1. No category

VERTAILU
Lomalennot
■■ Finnair (Aurinkomatkat)
■■ Norwegian (useita matkanjärjestäjiä)
■■ Thomas Cook (Tjäreborg)
■■ TUIfly Nordic (Finnmatkat)
SUOMEN ja Kanariansaarten välillä
on läpi talven
jatkuva ilmasilta.
Muutaman tunnin
aikana lähtee yksin
Helsingistä useita
koneita kohti
Atlantin saaria.
30
T EK NIIK A N M A A IL M A 2 /2013
Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin
KUVA: MARKUS PENTIKÄINEN
Pakkasesta
kohti hellettä
L
Moottorit jylisevät ja lumi pöllyää,
kun kalpea kansa lähtee kohti
etelän valoa. Lomatunnelma voi
syntyä tai jäädä syntymättä jo
lentomatkalla. Selvitimme TM:n ja
Matkalehden yhteisessä vertailussa, millaista palvelua suomalainen
lomalentomatkustaja saa yli kuuden tunnin lomalennolla. Mukana
on kolme tuttua matkanjärjestäjää
ja niiden norjalainen haastaja.
JORMA AULA, LEENA RANTAMAULA, ANNELI AULA
omalentoja tekevien lentoyhtiöiden sisällä kuohuu. Ala on ahdingossa,
matkanjärjestäjiä ja lentoyhtiöitä lopetetaan. Keväällä maahan jämähti yllättäen kilpailua alalle tuonut Air Finland, joka jätti aukkoja ilmaan. Niitä tuli nopeasti paikkaamaan punanokkainen
yhtiö vuonojen maasta; Norwegian
lentää nyt säännöllisesti muun muassa Las Palmasiin ja Teneriffalle.
Otimme vertailuun kolmen matkanjärjestäjän, Aurinkomatkojen,
Finnmatkojen ja Tjäreborgin matkat sekä Norwegianin lomalennot
Kanarialle. Vertailu toteutettiin lo-
ka-joulukuun välillä 2012 matkustamalla tavallisen lomalaisen tapaan
ilman erikoispaikkaa tai -palvelua.
Erityistä huomiota kiinnitimme
matkustusmukavuuteen - jos matkustamista lomalennoilla voi mukavaksi kutsua, kun yli 200 ihmistä ahtautuu pitkään ja kapeaan koneeseen.
Vertailun vuoksi mittasimme
myös normaaleja vuoroja lentävän
koneen istuintilat. Erot lomalentojen sentteihin ovat huomattavat.
Yli kuuden tunnin lennolla aterian ja tarjottujen juomien merkitys on suuri.
Yllättäen kotimainen yhtiö teki
T EK NIIK A N M A A IL M A 2 /2013
Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin
31
VERTAILU | Lomalennot
FINNAIR:
omenamehu,
jugurtti,
munakasrulla
tomaatilla ja
kinkulla, leivos ja kahvi.
THOMAS
COOK:
eturuokana
salaatti, silli,
majoneesi ja
ruisleipä,
pääruokana
kanaa, perunaa, juustoa
ja leipää,
jälkiruokana
sekahedelmämuroleivos.
� MUKAVUUS on senteistä kiinni. Normaaliliikentees-
sä olevan koneen (Finnair) selkänojien väli on 72 cm,
lomalennoilla 70 cm. Mitta tuolin etuosasta edessä
istuvan selkänojaan on normikoneessa 30 cm, lomalentokoneessa 24 cm.
� KONEIDEN kuluneisuus
TUIFLY:
eturuokana
selleri-currykanasalaatti,
pääruokana
jauhelihapihvi
peruna-kasvisgratiinilla,
juustoa ja lämmintä leipää,
jälkiruokana
suklaakakku.
NORWEGIAN:
ruokatarjoilu
on niukkaa,
parasta
edustaa tapasvalikoima.
näkyy usein muun muassa
matossa. Thomas Cookin
käyttämässä Airbus-koneessa matto repsotti.
� NORWEGIANIN
koneissa keskimittaista
pitempikin saa jalkansa
mahtumaan hyvin penkkien väliin.
pohjanoteerauksen tarjoamalla aamulla lähtevällä lennolla todella vaatimattoman aamiaisen, joka sai vatsat kurnimaan pitkän lennon aikana. Ateria toki kuuluu Finnairilla matkan hintaan,
mutta koska niin sanottuja ilmaisia lounaita ei ole, niin kyllähän lentomatkustaja tästäkin ateriasta jotain maksaa.
Vielä Finnairiakin niukemmin ruokaa tarjoili lomalennoilla Norwegian,
joka ei kyllä lupailekaan runsaita vaihtoehtoja ja makuelämyksiä. Tarjolla on
valmiita pakkauksia, ja hintataso on
korkea. Tosin jos hankkii lomamatkan
matkanjärjestäjän kautta, voi Norwegianin lennoillakin saada lämpimän lomalentoaterian.
Viskipullo vitosella
Otimme vertailuun yleisesti lennoilla
tarjottavia tuotteita. Ulkomaalaistaustaiset matkanjärjestäjät ovat tuoneet
lennoille sellaisen määrän tavaraa parfyymeista lakritsiin ja alkoholijuomiin,
että niiden varassa pyörittäisi pienimuotoista tavarataloa. Satoja tuottei32
� JOU vettä. Hauska kirjoitusvirhe Tuin koneessa opastaa suomalaisia nauttimaan
lennon aikana muutakin kuin
alkoholipitoista nestettä.
T EK NIIK A N M A A IL M A 2 /2013
Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin
ta voi tilata lennolla, ja ennen laskeutumista Kanarialle järjestetään todellinen alennusmyynti. Thomas Cookin
lennolla sai erikoistarjouksena viskipullon viidellä eurolla ja kolmen litran
viinilaatikon yhdeksällä eurolla.
Alati kiristyvien lentohintojen vuoksi tämän ymmärtää. Lisäkatteen saamiseksi yhtiöillä pitää olla houkuttelevia tarjouksia ja aktiivista myyntitoimintaa.
Eivätkä yhtiöt ole ilmeisesti turhaan
lisänneet myyntivalikoimia, sillä havaitsimme monen tekevän ostoksia jopa 300–500 eurolla.
Finnairilla aamiainen tarjottiin ennen juomatarjoilua, jolloin yhtiöltä jäi
saamatta euroja juomamyynnistä. Monikin olisi halunnut aloittaa matkansa
samppanjalla tai muilla juomilla, mutta
se ei aamulennolla onnistunut.
Vakioaihe: ahtaus
Joustava ja ystävällinen palvelu luovat mukavan loman aloitustunnelman.
Oma merkityksensä on myös ohjelma-
HINTAVERTAILU
Finnair
OSTOKSET KONEESSA (€)
Aterian hinta (meno-paluu)
Samppanja, 18,7 cl
Kuohuviini, 18,7 cl
Punaviini, 18,7 cl
Valkoviini, 18,7 cl
Olut, 33 cl
Siideri tai lonkero, 33 cl
Mehut, lasi/tetra
Vesi, 50 cl
Virvoitusjuoma, 33 cl
Kahvi tai tee ruokatarjoilun jälkeen
Konjakki/Baileys-avecit
Kuulokkeet, meno-paluulento
Lehti (Ilta-Sanomat)
Tyyny
Huopa
TAX FREE -OSTOKSET (€)
Fazerin sininen suklaa, 250 gr
Hyvää makumaasta, 350 gr
Lakritsipiiput, 26 kpl/ 442 gr
Konjakki, Renault Carte Noir Extra, 100 cl
Likööri, Baileys, 50 cl
Ripsiväri, Lancome Hypnose Doll Eyes Mascara
Hajuvesi, Boss Nuit, 50 ml
Miesten tuoksu, Boss Bottled Sport, 50 ml
Aurinkovoide, Lancaster Cream & Sport SPF, 50 ml
Aurinovoide Piz Puin Holiday Pack ja after sun, 200 ml
19,00
12,00
Ei myy
7,00
7,00
5,50
Ei myy
2,50
3,50
3,50
3,50
6,00
5,00
Ei myy
Ei tarjolla
Ei tarjolla
19,00
9,00
6,00
4,50-5,50
4,50-5,50
3,50
3,50
1,50
2,50
2,50
1,50
4,50
5,00
Ei myy
0,00
0,00
19,00
9,00
6,00
5,00-6,00
5,00
4,00
4,00
1,50
2,00
2,00
2,00
4,50
5,00
Ei myy
Ei tarjolla
Ei tarjolla
4,00
Ei myy
Ei myy
46,50
11,50
27,00
57,00
47,00
20,00
Ei myy
Ei myy
Ei myy
Ei myy
Ei myy
Ei myy
Ei myy
Ei myy
Ei myy
Ei myy
Ei myy
3,50
4,00
5,00
39,00
10,00
25,00
56,00
47,00
22,00
24,00
4,00
4,00 (550 gr)
7,50
39,90
11,90
26,00
55,00
47,00
Ei myy
18,50
Finnair
15
40
23
8
1,16
47,0 x 43,5
70
24
48
kangas
Norwegian
11
11
20 ***
10
0,60
42,0 x 43,0
73
30
43
nahka
Thomas
Cook
16
20
20 *
5
3,00-5,00 **
45,5 x 45,0
71
26
43,5
kangas
TUIfly
Nordic
10
25
20 *
5
4
48,0 x44,0
71
27
45
nahka
*) Thomas Cook ja Tui Nordic: matka- ja käsimatkatavaran yhteispaino maks. 20 kg, **) Thomas Cook: Lisäkilojen hinta etukäteen tilattaessa 3 €,
kentällä maksettaessa 5 €/kg, ***) Norwegian: matkalaukusta maksettava erikseen, 1 laukku 12 €
ARVOSTELUPERUSTEET
Matkustusmukavuus
Ateriat
Palvelu
Myyntivalikoima
Ohjelma koneessa
YLEISARVOSANA
TUIfly Nordic
ARVOSANAT
Myyntivalikoima: Tutkimme
myyntivalikoimien runsautta.
Ohjelma koneessa: Koneen elokuvatarjonta, ovatko kuulokkeet maksullisia (hinta) ja mitä muuta ohjelmaa (arvonnat, jne.) oli lennon aikana tarjolla.
Thomas cook
ruokavalioiden huomioiminen.
Palvelu: Kiinnitimme huomiota turvaopastuksen ymmärrettävyyteen,
henkilökunnan palveluasenteeseen,
lisätilausten ja lasten huomioon ottamiseen, tarjoilun ajoitukseen ja
sen joustavaan hoitamiseen.
Norwegian
Matkustusmukavuus: Kiinnitimme
huomiota istuimen jalkatilaan mittaamalla penkin välin selkänojasta
edessä olevan istuimen takaosaan
sekä istuimen etuosasta selkänojaan. Mittasimme myös istuimen leveyden ja koneen käytävän leveyden. Matkustusmukavuuteen vaikuttavana asiana selvitimme pistokokein istuintaskun ja pöydän siisteyden ja istuimen mekanismien
toiminnan. Tutkimme ennen lähtöä
ja matkan aikana myös wc-tilojen
siisteyttä.
Ateriat: Arvosanaan vaikuttivat
ruuan monipuolisuus, tuoreus ja
maku. Myös se vaikutti, sisältyikö
ateria matkan hintaan, vai oliko se
ostettava erikseen. Myös lisähinnoiteltujen aterioiden monipuolinen
valikoima vaikutti arvioon, samoin
ruoka-aineallergikoiden ja erityis-
Finnair
■■ VERTAILUN voittajaksi nousi Thomas
Cookin ja Tjäreborgin lomalento. Se keräsi kiitettävät pisteet aterioista, myyntivalikoimasta ja palvelusta. Lisäksi lennon
henkilöstö on motivoitunutta, iloista ja sopivan aktiivista.
TUIfly
Nordic
Painoarvo %
tarjonnalla ja wc-tilojen siisteydellä.
Elokuvien katseluun koneessa on vajavaiset mahdollisuudet ainakin osalla istuimista. Heijastukset estävät näkemisen,
tai monitorin sijainti pakottaa laskemaan
selkänojan ala-asentoon, jolloin takana istuvan tila muuttuu entistä ahtaammaksi.
Tosin ahdasta on joka tapauksessa. Siihen on lomalennoilla totuttu. Moni olisi
valmis maksamaan muutaman kympin lisähintaa, jos tilaa olisi edes muutama sentti enemmän.
Istuinten sijoittamiseen on kuitenkin
syynä tehokkuus; koneeseen pitää saada
väkeä niin paljon kuin mahdollista.
Poikkeuksen tekee Norwegian, jonka
uusisssa koneissa on tilaa huomattavasti enemmän kuin muilla. Lisäksi Regaron
nahkaistuimet ovat mukavat.
Thomas
Cook
Sis. hintaan
10,00
Ei myy
6,00
6,00
4,00
4,00
1,00
1,00 (33 cl)
1,50
1,00
5,00
5,00
3,00
0,00
0,00
Istuinpaikka ja matkatavara
Varatun istuinpaikan lisähinta/suunta (€)
Varatun istuinpaikan lisähinta, exit-paikat/suunta (€)
Matkalaukun maksimipaino (kg)
Käsimatkatavaran maksimipaino (kg)
Lisäkilojen hinta (per kilo, €)
Istuimen syvyys x leveys, cm
Istuinpaikan jalkatila (istuinväli, cm)
Vapaa tila, istuimen etuosa-selkänoja (cm)
Käytävän leveys (cm)
Istuimen materiaali
Norwegian
40
20
20
10
10
100
7
7
7
7
7
7,0
9
5
6
5
6
6,9
7
9
9
9
8
8,1
7
8
8
9
7
7,6
T EK NIIK A N M A A IL M A 2 /2013
Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin
33
LOPPUARVOSTELU
Lomalennot
Thomas Cook
Matkanjärjestäjä: Tjäreborg
Lento: DK 7815, Thomas Cook
Airlines, kone Airbus A 320
Aikataulu: lähtö klo 7.00, perillä
klo 11.30 (paikallista aikaa)
Matkatavara: 20 kg, johon
sisältyy sekä matkalaukku
että käsimatkatavara; käsimatkatavaran maksimipaino 5 kg
Matkustamon palvelukieli:
henkilökunta suomenkielistä,
palvelu suomen- ja ruotsinkielillä
Ateria: eturuokana salaatti,
silli, majoneesi ja ruisleipä,
pääruokana kanaa, perunaa,
juustoa ja leipää, jälkiruokana
sekahedelmämuroleivos
Viihde: kuulokkeet 5 €; elokuvana
kotimainen Tähtitaivas talon
yllä; yhdeksän musiikkikanavaa;
lapsille Smurfit & Star Wars
-aktiviteettikirja 3,50 €; raaputusarvat 3,50 €/kpl tai 10 €/4 kpl
■■ TJÄREBORGIN lennot tehdään
Thomas Cookin Airbus A 321 -koneilla. Lennolla oli täysin suomalainen ja suomenkielinen matkustamohenkilökunta sekä suomalainen perämies. Turvaohjeet ja -kuulutukset olivat tämän vertailun
parhaimmistoa. Ohjeet tulevat selvästi ja jopa kiinnostavasti videolta
suomeksi, ruotsiksi ja englanniksi.
Lapsiääni tehostaa nuorimpienkin
huomiota tärkeään asiaan.
Lähtö viivästyi 40 minuutilla lumimyräkän vuoksi. Tuskallinen
odotus kuumassa koneessa ilmanvaihdon ollessa minimillä ei ole
mukava kokemus, mutta tilannetta paransi nousun jälkeen saatu hyvä palvelu.
Koneen ikä näkyy muun muassa
repsottavasta matosta. Istuintaskuissa oli roskaa, ja vessojen käsienpesuallas oli huonosti siivottu.
Palvelu oli tehokasta, ystävällistä ja nopeaa. Juomatarjoilu alkoi
ennen ruokailua tunti koneen nou-
Yleisarvosana 8,1 34
TUIfly Nordic
sun jälkeen. Kahden tunnin jälkeen
tarjoiltiin aamiainen, joka oli tämän vertailun aterioista paras.
Tarjoilun ajoitus osui nappiin.
Kahvi tai tee tarjoiltiin vasta, kun
kaikki olivat syöneet aamiaisensa. Tarjoilun järkevyyttä ja ekologisuutta lisää se, että kahvi tarjotaan
pahvimukista ja maito isommasta
pakkauksesta pienten annospakkausten sijaan.
Ostosten tekemiseen on tarjolla
satoja tuotteita, ja yhtiö sanoo olevansa Pohjoismaiden edullisin. Entistä heikommin tuottavia lentoja
paikataan tehokkaalla ja aktiivisella myynnillä. Myynti ja tarjonta oli
aktiivista, mutta ei kuitenkaan häiritsevää tai tyrkyttävää.
HYVÄÄ
•Asiakkaat ja erilaiset tilanteet
huomioon ottava palvelu
•Suomenkielinen palvelu
•Erinomainen ja runsas
ruokatarjoilu
•Laaja ostosvalikoima
HUONOA
•Pieni maksutta kuljetettavan
matkatavaran paino
MATKUSTAMOHENKILÖKUNTA
on Thomas Cookilla/Tjäreborgilla suomalaista ja iloisen
palvelevaa.
HHH
Matkanjärjestäjä: Finnmatkat
Lento: BLX 264, kone Boeing 737
Aikataulu: lähtö klo 5.15, perillä
klo 09.55 (paikallista aikaa)
Matkatavara: 20 kg, johon
sisältyy sekä matkalaukku
että käsimatkatavara; käsimatkatavaran maksimipaino 5 kg
Matkustamon palvelukieli:
henkilökunta suomenkielistä,
palvelu suomen- ja ruotsinkielillä
Ateria: eturuokana sellericurrykanasalaatti, pääruokana
jauhelihapihvi perunakasvisgratiinilla, juustoa ja
lämmintä leipää, jälkiruokana
suklaakakku
Viihde: kuulokkeet 5 €; elokuvina
Kaikki tiet vievät Roomaan ja
animaatio Urhea; myynnissä
lapsille askartelupakkaus 7,90 € ja
pelikortit 3 €; arvat 2,50 €/ kpl tai
10 €/5 kpl
■■ FINNMATKOJEN asiakkaita kul-
jetetaan etelään pääasiassa oman
konsernin Tuin koneilla. Finnmatkat lupaa, että koneessa on aina
suomea puhuva lentoemäntä. Tällä
lennolla koko matkustamohenkilökunta oli suomalainen.
Positiivista oli myös se, että perämiehenä oli suomalainen pilotti, joka piti matkustajat ajan tasalla
lentosäästä ja lämpötilasta lomakohteessa.
Lähtö viivästyi vajaan tunnin lumipyryn takia. Turvavideo oli lyhyt
ja ytimekäs.
Vessa pysyi koko lennon ajan
siistinä, mutta istuintaskut olivat
jääneet siivoamatta ja sieltä löytyi muun muassa käytettyjä nenäliinoja.
Juomatarjoilu alkoi vajaa tunti
lähdön jälkeen. Palvelu oli asiallista ja ystävällistä.
Ruokana tarjottiin jauhelihapihvi lämpimällä leivällä. Kahvimaito tarjottiin annospakkauksis-
Yleisarvosana 7,6
T EK NIIK A N M A A IL M A 2 /2013
Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin
sa, eli syntyi turhaa jätettä. Sen sijaan kahvikuppi ei ollut kertakäyttöinen.
Moitittavaa on huopien ja tyynyjen puuttuminen. Yhtiön periaatteena on, että alle seitsemän tunnin lennoilla ne eivät kuulu koneen
varustukseen.
Niskatyyny, korvatulpat ja unimaski maksoivat 3 €.
Lennolla on selkeä baari- ja osto-opas, jossa on esitelty drinkkiesimerkkejä. Ostoksia varten on
tuhti katalogi, josta löytyy satoja tuotteita niin meno- kuin paluulennollekin.
HYVÄÄ
•Asiakkaat ja erilaiset tilanteen
huomioon ottava palvelu
•Suomenkielinen palvelu
•Laaja ostosvalikoima
HUONOA
•Pieni maksutta kuljetettavan
matkatavaran paino
•Tyynyjen ja huopien puuttuminen
•Istuintaskujen epäsiisteys
TUIN koneissa on isot näytöt, joihin ulkoa tuleva valo ei aiheuta
haitallista heijastumaa.
HH
Finnair
Matkanjärjestäjä: Aurinkomatkat
Lento: AY 1511, kone Boeing 757
Aikataulu: lähtö klo 8.05, perillä
klo 12.35 (paikallista aikaa)
Matkatavara: matkalaukun
maksimipaino 23 kg,
käsimatkatavaran 8 kg
Matkustamon palvelukieli:
henkilökunta suomenkielistä,
palvelu suomen- ja ruotsinkielillä
Ateria: omenamehu, jugurtti,
munakasrulla tomaatilla ja
kinkulla, leivos
Viihde: kuulokkeet 5 €; elokuvana
Monte Carlo; koneessa myös
musiikkikanava
Norwegian
kuviin, jotka alkoivat kesken aamiaisen. Viisi euroa maksaneet kuulokkeet sai ottaa mukaansa ja palauttaa paluulennolla.
Kapteenin kuulutuksesta ei saanut selvää, ja parantamisen varaa
on myös monitorin näkyvyydessä.
Finnairin palvelu näyttäisi olevan selvästi heikompaa kuin se oli
vielä silloin, kun yhtiön erillinen
yksikkö Lomalennot hoiti tämäntyyppisiä lentoja.
Myynnissä olevien taxfree-tuotteiden määrä on suppea.
■■ FINNAIRIN lento lähti inhimil-
liseen aikaan aamulla klo 8.10 ja
täsmälleen aikataulussa.
Yhtiö käyttää vielä vanhaa Boeing-lomalentokonetta, jossa istuimet on asennettu niin, että ylimääräistä jalkatilaa ei ole kuin exitpaikoilla. Niiden pöydät ovat hieman velttoja ja koneen istuintaskut
siivoamatta.
Finnairin etuna on matkatavaran
suuri painoraja sekä käsimatkatavaran joka suuntaan muutaman
sentin suurempi koko (56 x 45 x
25 cm) kuin kilpailijoilla.
Kuuden tunnin lennolle aamiainen oli niukka. Toki sopii muistaa, että ateria on maksuton, toisin
kuin tämän vertailun muilla lomalennoilla. Juomien tarjoilu aloitettiin vasta aamiaisen jälkeen lennon
puolivälissä.
Finnairin palvelu oli päällisin
puolin asiallista. Kahvitarjoilu aloitettiin jo silloin, kun osa matkustajista oli vasta saanut lämpimän
aterian eteensä. Kahvi tarjottiin
muovimukista, maito annospakkauksessa.
Vessat pysyivät lennon ajan siisteinä lukuun ottamatta lattialla lojuneita käsipyyhkeitä.
Ohjelma koneessa rajoittui elo-
Yleisarvosana 7,0
HYVÄÄ
•Suuri maksutta kuljetettavan
matkatavaran paino
•Käsimatkatavaran suurin sallittu
koko
•Suomenkielinen palvelu
HUONOA
•Niukka ruokatarjoilu ja
juomatarjoilun rajoitukset
•Palvelun totisuus ja
kaavamaisuus
•Exit-paikan korkea lisähinta
KESKIMITTAINEN istuu Finnairin
koneessa polvet kiinni edessä
olevan istuimen selkänojassa.
H
Matkanjärjestäjä: omatoimimatka
Lento: DY5850, kone Boeing 737
Aikataulu: lähtö Helsingistä klo
11.20, perillä 15.35
Matkatavara: 20 kg/12 €
per matkalaukku + 10 kg
käsimatkatavaraa
Matkustamon palvelukieli: yksi
henkilö puhui suomea murtaen,
muiden palvelukieli englanti tai
viro
Ateria: kuumaa foccaciaa
chilikanalla 9 €, tapas-valikoima
10 €, voileipävalikoima
7,50 € , pastasalaattia 9 €;
matkanjärjestäjän kautta
varattaessa voi ostaa lentoaterian
(meno-paluu) 19 €
Viihde: lennolla ilmainen
nettiyhteys; elokuvat Mr. Bean
ja Tom & Jerry sekä huimia
laskettelukuvia
■■ VIIME keväänä konkurssiin ajau-
tuneen Air Finlandin markkinat
kaappasi nopeasti norjalainen Norwegian, joka on jo vallannut Suomesta pohjoisen lentoja. Yhtiön
ehdoton valtti ovat uudet, energiataloudelliset ja tilavat koneet.
Matkustajan tilat ovat tämän
vertailun ehdottomasti suurimmat,
eikä nahkaistuimissa ole muutenkaan huono istua. Uutuus näkyy
kaikkialla koneen vessasta istuintaskuihin, joihin ei verkkorakenteen vuoksi voi huomaamatta jäädä sen enempää käytettyjä nenäliinoja kuin muutakaan asiaan kuulumatonta. Suurempi istuinväli selittyy sillä, että varsinainen istuinosa
on pienempi kuin muissa tämän
vertailun koneissa.
Matkustamohenkilökunta on
pääosin virolaista, mutta mukana oli
ainakin yksi suomea ymmärtävä ja
puhuva henkilö. Palvelun tarve tosin ei ole suuri, sillä tarjolla on minimaalinen määrä syötävää ja juotavaa eikä muuta myyntiä ole samaan
Yleisarvosana 6,9
tapaan kuin muilla lomalennoilla.
Halpa lento ja kalliit lisäkustannukset toteutuvat myös Norwegianilla, sillä tarjoilutuotteissa lähes
kaikki on yhtiöllä vertailun kalleinta.
Ruokaa on tarjolla pari kolme vaihtoehtoa lähinnä naposteltavaksi.
Norwegianin matkustajat tuntuvat tietävän koneen tarjoilujen rajallisuuden ja hintatason, sillä koneessa syötiin omia eväitä.
Myös Suomessa toimivat matkanjärjestäjät tarjoavat joitakin
lentoja Norwegianin koneilla. Matkat ovat hieman halvempia kuin
matkanjärjestäjän omalla koneella,
ja lennoille on mahdollista hankkia
tukevampi ateria.
HYVÄÄ
•Tilavat istuinpaikat
•Ilmainen nettiyhteys
•Suuri maksuttoman
käsimatkatavaran paino
HUONOA
•Suomenkielisen palvelun
rajallisuus
•Palvelun totisuus ja kiireisyys
•Tarjoilu- ja myyntituotteiden ja
myyntikertojen vähäisyys sekä
tuotteiden korkea hinta
NORWEGIANIN uuden koneen
vessat hohtavat vielä uutuuttaan, ja ne pysyivät lennon
aikana siisteinä.
H
T EK NIIK A N M A A IL M A 2 /2013
Tulostetta ei saa käyttää markkinointi- ja myynninedistämistarkoituksiin
35