Fly- og motorlære

FLYGETEORI
Krefter på flyet
1
KREFTER PÅ FLYET

Mål:

Gjøre rede for de forskjellige kreftene som virker på
flyet

Forklare de forskjellige likevektssituasjonene
2
KREFTER PÅ FLYET

Fire hovedgrupper:

W = weight (vekt)

L = lift (løft)

D = drag (motstand)

T = thrust (trekkraft)
3
MOTSTAND

Mål:

Forklare hvilke krefter som virker på flyet

Forklare hvilke konsekvenser samspillet mellom
disse kreftene har
4
ULIKE TYPER MOTSTAND


Profilmotstand

Formmotstand

Friksjonsmotstand (Skin friction)
Indusert motstand
5
ULIKE TYPER MOTSTAND

Indusert motstand

Løftet virker vinkelrett på relativ vind

Bakovervirkene komponent av løft -> Motstand /
Drag

Vingetippvirvler
6
VINGETIPPVIRVLER


Avhenger av:

Flyets størrelse

Vekten og vingebelastningen

Sideforholdet (Aspect Ratio)

Angrepsvinkel

Hastighet

High-lift-devices
Unngå vingetippvirvler!
7

Indusert motstand reduseres

Vingetippvirvler og vingens downwash reduseres

Totalt drag kan reduseres opptil 40%

Lav-vinget fly vs. Høy-vinget fly
GROUND EFFECT
8
PARASITTMOTSTAND

Formmotstand

Friksjonsmotstand

Turbulensmotstand

Interferensmotstand
9
TOTALMOTSTANDEN
10

Gravitasjonskraften -> Weight

Virker vertikalt mot på jordoverflaten inn mot
jordens sentrum

Centre of Gravity (Tyngdepunkt)
MOMENT OG KRAFTBALANSE
11
LØFT OG TRYKKSENTER

Resultantkraften av løftet virker i vingeprofilets
trykksenter (CP = centre of pressure)

Økt AoA -> CP flyttes fremover

Redusert AoA -> CP flyttes bakover

Kreftene samles i løftsenteret

25% MAC

To komponenter -> Lift (L) og
Drag (D)
12
LØFT OG VEKT
13
TREKKRAFT OG MOTSTAND

Thrust (trekkraft) og Drag (motstand) motvirker
hverandre
14
LØFT PRODUSERT AV TREKKRAFT
15
METODER FOR Å OPPNÅ
LIKEVEKT

Horisontal flygning med konstant hastighet

Lift = Weight

Thrust = Drag

Haleflaten opphever eventuelle dreiemoment
16
METODER FOR Å OPPNÅ
LIKEVEKT

Stor angrepsvinkel med konstant hastighet

Thrust er ikke parallell med flyretningen

Noe trekkraft virker som løft (L)

Resten virker parallelt med flyets bane

T=D

L + (l1 - l2) = W
17
METODER FOR Å OPPNÅ
LIKEVEKT


Stigevinkel (Climb angle)

Thrust bestemmer flyets stigevinkel

T=D+d
Glideflukt

Glidevinkelen


Vinkelen mellom flyets bane og horisontalplanet
En komponent av vekten gir trekkraft
18