14. Detaljplan Västerslät 9:17 m.fl.

Avdelning/Handläggare
Datum
Ärendebeteckning
Planenheten
Emil Stille
0480-45 03 59
Upprättad 2015-10-14
senast reviderad
2015-4949
PLANBESKRIVNING
Samrådshandling Utkast
Detaljplan för
Västerslät 9:17 mfl fastigheter,
Fjölebro etapp 4, norra delen
Kalmar kommun
Översiktlig skiss över Fjölebro-området (Nyréns arkitektkontor genom Åsa Samuelsson)
Planenheten
Adress Box 611, 391 26 KALMAR │ Besök Storgatan 35 A
Tel 0480-45 00 00 vx │Fax 0480-45 04 29
E-post: [email protected]
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Innehåll
Innehåll .............................................................................................. 2
Sammanfattning ................................................................................. 3
Syfte med detaljplanen ........................................................................................ 3
Plandata ............................................................................................................... 3
Inledning ............................................................................................ 3
Handlingar ............................................................................................................ 4
Planförfarande och tidsplan ................................................................................. 4
............................................................................................................................. 4
Genomförandetid ................................................................................................. 4
Medverkande tjänstemän..................................................................................... 4
Tidigare ställningstaganden ............................................................... 5
Överkommunala beslut och dokument ................................................................ 5
Översiktliga plandokument................................................................................... 5
Program för planområdet ..................................................................................... 6
Detaljplaner, områdesbestämmelser och förordnanden ...................................... 6
Förutsättningar och förändringar ........................................................ 7
Natur- och kulturmiljö ........................................................................................... 7
Friytor ................................................................................................................. 10
Gator och trafik................................................................................................... 10
Teknisk försörjning ............................................................................................. 11
Störningar och risker .......................................................................................... 11
Genomförande ................................................................................. 12
Organisatoriska frågor ....................................................................................... 12
Fastighetsrättsliga frågor ................................................................................... 12
Tekniska frågor .................................................................................................. 13
Konsekvenser .................................................................................. 13
Inverkan på miljön – behovsbedömning ............................................................ 13
Sociala konsekvenser ........................................................................................ 13
Ekonomiska konsekvenser ................................................................................ 13
Konsekvensbeskrivning för berörda fastigheter och andra berörda .................. 14
2(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Sammanfattning
Syfte med detaljplanen
Planens syfte är att bygga vidare Fjölebro söderut med en småskalig stadsmiljö och
därmed stärka kopplingen mellan Lindsdal och Kalmar.
Fjölebro är en strategisk nod mellan kulturlandskapet och kusten som också
kan ses som en entrépunkt till Kalmar och Lindsdal. Detaljplanen möjliggör
nya bostäder med god livsmiljö, med bra kollektivtrafikförbindelser och gångoch cykelvägar till Kalmar. Marken är redan planlagd för bostäder men bestämmelserna anpassas för att möjliggöra byggnation av småhus.
Plandata
Planområdets avgränsning (streckad linje)
Planområdet omfattar den mellersta delen av Fjölebro som ligger söder om
Lindsdal. Marken ägs av kommunen, med undantag av en liten del av Förmannen 3. Planområdet omfattar ca 2.3 hektar.
Inledning
En planbeskrivning ska underlätta förståelsen för planförslagets innebörd och
redovisa de syften och förutsättningar planen har. Planbeskrivningen ska också
redovisa eventuella avsteg som gjorts från kommunens översiktsplan eller upprättat planprogram. I beskrivningen ska skälen till planens utformning och de
bestämmelser som valts motiveras.
3(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Planbeskrivningen har ingen egen rättsverkan utan ska vara vägledande vid
tolkning av detaljplanen.
Handlingar
Planhandlingarna består av:
•
Plankarta med bestämmelser
•
Planbeskrivning
• Illustrationsplan
Till planen hör också:
•
Fastighetsförteckning
•
Behovsbedömning
Planförfarande och tidsplan
Planen rör främst anpassning av bestämmelser för bostadsbyggnation, inom
befintliga eller planlagda strukturer. Detaljplanen kan därför handläggas enligt
s k standardförfarande
Figur 1 Etappindelning Fjölebro
(PBL 2010:900) och förväntas ha följande preliminära tidsplan
•
Samråd – 4:e kvartalet 2015
•
Underrättelse – 4:e kvartalet 2015 (ev kan begränsat förfarande användas om berörda sakägare godkänner planen)
•
Antagande i samhällsbyggnadsnämnden – 1:a kvartalet 2016
Genomförandetid
Planens genomförandetid är satt till 5 år räknat från den dag då planen vinner
laga kraft.
Medverkande tjänstemän
Planen har upprättats på samhällsbyggnadskontoret i samarbete med kommunledningskontoret och Lantmäterimyndigheten i Kalmar kommun.
4(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Etappindelning Fjölebro: Norra delen etapp 4, streckad linje; södra delen etapp 4,
orange färg; Fjölebro – Västerslät, kan delas in i flera
planetapper, grön färg
Tidigare ställningstaganden
Överkommunala beslut och dokument
Kalmar flygplats är utpekad som riksintressen för civil luftfart vilket kan innebära höjdbegränsningar för ny bebyggelse. Då bebyggelsen som föreslås är
relativt låg berörs inte detta riksintresse.
Miljökvalitetsnormer för vatten
För att uppnå EU:s mål om god vattenstatus har Sverige infört miljökvalitetsnormer för vatten (Vattenförvaltningsförordningen 2004:660). Målsättningen är att
alla vattenförekomster ska uppnå god status 2015. Vattenmyndigheterna beslutade i december 2009 om de normer (=kvalitetskrav) som ska gälla för yt- och
grundvatten.
Det finns naturliga lågstråk med bäckar i östvästlig riktning genom Fjölebro.
Planområdet gränsar till det norra lågstråket där det nyligen anlagts en vattenpark med dagvattendammar. Eftersom planen berör mark som redan är planlagd för bostäder och minskar exploateringsgraden för kvartersmark, samt ställer om en del mark från bostadskvarter till parkmark, så bedömer kommunen
att den främjar möjligheterna att uppnå miljökvalitetsmålen.
Översiktliga plandokument
Den aktuella översiktsplanen Översiktsplan Unika Kalmar antogs 2013. De tre
övergripande strategierna i den nya översiktsplanen är; Mer Kalmarsund, Mer
Möre, Mer stadsliv. Under Mera stadsliv beskrivs hur staden ska utvecklas och
5(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
en av de viktiga målen är att utveckla Diagonalen (Norra vägen och Lindsdalsvägen) mellan Lindsdal och Kalmar centrum.
Översiktsplanens karta över Lindsdal redovisar att Fjölebro ligger inom den
zon längs Diagonalen som benämns som stadsutvecklingsstråk.
Lindsdal
Det övergripande målet för Lindsdal är att utveckla en småskalig stadsmiljö
mellan Kläckeberga kulturlandskap och Värsnäs naturreservat vid Kalmarsund.
Även om Kalmar och Lindsdal håller på att byggas ihop genom Fjölebro och
Norra staden ska Lindsdal behålla sin identitet.
Övriga sammanfattande mål för Lindsdal som berör utvecklingen av Fjölebro:
- Utveckla stadsmiljön med fler bostäder och service längs Diagonalen
där stadsdelscentrum ingår
- Utveckla arbetsplatsområden i Fjölebro.
- Stärka kopplingen till Kalmarsund och Värsnäs i öster och till kulturlandskapet i väster.
- Variera bostadsbeståndet mer.
Program för planområdet
I planprogram för norra Kalmar stad, 2007 pekas området ut för framtida bostäder, programmet innehåller enbart översiktliga rekommendationer. Kommunen bedömer inte att det är nödvändigt att bifoga programmet till planhandlingarna.
Detaljplaner, områdesbestämmelser och förordnanden
Gällande plan för huvuddelen av området är 0880K-P08/02 - Detaljplan för
norra delen av Fjölebro, del av Västerslät 9:17 m fl. Denna plan medger bostäder, handel och kontor inom det nu aktuella planområdet. Genomförandetiden
för detaljplanen är 10 år och löper ut år 2018. Dessutom berörs till en mycket
liten del i väster, 0880K-P88/19, Detaljplan för Fjölebro arbetsplatsområde,
med inriktning mot industriverksamhet.
Utdrag ur plankarta (0880K-P08/02)
6(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Förutsättningar och förändringar
Översiktlig karta som visar Fjölebros läge och foto från den nyanlagda vattenparken
Natur- och kulturmiljö
Marken består i huvudsak av morän med inslag av ler- och sandjordar i anslutning till vattendrag. Enligt en översiktlig markradonkarta finns här normalradonmark, vilket betyder att byggandet skall ske på ett radonskyddat sätt.
Planområdet består huvudsakligen av blandskog. Norrut finns en förskola och
villakvarter, i väster några villatomter längs Lindsdalsvägen, i söder barrskog
och i öster verksamhetsmark.
7(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
8(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Principkartor på föregående sida över södra delen av Fjölebro, varav denna planetapp är en del.
Övre vänster. Ortofoto
Övre höger. Lågstråk med vatten
Nedre vänster. Grönstruktur med uppvuxen vegetation (grönt) och öppet kulturlandskap (gult)
Nedre höger. Publika funktioner: 1. idrott, 2. busshållplatser och 3. förskola
Bebyggelseområden
Markanvändning
Planen föreslår bebyggelse i en småskalig stadsmiljö med i form av par- och
radhus, 2-3 våningar, och däremellan friliggande enbostadshus i 1-2 våningar.
Planområdets struktur är anpassad så att den på ett naturligt sätt kan kopplas
ihop med en framtida utveckling av Fjölebro och Västerslät. Den östra och
västra sidan av Lindsdalsvägen kan på så sätt vävas ihop till en helhet, se framsidan av planbeskrivningen för en översiktlig skiss.
Byggrätter
Illustrationsplanen visar 15 villor och 13 par- och radhus. De redovisade villatomternas storlek varierar mellan 6000-1000 kvadratmeter (kvm). För att skapa
en grön karaktär längs Fjölebrovägen krävs tomter som är tillräckligt stora,
medan villa kvarteren mellan Lindsdalsvägen och det framtida torget har gjorts
mindre för ett effektivt markutnyttjande. Minsta tomtstorlek enligt planen är
600 kvm (i en del minst 750 kvm) med en tillåten byggnadsarea på 25 %, dock
minst 170 kvadratmeter.
Gestaltning
Bebyggelsen i Fjölebro ska ha förankring i småstaden och trädgårdsstadens
tradition, gärna i förening med modernt uttryck. De enskilda byggnaderna på
fastigheten bör utformningsmässigt relateras till varandra så att en harmonisk
stadsbild uppstår. För att skapa en grön inramning av trädgårdar och gaturum
bör tomterna avgränsas av häckar. I planbestämmelse regleras att tomtinhägnad mot gata inte får vara högre än 110 cm.
Byggnaderna ska placeras utefter förgårdsmark, 6 eller 3 m från gatan. Detta
avstånd beror på gatans karaktär och tomtstorlekarna. Entréerna bör vändas
mot gatan och de privata trädgårdsrummen mot kvarterens inre och mer lugna
delar. Garage och andra sidobyggnader ska placeras indragna från gatan så att
de inte dominerar framför huvudbyggnaden.
Service
Förskola och idrott finns beläget direkt norr om planområdet. Handel och
offentlig service finns i Lindsdal, ca 1,6 km. Det finns även social dagverksamhet i verksamhetsområdet, vilket gör det intressant med någon typ av socialt
boende i stadsdelen.
9(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Friytor
Lek och rekreation
Det har nyligen anlagts en naturpark med dagvattendamm och lekplats i den
mellersta delen av Fjölebro, direkt norr om planområdet. Planområdets tillgänglighet till Kläckeberga kulturlandskap kan stärkas genom framtida kopplingar västerut. Värsnäs naturreservat och Kalmarsund nås via gång-och cykelväg bro över väg E22 norr om planområdet. I en framtida utveckling skulle
det vara attraktivt att kunna röra sig österut på fler sätt, t.ex. längs lågstråken
med vatten.
Offentliga rum
Områdets viktigaste offentliga rum är den i Fjölebro centralt belägna platsbildningen vid mötet av den nya entrégatan västerifrån och Fjölebrovägen. Denna
finns med i gällande plan, men har inte tagits med i det nu föreslagna planområdet, eftersom dess framtida utformning bör bestämmas tillsammans med
omgivande bebyggelse söderut.
Gator och trafik
Gatunät
I planområdet ingår bara lokala bostadsgator, Fjölebro vägen fyller dock en
viktigare funktion och föreslås få en gång- och cykelbana och fortsatt trädplantering, i samma utformning som längre norrut. Bostadsgatorna inom området
ska ha en enhetlig grön karaktär. De ska utformas som lågfartsgator med begränsad bredd på körbanor och där det är lätt och tryggt att röra sig som fotgängare och cyklist. Karaktär och gatumått följer de redan byggda bostadsgator
i norra delen av Fjölebro. En gata i östra delen av planområdet som endast
betjänar två villatomter föreslås med en mindre bredd på 5.5 m.
I de övergripande planerna för Fjölebro finns en förlängning av Förmansvägen/Nils Holgerssons väg så att den ansluter direkt till Lindsdalsvägen. Korsningspunkten bör markera startpunkt för Lindsdalsvägen som stadsgata. Här
kan trafiken fördelas till den västra respektive den östra delen av Lindsdal.
Lindsdalsvägen avlastas och tyngre trafik till verksamheter i den östra delen
leds via Förmansvägen norrut, längs väg E22 och ansluter till Nils Holgerssons
väg. Denna åtgärd bör genomföras ihop med utveckling av Västerslätområdet
så en stadsgatukaraktär kan både motiveras och genomföras.
I kommande planförslag för den mellersta delen av Fjölebro föreslås en ny
infartsväg i förlängningen av den norra delen av Teknikervägen (norr om där
den befintliga gång-och cykelvägen ansluter till Lindsdalsvägen). Detta kommer
bli den huvudsakliga entrén till befintliga och nya bostäder i Fjölebro. I framtiden tänks den gata som avslutas av en temporär vändplan anslutas till denna.
Kollektivtrafik
Planområdet har god kollektivförsörjning. De nya bostäderna ligger inom
200m till befintliga busshållplatser längs Lindsdalsvägen.
10(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Parkering
Parkering till villor sker på respektive tomt. Parkering till par- och radhus föreslås ske på parkeringsgårdar i nära anslutning till bostaden som bör ramas in av
häckar.
Teknisk försörjning
Vattenledningar
Ett u-område tillkommer längs Lindsdalsvägen för att säkra befintlig VAledning, som betjänar fastigheterna längs den vägen.
Planområdets dagvatten avvattnas norrut via Fjölebrovägen och grönstråket till
naturparken med dagvattendammen. MER BESKRIVNING AV DAGVATTENSYSTEMET KOMPLETTERAS.
Värmesystem
Fjärrvärmeledning finns i Fjölebrovägen, norr om planområdet ligger en reservvärmepanna.
Avfallshantering
Bostadshusen föreslås ha sin egen avfallshantering på egen tomt, möjligen kan
par- eller radhus få en samordnad lösning. Vändplan för bostadsgata är dimensionerad efter sopbil med en vänddiameter på 18 m.
Störningar och risker
De omgivande större vägarna påverkar inte planområdet på ett sådant sätt att
angivna riktvärden för trafikbuller överskrids. Det bedöms som möjligt att
skapa tillräckligt tysta uteplatser till bostadshusen, med ekvivalentbuller under
50 dB(A).
En pumpstation för spillvatten belägen intill ”Fjölen” beaktas genom bebyggelseförbud på bostadskvarteret söder om pumpstationen. Bebyggelseförbudet på
kvarteret väster om pumpstationen har justerats för att få en enhetlig gatubild
längs Fjölebrovägen, skillnaden i skyddsavstånd är marginell.
11(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Utdrag ur bullerutredning för södra delen av Fjölebro, ekvivalentbuller 2 m över marknivå.
Starkt orange visar nivåer över gällande riktvärden vid fasad
Genomförande
Organisatoriska frågor
Huvudmannaskap och ansvarsfördelning
Kommunen är huvudman för allmän platsmark inom planområdet. Det innebär att kommunen ansvarar för underhåll och skötsel av dessa områden.
Markförvärv
Allmän platsmark behöver tas i anspråk från enskild fastighet, det handlar om
en mindre markyta på Förmannen 3, ca 12 kvadratmeter, som behövs för en ny
gata. Överenskommelse om detta bör finnas innan planen antas.
Fastighetsrättsliga frågor
Fastighetsbildning
Bostadsfastigheter avstyckas från kommunala fastigheten Västerslät 9:17. Mark
tillhörig Förmannen 3 med föreslagen användning som gatumark ska föras till
kommunala fastigheten Västerslät 9:17.
Gemensamhetsanläggning mm
Kan bildas för gemensam parkering och komplementbyggnader till par- och
radhus i planområdet.
12(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
Rättigheter
Befintliga underjordiska allmänna ledningar på kvartersmark ska säkerställas
med ledningsrätt inom område med u-bestämmelse. Det handlar om fjärrvärmeledning längs Fjölebrovägen och VA-ledningar längs denna gata och vid
Spelarvägen.
Fastighetsindelningsbestämmelser
Kommunen bedömer att några fastighetsindelningsbestämmelser inte behövs
för att detaljplanen ska kunna genomföras.
Tekniska frågor
Tekniska utredningar
Bullerutredning är gjord för det större planarbetet för södra Fjölebro och visar
att gällande riktvärden klaras inom planområdet.
Konsekvenser
Inverkan på miljön – behovsbedömning
Syftet med behovsbedömning är att ta reda på om en betydande miljöpåverkan
uppstår till följd av detaljplaner. Detaljplanen anpassar bestämmelser för befintliga planlagda bostadskvarter till småhusbyggnation, i princip ingen mark
planlagd för naturändamål tas i anspråk, även om området idag är obebyggt.
Viss kvartersmark för bostäder ställs om till park- eller gatumark. Expolateringsgraden minskar vilket ger ett mindre ffektivt markutnyttjande.
Kommunen bedömer att genomförandet av detaljplanen inte kan antas medföra betydande miljöpåverkan och en miljökonsekvensbeskrivning krävs därför
inte. Relevanta miljöaspekter behandlas i behovsbedömningen och planbeskrivningen.
Sociala konsekvenser
Lindsdal och Kalmar stad knyts närmre samman vilket är positivt ur bland
annat trygghetshänseende för de som cyklar och går genom området. Planen
innehåller främst bostadstyper som finns i överflöd i Lindsdal idag, småhus i
äganderättsform, även om par- och radhus kanske är mer ovanligt i befintliga
byggnadsbeståndet.
Ekonomiska konsekvenser
Exploateringskostnader
Nya lokalgator för bostäder inom planområdet.
Ny gång- och cykelväg i anslutning till torg.
Hårdgörande av Spisvägen.
Ombyggnad av Fjölebrovägen ner till korsning med Spelarvägen.
Temporär vändplan.
Markförvärv Förmannen 3.
Plan- och förrättningskostnader.
13(14)
Samhällsbyggnadskontoret
Planbeskrivning
2015-10-14
14(14)
Intäkter kommer av tomtförsäljning för ungefär 28 småhus.
Exploateringskostnaderna bedöms sammantaget?
Inlösen
Allmän platsmark läggs ut på enskild fastighet, i första hand söker kommunen
en frivillig överenskommelse om ianspråktagande. Ersättning till markägaren
Förmannen 3 bedöms till XX kr.
Konsekvensbeskrivning för berörda fastigheter och andra berörda
Fastighet
Västerslät
9:17
Förmannen
3
Förändring
Egenskapsbestämmelser
för bostadskvarter ändras för småhusbyggnation, ny gatu- och parkmark tillkommer, en
mindre yta som i gällande plan är naturmark
blir bostadsmark
Mark ianspråktages för
gata, ca 12 kvadratmeter
Emil Stille
Arkitekt MSA
Lantmäteriförrättning
Mark avstyckas för
bostadsfastigheter
Mark regleras till Västerslät 9:17
Kostnad
för
Kommunen
Intäkt för
Kommunen
Kommunen
Markägaren
Handläggare
Datum
Ärendebeteckning
Emil Stille
0480-45 03 59
2015-10-14
2015-4949
BEHOVSBEDÖMNING (FÖR MKB)
Detaljplan för Västerslät 9:17 mfl fastigheter,
Fjölebro etapp 4, norra delen
Kalmar kommun
Inledning
Syftet med en behovsbedömning är att ta reda på om en miljöbedömning behöver
göras för detaljplanen. En miljöbedömning, med miljökonsekvensbeskrivning, ska
göras om detaljplanen kan medföra en betydande miljöpåverkan.
Behovsbedömningen hjälper också till att avgränsa och peka ut de viktigaste
frågeställningarna i en eventuell miljökonsekvensbeskrivning.
Behovsbedömningen grundar sig på kriterierna i bilagorna till MKB-förordningen.
Bakgrund
Samhällsbyggnadskontoret i Kalmar har haft i uppdrag att studera möjligheten för
nya bostäder i Fjölebro. Nuvarande arbete är en planetapp i en 10 år lång process.
Planens syfte är att bygga vidare Fjölebro söderut med en småskalig stadsmiljö och
därmed stärka kopplingen mellan Lindsdal och Kalmar.
Detta sker inom ramen för Översiktsplanens vision om stadsutvecklingsstråket
Diagonalen. Det innebär bland annat ett förstärkande av kollektivtrafik- och
cykelstråk, och ökad befolkningstäthet längs Norra vägen/Lindsdalsvägen.
Platsen
Planområdet omfattar den mellersta delen av Fjölebro söder om Lindsdal. Marken
ägs idag av kommunen, med undantag för en liten markyta på Förmannen 3.
Planområdet är ca 2.3 ha, det består av blandskog och några industrigator.
Området är redan idag i huvudsak planlagd bostadsmark för flerbostadshus
Planenheten
Adress Box 611, 391 26 KALMAR │ Besök Storgatan 35 A
Tel 0480-45 00 00 vx │Fax 0480-45 04 29
E-post: [email protected]
1(5)
Samhällsbyggnadskontoret
Behovsbedömning
2015-10-01
Planområdet gränsar till villaområden i norr, till verksamheter i öster, villatomter i
väster och obebyggd industrimark i söder. Det finns en förskola och en
vattenpark i den omedelbara närheten. Kollektivtrafik finns längs Lindsdalsvägen.
Vegetationen kännetecknas av gran med inslag av lövskog. Naturvärdena är
främst knutna till en del äldre lövträd, främst ek.
Det finns naturliga lågstråk med avvattningsdiken i östvästlig riktning genom
Fjölebro. Stråken är inte juridiskt formaliserade.
Inga speciella kultur- eller naturvärden har påträffats vid inventering.
Två befintliga detaljplaner berörs: 0880 K-P88/19 och 0880K-P08/02.
Planen
Planens syfte är att utveckla Lindsdal genom bygga färdigt Fjölebro. Utvecklingen
sker med småskalig bostadsbebyggelse och en mer finfördelad kvartersstruktur än
den idag planlagda. Detta för att stärka kopplingen mellan Lindsdal och Kalmar.
Påverkan
Den största påverkan av planen är att markutnyttjandet blir väsentligt lägre än i
gällande plan. Kommunen bedömer dock inte att den planlagda
exploateringsgraden är realistiskt att uppnå, det har varit svårt att genomföra
samlad bebyggelse i området. För att få en rimlig täthet i Fjölebro kommer
kommunen behöva arbeta vidare med kommunikation kring områdets potential
för att möjliggöra ett effektivt markutnyttjande.
Eftersom marken redan är planlagd med en högre exploateringsgrad bedöms
inte planförslagets påverkan genom dagvattenföroreningar som negativ. Jämfört
med dagens fysiska situation kommer dock det bli ett visst ökat utflöde av
föroreningar genom dagvattensystemet. Det finns en reningseffekt i Fjölen som
är en anlagd dagvattendamm nedströms planområdet.
Den planerade bebyggelsen får små konsekvenser för trafiken. Området får nya
vägar i det inre av Fjölebro.
Några av de befintliga industriverksamheterna får närmre till bostäder. Följden
kan bli fler möjliga konflikter mellan boende och verksamhet. Dock så bedöms
verksamheten på Förmannen 3 inte vara särskilt störande, detaljplanen för
fastigheten har också en störningsbegränsning, och avståndet till bostäder blir
större jämfört med gällande plan. Avståndet till anläggningsverksamhet i
Fjölebro bedöms tillräckligt och befintlig skog bör kunna kunna minska tex
dammstörningar.
Det finns en avloppspumpstation i närheten av Fjölen. Stationen beaktas genom
avstånd till bostadsbebyggelse som i gällande plan, fast med en viss anpassning av
byggnadsförbudet i kvarteret väster om Lindsdalsvägen.
Inga skyddsvärda miljövärden påverkas genom projektet.
2(5)
Samhällsbyggnadskontoret
Behovsbedömning
2015-10-01
Samlad bedömning
Detaljplanen anpassar bestämmelser för befintliga planlagda bostadskvarter till
småhusbyggnation, i princip ingen mark planlagd för naturändamål tas i anspråk,
även om området idag är obebyggt. Viss kvartersmark för bostäder ställs om till
park- eller gatumark. Sänkningen av exploateringsgraden medför en viss
försämring av markens utnyttjandegrad. De störningar som projektet innebär
och utsätts för bedöms inte vara av någon större vikt.
Kommunen bedömer att genomförandet av detaljplanen inte kan antas medföra
betydande miljöpåverkan och en miljökonsekvensbeskrivning krävs därför inte.
Relevanta miljöaspekter behandlas i planbeskrivning och i denna
behovsbedömning.
Emil Stille
Arkitekt MSA
3(5)
Behovsbedömning
2015-10-01
Samhällsbyggnadskontoret
Sammanfattning – planens
miljöpåverkan
Påverkan
4(5)
Berörs Kommentar
Stor Måttlig Liten Ingen inte
Förordnanden och skyddsvärden
Endast E22 och flygplatsen berörs, men
påverkas inte av planförslaget.
X
1. Riksintressen
X
2. Andra skyddsvärden
Övergripande mål och normer
3. Miljökvalitetsmål
4. Miljökvalitetsnormer (MKN)
X
Målet om God bebyggd miljö berörs.
X
Planförslaget minskar exploateringsgraden,
dagvattenåtgärd finns nedströms
planområdet. Dagvattnet når kusten vid
det skyddade området Horsö-Värsnäs.
Berörd vattenförekomst är S n
Kalmarsund med måttlig ekologisk status
och god kemisk ytvattenstatus enligt
bedömning 2009. Målet är god ekologisk
status 2021. Enligt förslag till ny MKN
uppnår dock inte vattnet god kemisk
ytvattenstatus utifrån bedömning 2013.
Effekter på miljö, hälsa och
säkerhet
5. Ekologiska naturvärden och
nyckelbiotoper
X
6. Växtliv
X
Naturmark bebyggs.
7. Djurliv
X
Naturmark bebyggs.
8. Kulturmiljö
X
9. Landskapsbild / stadsbild
X
Områdets skala (byggnader) förändras.
10. Rekreation och rörligt friluftsliv
X
Skog utan större naturvärden försvinner.
11. Transporter och kommunikationer
X
Några nya lokalgator tillkommer eller
förändras.
12. Mark- och vattenanvändning
Skillnaden jämfört med gällande detaljplan
är främst exploateringsgraden. Detta är
negativt sett till intresset av att hushålla
med marken och främja en tät
stadsbebyggelse.
X
13. Energi
X
Befintlig fjärrvärmeledningfinns.
14. Naturresurser
X
Viss skogsmark tas i anspråk.
15. Mark
X
Relativt ordinära markförhållanden i
planområdet.
X
Mängden hårdgjorda ytor ökar. Planen ger
goda möjligheter till ytlig hantering av
dagvatten.
16. Vatten
17. Luft
X
Samhällsbyggnadskontoret
Sammanfattning – planens
miljöpåverkan
18. Störningar
19. Risker för hälsa och säkerhet
Behovsbedömning
2015-10-01
Påverkan
5(5)
Berörs Kommentar
Stor Måttlig Liten Ingen inte
Större vägar och några verksamheter finns
i närheten. Trafikbuller överskrider ej
riktvärden, avståndet till störande
verksamheter bedöms som tillräckligt.
X
X