1. No category

Lakisääteiset vaatimukset
Yleisiä tietoja laeista ja määräyksistä
Yleisiä tietoja laeista ja määräyksistä
Kaikissa maissa sovelletaan lakisääteisiä vaatimuksia ajoneuvoille, joilla ajetaan
yleisillä teillä. EU:ssa ne koordinoidaan EU-direktiiveillä, joista sitten tulee lakisääteisiä vaatimuksia kussakin maassa. Jokaisessa maassa voi lisäksi olla omia lakisääteisiä vaatimuksia. Viime vuosina direktiivit on koordinoitu korkeammalla tasolla ja
useammat maat ovat omaksuneet ne lakisääteisiksi vaatimuksiksi, UN-ECE-määräyksiksi.
Huom!
Lakisääteisiä vaatimuksia täydennetään koko ajan korjauksilla. Varmista aina, että
noudatetaan viimeisiä tietoja. Päällirakentajan vastuulla on varmistaa, että lakisääteiset määräykset täyttyvät.
Lisätietoja vaatimuksista on annettu kyseisessä asetuksessa. EU tarjoaa direktiivit
kotisivullaan EUR-lex: http://eur-lex.europa.eu/homepage.html
Lisätietoja on annettu asiakirjassa Tyyppihyväksyntä.
Viranomaisten on hyväksyttävä kaikki kuorma-autot ennen niiden käyttöä. Kun valmistetaan useita samanlaisia kuorma-autoja, on EU:n alueella mahdollista hankkia
yleinen hyväksyntä, nk. tyyppihyväksyntä. Tyyppihyväksynnän yhteydessä viranomaiset myöntävät WVTA-sertifikaatin.
Scanian sertifikaatti koskee kuorma-autoja, joissa on Scanian asentamat Scaniakomponentit. Poikkeuksen muodostavat useat kuljetusasennetut osat.
Tietyissä käyttökohteissa, esimerkiksi kaivoksissa, ajoneuvoilla ei ajeta yleisillä teillä. Tällöin on mahdollista ostaa ajoneuvoja, jotka eivät täytä lakisääteisiä vaatimuksia.
Päällirakentaja vastaa ajoneuvon päällirakenteesta. Tämä tarkoittaa, että päällirakentaja huolehtii hyväksynnän tai sertifikaatin hakemisesta ja hankkimisesta tai sopimisesta sertifiointiviranomaisen kanssa.
Lisätietoja on annettu asiakirjassa Kuljetusasennetut komponentit.
Lisätietoja on annettu asiakirjassa Sertifioitujen komponenttien muuttaminen.
Lisätietoja ajoneuvon sertifikaateista on annettu yksittäisessä alustaerittelyssä
(ICS).
01:10-02 Painos 1 fi-FI
1 (6)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Lakisääteiset vaatimukset
CE-merkintä
CE-merkintä
Kuorma-autot, jotka on varustettu jollakin koneeksi määriteltävällä päällirakenteella
(nosturi, perälautanostin, vaihtolava, konekäyttöiset vinssit, kippivaunut jne.)1 ja laskettu myyntiin EU- tai EFTA-maissa, on Scanian päällirakennetietojen lisäksi täytettävä EU:n konedirektiivin 2006/42/EY vaatimukset.
Päällirakentajan vastuu:
• Että koneen CE-merkintä sekä tarvittavat asiakirjat2 toimitetaan ajoneuvon mukana.
• Että tekniset asiakirjat arkistoidaan. Asiakirjat on pystyttävä esittämään pyynnöstä vähintään 10 vuoden ajan viimeisimmän valmistetun yksikön/sarjan kappaleen
tuottamisen jälkeen tai ajoneuvon koko käyttöiän ajan.
Jos päällirakentaja asentaa yksikön, joka on jo CE-merkitty, päällirakentajan on noudatettava kaikkia ohjeita ja määräyksiä, jotka koskevat kyseistä konetta. Näissä tapauksissa tarvittavat asiakirjat2 on toimitettava ajoneuvon mukana.
1. Koneet: Yksikkö, joka on varustettu tai tarkoitettu varustettavaksi käyttömekanismilla, jossa on
toisiinsa liittyviä osia tai komponentteja, joista vähintään yksi on liikkuva.
2. Tarvittavat asiakirjat: Asiakirjat, jotka varmistavat koneen turvallisen käytön koko sen käyttöiän.
Tämä koskee kaikkea alkaen asennuksesta, liittämisestä, käytöstä ja kunnossapidosta purkamiseen
ja hinaukseen.
01:10-02 Painos 1 fi-FI
2 (6)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Lakisääteiset vaatimukset
Komponentit
Komponentit
Kuorma-auto voidaan tilata ilman mitään lain vaatimia komponentteja. Tämä johtuu
siitä, että on usein sijoitettu tai integroitu päällirakenteeseen. Kaikkien lakisääteisten
vaatimusten on kuitenkin täytyttävä ennen rekisteröintiä ja päällirakentaja on siitä
vastuussa.
Seuraavassa on muutamia esimerkkejä yleisimmistä alustakomponenteista, jotka
voidaan joutua asentamaan tai integroimaan ajoneuvoon päällirakenteen yhteydessä:
Sivusuoja
Roiskeenvähennysjärjestelmä
Ääreismerkintä
Takaheijastin
RF
E4
UN-ECE-määräyksen mukaan testattu ja hyväksytty komponentti on merkittävä hyväksyntämerkinnällä, E-merkillä. EY-direktiivin mukaan testattu ja hyväksytty komponentti on merkittävä e-kirjaimella (pieni e-kirjain).
01148
343 792
•
•
•
•
Esimerkki hyväksyntämerkinnästä.
01:10-02 Painos 1 fi-FI
3 (6)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Lakisääteiset vaatimukset
Komponentit
Sivusuoja
Sivusuojan tarkoituksena on suojata suojattomia tienkäyttäjiä, kuten jalankulkijoita,
pyöräilijöitä ja moottoripyöräilijöitä, joutumasta kuorma-auton alle. Niiden kiinnitystapaa ja -paikkaa ajoneuvossa säätelee määräys UN-ECE R73. UN-ECE R73 ilmoittaa myös toiminnalliset vaatimukset, jotka on todennettava testeillä ja
laskelmilla.
Esimerkki sivusuojasta.
01:10-02 Painos 1 fi-FI
4 (6)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Lakisääteiset vaatimukset
Komponentit
Roiskeenvähennysjärjestelmä
Roiskeenvähennysjärjestelmät on tarkoitettu vähentämään renkaista lentävän veden,
pölyn ja pienten kivien vaaraa ajoneuvon ollessa liikkeessä. Useissa maissa on tätä
sääteleviä lakisääteisiä määräyksiä. EU:ssa on voimassa komission asetus (EU) nro
109/2011. On hyvä tietää, asetuksessa kuvataan 2 eri versiota roiskeenvähennysjärjestelmästä:
• Energiaa vaimentava
• Ilmaa/vettä erottava
Lisäksi vaatimuksista on eri versioita riippuen eri muuttujista, esimerkiksi ovatko
pyörät ohjattavia vai eivät. Myös tässä vaaditaan, että koko roiskeenvähennysjärjestelmä on testattava.
Roiskeenvähennysjärjestelmässä on 3 osaa:
1. Lokasuojat
– Jäykkä tai puolijäykkä komponentti, joka on tarkoitettu liikkuvista renkaista
lentävän veden keräämiseen
2. Roiskeläpät
– Tunnetaan myös roiskesuojina
– Joustavasta materiaalista valmistetut ja pyörien taakse asennetut komponentit
3. Roiskeenvähennysvarustus
– Osa roiskeenvähennysjärjestelmää, joka sisältää ilman/vedenerottimen ja
energianvaimentajan
– Kutsutaan myös roiskesuojamatoksi tai roiskeenvähennyslaitteeksi
1. Lokasuoja
Esimerkki lokasuojasta ja roiskeenvähentäjästä.
2. Roiskeläppä
3. Roiskeenvähennysvarustus
01:10-02 Painos 1 fi-FI
5 (6)
©
Scania CV AB 2015, Sweden
Lakisääteiset vaatimukset
Ääreismerkintä
Ääreismerkintä
356 364
Ääreismerkinnän tarkoituksena on parantaa ajoneuvon näkyvyyttä liikenteessä. Mille ajoneuvoille se vaaditaan, mihin ajoneuvossa ja miten se on asennettava, näkyvyysvaatimukset jne. on säädetty lakivaatimuksessa UN-ECE R48 ”Lighting
Installation”.
Esimerkki ääreismerkinnästä.
Heijastinkilvet
Ajoneuvon näkyvyyden parantamiseksi ajoneuvon perään on mahdollista asentaa
heijastinkilpi. Heijastinkilpi voi tietyssä määrin korvata ääreismerkinnän. Heijastinkilpeä ohjaa säädös UN-ECE R70, mutta se ei ole EU:n yleinen vaatimus. Se on kuitenkin kansallinen vaatimus monissa maissa sekä EU:n sisällä että sen ulkopuolella.
Esimerkki heijastinkilvestä.
01:10-02 Painos 1 fi-FI
6 (6)
©
Scania CV AB 2015, Sweden