Agder Kollektivtrafikk AS Kollektivkonferansen Agder 2015 Om AKT Agder Kollektivtrafikk AS = over 45 000 reiser daglig Bussen binder sammen Agder Agder Finansiering Finansiering av kollektivtrafikken Vest-Agder fylkeskommune Kristiansand kommune ATP 2008 151 151 000 5 000 000 14 103 750 170 254 750 2009 169 500 000 5 225 000 28 000 000 202 725 000 2010 179 000 000 5 400 000 25 000 000 209 400 000 2011 186 000 000 5 490 000 24 000 000 215 490 000 2012 192 045 000 5 600 000 25 000 000 222 645 000 2013 200 052 000 4 786 000 36 500 000* 241 338 000 2014 215 650 000 3 862 000 37 000 000 256 512 000 2015 233 854 000 3 962 000 43 000 000 *6 MNOK overført til 2014 Alle tall i NOK Aust-Agder fylkeskommune 100 362 000 Sum 381 178 000 Lovgrunnlaget To valg, drive selv (egenregi) eller konkurranse • Lov om offentlig anskaffelse • Konsesjon Mål og strategi Mål og strategiplan 2014-2017: Visjon for 2020: Hos oss skal det være enkelt og attraktivt å reise kollektivt. Mål og strategier for perioden frem til 2017 er definert i plan. Hva legger AKT vekt på i anbudene • • • • • • • • Benytter samme kontraktsform som ladet for øvrig med lokale tilpasninger Standardisering Samarbeid med operatør -incitament Enkelthet –lett å velge det beste tilbudet Mindre «pakker» Egne selskapsfarger Kontraktsperiode Anlegg til disposisjon Erfaring med anbud • • • • Flere reisende Høyre kundetilfredshet Lavere pris Krevende modell L/L Setesdal Bilruter • Etablert 1920 • Sterk lokal forankring • Ca. 400 aksjonærer. Ingen stemmer for mer enn 3,2%. • Stolthet til selskapet HVORDAN SIKRE AKTIVITET I SELSKAPET TIL 100 ÅR I 2020 • Bransjen mot færre og større enheter • Forholde oss til nye rammebetingelser • Strategisk arbeid – Fortsatt selvstendighet – Bygge egenkapital – All fokus på anbud i 2015 Anbud i Aust-Agder • Mindre anbudspakker– større konkurranse • 2 anbudspakker – avgjørende for oss • Pakke Vest: Arendal, Grimstad, Lillesand, Birkeland og Froland • Pakke Øst: Agder Buss A/S 50% Telemark Bilruter 50% Setesdal Bilruter Anbudsåpning januar 2014 • Anbud pasientreiser i 6 kommuner – Tildeling 27. des. 2013. Oppstart 1. jan. 2014 • Åseral. Oppstart 1. juli 2014 • Pakke Øst. Agder Buss AS oppstart 1/1-15 • Pakke Vest. Oppstart Arendal, Grimstad, Lillesand 1. januar 2015. Resten 1/1-17 Organisering anbudsarbeid Kjøp av busser Utfordret bussleverandørene på 5 pkt.: 1.Pris busser 2.Gjenkjøp 3.Service- og reperasjonsavtaler 4.Leasing 5.Oppfølging av bussene i avtaleperioden •Norsk Scania – «Scania-avtalen» Oppstart i Aust-Agder • Nyansatt avd. leder Arendal 1. oktober -14 • Sjåførene fra Nettbuss med over • Nye Busser – Nytt ruteopplegg – Nye skift Nytt sanntidssystem – Nytt system Scania • Kontorpersonell fra Nettbuss 1. januar-15 • Alt skulle fungere optimalt fra 1. jan. 2015 Oppstart Aust-Agder • Tydelig ansvarsfordeling • Stor oppmerksomhet på de ansatte Erfaringer fra oppstarten i Aust Agder • De første ukene i januar…. • Avvik og kunder • GOD SAMHANDLING helt avgjørende
© Copyright 2024