Hakkuupäät ja harvennusmallit − H kk ää j h lli energiapuunkorjuun uudet tuulet energiapuunkorjuun uudet tuulet Otto Läspä ForestPower –seminaari 3.11.2011 Tämä esitelmä koostuu kahdesta osiosta Ensimmäisessä osiossa verrataan energiapuunkorjuuseen suunnitellun k ll hakkuupään ja normaalin harvesterin hakkuupään tehokkuutta energiapuuleimikolla Toisessa osiossa esitellään erilaisia geometrisilla harvennusmalleja käyttäen suoritettua hakkuukoetta ja siitä saatuja tuloksia / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Ensimmäisen tutkimuksen lähtökohta oli metsäkoneyrittäjälähtöinen. Keski‐Pohjanmaalla toimivien metsäkoneyrittäjien keskuudessa suoritettiin k l t tki kyselytutkimus talvella 2009/2010. Kyselyllä selvitettiin mm. energiapuun korjuun osuutta t l ll 2009/2010 K l llä l it ttii i k j tt heidän toiminnastaan sekä mahdollisia selvitystä vaativia aiheita. j y ”Konekaluston soveltuvuutta ja sen tehokkuutta ko. toimintaan käytännössä.” Laitevalintaa rajoittaa se, ettei energiapuukoura sovellu ainespuun korjuuseen riittämättömästä mittalaitteistosta johtuen. Täten integroituun korjuuseen tarvitaan mittaus‐ itt j ja automaatiojärjestelmää hyödyntävä hakkuupää. t ti jä j t l ää h öd tä ä h kk ää Näiden syiden vuoksi tässä tutkimuksessa pyrittiin selvittämään, kannattaako erillisen energiapuukouran hankkiminen vai riittääkö normaalin harvesteripään muokkaaminen g p p joukkokäsittelyvarustuksella tehokkaaseen energiapuun korjuuseen. / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Tutkimuksen taustaa Koe suoritettiin noin 30 ‐vuotiaassa sekametsikössä Hakkuuta varten metsikkö jaettiin kahdeksaan palstaan ja palstojen Hakkuuta varten metsikkö jaettiin kahdeksaan palstaan ja palstojen yhteenlaskettu pinta‐ala oli 3,4 hehtaaria Puustotiedot saatiin tekemällä ennakkomittaus, joka käsitti 10 % koko Puustotiedot saatiin tekemällä ennakkomittaus, joka käsitti 10 % koko koealueen pinta‐alasta. Täten ympyräkoealoja tuli yhteensä 37 kappaletta 3,7 hehtaarin alueelle P l ji Puulaji D13( ) D 1,3 (cm) L t Latvusraja (m) j ( ) Pit Pituus (m) ( ) % % puustosta t t V (l) V (l) R k l k Runkoluku Mänty Kuusi Rauduskoivu Hieskoivu Haapa Leppä Muut lehtipuut Keskiarvopuu 11,1 9,6 7,1 5,2 4,1 6,0 4,6 8,2 5,4 0,6 3,0 3,4 4,1 4,1 3,1 4,4 10,1 7,7 9,2 7,8 7,6 7,7 8,0 8,9 48,1 1,2 0,3 35,0 0,3 14,9 0,2 63,7 55,9 25,9 10,4 5,1 14,0 3500 / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi 29,2 980 Kokeessa käytetyt kourat olivat Moipu 300ES sekä JD 745 Peruskoneina oli kaksi JD 1070D ‐harvesteria Metsikön palstoittamisen ansiosta molemmille kuskeille tuli kaksi palstaa hakattavaksi energiapuukouralla ja kaksi palstaa normaalilla kouralla JD 745 Tommi Räisänen Moipu 300ES MoisioForest / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Hakkuut kuvattiin videokameroilla ja saadusta videomateriaalista tehtiin aikatutkimus A_Aikakone‐aikatutkimussovelluksella (Ari Laurén) HAKKUUOHJEET • kuviolta hakataan ainoastaan yhtä puutavaralajia, energiapuuta • kaikki puulajit hakataan samaan kasaan • rungot karsitaan kokonaan tyvestä latvaan niin pitkälle kuin koura syöttää runkoa, l loppulatva jää metsään l • alle 5 cm runkoja ei hakata • joukkokäsittelyä hyödyntäen • palstat harvennetaan tiheyteen 1000 runkoa / hehtaari / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Tehotyövaiheiden keskimääräinen kesto s Tehotyövaiheiden keskimääräinen kesto, s Hakkuutähteiden/ puutavaran järjestely Alikasvoksen raivaus Harvesterin siirtyminen Ajo puun kanssa Ajo puun kanssa 745 Prosessointi MOIPU Kaatosahaus/‐leikkaus aatosa aus/ e aus Kouran siirtely puun ollessa kourassa Kouran siirtely tyhjänä 0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 12,0 14,0 16,0 / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Kourakohtaiset tuotokset Pinta ala (ha) Pinta‐ala (ha) Saanto (t) Saanto (t) Tehotyöaika (h) Tehotyöaika (h) Tuotos (t/h) Tuotos (t/h) Tuotoserot kuskien välillä (t/h) 745 1,66 61,0 11,7 5,2 0,3 Moipu 1,75 73,2 10,3 7,1 0,5 Moipun tehotuntituotos oli 36 % suurempi / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Vertailua kuskien ja kourien välillä j 745 Moipu 745 Kuski 1 745, Kuski 1 745 Kuski 2 745, Kuski 2 Moipu Kuski 1 Moipu, Kuski 1 Moipu Kuski 2 Moipu, Kuski 2 Joukkokäsittelyprosentti 20,8 22 29,4 10,9 32,1 6,3 Tuotos (t/h) 5,2 7,1 5,4 5,1 6,9 7,4 Saanto (t/ha) 36,8 41,8 40,5 33,8 39,4 45,3 Kuskeja ohjeistettiin hyödyntämään joukkokäsittelymenetelmää, mutta käytännössä joukkokäsittelyn osuus erosi kuskien välillä huomattavasti Molempien kuskien työskentelyä voisi tehostaa pelkästään joukkokäsittelyn osuutta lisäämällä / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Yhteenveto Puhtaassa energiapuukorjuussa Moipun koura osoittautui selkeästi Puhtaassa energiapuukorjuussa Moipun koura osoittautui selkeästi tehokkaammaksi vaihtoehdoksi p y y p j y Molempien kuskien työskentelyä voisi tehostaa pelkästään joukkokäsittelyn osuutta lisäämällä Kourien väliset erot olivat samansuuntaisia molemmilla kuskeilla, mikä lisää tuloksen luotettavuutta / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Toisessa tutkimuksessa kokeiltiin käytännössä tähän asti lähinnä simuloinneilla Toisessa tutkimuksessa kokeiltiin käytännössä tähän asti lähinnä simuloinneilla testattuja geometrisia harvennusmalleja Geometrisissa harvennusmalleissa kuljettaja ei valitse poistettavia puita, vaan Geometrisissa harvennusmalleissa kuljettaja ei valitse poistettavia puita vaan kaataa kaikki puut tietyiltä alueilta ja jättää muut alueet koskemattomiksi Tämän pitäisi vähentää kuljettajan puukohtaista harkinta Tämän pitäisi vähentää kuljettajan puukohtaista harkinta‐aikaa aikaa ja siten ja siten parantaa tuottavuutta (10‐15 % konekäytävämenetelmässä; Bergkvist & Fogdestam ) Tulevaisuudessa mahdollisuuksia uusiin konekonsepteihin? / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Kokeessa verrattiin kolmea erilaista geometristä harvennusmallia normaaliin harvennukseen Harvennuskohde oli nuori mäntyvaltainen metsikkö, kooltaan noin 4,5 hehtaaria. Se jaettiin kahdeksaan koealaan, joista kaksi harvennettiin kullakin tavalla. Tavoiterunkolukuna jokaisella palstalla 1100 r/ha harvennuksen jälkeen H kk Hakkuu suoritettiin JD 1070D –harvesterilla, jossa oli JD 745 –koura it ttii JD 1070D h t ill j li JD 745 k joukkokäsittelyvarustuksella. Metsäkuljetukseen käytettiin kuormainvaa’alla varustettua JD 1010 ‐kuormatraktoria Leimikkotunnukset Puulaji Määrä % PPA D1,3 Latvusraja Pituus mm dm dm 1 865 82,9 19,1 94,4 49,0 92,6 2 2 0,2 0,0 58,5 25,0 34,5 133,6 3 5 0,5 0,1 160,6 38,0 4 107 10,3 2,4 73,8 30,0 83,6 6 64 6,1 1,4 58,5 27,6 68,5 1043 100 23 90,3 45,6 90,3 Total Tilavuus m3/ha 75,2 m3/koeala 323,4 Runkoa/ha 2426 / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Konekäytävä ‐Puita hakataan vain ajourilta (4 m) ja kahdelta koneen levyiseltä käytävältä ajourien välistä (ajourien välinen etäisyys 20 m). Näiden käytävien leveys oli 3,5 m. ‐Käytävien väliin sekä käytävän ja ajouran väliin jäi 2,8 m levyiset koskemattomat kaistaleet ‐Puutavara puitiin näille koskemattomille kaistaleilla ajourien viereen / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Viuhkakäytävä Puomikäytävä / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Tehotyöaika tonnia kohden hakkuussa Puutavaran järjestely Alikasvoksen raivaus Ajo eteen/taakse Ajo puun kanssa Kaadetun puun siirto ja prosessointi Kaadetun puun siirto ja prosessointi Perinteinen Puomikäytävä Kaatosahaus Viuhkakäytävä Kouran tuonti eteen Konekäytävä Kouran vienti puun ollessa kourassa Kouran vienti tyhjänä puulle S nnittel Suunnittelu 0 50 100 150 200 250 300 s/tn / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Tehotyöaika tonnia kohden kuormauksessa Kuormausajo Kuorman järjestely Perinteinen Puomikäytävä Viuhkakäytävä Kourataakkojen järjestely kuormatessa Konekäytävä Kuormaus 0 20 40 60 80 100 120 140 160 s/tn / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi 180 200 Hakkuun ja metsäkuljetuksen Hakkuun ja metsäkuljetuksen tuotokset (t/h) K j k tj t t (t/h) Korjuuketjun tuotos, (t/h) 5,0 12 11 10 4,5 9 8 7 4,0 6 5 4 3,5 3 2 1 0 30 3,0 Konekäytävä Viuhkakäytävä Hakkuun tuotos, t/h Puomikäytävä Perinteinen Konekäytävä Metsäkuljetuksen tuotos, t/h Viuhkakäytävä Puomikäytävä Perinteinen Korjuuketjun tuotos, (t/h) / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi Rinnankorkeusläpimittaluokat (mm) ennen hakkuuta ja menetelmittäin Rinnankorkeusläpimittaluokat (mm) ennen hakkuuta ja menetelmittäin sen jälkeen 50,0 45,0 , 40,0 35,0 Ennen hakkuuta Ennen hakkuuta 30,0 30 0 % Konekäytävä 25,0 Puomikäytävä 20,0 Viuhkakäytävä 15,0 Perinteinen 10,0 5,0 0,0 35‐60 mm 61‐90 mm 91‐120 mm 121‐150 mm 151‐180 mm / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi 181‐ mm Yhteenveto Simuloinneissa saadut lupaavat tulokset eivät juuri toteutuneet käytännössä Konekäytävä lievä pettymys, puomi‐ ja viuhkakäytäville ehkä sopivampia puustoltaan pienemmät kohteet Kuljettajan tottumattomuus uusiin menetelmiin osittain heikentämässä niiden tuloksia / 4.11.2011 Metsäntutkimuslaitos Skogsforskningsinstitutet Finnish Forest Research Institute www.metla.fi
© Copyright 2024