Planbeskrivning med genomförandebeskrivning

Diarienr
BTRN 2012-161
GRANSKNING/UTSTÄLLNING
Detaljplan för
Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl.
(Teckomatorpsgården)
Teckomatorp, Svalövs Kommun
Planbeskrivning med
genomförande och miljöbedömning
Detaljplan:
Upprättad 2012-11-19
Reviderad 2015-06-15
Antagen xxxxxxxx
Laga kraft xxxxxxx
Postadress 268 80 Svalöv
Besöksadress Herrevadsgatan 10
Telefon 0418-47 50 00
Fax 0418-47 50 26
E-post [email protected]
Webb www.svalov.se
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 2 (36)
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
PLANBESKRIVNING ........................................................................................................... 3
HANDLINGAR ............................................................................................................................... 3
PLANENS SYFTE OCH HUVUDDRAG ..................................................................................................... 3
PLANDATA .................................................................................................................................. 4
Lägesbestämning .......................................................................................................................... 4
Areal .............................................................................................................................................. 4
Markägoförhållanden ................................................................................................................... 4
TIDIGARE STÄLLNINGSTAGANDEN ...................................................................................................... 5
Tidigare beslut och bakgrund ....................................................................................................... 5
Planer, kommunala mål och policys ............................................................................................. 5
Miljökonsekvensbeskrivning ......................................................................................................... 9
FÖRUTSÄTTNINGAR OCH FÖRÄNDRINGAR .......................................................................................... 10
Mark och vegetation ................................................................................................................... 10
Bebyggelse .................................................................................................................................. 12
PLANFÖRSLAGET ......................................................................................................................... 13
Bebyggelse .................................................................................................................................. 14
Friytor.......................................................................................................................................... 16
Tillgänglighet ............................................................................................................................... 17
Gator och trafik ........................................................................................................................... 17
Störningar ................................................................................................................................... 20
Teknisk försörjning ...................................................................................................................... 22
Värme/Energi .............................................................................................................................. 23
ADMINISTRATIVA FRÅGOR ............................................................................................................. 24
KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE ...................................................... 25
MILJÖBEDÖMNING ENLIGT MILJÖBALKEN ......................................................................................... 25
MILJÖPÅVERKAN ........................................................................................................................ 28
Bilaga 2 ........................................................................................................................................ 28
Bilaga 4 ........................................................................................................................................ 29
AVVÄGNING ENLIGT MILJÖBALKEN .................................................................................................. 30
GENOMFÖRANDE ............................................................................................................. 31
ORGANISATORISKA FRÅGOR .......................................................................................................... 31
Tidplan ........................................................................................................................................ 31
Genomförandetid ....................................................................................................................... 31
Huvudmannaskap ....................................................................................................................... 31
Ansvarsfördelning ....................................................................................................................... 31
Exploateringssamverkan ............................................................................................................. 31
Avtal ............................................................................................................................................ 31
FASTIGHETSRÄTTSLIGA FRÅGOR ...................................................................................................... 31
Fastighetsbildning, gemensamhetsanläggning m.m................................................................... 31
Fastighetsplan ............................................................................................................................. 32
Ledningar .................................................................................................................................... 32
Ekonomiska frågor ...................................................................................................................... 32
TEKNISKA FRÅGOR ....................................................................................................................... 32
ÄNDRINGAR .............................................................................................................................. 33
MEDVERKANDE TJÄNSTEMÄN ...................................................................................... 35
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 3 (36)
PLANBESKRIVNING
Handlingar
Granskningshandlingar utgörs av följande:
- Planbeskrivning med genomförande och miljöbedömning (denna handling)
- Plankarta med bestämmelser och illustrationskarta
- Grundkarta redovisas på plankarta
- Fastighetsförteckning
- Bullerutredning
- Dagvattenutredning
- Arkeologisk utredning inom fastigheten Teckomatorp 7:1 m fl, Norra Skrävlinge socken.
Planens syfte och huvuddrag
Teckomatorp har ett attraktivt läge i regionen med närhet till både natur, god service och
arbetsmöjligheter. Både buss- och persontågstrafik finns i tätorten. Resan till några av de
större städerna i regionen, såsom Helsingborg eller Lund, tar ca 15 minuter.
Planområdet med sitt läge intill riksväg 17 och närhet till pågatågsstationen är attraktivt för
pendlare både till och från tätorten. Läget möjliggör även godstrafiktransport via järnväg till
och från verksamhetsområde.
UPPVUXEN
PARK
BUSSTORG
STATION
PLANOMRÅDE
HUVUDGATA
KYRKOSTIGEN
Detaljplanens syfte är att pröva lämpligheten av en omfattande utbyggnad i Teckomatorps
nordöstra delar med blandad bebyggelse i anslutning till pågatågsstationen. Boende
kombineras i delar med icke störande verksamhet, centrumändamål och skola (förskola)
alternativt vård. I öster medges icke störande verksamhet, handel, kontor, lager samt även
möjlighet till exempelvis återvinnings- och bilservice (bensinstation). En mindre park, naturoch koloniområde samt tillhörande gator ingår i planområdet.
Detaljplaneförslaget grundas på tillväxtprogram för Teckomatorp och gällande översiktsplan,
antagen av kommunfullmäktige 2007. Förslaget avviker från översiktsplanen genom att
bostadsbebyggelseområdet utökas.
Ambitionen är att stärka attraktiviteten i orten där handel och verksamhet är en viktig funktion.
Med en blandning av bostäder, affärer och verksamheter uppnås rörelse vid olika tidpunkter
på dygnet som resulterar i ett attraktivt och levande område. Kombinerad centrum- och
bostadsbebyggelse utmed den centrala Karlsgatan gynnar en god framtida utveckling.
I förslaget skapas ett långsiktigt bra boende samtidigt som befintlig infrastrukturs maximala
potential utnyttjas. Byggnationen sker i anslutning till befintlig, utbyggd infrastruktur. Gång och
cykelanvändning uppmuntras med gena gång- och cykelvägar i riktning mot stationen och
ortens centrala delar.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 4 (36)
Plandata
Lägesbestämning
Planområdet omfattar Villa Mariesten och Teckomatorpsgården med i huvudsak tillhörande
jordbruksmark. Området är beläget i nordöstra Teckomatorp, öster om Karlsgatan, söder om
väg 17 och norr om Marieholmsbanan. I öster gränsar området mot fastighet Gissleberga 14:1.
10:1
7:1
9:7
Ungefärligt planområde (innanför röd markering)
Areal
Området är på ca 22 hektar.
Markägoförhållanden
Planområdet omfattar fem fastigheter. Teckomatorp 7:1 ägs av Svalövs kommun (gul),
Teckomatorp 6:4 ägs av Trafikverket, Teckomatorp 11:3 (kyrkstigen som går i planområdets
sydligaste delar) ägs av församlingen Norra Skrävlinge. Fastigheterna Teckomatorp 9:7
(grön) samt Teckomatorp 10:1(vit) är i privat ägo.
6:4
10:1
7:1
9:7
11:3
Markägoförhållanden i planområdet. Kommunal mark markeras med gul kulör.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 5 (36)
Tidigare ställningstaganden
Tidigare beslut och bakgrund
Tillväxt- och samhällsbyggnadsutskottet uppdrog 2012-03-29 till förvaltningen att ta fram StartPM för del av fastigheten Teckomatorp 9:7.
Tillväxt- och samhällsbyggnadsutskottet gav 2012-05-02 kommunförvaltningen i uppdrag att
upprätta förslag på detaljplan för del av Teckomatorp 9:7 m.fl. i enlighet med start-PM,
2012-04-03.
Planer, kommunala mål och policys
Översiktsplan
Enligt Översiktsplan 07 för Svalövs kommun
avser kommunen bygga ut Teckomatorp med
650 bostäder på en areal motsvarande ca 70
hektar i sydlig, västlig, nordlig och östlig
riktning förutom områden för verksamhet.
Sammantaget utbyggnadsområde i
översiktsplanen för industri och bostäder
bedöms i stort motsvara detaljplanes.
Västra planområdet är detaljplanerat och
därmed inte markerat som utbyggnadsområde i
översiktsplanen. Norra och södra delen är i
förslag till detaljplan till delar avsatta för natur,
kolonier och bullerskydd.
Schematisk redovisning av utbyggnadsområdet i
Översiktsplanen.
I översiktsplanen anges att vid upprättande eller
ändring av detaljplan inom riksintresset i
Teckomatorp skall hänsyn tas till områdets
kulturhistoriska värden. Förändring av befintlig
bebyggelse liksom eventuell nybyggnation bör
ske med varsamhet och ansluta till lokal
befintlig bebyggelse. Speciell vikt bör läggas
vid användandet av karaktäristiskt
beklädnadsmaterial samt arkitekturens
speciella prägel.
Byggnader inom riksintresset.
Bostadsförsörjnings- och tillväxtprogram
Kommunens utbyggnadskapacitet redovisas i Svalövs kommuns bostadsförsörjningsprogram
med bilagor antaget av kommunfullmäktige 2013-03-25. Genom framförhållning kan
förutsedda och oförutsedda behov fångas upp och lösas på ett tidigt stadium. Detta gäller
även för långsiktig verksamhetsplanering inom områden som äldreomsorg samt skol- och
barnomsorg. Brist på lägenheter behöver inte innebära att det inte finns tillräckligt många
bostäder, utan också att utbudet inte motsvarar efterfrågan. Bristen på alternativ kan, trots att
många önskar bo kvar inom orten, bidra till att de väljer att flytta.
Tillväxtprogrammen belyser orterna och ger förslag till framtida utbyggnad, offentliga miljöer,
kollektivtrafik och infrastruktur, företagande och kommersiell service, offentlig service och
rekreation. Aktuellt området visas som ett utbyggnadsområde i tillväxtprogrammet för
Teckomatorp. Området beskrivs som lämpligt för bostäder, industri samt icke störande
verksamheter. I tillväxtprogrammet omnämns även att mark bör reserveras för äldreboende
(särskilt boende).
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 6 (36)
Detaljplaner
Del av västra planområdet är detaljplanerat. Befintlig detaljplan (akt nr 131) från 1938
omfattar ett tydligt rutnät av gator och tillåter byggnation av friliggande bostäder i två plan.
Detaljplanen (akt nr 1092) från 1987 medger handel och bostäder i nordvästra delen av
området. Idag drivs där, i Villa Mariesten, ett hem för ensamkommande flyktingbarn.
Genomförandetiden har gått ut för båda planerna.
Gällande detaljplaner i och i anslutning till planområdet.
Väg 17
0131
Teckomatorpsgården
Befintlig detaljplan över fastigheten
där Villa Mariesten ligger, akt 1092.
Befintlig detaljplan över delar av planområdet i
väster, närmast Karlsgatan, akt 131.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 7 (36)
Miljömål och energistrategi
Lokala miljömål för Svalövs kommun, med målformuleringar och förslag på åtgärder, är
vägledande i kommunens miljöarbete och är uppdelade i fyra huvudområden som var för sig
berör flera av de nationella 16 miljömålen.
Energistrategi för Svalövs kommun, med målformuleringar och förslag på åtgärder, är ett
underlagsarbete för en aktiv handlingsplan med konkreta åtgärder samt för att följa upp
kommunens arbete inom klimat- och energiområdet.
Dagvattenpolicy för Svalövs kommun
Dagvattenpolicyn beskriver grundprinciper som gäller för hantering av dagvatten i Svalövs
kommun. Målet är att skapa långsiktigt fungerande dagvattenhantering där nya krav uppfylls,
flöden regleras och föroreningsmängder begränsas. Dagvattenpolicyn och tillhörande riktlinjer
ska följas i plan- och bygglovsprocessen, vid tecknande av exploateringsavtal, vid VA anmälan samt i förvaltningarnas och NSVA s övriga arbete.
Riksintressen
Järnväg av riksintresse (MB kap 3:8)
Den angränsande Söderåsbanan utgör kommunikation av riksintresse enligt Miljöbalken (MB)
3:8. Banan är ett viktigt järnvägsstråk och ingår i järnvägssystemet i Skåne som utvecklats
och utgör stommen i det kollektivtransportsystem som kommer att verka en lång tid framöver.
Riksintresseområde för kulturminnesvård (MB kap 3:6)
Området gränsar till riksintresseområde för
kulturminnesvård, enligt Miljöbalken (MB) kap 3 §
6. Teckomatorp (M177) är ett riksintresse för
kulturminnesvård, på grund av ortens
särpräglade arkitektur och gatumönster.
Motivering:
Stationssamhälle som speglar järnvägen som
samhällsbildande faktor och en snabb utveckling
från obemannad hållplats längs banan till
planmässigt uppbyggt samhälle med
stadsmässiga drag.
Uttryck för riksintresset:
Planmönstret, med enhetliga rutnätskvarter, tomtstorlekar, torg och planteringar.
Gatukaraktären med hus placerade i gatulinjen, slutna gatufasader och ibland trädrader.
Byggelsens skala, volym samt enhetliga och stadsmässiga karaktär, med byggnader i 2-3
våningar, i rött och gult tegel, avfasade hörn m.m.. Karaktärsbyggnader som stationshus,
järnvägshotell och skola. Enkelt utformade handels- och hantverksgårdar.
Bebyggelsen norr och öster om stationen i Teckomatorp är klassad som riksintresse.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 8 (36)
Naturvård
Kulturminnesvård
Riksintressen i planområdet (naturvård= grön skraffering, kulturminnesvård= röd skraffering)
Braåns dalgång, område av riksintresse för naturvården (MB kap 3:6)
Det finns ett generellt behov av att säkerställa landskapets karaktär utmed Braån,
allemansrättsliga värden i anslutning till vattendraget och att utveckla rekreativa
förutsättningar.
Planområdet är avskilt från Braån med en större väg och bebyggelse. Planförslaget bedöms
inte påverka landskapsbilden kring Braån och inte påverka eller påverkas av riksintresset.
Strandskydd kring Braån
Mindre del av planområdets nordvästligaste hörn berörs av strandskydd kring Braån enligt
miljöbalken. Det är avskilt från området närmast strandlinjen av riksväg 17 och befintlig
bebyggelse. Strandskyddet öster om Karlsgatan upphävs genom en administrativ bestämmelse.
Området bedöms inte påverka eller vara intressant ur ett allmänt friluftslivsperspektiv kring
Braån.
Braån slingrar sig genom landskapet i bakgrunden på bilden. Fotograf Leif Gustavsson.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 9 (36)
Fornlämningar
CMB Uppdragsarkeologi AB har 2014-08-25-29 genomfört en arkeologisk utredning inom
området. Vid utredningen grävdes 42 sökschakt med en sammanlagd längd av 960 löpmeter.
Totalt framkom endast 6 fornlämningar i form av gropar och stolphål varav hälften inom den
kända fornlämningen nr 12-Teckomatorps bytomt. Länsstyrelsen meddelade 2014-09-15 att
ytterligare arkeologiska insatser inte är nödvändiga och att det inte finns några hinder från
arkeologisk synpunkt att fortsätta planerade arbeten.
Generellt gäller att om dolda, okända, fasta fornlämningar påträffas i samband med
markarbeten skall arbetet, i enlighet med 2 kapitel 10 § lagen om kulturminnen mm,
omedelbart avbrytas och Länsstyrelsen underrättas.
RAÄ12:1 Norra Skrävlinge
I anslutning till planområdets norra plangräns finns en bytomt med tre gårdar som är klassad
som ett bevakningsobjekt. I planförslaget föreslås en bullervall placeras över området.
RÄ 7:1 Norra Skrävlinge
Det finns ett minnesmärke, i form av en minnessten, inom planområdet. Stenen är 60 cm hög,
40 cm bred och 12 cm tjock och har inskription: NAs, HND, 1795. Idag står den lutat mot ett
träd ca 10 meter från Teckomatorpsgård.
Gård
Minnessten
Minnesstenen RAÄ 7:1
Fornminnen i planområdet
Miljökonsekvensbeskrivning
I enlighet med kap 6 § 11 i miljöbalken och 16 kap 1 § i planoch bygglagen har en miljöbedömning upprättats enligt bilaga
2 och bilaga 4 i förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar.
Detaljplanen bedöms inte innebära betydande miljöpåverkan
och en särskild miljökonsekvensbeskrivning erfordras inte.
Västergatan, en traditionell bostadsgata, med entréer från trottoaren.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 10 (36)
Förutsättningar och förändringar
Mark och vegetation
Karlsgatan i förgrunden och villa Mariesten till vänster.
Planområdet består till största delen av åkermark. Högre vegetation är begränsad till träd
kring villa Mariesten och i anslutning till Teckomatorpsgården samt till enstaka buskage längs
ägogränser och järnväg.
Vid Teckomatorpsgården finns ett mindre skogsliknande parkområde (ca 0,7 hektar) samt en
allé av fullvuxna kastanjeträd. För att säkerställa skogsdungens och alléns bevarande krävs
marklov för fällning och röjning av träd med ett stamomfång över 30 cm, 1 meter över marken.
Träd föreslås planteras utmed flera gator, såsom huvudgata, gårdsgata och den bredare
lokalgatan. Föreslagna träd i planområdet är droppfri lind, företrädelsevis en mindre sort för
de minsta växtbäddarna. I naturmark föreslås fruktträd så som valnöt-, mullbärs- eller
päronträd som var de finaste träden som användes förr. Området planteras i stort enligt
illustrationen.
Markbeskaffenhet
Landskapet i planområdet är en del av omgivningens böljande åkerlandskap och har ingen
större avvikelse i topografin. Höjdskillnaden från lägsta till högsta punkt är 4 meter.
Planområdets lägsta punkt finns i den sydvästra delen mot järnväg och befintlig bebyggelse.
Geotekniska förhållanden
Enligt SGU’s jordartskarta (1:25 000 – 1:100 000) består ytjordlagret inom planområdet av
moränlera eller lermorän. Kring det aktuella området återfinns flertalet andra jordarter. Norr
och öster om området återfinns svämsediment i form av silt och lera. Söder och väster om det
aktuella området finns ett större parti med sand. Jordartskaran redovisar inte variationer som
upptar mindre än 50 x 50 meter och inte vilka jordarter som återfinns på djupet. Detta innebär
att andra jordarter kan förekomma både i markytan och på djupet inom det aktuella området.
Berggrunden består av sandsten och den bedöms i området ligga på ett djup av 20 – 50 m
djup.
Erforderlig geoteknisk undersökning görs inför anläggande av gator och i samband med
lovhantering för byggnation.
Markradon
I översiktlig markradonutredning, 1990-02-20, klassades området som lågriskområde, vilket
inte kräver särskilda åtgärder vid nybyggnation. Vid normalriskmark utföres grundläggning
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 11 (36)
radonskyddande och vid högriskmark radonsäkrande. I samband med lovhantering inlämnas
kompletterande radonmätningar.
Förorenad mark
Inga kända föroreningar finns i planområdet.
Risk för skred/höga vattenstånd
Skredrisk bedöms inte finnas i planområdet. Det finns en låg risk för höga vattenstånd då
planområdet är relativt platt och sluttar mot Braån och järnvägen. Höga vattenstånd
motverkas genom god dränering, avrinningsdiken och uppsamlingsdammar.
Järnväg
Befintlig bebyggelse
Skogsdunge
Åker
Väg 17
Vy1 planområdet sett från sydöstra hörnet vid järnvägsövergången
Villa Mariesten
Gård
(fornminne)
Väg 17
17
Karlsgatan
n
Allé
Teckomatorps
gård
Skogsdunge
Station
Åker
Vy 1.
Järnväg
Flygbild över området.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 12 (36)
Bebyggelse
Bostäder och verksamheter i Teckomatorp
Byggnationen ökar inte nämnvärt i kommunen trots bostadsbristen i Skåne. God plan- och
projektberedskap ger förutsättningar för att, men innebär inte med automatik, att det byggs.
Kommunen avser genom beredskap för betydligt fler projekt än vad som erfordras, i vilka
aktuella och framtida behov av bostäder m.m. täcks, verka aktivt för en ökad utbyggnad av
och inflyttning till Teckomatorp.
Befintlig bebyggelse
I Villa Mariesten, i nordväst, drivs ett hem för
ensamkommande flyktingbarn. Villan är i två
plan och i gul puts. Utmed Karlsgatan ligger
Teckomatorpsgården med bostadshus, uthus,
lador och magasinsbyggnad. Bostadshuset är i
ett plan och i vitmålad puts. Magasinsbyggnaden
är i två våningar och gult tegel.
Regionmuseet i Kristianstad:
Magasinsbyggnaden på Teckomatorps gård
har ett högt miljöskapande värde, då den
ligger längs med Karlsgatan, ortens norra
infart. Regionmuseet skulle vilja lyfta
magasinets koppling till den skånska
livsmedelsindustrin. Den aktuella
magasinsbyggnaden utgör mot bakgrund av
detta en viktig del av kontexten till lokal,
regional men också nationell historia.
Bostadshus, Teckomatorpsgården
Byggnader mår bäst av en aktiv funktion.
Eventuella interiöra anpassningar för att lättare
kunna nyttja de olika våningsplanen påverkar
naturligtvis byggnaden men hotar inte dess
miljöskapande värde.
Där handlar det istället främst om exteriöra
delar. Den vitputsade mangårdsbyggnaden
ser också ut att vara representativ för sin tid
och verkar relativt välbevarad, åtminstone
exteriört. Här utgör den omgivande miljön,
naturligtvis gården som helhet med framför
allt allén fram till huvudbyggnaden, en viktig
del av det kulturhistoriska värdet.
Förändringar i den gröna miljön kan ofta
resultera i en större påverkan än vad som
först antas bli resultatet. Därför bör allén
liksom annat växtmaterial hanteras med
försiktighet. Regionmuseet anser att
magasinsbyggnaden är mycket viktig.
Magasinsbyggnaden är i relativt gott skick och
ska eftersträvas att bevaras.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 13 (36)
Planförslaget
Föreslagna åtgärder
Bostäder och mer personalintensiva verksamheter placeras i väster närmare stationen. Mot
Karlsgatan och dess direkta närhet ges möjlighet till centrumändamål i kombination med
bostadsändamål. I utkanten i öster möjliggörs kontor, verksamhet, lager, handel etc.
Illustrationsplan visar exempel på möjlig användning och utbyggnad.
Kvartersmark:
 Högre bebyggelse, närmast Karlsgatan för boende och/eller centrumändamål.
 Flerfamiljshus alternativt småhus i kombination med mindre icke störande verksamhet på
20 % av tillåten byggnadsarea.
 Odling med kolonilotter och möjlighet till kolonistugor.
 Handel, kontor och/eller icke störande verksamhet.
 Verksamhetsområde med möjlighet till återvinningsstation och bilservice (bensinstation).
 Område för icke störande verksamhet, lämpligt för exempelvis kontor och handel.
 Vård (vårdboende) alternativt centrum- och/eller bostads- och/eller skoländamål (förskola).
 Område för tekniska anläggningar.
Allmän platsmark:
 Tillhörande gator och parkering.
 Nya utfarter mot väg 17 och Karlsgatan.
 Gång- och cykelstråk i riktning mot buss- och pågatågsstation m.m..
 Parkmark med lek.
 Naturmark
 Dagvattendammar och avskärande diken.
 Bullerskydd i form av vall och/eller plank.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 14 (36)
Bebyggelse
Byggnadskultur och gestaltning
Teckomatorps stadskärna är ett riksintresse
med sina gatukaraktärer och karaktäristiska
byggnader, se avsnitt riksintressen för
beskrivning. Planmönstret i samhället har
enhetliga rutnätskvarter, tomtstorlekar, torg
och planteringar. Gaturum med byggnader
placerade direkt i gatulinjen, slutna
gatufasader och emellanåt trädplanteringar
längs gator är karaktäristiska drag.
Enligt Översiktsplan 07 för Svalövs kommun
bör vikt läggas vid användandet av
karaktäristiskt beklädningsmaterial samt
arkitekturens speciella prägel vid
nybyggnation i Teckomatorp.
Magasinsbyggnaden skulle kunna byggas om
till bostäder, kontor eller t.ex. affär.
Enligt Tillväxtprogram för Teckomatorp bör ljusa, mättade färger användas på fasader mot
offentliga rum. Anpassningen till ortens arkitektoniska karaktär eftersträvas och krav ställs på
att ny bebyggelse utformas med omsorg. Tegel och puts är lämpliga fasadmaterial på
huvudbyggnader och en områdestypisk färgskala med kulörer i en enhetlig ljus och varm skala.
Detaljplaneförslaget återger ortens tydliga kvartersstruktur med traditionella gaturum.
Byggnader föreslås placeras i förgårdsmark och parallellt med gata. Byggnation tillåts
sammanbyggas i tomtgräns alternativt på ett avstånd av 1,3 eller 4 meter från tomtgräns
beroende på högsta tillåtna våningsantal/höjd. Större balkonger placeras företrädelsevis mot
innergård och den lugnare trädgårdssidan. Bebyggelse i två våningar och i tre våningar
närmare Karlsgatan utformas, med kvartersvis enhetliga sadeltak. Högre bostadshus och
verksamhetsområde utformas med flackare tak med ett mer modernistiskt utseende och en
högsta takvinkel på 14 grader.
Uthus, garage, miljöhus och andra mindre byggnader i planområdet anläggs med fördel med
gröna tak. Byggnad får sammanbyggas i fastighetsgräns. För en- och tvåvåningshus gäller att
när byggnad inte sammanbyggs med grannfastighet i tomtgräns får den inte placeras
närmare än 1,3 meter från fastighetsgräns. För bebyggelse högre än två våningar gäller att
då byggnader inte sammanbyggs i fastighetsgräns får de inte placeras närmare än 3 meter
från fastighetsgräns. Detta för att förhindra att alltför smala och skuggade gatt mellan
huskroppar.
Komplementbyggnader inkluderat garage/carport vid småhus placeras indraget, minst fem
meter från gatan, så att en personbil ryms framför garaget/carporten.
Fritid och service
Planområdet ligger ca 150 meter från pågatågsstationen, kring vilken ortens ursprungliga
centrum tidigare låg. Idag ligger merparten av servicen utmed Karlsgatan och i de södra
delarna. I Teckomatorp finns en rad privata rörelser såsom hotell/pensionat, butiker,
bilverkstad, kiosk, café, pizzeria, frisör och tandläkare. Ortens dagligvaruaffär, med post och
bank i butik, ligger ca 600 meter från området.
Föreningslokaler finns exempelvis på Torgskolan vid Bantorget. Teckomatorp Folkets hus
drivs ideellt, med visst bidrag från kommunen, och är en tillgång för kultur- och fritidslivet. I
Teckomatorp finns stort utbud av fritidsaktiviteter. Här finns också frivillig brandkår som kan
nyttjas på begäran av räddningsledaren.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 15 (36)
Inom en radie på ca 700 meter finns bl.a. Parkskolan med biblioteksfilial och undervisning för
elever till och med skolår 6. Här erbjuds även fritidshem. Skola för skolår 7-9 finns i Svalöv dit
eleverna åker med linjebuss. Parkskolan har kapacitet för fler barn. Det finns tre förskolor i
Teckomatorp. Närmaste förskola ligger intill korttidsboendet på Garvaren, på andra sidan
Karlsgatan. Särskilt boende tillgodoses på Ängslyckan i södra Teckomatorp.
Planen medger möjlighet till mindre skola (förskola) alternativt vård/vårdboende inom
området. Alla slag av undervisnings- och forskningslokaler hör till ändamålet skola. Även
friliggande barnstugor (daghem, fritidshem) räknas som skolor eftersom de har samma
funktionella betingelser. Dock kan barnstugelokaler som är inrymda i flerbostadshus även
räknas som komplement till bostadsområdet. Vårdändamålet innefattar all slags
vårdverksamhet både offentlig och privat som avser människor eller djur och bedrivs i
särskilda lokaler.
På karta från www.eniro.se markeras ortens offentliga service med röd färg.
Centrumändamål och blandad bebyggelse
Centrumändamål medges i kombination med boende utmed Karlsgatan. Ambitionen är att
stärka attraktiviteten i centrala delar där service och handel är en viktig funktion.
Med centrumändamål avses sådan verksamhet som bör ligga centralt eller på annat sätt vara
lätt att nå för många så som butiker, service, kontor, bio, bibliotek, föreningslokaler,
restauranger, hotell, teatrar, kyrka.
Centrumverksamheter placeras företrädelsevis i bottenplan. Detta medför krav på en lägsta
invändig rumhöjd på 2,7 meter. Entréer orienteras i huvudsak mot gata, särskilt utmed
Karlsgatan.
Bostäder
Föreslagen bostadsbebyggelse består av flerfamiljshus och småhus såsom radhus, kedjehus
eller villor. Antal våningar varierar mellan ett och fem. Inom område för bostadsändamål tillåts
generellt mindre verksamheter till högst 20 % av tillåten byggnadsarea av icke störande art i
enlighet med Boverkets skrift ”Bättre plats för arbete”.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 16 (36)
Arbetsplatser och skyddsavstånd
Verksamhetsområden, med en högsta tillåtna byggnadshöjd på 11 meter, förläggs i
planområdets östra delar. Närmast bostadsbebyggelse tillåts endast icke störande
verksamheter, kontor och/eller handel. I anslutning till ny utfart till väg 17 tillåts även
återvinningscentral och bensinstation.
Verksamhetsområdets närhet till stationen och väg 17 skapar goda förutsättningar för nya
arbetsplatser. Möjligt verksamhetsområde bedöms bidra till sysselsättningen och en positiv
utveckling av Teckomatorp.
Gränsdragningen mellan icke störande verksamheter och kontor kan vara flytande. Genom
att möjliggöra varierande användning och i delar större skyddsavstånd kan mark för olika
typer av verksamheter erbjudas. Detta som ett led i strävan mot ett mer diversifierat näringsliv
samt för att täcka näringslivets olika behov. Visst skyddsavstånd mellan bostäder och
verksamheter tillskapas med bl.a. mark som inte får bebyggas. För krav på skyddsavstånd
gäller att all verksamhet ska vara i enlighet med Boverkets skrift ”Bättre plats för arbete”. Att
kraven uppfylls prövas i samband med bygglov.
Att samla handel är positivt för handeln som bransch genom att man når fler kunder. Samlad
handel innebär korta gångavstånd mellan etableringar och begränsar dessutom påverkan på
omgivningen. I handelsbegreppet specificeras inte typ av handel. Exempelvis förläggs
platskrävande och skrymmande volymhandel och sällanköpshandel lämpligen i öster i
utkanten av orten.
Friytor
Fritid, lek och rekreation
I Teckomatorp finns idrottsplats, idrottshall, kombiplan, beachvolleybollplan, boulebana,
elbelyst motionsslinga och minigolf för den sportintresserade. Här finns också trevliga
parkområden, gott om bra lekplatser och en lockande utemiljö som uppmuntrar till fysiska
aktiviteter utomhus.
Ett grönt parkområde är planlagt kring den befintliga skogsdungen i planområdets västra del.
Grönstråket sträcker sig igenom den planerade bostadsbebyggelsen och avses fungera som
både rekreation, lekyta samt avrinning för dagvatten.
Naturmiljö
Kastanjeallé fram till Teckomatorps gård
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 17 (36)
I området finns en ca 70 meter lång allé av fullvuxna kastanjeträd. Allén är biotopskyddad
eftersom den finns i ett landskap präglat av jordbruk där den leder upp till en gård. Den torde
därför ha sitt ursprung och sammanhang i jordbruket och dess miljöer även om området är
planlagt sedan länge. Söder om allén finns rikligt uppvuxen vegetation. Området är i enskilt
ägo trots att det i äldre gällande, detaljplan är avsatt till park.
För att säkerställa alléns och befintlig träds bevarande krävs marklov för fällning och röjning
av träd med över 30 cm i stamomfång, 1 meter över marken.
I norr utmed riksväg 17 och i söder utmed järnvägen anläggs naturmark med gräs- och
avrinningsytor. På naturmarken anläggs diken och dagvattendammar. Bullerskydd uppförs
både längs vägen och järnvägen.
Odlingslotter och kolonistugor
Utmed järnvägen i söder, i anslutning till
naturmarken, anläggs ett koloniområde med
möjlighet till kolonistugor. Inom avgränsat
område krävs inte bygglov för uppförande eller
ändring av kolonistugor med en högsta
byggnadsarea på 15 kvm och en högsta
nockhöjd på 3 meter.
Ny park utmed Karlsgatan.
Tillgänglighet
Förutom att bygga särskilda lägenheter är det viktigt att anpassa både bostadsbeståndet och
samhällsmiljön på ett sådant sätt att äldre och personer med funktionsnedsättning kan leva
så självständigt som möjligt. Detta gäller både offentliga miljöer och kommersiell service. I
utformningen av allmänna platser och byggnader ska hänsyn tas till personer med
funktionshinder och nedsatt orienteringsförmåga. Att kraven för tillgängligheten tillgodoses
bevakas i samband med lovprövning.
Planområdet är relativt flackt, varpå en god tillgänglighetsanpassning för funktionshindrade är
möjlig. Specifika parkeringsplatser för rullstolsburna och personer med nedsatt rörelseförmåga
placeras nära entréer till både bostad, affär och arbetsplats.
Gång- och cykelvägar utformas med god tillgänglighet för alla och ska vara fria från hinder för
ett naturligt och bekvämt nyttjande. Markbeläggningen ska ha en jämn yta och får inte vara hal
vid vare sig torrt eller blött väder. Körbanor, gc-vägar och planteringsytor förses med visuella
och taktila avgränsningar. Gångvägar ska, där så är lämpligt, ha ledstråk för synskadade.
Gator och trafik
Gång- och cykeltrafik
Eftersom planområdet har ett stationsnära läge gynnas gång- och cykelvägar med stråk till
och från stationen. Gator ges en rumslig gestaltning med tydliga, separerade ytor för gångoch cykelstråk. Fotgängaren prioriteras framför bilen, särskilt på gårdsgatan.
En framtida planskild korsning (gång- och cykelbro) är möjlig att anordna, enligt gällande
detaljplan, över järnvägsspåren norr om Lilla torg.
Vägtrafik
Riksväg 17 avgränsar planområdet i norr och är en viktig led som förbinder Teckomatorp med
Eslöv och Landskrona. Trafikflödet på riksväg 17 utanför planområdet var år 2010 runt 4000
bilar/dygn (genomsnittlig dygnstrafik under ett års tid). Ny bebyggelse nära befintliga
kollektivtrafikstråk ger förutsättningar för att förbättra kollektivtrafikutbudet och sammantaget
medföra en rellativt lägre trafikbelastning på vägarna.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 18 (36)
PLANOMRÅDET
Kartan visar trafikflöden på riksväg 17 och Karlsgatan. Siffrorna anger årsmedeldygnstrafik.
In- och utfart med tung trafik sker via väg 17. En ny och säkrare utfart anläggs i östra delen
av planområdet till väg 17 i syfte att avlasta Karlgatan. Anslutningen till väg 17 utformas så att
korsningen anpassas för tung trafik. Trafikökningen på den centrala Karlsgatan bör
minimeras och tung trafik inte tillåtas förbi bostadsområdet in i orten. Anslutningen skapar
även goda förutsättningar för en bensinstation utmed väg 17.
Gatunät
Enligt översiktsplan 07 för Svalövs kommun strävar kommunen efter ”Att i samverkan verka
för en trafikrytm och ett trafikbeteende som gör att en säkrare trafikmiljö uppnås”. Dagens
forskning inom trygg och säker trafik i bostadsområden talar för att bryta upp gator. Liv och
rörelse, exempelvis upphöjd gata, träd, planteringar, parkeringsplatser m.m. ger
långsammare trafik.
Huvudgatan sträcker sig från Karlsgatan genom planområdet och ansluter i nordöst till väg
17. Bredden möjliggör busstrafik och en trädrad samt gång- och cykelbanor.
Mellan bostads- och verksamhetsområdet löper en bredare lokalgata, kantad med både träd
och parkeringsplatser, som med sin bredd även skapar ett skyddsavstånd. För handels- och
verksamhetsområdets behov av transporter utformas huvudgatan inom verksamhetsområdet
till att tåla tyngre trafik och så att vändning och backning inom området undviks.
1,3
6,4
2
1,3
Principsektion av huvudgatan, 11 meters gaturum.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 19 (36)
Flera lokalgator i planområdet gestaltas med tydligt separerade filer för bil-, gång-och
cykeltrafik. Några kantas med trädrad för variation och en grönare miljö.
Inspirationsbild med skyddande trädrad och småskaliga gatuhus, Hantverksgatan i Lund.
På gårdsgatan tillåts biltrafik, men på
gång- och cykeltrafikanternas villkor.
Genom att plantera träd, blommor och
buskar, sätta upp parkbänkar och trivsam
belysning skapas ett attraktivt gaturum för
de boende.
Inspirationsbild på gårdsgata med träd,
planteringar, parkeringar och slingrande körfil.
Principskiss på gårdsgata med träd, blomlådor och ett varierande markmaterial
2m
8 meter
2m
Principsektion av gårdsgata, 12 meter brett gaturum
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 20 (36)
Kollektivtrafik
I rapporten om Stationsnära läge (ett samarbetsprojekt mellan Länsstyrelsen, Region Skåne,
Trafikverket och Skånetrafiken) betonas betydelsen av att inte skapa samhällen där bilen är
det enda alternativet för människors transportbehov. ”Alla delar i samhället måste arbeta för en
omställning, där bilberoende ersätts med kollektivt resande och användningen av förnyelsebara
energikällor främjas.” Vikten påtalas även av användande av redan gjorda och kommande
investeringar i infrastrukturen.
Det är nära från området till tåg- och busstationen. Pågatåg går både till Malmö och
Helsingborg och har avgångar en gång i timmen i båda riktningarna. Huvudgatan i området
utformas för att möjliggöra busstrafik.
Parkering, varumottagning, utfarter
Trots att bilanvändningen inte förväntas öka i samma omfattning när arbetsplatsen och
bostaden ligger i ett stationsnära läge ökar trafiken och parkeringsbehovet vid ett
genomförande av planförslaget.
Kommunen har ett övergripande ansvar för planering av parkering. Nedan anges minimikrav
för i hur stor omfattning parkering ska ordnas. Det är sedan fastighetsägares skyldighet att
ordna med tillräckliga parkeringsmöjligheter för boende och verksamhet på sin fastighet.
Cykelparkering:
Flerbostadshus: 2 platser per lägenhet
Arbetsplats (kontor, verksamhet etc.): 0,5 platser per arbetstagare
2
Restaurang: 4 platser/100 m BTA (bruttoarea)
2
Handel/butik: 2 platser/100 m BTA (bruttoarea)
Bilparkering:
Lägenhet: 1,0 plats per lägenhet och 0,1 plats för besökare
Småhus: 2 platser
2
Kontor: 2 platser/100 m BTA (bruttoarea)
2
Butiker (blandad bebyggelse): 1 platser/100 m BTA (bruttoarea)
2
Sällanköpshandel: 3 platser/100 m BTA (bruttoarea)
2
Dagligvaror/livsmedel: 4 p-platser/100 m BTA (bruttoarea)
2
Restaurang: 6 platser/100 m BTA (bruttoarea)
Viss besöks- och allmän parkering utöver tabellen medges längs allmänna gator. Vid
försäljning av dagligvaror/livsmedel bör antalet bilplatser vara högre än för sällanköpshandel.
Det är önskvärt att parkering löses med garage inom exempelvis handelsbyggnad för en
effektivare markanvändning. Även lossning och lastning ska ske inom fastigheten.
Handikapparkering och cykelparkering anordnas i anslutning till entré.
Störningar
Störningar orsakas främst av trafik genom påverkan på buller och luft. I övrigt finns inga
miljöstörande verksamheter i närheten av eller inom området som innebär miljöstörningar
eller risker.
ca 10 m
Vegetation
Parkering
Garage,
förråd
Kontor
Bostäder
ca 30 m
ca 200 m
Diagram från ”Järnvägen i
samhällsplaneringen” Banverket,
2009.
Generella råd om avstånd till
järnvägen för olika typer av
verksamheter. Avstånden som anges
utgör inte fasta regler utan
verksamhetens lokalisering är en
bedömningsfråga från fall till fall. Linjer
i figuren har därför streckats.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
Sida 21 (36)
BTRN 2012-161
Naturmark och kolonilotter placeras närmast järnvägen i enlighet med Banverkets diagram om
planering kring järnväg. För ny verksamhet följs rekommendationer i Boverkets ”Bättre plats
för arbete”.
Tågtrafik
Godsstråket genom Skåne sträcker sig mellan Ängelholm och Trelleborg. Banan trafikeras
endast av godståg med undantag av sträckan Teckomatorp - Kävlinge. Banan medför daglig
persontågs- och godstågstrafik genom tätorten, söder om området. I dag trafikeras banan av
några få godståg per dygn, men det finns planer för ökat användande av banan för både
person- och godstrafik.
Trafikverket arbetar för öppnandet av persontågstrafik på sträckan Eslöv – Marieholm Teckomatorp och utreder behovet av en eventuell mötesstation i Marieholm vilket skulle öka
trafiken på Marieholmsbanan. Ökningen av trafiken betyder att ett effektivt och hållbart
skyddsavstånd krävs inom planområdet.
Buller
Störande buller genereras av tågtrafik på Söderåsbanan samt av fordonstrafik på väg 17
och Karlsgatan. I samband med detaljplanearbetet har Trivector tagit fram en bullerutredning
”Buller vid Teckomatorpsgården”. Beräkningarna av buller visar vilka ljudnivåer som uppnås
med de förslag till bullerskydd som utarbetats i samråd med kommunen för att klara
riktvärden för buller från väg- och tågtrafik. Vidare ges ytterligare något förslag för att
säkerställa att riktvärdena uppnås.
Ljudnivåerna mot lokalgatorna och järnvägen blir höga trots de bullerskydd som planeras längs
järnvägen och väg 17. Den föreslagna utformningen av bebyggelsen med slutna gårdar ger
dock möjlighet att med genomgående lägenheter skapa en bullerskyddad sida för uteplats och
sovrum.
Den sydligaste raden av bebyggelse, som ska innehålla andra verksamheter än bostäder och
undervisningslokaler, utgör också ett bra bullerskydd för den mer nordliga bostadsbebyggelsen.
Endast vid en fastighet behöver då någon form av inglasning av balkonger ske i riktning mot
lokalgata för att man ska klara riktvärde för uteplats även här.
Vid eventuella skolgårdar eller gård för lek i sydvästra delen av området planerades 2,5 m
höga bullerskydd i söder. Beräkningar visar dock att överskridandena utan dessa plank är
mindre än 1 dBA och då planken sänker ljudnivåerna mycket lite skulle man kunna utesluta
dessa utan att ljudnivåerna ändras hörbart.
Riktvärden för buller från väg- och tågtrafik:
Utrymme
Ekvivalentnivå (dBA)
Inomhus
30
Utomhus
3
- vid fasad (frifältsvärde)
55/60
- på uteplats (verklig ljudnivå)
55
1) riktvärde får överskridas högst 5 gånger/natt
2) riktvärde får överskridas 5 gånger/mest belastad timme dag/kväll
3) 60 dBA gäller för tågbuller vid nybyggnad av bana i befintlig miljö
Maximalnivå (dBA)
45 (nattetid)
70
1
2
Riktvärden för buller från väg- och tågtrafik vid bostäder (enligt Infrastrukturinriktning för framtida transporter,
1996/97:53), Naturvårdsverkets förslag till tolkning.
I Naturvårdsverkets förslag till tolkning anges att som uteplats ska betraktas iordningsställt
område/yta såsom altan, terrass, balkong eller liknande som ligger i direkt anslutning till
bostäder, fritidshus eller vårdlokal. Vidare anger Naturvårdsverkets på sin webb-plats att
riktvärdet för maximalljudnivå på 70 dBA på uteplats får överskridas högst 5 gånger per
maxtimme under dag/kväll (06-22). Maximal ljudnivå inomhus i utrymmen avsedda för vila får
överskrida 45 dBA högst 5 gånger per natt (kl 22-06).
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 22 (36)
Riktvärden inomhus får ej överskridas. I bullerutsatta lägen krävs en bullerutredning i samband
med att husens utformning och placering bestäms. Eventuella kompensationsåtgärder utreds
och redovisas i lovskedet.
Mot järnväg kan även en bullervall i kombination med ej klätterbart bullerplank på toppen av
vallen anläggas för att hindra spårspring. Bullervallar utformas enligt Trafikverkets riktlinjer
och planteras med vegetation för att försköna.
Teknisk försörjning
Vatten och avlopp
Områdets vatten- och avloppsförsörjning sker genom anslutning till det befintliga kommunala
VA-nätet. För att möjliggöra detta skapas en ny dricksvattenanslutning till Sydvattens
system. Detta sker lämpligen med en ny ledning från Sydvattens tryckstegringsstation 200
meter norr om planområdet. För att få en dubbelmatning av Teckomatorps samhälle bör
anslutning ske till Ringsjöledning 2 eftersom den befintliga anslutningen kommer från
Ringsjöledning 1. Området ansluts till det befintliga dricksvattennätet i Garvaregatan och i
Järnvägsgatan. Befintlig ledning i Järnvägsgatan måste förstärkas. Vattentrycket blir då
tillräckligt för lägre bebyggelse men vid höga byggnader kan intern tryckstegring ändå bli
nödvändig. Om sprinkler installeras krävs egen vattentank.
Spillvattnet från planområdet kan anslutas till befintligt spillvattennät i sydvästra delen och i
Skolgatan. I den nordöstra delen av planområdet kan det bli nödvändigt med en
avloppspumpstation, beroende på områdets slutliga höjdsättning.
Utbyggnaden av planområdet bör ske från väster eftersom utbyggnaden av VA-systemet
måste ske därifrån. Befintliga VA-ledningar inom området finns i nordväst (en mindre
vattenledning) och i sydväst (spill- och dagvattenledningar). Dessa ligger i naturmark enligt
planförslaget och torde kunna ligga kvar om de behövs i framtiden. Nya VA-ledningar förläggs
på allmän platsmark.
Dagvatten
Dagvattensystemet utformas så att risken för uppdämningsskador vid kraftiga regn minimeras
och föroreningsbelastningen på recipienten minskas. Lokalt omhändertagande av dagvattnet
på egen fastighet eftersträvas enligt Dagvattenpolicy för Svalövs kommun.
WSP Samhällsbyggnad har i samarbete med NSVA och kommunen tagit fram en
dagvattenutredning för planområdet. Dagvattenutredningen klargör möjligheter till infiltration,
magasinsvolymer, sekundära avrinningsvägar, dämningsnivåer och konsekvenser av ett 100årsregn.
En naturlig höjdrygg delar avrinningen åt två håll. Största andelen dagvatten leds till
planområdets lägsta punkter med dagvattendammar i norr och i söder. Höjdsättning sker så
att inga instängda områden bildas och så att ytvatten kan avrinna till därför avsedda delar av
området. Mot järnvägen utnyttjas bullervallen till att dämma mot. Från bebyggelsen sluttar
marken ner mot bäckfåran i söder med lutningen 1:6.
Längs den västra industrigatan anläggs ett grönt svackdike. Gatunätet utformas så att
regnvatten kan rinna på gatorna ut i grönområden i norr och söder. Så mycket genomsläppligt
material som möjligt används i gaturummet. Detta gäller även inne på kvartersmark och på
industritomter.
För att fördröja dagvatten redan på kvartersmark rekommenderas att vattnet leds ut över
gräs- eller grusytor. Det är också av vikt att kvartersmarken sluttar från fastigheterna ner mot
eventuella svackdiken, gatans avvattningssystem eller andra grönytor. Genom att låta
regnvatten rinna över vegetationsytor fördröjs flöden och en viss infiltration sker innan vattnet
leds vidare till recipienten. Man får även en viss reningseffekt av dagvattnet.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 23 (36)
Det dagvatten som inte kan tas om hand lokalt leds ut till det befintliga VA nätet via ett nytt
dagvattensledningsnät inom planområdet och hamnar då slutligen i Braån. Högsta tillåtna
dagvattenutsläpp till Braån är begränsad till 1,2 liter/sek och ha. Magasinen dimensioneras
efter denna avrinning för att inte öka belastningen på dikningsföretaget.
Gröna tak med fördröjningskapacitet förespråkas i högsta möjliga utsträckning. Öppna
dagvattenssystem med gräsbevuxna diken, översvämningsytor och dammar förebygger att
dagvatten orsakar översvämningar.
Exempel på gräsarmering
För att underlätta infiltration av dagvatten undviks icke
genomsläppliga markbeläggningar. Marken i planområdet i
allmänhet bör till större del bestå av material och marksten
med god genomsläpplighet ex. gräsarmering, gräsytor,
planteringar m.m.. Öppna vattenytor gynnar biologisk
mångfald och skapar spännande rum. Dagvattnet ska där
så är lämpligt utnyttjas som en estetisk resurs.
Andra ledningssystem (data, TV, tele)
I området finns möjlighet till bredband genom ADSL och trådlöst (3G).
Värme/Energi
El och uppvärmning
Två områden avsätts för tekniska anläggningar, exempelvis anläggningar för produktion eller
omvandling av elektricitet, tele-, TV- och radiosignaler samt värme, vatten och avlopp.
Direktverkande el eller fossila bränslen bör inte användas för uppvärmning vid ny bebyggelse.
Kompletterande uppvärmning genom solenergi, jord- och luftvärme och annan förnyelsebar
energi bör beaktas.
Avfall
Avfall från området sop- och källsorteras och tas om hand av renhållningsbolaget LSR AB,
Landskrona Svalöv renhållning. På detaljplanerade parkeringsplatser medges anordnande av
återvinning och källsortering, för boende i området, i form av miljöhus och/eller ytor för kärl.
Planen möjliggör anläggande av återvinningsstation i planområdets östra del med utfart till
väg 17. En återvinningsstation är en stationär rikstäckande insamlingsplats med containrar för
respektive avfall.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 24 (36)
Förutsättningar för räddningsingripande
Utrymningssäkerhet
Brandskyddsdokumentation upprättas enligt Boverkets byggregler. Att erforderligt brandskydd
och utrymningsvägar säkerställes i enlighet med Boverkets byggregler och utefter
räddningstjänstens krav regleras i bygglovshanteringen.
Bebyggelse utformas så att åtkomlighet för räddningstjänstens fordon kan anordnas utefter
räddningstjänstens krav. Ytterligare brandskyddsåtgärder kan krävas i de fall då
räddningstjänsten inte kan förväntas ingripa inom erforderlig insatstid.
Hänsyn ska tas till kommunens (räddningstjänstens) utrustning d v s förmåga att kunna
genomföra eventuell fönsterutrymning. I dagsläget kan räddningstjänsten i Svalöv inte
tillhandhålla en betryggande utrymning via fönster eller balkong inom föreskriven insatstid på
10 minuter för byggnad där höjden mellan fönsters underkant/balkongräcke och mark
överstiger 11 meter.
Vid fönsterutrymning ska varje lägenhet vara åtkomlig för räddningstjänsten. För lägenheter
som inte är åtkomliga för brandkårens utrustning säkerställs utrymning på byggnadsteknisk
väg.
Brandvattenförsörjning
Brandposter anordnas enligt VAP P76 och VAP P83.
Administrativa frågor
Genomförandetid
Detaljplanen har en genomförandetid av 15 år från det datum planen vunnit laga kraft. Före
genomförandetidens utgång får mot berörda fastighetsägares bestridande detaljplanen ändras
eller upphävas endast om det är nödvändigt på grund av nya förhållanden av stor allmän vikt,
vilka inte kunnat förutses vid planläggningen. Efter genomförandetidens utgång får planen
ändras eller upphävas utan att rättigheter som uppkommit genom planen beaktas.
Ändrad lovplikt
Bygglov krävs inte för uppförande eller ändring av kolonistugor inom område för odlingsändamål,
med en högsta byggnadsarea på 15 kvm och en byggnadshöjd på högst 2,5 meter.
Marklov krävs för fällning av träd med en stamomfång större än 30 cm, 1 meter över marken i
delar av planområdet.
Upphävande av strandskydd
Beslutet att upphäva strandskyddet, i enlighet med 7 kap. i miljöbalken, anges i detaljplan
genom en administrativ bestämmelse och gränsen för område där strandskyddet upphör
markeras på plankartan. Det område som upphävandet avser har redan har tagits i anspråk
på ett sätt som gör att upphävandet saknar betydelse för strandskyddets syften.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 25 (36)
KONSEKVENSER AV PLANENS GENOMFÖRANDE
Miljöbedömning enligt Miljöbalken
Enligt bestämmelser i plan- och bygglagen samt miljöbalken ska en miljöbedömning göras av en
detaljplan om dess genomförande kan antas medföra betydande miljöpåverkan.
Allmänt
Planen möjliggör att ett ca 23 hektar stort stationsnära område tas i anspråk för byggnation
av bostäder men också för centrumbebyggelse, kontor, handel och verksamhet nordost om
Teckomatorp som en naturlig komplettering till den befintliga tätorten.
Kultur
Bebyggelsen som ansluter till planområdet och som utgör riksintresse för kulturminne på
grund av särpräglat arkitektoniskt uttryck kompletteras med anpassad och lämplig arkitektur
för att behålla tätortens uttryck. Karaktärsstarka byggnader så som magasinet och
Teckomatorpsgården bör eftersträvas att behållas.
Berörda riksintressen bedöms inte påverkas negativt av planen.
Minnesstenen i planområdet säkras genom att omgivande mark planläggs som parkmark.
Befolkning och service
En blandning av bebyggelse med avseende på olika bostadsstorlekar och upplåtelseformer
bidrar till en blandad befolkningsstruktur. Utbyggnaden medför ett ökat serviceunderlag.
Barnperspektivet
I planförslaget sätts barns bästa, i enlighet med barnkonventionen, i främsta rummet.
Lekplatser och grönytor ska locka och uppmuntra till lek. Tillgängligheten till gång- och
cykelvägar och även lekplatser m.m. ska vara god.
I området anordnas park- och naturytor för spontan och trygg lek, utan störande biltrafik och
annan fara. Lekplats föreslås anordnas på parkmark i väster och anpassas till barn med
funktionsnedsättning.
Gårdsgatan genom bostadsbebyggelsen begränsar biltrafiken och utformas till att fungera
som en naturlig mötesplats. Stängsel anordnas mot järnvägsspår.
Ianspråktagande av jordbruksmark
Äldre, obebyggda detaljplaner i Teckomatorp är i huvudsak avsedda för småhus och
villabebyggelse med större trädgårdar. För en ökning av lägenhetsbeståndet erfordras
detaljplaner som medger flerbostadshus. Det handlar om att bygga bostäder i olika storlekar
och med varierande boende- och upplåtelseformer. Fler alternativ, särskilt nya lägenheter,
underlättar rörligheten på bostadsmarknaden och gör att fler kan hitta den bostad som är bäst
för dem.
Ianspråktaget område utgör ett av få möjliga utbyggnadsområden i Teckomatorp med närhet
till stationen, en kommunikation av riksintresse, som för sin funktion och en god service
behöver ett befolkningsunderlag.
Samtliga utbyggnadsområden kring tätorten är på jordbruksmark av klass 9, på en 10-gradig
skala. Inom orten finns inte andra ytor att avsätta till förtätning än grön- och parkområden.
Teckomatorp inramas av jordbruksmark och omgivande landskap erbjuder inte
rekreationsmöjligheter. Grönstrukturen fungerar som rekreationsområden, informella
mötesplatser, bidrar till bättre hälsa och luftmiljö samt fördröjare av dagvatten. En reducering
av grönytor bedöms inte tillföra önskad utbyggnadskapacitet och gynna ett långsiktigt hållbart
samhälle.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 26 (36)
Småskalighet, trygghet och generösa grönområden kännetecknar och bidrar till
landsbygdsortens attraktionsvärde. Parkerna är en del av det arkitektoniska uttrycket och
bebyggelsens kulturarv.
Efterfrågade verksamhetsetableringar i Teckomatorp har inte kunnat infrias i brist på lämplig
detaljplanerad mark. Nya arbetsplatser, handel, bättre service förväntas bidra till ökad
inflyttning. Arbetsplatser i stationsnära läge bidrar till minskad pendling och ökad andel
kollektivtrafikresande.
Ianspråktagandet av jordbruksmarken bedöms tillgodose väsentliga samhällsintressen såsom
utbyggnad av bostäder, arbetsplatser och förskola/vård i stationsnära läge. Behovet bedöms
inte kunna tillgodoses i önskad omfattning genom förtätning eller genom att annan mark tas i
anspråk.
Flora och fauna/naturmiljö
Småbiotoper såsom till exempel stenmurar, odlingsrösen eller alléer är generellt skyddade
och vissa arter omfattas av bestämmelserna i Artskyddsförordningen (SFS 2007:845).
Stenmurar och odlingsrösen förekommer inte inom planområdet. Trädallén inom park
bedöms inte påverkas av detaljplanen.
Inom området finns ingen särskild naturmiljö bortsett från produktionslandskapet. Mångfalden
i flora och fauna kommer troligtvis att öka i kolonilotter och villaträdgårdar.
Då berörd odlingsmark är bevuxen med monokulturer bedöms inte den biologiska
mångfalden påverkas negativt. Påverkan på förekomster av arter som omfattas av
bestämmelserna i Artskyddsförordningen (SFS 2007:845) bedöms inte ske.
Vatten
Inom området anläggs diken, gräsytor och dagvattendammar för att ta hand om dagvattnet
lokalt.
Naturresurser
Inom området finns naturresursen jordbruksmark. Resursen försvinner då området exploateras.
Oavsett var utbyggnad sker i Teckomatorps omgivningar ianspråktas jordbruksmark.
Friluftsliv och rekreation
Jordbruksmarken är inte tillgänglig för rörligt friluftsliv. Planen däremot ger möjlighet till odling,
aktivitet och lek inom park- och naturområde.
Landskapsbild
Landskapsbilden förändras från ett jordbrukslandskap till en tätortsbebyggelse. En expansion
av Teckomatorp i denna riktning är den mest naturliga och en viktig del i kompletteringen och
utvecklingen av tätorten. Bebyggelsen i planområdets västra delar vävs samman med
befintlig och tätortsgränsen förflyttas österut. Området kommer att kunna ses av förbiresande
både med tåget och på väg 17.
Djurhållning
Ingen djurhållning av betydelse finns inom 500 meter från planområdets gräns.
Klimat och luft
Planen innebär förändringar med en lokalt ökad trafikalstring. Luftkvalitén i planområdet
bedöms god och föroreningshalter inte överskridas i enlighet med förordningen om
miljökvalitetsnormer för utomhusluft.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 27 (36)
Ett genomförande av planförslaget bedöms medföra begränsade negativa konsekvenser och
inte större ökning av föroreningsnivåer i luft än som är hänförliga till gällande
miljökvalitetsnormer för befintlig bebyggelse.
Inom området kommer temperaturen att öka något. Husen värmer vintertid. Förändringen
bedöms som marginell för att påverka klimatet.
Farligt gods
Riksväg 17 är en rekommenderad transportväg för farligt gods. Även Söderåsbanan är en led
för farligt gods. Farligt godstrafiken förväntas öka.
Trafik
Tung trafik från området genom
bostadsbebyggelse till centrala delar av orten
undviks genom att transporter till och från
verksamhetsområdet sker via ny avfart i öster
från riksväg 17. Trafikbelastningen på riksväg
17 bedöms öka.
Belastningen på Karlsgatan, som redan idag är
hårt trafikerad och enda passage över
järnvägen, ökar därmed i huvudsak med
persontrafik till och från området.
Korsnigen Karlsgatan och riksväg 17.
Buller
Trafiken förväntas öka i och med planens genomförande, både på väg 17, Karlsgatan och
inom planområdet. Ett genomförande av planförslaget bedöms dock medföra begränsade
negativa konsekvenser på buller för befintlig bebyggelse.
Störande buller från järnväg, väg 17 och verksamhet kan komma att uppträda inom själva
planområdet. Riktvärden för trafikbuller inomhus ska innehållas, se bullerutredning.
För att riktvärden inte ska överskridas krävs bl.a. åtgärder i form av fasadåtgärder mot
Karlsgatan och bullervallar mot både väg 17 och befintlig järnväg.
Vid utförande av bullervall mot järnväg tas hänsyn till förväntad framtida trafik eftersom det
finns planer att utöka tågtrafiken på Söderåsbanan och även öppna Marieholmsbanan.
Hälsa, säkerhet och risker
Generellt utgör plankorsningar väg - järnväg, det allvarligaste riskobjektet kring järnvägar. För
att minimera olycksrisk stängs befintlig obevakad passage över järnvägen.
Vid flertalet av de urspårningar som sker i landet blir konsekvenserna begränsade. Vanligen
lämnar tåget inte banvallen och följderna inskränker sig till skador på banan och förseningar. I
en tidigare studie har Banverket sammanställt hur långt från spåret som tåg kommit vid
urspårningar. Sannolikheten för allvarliga urspårningar där delar av tåget kommer mer än tio
meter från banan beräknas vid nuläget sålunda till 0,002 per år, motsvarande en händelse
per femhundra år.
Sammanfattningsvis bedöms att med en bullervall och planens ca 80 meters avstånd till
bostad inga hälso-, säkerhets-, störnings- eller riskproblem föreligger.
Stängsel anläggs mot järnväg, i planområdets södra delar, i sammanband med bebyggelse
och att Marieholmsbanan tas i bruk. Enligt Stängsellagens regler är järnvägens innehavare
skyldig att anordna, tillse och underhålla stängsel i enlighet med kommunens beslut.
Principen är att kostnad för anordnande, tillsyn och underhåll av stängsel delas av kommunen
respektive järnvägens innehavare.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 28 (36)
Miljöpåverkan
Bestämmelserna i plan- och bygglagen om miljöbedömning syftar till att integrera
miljöaspekter i planen så att en hållbar utveckling främjas. Vid upprättande av en detaljplan
ska kommunen bedöma om planens genomförande kan antas medföra en betydande
miljöpåverkan och en miljöbedömning därför göras enligt 6 kap 11 § miljöbalken. Bedömningen
ska göras med stöd av bilaga 2, 3, 4 i förordningen om miljökonsekvensbeskrivningar.
Påvisar miljöbedömningen en betydande miljöpåverkan upprättas en
miljökonsekvensbeskrivning (MKB).
Bilaga 2
Bedömningskriterier
1. Projektens karaktäristiska egenskaper
a) projektets omfattning
Planområdet omfattar 23 hektar och ligger i norra Teckomatorp strax söder om väg 17,
norr om Söderåsbanan och öster om Karlsgatan. Planområdet avser tillgodose
Teckomatorp med nya bostäder, service och arbetsplatser.
b) projektets förening med andra projekt
Projektet är inte i konflikt med några befintliga eller pågående projekt.
c) projektets utnyttjande av mark, vatten och andra resurser
Projektet utnyttjar jordbruksmark av klass 9 på en tio gradig skala då planens syfte är ur
ett allmänt samhällsintresse i enlighet med kap 3 MB.
d) projektets alstrande av avfall
Projektet bedöms alstra normal mängd av avfall.
e) föroreningar och störningar
Genom att bygga i stationsnära läge bedöms ökning av bilanvändningen bli begränsad.
Verksamheter och en eventuell bensinstation placeras med erforderliga skyddsavstånd
från både befintlig och planerad bostadsbebyggelse. Tung trafik och ökande trafikmängd
som verksamheten alstrar bör inte tillåtas köra genom bostadsområdet mot Karlsgatan,
utan hänvisas via ny in- och utfart till väg 17.
f)
risken för olyckor, särskilt när det gäller de ämnen och den teknik som har använts
Risken för olyckor minimeras genom tillämpning av rekommenderade skyddsavstånd till
boende och skola, liksom skyddsavstånd enligt rekommendationerna i ”Järnvägen i
samhällsplaneringen” (2009) Banverket, till järnväg.
2. Projektens lokalisering
Miljöns känslighet i de områden som kan antas bli påverkade måste beaktas. Vid
bedömningen skall särskild hänsyn tas till:
a) nuvarande markanvändning
Åkermark av klass 9 tas i anspråk och planområdet kommer att bli obrukbart som
åkermark, efter att projektet färdigställs och byggts.
b) markens, vattnets och andra resursers förekomst, kvalitet och förnyelseförmåga i området
Förnyelse till åkermark kommer ej att vara möjlig efter projektets slut.
c) den befintliga miljöns känslighet, med särskild uppmärksamhet på större opåverkade
områden, våtmarker, kustområden, bergs- och skogsområden, nationalparker,
naturreservat, kulturreservat och andra områden som är skyddade enligt 7 kap.
miljöbalken samt områden där kvalitetsnormer har överträtts eller riskerar att överträdas
Denna typ av områden förekommer inte i planområdet.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 29 (36)
d) tätbefolkade områden
Planområdet ligger i tätorten Teckomatorp och beaktar den befintliga karaktären i
tätorten.
e) historiskt, kulturellt eller arkeologiskt betydelsefulla markområden
Hänsyn tas till fornminnen i planområdet och dessa beaktas i planen.
f)
riksintresse för kulturmiljö i centrala Teckomatorp beaktas genom detaljplanens
kvartersstuktur
3. De möjliga effekternas karaktäristiska egenskaper
Projektets möjliga påverkan av betydelse måste beaktas i förhållande till de kriterier som finns
under 1 och 2 och särskilt när det gäller:
a) effekternas omfattning (geografiskt område och den berörda befolkningens storlek)
Buller kan förekomma från verksamhetsområdet, varpå bostadsbebyggelsen är placerad
på ett skyddsavstånd från dessa, för att inte störas av oljud.
b) effekternas gränsöverskridande karaktär
Effekterna bedöms inte vara av gränsöverskridande karaktär.
c) effekternas betydelse och komplexitet, varvid särskild hänsyn bör tas till allmänhetens
behov av information
Verksamheten bedöms inte ha sådan påverkan eller komplexitet att särskild hänsyn
utöver planförfarandet behöver tas till allmänhetens behov av information.
d) effekternas sannolikhet
Buller är en högst sannolik effekt av planerat verksamhetsområde.
e) effekternas varaktighet, vanlighet och uppträdande (reversibilitet)
Bullersituationen bedöms vara som störst under arbetstid och från trafik till och från arbetet.
Bilaga 4
Bedömningskriterier
1. Planens karaktäristiska egenskaper
a) anger förutsättningarna för verksamheter eller åtgärder när det gäller plats, art, storlek
och driftsförhållanden eller genom att fördela resurser
Verksamhetsområdet omfattar ca 7 hektar av det totala planområdet.
b) har betydelse för andra planers eller programs miljöpåverkan
Projektet har ingen direkt betydelse för andra planers miljöpåverkan.
c) har betydelse för integreringen av miljöaspekter särskilt för att främja en hållbar utveckling
Visionen är att bebyggelsen ska vara av lågenergimodell för att främja en hållbar
utveckling. Cykel, gång och miljövänliga transportmedel prioriteras med närhet till god
kollektivtrafik.
d) innebär miljöproblem som är relevanta för planen eller programmet
Projektet innefattar buller från tåg och även tung trafik till och från verksamhetsområdet.
Tung trafik bör inte medges genom bostadsområdet. Bullervall, skyddsavstånd och
visuella hinder (träd och buskage) minskar trafikens negativa effekt i det planerade
bostadsområdet.
e) eller har betydelse för genomförandet av gemenskapens miljölagstiftning
Planen har marginell betydelse för genomförandet av den Europeiska gemenskapens
miljölagstiftning.
2. Typen av påverkan och det område som kan antas bli påverkat
I bedömningen skall särskilt beaktas:
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 30 (36)
a) sannolikheten, varaktigheten och frekvensen av påverkan och möjligheten att avhjälpa
den
Bullersituationen kommer troligen att vara som störst under arbetstid och kan avhjälpas
med bullerskydd och skyddsavstånd.
b) påverkans totaleffekt
Planområdets totala påverkan bedöms som ringa.
c) påverkans gränsöverskridande art
Påverkan bedöms inte vara av gränsöverskridande art.
d) riskerna för människors hälsa eller för miljön
Riskerna för människors hälsa och för miljön bedöms vara begränsade.
e) påverkans storlek och fysiska omfattning
Påverkans storlek och fysiska omfattning, hålls inom ovan nämnda gränser.
f)
vilken betydelse och sårbarhet som det påverkade området har på grund av intensiv
markanvändning, överskridna miljökvalitetsnormer, kulturarvet eller speciella särdrag i
naturen
Planområdet påverkar inte dessa faktorer nämnvärt.
g) påverkan på områden eller natur som har erkänd nationell, gemenskaps- eller
internationell skyddsstatus, förordning (2005:356).
Planområdet innefattar inte områden eller natur som har erkänd nationell, gemenskaps
eller internationell skyddsstatus.
Avvägning enligt miljöbalken
Ny bebyggelse nära befintliga kollektivtrafikstråk ger förutsättningar för att förbättra utbudet
och medföra globalt lägre trafikbelastning på vägarna. Ett långsiktigt bra boende skapas
samtidigt som befintlig infrastrukturs maximala potential utnyttjas.
Med hänsyn till närheten till persontågstrafik bedöms ianspråktagandet av brukningsvärd
jordbruksmark som ett tillgodoseende av väsentliga samhällsintressen som inte kan
tillgodoses på annan mark på ett från allmän synpunkt tillfredsställande sätt.
Expansionen av Teckomatorp leder till mer folk i rörelse, vilket i sin tur leder till ett ökat liv på
gator och en tryggare miljö. En utbyggnad förbättrar kundunderlaget för både service och
kollektivtrafik. Möjlighet och förutsättningar skapas till nya arbetsplatser, verksamheter,
affärer, service m.m..
Planen bedöms inte påverka Söderåsbanan eller de riksintressen som berör området i större
bemärkelse.
Ett genomförande av planförslaget bedöms medföra begränsade negativa konsekvenser
med avseende på trafikbuller och luftföroreningar i närmiljön. Planen hänvisar till bullerskydd
och säkerhetsavstånd för att minska negativa effekter.
Sammantaget bedöms ett genomförande av detaljplanen inte vara av gränsöverskridande
karaktär och inte medföra betydande negativ miljöpåverkan på miljö, hälsa, hushållning med
naturresurser eller strida mot miljökvalitetsnormer.
Upprättande av en miljökonsekvensbeskrivning (MKB) erfordras inte.
Nollalternativet
Marken förblir jordbruksmark och framtida expansion i Teckomatorps avstannar. Man går
miste om attraktivt boende och etablering av arbetsplatser med goda förbindelser i
stationsnära läge.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 31 (36)
GENOMFÖRANDE
Organisatoriska frågor
Tidplan
Planen handläggs med normalt planförfarande och beräknas kunna antas av
kommunfullmäktige under 2015. Byggnation förväntas ske i mindre etapper. En tidplan för
planens genomförande kan inte preciseras närmare.
Genomförandetid
Genomförande tiden är 15 år efter att planen vunnit laga kraft.
Huvudmannaskap
Kommunen är huvudman för allmän platsmark, vatten- och avloppssystem samt ansvarar för
underhåll och drift av dessa.
Ansvarsfördelning
Inom mark som i föreliggande detaljplan är utlagd som kvartersmark ansvarar berörd
fastighetsägare/exploatör för byggnads- och anläggningsarbeten samt underhåll och drift.
Fastighetsägare/exploatör ansvarar för att anläggandet av vägar och dagvattenhantering
(diken, dammar och avrinningsytor) gestaltas och byggs innan exploatering av resterande
mark genomförs.
Det åligger fastighetsägare/exploatör att se till att regeringens riktvärden för bullernivåer
säkerställs.
Fastighetsägare/exploatör ansvarar för att åtgärda eventuella markföroreningar inom
fastigheten.
Exploateringssamverkan
Exploateringssamverkan är för närvarande inte aktuell i planområdet.
Avtal
Genomförandeavtal/exploateringsavtal eller motsvarande tecknas vid behov i samband med
exploatering. I genomförandeavtal regleras att utbyggnaden av planområdet ska ske från
väster eftersom utbyggnaden av VA-systemet måste ske därifrån.
Genomförandeavtal tecknas mellan kommunen och Trafikverket för de åtgärder som berör
statlig infrastruktur.
Fastighetsrättsliga frågor
Fastighetsbildning, gemensamhetsanläggning m.m.
Lantmäteriet utgör förrättningsmyndighet inom aktuellt detaljplaneområde.
Fastighetsbildning och övriga lantmäteriåtgärder inom planområdet beställs av berörd
fastighetsägare/exploatör/anläggningsägare.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 32 (36)
Fastighetsplan
Det finns inga befintliga fastighetsplaner för området. Ett genomförande av planen kan
innebära att kvartersmark utgörs av en alternativt flera fastigheter. Behovet bedöms inte
finnas att reglera fastighetsindelning i detaljplanebestämmelser.
Ledningar
För ledning i mark gäller att byggnad eller annan anläggning inte får utan ledningsägarens
medgivande uppföras på närmare avstånd än 3 meter från ledningen. Inte heller får utan
ledningsägarens medgivande upplag anordnas, eller marknivån ändras ovanför ledningen, så
att reparation och underhåll försvåras. Inom området får det inte förekomma plantering av
träd, mindre buskar accepteras dock.
Det ska vara möjligt att ta sig fram till transformatorstation med tungt fordon.
Högspänningsjordkabeln som går genom planområdet är idag tagen ur drift. Exploatören
ombesörjer att kabeln grävs upp i samband med att området exploateras.
Om allmänna ledningar sträcker sig över kvartersmark kan ledningsägare alternativt
fastighetsägare ansöka om bildande av ledningsrätt, servitut eller motsvarande för att
fastighetsrättsligt säkra ledningens sträckning.
Ekonomiska frågor
Ny väganslutning från planområdet till väg 17 bekostas av exploatören.
Byggnation och anläggningsarbeten inom kvartersmark bekostas av berörd
fastighetsägare/exploatör.
Berörd fastighetsägare/exploatör bekostar erforderlig fastighetsbildning och fastighetsreglering inom planområdet.
Kostnader som är förknippade med att tillskapa rätt för (servitut, ledningsrätt,
gemensamhetsanläggning och/eller annan nyttjanderätt) anläggning på annans mark
bekostas av ägare av anläggningen/rättigheten.
Eventuell kompletterande dagvatten- och bullerutredning bekostas av
exploatör/fastighetsägare som även bekostar utbyggnad av erforderliga
dagvattenanläggningar inom planområdet.
Planekonomi
Samhällsbyggnadsutskottet, Svalövs kommun, är beställare av detaljplanen. Planavgift
debiteras i samband med bygglov om inte annat särskilt avtalas. Plan/Bygg står för
kostnaderna för framtagandet av planhandlingarna. Övriga utredningar belastar
exploateringskonto.
Inlösen, ersättning
Inlösen av mark från fastighet Teckomatorp 6:4 liksom av del av kyrkstigen på fastigheterna
Teckomatorp 11:3 och 10:17 är aktuell.
Tekniska frågor
Bullervallar utformas enligt Trafikverkets riktlinjer.
Ny väganslutning från planområdet mot väg 17 utreds i samarbete med Trafikverket i
samband med genomförande.
Korsningen Karlsgatan/väg 17 utreds i samarbete med Trafikverket i samband med
genomförande.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Sida 33 (36)
För att undvika packning av matjord bör ej områden för natur- och parkmark utsättas för
tunga fordon. Överskott av matjord inom området skrapas av och hanteras aktsamt för
framtida återanvändning. För att dra nytta av matjordens goda egenskaper tillvaratas och
återanvänds matjorden på lämpliga platser.
Tekniska utredningar
Geoteknisk undersökning och andra nödvändiga tekniska utredningar genomförs och
bekostas på beställning av fastighetsägare/exploatör i samband med lovhantering.
Det åligger exploatören att se till att erforderlig bullerutredning görs och att regeringens
riktvärden för bullernivåer säkerställs.
Ledningar
Området ska ingå i kommunalt verksamhetsområde för vatten och avlopp.
VA ansluts till kommunalt ledningsnät. Nya VA-ledningar förläggs på allmän platsmark.
Dimensionering av befintliga vatten- och avloppslösningar ses över i samarbete med NSVA.
Ledningsgravar tätas för att undvika strömmande vatten längs dessa.
Eventuell ombyggnad av ledningar ska ske i nära samarbete med ledningsägare och
kabelvisning genomföras före byggstart.
Fastighetsägare bekostar och utför de eventuella åtgärder som erfordras i samband med
flyttning av underjordiska ledningar och kablar samt eventuella utredningar kring alternativa
dragningar.
Markentreprenör ser till att nödvändiga försiktighetsåtgärder åtas vid markarbeten.
Vatten- och avloppsanläggningar utföres i samarbete med NSVA.
Dokumentation och kontroll
De geotekniska förhållandena är inte närmare kända. Erforderliga undersökningar görs före
ändring/utbyggnad av gata och i samband med lovhantering vid nybyggnation.
Ändringar
Samrådet har lett till ändringar i och bearbetning av planförslaget. Vilket har medfört att
planbeskrivning, plankarta, genomförandebeskrivning och miljöbedömning reviderats.
Ändringar på plankarta och i planbestämmelser
Enligt angivet i kommentarer i samrådsredogörelsen förutom redaktionella ändringar.
Bland mer omfattande ändringar noteras följande:
 Gångpassage över järnväg utgår och redovisas inte särskilt då i gällande detaljplan
område för trafikändamål (passage för allmän gatutrafik) finns avsatt.
 Större skyddsavstånd till verksamheter tillskapas med utökning av bl.a. parkeringar samt
mark som inte får bebyggas.
 Administrativ bestämmelse avseende upphävande av strandskydd införs.
 Etappindelning med olika genomförandetider borttages.
 Bullerskydd i söder förlängs mot Karlsgatan.
Ändringar i planbeskrivning
Enligt angivet i kommentarer i samrådsredogörelsen förutom omdisponering och redaktionella
ändringar.
Ändringar i genomförandebeskrivning
Enligt angivet i kommentarer i samrådsredogörelsen förutom redaktionella ändringar.
Ändringar i miljöbedömning
Enligt angivet i kommentarer i samrådsredogörelsen förutom redaktionella ändringar.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 34 (36)
PLANFÖRFARANDE
Detaljplanen bedrivs med normalt planförfarande. Under två skeden innan antagande hålls
samråd med allmänhet och berörda sakägare. Planförslaget ställs ut i kommunhusets foajé i
Svalöv och på biblioteksfilialen på Parkskolan i Teckomatorp under minst tre veckor i båda
skeden. Samråd och granskning annonseras i dagspressen och kända sakägare m.fl.
underrättas med brev. Kommunen samråder även internt samt med Söderåsens Miljöförbund,
Länsstyrelsen, Lantmäterimyndigheten m.fl..
Under planprocessen redovisas inkomna synpunkter och förvaltningens avvägningar i
samrådsredogörelser och i granskningsskedet i utlåtande till kommunstyrelsens Tillväxt- och
samhällsbyggnadsutskott som beslutar om inriktningen för det fortsatta arbetet. Yttranden
som kommer in under samrådsperioderna arbetas om möjligt in i den vidare utvecklingen av
planen.
Beslut
Plansamråd
Samråd
Samråd (samrådsmöte)
Granskning
Samråd
Antagande
Laga kraft
Ev. överklagande
Samrådllänsstyrelsen
Planprogram
Ett planprogram bedöms inte nödvändigt då området i stort finns utpekat i översiktsplanen
samt omnämns som utbyggnadsområde även i tillväxtprogram för Teckomatorp.
Plansamråd
Förslag till detaljplan upprättas och benämns i detta skede samrådshandling. Handlingar
bestående av plankarta med planbestämmelser och illustrationskarta, liksom planbeskrivning
med genomförandebeskrivning och miljöbedömning redovisas. Intresserade informeras vid
ett samrådsmöte på orten.
Granskning (utställning)
Samråd och utställning genomförs för det slutliga granskningsförslaget på samma sätt som
för plansamråd.
Ställningstaganden och antagande av planen
När kommunstyrelsens Samhällsbyggnadsutskott beslutat godkänna planförslaget
överlämnas det till kommunstyrelsen och sedan till kommunfullmäktige för antagande.
Laga kraft
Detaljplanen vinner laga kraft tre veckor efter att justerat protokoll kungjorts vilket innebär ca
fyra veckor efter att planen antagits, om den inte överklagas. Den som senast under
granskningstiden skriftligen framfört synpunkter som inte tillgodosetts kan överklaga beslutet
att anta planen.
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Diarienr
GRANSKNINGSHANDLING
BTRN 2012-161
Sida 35 (36)
Medverkande tjänstemän
I planarbetet har Vlasta Sabljak, arkitekt SAR/MSA och Astrid Burton, planassistent, Bo &
Bygg medverkat.
Svalövs kommun
Vlasta Sabljak
Planarkitekt
Astrid Burton
Planassistent
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
GRANSKNINGSHANDLING
Diarienr
BTRN 2012-161
Större del av planområdet till höger på bilden. Fotograf Leif Gustavsson.
Stationshuset
Gamla skolan
Detaljplan för del av Teckomatorp 9:7, 7:1 m.fl. (Teckomatorpsgården), Svalövs Kommun
Sida 36 (36)