Løysing på eit moderne problem

Etat for utbyggingsavtaler
- ny løsning på moderne problem
Geir Haveraaen
www.bergen.kommune.no/etat-for-utbyggingsavtaler
Utbyggingsavtale som
• Avtale:
– Juss og formaliteter; Ståle
• Metode:
– «Det nye problem» (bakgrunn for dagens arealutfordringer)
– Hvilke løsninger vi har valgt
– Hva vi har fått til
– Nærmere om noen eksempler; Erfaringer og prosesser; Aud
og Elisabeth
2
Utfordringen for byutviklingen
Dersom vi ikke lykkes stopper ikke utviklingen av
bysamfunnet opp, men bysamfunnet blir lite
velfungerende.
Eksempler på dette finnes det masse av blant
verdens mange byer;
– ukontrollert boligbygging, køer i transportsystemet, tilfeldige
avfallsløsninger, en tvilsom vannkvalitet, fritt avløp, flom, etc.
3
Gårsdagens løsninger
Bymessig ekspansjon
– Nær all boligbygging skjedde i nye felt
– Nær all næringsutvikling i nye felt
Bergen Tomteselskap.
– Enerådende eiendomsutvikleren i
kommunen.
– Planla sammen med kommunen
– Forskutterte infrastrukturkostnader
– Solgte eiendommer inklusive alle
kostnader til infrastruktur
Vegvesenet bygget sine veger
4
Hva har skjedd de «siste 20 årene»?
Det fremmes mellom 30-40 reguleringsplaner i året
Konsesjonsloven opphevet
Kommune og private likestilt vedr. oppkjøp (LNF)
Private aktører kjøper og bygger ut tomteland
Det er mange eiendomsutviklere
Få aktører med mye kapital «på bok»
Kommunen investerer lite i teknisk infrastruktur
(unntak VA)
Fra arealmessig ekspansjon til fortetting
5
Mål: 80%
fortetting
Ny KPA: 95%
Fortetting
Hvilke
utfordringer
gir dette?
6
Åsane. 2013
Åsane sentrale deler 2012 (S1 og S3)
Mange mål
og
utfordringer,
bl.a.:
Koordinere
finansiering
og
utbygging
av kryss/vei
IKEA
gamle
8
Damsgårdsundet. 80-tallet.
KDP 2007
11
Sentrale aktører
2011
FG Eiendom
Kjellstrup
Olsen AS
Bergen kommune /
BIR
OBOS
KHiB
SiB
Møllendalsbakken
Næringspark
2007
15
Paradis sentrum
Veger
Gang- og sykkelveger
Gangbro
Offentlige torg
Moderne problem
Mange, ofte små, utbyggere i samme område
Samme område u/like krav.
Mange myndigheter; Kommune, fylkeskomme og stat
Høye terskelkostnader for teknisk infrastruktur
Hvem finansierer hva, når og hvor mye?
Hvordan skal planen forståes?
Hvem avgir hvor mye areal, til hva og hvordan skal
dette kompenseres?
Det ER boliger, næring, friarealer oa i områdene som
ønskes bebygget
17
Fra plan til
gjennomføring?
Bygging
Planfase
Finansiering
18
Gjennomføring av byutvikling
Finansiering/
/ Tiltak
Etat for utbygningsavtaler
Vi gjennomfører byutvikling
• Vi utarbeider (innhold) og fremforhandler avtaler
• Fremskaffer kommunal finansiering når nødvendig
• Vi bygger og koordinerer utbygging av teknisk
infrastruktur
– også inn mot BIRs nye (nedgravde) avfallsløsninger
– Sikrer den nødvendige kvalitet
• Vi koordinerer internt, og eksternt
• Vi bidrar aktivt i planprosesser
20
Det viktigste kommunen gjør
• Skape sammenhenger mellom planer, finansiering og
bygging
• Koordinere offentlige instanser; veimyndigheter
• Kapasitet, kompetanse og samarbeidsevner
• Vurdere planers «gjennomførbarhet» tidlig i
planprosessen
• Penger til å forskuttere utbygging av teknisk
infrastruktur
• Erverve eiendom
• Kart, og arkiv
21
Etat for utbyggingsavtaler
Juridisk
Arkitekt
Prosjekt
leder
Teknisk
Utbyggere
Økonomi
Hvor arbeider vi med
utbyggingsavtaler og gjennomføring?
S33 Åsane. 885 boliger
S26 Søreide. 670 boliger
S17 Nesttun: 800 boliger
S15 Paradis 500+ boliger
S12b Slettebakken. 90 boliger
S11 Wergeland. 300+ boliger
S8 Nyhavn, Sandviken, Møllendal og
Damsgårdssundet 3800 boliger
I/K/L7 Mindemyren: 1200 boliger
Oppsummert utløses:
• 7500< boliger ved fortetting i prioriterte
•
•
områder
Ca. 800 000 m2 næringsareal
Økonomisk volum/forpliktelser til realisering av
planer i kommunens fortettingsområder
• Inngåtte U-avtaler for: 270 mill.
• 38 parter, og 5 med SVV
• Bergen kommune 350 mill. + VA
• HFK/SVV: 500 mill.
30< mrd. i private investeringer
23
Åsane høsten 2014
Bilde fra Statens vegvesen
Lohtekrysset.
Påbegynt januar 2015
nå.
«Lille» plass. Ferdig
2013
26
Småpudden: Oppstart nå.
Grunnstein 4. mars 1200-1400
(Markusplassen)
Boligbygging: I full gang
27
Den moderne by
- krever
en kompetent, aktiv og
koordinerende kommune