1. No category

Remiss
MILITÄRA FLYGINSPEKTIONEN
Datum
Beteckning
2015-11-03
FM2015-21136:1
Ert tjänsteställe, handläggare
Ert datum
Er beteckning
Vårt tjänsteställe, handläggare
Vårt föregående datum
Vår föregående beteckning
Sida 1 (5)
Sändlista (sid 4-5)
Conny Johansson, 070-378 23 09,
[email protected]
Svar före
2015-12-04
Remiss RML ändring steg 1
Remiss av nya/ändrade regelverksdelar ingående i regler för militär luftfart RML
FLYGI har utarbetat förslag till nya/ändrade/indragna regelverksdelar enligt nedan (alt. bilaga
1);
 RML G – ändrad
 RML V-1 – ändrad
o RML V-1A – ändrad
o RML V-1B – indragen
o RML V-1C – ändrad
o RML V-1D – ändrad
 RML V-5 – ändrad
o RML V-5A – ändrad
o RML V-5B – ändrad
o RML V-5C – indragen
o RML V-5D – ändrad
o RML V-5E – ändrad
o RML V-5G – ändrad
o RML V-5H – ändrad
o RML V-5I – indragen
o RML V-5J – indragen
o RML V-5JA – ändrad
o RML V-5JB – indragen
o RML V-5JV – ändrad
o RML V-5K – ändrad
o RML V-5L – ändrad (smärre ändring)
(CJ)
Postadress
Besöksadress
Telefon
Telefax
E-post, Internet
Försvarsmakten
107 85 Stockholm
Lidingövägen 24
08-788 75 00
08-788 77 78
[email protected]
www.forsvarsmakten.se
Remiss
MILITÄRA FLYGINSPEKTIONEN

o RML V-5M
o RML V-5N
o RML V-5O
o RML V-5P
o RML V-5Q
o RML V-5R
o RML V-5S
RML V-6 – ändrad
o RML V-6A
o RML V-6B
o RML V-6D
o RML V-6E
Datum
Beteckning
2015-11-03
FM2015-21136:1
–
–
–
–
–
–
–
ändrad (smärre ändring)
indragen
ändrad (smärre ändring)
indragen
ändrad (smärre ändring)
indragen
indragen
–
–
–
–
ändrad
indragen
ändrad
ny
Sida 2 (5)
Respektive remissutgåvor av aktuella regelverksdelar finns att tillgå via följande länkar;
Emilia: http://samarbetsytor.emilia.swedi.mil.se/samarbetsytor/militaraflyginspektionen/Remissutgvor%20av%20RML%20steg%201/Forms/AllItems.aspx
Internet: www.forsvarsmakten.se/flygi/RMLremiss
Vid problem att tillgå dokumenten via ovanstående länkar så kontakta
[email protected] för distribution via e-post istället.
FLYGI hemställer om remissvar senast 2015-12-03. Remissutgåvorna bör granskas parallellt
med fastställda utgåvor för att jämföra innehållet.
Ändringarna i stort;
Renodling och fokusering på flygsäkerhet och luftvärdiga luftfartyg.
RML delar, vilka inte längre har någon motsvarighet i övriga civila/militära luftfartsvärlden
och delar som inte har eller avses att tillämpas inom det svenska militära luftfartssystemet, tas
bort.
I grunden komplexa civila formuleringar, vilka i det dåvarande civila luftfartssystemet varit
tänkta att täcka upp för en rad olika konstellationer av ansvars- respektive myndighetsförhållanden etc. har förtydligats och konkretiserats avseende tillämpning inom det svenska
militära luftfartssystemet.
Nivå 2 ur ett designansvarsperspektiv har tagits bort (avvekling av RML underdel V-5J), med
tillhörande gränssnitt i andra RML delar. Detta i syfte att tydliggöra roller och ansvar inom
luftvärdighetskedjan men även i syfte att harmonisera regelverket gentemot omvärlden.
Befintliga materielsystemintyg avses att avvecklas under ordnade former under en
övergångsperiod i syfte att säkerställa erforderliga gränssnitt mellan MTC-innehavare och
flygoperatörer.
Remiss
MILITÄRA FLYGINSPEKTIONEN
Datum
Beteckning
2015-11-03
FM2015-21136:1
Sida 3 (5)
Helhetssyn på flygsäkerhetspåverkande markmateriel innebärande etablerande av en roll (ny
RML underdel V-6.E) med ett totalansvar för ledning av fortsatt systemvärdighet för
flygsäkerhetspåverkande markmateriel, inkluderande ett ansvar för gränssnitt mot samt
kvalitetssäkring av organisationer för konstruktion, tillverkning samt underhåll.
– Motsvarande minskad ambition avseende FLYGI direkta gränssnitt mot organisationer för
konstruktion, tillverkning respektive underhåll av sådan materiel (avveckling av RML
underdelar V-5R, V-5S samt V-6B).
En minskad ambition att direkt via RML försöka styra verksamhetspåverkare, vilka i formell
mening inte själva är medlemmar i det svenska militära luftfartssystemet (avveckling av RML
underdel V-1B). Ansvaret för att säkra gränssnittet mot luftfartssystemet ligger, och har alltid
legat, på de verksamhetsutövare som i RML är kravställda att vara innehavare av certifikat
eller verksamhetstillstånd – Vid eventuella konflikter orsakade av verksamhetspåverkare har
verksamhetsutövare ett ansvar att vidta nödvändiga åtgärder för att i alla lägen säkra RML
kravuppfyllnad och i yttersta fall stoppa verksameten och anmäla konfliktsituationen till
FLYGI samt till högre chef.
Då ändringarna är omfattande så krävs det att förslagen till nya utgåvor av regelverksdelarna
läses parallellt med nuvarande delar av de aktuella RML-delarna för att tydligt kunna
identifiera genomförda ändringar. FLYGI har tillgång till kompletta ändringsmarkeringar,
men då dessa är mycket omfattande så väljer FLYGI att inte distribuera dessa i samband med
remissen, då läsbarheten drastiskt skulle försämras.
Remisstiden är satt till ca fyra veckor, vilket innebär att senaste datum för remissvar är satt till
2015-12-03, med ambitionen att FLYGI ska kunna ha nya/ändrade RML delar klara för
Luftfartsrådets beredning samt ÖB beslut innan utgången av 2015.
Remissvar skickas senast 2015-12-03 till:
Försvarsmakten
HKV FLYGI
107 85 STOCKHOLM
alternativt via e-post:
[email protected]
Ebeling, Thomas
C FLYGI Certifieringssektion
Handlingen är fastställd i Försvarsmaktens elektroniska dokument- och ärendehanteringssystem.
Conny Johansson
Luftvärdighetsinspektör
Remiss
MILITÄRA FLYGINSPEKTIONEN
Datum
Beteckning
2015-11-03
FM2015-21136:1
Sändlista
3.sjöstridsflottiljen (FSI 059, 060 samt 073)
4.sjöstridsflottiljen (FSI 061)
F 7 Såtenäs (FSI 051)
F 7 Karlsborg (FSI 052)
F 17 Ronneby (FSI 053)
F 21 Kallax (FSI 054)
F 21 Vidsel (FSI 055)
FMLOG Op Ledtekbat (FSI 069)
FMTS (FSI 035)
Helikopterflottiljen (FSI 058)
K 3 Karlsborg (FSI 067)
LSS Uppsala (FSI 056)
FMV (FSI 023 samt 024)
FMV AK Gripen (FSI 062)
FMV T&E (FSI 042, 043, 044, 045 samt 046)
FMV/FSV Flygverkstäder (FSI 048)
FMV/FSV Markverkstäder (FSI 049)
GKN Aerospace Sweden AB (FSI 004, 005 samt 006)
461 81 TROLLHÄTTAN
Linköping City Airport (FSI 057)
582 54 LINKÖPING
Saab AB Malmslätt/Arboga (FSI 011)
Support and Services
MRO Division
581 82 LINKÖPING
Saab AB Linköping (FSI 012, 013, 014 samt 021)
Aeronautics
581 88 LINKÖPING
Saab AB Nyköping (FSI 041)
P O Box 321
581 88 LINKÖPING
Saab AB Nyköping (FSI 007)
Support and Services
Box 321
611 27 NYKÖPING
Sida 4 (5)
Remiss
MILITÄRA FLYGINSPEKTIONEN
Saab AB Linköping (FSI 016)
Support and Services
581 88 LINKÖPING
Saab AB Nyköping (FSI 071 samt 072)
Support and Services
Box 321
611 27 Nyköping
Patria Helicopters AB (FSI 022)
Box 116
190 46 STOCKHOLM – ARLANDA
Täby Air Maintenance AB (FSI 074)
Örebro Flygplats
705 94 ÖREBRO
Bromma Air Maintenance AB (FSI 074)
Hangar 4, Bromma Airport
168 67 BROMMA
Inom HKV
PROD FLYG (FSI 063, 064, 065 samt 066)
Datum
Beteckning
2015-11-03
FM2015-21136:1
Sida 5 (5)