Fördelaren 0815_webb

Semesterresan blev
ett uppvaknande
Trygghet toppar
kravlistan
Så funkar
veckovilan
Volvo Verkstadsklubb Göteborg
8 oktober 2015
Jesper fick hjälp
av facket
Sidan 6
3
4
5
Vänsterspalten
Nu märks det att vi börjar närma oss en ny avtalsrörelse. Jag prenumererar på flera nyhetsbrev. Bland
annat från Svenskt Näringsliv och IF Metall så klart,
men även på söktjänster och sidor som samlar nyheter som berör just vår fackliga verksamhet. Det utmärkande är främst i att rubrikerna blir vassare, mer
provocerande och nyhetsartiklarna allt mer politiska i
sitt innehåll. Näringslivet och arbetsgivarna utmålar
den ena katastrofbilden efter den andra om att vi ställer ”orimliga lönekrav”, det vill
säga allt över
noll procent.
Samhällsvetare
och ekonomiska
institut är visserligen inte helt
överens om denna bild, men det produceras en och
annan rapport och prognos som säger att det allt
finns ett visst utrymme för löneökningar.
Visst finns det
ett utrymme
för löneökningar
För ett par veckor sedan deltog jag på vägvalskonferens med gruppstyrelserna inom Volvo Personvagnar och alldeles nyligen i en gruppordförandekonferens där vi till stor del diskuterade ihop oss angående
vad som känns viktigast att ta med i kommande avtalsförhandlingar, både centralt och lokalt. Jag kan
lova er att det varken saknas idéer eller engagemang i
frågan bland dessa.
IF Metall är en pragmatisk medlemsorganisation.
Det betyder att vi har som mål att komma fram till en
lösning och hitta överenskommelser som vi alla kan
leva med ett bra tag framöver. De bästa avtalen, det
vill säga de som haft ett innehåll utöver kronor och
ören, har varit avtal som sträcker sig över en längre
period, på tre år. Då har vi kunnat enas om både omställningsavtal, pensionsavsättningar och nu senast
delpensionen som fallit i god jord.
Trygghet är viktigt för IF Metalls medlemmar. Därför är det inte konstigt att just dessa toppar önskelistan när medlemmar får vara med och utforma en
kravlista till nästkommande avtalsförhandlingar. I
flera medlemsundersökningar har det visat sig att just
denna typ av långsiktighet och trygghetsfrågor är just
vad medlemmarna efterfrågar. Mycket talar för att
även denna omgång kommer att bli tuff. Om det blir
ett kort eller långt avtal återstår att se, men målet är i
vanlig ordning att hitta lösningar och att komma överens om bra villkor för medlemmarna och att samtidigt
stärka vår ställning som
industriarbetare i en tuff
konkurrens på en global
arbetsmarknad.
Michael Blohm
chefredaktör
2
fördelaren 8, oktober 2015
Medlemmarna gavs exklusivt tillträde till tävlingsbåtarna i Volvo Ocean Race.
Lars Norrlin och hans familj var några
av de lyckliga tipspromenadvinnarna.
Verkstadsklubbens tält var välbesökt
av tävlingssugna medlemmar.
Luften gick ur
efter familjedag
Under Volvo Ocean Race i
somras anordnade Verkstadsklubben en familjedag där alla medlemmar
bjöds in för att delta.
Familjedagen blev väldigt
uppskattad av både stora
och små.
Vädret på familjedagen började ju
lite oroväckande ruggigt vid niosnåret, men en bit in på dagen hittade
solen sin väg varpå den sken ikapp
med medlemmar, nära och kära.
Familjedagen kunde erbjuda exklusivt tillträde till tävlingsbåtarna,
tipspromenad med fina priser och
uppträdande av kända artister speciellt framtaget för klubbens medlem-
mar. Det anordnades även en fototävling och en rad roliga barnaktiviteter så som hoppborgar, hinderbanor och ansiktsmålning med mera.
Emellan aktiviteterna inmundigades korv och bröd, festis och glass.
När det var dags att stänga ner aktivitetsområdet då klockan slagit
fyra, var det nästan stört omöjligt
för föräldrarna att få med sig barnen
därifrån. Barnen, som var ovilliga till
att avsluta, ville nämligen fortsätta
hoppa, leka och ha kul så till slut
fanns det inget annat att göra än att
släppa ut luften ur hoppborgarna.
Volvo Verkstadsklubb vill rikta ett
stort tack till alla som ställde upp
som volontärer under denna dag.
Men framför allt ett stort tack till
alla glada medlemmar som var med
och gjorde dagen så lyckad!
Flyktingkrisen
Semesterresan blev ett uppvaknande
På Facebook, i radio och tidningar har många av oss kunnat
följa verkstadsklubbens förre
informationsansvarige, Peter
Börjeson, som är pensionär
idag, och hans insatser i flyktingkatastrofen.
Peter hade bokat en semesterresa tillsammans med sin fru Britt-Marie till Samos i
Grekland och kan vittna om eländet som
flyktingarna idag går igenom.
– Vi hade ingen aning om hur situationen var på Samos. I augusti kom över
50 000 flyktingar och det fortsätter att
strömma in uppemot 1 500 flyktingar varje
dygn.
Ingen hjälp på plats
Det är främst bilden av barnen som har
etsat sig fast i Peters minne och är något
som aldrig kommer att försvinna.
– När vi såg eländet så var det första vi
tänkte, vad kan vi göra?
Peter berättar att det inte finns några
hjälporganisationer på plats i Samos, och
dessa människor behöver hjälp, de har ju
ingenting. Kläderna på kroppen som de
äger i stort sätt. De behöver mat, vatten
och tak över huvudet.
Grekland som har det kämpigt redan
innan med sin egna ekonomi kan inte
förse dessa människor med det mest
grundläggande. Däremot finns det människor som ställer upp och samlar pengar till
Insamling i fabriken
■ Gruppstyrelserna i monteringsfabriken
startade en insamling för att hjälpa flyktingarna. Totalt 8 000 kronor har gruppstyrelserna samlat in i fabriken.
– När människor är i behov av hjälp, ska
vi göra vad vi kan,
det är vår medmänskliga plikt,
säger Abdirzak Bouzoubae, ordförande
för Grupp 17.
Insamlingar pågår
även på annat håll.
Det är tydligt att
flyktingkrisen engaAbdirzak Bouzoubae.
gerar och berör oss.
Peter Börjeson reste på semester till Samos och hamnade mitt i flyktingkatastrofen.
mat och vatten och gör ett jättejobb, helt
ideellt.
Vatten, mat och kramdjur
– Vi träffade en norsk kvinna som kämpar
varje dag för att hjälpa flyktingarna. Hon
delar ut vatten till familjerna och kramdjur
till barnen. Vi hängde med vid ett flertal
tillfällen och jag tog ganska omgående
kontakt med alla jag känner via Facebook
för att få ihop pengar till mer vatten och
mat, berättar Peter.
När Peter kom hem startade han Facebook-gruppen ”Flyktinghjälp till Samos”.
Här finns instruktioner om hur du kan
vara en del i det viktiga arbetet.
– Vi har öppnat våra hjärtan, nu behöver
vi öppna våra plånböcker, säger Peter.
Volvo Verkstadsklubb är med även här
och stödjer det viktiga arbetet. Verkstadsklubben har bidragit med 10 000 kronor
som går direkt till de nödställda i deras
fortsatta resa mot ett tryggare liv.
IF Metallarna har
öppnat sina hjärtan
Volvos verkstadsklubbar och
koncernfacken inom både
Personvagnar och AB Volvo
skänker pengar till bland
annat Radiohjälpen, Rädda
Barnen och Läkare utan gränser. IF Metall centralt donerar
stora summor till nödställda i
flyktingkrisen.
– Det är självklart att vi ska bidra till
hjälparbetet när människor flyr för sina
liv, säger Mikael Sällström, ordförande
för Volvo Verkstadsklubb.
– På repskapet beslutades att vi skänker 30 000 kronor till hjälporganisationer som finns på plats och vi känner förtroende för.
Människors lika värde, är den värdegrund som hela fackföreningen vilar på.
Den livsåskådningen är lätt att tillämpa
på såväl medlemskåren som människor
som lever i vårt samhälle och världen i
övrigt.
"Öppna era hjärtan!" sa Fredrik Reinfeldt. Men det budskapet är inte exklusivt för den förre moderatledaren, utan
är snarare ett drag av medmänsklighet
som borde vara självklart för alla företrädare med möjlighet att påverka i det
politiska landskapet.
fördelaren 8, oktober 2015
3
Avtal 2016
Så här fungerar avtalsrörelsen.
Trygghet toppar kravlistan
Grundjobbet är gjort. Den 21
december ska IF Metall och arbetsgivarna växla kravlistor
inför den kommande avtalsrörelsen. Förhandlingarna drar
igång på allvar i januari 2016.
Avtalsrådet som
består av cirka 200
ledamöter från avdelningar runt om i hela landet, har valt
nya förhandlingsdelegationer till de respektive avtalsområdena. Marie Stenquist
som är förhandlingsansvarig i klubben, är
representant i förhandlingsarbetet kring
vårt största avtalsområde, Teknikavtalet
IF Metall.
Metallträffarna lägger grunden
Kraven är väl avvägda med förankring i
både medlemsträffar och ekonomiska
rapporter. 139 genomförda IF metallträffar
och 1 400 enkätsvar pekar ut de områden
som medlemmar tycker är viktigast att
driva, utöver en reallöneökning såklart.
4
fördelaren 8, oktober 2015
Förbättrad avtalspension
En fortsatt utbyggnad av delpension är
något som våra medlemmar efterfrågar,
det kan vi se utifrån våra metallträffar, berättar Veli-Pekka Säikkäle, avtalssekreterare på IF Metall, när fackliga företrädare
träffade honom för att prata om Volvo
Personvagnars vägvalsfrågor.
Idag har vi avsatt 1,5 procent som sätts
in i din SAF-LO avtalspension som du själv
förfogar över. Det fina med detta är att om
du byter jobb eller bransch så följer dessa
pengar med dig livsvarigt. Om du inte tar
ut pension tidigare så innebär det en förbättrad avtalspension.
– Jag tror att cirka 4 procent är en rimlig
nivå att sikta på. Det skulle sammantaget
motsvara 8,5 procent i pensionsavsättning.
Då tar det cirka 25-30 år att arbeta in tillräckligt med pengar för att kunna trappa
ned arbetet de sista åren innan pensionsåldern.
– För många av våra medlemmar är
detta en chans att kunna fortsätta arbeta
till pension. Tidigare var förtidspension
det enda alternativet.
Dessutom har kongressen ställt följande
krav till avtalsrådet:
■ Fler tillsvidareanställda, färre visstidare
och inhyrda.
■ Inhyrda ska erbjudas tillsvidareanställning på det inhyrande företaget.
■ Mer kompetensutveckling.
■ Bättre omställning.
■ Det ska bli dyrare för företagen att göra
sig av med folk.
Arbetsgivarnas krav
Motparten har givetvis en egen önskelista.
De vill ha ökad flexibilitet, det vill säga bestämma mer över arbetstider och möjlighet att göra sämre löneavtal lokalt än vad
det centrala avtalet ger.
Arbetsgivarna vill dessutom diskutera
LAS-reglerna. Främst kring turordningen
och uppsägningar
av personliga skäl.
– Det här är frågor vi får diskutera
i ett annat forum,
men det ska inte
ligga som en våt filt
över avtalsförhandlingarna.
Veli-Pekka Säikkäle.
Arbetstider
Regeringen
sätter arbetsmiljön
på dagordningen
– Arbetsmiljöverket får mer
resurser. För närvarande anställs det 60 nya arbetsmiljöinspektörer. Efter årsskiftet blir det 50 till. Det är på
tiden, säger Carlos Rebelo
Da Silva, huvudskyddsombud i Volvo Verkstadsklubb.
Efter åtta år
med borgerlig
regering har arbetsmiljöarbetet fått stå åt
sidan. Men med
den nya regeringen kan vi
äntligen se ett
trendbrott. Det
Carlos Rebelo
krävs krafttag,
Da Silva.
speciellt för att
lyfta fram kvinnors arbetssituation
som oftare än män utsätts för en
sämre arbetsmiljö, säger Carlos.
Nya föreskrifter
Nyligen presenterades även Arbetsmiljöverkets nya föreskrifter om organisatorisk och social arbetsmiljö, vars
syfte är att minska den arbetsrelaterade ohälsan.
– Det är också på tiden att vi får ett
regelverk på det här området. De nya
föreskrifterna reglerar bland annat arbetsbelastning, arbetstider och kränkande särbehandling, berättar Carlos.
En tickande bomb
IF Metalls skyddsombud har länge
talat om stressen på jobbet som en
tickande bomb.
De nya föreskrifterna förklarar att
det är arbetsgivarens ansvar att arbetstagarna inte får en ohälsosam arbetsbelastning och att arbetstidernas
förläggning inte leder till ohälsa. Arbetsgivaren ska också klargöra att
kränkande särbehandling inte accepteras på arbetsplatsen.
Så funkar veckovilan
– Periodvis kan det vara mycket
att göra. Då är det vanligt att
personer jobbar övertid. Då kan
det uppstå situationer då personer inte får den veckovila som
vi har rätt till enligt våra avtal,
förklarar Marie Stenquist, förhandlingsansvarig på Volvo
Verkstadsklubb.
Hur ofta detta inträffar kan vara lite beroende av vilken skiftform du arbetar under
eller vilka kompetenser som finns på områdena, som eventuellt begränsar alternativen.
Regelverket för Veckovila
Varje vecka ska alla anställda få en sammanhängande veckovila på minst 35 timmar (på Volvo Personvagnar gäller 36 timmar enligt ett lokalt avtal).
Ett undantag kan vara okej under förutsättning att individen då får 72 timmar
sammanhängande vila på två veckor.
Behöver du vara ledig för att uppnå 72
timmar ska ledigheten alltid kodas med
kod 20 (Permission), inte med dina egna
komptimmar.
Veckovilan ska alltid ges i samband med
helgen, det vill säga innan den kommande
veckans startpunkt.
Dagtid/tvåskift: Från 06:30 måndag till 06:30
nästkommande måndag.
Kvällsskift: Från 15:36 måndag till 15:36 nästkommande måndag.
Nattskift: Från 18:00 alt 19:54 söndag till nästkommande söndag 18:00 eller 19:54 (PV).
Regelverket för Dygnsvila
Huvudregeln är att alla ska få 11 timmars
sammanhängande vila varje 24-timmarsperiod (dygn).
Undantag kan accepteras om individen
nästkommande 24-timmarsperiod får de
motsvarande timmar som saknades första
dygnet extra i samband med dygn 2.
Exempel: Pelle arbetar övertid och får
endast 10 timmar vila innan nästa arbetsdag. Då ska Pelle ha minst 12 timmar sammanhängande vila under nästkommande
dygn.
48-timmarsregeln
Periodvis arbetas det mycket övertid
under korta intensiva perioder, men då
finns det en begränsningsregel i avtalet
som reglerar även detta.
Det är tillåtet att en individ arbetar max
48 timmar övertid på en fyraveckorsperiod. Det är fasta veckor som gäller 1–4,
5–8, 9–12 och så vidare.
Exempel 1
Exempel 2
Annelie jobbar dagtid
Anders jobbar tvåskift
Går av fredag 15:36.
■ Jobbar lördag 06:30 – 16:00
Hon får 38,5 timmars sammanhängande
vila fram tills hon går på sitt skift klockan
06:30 på måndag.
■ Jobbar lördagen 06:30 – 16:00 samt
söndag 06:30-13:00
Här får hon inte 36 timmars veckovila, och
ska därför ha minst 72 timmar nästa veckoslut.
Det betyder att företaget ska ge Anneli
permission nästkommande fredag (kod
20), såvida det inte är en redan ledig dag,
exempelvis midsommarafton.
Eftersom vi har fasta börjartider och inte
flytande schema (se ovan) så är det inte
okej att ge henne ledigt på måndagen,
efter att ha arbetat under helgen.
Går av tidigt skift fredag 15:36.
■ Jobbar söndag 06:30 – 16:00
Han får 38,9 timmars sammanhängande
vila från klockan 15:36 fram till 06:30 på
söndag.
■ Jobbar lördag 12:00 – 20:00
Här får han inte 36 timmars veckovila,
och ska därför ha minst 72 timmar nästa
veckoslut.
Det betyder att företaget skall ge Anders
permission nästkommande fredag (kod
20), såvida det inte är en redan ledig dag,
exempelvis midsommarafton.
Eftersom vi har fasta börjartider och inte
flytande schema (se ovan) så är det inte
okej att ge honom ledigt på måndagen. Det
spelar alltså ingen roll att Anders börjar
sent skift klockan 15:36 den måndagen.
Fotnot: I praktiken kan man alltså arbeta 11 dagar i rad under en tvåveckorsperiod, men därefter måste man vara ledig
minst 72 timmar i samband med nästa veckoslut. Veckovilan beräknas från slutartiden till börjartiden i varje schema.
fördelaren 8, oktober 2015
5
Volvo Experience Programme
”VEP:aren” Jesper
fick hjälp av facket
I slutet av september hade
årets deltagare gått klart Volvo
Experience Programme, VEP,
på Volvo Cars. Programmet som
bland annat syftar till att ge
långtidsarbetslösa ungdomar
arbetslivserfarenhet.
Årets kull är fjärde omgången av VEP men
första omgången som innehåller praktikplatser på kollektivsidan. Från och med
2015 har IF Metall ett avtal med företaget
som är baserat på Yrkesintroduktionsavtalet. Programmet innehåller därför 15 procents utbildning.
Dennis Adehög på Verkstadsklubben är
ansvarig för den fackliga informationen i
programmet. Han har samlat VEP:arna
under en heldag i september där han går igenom den fackliga verksamheten på Volvo.
Fick facklig hjälp
21-årige Jesper Karlsson är en av deltagarna som gör sin praktik på en reservavdelning på Volvo Cars. Han berättar att han
hade en krånglig start och hade det svårt
med handledaren.
– Jag upplevde att jag sågs som en
börda. Jag fick arbeta själv, utan handledning, i två och en halv månad. Chefen ställde krav på mig att jag skulle arbeta fortare
och jag fick höra en massa kritik om mitt
arbete. Det gjorde att jag kände mig ganska ensam och utanför. Det var jobbigt när
jag träffade alla andra deltagare som beskrev hur bra de hade det.
I sitt lag hade Jesper ingen att prata med.
Men han hade fått bra kontakt med gruppordföranden på området som en dag ställde
frågan om hur Jesper upplevde att arbeta
där. Gruppordföranden såg till att det hela
löstes ut i ett samtal där han, Jesper, chefen
och Volvos VEP-representant deltog.
– Vi lyssnade av varandras upplevelser
och fick samsyn. Vi gjorde en plan på hur
situationen kunde förbättras. Efter det har
6
fördelaren 8, oktober 2015
Jesper Karlsson fick en krånglig start på sin praktik, men efter kontakt med facket fick han
ordning på sin arbetssituation.
det funkat jättebra. Jag trivs verkligen och
jag tycker att det känns tråkigt att lämna.
Efter samtalet fick han bra kontakt med
folk och kände att chefen uppskattade
honom mer.
– Nu tycker han att jag gör ett grymt
jobb, och jag tycker att han gör det också,
säger han.
Viktigt att ställa frågan
Innan det var dags att avsluta den fackliga
dagen ställde Dennis ett antal frågor till
deltagarna om hur de hade upplevt tiden
på företaget, fackets roll, informationen
med mera.
Den allmänna uppfattningen var att
Volvo är ett bra företag och att facket gör
ett bra jobb. Däremot önskades lite mer information. Någon tog upp Volvospråket, att
alla förkortningar kan vara väldigt förvirrande, och att dessa tar lång tid att lära sig.
– Jag har bara bra erfarenhet av facket.
Det är tack vare er som min arbetssituation
blev så bra. Det är många fler som jag som
inte tar kontakt så det är viktigt att frågan
ställs om hur folk har det, avslutar han.
Fakta om VEP
■ Volvo Experience Programme startades
för att ge långtidsarbetslösa ungdomar en
chans att komma närmare arbetsmarknaden och för att underlätta när ungdomarna
söker arbete.
Volvo Cars såg ett socialt ansvar som företag att göra något åt ungas situation idag
samt knyta kontakt med potentiella framtida medarbetare. Målgruppen är långtidsarbetslösa ungdomar mellan 18–24 år och
urvalet sker i samarbete med Arbetsförmedlingen.
Programmet inleds med en praktikperiod
och om det fungerar väl erbjuds en visstidsanställning på sex månader. Syftet med
VEP är att ge en fördjupad introduktion till
företaget, att lära sig hur arbetslivet fungerar och vilka skyldigheter och rättigheter en
arbetstagare kan ha. Målet är att deltagarna, när programmet avslutats, ska ha en
plan för framtiden och veta sitt nästa steg,
oavsett om det är studier eller arbete.
Efter anställningens slut får deltagarna får
ett intyg, samt nätverk och referenser.
Praktiken sker under handledning på grund
av att VEP vilar på ett lärandesyfte.
Föreläsning
Fängslande berättelse om livet,
droger och kärlek mot alla odds
Boken ”El Choco” och
föreläsningen med
samma namn handlar
om hur 27-årige Jonas
Andersson från Kungälv, i ett desperat försök att bli av med sina
skulder, erbjöd sig att
göra en affärsresa till
Bolivia.
Drygt ett 70-tal
medlemmar bänkade
sig på Arken i Arendal,
för att lyssna till Jonas
och författaren Markus
Luttemans gripande
berättelser.
Jonas åkte fast på flygplatsen
med nästan tre kilo kokain i
väskorna och hamnade på det
ökända fängelset El penal de
San Pedro, som ligger 3 600
meter över havet, i Bolivias huvudstad La Paz.
På San Pedro sitter stora
knarkhandlare i rymliga tvåvåningsceller med eget kök och
badrum, medan fattiga småtjuvar trängs med varandra i iskalla, små betongutrymmen på
andra sidan väggen. Över 100
Markus Lutteman.
Lästips! El Choco är den fascinerande berättelsen om en svensk
mans kamp för överlevnad i en
galen och främmande miljö, om
kärlek mot alla odds, och om ett
land i uppror.
barn bor med sina fäder i cellerna och massor av människor hålls inlåsta i flera år utan
att de ens har fått någon dom.
Kamp för livet
Det är en både främmande och
skrämmande miljö som utmålas av fängelset. Det finns inga
lås på cellerna eller vakter på
avdelningarna. Tillgången på
kokain är obegränsad och nästan alla bär vapen, berättar
Jonas.
Föreläsningen ”El Choco” varvar Jonas Andersson personliga och gripande historia med författarens Markus Luttemans kommentarer och
inlägg i historien.
Den första tiden blev en
kamp om överlevnad. Jonas
blev överfallen fler gånger än
han kan minnas och tvingades
bevittna hur flera fångar knivskars till döds och torteras av
andra fångar.
Blev vändpunkt
De kaotiska åren på San Pedro
blev ironiskt nog vändpunkten i
Jonas liv. Det var här han slutade med droger, det var här han
gifte sig och det var här han
blev pappa för första gången.
Jonas bor och arbetar idag i
Kungälv och lever ett familjeliv
långt ifrån fängelseväggarna i
El penal de San Pedro.
Föreläsningen belyser de
tragedier och problem drogmissbruket medför, inte bara
för individen utan också för individens närmsta krets, familj
och vänner. Frågorna till föreläsarna blir många och svaren
sällan vackra, men de leder
alla till en hel del eftertanke.
Reaktioner från deltagarna
Sofia Rodin, 22, jobbar
i måleriet:
– Jag är själv från Kungälv där Jonas kommer
ifrån, var intresserad
och såg affischen. Jag
tyckte det var jättebra,
har tidigare hört dokumentären i radions P3, men
nu blev det mer levande, personligt och nära.
Misael Hansen, 25, jobbar i karossfabriken:
– Jag tycker det var intressant att få ta del av
en annan människas
livsöde men även att
man kan förändras och
förbättra sig. Det är nyttigt att gå på en utbildning
eller föreläsning någon gång ibland och göra
något helt annat det vi brukar.
Alexandra Malmros, 21,
jobbar i monteringen:
– Det här var min första medlemsutbildning. Jag såg affischen
på en av IF Metalls tavlor och har läst om den
i vårt infoblad. Jag tyckte
det var väldigt bra och
mycket lärorikt. Man får en annan syn på saker
och ting.
fördelaren 8, oktober 2015
7
Julmarknad på Koberg.
Bohusläns museum i Uddevalla.
Kulturresa till slott och salar
Årets kulturresa, som anordnas
av Verkstadsklubbens konstförening går till Bohusläns museum
och Koberg slott. Du som är kulturintresserad medlem ges möjlighet att köpa biljett till ett
mycket förmånligt pris. Resan
går av stapeln den 21 november.
✁
När bussen lämnar Göteborg styr den mot
vår första anhalt som är Bohusläns museum. Där kommer vi stifta bekantskap med
John Johnsons samlade verk i Johnsonhallen. John Johnson, född och uppvuxen i
Bohuslän, var en framgångsrik vinhandlare i Göteborg och Stockholm. Hans förmögenhet gav honom möjlighet att skapa en
av Sveriges finaste privatsamlingar av eu-
ropeisk konst och omfattar 67 verk. Han
testamenterade samlingen till Uddevalla
stad 1953. Bland konstnärerna finns bland
annat Carl Fredrik Hill, Ernst Josephsson,
Anders Zorn och Bruno Liljefors.
Naivist
På Bohusläns museum kommer vi även att
få en inblick i Carl Gustaf Bernhardsons
målningar. Carl, född 1915, skildrade hur
folk levde förr i tiden. Han har gjort närmare tusen målningar och hälften förvaltas på muséet. Ett urval av dessa visas i
Bernhardsonrummet. Där finns även
möbler och annat från hans hem som
skänktes efter hans död 1998.
Efter besöket på muséet börjar det bli
dags för lunch och den intas på Ronnums
Herrgård i Vargön. Där serveras ostar,
bröd, kallskuret, flera sorters sill, kött och
fisk, sallader, våfflor med sylt och grädde,
Tävla om biljetter till Julgalan 2015!
■ Du som medlem har möjlighet att vinna två
stycken biljetter till Julgalan på Scandinavium
fredagen den 27 november. Deltar i tävlingen gör
du genom att svara på frågorna i talongen. Svaren ska ha inkommit till oss senast 6 november.
Svaren skickar du till Madlén Gunnarsson,
Volvo Verkstadsklubb, TK2. Av de tävlande som
svarat rätt på alla frågor dras sex stycken medlemmar som vinner två stycken biljetter var.
Vinnarna publiceras på klubbens hemsida,
den 13 november.
Psst! Svaren gömmer sig i texten.
Fråga 1: Vilket skift jobbar Anders?
1. Kvällsskift X. Nattskift
2. Tvåskift
Namn:
Fråga 2: På vem eller vad gick luften ur efter familjedagen?
1. En volontär X. Hoppborgarna 2. Mikael Sällström
Personnummer:
..........................................................................................................
Mobiltelefon:
.....................................................................................
..........................................................................................
Fråga 3: I vilken stad satt Jonas fängslad?
1. La Paz
X. La Pez
2. Le Fez
E-post:
Fråga 4: Vilket århundrade renoverades
Koberg slott?
1. 1400
X. 1900
2. 1800
Volvo Verkstadsklubb, Göteborg
........................................................................................................
Arbetsplats:
.............................................................................................
hembakat kakor & kaffe eller te samt måltidsdryck.
Hantverksjul
Mätta och nöjda stiger vi på bussen för dagens sista besök som ligger 2 mil söder om
Trollhättan, Koberg slott och dess berömda julmarknad.
Koberg slott har en historia som sträcker sig tillbaks till 1400-talet och fick sitt
nuvarande utseende under 1800-talet efter
en stor renovering. Här ges vi 1,5 timme
att besöka julmarknaden som är fylld med
flera av landets bästa hantverkare. Här
finns alltifrån smide, halmslöjd, ljusstöpare, smeder, keramiker till sömnad och träslöjd. Utställarnas skapelser är alltid handgjorda och säljs aldrig via ombud. Du hittar även godsaker som korvar, marsipan,
ost, glögg, bröd och viltkött med mera.
Nöjda och kanske med några fynd kör bussen oss tillbaka till Göteborg.
Medlemspris
■ Priset för en biljett är 125 kr per person.
Du som är medlem kan köpa max 2 biljetter
eftersom det är ett begränsat antal. Priset
inkluderar bussresa tur och retur, något
lättare att äta på utresan, entré till Bohusläns museum, brunch på Ronnums Herrgård, entré till Koberg slotts julmarknad.
Bussen avgår klockan 08:30 från Stadstjänaregatan, vid Shell-macken snett under
Göta Älvbron, och den är tillbaka i Göteborg cirka klockan 18:00.
Biljetterna släpps till försäljning den 19
oktober klockan 13:00. För att kunna köpa
biljetterfår du besöka du Volvo Verkstadsklubbs expedition eller ringa till oss på telefon 031-59 22 51. Notera att biljetterna
inte går att förboka innan säljstart. Har du
svårt att hämta ut biljetterna under våra
öppettider så meddela detta när du ringer.
Volvo Verkstadsklubb, TK-porten, 418 78 Göteborg. www.volvoverkstadsklubb.se
Ansvarig utgivare: Mikael Sällström. Chefredaktör: Michael Blohm. Telefon: 59 42 53.
Redaktion: Linda Bergström och Ulf Albinsson.
Redigering & grafisk form: REDskapet. Tryck: Zetterqvist, Göteborg 2015.