1. No category

HTA
ry:n
T
H
UUTISET
4/2015 Huhtikuu
A
60. vuosikerta
Helsingin
Taksiautoilijat ry
www.taksihelsinki.fi
Hinta 9,- e
(sis. ALV)
Havis Amanda on kerännyt takseja ympärilleen koko 1900-luvun ajan, nyt
siellä on vain Kappelin yöasema.
Kuvassa Tauno Peltonen uuden Humber Hawkin kanssa 1955 Unioninkadun taksissa jolloin asema sijaitsi Mantan kupeessa.
Sotien jälkeen surkean taksikaluston pelastajaksi tulivat Helsingin
olympialaiset, jolloin valtiovalta myönsi lisenssejä uusien taksiautojen
hankintaan. Amerikkalaisten autojen lisäksi myös englantilaisten autojen
maahantuojilla oli taksiin sopivia malleja. Autola Oy:n edustama Humber
Hawk (teho 70 hv, pituus 4,6 m, hinta n. 780 000 mk) päätyi Tauno
Peltoselle. Humber oli kuitenkin harvinaisempi taksiauto.
Peltonen sai liikenneluvan 1949 ja oli taksiyrittäjänä kuolemaansa asti
vuoteen 1981.
Kuvalähde: Rauno Peltosen albumi
HTA/arkisto OF/EJ
HTA_Uutiset_0415.pmd
1
10.3.2015, 16:17
PUHEENJOHTAJAN
HTA RY:N UUTISET
Julkaisija:
Helsingin Taksiautoilijat ry
Toimitus:
Asesepänkuja 2 B
00620 Helsinki
[email protected]
Tarkastajan autopuhelin:
puh. 0500 400 666
Päätoimittaja:
Anssi Roitto, puh. 587 9133
Lehden toimitusneuvosto:
Jukka Kuusisto
Kaj Rönnholm
Taksi Helsinki palvelupiste:
puh. 587 9088, 724 3002
fax 587 9166,
avoinna ma - pe klo 8.30 – 16.00.
Seuraava numero ilmestyy 15.4.
Lehteen tuleva materiaali pitää
jättää toimistoon viimeistään 10
päivää ennen lehden ilmestymistä.
Ilmoitushinnat:
1/1 500,- € + alv
1/2 350,- € + alv
1/4 260,- € + alv
1/6 230,- € + alv
1/9 165,- € + alv
Pikkuilmoitus 55,- € + alv
Vuosi-ilmoituksista alennus 15%
Työn hakijat / antajat
ilmoitukset ovat ilmaisia.
Painopaikka:
Vientipaino Oy
Tämän lehden kaikenlainen, osittainenkin,
jäljentäminen ja lainaaminen ilman
kustantajan ja tekijän lupaa kielletään
tekijänoikeuslain nojalla.
Helsingin Taksiautoilijat ry:n vuosikokouksen
lähestyessä ja siellä pitkien yrittäjäurien huomioiminen saa taas kerran ajattelemaan sitä
pitkäjänteistä työtä, johon hyvin organisoitu
taksijärjestelmä perustuu. Mediassa olemme
olleet kuluneen kuukauden aikana esillä ja
monessa artikkelissa on esitetty väitteitä,
jotka eivät ole perustuneet faktoihin, vaan
enemmän mielipiteeseen.
Kauppalehden (4.3.) pääkirjoitus oikoi mutkia vaatimalla taksien vapauttamista kilpailulle ja jättämällä tästä aiheutuvien haittojen
pohdinnan vähemmälle huomiolle. Osallistuimme itse keskusteluun vastineella samassa lehdessä (9.3.):
Suomessa on luotettava ja laadukas taksijärjestelmä. Se ansaitsee tasapainoisen keskustelun siitä, miten asiakkaiden arvostamat
palvelut ja pk-yrittäjistä koostuvan toimialan
toimintaedellytykset turvataan.
Itsetarkoituksellinen vapaa kilpailu ja digitalisaation hymistely eivät voi olla perusta taksijärjestelmän kehittämiselle.
Yhteiskunnan on valittava, onko taksiliikenne jatkossakin integroitu ja ohjattu osa julkista liikennettä. Toinen vaihtoehto on villi ja
valvomaton toiminta, jossa palvelun laatu ja
turvallisuus heikkenevät ja harmaa talous
rehottaa.
Järjestäytynyt taksiala on yhteiskunnalle
taho, jonka kanssa taksiliikennettä voidaan
kehittää, ohjata ja valvoa. Taksialan omavalvonta varmistaa asiakkaiden kuluttaja- ja
tietosuojan. Se pitää myös huolen vero- ja
työnantajavelvoitteiden hoitamisesta.
Liikenneympäristömme kuitenkin muuttuu
ja sitä säätelevän normistonkin on muututtava. Taksiyrittäjä toimii lainsäätäjän tahdon
mukaisesti. Lainsäätäjän vastuulla on taata
rehellisen yritystoiminnan edellytykset.
Liikenne- ja viestintäministeriön toiminta
takseja koskevissa lakihankkeissa vaikuttaa
häkellyttävän kevyeltä. Lyhyessä ajassa laaditaan lakiesityksiä ilman perusteellista valmistelua ja vaikutusarviointeja.
Jakamistalous, vertaispalvelut ja digitalisaatio
ovat tämän hetken hokemia. Vähemmän
huomiota kiinnitetään siihen, millaisia reikiä
ne iskevät järjestäytyneen yhteiskunnan suojapeltiin. Arvonlisäveron maksamisella, kuittipakolla, työnantajavelvoitteilla, tilaajavastuulailla, matkustajaturvallisuudella ja kuluttajansuojalla ei tunnu olevan suurta merkitystä.
Pk-yrittäjän on vaikea ymmärtää, miten
nykyinen pienen marginaalin vastuullinen
taksiyrittäminen voi olla kannattavaa, jos
Uberin kaltainen ylikansallinen toimija leikkaa myyntituotosta jopa 20 prosentin siivun.
Kansantaloudenkin kannalta on käsittämätöntä, että Suomessa tuotetun palvelun tuottoja halutaan kotiuttaa jatkossa ulkomaille.
Suomalaisen taksiliikenteen tilaus- ja maksuliikenteen teknologiasovellutukset ovat
maailman huippua. Myöskään uudella Valopilkku-älypuhelinsovelluksella ei ole hävettävää verrattuna kansainvälisiin kilpailijoihin.
Taksilupajärjestelmistä luopuneissa maissa
hinnat eivät ole laskeneet pysyvästi. Sen sijaan huippukysynnän kermankuorintahinnoittelusta ja harmaan talouden kasvusta on
paljon varoittavia esimerkkejä.
Ruotsissa isot kaupungit pursuavat nykyisin laillista ja vähemmän laillista taksitarjontaa. Toisaalta Tornionjokilaaksossa joudutaan
turvautumaan suomalaiseen taksiin, kun kotimaista tarjontaa ei ole.
Jukka Kuusisto
Puheenjohtaja
p p p p p
MERKKIPÄIVÄT
50 VUOTTA
10.4.
10.4.
11.4.
29.4.
2
Koljonen Vesa, järj.no 1137
Leva-Flink Anette, järj.no 1156
Schleifer Nina, järj.no 844
Mieho Pasi, järj.no 1256
60 VUOTTA
24.4. Nyholm Krister, järj.no 153
70 VUOTTA
29.4. Mäkelä Erkki, järj.no 872
2
HTA_Uutiset_0415.pmd
PALSTA
10.3.2015, 16:17
ONNITTELEMME
TOIMINNANJOHTAJALTA
TARKASTAJAPALSTA
Talvi antaa odotella itseään ja pahasti alkaa
näyttää siltä, että se jää viime vuoden tapaan
kokonaan tulematta. Ainakin minulla ja varmasti muilla hiihdosta pitävillä alkaa olla ikävä parin- kolmen vuoden takaisia talvia.
Helmikuu on taksialalla aina ollut hiljainen, elleivät sää pakkasten tai lumimyräköiden osalta ole parantaneet kysyntää. Nyt ei
ole ollut huolta lumesta eikä pakkasista, kevään tulo lienee parisen viikkoa etuajassa.
Taksielinkeino on ollut näkyvästi esillä julkisuudessa. YLE uutisoi näkyvästi helmikuun
loppupuolella taksialan kilpailuvääristymistä
ja alalle pääsyn vaikeudesta ja Kauppalehti
pääkirjoitussivullaan elinkeinon pysähtyneisyydestä. Toimittajat tuovat esiin näkemyksiään kuinka taksiala ei seuraa aikaansa.
Totta on, että henkilöliikenne sektori on suurten kysymysten edessä ja digitalisaatio-kehityksessä pitää pysyä mukana. Valtakunnallisesti taksiala on erittäin vahvasti ajan hermolla. MaaS (Mobility as a Service) hankkeessa taksiliitto on mukana kehittämässä henkilöliikennepalveluita, jossa liikkuminen toimisi
ns. operaattori mallilla. Asiakas voi räätälöidä
itselleen paketin, joka sisältää paketin kuljetuspalveluita asiakkaan haluamalla välineellä.
Palvelun tuottajien on löydettävä yhteistyö
tämän paketin toteuttamiseen. Kuulostaa
kaukaiselta, mutta silti tekemistä vaille valmis.
Tällaisessa olemme mielellämme mukana.
Kevään aikana taksiliiton yrityspalvelun kehittämä Valopilkku taksintilausapplikaatio laajenee valtakunnalliseksi ja HUT Oy:n välittämät
Kelan suorakorvaus kyydit säästävät aidosti
yhteiskunnan varoja taksialan kustantamalla
järjestelmällä ja palveluntuottajat maksavat
liikevaihdostaan yhteiskunnalliset velvoitteensa tinkimättömästi. Me emme vaadi
yhteiskunnan subventiota siitä, että hoidamme tinkimättä liikennelupaehtojen mukaisesti henkilöliikennepalvelut silloinkin kun se
ei ole taloudellisesti järkevää. Bussiliikenteen
palveluverkko saattaisi olla varsin harva ilman
edellä mainittuja subventioita. Missä on pysähtyneisyys?
Meillä on huolestuttavissa määrin pesiytynyt
Turun tauti, eli keikan valkkaaminen. Kelakyydit ovat nousseet arvoon arvaamattomaan ennakoiden lisäksi. Tietyillä taksiasemilla kyydin valikoiminen on muodostunut ongelmaksi jo siinä määrin, että asiakkailta on
tullut valituksia. Mietitäänpä miltä asiakkaasta tuntuu, kun hän tilaa itselleen taksia
asemalta, jonne hänellä on näköyhteys ja
siellä on autoja runsain mitoin, eikä silti tilaaja
saa kymmeneen minuuttiin itselleen autoa,
vaan joutuu tilaamaan uudestaan. Tähän ongelmaan yhtiö tulee puuttumaan voimakkaasti. Jokaisen kannattaa pohtia mikä taksin
funktio on.
Taksinkuljettajan jatkokoulutus on mahdollista suorittaa milloin vain voimassaolevan
taksinkuljettajan ajoluvan voimassaoloaikana. Jos ajolupa on syystä tai toisesta päässyt
vanhenemaan, ei jatkokoulutustodistus saa
olla kahta vuotta vanhempi. Välttääksemme
viime syksyn kaltaisen koulutusruuhkan, josta
ilman Taksiopiston kouluttajien joustoa ja
venymistä emme mitenkään olisi selvinneet,
pyydänkin teitä hoitamaan asian pois nyt kun
koulutuksessa on rauhallista. Eli vaikka nyt
oletkin juuri saanut uuden taksinkuljettajan
ajoluvan, voit aivan hyvin suorittaa koulutuksen jo nyt. Luokassa koulutuksia järjestetään
parina päivänä kuukaudessa ja keväällä (19.21.4.) on koulutusristeily suunnitteilla Viking
Gabriellalle. Luokkakoulutuksiin voit ilmoittautua nettisivujen kautta ja risteilylle Taksi
Helsingin palvelupisteeseen 09 5879088.
Olemme neuvotelleet kattosopimuksen Vantaan Työterveys liikelaitoksen kanssa taksiyrittäjien lakisääteisen työterveyshuollon
järjestämisestä. Sopimus on helppo tehdä ja
yhdistys tulee tekemään liikelaitoksen kanssa
jäsenautoilijan puolesta työpaikkaselvityksen
ja toimintasuunnitelman keskitetysti. Tästä
keskittämisestä koituu merkittävä säästö jokaiselle kattosopimukseen liittyvälle autoilijalle. Kattosopimuksen käyttöönotosta tiedotetaan lähiaikoina nettisivuilla.
Vieraskynä palstalla tässä kuussa kirjoittaa
koulutuksen grand old man Erkki Turunen, joka on monelle taksinkuljettajan peruskurssin,
tai jatkokoulutuksen Taksiopistossa käyneelle
tuttu.
Anssi Roitto
p p p p p
Asiakaspalvelullisesti ei helmikuussa tapahtunut mitään mullistavia ylilyöntejä, edelleen
joillekin on hankalaa ymmärtää pukeutumisasiat ja se mikä on normaalia asiakaspalvelua,
mistä peritään avustamislisä ja mistä ei. Todettakoon, että nämä laadulliset asiat koskevat ainoastaan alle kymmentä prosenttia
vakituisesti alalla toimivista laatusopimuksen
allekirjoittaneista. Tämän päivän asiakkaat
ovat hyvin valveutuneita ja antavat palautetta melko herkästi ja onneksi myös onnistumisista.
Kiitosta annetaan myös tarkastajien toimesta,
koska tilapäisille asemille on saatu autoja hyvin ja asiakkailta onkin tullut siitä positiivista
palautetta. Osaltaan sekin näyttää kuinka hyvin taksipalvelut Helsingissä toimivat.
Edellä mainituista palautteista huomioiden
on kuukauden hyviksiä kaksin kappalein,
Duale Abdi Abdulle ja Jogisu Toomas ovat
toimillaan ansainneet leffalippupaketit.
Onnea heille.
Tarkastajat toivottavat hyvää kevättä ja onnistumisia arkeen.
Jukka Korvola
p p p p p
$6,$17817(9$$-$9$6788//,67$
+(1.,/g67g3$/9(/8$
6RLWDWDLNl\WXWXVWXPDVVD
:::7$;,$*(17,7),
TYÖMARKKINAT
TYÖTÄ TARJOLLA
Helsingin taksiliikenteen omaava kuljettaja
saa töitä, ei pelkkiä yövuoroja. Talli Nöykkiössä
Espoossa, auto MB C 200.
Puh: 09 8014 435 tai GSM: 040-7661 156
[email protected]
3
HTA_Uutiset_0415.pmd
3
10.3.2015, 16:17
VOLVON UUDET 2.0L
4 SYLINTERISET DIESELMOOTTORIT
NYT MYYNNISSÄ!
Esim. Volvo V70 Classic Taksi Aut.
Volvo V70 D2 120hv/280Nm
CO2 118 g/km
taksihinta 40 946,95 €
Volvo V70 D3 150hv/320Nm
CO2 118 g/km
taksihinta 43 410,63 €
Volvo V70 D4 181hv/400Nm
CO2 122 g/km
taksihinta 45 920,24 €
Toimitukset alkaen toukokuu 2015. Hinnat pitävät sisällään toimituskulut 600 € ja ALV 24 %
BILIA TAKSIMYYNTI
Timi Hietanen, puh. 010 8522 651
timi.hietanen@bilia.fi
WWW.BILIA.FI/TAKSIT
HTA_Uutiset_0415.pmd
4
BILIA OLARI
Olli Heino, puh. 010 8522 666
olli.heino@bilia.fi
BILIA HERTTONIEMI
Niklas Heikinheimo, puh. 010 8522 541
niklas.heikinheimo@bilia.fi
TAKSIMYYNTI Vantaanlaaksontie 6, C-talo, avoinna ark. 8.30–17.00 TAKSIHUOLTO puh. 010 8522 130
10.3.2015, 16:17
HTD TIEDOTTAA
KELAN
SUORAKORVAUSKYYDIT
Kelan sivuilta, osoitteesta: http://www.kela.fi/
suorakorvausmenettely_taksimatkat- löytyy
paljon hyödyllistä tietoa liittyen taksin suorakorvauskyyteihin. Käykäähän tutustumassa!
Seuraavassa kuitenkin muutamia tärkeitä
huomioitavia asioita:
KELAKYYDIN HINTA ALLE OMAVASTUUN (16
EUROA)
Mikäli kela-kyydin lopullinen kyytimaksu jää
alle 16 euron, ei asiakkaalta saa periä kokonaista omavastuuta. Jos kyyti maksaa esimerkiksi 9 euroa, laskutetaan asiakkaalta luonnollisesti vain 9 euroa. Mittari muuttaa omavastuuosuuden automaattisesti oikean suuruiseksi summaksi. Asiakas voi maksaa kyytimaksun joko käteisellä tai yleisimmillä
maksukorteilla, kuten muulloinkin.
Kaikki HUT:n kautta kuitatut kyydit ovat
kela-kyytejä, vaikka kyydin summa jäisikin
alle omavastuuosuuden. Nämä kyydit ajetaan
siis ihan normaalisti kela-kyyteinä, jotta asiakkaan matkakattokertymä päivittyy ajan tasalle.
NOUTO- JA MÄÄRÄNPÄÄOSOITTEEN
omavastuisiin.
Omavastuu jätetään perimättä vain, kun
rintamaveteraani tekee matkan kuntoutukseen, joka perustuu Valtiokonttorin päätökseen ja on järjestetty rintamaveteraanien
kuntoutuksesta annetun lain nojalla.
Näissä tapauksissa matkan lisätiedoissa
tulee olla kirjattuna “TMK rive”.
Muiden kela-matkojen osalta rintamaveteraanilta peritään omavastuu ihan samalla
tavoin kuin muiltakin asiakkailta.
On olemassa myös muita kuntoutuksia,
jotka muistuttavat tätä asiaa, mutta joita ei
pidä sekoittaa rintamaveteraanille kokonaan
korvattavaan matkaan.
Ohessa muutama esimerkki:
• Sotainvalidien järjestämä kuntoutus
(asiakkaan tulee hakea matkakorvaus
suoraan Valtiokonttorista) eli omavastuu
peritään normaalisti
• Lotta Svärdin tai Suomen naisten huoltosäätiön järjestämä kuntoutus (omavastuu peritään normaalisti)
• Rintamaveteraanijärjestön tai muun tähän verrattavissa olevan tahon kuntoutus
(omavastuu peritään normaalisti).
SEKOITTUMINEN
Pyytäisimme tarkkuutta kela-kyytien noutoja määränpääosoitteisiin. Nouto-osoite tulee
datan näytölle ensin ja on siis se osoite, jota
ajotarjous näyttää. Määränpääosoite tulee
heti tämän jälkeen uutena viestinä. Nämä
ovat nyt menneet sekaisin joissain tilauksissa,
joten varmistakaa, mistä asiakas haetaan.
KELAN
AIKATILAUKSET
HUT-keskus ottaa asiakkaiden kela-tilauksia
vastaan maksimissaan kahden viikon päähän.
Etukäteen HUT-keskukseen tehdyt Kela-tilaukset välittyvät Taksi Helsingin järjestelmään ennakkotilauksina ja aukeavat 10 – 15
minuuttia aikaisemmin, ruudusta riippuen.
Näistä tilauksista ei kuitenkaan saa periä ennakkotilausmaksua ja taksamittarin saa laittaa päälle vasta tilauksessa mainittuna noutoaikana, tai silloin, kun palvelutapahtuma alkaa.
Tämä on meidän järjestelmässämme toistaiseksi ainoa mahdollisuus toteuttaa kyseisten tilausten eteneminen. Koetamme edelleen selvittää tähän jotain muuta teknistä toimintatapaa, jotta näiden aikatilausten odotusaika saadaan lyhennettyä. Taksi Helsinki
toivoo, että kela-kyydit tulevat tästä pienestä
odottelusta huolimatta hoidetuksi myös vilkkaana aikana asianmukaisesti.
RINTAMAVETERAANIEN
OMAVASTUUT KELA-
KYYDEISSÄ
Rintamaveteraanien kokonaan korvattavat
matkat ovat aiheuttaneet jonkin verran ihmetystä ja ohessa kertaukseksi ohje liittyen rintamaveteraanien tekemien kela-matkojen
MATKAPALVELUN UUDET OMAVASTUUT
KULMA-KORTTI
JA
Kaksi eri asiaa:
- Omavastuiden maksu autossa
- Uusi maksukortti
OMAVASTUUT
Kuljetuspalvelun vapaa-ajan matkojen omavastuuosuudet maksetaan kuljettajalle autoon 1.3.2015 lähtien riippumatta siitä, millä
maksukortilla asiakas matkan maksaa (Taksi
Helsinki-kortti/KULMA-kortti).
Työ- ja opiskelumatkoista maksetaan omavastuuosuudet edelleen pankkiin (omavastuu kattaa kaikki matkat sen alueen sisäpuolella, jonne omavastuuosuus on maksettu).
Kaikista matkoista, myös yhdistellyistä kyydeistä, maksetaan nyt omavastuuosuus. Yhdistelykyydeissä riittää, että kaikilta mukana
olevilta matkustajilta veloitetaan pois jäädessä omavastuut ja viimeisen asiakkaan kortilta veloitetaan koko kyytimaksu.
Omavastuuosuudet autossa ovat:
Helsingin sisäinen matka:
Vapaa-ajan ja asiointimatkat 2,50 euroa/
matka
Vapaa-ajan ja asiointimatkat (7 – 16 v.) 1,30
euroa/matka
Helsingin kuntarajan ylittävä matka:
Vapaa-ajan ja asiointimatkat 5,00 euroa/
matka
Vapaa-ajan ja asiointimatkat (7 – 16 v.) 2,50
euroa/matka
Tällä hetkellä Taksi Helsinki -maksukortit eivät
pysty käsittelemään omavastuuosuustietoa.
Helsingin Matkapalvelun kautta tulevissa tilauksissa omavastuuosuustieto on tilauksessa mukana. Irrotettujen asiakkaiden osalta
tietoa ei ole.
Kuljettajan tulee näissä tilanteissa luottaa
asiakkaan kertomaan, kunnes uusi KULMAkortti saadaan kaikille asiakkaille käyttöön.
Omavastuuosuus vähennetään kaupungin
liikennöitsijällä (myös HTD) maksamasta
korvauksesta.
Kaikilla asiakkailla on oikeus ottaa matkalle
mukaansa yksi maksuton saattaja. Tämän lisäksi matkustavat seuralaiset maksavat omavastuuosuutta vastaavan summan.
Käytä maksutapahtumassa jaettua maksua
käytössä olevan mittarilaitteiston ohjeistuksen mukaan.
KULMA-MAKSUKORTTI
Matkapalvelun asiakkaille on jo jaettu uusia
KULMA -maksukortteja. Kortit toimivat Meg
Tax- sekä Semel-mittareilla varustetuissa autoissa, joissa kaikki päivitykset on kunnossa.
Jos kortinlukija ei jostain syystä hyväksy
korttia, toimi seuraavasti:
- Tee loppusummasta jaettu maksu ja veloita ensin omavastuu em. summien mukaan. Loppuosasta ota kuitti, johon kirjaat
kortin numeron sekä käyttäjän nimen ja
tuot kuitin Palvelupisteeseen. Sieltä se toimitetaan edelleen kaupungille käsin kirjattavaksi.
- Jotta kortti toimisi Semelin laitteissa, varmista, että Maniman 2-päivitys on ajantasalla.
- Jos asiakkaalla on vanha Taksi Helsinkikortti, voi myös sitä käyttää maksuvälineenä.
TAKSI HELSINKI-MAINOSTARRAT
AUTOIHIN
Taksi Helsinki panostaa edelleen näkyvyytensä ja brändinsä kohottamiseen. Yksi asiaan
liittyvistä toimenpiteistä tänä vuonna on välitysjärjestelmässämme olevien autojen teippaaminen yhtenäisillä ja tyylikkäillä Taksi Helsinki, Siellä Missä Sinäkin – mainosteipeillä.
Kyseinen mainos on jo nähtävissä muun
muassa taksitarkastajan autossa.
Taksi Helsinki kustantaa teippauksen ja talven sekä kevään aikana kaikkien autonsa teipanneiden kesken arvotaan kolme lahjakorttia Taksi Helsingin palvelupisteeseen.
Mainos on suunniteltu värimaailmaltaan siten, että kaiken värisiin ja mallisiin autoihin
löytyy sopiva. Otathan yhteyttä taksitarkastajaan arkisin klo 7-15 numeroon 0500 400 666,
muina aikoina sähköpostitse taksitarkastaja
@taksihelsinki.fi, niin saadaan sovittua myös
sinun autosi teippaaminen. Haluamme
erottua joukosta, yhdessä!
tiedottaja
Pia Pouttu
5
HTA_Uutiset_0415.pmd
5
10.3.2015, 16:17
XXXMBOTJBVUPç
Opel Insignia ST 2.0 CDTi A: taksihinta uuden verolain (1.3.2015) mukaan alk. 29.179,25 € sis. toimituskulut 600 €.
LänsiAuto ja Opel starttaavat edullisen ja sujuvan taksipalvelun pääkaupunkiseudulla.
LänsiAuto palvelee pääkaupunkiseudulla nykyisin Helsingin Herttoniemessä, Vantaalla lentokentän tuntumassa
ja Espoossa Niittykummussa. Liiketoimintamme on kasvanut ja Opelin mallisto sekä markkinaosuus parantuneet. Starttaamme nyt yhdessä Opelin kanssa nimenomaisesti takseille suunnatun palvelukonseptin, joka tähtää sujuvuuteen ja kustannustehokkuuteen. Lue lisää osoitteesta XXXMBOTJBVUPçUBLTJU.
Taksien suorapalvelu 24 h.
24 h
LänsiAutossa taksit pysyvät liikkeessä
erityisen takseille suunnitellun suorapalvelun avulla, joka palvelee vuorokauden ympäri.
Varustepaketti 395 €.
395€
7BSBUBLTJQBMWFMVäWSL
)VPMFOQJUPTPQJNVTäLL
379€
Saat LänsiAutosta taksi-Opeliin 24 kuukauden ja 250 tkm:n huolenpitosopimuksen 379 eurolla ennen arvonlisäveroa.
Taksimyynti Espoo
Kari Koivumäki p. 010 525 2197
LBSJLPJWVNBLJ!MBOTJBVUPç
HTA_Uutiset_0415.pmd
6
Taksimyynti Helsinki
Matti Vuoristo p. 010 525 2119
NBUUJWVPSJTUP!MBOTJBVUPç
Saat Opel Insigniaan nahkaverhoilun
ja tehdasasenteisen polttoainelämmittimen vain 395 eurolla. Hintaan
lisätään autovero.
129€
LänsiAuto tarjoaa Opel-varataksin Helsingin ja Lähitaksin laitteilla 129 €/vrk
ennen arvonlisäveroa. Tee varaus huoltonumeroiden kautta.
Taksihuolto Espoo
Taksihuolto Helsinki
010 525 2960 (24 h) 010 525 2961 (24 h)
10.3.2015, 16:17
Taksihuolto Vantaa
010 525 2962 (24 h)
Naisjaoston sääntömääräinen vuosikokous ma 16.3.2015 klo 18:00.
Tervetuloa uudet ja vanhat jäsenet!
Terveisin Johtokunta
Helsingin Taksiautoilijat r.y.
VUOSIKOKOUS
p p p p p
Kokous pidetään Valkean Talon Auditoriossa, Ilkantie 4
TORSTAINA 26. PNÄ MAALISKUUTA 2015 klo 12.00
VUOKRATAAN VARA-AUTOJA:
SKODA SUPERB COMBI
VOLVO XC 70 MEGTAX –MITTARILLA
MB 200 E
SOITA 947 JUKKIS
PUH. 040 563 7719
Vuokrataan
Vara-autoja Audi A6
www.evitaksi.fi
puh 0400 46 92 92
Esillä:
- Sääntöjen 11 §:ssä mainitut vuosikokousasiat
- Ansiomerkkien jako
- Valitaan HTA:n ehdokkaat STL:n hallintoon
- Valitaan HTA:n edustajat STL:n liittokokoukseen
Kokoukseen voi osallistua ja äänioikeutta käyttää Henkilöjäsen
henkilökohtaisesti ja Yhteisöjäsenen liikenteestä vastaava henkilö.
Osanottokorttien jako alkaa klo 11.00
JÄSENKUITIT MUKAAN
JOHTOKUNTA
SURUADRESSIT
HTA:n Taksiveteraanien suunnittelemia ja painattamia
suruadresseja on myynnissä Taksi Helsinki palvelupisteessä. Kansivaihtoehtoja on kaksi.
Sisälehti saatavana myös ilman tekstipainatusta.
Vuokralle tarjotaan
vara-auto
MB 200 cdi ja
MB VITO 1+8.
Aut. + ilm.
puh. 050 555 0101
Adressin hinta on 15 euroa.
muistoa kunnioittaen
On vain hiljaisuutta
ja sanaton suru
VUOKRATAAN
edullisesti autopaikkoja
(1 - 10kpl) tilavasta ja
lämpimästä autohallista
Pihlajamäessä.
Hallissa pesumahdollisuus.
Yhteydenotot:
[email protected]
HTA:n V
eteraanit
FOB ZU
T
L
V FO
M
SKP
TUB TUBKBM FTUF
J
P
O
L
P
J
V
&S JFO QFT
L TJO MF
M
V
T MJMB
ÊÊM
UVV QBOQ
LBV
5B
BMF LTB
F OO SFJM
JBML VT MFBJ
OB
VQ
FS
ÊJT
JTU
ÊP
TJT
UB
MYYDÄÄN
yhden auton hyvin hoidettu
taksiyhtiö.
046 6881 329
7
HTA_Uutiset_0415.pmd
7
10.3.2015, 16:17
MegTax 350
taksamittari- ja maksupäätejärjestelmä
Taksi Helsinki RQ WXRQXW markkinoille uuden taksamittarija maksupäätejärjestelmän. Asennukset DXWRLKLQRQ
DORLWHWWXPDUUDVNXXVVD
0HJ7$[PLWWDULM®UMHVWHOP®RQDXWRLOLMDOOHHGXOOLQHQMD
PRGHUQL YDLKWRHKWR +7' 2\ RVWDD MD RPLVWDD PLWWDULW VHN®
PDNVXS®®WWHHW MD YXRNUDD QH HGHOOHHQ DXWRLOLMDOOH
NLOSDLOXN\N\LVHHQKLQWDDQ9XRNUDSDNHWLQKLQWDRQ HXURD
NXXNDXGHVVD VLV DOY 9XRNUDODLWHSDNHWWLVLV®OW®®
WDNVDPLWWDULQPDNVXS®®WWHHQVHN®NLUMRLWWLPHQ
8XGHQPLWWDULM®UMHVWHOP®QKDQNNLPLVHNVLMDPDNVXOLLNHQWHHQ
DYDDPLVHNVL DXWRLOLMDQ RQ WHKW®Y® XXGHW VRSLPXNVHW 7RLPL
VHXUDYDVWL
•
Varaa asennusaika mittarille Y®KLQW®®Q NROPH
YLLNNRD HQQHQ KDOXWWXD DVHQQXVDLNDD
HTD:n huolWR $VHVHS®QNXMD Vantaan Autolaite Oy 6LHQLWLH 0+$XWRFOHDQ 9HWRNXMD •
Käy tekemässä tarvittavat pankki- ja reitityssopimukset HTD:n toimistossa.
•
Varaa aika Nordeasta ja käy siellä kirjoittamassa tarvittavat sopimukset.
0DNVXOLLNHQQHDXNHDDQRLQYLLNRQNXOXWWXDPLQN®
M®ONHHQPLWWDULM®UMHVWHOP®YRLGDDQRWWDDN®\WW¿¿Q
Siellä Missä Sinäkin
HTA_Uutiset_0415.pmd
8
10.3.2015, 16:17
taksikorttia näyttämällä
6€
9€
30 cm Subi® & hanajuoma (M 0,4 l)
15 cm Subi® & hanajuoma (M 0,4 l)
Tarjouksen saa näyttämällä taksikorttia. Tarjous on voimassa toistaiseksi Suutarilan, Pasilan, Lippulaivan
ja Porthaninkadun Subway® -ravintoloissa. Etua ei voi yhdistää muihin tarjouksiin. Yksi tarjous/asiakas.
Maksulliset lisukkeet eivät sisälly tarjoushintaan. ©2015 Doctor’s Associates Inc. Subway® is a
registered trademark of Doctor’s Associates Inc.
HTA_Uutiset_0415.pmd
9
10.3.2015, 16:17
HTA_Uutiset_0415.pmd
10
10.3.2015, 16:17
ILMARINEN
ON YHTÄ LÄHELLÄ
KUIN LÄHIN
HTA_Uutiset_0415.pmd
11
10.3.2015, 16:17
JATKUVUUSPALVELU
TAKSEILLE
Onnettomuuden jälkitoimet
mahdollisimman nopean
liiketoiminnan jatkuvuuden
takaamiseksi
Vara-auton toimittaminen
kolaripaikalle tai kuljettajan
toimittaminen vara-auton luokse.
Kolarivaurioisen ajoneuvon
poiskuljetus
Kolarivaurioiden korjaaminen ja
mahdollisesti vakuutusasioissa
avustaminen
Kaikki työt samasta numerosta, saman katon alta
‡9DLYDWWRPXXV
‡1RSHXV ‡.RUMDXVNXOXUDSRUWLW
‡+XROORW0DOPL
‡.RUMDXNVHW
‡9DUDRVDW
‡.ROKXW
‡7XXOLODVLW
‡6XRPHQVXXULQYDXULRNRUMDDPRNHWMX
‡.RXOXWHWWXKHQNLO|NXQWD
‡9DNXXWXVHKWRMHQMDNl\WlQW|MHQ
tunteminen
Kaikki samasta numerosta 24h
puh.
020 734 8280
Pääkaupunkiseudun InCar-toimipisteet:
InCar Helsinki Malmi
2UPXVSHOORQWLH
+(/6,1.,
3XK
KXROWR#LQFDUIL
PDWLSH
InCar Vantaa Ohtolankatu
2KWRODQNDWX
9$17$$
3XK
DLUSRUW#LQFDUIL
PDWLSH
InCar Helsinki Pasila
3RVWLQWDLYDODSRUWWL
+(/6,1.,
3XK
KHOVLQNLUN#LQFDUIL
PDSH
InCar Vantaa Kiitoradantie
.LLWRUDGDQWLH
9$17$$
3XK
VPDUW#LQFDUIL
PDWLSH
InCar Espoo
7LOOLQPlHQWLH
5XXNLQWLH&
(6322
3XK
HVSRR#LQFDUIL
PDWLSH
InCar Klaukkala
/DKQXNVHQWLH
./$8..$/$
3XK
NODXNNDOD#LQFDUIL
PDSH
www.incar.fi
HTA_Uutiset_0415.pmd
12
10.3.2015, 16:17
InCar Tuusula
+XXUUHNXMD
78868/$
3XK
WXXVXOD#LQFDUIL
PDSH
InCar Järvenpää
.HKLWWlMlQNDWX
-b59(13bb
3XK
MDUYHQSDD#LQFDUIL
PDSH
VIERASKYNÄ
KOULUTUKSEN
MERKKIVUOSI
2014.
Vuosi 2014 jäi suomalaisen taksielinkeinon
historiaan ainakin koulutuksen merkkivuotena. 2010 voimaan tullut laki taksinkuljettajan
ammattipätevyydestä käynnisti koulutuskokonaisuuden, joka huipentui viime vuonna
melkoiseen loppukiriin. Taksinkuljettajan jatkokoulutukseen osallistui Helsingin Taksiopiston järjestämissä koulutuksissa vuoden
aikana yli 1500 alan ammattilaista. Koulutusta
järjestettiin mm. laivaseminaareissa ja Sipoon
Premier Parkissa. Selvästi suurin oppilasmäärä koulutettiin Metsälän toimitalon koulutusluokassa. Siellä “tupa” oli ääriään myöten
täynnä aina kun luokka oli muulta koulutustoiminnalta vapaana. Jälkikäteen täytyy
ihmetellä, miten urakasta selvittiin. Taksiväki
on tottunut selviämään pienistä ja isommistakin haasteista, niin tästäkin.
Monet koulutukseen tulleet myönsivät olevansa koulun penkillä ensimmäistä kertaa
vuosikausiin. Joillain taukoa koulutuksessa oli
kertynyt yli 20 vuotta. Luonnollisesti joukossa
oli myös epäilijöitä. Voisiko yhden päivän koulutus tarjota käytännön kuljettajan työtä tehneelle jotain uutta? Monia varmasti lohdutti
heti koulutuksen alussa toiminnanjohtajan
kertoma totuus: tämän koulutuksen tarkoitus
ei ole varsinaisesti opettaa mitään uutta.
Enemmänkin tavoitteena oli pysäyttää alalla
työskentelevät hetkeksi pohtimaan omaa toimenkuvaansa; olenko ensisijaisesti autonkuljettaja vai asiakaspalvelija, pyrinkö suoritta-
maan vain kuljetuksen täydellisesti vai haluanko tehdä asiakkaan matkasta muutenkin
miellyttävän kokemuksen?
Koulutuksesta ei kerätty “virallista” palautetta. Mukavaa palautetta tuli kuitenkin yllättävästi. Napakka kädenpuristus kouluttajalle
päivän päätteeksi, katsekontakti ja muutama
mukava, kiittävä sana eivät valehtele. Lakisääteistä koulutusta ei tarvitse välttämättä
kokea pakollisena.
Mitä suomalainen taksinkuljettaja voi oppia
bolognalaiselta hedelmäkauppiaalta?
Pääsin todistamaan lomareissulla mielenkiintoista episodia bolognalaisella kauppakujalla. Neljä hedelmäkauppiasta vierekkäin,
kaikilla samanlaiset hedelmät tarjolla. Huomio kiintyi siihen, että yhdellä kauppiaalla
kauppa kävi mainiosti, myyntitiskille suorastaan jonotettiin. Kolmella muulla oli hiljaisempaa, siis kauppa ei sujunut. Syytkin ilmiöön
olivat selvästi näkyvillä. Yksi näistä kolmesta
oli melko aikuinen nainen, jonka kyllästynyt
ilme ja tupakan tupruttelu ei houkutellut ostajia. Seuraavan kojun pylvääseen nojaileva
nuorehko mies oli selvästi joutunut tehtäväänsä. Tekemisen into puuttui, samoin asiakkaat. Kolmas oli aikuinen mies tiskinsä takana
istuskelemassa “älä tule minua häiritsemään”
ilme kasvoillaan. Asiakkaat uskoivat kehon
kieltä eivätkä tulleet häiritsemään rahoineen.
Se neljäs, joukosta poikkeava oli noin nelikymppinen mies, jolla oli selvästi vauhti päällä. Aito innostus tekemiseen näkyi kaikesta,
eleistä, katseista ja reippaasta tervehdyksestä
jokaiselle läheltä kävelleelle. Eihän sellaista
tekemisen riemua voinut ohittaa, ohi aikonut
kulkija muuttui asiakkaaksi, maksavaksi asiakkaaksi.
Tänä päivänä kauppa ei ole kiinni tavarasta.
Pelin ratkaisee tapa, jolla tavara asiakkaalle
tarjoillaan.
Suomalaisen taksin “tavara” on asiakkaan
siirtäminen paikasta toiseen. Melko samanlaista kaikilla kuljettajilla. Asiakkaalle merkittävän eron voi tehdä taksissakin tarjoilutavassa. Työtä voi tehdä aidolla innostuksella
ja hymyssä suin. Asiakas huomaa ja palkitsee
aidon innostuksen. Mallia sopivasta ilmeestä
voi tarvittaessa katsoa tämän lehden ensimmäiseltä aukeamalta.
Erkki Turunen
[email protected]. Kotisivu www.bowling.fi.
13
HTA_Uutiset_0415.pmd
13
10.3.2015, 16:17
ILMOITUS
Etsitään tutkimukseen
ammattiautoilijoita
Keräämme tietoa siitä, kuinka ammattiautoilijat suoriutuvat keskittymiskykyä ja päättelyä mittaavissa
tehtävissä. Tietoa hyödyntävät mm. liikennepsykologit ja työhönoton ammattilaiset.
Etsitään 26 - 55 -vuotiaita miehiä ja naisia koehenkilöiksi tekemään tehtäviä tietokoneella Hakaniemessä
Säästöpankinrannassa
perjantaina 20.3.2015.
Osallistumisesta saa palkkioksi S-ryhmän lahjakortin.
LYHYT TESTI 20 minuuttia
x keskittymiskyvyn tehtävä
PITKÄ TESTI 1 ½ - 2 tuntia
x keskittymiskyvyn tehtävä
x 3 suomenkielen päättelytehtävää
(äidinkielen pitää olla suomi)
x 1-2 loogisen päättelyn tehtävää
kello 10:00
kello 10:30
kello 12:15 - 14
kello 11:00
kello 14 - 16
Palkkio: 10 euron lahjakortti
Palkkio: 20 euron lahjakortti
Koska tehtävät edellyttävät tarkkuutta ja keskittymistä, myöhästyneitä ei voida ottaa sisään.
Ryhmiin pyydetään ILMOITTAUTUMAAN ennakkoon sähköpostilla. Paluupostissa tarkemmat ohjeet.
Ilmoittautumiset ja lisätiedot:
Työpsykologian tohtori Laura Honkaniemi [email protected], puh 045 775 012 03
14
HTA_Uutiset_0415.pmd
14
10.3.2015, 16:17
elisa.fi/
oyritysverkk
kauppa
Elisan yritysverkkokauppa
palveluksessasi
Maksutapana kertamaksun lisäksi
24 kk:n koroton sopimus
Älypuhelin- ja tabletuutuudet sekä
peruspuhelimet lisälaitteineen, tietokoneet ja nettitikut
Nopea toimitus: jopa seuraavaksi
arkipäiväksi
Liittymät yrityskäyttöön
Vaivatonta asiointia: voit esimerkiksi
tarkistaa puk-koodin, tehdä muutoksia liittymiin tai päivittää laskutusosoitteen
oso
Asiantunteva chat-asiakaspalvelu
opastaa halutessasi
Ajantasainen varastotilanne
nähtävissä laitekohtaisesti
Tilaa elisa.fi/
yritysverkkokauppa
Tule käymään tai varaa aika
elisa.fi/ajanvaraus
Soita numeroon
0800 0 4411 ark. 8–16, pvm/mpm
HTA_Uutiset_0415.pmd
15
1303_EL_YA_Verkkokauppa_210x297.indd 1
10.3.2015, 16:17
4.3.2015 15.18
Auto, josta sinä ja asiakkaasi
nautitte joka kilometrillä.
E-sarja.
E 200 BlueTec Automaatti Business taksihinta 45 685 €.
Huolettomia taksikilometrejä.
TaksiHuolenpitosopimus E-sarjaan 2 vuodeksi
kiinteällä kk-maksulla 245 €/kk (100 tkm/v)
E 200 BlueTec A Business, taksihinta 45 684,48 € (sis. alv 7 945,16 € +
toim.kulut 600 €). CO2-päästöt 119 g/km, EU-keskikulutus 4,6 l/100 km.
Kuvan auto lisävarustein.
TaksiCenter
Veho Koivuhaka
Mäkituvantie 3, Vantaa • ma–pe 8–16
HTA_Uutiset_0415.pmd
MB_E_Taksi_Pks_huhti2015.indd 1
16
Luota aina merkkihuoltoon
Puh. 010 569 8080
www.veho.ȴ/varaus
10.3.2015, 16:17
www.mercedes-benz.fi
Nahkaverhoilu
erikoishintaan
1 100 €
Autoveroton hinta, sis. alv.
Vaatii tekniikkapaketin 965.
km.
n
• Omar Boughzou puh. 010 569 3247
• Harry Kankaanpää puh. 010 569 3353
• Jani Vakkuri
puh. 010 569 3308
• Taina Hyttinen puh. 010 569 7336
Vaihtotaksit:
• Harri Autio
www.veho.ȴ
puh. 010 569 3328
MYYNNIN
AJANVARAUS
Ota yhteyttä,
me palvelemme
Puhelun hinta kotimaan kiinteän verkon lankaliittymästä 8,35 snt/puhelu + 6,00 snt/min (sis. alv 24 %), matkapuhelinliittymästä 8,35 snt/puhelu + 17,17 snt/min (sis. alv 24 %)
HTA_Uutiset_0415.pmd
17
10.3.2015, 16:17
5.3.2015 15.55
UUSI ammattilaisen
PRIUS+
Iloitse ajamisesta ja
alhaisista kuluista
Toyota HSD taksiturva
(3 v./200 000 km)
Kaupunkikulutus
3,8
l/100km
Uusi Prius+ tarjoaa ammattilaiselle rennon kokemuksen täyshybridistä. Portaaton automaatti ja
hybriditeknologia takaavat tasaisen kyydin. Avarissa ja mukavissa sisätiloissa ajamisen nautinto ulottuu
myös matkustajiin. Täyshybriditeknologiassa yhdistyvät teho, vääntö sekä poikkeuksellisen alhaiset
ajamisen kustannukset. Hybriditeknologia on nyt niin valmis kuin maailman suurin valmistaja voi tarjota.
Autoveroton hinta
sis. alv 24 %
Arvioitu
autovero
4 800 €:n
ylittävä osa
Taksihinta
sis. alv. 24%
CO2
g/km
Teho
kW/hv
Eukaupunkikulutus
Prius+ Life
35 110,00
6 132,49
1 332,49
36 442,49
95
100/136
3,8 l/100 km
Prius+ Active
36 730,00
6 417,63
1 617,63
38 347,63
95
100/136
3,8 l/100 km
Prius+ Premium
41 230,00
7 760,98
2 960,98
44 190,98
101
100/136
4,3 l/100 km
Kokonaishinnassa on huomioitu ammattimaiseen käyttöön tarkoitettu enintään 4 800 euron verohuojennus.
Taksimyynti
Toyota Airport
Harri Päivärinta
P. 010 615 8266
Toyota Itäkeskus
Marja-Leena Partia
P. 010 615 8265
Toyota Itäkeskus
Peter Nässling
P. 010 615 8274
OTTO
RITIE
Toyota Airport
Fredrick Åberg
P. 010 615 8635
HTA_Uutiset_0415.pmd
18
VOO
POR
10.3.2015, 16:17
ÄI
PO
RV
OO
MetroAuto Group
Visbynkatu 3, Helsinki.
Puh 010 615 8333.
Ma-pe 9-18, la 10-15.
www.toyotaitakeskus.fi
KEH
YLÄ
OTTO
RITIE
EN MO
LAHD
TUUSULANTIE
MetroAuto Group
Ohtolankatu 6, Vantaa, Koivuhaka.
Puh. 010 615 8630.
Ma-pe 9-18, la 10-15.
www.toyotaairport.fi
Toyota Itäkeskus
a
uhak
Koiv
ITÄV
Ä
Toyota Airport
LAHD
EN MO
Toyota Airport
Esa Vuorinen
P. 010 615 8636
skus
Itäke
VUODEN
TAKSIASIAKAS
2015
TAPAHTUMIA
HUHTIKUUSSA
3.4. Via Crucis – kärsimysnäytelmä,
Kaisaniemen puisto – Senaatintori
3. - 6.4. American Car Show,Tuning Car
Show, MC Heaven, Messukeskus
4.4. Seurasaaren pääsiäiskokot, Seurasaaren ulkomuseo
10. - 11.4. Helsinki Beer Festival, olutfestivaali, Kaapelitehdas
10. - 12.4. Lapsimessut, OutletExpo,
Model Expo, Kädentaito, Lähiruoka &
Luomu 2015, Messukeskus
11. - 12.4. PetExpo 2015, Messukeskus
13. - 19.4. Ruutia! tanssifestivaali lapsille
ja nuorille, Tanssiteatteri Hurjaruuth
24. - 26.4. Animatricks –animaatiofestivaali, Helsinki
30.4. Vappuaatto, Havis Amanda –patsaan lakitus klo 18, ylioppilaiden
perinnetapahtuma, Kauppatori
Taksi Helsinki on valinnut taiteen monitoimimies Stefan Lindforsin vuoden 2015 taksiasiakkaaksi. Taksia usein käyttävä Lindfors on
asiantunteva ja aina ystävällinen asiakas, jonka hermo pitää myös taksikeskuksen ruuhkaaikoina.
Muotoilija, sisustusarkkitehti ja kuvanveistäjä Stefan Lindfors käyttää taksipalveluita
erittäin paljon niin Suomessa kuin ulkomaillakin.
“Vaikka autoilen itse ja myös pyöräilen paljon, taksilla tulee ajettua paljon. Aina silloin,
kun se on ajankäytöllisesti järkevää”, Stefan
Lindfors toteaa.
Täsmällisyyttä arvostavan Lindforsin mielestä taksi on varsin tarpeellinen ja luotettava
vaihtoehto, etenkin kaupunkiolosuhteissa.
“Suomen ja etenkin stadin taksit ovat ehdottomasti parhaita verrattuna esimerkiksi
Lontoon tai Los Angelesin kaltaisten suurkaupunkien taksipalveluihin”, Lindfors vertailee.
Lindfors tilaa taksin aina puhelimitse, koska
hän arvostaa henkilökohtaista palvelua. Helsingin taksikeskuksen asiakaspalvelu saa häneltä kiitosta. Myös taksinkuljettajien ammattitaitoon Lindfors on tyytyväinen. Hän luottaa
aina ammattikuljettajan näkemykseen esimerkiksi ajoreittien valinnassa.
Taksi Helsinki valitsee vuoden taksiasiakkaan helsinkiläisiltä taksiautoilijoilta tulleiden
ehdotusten perusteella. Tällä kertaa ehdotuksia otettiin vastaan myös takseja välittävän
Helsingin taksikeskuksen työntekijöiltä.
Taksikeskuksen välittäjät kuvaavat Stefan
Lindforsia aina ystävälliseksi, asiantuntevaksi
ja taksin tilaamisen “pelisäännöt” hallitsevaksi
asiakkaaksi, joka ei hermostu edes taksikeskuksen ruuhka-aikoina.
Helsinkiläiset taksiautoilijat ovat valinneet
vuoden taksiasiakkaan 1980-luvun lopulta
lähtien muutamaa poikkeusta lukuun ottamatta vuosittain.
p p p p p
p p p p p
HELSINGIN TAKSI-DATA OY:n
VARSINAINEN YHTIÖKOKOUS
Helsingin Taksi-Data Oy:n varsinainen yhtiökokous
pidetään
torstaina 23.4.2015 alkaen kello 12.00
Valkean talon auditoriossa, osoitteessa Ilkantie 4, 00400
Helsinki.
Kokoukseen ilmoittautuminen alkaa kello 11.00.
Kokoukseen osallistuvan osakkeenomistajan on
tarvittaessa valmistauduttava todistamaan
henkilöllisyytensä.
Osakkeenomistajaa edustavan asiamiehen tulee esittää
valtakirja, josta ilmenee muun muassa:
- osakkeen numero
- asiamiehen nimi.
Kokouksessa käsitellään
1. Yhtiöjärjestyksen 14 §:n mukaiset asiat.
19
HTA_Uutiset_0415.pmd
19
10.3.2015, 16:17
HTA_Uutiset_0415.pmd
20
10.3.2015, 16:17