1. No category

Art. 45-773
RC-HELIKOPTER
RADIO-OHJATTAVA HELIKOPTERI
2150
Original manual
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
© 2011 Biltema Nordic Services AB
2
Art. 45-773
RC-HELIKOPTER
Rekommenderas från 14 år
2150
OBS! Läs denna bruksanvisning noggrant före
användning. Spara den för framtida bruk.
Denna produkt uppfyller de krav och bestämmelser som regleras för radio- och teleterminalutrustning i EU-direktiv 1999/5/EC
• 4-kanals radiostyrd helikopter för flygning
inomhus och utomhus (vindstilla).
• Vid bristande överensstämmelse mellan bild
och produkt är det produkten som gäller.
Notifi ed Body 2150
SGS Germany GmbH Zertifizierungsstelle
München
Hofmannstraße 50
81379 München
Country : Germany
VIKTIGT!
Helikoptern ska endast flygas på öppna ytor
utan hus, träd, bilar eller andra hinder, som
helikoptern allvarligt kan skadas av vid en
krasch. En helikopter som blivit skadad på
grund av oförsiktigt användande kan inte reklameras. Vissa reservdelar går att köpa separat
(Krasch-kit).
ELAVFALL
Förbrukade elektriska och elektroniska
produkter, däribland alla typer av batterier, ska lämnas till avsett insamlingsställe för återvinning. (Enligt direktiv
2002/96/EG och 91/157/EEC.)
VARNING!
Ändringar eller modifieringar av denna produkt
som inte uttryckligen godkänts av den part
som ansvarar för överensstämmelsen med
respektive direktiv kan leda till att användaren
fråntas rätten att använda utrustningen.
3
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
DELAR
Rotoraxel
Balansbom
Strömindikator
Trimningsvred för rak kurs
Styrspak
framåt/bakåt,
sidled vänster/
sidled höger
Styrspak
upp/ner,
sväng
vänster/
höger
Landningsställ
Strömbrytare
Helikopter x 1
Sändare/handkontroll x 1
Rotorblad x 2 (1 st. A, 1 st. B)
Stabiliseringsstag
till balansbom x 1
Laddare x 1
INSTALLATION OCH LADDNING AV BATTERI
Installera batterier i sändaren
Kontrollera att strömbrytaren står på OFF (av).
1. Lossa skruven på batterilocket genom att skruva motsols med en skruvmejsel.
2. Lägg i 6 x 1,5 V AA-batterier (medföljer ej) i batterifacket med polerna vända enligt
märkningen i facket.
3. Skruva i skruven medsols.
Batterilock
6 x 1,5 V AA-batterier
© 2011 Biltema Nordic Services AB
4
Art. 45-773
Ladda helikopterns batteri
Helikoptern är utrustad med ett Li-Poly-batteri.
Observera följande anvisningar för säker användning.
• VARNING! Se till att ansluta plus- och minuspolerna korrekt. I annat fall kan batteriet
och elektroniken i helikoptern förstöras.
• Använd/lämna inte batteriet nära en värmekälla som t.ex. en brasa eller ett element.
Batteriet kan skadas eller explodera.
• Slå eller kasta inte batteriet mot något hårt.
• Lägg inte batteriet i vatten. Förvara det torrt och svalt.
• Använd endast den medföljande batteriladdaren för att ladda batteriet.
• Plocka inte isär batteriet.
• Håll alltid uppsikt över batteriet när det laddas.
1.
2.
3.
4.
Kontrollera att strömbrytaren står på OFF
(av) under laddning.
Ställ helikopterns strömbrytare på OFF (av).
Koppla loss batteriets och helikopterns kontakter från varandra.
Anslut helikopterns laddningskontakt till uttaget på laddaren.
Anslut laddarens stickkontakt till ett vägguttag.
OBS! Under laddning lyser laddarens strömindikering
röd. När laddningen är klar lyser den grön. Dra då ut
kontakten ur uttaget på helikoptern.
OBS! Under laddning lyser den röda strömindikatorn på laddaren.
När laddningen är klar tänds den gröna laddningsindikatorn.
Koppla då loss laddaren från helikoptern.
SÅ HÄR FLYGER DU HELIKOPTERN
1. Ställ helikopterns strömbrytare på ON
och placera den på plan mark.
2. På sändaren kontrollerar du först att
trimningsvredet är i mittenläget.
3. Ställ sändarens strömbrytare på ON
– strömindikatorn tänds.
4. Se till att helikoptern befinner sig på minst 2 m
avstånd från dig, med stjärtpartiet mot dig.
5. Dra den vänstra styrspaken långsamt uppåt så
att den matchar helikopterns frekvens. Dra sedan
tillbaka spaken. Dra den långsamt uppåt igen tills
helikoptern börjar stiga.
6. Justera trimningsvredet tills helikoptern slutar
snurra. Därefter kan du börja kontrollera helikoptern.
M er
än 3
Mer än 2,5 m
FÖRHÅLLANDEN FÖR BÄSTA FLYGNING
• Helikoptern ska endast flygas under vindstilla förhållanden.
• Flyg inte när lufttemperaturen är högre än +45 ˚C eller lägre än -10 ˚C.
• Välj ett stort, öppet område att flyga helikoptern på.
Se till att det inte finns några människor, djur eller uppenbara hinder i närheten.
m
M er
r
Me
än
3m
M
ä
er
n2
,5
än 3
m
m
Se till att det inte finns några människor, djur eller
uppenbara hinder i närheten.
OBS! Om strömindikatorn på sändaren börjar blinka är
det dags att byta batterier.
5
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
KONTROLLERA HELIKOPTERN
Uppåt
Dra vänster styrspak (gasreglage)
långsamt uppåt = huvudrotorbladens hastighet ökar och helikoptern stiger.
Nedåt
Dra vänster styrspak (gasreglage)
långsamt nedåt = huvudrotorbladens hastighet minskar och
helikoptern sjunker.
Svänga vänster/
höger
Dra höger styrspak (gasreglage)
långsamt åt vänster/höger = helikoptern svänger vänster/höger.
I sidled,
vänster/höger
Dra vänster styrspak (styrroder)
långsamt åt vänster/höger =
helikoptern flyger i sidled, vänster/
höger.
Framåt
Dra höger styrspak (styrroder)
långsamt uppåt = nosen pekar
neråt och helikoptern flyger framåt.
Bakåt
Dra höger styrspak (styrroder)
långsamt nedåt = nosen pekar
uppåt och helikoptern flyger bakåt.
OBS! När helikoptern lyfter från marken är den först instabil p.g.a. den virvelström som rotorbladen skapar när luftströmmen återkastas från marken. När helikoptern lyft mer än 30 cm från
marken avtar denna påverkan. Ju mindre helikoptern väger, desto större blir påverkan av denna
virvelström.
TRIMMA HELIKOPTERN SÅ ATT DEN FLYGER RAKT
Denna helikopter har ett inbyggt gyro, vilket ska hindra att helikoptern oönskat snurrar runt av sig
själv efter att den lyft från marken. Om helikoptern, trots gyrot, ändå snurrar efter att den lyft, gör
så här:
Om helikoptern snurrar åt vänster av
sig själv, vrid trimmervredet till vänster
tills helikoptern slutar snurra.
Om helikoptern snurrar åt höger av sig
själv, vrid trimmervredet till höger tills
helikoptern slutar snurra.
Om justeringen inte fungerar, landa helikoptern och ställ strömbrytaren på OFF.
Ställ den sedan på ON, låt helikoptern lyfta och gör om proceduren.
© 2011 Biltema Nordic Services AB
6
Art. 45-773
ÖVA ATT KONTROLLERA HELIKOPTERN
Efter att du har övat att flyga (uppåt/nedåt/åt sidan/vänster/höger/framåt/bakåt/hovra) kan du
försöka kontrollera helikoptern att flyga enligt följande:
Rotera helikoptern
Flyga framåt med vänstersvängar i en kvadrat. Öva vidare och
lär dig att flyga i cirkel.
Landa på en förutbestämd punkt.
Flyga i en åtta.
7
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
FELSÖKNING
Problem
Handkontrollen
fungerar inte.
Orsak
Åtgärd
Strömbrytaren står på OFF (av).
Batterierna är felvända.
Ställ strömbrytaren på ON (på).
Kontrollera att batterierna är rättvända.
Byt till nya batterier.
Svaga batterier.
Helikoptern
reagerar inte på
kommandon.
Handkontrollens strömbrytare står på
OFF (av).
Helikopterns strömbrytare står på OFF
(av).
Vinden kan vara för stark
Ställ handkontrollens strömbrytare på
ON (på).
Ställ helikopterns strömbrytare på ON
(på).
Flyg inte helikoptern när det blåser.
Det begränsar kontrollen av helikoptern.
Helikoptern kan
inte stiga.
Huvudrotorbladen snurrar för långsamt.
Helikopterns batteri har för låg strömnivå.
Dra den vänstra styrspaken längre upp.
Fulladda batteriet (se instruktioner ovan).
Helikoptern landar
för snabbt.
Den vänstra styrspaken (gasspaken) dras
ner för fort.
Dra ner styrspaken så långsamt att helikoptern landar mjukt.
OBS!
• Räckvidden är längst när helikopterns och sändarens batterier är fulladdade. Räckvidden minskar med minskad batterikapacitet.
• När helikopterns batteri inte är fulladdat kommer det att påverka flygningen med helikoptern.
• Om helikoptern skadas eller deformeras måste den repareras innan den
används igen.
• Om sändaren/helikoptern inte ska användas under en längre tid, plocka
ur sändarens batterier för att undvika skada p.g.a. batteriläckage.
• Helikoptern måste hanteras varsamt. Den får inte tappas från hög höjd
eller allvarligt kraschas, eftersom detta kommer att påverka livslängden.
• Håll uppsikt över barn som flyger helikoptern.
• Innan helikopterns batteri laddas, kontrollera att kabel och stickkontakt
är hela.
• Flyg inte utomhus när det regnar. Flyg inte nära högvoltsledningar.
VARNING!
• Rör inte vid roterande propellrar!
• Rör inte vid den varma motorn när helikoptern använd/har använts.
• Flyg inte helikoptern nära högvoltsledningar eller när det åskar.
© 2011 Biltema Nordic Services AB
8
Art. 45-773
RC-HELIKOPTER
Anbefales fra 14 år
2150
OBS! Les denne bruksanvisningen nøye før
bruk. Ta vare på den for å kunne slå opp i den
senere.
Dette produktet oppfyller kravene og bestemmelsene som regulerer bruk av radio- og
teleterminalutstyr i EU-direktiv 1999/5/EF.
• 4-kanals radiostyrt helikopter for flyging
innendørs og utendørs (vindstille).
• Dersom det ikke er samsvar mellom bilde og
produkt, er det produktet som gjelder.
Notifi ed Body 2150
SGS Germany GmbH Zertifizierungsstelle
München
Hofmannstraße 50
81379 München
Country : Germany
VIKTIG!
Helikopteret skal kun flys på åpne flater uten
hus, trær, biler eller andre hindringer som helikopteret kan bli alvorlig skadet av ved en krasj.
Et helikopter som har blitt skadet på grunn
av uforsiktig bruk, kan ikke reklameres. Noen
reservedeler kan kjøpes separat (krasjsett).
(Denna text är kopierad från Silverlites manual)
EE-AVFALL
Brukte elektriske og elektroniske
produkter, deriblant alle typer batterier, skal leveres til gjenvinning på eget
innsamlingssted. (I henhold til direktiv
2002/96/EF og 2006/66/EC)
ADVARSEL!
Endringer eller modifiseringer av dette produktet som ikke er uttrykkelig godkjent av den parten som har ansvar for samsvar med respektivt
direktiv, kan føre til at brukeren fratas retten til
å bruke utstyret.
9
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
DELER
Rotoraksel
Balansebom
Strømindikator
Trimknapp for rett kurs
Styrespak
forover/bakover,
sideveis venstre
/ sideveis høyre
Styrespak
opp/ned,
sving
venstre/
høyre
Landingsstativ
Strømbryter
Helikopter x 1
Rotorblad x 2 (1 stk. A, 1 stk. B)
Sender/håndkontroll x 1
Stabiliseringsstag
for balansebom x 1
Lader x 1
INSTALLASJON OG LADING AV BATTERI
Installere batterier i sender
Kontroller at strømbryteren står på OFF (av).
1. Løsne skruen på batterilokket ved å skrue mot klokka med en skrutrekker.
2. Sett 6 x 1,5 V AA-batterier (medfølger ikke) i batterirommet med polene vendt som
angitt i merkingen i rommet.
3. Skru i skruen med klokka.
Batterilokk
6 x 1,5 V AA-batterier
© 2011 Biltema Nordic Services AB
10
Art. 45-773
Lade helikopterets batteri
Helikopteret er utstyrt med et Li-Poly-batteri. Iaktta anvisningene nedenfor for sikker bruk.
• ADVARSEL! Pass på å koble pluss- og minuspolene korrekt. I motsatt fall kan batteriet
og elektronikken i helikopteret ødelegges.
• Bruk ikke og gå ikke fra batteriet nær en varmekilde som f.eks. en peis eller en varmeovn.
Batteriet kan skades eller eksplodere.
• Slå eller kast ikke batteriet mot noe hardt.
• Legg ikke batteriet i vann. Oppbevar det tørt og kjølig.
• Bruk kun medfølgende batterilader for å lade batteriet.
• Ta ikke batteriet fra hverandre.
• Hold alltid tilsyn med batteriet når det lades.
1.
2.
3.
4.
Kontroller at strømbryteren står
på OFF (av) under lading.
Still helikopterets strømbryter på OFF (av).
Koble batteriets og helikopterets kontakter fra hverandre.
Koble helikopterets ladekontakt til uttaket på laderen.
Koble laderens støpsel til en stikkontakt.
OBS! Under lading lyser den røde strømindikatoren på
laderen. Når ladingen er ferdig, tennes den grønne
ladeindikatoren. Koble da laderen fra helikopteret.
OBS! Still alltid helikopterets og senderens strømbryter
på OFF (av) når de ikke er i bruk. Dette sparer strøm i
batteriene. Bruk den medfølgende laderen for å lade
batteriet. Ved bruk av annen lader kan helikopteret skades.
SLIK FLYR DU HELIKOPTERET
1. Still helikopterets strømbryter på ON,
og plasser det på flat mark.
2. På senderen kontrollerer du først at
trimknappen er i midtposisjon.
3. Still senderens strømbryter på ON –
strømindikatoren tennes.
4. Sørg for at helikopteret befinner seg på minst 2 m
avstand fra deg selv, med halepartiet mot deg.
5. Dra venstre styrespak sakte oppover slik at den matcher helikopterets frekvens. Dra så spaken tilbake.
Dra den sakte oppover igjen til helikopteret begynner
å stige.
6. Juster trimknappen til helikopteret slutter å rotere.
Deretter kan du begynne å styre helikopteret.
M er
enn
Mer enn 2.5 m
BESTE FORHOLD FOR Å FLY
• Helikopteret skal kun flys under vindstille forhold.
• Fly ikke når lufttemperaturen er høyere enn +45 ˚C og lavere enn -10 ˚C.
• Velg et stort, åpent område å fly helikopteret på. Pass på at det ikke finnes mennesker,
dyr eller åpenbare hindringer i nærheten.
3m
M er
M
e
er
nn
3m
Me
n
re
n2
.5
enn
3m
m
Se etter at det ikke finnes mennesker, dyr eller åpenbare hindringer i nærheten.
OBS! Dersom strømindikatoren på senderen begynner
å blinke, er det på tide å skifte batterier.
11
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
STYRE HELIKOPTERET
Oppover
Dra venstre styrespak (gassregulator) sakte oppover = hovedrotorbladenes hastighet øker og helikopteret stiger.
Nedover
Dra venstre styrespak (gassregulator) sakte nedover = hovedrotorbladenes hastighet minsker og
helikopteret synker.
Svinge venstre/
høyre
Dra høyre styrespak (gassregulator)
sakte mot venstre/høyre = helikopteret svinger venstre/høyre.
Sideveis,
venstre/høyre
Dra venstre styrespak (styreror)
sakte mot venstre/høyre = helikopteret flyr sideveis, venstre/høyre.
Forover
Dra høyre styrespak (styreror)
sakte oppover = nesen peker nedover og helikopteret flyr forover.
Bakover
Dra høyre styrespak (styreror)
sakte nedover = nesen peker oppover og helikopteret flyr bakover.
OBS! Når helikopteret letter fra bakken, er det først ustabilt pga. virvelstrømmen som rotorbladene skaper når luftstrømmen kastes tilbake fra bakken. Når helikopteret er løftet mer enn 30 cm
fra bakken, avtar denne påvirkningen. Jo mindre helikopteret veier, desto større blir påvirkningen
av denne virvelstrømmen.
TRIMME HELIKOPTERET SLIK AT DET FLYR RETT
Dette helikopteret har en innebygd gyro, noe som skal hindre at helikopteret utilsiktet roterer rundt
av seg selv etter at det har lettet fra bakken. Dersom helikopteret til tross for gyroen roterer etter
at det har lettet, gjør slik:
Om helikopteret roterer mot venstre av
seg selv, vri trimknappen til venstre til
helikopteret slutter å rotere.
Om helikopteret roterer mot høyre av
seg selv, vri trimknappen til høyre til
helikopteret slutter å rotere.
Om justeringen ikke fungerer, land helikopteret og still strømbryteren på OFF.
Still den deretter på ON, la helikopteret lette, og gjør prosedyren om igjen.
© 2011 Biltema Nordic Services AB
12
Art. 45-773
ØVE PÅ Å STYRE HELIKOPTERET
Etter at du har øvd på å fly (oppover/nedover/til siden/venstre/høyre/forover/bakover/hovre) kan
du forsøke å få helikopteret til å fly slik:
Rotere helikopteret
Fly forover med venstresvinger i
et kvadrat. Øv videre og lær deg
å fly i sirkel.
Land på et forhåndsbestemt punkt.
Fly i åttetall.
13
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
FEILSØKING
Problem
Årsak
Tiltak
Håndkontrollen
fungerer ikke.
Strømbryteren står på OFF (av).
Batteriene er vendt feil vei.
Svake batterier.
Still strømbryteren på ON (på).
Kontroller at batteriene er vendt riktig vei.
Skift til nye batterier.
Helikopteret
reagerer ikke på
kommandoen.
Håndkontrollens strømbryter står på
OFF (av).
Helikopterets strømbryter står på
OFF (av).
Vinden kan være for sterk.
Still håndkontrollens strømbryter på
ON (på).
Still helikopterets strømbryter på
ON (på).
Fly ikke helikopteret når det blåser. Vind
begrenser kontrollen av helikopteret.
Helikopteret kan
ikke stige.
Hovedrotorbladene roterer for sakte.
Helikopterets batteri har for lavt strømnivå.
Dra venstre styrespak lengre opp.
Lad batteriet helt opp (se instruksjoner
ovenfor).
Helikopteret lander
for raskt.
Venstre styrespak (gasspaken) dras ned
for fort.
Dra ned styrespaken så sakte at helikopteret lander mykt.
OBS!
• Rekkevidden er lengst når helikopterets og senderens batterier er fulladet. Rekkevidden reduseres med minsket batterikapasitet.
• Når helikopterets batteri ikke er fulladet, vil dette påvirke flygingen med
helikopteret.
• Dersom helikopteret skulle bli skadet eller deformert, må det repareres
før det brukes igjen.
• Dersom senderen/helikopteret ikke skal brukes på en god stund, ta ut
senderens batterier for å unngå skade pga. batterilekkasje.
• Helikopteret må håndteres varsomt. Det må ikke mistes fra stor høyde
eller krasjes kraftig, fordi dette vil påvirke levetiden.
• Hold tilsyn med barn som flyr helikopteret.
• Før helikopterets batteri lades, kontroller at kabel og støpsel er hele.
• Fly ikke utendørs når det regner. Fly ikke nær høyspentledninger.
ADVARSEL!
• Berør ikke roterende propeller!
• Berør ikke den varme motoren når helikopteret brukes / har vært brukt.
• Fly ikke helikopteret nær høyspentledninger og ikke i tordenvær.
© 2011 Biltema Nordic Services AB
14
Art. 45-773
RADIO-OHJATTAVA HELIKOPTERI
Suositellaan yli 14-vuotiaille
2150
HUOMIO! Lue tämä käyttöohje huolellisesti
ennen käyttämistä. Säilytä se tulevaa käyttöä
varten.
Tämä laite täyttää vaatimukset, joita EU-direktiivissä 1999/5/EU asetetaan radio- ja telepäätelaitteille.
• 4-kanavainen radio-ohjattu helikopteri sisällä
ja tyynellä ilmalla ulkona lennätettäväksi.
• Jos kuvien ja tuotteen välillä on eroja, tuotteen tiedot ovat voimassa.
Notifi ed Body 2150
SGS Germany GmbH Zertifizierungsstelle
München
Hofmannstraße 50
81379 München
Country : Germany
TÄRKEÄÄ!
Helikopteria saa lennättää vain avoimilla paikoilla kaukana rakennuksista, puista, autoista
ja muista esteistä, jotka voivat vaurioittaa
helikopteria, jos se törmää niihin. Jos helikopteri vaurioituu varomattoman käyttämisen vuoksi,
käyttäjä vastaa vaurioista. Tiettyjä varaosia
myydään erikseen korjaussarjana.
ELEKTRONIIKKAJÄTE
Käytetyt sähkö- ja elektroniset laitteet,
myös kaikki akut ja paristot, on toimitettava kierrätykseen. (Direktiivien
2002/96/EU ja 2006/66/EC mukaisesti)
VAROITUS!
Jos laitteeseen tehdään muutoksia, joita säädöstenmukaisuudesta vastaava osapuoli ei ole
nimenomaisesti hyväksynyt, käyttäjän oikeus
käyttää laitetta saattaa raueta.
15
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
OSAT
Roottorin akseli
Tasapainotin
Virtamerkkivalo
Trimmaussäädin kurssin
pitämiseksi suorana
Ohjaussauva
eteen, taakse,
sivusuunnassa
oikealle/
vasemmalle
Ohjaussauva:
vasemmalle,
oikealle,
ylös, alas
Laskuteline
Virtakatkaisin
Helikopteri x 1
Roottorinlavat x 2 (1 x A, 1 x B)
Lähetin (kaukosäädin) x 1
Vakautin x 1
Laturi x 1
AKUN ASETTAMINEN PAIKALLEEN JA LATAAMINEN
Paristojen asettaminen lähettimeen
Tarkista, että virtakytkin on OFF-asennossa.
1. Löysennä paristokotelon ruuvi kääntämällä sitä vastapäivään ruuvitaltalla.
2. Aseta 6 uutta (hankittava erikseen) AA-paristoa paikalleen napaisuuden suhteen oikein.
3. Kiristä ruuvia myötäpäivään.
Paristokotelon kansi
6 x 1,5 V AA-paristoa
© 2011 Biltema Nordic Services AB
16
Art. 45-773
Helikopterin akun lataaminen
Helikopterissa on Li-poly-akku. Ota seuraavat ohjeet huomioon turvallisuuden vuoksi.
• VAROITUS! Ota plus- ja miinusnavat huomioon. Muutoin akku ja helikopterin
elektroniikka voivat vaurioitua.
• Älä aseta akkua takan tai lämmittimen kaltaisen lämpölähteen lähelle.
Muutoin akku voi vaurioitua tai räjähtää.
• Akkua ei saa lyödä eikä heittää kovaa pintaa vasten.
• Älä upota akkua veteen. Säilytä akku kuivassa ja viileässä.
• Lataa akku vain laitteen mukana toimitetun akkulaturin avulla.
• Älä pura akkua.
• Tarkkaile akkua sen lataamisen aikana.
1.
2.
3.
4.
Tarkista, että virtakytkin
on OFF (pois) -asennossa
lataamisen aikana.
Aseta helikopterin virtakatkaisin OFF (pois) -asentoon.
Irrota akun ja helikopterin liitokset toisistaan.
Yhdistä helikopterin latausliitin laturin liitäntään.
Yhdistä laturin pistoke sähköpistorasiaan.
HUOMIO! Laturin punainen virtamerkkivalo palaa
lataamisen aikana. Kun lataus on valmis, vihreä
merkkivalo syttyy. Irrota tällöin helikopteri laturista.
HUOMIO! Aseta helikopterin ja lähettimen virtakatkaisimet
aina OFF (pois) -asentoon, kun niitä ei käytetä. Tällöin säästyy virtaa.
Lataa akku laitteen mukana toimitetun akkulaturin avulla. Jos käytetään muuta laturia,
helikopteri voi vaurioitua.
NÄIN HELIKOPTERIA LENNÄTETÄÄN
1. Aseta helikopterin virtakatkaisin ON-asentoon,
ja laske helikopteri tasaiselle pinnalle.
2. Tarkista ensin, että lähettimen trimmaussäädin
on keskiasennossa.
3. Kytke lähettimeen virta (ON). Virtamerkkivalo
syttyy.
4. Varmista, että helikopteri pysyy vähintään
2 metrin päässä itsestäsi ja että pyrstö
osoittaa itseäsi kohden.
5. Työnnä vasenta ohjaussauvaa hitaasti ylöspäin, jotta
lähettimen ja helikopterin taajuudet vastaavat toisiaan. Vedä sauvaa tämän jälkeen taaksepäin. Työnnä
sitä uudelleen ylöspäin, kunnes helikopteri alkaa
nousta
6. Säädä trimmaussäädintä, kunnes helikopteri lakkaa
pyörimästä ympäri. Tämän jälkeen voit aloittaa helikopterin ohjaamisen.
Y li 3
me t r
Yli 2.5 metriä
PARHAAT OLOSUHTEET LENNÄTTÄMISTÄ VARTEN
• Helikopteria saa lennättää ulkona vain tyynellä säällä.
• Älä lennätä helikopteria, jos lämpötila ylittää +45 °C tai alittaa -10 °C.
• Valitse helikopterin lennättämistä varten suuri ja avoin alue. Varmista,
että lähistöllä ei ole ihmisiä, eläimiä eikä esteitä.
iä
Y li 3
3
Y li
me
tri
ä
Y
.
li 2
5m
et
me t r
iä
r iä
Varmista, että lähistöllä ei ole ihmisiä, eläimiä eikä esteitä.
HUOMIO! Kun lähettimen virtamerkkivalo alkaa vilkkua,
paristot on vaihdettava.
17
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
HELIKOPTERIN HALLITSEMINEN
Ylöspäin
Työnnä vasenta ohjaussauvaa
hitaasti ylöspäin. Pääroottorin nopeus kasvaa, ja helikopteri nousee.
Alaspäin
Vedä vasenta ohjaussauvaa hitaasti
alaspäin. Pääroottorin nopeus
hidastuu, ja helikopterin korkeus
vähenee.
Ohjaaminen
oikealle tai
vasemmalle
Työnnä oikeaa ohjaussauvaa
hitaasti vasemmalle tai oikealle.
Helikopteri kääntyy vasemmalle
tai oikealle.
Sivusuunnassa
vasemmalle tai
oikealle
Työnnä vasenta ohjaussauvaa
hitaasti vasemmalle tai oikealle.
Helikopteri lentää sivusuunnassa
vasemmalle tai oikealle.
Eteenpäin
Työnnä oikeaa ohjaussauvaa hitaasti ylöspäin. Keula nousee,
ja helikopteri lentää eteenpäin.
Taaksepäin
Vedä oikeaa ohjaussauvaa hitaasti
alaspäin. Keula laskee, ja helikopteri lentää taaksepäin.
HUOMIO! Kun helikopteri nousee lentoon, roottorin lavoista lähtevä maasta tai lattiasta heijastuva
pyörrevirtaus tekee siitä aluksi epävakaan. Epävakaus loppuu, kun helikopteri on noussut yli 30
cm:n korkeuteen. Mitä kevyempi helikopteri, sitä enemmän tämä virtaus vaikuttaa siihen.
HELIKOPTERIN TRIMMAAMINEN LENTÄMÄÄN SUORAAN
Tässä helikopterissa on gyro, joka estää sitä pyörimästä paikallaan, kun se on noussut ilmaan.
Jos helikopteri gyrosta huolimatta pyörii paikallaan, toimi seuraavasti.
Jos helikopteri pyörii vasemmalle
itsestään, käännä trimmaussäädintä
vasemmalle, kunnes helikopterin pyöriminen loppuu.
Jos helikopteri pyörii oikealle itsestään,
käännä trimmaussäädintä oikealle,
kunnes helikopterin pyöriminen loppuu.
Jos säätäminen ei auta, anna helikopterin laskeutua ja aseta virtakytkin OFF-asentoon.
Aseta se ON-asentoon, anna helikopterin nousta ja tee toimet uudelleen.
© 2011 Biltema Nordic Services AB
18
Art. 45-773
HELIKOPTERIN HALLITSEMISEN HARJOITTELEMINEN
Kun olet harjoitellut helikopterin lennättämistä vasemmalle, oikealle, eteen- ja taaksepäin,
ylös- ja alaspäin sekä sivusuunnassa, voit opetella seuraavat taidot.
Helikopterin kääntäminen
Lennätä eteenpäin ja käännä
helikopteria neljänneskierros.
Jatka harjoittelemista ja opettele lentämään ympyrä.
Laskeutuminen tiettyyn
paikkaan
Lennätä helikopteria kahdeksikon muotoisesti.
19
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
ONGELMANRATKAISU
Ongelma
Syy
Toimenpide
Virtakytkin on OFF (pois) -asennossa.
Paristot ovat paikallaan väärin päin.
Paristojen varaus on heikko.
Aseta virtakytkin ON-asentoon (päälle).
Tarkista, että paristot ovat paikallaan
oikein päin.
Vaihda uudet paristot.
Helikopteri ei reagoi komentoihin.
Lähettimen virtakatkaisin on
OFF (pois) -asennossa.
Helikopterin virtakatkaisin on
OFF (pois) -asennossa.
Tuuli voi olla liian voimakas.
Kytke lähettimeen virta (ON).
Kytke helikopteriin virta (ON).
Älä lennätä helikopteria kovalla tuulella.
Muutoin helikopterin hallinta muuttuu
vaikeammaksi.
Helikopterin lentokorkeus ei nouse.
Pääroottorin lavat pyörivät liian hitaasti.
Helikopterin akussa ei ole riittävästi
latausta.
Työnnä vasenta ohjaussauvaa ylöspäin.
Lataa helikopterin akku. Lisätietoja on
tässä käyttöohjeessa.
Helikopteri laskeutuu liian nopeasti.
Vasenta ohjaussauvaa painetaan alaspäin liian nopeasti.
Vedä sitä alaspäin, jotta helikopteri laskeutuu pehmeästi.
Lähetin ei toimi.
HUOMIO!
• Kantama on pisimmillään, kun helikopterin akussa ja lähettimen paristoissa on täysi varaus. Kantama lyhenee varauksen vähetessä.
• Jos helikopterin akkua ei ole ladattu täyteen, tämä vaikuttaa helikopterin
lentokykyyn.
• Jos helikopteri vaurioituu tai sen muoto muuttuu, se on korjattava ennen
sen lennättämistä uudelleen.
• Jos lähetin on pitkän aikaa käyttämättä, irrota paristot siitä, jotta niistä
vuotava neste ei vaurioita lähetintä.
• Helikopteria on käsiteltävä varovaisesti. Sitä ei saa päästää putoamaan
korkealta. Muutoin sen käyttöikä lyhenee.
• Valvo helikopteria lennättäviä lapsia.
• Tarkista ennen helikopterin akun lataamista, että johto ja latausliitäntä
ovat ehjät.
• Älä lennätä helikopteria ulkona sateella. Älä lennätä sitä suurjännitejohtojen lähellä.
VAROITUS!
• Älä koske pyörivään roottoriin.
• Älä koske moottoriin, kun helikopteria lennätetään tai on juuri lennätetty.
Moottori voi olla kuuma.
• Älä lennätä helikopteria korkeajännitejohtojen lähellä tai ukkosella.
© 2011 Biltema Nordic Services AB
20
Art. 45-773
RC-HELIKOPTER
Anbefales fra 14 år
2150
OBS! Læs denne brugsanvisningen omhyggeligt inden brug. Gem den til fremtidige behov.
Dette produkt opfylder de krav og bestemmelser, som gælder for radio- og teleterminaludstyr (R & TTE) i EU-direktiv 1999/5/EC
• 4-kanals radiostyrt helikopter for flyging innendørs og utendørs (vindstille).
• Dersom det ikke er samsvar mellom bilde og
produkt, er det produktet som gjelder.
Notifi ed Body 2150
SGS Germany GmbH Zertifizierungsstelle
München
Hofmannstraße 50
81379 München
Country : Germany
VIKTIG!
Helikopteret skal kun flys på åpne flater uten
hus, trær, biler eller andre hindringer som helikopteret kan bli alvorlig skadet av ved en krasj.
Et helikopter som har blitt skadet på grunn
av uforsiktig bruk, kan ikke reklameres. Noen
reservedeler kan kjøpes separat (krasjsett).
EL-AFFALD
Brugte elektriske og elektroniske
produkter, også alle typer batterier,
skal afleveres der, hvor der indsamles
til genbrug. (Iht. direktiv 2002/96/EG
og 2006/66/EC)Enligt direktiv 2002/96/EG och
91/157/EEC.)
ADVARSEL!
Ændringer eller justeringer af denne enhed, der
ikke udtrykkeligt er godkendt af den ansvarlige
part for overensstemmelse, kan annullere brugerens tilladelse til at anvende udstyret.
21
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
DELE
Rotoraksel
Balansebom
Strømindikator
Trimknapp for rett kurs
Styrespak
forover/
bakover,
sideveis
venstre /
sideveis høyre
Styrespak
opp/ned,
sving
venstre/
høyre
Landingsstativ
Strømbryter
Helikopter x 1
Rotorblad x 2 (1 stk. A, 1 stk. B)
Sender/håndkontroll x 1
Stabiliseringsstag
for balansebom x 1
Lader x 1
INSTALLASJON OG LADING AV BATTERI
Installere batterier i sender
Kontroller at strømbryteren står på OFF (av).
1. Løsne skruen på batterilokket ved å skrue mot klokka med en skrutrekker.
2. Sett 6 x 1,5 V AA-batterier (medfølger ikke) i batterirommet med polene vendt som
angitt i merkingen i rommet.
3. Skru i skruen med klokka.
Batterilokk
6 x 1,5 V AA-batterier
© 2011 Biltema Nordic Services AB
22
Art. 45-773
Lade helikopterets batteri
Helikopteret er utstyrt med et Li-Poly-batteri. Iaktta anvisningene nedenfor for sikker bruk.
• ADVARSEL! Pass på å koble pluss- og minuspolene korrekt. I motsatt fall kan batteriet og
elektronikken i helikopteret ødelegges.
• Bruk ikke og gå ikke fra batteriet nær en varmekilde som f.eks. en peis eller en varmeovn. Batteriet kan skades eller eksplodere.
• Slå eller kast ikke batteriet mot noe hardt.
• Legg ikke batteriet i vann. Oppbevar det tørt og kjølig.
• Bruk kun medfølgende batterilader for å lade batteriet.
• Ta ikke batteriet fra hverandre.
• Hold alltid tilsyn med batteriet når det lades.
1.
2.
3.
4.
Still helikopterets strømbryter på OFF (av).
Træk batteriets og helikopterens kontakter fra hinanden.
Slut helikopterens opladerstik til udtaget på opladeren.
Slut opladerens stik til en stikkontakt.
Kontroller at strømbryteren står
på OFF (av) under lading.
OBS!
Under opladningen lyser den røde strømindikator på
opladeren. Når opladningen er færdig, lyser den grønne
ladeindikator. Fjern derefter opladeren fra helikopteren.
OBS!
Still alltid helikopterets og senderens strømbryter på
OFF (av) når de ikke er i bruk. Dette sparer strøm i batteriene.
Bruk den medfølgende laderen for å lade batteriet. Ved bruk
av annen lader kan helikopteret skades.
SLIK FLYR DU HELIKOPTERET
1. Still helikopterets strømbryter på ON,
og plasser det på flat mark.
2. På senderen kontrollerer du først at
trimknappen er i midtposisjon.
3. Still senderens strømbryter på
ON – strømindikatoren tennes.
4. Sørg for at helikopteret befinner seg på minst 2 m
avstand fra deg selv, med halepartiet mot deg.
5. Dra venstre styrespak sakte oppover slik at den matcher helikopterets frekvens. Dra så spaken tilbake.
Dra den sakte oppover igjen til helikopteret begynner å stige.
6. Juster trimknappen til helikopteret slutter å rotere.
Deretter kan du begynne å styre helikopteret.
M er
enn
Mer enn 2.5 m
BESTE FORHOLD FOR Å FLY
• Helikopteret skal kun flys under vindstille forhold.
• Fly ikke når lufttemperaturen er høyere enn +45 ˚C og lavere enn -10 ˚C.
• Velg et stort, åpent område å fly helikopteret på. Pass på at det ikke finnes
mennesker, dyr eller åpenbare hindringer i nærheten.
3m
M er
Me
n
re
n3
m
Me
r
n
en
2.
enn
3m
5m
Se etter at det ikke finnes mennesker, dyr eller åpenbare hindringer i nærheten.
OBS! Dersom strømindikatoren på senderen begynner å blinke,
er det på tide å skifte batterier.
23
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
STYRE HELIKOPTERET
Oppover
Dra venstre styrespak (gassregulator) sakte oppover = hovedrotorbladenes hastighet øker og helikopteret stiger.
Nedover
Dra venstre styrespak (gassregulator) sakte nedover = hovedrotorbladenes hastighet minsker og
helikopteret synker.
Svinge venstre/
høyre
Dra høyre styrespak (gassregulator)
sakte mot venstre/høyre = helikopteret svinger venstre/høyre.
Sidelæns,
venstre/høyre
Dra venstre styrespak (styreror)
sakte mot venstre/høyre = helikopteret flyr sidelæns, venstre/høyre.
Forover
Dra høyre styrespak (styreror)
sakte oppover = nesen peker nedover og helikopteret flyr forover.
Bakover
Dra høyre styrespak (styreror)
sakte nedover = nesen peker oppover og helikopteret flyr bakover.
OBS! Når helikopteret letter fra bakken, er det først ustabilt pga. virvelstrømmen som rotorbladene skaper når luftstrømmen kastes tilbake fra bakken. Når helikopteret er løftet mer enn 30 cm
fra bakken, avtar denne påvirkningen. Jo mindre helikopteret veier, desto større blir påvirkningen
av denne virvelstrømmen.
TRIMME HELIKOPTERET SLIK AT DET FLYR RETT
Dette helikopteret har en innebygd gyro, noe som skal hindre at helikopteret utilsiktet roterer rundt
av seg selv etter at det har lettet fra bakken. Dersom helikopteret til tross for gyroen roterer etter
at det har lettet, gjør slik:
Om helikopteret roterer mot venstre av
seg selv, vri trimknappen til venstre til
helikopteret slutter å rotere.
Om helikopteret roterer mot høyre av
seg selv, vri trimknappen til høyre til
helikopteret slutter å rotere.
Om justeringen ikke fungerer, land helikopteret og still strømbryteren på OFF. Still den deretter på
ON, la helikopteret lette, og gjør prosedyren om igjen.
© 2011 Biltema Nordic Services AB
24
Art. 45-773
ØVE PÅ Å STYRE HELIKOPTERET
Etter at du har øvd på å fly (oppover/nedover/til siden/venstre/høyre/forover/bakover/hovre) kan
du forsøke å få helikopteret til å fly slik:
Rotere helikopteret
Fly forover med venstresvinger i
et kvadrat. Øv videre og lær deg
å fly i sirkel.
Land på et forhåndsbestemt punkt.
Fly i åttetall.
25
© 2011 Biltema Nordic Services AB
Art. 45-773
FEILSØKING
Problem
Årsak
Tiltak
Håndkontrollen
fungerer ikke.
Strømbryteren står på OFF (av).
Batteriene er vendt feil vei.
Svake batterier.
Still strømbryteren på ON (på).
Kontroller at batteriene er vendt riktig vei.
Skift til nye batterier.
Helikopteret
reagerer ikke på
kommandoen
Håndkontrollens strømbryter står på
OFF (av).
Helikopterets strømbryter står på
OFF (av).
Vinden kan være for sterk.
Still håndkontrollens strømbryter på
ON (på).
Still helikopterets strømbryter på
ON (på).
Fly ikke helikopteret når det blåser. Vind
begrenser kontrollen av helikopteret.
Helikopteret kan
ikke stige.
Hovedrotorbladene roterer for sakte.
Helikopterets batteri har for lavt
strømnivå.
Dra venstre styrespak lengre opp.
Lad batteriet helt opp (se instruksjoner
ovenfor).
Helikopteret lander
for raskt.
Venstre styrespak (gasspaken) dras ned
for fort.
Dra ned styrespaken så sakte at helikopteret lander mykt.
OBS!
• Rekkevidden er lengst når helikopterets og senderens batterier er fulladet. Rekkevidden reduseres med minsket batterikapasitet.
• Når helikopterets batteri ikke er fulladet, vil dette påvirke flygingen med
helikopteret.
• Dersom helikopteret skulle bli skadet eller deformert, må det repareres
før det brukes igjen.
• Dersom senderen/helikopteret ikke skal brukes på en god stund, ta ut
senderens batterier for å unngå skade pga. batterilekkasje.
• Helikopteret må håndteres varsomt. Det må ikke mistes fra stor høyde
eller krasjes kraftig, fordi dette vil påvirke levetiden.
• Hold tilsyn med barn som flyr helikopteret.
• Før helikopterets batteri lades, kontroller at kabel og støpsel er hele.
• Fly ikke utendørs når det regner. Fly ikke nær høyspentledninger.
ADVARSEL!
(varningssymbol)
• Berør ikke roterende propeller!
• Berør ikke den varme motoren når helikopteret brukes / har vært brukt.
• Fly ikke helikopteret nær høyspentledninger og ikke i tordenvær.
© 2011 Biltema Nordic Services AB
26
Art. 45-773
27
© 2011 Biltema Nordic Services AB