1. No category

Side 1/11
Vejdirektoratet v/ Niels Krogh Kristensen
- Thomas Helsteds Vej 11, 8660
Skanderborg
7500 Holstebro
Dato: 30-01-2015
Sagsnr.: 01.05.09-P17-1-11
Henv. til: Payman Hassan Sidiq/Mads Nedergaard
Natur og miljø
Direkte tlf.: 9611 7805
Afdeling tlf.:9611 7557
[email protected]
www.holstebro.dk
Vedr. ansøgning om tillæg til dispensation fra Naturbeskyttelsesloven til udvidelse af arbejdsareal samt brinksikringer ved Savstrup Å og Storå.
Sagens anledning
Folketinget har den 26. december 2013 vedtaget anlægslov nr. 1608, ”Lov om anlæg
af Holstebromotorvejen” vedr. anlæggelse af en 39 km lang motorvej fra Holstebro N
til Snejbjerg samt en ca. 3 km forlængelse af Nordre Ringvej i Holstebro.
Projektet er beskrevet i VVM-redegørelsen ”Motorvej Herning-Holstebro og vejforbindelse til Gødstrup” (4 rapporter).
Holstebro Kommune har den 12.09.2014 meddelt dispensation til anlæg af strækning
af motorvejsforløbet fra station 10.0 til station 25.0 samt forlængelse af Nordre Ringvej i Holstebro.
Holstebro Kommune har den 08.12.2014 modtaget ansøgning fra Vejdirektoratet om
tillæg til dispensationen fra Naturbeskyttelsesloven ved Savstrup Å og Storå, jf. bilag
A.
De pågældende områder er vist med grønt herunder.
Side 2/11
Projektbeskrivelse
De ansøgte foranstaltninger er beskrevet herunder:
1. Tilløb til Savstrup Å (Gammelby Bæk):
Det fremgår af fremsendte tegning (6714.102 Savstrup Å) af 12.11.2014, at
adgangsvejen ved tilløb til Savstrup Å (Gammelby Bæk) er tegnet også vest for motorvejen, se bilag G. Denne del af vejen (lilla markering på luftfotoet nedenfor) er ikke
med i den tidligere § 3 dispensation, og vil derfor medføre større erstatningsnatur, se
vilkår.
Der er tale om en kulturpræget eng, som i kommunens naturplan har den
laveste målsætning (C-målsætning). Naturkvaliteten vurderes som forholdsvis
lav. Engen er under betydelig tilgroning i grå-pil, rød-el, vorte-birk, alm. røn og
hvidtjørn sp. På lokaliteten registrerede kommunen i 2013 desuden:
Rørgræs, høj sødgræs, rød svingel, krybende hestegræs, mose-bunke og
lyse-siv, samt kær-dueurt, gul fladbælg, muse-vikke, alm. syre, kærfladstjerne,
fuglegræs, stor nælde, eng-forglemmigej, kær-galtetand, alm.
hanekro, kær-tidsel, lancet-vejbred, sump-kællingtand, hindbær, gåsepotentil,
alm. mjødurt, burre- og kær-snerre samt bidende og lav ranunkel.
2. Arbejder ved Savstrup Å:
Vejdirektoratet har den 4. december 2014 ansøgt kommunen om dispensation fra
Naturbeskyttelsesloven til udvidelse af arbejdsarealet på nordsiden af Savstrup Å –
se grøn markering på nedenstående luftfoto. Ansøgningen er begrundet i behovet for
en kørevej (som allerede er etableret med udlægning af køreplader og en vis afgravning af ådalsbrinken) med lav hældning ned mod broarbejdspladser mv. i ådalen.
Side 3/11
Der er tale om et artsfattigt og græsdomineret, surt overdrev på skrænten mod ådalen. Her registrerede kommunen i 2013 følgende arter: Ager-padderok og bredbladet
mangeløv. Lærk sp. Draphavre, alm. hundegræs, katteskæg, alm. kvik, eng- og rød
svingel, alm. og stortoppet hvene samt håret star. Blåhat, rød-kløver, alm. kællingetand, alm. syre, mælkebøtte sp., stor nælde, bidende ranunkel, alm. røllike, burresnerre, alm. syre samt lancet-vejbred.
Gravearbejdet og udlægningen af køreplader har allerede medført en begyndende
erosion af jord ned imod den nedenfor liggende eng og hængesæk, og der vurderes
at være risiko for en betydelig erosion i fremtiden. Det er den 27.01.2015 aftalt med
vejdirektoratet, at en allerede udlagt sikring med halmballer udvides til mindst det
dobbelte.
Udvidelsen af arbejdsarealet medfører krav om yderligere udlægning af erstatningsnatur, jf. nedenstående vilkår.
I det brunt markerede område herunder vil afløbsrør fra regnvandsbassinet mod nord
krydse § 3-områder. Den øverste del er en højstaudeeng med lådden dueurt, kærtidsel, stor nælde, og alm. mjødurt; og den nederste del er hængesæk med bredbladet dunhammer, dynd-padderok, glanskapslet og lyse-siv, høj sødgræs, lådden dueurt og næb-star. Der vil være tale om et meget begrænset indgreb i § 3-naturen.
I forbindelse med brinksikring ved Savstrup Å har Vejdirektoratet ansøgt om dispensation fra Naturbeskyttelsesloven til etablering af et arbejdsareal inden for de rødt og
gult markerede områder på nedenstående luftfoto.
Kommunen har ved besigtigelse af den 18.12.2014 gennemgået området. Der udlægges køreplader i arbejdsområdet. Vegetation på den nordlige side af åen, indenfor det rødt markerede område på nedenstående luftfoto, består af bredbladet dunhammer, høj sødgræs, skræppe sp., alm. mjødurt, kær-tidsel, sump-snerre, lav ranunkel, rød-el og dynd-padderok.
På sydsiden af åen indenfor gul markering, er der lyse-siv, kær-tidsel, rørgræs,
skræppe sp., mose-bunke, høj sødgræs, glanskapslet siv, dynd-padderok, lådden
dueurt, vild kørvel, lav ranunkel, glat vejbred, alm. mjødurt, eg, rød-el, sø-kogleaks,
rørhvene sp. og star sp.
Side 4/11
Placering af
halmballer
3. Brinksikringer ved Storå:
I forbindelse med brinksikring ved Storå har Vejdirektoratet ansøgt om dispensation
fra Naturbeskyttelsesloven til etablering af et arbejdsareal inden for de lilla markerede områder på nedenstående luftfoto.
Området er et C-målsat område med kulturpræget og ret tør eng på begge sider af åen, som
er grundigt beskrevet af et konsulentfirma i 2010 og desuden gennemgået af kommunen i
2013. Naturkvaliteten i området vurderes som lav. Her vokser arter som høj sødgræs, knæbøjet rævehale, mose-bunke og enårig og alm. rapgræs, samt engkarse, gåse-potentil, hvidkløver, mælkebøtte, stor nælde, bidende pileurt, alm. firling, eng-brandbæger og skovhanekro. Der er tale om en noget kulturpræget vegetation, og påvirkningen vurderes som
meget begrænset her.
Side 5/11
4. Arbejder i vandløb:
Som beskrevet ovenfor ønsker Vejdirektoratet i forbindelse med etableringen af motorvejsbroen over Savstrup Å og Storå at sikre brinkkanterne omkring brostederne for
at undgå, at vandløbet på sigt ved meandrering kommer for tæt på brosøjlerne.
Projektbeskrivelsen ”6717 Aulum – Snejbjerg, Brinksikring ved Storå og Savstrup Å”
af 12. november 2014 er grundlaget for hvordan arbejdet skal gennemføres, jf. bilag
F.
Brinksikringen projekteres ud fra følgende forudsætninger:
•
•
•
•
•
Der tages udgangspunkt i eksisterende terræn- og bundkoter
Top af stensikring er i eksisterende terrænkote
Skråningsanlæg på stensikret brink er som udgangspunkt a=2. Den kan dog
laves fladere, hvis de eksisterende brinkforhold tilsiger dette.
Sikringen dækker brinken, samt 1 m ud i vandløbet for at sikre brinkfoden.
Stensikring udføres med et 40 cm tykt stenlag.
Brinkerne rettes af inden udlægning af stensikring.
Stenmaterialet til brinksikring skal indhentes fra grusgrave beliggende i Storåsystemets opland og må ikke bestå af nedknust stenmateriale. Da det er kommunens
erfaring fra tidligere arbejder, at der kan være svært at opretholde kravene til maksimalt 10% flint og kalk i oplandet til Storå.
Hulrum mellem de nederste sten i laget fyldes med en blanding af uknust bakkegrus
8-32 mm inden påfyldning af resterende sten.
Stensikringen skal pakkes omhyggeligt, og komprimeres ved nedtrykning med gravemaskinens skovl.
Over vandspejlet afdrysses sikringen med muld fra området.
Savstrup Å er målsat med god økologiske tilstand, og opfylder med en DVFI indeksværdi svarende til 6/7 kravet om god økologisk tilstand. I efteråret 2014 blev strækningen undersøgt mht. fisk hvor der blev fundet gedde, elritse, grundling, strømskalle
og aborre.
Storå er målsat med et miljømål svarende til høj økologiske tilstand på strækningen,
og opfylder med en DVFI indeksværdi på 7 kravet om høj økologisk tilstand. Af værdifulde karakterarter er fundet døgnfluen ephemera danica og slørvingerne isoptene
serricornis, leuctra fusca og isoperla grammatica. I efteråret 2014 og 2013 blev området undersøgt mht. fisk, hvor der blev fanget stalling, laks, elritse, grundling, strømskalle og skalle.
Side 6/11
Kommunens bemærkninger til sagen
Generelt om dispensationen
Motorvejens forløb er fastlagt i anlægslov nr. 1608, ”Lov om anlæg af Holstebromotorvejen” som er vedtaget den 26. december 2013 vedr. anlæggelse af en 39 km
lang motorvej fra Holstebro N til Snejbjerg samt en ca. 3 km forlængelse ad Nordre
Ringvej i Holstebro. Det er væsentlige samfundsmæssige hensyn forbundet med anlæg af motorvejen.
Projektet er nødvendigt for at der kan etableres dalbroer med bropiller henover ådalene i forbindelse med motorvejsbyggeriet. Holstebro Kommune vurderer, at der med
de beskrevne afværgeforanstaltninger og vilkår gennemføres de tiltag til begrænsning af skadevirkningerne på naturen, som er mulige under de givne forudsætninger,
og der meddeles derfor dispensation til projektet.
Kommunen finder også at der ved anvendelsen af køreplader er taget de bedst mulige forholdsregler i forhold til naturområderne.
Holstebro Kommune vurderer, at projektet ikke vil have væsentlig betydning for vandløbene Storås og Savstrup Å’s fremtidige målopfyldelse i henhold til de gældende
vandplaner for Nissum Fjord. Kommunen har vurderet, at projektet ikke vil have betydning for vandløbenes flora og fauna, da brinkkanterne med tiden vil gro til og en
ny naturtilstand vil blive etableret.
Åbeskyttelseslinie
Området ved Savstrup Å og Storå er omfattet af Naturbeskyttelseslovens § 16 (åbeskyttelseslinie). Formålet med åbeskyttelseslinien er at sikre åer som værdifulde
landskabselementer og som levesteder og spredningskorridorer for planter og dyr.
Det ansøgte kræver dispensation efter § 16 i Naturbeskyttelsesloven til udvidelse af
det midlertidige arbejdsareal ved Savstrup Å, hvor der er foretaget terrænændringer.
Brinksikring er omfattet af forbuddet i § 16, hvis der foretages terrænændringer, ændringer i beplantningen eller lign. Dispensation til midlertidige terrænændringer kræver ikke dispensation, såfremt området reetableres til oprindelig tilstand efter endt
arbejde.
Der er givet dispensation efter § 16 i Naturbeskyttelsesloven til den resterende del af
arbejdet d. 12. september 2014 i Dispensation fra Naturbeskyttelseslovens §§ 16, 18
og 19 samt Museumslovens § 29 a til anlæg af strækning af motorvejsforløbet fra
station 10.0 til station 25.0 samt forlængelse af Nordre Ringvej i Holstebro. I dispensation af 12. september 2014 er konsekvenserne vurderet samt vilkår fastsat. Vilkår i
dispensation af 12. september 2014 er fortsat gældende for det ansøgte i nærværende dispensation ligesom vilkår i denne dispensation selvfølgelig også er gældende.
Side 7/11
Det vurderes, at de ansøgte udvidelser af arbejdsareal samt den ansøgte brinksikring
ikke vil føre til yderligere påvirkning på de forhold, der varetages gennem § 16 i Naturbeskyttelsesloven sammenlignet med ansøgning af 12. september 2014, såfremt
vilkår i denne dispensation efterleves.
Natura 2000-områder, bilag IV arter mv.
I forbindelse med VVM’en er der gennemført en screening af nødvendigheden af at
udføre en Natura 2000-konsekvensvurdering for alle de undersøgte motorvejsalternativer. Screeningen viste, at væsentlige påvirkninger af udpegningsgrundlaget for et
habitat- eller fuglebeskyttelsesområde kan udelukkes.
For motorvejsstrækning, der er omfattet af nærværende godkendelse, er
afstanden til nærmeste Natura 2000-område over 10 kilometer.
Følgende arter og grupper fra EF-habitatdirektivets bilag IV (strengt beskyttede arter)
kunne tænkes at forekomme i Holstebro Kommune:
Småflagermus: I forbindelse med VVM undersøgelserne blev forekomster af syd-,
vand- og brunflagermus registreret ved søer og ådale i området øst for Holstebro,
men der blev ikke fundet egnede yngle- eller rasteområder for flagermus på strækningen Holstebro N – Aulum. Holstebro Kommune er enig i denne vurdering.
Birkemus: Arten forekommer i Storåsystemet vest for Holstebro men er ikke fundet
øst for byen trods en ret omfattende eftersøgning i forsommeren 2014. For en eventuel bestand vil der højst være tale om en midlertidig forstyrrelse i anlægsfasen, og
dalbroerne giver gode passagemuligheder.
Odder: Lever udbredt i Vestjylland, og forekommer i de berørte åer. Der vil dog højst
være tale om en midlertidig forstyrrelse i anlægsfasen, og dalbroerne giver gode
passagemuligheder.
Markfirben: Holstebro Kommune har ikke kendskab til forekomster i den østlige del af
kommunen.
Stor vandsalamander, spidssnudet frø, løgfrø og strandtudse: I forbindelse med
VVM’en blev der udført et intensivt kortlægningsprogram for padder, og de to førstnævnte arter er registreret i en del vandhuller – dog ikke i forbindelse med de aktuelle arbejder. Der udføres et omfattende kompensationsprojekt for bilag IV padder i
forbindelse med gennemførelsen af motorvejsprojektet.
Grøn kølleguldsmed: Forekommer udbredt i Storå, men vil ikke blive negativt påvirket
af projektet.
Vandranke: Forekommer kun ved Nissum Fjord og Husby Sø og kan derfor ikke blive
negativt påvirket af projektet.
Side 8/11
Afgørelse
Der meddeles hermed dispensation efter Lov om naturbeskyttelse § 65, stk. 3 og 2
jævnfør § 3 og § 16 til det ansøgte. Dispensationen gives på grundlag af oplysninger
fra Vejdirektoratet som Holstebro Kommune har modtaget den 08.12.2014, jf. bilag A
– G.
Dispensationen meddeles på følgende vilkår:
1. Det forudsættes, at det ansøgte udføres som beskrevet i ansøgning om dispensation fra Naturbeskyttelsesloven med tilhørende bilag. Væsentlige projektændringer
skal godkendes af Holstebro Kommune.
2. Vilkårene i dispensationerne fra Naturbeskyttelseslovens §§ 3 og 16 m.fl., som er
meddelt af Holstebro Kommune den 12.09.2014, er gældende også for de foranstaltninger, der er omfattet af denne dispensation.
3. Der skal anlægges yderlige erstatningsnatur i forhold 1:2 som erstatning for § 3områderne ved tilløb til Savstrup Å, Savstrup Å og evt. ved Storå. Dette skal ske efter
de principper, som er bekrevet i bilag B i dispensation af den 12.09.2014.
4. Erosion fra arbejdsarealet ved Savstrup Å og ned i hængesækken og øvrige § 3områder skal effektivt undgås. Dette kan ske ved at lægge eksempelvis halmballer
langs arbejdsvejen i området, se orange streg på luftfotoet på side 4.
5. Opsætning af og afgrænsning med festivalhegn i tilknytning til § 3 områderne skal
ske i samarbejde mellem Holstebro Kommune og entreprenørerne forud for arbejdspladsernes etablering. Afgrænsningen aftales i forbindelse med en konkret besigtigelse af området sammen med Holstebro Kommunes medarbejdere.
6. Entreprenøren skal anvende de udpegede arbejdspladser ved Savstrup Å og Storå i forbindelse med oplagring af stenmateriale mm. Arbejdsarealerne skal følge de
med rødt angivne arealer og må ikke overstige 8 meters bredde fra brinkkanten, jf.
bilag B og C. Langs Savstrup Å skal disse arealer afhegnes med festivalhegn på de
arealer som ligger uden for det midlertidige arbejdsareal for den kommende bro.
7. Ved etableringen af brinksikringen langs Savstrup Å skal der udlægges køreplader, som sikrer de to trykvandsområder som strømmer ud gennem åbrinken på henholdsvis nord- og sydsiden af åen, se vedlagte bilag H.
8. Entreprenøren skal udgå at der opstår trykskader af jordbunden i forbindelse med
etableringen af brinksikringen. Dette kan ske ved anvendelse af køreplader og/eller
ved brug af køretøjer med larvefødder
9. I forbindelse med etableringen af arbejdspladser for brinksikring langs med Savstrup Å og Storå skal Holstebro Kommune underrettes om starttidspunktet, så det er
muligt for kommunen at føre tilsyn.
Side 9/11
10. Såfremt tidsplanen for arbejdet ændres skal Holstebro Kommune underrettes
herom snarest muligt.
11. Stenmaterialet skal indhentes fra grusgrave beliggende i Storå-systemets opland.
12. Stenmaterialet til brinksikring må ikke bestå af nedknust stenmateriale, og stenmaterialet må maksimalt bestå af maksimalt 15% flint og kalk.
13. Overskudsjord som følge af den nødvendige jordregulering af brinkerne må ikke
udjævnes på de omkringliggende § 3-beskyttede arealer men skal udjævnes på
arealer i omdrift udenfor åbeskyttelseslinie.
14. Hulrum mellem de nederste sten i laget fyldes med en blanding af uknust bakkegrus 8 - 32 mm inden påfyldning af resterende sten.
15. Såfremt der i forbindelse med brinksikring opdages dræn skal disse retableres i
samme kote og med samme afvanding af de bagvedliggende arealer for tidligere.
16. Det skal sikres i forbindelse med udlægning af brinksikringerne, at der ikke opstår
erosionsskader på vandløbsbrinkerne umiddelbart op- og nedstrøms for brinksikringerne.
17. Såfremt der sker skade på vandløbsbrinkerne uden for områderne for brinksikring
skal kommunen underrettes og skaderne skal straks retableres efter kommunens
anvisninger.
18. Overgangen mellem brink og brinksikring skal etableres så den er fast og stabil.
19. Etableringen af brinksikring må ikke give anledning til en egentlig merudledning
af sand, jord eller okker som påvirker vandløbet og flora og fauna negativt.
19. Mellem vandløbenes kronekant som afsat af Holstebro kommune i august 2014
og efterfølgende indmålt af Vejdirektoratet og bropillernes yderste kant skal der være
en fri afstand på mindst 4 meter.
Der gøres opmærksom på, at Holstebro Museum skal kontaktes på telefon 9611
5000, inden arbejdet igangsættes.
Hvis dispensationen alligevel ikke ønskes udnyttet, skal dette skriftligt meddeles
Kommunen inden klagefristens udløb.
Udnyttelse og bortfald
Dispensationen bortfalder, hvis den ikke er udnyttet inden 3 år.
Side 10/11
Annoncering
Afgørelsen vil blive offentliggjort på Holstebro Kommunes hjemmeside
www.holstebro.dk under ’Bekendtgørelser’.
Klagevejledning
Afgørelsen kan påklages til Natur- og Miljøklagenævnet af ansøgeren, klageberettigede myndigheder og organisationer samt enhver, der har en væsentlig individuel
interesse i sagens udfald.
Fristen for at klage over afgørelsen er den 02.03.2015.
Du klager via Klageportalen, som du finder et link til på forsiden af www.nmkn.dk.
Klageportalen ligger på www.borger.dk og www.virk.dk. Du logger på www.borger.dk
eller www.virk.dk, ligesom du plejer, typisk med NEM-ID. Klagen sendes gennem
Klageportalen til den myndighed, der har truffet afgørelsen.
En klage er indgivet, når den er tilgængelig for myndigheden i Klageportalen. Når du
klager, skal du betale et gebyr på kr. 500. Du betaler gebyret med betalingskort i
Klageportalen.
Natur- og Miljøklagenævnet skal som udgangspunkt afvise en klage, der kommer
uden om Klageportalen, hvis der ikke er særlige grunde til det. Hvis du ønsker at blive fritaget for at bruge Klageportalen, skal du sende en begrundet anmodning til Holstebro Kommune, der har truffet afgørelse i sagen. Kommunen videresender herefter
anmodningen til Natur- og Miljøklagenævnet, som træffer afgørelse om, hvorvidt din
anmodning kan imødekommes.
Aktindsigt
Der gøres opmærksom på, at du har adgang til aktindsigt i sagen jf. Offentlighedsloven, Forvaltningsloven og Lov om aktindsigt i miljøoplysninger.
Søgsmål
Søgsmål til prøvelse ved domstolene af afgørelser efter loven eller de regler, der
fastsættes i medfør af loven, skal være anlagt inden 6 måneder efter, at afgørelsen
er meddelt.
Payman Hassan Sidiq
Biolog
Natur og miljø
Kirkestræde 11, 7500 Holstebro
Mads Nedergaard
Biolog
Side 11/11
Bilag
Bilag A. Ansøgning modtaget den 08.12.2014
Bilag B. Brinksikringer ved Savstrup Å, modtaget den 08.12.2014
Bilag C, Brinksikringer ved Storå, modtaget den 08.12.2014
Bilag D. Arbejdsområde ved Savstrup Å, modtaget den 08.12.2014
Bilag E. Arbejdsområde ved Savstrup Å tegning, modtaget 08.12.2014
Bilag F. Rambøll, notat, modtaget den 08.12.2014
Bilag G. Arbejdsvej ved tilløb til Savstrup Å
Bilag H. Områder hvor der skal udlægges kørerplader ved Savstrup Å
Kopi sendt til
• Naturstyrelsen, Haraldsgade 53, 2100 København Ø – cvr 33157274 p.nr.
1016318600
• Dansk Ornitologisk Forening, Vesterbrogade 138, 1620 København V – cvr
54752415 p.nr. 1001712827
• Danmarks Naturfredningsforening - cvr 60804214 – p.nr. 1002121278
• Holstebro Museum – cvr 11681328 p.nr. 1002911064
• Kulturstyrelsen, H.C. Andersens Boulevard 2, 1553, København V – cvr
26489865 • Danmarks Sportsfiskerforbund – cvr 37099015 –
• Danmarks Sportsfiskerforbunds miljøkoordinator Erik Schou Nielsen, Rosenvej 18, 8240 Risskov
• Dansk Botanisk Forening, Jyllandskredsen,– cvr 20538228 • Energinet.DK – cvr 28980671 –
• Esben Thoustrup. Gammelbyvej 5, 7500 Holstebro
• Gunhild Birgitte Lisbjerg, Sønder Savstrupvej 2, 7500 Holstebro
• Jens Noes, Sønder Savstrupvej 4, 7500 Holstebro
• Michael Ørskov Kristensen, Sivegårdsvej 1, Mejrup, 7500 Holstebro
• Niels Jørgen Skytte, Sivegårdsvej 2, Mejrup, 7500 Holstebro
• Per Østergaard Mailund, Grydholtvej 5, 7500 Holstebro.
Bilag A
Holstebro Kommune
Kirkestræde 11
7500 Holstebro
Att.: Bo Boysen/ Payman Hassan Sidiq
Dato
Sagsbehandler
Mail
Telefon
Dokument
Side
4. december 2014
Niels Krogh Kristensen
[email protected]
7244 2454
13/23040-58
1/1
Etape 6714 Holstebro N - Aulum, ansøgning om supplerende § 3 dispensation til
udvidelse af arbejdsareal ved Saustrup Å og ved Storå
Vejdirektoratet var sammen med vores rådgiver Rambøll til møde med Holstebro Kommune den 15. september 2014. Mødet omhandlede den nødvendig brinksikring ved såvel
Storå som Saustrup Å ved placering af dalbroer for at modvirke åernes naturlige meandrering.
Vedlagt er 3 bilag:
· Rambølls beskrivelse og
· 2 tegninger til udførelse af den nødvendige brinksikring ved såvel Storå som Saustrup
Å (bilag A og bilag B)
1) Der ansøges hermed om dispensation til udførelse af arbejdet i de § 3-beskyttede
områder. Der henvises til vedlagte tegninger. Der er brug for et midlertidigt arbejdsareal på 10 m langs de markerede strækninger til sikring af brinker.
2) Desuden ansøges om dispensation i de § 3-beskyttede områder til udvidelse af
det midlertidige arbejdspladsareal ved broarbejdspladsen ved Saustrup Å. Der
henvises til vedlagte 2 tegninger. På orthofotoet er der markeret med gult på den
vestlige side, hvor udløb fra regnvandsbassinet skal nedgraves. På østsiden er
områderne til brinksikring tillige markeret med gult.
Vejdirektoratet skal anmode om at ansøgningen behandles inden den 1. februar 2015.
Venlig hilsen
Niels Krogh Kristensen
Cand. Scient.
Thomas Helsteds Vej 11
8660 Skanderborg
Telefon 7244 3333
[email protected]
vejdirektoratet.dk
SE 60729018
EAN 5798000893450
Bilag B
Bilag C
Bilag D
Arbejdspladsplan, 1:1000
Hængesæk kategori A: Meget værdifulde naturområder, se udbudsmateriale
Eng kategori A: Meget værdifulde naturområder, se udbudsmateriale
Beskyttede Vandløb
Naturbeskyttelse Overdrev
Naturbeskyttelse Mose
Naturbeskyttelse Eng
Kørevej for jordentreprenør i 2. etape 4m bred
Adgangsvej
Arbejdsplads
Ekspropriationsgrænse for broarbejdsplads
Proj.
KREN
Tegnet
KREN
Kontrol.
ID
Dato
1:1000
Rev.
11.11.2014
6714-21342-110 0
Tegn. nr.
Godk.
Olof Palmes Allé 22
DK-8200 Århus N
Tlf +45 8944 7700
Fax +45 8944 7625
MLE
Entreprise 6714.102 Savstrup Å
Bro nr. 64-0-350.00, UF af Savstrup Å og faunapassage, Reg nr. 21342
Arbejdspladsplan
6714 HOLSTEBRO N - AULUM
67 HOLSTEBRO - VEJLE
Koordinatystem: DKTM1/DVR90
PRINTET I ET ALTERNATIVT PAPIRFORMAT
TEGNINGENS MÅLFORHOLD ÆNDRET
Signatur:
Koordinater, koter, stationeringer og vejradier er i m.
Øvrige ubenævnte mål er i m.
Vinkler i nygrader (GON).
Kategori B: Øvrige naturområder, se udbudsmateriale.
Inden for en respektafstand på 2 m fra åbrink på begge sider af åløbet, må naturen ikke
berøres.
Note:
Bilag E
Bilag F
NOTAT
Projekt
Kunde
Dato
6717 Aulum-Snejbjerg
Vejdirektoratet
2014-11-12
Til
Fra
Sofie Kraft, Per Bundgaard Øster
Erik Saugmann Rasmussen
6717 Aulum – Snejbjerg
Brinksikring ved Storåen og Savtrup Å
1.
Indledning
I forbindelse med etablering af motorvejsbroer over Storåen og
Savstrup å er det nødvendigt at forstærke brinkerne omkring brostederne for at undgå, at vandløbet ved erosion ændrer forløb,
således at det kommer for tæt på brosøjlerne.
Arbejdet forventes udført sideløbende med broarbejderne i en særskilt entreprise, der udbydes til entreprenører med erfaring med
arbejder omkring vandløb.
2.
Dato 2014-11-12
Rambøll
Olof Palmes Allé 22
DK-8200 Aarhus N
T +45 5161 1000
F +45 5161 1001
www.ramboll.dk
13-1100007893E\L00082-1-ESR
Tegningsgrundlag
Følgende tegninger er gældende for arbejderne:
· Storåen: Tegning 6717- Bilag A
· Savsstrup Å: Tegning 6717- Bilag B
3.
Tidsplan
Arbejderne forventes udført i perioden 15. juni – 1. oktober 2015.
4.
Arbejdets omfang
Arbejdet omfatter:
· Nødvendig jordregulering af brinker
· Levering af sten- og grusmaterialer til brinksikring
· Udlægning og indbygning af stensikring
5.
Arbejdsplads
Arbejdsarealet er beliggende langs vandløbene i en bredde på op til
10 m fra brinken.
Rambøll Danmark A/S
CVR NR. 35128417
1/2
Medlem af FRI
Adgang til arbejdsområdet skal ske via de arbejdsveje, som er etableret i forbindelse med
etablering af broarbejdspladserne.
Hvis entreprenøren ønsker at anvende yderligere arbejdsarealer, skal han selv indhente de
nødvendige tilladelser fra lodsejere og eventuelle myndigheder. Aftaler skal forelægges tilsynet.
6.
Materialer
Stenmaterialer til brinksikring skal være med følgende stensammensætning:
· 20 % mellem 64-128 mm
· 30 % mellem 128-200 mm
· 40 % mellem 200-300 mm
· 10 % mellem 300-400 mm
Der skal anvendes rene runde mark- eller grusgravssten. Der må ikke anvendes nedknuste
materialer. Andelen af flint og kalk må højst være 10%.
7.
Udførelse
Projektet er udarbejdet på basis af vandløbs- og terrænopmålinger i 2013- 2014. På udførelsestidspunktet kan vandløbene på grund af erosion have ændret form, og derfor skal
fremtidige brinkkanter afsættes i marken og godkendes af tilsynet, inden arbejderne påbegyndes.
Brinksikringerne er projekteret ud fra følgende forudsætninger:
· Der tages udgangspunkt i eksisterende terræn- og bundkoter
· Top af stensikring er i eksisterende terrænkote
· Skråningsanlæg på stensikret brink er som udgangspunkt a=2. Den kan dog laves fladere, hvis de eksisterende brinkforhold tilsiger dette.
· Sikringen dækker brinken, samt 1 m ud i vandløbet for at sikre brinkfoden.
· Mellem brinktop og bropiller skal der være en fri afstand på mindst 4 m.
· Stensikring udføres med et 40 cm tykt stenlag.
Brinkerne rettes af inden udlægning af stensikring. Overskudsjord udjævnes på de omkringliggende arealer i et maksimalt 10 cm tykt lag.
Hulrum mellem de nederste sten i laget fyldes med en blanding af uknust bakkegrus 8-32
mm inden påfyldning af resterende sten.
Stensikringen skal pakkes omhyggeligt, og komprimeres ved nedtrykning med gravemaskinens skovl.
Over vandspejlet afdrysses sikringen med muld fra området.
2/2
Bæk syd for Gammelby / Plan
Bilag G
Bilag H
Sa
vs
tru
pÅ
0
10 20 30 40
Meters
Bilag H. Rød-streg markerer området hvor der skal udlægges kører plader til beskyttelses af vældområder