Vi søger 2 lærere og 1 pædagog til et stærkt team

DSB Risk Management
Sølvgade 40
1349 Kbh. K
Uddannelsesstandard
Ustd nr. 9-11
Uddannelse af Lokomotivfører i DSB
(Certifikat B) til persontrafik
1. Indledning
Denne standard er udarbejdet som følge af bekendtgørelsen om udstedelse af sikkerhedscertifikat til
jernbanevirksomheder.
I bekendtgørelsen fremgår det at:


Jernbanevirksomheden skal udforme og vedligeholde procedurer, der sikrer at behovet for
uddannelse og træning bliver identificeret.
Medarbejderen opnår de nødvendige færdigheder der er hensigtsmæssige eller krævede for
udførelsen af deres arbejde.
Denne standard fastsætter de krav om sikkerhedsmæssig uddannelse, der er gældende for
lokomotivførere i DSB der skal fremføre togsæt/strækningslokomotiver under DSB`s operatøransvar.
2. Generelt
Standarden indeholder en beskrivelse af de sikkerhedsmæssige krav til lokomotivpersonale der altid
skal være opfyldt, for at kunne fremføre tog under DSB's operatøransvar i Danmark.
Formålet med uddannelsen er at opnå:


kvalifikationer til erhvervelse af lokomotivførerlicens i henhold til Trafikstyrelsens krav
kvalifikationer til erhvervelse af lokomotivførercertifikat kategori "B"
3. Gyldighed
Standarden er gyldig fra udsendelsestidspunktet.
Sikkerhedsforskriften er gyldig for:


DSB
DSB S-tog A/S
4. Ansvar
Udarbejdelse af ny eller opdatering af tidligere godkendt uddannelse, foretages af DSB
Jernbanesikkerhed.
Den enkelte linjeenhed er ansvarlig for:



at Lokomotivføreren altid opfylder de krav der er opstillet i denne standard
registrering i et personaleadministrativt system når lokomotivføreren består uddannelsen
registrering i et personaleadministrativt system når der udføres tjeneste som Lokomotivfører
Status
Udsendt
USTD nr. 9-11
Ansvarlig
Godkendt af
Myndighedsgodkendt
12.05.2011
20.06.2011
Side 1 / 4
Morten Kjellerup
Søren Andersen



registrering i et personaleadministrativt system når der gennemføres obligatoriske efteruddannelser
udstedelse af lokomotivførerens certifikater, og registrering af Litra- og infrastrukturkendskaber i
henhold til trafikstyrelsens krav til licensregister og certifikatregistre for lokomotivførere.
ajourføring af lokomotivførerens certifikater, og registrering af Litra- og infrastrukturkendskaber i
henhold til trafikstyrelsens krav til licensregister og certifikatregistre for lokomotivførere.
DSB Jernbanesikkerhed fører tilsyn med:



Overholdelse af standardens bestemmelser
Sikkerhedsoperatørens uddannelsesniveau
Efteruddannelsen.
5. Krav
5.1 Kvalifikationskrav
Kravene fremgår af bekendtgørelse 1116 § 4.
5.2 Færdighedskrav
Det krævede færdighedsniveau som DSB stiller til faget Færdselssikkerhed/Infrastrukturkendskab samt
litrauddannelse, fremgår af bilag 1.
5.3 Krav til undervisere
Lærer i Færdselssikkerhed skal have gennemgået uddannelsen "Lærer i Færdselssikkerhed".
Lærer i Materielsikkerhed skal have gennemgået uddannelsen "Lærer i Materielsikkerhed".
Lærer i den praktiske del af uddannelsen skal have gennemgået uddannelsen til "kørerlærer".
Lærere skal være godkendt af Trafikstyrelsen.
5.4 Krav til Censorer
Ved bedømmelse af kursistens præsentationer i forbindelse med prøver beskrevet i pkt.5.5 skal der
medvirke censor.
Censorer skal være godkendt af Trafikstyrelsen.
Godkendte censorer fremgår af DSB Jernbanesikkerheds hjemmeside
5.5 Prøver
5.5.1 logbog
Hver deltager får udleveret en logbog, hvor den løbende vurdering af kursisten noteres.
Logbogen udfyldes af eleven i samarbejde med læreren straks efter afslutning af hver delaktivitet.
Notaterne underskrives af lærer og elev.
Status
Udsendt
USTD nr. 9-11
Ansvarlig
Godkendt af
Myndighedsgodkendt
12.05.2011
20.06.2011
Side 2 / 4
Morten Kjellerup
Søren Andersen
Notaterne danner grundlag for:



vurdering af deltagerens videre forløb
dokumentation for gennemgået uddannelse
ansøgning om licens hos Trafikstyrelsen
5.5.2 Prøve i Infrastrukturkendskab (Certifikatkrav)
Der afholdes en prøve i faget Færdselssikkerhed/Infrastrukturkendskab. Prøven er mundtlig og der gives
bedømmelsen bestået/ikke bestået. Resultatet noteres i Logbogen.
Hvis deltageren ikke består, skal der indenfor 14 dage afholdes en ny prøve.
Består deltageren ikke består anden gang, afbrydes uddannelsen.
5.5.3 Prøve i Litrakendskab (Certifikatkrav)
Den teoretiske del af litrauddannelsen afsluttes med en skriftlig prøve, hvor der ikke må benyttes
hjælpemidler.
Der gives bedømmelsen bestået/ikke bestået. Resultatet noteres i Logbogen.
Der kræves minimum 70 % korrekt besvarelse for at opnå bedømmelsen "bestået".
Hvis deltageren ikke består, skal der indenfor 14 dage afholdes en ny prøve.
Består deltageren ikke anden gang, afbrydes uddannelsen.
Som afslutning på den praktiske del af litra uddannelsen foretages en attestkørsel.
Krav til attestkørslen fremgår af bilag 2 til denne standard.
Hvis deltageren ikke består attesten, skal der indenfor 14 dage afholdes ny prøve.
Består deltageren ikke anden gang, afbrydes uddannelsen.
Består deltageren ikke anden gang, skal eventuelle tidligere erhvervede attester tages op til fornyet
vurdering.
Når deltageren har bestået litrauddannelse, udstedes en attest til pågældende litra.
Attesten underskrives af eksaminator og censor. Resultatet noteres i Logbogen
Attesten udleveres til sikkerhedsoperatøren med kopi til den enkelte linjeenhed.
5.6 Kompetence
Efter bestået uddannelse må lokomotivføreren fremføre DSB materiel under DSB`s operatøransvar.
Kørsel må ske på de strækninger og stationer i Danmark, hvor DSB har tilladelse til at køre.
Lokomotivførers aktuelle Litra- og infrastrukturkendskaber skal fremgå af lokomotivførerens certifikat.
5.7 Vedligeholdelse og generhvervelse af operatørcertifikat
Status
Udsendt
USTD nr. 9-11
Ansvarlig
Godkendt af
Myndighedsgodkendt
12.05.2011
20.06.2011
Side 3 / 4
Morten Kjellerup
Søren Andersen
Uddannelsesstandard nr. 9-02, beskriver hvordan Lokomotivføreren vedligeholder og generhverver sit
operatørcertifikat.
6. Dispensation
DSB Jernbanesikkerhed kan i særlige tilfælde og inden for rammerne af sikkerhedscertifikatet,
dispensere fra standardens bestemmelser.
Dispensationen kan kun opnås, såfremt det ved en risikovurdering kan dokumenteres, at
sikkerhedsniveauet efter dispensationen er det samme eller højere.
7. Referencer






TS Bek 1116
TS BJ BJ 2-1-2010
TS BEK nr. 72
UM BEK om prøver og eksamen.
DSB Jernbanesikkerhed sikkerhedsregister over godkendte censorer
DSB Jernbanesikkerhed sikkerhedsregister over godkendte lærere
----Bilag 1
Krav til uddannelsens indhold er beskrevet i USTD 9-01 bilag:
Moduler i forbindelse med grunduddannelser
1.01
1.03
1.04
1.05
1.06
1.07
1.08
1.09
1.10
1.11
1.13
1.14
1.18
Færden på banen
Introduktion til uddannelser med sikkerhedsmæssigt indhold
Grundmodul i infrastruktur
Klargøring og bremser
Tograngering
Grundlæggende Eluddannelse
Signaler og mærker - togkørsel
Togs afgang fra togekspeditionssted
Togfremførsel.
Evakuering af tog
Den digitale rygsæk
Green speed
Togkontrolanlæg
Moduler i forbindelse med certifikatuddannelser
(medarbejderen skal kun uddannes i relevant modul)
Bilag 2
Krav til attestkørsler er beskrevet i USTD 9-01 bilag:
2.03.01
Krav til attestkørsler for Lokomotivførere
Status
Udsendt
USTD nr. 9-11
Ansvarlig
Godkendt af
Myndighedsgodkendt
12.05.2011
20.06.2011
Side 4 / 4
Morten Kjellerup
Søren Andersen