VAURIOKORJAUSTIEDOTE 1 (3) 30.1.2015 VAURIOKORJAUSTIEDOTE TAMMIKUU 2015 Vauriokorjaustiedote on vakuutus- ja autoalan julkaisema uusi tiedote, jonka tavoitteena on viestiä ajankohtaisista asioista vakuutus- ja autoalan yhteistyöhön liittyen. Tiedote lähetetään kaikille Liikennevakuutuskeskuksen (LVK) jäsenyhtiöille, Autoalan Keskusliitto ry:n (AKL) jäsenille ja jäsenliitoille sekä CABAS-laskentajärjestelmän käyttäjille. Tiedotetta on tarkoitus julkaista jatkossa säännöllisesti. Korikorjaamoiden kannattavuus ja korjaamoluokitus Korikorjaamoiden kannattavuus huononi merkittävästi vuonna 2014. Myynti laski 8 % ja käyttökate -34 % edelliseen vuoteen verrattuna. Haasteellisia ovat erityisesti ikääntyneiden ajoneuvojen korjaaminen, koska korjauskustannukset ylittävät useasti auton käyvän arvon. Vanhemmista ajoneuvoista puuttuvat myös kaskovakuutukset, mikä osaltaan vaikuttaa korjauksiin. Autojen teknologian merkittävän kehityksen myötä vauriokorjaamoiden on investoitava osaamisen kehittämiseen ja laitteisiin. Korikorjaamoluokitus on hyvä laadunhallinta- ja seurantajärjestelmä, jota auto- ja vakuutusala haluavat kehitettävän laadun ylläpitämiseksi. Korikorjaamoluokituksen ohjausryhmässä ovat edustettuina julkishallinnosta Trafi ja LVM, vakuutusala, katsastusala, automaahantuoja ja vähittäiskauppa. Ohjausryhmä luo suuntaviivat tulevaisuuden osaamistarpeista ja luokituksen kriteereistä laadun täyttämiseksi. Korikorjaamoluokitus on tarkoitettu kaikille vauriokorjaamoille. Ajankohtaista tammi-maaliskuussa 2015 Cabas-koulutuksia tullaan jatkamaan ja korjaamoiden siirtymisestä uuteen Cabas-järjestelmään toivotaan mahdollisimman nopeaa ja sujuvaa. Taloustilanne ja vahinkojen määrän kehitys yleisesti Vaikea taloustilanne jatkuu edelleen. Vahinkojen määrä vuodesta 2013 vuoteen 2014 näyttää alustavien tietojen mukaan vähentyneen 6-9 % sekä liikenne- että kaskovakuutuksissa. Vahingot vähentyivät alkuvuodesta 2014 yli 10 % edelliseen vuoteen verrattuna. Kesällä vahinkojen määrä oli korkeampi kuin edellisenä vuonna, kun taas syksy ja alkutalvi olivat noin 10 % hiljaisempia. Uuden laskentajärjestelmän käyttöönotto etenee Vanha WinCABAS-järjestelmä korvautuu uudella CABAS-järjestelmällä 31.3.2015 mennessä. Järjestelmän käyttöönotto etenee suunnitellussa aikataulussa. Tällä hetkellä jo yli 420 organisaatiota on ottanut uuden järjestelmän käyttöönsä. Loput, noin 250 organisaatiota, ottavat järjestelmän tuotantokäyttöön tammi-maaliskuun aikana. Ennen 31.1.2015 uuden Cabasin käytön aloittaneilta korjaamoilta poistuu uusien WinCabas-laskelmien aloitusmahdollisuus 1.3.2015. Korjaamo voi päivittää tekemiään laskelmia 31.3. saakka vanhaan WinCabasiin. Vanhat WinCABAS-järjestelmät jäävät arkistokäyttöön 31.3.2015 jälkeen. Tämän jälkeen vanhalla järjestelmällä tehdyt laskelmat ovat vakuutusyhtiöiden ja korjaamojen käytettävissä niin kauan kuin Microsoft Windows käyttöjärjestelmä niiden avaamisen sallii. VAURIOKORJAUSTIEDOTE 2 (3) 30.1.2015 CABAS-koulutukset CABAS-käyttäjäkoulutukset jatkuvat uudistetulla formaatilla. Käyttäjät voivat valita jatkossa yksi- tai kaksipäiväisen koulutuksen tilanteesta riippuen. Käyttäjäkoulutus mahdollistaa sujuvan yhteistyön korjaamojen ja vakuutusyhtiöiden välillä ja koulutus antaa riittävät taidot käyttäjille luoda laskelmia laskentajärjestelmätoimittajan tarkoittamalla tavalla. Kursseille voi ilmoittautua osoitteessa www.korjaamorekisteri.fi/lvk/kurssit. Koulutusta tarjoavat useat koulutuslaitokset Suomessa. MYSBY 6 LVK, AKL ja CAB ovat aloittaneet MYSBY 6 -projektin Suomessa. Projektin tavoitteena on päivittää korityön ohjeajat Suomessa ja täydentää nykyistä tietokantaa uusilla menetelmillä. Projekti viedään läpi samanaikaisesti useissa Pohjois-Euroopan maissa: Ruotsissa, Suomessa, Norjassa, Tanskassa, Virossa ja Islannissa. Suomen auto- ja vakuutusalaa projektissa edustavat Tommi Vatén ja Heimo Jokinen. MYSBY 6 kevään aikatutkimukset suoritetaan tutkimuskohteeksi valituilla korjaamoilla maalis-joulukuussa 2015 siten, että talviolosuhteet tullaan huomioimaan tutkimuksessa. Uusi MYSBY 6 -tietokantaversio lanseerataan kaikissa maissa vuoden 2016 loppuun mennessä. CABAS-järjestelmän kehitys lähitulevaisuudessa CABAS-järjestelmä sisältää uusia palveluita, jotka otetaan käyttöön Suomessa pääosin vuoden 2015 aikana. Uusi järjestelmä sisältää seuraavat laskentamoduulit: • • • • • • CABAS tai CABAS Light -laskentajärjestelmä henkilö- ja pakettiautoille (tuotannossa) CABAS Basic erikoisajoneuvoille (tuotannossa) CABAS Paint alihankintamaalaamoille (tuotannossa) CABAS Glass lasikorjaamoille / käyttöönotto 2015 CABAS Heavy raskaalle kalustolle / käyttöönotto 2015 CABAS Parts purkuosien välitykseen / käyttöönotto 2015 Kevään 2015 Vauriokorjaus-infotilaisuudet AKL, LVK ja CAB järjestävät infotilaisuuksia kevään aikana. Puolen päivän mittaisten tilaisuuksien alustava ohjelma koostuu mm. seuraavista esityksistä ja keskusteluista: • • • • • • • • Auto- ja vakuutusalan katsaukset Korikorjaamoluokitus Korjausten laatu Vahinkojen kehitys ja vahinkotilastot CABAS-tilastot CABAS-järjestelmän käyttöönotto ja jatkokehitys MYSBY 6 Paneelikeskustelu VAURIOKORJAUSTIEDOTE 30.1.2015 Kevään tilaisuudet järjestetään seuraavilla paikkakunnilla: • • • • • Ti 14.4. Pääkaupunkiseutu Ke 15.4. Kuopio To 16.4. Jyväskylä Pe 17.4. Tampere Ti 28.4. Oulu Tilaisuuksien aikana kuullaan LVK:n, AKL:n ja CABin puheenvuorot. Jokaiseen tilaisuuteen kutsutaan myös alan vaikuttaja vetämään paneelikeskustelua. Lähetämme kutsut ja tarkemman ohjelman helmikuun aikana, mutta voit jo nyt varmistaa osallistumisesi sähköpostilla [email protected] Tilaisuuksia on tarkoitus järjestää eri paikkakunnilla jatkossa keväisin ja syksyisin. Lisätietoja Vastaamme mielellämme mahdollisiin lisäkysymyksiin: Liikennevakuutuskeskus Heimo Jokinen 050 530 7047 [email protected] Autoalan Keskusliitto ry Jouko Sohlberg 0400 904 003 [email protected] CAB Group AB Tuukka Pulkkinen 0400 594 564 [email protected] 3 (3)