Spørgsmål og Svar om ATK

Spørgsmål og Svar om ATK
Hvorfor kommer der flere fotovogne?
Der kommer flere fotovogne (Automatisk Trafikkontrol) for at forbedre færdselssikkerheden.
I Danmark er det målet at halvere antallet af dræbte og kvæstede i trafikken fra 2012 til 2020. Hvis dét mål
skal nås, er det en forudsætning, at flere trafikanter bliver bedre til at overholde hastighedsgrænserne. Et
af redskaberne er at øge kontrollen. Når der er øget risiko for at blive opdaget, er der flere der overholder
hastighedsgrænserne.
Hvor mange nye fotovogne kommer der?
Antallet af fotovogne stiger fra 25 til 100. Fotovognene er fordelt mellem de 12 politikredse ud fra en
analyse af antallet af ulykker, befolkningstal og kørte km. Der vil være flest fotovogne de steder, hvor der
sker flest ulykker.
Hvad betyder for høj fart for antallet af dræbte og kvæstede i trafikken?
Fart er den største dræber i trafikken. Ca. 4 ud af 10 trafikdrab kunne undgås, hvis alle overholdt
hastighedsgrænsen og kørte efter forholdene. Gennemsnitsfarten på vejene og antallet af trafikulykker
følges tæt ad - jo lavere fart, jo færre ulykker og jo højere fart, jo flere ulykker – og jo mere alvorlige
ulykker. Selv små ændringer i hastigheden kan påvirke risikoen for ulykker og skader markant. Kører man
f.eks. 93 km/t i stedet for 80 km/t, fordobler man sin risiko for at ende i en dødsulykke.
Hvor kommer fotovognene til at stå?
Fotovognene kan i princippet stå alle steder, men de vil blive placeret ud fra analyse af, hvor kontrollen har
størst effekt på færdselssikkerheden og trygheden i trafikken. Det kan fx være ved ulykkesbelastede
strækninger, hvor der bliver kørt for hurtigt, ved vejarbejde, skoleveje, gennemkørselsveje med høj
gennemsnitsfart i mindre byer mv.
Jeg har fået en fartbøde, men det var ikke mig, der kørte bilen. Hvem skal betale?
Hvis bilen er blevet målt til at køre over 30 % for stærkt, er det (som hidtil) føreren af bilen, der skal betale
bøden. Hvis bilen er blevet målt til at køre højst 30 % for stærkt, er det dig som ejer eller registreret bruge r
af bilen, der hæfter for bøden. Også selvom du ikke selv kørte bilen, da den blev målt. Det betyder, at du
selv skal finde den person, der kørte bilen, og få ham/hende til at rette henvendelse til politiet inden 30
dage for at erkende hastighedsovertrædelsen. Hvis du ikke kan det, skal du selv betale bøden. Det gælder
dog ikke, hvis bilen var stjålet.
Kan jeg få hjælp til at finde ud af, hvem der kørte bilen?
Du har som ejer eller registreret bruger mulighed for via en webformular at se et foto af
hastighedsovertrædelsen, hvis du vil se, hvem der var fører af bilen på tidspunktet for overtrædelsen. Du
skal anvende sags- og kontrolkoden, der fremgår af brevet fra politiet. Du kan finde webformularen her:
ATK Internetservice
Fotoet er tilgængeligt i 30 dage fra datoen for henvendelsen fra politiet.
Hvad betyder betinget objektivt ejeransvar?
Det betyder kort fortalt, at bøden følger bilens nummerplade. Det er dermed ejeren eller den registrerede
bruger af bilen, som skal betale bøden, uanset hvem der kørte bilen, da den blev målt.
Hvorfor er grænsen sat ved 30 % fartoverskridelse for betinget objektivt ejeransvar?
Det er fordi fartoverskridelser på 30 % og derunder ikke giver klip i kørekortet eller frakendelse af
kørekortet, men ”kun” en bøde. Hvis der er blevet kørt over 30 % for stærkt, udløser det et klip i kørekortet
eller en betinget/ubetinget frakendelse af førerretten. I disse tilfælde er det føreren af bilen, der skal betale
bøden og får sanktionen.
Hvorfor er der indført betinget objektivt ejeransvar?
Det indføres bl.a. for at sikre, at sager , hvor der ikke er spørgsmål om klip i kørekortet, frakendelse af
førerretten eller kørselsforbud (hastighedsoverskridelser på højst 30 pct.) ekspederes med den
fornødnehastighed, så det af hensyn til færdselssikkerheden opleves, at overtrædelser af
hastighedsgrænserne sanktioneres konsekvent og hurtigt. Administrationen lettes, når politiet ikke skal
bruge tid på manuelt at gennemgå hver eneste sag og tjekke kvaliteten af fotoet af føreren. Det er nemlig
ikke nødvendigt med et foto af føreren i sager med betinget objektivt ejeransvar, da bøden følger
bilen/nummerpladen.
Samtidig er formålet at reducere antallet af sager, der må henlægges, bl.a. fordi fotoet af føreren er så
dårligt, at føreren ikke kan identificeres. Når ejeren eller den registrerede bruger får bøden, forventes det,
at der vil være en afsmittende effekt, fordi man som ejer af en bil vil opfordre lånere af bilen til at
overholde hastighedsgrænserne. Dette forventes også at gælde for virksomheder, der har firmabiler til de
ansatte.
Hvordan søger jeg om nedsættelse af bøden ?
Kontakt bødekontoret eller indsend kopi af lønsedler/SU opgørelse/pensionsopgørelse til bødekontoret.
Hvad hvis sags- og kontrolkoden ikke virker?
Kontakt dit administrative center - se herunder.
Hvad gør jeg, når jeg har lånt bilen til en udlænding?
Udfyld svarblanketten med førers fulde navn, fødselsdata samt adresse. Evt. kopi af førerens kørekort.
Hvordan får jeg kontakt til et af de administrative centre?
Administrativ center ØST kontaktes på 4386 1500
Administrativ center VEST kontaktes på 9610 1449
Telefontider:
Mandag-torsdag: 9-15
Fredag: 9-13