AJANKOHTAISTA KEHITTÄMISSEMINAARI 2012 TAPANI TOPPARI, KOULUTUSPÄÄLLIKKÖ Finnair tänään • 7500 työntekijää • Yli 8 miljoonaa matkustajaa vuosittain, kasvu lähinnä Aasiasta • 43 lentokoneen laivasto • 11 Aasian kohdetta, noin 50 Euroopan kohdetta • Aikataulut suunniteltu jatkoyhteyksiä silmällä pitäen A350 XWB Uuden sukupolven lentokoneet tuovat lisäkapasiteettia alhaisemmilla yksikkö-kustannuksilla: Airbus 350 XWB toimitukset H2 2015 alkaen • Jopa 18% lisää kapasiteettia: 270 paikasta 310-320 paikkaan • Arviolta -30% kustannus tuolia kohden Airbus 340 verrattuna • 11 tilausta ja 8 optiota Finnair osavuosikatsaus, 26.10.2012 4 Flight OPS, ajankohtaista • Embraer lentotoiminnan siirto Flybelle – 100 lentäjää lainattu muutamaksi vuodeksi – Vaikutus rekrytointiin • Airbus A320 laivaston määrää tarkennettu – 4 konetta poistunut 2012 – lentotunnit kuitenkin ennallaan, käyttöä tehostettu • Uudet A321 sharklet koneet saapuvat 2013 – syyskuussa 3 kpl, 2 kpl keväällä 2014 • B757 (4kpl) poistuu laivastosta – Ensimmäinen 09/2013 – Viimeinen 01/2014 Tapani Toppari OT/59 10. joulukuuta 2012 5 Lentäjien koulutus • Ei omaa peruskoulutusta, rekrytoimme vain valmiita lentäjiä – Suurin osa oppilaista Suomen Ilmailuopistosta – MPL ? • Tyyppikoulutus toteutetaan Finnair Flight Academyssa – Oma organisaatio, oma koulutuslupa – Finnairin oppilaat / Finnairin aktiivilentäjä opettajana • Kertauskoulutus ja tarkastukset omana toimintana – Opettajat Finnairin aktiivilentäjiä Tapani Toppari OT/59 10. joulukuuta 2012 6 Lentäjien rekrytointi • Määräaikaiset työsuhteet (31) päättyivät syksyllä – 18 Embraer perämiestä – 13 A340 cruise relief co pilot • Uusia rekrytointeja ei näkyvissä lähivuosina – Eläkkeelle 10 – 15 lentäjää vuosittain – Flybelta ”palaa takaisin” 100 lentäjää seuraavien vuosien aikana • Rekrytoinnin alkaessa kaikki valintatestit läpäisseet voivat hakea – SIO:sta valmistuneet – Suora haku Finnairille, viimeksi 2008 • Valintakriteerit / painotus päätetään myöhemmin Tapani Toppari OT/59 10. joulukuuta 2012 7 KIITOS Finnair osavuosikatsaus, 26.10.2012 8
© Copyright 2024