Lyssna på montörerna!
Oväntade kulturkrockar på Amerikaresan Ungas engagemang viktigt för återväxten Margot Wallström talar på Första Maj Volvo Verkstadsklubb Göteborg Lyssna på montörerna! Sidorna 2–3 4 april 2015 4 6 8 Vänsterspalten Den psykosociala arbetsmiljön påverkar oss mycket mer än vad vi är medvetna om. Samspelet mellan människa och miljö. Det går inte att dra en gräns mellan dessa, inte heller separera, utan vi lever ”psykosocialt”. Vår psykiska hälsa formas av miljön och för att man inte ska bli sjuk av yttre faktorer krävs det att man ser individen i sitt sociala sammanhang. Psykosocial arbetsmiljö är allt som inte är fysiskt. Konflikter i arbetsgruppen, stress, hög arbetsbelastning, mobbning, diskriminering, brist på uppskattning, eller otydligt ledarskap. Det kan i slutändan leda till fysiska belastningsskador med lång sjukfrånvaro som grädde på moset. För när stresshormoner i kroppen ökar då säger kroppen ifrån. Med magkatarr, magsår, förhöjt blodtryck och hjärt-kärlsjukdomar. Vi lever fortfarande med Taylorismen och dess efterdyningar då fint hantverk ersattes av löpande band och automatisering. Snabb vinst genom ett ensidigt, monotont och stressigt arbetsupplägg. Inga onödiga kroppsrörelser, hög arbetstakt och mindre sociala kontakter. När företag plockar delar ur ett system och inriktar sig på att få bort slöseri men inte ser till individers behov, då har arbetet med kvalitet varit förgäves. Det finns inga genvägar. Det går inte att standardisera människor. Resultatet? Individer blir beskyllda för att inte klara jobbet när de reagerar på stressen. Vår psykiska hälsa är starkt beroende av sociala saker som arbetets meningsfullhet och påverkan av arbetsinnehåll. En arbetsplats är som en organism, allt hänger ihop. Hur ska individen hålla sig frisk när arbetsplatsen är sjuk? Omöjligt. Vi måste prata mer psykosocialt och tillsammans arbeta för att motverka. Först då rör vi oss mot en friskare arbetsorganisation med friskare människor som inte blir symptombärare som får ta stryk för att de reagerar friskt på en sjuk omgivning. Ett schysst bemötande kostar inget. Det finns motreaktioner. I Danmark i form av en tilllitsreform som bygger på minde kontroll, mer ansvar, tilltro till medarbetare och att få bort onödiga regler. I Piteå bildade en arbetsgrupp med städare en självständig resultatenhet, för att må bättre och sänka sjukskrivningstalen. För där tror cheferna på delaktighet och inflytande som modell för att öka arbetsglädje och motivation. De vill att alla ska kunna jobba fram till pensionen och ingen ska behöva sluta tidigare på grund av att kroppen tar stryk. Resultatet? Sjuktalen sjönk. Go figure! Det finns stark evidens på att produktiviteten hos de anställda inte ökar då man drar åt tumskruvarna. Forskning visar tvärtom. Det är stressen som ökar och det leder till kostnader för både arbetsgivare och anställda. Ett schysst bemötande där individer känner trygghet ger även lojalitet. Ett schysst bemötande kostar inget, det är gratis. Billigare Linda Bergström tf chefredaktör vinst går inte att få. 2 fördelaren 4, april 2015 Lyssna på Inom den tuffaste enheten på Volvo Cars är Paula Casimiro nyvald som lokalt huvudskyddsombud. Det är i en period när det är flera stora förändringar på gång som hon axlar rollen i Monteringsfabriken (TC). – Med tanke på nya XC90, nya SPA modeller, takthöjning och ett nattskift på gång så kunde ju förutsättningarna som nytt huvudskyddsombud ha varit bättre. Det händer så mycket i fabriken samtidigt just nu, plus att ergonomin har försämrats ordentligt på grund av XC90 och det har skapat väldigt många röda monteringar, berättar Paula. Bilen är högre, bredare och djupare. Man får sträcka sig långt bak i motorn, nästan ligga ner för att komma åt. Många monteringar sker över huvudhöjd. Arbetsställningarna är tuffare. Hon beskriver att de har försökt åtgärda detta med mobila platåer, höjda och sänkta ramper för att det inte ska skapa belastningsskador. Ingen resa men jobb Paula Casimiro började arbeta på Volvo år 2000 efter att ha pratat med sin bror som jobbade här. Han fixade ansökningspapper och hon sökte. En inbokad resa fick avbokas eftersom hon fick jobb direkt. På kvällsskiftet. På grund av ändrade hemförhållanden tog Paula chansen att jobba nattskift då hon vid den tiden var ensam med sin dotter. För att klara av att jobba natt fick hon välbehövlig hjälp av sin syster. – Det funkade bra. Jag kunde lämna henne på dagis efter jobbet, gå hem och sova och sedan hämta och umgås med henne och innan skiftet startade så kunde jag natta henne. Men syrran flyttade till Portugal så jag fick byta till dagtid. Så nu har jag arbetat alla skift, säger hon. Efter cirka fyra år ställde hon upp i kontaktombudsvalet på sin avdelning, sitt första fackliga uppdrag. – Det var val och jag tänkte varför inte? Jag är inte rädd för att säga vad jag tycker och jag har lätt för att få kontakt och för att prata med folk. Jag ville påverka och göra något nytt så jag skrev upp mig, ler hon. Det fackliga intresset blommade upp här. Hon jobbade några år på B&W innan Volvo, där var hon medlem i Handels och hon säger att det är stora skillnader när det gäller facklig närvaro. Om man behövde hjälp fick man ringa till deras avdelning i Göteborg. Kan inte låta bli att lägga sig i Under åren som gått har hon arbetat på flera olika avdelningar i TC. Till slut blev hon trött på hur monteringar var upplagda och hur ombalanseringar sköttes så hon sa ifrån, eller ”la sig i” som hon själv uttrycker det. – När jag sedan förstod att det var skyddsombudet som påverkar dessa bitar så hoppade jag på uppdraget när det blev en lucka. Behovet att påverka växte sig allt starkare över tid och för några år sedan blev hon invald i Gruppstyrelse 17 där hon blev ansvarig för alla skyddsombud på dagtid inom området. I styrelsen har hon även arbetat med jämställdhet och mångfald. – Det var nytt för mig och jag fick ett annat perspektiv på saker. Efter flera kurser fick det mig att tänka efter riktigt ordentligt. Jag funderade mycket på vissa jargonger som finns här och som inte ifrågasätts. Jag tänkte; det här är ju inte okej, det är ju kränkande. Även om det skrattas så är det inte säkert att alla Porträttet montörerna! Paula diskuterar olyckan som precis inträffat med chefen och skyddsombudet på avdelningen. tycker att det är okej. Det kan vara svårt att säga ifrån. Kräver alla kort på bordet Att säga ifrån är inte något som verkar svårt för Paula, kanske var det en av anledningarna till att hon tackade ja när hon fick frågan om att bli huvudskyddsombud i TC. – Det är klart att det är ett stort ansvar, men det finns så mycket att jobba med som kan förbättras och det är det som driver mig. Ergonomin måste bli bättre och monteringar som är röda måste bli gula och gula bli gröna. Och för att nå det målet måste vi jobba tillsammans. Det är viktigt för mig att alla skyddsombud är med och påverkar, förklarar hon. Paula vill se fler tjejer i rollen som skyddsombud. Idag finns fyrtio skyddsombud runtom i TC men en- dast fem av dem är kvinnor. Det är cirka 13 procent. – Vi uppmanar tjejer att ställa upp när det är val. Nu när vi får ett natt”Jag är inte rädd skift så finns det verkligen möjligför att säga vad het att få fler tjejer till skyddet, det jag tycker och behövs. jag har lätt för Telefonen ringer i ett under vårt att få kontakt samtal. Hon ska komma förbi, hon och för att prata ska ta reda på det, hon ska återkommed folk.” ma, hon ska prata med chefen och PAULA CASIMIRO så håller det på. Nu gäller det problem som snabbt behöver åtgärdas med ett kort möte. – Men om jag känner att tiden inte räcker till då kräver jag ett nytt möte. Det är viktigt att jag får all information och en helhetsbild för att jag ska veta vad det är jag svarar på. Det kan bli väldigt fel annars. Fel fokus – Det viktigaste är att arbetet som ut- förs är säkert. Idag är det för mycket fokus på att bilarna ska av banan, den ska rulla, även om man inte hinner fixa felet som tanken med Andon är. Det är stressigare att hinna med, ett hårdare bemötande och ett tuffare klimat. Fokus ligger på snabba leveranser och kvalitet men inte på hur det är för montören. Man kan få vänta väldigt länge för att bli avlöst för toabesök, förstationerna är i princip borta och minskade rotationer skapar fler belastningsskador. Den psykosociala arbetsmiljön påverkar negativt och förbättringar måste till här. De som har störst kompetens och åtgärdsförslag på detta är montörerna själva. Lyssna på dem, uppmanar Paula Casimiro. Telefonen ringer igen, en olycka i TC. Hon får rusa iväg. Att få henne att fastna på bild visar sig vara en utmaning. fördelaren 4, april 2015 3 Studieresa Oväntade kulturkroc I början av april åkte Volvo Verkstadsklubb på studieresa till USA för att besöka bland annat Volvo Powertrain och Mack Trucks. Första anhalten var Washington DC, där besökte Verkstadsklubben Svenska Ambassaden. Ambassadören Björn Lyrvall välkomnade klubben till House of Sweden tillsammans med ambassadråden från tillväxtanalys, försvarsenheten och handelsenheten. Ambassaden i Washington är en av de största svenska utlandsrepresentationerna i världen. Den har som uppdrag att representera Sverige och den svenska regeringen i USA och fungerar som den officiella länken mellan den svenska och den amerikanska regeringen. Syftet är att främja och stärka de svensk-amerikanska relationerna inom kultur, näringsliv och politik. Extrem kontrast En studie gjord av Sveriges ambassad i Washington visar att svenska näringslivsintressen bidrar till att skapa över 330 000 arbetstillfällen i Amerikas alla delstater. Sverige är USA:s tolfte största investerare totalt sett och en av de främsta investerarna per capita. – Det var väldigt givande att lyssna på vilka frågor de jobbar med, och framför allt hur de jobbar med dem. Det var spännande att få höra svaret på frågan om hur det tagits emot att Sveriges regering så tydligt uttalat sig kring mänskliga rättigheter, en feministisk utrikespolitik och erkännandet av Palestina som stat. Det verkade ju varit rätt balanserat ändå, säger Linda Bergström från Verkstadsklubben. Unikt samarbete Volvo Powertrain ligger i en stad som heter Hagerstown, cirka 12 mil nordväst om DC. Där hälsades klubben välkomna av lokala fackliga representanter från UAW, tillsammans med platschefen Johan Alexandersson, som kommer från Volvo Powertrain i Skövde. Efter att ha visat upp fabriken gav Johan en redogörelse över hur det fungerar där. 4 fördelaren 4, april 2015 Hit the road Mack! I slutmonteringen rullar en färdigbyggd Mack Truck av linen. Svenska Ambassaden huserar i den uppmärksammade byggnaden House of Sweden. Hur kulturen mellan kollektivanställda och tjänstemän är jämfört med Sverige. Här har facket ett unikt samarbete med företaget jämfört med övriga USA. Och det är något som märks under dagen. Att VGAS visade ett så dåligt resultat tror han har att göra med just denna kultur mellan grupperna. Att företaget genomförde stora och snabba förändringsarbeten tillsammans med kollektivanställda, vilket inte är brukligt, har inte varit helt enkelt för tjänstemännen att acceptera. Johan uppfattar att det här finns en mycket mer konservativ hållning, särskilt hos tjänstemännen Sällström tackar Johan för ett givande besök. som ser sig som lite bättre än blue collars som kollektivanställda kallas i USA. UAW bjöd på lunch efter besöket på sin lokala avdelning och under intag av mat delades massvis med erfarenheter. Alla var väldigt nyfikna och många frågor hann ställas om hur den fackliga verksamheten fungerar på respektive fabrik i de olika länderna. Som om tiden stått still Cirka 2,5 timmars bussfärd nordost därifrån ligger Allentown. Mack Trucks produktionsenhet Macungie Cab & Vehicle Assembly besöktes dagen efter. Varje lastbil kar på Amerikaresan Mack Trucks. Stars and stripes, USA:s flagga, var ett återkommande inslag i fabrikerna. Verkstadsklubben utanför UAW i Allentown. Maskoten som pryder varje Mack Truck, bulldogen. som byggs för den nordamerikanska marknaden monteras på denna anläggning. Mack bildades 1919 och märket är ett av USA:s stoltheter. Precis som Harley Davidson och Coca Cola. Märket är så amerikanskt det kan bli och det är något som verkligen känns när man kommer in i fabriken. – Det var som att fabriken stått still i tiden lite. Det var bullrigt, smutsigt och höga ljud. Karosserna målades för hand mitt i fabriken och montörerna hade privata kläder. De hade 35 procent kvinnliga anställda. Det är bra att få lite perspektiv, beskriver Katarina Kristoffersson från utbildningskommittén och anställd på Volvo Lastvagnar. Ser senioritet som investering På Mack arbetar 1 670 kollektivanställda och 200 tjänstemän och där börjar man med fem månaders provanställning för att efter det få fast om det finns behov. De använder sig inte av bemanningsföretag eftersom ledningen anser att teamkänslan försvinner. Ledningen på Mack förklarade att man arbetar hårt med arbetsmiljö och att de vanligtvis har låga siffror på arbetsskador. Enligt en undersökning som gjorts Foodtrucks på Volvo Powertrain. visade statistiken att de låg 50 procent lägre än övrig jämförbar industri. Det genomförs inga slumpmässiga drogtester i någon av fabrikerna, endast vid olyckor och inför anställning. Deras grundsyn på senioritet är att se det som en investering att lära en äldre anställd nya saker för att ta nya jobb inom företaget. Att inte längre klara av jobbet innebär inte att det är tack och adjö. Det är en helt självklar kompetensutveckling. De vill inte släppa äldre anställda till andra företag som kan få deras kompetens och yrkeserfarenhet gratis. fördelaren 4, april 2015 5 Fackligt Ungas engagemang viktigt för återväxten Ett av IF Metalls mål är att vi som organisation behöver arbeta med återväxt, alltså att få fler unga medlemmar att engagera sig fackligt. Vår organisation behöver i högre grad spegla de olika bakgrunder och förutsättningar som finns bland medlemmarna. Och för att kunna öka andelen unga förtroendevalda krävs ett strategiskt och medvetet arbete. Ett arbete som alla delar i vår organisation måste bidra till, inklusive Verkstadsklubben och de lokala gruppstyrelserna. Flera nya från TA En gruppstyrelse som fokuserat på just återväxten är gruppstyrelsen i karossfabriken (TA) på Volvo Torslanda. – Vi behöver någon som bär våra värderingar i framtiden, vårt arv. Anledningen till varför vi organiserar oss är viktigt för unga att se, säger Erling Buch som är ordförande för gruppstyrelsen. Nyligen i TA har flera yngre tagit på sig ett förtroendeuppdrag. – Vi har pratat mycket med våra yngre medlemmar om vad ett uppdrag innebär och varför det är viktigt att det finns fackligt engagerade ungdomar. För att de ska få kött på benen behöver de komma i utbildning fort, framhåller Erling. Kurs för nya förtroendevalda I skrivande stund håller Utbildningskommittén en kurs för nya förtroendevalda på Volvobolagen. Utbildningen ger en bred allmänfacklig grund och deltagarna får grundläggande kunskaper om bland annat rollen som förtroendevald, idén med 6 fördelaren 4, april 2015 Linnea Karlsson och Erling Buch diskuterar vikten av att organisera sig. ”Klubbens mål är att den procentuella siffran för antalet förtroendevalda under 30 år ska stämma överens med antalet anställda medlemmar under 30 år.” DENNIS ADEHÖG UNGDOMSANSVARIG VOLVO VERKSTADSKLUBB facket, IF Metalls organisation, stadgar, försäkringar, lagar och avtal. Fyra av deltagarna på kursen kommer just från TA. En av dem är Natalie Käller. – Det ger mycket att träffa andra för att få diskutera och reflektera tillsammans och inte bara läsa i böcker. Intresset för fackliga frågor fick hon redan på sitt första jobb där hon och hennes kollegor en dag inte längre fick någon lön. – Jag tänkte att såhär kan det ju inte gå till och blev tipsad om att facket kunde hjälpa oss att få våra pengar. Det är många frågor som hon tycker är viktiga men helt onaturligt är det inte att det som intresserar henne mest är problemlösning och försäkringar. Lär av historien – Två saker har jag fått med mig hemifrån; skriv på anställningspap- Natalie Käller blev intresserad av fackliga frågor när hon inte fick ut sin lön på sin första arbetsplats. per och gå med i facket, säger nyvalda kontaktombudet Linnea Karlsson från TA. Fackets historia är något som intresserar henne, men även förhållandet till Svenskt Näringsliv. – Jag älskar historia! Det ger en förklaring till varför saker är som de är. Många ifrågasätter facket, men saker har inte hänt av sig självt. Det är för att facket har kämpat för det, understryker hon. Volvo Ocean Race Kommande medlemsutbildningar Utbildningar Volvo Verkstadsklubb: Datum Kurs Plats Sista anm 3-5/6 Äldre medlemmar Lilla Brattön 15/5 7-9/9 Samhället & Facket Gullholmen 14/8 Utbildningar IF Metall Avdelning 36: Datum Kurs Plats Sista anm 24-26/8 Äldre medlemmar Lilla Brattön 19/6 31/8-2/9 Fackets Försäkringar SKF 19/6 7-9/9 Med livet som insats SKF 19/6 10/9 Jobben som försvann SKF 19/6 18/9 Stress & Vila Lundbybadet 26/6 24/9 Föräldraledighetslagen SKF 7/6 28-30/9 Medlemsutbildning SKF 14/8 21-23/9 Vår trygghet SKF 14/8 Ett skattefritt stipendium på 848 kronor betalas ut per kursdag. IF Metall står för mat, lokal och material under utbildningen. Vill du veta mer eller ha hjälp med din ansökan? Kanske vill du och dina kamrater starta en cirkel? Kontakta ditt lokala fackliga ombud så får du hjälp. Foto: Sander van der Borch/Team Alvimedica Du missar väl inte familjedagen? För att ingen ska gå miste om att delta på familjedagen som Volvo Verkstadsklubb anordnar under Volvo Ocean Race den 28 juni, så gör vi här en påminnelse om dagen och hur du köper biljetter. Dagen genomförs i Frihamnsområdet för samtliga IF Metallmedlemmar som är anställda på AB Volvo och Volvo PV. Som medlem får du exklusivt tillträde till tävlingsbåtarna mellan klockan 09:00 och 10:00. Barnen kommer att ha ett eget område med en rad olika aktiviteter såsom hoppborgar, hinderbanor, ansiktsmålning med mera. Alla bjuds på korv och bröd, festis och glass. Artisterna klara För den klurige finns möjlighet att delta i en tipspromenad med mycket fina vinster både för vuxna, ungdomar och barn. Bland annat helger på Gullholmen, presentkort på Liseberg, Coop, spel- och leksaksbutik, biobiljetter och mer därtill. Mellan klockan 12:00 och 13:30 kan du ta del av en specialkomponerad föreställning för IF Metallmedlemmar. Lars Kronér och hans vänner Jessica Andersson, Åsa Fång och Peter Apelgren uppträder med Doobidoobandet. Innan föreställningen börjar hälsas alla medlemmar välkomna av Mikael Sällström och Glenn Bergström, ordförande inom koncernfacken på AB Volvo och Personvagnar. Symboliskt pris För att ta del av medlemsförmånerna under Familjedagen måste du köpa en biljett. Priset för vuxen är 20 kronor och 10 kronor för barn. Max antal biljetter: 2 vuxna och 4 barn. Barnbiljetter är till för ”barn” ej fyllda 18 år. Har man hemmavarande barn över 18 år som vill följa med sina föräldrar på familjedagen får man beställa vuxenbiljetter. Dock max 6 biljetter totalt per medlem. Långtidsfrånvarande kontaktar Volvo Verkstadsklubbs expedition på telefon 031-59 22 51 för att reservera biljetter. Vill du och din familj ta del av festligheterna behöver du anmäla ditt intresse genom att fylla i talongen nedanför. Du kan också skriva ut den från vår hemsida, www.volvoverkstadsklubb.se. Talongen lämnar du till din gruppstyrelse. Observera nytt datum för sista anmälan är den 15 maj. Anmälan är bindande. Tänk på att texta tydligt. ANMÄLAN TILL FAMILJEDAG 28 JUNI Namn: ............................................... Personnummer: ................................... Mobil: ............................................... E-post: .............................................. Volvo bolag: ....................................... Avdelning: .......................................... Anställningsnummer: ............................ Antal vuxna: ........... Antal barn: ............ Gruppstyrelse nr: ................................. Reserverade biljetter hämtar du på din gruppstyrelseexpedition mellan måndag den 1 juni och onsdag den 17 juni. ✁ Då Studiefördelaren inte ges ut under våren kommer här ett axplock av de kommande utbildningarna som ligger närmst i tiden. Nästa Studiefördelare kommer som vanligt igen i augusti. fördelaren 4, april 2015 7 Fototävling Kunskap. Frihet. Framtid. Granatäpple i Bosnien. 1:a pris i fototävlingen gick till Nusret Ljevo. De vann vackrast vinter Efter ett par somriga fototävlingar anordnade Volvo Verkstadsklubb sin första fototävling på temat vinter. Vi vill tacka för alla fina bidrag som skickats in av fotointresserade medlemmar. Efter noggrann bedömning föll redaktionens beslut på ”Granatäpple” av Nusret Ljevo. Bilden är tagen i mitten av november i Bosnien-Hercegovina. Han vinner förstapriset som är ett presentkort på 2 500 kronor på Japan Photo. Här är alla vinnarna: ■ 1:a pris, presentkort, 2 500 kronor, på Japan Photo: Nusret Ljevo Volvo Verkstadsklubb, Göteborg Första maj väntar runt hörnet. Gå med i demonstrationståget för en bättre framtid, för en skola i världsklass och för fler jobb. Olof Palmes plats. Mellan klockan 13:00 – 15:00 utanför Folkets Hus på Olof Palmes plats kommer det att anordnas flera aktiviteter för vuxna och barn. IF Metall kommer att servera tårta och kaffe. Det kommer även att finnas fiskedamm, hoppborgar och ansiktsmålning för barnen. Tider för Första maj-tåget. Uppställning sker på Landsvägsgatan 8 vid Haga Hem klockan 15:00. Avmarsch sker klockan 15:30 till Götaplatsen. Götaplatsen. Årets huvudtalare är utrikesminister Margot Wallström och ”Kunskap, frihet och framtid” är årets paroll på Första maj. SSU-distriktets ordförande Linus Glanzelius håller ungdomsappellen. 2:a pris till Thomas Bernhardsson. ■ 2:a pris, presentkort, 1 000 kronor, på Japan Photo: Thomas Bernhardsson ■ 3–5:e pris, presentkort, 500 kronor, på SF Bio: Mikael Floberg Robert Nilsson Lena Karlsson Margot Wallström talar på 1 maj. Volvo Verkstadsklubb, TK-porten, 418 78 Göteborg. www.volvoverkstadsklubb.se Ansvarig utgivare: Mikael Sällström. Chefredaktör: Michael Blohm (föräldraledig). T.f. chefredaktör Linda Bergström. Telefon: 59 99 65. Telefax: 54 86 20. Redaktion: Tommy Andersson, Linda Bergström, Christer Emilsson och Ulf Albinsson. Redigering & grafisk form: REDskapet. Tryck: Zetterqvist, Göteborg 2015.
© Copyright 2024