Semesterresan blev ett uppvaknande Trygghet toppar kravlistan Så funkar veckovilan Volvo Verkstadsklubb Göteborg 8 oktober 2015 Jesper fick hjälp av facket Sidan 6 3 4 5 Vänsterspalten Nu märks det att vi börjar närma oss en ny avtalsrörelse. Jag prenumererar på flera nyhetsbrev. Bland annat från Svenskt Näringsliv och IF Metall så klart, men även på söktjänster och sidor som samlar nyheter som berör just vår fackliga verksamhet. Det utmärkande är främst i att rubrikerna blir vassare, mer provocerande och nyhetsartiklarna allt mer politiska i sitt innehåll. Näringslivet och arbetsgivarna utmålar den ena katastrofbilden efter den andra om att vi ställer ”orimliga lönekrav”, det vill säga allt över noll procent. Samhällsvetare och ekonomiska institut är visserligen inte helt överens om denna bild, men det produceras en och annan rapport och prognos som säger att det allt finns ett visst utrymme för löneökningar. Visst finns det ett utrymme för löneökningar För ett par veckor sedan deltog jag på vägvalskonferens med gruppstyrelserna inom Volvo Personvagnar och alldeles nyligen i en gruppordförandekonferens där vi till stor del diskuterade ihop oss angående vad som känns viktigast att ta med i kommande avtalsförhandlingar, både centralt och lokalt. Jag kan lova er att det varken saknas idéer eller engagemang i frågan bland dessa. IF Metall är en pragmatisk medlemsorganisation. Det betyder att vi har som mål att komma fram till en lösning och hitta överenskommelser som vi alla kan leva med ett bra tag framöver. De bästa avtalen, det vill säga de som haft ett innehåll utöver kronor och ören, har varit avtal som sträcker sig över en längre period, på tre år. Då har vi kunnat enas om både omställningsavtal, pensionsavsättningar och nu senast delpensionen som fallit i god jord. Trygghet är viktigt för IF Metalls medlemmar. Därför är det inte konstigt att just dessa toppar önskelistan när medlemmar får vara med och utforma en kravlista till nästkommande avtalsförhandlingar. I flera medlemsundersökningar har det visat sig att just denna typ av långsiktighet och trygghetsfrågor är just vad medlemmarna efterfrågar. Mycket talar för att även denna omgång kommer att bli tuff. Om det blir ett kort eller långt avtal återstår att se, men målet är i vanlig ordning att hitta lösningar och att komma överens om bra villkor för medlemmarna och att samtidigt stärka vår ställning som industriarbetare i en tuff konkurrens på en global arbetsmarknad. Michael Blohm chefredaktör 2 fördelaren 8, oktober 2015 Medlemmarna gavs exklusivt tillträde till tävlingsbåtarna i Volvo Ocean Race. Lars Norrlin och hans familj var några av de lyckliga tipspromenadvinnarna. Verkstadsklubbens tält var välbesökt av tävlingssugna medlemmar. Luften gick ur efter familjedag Under Volvo Ocean Race i somras anordnade Verkstadsklubben en familjedag där alla medlemmar bjöds in för att delta. Familjedagen blev väldigt uppskattad av både stora och små. Vädret på familjedagen började ju lite oroväckande ruggigt vid niosnåret, men en bit in på dagen hittade solen sin väg varpå den sken ikapp med medlemmar, nära och kära. Familjedagen kunde erbjuda exklusivt tillträde till tävlingsbåtarna, tipspromenad med fina priser och uppträdande av kända artister speciellt framtaget för klubbens medlem- mar. Det anordnades även en fototävling och en rad roliga barnaktiviteter så som hoppborgar, hinderbanor och ansiktsmålning med mera. Emellan aktiviteterna inmundigades korv och bröd, festis och glass. När det var dags att stänga ner aktivitetsområdet då klockan slagit fyra, var det nästan stört omöjligt för föräldrarna att få med sig barnen därifrån. Barnen, som var ovilliga till att avsluta, ville nämligen fortsätta hoppa, leka och ha kul så till slut fanns det inget annat att göra än att släppa ut luften ur hoppborgarna. Volvo Verkstadsklubb vill rikta ett stort tack till alla som ställde upp som volontärer under denna dag. Men framför allt ett stort tack till alla glada medlemmar som var med och gjorde dagen så lyckad! Flyktingkrisen Semesterresan blev ett uppvaknande På Facebook, i radio och tidningar har många av oss kunnat följa verkstadsklubbens förre informationsansvarige, Peter Börjeson, som är pensionär idag, och hans insatser i flyktingkatastrofen. Peter hade bokat en semesterresa tillsammans med sin fru Britt-Marie till Samos i Grekland och kan vittna om eländet som flyktingarna idag går igenom. – Vi hade ingen aning om hur situationen var på Samos. I augusti kom över 50 000 flyktingar och det fortsätter att strömma in uppemot 1 500 flyktingar varje dygn. Ingen hjälp på plats Det är främst bilden av barnen som har etsat sig fast i Peters minne och är något som aldrig kommer att försvinna. – När vi såg eländet så var det första vi tänkte, vad kan vi göra? Peter berättar att det inte finns några hjälporganisationer på plats i Samos, och dessa människor behöver hjälp, de har ju ingenting. Kläderna på kroppen som de äger i stort sätt. De behöver mat, vatten och tak över huvudet. Grekland som har det kämpigt redan innan med sin egna ekonomi kan inte förse dessa människor med det mest grundläggande. Däremot finns det människor som ställer upp och samlar pengar till Insamling i fabriken ■ Gruppstyrelserna i monteringsfabriken startade en insamling för att hjälpa flyktingarna. Totalt 8 000 kronor har gruppstyrelserna samlat in i fabriken. – När människor är i behov av hjälp, ska vi göra vad vi kan, det är vår medmänskliga plikt, säger Abdirzak Bouzoubae, ordförande för Grupp 17. Insamlingar pågår även på annat håll. Det är tydligt att flyktingkrisen engaAbdirzak Bouzoubae. gerar och berör oss. Peter Börjeson reste på semester till Samos och hamnade mitt i flyktingkatastrofen. mat och vatten och gör ett jättejobb, helt ideellt. Vatten, mat och kramdjur – Vi träffade en norsk kvinna som kämpar varje dag för att hjälpa flyktingarna. Hon delar ut vatten till familjerna och kramdjur till barnen. Vi hängde med vid ett flertal tillfällen och jag tog ganska omgående kontakt med alla jag känner via Facebook för att få ihop pengar till mer vatten och mat, berättar Peter. När Peter kom hem startade han Facebook-gruppen ”Flyktinghjälp till Samos”. Här finns instruktioner om hur du kan vara en del i det viktiga arbetet. – Vi har öppnat våra hjärtan, nu behöver vi öppna våra plånböcker, säger Peter. Volvo Verkstadsklubb är med även här och stödjer det viktiga arbetet. Verkstadsklubben har bidragit med 10 000 kronor som går direkt till de nödställda i deras fortsatta resa mot ett tryggare liv. IF Metallarna har öppnat sina hjärtan Volvos verkstadsklubbar och koncernfacken inom både Personvagnar och AB Volvo skänker pengar till bland annat Radiohjälpen, Rädda Barnen och Läkare utan gränser. IF Metall centralt donerar stora summor till nödställda i flyktingkrisen. – Det är självklart att vi ska bidra till hjälparbetet när människor flyr för sina liv, säger Mikael Sällström, ordförande för Volvo Verkstadsklubb. – På repskapet beslutades att vi skänker 30 000 kronor till hjälporganisationer som finns på plats och vi känner förtroende för. Människors lika värde, är den värdegrund som hela fackföreningen vilar på. Den livsåskådningen är lätt att tillämpa på såväl medlemskåren som människor som lever i vårt samhälle och världen i övrigt. "Öppna era hjärtan!" sa Fredrik Reinfeldt. Men det budskapet är inte exklusivt för den förre moderatledaren, utan är snarare ett drag av medmänsklighet som borde vara självklart för alla företrädare med möjlighet att påverka i det politiska landskapet. fördelaren 8, oktober 2015 3 Avtal 2016 Så här fungerar avtalsrörelsen. Trygghet toppar kravlistan Grundjobbet är gjort. Den 21 december ska IF Metall och arbetsgivarna växla kravlistor inför den kommande avtalsrörelsen. Förhandlingarna drar igång på allvar i januari 2016. Avtalsrådet som består av cirka 200 ledamöter från avdelningar runt om i hela landet, har valt nya förhandlingsdelegationer till de respektive avtalsområdena. Marie Stenquist som är förhandlingsansvarig i klubben, är representant i förhandlingsarbetet kring vårt största avtalsområde, Teknikavtalet IF Metall. Metallträffarna lägger grunden Kraven är väl avvägda med förankring i både medlemsträffar och ekonomiska rapporter. 139 genomförda IF metallträffar och 1 400 enkätsvar pekar ut de områden som medlemmar tycker är viktigast att driva, utöver en reallöneökning såklart. 4 fördelaren 8, oktober 2015 Förbättrad avtalspension En fortsatt utbyggnad av delpension är något som våra medlemmar efterfrågar, det kan vi se utifrån våra metallträffar, berättar Veli-Pekka Säikkäle, avtalssekreterare på IF Metall, när fackliga företrädare träffade honom för att prata om Volvo Personvagnars vägvalsfrågor. Idag har vi avsatt 1,5 procent som sätts in i din SAF-LO avtalspension som du själv förfogar över. Det fina med detta är att om du byter jobb eller bransch så följer dessa pengar med dig livsvarigt. Om du inte tar ut pension tidigare så innebär det en förbättrad avtalspension. – Jag tror att cirka 4 procent är en rimlig nivå att sikta på. Det skulle sammantaget motsvara 8,5 procent i pensionsavsättning. Då tar det cirka 25-30 år att arbeta in tillräckligt med pengar för att kunna trappa ned arbetet de sista åren innan pensionsåldern. – För många av våra medlemmar är detta en chans att kunna fortsätta arbeta till pension. Tidigare var förtidspension det enda alternativet. Dessutom har kongressen ställt följande krav till avtalsrådet: ■ Fler tillsvidareanställda, färre visstidare och inhyrda. ■ Inhyrda ska erbjudas tillsvidareanställning på det inhyrande företaget. ■ Mer kompetensutveckling. ■ Bättre omställning. ■ Det ska bli dyrare för företagen att göra sig av med folk. Arbetsgivarnas krav Motparten har givetvis en egen önskelista. De vill ha ökad flexibilitet, det vill säga bestämma mer över arbetstider och möjlighet att göra sämre löneavtal lokalt än vad det centrala avtalet ger. Arbetsgivarna vill dessutom diskutera LAS-reglerna. Främst kring turordningen och uppsägningar av personliga skäl. – Det här är frågor vi får diskutera i ett annat forum, men det ska inte ligga som en våt filt över avtalsförhandlingarna. Veli-Pekka Säikkäle. Arbetstider Regeringen sätter arbetsmiljön på dagordningen – Arbetsmiljöverket får mer resurser. För närvarande anställs det 60 nya arbetsmiljöinspektörer. Efter årsskiftet blir det 50 till. Det är på tiden, säger Carlos Rebelo Da Silva, huvudskyddsombud i Volvo Verkstadsklubb. Efter åtta år med borgerlig regering har arbetsmiljöarbetet fått stå åt sidan. Men med den nya regeringen kan vi äntligen se ett trendbrott. Det Carlos Rebelo krävs krafttag, Da Silva. speciellt för att lyfta fram kvinnors arbetssituation som oftare än män utsätts för en sämre arbetsmiljö, säger Carlos. Nya föreskrifter Nyligen presenterades även Arbetsmiljöverkets nya föreskrifter om organisatorisk och social arbetsmiljö, vars syfte är att minska den arbetsrelaterade ohälsan. – Det är också på tiden att vi får ett regelverk på det här området. De nya föreskrifterna reglerar bland annat arbetsbelastning, arbetstider och kränkande särbehandling, berättar Carlos. En tickande bomb IF Metalls skyddsombud har länge talat om stressen på jobbet som en tickande bomb. De nya föreskrifterna förklarar att det är arbetsgivarens ansvar att arbetstagarna inte får en ohälsosam arbetsbelastning och att arbetstidernas förläggning inte leder till ohälsa. Arbetsgivaren ska också klargöra att kränkande särbehandling inte accepteras på arbetsplatsen. Så funkar veckovilan – Periodvis kan det vara mycket att göra. Då är det vanligt att personer jobbar övertid. Då kan det uppstå situationer då personer inte får den veckovila som vi har rätt till enligt våra avtal, förklarar Marie Stenquist, förhandlingsansvarig på Volvo Verkstadsklubb. Hur ofta detta inträffar kan vara lite beroende av vilken skiftform du arbetar under eller vilka kompetenser som finns på områdena, som eventuellt begränsar alternativen. Regelverket för Veckovila Varje vecka ska alla anställda få en sammanhängande veckovila på minst 35 timmar (på Volvo Personvagnar gäller 36 timmar enligt ett lokalt avtal). Ett undantag kan vara okej under förutsättning att individen då får 72 timmar sammanhängande vila på två veckor. Behöver du vara ledig för att uppnå 72 timmar ska ledigheten alltid kodas med kod 20 (Permission), inte med dina egna komptimmar. Veckovilan ska alltid ges i samband med helgen, det vill säga innan den kommande veckans startpunkt. Dagtid/tvåskift: Från 06:30 måndag till 06:30 nästkommande måndag. Kvällsskift: Från 15:36 måndag till 15:36 nästkommande måndag. Nattskift: Från 18:00 alt 19:54 söndag till nästkommande söndag 18:00 eller 19:54 (PV). Regelverket för Dygnsvila Huvudregeln är att alla ska få 11 timmars sammanhängande vila varje 24-timmarsperiod (dygn). Undantag kan accepteras om individen nästkommande 24-timmarsperiod får de motsvarande timmar som saknades första dygnet extra i samband med dygn 2. Exempel: Pelle arbetar övertid och får endast 10 timmar vila innan nästa arbetsdag. Då ska Pelle ha minst 12 timmar sammanhängande vila under nästkommande dygn. 48-timmarsregeln Periodvis arbetas det mycket övertid under korta intensiva perioder, men då finns det en begränsningsregel i avtalet som reglerar även detta. Det är tillåtet att en individ arbetar max 48 timmar övertid på en fyraveckorsperiod. Det är fasta veckor som gäller 1–4, 5–8, 9–12 och så vidare. Exempel 1 Exempel 2 Annelie jobbar dagtid Anders jobbar tvåskift Går av fredag 15:36. ■ Jobbar lördag 06:30 – 16:00 Hon får 38,5 timmars sammanhängande vila fram tills hon går på sitt skift klockan 06:30 på måndag. ■ Jobbar lördagen 06:30 – 16:00 samt söndag 06:30-13:00 Här får hon inte 36 timmars veckovila, och ska därför ha minst 72 timmar nästa veckoslut. Det betyder att företaget ska ge Anneli permission nästkommande fredag (kod 20), såvida det inte är en redan ledig dag, exempelvis midsommarafton. Eftersom vi har fasta börjartider och inte flytande schema (se ovan) så är det inte okej att ge henne ledigt på måndagen, efter att ha arbetat under helgen. Går av tidigt skift fredag 15:36. ■ Jobbar söndag 06:30 – 16:00 Han får 38,9 timmars sammanhängande vila från klockan 15:36 fram till 06:30 på söndag. ■ Jobbar lördag 12:00 – 20:00 Här får han inte 36 timmars veckovila, och ska därför ha minst 72 timmar nästa veckoslut. Det betyder att företaget skall ge Anders permission nästkommande fredag (kod 20), såvida det inte är en redan ledig dag, exempelvis midsommarafton. Eftersom vi har fasta börjartider och inte flytande schema (se ovan) så är det inte okej att ge honom ledigt på måndagen. Det spelar alltså ingen roll att Anders börjar sent skift klockan 15:36 den måndagen. Fotnot: I praktiken kan man alltså arbeta 11 dagar i rad under en tvåveckorsperiod, men därefter måste man vara ledig minst 72 timmar i samband med nästa veckoslut. Veckovilan beräknas från slutartiden till börjartiden i varje schema. fördelaren 8, oktober 2015 5 Volvo Experience Programme ”VEP:aren” Jesper fick hjälp av facket I slutet av september hade årets deltagare gått klart Volvo Experience Programme, VEP, på Volvo Cars. Programmet som bland annat syftar till att ge långtidsarbetslösa ungdomar arbetslivserfarenhet. Årets kull är fjärde omgången av VEP men första omgången som innehåller praktikplatser på kollektivsidan. Från och med 2015 har IF Metall ett avtal med företaget som är baserat på Yrkesintroduktionsavtalet. Programmet innehåller därför 15 procents utbildning. Dennis Adehög på Verkstadsklubben är ansvarig för den fackliga informationen i programmet. Han har samlat VEP:arna under en heldag i september där han går igenom den fackliga verksamheten på Volvo. Fick facklig hjälp 21-årige Jesper Karlsson är en av deltagarna som gör sin praktik på en reservavdelning på Volvo Cars. Han berättar att han hade en krånglig start och hade det svårt med handledaren. – Jag upplevde att jag sågs som en börda. Jag fick arbeta själv, utan handledning, i två och en halv månad. Chefen ställde krav på mig att jag skulle arbeta fortare och jag fick höra en massa kritik om mitt arbete. Det gjorde att jag kände mig ganska ensam och utanför. Det var jobbigt när jag träffade alla andra deltagare som beskrev hur bra de hade det. I sitt lag hade Jesper ingen att prata med. Men han hade fått bra kontakt med gruppordföranden på området som en dag ställde frågan om hur Jesper upplevde att arbeta där. Gruppordföranden såg till att det hela löstes ut i ett samtal där han, Jesper, chefen och Volvos VEP-representant deltog. – Vi lyssnade av varandras upplevelser och fick samsyn. Vi gjorde en plan på hur situationen kunde förbättras. Efter det har 6 fördelaren 8, oktober 2015 Jesper Karlsson fick en krånglig start på sin praktik, men efter kontakt med facket fick han ordning på sin arbetssituation. det funkat jättebra. Jag trivs verkligen och jag tycker att det känns tråkigt att lämna. Efter samtalet fick han bra kontakt med folk och kände att chefen uppskattade honom mer. – Nu tycker han att jag gör ett grymt jobb, och jag tycker att han gör det också, säger han. Viktigt att ställa frågan Innan det var dags att avsluta den fackliga dagen ställde Dennis ett antal frågor till deltagarna om hur de hade upplevt tiden på företaget, fackets roll, informationen med mera. Den allmänna uppfattningen var att Volvo är ett bra företag och att facket gör ett bra jobb. Däremot önskades lite mer information. Någon tog upp Volvospråket, att alla förkortningar kan vara väldigt förvirrande, och att dessa tar lång tid att lära sig. – Jag har bara bra erfarenhet av facket. Det är tack vare er som min arbetssituation blev så bra. Det är många fler som jag som inte tar kontakt så det är viktigt att frågan ställs om hur folk har det, avslutar han. Fakta om VEP ■ Volvo Experience Programme startades för att ge långtidsarbetslösa ungdomar en chans att komma närmare arbetsmarknaden och för att underlätta när ungdomarna söker arbete. Volvo Cars såg ett socialt ansvar som företag att göra något åt ungas situation idag samt knyta kontakt med potentiella framtida medarbetare. Målgruppen är långtidsarbetslösa ungdomar mellan 18–24 år och urvalet sker i samarbete med Arbetsförmedlingen. Programmet inleds med en praktikperiod och om det fungerar väl erbjuds en visstidsanställning på sex månader. Syftet med VEP är att ge en fördjupad introduktion till företaget, att lära sig hur arbetslivet fungerar och vilka skyldigheter och rättigheter en arbetstagare kan ha. Målet är att deltagarna, när programmet avslutats, ska ha en plan för framtiden och veta sitt nästa steg, oavsett om det är studier eller arbete. Efter anställningens slut får deltagarna får ett intyg, samt nätverk och referenser. Praktiken sker under handledning på grund av att VEP vilar på ett lärandesyfte. Föreläsning Fängslande berättelse om livet, droger och kärlek mot alla odds Boken ”El Choco” och föreläsningen med samma namn handlar om hur 27-årige Jonas Andersson från Kungälv, i ett desperat försök att bli av med sina skulder, erbjöd sig att göra en affärsresa till Bolivia. Drygt ett 70-tal medlemmar bänkade sig på Arken i Arendal, för att lyssna till Jonas och författaren Markus Luttemans gripande berättelser. Jonas åkte fast på flygplatsen med nästan tre kilo kokain i väskorna och hamnade på det ökända fängelset El penal de San Pedro, som ligger 3 600 meter över havet, i Bolivias huvudstad La Paz. På San Pedro sitter stora knarkhandlare i rymliga tvåvåningsceller med eget kök och badrum, medan fattiga småtjuvar trängs med varandra i iskalla, små betongutrymmen på andra sidan väggen. Över 100 Markus Lutteman. Lästips! El Choco är den fascinerande berättelsen om en svensk mans kamp för överlevnad i en galen och främmande miljö, om kärlek mot alla odds, och om ett land i uppror. barn bor med sina fäder i cellerna och massor av människor hålls inlåsta i flera år utan att de ens har fått någon dom. Kamp för livet Det är en både främmande och skrämmande miljö som utmålas av fängelset. Det finns inga lås på cellerna eller vakter på avdelningarna. Tillgången på kokain är obegränsad och nästan alla bär vapen, berättar Jonas. Föreläsningen ”El Choco” varvar Jonas Andersson personliga och gripande historia med författarens Markus Luttemans kommentarer och inlägg i historien. Den första tiden blev en kamp om överlevnad. Jonas blev överfallen fler gånger än han kan minnas och tvingades bevittna hur flera fångar knivskars till döds och torteras av andra fångar. Blev vändpunkt De kaotiska åren på San Pedro blev ironiskt nog vändpunkten i Jonas liv. Det var här han slutade med droger, det var här han gifte sig och det var här han blev pappa för första gången. Jonas bor och arbetar idag i Kungälv och lever ett familjeliv långt ifrån fängelseväggarna i El penal de San Pedro. Föreläsningen belyser de tragedier och problem drogmissbruket medför, inte bara för individen utan också för individens närmsta krets, familj och vänner. Frågorna till föreläsarna blir många och svaren sällan vackra, men de leder alla till en hel del eftertanke. Reaktioner från deltagarna Sofia Rodin, 22, jobbar i måleriet: – Jag är själv från Kungälv där Jonas kommer ifrån, var intresserad och såg affischen. Jag tyckte det var jättebra, har tidigare hört dokumentären i radions P3, men nu blev det mer levande, personligt och nära. Misael Hansen, 25, jobbar i karossfabriken: – Jag tycker det var intressant att få ta del av en annan människas livsöde men även att man kan förändras och förbättra sig. Det är nyttigt att gå på en utbildning eller föreläsning någon gång ibland och göra något helt annat det vi brukar. Alexandra Malmros, 21, jobbar i monteringen: – Det här var min första medlemsutbildning. Jag såg affischen på en av IF Metalls tavlor och har läst om den i vårt infoblad. Jag tyckte det var väldigt bra och mycket lärorikt. Man får en annan syn på saker och ting. fördelaren 8, oktober 2015 7 Julmarknad på Koberg. Bohusläns museum i Uddevalla. Kulturresa till slott och salar Årets kulturresa, som anordnas av Verkstadsklubbens konstförening går till Bohusläns museum och Koberg slott. Du som är kulturintresserad medlem ges möjlighet att köpa biljett till ett mycket förmånligt pris. Resan går av stapeln den 21 november. ✁ När bussen lämnar Göteborg styr den mot vår första anhalt som är Bohusläns museum. Där kommer vi stifta bekantskap med John Johnsons samlade verk i Johnsonhallen. John Johnson, född och uppvuxen i Bohuslän, var en framgångsrik vinhandlare i Göteborg och Stockholm. Hans förmögenhet gav honom möjlighet att skapa en av Sveriges finaste privatsamlingar av eu- ropeisk konst och omfattar 67 verk. Han testamenterade samlingen till Uddevalla stad 1953. Bland konstnärerna finns bland annat Carl Fredrik Hill, Ernst Josephsson, Anders Zorn och Bruno Liljefors. Naivist På Bohusläns museum kommer vi även att få en inblick i Carl Gustaf Bernhardsons målningar. Carl, född 1915, skildrade hur folk levde förr i tiden. Han har gjort närmare tusen målningar och hälften förvaltas på muséet. Ett urval av dessa visas i Bernhardsonrummet. Där finns även möbler och annat från hans hem som skänktes efter hans död 1998. Efter besöket på muséet börjar det bli dags för lunch och den intas på Ronnums Herrgård i Vargön. Där serveras ostar, bröd, kallskuret, flera sorters sill, kött och fisk, sallader, våfflor med sylt och grädde, Tävla om biljetter till Julgalan 2015! ■ Du som medlem har möjlighet att vinna två stycken biljetter till Julgalan på Scandinavium fredagen den 27 november. Deltar i tävlingen gör du genom att svara på frågorna i talongen. Svaren ska ha inkommit till oss senast 6 november. Svaren skickar du till Madlén Gunnarsson, Volvo Verkstadsklubb, TK2. Av de tävlande som svarat rätt på alla frågor dras sex stycken medlemmar som vinner två stycken biljetter var. Vinnarna publiceras på klubbens hemsida, den 13 november. Psst! Svaren gömmer sig i texten. Fråga 1: Vilket skift jobbar Anders? 1. Kvällsskift X. Nattskift 2. Tvåskift Namn: Fråga 2: På vem eller vad gick luften ur efter familjedagen? 1. En volontär X. Hoppborgarna 2. Mikael Sällström Personnummer: .......................................................................................................... Mobiltelefon: ..................................................................................... .......................................................................................... Fråga 3: I vilken stad satt Jonas fängslad? 1. La Paz X. La Pez 2. Le Fez E-post: Fråga 4: Vilket århundrade renoverades Koberg slott? 1. 1400 X. 1900 2. 1800 Volvo Verkstadsklubb, Göteborg ........................................................................................................ Arbetsplats: ............................................................................................. hembakat kakor & kaffe eller te samt måltidsdryck. Hantverksjul Mätta och nöjda stiger vi på bussen för dagens sista besök som ligger 2 mil söder om Trollhättan, Koberg slott och dess berömda julmarknad. Koberg slott har en historia som sträcker sig tillbaks till 1400-talet och fick sitt nuvarande utseende under 1800-talet efter en stor renovering. Här ges vi 1,5 timme att besöka julmarknaden som är fylld med flera av landets bästa hantverkare. Här finns alltifrån smide, halmslöjd, ljusstöpare, smeder, keramiker till sömnad och träslöjd. Utställarnas skapelser är alltid handgjorda och säljs aldrig via ombud. Du hittar även godsaker som korvar, marsipan, ost, glögg, bröd och viltkött med mera. Nöjda och kanske med några fynd kör bussen oss tillbaka till Göteborg. Medlemspris ■ Priset för en biljett är 125 kr per person. Du som är medlem kan köpa max 2 biljetter eftersom det är ett begränsat antal. Priset inkluderar bussresa tur och retur, något lättare att äta på utresan, entré till Bohusläns museum, brunch på Ronnums Herrgård, entré till Koberg slotts julmarknad. Bussen avgår klockan 08:30 från Stadstjänaregatan, vid Shell-macken snett under Göta Älvbron, och den är tillbaka i Göteborg cirka klockan 18:00. Biljetterna släpps till försäljning den 19 oktober klockan 13:00. För att kunna köpa biljetterfår du besöka du Volvo Verkstadsklubbs expedition eller ringa till oss på telefon 031-59 22 51. Notera att biljetterna inte går att förboka innan säljstart. Har du svårt att hämta ut biljetterna under våra öppettider så meddela detta när du ringer. Volvo Verkstadsklubb, TK-porten, 418 78 Göteborg. www.volvoverkstadsklubb.se Ansvarig utgivare: Mikael Sällström. Chefredaktör: Michael Blohm. Telefon: 59 42 53. Redaktion: Linda Bergström och Ulf Albinsson. Redigering & grafisk form: REDskapet. Tryck: Zetterqvist, Göteborg 2015.
© Copyright 2024