Delregional träff Gbg-regionen 2015-03-27 Infrastrukturprojekt 2014-2025…….. Britta Johnson Per Stenerås Process för samordning, prioritering och genomförande av infrastrukturplaner Trafikverket Region Väst har två uppdragsgivare: • Regeringen – Nationell plan 2014-2025 (Region Väst investeringar ca 60 mdr ) • Västra Götalandsregionen – regional infrastrukturplan 2014-2025 (ca 6 mdr) • Trafikverket ansvarar för att ta fram planeringsunderlag och förslag till åtgärder samt för att genomföra det som beslutats. Men vi tar inte beslut om innehåll o prioritering i planerna. • Politiskt prioriteringsprocess genomförs både på nationell och regional nivå • Planrevidering vart 4:e år, nästa planperiod 2018-2029 Nya nationella uppdrag från regeringen: • Sverigeförhandlingen - TrV tar fram underlag och analyser • Stadsmiljöavtal - TrV hanterar ansökningar och avtal 2 Inriktning för regional plan Västra Götaland 2014-2025 Arbetspendling, regionförstoring, hållbart resande 3 2015-03-31 4 2015-03-31 Planerad utbyggnad av resecentra i GR-området Även samfinansiering av åtgärder på järnvägar viktiga för regional pendling – t ex: Plattformsförlängningar på södra Bohusbanan 2015-2016 5 2015-03-31 Nationell plan för transportsystemet 2014-2025 • Fastställd av regeringen april 2014 6 2015-03-31 7 2015-03-31 Göteborg Älvsborgsbron Ytterhamnar Lundbyleden Götaälvbron Gullbergsvass Tingstadstunneln Marieholmsbron 8 2015-03-31 Marieholmsförbindelsen 9 2015-03-31 Västlänken gör det enklare att resa - och bidrar till ett attraktivt, växande och hållbart Västsverige. 10 2015-03-31 • Möjliggör genomgående pendeltågslinjer och resor i regionen utan byte • Utökar tågtrafik i och med egna spår för pendeloch regiontåg genom Göteborg • Frigör kapacitet på befintliga spår - ger ökad kapacitet för gods- och fjärrtågtrafik. • Bidrar till stadsutveckling i Göteborgs stad och regionutveckling i Västsverige. • Avlastar den lokala kollektivtrafiken med fler centrala målpunkter. • Bidrar till att tågtrafiken i Västsverige kan utvecklas. Västlänkens sträckning • Cirka 8 km dubbelspårig järnväg. • Drygt 6 km i tunnel genom centrala Göteborg. • Tre nya stationer i staden – vid Göteborg central, Haga och Korsvägen. • Allt klart 2026 Gbg - Borås 11 2015-03-31 Beslutad etapp MölnlyckeBollebygd 12 2014-2017 Arbete med lokaliseringsutredningar och järnvägsplan 2018 Upphandling av entreprenad/er Mölnlycke-Bollebygd 2015/2016 Leverantörsdialog om entreprenaduppdelning och entreprenadformer 2020 Upphandling av bygghandling/ förfrågningsunderlag Mölnlycke-Bollebygd 2021 Planerad byggstart Mölnlycke-Bollebygd (möjlig byggstart 2019) Trafikstart 2026 14 2017 Möjlig byggstart resterande delar förutsatt besked om finansiering Åtgärderna i nationell plan 2014-2025 innebär för Gbg-området: Satsning på godstransporter • Fortsatt satsning på Göteborg som logistiknav inkl fortsatt satsning på Gbg Hamn • Ökad robusthet i förbindelserna över Göta älv samt på Hisingen • Utredningar pågår för flytt av godshantering från Gullbergsvass – markområden frigörs Fortsatt satsning på regional kollektivtrafik i och mellan storstadsområden • Västsvenska paketet och Västlänken • Höghastighetsbana Gbg-Borås-Jönköping-Stockholm Övrigt • Ökade krav på medfinansiering från kommuner och andra aktörer • Trängselskatten behålls 15 2015-03-31 Övriga satsningar av betydelse för GR-området • Sverige-förhandlingen 2014-2017 • Stadsmiljöavtalen - 2 mdr i statliga bidrag till kollektivtrafikåtgärder 2015 - 2018 16 Finansiering av framtidens järnvägsnät Göteborg – Stockholm och Malmö – Stockholm samt i Norrland Finansiering av kollektivtrafikåtgärder, ökad tillgänglighet och bostadsbyggande i storstadsområdena Stockholm, Göteborg och Malmö Regeringen utsett två förhandlare: HG Wessberg o Catharina Håkansson Boman 17 2015-03-31 SKL-seminarium i Göteborg om regionalekonomiska nyttoberäkningar Tid: 29 april 2015 09.30 - 15.00 Plats: Elite Park Avenue Hotel, Kungsportsavenyn 36 18 2015-03-31 Resultatet av förhandlingen ska utgöra ett underlag för kommande Nationell plan 2018-2029 19 2015-03-31 Stadsmiljöavtal med fokus på hållbara transporter i städer 2015-2018 (500 mkr/år) Stadsmiljömål om att all tillväxt i persontransporter ska tas i kollektivtrafik, gång och cykel Medfinansiering av åtgärder Motprestationer Regionala och lokala investering i kapacitetsstark kollektivtrafik Planer, program, åtgärder och styrmedel för hållbara transporter Uppföljning 20 2015-03-31 Medfinansiering av åtgärder 2015-2018 Kapacitetsstark kollektivtrafik i områden där beläggningen har möjlighet att bli hög Exempel: • Resecentra, terminaler etc. • BRT-system, bussgator, kollektivtrafikkörfält, signalanläggningar • Spåranläggningar • Spårfordon och fartyg för regional kollektivtrafik • Ny teknik, t.ex. elektrifiering av busstrafik • Cykelbanor, gångpassager etc. i anslutning till kollektivtrafik 21 2015-03-31 Planeringssystem för infrastruktur Åtgärdsvalsank studie Åtgärdsval enligt 4-stegsprincipen 22 Åtgärdsbank Åtgärdsplanering Planläggning Genomförande • Planläggning av steg 1-2 åtgärder • Genomförande 1-2 åtgärder • Fysisk planläggning steg (2) 3-4 åtgärder • Byggande 3-4 åtgärder