne være fejl eller forkert
indkoblet.
Sæt DIP 9 og DIP10 på S1 korrekt i henhold til
model af lås installeret, og gentag den
indledende SET-UP procedure.
- SKYDEDØRSAUTOMATIK
- SLAGDØRSAUTOMATIK
- RUNDBUE SKYDEDØRE
- KARRUSELDØRE
- INDUSTRIEL AUTOMATIK
- PORTAUTOMATIK
- GARAGEPORTÅBNERE
- VEJBOMME
- HURTIG RULLEPORTE
- BRANDVENTILATION
- NATURLIG VENTILATION
ULVEVEJ 8-10 . DK-7800 SKIVE . DANMARK
TLF: +45 97521111 . FAX. +45 97 520400
MAIL: [email protected] . WEB: WWW.MBM.AS
Itek version 1.5 01/12/2010 – CD500DK
- SPECIAL LØSNINGER